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MAZDA RX-8 Part59▼回せ9000rpm!!

1 :ロータリー:03/12/27 12:52 ID:GaelpFJx
大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について東奔西走するスレです。

過去ログ、関連HPはこちら
http://rx8titanium-id.hp.infoseek.co.jp/

公式HP http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト http://special.rx-8.mazda.co.jp/

前スレ MAZDA RX-8 Part58▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070989406/

2 :ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/12/27 12:52 ID:n+SShBle
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 12:52 ID:gAkn3rFC


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 13:56 ID:Br/K7asn
後ろドアにシートベルトホルダーがくっついてる件に関しての
安全性は如何なものか?
後ろドアが吹っ飛ばされるような事故だと人間も一緒に吹っ飛ばされるのでは?
わずか5mmの居住性を重視してホルダーを室内ではなくドアに接地させたツダの
判断は正しいのか?



5 ::03/12/27 13:56 ID:Br/K7asn
5mmではなく5cmだったかも。
信者に揚げ足取られちゃう前に訂正。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:11 ID:n6Ha7sDT
後ろドアが吹っ飛ばされるような事故の場合、後部座席の人間は
安全のため射出するような設計になっております。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:12 ID:5OH09O3w
>>4
大丈夫だからやってんじゃないの?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:17 ID:Br/K7asn
おまけに後部ドアってアルミじゃなかった?
アルミって強度大丈夫なの?
ツダは何を考えているの?
まさか、売れりゃ何やってもいいとか考えてる訳じゃないよな?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:19 ID:5OH09O3w
>>8
大丈夫だからやってんじゃないの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:28 ID:Br/K7asn
大人のスポーツカーは安全性には無頓着ってことか。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:30 ID:5OH09O3w
>>10 
「アルミって強度大丈夫なの?」
って、何も知らないの?


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:32 ID:Br/K7asn
アルミ缶とスチール缶の堅さ比べたらわかるだろ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:36 ID:N615nsk8
なんかいじりがいのある香具師が沸いてるなw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:41 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
人生はいろんな事がある。さあ!くよくよせずにがんばっていこう!
いいことがきっとあるよ!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:49 ID:Br/K7asn
お前らもこんなクソみたいな車買っちゃって後悔してるだろうが
頑張って生きてりゃいいこともあるぞ(w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:52 ID:5OH09O3w
>>15 
何ムキになってんだ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:55 ID:d6WnydHs
>>12
君おもろい。
ジュースの缶に必要以上の強度を求めたがる人なんだね(w

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:55 ID:9xOMNGWq
アルテ並みの糞評判っぷり。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 14:58 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
そうか・・・、よほどツライことがあったんだな・・。
おれも最近いろんなことがあってわかるよ。その憤りをだれかにわかって欲しいんだな。
でも大丈夫!後悔しない人生が無いように悲しいだけの人生も存在しないさ!
悩みならいつでも聞いてやる!がんばれ!!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:01 ID:5OH09O3w
そういえば冬厨の季節か・・・

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:14 ID:Br/K7asn
アルテ以下だな。
アルテの方がきちんと4人乗れるだけマシ。
安全性もあっちの方が上だろうし。
基礎作りを疎かにした車なんて無価値だよ。生ゴミみたいなもん。
しかし、アルテと比べられるだけで恥なのに、アルテ以下ってのは有る意味凄い。
さすがツダ車。

22 :名無しだよもん ◆nForceRdxs :03/12/27 15:20 ID:Pph+7lb7
>1乙津ー。
マターリ行きましょ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:24 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
そうか、たしかに「無価値」「生ゴミ」なんてこと言われたらへこむよな。
周りの人間って自分の仕事に手一杯で、こっちの苦労なんて理解してもらえないんだよな・・・。
う〜ん、一度理解のあるもう一人の上司にでも相談してみたらどうかな?
色々アドバイスもらえると思うし、人に話すだけでかなり楽になるとおもうぞ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:29 ID:Br/K7asn
一匹、キティが混じってるな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:30 ID:5OH09O3w
>>24
よくわかってんじゃんw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:33 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
お、キティちゃんが好きなのか。
動物やぬいぐるみは話しかけると癒しの効果が高いそうだ。悩みの解消にもいいだろうな。うんうん。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:37 ID:Br/K7asn
つまんね。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:37 ID:jAEdJJeb
>>4
確かにパネルはアルミだ。しかし、中には他車のインパクトバーをはるかに超える剛性のある鋼管が通ってるんだよ。
あんたは、フェンダーやボンネットに剛性を求めるのか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:39 ID:Br/K7asn
>>28
>他車のインパクトバーをはるかに超える剛性

この一文のソース頼むよ。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:45 ID:5OH09O3w
>>29 http://www.rx-8.mazda.co.jp/safety02.html

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:45 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
仕事がつまんないか・・・。人付き合いの逃げ場として仕事はいいものだが、今の仕事はちょっと味気ないというわけか・・・。
もちろん転職というのもひとつの手だが、もうしばらく辛抱してみてはどうだろうか?
状況がいつのまにか好転するというのも結構ある話だ。
この「耐える」という事も自己鍛錬のひとつだと思う。もし辞めてしまってもその経験は決して無駄にはならないと思うぞ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:50 ID:5OH09O3w
>>29 これでも安全性が無頓着と言うか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:51 ID:Br/K7asn
>>30
「他社」って言葉が検索できないのですけど。
どこに「他社のインパクトバーを遙かに超えた」って書いてあるのでしょう?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:52 ID:Br/K7asn
「他車のインパクトバーをはるかに超える剛性のある鋼管」でググってみたけどヒットしない・・。
俺の検索の仕方が悪いのだろうか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:53 ID:2vD8i+rE
Br/K7asn、クラック成功。
どうしょっか?


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:53 ID:Br/K7asn
これでもヒットしないのですけど・・・。

ttp://www.google.com/search?q=%E4%BB%96%E8%BB%8A+%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC++%E8%B6%85%E3%81%88%E3%82%8B+%E5%89%9B%E6%80%A7+%E9%8B%BC%E7%AE%A1&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

検索方法を教えてください。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:54 ID:Br/K7asn
>>35
それは私に対する脅迫ですか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:55 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
他の会社の状況も気になるか。でもどこも人間関係に関しては大差ないとおもうぞ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:56 ID:5OH09O3w
>>33 
どっかに「他社」なんて書いてありましたっけ?
   

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:56 ID:Br/K7asn
それより何か脅迫された気がするんですけど。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:56 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
脅迫ってのは穏やかじゃないな。う〜ん、やはり上司に相談だな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:57 ID:Br/K7asn
35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/12/27 15:53 ID:2vD8i+rE
Br/K7asn、クラック成功。
どうしょっか?

これって脅迫ですか?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:59 ID:5OH09O3w
>>40 
「それより」じゃなくてさ・・・
「他社」なんて書いてましたっけ?
論点すり変えるなよ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:00 ID:9xOMNGWq
>>35
2ちゃんねる初期に流行った脅しってやつだよね。
しかもクラック成功って(w
成功したならどうしようも糞もねえだろ(w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:01 ID:HzDeclgn
まずは相手からの要求を待つべきだろうな。ちょっとドキドキするな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:01 ID:Br/K7asn
このまま繋いでると何か被害を与えられるんでしょうか?

怖いです。このまま繋いでいたいけど、怖いから落ちます。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:05 ID:HzDeclgn
>>Br/K7asn
待て待て!早まっちゃいかん!
オマエを大事に思ってくれている人々はどうなるんだ!オレもオマエが大好きなのに!
もどってこい!オマエは必要とされてない人間じゃないんだ!

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:09 ID:xFwRO47h
アルミだと不安全ならNSXは走る棺桶だな。
アルミホイールも心配で履けんな。

Br/K7asnの乗る車はオール鉄製のアルテ(わるぁ



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:13 ID:jAEdJJeb
Br/K7asn
当社比ってことしか普通言えないが、400万以下の一般的な普通車で、センターピラー並の剛性を持つインパクトバーやらドアメンバーがあることを証明できれば、間違いだったと謝るよ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:14 ID:5OH09O3w
逃げましたな、あの厨房
じゃまたーリ行きましょう

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:14 ID:JEwdxWa0
あー、もうなんで8のすれはいつもこうなんだよ。
相手すんなよ。
8の住人だけだぞ。こんなにアラシの相手する馬鹿ばっかなのは。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:19 ID:5OH09O3w
>>51 他スレも大して変わらんよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:20 ID:HzDeclgn
>>51
すまん、心に深い悩みを持つ人を見るとどうしても助けてやりたくなって・・・。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:30 ID:YR7SqpcO
脳内オーナーの集うスレ・・・

しかし、どこの8関連BBSも共通して更新が遅い。
飽きたんだろうね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:33 ID:Btx0NxbY
おかえり

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 16:43 ID:81li0GiR
>>51
馬鹿に反応するお前も同類

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 17:09 ID:EBTy1ChV
ちょっと気に入らないけど、デザインに関してヨーロッパでは
アルテッツァの方が評価されてるようだね。

58 :-:03/12/27 17:23 ID:rbenhw4/
「アルテッツァ」の「デザイン」が「評価されている」
ワラタ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 17:36 ID:YR7SqpcO
ぬるい8海苔おやじ海苔

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 17:59 ID:YR7SqpcO
このスレに来てるオヤジどもは、ちゃんとギアチェンジできるのか?

あ!ATだから問題ないか。 プ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:01 ID:YR7SqpcO
ロータリーはエンジンブレーキが・・・
とか頭沸いてそうなこと言うだろ? ププ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:07 ID:wzja5Bop
YR7SqpcO

今日のオカズはこいつか


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:13 ID:YR7SqpcO
お前だ馬鹿

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:16 ID:YR7SqpcO
初めてのスポーティーセダン購入の稟議は通ったのか?
オヤジが粋がって8なんて乗ってると煽られるぞ。 プ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:23 ID:jAEdJJeb
         |HIT!!
         |
         |パク
        /V\
       /◎;;;,;,,,,ヽ
    _ ム::::(,,゚Д゚)::| 7だと煽られたとき避けれないが、8だと許されるからな。
   ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
     ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
      ` ー U'"U'


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:28 ID:YR7SqpcO
ATなんて乗ってるオヤジは煽りも何も
言葉の意味がわからんか。 プ

3年後は程度はいいが、カーボン溜まりまくりの8が
市場にだぶつきそうだな。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 19:10 ID:HJl4vCij
YR7SqpcO
彼のお陰でまたスレは賑わいそうでつね
次で6スレ目いまだ人気は衰えずっ手感じでしょうか

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 19:13 ID:lzh1+Ild
頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
   


http://www.2ch.net/before.html

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 19:24 ID:1JXRRxmF
煽りにつられる阿呆リアル厨房ばっかりでかなわん。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 19:24 ID:ddpZh+BB
つうか、なんかディーラーから電卓が送られてきましたが‥
燃費計算でもしろというのか(w

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 19:58 ID:2R6L1PQZ
リュリュリュリュ〜

って感じはレシプロに無い一つの魅力。
燃費は高速使っても10km/Lは超えないなぁ。
街海苔ならマジ5km近く逝くかも。



72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 20:20 ID:wzja5Bop
YR7SqpcO

よい釣られっぷりだったがもう終わりか
あ、お子様は寝る時間だな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 20:40 ID:tC5HeKh/
電卓来た。
アルミ軽いな。
あしたで納車8ヶ月か・・・
だいぶたったが発見することはいっぱいあるなぁー。

74 :灰6MT革:03/12/27 20:48 ID:Xi0POav6
電卓って何?
地域限定なの?

漏れは9ヶ月目に突入w

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 20:52 ID:HzDeclgn
法人課で買ったせいか何にももらえない・・・。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 20:58 ID:2vD8i+rE
Br/K7asnに要求する。
明日AM7:00までにこのスレにおいて、荒らし行為に対する謝罪文を載せること。
もう落ちたみたいだが、君がこのスレを見ていようがいまいが関係ない。
期限はAM7:00。
納得いく謝罪文でなければ、相応の対応をさせて頂く。
以上。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:05 ID:9/KUo9Pt
しかし、荒らしの割にはカーボンとかアルミとかよく知ってるな・・・。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:08 ID:B/ncsP2J
>>76
嵐を放置できないあなたも荒らしです。
スルーしる。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:45 ID:2vD8i+rE
歴代8スレがどれだけ荒らされてきたと思いますか?
個人的に今までは完全にスルーしてきましたが、結果は同じ。
どうせ荒らされるなら、こちらも相応の対応をする必要があると判断しました。
AM7:00になったら私も消えます。
不快でしょうが、どうかそれまでご辛抱を。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:53 ID:jhkh+R8x
>>79
他の車のスレも同じように、いやもっと酷く荒らされているのをご存じですか?
そもそもまともな話をしたければ2ちゃんにくる方が間違っていると思うのですが。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:54 ID:jhkh+R8x
俺のID惜しい!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:57 ID:B/ncsP2J
>>79
嵐で荒れる事も問題ですが、嵐に反応すると
それだけサーバーに負担がかかってしまいます。
スレも無駄に使ってしまいますし。
あまりにも酷い嵐だと、削除人たちが対応されるでしょうし、
対応されないという事は、つまりそう言う事でしょう。
それに、嵐に反応しすぎると、削除依頼などが
通りにくい傾向があるように思います。
あなたはBr/K7asnと違って嵐ではないようですのでレスした次第です。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:03 ID:B/ncsP2J
>>81
惜しい!!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:19 ID:lLGplKvP
荒れてますねぇ
ところで、リヤバンパーへこました方います?
当初の見積もりでは交換だって言うんですが・・・高い!

樹脂だし、熱かけてどうにかならんもんかなぁ。

85 :荒らし処刑人:03/12/27 22:37 ID:2vD8i+rE
コテハンを名乗ります。
おっしゃることはもっともですが、私自身、七月から8に乗っており、
それから色々なトラブルや相談などをこのスレでしてきて非常に助けられました。
同時に、59スレまできて荒らしの惨状には腹ただしく思っていました。
荒らしはBr/K7asn一人ではないかもしれませんが、彼に犠牲になって頂き、
以降、抑止力としてこのスレを守っていこうと思っています。
皆さんの反発は覚悟の上ですが、これ以上放置できません。
荒らし(避難勧告のような)が発生した時のみ、このコテハンで参上します。
それでも荒らしたいというのなら、荒らしの皆さん、どうぞ。
相応の覚悟のうえでおいでて下さい。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:46 ID:fM1ZDoIf
>>85
あんた新手の荒らしか? 引っ込めヴぉけが!!

87 :荒らし処刑人:03/12/27 22:59 ID:2vD8i+rE
>>86
あなたをBr/K7asnと認識しました。
もう時間がないですが大丈夫ですか?私は謝罪しか要求してませんし、謝罪があれば
消えると言っていっているのですが。

88 :正直:03/12/27 23:01 ID:HUFCCr7Z
8は好きな車だ。
だけど、名前が気に入らない。
エイト? はち? RX-8?
なんかカコワルイ。

それと、このスレに集う人たちが、正直へたれすぎて
萎えます。

なんとかならんのですか?

89 :荒らし処刑人:03/12/27 23:03 ID:2vD8i+rE
気が変わりました。
Br/K7asn氏には制裁を受けて頂きます。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 23:08 ID:RGlhUPEt
クククッ あんた本当にクラッキングしてんのかよ?
おれはBr/K7asnじゃねーんだけどな クククッ
あんまワラかすなよヴぉけが!!!

91 :荒らし処刑人:03/12/27 23:17 ID:2vD8i+rE
してますよ。
それじゃ、いつまでその虚勢が続くか楽しみにしてますね。
何なら、ここで晒したら満足しますか?
謝罪するなら今ですよ。0:00まで待ちますね。それ以降は責任持てません。

92 :Br/K7asn:03/12/27 23:22 ID:YYXHVqWz
謝罪します。
私自身スレッドを荒らしたつもりは無かったのですがもしRX−8
オーナーの方々へ不快な思いをさせてしまっていたらこの場
をお借りして謝罪いたします。
申し訳ありませんでした。
今後このスレッドへの書き込みは自粛させていただくことにします。


93 :Br/K7asn:03/12/27 23:23 ID:iuB3GD99
勝手に晒せや。好きにしろや。
知るか、ヴぉけが!!クククッ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 23:31 ID:VNCcSEDq
はぁ〜厨房ウザ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 23:43 ID:JnGofizc
荒らし処刑人←こいつマジでわけわかんねー!!
こいつの脳内で漏れはBr/K7asnらしいわ・・・

>>92&93
おまいらが本物かどうかは知らんがまぁがんばれや!!!
漏れは寝るし



96 :かにサブレ@11000km:03/12/27 23:57 ID:3rCMz76c
まーそんな大人気ないことすんなって。
俺はこの殺伐とした雰囲気、わりと好きだし。
たまにウザイのもいるけど放置しときゃすぐにどっか行くから。

そんなことより、前スレを埋めましょうw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 00:05 ID:vvCrQP0V
>>96
ノンキな事言ってる場合じゃないでしょう・・
迷惑してる人もかなりいるんですから

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 00:14 ID:ETCnrWXb
お前ら、いい加減にしとけよ
前スレちゃんと埋めてからここ使えや!
ただでさえこんな糞車ごときに馬鹿みたいに
無駄にスレ消費しやがってよ、ボケどもがw

99 :かにサブレ@11000km:03/12/28 00:20 ID:EtvuLroz
>>97
なんかここんとこ荒らしとか見ても
「あーなんかまた元気のいいの来てんなーw」
「なにをそんなに必死になってんだかw」
「かわいそうなヤツだw」
としか思えず、レスする気すらおきない感じ。
そんなことよりこんどはマフラーどうしようか本気で考えてるから、
細かいことはどうでもいいとゆーか、気にならない。
俺の感覚が変なんですかね?うーむ。




100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 00:22 ID:vvCrQP0V
>>99 
確かにレスする気は起きないな・・・


101 :青Hi:03/12/28 00:48 ID:bKxYCn/r
>>かにサブレ氏
漏れ先日噂のフジツボマフラー着けますた。
東モ行った時フジツボのブースでプロモビデオみたいの見て
「バイクみたいだ。」とか思って。
実際はかなり静かで、まあマフラー換えてるな、てのが
わかるくらい。レボリューションにすればよかったかな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:02 ID:5WEge49h
マフラーはFEEDがいいっすよ〜

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:24 ID:CqnCj4Hx
そそ、インプレ中心が良いね。
オヤジの戯言はつまらん。
で、マフラー交換時には、触媒も外すと
パワー出るよ。
あたりまえだけど。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:29 ID:uz8AM20q
今時「友達がスーパーハカー」ネタで笑いを取ろうとしてる人がいるのはこのスレですか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:33 ID:EJzI84Zh
ところでみんなはタイヤチェーンは何を買ったんだ?
Type-Sの18インチ用を探してんだけど、、、

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:34 ID:ETCnrWXb
ここの住人はばかばっかか?
ちゃんと前スレ使い切れっつうの!

ばかどものためにリンク貼っといてやる
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070989406/l50

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:43 ID:CqnCj4Hx
>>88
たしかに、8の名前はいまいち。

セブンやFDって呼び方はかっこいいけど
エイとやSEってなんだか・・・

FとSの語感、イメージって凄い差がある。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:51 ID:LXLFw8Zl
あーるえっくすはち。
えすいーさんぴー。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:58 ID:CqnCj4Hx
車に真の実力があれば、その形式名なり
車名がブランドになるよね。
この車はどうでますかね?

住人の皆様には、最初に言っておきますが
煽りじゃないですから。

例えば、この車が現在のパッケージングで300PSオーバーの
車だったら、イメージもだいぶ変わるでしょうね。
ハンドリングも良くて、加速も良くて、しかもFDやR34もカモれます。
なんて事になったらこの値段じゃないか・・・
ファミリーの人は敬遠するだろうし・・・
趣味性持たせた車で、数を売るのって難しいですね。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 02:42 ID:tnM3+a6I
>>88
サンペーでよくない?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 02:43 ID:UHlKBMC7
>60
オヤジ世代はみなMT車乗ってただろう.
普通に乗れるどろ,
よけいな心配ですな.


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 03:39 ID:bqfHbc2n
電卓はあの箱のまま使うんだろうか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 07:17 ID:PQmmU4Mb
FDとかと同じようにSEでいいんじゃね?

とりあえず、昨日納車になりますた。
軽く流してみた感想は・・・

 早くぶん回したい。

もうそれ以上何も望みませんわw
これほどまでにドライバーに回したくさせるクルマは
他にないですぜ。
これじゃ燃費は悪くなって当たり前。
確信犯だ!w


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 08:01 ID:3EmGY7Ga
呼び名かあ。
漏れはフツーにエイトとか八っつあんとか呼んでるな。
セブンやFDが呼びやすいってのは、単に慣れと年月を重ねたイメージの蓄積
のせいだと思うが。
8も順当にモデルを重ねていけばエイトなりなんなりで定着すると思うよ。


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 08:07 ID:d/1aBiUF
.calinetworks.net/rez/movies/pop.wmv
回ってますよ9千回転ry

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 08:49 ID:qV/p6Rve
NAVIのDSTテストでは予想通り悲惨な結果になったね。 アテンザの時もそうだったが、軽快感だけを追求するあまりレベルの低いシャシーなのがばればれ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 09:32 ID:ETCnrWXb
呼び名なんてパチでよし

てか、いい加減糞スレ埋めろよ
じゃまだから・・・頼むよ

118 :荒らし処刑人:03/12/28 10:11 ID:FB9HGier
92 :Br/K7asn :03/12/27 23:22 ID:YYXHVqWz
謝罪します。
私自身スレッドを荒らしたつもりは無かったのですがもしRX−8
オーナーの方々へ不快な思いをさせてしまっていたらこの場
をお借りして謝罪いたします。
申し訳ありませんでした。
今後このスレッドへの書き込みは自粛させていただくことにします。



荒らしに対する見せしめとして、以降のテンプレに↑をお加え下さい。
では、失礼します。



119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 11:08 ID:tnM3+a6I
ttp://www.calinetworks.net/rez/movies/pop.wmv

凄いなw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 11:28 ID:VKi2NuO3
うっかり

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 11:35 ID:N2TBnpbx
カラシニコフまだぁ〜

チンチン(AA略)

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 11:46 ID:Lr0eo4VC
>>109
この不景気にこんだけスポーツカーが売れたんだから
マツダは頑張ったと思うけど。

でもちょっとデザインが子供っぽくておっさんが乗るのは恥ずかしいので
B4や34スカイラインみたいな渋いエクステリアの兄弟車も出して欲しい。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 12:20 ID:ShF4DsDf
>>122
ソレダ(・∀・)!
真横から見るとスポーツカーの成り損ないみたいで
嫌なんだな。もう少し渋くてインテリアもしっかりして
質感を良くした兄弟車を100マソあぷ位で出せば、
オサーソが飛びつくと思うんだが。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 12:39 ID:F2utfuC5
>>122
次期7が控えていて、金の無いMAZDAにそんな余裕が有るわけ無い。
子供のわがままに付き合ってたら、倒産しちゃうよ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 12:52 ID:dDt6iBy5
>>121
よく分かりませんけど ここにSAR-21置いときますね

                   「|二二ニニニマ、
          rュ――――‐='゚|_rェrェrェrェf=ヾヽ=i=i=i=i=-..,_
          | |゚=====Fニニli   ___|、_(,,l|__:___|l=====ニiiニニi
              |.| ゚ __i_i_l   「 ̄~) 。((  )/   ̄ ̄ ̄ ̄
           ー'~   |_,-'~|  l| /~ .//
                     | ll l|  ー=='-'
                 |,__ll,,!


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 13:24 ID:3VpZnepF
>>125


独創性が必要だと思う。

銃を変えるだけでは、韓国の基幹産業 日本劣化コピーと同じだ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 13:39 ID:m1qDGZyr
>>125

おぉ、

なんて独創的なんだ!

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 14:08 ID:dDt6iBy5
ゴメンナサイ。
カラシニコフのAA探すのマンドクサかったんです(' Д`)

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 15:26 ID:J0xcQYfo
>>128
ここは、8スレなんだから、
たまには、独創的な8も、置いてくれ! 君のウデに、期待してるよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:01 ID:wuLI/81V
>>124
B4や34スカイラインみたいな渋いエクステリア

渋い、か? 芋くさいというか。


RX-8もシルバーや黒なら、充分渋いが。
変な羽ついてないし。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:06 ID:wuLI/81V
あ、BDレガシィはなかなか良かった。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:26 ID:Lr0eo4VC
>>130
本当はマセラティ・ビトゥルボみたいな顔がいいです。
不良っぽい顔も欲しいな。マツダらしく無いけど。


133 :5MT9月納車:03/12/28 16:27 ID:bqfHbc2n
ピアッツァとかSVXみたいな、実用をある程度満たした上で
スタイリッシュ路線は考えなかったのかな?

タイムスリップしたような34はともかく、レガシィは好きだよ。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:28 ID:xBQMgY/m
現実では8に乗ってるオサーンは結構いる、てか
かなりいる

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:36 ID:Lr0eo4VC
月最低5000台は売れるRE車を考えたまえ。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:47 ID:qV/p6Rve
ドライバーの上半身が暴れるほどヨーイングとロールの収斂が悪い。by清水和夫

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:49 ID:wuLI/81V
>>136
そら、ハンドルの切り方がおかしいだけだ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:55 ID:qV/p6Rve
ナンチャって馬力なうえに、シャシー性能の低さも露呈しちゃったね。w

139 :荒らし処刑人:03/12/28 17:01 ID:rpN/YtAq
>>138
このスレを荒らしたら許さないよ。

↓こんな風になりたくなかったら出て行け。

92 :Br/K7asn :03/12/27 23:22 ID:YYXHVqWz
謝罪します。
私自身スレッドを荒らしたつもりは無かったのですがもしRX−8
オーナーの方々へ不快な思いをさせてしまっていたらこの場
をお借りして謝罪いたします。
申し訳ありませんでした。
今後このスレッドへの書き込みは自粛させていただくことにします。



140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 17:05 ID:wuLI/81V
どのメーカーでもカタログどおりの馬力を発生するのは、280psオーバーの車だけ。

ヨー、ロール、ピッチを制御するのはサスペンション。
オープンカーじゃあるまいしボディで、振動を吸収する仕組みにはなってない。


知識整理レス

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 17:19 ID:If+2KnmZ
欧州車的な乗り味じゃないからね。
メルツェデスな人たちには受けないと思われ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 17:20 ID:pslBhOv4
>>129
よく分かりませんけど ここにRX-8置いときますね
         _/⌒\_、
      ε=└○---○┘ プップー

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 17:50 ID:Cj4bVVUT
      ┏━━┓┳
┏━━┛    ┗┻┓
┗◎━━━━━ ◎┛

8のAA完成

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 17:54 ID:LXLFw8Zl
         _/⌒\_、
      ε=└○---○┘

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 17:57 ID:Lr0eo4VC
>>136
評論家のコメントって実は。。

恐ろしくいい加減。ナイショだよ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 18:11 ID:V2no0aMO
>>143
それGT-Rだろ。
ロボタイプに変形しろ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 18:19 ID:AbO7Y4i8
>>

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 18:20 ID:jlS4SXB2
>142
えー

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 18:21 ID:AbO7Y4i8
>> 6

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 18:34 ID:KMQVF81n
よく分かりませんけど ここにRX-8置いときますね

  _/⌒/ ~ \
 ( (   ( ゚ ∀ ゚ )
  O  O      O

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 18:44 ID:Iar6uj8Y
http://www.speedycars.net/wallpaper/mazda_rx-8.html

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 18:50 ID:YNp9iJXm
燃費が改善されないり月に5000台も売れる車には積めないなロータリーは

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 19:02 ID:Nvcf8N0J
>>152
何?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 19:05 ID:V2no0aMO
       ☆ チン        ハラヘッタ〜
                     ハラヘッタ〜
 ☆ チン  〃 ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ヽ ___\(\・∀・)< カラシニコフまだぁ〜
      \_/⊂ ⊂_)_ \____________
    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
   |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:|  |
   | 淡路たまねぎ   .|/
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

155 :StdMT黒:03/12/28 19:27 ID:x4or7+26
>前スレ972
ページ閉鎖残念...(まだ4日あるけど)
けど、荒れ放題のログ残しておくのも辛いですもんね。
便利に使わせてもらってました。
今までありがとサンでした。

漏れも予約中のころに使いはじめたコテハン?やめます

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 20:37 ID:RKP+aKBI
よく分かりませんけど ここにRX-8置いときますね

RX8/nVOg4I : #4nn7o3I」
RX8/97tszo : #Y0EQ5Def
RX8/FF.j92 : #Sxc+^Tt@
RX8/fAOodA : #]{Em%HY.
RX8/LzIiho : #C1セtepMT
RX8/oMcS5I : #シW6{gL4`
RX8/x0FiKk : #F08sdLaE

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 20:38 ID:jkErIHXw
>>142、143、144、150
さっそく、書き上げてくれて、ありがとう。
それぞれに、独創性があって、見てて楽しいもんだね。
簡単にみえるが、意外に難しそうだなあ。引き続き、うでをふるってくださいね。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 20:42 ID:jkErIHXw
>>156
こりゃまた、超独創的!
意味を、一生懸命かんがえてるんだけど、まだわからないんだ?

159 :(@ ̄∇ ̄@)/~ ◆RX8/x0FiKk :03/12/28 20:45 ID:QxZuJ9cq
てすつ

160 :☆⌒(*^∇゜)v ◆RX8/x0FiKk :03/12/28 20:49 ID:QxZuJ9cq
>>156
"RX8/Rotary"でおながいしまつ!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 20:51 ID:LXLFw8Zl
>>158
指先で目じりを抑えながら画面から2メートル離れて見ると
何かの文字が浮き出るかもしれないよ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 20:54 ID:K0gq4D7G
ディーラーオプションのブレーキキャリパー・ペイントってした人いる?
好みの問題かもしれないけど、ベロ赤に赤か金って合うかなぁ。

163 :156 ◆MAZDAw1B5g :03/12/28 20:54 ID:RKP+aKBI
>>160
10年位かかりそうですが、がんがってみます

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 20:55 ID:SiBZA1nt
>>162
自分で塗れ

165 :TypeE青18inch:03/12/28 21:02 ID:li+LoACK
StdMT黒氏
>漏れも予約中のころに使いはじめたコテハン?やめます
どんどん当時のコテハンさんが減っていってさみしいっす。(´・ω・`)

>>162
金色↓
http://homepage.mac.com/todo/PhotoAlbum9.html
正直他の色にすれば良かった・・・
なんかしょぼい。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 21:15 ID:K0gq4D7G
金色、結構いいじゃないですか。
自分で塗れないんです・・。
赤に赤って合うかなぁ・・。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 21:19 ID:LXLFw8Zl
ちょいと手助けを。
RX8/we7OxU : #nShpN=^Y
RX8/HmEtY. : #/Dhe[BiQ
RX8/kik48c : #bxTx+rKQ
RX8/s69wuQ : #P94m72(B
RX8/soYomY : #gJ4zfNc}
RX8/5KkwZI : #NA-y13{V

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 21:23 ID:xC9KBPMa
よく分かりませんけど ここにRX-8置いときますね

  _/⌒/ ~ \
 ( (   ( ゚ ∀ ゚ )  <カメー
  O  O      O

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 22:21 ID:q72+2HH4
>141
そうでもないだろ。あのテスト結果は良い線ついていると思う。
現状の8に不満を持っている奴にとっては手を入れる方向性を明示しているし。
ダブルレーンチェンジみたいなテストをすると、トーコンのネガな部分がモロに出るんでない?
DSCの介入が遅くて、トーコンの効果も意図しないタイミングになるわけで。
欲張った車なのだから、初年度型にしてあの結果は立派だと思うゾ。初期型オーナとしては。(w
もっと酷い結果になると思っていたモン。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 22:29 ID:TVVqJLJJ
ちょっとここにロータリー置いときますね。
Rotary/fcc #Y」E」879n

171 :RX-8 ◆35MankOhhc :03/12/28 22:44 ID:rpN/YtAq
tes

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 22:44 ID:wiDkI7Jh
よく分かりませんけど ここにRX-8置いときますね

  _/⌒/ ~ \
 ( (   ( ` ∀ ´ )
  O  O      O


173 :荒らし処刑人:03/12/28 22:56 ID:rpN/YtAq
>>170
許さん!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 22:58 ID:TVVqJLJJ
>>173
スマソ、しかもトリッパーが古かったのでネタとしても中途半端だったな(w

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:06 ID:LXLFw8Zl
(・∀・)ニヤニヤ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:50 ID:oQnBVHyT
まんこワラタよw

>>165
かっこいいと思うよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:51 ID:VKi2NuO3
>>165
フツーにホンダノーマルキャリパーみたいだね


178 :かにサブレ@11000km:03/12/28 23:53 ID:zlyp6tgt
>>101
フジツボはやっぱりジェントルな感じなんですかw
俺の聴いたことある中だと、
低←エグゼ<フジツボ<マツスピ<R魔<アミューズ<藤田→高
小←マツスピ<フジツボ<エグゼ<藤田<R魔<アミューズ→大
なふうに感じた。(超独断と偏見ですが)
8の性格に合ったジェントルなサウンドにするか、
NAREをブチ回してハァハァする弾けるサウンドにするか・・・ってとこだねw

>>102
俺も藤田狙ってますw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:54 ID:V2no0aMO
>>165
リアスポイラー格好いいなぁ。
付けとけばよかった。

180 : ◆RX8/x0FiKk :03/12/28 23:56 ID:NUlUkCk7
てry

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:57 ID:NUlUkCk7
>>167
どうやって調べたのでつか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:59 ID:TVVqJLJJ
>>181
http://tripsage.hp.infoseek.co.jp/

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 00:08 ID:JZj/4KIN
>>179
今からでも付けれるじゃん

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 00:10 ID:ebY4P2ce
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 00:11 ID:3G72jDSM
>>119
ttp://www.calinetworks.net/rez/movies/pop.wmv

このアホは何がしたいのだろう。

186 :青Hi:03/12/29 00:47 ID:FR9SbvK5
>>178
そう、良く言えばジェントル(w
漏れが聞いた中ではやっぱレボリューションが一番勇ましかった。
デモカー乗らせてもらったんだけどしびれた。
ショップの人も言ってたし。
「はっきり言ってウチのが一番(ry」って。
低回転はそんな事ないけど回すとまるでレーシングカーだったyo

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 00:49 ID:m8Y5VTgK
スタッドレスにしたら、やたらDSCランプが点滅するようになったなぁ。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 00:51 ID:m8Y5VTgK
>>183
おお、あれメーカーオプションじゃなかったんだ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 00:51 ID:oQrUkro4
>>185
「ボブ、この日本車のエンジンがが9000回転も回るなんて嘘だろ?」
「チャーリー、確かに君が疑うのも無理はない。普通のエンジンなんて
8000回転も回ればすごいこと、だからね」
「だろう?」
「ところが、だ、チャーリー。この新しく開発された添加剤をエンジン
オイルに混ぜると嘘が本当になっちまう」
「オー、そんなことあるわけないさ、ボブ」
「これをあなどっちゃあいけない。NASAも認める新物質が配合されていて
どんな車もあっという間に新車のようにぴんぴんさぁ」
「ほんとに?」
「じゃあ今試してみるかい?」

っていうことをしたいんだろう。

190 :かにサブレ@11000km:03/12/29 00:55 ID:KpJr2ieO
>>186
むむむ、かなりそそられるんですけどw
レボリューションのマフラーの情報見たことないんですけどどこかに載ってます?
マフラーとフライホイールあたりを換えて更にエンジンを楽しむ方向にもっていきたい。
速くはならんだろうけどw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 00:55 ID:h3xTzxui
>>185
耐久試験・・・・・

か?

192 :青Hi:03/12/29 01:21 ID:FR9SbvK5
>>190
7マガに広告は載ってるんですけどね〜。
で、HPアドなんて載ってるんだけどなぜか404、と。
で、漏れの知ってるかぎりの情報としては。
オールステン、10馬上がる(スポーツキャタ同時)、検対、とか。
回したときの音はカタカナにすっと
「カーン」とか「パーン」とか?
こんな感じー。
いや実は漏れ8の他にかなり威勢のいいFC持ってて。
それと比べると8の音がチョトさびしい感じしてたり。

193 :かにサブレ@11000km:03/12/29 01:44 ID:KpJr2ieO
>>192
HP発見!!
http://www.revo-tune.com/hyper/rx-8.html
ヨ、ヨダレが、、、。
やりたいことやったら100マソ近くdできそうだな〜。
「カーン」とか「パーン」はかなり理想ですw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 01:45 ID:58Ytf3xo
友人に何度も乗せてもらいましたが、
オーディオがうちにサニーよりしょぼいです。しょぼすぎます。
何とかできるもんなんでしょうか。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 01:51 ID:Fw6CpfZ4
100万て、全部やるつもりかよw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 02:01 ID:ebY4P2ce
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 08:42 ID:Fw6CpfZ4
カラシ大杉

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 10:55 ID:wOyllEXz
8生活も、もう8ヶ月。
チョッピリ気になるのは、ドアミラーで、右左折時に歩行者等が見えにくいこと。
←ロードスタみたいに、、小三角窓でもいいんでないかいな?
もうひとつは、ハイバックシートで、運転席から左後席窓の外が見えにくいこと。
←シートを薄くしたのでセパレーツにしぬくいかもだが? なお4座は、前後のアイコンタクトも重要。

クルマの性格としては、スポーツ&GTという、新カテゴリーかな。長距離の多いオレの日常に最適!
そのほかは、いうことなし。マンセー気味だが、出来すぎかもしれなーい。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 11:05 ID:2PhqrALF
★★★★★★★★  FC壊し映像!!!!  ★★★★★★★

マジオススメ!!!一見の価値あり!!!!!!!!!
超爆笑!!!!!!!!!

ttp://www.calinetworks.net/rez/movies/pop.wmv




200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 11:14 ID:pZbwiuc4
>>185
誰か英語の出来るエロイ人に最初の方を
和訳してもらえ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 11:15 ID:OBVw215q
マツスピバージョンかっこいいな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 13:36 ID:/f3m/IqU
スタッドレスにしてからDSCが点灯する事が多くなった。
みなさんどうですか?
ただ普通に走っているだけで光るのでちょっと怖い。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 14:54 ID:yFDbaVUC
雪道だけではなくターマックでDSCがそんなに作動するなら、正直アクセルの踏みかたが荒いだけだ罠。
車の運転を基本から学び直した方が吉。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 15:22 ID:70N3P9LO
>>202 タイヤ空気圧確認汁

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 15:44 ID:H8CY9x7z
>>203
雪道と書くなら舗装路と書け


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 19:13 ID:KOeg9ybh
>>202
スタッドレスに履き替えて300キロ程走ったけど、雪上でDSCが数回作動しただけで、
乾燥路じゃあ1回も作動させてないな。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 19:32 ID:fTTmRHyf
マツスピって台数限定か?普通にディーラー行ったら資料貰えるかな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 19:41 ID:LOfy6vCq
>>207
台数限定、欲しいなら急げ。
かなりお得だと思うし

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 20:29 ID:qJjBg9dt
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
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210 :202:03/12/29 21:47 ID:xPP1dH6v
今日は雨だったのですが、全然DSCは作動しませんでした。
う〜ん、やっぱり空気圧ですかね。
踏みすぎかも知れないのでもう少し様子見てみますね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 21:52 ID:P1/0FsBn
駆動系の剛性弱すぎby清水和夫

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 22:13 ID:D9np8Ev1
攻めてないだけだろ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 22:29 ID:dAhMSjk/
アフォの一つ覚えで、清水和夫のコメント、コビペしとるヤシがおるな。
よほど嬉しかったらしく、何度もnavi読み返してる香ばしい姿が、目に浮かびます罠。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 22:46 ID:70N3P9LO
NAVIを読まずにカキコ

工藤系の剛性なんて、、、
通好みのネタを指摘なさる氏。
かといって氏の操作で音を上げない車がどれだけあるのか疑問

215 :609:03/12/29 22:58 ID:OSUBonHI
>駆動系

「弱い」んじゃなくて「弱すぎる」のを指摘したんだろ。

216 :荒らし処刑人:03/12/29 23:11 ID:/1SeZF2v
いいかげんにしとけよ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 23:26 ID:D9np8Ev1
荒らし処刑人って何?

否定的意見は絶対認めない8海苔の欠点を
具現化した人格?
マンセー意見ばかりが嬉しいか?
欠点があれば、それを補う処置を乗り手がやれば良い。
ノーマルで無欠の車なんてあるの?

恥かしいから出てこんでくれ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 23:34 ID:m/hisx45
RX-8でフォレターボに信号ダッシュで負けた・・・・

219 :荒らし処刑人:03/12/29 23:43 ID:FKD0uYhN
>>218
いいかげんにしとけよ。
アンチは他スレへ行け。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 23:46 ID:D9np8Ev1
だから否定的意見も許容しろよ。
218なんてありえる話だろ。

狭量過ぎ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 23:52 ID:dAhMSjk/
あり得るハナシねぇ。
でも、何故か出てくるのはスバ車ばかり。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 00:03 ID:YaROJaU2
都合の悪い話は耳を塞ぎたいんだろうが、パワーもないし足も悪いし、制動も力不足の駄馬なRX-8なのは事実なんだしさ。

223 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/12/30 00:24 ID:/vZ0X5X2
パープルマジックとかいう、ブレーキダストを溶かして落とすという洗剤でホイール洗ったんだけど…
なんつーか、アルミホイールって元々こういう色してたんだねぇってしみじみ思っちゃった。
アテンザ以降のマツダ車は良く効くパッド使って減速させるというから、これはこれで正常なんだろうけど、
今までヨタやニサンに乗ってた人からすれば、異常事態と思われるんだろうなぁ…
性能に裏付けされた汚れなんだが。


パープルマジックがローターに付いたらトンでもなく制動力が落ちたので
近所の農道(見通しがよくクルマが来ないのだ)でスタッドレスつけたまま急制動テスト(ABS効く寸前ブレーキ)繰り返して
なんとか元に戻った様子。
ローター表面まで溶かしやがります。パープルマジック。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 00:26 ID:WXpuH3n9
事実かどうかは別の問題として。
仮に事実としても年寄りの繰り言みたいに何度も書かんでもよかろう。
都合の悪い話なら尚更の事。
スバヲタの皆さんも、わざわざ8スレまで出張ご親切なこった。
もう帰っていいよ。
乙。

225 :荒らし処刑人:03/12/30 00:42 ID:gl9SIUZd
>>222
スバオタってお前みたいにソース無しで物事を語ろうとするから全く信用ならない。
とりあえず8はB4(ターボ280馬力)よりも速いことは蟹が既に検証済み。
ブレーキだってそこいらのスポーツカーもどきよりは効きが良い。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 00:50 ID:TeK5Javk
しかし、なんだね・・・・Dの対応悪いと車までイマイチになっちまうもんだ

ツダDなんとか汁!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 00:54 ID:UWel4951
あと700kmで9000rpmを体験できるばー


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:21 ID:SHHNwcNA
今日、AUTOartの1:18スケールモデル(ベロ赤)買いました。
ちょっと高かったですが結構細部まで再現されており大変満足です。
他スケールは1:64、1:43とあり1:64は既に買ったのですが
1:43って予約特典の物と同じなのでしょうか?

今度、1:59トミカから1:1実車までを並べて写真撮ろうか・・・
と思ってる駄目オーナーです。(ちなみにFDでも同じ事やったし)

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:35 ID:WXpuH3n9
わしも、1:59 1:43 1:18 1:1のなら撮ったよ。
既に駄目オーナーじゃ。


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:37 ID:6BdGmIR6
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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231 : ◆ZOOMcW3tQI :03/12/30 01:37 ID:ItWOHir/
マターリマターリ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:42 ID:WXpuH3n9
カラシ出杉
なんで昨日からワシの書いた直後なんじゃw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:48 ID:dCuFTXj6
よく分かりませんけど ここにRX-8置いときますね

  _/⌒/ ~ \
 ( (   ( ` ∀ ´ )  <ウンコー
  O  O      O

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 02:01 ID:DxWs3uWZ
なんかこう、軽く受け流せないのかね?  (゚Д゚)ハァー

誰か弄ったやついね?
そっちの話のが楽しい。
ラムエアとかそっち系。 今後の参考になるしね。
かにさんまだかいな?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 02:25 ID:oBKFf0+B
うーん、8に過度の期待を持つのも頂けないな。
欲張りコンセプトな時点で半端だし、剛性についてもBピラーがビルトイン
されている時点で、何かしら欠点が出るに決まっているわけで・・・
漏れはイタ車というよりはフランス車みたいな頼りなさ、造りこみの甘さ
(真面目に造られている故の)が、たまらなく気に入って乗っている。
この値段の車で、東京-神戸の日帰り往復しても疲労が少ない車って
そんなには多くないぞ。
MCを2回くらいすれば、中途半端さがこなれて他人に安心して薦められる
良い車になるような予感はあるが、それまで生き延びられるのかどうかには
不安がある。

236 :かにサブレ@11000km:03/12/30 02:27 ID:N3mlUpCQ
>>225
ちょい待ち!
「差はつかなかった」とは書いたが、「速かった」とは書いてないぞ。

>>234
そのうちホイール画像でもアプしますw
ゆくゆくは藤田マフラーにMSフライホイールあたりでいってみたいものだが。。。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 02:32 ID:oBKFf0+B
清水某の話が出ているけど、あの記事は今まで読んだ8記事の中で一番
まともだと、オーナーでも思う。
ウェットコンディションなんだから、あれは正にMRの正当な評価でないかい?
レガとの比較も3.0Rってあたりが、実に良い線をついているような気がする。
レガが評価される部分で8が勝てるわけがない。逆に勝っていたらおかしい。
ダブルレーンチェンジテストで、レガよりも良い評価が出ているなら、8の軽快感は
スポイルされちゃうわけだし。
エンジンマウントの甘さはオーナーなら誰でもわかる話だしね。
そんなにムキになる記事ではない。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 04:57 ID:OaomViN3
8の静粛性ってどれくらいででしょう?
2000cc4気筒のセダンと同じくらい?
6気筒クラス?



239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 08:17 ID:8wMgadte
>238

走り出せば6気筒クラス。でも、アイドリング時は3気筒並。(泣
これは振動か。
静粛性ってことで言うと、ファミリーセダンに毛が生えたくらい。天井に
当たる雨音は一昔前の軽自動車みたい。

240 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/12/30 09:05 ID:/vZ0X5X2
>>238
個人的には、トヨタの直6エンジン車よりも静かと思うよ。
50km/h定常走行タイヤのパターンノイズのほうがうるさいくらい。
アイドリングは、メカノイズが少ない分だけ静かな感じがするのけど、
概ね>>239のとおり。シフトレバーに伝わる振動が大きい。

加速中のエンジン音は静か過ぎて、メーター見てないと免許取り上げられそうな車速になるので要注意だ!
その辺、相対的にエンジン音の大きいレシプロの方が良心的かも(w
6000rpmまで回して、2JZの3000rpmくらいのエンジン音の大きさ、かな(個人的な感覚で比較)。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 09:51 ID:vJ6ob1zU
確かに静かですよね。
ただアイドリングは若干不安定ですよね。。。
でもエンジン音は静かすぎて、馴らしには苦労しました。
気づいたら5000rpmみたいなw。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 10:32 ID:WXpuH3n9
年内最後の洗車&メンテの好機。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 10:47 ID:I33nWoIf
>>223
前の車がシビックR=白ホイールだったので個人的にはブレーキダストが目立たなくて
楽だなと感じてますw ダスト量は多い気がしますが

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 10:51 ID:I33nWoIf
>>234
ラムエアはいいですね。以前オートエクゼのデモカーを試乗したことがあるのですが、
排気量が上がったような感じでした(ちなみに自分の車はエクゼマフラーに交換済み)
足も街乗りメインなら乗り心地もいいし、気持ちよく曲がる感じでした。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 11:03 ID:I33nWoIf
ただラムエアは値段がw 高すぎますね。

8の安定感とコントロール性のよさは凄いですね。
私のもいろいろ弄んでますのでw、またインプレしたいと思います


246 :5MT緑純正リアスポ:03/12/30 11:07 ID:o+IfLXSK
以前はNB1-1.6SP5MTに乗っていた時
2速が入りにくいので、オートEXEの
エンジンマウントを付けていました。
8でエンジンマウントを強化すると、
どんな変化がありますかね?
教えて君でスマゾ

247 :白いMS:03/12/30 11:44 ID:+Y2b/GtU
>>236
私も一度藤田Engに持って行きますよ。
外観はMSで中身は藤田にしようかと・・

SEI住友ブレーキパッド開発と吸排気+コンピュータ解析がきちんとしてからですが

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 11:53 ID:31BfexSe
洗車完了!
車内清掃とポリマーリンスで3時間疲れた・・
乾かしついでに30分ドライブしてきました
やはりグッドバランスです、この価格で良く仕上げたと思います。

少し早いが、来年も良い年になりますように!


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 12:09 ID:vTyeAYL5
洗った直後に走ったらまた洗うハメに。
しかも飛び石か虫か知らんが、フロントガラスにミリ程度の傷が二つ・・・。
しかし、この時期に甲虫が飛んでる物なのか??

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 12:31 ID:tomDIcXy
早く8が中古で出回らないかな
FDの時もやはりそうだったけど最初は思い切って弄る人少ないもんね。
いかにもって言う改造してあると(内装無しとかエグイフロエアロとか)
拒否反応出る人がこのスレには多数居るけど、やっぱり
そういうのが何台か出てこないと寂しいよ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 13:24 ID:DxWs3uWZ
>>250

ここの住人はほれ、オトナだから。
その実は、初めてのスポーティセダンが真相。
この車をV35スカイラインか何かと勘違いしてるんだよ。
回してナンボのREスポーツセダンなのにね。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 14:46 ID:IDx576Qh
>251
つーか普通ノーマルで楽しんで
飽きたらいじりまくるって言うのがパターンでないですか?
まだいじり倒すほど飽きてないし(・∀・)
飽きたらエアロにするつもりだよん
デモイロガチガクナリソウ(゚Д゚)

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 14:54 ID:T6+0VZrO
ホイル変えて車高を落とせばかなりカッコいいと思う。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 17:04 ID:5CmfNV5t
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 17:46 ID:YaROJaU2
シビックより遅い車で満足できる初心者には丁度いいよね。
スキルの低いドライバーなら渋いMTも気にならないだろうし、
駆動系の剛性不足を感じ取れないしね。


256 :ちゅらさん:03/12/30 17:47 ID:bJ8EnLWb
カラシにコブ置いときますね。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 17:56 ID:7BG9h6D1
>>255
買えないから雑誌立ち読みしてここに書き込む!!ひがまないでね!!



258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 17:58 ID:/+I6Ac06
>>255
まあ場所にもよるよな。直線なら多分8の方が
早いけどな。シフトフィールが渋いことも駆動系
の剛性不足も既出だしな。結局君はナニが言い
たいんだね?




・・・煽りにマジレススマソ(ノД`)

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 18:01 ID:I33nWoIf
>>255
シビックって言ってもタイプRと比較してじゃんw あれは別物ですよ。
ミッションは渋いと思うし、駆動系というか全体的な剛性不足も感じるがw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 18:02 ID:I33nWoIf
俺もマジレスしてるな ははw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 18:03 ID:vJ6ob1zU
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 18:11 ID:YaROJaU2
パワーもなくシャシー性能も低いセダンの8をひがむ奴はいないだろ。w
パワーウエイトレシオが同等な他車に比べて圧倒的に遅いのに。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 18:25 ID:FP1xD3r+
カラシ ウゼェ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 20:25 ID:5CmfNV5t
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 21:04 ID:tomDIcXy
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 21:12 ID:/+I6Ac06
嵐がくるととりあえずカラシをおくスレはここですか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 21:25 ID:Z+Hi7qWd
冬かぁ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 21:35 ID:WXpuH3n9
今日、東名高速で90km/h前後で走ってたら
4人と荷物満載のK11マーチに抜かれちゃったよ。
マーチあなどれんw

コミケの帰りか?
気をつけて帰れよ〜(三重ナンバー)

269 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/12/30 21:46 ID:eqmrj0Nm
今年最後の洗車。
ついでにサイド&リアガラスを親水コート。
さらにしめ縄もつけてNipponのオショーガツな雰囲気をちょいと。
そんな仕様で元日は京都の予定なんです。

270 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/12/30 21:50 ID:eqmrj0Nm
>>268
コミケ後の高速道路下り線の光景っすねぇ…
アニメ/ゲームのステッカー貼ったクルマとか、ヲタグッズ満載のクルマとか。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 21:52 ID:FP1xD3r+
優子タン (;´Д`)ハァハァ
さくらタン (;´Д`)ハァハァ

272 :名無しだよもん ◆nForceRdxs :03/12/30 21:53 ID:SX4PuP9o
>223
パープルマジックはアンモニア系の匂いが苦手なのでやめました。
アルミ専用ですし。でもそんなに落ちるのか。

ホイールが18インチだと手が入るので洗いやすいね。

273 :かにサブレ@11000km:03/12/30 22:07 ID:b60PH+tf
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031230215957.jpg
今回買ったホイールの画像です。
MS足にGC-010(FR8.5J+35)。
純正タイヤを若干引っ張り履き。リムガードは機能してそうです。
バネ下重量軽減のためか、動きが軽くなったような気がします。
ステアフィールやコーナー曲がった感じは現時点では大満足。
かなり軽快な車になりました。
足はこの辺にしておいて、次はマフラー考えてみます。
全部やったあとに、仕上げとしてエアロ組んだら完成!みたいな方向で。



274 :かにサブレ@11000km:03/12/30 22:11 ID:b60PH+tf
※追加
フロントはほぼツラ。
リアはほんーの少し余裕がありますが、
全体的にこのくらいが安全なサイズな気がします。

それと、RX-8マガジンが1月10日に発売みたいですなw

275 :荒らし処刑人:03/12/30 23:08 ID:NrriMKzE
カラシニコフ置いたら許さんぞ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:11 ID:/+I6Ac06
>>275
空気嫁

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:24 ID:IDx576Qh
文句言う前に
「age」るな
荒らしが

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:25 ID:/26GE0+3
>>276
仕切り厨ウザい。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:26 ID:FP1xD3r+
このスレ住人みんな馬鹿

280 :荒らし処刑人:03/12/30 23:38 ID:8L1kAnul
ちゃんとエイトの話題しろよ。
エイトの話をしないから荒れるんだろうが。

281 :かにサブレ@11000km:03/12/30 23:49 ID:b60PH+tf
>>280
そう思うのなら自分から8の話題汁!

ところで皆さん、最近パワーウインドウがァャッィ動きしない?
寒い日に、開けてからオートで閉めようとすると途中から戻ってこん?
ウィーーンカッコンウィーーーンって。
挟み込み防止機能の誤作動かな。そのうちDにもってきます。


282 :かにサブレ@11000km:03/12/30 23:54 ID:b60PH+tf
ちょっと出かけるんで、ウザイくらい書き込んでから出かけますw

今回久々に燃費走行してみた。4000rpm縛りで7.5km/l。
ゆっくり走ればなかなか伸びるんだなと思った。
ちなみに、けっこう回しまくったときは5.7km/lだった。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:54 ID:RLX1ti97
そーいやぁ、雪の日の朝、PW動かなかった。
それ以来、上げ下げしてないかも。

今日GS入ったら、ほぼ同時にTTも入ってきて、
思いっきり後回しにされた。
もうあのGSには遺憾。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:57 ID:tomDIcXy
なんだかよくわかりませんが、とりあえずここにうんこしていきますね。

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285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:58 ID:IDx576Qh
>カニ
それよりもエアコンの送風箇所1周すると
def+足下でACが入るのが一番うざい
処刑人並みにね。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 23:59 ID:tomDIcXy
>>281
>>283

某、8のHPでその話題出てましたよ。
どうやらガラスのガイドがヤヴァイみたい

287 :かにサブレ@11000km:03/12/31 00:01 ID:uZ1MMnkt
>>285
あー確かに。やっぱそうだよね。
アレ、なんでエアコン入るの??って思ったことが何回かあった。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 00:04 ID:Dc950Myp
俺もラムエアー気になる。実際付けてみてどんな感じなのか。(特に音)
でも高いよねえ。マフリャーぐらいでやめとこかな。
いろいろ出そろってきたね。

静閑性の事を聞いていた人がいるけれど、全然静かじゃないと思うんです。
下道普通に走るならいいんだけど。ちょっと荒れ気味の高速走ると
いたるところガタピシうるさいよね?

ところで、かに氏のホイールはprodrive? カクイイ!

289 :かにサブレ@11000km:03/12/31 00:07 ID:uZ1MMnkt
>>286
ガイドですか。早めに見てもらったほうがいいんすかね?
友人の先代B4が、買って1万キロくらいで窓落ちて
Dに持ってくまでの間、ビニール貼ってたっちゅー悲惨な光景見てたんで。。。



290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 00:14 ID:sf0fwQwq
ツダ車は猫かぶりだから
ディーラー持っていくといい子になっちゃうよ
完全に壊れるまでは無理だね。

心の準備はしておきなよ

291 :かにサブレ@11000km:03/12/31 00:15 ID:uZ1MMnkt
>>288
どもw
プロドライブです。
ラムエア気になりますね。なんか「排気量上がった感じ」とか書いてあるし。
まーーーじで??って感じで激しく気になる。
MSフライホイールと藤田マフラーにしようと思ってたんだけど、揺らぐw



292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 00:16 ID:eBV0C6zE
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
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293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 00:40 ID:DDd7RqnC
ラムエアすごくいいよ。
前の車はスポ20だったんだけどそいつにつけてた。
高い金出したかいあったよ。燃費悪くなったけど。
8にもぜひつけたい。がスポ20の倍位の値段がなのが金無君な俺にはつらい。
かにさん達には強くお勧めしたい。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 00:40 ID:IYrcZ0wp
なんだかよくわかりませんが、とりあえずここにうんこしていきますね。

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>>291
いや、マジでその選択は間違ってないと思う。
だってECUのセッティング詰めても殆ど馬力上がらないのに
あんなのに11万も払う価値は無いと思うよ←あくまで折れの意見です

295 :多摩8:03/12/31 01:06 ID:3oibfBh1
NAロータリーってやっぱり当たり外れが大きいのかな?
オイラはかなり回す方だけど平均リッター8kmぐらい走ってるよ。
今までに7kmを切ったことないし、あと、ある方に同乗してもらった時
吹け上がりが軽いからこれなら大丈夫だと言われたことがあったな。
今考えるとそーいう意味だったのかと。。。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 01:14 ID:LIwbhI6q
もはや気づかない阿呆はいないと思うけど、
結局かに公ってただの粘着基地外荒らし以外何者でもないからね。
「チョソ市ね!」って他板を荒らしまわる基地外連中と脳内構造が全く同じ。
日常でロクな人生を歩んでない鬱憤と世間へのコンプレックスに壊れた心を、
脳内幻想の敵を攻撃することで必死にプライドを保つだけの悲しい敗北者。
その証拠に奴らは執拗に【一般人のフリ】をして自分が世論の代弁者だと主張する。
何かを知りたいとか、自分の意見を主張して同士を増やしたいとかと違って自己満足だけが目的。
当然、意見の違う他者との議論なんか絶対に成り立たない。
昆虫と会話してるのと変わらないんだ。根本的に違うんだよ、思考回路そのものが。

だ か ら 我 々 が こ う や っ て 電 波 グ ル メ を 
 楽 し め る ワ ケ だ が ( w

奴に真面目な議論をふっかけたり反証を試みるという行為は無駄。説得も無駄。
徹底的に罵倒し、怒りと憎悪を掻き立て、ただでさえ進行中の病状をさらに悪化。
奴の社会生活が完全に破綻するまで追い込んでやるのが レガ乗り の 優 し さ ってもんだ(w
馬鹿は死ななきゃ直らない。【死】だけが唯一彼の魂を救う救済なんだよ。

我々は常に【暗黒精神カウンセラー】としての自覚と誇りを認識し、
苦痛にのたうつ哀れな彼の魂を、永遠の安息へと導いてあげるべきである。




297 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :03/12/31 01:51 ID:Nv0RHGGJ
部品点数が少ないからこそ、部品ごとの誤差が結果として大きく響くのかな?

スタッドレスに履き替えてから大体7km/L。ノーマルタイヤよりちょっと延びた(ワラ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 03:00 ID:IYrcZ0wp
なんだかよくわかりませんが、とりあえずここにうんこしていきますね。

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299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 03:02 ID:IYrcZ0wp
なんだかよくわかりませんが、とりあえずここにうんこRX-8していきますね。

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300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 03:50 ID:Q5Shil3D
>カニ

GC-06の方が良かったんでない?


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 04:31 ID:YM9L6MCr
漏れのははずれかな
5km/l前半が普通、ちょっと回すと4km/l前半まで落ち込む
4km/l切ったことは無いけどね
なぜ?


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 04:54 ID:D+wsjErK
タイプSです。
街乗りだけですけど、6キロ以上はいきますよ。
この間は7キロ越えました。
いまだに、300キロ台でランプがついてしまうと、
ちょっと悲しくなりますねw。
わかっている事なのですが。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 08:17 ID:L/9rCW2c
>>301
うちの半分ですね・・・
適度にまわして8〜9走ってますよ
田舎道で渋滞が皆無ってのもあるかもしれないけど


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 08:53 ID:9IX/SLN6
>>273 乙!
性能的な事はよくわかんないけど、なかなかカッコいいと思いますyo!


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 09:50 ID:h3RDKb2f
とりあえず、野糞はやめれ。あと尻拭いたか?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 11:11 ID:zw4HBLiV
なんかよくわからないけど、カラシにコンブ置いときますね

___
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|. し │        ノ  / ノ 
|     |       (    /  )
\.  /       ヽ  / ノ
 .| ̄|         ) /
   ̄         /ノ


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 11:17 ID:HBuI8lCm
合格!!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 13:06 ID:WZGgoNNu
何だよくかわからないけど、糞RX-8にしょんべんかけときますね。

    人
    (   )
   ( *´Д`)
  /    \
  | l    l |     ..,. .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜;。
  ヽ \_ .。)/   `。:、`;゜:;.:.。 
   /\_ン∩ソ\    ::..゜::"。:.:.:,.  
.  /  /`ー'ー'\ \ ゜:。:、`;::"。:.:
 〈  く     / /  : .:.:,.`;゜:::..゜::
.  \ L   ./ /   ..゜::γ⌒ γ / ~ \ ←RX-8
    〉 )  ( .く,   :,:,:。:::((   ( `∀´) フォルァァァァァァ!!!
   (_,ノ    .`ー'  、,.∴.。゚Oー- O──O
            ⊂......__....⊃.

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 13:13 ID:IYrcZ0wp
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
       `ヽ_つ ⊂ノ 
              ジタバタ

年越しすんのヤダァァァァァァアァアァァ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 13:43 ID:IYrcZ0wp
まったく動きがないので貼り。

ttp://pya.cc/pyaimg/img/2003090909.wmv

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 15:18 ID:+ZuNv33J
洗車したのに雨だ・・ 鬱・・w

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:26 ID:hG/5Yq0W
ところで、8の最高速度は何キロなんでしょうか?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:27 ID:sg1oKUd2
>>310
何じゃコレ?

314 :5MT緑純正リアスポ:03/12/31 17:11 ID:MyChM9PC
今日は16インチ純正アルミホイールを洗いました。
小型デッキブラシを使ったのですが疲れました。
前車のNBロドスタSP純正14インチアルミホイールは
今から思うと楽だったのね

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 17:31 ID:IYrcZ0wp
    〃〃∩  _, ,_
     ⊂⌒( `Д´) < ヤダヤダ!
       `ヽ_つ ⊂ノ 
              ジタバタ

年越しすんのヤダァァァァァァアァアァァ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 17:33 ID:+ZuNv33J
>>312
230kmぐらいじゃない?

プラグ交換も様子見してたけど(5000km時に確認)、さすがに1万km超えると
アイドリング時に「ポフッ、ポフッ」っていうようになってきたねw
交換してみよう

317 :かにサブレ@11000km:03/12/31 18:26 ID:uZ1MMnkt
ラムエアはじっくり考えてみますね。
試乗してみにゃワカラヌけど、そういうわけにもいかぬから誰かインプレよろしく!
RX-8自体イジってもそんな速くならないと思うし、
もし本気で速くするんならいろんな部分を犠牲にすることになると思う。
俺は峠やゼロヨンの本気組とかでもないからそういう仕様は求めない。
むしろ、素性のいいシャシーやよく回るエンジンを特化して、
更に更に気持ちあー車にしてやろうかと思う。
チューンド8ではなく、タイプSの更にスポーツモデルみたいな方向で軽く手を加える感じでね。
いじりかたは人それぞれだからなんとも言えないけど、これが俺の考える8の方向性だな。
今のところ足とホイールで約40万くらいかかったけどかなり大満足w

>>300
うん、確かにGC-06のほうが軽いよねw
ソッチにしようかなって思ったこともあったし。
でもなんだか俺的には見た目がGC-010のが好きだったんでコッチにしてしまいましたw

>>304
どもw
次回はマフラーの音でもアプします!




318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 20:04 ID:+ZuNv33J
ラムエアは気になるけど、あの値段なら他にいろいろしてみようと思うねw
俺だったらパッドとタイヤ交換しちゃいそう

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:17 ID:CmL3fItZ
>>312

過去ログにもあるが約240km/h
国内仕様は公式には約180km/h

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 21:33 ID:HCOba5L5
a

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 21:35 ID:HCOba5L5
ラムエアならホットバージョンで紹介されてた。
シャシダイ馬力ならほかのマシンよりもパワーでてなかったが、
0−400ではダントツだった。さすが。

322 : :03/12/31 21:50 ID:GKrpFs2W
最高速度って、試してみたの?
よく無事だったね。警察から・・・。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 22:23 ID:IYrcZ0wp
>>322
( ´_ゝ`)/~~机上で計算できるのですよ・・・・

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 23:20 ID:c3L3IDmC
( ´_ゝ`)/~~クローズドコースでテストもできるのですよ・・・・

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 23:33 ID:jhQE8b6v
>>322
普通にサーキットいって試せるぞ


326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 23:37 ID:TQAyp4O7
つい最近、黒歴史に埋もれたようなマイナーカー、
MX-6から乗り換え。ファーストインプレッションは、
「これが内輪差か( ゚д゚)!」
スペシャリティカーって意味じゃ8は6の後継に近いと
思う。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 23:50 ID:F3/UK3jw
おまいらヽ(`Д´)ノアケオメ〜

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 23:54 ID:nqrIfQgJ
今年は世話になった!!

来年もよろしくな!おまいら!!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 23:54 ID:ZQhpV7ss
約240km/hってのは机上の計算?6速でふけきっちまう?
ふけきるわけでもないのならもうちょっと出ても良いんじゃないか?
230km/h台だったらかなりしょぼいぞ。
ま、最高速なんて実用上はどうでもイイの良いのだけど、気分的に250km/hぐらいは行って欲しいな。


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 00:01 ID:9xiM40ov
あけおめ!!

今年もよろしくな!おまいら!!

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 00:05 ID:wiInuiAD
うむ。
賀正賀正。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 00:35 ID:eCKkZVy1
今年はもう賞は取れまい・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 01:13 ID:vDc7RbY3
>>329
ABSカットしてマフラー+スポーツキャラ交換で260km/hでたよ


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 01:26 ID:2JWgeQRi
うむうむ
あけおめことよろ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 01:47 ID:Qscv+Tq/
ABSカットしたらメーター動かないだろ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 01:51 ID:0srf26rI
>>332
なんの、年明け早々に、北米COTYが待っているのだよ。
ttp://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0312.htm#0312_03



337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 02:00 ID:Dh8n/J/+
>>329
車速は、タイヤの外周(m)×60×エンジン回転数(rpm)を
トランスミッションの変速比×最終減速比×1000で割ってやれば出る。

ちなみにタイヤの外周はtype-sで2.0724m、stdで2.05356mだからカタログでも見ながら計算してみれば?。
実際には空気抵抗があるから、吹け切りまで持っていけるとはとても思えんが・・・。

338 :避難勧告:04/01/01 02:05 ID:0WMpgxwW
そろそろおまえら認めたら?????

レガシィにはどうあがいても勝てない糞車だってことを(ゲラゲラ
車もキモいが、乗ってるおまえらが一番キモい。

マツダ車(激笑

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 02:10 ID:cNdC3MQ4
>>338
もまいさんもそろそろレガオタ気取りやめれば?

340 :避難勧告:04/01/01 02:17 ID:0WMpgxwW
339が侘びに

入 っ た な。

レ ガ シ ィ に 対 す る 敗 北 を 認 め た 訳 だ。

レガシィ>>>>>>>>>>>糞はち

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 02:28 ID:2JWgeQRi
>避難勧告君
君はスレ違いです
君の居場所はこちら
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/utu/1071506427/l50

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 02:31 ID:6U8Gp/9P
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 02:56 ID:dCPUdVmd
おちゅー

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 03:10 ID:sDKzefRU
最強にキモまってる香具師にキモイって言われた

345 :荒らし処刑人:04/01/01 03:36 ID:7cQH38Cx
>>338
>>340
そのへんにしとけよ。




92 名前:Br/K7asn[] 投稿日:03/12/27 23:22 ID:YYXHVqWz
謝罪します。
私自身スレッドを荒らしたつもりは無かったのですがもしRX−8
オーナーの方々へ不快な思いをさせてしまっていたらこの場
をお借りして謝罪いたします。
申し訳ありませんでした。
今後このスレッドへの書き込みは自粛させていただくことにします。



346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 04:38 ID:VMweilll
だから処刑人とか出んなっつの。

馬鹿かお前? 氏ね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 04:58 ID:Zwvuu65M
FDと8の燃費の差を知りたいです。
FDの公式の燃費は8,1でしたよね?実際は6ぐらい?
8は公式と実際はどうなんでしょ?
渋滞ばっかのとこじゃなくて、田舎みたいにほとんど止まらない
とこでもないフツーのとこではどーなんしょ?
環八みたいなとこだと。

348 :かにサブレ@11000km:04/01/01 07:19 ID:j5d6LVmu
あけおめ!!!!
今年も一年、ノントラブルとはいかないだろうけど、
気合入れて頑張りましょう!!!
もー、8最高です。――初日の出

ちゅうことで、寝ますzzz

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 10:27 ID:0qxv6JVr
>>346
ビビってションベン漏らしちゃったか〜?w

350 :◆DQNDQNoUTU :04/01/01 10:39 ID:wiInuiAD
ここは相変わらず殺伐としてますなw
シメナワ買ってくるの忘れてしまった。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 10:39 ID:FDW98SpK
>>329
FDで260kmくらいだったはず。だから8で230〜40くらいで妥当じゃないの。
今国産最速(ノーマルで)はNSXのタイプRで270kmくらいだったはず。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 10:40 ID:6U8Gp/9P
>>347
環八が普通か?


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 10:47 ID:3bHbfwcv
特別モデルはばびゅーっと速いでつか?
お金ためようかな・・・

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 11:02 ID:Zy4XWQ5E
何で漏れがビビる必要があるのか???
>349 頭大丈夫れすか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 11:03 ID:FDW98SpK
>>353
MSVですか?もう売り切れてるとか・・
まあMSエアロ組んだ俺は大損してますがw
かなりフィーリングはよくなってるだろうね。よりスポーツカーらしくなってると思う。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 12:09 ID:vDc7RbY3
漏れの給排気チューソのSじゃMSVに結構離されたよ(某工場跡地0400)

357 :339:04/01/01 12:43 ID:cNdC3MQ4
>>340
おまえがレガオタ気取りでレガの品位を下げる目的で8煽りしてるのかとおもってたんだが。。。。



















真性だったか

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 13:13 ID:EjhY9Sk3
高圧洗車機にかけるとコーティングがはがれると聞いたのですが、
洗車はどうしてますか?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 13:39 ID:EjhY9Sk3
洗車機にかけないようにとは書いているのですが・・・

360 :◆DQNDQNoUTU :04/01/01 13:45 ID:wiInuiAD
>>358
砂埃などをホースで水をチョロチョロ出して流す。
それで落ちなければ付属のスポンジも使う。
付属の拭き取りクロスで、リンスを使いつつ水を拭き取る。
これだけなら15〜20分で終わる。
ホイルは洗車ブラシと歯ブラシを使う。
鉄粉が残った様子が無ければ、これで終わり。
とくに汚れた部分が有るなら洗剤も使って時間もかけるが
高圧やスチームは使わない。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 13:49 ID:EjhY9Sk3
了解しました!!!
ホースの水は今の時期にはつらいですよね・・・
高圧洗車機だとぬるま湯がでるのに・・・
ホイールはスタッドレス用に買ったので傷がついても問題なしです。
レスありがとうございました。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 13:50 ID:94hKH1ax
>>358
楽しようとコーティングしたけど水洗いさえめんどうで
ずーとスタンドにて手洗いやってもらってる、月一メンテもw
ガソリン代も馬鹿にならんが洗車代も馬鹿にならん。
この前コーティング液?切れたので注文したら
無茶高くてビクーリしたよ・・・

ちなみに昔、黒のFD新車で買って高圧洗車?で
洗車してたら塗装はげたw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 14:09 ID:EjhY9Sk3
>>362
月一メンテなんですけど、私は全然やってませんw。
スタンドでやってもらえるんですね〜。
私は小心者なんで・・・・
暇なので今日こそやってしまおうかと思っているのですが。
コーティング液っていくらなんですか?
高いものならケチケチつかわないとw。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 14:12 ID:gWjPce6R
>>356

脳内妄想?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 15:10 ID:5UcdeYDI
>>351
でも、250付近になるとさすがに空気抵抗が大きいから、私的には230からは10km/h単位でかなり違うんですよね。
それに、今どき230ぐらいだとちょっとスポーツめの凡庸なセダンでも出るんじゃないか?
245というなら納得できないでもないが、235じゃしょぼ過ぎる気がして。
ただ、MTの場合はギアリングの関係で最高速が決まっちまう場合もあるから一概には言えないけど。
例えばランエボ6RSなんてオプションで低い方のファイナル選ぶとふけきって220ぐらしかでないけど、
それが実力的にいっぱいってわけじゃないからね。8もそう言う理由で230とかなら仕方ないけど。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 15:22 ID:eA7K6190
最高速のひとつの答えとして俺の実測値
MT6で233km/h出ました。

もっと長く踏んでれば、もう+10km程度は伸びそうだったが、正直ビビッてしまいました。
200km超えても地面を掴んだ感覚があるのは凄いと思ったが、メーターの数字に怖くなっちゃったよ。
道と季節を選べばもっといけそう。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 15:27 ID:UjBGtsvA
>>366
それは「実測値」じゃなくて「メーター読み」だな。
誤差を含めると220km+αくらい。あと10km延びて230・・妥当な数字か。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 15:46 ID:94LPTN3q
>>366
で、どこでリミッター切った?
で、いくらだった?
で、どこで走った?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 15:51 ID:cNdC3MQ4
Dラーにメンテに出すと高圧でバシャバシャ洗われて
キッタネー雑巾でバッサバッサ拭かれて磨き傷だらけにされるから気おつけろ!!


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 16:06 ID:vDc7RbY3
>>368
もうどこでも解析終わって15kくらいで書き換えてくれるぞ
走る場所は合法+無料で計測できる場所はいくらでもあるでそ


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 16:57 ID:HoRKGxec
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
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   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 20:06 ID:94hKH1ax
>>363
洗車終わったかしりませんが・・・w
GOLDタイプのミニボトルの奴、約9kだった。
しかも3回しかもたなかった・・・高杉

ところで月一メンテってリンスだけでいいんだよね??
スタンド任せだったのでリンスの代わりに液を使われてた(鬱
効果は抜群だったけどなんとなく(´・ω・`)ショボーン

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 20:24 ID:FDW98SpK
今日は元旦早々煽られました。8にw 確かに前の車は遅かったけどコーナーばかりの区間なのだから
もう少し待ってくれればいいのに。なんか後でスラロームしたりコーナーで抜きにかかってくるしw
なんか同じ8乗りとして悲しくなったよ。。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 20:27 ID:6uYvPeDI
>>372
なんでコーティングしてあるのに、液を又買う訳?
リンスでこすりゃ、光沢復活するじゃんよ。
しかも3回しかもたなかったって・・・毎回手塗りでコーティング???

分け和姦ネ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 21:14 ID:94hKH1ax
>>374
要はセットケースごと渡して全部スタンドにまかせてたから
リンス使わずに液使われてたってこと・・・だけどわからん?
説明べたスマソ
もちろん洗車するたびにじゃなく約2ヶ月に1回ぐらいしか
お願いしなかったけど

あの液ってみんな使ってない?
なくなったから買ったけどいつつかうかわからん

376 :◆DQNDQNoUTU :04/01/01 22:16 ID:wiInuiAD
コーティングのメンテナンスキットについて、折れの使い方。
説明書に書いてある通りだと認識しているが、正しいかどうかは知らぬ。

シャンプー:グリス垂れ、油汚れ、固着した虫落しのみ。つまり滅多に使わん。
リンス:洗い終わって水を拭くときに布に数cc染み込ませる。絞ったら繰り返す。
コーティング剤の残り:一応貰ったが固着したので、もう使わん。

週1回くらいのペースで洗車していて5ヶ月くらいになるが、
リンスはまだボトルに8割以上残っている。あと20数ヶ月は持つ計算。
ケミカルの補充よりも、あのクロスだけを買い足したいところですが、
市販で良さ気なの無いもんかと物色中。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 23:57 ID:2FKWUOmm
>>373
仮にもスポーツカー乗ってんだから
煽り煽られは当たり前のようにおこるだろ
もっと8のりとして気張って橋ってホスィ
特にB4とかの鈍足4駆には間違っても負けないこと

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:02 ID:0yYEG94o
>>377
B4には負けないでしょ。かにさんが8の方が速いって言ってたよ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:09 ID:88cLwJhO
むしろ気張ったのが後ろから来たら
道を譲ってやるくらいの余裕は欲しい
毎回毎回、挑発に乗る必要は無かろう

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:09 ID:kSDG+adD
>>377
何えらそうに。
先代まではともかく、現行B4は相当速いが?
サーキットでのタイムでいうと悪いけど8より全然上
現行Zより上なんだから、笑っちゃうくらい勝負になんないよ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:13 ID:8IHgMGG5
>>380
現行Z・・・・・プッ


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 00:21 ID:33PJf2pQ
なんかよくわからないけど、曙を置いときますね

              __,,,,,,
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        !       '、:::::::::::::::::::i
        '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ 
         \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
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383 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/02 00:29 ID:0Vp/hXtJ
あけおめことよろ。

京都市内を散策中に、排気量にちなんだナンバーの白エイト発見。
乗ってたバスと一緒に四条通の渋滞にドハマリしてた(w
んで、オレはバス降りてクルマで祇園→清水と移動中に、再度その白エイトと遭遇。
四条河原町から河原町通を南下して、清水から東大路通を北上したのかしらん?

しかし。
往復400kmの遠乗りをしても疲れないッスね。
スポーツを謳い文句にしつつ、実はGT性能も非常に高い。
すんげぇ中途半端だな(w ガンガンに走る気がないんだったらATモデルでGTとして楽しむのもアリだね。マジに。


中間加速(40km/hからのフル加速だっけ?>かにサン)は先代B4とエイトで同レベルであり、
どっちが速いというわけではなかったと記憶してるんだが…?

384 :かにサブレ@11000km:04/01/02 00:39 ID:hH2vWd1N
>>383
1速で走り始めてから160km/hくらいまでの加速です。
差はほとんどつかず、同等の加速でした。
ちなみに最近友人の現行インテRともやってみましたが、
結果はほぼ同じで加速はおんなじくらいでした。

※中間加速なため、ゼロヨンのようにキッチリとした比較じゃありません

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 01:16 ID:wqHYM3ce
4月にType-XとType-Z出るっぽい
Type-X:専用本革シート、専用本革内装 300マソ
Type-Z:レカロのセミバケ、ビルシュタイン足、BBS軽量ホイール 300マソ


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 01:41 ID:rablZpLa
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 02:13 ID:1aIQy6I2
何でこんなに荒れるんだろう。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 02:21 ID:8IHgMGG5
荒らし=妬み

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 02:33 ID:6qUIqpwr
>>387何でこんなに荒れるんだろう。

マンセーすぎると、からかいたくなるんだよ。
ここの住人の大半にとって(特におやぢ)
8=キムジョンイル。
盲目的な北朝鮮人民と同じ。
客観的に8を見なす事が出来るようになって
初めて脱北した事と同義。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 02:52 ID:hVqOu3pd
>>389 (・∀・)ニヤニヤ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 02:55 ID:6qUIqpwr
早く脱北しろよ。

392 :かにサブレ@11000km:04/01/02 03:15 ID:hH2vWd1N
>>385
ホントかどうかはともかく、
その仕様はおいしぃ・・・w

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 03:27 ID:hLF7FIII
Type-S +15万 ならいいな
本当ならいいね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 07:46 ID:zBp9qJKM
三月になったらそれくらい引いてくれないと。
マツダ車なんだし。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 08:42 ID:9djEdsDz
>389

8より中途半端さを上回る車があるなら教えてください。
この中途半端さを待ち望んでいたので。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 08:58 ID:rnmGsgKT
なんかよくわからないけど、RX-8を置いときますね

#2GFC%K.V : RX8REHnk5o
#pGF?%Wl| : RX8REy9nT2
#:GFk%X/= : RX8REXdWH.
#%GFj%XaS : RX8REc7tYs

397 : ◆RX8REc7tYs :04/01/02 10:22 ID:lzEW3Baf
   , ' ´ ` ` 、
   ;       `、
   :  、::;'  ::;  :;
   :、     `  ;
    :    `'  :'  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    `:  ,、、, ;' < 逝っちゃってください
     `:  `` :   \__________
       :   ;'
       `、  :


398 : ◆LosfMGkv7Q :04/01/02 11:55 ID:VBk+wLc/
てすてす

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 13:12 ID:k2eecwFK
>>385
本当なの?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 13:23 ID:WMTfmBuZ
>>399
うそくせーーーーーーーーーーーーー
安杉

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 13:49 ID:kG+fi8eL
>>385
脳内だろw
グレードのネーミングがいかにも・・・・・・

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 14:29 ID:M+wi0Vcy

        rー、
    」´ ̄`lー) \
    T¨L |_/⌒/ ← レガシィ
     `レ ̄`ヽ〈
       |  i__1
     _ゝ_/ ノ
      L__jイ´_ )
        |  イ
         |  ノ--、           r'⌒ヽ_
        ゝ、___ノ二7  /´ ̄l、_,/}:\
         |ーi |   l_/ /__ィ::.  ゝ~_ィ´:; ,ゝ
        __〉 {      (T´ |1:::.  \_>、};;_」
       'ー‐┘       ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ}  ← RX-8
               〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´
                   1  ヽ   .:::レ  ヽ、
                |_イー-、_;;j|_:.   ゝ、
                __,,,... -- |. {―――‐フゝ、   〉 -- ...,,,__
        _,, -‐ ´       ,r|__ト,    1ニノ ー'´       ` ‐- ,,_
    , ‐ ´         └―

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 16:05 ID:XpPIuWVG
パワステもっと重くていいのだけどな〜
電動だからそういうの書きかえれないのかな?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 17:41 ID:k2eecwFK
マツダがREを高級サルーンに積んだら即買いやけどな。見た目は蜜美氏のデボネアで。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 17:53 ID:88cLwJhO
誰が買うねん

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 17:54 ID:tMk9C9yj
低回転域のトルクが無いので高級車には向かない。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 17:58 ID:Xujc61BN
>>406
そこで3ローターターボですよ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 18:14 ID:k2eecwFK
見た目デボネアじゃなきゃヤダヤダァー。やっぱREの高級車は無理かな?3ローターで1ローター休止システム+ハイブリッド+電動S/Cでキボンヌ。俺怒素人やから

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 18:31 ID:SsEt3lkJ
人間の欲望とは、かくも多様であるという好例だな>>408

レガの一言で煽り煽られる単純な連中は、この素晴らしい個性を見習うべし。



410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 18:45 ID:2/rumkE1
雑誌のサーキットアタックって雑誌によって全然タイム違う。。
超メーカーチューンとか止めて欲しい。←カー雑誌側が悪いんだけどね。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 19:14 ID:ho7NnB3b
              __,,,,,,
         ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
      ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \
     (  ,'          i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7   ← RX−8
      `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
        !       '、:::::::::::::::::::i
        '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
         \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
                     ``"      \>

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 22:24 ID:Oef78MkT
マツダスピードバージョンの
最高出力、最大トルクはどのくらいなの?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 22:32 ID:LpLea64G
>>412
+25PS +10kくらいみたい

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 22:42 ID:Oef78MkT
マジ?
じゃあ250+25=275PS、22.0+10=32.0K
ターボ無しでFD3Sの後期型と同じ位なの?
凄い!


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 22:51 ID:HhhHb4Gt
アホか

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:08 ID:hiTdDod8
あおー前にトランク左端の塗装不良でディーラーに再塗装して
もらったのに今度はその部分が錆びてきちゃった!
うごー、どうしよう。。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:10 ID:lqdmTBi1
すみませんすぐ片付けますんで。

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.       ∧_∧ 
       (;´Д`) 
  -=≡  /    ヽ       ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
.      /| |   |. |    ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \
 -=≡ /. \ヽ/\\_ (  ,'          i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
    /    ヽ⌒)==ヽ_)=`''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
-=   / /⌒\.\ ||  ||   !       '、:::::::::::::::::::i
  / /    > ) ||   ||   '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
 / /     / /_||_ || _.\_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (_)) ̄(.))   \>

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:10 ID:hyfzR59c
どうやたらトルクが10も上がるんだよ
3ローターになるかターボなしでは考えられん

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:10 ID:MZeLBZ7B
MS非公式発表だと265PS(HPではない)なはずだが。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:48 ID:4kCQ+t+l
社民党「土曜日という名称を改称すべき」と訴え

土井たか子社民党党首は5日深夜、都内で緊急記者会見を開いた。
それによると同党首は「ゆとり教育の見直しという声が上がって
おり、学校の土曜日授業を復活すべしという声が上がっている。
それは教育の名を借りた子ども達の自主性を奪う行為である。
学校で土曜日まで詰め込み教育をするよりも、むしろ
ボランティア等を通じて正しい教育を行う方が大事である。」と述べた。

さらに、「これは子ども達に限らず、大人も正しい反戦運動などに
身を投じることによって、日本全体が正しい行動が取れるように
なると期待できる。そのことを市民にも分かり易く明らかに
するためにも、土曜日という名称を変えて、「正しいことを行う日」という
意味で正曜日とするのが良い。」と主張した。

同党首は次期国会にこの法案を提出すると予想されるが、
もしこの法案が通れば、一週間が「月火水木金正日」となり、
カレンダー印刷業界にも波紋を呼びそうだ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:58 ID:UvhIuAex
ttp://www.carview.co.jp/UserReviews/review.asp?idreview=21972


なんか香ばしいカキコが追記された訳だがユーザの方々のご意見お願いすます


【漏れ的ポイント】

1.一万キロ弱くらいは乗っているらしいが高回転エンジンを一万キロ乗ったら
 プラグ被ってもおかしくないのでは?
2.プラグ被って車の交換交渉って対応有り得るのか?
3.ロータリーでも燃費6キロってのはちょっち回しすぎか?
4.シートのホツレでも(オーナーの過失が無い限りは)保証期間内なら対応して
 もらえるのでは?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 00:04 ID:/2MATLHE
燃費や経年事象以外は試乗すりゃわかるだろうに‥

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 00:04 ID:2xnDiQj5
走17000km突破記念かきこ

ドアラッチ掴みながら乗車+キー掴んでキーシリンダに放電したつもりなのに
いつもハンドブレーキ解除釦でパチ(イテ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 00:13 ID:GY95lce+
この正月休みは、久しぶりにレシプロ車で田舎へ。
オッ! 出足のトルク感とか、けっこういいもんだねー、とマジで運転してたら、小1時間でアレレー?
高回転時エンジンの振動で、ハンドル握る指〜手首〜肘が、ビリビリ・ジリジリ・チリチリ、でたまらん。
右手で運転したり、左手で運転したり、ついには親指を軽く乗せただけで、なーんちゃって運転!
足回りとか、コーナリングとか、どうだっていいや。早く着けー!
夜、布団に入ってからも、手首〜肘のチリチリが、一晩中続いたのには閉口した。

そういえば、レシプロ車の長距離は、ガマンガマンの連続だったよなー。
8に乗り換えて、すっかり忘れてたヨ!

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 00:17 ID:zwpk2Upv
>>421
ディーラーの対応が本当にクソだったっていう可能性はあると思うぞ。
ただ、そのことと、REやマツダそのものに対する不信感でいっぱいになっちゃったっていうのは、
直接は関係ないハズなんだけどね。

今のマツダに本当に必要なのは、RX-7ではなく、ディーラー教育なのかもね。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 00:17 ID:U7RZYjv2
高回転エンジンだと1万キロで被る、なんて聞いたことない。
他メーカーのスポーツモデルではどう?

シートのほつれはたいがいのディーラーで無視されるだろ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 00:39 ID:GY95lce+
>>421
オーナーの評価と称するカキコだが、そこらの素人が書いたものではない気がする。
どう考えても、文章が上手すぎると思う。
ライダーでなくて、ライターかな?


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 00:48 ID:VOOiICsz
>421

書いてあることは間違ってないと思う。
オレは「こんなもんだろ」って今のところ思っているので不満ナシ。
カブリもホツレもあるけど。購入前に覚悟決めてたし。(ww
損害賠償はマツダへではなく、そういう妄想をふくらませたNHKにするのが
筋だと思う。(w


429 :多摩8:04/01/03 02:32 ID:FLdbLb1Q
>421 トルクが細いってのもあったね、サーキットでも走ってる人なのかなーなんて?
DSCカットして本気で踏みつける走りしたらノーマルタイヤじゃ足りないし
それよりロータリーならではの鼻先の軽さにはシビレてしまう。
これで不満って人はサーキット走る人しか考えられないです。

430 :多摩8:04/01/03 02:37 ID:FLdbLb1Q
っ つ ー か 、 パ ワ ー & ト ル ク
と ま だ 騒 い で い る 腐 れ 日 本 の 自 動 車 評 論 家
そ ろ そ ろ ち ゃ ん と し て け ろ
と言いたくなってしまう酔っ払いでした。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 02:44 ID:t9JMerKT
MSVってまだ残ってるの?

明日、見積り貰って来ようかと思うんだけど。

432 :RX8白AT:04/01/03 02:55 ID:qDrUN9a1
非難承知で書き込むけど、
さっきR254で見知らぬアリストと遊んでました。
信号待ちの度にスタートダッシュ。
川越市内に入って、そろそろ止めようかなと
思っている時に先行していたアリストが左から飛び出してきた
車に接触しそうになって車線をまたいで避けた。
すぐ後ろで見ていて血の気が引けました。
もうしません。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 03:51 ID:/48+YU27
アリストに先行されるのかヨ・・・・おれのテンロクでもスタートダッシュなら前にいるぞ・・・

434 :RX8白AT:04/01/03 03:55 ID:qDrUN9a1
オレは一般道でゆわKm以上出さないの。
オレがブレーキを踏むとアリストが追い抜いて信号待ち。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:03 ID:QbBQQoSt
それは置いといても、アリストターボなら負けるかも

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:05 ID:EvOx65vB
ロータリーエンジンて回転数が稼げないけど
稼がなくてもパワーあるからいいんじゃないか?
RX-8についてはターボないからまあ高回転化させてるだけでは?
はやくシングルタービンターボだしてくれないかな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:16 ID:/48+YU27
そんな速度じゃ遊びにすらならんような・・・・
速度違反をやっていいと言うわけじゃないし、そんなんしない方が良いに決まってはいるが。

おれは市街地でも、ぬおわ`ぐらいは出しちゃう・・・・


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:32 ID:c+9ri1AF
>>434
しょぼいやつだな
軽でも乗ってろよ
おれは一般道でも3速MAXまで回すぞ




439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:40 ID:/48+YU27
438みたいなのがショボイやつ・・・威張る事ではない。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 10:14 ID:C2+4/gSO
8海苔は馬鹿ばっかりだ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 10:33 ID:IXDWaTUu
まったくですね。
煽られたらすぐかっとなって。
ガキじゃないんだから。
いい歳して見苦しい。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 10:39 ID:IXDWaTUu
まぁそんな私は昨日オーバーレブし、
しかもシートにマスカラ付けてしまい、かなり落ち込んでます。
オーバーレブしたときは変な匂いもしたし・・・

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 10:48 ID:C2+4/gSO
ノーマルで乗っててオーバーレブすんの?
アブネー車だな。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 11:01 ID:/48+YU27
シフトダウンでやれば何でもなるだろ・・・・
シフトアップでレブリミッター利かせてオーバーレブ言ってるならアフォだが・・

445 :424:04/01/03 11:31 ID:GY95lce+
昨夜、レシプロ車で田舎から帰ってきたが、今朝もまだ、肘から肩にかけて重い。
MAZDAは、レシプロ車もたくさん作ってるそうだから、言い難いが、
レシプロ車には、とうぶん乗りたくないね。つかれたよ。

それに比べ、ロータリーは中・長距離を走るとき真価がわかる。
低速から高速まで、ハンドルの高周波振動がほとんどなく、手〜肩が疲労しない。
スポーツであり、GTであり、2〜3人で乗るなら高級乗用車でもある。
サーキットもさりながら、実用場面での守備範囲はとても広い。
上にもあったとおり、世界中見渡しても、こんなクルマ、そうたくさんはないと思うよ!

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:03 ID:/48+YU27
あはは どんなボロ車乗ってきたんだ?・・・・・
レシプロとかそういう次元の問題ではないな・・・・

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:16 ID:GY95lce+
>>446
で、どういう次元の問題?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:26 ID:/48+YU27
車のボロさの次元

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:36 ID:lDIkP+fV
ほんと8での中・長距離は楽だよねぇ。
思っていた以上に疲れないし、シャシーは意外と高速安定性がある。
EGはトップに入れ忘れたのに気付かないほど振動少ないし、
おまけに燃費も伸びる…(嬉)
その辺のファミリーカーより快適なんじゃないかな?
この分野はあまり期待してなかったので、すごく得した気分。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:39 ID:GY95lce+
>>448
あはは そう書くかなと思ってたよ。
8の良さは、そのあたりを2〜3回試乗しただけでは、わからないよ!
東京〜大阪くらいを何回か往復し、そのあとレシプロに乗り換えたらわかるだろう。
まあ、ベンツ、BMの高級車クラスより優れている、とはいわないがね。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:42 ID:/48+YU27
で?どんな酷いレシプロに乗ってきたんだ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:45 ID:CcDWRoWT
8は良い車だと思うが、その辺のファミリーカーより快適とか言うのなら
ファミリーカー全部に乗った後に言えって感じ。
他の車より優れているなんて発言するのって他の車に乗ってる人間にとって不快なのってわかる?
2ちゃんねるでもファミリーカーに乗ってる人間は沢山いると思うし。
8海苔はもう少し発言に気を遣って欲しい。
正月早々小言は言いたくなかったが・・。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:47 ID:QbBQQoSt
今は直4でもバランサで振動を抑えてるからなあ。
100km巡航でストレスのある車はないと思われ。

殊更、REマンセーせんでも分かる人には分かる。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:48 ID:/48+YU27
不愉快ではないが、比較対象に値しないような車持ち出して、
レシプロはどうのっていってたら間抜けやろうだなと思っただけ・・・

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:00 ID:Byprx7tj
>>444
レシプロ車はいいが、どんな車なの?
なんか言い方があれだなあ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:02 ID:geOQl/6H
長距離巡航の話してるのは社員か?

ココに書き込むよりさっさとクレーム処理しろよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:04 ID:/48+YU27
へ?質問の意味わかりませんが?
どんな車とはなにを指してるんでしょうか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:05 ID:/48+YU27
もしかして455は間違えてる?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:19 ID:uLhxEoUy
RX-8の車両保険の料率っていくつですか?
ビクーリするくらい高いのでしょうか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:39 ID:eDmVgwqM
車種だけでは決まらない
       ↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/1

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:46 ID:Nhpt1Y3y
年末に東名名古屋付近で青のMR2と張り合ってdqn走りをしてた赤8に一言。
「ダサっ」

462 :449:04/01/03 13:47 ID:EEHXBy0k
気分を害したのならスマソ。
オレ的に8は「スポーツカー的なルックスと走りを併せ持つファミリーカー」
のつもりで買ったんで、他のファミリーカーを馬鹿にしている訳ではないよ。
セダンやミニバンも快適だと思うけど、8の快適さとは方向性が違うからなぁ。
なんか気付いて欲しいんだけど、説明が難しいなぁ…

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:56 ID:EEHXBy0k
>436
ターボ化によるトルクアップは魅力的だけど、
音の良いREターボ車って出来るのかな?
あの快音がスポイルされるくらいなら、ターボ化して欲しくないなぁ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:18 ID:qXlFBRnw
峠下ってたら前の車が退避した。
その時点で後は列ができてて先頭になったのだが、後の車は付いてこれないみたい。
4人積載していて安全運転だったんだが。やっぱり8は速いね。
ミニバン乗ってる時はよく後ろに列作ってたものだが。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:26 ID:m5Qqd/Ve
8>ミニバン

8ってすごいなミニバンに勝てるんだぁ。

なんか、比較のおかしな人多いねココ・・・・別にいいけど。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:27 ID:EEHXBy0k
年末年始は実家に帰って、久々に小説「ロータリーがインディーに吼える時」を
読みました。この本を初めて読んだ頃は、将来RE車のオーナーになるなんて
夢にも思いませんでした。今思えば、次作「ニッサンがルマンを制覇する時」と
タイトルを逆にして欲しかったですね〜(Zも好き!)
アメリカのロータリー潰しも、現実の世界では逆になってしまいました(w
「6ローター,910ps,18,000rpm」の凄まじさ(耳の中が痒くなりそうだ)を
脳内妄想するお正月です。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:27 ID:qdX8oV8c
とりあえずE36M3C→SE3Pに乗り換えた漏れとしては、長距離なら確かにSE3Pの方が楽だ罠。
ハイスピードで楽しいのはM3の方だけど、ワインディングではSEの方が楽しい。
長距離で楽なのは間違いなくメルセデスが一番楽!

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:35 ID:EEHXBy0k
私もメルセデスが一番楽!と思ってタのですが、外車屋さんのお話だと、
日本の高速道路ならベントレーが一番楽!と事です。(意外でしタ…)

469 :かにサブレ@11000km:04/01/03 14:35 ID:Nl8pM5O8
>>462
8海苔ならその気持ち、よっぽどわかると思うw
「こんなにイイトコ取りでいいの?」ってね。
俺のはMS足もだんだん馴染んできて、装着時の固さはかなり和らいできた。
グイグイ曲がるのにわりと快適という感じでオイシイ。
GC-010の軽さもソレに貢献しているのかな。。。

>>464
4人乗っても1人時と比べて動きに変化が少ないのも8の良いところ。
荒く言うと、4人乗車でガンガン攻めれますって感じ。
後席の人間酔わせたからもうやらないけど。。。
前の前に乗ってたJZX90は乗員が増えるたびに動きが変わるから
安心して飛ばせなかったし。あーー、DQN発言w




470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:41 ID:EEHXBy0k
ぐるぐる廻ってたら、同乗者だけでなく運転者もオレまで酔ってしまった。(w

471 :かにサブレ@11000km:04/01/03 14:42 ID:Nl8pM5O8
それと、同じ距離を普通+αくらいのペースで走るならJZS147のNAより疲れない。
動きがシッカリしていて思い道理にコントロールしやすいぶん、気が楽なんだよね。
まぁ、直線じゃアレのターボには到底かないませんがw
それと、賞味期限も向こうのが断然長い。
12年落ち13万kmオーバーしてんのに、なんであんなに快調なんだよ2JZは!!

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:47 ID:C2+4/gSO
またウザイのが出てきたな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:53 ID:qdX8oV8c
長年BMW乗り継いできた漏れとしては、JZS147アリストの海苔味はE34の5シリーズの匂いがするんだがな。
SE3PはE36のMスポサスっぽい海苔味。
比べるようなものじゃないと思われ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:54 ID:GY95lce+
自走式機械としてみると、クルマ自体の発達はすばらしい。
だが、排ガス・安全・騒音とかで、人間に苦痛を与えず、
人類にどれだけやさしいかも、大切な評価軸。

そういう次第で、このスレは8が主人公だから、敬意を表して、
ハンドルへの高周波振動を極少にした、8の運転者へのやさしさを強調したいわけだ。
もちろん各社も努力していて、すでに8以上のやさしさを実現してるクルマもあるだろう。
が、どんな高級車も、いずれ高年式になる。そんなときでも人にやさしいクルマでいてほしい。
まして、そうでないクルマは、どの社であれ、なおさらの進歩を希望。

新年にあたり、自動車評論家もあまりいわないこの点が、俺の今年の評価軸、といってみる!

475 :かにサブレ@11000km:04/01/03 15:00 ID:Nl8pM5O8
>>473
まーね。持ち駒が少ないものでw
試乗はいろんな車に沢山乗ったけど、実際所有して長く載ったのは
JZX90(NA)、JZS147(NA)、SW20(ターボ)
くらいだからね〜。。。


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 15:00 ID:C2+4/gSO
8の存在意義ってそんなものか・・・。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 15:00 ID:C2+4/gSO
>>476 -> >>474

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 15:03 ID:EEHXBy0k
>472
別にイイじゃん。
迷惑を掛けたかもしれんが、貢献もしてるからそろそろ帳消しじゃないの?
注意書きばっかりカキコしている人達よりよっぽどマシだと思う。
有益情報の提供者>モラルオンリーだろ?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 15:11 ID:m5Qqd/Ve
ネタサイトでなに言ってやがるんだ・・・
大体にして真面目な話したいなら、それ用のサイトに行ったほうがいいだろ・・・



480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 15:17 ID:C2+4/gSO
>>478
貢献がわからん。
いつもスレ見てるわけでもないし。
最近俺が見るときはDQN発言ばっかで正直、辟易してる。

481 :避難勧告:04/01/03 15:27 ID:KQ6LozL+
かには確かにウザいな。
奴が来るたびに「クラウンコ」の言葉が浮かぶゼ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 15:39 ID:EEHXBy0k
確かにDQNかもしれんし、問題発言もしてるし、ウザがられているが、
8のスレで8のインプレをしている人の方が少数派なのだ。
絶滅危惧のある少数動物は保護すべし!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 16:23 ID:8QpZ0IcT
>>482
今まで8のインプレしていた人がどんどんいなくなってるんだよ。
全てかにのせいとは言わないが、かにのせいでこのスレを出て行った香具師も多いぞ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 16:29 ID:T08k5WFu
8を所有して思い出したのが、子供の頃のGT系の乗用車たち…
あの頃の雰囲気っていうか、DNAを残している車って少なくなったよなぁ。
今のお父さん達は、「バスの運転手」って雰囲気が強くなってきた気がする。
あの頃は家族を乗せてもそんな雰囲気なかったんだけどなぁ…

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 16:57 ID:0vYpKAP2
掲示板の場合、香具師は時々入れ替わった方がスレは長持ちする。
大事なのは新規参入者に対して間口が広い事。
排他的なスレはカキコしにくいだろ?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 16:59 ID:C2+4/gSO
ちょっとまった。おまえ、
香具師 ← これ読んでみ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 17:16 ID:iIn2P/jb
(ネタ振りするので突っ込んでね)

8はすばらしい車だと思うけど、手放しでみんなが食い付かないのはやっぱ動力性能の問題も大きいと思う。
8の動力性のは現実的には十分なんだけど、やっぱすごみがない。
昔はさ、例えば7だとFCだってFDだって、登上当時それに匹敵する動力性能の国産車なんてほんの一握りしかなかった。
かつての国産スポーツカーはどれもこれも、その時代である程度突出した動力性能を持っていたでしょ。
子供じみた発想だけど、かっこいいスポーツカーはやっぱものすごく速くて、スペックだけであこがれの車だったのさ。
だけど今やどんくさそうなミニバンでも結構速かったりする一方、
輸入車の高性能セダンとかがこれ見よがしなスペックをひっさげているわけで、
スポーツカーのアイデンティティの確立って難しくなっていると思うよ。
スポーツカーは直線で速けりゃいい訳じゃなく、ハンドリングなども含めたトータルでスポーツカーなのだけど、
筑波ラップとかゼロヨンなんていうパワーあったもん勝ちみたいなもんが、判りやすい尺度としてまかり通っているからなおさら。

そういうのを判った上で、スポーツカーを判った大人の選択として8は存在意義を持っていると思うけど、
難しい立場だよね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 17:22 ID:C2+4/gSO
なんだかわからないけど、ここにまけぼの置いときますね。
              __,,,,,,
         ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
      ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,  \
     (  ,'          i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
      `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"
        !       '、:::::::::::::::::::i
        '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ                         
         \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ
                     ``"      \>

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 17:33 ID:lmUUMtL5
>>487
>「登上」当時それに匹敵する動力性能の国産車なんて、、、


つっこんで欲しいのはここでつか? ( ゚д゚)ハッ!


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 17:38 ID:C2+4/gSO
>>487
そもそも日本語がおかしい。
まず、言いたい事が何なのかを自分の中できちんと把握し
(紙に箇条書きでもいいから書きなさい)
主語と述語の関係から見直して、その上で修飾句を付けて
文章を完成させてみなさい。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:02 ID:qlLr+pAx
487が言いたいのは、8にもっと突出した動力性能等の
他の車より抜きん出た部分が目に見える形であった方が良いって事だろ。

このスレにはやたらとオトナが多いから奥歯にモノが
挟まったような発言になってるだけじゃん。


マナーとかモラルとか四の五の言うくらいなら、大人しく
普通のセダンにでも乗ってろよ。
オヤジなんだろ?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:07 ID:eDmVgwqM
いえ小僧です。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:20 ID:iIn2P/jb
>>490
解説すると
1行目はネタ振りの主題(暗にもっと速くしてほしいと言っているが、青年の主張ではなくネタ振りなのであえてあいまいに書いた)
2行目は1行目の言い換え
3〜7行目は1,2行目の考えの根拠
8行目は3〜7行目をふまえた上で1,2行目を目先を変えて言い換え
9,10行目は次の一文への橋渡し
空白の11行目を置いて12行目は1,2行目に対する私の本当の考え

1,2が起
3〜10が承
12行目が転
ネタ振りなので結はないよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:22 ID:C2+4/gSO
解説してもらったところ悪いんだけど
別にその内容に関して議論するつもりはさらさらないから。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:37 ID:qlLr+pAx
だったら突っ込むなよこの ハゲ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:02 ID:C2+4/gSO
>>495
おや、また例の「ハゲ」連呼厨が来ちゃったね。
前書きで突っ込んでくれというから、つっこみたかったんだけど
はっきり言ってどうでもいい内容だったし、
8を今更どうしようというんだ?
とも思ったし。
共感できる内容だったけど特
に書く事なかったんで、日本語としてみて
じっくり添削してみようかとした挙句
このようなカキコになりました。
って言っても、言い訳にしかならないけど。けっし
て煽りたかったわけじゃないんだ。そこのところは考慮
してほしい。
ね?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:07 ID:eDmVgwqM
ttp://up.isp.2ch.net/up/5596db061209.jpg

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:11 ID:qlLr+pAx
上品なセダンでも乗っとけよこの禿げ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:29 ID:pjv84N4l
あの価格で、4人乗れて、デザインも良いのだから、十分だと思うが。
これ以上速くすると、300万超えるんじゃないか。
そうなってくると、多分、買わない人も多くなりそうだし、
実際、俺も買えなかったな。200万円台の車にしては、
そこそこの速さということで、よいのでは。FDと同じ価格で、
速さがぜんぜん違えば、クレームになると思うけど。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:31 ID:OFUQ7J7D
500

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:34 ID:t1Q5o9fV
ロータリーのセダンが欲しいよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:59 ID:GY95lce+
知ってのとおり、8には、ロータリーを生き延びさせるという切実な任務がある。
排ガス規制、安全基準、保険料とかの制約の中で、裾野を広げるためには、今の8は中合格!
もう少し、乗用車に振ってよかったくらいかな?

もちろん487とかの気持ちはわかるが、観音扉のままでは、
Aスペック、Bスペック、MSVとかが、限界でないか。
だから本格的には次期セブン待ち・・・・。 今年は、もっと期待しようよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:05 ID:CVXEifYK
>>501
RX-8

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:07 ID:lkA2eWkM
煽りでなく、>>503に同意。充分セダンとして使える。ATもあるし。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:08 ID:eDmVgwqM
正直、もう8で充分。
これから出る車なんてどうでもいい。どうせ買う金はない。
9年後が11年後に良い車があればツダ車も考えるという程度。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:17 ID:t8NsP6kY
俺も8で十分満足してるが、正直俺には後部座席はいらなかったかもw

というか、質問で山道をかなりせめて走ったあとに必ずハンドルが軽くなるのだけど
そういう症状出てる人いますか?

507 :ロード☆:04/01/03 20:20 ID:dgrv2hyl
RX−8の11月国内販売は販売ランキングのスレでは530台と書き込みあった。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:26 ID:VbKm5GON
最初は観音開きに「?」だったが、後部座席に女性を座らせた時は、
必然的にドアを開けてあげる事になるので、さりげなくポイントが稼げる。
これは使えるぞ、皆の衆!

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:30 ID:fanTf/Ja
助手席に人を乗せて、荷物を後部座席に放り込むときも
観音開きはすごい楽。2ドアの頃は後ろに入れてた除雪
用具一式出すのに難儀してたよ。

札幌で自分以外の8みっけて嬉しかったけど、こっち5MT
向こうTypeS。微妙に複雑だったw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:41 ID:t8NsP6kY
ていうか、今日は広島のほうに行ったのだがさすがに8が多かったねw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:44 ID:qlLr+pAx
外見でSとSTDの違いわかるの?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:48 ID:eDmVgwqM
ホイルが違う。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:50 ID:VbKm5GON
ホイールの大きさが違うから、横から見れば一発でわかる。
SもSTDも17インチで統一すれば良かったのに…

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:51 ID:eDmVgwqM
ホイルじゃなくてブレーキとか。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:59 ID:qlLr+pAx
そか、ホイールがあったか。
ホイールを社外品に変えれば問題ナシですな。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:13 ID:VbKm5GON
初めて8の18インチホイールを見た時は、カッコイイというより
「なんか、ちょっと下品だよな…」と思った。
16インチの方も、「なんか、ちょっと貧弱だよな…」と思った。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:15 ID:GY95lce+
250psのType-Sと、210psのTypeE-ATのホイルは同じ。
このTypeE-ATの赤フルエアロみたことあるが、それはそれで、イケてた!

というのは、Sは、ときどきサーキットに行く人のためのバージョン。
公道の実用ドライブなら、210psのSTDやATでじゅうぶん。おつりだってくる感じじゃないかな。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:19 ID:qlLr+pAx
じゃMSVはどんな人のため用?

519 :487:04/01/03 21:21 ID:iIn2P/jb
私も現状の8はあれで良いと思ってます。
って言うかまだオーナーじゃないけど2月ぐらいに買う予定。
アルファ156の2.5も候補だったけど、現在のところ156の2.5は普通のATのみになってしまって、
無理して8より150万もよけいに出して買おうという気にならなくなった。そう考えると8は安いです。
個人的には、例えば3ローターにでもなって出力280馬力、トルク30k以上とかってスペックで、
現状の8より30〜50万アップ程度(要するにランエボあたりの価格帯)で収まり、
燃費などのネガティブな面がある程度クリアされていれば、
場合によってはもっと注目され販売も伸びた可能性も理論上はあるような気がします。
FCからFDは大幅価格アップで失敗しかけたけど、
8のコンセプトなら車としてはアルファやBMWの客を食いとる可能性はあったと思います。
でも、マツダだからきっとそんな客層にうまくアピールできなかっただろうし、
冒険しなくて正解だったのでしょう。502が言っておられるように、ロータリー存続の問題もあったでしょうし。


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:24 ID:/R1TcrcM
250PS の S は 18インチ 210PSのType-E は 16インチと
オプションで18インチ化した物の 2種類あり
STDは 16インチのみ

タイヤを18インチにしてもディスクが16インチのはホイール
との隙間が空くんだね。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:39 ID:t8NsP6kY
>>518
ワインディングでずっと攻めた走りをしたい人用かなw

522 :かにサブレ@11000km:04/01/03 21:52 ID:KBl5fX4u
>>518
MSパーツをあとから付けるのが面倒な人用とかw


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 22:01 ID:qlLr+pAx
MSVはカッチリしてると思うけど、体感パワーとかは
Sと大差ないでしょうね。
MSの足は、そのうちタレてくると思うし・・・
抜けたらエナペタルだな。
楽しみだな!

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 22:01 ID:/R1TcrcM
>>518
MSパーツつけるの考えていて、工賃を考えると安!
あのストラトブルーが欲しかった人!

SとEとSTDの微妙に複雑なように、MSVも他のメーカつけたい時また微妙!
予約しようとしたら 売り切れで鬱!
また、追加で夏頃MSV2が 出たりして鬱!

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 22:26 ID:C2+4/gSO
そんなのどうでもいいから
はじめてのおつかいでも見ろや。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 22:35 ID:lv993BG3
MSVの見積り貰って来た。

「販社での割り当て分は残ってますが、今日も1台契約がありまして
無くなった場合はご容赦下ちい」

どうしよう・・・・(つД`)・゚・

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 23:03 ID:fanTf/Ja
不満は主に本体より周辺かなぁ。とにもかくにもMP3CDplayerのしょぼさが
いただけない。BOSEにスピーカー任せるなら、カロなんかに作ってもらえば
よかったろうに。
あとサンルーフ。STDは不可って悲しいよ。後部座席の開放感を考えると
欲しかったんだけどなぁ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 23:06 ID:eDmVgwqM
後席ドアの窓も。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 23:14 ID:/R1TcrcM
>>525
>はじめてのおつかいでも見ろや。
そうでつ、みるまでもなく 8STDでお使い スンスンしていまつ。

個人的に ういにんぐブルーより濃い色 欲しかったんだけど。
来たら、初期のブルーより濃かったな。待ってるより乗りたかったから。

MSVの「専用コントロールユニット(PCM)」が気になるところだけれど
社外では、書き換えが出始めているから Type-S買って、煮詰めればいいこと

そんなに 劇速を追求しないから STDで納得してスンスンとまでいかないがうきうき。

>>526
MSVでもシートはノーマルなので、ちょっと残念なの(TYPE-Sの改良版ですね)
販売台数のびれば、マイナーでもう少し速くなるかもね。初期よりだいぶ
修正されてきているし、乗りたい時に買えばいいのでは?

>>527
BOSEシステムは、社外品では恩恵受けれないのが悲しい。社外入力を
欲しいものです。


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 23:45 ID:yviksQtq
5MTだが、ワインディングでぶん回してみた。

・・・楽しすぎる。(笑)

しっかし、なんで純正でこんな高回転なセッティングになってんだ?
3000rpm以下でアクセル踏み込んだらチリチリとノッキング起こすエンジンなんて
他に見たことないぞw
まぁ、行程の長さを考えるとレシプロの2000rpm以下相当なんで
仕方がないところかもしれんが。


あぁ、それと上の方でレシプロの高回転の振動がとか書いてる人がいたけど、
直6から乗り換えた身としては振動はそれほど差はないかなというのが正直なところ。
むしろアイドリングでおとなしい分直6のがおとなしかった印象も。
とはいえ・・直6との比較だと鼻先の重さの違いに呆然なわけだがw


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 23:51 ID:t8NsP6kY
アイドリング時の振動はけっこうありますよね。
俺のはエンジンマウントと共振してるしw はずれだなあ・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 00:03 ID:DxgJDOyf
>3000rpm以下からスロットル開けるとノッキング

それは不良燃料です。
異常燃焼とノッキングの区別ついてる?


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 00:05 ID:tmuNkEo1
シフトに振動が来るのがチープだっていう人もいるけど、
俺は好きだけどなぁ。躍動感って俺は思ってるけどね。

あと今日大阪帰る時にPAで買い物から帰ってきたら
隣にブルーの8が止まっててちとビックリしたよw


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 00:11 ID:JU5yutP2
選択の余地が有れば、なるべく8の隣に停めたい心理わかるよ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 00:21 ID:Eb+E1tgJ
エンジンの共振ってやっぱり運転席に近くに持ってきすぎたのだろうか。
でもそれがワインディングでクルクル回る快感なんだけど。鼻先軽いので良い!
エンジン振動は、ヘビーウエイトのシフトノブつけて変えているけど、
プルプルしているなー。(それが エンジン頑張っていますの感じ)

STDで 210PSと言ってもFCのアンフィニ位で燃費が上がっていて
Sで 250Psで FDと同じくらいNAで出していると考えたら頑張っていますかな。

これで280Psとして事故率上がったら、保険上がってFor Adaltにならないかも。
パワー競争は、時期RX-7に任せます。
>>選択の余地が有れば、なるべく8の隣に停めたい
大阪の方の多くの駐車場パークの枠、地方に比べて左右余裕無いから、8も
クーペよりドア短くなったとは言え、隣に1BOX RVなどくると降りにくいのです。




536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 00:27 ID:VWX41JkI
既出だと思うが
CTかBCの筑波ラップランキングでB4と8って
コンマ2秒くらいしか違わないんだね
NAでTOPだったし
結構速いんだ?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 00:53 ID:H+qpxNj/

MC情報マダデシカ?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:20 ID:lEDYvQZ9
>それは不良燃料です。
>異常燃焼とノッキングの区別ついてる?

馬鹿発言の宝庫ですネ・・・・


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:22 ID:8Iy1YFuy
実は

害悪巣

突っ込んでたというオチは無いよな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:24 ID:WZ+4YIZI
>>538
知ってる言葉をとりあえず使ってみたい人が集まるスレですからw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:50 ID:Cf3XI7nn
8海苔はマジクソ。
失礼。
8はマジクソ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 02:53 ID:7ayNmPNW
>>541
軽乗っていてエイト買えないからってひがまないでね


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 07:29 ID:g/+UntZ0
年改するなら

イモビ 単体で付けられるようにならないかな


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 07:32 ID:tenYbQ37
この車の燃費はどれくらいでしょうか…

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 07:36 ID:80o2PMII
8ぐらい

546 :532:04/01/04 07:49 ID:GUKMtvkF
>>538
どの辺が馬鹿発言?説明きぼん

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 08:19 ID:80o2PMII
異常燃焼によってノッキングが起きる。
530は何も間違えた発言はしてない。

突っこむ文章もおかしい。

>異常燃焼とノッキングの区別ついてる?



548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 08:23 ID:80o2PMII
突っこむ文章として正しいとするなら。

「粗悪燃料入れてるから耐ノック性無くて、ノッキング起きてるだけじゃないの?
まともな燃料使えよ・・・」
ぐらいならわかる。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 08:43 ID:OtNcMbV0
>>532のメール欄

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 08:47 ID:80o2PMII
それもまた間違い発言だがな・・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 08:52 ID:80o2PMII
原因と結果の関係であって同じではない。


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 09:04 ID:JU5yutP2
いやもう、香ばしくなる前に・・・。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 09:12 ID:80o2PMII
香ばしageウヒョヒョォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーィ

554 :530:04/01/04 09:54 ID:0sHg3fAP
あー、異常燃焼の全てでノッキングが発生する訳じゃないから
その辺はもう割とどうでも良いんだけど

とりあえず、燃料は国内での標準的なハイオクを入れてるよ。
間違ってもレギュラーや某アルコール燃料じゃないw
(具体的にはエネオスな)

しかし、ぶん回すとこれがきれいに治るんだよね。
ぶん回したらしばらくは低回転でもきれいに回る。
しかしそのうちまたチリチリ言い出す。

プラグの熱価かな?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 10:28 ID:80o2PMII
希薄燃焼してるんだろ。プゲラ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 11:15 ID:shOaBlWf
>554
あ、全く同じ症状だなぁ。5MTでも出るのか…
「チリチリ…」と言う時と言わない時があるから、原因がよくわからん。
被り気味なると出るのかな〜(GASは貝印のハイオク)

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 11:17 ID:Yivg2HER
エンジンのオーバーホールは、いつでも無料で出来るぞ。
持って行ってクレーム処理してもらえ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 11:21 ID:Cf3XI7nn
クソエンジン

559 :556:04/01/04 11:47 ID:shOaBlWf
>557
ありがと。ま、O/Hするほどの症状じゃないと思うよ。
音がするだけで大きな振動が出るわけじゃないから、ちょっと気になる程度。
ただ、E/Gに悪いかもしれないので、音がしたらすぐシフトダウンしてる。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 11:56 ID:shOaBlWf
サンルーフはオレも迷った。
結局、ルーフに+20kgだと、ロールが少し大きくなるかもしれんので見送ったよ。
ほとんど変わらないだろうとも思ったけど、少しでも軽くしたかったしねぇ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 14:32 ID:FniAOiSy
>>560
はぁ????

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 14:50 ID:Ctm8D2ll
>>560
気持ちは分かるよ。
8も発売前は車重が何キロになるかってことでずいぶん話題になったしね。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:09 ID:a4aMNgT6
まあそのうち社外軽量アクリルサンルーフが出るでしょう。

564 :灰6MT革:04/01/04 15:12 ID:d+REdCMw
>>560 
12月の密会でサンルーフ部分のフレーム?が外されてるって聞いたからやめた。
前車の某卵車じゃほとんど使わんかったし・・・

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:31 ID:AkDeE0zK
>>554&556
TypeE-4ATだが、上り坂の3速2000〜3000rpmあたりで踏み込むと、けっこうチリチリいってた。
で、そんなときはマニュアルモードで一段落として登ってたが、
8000kmすぎから、なぜかいわなくなってきた。
とりあえず、不思議?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:49 ID:azUvHWqr
気候が変われば吸気温度も水温も油温も変わる。燃焼も変動する。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:15 ID:Q7wKjbEg
シフトダウンすれば全然問題ない。
全域でトルクがあると思ってるのか?
2ストのバイクでも乗って勘を養え。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:29 ID:a4aMNgT6
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1073002017/

やばいね。ガソリン値上げの悪寒

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:47 ID:7g27GpoD
ロータリーはちりちりとはいいません
それはノッキングじゃないよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:56 ID:IfV19Swy
吸気系の音だと聞いたことがあるよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 17:33 ID:WZ+4YIZI
初めてREのノックを知ってる人が現れた予感・・

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 17:53 ID:qlvHqoRh
ブロー上等(w

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 18:28 ID:eOfviC8+
12Aのサイドポートもチリチリ キリキリ ノッキングするよ。
これは純然たるデトネーションによるノック音。ローター虫食いするんだから。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 18:56 ID:rLpmvhDZ
ごめん。煽りじゃなく聞きたいんだけどイイでしょうか・・・。

今、FDに乗ってて(10年落ち)4月車検なんですよ。
で、買い替え考えてて気が付くと8にしようと思ってたんですが、
正直他の車と比較してないんですよ。
ホントにこのまま8でいいのかな・・・と。

この価格帯で、走りを意識している車で4人乗りでMT。
なんかお勧めってあります?

ちなみにFDはガチガチに弄ってたけどもう落ち着こうと思ってるんですよ。
でも8なんか買ったらやっぱり弄っちゃいそう・・・。(不満が多そうで)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:06 ID:FniAOiSy
>>574
B4

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:13 ID:W0KqfdMf
>>574
EURO-R

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:14 ID:pUiqJuYY
>>574
ルーテシア2.0RS

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:18 ID:eOfviC8+
ランヘボ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:24 ID:SXrvzcdq
フルローンで買った人居る?
月いくら?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:30 ID:degbEbyD
>>574
カートとトランポ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:31 ID:pUiqJuYY
>>579
http://www.mazda.co.jp/product/estimate/sports.html

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:33 ID:XurCFPc1
均等払いで月6万円でつ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:38 ID:RFZKHSnd
>>574
アテンザは?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:50 ID:7Q1zfL/6
アテンザといえば今日後ろについたんだけど、リアは殆ど同じだね・・・・

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:20 ID:ok2o1q/o
おいっ、おまえら。バックモニタつけたか。
つけた人具合を教えて下さい。

586 :岡崎善良市民:04/01/04 20:22 ID:DuiQ1d+X
>>574

8なんて、いじっても大して速くならんだろ。
中古で7を買えばええやん

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:24 ID:TAbdP6u7
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:25 ID:rjl3V57z
>>584
前や斜めからみてもどことなく似ているので、すれ違う時など
一瞬、8かと思う。さらにS2000だと、遠くから見ると
8に見えてしまう。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:28 ID:tNnvQ2tn
>>574
ちと高いがRX‐8マツダスピードバージョン買えば?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:49 ID:Ctm8D2ll
>>574
4人乗りでMTで走りを意識しているとなると選択肢はかなり絞られますね。
エボやインプで良いというのなら、そりゃもうすげぇ走りだから満足できるだろうし、居住性も文句はないでしょう。
でも、エボやインプはなんか違うんだよ、って思う人は多いはず。B4のMTを買うのは車の性格的にも個人的にどうかと思うし、
そうなるとアコードユーロRか8ぐらいしか選択肢ないね。でも、前者はホンダファンでもない限りあまり惹かれるものはないと思う。
4人乗りというのが2ドアでリアの居住性無視ってのも含むならもうちょっと選択肢は増えるけど(スカイラインクーペとかインテRとか)
結論として、エボやインプに違和感を感じるなら8しかないでしょう!


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:58 ID:degbEbyD
>>590
「RX-8 DAYS」の人みたいになっちゃいそうだから、
8は止めておいた方がイイと思うけどなぁ〜

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/6146/

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:59 ID:tNnvQ2tn
だからRX‐8マツダスピードバージョンで決まり。走りも良いし4人乗り。しかも家族ウケも良いし。

593 :かにサブレ@11000km:04/01/04 21:15 ID:DTOtBHck
>FDの人
MS足と軽量ホイール履けば、スポーツカーから乗換えでも結構満足いくと思うよw
プラス40万でえらい変わるからなかなかリーズナブル。
いま新車で売ってるFRのハンドリングマシンなんて8かエスニしかないっしょ!
と、マンセーしてみたりして。
FDから乗り換えなら細かい不具合なんて気にならなさそうだしw


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:20 ID:KXiHdgNA
釣りつりゲームス

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:46 ID:m9rErKMu
>いま新車で売ってるFRのハンドリングマシンなんて8かエスニしかないっしょ!

そうだね。他のFR車なんてクソみたいなもんだよね。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:52 ID:Pwqh/HHc
へ?やっぱりスカイラインっしょ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:00 ID:R4GBCexe
スカイライン、フロントのデザインがZみたいだったら「買い」だったんだけどな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:08 ID:gQG6mxdJ
>595

日本車の中にもロドスタがあるでしょ。
値段は8の倍以上するボクスタも良い。
300万以下で買えるFRでハンドリングが比較的良いのは
8とロドスタしかないなぁ。
FFでも可ってことなら、もっとあるけどね。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:21 ID:PCYuh/aD
Sの買取が180万だって。

売るかな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:26 ID:FniAOiSy
>>596
それ高いよ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:28 ID:tNnvQ2tn
4人乗りでMT、走りを意識してるのが条件だぞ。ロドスタは×だぞ。8MSVしかないやろ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:30 ID:RbwPLwIJ
>>599
GJ!

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:31 ID:FniAOiSy
>>599
漏れが買う

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:35 ID:z107Gzhn
>>574
FD乗りってことで、カコイイ+RE+FR+50:5重量配分が気に入って乗ってたんだと勝手に決めて・・・

ずばりRX-8しかないです。
早ければ良いなら四駆だけどランエボとかインプとかあるし
B4ははっきり言ってダサいのでFD海苔には耐えられないと思われ


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:48 ID:IfV19Swy
ターボからNAになってることに耐えれるかどうかだろね。
B4に乗ってるほうがまっとうな人間には見えるだろねw

606 :574:04/01/04 22:49 ID:IyQq0gfG
すげーレスついてるし・・・w

やっぱ8かなぁ・・・
FD買うときもJZA80が比較対象だった
なぜかというとあのコックピットの一体感、ああいうの大好きなんだよねぇ・・・。
で、80はマダ高かったからFDに・・・。

運転席回り比べると8が一番カッコイイのよね・・・。
S2000は・・・ちょっと未来行き過ぎ感が・・・

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:50 ID:x7+EVadd
50:5重量配分ってすごいな。





と、突っ込んでみるテスト

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:57 ID:IfV19Swy
残りの45はどこへ・・w

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:59 ID:2sQOdt5E
B4なら「先代」のブリッツェンの方がマシだな。
現行モデルは、後ろから見たらディアマンテみたいだし…


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:07 ID:iuq/dN+y
S2000は500万円近い車だから比較対象には出来ない

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:09 ID:6wP5FWWY
>>606
8はシートポジションが異常に高くて萎えると思う。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:10 ID:FL418PJf
粘着レガヲタ激ウザ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:11 ID:NewPciZa
で、燃費ってどれくらいよ?
スタンダードとSでもかわる?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:19 ID:IyQq0gfG
>>581
60 回 67,823 円

たかっ!!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:31 ID:Pwqh/HHc
400ぐらいか

616 :多摩8:04/01/04 23:39 ID:EeXHDv09
僕のは見た目ノーマルでやっぱりエンジンもノーマル、
足はMSで他にタワーバーやフルバケが入ったTypeSです。
もう1万`突破しましたがまだまだ走る度に8が好きになりますよ。
ワインディングなんかではひらりひらりと軽く動いてくれるし
レスポンスと吹け上がりがイイからなんてーか車との一体感がありますね。
この辺は重量級ターボ車では味わえない領域かと思います。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:42 ID:z107Gzhn
>>613
田舎道 11くらい
高速   9くらい
渋滞   6くらい

Type-Sでつ
都内な香具師は倍近くガソリン食うので注意


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:50 ID:JU5yutP2
ふと思いついたダジャレを書かずには居られない。

 バ イ ク は 燃 料 を 倍 食 う

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:56 ID:z107Gzhn
>>618
ぎゃはははははははは
B4海苔ってくだらねーー(藁


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:17 ID:/as76502
>>618
漏れは20年前に思いついていたがあえて心にしまっておいた。。。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:18 ID:K8jPPGul
>>616
重量級ターボ車のFDより8は重い訳だが…。
で、その超重量級NA車の8はひらりひらり軽く動くんだ。
すごいな、8は。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:27 ID:rgutrsVA
8も絶対的な重さはあるけど予想以上に軽快に曲がるよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:29 ID:8hcSVpia
>621

不思議なんだが、そうなんだよ。
8ってのんびり(余裕充分な状態で)走ると、予想しているよりも良いタイムが出る。
しかし、追い込んで走ってもタイムが出ない。何か変な感じ。
こういう車に速さを求めると・・・金かかりそう。(経験的に)


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:30 ID:siQqBBIw
>>621
1300`で超重量級扱いか・・
いったいどんな軽い車にお乗りで?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:40 ID:K8jPPGul
>>624
いや、8より軽いFDが「重量級ターボ車」な訳でしょ?
なので、重量級より重い8を「超重量級」と書きますた。
ヘン? あ、クルマはロドスタでつ。1000kg切ってまつ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:47 ID:y8IHwAwJ
前は、約1000kgで排気量1000ccのK11マーチ。
今は、約1330kgで排気量1308ccのRX-8。
だいたい比例しとるな。動きは全然違うけど。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:48 ID:siQqBBIw
>>625
あ、ロドスタ海苔。納得。
弟の嫁が乗ってたし今もダチが乗ってるから。
人馬一体感みたいのは一歩譲るよ、正直。
でも一度乗ってみてよ、8。あんま重さ感じないよ。

628 :多摩8:04/01/05 00:52 ID:Qjte+10B
>621 あらら、FDは今の時代反則と言いたくなるぐらいのパッケージングだと思うよ。
どんなとこでも速いしねオイラも好きなんだけど。。。加速性能は別格だしねー
8に関しては刺激が少ないから実感しずらいでしょーね
トルクは少なくフラットな吹け上がりですが立ち上がりはムフフですよ。
FDもロドスタも8も乗り手次第でどれも楽しく速いです。(サーキット省くー)

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:53 ID:CQXYeEv2
楽しいのが一番

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:48 ID:5wcjtt6X
8はマイチェンやモデルチェンジを繰り返してマズダの顔として残っていくんか?7までの繋ぎの一代限りなんか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:51 ID:H85VfOcb
>>630
多分繋ぎだろうな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:51 ID:Xi93vsZ1
一代限りな予感!

だからこそ俺は乗る!時期7は4人乗れないんだろ?
ある程度年取った俺には8がぴったりなのさ。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 02:29 ID:F3IsL6gD
出ても今とはまったく違うコンセプトな予感?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 02:42 ID:kYy9lwG8
>>632

嫁さんと二人っきりになったら7に乗れるぞ。
漏れはS2000かも!w

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 02:58 ID:+cXf4mHG
デザインがなあ・・・
観音開きでなくて良いから、もう少し華奢で美しい造形にして欲しかった。
ユーノス500のデザインテイストで、8の身軽な走行フィーリングと性能があればなあ。
せめて前後のフェンダーをもう少し引っ込めて、ギラギラリアランプをやめて。
中身が素晴らしいのは判るけど、う〜ん残念。
オーナー諸氏はエクステリアデザインについてどう思ってます?



636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 03:14 ID:MCagqHYi
>>635
次期7が出たら、8は居住性を高めて大型化し、普通のセダンに近づいて行くかも。
現状だと、7と8は両立しないと思う。

それに、8のフォーマル化に成功すれば、アテンザの上の価格帯に
大人も乗れる高級スポーツセダンを設定できる。

ただ、これってコスモの路線になってしまいそうで、やっぱりだめかなあ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 03:25 ID:pgIhV7KZ
>>636
どっちにしても次期型はないよ。
将来の燃費規制をロータリーではクリア出来ない。
水素もあんまり期待出来ないし。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 03:35 ID:c3XOHMK/
>>574
ランエボかアルテッツァ
インプレッサもいいね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 05:12 ID:rPIAeHwT
納車から明日で一週間だけど、初回の給油では4km台ですた(´・ω・`

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 05:42 ID:jalnIA03
北米のカーオブザイヤーも逃したか。
プリウスとはなぁ・・・

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 08:04 ID:5wcjtt6X
観音ドアがなんかな。普通にセダンとワゴンを作ってレガシィにバチバチライバル視させてほしい。水平対抗VSロータリーで。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 08:37 ID:KNRsaVlP
>>635
昼間のバックのツリ目は、なれましたが
夜のストップランプが、恐い。ブレーキ踏むともっと全体(的)が光るとか
して欲しかった。別にトランクストップランプあるけど、後ろに止まるのをアピールしたい。(お釜はいやん)
同じく夜の前、スモール車幅灯にならないですね。後ろのようにコーナー
ウインカーの様に光らしてホスィ。カッコいいんだけどスモールで停止線
に止まっていて右左折、トラックに突っ込まれそう。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 08:44 ID:KNRsaVlP
連続になるけど
 ここにマシダのHPからの生産台数、国内販売、海外販売の台数おいときますね。

月  生産台数 国内販売 海外販売
04 2,301   1,791    -
05 5,151  2,978   1,237
06 6,981   1,911   5,157
07  8,044   2,393   5,422
08  6,121   1,302   4,683
09  8,517   1,347    7,353
10  8,504   1,154   6,100
11  7,776    970    6,507


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 09:18 ID:zl6q2yRk
国内はやっぱ急速に落ちてきてるね
月産1000台の目標も割り込んできてるし

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 09:26 ID:KNRsaVlP
>>644
もう一個スレ違いになあるけど アクセラおいときますね
月  生産台数 国内販売 海外販売
07 744 - 287
08 3,722 - 2,863
09 14,286 - 14075
10 22,305 1,516 15,704
11 23,876 2,231 20,503

ロータリーにこだわらなく、足と価格ファミリア後継でねらって食われたのかもね。
アクセラに力を入れたかも

646 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/05 09:34 ID:u8h0qL6o
※ヨタ系企業は今日まで休みなのだが、ツダとかニサンとかはどうなんじゃろ?

>>635
フェンダーラインはこのクルマを一目で分からせる部分なので好きですよ。
あと、今時の量産車でこんなフェンダーつけてるの、PTクルーザーくらいしかないし。

ユーノス500の個性も埋没するくらいに個性的というか、攻撃的デザインのクルマが多いんで、
今更ユーノス500路線では、ニッサンのS14シルビア前期のように見向きもされない状況になると思いますよ。
それと、マツダの現在のデザイン路線(アテンザ以降に共通するモノ)の頂点の一つであることは間違いないし。
だから好きですよ。適度に攻撃的で、十分個性があって。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 10:44 ID:/FPph/Yw
正直、今スポーティーなクルマ少ないからコレしか無くない?
新車で買うとなると。
他は高杉かダサ杉

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 13:40 ID:ydpWdxO1
この連休で燃費8.8km/lを記録、6MTね。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 13:42 ID:srJCyoQT
この車、ある程度高めの回転数で走った方が燃費良くないか?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 13:54 ID:SEzETAWd
ロリータだからね。
下のほうはこゆいから。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 14:21 ID:zl6q2yRk
>>647
うん、俺も消去法で考えてみても8しか残らんかった
俺はへたれなのでバランスのいい車じゃないと買う気にならんし
200万円台、FR、カコイイ、4人+荷物を載せられる実用性
これら全てをを満たす車は8しかない

値段で駄目→Z、S2000、スカイライン、外車
スタイルで駄目→ランエボ、インプレッサ、アルテッツァ、B4
駆動方式で駄目→シビックR、インテグラR、セリカ、アテンザ
実用性で駄目→MR-S、ロードスター、FD

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 14:38 ID:+zkWjOHz
ロータリーが今後新車で買える期間はそうないだろうから
それをメリットとするかデメリットとするかだろうな

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 14:57 ID:KqYk63Hp
>>651
だね、やっぱり・・・
しかし消去法で車を決める今の世の中って・・・

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:06 ID:nF+P3ADg
逆に消去法という極めて消極的な方法でしか選ぶ価値の無い車

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:12 ID:KOb+aRJW
>>654
消去法で消される方が価値があるの?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:19 ID:kC3SKOtQ
みんな、8を買うべし。
少なくとも、しばらく7は出ないから。
(願望入ってまつ)

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:40 ID:ydpWdxO1
RX-7は2007年7月7日にRE40周年記念車として発売されるに7万ローター。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:50 ID:SEzETAWd
標準価格777万円で、777台限定ホットモデル先行発売。



659 :651:04/01/05 16:01 ID:zl6q2yRk
いやいや、別に消去法で選んだってわけじゃないんだけど、
8と競合するような車がほかになかったってこと
だからこそ欲しいと思ったんだけどね

>>655 価値があるかどうかは人次第じゃないの?
FDのほうが速いに決まってるけど、実用性はないし
値段が高ければ性能や高級感だって有って当たり前だし
絶対的な速さに価値を見出す人もいれば、スタイルや実用性に価値を見出す人もいるだろ
俺はそれらのバランスに価値を見出したっていうだけのこと



660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:45 ID:UmQ28nwp
ロータリーは2000rpm以下で燃費が良くなると思うといけない
2000rpm以下が思いのほか燃費が悪いんです

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 20:13 ID:U5lYgxqq
俺は所帯持ちじゃないんだけど、4人乗れないのは、何かと制約があって、
ダメだと思った。クルマの用途が限られてしまうし。
最初は、アルファが欲しかったけど、高い上に
メンテが大変そうだし、アルファの中古は不安だったので、8にしました。
公道で走る分には、そんなに遅いとは感じないし、トルクは今ひとつですが、
回せばそれなりに速いので、不満はありません。燃費の悪さだけは、
やはり気になりますが。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 20:19 ID:sRCTRxlE
↑660cc並みとはいわないが、
たしかに、2000rpm以下が・・・・
もう少し、なんとかなれば、無敵かと!

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 20:36 ID:BYPBQ0Gs
>>661
アルファと迷うなんて私と同じだ。私も156の2.5V6と迷っていました。
ハンドリングに関しては8の方がはるかにスポーツです。
アルファは(ノーマルのママでは)思いのほか腰砕けで、
軽快感はありますがシャープさに欠けます(リアのスタビリティを意図的に低くしているような感じ)
アコードユーロRや旧インテR4ドアとかも同じ傾向なので、
あの程度の大きさのFFでスポーティにしようとすると同じようなセッテングになってしまうのかもしれません。


664 :649:04/01/05 20:39 ID:srJCyoQT
>>650
サンクス。どうりでカチ回したときと抑えたときの
燃費が変わらないわけだ。心置きなく回すことにします。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 20:57 ID:rgutrsVA
>>663
FFの一つのセオリーですね=リアを流す

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 21:02 ID:sRCTRxlE
燃費が気になるといっても、
10万キロ乗って、たぶん、20万円とかの出費増でしょうか?
その分以上に、車両本体価格が低めの設定になってる感じなので、
私的には、燃費なんか気にせず、大いに8のスポーツ性能を楽しんでます。

667 :かにサブレ@11000km:04/01/05 21:07 ID:QJUjt4le
最近なぜか燃費が良くなってきた気がする。
ちょいまえまで6.5くらいだったのに最近は7.5。
うーん、なんでだろーー。

それはともかく、後輪駆動しか所有したことの無い俺としてはFFのリア流れ超怖い・・・。
アテンザとかけっこうそんなセッティングだよね。
代車に23SのMT借りたとき、調子こいてミカスカ行ったら怖い思いをしたし。。。


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 21:16 ID:U5lYgxqq
>>663
アルファも燃費は良くないですね。
アルファは、ブランドイメージもありますが、8よりデザインがぜんぜん
いいというイメージでした。女の子の受けもよさそうだし、
実物を見てもカッコよかったし、
エンジンの音も官能的でよかったのですが、タイベルやテンショナーがすぐに
ダメになるとかマイナスイメージが多すぎて、
踏み切れませんでした。恐らく、ただの先入観なんでしょうけど、
いつぶっ壊れるかと思う不安を抱えながら走るのは、高い買い物なので、
精神的にきつい感じがしました。7もかなりクルマが
好きで、メンテが苦にならない人じゃないと、厳しいかなと思い、やめました。
8は雑誌とかで見ていましたが、なんて不細工なクルマなんだというイメージ
でしたが、ディーラーで実物を見たら、とてもカッコよく見えました。
雑誌で見たものとのギャップが激しかったので、余計に良く見えたのかもしれませんが。
立体的に見ないとよさがわからない車のような気がします。
2次元で見ると、今でもやはり変な車に見えてしまうことがあります。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:19 ID:sRCTRxlE
アルファのデザインの、思い切りの良さには感心!
8も、スポーツとしてはいい。
が、キャビンを、ややフォーマルに振ったスタイルもウケるかも。
なにしろ、昭和天皇の愛用車の赤いベンツは観音扉だったし。

で、Aピラーを少し起こし、ルーフを5cmくらい高く、着座位置を3cmくらい上げる。
開口部が大きくなりすぎれば、Bピラーもやむなし。
実は、軽くデッサンしてみたのだが、どことなくアルファの香りが!

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:20 ID:UXhZ6LSd
>>668
そう、ですね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:28 ID:rgutrsVA
プラグ交換しよう

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:31 ID:c3XOHMK/
これって5速モデルもでてるの?
5速モデルは
エンジンはややパワーダウンしてるモデルなんだっけ?
徳大寺が5速のほうができがいいっていってた

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:36 ID:rgutrsVA
>>672
そう。6速は渋すぎるね。アイシン製だから性能がいいとか言ってた評論家もいたけど
そんな事ないよw 現行インテRとかのほうが断然フィーリングがいいよ(不利なFFなのに)

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:48 ID:ZPVYiUtl
マーブルグラスのインナーハンドルベゼルと、シフトゲートパネルを追加で着けたんだけど、
やっぱりいいね。雰囲気がアップした。やっぱり内装って大事だな。
これからもどんどん追加していく事にしよう。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:50 ID:ZpaUno1F
いきなり質問です。
私、ついに8を購入することになるんですが、
いまだにベース車とタイプSとで悩んどりまする。
自分が重視するのは、どちらかというと最高速とか馬力とか
じゃなくて町乗りにおける快適さです。
だから、加速性が重要であり、そこだけみるとベース車のほうが
トルクは高いみたいなんですが、実際に乗り比べた方とか
いますかね?
ベース車のほうが良いとはいかないまでも、どっこいどっこいなら
ベース車を選ぼうかなと思ってます。




676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:53 ID:y8IHwAwJ
町乗りにおける快適さを最重要ポイントとするなら4ATという選択肢も。
ベース車って、STDの事かな。

677 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/05 22:56 ID:u8h0qL6o
シフトフィーリングは人それぞれなのでなんともアレだが、オレは6MTのフィーリングは好きだよ。

昨日、クラッチ踏まないとエンジン掛けられない仕掛けを解除して、
ついでにサイドブレーキスイッチにON-OFFスイッチかませて、
今日ドライブしてきたんだが…
走行中にエンジンチェックランプ点灯。IGをOFFにしてもリセットされず。
時間が遅くてどんなフェールを検出したかが分かるのが土曜日に…
クラッチストローク検出フェールだったら笑えるんだがな。
ちなみに、異音振動等の異常状態ではないはず。

678 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/05 23:00 ID:u8h0qL6o
>>675
ベース車というか、Stdモデルにするのが吉。
ベースもtypeSも、加速性能に大差は無い、と初夏の頃のベストカーに記事があったよ。
乗り比べたわけではないので恐縮だけど、Stdの方が加速性はいい気がするという話もある。
一番いいのは、複数店舗回ってStdとtypeSを乗り比べてみることですね。
フィーリングが合う方をお買い上げ、と(今回の場合はStdになるでしょうね)。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:02 ID:rgutrsVA
>>675
下のトルクは細いから信号ダッシュでイライラすることがあるかも。
回せばそりゃ8が速いけど、回すことにストレス感じるならちょっと苦痛かもね。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:02 ID:KNRsaVlP
軽量フライホイールいるならS

私はトルク重視で良いから210Psの方を選びました。
車両安くあげて、ドレスアップ(ホイール等)にお金を回しました。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:03 ID:rgutrsVA
>>680
俺はタイプS買ったけど、今だとそっちが正解だったかなと思うw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:05 ID:eRzy3euD
>>675
スタイルとかステータス、実用性に乏しい高回転を切り捨ててもいいなら
スタンダードの方がお買い得度は高いと思う。
漏れは公道に置ける楽しさを優先してスタンダードを買った。

しかし・・・

気がつけばレブ警告ブザーを毎日聞く日々。
マフラーもタイコまできれいに焼けて飴色になった。
漏れみたいな人間はタイプS買った方が良かったんじゃないかと思ったりもw


加速は実際どうなんでしょ?
ぐんぐん上昇するタコメーターなどで、加速「感」はタイプSのが上みたいだけど
実際はほとんど変わらないようで。


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:05 ID:ZpaUno1F
675で書き込んだものですが、
さっそくの回答ありがとうございました。
ベース車というのは、おっしゃる通り、Stdのことっす。
どっちにしろ、試乗もしないで買うのはかなり勇気が
いるんで、ディーラーにいって乗り比べてみます。
ただ、アクセル全開では走れないだろうけど・・・。

ありがとございますた。


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:08 ID:rgutrsVA
>>682
うちのタイプSと交換しますかw
俺はトルク重視の人間だなと気付いたよ。高回転型に憧れるけどw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:17 ID:ZPVYiUtl
>>675
ベース車の方がいいと思うぞ。さらに言えばATの方が・・・。
よくよく考えれば、本革シートなどが標準装備のTYPE−Eはお得だと思うのだが、どうか?
電動シートも付いてるし。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:17 ID:oKTJ9iIy
ゼロ発進時の加速は5000rpmの手前までstdエンジンの方がトルク出ているから速いかも。
ギア比から推測すると、法定制限速度内の加速はstdに分がある模様。


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:18 ID:c3XOHMK/
>>677
6速なんてそう使わないじゃん


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:18 ID:U5lYgxqq
信号ダッシュとかでは、この車は加速感を感じられないです。
FDなんぞ、のったことがない私にも加速感のなさはわかります。
ベタ踏みしても、回転があがるまではダメだし。
ある程度スピードがでている状態から加速すると、
加速感を感じられて、楽しいですね。
まあ、最近では低回転時のトルクのなさもあばたにえくぼで、許せるように
なってきました。その分、高回転での加速感が引き立つので。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:20 ID:oKTJ9iIy
>685

そう思ってATにしたけど、かなり後悔。(w
2ndホールドで走る時以外は涙、涙、涙。
1stがもう少し使い易ければ、まだ我慢できるんだけど。

690 :灰6MT革:04/01/05 23:23 ID:33eNJ+Rr
>>677 
結果報告お願いします。
クラッチ踏むと回転落ちる仕様が気に入らないので
スイッチ付けようと思ってるので・・・

しかしサイドブレーキ連動はいいアイデアだ。
電気屋なのでタイマリレー付けようとか考えてたw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:24 ID:eRzy3euD
>>684
たぶん、交換するとお互いやっぱ前のがいいって事になると思うw

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:24 ID:/43BLIm+
TypeXまだー?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:49 ID:eiv2DhpX
たぶん一回MCしたくらいでライン潰されるんだろうな。
んでもって10年後くらいのOFF会とかで8が浜辺にずらーっと
並んでおっさん達が「世界に一つだけの花」を歌うんだよ、きっと。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:53 ID:KNRsaVlP
買う前に S,AT,STDそれぞれに乗ったのだが、サンルーフつける
なら S,AT選ばざるをえなかったのです。
しかし、観音開きで剛性あげたとはいえ ちょっと不安だったので外し、
皮シートも魅力だったのですが、シートを変えちゃうと、電動であろう
サイドバッグとあっても関係なくなるし(警告灯も問題)

ATも停滞楽なんですが 試乗車でミッション4速で、「え、終わり?」
ってなって諦めた。
芋つけたらDVDナビとセットだし、外すと 今度は、盗難防止装置(いたずら)は必ず、付け、D−OP,付けたいしで 結局STDになってしまいました。


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:55 ID:1PL9VyeJ
もうブレーキパッドがキーキー鳴る。1年経ってないし、そんなに走ってないのに・・
今週末にディーラーに相談してみるわ。俺だけ?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:59 ID:B4o5y/w/
>>693
FDとおんなじ(w

素人の傍目に見えるMCは1回、メカの改良wは数十回、
エクステリアでは判らない中古車価格の差別で
進化の証を見る、と。


697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:00 ID:8xSISl8G
>>695

ブレーキ キーキーなるのは、某BBSでも既成の事実、多々います。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:05 ID:brJPXW00
>>694
正直サンルーフなんて
なんでつけるの?
オープンカーのロードスターかえば?
ガキもサンルーフごときによろこばないよ、
おやじがエルグランドかって
サンルーフもオプションでつけたけど
1回しか開けなかったぞ、10才くらいのときって
ふーんとしかおもわないし

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:08 ID:ixU/vqQr
漏れの会社の受付の娘が
ATの8に20インチ履いてシメジ付けてきた・・・・・・
正月に弄った模様
彼氏でもできたんかな?狙ってたのに・・・・・・・・・・(´・ω・`)


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:09 ID:8xSISl8G
>>698
自分が車買う時、まず後ろに座り、足下、頭上余裕みるのが常。
後ろでドア閉め切ったら、ちょっと暗いなーと思ったから
サンルーフ付けたら明るいかな?っと思っただけです。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:11 ID:aGkTpLLh
俺がガキの頃は大喜びしたけどな〜>サンルーフ
タバコ吸う人にはあれば便利かもね。

702 :かにサブレ@11000km:04/01/06 00:13 ID:bz0rXV99
マフラー音を楽しむときにはかなりイイぞ<サンルーフ
窓開けると風巻き込んで不快だからね。
まぁ、俺はつけてないけど。。。


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:23 ID:6fHBryA7
>>699
そういう趣味の娘なんだよ。最高じゃないか。隣にMSV停めてやれ。
ガンガレ。

サンルーフは、後部座席の閉塞感を和らげるらしい。まあ一度も後ろに
人が乗ったことはないのだが。

704 :山道への招待:04/01/06 00:39 ID:/+yRgX5E
7000rpm超えると
隣車よりも、オーバーレボブザーと油圧が気になる...

やっぱりHiにしとけばヨカッタ..と、瞬間思うが
隣車は280ps超のターボ付だったりする。

さあ、一緒に峠に逝こうか..

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:54 ID:/7q+1i0m
タバコ吸う奴は確かに便利なサンルーフ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:59 ID:LcL0YrsU
【オートサロン'04出品車】さらに強化…マツダスピード『RX-8 B spec.』
http://response.jp/issue/2004/0105/article56695_1.html

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 01:32 ID:XFrdgy6W
>>706
分恋慕入れてるね。
パワートレインを重点的に弄ってるって、ちょっと・・・
おいらのMSVをどうしてくれんのさ。

ま、Bspecのコンプリート版が出るのかわからんけどね。
これで車両400以下で出た日には、ちょっと?くやぴー!

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 04:08 ID:+kd/i1JH
>>706

冷却系はオイルクーラーもうついてるし
この程度のトルクなら強化クラッチいらない
部恋慕も良いかもしれんが高すぎるだろきっと
マフラーは変えてるからもうイラン
ホイールは17インチで軽くしようと思っているので
19インチなんてとてもとても。
ま、足だけはちょっと気になるかな・・・

ということで、
MSV買ったならもう
うらやましくない、うらやましくない・・(自己暗示)



709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:12 ID:XGo4O8f3
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47022817

訳ありはいいけど 走行距離0kとは何でかな〜

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:57 ID:d2pfwmVn
2003年11月の国内販売1000台切ったんですね。
いやー、めでたい・・・。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 15:04 ID:zFnocDvo
6MTでサンルーフ付けてます。
昼間だけでなく夜でも結構明るいんですよ、これが。


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:26 ID:3Wwrktv6
>>710
このテの車にしてはがんばってるほうじゃない?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:29 ID:3Wwrktv6
>>711
おれの前の車はサンルーフついてたが、窓も開けないほうなんでほとんど意味無しだった。
ってことで今の8にはつけなかったよ。
スライドが外に出るのも気に入らなかったし。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 18:21 ID:8xSISl8G
>>709
って見たら、灰皿にたばこの吸い殻はいっているしw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 18:53 ID:xW0SJoun
正直、あまり出回って欲しくないって思ってるヤツはオレだけではないはずだ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 19:38 ID:ml28osSB
>>715 胴衣
今くらいの台数のほうが目立って気分がいい
しっかし、ほんとにスポーツカーって台数が少なくなったと思うよ
町で走っている車を見てると、100台のうち30台が軽自動車、30台がミニバン、
20台がワゴン、10台がセダン、5台がクロカン、5台がスポーツカーくらいの比率だろ
だから8に限らずスポーツカーはめちゃくちゃ目立つよ
特にベロ赤とか通った日には・・・

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 19:49 ID:SUC3nPP/
MSのパフォーマンスバーより
オートEXEのメンバーブレースが(・∀・)≪イイ?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 19:52 ID:RvhvvDRG
近所のツダからメール便来たのよ ただの広告なんだけどさ
で、見てたらさ・・・

「新車ご制約の方、ETC無料!」

キタ━━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━━ !!!!!ちょうど欲しかったし
週末にでも見に行こうかな〜( ´∀`)

あれ?・・・・・・・・・・

「*RX-8除く」


|-`).。oO(なんで8は除外なんだろう・・・・)


719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:09 ID:6fHBryA7
この前の古畑任三郎でもマツダがスポンサーでコマーシャル
やってたけどRX-8は見事にスルーされていたな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:13 ID:2q2s/kI0
町で走っている車を見てると、トラックも多いのに気付くバイパス付近在住。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:48 ID:2fjn2KVa
>>718
DでETCキャンペーンみたいなのやってる時に工賃3000円でつけてもらった。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:53 ID:tC8aB0dA
8は既に出回りすぎな気が。
これ以上、売れないでほしいです。
ベンツとかBMWも昔は
注目したものだけど、
最近は増えすぎたせいで、
町で見かけてもなんとも思わなくなった。
いくら良い車でも、出回りすぎると陳腐化してしまう。
8は高級車ではないけど、やっぱり珍しい車であって
ほしいです。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:56 ID:Hwadpqif
珍車としか形容しようがないだろう。
変り種だけが命の車。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:57 ID:RvhvvDRG
>>722
AZ-1みたいに希少価値出てくれればいいよね(軽なのに中古で100万超)
同じマツダ(オートザム)だしw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:58 ID:tC8aB0dA
>>723
それは、誉め言葉ですな。
確かに珍車です。
すべてが中途半端なところが
割と好きです。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:01 ID:H/iXHLdw
安心しろ。もうすこししたら、そこそこ走る激安カーとして中古車では有名になるから

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:09 ID:h6sfqn0l
F.バンパーこすっちゃった…
マツスピのF.ノーズ買う口実できたちゃった…(ふふふ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:28 ID:5MDZP0PB
8はスポーツカーではない
アルテが観音開きになったほうがマシってくらいの
普通のセダンみたいな車

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:29 ID:IY1bZWtg
出回らなさ過ぎるのも苦労するよ。ルーテシアとKaで懲りたわ。


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:37 ID:H/f1LTAd
>>717
オートエクゼメンバーブレースつけてるけどあれはいいよ!
タワーブレースもつけたけどw、メンバーブレースほどの感動はなかったよ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:10 ID:ILuZ43FO
マツダ大躍進!!!

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040105/2004010500.ASC009.html

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:12 ID:SV4Uu4pc
マツダはカレンダーくれないんだね・・・・・
まさか貰いに来いと??

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:18 ID:xW0SJoun
車高も落とさずにエアロ付けるのはDQNですか?
おとなしいエアロは激しく付けたいのだが、乗り心地まで犠牲にしたくない・・・。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:19 ID:NYoF3E1d
先月オイル交換行ったときにカレンダーもらえたよー
家まで配りにくるのかはわからんが。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:21 ID:H/f1LTAd
>>733
個人的にはエアロつけてて車高落ちてないと逆に浮く気がする。
ダウンサスだけいれてみれば? 若干乗り心地は悪くなると思うけど

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:22 ID:SV4Uu4pc
了解しました。
オイル交換カードも買ったんでいってこようかな。
今を逃すと貰え無くなりそうだし。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:24 ID:brJPXW00
>>733
ハデすぎなきゃ問題ない、
車高下げるのはアホだけだからほっとけ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:35 ID:6KPvvUHG
車高下げるのはなんでアホなんですか?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:35 ID:RvhvvDRG
>>737
むむ・・・釣られませんよ・・・・(つд⊂)

もしかしたら購入時期が予定より早まる可能性が出てきた
さて、フルローンでがんばりますよ・・・・

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:40 ID:H/f1LTAd
はは、俺は下げちゃってるよw サーキット走ってるから許してな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:42 ID:H/f1LTAd
遅いけど許してな、とも言っておくw 走ってる本人は楽しいんだけどなあ。。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:55 ID:0dzIU+Kl
限定車のマツダスピードバージョンを狙ってるんだが、
正直、標準車にプラス100万出す価値はあるんだろうか?
リセールバリューがそれ以上に高い、と見るか…?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:56 ID:3QgbNjXt
漏れは爪折って10センチくらい下げて深リム履いてるよ
FDよりカッコいいでつ
みんなも真似しよう!

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:01 ID:7pbe/520
>>743
写真UPしてくれ!
どんな感じなのか見てみたいぞ!!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:06 ID:Af5jxzx8
>>742
+100万の価値はあると思うが、それはあくまでノーマルで乗ることが前提の人だな。
アフターパーツ装着になんの抵抗もない人には微妙なところだと思う。
実際に車高調だのマフラーだの好き勝手に換えるつもりの人には逆に損だと思う。
リセールバリューに関しては、+100万の内容そのものも中古になるのだから当然全額分は見込めないし、
キモであるエンジンがバランス調整程度でしかないのでプレミアはたいして付かないと思う。
色が専用色なのはちょっとプレミアに有利に働く。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:35 ID:Nf5/5BbW
去年の12月に納車されたばかりの赤TypeSに乗ってます。
まだまだ買ったばかりだというのにエンジンのかかりが悪いです。
今回はこんな感じでした。
乗る前に2,3分ほどエンジンを暖めて10分ほど走ります。
コンビニで買い物をするために駐車してエンジン停止。
買い物は10分くらいで終了。再びエンジンをかけると、、、かからない。
2,3度試してようやくといった感じ。
こういう症状ってよくあることですか?

ちなみに慣らし運転は特にやってないです。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:42 ID:0dzIU+Kl
>>742
ありがとう。
付いてるパーツ類を見れば全然良いんだけど、
もとがまともなクルマだから、100万かけてさらにいろいろ手を加える
必要ないんでないか、と思ったわけ。
エンジンチューンが物足りないかもしんないけど、
だから、フルノーマル車にbritzのスーパーチャージャーつけたほうが刺激的かな、
とも思ってる。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:45 ID:0dzIU+Kl
↑訂正
>>745 ありがとう。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:47 ID:TdhlDShc
>>746
第一にカブってる可能性。
ロータリーだとそんなにおかしな現象でもない。

けど、あまりにも頻発するようなら、燃調がへんとか
インジェクタが制御できてないとか壊れてるとか。
あとは一応アイドル調整とか。

ディーラーへご相談ください。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:48 ID:Af5jxzx8
>>746
ここで聞くよりディーラーに早めに相談するべし。
今どきの車でエンジンが一発でかからないなんてまっとうなはずがないだす。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:55 ID:10CG2/9I
>750

746のパターンなら、この季節、カブリ易いんでないかい。
気温が低い(マイナス10度以下)だと、始動性は確実に低下するよ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:59 ID:LgfZwpWM
>>746
STD5MTだが今までエンジンがかかりずらいなんて一度もないよ
たまにクランキングが長い時はある。
使用燃料はレギュラーでエンジンかけてすぐ発進、2千回転程度で走りながら暖気運転。
数分後ドラッグストアーに到着。こんな感じでもOK
レギュラーは着火が早いので気温の低い季節にはいいかもね


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 00:06 ID:RwMGwc1J
>752

始動性を高めるならレギュラー使用はアリだね。

754 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/07 00:24 ID:g4NySdGk
オレはサンルーフはある意味必須。
昔のプレリュードならいざ知らず、特定グレードのみのオプションじゃん、今時は。
ランティスのときも、typeRのみのオプションだってのを知ってから
わざわざサンルーフ付きのヤツを中古で探したもの。
RX-8はアウタースライドなので天井が低くならないのがいいです。
※S15シルビアを検討してた時にインナースライドだったので「ニッサンはわかっとらん!」と意見したっけな…懐かしい話よ。


さて。Bスペ出ましたね。
マツダだったらスミトモのアルミ1ピース削りだしキャリパーを入れて欲しかったな。
ブレンボよりもレア度は高いんだけど…知名度が無さすぎか。
そいや、DO.Eng.がRX-8用にAPレーシングのブレーキシステムだしてたな。38万円。
本気組専用品かな?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 00:43 ID:FS+Qxl2K
再始動困難な方へ(某BBSよりコピペ)
--------------------------------------------------------
先日書き込みしたとおり、メーカーより、対策情報が、各ディーラーに
流れました。

以下、抜粋

処置容量:
・お客様から始動不良の申し出があった場合、「添付の始動不良発生時の復旧手順」を参照し、エンジンを始動してください。
・お客様の使用条件が街乗り、ちょい乗り等、プラグがかぶりやすい使用条件の場合は、リーディング側を焼け形(RE6A L)に変更してください。
・お客様の使用状況が街乗りや、ちょい乗り等、プラグがかぶりやすい使用状況の場合は、別添付の<RX−8取り扱い要項>(エンジンの始動時のポイント)をお客様に紹介してください。

以上、通達がメーカーより、ありました。
別添付の<RX−8取り扱い要項>は、後日書き込みいたします。
http://www.geocities.jp/repride/

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 01:24 ID:GogOT+wz
ひでえエンジンだな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 04:15 ID:vflVR+K5
乗り手が下手糞になりすぎてるのも問題だな・・・
電制が進んで、カブルということを知らん人間が増えてるからな・・・
暖機途中の水温の上がりかけはエンジンの温度分布にムラがでるので制御が不安定になるんだよ・・・
それはある程度どの車にもいえるよ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 07:22 ID:RwMGwc1J
>757

下手というよりは無知でしょ。
白物家電と同じ感覚で車を使っているもん。
REなんてレシプロなら300rpmくらいでアイドリングさせている
ようなものだからねぇ。
6月頃から出ていた症状なのに、アナウンスを怠ったツダの姿勢にも
問題はあると思うけど、基本的にはユーザが無知。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 08:58 ID:vpL8/lYY
こんだけ間口広げたのにやはりロータリーw
うれしいやら悲しいやら・・・

ところで、負圧を語らないか?
平均値っていくつだろうね(変動するが

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 09:56 ID:Bp/7cq4Z
ユーザはみんな車の素人なんだからマツダがちゃんとするべきだよ
初めからプラグ1番下げて出荷したら良かったのに
メーカーてどこまでチェックしてるのかね?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:09 ID:0BmepIiO
可変熱価プラグとかできないんかな?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:12 ID:S/93E/O+
回す人間はそれでは・・・・
妥協点が販売された車の状態。
完全にカブリきって始動しないのなら問題だが、多少始動がしづらいのは仕方ない。
アナウンスをしなかったのはたぶん販売に影響を及ぼしたくなかったんだろ・・正直な所・・。
どっちにしても手前の首締めてるだけだが・・・

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:19 ID:D5kyDRBO
こういう車があってもいいじゃん、今の国産車なんか「エンジンオイルってなに?」という程の人でも
問題なく乗り続けられるのばっかりだもん。
物が機械なんだから乗り手にもある程度の知識が必要なのはあたりまえなんだが、そのあたりまえさえ
メーカーが技術でカバーしてる現在の車は凄いけど、異常でもあると思う。


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:26 ID:hEbtWIPP
そんなことをユーザーに求めるのは今時の工業製品として失格。
時代錯誤もいいところ。

でもそんなのが稀にはあってもいいと思うし、憎めないな。
変態猿人だし。

765 :13BREW:04/01/07 10:29 ID:gUbLh3j6
13BREWでかぶって始動できなかったのはここ6年で1回。
(アクセルべた踏み再始動でかかった。)
レネはそんなにかからないのか? 疑問だ。

>>759 うちの13BREW(コスモ)では
-320〜-330mmHg(レンジ D)
-470〜-490mmHg(レンジ P,N)
-650〜-670mmHg(レンジ D 100km/hアクセルoff)


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:45 ID:KmKm8g9j
詳細乙だが、
正直、レネのデータが欲しい
流石というか、その辺の数字は全然出て来ないのよね
ちなみに折れはメーター読みで560位(暖気終了後のアイドリング時*クラッチ踏まず

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:21 ID:0BmepIiO
>>765
性格的にレネの方がかぶりやすいのかもね。

REWは低回転では走りにくいので必然的に回してしまうが、
MSPは回さなくてもそれなりに走ってしまうのが
逆に仇になっていると思われ。


漏れ?
こんな楽しいエンジン回さずにはいられんよw
そのおかげかどうかは知らんが、
始動もレシプロ並に目覚めてくれますw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:27 ID:NjiAYsbF
>764

猿人が変態なのはOKなんだが、おむすび意匠がうるさい。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:38 ID:ky2FxUuO
変態も突き詰めると、それを他人に晒したくなってくるものよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 12:16 ID:L/JglcgO
実際のとこプラグかぶったらどんな対策してる?


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 12:51 ID:ky2FxUuO
何度かクランキングしてだめなら
SEは出来るか知らんけど、アクセルフル踏みこみで
燃料噴射を止めて、ちょっと長めにクランキング。
で、復帰。REWで2度ほど経験したが、それで問題無し。

それでもダメなら、プラグ抜いて拭くとか、ライターで
炙るとか。新品プラグに交換するとか。


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 13:16 ID:GogOT+wz
キュルキュルキュルキュル・・・・・
キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル・・・・・

かかるまでちょっとマツダ


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:13 ID:ky2FxUuO
REでクランキングって良く考えたらへんだな。
セル回し?エキセントリッキングか?w
ま、いっか。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:19 ID:oRQtcEVF
さっきレガシーに信号ダッシュで負けた・・・


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:24 ID:fQVzzVyX
ヘタクソ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 15:18 ID:3LIHxkxh
アルトでも負けるよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 15:23 ID:HNh4zTy6
そりゃあレガのほうが速いわ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 15:25 ID:0BmepIiO
軽ターボの信号ダッシュはマジ速ぇからねぇw


つか、漏れには信号ダッシュなんてようやれんわ。
クラッチがもったいない。


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 16:34 ID:Z9eGbdRA
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 16:40 ID:kVr0r0Dd
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
  ∧_∧   
 ( ・∀・)< 今日はここまでぼんた
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 17:49 ID:O+/sFbSY
速度メーターをトリップメーターだと思ってる
>>709
には誰もツッコまんのだな

少なくとも1000は走ってるが。。。



782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:01 ID:A9vDydtG
>>781
バカ

突っ込まれるのはおまえだろ

メーカー名:マツダ 車種名:RX−8 グレード名:−
年式:平成15年 走行距離:0km 車検有効期限:なし


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:14 ID:5bXn4g1q
このスレはバカばっかだからしゃーない
8を買う時点で知的レベルが低いんだから

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:20 ID:kVr0r0Dd
うっせー、、8は・・・・・なにもいえない。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:49 ID:lVcrrexk
馬鹿ばんざい!!

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 20:00 ID:kBVUee76
さっきレガシーに信号ダッシュで勝った(・∀・)

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 20:02 ID:nLSKoIfS
>>786
原チャリにでものってろ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:08 ID:Yn9AXtA6
何を隠そうラグナセカは何十周か走ったことがある。
したがって2ラップ走ったら、コースレイアウト&攻め方をハッキリ思い出した。
となればコークスクリューでどこまで踏めるか、だ。3ラップ目、8割方のペースで飛ぶ。
するとどうだ! 難なくクリア。というか余裕をタップリ残す。
それなら、と4ラップ目にもはや全開! そうしたら気合いが先行してしまい、
走行ラインを50センチくらい外したらしい。

飛んだ後の右タイトコーナーで大きくテール流れる。
「おいおい! コークスクリューでテール流してる市販モデルなんて見たこと無いぞ」
と思いつつもカウンターステア当てたら、割と容易に立て直せてしまった。
他の雑誌で使っているシルバーのカウンター写真、全部ワタシである。
写真撮っている平田氏が言っているのだから間違いない。こうなると信頼関係は万全。
5ラップ目からフルアタックする。あまり知られていないことながら、
ラグナセカはコークスクリュー意外にもシビレるコーナーが2つあり、いずれもアブナイ。

コークスクリュー手前の左高速コーナーと、コークスクリューから二つ目の超高速左コーナーだ。
ここでもRX−8の優れたコントロール性に驚く。
アクセル戻すとフロントのグリップが増してアンダーは消え、
アクセル少し開ければ安定した姿勢になってくれる。後輪駆動車のお手本みたい。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:49 ID:SKDdn2+7
テレ東すぐ観ろ
ドラマで川島なおみがRX-8のってるぞ


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:57 ID:qS/sVABH
>>789
稔侍のアップだったよ・・・_| ̄|○

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:01 ID:B/azjD/+
8の馬力がいまいち伸びないのは吸気温度によって燃調を制御しているからだそうです。
コンピューター書き換えしたらキッチリ250馬力でるかな?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:06 ID:scgSiVRB
フェイルセーフを取っ払えば水温高かろうと吸気温度高かろうと
点火時期遅らせない、必要以上に燃料も増量しない、
パワーは落ちないがエンジン寿命落ちる。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:09 ID:SKDdn2+7
>>789
赤いエイトかこいい!!


794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:10 ID:J5keQWlo
おぉぉ・・・ホントだ。
エンジン音も本物だね〜。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:21 ID:RuD/Js7C
馬力と引き換えに☆3個とったからだって
13B-REWのサイドポートなのに、250Psしか出ないわけない
と思ってスポーツ触媒に変えたら15PSアップしたよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:33 ID:SKDdn2+7
>>795
☆2じゃなかった?


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 23:14 ID:A9vDydtG
>>795
おいおい、ECU書き換えないと危ないぞ ただでさえ薄いんだから気をつけろ

>>796
その通り

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 23:25 ID:9CspzMtZ
サーキットに行かない限り200kmで走っても問題は無いだろう
俺はFCの頃高速で220kmで1時間走ったけど問題は無かったよ
心配する必要は無いと思う

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 23:43 ID:A9vDydtG
>>798
ソース出せソース

それと、公道は制限守れボケ 幼稚園生でも分かるぞ
そんな書き込みすんな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 23:45 ID:A9vDydtG
>>798
あ、それと一応ツッコんでおくけど
ターボ車は元々マージン多いよNAより
乗ってて弄ってる人なら絶対知ってる常識だが・・・・

あ?脳内の方ですか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 00:11 ID:OxPYr6tE
さっきVIPカーにマナーで勝った(・∀・)

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 00:12 ID:upxEisZ4
FCで220だとレッドすれすれじゃなかったっけ?
あ、ファイナル換えてるのか。ま、いいっか・・・。

803 :かにサブレ@11000km:04/01/08 00:13 ID:6Aez/UPN
>>799
たしかカーグラのFCの長期テストにて、
>798の言ってることとほぼ同じことやってます。
アウトバーンですがね。。。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 01:09 ID:oIV56UiH
FCは250kmぐらい出ますよ
220ならま安定して走れます

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 09:43 ID:V7if8Dan
>801
あんたぐらいの余裕のある書き込みが増えると楽しそうだ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 10:09 ID:+lb1ZYhD
今朝は冷えましたね・・ボロータリーエンジンはちゃんとかかりましたか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 12:13 ID:xCZ8KPsY
>>806
かかりません。活動停止したほうが地球環境にやさしいからです。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 13:35 ID:tFBoYedX
で、最近は何の話題だったんだっけ?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 14:13 ID:V7if8Dan
>>808
ぷりうすとの燃費比較じゃなかったっけ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 15:49 ID:6jdpQpUz
ロリータエンジン

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 16:12 ID:hE8e8Xv1
>>804
FCの馬力では250キロはでません。
メーター読み?ならわかるが。
最高速は馬力と前影投影面積とcd値でほぼきまる。
FCの最高速がRX-8のそれを上回ることは無い。

ブースとアップなんて低レベルな話はナシね。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 17:06 ID:jz2tTkfz
>>811
私もFC(アンフィニの3型)に乗っていたけど、
メーター読みで240ちょいだったな(足以外は基本的にノーマル)
今みたいな気候だったらメータ読み250行ったかもしれない。
ま、いずれにせよそのあたりでしょうね。
車高を落としたFCなら全面投影面積的にはちょっと有利だけど、
係数は8の方が良いんでしょうね。

8ももうちょっと頑張って255でも行ってくれれば、
コワイベンツとかに追われても逃げ切れる?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 17:16 ID:ilBpjkEO
>>812 ともに速度感の無い車だが
8で200km/h以上出すのは根性と勇気がいると思う。


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 18:43 ID:SJ6Uh9T/
えーっと一般公道での話ならおばかな話、どんな車でもそんなリスク負えば嫌に決まってんだろ。
信頼性とか安定とかの問題じゃなく飛び出しや捕まる等の環境要因による恐怖。
ニュル直線でなら出るだけ出しても怖くは無いだろう。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 19:18 ID:PXeN1xHi
MSVのROMはスピードリミッター解除されてるの?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 19:19 ID:nA4YC7mt
200だの240だの、おまえらどこに住んでんだよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 19:44 ID:O779O2zY
>>816
メァトリックス

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 20:08 ID:nIaOraXi
ロータリーにパワー求める前に燃費改善を求めろよ。マズダにハイブリッドを…無理やな。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 20:11 ID:Vx1yMFpE
240km/hi(日)

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 20:24 ID:YTxj0dNg
>>814
高速道路での話に決まっているじゃん。
高速なら普通のカローラとか会社名の入った日産キャラバンとかでも160km/hぐらいで平気で走っているからな。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:08 ID:bwM63Ahq
>>820
真正DQN認定おめでとう。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:09 ID:SJ6Uh9T/
フッ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:58 ID:pc3ahwPF
某BBSの8のオーディオカスタマイズスレは凄いなw
専門的過ぎて全然わからん・・・・

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:06 ID:K5EDbbvD
MAZDA三代の外人社長は、皆、ジェントルマンだった。
今の社長も、そうだし、
だから、8は、ジェントルなスポーツカーでよいと思って乗ってる。

ただし、A/BスペックやMSVは、あれは天下御免の別格だ。
時には、そんな8で、コークスクリューを、駆け抜けたいなー!

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:13 ID:AFrdeBb0
FCも9000rpmまで普通に回るよ。
この動画が証拠。
ttp://www.calinetworks.net/rez/movies/pop.wmv

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:35 ID:pc3ahwPF
>>825
散々( 》 ゚Д゚)ガイシュツです

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:43 ID:92xOtzNT
普通に夜の環状とかで最高速アタックして250だしてますが?
B4とかイボもついてくるし
なんか悪いことしてるか?
一般人は寝静まってる

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 22:55 ID:IZI/6+LP
悪い事でしょ。そりゃ。

駐車違反とか、車椅子用の場所に止めたりとか、
そういった細かい事でも許せない正義感の強い奴も世の中にはいるからね。
ダーティーハリー症候群だっけ?
人さしたりしちゃう奴もいる。
まぁ違反している方も悪いんだけど。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 23:07 ID:/jH4eFTV
>>823
アドレス教えてください
坊主には満足できません!

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 23:08 ID:YTxj0dNg
>>821
もう少しまともな反応しろよな。
高卒の低学歴野郎はこういう反応しかできないから困りものだ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 23:12 ID:LxQt8mto
漏れはちゃんとサーキットで250だしてるよ
安全だし捕まらないし誰にも迷惑かけずに楽しむ
8海苔はこうであってほしいね


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 23:31 ID:xi6WVPZm
>831

 どこの?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 23:31 ID:pBlU5faa
>>830
(゚Д゚ )ハァ? 何ひらきなおってんだ? DQN君。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 23:42 ID:WhNcq9mm
冬だな。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 00:00 ID:TegRCVWE
>>829
ttp://style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi

の、「はじめまして〜&オーディオについて」

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 00:19 ID:Nc7tboeJ
>>830
いい加減にしろ!
スレ汚しだからどっちも出てくるな!

>>835
理工系オーディオマニアの方はちょっとしたアンプぐらい作れちゃいますからね。
後付ナビをBOSEで聞けるようになる日も近いか?

837 :感動しろワタ!!:04/01/09 00:22 ID:HjCRS0pG
★★★★★★★★  FC壊し映像!!!!  ★★★★★★★

マジオススメ!!!一見の価値あり!!!!!!!!!
超爆笑!!!!!!!!!

http://www.calinetworks.net/rez/movies/pop.wmv



838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 00:58 ID:uptF4Luu
この時期、クランキング長い香具師を見かけると
 1 REへようこそプ
 2 藻前のPCM壊れてんじゃネーノ(p

漏れのEgとおんなじ症状だよ...(悲

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 03:10 ID:ix3qgcfO
マツダ、「RX-8」でレースに参加できる指定部品を発売
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014603.html

【東京オートサロン2004】マツダ「RX-8 マツダスピード B-spec.」
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000014607.html



840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 09:20 ID:QH6zbAxP
部品の内容と価格は以下の通り。
・ロールバーセット:8.5万円
・ロールバープロテクター:2個1セットで各7400円
・ブレーキパッドセット:フロント1.9万円、リア1.8万円
・スポーツラジエター:15.0万円
・オイルクーラーキット:5.0万円
・牽引フック(フロントとリア):各1.0万円


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 10:40 ID:HihnFjs0
別にどうでもいいけどZのロードスターは100`c重量増加らしいね
しかし屋根空けて100`出しても顔に風が当たらないらしい
それはそれで体験してみたい気もする

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 12:00 ID:lFCxtqlt
>841
> 別にどうでもいいけどZのロードスターは100??重量増加らしいね

そのうち80kgは共振防止用の「錘」って噂。
8にはそういうのぶら下がっていないのかな?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 12:07 ID:HihnFjs0
>>842
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー

しかし・・・Zの方向性がいまいち分からん・・・

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 12:26 ID:aFoKDDoi
あれはほら、オープンを楽しむとか、風を切って走る〜じゃなくて、
完全に見栄えのためのオープンでしょ。あれでロードスターみたく帽子かぶって汗かき楽しむじゃ似合わない。
アメリカ人の少しだけお金持ちセレブ(wが颯爽と乗ってるのが一番似合う。
ソアラ的と言いますか。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 12:45 ID:yyjfdEDz
>>833 >>844
うーん、オープンという時点で基本的に汗かいて走りこむというコンセプトでは
ないとおもうんだけどなー。マツダロードスターにしても基本的には同様かと。

だからZのロードスターは、ごく真っ当な方向性だと思う。アメリカ向けというのは同意。


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 14:36 ID:fr8DkpXe
>>845
本来のコンセプトはそうであっても、バイク感覚でマツダロードスターに乗ってる人がかなりいることも事実。
今度のターボなんていかにもそうでしょ。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 15:28 ID:Sqy6nTvP
叩かれまくってるBOSEについて。
どうにも納得いかないんで考察してみた。

フロントから出る音は明らかにエネルギーというかパワーがない。
低音は出ているが、キレがない。
そこで、後席に座ってみた。
・・・明らかに前より音がいい!

しかし、フロントをカットしてリヤだけ鳴らしてもたいした音ではない。
あきらかにフロントで音が出ていることを前提にしての音だ。

そこで考えた。
設計段階というか試作段階では
きちんとしたプレミアム級の音が出ていたのではないか?
それが、量産に当たって想定していない何かによって
音が殺されているのではないか。

一応、リヤはそれなりに鳴っている気がする。
と、するとフロントだ。
リヤとの違いは・・・大口径のウーファーと磁力の強いツィーター。
・・・電気を喰いそうだ。
そのためというか、リヤのアンプから遠い位置にあるため、
専用のアンプをドア内に設置している。

と、ここまで追って・・・アーシングで音がよくなったという話を思い出した。
そういえば、ドア内にアースはきちんとなされているのだろうか?
それがない限り、ドア内のアンプはとてもじゃないが正常に動かない。


誰かドアとボディをアースで繋ぐ実験をしてくれないか?(他人任せ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 15:55 ID:k3OPAFZ6
宇宙戦艦のヤマト乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして強い。レバーを引くと動き出す、マジで。ちょっと感動。
しかも宇宙船なのに舟形だから底面の装備が貧弱で良い。
第3艦橋は耐久力が無いと言われてるけど個人的には強いと思う。
酸の海に潜ればそりゃちょっとは溶け落ちるかもしれないけど、
そんなに大差はないって真田さんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただイスカンダルとかで止まるとちょっと怖いね。隣がデスラー星だし。
強さにかんしては多分ヤマトもデスラー艦も変わらないでしょ。
デスラー艦ったことないから知らないけどデスラー砲があるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもヤマトなんて買わないでしょ。個人的にはヤマトでも十分に強い。
嘘かと思われるかも知れないけど波動砲で140宇宙キロ先位でマジで3段空母を
撃ち落とした。つまりは3段空母ですらヤマトには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 16:06 ID:hcW1T8FJ
>>847
別に音悪いと思ってない。

850 :847:04/01/09 16:13 ID:Sqy6nTvP
>>849
マジか・・・

漏れもそう思えたら幸せなんだがな。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 16:23 ID:pB9/kRnL
>850

漏れも、そう思えたら幸せだと思う。
あの音を良いと思える人は、本当に幸せ者だ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 16:38 ID:UleB5odz
どーでもいいけど、みんな!Dなんか読まないでオーバーレブ!を読むんだ!

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 16:50 ID:0ILoXmda
漏れもあれでいいよ
ってか車載オーディオにこだわる気持ち自体がわからんので
車の中なんてノイズだらけなところで
いくら良い音鳴らしても意味ねーよ
とか思っちゃわない?


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 16:56 ID:lFCxtqlt
漏れもあれでイイよ。たまにMP3聞くぐらいだし。
所詮ナビとイモビのオマケだから気にしてない。

855 :847:04/01/09 17:06 ID:Sqy6nTvP
>>851
他が全然すばらしいだけに・・・ね。

>>853,854
喪前様ら一度レガシィのマッキントッシュを聴いてこい!

いやホント、ノイズだらけでもいい音はいいよ、マジで。

ちょっとした何かですっごい良くなる気がするんだよ、RX-8のオーディオは。
すごいポテンシャルは感じる。でも現状腐ってる。
それがすごいもったいなくて・・・

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 17:26 ID:ZwRLIE3j
>>847
諦めてMS-8の中古車買ってこい

857 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/09 17:39 ID:vO04qDzg
なんかボディの下のほうがやたらプラスチッキーなんだけど。黒いとこ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 17:52 ID:pB9/kRnL
多分847の読みは当たっていると思う。
音質はともかく、音場としてバランスが取れているのは、かなり後方。
運転席シートを一番下げた状態から1ノッチあたりにして、シートバックに頭を置く
くらいのあたりが良い。
そのくらいのポジションが取れる体躯の人を想定しているんでないかな。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 19:32 ID:Dfap3QWH
とりあえずサウンドシャキットなんてどうでしょうか?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 20:00 ID:H3QzMrD8
>>855
>ちょっとした何かですっごい良くなる気がするんだよ、RX-8のオーディオは。

オートパイロット切ってミソ?


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 20:21 ID:bh6XZ9Qr
>>855
>ちょっとした何かですっごい良くなる気がするんだよ、RX-8のオーディオは。

オートパイロット入れてミソ?


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 20:27 ID:ix3qgcfO
>>857
>なんかボディの下のほうがやたらプラスチッキーなんだけど。黒いとこ。

マツスピエアロ入れてミソ?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 20:41 ID:M8SRhdXu
>>857
縁石とぶつかってもボディにダメージ少ない弾力のあるプラスチック素材では?

864 :かにサブレ@11000km:04/01/09 21:06 ID:AYUtSDVh
8にはどんな社外オーディオよりも良い音を出すモノが載っているじゃあないですか。
RENESISですよ。
プーーーンと一気に吹け上がるあの音。特に7000〜9000rpmあたり。
俺は音楽も聴きたいけどついついオーディオOFFで走っちゃうね!


別に「異音がしないか」とか気になって気になってしょうがないから、
音楽切ってハラハラドキドキしながら耳を澄ましているわけじゃあないですよ(汗



865 :かにサブレ@11000km:04/01/09 21:11 ID:AYUtSDVh
てか、今日久々に洗車しました。やはり冬の洗車はかなり寒い。。。
でも、ピカピカになった8を見たらなんか走りたくなってきて、
隙間の水滴飛ばすついでに近場の山道まで走りに行ってきました。
やっぱり楽しいですな、この車w


いや、別に
「洗車後にすぐそこの車庫まで移動させるためだけにエンジンかけて
 プラグかぶったりしたら困るからとりあえずエンジン回してこよう」
なんて思ってたわけではないですよ(汗




866 :847:04/01/09 21:26 ID:TvroHzEn
>>858
今まで一番音が良かったのが、助手席に乗って
シートを下げてめいっぱい倒して睡眠姿勢をとったときだね。(笑)

とりあえず、ドア関係は明後日の休みあたりに試してみるよ。
正解じゃないかも知れないけど、ドアをばらせば
なにかしらの収穫がありそうな気配。

>>860
試したましたよ。でも、何も変わらなかった。
あの籠もり方はオートイコライザである
オーディオパイロットに起因するモノとは思えませんです。

>>864(かにさん)
すんませんが、stdなんでそこまで回りません(笑)

というか、通勤仕様なんでわりかし流れに乗って普通に走ってるときに
ぶん回すわけにもいかずオーディオはかなり重要な要素なんです。

途中の山道に入ったら、オーディオの音量は
ハンドルのスイッチで一気に落としますけどねw
この時ばかりはtypeSのエンジンが欲しくなる・・・

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 21:49 ID:bh6XZ9Qr
朝は、仕事場へまっしぐら。
でも、帰りは、とかく遠回りしてしまうことが、多くなっちゃって!?
ただし、オレのばやいは、クルマの多い方角。
それと、オーデイオは、最近、聞かなくなった。
エンジンの音色のほうが、そこらの楽器よりいい!

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 22:25 ID:l6FssULX
>>866
STDならわざわざ高い金出して坊主にしなくてもよかたのに
漏れは買う前に視聴して坊主のブーミーな音聞いてこりゃだみだとおもたけど
標準でも結構いい音するよ
不満なら簡単にスピーカー換えれるし




869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 22:43 ID:jU1RQGsl
>>868
あとずけできない坊主だから(つけていた方が良いてきいていたので)坊主
にしたけど、残念だったよ。換えれないし。
後で、標準のスピーカ換えるとおもたから 坊主でもいいや、、(,ω,)ショボン

結局、インピーダンスとかわけかかんめから、もうこのままでガマンシル>オレ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 22:47 ID:QGC4s9Tw
聞いたこと無いんだけど音が駄目って具体的にどう駄目なの?
重低音が効きすぎててDQNぽいって意味?
それとも高音の伸びが無いって事?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 22:48 ID:QXA3AtRm
カネさえ出せば、どんな改造でも可能ですぜ。
ただし、この世に存在しないものは開発に相応の時間を要するけどね。

872 :かにサブレ@11000km:04/01/09 22:59 ID:AYUtSDVh
>>866
うん、確かに流すときは音楽必要だね。
ドライブを楽しむときとかw

>>870
メリハリが足りない・・・・・・・・・・・・・・・気がする。よーわからんけど。
B4のマッキンは正直かなり羨ましかった。。。

873 :エンジンかぶった時の対処方法:04/01/09 23:05 ID:QGC4s9Tw
<RX−8取り扱い要領>
エンジン始動時のポイント

燃料を吸い込みすぎてエンジンが始動しない時は、次の手順に従ってエンジンを始動していただくようお願いいたします。

1.アクセル・ペダルをいっぱいに踏み込んだまま(燃料カット状態になる)、エンジン・スイッチをSTARTの位置にまわし、約4〜5秒(最長10秒間)スタータをまわします。
2.エンジン・スイッチをLOCKのの位置に戻し、アクセル・ペダルを戻します。
3.アクセル・ペダルから足を離したまま、エンジン・スイッチをSTARTの位置にまわし、エンジンを始動させます。

※上記1.の操作でエンジンが始動した時は、エンジン回転が上昇しますので、直ちにエンジン・キーから手を、アクセルペダルから足を離してください。
※以上の操作を行ってもエンジンが始動しない時は、マツダ販売店で点検を受けてください。
エンジンがかからない場合でも、連続して10秒以上STARTの位置でスタータを回し続けないで下さい。スタータの故障やバッテリあがりの原因になります。

(サービス教育でも30秒以内だそうです)
※エンジン保護の為、始動直後の急激な空吹かしや急発進をしないでください。

という文書が年末各サービスに回っていたそうです。


874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:06 ID:QGC4s9Tw
やっぱりFDとおなじですね。安心した

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:07 ID:3zBW64o0
スピーカーも慣らしが必要・・

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:15 ID:QXA3AtRm
>>875
うそー!?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:17 ID:TvroHzEn
>>876
罠だ、先に耳の方が慣れてしまう!w

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:17 ID:QGC4s9Tw
稼動部といえば稼動部だが・・・w

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:23 ID:Mr+1xlSy
レガシィのあれは実はMcIntoshではないことを
ずいぶん前にここのレスで知りました。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:52 ID:MnxTmqaK
タービンついてる8増えてきたね
明らかにターボの加速してて焦ること多発


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 00:25 ID:rcjJolfG
>>880
NOSだよ

882 :かにサブレ@11000km:04/01/10 00:33 ID:chfuU8s3
そういやRX−8マガジンって明日発売だっけ。


883 :746:04/01/10 00:38 ID:Kjr0xy3O
エンジンがかかりにくいと言ってた者です。
遅くなりましたが、みなさんレスどうもでした。
ディーラーで聞いてみます。
何か収穫があったらまた報告するですたい。

884 :かにサブレ@11000km:04/01/10 01:37 ID:chfuU8s3
http://www.prodrive-japan.com/information/news/20040109/
04モデル・・・初めて見たんだけどカッコイイじゃあないっすかw
誰かつけてみてください!

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 01:43 ID:n3sjTQMH
へぇ、細くて奥まで洗い易そうじゃん。

886 :かにサブレ@11000km:04/01/10 01:50 ID:chfuU8s3
>>885
確かに!!
GC-010は洗うのワリと大変。。。まあいいけどw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 06:14 ID:Sn6r/kAn
>>876
エージングって言葉しらんか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 08:30 ID:Zz4DtxZi
一気に大音量にするとノイズ混ざるようになる事はあるな・・・・

889 :グレートアラシオー:04/01/10 09:34 ID:mE/FHp4b
かにってまだ懲りずに来てんのか。
いいかげん消えろよ、迷惑なんだよ!!!!!!!!

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 11:08 ID:tKx+yZ8T
リヤアンダーディフレクターつけると、縁石に当たる?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 11:35 ID:VCWtrQDF
>>889
おまえまだきてんのか。
いい加減消えろよ、迷惑なんだよ!!!!!!!!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 12:11 ID:cWlWDA+H
1/10発売のRX-8マガジンかってきますた。
カラーが多くてきれいです。物欲に負けそうです。

お金がありましぇん (T.T)

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 12:29 ID:LJZp0UW2
NR-Aパーティーレース
http://partyrace.nr-a.com/

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 12:32 ID:rhswjSgw
明日契約するかも
タイプSの青
ケンウッドナビとMP3とバイザーで。
当然フルローン・・・

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 12:34 ID:LJZp0UW2
ガルウィング8
http://response.jp/issue/2004/0110/article56889_1.html

はぁ、今日、行きたかったんだけどな・・・
8、すげー、出展されてそうじゃん。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 12:42 ID:LJZp0UW2
http://www.mazda.co.jp/autosalon/2004/
オフィシャル更新中

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 13:05 ID:YOojNzHP
>>892
出版社と値段プリーズ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 13:11 ID:n3sjTQMH
>>892
これ?
ttp://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=710


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 13:52 ID:5ubUCp4+
よ〜しお父さんがんばって洗車して8マガジンも買ってくるぞw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 14:06 ID:n3sjTQMH
お先に洗わせていただきました。水が冷たくて、やや手抜き気味。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 14:40 ID:JPiksZE3
納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

慣らし行って来まーす。


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 14:57 ID:l2jk/TpF
>>901
おめ

ちなみにいつ契約しました?
グレードと色は?
DOP何付けました?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 15:27 ID:YOojNzHP
8マガ今読んだ。P70のブリッツのS/Cに期待。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 16:30 ID:5ubUCp4+
8マガジン無かった ガカーリ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 16:41 ID:4xp/cPBJ
田舎は2〜3日遅れるんだよね・・・。
いい加減、発売日表示を関東・大阪での発売日にするのやめてくれんかね?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 17:15 ID:n3sjTQMH
じゃあ、どこを基準にすればいいの?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 17:24 ID:UmlnTRGd
>>906
じゃあ、愛媛あたりで(w

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 17:28 ID:YOojNzHP
とりあえず8マガ出てたら買いや。漏れはもう買ったが。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 17:45 ID:yYfe7g2r


次スレ ↓

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/l50






910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 17:50 ID:n3sjTQMH
>>909
なぜか既読なんだよなぁ。

911 :カレラ:04/01/10 17:50 ID:3FrW0UkS
911カレラ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 18:01 ID:XpbBOdfv
>>901
いいな〜

ウラヤマスィ〜

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 18:22 ID:tXBhvN2M
FD乗っててカブらせてしまい信号で発進できなかったヤツいるし。
8は大丈夫なのか?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 18:28 ID:n3sjTQMH
アイドリングストップ励行ですか。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:01 ID:jWQ8RzYN
>>913
とりあえず過去レス嫁や

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:17 ID:SZxfhTyv
>>895
やっぺマジやっべぇっ
8かっこよすぎ・・・・・・
日本車でスポコン仕様ベースで一番かっこいいのはRX-8以外考えられん
まじ欲しくなった次期ワイスピの主役車はRX-8キボンヌ

ってかその画像のエアロ既に市販化されてる?
ガル+シメジ+SC+NOSで決めたいなぁ


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:19 ID:jWQ8RzYN
>>467
あ り え な い 。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を800近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。 妄 想 で つ か ?
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:26 ID:KXz1aEXd

プログラマー?
ゲーマー?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:30 ID:jWQ8RzYN
>>916
うむ、とりあえずもちつけ。
正直、見た目のインパクトがでかいのは折れも大好きだ。(・∀・)人(・∀・)

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:53 ID:RdJaYOSU
>>895
これってリアドアもガルウィングだったら笑えるんだが

921 :901:04/01/10 19:59 ID:JPiksZE3
ただいまー。とりあえず高速含めて300kmほど流して来ました。

>>902
昨年12月中旬にハンコ押しました。COTY対応の増産とやらで、納車が早まった
模様です。チタングレーのtype-S。オプションはmp3と泥よけ。

激しくガイシュツだろうけど、舞い上がってるからナラシのインプレ。
3000rpm厳守は拷問。せめて5000…
この状態での高速道路は激しくつまりません。むしろ下道で交差点曲がってる
方が面白いぐらい。が、それでは距離が稼げないジレンマ。
ブレーキ最高。踏んだだけ効く。
3速の渋さが無く、スコスコ入ります。試乗車でも気になっていた点なので、
当たり外れが大きいのか、何か対策されたのか。
三角形のシフトノブは、長時間操作していたら掌が痛くなりました。要交換っぽい
です。


922 :902:04/01/10 20:07 ID:G+0N0ukK
(・∀・)オカエリ!

そうですか・・・増産してるのですか・・・
4月に車検切れるんで明日、契約に行こうと思ってます。ちなみに今の車はFD(10年落ち)です。

やはり慣らしは高速がいいみたいですねぇ・・・。金無いんで地道にしようと思ってましたが・・・。
あ、後コレFD用だけど一応貼っておきます。参考にでもして(・∀・)クダータイ

ナラシ運転は必要か?
http://asmic.com/rx-7/inf-ALL.htm#006

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 20:11 ID:5ubUCp4+
ミッションは渋いというか動力が完全に切れてない?感じがする。
最近は寒いせいもあるけどダブルクラッチしてまつ。

924 :902:04/01/10 20:14 ID:G+0N0ukK
>>923
あ、それ某8のBBSで出てる症状です。
Dに持ってくとクラッチプレートとか交換してくれるらしいです。

とりあえず、Dに症状を詳しく説明したほうがいいかもです。
気にならないならいいですけど・・・。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 20:40 ID:5ubUCp4+
>>924
あ、そうなんですか? 
自分が下手くそだからと思ってましたw ありがとう
まあ、実は今日もDに行ってたけどw
アイドリング時の振動の件で。一応、アイドリングの回転を高めてもらいました。
Aピラーや窓がブルブルなるくらい結構振動していたのですが、それは収まりました。
で、今度はステアリングが震えている事に気付きました(苦笑
こっちは対策品があるみたいですね。(エアバックに何かクッション詰める?)
最近はクレーマーっぽくなってきてて鬱だ・・w


926 :902:04/01/10 20:48 ID:EllvFeNA
>>925
ロータリー車は昔から多いですよ、不具合。(・ε・)キニシナイ!!
振動の件はECU書き換えで対応ですか?
たしかドライブバイワイヤーなので今までのような簡単なアイドル調整は出来ないはず・・・。
ステアリングの振動の件は初めて聞きました。
助手席のエアバッグの切れ目のHマークが白く浮き出てしまう事象については知っていましたが・・・。

既に対策品出てます。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 20:54 ID:n3sjTQMH
折れニブいのかなぁ。
ミッションの渋さとか、振動とか、助手席のエアバッグの割れ目とか
ドリンクホルダの熱とかオイル警告灯とか、ちっとも気にならんのよ。
気にならんもんだからパーツ交換もしないで、どノーマルのまま。
アバタもエクボってやつかねぇ。
とはいえ、瑕疵と思える不満が有れば、言ったもん勝ちですな。

RX-8スポーツマガジン買って来た。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 21:03 ID:5ubUCp4+
>>926
たぶんECUをいじってました。ボンネットはあけてなかったし、なんか運転席の下にコード
みたいなのを差し込んでましたので。今までより100回転くらい上がってます。
助手席も対策品出てるのですね。自分は気にしてないのですが、乗る人乗る人に言われるのでw

>>927
私もフルノーマルですが、振動は「これって強化マウントですか?」ぐらいしてたので。。

まあ、細かい不具合は出てますが(はずれ個体かな?w)、おもしろい車で満足してまつ

929 :かにサブレ@11000km:04/01/10 21:04 ID:chfuU8s3
最近なんだかシフトが渋い・・・。
温まってからも渋い・・・。
オメガでも入れるかなーー。。。


930 :かにサブレ@11000km:04/01/10 21:05 ID:chfuU8s3
>>926
Hマークはアーマーオールで拭けば消えますよw
質感もUP!!

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 21:26 ID:Cqn74rez
MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開       で 始動せよ!

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 21:44 ID:n3sjTQMH
>>929
アーマーオールってコレ?
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3397/armorall.html

>>931
それカブリ対処法じゃんw
いや、オモロイので、それに一票。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 21:59 ID:FurlT5+m

少し早いですがドゾー

MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開でセル回せ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/l50



934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:00 ID:Mgyd6Fh4
↑もう引っかからないよ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:00 ID:p4UAjVk3
933と書いて純正ナビと読む


その心は・・・


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:16 ID:93VTg6lA
馬鹿

937 :グレートアラシオー:04/01/10 22:25 ID:mE/FHp4b
おいおい、かによ。
おまえ空気読めよ。迷惑なんだよ。おまえが来ること自体がこのスレに荒らしを
呼び込んでるってことにいい加減気付けや。

何度出ていけ!って言われたら分かるんや!?
クラウンコ野郎よ。迷惑なんだよ!!!

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:38 ID:n3sjTQMH
>>935
「またオマエは騙された訳だが。」じゃない?

もう過去ログ倉庫は無くなったんだねぇ。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:42 ID:lkwyn2TE
>>937

お前が邪魔なんだよ。

死ねよ。

インプレの1つも書けや。 どっか行けよ

この嫌われもん。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:48 ID:kv2pk63a
さる・カニ合戦

クラウンコって、カニが初出ではないのだが。
数年前、東海地方のパトヲタで
「クラウンコ〜♪」と叫びながら歩き回る某有名人がいたそうだ。

941 :避難さん:04/01/10 23:00 ID:3wZX6y0e
>>939
かに野郎、必死だな(w

い い か ら 消 え ろ よ

942 :避難さん:04/01/10 23:03 ID:3wZX6y0e
議論する意味なんか無いんだよ。かには基地街なんだから(w
かにウンチの野郎、段階踏んでどんどん精神的に壊れて来てるだろ?
ヲタのふりして「叩きの言うこともわかる」などと書いてる可能性も高いぞ(藁
そのためにコテハン意地でも使わねーんだから!
しかも自作自演失敗してやんの(ゲラゲラ
荒らしは放置? そんなの幻想だよ、このテの基地街にはね。
ヘタに利口ぶって甘い顔してっとイライラするだけで奴の思うつぼだ罠。
一番いい対処法? それはな・・・・

己 の 残 虐 性 を 解 放 し 、 心 ゆ く ま で 

「  人  間  狩  り  」  を  楽  し  め  (w




943 :避難さん:04/01/10 23:04 ID:3wZX6y0e
おやおやウンチ君。
人と話すときもまっすぐ相手の目を見られない小心者のウンチ君よ。

ま た 逃 亡 か ね ?
 実 生 活 そ の ま ん ま で !

しかしまあ・・・
君はそうやってガタガタ震えながらションベンちびってる姿が恐ろしく似合うね(w
いつもの通りの姿だから 似 合 っ て 当 然 か ?


944 :避難さん:04/01/10 23:06 ID:3wZX6y0e
あのさあ、かに君。
こーゆー時どうすればいいか、究極の裏技を教えてあげようか?

それはね、 謝 る ん だ よ 。
「自分はまっとうな議論を放棄し住民の皆さんに多大なるご迷惑をおかけしました。
今後は冷静な議論を心掛け、自分の勝手な嗜好を強制したり、
自分の意見に同意しない者をむやみに蔑むような真似は慎みますので、
どうかお許し下さい」ってな。

これを短縮したバージョンが、所謂、
「正直スマンカッタ…」「スマソ」だ。

お前が書けば俺もつき合ってやってもいいぞ?ん?

別に君がクラウン嫌いでもかまわんし、
君の常板で8オタらしい馬鹿が暴れてたら全然ボコッてもらってかまわんがね。
今回の君と同じように「ボコられてもしかたない奴」だから。
違うかね?


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:07 ID:ULD65C7y
*** また>>942が壊れました         ***
*** そのまましばらく放置してお待ちください ***

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:09 ID:dtvNnGMn
何このスレ・・・(;´Д`)

947 :避難さん:04/01/10 23:09 ID:3wZX6y0e
かに君が捨てハンでも絶対にトリップを使わない理由がここにも有る(w
隊列も組まず深い霧の中でドンパチ艦砲射撃し会ったらそら味方にも当たってまうわい!
せめて擁護派(レガヲタ)か否定派(8オタ)かぐらいは明確にしとかんと。
例え「アンチ長文」であったとしてもレガファンに罵声浴びせちゃわしも気が滅入るけんのう。
「アンチレガヲタ」ならぬ「非・レガヲタ」のひとにもね。
だから「長文基地外」=「まっとうな人間は逃げてね!」と名乗ったんに〜(w

ふふん。
どうせ集中砲火喰らうの怖くてこのまま「名無し便衣兵」を続けるんだろ?
臆 病 者 の か に ち ゃ ま (約1名) は よ う !

まあそれも毛沢東だって推奨する立派な戦術ではあるがね。
奴にとっちゃ議論なんて関係なく板住民に少しでも不快感を与えることが目的なんだから

948 :避難さん:04/01/10 23:10 ID:3wZX6y0e
もちろん俺は「釈迦」も「キスカ」も観とるがな(w
黄金期の娯楽アニメファンなんだから。
アニメ板のサウスパークスレにいることが多いが、
当然この板だけじゃなく時代板・映画作品板・海外ドラマ板その他諸々の住民でもあるっちゅーの!
ベースはここでもアニメ板オンリー常駐って奴の方が珍しかろうに。
何のためにあんだけ細かくカテゴリー分けて板が存在してると思ってるんだ?

堂 々 と デ ケ エ 口 た た け や 、 な ?

別に君みたいな荒らし厨房が消えたって戦闘モード解除するだけの話だしぃ、
この後も当スレで引き続き「幼児番組の魅力って何だろーね?」って話題で、
楽しく議論を交わすのもいーしね。
ウン。それ楽しそうだな・・・。なんで俺、アニメモン好きなんだろう・・・。

・・な に ? ウ ン チ 君 ま だ い た の ?

用が済んだらとっとと帰ってくれるかな。 邪 魔 だ か ら !


949 :避難さん:04/01/10 23:11 ID:3wZX6y0e
あ 〜 あ 。 本 当 に 狂 っ ち ゃ っ た の ね 

か に サ ブ レ 君 (w お ら 知 〜ら ね っ と !

吐いた唾飲んだ野郎は数多く見てきたが、

漏らしたゲリ便ここまで美味そうに啜ってる奴あ初めて見たなあ。

い や 、 良 い 物 見 せ て 頂 き ま し た !





950 :避難さん:04/01/10 23:12 ID:3wZX6y0e
あ〜とにかくだな・・・おまえが「見苦しい」と思ってノコノコ顔出すこと自体が、
俺様の思う壷だってことだ。ちょっと時間をおけば、
適当に諦めてくれるいかもしれない・・・みたいな〜
その考えが甘ちゃんも甘ちゃん。

大  甘  な  ん  だ  よ  っ  !

モウイチドイウ。

オ オ ア マ ナ ン ダ ヨ ッ 

  ク ソ ヴ ォ ゲ ェ ガ ァ ッ ! ! !

まだまだいいたりないな。どうした。
ノコノコ面出しに来たんじゃないのか?
また逃げたのか?出て来いよ。そこでガタガタ震えてROMってねーでさ(w
おやおや(w このままじゃお前の大嫌いなレガヲタにこのスレ占領されちまうぞ?




951 :避難さん:04/01/10 23:16 ID:3wZX6y0e
んんんん?いいのか?まあいいんだろうな。
どうせ意味のないスレだったんだろう?こういう結末もまた一興だよ。冬だしな。
どうせ次も類似スレで立てるんだろ?たっぷり楽しい議論ができそうだな(w
中身の一杯詰まった、 濃 い い 〜 い 議 論 を な !
な〜んかキリ悪ぃな。もう一回もらっとくか。

 1 は と っ と と 首 吊 っ て 氏 ね 。

 いいか?

 と  っ  と  と  氏  ね  よ  ! ?




952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:17 ID:ULD65C7y
*** 彼は今、幻覚を見ているようです。とても幸せそうです。 ***
*** もう少しだけ、放置してあげてください ***

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:23 ID:p4UAjVk3
>>938
期待通りの突っ込みをありがとう(笑)

マジであのナビ、楽しいわw
とはいえ、都会に出ると割と役に立つんだよね。
あんな立体交差の嵐、とてもじゃないが地図見てたんじゃわからんw

954 :たー:04/01/10 23:30 ID:VH2OzN3D
なんか知らないうちに、キ○ガイが現れたな。

ところで年明けたら、8のスポーツバージョンとラグジュアリバージョンが
出るって記事が昔あったが、前者がマツスピバージョンとして、
後者はいつ出るんだろうね。楽しみ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:39 ID:qRkjSTuy
>960
次スレを立てること!(義務)

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:53 ID:4VP0Av5i
もうPart60になろうってわけだが、
まともなレスだけ集めたらせいぜいPart3ぐらいかなw

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:53 ID:n3sjTQMH
>>953
去年の春からこのスレ読んでるからねw
ナビは東西南北のどっちを向いているかが判るだけでも助かるよ
方位磁石は利かない時も有るし
都心は・・・道だけじゃなくて走行レーンも覚えてないと
曲がりたくても曲がれない交差点という罠もある

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:55 ID:OUVRuvam
958

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:56 ID:Mgyd6Fh4
age

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:24 ID:rSTpSkQg
キチガイ氏ね

961 :テンプレだよもん ◆nForceRdxs :04/01/11 00:24 ID:imIaVDUi
じゃあ、とりあえず初心に返ってテンプレ貼ってみますか。

MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について東奔西走するスレです。

公式HP http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト http://special.rx-8.mazda.co.jp/

前スレ MAZDA RX-8 Part59▼回せ9000rpm!!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072497149/

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:26 ID:4fLWSKuw
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1071533289/l50
ここらへん行っとかない?

963 :テンプレだよもん ◆nForceRdxs :04/01/11 00:28 ID:imIaVDUi
▼過去ログ
Part58 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070989406/
Part57 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070291236/

Part50 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062600664/
Part40 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054302784/
Part30 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051332041/
Part20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047467736/
Part19 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10466/1046698434.html
Part10 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038754444.html
Part 1 http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011775964.html

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:37 ID:8usSWYpL
「クラウンコ」なんて、私の子供の頃には「マツダ地獄」と同じくらい定番なフレーズだったけど。
あと、「ボロクソワーゲン」とか「俺のサバンナにさばんな!」とか。
なんか特殊な用法だったの?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:39 ID:jii+LKbK
http://response.jp/issue/2004/0110/article56889_1.images/60545.html

フロントバンパーはINGSだな。俺はこれが一番気に入ってる。

966 :965:04/01/11 00:41 ID:jii+LKbK
INGS
http://www.ings-net.com/product/parts-rx8.html

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:51 ID:fcfNlApN
「屁ラーリ・ディノ」「段ボールギーニ買えんタック」「お子様ランチア・ストラトス」とかも。
あの頃が懐かしいなw


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 01:32 ID:VtylExAB
>>951
どうでもいいが汚らしいから消えろ。糞すぎのうえにクドい。

969 :774cc×2:04/01/11 01:34 ID:imIaVDUi
>960の代わりに次スレ建てました。

MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

僅差で2ゲットやられた。_| ̄|○
関連スレは過去ログから発掘して適当に見繕ってみました。
過去ログサイトの人お世話になりました。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 01:39 ID:fcfNlApN
お疲れ様でした。

∧_∧ 旦~  お茶ドゾー
( ´・ω・)ノ


次スレ↓
MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:06 ID:Kb0Dm1+s
RX-8は格好いいですよね・・・貧乏人には買えませんが(´・ω・`)ショボーン

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:13 ID:HhnrwMgb
>971

そんなに高くないよ。オレも貧乏だけど頑張れば買える値段。
しっかりお金を貯めて、人柱をなっている我々の屍を越えて手に入れてくれ。

ネット予約組からのエールだ。

貯めてる間に、もっと気に入る車が出たら、そちらに行けば良いし。(w
頑張って貯金に励んでくれ。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:14 ID:fcfNlApN
>>971
>>709のが、まだ90万余で買えますぜw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:15 ID:HhnrwMgb
次スレの7が5000rpm以上を使うと・・・・と言っているけど、4000-6000rpm使っても
1500-3000rpm使っても、ウチの燃費はあまり変わらん。(w

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:16 ID:HhnrwMgb
>973

ナンバー取れないでしょ。アレ。
バラスか、原寸大のプラモデルにしか使えないのでは・・・?


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:31 ID:vWX9+K0T
>>975
おれのエイトとすり替えて乗る予定!!
今のエイトはスペアに取っておこう
100までだったら買いだな




977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:39 ID:fcfNlApN
余計な費用は掛かるけど、改造車両でも保安基準他の法の定める基準に
適合してればナンバー取れるんじゃなかったかな。うろ覚えだけどさ。
あれは、どこらへんに問題が有るんだろうねぇ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:47 ID:fcfNlApN
なんか、金融車でも大丈夫そうな事を書いてあるんだけど・・・。
ttp://www1.odn.ne.jp/~cir74510/chapslink/kinyusya.html
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~krh/QA.htm

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:49 ID:HhnrwMgb
>977
型式認定を得ている証拠の書類がないから、ナンバー取得は現実的でないと思うよ。
新規に型式認定取るくらいなら、新車買った方が費用はかからないでしょ。
品物の説明を見る限りでは金融物よりタチ悪いかも。

976のような用途とか、サーキット専用ってことならなら良いお買い物。(w

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 02:49 ID:2L1buhOa
               __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
      \    |  i`二ニ! `´二二,`'''  `!彡ヾ,i
       i   !  ゝ-- ノ  ‐─‐‐    レ⌒Y
       ゙!  '、  | ""/    ''''"   彡!)) /
       ヽ   ヽ, ! /         '´ レ'/
         \  | i└=         人/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ,!  i ∠-,_       /| |  < 1000レスまできっちり回せ
           ヽェニニメニニィ'     、,/ / |    \________
              ヽ`   ,,、 ,、/  /  |_
               _\_,,,、-''´   /  ト, ヽ
             / ,r|::::''      /  ノノ \
            r┤ |;;;| ヾー   /  /    /\
           ノヘ|  ∨     ,r'_/__,,_   /イ´/`ヽ、
     ,,、-‐'''"~´-‐゙i,,ニ二!\  ,r''///-‐ヽ\/! / /  `゙''-`ヽ
 ,r‐''''"´‐''"´     ヾ彡|─\ /彳" /ミ/i !/ /
/〉           | ト、〃ヽ、 / /!  /ヽシ i | /
/            ヽ\ \i// /ヾ /  i| | !
               \〃\/ヾ/  i
                \/\/
                  \/

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 03:04 ID:fcfNlApN
競技専用はともかく、ナンバー付きとすりかえて乗るのはいかがなものかとw

982 :埋め:04/01/11 04:00 ID:fcfNlApN
中学生の頃の話。
バスケを混合でやってたらついうっかり足をひねってしまいまして。
痛くてかなわないってんで体育館の壁際ですわってました。
そしたら女子の一人が「大丈夫?」と覗きこんできたんです。膝に手を当てて前かがみになった体勢で。
おりしも夏の暑い時期、当然上着なんかTシャツ一枚ですよ。
なんつうかもうベストポジション。しかもスポーツブラだったんで丸見え。
彼女が立ち去った後トイレに直行してい(以下略)。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

983 :埋め:04/01/11 04:01 ID:fcfNlApN
中学生の頃のお話。
プールの時間に、女子が一人風邪ひいてるとかで見学することになった。
ふーんと思って別段気にも留めてなかったんですが、ざぶんと水面に顔を出すといきなり白。
その娘、体操服に着替えもせずにプールサイドに体育座りしてたんですね。
海抜ゼロメートル万歳と思うと同時に水面下では海パンがはちきれんばかりに(以下略)。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

984 :埋め:04/01/11 04:02 ID:fcfNlApN
小学生ん時、プールの授業前たまたま着替えるのが遅くて
俺ともう1人女の子が教室に残ってたんだけど、
何を思ったかその子俺のほう見ながらいきなりバスタオルをとって全裸に・・・・!!!!!????
まだ幼かった俺は何もできず、慌てて着替えを済ませて教室を後にしました・・・

あの頃の純粋だった自分が憎い・・・



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

985 :埋め:04/01/11 04:03 ID:fcfNlApN
好きだった子が女子の水着に付いてる内ポケット見せてくれました。
もちろん着用した状態で。
胸の前の布引っ張って中を覗かせてくれました。
友人と一緒に覗きましたよ。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 04:03 ID:eYQjZkFY
いいかげんにあーゆー出品はなんとかならんのかね。


987 :埋め:04/01/11 04:04 ID:fcfNlApN
小学校6年の時、プール後の着替え時間。
俺の隣の女の子がタオルをスカート代わりに着替えてた。着替えながらの
会話中、担任の鼻毛の話に……よっぽどツボにはまったのかその子馬鹿うけ。
イスにすわったまま足をばたばたさせて笑ってた、ノーパンで。

妹でもない女の子のを生で見たのはあれが初めの経験。見たあと気づかれなかった
かドギマギした。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

988 :埋め:04/01/11 04:05 ID:fcfNlApN
中学。
体育のが終ったあとの上級生(女子)が
外の手洗い場で水な掛け合いをしてはしゃいでいました。
体操服は白いわけで。
ブラジャーは透ける訳で。
気付くと俺は、見事固まってそれを凝視していました。
ふと隣を見ると、友人も固まっていました。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

989 :埋め:04/01/11 04:06 ID:fcfNlApN
小学校2年の頃だったと思うが、仲のよかった女子と帰る途中で捨てられてる
エロ本を見つけたことがあった。
で、それを見てるうちに「実際にどうなってるのか見せあおう」って話に
なって、お互いにパンツを脱がしあったことが……

今から思えば、どうしてあの時見るだけでなくもっと(以下略)



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

990 :埋め:04/01/11 04:06 ID:fcfNlApN
中3ぐらいの時にプールの横に女子専用のプレハブが建った。
プールの時の更衣室がわりに使っていたのだが、
ある時授業が終わってその前を通って帰ろうとしたらなんとカーテン全開。
手前に窓が3つほどついてたので中の様子が丸見えだった。
しかも中のヤツらは全く気づかずにそのまま着替えてた。
今でもあの時の光景は忘れられない。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

991 :埋め:04/01/11 04:07 ID:fcfNlApN
中学生の頃の話。
学園祭の準備をしている時に、何故か図書室の机からツイスターゲームが出てきた。
なんか外国製のチープなやつ。多分パチモン。
丁度みんな疲れがたまってハイテンションになってた頃。
誰かが「よっしゃ、やろうぜ!」と叫んでゲーム開始。
どうもこれがね、子供向けの玩具だったらしくて妙に小さいの。その分密着度高め。
しかもハイテンションだから自分のポーズなんか気にならねえの。
スカートで顔の上をまたがれた時は流石に驚いた。ま、ブルマはいてたんだけどさ。
丁度ブリッヂみたいな状態だったから自分の股間が気になって気になって。
最後はおなかの上に尻餅つかれました。はたから見たらまるで騎乗位。
当然その直後トイレに直行して(以下略)。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

992 :埋め:04/01/11 04:08 ID:fcfNlApN
小6の避難訓練の日。
防災ベルが鳴って、地震という設定なのでいそいそと机の下にもぐりました。
ふと隣を見ると、女の子(俺的にクラス1,2の美少女)が体育座りで、ぱんつが・・・
ウヒョー(;゚Д゚)と思いつつ、ぼーっと見ていると、気づかれました。ヤヴァイ!
と、そこで先生「じゃ〜校庭に避難して〜」
平静を装いつつ校庭に向かう途中、さっきの子が近づいてきて、
笑いながら、「えっち」と言われてしまった。エヘ



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

993 :埋め:04/01/11 04:09 ID:fcfNlApN
俺、少林寺拳法部だったのだが、やっぱり女子の方が多いわけ。
で、練習では男女混合なわけ。

柔術っていう関節技の練習とかもあるんだけど、密着しないと技のかかりが悪い。
こうしたほうがいいですよ?とかいいながら、よく練習台になりました。無茶苦茶良い匂いがするのです。

また、剛術って空手っぽいこともするんだが、胸殴ったりしてしまった。
けど、相手としては、かわせなかった自分が悪いから、あれ?今のもう一回とかいって、何回も胸にパンチ。

ちなみに、道着の下は、Tシャツ。寝技とかですぐはだけるんだよね。あと、技外すのに必死で、パンツ脱げそうだったり。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

994 :埋め:04/01/11 04:10 ID:fcfNlApN
小学5年か6年の頃、体調が悪かったんで体育を休んで教室に
残ってたら、遅れてきたらしい女子が数人入ってきて着替え
始めたことがあった。

で、さすがに照れてそっぽ向いてたんだが、「ちょっと見てー」
と呼ばれて振り向くと、一番発育のよかった女子のブラを別の
女子がずり上げて、こっちに見せつけてた。
胸を出して顔を赤くしてるその子の横で、ずらした方が言った
セリフは「こういう大きいのって、男子はどう思う?」

……冗談のつもりだったんだろうけど、しばらくその子の顔が
まともに見れなかったよ。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

995 :埋め:04/01/11 04:11 ID:fcfNlApN
中学三年生の頃のお話。
いすの背もたれにもたれてぐらぐらやっていてひっくり返る、ってのはよくある話。
でもテスト中にひっくり返る奴はそういないんじゃないかな。
テスト中にガターンと音がして教室中が振り向くと、女子が豪快にひっくり返ってました。
カンニングの大チャンスだったんですが、僕の目は彼女のスカートの中に釘付けでした。
テストの結果は散々。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
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996 :埋め:04/01/11 04:12 ID:fcfNlApN
厨房の頃 女子同士でくすぐり合いをしてた
最初 お互いにくすぐってたのが 一番弱い子が5人がかりでくすぐられてた
涙浮かべて 息切れ切れに
「ひぃっひぃっ らめぇもう らめぇゆるひてえ ひぃんひぃん」
クラス中の男子が立ち上がれなかった



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

997 :埋め:04/01/11 04:12 ID:fcfNlApN
小学5年の頃プールの時間は男女一緒に教室で着替えていました。
ナゼか「好きな男子に全裸を見せる」という訳の分らない告白?
が流行った時期でもありました。

俺と友人Aは名前が『K』で同名。席も前と後ろで近かくでした。
ある日プールが終わって着替えてたら、その当時好きだったHさんが

「ねぇ 『K君』見て見て〜」と。

俺と友人Aは同時に振り返り…見たものはHさんの全裸でした。
かなりドキドキしましたがHさんの向いてる方向が微妙に友人A側と
いうことに気付き、非常に複雑な気分が味わえました。若かったなぁ…。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

998 :埋め:04/01/11 04:13 ID:fcfNlApN
小学校の修学旅行での出来事。
当然男子と女子で寝る部屋は違っていたけど当然男子は女子の部屋に
行こうと考えるわけですよ。で、実行してわいわい話してた。

そしたら声に先生が気が付いて女子の部屋に見回りに…
部屋が暗いうちに男子は逃げ回るんだけど、押し入れに近いヤツは
押入れに、女子の布団の上にいた俺らは女子と布団に一緒に入って
かわそうとした。で、寝てるなら顔が出ていないとおかしいので女子は
布団から頭を出して、一緒にいる男子は女の子に抱かれるという状況。
オレが潜り込んだのは好きな子のところじゃなかったけど興奮したよ。

ちなみに押し入れに逃げ込んだやつらは見つかったが、布団に
逃げ込んだ俺らはなんとか逃げ切った。きっと不自然な布団が
いくつかあっただろうに…



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

999 :埋め:04/01/11 04:14 ID:fcfNlApN
高校生の時
うちの学校は6月に体育祭をやるんだけど
午後に応援団の応援合戦があって
校庭の隅から応援団が入ってきた。
見てると男子の中に数人の女子の応援団がまざっていて
その女子は男子の制服のズボンに上はサラシを巻いていた。
それだけでも充分注目なのだが
一人サラシがずり落ち気味の子がいて
胸が半分ぐらい見えていた。
いつのまにか直していたけど
応援中はずっとそのことが気になって見ていた。



MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

1000 :埋め:04/01/11 04:15 ID:fcfNlApN

MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/

へ移動お願いします。。。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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