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1 ：カウンタック大好き！：03/11/26 01:17 ID:Bmzv4MGc

ランボルギーニとフェラーリ
永遠のライバルですよね。
どっちが上かを話し合うスレです。
それではみなさんあとよろしく！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:41 ID:UXfeZ4a9

>>844
そうだね。マターリが一番だね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:44 ID:5siBFY60

>>UXfeZ4a9
ちなみにテスタロッサは1984-1991ですが何か？
っつかどこ調べてんの？
雑誌や他人のレビューを鵜呑みにするだけで、
自分でデーター集めて検証するってことができないのね？
何が正しいか自分で判断できないんだね？？？
厨決定・・・マジで何歳？？？？？？？？？？？？

・・・相手にしないことにしました。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:45 ID:UXfeZ4a9

ってことでやっぱり
カウンタック VS テスタロッサ
ディアブロ VS F40
でいいと思うよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:46 ID:UXfeZ4a9

>>846
そういう言い方はないんじゃない？
俺が知識不足って言うならなおさら
色々教えてくれてもいいんじゃないの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:53 ID:UXfeZ4a9

>>846
それにそういうふうな人を見下すような
言葉の言い方や書き方はあまり感心しませんね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 15:56 ID:uVaRmAaw

>>5siBFY60
で、貴方の車はフェラーリ？ランボルギーニ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:01 ID:UXfeZ4a9

>>850
ID:5siBFY60さんは逃げたみたいですね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:04 ID:5siBFY60

>>850
512TRだけどなにか？

>>851
そんなにかまってほしいの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:08 ID:uVaRmAaw

>>852
ＴＲね
オーナーだったら、小さい事であまり騒がないでください
スーパーカー乗りのイメージ悪くなります

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:11 ID:UXfeZ4a9

>>852
そうだよ。よろしくね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:26 ID:89jLnH3M

昨年淡路島で赤のアニバと赤のテスタが粉雪の中を並走してたの、感慨深かったなぁ。
「往年のライバル、ここに再会」って感じで、後ろを走っていてドキドキしました。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:57 ID:V1NH9kYR

NSXは問題外？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:59 ID:h+Pxf8RI

>>856
NSXのこと語るならNSXのスレのほうがいいと思うよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:02 ID:UXfeZ4a9

カウンタック VS テスタロッサ
ディアブロ VS F40
の話はどうなったの？

859 ：しんぷそん：04/01/26 17:42 ID:NoQfhFIO

だから歴史から言うならカウンタックが２０年近く作られてしまったからしかたないのだが
カウンタックに対抗して３６５、５１２を出したのは周知の事実なわけよ
でテスタロッサが出たがそのころはライバル不在と解釈するのが妥当じゃないかな
一応ＱＶが同時代なわけだけどさすがにライバルと言うには設計が古すぎじゃないか？
で、９１年のディアブロで正常なライバル関係が復活しと思われる
５１２ＴＲ、５１２Ｍと９６まで作られたのもテスタロッサと言えるわけでね
Ｍもきちんと赤頭なんなんだから

でＦ４０のような限定生産のモデルにカタログモデルのディアブロでは明らかに役不足でしょう…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:43 ID:UXfeZ4a9

僕はオーナーじゃないからそんなに語れないけど
オーナーの方語ってください。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:44 ID:UXfeZ4a9

>>859
でもディアブロのほうがF40よりも最高速も馬力も
わずかに上回ったことは事実だよ。

862 ：しんぷそん：04/01/26 17:48 ID:NoQfhFIO

性能の問題ではなく、カリスマ性があまりに違うでしょう
値段も…

これはいかんともしがたい…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:49 ID:UXfeZ4a9

>>862
そうかなぁー。僕はそうは思いませんけどね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:13 ID:h+Pxf8RI

マターリを願ってage

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:55 ID:w1/3ij1p

カウンタックで確か対Ｆ４０用モデル開発してたんじゃなかったっけ？
スペックだけ見たらＦ４０より軽くて馬力もあったような。

866 ：しんぷそん：04/01/26 20:07 ID:NoQfhFIO

秘かに開発してたっていうとＬ１５０くらいしかしらんが…
リアをブリフェン化したカウンタックね

でもあれはアニバーサリーモデルの試作車だしなあ〜

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 20:31 ID:V1NH9kYR

ここまでの集計誰かやって

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:08 ID:WxEetUwr

UXfeZ4a9
いつもの君か…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:37 ID:UXfeZ4a9

ランボルギーニ・カウンタック超最高！
ランボルギーニ・ディアブロ超最高！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:38 ID:UXfeZ4a9

ランボルギーニ超最高！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:39 ID:UXfeZ4a9

↑個人的意見なので不愉快な人がいたらスマソ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:40 ID:UXfeZ4a9

買えないとわかっているんだけど超大好き！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:42 ID:UXfeZ4a9

ランボルギーニ超最高！(個人的意見なので不愉快な人がいたらスマソ)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:10 ID:9kA8w371

ぽかーん

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:13 ID:pi7NvWTX

ずいぶんにぎやかだね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:22 ID:fUYpJ0So

>866
カウンタック・エボリューションのことじゃないの？
4WDでなんだか全長が伸びてたやつ。
もっとも、これもディアブロの開発プロトみたいなもんか。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:28 ID:WL5lbLPc

>>872
こんなところで書き込んでないで、夜も働いたら?
時は金なり・・。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:31 ID:YTC1zssa

>877
相手にすんなよ。きりがない。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 07:36 ID:NFKy/2bD

>876
全長が伸びててディアブロの５．７積んでるって話だけど・・・
写真で見るかぎりじゃクアトロと変わらないように見えません？

880 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/01/27 11:23 ID:WpOuw4jP

やれやれ・・・。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:38 ID:6jRESqeT

>879
一応、鼻っ面は伸びてるな↓
ttp://www.lambocars.com/highres/counte.jpg

882 ：二百円飯：04/01/27 17:22 ID:/qKgGzN3

大宮先生はいらっしゃいますか？化学の質問があるのですが…。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:30 ID:iCd9jIvS

ムルシエラゴを斜め下から寝転んで見上げると、チビるぐらいカッコいい。っていうかおれはチビった。
あ、別に所有してるわけじゃないよ。(言わなくても分かるか・・)

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:25 ID:gnCItlzx

ＡＵＴＯＣＡＲ見るとガヤルド誉めまくりだね。
スタイルもボディ黒だと締まって見えるし。
黄色やオレンジはケンカ売ってんのかって感じだけど。

でももし一台買えるのなら・・・・フォードＧＴかな。
スーパーカーじゃないけどね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:21 ID:9kA8w371

んー、フォードＧＴはスーパーカーの部類に入るような気がするけど
名前の通りグランツーリスモなのかな？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:57 ID:xC+OTVZT

ネオスーパーカーって何があったっけ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:55 ID:ZWVZyIsB

最近はＧＴの定義が昔とズレてきている気がするね。
カレラＧＴなんてグランドツーリングカーなのか？？？と思うね。
車本来の性格がＦＩＡ主導のモータースポーツ用分類に捻じ曲げられてゆく。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:24 ID:sNdnGOcz

UXfeZ4a9超最高！！
馬鹿だけど見てるほうは楽しいぜ！超最高！

俺はフェラーリの方が好きかなぁ？でもチョット昔の奴ね。
テスタ系なんてハッタリと気品が同居してるようでいいですね。
アウディ体制以前のランボは馬鹿ってイメージで、まぁそれが魅力かと。
やっぱ馬鹿は馬鹿が好きってことか？

冷静なランボファンには怒られそうですが、そう思わずにはいられませんでした。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:01 ID:ilqwcK0+

age

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:05 ID:ytgTzpu6

ENZOはすごくイイけど、スカリエッティを見た時はちょっとヤバイって思った
ランボルギーニは、今も昔もカッコいいと思う
フェラもランボも両方イイ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:36 ID:Uer9i4nO

カウンタックってアニバは糞なんでしょ?
でクアトロバルボーレが最高なんだろ?

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:11 ID:JdMmqzvw

本国イタリアでのランボの評価はどうなの？
フェラーリはイタリア人全員が揃いも揃って大好きってのはわかるけど。

893 ：しんぷそん：04/01/28 01:24 ID:Zly2qOYa

赤じゃないフェラーリにあえて乗るのがいいと思う。
４１２の白に今あえて乗るのはおしゃれかもしれん

ランボはイメージカラーが特にないからなんでもいいかな。

ランボに乗るほうが非日常って意味でなら圧勝ですよね。
個性出すならランボ！！！

894 ：しんぷそん：04/01/28 01:24 ID:Zly2qOYa

そいやあ試作のカウンタックあったね
あまり写真とか出回らなかったから忘れてた・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:47 ID:5r62fjXF

>>893
おしゃれでフェラでもランボでも乗るのは俺は好かん！！

896 ：しんぷそん：04/01/28 15:04 ID:Zly2qOYa

そうは言ってもフェラに関しては車好き以外が乗ってる場合の方が多い気がする
悲しいかな・・・
金持ってることを誇示するためだけみたいなな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:07 ID:BLljNGdi

カウンタックＬＰ４００とか３６５ＧＴ４／ＢＢなら認めてやるが。
Ｆ５０とかディアブロ位になるともうただの張りぼて。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:06 ID:5dk9an9N

>897
何言ってんだ？おめえ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:46 ID:gVxMSxBW

ランボのカラーって黒と黄色じゃないの？
ディアブロ後期の形は好きだったけどな。ムルシやガヤルドはモーターショーで見たけどなんか・・
ムルシはちょい間延びしたような感じだしガヤルドは逆に入れ込みすぎって気がする。

フェラーリは・・近年のフェラーリで一番いいのは４５６ＧＴな気がする。あくまでスタイルの話だけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:25 ID:g1G4AMAm

うん、ランボは黒か黄色だよね。フェラーリは赤
黒のランボは最高にクールでカッコいい

901 ：fusianaｓan：04/01/29 01:39 ID:VQUuR+47

フェラーリの白がいい

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 14:52 ID:g1G4AMAm

おれも白のフェラーリ欲しい
http://response.jp/event/tas2004/image/gw4DSCN0009009.jpg

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 14:54 ID:g1G4AMAm

白のランボもいい
http://response.jp/event/tas2004/image/gw4DSCN0015015.jpg

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:38 ID:4ma7mRD6

ランボ、いろいろあるな、いい色。
ディアブロSVはイエローと黒、リトラ廃止SVは銀色、6.0VTは黄色も似合うが、紺色も似合う。
カウンタックは白や黄色や赤、アニバは銀だったり・・・。

いぱいあるよネー

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 19:19 ID:OsFo93BT

Ｆ４０は黄色が一番カッコイイと思うのはオレだけ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 19:56 ID:JT19PjFy

スケルトンボディのF40に乗りたい。
エンジン丸見えだよ！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 19:57 ID:JT19PjFy

あ最初っ殻エンジン見えたっけ？　ウワー

908 ：しんぷそん：04/01/29 21:14 ID:q3EM3l2Z

フェラーリもアルファロメオも赤をありがたがってるのは日本人だけらしいね

909 ：ナナサンカレラヲタ：04/01/29 22:09 ID:X34s9aR2

ディアブロのライトは３２Ｚとおんなじ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:39 ID:3Y4H2NLK

>>908
したり顔でそういうこと言う奴いるけど、フェラーリのＦ１チームのスタッフに
同じことが言える？

まああれは国の色だけど。

911 ：しんぷそん：04/01/29 22:43 ID:q3EM3l2Z

>>910
それはレースの話でしょ
サッカーの各国代表にイメージカラーがあるのと同じ
自分のチームのカラーを大事にするのはあたりまえのことじゃん

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:48 ID:VQUuR+47

アメ車でスーパーカーって何かないですか？

バイパー？コルベット？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:49 ID:fH/p+H4b

>>908

まぁ、それが何か問題なのかと

914 ：しんぷそん：04/01/29 23:13 ID:q3EM3l2Z

>>913
赤に乗りたくない僕としては、赤以外の中古車相場が安くてうれしいかな♪
違う場合もあるが・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:14 ID:fH/p+H4b

>>912

チゼ-タ、サリーン、モスラー、パノス、ベクター、あとコブラとか
結構あると思うけど

916 ：912：04/01/29 23:45 ID:VQUuR+47

>>915
ベクターって自動車メーカーなんですか？
昔のロータスみたいな感じ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:20 ID:TOPW/+DP

>>908
へ？世界中で一番売れてる色が赤じゃなかったっけ？
少なくても最大の市場であるアメリカではそうだぜ？
出てる色とありがたがる色は別なのか？
みんな泣く泣く赤をオーダーしてるのか？

まぁアルファは諸外国でそれほど人気では無いみたいなので
ありがたがる以前の問題だと思うが。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:25 ID:emae4Vux

>>916

うろ覚えだけど
６００馬力くらいで最高速度３５０位だったと思う
でも４ＡＴっていう馬鹿なクルマ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 01:26 ID:XsVsS6YI

フェラは日本、イタリア、アメでは赤、イタ以外のヨーロッパでは黒が売れてるって
話はなんかで読んだ覚えがあるな。

どうでもいいが、新型コルベットどうにかしてくれ・・・
あれじゃバイパーの劣化コピーだよ。
マコシャークやスティングレイっつー「海の恐怖」がモチーフだったのに
蛇にしてどうすんだよ。

920 ：ランボル：04/01/30 07:18 ID:f1Kucr+j

浜松にランボルギ−ニやフェラ−リなど貸してくれる
「焼肉屋」がありますがそこの人もランボルギ−ニはス−パ−カ−、
フェラ−リはスポ−ツカ−、と区別してましたね。
確かに同時に両車を見比べるとかなり違うものです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 10:25 ID:UwfwRWIx

確かに。新型コルベットは残念としか言いようが無い
アメ車はキャデラックとコルベットだけ好きだったのに

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:36 ID:Nrxoc7ec

>912
こんなやつ↓
http://www.fast-autos.net/photoarchive/vector/vectorw8.html

923 ：↑：04/01/30 17:15 ID:uLkwof6V

これってGT2で見た事あるよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:45 ID:jP+1bOUZ

Ｕ１２はディアブロベースのだったような

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:28 ID:WfqkTDt/

ベクターはコンソールがちょと萌える。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:56 ID:AUqe9vOG

age

927 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/01/31 15:20 ID:Zb3ZLjNY

黒のディアブロはカコイイ！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 17:01 ID:3Gh09xKX

黒のランボルギーニ賛成

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:00 ID:bdbvLxo+

あのう…昔よく聞いた、ポルシェの最高速は巡航最高速で、フェラーリとか
ランボの最高速は瞬間最高速である云々ってには本当なの？

なら、モデナも290kmでた瞬間にアボーンしちゃうの？なんか刹那的でいいネ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:06 ID:bEzVAyq3

最高速＝巡航速度ってすごいね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:03 ID:ImHAx6j9

そんなことないんじゃない？
最高速は○○○キロで巡航なら○○○キロも可能
ってのは昔のポルシェで良くあったうたい文句だし。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:55 ID:b8q2aGVF

個人的にムルシーは美の極みだと思う。
ガヤルドは・・・ようわからん。アウディの色が濃すぎるのかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:56 ID:p1Uq5ArF

ムルシーは確かに最高だな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:32 ID:MbJ5NBwP

ディアブロならチタニュームシルバー萌え。
ムルシーよりガヤルドのほうがデザイン的にシャープで
好きなんだけど、ドアが普通に開くからイヤ！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:56 ID:bvi0AoaX

age

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 11:53 ID:T2WAwrwk

ヴェクター３ＡＴじゃなかったっけ・・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:19 ID:Wg1qJdar

age

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:54 ID:EBPqg/ox

フェラーリ持ってる人の足車はBMWとかMBが多いんだろうけど
ランボルギーニもってるひとの足車っていきおいベントレーとか
って感じがするよね。

実際どうなんだかわからんけども。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:02 ID:kfqpY+GL

軽じゃない？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:25 ID:oMrEqcn3

>>938
確かにそういうイメージがあるｗ
フェラーリは金持ち、ランボは大金持ちっていうイメージ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:45 ID:IK1miAT2

2004年 フェラ 612 スカリエッティ
2004年 フェラ 600 マラネロ (秋: 6.0 V12 630bhp)
2005年 フェラ 600 バルケッタ
2005年 フェラ 400 モンツァ (V8 500bhp)
2006年 フェラ 400 スパイダー
2006年 ランボ SUV (V10)
2007年 フェラ F60 (V12 800bhp)
2007年 ランボ ミウラ (V16 1000bhp)

1000馬力のミウラ…凄そうだな。わくわくするぜ！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:59 ID:Ge/S1gsN

>>941
米論の使いまわしの1000馬力ならいらね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:26 ID:AiUNH3Y2

ヴェイロンはW16だから、V16ってことはオリジナルなんだと思う

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:38 ID:rKPpBd0u

最近中古の550が気になるんだけど
575と比べてどう違うの？550でも十分じゃない？駄目？
なんでﾏﾗﾈﾛｼﾘｰｽﾞって人気ないの？360の中古より安いのに…

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 14:49 ID:tBCXt6OU

やっぱＦＲだからでしょ・・・
スーパースポーツっぽくないし
４５６とイメージかぶりすぎだしな
４５６の２シーター版ｗ