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新型レガシィ vs ベンツEクラスワゴン

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 22:51 ID:l01FhO1d
動力性能、ワゴンの使い勝手、デザイン性、4WDの優位性、圧倒的なコストパフォーマンス
などを考えるとレガはベンツワゴンすら凌駕したと言わざるを得ないですよね?

というか国産にはライバルは存在しないので
悪いけどベンツE、BM5、アウディ6シリーズ辺りと同格と
させて貰います。

煽り、荒らしは禁止な。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 22:52 ID:sNH90sVu
2ダピョン!

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 22:53 ID:y05UaWJ5
またかよ終了。終了。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 22:53 ID:YRTK3oe0
>>1 >>2 ふたりともしね

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 22:55 ID:srl8yOQH
そのうち新型レガシィ vs ベントレーとか
新型レガシィ vs フェラーリ550マラネロとかいうスレが立ちそうで
恐い。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 03:34 ID:RiQPpGBI
クソスレー

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 21:44 ID:AS777rI8
香ばしいスレタイだな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 01:01 ID:vZmp+zhK
>>1
出落ちスレだな、初心者が勢いだけでクソスレ立てんな阿呆

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 01:21 ID:tc0U14ov
レガシィvsF1
レガシィvsのぞみ500系
レガシィvsボーイング747
レガシィvsスペースシャトル
レガシィvs宇宙戦艦ヤマト

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 09:19 ID:mIKsgNg1
レガシィvsトヨタセンチュリー

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 14:30 ID:E6HlVFx1
レガシィはアメ車みたいなドコドコ音が好きな人が買っていた。
ニューレガシィはドコドコ音がしなくなったので、売れなくなった。
ここがスバルの大誤算。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 14:43 ID:E6HlVFx1
>>1
ミジメだね4

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 20:49 ID:tz79GfYk
Eクラスか。
走行性能ではレガが上。
遮音性や快適さではEクラスだろうな。
Eクラスはレガのちょっと物足りない部分を持ってるという感じ。
走破性や速さでは断然レガが上だから、お互いに良きライバルと言えるだろう。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 20:51 ID:s4aJfg4Z
>>13
洗脳ですか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 20:52 ID:xiYqh6Le
レガシィvsボルボにしとけ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 20:54 ID:xgbKpHFQ
乗ってる人でEクラスの勝。というか勝負にならないYO.

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 21:01 ID:PU5TQ+cm
嗜好品、ブランド品としてベンツの勝ち
動力性能(数値)コスト的にはレがの勝ち
戦争でドックファイトしたらレガの勝ち

ドイツの高品質戦車VSロシアの粗悪戦車
後者の勝ち
ロシアの戦車を見たドイツ軍曰く、「こんな質じゃ、うちじゃOK出さん」と

地球一周しろと言われたら国産にする


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 21:04 ID:tz79GfYk
>>14
Eクラスワゴンは最上位モデルでも200馬力ちょっと、トルク30kg前後くらい。
シロートにもわかりやすく、馬力だけ見てもレガの圧勝。
足回りもレガはEクラスよりずっとスポーティ。Eクラスは乗り心地重視だから当然かな。
そしてなんと驚くことに走りの「質感」に関してはレガの方が上。
ハンドリングの楽しさや雪道でのAWDの安定性に関してもレガはEクラスの上を行く。

値段だけで車を判断するな。悲しい人間になるぞ。


19 :18:03/09/15 21:05 ID:tz79GfYk
じつは俺も購入時、Eクラスを比較対象にしたんだよ。


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 21:13 ID:OY0rVQGO
今日はどこぞの雑誌で見た「新型レガはBM,ベンツを越えた」とかいう記事に吊られて
3.0Rを試乗してきたけど、あれはいくらなんでもひどくないか?
これでも俺はクラウン、アリストといった上質な高級車を乗り継いできてるけど、
あのレガ3.0Rには心底失望させられたよ。がっかりだね。

内装のダサさはまあ田舎メーカーだから仕方ないにしても
あの走りはなんなんだよ。どこがBMWなんだ。
走りだしてブレーキを初めて踏んだ瞬間にもう試乗したことを後悔した。
あのカクカクしたブレーキは一から作り直したほうが良いんじゃないか?
スクーターじゃないんだからな。

俺がのったのはATだったんだけど、あのシフトのショックは乗っててつらいね。
信号で止まるたびに、足元からシフト変化が伝わってきて落ち着かないよ。

あとはサス。ぎこちない。安物のブレーキと連動して
シーソーに乗ってるような錯覚すら覚えた。

半日潰して得た経験がこれだからなあ・・・もうスバルの車には永久に期待しないよ。
国内最高のメーカー、トヨタと比べるのはかわいそうだけど、やっぱり弱小田舎メーカーじゃあ
あのへんが限界なんだろうね。
あんなのでプアマンズBMWとかいったらBMWの開発者は怒るよ、いやホントに。



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 22:02 ID:jVJL+6eg
Eクラスワゴン乗ってるけど、
ベンツのってる普通の人はレガシーは比較対象じゃないよ!

漏れの場合は1台しか持つ余裕がないので、
スキーやBBQ、ゴルフにも行けて、
食事等で都内のホテルに乗り付けても恥ずかしくない車って事で、
Eクラスワゴン。他にはBMも考えたが、
たまたま担当になったセールスが好きになれなかったので、
Eクラスに決定。
詳しくないのでレガシーの性能がどれだけ良いかはわからんが、
カタログ上の性能なんか気にしたこともないな。
だいたい細かいとこまで読まないし。
試乗して内装含めてフィーリングに合うか否か。
普通はそんなもんだと思うよ。
車の事わからんでブランドで判断して、
余計な金使う単なるバカと言われそうだが、
事実だからしょうが無いね。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 22:14 ID:r29NsUc6
>>20
ヨタ車に乗りすぎるとリハビリが必要なんだな。恐るべし。

23 :レガヲタ:03/09/16 00:57 ID:OTbtRc5z
Eクラス?まあV8のE500かAMG仕様くらいしか相手にならんだろ。

ベンツなんて値段だけじゃん。
イメージ最悪だし。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 01:04 ID:VXT1gO+c
>>23
マルチポストうざい
つまらん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 19:52 ID:z26NZPIn
700万の割には質感(走りや内外装)が低いと思った。
新レガは300万だが、Eクラス同等以上の質感を持ってるよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 19:59 ID:rZ5KcwIM
レガシィを高級車だと思うなって。
あれは一応、高機能高額車だそうだからW

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 22:19 ID:cSnc+T43
>25
Eクラスの内装はマークUと同じ

28 :レガヲタ :03/09/16 22:25 ID:ZaYtjkFD
車格で言えばレガとEクラスは同格です。
マーク2も同様。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 22:52 ID:z26NZPIn
ベンヅなんて名前だけなんだよな。
大昔のベンツの出来は良かったけど最近のは屑鉄に近い。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 23:03 ID:H+7fh3DH
♪はまっちゃったのよ〜 レガ レガ レガ
♪パリパリなのよ〜 これが レガ レガ
♪大人なのにやめられないのよ〜
「涼子ちゃん、レガおかわり〜」
レガ レガ
♪はまっちゃったのよ〜 レガ レガ レガ
♪大人だからやめられないのよ〜 レガ レガ
http://www.meiji.co.jp/info/cm/index.html

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 23:14 ID:45Jbx/H8
ベンツを買えない貧乏人が、色々騒いでいるようですね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 23:15 ID:H+7fh3DH
アイヌ〜

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 23:15 ID:8CH1KofJ
>>1
結構無謀な対決だな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 23:16 ID:Vk14jDAK
マジレスしちゃうと
レガとEクラスなんて大差無いよ。
レガとSクラスだとちょっと差が出る。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 23:28 ID:H+7fh3DH
>>34
これが レガヲ レガヲ


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 23:37 ID:1DtJAgeH
アテンザ最強。
MBのSL辺りよりは上を自認しています。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 00:45 ID:hVELLWAA
Cクラスなら文句なくレガの勝ちでしょ。
でも倍の価格差があるEクラスとの比較はさすがに無謀。
ただレクサスをパクったEクラスはヨタ車っぽくて魅力がない。
あえてレガを選ぶ香具師もいるかもしれないね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 01:17 ID:DmogrT9C
スベルの株を買った個人が必死になって、レガシィマンセーして2ちゃんねらーを騙し、
レガシィを買わせて、株価を吊り上げようとしてるのが、醜いですね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 21:29 ID:qq+Xokb2
日本人はベンツをむやみに崇拝してるけど、
ほんとはただの優秀な実用車なんだよ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/17 21:32 ID:ZwHWePx8
ゲパルト対空戦車

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 21:45 ID:2BtiEW04
パシャーンという音とともに締まる段ボールでできているかと錯覚するほど軽いドア、
5000円ぐらいのラジカセ並の質感とデザインのパネル、
申し訳ないが試乗する気もうせてしもた。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:00 ID:Meuqh43h
レガヲタは比べるの好きだね


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:03 ID:4PI8DGma
>>41
Eクラスの話?
それともSクラス?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:05 ID:2BtiEW04
Lクラスですがなあ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:28 ID:4PI8DGma
>>44
ベンツにLクラスなんてあったっけ?
Sクラスの間違いでは?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:29 ID:52aMgaPH
S600Lなら。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 02:23 ID:aVIQYznR
>>41はRX−8の話と考えて間違いない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 03:01 ID:Gcv1nYgr
いや>>41はクラウンの話だ。
レガは低い音。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 10:28 ID:ZZcLMBZ6
スベル関係者&スベル株主は、スベルの販売シェアが低すぎてイラだってます。
そこで欲求不満解消のために、レガシィスレを立てまくって、スレのシェアを
上げて大喜びしてるのです。
欲望は満たされましたか?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 10:56 ID:+cZJtay0
「2ちゃんねる」へ侮辱書き込み、氏名の開示命じる(読売新聞)
インターネットの電子掲示板「2ちゃんねる」への書き込みで名誉を傷つけられたとして、
久保健一郎弁護士(東京弁護士会所属)がプロバイダー(接続業者)の
PHS(簡易型携帯電話)大手「DDIポケット」(東京都港区)に、書き込みをした人物の
氏名、住所の開示を求めた訴訟で、東京地裁は17日、開示を命じる判決を言い渡した。

井上哲男裁判長は「掲示板の発言は、原告の社会的評価を低下させており、
開示を受ける正当な理由がある」と述べた。

判決によると、書き込みをした人物は、昨年12月から今年1月にかけて、9回にわたり、
久保弁護士を侮辱する言葉を書き込んだ。

http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__yomiuri_20030917i214.htm

まあこんな話もあるくらいだから、お遊びも程ほどにな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 16:11 ID:cgZuE5F+
アテンザはドイツ車を越えた。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 21:35 ID:W0Z4d+Ua
ネタスレだったのに割とまっとうな議論になってるのが驚き。
はたから見たらレガシィvsベンツ?  プッ・・・って感じだが。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 22:22 ID:xbH7e1Ji
>>49

マルチポストうざいよ
これでびびらせてスボル優位に話をもっていき
その結果レガシーが売れたらいいね(w
スボル社員君(w

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 22:23 ID:xbH7e1Ji
>>49
ゴメソ

>>53

>>50
ヘのレスデヤンシタ(w
イッテキマス。。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 23:31 ID:MVqBsbZ0
富士重工、イタリアなど6カ国から警察車両を大量受注

富士重工業は、日本の警察庁にあたるイタリア国家警察など海外6カ国の警察庁・国防省からパトロールカー
を大量受注した。日本製の自動車が海外で警察車両として採用されるのは珍しく、走行性能などが高く評価さ
れた。今年末までにSUV(スポーツ・ユーティリティー・ビークル)の「レガシィワゴン」など、欧州、大
洋州、中東の6カ国に合計600台を輸出する。

受注したのはイタリアのほか、ノルウェー、イギリス、オーストラリア、ニュージーランド、イスラエルの警
察庁、国防省向け。

イタリアには昨年、排気量2500ccの「レガシィワゴン」を100台輸出した実績をもつ。今回、新たに同車種を
420台受注し、現地では高速パトカーとして採用される。

ノルウェーは地域警察車両用、イギリスは国防省向けに「フォレスター」(排気量2000cc)をそれぞれ80台、
40台納入する。また、ニュージーランドには山間部用の地域警察車両として「レガシィセダン」(同2500cc)
を30台、オーストラリアには高速パトカー用として「インプレッサWRX」、山間部用として「フォレスター
ターボ」を各10台、イスラエルには首相警護用に「フォレスター」を10台納入する。

パトカーなどの警察車両は、国家権威意識などから海外メーカーの車両が採用されることは少ない。とくに6
カ国の中でも大量納入するイタリアには、フィアットやアルファロメオなど欧州を代表する自動車メーカーが
ある。しかし、現地のパトカーよりも走行性能や捜査機材の積載性に優れていることなどから採用された、と
いう。日本メーカーが、海外の警察などから500台を超える大量受注したのは初めて。

・・・以上、3年前の日本工業新聞らしい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 23:33 ID:zBkB0eJ9
なに?やっぱラリーのイメージが??

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 23:35 ID:laS7M404
スレ重複
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063884424/l50


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 23:48 ID:THIX0oRf
ラリーのイメージで発注するなら別にプジョーでもトヨタでも三菱でもランチャでもいい罠

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 23:50 ID:JsNOcFMX
レガシィ   VS    ドモホルンリンクル
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063884424/
新型レガシィ vs マイバッハ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063884958/
新型レガシィ vs ベンツEクラスワゴン
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063201860/
 新型レガシィ vs ポルシェ911 
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061295290/
あれ?乙ってレガシィより遅いの?( ´,_ゝ`)プッ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063446308/
★新型レガシィ不具合報告スレッド★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055945704/
▼プアマンズBMW=レガシィB4 【vol.57】▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062427215/
熟成に熟成を重ねてきたレガシィが・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061955314/
【お宅ら】レガシィスレ大杉【アホですか?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062940690/
▼レガシィのビルシュタインは偽物なの?★3▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059477288/
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part41★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063887400/
レガシィをとことん嫌う人達のスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060577125/
【新レガシィ】3.0R2.0R 2.0i【NA限定】 Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063499489/
★レガを超える車が未だに出ないのはナゼ?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062242475/
▼プアマンズBMW=レガシィB4 【vol.57】▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062427215/

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 13:56 ID:pHFPaf6n
先代E320に乗せてもらったけど、エンジンははっきりいってレガシィの勝ち。
6気筒とは思えないほどがさつで、トップエンドできれいに回らない。
トルクはフラットだが、楽しめる味の無いただの実用エンジン。

足回りの剛性感はさすがだが、アクセルオン/オフでの姿勢差が小さく
ワインディングで車を操る楽しみはまったくない。

運転の上手くないオヤジが、高速道路をアホみたいに飛ばすにはいい車かも。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 23:06 ID:qV92A1UT
このスレ読んで、同じ車のオーナーであることをすげえ後悔してるレガシー・オーナーは
多いだろうね。
貧乏人は麦を食えって。身体にもいいらしいよ、レ蛾Cみたいに(笑。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 23:15 ID:8BzOoFlX
麦とか粟なんかは米より高いよ。昔と違って。
貧乏人は米を食えって感じだな。>>61みたいに

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 23:46 ID:c2KaBJ2h
Eクラスはやり過ぎだろ。車格が一回り違う。

アウディA4アバントとかCクラスワゴンなら同格だし、中身は遥かに
上を行ってるからブランド代差し引いても好敵手だがな。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 07:30 ID:JEy4dPMV
レガ所有経験アリ 現在Eクラスワゴン所有だが

長距離走って疲れない=Eクラスワゴン
荷物室容量=Eクラスワゴン
直進安定性=Eクラスワゴン
ワインディングでの楽しさ=レガ
ブランド=Eクラスワゴン
燃費=Eクラスワゴン
カーナビ=レガ

・・・で総合は圧倒的にEクラスワゴンになっちゃうよ。


 

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 08:05 ID:7+A42Ysp
高速で潰れてるレガシィをよく見かけるな。
性能は良くても問題あるオーナーが多そう。
他人を巻き込むなよ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 08:10 ID:b1iv2WAH
メルセデス? ル・マンで、走行中に空を飛んだ後、地上に
落っこちて大破するような車を作るメーカーなんて
話にならないね。
あれで、観客席に飛び込んでいたら、1955年の大事故
の再来で、二度とレースにカムバックできなかったろうな・・




67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 08:18 ID:XpI8NIwz
中古ベンツ糊のDQNのくせに生意気だね
レガより安いくせに
貧乏クセ


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/20 08:24 ID:3beBksQU
メルツェデスなんて必要かね?



69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 08:32 ID:JHAlW90F
>>65
でもレガの事故率ってエスティマとかアコードより低いよ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 08:35 ID:QyLRw7Oj
>>69
アコードはボディが柔いから軽く接触するだけで事故になる場合が多い。
それに比べてレガはボディがしっかりしてるから軽く接触するくらいでは事故にならない。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 08:43 ID:+DbrX43x
接触した時点で事故だ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 09:26 ID:cO6QZSlf
Eワゴンはサルーン、もしくはバンに分類される車で、人や物を運ぶ為の車。レガシィはツーリングカーで、ドライビングを楽しむ車。全く別物。
輸入車で比べるなら、A4くらいしかないんじゃないかな、BMWは微妙。将来、海外でもツーリングワゴンが増えてきそうな気がするけど、現在、この分野は日本がリードしてるのでは?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 09:37 ID:HoFOa7SM
スバおた厨房の夢を聞くのは、それはそれで楽しいもんだ。
早く免許とれよ。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 10:13 ID:XlQNrzaz
中古ベンツ糊のDQNのくせに生意気だね
レガより安いくせに
貧乏クセ


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 12:50 ID:T45xSukD
重複に付き誘導します。ネタスレ、叩きスレはこちらです。

▼プアマンズBMW=レガシィB4 【vol.57】▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062427215/


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 13:12 ID:VJRfnMrz
▼プアマンズBMW=レガシィB4 【vol.57】▼ 住人ウザイ


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 23:57 ID:CBWlZWFC
比べる事が間違ってる
レガシィVSコンフォートGT-Zで比較しる!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:47 ID:jtbbhhC0
>>55
数少ないけど実は米軍にも納めてるよ。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 19:57 ID:e1hpv99G
Eクラスと悩んだけどオレはレガにした

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 20:36 ID:1a070P+c
もー、レガシー糊はキモイわ。頭わりぃー。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 20:43 ID:6krUMAPK
Eクラスは乗ってる人もぴしっとした格好じゃないと逆に貧乏臭くなる。
世田谷よりは目黒区。そこより麻布辺りの方が
ふだんから服装がぴしっとしてる女性が多い気がする。
そういう人が乗っているこぎれいなEクラスはかっこいいな。
新宿、六本木あたりのヤーさんは論外。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 21:29 ID:T12SytQ2
┏━━━━━━━━━━━┓    『名無しさん@そうだドライブへ行こう ID:1a070P+c』
┃解析結果              ┃
┣━━━━━━━┳━━━┫           ┏      ┓ mousouheki
┃迷惑度        ┃ 100% ┃     kittygay   ∧し∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┣━━━━━━━╋━━━┫      ̄ ̄ ̄ ̄\(;;゚:;・ ・:゚)
┃粘着度        ┃ 100% ┃    doutei     / つ つ    hikikomori
┣━━━━━━━╋━━━┫    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\(;(,;,  x)  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┃妄想度        ┃ 100% ┃              し' し'
┣━━━━━━━╋━━━┫          ┗       ┛
┃必死度        ┃ 100% ┃          
┗━━━━━━━┻━━━┛


83 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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