5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

(†|ξ) AlfaRomeoアルファロメオ総合 (†|ξ) Vol. 10

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 17:27 ID:aEoRb/sG

|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`) そ〜〜・・・
|桃|o旦 o
| ̄|―u'
""""""""""

|  |
|  |∧∧
|_|・ω・`)
|桃|o旦o.
| ̄|―u'
""""""""""

|  |
|  | ∧∧
|_|(´・ω・`)
|桃|o   ヾ
| ̄|―u'   旦 あ、あの...スレをドゾー
""""""""""""""""

|  |
|_|  ピャッ!
|桃| ミ
| ̄|     旦
""""""""""""""""


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 17:28 ID:LGqlVOKC
ああああ・・・

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 17:29 ID:Mmyx3nE6
あるふぃすた!

4 ::03/11/26 11:33 ID:h3jNkUTa
  _, ._
  ( ゚ Д゚)  落ちてる!
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   ガシャ
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。

5 ::03/11/27 10:13 ID:cE/HEr5T
.       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けます
  -=≡  /    ヽ  \_______
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)= ∧_∧
-=   / /⌒\.\ ||  ||  (´・ω・`)
  / /    > ) ||   || ( つ旦O
 / /     / /_||_ || と_)_) _.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 09:14 ID:DBF0lghP
お茶ドゾドゾドゾー。
     旦~
 旦~     旦~
     ヽ )ノ
旦~ ⌒(゚д゚)ノ 旦~
    /. ( ヽ
 旦~     旦~
     旦~

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 17:07 ID:vflfvma8
「マターリ基本、煽り・荒らしはスルーで」

前スレ
(†|ξ) AlfaRomeoアルファロメオ総合 (†|ξ) Vol. 9.5.0
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068180375/

関連スレ
(†|ξ) アルファ147 パート10 (†|ξ)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064351759/
アルファロメオ146を語る
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058236577/
アルファを買えば、ギャルにモテモテ!しょの3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064197845/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 19:22 ID:/Yki+QhB
8だったらこのスレブックマーク ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 19:34 ID:hnazCQTg
145がほしいけどタイミングベルトは3マソキロで交換て
ほんと?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 19:42 ID:/Yki+QhB
>>9
嘘!

147で2万5千ですから、145? 想像もできませんね。

恐らく「出かける前に タイベル交換」レベルではないかと。


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 01:10 ID:3r9jGfD0
    【キャンペーン告知】

ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレの皆さん
過去数回のキャンペーンに続き、今回のキャンペーンへの
ご協力ありがとうございました。
昨日(28日)も、カマッテとその仲間たちは誰にも相手にされてないので
自作自演に走り、さらに一般人の書き込みを自作自演といって
煽り行為をしている人が多くいると思わせようとしていました。
そこで、第9弾キャンペーンを行いたいと思います。

第9弾キャンペーン
 「ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレ合同企画
 荒し・煽り行為には一切反応しないで
 カマッテとその仲間たちが行う自作自演が
 誰にも反応されないで ポツンとしている様を見物して嘲笑する
 センティアキャンペーン」

期間:今日(29日)午前6時からあさって(1日)午前6時まで
 ※少し長くなりました。

皆さん、カマッテとその仲間たちを一掃するために協力しましょう。
協力の仕方はいたって簡単、荒し・煽りを無視するだけ。
ただそれだけです。            ~~~~~~~~~~
お釈迦様が自分の手の上で、孫悟空を躍らせたように
カマッテとその仲間たちを踊らして、嘲笑しましょう。

最近の煽りの手口は、他のスレの住人を装ってあらし行為を
しています。カマッテとその仲間たちの思惑に乗らないようにしましょう。
わざわざ、自分の乗っている車を晒して、他人にけんかを売る人はいません。


12 :黒P:03/11/29 08:48 ID:7iAJiEo2
Solo Alfa Tre読みますた

スッドが珍車並に扱われている(アリベデルチミーティングな)のはどうかと

加藤編集長も、もとはスッドスプリントでやられたはず!
ちゃんとチェックせんか!

Viva Sud !

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 09:42 ID:RzU2gP97
>>9
145、まあ3万キロで替えておいた方がいい。
もっと保った人もいるけど、2万キロで切れた人もいる。
買うんだったら、ベルト以外もある程度は覚悟しておいたほうがいいよ。
独車あたりと比べるとずいぶん壊れる。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 15:44 ID:rvEjWuAQ
関連スレ
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは30位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは30位以下…ドイツ★2
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070003916/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは30位以下…ドイツ★3
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070033044/l50
日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50


15 :きゅぽ:03/11/29 20:35 ID:z0CREVRb
ベルトなあ、スッドの昔からずっと問題で。。。

33のツインカムなんか軒並みいってっからな〜

イタリアでは問題ないのかな〜

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 01:00 ID:MZuFGgH8
アルファのタイベル交換って、エンジン降ろすわけじゃ無いでしょ
3万キロで交換しとけば安心なら、他の部品より分かりやすくて良いじゃん。
みなさん、そんなに苦痛なのかな?


17 :きゅぽ:03/11/30 10:26 ID:0Or4ROhM
いくらかかるか見積りとってみよう〜

それが2万キロもしくは4年間隔でくる(泣

で、他だって当然他車のように消耗するわけ。。。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 14:36 ID:SX+OLZQe
145を買った時に、ディラーでタイミングベルトは5万キロと言われた
ま、自分は3万キロで交換してもらったが。



しかし、1の絵文字をこれから1000までずっと見ると思うと鬱



19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 14:45 ID:OSgpoH4w
「V6は6万キロまで大丈夫、TSは3万キロくらいでテンショナーがヤバい」
とディーラーのサービスが言ってた。
ま、自分のV6は3万キロで交換してもらう予定だが。




20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 23:27 ID:pydpGzyW
使用条件が人毎に違うのに
「〜万kmごと交換」は信用しないほうがいい
ベルトの張り、目視できる状態をつぶさに確認して変えたほうがいい


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 14:08 ID:mwtJbwB+
ベルト、み、見えるのか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 14:14 ID:lgmOcK+d
素人が見て交換時期が的確にわかるようだったら、あんなにブチブチ切れたりしないよなあ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 16:05 ID:gnZn+pe/
クラッチレリーズシリンダからの汁漏れはどうよ!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 21:13 ID:J4SFvjUF
>>23
かんけーねーな。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 00:54 ID:liI/4DYg
>>23
145,155なんかは漏るんだよね。
タイミングベルトが切れるより
ダメージは小さいから漏れてから
直すのが定石?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 05:53 ID:tRv6Tla9
自走できなくなるトラブルは嫌だな、「何万km」で換えといたほうが良い部品は他に何があるの?





27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 08:33 ID:K0/HZJnB
ドライバーは5万キロごとに換えて下さい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 12:44 ID:Lpi6PBr+
アルファGT

http://allabout.co.jp/auto/italiancar/closeup/CU20031130A/index3.htm

>来年5月に日本導入が予定されているのは2グレードだ。
>右ハンドルの2.0JTS+セレスピードと、左ハンドルの3.2V624+6MTである。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 16:27 ID:+pkbbxjv
 TSエンジン車に限って言うなら、

 パワステオイルを3万、ないしは2年ごと
 ブレーキオイルは3万、ないしは1年半ごと
 クーラントを3万、ないしは2年ごと

 クラッチマスターは3.5万kmごと、シールのみのOHは却下。
 何でかというと内面をピストンが削ってるから。

 プラグが3万、ないしは2年ごと。
 油圧、水物まわりの配管締め具を4万km時に増し締め可能な国産品に交換。
 ファンベルトを3万、ないしは3年半ごと。
 ミッションオイルを4万、ないしは2年半ごと。

 ブレーキホースを6万km、ないしは5年ごと。

 んでタイベルは4万、ないしは4年ごと。

 145にしても156、147にしてもこんなペースで大丈夫なハズ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 20:50 ID:a9VK8CMx
>>26
>自走できなくなるトラブル

何に乗っているか、わからないから
なんともいえないけど、
「クラッチレリーズシリンダ」と「タイベル」
が注意点かな。まぁ、3〜4万kmぐらいで変えるべき
それより短い人もいるし長い人もいるし。

総合スレが荒れているので
車種ごとに別れてちゃったから
そちらで聞いてみてはどうでしょうか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:13 ID:691eKScr
156だけど
6万kで交換するつもりだす
108kって言ってたような気が・・・

ところで
アクセルのペダルを制御してるやつ
なんて言うのか判らないけど、反応鈍くなりません?
いきなりストールしたり・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 00:25 ID:JWSc38NL
156セレ乗りです。最近セレとミッションの調子が悪いので修理に出したんです。
そしたらディーラーから電話あって「ミッションばらしてみます」だって・・・。
\が幾らかかるのか、ドキドキハラハラです。

あと関係ないけど、エンジン切ってる状態でドア開けるとエンジンルームあたりでモーターが回るような
音するんだが、何の音?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 08:14 ID:1XeBWQHH
>>29
丁寧な人なんで、揚げ足を取ってると思われたくないんだけど。
「ないし」っていうのは、「または」って意味じゃないから気をつけて。
「〜から〜まで」って意味ね。
文筆家でもけっこう間違えてるけどね。

34 :きゅぽ:03/12/03 08:31 ID:jE87P+j/
>>29
 クラッチマスターは3.5万kmごと、シールのみのOHは却下。
 何でかというと内面をピストンが削ってるから。

ってゆーのは、旧車もでつか?
156、147レベルでつか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 08:50 ID:T4wy0wHR
147GTAが走っているの見た。
悪そうなフロントマスク。野太い排気音。
やる気にさせるね!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 10:57 ID:y6SAhQsa
>>34
特別高いパーツでもないから、交換が吉。

>>29
「1年半」「3年半」って2年や4年でいいじゃん
車検ごと交換がわかりやすいし。
ファンベルトはタイベルと同時交換のほうが
わかりやすいんじゃない?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 18:25 ID:+UKIcbNd
>>32
「ちっ!ドア開けやがった、乗るつもりだな、油圧制御の準備でもすっか。」と言う音です。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 18:31 ID:+UKIcbNd
>>28
やだよ〜、あんな中途半端な寄せ集め
モータショウにでみたけど、実物も全然ダメー
おいらは次期GTVかブレラを松!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 19:09 ID:X5X/XBLD
今期GTVいいじゃない。
間が抜けた感じが無くなって
引き締まったし。

40 :29:03/12/04 10:31 ID:OcK+IBq6
>>31
フライ・バイ・ワイヤと言い松。
「ダイレクトなレスポンスとECUとリンクした総合的なレスポンスを」とカタログ
で唄ってるが、結果的にコンピューターがパンクしかけると異常を訴える。
オススメはチューンとECUとの交換、ノーマル下取りで8万、まるごと買いで15万
くらいしてたと思う。

>>33
チェックどもです。
生粋の日本人なんですが、日本語の用法に自信無いので指摘は素直に受け取って
おきます。

>>34
かえって旧車の方が交換したほうがいいと思う。
旧車でクオリティが高いのはエンジン本体で、クラッチマスター、レリーズ含め
消耗するところなのでまるごと交換が望ましい。
155、156のV6モデルならマスターで¥17000するけど、105ノルドとTSエンジン車
なら\12000前後だから、そう高い出費じゃないと思う。

ある日クラッチオイルでびしょ塗れの運転席フロアを発見する前に交換しとく事を
オススメします。

>>36
甘い、アルファの部品は半年で違いの出る部品がゴロゴロ。
しかもゴムとか消耗部品は特に痛むペースが速い。

41 :きゅぽ:03/12/04 13:28 ID:ttQRv4WF
やぱ、岡本ゴムの技術でつくらないとな。。。

今のイタリア、昔の日本の戦闘機みてえ、、、

まともなパッキンがつくれなかった太平洋戦争の日本。。。
時限爆弾をいっぱい仕掛けてあるイタ車。。。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 15:37 ID:+vY1ZchT
カスが乗る車
雑魚専用車だね この車

キモメン御用達

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 21:36 ID:qIFoRBqS
そんな>>42の車と顔を見てみたい

歌丸です


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 03:20 ID:xCswN4DR
山田君!歌丸さんに座布団三枚!
>>42の座布団全部持ってって!

円楽です

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 10:54 ID:ZcD3b66w
>>42の座布団全部取るなんて甘い、高座から下ろして客席に座らせろよ。

師匠の南 伸介です。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 11:50 ID:9Ux/mzdI
>>45はニセモンだよ。南じゃなくて三波だろ!

談志です

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 12:56 ID:iLCaDkE8
アルファロメオのエンブレムの由来
       ↓
http://homepage2.nifty.com/ma0011/break/emblem.htm

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 13:54 ID:ZcD3b66w
うぉい!、談志さんがネタにマジレスしてる>>46面白くないから座布団全部全部
持って逝っちゃって!

  現師匠の園楽です。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 22:51 ID:34VVkkht
SZ買い時だね、屋根つき保管の極上車が300万円台
GTの新車買うくらいなら、断然こちのほうがいいでしょ!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 00:32 ID:m+onOJxX
園楽って誰?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 11:00 ID:diwhLox2
>>49
確かに、ES30は割安感あるけど、メンテ費に毎年30〜50萬用意する必要あり。
部品の欠品も多いから、ファーストカーとしての使用は厳しいぞ。
一例を挙げると車高調整装置を交換すると80萬!アラゴスタあたりでも40萬コース。
ヘラ〜リ並みよ。
よ〜く考えよ〜♪ お金は大事だよ〜♪(矢田亜紀子タン曰く)

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 11:42 ID:aoOg9/XH
kamaxtute

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 12:44 ID:P5hwMGJl
kamatte
の方が簡単に打てるよ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 18:39 ID:Sauk+jvj
>>50
おいおい!気をつけないと、また>>48がキレルぞ!

ネタとか言ってな・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 21:33 ID:JD35Kf/r
23時からフジ系

足屋のぼんぼん医者のバカルパッチョとかいうのが出るぞ


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 21:46 ID:rF/1nG7W
僕のアルフェッタの車検費用は、最低で40万円です。
金かかるけど美しい香具師。

57 :49:03/12/06 23:17 ID:INyIzgX0
>>51
そうなんだ、SOHCのV6に乗ってみたいんだよなー
維持費としてプラス100万みれば3年くらい楽しめるのかな?
事故って外装割るとか無しとして。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:05 ID:lGX5DlMq
>>49
GTV6 2.5はいかが?
欧州ツーリングカー選手権4年連続優勝。
007オクトパシー(83年)のボンドカー。
アルフェッタの一種だからSZと同じトランスアクスル。
タマが見つかれば、SZよりずっと安いはず・・・。
ボディパーツはSZよりは揃います。
現役当時、量産車最高の音と言われたクルマですよ。
少なくとも、75V6 3.0よりはいい音します。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:36 ID:ONqth0AW
SZとRZについて
部品の量SZ>RZ
ただしいずれにしても極少
外装のコンポジットをやったらもうストックないらしい

60 :49:03/12/07 23:13 ID:vb0RZV6a
>>58
それもいいと思いますが80年代ですよね、私にはすこし古いかな・・
今は、24VのGTVに乗っています。乗り換えを考えてますが
現行モデルの156や147、GTAも含めて魅力を感じられません
アルファを楽しむのなら時代を逆行したほうが良いのかな、
SZは、コレクターかぶれが所有していた美味しい車がありそうなので・・。




61 :またかよ〜:03/12/08 17:48 ID:sR4D9lTL
>>60
>現行モデルの156や147、GTAも含めて魅力を感じられません

魅力あるなしはいう必要はないと思うが・・・



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 17:50 ID:yDOk9X+q
アルファロメオ遅くない?
同じ250PSでも明らかにS2000の方が早そうだし、燃費も良さそう

63 :またかよ〜:03/12/08 18:37 ID:sR4D9lTL
>>62
>アルファロメオ遅くない?

はいはい遅いよ。だから何しに来たの?
だまってS2000に乗ってれば。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 19:29 ID:W81ugA/k
アルファロメオはいいよね。
いつかはオーナーになりたい。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 19:52 ID:jmOqbHWV
>>63
あんた釣られ易過ぎ
むしろ>>63みたいのがいると分かるから
荒らしも寄って来ると早く悟るべき

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 00:45 ID:bUDnNczl
>>51
両方持ってるけど、へら〜りの方が金掛かるよ。
車検でタイベル交換するのにエンジン降ろさなくちゃできないし、
ついでにウォポンとベアリング2個交換したのだが、黄色い箱に入ってる
だけで25万もした。うちではES30は全然手の掛からないよゐこ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 00:49 ID:CDi4iLHU
http://allabout.co.jp/auto/italiancar/closeup/CU20031130A/index.htm
アルファGT、色によってはカッコ良く見えてきた。。。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 22:58 ID:4qQi6oBU
>>57
これ買い得!メンテは車検抜きで、100万で済むかも。ベルト類交換してるし、整備記録が残っているのが、好感。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e33348028

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 23:45 ID:xzSsqE6f
>>68
出品者さんですね?
安さに釣られて買った香具師、ご愁傷様w

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 00:19 ID:N+NQACI3
>>68
240万で買ってプラス100万で乗り出す覚悟ならいいんじゃない?
勿論外板に余計に手のかかる75だからその後のコストも考慮して

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 01:36 ID:tNsPM6gs
>>69
残念ながら、最近買ったES30オーナー。
おまけのホイールが30万、サービスマニュアルが7万、ステアリングが3.5万。
例え車両が270万弱で、適正化に50万懸かっても、まだ安い。
ES30の更なる値崩れにつながる鴨。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 23:06 ID:AGjz/iGh
大阪モーターショーのアルファロメオの受付にドン小西?
ズート、いた。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 11:27 ID:o1wiNJff
>72
しむチャンでないの?

74 :キュポ:03/12/11 18:27 ID:2qXbbX1B
みさとの店にさ〜
500万円でアルフェッタGTV6がでてんだけどよ〜

何を根拠に500万円なのかな〜凄いな〜わかんないな〜

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 23:21 ID:ztYJH11Y
>>74
なんかの雑誌にもでてたな〜
エンジンチューンと内外装フルレストアだったような・・?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 23:30 ID:D7TqHZZ9
そのクルマ、10年前に試乗したよ。
社長のクルマで、完全サーキット仕様車。
通常仕様車が欲しかったんで、スパルコのフルバケ見ていやになった。
当時と比べて、全塗装してさらにいじり倒して、
500万の値段になったようだ。
TIPOの広告に載りっぱなし・・・。誰が買うのやら・・・。
うちで頼んでいる店では、完全整備の履歴あるGTV6を200万で売った。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 12:06 ID:Lw6rDKEc
そうか〜社長の愛車だから愛着あって、あの値段か〜

まあ、いじり倒した分の整備費(売値で)のせれば500万いくのかな〜

青春の思い出を、TIPOに乗せ続けるのかな〜

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:03 ID:LTgnft8J
>>73シムちゃんってなに???   誰????

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:08 ID:E6hyAWAb
志村けん

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:41 ID:8o7T/5gn
>79
おしい!

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 16:24 ID:Nn4pe0wx
加藤茶

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 16:32 ID:DOBs4cOh
アルファ・ロメオ
アルファ・ロメオのエンブレムは発祥の地、ミラノ市の紋章を
左右逆にしたもの。この紋章はその昔、ミラノを治めていた
ヴィスコンティ家の紋章に由来しており、ヴィスコンティ家の
ものが森の中で竜に襲われた子供を助けたというものです。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 16:47 ID:E0mqNSEx
既出かも知れませんが教えてください。

タイミングベルトが切れそうな時は、何か前兆らしきものがあるのでしょうか?

よろしくお願いします。


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 16:52 ID:b350VtNi
アルファ・ロメロ
俺の友達のアルフェッタの車検証です。

アロハ・ロメオ
うちで登録にいったら、こんな車検証をくれました。

85 :きゅぽ:03/12/13 17:15 ID:16FR/8ph
タイベルさあ・・・

水平対向系はやばいんだよな、実際に何台も逝ってる・・・

DOHCはそれほどやばくねえの?
6Cは?

とにかく、前兆はねえみてえだぞ!
早めに換えてても運転の習慣次第でやばいらしい

とりあえず、暖気運転必須らすい

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 18:35 ID:0sJ0F1Vu
99年型スパイダーに乗っています。
今度フロントスピーカーを社外品に交換したいのですが、
なかなか適合するスピーカーが見つかりません。
スピーカーを社外品に交換されている方、参考に教えていただけないでしょうか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 19:46 ID:XTCbrmTi
ラジカセ持ち込んで運転汁

88 :86:03/12/13 20:46 ID:0sJ0F1Vu
いや、ラジカセじゃ意味ないし(^^;


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 21:56 ID:FDOoLp7F
いつも頼んでる修理工場に相談するのが早道。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 21:58 ID:OGJZFOP/
>>86
プロショップに相談するか、下記を参考に自分で探すようにしてください。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=704&SEND=%81@%82n%82j%81@


91 :sage:03/12/13 22:43 ID:B3J4+W+L
おらおら、おまえら

ひやかしでデーラー行って見積もり取ったら、思いのほか安かったんで、つい買っちまったぞ、147。

これでいいのか、アロハロメオ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:46 ID:OGJZFOP/
壊れてもココで文句言わないでね!

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:49 ID:OGJZFOP/
セレスピード買ったのなら、なおさらね!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 03:18 ID:4cwG3w3k
>>91
メル欄でなく名欄にsageと書いてる時点で147糊の素質は十分

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:01 ID:riapUB2I
【GTV糊アンケート】
あなたのGTV、〜異音からの異音、どう解消しましたか?

・当方ヒーター周りのエア噛み→ヒーター全開高回転運転で解消
・ステア奥からのゴボゴボ音(不定期)→放置
・アイドリング時のバイブレーション→エキパイ遮熱版がロアバーと干渉
・内装の軋み→ウレタン片を隙間につける
・夏期高温時の燃料ポンプミーミー音の増大→我慢

ちなみに最近冷感時床下からコトコト音(右左折時に顕著)が悩み
レインフォースストラットメントを後期型ブッシュなしのものに変えたら
解決するかと思い、発注中
諸兄の知恵拝借希望

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 22:22 ID:pDHH1cOr
・ステア奥からのクウー音
 パワステポンプのような音、パンドルを切ると一時的にとまる 
   ↓
 サービスマン「オイルの流動音です、GTVはスポーツカーなので車内に
        余計なノイズが入ってきます」?
   ↓ 
   我慢

・ステア奥ヒューズボックスあたりからのクーカックーカッカ音
   ↓
 リレーらしい、知り合いのメカニックは換えれば直ると言っていた。
   ↓
 とりあえず気にしない

・ハンドルを切るとかすかに聞こえるコッコッコッという音(←>>95これじゃないの?)
   ↓
 フロントアッパーマウントの音、組み直し、注油?
   ↓
 音が消えた



97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 22:37 ID:riapUB2I
>>96後半
それかも知れん!
イイコト聞いた、検討してみる

ただ、その他異音に悩むオーナーもいるのでカキコが続くことを希望します

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 17:07 ID:goqJu80h
ここ読んでいると最近のアルファも何かと神経質なところが
あってオーナーを悩ましているんですね。

別に今買えるわけではないが、地元のアレーゼを検索して
はるばる「自転車」で逝ってきました。
スパイダー、156GTA、新156や147、ムルティプラを雑然と並べてて、
ちょっと店の雰囲気がいまいちでした。

プレミアムカーの販売店としては場所と店構えが地味すぎる
気がしました。売れるのかいな?


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 21:59 ID:AVI1wSHS
↑ (~ヘ~;)ウーン

ちみ、ローン組める年齢なのかね?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 23:05 ID:k0tZYK0Y
こらっ、おまいら。陰でこんなこと言われてるらしいぞ。

 ねえねえ、あのくそおやじ、アロハロミオ買ったらしいよ。
 えー、まびー??? やっだー、げろ似合わないー。
 で、色は?
 赤だって。
 いやーん、やってらんないわ!

やってらんないのはこっちだわ、ぼけっ!!

101 :32:03/12/15 23:37 ID:NLFQhlSE
>>37 おそレス、すまんです。始動前の音=油圧制御の準備音、ですか。ありがとん。
一度だけでも「ひょっとして、猫払いの音?」とか思った俺って一体・・・。

セレ&ミッションのトラブルですが、ディーラーから今日連絡があり、ギアケースだか軸受けパーツだかに
クラックが見つかったそうです。まだ3万kmも走ってないのだが・・・。
ついでにクラッチ交換等もお願いしときました。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 21:10 ID:Mz5fF06W
こういう話聞いてると
やっぱセレって日本限定やっつけ仕事仕様なのかもという根本的疑問が…

EUと日本のセレ販売比率なんてソースないかな?


103 :37:03/12/16 21:43 ID:i2xJIDnw
>>101
猫払いの音?
そんな役割もしてたのか、俺のGTVにも欲しー機能だ!
セレはマスターケア切れる前に、徹底的に整備しといた方が良いらしいよ、
今後も長く付き合う為に・・と知り合いのサービスが言ってました。

104 :32&101:03/12/16 22:34 ID:Czn1XIyc
猫払いは冗談ですヨ。
購入してから4年半。セレの第一世代だし、色々あるんでしょうね・・・・。
で、修理状況なんですが、パーツが揃わず年内完治は無理っぽいです。 _| ̄|○

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 00:42 ID:clt0jt3c
イタリアンテイスト、伊達男のプライド、などと洒落こんでみても、
街を走れば、猥雑な看板、細い道路、40k制限、溢れる自転車、
絶望的な渋滞、一旦踏んだアクセルを戻さないことを正義とする
イタリアンカーには、これほど似つかわしくない国もない。

そして、やっとのことで到着すれば、ドアを開けて這い出てくるのは、目の細い、

            ” 東 洋 人 ”

あまりにも哀れ。
プ
ダサ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 00:51 ID:Wx0/RTn+
イタリア語でおねがいしまつ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 13:24 ID:tzWHuyKX
ジャーマンテイスト、セレブな男のプライド、などと洒落こんでみても、
街を走れば、猥雑な看板、細い道路、40k制限、溢れる自転車、
絶望的な渋滞、周囲を威圧するほどのスパルタンな雰囲気を持つ
ジャーマンカーには、これほど似つかわしくない国もない。

そして、やっとのことで到着すれば、ドアを開けて這い出てくるのは、目の細い、

            ” 東 洋 人 ”

あまりにも哀れ。
プ
ダサ

一部を変えれば何にでも応用が利くのがなんとも無芸というか。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 17:49 ID:sb8tzTbd
>>107
またふっるーいコピペ持ってきてんな、懐かし………

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 00:10 ID:88nNzOeu
赤ちゃん:ばーぶー、ばーぶー、「ちびっく、ちびっく!」
お母さん:しっ! そんなこと言うと怒られるわよ。あれはシビックじゃないの。アロハロメオっていう車なの!


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 01:49 ID:vVvWPQ6I
>>105
イタリアに行った事無いんだろうなこう言う人。

ローマとか市内じゃ日本と道路状況変わらないかむしろ
向こうのほうが悪いのにね。

まっ、向こうじゃイタリアだけじゃなく
ヨーロッパのほとんどの都市はそうなんだけどね。

想像だけの人って恥ずかしいね。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 04:41 ID:Hf/tqU6D
>>110
でもヨーロッパは、半径10〜20km圏で
どこいっても混んでるなんてことはない。

これは東京や大阪特有の現象だ。

休暇が集中して、高速の渋滞が100km以上になることなど
絶対にありえないし。

やはり日本の渋滞は特殊だよ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 12:43 ID:6jbEdQwG
romeo

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 13:25 ID:KAEDHcNh
黒地に赤帯のスッと入った警察官の制服と黒塗りの156…そして古都の街並。
すげーかっこいいんだ、これが。強烈な美意識を感じたね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:16 ID:JtZCyL7P
そんな
マジレスしなくても

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:17 ID:japk3TXe
アルファってFFなの?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 01:14 ID:mXULtikN
四駆です

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 02:10 ID:VZnYu908
昨日までスペインに居たけど結構147や156走ってた。

しかし3車線の真中の車なんか、両側の車との車幅各20センチ位で
良く走しれると思うね、向こうの人達は。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 02:21 ID:R0/ZsHFY
おかえりなさいまし。
色は何が多かった?

119 :STS:03/12/21 17:08 ID:OfDH1dfS
スパイダーTSに乗ってるんだけれど、
最近足元の温風が出なくてマジきつい巣。
今日ディーラー以って行くつもりが雪・・・
誰か解決方法教えて!


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 17:25 ID:vdSBRwEH
>>119
釣具屋で売ってるネオプレーンの靴下履けばいいよ。
膝掛けをして運転するのも吉。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 23:52 ID:A+IHiF1f
俺のGTVは夏でも冬でも足元から
エンジンルームのが熱気が出まくり。
>>119
ダッシュの吹き出しから足元にパイピング汁!

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:17 ID:vp/mtXGY
>>118
遅レスですが

156は黒、147は赤と言う感じで中間色はほとんど居ませんでしたね。
他の国に比べて赤が多いのが印象的でした。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 12:29 ID:2oMKhBGe
>>119
 たぶん温度感知のブロワ−レジスターが断線して壊れてる。

 トヨタも使ってる形式なんで同様の故障が多いんだけど、熱膨張素子の周囲に
 コイル巻いてる部品があって、このコイル径が細くて焼ききれると冷房も暖房
 も作動が緩慢になりエアコンが機能しなくなる。

 周囲はユニット見つけ出して、ホームセンターで売ってる1.5mm径の銅線を鉛
 筆の先でコイル状にしたもの作って挿げ替えるだけだが、半田つけ作業がムズ
 ぃんで、針金と部品を電気屋に持ち込んで作業してもらう事をオススメする。

 ちなみに新品部品だと4マソかかるそうだ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:49 ID:QknTFbEN
>>100
還暦の爺いが赤いアロハロミオなんて素敵ぢゃないか!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 03:40 ID:KUu3zBM9
156JTS購入予定なんですがやはり
156に限らずアルファはメンテナンスコスト
高いんですか?3年保障切れた後が心配です。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 07:44 ID:ZuHj+DeL
>>125
心配しなくても3年も乗ってないから。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 20:03 ID:Fg+HIhgS
3年保障きれたら信頼できる工場を見つけて任せることだね。
75より前のクルマみたく錆びないからその心配はしないでよろし(笑)。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 20:10 ID:LuVSFzbV
>>125
金があるなら三年ごとに買い換えるのが一番いいかも。
でかい故障だと数十万かかる事もある。

129 :STS:03/12/23 22:12 ID:J88fFTFx
皆さんご意見有難うございました。
今日ディーラーへ持っていって修理
を始めようとしたら「お客さん、出てますよ」
だって・・・。まったくかわいい奴で氏。
これで冬でもオープンにして乗れるじょ。

130 :125:03/12/23 23:44 ID:KUu3zBM9
みなさん、ありがとうございます、
結論としては長く乗る車ではないということですな、
GOLFUGTIに新車から8年乗ってたんですがこれといった
トラブルも大きな出費もなかったんで156も同じような感覚で
乗れるだろうと考えていました、アルファはやめときます。


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 23:59 ID:PnzrBbLy
俺147に8〜12年乗ろうと思っているのだが、甘いかな。もうすぐ丸2年ですが。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 00:48 ID:Kk5chXI/
>>130
GOLFUGTIに8年乗ってたなら大丈夫、
たいして変わらないでしょ、要はその車が好きかどうかだよ!

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 09:28 ID:/tAdA7CR
>>131
8〜12年って・・・無理だろ・・・



134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 16:41 ID:YuewuJgD
>>130
10年10万キロは逝ける。
セレもタイ製は壊れなくなってきたみたいだし。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 19:14 ID:edcmD394
でもタイベル交換3万キロごとにそのつど
10万円以上はかなり痛いもんがあると思いますが・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 20:50 ID:SdnH7+aN
>>119
俺のGTVもでないよ、足元から。
上からは出るけど、なんでやろ?
なんかつまってんのかな?

タイベル5万はもつよ。
3万はないやろー

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 22:30 ID:eabuzJ4l
タイベルよりも、テンショナーの方がもたないって話を聞いたが、その辺どうなんだろう。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 22:31 ID:4mabJRLS
アロハって、びみょーだよね。
価格もびみょー。 性能もびみょー。
でも、ブランド・イメージは、ちょっとだけ飛び出てる。
だから、自己満足度はけっこう高い。
かといって、安心して永く乗れる車でもないし。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 23:20 ID:5a1hJxiy
びみょー、びみょーって・・・もしかして、!



140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 04:34 ID:klA7Rg9t
>>139

スレの流れとは関係ないんだけどさ、新しいGTv凄くかっこいいな。
ジュネーブショーなんかの時の写真では、
「ふ〜ん。アルファも他社と比べて相対的にスタイリングのアドバンテージがなくなってきてるなぁ・・・」て思ったけど、
映像でだけども普通に街中を走ってる姿を見たら意見が変わった。マジでかっこいい。
2000年に出たアウディA4以来、初めて問答無用でかっこいいと思った車だ。
漏れはマツダファンだが、マツダが広島のアルファになるには10年遅いと思いまスた。

あと400万以下で買えるならマジで欲しいんだが、ムリかなぁ。
本国では約27,500ユーロからあるみたいなんだが。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 09:35 ID:KgHntkX5
>>129
 お約束のヒーターコックからの水漏れだったのか…。
 でも、そのうちレジスターコイルも切れると思うので保険と思って交換を
 オススメする、真夏に熱風地獄を味わう前にね。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 13:17 ID:XayplTM8
>>140
GTVじゃなくて、アルファGTのこと?
だとしたら俺も最初はそう思ってたけど、アレはアレだ、ショーカーとして鎮座しているよりも
街の中を走っている絵の何と魅力的なことか。
きっと発売されて現物を目にしたらもう失禁確定。ガチで。

アルファって、意外にフロント部分のプレスに抑揚があるから、現物と写真のイメージの違いが大きいよね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 16:48 ID:klA7Rg9t
>>142

うん、リアの造形なんてハァハァモノだね。
シンプルでとても美しい。

ちなみにイタリアのヤフではGTvって書いてあるんだが。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 16:50 ID:klA7Rg9t
あ、アルファの公式サイトではGTだね。スマソ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 16:55 ID:Tmwdp4RG
まさか、あの寄せ集めが次期GTVなの?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 17:39 ID:XayplTM8
>>145
何を言うのも自由だけど、とりあえず真上についてるレスぐらい嫁と言いたい。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 18:41 ID:9TEoNgVq
ワザとだろ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 00:06 ID:5U1Z7LFP
GT、ちょっとアウジーTTっぽい。

これのオープンでたら、欲しい鴨。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 18:01 ID:RviENYXy
GTにGTAはなく、それを超える3.5L300psモデルを準備中。(Alfista11より)

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 22:01 ID:UCuYj7p2
147に1.6L 5MT出るような事、別スレにありましたけど
定価いくらですか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 22:20 ID:mZhxSnk3
147(1.6)なら既にチェッカーモータース?で売ってるじゃん(tipo見れ)
並行だけど保証なんかはどうなんだろ…
ぶん回して乗り回すなら面白そうだけど車重の兼ね合いもあるし
欲しいけどボーナス無かった身には… つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 22:53 ID:UCuYj7p2
>>151
150です、説明不足ですた、
正規物で入るらしいです

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 18:21 ID:8S+t/8cS
私の156セレ買って4年半、走行60000Kmここまでノートラブル、まだタイミング
ベルトも変えてない、不思議だきっと中身はトヨタかも知れない。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 18:24 ID:DTzPFTX4
>>153
ハズレ個体のお話が伝説化してるだけで
アタリを引けばそんなもんよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 22:25 ID:T4ostlBO
>>153
156セレのトラブルはアタリの固体で
潜伏期間5年、もしくは6500km
その期間にあるべき故障が一気に発病します。



156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:32 ID:RNIXZs9P
どうしても故障は怖い、でもアルファは乗りたい、
という場合は、できるだけシンプルな仕様のものがいいでしょう。
147なら左ハンのMT。
156にMTはなくなってしまったのが残念だな。
セレはギャンブルという感じがして、長期維持の自信はない。
ウチの156はTSのMTという(ALFAのなかでは)シンプルで
つまりは「壊れる要素が少ない仕様」
あと、V6と比べるとエンジンルームもゆとりがあるから
バッテリーやプラグも自分で楽に交換できるし。
ま、そういう要素に、アタリというのも加えて消耗品以外の交換だの故障だの、
っていうのは5年を経て皆無。あと車検2回+一杯の6年は乗るつもり。
多少の擦り傷なんのその、(どうやら自転車につけられた)足に使いまくっている。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:44 ID:A+GlEYox
GTA・GTA・GTA

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 18:22 ID:5o9/BjyK
>>156
>156にMTはなくなってしまったのが残念だな。

もうすぐ発売開始のTIにはあると思う。


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 01:46 ID:TKPG8ab7
うちのV6SOHCですがエンジン始動直後に
ヘッドの辺りからカッカッカッカッ…って
結構大きな音がしてアイドリングも振動が大きめで不安定なんですよ。
でもしばらく走ってエンジンが温まってくると異音も振動も
無くなるんですが…これって何かの前兆?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 04:29 ID:fZ5yZ5yj
おいおい君達、故障がどうのこうの言うくらいなら、アルファに手を出さないほうがいいぞ。おとなしく国産買っとけ。最近君達のような「にわかアルファ乗り」が多くて困る。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 08:19 ID:ciiCF72r
↑と、頭の堅い旧車乗りのアルファヲタクが申しております。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 10:39 ID:WKc+Pa5x
ただある程度カクゴとアキラメがいるのも真実ナリ

3年以下もしくは3万キロ以下の156が中古車市場に溢れてんのはその証拠だと思うが。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 15:21 ID:cP5rbJz8
今俺立てたいスレがあるんだけど立てようとしたら
このホストではしばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。っていうメッセージが出て
スレ立てれなかった。2chって意外と不便だなー。
ちなみにその立てようとしたスレはアルファロメオに
関連したスレなんだけど誰か俺の代わりに立てて
くれる人いませんか?っていっても立ててくれる人
なんているわけないよなー・・・。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 15:52 ID:fSTYy4jd
>>163
綜合スレのネタじゃ問題あるのか

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:03 ID:cP5rbJz8
うーん、たしかにアルファに関連してるんだけど
アルファと違うメーカーを比べるスレを立てたいんだ。
たとえばアルファロメオVS××見たいなかんじの。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:11 ID:XXBfZ6YR
>>165
アコード対アテンザとかなら比較する人がいるだろうが
例えば156と3erを、147とゴルフを比較して迷う奴はそういなかろう
結論:乗ってピンと来た車買いなさい。模試の結果だけで選ぶなら国産買いなさい
で終了
新たに1スレッドの必要ない

それとも、いわゆる罵り合いスレでも期待しているなら氏(r

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:13 ID:cP5rbJz8
>>166
いいアドバイスありがとう。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:56 ID:15pObis7
>>156
そのシンプルで壊れる要素が少ない仕様のTSのMT
コンピューターが壊れたよ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:21 ID:ysW+nc+I
>>159
タペットクリアランスでしょう。
そのまま放置すると最悪ヘッドオーバーホール。
早いうちに入院するが吉。

最新鋭マシン海苔が多いから、ここじゃ聞くだけムダだよ〜。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:50 ID:C4rapJpV
GTAやめてほしい。。。

あんな、はったり車でお茶を濁す前にトランスアクスル復活させとくれ。。。
マセラティの中身でなく、アルファ独自で!!!

171 :159:03/12/31 21:03 ID:TKPG8ab7
>>169
適切なアドバイスありがとうございます。
きっと解ってくれる人が居ると信じて良かったです。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 00:12 ID:SwzOoHu6
>>170
アルフェッタ、ジュリエッタ(2代目)、75、SZ、RZ
のどれか買ってみてはいかがですか。

アルフェッタとジュリエッタは安いよ。(GTV6を除く。)

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 13:08 ID:VgizVmuV
>>172
75海苔でしたよ。。。
あのころはシステム的にもっともアルファらしかったとも言える時代だと思うんですよね。。。
トラアクセダンなんて他のどこが作ると言うのか。。。
実はドライバーズセダンではトラアクこそ理想のFRだと言うのに。。。
デメリットはエンジンと常に等速で回転するプロペラシャフト(?)がフロア下を通過するために耐久性が・・・
ってとこが一番問題になる。


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 13:58 ID:LBFQFTks
>>173
15年ほど75乗ってるけど、耐久性に問題が有った事なんて無いよ。
今も納車時のシャフト現役です。
ただ1速でスタートダッシュはしない(出来ないけど)。
旧ポルシェ乗りみたいに、クラッチちゃんとつながってからアクセル踏んでる。
元々遅い車だから、そんな所で無理する必要ないしね。

去年、嫁用にNew156買ったけど、アルファらしさと言う点ではやはり疑問を感じる。
まっ、快適仕様なんでデパートやスーパーの買い物やちょい乗りに使ってる。
だからまもなく購入3ヶ月だけど走行300Km位。
アレーゼから1000Km点検まだですかと電話くるけど
この分じゃ1000Km点検と1年点検同時になりそうな予感が・・・・
75は当分現役で、自分が欲しいアルファが出たら買い換えようと思ってる。
気長に待てばいいよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 14:13 ID:VgizVmuV
>>174
それはあたりだったか、定期的にきちんと点検してたからでしょうねええ。。。
しっかし15年て言うと新車で購入して、ワンオーナーですか?
それは凄いですよね。

156ですか。。。
時代はデザイン優先ですからね。
それはそれで重視してほしいところですが、近年のイタリア車は生産性とコスト重視でメカニズム的にみなFFになってしまったのは悲しい。。。
FIAT(GM)が景気良くならないとだめですかね。。。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 15:03 ID:bDUEpXTD
どっかのスレで見たんだよな。
147がうひょーって顔してるって。
うまい表現だなと思った。
そう言われるとモナ-の口のようにも見える。
でも俺、好きですよ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 19:34 ID:lRurBqZB
15年も75乗ってるなんて凄くカッコイイですね。
やっぱり75オーナーはこだわりを持ってて一味違うと思わせますね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 20:37 ID:3I7mrt02
>>177
現行車だって15年乗り続ければそう思われるようになる
そんなオーナーが現行車にいるかは別として

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 20:52 ID:SwzOoHu6
僕のGTV6を通りすがりの女性が指して「物好きね。」と言った。
そんな変なクルマかな・・・。
ボロなのは認めるけど。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 21:19 ID:VgizVmuV
だが、GTV6オーナーを物好きとわかるってことは、かなりの車好きの女なんか?
普通しらねぇぇぞ。。。
たんにぼろかったから言っただけ?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 22:57 ID:ejIe0U22
オートサロン、アルファロメオは出るの?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:38 ID:9l7RSf9G
トランスアクスルはどうかなあ?一般的車種としては?
FRっていうんならジュリアまでの普通のが一番いいと思うけど。
シフトフィール自体はそれでももともとヌメッとした感触だし。
ノルド原理主義者じゃないから、そういう差別心はないけど
オレはあれだったらFFでもいいよ。(156乗りです。ジュリア系も乗ってました。)
ま、あれもアルファの歴史の内ですから、好きな人はどうぞ。



183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:47 ID:It3jGV94
ドラシャが等速回転しているから五月蝿い

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:54 ID:1/1Xk18K
>>182
それは設計された時期があまりに違うからしかたないさね。
はっきり言って駆動形式がなんであれ設計が新しい方が基本的に性能はいいです。。。
それもあって、たとえばテンロクではFFが最強になっている。
でもあれはテンロクにはFFが最良という理由にはならない。。。
FFだけが熟成したからFF強くなっただけ。

てなわけで、最新技術で作られたトラアクを見てみたいのです。
フェラーリ、マセラティ、ポルシェ、コルベットなどプレミアムカーでは採用され続けているので
技術はかなり進歩しているでしょうからね♪
あとは競技車でも使われ続けていますね。。。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 01:20 ID:Pq2ulY6i
同じトランスアクスルでも他車は
プロペラシャフトより前にクラッチあるんだよね…

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 12:59 ID:UkBXxPTd
>>175
確かに車屋が優秀だった、と言うのは有るかもしれませんね。
私の行ってる所は、155が売れ始めた時、大沢の「メカニック増やすくらいなら
営業増やして車売れ。」と言う方針に反発して、代理店から抜けたような所ですから。
車屋には年に3・4回しか行かないので他の75に乗ってる人との交流も無いし
クラブにも入っていないので、情報は無いので他の人の事はわかりません。
ですから、当りだったのかどうかはわかりませんが、3・4ヶ月ごとのオイル交換はかかしてません。
その時に不具合が見つかればその時に直してもらってます。
自分でする事は始動時の暖気位です。夏でも冬でも温度計の目盛りが動き出すまでは
走らないようにしています。(冬場は20分位かかるときも有りますけど。)

>>177
FRのアルファ待ってたら15年が過ぎたと言うだけです。
75に不満が無いので乗り換えなかっただけですよ。

>>182
トランクアクスルは一般4ドアセダンにこそ有効であると考えます。
カローラクラスのボディーで、あの居住空間の広さはトランスアクセル無しでは無理だったでしょう。
購入当時、友人の190Eと比べましたが、アルファのほうがはるかに居住性は上でした。
初めて乗る人も、その事が一番印象に残るようでした。
走りに関しては人それぞれに好みが有ると思いますが、居住空間の確保としては
当時の国産、外車FF・FRを凌駕していたと思います。
FRの走りと広い居住空間の両立、FR車にもっと採用されても良いのではと思います。

それから156に乗ってる人、アルファじゃないと言うのは気にしないで下さい。
私にとってのアルファが75だと言うだけですので。
誰でも最初に乗った車の印象が強いでしょ、それが15年になると中々変わらないと言うだけです。
今回New156を買ったのは、嫁が気に入ったからのと、前の156より不細工になって
それが気に入ったからです。
私は前の156やGTVのようなカッコ良過ぎる車は苦手です。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 13:13 ID:1/1Xk18K
>トランクアクスルは一般4ドアセダンにこそ有効である

そうなんです♪
ミッションがないから前席の足元が広いんですよね♪
75なんて5ナンバー枠より車幅が狭いというのに。。。
重量配分を容易に50:50にでき、居住空間も容易に確保できる♪
まさに、FRスポーツセダンのためにあるシステムです!!!
なのに、セダンで採用したのはアルファだけ。。。

BMWあたりが採用しないかなああ。。。
プレミアムカーのFRでは流行のシステムだから。。。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 20:46 ID:Pq2ulY6i
75はAE86とほぼ同じ車幅なのに
156よりはるかに広々と明るい車内。
またアルファがこのサイズのFR車作ってくれないかな。

しょ〜がないから今年出るという
BMW1シリーズに密かに期待。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 21:28 ID:wWoeyPjN
>トラアクセダンなんて他のどこが作ると言うのか。。。
ボルボ。オランダ製の360はトランスアクスルのセダンでしたよ。

自分も75を新車で買って10万キロ以上乗ったけど、
新車当時トランスアクスルだから買ったなんて人殆どいなかったはず。
モデル末期に雑誌で妙に煽られてトランスアクスルが一人歩きしちゃっただけじゃないかな?
なぜかみんな故障自慢してるけど、最近のアルファってそんなに故障するの?
75は消耗品の寿命が短い上に高くて整備の時間と費用は掛かったけど、故障で困った経験はないよ。

>186
冬とはいえ、暖機に20分も掛かるのはサーモスタットに問題あるんじゃないですか?
何時間待ってもギアボックスは暖まらないし、長時間のアイドリングでは
油圧不足でヘッドに充分なオイルがまわらない為、カム周りを痛める原因になると思うのですが。。。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 01:14 ID:rTe4NJTv
現代技術で蘇るトランスアクスルセダンと言えばマセラティクアトロポルテ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 03:49 ID:Zm2jCqCx
去年アルファロメオを手に入れた新参者なのですが教えてください。

ディスプレイを見て気づいたのですが、曜日が1日進んでいるのです。
つまり1月2日が土曜日になっているのです。
はじめスペイン語表記にしていましたが英語にかえても同じでした。
取説見たけれど、曜日の直し方はわかりませんでした。
時計もあっていたし。。。
年を越えて何かおきたのでしょうか?


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 03:55 ID:S++00Mj9
乗って楽しければヨシ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:09 ID:EvOx65vB
アルファロメオみたいな
マイナーなスポーツカーのるのって
みためもハデだし高いし、すげーパワーありすぎてこわいし
メンテが心配じゃないか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:38 ID:EId43vG5
>すげーパワーありすぎてこわいし

釣られるべきか無視するべきか…

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 09:57 ID:dhPnIobw
精力のことでしょ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:22 ID:Ur3Npvv1
>>194
無視でいいでしょう。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:09 ID:PzUoOB/d
>>193
>マイナーなスポーツカー

そうなのか?

>スゲェパワァありすぎてこわいし

そうなのか??


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:13 ID:HPoxP9f6
>>197
国産と比べてマイナーってことかも!?

パワーはてんでないが。。。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:16 ID:CoYXTF6D
アルファ乗ってる奴っていかにもクルマ好きですって感じでカッコ悪い

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:19 ID:PzUoOB/d
>>198
そりゃぁ国産と比べられたらねぇ。。。
このスレでそれわないでしょう

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:22 ID:HPoxP9f6
>>189
ボルボってトラアクあったん?
そりゃしらんかった。。。

トラアクってアルファが競技車で初めて採用した技術とあったけどこれってホントなんかなあ?

俺は中古だが、トラアクにひかれて買ったね。
75のトラアクは設計が古いから利点が目立たないだけで、いまでもFRとしては最高の技術だからね
ただの大衆スポーツセダンにあえて採用したアルファの心意気が好きで買ったのです。

マセが採用してもなあああ。。。
あの中身でアルファも出すらしいが、そんな高いのにつけてもおもろないし、高級セダンに採用する意味なんてあんのかああ?
2000ccクラスの大衆スポーツセダンにつけないとつまらん!!!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:23 ID:SLFEsmox
意味もないのにボンネット開けて・・
アフォみたいなHP
↓↓
http://www.ayu.ics.keio.ac.jp/~michita/alfa/

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:25 ID:HPoxP9f6
>>200
外車の中ではスポーツセダンとしてはBMWにつぐ販売量だからかなりメジャーだよねええ
156で国内販売が大躍進したかんなあああ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:27 ID:HPoxP9f6
>>199
きみみたいな輩は人目を気にして、好きなこともできず、適当な人生おくりゃあいいじゃん!!!

Very! (* ̄▽ ̄)db( ̄▽ ̄*) Good!!

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:46 ID:Z+Rj2lay
GTV6(アルフェッタ)の維持費に10年間で600万かけた。
(外れボディの大板金修理がなければ450万)
売るときいくらになるんだろう。
というより、買ってくれる人はいるのだろうか?

ソロアルファ3やアルフィスタ最新号に載る新型アルファを眺めながら
嘆息する毎日です。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:10 ID:3CPINsVy
少なくとも、以下のメーカーの車だけは避けたい。

北米(アメリカ合衆国/カナダ)市場から撤退した年
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃

これらはいまだにアメリカに輸出できない。
日本人って懐が広いね。
アメリカじゃ受け入れられない故障しやすいポンコツも受け入れてしまう。

まあノイローゼで精神科に通いたくなかったら、
イタリア車とフランス車はやめとけってことだ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 02:10 ID:JGh1HqY3
>205 仲間発見! 俺はGTV6に13年乗っています。今オーバーホール中。ボディーとエンジンで200万オーバーの予定です。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 02:23 ID:zgcBpC3p
            ∧_∧
           ( ´Д`)
          /    \
       _  | |    | |_..∬__
      |\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 旦 .\'''''i-、,,
      ,.-,\\             \,  \
    ( ,'  \|=================|ヽ-、,,/''ー'''"7
     `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
       !       '、:::::::::::::::::::i
       '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
        \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
                    ``"      \>




209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 10:02 ID:M6FCGHdv
今年は久々に4WDがラインナップ!

210 :産婆っ♪:04/01/04 12:02 ID:Ym1oVsBe
>>206
こういうバカな意見って楽しいね♪
実際に思ってるやつらもいるのやろうけど。。。
本気で思ってる人って凄く可哀相な人たちだなあと哀れんでしまいます。。。
どこで洗脳されるのやら!!!?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 12:39 ID:uj1JOe7V
おいおい、釣られるな、放置、放置。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 13:06 ID:fGsP/+4T
頭悪そうなマルチコピペ犯人だ。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069387061/488

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:04 ID:GAzw5TrE
がんがれ、TA〜!最高!

だってば、TAに比べれば、ジュリアってイタリアのAE86だべ・・・

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:32 ID:R+RypBY/
>>207
GTV6に13年も乗るとは・・・。頼もしい限りです。



215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:44 ID:R+RypBY/
(続き)
でも、GTV6真面目に乗る人ってサーキットで楽しむ本格的な人が
多いんでしょうね。
僕は、箱根や筑波の峠道で遊んだのが限界ですが、それも今は昔。
2度も覆面のお世話になったんで、高速道路では去勢された猫のように大人しい・・・。

かっ飛んでく156を見て、心の中で「ガンバレヨ。でも覆面には捕まるなよ。」
と言ってやります。うちの地元の高速道路は覆面多発地帯なのです。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:56 ID:D7GAiZdX
高性能レーダーを装備汁!

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:05 ID:0lGockQS
>>216
カーロケだって全能じゃない
オトナの運転している善良な市民を煽動イクナイ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:54 ID:xt0R+03U
アルファのTAってよ、ドライブシャフトがエンジンと等速で回ってんだべ。

男らしいよな!江戸っ子だよな?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:42 ID:w1wb0ysz
>>217
カーロケ付けてるの?
使える代物なの?
カーロケ付きに買い換えようかなと思っているんだけど・・

スレ違いスンソ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:30 ID:bkYt+gCh
567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/01/05 00:21 ID:evz/l5XP
アルファマニアの掲示板とか見てると「福野の奴、またアルファけなしやがったから、
本屋で奴の単行本見つけて。床に落として踏んでやりました」とか平気で書いてあって
驚いた。自分がアルファ好きだからって批判も許さないなんてのは宗教そのもの。キモイ。


だってさ・・・。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 16:25 ID:Ru1Ts6Q7
>>219
パトからカーロケ電波を出してんのは10分間隔
俺は、有難みを感じないな。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:03 ID:PEx08mFP
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20040105A/index.htm
このモデルはGMが次世代のコンパクトスポーツ用シャシーとして
「カッパ・アーキテクチャ・コンセプト」のもと開発を進めてきた
デルタ・プラットフォームを使った最初の量産車となる。

このシャシー使わせてもらって何か作れよ。
次期GTVはもう間に合いそうにないけど。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:26 ID:EjiH9Ycy
パンティが臭い156糊の商社系おんなSEまだぁ〜?

 ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

 ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:41 ID:firGMP0F
パンティが臭い156糊の商社系おんなSEまだぁ〜?

 ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

 ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:44 ID:tYO4jdAM
女じゃないだろ。
汗臭いHNの奴だろ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:45 ID:fFYkH34x
…パンティ…パンティねェ…
( ´_ゝ`) フーン

まぁ今時そんな言葉童貞だって使わないと思うがどうか。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 20:00 ID:EjiH9Ycy
パンティが腋臭臭い156糊の商社系おんなSEまだぁ〜?

 ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

 ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 20:19 ID:6FpJcBP9
↑こいつにレスすんの止めろたのむから

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 20:23 ID:4bW5WUB+
156の4WDかぁ〜

いいね。それ。

230 :219:04/01/05 21:49 ID:nxJjAyrk
>>221
10分間隔? それほんと?
意味ないじゃん。

その電波を出す瞬間、ある程度の距離にいるって
確率低いじゃん。

買い換えるのよそう

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 10:53 ID:tzBMNfmK
うちのレーダーの反応の仕方を見ると、
10分間隔というのはあり得ないと思う。
少なくとも数十秒間隔で出てるはず。
ただ、反応するのはかなり近づいてからだが、
視界にパトカーがいるときは90%以上の確率で反応する。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:04 ID:m1rLAbkk
やっぱり僕のGTV6にレーダーつけようかな?
ETCもつけたいね。修理工場では156につけた経験があるそうだ。
しかし、僕のクルマに最新機材はちょっと似合わない気がする。
クルマが古くてね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:29 ID:+6yFPyiv
ところでさぁ、月間自動車とかに載っている
外車の販売台数ランキングでアルファの欄の
小型車ってなに?ずっとわからんのやけど。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:36 ID:EYVs1gB/
アルファ欲しい。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:37 ID:EYVs1gB/
G・T・A! G・T・A!

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:24 ID:yZkaJz8l
こないだ、近所でジュリア1300を見たのさ。
塗装とかぴかぴかで、すげぇカッコ良かった。

いつかこれに乗れるようになろうと心に決めますた。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:50 ID:a4h8pNiu
若葉マークをグリルっぽく貼って、一人アルファ気分。

238 :230:04/01/07 00:06 ID:+xYoov74
>>231
情報ありー

>ただ、反応するのはかなり近づいてからだが
ネズミ捕りのパトカーに有効でしょうか?
白バイは反応するのでしょうか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 00:21 ID:vEuWwzk7
>>238
>ネズミ捕りのパトカーに有効でしょうか?
ネズミ捕りのパトカーと言う意味がよくわからないが、
ネズミ捕り用の電波を発していれば、普通はカーロケより先に
そちらが反応するから、それで警戒すればいいと思う。

>白バイは反応するのでしょうか?
残念ながら今まで白バイは反応したことは無い。

ちなみに俺は昨日カーロケが反応したので周りを見ると、
後方100メートルくらいのところに怪しい白いクラウンがいたので
スピードを落としたが、案の定覆面だった。


240 :238:04/01/07 21:29 ID:7x8sY1vi
>>239
ありー

>ネズミ捕りのパトカーに有効でしょうか?
これ、説明不足でしたね。

ネズミ捕り現場(正確に言うとサイン会場にかな?)の
パトカーかその他警察車両に有効か?
(もし有効なら、光電式の取締りにも効果があるかも知れないと思ったもので)

それから北海道などでは、道路わきに隠れていて
走り去る車両にレーダーを当て測定するらしいので
パトカーの脇を通る前に、減速できるのか?

ということを聞きたかったのです。


>ちなみに俺は昨日カーロケが反応したので周りを見ると、
>後方100メートルくらいのところに怪しい白いクラウンがいたので
>スピードを落としたが、案の定覆面だった。
同一方向に走っているときは、有効ということですね。
ありがとうございました。



241 :『パトカーが』 抜けていました:04/01/07 21:33 ID:7x8sY1vi

【訂正です。】

×  それから北海道などでは、道路わきに隠れていて
    走り去る車両にレーダーを当て測定するらしいので

○  それから北海道などでは、道路わきに 『パトカーが』 隠れていて
    走り去る車両に 『パトカーの』 レーダーを当て測定するらしいので


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:34 ID:y92kLN7J
>>240
紅産後とか言う女のウェブ日記に、PAで待機してるパトカーを感知したっつー事が書かれてたぞ。

243 :240:04/01/07 21:43 ID:7x8sY1vi
早や

>PAで待機してるパトカーを感知した
もし事実ならかなり有効ですね。

私も前に、高速のバス停にパトカーが隠れていて、
通過後、急発進してきたことがあったので、
それ以降バス停やSAなどを、通過するときミラーで
確認するようにしているんで、
効果があれば、ほしいと思っていたんです。

レスありがとうございます。

244 :キューポラマン:04/01/07 22:45 ID:YuoJM2nZ
レーダーはよ、一回ねずみ捕り逃げられたら元取れるから、必須だべ!

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 07:58 ID:EP8VVTsC
>>233
小型車って、ジュリアとかを本国から持ってきたことじゃないの?
30年前の車でも、日本に入るのが初めてなら新車販売扱いだから。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 08:04 ID:IwXVZwX2
>>242
ばばぁネタはもう陰嚢いっぱいだよ。

それより156ロッサ乗りの商社系女SEどしたよ? ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

247 :キューポラマン:04/01/08 13:11 ID:TvLpArSm
↑ ロッソでは・・・?

(しまった煽りに相手しちゃった)

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 14:12 ID:IwXVZwX2
>>247
女だからロッサね、お馬鹿さん  ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 14:35 ID:teFjJfmL
3速4速全域ロックアップのソースは?

250 :キューポラマン:04/01/08 16:18 ID:35bDJIEG
>>248
変態は黙れ!逝って良し!

ロッソ アルファって言うんだよ!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 18:51 ID:GXlyBwkJ
ディーラーで「ビアンコ」だの「ロッソ」だの言ってる人たち、帰った後笑われてますよ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:18 ID:pWuaUUoB
>>245
なるほどねー、ありがとん!
いまいち小型車の定義がわからんが、そういうことかも。
毎月数台あるから結構買ってる人いるんだな。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:22 ID:zzzWedWf
>>248
この場合ロッソでいいんだよ(プ

ムリすんなよ。痛杉。

254 :キューポラマン:04/01/08 21:36 ID:x98nKzlN
>>251
黙れ!逝って良し!

ロッソ アルファって言うんだよ!

255 :キューポラマン:04/01/08 22:59 ID:h2B4B6vm
ロッソだろうがソッウローだろうが、アルファならなんでもいいんだよ!

え、ソッウロはだめ?

256 :ご案内:04/01/09 00:26 ID:H0t/6nyM
昨日、車板でコテンパンにやり込められ、
その腹いせに、自分を負かした相手の
発言を改変・捏造して
あたかも自分が優勢だったっと偽装までする
車メ板の蛆虫ことカ○ッテが
今日こちらにお邪魔するかも知れませんので、
スルーしてください。

当人は傷心中なので、優しくあざ笑ってください。


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 00:38 ID:Gb1YBokF
アルファレッドとされているのにロッソロッソうるせーよ。
得にオバハン車の147海苔な。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 01:18 ID:KW93sBpt
正確には、るるるるるるるる(←すばやく)オッソじゃね?

259 :じーさん:04/01/09 01:29 ID:h4+NFpA7
156JTSってどうよ?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 02:47 ID:5eSvcG0T
>>259
るるるるるるるる(←すばやく)オッソ・・・って感じじゃね?


261 :しんぷそん:04/01/09 03:05 ID:9glKZlcJ
>>259
GTAよりいいんじゃないかあああ?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 07:02 ID:Wf/KnDjF
アルファの燃料ポンプってなんでミーミーゆうかなぁ。
俺GTV乗りだけど、すっげー気になる。
完全に治る方法もしくは治してくれる店しってたら
おしえてください。
そんなやさしいヒトいませんか?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 08:38 ID:h/Sio4qY
>>251
>ディーラーで「ビアンコ」だの「ロッソ」だの言ってる人たち、帰った後笑われてますよ。

あはははははは 最高にワラタよ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !
そういうヤシらってたぶんのサイゼリア以外にいったことないんだろね。

( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ ! ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 10:20 ID:ogHDT8Ho
↑女だからロッサ(プ とか中途半端に間違えてるヤシも同類だろ。(藁

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 10:20 ID:My5hTBqc
ビアンコ、ロッソ。
なぜ他の色に至っては伊語で言わんのだろう。
Dで色選ぶ時「赤もいいな。」と言ったら苦笑いされたよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 10:21 ID:My5hTBqc
↑「赤はお薦めしません」の意味での苦笑いね。

267 :きゅぽ:04/01/09 11:08 ID:+an7couJ
うちの主治医は、工場入ってくと「ボンジョルノ」って言うぜ!(W

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 11:20 ID:My5hTBqc
相手がオメーだからじゃね?
レベル合わせてくれてるんだろ。

269 :きゅぽ:04/01/09 13:21 ID:JYmsvutI
↑ ジョークも楽しめない哀しい香具師

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 13:37 ID:GuRm9NZO
最近のアルファは「工作機械の殆どが日本製」だから、「国産車
並の耐久性&品質」であるとか言われていますが、ほんとかなあ?
高速道路路側帯にボーゼンと佇むアルファ海苔を、時々みかけますが。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 14:58 ID:fVWw7mSm
きぽは変態スレから出て来ないように。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 17:28 ID:5gZLN+LM
>>270
200%嘘だね、ユーザーから言わせてもらえれば。

 特に燃料系はさすがに改善されたが、冷却系が水芸やるところは新型でも
 いっこうに治ってない。 開発者にタイ暮らしでも経験させないとたぶん
 未来永劫改善されることはないんじゃないかな?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 20:24 ID:iSEZ0EKL
昨夜の深夜番組に、アルファの6気筒エンジンの開発者という方が出てました。
・・日本人だったんですか。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 21:03 ID:oCkPZ3Vv
>>272
そうなん?漏れは145p4糊だけど、冷却系は元気な物よ。

当たり外れが激しいというのなら禿げ上がるほど同意だけど。

275 :きゅぽ:04/01/09 21:51 ID:uUjcEPNu
>>271
まあ、そういうな・・・

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 22:11 ID:h/Sio4qY
テスタ ロッサ!

バンビーナ!

アックワ ノン ガス!

( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

277 :きゅぽ:04/01/09 22:39 ID:uUjcEPNu
↑ 漏れがイタリアへ行ったときは
 「アクア・センザ・ガス」ってペルファボーレだったぜ

もうこないほうがいいんぢゃない?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 22:47 ID:l07sCQj3
いつは相手にすんな

279 :ばーさん:04/01/09 23:09 ID:h4+NFpA7
次はー、156JTS三年間保証!その後どうよ!

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 00:24 ID:/XO/XNFj
きゅぽに言われるとは、カマッテもお気の毒に。w

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 00:39 ID:6Ygk5CLg
やべ!「ノン ガッサータ ぺル ファボーレ」とか言ってた…はづかし…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 02:57 ID:frhXrlX6
ガスなしはナチュラーレでいいんだよ・・・
んでガス入りはガッサータ。

アックワだって・・・ラックアだろ。aで始まる女性名詞には定冠詞がくっつくんだよ。
赤いのが156か女か理解してないカマッテはサイゼリアから出てくんな。
大体日本語の文の中で性変化させること自体寒杉。

283 :懐かしのPorco Nero:04/01/10 10:54 ID:lefXHwo8
カーマガジンにアルファスッドのってるのな!
やっぱ、カッコイイナ!スッドは〜♪

しかし、シルバーの塗装がぴかぴか鏡面仕上でどやったらあんなに綺麗になるのかな?

スポーツカーというよりレーシングカー的だってよ〜
てれちゃうなあ、そんなに誉められると♪

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:05 ID:35uc7XFm
147、156あたりのHPをさがしてます。
FBMのような大元のクラブなどはアルファにはありませんか?
お勧めのサイトとかここだけはチェックしておけというHPがあったら教えてください。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:55 ID:jh9tuq2V
147にはスッドに盛り込んだ理想がまだ生きている。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 20:58 ID:jh9tuq2V
Porco Neroってキューポラマンの別名だという噂もあるね。

287 :しんぷそん:04/01/10 21:15 ID:Sk+7SKfk
イタリアのメーカーってなんでこんなに節操なくコスト削減ばかりに徹するんだろおお
イタリアはどんどんつまらなくなってってるよなあああ

ヾ(*`Д´*)ノ"彡☆ ケシカラン!!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 21:49 ID:j0eWNr63
イングランドだとけっこうアルファ見るみたいだが安く売ってるのかな?

289 :懐かしのPorco Nero:04/01/10 21:57 ID:d1rZbphV
>>286
一緒にすんなよ(怒

290 :しんぷそん:04/01/10 22:15 ID:Sk+7SKfk
75の時代は良かったなああああ

(;>_<;)ビェェン

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:31 ID:wM0XBEx7
147試乗して来ました。左ハンドルでのシフト操作はさすがに危うかったw。
エンジン、なるほどいい音だな、とは思いましたが、
正直期待したほどではなかった。
BOSEサウンドはイイ! 全体にデザイン優先のパッケージングは他車に劣るか?

値段が安くていいのですが、営業マンの態度がイマイチですた。



292 :懐かしのPorco Nero:04/01/10 23:14 ID:y2sZPzDC
↑ だいぢゃうぶ、営業マンは147にオプションで付いてこないから!

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:15 ID:bIq/VR1F
>>284
HPなんかみんな妄想狂のばかりだよ。

やはり1番良いのは、自分で乗って確かめるこれしかない。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:44 ID:ffdopevn
147に2年乗ってるけど、あの甘い香りはまだ残ってるぞ。

フレグランスシート以外にどこからか芳香を出してるみたいだな。

3年4年たっても残ってるかな?

  ・:*:・( ̄∀ ̄ )・:*:・ポワァァァン・・・

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 09:33 ID:1UKCZQ7d
>フレグランスシート以外にどこからか芳香を出してるみたいだな。
>3年4年たっても残ってるかな?

きっと残ってるよ!
かすかに香るクーラントの甘い香り、パッキンからにじむオイルの臭い
配線やコネクターが焼ける香ばしい臭い、これからどんどん臭ってくるぞ!

・:*:・( ̄∀ ̄ )・:*:・ポワァァァン・・・ボン!


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 19:18 ID:qqIQP63X
’97スパイダーの右側のメーターの一番上にある
スポイトから液体がこぼれてるような警告灯ってなんですかね?
暖機中に点灯するときがあり、エンジン切って再始動すると消えるんですが。
並行で買ったため整備マニュアルが無くて訳がわからないので教えてください。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 20:55 ID:R7yaGgDv
エンジンオイル

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 22:27 ID:8ga4CmXF
>>297
それは尿瓶から尿漏れだろ!

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 22:40 ID:2nWmWmRF
>>296
燃料噴射装置の異状かな?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:08 ID:jBGnPOvz
ヤクぎレ、直ぐ注射せよ!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:48 ID:x7xJU1TS
おまえら意地悪だな、ちゃんとおせーてやれよ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 23:11 ID:8RXfwgta
アルファの最小回転半径ってどの車もなんであんなでかいんだろう?
GTも5.75mって聞いてちょっとショック。。。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 23:18 ID:aE3tjxeO
横置きFFだから

304 :STS:04/01/13 05:18 ID:OFvgARq4
教えてください。
タイミングベルト交換・ミッションオイル交換にはどの程度
お金がかかるのでしょうか?
当方ルーマニア人の奥様と離婚して、お金がありません。
すっげー不安。
因みに車種は、96年型スパイダーTSです。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 08:08 ID:OdzW/9nv
>>304
>当方ルーマニア人の奥様と離婚して、お金がありません。

その腐れオメコに援交でもさせろや ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 11:23 ID:OdzW/9nv
あ、離コンしたんだね、スマソ!  ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 15:15 ID:+IiFOeDc
↑また間違っとる・・・

3時間以上も経って訂正して謝ってる辺りはかわい気もあるな。。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 15:25 ID:nBGGlUna
>>304
何処住んでるの?
ディーラーでやるよりも安い所はあるよ
ミッションオイルなんかそこらのカー用品店でもできる
そーいえばスパイダーの定価高くなったなー
今469万

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 20:58 ID:zUJxDvRE
>>302
実際に乗ってみたらオーバーハングの短さや平面絞りがきいていることもあって、
特段困ることはないのでショックを受けるほどのことはない。
ノーマルの147でも回転半径5.7mあるが、誰でも乗ってる。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:10 ID:245Y3osv
>>304
漏れも96スパイダーのTSに乗ってるが、去年タイミングベルト交換したときは
確か7万円位(部品+工賃)だったよ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:36 ID:JpycROiC
ルーマニア人の奥さんを持つ方法を知りたい。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:53 ID:6Y5Q5pCc
ルーマニア行ってナンパしろ。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:59 ID:4V4LXpEm
>>311
中国、フィリピン、ルーマニア系の就労婦人の方々は日本男子と結婚すると
「日本人の配偶者等」といふ在留資格で日本に長期のビザが与へられる
亦、日本国籍の子が生まれれば日本男子と離婚しても
矢張り保護者として長期のビザが出る→ウマー

従つて外国籍就労婦人は日本人と結婚したがってゐる方が多い
(其処に愛が芽生へるかだうかは本人の努力次第だが…)
因みに中・比の女性は今や日本の婦女子より余程
辛抱強く、かひがひしく、大和撫子らしひと思ふ


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 23:06 ID:+IiFOeDc
漏れの周りの中国人女性は強く逞しく誇り高いのばっかりだが・・・

凛々しく美しいが正直癒されない。つかチョトコワイ。。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 00:50 ID:FkFKnGVN
ルーマニア人の奥さんは体操選手なのですか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 02:14 ID:nb9mrP37
コマネチ!

317 :STS:04/01/14 02:42 ID:4YojT3SB
ドイツに行っていた時代に知り合いました。
僕は水泳のインストラクターやっていてそこの生徒さん。
夜、レポート提出のためにコーヒーショップに居たらナンパされました。
相手はゴーグルと帽子かぶっていたから生徒とは気づかず。
毎週末山にドライブに行きました。その当時はまだBMWのZ3乗ってますた。
関係ないですね。
7万円!僕見積もり採ったら20万円近くでした。群馬県で信頼できる
メンテやってくれる所知っていたら紹介して下さい。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 03:16 ID:jxGL7K8b
群馬だとアレーゼ(フォード)に出しても
タイベル交換・・・
アレーゼ内部今揉めてるから
多分、アルフ○ードに行くことになると思いますよ

まぁ元々国際とか群馬アレーゼの仕事受けたり
ASSOやってるから、間違いはないと思うし
今なら、整備士三人体制になってるから納期的には昔より
早くて良いと思います

値段は、ちょっと高いつぅか整備しながらついでに、
他の不良個所を探すタイプのショップなので、結果として高くなることはあります



319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 18:46 ID://K2Ad2t
>>318
アルファード!?

320 :318:04/01/15 00:38 ID:J4Vb39Gp
だって
グンベイ潰れてガイナックスになちゃったじゃん・・・

それが嫌なら
都内or神奈川に行くしかないっしょ

おいらのアルファは去年前半
殆どアルファードにあったわけだが・・・・_| ̄|○

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 21:39 ID:wDVz6Vqk
最近、お茶を濁した様な車ばっかりだよな!

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 22:10 ID:1iHkK5pk
群馬なら関越→圏央道で入間に出てガッ○メラータで修理という手もありますな。
現行車もOKだが、特に国営時代のクルマについては生き字引ですね。

帰りは本数少ない西武バスで西武の入間市駅に出て池袋に直行、それからJRで群馬に
帰るという方法ですね。

僕は2つ隣の県から修理に通っています。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 22:35 ID:J4Vb39Gp
>>321タン
145のオレンジ
145黄色
155ザガート
ポルシェのなんだっけ?
BMWの7シリーズ×1
マツダの??
弾丸
のことでつか?

最近見たのは、こんなもんだと思う
オートサロンで少し忙しかったらしい



324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 08:04 ID:PbXzEFBD
>>321
GTとかTiグレードとか顔だけ変えたマイナーチェンジとかの、やっつけ仕事のことだろ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 11:53 ID:l2ZiDr6I
>>324
当たり!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 16:34 ID:l2ZiDr6I
GTはいいから早くブレラだせよ〜!
まーた車検を取らなくちゃ。

327 :しんぷそん:04/01/16 17:36 ID:1RWLOP+u
ブレラ・・・
ついに中身のフェラーリ化か・・・

328 :ふっさ〜る ◆XBR5fZcq3w :04/01/16 18:24 ID:I88qtGBM
これで完全に母親を犯してしまったのだろうか(w

329 :しんぷそん:04/01/16 18:25 ID:1RWLOP+u
どちらかといえば、母親に殺された気が・・・

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 21:53 ID:JGONkEyf
GTV6の買い手を見つけるにはどうすれば良いんですかね・・・。
完全整備済み、ヨーロッパ仕様車だがアメリカ用触媒装着の完全順法仕様。
車検とりたて!
すごい不況で趣味車に金を出せる人が激減して困ったですね。
ジュリアオーナーは頑張っているが、フェッタオーナーはどんどんアボーンしている気配濃厚。
今年のアルファロメオデイに出没して売り込みを図るか(笑)。

331 :ふっさ〜る ◆XBR5fZcq3w :04/01/16 21:59 ID:gLUBDvjQ
ttp://www.gtv6.org/index.shtml

ここに乗せてはだめなのかなぁ・・・。
余力がないから俺には無理残念。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:22 ID:HyAZhN5G
ヤフオク


既に出てるブラウンのあれだったら失礼。
すげぇ欲しいけど、不況がどうのは関係無しに2台維持するのはムリポ。145有るし。

333 :きゅぽ:04/01/17 18:48 ID:2OIFBimX
>すごい不況で趣味車に金を出せる人が激減して困ったですね。

ムムムムム・・・業界大荒れにならねばいいが・・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 17:27 ID:uepsGmt5
8cコンペティツィオーネ市販化正式決定って本に書いてあったけど、本当?
ってか情報古いっすか?w

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:41 ID:K79pk3el
330です。
買った店では、「触媒外しときました。」と社長がサービスしたかのような
顔で言い、今修理を頼んでいる工場では、当初ついていた排気管を交換する時
「ヨーロッパの車はヨーロッパの仕様の方がいい。」と言ってヨーロッパ仕様の
触媒なし排気管をつけました。
おかげで、検問や取締りのときはすぐにエンジン止めていつも冷や汗。
警察から解放される時、「キャタライザー外してるな。」と背後で言われてたこともあります。
2.5リッターの生ガスは猛烈に臭いますから。

道路交通法の罰則強化を受けて、今度の車検でアメリカ仕様の触媒付き排気管にしました。
音はちょっと変わりましたね。特に街乗りレベルでは。
慣れれば何の問題もないけど。
馬力は3馬力低下だそうです。

>>334
つい先日までブレラ市販化とジャーナリストが騒いでいたことを忘れないように。
GMの意向次第でアルファの予定はどうにでも変わるでしょう。
157やGTV、SPIDERの開発やり直しと156その他の現行車のフェイスリフトがその良い例。

8cの横に立っていたお姉さん、8cより美しかったですね。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:41 ID:Q5cDOxrc
>>332
だから、GTV6だっつてるだろ。
>>330
ちなみに希望売値はいくらくらい?


337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 22:52 ID:K79pk3el
うちの頼んでいる工場で、経歴の明らかな完全整備済みGTV6を
ヤフオクで200万で売ったんだそうな。
そこまでは望んでないけど・・・。
現行GTV初期型ターボの上物中古くらいの値段は欲しい・・・かな?
うちの頼んでいる工場で引き続きメンテできる人が望ましいですね。
って、無理? 
でも金かけているし。涙も流してるし。

338 :きゅぽ:04/01/18 23:24 ID:MAA5tOo8
ああ、漏れが買って上げたいけど、GTV6は漏れには伊達すぎる・・・(泣

漏れにはせいぜい・・・・だっぺ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 09:54 ID:iwKJjWGD
次のタイベル交換の時期に
156のエンジンを載せ替えようか
迷ってるんですけど

GTV用の3.0Lエンジンって相場いくら位か
知ってる方いますか?
本当は3.2ほすぃ・・・・

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 12:34 ID:yGz6Wzf6
そんなことしないで中古車のGTAを買えば良いのに。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 12:58 ID:zmt2zLh+
エンジン載せ替えとは偉く豪気な。
ITO辺りに問い合わせれば良いんじゃない?

誰か145とかにV6を積んでみるとかいう猛者はおらんのか。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 15:03 ID:nLyvUTXi
145に本気でターボ詰もうとしてる人は見かけまつたが・・・
アルファチャレンジ1〜2の間にやるそうでつ

・・・
本人はやる気満々
周りからは、スペアエンジン買っておくようにと言われてますた

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 19:02 ID:wMSp8K2p

排気量・型式の違うEGを積もうなんてえらく豪気な
俺なんか積み替え作業異常に役所に申請する書類とその作成費用を
考えただけで「買い替えよ」と思ってしまう

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:08 ID:xi1ugMLT
>>343
もうサーキット専用にするからいいんですよ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:15 ID:uMJL9Il2
新156に興味津々。特に今度追加のJTSの5速が良い。
アルファのHP見ると、インテリアの写真にアルファテックスのシートと
ウッドステアリングが写っている。
ウッドステアリング、昔から大好きなのだが、日本のHP見ると黒革のようだ。
ウッドステアリング仕様を入手するには並行しかないのかな?
革ステアリングは、素手で握ると汗を吸ってそのうち臭くなるのですよ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 11:20 ID:bySwkdrf
>>345
そんなのウッドステアリングだけ本国に発注すればいいじゃん。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:36 ID:uMJL9Il2
ドイツのミニチャンプスとイタリアのプロジェットKからアルファの旧車の
ミニカーが相次いで発売されています。
今日はミニチャンプスのアルフェッタセダンを買いました。
先にアルフェッタGTV、アルファスッドも入手しています。
プロジェットKでは、アルフェッタセダン、GTターボデルタ、GTV6、75を
入手しましたが、他にジュリエッタ(2代目)と90も発売されているようです。
日本ではゴミ扱いのこれらの車・・・・
ヨーロッパでは確実にクラシックカーへの道を歩んでいるんですね。

で、今日は自分の「ゴミ」に乗って初詣に行きました。
祈る内容は、「今年は覆面に捕まらないように・・・(笑)」

348 :きゅぽ:04/01/21 22:01 ID:SONbRRoz
↑ 漏れの愛車はゴミ(W じゃないら〜

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 03:21 ID:ecRN5cpG
>>347
どのゴミに乗ってるの?

350 :きゅぽ:04/01/22 10:41 ID:bT0sjCNH
ターボデルタ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 15:27 ID:QGrRC2Fp
燃えないゴミだね(笑
分別はちゃんとしてね。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:02 ID:5ujjnRJY
アルフェッタGTVターボデルタは日本に入ってないだろう。
英文資料によると、速いクルマだったらしいが・・・。
日本の規制に適応できず輸入されなかったんだろうな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:05 ID:db+iW1GK
一般的に、アルファは新車から何年、何万キロでゴミ扱い(査定0)されるんだろう?



354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:26 ID:5ujjnRJY
国産車だったら5年たったら値段なしというが・・・。


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 00:13 ID:xYtY00Bo
俺がアルファ乗っていて感じてる事。
今まで乗っていた車の倍以上の早さで車がボロくなってく感じがする。
今まで乗っていた車の倍以上に楽しいのも事実なんだが・・・
浦島太郎の龍宮城に来ている気分、我にかえって玉手箱を空けてみたら
車はゴミとかし、大枚叩いて今までつぎ込んだものが泡と化す
蛇の神よ〜、俺におしえてくれ!!
そんな恐怖に魘されるのは俺だけなのだろうか・・
こんな俺は、アルファに乗り続ける資格はないのだろうか・・?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 00:19 ID:b5AGP3oM
資格アリ!
わかって乗ってればいいんぢゃない?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 00:26 ID:Tcov0dla
>>353
販売価格が50万程度の年式の車を、見かけるようになったら、
査定0と言われてもしょうがない。
7〜9年あたりかな?

でも、個体差の方が重要視されると思う。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 01:56 ID:VOSDYAGq
明日納車。AlfaSpider TS 98

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 08:29 ID:B3JSatNd
俺のアルファは、5年も経ってないのにゴミ同然の査定を出された。
傷はあるけど、機械系は調子いいんだけどな(ずいぶん直したから)。
しょうがないからあと5年くらい乗るつもりだ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 09:12 ID:fl86pJjl
乗り潰せって事だ。
10年ぐらいは飽きずに乗れるやろ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 09:16 ID:Hos+vhZL
うむ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 11:57 ID:wtw23jgO
SZ(ES30)は底値で買い時ですね。みなさんそう思いません?
ボディパーツ以外は困らなさそうだし...。
メンテ苦労するんだろか?
でも持ってて損はしないよね。それこそ10年乗れそう。

363 :きゅぽ:04/01/23 15:07 ID:MwwenX4T
>>355
> 大枚叩いて今までつぎ込んだものが泡と化す
まあ、へんな社外品パーツは奢侈な・・・
メンテは君の愛情、精神の純粋さの印。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:20 ID:xYtY00Bo
>>362
そうだね、程度が良い個体を安く
探すならラストチャンスかもしれない。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:30 ID:9bWBuMJa
>>362
車高調整サスが逝った時、同じセリフが言えるのならそれでいいのだが
それともいっそ社外の車高調入れてしまうか

366 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/24 11:08 ID:KmmHk2+3
>>362

たしかに今が買いどきですね。
程度のよいものがあって琴線に触れたら、ぜひオーナーになることをお勧めします。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 12:01 ID:wNQlQrqp
>>366
オメ 何に乗ってる

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 12:38 ID:lzbKNMmy
>>367
その猿は、福井の歯無しの中古車転がし。
ちゃんころ窃盗団とも繋がってる屑なんで放置ヨロピク!


369 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/24 21:37 ID:zJiO9HL/
あーあ、とうとう、一線越えちゃったのね。
しーらないっと。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:54 ID:8FaqarSb
次の15○(7?8?)にはアウディのDSGみたいな優秀なセレスピードつくのかな?もしそうなら絶対ほしい!

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:43 ID:SX3rzJ81
>>369
なにがあーあだよ、この猿は!
ビビッて糞でもお漏らししたのかよ? ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

あんなもんで一線こえたねぇ?
心配せんでもホンバンはまだまだこれからなんだよ。

猿は糞もらさねーよーに、おむつの買い置きしとけよ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 19:38 ID:AkNxRtbS
156GTA商談に行ってきた。格好いいんだが、赤はちょっと恥ずかしすぎる。白がいいのだが・・・。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 19:44 ID:XJfVV04N
GTAなんてお茶を濁しただけのはったり車やめとけよ…

すぐ、もっといいのが出るさ♪

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:11 ID:FwTi8iYT
アルファは最高だぜ
ttp://www4.osk.3web.ne.jp/~ciaociao/top.htm

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:16 ID:+pX4X52E
アルファって今はどういう位置づけなんかなぁ
昔はもろマニアの車って感じだったんだろけど、
ヲレの周りでは、どう見ても車好きと思えないヤシが持ってるなぁ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:20 ID:kMFZZhmv
(⌒▽⌒)アハハ!
とよくカキコする人がいるんで、僕も真似して書いて見ますた。
土日勤務で明日は休日。
愛車でどこか逝こうかな?
でも、景色の良いところは今みんな雪深くてねえ。
GTA、いいじゃないですか!
もっといい=速い=高価のが出るのに合わせて値引き交渉してみたらいかが?



377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:22 ID:XJfVV04N
名前がGTAじゃなければいい車だと思う

BMWのCSLのように伝統ある名前を大事にしてほしかった

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:26 ID:B5x6LqtV
お洒落な車(W
実際、信頼性とか販売店の数とか上がっているから、
敷居は低くなってるよね。雑誌にも露出多いし。
ヤポン人も価値観が変わりつつあるようだし。
ゴルフぢゃねぇ・・・って人向き、という位置づけ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:54 ID:+pX4X52E
>>378そういえば、同僚で買った人もそんなこと言ってたような気がします。
周りに3人乗ってる人いて、1人は普通に通勤に使ってるけど、2名は
めったに車に乗らない(たぶん年に2000キロ乗ってないと思う)モッタイナイ

いろいろ書くとなんか煽りになりそうなのでやめとこ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:59 ID:B5x6LqtV
月に2000`走るのもモッタイナイ気がする

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:08 ID:kMFZZhmv
アルフェッタで10年10万キロ乗りました。
オイル管理まめにしているから、15万キロ
は大丈夫だそうです。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 07:54 ID:Z/Yjnuuf
丸目2灯のスパイダーに一目惚れしたんですが、情報が少なくて困っています。
どんな車なのか、購入や所有にあたっての注意点などよければ教えて下さいませ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 11:14 ID:sj2mMlfW
モテモテスレに書き込んだら、コッチだと言われた。

---
モーターマガジンのバックナンバー見てたら、C8 Competirioneってのが載ってたんだが
コレは市販決定なのか? いくらぐらいなんだ?

アルフィスタのお前ら教えて下さい。


384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 11:36 ID:sj2mMlfW
× C8 Competirione
○ C8 Competizione

で合ってる?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 14:00 ID:WWaQMrmZ
>>383
知るかよディーラで聞け。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 14:01 ID:WWaQMrmZ
× ディーラ
○ ディーラー

で合ってる?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 17:34 ID:gy92p3jJ
アルファのマフラーって高すぎないか
ドイツのなんて ↓ぐらい
ttp://www.atc-int.co.jp/remus/REMUS_RACING/remus_racing.htm

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 19:08 ID:f6hwKn6W
tipoとかアルフィスタとかA&Rでも読んで情報を収集し給え。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 20:20 ID:klYZ+eLc
590 :水先案名無い人 :04/01/24 01:06 ID:6GdG7Di3

カマッテ、プジョーは初戦何位になるんだ?

595 :水先案名無い人 :04/01/24 11:36 ID:uKv/tg19
>>590
ずばり1か2位だね。

つーかラリエの話はプジョー総合スレでやっぺよ。
こんな糞くせぇ〜スレじゃなくてよ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !






WRC第1戦結果報告
1位シトロエン クサラ
2位フォード フォーカス
3位フォード フォーカス
4位プジョー 307


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 21:17 ID:EJv4B88/
>387
REMUSのマフラーならアルファ用もそんなもん。
ただ、誰もREMUSのマフラー入れないだけ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:38 ID:CtV8JYJJ
どうして、あんな車にGTAって名付けたんだ?
156GTA・・・ハァ〜

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:45 ID:2rCTx8da
>>391
そりゃあ

安易に儲けたかったからでしょう♪
ハッタリ車でももうかりゃOK!
今のイタリアにポリシーはありません

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:54 ID:CtV8JYJJ
結構走ってるんだが、昔のGTAの事とか>>392の言った事とか
承知で買ってるのか?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:01 ID:2rCTx8da
別に、Aは軽量化済って意味じゃなくてもいいじゃん♪
最近の顧客は156からの新規のやつらばかりだからわかりゃしないって♪

てなノリじゃないかあ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:03 ID:IaX+lWwK
156GTA!!いいぞ〜
速いし、トラコン付いてるから安全だし、アルファでも
エンジン音が静かだからオーディオが楽しめる。
ドライビングも余裕があるから、彼女との会話もはずむぞ!
156以前のアルファは、車内でもエンジン音がうるさいので
エンジンノイズ聞きながら運転に集中するしか無かったからな。
FFの直進安定性を生かして、高速道路では直線番町だ!!
多少車体がヘビーでも250psのエンジンパワーで楽勝さ。

>>391は言っています。


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:12 ID:CtV8JYJJ
言ってねぇよ!(w
時代だから、そんなアルファがあってもいいと思う。
でも、そんなアルファにGTAっていうのは・・・

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:15 ID:2rCTx8da
だなやあ

あんな中途半端な車にGTAを名乗らせちゃいかんね

いい車だけどな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:29 ID:IaX+lWwK
でも、そんなアルファにGTAっていうのは
今の時代、他社メーカーに劣る事の無い豪華装備!
あの素晴らしいボディーをより力強く見せるエアロパーツ・・
何もかもが進化したニューGTA!
あなたの乗っている車は、まさしくチャンピオンカーです!

>>396は言っています。

399 :しんぷそん:04/01/27 01:39 ID:LG4dUYS1
しかたないさ
今のイタリアの自動車界は日本よりもコストと生産性重視なんだから。
アルファロメオもただのブランド名だしな。
親会社のフィアットがもちなおさんことにはなかなかね・・・
プントもださくなっちまったしなああ。
やばいかも

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 02:42 ID:Kd0IduSt
アルファに乗っている人って、車に合わせおしゃれに服装をあわせたり、アルファグッズを集めて
並べてうっとりしたり・・ここの住人もそんな人多いの?


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 09:14 ID:/HIxgM7Y
>>400
少なくとも俺は違うけど。
どっちかっつーと、BMWオーナーの方がそういう人多いかも。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 17:24 ID:hJpmu+aK
>>400
トヨタとか国産メーカーだとグッズを集めようとも思わんけどな。
それにベンシとかの方が多いんじゃないのか?
まっ、どちらにせよ人それぞれ楽しみ方があるから、余計なお世話だよ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 17:56 ID:jPRDneE6
>>402
なるほど納得。
そういえば俺もアルファグッズ持ってるなディーラーでもらった携帯ストラップ。
服装は興味無いから合わせた事ないなぁ。それになんか車に乗せられている気分がいやで・・。
ヒドイときは寝癖ボサボサで寝巻きのまま、靴は便所のサンダルでGTAを転がしてるよ。
さすがに降りれないけどね。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:22 ID:exIA5uR1
>ヒドイときは寝癖ボサボサで寝巻きのまま、靴は便所のサンダルでGTAを転がしてるよ。
カツクイイ!
漏れは甚平と雪駄で転がしてみようかな、GTA。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:26 ID:rpPTXlvL
その前にGTA買えるのか?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:31 ID:exIA5uR1
>>405
もう持ってます。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:54 ID:NdJCkZoR
現行GTAに不満な人は、旧車屋に頼んでジュリアのGTA
探してもらうのも手ですね。
僕が以前見たジュリアGTAの完全イタリア本国
レストア済み車で600万くらいしていた。
GTAジュニアはもう少し安いかも。

でも、冷暖房完備・快適便利で静かな現行アルファに
乗っている人の大部分は、実車見て乗ってどう思うかな?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 19:00 ID:jPRDneE6
>>404
カックイイでしょ?俺は俺!車は車!のポリシーを貫いている。
ミュージックは伊集院光の走馬灯かワーグナー。
大音量で走馬灯をかけて信号待ちしていると、みんなこっちを見るよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 19:45 ID:2rCTx8da
結局、GTAが出る前のアルフィスタの心境はスカGTRを待ちこがれるスカファンと同じだったと思うんですよね
で日産はR32なんてとんでもないのを出してファンを裏切らなかった♪
なのにアルファは、あんなんで、見事にファンを裏切った…

スカで言えばR30RSをGTRとして出したようなもんですよね
取り返しのつかない最低の行為を見事にやらかしてくれました…

アルファよ、どこえ行く???

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:25 ID:X4xvnkb8
>>409
別に軽量化なんて自分でやればいいじゃん。やることないような完成された車出してもらって
もつまらんよ。ドイツ車じゃないしね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:47 ID:neVCoG0f
>>400
反対だと思うよ。
お洒落に車を合わせるのが、今のアルファ乗り。
グッズ集めは、旧車乗りだろうな。
まっ、それに何の問題も無いと思うけど?
問題なのは、勘違いして乗ってる、アルファ乗り。

>>407
20年前なら程度のいいのが、100万前後で売ってたね。
それを思うと600万なんて法外な金額、出す気になれない。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:48 ID:2rCTx8da
>>410
もちろん、そういう考え方も非常に適切だからいいと思うよ
あの車が悪いと言う気はさらさらないさ
名前さえ違えばね

もっとあの名前を大事にして欲しかっただけさ

ちなみに俺は別に昔ながらのアルフィスタではない…
最初に知ったアルファは156だったりする

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:49 ID:Yn7sDhND
>>410
しかし、現行GTAを買って100kg程度の軽量化を実行したor実行しようとしてる香具師なんて居るのか?
あと、どの部分で満足できないんだ?
GTAクラスで満足できない部分を満たそうとしたら他車買った方が早いんじゃないのか?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:52 ID:2rCTx8da
>>413
ティーポの企画でやりそうかも…

最近読んでないからしらんが…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:58 ID:xnH5tC5w
「気取ってんじゃねえよバーカ」がモットーの私は
伸び切ったスウェットとドテラでGTV乗るし
平気でクルマから降りてタバコも買います
別にM3乗ってた時だって同じだった
クルマなんかに生活振り回されちゃいけない

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:58 ID:Yn7sDhND
>>412
最初に知ったアルファが156で、
もっとあの名前を大事にして欲しかっただけさって・・・
あとアルフィスタってのも含めて釣りネタだよね?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:05 ID:xC+OTVZT
ジュリアの画像うpキボンヌ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:05 ID:2rCTx8da
釣りでもなんでもないよ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:08 ID:Yn7sDhND
>>418
なかなかセンスあるね君。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:08 ID:3iAoIFrw
あの名前を大事に・・・って、笑っちゃうよぉ〜。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:56 ID:IaX+lWwK
アルファという車を買う上での質問です。
156GTAと3.2のGTVでは、どちらが満足度は高いですか?
他に足車があり、おもに自分専用で使うので
後席の広さ、ドアの枚数にはこだわりません。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:25 ID:nuVz2Vwz
自分が「かっこいい」と思う方を選べば?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:29 ID:NU2AAVT7
GTAオーナー必死だな・・・

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:29 ID:NdJCkZoR
>>421
そのカキコ読んでみると、GTVを薦めてほしいという気持があるように
思えますが・・・。
自分専用ならクーペでいいし、GTAより少し安いし、おまけに他に足車があるし。

これから新車買えるなんて幸せ。
俺は旧車の維持に財布使い切ってヘロヘロ。
155の時代は、修理代のローンが重くてヘロヘロ。
156の時代は、これまでにかけた修理代がもったいなくて車を手放せない。買い手もいない。
70年代の車を維持してるとこれだからなあ・・・。


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:38 ID:bl3NMX/G
>>423
安置の方がよほど必死に見えるが?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:07 ID:O429y518
>>421
おまいの人生を必ずバラ色にしたる
直4の2Lの平行モノGTV
これマジレス
余剰金はメンテに回す

正規モノV6よりハナッ面が50kgも軽くなって車体にも余裕が出て
遠慮なくブン回せるGTVなんて、どーよアンタ、想像しただけで涎が出るっしょ
corse乗ってるおいらが試し糊して「ヤラレター」と思ったんだから
間違いない
(6発の音がしないのだけは寂しいが)

427 :しんぷそん:04/01/28 01:16 ID:Zly2qOYa
>>419
ちなみに、車の本自体は20年以上読み続けているのですが
外車には興味がなかった(スーパーカー世代なのでスーパーカーは好き)ので
アルファを知らなかっただけ。
まあ、社名やF1に出てたとかは知ってましたけどね
数年前にアルファに興味を持った(156を見て)ので、まず歴史からなにから読みまくって
お気に入りを探そうとしたのです。

ちょっと過去を知ってれば今のGTAがいかにふがいないかは一目瞭然でしょう・・・
ランエボですらアルミルーフだというのに・・・
今の時代に真の意味でのGTAの需要がないとふんだのなら無理に出さなければよかったのさ

428 :しんぷそん:04/01/28 01:17 ID:Zly2qOYa
あっ
僕は418です

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:25 ID:bl3NMX/G
>>427
文字だけの情報を鵜呑みにする阿呆ですか、あなたは。

430 :しんぷそん:04/01/28 01:29 ID:Zly2qOYa
>>429
ご苦労様です。
事実なんだから、僕を煽っても無駄だよ。
煽り以外なにもできんのはわかるけどね♪

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:33 ID:bl3NMX/G
>>427さんの文章読んでたら、過去のほのぼのとしたやり取りを思い出した。
当時所有していたランエボで買い物に行ったら、
見ず知らずの池沼っぽい青年に「この車速いんだよね〜。」
とワクワクした表情で声をかけられました。
「あなたもランエボ乗ってるの?」と聞いたら「うん、プレステで。」
とても素敵な時間でした。(´∀` )ニコーリ

432 :しんぷそん:04/01/28 01:35 ID:Zly2qOYa
はいはい
乗ってないと言ったつもりはないのだが
勝手に誤解しないようにね♪

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:38 ID:wzFrVlMQ
>>431「あなたもGTA乗ってるの?」
ID:Zly2qOYa「うん、脳内で。」

434 :ジュリア海苔:04/01/28 07:21 ID:V966oCa7
グッズは買わないなあ。せいぜいキーホルダーどまり。
グッズより、洋物メンテ本・昔のカタログ・パーツに目がいっちゃう。

カッコも適当。デートん時はちゃんとしたカッコするけど、
アルファにあわせるなんて考えたことない。
パジャマ姿で近所のコンビニにタバコを買いにいったりもする。
サンダルは危ないからちゃんと靴はいてくけどね。

BGMはクラシックからトニー谷までw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 08:46 ID:wzFrVlMQ
>>427は釣りだよな?な?
マジレスだったら・・・( ゜Д゜)ポカーン

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 09:33 ID:wzFrVlMQ
>>435
一晩中考えてたのか?w
つか、>>471は突っ込みどころ満載で釣りとしか思えない罠。
>車の本自体は20年以上読み続けているのですが
ここは藁うところだしな。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 09:34 ID:wzFrVlMQ
>>435と同じ串なのか…鬱

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 09:40 ID:MN3zXbWj
他人が好きで乗ってる車にいちゃもんつける香具師が理解出来ない。
心が狭いっつーか、まあロクな人間じゃないのは確かと思う。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 10:32 ID:uWfT4oIE
へ? 
もしかしてGTAとかいっても未だにスチールボンネットなの? 
まさか、なにそれ! 詐欺じゃん。ジャロにチクるよ、マジマジ。

今日日ノーマル307でさえアルミなのにねぇ(クスクス
ちなみに307のフロントフェンダーはFRP(w


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 11:34 ID:RH0nwsE1
GTAってそんなに特別なものなのか?
タダの記号で販売台数稼ぐために使っただけなんだろ?
中身気に入って好きで乗ってるんだから別にイチャモンつけなくていい〜んじゃね〜の?
GTAなんて30年以上昔の話なんだし
当時をON TIMEで知ってるアルファ乗りなんて今何人いるんだ?
雑誌に踊らされノスタルジーに浸ってるつもりの自分に酔ってんじゃね〜よ
あと・・・早く471に突っ込み入れたいな〜

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 11:44 ID:uWfT4oIE
>>440
>販売台数稼ぐために使っただけなんだろ?

フィアットのそのゲス根性がダサいとさんざんいわれてるわけだが


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 12:35 ID:RH0nwsE1
しょーがねーじゃん、FIATダメダメでやばいんだから。
日本のカモ狙うしかないだろ・・・

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 12:53 ID:U/1drugD
昔のGTAなどシラン。
アルファ初めてだから別に今のGTAで満足してるよん。
もっと金があればポルーチェGT2がほすぃーけどさ・・・。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 14:07 ID:CsLz0XZA
>>442
年間の総販売台数が5000台前後しかない市場でカモを狙うもクソも。(・∀・)ニヤニヤ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 14:38 ID:Kmk17MZP
>>443
早くお金貯めてポルにおいで〜
ポル速いし壊れないよ〜
でも、アルファの方が自分で運転してるって感じれるんだ・・・鬱

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 15:57 ID:oZCMSa7d
ポルは確かに速いし、壊れないけどな〜、。
エンジン回しても「ナンダカナ〜???」て感じるのって俺だけ?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 16:03 ID:t7rPbVXp
ポルはピンからキリまで色々あるからなあ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 18:16 ID:VF/afH46
ボクスターがいいんじゃない?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:37 ID:JHuKCu2S
>>448
釣り・・・だよね?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:49 ID:VF/afH46
>>449
ポルシェが話題になってるから、とりあえず普通のサラリーマンが頑張れば買える、
という意味で言ってみました。
僕は156乗りや147乗りが羨ましいただの旧車乗りですよ。
ところで、標準装備のBOSEサウンドシステムってそんなに凄いのですか?
GTAでBOSE楽しめるってことは、逆に言えばV6の極上サウンドがあまり聞こえないほど静かってことですか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:51 ID:uWfT4oIE
ポルなんてただちっこい車体に3.2リッター積んだだけの糞車じゃん。

マンコのしまりだけはいいけど顔はブスのソープ嬢みてぇなもんよ。
んな奇形とオメコするくらいなら、バイクのるよ。

俺はね ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:57 ID:JHuKCu2S
>>450
普通のサラリーマンの収入で買えるようなポルシェに
運転する魅力を感じる人はあんまりいないんじゃないかなあ。
お金持ちのお嬢さんが乗る車かと。

>>451にとって車とは、プジョ307意外は糞らしい。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:01 ID:JHuKCu2S
>GTAでBOSE楽しめるってことは、逆に言えばV6の極上サウンドがあまり聞こえないほど静かってことですか?
アルファのBOSEは普通です。良い音してるって感じはしませんね。
うちのは6000回転以上じゃないと良い音はしないな。
外車って、そもそも車内ではエンジン音って聞こえにくいと思うし。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:04 ID:WMteiIi3
>>452
307でもCCはかっこいいと思うよ。WRCにも出てるし
次にSWかな。ハッチは論外

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:09 ID:JHuKCu2S
>>454
ラリー好きなので、レースに出てるタイプの4駆のプジョが出たら
購入考えてみようかとも思うけど、商品化されないんですかね。
スレ違いすみません。


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:12 ID:uWfT4oIE
>>454
あんた、ビデオはもっぱら変態ものが好きだろ?

( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:13 ID:WMteiIi3
>>456
とか何とか言ってるわりにCCが出てるWRC応援しちゃってんだろ?w

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:14 ID:uWfT4oIE
底の浅い馬鹿だねぇ(苦笑   IDに注目ね(w

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/28 20:06 ID:WMteiIi3
>>262
307CC乗りもハッチ乗りと一緒にしてもらいたくないってさw


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:16 ID:WMteiIi3
>>458
それ俺だけど何か?っていうか何これ?(プッ
       ↓


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/23 17:07 ID:7rEeR5y1
SS2 グロンホルムon307WRCきたぁ〜♪



「307WRCきたぁ〜♪」だってw
はしゃいじゃってかわいいね〜(クスッ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:17 ID:uWfT4oIE
ID:WMteiIi3

馬鹿は虫



461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:19 ID:WMteiIi3
>グロンホルムon307WRC

onって?w

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:20 ID:JHuKCu2S
>>454
自分のせいで変な展開に・・・
すいません。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:22 ID:WMteiIi3
723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/23 17:07 ID:7rEeR5y1
SS2 グロンホルムon307WRCきたぁ〜♪




自分が乗っていないCCを応援してるって事はお前も
「変態ものが好き」なんだなw
っていうか今どき「ビデオ」って何だよ、おっさん(爆笑!!


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:08 ID:uWfT4oIE
ID:WMteiIi3

必死なのはわかるが、ライオンハートで虫(w


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:10 ID:uWfT4oIE
このコピペ厨はこの馬鹿だったノカー

でも虫(w

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/28 20:02 ID:WMteiIi3
590 :水先案名無い人 :04/01/24 01:06 ID:6GdG7Di3

カマッテ、プジョーは初戦何位になるんだ?

595 :水先案名無い人 :04/01/24 11:36 ID:uKv/tg19
>>590
ずばり1か2位だね。

つーかラリエの話はプジョー総合スレでやっぺよ。
こんな糞くせぇ〜スレじゃなくてよ ( ⌒ ▽ ⌒ ) ア ハ ハ !






WRC第1戦結果報告
1位シトロエン クサラ
2位フォード フォーカス
3位フォード フォーカス
4位プジョー 307


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:12 ID:GsPRLTtZ
おっさんのほうも必死だね
ばんがって〜〜

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:24 ID:uWfT4oIE
>>466
負け犬もな!

だれもいねーときだけ吠えてな(w

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:25 ID:GsPRLTtZ
ワウウ〜

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:22 ID:CN95Co+K
>外車って、そもそも車内ではエンジン音って聞こえにくいと思うし。

俺のアルファ車内でもエンジン音とか、ぜんぜん聞こえるぞ!
おまけに熱気も入ってくる・・、イタ車ってそんなもんだろ?



470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:38 ID:JHuKCu2S
>>469
マジで?
回転数あげないと目立った音が聞こえにくいんで、
ブォーーーーン!って音は高速道路以外じゃあんまり聞かない。
仕事柄、ポルシェター坊やヘラーリ、ランボルに乗ってたんでそんなもんだと思ってたけど
俺の3.2V6、どっかおかしいんだろうか。ウチュ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:40 ID:JHuKCu2S
熱気は「暖房入ってる?」ってくらい暖かい空気が入ってくる事もあるけど。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:44 ID:JHuKCu2S
>ポルシェター坊やヘラーリ、ランボル
自己突っ込み入れときます。
会社の持ち物で俺のではありません。
もちろん俺にそんな金あるわけない。w

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:50 ID:yArxLvLu
「30年以上前」と「現代」のGTA論に10年ちょっと前のGTAも仲間に
入れてやってください。どこでも常に無視されてて可哀想です

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:09 ID:VF/afH46
僕のは、3000回転で快音が室内に響きます。
ところで、10年ちょっと前にGTAってありましたっけ?
75にはないし。155で少数作ったザガートの限定車のこと?

475 :しんぷそん:04/01/28 23:37 ID:Zly2qOYa
イタリア・スーパー・ツーリング選手権の155GTAだな
完全な競技車両

476 :473:04/01/28 23:57 ID:yArxLvLu
>少数作ったザガートの限定車
アルミ車体のそれもGTAを名乗ってましたが

>完全な競技車両
評価してもらいたいのはこっちです。
アルファコルセという名のアバルト、アルファという名のフィアット+ランチア
エンジンはフィアット、だから存在を抹殺しようとしているのかも知れないけど
Q4と比べてちゃんと(かなり)「A」してます。一番触れてほしくないとこが
ちゃんとしてるからここも余計に面白くないのかも。競技車輛だから当然とい
えば当然ですけど。

でも156GTAのパンフかカタログかに一応ちょっとだけなら載ってますね。

477 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/29 01:41 ID:YxzrEWxh
トゥインゴよりましなんだからOKだと思うけど。

478 :403:04/01/29 02:13 ID:ELR9Wt7x
>>476
初めてのアルファが156GTA。パワーがあって運転が楽そうだからこいつにしたんだけど、
たしかカタログにGTAの歴史が載っていて、2.5V6よりも60キロ重くなっていてGT「A」の文字に
アルファ初心者ながらに疑問を感じていたよ。「A」を取って156GTにしようかなぁ。


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 07:13 ID:JutvQuEm
>>478
普通に考えたらGT”V"だよね。
156GTVでいいじゃん。名無しGTVにも名前付ければ無問題。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 09:19 ID:uCGjmSdJ
>>479
156GTVの方がしっくりくるね。
ちなみに本家GTVのリアエンブレムのParts Noは60615583だよ。
GTAにGTVってエンブレムディチューンってカッコいい〜
けど・・・誰もやんないだろうな〜〜

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 09:55 ID:j5xUg6PI
156DELUXE
車の内容を考えたらこれしかない!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 10:07 ID:eXglbMH3
156クアドリフォリオぐらいの方が漏れ的にはしっくりくるなぁ〜

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 11:04 ID:HXXgKyf+
でもジュリアシリーズとかの流れからいくと、VeloceってことでGTVが妥当じゃない?
これだとGTAって名前を有難がってる自称アルフィスタ君も納得してくれるかな?

484 :403:04/01/29 16:04 ID:FfP5oSpY
>>479
156GTVいいね〜。でもリアエンブレムだけ変えてもなぁ。
ヘッドカバー、スカッフプレート、フロアマット・・・・
あちこちにGTAなんて彫りこんでいるから、出来れば全部変えたい。


485 :479:04/01/29 16:33 ID:KZwuY9KS
>>ALL
いいでしょ?やっぱGTVだよね。

>>48
コラムシフト+ベンチシートだったりして(笑)
>>482
最近はスーパーかクワドリフォリオって感じだよね。
>>484
”A"を切り取って、逆さに貼る<どーやって?


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 16:40 ID:BWUrK1H7
Aが嫌なら、なんでわざわざGTA買ったんだ?
わけわかんね。

487 :403:04/01/29 17:04 ID:FfP5oSpY
>>486
パワーがあって運転が楽だから

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:53 ID:v33J7AzS
いい車だから、Aだからって買うの止めるこたあないんじゃない?

アルファ社のやりかた文句言ってるだけで車に罪はない

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:56 ID:v33J7AzS
156GTV6.32
なんていいかも♪
さりげなく排気量アップも自慢してまつ
ちょっとランチャっぽいけどな

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 20:18 ID:3IZq2gpV
156ロイヤルサルーン・アスリート
でどうですか?

491 :403:04/01/29 20:28 ID:FfP5oSpY
156ED

492 :”削除”依頼の方法:04/01/29 21:43 ID:zSYhMdBs
先ほど、依頼を出してきましたが、毎日依頼を出していられないので
各スレの住人が各個に削除依頼を出してもらえませんか?


削除依頼の方法

1.ここの案内をよく読んでください。
    http://qb2.2ch.net/saku/

2.こちらに依頼を出してください。
      『auto:車種・車メーカー[レス削除]』
    http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1069846057/

  依頼のレスにはフォーマットがあります。
  過去のレスを参考にすれば、わかると思います。
  ちなみにこのスレのアドレスは
    http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069748829/ooo
  です。
  最後のoooに削除すべきレス番号を書き込んでください。

3.【重要】荒しにレスをつけないで下さい。(←受け答えのこと)
  会話が成り立つと削除できない決まりがあります。
  よって、放置するか、削除依頼を出すかのどちらかにしてください。

4.削除依頼を出しいたら、IPアドレスを変更してください。
  依頼を出すと、IPアドレスがばれます。

以上


493 : 【重要】 必ず読んでください:04/01/29 21:44 ID:zSYhMdBs

※コピペ推奨
無知にもかかわらず会話を執拗に妨害する通称「カマッテ君」に対し、
削除依頼を細かく出して削除人に問題を認識してもらう動きが出ています。
実際、カマッテの発言の相当数が既に削除されました。
ところが2ちゃんねるのルールとして、会話が成立してしまった物は消せない、
                       ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
というルールがあります。このため、いくつかの発言が残ってしまいました。

109 名前:削除屋@優-低排出ガス ★ 投稿日:04/01/29 10:19 ID:???(抜粋)
>>101
流せばいいのと、会話が成立してしまっているので残し。
>>102-103
コピペはさくじょ。後は会話が成立。
>>105
流して下さい。
 ※相手しすぎです。消せません。荒らしに反応する人も荒らしです。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
つまりカマッテのあまりの馬鹿さにツッコミを入れる行為により、
カマッテの発言が残ってしまうということです。
今回も、削除依頼を出しても消すことはできなくなった可能性が高いです。
カマッテに餌を与えず、放置を徹底するようお願いします。
             ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:50 ID:E39Ri/wb
CG 2002 4月号より

しかしたった3時間程度のドライブでは、これが果たしてGTAと
いうロマンティックな名前の後継者に相応しい資質を持ったクルマ
かどうか、判断に迷っているというのが正直なところだ。その結論
を出すために、近いうちに再度イタリアへ飛ぶつもりでいる。


判りきったことなのに・・・古賀議員かよ!

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:54 ID:3IZq2gpV
「PWRがイクなったんだから軽量化と同じだろうがゴルァ」(アルファ広報)

微妙に古賀チックなコメントだな

496 :494:04/01/29 22:05 ID:E39Ri/wb
同記事にはこんなことも

ペダル類やフットレストにはアルミが奢られてもいる。


それって貼ってあるアルミの板のぶん重くなってんじゃん。


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 08:46 ID:wxDqvgtx
結局「アルファ」ブランドからしてフィアットに都合よく利用された
GTAと同じで、馬鹿を騙すためのフェイクでしかないってことか。



498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:05 ID:Sekj2CaS
一応聞くが今のGTAに文句言ってる奴はもちろん昔のGTAを所有していた、もしくは乗った事が
ある奴らだよな?



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:13 ID:SUcTC1NH
>>498
一応言っとくがそんな香具師いるとでも思ってんのか?
オレは旧GTAなんて実物見たことすらないよ。
それとも旧車両を所有した事無いと文句も言えないのか?

あっオレ、156GTAも見たことないな。文句も言ってないしな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:19 ID:Sekj2CaS
>>499
乗り比べんと文句の言いようが無いと思わんか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:23 ID:wxDqvgtx
>>500
そこまでいうならあんたも両方乗ったことあるんだよね?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:26 ID:pIqAzYFZ
>>500
根本的に全く異なる車を比較しても意味はないでしょ。
乗り比べて文句をいうなら、ノーマル156とじゃなかろうか?

例えばGTAのクセに鈍足だとか、内装がショボくなったとか、そういうことならわかるが。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:38 ID:e5/Lge8h
GTAすらも買えない貧乏人の僻み








なーんてな。言い過ぎちゃった。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:42 ID:SUcTC1NH
ん〜GTAは買えないけど僻んでもないけどな・・・


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:57 ID:wQ6KNsOd
GTAなんてたいした値段じゃなかろうに・・・

そもそも、車がだめと批判しているわけではないのだから、乗ってるか乗ってないかは関係なし
経営方針にたいする批判なんだから
せっかくのネームバリューをうまく使えなかったってことでしょ
いろんな意見を読んでいても、アルファ自体が嫌いな人の意見をのぞくと
GTAが悪い車とはだれも言ってないんじゃない?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 10:06 ID:e5/Lge8h
>>505
だからGTA『すらも』買えないって書いたんだけど。
普通の147や156よりはずっとマシだと思うけどさ。
批判してる人たち、カマッテレベルな話題ばっかなんだもん。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 10:25 ID:Sekj2CaS
結局155〜147あたりでアルファにハマってアルファの本買いあさってウンチク取得して
「GTAはさぁ・・・」とかゴタク並べてる奴ばっかだろ?ちょっと違う感じするな。



508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 10:45 ID:e5/Lge8h
>>507
うんうん。
自分のより新しいのや、値段やスペックの高い車種のアラ探して
自分が乗ってる車を正当化して自分を慰めてるってとこかな。
でも、自分も時期にそうなるかも。w
147GTA海苔なんだけど、買って間もなくアウディーからTT3.2クワトロなんてのが出てしまった。
なんとかTTのアラ探して自分を慰めなきゃ・・・。
僻み根性があるから出世出来ないのかな。反省。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:01 ID:wxDqvgtx
>>508
>自分を慰めてる

客観的にみて、そんな自慰くんはきみだけだと思うよ。

今の話題は、あくまでフィアットの経営方針にたいする批判と
それに踊らされているアフォウへの警鐘が目的なんだからさ。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:08 ID:e5/Lge8h
カマッテ
キタ━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫、 )ノД`)=゚ω゚)━━!!!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:17 ID:wxDqvgtx
ID:e5/Lge8h
   ↑
147GTA程度で優越感を持っていた人を発見できたのがなによりの驚き。

飽きてきたなら素直に買い換えたらいいだけだと思うんだけど。
まさかローンで買ったわけじゃないよね? その147。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:21 ID:gK51yEoG
数カ月で売る訳ないじゃん。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:22 ID:gK51yEoG
GTAすらも買えない貧乏人の僻みって恐ろしいですね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:23 ID:gK51yEoG
真の車好きor金持ちだったら、他人が乗ってる車の批判などしないけどね。


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:27 ID:wxDqvgtx
>>512-514
まぁまぁたかがGTAくらいでそう必死にならなくても(苦笑


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:28 ID:gK51yEoG
>>ID:wxDqvgtx
たかがGTAで必死になってるのはお互い様だと気付いてねん♪

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:30 ID:wxDqvgtx
ID:gK51yEoG
  ↑
スイッチはいっちゃいました?(w

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:31 ID:6GpHJLsZ
1の (†|ξ)  が気に入った。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:34 ID:/hHLf+e3
オマエ等そろそろ昼メシの支度した方がいいんじゃね?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:27 ID:ZkzMpqGA
まず、自分が何に乗ってるのか言ってみようね

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:38 ID:wxDqvgtx
蛇、おれからね。

  307

はい、次のしとドゾ

  ↓


522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:49 ID:wxDqvgtx
ID:e5/Lge8h = ID:gK51yEoGさんは

    147GTA

だよね♪ はいそれからそれから〜

     ↓


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 13:54 ID:nKjacorw
只今、「あぼーん」依頼中なので

ID:wxDqvgtxに話し掛けないで下さい。

「あぼーん」できなくなってしまいます。


524 :あぼ〜ん:04/01/30 14:15 ID:wxDqvgtx
>>523
は〜い!

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 18:31 ID:aEl6asBT
安置「あの内容でGTAって合ってないよな、別の名前ならよかったのに」

GTAオーナー「GTAのどこが悪いんだよ!おまえら買えないからって
妬んでんじゃねえよ!GTAはGTAだからGTAなんだよ、
と・に・か・く!GTA!!文句あるやつはあぼーんだ!」

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 18:42 ID:aEl6asBT
ID:wxDqvgtxは、至極尤もなこといってるんだが
GTAオーナーはまるで己の全てを否定されてしまったかのように
必死になってるな・・・

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 18:57 ID:aEl6asBT
しかしGTAオーナーのレスをみると特別な車に乗ってるんだっていう
優越感がありありだな。素の156とか147とすれ違いざまに、すごい顔に
なってそうだ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 18:57 ID:ZnwjAqxM
>>442>>497は海苔の事もバカにしてるけどね。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:12 ID:aEl6asBT
海苔っていうか信者をじゃない?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:34 ID:ZnwjAqxM
うーん、信者と海苔の違いが判らない。
>>527みたいな発言しちゃうと説得力なくない?
結局子供の喧嘩みたいにループしちゃうと思う。
叩く方も擁護する方も自意識過剰なのか。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:37 ID:wQ6KNsOd
GTAを出したアルファはけなされてしかるべきだけど
それを買った人間を馬鹿にするのはやりすぎだと思うぞ

しっかし、GTAを買った人間で名前が「GTA」だから買った人っていないよね?
もし名前が「GTV」だったら昔ながらのアルファファンにも認められたし、今のオーナーも認めただろうから
なんの問題もなかっただろうにね・・・
結局、アルファの致命的な戦略ミスなんは間違いない!!!

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:41 ID:+MU1A2HI
GTA乗りは俺は普通の156じゃない、特別なんだと思っている
非オーナーはあくまで量産車の1バリエーションだと思っている

特別扱いして欲しい奴が、特別扱いしないで言いたい放題の連中と
打ち溶け合えるわけがない

個人的にはこれ見よがしに「乗ったことも無いくせに」とか
「テメーは買えんのかよ」といった不毛なやり取りは好ましくないと思うが
どうだ?


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:42 ID:DsNR3gaB
そうだ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:43 ID:ZnwjAqxM
どっちもどっちだね。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:43 ID:sV7SaU9w
いいじゃん、「速い」という意味合いでまだ使ってない昔のネーミングが
たまたまGTAだったってだけだし。アルファだって「オメー等どうせアルミで
作って価格2倍になったら言うだけで買わねえだろ、こっちゃ商売なんだよ」
ってところでわかってやってるよ。本当の高額モデルにつけるために名前引っ張リ出すなら
戦前車をもってくりゃいいんだし。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:48 ID:+MU1A2HI
…しかし何で不毛なやり取りは
日が高いときほど頻発するんだ?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:50 ID:wQ6KNsOd
>>532
みんなGTAが特別な車だとは思ってるんじゃない?
エンジンだって一応同シリーズ内では専用なわけだし・・・
Aが似合わないと言ってるだけでしょう。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:51 ID:aEl6asBT
そうそう、おれ91SZなんだけど156GTAもかくやの
ダメ・ネーミングっぷり!ジュリエッタSZには乗った事も
所有したこともないけど、それくらいはわかる。
ショボイつくりだし、SZなんて名前負けしてるけどいいのよ
カッコイイから!


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:56 ID:wQ6KNsOd
>>538
なんで?
SZなんて、ザカートがデザインしたスペシャルモデルって意味なだけだから
ES30は、しっかりSZしてると思うけど???

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:00 ID:aEl6asBT
いや、デザインはフィアットなんだよコレ・・・

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:01 ID:wQ6KNsOd
>540
まじ???

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:02 ID:sV7SaU9w
ザガートは生産を請け負っただけ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:03 ID:+MU1A2HI
>>540
についてはカーマガのバックナンバー(SZデビュー当時のやつ)に詳しい
要するに元デザインに親会社がケチつけて(全長がどーのとか)
ケツ回りがアンバランスになった、と

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:05 ID:sV7SaU9w
まるごとフィアット社内デザインだよ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:07 ID:wxDqvgtx
だからさ、なんの因果がしらねーけど馬鹿親(フィアットね)にGTAの看板
背負わされて生まれてきた現行の156GTAはさ、そんだけの期待やプレ
ッシャーを背負ってずっと生きていかなきゃならん運命ってことよ。

当然そのオーナーさんもな。

え? 147GTA?

ありゃただのパイクカーだろ?(w

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:07 ID:sV7SaU9w
GTAの名前に夢見すぎじゃないの?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:10 ID:+MU1A2HI
>>544
そうだっけ?
俺の記憶も大したこと無いな…

どのみち、実態が重量級大排気量FFの156は峠でもサーキットでもなく
高速道をぶっ飛ばすための車
156でハンドリング云々なら本国サスの4発しかないでしょうが

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:12 ID:wQ6KNsOd
>544
ほんとだ・・・
ワールド・カー・ガイドにも書いてあった・・・
でもザカート社がデザインの手直しをしたとあるから、GTAよりかは微妙にましかもwww

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:22 ID:wQ6KNsOd
てか、生産がザカートなら問題ないのかも・・・
一応Zなわけで・・・
全くAでない車出すよりかはかなりマシ???

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:23 ID:sV7SaU9w
Aが本当にアルミの頭文字なの??

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:23 ID:ZnwjAqxM
523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:04/01/30 13:54 ID:nKjacorw
只今、「あぼーん」依頼中なので

ID:wxDqvgtxに話し掛けないで下さい。

「あぼーん」できなくなってしまいます。


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:28 ID:aEl6asBT
Gran Turismo Alleggerita
軽量GT

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:28 ID:wQ6KNsOd
Aはアルミじゃないよ
allaggerita(軽量化)
の頭文字だよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:29 ID:wxDqvgtx
>>500
あははははははははははははははは

こりゃまたでか〜い釣餌でつねぇ〜♪


>>551
は〜い!

でも何回も何回も同じこと繰り返してるのって馬鹿みたいよ(w


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:30 ID:sV7SaU9w
なら別にいいじゃん。ボンネットくらいはアルミ化してお茶を濁して
おけばよかったかもしれないが。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:30 ID:wxDqvgtx
>>552-553
あんたら早杉! つまんね。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:31 ID:wQ6KNsOd
>>555
なにがどういいんだ???

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:35 ID:sV7SaU9w
何か違う当て字をちゃんとメーカーが考えるべきではあったかな。
Aから始まるつづりで「速い」関連の。SLが初めは
ライヒトとかいう「軽い」意味からラグジャリーに置き換えたみたく。


559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:38 ID:aEl6asBT
アルミ・ペダル

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:38 ID:sV7SaU9w
いや、も少し大げさなので。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:41 ID:aEl6asBT
エアロ・パーツ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:44 ID:sV7SaU9w
ああ、サーブ式ね。それでもよかったのにね。
「R」とついてるけど「レーシング」じゃないよ、ってちゃんと説明する
メーカーだってあるんだし。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:48 ID:sV7SaU9w
まちいと気楽に受け止めなよ。「8C2900」の名前で4気筒2000ccじゃん!!とかなら
ともかく。SZとレベルはそんなにかわんないだろ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:50 ID:wQ6KNsOd
そこまで、解釈を捻じ曲げてまで出すこたあないんじゃないかあ?
昔のGTAはレース前提のスペシャルモデルで、当時の車でベース車にくらべて300kg近い軽量化ってのがとんでもないね。
今の車なら要らんものがたっぷりついてるから軽量化はまだ楽だろうが・・・
まあ、ともかくとんでもなくスペシャルなモデルだったのでしょうね♪

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:51 ID:sV7SaU9w
前にも書いたけどSLが許されるんだからGTAも別に構わんだろ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:55 ID:wQ6KNsOd
ちょっと違うんじゃないか?
SLなんて軽いから買ってた人なんてほとんどいなさそうじゃん
もともとラグジャリーだから買ってた人ばかりじゃない?
そのてんGTAは軽いからこそ価値があった車だからね
実質エヴォ・モデルですから・・・

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:55 ID:aEl6asBT
ひょっとしてID:sV7SaU9wってGTA海苔?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:04 ID:sV7SaU9w
違うけど?
>566
初代SLを知ってるの?あれをラグジャリーだからと当時売れたと
本当に思うの?現行は勿論ラグジャリーでいいだろうがそれならアルファも
同じだろう。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:04 ID:jK6Ei1NR
…なんだか頭のあったかそうな人たちがいっぱい…。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:11 ID:wQ6KNsOd
>>568
まあ、ラグジャリーってのは言い過ぎたが
本格的なスポーツのカリスマ性を持った車種ではなかったでしょ

アルファはもっとうまく商売できんのかなあ?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:13 ID:sV7SaU9w
>>本格的なスポーツのカリスマ性を持った車種

初代SLこそそれじゃん。アルファのGTAなんかより余程カリスマ性がある。
・・・何か違うクルマと勘違いしてるんじゃないの?「初代」SLだよ?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:26 ID:wQ6KNsOd
>>571
300でしょ?
確かにあれは別格だな
でもベンツだからいいんじゃない?



573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:31 ID:sV7SaU9w
そんな理屈があるかあ!(笑)

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:34 ID:wQ6KNsOd
企業イメージの差でだよ
アルファからスポーティー取ったら何も残らんからね
そのイメージを崩すようなことは、短期的に儲かっても、将来的にマイナスになるんじゃないかなあ?
と心配してるんだよ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:45 ID:sV7SaU9w
スポーティねえ・・・
スポーツカーメーカーじゃないんだからレースカーのイメージばかり
客にも追って欲しくないと連中も思ってるぞ。フツーの客が欲しいんだから。


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:50 ID:wQ6KNsOd
最近はプレミアムブランドを目指してるっぽいからねw
それなら、まずFRを復活させろといいたいのだが・・・
イタリア人に高級車はFRって概念は皆無みたいだからなああ
まあ、俺もそうだとも思っていないが、多様性に欠けるいまのイタリアはつまらん
FFばっか!!!

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:09 ID:my66HEs8
だってみんなフィアットなんだからしょうがない。わざわざFR作る金もない。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:23 ID:soWvIGS+
仕事で3年半ボローニャに暮らした経験からすると
一般的イタリア人のアルファロメオに対するイメージは
未だにあまりよくないですね。
164なんて日本で言うと族上がりの乗る車だって眉を
顰める人が多かったです。
156辺りから随分軟化したようですがまだまだ。
都市国家なので地方によって違うとは思いますが


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:33 ID:wQ6KNsOd
>>578
その人たちはボローニャファンでインテルやミランが嫌いだったとか?
イタリアならおおいにありえそうじゃないですか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:38 ID:wQ6KNsOd
>>577
こんどはマセ・スパイダーの中身で出すとか言ってるが
どうせなら大衆セダンでトラアクを復活させてほしいもんだ・・・

そいやあ、今ポルシェの本読んでて判明したが
トラアクのEGとミッションを結ぶシャフトはセントラル・チューブと呼ぶんだね♪
ドライブシャフトだとちと違うよなあ?と思ってました・・・

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:48 ID:pPfBOSO5
みんな、いろいろよく知ってんねぇ。
俺も勉強すっかな?(プ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:51 ID:my66HEs8
大衆セダンならFFこそがベストだろうに。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:55 ID:wQ6KNsOd
>>582
正確には大衆スポーツセダンにね
スポーツならばFFがベストとは限らないでしょう
トラアクはスペース効率にけっこう優れるし、いいと思うよ。
なんでもかんでも、FFじゃあつまらんじゃん♪

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:21 ID:aZEUmaEO
>>583
そんなことしだしたら、また潰れるぞ♪

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:27 ID:TYZC/4G7
>>584
だから、体力あるときにやってくれたらいいよ・・・
たんまり儲けてからやりゃあいい

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:56 ID:aZEUmaEO
たんまり儲けてから・・・フィアットがそんな状況になることは
おれが生きてる内には無いな。


むしろ今にも潰れそう。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:59 ID:TYZC/4G7
>>586
俺もそんな予感が・・・

588 :403:04/01/31 01:03 ID:HKMIxavA
156GTA、イイ車だよ・・本当に。
「A」以外・・。

589 :円楽:04/01/31 04:03 ID:lrxKwCQl
え〜、では皆さん配ったパネルを見てください

G…グラン
T…トゥリズモ
A…○○○

「A」の部分に言葉を入れて三題噺を完成させて下さい
はい、それじゃ喜久蔵さんから


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 04:36 ID:QsZ2EFzi
A…アジャート agiato

快適な

真面目に考えればこのへんか…

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 04:45 ID:QsZ2EFzi
A…アッパリッシェンテ appariscente

派手な

なんかも似合う♪w

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:59 ID:U17U+xyp
A…アジャパー agiapar

赤塚な

いや、やっぱ軽くないから…

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 10:12 ID:AFi17Ap/
日本人はGT-RとかGTAとか妙に記号にこだわる奴が多いが
海外ではどうなんだろうか?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 10:58 ID:vOqHWhJL
A・・・アンダルシアに憧れて

ゴメンナサイ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:38 ID:7f4V0tPo
鉄雄「ナニが『軽量』だよ! 全然軽くないじゃねーかよ!
   責任とって軽量化しろよ! よし姉ちゃんでいいや
   オイ守! 姉ちゃんの名前なんていうんだ?」
守 「156…」
鉄雄「おい156! ストリップダウンして軽量化しろよ!」
156 「鉄雄君、やっぱり止めましょう。こんなこと…ね」
鉄雄「駄目だ! ちゃんと軽量化して見せろよ!」



596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:39 ID:7f4V0tPo
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / G  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  G ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  T  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  T |
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  A   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  A  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:40 ID:7f4V0tPo
先に言っとく
GTAオーナー、スマソ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 17:16 ID:NS4r13QS
GTAオーナーっていろいろ付けるの好きなんだよ
ドア・ピラーやリアナンバープレート部にカーボンの板
グリルに何か付けたり、ヘッドライトにカバーとか・・・
だから軽量なんて関係無い!

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 17:34 ID:NS4r13QS
もちろんTipo買って一番最初に見るのは
イタリア自動車雑貨店の広告だ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:09 ID:iZH3XYDW
600! げと

601 :403:04/01/31 19:16 ID:uLlwUUel
>>598
某GTAオーナーのサイトを見ると、そんな人たちばかりだね。
アルフィスタのVol10に勢揃いで写ってて・・・イタタタタ。
そんな俺のGTAは自転車・工具・昼寝用毛布など搭載で50sくらい
重くなってるよ。


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 21:43 ID:aSENsOiW
昨日ディーラーで147GTAをすすめられたので、とりあえず座ってみたのだが、H&Tを
やると、かかとがセンタートンネルにあたってしまいます。みなさんはどうですか。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:53 ID:SapsjtBi
これから出てくるアルファは全車種GTAが出るんでしょ?
今後も軽くないGTAが沢山でてくるのに、切り込み隊長の156が
こんなに吊るし上げられてオーナーは可哀そう・・
今のアルファが、軽量化しただけで劇的に良くなる訳でもないんでしょ。



604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:13 ID:TYZC/4G7
だから、つるし上げられてるのはアルファ社であって
156GTAでも147GTAでも、ましてやそのオーナーでもないんだって!!!

一番可哀想なのは良い車なのに、皆には歓迎されない156GTAと147GTAでしょう。

>今のアルファが、軽量化しただけで劇的に良くなる訳でもないんでしょ。

だったら、GTAを復活させなければよかったの!!!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:31 ID:SapsjtBi
>>604
あー、そうね、ゴミン!
Aがいけね〜んだね、Aが・・。
昔のGTAジュニアとかは記憶から消すしかねーな。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:51 ID:AFi17Ap/
本国イタリアでもこのようなGTA論争ってあるんだろか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:51 ID:TYZC/4G7
>>605
>昔のGTAジュニアとかは記憶から消すしかねーな。

なんで?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:02 ID:n9Ri9+BO
>>605
おいおい!逆だろ!

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:05 ID:ee8XB6WB
たかがAの字ひとつにガタガタ五月蝿いねえ・・。
アルファはそんなクチだけのヲタを相手にするのはやめたのw。
本当に買うひとには8Cがあるから別にいいの。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:09 ID:3x4QKDOu
>>609
じゃあ何でGTA売ってるの?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:10 ID:ee8XB6WB
重ヲタ以外の軽い人たち向けに。「昔こういう名前の速いグレードがあったんだよ」って程度に。


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:18 ID:n9Ri9+BO
>>609
いかにもオーナーらしい発言だな




GTAオーナーズクラブにも入ってるね!

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:27 ID:ee8XB6WB
クチだけのヲタですか?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:31 ID:n9Ri9+BO
正統派アルフィスタですか?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:33 ID:ee8XB6WB
つうかBMWのCSLみたいな軽量バージョンが本当に出たとして
どうせ買えないだろ?高くて。まさか今のGTA程度の価格でCSLみたいのを
作れとか非常識なこと言わないよね?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:38 ID:n9Ri9+BO
もちろん!そんなこと誰だって言わないよ!!


・・・でも非常識なネーミングはやめとけって言う

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:45 ID:mKBdf0Ob
GTAというネーミングに異常なまでに固執する奴が約1人・・・。

俺の友人はフィアットプントHGT「アバルト」をご機嫌に乗りまわしております。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:49 ID:QLTfAGw4
結局ね
GTAって名前だから買った人はほとんどいないのに
GTAって名前だから買わない人や
GTAって名前だから嫌ってる人が大勢いるんだよ。


失敗じゃん!!!

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:51 ID:QLTfAGw4
>>617
プントいいねえ♪
最新のはデザインが普通になって好きじゃないけど、こないだまではよかったなあ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:55 ID:ee8XB6WB
>618
>>GTAって名前だから買わない人や
>>GTAって名前だから嫌ってる人が大勢いるんだよ。

こいつらはどんな名前だってケチ付けるだけで買わないので別に構わんだろw




621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:59 ID:QLTfAGw4
>>620
そうか?
俺は156GTVって名前なら買うことはありうるよ♪
とりあえず、アルファでも他のモデルに目が行くからまず買わないだろうけどな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:06 ID:ee8XB6WB
素直に高くて買えないと言え。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:09 ID:QLTfAGw4
>>622
喧嘩売ってもしかたないよ?
たいして高い車じゃないしね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:11 ID:nn9gVP4f

なに言ってもダメダメ!どこがザガートだよって言いながら
好きで乗ってるSZオーナーや、プントHGTアバルトに
ご機嫌で乗ってるオーナーみたいにはなれないよ。

ee8XB6WBは濃いアルフィスタだから

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:14 ID:ee8XB6WB
乗ってて言うなら別にいいんだがなあ。


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:21 ID:nn9gVP4f
>>625
いかにもオーナーらしい発言だな




GTAオーナーズクラブにも入ってるね!


627 :名無し募集中。。。 :04/02/01 02:42 ID:8jd1/fsw
なんで、真っ赤な顔で泣きながらGTAを叩くのかよくわからんね。
アルファ乗りってアホの集団ですか?

628 :ムッシュ:04/02/01 08:53 ID:9QiYpMKs
おらも156GTA飼うとすっかな!

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:14 ID:QLTfAGw4
>>627
だれもGTAなんぞ、叩いておらん
よく読んでからカキコしてみるとよろしい

意味不明だぞ???

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:22 ID:zNAeocFK
>>629
話しの元はGTAだよね?
良く読んでっつーか、>>627はスレの雰囲気は読んでると思うよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:23 ID:NDzjhEV8
軽さは我慢しても、あの重量配分でけなんとかしてー。
現行アルファ全車、とくにV6
タイトコーナーが続くとノーズが重くて嫌になる。


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:05 ID:QLTfAGw4
>>630
ちゃんと読んでるなら、GTAを出したアルファを叩いてるといって欲しいね
しかも雰囲気もよめちゃいない・・・

GTAオーナーなんじゃない? 推測だけどな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 11:57 ID:KhFQFejq
オーナーだとわかるね。
聞く耳持たずに、とにかく愛車のことを言われると許せない
それでいてオーナーだということは隠す


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 12:36 ID:vJiZAouF
外野はケチだけつけてりゃいいんだからラクだよなあw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 13:17 ID:KhFQFejq
>>634
いかにもオーナーらしい発言だな




GTAオーナーズクラブにも入ってるね!

636 :403:04/02/01 15:01 ID:KBAX/21l
GTAって名前をつけたのはアルファの営業部なんだろうな。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 16:21 ID:oAxv+Fh9
それは何かい?最初に名無しの高性能バージョンの完成版があって
それを売るために営業が横槍を入れたって事?




馬鹿丸出しですかアナタ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 19:02 ID:FU3lRwxN
みんな、なんだかんだ言ってもアルファが好きなんでしょ?
生暖か〜く見守ってあげましょ。

639 :75 海苔:04/02/01 20:15 ID:VzM0VEXe
この際GTAという名前はどうでもいいんだけど、
スカイラインのGT-RとGTSほどの差があるならともかく、
156の上級グレードというだけでFFの乗用車に550万なんて何だかな〜って感じ。
自分にそんな金あったらES30買いまふ。

つか、今更新車で156買うのは金が勿体無いと思えてきた。
ノーマルのV6でも400万以上するでしょ。だったらC180とか318買ったほうがマシじゃね?
いや、アルファを含め昔からイタ車大好きですよ、でもね…。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 20:47 ID:mKBdf0Ob
>>639
まぁ今の156とか147は俗に言う「新古車」狙うとかなりお買い得だからねぇ。
新車で買うのは勿体無い。
GTVも中古だと実にお買い得だ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:29 ID:1kSADnxY
小生GTV糊だが156の話で楽しそうだな。俺も混ぜろw
自分が買うとしたら
EGは一番軽い4発で、コレは譲れない
なんせオーバーハングにV6を前傾で乗せた時の鼻の重さは
GTVで痛感してるし、250psのFFをオッカナビックリ回すより
アンダー200psを回しきった方がストレスなさそう
となると自ずと下級グレードに落ち着いてきて
セレも面白そうだが、後々の事を考えると故障とか面倒だからMTで
エアロもなーんも付いてないすっぴんのグレードでイイ
足も日本向け固めがヤだから安いし並行モノでイイ
もしGTA買うほどの予算で考えているなら
差額でEG組み直したほうが
そりゃもう楽しいんじゃねーか?

ところでやっぱ今買えるJTSって直噴のお約束で高回転で
苦しげな嫌な音出すのだろうか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:51 ID:5MojpVN/
Tiでいいんちゃうん?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:23 ID:mKBdf0Ob
147の1.6が日本でも発売されるらしいぞ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:49 ID:aueuO9z4
↑今年後半にはBMWの1シリーズが出るからね。FRでコンパクトで楽しそう。02みたい。
147の2Lが打撃受けるのは見えてるからその前に下方展開しないとね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:02 ID:1M4XlzTa
FRなら売れるというわけでもないだろうに。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:03 ID:QLTfAGw4
>>645
そんなのは、あたりまえ
あったほうがうれしいけどな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 00:04 ID:9AQ1YvSA
やっとこ車格相応のEG積んだ147が上陸か
この国じゃ、とかく輸入車=高級車=最大排気量ダンナ仕様で
ディーラーに並ぶから「結果的」には良いことよ
スッピングレードで価格抑えられたらなお良し

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 00:18 ID:LTrFMFD1
>645

ハハハ、そりゃそうだ、、、、つーか、BMWの新シリーズだから売れるんだろうに。
もしかしてアフォですか?

649 :75 ?? :04/02/02 08:02 ID:LF9oJ1kY
BMW?1????????
318ti???????????
?????????????

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 17:28 ID:rwQYZrCr
去年から164の12バルブ乗ってるんだけどアルファ屋行ったら
そろそろタイミングベルト、ブッシュ類、燃料フィルタ交換した方がいいと言われた。
部品工賃で幾らくらいが相場っすか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 18:19 ID:lTX8oIw3
147って小回り聞かないと思うけど、みんなどう思うよ?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:02 ID:sepTTS8G
>>651
147に限った話ではないから安心汁。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:21 ID:pBL2hHBQ
メガーヌスレより with ラブジュース(w


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/02 15:14 ID:pBL2hHBQ
ソッコーでこんな感じのアフォなオンナを落としたいならアルファ
     ↓
http://www.upgrade-inc.jp/hs/hs_00.html



654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 02:54 ID:8ndsbxBc
>>653
22には見えんな

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 11:39 ID:L0kJROD7
よっしゃ〜オレもアルファ買うぞ〜
あんなキュートな子を彼女にするんだ〜〜

656 :キューポラマン:04/02/03 23:37 ID:SFmF/Tw/
笑ったらいいのか?怒ったらいいのか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:42 ID:XbPnvlIF
こんなブスしか雇えない広告費だったのか
こんなブスでも幸せになれますと言いたかったのか
どっちなんだ、波動石?

色白でも隠せない七難

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:45 ID:7y2bbhCD
カマッテもユーザーなんでしょ?
でも・・・・・・・

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:24 ID:ys/9DjP9
>>653
ワロタ!
しかし、昔からこのての商品ってあるけど、それで得た幸せってのが
またミミッチイんだよな。
彼ができますた、とか、宝くじあたりますた、とかばっかり。

「世界を征服することができました」―アメリカ合衆国大統領
までいって欲しいものだな、どうせなら。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:16 ID:CiUrJCv7
>>659

> 「世界を征服することができました」―アメリカ合衆国大統領
ワロタ


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 08:07 ID:8TVZ7ey1
大阪でアルファ買おうと思ってるんだけど、このディーラーは辞めとけ
ってありますか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 09:10 ID:U3Lkwhs8
今だったら「イラクを制圧出来ました」の方が真実みが出てくるよなw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 15:16 ID:Z81RXj4U
アルファ乗りは女の趣味も変わってるって事でよろしい?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:58 ID:xyttrE+x
レッテル厨…

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:48 ID:sp/O3C0I
ビバG・T・A!
ビバG・T・A!

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:59 ID:xyttrE+x
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / G  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  G ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  T  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  T |
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  A   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  A  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 09:17 ID:Dfz3X1ML
SZ(ES30)に関する記事・・・

フィアット・グループのデザインセンターの基本デザインを
カロッツェリア・ザガートがリファインしたもの。
ただし、内外装コンポーネンツのアセンブルは
その名の通りザガートが担当した。

となっていました。
ザカートが総監督って感じですなああ
SZを名乗る資格はあるかいなや???

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 14:03 ID:CeSjYqas
>>659
> 「世界を征服することができました」―アメリカ合衆国大統領

         を

> 「世界を征服することができますた」―アメリカ合衆国大統領

      と書いて欲しかった


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:05 ID:kD0aCjD1
>>641
見た目はGTAのほうがかっこよくない?
エアロつければGTAに少し似る。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:39 ID:z2Rq3CWv
すっぴんグレードが一番良い車というのは、欧州者に良くある話なのだけどね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 17:10 ID:TXO24+Ai
バンパーモールはないほうがよいかと。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 11:38 ID:3Vm3AGyH
155 Q4はアルファ海苔の方から見ると邪道でつか?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:46 ID:Z1NBG1nH
>>672
別に。純血種にこだわったらランチアと合併以降のモダンアルファなんか
乗ってられん

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:09 ID:ChaRiQhI
>>672
155Q4とかけて 
側道と解く 
その心は

本道より速かったりします。

675 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/07 14:23 ID:3hQKUJ6Q
んーんーんーんー。

でも、走るのは外道・・・げふんげふん。

乗ってる人が外道(アルファ的解釈)なのかも。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:24 ID:dyQ1YgK3
山田く〜ん!>>674の座布団、全部持っていって!!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 15:45 ID:3Vm3AGyH
672でつ

そんじゃ外道になりきってみまつ
まずはブーストアップでもしてみまつが
ノーマルで、どのぐらいまでブースト上げられるんでしょうかね.....
壊れちゃ元も子もないっすから....

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:13 ID:1/VmVlX9
>>677
デルタと心臓が同じということは、タイベルと冷却系あぼーんの可能性が高いということ。
心してかかられよ!
Q4は転がしたことないけど、デルタは楽しかったゾ。


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:59 ID:3Vm3AGyH
冷却......水でつか?オイルでつか?両方か.....
ブレーキの冷却なんかも考えた方が良いのだろうか....
やっぱりNAにしておけば良かったのかなぁ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:39 ID:bdwSBfxA
GTA乗ってるヤシって偉いのかヨ!

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:36 ID:2OXs3hWx
古いアルファ乗ってるヤシって偉いのかヨ!

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:47 ID:6K/swVM2
>>680-681
何があったか知らんが、藻前ら被害妄想やめれ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:05 ID:t/G9Pyee
新海L52って、どこにあるの?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:52 ID:3ZIuYNPG
GTV用のステンメッシュブレーキホース

OMP
TAROX
SPARCO
のほかに候補はあるだろうか?
或いは上記のものでもコレはフィッティングに苦労したとか経験談があったら
あるいはそもそも費用対効果無いからヤメロとか
先達の声を聞かせて欲しい
…ていうかGTV糊がいるのだろうか?


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:32 ID:ONQ6G6LQ
>>684
右ハンですか?


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:43 ID:PReiLOgQ
>>403 今夜は伊集院♪

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:45 ID:Jsyqxerx
>>684レーシングスーツの会社がブレーキホースつくってるのか。しらなかった。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:49 ID:3ZIuYNPG
>>685
tbなのでLHDです

>>687
バケットシートだってタワーバーだってつくっとる罠


689 :685:04/02/10 00:31 ID:mP/tDkXH
>>688
私は3.0のRHDのGTV糊です、ブレーキの効きがイマイチなので
パットとスリットローターを入れました。
ステンメッシュブレーキホースも検討してたのですが
右ハンの構造上、あまり意味が無いと言われたので止めました。
LHDには参考になりませんね、すみません。


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 00:43 ID:XiT6upuK
>>689
ども、レスのお礼代わりに
ブレーキに不満を持った私が最もご利益を感じたのは
パッドでもローターでもなくアイバッハのバネですた
ノーズダイブが抑えられたぶん後輪も仕事してる「感じ」がします
制動距離測った訳ではないのであくまで「感じ」ですがね
4輪で沈み込む感じ
但し元々リアはストローク無いので突き上げ感が同乗者からの
苦情原因になるかも

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 02:33 ID:Y30H+zZR
ALFAオーナーのみなさん
任意保険はどこに加入してますか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 02:52 ID:9Nq4V43J
>>691
IOI

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 13:35 ID:bDwUqnH4
OIOI

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 15:18 ID:5SgB9ED+
同じくIOIで20等級♪

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:07 ID:eQ8fiWyE
俺は年間2000kmも走らないからアメリカンホームの安いやつ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 01:22 ID:Uiiak5Lu
IOIってどこ?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 01:28 ID:pjw1XvQ3
あいおい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 01:55 ID:8KP6PSDl
そんなことよりも、誰も>>693には突っ込まないのか(w

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 03:38 ID:pjw1XvQ3
>>698
そんなことよりも、トラウマ持ちみたいなID…

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:40 ID:d5cpFAW/


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 20:44 ID:8je7zv2T
静岡まで片道230キロあまりドライブして、
GTV6(アルフェッタだよ!)のグランドツアラーとしての素晴らしさを久しぶりに堪能したが、
本当は156JTS(5MT)に乗り換えたい。
もう、勇ましいエンジン音に痺れる年齢でもなくなったし・・・。
じゃあ、国産でいいか、とも思うが、クラウンロイヤルに先日乗せてもらう機会があって、
すぐつまらなくなった。静かで快適で高級感に満ち満ちているが、何か足りない。
その何かのために、多くの人は国産同級車の倍の金額を払ってアルファを買うのかもしれない。
後々の修理代はそれにも増してかかってくるということは、つゆほどにも知らずに・・・。
今年末には40歳。貯金はない。あるのは古いアルファだけ・・・。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:15 ID:z0VyMCB9
だがそれがいい。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:33 ID:AnPiVvH8
嫁さんがいないならそれもいい。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:54 ID:X1w2/Nlc
今日の新聞広告でちらっと載ってましたが、
147の1.6が発売予定だそうですがお幾ら位なんですかね?

705 :きゅぽ:04/02/12 21:58 ID:X/raEYC5
>>701
> 静岡まで片道230キロあまりドライブ
なんで、片道でつか?
アルフェッタセダンでも買いに逝ったのでつか?
メンテでつか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:58 ID:PQEIBBXu
そりゃーラインナップの中で一番安いくらい、じゃない?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:09 ID:mUACJ8xn
アルファGTはいくらで売られるの?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:46 ID:9l1Ti1Eh
>>704
239万らしい

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:52 ID:ZqFuqNEG
>>701
俺も3年後には貴方と同じ境遇になってるかも、
車は99yのGTVだけど、そのころには査定は0になってるだろうし・・
40歳で166に買い替えるのが夢なんだけど、アルファに乗ってると金も貯まらん。



710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:57 ID:8je7zv2T
>>705
片道230キロあまり、ということはつまり往復470キロ弱
走ったわけである。疲れた・・・。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:06 ID:8je7zv2T
昔は1日1000キロ以上ドライブしたもんだ。
大阪梅田日帰り、奈良国立博物館日帰り、伊勢神宮日帰りとか。
どこまでも走りたくなるクルマ、
どこまで走っても疲れないクルマ、だった。
まだ僕が若い頃は。

>>709
現行GTV(フェイスリフト前)、素晴らしいじゃないですか?
スパイダーともども、あんなに美しく野性的で官能的なデザインは他に
ないですよ。インテリアも伊達。
欲しかったねえ・・・。
166も運転してみたけど、ただ一言、「でかい!」

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:07 ID:6JsQMkiq
>クラウンロイヤルに先日乗せてもらう機会
そりゃ何かたりないだろう。vs.GTV6ならRX-8とか乗ってみたら?
エンジンに関しては縦置きSOHC ALFA V6との比較だと勝てるエンジン少ない
だろうけど。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:41 ID:ZqFuqNEG
2年ごとに買い換えてるアルファ乗りがいるんだけど
そいつが「アルファって、意外と壊れませんね!」って言ってた。
そのころ、なけなしの金で買った中古の155を必死で維持していた
俺には、その言葉がみょーに憎らしかったのを覚えてる。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 00:35 ID:5X1ZON93
>>713
その人は、ある意味正解

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 03:51 ID:jutOPpNk
ここでアルファGTのムービーが見られるよ。
http://www.alfaromeo.com/ALFAROMEO_COM/index_high_eng.html

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 18:31 ID:k9T2SxVf
ttp://www.italiaspeed.com/2004/motorsport/touring_cars/pre_season/008_imola_test.html

フェイスリフト版156GTAはこんなイメージかね。
写真はETCCカーだけど、かなりカッコ良いと思うが…。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 18:46 ID:1ytooTFU
>>716
カッコいいねー

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:07 ID:ah6zS7L1
ブレラが欲しい。
本当に量産されるのか、されないのか
知ってる人いますか。


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:28 ID:5cHEtZgm
フェイスリフトしたGTVとスパイダーが
1年半か2年で販売終了になるらしい
ラインナップを考えるとブレラが
時期GTVがになるのかな?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:32 ID:ah6zS7L1
レスありがとございます。
そろあるふぁでゅおによると157のくーぺに
ブレラのデザインが用意されているとのことでつ。
ほんとか否かわかりませんが。
でもほんとにブレラのデザインが好きで好きでたまらないので
はつばいされてほしいいんでつ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:32 ID:ah6zS7L1
でも最近の156はブレラ顔といいますが、
あれはやっぱりやめたほうがよかったような。
買った人いたら本当にすいません。個人的な見解なので。
でも新型156はあまり走ってないし。
ブレラはブレラだけにしてほしいです。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:53 ID:5cHEtZgm
166のブレラ顔のほうが嫌だなー
いまの166の顔がすごく好きなのに。

>ブレラはブレラだけにしてほしいです。
そーだよね、ブレラは顔だけじゃなく
全体でカッコよさを醸し出してと思うし。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:00 ID:ah6zS7L1
ありがとうございます。ほんとにそうですよね。
でもブレラがでるならでるで、値段が心配です。
156の範囲ならまだ良いですが、GTVくらいだと500万近いですよね。
何とか400万くらいになって欲しいものです。
かといってインテリアの手も抜いて欲しくないのですが。
買ったら一生大事に乗りたいくらい好きなのですが、
一台のアルファに一生乗るということは無理なのでしょうか。
教えてください。ちなみにいま30台半ばです。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:06 ID:sP98sJMG
ブレラって中身マセラティなんだぞ?どうやったら400万で出るんだ?
内装をちょぼくしたところで800万以上軽くするだろ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:24 ID:ah6zS7L1
レスありがとうございます。
もちろん今あるブレラはマセラティのV8積んでるわけですが、
これもソロアルファデュオねたですいませんが、量産品はアルファV6の
4WDとのことです。確かに400万では買えない代物かもしれませんが、
550万くらいでどうでしょう。こういうネタは妄想に近いので
あまり良くないのでしょうか。でもやっぱり好きなもので、
誰か何かご存じないかと。すいません。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:26 ID:sP98sJMG
別に悪かないがムリムリもひとつムリ!FFのGTVの価格見りゃわかるでしょ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:28 ID:ah6zS7L1
追加ですが、アルファのSUVのカマルも4WDシステムとのことです。
これもソロアルファデュオからの情報ですが。
これもかっこよいかもしれませんが、私はやはり、姿勢の低い
アルファが欲しいもので。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:30 ID:sP98sJMG
4WDというのはおそらく横置きエンジンでFFベースの4WDにするという
カタチなんじゃないかな。それはなぜそうするかというとジャガーのXタイプと
同じでFRのがプレステージ性があるから(つまり価格を吊り上げられる)
とりあえず後輪も回しておこうというハナシで、要は安く出すつもりはさらさら
ないと思うよ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:33 ID:ah6zS7L1
そーいわれればそうですね。FFで469万ですもんね。
うーむ。買えないのだろうか。悲しい。
でも希望は持ってないと、仕事に張り合いもなくなるし。
ところで一生同じアルファに乗る件はいかが?
やっぱりムリムリでしょうか。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:33 ID:sP98sJMG
今度出たアルファGTで充分でしょ。価格的にもお望みのラインでまとまってるし。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:38 ID:sP98sJMG
>729
それはモデルによる。今でも戦前モデルを維持して乗ってるひとがいるわけだし。
要は旧車になったときにどこかがパーツを出してくれるかどうかだね。
そういう意味では最近のコンピューター制御のモデルは難しいかも。
どのみち理論上は「可能」だけど金がかかるし、そのわりに単なるふるいポンコツが
動く状態を維持できるというだけだし、「心的に」難しいと思うよ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:42 ID:ah6zS7L1
生意気いうようで恐縮ですが、やっぱりブレラが好きなんです。
でも600万以上したらもう現実味がないです。
ハァー。残念です。でも特に728の車の作り方のお話など、とても
ためになってうれしいです。しつこいようですが、
いつでもいいですけど、暇なときにでも、
長くアルファに乗ることが可能なのか、相当やばいのか教えてください。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:44 ID:Zn2PfaES
ブレラ、アルファ&ロメオではV6で800万と予想してたな。
GTがGTVの後釜らしいし。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:45 ID:ah6zS7L1
タイミングがずれずれですいません。
やっぱりそーですよね。
車も生き物みたいなもんですもんね。
死んだハクセイ飾っても意味ないし、そのときはあきらめます。
でももしブレラ買えたら長くのりたいなあ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:49 ID:ah6zS7L1
またまたタイミングずれずれですいません。
733ありがとうございます。
800万!ですか。よっぽど思い切らないと私にはまず手がでない。
維持費もきっと半端じゃないだろーし。とても悲しい。
でもあきらめずにがんばるぞー。といってもちょっとカラ元気。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:02 ID:db7E3Mhz
実際にはブレラではなく8Cのほうを1500万級の限定車で出すほうが現実味があるね。
マセラティ、全然売れなくてコンポーネンツ余ってるだろうし。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:26 ID:Q3sZTTfx
ah6zS7L1は147のテンロクに汁っ!!

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:27 ID:MLPqS+sM
そうですか。8Cはやっぱりちょっとレトロっぽい、というか、
好きな人は好きなんでしょうが。
私にはブレラのほうがモダンに感じられるので。
いろいろありがとうございました。また自分なりに情報収集してみます。
とても参考になりました。今後ともよろしくお願いします。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:30 ID:MLPqS+sM
737さん。そーですね。そのほうががんばりすぎてなくてよいかも。
参考にさせていただきます。ありがとうございます。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:36 ID:MLPqS+sM
どうもありがとうございました。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 07:57 ID:8KMMat3W
一台に長く乗れるかどうかは、「いかに好きか」という
その人のモチベーション次第じゃないかな。
実際に旧いアルファを錆と戦いながら維持してる人も大勢いるし。
とは言ってもジュリアのようにある程度売れた人気車種じゃないとパーツ確保は困難。
パーツや情報が無い車種はモチベーションがどんどん低下するのも事実。
ブレラが後に名車と呼ばれれば安心だけどね。

自分の場合はトランスアクスルのアルファに乗ってる。
限られた金で維持していく為に自分で出来る整備は自分で手を動かしたりしてるよ。
ボロくなったクルマでも、そうやって乗ってると
「あぁ、俺はアルファに乗ってるんだ」という感慨もひとしお。

まぁ何であれ、あきらめずに自分なりのペースで行けばいいんじゃないかな。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 08:53 ID:MLPqS+sM
ありがとうございます。
741さんのような付き合い方が私の理想なわけですが、
今のところ車にもそう詳しくないですし、今の車はほったらかしです。
ブレラに関しては実物を見る前からやたらに好きだ、と騒いでいるわけですが
昨夜の値段予想でちょっと意気消沈気味です。
でも一生付き合えるなら高いお金出してもよいかな、と思ってしまいます。
発売後にある程度売れるかどうかがカギなんですね。
値段高いとそうは売れなそうだなあ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 09:24 ID:0pxiww+m
高価なクルマは古くなってからの維持費も更に高くなるよ。
モントリオールや新旧SZあたりと同じくブレラが実際に出たら
金持ちにしか維持できないクルマになると思う。
ジュリアに相当するようなこれからも普通の収入で何とか維持できるのは
それこそ147の1.6とか、じゃないかな。75やアルフェッタでもかなりきついと思う。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:57 ID:N2YAKxTa
ランチア>>>>>>>>>>>>>>>>>フェラーリ>ランボルギーニ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>アルファロメオ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:59 ID:AZ4ftR/4
ありがとうございます。
そういうもんですか。残念です。
でもあきらめきれません。そこまで欲しいと思える車があるということ自体
私にとってはとても幸せなことなので。
安くなれー。と期待を持ちつつ貯金したいと思います。
でもいろいろ教えていただけてとてもうれしいです。
ありがとうございます。


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:34 ID:g+tXORii
>>745
アルファに乗ったことあります?
もし無いのであれば、入門車として安めの中古車でも
購入してみてるのはどうでしょうか、
基本的な品質や乗り味は余り変わらないと思うので、
アルファという車に一生付き合えるかどうかは
取り合えずそれで検討してみてはいかがでしょう。
見た目のイメージと、所有して車と付き合うのは全然ちがったりします
それでも好きなら高いお金出して買ってもよいかもしれません。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:54 ID:AZ4ftR/4
ご助言ありがとうございます。
たまたまアレーゼのメカニックさんが知り合いだったので、
試乗ですが156のJTS、セレスピードに高速走行も含めて
1時間程乗らせて頂きました。印象としては、ちょっと普通すぎる?
という感じで期待していた荒々しさと言うかスポーツらしさを
感じられず残念でした。V6だともっとよいとのことでしたので、
今度乗ろうと思います。でもおっしゃるように自分で買って付き合ってみないと
わからないことが沢山ありそうですよね。中古車はちょとわかりませんが、
やはりせっかく安くでましたから(と言っても高いけど)147の1.6でしょうか。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 12:07 ID:0pxiww+m
それがいいと思うよ。いきなり故障だらけの旧車にいかずに少しずつ
慣れていったほうがいいね。それもベーシックに近い大人しいグレードで。
それがサイフにも優しいw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 12:39 ID:AZ4ftR/4
そうですね。ホントにそんな気がしてきました。
いままで大して車好きでもなかったのですが、友人が156のツインスーパーク
買ったのを機にアルファに注目して、外装黒の内装赤のGTVを見て虜になり
147がでて身近に感じていたところにブレラが発表されて騒ぎだして一年。
そろそろ国産の持ち車が古くなってきたので現実に車を買う頃になりました。
まず147買って付き合って、自分に合ってお金もなんとかなればブレラを
考えるのが良いですね。147の修理だけで財布が尽きたら困りますが。
まあそれで尽きるような財布ならはじめからブレラも無理か。
ちなみに147がでてからもうしばらく経ちますが、今から147の1.6買って
もしブレラが欲しくなって2、3年後に下取り出す頃に
下取りの価値はどれくらいのものなのでしょうか。教えてください。
2、3年後にはもう148なんてことがあるのでしょうか。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 14:15 ID:I9D66mIn
>>749
うーん、文面見てると、最初っからブレラ買っちゃった方が良くないかい?

でもさ、アルファ乗ってれば他のクルマに嫉妬しないで済むから精神的にいいよね。
GTO乗って信号待ちで隣に355が並んだ日にゃあ、もう。。。
その点、アルファ乗って、隣にENZOが並んでも何ともおもわんもんな。

751 :sage:04/02/14 14:23 ID:UUqHITcV
155の8Vとかだと維持費あんまりかかんない(4年間大きなトラブル無し)から
乗り潰す感じでお金貯めるのは?タイミングチェーンだし。
下取り考えるならアルファ乗らないんで良いんじゃない

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 14:43 ID:0pxiww+m
155が壊れないかどうかなんてバクチもいいところだし、まずは保証付きの
新車からがいいと思うがねえ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 14:43 ID:xXp/d/K2
またGTOみたいな馬鹿丸出しのやつ出してくれないかね

グレートティーチャーオカマ
の略なんですが。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 15:23 ID:AZ4ftR/4
しらない間にいろいろご意見いただいてありがとうございます。
私もできることならブレラを買って乗りつぶしたいのですが。
とにかく値段が決まらないことには動きようがないですね。
147をさっさと買ってブレラを待つか、
もうしばらくがんばって貯金してブレラ発売までまって考えるかですよね。
でもほんとに出るのかどうかわからないけど。
とにかくもうちょっと待ってみます。
みなさんアルファ乗ってって楽しそうでうらやましい。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 15:28 ID:cIJJolFn
>>743
アルフェッタ、普通の給料で維持してますよ。
錆の補修があるから、錆を心配しないで良い75よりはお金が必要になりますが。

ブレラ良いけど、市販されても高収入の人の乗り物になりそう。
SZが出たときはバブルのさなか。並行で最高1600万の高値もついたが、
正規物はだいぶ遅れて980万で発売された。
バブル崩壊後にRZがザガート代理店の正規価格598万円になって、中古のSZと価格が逆転する現象になり、
それがまもなく新車並行のSZも合わせた市場価格になった。
現在の中古価格を見れば、普通のサラリーマンでも買えそう。
でも、限定生産車の宿命で、専用ボディパーツの欠品などの問題がある。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:09 ID:crykM82e
しかし、ブレラってけっこうでかいね。このまま出るかはわからないけど。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:19 ID:AZ4ftR/4
最近のアルファしか詳しいことはしらなかったので、
SZやRZの価格がそんなに高かったとは知りませんでした。
156GTAや166でも600万程度なのでそんなものかと。
安くなるようお祈りします。
ところでブレラってでかいのですか。
駐車場というか車庫の問題が。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:20 ID:mqLElPZo
V6になるにしてもFRトラアクなんかあ?
まさかFF?
それともFFベースの横置きAWD?
まあ、マセベースじゃなくなりゃあ、トラアクにはならんだろうなあ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:25 ID:0pxiww+m
生産するならFFベースの横置きAWDだそうな。
多分ブレラは出なくて8Cを限定高額車として作るんじゃないか?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:27 ID:mqLElPZo
ううう
トラアク大衆スポーツセダン、きぼんぬ・・・
ただのFRよりはスペース効率いいと思うんだけどなああ♪

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:28 ID:0pxiww+m
そんなのメンテが高額になるばかりで売り物にならんだろ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 17:12 ID:cIJJolFn
>>760
>トラアク大衆スポーツセダン、きぼんぬ・・・
→あなたのために75があります。
 もっと珍しいのがいい人には、アルフェッタとジュリエッタがあります。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 17:43 ID:K/37bq3D
>>757
幅は1900mmくらいありますね。
長さは4300mmくらいだったかな?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 18:07 ID:5rCeFPJg
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014801.html

このアルファはインドネシア産でつか?

147にしてはプ女のような感覚

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 02:41 ID:2V4p+4+U
>>764
日本に最大排気量グレードしか入ってきていないだけで
EU圏内ではもろバッティングするセグメントだよ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 05:37 ID:Airy3gT4
ブレーキ交換で工場に持ち込み
代車がMG-Bらしい
チョット楽しみ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 09:27 ID:Ckx2mb2B
いいなあ…

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 10:06 ID:r7yxoFnH
147の1.6はいっそのこと3ドアにしてくれりゃイイんだけど。
239マソならゴルフE買うね。もう少し安くしてよ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 10:48 ID:NW+Rj3+D
ゴルフと147を比較対照する人なら、ゴルフにしといた方が後悔しなくていいと思うよ。


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 11:47 ID:4c7jpBn/
ゴルフE買うなら国産車を買うね。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:12 ID:DQGuD3TJ
1.6が5ドアで良かった。
3ドアは嫌い。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:44 ID:LoTanEmu
>>766
羨ましいけど、なんかそっちはそっちで壊れそうで微妙だな(w

漏れの罹りつけのところは普通の国産セダンですが何か。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 16:10 ID:lKvyN89G
うちのは軽でしたが何か。
生まれて初めて軽運転したョ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 16:25 ID:nHfqP428
147は3ドアでないとなんかファミリーカー臭くなってイヤだな。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 16:30 ID:AwWEnLJM

本国でもファミリーカーでしょ、147って。
ちょっと収入のある人向けの。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 17:10 ID:vRSu+OOS
最近のアルファって燃料ポンプの音しません?
俺のGTVってある程度の距離走るとミーミー音するけど、どうなの?
156とか、147とか?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 17:48 ID:nHfqP428
ポンプを交換なさい。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 17:50 ID:sXEpS1f8
777

ゲーーーーーット!

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 17:52 ID:sXEpS1f8
なんだ、778だった。。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 18:30 ID:4c7jpBn/
>>776
「腹が減ったよ〜」て言ってるのかな?
俺のGTVも燃料半分以下でミーミー音します。
>>777
え!ミーミー音は異常なの?


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 19:49 ID:9AyTUU2v
>>776
GTVは暖まるとそういう音するよ。
気になるなら、エンジン停めてから
(停めてからじゃないと開かないが)
給油口を開けてガスの圧抜けば。
静電気に気をつけて。


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:00 ID:FPCQ8fRm
>>781
に補足
夏季、渋滞時、残量が少ない時などリターンされた燃料の温度が上がりやすい時に
顕著になりやすい(経験上

GTVはガソリン吹き易いので蓋開けてガソリン抜くのも状況次第
(下手すると顔射くらって目が激痛に苛まれる←コレはALFAでなくて
フェラーリ糊の知人体験談だが)
一瞬蓋緩めてプシュッと抜いてすぐ閉めるのが良いかと

783 :776:04/02/15 22:06 ID:vRSu+OOS
うーん、ガス圧はあんまりないんだよね。
あとガゾリン残量多くても鳴るよ。
ポンプ交換も考えたけど、構造的な問題なら
交換してもしょうがないしね。
対策してる人(もしくはショップ)がいたら聞きたいが。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:11 ID:FPCQ8fRm
>>783
前にどっかのオーナーサイトでリアシート剥ぐって音源から室内まで徹底した
「被せ物」して遮音対策している人はいたは見たことがある
その勢いで内装の継ぎ目にもウレタンシート詰めてミシミシ音対策もしていた

俺はそこまでマメになれん
すごいなと素直に思った

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:14 ID:j9yizO2F
やっぱ単にポンプが弱ってるんじゃないの?「ミー」とか「チー」って音が
しっぱなしのときは大抵いかれかけてるんだとおもうけど。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:16 ID:FPCQ8fRm
>>767
>>772

ところで代車のMG-Bだけど、最初は気分良く流していたけど
夕方の渋滞につかまり、みるみる水温上昇、EGが咳き込んでガクガクブルブル
俺にはQ車はむりぽと思い、己の忍耐力の無さを悟った

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:18 ID:FPCQ8fRm
あ、音「しっぱなし」なのか
それはチト事情が違うね

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 01:22 ID:1i87JkdD
>768、769、770

っええ?
147 5ドアMt1、6乗るならゴルフE??

ゴルフも玉悪いと本国ボッシュとっかえオンパレードって聞く。。
農耕機風味エンジンオートマは悪くは無いと思うけど。。

軽いエンジンをMtで乗るのってよくない??
メガーヌRXi試乗したことあるけど、マウント軽くフラフラしてるかんじした。
ローギアでクロスしてる感じだったけど。。。乗り続けたらどうなったかしらないが。
扱いにくいのかに。。

その時愛車のオぺルアストラスポーツは鼻重いのに、豹変トルクツインカムですぐケツ振るし、
シフトチェンジでのシェイクすごいし。シフトリンクはフラフラだしね。
トルクは太いから扱いやすかったけど。。雪道とか最悪。
まあ、マウントと、リンケージ変えて乗続けてやればよかったんだけど。。

うーんアルファ乗りたいって思ったんだけど、、
あ、サンルーフないっすよね。147

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 06:37 ID:4sezfJn7
あるよ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 07:19 ID:grUSiqPp
>>788
農耕機風味エンジン>>>ゴルフ
ほんとそう思うよ、まえにWのGTI乗ってたんだけど
マフラーやエアクリ変えても農耕機風は農耕機風だった。
乗り換えのときにTTも候補だったが、同じ系統のエンジンだっのでやめた。
車に楽しさを求める人は147を選び、道具としてならゴルフE
値段が同じでもゴルフEと147は比較対象にはならないと思う。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 19:45 ID:XScPVb3I
75TSのエンジンとゴルフ2GTIのエンジンって良く似たフィールだと思うよ。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:32 ID:56jRs8CU
>>791
GTIは下からトルクの有るドイツエンジン
75TSは3000以下トルクの無いイタリアエンジン

全然違うね。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:00 ID:FsNUHjmL
75別にそんなに低速トルク細くないぞ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:25 ID:hDxfgouN
解り易過ぎる釣りだ。気にするな。
ジュリア時代とかのアルファなら低速が渋いってのは確かなのかも知れんがな。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 07:44 ID:xEYLiRSr
>>794
75TSは3000以下(略 は、乗ったことない妄想君の
戯言なのは確かだが、ジュリアのほうが渋いというのは
君の勘違いだよん。
ジュリアのほうがトルク感がある。
スタートダッシュが渋いのは、単に1速ギアが異様に低いせい。
2速以上はガンガン伸びてくぞ。



796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 08:05 ID:r10uZFDu
145TSの下は薄いぞ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 08:14 ID:n/2KTbH/
>>796
それは16Vでしょ?エンジンそのものが75TSとは別モンだべさ。
8Vとフィールが違う。良くも悪くも現代のDOHC風味。

75TS〜155TS-8Vのトルクの出方は、大元になったジュリアのエンジンに近い。
昔に比べたらかなり大人しくはなっているけど。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 11:02 ID:4DzN48y7
程度のいい75を運転させてもらったことあるけど凄く普通に乗れてしかも
国産みたいな軽々しさもなく(まあ効率が悪い証拠なんだろうけど)大変キモチよかった。
上物でも200万もしないしね、今じゃ。やせ我慢一切なしでエアコンつけて低速から普通に
トルク出てすいすい(ぐいぐいではなかったな)走り出すのがいいね。
まあ上モノが何せチャチっぽいからコンディション維持に案外金を喰うのを考えると
「何でこんな安っぽいクルマにそんなに金がかかるんだ」と当時の彼女に言われそうだったので
買うのは断念した。緑とかのクルマだったらイスだけタンのビニールで張り替えて
ごまかすこともできたかもしれないけど。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 11:44 ID:74D3mtiZ
結局此処にはまともに75乗ったこと有る奴なんていないな。

75は普通に街中走る分には、1速のギアレシオが低すぎる事を除けば
不自由しないが、ヒルクライムすると低回転のトルクの細さが良くわかる。
ゴルフUGTIとは、数値もトルクカーブの余り変わらなかったけど
実際に乗ると全然違うな。
まっ、ギアレシオの差も大きいけどね。

>>793のように低速トルクと低回転時のトルクの違いもわからない奴には
無理だけど。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 12:54 ID:EuuiTw3p
GTV6乗っているが、工場の人に75TSを貸してもらって、
奥多摩の峠道にドライブにでかけた。エンジンが完調ではないと
工場の人にあらかじめ教えてもらっていたのだが、パワーがない
クルマだった。ずっと上り坂なわけだが、ところによっては
2速に落とさなきゃならなかった。
それでも75TSは楽しくて欲しかったが、V6の方が運転は一般には
楽で、音も良い。
75、ある店は入荷したクルマのエンジン全部下ろしてベンチテストに
かけたそうだが、公称145馬力あるものは少なく、ものによっては
120馬力程度しかなかったという。個体差大きいのね。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 14:43 ID:qmkCwKHl
>799
別に低回転域のトルクも細いと思わなかったぞ。
ヒルクライム??何でセダンでそんなことするのかわからないが
どうせ壊れかけのいじりもの75にでも乗ったんだろ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 16:14 ID:0+nWuSlz
>>801
TSの8Vの低回転域のトルク細いのは有名だよ。
75乗って6年になるけど低回転域はスカスカ。
何台も75運転させてもらったりしてるから個体差ってことはないよ。
壊れかけのいじりものでもなくほぼ完調でだよ。
エアクリ替えたりして少しは太らせたりできるけどね。
でもね〜75乗って気付かないのって・・・

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 16:49 ID:gDRIK1rE
CaDaでアルファ VS サーブ特集やってるがアルファ海苔が次に
乗り換えたい車No.1はサーブらしいが、お前らそれは本当か?

俺はサーブ海苔なんだが次の車検で156のWagon買いたいと思ってる
たぶん中古だけど

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 16:51 ID:fsISXTSk
>>803
アルファ VS サーブ ありえね〜
乗り換えたい車No.1はサーブ もっとありえね〜

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:15 ID:gDRIK1rE
すまん
アルファ&サーブ だった
http://cada.jp/

キティなオーナが多いのが共通点らしい
ハンドリングはアルファが楽しいのは禿同だが、
9-3tも運転するとなかなか楽しいぞ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:45 ID:qmkCwKHl
>802
中古乗りか。大抵の75はもうスカもいいトコのクルマしかないしな
単に乗ったクルマ全部がハズレだったんだろ。まともな状態の75なんて
まず見かけないしな。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:26 ID:EuuiTw3p
うちで頼む工場での経験だと、アルファやめる人は、
国産車だとホンダに乗り換える人が多いらしい。


808 :きゅぽ:04/02/17 20:37 ID:BsYyoo/R
あはははは〜
藻前ら、アルファの2000は無敵なのら〜

完調なののったら腰ぬかすぞ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:07 ID:4pNLJP85
浣腸?(w
薬局逝ってこい、、、

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:03 ID:XC6rX7JR
ttp://response.jp/issue/2004/0217/article57904_1.html

な、なんじゃこりゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:23 ID:Nqlcb8II
クロスワゴソGTAマダー?

812 :802:04/02/18 09:37 ID:gROEqtvH
>>806
残念だね〜
オレが乗る前はオヤジが6年乗ってるから新車時から知ってんだけんどね(w
まともな状態の75がまず見かけないのは今の中古車市場だろ?(w
オレの周りの75オーナーはかなり手入れてほぼ完調だけどね。
まあ負けず嫌いなのは解るけど、恥ずかしいよ君の書き込みは・・・
あっ、君が乗った75ってもしかして2.4Dだったの?(w

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 11:07 ID:9xUNRu2a
アルファ海苔のみなさん、次に乗り換えたい車は?

俺、現在GTV糊でNo.1ブレラ No.2 TVRタスカン No.3 マセ3200GT


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 12:49 ID:tGsSbSBn
アウディA3とか面白そう。
でも、ルノークリオV6なんて馬鹿車にも乗ってみたいね。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 16:12 ID:dVlViC4n
イタリア本国で人気があるのはアウディらしいな。
>>810
俺は売れないと思うなこれ。
AWDにするらしいが、アルファのエンジンじゃ相性最悪だろう。
だれもアルファにこんなものもとめていない。
故障が頻繁になって・・・。

俺はV6エンジンに6MTを組み合わせたクーペを開発する方がずっといいと思った。
血迷ったかアルファ!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 18:50 ID:i2xirVlc

売り上げのためには自説を曲げなければならないこともあるのです
みんな生きていくのに一生懸命なんです

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:20 ID:k2GqxGhQ
>>810
車高を上げず普通に156のセダンを4駆にしてくれてもいいのだが。

当分157は出ないの?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:41 ID:Lko7rmJw
次に乗り換えたい車は
No.1 8C No.2 ウニモグ No.3 ない




819 :きゅぽ:04/02/18 22:25 ID:/HZNw1/D
次に乗り換えたい車は
No.1 2000 No.2 1700フラット4ツインキャブ(スプリント?) No.3 クーラーの効くツインキャブ車

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 12:10 ID:i0n9XAp/
個人的に156には興味が無かったんだけど、
ニューフェイスの156TIは欲しいかも。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 13:34 ID:BVnWNGcA
autocarの今月号に157の写真が出てるね。
予想CGかも知れんが、一応スクープってなってるし、どうざんしょ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 20:44 ID:T/rlJ1gx
いま、アルファのデザインは主に
ジュジャーロがやってるの?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 20:51 ID:HujE58YV
ちぇんとろすてぃーれ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 20:58 ID:o6fZukrz
>>816
いや、売れなければ自虐行為になりかねん

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:16 ID:HujE58YV
売れなくなる(なんとイタリア国内でさえフィアットgrのシェアは4割)

宗旨替えして世間におもねった車作る

ユーザーにそっぽ向かれ、益々売れなくなる。評論家に叩かれる

逆ギレしてdデモねー熱いモデル作る

最後の1行は願望だな
むかし7thスカが糞味噌にけなされた後、GT-Rがフカーツしたみたいに

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:39 ID:YUvTAAXB
>>810
アルファとオフロードなイメージ、は食い合わせが悪そうだな。
大型犬乗せてる人も少ない(オレは見たことない)よね。
ボルボなんかだと、これ見よがしな大犬が乗ってることってよくあるけど。

ボディーほとんどそのまんまじゃ、安直だよ。プロポーションから違うよな。
カイエンぐらいの形態の見なおしはしないと。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:55 ID:SMiMEt2A
>>826
おおいぬ?
たいけん?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 07:11 ID:c+V7zbVX
>>826
安心汁。1900Mがあるw
これまた希少車だけどナ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 07:32 ID:CeVUx1Bi
大型犬

830 :((((゚∀゚))) ◆8HkEsCZRpE :04/02/21 10:06 ID:AmpkX0P5
アルファロメオに乗り換えていいですか?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:43 ID:F4Ls2qXr
>830
逝っとけ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:48 ID:fV4Y9bj/
new alfa157 scooooooooop!
ttp://216.239.57.104/search?q=cache:iT9Mbw83b9YJ:www.autotitre.com/forum/Alfa_Romeo_157_ou_158__32001p1.htm+alfaromeo+157&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

enjoy!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:55 ID:VyDk2kg4
>>832

でかした!

でも、マフラー二本出しはトホホ・・・。



834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:05 ID:A6rfNI1a
名古屋で147、電車にひかれちゃったね。

合掌

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:59 ID:ajBpw3vS
なんかスカイラインみたいになってしまったな。<157

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:32 ID:CSl5iSJO
こっちには動画があったよ。
偽装されてるけど、ま、イメージはわかるだろ。
ttp://www.autoexpress.co.uk/?video_gallery/video_gallery_story.php?id=38051

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:07 ID:H+HFffiv
>>836
この音
V6は今回も生き残ったようだ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:16 ID:9+WOtLd/
でもFFだからな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:32 ID:0WaOybUw
147跨線橋から貨物列車に特攻・・合掌
テレビ画像では147セレでした。

跨線橋から乗用車転落、列車と衝突し3人死傷…名古屋(読売新聞)
21日午前2時50分ごろ、名古屋市熱田区金山町の「高座跨線橋」から、乗用車が欄干を突き破って約7メートル下の東海道線下り線上に転落、そこに札幌発広島行き下り貨物列車(24両編成)が衝突し、乗用車は大破した。
この事故で、乗用車助手席の同市中村区稲葉地町、会社員加藤里奈さん(26)が車外に投げ出され、頭を強く打って死亡。運転していた男性会社員(36)と後部座席の女性(28)も軽傷を負った。
熱田署の調べによると、現場にスリップ痕はなく、かなりのスピードが出ていたらしい。3人は会社の同僚で、男性が女性2人を家に送る途中だった。
東海道線は上下線とも一時不通になり、東京発大阪行き下り急行「銀河」などに遅れが出た。
[読売新聞社:2004年02月21日 12時39分]


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:38 ID:H+HFffiv
>>839
>現場にスリップ痕はなく

よそ見運転?
セレの暴走?(んなわけないか)
3人中2人が軽症で済んだのか、ある意味凄い

ところで156や147はホイールデザインででセレとMTの区別が付くらしいが
乗ってない人間からすると大した眼力だな、と思う
ペチャンコの暗い色のクルマにしか見えんかった

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:38 ID:iLMOkL+6
あのホイールはセレですね。もったいなー。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:48 ID:aLo7Wjpa
投げ出されたって事は、シートベルトしてなかったのでしょうか。


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:33 ID:spJaAIpO
ワシ的には跨線橋からダイブ→貨物列車と衝突で2名軽症の方が奇跡的と
思うのだが・・・


844 :(†|ξ) ◆zc146600fA :04/02/22 10:30 ID:Nlq13hrZ
事故で亡くなった方にご冥福を祈りつつ並行者のアルファに乗っている諸兄
に質問させて下さい。

部品の調達は、「個人輸入→整備工場持込」or「全て整備工場任せ」どちらですか?
少し遠い場所で146を買おうかなと悩んでいるんですが、諸先輩方がどうやって
いるのか気になります。オーナーさまどうか教えて下さいませ。

たまにはこっちもヨロ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058236577/l50

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 12:29 ID:94yKT3C1
>>844
後者
むしろ、その専門店が近所にあって評判も聞き及んでいたから
アルファ買ってもいいと思った
個人輸入じゃ限界も間違いもあるし
逆に大きなディーラーのような中間マージン無いから結果的に安いし
近所にディーラーしかなかったら、頼りなかっただろうね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/22 15:13 ID:Bouc2wO9
>>844
オレは前者だな。
MTのOH時に整備工場に持ち込んだら部品代だけで20マソ超えた。
ディーラーは、はなから対象外。
んで整備工場のオヤジにパーツリスト渡して必要な部品に印つけて貰って本国発注。
結果、部品代は5マソで済んだよ。

要は信頼できる整備工場を見つけること。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:22 ID:H2pxLi2a
>>844 軟弱な私は、整備・修理等は全てディーラーに任せています(156セレ)。
唯一自分で弄ったのは、光軸調整かな・・・?

848 :(†|ξ) ◆zc146600fA :04/02/22 23:13 ID:Nlq13hrZ
>845-846
NET&雑誌だと新横浜方面のみんなババアが有名なんですが、
アルファもOKな元JAXの人の工場が近所なので、そこでお世話に
なろうかと思っています。まだ買い替えの時期じゃないんで、
じっくり考えている最中なんですが。

>847
カッコよすぎです。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:40 ID:rf59HQo8
>>846
こうゆう客が、一番ウザイんだよなぁ。
工賃だけ払って、悦に浸ってるタコ。
工場側にはメリットなし。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:14 ID:gC1xVBhv
仕方なかろう。それも安く楽しむための知恵なれば。
だいいちそれが嫌なら持ち込み禁止にすれば良いじゃない。
とか煽ってみるテスツ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 09:11 ID:46JLYFYW
オレも持ち込み派だな。
オヤジ一人でやってるから、そっちの方が助かるってさ(w
某有名店だけどね。



852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 15:43 ID:wOCWKacT
GT発売は6月らしい。
初期ロットだけど使い回しが多そうなので
心配無用と踏んでいるが、、これって地雷か?


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 18:26 ID:smsilO3G
>852
地雷っつうか、人柱でつ。
トラブル一杯出し尽くして、良いモデルに仕上げてくだしゃい!(⌒ε⌒)

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:11 ID:3baTBnyb
ビスコンティ
全長は5m以下、全幅は1.9m以下。
搭載するエンジンは3.2リットル・ガソリン直噴“ビトゥルボ”(408HP)、
四輪駆動および四輪操舵だという。
http://response.jp/issue/2004/0223/article58058_1.html

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:13 ID:SJUZhIe5
先輩方質問です。

今現在MercedesのCクラスに乗っています。
そろそろ飽きたので乗り換えようかと思いAlfa-RomeoとAudiの購入を検討しています。

現行 Alfa-Romeoの156Ti左ハンドルMT
現行 Audi A4 1.8T
にしようと悩み中です。
一時156からMTが消え購入を断念しましたが左ハンドルMTが追加されたので
購入リストに急浮上しました。

Alfa-Romeo特有のタイミングベルトの話、本当に3万キロで駄目になりますか?


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:17 ID:hFbFiPj+
アウディにしときなさい。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:26 ID:vSkM9cSP
>>855
今のならタイベルは車検2回くらい楽勝。

Tiは見たことないから知らん。
とりあえず、A4は極めて普通のクルマ。


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:32 ID:SJUZhIe5
>>857
早速のレス感謝します。

まぁどちらにするかは試乗しないと分かりませんね。
自分の感性にあった方を選びます。

左ハンドルのMTには非常に関心がわきますね。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 10:19 ID:gHSEF+zh
>>855
乗り方にもよると思いますが、'00年式145の時48000kmくらいで交換しました。
156の方が新しいのモデルなので、悪くてもそれくらい、よければもっともつのでは...

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:37 ID:g01f/tth
>>855
俺も156Ti左ハンドルMTは気になる。

1.8Tのエンジンはグウォーていうだけで回してもつまらんぞ。
もうドイツ車は卒業してコッチにおいで!
高い剛性とか、機会としての完成度とか、もーどうでも良くなるよ。







861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:07 ID:4Qad3BSU
>>855
結構もちますね。
本国と日本のストップアンドゴーの多い環境ではかなりの差があるようですね。

>>860
確かに言われてみるとそうなんですよね。
優等生過ぎて飽きてくるといいましょうか、浮気したくなるんですよね。
そんな優秀な機械が好きで、でも車は楽しくあるべきだとも思い。

優柔不断な自分がAlfa-Romeoの世界に飛び込めるだろうか・・・。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:08 ID:4Qad3BSU
すいません上のレス>>859の間違いです。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:12 ID:xtp/GN+n
>>861
妄想癖の有る奴が、乗ってる事の多い車だから心配し無くて良い。

アルファは至って普通の乗用車だよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:56 ID:DBmKwayr
英吉利

瑞典

独逸

伊太利

車欧州歴訪の旅
このまま半島に安住しようか
それとも
さらに南下?

865 :860:04/02/24 23:32 ID:g01f/tth
あ、ごめん。
Alfa 156 TI 2.0 JTSの事だよね、
俺はJTSに乗った事がないんだ。

>そんな優秀な機械が好きで、でも車は楽しくあるべきだとも思い。

最初の何年かは、自分の価値観に対して精神的に格闘があると思うよ。
一度、嫌になってドイツ車に戻っても、また乗りたくなるのよ、イタ車って!
アルファは、フェラやマセよりじゅうぶん実用的だし気軽に買えるでしょ。


866 :75海苔:04/02/25 00:52 ID:pphZlQJ2
おとなしくCクラス乗ってたほうが良いよ。
クルマの出来が全然違う。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 14:02 ID:njBM3/5r
単純に移動手段としての善し悪しだけならその通り。
たまにはそうでない物が欲しいのなら、一度チャレンジしてみたら?

道ですれ違うと何か嬉しくなるしね。



まぁその反面地雷率もそれなりに在る訳ですが。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 17:46 ID:SN2QYON8
本国HPでGTのカタログPDFをDLしたら
ボディーカラーが12色,グレー系だけで4色もあったんだけど
651(Antaress Grey)とか639(Kafla Grey)って
どんな色なんでしょうかね?
新色なのかな?あとの10色は156や147に設定があったのでわかってるのですが…
個人的にGTのグレー系が欲しいのでどんな感じの色なのかすごく気になってます。
どこか見れるとこないでしょうか?


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:55 ID:7yzMlCcX
全色入ってこないでしょ。
あと実車見ないと色見本だけじゃ分かんないんじゃない?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:16 ID:6i5hZEdw
アルフェッタに乗っている関係で、アルフェッタをはじめ
70年代のアルファロメオのミニカーを見つけるとついつい買ってしまう。
最近、アルフェッタ、ジュリエッタ、スッドのモデルが次々に発売されている。
クラシックカーの仲間入り、ということですね。

出たばかりのGTのミニカーも売っていたな。本物が欲しいけど・・・。
音で選ぶならV6が良いだろうが、実用的にはJTSの方が良さそうな気がする。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:33 ID:t0aCATGY
V6、総革張り内装以外は興味なし。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:38 ID:At8RVn9M
↑これが正しいアルファの楽しみ方です(w

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:01 ID:/4RQM7lw
え?そうなの?

874 :きゅぽ:04/02/25 23:10 ID:IrYwPGSF
最近のくそみたいなドイツのってもだめ

男ならW124とかメンテしてのれっての!

漏れはW201の16Vにでもしようか(嘘

875 :きゅぽ:04/02/25 23:11 ID:IrYwPGSF
>V6、総革張り内装以外は興味なし。

人の好みは十人十色〜♪

だが、運転して楽しいのは4気筒、ファブリックシートというのが定説・・・

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:23 ID:t0aCATGY
そういうのは147の1.6とかで充分。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:47 ID:p+kur5uc
基本コンポーネンツは同じなのに、
ガワとアシのセッティング変えて内装総革張りにするだけで100万以上ボッタくる。
これがGTの真実。
アルファを味わうなら147で十分。
ボトムクラスなんか貧乏臭くて必死臭くてイヤだと言うなら、
GT買えるだけのその金取っといて157に回した方が良い。
来年には出るから。




878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:59 ID:t0aCATGY
ダッシュまで総革張りで100万程度のUPなら安いじゃん。GTは良心的だと思うが。

879 :きゅぽ:04/02/26 00:08 ID:IpHXHS9y
・・・・・革で操縦性よくなるのか?

新しいトンでもチューンか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:10 ID:OA/oWBUc
操縦性??いつからアルファはレーシングカーになったんだ?
GTがチョボイエンジンと貧相な内装でどうすんの??

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:12 ID:SENuQ7VH
革はすべるから、本気走りするときはかなり鬱
布の方がぜったいいいよ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 06:38 ID:HGnmQX51
>>869
tp://www.italiaspeed.com/new_models/new_models_2003/alfa_gt/images.html
ここの画像のグレーが欲しいんだけど入ってくるかなぁ?

883 :855:04/02/26 07:00 ID:7r+01hWr
イタリア車挑戦してみたいです。
156はモデル末期なので買い時かなと・・・。
熟成も進んでいることを祈ります。

さてどなたかAlfa-Romeoの156Ti左ハンドルMT
に乗ってらっしゃる御仁はいませんでしょうか?
できればどんなものか知りたいので。

>>874
それは激しく同意です。
わたしも中古で1998年生産最終型のSクラスの購入も考えました。



884 :sage:04/02/26 12:30 ID:jqpubVYo
>アルファを味わうなら147で十分

147なんかでアルファ味わえるの?
FRの直4じゃなきゃ本当のアルファ味わえない。


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 12:59 ID:jxQSsK78
きたよFR厨が。
それが良いなら自分は黙って75とかスッドとか乗ってればいいじゃん。
誰もがエンスーの道には知れるわけじゃ無いんだから、各人の許される範囲で
楽しめれば良いんじゃねーのかと。
それにいちいち口出してFRの時代を知ってる俺って蝶偉大とか。おめでてーな。


とマジレスしてみるテスツ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 13:20 ID:81BB+mAq
>>885
言いたい事言った後に

『とマジレスしてみるテスツ。』

とか付けて誤魔化してんじゃね〜よ。
言いたい事あんなら最後までちゃんと言えよ。

主張したいんなら日本語もちゃんと勉強しろよな。
『誰もがエンスーの道には知れるわけじゃ・・・』
ってどう訳すんだ?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 13:27 ID:ujTBCsrZ
まぁ、よくそれだけ同じネタ繰り返すもんだ。


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 15:02 ID:jxQSsK78
ネタをネタと(ry

>主張したいんなら日本語もちゃんと勉強しろよな。

ただの変換ミスによくもまぁそうやって堂々と突っ込めるもんだ・・・おめでてーな。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 15:07 ID:41+rM7Mr
>855
AUDI A4 1.8Tにしなさい。

@メルセデスCクラスを凌ぐボディ剛性
Aトップまでリニアな加速感
B良く効くブレーキ
C程よくタイトなバケットシート

上記のいずれも、156Tiには持ち合わせていない。
唯一、アルファが良さそうなところは、ハンドリングの味付けか。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 15:20 ID:81BB+mAq
>>888
もしかして、
誰もがエンスーの道には知れるわけじゃ・・・
       ↓
誰もがエンスーの道にはしれるわけじゃ・・・なの?
変換ミスだけで済む問題じゃね〜ぞ(w

あとね、『おめでてーな』使いすぎ。
もうちょっと気の利いた言葉つかえよ(w

まあFIATアルファ磨く前に自分の国語力磨いてくれ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 15:27 ID:6Jh/pv4E
旧車乗りは神! 旧車乗りはカコイイ! 旧車乗りは偉大!








って事でよろしい?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 16:15 ID:isG0hqme
FFだって、十分おもしろいと思うけどなー。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:15 ID:GKVlmv4P
っていうか・・・もう作ってないんだから、FR云々いってもしょうがない。

FRのアルファなんて、足に使えるだけの信頼性ないし。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:23 ID:skH3zZ/u
FFばかりじゃつまらんじゃん フィアットも体力つけば色々やりたいんじゃないかあ? 今の状況は苦肉の策でしょう…

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:26 ID:GKVlmv4P
>>894
体力っていうか・・・身売りの話まで出てますが・・・FIAT

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:23 ID:skH3zZ/u
みうりしても体力ついて、また個性を取り戻せるならいいんじゃない? 昔のデ・トマソの様なパトロンはおらんのか? アブラモビッチは車には興味ないかなあ?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:17 ID:iGgAf6go
>>893
75ぐらいなら全然ヘーキだぞ

アホ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:35 ID:GKVlmv4P
>>897
貧乏って大変ですね。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:36 ID:GKVlmv4P
つーか、”足”って意味わかってる?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:50 ID:2JvvyqDc
あんな物、飾りです。
偉い人にはそれが分からんのです!

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:10 ID:YGs2MPQx
昔のアルファスレがいつも旧車乗り連中の煽りのせいで不要に荒れてたんだよ。
>>884のようなやつは旧車HPの掲示板あたりで吠えていてくれ。
くだらねー。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:51 ID:HGnmQX51
>>882に自己レス
色々調べてみたのですがNo651のアンタレスグレー(ストーンボールグレー?)って色みたい
この色が入ってくると個人的に嬉しいのですが
もしも入れてくれたらスターリンググレー(ゴンザーガグレー)とこの色の実車を見て
どちらかに決めようと思ってます。
独り言でスマソ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:18 ID:bm1EhPKz
>>900
うぜーぞ!アニヲタ!!
プジョースレにいってカマッテと遊んで来い!

>>889
そんなゴルフに毛が生えたような車を薦めてどうする。

>>855
独身ならAlfaにしとけ。


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 01:05 ID:DZ7jp4+7
>そんなゴルフに毛が生えたような車を薦めてどうする。
そーだ、そーだ!
あの鉄チンブロックはターボつき農耕機用エンジンだぞ、
あの音を聞いただけで踏む気が無くなるぞ!

ところで重い鼻先に悩むV6糊の皆さん、タイヤは何がお勧めですか?

905 :855:04/02/27 01:20 ID:qkOo++87
独身なんで、Alfa-Romeo156Tiに決めた。

といいつつも優柔不断なので変わる可能性あり。
前回は一つ旧型の 530i M−sports にしようと決めてました。

はぁ・・・。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 01:35 ID:pjpmfJtI
・・・そうか>903-904みたいなのがいるからアルファ糊は・・・。

907 :855:04/02/27 03:27 ID:qkOo++87
先輩方質問です。

Alfa-Romeoのエンジンは官能的だといわれますが
2.5V6
2.0L4
どちらのエンジンがより官能的でしょうか?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 05:47 ID:FuMMBWxi
>>906
ああいう特殊なヤツらを代表みたいに扱わないでくれ…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 08:58 ID:naN7UQsz
ウザイなら無視すればいいネタにわざわざレスアンカを付けるなんて…

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 09:28 ID:K+heK3XS
ゴマスリの様に「先輩方」って言い方やめて欲しい。('A`)ノ゙

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 09:44 ID:vya83SLa
>>855
官能的って表現をするのなら人に聞くことではないと思います。
自分で試乗してより官能的だと思う方が官能的なエンジンです。

その選択が出来ないなら、吊ってきた方がいいと思います。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 09:54 ID:K+pkWhZE
>>907
2.5V6 フロントヘビーだけど。
2.0L4(JTS)は乗ったことない、TSは個人的にバランス良いと思うけど
最新JTSは官能的なの?JTSオーナインプレ求む。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:00 ID:SbvJJ96u
JTS・・・ダメポ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:17 ID:K+pkWhZE
>>913
>JTS・・・ダメポ
JTSのどのようなところがダメポ?良かったら聞かせてみれ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:01 ID:ijYL3Yjy
>>907
官能的とは全く無縁な奴等と揶揄されてる先輩方に官能的とは?
と聞くのは野暮 知らぬは本人のみ 周りは馬鹿にしてる
クルマは悪くないが 先輩方がね〜...
さて
官能的なエンジンてのは 無責任なジャーナリスト使用用語の一例
意味なーィ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:19 ID:zkigIT/q
156JTS(5MT)海苔です。
代車で2週間ほど乗った、147TS(3DR・5MT)と比較すると…

TS…やんちゃにブン回したくなる
JTS…大人らしく品良く乗りこなしたくなる  って所でしょうか。

官能的という感触はないです。独車的な味付けに近いかも、、、

個人的には……満足してます
買う前は色々モデファイ考えてたが、しばらくノーマル維持で行こうかと思うようになったし。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:52 ID:bPRASCqX
>>906 >>908
俺みたいのがいるから、評判がいいんだぞ
Alfa=かっこいい大人の車

>>907
一番官能的なのはフランス書院文庫

金があるなら 2.5V6 + マフラー交換


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:29 ID:DZ7jp4+7
>>916
インプレありがとうございます。

>TS…やんちゃにブン回したくなる
>JTS…大人らしく品良く乗りこなしたくなる  って所でしょうか。

良く言えばフラットなかんじで扱いやすい、
悪く言えば盛上りに欠けると言う事なのかな・・
実際、乗り比べて自分が満足できればOKですかね。

引き続きJTSオーナインプレお願いします。

>>917
2.5V6+等長でノーマルマフラーは?
俺、3.0V6だけどマフラー換えて少し後悔してる、
排気音に消されて、フロントからのエンジン音が聞こえなくなったよ。
でも147とか156って遮音性が高いんだよねー、車として良い事なんだろうけど・・・。


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:54 ID:Fw2uIGyM
最新JTSはだいぶ良くなっているらしいが

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:02 ID:fox4Th5Q
みんなマスコミの造語に踊らされてる気がする。
アルファのEG音は「官能的」なんじゃない、そういうのはマルチシリンダーの高回転型
EGが出す粒の細かいあの手の音をさすのがイメージどおりなのであって
実際には「牧歌的」なのだと思う。あのくぐもった音は。
30年前のV6という古い酒を新しい袋で楽しむ
ここら辺が醍醐味と思われ
口の悪い連中ならポンコツ呼ばわりするのだろうが

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:18 ID:yEF/5ieT
最近かなりの良スレ!

アルファ156のTiなかなかいいんじゃない?
左ハンドルのマニュアル。

乗ってみることをお勧めする。迷ってた人へ。

でもタイヤはどう考えてもオーバースペック。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:42 ID:KKg6J15n
>>918
156の初期型については(後期型乗ってないので)遮音性は必ずしも
高くないと思いますが。ノーマルなら適当にエンジン音聞こえます。(良否はともかく)
もっとも比較対象が知人のフランス車とか国産車だったりしますが。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:01 ID:vZDH+942
ところでGTって日本でいくらぐらいで売るつもりなんだろう?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:43 ID:UtLTd+B+
最近のJTSは良くなってるらしいよ。

んでもって次期158
http://www.homdrum.no/spider/alfa_romeo_spider_news.html

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 20:09 ID:OuIX5iCh
今月26日発売の雑誌立ち読みしたら、サラ広報部長が出てて
販売計画喋っていたぞ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 20:22 ID:NtY8wVep
>>924

ガイシュツ
ついでに動画もすでに出てる。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 20:58 ID:sdVYtoNb
>>925
 なんて雑誌???

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:57 ID:OuIX5iCh
ENGINEだったかな?
間違ってたらスマソ。
一番下のほうの小さな写真つきの記事だったね。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:56 ID:fa587S2L
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h7433840
この雑誌の内容はわかりますか?

930 :917:04/02/29 00:08 ID:WO+4dLtH
>>918
>2.5V6+等長でノーマルマフラー
悪くはない
別の言い方をすれば「普通」
最近のAlfa全部が普通かも・・・

音にしても車外で聞く音と車内で聞く音でも違うからなぁ
イベントの類で聞いてみるしかないかも

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:36 ID:NRKC4uDe
Alfaは車高を下げても、良いことが余り無いと思うのは俺だけか?
もともと少ないストロークで、緩いボディーを捩るように曲がるのが
この車の魅力だと思うんだけど。


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 02:44 ID:nsbi3O73
かもしれない。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 02:58 ID:WWcZW6nu
そもそも185/65R15が本国純正なんだから、インチアップもシャコタンも
バランス崩すだけなんだが。
日本仕様は言うなれば既にDQN仕様。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 12:35 ID:YtZ8FbFi
そうとも限らんだろ。コストというものがあるんだから。
純正品だとコストけちってありゃりゃなパーツもあるよ。

156前期型のリアパラレルリンクとか。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 20:35 ID:9qC0yROQ
>>934
おいおいそれってコストダウンなのか?
後期型では改良されてんだろ?

アルファの脚は街乗程度じゃ弄らなくて十分でしょ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:38 ID:YtZ8FbFi
あれをコストダウンと言わずして、何をコストダウンと言うんだ?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 02:03 ID:uJARzcul
156の2gモデルで
5速120キロで回転数はいくらぐらいなの?

教えてエロい人

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 11:17 ID:4KSTE3kv
>937
4000ちょいくらいと思われ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 17:49 ID:ofhofu4/
>>938
高速巡航無視してないか?アルファ156。
4000rpmって五月蠅くない?

教えてエロい中の人

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:25 ID:lYm+b08h
あの音を五月蝿いと思うか、快音と思うかで肌が合うかどうかが決まると思われ。
ただ単に五月蝿いとしか思えない人は他の車にしたほうが良い。

でも、4000くらいならそれほど五月蝿くは無いと思うよ。TSって。V6は知らんが。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:22 ID:WFQTCdZQ
俺は147だけぞ、ギャー比は156と一緒だたよな。
で、5速で60km/hだと2000rpm切ってるぞ。1700くらいだた。
120km/hで4000超えるわけないよな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:26 ID:WFQTCdZQ
ところで、5足で60km/hはイくない。入れるのはいつもは80km/hくらいからだ。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:30 ID:gbGN+muW
俺は100km/hくらいだな。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:01 ID:8AIVTjUV
V6SOHCは2500回転でシフトアップしろ、と英文マニュアルに書いてあった。


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:06 ID:lYm+b08h
漏れのTSは、大体3500くらいでシフトアップかな。
街乗りは3速までが殆ど。たまに4速に入れる。
5速は100km/Hオーバーの高速巡航専用。

こんな乗り方だけど、燃費は結構普通だったりする。9〜10km/l程度かな。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:34 ID:/XJ9GGp6
>>928
ENGINE見たよ
アルファGTに続いて147GTAセレスピードも上陸するって書いてたね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:36 ID:trX2BAXe
V6tb

加給は2300rpm辺りから
但し「有効な加給」は2000rpm台後半から
然るに、シフトうp後の回転落ちを考えて町乗り3500rpmシフト
トゥルボベンジーナゆえ、燃費ドライブよろしく回転数をケチっても
無加給スカスカ効率悪しで得るものは少ない
4速以上に入れるのは80km/h超えてから


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:43 ID:trX2BAXe
ところで、
155や初期GTV糊に聞く
とかくそれ以降のモデルに比べるとシンクロが貧弱といわれるが
ダブクラを使うと結果的に踏んだり離したりが2倍なわけで
却って「ガラスのクラッチマスター」虐めな気がするがどんなモンだろうか?

一回下血しているんでおいらが神経質になりすぎているんだろうか

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:36 ID:FZD815za
>>941
言語障害持ち?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:50 ID:4Dwonxd/
歯車に手を挟まれた
ギャー

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 03:49 ID:TmjqbM5h
>>940
でも2時間以上その音を聞き続けたら五月蠅く感じるんじゃ?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 14:11 ID:lvCxBwsR
>>951
漏れは145TSだが…
エンジン音よりも、むしろ高速走行中の場合は風切音の方が気になるかな。
でも156なら社内の静粛性も確実に上だし心配すること無いと思うが。
機会が在るなら一度試乗して確認してみれば?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:45 ID:2ThxTGl+
156V6のQシステムにのってみたATなのは別に違和感ないし良く走るなあと思った。
・・・ハンドルの感覚が生理的に受け付けなかった。

違う車にしまふ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 19:08 ID:QdDj92Yd
>>903
Audi、メルセデスと比較するヤシには、156Tiは勧められない。

>>917
一番官能的なのはフランス書院文庫 ⇒ワロタ
横置きV6なら、メックス等長フロントパイプ+マフかな。
縦置き6Cなら、フルノーマルで充分。しかし錆が…


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 19:55 ID:nf8Xf8Bx
>>954
全く比較はしてないよ。
毛色の違った車がほしかっただけなんだ。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:10 ID:U6AL35iL
質問です。
見た目のカッコ良さだけでAlfa欲しいのですが、Alfaでゲレンデや
キャンプ(林道)って行けますか??
ちなみに狙っているのは147 or GT。カマルが出るまでは待てません。
156の4駆バージョンみたいなのは好みぢゃないッス。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:26 ID:JejRrD+I
極端な環境じゃなきゃ行けなくはない。
でも、カッコ良さだけで買っても
すぐに売り飛ばすことになると思うよ。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:14 ID:/XWAMA6f
>>956
チェーン装着不可とか、アンダーカバー破損とかありがちなので要チェックです。
フロント下部とかは近所の慣れた場所で削るかもよ。←俺はやった(156セレ乗り)

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:35 ID:W8suzz9b
ゲレンデや林道に積極的に生きたいのなら
やっぱり別の車種じゃないのかなあ。
もちは餅屋、ということだと思うよ。
いくこともある、っていう程度なら問題ないだろうけど。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:20 ID:2HfLno65
MTに乗ってる香具師に質問ですが、シフトフィーリングが良くないってのは本当か?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:37 ID:IrCCHwn8
んなこたーない。
エンジン横置きのffだから、FRに比べてダイレクト感には欠けるかも知れんけど、
そんなものffである以上は仕方ない部分だと思う。
第一普通に車を乗る程度のヒトならどっちもかわりゃせん。
一時期のポルシェみたいに、「糖蜜をスプーンでかき回すような」感じではないから無問題。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 05:50 ID:Nkg2aHEX
>>958
禿胴
それに自分はアルファの塗装に不安があるからそういう用途で使った事ない
逆に言えば絶対使わないからアルファ持ってるって事かも

963 :956:04/03/03 06:59 ID:CZ0ZmAko
>> 957、958、959

アドバイス、ありがとうございます。
ん〜、やっぱりちょっと難しそうですね。ゲレンデの駐車場でAlfaって
見たことないし。
今は国産の4駆に乗ってまして、なんの不満もないのですが愛着もない。
Alfaって手はかかりそうだけど、所有欲を満たしてくれそうで憧れ
てるんですよ。まあ、もう少し悩んでみます。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 07:02 ID:2HfLno65
alfa自体少ないからしょうがないだろ。
俺は普通に行ってるけどな。

156なんだがむかつくことに後席シートが倒れない・・・。

MTのシフトフィーリングもシフトが長い感じがする。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 07:57 ID:tfqg0u8q
見た目で買っても全然問題ないよ。
今のアルファは普通のクルマ。普通に乗れる。
舗装路以外で楽しくはないけど。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:33 ID:0/4NVZLw
シフトはGTVって渋いよな。
特に1→2が。
オイルかえると良くなるが、すぐ元に戻る。
うーむ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:39 ID:MSHLD/01
フェッタにゴムチェーンつけたら、タイヤハウスにバチバチ当たって
不快だったので、外した。
結局スキー場まで晴れていて凍結していなかったんで生タイヤのまま
逝ったが、帰りに居眠り運転したんで、怖くてもう二度と逝ってない。
ゴムチェーンの値段4万円は無駄ですた。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:44 ID:MSHLD/01
買う金ないのに、なんとなく近所のアレーゼの前を通ってしまう。
ちらっと新156を眺めつつ。
JTS、2004年モデルは良くなったそうですな。
158(157)の写真見たけど、なにかデザインスタディーっぽくて、
あのままのデザインでは発売されないでしょう。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:07 ID:aVki8DPA
>>966
へぇGTVって渋いんだ・・・。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:14 ID:EN4rFWm7
1>2 は、ウチの145も渋かったぞ。
マイクロロン処理したらかなり良くなったけど。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:22 ID:7k8jxo8H
GTVっていっても
5速と6速あるし
シンクロは後者の方が強化されているというし
同じスペースに6速ぶち込んだ分弱いという話もあるし

どっちにせよおいらは前者
冷感時は1も2も渋い
抵抗や引っ掛かりなくスコンと入るスイートスポットも明らかに
今までに乗ってきたMT者より狭い
おのずとシフトノブを指先でそっとつまむ持ち方になった

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:28 ID:EN4rFWm7
>おのずとシフトノブを指先でそっとつまむ持ち方

あ…なんか分かるわ、それ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:32 ID:7k8jxo8H
つまり鷲掴みによる余計な力とソレによる余分な箇所に擦れてるような
イヤーな抵抗感
コレを避けるには自ずと「シフトなりに行きたいところに行かせてやる」という
つまみシフトに落ち着くというか
Q車のことはよく知らんがこのつまみシフトはCG誌に言わせれば
「手長猿」と同じぐらいお約束らしい

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:39 ID:EN4rFWm7
そうだったのか…_| ̄|○

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:43 ID:aVki8DPA
このスレでよく出るマイクロロン処理ってどういうもの?

ニュアンス的にギヤ等の摩擦抵抗を低減するものなのか?
普通の店でやってくれるものなんだろうか。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:52 ID:EN4rFWm7
>>975
エンジンオイル交換の際に一緒にやってもらう物で、
エンジン内部の洗浄効果と、フリクションの低減に大いに効果あり。
勿論エンジンの回りは良くなるし、燃費も1〜2km/l向上する優れもの。
納車時に初めから予防措置としてやってもらうか、
2〜3万kmくらい走った所で、エンジン整備の一環として入れるのが一般的?
一度入れればエンジン内部をコーティングしてくれるので、その後は処理の必要無し。

ディーラーとか、普通のカー用品店でやってくれるはずだよ。
大体1度の処理で15k位が相場か??

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:09 ID:ogjA0fnh
次スレ用にいいテンプレあります?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:27 ID:pbh7xye6
>GTVっていっても5速と6速あるし

6速も冷感時は渋いっす、、1と2
オイルかえると一時的に良くなるのも同じっすよ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:36 ID:aVki8DPA
>>976
丁寧なレスサンクス!
なるほどね。エンジン内のフリクション低減のことか。

文面からして慣らしが終わったと同時にやるのが良さそうだ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:38 ID:pbh7xye6
カーボンバスターとかスラッジクリーン
やった人いますか?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:44 ID:7k8jxo8H
FUEL1ならあるよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:55 ID:pbh7xye6
FUEL1って自分でガソリンに混ぜて、カーボン除去するやつですかね?
効果はありましたか、

Snap-onのドクターカーボンを検討してるですが、値段が高い!
高いなりに効果があるのだろうか。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:00 ID:l5Xflkbv
添加剤の話なんだが、漏れの世話になってる工場じゃ、
「アルファはね、クリアランスが大きいんですよ。だから
添加剤って意味無いんですよ。」と言っておりました。
ちなみに漏れは156V6乗り・・・

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:01 ID:7k8jxo8H
>>982
気休め

おいらの結論:いつもより回してやる以上の洗浄法は無し
都市部をチンタラ走るのが多い人は
ハイシーズン以外で休暇とって、1週間くらいの旅をしよう
帰郷してオイル交換したら真っ黒なの出て来るから

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:42 ID:pbh7xye6
>>984
やっぱりそうですかね、

>いつもより回してやる以上の洗浄法は無し

私もチョイ乗りした時でも必ず一度はレット手前まで
回し切るようにしています。

>帰郷してオイル交換したら真っ黒なの出て来るから

これからは箱根で遊んでからオイル交換することにします。


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:40 ID:7apd6+fv
新スレです。

(†|ξ) AlfaRomeoアルファロメオ総合 (†|ξ) Vol. 11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078331871/

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 02:54 ID:U/rT7Y02
マイクロロンに限らずテフロン系添加剤は悪影響しかないぞ
金属粉をオイルにまぜただけでエンジン壁面にくっつくわけ無いだろ


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 02:56 ID:TvB+Q2Yr
>>987
悪影響>
たとえばどんな?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 08:30 ID:fnLFX6GF


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 08:42 ID:XM8rOH8P
添加剤には賛否両論多数。
例として、マイクロロンについてのやりとり。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic.html

俺はメーカーが入れてないものは使わない主義だな。


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:15 ID:bnn9Trlo
うん

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:32 ID:bnn9Trlo
あさ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:33 ID:bnn9Trlo
から

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:36 ID:bnn9Trlo
ルックスも

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:37 ID:bnn9Trlo
イケメンだ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:39 ID:bnn9Trlo
ニョホ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:43 ID:bnn9Trlo
アンパン

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:43 ID:bnn9Trlo
塩ラーメン

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:44 ID:bnn9Trlo
そして伝説へ…

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 09:45 ID:bnn9Trlo
糸冬

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

254 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
FOX ★