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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 20:14 ID:iVmNbF4k

第３弾すたあとぉ！

前回は結論が出ないうちに有無を言わさず議論を中止させられたが
引き続き真面目に考えてみよう！

独自の技術でプレミアムだといわれているレガシィだが
実際は肝心の足をビルシュタインに頼ったり
マッキントッシュオーディオで客を釣る姿勢は甚だ疑問に思うのだ。

しかもそれらはブランドネームだけのＯＥＭ生産との噂まである始末。

次のレガシィが独自の技術で勝負する姿勢が出るよう
みんなで叱咤激励しようではないか！

▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？★２▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055583725/l50

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:26 ID:IeCwjglk

ＯＥＭ捨てて内製にしたらダメダメになったメーカーもありますが？＞ンダのオーディオ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:54 ID:2oCIiWMx

ホンダは全部がちゃちいんだからこのスレに登場させないでくれたまえ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 18:17 ID:6dA5p+Sm

雑誌で良くあるオーナー紹介のページを何気に見てたら
スゴイ違和感を感じた。何だろうこの感じは・・・



で、気がついた・・・マジキモイヤツ＝レガオーナーってことに

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:06 ID:i+8OAKu6

ここで一句


レガオーナー　　どうしてみんな　　メガネなの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:16 ID:1uC0SlCF

ラジコンよろしく車いじりするスバオタはキモイ
どんなにいじくってもインプSTIにはなれないんだから諦めろ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:27 ID:B+If04cH

ホンダオタはよく釣れるみたいですね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:23 ID:dQ2c/q+u

なんか、こう、話題をそらそうと必死だな。ﾜﾗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:53 ID:Hj+50+W4

すごいね。
質問ｽﾚ程度の内容でPart3なんだ？（ｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:52 ID:0CUX5MNF

ってか、前モデルのアコードに載ってたＢＯＳＥと
今のプレミアムサウンドシステムを聞き比べたことあるか？

ＯＥＭのＢＯＳＥの方が１００倍イイよ。
それを捨てて自社開発に拘った意味がないよ。理解できないよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:43 ID:/4WHIlff

でもまあ自社開発しようとする心意気は認める

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:58 ID:YYm7myrn

トヨタのビルシュタインの方がニセモノと思うが、、。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:18 ID:0CUX5MNF

>>761
でもそれが必ずしも消費者の利益にかなっていないよね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:27 ID:4c5qNTYp

どこまでも貪欲な消費者の利益をいちいち考えていたら
きりがない。
そのうちタダで車を売れという消費者が出てくるぞ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:02 ID:0CUX5MNF

>>764
ﾊｧ?ｱﾌｫですか?

自社開発に拘ることによって糞オーディオをプレミアムとか言われて買わされる
という不利益を被りたくない、ってのは貪欲な事なのか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 12:05 ID:BQcr0jGZ

みなさん、ちょっと待ってください。

COTY(ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ)を受賞したのは新型レガシィ(BP/BL)です。

旧型レガシィ(BH/BE)は、アルテッツアにCOTYをさらわれる程度の車です。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 20:12 ID:VAYYfkCG

旧型レガシィはブランド品で素人をダマす事はできたけど
本体がアルテ以下だという事は評論家はお見通しだったんだね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 21:22 ID:/cHHdXwr

アンチのオナニースレはここですか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 07:47 ID:u9Bx3OIT

レガヲタさん。
ここで完膚無きまでに打ちのめされたからって
ヨタスレで暴れるのはやめましょう。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 11:06 ID:kDGzE1Ys

そうは言ってもレガシィを超えるクルマは日本に無いし…
ホンダに期待してみたけどアコードとかクソ車でがっかりだし…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:28 ID:/57n1AFi

レガシが売れてないってスバルさん嘆いてたよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:06 ID:gsALpotp

そんなことお客には関係ないボ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:17 ID:qCZkKbrv

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774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:25 ID:y2jGmB/d

レガシィが売れないとスバルは次のレガシィ出せないんと違う？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:56 ID:mFA7so6+

レガシィが売れないとスバルは次のレガシィ出せないんと違う？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:29 ID:q0hygNx/

COTYとっても記念車が出せないスバル

777 ：777：03/11/22 06:41 ID:WBRX4rpp

ななななななげとずざー

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:15 ID:GhQgGT+8

この間、レガシィから新型Ｚに乗り換えました。
ビックリしました。似たような価格帯なのにこんなに違うものなのかと。
スバルは、他社の車よりも１０年は遅れてます。
というか、レガシィは１０年間全く進化してなかった。
足を固めるとか、パワーを上げるとか、ボディに補強を入れるとか
そんなアフターでやるような小手先の改良をチョコチョコとやってただけ。
どうしてもっとマジメに開発、進化させなかったのかねぇ…。
目先のヲタジジイの需要に踊らされてなかったら、今頃は上級移行だってあったろうに…。もったいない。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:07 ID:gpoyGOdG

Ｚねぇ・・・・・ふーん

ねたでしょ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 10:26 ID:VgWpEDbR

レガシィは初代が最高！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:06 ID:z3856DJW

初代は欧州ブランドの七光りなしで勝負できたからねぇ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:10 ID:Nylgpjwl

【警告】 このスレは重複スレです。【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part44★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069415515/

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:59 ID:Jx44jWVx

>>778
ずいぶん古いコピペだな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:00 ID:oWduk4es

誘導君はなぜコッチのスレには誘導&削除依頼を出さないのかな？
↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062242475/l50

まさかレガシィをホメるスレは重複でも無視し
レガシィをケナすスレは独立スレでも削除しようという姑息な魂胆？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:55 ID:oWduk4es

人間としての姑息さ、小心さ、みみっちさを凝縮するとレガヲタになる。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:12 ID:sp//dxU+

夜中に必死に煽ったわりにはイマイチですなあ…

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:28 ID:6jycwDk4

2003年10月（ＢＭＷの本場）ドイツ月間販売台数

ミドルクラスの全日本車販売ランキング

１位トヨタ・アベンシス2183台（ガソリン車1661台、ディーゼル車522台）
２位マツダ・アテンザ1933台（ガソリン車1133台、ディーゼル車800台）
３位日産・プリメーラ668台（ガソリン車393台、ディーゼル車275台）
４位ホンダ・アコード463台（ガソリン車463台）
５位三菱・カリスマ352台（ガソリン車166台、ディーゼル車186台）
☆☆☆☆☆６位スバル・レガシィ164台（ガソリン車164台）☆☆☆☆☆
７位トヨタ・セリカ103台（ガソリン車103台）
８位三菱・ギャラン57台（ガソリン車57台）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:02 ID:l7NV/kBQ

エセ・ブランドカーは本場では苦戦してるな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:05 ID:mMapkBfQ

ドイツにはスバルの現地法人が無いらしい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:03 ID:BD3VgNa8

【警告】 このスレは重複スレです。【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part44★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069415515/

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 11:34 ID:KD3wcdP0

誘導君はなぜコッチのスレには誘導&削除依頼を出さないのかな？
↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062242475/l50

まさかレガシィをホメるスレは重複でも無視し
レガシィをケナすスレは独立スレでも削除しようという姑息な魂胆？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 11:54 ID:wPD2sHJz

【警告】 このスレは重複スレです。【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part44★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069415515/

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:32 ID:cyOtAUG8

本スレはこっち
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ Vol.60▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067995948/l50

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:13 ID:G4vaZjnN

【警告】 このスレは重複スレです。【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part44★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069415515/

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:19 ID:/C2ph0t/

保守あげ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:25 ID:fVYauyGK

【警告】 このスレは重複スレです。【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part44★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069415515/

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:49 ID:jx+yjpwD

>>793に同意。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:58 ID:vguu4hwD

【警告】 このスレは重複スレです。【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part44★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069415515/

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 07:42 ID:MUPV00ef

舶来ブランドで飾ってでも外車になりたいレガシィ。
国産のプライドは無いのか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:04 ID:dJ4ubHF8

>>799
その文章では主観に基づいた感想文にすぎませんね。他人を操りたいのなら
それなりの手練手管というものがあるでしょう？　ガキなんだからわからないの
はしょうがないですが、そのままではいつまでたっても童貞のままですよ。

801 ：停止しました。。。：停止

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

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