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新型ラウムってけっこうよさそうジャン Part1

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 13:50 ID:C15QCwK9
新型ラウムってどうよ

2 :動画直リン:03/05/19 13:50 ID:2o0llGO+
http://homepage.mac.com/hitomi18/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 13:52 ID:eB6R4OzR
【TOYOTA】ラウムはいい車ですよ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042460665/

>>1
しょうがないからこのスレは2として使用されます。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 15:54 ID:xkDdVWDJ
(゚Д゚)4ラムー

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 16:04 ID:eUVuBfsP
余裕で5マソ値引き ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡ズザザッ!!


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 16:05 ID:7UTFInHN
>1
新スレage乙

とか思ったらただの重複スレ?ま、いいけど。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 16:08 ID:5HRNIiVf
(´Д` )ラーウームー
( ゚д゚)ウムウム
(´Д` )ラーウームー

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 16:13 ID:7sRy0zg6
港の岸壁の縁にラウムの左側を海に面して止めて、前後のドアを開いてフルフラット
にした状態で昼寝したら気持ちよさそうだなぁ。出来れば屋根もガルウイングみたい
に跳ね上がると気持ちいいんだけどね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 16:15 ID:7UTFInHN
>8
新型はフルフラットにならない罠。
ならなくてもいいけど。普段のすわり心地の方が大事。

10 : :03/05/19 16:34 ID:Ei3ZP/Jw
>>8
出来れば屋根もガルウイング〜

素敵な車ですね(プ

11 :100人に1人の障害(変化を極端に嫌うのが特徴):03/05/19 16:38 ID:yIPTnXa+
<アスペルガー症候群(自閉症スペクトラム)←脳の機能的疾患(遺伝が要因)>
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/
●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒のヒンシュクをかったりすることがある。
●行動・興味・活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン(決まった手順や日課)
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化(家の中の
置物や家具の移動によるなど)に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。100%果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ!」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 16:56 ID:MsgGp4GQ
>>8
http://autoascii.jp/issue/2003/0515/article50926_1.images/51927.html
このシート使ったら。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 18:45 ID:OlowAGNS
>>12
下には澄んだ海、上には青く広がる空。これでお昼寝したら最高だろうなぁ。
お昼寝に飽きたら釣りだってできるし、最高だね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 19:05 ID:PgH/0rZm
新型ラウムを見て不安です。
アレだけ大きな口を開けているボディだけど、本当に大丈夫なんですか?
簡単に「へ」の字に折り曲がりませんか?普通のボディでも、電柱なんかに
横から追突すると「へ」の字になるし、センターピラーをなくして大丈夫
なのかと…。それに、雪の季節の凸凹路面を一シーズン乗ったら、テキメン
ボディがキシミそうで…。
オレは誘われても絶対乗りたくないな。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 19:12 ID:hknq6vbV
>>14
君は飛行機が空を飛べるのも信じられなくて
飛行機恐怖症に陥っている方ですね

文明に付いて来いよ オラ オラ オラ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 19:27 ID:INaRc7NB
>>15
飛行機が信じられない?ごめんね〜、違うんだな。

それと、雪道の凸凹路面走ったことある?特に春先の。
ラクダのコブってやつ。ボディが弱いと2ドア車の大きくて重いドアが下に
下がるるんだよ。(後端)
そう考えただけでも、大丈夫なのかな〜と思うけど。
1シーズン程度大丈夫でも、2〜3年目あたりには…。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:24 ID:bi9arD9C
ドアが下がるる… ガクガクブルブル

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 21:00 ID:EDEUGzzt
>14
>センターピラーをなくして
20年ほど前に日産も同じことしたんだけど、
今の技術なら大丈夫だろ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:12 ID:dVdDnOlw
両方なくしてたからな>プレーリー

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:20 ID:SF1kliqq
樹脂インパネで最初にセンターメーターを採用したのはエスカルゴかな?
鉄板インパネならかなり昔からあるが
日本初のインパネAT車はエスカルゴでつ(カタログに記載)

インパネAT+センターメータを復活させてくれたトヨタに感謝したい

まぁ新型ラウムは買わないが…
(ハイルーフ+丸形ヘッドライトのヤツが出たらホスィ!)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 00:44 ID:6HWiPLc7
旧型ラウマーの立場は??>>1

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 14:30 ID:jkcmdhvI
案の定、売れてない…

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 16:56 ID:MQyUTF51
見てる人多かったけど、売れてないの?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:04 ID:9uD4OLPw
>>22
あのデザインでは・・・売れないなあ。
女の子も買わんだろう。可愛くも無いし。

今年の3月にラウム買った奴が言ってたよ
前のモデル買っといて良かったって得した気分だってね。

申し訳ないが今度のデザインはいただけない。
きりっとした所がないもんなあ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:13 ID:MQyUTF51
>>24
デザインで売る車じゃないでしょ。
良くこれだけ当たり障りのない、目立たないデザインにしたと感心します。


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:15 ID:j4rx0VMw
1000もスレがいっていないのにpart1をつける=初心者

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:20 ID:RQFHhkNX
>>22-23
見てる人は多かった
でもトヨタもそんなに売れるとは思ってないようだよ
まずどんな人が乗るか・・・だね
年寄りを大切にする家族とか、
身体的障害者のいる家族とか

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:25 ID:pXNlVQbT
やっぱセンターメーターって見づらいな。
トヨタの独善でやってることだし、そんなのに付き合う気はありません

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:29 ID:OEglPKN4
>>28
私はセンターメーターでもいいけど、今までメーターの有った場所が寂しいのが
嫌です。その場所に花瓶やぬいぐるみを置けるような場所をつくってくれると
心が和むとてもユニバーサルなデザインでグーだと思います。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:30 ID:9uD4OLPw
>>28
>トヨタの独善でやってることだし、そんなのに付き合う気はありません
お前何も知らない君なんだね。プッ。

31 :朝イカ(24) ◆.s0TVD4nvY :03/05/20 17:31 ID:58foqBth
Bピラーの無いクルマ・・・
側突されたらひとたまりもない。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:33 ID:0kGxf6IY
旧ラウムの後席って広く見えるが、単に座面が短いから足元が広く見えるだけだった。
実際にはカローラほどの普通に広い程度。新型はどうなんだろう?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:36 ID:RdESaJQe
>>31
ボディから消えたBピラーはどこへいったんだろうね?

34 :朝イカ(24) ◆.s0TVD4nvY :03/05/20 17:39 ID:58foqBth
Bピラーがなくなった分の剛性を
ドアそのもので補おうとすると
ドアがむちゃくちゃ重たくなる
ドアの開閉に力が要るはず。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 17:40 ID:9uD4OLPw
>>34
やっぱ素人だったか。

36 :朝イカ(24) ◆.s0TVD4nvY :03/05/20 17:43 ID:58foqBth
残念。
シロートぢゃ無いんだな。君とは違って。トヨヲタヒッキー君よ。

37 :朝イカ(24) ◆.s0TVD4nvY :03/05/20 17:44 ID:58foqBth
ロリエィ!

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 20:10 ID:uDyxDbeV
助手席側はBピラーがない分、ドアが丈夫で重いのは確かだが
これも最近の流れの一つ。
後ろは(標準グレード以外)電動だからあんまり気にならない。

前も開閉が重いって感じではなかった。
それよりも、開く角度が3段階で、大きくあけたときに
上のほうがより開くように少し傾くヒンジを使っている。

後部座席の足元は、前席を思いっきりさげられても
なんとか我慢できる程度。
リクライニングを倒されると体はサンドイッチ状態だが、
後部座席もリクライニングできるし…。

アンテナが例によってスタイル重視なのが気になったが、
立体駐車場に入れるときはどうするんだろ。
ちゃんと見てくるんだった。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 20:13 ID:wyAD7QJv
久々に最悪な>>37を見たよ


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 20:17 ID:uDyxDbeV
助手席側は見てないが、運転席シート下の空間の余裕は
あまりないので、厚底シューズの足先は入らないと思う。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 20:36 ID:MQyUTF51
助手席側ドアは重いね。困るほどじゃないけど。

厚底シューズだと左足Pブレーキのせいで足の置き場に困ると思う。

アンテナは可動式なので、水平に傾ければよい。
前からは入って前から出る駐車場なら立てたままでも問題なさそう。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 23:35 ID:eQRmTP/v
コミコミ200万円で買えるのかな?
トヨタの車で久々に気に逝ったんだけど。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 04:32 ID:W11cEUvq
だ、だめぽ……売れなすぎ…うちでは予想の6割……

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 08:24 ID:hU7JzdOY
売れない理由

・広告がワケワカランから。

・スタイリングがダサイから。

・高いから。

UDってなんなのかとか、よくできたクルマだってことの
みんなの理解に時間がかかるクルマだと思う。よりによって
かっこわるいので、見た目で買う人は少ないだろうし。
ハイブリッドカーの概念を理解させたぐらいに
広告とかがんばんないと、売れないぞ。
でも、細く長くは売れると思う。内容はいいクルマだし。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 08:37 ID:9vPLqUI9
広告がUDじゃないってこったw

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 11:16 ID:CSS/KByq
パクリームとかと違って、爆発的に売れることは考えてないだろう。
コンスタントにそこそこ数が出る、浮き沈みの少ない売れ方では?
旧型は3年くらいは月3000台くらい売ってたと思う。

>44が言うように、これはこのクルマの特有の価値が理解できた人、
この車でないとダメな理由がある人が買っていく車。だからバカ売れはしないけど
細く長く売れていくだろう。
このクルマに関しては同じようなコンセプトのライバル車がないからね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 14:38 ID:yia6SL4w
新型のラウムすべて が発売ですよ!!
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=NS

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 14:45 ID:lniC/+Ij
>44かっこいいじゃん

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 15:16 ID:unFSxMIi
アイドルのつるつるオマ○コが見れるサイトってあるんだね。
もちろんコラだけど。(*´Д`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 17:25 ID:UYexTZL2
旧型のコロッとしたスタイルは好みだったんだけどね

志高くて中身もいいとは思うんだけど…
なんかアルデオと同じ匂いがする


51 :40:03/05/21 22:26 ID:EZFSjhO+
>>40
書き忘れたけど、後ろの席の足元のことね。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:29 ID:UAXac17F
恋をするならBMW
ケコーンするならRAUM

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:34 ID:SErtTrgu
今月号のJAFMATEを読むと2点式ベルトの危険性がよくわかるね。
クルマにとっての真のユニバーサルデザインというのは、誰がどの席に乗車しても
安全なことだと思う。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:37 ID:70uhzF3N
>>52
フリンするなら?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:57 ID:UAXac17F
フリンも恋だからBMW

・・・ていうか、トヨタ車選ぶって夢のないケコーンだなぁと。
ムナシイナァ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 22:57 ID:4f8IF2+0
ラウムは4人乗りということにしましょう

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:20 ID:7U1qxl5L
>ていうか、トヨタ車選ぶって夢のないケコーンだなぁと。

ケコーンして、小さな2ドア国産車に買い換えました
子供が出来て、旧ラウムに買い換えました。
2人目が生まれたので、おきまりのワゴンかと思っていましたが
新型ラウムに転びます。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:35 ID:70uhzF3N
>>55
(クチャクチャとガムを噛みながら)
ケコンしなきゃいーじゃん。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:48 ID:0tu97V0o
>>55
ケコーンしてトヨタ車にしちゃったよー。
ウワーンヽ(`Д´)ノ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:42 ID:zZ50vLsF
ラウムは確かにケコンするにふさわしいな。
見た目はアレだけど、よくできたにょうぼうかも。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:46 ID:ijuWjo/h
男を騙す手練手管に長け、見かけは愛想が良くて親切そうだが、本当は男を食い物に
する悪女って感じだな。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:04 ID:jrxIjUYm
友人が乗ってたらドライブ逝くとき楽しそうだな。
だが自分が所有したいかと言われればNO!な車。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:07 ID:NdbiSGzo
次のスレッドは
新型ラウムってけっこんよさそうジャン  か?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:49 ID:mEyPuJjm
恋もケコーンもしてないロンリーラウマーですが、何か?

65 :山崎渉:03/05/22 03:46 ID:VVL8YK7z
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 04:03 ID:34Cmz5WN
この車欲しいんだけど、身障者御用達っぽいイメージがなぁ…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 12:53 ID:ei5l9SYh
ペイントシーラントってどれぐらい効果あるの?
誰かやってみたことある人はいます?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 14:38 ID:buEwywVo
優しいイメージを作りたかったんだろうが、デザインが穏当すぎるというか、何も特長が無い。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 16:57 ID:CZ1Zinib
特長はないけど、特徴はあるよな、グリルのデザインとか・・

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 00:48 ID:maBKFcyN
タクシー乗り場で待ってたら旧型ラウムのタクシーが来て
すげー驚いた事がある。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 01:40 ID:aj8PtSCX
際立って個性があるってクルマではないが、中身は人にやさしいクルマだと思う。
なんてゆーか、温かみがあるって感じ?
主張しすぎないところが個人的には好感が持てるな。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 02:36 ID:dTuyYcrD
【トヨタ『ラウム』発表】デザイナーズトーク…「冷やし中華」はダメ
http://autoascii.jp/issue/2003/0522/article51113_1.html

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 02:43 ID:dTuyYcrD
【トヨタ『ラウム』発表】デザイナーズトーク…太鼓判
http://autoascii.jp/issue/2003/0521/article51076_1.html

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 03:35 ID:zPeFyxQy
個性がないって一体..
このクラスで、両側スライドドアってだけでも十分“個性的”だろ。
しかも助手席側センターピラーレス。一体どこを見ているんだと小一時間..(ry

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 12:30 ID:kFWXxLKy
極一部の人間にしか役立たないピラーレス構造のために重量アップとコスト増を招き、
環境とユーザーの懐に負荷を与えるクルマだな。ピラーレスなんかにしなくてもスライド
ドアだけで充分だろ。その分、軽く安くする方がよっぽどユーザーのためだ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 12:37 ID:hwmtyNvZ
>75
ラウム以外にも軽く安い車はたくさんあるので
そっちを選んでください。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 12:54 ID:kFWXxLKy
あと、お年寄りを乗せる場合にピラーレス構造はデメリットの方が多いことに気付く
べきだね。お年寄りが後席に乗り降りすることを想像して欲しい。ピラーが有る
クルマだったら乗り降りでよろつく場合でもピラーに掴まることが出来るけど、
ピラーレス構造ではどこにも掴まるところが無い。助手席後ろのグリップでは
位置が低くて奥の方にあるからお年寄りには掴まりにくいし、特に、降りる場合には
体の向きが逆だから掴まることなど不可能だ。お爺ちゃんお婆ちゃんを大切に思うなら、
その辺をよく考えてから買うべきだね。お年寄りを乗せるなら旧型ラウムの中古車を
買うのが良いでしょう。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 12:54 ID:rHotAIqZ
なんで4WDにフレンドリーシートがつかないんだ・・・。
福祉車両は 下 取 り で 損 なんだよ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 13:25 ID:mfoBwhMh
>>77
お年よりのっけた事ある?特にスライドドアの車に。
新型ラウム試乗に年より連れて行ったけど、前のラウムより乗り降りしやすいって言ってたぞ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 13:28 ID:+CIaj2kz
>>77
つーか新型って、片側ピラーレスじゃん・・・


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 16:02 ID:88aQBpUf
>75
ユーザーのためかどうかはユーザーが決めることだろ
75が決めつけることじゃない

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 17:02 ID:tv0jvsRY
75=77は年寄り乗せたことない知ったかチャンってことでOK?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 17:43 ID:M+WHdaJ5
>>77
一番危険な状況はお年寄りが後席から降りるときに助手席のドアが少しだけ
開いているような場合だ。よろけたお年寄りがピラーだと思って助手席ドアに
つかまったら、ドアが開いて支えを失ったお年寄りがクルマから転落する危険が
ある。ピラーと間違えてつかまるおそれのある助手席ドアの後端部には「危険!
乗り降りの際にはここにつかまらないで下さい」と書いた大きなシールぐらい
貼っておくのが親切というもの。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 18:30 ID:xV6AtPVC
ちなみにうちの88のばあちゃんは、(助手席の後ろの)もっと下に取っ手が欲しいと申しておりました。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 18:37 ID:7TNvBjJd
赤外線ガラスは全面?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 20:11 ID:htp0QGh8
>>78
下取り考える香具師が福祉車輌買うかよ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 20:22 ID:rHotAIqZ
>>86
 い  か  ん  か  ね  ?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 22:05 ID:13tJEO81
飛鳥氏が初代ラウマーという、さすが目の付け所が・・。
と感じたのもつかの間。
いくら何でもあの内装の趣味はイイとは胃炎・・だろ。
やはり使い勝手ページは老舗の福野氏の趣向の方が・・
すれ違いだな・・。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 22:10 ID:sS8FT87w
ランクス
オーパ
ファンカーゴ
DQNbB
よりはマシかな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 22:52 ID:rjKR4bN+
発表前に予約した人で、もう納車された人いるのかな?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 23:03 ID:qfFyk0JN
>>90
うちは来週の水曜くらいと言われてます
早い人は今週末から納車され始めるんじゃない?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 00:46 ID:y+nzZfZO
>67
>ペイントシーラントってどれぐらい効果あるの?

私も知りたい・・・けど、あまり体験者いないのかな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 01:19 ID:i9tKtMve
>>92
自分も今回買ったラウムで初めてつけるので気になるなぁ
つっても予約特典でただでつけてもらうんだけど
5万近くかけてもかけて自分でつけるほどのものなのか・・・

効果自体はこれやったら2、3年に1度数千円の専用液を塗り込むだけで
半永久的にフライパンでいうテフロン加工みたいな効果が得られるらすぃ
ワックスかけるコストや手間を考えて得かどうかですね


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 01:33 ID:noNVNEvA
ペイントシーラントなんぞ塗ってもらうよりも一円でも値引きしてもらった方が
得策かと。最近の塗装は丈夫だからワックスも塗らずに洗車機にぶっこみ続けても
余裕で10年は持ちます。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 01:56 ID:5y6eQZ8A
>>67です。
ペイントシーラント、ディーラーに頼みました。
納車は来週中です。

やはり待ち遠しいです。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 14:55 ID:bDcbapHG
>>83
トヨタの開発陣は、おまいの脳内より綿密な検証を何度も重ねてるから無問題。

煽るなら「ラウムのすべて」を5回以上読んでからにすれ(プ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 18:21 ID:SDQzboDB
>96
同感
ただ、ユーザー検証的手法ってやればやるほど中庸にまとまってしまう部分があって
難しいよね。
Sパッケージ以外の内装色が、あれ一色しか選択しようがないとか
外装色の選択肢が落ち着きすぎとか、ってのはその影響かと思ってる。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 18:30 ID:wVyNBov/
なにやら、年寄の乗降性のことを云々して批判する奴がいるが、

「 手 を 貸 し て や れ よ 」

年寄のことを考えているフリをして、実は単なる叩きなのがバレバレ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 18:34 ID:3ZhKFoMm
>>83
貴様のようなことを言いだしたら、世界中のクルマの窓やドアにも「手や体を挟ん
だり頭をぶつけたりしないように気を付けて下さい」というシールを貼らなきゃならん
だろ。しまいにゃ電信柱にも「ぶつかるとケガをするので気を付けて下さい」という
シールを貼らなきゃならんようになるだろ。お前なんか豆腐の角に頭をぶつけて氏ね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 18:40 ID:i9tKtMve
>>99
アメリカならあり得そうだw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 20:43 ID:ztxy4v/F
初代ラウムにはカニさんシールあったよね。注意書きの。
>>83はそういうことを言ってるだけでは?どうして>>99のように感情的に
批判されねばならないのかな?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 20:51 ID:XdVnTxBh
77だから

103 :935:03/05/24 21:41 ID:4pkennst
おととい試乗車に乗り、今朝契約してきました。
今乗ってる車が、道路の衝撃が素直に伝わってくるタイプなんで。
ソフトな乗り心地に感激しました。
気になっていたセンターメーターも違和感なく、視認性ばっちりで意外でした。
ひとつ気になるのは、ボンネットが見えないんで、前方の感覚がなかなかつかめないこと・・
慣れるまでしばらくかかりそうです。
ともあれ、納車がとても楽しみです。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 21:56 ID:G3E58I1c
すぐ極論に持っていく>>99は出入禁止!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 22:01 ID:V/Wo6PS4
>>104
極論しか言えないのもかわいそうだよね
ピラーレスという特殊な車両に対しての>>83の考えなのに。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 22:10 ID:3Dz28lw6
片側ピラーレスにするために莫大な開発費をつぎ込んでいるとしたら・・
ちょっとトヨタの将来が不安

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 22:15 ID:V/Wo6PS4
福祉車界では馬鹿売れ状態になるのでは?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 22:16 ID:wVyNBov/
両側ピラーレスの方が楽だろうよ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 01:25 ID:mnPfRKQg
>>105
>>83のような状況を作らなければいいだけのこと。
助手席ドアを大きく開けるか、完全に閉めておいて、手を貸せばよい。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 01:39 ID:6H1JiOYQ
今日見に行ってきました。結構人来てました。
カミさん+子供3人の移動用セカンドカー物色中。
旧型の方が外観は好きでした・・。

>>32
>旧ラウムの後席って広く見えるが、単に座面が短いから足元が広く見えるだけだった。

チャイルドシートを後ろに二つ付けるとなると、座面は短くても構わないし広く使える
気がするんですが・・・。求める物は人それぞれですけれども。

チャイルドシート設置前提の室内空間提案した車、どっかで出してくれないかな。
Aクラスの160Lみたいな広さの後席があったらいいのにな。




111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 01:42 ID:UzWa2QHy
この人の評価もご覧あれ↓
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Sirius/7302/index2.htm

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 03:20 ID:WceWMmy1
先代、ラウムに嫁がのってるよ。発売直後に買ってもう何年だろう。

もしもこの車を買う目的が、「後部座席にチャイルドシートを二つ並べたい。」であれば、
史上最強だと断言します。とにかく子供をチャイルドシートに座らせてベルトさせるのが
楽なんだよ。ドアスライドだし。ほんと楽。これは実際やってみた人じゃないとわからんだろう。

先代は座面の短さもそうだが、後部の座席の取り付け位置が悪いと思う。
重心が悪いのか何なのかわからないが、走行中の揺れとか、非常に不愉快。
フロアが低いわりに、腰高な感じがする。

それと、長距離は向かない車だよ。

113 :32:03/05/25 07:45 ID:OV07YZji
>>110>>112
ナルホド!そういう時にはいいかもしれないっすねー。
荷物を置くにも便利、足元スペース広いしね!

旧型の後席位置の低さは一時代前を感じますよね。
広いだけで乗り心地は悪いのも同意っす。
アームレストも妙に低くて全く使えない。せめてカップホルダーでもあればなー
初期型Cパケだけかな?

不満もあるけどもう少しのります。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 09:04 ID:6clqPiWu
そのうちカタログ外モデルとして
NCVみたいな廉価アシスタパッケージ車両が出るかもな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 09:20 ID:2JYAfdPO
>>111

やたらコメントに(笑)があるのがなんだかなー。。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 14:31 ID:L3ZJnsd6
>>111
各社Webからの写真を引用してるな。
どう見ても無断引用っぽいが(w

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 18:47 ID:B5xeXzCo
うちも親父が身障で車椅子使うから先週契約 水曜納車です。
Gパッケージでコミコミ200万。 
前がマークUだから乗せるのに一苦労でした。  
かなり期待してます。


118 :朝イカ(24) ◆.s0TVD4nvY :03/05/25 18:49 ID:Zcr4gIYs
親父はどんな病気になったの?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 18:51 ID:SlIjDsQB
>118
聞くなよ馬鹿。少しは気を遣え。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 18:57 ID:B5xeXzCo
>119ありがとうございます。脳腫瘍です。腰が立ちません。
ほんとはフレンドリーシートにしたかったけど一刻も早く
納車したかったので在庫車で決めました。
老人介護などの福祉車両としても注目されるんじゃないですかね。
自動で左後ドアも開いてタクシーみたいです。



121 :朝イカ(24) ◆.s0TVD4nvY :03/05/25 19:01 ID:Zcr4gIYs
>>120
がんばって完治してください。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 19:17 ID:B5xeXzCo
ウザいこと晒しちゃったかな(;´Д⊂)
ありがとうございます。 いい板ですね、ここ。
 

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 22:23 ID:NyisU2/5
ナンだか2chねらーには受けないのかこういうのって・・・

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 00:17 ID:JKFtMnI1
フロントもスライドドアにすれば良かったのに。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 00:19 ID:mi2gDWw9
>124
昔のアルトにそんなのあったな。
全く売れなかったが。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 00:22 ID:oiUxE/uD
>>120
ガンバレ!
応援することしかできない・・・

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 00:48 ID:nsMJ/tKD
>>124
禿しく同意!
日産のコンセプトカー シャポーの助手席側フロントドアは
前方にスライドするものだったね こういうヤツにしてホスぃ!


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 07:00 ID:UyOgqLv3
思ったより売れてない…
正直こまりました…

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 09:39 ID:h/XfMKa/
>128
Dラーマソの方ですか?

しかし月販目標4000台は風呂敷広げすぎ。
3年間くらい月3000台程度売れていた初代ともう時代が違うと思う。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 19:58 ID:T/VGQ0+h
ラウム見てきた。
電動ドアは,子供がいる家や買い物帰りには便利だね。
ただ,後席ドアに肘掛けがないのが痛い。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 20:09 ID:Z+5xw/ob
スライドドアに肘掛け・・・? そんな車あるのか?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 20:15 ID:eEDioQXY
>130
GかSパケにしましょう。真ん中に肘掛ついてます。
カップホルダーもあるし。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 22:19 ID:8msxA0h1
人気無いな ここ。Part2なんかできるかな

今、先代のラウム乗ってるんで気になって新型見てきたけど
なんかどうしても欲しいっていう車じゃないな。

消去法で決めるみたいな車だな。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 23:10 ID:GIJbfgqY
>>130
リバティなら窓側にも肘掛けあるよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 04:37 ID:kksVbvIY
人気ないね。
ディーラーのかたも反応鈍くて苦笑されてました。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 09:36 ID:Fri0JuM6
新車効果で3ヶ月ほどいっぱい売れて、あとは息切れしてさっぱりというのが多い中、
先代はコンスタントにぼちぼち売れ続ける、という性格だったみたいね。

そういえば、発売直後よりしばらくしてからの方が売れるようになったとか
何かに書いてたな。

消去法で決める、という言い方もあるが、このクルマでないとダメな理由が
ある、という考えで買う人が多いんじゃなかろうか。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 16:00 ID:kLu9fMew
立体駐車場に止められるスライドドアってことかな

もう少し安ければモビリオに対抗出来ると思うんだけど・・・

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 19:53 ID:LPq2RXQC
旧型オーナーにも受けが悪いとは・・・・・
少なくとも悪いとは言えないけどな・・・・ただグリルが地味過ぎ、
シートがフルフラットにならないのが残念だし、
商用車モーターショーの時のような形で登場してくれれば・・・・・即決だったのに。

でもこの車の良さは、ジワジワと解ってくれると思われ。
いい加減な車造りしてる、トヨタの一番の良心と思ってる。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:07 ID:NYTZLo86
そろそろ納車されたかた、いますかね?
ぜひぜひ、インプレをお願いします!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:18 ID:afgDHFTu
初物買う奴の印プレなど参考にならない罠

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:23 ID:B2oI0y5J
助手席のドア重いよ〜。子供じゃ開けらんないかもよ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:39 ID:nYrJD+KX
>138
フルフラットOKのクルマって、やたらと前席の背もたれが低くかったり、
後席の座面が短かったりするよ。
だから、いらないと思うけどな。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:46 ID:4jSTOBaC
つるつるオマ○コが見れるサイトを発見しました!
エロいのが苦手な人は絶対に見ないでね!(*´∀`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:47 ID:v2urTMBY
>>138
お前は本当にフルフラットしたいのかと...

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 23:07 ID:6xwbAuki
梅田のアムラックスいつも通るけど、
ウィッシュの時に比べると激しく人少ないね。
ウィッシュの時は一時期ものすごい人だったのに。
一概に比較はできないけど、さっき2人で独占して眺められたので。
みんなチラっと見て通るだけだった・・。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 23:44 ID:1Pw0JO2s
売れてないねえ…

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 23:55 ID:K5f5OH4B
そんなに新型車って爆発的な
売上が無いと駄目なものか?

先代ラウムのようにコンスタントに
でればいいんでないの?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 01:13 ID:QkXkZuI3
やっぱ寂しいよ>>147

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 02:07 ID:ViYvyWFs
今日、狭い道でピカピカの車が前から来るのを見て、
「あ!新型ラウムだッ!」って大声で言ったらイプサムでした。(´・ω・`)

三栄書房「新型ラウムのすべて」
コレ以外にも新型ラウムの本は出てますか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 09:33 ID:ecn88mQ+
>142
同意。先代はそこが欠点のひとつだった。
背もたれが肩よりも低いんだもの。

>147
これも同意。
誰にでもウケるクルマではないが、これが必要な人、コンセプトに賛同する人が
ちゃんと一定数いる。だから先代はコンスタントに売れ続けたのでは?
トヨタはパクリが多いと叩かれるけど、こういうニッチな需要に対応できる
貴重なメーカーかも知れないね。

>149
本もクルマも(試乗車以外)みたことないなあ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 10:34 ID:r8UckHz/
>>149
カートップが別冊出してるんじゃないかと。
あともう1冊、ニューモデルの別冊だす会社があったような。。。
あ、driverの別冊が出てないかな?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 11:39 ID:ruZjwTTO
昨日、契約してきました。
下取り車(車検まで1ヶ月のWiLL Vi。2月に55万円の査定だった)があるのではっきりとはわかりませんが、妙にデカい値引きでした。
車検までに間に合わせたいというこちらに不利な状況丸出しなのに。

まずネッツ店で査定&見積もり。
下取りが61万円、値引き10万円からスタート。あと2〜3万円くらい何とかなるという話。

次にWiLL Viを購入したビスタ店で査定&見積もり。
下取り50万円、値引き5万円からスタート。
あまりにお話にならず、ネッツ店の見積もりを見せる。
ごちょごちょと交渉し、あまりいらないような付属品も含めることで頑張ってもらい、
最終的に下取り62万円、値引き151,037円でした。車庫証明等の手続き費用はカットしていません。

Gパッケージ スーパーレッド
ペイントシーラント、フロアマット(安い方)、車検証入れ、コンソールボックス、ウッド調シフトレバー、クリーンボックス(ゴミ箱)、マフラーカッター、コイン&カードホルダー

153 :山崎渉:03/05/28 11:51 ID:HJAO0TLE
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 16:35 ID:ruZjwTTO
そうそう、どうしてユニバーサルデザインとかいっておきながら、バックドアが横開きなのかなぁ。
どう考えても跳ね上げ式のほうがいいと思うんだけど。

リバティも持ってるんだけど、跳ね上げ式のうえにガラスハッチでもあるんですよね。
とっても便利です。
まあ、ラウムのほうはあんまり後ろに荷物を載せないからいいかっつうことにしました。
パノラマオープンドアから荷物を入れられるし。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 17:31 ID:zDPfl7tH
>>154
横開きな理由は、力の無い女の人でも開け閉めが簡単なように。
電動にすれば跳ね上げの方が良いとおもうけど。

156 : :03/05/28 18:15 ID:odXxOGQG
>>152
値引き幅が急に拡がったのかねえ・・。ちょいと前までは5万+α位と
聞いていたのだが。15万ちょいの値引きにはペイントシーラント等の
コチョコチョした付属品の合計からなんだよね。通常値引きに加えて付属品すべてがサービスになった
位の値引きの感じなんでしょうか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 18:21 ID:NgQzHfjo
デザイナーの質がヨタの歴史上最悪な時期だから仕方ないことだが
俺は、あの外観だけはどうしても許せない、と言うか、興味持てない。
その他の取り組みについては、最近のトヨタには無かった気合いを感じるが。

スタイリング。
あまりに他のトヨタと同様、与太りすぎ。
車検を待たずして確実に買い換えたくなる程のつまらなさだ。
後で愛着が沸くほどの不細工さがあった方がましだった。
何も、万人受けを狙った味のないユニバーサルデザインにすることはなかったろうに。

ユニバーサルデザインの考え方で成功した他業界の製品は、
すべて、「つまらなくない」「魅力的」だったからである。

ユニバーサルデザインのよさをスタイリングで魅せることのできるトヨタ車、
今の段階では無理だったな。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 19:05 ID:ruZjwTTO
>>156
付属品は、前述したとおりで、その合計金額は87,600円です(ネッツ店とビスタ店で微妙に標準価格が違います)。
これが全部サービスだとすると、値引き額は63,437円ということになりますね。

最初に書いたとおり、下取り車があるのではっきりとどれだけが値引き額なのかわかりませんが、
値引き額が大きくなりすぎないように下取り価格を実際より多めに算定して帳尻を合わせたようですので、
やはり、値引き額は発売直後より大きくなってるのではないかと思います。

ネッツ店では、最初に聞いたときに8万円+1、2万円でやってますと回答があり、
特に値引き交渉はしませんでしたが、見積書では10万円引きになっていました。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 19:22 ID:s9nDOd6p
背の小さい女性や、手が上に上げるのが大変な年配は横開きの方が
いいんじゃないかなあ・・・
私は上開きがいいんだけどさ。
それにしても横開きがどうして右手開きなんだろう。
左手開きの方が、荷物置く&すぐ運転席にいけるし
左側に寄せて止めた場合(我が家の駐車場は狭いので運転席の出入りを
確保するためにはきっちり左側によせなければならない)
取り出しにくい気がするんだけど。
オプションで逆開きつけてくれればいいのに・・・・

160 :E38A海苔:03/05/28 21:23 ID:xjnrnXwb
旧型で不満だったのはエンジンの力の無さ。
市街地まったり走行ならいざしらず、温泉地の山中とかだとかったるすぎ。
ここは改善して欲しかったなぁ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:02 ID:axIt/m36
ラウム今日納車されましたー
仕事から帰宅後に行ったので遅くなりましたが。

まだ近所に給油に行っただけだけど、最近の車は静かですね。
6年でだいぶ変わるもんですな。
とりあえず前車のスターレットから明らかに感じが変わったのは、
静かになったのとボンネットが運転席から全く見えなくなってしまったこと(当方165cm)。
ディスチャージヘッドランプも明るくてとても見やすいです。

明日会社休んで買い物がてら足回りを試してみます。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:12 ID:BircIzX6
>155
じゃあ、跳ね上げ式のメリットって何?
旧型糊としては、後ろがすぐ壁な駐車場にとめててもちょこっと開けて
出し入れできるのが結構使えるんだが。

雨降ったときの雨よけ位しか跳ね上げ式のメリットって思いつかん。
ガラスハッチなら便利だけど。

>160
低速トルクは結構ある感じなんだけど、絶対的なパワーはないよね。
でも山中で後ろに長蛇の列ができて困るほど遅くはない(w

困らない程度に走って、乗って、使って快適って事でいいんじゃない?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:13 ID:BircIzX6
あれ、誤爆した。スマソ。

× >155
○ >154

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:14 ID:+iCdDZJA
最近までラウムに乗ってましたけど、リアドアの横開きってすごく使いやすかったですよ。
跳ね上げだと後ろが迫ってるところでは開けにくいし、家内の背が低いということもあって
横開きは有難かったです。スライドドアといい、横開きリアドアといい、ニッチかもしれない
けど一度使うと手放し難くなる仕掛けのある車でした。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:19 ID:BircIzX6
>161
納車おめ。このスレ一番乗りだったかな?
漏れのは工場から船で来るらしく、今日陸ageらしい。来週納車。
この土日くらいから納車ラッシュか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:25 ID:PmFgXdsN
Gパッケージ契約してきました。。平成10年式ラウム下取り40万。値引き13万。ちょいとオプションつけて、
しめて200万。納車が待ち遠しいです。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:28 ID:0TXfyMX6
楕円ハンドルなんて
まさにF1テクノロジー!!

やるなトヨタ。


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:55 ID:BircIzX6
もう値引き拡大かよ・・・

まあ、漏れが発表2週間後に旧型買った時も12万引いてくれたけど・・
思ったより弱気ですなあ。

今納車はどれくらい待ち?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 00:28 ID:Y/7DDHQz
楕円ハンドルといえば
英国のオースチン アレグロっていう小型車があったね
この兄弟車にバンデンプラスプリンセス1500(奇妙なデザインのヤツ)
っていうのもあったなぁ〜
ttp://www.allegroseries1.com/
プリンセス1500
ttp://www.shiga-med.ac.jp/people/sugimoto's/CarImages/vdp_1500_1.jpg

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 02:15 ID:JQv1HiGE
>>161
納車おめでとうございます。

僕もスターレットからの乗り換え。
明日納車予定です。
ワクワクです
(^^)

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 04:43 ID:7QYDmsP4
埼玉の所沢で9万値引きでますた

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 06:21 ID:TxCnvF5O
前スレで、マーチとキューブを検討してラウムに喜んで食われた者です。
先週末契約で、オプションつけたこともあり納車は来月中旬だそうです。
Cパケにスマートキー、ナビ、ペイントシーラント、フォグをつけました。
色はライトグリーンです。
値引きはみなさんと同じくらいかな。



173 :161:03/05/29 07:45 ID:U5BKqlxZ
>>165, >>170
どもです。これから納車ラッシュみたいですね。

うちはGパケ+ディスチャージヘッドランプ、フロアマット、サイドバイザーで、
本体値引き5万、メーカーオプション3万、ペイントシーラントサービス(4.5万)
で諸費用込みで196万ですた。
あと下取りUPで3万つけてもらってます。
ディーラーオプションはナビ2003モデルで-5万、他は1割くらい(?)引いてもらいますた。

174 :いやっ、もうダメッ!:03/05/29 07:49 ID:xyxhjv0h
板違い、すれ違い失礼致します。
ただいま、東京帽子協会主催のハットグランプリにて
田代祭りを開催しております。
また、中居を8位以下にする為の投票もしております。
(現在、小倉祭り同時開催中!)
優勝すれば授賞式もあるので是非皆さんのご協力をお願い致します。
女性部門には谷亮子、古瀬絵理などもいます。
下記URL左側メニューのハットグランプリです。

 
※ハットグランプリ投票時間
月曜〜金曜の AM10:00〜PM5:00 まで (祭日を除く)
http://www.boushi.or.jp/index1.htm


175 :161:03/05/29 07:50 ID:U5BKqlxZ
>>173 の補足
196万は下取り車の値段抜きです。

>>172
うちもライトグリーンす。
晩にディーラーの作業場の蛍光灯下でみたらライトブルーに見えて思わず確認してしまいますた。
光源や光の強さによっていろんな色に見えるらしいんでちょっと楽しみ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 09:44 ID:VS6A+Nck
>もう値引き拡大かよ・・・

良いんじゃないかな。定価(?)がやや割高に感じられたし、この車を
欲しい、あるいは必要な人に、安く提供されて、その分、息の長い売れ方を
すれば、発売直後にばか売れしなくても「ラウムらしい」売れ方として
トヨタ内で認められるかも。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 12:10 ID:sBm81Fee
>>162
跳ね上げ式でも後方のスペースは意外に少なくて済むんですよ。
リバティは駐車場の車止めいっぱいまで止めても後ろの壁に当たらずに開閉出来ます。
ヒンジ部分が車の後端いっぱいにあるわけではないので、ドアの高さ分のスペースが必要なわけではないんです。
たしか、リバティではバンパー後端から30数センチあれば跳ね上げ出来たと思います(リバティはガラスハッチもあるのでさらに便利)。

観音開きにすると横開きのメリットが大きいかも?
ついでにフロントドアもスライドドアだったらいいのになぁ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 12:15 ID:sBm81Fee
やっぱり、値引き幅は拡大してるみたいですね。

>>152ですが、納期は5/27契約で6/24の予定です。名古屋です。

ちょっとくどいですが、横開きでもいいからガラスハッチが欲しかったなぁ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 12:16 ID:60d+5LXE
みてね♪
http://angelers.free-city.net/page003.html

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 12:39 ID:aadAzTwi
Gパッケージ昨日納車され、先ほどまでドライブしてまいりました。
ロードノイズ、風切音 前の車が6気筒のセダンだったので
こんなものか、、といった感じです。
運転席周りからカタカタ音があるのとFMの入りが悪いのが鬱でした。
カタカタ音は今後、品管で造りこまれ改善されるでしょうね。 

181 ::03/05/29 12:54 ID:X8CUoVqS
今時のトヨタ車でカタカタ音がするものなどない。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 13:00 ID:/CYJfsoa
この車に200万??

俺なら、でミオにするな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 13:46 ID:JQv1HiGE
Gパケやってきました。
やはり新車は気持ちいいです。

先ほど少し乗ってきたのですが、どうも「足踏みパーキング・ブレーキ」に
戸惑ってしまいます。
それに前端の感覚がわからず戸惑ってしまいます。

こんなおいらは「ヘタレ」ケテーイでしょうか?

OPはDVDナビに寒冷地、ディスチャージにイモビです。
それにDOPを少々。



184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 15:48 ID:sBm81Fee
>>183
初めて前端の見えない車に乗ったときは怖かったですね。
友達のフェラーリだったんですけど、ぶつけちゃまずいし、ビビリまくりでした。
当時、自分はコルベットで、コルベットも先端は見えませんが、タイヤハウスのふくらみが見えるんで、全然気になってませんでした。

そのうち慣れると思いますよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 15:51 ID:VS6A+Nck
足踏みパーキング・ブレーキはすぐ慣れます。
(旧型ラウムユーザーです)
が、車体前端の感覚がつかみづらい(見えない)って
けっこう多くの人が書いてますが、そうなのかな
今度試乗してこよう

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 15:57 ID:If+JvxFk
ラウムってコンパクトカーってイメージあったけど、
200万越えるんだ・・・
高い・・・・・・・・・

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:02 ID:zxuPn+6J
>>183
フェンダーミラー仕様にするといいんじゃないの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:15 ID:8Et9LyFw
なんかトヨタの価格設定はよくわからん罠

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:30 ID:sBm81Fee
>>186
ファンカーゴの1500とどっこいどっこいですよ。
特別高いってこともないように思いますけど。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:32 ID:If+JvxFk
>>189
そうなんだ・・・
結構、コンパクトカーって高いのね・・・

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:36 ID:IoG27qoW
>>190
1500ccだったらミドルカークラスと言ってもよいのでは?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:45 ID:eQ81JbHt
>200万
税金、諸費用入れて、でしょ
車両本体は140〜170万くらいだったはず

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:46 ID:sBm81Fee
エンジンが200cc大きくなると20万円くらい高くなるのはちょっと不思議ではあるなぁ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:50 ID:eckBNYGG
新型ラウムにフェンダーミラーは設定されていますか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 18:32 ID:Pj9S5qNm
おまえらも協力しろ
http://www.toyota.co.jp/FAQ/raum/q_1.html

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 19:44 ID:NeZPE/m7
>>195
行ってきた。

送信確認画面でなぜか「ウィッシュの外観デザインは好きですか?」
になってた。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 21:52 ID:PZ/BiCGt
>>194
装備表を見たところではオプション設定されてないみたいだね。フェンダーミラー
の方がドアミラーより視線移動が少なくてすむから、混雑した都市部を走行中にも
チラチラと左右後方の確認がしやすいし、車輌感覚の目安にもなって、ユニバーサル
デザインだと思うんだけど・・・。

198 : :03/05/29 22:48 ID:wsNuAANB
愛知県、三河地方。本日納車されました。旧スパ塩辛の乗り換えですが確かに前の感覚が
つかみにくくて緊張しました。そのうち慣れると信じて、走り回ってきました。
一人だと加速なんかもスムーズで全然気になりませんでしたよ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 22:57 ID:ZYJ5Rj5T
>198
前の感覚がつかみにくいという感覚がいまいちわかりません。
ロングノーズの車なら、前の車両感覚が・・・、というのはわかりますが。
ラウムは超ショートノーズなので、
ボンネットが見えなくてもちょっと試乗しただけで
前の感覚はつかめます。
もし、気になるのであれば、ポールをオプションでつければいいだけの話だし。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 23:15 ID:V+MosCiG
右のポールが無い。

ユニバーサルデザインで、車重の割にトルクの無いエンジンを積んでいるという事は待ち乗り中心と
位置付けて設計したのではないかと思われるが、それならいっそ空力とか無視したデザインにすればよかった。

前のラウムから発展したって言う何かが足りない。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 23:56 ID:Hggw1MRv
>見切り
パンダ乗ってますが、四隅が目視できることって
すーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっごい運転しやすいでつ。

>価格
WISH買えるね。

202 :194:03/05/30 00:30 ID:G+vlf15T
>>197
フェンダーミラー情報ありがとうございました。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 00:57 ID:/JluYrJQ
>>193
エンジンだけじゃないっしょ。
内装の質感とか、装備とか、そういうもんもグレードが上がるよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 05:36 ID:iY++kFw+
普段VWゴルフ乗ってるんだけど、ラウムなかなかよかった。以前からある
典型的なトヨタ車の挙動から脱皮している感じがしたな〜。ステアリングも
心なしか重めでがっちりしているし、乗り心地もふわふわしていない。それ
なのに、決して乗り心地も悪くないし、悪路でもサスペンションがばたばた
しない。

それよりなにより、明るいボディーカラーや内装色がいいね。昔はこういう
世界はガイシャの独壇場だったのに、今や国産の方が進んでるのかも。
(今のドイツ車はクラーい内装が殆ど)

和製ゴルフって感じがした。今のゴルフは豪華でスポーティーになりすぎ
てるけど、本来はこういうクルマを目指してたんだよね。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 09:34 ID:G1Xd51zA
>それよりなにより、明るいボディーカラーや内装色がいいね。昔はこういう
世界はガイシャの独壇場だったのに、

ああ、こういう考えもあるのね
考えさせられました。
おやじ臭い内装色だなあ、と思ってたので

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 11:16 ID:T1/u17S7
フロントの見切りについて。

初めての時は不安になりました。
自分で買った中では2代目プレーリーがそうで、ポールを付けました。
でも、すぐに慣れてポールは意味なしになりました。
今、リバティに乗っていますが、先ほど確認するまでフロントが見えないかどうかをはっきり覚えていないほど、気になっていません。

最初だけですね。
最初だけでなく、ずーっと不安だっていう人がたくさんいたら、これほど多くの車にこの形が採用されていないでしょうし。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 14:20 ID:SAGczB2P
日産エスカルゴみたいにヘッドライト部分を少し持ち上げて前端がわかるようにしてホスィ
(現行マーチやフィットは少し持ち上がっているが・・・)
コーナーポールは絶対つけたくない!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 14:26 ID:NwO4Nvwq
「この車」でフロントの見切りを悪くする理由がわからない。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 14:28 ID:QcxbL8Ha
>>208
きっとこれがユニバーサルデザインなんだよ w

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 16:52 ID:T1/u17S7
>>208
確かにすぐになれるとはいえ、見切りがいい方がもっといいことには変わりがないですね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 17:46 ID:tS7EW2IO
>>206
おもいっきりこすってるヤツ、たくさんいるぞ。
実は慣れてからやっちゃうっていう罠。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 17:56 ID:tS7EW2IO
見切りといえば、斜め後ろが見にくいことに対するアイデアもないみたいだね。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:18 ID:iY++kFw+
漏れは前後左右、とっても見切りがいいと思ったけど。
真四角な形だから、車両感覚がつかみやすい。
窓の面積が大きいから、特にリアも見やすいと思った。

単純にバンパーの位置がわかりにくいと思った人は、みんなが言っている
ようにコーナーポールつけるなり、センサー付けるなりすればいいと
思う。でも、一番いいのは、自分で壁ぎりぎりまでつけてみて、それから
車を降りて、実際の間隔はどれくらいか確かめてみることなんだよね。

漏れはコーナーポールは見栄えの点からつけたことないけど、特に
苦労した覚えはないけどな…。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:24 ID:NwO4Nvwq
万人に使いやすい=ユニバーサルデザイン
なんだけどねぇ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:38 ID:o2eo52Q+
売れてないね。
Dラーのオジサン泣いてた(w

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:44 ID:N7D4tOqg
ラウムの見切りが悪いなんて言ってる人は今までどんなクルマに乗ってたんですか?
どうしても見切りが悪くてこまるならオプションの下手くそ棒でも付ければいいじゃ
ないですか。そんなお金も無いというのなら、ホームセンターで激安下手くそ棒でも
買って自分で取り付けて下さい。それでも見切りが悪くて運転できないというのなら、
運転免許を返上して自転車でも乗ったら如何でしょう?


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:46 ID:NwO4Nvwq
↑論点がまったくわかってない人。もしくは故意の煽り。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:48 ID:KRExZGcZ
>>216
WY30型セドリックワゴンとエスカルゴですが何か
どちらも下手くそ棒の必要性を感じない!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 21:50 ID:tS7EW2IO
ラウムの見切りが良いなんて言ってる人は今までどんなクルマに乗ってたんですか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 23:04 ID:ZY6yg4mh
>>219
初代オデッセイとかじゃないかな?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 23:10 ID:tS7EW2IO
ユニバーサルスレッドage

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 00:54 ID:79LK9JsB
>201
パンダとラウムを比較するなんてラウムがかわいそう。
比較するならでせめて、multipulaと比較するめきなんじゃないの?

http://www.fiat-auto.co.jp/multipla/index.html

パンダなんて一世代前の車じゃん。

223 :((♥)):03/05/31 00:56 ID:n+1j1YY1
ユニバーサルデザインもトヨタが一番乗り
各社があとから追いかけてくる
新しい提案はいつもトヨタから


224 :213:03/05/31 01:04 ID:MUV7Y6dq
>>219

普段、メルセデスベンツCクラス(旧)とゴルフ4に乗ってます。
Cはボンネットがかなり明確に見えるのと、例のベンツマークが
一つの目印になってかなり見切りはいいですよ。
(加えてハンドルがよく切れるし。)
ゴルフはそれよりはボンネット見えにくいけど、それでもかろうじて
ちゃんと見えます。ミニバンみたいに全く何も見えない状態じゃないです。

ラウム、運転しやすいクルマだと思うけどな〜。着座位置が高いから
見晴らしもいいし。返す返すもインパネに余計な曲線がないデザインって
車両間隔をつかむ上でも大事な要素なんですよね。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 01:16 ID:DZoMCNSd
>>224
でたっ!ベンツをなんでも定規にするやつ プッ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 01:24 ID:DZoMCNSd
>>222
3世代ぐらいは前かと思われ>パンダ。
それにすら劣っているということがハズカシイのでは?

別にジュージアロマンセーなわけではないけどね。
見切りの良さの比較の話だし。

初代ムルティプラから考えると、また味わい深いね、新しい方も。
でもこれ、ラウムと比較するめきではないと思うぞ。

227 :224:03/05/31 02:09 ID:MUV7Y6dq
>>225

まぁ、マジレスしておくと、トヨタだとクラウンは見切りいいよ。
ボンネットがちゃんと見えるし、さらにボンネット上にマーカーもついてるからね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 02:27 ID:UQRYl2Nk
しかし初代のオデッセイに乗ったときは
ボンネットが見えなくておどろいたよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 02:37 ID:acYK3fFP
開発コメントによると、対人衝突障害軽減のためには、あの角度でフロントを落とす必要があったとか。
いや、本当か言い訳かは知らないが。
ただ少なくともクラウン系よりは対人衝突時の相手保護には有効だろう

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 05:38 ID:4wewLDwj
昨日納車しました。Gパケ・クリーム色。
先代10年式Cパケからの乗り換えです。

第一印象・足が堅い。試乗の時、そんなに気にならなかったのに。
同乗者が突き上げ感に、気持ち悪くなりました。
フィットまではいきませんが、先代よりは全然ゴツゴツです。
先代のふわふわ感が好きだったのに。


231 :161:03/05/31 07:45 ID:ZyEbev16
>>見切り
確かに慣れだと思います。
簡単につけて外せるような安いポールをつけて、感覚を体で覚えた方が早いかもしれませんね。
なれたら外せばいいので。
でも正直ラウムにポールは似合いません。つけてるとはずかしいかも。
擦るのが怖ければバンパーコーナープロテクタつければいいんじゃないでしょか。
ダイソーなら100円です。見てくれが最悪だと思うけど。
・・・などと言いながら自分は運転ヘタクソなので、フェンダーポールつけちゃいました。
ただ、擦りそうなときだけ使えるようにオプションの電動式です。散財ですね。
まぁ擦って直すよりは安いんでしょうが。

>>230
足の堅さ、確かにありました。
前車のスターレットより堅く、道路のガタガタが直に伝わってくるようです。
何であんなに堅くしたんだろう・・・

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 11:27 ID:KqCWVCwZ
>216
先代ラウムですが何か?
新型試乗した帰りに自分の先代ラウムに座って、すごく前が見やすいと思った。

>230
もしかして15インチアルミいれてませんか?
ノーマルの14インチと比べると結構乗り心地が違うらしい。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 11:32 ID:TTRlElJL
> もしかして15インチアルミいれてませんか?
> ノーマルの14インチと比べると結構乗り心地が違うらしい。
販売店の人もちょっと疑問だって言ってた。なんで、このタイプの車でアルミにすると15インチの扁平になっちゃうのかって。
自分は、最小回転半径が大きくなるのがイヤでノーマルのままにした。でも、ホイールカバーがちとかっこわるい。
WiLL CYPHAみたいなホイールカバーにすればいいのになぁ。っていうかサイズ同じなんで、あのカバーくれないかな?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 11:37 ID:MUV7Y6dq
ノーマルなら14インチがベスト。
15インチ履かせるのならスポーツサス付きのグレードがいいらしい。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 13:52 ID:4wewLDwj
>232 もしかして15インチアルミいれてませんか?

いれてません。アルミも履かないノーマルです。
そうそう、道路のがたがたが直に伝わってくる、そんな感じです。

あと困ったことは、運転席側の後席スライドドアーが思いっきり閉めないと
半ドアーになっちゃう。
先代もスライドドアーの開閉には、こつが必要だったけれど、こいつも
慣れれば問題ないのかなー。

でも良いところも、もちろんありますよ。

心配だったクリーム色。ホンダ車のようなベージュを期待していた
のですが、来てみたら薄黄色のような感じ。でもこれ結構個性的。
飽きも来そうもないので、一般的なシルバーよりは良かったかも。

明るい内装色も良いと思います。
汚れが目立ちそうなシートも、逆にグレーより目立たないかも。
早速、娘が土足(しかも雨の中)でシートを踏んじゃったけど
全然判らない。

エンジンは前代と比べて、市街地ではそんなに良くなったとは
感じなかったけれど、高速時の加速や、登板では明らかにパワー
の余裕が有ります。

足は堅いし、ブレーキもギュッって効く。
車に酔いやすい家族が、乗りたがらなくなるとやだなー。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 22:18 ID:MUV7Y6dq
>>235

今度のが足が堅いととるよりも、前のが柔らかすぎたと考えてみたら?
堅ければ不快っていうわけじゃないと思うけど。
長距離乗ったとき、もし今度の方が疲れが少なければ、単に堅い柔らかい
を越えて、乗員を必要以上に揺さぶらない設計が理解できると思うけど。
(つまり路面の当たりは堅くても、結局揺れはずっと残らずに一度で
収束するから、結果的に疲れが少ない。)

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 23:57 ID:W1I3wJST
「ハンドルを楕円にして乗り降りしやすくしました。
ユニバーサルデザインの新型ラウム」などと言っとりますが、
緊急時のハンドル操作ミスを誘発するようなものが
「ユニバーサルデザイン」を名乗ってよいものでしょうか?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 00:10 ID:XHAzK2HD
>緊急時のハンドル操作ミスを誘発する

すみません、初めて聞くのですが楕円ハンドルは緊急時にミスを誘発するものなんですか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 00:18 ID:IcEE9/NJ
横レスですまんが、ハンドルの持ち替えで操舵力に若干の
変化はあるだろうね、ミスを誘発するほどではないにしろ。

でも乗降を意識するなら電動テレスコにしてキーを抜いたら
自動的に跳ね上がるとした方が良かったのでは?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 00:27 ID:Gre21S2m
>>230
もしかしたら「新車の匂い」が酔いの原因では。。。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 01:07 ID:0YqLUbLU
>>238
ハーフスピンした時なんかにハンドルをグルグル回して立て直そうとすると、
普通の丸いハンドルならどの角度でもグリップの軸からの距離が一定だから
掴みやすいけど、楕円ハンドルをグルグル回すとデコボコにぶれて掴み損なう
おそれがあるだろ。ラウムでドリフトする場合はこの点を理解した上でやった
方が良いだね。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 01:14 ID:jMp5wGOp
>>241
> ラウムでドリフトする場合はこの点を理解した上でやった 方が良いだね。

ワロタ



243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 01:33 ID:oxyq/ac1
でもさ、前知識なくてあのステアリングを見た瞬間に、これは「楕円」だ!
って言い当てられる香具師はどのくらいいるのだろうか?
(確か直径が上下方向と左右方向で2cmの差だったと思う。)

確かS2000に変なステアリングの形のやつなかったっけ?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 01:48 ID:jMp5wGOp
S2000のVGRは確かロックtoロックが2回転切っているから、
ハンドル持ち替えない、という前提なのでないかな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 10:27 ID:hPJl+VJe
見切りといい、堅めののりごごちといい、楕円ステアリングといい
走ること自体にはあんまりやさしくないんでつね。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 12:40 ID:oxyq/ac1
>>245

まぁ、2ちゃんならではのデマだらけだが。実際はまったく逆。(w

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 13:55 ID:sRUV58qt
クリーム色ってどんな感じですか?
ラパンやマーチにありそうな感じ?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 14:32 ID:/p8sDZiX
>>247
やや濃いめのクリーム。

でも、展示してあるところを探して実物を見た方がいいと思いますよ。
私自身は、クリームと赤と青と白を見ましたが、テールランプとの一体感がよかった赤にしました。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 14:57 ID:sRUV58qt
>>248
ありがとうございます。
実は、契約済みです。
やや濃いめのクリームですか?
地味めが良かったので、明るい黄色に近い感じだと嫌だな。

赤は、メッキがきれいに見えて良い感じでしたね。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 15:06 ID:xkeruV7h
赤は恥ずかしい。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 15:07 ID:/p8sDZiX
>>249
> 赤は、メッキがきれいに見えて良い感じでしたね。
(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)ウンウン それも決め手の一つでした。
最初は、薄いグリーンにするつもりだったんですが、赤の実車でグリルなどのメッキ部分を見るととてもいいんですよね。
クリームは3万円高いにもかかわらず、一番の売れ筋だそうで、評判いいみたいですよ。
黄色に近いというイメージは全く感じませんでした。

252 : :03/06/01 15:54 ID:8eVn95T1
ダークブルーもなかなかいいと思うけど・・。ラインナップに
見当たらない黒はそのうち追加されるのかな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 20:48 ID:agveuKgP
>251

クリーム納車済みです。
アムラックスの照明下で見ると、とても良いベージュ系の色でしたが、
実際太陽光の下で見ると、だいぶん黄色を感じます。
まぁ、感覚の個人差も有ると思いますけれど。

でも、その黄色を感じるのも、良い感じですよ。

ラパンやマーチの、もろライトイエローという感じでは
有りません。


254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 21:11 ID:sRUV58qt
>>253
ありがとうございます。
ラパンやマーチって適当なこと書いちゃいましたが、ラパンの黄色ってもろ黄色でしたね。
ニューマーチのビーンズに近い感じ、少しくすんだような色が好みなんですが...

みなさん納車、うらやましいです。
発表後の最初の日曜に契約したのに、まだ2週間ぐらいかかりそうです。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 22:02 ID:b3jU/ITh
納車された皆さん、ドライブの印象聞かせてね!


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 22:26 ID:8eVn95T1
Cパケ納車4日目。一人乗りだと出足も軽いし視点も高いし、運転しやすいと
思いますよ。高速走行はまだだけど、今の1500は車重の割りに使えると思った。
鼻先が短いのでよくは見えないけど、なんとなく問題なさそう。
(慣れ初めで擦るくらいはあるかも・・。)ダッシュボード下は小さいし、
シートの下に小物入れがないので中くらいの大きさの小物の置き場に少し困った。
おおむね満足です。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 10:14 ID:UGqIdSfz
色はちょっと悩むよね
ところで(以前、ちょっと話題になりかけた)ペイントシーラントって
やりました?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 10:58 ID:urBg+5mg
>>257
やりませんでした。
最初、洗車ぎらいの私のためにあるような物かと思ったんですが、
話を聞くと汚れない訳じゃないし、機械洗車できないし(致命的)
洗車好きのための物と理解しました。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 11:09 ID:FlRt2HPB
>>258
「加工後、1週間以内は、自動洗車機で洗車をしないで下さい。手洗いはさしつかえありません。」
ってことなので、その後はいいんじゃないかと思うのですが。
http://www.netz-hamamatsu.jp/_private/kanren/cpc.html

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 12:52 ID:urBg+5mg
>>259
そうでしたか、洗車機はだめと思いこんでいました。
それなら良いかもしれないですね。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 23:23 ID:/hp5J75O
グリーンメタリックって、フィットのグリーンと同じ感じですか?
ショールームでは見たけど、外走ってるの、まだ見たことないもので。

262 :((♥)):03/06/02 23:39 ID:cvYzMrML
F1のハンドルの形は⊂⊃ですが何か?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 00:26 ID:HdvQ+XLl
現物見ずにライトブルーメタリックM注文したけど、
ショールームで飾ってあるのをチラッとみたらなんかすごい水色っぽいような気がする。
カタログの写真の色はちょっとソリッドな感じがしてカコイイ!とか思ったんだが。
鬱だ・・・

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 02:46 ID:Q2zKxTH5
ライトブルーははしゃぎすぎ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 06:05 ID:3cgIClY4
ライトグリーンメタリック。
これ良い色でしたよ。私はクリームですけれど、試乗車がこの色でした。
フィットのグリーンの実車は見たこと無いけど、ラウムのは
かなり薄めで、見方によってはシルバーにも見える事もある。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 06:06 ID:/ARscQBx
はしゃぎすぎ   → ヽ(゚∀゚)ノ ライトブルーマイカメタリック

落ち着いている → (・∀・) スーパーホワイトII

267 :261:03/06/03 07:25 ID:oEOOqjhP
>265
情報ありがとうございます!
実はショールームで見て、グリーンを契約済みなんです。
試乗車はホワイトでした。
グリーンのフィットを晴天の下で見かけたとき、いかにもグリーン!って
感じだったんで、こんなものかなぁと思いまして。

>かなり薄めで、見方によってはシルバーにも見える事もある。
個人的には、こっちの見え方のほうが好みかも。

>263
ライトブルー、ショールームで見ましたけど、オレンジ系の
ライトの当たり具合で水色っぽく見えるなぁと思いました。
でも、ライトが当たっていない部分は、カタログの色に近いと
思いましたよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 09:03 ID:B/IxZAz8
うちの近くに止まってるのがライトグリーンかな
ちょっと色味の入ったシルバーという感じです。
今考えるとグリーンなのかもしれない。
数日前から止まってますが、テールランプが意外と特徴的ですね。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 09:11 ID:Z7fRBvcA
ラウムGT-Fourまだ?


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 10:55 ID:cEqUorSz
ライトグレーンは今回の最量販カラーに位置づけられてますからね、
でも、どうしてクリームが割増料金なんだ?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 11:19 ID:dLq/sCIg
>>270
パールだかららしいです。クリームパールマイカ。
昔はマイカも高かったような気がするけど、
ライトグリーンマイカメタリック、ライトブルーマイカメタリック、ダークブルーマイカは同じなんですよね。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 11:21 ID:8zoP+5DM
おまんこいぐっ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 11:37 ID:io5jgnSU
>271 ありがと
>パールだかららしいです。クリームパールマイカ。

パール代・・・
俺の真珠入りに乗ってみるかい、って言うわけですね
あ、下品で失礼

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 15:29 ID:Q2zKxTH5
DVDナビが気に入らないんだけど、
トヨタのHDDナビってつけてもらえるのかなぁ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 15:46 ID:B/IxZAz8
>>274
ディーラーオプションの奴ならもちろん付けられます。
良さそうですよね、DVD-Rの動画も見られるんだったかな。
でも高いね、○ートバックスあたりで付けた方が安くていいかも。
ヘタレな俺はキャンペーンやってる8万円のDVDナビにしちゃったけど。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 16:14 ID:cEqUorSz
ちなみに
ディーラーオプションのカーナビ
型番にTがつくと富士通テン、Pはパイオニア
Nは松下なので該当機種の目安にどうぞ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 16:44 ID:dLq/sCIg
ホイールキャップがへぼすぎるので、WiLL CYPHAのホイールキャップが手に入らないか聞いたら、1枚6,000円だって。高すぎ。
スタッドレス+アルミでも買って、今のタイヤ&ホイールはしまっとくかな。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 16:48 ID:TmVMR2NB
TのツインHDDナビ(安いほう)付けますた。
オートバクースあたりで付けてもよかったけど、ラウムは普通の2DINより
オーディオ取り付けスペースの幅が広いやつじゃなかったですか?

穴埋めキットでふさぐのもカコワルイのでディーラーOPにしますた。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 17:21 ID:cEqUorSz
>275,278

音声認識用のマイク&ボタンって、どこに付きました?

280 :278:03/06/03 17:31 ID:TmVMR2NB
今日納車で今から取りに行くの。
後でレポします。

281 :275:03/06/03 18:03 ID:B/IxZAz8
納車日未定です。
ディーラーオプションならOKって書きましたけど
ステアリングSWが使えるのは、メーカーオプションのG-BOOKの奴だけみたいですよね。

あっ、パーキングブレーキのロックをキャンセルするように頼まないと。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 18:38 ID:Os62E6i0
>276
NHDT-W53っていうHDDナビつけたんですけど、これはどこ製に
なるんですかね?


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 18:59 ID:cEqUorSz
>282
富士通テンでしょう
http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2003/20030521_2.htm
もっともベースモデルとの機能差も結構あるようですが

284 :282:03/06/03 19:07 ID:Os62E6i0
>283
早々のレスありがとうございます!
手元にはまだ写真しかないんですけど、メニューの並びとか見比べる限り、
ほぼ同じもののようです。
3店でディーラーのかたに尋ねたんですが、知りたい答えが返って
こなかったので。おかげでやっとすっきりできました。

285 :天照:03/06/03 19:49 ID:KdqcKuyz
レスの8割がトヨタディーラーマンだ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 20:19 ID:HBrOgALI
>>279
>>275でも>>278でもないんだけど・・・
マイクはウォーニングインジケーターの前、ボタンはワイパー操作するヤツの手前側についてるよ
運転してるときに押しやすいところ、また声が届きやすいところについてるんでは?
カミさんがワイパー操作したときに間違えてボタン押しちゃってたけど、
それはないだろう・・・、と思ったw
ちなみにうちはNHDT-W53っす

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 20:48 ID:XrkpVUus
>>246は関係者

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 22:01 ID:GdC/77Vo
皆さんオプション何つけました?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 22:44 ID:kc/bZIvL
ラ(゚Д゚)ウマー

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/03 23:35 ID:iEtak71m
買おうかな


291 :278:03/06/03 23:54 ID:HdvQ+XLl
アヒャヽ(゚∀゚)ノ ライトブルーマイカメタリックGパケ納車。
やっぱ水色っぽい。
まあ、ほかでは見ない色だから新鮮味があっていいか。

>286
代筆産休。漏れも同じ機種です。
音声認識はまだ試してませんが。

292 :278:03/06/04 00:00 ID:GeDhphQO
>286
あれ、よく読むと微妙に違うような・・
漏れの場合、ボタンはワイパーのレバーの奥側のインパネ、
ステアリングコラムのすぐ左側にひっそりと設置されてたです。

最初ついてることに気がつかなかったもんなあ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:15 ID:FsfqUdCH
>>291
ディーラーの人はしきりに「(音声認識は)以前のモデルより格段によくなってますよ!」
って言ってたんだけど、そーなのか?くらいの印象ですな。
まーパラパラッとマニュアル読んだだけだったのと、
音声認識の設定を「拡張(にしないと認識できる言葉が限られるらしぃ)」にしてなかったからと思うけど。
タッチパネルやサイドのボタンで操作は十分なので音声認識はあんまり使わなさそう。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 00:31 ID:kPwx/+nr
リアフォグつけた人いないかい?
テールの左右配色教えて

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 03:45 ID:TitLLvXH
結構納車が早いみたいですね。
追加カラーと値引率が大きくなってから買おうかと思ってます。
そのころフィットみたいに溢れかえってなきゃいいけど…。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 08:22 ID:zgw//SHT
値引きはどんなもんでしょう?雑誌によれば本体から6〜8万、
オプションから20%が目標とのこと。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 08:37 ID:F82ORqsP
>>291>>293
音声認識はいくら良くなっても、ラジオやテレビの音を聞いてると全くだめ。
使うことは殆ど無いと思うよ。

298 :279:03/06/04 09:21 ID:Cg+GjhQ2
>>286,>>278
さんきゅー
やっぱりディーラーでつけるオプション関係は多少の違いが
あるようですね。
好みがある場合はリクエストした方がいいのかな
近日、契約予定の旧型ラウム乗りでした。ありがとです。

299 :291:03/06/04 10:39 ID:RsW5z0UV
>>297
漏れのはナビとAVが一体型なので、音声認識のボタンを押した時点で
AVの音声がカットされます。

住所検索やってみたら、結構ちゃんと認識できてちょっとビクーリ。

でも使うことは殆ど無いってのには同意。
どう発声するか忘れるし、そのうち音声認識がついてることも忘れそう。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 10:45 ID:2HTMuBhf
>>296
>>152 >>158を書いた者です。下取り車があるのではっきりしませんが、15万円超の値引きでした(オプション合わせて)。
他の方もオプションを合わせると15万円前後の値引きを引き出しておられるようで、早くも値引き幅が広がっているみたいです。

ネッツ店では、何も言わずに「8万円から+1、2万円」と言われ、最初の見積もりで10万円でした(下取り車とは関係なく)。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 10:56 ID:2HTMuBhf
http://www.carmate.co.jp/rvinno/rvinno/roofbox/mini.html
これのもう一つ大きいサイズで、こういうカラーバリエーションを出して欲しいなぁ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 11:39 ID:RsW5z0UV
>>301
ピンクが(・∀・)イイ!!

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 12:04 ID:N7mCymUV
新型ラウムは未塗装バンパーにできますか?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 14:05 ID:RsW5z0UV
黒バンパー仕様はないと思われ。
一番安い標準仕様でも未塗装なのはドアハンドルとサイドモールだけでは?
ドアミラーはどうだったか忘れた。

というかフロントはバンパーからグリルまで一体になってた。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 16:59 ID:QyZddXli
Gパケ購入しようと思ってまふ
MOP=CD/AM/FM一体式オーディオ
DOP=ルーフスポイラ/泥よけ/安い方のマット/窓バイザ/シガBOXコインホルダ/コーナセンサ(フロントのみ)
OP計=\137,800+税
下取り=H5.ニーサンプリメラ 5F=(レッドブック上)査定ゼロ
総支払額=\2,080,000が\1,800,000になりそうなんですが、値引いている方ですかね?
個人的には\1,750,000で手を打ちたいんですが、無理かな?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 17:05 ID:YDeFAIrk
営業にがっつかないほうがヨロシ。
希望金額伝えて暫し待てばあちらさんからやってくる。
黙ってても売れる車種じゃないことだし。

結論:イケる。座して果報を待つべし

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 17:19 ID:WXLaiQ5Z
やっぱりネッツとビスタで競合させて買うのが漢かな?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 19:13 ID:ZIf+Mm6U
1997年にラウムはグッドデザイン賞を受賞した。
さらに特別賞としてユニバーサルデザイン賞も受賞した。
http://www.g-mark.org/search/Detail?id=24171&lang=ja

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:33 ID:kPmQfmOL
競合もいいけど気に入った営業さん見つけて
ちょっとキビシメの要望を伝え(オレの場合は10万引き)
あとは「果報は寝て待て」
ボーナスセールの頃には下取りアップとかでなんとかなりそう

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 21:41 ID:duaX9zs5
オプションのVSC&TRCについては価値ありますかしら?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/04 22:02 ID:/PLlj9w/
>>305
下取りに色つけてるとはいえ、28万円引きとは、かなり良いのでは。
数週前に粘りに粘って5万円引きと端数が精一杯だったと思うと・・・。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 07:13 ID:fgOHXPfb
もう次期ラウムの開発は始まってるかな?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 10:24 ID:5ZGg+wdI
CMの白いビキニの子にに萌えてしまった人いますか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 10:29 ID:7jBEJJ9W
>数週前に粘りに粘って5万円引きと端数が精一杯だったと思うと・

そう、複雑な気分ですよね
その分、早く納車されて早く新車を乗り回して元とって下さいね

315 :305:03/06/05 12:11 ID:+kwV5Zdy
レスくれた方、どうもありがとう。
(305では自分が購入するような書き方ですが、購入するのは父でワタシは交渉役。私はイプサム240乗ってまふ)

っで、昨日>>305書いた直後、営業様(この方、かなりイイ人です)が来宅して、
2時間のお話し(殆ど世間話し)した結果、既出価格から更に\-20Kで判押しますた。
2WDで、色はライムグリーンでふ。頑張って7月上旬納車との事でした。納車が楽しみ♪
*一言*
これは?と思う所だが、オプションの15インチアルミにすると強制的にハードサスになるのも如何なものかと。
"走り"を期待する車でもないのに...タイヤのせいもあるが、乗り心地がかなり悪い(硬すぎ)
標準14インチ(鉄チン)と比べると、"雲と地"位の差がある。
技術のせいでしょうか。最近の鉄チンホイールって意外と軽いのにはビクーリ!!!
マガイ物肉厚アルミホイールよりは軽いと思う。
最後に...
 これ見よがしに価格晒したのは軽率でした・・・気分害された方スミマセン m(._.)m

>>310 まとめてレス
 ワタシが乗っているイプサム240[4WD]にVSC+TRC付いてますが、
 雨の日も積極的に制御が入りますので安全面ではかなり有効です。
 余裕があるなら付けるべき。
 今までセルシオやアリストと言った高級車にしか付かない、一般庶民を無視したシステムを、
 1.5Lクラスの車にまで装着出来るようにしたトヨタはエライと思う。
 +\80Kが高いと見るか、安いと見るかは購入するアナタ次第。
※長文失礼

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 15:17 ID:gVrdUwXJ
ラウム5月に3,821台売って単月16位だそうだ。
半月でよく売れた方かなぁ。
今月は一月でこのくらい売れるかな?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 15:20 ID:7jBEJJ9W
>ラウム5月に3,821台売って
目標が月4000台でしたよね、発表では。
コンスタントに息長くこのくらい売れれば、ばんばんざいでしょう

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 18:42 ID:2BK0vPB/
ラウムは新車効果よりも、ジリジリ売れてくタイプなので
大丈夫でしょう。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:28 ID:KHT0Grwb
わずか2週間でよく頑張ったんじゃないかな。
来月は4000台越えるでしょ。


320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 21:48 ID:piym/Uy2
旧型ラウム乗ってます
新型は知らんが、運転して楽しい車じゃない。重心が高く、ポコポコした乗り心地
これはマイナス点(新型は改善されているはずだが・・)
しかし駐車スペースの狭い所だと、スライドドアは本領を発揮する
開口部が大きく、後部ドアを大きく回り込まなくても、真っ直ぐ荷物の積み下ろし
が出来るのはメリット
使い勝手を納得して買うクルマ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 00:32 ID:gKNlKl2n
>310
3万円くらいならなあ・・・。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 01:39 ID:o1QlVoqB
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013336.html

走りの評価は高いね。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 02:01 ID:c3uwUHic
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013336.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013263.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013297.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013309.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013311.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013312.html
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013313.html

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 02:01 ID:3EpQbgvF
なんか妙にほめるレスが多くて不自然。なんかおかしいぞ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 02:14 ID:168lhGuf
ディーラーが書き込んでるのかな?
…怪しいねえ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 07:38 ID:58koLZaC
2ちゃんにDらーはつき物

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 07:50 ID:vO3oRjUk
>320
同じく旧型ラウム海苔です。
運転してて楽しくするために足をTRDに変えました。
結構いけますよ。

あの車体で両側スライドドアは便利すぎですね。
運転席ドアをあける位置に立ったまま
運転席リアドアを半分ぐらいあけて
荷物放り込んで・・・ウロウロしなくてイイ!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 09:17 ID:DMexpk8A
私も旧型ラウムです。
ファミリーカー扱いされてるし、そのつもりで買いましたが
ひとり、ふたりの利用時にも使いやすいのはうれしい誤算でした。
写真を業としてるんですが、機材の放り込みの楽なこと楽なこと。
(ただ、めいっぱい積むとさすがに力不足)

新型の電動&パノラマオープンはさらに使いやすい?かも
う〜ん、買い換えるかどうか迷うな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 09:29 ID:e79g3LHb
Dらーうざい

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 10:01 ID:QGGjq2El
Dらーってより
ネタだろ。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 13:16 ID:7cSzfDyE
たてよみしそうになった

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 13:31 ID:4a0sMiWn
片側ピラーレスというだけで恐ひ
まあ、本田のエレメントもだが
松田はあれだけぶっといのが真ん中通ってたらいいかもしんない

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 00:35 ID:z2sNI0Vb
>>332

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013313.html

まぁ、このあたりを参照のこと。
Bピラーレスではなく、実はドアのなかにBピラーが含まれてる。
で、側突実験では、実は右側より、ピラーのない左側の方が若干
優秀な成績だったとか…。

Dらーのものではありません。(w

334 :333:03/06/07 00:51 ID:z2sNI0Vb
ところで、このエンジニアの方、髪型が江畑憲介さんもまっつぁおな
9:1でつね。てか、かなり斬新かも。

335 :282:03/06/07 15:52 ID:lWGhcVkz
納車が12日に決まりました!
先月末の契約でしたが、オプションつけたわりに意外と早かったです。
Gパケ予定でしたが、持ってるでるナビが助手席タンブルのために取付け
不可とわかり、装備を見直した結果、Cパケライトグリーン&HDナビ+
バックモニター+フォグ+スマートキー+ペイントシーラントに転じました。

コンパクトカーの電動スライド+横開きバックドアが欲しくて2年間待ちました。
街乗り新型を見てから色を決めて・・と予定していましたが、試乗車の乗り心地が
最後の一押しとなって、あっさり印鑑ついちゃいました。
乗り心地、今乗ってる車に比べるとずっと静かでソフトだったもので。
個人的にはパノラマオープンと助手席タンブルまでは、なくてもよかったかな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 16:26 ID:5zMRNljH
この前の日曜日にディーラー廻りをした。
対象車はラウムとモビリオスパイク。スパイクは何回か試乗してたけど、
ラウムは今回が初めて。後席の乗り心地はラウムの方が優れる印象。
スパイクは地面の凹凸に敏感。羅有無は落ち着いた感じで揺れもスパイクより少ない。
ただ、前席はフロントガラスの傾斜が羅有無の方がきつくて遠い感じで少々圧迫感があった
(あくまでスパイクと比べて)。荷室の広さはスパイクが広いが羅有無で充分。
でも結局スパイクにした。長所短所云々よりスパイクの道具っぽさに惹かれた。
もし、10才歳とってたら、羅有無にしたかも。妻は羅有無が気に入ってた様子。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 18:35 ID:6YpvZWIb
何歳ですか?>336さん

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:08 ID:HzcDXZuV
ラウムを見た感想。

1.助手席ドアがとても重くて開閉に力が必要。
2.後席左側のグリップは助手席の背もたれにあるので、力が入れにくく乗り降りしにくい。
3.センターピラーにグリップがある右側は乗り降りしやすい。
4.助手席ドアを閉めたあとに、ギーッガチャコンとロックする音が耳障り。

結論。早くフルモデルチェンジして左側ピラーを復活させ、安く、軽く、使い勝手の良いクルマにして欲しい。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 23:33 ID:iYvsA+d7
>>338
アンチのネタミ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:13 ID:jvuRYHqj
まぁ、今回のラウムはあのフォーマットが大前提で設計されてるわけだから
唯一無比なモデルではあるよな。両方ともBピラーレスだったり
両方ともピラーがあると、設計の大前提が崩れるからラウムというモデル
ではなくなると思う。(次期型も通り一遍のクルマにはならないでしょう。)

まぁ、いやな人は、これのベースになったファンカーゴがあるわけだしね。

そのあたりはweb CGの開発者のインタビューに詳しいね。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:40 ID:aGsuDfme
>早くフルモデルチェンジして左側ピラーを復活させ、安く、軽く、使い勝手の良いクルマにして欲しい。

旧型ラウムを併売したら、貴方はそちらを買います?旧型も使い勝手では良くできた
車だと思いますが(ユーザーです)それでも併売したら多くのひとは
新型を選ぶでしょ。(もちろん例外もいるでしょうが)
旧型の中古が急騰するようなら説得力あるけどね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 00:52 ID:RcadLNmF
2リットルモデルが欲しい

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 02:08 ID:XOXQe8LS
皆さん、ラウムべた褒めでつよ!

ttp://motor.days.co.jp/index.html

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 05:00 ID:JHT8AX3B
>>336
スパイクって左後方の視界が最悪だと思うんだが、どうよ?

345 :336:03/06/08 06:16 ID:N0ediCIT
>>337
36です

>>344
3回試乗して、コンビニの駐車場でバックしてみたが、ミラーでカバー出来そうだし、
スパイク関連のHP見ても実際問題なさそう。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 11:18 ID:C2RBWXDy
>>340
唯一無二。唯一無比はたぶん誤用だよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 11:28 ID:fJ7MyKT3
漏れは旧型海苔だが、エンジンと最小回転半径さえなんとかしてくれれば
このまま旧型の方がイイ!

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 11:56 ID:EuhWuJ2j
ラウムは誰にでも優しいデザインか?

ラウムは重度の身体障害者にとっては優しいクルマかもしれんが、足腰が弱った程度の
お年寄りや健常者が使う場合は、センターピラーレスによってかえって使い勝手が悪くなってるし、
複雑な構造と、それによる重量増によって財布と環境にも優しくないクルマだ。

しかし、メーカーが身体障害者専用車を造ってもコスト的に成り立たないから、バリアフリーという
宣伝文句で健常者も巻き込んで売りつけようというのは、やむを得ない選択だったとも言える。

身体障害者の人に募金でもする気持ちでラウムを買うのなら、そらはそれで立派な功徳だろう。
しかし、評論家やメーカーの能書きを鵜のみにして、知らずに余分な金を払わされてしまう人には、
お気の毒としか言いようがない。


349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 11:56 ID:C2RBWXDy
>>347
最小回転半径って、かなり重要だと思うんだが、軽視されてるよなぁ。
新型も、アルミにすると5.5mになっちゃうし。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:32 ID:ycQ6fUff
>>324
勘ぐりすぎだろ。普通に扱いやすいしいい車だと思うよ。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:53 ID:aGsuDfme
>お年寄りや健常者が使う場合は、センターピラーレスによってかえって使い勝手が悪くなってる

324は、実車で徹底的に検証したのか?
そのうえなら個人の意見として尊重するが、検証もせず印象でもの言ってる感が否めない

うちのおばあちゃんは、パノラマオープンをらくちんだねえ、と高評価。
もっとも店頭でなので、使い込んだ場合は変わるかも。
トヨタの謳い文句をすべて信じるつもりはないが、ケチつけるなら
せめて実地検証のうえ、具体的に指摘して欲しい。
ちなみに関係者ではない。
ほんとーに使いやすいのかどうか、真剣に検証中の購入希望者だ
なにせ割高感のある車だから(そこに関しては同意)

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 12:54 ID:aGsuDfme
すまん、
324→348だった

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 13:55 ID:BPDZ8Z+q
昔、観音開きクラウンが現役だったころは
センターピラーを支えに乗り降りしてババアが手を挟まれたとか言う事故が頻発したらしい。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 13:58 ID:hC31eFSs
私は77歳でラウムを買いました。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 14:13 ID:A0z2IUEX
購入ケテーイ!
後席2つチャイルドシートの予定なのでBピラーレス大歓迎。
いままでシートベルトで首がこすれて困ってたから、助手席の
ぴっちりシートベルトも正直嬉しかった。
誰にでも使いやすい、とは言わないが、必要な人にとっては
障害者でなくても使える車であると思う。

値引き、カナーリ頑張ってもらったので割高感もそんなに無かったし、
いい買い物したと思ってる。自分にとっては道具としての使い
やすさに対して支払っている金額として妥当な額だと思うし。

何にせよ納車が楽しみ。早く来ないかな…。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 15:25 ID:C2RBWXDy
>>350
っていうか、マイナーな車なんだから、イイ!!と思ったやつのカキコのほうが多くて当たり前だよな。
どっちかっつうと、ラウムに興味のないやつがこのスレに来ることの方が不思議。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 15:29 ID:C2RBWXDy
>>353
復刻版観音開きクラウン“オリジン”、欲しかったなぁ。
宝くじ当たったら買おうと思ってたが、当たらなかったので買えなかったw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 15:30 ID:ycQ6fUff
>>355
グレードとOPと値引き額教えて

359 :355:03/06/08 17:06 ID:A0z2IUEX
Gパケ

イモビ、サイドバイザ、ディスチャージランプ、フロアマット(安物)、マザーポケット、
フロアランプ、Rレンドウミラー、寒冷地仕様

社外品でカロナビZH9MD、カロETC

下取り車がH10デミオ(ジャナインダケドサ…ナマエチガウダケ)

総支払額212万。
ちなみにネッツでもビスタでもないです。
ただし上記装備からレンドウミラーとフロアランプ抜いた状態でネッツでも
かなりの金額押してきてた。
今後の乗り換えのこと考えてネッツを切ったけど…。
つか、どうしてネッツがあそこまで頑張れたかの方が知りたい。
(ちなみにビスタでは下取り0査定)

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 17:32 ID:3OPO9jd3
名無しさんカー

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 02:00 ID:qLAkMl7A
新車なのにヤフー掲示板にトピックすら無い寒さ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 17:50 ID:dwl2uhSS
最近、側面にウインカーがない車が増えたね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 19:54 ID:uwwQrvsi
早く納車されないかな

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 20:28 ID:paHpK3rF
>>359
下取り車はフェスティバかな?
下取り0ってきついね・・・

212万は高いと思うけどナビとか付けたならいい買い物したかも。
納車楽しみだね。待ってる時がもしかしたら一番楽しいかもねw
レポサンキュでした。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 22:01 ID:54NWRrBh
>364
>212万は高いと思うけどナビとか付けたならいい買い物したかも

359じゃないけど、359の書いてるナビって本体価格30万を軽く超える
HDDナビなので、いい感じじゃないかなあ
使い勝手のいい車に、使い勝手の良い(らしい)最新ナビ、
快適な道具としての組み合わせとしてはいいバランスだと
羨ましいです、359。
納品されたらレポートしてね


366 :355:03/06/09 22:37 ID:fA+A63jC
値引き額をかくと悪いかなーとおもたので書かなかったけど、
トータルではかなり得してるかと。
365の言うとおりHDDタッチパネルのナビでつ。
XH9とどっちが良かったか悩みに悩んだ末の選択だったけど、
今日モノを実際見てきてこれにして良かったと。

>納車楽しみだね。待ってる時がもしかしたら一番楽しいかもねw
実は昨夜、あまりに楽しみで納車されたらどこ行こうか、とか
相方と話してて眠れなくなったのは自分でつ…(笑)

367 :364:03/06/09 22:57 ID:0Ulaz8PI
>>365
そんないいHDDナビなんだ。
いいなぁ、、、それで212万ならお買い得!

>>366
楽しそうでうらやましい限りでつ
納車レポも宜しくね。


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 01:12 ID:8GIWC4he
1000`ほど走ってみますたので感想を。
6年連れ添った旧型と比べると

・低速トルクが薄いような気が。
日常では3000回転以上回すことがあんまりないので、
ちょっと気になる。
ここぞというときには踏みさえすれば問題なし。

・エンジン音は静かなほうだけど音質にちょっと癖がある。
決して気持ちのいい音ではない。

・ステアリングはちょっと重め。小回りが利いて驚いた。
・足は硬め。でもイヤなゆれ方はしない。(14インチの鉄チン仕様)
かえって小気味よいゆれ方。

・最初見切りの悪さが気になったが、すぐ慣れた。
・ブレーキがクセ強い。停止寸前でギューッと利く感じ。
・燃費が良くなった。飛ばさなければ満タン500キロは行く。
旧型はエコランしまくりで何とか500キロだったのに。
・オプティトロンじゃないけど、メーターは見やすい。
センターメーターもすぐ慣れた。夜もかなり見やすい。
・シートアレンジは慣れが必要。操作が結構堅め。
慣れれば運転席に座ったまま助手席タンブルも可能。

良くも悪くもマターリドライブのためのクルマですね。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 03:43 ID:dmAzXFoB
>368
町中での注目度はどうですか?
「お!新型」みたいな目で見られます?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 12:37 ID:RwU0wO1m
駐車場のおっちゃんに声かけられたくらいかなぁ。
ボディーカラーは結構目立つ色なんだが。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 12:59 ID:+ltq9TGW
普通の人は新ラウムと気が付かなんじゃない?
パノラマオープンして腰掛けてたら注目されるだろうけど。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 13:43 ID:hSXg5kZm
>普通の人は新ラウムと気が付かなんじゃない?

そう思う。
ユニバーサルデザインって癖がないデザインって意味ではないと
思うのだが、少なくとも今回のラウムに「アク」や「クセ」のある
デザイン要素は無いから。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 16:52 ID:YDaftv9Y
純正ナビでP、N、Tが入っている製造メーカーはわかるのですが、
Aがついているのは何処のメーカ−でしょうか?DVDナビで、mp3が聞けるやつです。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 17:07 ID:C/N1SERE
A=アルパイン?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 18:21 ID:hoBB5GP/
>・ステアリングはちょっと重め。小回りが利いて驚いた。
>・足は硬め。でもイヤなゆれ方はしない。(14インチの鉄チン仕様)
>かえって小気味よいゆれ方。


欧州車を乗り継いできたおいらにとっちゃ(欧州の大衆車だけど)
ステアリングの軽さやアクセルの軽さ足回りのフワフワ感は
どうも合わないから、今回のラウムいいかも!

もしかしてラウムって何気に欧州狙いの車なのかな?


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 18:48 ID:hSXg5kZm
>もしかしてラウムって何気に欧州狙いの車なのかな?

いまのところ、海外で発売予定はまったく無いようだけど
トヨタ流ユニバーサルデザインがどう受け止められるか
是非みてみたいものだ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 19:17 ID:ULhx1hIB
岡崎宏司氏がラウムの楕円ハンドルを操作して違和感を感じたと書いてました。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 19:20 ID:pwGVIiHT
所謂クルマ好きにには見向きもされないクルマだろうけど
何気に凄いクルマだよな。技術的にも「難しい」クルマだし。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 20:23 ID:wv2SA34M
>>376
せめて右ハンドル圏に投入すればいいのに。
ロンドンタクシーにはなれないか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 20:40 ID:YDaftv9Y
純正ナビND3A-W53Aはどこ製なんでしょうか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 21:11 ID:iXlzI/fA
アイシンAWじゃないの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 22:36 ID:K+r1sEs2
>>381
ワロタ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 23:47 ID:3zUWq3mh
http://www.aisin-aw.co.jp/jpn/n/frameset.html

2003年5月7、15日 ☆製品情報☆NAVI☆ トヨタから新ナビが続々発売
 トヨタ自動車(株)から5月7日、メーカーオプション品として「V07-02」が、
また5月15日にはディーラーオプション品として「NHDT-W53M」やアルパイン(株)
との共同開発による「ND3A-W53A」などが発売されました。

V07-27
■新型ICの採用により、リアル市街図表示などの多彩な表示が可能
ND3A-W53A
■スケルトンMAP、スクロール方面名称表示、市外図10mスケール表示など
充実の表示機能で楽しく快適なドライブをサポート
■MDLPやMP3方式で記録されたCDも再生可能な充実したオーディオ機能搭載
NHDT-W53M NHDT-W53
■衛星写真地図(IKONOS)によるルート案内が可能
■ナビが約70パターンの質問をし、好みやよく使う施設を覚えるエージェント機能搭載
■115万画素のVGAディスプレイ採用により、鮮明な地図表示が可能(W53Mのみ)
*******************************************************************

というわけで、TやAはアイシンAWだけど、Aの方はアルパインとの共同
開発ということですね。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 00:59 ID:JOnLk+Hh
ユニバーサルデザインをかかげるにはあまりにもレベルが低いと感じます。
プリウスもまるで地球環境を良くしているようなイメージで
広告していますが、ひどさが減っただけだということを
ちゃんと理解しましょう。

昔コーラが歯を溶かすと言って話題になった「暮らしの手帖」誌で
一度ラウムをばっさり斬ってもらいたい。

とはいえ、ほかにろくなクルマがないのも確かだから
いまんところいちばんマシなのは認めます。

でもそんな志の低い消費者がなめられてる結果で生まれたから
こんな程度だったということも、ココロに止めておいていただきたく。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 04:39 ID:zrx7XN0y
まあ「ユニバーサルデザイン」と言いきってしまうのは確かにおかしい
と思いますが、カタログ中でも「ユニバーサルデザインの視点で…」と
書かれており、発想はユニバーサルデザインである、ということだと
理解しておりました。
そもそもこの車の購入を考えられている方々は「ユニバーサルデザイン」
だから選ぶのではなく、自分の(あるいは家族の)使用目的に即して
いるかどうかを基準に考えられる方がほとんどでしょう。
そういう意味ではプリウスの例を引き合いに出してくるのはやや不当な
気がしますが…。似非エコロジスト、とでも言いたいんでしょうけど。

実際、使い勝手の良さを評価して購入を決意した者としては、「志が
低い」と言われるのはかなり…なのですが。
「ユニバーサルデザイン」という言葉に惹かれて購入したつもりは
ありませんが、一応あなたの言葉も心に留めておきましょう。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 07:07 ID:phbQH5dq
Dラーオプションナビ付ける人居るのかな?
市販のほうが数万円安いしヤフオクで買ったROMでUPDATE出来るし。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 08:22 ID:AukQ77D4
>>368 休日は是非高速での運転試してみて!
     7月頃にも購入を検討してます。
     

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 09:31 ID:ifV3A5K+
>Dラーオプションナビ付ける人居るのかな?
Dラーオプションで用が足りるなら、いっしょに買います
責任の所在(クレーム先含めて)が1カ所で済むのは、
なまけものには楽ちんです、はい

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 11:59 ID:3XEthQBZ
>>388
うちは通販で買って、ディーラーにつけてもらったよ。
納車前に渡しておけばいいし。

接続に部品とか必要な場合はこっちで揃えとかないと駄目だけど。
それは通販の先で揃えればいいし。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 15:25 ID:gH8FRryj
明日納車です。

今までお世話になったH10式ラウム、下取りになるから、車内の掃除して、
ついでにお別れの手洗いしてあげた。
倉庫へ洗車道具探しに入ったら、ぼろぼろのスポンジ、空になった
カーシャンプー。手洗いなんて、ずっとしてなかったなぁ・・・

アンタの二代目、これから世話になるよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 15:41 ID:phbQH5dq
>>389
そんなことも出来るんですね。
その場合、取り付け料はいくらでした?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 22:15 ID:FgLK2hXH
>>388
保障期間が長いのもディーラーオプションナビのメリットかな?
値引きも意外としてくれる時があります。
私は、昨年出たばかりの新型ナビを25%OFFで買いましたよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 23:41 ID:rAkgwr4s
>392

3年保証は大きいですよね。
僕も、保証に負けてディーラーオプションナビに
しましたよ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 00:06 ID:LN2vamAM
>389
>391
そんなことをする人は、当然取り付け料は
サービスで付けてもらってると思われ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 01:57 ID:8ZLiXwFE
でもヨドバシも3年保証…

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 13:01 ID:thEU4A75
>389
高速では100-120`の速度では割と静か。
4000回転くらいまで回してやれば追い越し加速も困らない程度。
音はそれなりにします。
やはり80-100`の2500-3000回転あたりではちょっと踏み込んでも殆ど加速しません。
キックダウンしないと。

直進安定性は可も無く不可も無く。先代と大して変わらないです。
ハンドリングにビシッとした印象はないです。
旧型にはあった中立〜少し切ったときの妙なクイック感はなくなってます。
レーンチェンジはスムーズに出来るようです。
乗り心地はちょっと締まった感じがします。

高速でも左レーン専科、という運転なら困らないと思います。

こんなもんでOK?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 13:48 ID:thEU4A75
誤爆しますた。スマソ
× >>389
○ >>387

398 :282:03/06/13 00:02 ID:KCOXnfFT
今日、納車されました!
夕方から夜にかけて、少し離れたスーパーまで行ってみたんですけどね、
駐車場でのハンドルが・・・重かった・・・
今までがマーチだったんで、比べちゃいけないかもしれないのですが、
バックモニターも初めてで、免許とりたての頃なみにうろたえてしまいました。
ハンドルの取り回し、慣れるまでしばらくかかりそうです。

前の見切りは、座席の高さをめいっぱい上げたらなんとかなりそうでした。
助手席タンブルも、思っていたより手軽にできそうです。
その他の電動スライドドア、スマートキー、バックドア、HDナビも大満足。
待ちに待った新型、大事に乗ります!

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 00:30 ID:8P/VcaA/
>398(282)
おめでとうございます。
良いところも悪いところも、レポートよろしく、です。
座面の高さ調節、って全体が高くなるんじゃなくて、お尻の方だけ
つまり、あげると前のめり気味になりません?


400 :282:03/06/13 01:14 ID:KCOXnfFT
>399
ありがとうございます!

>前のめり気味になりません?
少しなりますね。
でも、今まで見えていた前方が急に見えなくなる不安よりは、今のほうがいいので。
前の感覚をつかめたら、徐々に平坦に戻します。

30分程度しか乗ってませんが、気になった点を少し。

・足踏み式のパーキングブレーキ、解除も踏むんですが、どこにあるか1回で探し
 当てられず時間がかる。(今まで左手で引くタイプだったので違和感が・・)

・スマートキー、ドアのボタン押すだけで鍵がかかった時は、おーー。と感動
 したのですが、ついつい、「閉まったかな?」と確かめるためにドアを触ると・・
 開いてしまう・・・いつか閉め忘れそうで、ちょっと怖い。

・助手席のリクライニング操作が年配の母には、厳しかったかも。
 タンブルの関係でしょうか、リクライニングを触るためには座ったまま後ろの
 ほうへ腕をひねるようにしないといけないみたい・・

・電動スライドに感動しつつ、母(少し足が悪い)を後ろに座らせたら、今までが
 助手席オンリーだったからか、「前が見えない」と不満が。
 そこで、これではどうだ。と助手席を二つ折りにしたところ、解決。
 しかーし。降りるときに前の座席のグリップにつかまれない。←たたんでるから

気になる点はありますが、充分検討したうえでこの車を選んだので、大半は
満足できています。
試行錯誤しつつ、家族が快適に乗れるよう楽しみながら考えていきます。
長文失礼しました。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 03:10 ID:Az1/lz3Y
購入検討してる者です。Gパケにしようと思ってますがOPでディスチャージャー
ランプにしようか、フロントフォグのみにしようか迷ってます。実際は照らす距離
が違うので比較にはならないんでしょうが・・・。ただ、エクステリアとして見ると
なんとなく、フォグランプあった方がルックスがしまるような気がするんですけど、
んな事はないですかねー^^;あの穴がなんとなく間抜けな感じがして・・・。
だからって両方つける余裕はないんですけどね。
フォグ付けた方どうでしょう?つまらない質問ですんません。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 04:31 ID:VEbQk2PT
ラウムのOPのディスチャージランプは、
LED式ストップランプとLED式ハイマウントストップランプがセット。
これで5.4万円だったらいいんじゃないかと思ってつけて注文しました。
LED式は後方からの視認性と電力の節減がいいと聞きますが、
なんとなくエクステリア的にいい感じもしたので(笑)。
またディスチャージは後付けするといい値段してしまいますよね?
フォグは確かにあったらカッコイイかも…。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 09:07 ID:pw57V2Uu
>>401-402
ディスチャージは後付けできないので、ディスチャージを付けておいた方が良いと思います。
LEDは、球切れが無いのが良いです。
消費電力少ないかもしれないけどディスチャージが電気食うので関係ないでしょう。


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 09:26 ID:wDOFlH5w
>400
>・スマートキー、ドアのボタン押すだけで鍵がかかった時は、おーー。と感動
> したのですが、ついつい、「閉まったかな?」と確かめるためにドアを触ると・・
> 開いてしまう・・・いつか閉め忘れそうで、ちょっと怖い。
えっ、スマートキーってそばに持ってる人が居るだけで開いてしまうの?
運転者が離れていくのを見計らって他人がドアを開けられるって事?こわ〜

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 10:39 ID:c7Dc2k4Y
雪国の人はディスチャージは考えたほうがいいよ
雪が溶けないから

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 10:41 ID:SXHTe8Zl
ディスチャージの消費電力って何ワット?

>>400
全席畳んだ時の持つ所は欲しいよね。
床でもいいから。
あとリクライニングは改良して欲しいね。
四駆の後席のリクライニングも。

407 :403:03/06/13 10:52 ID:pw57V2Uu
>>406
すいません。勘違いしてました。
ディスチャージの消費電力は少ないみたいです。
>>401-402
申し訳ありません。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 11:20 ID:6FagZJfy
Gパケでディスチャージ、フォグ、TRCとかつけると
1500CCとしては結構な価格になるんだよね。
後着けにしろオーディオも要るし・・・
7月ボーナスセール考えてたけど9月か12月まで待つべきかなあ?


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 11:22 ID:6FagZJfy
オーディオレスで、
6スピーカーのみオプション設定できるものでしょうか?

410 :400:03/06/13 12:44 ID:hvp9WqjP
>401
フォグつけました。
個人的な感覚もあるでしょうが、締まって見えてカッコイイ。と思います。
アクセントの効果、結構あると感じました。
前にマーチで数万円をけちったばかりに、フォグつき見るたび長いこと
後悔したので、今回は迷わずつけました。

>404
キー持ってる人が運転席のドアから半径50cmくらいにいる時に運転席の
ドアノブ引っ張ると開いてしまいます。
車から1mくらい離れると、開きません。
新型マーチで搭載されて興味もってたんですが、いまだにどんなしくみに
なっているのかわかりません。

今朝気づいたんですが、運転席を触ると開いてしまうので、後ろのスライドドアを
引っ張って閉まったのを確認することにしようと思います。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 16:50 ID:VEbQk2PT
>400
天井のグリップでは補助にならないでつか?
うちもタンブル使用を考えてるので試してみて欲しいでつ…。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 17:23 ID:8P/VcaA/
助手席タンブル状態での走行は(道交法上は)問題ないはずですが
ふと疑問。
助手席タンブル状態で走行中、事故にあった場合、助手席エアバックは
どんな風に開くんでしょう?
まさかタンブルした助手席を押し戻したりはしない・・よね?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 18:16 ID:23hRlTbJ
ディーラーでナビ付けてもらうと何か丁寧にしてもらえるような
感じがする。
ディーラーも市場価格とは言わなくても価格をもちっと下げてほしい。



414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 18:48 ID:AeNRaYHK
アクセサリーカタログのエンジンスターター付けた人いますか?
あれ・・つけなくてヨカター(´д`;)

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 21:51 ID:wDOFlH5w
売れてるやんけ。

>トヨタ「ラウム」、発売1カ月で1万1000台受注
 トヨタ自動車は13日、5月に発売した新型「ラウム」を1カ月間で1万1000台受注したと発表した。
左側面の柱(ピラー)をドアに内蔵して開扉時の間口を広げるなど、使いやすさを追求したデザインにし、
幅広い年齢のユーザーをとらえた。発売1カ月目の販売目標は当初8000台だった
http://satellite.nikkei.co.jp/news/main/20030613AT1D1305H13062003.html

416 :>401:03/06/13 22:03 ID:Az1/lz3Y
自分のつまらん質問に答えていただきありがとさんです。
やっぱ実用的な部分で見たらディスチャージなんでしょうねー。
別にランプ点かなくていいから(笑)フォグのダミーレンズあれば
いいのに・・・なんて考えてるのは俺だけなんでしょうね^^;
最初はOPはリヤスポ、イモビ、フォグ、ペイントシーラントって
考えてたけど、このさいPシーラントやめてDチャージつけようかなー。
ちなみに色はダークブルーマイカにしようかと考えてます。

417 :400:03/06/13 22:15 ID:AeVWRDf8
>411
天井のグリップ、折りたたみ式なんですよね・・・
最近の車では、これが普通なのかもしれないんですが。
使うときだけ引っ張り出して、手を離すとバネが効いてもとに戻るタイプ。

これ、うちの母みたいに年配で指先が鈍くなっていると引っ張り出せないみたいなんです。
今までの車は普通にそれなりの場所にグリップが飛び出てたんで、乗るときに手探りで
突起を探してつかめてたようなんですが。
ラウムでの母の動きを見ていたら、ごそごそそれらしき所を手探りで探すんだけども
見つけきれない感じです。
おまけにピラーレスが関係しているのか、後席のグリップがなんだか後ろ過ぎる
気がします。
乗り降りでそんな後ろをつかむ?って思うのですが。

正確にグリップの位置を確認するまでは、見てくれは二の次でつり革でも
グリップに付けるかなー。と考えていたんですが、後席のグリップに
つり革つけても、乗り降りにつかまる場所じゃなさそうなんですよね・・
その辺ちょっとどうしたものか悩んでます。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 22:17 ID:SXHTe8Zl
そもそもうちの母は届かない・・・。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 23:55 ID:VEbQk2PT
ほんとだ、今カタログチェックしたらスライドドアの先端ギリギリ…。
助手席をたたむ事を前提にするなら乗り降り自体は右側の方が便利!?
でも電動じゃないし…。むぅ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 03:01 ID:c6c7IomK
おお!ラウム馬鹿売れしてるやん!!
もっともっと売れるといいな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 03:06 ID:VtJbwGvT
ウェルキャブにすれば良かったのに

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 12:04 ID:PeLXV4E1
トヨタWebサイトのホームページ、トップの写真は紛れも無く新型ラウム。

だがクリックするとWISHの情報ページへ・・・激しくカッコ悪いポカミス。

いつ気付くのだろうか。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 12:13 ID:wxrOtXSg
>>422
普通にラウムページに移動する訳なんだが…

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 12:16 ID:ggLOqv5v
>>423
禿同

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 12:23 ID:ZUVdOnfA
>>420
フーン、と思って調べたら・・・

http://www.toyota.co.jp/News/2003/Jun/nt03_0606.html

月販目標4000台のところ、立ち上がり1カ月で11000台の受注。
新車効果もあると思うが馬鹿売れだ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 12:25 ID:ZUVdOnfA
ソース以外はガイシュツだった。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 09:41 ID:FUw75rvm
売れてるのは良いことだ。
こういうクルマも「営業的に」成立する、となれば今後も続くし。
ただ、今回これで売れたからと言って「これでOK」とは思って欲しくない。
いいクルマだけど、まだまだ改良(発展)の余地はあると思うよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 10:57 ID:2UJV8JmP
Dら覗いてきたけど、あの開口の広さはおどろき。なんか
カットモデルみたいで心配になるくらい。
まあドライバーには関係ないが。
デザインは可もなし不可もなしってとこかな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 11:58 ID:YGsysI3J
Sパッケージがなんでオートエアコンじゃないの?
オプション設定ぐらいしてくれないかなあ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 13:04 ID:SCQiRywQ
>>425
バカ売れか? どんな不人気車でも最初の1〜2ヶ月は目標台数より売れるもんだえぞ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 14:28 ID:4wGaC6MX
納車半日ぐらいでちょっと気になる点。
1.スマートキーなので運転席のドアを開けるときに自動でロック解除するはずが、
 取っ手を早く引きすぎてロック解除失敗する。
2.寒冷地仕様にしてしまったためドアミラーが撥水加工ではなく、ヒータータイプ。
 これがリヤガラスのヒーター連動なのでスイッチ入れるのが面倒。
3.右スライドが閉めづらい。
 展示車で何度も試して非常にスムーズだったはずが、半ドアになりやすい。
 たまたま作りの悪い奴なのか?こなれてくるのか?
4.ディスチャージにしたんですが、町中で結構暗く感じた。(ガラスのせい?)

432 :400:03/06/15 17:21 ID:MAhHHj0+
今朝から安全祈願かねて、母を連れて遠出してきました。
乗り降りのグリップの件、二つ折りの助手席や助手席のドアに手を添えることで、
なんとかなりそうです。
二つ折りでの視界の広さや助手席のテーブル、電動ドア、運転音の静かさ、
バックドアの収納性に買い替えを喜んでくれました。
小型犬を運転席の後席に座らせていましたが、振動が前の車よりもずっと
少ないため、始終おとなしく、この点でもよかったです。
心配なく活用できそうです。お騒がせしました。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 17:23 ID:j7EHQe/U
>>430
オマイ、アフォ?11.000台受注って、バカ売れだろ?
親にプレゼントとして買ったが、いい車だと思うよ。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 18:17 ID:xZ72RBp5
>>433
バカ売れじゃなくてバカに売れたんじゃねの?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 18:31 ID:V6JoULjf
>>433
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Mar/nt03_0301.html
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Feb/nt03_014.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Dec/nt02_125.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Nov/nt02_1106.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Nov/nt02_1101.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Oct/nt02_1011.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Sep/nt02_9016.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Aug/nt02_8004.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Jun/nt02_6013.html
http://www.toyota.co.jp/News/2002/Jun/nt02_070.html

比べてみるといいぞ。
バカ売れっつうのは、ウィッシュとかイストのことだな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:03 ID:l0RKd2um
納車されました。
色はシルバーにしたのですが、あれはあきらかにシルバーではないような・・・(´д`;)

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:01 ID:FUw75rvm
>435

ラウムの目標台数って、カルディナ、アルファードと同じなんだ


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:26 ID:BREG1xtS
>436
うちもシルバーにしたんですが、どうも展示車の様子を見ても
周りの色に影響されやすい模様。(展示車はブロンズっぽかった)
隣のアルファードは普通にシルバーに見えたんですけどね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:40 ID:TjsoTKcv
>>438
初代ラウムははっきりしたシルバーでしたよね。
今回は展示車がグリーン、赤、白しかなかったのです。シルバー、カタログの色と全然チガウじゃん!
あれじゃベージュメタリックって感じ・・

他走行してみて、先代に比べてハンドルが重かったかな・・ドアもちっと重い気が。
スライドドアの使い心地は最高ですが

440 :スバル乗り:03/06/15 21:01 ID:hwfdyW1E
今日、トヨタのお店にいってラウムを見て来ました。本当の事言
うと、ボクシーとウイッシュを見に行ったんだけど、ラウムに心
惹かれた。
ウイッシュは子供二人なら問題ないけど、ウチはこの秋に3
産まれるんでチャイルドシートを考えるとキツ。ボクシーは
当たり前だけど乗り味がダルダル........。で、あまり興味の無
かったラウムもついでに見たり試乗したところ「結構イイ」。
ボクシーみたくダルダルしないでキビキビ走るし、後席の足も
と空間も◎。頑張ればウォークスルーも出来そうだし、全長の
短さもカミさん好み。欲を言えばもう少しパワーに余裕が有れ
ば。1.8L位のエンジンは乗る予定は無いですかねぇ。
もし3人子持ちの方がイラシャったら使い勝手などご教授下さ
いm(_ _)m


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 21:06 ID:VgaDjTy5
少子化少子化って騒がれるけど、結局子無しが増えてるから平均を押し下げてるんだよね。
一人っ子って案外少ない。
そこら辺をメーカーはどう考えているんだろう?
埋め込み式のチャイルドシートを二つ組み込めるのはスパシオだけって現状が良くわからない。
ラウムも子持ちには中途半端。

442 :400:03/06/15 21:18 ID:MAhHHj0+
>438
>439
うちはグリーンにしたんですけど、納車の時、ディーラーのかたが
一番売れてるのはシルバーでその次がグリーンです。って言われてました。
確かにショールームではブロンズぽく見えてましたが、ライトの影響だと
思ってました。
シルバーといい、グリーンといい、ライトブルーといい、カタログに表わし
にくいんでしょうか。実物は結構違って見えるものなんですね。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 21:19 ID:knmd3Ktj
実用車としては否定しないけど、
なんの華も無い車だと思う。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 21:47 ID:fFnf1dhv
うちの近所、初代ラウムばかりで新型みないですけど地域によって差があるの?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:15 ID:FrCEe4Tp
内装のアイボリーって汚れつきやすそうじゃないですか?
汚れ目立たないようにってだけでSパッケージに
してしまいそうです。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:24 ID:SFcvHvF3
>>445
確かに汚れは気になるけど、
やっぱり室内の明るさ考えるとアイボリー系の方がそそられるんだよなぁ。
特に家族で乗ると、やっぱりグレーだとちょっと暗いんだよねぇ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 22:47 ID:4wGaC6MX
>>444
私は発表後の最初の日曜に契約して昨日の納車でした。
これから増えてくるんじゃないですか。
良い車ですから。

448 :438:03/06/15 22:52 ID:BREG1xtS
>442(400)
あれはライトの影響ではなく床の反射だそうです>Dらまん曰く
実物見たのはシルバーと赤だったんですが、周りの色に影響され
やすいのも結構面白いかも、と思ってうちは敢えてシルバーに
した変わり者夫婦(藁)

>440
上2人が幾つくらいかでジュニアシートとの兼ね合いもあるので
それくらいは書いて置いた方がよいのではないかと…。

ちなみにうちも納車後半月くらいで次の子供が産まれる予定なの
ですが、新型の方でジュニアシートをつけられた方居ますか?
プリムキッズかレカロスタートを考えてるのですが、なにしろ
まだ出たばかりの車なのでメーカーに問い合わせてもわからなさ
そうなので、「合わない」などあるようでしたら教えていただきたい
のですが…。

449 :445:03/06/15 22:54 ID:FrCEe4Tp
>446
その家族が車内で食い物やジュース、コーヒーを
こぼすんで悩んでます。
グレーなら素人が掃除すれば目立たない汚れくらいには
出来るかなと思って。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:09 ID:4wGaC6MX
>>449
Sパッケージの黒っぽいのも汚れ目立ちそうだけど

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 23:17 ID:FUw75rvm
>448
チャイルド/ジュニアシートの件ですが
郊外型の駐車場のひろい店だと、頼めば実物をクルマに装着してくれます。
わたしも旧ラウムに3種ほど付けさせてもらい、一番しっくりくるものを
買いました。
装着の容易さも実感できるので、試してみるのが一番。
納車後の初ドライブがてら如何?

452 :438:03/06/16 00:10 ID:LVsN6Qwa
>451
そうしたいのは山々なんですが、もうかなりお腹もパンパンで、
しかもあんまり町中をダンナが運転できない(山育ち)という…。
まぁ30〜40分も走れば大きなABが有るんで、運転出来そう
ならチャレンジしてみます。
納車が今月中になればなぁ…。

453 :451:03/06/16 00:20 ID:oo7j5MOS
>452
ああ、そういう理由で・・失礼しました

>納車が今月中になればなぁ
ディーラーに事情話して試乗車借りる・・・てのは難しいかな(笑)
ラウムを購入候補にするひとのかなりのパーセンテージが
お年寄りがいたり、小さな子供が居たりするはずだから
そーゆー「ユニバーサルデザインな(?)」営業フォローも
トヨタにはがんばっていただきたいものだ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 00:33 ID:cXG99BN4
助手席ドアはかなり重いね。平らなショールームでもあれだけ重いんだから、
左右に傾いた場所だと大変そう。ま、子供や婆ちゃんには後ろに乗せるからいっか。

455 :438:03/06/16 01:03 ID:LVsN6Qwa
>454
実はDら競わせて、結局Dらじゃないトコから購入、という
経緯がありまして(苦藁
買ったお店は自宅から2時間近く離れているので、そこに
頼むのはかなり無理がありまして…。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 10:06 ID:hbrTR0+l
ヴィッツからの買い換えです。
ヴィッツと比べてかなり静か。
運転席も後部座席もゆったり。(助手席はデフォルトでテーブル)
前の見切りも全然問題ない、というかヴィッツと同じ。
楕円ハンドルも違和感ないし、ハンドル高さも1番下げても問題ない。(下げたほうが腕が疲れない)
右スライドドアの開閉も楽々。
左の電動スライドドアはすばらしく便利。
スマートキーも便利。

ライト付けなくてもメーターが光るのでライト付け忘れるとか、
足踏みブレーキかけ忘れるとか、慣れないところもあるけどとてもいい車です。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 13:58 ID:P7cp4Y/t
水中に落ちた場合、スライドドアは水圧の影響を受けないので開けやすい。
電動スライドドアは手動でも開閉可能。
またピラーが無いほうは障害物が無いので脱出しやすい。
パワーウインドウは電気配線がショートして動かない恐れあり。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 14:21 ID:hbrTR0+l
そういえば後ろの窓って途中までしか開かないんですね。


459 :どんな車でも:03/06/16 15:32 ID:Jv8t1ame
水中に落ちたときの水圧はすごいですよ。
人間の力でどうなるもんじゃないです。
ヒンジタイプでもスライドタイプでも、まず開きません。
開けられるのは、車内が水で満たされた時です。
そういうつもりで対策すると、ハンマー装備が一番イイでしょう。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 16:55 ID:GSlx6MvB
>>457
そんな100人に1人が一生に1回あるかないかの
例を出されても。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 17:28 ID:spKZMxDP
落ちたことあるんじゃねーの?

462 :新車情報:03/06/16 18:25 ID:Jv8t1ame
次回の放送はラウムです!
ttp://www.tvk42.co.jp/sinsha/index.html

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:12 ID:WnpoyCBL
ラウムが7人乗りだったら絶対に買うのに・・・。
モビリオに逝くしかないのか・゚・(ノД`)・゚・

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 21:30 ID:hbrTR0+l
>>463
「シエンタ」で検索しる

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:05 ID:WnpoyCBL
>>464thx
ライトが丸目なの?
X刈ってきまつ


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:58 ID:taiOvxuA
Gパケ購入。
・助手席のシートベルトがきつい。
・静かだが独特の低周波ノイズあり。
以外は十分満足しています。

市販のトレードインスピーカーが合えばさらにGOOD。
リア14cmって珍しくないですか?


467 :ラウマー:03/06/17 04:57 ID:Hqi/757V
NDCT−W43E(DVDナビ、TV、ラジオ、ETC、CD)
を付けたGパケを購入した。
カタログで見るとGパケのハンドルには
オーディオコントロールスイッチが付いているけど
俺のには付いていない。これってCDしか聞けない
NDCT−W43Eだからなのか。それともディーラのミスなのか。
解る人は教えて下さい。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 06:00 ID:XsmJRByg
オーディオコントロールスイッチは
メーカー純正ナビもしくはオーディオをつけた場合のみ
ディーラーオプションではつかない
ついでに
6スピーカーもね

469 :444:03/06/17 06:28 ID:sjF7m6qI
>>463
うちの街では急速にモビリオ(スパイク)が増えてますが何か?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 09:19 ID:LTYjCyas
>>458
窓が2aくらいしか開かない某競合車?よりははるかにマシかと思われ。

>>463
4b強の全長で7人乗せるとなると全高が足りなすぎると思われ。
モビリオのパクリ車になるのは必然。
トヨタはもう作ってるけど。だいぶ安くなるらしいです。

>>466
>・助手席のシートベルトがきつい。
感覚が独特なので慣れがいるでしょうね。

スピーカーはフロントだけでも交換できないかなと思ってます。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 11:11 ID:TDQZLP11
納車されてから初めての雨の運転
フロントガラス、撥水(・∀・)イイ!!

472 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/06/17 11:18 ID:xb0u0ArG
なんだ、ラウムスレあるじゃん。
ベストカーにのってていい車だと思ったらやっぱ売れてるんだな。
なんだかんだで客はよく車を見ているということか。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 14:14 ID:LTYjCyas
>>471
漏れも昨日雨の中乗ってみますた。

なぜか撥水ガラスに横1本、線状にはじきの悪いゾーンがあった。
なんでだろ?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 19:40 ID:qleDzyu0
【トヨタ『ラウム』続報】月間販目標の3倍を受注
駆動タイプ別の受注台数は、90%が2WD車で、またグレード別では、上級仕様の「Gパッケージ」が50%、スタンダード仕様の「Cパッケージ」が40%だった。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 11:24 ID:h57PEcNE
さりげに純正ナビがよくできてない?工場装着のやつ。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 17:17 ID:GWViR/ex
>>473
Dらーに相談シル

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 17:24 ID:S9+ik9B9
楕円ハンドルって、ハンドル切った状態で停めると、めちゃくちゃ降りにくかったりして。

478 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/06/18 17:31 ID:DUzrgvsI
>>477
まっすぐにして停めなさい。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 19:35 ID:nCZdPHuL
うちの近所に納車されてた。
リアに車いすのステッカーが貼ってあったよ。

480 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/06/18 20:46 ID:DUzrgvsI
やっぱそういう車なんだな。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 01:19 ID:1IFaGeNX
>A助
またラバーズ延期だとよ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 11:57 ID:aPMC66kI
なんか前と比べて燃費悪くないですか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 12:40 ID:PFYAvtT1
うちは良くなったけどね。
旧型は町乗りで10km/Lいかなかったからですからな。
新型はいきます。

484 :400:03/06/19 12:49 ID:QgWG15cH
>482
同感・・
前がわからないですけど、50km程度でひと目盛減って驚いています。
街乗りで渋滞多かったにしても・・
先日満タンにしたばかりなので、減らせるだけ減らしてから燃費計算
やってみますが、ちょっと怖い。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 13:40 ID:IwL6YJMP
うちも最初の1目盛り減るのが早かったんで、燃費悪そうと思ったんだけど
メーター後半は減りが遅いみたい。
同じような道を走ったつもりなんだけど何でだろう。
後半は、エアコンの負荷が少なかったせいかな?


486 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/06/19 14:19 ID:y7fK+iAl
>>482
エロゲの話されてもわかんねーよ。
つーか、なんで俺がここにいるとわかんのさ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 17:43 ID:7IECFAGz
今日、「ラウムのすべて」を買った。
まだ10冊くらい残ってたよ。

488 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/06/19 20:06 ID:y7fK+iAl
ラウムは実用車だから本買っても読むべきところあるのかぁ?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 20:13 ID:IwL6YJMP
>>488
私も買いました。
購入検討してる人は、隅々まで読むといいことがあるかも。
「リヤヒーターダクトは、寒冷地仕様のみなので寒冷地仕様がおすすめ」とか。


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:23 ID:H7OZbbqB
退職記念に母親に買ってあげました。
前の車がかなりオンボロになっていたので、運転のしやすさ・静かさにかなり満足していました。
まだ夜に走っていないので、HIDにまた喜ぶことでしょう。
前の見切りをよくするために座面を最上段まで上げるのですが、チルトステアがあまりあがらないので、
私には少々せまいかな。
あと助手席のダッシュボードに膝があたるのが悲しいですね。
後席は満足しています。
Gパケ購入したのですが、トノカバーがついてないのはいただけませんね。

491 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/06/19 21:31 ID:y7fK+iAl
パッケージごとの違いがイマイチわかりづらいんだが。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:02 ID:IwL6YJMP
>>491
無印 -> とりあえず安い
Cパケ -> これぐらいの機能はないと不便
Gパケ -> 最新の機能を堪能したい
Sパケ -> かっこ重視

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:21 ID:85N4ixQ2
>490
OPでつければよかったのに。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:30 ID:VzTPo/Oy
無印 -> ラウム、139万円より〜と書きたい
Cパケ -> ダミー見積に使うのにちょうど良い
Gパケ -> 本当はこれが定価だと思っている
Sパケ -> エアコンが格落ちする

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 23:56 ID:1IFaGeNX
A助よ
くるくる少女とつき合ってるってホントか?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 18:04 ID:3bUlhFT9
無印 -> ただ走ればいいやって人はこれで(・∀・)イイ!!
Cパケ -> パワースライドドアがこっから標準装備。充分かもね
Gパケ -> ちょっと贅沢装備。しかしセンサー式エアコンは別にイラン
Sパケ -> とりあえずスポーティーらしい


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:40 ID:QtM9q0JU
>493
OPでつけましたよ。
Gパッケージの標準でないことへの不満ですよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 10:47 ID:/wxhnLPy
>>497
私の場合は、あのタイプのカバーならいらないので標準でなくてありがたかったです。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 12:10 ID:iutF6dqz
俺もトノカバーいらね

500 :400:03/06/21 13:46 ID:LyZqwFQs
納車1週間で前の見切り、慣れました。
違和感ありありだったのに、毎日の通勤往復1時間程度だったけど、
気にならなくなるもんですね。

>475
>さりげに純正ナビがよくできてない?工場装着のやつ。

うちのHDDなんですけど想像以上に賢くて、重宝しています!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 14:01 ID:JnTkTxQQ

トヨタ・ロゴはいらん。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:11 ID:BtQ7L46L
>>501
不要なら自分で凧糸などを使ってはずせば。
でも、トヨタ・ロゴを外すと穴が2ヶ所空くことになると思うが。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 15:22 ID:QtM9q0JU
リヤフォグ付のテールランプのレンズ
左|右
−|−
赤|赤
黄|黄
白|赤

でした。なんでレンズの色を同じにして玉の色で調整しないのかなぁ
LEDだから?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 21:07 ID:TOE7X85x
Gパケで車両本体から8万引
OP総額47万から約22%引の10万5000円引きで
合計18万5000円引ってのはまだまだ?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 23:45 ID:ZYZiB+0U
>>504
8万円はスタートラインらしい。
>>305さん、>>355さんあたりを見ると、op47万も付けてその値引き額はまだまだなのでは?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 02:49 ID:uPh3YnLe
先週納車報告したものでつ。
Gパケ+オプション40万で21万3千円引きですた。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 02:52 ID:bE2HaYdC
でも値引きは地域差もあるらしい
ビスタの方が引くとか

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:28 ID:gyXWUEjc
今日納車になりました。
ただ、オーディオレスの為、自分で社外のデッキを付けようとしたら
「ガリガリ」・・・・。
内装を削ってしまいました。
生きてきた中で最大の鬱・・・・・。
ああああああああああああああああああーーーーーーーーーーーーーー!!!。
しばらく立ち直れませんーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!。









鬱。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 03:32 ID:+gupPlB8
>>508
・・・ドンマイ!


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 05:37 ID:K1FYMbLy
>>508
どんまい甲子園

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 07:51 ID:I2Ynznic
>507
横浜はネッツの方が引いてた。ビスタは統合が決まってるせいか
今ひとつやる気が感じられなかったでつ。
同じDらでもエリアまたぐと違うみたいだから(東京と神奈川とか)
同じチャンネル同士で競合させるのもありでわ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 10:32 ID:p4U8hUfj
>>508
それはお気の毒に。
でも、社外のデッキでもディーラーで付けてくれますよ。
前回、WiLL Viを買ったとき、ディスカウントストアで買ったのを持ち込んで、取り付けてもらいました(ビスタ店)。
トヨタ特有のワイドスペースなので、スペーサーはビスタで買いましたが、取り付けは無料でした。
今回、ラウムに乗り換えですが、オーディオはWiLL Viから流用で、これもやってもらうことになっています。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 10:33 ID:0+gj7dhJ
普段こういう乗用車には興味無いはずなのにミニバンから乗り換えようかと・・・

514 :507:03/06/22 11:00 ID:bE2HaYdC
>511
なんのかんの言っても競合って効きますからね
ただ、あんまりDラー営業マンを長期間競わせるのも自分の性格上
イヤなので、504と同程度で決めました。はやく納車してほしかったし。
そしたら、出てきた発注書には車庫証明費用が削られてた(見積にはあった)ので
指摘したら
「サービスでやっておきます、ガスも満タンで納車しますね」とDラー営業マン。

ま、こういう事もあるということで。(もちろん再現の保証はしません)
ぞうきん絞る事だけがコストダウンとは限らないと思った昨日の話。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 13:39 ID:rWS17wyP
そういえば今週のプレイボーイの車紹介ページみたいなところラウムだった
関係ない話なのでsage

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 15:42 ID:p4U8hUfj
>>515
プレイボーイで取り上げる車じゃない気がするけどなー。
Be-Palとかならわかるけど。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 20:29 ID:8YEdR5Vx

>>482で「燃費悪くない?」ってかいたんですけど
>>485の通り、後半減りがおそかったみたいです
結局400km以上走ったかな?


518 :484:03/06/22 20:54 ID:mz232epR
燃費の件、まだ途中経過ですけど。
50kmで1目盛と書きましたが、今日、
170kmで2目盛いきました。
条件は街乗りです。まだ高速は走行していません。
後半延びたとおっしゃるのがわかるような・・
目盛は4まであるので、もう少し様子を見てみます。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:51 ID:rl6FgIlV
>>518
うち今日で2度目の満タン給油を行いましたが、
33lで400kmほどですた。
目盛で70,180,300,400くらいだったかな?
暑がりでエアコンガンガンなのでこの程度か・・・って感じです。
給油ランプといってもメーターのところで液晶のマークが黒で点滅してるだけなので
なんか緊迫感がなく、ランプの点灯も最後の目盛の前でなんか早すぎるような気がしました。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:53 ID:YtmQaatZ
このスレみて、初めてメーターの目盛りなんて気にしてる奴がいるって知った。
あんなの比例目盛りじゃないのはわかりきってるのに。

521 :484:03/06/22 23:27 ID:mz232epR
>519
情報ありがとうございました。
ランプが点くタイミング、少し早いなぁと私も感じました。
もう少し目立って教えてくれてもよさそうなものですよね。

>520
比例じゃないのはわかっているのですが、
今までの車でもそうやって燃費の目安管理をしてきたので。
単純比較はできないですが、前の車はひと目盛100km程度走っていたので、
今回50kmでひと目盛進んで正直驚きました。
それで余計にこの車はどのくらいなんだろう??と目盛が気になっているのです。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:21 ID:WbGZtE3o
きみたち、色は何にした?
シルバーがゴールドっぽいという話だが・・・。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:33 ID:bZ99pJCs
15万は値引きたいね。

524 :_:03/06/23 00:35 ID:2pBVqWTC
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 05:02 ID:JEOQAmk5
初代から乗換えで納車待ちです。独り者なんでパノラマオープンドアは
活躍しない予感(^^ゞ 
でも趣味の釣りに行くのに細い道を苦もなく行けるサイズでスライドドア、
数人乗車&荷物積載して窮屈でないラウムは自分にはぴったりです。
ただ新型は豪華(?)になったし、契約したGパケの内装色だと汚れとかに気を遣いそう・・・・
外観はイプサムとかスパシオと区別がつかないくらい没個性ですねー。 
乗ってる分にはわからないから良いんだけど、もう少しスパイス効かせて欲しかったっす・・・
今更Sパケにすれば良かったとちょと後悔気味。
そういえば何でGパケにしちゃったんだっけ・・・
あ、アルミ履くと最小回転半径が大きくなるからだったっけかー。
それにしてもグレードで選べるオプションが違うのって絶妙な意地悪じゃないですか?
本当はCパケで良いのにディスチャージヘッドランプが欲しいが為にGパケに・・・って
Gパケは明らかに自分の暮らしではオーバークオリティ・・・おバカです。
パワーももう少し欲しいな。それとパワー無い分手動でシフト操作してたから、新型でシフトが
あの位置だと操作はどうかなー?
あと灰皿も無いんだった・・・
こんな事言ってても納車待ち遠しいし、初代同様結構気に入っちゃうんだろうなぁ。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 07:45 ID:2K9zCXAM
>今更Sパケにすれば良かったと

Gにオプションのエアロパーツフル装備にする

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 07:48 ID:5rS7io8B
○AUM

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 10:06 ID:14uksMfC
>>525
DラーOPのエアロの方がSパケのよりちょっとだけ目立つような気がしまつ。

529 :526:03/06/23 10:27 ID:7fcZsUDD
あ、Gパケ+エアロだと内装は明るいやつになっちゃうんだ
グレー内装が欲しいならダメだね
でもSパケにすると最小回転半径が大きくなるのがイヤなひとは
Gパケ+エアロのなんちゃってSパケもいいかも
オートエアコンだし

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 10:42 ID:dX1Bm+JM
今日の新車情報はラウム

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:16 ID:a9U9jOlJ
撥水ガラスにウォッシャー液かけると曇らない?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 21:48 ID:eGzQQA73
あと12分で新車情報の始まり始まり

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:47 ID:PiSXT3Lz
ラウム新車情報測定値。
燃費16.8km/h。騒音は雨だったので70dB
参考
18.3Km/L 66dB トヨタ ヴィッツ 997cc
17.0km/L 69dB ホンダ フィット 1339cc
16.8Km/L 70dB トヨタ ラウム
16.7km/L 65〜66dB トヨタ イスト 1496cc
16.4km/L 67dB トヨタ ファンカーゴ 1496cc
15.6km/L 65〜66dB ホンダ フィット アリア1.3AL 1496cc
14.1km/L 68dB 日産 マーチ 1240cc
13.8km/L 66dB スズキ スイフト
13.7km/L 65〜66dB トヨタ WiLLサイファ1.3 1298cc
13.0q/L 67dB 日産 キューブEX 1386cc
13.0km/L 68〜69dB 三菱 コルト スポーツX 1468cc
13.0km/L 69dB マツダ デミオSPORT1.5 1498cc
12.8km/L 65〜66dB トヨタ bB 1496cc
11.8km/L 67dB ホンダ モビリオスパイクA

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:07 ID:ZINqYQvS
>533
16.2km/lじゃなかったっけ?TVKのデータではそうなってるでつ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:28 ID:keVmyE6i
録画した人いる?
Nyで共有してほすいな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:44 ID:8GsiV9tH
テレビ埼玉いまやってる。

上げていいでしょ?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 00:47 ID:Q+V8kCyI
ラウムで気になったのですが、燃料タンクの蓋って、スライドドアが被さりますよね
給油中に、スライドドアを開けると、やはり干渉してしまうのでしょうか?
電動スライドドアなのだから、給油キャップが開いているときは、ドアが開かないようにしてあるといいのですが。
子供が、ガソリンスタンドでドアを開けてしまいそうで、怖い・・・

538 :533:03/06/24 00:49 ID:yDfqmZ6q
2でした。

539 :533:03/06/24 00:50 ID:yDfqmZ6q
新車情報見て、どうして片側だけピラーレスにしたのかが、わかった。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 01:33 ID:Icr4HJqK
>537
開いてるときは開かないようになってるYO!

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 07:43 ID:M/QY0mRR
>>539
なんで片側だけなんだっけ?

542 :553:03/06/24 11:02 ID:uqfmkOvV
あのね、ピラーレスの片側のドア両方あけて乗り込んでもらう実験したんだけど
モニターの人は誰一人ピラーレスに気づかなかったんだって。
なぜなら視覚的に助手席の背もたれがピラーのように見えるから。
ピラーレスに気づいてもらうにはどうしたら良いか?
といういことで、助手席タンブルシートにした。
助手席タンブル状態だと、全員がピラーレスに気づいてメリットを感じてもらえた。

一方、運転席側は運転席をタンブルにすることはないので、常に背もたれがある。
背もたれがあると、ピラーレスにするメリットが無いので、やめた。

ピラーレスにすると、補強のために10KG重くなる。
そのため、不必要な重量増加を防ぐために運転席側はピラーを残した。

設計的には左右別に設計しないといけないので、労力的には2倍大変だった。
しかし、三本氏がいうように走らせても左右の剛性差を感じないうまい仕上がりになった。
ちなみに、社内衝突試験をした結果、左右とも国土交通省試験の最高得点を取れるレベルだそうだ。

543 :聡明な主査でしたな。。。:03/06/24 12:17 ID:XgC58h4k
若い主査がサンルーフを嫌がっていた理由は、多分
ピラーレスの為にルーフ開口部に通常以上のかなり
大掛かりな補強を要する為だろう。
素人が思う以上の「補強=質量増加」で簡単に踏み
切れなかった訳だ。

助手席ドアーはピラー内臓(要は縦方向の補強材が
たっぷり仕込んであるよということ)でかなり重くなって
いるらしいが、前傾または左傾で駐車時に、ドアーを
閉めようとすると、かなりの腕力を要する
のではないかと思われ。
初代プレーリーに乗っていたときに感じていたこと
だが・・・・。


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:47 ID:bG+zDG68
私の場合、スライドドアと助手席タンブルは欲しいけどピラーレスの必要はないな。
10kg軽い方が良い。

ところで、フロントの撥水ガラスとレインクリアドアミラーはガソリンスタンドで拭いてもらってもいいの?


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:56 ID:d8pd9YTv
助手席ドアはかなりの、というほどでもないが、確かに重い。
風が強い日とか傾いているとことかは気をつけないと。
何かに当たると重い分ダメージが大きい予感。

サンルーフはムリっぽいですね。補強とか重量とかいう単純な話じゃなくて、
左右の開口部の変位を揃える設計をしないと旋回時のフィーリングが
左右で異なる結果になるらスィ。
もしかするとサンルーフの開口部の補強もただ固めたらいいというわけでは
無くて、左右で補強の程度を調整する必要があったのでは?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:59 ID:d8pd9YTv
>>544
>10kg軽い方が良い

ダイエットしる!

マニュアルには手入れはきれいな布で拭いてとか書いてあったと思う。
ハイドロテクトフィルムは拭くなと書いてあったけど、これはOKみたい。

連続スマソ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 14:32 ID:lSDOURK7
新車情報三本氏の感想

楕円ハンドルの楕円は全く違和感無し。
三本氏にとってはハンドルが太すぎる。
三本氏にとってはハンドル径が小さすぎる。
Aピラーはあと1度立っていて欲しい。
三本氏の座高ではフロントガラスの高さがもうちょっとあると良い。
高速では素早く舵を切ると一瞬遅れて反応するが、上級者にとっても初心者にとっても不満がないセッティング。
赤外線体温センサーは運転手に向いてるが、後部座席や助手席にも向けられるような仕掛けがいいのではないか?
助手席タンブルにするとリムジンのようだ。
アンテナは何かに当たると倒れる仕掛けで良い。
助手席ドアと、後部スライドドア、どちらを先に開け閉めしてもよいのが気に入った。
山坂道では一クラス上の落ち着いたのりあじで好ましい。
雨で濡れたカーブでも何の不安も無く曲がってくれる。
曲がりすぎることも無く、曲がらなすぎることもない。
左右の剛性差は微塵も感じられない。
全体的な剛性不足も全く感じない。
バンパーの角は擦りやすい場所なので、何かプロテクターを貼って欲しい。
バックドアが横開きなのは、主査によると、スペースが無いときにちょっと開けただけで物が取り出せるから。

都会ではスライドドアが最も優れている。
隣にクルマを接近して停められた場合、ヒンジドアでは入れなくても、スライドドアから乗り込んで、
運転席に移動すれば、車を出すことが出来る。

クルマはどのような人でも乗るのだから、本来全てのクルマがユニバーサルデザインでなくてはならない。
自動スライドドアはグリップをちょっと引くだけで開閉するのが良い。
4A/Tで100kmhの時、2千回転台だが、できれば5A/Tがよりよい。

548 :544:03/06/24 15:13 ID:bG+zDG68
>>546
どうも。
10kgダイエットはきついです。
マニュアルには変なもの(何か忘れた)で拭かないでと書いてあったと思うのですが、
ガソリンスタンドでは何で拭いてるんでしょうか?

>>547
三本氏、禿同!

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 17:39 ID:M/QY0mRR
>>522
シルバーにしますた。カタログでしか見てなかったので取りにいったとき
あまりの色の違いにびびりました。これはシルバーじゃない!と。
でも慣れるとまぁなかなかいいカンジです。

色的にはトヨタDUETのシャンパンメタリックオパールってヤツに似てる。
寒色的シルバーではなくウォームシルバーといったカンジ。

550 :大箱根:03/06/24 18:48 ID:XgC58h4k
うpしました
ttp://www.tvk42.co.jp/sinsha/2003/030623.html

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 22:52 ID:YjLFH0cY
あのー、ちょっと聞きたいんですが
自転車一台前輪はずさないで後部に乗せられますか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 23:03 ID:mEZXr80W
>>551
旧型(フラットデッキじゃないやつ)には乗せたことある。
リアシート全部前倒しで。

新型はG・Sパケのリアシートタンブル状態(2WD)で
奥行き 1220mm
幅 1150-950mm(最大−最小)
高さ 1060mm

らしい。

553 :537:03/06/25 00:46 ID:iXWA2Wa7
>>540
ありがとう。安心しました。

プリウスが2度目のおかまを掘られたのを期に、買い換えることにしました。

Gパッケージの水色に純正HDDナビ、フォグ、セキュリティにペイントシーラントをつけました
値引きが10万円、下取りが20万円(事故車だから)と修理代20万円(相手の保険会社)
しめて200万ちょうどでした。

9月のFMCプリウスも惹かれたんですけど、インテリアのおもしろさは、こちらの方が上だと思って
納車が待ち遠しいです

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 08:11 ID:UsGmW9Na
助手席の足元が狭くて窮屈という話をきいたんですが、
みなさん気になります?

タンブルして後席に座ればいいんですかね。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 08:18 ID:Y4poPErw
参考になる書き込みが多い。
とてもよいスレだ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 09:35 ID:Z20ANaOc
>助手席の足元が狭くて窮屈という話

運転席側の足下も少し窮屈になってる気がします。
気のせい・・・じゃないよな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:11 ID:zrQghwsp
>>554
前に乗ってたのが小さな車のせいか、特に窮屈とは感じなませんが
シートベルトの感覚が好きじゃないです。
3人家族なので助手席はテーブルにして前の方にスライドさせてます。
助手席後ろは、まさにリムジンといった感じです。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:13 ID:pt3HDEB/
確かに旧型より狭くなった印象があるけど、
足を伸ばせばあんまり気にならないです。
むしろ旧型の助手席はホイールハウスがちょっとだけ張り出していて
左足の方が邪魔に感じたものです。

それよりもリアシート下の燃料タンクの張り出しが邪魔と思いますが。
(S Gパケ限定の話)

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:44 ID:lGWnkFzX
>557
テーブルにした状態で助手席後ろはシートベルトされてますか?
うちは母を主に乗せますが、不安だからと自らベルトしています。
が、後ろのシートベルトってこれまたセットしにくいみたいで。
友人とか乗せたとき、そのシートベルトをすすめるのもなぁ。と思うのですが
もしものときを考えると、すすめざるをえないのかな。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 14:25 ID:aEFUYWT9
>それよりもリアシート下の燃料タンクの張り出しが邪魔と思いますが。
>(S Gパケ限定の話)

え?S、Gのみなんか張り出しがあるんですか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 16:42 ID:ez89ctE4
このスレを読むまで、運転席側にも柱がないのかと思ってた。
ガッカリ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 17:15 ID:ErbbdUiU
今日、新ラウム初めて?見た(試乗車を除いて)

乗っていたのはおばちゃんでした。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 17:38 ID:aEFUYWT9
>561
う〜ん、そういう人も居るんですね
私は運転席側にピラーがあってもいいけど
電動スライドにして欲しかった。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 19:16 ID:F0xaHSv1
思った通りマンセー記事ばっかりだね(w
2年後が楽しみだ(w

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 20:01 ID:hXqkWlIw
>>562
とりあえず20代ですがw

>>563
そうだねー ピラー有りで電動スライドドアなら最高だ

566 :557:03/06/25 21:34 ID:zrQghwsp
>>559
シートベルトしないと怖いですね。
あとシートベルトの入れ口も確かにやりづらい。

>>560
確かにシート下出っ張りがあって足曲げられないのが長距離つらいかも?
テーブルにした助手席に足乗せると楽々だけど。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 04:29 ID:3GfbPofl
新ラウム、Z武も買ったかな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 15:07 ID:scupQ5Tn
>>567
ttp://www.ototake.jp/mail/2003/06.10.html

569 :なー:03/06/26 16:05 ID:ODs9Zmh5
Gパケ納車待ち。
DOPは、DVD鍋NDCT−W53+バックモニタと
フロアマット(安いほう)とテフロンコート
下取り(0→12)で
200きっかり。
もうちっとがんばれたかな?
どうでしょう?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:48 ID:tOH0FRcf
クリーム色を買ったんですが、
昨日の夜に雨だれ汚れと水滴を取ろうと、電灯の下でフクピカで拭きはじめたら
虫が集まって来たのであきらめました。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:53 ID:hR5MWnku
コンセプトは良いと思うし、車としては良いと思う。

しかし何とかならないかあのクオリティーの低い安っぽい内装。
安い車だからしょうがないかもしれないが、内装見たとたんに興味がなくなりました。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 18:50 ID:ODs9Zmh5
どうしてラジオレス6スピーカーの設定がないの?
MOPのナビかオーディオを付けないと
6スピーカーにならないのですね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 22:20 ID:qKJqiOag
>572
そーなんだよねー
ハンドルのオーディオコントロールもそう
凄く欲しい機能だったんだけど、ナビはHDナビにしたかったので
諦めました

574 :484:03/06/27 00:12 ID:Qi2TrhQV
今日、給油してきました。
35.5Lで273km。リッター8km切ってしまいました。
街乗り渋滞時々、クーラー最小でほぼ常時、通勤片道10km程度の条件です。
もう少し期待していたんですがxxx
他のかたが書かれていた「後半の伸び」はなく、後半駆け足の印象でした。
目安として控えていた目盛の数値は、
目盛1から4の順で、50km、170km、220km、273km でした。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 00:53 ID:gl6C8G1F
>Gパケ納車待ち

どのくらい待ちます?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:53 ID:wG96+XvF
>>574
新車情報の実測燃費16.2km/Lの半分だね

通勤片道10km程度だと、温まるまでの燃料の濃い状態と暖気(してるなら)のガソリン消費
やオイルの固い状態で燃費は悪くなる。

通勤片道10kmはオイルにとってはシビアコンディションなのでメーカー指定距離の
半分で交換するのが良いでしょう。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 01:55 ID:Bs2W53LC
>>574
 車に一番きびしい条件ですねえ
 どんな車でもその条件では期待できないよ

578 :574:03/06/27 09:25 ID:7t7h9/UM
>577
い、一番厳しいんですか??
同じ乗り方でH6年マーチは14km程度だったんです。
車自体違うものだし単純比較はできないですけど、想像以上に差が出て
しまいました。

Fit乗りの知人がラウムの装備見て買い換えたそうにしているのですが、
現段階では燃費の面で、私からは薦めにくくなったかも。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 10:17 ID:EnYiQHt6
>575
>>Gパケ納車待ち
>どのくらい待ちます?
6月中旬注文で7月上旬納車と言われてます。
でも聞くたびにだんだん延びてるんだよね。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 11:14 ID:aw/2Nu2e
>>578
一度ディーラーで相談してみては?
故障の可能性がある。

581 :なんちゃってエアロ:03/06/27 16:04 ID:H/oWnBAB
Sパッケージのエアロと付属でつけるエアロって仕様が違うんだって。
納車待ちしてるけど、値段もっとつめられたかなって後悔…。
ナンバーとるまでであればキャンセルできるって話だから
契約しなおそうかな…。


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 18:22 ID:EnYiQHt6
>>581
イクラだったの?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 00:23 ID:X7bjxSNm
>580
さんきゅー
受注残が多いのか、セントラル自動車がトロいのか

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 04:45 ID:rotTpc4X
先週あたりから値引率がくんとアップしてきたらしいぞ。
そろそろ買い時かもな。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 13:39 ID:vqlpUv6x
年寄りが乗ったり、年寄りを乗せたりするなら
いいクルマだと思いますた。
漏れは乗りたくないです。


586 :?E`?n???a´?A´?A¨?G?A??:03/06/29 15:33 ID:wXECTqDx
車両本体から8万8000だったよ…。
もちろん、下取り車の額が多きかっったり、オプションをどれだけ頼むかにもよると思うんだけど、
まぁ、事故車をわざわざ取りに来てくれたり、試乗車のイストを代車としてかしてくれたり、
市販オーディオも取り付けてくれたりだったんで、それなりにいいかなって思ってるよ。トータルで15万の割引っす。
ペイントシーラントどうっすかな…。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 16:27 ID:rotTpc4X
まさに「敬老の車」だな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:33 ID:HI8nSaNq
ラウムはジジイババアに優しい車なんだよな。
だから20代30代が乗ると違和感あるんだよ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:36 ID:rBKMclp8
やっぱりトヨタ
高齢化社会でも大丈夫。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 19:25 ID:mFu+UEcw
関東自工で設計したんだから、組み立ても関東自工にすれば良かったのに。
セントラルは、もうダメっぽい。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 20:03 ID:f4VglVZW
>関東自工で設計したんだから

そうなんだよね。初代と新型って、コンセプトこそ継承されているけど
個々の機能やデザインの在り方については、考え方が違う部分が散見される。
考えが変わったっていうよりは、考え方が断絶した、みたいに。


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 11:39 ID:bKsb/1Rv
スマートキーがうまく作動しないことがよくあるんですけど、みなさんはどうです?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 12:59 ID:8s4MwCzY
赤外線カットガラスって実感できるほど違うのかな。
まあ、これからは標準的な装備になっていくのだろうけど(bBが最初?)。
まだフロントだけってのがキビシイ。せめてフロントドアにも採用してほしい。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 13:18 ID:rMHsj5l9
>>588
20代で先代に6年と新型乗り継いでますが、何か?
ジジイババアは一度も乗せたことありませんが、何か?
20代の友人たちには評判いいですが、何か?

>>591
禿同

>>592
漏れも1回あった。停める場所変えるとなおったので、
他のクルマや近くにある機械から怪デムパが出ていて妨害しているのかも。

>>593
体感的に差があります。
ハンドルのアチアチさ加減がカナーリマシになります。

595 :592:03/06/30 13:54 ID:bKsb/1Rv
>>594
ふーむ。電動リモコンのオーバースライドドアなんで、そのせいなのかなぁ?
今度広い駐車場とかで試してみます。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 14:16 ID:Kvg8gzpK
>>592
うまく作動しないって何が?

開けるときにロック解除する前に取っ手を引っ張って失敗することは時々あります。
ゆっくりやれば大丈夫。

597 :592:03/06/30 14:26 ID:bKsb/1Rv
>>596
手を入れても解除されない、ボタンを押しても施錠されないってことが起きるんです。
もちろん、ゆっくりやっても同じで、要するに無反応。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 15:32 ID:MA8dWGxZ
新ラウムの購買層は40代〜60代だそうだ

599 :598:03/06/30 15:36 ID:MaRUOUdw
>>596
>>597
ボデー何色?
漏れシルバー(ごーるど)。ブルーと迷ったんだけど。
昨日走行中のブルー見て結構かっこよかった。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 15:39 ID:rMHsj5l9
600get

>>598
ソースキボンヌ。

>>599
濃いほう?薄いほう?

601 :600:03/06/30 15:39 ID:MaRUOUdw
>>598
20代だけど、何か?

>>599
ズレ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 15:41 ID:MaRUOUdw
>>600
薄いほう。
グリルが映えてかっちょよかった。

603 :596:03/06/30 15:49 ID:Kvg8gzpK
>>597
そうでしたか、失礼しました。
ディーラーに相談してみるのが良いかと思います。

30代でクリーム色です。
気に入ってます。

604 :600:03/06/30 16:04 ID:rMHsj5l9
>>601
オマエモナー。

>20代。
モレモナー。

>>602
漏れのそれ。最初あまりにも(゚∀゚)アヒャってるなあとかオモタ。
今では気に入ってます。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 16:27 ID:2lSgqeu0
この車は、新型ラウムですよって教えてるのに、
そのドイツ語の先生はラオム、ラオムって言うんです。
もうバカかとアホかと…。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 18:09 ID:rMHsj5l9
昔の東モ参考出品車はラオムだったからいいんでない?
車自体は今のラウムとは似ても似つかないが。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 22:25 ID:p7SHMVvP
ラウム、赤タンいる人にはいいね
赤タン乗せやすい

       §ソノノノ丿
       彡 *゚ー゚)
        巛∧_∧ ダッコ・・・
       i'ヽ(*゚ー゚)ヽ
       ヽ⊂,,, ノノ
        ( ー "
        ヽ  |
        / |___|
         /^/|. |
       ヽ..;L ヽ,


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:24 ID:s+higMbH
自動車保険ってどこがおすすめ?
ちなみに、僕と父が交互に乗ったりします。


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:25 ID:s+higMbH
僕は30代でゴールド免許、父は60代で違反有りです。
たまの土日に乗るくらいです。


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 01:27 ID:nUu66yWZ
>>608
JA共済
とにかく安いから。
でも都会には無いんだよね。>農協

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 11:36 ID:G4Mu7qQ/
>>607
それネコタンじゃん

612 :405:03/07/01 13:30 ID:x7qWvw1l
新型ラウム、欲しいです。

しかし、経済的に無理なので、旧型で中古を探しています。
このスレは新型についてなので、こういった質問は恐縮するのですが、
5年落ちのラウムってどうでしょうか。止めたほうが良いでしょうか?
(気を悪くした方、申し訳ありません)
ご意見いただけると有り難いです。

613 :612:03/07/01 13:33 ID:x7qWvw1l
すいません、名前欄の「405」は関係ないです。
405さん、申し訳ありません。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:00 ID:J+BjYrdm
>>593
赤外線カットガラスってVICS光ビーコンの受信邪魔しないのか?


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:48 ID:eZjb5RDV
ラウム納車待ちです。
というか車自体は先週ナンバーが取れたのですが、ナビ待ちになっています。
トヨタ純正のNHDP-W53を車と同時に5/24に注文したのですが
ナビってそんなに時間かかるものなのでしょうか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:45 ID:mjvLUsFi
NHDPはIPC地図コピー事件で揉めているパイオニア製だから、遅れているのではないかと思われ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 01:43 ID:mTiEk12D
おじいちゃん?>615

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:04 ID:0Jd8V284
カーテンシールドエアバック、サイドエアバック、
ニーエアバックをオプションで付けたい。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 18:03 ID:3cqpAI1o
>615
どのくらい待たされるってDらーは言ってます?
っていうか、例の問題が原因なら長引く気が・・・その間、納車できず・・って
ことはないよねえ

620 :オーディオつけたい:03/07/02 22:53 ID:uJgo+qOo
ラウムのスピーカーって奥行きってどのくらいあるんだろう?
インナーバッフルとかもリストないし…。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:06 ID:sBfzAWFa
>>616、619
あまり遅くなるようならナビをキャンセルしようかと思ってたら
本日ディーラーから電話があり、ナビが入荷し明日取り付けとのこと。
納車は当方の都合で6日の日曜日です。
カロ製ナビということで更新等の不安もありますが、更新するかと
言われればすぐにはしないだろうし、あくまで表面的にはトヨタの
ナビなのでトヨタが何とかサポートするだろうという考えでいます。
考え方が甘いですかね?

622 : :03/07/03 02:05 ID:m2u5G+Dn
>>615 時間かかり過ぎですな。契約して2週間目の明後日納車ですわ。


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 08:36 ID:nX2DabBn
>612
5年くらいなら全然問題ないのでは? 気になるならちゃんと整備すればイイし。
前スレは消えているから、ココなんかどうですか?
http://www.carview.co.jp/userreviews/listpage.asp

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 09:06 ID:BpX0itVX
>621
>表面的にはトヨタのナビなのでトヨタが何とかサポートするだろう

そう願いたいと思ってます。3年保証だし。
ただ、トヨタの純正HDナビって昨年(2002)からあったと思うのだけど
今年はそのユーザーへの地図更新等は提供されていないようですよね。


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 19:56 ID:A8+4f1Vl
以前CMの社員に聞いたが「うちはトヨタ車の中でも売れない車専門の工場です。」って言ってたよ。
工場の規模からして売れる車は無理らしい。
初代Willが予想より大当たりした時はてんてこまいだったらしい。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 20:20 ID:uhIJ45KR
購入検討しているのですがいくら位値引きしてもらえますかね?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:31 ID:3+5/r6e6
Sパッケージ購入したんですが
オーディオコントロールスイッチていうクラクションの横にある
奴が付いてないんですがあれはメーカーオプションなのか標準装備なのか
教えてくれませんか?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 21:51 ID:/wielEo1
>>627
カタログをよく見ると書いてあると思います。

> ※8. G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーション、
> または CD+カセット一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ+6スピーカー装着時はコントロールスイッチ付です。


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:20 ID:3+5/r6e6
>>628 トヨタ純正のボイスカーナビの一番新しいの付けたから無いんすかね?
どうもありがとうございました。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:26 ID:3+5/r6e6
>>628 ああ分かりました。G-BOOKて奴じゃないカーナビなんで付かなかったみたいです。
ありがとうございました。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:38 ID:fLbr3Ekj

ユニバーサル度が高いのは、実はラウムじゃなくてスパシオだ罠

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 06:31 ID:Tjg+hLZ+
なんでよ?>631

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 08:38 ID:Ho8U8Oju
これだけ定期的にハンドルのオーディオコントロールスイッチの話題が
出ることを思うと、はやく単独オプションにすればいいのに、と思う。
もしくはせめて、メーカーOPナビ&オーディオだけじゃなく
ディーラーOPナビでも選べるようにして欲しい

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 08:40 ID:VeGpwZPH
今日はここで(;´Д`)ハァハァ
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

635 :612:03/07/04 15:14 ID:YxUj11Ac
>623様
有難うございます!
ユーザーレポート等、参考になりました。

それにしても、新車買える方、ウラヤマシ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 16:46 ID:DRoe3N2l
ズバリ質問します
特別仕様車はいつ出るんだろ〜

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:00 ID:C+5QLe4F
>>636
ズバリお答えします。
そ の う ち。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 23:50 ID:Ho8U8Oju
>635
ラウムは新旧どちらもそれぞれ良いクルマですよ
困ったことに、旧型→新型の際に
「三歩進んで二歩下がる〜」みたいにプラスマイナス
あったんで・・・

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:32 ID:ar1tj/me
>>636
営業・病院・介護施設向けの簡素な仕様(Bパケ?)と、
Cパケにオプションを少し付けた仕様を来年3月に追加。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:14 ID:4KVX6TCZ
592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/30 11:39 ID:bKsb/1Rv
スマートキーがうまく作動しないことがよくあるんですけど、みなさんはどうです?

スマートキーを2個もって、どちらか一つに携帯を近づけていると
全然作動しないなぁー


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 12:01 ID:2P17MJAH
さっき初めてまじまじとディーラーで見てきました。
グリーンのGパケ、シルバーのCパケがあったんだけど
意外とグリーンのほうが綺麗な色だったのでびっくり!
もっと年配者向けの色と思っていたので…
逆にシルバーはカタログとイメージが大分違った感じでした。
まだ青は見てないんで何ともいえないんですが、グレードより色で迷いそうです。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 12:18 ID:Spx67UuN
新型は床が不必要に高くなっている。


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:06 ID:LzBI8Sc6
今ディーラー行って見積もってもらって、ついでに試乗したかったけど
連れが漏れの運転を嫌がったので乗りませんでつた。
ほとんど決定なので試乗しようがしまいが変わらんのだけど
もっと悩んでるように見せかけないと値引き交渉が中途半端になりそうな。
もっとオプション熟考して再計算する必要がありそうでつ。

というか、今頼んでも納車が9月近くになるとか言われた。
そんなに売れてまつか。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:34 ID:kbztaJMq
8月は車体を作る方の長期休暇があるから、
納期1.5ヶ月(と言われたら)=実質9月納車
と考えた方がいいよ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 20:07 ID:kdgDwwuL
目標以上に売れているとは、Dラー営業も言っていたが
そんなに売れてるのか・・・
セントラル自動車、お盆休み返上・・・しないよなあ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 21:25 ID:jbUTHb7D
Bピラーが無い。
サイドエアバッグが無い。


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:25 ID:U8f3xpt+
それって
左ハンドルじゃない、って言ってるようなもんでは?

648 :ラウム大好き:03/07/05 22:26 ID:Xthv3mMa
ドノーマルだから・・・何かさわりたい
アーシング? エアーフィルター? マフラー?
何したらパワーあがる?
ターボとかはなしで・・・

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:29 ID:JSsWqYn1
>>648

なら、なぜ羅有無を買ったの?
羅有無で早く走ったとしても誰も気にしないと思うが・・・・。

650 :ラウム大好き:03/07/05 22:51 ID:JO2QH/nO
家族優先で買ったけど・・・
さわりたくなって・・・



651 :無料動画直リン:03/07/05 22:51 ID:nFEft/VL
http://homepage.mac.com/miku24/

652 :643:03/07/05 23:36 ID:LzBI8Sc6
ナビで悩んでまつ。G-BOOKはいいのでしょうか?
ディーラーオプションで選べる中でお薦めとかある?
初カーナビなのでよくわからんかったり

明日イエローハット行って物色してくるかなぁ

という感じでますますラウム買う気マンマン

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 07:49 ID:IggOnnvV
カーナビなんか必要ない。
地図とGPS付きの携帯があれば大丈夫。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 08:42 ID:mFnGa5AR
>>653
まったくカーナビを使ったことがない椰子と思われ。
他人の車のカーナビを見てなんだこれだけの物かと激しく思い込んでいると思われ。
カーナビが単なる地図とGPS機能だけと思い込んでると思われ。
こういう椰子が未だにワープロより手書きのほうが早くてきれいと思い込んで
いると思われ。(PCではない、ワープロなのだ!)

あ、それ以前にカーナビを買う金がなくて付けれない言い訳をしていると
思われ。(w


655 :らう:03/07/06 08:51 ID:wXJefaU7
センターピラーレスだけど左からの衝突は安全なのでしょうか?
交差点で良くある右直事故では左側に突っ込まれるので心配です。

(自動車アセスメントの試験では右側しかぶつけていないので左側の衝突安全性は未知です。)

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 09:10 ID:+zRosksF
>>655
「センターピラーレス」
いや、ピラーはあるよ。
ドアに、内蔵してるだけ。

あからさまに右と左で強度が違ったら、
こんなボディ、採用しないと思うけど?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:06 ID:gu7/QKSm
>>648
備長炭を試して報告してホスィ。
http://bird.zero.ad.jp/~zan87498/bintyou.htm
こんなの。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:10 ID:gu7/QKSm
>>654
そうかもね。

俺のは、シドニー五輪の高橋尚子を見たくて(通勤時間)TV買うついでにナビTVにしたっていうナビとしてはヘタレ品だが、
「自分の今いる場所がわかる」「目的地を設定すると、到着予想時間が提示される」ってだけでもかなりうれしい。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:11 ID:gu7/QKSm
>>655
「未知です」ってちゃんと調べた?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 11:12 ID:D3huJgqd
あと
「渋滞状況が地図上に表示される」のは
道案内が不要な時でもかなり便利

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 13:16 ID:yjUzLiiY
>655
せめてカタログの該当箇所を見てから聞いて欲しい。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:29 ID:1phWpJND
彼や家族に何度も地図探しで待たされたり、代わりに探すことに
なって車酔いしてしまったり。
ナビを使ってしまうと、正直もう、あの状況には戻りたくない。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 19:58 ID:mxi5vU1X
ナビは便利だよね〜

664 :652:03/07/06 21:32 ID:/9jSBej5
質問した側として何でつが>653の意見もあながち間違ってないかなぁと
みなの言う便利という言葉はつまり楽する状況を指し
身体能力退化への一途を辿るという啓発の意味を含めてのry
・・・ごめんなさい。そこまで思ってません
それを言ったら歩けとか言われそうだが
もうラウマーになることはケテーイなのでやっぱりナビつけますです

下手に旧機種取り付けられるくらいならG-BOOKにしてしまおうかと
あまり考えず答えを出してしまいました
来週にでも頼んできます。納車されたらまた来ます。では〜

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 22:01 ID:D3huJgqd
>664
ナビ支持派だけどG-BOOK懐疑派の私としては
「是非、G-BOOKのここがすばらしかった」レポートを期待。


666 :612:03/07/07 00:45 ID:s3dhrUSL
すいません、返事遅くなりました。

>638様
>642様
新型、旧型とも違った魅力があるのですね。
たとえ新車ではなくても、旧型も良く思えてきました。
ご意見ありがとうございます。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:13 ID:ZTSirshl
今日初めて新型ラウムの実車を見ました
CMや写真で見たイメージより、車高が低いのが意外な点だった。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 06:54 ID:sQHTv/RJ
オーナーの皆さん、
楕円ハンドルの使い勝手はいかがですか?
違和感とかありませんか?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 07:52 ID:O/eXDeAH
>>668
全然違和感ないよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 08:43 ID:k1zJFMKA
ラウム買った!
納車楽しみだわ。ムフフ。


671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 08:58 ID:hF9Znrv/
>>668
楕円には違和感ないけど
小さくて太くて重い。
困るほどじゃないけど。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 10:04 ID:x4KdoVmm
新型ラウムはプレーリーの初代を(ry
しかし、今のトヨタならば売れ行きにもっと余裕を持っても
十分ヒット作でしょう。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 10:14 ID:bZTcY2m5
青色LEDのパネルがカコイイ。あと使い勝手もいいね。
実際にお店にいってやっとこの車の魅力が分かったよ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:30 ID:iRN6zvCM
>673
メーターパネルの照明はELじゃないかなと思いますが?
それとも水温(低温)警告灯の事?

旧型のオプティトロンも良かったけど、新型も夜は結構カコイイと思う。
昼間は上で誰かが書いてたけど、視力検査みたいでつが(w

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:56 ID:16nyk3mq
純正ナビにビーコン付けた方、教えて下さい
ダッシュボードにつく、そうですが、どのへんにつくのでしょう?
また、大きさは?
運転中、気になるようなものなのかどうか、カタログからは
わからなくて・・

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:48 ID:hF9Znrv/
ライト付けなくてもメーターが光ってるから
ライト付け忘れるんですよね。(w

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 12:53 ID:iRN6zvCM
旧型は照明が減光されるようになってたし、新型でもライトつけると
メーター内の警告灯が点灯するYO!

旧型海苔だったころは減光OFFにしてたが・・・
減光すると何か貧乏臭いっていうか、ちょっとカコワルイ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:17 ID:pnck7jHR
値段からして内装は満足しているのだが。
運転席に申し訳程度についてる
カップホルダーの貧相なことといったら。
もうちょっと何とかならなかったのですかね。
センターロアボックスのあたりにあればよかったのに。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 17:55 ID:ESrOrK0W
>>678
コンソールボックス付けたよ。
なぜかネッツよりビスタ店の方が安い。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:19 ID:hF9Znrv/
>>678
運転手の飲み物は、右側のエアコン吹き出し口下を使ってる。
運転中も視野に入るので使いやすい。
助手席は、まだ人を乗せたことはない。(常にテーブル状態)

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 19:32 ID:D5OVQgAJ
γ α μ m

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 22:39 ID:crsoNKtH
>>678
あれひどすぎですよね。

忘れてて、「えーい、ここにつけとけ!」
みたいな感じです。

あれも「ユニバーサルデザイン」なんですかね(w

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:52 ID:tj5MbQOS
>あれひどすぎですよね

うんうん、最初、冗談かと思った。
つぎに、これは予備で、まともなのがエアコンパネルの下にでも
あるんだろうと捜した。
ありゃ無いだろ〜、

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 05:00 ID:tmuwv6Wx
燃費が悪すぎだ・・・壊れてるのかな・・

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 05:40 ID:rJvJnCHk
3NZ-FEという、燃費がイイ1500ccのエンジンがあるらしい。
マイナーチェンジで搭載されるかもね。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 06:02 ID:9Y0I/6GX
系列は違うが、同じトヨタでも値段の割に内装はかなり劣るね。
やはり価格に見合ってないのは、その分、ドア内臓Bピラーと
かスライドドアの開発費のコストのせいだろうな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 06:39 ID:/q1YAf7s
初期モデルに乗ってますが、新型エンジン3NZが積まれたら
買い換えるつもりですた。見送りで正解だったようだな。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 06:40 ID:2xJfXaDx
ウムウムエアロ〜

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 08:30 ID:rJvJnCHk
Bピラー無いのって、そんなに便利かな?
あっても問題ないと思うのだが。逆にあった方が良いような。(コスト&剛性で)
なんて言うか意味のない便利さって感じかな。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:45 ID:o0wRiqOR
>>685
「トヨタ車は頭文字の数字が変わると排気量の変更となるので、1500ccで3NZとかいう型番はありえない」って某掲示板(シエンタ関係)で見ました。
シエンタの2WDモデルに積まれるのが、その燃費がいい1500ccのエンジン(1NZ改良型)らしいです。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:26 ID:QgVk7jU4
イモビ付けた?
Gパケに1.5万なら付ければよかったかな?

あんまり狙われそうな車種ではないと思うのだか。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 14:30 ID:iLrOJ3i+
>691
今や軽も盗まれる時代だぞ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:13 ID:QgVk7jU4
ディーラーナビ付けたんだけど。
フィルムアンテナって視界の邪魔にならないの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:57 ID:QgVk7jU4
>>689
赤子乗っける時、楽だぞ。
デカイ車はカミさんが運転できへんし。
このサイズでよくまとめてくれたと思うが。

漏れには意味のある便利さだがw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:08 ID:Eed7gxN8
Bピラーについてるグリップが乗り降りするときに便利だな。
と、思ったら、左側には付いてないのですね。
だいたい、前後のドアを同時にあけて乗り降りする人が何人いるのでしょうか?
そんな機能のために、とても便利な柱のグリップが付かなくなったのが不満です。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:28 ID:WuVZ3iKC
>690
トヨタでは、6M→7Mという風に、
排気量の変更無しで数字が代わった例がある。
この時は、ヘッドが大幅変更された。

697 :40:03/07/08 17:52 ID:GJXVx48t
>>694
車内掃除のときにも楽かも。
電源さえ確保できれば、ふつうの
電気掃除機がそのまま使えそう。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 18:04 ID:8PNF5qkm
>>693
気にならないよ。上のほうだし。アンテナが張り出してるよりずっと見た目も(・∀・)イイ!!

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 20:59 ID:xKJ3QSnR
>>695
左側前席のシートベルトが「生えてる」ところが
アシストグリップらしい。
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/raum/interior/images/int01_xga.jpg

前席を倒してたら、使えないのだが。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:01 ID:GSp+DFyW
25歳ひきこもりですが、ソアラとラウムが欲しいです。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:07 ID:JsaAKxCh
>>700
ここは、アニメ・二次元板じゃないですよ。

702 :664:03/07/09 02:27 ID:VK3EEXfS
>665
あれからもうちょっと考えた結果、
やっぱりディーラーオプションのHDナビにすることにしました
MP3聴けるのはちょっと大きいので。スマソ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 07:21 ID:XI3rdykY
宝くじを当てたらラウムを買いたい。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 10:54 ID:BNOC1RpT
相談させて下さい。
現在、新車購入検討中ですが、新型ラウム(cパケ)とスパシオ(Xリミテッドスペシャルパケ)
のどちらにしようか、深く悩んでいます。
価格の差はラウムの方がスパよりも約20万円高くらいで、付けるOPはほぼ同じです。
秋に第一子が誕生します。ラウムの気に入った点として、
■電動スライドドア。
 →ベベを抱えた状態で後部座席に乗り降りしやすい。隣の車にドアをぶつけないよう
  気を付ける配慮が不要。
■ATシフトレバーの位置。
 →左ひざ付近が広く空いてるので、ジャマくさくない。
■トランクの開け閉めが跳ね上げ式でないところ。(今の車もそう)
■なんとなく、スパシオよりも遊び感覚があって楽しそう。
といった所です。
うちは車を頻繁に買い換える方ではなく、出来れば8〜10年くらいは
乗っていくつもりでいます。
なにか、ご意見を下さる方、よろしくお願いしますです・・・。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 11:20 ID:RCR9m3Vw
>>704
漏れも第1子誕生を控えラウムGパケを購入しました。
3人で乗ることが多いのでシートは2列で十分では。
ベービーシートの装着などを考えると断然ラウムが良いと思います。

>ベベを抱えた状態で後部座席に乗り降りしやすい。
抱えた状態で電動スライドドアオープンってチョー便利そう。

子沢山計画ならスパシオのほうが良いかもしれないが、
その時はウィッシュくらいの大きさじゃないと。

漏れも7年は乗るつもりだよ。

ま、この板の意見だから当然ラウムにしとけって言うわな。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:16 ID:fCUvp/E7
>>704
漏れは独身ラウマーでつが、4人海苔+チョイ海苔3人に魅力を感じなくて、
走りやスタイリングとかに納得できるのであればラウムと思いまつ。

パノラマオープンドアはともかく、助手席タンブルは意外と使えます。
慣れれば運転席に座りながらでもタンブル-復元操作可能。

7人海苔がどうしても必要なら、ストリームやWISHの方がかなりマシと思われ。
同じお金出すのならね。

707 :665:03/07/09 13:42 ID:cjYZS9O4
>702
了解。
ってことは同じナビになるかも。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 17:43 ID:YVLXBwrK
アゼストのナビ買って付けようと内装ばらしだしてビックリ。

メーターアッセンブリーを固定しているべき3本のネジが1本もない。
あきらかにラインでの組み立てミス。(トヨタも認めた)

メーターのフード(かまぼこみたいな形のやつ)は手で引っ張るだけで
外れるので、皆さんも確認あれ。
ちなみにウチのは車体番号7千番代のGパケ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:13 ID:lWXzynX7
>704
ベビ2人までのつもりならラウムをオススメするでつ。
(現在臨月、もうじき二人目のママ>自分)
ベビ1人の内は助手席タンブル、CRSの隣に父or母で
あやしながら乗れる上足下広々〜。タンブル状態ならウォーク
スルーも楽々だし、助手席使うなら後ろでおむつ替えもおけ。
2人目の頃には1人目は前向き装着のハズだから後席2つ
CRSにすればお兄ちゃんorお姉ちゃんと対面できてベビも
退屈しにくいでしょう。
なんにせよ試乗してみることをオススメするでつ。
うちも迷ってたけど、試乗して高速も走ってみて、走り、
静音性、内容に満足した上で買いました。(ただ今納車待ち)
安くはない買い物ですので、十分迷って悩んでください。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:48 ID:CWnX2wEe
>>708
車体番号ってどこにかいてあんの?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 23:17 ID:vpA9uU7Q
>710
車検証を見るのが手っ取り早い。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 03:44 ID:iJwqJUwD
助手席リクライニングさせると腰いたいわぁ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 04:35 ID:OP/AB0Fm
どうよ?
http://www15.big.or.jp/~kkido/cgi-bin/raum_member/image/117.jpg

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:22 ID:hr1RQMXa
>713
白もフルエアロだとかっちょいいね。
漏れはゴールド(Gパケ)のどノーマル。(オッチャンやね)
みなさん、何色がかっちょいいとおもいます?
意外とグリーンかな。
Dラーの人は最近シルバーが出てるっていってたけど。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:28 ID:JCzN814T
木目インパネってどうよ? って注文する人いるんかな?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:12 ID:yMaup5eN
>>715
シフトレバーだけ変えました。値引き交渉の最期におまけでw
工事用車両のレバーみたいなのよりはいいかなとw

木目パネルは、木目じゃない部分が結構残るのでやめました。高いし。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 11:55 ID:REUFbyO8
みなさんどのくらい値引きしてもらいました??

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 14:58 ID:oU1MtsBn
買いますた。
当方北海道(デフォルトで寒冷地仕様+2万)で、4WDのGパッケージ、シルバー。
オーディオレスです。来月頭に納車予定。
Mオプション:HID
Dオプション:ドアバイザー、フロアマット(安いの)、ラゲージトレイ、空気清浄機、
マッドガード、リモコンエンジンスターター(社外品)

下取りは12年落ちの車なので殆ど無し。逆に廃車費用(フロン券とか)が含まれてます。
で、総額218マソでした。

>>716
確かにシフトノブは換えたいですね。


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:07 ID:c5nXb5a+
黒まだー

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 17:19 ID:FYyuj5LT
シルバーのいろはシルバーではない

721 :かよ:03/07/10 17:27 ID:IIsC5m5f
内装は新しいのにー

ボデイは普通ツマンナイねぇ〜

タイヤホール?ボコッとデスギ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:42 ID:REUFbyO8
Cパッケージ、ナビ付き、下取りなし
総額195マソですた。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:45 ID:hr1RQMXa
>>720

ラウムの1D9
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/raum/index.html

カローラの1D9
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/index.html

同じ色だろ???
シルバーだと思って買っちまったら、ゴールドじゃねえか(怒)。

どういうつもりでカタログ作ったのだろうか?
信じらんねえ。


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 19:00 ID:dc4JCct/
>>723
文句を言う前にリンクをわかりやすく張ってくれ。
今時、こんなリンクを張るヤツの方が信じられない。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:15 ID:FYyuj5LT
>>723
暗闇だとシルバーに見えなくもないw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 20:50 ID:FXJbnVlU
2003年6月販売台数
1 カローラ  16,903
2 ウィッシュ 16,618
3 フィット   14,413
4 キューブ  10,382
5 マーチ    9,590
6 エスティマ  9,316
7 イスト     8,035
8 ノア      7,437
H ラウム   7,275
10 レガシィ  6,852

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:00 ID:Wdi8UYos
一応、6月フル登録の可能なレガシィに勝ったのか。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:22 ID:AwDPDHOt
>>724
釣られてみようか。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/raum/menu/frame/color.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/menu/frame/color.html

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 09:59 ID:fOlQ9Hxi
>>712
フルリクライニングにして寝るときは助手席のほうがいいような気が。
腰が浮かないから痛くならないし、適度に伸びてキモチ(・∀・)イイ!!

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 10:59 ID:kRHV4OE8
カローラのシルバーメタリックグラファイト〈1D9〉の画像
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/color/images/colb_03.jpg

ラウムのシルバーメタリックグラファイト〈1D9〉の画像
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/raum/color/images/colb_02.jpg

こんなに違ったのねw こりゃ、いくら何でもひどいな。
しかもネーミングから考えたら、カローラの方の画像がおかしいんだと判断しちゃうよな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:14 ID:Uf9VIpBI
>>713
(●∀●)イイ!!
オプションの方のフロントスポイラーの方がワイルドですな。
しかし嫁さんにはちょっと派手かな〜
どなたか白のSパケの画像アップして貰えません?

732 :_:03/07/11 12:15 ID:a1DJLBt5
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 12:56 ID:T2cP66wy
>>730

マジですか?
ショールームで見たときには、カタログに近い色だと思って安心してたんですけど。
変更効くかなぁ。。。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 13:05 ID:AwDPDHOt
実車に近い色具合の写真はこれかな。
>730 の中間くらい。

http://auto.lycos.co.jp/new/newcar/030512_raum/l_photo/26.html

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 14:04 ID:kRHV4OE8
>>734
そうですね。
ショールームで見ましたが、こんな印象でした。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 14:05 ID:kRHV4OE8
>>713
ラウムでもここまですっきりシャープな感じになるんですね。
ここまでやると、アルミもホワイトにしたくなっちゃうなぁ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 19:45 ID:wF4JzmY2
私は納車待ち(Gパケ、シルバー)ですが、
燃費が気になります、
あと、NHDT-W53ナビで、HDD・DVDレコーダーで
作ったDVD−Rって再生できるでしょうか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:49 ID:vMhwpqc7
ホームページやカタログの色なんてあてにならないよ。
やっぱ実際に見てみないと。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 02:06 ID:HK8cb0h4
実車見たけど、ちょびっと黄色っぽさがあるシルバーかな。
でもカローラのHPはあまりにも黄色い。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 02:10 ID:HK8cb0h4
っつーか、赤いですね

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 03:04 ID:bMkLUXpA
みんなビデオカード、ディスプレイの環境が異なるから見え方が違うかも。
それよりも色覚異常で…

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:18 ID:jrkB/ORY
やっと、1日に1回くらいは、新型とすれちがうようになりました。
見かけるのは、シルバーとグリーンとホワイトですね。
赤、青2色は、まだです。

>737
燃費の件、10km超えているかたもいらっしゃるようですが、
当方は、街乗りでがんばって8km程度でした。
購入1ヶ月、2度給油しましたが、いずれも同程度でした。
もう少し期待していたんですが。

743 :$BL>L5$7$5$s!w$=$&$@%I%i%$%V$X9T$3$&(B:03/07/12 11:40 ID:DayQ9dAJ
$B$3$A$i#G%Q%1!"%/%j!<%`?'8R$G$9!#(B
$B$3$N?'$J$+$J$+NI$$$>!<!#$G$b%X%C%I%i%$%H$NCf$,%.%s%.%i%.%s$J$N$G(B
$BL\$@$1Ib$$$F8+$($k!#$@$+$i!"%7%k%P!<7O$N?'$,B?$$$N$+$b!#(B

>742
$BG3Hq!#(B
$BEvJ}$OG<<V8e#1%v7nH>!"(B1400KM$BAv$j$^$7$?!#(B
$B<g$KETFb$N2q<R$K9Y30$+$iDL$&;H$$F;$G!JJRF;(B25KM$BDxEY(B,$B=BBZB?$7!K(B
$B%(%"%3%s$b$+$1$C$Q$J$7!"Bg$7$F>J%(%M1?E>$b$7$J$$$G!"J?6Q(B11Km$B$G$9!#(B
$B$?$^$N5Y$_$K9Y30$KB-$r$N$P$9$H!"(B14km$B$/$i$$$+$J!#(B

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:47 ID:lnikOHsY
すごい化けようだな・・・>>743

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 11:47 ID:DayQ9dAJ
>743
ありゃりゃ、ひどい文字化け。なんでー。

もう一回トライ!

当方、Gパケ クリーム色糊です。
この色なかなか良いぞー。ただし、ヘッドライトの中がギンギラギンで
目だけ浮いて見える。 だからボディー色シルバー系が多いのかも

>742
燃費。
納車後1ヶ月半1400KM走りました。
使い道は、主に郊外の自宅から25KM離れた都内の会社に通勤で使っています
(渋滞多し、エアコンがんがん、省エネ運転はほとんど無し)
その使用形態の時の平均は11Kmです。
8kmはちょっと、のびなさすぎですね。
休みにちょっと郊外に足をのばすと、14kmくらいです。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 12:40 ID:zVJO2TDw
>742
>745
ありがとう
私もエアコンガンガンなので納車されたら測ってみます
通勤で12−3k行けば良いのですが、




747 :702:03/07/12 12:59 ID:mgMu9xoz
漏れも今からデーラー行ってきまつ。はんこ握り締めて

というか、まだナビ悩んでるよー(困
色も。薄青か薄緑かなぁ・・

748 :747:03/07/12 17:17 ID:U5q+SK0u
行ってきますた
結局デーラーオプションナビ。G-BOOKやめますた
色はライトブルーマイカにしてみたよ。シルバーでもよかったかも。
コンソールボックス、マット、マッドガード、その他もろもろつけて216マソ

8月納車。うまくいけば7月かも?とか言ってたけど、
これはリップサービスと考えたほうがいいかも

という感じでドキドキして昼寝もできません
早く納車されんかなー

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 18:59 ID:qVWZEsti
>>748
おめでとー!
あたくしも8月納車。
毎日カタログながめてマツ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:30 ID:DsDBHnWa
>>742 ガススタ変えると燃費良くなるよまじで

751 :748:03/07/12 19:34 ID:U5q+SK0u
>749ありがd
お互いに可愛がりましょぅ

さっきもらってきたミニチュアをどこに置こうか思案中
本物もこのくらいの薄青なんだろか

752 :742:03/07/12 19:45 ID:toNKOWrn
>750
ガソリンスタンドのことかな?
試してみます。ありがとう。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:18 ID:vKssHCsN
明日ようやく納車でつ。
早く来ないかな〜…。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:28 ID:N243FyGf
俺もこの車買おうかな。
ところでDラー行くまえに駐車場を契約しとくべき?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 23:36 ID:swU+xlow
>754
納車予定が決まってからで十分では?
748とか見てると納期3週間って感じ?
749とか753はいつ契約したんでしょう?
これからだとお盆の工場休業との兼ね合いも・・・

756 :nanasi:03/07/13 00:20 ID:n50hWGlt
147のほうがええよ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 02:32 ID:OvtKvQBT
>>751
いいなぁ!あのミニチュアもらったんだ。

ライトブルーだけど、多分実際に見たら感動するよ。
このスレでは評価が低い8R2なんだけど、とにかくきれい。
特に曇天の日なんて透き通るような青だよ。
なんで評価が悪いのか、それはカタログをみんな信じてるから。
あんなカタログなんて信じないほうがいいよ。
車の塗装の色なんて色業界では一番最先端なんだから、
カタログのような印刷では出せないよ。

実は一番お勧めの色。

758 :751:03/07/13 03:38 ID:doZNoIu+
>757そうでつか。ありがd
漏れも実物見てないで決めたので不安ではあったのだけど
そう言ってもらえると嬉しいでつ
緑も最後まで悩んだけど
デーラーさんにあんまり人気のない色って言われて
それに決めたヒネクレ者でつ
人気がないのはにちゃんだけでなく現実もではないかと

てか、契約したらミニチュアってもらえるもんじゃないの?

>753いいですねー。ぜひ可愛がってあげてください

>755来週だったら危ないって言われたよ
それも口先だけかもしれんけど
>643で書いたように最初はお盆後とか言われてたしね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 04:01 ID:OvtKvQBT
>>758
あの模型は必ずしももらえるとは限らないよ。

それにしてもあの色は専門家から見たらかなり評価が高い色なんだけど、
かならずしも一般受けとは相容れないんだよね。
トヨタのカタログの色ってかなりいい加減なのは有名なのに・・・。
ディーラーにはぜひ実車は無理でも、取扱車全色分の生塗板は
できれば置いといて欲しいね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 04:32 ID:bxbMgHow
納車されて1週間です。
燃費、思ったより悪いってカキコを目にするんで心配・・・。
初代ラウム君は自分の使用条件ではリッター8キロがせいぜいだったんで
それ以上でないとイヤだなぁ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 07:17 ID:0Uf47mP+
>758
私も薄青です。
ミニチュアには結構近いと思います。きれいな色ですよ。
私は、池袋のアムラックスで全色見比べてきました。


ミニチュアもらえて、うらやましい。

シルバーのチョロQしかもらえなかったので、薄青ミニチュア、薄青ストラップ、チョロQ6色セットは、みんなyahooのオークションでそろえてしまいました。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 09:29 ID:5NzztAnO
ディーラと契約するかどうか迷ってます。

Cパッケージ 
ディーラOP DVDナビ(TV、MD、CD、DVD)02年型+バックモニタ、
サイドバイザー、フェンダーランプ、フロアマット(安)
で、コミコミ180万くらいです。

ところで、バックモニタがあるのに、リバース連動ドアミラーは
必要でしょうか?


763 :ラウマー:03/07/13 09:49 ID:qWzYSnoe
↑必要ないと思います。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 10:05 ID:pFSesgDA
もうすでに擦った、事故った、傷つけた、ぶつけられたなんて人いますか?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:16 ID:8TLHWU7L
あさって納車です。
Gパケのシルバーです。
楽しみだなぁ・・。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 12:22 ID:VnA8VdHy
>>760
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2003/030623.html
ラウムの燃費はリッター16.2km。
これは極めて優れた燃費だ。
燃費の報告のなかには、アンチの嘘報告もあるので、考慮に入れてください。


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 14:12 ID:evexz481
4WDに乗ってる方いらっしゃいますか?

768 :753:03/07/13 14:16 ID:3dNcvj1K
先ほどようやく届きました。

>755
6/8契約で、店には10日に届いていました。
(ナビ、ETCの取り付けの関係で納車日が遅れた)
シルバーですが、やっぱりシャンパンゴールドのような感じ。
わかっていて買ったので自分にはなかなかいい感じの色に見えます。
これから足慣らしに行ってきます。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:08 ID:G8Om66cr
ちなみにあの青は薄い青じゃないんだよ。
濃い青なんだけど、明るいんだよ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:09 ID:bxbMgHow
>766
個々の使用条件で燃費もだいぶ変わっちゃいますからね。
でもリッター16kmは風呂敷広げすぎ。さすがにそこまではね・・・
只今約100km走って目盛りひとつ減ってます。
今のところ通勤にしか使ってません。
さー、この先ガッカリするかニッコリするか楽しみw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:14 ID:evexz481
ラウムの振動について。
4WDのGを納車になりました。ところが、低速時(停車するちょい前)、停車時の車体後とゆれる振動に子供も女房も酔う!とご立腹。
少々の振動なら当たり前かと思いますが、シート、床、ブレーキペダルにまでぶるぶるくる不快な振動です。わかりやすく言うなら、エンジンがストールする前のような振動。
試乗車にはなかった(2WDでしたが)物なので、4WDの方いらしたら教えてください。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:29 ID:soJ8sRLj
>>771
それはディーラーに見てもらった方がいいんでないかな?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:54 ID:Ymd5o+QV
>>770
あの番組の燃費測定は本物なんだよ。
しかも定員フル乗車+撮影機材。
市街地+高速+箱根山坂道
まったり走るのではなく、性能を確かめるための走りなので燃費測定条件としては厳しい。
ただ、高速では撮影時のみは時速100KMを保つ走りだ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 21:05 ID:u9xj64bl
俺もトヨタ車海苔だが
まあカタログ燃費が16Km/Lだから
7ガケ位として平均11Km/L位だろうな。


775 :758:03/07/13 23:27 ID:M0CKKTOL
今日、町で初めて新型見ますた。銀
丁度スパ塩2台に挟まれてて、それが金と銀だったもんで
これは金だ、と納得してみたり
ビール苑に入っていくその姿はバッチリ庶民イメージですた

>759そうなんでつね。ミニチュア大事にします

>761惚れ込んでますね
自分もストラップには惹かれるかも。チョロQはいらんけど

なかなかラウマー増えてきましたね
このスレ、のほほんとしてて良い感じ

776 :753:03/07/14 00:17 ID:7vkljOBD
ようやく足慣らしから帰ってきました。約200km走行。
混み混みの環8とそこそこ流れていた関越道を走りましたが
エアコンをずっとかけてたわりに燃料計の減りは少ない感じ。
まぁ、満タン状態からのスタートではなかったので実質燃費は
しばらくしてから報告しまつ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:52 ID:AmRs1dE2
うおー。
俺もライトブルーGパケ買ったんだ。
オプションがんばって付けた。
なんとかコミコミで200万きった。
頭金も払った!(あと残り160万)
早くとどかないかなー。

でもナビほしかったなぁ。
社外ナビでラウム内装に合いそうなのって
なんかあります?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:57 ID:AmRs1dE2
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2003/030623.html

ライトブルー綺麗だなぁ。
本当はもっと照明暗くてもいいくらい。

でもさ、これによると騒音70dBか。
これって中の音だよね。
鬱ですよ多田さん。

一回試乗したときはディーラーの人が
うるさくてちゃんとわからなかったけど、
実際に乗っててうるささは感じますか?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 03:12 ID:UtvowSFU
たぶん、タイヤからのロードノイズが主原因。
コストの関係か、トヨタの純正装着タイヤはうるさいよ。(高級車除く)
コンフォート系に変えるだけで2,3dBは下がると思う。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 09:12 ID:LnFjR+pL
>>778
測定した日が雨だったからだと思います。


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 10:14 ID:7vkljOBD
>778
窒素充填汁!

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 12:14 ID:SKVd7xwa
>764
縁起でもないこと聞くなあ。
この間出来て間もない有料道路の料金所で右フロントのホイールキャップ擦った。
料金所の島(縁石)が妙に前の方まであって、右のほうのブースから出てくる車
目視してたら右に寄ってガリガリ。 鬱だ・・・

>778
旧型と比べたら断然静か。ただ、停止中でも少しだけブルブル振動している。
旧型では納車当時は全く振動はなかった。(インパネからビビリ音が思いっきりしてたが)
静かなタイヤに履き替えてみたいですね。

漏れもライトブルー海苔。最初はあまりにカタログと違うので唖然としたが、
あんまり走ってないみたいなので気に入った(w

>燃費を気にする方
高速を中心に6000`走ってみて、
・100-120`巡航では14`/gくらいは簡単に行く。
・満タン500`ってとこか。旧型では同じような条件で500`だとガス欠寸前だった。
・街中でも10`/gは行くよう。
街中で8`/gってどんな走り方してるか小一時間…

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 12:24 ID:SKVd7xwa
↑ 旧型の話だったね。スマソ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 16:32 ID:m1rEedKC
>>782
> 料金所の島(縁石)が妙に前の方まであって、右のほうのブースから出てくる車

料金所の縁石って、どうしてああも車に優しくない造りなんだ?フェンスよりも出っ張ってるんじゃネェヨ。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:12 ID:N2ZS6459
緑のラウムもとってもすてき。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:14 ID:vOxRkWzE
新型ラウムの14インチタイヤフルホイールキャップとホンダフィットの
14インチタイヤフルホイールキャップって、そっくりだと思いませんか? そういえば新型ラウム15インチアルミ装着車の酷評ってあまり出ていない
ようですが、実際に装着されている方、小回り性能はいかがですか? 
当方、14インチタイヤフルキャップ仕様です。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 21:15 ID:71Dzc0us
782の人が書いてるように旧型より車内は静かです。
エンジンの音も普通に走ってる分には気にならないと思います。
なんか個人的にはひとつランク上の車のような・・・ほめすぎw


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:25 ID:AWS4PUKN
私もライトブルーを買いました。
買う前に、1回も現物の色を見たことはなかったのですが、WISHと同じだと思いこんでいて、納車で思っていたより濃いブルーだったので、ちょっと後悔しました。

でも、見慣れてくると、だんだん好きになってくるというか飽きがこないですね。特に、今の梅雨の時期だと、雨滴がボディに映えて、とてもきれい

燃費は、昨日ビーナスラインを飛ばして、走行距離350kmで満タンから約半分くらい。
前のプリウスの18km/l にはかなわないけど、15,6km/l はいくんじゃないかな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:55 ID:1AAoX1yH
>>788
プリウスとラウムの購買者層はけっこうだぶるね。
私も新プリかラウムか迷ってラウムにしました。

ラウムハイブリなんて出れば売れるのにね。
色のイメージなんかもそのままいけそうだし。


790 :718:03/07/15 08:45 ID:PaoeThci
>757

ミニチュアカーは契約したら貰えるってディーラーの営業は言ってたましたよ。
納車時に実物と一緒に納車してくれるって。

その営業曰く、ショールームに置ける台数には限度があるから色見本としてミニチュア
を用意してたんだけど、客から「これ欲しい!」という希望が多かったのでメーカーにそ
の事を報告して貰えるようにした。

と、言ってたよ。当方、北海道のネッツだけど地方で違うのかな?

それと私の契約は7/6で工場出荷予定が29、納車次期はお盆前になりそうだと聞きま
した。5週間待ちってところでしょうか。
北海道で四駆、シルバー&MOPでHID付けたってのがこのくらいの期間になっちゃうの
かな?

四駆での実用燃費、私も気になります。10km/L以上を期待してるんですけどね。今の
車で8km/L(フルタイム四駆)くらいなんで。

791 :718:03/07/15 08:54 ID:PaoeThci
そーいえば、新型になってFブレーキってVディスクからソリッドのディスクに変わってる
みたいですけど、車重はそんなに変わっていないのに何ででしょう?


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 09:20 ID:sOZNZAZE
>>790
ミニチュア ( ゚д゚)ホスィ。Dラーに聞いてみようかな。

>>791
単にコストの問題では?
ファン加護とかと比べると、ローターの径は一緒で
厚さだけ分厚くなってるらしい。他にもちょっと違うところがあったような。

793 :山崎 渉:03/07/15 10:24 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 10:31 ID:SHtuwkei
今わかた。
薄緑 ==> シルバー
銀黒鉛 ==> ゴールド
シルバーのつもりでゴールド海苔になった漏れですた。

Gパケのシートつるつるして気持ちいい。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 10:45 ID:9pwwyKJ3
7/4契約で18日納車です。
オーディオは前の車から付け替えるだけなので
2週間て速さで納車だったのかな?
Gパケでライトブルーです。
ホワイトは後ろ姿がなんか昔のバンみたいに
思えてやめました。
あと3日、楽しみで〜す!

796 :山崎 渉:03/07/15 13:33 ID:NmISjrt1

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 18:20 ID:SHtuwkei
>>757
>なんで評価が悪いのか、それはカタログをみんな信じてるから。
カタログをみて、薄青にケテーイ。
Dラーに逝って色見本で、薄青消えた。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:45 ID:jXoqv8Bc
薄緑のラウム君に乗っています。
お天気によって色が少しづつかわって面白いです。
静かで、広くて、力強くて言うことなし。
前の車は移動の手段でしかなかったけど、今度の車はほんとに
もうひとつ、自分の部屋が増えたような気がします。
乗るほどに愛着がわいてきます。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:48 ID:WPWMRkY3
助手席タンブルするとグローブボックスも灰皿みたいな所も
その下の物入れも全部開かない...

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:09 ID:0uBcU22U
>799
いや、ほんとそのとおりなんですよね。
助手席タンブルすれば、せっかくのユニバーサルデザインの
後席用乗り降り持ち手も使えない。
でもパノラマドアーを活かすためのタンブル。
うーん。パノラマないほうがユニバーサルだったのかも。

納車一ヶ月半の正真正銘のユーザーより。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:28 ID:WPWMRkY3
>>800
そうですね。
個人的にはピラーレスで無くても良かった。
あと最近は自動ドアのピーピー鳴ってゆっくり開くのがいらいらする。

今日、東名で新ラウム10台ぐらい見ました。
正確に言うとラウム満載のカーキャリアを2台。
関西方面に納入かな?

緑銀、鉛銀、白が多かったみたい。


802 :742:03/07/15 22:14 ID:Z2h+UjCV
>前の車は移動の手段でしかなかったけど、今度の車はほんとに
>もうひとつ、自分の部屋が増えたような気がします。
>乗るほどに愛着がわいてきます。

同感!
納車して1ヶ月になるけど、車に乗るのが本当に楽しい。
運転音が前の車と比べてずっと静かだから、部屋で聞くような静かな曲
だって楽しめる。
通勤の往復さえも、うれしいと思えてしまいます。
燃費悪いって書き込んで、「ありえない」「どんな運転してんだ」と言われても(TT)・・
私には、それでも買い換えてよかったと思わせてくれる車です。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:29 ID:Coni2Ysh
>>799
age足とりだしたらきりが無いと思うが・・・
カップホルダーを使っていると灰皿が使えないとかいうクルマ
いっぱいあると思う。

>>800
多様な使い方が「可能」であるところがクルマの特徴。

確かに後席左側の乗員に対するグリップ類はタンブルすると用をなさないが、
じゃあ助手席タンブルさせないと人の乗り降りができない、やりにくいかというと、
そうじゃない。フツーのクルマと比べれば非常に乗降性はよい。
「場合によっては、もっとよくすることもできる」ことができるのがこのクルマ。

最大のウリでもある左側ピラーレス構造にしたって、本当に必要な人と
どうでもいいという人に分かれる(漏れは後者)。
それでもBピラー有り、助手席タンブルなしの旧型よりも使い勝手に劣るかというと、
同じような使い方をしている限り不便を感じない。

作り手が使い方をユーザーにお仕着せにするのではなく、ユーザー自身が
好きなように使うことが「可能」な作りになっていることに意義があると思う。

お仕着せに見えるのは、カタログにそれぞれのデザインの意図が提案されて
いるから、「こういう風に使うものですよ」とメーカーが言っている様に見えるから。

使用法を画一化することはユニバーサルデザインの考え方と逆行すると思うのだが。

長文スマソ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:59 ID:1n9ITPJ/
「ユニバーサルデザイン」なんてたんなる売り文句なんだから、
要はその車を気に入るかどうか。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 03:01 ID:GxQwknvW
赤い新型のラウムが1台。
タイヤはREGNO GR-8000で、VOLK Racing TE37の14インチ(黒)
どうよ?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 08:02 ID:aBZNtmcC
自動ドアが高速で閉まったら危ないきがしまつ(´∀`;)
運転席側も自動だったらよかった!ピラーありで。


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 09:36 ID:kcBnQcv3
>>801
ボンネット開けるレバーの左側にあるPWR DOOR OFFのスイッチを押しましょう(w

>>805
エアロは?

>>806
自動まではいいけど、オートクロージャーがほしい。
結構半ドアになりやすい。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 13:45 ID:M9EHi95/
2ちゃんねらーから選出したいな。
おまえら応募しませんか?
http://www.toyota.co.jp/toyota-vista/owner/RAUM/main.html

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 17:18 ID:p98V+xtY
前席ドアもスライドにしたら良いなー。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 17:22 ID:3zg5lTLO
うおー。
俺もライトブルーGパケ買ったんだ。
オプションがんばって付けた。
なんとかコミコミで200万きった。
頭金も払った!(あと残り160万)
早くとどかないかなー。

コペンが220万か
 

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 18:02 ID:+YvmpvGm
>>809
んだよねぇ。コンセプトカーにはあったと思うけど、実現は遠いかなぁ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 18:56 ID:qRHqG6GI
>809
http://www.isize.com/carsensor/s/smodel/TO_64_1.html
助手席だけど。

813 :812:03/07/16 18:59 ID:qRHqG6GI
すまん、間違えた。でも確か助手席もスライドドアのが
どっかに有ったはずなんだが…。

814 :神奈川オナペット:03/07/16 20:49 ID:t+8pvEvm
ピラーがない分値引き汁。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 22:50 ID:mPsl9R7D
新型出た時一声8〜10万ぐらいだったけど、今の時点で値引きはどうよ?
Gパッケージ・Dラーオプションでナビ付ける予定なんですが。

816 :& ◆I9rwBmQjoY :03/07/17 02:31 ID:SnZncT/8
15〜20万引きだったら大勝利じゃない?
7〜8月は厳しいから、9月まで待ってみては。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 02:33 ID:SnZncT/8
名前の欄がおかしくなってる。

 みんなの ㋶ ㋒ ㋰

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 09:05 ID:H6mPcBsd
クリームパールマイカって白なんだね。
黄色かと思ってた。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 09:31 ID:VCJ6jRn5
>>818
黄色と白の中間ぐらいじゃない。
ちなみに、うちの便器の色に近い。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 09:39 ID:CY1QBDjJ
>>808
ネッツ店で買った漏れも参加資格ありでつか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 12:43 ID:/Tqb5FlP
フレンドマチック車で運転席側電動スライド設定があるんだから、
せめてメーカーオプションにでもすればいいのに。
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/raum/welcab/index.html

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:13 ID:EUCMB1m6

ってーかなんでCパケはシートがフラットにならんのじゃー!!

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 15:49 ID:jQNo4I6L
㋶ ㋒ ㋰←どうやって出すんだ???

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:22 ID:wqMqyweu
>>822
貧乏人には必要ない。
お金持ちだけに与えられる装備なのだよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:23 ID:o//4iC7i
>>822
シートがフラットになっただけでお金持ちですか

826 :訂正:03/07/17 16:24 ID:o//4iC7i
>>822>>824

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:29 ID:Rw8SB/HZ
>807
> 自動まではいいけど、オートクロージャーがほしい。
> 結構半ドアになりやすい。

同意。運転席側に電動スライドまでは要らないけど、イージークローザーは欲しいね。
購入比較したモビリオには付いてたんだよね。。。

MCで付くかもな。
出たばかりでなんだが、MCするなら「コレを付けてくれ」とか「コレは要らん」っていうの
あるかな?

欲しい:
・運転席側スライドのイージークローザー

無くせ:
今のところ無いかな。。。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:32 ID:8n96IL1n
高いよ。こみこみでも200マソか。現行エスティマの中古がかえるじゃないか

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 16:54 ID:hhTCOnAL
Gパケの人が多いのかしら?
私Cパケ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:42 ID:VCJ6jRn5
>>829
Gパケにしたところで、人柱っぽい赤外線センサエアコンや
肌にやさしいかも知れないシートや、2年もすれば効果無くなる
撥水ガラスとか良くわからないオプションが多いですからね。

と言いつつ、エアコンのデザインでGパケを買ってしまいました。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:13 ID:1VNyG3sE
ベストカーに載ってた、
ラウム派生車のワゴンってどうですか?
モビリオ対抗車のようですが。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:13 ID:JTNbJpXX
MCで。。。

灰皿付けて〜w

有効に働いてるかどうかわからない
赤外線センサエアコンはいらないっす。

シフトインジケーターはPとかDとか、文字自体が
光った方が見やすいから変えてね。

ハンドルのデザイン、3本スポークのかっこいいヤツ
オプションでもいいから出して。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:59 ID:uBEzstm0
ウレタンじゃなくて、合皮か本革のステアリングにしてくれ。汗で滑るのよ。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 09:22 ID:Fjf5LEV2
>833
Sパケを買えばよかったじゃない。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 10:55 ID:Fjf5LEV2
>>789
>ラウムハイブリなんて出れば売れるのにね
乗せるスペースないでしょ。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 11:11 ID:UqNVZz2H
昨日、人が晩飯喰ってる時に、ウチにDラー(ビスタ)の兄ちゃんがやって来て、
狭い家にラウム全色7台(しかもすでに銀緑持ってるので、銀緑ダブリ)置いて
行きました
夫婦揃って「ラウム8台あっても、どこに停めれば…!?」と悩んでますw


…と言うのも、銀緑ラウムくん納車半月後にDラーの不手際が発覚し、Dラーに
押し掛けて訳を聞くと、なぜかよそのビスタがアホな事やらかしてしまったそうで…
(ウチ担当のビスタのメンツを保つ為、詳細略ね)
「申し訳ない!後日お詫びさせていただきますので…」と誠心誠意謝るウチ担当の
Dラー
う〜ん、訳を聞く限りウチ担当のDラーは何も悪い事してないのにお詫びも何も…
でも、言ってみました「じゃあ、ネッツのチョロQ下さいw」と
しかし、断られました(ちっ)

で、昨日。晩飯作りつつ旦那の帰り待ってたら電話が
「ビスタです〜。ご主人は?」
今頃何の電話!?と思いつつ、20分後には帰ると思われ…と伝え、その間に旦那
帰宅。ぴったり20分後、ウチ担当のDラーが箱抱えてウチにやってきました
別にいいのに「お詫びのしるしです」とDラーは箱を置いて行きました
『新型ラウム』と印字されたその外箱を恐る恐る?開けると…出るわ出るわラウム
だらけ
銀緑ラウム、銀青ラウム、銀黄ラウム、白ラウム、赤ラウム、青ラウム、真珠ラウム
『新型ラウム1/24スケールミニカー』全7色勢揃い!
イカす事してくれたDラー、我が家は大爆笑の夜でした!
週末、ミニカー展示用の家具探しに行こうと思います

新色・MC出たらまた欲しいなぁと言ってみるテストw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 11:46 ID:btZlpI+/
>>829
Gパケはやはり唯一オートACなのと、リアのアームレスト。
カップホルダーつきで便利。
ホントはHIDがGとSにしかつけられないから仕方なく・・・

>>832
>灰皿付けて〜w
イラネ。OPに汁。
吸わない人間にはあれほど無駄な装備は無い。
吸いたかったらその分金出して灰皿つければいだろ?
ただあのカップホルダーに入れるやつ、DラーOPで売るなよ(w
昔OPであったノースモーキングボクースと逆で、小物入れを灰皿化するOPを作ればいい。

>有効に働いてるかどうかわからない
>赤外線センサエアコンはいらないっす。
たしかによく分からんけど、温度のダイヤル動かす頻度はすごく低くなった。

>シフトインジケーターはPとかDとか、文字自体が
>光った方が見やすいから変えてね。
禿堂


>ハンドルのデザイン、3本スポークのかっこいいヤツ
>オプションでもいいから出して。
楕円で?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 13:00 ID:PXk8QjbH
ら〰 ゔ〰 〲〰

R㍳M

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:18 ID:hsS+LQBr
>>836
ダブった銀緑ちょーだい♪

840 :775:03/07/19 12:50 ID:wtdvOn7a
>820
ビスタ店は経営不振で、来年はネッツ店に統合されるっていうし
いいんでないかい?
漏れもネッツ店にて購入。
来週か再来週か、はやく納車されんかなー
したらアンケート答えるのに

1週間ここ見てなかったら薄青user増えててビクーリ
ケコーンしまくり

841 :836:03/07/19 13:55 ID:aiVf0leJ
>>839
いいよ〜
でも、連絡する手段ないじゃん
2ちゃんでメルアド晒す勇気ないし(困惑)

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:43 ID:pb5Q4f9b
>>820
>>840
ネッツも,一応同じことやってまつ。
ネッツのwebの「Netz Together」-「あなたとネッツのe関係」がそれでつ。
漏れは,来週の日曜が納車の予定〜。
締まって見えたので,ダークブルーにしますた。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:50 ID:pLQeLf1S
ネッツ → http://www.toyota.co.jp/netz/together/tg_ekankei/tg_ekankei.html
ビスタ → http://www.toyota.co.jp/toyota-vista/owner/RAUM/main.html

撮影時に左手でVサインをしていれば2ちゃんねらーと認定します。(・∀・)v

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 04:54 ID:wLju0gqn
納車から約1週間。ちょっとインプレ。
燃費:
満タン法、高速100〜120km巡航+渋滞の環八+山越え
暖気無しという条件で15.67km/l出ました。
さすがに地べただけを測っている今回はそれほどで無さそうですが、
それでも普通に走ってて13〜14位はいきそうな感触。
シート:
後席はそんなに気にならないが運転席が若干柔らかすぎる気が。
自分は長時間運転すると腰が痛くなったので、腰が弱い人は何
らかの対策が必要かも。
見切り:
すぐ慣れた。しかし、ピラー角の問題なのか、以前の車で使って
いたルームミラーに取り付けて使う後席確認用の小型ミラーを
付けると恐ろしく視界が狭まってしまったため使用を断念。
フロントウィンドウそのものが狭い模様。
ただ、ドアミラーも大きく、リバース連動ミラーも付けたため
車の死角そのものはそう大きくは感じない。
静粛性:
120km位ならロードノイズ、エンジン音とも気になる範囲
では無く、オーディオの音量調節の必要を感じなかった。
運転性能:
足回り固すぎず柔らかすぎず、ハンドリングやや重め?でも
十分思った通りに動いてくれる。
ラウムという車の成り立ちを考えたらこれで必要充分な性能と
言えると思う。

大きな不満点は特にないが、運転席の左膝付近が狭いのと、
助手席タンブル時ダッシュボード+小物入れ+センターロア
BOX全滅なのが…。せめてセンターロアを2分割して
タンブル時にも半分は使える、とかして貰えるといいのだが。

長文スマソ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 02:02 ID:walM6uwU
Gパケ、3万高いメーカーオプションのクリーム色。オーディオ、マット付けた!
結果=179万円也。。。

かなりがんばった。販売員もいっぱいいっぱいいだ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 05:39 ID:ToYZMoU3
20万円ちかく値引いたのか。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 11:49 ID:PeZo5ZYG
これ実話!

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 15:25 ID:Koxi4iFZ
当方宮崎県なんですが、チラシにはデミオ25マン引きとか平気ででてるよ。
MPVは50マン引きだって。先着10名だったかな?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:54 ID:svgM1jqq
>>845
> 販売員もいっぱいいっぱいいだ
ワラタ。

>>848
デミオとかMPVを引き合いに出す意味があるのか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:55 ID:lnDY+6dB
>>848
デミオと一緒にしない方が・・・

私は 
Cパケ+カーナビ+フロアマット+サイドバイザー+クリーム色3万
で、車両本体値引き17万円引きで買いますた。
来週納車です。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:30 ID:8xarwk68
>>850
インディ+6デシベル

852 :850:03/07/21 20:32 ID:lnDY+6dB
ワラタ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:03 ID:CSEIYab9
俺なんか値引き10万です。
彼女がディーラー側に立ってしまって
まったく困ったもんでした。
ちぇっ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:13 ID:eqPKFmyr
スパシオスレでこんなの見つけた。
ttp://www.auto-g.jp/news/200307/16/newcar01/index.html


855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:29 ID:nOaqplzA
(´-`)o○(シエンタ投入でどーなるラウム・・ )

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:40 ID:IO1bjteM
シエンタはスライドドアでも3列シート
それに全長4100以上
あのマーチもどきのフロントと旧型ラウムのリアライト廻り
それにライバルのモビリオよりもキューブに近い全体シルエット

ラウムとバッティングはしないと思うが…

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:49 ID:214AMmdD
いい値引きの仕方知ってます。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 23:35 ID:t0Q/UZsd
>>857
漏れが知りたいのは値引きのさせ方

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 00:05 ID:LGhSEKAE
いい車かもしれんが、楽しくない。


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 00:07 ID:E6BgVa/M
>>859
という人の楽しい車は?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:30 ID:UYFIn/Zd
>855>856
前からすごく気になっていたけど、シエンタの顔(丸目)を見て
ラウム買っといてよかったー。と思いました。
ラウムより外観の特徴はあるけれど、ああいう特徴なら、「地味」と
言われるラウムの外観のほうがずっと好き。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 01:49 ID:zsop3klD
>861
同意
Dラーと新ラウムの交渉しつつシエンタの噂にはんこ押せなかったですが
某誌の写真みた翌日、新ラウムをケーヤクしました。
ま、実物はまた違った印象かもしれませんが、とりたてて特徴のない
ラウムの外観の方に好感持ちます。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 02:33 ID:rfPBPgnA
>850
ま、まじですか…
今日契約したんですけど、8万値引きしてもらって「かなり頑張ったよ〜俺!」って思ってたのに・・・
販売員の必死で値下げをしてくれてる姿は芝居だったのかよぉぉ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 03:57 ID:VC89KoAW
トヨタ商品企画の人間が自演で立てたスレから情報収集
それを元に御立派な資料を作って仕事したフリをしてると思うと、ゾッとする
まあ、三河のド田舎では公平な意見は聞けないからね・・・

865 :850:03/07/22 08:20 ID:N2F9BaFG
>>863
チラシに載っていた「限定3台お買い得車」を買ったのよ。
チラシに載っていた額よりも、販売員のお兄ちゃんが結構がんばった。
がんばればもうちょっと値下げできたかも。

ちなみに四国です。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 10:30 ID:Vb11DYrb
>>863
8万円は少なすぎないか?
6月始めにネッツ店にいったが、スタートラインが8万円だったぞ。んで、すぐ10万円になった。
でも、ビスタ店の方がもっと引いたので、そっちにしたけど。
トータルは、下取り値引きがあるのではっきりしないけど、15万くらいだと思う。

このスレの他の人も似たようなものだし、中には30万円近い人も(オプションが多い場合だけど)。

今すぐ、キャンセルできないか確認してみては?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 10:30 ID:Vb11DYrb
>>853
デート商法?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 13:09 ID:pXPJAEtR
あへw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 13:20 ID:kwKjGPX9
>>863
うちは都下で近所のDラー回ったのですがやはり本体値引きは7〜8万がいっぱいいっぱいだと。
大目の値引きは売れない地方だからといわれました。
じゃあOPはどれくらい?と聞いたところペイントシーラントだけ。
東京近辺は値引きしてくれないのかなぁ。それとも値引きしてもらうコツってありますか?


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 13:55 ID:gq9Qo3jb
東京のネッツとビスタを競合させたが、あまり効果なさそうなので、
埼玉のネッツとビスタで見積もりを取ってみようかな?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 14:56 ID:RBgChhSF
ラウムは小さいし(取り回しが楽)
立体駐車場に入る数少ないスライドドアなので
都会の方が需要があるきがするのですが、どうでしょう。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 15:09 ID:y8Bw4HBs
>863
私は都内ですが、HDDナビ・ペイントシーラント・安い方の
マット・バイザー・マッドガードを付けてGパケで12マソでした。
やっぱり都内は値引き厳しいのでしょうかね。
話は変わりますが、昨日2回目の給油を済ませたところ燃費は
14.3Kmでした。遠出が2回で高速は使わずに一般道のみ。途中
峠越えもあり大きな渋滞はなし。エアコン利用は全体の3分の2
くらいでした。
あんまり参考にならなかったかな?


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 15:45 ID:CuoKx0kP
水温が上がるまでのアイドリングに、
ちょっとイヤーな振動がありますね。
皆さんのラウムはどうですか?
(水温計がないのではじめ戸惑いました)

あと勝手にエンブレ(シフトダウン)かかりすぎ。
最近の流行なのでしょうか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 16:00 ID:y8Bw4HBs
>873
イヤーな振動ってどんなんだろう?
今まで乗っていた車が10年落ちの古い車なので
それに比べたらとても静かですが・・・
水温計がないのは始めびっくりしました。でも
エンジンスタート時は低温ランプ(?)が消えた
ら暖気は大丈夫ってことらしいけど。運転中は
水温計なんて見る事はないから慣れてしまえば
問題ないと思うけど。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 17:42 ID:yMbd3onl
マターリ良スレ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 19:05 ID:VtTMtJH+
>>873
俺籠海苔だけど、籠の1.5Lも40km/h付近で変なエンブレかかるよ。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:08 ID:vRCPKc42
スライドドアのゴムパッキンが外れた・・・。
手で押し込んで直したが、ベージュの内装が汚れた。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:10 ID:7x1zxqk+
次のMCでアレフに改称されまつ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 20:33 ID:IAH6n0Ez
好印象だと値引率って上がったりするのかな?
商談中にDラーさんと仲良くなったりとか。

880 :ラウム大好き:03/07/22 21:54 ID:fQTtDUja
シフトノブの交換をしたいのですが・・・
10mm? 12mm? 何mmなのかわかりません(T_T)
わかる方 教えてください。



881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:34 ID:rFovLY+u
今月あたまの契約で先週納車でした。
Cパケ、DVDナビ付きでしたが、8万円引きでした。
しかし、アルミホイール4つとフォグランプをサービス
してもらえたので満足してます。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:42 ID:mko66fK2
>870
その方法で20万くらいまけさせたよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 08:37 ID:DK2GsbXp
>>879
仲良くなった方がお得だYO!

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 11:23 ID:9ukU+XAX
実はそんなでもない罠

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 12:42 ID:yV3H+RUV
>>880
用品店に行ったときに、外して店員に見てもらえばいいんでは?

886 :840:03/07/23 22:51 ID:AyaW7NRU
参考までに漏れはネッツ神奈川で0.1Mマソ+端数引
GパケにHDDナビ、コンソールボックス、フロアマット、マッドガード、
サイドバイザー、リバーシブルラゲージマット、
こんだけ付けてまつ

でもトヨタの新車種にしちゃ10マソって引いてくれた方だと思いまつ
今までの経験上では

大幅値引きって、>865のような特売みたいなときに
狙わなきゃ無理ポでないでつかね

みんなどのくらいを期待してたのかと尋ねてみるテスト
ちなみに漏れは8マソくらいのつもりですた

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 03:35 ID:/Rio+1JY
Gパケ+ナビ+ETC+HIDセット+サイドバイザー+その他オプション6点。
3店競合で、うち2店が同じ37万前後で決戦。
うち下取り額は片方はゼロ、片方は15万。ナビとETCは社外品。
最後は汗かいたほうに決めました。

888 :865:03/07/24 08:14 ID:bYafK77T
>>887
すごいねぇ。
どのくらいの時間をかけたの?
あたしは車がすぐ必要で時間がなかったので
競合せずに決めちゃったのだけど。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 12:15 ID:ZqFh48kT
>845
がやっぱすごいな・・・

890 :887:03/07/24 23:13 ID:/Rio+1JY
>888
車検が一ヶ月半後に迫ってたので3日くらいで決めました
値引き相場がよくわからなかったので、最初のディーラーでは
「これ程度の金額からスタートする客か」と舐められないように
「これくらい値引かせた奴がいるらしい」とだけ言って、
先に向こうから具体額を提示させる。
で、その額を持って次のディーラーに行くように見せて、
「もう少し頑張れるかも」の言葉をもらう。
そして次の店で「あちらは次回このくらいになるはず」と大げさな額を言う。
あくまで予想額だからウソにならないしね(笑)
と、基本的なことをなるべく細かくやったくらいかな。
「この客組みやすし」と思われたら終わりなんで、
車の値引きの常識を知らない癖に値切りだけはいっちょまえのフリをしました。
「その値引きはあり得ない」は最低でも言わせて、
そこから話をスタートさせてやるという感覚でやりますた。

891 :888:03/07/25 07:48 ID:pGn05Dgk
>>890
なーるほどね。
強気で値引きだ。φ(..) メモメモ


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 08:56 ID:mAMpCwdV
まだ新車効果がある時期なのに相当な値引きしてるなあ。
月販目標4000台って数字が結構強気な気がするのだが、
いまからこれだけ値引いて台数こなしてるとすると後が大変かも。
コンスタントにそこそこ数が出る車なんだから。
それとも死塩汰が出たら相当食われるから今のうちに売っておけということか。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 11:56 ID:XqYlAtCX
シエンタって、モビリオに似すぎてないか?
もうちょっとデザイン考えてホスィ。

ラウム買っちゃったんだけど、もう1台のリバティを買い換えようかとw
シエンタのセカンドシートってスライドするのかな?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 12:25 ID:g/xEWzti
>>889
 時期的には>>305の値引きもスゴイと思うが…
 っで、>305位詳細に購入内容を書いてくれるとアドバイスの仕方やそれら判断も
 割と正確に指摘出来るのだが・・・

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 12:42 ID:mAMpCwdV
>>893
>シエンタって、モビリオに似すぎてないか?

じゃあどういう形にすれば5ナンバーサイズ、
全長4mチョイで7人押し込めるか考えてみれ。
スパ塩なんかはイスの形をしていてシートベルトさえあればいいという
チョイ海苔に思いっきって割り切ったからあのサイズ、デザインで7人海苔なんだわ。
欧州や北米では売ることすら認められないクルマだぞ。危なくて。

だから背を高く、四角くするしかないわけ。

>シエンタのセカンドシートってスライドするのかな?
どうも座面がチップアップして前にスライドするらしい。
3列目のアクセスがよくなるから。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 13:03 ID:XqYlAtCX
>>895
それをそうは見えないようにするのがプロ。
素人に意見を求めてどうする。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 14:29 ID:dW/4flBN
アイディア帳が更新されてますけど、どれも今ひとつですね。
もっとおもしろいアイディアは無いかな。
ttp://www.toyota.co.jp/campaign/raum/

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 15:15 ID:Htv6VEdn
値引きレポート書くときは地方名も頼む!
場所によっては参考にならんので。

899 :887:03/07/25 17:15 ID:coWzn6LF
決定が6月上旬、納車が7月上旬、場所はヨコハマでし。
クルマを買うのは実際2台目なので、
強気というより経験不足のボロを出さないようにぶっきらぼうに誤魔化しました
「別に差し迫って必要じゃないんだけどちょっと見に来た」とか、
「決めるときはスパッと決める」とか言葉だけでも(笑)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 17:16 ID:85fNzGnX

池田大作大先生はかって

「国立戒壇の建立こそ、悠遠六百七十有余年来の日蓮正宗の宿願であり、また創価学会の唯一の大目的なのであります」

といってますが、今はどうなんですか?

ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1057065225/


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 22:53 ID:U/xd2X1G
何故サイドエアバッグ、カーテンシールドが付けられないんだ?
介護者がやられると、ウチじゃ全滅だぺ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 23:18 ID:Bb7RGklk
>901
そこが「優しい」イコール「安全」では無いところ
まあ、ボディサイズやその他、このクラスでは難しいのでは

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 00:46 ID:UmbHPSzc
次のモデルチェンジでBピラーは復活するに一票

復活と言うより、やっぱダメダコリャとピラーレスのレスになると
思われ。
ピラー無くしたメリットもあるが、他の個所への構造上の負担や
コスト上を考えるとどうもね・・・
考えると

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 07:27 ID:Yfx/5Y6a
俺もサイドエアバッ具つけられないため、
購入に二の足だな。
小さい車なだけに、絶対つけたいね。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 08:03 ID:/qDD6QxA
前席SRSエアバッグ
前後席SRSサイドエアバッグ
前後席SRSカーテンシールドエアバッグ
運転席ニーエアバッグ

これだけ付いていれば安心。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 13:19 ID:la5NBinn
それだけのエアバッグ付いてラウムみたいな車ない?

ラウムの代わりに選べる車って意外とないんだよね。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 13:30 ID:3TZRNa2h
>>906
バイク用のエアバッグを着てラウム

908 :845:03/07/26 13:58 ID:0HCwwRsU
東京都23区で20万まけさせた

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 14:05 ID:k6b1HGAE
>>907
どうやって作動させるんだ(w
ぶつかりそうになったら自分でピン引くのか?


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 14:18 ID:3TZRNa2h
>>909
必要な状況になったら、勝手に作動するんじゃないの?
そのためのエアバッグなんだから。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 14:27 ID:42I37Fzl
うちの爺さん、アコードに乗り込むのに一苦労してるのに、
ショールームのラウムにはすんなり乗り込んだんだよ。
ラウムに限ると思ったのもつかの間、サイドにエアバッグ付ける
オプションないんだよね。

金の余裕があってもラウムを選ぶユーザーがいるのに、
サイドにエアバッグ付けられんのは、トヨタはユーザー層を
見誤ったんじゃないのかね。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 16:18 ID:y6/Ahf75
>>908
都内のどの辺でしょ?ぜひ行ってみたい。
車体から20マソだとしたらかなりいいかも。


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 21:30 ID:oYEvnyvp
漏れはもう買っちまったが、次のMCでは左側スライドドアのオートクロージャーを
標準でつけることと、サイドエアバッグのOP設定キボンヌ。

でもシートベルト内蔵でタンブルまでするシートにエアバッグまでつけれるのかな。
技術的な問題かもしれんね。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 23:19 ID:qldx3UpB
>>913
忘れてたw
助手席のサイドエアバッグは無理だな。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 08:33 ID:QhhWponm
すでに購入している人には気の毒だが、
X誌の情報によると剛性アップの改良が加えられるらしい。
でも重くなるのは嫌だな。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 10:34 ID:uZDGhifJ
X誌ってマガジンXのこと?
詳細キボンヌ。


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 14:32 ID:kM/j60W4
>>910
そんな構造ではない。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 15:14 ID:QhhWponm
>>916
MagXに載ってる。内容はそのまま。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 17:04 ID:TEuRQ+jQ
>>917
どんな構造?
バイク用のエアバッグって、自分で作動させるの?

920 :無精者:03/07/27 18:35 ID:+Jd3zkMk
来週納車なんだよね。クソッ
>918 詳細キボンヌします。

921 :886:03/07/27 19:11 ID:++vqOWQ8
漏れはまだ連絡きません。多分、来週かな?
つーか来週末は仕事だから
むしろ金曜とかに納車してくれると助かる模様

みなさんますますレビューキボンヌ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 19:20 ID:qNa0tIlz
うちのカミさんももうすぐラウマーです。
シエンタの外観スクープみてラウムの方に決めたみたい。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 20:49 ID:yGIeRpZv
ウチは6月中旬納車済み(FF、8000番台、緑)ですが、
この週末、走ってる新型たくさん見かけました
それまではあんまり見かけなかったのに、急増してびっくり(笑)
メタリック(青・銀)が多いですね
ウチ以外で走ってる緑は今日初めて見ました

シエンタもいいけど、スクープ画像見てラウムにしてよかったと
思うこの頃
(でも、旧型はお尻がかわいいな〜)

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 22:39 ID:zocKFmJA
旧型って古さを感じ難いデザインだよね、
最近のトヨタのなかでは
けっこう好き

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 22:52 ID:ATw86fqt
>>920
よく読み直してみた。
内容は、「未確認の情報だが剛性アップの変更が行われているらしい」とのこと。
どうやらすでに改良されているようだ。
個人的にはフロアと左Bピラー部分の補強ではないかと思っているけど、どの部分なんだろうか?
リコール、改善対策、サービスキャンぺーンで対応しないところを見ると、
剛性アップ前に購入している人は諦めるしかないのかな?
㋒ ㋶ ㋰ 〰  ㋒ ㋶ ㋰ 〰

関東自動車&セントラル自動車の方、見てますか?
見ていたら詳細を教えてください。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 00:26 ID:P9u5KdVr
じゃぁ昨日納車された俺の車は万事OKだな。
まだ2回しか乗ってない。
早く夏休みになれ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 09:27 ID:o4IYvizD
>905
そんなにエアバッグって必要なの?
今までエアバッグなんて物が一つも付いていない車に乗ってたんで、イマイチピンと来ない
んだけどね。あ、再来週にはラウムユーザになります。



928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 09:29 ID:1xHhxUaJ
あげ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 10:17 ID:t0jEU3JU
>927
知人が助手席にいて、夜間の右折中、直進車と衝突し死亡しました。
サイドエアバッグ、カーテンシールド絶対ほすぃ。
車の色選びは楽しいものですが、夜間ことを考えれば白しか選択できないす。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 10:20 ID:d1njPl6X
ライバル車の前輪のブレーキは、皆ベンチレーティッドなのに、
ラウムはただのディスク。 ちょっと気になる。
車に詳しい人のご意見キボンヌ。

931 :_:03/07/28 10:21 ID:6JrHrYny
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 11:44 ID:k6o8Nztb
>>930
そういう車じゃないもの。

933 :A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/07/28 11:55 ID:WGGb9IY8
ラウムは法定速度プラスαで走る車だ。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 12:11 ID:hsGG/6no
大人5人乗って、荷物たくさん積んで、
高速道路で急ブレーキ、フェード起こさない?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 12:23 ID:k6o8Nztb
>>934
起こさないと思う。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 12:42 ID:o4IYvizD
>934
納車されたら試してやる。あと3週間待て。

937 :845:03/07/28 12:59 ID:Yq5JpERb
>912
江東区あたり
でもどこでもまけっさせようと思えばできる。
要は腕です。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 13:14 ID:+p7sKnGs
明日納車ケテーイ!( ̄m ̄*)  

939 :912:03/07/28 13:41 ID:6XP7HnjE
>>937
そうですね。今週末勝負しに行ってきます!
早いとこ新車欲しいし。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 16:21 ID:kr+mVLFE
http://www.hit-air.com/top/main.html
>>919
ここ読むよろし。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 17:18 ID:M0LCi4bL
>>934
急ブレーキ100回やったらフェードするかもね(w
っていうか、高速で急ブレーキはやめといたほうが・・・

エンブレなしで長い下り坂で延々ブレーキ踏みまくりとかいう方が
はるかに怖いと思うのだけど。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 17:33 ID:o4IYvizD
>941
それを防止する為にもインテリジェントECTってのがあるから大丈夫じゃないかな?

と、思っている一人。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 09:13 ID:uTPHxuza
確かに下りでブレーキ踏むと勝手にシフトダウンするね。
忘れてたYO!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 11:54 ID:PJatNiX1
納車日ケテーイ(・∀・)
来火曜には引き渡しOKだそうだが、こちらの都合もあって来週末になりますた。

ところで、これ↓は既出でせうか?
ttp://www.carworld.jp/car/toyota/raum/html/index.html

デザインやメカニズム解説もあるし、開発過程のデザイン案も見れます。なかなか細かい内容が載っていて参考になりますた。

ブレーキに関しての疑問があがってましたけど、ディスクの厚みを増してピストン径アップで強化されているそうです。


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 12:49 ID:/j5j+Uhv
本日、一ヶ月点検でつ

946 :944:03/07/29 13:01 ID:PJatNiX1
書き忘れ。
オーディオレスで購入して、現在使っているMDデッキとチェンジャーを付けて貰うのですが
10&6Pコネクターと前面のすきまを埋めるパネルを買って来いと言われますた。

コネクターは良いとして、フェイスパネル?は何を買えば良いのでしょう?


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 15:00 ID:6IuAGRW9
ネッツ前通ったら、「スライドトア 中身で勝負」って張り紙されてた。誇らしげ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 20:29 ID:U+KDjfKL
今日納車だったよ〜
赤子つれての乗り降り楽チンだったYO!

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 20:47 ID:9s0WsfAX
ドアミラーにウィンカーを付けるのは、ディーラーOPなんだけど、
ドアミラーのカバー部分だけ交換されるのですか?
ひょっとしてドアミラー全体の交換ですか?

レインクリアリング機能付のミラーが、ただのミラーに
変ちゃうてなことないですよね?



950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 22:49 ID:B+pdjUVz
昨日、海に立ち寄ったんですが、風がなかったので車を砂浜に横付けして、
パノラマオープン&タンブルしてみたら、思いがけず非常に快適でした。
CMみたいに足元に腰掛けるシチュエーションなんて考えにくい!と思っていたの
ですが、軽食食べたり、砂まみれになった愛犬の手入れしたり、サンダルの
砂払ったり、ほどよく日陰になって使えるなぁと思いました。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 23:04 ID:ATz0o84H
>>949
ラウムでの手法は知らないけど、他のトヨタ車の例では、
ノーマルの上に被せる方式。
このため、ノーマルのカバー部分に配線用の穴をあける。
さらに、被せるために、ミラー全体が厚くなる。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 07:26 ID:mgLatIhT
日曜日に950の真似しよっと!


953 :949:03/07/30 07:29 ID:8h2gwQ12
>951
有難うございます。
そうすると、ミラーを格納した場合、数センチ位出っ張ることになるのですね。


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 11:41 ID:1pyFvAXZ
>>947
突っ込んだ方がいいのか?>スライドトア

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 20:15 ID:JfrMzAF4
ところで、水温計はついていないんでしょうか?
カタログ見る限り、見当たらない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:44 ID:i68PkB+d
>919
バイク用エアバッグはベスト型で、小型圧縮ガスボンベが内蔵されてます。
そのガスボンベの弁からワイヤーを延ばしてエンジンキーなどバイク側に繋ぎます。
転倒時に着装者の身体がバイクから離れると、そのワイヤーに引っ張られて
弁が開いて圧縮ガスが吹出してベストを膨らませる仕組みです。

957 :921:03/07/31 02:05 ID:5l/wmoe2
連絡ないなーと確認してみたら8/8予定と言われ
4週かかるのか
おそらく組みやすしと見られてるか
まぁ、どうせ今週末は乗れんけども

で、そろそろ次期スレ考えんとね
スレもUDぽく旧型の人も受け入れられるように
タイトルに新型って入れんでいいと思いまつがいかがでしょう

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 11:35 ID:I7bosSiO
>>955
どのパッケージにも水温計は付いていません。
その代わりに、エンジン始動後に低水温の時に点灯する
ランプならあります。このランプが消えれば暖気OKとい
うことらしい。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 12:07 ID:kIY+VoJa
そうすと、冷却水が高温になりすぎると、突然警告灯がつくわけ?
チョト心臓に悪そうな、、
水温計があると、高温になりきるまでに対処できそうな気もするが、、

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 12:53 ID:I7bosSiO
まぁそういうことになるかな。
でも今時の車で普通に乗っている人にとっては、
オーバーヒートするなんてほとんどないから、
そんなに心配する必要無いのでは?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 13:03 ID:1gy9+IMf
立てちゃった。

【TOYOTA】トヨタ ラウム Part3【RAUM】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059623864/l50

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 13:23 ID:XbSZR4DC
>>959-960
私も心配いらないと思う。
確認したわけじゃないけど、高温になりすぎる前に警告灯が点くんじゃないかな?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 14:00 ID:6X9M8LNa
>960
冷却水漏れは、今でも結構ありますよ
経験者っす。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 14:11 ID:Rce/Ej20
>>959
日本車の水温計は 常に真ん中を指していないとユーザーから苦情がくるので、
異常がないかぎり、真ん中を指し続けるようになっているらしいです。
青ランプ、赤ランプと似たようなものなんじゃないですか。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 15:07 ID:wSi2p2lO
水温計の場合、針がレッドゾーンのどの位置にあるかで、
緊急性が分かるんだけど、
警告灯だけじゃ、緊急性が分からないじゃない。
そういう意味じゃ、ラウムはユーザーに親切じゃない。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 15:16 ID:XbSZR4DC
>>965
警告灯が点いたら、緊急。
ラウムユーザーが対象なんだから、ユーザーに判断させる方がよっぽど親切ではない。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 15:38 ID:zqRrZFvj
966がいいこと言った。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 15:42 ID:Yf5HntGv
ラウム契約しました。
納車は盆前にはくるかなぁと言ってました。

しかし、グレードで悩んだ。
Sの内装(グレー)を取るか、Gのオートエアコンを取るか。
Sのエアコンはちゃちくてイヤ。
でも、Sの内装グレーの方がGのベージュよりカッコよい。
エアロはGにオプションパーツつけたほうがSよりカッコよい。
Gに内装グレーがあれば、完璧だったんだけどなぁ・・・・。


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 17:37 ID:heZbEf9m
Gのベージュは室内が明るく広く見えるのでスキだ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 17:39 ID:TAUE+8/m
うむ。うむ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 17:47 ID:JdNvX2fo
あほな質問で恐縮なんですが、確認のため・・・

標準装備のラジオレス+4スピーカーって言うのは、
ただスピーカーが4つ付いているだけってことですよね。
オプションで何も付けなければ、スピーカーも宝の持ち腐れになる
わけですよね。  一応確認の為お聞きする次第で・・・

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 18:35 ID:I7bosSiO
>>971
そういうことみたいでつね。
商談の時にディーラーに聞いたら、そう言っていました。
オーディオorナビを別のところで購入する人はいるだろ
うけど、何も付けない人っているのか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 18:46 ID:5HE8QWAG
>971
そーでーす。
宝というほどのスピーカーじゃないっすけどね

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 18:55 ID:vG4VMutg
音わるいの?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 19:06 ID:I7bosSiO
音質は可もなく不可もなくってところでしょうか。
まぁ所詮純正スピーカーですからこんなもんでしょう。
リアスピーカーが後ろの荷室の中にあるから少し聞こえ
にくいのが難点かな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 19:44 ID:X8yR13uW
>>968
俺も同じことで悩んで結局Gパケにしたけど、
1週間もしないうちに明るい内装色になれたよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 19:55 ID:SS7ITLxQ
Gパケの内装色のほうが好きだな。
明るくて温かい感じがする。
グレーは暗い感じがするのでやめた。
まぁ個人的な好みでしょ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 20:06 ID:baVHhCEM
やっぱ水温計は欲しいね。
レッドゾーンに少しかかった程度なら、
車を安全にとめられるとこまで走ろって思うけど、
突然警告灯点灯となると、びびってすぐに止めちゃうYO

979 :973:03/07/31 20:08 ID:xNKpetI8
ふつー。可もなく不可もなく、だった(納車済み)

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 22:08 ID:Yf5HntGv
>>976
968ですが、
うちも内装は慣れるだろうと思って、Gパケにしました。
それより、Sパケのエアコンのちゃちさがイヤだったし。

Gパケにエアロパーツつけて、オーディオレスの
ちょいちょいオプションつけて178万でした。
車きてから、カー用品店にいって
CDMDとスピーカを追加しようと思ってます。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 22:30 ID:Yf5HntGv
980ですが、もちろん下取り車込みです。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 23:00 ID:6E6/P+By
>>981
その値段一瞬びびったよ。
俺なんて全コミで199万だったから。下取りはなし。
内装はなるだけ木目にして、外はLEDとHID、一部鍍金。エアロはなし。

でもドアミラーのウインカーとかリアスポイラーは
そのうち付けたいかなーとも思います。


こちらも週末かお盆前にナビとかを
カー用品店で買いに行くつもり。
今CarGoodsマガジンを見てるけど、
この選ぶ時間が一番楽しいかも。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 23:03 ID:6E6/P+By
そういえばタンブルシートの助手席は
いすを普通に後ろに倒し気味にすると、
シートの継ぎ目が段差になって嫌じゃないですか?
体調の悪い人を乗せて、いすを倒したら、
それが気になって痛いといわれましたよ・・・。とほほ。


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 23:08 ID:C3eG2qlo
9月の決算期なら値引きも緩くなるかな?

985 :973:03/08/01 01:10 ID:OXWx8G0H
>984
そう思うよ。でも納車が1ヶ月半は先になるよ。数万円の違いなら、
その分、新車にはやく乗って元をとるけどね。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 03:31 ID:eCn2iA2w
パワースライドドアって便利だと思うけど、
電装系は壊れやすいって聞いたんで、心配です。
なるべく長く、大切に使いたいのです。

1年ぐらい待って、評判を聞いてからのほうがいいかな?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 07:29 ID:Hm/1aIm+
>>983
確かcarviewのラウム掲示板で、助手席が酷評されていました。
私は、まだ購入していないのですが、ずっと気になっていました。
UDを謳う以上、そんな酷いシートをのせているはずないと思うのですが、
実際はどうなのか、皆さんに聞いて見たいです。 よろしく>皆様

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 11:06 ID:Nnt93Hd0
助手席、確かに独特。
漏れ的にはリクライニングすると腰が持ち上げられて背筋が伸びてキモチイイような気がしまつ。
深く腰掛けるのがコツかも。

まあ、他にはないタイプですからね。違和感を感じる人もいるだろうけど。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 11:33 ID:p/lnauJM
>>978
んだから、ラウムユーザーはそれでいいんだってば。
きみのような上級者がラウムに乗りたかったら、自分でセンサーでも付ければいいじゃん。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:01 ID:40IgsX6v
990

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:01 ID:40IgsX6v
991

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:02 ID:40IgsX6v
992

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:02 ID:40IgsX6v
993

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:02 ID:40IgsX6v
994

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:02 ID:40IgsX6v
995

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:03 ID:UltOacTw
996

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:03 ID:40IgsX6v
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:04 ID:40IgsX6v
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:04 ID:40IgsX6v
↓ 

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:04 ID:40IgsX6v
(・・)

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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