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★イタダキーッ!パクリまくりのトヨタ Part.6★

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 13:38 ID:sg2KYOpM
さぁ、スレもPart.6に入りました!

販売実績で後だしの強さをまざまざと見せつけたトヨタ。
開発期間の短縮化は加速し、パクリ態勢はさらに整った。
さあ、次の獲物はどこだ?


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 07:50 ID:L+2Hp65E
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200208/19-1.html

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 08:28 ID:MdgfX7Gg
もぉ おわぁりぃだねぇ

954 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/02 11:16 ID:0gyayi68
きみがちいさくみえる

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 19:09 ID:xopEjJQ6
古っ!オフコースかよw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 21:50 ID:tlNjmQfR
>>940,942
そんなageてまで無知をさらすことはないと思うぞ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 22:41 ID:QPr3ADQM
>>938
同じ室内高確保でもレビューとプリウスではその目的が全く違う
前者はミニカトッポの流れ、後者はSUVの流れ
コンセプトを斜め読みしてるだけじゃ理解できまい

それにしてもレビューはちっこくて丸くて可愛かったな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 00:16 ID:4TJxwIj1
>>956
ヨタオタは他所に行ってくらはい。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 08:18 ID:8bBdvUEi
>>956
いってらっしゃぁ〜〜い

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 12:14 ID:XyaAze9j
ウィッシュの方がどう見てもダサい
俺はね。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 19:43 ID:xw1Hla/b
俺もスープラよりウイッシュのほうがダサいと
思うよ。意見が合うな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 20:38 ID:ivJR8Jr2
スープラとウィッシュねぇ
目糞と鼻糞ですね、低レベルです

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 22:22 ID:xw1Hla/b
少なくともスープラのスタイリングは低レベルとは
思わないけど…。高レベルの車って何よ?


964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:19 ID:/rvYndh4
ウイッシュなんて最初から欲しい奴いないでしょ?
予算的、家族のため、仕方なく、こんなとこだろ。
どうせ買うならスープラあたりの方が満足大きいだろう。
長く乗る気になるし。
しかもウイッシュだと、ストリーム乗りパクリパクリとうるさいし。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:24 ID:D1/P2Qux
>>964

   

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:26 ID:M2wK7n7+
>>964




967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:27 ID:SGWsZYit
>964
私の友達、「トヨタの新しいウタダの曲かかってるヤツ。あれってマジかっこよくね?」
ですって。
まぁ、パクリだけど良く出来てるし、いいんでないの?
車にあんまり興味の無い人からは、結構デザイン好評みたいです。

私はトヨタとホンダならホンダのほうが好きですが、
正直、パクリだのどうのこうのはどうでもいいやって感じです。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:29 ID:NbWmO2GM
まあ、トヨタ車に乗ってる奴にパクリ車とか言っても始まらんしな。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:40 ID:4Y8m/NtL
トヨタ車を買うような奴は、試乗もしないで、ブランドだけで買っていくんだろうな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:58 ID:SGWsZYit
>969
まぁ、そういう方もいますが、最近のトヨタ車(カルディナ除く)は実際乗ってみてもそんなに悪く無かったですよ。
むしろ最近の日産車のほうが、走行性能を妥協しまくっている気がしてなりません。


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 01:09 ID:uwwZVI7N
確かにゴーンの日三になってからは与太的なつくりの車が増えたな。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 01:31 ID:crd0Dt98
3.5L中心のラインナップがヨタ的ねえ……

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 05:58 ID:V8HP2oXP

   |_| Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |_|Д゚)   < 今日こそ1000ゲットするぞ・・・。
    文|⊂)    \_____
   | ̄|∧|

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 08:16 ID:tuC5t5XS
>>973
今日は無理じゃない?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 12:34 ID:92EP4Y3M
>>970

カルディナは実際乗ってもダメなんだw
あのデザインもねー なんかワゴンっぽくないって言うか
ケツが短くなった(?)からかハッチバックみたいで非常にかっこわりい!

トヨタのデザインっておっさんがむりやりカッコイイの作ろうとして
張り切りすぎてその結果失敗!ってふうに感じちゃうな俺は。

カッコつけは嫌い

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 12:40 ID:wMvHvhZm
正式決定!
トヨタと三菱自動車、G-BOOKサービスで協力
- 2005年をめどに三菱車(国内モデル)にG-BOOKを採用 -
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Sep/nt03_0903.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/etc0304/n030903.html

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 12:50 ID:wMvHvhZm
トヨタ、ビッグ3の一角崩す 8月の米新車販売
単月販売台数では日本勢として史上初めて第3位に食い込んだ。
http://www.sankei.co.jp/news/030904/0904kei022.htm

8月の米新車販売、トヨタが単月で初の3位に
乗用車だけでみると、トヨタはフォードを抜いて2位になった。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030904AT2M0400B04092003.html

米新車販売:トヨタ、ビッグ3の一角崩す 8月3位
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20030904k0000e020020003c.html

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 20:00 ID:O9gYf3Hx
この際車音痴御用達と統合してはどうだ?
両方スレ移行時期なんだが

タイトルは
車音痴のために今日もパクリますよ、トヨタです。
とか





無理だな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 22:19 ID:s+Tqjypt
>>971
ヨタの2,5L車より安いのに(または同等)3,5Lエンジン搭載。しかも各車専用セッティング。

脚がどうのとか、走りがどうのとか申す御仁もいるが、みなデタラメ雑誌の受け売り。

わしが試乗したZ・スカイラインクーペなどは、満足のいく出来であった。次期35Rが楽しみになるほどに。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 23:11 ID:DwflmRC+
>>977
類は友を呼ぶage。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 23:12 ID:DwflmRC+
>>976 モナー。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 08:27 ID:vggQaJIn
トヨタやったじゃん

983 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/05 09:42 ID:nOeJlJ75
本格的に韓国経済侵略なのね(謎

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 09:49 ID:mIB2NsXS
>979
もっと色々な車種に乗ってみた方が良いかと?
私には、あなたがよっぽど感覚の鈍い人か、日産しか認めない人にしか映りません。

一言で表すと、最近の日産車はどれもバランスが取れていないと思いますよ。
私も以前は自他ともに認める程の日産党でしたが、
その頃と比べて、明らかに作りが甘くなっています。

非常に残念なことだと思いますが、これは多分普通の人なら誰でも気づくと思います。
私自身、いまどのミニバンを買おうか真剣に検討中ですが、
このままいくとあっさりオデッセイにしてしまいそうです。

日産の走りよ!COME BACK!

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:31 ID:XE1CXaRH
新プレサージュ、ダメ?
オデッセイほど走りに振ってないけど、
ソコソコ良いと思う。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:34 ID:Ein94O9a
かつて、日産は、クルマの作りはいいのにデザインが格好よくなくて売れなかったが、
デザインに力を入れだしたら、作りが悪くなったというのが、率直な感想だ。
簡単に言えば、見掛け倒しなのである。


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:52 ID:MpCuJ1fx
ちゃうちゃう
デザインは良くなったけど質感が落ちたの
コストダウンが見えまくりで萎え

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:55 ID:Db0bT7PK
偽関西弁は吐き気がするので止めてもらえませんか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:59 ID:KVqah7k4
中京の奴は関東と関西にコンプレックスが有るからな

990 :中京の奴:03/09/05 23:02 ID:lk0thH5T
>>989
全然ないけど

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:07 ID:KVqah7k4
「ない」ってレスするとこがかわいいよね

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:08 ID:mIB2NsXS
>989
私もコンプレックスなんて微塵もありませんよ(w
むしろ見知らぬ土地でまで、強引に関西弁を押し通そうとするのを見ていると、
「俺ってば関西人なんやで〜!マジカッコええやろ?」ってアピールしたいのかな?って思います。
やっぱり、不特定多数の人と意見を交換する際には標準語を話すのが、社会人としてのマナーだと思いますが。
そういう意味で、関西人をアピールする人間ほど子供っぽい人もいないでしょう。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:10 ID:Db0bT7PK
>>992 それを世間ではコンプレックスと言います。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:12 ID:vpSwI3+v
>>984
わしの>979の意見は、HC33ローレル〜JZX−100〜BNR34に乗り換えて来て感じたものです。

鈍感と言われては、ちと悲しいですが本心も本心。別に日産しか見とめないようなオヤジじゃないす。

他にFDやER34、MR2等々色々とそれなりに乗っています。

コストダウンについてですが、それはヨタをはじめ何処も一緒です。どこで割り切るかですね。


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:13 ID:vpSwI3+v
↑「認めない」でした。よろしく。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:13 ID:MpCuJ1fx
次スレたのむよ
車音痴もよろしく

997 :中京の奴:03/09/05 23:16 ID:lk0thH5T
少なくとも関西にコンプレックス持ってる中京人は皆無だろうな。
関東なら分からんでもないけど、俺はない。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:18 ID:MpCuJ1fx
次スレ頼むよ

ユニバーサルデザインって何?■またトヨタか■

とかでも可

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:18 ID:mIB2NsXS
>994
レスどうもです。

少々失礼なことを言ってしまいましたね。すみませんでした。

確かに、最近はどの会社もコストダウンには厳しいと思いますが、
他社はそれなりに上手くやっているんですよね・・・。

それと比べると、現在の日産は2ランクは下手なコストダウンをしていると感じます。

1000 :中京の奴:03/09/05 23:19 ID:lk0thH5T
1000(^^)v

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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