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アルファ・ロメオは最高だぞ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 00:17 ID:pP3zZytM
GTVとかすごいイイと思うんだがどうよ?

952 :950:03/09/19 09:13 ID:VZLO7isr
>>951
まともな状態に限りなく、いや、できるだけ近い車を探すしかないのは事実だけどw
ちなみに伊藤忠物は絶滅状態に近いのかな?

953 :あおりぢゃないのら:03/09/19 09:23 ID:q2zqZafn
>>950
すると、バランスが良いスポーティーカーってことですか?
(ま、それでスタイルが良いクーペはいいけど、醜いジュリアはどうなんの?自己満足?)

ツインキャブより、TS−16V(155?)の方がレスポンスがいいのは意外でツ・・・

よくダイレクト感というけど、ラックアンドピニオンでないステアリングは曖昧と思われ・・・(ただ、ケンメリスカGはよかったので、あのタイプ?)

あと、路面状況を伝える能力の高さ(すげー安心する)を期待するけど、そのへんどうよ?

さらにクーラー効かないじゃ・・・どーすんの?ジュリア?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 12:04 ID:wbSAzi2v
ていうか伊藤忠モノの2000GTV以外、クーラーなんてついてないよ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 13:40 ID:3u7nld2j
>>953
そうだね。旧車の割にはオールマイティで使いやすいスポーティーカー。

醜いジュリアね。あれは好きな人にはたまらん形。
有機物みたいなうねうねしたラインが、ちょっと獣臭さを醸し出す。
そうだな、バターとか生クリームをそのままベロベロ舐められる人向けといったところか。

16Vのほうがストレスなくシュンシュン回るね。そのかわり、トルク感は減ってる。
ジュリアのエンジンの方が、トルクバンドに入る瞬間が判り易い。ウホッ!キタッ!って感じ。
この辺が、実速以上に速いような気にさせるミソなわけなんだけどね。

確かにステアリングはさしてクイックではない。むしろカッタルいと感じる人の方が多いかな。
ただこれに関しては、185あたりのタイヤを履いてるせいなんじゃないかと。
初期の15インチホイールに155の細身のタイヤを履かせてみると、あれ?と思うくらいスイっと切れる。
当然といえば当然なんだが、元々がその程度のサイズのタイヤで設計されてるわけだから、
排気量アップ>タイヤサイズアップに伴って、ステアリングシステムそのものも変えて欲しかったかな、
とは思う。かといって排気量の多いモデルに155を履くわけにもいかず、ジレンマに…。
路面状況はビシバシ伝わってくるよ。ただし、太いタイヤを履いている場合、低速域に限って言えば
そのカッたるさのせいで若干スポイルされる。

クーラーは効くよ。効きすぎるくらい。ただし走っていればの話。
アイドリング状態になるとコンプレッサーがOFFになるから。
当時ならいざしらず、どこもかしこも渋滞だらけの現代に、使えないクーラーはムダ。
ただのデッドウェイトだ。





956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 15:43 ID:3wwO45Gx
改善してアイドリングで効くクーラーにすればいいだけのこと。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 16:14 ID:y4GXGAZy
>>956
改善したところで、出足が極端に悪くなることまで治るわけじゃない。
たかがクーラーのために、乗り味をスポイルというのはいかがなものかと。
ならば別の車を買ったほうがいい。ナンセンス。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 16:36 ID:3wwO45Gx
やせ我慢は嫌いなんでね。コンプレッサーごと換えりゃいいだろうに。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 17:00 ID:w4Cs6k8Q
>958
負荷のかからないコンプレッサーなんてあんの?あんなら教えてよ。
やせ我慢が嫌いなら旧車なんて乗ってらんないよ?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 17:42 ID:3wwO45Gx
コンプレッサーの小さなのを回すくらいのロスをガタガタ言うなよ。
やせ我慢を他人に押し付けるな。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 17:59 ID:v/vCO+oR
アルファ・ロメオは最高だぞ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/30 00:17 ID:pP3zZytM
GTVとかすごいイイと思うんだがどうよ?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 18:04 ID:MpTk/HJw
>960
だからさー、そんな良いコンプレッサーがあるならおしえてよ!
載せかえるから。実例を教えてよ。いくらでできるの?
伊藤忠のコンプレッサーのステイはそのまま使えるの?
どの程度の加工が必要なの?
教えてよ。それとも単なる妄想?

ところでクーラー付のジュリア乗ったことないんでしょ?
あのかったるさを知らないんでしょ?
正直に言えば?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 18:43 ID:Wlh49lbV
ははは
なんだこりゃ(藁)

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 20:12 ID:QEATYp+z
ほぉ〜。ジュリアスレ化しとるのぉ。
クーラーの事はまったくしらんが、レスポンスなら1300GTAの吹け上がりが最高だわな。
1600になるとかなりフツー。4000〜5000以上では1600の方に分があるが。
うーん。雑誌見て書いてるみたいだ。
え〜っとジュリア糊の皆さん、リアはどこにウマ掛けてます?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 21:07 ID:3wwO45Gx
>962
ステーは現物のコンプレッサーに合わせて作るに決まってるだろ。
2000GTVなら乗ったことあるよ、クーラー付きでな。
付いてない1600もあるが所詮どっちも「旧車」の走りしかしない。
違いなんてわからなかったな。まあ、今はクーラー後付の
アメ車に乗ってるからかもしれんが。
雰囲気しかないんだから快適なほうがいいに決まってる。



966 :あおりぢゃないのよ漏れは:03/09/19 22:06 ID:QzGgU3Up
>>955
あんどall

サンクス・・・

でも、まだわかんね・・・

なんでみんな矢も楯もたまらずジュリア買うのか・・・

ほんとに四つのタイヤが四肢の延長のように思えるのか?
(だれもそんなこといってねって?)

ちなみに、福野れーいちろーも1750GTV買って乗ってたのな。

しかし、福野てめーアルフェッタの悪口よく言えるな!
ま、個体差なら許すが・・・

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 00:26 ID:YebXLhWm
USにもエアコン付きがあったよ
ただし2000だ罠

フェッタはミッションが入りづらいのが難点
75の比じゃないよ


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 04:02 ID:l0ZFhSpk
新・156を見てきた。
確かに、147→GTV・スパイダーに続いて〔ブレラ面〕を受け継いでいるなと思った。
賛否両論、噴出して当然な変わり様だが、あれはアレで良いのでは・・・。
と、織れ的には思われ・・・。
   
157(あるいは158)は、やはりジウジアーロがデザインを手がけるのであろうが・・・。
・・・・・どんなモノになるのであろうか?
モーターショーが楽しみだ。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 04:39 ID:F3Cp2UAJ
>>961

>>1
>GTVとかすごいイイと思うんだがどうよ?

GTV最高ー!

>>22
>現行GTV海苔の雑談スレとして再生しても漏れは良いと思う

22の意見に賛成ー、ピニンファリーナ最高!





970 :あおりぢゃないのよ漏れは:03/09/20 09:33 ID:jvFsj0ZW
↑ アルファロメオの世界で GTVと言えば、当然ジュリア GTVと思われ・・・

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 09:42 ID:KsjAWUbG
>968
しかしジュジアーロのエンブレムは、ないだろう。

あの顔になって、車が小さく見えるようになってしまった。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 15:42 ID:UF41/6BT
>>970
ここ10年位でジュリア買った奴が一番性質が悪い。

薀蓄たれ多すぎ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 16:44 ID:Tp2FPz8N
>>968
私は“否”側ですが。
145,166,156,147とデザインしてきたデ・シルヴァの発想には非凡な才能を感じますが、
147を見た後にデザインしたであろうブレラや新156はの形は素人でも思いつきそうに思えてしまう
(俺でも描ける、と思います)。
なんだかジゥジアーロはもう終わってるなあ、と…

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 18:32 ID:v+VYErHL
ピニンファリーナ最高!


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 21:31 ID:/aoQdsWq
>>973がいい事いった。
でもジウジアーロって今でも自分でデザインしてんの?

976 :聞きたい・・・:03/09/20 21:47 ID:MCFM4GlL
ジュリア・・・

ほんとに四つのタイヤが四肢の延長のように思えるのか?
(だれもそんなこといってねって?)

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 23:21 ID:rmAgqsln
アルファ・・・カッコ悪いの除けば、そこそこ楽しい車。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 23:28 ID:R6ymgqLa
>>975
名前貸してるだけだろ。デザイン・スタジオの誰かが描いてるw

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 23:52 ID:DNlcocvr
ここって、次ぎ立てなくていいじゃない。

(†|ξ) AlfaRomeoアルファロメオ統合 (†|ξ) Vol. 8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060830770/l50

に、合流ってことで。現行GTV雑談スレには成らなかったし。。


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 00:01 ID:lsrmkUzj
>>979
あっちは今変な粘着が個人叩きで盛り上がっていて、まともなネタを書こうとしても
粘着たちのレスに埋もれてしまってダメ。
はっきり言っていい加減にしろと言いたい。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 00:06 ID:EETYlMdp
>>980=アラシのクソババ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 00:11 ID:OI/fStf7
御前らアルファがマツダだったら買わないだろ?
マジであれがかっこいいと思ってるのかよ
エンブレムとれば韓国車だろ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 00:59 ID:UVcHLOya
タイで作ってるって話を聞いたが本当か????

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:08 ID:tFDdK12I
というエサは放置の方向で。

折れも新156は?である。
もともとタレ目でフンニャカした雰囲気(でもそこそこナイスバディー)な
女が、急に「強い女にならなきゃ」なんて勘違いしてきついメイクしただけ
のような。
ライト側面からフェンダーのラインがいまのままでブレラコンセプトには
絶対なりえないのだ。
ブレラ顔は全体プロポーション、ライン含め次で徹底してほしかったな。
それにジウジャーロのエンブレムのヤスッチイこと。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:17 ID:UVcHLOya
いや 別にそういう意図では無いのだけど・・
スレも残り少なくなったようだし、ちょっと聞いてみただけです。
すんまソンでした。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:20 ID:ece3Qxa7
まあ、タイで作っててもいいじゃん。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:25 ID:UVcHLOya
ところで 次期スパイダーって出る予定あるんですかね?
オープン2シーター1台欲しいんだけど、僕スター、350Zコンバチ辺りで検討なのですが。


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:27 ID:ece3Qxa7
>>987
車に何を求めるかによるのではないかな?走りだったら、僕スターか、350Zが数百万倍いいだろ。
アルファは雰囲気の車〜

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:33 ID:UVcHLOya
現行スパイダーが3.0になったとき乗せてもらいましたが、トルクも有ったし箱根等でかなり楽しめましたよ。
ただ流石に剛性面でシャーシに古さを感じたと言うか。
雰囲気は良いですよね、お洒落だしエンジン音もかなりその気になりました♪

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 04:02 ID:L+LvReg8
現行スパイダー

誰がどー考えたって婦女子を乗せて流すためのクルマだべ
一人で乗るのも様にならねえし
ましてや箱根でゴリゴリやる車じゃ絶対ねー

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 05:12 ID:nucwIT+i
井川遥さんが乗ってるって本当?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 05:22 ID:c/yGs4Re
なんか、156も166もGTV/スパイダーもみんな縦長グリルにしちゃったから
各車の個性無くなっちゃったね

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:30 ID:dbmH70Cn
1000ゲト







(´д`)ハァ、アホラシ
ハイ、ワタスハDNQデス

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:54 ID:BE8CNf3V
994

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:54 ID:BE8CNf3V
995

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:54 ID:BE8CNf3V
996

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:55 ID:BE8CNf3V
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:55 ID:BE8CNf3V
998

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:56 ID:BE8CNf3V
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 07:56 ID:3eUSDUOr
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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