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【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」

1 :みつびしワッショイ:04/01/03 20:34 ID:lTtUPYaB
前スレ
【三菱】 次も三菱車にしよう 2 【総合】 
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065318501/

2 :みつびしワッショイ:04/01/03 20:35 ID:qKonDPFB

          /\
          \/
   パーン / ̄/\ ̄\
    ☆\ ̄ ノノノノハ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   〜*_△从‘ 。‘从< 2げっと♪
         `⊂  )  \___________
           (__)"ヽ__)

  【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」

3 :みつびしワッショイ:04/01/03 20:36 ID:qKonDPFB

             /ヽ
            /  ヽ
           /    ヽ
           ヽ    /
            ヽ  /
        ___________ヽ/____________
       /     / ヽ     ヽ
      /     /   ヽ     ヽ
     /___________/     ヽ__________ヽ

      MITSUBISHI MOTORS
    http://www.mitsubishi-motors.com

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:54 ID:orTdjyrr
38歳のグランディス!
ああのCMを、見て悔しくなる人いるのでは?

家の近所の番長など・・・

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:59 ID:bZjKYeY9
なぜ?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:00 ID:kSKuqfA0
今時番長ですか。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:07 ID:orTdjyrr
なぜなら・・・・
38歳独身、転職10回(うち、ガソリンスタンド勤務時代 お客からのお金ちょろまかし)
現在、グランディス乗り・・・・

中華料理店で、下ネタ連発していて、どこの人? 
番長でした。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:15 ID:pq02uotB
今やってる三菱の企業CM,バカバカしくて笑ってしまうよね。

「負けず嫌いのみなさんへ。」 だってさ。

ギョーカイの典型的負け組がなに寝言言ってんだろうね。ww

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 06:01 ID:flJ9u7hT
38歳ってどういう意味?誰のことなの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 09:53 ID:1HBdkTlL

石田ゆり子の元旦那成り損ね
石黒賢の年齢だろ、38才

石田も過去を引きずって夢見ちゃってるんだな
成城の坊ちゃんの嫁になりそこなった二世

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 12:14 ID:TKmq09IG
                        _,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,_
                        ,,.r''―''''''''''''''''''''''''''''''7,ィ'''''''ーir―:ミ:;-、
                  , ィ'"            ,:':'     ';;,   ヽヾ:、===''7~|
                  rー,ィ'"             /,',r--.、   ';;,   ハ ';\_,イ リ
          _,,,.......-1------------ ..,,,,,,,__ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""   ~~ヽ
      ,,. -‐''" ''ー ー-=',. : -‐ ' "             l       ニ !    ニ ;   ,!
    ,ィ",...,,,,,,,,,,,,___ ____,__      ,,......_ = !         i     :'",.=-ミ:、_ト,
  ,../,_/..,, @: ; ; ;7,;/ ; ; ; / :: ハ   ,ィ'"-:;,、 `:、 :!            !     ,' /:r‐ミ、:! ,:!
 〈rr-r  ニ..,,,,__  ~~"""""~~ ̄ ̄ "7,.r‐'''''-、ヽ | |            ;   ;' ,'::iヾ,ハ::|'";ソ
  ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;| ̄~~~゙lr'~ハ ...,,,,...  ;!ヽ 〉:;| /ハ:ハ:| !   _,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ツリ:|'"
  〔ミ`ゞii、:;:;:;:;:;:;:;:i..,,____!ヾゞ'     ;| :; li ;:! l|::|:|''"~ ̄_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞニソノ
   ~`''''ー--- ニ二.,_三三; ''''''""-',!  / | ` :ソ:;!^""~~            `''''''''"
              ̄ ̄~~~ ̄ヾ:;:;:;ヽ、..,,,,.r彡'
                     `'''''''''''""



12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 12:26 ID:noudDt/T
38才。
去年までわがままだった。
一度買ってみなよ。
リコールとか脱輪とか色々あるのでマジでお勧め。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 13:09 ID:2mzyN+Sg
>8
公道で負けず嫌いを発揮したらただのDQNだよな。
今年もミツビシはだめだ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 18:13 ID:63tA58Gs
三菱の38歳の社員もグランディス乗れないらしい。

「給料安すぎて、グランディオス買えない。軽やコルト乗っている社員多い」
と三菱に勤めている息子に聞いた。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 19:42 ID:kpzATTsp
http://www.ken-ishiguro.com/fr_main.html
「キスしようか」石田の元彼、38才

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:02 ID:kAjALT2z
>14
寂しい話だな。




ネタだろうけど・・・・・。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:37 ID:bTZ1vPTH
>>16
夏のボーナス無しだってさ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:50 ID:5rX4PYkk
メルツェデス  三菱   BMW ジャグァー トヨタ 日産 ホンダ ヒュンダイ、キア
    ↓     ↓      ↓        ↓      ↓     ↓
                            ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
                    超えられない壁


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:50 ID:mEmtlMFF
石田ゆり子は非常にかわいいけどな。萌えた。
三菱はおっさんをターゲットに。

20 :だよね?:04/01/04 21:18 ID:hAKRFsrP
>>14

セカンドカーが軽かコルトで、メインは他社の・・・・・。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:14 ID:n7C222jq
>>13

禿同
実際そんなやつが多いのだが・・・・
って優香、CMで煽るのはいいが、三菱はまともに走る、曲がる、止まる車作り
をしないと。あいかわらずふざけた会社だよな。お願いですから潰れてください。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:11 ID:PSfOrHQM
茨の道を突き進む三菱海苔の皆様こんばんは。
前スレ>>895です。
残念ながら折れの家では燃料が漏れるデリカの後継車として
オデッセイを購入することになりました、っていうか昨日買いました。
納車はまだですが。

本当に

 さ よ な ら 、 三 菱 自 動 車 工 業 株 式 会 社

となってしまいました

それでは、さようなら。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 04:19 ID:rZ2oV+t/
      lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / み  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  き ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  つ l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  の|
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  び   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  こ  |
 |   し  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ
   ̄ ̄   |           /       ̄


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 18:20 ID:LXBNh5z9
38歳のグランディス
余命僅かのMITSUBISHI MOTORS

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:58 ID:b2Od9iHg
>>20

4つ星フィットが今月発売するから、ますますコルト売れないだろう

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:00 ID:OG9E2aCO
今更フィットっつーのも売れるかどうか。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 02:58 ID:6vS3NBay
仕事させといて、 支払いが遅いんだよね。客に内緒でやった(クレーム隠し?)〇〇〇交換の代金が振り込まれて無いんだけどね! ふそう も2年前の代金が振り込まれてこないんだよね。お客を騙し、外注を騙す…それが三菱の自動車部門。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 07:03 ID:hipXtdPY
2003年最悪の経営者にシュレンプ会長
http://www.businessweek.com/magazine/content/04_02/b3865724.htm

エキサイトウェブページ翻訳
http://www.excite.co.jp/world/url/

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 15:00 ID:is5qIe3l
http://www.auto-g.jp/news/200401/06/topics03/index.html

エクリプスキター!

けどなんかビミョー。
ボリューム感はあるけどね。
慣れればカッコよく見えそう?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 18:57 ID:kShtxTwu
>>29
ハゲシクカコイイ
モエモエ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 00:06 ID:KcMdHvUw
隣人がMMC勤めなんだけど、3年に1回は車を替えるのよ。
よほど金持ちだろうと思っていたが、よく聞けば新車で買っても3年たたない
うちにボロボロになるとのこと。修理代も相当なものらしい。
そういえばよく代車と思われる塗装ハゲハゲのミニカが停まってたな。
ホント、三菱関係者は気の毒です。

漏れはボロで有名なマツダフレンディ海苔なんだがウチのマツダだって
10年以上乗っているが故障なんてまったくしてないというのに。
その間、隣人は車3台(当然、三菱車)買い換えてたよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 01:32 ID:X59qkZdC
三菱に限らず3年でボロボロになるような国産車はないよ。新車に
長期保証が付いてることも知らないのね。中学生?

でも、くだらん壊れ方(ECUを交換とか、何度直してもパワーウィンド
が落ちるとか)が多いメーカーではある。品質管理に問題があるのか
設計的にまずいのか。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 03:21 ID:x/Hzaskn
んだ。丈夫で長持ちという美点は健在だと思う。
が、丈夫で長持ち≠壊れない、なんだな、これが。

ところどころ妙に設計凝ってたりとかするのに、つまんねーところでケチってて
壊れる。そーゆーところはトヨタのほうがずっと上手いね。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:59 ID:lFrkLikE
昔スバルにパーツ納めてる会社がトヨタに営業しに行ったら
トヨタのテストが予想よりはるかに厳しかった上
「お客様が使用される環境ってのは予測なんかよりはるかに過酷だ、
この程度では話にならない」って玉砕した話を思い出したよ。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 12:27 ID:GI6cB1JB
株価みててもそうだけど、そろそろマジやばいんじゃないか?
過去にCM必死に流してた企業に、セザ-ルとかワリコーとか・・・。
同じくらい必死にCMを流しているように見えたが・・・。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 12:41 ID:qcJmf3zN
某社より全然平気。
いざとなりゃ大量リストラ、生産ライン縮小で
十分耐えれる。
軽自動車だけなら前年比で45%増えてるんだけどな。

海外でのあれが痛いな。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:54 ID:CNeY9iS0
>>36
うむ。アレは痛かったね。

ところで、ダカールラリーにしても、WRCにしても、現代(ヒュンダイではないよ)では
企業アピールに貢献しなくなってきている気がするんだが。
「総合技術力のアピール」とはいっても、結局はスピード競技なんだから「速さのアピール」
にしかなっていないんじゃないかな。一般人には。
速さに憧れたユーザーを獲得しようとしても、それは若者に偏るわけだし。

やっぱりこれからは環境問題とかに力を入れていかないと・・・ハイブリットとかね。
DaimlerChryslerにはいいハイブリット機構ってないのかな?
正直、三菱に開発する体力が残ってるとは思えないんだよね。

あとはなんと言っても、ブーレイの解雇だな。
コルトとグランディスは、あの顔じゃなかったらもっとイケてた気がするよ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 17:47 ID:8BcDhAn/
>>37
皆ブーレイばかり責めるが、フルラインナップが好きなのは昔からの体質

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 20:05 ID:hgDz7nkt
>>38
フルラインナップを辞めれば?なんて言ってないんでないの?
ハイブリッドなんて新分野は諦めれば?って言ってるだけで。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:08 ID:nzaem8jS
ハイブリッドも飽きた。
ガスタービンってどうよ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:32 ID:8BcDhAn/
>>39
ブーレイ顔のみに関してのコメント

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:59 ID:J6yCn8xP
>>31
それはきっと、買わなきゃいけないから。だから暖かく見守ってくださいね。


こないだ、三菱化学、とドアに描かれた日産マーチを見かけました。コルトを
買ってやれよ・・・・・。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:02 ID:z4WlXOsy
>>32

え、三菱ってパワーウィンド直しても直しても
何度も落ちるんですか?充分ボロボロの粗悪品じゃないですか!!
そんなの他のメーカーでは聞いたことないですよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 06:11 ID:HnoMEnIV
>>42
グループじゃないしねぇ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 10:37 ID:F2FleT/v
レースの技術が市販車に反映されてるなぁってイメージが全くない。
何かフィードバックしてるものがあったら、羅列してほしいんだけど。


46 :θ:04/01/08 19:52 ID:8lSLugOG
今三菱ふそうはダイムラークライスラーが持株43%で筆頭株主だが、
残りは三菱自動車が42%でその他は三菱グループなのでDKは
オーナーとは言えないが。三菱自動車がふそう株をDKに売り
DKが株60%を占める事になるが、三菱自動車は売却益を新車開発に当てると
発表しているが。来年出る軽の新型は当たりそうだが、
自動車メーカーというのは人気車種をふたつ当てればバンバンザイらしい
そうでないと数年で完全にDKのモノになるな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 20:45 ID:bZLUzAOH
>>46
DKってなんですか・・・?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:01 ID:RxVX3K1C
>>46
DCだな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:49 ID:bg/XQ3Cz
2005年春まで新種はないからな。
国内での売り上げが8年ぶりに前年比でプラスに転じても
海外であんなことしちゃ駄目だな。
まぁピンチはピンチだが十分乗り切れるな。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 05:04 ID:SSV6qKEe
∴の自動車ってすぐ壊れるものなのか?
うちの母ときたら、旧TOPPO(Q3)を5年以上前に中古(走行距離9,000km)で購入して
現在100,000kmを突破して尚乗り続けている。
どうやらこのまま完全に動かなくなるまで乗り潰す気らしい。
 
パワーウィンドウが云々なんてのは明らかに製造不良だろ?

51 :θ:04/01/09 08:11 ID:oL+xendv
クライスラーはCだったか、なんかクラクラして来たな‥

52 :おさる:04/01/09 19:26 ID:YwfjBJU3
トヨタ トータルバランスが良かった、安心して乗れる車
日産  アフターケアが良かった、車もそこそこ
ホンダ エンジンはいい
マツダ デザインはいいよなぁ、たまに壊れたが;
スバル インプレッサはいい車だ。

三菱・・・リコールは出るし、ディーラーもやる気なさ過ぎ
 ドイツ車の猿真似がコンセプトだし。
 昔、急成長してた頃もあったのにね。
 RV車の火付け役って、三菱だったよね。
 外資が入って余計ダメになったのかな。
 今の三菱の車は買う気がしないが、
 日本の会社が外国に食われるのは、シャクだな。
 もうちょい、いい車作ってよ。
 オリジナリティのある車。
 そうじゃないと、付き合いでも買う気がせんぞ。     

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 22:05 ID:6nt+bzzI
文句のある奴、壊れるのが心配な奴、リコールが怖い奴。

全員トヨタに乗れ。
これが正解。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 02:31 ID:i22y56Y1
んだ。俺はそんな奴にゃなりたかないけどね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 12:06 ID:YxLaVz6E
だからこそ,トヨタさんにはない車をつくってほしい。おねがいします。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 15:32 ID:izjsHWIZ
その結果がコルトでありグランディスなんだが見事にシパイー。
ボーナスが…

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 15:40 ID:h4Vmrgy2
三菱スポーツトラック・コンセプト。ダイムラクライスラーと共同開発・生産予定
http://response.jp/issue/2004/0109/article56887_1.images/60538.html

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 16:16 ID:UDYkJIeF
>三菱スポーツトラック・コンセプト
早く作って出さないとヨタにパクられるよw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 16:26 ID:q1fbqqBW
グランディス、コルトは売れてるでしょ
弱小にしては

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 16:36 ID:3FrW0UkS
コルトは売れてるみたいだね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:11 ID:h4Vmrgy2
頑丈なパジェロ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040110/20040110-00000335-fnn-soci.html

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:30 ID:h4Vmrgy2
ここにもあった、動画を見てちょ。
こんなのに追突されたのでは被害者は成仏できんわな。(殺人バンパー付き)
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20040110/20040110-00000005-nnn-soci.html

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:46 ID:06QcNsWz
頑丈すぎるな。さすがは三菱。
というより最近の車がやわすぎるだけだろうね。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:26 ID:izjsHWIZ
売れてる、売れていないはメーカー自身が立てた販売目標に対して。
その意味では売れていない。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 01:48 ID:YyqsAZOg
>>64
禿同
あと他社のコンパクトと比較してもね。
たまたま12月は無理やり格好はつけたみたいだけど
かなりの月で20位以内に入ってなかったからね。
グランディスは三菱の中では売れてるものの、間違いなく撃沈。
まったく販売目標にとどいていない。しかも発売初年度であれだけのCM
投入したにもかかわらず悲惨の一言だよ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 01:55 ID:+Dxj38CE
GTOとディグニティを復活させたら
三菱は息を吹き返すかも。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 05:36 ID:MYzUZQ76
>>65
原因はなんだと思います?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 08:33 ID:NJSdFBNv
いやグランディスはヒット作だよ
十分売れてる。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 12:11 ID:AeHpNQ+M
>>68
シャリオ・グランディスは確かにヒット作だったね

70 :RVR:04/01/11 14:13 ID:F+sRpx/r
初代のRVRも大ヒット作だと思うよ!!
2代目はオフロード仕様(パジェロ風)からオンロード仕様(シャリオ・グランディス風)にしたみたいだけど売れ行きはどうだったのかな?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 19:03 ID:MWQEvYXW
三菱かぁ
コルト・グランディスと大はずしだからなぁ。
今年は三菱的にはGS元年なんだよ。
サプライヤーのGSに対する期待感はハンパじゃないから、
もしこれでこけたら大変なことになるような予感

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 02:10 ID:z9YHZP0c
>>71
車種名だすな。
たしかに2005年春まで新車ないというのはウソだな。

ホンダやトヨタは新車種のリークを工作員が阻止するのが
多いが三菱の場合は逆にリークする工作員が多いな。

宣伝費すくない...もうだめぽ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 04:15 ID:vWhBaCLk
>>61-62の事件はその後どうなったんだ?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 08:52 ID:NoGQg471
> 今年は三菱的にはGS元年

GSって何? 銀行(G)に借金(S)とか? それじゃあ破綻への2段目だな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 09:25 ID:D6VPYPTK
ミニバンはもうおなかいっぱい…

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 10:10 ID:OsBOEsuB
こんなのを見つけた
ttp://www.rd.mmtr.or.jp/~siam-h/c-04_mmc-rep.html

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 10:38 ID:/xUVB2md
「i」前倒しで出して欲しいナ
ttp://www.ne.jp/asahi/myhome/mk/640_480/motorshow/motoshow29.jpg

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 12:34 ID:ZwD2BSoD
>>74
次期ランサー・ミラージュ

79 :パジェロ:04/01/12 12:57 ID:mqHWdQLB
11日午前8時20分ごろ、山形県金山町金山で、エンジンをかけたまま駐車場に無人で止めてあったオートマチックのRV車
(レジャー用車)が動きだし、向かいの自宅前で雪かきをしていた無職菅光子さん(61)に背後から衝突した。
菅さんは車と前方のブロック塀に挟まれ、病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
新庄署は、車を所有する同所、会社役員正野千代志さん(59)から事情を聴くとともに、事故原因について詳しく調べている。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 13:06 ID:QaGb3QzU
>>79
マットがあれば助かったかも

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 14:43 ID:fVDfv+Mk
GS= Gas Station

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 16:27 ID:Fmi02/Ss
GS=XLの後継。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 20:34 ID:4i7TE6ov
>>72
是非経済新聞に目を通してもらいたいものだが。

インタビューで副社長が
2005年春までニューモデルはないから今年は厳しい一年になるだろう。
と言ってたぞ。

嘘とかじゃなくて事実。
まぁ方針を変える可能性もあるが今のところはニューモデルは無い。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 21:18 ID:D6VPYPTK
>74
これを期待してよろしいの?

ttp://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=1214

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:16 ID:DJOL+6oM
ダイムラー、三菱自への資本注入を検討=出資比率は引き上げず−独紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040112-00000079-jij-bus_all

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 22:42 ID:trT0xd0e
【デトロイトショー'04速報】三菱がんばる…『スポーツトラック・コンセプト』
http://response.jp/issue/2004/0112/article56861_1.html

【東京オートサロン'04写真蔵】三菱『ランサー』---WRC&ランエボVIII MR
http://response.jp/issue/2004/0111/article56853_1.html

【デトロイトショー'04速報】三菱『エクリプス・コンセプトE』…市販前提だ!
http://response.jp/issue/2004/0111/article56859_1.html

三菱自動車、中国で2車種目---『アウトランダー』を発売
http://response.jp/issue/2004/0110/article56872_1.html

【東京オートサロン'04速報】好評なら国内投入?---三菱『エクリプス』
http://response.jp/issue/2004/0109/article56843_1.html

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 00:14 ID:0rMaLazp
GSってレクサスGSのことじゃないよな?今日立ち読みした雑誌に出てたけど

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 01:06 ID:fXSdQXYJ
>>82

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 20:14 ID:i+uDad61
>>71みたいなモラルのない人間がリコール隠しをするんだよね
プロ意識の欠落

ほんとに三菱大丈夫か?

>>83
本当のことはわからないけど、いくら新聞のインタビューだからって
そんなに簡単に企業が秘密を公表するとはおもえないけどね
ましてや会社の社長が 馬鹿社員ならいざ知らず

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 20:26 ID:wcwfBTpk
「M菱の電子制御4速ファジイATってエンドクラッチよく壊けるんだよな〜」
・・・って他人事みたいにに思ってたらワシのV6ガランもコケました

スタートダッシュでシフトアップ、OD入ればブワーンと全開空吹かし

「あぁ、この瞬間がM菱車なんだよね・・・」(´Д`;)

ODオフれば動くしATボディ内部が壊けるよりゃ安く直るからまだマシか?
下り坂で自動シフトダウンなんかすっからすぐヤレちゃうんかなぁ?


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:56 ID:K4yz/pM7
>>83
スレでもちょくちょく英字のコード名でてるが
歴代モノの小型車と軽はかなり進んでる。
つまり「新」車種は無いってこと


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 22:00 ID:JyPihYQG
>>89
ひょっとして、それはお前のことか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 22:42 ID:whilrtDm
今日久しぶりにMyパジェを洗車しますた。

洗いながら改めて思ったのはデザインのよさ。機能美っていうのかな。
ナビゲータやサバーバンといったアメリカンSUVが横に並んでも勝てる迫力と
セルシオやEクラスと同等の気品(?)を持ってると感じた。
特に現行は真横から見た姿がオサレですよね!!

国産で路上で威張れるクルマって少ないわけだし
実際ちょっと車幅詰めるだけでよけてくれて楽チン。

それでいて、上のクルマより頑丈で機能的。スペース効率も良い。
次もパジェ買います!!!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 22:53 ID:4CLCbaa/
でも止まれなくてぶつかるんだよね
中国産の方は

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 23:07 ID:XrA2EOr6
>>71
試作型式は秘匿情報なので、ばれたら首だよ、アンタ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 23:14 ID:4CLCbaa/
三菱社員同士が罵り合うスレはここですか?


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 00:39 ID:eq5x2QOu
グラ契約しました。
何とぞ、アボーンしないように、社員の皆様ガンガッテね。
納車は、一ヶ月後だって。 待ち遠しいなー  ワクワク

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 19:47 ID:HRJHh2lI
三菱のCMってなんであんなんだろ?
イメージばっかりで、具体的なものがなんにもないよ。
未だにekのCMやってるのって、ほかに売る車が無いから?
ここのスレの人は詳しそうだから、ぜひ教えてほしい

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 19:59 ID:iMRXbXaH
せっかくエアトレックみたいないい車があるのにー

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 20:08 ID:sAQnZHJe

          /\
          \/
   パーン / ̄/\ ̄\
    ☆\ ̄ ノノノノハ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   〜*_△从‘ 。‘从< 100♪
         `⊂  )  \___________
           (__)"ヽ__)

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 20:15 ID:klq7GCG2
知り合いの土建のにいちゃんが乗ってる>>99

車はいいのにオーナーがあれじゃあね、品が落ちる

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 20:20 ID:9Txcxosh
>>101
まぁそれを言い出すとキリがない訳だが、、w

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 20:50 ID:lqt/dIBs
>>98

まあ、イメージCMってのは本来そーいうもんだけどね。
でも、今の三菱がやるとどーせ何やっても文句言われるから。

eKについては俺もはっきり知らないけど、まあおっしゃるとおりかな、と。
あと、コルトとグラくらいだねえ、ちゃんとCMやってるのは。
あとのモデルは正直FMCでもしないかぎり泣かず飛ばずでいいとこなしでしょう。

三菱は物心ついたときから応援してるし、
すでに2台乗り継いでいますが、ここ数年はホントみじめですね。
なんとか立ち直って欲しいとは思っています。
半ばネタで揶揄する人々、本気で貶す人々、理由はどうあれ、
味方が圧倒的に少ないのは事実でしょうねえ。
まさに正念場です。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 21:15 ID:iDTkBnS1
トヨタやホンダみたいに社員のノルマを過酷にして売上げを伸ばしている企業だけにはなりたくないね。
特にトヨタはね。トヨタの車種パクりは酷いよ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 21:38 ID:pOGNSGVM
満足高いのは車、走れる事は満足はトヨタも日産も
国産の中からです。
マツダの車としても生産らしい品質を縮小を作りたいと考えているらしいのですが、
海外の工場よりも低減の改善が現時点です。


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 21:41 ID:v9IZdgYp
増資だな。

瀬戸際 後には引けない 崖っ渕。



107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:08 ID:02lVNDUh
>>104
そういうことはまともな会社になってから言え

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:09 ID:rUtQt8QW
なにをもってまともと言うの?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:09 ID:G/J4LSAy
>>104
ま、倒産するよりましだろ。倒産すれば全員路頭に迷うのだから。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:12 ID:02lVNDUh
>>108
トヨタやホンダみたいにまともに売れる車を作る会社

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:21 ID:G/J4LSAy
>>104
ブランドイメージが最悪だと言うことを忘れたのだろうか。その原因が何だった
のかも。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:24 ID:3Mo+51qN
ブーレイ顔

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:31 ID:hUcmHWju
>>108
隠し事を何度もしない会社。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:43 ID:bADsy4FX
なるほど・
ヨタみたいに検定の問題も漏洩するってことかw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 23:04 ID:rUtQt8QW
じゃあまともな会社など無いということで。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 00:51 ID:OeQ8uK+y
三菱が好きだから乗り換えも三菱というのは昔の話

今は、三菱しか下取つかないから仕方なく三菱に乗り換える
というのが多数。
グランディスなんてその典型

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 01:26 ID:ssrwnR59
>>104
    /\
    \/
 / ̄/\ ̄\
   ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ
   (つ  つ     三菱関係者が言うと負け惜しみにしか聞こえない。 
    ) ) )          
   (_)_)


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 16:57 ID:ruNmKCIN
三菱ガンパレ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 18:29 ID:/OFMK+gx
残念ながら三菱癌が全身に転移しています
余命は約半年ぐらいでしょうか…

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 19:06 ID:w9zj762n
ふそうが正式にダイクラの子会社になりましたね。
あとは本体をいつ切るのか?
なんてことになりませんように。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 20:35 ID:LHxFLlfP
まあ、なんだかんだと三菱グループが総力を挙げて助けてくれるのでは
重工、商事とかね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 20:42 ID:iwpPJn52
助けられないからダイムラーの資本を受け入れたのだが。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 20:50 ID:XZh5lYHm
市場から退場しても影響なし。

トヨタ・日産が市場から退場されたら困るけど(そんなことはないと思うが)

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 21:07 ID:lX1dWz5b
ゴーソにでも来てもらったら?w

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 21:08 ID:s3NqSc2Y
>90です
セルフでエンドクラッチ交換終了!
流石だよな、三菱(´∀` )v

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 23:48 ID:qtpfo2LE
三菱自動車、ダイムラークライスラーに三菱ふそう株の22%を売却へ

〜経営資源を乗用車事業へ集中、新型車開発投資を一段と強化〜

三菱自動車は、本日開催の取締役会において、同社の関連会社である「三菱ふそうトラッ
ク・バス株式会社(以下、三菱ふそう)」の株式持分42%のうちの22%につき、ダイムラー
クライスラーへ売却することを決議した。株式譲渡は、公正取引法関連の政府当局の承認
後、2004年3月末までに完了する予定。売却価額は約520億円となる。

三菱自動車社長兼CEOロルフ・エクロートは三菱ふそう株売却について、「経営資源の乗用車
事業への集中という当社の戦略は、新たなステップへと踏み出しました。売却で得られる資
金により、当社は新型車開発への投資を一段と強化することが可能となります。また、三菱
ふそうは、世界最大手の商用車メーカーであるダイムラークライスラーとの関係がこれまで
以上に緊密なものとなることで、競争がますます激しさを増すトラック業界において、一層
強固な地位を得ることとなります」と述べている。

三菱自動車は、2003年1月6日にトラック・バス事業を分社し、新たに完全子会社として三菱
ふそうを設立。同年3月14日、三菱自動車は、三菱ふそうに対する株式持分のうちの43%をダ
イムラークライスラーに、また15%を三菱グループ各社に売却した。12月11日には、ダイム
ラークライスラーの監査役会が同社の取締役会に対し、同社の三菱ふそうに対する株式持分
の増加に関する権限を付与することを決議していた。

http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail970.html

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 00:33 ID:DU4hHkyY
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
http://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html

三菱イオのABSがおかしく、それが原因で交通事故発生
http://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/

まだ続くのか?三菱のリコール隠し
http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html

三菱自動車の暴走事故に対する不誠実な対応は許せません
http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 00:43 ID:DU4hHkyY
>>126
三 菱 終 わ っ た な ・ ・ ・

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 21:05 ID:zSZJBX9R
経済が分かる人は三菱終わったと言う。
政治が分かる人は三菱まだ大丈夫だと言う。
両方分かるにとは三菱はどうなるか分からないと言う。
これが現状ですよ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:03 ID:xrpnqQ3R
    /\
    \/
 / ̄/\ ̄\
   ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ   ふそう株式売却で得た金は新型車開発費に、
   (つ  つ        来年以降の新型車に乞うご期待!! 
    ) ) )          
   (_)_)

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:08 ID:UAlWDoDq
>当社は新型車開発への投資を一段と強化することが可能となります。

ってマイナスがやっとゼロになったくらいで
いい車作れるのか?

グランディスなんてFMCで大して進化してないじゃん、後退した部分もあるし

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:20 ID:mdFSl1hM
新車が一発大当たりすりゃどうにでもなるからな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:26 ID:xrpnqQ3R
三菱が8シーター発売へ……台風の目
http://response.jp/issue/2004/0115/article57015_1.html

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:38 ID:YVBrXYig
下請け工場に対する支払いが滞ってますよ。 早く支払っていただけませんか?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:45 ID:mdFSl1hM
>>134
ごめん、つぶれちゃってください。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 23:00 ID:DU4hHkyY
>>134
早いとこ回収不能の不良債権として処理汁!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 23:21 ID:C0qE56h8
    /\
    \/
 / ̄/\ ̄\
   ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ   ふそう株式売却で得た金は短期借入金
   (つ  つ        の返済で消えました。! 
    ) ) )          
   (_)_)     我ながらここ10年新車が当たったためしないんだが。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 00:52 ID:J686oXPo
FTOかった漏れは勝ち組
GTO勝ったやつは…神組

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 01:13 ID:khqHLZ6T
営業の態度が悪杉る。危機感無さ杉、営業の基本を解ってない。もう今までとは違うのだから、値引き以外でいかにお客さんに気持ち良く喜んで買ってもらうか等もう少し考えるべきだよ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 01:15 ID:DOD7+y4P
>>139
三菱のことを思っての発言ならば

直接ディーラーの店員に言いなさい。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 01:22 ID:OIp6JFV0
>>139
値引きだって全然してくれないよ

>>140
だめだよ、三菱のディーラーの営業は。一般客には
めちゃくちゃ横柄な態度を取るくせに、少し強面だったり、
クレームの多い客には、まるで奴隷のように奉仕してる。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 01:49 ID:rBsBisi6
>>141

それは仕方ないよ。ディーラーの営業は、三菱の車を売ってやる、という気持ち
があるんだから。故障ぐらいでグタグタ言う奴には売りたくないんだろうよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 08:24 ID:J+Mcou65
故障ぐらいでぐだぐら言う奴はトヨタ車でも買えよ

って思ってるんだからな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 20:11 ID:dkSxyJJy
三菱の自動車に故障してもいいから買いたいと思わせる魅力はあるのだろうか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 20:29 ID:pGlQJmeg

  も み  こ か
  の つ わ ん
     び れ た
     し  る ん
み   だ わ に
つ      け
を      な
       い


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 22:44 ID:DLg1Z6sM
>144
ランエボ以外には無いなぁ
後、コルトエボが出るなら欲しい。


147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 23:17 ID:boe2pc/b
すぐ壊れるしベルトはキーキー鳴くしデザインもパクリ多いし
不人気だし造りはチャチなくせにハイテクファジー満載だけど・・・
ごめんなさい、それでも三菱が好きなんです


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 23:41 ID:w+SK4RVO
三菱はパクリが多いだと?
どこからどうパクルんだよ。

あんなオリジナリティにあふれた車を。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:01 ID:Gt00kVlH
おれは、三菱の車は好きだけど、三菱というメーカー名は嫌いだ。
なぜなら、三菱系は俺の商売敵だからね。
でも、新型グラ買っちゃったよう。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:20 ID:LCljcoGz
逆に三菱系企業に勤めている人が、三菱車買わないのは何でろう??

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:28 ID:RVRyXYMM
関係のない話なんですがIDにRVRが出ました。
つい嬉しくてカキコしちゃってスマソ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:29 ID:jvxJgMEw
>>150
普通じゃないか?
三菱自動車と関係ない社員にまで強要はできんだろ。

社用車とかなら三菱自動車使ってたりして。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 00:55 ID:LCljcoGz
社用車でも三菱車を使っていません。
三菱電機のサービスカーはトヨタ、日産、だった。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 01:15 ID:64+97l7Q
関連会社に強要するのはヨタ
パクるのもヨタ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 01:18 ID:FGmz/7l4
役所の公用車に三菱が多い
入札がんばったのかな?
それとも何か

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 10:14 ID:8iUlaWC+
今は新規に入札することはないよ。
hんだ,mつだ程値引きできないから勝てない・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 10:24 ID:rFJ19A+B
EKワゴンだらけの○○市
サイドに○○市役所とまで入れてある。
あれでタイヤ外れたり、ブレーキ効かずに突っ込んだりしたら
いくら慰謝料出るのだろうか?正直怖い

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 10:29 ID:AuGuASAQ
三菱城下町って言われるところで、公用車から市営バス車両まで
三菱で揃えてたところ有ったな。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 10:44 ID:LCljcoGz
名古屋も三菱ふそうバスが異常に多い。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 12:03 ID:fpR3ZoDP
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14253443
こういう犯罪者が多いのも三菱のりの特徴だな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 12:18 ID:k5teZVVp
>>160
氏ね

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 12:22 ID:OLbhmgwe
>>160
ワロタ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 12:47 ID:LCljcoGz
>>160
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064677694/134

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 19:41 ID:BQrK4GLU
>>163
もう出品者もう削除してるよ、
三菱のクレーム対応、こういう時には抜群に速いな(w

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 19:57 ID:mGNoOd74
>>160 見れなかったけど何?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 20:05 ID:URISkhcJ
純正ナビCDの複製をシュピーン


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:24 ID:oGbrT97e
>>148
積極的に他社を真似ているとは思わないけど、どうすれば売れるのか
誰にもわからない状態で開発された車は、開発中に見た他社の成功例
のほうに寄っていくんだよね。で、結局売れない。コルトとか。
次に何が出るのかわからないけど、社内の空気が一掃されない限り
同じ失敗を繰り返してしまう。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:13 ID:O77khM23
シャリオ・グランディスですが、リコールの通知が届きました。
お近くの販売店にとのことですが、販売会社エリアから600 kmくらい
離れていますが、地元でやってもらえますよね、もちろん。


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:18 ID:fb49cmIp
>>167
コルトって何のまねしたの?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:53 ID:O77khM23
いやー、解散すべきでしょうね。この会社。
会社ごとリコールせよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 10:55 ID:ByCz8bvb
>>169
団子虫またはナウシカに出てくるオウム。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 12:31 ID:tFaK5tzg
それはグランディスにも当てはまる>>171
虫みたいでキモイ
あんなのカコイイって言ってるやつは相当なセンスしてるな。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:30 ID:U7sgNbhp
カッコワルイって言う奴も相当変なセンスしてるよな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:17 ID:CElQa8J1

三菱自動車、春の販促キャンペーン
”三菱とことん、ご納得の春”を開催
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail980.html

三菱自動車、"三菱とことん、ご納得の春"
『ランサー』『ランサーワゴン』にスポーティグレード「ラリーアート」を追加
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail978.html

三菱自動車、"三菱とことん、ご納得の春"
『エアトレック』を一部改良して発売
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail977.html

三菱自動車、"三菱とことん、ご納得の春"
パジェロシリーズ 「アクティブフィールドエディション」、
コルト 「ビームエディション」、 eKワゴン 「ブルームエディション」を発売
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail979.html

三菱自動車、パリダカ史上最多の9度目の優勝で4連覇を達成
『パジェロエボリューション』のペテランセルと増岡が1-2フィニッシュ
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorsports/detail971.html

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:31 ID:rS3P7KwS
エスティマとグランディス並べて、100人に聞きました。
どちらが純粋に外観だけで判断して、格好いいか?アンケート取ってみたいな。
4対6くらいかな?

176 :みつびしワッショイ:04/01/20 21:51 ID:CElQa8J1
    /\
    \/
 / ̄/\ ̄\
   ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ   6グラ対4エス
   (つ  つ
    ) ) )
   (_)_)

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:18 ID:AySdostj
       ∩___∩
       |ノ ⌒  ⌒ヽ 
      /  ●   ● |         
      |    ( _●_)  ミ    あるー日ぃ♪
    /彡、   |∪|  ミ      
   (  (/     ヽノ_  |  くまさんに♪
    ヽ/ ミ彡 (___ノ   
     |      /     ヌッコロされたー♪
   / /\  |
   (  (    ヽ |      河本さん見てまつか?
  /  )    ∪       三菱ダメっぽいね・・・。
  (_/

 



178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 15:11 ID:MI3Vq2Tm
グラはあの形でもグッドデザイン賞受賞してるわけだが…一応。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 15:40 ID:Vrhw5ME3
エクリプス・コンセプトE
いいじゃない

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 17:51 ID:GRvBpslr
三菱のサイトって、ホントにやる気無いな。
エアトレックMC、ランサー・コルト・パジェロ・ekワゴンの特別仕様車発売と、書くこと
はいくらでもあるのに、トップページに何も書いてないとは。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 19:03 ID:ZE3tpc0B
稲川淳二如きが受賞するGD賞に価値あるか>>178


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 01:25 ID:JphqC5Y+
来年続々と出るって言う新型は、やっぱり今のグラやCOLTみたいな顔なの?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 01:36 ID:0uEOHssz
ザッカーに新型エクリプスの記事があったので読んだが、変な内容だった
うさんくさい

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 15:17 ID:VxqMM985
キリンビールは営業車にプリウスを導入するらしい。キリンは三菱系企業な
のだが。

185 :みつびしワッショイ:04/01/23 21:48 ID:EYoGp92G

             みつびしワッショイ!!
     \\     みつびしワッショイ!!   //
 +   + \\    みつびしワッショイ!!  /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

      三菱自動車、中国での販売台数が倍増!!
 http://response.jp/issue/2004/0123/article57236_1.html

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 21:58 ID:EYoGp92G
三菱、燃料電池車FCVが大阪国際女子マラソンで伴走
http://www.auto-g.jp/news/200401/22/topics03/index.html

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:18 ID:7ZILu4fr
ホンダの燃料電池しゃみたいに途中で消えないよな。。。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:39 ID:TI25a832

             身潰しワッショイ!!
     \\     身潰しワッショイ!!   //
 +   + \\    身潰しワッショイ!!  /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

          イラクで三菱車販売検討(読売・10面)
   http://response.jp/issue/2004/0123/article57226_1.html

売れる国無いからって…  販売先は現地のゲリラか?
自衛隊に悪寒が走る…


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:47 ID:7ZILu4fr
>>188
イラク国民300人の雇用もかんがえている。
仕事がなくデモばっかしてるイラク人にわずかながらも仕事を
与えようとしてる三菱は偉い。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:03 ID:D7VuRdjq
>>189

いやいや、日本人に危害を与えるよりも、、、、、、怖くて書けん。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:52 ID:vc6erWhA
>>190
何を言いたいの?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:31 ID:m/P00n0U
自衛隊の車両にも三菱たくさん使われてるけど、
壊れたりしないのかな?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:36 ID:DKheSMFl
三菱重工が防衛庁がらみだから,そういうことなんだろう.
三菱はよく言えば,政府御用達

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:38 ID:Jtmg56v9
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14461144
こういう直接取引という違反行為を行うのが三菱乗りの特徴だな
そんなに小金に困っているのだろうか、悲惨だな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 01:21 ID:Nm7arKE/
重工と自工は別物だよバーカ
鶴ならもっと勉強してから来てね

>>194
頭の悪さ全開ですね(プ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 01:47 ID:mKHdQVfy
>>195

オマエモナー

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 02:03 ID:NHVbG+87
>>179
身潰しにモーター付きのクルマ開発できる技術力なんてないじゃん。
得意のアドバルーンか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 03:07 ID:1l+x3Ng5
>>195
確かに三菱自動車は三菱グループから外れたはずだが、
今回の増資とかを引き受けてるんだから、「グループ扱い」ぐらいの処遇だろ。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 06:45 ID:m/P00n0U
じゃあ73式小型トラック(通称パジェロ)は、重工の独自開発なんだ。
フーン・・・

200 :みつびしワッショイ:04/01/25 08:55 ID:j5gYvosa
>>196
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´_ゝ`) ̄ フーン
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_) 

三菱自動車は三菱グループから外れてませんが、何か?
http://www.mitsubishi.or.jp/jp/companies/index.html

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:58 ID:bIkF/u7Y
>>200
確かにグループ(三菱金曜会)の末席には座っているが、
DaimlerChryslerが筆頭株主となった以上、三菱との繋がりは昔のように強くはない。

ttp://www.mainichi.co.jp/eye/shima/nyukon/2000/049.html


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:29 ID:lEZ8LflE
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ 重工-早く縁を切りたい
         (つ  つ      ダイクラ-失敗した
          ) ) )
         (_)_)

203 : :04/01/25 19:18 ID:K0Ak8GaR


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:47 ID:mKHdQVfy
>>200

え、俺?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:18 ID:/d6hWlG8
でも、新しい会長は金曜会から横滑りらしいんだけどw
DCからじゃなく

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:55 ID:/qjMW00i
>>197
時代の流れから出すのは当然。しかし、三菱電機の産業用モータは
かつては良かったが今は..会社の体質は三菱系に共通するアレだし
長期の信頼性は?

とりあえず俺はそんなリスキーなもの買いたく無いな。

207 :みつびしワッショイ:04/01/26 20:13 ID:9ruzKlPp

             みつびしワッショイ!!
     \\    グランディスワッショイ!!  //
 +   + \\    コルトワッショイ!!   /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

三菱自動車、8年ぶりに国内販売がプラス……2003年実績
http://response.jp/issue/2004/0126/article57306_1.html

三菱自動車、 2003年 12月度、2003年1月〜12月 生産・販売・輸出実績 (速報)
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail983.html


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 20:34 ID:LvSMPBee
age

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 21:21 ID:N7dVR/Uv
             身潰しワッショイ!!
     \\    グランディス キモイ!!  //
 +   + \\    コルト ブサイク!!   /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

   三菱自工労組、2年連続でベア要求を見送り
  http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040124ib22.htm

 本格的にやばそうです…

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 21:40 ID:s6g+vcfo
A Cash-Guzzler Called Mitsubishi
It just got $490 million from Daimler-Chrysler, and its troubles aren't over yet
三菱と呼ばれる金食い虫
ダイムラークライスラーから4億9千万ドルを得たが、トラブルはおわっていない。

http://www.businessweek.com/magazine/content/04_05/b3868063.htm

Excite翻訳
http://www.excite.co.jp/world/url/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.businessweek.com%2Fmagazine%2Fcontent%2F04_05%2Fb3868063.htm&submit=%83E%83F%83u%83y%81%5B%83W%96%7C%96%F3&wb_lp=ENJA&wb_dis=2&wb_co=excitejapan

211 :210:04/01/26 22:02 ID:s6g+vcfo
これも
http://www.businessweek.com/magazine/content/04_05/art04_05/0405_19asibus.gif



212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:12 ID:Di0fBM5n
>>206
じゃ、トヨタのハイブリッドにも乗れないね。
(モーター駆動用IGBTはMELCO)
て、いうか三菱電機って、トヨタとダイハツ以外は
電装品納入してますが?
(でんそうはパワー半導体作れんから
 三菱に頼ったらしい)
事項と伝記一緒にしたらかわいそうだよ。


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:45 ID:9ruzKlPp
【三菱WRCビート】上々のデビュー戦

WRC第1戦ラリーモンテカルロは、25日最終・第3レグ
を行ない、三菱自動車モータースポーツチームのジ
ル・パニッツィ(ランサーWRC04)は総合6位でフィニッ
シュ。ドライバーズ、マニュファクチャラーズ共に3ポイ
ントを獲得した。
http://response.jp/issue/2004/0126/article57295_1.html

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:27 ID:ZZh5rIwN
ゼットIRは、どうなんだろ?

215 :だめかも・・・・・:04/01/27 04:46 ID:4pvApqN3
三菱自動車の経営再建に暗雲、株売却や増資で巻き返しを図るが・・・
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20040125/mng_____kakushin000.shtml


216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 18:58 ID:Gu5dxnHd
はっきりいって,北米生産失敗して事実上マツダに抜かれたといえるな.
ラリーは強いのに販売,経営とかだめぽ.

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 19:46 ID:UEzaNZKR
こういう闇取引のオークションって許されるのか?
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64452633

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:06 ID:yXJs0TP1
三菱自動車本社など再捜索 横浜の母子3人死傷事故で
http://www.asahi.com/national/update/0127/031.html

コルトとグランディスのタイヤは、安全なのかな?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:45 ID:XVxrTSjQ
 
三菱自動車本社など再捜索 横浜の母子3人死傷事故で

横浜市瀬谷区で02年1月、走行中のトレーラーから外れたタイヤに直撃されて歩行中の母子3人が死傷した事故で、
神奈川県警瀬谷署の特捜本部は27日、三菱自動車の本社(東京都港区)など数カ所を業務上過失致死傷の疑いで家宅捜索した。

県警がこの事故で同社を捜索するのは、昨年10月に続いて2回目。
ほかに捜索を受けているのは、三菱ふそうトラック・バスの川崎製作所(川崎市中原区)と名古屋製作所岡崎工場(愛知県岡崎市)など。

同社製の大型車で同様の事故がこの事故までの約10年間に多発していたことから、
県警は同社の安全管理体制に問題があった疑いが強いとみて、品質保証部門の当時の担当者から事情を聴いている。

事故を起こしたトレーラーでは、車輪と車軸をつなぐ「ハブ」と呼ばれる金属製部品が欠損していた。
このため、県警は事故原因を調べるために警察庁の科学警察研究所に鑑定を依頼。
科警研は昨年12月、構造的欠陥については断定せず、「金属疲労が原因」とする鑑定結果をまとめた。

県警は押収した資料と、関係者の事情聴取の結果から、過去の事故情報が社内に十分に伝わっていなかった疑いもあるとみて、調べを進める。


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:25 ID:7bjNKYTp
科警研は昨年12月、構造的欠陥については断定せず、「金属疲労が原因」とする鑑定結果をまとめた。

221 :みつびしワッショイ:04/01/28 18:40 ID:zqJUNPJ7

             みつびしワッショイ!!
     \\    グランディスワッショイ!!  //
 +   + \\    コルトワッショイ!!   /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

    三菱、03年の欧州販売が4年ぶりのプラスに
 http://response.jp/issue/2004/0128/article57380_1.html

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:48 ID:0mW+S9Fn
             身潰しワッショイ!!
     \\    グランディス キモイ!!  //
 +   + \\    コルト ブサイク!!   /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

 遺族が賠償請求を大幅増額へ 三菱のトレーラー脱輪事故
  http://www.asahi.com/national/update/0128/015.html

 三菱の国内販売ならびに欧州販売が何年かぶりにプラスになったらしいが
実は、国内生産、海外生産とも大きくマイナスしている。国内販売で苦戦する
ホンダでさえ、国内生産は減ってるものの、海外生産が大幅に伸びている。

つまり、日本の大手自動車メーカーで確実に衰退しているのは三菱だけなんですよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:53 ID:ZdADQLBe
同社に対する請求額を550万円から1億5千万円余りに大幅に増額する意向を固めた。

本当に代価として払って欲しいのか、それとも財産目的なのかw


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 01:46 ID:fjb5Y06/
| 久し振りにきのこってみますか・・・
|_______________
        ∨

    ,-''"¨ ̄¨`'‐、
   (,,(,,i,,,i,,,,,,,,i,,,,i,,),)        ○
       )   .(         。oO
      .( ´Д`)  .rっー―┛
       )=I>o<i  //
      /、,  |: `‐' ノ      □[]□
   、―(__ニつー―― 、 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |\ \ 三\ 且~ \
   |  \          \
   |   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
        |    三  菱    |


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:36 ID:nOap8cCv
         ))
     , , -‐´,‐-、 /⌒l
   γ / /^  ヘ ヽ=ヲ
    | i'  i' 从从 ) ) /
    い. | l  l |〃 /  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     vヾゞ ー ノノ / < 女の先生の方がいいで〜す!
    / \ ∨/,/   \_________
    /' ヽ  只 Fi|
  __|__|__!__!_|__
 \           \
  || \           \
  ||\||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||  ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
    . ||               ||

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:58 ID:+5pbcFR6
mitsubishiアフィリエイト

読んで分かるとおりamazonのパクリなわけだが。
・車にIDを印刷したステッカーを貼ってもらう。
・それを見た人が車を買うとき、そのIDを申し出れば何かサービス。
・ステッカーを貼っていた人にもポイントを与える。何点か貯まれば何かに引き換え。

俺が考えるくらいだから誰かが考えていて、何か問題があるから実施されないんだろうなあ。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:02 ID:CHIVCfrw
三菱に提案!

三菱ユーザーのためのマジメなキャンペーン


@リコール対象になったら2ポイント
Aサービスキャンペーン対象で1ポイント
B10ポイントになったら、新車購入時の金額で
  買い取りします


どうよ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 04:58 ID:LG5tQix+
そんなの無理だ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:46 ID:SGhPgpym
裏対策ってお前ら知ってるか?
サービスキャンペーンにすらならないやつをコソーリやっちまう奴。
まぁ、大体Dラーにだして裏対策済みの車ならどこかに赤い印がついてるわけだが。
これは三菱に限った話じゃないぞ。
どのメーカーもやってるからな。

ちなみに、三菱=リコールの図式ができてるヴぁかがいるみたいだが
ちゃんとリコールのデータ調べていってんのか?
と釣られてみるテスト

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:53 ID:X7/9cVzT
カッコイイランエボを作れ

それだけだ

ブーレイ顔はイラン

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:46 ID:PMOWPPpG
>>227

面白い!!10ポイントでも新車購入時の金額で買い戻して・・・

おまけで、20ポイントでもいいのではないの?



232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:17 ID:JKHAmvUk











233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:49 ID:UTwdIAR6
私は、機械屋でシールを貼る仕事をしています。シャーシ系は白。エンジン系は青。
コントローラは金とか、凄い種類が有ります。直径15mm程の丸いシールです。
メーカーによって、色が違います。ハッキリ言って、三菱はバカです。
ンダとか与太は、さすがです。ですから、私は安全確保の為に三菱の車に乗ってます。

意味わかりますか?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:56 ID:It95T0jf
俺とおんなじ仕事だな。
お前S君?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 07:34 ID:PYHb5ovq
>>233
いみわからないよ
しっかり説明してくれ


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:10 ID:eKumbw+4
三菱は騒動以降くそまじめにやっているけど他社は
ばれないことを良いことにいい加減だって事で FA?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:22 ID:AtCClK3Z
こんなにマジメにやってられるか、糞上層部め
と思いながらやってる工員の作業に信頼性は皆無と思われます。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:39 ID:sZhFsQ+z
三菱乗りにはこういう違法行為する方が多いのでしょうか?

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64452633


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:45 ID:Hh90VY7q
アドレス見て、ページ開かなくても解るような
既出ネタは飽きたな

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:45 ID:hlNu0u60
>>238
わかったから、何度も報告せんといてや。 読め↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073388108/100

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 14:08 ID:RlJp6Wfx
何にしても、三菱の関係者はすべてDQNということか。
早く北朝鮮に逝ってくれ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 17:28 ID:Hh90VY7q
スレッド読みに来たので↑も関係者

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:42 ID:ahFzvbaN
アンチ三菱こそが朝鮮関係者だろ?戦時中の恨みを晴らせてよかったですね。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 19:24 ID:18h5Dxux
身潰ふ〇う工場大型車両組立ボヤ騒ぎ
ここの香具師どもは安全意識たんえんじゃね〜の
休憩時間エンジンの横でタバコ吸ったりしてるからな
部品工場のようにならなくてよかったもんだ


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 19:39 ID:MG5rbjzb
>>244 内部告発キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!、

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:45 ID:bPiblNpu
嘘を嘘と見抜けない人がオオイデスネ。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:04 ID:COk2k3a+
人生短いのだから、三菱批判せずに他社の車乗ってせっかくの人生逝った方が
いいよ。俺は三菱で買い替える予定だし、それで何時かは逝くだろう。お互い
信じた道で逝こう!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:42 ID:6jruPtSf
>>247
アホですね。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:22 ID:IMERSIjR
>>246
オマイはかわいそうなヤシだな>244は事実でつ
去年7月にもエンジンでボヤがあったんですよ現実をミロ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 13:41 ID:RNgYtgRS
まぁ三菱=北っていう発想はどこからきてるのかわかりませんなぁw

これほど国家と癒着してる企業体もないというのにw
だからどんなに危なくなっても 潰れないし潰さないw
あんな大問題起こした企業が未だに生き残ってるってこと不思議に思わないんでしょうかねw


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 18:54 ID:SqYHTf6G
wを多用するのは厨房

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:40 ID:ppHpQJYi
>>251 三菱汚多は厨房以下

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:17 ID:SqYHTf6G
オタじゃありませんが何か?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 04:50 ID:hdZv5+e2
||_,,,,_,     ||
||      ̄`ヽ||
|l_,ァ---‐一ヘ||
|l.       ||
|| -‐   '''ー||   
|l ‐ー  くー ||   
||゚  ,r "_,,>、 ||
|l  ト‐=‐ァ' ||
|l  ` `二´' ||
|| '' ー--‐f´ ||
皇太子様がこのスレにご興味を持たれたご様子です

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 17:43 ID:pGGKfv+a
三菱ふそう、浦和レッズのスポンサーに
http://response.jp/issue/2004/0202/article57506_1.html

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:37 ID:pGGKfv+a
■三菱自、マレーシアに自社ブランドで参入
 三菱自動車工業は、マレーシア市場で、三菱ブランドで本格参入することを明らかにした。同社が、三菱ブラ
ンドで市場展開することで、資本提携しているプロトン社と合意、三菱ブランドで史上投入する車種の選定、販
売網の構築について詰めており、ダイムラークライスラーのディストリビューターの活用も検討している。AFTA
(アジア自由貿易圏)の進展をにらんで、三菱ブランドの販売体制を整える。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:56 ID:FRSeaPby
1月の軽自動車販売……三菱を除いて新型車効果
http://response.jp/issue/2004/0202/article57500_1.html
             身潰しワッショイ!!
     \\    グランディス キモイ!!  //
 +   + \\    コルト ブサイク!!   /+
                               +
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        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:20 ID:r58p9SKF
車のデザインが、爬虫類なんですが?



259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:31 ID:+niyv0ku

他メーカーには、豚、箱もある。牛も板。ゴキのような昆虫も沢山。
菱は、エリマキトカゲみたいな爬虫類が好きなんだよう。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 16:37 ID:DwYaQdvL
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075760185/l50

三菱自動車、三菱グループが全面支援
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040203AT1D0208T02022004.html
三菱自動車工業の再建策が固まった。三菱商事、三菱重工業、東京
三菱銀行など三菱グループと独ダイムラークライスラーは2日、2000
億円規模の増資引き受けを柱とする支援策を固めた。人材面でも協
力、会長を三菱重工、副社長を三菱商事から送り込む。三菱自動車
は北米事業の不振などで業績が悪化している。三菱グループが全面
的に関与し、抜本的な経営立て直しを進める。

園部孝前会長の死去に伴い空席となっていた三菱自動車の会長に三
菱重工の岡崎洋一郎常務が就く。岡崎氏は4月に三菱自動車顧問とな
り、6月の株主総会後の取締役会で代表権を持つ会長に就任する見通
し。 (07:00)

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 17:59 ID:NXwFWKXJ
グランディスやコルトは爬虫類より虫に近い気もする。
どっちにしろ、昔はよかった。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 18:47 ID:b7lUByuu
50歩100歩

263 :みつびしワッショイ:04/02/03 20:09 ID:p0iFG3XR
             みつびしワッショイ!!
     \\      みつびしワッショイ!!  //
 +   + \\    みつびしワッショイ!!  /+
                               +
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      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

264 :みつびしワッショイ:04/02/03 20:14 ID:p0iFG3XR
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`)  ̄ プッ 売れる車造るから支援宜しく
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:03 ID:qfO2XLL1
三菱の中古車サイト見れないんですが・・・。!  何か起こったのか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:57 ID:r3otX/JC
以前から見えないよ
煽るわけじゃないが、
そこらへんがトヨタとの違いだと思う

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:07 ID:jyfSsBLW
今見たらちゃんと検索もできたぞ
ちょっと重いから30秒以上またないといけないけど

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:21 ID:ebTm4iSI
車の耐用年数は、3年?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:46 ID:opzRYQoW

当たりを引けば十年はもつが、ハズレを引けば最初から不良が出まくる。
それが三菱

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:53 ID:HW705AES
             身潰しワッショイ!!
     \\    グランディス キモイ!!  //
 +   + \\    コルト ブサイク!!   /+
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          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

1月新車販売、三菱一人負け
国内新車販売:3カ月ぶりに前年上回る 1月
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040203k0000m020042001c.html
メーカー別では、トヨタ(5.3%増)、日産自動車(6.3%増)など7社が前年を上回り、
三菱自動車工業(33.0%減)やホンダ(1.3%減)、マツダ(0.1%減)など5社がマイナスだった。
特に三菱の販売減少は世界的傾向であり、本年度の新車投入が疑問視されることもあり
非常に厳しい1年になることが予測される。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:25 ID:QjuMqBQE
ふそうファイターのリコール届け出 三菱ふそう
ttp://www.asahi.com/car/news/TKY200402030284.html
三菱ふそうトラック・バスは3日、リコール(無償回収・修理)1件を国土交通省に届け出た。
貨物車「ふそうファイター」3321台(02年1月〜03年12月製造)で、
走行中に駐車ブレーキに使う圧縮空気が漏れ、駐車ブレーキが利くおそれがあるという。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:39 ID:FCSm5SqO
>>260
いくらお金をつぎ込もうが、根本の三菱自が腐っている以上無駄に終わるだろう。
今回も、園部前会長の死去に伴う香典代わりの援助だろ。
新会長に泣きつかれて最後の援助をした、てのが本当だろう。
一応三菱グループの一員ではあるものの、筆頭株主は33.7%を持つダイクラ。
ほとんど外資だからね。
元々ヒット作を生み出せない開発陣。日本人の美的感覚に合わないデザイナーの無礼。
今も殿様商売を続ける営業所。見ていないところで平気で手を抜くサービス。
最悪だな。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:42 ID:eVoSjDav
>>269
それがカルトとアンチを派手に生む要因でもあるなw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 07:40 ID:Cd63ckAo
また重工から会長がくるらしい。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 13:19 ID:lMfeftQL
いくら経営がヤバくとも、今までこれだけのクルマを世に送り出してしまったんだから、
今後のメンテナンスサポートなどを考えると、「消滅」することはありえないわけだよね?
ということは、最悪でも、
1.三菱グループがとにかく支援を続ける。
2.三菱グループから完全に脱退し、D.C.が完全子会社化する。ブランド名として「三菱」が残るだけ。
3.D.C.が逃げた場合は、他の会社が、完全子会社化し、以下同様。
なわけだよね?

昔、プリンス自動車が日産自動車に吸収されたような、国内での再編劇はありえないだろうし。
今の流れだと、2.の線が一番現実味があるかな。


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 14:34 ID:Cd63ckAo
>>275
国内メーカーが三菱を助けることは無いだろうね。プリンス自動車を合併した
日産がその後転落を開始した事実があるしね。三菱グループの支援も限界がある
だろうし。これが生き残りへの最後の機会かもしれない。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:25 ID:k/tDLhNX
どうなるか解らない先の事あまり口走ってると
痛いですよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:26 ID:WbtNtY3h
>>277
イタイと言われようが、現役三菱ユーザーとしては行く末が気になるのよ。
今でさえ、「下取りは三菱に出すしかない」と思ってるのに、三菱が潰れたら、
それこそ他メーカーや買取専門業者へ二束三文で売らなきゃならなくなるし。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:34 ID:k/tDLhNX
余計なお世話 っていつ使えばいいかな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:59 ID:z3FbOI6o
ダイムラーが経営を握ってやったことが北米・国内の惨敗。
トラックを完全売却して三菱グループが金融支援代表権の役員も送る。
ダイムラーはトラックを子会社にすれば元を取っているつもりかも?。
これが失敗したら日産かホンダへ子会社として売却?。
後はダイハツのように軽だけ開発であとは下請けだけの会社で生き残るしかないかも?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:26 ID:G39Rs50I
和歌山の三菱自動車本店で修理を頼んだら、必要のない修理費を請求されました。
内容は、エンジンチェックランプの常時点灯
最初に見積なしの口頭でCPUの修理に5万位と説明があり、
サービスマンの対応・見積もりに不満があったので、帰るとサービスに伝えると
「もう一度検査するので待ってくれ」と言われ、
その後の診断で、コネクタの断線修理で3000円修理済み

この納得のいかない結果に友人の整備士に相談し、結果、三菱和歌山に講義しました。
三菱のサービスマンは、間違った診断をしたと認めたものの謝罪の言葉はなく、
話している間もイラついてる様子でした。上への報告もしてないでしょう。

これまで三菱の車に乗ってきたのですが、
買い替え時期でもあったので見切りを付け他社の車に乗り換えることにしました。
三菱の車は好きでしたが、もう三菱車に乗ることはないでしょう。
ここの三菱オーナーの方、修理の際は正確な見積もりを修理前に作ってもらうことをお勧めします。
企業ぐるみで修理費の水増しをされた人間がここにいるのですから。

実名をあげた三菱自販和歌山、内容に文句があるならいつでも来い。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:30 ID:6Qxur7Rg
これが「いざとなれば三菱グループが面倒見てくれる」っていうやつなのか。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:50 ID:G39Rs50I
今も昔もやり方はかわらない、正直もうウンザリです。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:02 ID:WbtNtY3h
>>279
他社のクルマのユーザーじゃなく、三菱の車のユーザーが行く末を憂いていても、「余計なお世話」なのか?
しかし「余計なお世話」というセリフを吐くということは、お前さんは当事者、つまり三菱社員なのか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:08 ID:G39Rs50I
>>279
三菱の社員なら聞きたい、会社のやり方に不満はないのですか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:10 ID:mR2XqlRT
私は、S三菱自動車販売で5年前に新車購入後、いろいろな不良でディーラーサービスにお世話になりました。
しかし、技術がないのか、やる気がないのか、そこでは一向によくならず、
泣く泣くライバルディーラーに見てもらい修理してもらうという不甲斐無い状況を何回も経験しました。
直せるディーラーと直せないディーラーがあるというのは何故でしょうか?
故障や不具合等の情報提供・連携が全くないのでしょうか?

医療だったら致命的なことですよね。
所詮クルマ、販売会社はどうでもいいことと考えているようにしか思えません。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:28 ID:UVaH0Wq0
直すのには技術も必要だからな。

全てのディーラーに質のいい技術者や知識豊富な奴がいるということはない。

288 :281:04/02/04 21:32 ID:G39Rs50I
やはり他にもこのような事実があったのですね、

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:55 ID:p8gsw1Xv
>id:G39〜
報告ありがとう。そして,さようなら永遠に・・・。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:07 ID:84B8VM7M
>>284
こんなとこで話してたってなんにもなりませんよ
それから社員じゃないですが何か?
>>285
違いますが

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:16 ID:IfydQSvu
頭悪いなぁ〜。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:18 ID:84B8VM7M
おまえがな

293 :281:04/02/04 22:35 ID:Y350okPk
>>289
ま〜そんなこと言わずにさー
友達になろう!!

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:42 ID:HZ1Iv0DE
          三菱の名を捨て、弥太郎自動車商会に汁。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:48 ID:9/6Oedov
三菱自動車、高性能4WDスポーツセダン
『ランサーエボリューションVIII MR』を発売
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail992.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/EVO/index.html

三菱『ランサーエボリューションVIII MR』を発売
http://response.jp/issue/2004/0204/article57592_1.html

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:08 ID:UVaH0Wq0
>>295
イイネ。
三菱車は見れば見るほどよく見えてくる。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:21 ID:9fbHu6Vb
また熱ダレ、エンジンブロー、インジェクターの不良、ブレーキの不具合、センサー類は全滅だろうな。ランタは素晴らしい車だったなぁ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 10:15 ID:23zyVGtv
諸君私は三菱自動車が好きだ、諸君私は三菱自動車が好きだ
諸君私は三菱自動車が大好きだ
ランサーが好きだミラージュが好きだディアマンテが好きだギャランが好きだ
カリスマが好きだスタリオンが好きだエクリプスが好きだGTOが好きだFTOが好きだ
国道で県道で私道で高速道路でダートでサハラ砂漠で雪道でサーキットで
アメリカでオーストラリアで

この地上で走るありとあらゆる三菱車が大好きだ
ラリーのスタートにならんだランエボが轟音と共にスタートするのが好きだ
先行したインプレッサをアウトカーブからあっさり抜き去るときなど心がおどる
GTOの無駄に技術を注ぎ込んだ1.8トンの重さが好きだ
LM仕様のGTOが、ストレートで猛加速しNISMOGTRを軽くかわした時など胸がすくような
気持ちだった
経済性が謳い文句のGDIエンジンでのんびりドライブするのが好きだ
ガソリンスタンドの従業員が高燃費のあまりガソリンがはいらずそれでもタンクギリギリまで
ガソリンを注ごうとしているのを見ると感動すら覚える
重量級のデリカスペースギアがターボディーゼルを自信たっぷりに吹かせる様などはもうたまらない
並び立つディーラーが私の振り下ろした手の平とともにさらなる値引きを示すのも最高だ
哀れなトヨタ信奉者達が数ヶ月待ちで定価でセルシオを買ったのを
大値引きされた上に大して待たずにディグニティを購入した時など絶頂すら覚える
弱点の油圧系統が走行中にトラブるのが好きだ
マスコミにリコール隠しを報道され新車販売数が下降していく様はとてもとても悲しいものだ
トヨタ日産ホンダとの競争で押し潰されて殲滅されるのが好きだ
マツダやスバルに客を奪われ挙句の果てにヒュンダイにも顧客を奪われるのは屈辱の極みだ

諸君私は三菱自動車を地獄の様な三菱自動車のシェア増加を望んでいる
諸君私に付き従う三菱車ファン諸君君達は一体何を望んでいる?
更なる新車開発を望むか?情け容赦のない糞の様な他社との車台共通化を望むか?
練習の限りを尽くし音圧でホールを破壊する嵐の様な男声合唱を望むか?
「三菱!!三菱!!三菱!!」
よろしいならば三菱だ


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 10:52 ID:7oLewXKM
新ランエボで280PS超えるとか雑誌にあったけど結局超えないのね。
話題作りのためにも超えればいいのにさ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 10:54 ID:JKEl2gP8
>>299
三菱が先陣切るわけないっしょ。
そんなことしたら、それこそ「お家取りつぶし」の格好のネタ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 10:56 ID:JKEl2gP8
>>290
じゃ、このスレでは何を話題にすればいいのだ?
三菱自動車についての最も重要な話題は、「会社の生き残り」だと思うんだが。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 14:43 ID:SBHw619h
>>298
ワロタ ただのでんぱ馬鹿だな。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 14:48 ID:2MIYYO9j
三菱ってマツダやスバルよりも存在感ないな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 14:58 ID:rM9SUmRN
ダイムラークライスラー、2003年純利益は前期比10分の1
http://response.jp/issue/2004/0205/article57612_1.html

このグループ本当に大丈夫なのか?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 15:29 ID:/9/KYgTD
三菱のマークをベンツに似せるだけでもいいんだが・・・
TUDORのような存在で逝けば、ボロだけど

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 16:48 ID:rAZUnoMS
>>301
折れ、こんな愚痴スレにごちゃごちゃ言うのが馬鹿だった
まー、こんな所で議論しようが三菱の体質は変わらないからなw


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 16:49 ID:qaHczx6X
http://response.jp/issue/2004/0205/article57618_1.html
38歳、危うし

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 19:05 ID:SBHw619h
             身潰しワッショイ!!
     \\    グランディス キモイ!!  //
 +   + \\    コルト ブサイク!!   /+
                               +
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        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

ついに豪州でもミトゥビシ撃沈。
http://www.autoweb.com.au/cms/A_100631/newsarticle.html

軒並み各社が販売台数を伸ばすかな、三菱のみ前年の5,218台から
3,799と前年比72.85%と大きく販売台数を減らしました。

世界各国で嫌われる三菱。もうダメぽ。



309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:08 ID:HRAEXV1d
>>307

うまいタイトルつけたね!!

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:09 ID:6iqtEpQv
.        /~ヽ   /~~ヽ
.        |  |i _∧ゝ ノ
..       ノ ノ:´Д`) / 先生!アアアアアアアアアアアアアアアァ〜〜
.      ( ノ     ソ    もうきのこれそうにありません!      
..       ヽ      ヽ
.        \      \
.          \      \
      _   /   つ  .\ _
    /ミ (⌒Y.   / ̄.\  .\ ミヽ
        ̄\ ,_ _,/     \,_ _,ノ ̄




311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:23 ID:VJqVeDCs
>298 ああ、おれも三菱が大好きだよ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:42 ID:iISUYZJS
おい 今のうちに三菱自工株買っとけよ
そのうち暴騰するから

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:57 ID:HRAEXV1d
>>312

暴騰する要因は?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:18 ID:y1eCuNhz

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  1月はハナから捨てておる。
         (つ  つ       その分来月に上乗せじゃ (w
          ) ) )
         (_)_)

三菱自動車の『コルト』は、販売台数が前年同月にくらべ54%減の3137台
にとどまり、前月の12位から22位へと大幅にランクダウンした。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:39 ID:WK46RW3R
>>310
いや、ほんと、マジで。

更に洒落にならない事態が追い討ちの予感。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 23:10 ID:CDsew4ie
コルトって,生産すればするほど赤字が膨らむってほんとですか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 23:51 ID:nxCfwfmP
アンプは山水
車は三菱

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:21 ID:mcqbOecH
三菱の車って昔から (っと言っても80年代ぐらいだけど)
インパネや外観のデザイン それにCMもフランス(車)の
影響を受けてるなぁと思うんだけど
上の人にフランス車好きな人がいるのかな?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:27 ID:FousPjHH
ミツビスィモータースはお隣の銃口本社に展示されているロケットエンジンと、扶桑のエンジンを使い、欧州へ夜逃げするです。しかし、タネガスィマのおいちゃんが爆破命令を出してしまい、真の身潰しモータースになってしまうです。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:37 ID:ioxRMNA3
最近、三菱のパリダカ4連覇記念でいろいろやってるよってCM見るけど、
いっそのことパジェロエボリューションを売ったほうが売り上げ上がる
ような気がするけど、どうよ?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:46 ID:DpFKim8m
>>320
2名乗車で幅2m以上ある車だれが買うんだよ・・・

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:55 ID:HbOnR2Hz
2000億の金をつぎ込んでまともな商品を開発できるとでも
思うのか?
出てくるのは時期を逸した他社の出来そこないコピーじゃん。
そんなことに金掛けるより、真剣に信頼性向上や、設計のレベ
ルを上げなはれ。

323 :320:04/02/06 00:57 ID:ioxRMNA3
>>321
たしかに言えてるな。
でも三菱(に最近は限らないが)得意の限定何百台とかいうのだったら
売れるかも。(w

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 04:06 ID:bo92qDGi
パジェロエボリューションを日本の道路事情に適したサイズにしてくれ
で、4人のりにしてくれ
俺買うよ

325 :320:04/02/06 08:57 ID:ioxRMNA3
>>324
たしかに。
パジェロエボが全幅が1800未満だったら市販できるかもな。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 10:46 ID:h6TsnlZO
ハジェロエボはランエボの様には売れんだろ
過去の実績から(ry


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 11:25 ID:xVz7+GWu
>>323
たった何百台売っただけで、業績向上。(w

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 12:12 ID:q6bQ6d5o
2m幅でも売れると思うね
デカイ外車なんかゴロゴロ走ってるだろ?

それにパジェロ信者ってのは必ずいるから
それだけの幅があれば、威圧感タップリだろうし

パジェロ好きなヤツにしてみれば
それだけ優越感に浸れて萌ぇ〜みたいなw

4人、もしくは5人乗りに変更することが前提だけどな


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 19:07 ID:M/0homYs
三菱が生き残るとしたら株は買い。
生き残る確率は何%

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 19:54 ID:T02GvZI2
そういうふうに中途半端に実用性を求めるからコルトみたいな糞転がしが
出来るんだよ。
レプリカは見えない部分までこだわってこそ意味があるんだ。
今の菱はマニア指向でしか生き残りはない。
実用性がほしければ,トヨタを買えばいい。

あと,誰だよパエボの全幅が2メーター以上とかいってんのは。ま,いいけど。
どのみち,北米と欧州向けの開発が主体だから,日本の道路事情や税制を考慮
した車作りが出来ないのは事実だし。次期ギャランがその好例。


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 20:55 ID:JJEIdX1b
コルトはせめてフィットの1年前に出ていればもう少し売れただろうな。
ライバルのVitz、フィット、マーチ、デミオそれぞれ成功しているの
にコルトは寂しいかぎりだ。もう少し売れてもよい自動車だとは思うのだが、
やはり一連のゴタゴタの悪いイメージのせいなのかな。


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:06 ID:2WLF5e/2
正確なところ、パリダカのパジェロって全幅・乗員何名なんですか?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:08 ID:Ovaih7jJ
>>331

新車価格が高い。下取り価格は、安い。
技術も独自性もない車を誰がかいますか?
おまけにリコール付だよ!!

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:43 ID:U9TpunEL
坪内式ってのは、トップが優秀なら絶大な効果を生み出すだろうけど、
トップが糞だと、とことん駄目組織に成り果ててしまうんだよ。
どんなバカな命令でも、疑う事を考えようとせず「尊師の命令だから」
と、盲目的に行動し、破滅したおバカ集団があったよね。
リコールを隠し通すなら坪内式の徹底を図るべきだったろうな(w

労働災害を避ける為に坪内式を再考せよなど、論点のすり替えと言うか、無知と言うか(w
労災を避けるのは本人の  危  険  予  知  能  力  の有無にかかってくるの。
危険予知能力を上げる為に、現場ではKYTやってるのよ。
命令されてではなく、自分の為にね。

誰もがやっている仕事を「俺は嫌だよ」なんて言わさない為に必要?アホか。
そんな奴、ほっとけば、時機に来なくなる。
仕事をやろうという意識、こんなの入社してから教えてやらないと駄目なのかい?

大体、洋上研修で洗脳された連中が、鼻息荒く振舞いだした頃からおかしくなったろ、
この会社。

来週から出張か。寂しくなるな。バカが居ないと(w

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:12 ID:RJup+vlg
>>334
本家でやってくれ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 00:38 ID:qbUqw97W
本家ってどこ?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 09:31 ID:OocYQikS
パジェロエボ
全長 4445mm
全幅 1978mm
ホイールベース 2725mm
車両重量 1825kg
三菱HPより。
ギリギリ2m切ってるな。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 09:38 ID:q21j6zBd
>>337

データ、乙

でかいな。ほぼ2メートルか。うちの近所だと
踏み切りこえられんなw
スーパーに買い物にもいけずマズー

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 18:34 ID:s5yFztJS
っていうか重すぎるだろ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:27 ID:or+yzpKG
■三菱、次期エクリプスをネット主体で販売
 三菱自動車工業は、国内の系列ディーラーのホームページ上でスポーティークーペ「エクリプス」を販売す
る。系列ディーラーに自社のホームページの開設を促して販売環境を整えた上で、年内に発売する。自動車メ
ーカーが新型車の販売活動でインターネットを主体に活用するのは珍しい。エクリプスは月販300台程度しか
見込めないことからインターネットを活用した効率的な販売を展開、今後の販売効率化をテストする。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:00 ID:nul7fUxA
>>340
アソシエイトの募集マダー?チンチン(AA略

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:15 ID:5S9S2BED
ネットなのか。
試乗者はどうするんかなぁ?
ちゃんとしたCM作ってイメージアップにつなげて欲しいね。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:21 ID:58l3PV7m
パジェロエボっぽいのなら結構良さそうだけどなあ。
なんつーかせっかくパリダカで勝っても
それが生かせないのは痛すぎる。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:34 ID:NZuOW0/G
>>342
あれだけ金をかけたにもかかわらず、コケまくっているコルト
グランディスの前例がある以上、たかが月販数十台の車のために
CM作るお金はありません。(月販300台はネタです。売れるわキャー無い。)

三菱グループからの支援金も、短期負債の返済と
長期負債の利息で消えました。
ていうか、もっとましな車作れよ。
サービス体制もよくしろ。
営業所の評判わりーよ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:07 ID:beRlZBP7
>>340
それこそ、エクリプスよりパジェロエボのほうがよっぽど(ry

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:33 ID:V42C+awc
付き合ってる男がランエボに乗ってるんだけど
正直良さがわかりません。
今までの彼はこんな車に乗ってました。
*********************************************
・前前前前のカレ→レガシー。バンタイプ。
・前前前のカレ→ED。天井に窓があって開くタイプ。
・前前のカレ→レガシー。バンタイプ。前前前前のカレと同じ。
・前のカレ→イギリスの皇族が乗っているらしい四駆の車。

すみません、あまり車に詳しくなくてこういう説明しかできません。

元カレたちの車は抵抗なく乗車できたのですが、ランエボはまったく
これらの車とは異なるのでちょっと抵抗あります。
ランエボの良さを教えてください。
よろしく!


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:42 ID:V42C+awc
・前前前前のカレ→レガシー。ワゴンタイプ。
ワゴンタイプのまちがいでした。すんまそん。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 04:42 ID:1UfO2wjZ
>>346
乗るだけの車か走るための車かの違い

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 06:06 ID:AeXZk9Ly
あさししんぶん土曜版に「三菱鉛筆」の歴史があった。
三菱財閥とは関係ない、ってことでgh9の魔の手から逃れたって

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 07:28 ID:KrrufA6/
>>346
セックル タイプの違いだな

・前前前前のカレ→レガシー。バンタイプ。=普通のセックル
・前前前のカレ→ED。天井に窓があって開くタイプ。=変態
・前前のカレ→レガシー。バンタイプ。前前前前のカレと同じ。=普通のセックル
・前のカレ→イギリスの皇族が乗っているらしい四駆の車。=早漏セックル
・今のカレ→ランエボ=小さくても、硬いぜ。オラオラーー!!危ないセックルだけど、楽しい。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:23 ID:Rx2G+aBd
フェラーリとかランボルギーニとかポルシェはどのくらいまわるの?

352 :351:04/02/08 10:51 ID:KbDbdcCA
・・・誤爆してた

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:09 ID:dsU+JYK/
三菱自工は、三菱グループをセゾングループのようにするんだろうな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:35 ID:LZ67VcGm
>>353
西洋環境開発?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:57 ID:/IkbdgKc
>>334>>335
ワロタ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:02 ID:dsU+JYK/
西友も西武百貨店も豊富な資産を有していた優良企業だった。
だけど、バブル崩壊で大きな痛手を受けた
グループ会社への支援の為に、次々と資産を手放した。
ファミマをはじめ優良子会社も他人の手に渡った。
三菱自工が西洋環境開発と違う点はバブルによる影響ではない
という点。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 13:24 ID:YQSvielx
なんで,レンジかランドは早漏セックルなの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 13:49 ID:Ul2wsOTx
>>357
室内が広いもんだから、ついついカーセックルしてしまう割合が多いんだな。
しかも、オフロード仕様の足は、程よい揺れ加減。
ベッドとは違う揺れ具合に、快感カーブも急上昇!



                                 もう出ち(ry _ト ̄|○

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/08 20:29 ID:B+TRQwAm
>>340

実物を見ると、誰も買わないからネット販売ですか?

三菱は、通信販売協会会員ですか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:58 ID:bvfWF/Zk

   /\
   \/
/ ̄/\ ̄\
 ̄ ̄     ̄ ̄
 , '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i 
| |,,_   _,{|    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
N| "゚'` {"゚`lリ  < みつびし、かわないか!
 ト.i   ,__''_  !    \_________
  \ ー .イ 
     ̄

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:59 ID:NZuOW0/G
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  いらねーよ。
         (つ  つ       
          ) ) )
         (_)_)


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:04 ID:AGvSO5LD
誰も>>350の男性遍歴には触れないのか?

おまえは何年で5人の香具師と突き遭ったのかと問いたい

363 :362:04/02/08 23:05 ID:AGvSO5LD
そんな漏れは三菱のライトバン海苔w

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:57 ID:YQSvielx
ま,勝手にエイヅでも梅毒でもかかってろってこったけど,所詮他人事なんでね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:49 ID:odaljozX
エクリプスかこいいと思ってる漏れは逝ってよしか・・・_| ̄|〇

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:50 ID:uqzWOyNP
最近の三菱のCMは結構よかったのに・・・

ご納得の春は いけてない・・・

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:31 ID:Hlfq3QBY
>>366
企業イメージCMと販売促進CMは以前から違うっしょ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 03:33 ID:oUJtze3A
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先生、やっぱりもういきのこれそうにありません

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 05:51 ID:zJO4trT5
日本にはトヨタとホンダがあるから、潰れていいよ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 09:36 ID:s7QzwNjX
諸君私は三菱自動車が好きだ、諸君私は三菱自動車が好きだ
諸君私は三菱自動車が大好きだ
ランサーが好きだミラージュが好きだディアマンテが好きだギャランが好きだ
カリスマが好きだスタリオンが好きだエクリプスが好きだGTOが好きだFTOが好きだ
国道で県道で私道で高速道路でダートでサハラ砂漠で雪道でサーキットで
アメリカでオーストラリアで

この地上で走るありとあらゆる三菱車が大好きだ
ラリーのスタートにならんだランエボが轟音と共にスタートするのが好きだ
先行したインプレッサをアウトカーブからあっさり抜き去るときなど心がおどる
GTOの無駄に技術を注ぎ込んだ1.8トンの重さが好きだ
LM仕様のGTOが、ストレートで猛加速しNISMOGTRを軽くかわした時など胸がすくような
気持ちだった
経済性が謳い文句のGDIエンジンでのんびりドライブするのが好きだ
ガソリンスタンドの従業員が高燃費のあまりガソリンがはいらずそれでもタンクギリギリまで
ガソリンを注ごうとしているのを見ると感動すら覚える
重量級のデリカスペースギアがターボディーゼルを自信たっぷりに吹かせる様などはもうたまらない
並び立つディーラーが私の振り下ろした手の平とともにさらなる値引きを示すのも最高だ
哀れなトヨタ信奉者達が数ヶ月待ちで定価でセルシオを買ったのを
大値引きされた上に大して待たずにディグニティを購入した時など絶頂すら覚える
弱点の油圧系統が走行中にトラブるのが好きだ
マスコミにリコール隠しを報道され新車販売数が下降していく様はとてもとても悲しいものだ
トヨタ日産ホンダとの競争で押し潰されて殲滅されるのが好きだ
マツダやスバルに客を奪われ挙句の果てにヒュンダイにも顧客を奪われるのは屈辱の極みだ

諸君私は三菱自動車を地獄の様な三菱自動車のシェア増加を望んでいる
諸君私に付き従う三菱車ファン諸君君達は一体何を望んでいる?
更なる新車開発を望むか?情け容赦のない糞の様な他社との車台共通化を望むか?
練習の限りを尽くし音圧でホールを破壊する嵐の様な男声合唱を望むか?
「三菱!!三菱!!三菱!!」
よろしいならば三菱だ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 14:09 ID:sDGhnBGw
>>370
コピペうざい。

         /⌒⌒^┐       
         | ____  ∨⌒⌒┐  
        _,-ー   ー-、     )  
      /         \    L  
    /            \   ⌒ )
   /               \    l
   /                │   ノ
  /                │  │
  l       _   _        │  ⌒)
  l      (・)(・)       │  │
  │                └  ノ 
  │                  )イ
  │_____________________________    _)
 (_____v______\/ヽ.    コピペうざい。
 (..________________________________ノ    )
  /(                )  │
 ││___________________________ │ l___」 
 (^ノ               │ 〔___〕 
  │               /  |
  └-------------------┘ │  
  └---------------------┘ 
        _〕__| _〕__|        

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 14:45 ID:sO/42x0q
カーセンサー関東版の2.12号になんと、三菱特集が・・・・おまけに『人気Uカー徹底研究<国産車編>』にRVRが載ってます。(RVR人気みたいですよ)来週はエアトレックの特集があるみたいですよ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 16:06 ID:s7QzwNjX
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_| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○  _| ̄|○ _| ̄|○
○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_ _  
  / /|)      / /|)       / /|)      / /|)      / /|)       / /|)
  | ̄|  _     | ̄|  _      | ̄|  _      | ̄|  _     | ̄|  _       | ̄|  _   
/ / (|\ \ / / (|\ \  / / (|\ \  / / (|\ \ / / (|\ \   / / (|\ \ 
     |  | ̄|     .|  | ̄|      |  | ̄|       .|  | ̄|      |  | ̄|        |  | ̄|  
       \ \      \ \       \ \       \ \      \ \        \ \

先生、やっぱりもういきのこれそうにありません

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 18:34 ID:DqaRFgpQ
俺41歳、。今までランサーのスポーツタイプの車を
ランサーレボリューション (レボ)と言っていた香具師です。
普通にランサーセディアのセダン(1500cc)を試乗しに三菱に行った時も、
営業の人に「レボリューションなら速いらしいね」などと知ったかぶりをしてしまいました。
友人との会話でも「レボリューション」を連発しました。
中古車屋に行った時も「こんな車に乗る機会はないので、運転席に座るだけでいいので
「レボリューションの内装見せてください。」などとのたまった香具師です。


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:20 ID:3xu3jxBu
  ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
  ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
  / ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
  / _____  // /          //
.  /   l⌒l l⌒l \  ))   ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ   / ____ヽ
/ ̄/ ̄.  ー'●ー'  ̄l ̄ |  | /, −、, -、l  ))
| ̄l ̄ ̄  __ |.    ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄  `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6.   ー っ-´、}
ヽ  ヽ    人_(  ヾ    ヽ    `Y⌒l_ノ
  >〓〓〓〓〓〓-イ   /ヽ  人_(  ヽ
/   /  Θ  ヽ|  /    ̄ ̄ ̄ ヽ-イ



376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:30 ID:1VO5wEGl
日本には日産とマツダとスバルとスズキと光岡があるからンダはつぶれていいよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 12:25 ID:S4FzSXdx
age

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 19:57 ID:OoIeyIwK
日本からンダがなくなったらどこがミニバンつくるんだYO

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:48 ID:nT3yxfkj
えーっと、ホンダがやめて誰か困りますか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 00:33 ID:5I29c2ji
||   ∧ ∧
||   (*゚ー゚) 見潰し自動車 逝ってよし!
||_  (o  o_______________________
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |          |
||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三

       _              __  ∧∧       ___ ∧,,∧
      |\  ̄ ̄ ̄\     |\ ̄(  ,,)\      |\ ミ   ,ミ
      |ヽ|ニ| ̄ ̄|ニ|     |ヽ|ニ| ̄ ̄|ニ|     |ヽ|ニ| ̄ ̄|ニ|
         |  |──| |         |  |──| |         |  |──| |

    ___ ∧_∧          ____ ∧∧       .___ .∧_∧
   |\ (,   .)\      |\  (   .)\      |\ (   )\
   |ヽ|ニ| ̄ ̄|ニ|      |ヽ|ニ| ̄ ̄|ニ|     .|ヽ|ニ| ̄ ̄|ニ|
      |  |──| |         |  |──| |.         |  |──| |

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 02:15 ID:B1Gath2K
CDパーツカタログのダウンロードのしかたオセーテ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 03:05 ID:pZu21Ryo
三菱
            \   ショボーン     /( ^∀^)ゲラゲラ
ショボーン         \  (´・ω・`)   /
  (´・ω・`)        \∧∧∧∧/∀`)=◯<´・ω・`>◯=(・
  ( つ旦O        < な シ >      (   )ショボーン
  と_)_)           <    ョ >       ∪∪
──────────< 予 ボ >───────────
      |  |/( ´_ゝ`)\<   │ >    ( ´・ω・`)フー
      |  |.   ∩∩  < 感 ン >   /   人
      |ショボーン ̄ ̄ ̄ ̄/∨∨∨∨\  / \ \⌒i
   (´・ω・`)      /2人でショボーン \ |  /\  ̄))
    (∩∩)─── /(´・ω・`)人(´・ω・`\/  /| ̄|
  /| ̄ ̄| カタカタ / (  ∩∩) (∩∩  )\/  ゝ__)


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:25 ID:y/CXXXbG
たぶんダイクラは本命の扶桑を得たので三菱自から
撤退するはず。かなり厳しい様相になりそうだが
実はお荷物であるとか例の法則とかが本社グループ内
でもウワサになったアノ某国メーカとの関係を解消し
DCが被ってくれるので来年あたりは復活するかも...。
つまり例の法則を被ってくれるかわりに扶桑を差し出したのだ。

ちなみにDCは例の法則が発動しつつある(w

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:35 ID:yEgBLZ2j
>>379
369さんが困って,困りすぎて,困り果てて,自殺します。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:44 ID:11ZJVs3Y
>>383 例の法則って何?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:17 ID:08YjYZYQ
>>381
そういうことはダウソ板でk(ry

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 08:11 ID:Z22i+Tkx
白い巨塔を見てると悲しくなるね。
いくらスポンサーだからって、
お偉いさんの乗るクルマが廃止モデルってゆーのがなんとも…。
知らない人が、三菱ってあんなクルマもあるんだ、とか思わなきゃいいんだけど。


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 16:25 ID:34pZGnkM
ターン・アラウンド計画は収益目標が未達だそうだ。そして増資か。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 16:38 ID:3+7YXs90
>>385
オームの法則?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 16:42 ID:bQ4UZeS7
石田ゆり子を女房にしたいとは思うが、グ゙ランディスは(ry


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 18:23 ID:HZVDC/En
どちらも終わってるぞ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:52 ID:FMXjPcQG
こないだ池袋で三菱の巨大なセダンを見ました
prominentとかいてあったような気がします
三菱のホームページみてものってません
気になってます
どなたかご存じの方いたら情報教えて下さい
よろしくおねがいします。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:59 ID:Aovgzo+t
>>392
それはプラウディア(PROUDIA)という車です。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/proudia00/index.html

【三菱】デボネア・プラウディア・ディグニティ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074310933/

394 :392:04/02/14 00:10 ID:2A58SPxB
これですよこれ!
僕が見たのはディグニティでした、ありがとうございます。
でもしかしなぜ故に三菱のホームページに載ってないのでしょうか?
よかったら教えて下さい。


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:25 ID:7BEQ5yq+
ネタか。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:52 ID:JpBo7xLD
三菱自、営業赤字1000億円に
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040214AT2D1300G13022004.html

>>394
逝ってこい↓
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/proudia00/index.html

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 14:03 ID:0nvfDTF+
>>233
あれだろGのマークのシールじゃないの?
リコール直された後に付けられたよ、うちのエボ8。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 15:48 ID:UOm0OghY
酔えば酔うほど強くなる

売れば売るほど赤くなる

こんな会社はもういらない



399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:28 ID:uZimvLYC
三菱の仲間からの援助で本当に復旧できるのでしょうか?
それ次第ではグランディス買おうか、どうか思案中。

このままの売上で行くと何年後に潰れるのでしょうか?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 19:00 ID:nXWp+RZv
1000億円の赤字を出して北米・国内で生き残っていけるのでしょうか?。
生き残れば株は買い。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 20:36 ID:VzwECr/5
。   ∧_∧。゚
 ゚  (゚ ´Д`゚ )っ゚
   (つ   /
    |   (⌒)
    し⌒
    先生!...ウワァァァァン

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:41 ID:nEqX2mKk
誰にも言うなよ!3年以内に、「ヒュンダイ・ジャパン」に社名変更になるのは、
日韓両国首脳間で、既に合意済みらしい・・・。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:37 ID:V6vv4EO6
社名はなぜか「ヒュンダイ・ジャポン」らしい。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 00:21 ID:gZat0hdA
今日三菱不人気車販売店の前通ったら珍しく賑わってる!
あれサクラ?近所の重工社員さん?たいして違わないか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 02:09 ID:3mWi4/L7
>>402
うちの近所の見潰しのデーラーは、既にヒュンダイに変わってしまたぞ!!

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 19:47 ID:w+vu+Y0S

 新型ギャラン   カムリ   アコード   レガシィ
    ↓       ↓      ↓       ↓
          ...┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    /⊃ /  .....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
  〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
    し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
       超えられない壁

GALANT GTS VS CAMRY XLE V6
http://www.seewhathappens.com/aa_commercial.html

GALANT GTS VS CAMRY ACCORD
http://www.seewhathappens.com/aa_video.html

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 20:28 ID:Q3lzkxr/
三菱?

どうでもええわ。

まったく興味なし。 対象外。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 20:52 ID:PY6gpnl0
>>406
何だよ、自社で行った都合のいいやらせテストか。
百歩譲ってこのテストが事実だとしても、三菱のブランドを背負ってる限り間違いなく売れない。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 20:53 ID:Yb8QBu2C
じゃ、何で三菱スレ来てんのw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 21:18 ID:aTua62+B
>>406

是非、この比較CMで日本のユーザーにもご案内してほしいね!!

>>408

その通り!!







411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:30 ID:1av7QHPE
先代グラのころから三菱も比較広告し始めたけど(よりによってオデとの比較)
没落を始めたのもそのころからだな。人を呪わば穴二つってねwww

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 01:25 ID:/tcA1sTz
しかし新型ギャランは好調だね
ひさしぶりの大HITだな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 07:46 ID:pvRFiOXp
北米ギャランうれてんの?


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 09:02 ID:JGKnBaDh
それにしても北米ギャランはいつ見てもブサイクだな。
なんでセダンなのにSUVみたいなツラなんだろうか。

WRCで活躍してた頃の面影はどこへやら・・・

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 10:02 ID:E8/mH3mM
E39Aか・・・?
あのギャランはいいよな

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:02 ID:sAVAq1ne
北米ギャラン、見慣れてきたせいもあるんだろうけど
そんなにブサイクだとも思えなくなってきた…

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:34 ID:A02DOJvz

        エクロートワッショイ!!
      \\  エクロートワッショイ!! //
  +   + \\ エクロートワッショイ!!/+
                              +
      +   /倍\   /倍\ /菌\  +
        ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
   +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
         ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
         (_)し' し(_)  (_)_)      

エクロート社長引責退任へ 三菱自、資産売却急ぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040216-00000315-kyodo-bus_all

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:12 ID:qJwc5f7+
うわー、すげーなぁ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:12 ID:2o3RTfUT
エクロート社長引責退任へ 三菱自、資産売却急ぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040216-00000315-kyodo-bus_all

三菱自動車、エクロート社長退任へ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040216AT1D1608916022004.html

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:00 ID:X2sMMVoW
さようなら、エクロートたん。
素敵なユメをありがとう。



さて、次はドイツだ?

ついでにブーレイもさよならしてほしい。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:57 ID:rTBDpmTt
エクロートはコルト、グランディスの開発にさいし各部署の責任者に
具体的目標を書類で提出させ、未達成の場合には責任を取るとの念書
にサインをさせた。本人が辞めるのは当然として、開発、営業などの
責任者の処遇はどうなった?そのほうが今後の会社運営には重要と思う。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 02:39 ID:hd2lRxe/
>>421
ブーレイさんには念書取ってないの?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 02:48 ID:scMsaS0s
>>421
いい加減な会社だから、一応トップがケツをまくったてことでうやむやになるんじゃない。
具体的目標が、車の発表時の販売目標なら笑えるのだが。
元々無理な販売目標台数設定してあるわけだし…

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 03:29 ID:B0GEE5AW
三菱って全然ニューモデル出してないみたいですが、なんで?
そりゃ不振になるでしょって思うのですが。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 06:15 ID:OOd/zE5H
三菱自動車の社長が辞任するそうだ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 06:16 ID:IJZkPl2U
>424
新車開発する資金がないの。昔、新車のラインの元をとるには、10万台の販売が必要だと
聞いたことがるある。今の三菱では無理ですな。モーターショー見に行っても人気なし。
開発競争に参戦する軍資金不足です。トヨタ・ホンダ・日産あたりとは、かけ離れた企業風
土だから売れないのは当たり前。消費者が変わったのに、会社は変わっていないようです。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 06:32 ID:IA3YuU5A
>426
新車の採算を取るのに10万台も販売する必要はない
そんなに必要だったら採算の取れている車種はごく一部に限られるじゃないか
10万という数字は新しくラインを作ったときの話では?
今はどこの会社でもひとつのラインでいろんな車種を作るからもっと少ないだろう

新車が出ないのは軍資金不足もあるが、それよりも社内改革を急いでいるのだろう
ヨタ・ンダあたりとかけ離れた社風が問題なんだから、それを治そうとしてると思われる
個人的には好きなメーカーなので、05以降の新車攻勢期に期待だな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 06:46 ID:scMsaS0s
>>427
なるほど! 社内改革をしてたわけなんだ。
そして、それに失敗したから社長が辞任したということですな。
わかりやすい図式だ。
社内改革は失敗するし、社運をかけたコルト、グランディスは売れないし大変だなー。
さかんに子会社の切り売りをしてるみたいだけど、そのうちに売る物もなくなって消えてく運命か…
ダイクラも失敗したよな。こんな糞会社にかかわって。
05以降に派生車種発売しても、どーせ売れねーよ!

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 08:05 ID:TzXfzQkW
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040217AT1D1608O16022004.html

なんかもうヤケのヤンパチ。
切り売りしすぎると何も残らなくなるぞ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 08:35 ID:uBcTl1J+
>>426
なんつーか三菱のコンセプトモデルは夢がないんだよね。
よく言えば現実的。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 08:38 ID:unte8f4Q
日付:2004/02/16

三菱自動車、エクロート社長退任へ

 三菱自動車のロルフ・エクロート社長兼最高経営責任者(CEO、61)は4月下旬をメドに退任する。後任は筆頭株主の
独ダイムラークライスラーが新たに派遣する。三菱自は米事業の不振などから今3月期決算で1000億円規模の営業赤字を
計上する見通し。ダイムラーや三菱グループと進めている経営再建の枠組みを固めるためにもトップの経営責任を明確に
する必要があると判断したと見られる。
 エクロート社長は2001年、ダイムラーから三菱自動車の経営テコ入れを目指し派遣された。02年からは社長兼CEOと
して経営改革を進めてきた。だが、北米での個人向けローンの焦げ付き問題が発生。03年9月中間決算で約800億円の赤字を
計上し、経営再建は頓挫した。開発資金ねん出が厳しいほど財務体質が悪化しており、ダイムラーや三菱グループに資金的
な支援を要請し、調整が大詰めを迎えていた。大株主の一部からは経営幹部の責任を問う声も強く、筆頭株主のダイムラー
がエクロート氏の後任を派遣することで人事を刷新し、再建を急ぐ。
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004021608363

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 08:50 ID:nfaZ4Uq+
そのうちパリダカもWRCも撤退ってことになりそう
現状は販売に繋がってないし

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 08:55 ID:cCu8YlFe
パジェロ製造坂祝工場閉鎖!
パジェロは中国で生産!
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040217AT1D1608O16022004.html

パリダカは中国国旗を付けて参戦か?


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 09:08 ID:qJwc5f7+
祝!工場閉鎖!
に見えた・・・。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 09:33 ID:wnPe470k
>>430
GTOを作ったあのころ・・・
シャリオに4G63ターボつんであのころ・・・
三菱に必要なのは他にはない考え方。。。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 09:36 ID:wz2IM9Zm
>>431
エクロートよりもブーレイ・・・

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 14:34 ID:OOd/zE5H
レスポンスに書いてあったが三菱自動車の再建が進まないの切り売りする含み
資産が少ないのと有能な人材に恵まれなかっためらしい。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 15:17 ID:vtx3hPub
資産売却はその場しのぎ。結局、車が売れないと。
ローン焦げ付きがなければちゃんとうまくいってたと思うけど、なんとも不幸だ。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20040125/mng_____kakushin000.shtml

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 15:18 ID:scMsaS0s
つまり、貧乏で馬鹿ばっかりってことか。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 15:35 ID:ijdKUsk+
リストラのやりかたがまずくてイイ技術者や
職人さんが抜けたラインは悲惨
今更だな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 16:25 ID:fEpLNlyr
GTO復活して。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:48 ID:9Glp+wXu
自動車も中国からの輸入で賄った方がコストが安くなる時代が
すぐそこまで迫っているのかな
自動車は関連産業多いから閉鎖工場の地元は大変だな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 19:20 ID:gk5O23IF
三菱は嫌いじゃない。
むしろ好きな方
でも、実際新車で欲しい車が無い・・・


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 19:44 ID:eM+N7yDQ
正直、三菱の車で欲しい車がなにもない。
今ある車も、不細工ブーレイフェイスですべて候補外。

新しい車もでないし、欲しい車もないし・・・

もうどうしようもない。


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:43 ID:JHdahd1k
エアトレックがある

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:49 ID:NC/0rx3Z
>>444
お前の候補には
トヨタ、日産、ホンダ、スバルなどのメーカーも候補外なのか?

三菱一筋か?
じゃあ次の新車発表まで耐えることだな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:51 ID:4GOK9/yL

社長はクビ だが
ブーレイはどうなんだ!? 

448 :ギャランなのかな?楽しみ(・∀・):04/02/17 21:57 ID:7H+IBxux
ディアマンテ後継車10月。
http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:43 ID:cCu8YlFe
.
はとぶき会も解散か・・
働いてる人(1450人)も大変だな。
http://www.pajero.co.jp/c_info/club.htm


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:22 ID:P2lAznIg
浦和劣頭が売れるのは、シーズン開幕前の今しかないんだと思うんですが、
いかがでしょうか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:36 ID:QGDxmimz
浦和劣頭って何だ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:44 ID:cCu8YlFe
蹴球スレの誤爆と思われ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:58 ID:P2lAznIg
>>451
三菱自の唯一の優良資産ですよ。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:59 ID:0t5YeECy
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,r''====、\;;;;;;;;;;;;;;;;;;',  / \ \
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/  ` - 、_   \ヽ(\;;;;;;;ゝ/ /  ヽ  ヽ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;イ/       `ヽ   ヽ    ̄ //,r─-、 ヽ   ',
;;;;;;;;;;;;;;;;///   / ̄ ̄`ヽ    ll    .ll  /  ,r.、 ヽ ',_,.-ll二l
;;;;;;;;;;;;;;;l ll l   ./   ,r-、  i   ll====ll  l  i()l  i i,,.-ll
;;;;;;;;;,.-'⊆ l   l   l () l  l   .ll   l,_ ll  l  `"  l l  ll
;;;;//l ll l   l   ゛''"  /   .ll   / .ll  ''-、,__ノ. l ,'
/ ̄l;;;;;;l ll l   ゝ──‐''"    /_____ヽ  \ /   l /
 r' l;;;;:l  ヽヽ   `ヽ、/┌‐''./       \┐__,/
 i  ヽl   ゛''-、,, ___!,-''Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y Tl ̄ ̄ l
 l  〈,        ̄ ̄ ̄l__|__|__|__|__|_|_|    .!
 ヽ ( l           .l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l ̄l    !
   `ヽ          l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l  l    !
\   l          l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l  l    /
  ゛'-くヽ         !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l  l   /
     \\      ,'二l二 l二 l二l二 l二l二ll  , '
      ゛'-\    /  /  / /  /  / / / /
         lヽ、_ /ヽ人__人_人_,人_人_人ノ/
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:24 ID:DpA8unh0
今シュウカツしてるんですがそんなに三菱自動車はやばいんでしょうか??企業研究にもなりますのでぜひご返答よろしくお願いします。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:26 ID:oa60+glb
エ苦労トよりブー霊が先だろ!


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:27 ID:N5lD7p2u
>>455
めちゃやば。

458 :VR−4復活希望者:04/02/18 01:09 ID:jN2+99F6
三菱に乗るよ!2ℓX6 206kW 6MT希望!

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 01:33 ID:1SOWnYDt
>>455
現状はやばい
だか持ち直した場合はこの時期に入社した奴らは居心地いいだろうね
端からの感想だが働く場としては某内資最大手よりかはいいと感じるね
455君がバイタリティーがある人間じゃアリで、大樹の陰的な人間だったらナシってとこじゃないの

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 01:49 ID:1BsJf8d/
ていうか、なんとなくそうだとは思っていたが、
コルトを販売不振とはっきりメディアにかかれたのは始めてでないかい?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 03:57 ID:usrBamAh
後任はスマートの社長らしい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040218-00000454-jij-bus_all

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 04:57 ID:XZccR4Io
ブクマに入れておくと便利。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 07:35 ID:Kl4kXZK9
>>438
>ローン焦げ付きがなければちゃんとうまくいってたと思うけど、なんとも不幸だ。

焦げ付きは、不幸じゃなく、必然だったんだよ。
なぜローンの焦げ付きが出るかかんがえてみな?
答えは簡単、無理して支払い猶予や大幅値引きしても
見潰し車なんてDQNなヤンキーしか買わないって事だよ。

パジェロを国内生産止めて、中国から輸入・・・。

終 わ っ た な 見 潰 し

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 07:51 ID:bZBHf65J
>463
同意!ディーラー営業の経験有りますが、売れないセールスほど変なお客を捕まえます。
三菱も同じ事が言えると思います。コルトやekワゴンも新車同様の車をオークションで
叩き売りしてますから、何もディーラーで買う必要はないのでは?ってことになります。

ハイブリッドや燃料電池車の開発には、資金がないのでT社あたりから供給してもらうこ
とになりそうですね。まぁ、日本で自動車メーカーは、せいぜい3社ぐらいでいいんで
しょうね。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 08:01 ID:rfHWUbx1
>>464
すでに純国産は2社だろ
一社のほうはちょっとあぶねーけどな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 11:39 ID:ueK9CGGG
これからPT製はどう考えても下請け直行だな・・・。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 15:26 ID:xcPzBOug
http://response.jp/issue/2004/0218/article57911_1.html

なんか否定してますけど、真相は?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:53 ID:ixM3iNkZ
ダンプ後輪外れ男児直撃 保育園から帰宅中、重体に

18日午後4時35分ごろ、北海道江差町水堀町の国道229号で、走行していたダンプカーから、左後輪2本が
外れ、うち1本が歩道を歩いていた江差町水堀町の無職石井サク子さん(64)と、孫の吉田斗夢ちゃん(3つ)
を直撃した。斗夢ちゃんは頭などを強く打ち意識不明の重体、石井さんも足にけがをした。
 江差署は、業務上過失傷害の現行犯で、ダンプを運転していた江差町愛宕町の会社社長新谷勝男容疑者(62)を逮捕した。
 斗夢ちゃんは、保育園からの帰宅途中だった。
 現場は片側1車線の直線道路。平たんで、当時小雪が降っていた。(共同通信)
[2月18日20時25分更新]


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:00 ID:8zgpeBDR
パジェ他が社員に4割引とかで投売りされてるのはガイシュツでつか?
漏れの周りの知り合い(菱関係)は結構買い換えてるぞ。


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:02 ID:N5lD7p2u
>>468
もしかしてもしかして、また?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:06 ID:gFTQH7Dj
NHKの画像では、他のメーカーだった。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:26 ID:aqHRvudL
何処のメーカー?
いすずか?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:37 ID:N5lD7p2u
>>471
どこ?

474 :471:04/02/18 21:45 ID:XNlKIgtJ
丸っこい「えいち」に見えました。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:46 ID:aqHRvudL
日野だって

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:58 ID:XZccR4Io
木村:海の家で辞任
河添:リコール隠しで辞任
園部:病死
エクルート:巨額損失で辞任
レンシュラー:?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:22 ID:p7Xp29AU
園部社長は本当に病死だったのか?
自殺なんじゃないの?


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:18 ID:Y9bwdNp6
>>468
それはトムちゃんと読むのか?

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:29 ID:BipVSgRi
トラックハブ脱輪ですぐ三菱っていうヤシ多いわけだが・・・
他のメーカーも結構あるから調べようね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:46 ID:z98RofHH

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  日野か? (w
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:51 ID:PLsGZ5c1
>>479
三菱納入業者さんよ、必死だな。
脱輪は他メーカーでもあるが、その件数は三菱がダントツだろ?
しかも製造責任放棄ともとれる態度だし・・・

どうせおまえは他メーカーもやっているのにどうして
三菱だけ叩かれるのって言いたいんだろ??
典型的な犯罪者の思考だな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:01 ID:7ypc7Tyj
        ↑
  典型的な犯罪者の思考だな。


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:12 ID:c7tEbR9r
     ↑
三菱関係者必死だな。


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:24 ID:5vnE+6M3
    ↑
アンチ必死だな。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:47 ID:606z6dXx
>>481
件数で三菱が多いのは、販売台数が多いから。
パーセンテージでは日野の方が多かったよ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:49 ID:UD8S0z+l
>>484

ああ、必死さ。
だってタイヤに轢かれて死にたくないもん。
っていうか、まともな車もないし、悪いことばかり
する三菱自動車の肩を持つおまえらって一体・・・・
どうせ周りからも嫌われてるんだろ?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:53 ID:lW727V7i
>>486
可哀想・・・

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 01:07 ID:7ypc7Tyj
>>486
生きてれば、きっと良いことあるって。
タイヤなんか怖くないって。


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 12:00 ID:c7tEbR9r
よーく考えよー
タイヤは大事だよー
うーうーううう…
                            ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ FUSO   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ




490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 12:09 ID:DCBT6PWc
だから日野だっつってんだろ


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 12:16 ID:26pOu/Tp
最近CM見ても必死さが感じられて情けなくてしょうがない。('A`;)


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 12:21 ID:Nv5tydYk
>>490
脱輪=三菱と思ってる奴等になに言っても無駄なのさ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 14:08 ID:NKnmyJ4H
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04021809.html
三菱自、国内工場の再編検討

494 :♪ローユーロ♪:04/02/19 14:16 ID:S2P0fFaj
最近FTOを買いました、しかもヴェイルサイドフルエアロ!!次はエアサス付けてローユーロにしたいなぁv(^0^)v

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:30 ID:x2y7lF1n
三菱ってタイヤミサイル事件で懲罰的賠償金の判決出てなかったッけ?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:49 ID:b7TcruJj
>>495
妄想イクナイ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:00 ID:t+oqlQl5
外れたタイヤがヨコハ○だったら...看板の絵のように突っ走ってくるんでし
ょうか?

ヨコハ○タイヤ看板の図
http://www.asahi-net.or.jp/~ti8n-kni/yokohama_tiya.JPG

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:52 ID:MduiHdNi
三菱ネタが多いのう・・・・・お好きな項目からどうぞ。
http://response.jp/list/recent_business.html

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:16 ID:eTJYCIQY
三菱ハブ脱落叩きがあり
何故日野ハブ脱落叩きが少ないか?



500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:17 ID:eTJYCIQY
三菱ハブ脱落叩きがあり
何故日野ハブ脱落叩きが少ないか?



501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:26 ID:MduiHdNi

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  やっぱり整備不良が原因でした。
         (つ  つ       三菱の無罪が確定しました。
          ) ) )
         (_)_)

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:48 ID:b7TcruJj
>>500
三菱以下の日野だから。

3流企業は叩かれないのよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:48 ID:c7tEbR9r
どうやら三菱関係者が設計ミスを認めたようです。
 
 (´Д`;) ゴメンナサイゴメンナサイ
   ∨)
   ((

 (;´Д`)  スミマセンスミマセン
 (  八)
   〉 〉

 (´Д`;)、  コノトオリデス
   ノノZ乙


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 02:25 ID:5sqeVwxb
三菱自、今期3度目大幅下方修正 当期赤字720億円に
ttp://www.asahi.com/business/update/0220/002.html

経営再建中の三菱自動車は19日、04年3月期連結決算の見通しを大幅に下方修正し、
当期赤字が従来予想の7倍近い720億円に拡大すると発表した。
空席の会長に三菱重工業の岡崎洋一郎常務(61)をあてる人事も正式発表したが、
再建プラン策定に向け筆頭株主のダイムラークライスラーと、三菱グループのテコ入れが急務な状況だ。

下方修正はこの半年余で3度目。03年5月の年度当初は04年3月期の当期利益を
400億円と予想していたが、7月にこれを100億円に下方修正。
11月の中間決算発表では中間赤字802億円を計上しつつ、
04年3月期には赤字が110億円にまで改善すると修正していた。

業績不振の最大の原因は、トヨタ自動車やホンダなどの
日本勢が好業績の源泉としている北米販売の落ち込み。
ロルフ・エクロート社長は記者会見で、
「昨秋時点で北米の低迷が底だと考えたのは甘かった」と経営責任を認めた。

19日は03年10〜12月期の決算発表に合わせて、業績低迷に対する
抜本再建策を示す場として当初予定していた。
しかし、新車開発資金のために三菱グループを中心に募る2千億円規模の増資計画の詳細や、
生産拠点の再編成を柱とする合理化計画などの発表にはこぎつけられず、
打ち出せたのは4月30日に新中期計画を発表するという段取りだけだった。

 記者会見には4月30日付での会長就任が内定した三菱重工業の岡崎常務も駆けつけ、
三菱グループの支援態勢を印象づけたが、課題は山積している。
岡崎氏は「(三菱自は)大変厳しい状況にある。就任までの2カ月かけて問題点を勉強し、再建に尽くしたい」と話した。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 05:26 ID:8k/BOrN2
ダイムラーのシュレンプは今後3年間社長に居座らしい。合併したクライスラー、
提携した三菱が大赤字なのに、合併・提携を進めた彼が何故か責任を問われない。
何故だ?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 09:01 ID:dBdywJO8
中古で買った車なんだけど、リコールの葉書が一年位前から三枚来たんだよ。
その葉書に書いてある販売店が遠くなので、ほっといたんだ(自分で点検し異常なしと
判断)そしたら昨日、『配達記録葉書』を送ってきたんだよ。
その前に、やる事有るだろ!! 電話掛けるとか、俺の住所の近くの販売店の住所を
記載するとか。
これじゃあ、大赤字は当たり前だよ。二度と三菱買わない。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 09:07 ID:OQcemd+t

 ( ゚д゚)ポカーン


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 11:01 ID:yhAID04S
ネタだろ、ほっとけ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 13:54 ID:/AXjjdw8
こんな比較広告やるほど必死なんだなあ
http://www.seewhathappens.com/splash.html?fl=1

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 14:22 ID:Aw+WniYq
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040220-00002107-mai-bus_all
>>抜本的な改革
ブーレイ辞めさせるだけで、国内の売上が回復すると思うが。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 14:35 ID:mUEdxY70
>>509
俺はけっこうこのCM好きだな

512 :506:04/02/20 15:29 ID:dBdywJO8
>508
ネタじゃないよ。マジだよ。
お前関係者か? 腐ってるナ。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 16:20 ID:s3pjku+s
>>512

三菱を庇うつもりは無いんだが、「常識」って知ってるか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 16:57 ID:MyhoyO0h
>>506
漏れは三菱関係者ではないが...
リコールなんてタダなんだから、近くのディーラーにでも相談しに行くべき
でしょ。
しかも、個人的主観で修理に出さない判断しておきながら、自工を責めるの
は筋違いじゃないかい?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 17:46 ID:cKOpsebJ
>>509
他社比較CMなんてアメリカでは今はざら。
コカコーラ対ペプシをはじめファーストフードやケータイまで。

取り立てて三菱を煽るネタではないよ。もちつけw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 18:25 ID:H6iXd8dN
>>506
一般的に人はこれを逆ギレというw

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 18:58 ID:LZ5TGFjY
朝令暮改な気はするが
あのお面はやっぱり止めるべきじゃないかねえ。
顔を統一するのは構わないけど。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 19:09 ID:woerPZYs
顔を統一すると全コケの恐れも・・・
デザインはバランス考えてほし
あとパーツはケチらず

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 19:11 ID:7CTDLSVT
とりあえず日本のCMがおかしいよ。
散々言われてるけどコルトのCMは普通の人も反感覚えてたし。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 19:39 ID:u/IMZNnc
三菱自動車ははっきり言うが、日本にも世界にも必要ないメーカーだよ。
厳しいこというようだが。
商品のラインナップや肝心の技術だって他社に明らかに劣っている。
ラリーというアイデンティティだけでは熾烈な国際自動車戦争には勝てないよ。
パジェロはともかくWRCの結果も最悪だし・・・。
ダイムラーもクライスラーをはじめ明らかにビジネスパートナーを見誤った。
今度スマート部門のレンシュラーが社長に来ると言う事だが、いっそのこと会社を
たたんで小型車部門だけダイムラークライスラーにくっつけちゃえばいいよ。
スマートとコルトの車台共通化からどんどん先へ進んでいく予感がする。
別に私は三菱が嫌いなんじゃなくて、全く冷静に考えて三菱は必要の無いメーカー
だと思う。



521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 19:46 ID:AxmywPS/
2chにいるお前等愚か者な奴らのために三菱は必要だろ。
煽る相手がいなくて寂しくなるだろ?w

笑わせてくれますなw

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 19:55 ID:4KNFS1OZ
>>459
ありがとうございます!もっと研究して大きな変化にいあわせるように社員になれるようにがんばってきます!これから自動車が溶解は大きな変化がありそうな予感がしてきました。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:36 ID:52jJoqtV
>>502
お前車全然知らないんだね。
商売上手いだけのメーカが良いのか?
三菱がパートナ誤ったんだよ。
昔から過酷な使い方とか運送事業では三菱定番だぞ。
W400わかるか?
乗用車でも軽自動車でもいいもん作ってるわ。
他所からの馬鹿な役員迎えたのと他社工作員に負けたんだよ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:39 ID:LZ5TGFjY
技術があっても個性が無いとね。
ランエボはありすぎだけど。

525 :523:04/02/20 20:47 ID:52jJoqtV
すまん>>520あてにでしたよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:58 ID:9c3wkcHt
いまどき,情報操作も経営戦略のひとつってことか・・・
世知辛い世の中になった。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:06 ID:2pdjc5+P
>>523
反論してすまんが

>三菱がパートナ誤ったんだよ。
どう考えても、ダイクラに問題なく三菱こそが腐敗の根本だと思うが。

>乗用車でも軽自動車でもいいもん作ってるわ。
もれなくリコールがついてくる現状でまったく説得力がありません。

>他所からの馬鹿な役員迎えたのと他社工作員に負けたんだよ。
自浄能力がまったく欠如しており、責任転嫁しかできないのか?

523本人は否定するかもしれんが、三菱社員丸出しの発言に三菱の馬鹿さがわかるな。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:09 ID:jn2uhU02
ヒュンダイ版ランエボの発売が現実っぽくなってきた

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:21 ID:8k/BOrN2
>>523
役員云々は当たっていると思うけど工作員はあまり関係がないでしょ。
リコール隠事件が発生する以前に既に多額の負債を抱え込んでいたからな。
日産の経営危機の話題の影に隠れていたけど、本当にやばいのは三菱だと言
われていた。パジェロ人気の時に売れるだけ売るだけで、次の一手を考えな
かったことが今日の低迷を招いたと言われています。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:28 ID:u/IMZNnc
三菱独特の硬直的で保守的な社風と社員に問題あるのかもしれん。
結局、現状はリストラや大鉈をふるわないことには前には進めないからね。
リストラの必要から言って他社の比では無いほど三菱は大量解雇を必要とするだろう。
それなら全ての従業員が反対するに決っている。
結果としてエクロートは孤立せざるを得ない。
誰が社長になってもやることは1つであり、それに対する猛烈な反対が起こるだろう。
解雇が発生したら、三菱グループで雇用の確保に動いてあげなよ!
延命したからといって苦しむだけだと思いますよ。



531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:51 ID:iW/sjilq
このメーカーがなくなって困るのは社員だけだわな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:34 ID:fWgQ8Alk
>>530
既にベテランを大量に早期退職させておいて、その穴埋めを
バカと基地外が9割以上占める人材派遣社員に頼ったおかげで、
現場はメチャクチャになって、まともな製品が作れなくなっていますが何か?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:45 ID:2pdjc5+P
>>532
現場の発言キター
しかし、そんな車を買ってしまう(買わざるを得ない)人不幸だよな。
まー三菱の車は買うこと無いからいいけど。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:06 ID:QzmLdMVQ
三菱自から撤退も選択肢か ダイムラーが、と独紙報道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040220-00000285-kyodo-bus_all


キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:09 ID:x5lQy7Ua
三菱にはがんばって欲しいが冷静に考えて再建はかなり困難 ゆうまでもないが
前どっかでみたんだけど日産社員?て給料の固定部分と変動部分の比が2:8
とかなんとか… まずここから始めよう 優秀な人材のモチベーション下げるの
イクナイ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:13 ID:HZXK5Crh
ランエボのラインだけトヨタに譲渡しろ
ランクスの皮をかぶったランエボが出てきそうだ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:23 ID:u6BsGtrc
ドイツ人が乗り込んで北米の赤字つくっておいてポイッか

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:31 ID:a7eDdlRs
>>537
クライスラーにも同じことは・・・・しないか。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:36 ID:e61RGoJF
>>532
こうなる前から、ま・と・も なものはつくってないでしょ?

540 :506:04/02/20 23:39 ID:dBdywJO8
>>513
「常識」ねえ、君の常識と一般の常識はイコールではないよ。
君の判断基準は、一般から逸脱してるんだよ、気が付かない君の思考が
リコールなのさ。
>>514
>自工を責めるのは筋違い
何を言ってるんだよ!!、総ては自工のマニアル通りを販社はやってるんだよ。
今日、電話で販社のサービスとやり取りしたけど、自工の指示通りだとさ。
だけど、遠くの販社から近くの販社にバトンタッチしてから、次の販社のサービス課
の対応は凄く紳士的だったよ。
しかし、担当者が変わっただけで此れだけ代わってしまうのも如何かと思うよ。
問題が『リコール』だからネ。
>>516
逆ギレ だって?
お前の頭はノー味曽かい?
そんな考えだから三菱は《1150億》の赤字なんだよ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:52 ID:H6iXd8dN
>>506
自分で点検して異常なし…
((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:05 ID:Fo3eVt6o
>>506
自分で点検して異常なし…
((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:06 ID:SoXhjlza
リコールの通知を出しても点検うけてくれなけりゃ配達記録で
確実に通知したという証拠を残したいという事だろうな

知らなかったで事故おこされた日にゃたまったもんじゃないよ
ま、自分で点検している様なユーザなら通知済みのリコールで
クレームはつけないとは思うがメーカにすれば全てのユーザがそう
とは思えないし。

ただ受け取り方はいろいろなのでこの方法ベターかどうかはメーカ
が再検討したほうがいい鴨

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:18 ID:Jykx8HL3
いや、どっちにしろ異常だからリコールがでるわけで
どんなに点検しようが異常は異常なわけだが・・・。

「○○部の熔接不良」とかのリコールも点検で済ませる奴がいるというのか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:28 ID:4wx0ub8G

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  大倉、三菱のお荷物 (゚听)イラネ
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)

546 :506:04/02/21 00:37 ID:ytzhkqrM
>>541>>542自分で点検して異常なし…
((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
 この程度の事で、ガクガクブルブルしてんじゃねえよ。
お前らのレベルじゃねえんだよ。

>リコールの通知を出しても点検うけてくれなけりゃ配達記録で
>確実に通知したという証拠を残したいという事だろうな

俺の言いたいのはそこなんだよ。通知すりゃぁ良いってもんじゃないだろ?
本当にリコールの気持ちが有るなら、葉書出してリコールに応じない
ユーザーに対しては、TELするなり、訪問するなり、やり方って有るよね。
それを、『配達記録』で方を着けようとするメーカーの姿勢が如何かと思うんだよ。
言うなれば、声を聞かない。言い換ええれば、声を聞きたくない。
無責任なメーカーと言わざるをえないよね。

三菱さんよ、何とか言い返してくれないかい、待ってるよ。







547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:50 ID:Jykx8HL3
>>546
ネットに引きこもってないで
ディーラーに言って直接聞くがいい。

>リコールの通知を出しても点検うけてくれなけりゃ配達記録で
>確実に通知したという証拠を残したいという事だろうな

当然だわな。
再三の通知に応じずリコールがでてる不良部分が原因で事故おこされたあげく
「通知はきていなかった」「そんなリコールは知らなかった」
なんぞ言われて裁判なんぞおこされたら面倒だからな。

三菱は多々ある通知方法から手紙という手段を選んだだけだ。
それに不満があるならディーラーへ行け。

どっちみちリコールで修理、交換に行けば好きなだけ
喋れるだろ?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:55 ID:SoXhjlza
デーラーより客相に電話してみたら?
納得できるまで。

電話の場合、録音していいかどうか相手方に
確認とらないと客商売の場合は難しいんだっけ?
プライバシーとかいろいろ法的にむずい?
やっぱり郵便なんだろうね

549 :506:04/02/21 00:58 ID:ytzhkqrM
>>547
だからディーラーに電話したよ。(過去ログ読め ばか!)
お前みたいのばかりだから三菱は、1150億円の赤字なんだよ。

対応の仕方を言ってるんだよ。

550 :三菱厨動車:04/02/21 01:03 ID:Sebd+ihA
>>506
506さんよ、お前バカだねー。
わざわざ連絡してやってんだから、有り難くリコールをお受けしろ。
お前みたいな、ゴミにも連絡してやってるのを有り難く思えってんだ。
何が、自分で点検だ?逆に、壊してんじゃねーのか?
お前は、天下一非常識糞ゴミごね厨ケテーイ。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:04 ID:Jykx8HL3
>>549
書いてあったな。

ま、ここで言ってもなにも変わらん。
というか何のリコールだ?
是非知りたいものだ。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:07 ID:EALzYdX+
>>546
アフォだな。
客の中には、電話されるのを嫌がるヤシもいるんだよ。

大体電話で説明して、藻前のように「自分で点検し異常なしと
判断」したからいいです、とか言って断ったり修理を延ばした挙句、
後で事故してメーカーのせいにされても電話じゃ証拠が残らないだろ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:16 ID:nIATgAHt
マツダはがんばってる。
三菱はどうだ?同じ経営不振企業でもこうも違うとは。


554 :506:04/02/21 01:18 ID:ytzhkqrM
本当に三菱って、最低のメーカーだな。
お前らの返答を覚えておくよ、
俺が常識を逸脱しているのか、メーカーの対応に問題が有るのか?は、
世論が答えを出してくれる事だから何とも言えないが、
1150億の赤字って言う事は、何を意味しているのかな?
良く考えた方が良いよ。
>>551 ブレーキパイプだ。


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:20 ID:bgDaJ5jC
自分の思い通りにならないのが気に入らないんだろ…。
トヨタだろうが日産だろうが対応の仕方はその土地のそのディーラー
によってある程度違って来るのが普通。

556 :506:04/02/21 01:28 ID:ytzhkqrM
>>552
お前の方がよっぽど アフォだろ?

>大体電話で説明して、藻前のように「自分で点検し異常なしと
>判断」したからいいです、とか言って断ったり修理を延ばした挙句、
>後で事故してメーカーのせいにされても電話じゃ証拠が残らないだろ

此れは、リコールが原因だったら責任は何処に有るかを考えれば解るよね。
だからリコールの対応が肝心だって言ってるの。
解る?  あんまり頭良さそうじゃないから解らないかな?




557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:33 ID:q4D3cBCw
三菱自から撤退も選択肢か ダイムラーがと独紙報道

フランクフルト20日共同】20日付のドイツ経済紙ハンデルスブラットは、
ドイツ・米国の自動車メーカー、ダイムラークライスラーが、
出資先の三菱自動車からの撤退を検討する可能性があると報じた。
同社は、三菱自の約37%の株式を保有する筆頭株主。
 同紙によると、ダイムラーは、4月に計画されている特別監査役会で、
三菱自の将来を協議する。ダイムラー筋によると、
同社は三菱自からの撤退を含むあらゆる選択肢を検討するという。
 ダイムラーのシュレンプ社長は19日の決算発表で、
「さまざまなシナリオを評価するのが、われわれの任務」と発言。
ただ、同社広報部は「三菱自を特に念頭に置いたわけではなく、
一般論として述べた」と説明している。
 三菱自は19日、2004年3月期連結決算見通しについて、
経常赤字が当初予想の620億円から1150億円へ大幅に拡大すると発表。
ダイムラーには予想外の大きな損失だった。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:35 ID:q4D3cBCw
最終赤字720億円、三菱自が今期見通し下方修正
(日本工業新聞 2004/2/20)

 三菱自動車工業のロルフ・エクロート社長は19日、2004年3月期の連結業績予想を下方修正し、
最終赤字が従来予想の110億円から720億円に拡大するとの見通しを発表した。

 販売金融ローンの焦げ付きなどで昨年11月の中間決算時点で約1000億円と見込んでいた
北米事業の営業赤字幅が、主力車「ギャラン」の販売不振などで1450億円にさらに悪化する。
経営責任で退任が取りざたされているエクロート社長は自身の進退について「株主の決めること」と
言及を避けたが、今後の経営の求心力を含め三菱再生の道のりの混迷度は深まっている。

 今回の修正で通期の連結業績の経常赤字は従来予想の620億円から1150億円に、
営業赤字は同450億円から1050億円の巨額にそれぞれ膨らむ。

 赤字幅が拡大した要因は北米事業の先行きについて「楽観的過ぎた」(エクロート社長)という経営の甘さだ。
同社は、北米販売金融子会社のローンの焦げ付きが表面化した今下期から与信管理を厳格化すると同時に、
事実上の値引きとなるインセンチブ(販売支援金)の水準を抑制した。

 ただ、これによって、もともと値引きの低価格戦略や与信リスクの高い低所得者層の取り込みを
推進力としていた新車販売が急減速。巨額の焦げ付きの反動で「厳しくし過ぎたかもしれない」(同)と
販売活動への影響の大きさを読み違えた結果、今期の北米販売が従来予想比4万5000台減の27万5000台に
下方修正する不振を招き、在庫処分や現地主力工場(イリノイ州)の生産調整、人員削減で損失を膨らませた。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:36 ID:GPgYl2R2
>>506

おれも三菱なんか最悪と思うぞ。
あんな素行不良なメーカないと思うな。魅力的な車があれば
別だがそれもない。キモいデザインの車ばっか増殖させやがって・・・
ただ、それに気づかなかったお前が一番かわいそうなバカだね。
 三菱を、しかも中古で買えばとんだ銭失いになることぐらい
予想できなかったのか?賢くない消費者だね。

560 :506:04/02/21 01:37 ID:ytzhkqrM
>>555良い番号だね!
>トヨタだろうが日産だろうが対応の仕方はその土地のそのディーラー
>によってある程度違って来るのが普通。

トヨタは、マイカーで15年乗ってるし、日産は社有車で26年乗ってるけど
こんな事無かったよ、(他にスズキ、三菱ね)



561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:40 ID:7FOXcPAi
わー、週末に燃料投下だー。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:42 ID:q4D3cBCw
三菱自動車:マレーシアの合弁会社の全株を売却

経営再建中の三菱自動車はマレーシアの合弁会社、プロトン(ペルサハン・オートモービル・ナショナル)の
持ち株7.96%をすべて売却し、同国での乗用車生産から撤退することを決めた。
再建のための生産拠点統廃合の一環。アジアではピックアップトラックが好調なタイが今後の生産の中核となる。

プロトンはマレーシアの自動車国産化構想に基づき、政府系企業のマレーシア重工業公社(ハイコム)と、
三菱自動車、三菱商事が出資して83年に設立。三菱車をベースにした乗用車を年間約20万台、生産、販売している。

↑ ↑ ↑ 

さあ、なりふり構わぬ資産の現金化が始まったぞ。
とにかく、今見潰しに必要なのは、ズバリ”Cash”
新車を開発する金も目処が付かず、路頭に迷ってる状態だな。
3月を乗り切れるかどうか・・・
一波乱ある可能性大だな。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:44 ID:XpWlAGCr
>リコールが原因だったら責任は何処に有るかを考えれば解るよね。

間違いなくお前のせいだ。

564 :506:04/02/21 01:46 ID:ytzhkqrM
>>559応援?ありがとう。
俺は三菱の車がどうのこうのは、どうでも良いの。
問題はメーカーのリコールの対応を言ってるの。
最初から、車の性能や、魅力など求めてないよ。

565 :506:04/02/21 01:47 ID:ytzhkqrM
>>563

お前って、誰だよ?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:53 ID:q4D3cBCw
三菱自動車:迫られる抜本改革 具体化にスピード欠け

三菱自動車が19日、04年3月期の業績見通しを下方修正したのを受け、
筆頭株主の独ダイムラークライスラーと三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ3社は、
再建計画への全面支援を表明した。
だが、最大の収益源の北米事業の不振に歯止めがかからず、国内販売も伸び悩むなど、抜本的な改革が求められている。

三菱自が04年3月期の業績を下方修正するのは昨年7月、11月に続き3度目。
ロルフ・エクロート社長は会見で「計画が楽観的すぎたかもしれない」と見通しの甘さを認めたが、
3度とも北米事業の販売不振が理由だ。

三菱自にとって北米市場はトラの子で、ここで得た利益を経営再建の原資にしてきた。
ところが、若年層向けにローン審査を甘くして販売を伸ばす戦略が裏目に出て、昨年7月にローン焦げつきによる特別損失が表面化。
あわててローンの審査基準を厳しくしたところ、売れなくなった。
エクロート社長は「基準を厳しくしすぎたかもしれない」というが、本末転倒の感はぬぐえない。

トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの国内大手3社は利益の6〜7割を北米で稼ぎ、
ともに04年3月期は過去最高の連結最終利益の見通し。三菱自も再建には、北米の回復が不可欠だが、
ブランド力の弱さから不利は否めない。

三菱自の経営の重要事項は、大株主のダイムラーと三菱3社が決定権を握っている。
昨年11月に策定を表明した再建計画はいまだに具体化できず、
イムラーから特別チームが派遣される来週以降、ようやく本格作業に取りかかるなど、危機に対するスピード感に欠けている。

国内外の生産拠点の集約や人員削減などのリストラ策を詰め、必要な増資額を決めるが、
01〜03年にも大幅なリストラを実施しており、「さらに有効な手が打てるか疑問」(三菱グループ幹部)との見方もある。
日産の復活をみても、リストラは再建の第一段階にすぎず、重要なのは「売れる車」の開発だ。
魅力ある車を投入できる前向きの態勢作りを急がなければ、待っているのはじり貧の道だ。

日産の場合は、リストラ成功例の見本、見潰しの場合は・・・、合掌。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:53 ID:bgDaJ5jC
>>506
気持ちは分かるがまあ落ち着け。
リコール箇所がブレーキホースだから多分俺と同じ車だが、
俺も暑い中Frタイヤ外してチェックしたが、結局後々症状が
現れると面倒なのでリコール作業したよ。
今まで4台ずっと三菱車だけどディーラーの対応は他のメーカーより
悪いよな。いい年(?)したお嬢様は敬語を知らないのか
タメ口に近い口調で話をするし、他のスタッフも客が来ても
知らね〜ふりしてるし。オイル交換頼めば客の車を急発進急ブレーキで
走らせるし…あげていくとキリがない。
俺はそれでも三菱車のデザインが好きで乗っているんだが、
そろそろこういうディーラーからは離れたいよ。
自分トコの社員教育から変えていこうぜA三菱…。

568 :506:04/02/21 01:53 ID:ytzhkqrM
もう寝るよ。おやすみ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:55 ID:q4D3cBCw
再生への道、なお険しく=関係株主の利害交錯も―三菱自

再建中の三菱自動車工業が,4月末に公表する新中期経営計画は、
国内外での生産体制見直しを含むリストラ策と新車開発資金を確保するための資本増強策の2つが柱となる。
しかし、リストラを進めてきた三菱自の合理化余地は小さく、独ダイムラークライスラー など
主要株主に要請している増資引き受けでは、出資配分の調整も残されている。
短期間に実効性のある計画を描けるのか、再生への道のりはなお険しい。
(時事通信)

570 :506:04/02/21 01:56 ID:ytzhkqrM
>>567
落ち着いてるよ。
もう眠いんだよ、おやすみ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 02:12 ID:XpWlAGCr
あほすぎんなw

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 02:25 ID:vGlV5TnN
>>549
# 詭弁の見抜き方(オリジナル)

* 1.事実に対して仮定を持ち出す
* 2.ごくまれな反例をとりあげる
* 3.自分に有利な将来像を予想する
* 4.主観で決め付ける
* 5.資料を示さず自論が支持されていると思わせる
* 6.一見関係ありそうで関係ない話を始める
* 7.陰謀であると力説する
* 8.知能障害を起こす
* 9.自分の見解を述べずに人格批判をする<=ココ!
* 10.ありえない解決策を図る
* 11.レッテル貼りをする
* 12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
* 13.勝利宣言をする
* 14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
* 15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする



573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 03:20 ID:008xV1jH
>>557
きついな、ダイムラーの意識的リーク記事っぽいね。
中国系資本にたたき売られそう。
今のままの存続はちょっと無理かな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 03:37 ID:8dnq9DFm
本当、ダイムラーが手を引けばどうなるか・・・・・・・・

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 03:46 ID:qPikTe/W
>>573
一兆以上の有利子負債を抱えた会社を
買うところがあるんだろうか?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 03:53 ID:zXIFssXv
日産が立ち直ったのは合理化する余地の大きさと売れる車づくりの成功だよな。
三菱の場合、かなり合理化した後の上に大掛かりなイメージ改革をした開発の余裕もないとなると・・・
チェックメイト?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 04:45 ID:G1MRLh2B
ダイムラーって結局アホなんじゃ・・・
クライスラーといい三菱といい
高級車だけシコシコ作ってりゃいいものを
経営能力があるとは思えない

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 05:08 ID:87elHALV
 仮に三菱自が潰れたとして、「ああいう会社じゃ仕方ないなあ。」と思う人の
ほうが多いだろうな。
 だから潰れるとも言える。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 05:20 ID:BauINIst
買った時点では「あんな終わってる会社買うなんて」と言われた
三菱と日産だが、何がこうも分けたんだろうな。
ひとえにゴーンとエクロートの差か、それとも中村史郎とブーレイの差かw
やっぱ元々持ってた地力の差かねぇ
経営学部卒だが、まだ現役学生だったらこの対比で卒論でも書いてたかもな。面白そう。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 06:11 ID:iN1fSovu
三菱自動車っていつ潰れれるの?はやく消えろ!!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 06:23 ID:87elHALV
>579

 三菱には愛される車がないだろ

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 09:36 ID:q4D3cBCw
>>581
って言うか、会社自体愛されてないよな。
不祥事連発じゃ仕方ないよな。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 12:32 ID:um4oKigs
>>581
本来、愛されるべき車も育てようとせず放置した。
だから会社自体も愛されないという面もあるんだろうな。

かつてギャランにお世話になった俺からすれば今のギャランはあまりに扱いがひどくて
見てられん。同じ事がデリカSG、ディアマンテあたりにも言えるだろう。

日産は形は大きく様変わりしたもののスカイラインはちゃんと新型として存在して
いるし、Zも紆余曲折を経て復活してきた。賛否両論はともかくとして、ファンを
喜ばせるニュースを提供している。マツダのロータリーもそうだろう。三菱にはそれがない。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 12:57 ID:ZijQRmID
部下の前で『天下の大三菱が簡単に頭を下げら…』『大三菱は国家なり…』と言ってる重役がいる時点で駄目。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 12:58 ID:NW+Krp0S
GDIに走りすぎたのも痛いよな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:03 ID:kPnt2SRu
そろそろ冷静に語り合えるスレになるといいな・・・
いくら,2ちゃんとはいえどもね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:05 ID:q4D3cBCw
>>583 禿同ですな

見潰しのHP見てみた。
乗用車のラインナップは、

エアトレック
ギャラン
グランディス
COLT
ディアマンテ
ディオン
デリカ スペースギア
パジェロ
パジェロイオ
ランサー/エボ/ワゴン

eKワゴン
タウンボックス
パジェロミニ
ミニカ

これだけ、多少なりとも商品力の有りそうなのは

エアトレック グランディス COLT ek 位?
他は全部モデル末期、と言うか、金が無くて新型の開発が出来ず
やむなく作り続けているんだろうな。
全車デボネア化への運命か?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:24 ID:qPikTe/W
赤字垂れ流しという意味ではBMWが売り払う前のローバー
に似てるけどローバーにはミニとランドローバーっていう
ブランドがあったからなんとか売り物になった
(ミニブランドを手元に残しての投売りだったけど)。

三菱にそういうブランドがあるかといわれれば
せいぜいランエボとパジェロくらいか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 14:34 ID:BJMxtmr0
ユーザーの中にもすごいのが居るな

コレじゃ三菱も大変だ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 14:56 ID:kgjW+np6
ローバーもランドローバーだけ取られてポイされたからね。
三菱も取るもの取られたから叩き売られるんじゃね?
そうなる前にさっさと改革進めておかないともうだめぽ。
例えば…
・ディオン、パジェロイオ、デリカ、エアトレック、eKクラッシィは廃止
・今の半分くらいに販売店舗縮小
・工場も縮小
・4000人くらいリストラ
・ブーレイもクビ
・フレームの共通化
・社内教育の徹底
これくらいやらんとダメ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 14:59 ID:5a8EDwHe
もう、おそいねや。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 15:05 ID:qPikTe/W
>>590
今のミニ以外のローバーはフォード傘下じゃなかったっけ?
ランドローバーはフォードの車なのにエンジンはBMWだったりする

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 15:09 ID:qPikTe/W
>>592
自己レス
フォードが引き取ったのはランドローバーだけだった
残ったMGローバーは10ポンドでイギリスのフェニックスが買い取った

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 15:31 ID:NlGnoI8c
>>590 手ぬるい、って言うかもうダメポ

今頃、DCX、三菱Gr幹部、日本政府の三者間で、極秘の協議がされてる頃だろ。
うまくいけば、見潰しの名も残るかも試練が、最悪の場合は、資産現金化のため解体・切り売りへ。

日本政府としては、何とかソフトランディングに持ち込みたいところだが、
市場がそれを許してくれるかは??
まあ、ハードランディングもあり得るってこった。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 15:52 ID:kUBHPNXp
ランエボ(株) と パジェロ(株) を独立させて、
それぞれ単車種メーカーにしたら、どこかが買ってくれるんじゃない?

他の車種はダメだろう…
つーか、最優先事項はブーレイの解雇だな。懲戒解雇。退職金なしで。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:04 ID:4wx0ub8G
住商・三菱商事、イラク向けのパトカーを受注
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040221AT1D2004M20022004.html

 住友商事と三菱商事は外務省の外郭団体からイラク向けのパトロールカー
を受注した。日本政府によるイラク復興に向けた15億ドルの無償援助の一環。
草の根無償援助を除くと、国内勢では初めての契約成立とみられる。政府によ
るイラク復興支援は今後本格化する見通しだ。

 住商がトヨタ自動車製のパトカーを440台、三菱商事が三菱自動車製を340
台受注した。受注金額は両社合計で40億円弱とみられる。発注者は外務省の
外郭団体で財団法人の日本国際協力システム。両社は4月にも船積みを始め
る方針だ。住商には追加発注の可能性もある。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:10 ID:4wx0ub8G
三菱商事が三菱自動車製を340 台受注した。
受注金額は両社合計で40億円弱とみられる。

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  外務省の外郭団体さん
         (つ  つ       三菱商事さんありがとう    
          ) ) )        大切な税金は有効に使われます。
         (_)_)

三菱自は大株主のダイムラーと三菱グループに支援を要請。19日にはダイムラー、
三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行が4社連名で、三菱自の支援を続けるという声明
を発表した。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:19 ID:4wx0ub8G

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  三菱商事さんへの受注比率を上げてくれませんか?
         (つ  つ 
          ) ) )
         (_)_)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:55 ID:kPnt2SRu
グループ共倒れにならないよう良く検討してくださいね。
自工がつぶれるより,重工がつぶれるほうがいたいよ,何かと。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:57 ID:MGufC6J6
DCに撤退されたらどうなるんだ?
PSAやBMWが引き受けるわけないしヒュンダイに売り飛ばされるのかな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:20 ID:EBz3Hg2T
>>600
DCはトラックバスを持っていったから三菱にはもうおいしい部分は残ってない。

ヒュンダイは無いと思うんだが・・・。
あるとすればエンジン関係の技術狙いかな。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:23 ID:SoXhjlza
>>557
三菱グループは2000億追加出資の時点でDCへいくつかの要求したんだろうね
DCはその要求をそのまま飲めないので今回の報道が出たという事じゃないかと

論点
北米での赤字
日本国内の販売伸び悩み
売却資産の選定案

本当のところはどうなんだろう
教えてエロイ人

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:32 ID:JwP1TlKF
DCは再建の意思あったんだろうか?
小型車の技とトラック部門が欲しいかったんで無いか
と思われるが?
自工の方でやたらDCは嗅ぎまわるとか独からエンジニア来なかったか
疑問です。
ウチでも独車メーカと取引あるがやたら嗅ぎまわる
よく本国から来ることあります。
そのメーカは自社でその部品製造できません。


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:43 ID:pBT9d9nA
そうだな。絵苦労人よりも豚鼻にしたブーレイが最大の
戦犯だな。ブーレイ残って支援2000億使って新型ブーレイ顔
投入してもまた大借金!今回の人事意味ない。
社長の人事より先になにをすべきか見えてない。
社内政治しか脳がないのか?この会社。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:12 ID:qOEDPkrJ
ダイムラーの三菱自再建チーム、来週来日

独ダイムラークライスラーは来週、出資先の三菱自動車の再建計画を
検討するためのプロジェクトチームを日本に派遣する。
三菱自社長に就任予定のアンドレアス・レンシュラー・ダイムラー子会社社長を
中心にしたチームが三菱自側と協議、4月末に発表を予定している再建計画の策定を急ぐ。

 ダイムラーのチームは約10人で構成。
役員を含めた約10人で構成する三菱自側チームと再建計画を詰める。

 再建計画はダイムラーと三菱グループによる2000億円規模の増資引き受けが柱となる。
生産拠点再編や人員削減などで経営を効率化する一方、アジアに軸足を置いた成長戦略を描く考えだ。

 三菱自は2000年以降、三菱自に約37%出資するダイムラー主導で再建に取り組んできた。
だが昨夏、北米で自動車ローンの大量焦げ付き問題が発生、再び業績が悪化していた。

 三菱自は大株主のダイムラーと三菱グループに支援を要請。
19日にはダイムラー、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行が4社連名で、
三菱自の支援を続けるという声明を発表した。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:16 ID:kx5RABAQ
えぇぇぇ
やっぱり社長交代するの?
DCはブラフってんのかマジメなんだか訳わからん

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:34 ID:IDNu5tvq
風前の灯じゃ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:15 ID:fwSljAbq
報道みてると北米の方が主な原因なんだね。
リコール問題以降の国内不振だけでも存亡の危機だと思うが、
そんなの吹っ飛んじゃってる感じ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:08 ID:N0ksgkhM
>>与太,んだ,が売り上げ伸ばしたのは,北米大成功のおかげ.
三菱が借金膨らんだのは北米失敗のせい.
借金の元を追及するのは当たり前だろ.
どうせ今のところ国内で売り上げが期待できるとはいえないし.

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:40 ID:JwP1TlKF
米国でローン審査甘く返済不可能になっても
車回収しなかったんですかね?
ローンは信販会社が、かぶらなかったか?
リコール対策以上に損益がでるのが疑問



611 :ノエル ◆Noel/WHvLQ :04/02/21 23:40 ID:FsYRs8mT
深夜の街中で車線変更をしまくり、我先にと先頭を行く車・・・
絶対三菱車だから見てみな。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:42 ID:0HJGoIV3
>>610
審査が甘く、というか「無審査ローン」だったのですよ。
たしか400億以上の特損処理をしたはず。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:45 ID:IDNu5tvq
>>612
三菱アホや(笑

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:54 ID:JwP1TlKF
いやDCがあふぉ
わざと潰したんようだよ。
それや横転するA160作るぐらいで
どうしたら作れるか疑問です。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:55 ID:eL8hiWSm
俺も買っとけばよかった。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:15 ID:lKEPKvPs
>>614
日本人ですか?
まったく意味が読み取れません。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:21 ID:nOPR/54a
っちゅうか、三菱自動車なんて、なんの魅力もないわ。
べつになくてもいい会社じゃないの?
いや、ないほうがイイと思いましゅ。 

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:26 ID:adJcCJnh
親方DCも大幅な減益なんだろ>経常利益9割減

DCも三菱も負け組みということでOK?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:32 ID:y0xlVCuq
>>611

そうそう、そうなんだよね。まあ、あんなCM流すくらいだからな。
不祥事の連続、ブサイクデザイン、リコール&故障多発・・・・
少しは反省するかと思いきやラリーがどうだの
先を越されたくない人へ、とか・・・・
神経を逆撫でするような煽るようなことばかりしやがって。
三菱は社会悪だよな。解散希望!!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:35 ID:DoPjz/Uc
財閥にむかって何を言うか
賎民はすっこんでろ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:41 ID:7mwWZDCe
今回の金って三菱グループから渡された手切れ金って?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:44 ID:UNVlecDl
>>619

>神経を逆撫でするような煽るようなことばかりしやがって。

全く禿同ですな!
とにかく最近の見潰しのTVCMは、なんかズレてるよな
負けず嫌いだの、石田ゆり子に「キスしようか?」なんて言わせる38歳のグラディスしかり、
世間の空気を読めと言いたい!!

必要ないんだよ、見潰しは・・・。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:48 ID:y0xlVCuq
>>620

財閥? プッ
何がえらそうな顔して財閥だ。
何か上の方では三菱は国家と癒着してるから潰れないし潰さない
なんて書いてる奴もいるし・・・・
三菱関係者さんよ、親方日の丸、寄らば大樹の陰という考えはもう通用
しねえよ。
あんた、その危機感の無さはバブリー絶頂期の38歳グランディス海苔だろ?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:49 ID:/arlH/ep
三菱自から撤退も選択肢か ダイムラーが、と独紙報道
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040220-00000285-kyodo-bus_all


もうだめぽ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:52 ID:DoPjz/Uc
君たちせんみんがわらじを履いていたころから岩崎さんはせかいを相手に
ビジネスをしてたんですよ。
三菱がつぶれるのは日本がつぶれるときと決まってるのだ。
おまえ強酸か?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:56 ID:sBQY3q4W
>>618
ちゃんと読んだ方がいいよ
9割減益の理由を。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:56 ID:y0xlVCuq
>>625
なるほどね。じゃ、日本ももうすぐ潰れるんだ。
625さん、早く日本から出て行った方がいいんじゃないんですか?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:59 ID:+3TFQoFk
>>625
そんな昔の話しをされてもねえ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 01:08 ID:xjC6jdMj
国益って観点から見ても、自工はあってもなくても関係ない。


むしろ、日本の恥



630 :蜜微視車最低:04/02/22 01:10 ID:M9CHCxzt
リコール隠し事件私は忘れない。ひどい会社です。
この体質は変わったのでしょうか?
3000キロで1リットルのオイルが燃えてしまうエンジンが
現在有るとか?蜜微視さん本当ですか?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 01:34 ID:GuvwvFDI
いやぁたまには巨大企業がマジで潰れるのも、いい社会のカンフル剤になるんでないの?

自殺する奴も路頭に迷う奴も多いとは思うが、ヌルマ湯に浸りきった管理職連中が
地獄を見るのはしごく自然な末路。

生に執着する者のみが生き残ればいいだけだ。 


632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 02:13 ID:Fvrw6d9g
社長よりブーレイをクビにしろとか言う奴(三菱応援団)は「社会オンチ」
だと思いました。デザイン以前の問題じゃん、三菱自工なんて。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 02:33 ID:K/iCpEMk
>>632
ekはそこそこ売れてる点を考えれば、
ブーレイにでかい一因があったと考えるべき。勿論すべてではないが。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 03:00 ID:NEFUbjdL
ブーレイ顔を無理やりランサーにくっつけたりした奴が悪いんじゃないの?
最初の方でいきなり悪いイメージがついた。
最初にグランディスが出てたら評価が多少違いそうだよ?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 04:07 ID:ngO02JZV
三菱はブランド力が弱いから救世主になるような
トヨタにも日産にも無いような画期的な新車種を作らない限り無理だな。
日産は元から誰でも知っているような有名車種を
いっぱい抱えて地力があった上に、コンパクトカー市場まで開拓していったから。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 04:30 ID:+wyTIzbE
スバルのレガシィみたいな
救世主が必要

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:10 ID:8oPRV/G+
自工に限らず、三菱のグループって一般消費者向けの商売って判ってない
って言うか、下手な所多いんだよなぁ〜。法人相手には強いんだが。

DCから手を引かれたら、受け入れ先ってもうないよなぁ・・・・・・
・・・・・・・ヒュンダイあたりしか。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:26 ID:kZ5YljkB

ヽ(`Д´)ノウワァァァァン!!おかあさーん
             チョンなんかに、逝きたくないよー!!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:34 ID:h6Mx3v7I
最初は抵抗あるかも知れんけど,それがスタンダードになれば,英断だった
先見性があったってことになるから気にするな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:41 ID:dls0J7dq
RVR(すごい名前だねえ)と
チャレンジャー(挑戦かよ)があぼーんした。
結局、パジェロと心中するしか無い。
デリカも、駆逐されると、みんなが喜ぶね。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:42 ID:0q6pc+dl
プロトンに買収されたらある意味笑えるが

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:58 ID:73s6eDbi
>>641
>256

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 10:28 ID:U2ZkoHt9
もまえら三菱賛歌を歌って応援しろ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:13 ID:5oyXP6H9

>だからディーラーに電話したよ。(過去ログ読め ばか!)
>トヨタは、マイカーで15年乗ってるし、日産は社有車で26年乗ってる

>>506 はいい年のオヤジだが素人衆相手にしかグチれないヘタレです

ここに書くより、販社がダメならメーカーのサービスセンターに直接苦情言ったら?


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:57 ID:9m7GZYJS
DCが手を引いたら
三菱(パジェロ)→中国藍星(双龍を買収したところ)
三菱(軽自動車)→日産
残り三菱→ヒュンダイ

・・・とローバーのようなこともありうるかも。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 14:16 ID:8oPRV/G+
三菱の赤字≒ヒュンダイの黒字
って感じだから合併して事業を整理すると結構よい感じかもね。笑い事ではなく。
確かアメリカ三菱の社長ってヒュンダイアメリカの社長だったと、それで
ヒュンダイアメリカがやった10万マイル、10年保証とかを三菱もパクって
やりはじめてるし。
しかし、日本がパクられる事は良くあったけど韓国をパクるとは・・・スゴイ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 15:00 ID:KM44MgEY
だいたい、DCと手を組んだ時点で負け組になるのは分かってたんだよな。
メルセデスもクライスラーも負け組企業なんだから。所詮負け犬が群れてもダメ。
三菱に残された道は墜落して古い体質の末路アピールすることだけだけだろう。
その後はヒュンダイにでも中国にでも食われるだけ。
まぁ、腐った肉はハイエナくらいしか食わないだろうがな。

648 :就活生:04/02/22 16:41 ID:RQeedRYd
現在就活中の大学生です。
もし三菱自工しか内定とれなかったとしたら辞退して
予備校通って地方公務員になろうかと思ってます。
ちなみに大学は旧帝です。
三菱OR公務員どちらがいいと思いますか?
マジレス希望です。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:10 ID:dls0J7dq
マジレスです。
死になさい。

650 :就活生:04/02/22 17:11 ID:RQeedRYd
やっぱ三菱はダメっすか?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:17 ID:Ev9IMV0z
来年の今頃は・・・

652 :就活生:04/02/22 17:31 ID:RQeedRYd
ドボン?


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:32 ID:h6Mx3v7I
基本的に三菱叩きしてるやつと公務員たたきしてるやつって同じ人種だからね

654 :就活生:04/02/22 17:41 ID:RQeedRYd
よくわかりました。
どっち選んでも似たようなもんですね。
他業種探します!


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:47 ID:DhhPkzBG
あれだけ宣伝していて潰れたら、購入者はどうすればいいんだ?
宣伝って対費用効果いいのか?


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:47 ID:s+5x3jSm
>>626
>ちゃんと読んだ方がいいよ
>9割減益の理由を。
おせーて!

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:50 ID:wmBIC5uU
>もし三菱自工しか内定とれなかったとしたら辞退して
だったら最初から菱自工の試験うけるな

>三菱OR公務員どちらがいいと思いますか?
こんな事を訊くような奴は何処の会社からも内定とれるかどうか?

658 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/02/22 17:54 ID:ioPVrcnR
ディーラーでオイル交換したどんなオイル入れられるんですかね??料金はどれくらい取られるんですかね??ちなみに車種はランエボVです。ディーラーで働いてる人がいたら教えて下さいなm(__)m

659 :就活生:04/02/22 17:55 ID:RQeedRYd
もっともです。
反省して就活がんばります・・・。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:00 ID:trO3iwUO
>>630
松田のエンジンは
3000キロで4リッターまるまるなくなりますが
なにか?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:05 ID:ZVOAr3CY
いっとくけど三菱はピラミッドの頂点の一流会社ですよ
もまえらの中傷零細企業とは違うんだよw
それよりなにより財閥だし。そういう意味ではトヨタより上と言ってもいい。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:23 ID:sBQY3q4W
>>656 なんか変な期待してる?

http://www.toonippo.co.jp/news_kyo/news/20040204010039071.asp

クライスラーの売上げ減少だったのが響いている


663 :662:04/02/22 18:38 ID:sBQY3q4W
×だったのが響いている
◯だったのも響いている

一番の原因は
「出資先の欧州航空防衛宇宙会社(EADS)の会計基準変更に伴い巨額の減損処理をしたことや」
これだったと思うが金額を掲載したソースが見つからなかったスマソ


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/22 18:49 ID:R27ZnvnA
三菱負送欠陥隠し!!
財界展望の3月号に載ってました。購入5ヶ月の大型トレーラーのエンジンが
急停止、全機能完全停止。すかさず静岡三菱負送は所有者に無断でエンジン
交換し、会社ぐるみの嘘の書面提出・・・・。(財界展望より抜粋)
知ってるけど昔からやってんだよね。エンジン交換は・・・・。お客も
喜ぶし・・・。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:55 ID:ZTUtyjGw
次期エクリプススパイダーっていつ頃出るんかな?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:19 ID:8wAuyWVw
三菱グループはダイムラーから株を買い取りホンダに売却してダイハツのようにホンダの子会社になるしか道はないかも?。
これでホンダはトヨタとがっぷり四つに組める。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:23 ID:8oPRV/G+
>>662
三菱自工はDCの連結対象だろうから、今度の決算がDCの来年度決算には
かなり影響あるんじゃ・・・・34%程度だったっけ保有株式。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:24 ID:A8xUh6rq
イヤも応もない。
4月ダイムラーの最高首脳会議で三菱の運命は決まる。決めるのは外資。


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:34 ID:MT+jexV5
DCが売りに出したとしても、実際買い手はいるのか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:39 ID:h6Mx3v7I
ンダなんか永久にトヨタに勝てない。まだスズキ,スバルと3社連合組んで,
2位グループ狙ったほうが・・・

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:18 ID:sBQY3q4W
いや〜 ホンダ なんちゃって4wは駄目だめ
三菱様から本物4WDを分けていただけたら・・・

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:19 ID:jawrQ1te
鱸と昴ってGM系でしょ?ってか、そもそも組んで2位って…
落ち目×3してど―する

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:20 ID:Iq8hElVP
財閥だから絶対に潰れないヨ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:22 ID:73s6eDbi

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄ プッ
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)
       MITSUBISHI
           +
        ┌┬─┬┐
        ││  ││
        │├─┤│
        └( ´,_ゝ`)  プッ
         (つ  つ
          ) ) )
         (_)_)
         HONDA

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:23 ID:Pieu+ZGa
ホンダの大株主って東京三菱銀行だろ?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:25 ID:73s6eDbi

             /\
             \/
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          N| "゚'` {"゚`lリ  ホンダよ、 く ま な い か ?
             ト.i   ,__''_  !  
          /i/ l\ ー .イ|、

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:50 ID:Pieu+ZGa
確かホンダがまだ町工場だった頃、誰も本田宗一郎に融資しなかったけど
三菱銀行だけが、宗一郎の人物をかって融資したんだよな。
それが無ければホンダはその時点で倒産してたんだろ?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:14 ID:0q6pc+dl
>>669
丸ごと買い取りはないでしょ
今の状態はまさにBMW時代末期のローバーのような状態だから
ブランドごとに切り売りされて(といってもランエボとパジェロくらいだが)
本体そのものは投売り(ローバーの時は10ポンド)されそう

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:16 ID:Iq8hElVP
おちぶれても財閥は財閥。
そこらの織機あがりのダサメーカーとはワケが違う。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:21 ID:DhhPkzBG
あついな↑

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:25 ID:oWptYIq3
もしゴーン氏が三菱の社長に就任してたら、日産みたいに業績回復してたのかな。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:28 ID:MT+jexV5
多分無理

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:29 ID:Iq8hElVP
毛唐が社長になったから社員のプライドを傷付けたんだろーな。
財閥系の名門企業が毛唐の命令なんか聞けるか!って。


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:50 ID:nB+w2U/X
岡崎朋美選手のプロフィール
http://www.people.or.jp/~slowhand/profile.htm

>いまでは少し落ち着いて(?)パジェロに乗り換えたが、
>これまたやはりエボリューションというモデルで国内最高の馬力を誇る車。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:56 ID:h6Mx3v7I
そうそう,だからアンチブーレイ厨のカキコは笑える。
全部,エクロートとブーレイのせいにしてんだから。

自己を省みることを知らない。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:56 ID:+3TFQoFk
ゴーン氏は日産の社員も技術も優秀であり、経営者が正しい方針を示せば、
早期に再建可能と確信していたようだ。事実早期に再建された。日産は最高
益を更新しているが、経営者が正しい判断をすれば、元々あらくらいの潜在
能力があったのだろう。

さて三菱自動車はと言うと事情がことなるようだ。技術は国内他社優れているとは
言えない。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:58 ID:73s6eDbi
中華汽車開発 「三菱Milvas」 次期ランサーか??
http://www.china-motor.com.tw/npmain/activity/autoshow/car/images/online_show/car_mil_01.gif
http://www.china-motor.com.tw/npmain/activity/autoshow/car/images/online_show/car_menu02.gif
方大観賞をクリック

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:59 ID:Pieu+ZGa
日産だって確か財閥系じゃなかったけ?
日立とか日本鉱業が元の?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:00 ID:2ZNP3xPr
ええ?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:05 ID:sBQY3q4W
えっ”


日立が財閥でつか?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:07 ID:MT+jexV5
ランサーはランエボと共に消えると見た!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:07 ID:89SnsRFa
>>685
アンチブーレイは、十中八九 自工の社員だろ。
一般ユーザーはブーレイなんてそんなに知らんよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:09 ID:nB+w2U/X
>>689
http://member.nifty.ne.jp/kaba-maru/memo/99-10-1.htm
日産自動車の「日産」は、かつての満鉄の旧・鮎川財閥の「日本産業」の略であるらしい。

財閥っていっても三菱・住友・三井とか以外にもいろいろあった。古川財閥とか。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:14 ID:3OHYp8V/
>>692
車好きなら
あの変な顔をデザインした人に興味くらいは持つと思うぞ・・・

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:25 ID:mjysOzzG
>>690
大親が日立鉱山(日本鉱業)で、そこの機械修理部門が、後の日立製作所。
昔は、日産グループと呼んでた。
創業者久原房之助や日産コンツェルンを築いた鮎川義介らが創り上げた。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:31 ID:Pieu+ZGa
結局、非財閥のトヨタとホンダが外資に飲み込まれず
独力で経営しているのは皮肉だよね

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:33 ID:Iq8hElVP
そんな財閥予備軍みたいなのと一緒にすなよ・・・
名門中の名門であるところの三菱を。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:33 ID:fdl268f3
>>692
そもそもデザイナーは表に出る存在じゃないからな。
一般人からはカッコ悪いの一言で片付けられている。
その上三菱という事で購入の検討対象にすらならない。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:36 ID:UNVlecDl
早く瞑れてくれ・・・

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:36 ID:X91t4Evl
>> 648

遅ればせながらマジレス。

MMCはやめなさい。仕事で色々な自動車メーカーと取引しているが、あそこほど
ひどい奴の多い会社はない。 根性が心底曲がった奴ばっかりだ。 普通の奴がトテツモなく
いい奴に見える。

人がいいのはFHI. でもFHIは会社としてはお勧めできないが。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:43 ID:X91t4Evl
>700

禿同  リコール隠しやタイヤ欠落も、国内営業以外は屁ともおもっとらんぞ。

吐き気がするほどの嫌悪感じゃ ボケが。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:45 ID:X91t4Evl
イヤン ジサクジエン チョンバレヤン...

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:52 ID:MT+jexV5
>>701
ID!ID!


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:55 ID:MKjk5NO8
いったいいつまであのキモイデザインの車を作るつもりですか?
かっこいい!とでも思ってるんでしょうか?
友人の三菱の営業に聞いたところ、大半がデザインに疑問を抱いてるそうです。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:56 ID:2moNGi/Q
こないだ三菱のディーラーの前通ったら、「増岡浩パリダカ三連覇」って
ノボリが立ってたんだけどなんか違うような・・・


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:56 ID:lKEPKvPs
いまだにこんな奴いるんだね。
ID:X91t4Evlサンの再登場はIDの変わる午前0時以降だね。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:57 ID:PrTLI7AO
チョンが暴れてるスレはココですか?


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:57 ID:EMdtzBYY
三菱って相当赤字なんですよね。
やっぱりつぶれちゃうのかなあ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:03 ID:73s6eDbi
リンク貼り付け失敗。
http://www.5230.com.tw/view.php?file=npmain/activity/autoshow/autoshow.htm
  ↓
全新3D賞車視野
  ↓
Milvas
Lancer Evolution VIII  → 名模展車
車展票選美女
をクリック

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:05 ID:ejiyjQv1
っていうか、いまだに三菱は財閥って真顔で言ってる奴すご過ぎ!!

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:07 ID:MT+jexV5
ほら、もう春だし。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:10 ID:Iq8hElVP
実際財閥だろ。
金で買えない物がある。伝統、血統。
そのへんの成り上がりDQNメーカーと一緒にすんなよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:14 ID:MT+jexV5
そして時代に順応できない財閥は滅び行く運命にあると。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:17 ID:ejiyjQv1
>>712
三菱関連社員さん必死だな。
おまえ三菱の下請けか納入業者だろ?ブルーカラーで町工場勤務なんだろ?
そのくせ友達なんかには俺の会社は財閥系なんて言ってるんだろ?
脳内エリート社員はさっさと消えな!!

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:22 ID:EMdtzBYY
うちの親父は長崎市の出身です。
長崎市には三菱造船所があって、長崎の景気は三菱の景気と同じ。
長崎では三菱といえば一流企業というイメージなんです。
おかげで父親は三菱信仰。エアコンもビーバーにしろといってたぐらい。
子供の結婚相手は三菱の社員がいいとのたまわっておりました。

長崎ではこんな人多いと思いますよ。

ちなみに近くの大村湾で魚雷の実験やってるのは有名な話です。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:27 ID:Iq8hElVP
本体開発職ですが何か?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:29 ID:MT+jexV5
>>716
脳内開発職ですか。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:39 ID:eIroMlyq
スバルの新しい顔(R2で出てきた)もかなりやばいと思う

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:42 ID:2sFqyybC
本体開発職か、バリバリのエンジニアなんだね。
でも、そんな奴が伝統とか血統とかほざいてるようでは終わりだね。
きっと技術も財閥時代のものに肉付けした程度なんだろうな。
もっと現実を直視して良い物を開発しようとは思わんのかね。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:49 ID:lLljVIJs
>>712
ビジネスでは成り上がりだろうが勝ちは勝ち!成り上がり大いに結構!!
いつまでも古い事にこだわって、それを伝統と美化する奴は負け!
ほら、原価80万のパジェロを400万で売る事からいまだにぬけ切れない
会社がお前の親会社なんだよ。プッ


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:51 ID:Iq8hElVP
技術も大事だが三菱にはもっと大事なものがある。伝統。プライド。
一般企業の人にはこのへんの事情がわからんのだろうなー

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:52 ID:DhhPkzBG
血統云々の会社が何故石田ゆり子をCMに
なぜだ?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:54 ID:MT+jexV5
ID:Iq8hElVPみたいなDQN社員が残っているようじゃ、
三菱はどう考えても再生不能。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:59 ID:DEsuODhi
Iq8hElVPは伝統やプライドでおなかいっぱいになれる幸せな人ですね。
三菱さんに必要なものはズバリ、cashじゃないの?
まあ、あんたの言うように伝統やプライドは金では買えんけどな。
潰れたら伝統とプライドで乗り切れるんだろうな。失業保険も生活保護
もいらないよな!大したもんだ!


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:02 ID:ucTGrVZ4
心臓麻痺で死にそうな会社のスレは、ココですか?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:02 ID:DwrAZKYB
>>723 見潰しは、明日とーさんにけてーいしました

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:04 ID:ucTGrVZ4
MMCの開発部門には、週休3日の部署があるらしいね。w

羨ましいです。ええ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:07 ID:MGpPij/h
三菱社員がプライドを持つことは許されません。
持つべきは、世間様に対して申し訳ありませんというお詫びの気持ちだろ?
1000億ともいわれる赤字額はプライドや伝統では返済できませんからね。
その辺を肝に銘じて残り少ないMMCライフを消化するようにしてください。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:08 ID:DwrAZKYB
               _,......,,,_
               ,、:'":::::::::::::::::``:...、
           /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
          i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
            !::::::::::::::::::::::;‐、:::::::::_::::::_::::';
         |::::::::::::::::::::::|  :: ̄      ``!
         r''ヾ'::::::::::/  ::          |
         l r‐、\::/  _,,、ii_;;_、    _,,,l、
         ヽヾ〈    ::= -r:;;j_;、`/ :;'ィ;7
          !:!_,、    :: ` ー  : |: `´/     何かもう必死でしょ?
         ,./ヽ |  、_  ::  ,: 'r' :i |:  /       最近の見潰し厨
       ,../ `ヽ;_  i | '"、_:::__`:'‐'. /
        / ``'ー 、_\  ! `::` ̄''`チ`シ
    /ー 、_    `\:、_ :: ` ̄/
   /     ``ヽ、   ヽ`'7‐--'゛


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:10 ID:ZNUPKxqz
三菱社員は優雅だよ。
遅くても7時には上がってスポーツクラブとか逝ってるよ。
余裕が違うよねそのへんの人たちとは

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:14 ID:MGpPij/h
7時上がりが13時上がりとかにならなければいいがなw
それを余裕と言っているようでは三菱もアウトだな。
お前ら、泥舟に乗ってるんだよ、お分かり?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:17 ID:/HBGa4wN

名前が金田、金村とかだったら大笑いだな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:20 ID:ZNUPKxqz
入社時に厳しい審査があるからね。
DQNな家柄の奴はいくら学校の成績が良くても入れない。
まあ三菱は職業ではなくて社会的地位みたいなもんかな。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:28 ID:hFRzhLDz
残業制限...。


735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:29 ID:+pjqqLYB
>>696
スズキ、マツダも非財閥ですよ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:33 ID:5HRPNJnT
>>733
愛知なんだけど、三菱リストラされてKQ瓶開業した人が近所にいるよ。
でも、使ってる三菱の軽トラックが月1回のペースでいろいろ故障するとか
で修理代がバカにならんらしい。もっといいものを作ってやってください。



737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:37 ID:6FCv4Qus
伝統もなにも三菱は新参者でしょ。
御三家と言われるのはトヨタ、日産、いすゞ(没落)なんだが。
新参物が三菱の虎の威をかりて勘違いしてるのが今の自工。

株をDCから現代にでも売却されてニンニク、キムチ臭を胸一杯吸わないと
正気に成れない企業体質になってる。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:38 ID:JGbjTTiv
近所にすむ三菱勤務の家のことだが、塗装が粉吹いてるミニカとテールランプが両方とも
球切れしているトッポBJの軽2台体制の人がいるが、そこもきっと良い家柄なんでしょうね。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:41 ID:DwrAZKYB
>>738 整備不良で通報汁!

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:47 ID:HDwd+w7G
>>739
領海しますた。
テールランプが両方とも切れてるなんて当たり屋と変わらんからな。
いや、その三菱社員ひょっとしたら当たり屋稼業かも。気をつけよっと。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:19 ID:AQ1LtuRV
>>733さん
ちょっと待って。僕は三菱自工から不採用になった者ですが面接の時に家族のことなんか
全く聞かれませんでしたけど・・・・。大学は一応、旧帝です。
それともどこかの名簿屋とかとグルになって裏調査したのでしょうか。だとしたらプライバシー
の侵害にならないでしょうか?理系なもんで法律には詳しく無いのですが一度、就職課を通じて
確認してもらいますね。
僕みたいななんの由緒も無い家系なんか興味ないでしょうが三菱自動車って過去にいろいろ
不祥事起こしているからちょっと心配です。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:51 ID:BpcKg6Lr
こっちの身潰しコルトスレも見てやって!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/
pe@nuts てオバン、インチキ宗教と妄想が入り混じったたわごとを
延々とここ数日書きまくってるぞ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:54 ID:SJMQRYWd
>>733
いいかげんなこと書き込むなよ
一切そんなことねーよ

744 :ベガ:04/02/23 02:00 ID:biqjE6w/
たった1000億の赤字で三菱自動車が潰れるわけないじゃんw
一発HIT車だせば黒字になる世界→自動車産業
三菱グループが切り捨てるわけないじゃん

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 02:05 ID:0/FRkM4L
真性バカハケーン>>744

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 02:08 ID:lrRKqjEh
今の三菱が生き残れるわけがない。
性能だけならともかく、サービスにおいてまで3流の
レッテルが貼られたような企業の車を誰が買うんだよ。
復活には相当時間がかかると思われ。

747 :バルログ:04/02/23 02:21 ID:biqjE6w/
>>744
おまえは本当に何もわかってないな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 06:28 ID:uPIk4d6e
>>744 >>747
おまえ脳内病気だな。


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 12:48 ID:A6/0kG2K
次の社長もダイムラーから派遣されるので直ぐに三菱を手放すなんてことは
ないだろう。ある一定期間に成果を上げないと深刻な事態になるだろう。

750 :バイソン:04/02/23 13:38 ID:biqjE6w/
>>748
何をいましゃら(≧ω≦)

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 14:42 ID:KUGUyXHj
>>749
彼は介錯人として送り込まれるのだと思う。
新社長は血も涙もなく、社員をリストラ、資産を切り売り。
そしてうまみが残ってそうなところだけ、DCが完全にもらい受ける。

期待されてる成果は、売上のアップとかじゃなくて、いかにいらない部分を
切り捨てられたか、という部分だと思う。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 15:43 ID:EpVgjo86
744 :ベガ :04/02/23 02:00 ID:biqjE6w/
たった1000億の赤字で三菱自動車が潰れるわけないじゃんw
一発HIT車だせば黒字になる世界→自動車産業
三菱グループが切り捨てるわけないじゃん

747 :バルログ :04/02/23 02:21 ID:biqjE6w/
>>744
おまえは本当に何もわかってない

750 :バイソン :04/02/23 13:38 ID:biqjE6w/
>>748
何をいましゃら(≧ω≦)


753 :サガット:04/02/23 15:56 ID:biqjE6w/
>>752

   ゚ ゚

( д )   真性のアホもいたもんだ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 16:57 ID:f326lbZo
>752>753
漢らしい

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 17:08 ID:dZXFiPy4
よろこべ もう一人じゃないぞ
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20040223k0000e040033008c.html


756 :ベガ:04/02/23 17:29 ID:biqjE6w/
756σ・∀・)σ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 18:10 ID:YqSUJhh9
「ダイムラーが三菱自動車から撤退」報道を完全否定
http://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 18:54 ID:rcauocoQ
ま、火の無いところに煙は立たんからなあ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:05 ID:JunQYzES
「ダイムラークライスラーは4月の特別監査役会で、三菱自動車の将来を協議するが、
 撤退を含むあらゆる選択肢を検討するとした。」

まだ決まって無いから、現時点では否定だろうが、
4月になったらカウントダウン加速だなw


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:48 ID:95rmLzy4
>>759
2/20付けのその報道を2./23三菱は全面否定したって言うことだろ

まぁどっちにしても難しい局面だな


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:03 ID:mZftYAtm
ダイムラーと開発したエンジンでコルトの持ち直しとそれの欧州製造販売。
クライスラーと開発したエンジンの北米の共同開発車の成功があれば生き残る。
資金はそれまで持つのか?。販売も成功するとは思えない。
ホンダに売ればホンダがトヨタと並ぶ2強になるかも。
それが正解。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:04 ID:xl/wapBN
三菱と取引に対して、従来通りの手形は怖くて出来ない。

業界では、現金取引に限ると言われている。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:06 ID:05Ja8+/y
ンダオタカエレ。そんなにエボが欲しいのか?うらやましくて仕方ないんだろ?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:08 ID:c/qL4eeE
三菱の死刑執行人が来日するようですな。審判は6週間後に下る。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/mitsubishi.html?d=23bloombergki2039478&cat=10


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:13 ID:0iGRSqxX
三菱車スレはののしり合いだらけダナ。罪な企業だ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:14 ID:1rG4SmUs
>>763
エボなんて世間の反感を煽るようなもの作るから三菱はダメなんだよ。
あんなクズ鉄はいらん!!!!
悔しかったら究極のエコロジー&福祉車両を開発してみろよ。
そうすれば少しは見直されるかもネ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:16 ID:xl/wapBN
>>764

三菱自広報部のヨッヘン・レゲヴィー氏はプロジェクトチームではほぼ
6週間にわたり同計画の策定作業に取り組み、レンシュラー氏はじめダ
イムラーから派遣される関係者は策定作業が終わるまでの間、日本に滞
在し、ダイムラーにおける現行役職から離れることはないと言明した。

つまり、提携解消ですか? 


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:16 ID:H0+2VVGa
>>759
もう既に、ダイムラークライスラー社と三菱グループ間で、三菱自動車清算後の
負債引き受け分について水面下で話し合いが始まっていたらしいな。

経済産業省なんかの関係省庁内で、極秘に資産総額算定が進んでいて、今月末か
来月早々に結果が出るそうだって、経済紙に勤めている親戚の人から聞いてたから
『オ、やっぱり三菱あぼんぬか』って納得してたよ。

その場合、工場とかはトヨタか日産辺りに売却したい腹積もりらしいけど、施設の
融通が利かないのと設備が古すぎて一から立て直した方が安くつくらしく、ダメ元
でホンダと交渉中らしい。>国内工場引き受け先

外資ファンドに売られて消滅の道しかないってのが、
経済紙関係者の一致した見方らしいのが寂しいね…

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:22 ID:VfpvBYay
やはり、かの国の法則が働いてしまったんですね。。。

合掌捻り
南無阿弥陀仏

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:24 ID:+j+qhhS0
有利子負債一兆円が大きいもんな

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:26 ID:mvegQ+BQ
>>768
デマだな。自動車業界ヒット一発ってのはホント。
ちょうど15年前の4G63ギャランが出たときの三菱が
今の状態だった。4G63ギャラン一発で10年間は開発費用が
捻出されて業界三位時代の好調期があったわけだ。

既出だがあんな美味しい業界を三菱が捨てるわかない。






が。今回支援分2000億円ブーレイデザインだったらドブ捨て。


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:46 ID:pAoJAFa/
つーか信用が奈落の底に落ちたメーカー(ブランド)の車を誰が好き好んで買う?
出直すなら国内じゃなくて海外だと思うけど、アメリカじゃあの体たらくだし。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:54 ID:c/qL4eeE
>再建計画策定会議
三菱銀行、重工などの財閥系後ろ盾は参加させない会議だそうです。

三菱自工の売れる資産を洗い出しにくるんでしょうね<占領ドイツ軍。



774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:57 ID:YqSUJhh9
>>773
そこそこ売れてる車はパジェロとランエボ。他に何かあったっけ?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:00 ID:s4RUGyCK
ekしか売れてないでしょ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:02 ID:bAnREHgp
次の新車は米ギャランか・エスクリプス!?
ダメぼ・・・
売れる車ほすい

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:02 ID:jwKsz7MR
777GET!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:11 ID:4xItpcPc
>>771
確かに今の状況、あの時に近いと言えるかもしれないが
今の状況はもっと厳しいだろう。というか史上最悪。

あの時は車自体も放置されて化石化したような車種もなく、今のように
リコール問題等々でイメージが地に落ちていた訳でもなく技術面でも
他社と同等かそれ以上な面もあった。

そしてE3x型が大ヒットしたのは先進的なメカニズム、パッケージング、
WRCでの活躍があったから。ま、今の腐りきった三菱では一発逆転
できるような車が開発できるとは到底思えませんが。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:14 ID:6fOkw5nU
>>772
近頃の日産・マツダを見ると、この業界に敗者復活のチャンスが
存在しないわけではないと思う。
もちろん一発バクチ狙いではなく、地道な改善が求められるだろうが。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:18 ID:c/qL4eeE

三菱は前年比67%ですな。<平成16年1月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/NEWtoppage.htm

コルトの失速ぶりをご覧ください。<昨年の車名別ランキング
http://www.jada.or.jp/NEWranking2003.htm

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:18 ID:YqSUJhh9
【株価】円安を好感し大手3社が3日続伸
http://response.jp/issue/2004/0223/article58053_1.html
>この日下げたのは、1円安の三菱自動車工業のみ。

市場は正直。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:19 ID:ESazaVvq
DCは三菱で製造した車をDCブランドで何故販売しないか?
アフリカ製Cシリーズ、横転するAシリーズよりは良いと思う。
小型車とATはDCよりは良いはずだ。




783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:25 ID:0zpuvMpJ
今日はちょっと忙しくて7時半まで会社にいた。
おかげでスポーツセンターでノルマの1000m泳げなかったよ・・・

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:26 ID:K2ScuvH1
ジャッキーにお願いするしかないのか・・

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:28 ID:c/qL4eeE
1月の販売数をみると、今年中にスバルに追い越されそうだね。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:30 ID:de6lbNAj
EKワゴン EKワゴン中  EKワゴン大
ならもう少し売れたと思う



787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:41 ID:is2q9FBm
三菱関係で一番儲けたのはクラプトソかな。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:09 ID:EI6HNGzD
>>786
どうやらEKワゴンのKの意味がわかっていないようだな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:18 ID:+FTOXwco
>>788
ま・さ・か、「良軽ワゴン」なの?
だったら、ネーミングセンスなさ過ぎ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:34 ID:LqwNh4c1
>>788
形の事を言ってるだよ    ったく!

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:05 ID:DblCufOg
EKワゴン OKワゴン  DKワゴン

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 02:33 ID:I5CoIHse
「いいかげんワゴン」が由来ですが、何か?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 08:12 ID:+HrYW9li
「いい加減な会社」ですが何か?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 09:19 ID:NUWeoM92
三菱自 国内で一割減産、二交代廃止、設備投資15%減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040224AT1D2300Y23022004.html

現状でも稼働率50%の岡崎工場では従業員の1/3が余剰人員であり、この600人を水島に配転する。
新車開発投資を一部中止するほか予定していたディーラー改装費を中止する。


795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 09:36 ID:4oMOIU3G

        /:::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^:::::::::::::::::::\(  
        ))(:::::::::::::::::::::::::(:::):::::::::::::::::(:::): ::::::::::::::\
      /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::)))
      (:::::::::::::::::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ:::::::::丶::::ヽ
      ((:::::::::::::::./ 彡  ノ    ノ  :: 彡:/)):::::::):)
      (::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡  :::::::::::)
      ((:::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)))
       |==ロ   -=・==- ‖ ‖ -===・=- ロ===
    /⌒ |:/ ‖   --/ /ノ  ヽ \---- ‖  ヽ|ヽ⌒ヽ
   〈   |/  ヽ`======///\ \========ノ.   ..| |  〉
    ヽ  .( 。 ・:・‘  /  \/  \ ・u。*@・:、‘)  /
    | ( :。・;% / / ̄/\ ̄\ \; 8@ ・。:%) |
    | ( :。・;%:・/ ̄ ̄ ::| |::  ̄ ̄: ; 8@ ・。:% ) |
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       (;8@\  ̄ ̄~U  ̄..|~~ ̄ ̄ ̄ /:;”.)
       (0”*・\  し   .U    し /0”*:)
     .  (・:%,:\ \| | ̄| ̄U| ̄/ / ::%”:)
       :(; 8@・ \  U ̄ ̄υ    / ;8@ *・)
        \:::o :::: \_し__| |_/:::::::::::::::/
          ヽ ヽ::: _-. )( ::::: U: :::::::-_  ノ
           \ ::::::.:U::::::.::: || :.: ::: ::_/
       
         こんにちは、オリビエ・ブーレイです


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 09:53 ID:H8oQQCSR
ダイムラーは三菱自動車から撤退を否定したそうだ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 12:10 ID:LYBcY6Cs
>>796
「現段階では」な。
数週間後はわからんよ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 13:12 ID:XxGwc9Fw
現段階では否定だが
4月の特別監査役会で、三菱自動車の将来を協議するが、撤退を含むあらゆる選択肢を検討するとした

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 13:57 ID:H8oQQCSR
ダイムラーが社長を派遣するので今すぐ撤退というのは余程の状況の変化が
ないかぎりまずはないだろう。ただ、このまま低迷が続くと何らかの決断が
あるかも。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 14:02 ID:NUWeoM92

今売れてる車種が無く、今年投入する新車が無く、来年以降の新車開発の投資も無いとは・・


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 14:22 ID:MTTffd0O
>>771
バブルの夢をもう一度てか。
呑気なものだなw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 14:48 ID:YC4MTUVf
>>799
だって現社長を更迭するわけだから、誰かは送らないといけないでしょ。例え3カ月間でも。
三菱グループの後ろ盾があるから、とりあえず潰れてないだけで、あれだけ大きなバックが
なけりゃ、とっくに潰れてるほどの財務状態だよ。

DCは、長銀 → 新生銀 みたいな旨味をもらえるかどうか、三菱グループに打診してる
んだろうよ。で、旨味はないと判断したら、傷が更にひどくなる前に撤退でしょ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 15:04 ID:H8oQQCSR
>>802
それが本当だとすると、今後の新型車の投入もなく現行車も人気がないので
かなり苦しいな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 15:20 ID:efh3Vndu
来年以降に新車を10種以上発表するらすいって
こないだディーラーの人が言ってたけど?




でも、デザインはブーレイだという罠


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 15:32 ID:AApCOCRU
コルトのビームエディションが売れれば
ブーレイ後退もあるかもね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 15:45 ID:NUWeoM92
> 来年以降に新車を10種以上発表するらすいって

北朝鮮の国営テレビなみのデマ情報を流さなくてはならない三菱が哀れ。
開発投資を大幅カットして、どんな新車が出てくるというのか?

【三菱自は減産、投資抑制で負け組色鮮明化嫌う】↓
http://biz.yahoo.co.jp/column/company/tyo/040224/kth/040224_biz005.html


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 16:07 ID:P3glZY5M
三菱ヲタは小賢しく値引きなどせずにフルオプション車を定価で買うたれよ。
そうでもしなきゃマジで潰れる。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 16:10 ID:XF5eVE3Z
>>807
いまさらそんなことをしても、もう遅いよ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 17:05 ID:YC4MTUVf
>>804
「こないだ」まではな。
北米の有様が露呈した今となっては今までの計画は全て一旦白紙だろう。
もう、切るとこ切って、売れるとこだけでも売るという路線にするしかない。
人も、資産も、車種も。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 17:45 ID:P2/cvuMP
この前ここに出没した専門バカもリストラかな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 17:56 ID:XF5eVE3Z
三菱、国内生産が4カ月連続マイナス……1月実績
http://response.jp/issue/2004/0224/article58091_1.html

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:08 ID:NUWeoM92
> 今日はちょっと忙しくて7時半まで会社にいた。
> おかげでスポーツセンターでノルマの1000m泳げなかったよ・・・

配転後の水島にもスポーツクラブがあるといいね。
 あ、自動車組立て工が二交代を止めたら、賃金3割減だったね。スイミングの会費が払えないかな・・・


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:31 ID:P2/cvuMP
狂信的な三菱社員を見ると、オ○ムを思いだします


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:53 ID:XF5eVE3Z
三菱、海外生産は2カ月ぶりのマイナス……1月実績
http://response.jp/issue/2004/0224/article58092_1.html

とことん駄目だな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:19 ID:OWeUegL/
妄想癖のある、インチキ宗教おばさんpe@nutsが三菱コルトスレで暴れてます。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/

これを読むと三菱(特にコルト厨)の異常さがよくわかります。
死んだジジイが化けて出てくるとか、血圧が下がるとか
難病を癒すとか、訳のわからんことをノタマワってます。
面白いからみにきて。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:24 ID:XxGwc9Fw
ますます元気!三菱!


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:26 ID:tN92jlD+
とことん感謝祭

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:17 ID:ebPgAFgW
>>778
>そしてE3x型が大ヒットしたのは先進的なメカニズム、パッケージング、WRCでの活躍があったから。
雑誌に金払って提灯記事を書かせたお蔭で、勘違いDQNに売り付けることに成功したから。

ランHevo等のダイムラー提携後の車は、軽量化にこだわり過ぎていて衝突安全基準を満たさない車が
7割を超えているのは、ディーラーサイドでは客に知られてはいけない事だとして、親会社からの通達
が絶えず出てる。そのため自車購入を押し付けられるディーラーマンは、必ず普段用の車には他社の
モノを選んでいる。

自工会のテストをパスさせるため、購入担当者を探偵社使って尾行させ、必ず『テスト合格用スペシャル』
が自工会に渡るようにしているので、問題が発覚していないだけ。

他社もその行為は知っているが、三菱破綻を恐れてここ数年指摘出来ないでいるらしい…

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:27 ID:TBwMxbl0
面白いなぁ
もっと続けてよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:34 ID:STLbkVXq
>>818
ディオンだったかな?あれ相当衝突安全の評価が低かった記憶があるね。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:38 ID:Z4Asvpc5
5ナンバーの車種全てでMT選べればそれだけでいくらか効果があると思われ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:57 ID:ebPgAFgW
せめて、ランエボとかパジェロ等に拘り過ぎずに、新たなDQNどもに
こんな車でも売り付けられれば、もう少し長生きしただろうに…
ttp://response.jp/issue/2004/0224/article58102_1.html
ttp://response.jp/issue/2004/0224/article58088_1.html

それとも『いすゞ』のように乗用車生産から撤退して
『三菱ふそう』に吸収されちゃうとか(糞藁

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:04 ID:ow890awP
三菱、海外生産は2カ月ぶりのマイナス……1月実績
http://response.jp/issue/2004/0224/article58092_1.html

三菱、国内生産が4カ月連続マイナス……1月実績
http://response.jp/issue/2004/0224/article58091_1.html

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:10 ID:Bb1IkaVM
三菱プライド高いからなぁ
もう少し謙虚なら応援したいけど・・・

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:29 ID:GeUAqiQO
ろくな車ないクライスラーのトラックと軍事部門をGMに売り飛ばす
クライスラー解体のほうが良いんじゃないか?
親方ベンツも懐寂しいようだしね。
世界でベンツが強いとこは、三菱車をベンツで売る



826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:47 ID:hufzWhoX
三菱自社長にレンシュラー氏固まる=独ダイムラー子会社「スマート」社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040224-00000066-jij-biz

New History
♪magical mistery tour

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:53 ID:qgnqr424
ここすげえよ!
宣伝に乗せられて腰高で安定性が無くてペラペラボディの軽が
クラウン・マークUより安全だとよ!
三菱信者は幸せだねw


【三菱】 パジェロミニ Jr その3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/117
ヘタな普通車より頑丈。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/195
パジェロミニはボディ剛性を上げた結果、偶然的にクラウン・マークUより優秀な衝突安全ボディになってしまったって感じですね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:12 ID:9QrLuJp3
倒産:経営再建中の三菱自が民事再生法を申請


 ダイムラークライスラー社は24日、経営再建中の三菱自動車工業株式会社(本社 東京都港区)が
東京地裁に民事再生法の適用を申請する、と発表した。負債総額は1兆8790億円。なお25日
午前2時より三菱自動車との連盟で記者会見が行われる模様だ。

 クライスラー社によると、三菱自動車とは2000年3月に提携し、同年4月以降より執行役員の
派遣などを行ってきた。しかし、総販売台数が当初事業計画に届かず、赤字決算が続いていた。当面
乗用車の生産は継続し、三菱グループへの資産譲渡などを前提に再建を目指す。

 クライスラー社は04年3月期単体決算で約9450億円の特別損失を見込んでいる。ただ、連結
決算ではすでに生産工場の資産について減損処理をしており、業績には影響しない。


(抜粋:ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040225k0000m020054000c.html)

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:31 ID:ow890awP
ヘタな普通車より頑丈、クラウン・マークUより安全、ですが何か?
http://www.wreckedexotics.com/newphotos/other/other690.shtml

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:50 ID:vA0tFpCE
CMでやってるドライバースーツ型のペットボトルカバー、どうしたらもらえるの?
あれのために今度初めて三菱ディーラー行こうと思ってるんだけど...。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:52 ID:E27Oqut7
>>794
近くに家とか建ててる社員に配転はかわいそうだな。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:53 ID:NUWeoM92
>828は信用毀損の罪に問われる可能性があるからマズイ↓

【 <デマメール>佐賀銀事件で20代女性を送検 信用棄損容疑】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040218-00001007-mai-soci

三菱自工あぼーんなのは鉄板なんだから、われわれは事実を丁寧に追っていけばよいと思うよ。


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:53 ID:tqY9CMBl
>>828
あーあやっちゃったね。

タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!!!!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:56 ID:ow890awP
>>830
増岡モデル パリダカペットスーツ
http://tokoton.jp/present.html

835 :830:04/02/24 23:09 ID:Tb5nr3S2
>>834
どーもです。
mitsubishi-motorsの方のページしか知らなかった...。

今週末にコルトでも試乗しに逝ってきます。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:21 ID:QOqrl+rX
>>834
今そこ見てみたけど、三菱が馬鹿なのはそのページの一番上のMITSUBISHI MOTORSから、
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/のトップに飛べないようなページを、
平気で作ってしまうからだと思う。
そのトコトンって言うわけの分からないサイトのトップページからも飛べない。
車を売りたくないんじゃないの?

837 :830:04/02/24 23:31 ID:Tb5nr3S2
>>836
あーそれは言えてる。
自分もmitsubishi-motorsのページ探して「なんだCMはしてるくせに情報ないじゃん」と。2chがなければ辿り着けなかったわけで。
いかんね三菱。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:39 ID:+HrYW9li
>>828

取り決め守ってよ!どこの新聞社の椰子だ!!
困るんだよね、二日も早くリークされちゃ・・・

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:45 ID:3qLlxUKI
三菱を叩く奴らって、どこのメーカーなら支持できるの?
理由も教えて。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:47 ID:s7EodFoR
828の逮捕に期待しています。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:50 ID:BR6L/RQK
>>794
>>831
こんなつぶれそうな会社の分際で、いっちょまえに転勤なんてさせるなって感じ。
転勤させられるくらいなら転職したほうが、、、

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:54 ID:+lT7Be50
財閥系企業が潰れるわけないじゃん馬鹿?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:56 ID:f+MsBFfE
やることなすこと、失敗続き。
なのに、ちっとも体質が変わらない。
こうなれば、三菱の名前を外して、一からやり直せ。
韓国車との競争から始める位の事をしないと、
終わりの日は直ぐに来る。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:01 ID:vo7lQzXw
>>828 タイーホ
記念カキコ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:01 ID:KO7bXiuF
三菱グループがあるかぎり自工はつぶれないよ
全部で何人いると思ってんの?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:04 ID:HlaOd3/a
外資系に、三菱グループなんて甘ったるい言い訳は効かない。


847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:08 ID:3sFlm9yQ
>>845
三菱グループの社員は、見潰し車しか買えない・買わないと思っている真性バカ ハケーン!

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:09 ID:KO7bXiuF
三菱は余裕

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:10 ID:z+u0l2KA
今更財閥云々って、
ダイクラの資本が入るか入らないかの時にもさんざん言われたけど、
結局傘下に入ったでしょ。
名前をまもる気があるのなら、その時点で違う選択肢だったはずなの。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:10 ID:5+RVIaqG
町行く三菱車の50%以上はブレーキランプやハイマウントストップランプ
の電球が切れている。マジで・・・・。
会社が大きいだけに小さな事はどうでもいいんだよな。
さすが財閥系企業の品質管理だな。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:13 ID:u7Vs3cES
ここで三菱叩いてるのって,実は三菱ファンなんだけど最近の体たらく
に呆れて,あえて叩いてるんじゃないのかな?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:13 ID:FRy1aFjY
>>839
三菱以外だろ。普通。

あとは普通に個人個人の趣味だけだ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:13 ID:3sFlm9yQ
>>848 見潰しは、余裕で債務超過という意味でつか? 藁

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:14 ID:w9d3JRjP
財閥云々が通用するなら徳政令で借金の1兆円をチャラにしてくれ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:15 ID:VNVKL+bF
確か少し前に三菱電機とか重工って三菱車以外も解禁になったはず・・・
現に電機の社用車はTやNもあるし・・・・
結局、電機や重工も自工とは距離を置きたいということだよね。
グループの鼻つまみものだよ、自工は。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:16 ID:KO7bXiuF
三菱グループは上流社会
きみたちに何がわかるというのか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:16 ID:jHblwb2Q
御三家からすれば自工はすでにお荷物状態なのは確か
しかし、三菱という名前を付けている以上つぶすわけにはいかんって考え方でしょ。
外資は甘くないっていってるけど、現に会長が重工から送られてきたのはDCに対する当てつけ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:20 ID:DUokkSpx
>>856
財閥、財閥ってまたお前かよ。人材派遣登録社員さん必死だな。ゲラ


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:23 ID:EPOWLqyR
>>855
昨年の春頃からだよ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:26 ID:fftFUN4P
856はただの三菱車ファンでたまたま自工の取引企業に派遣されただけの
脳内三菱社員です。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:31 ID:3sFlm9yQ
まあ、見潰しグループで蒸留なのは、糖蜜位だろ (´,_ゝ`)プッ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:31 ID:5NOqA98k
>>850

禿同。俺もよく見かける。しかも割と新しいモデルでも球切れしてるし。
あと、黒煙や白煙、紫煙を吐いてるのもいるよ。低品質だね三菱車は。


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:31 ID:KO7bXiuF
マジレスすると三菱車はラテン系だと思う。味があるね。


>>860正社員ですよ。親戚も三菱が多い

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:32 ID:/X8BOASa
828はなぜにタイーホ??

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:34 ID:5NOqA98k
>>863
財閥なのにラテン系って。ついに逝かれちまいましたか!!

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:36 ID:Jfq2M3R6
品質もラテン系ということでよろしいでつか?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:39 ID:3sFlm9yQ
三菱自動車、国内生産を1割減へ 再建向け人員再配置
http://www.asahi.com/business/update/0224/108.html

 経営再建中の三菱自動車は24日、愛知県岡崎市の岡崎工場を中心に国内生産の調整に踏み切る方針を固めた。
同工場を現在の昼夜2交代制から昼だけの1直体制に変え、従業員約1800人のうち約200人を
岡山県倉敷市の水島製作所に応援要員として派遣する。全社の人員再配置で国内生産能力を現状より約1割減らし、88万台に落とす見通しという。

 岡崎工場は小型車の「コルト」やミニバンの「グランディス」などを1ラインで生産しているが、
工場稼働率は生産能力(年間21万4000台)の約50%と低い。一方、3ラインの水島製作所は4100人が働き、
生産能力(年間60万台)の約8割にあたる50万台を生産している。

 三菱自は、04年3月期の連結当期赤字が720億円になるとの業績予想の下方修正を19日に発表したばかり。
岡崎工場の生産調整は、4月末に発表する抜本的再建策に先立つものになる。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:40 ID:z+u0l2KA
明日の市場で、偶然にも(もちろん2ちゃんの書き込みにそんな力はないので単なる偶然なのだが)
関連株がちょっと変な下がり方をして、
ここの書き込みをいたずら半分でメールでチクったやつがいたとしたら、
>828はマジでやばいと思うよ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:41 ID:EPOWLqyR
>>864
佐賀銀女と同じ罪になったらじゃない?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:41 ID:KO7bXiuF
まあ確かになりふりかまわず汗まみれになって頑張る、というのは苦手かもしれん
そのへんはトヨタさんやホンダさんにはまったくかないませんねw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:48 ID:3sFlm9yQ
見潰し社員個個人に責任は無いかもしれんが、会社という組織で見ると腐りきってるよな。
Xデーへのカウントダウンは、既に始まっているのだから、社員は身の振り方を考えておいた方が良いだろうな。

日産がやばかった時、一部のエンジニアが、ンダへ流れていったようだが、
最近は見潰し社員がヨタ、ンダやニサーンへ、次々と流れてるんだろうな。
合掌・・・

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:48 ID:thxZ7Ak6
見潰し じゃないよ 身潰し だよ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:49 ID:TDD1KC9n
倒産?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:50 ID:3sFlm9yQ
>>872 失礼! 身潰しでしたね スマソ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:50 ID:HlaOd3/a
>> 871
まともな社員はとっくにリストラされて、
ヨタ、ンダで引き取ってくれそうな社員はもう残っていないよ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:51 ID:KO7bXiuF
ニサーンはゴーンの社員同士を競わせるやり方がいやで他社へ移った人多いよ
うちにも何人かきましたよ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:53 ID:Jfq2M3R6
>>870
そうだよね。小学生の工作程度の車作りでは汗も出ませんね。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:56 ID:Sn+vd4IH
エアコン完備してますから。
夏も快適にすごせます。
汗なんかでません。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:56 ID:3sFlm9yQ
三菱自動車、国内生産を1割減へ 再建向け人員再配置
http://www.asahi.com/business/update/0224/108.html

三菱自、今期3度目大幅下方修正 当期赤字720億円に
http://www.asahi.com/car/news/TKY200402190369.html

三菱自動車、業績低迷でエクロート社長ら退任へ
http://www.asahi.com/car/news/TKY200402160326.html

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:58 ID:qqKL44T4
KO7bXiuFへ

なんで三菱車はすぐに球切れするのですか?
黒煙吐きまくりのデリカを無くしてもらえませんか?
リコール隠しについてどう思いますか?
毎日、日経読んでまつか?


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:02 ID:3sFlm9yQ
>>880 その内身潰し毎無くなるから、心配無用でつ 藁

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:10 ID:KO7bXiuF
三菱の空気は結構特殊ですから普通の過程で育った人は
違和感をおぼえる人も多いのでしょうね。
がんばりやさんはがんばりやさん企業がお似合いでつよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:13 ID:EPOWLqyR
頑張らない会社が潰れるのは資本主義の原理だな。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:17 ID:3sFlm9yQ
負けず嫌いですからね! (´,_ゝ`)プッ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:17 ID:hSpy4N2h
かつては、証券会社のアナリストの言ったままに再建計画立案する会社
だしなぁ(w

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:20 ID:OVZUqf3/
あのブーレイデザインにも普通の人は違和感をおぼえてますが何か?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:26 ID:3sFlm9yQ
しかしまあ、こんなに嫌われてる会社も珍しいよな。
不祥事連発、リコール隠し&連発、ズレたCM・・・
数え上げたらキリがない程のマイナスイメージ

4月の再建計画まで会社が存続できれば御の字でつね 藁

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:35 ID:TQs2G458
888GET!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 01:43 ID:6xiSn6hc
ハートビートモータス氏ね

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 02:56 ID:UhzMLJt3
これか
http://www.geocities.jp/lemonrecord/


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 05:21 ID:2VQbjnhM
age

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 08:49 ID:mxwx3Ccw
転籍配転が200人に減りますた↓良かったね。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/mitsubishi.html?d=24bloombergki401199&cat=10

「三菱自について「高コストの生産体質だ。新型モデルの品ぞろえも不十分で、社のイメージも極めて貧弱だ」と語った。」

893 :タマディック ◆GSGkmkqOhs :04/02/25 09:25 ID:nKHegI0V
崖っぷちに立っている三菱自動車の背中を押すには十分すぎる程の
内部文書があるけど、見たい?


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 09:30 ID:C3DnCEsH
国内販売も一人負けの状態だな。

895 :ヒラ社員:04/02/25 09:47 ID:DigPUPZZ
>>893
見たい。
就職先を考えるのは、早いほどいいから(w


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 11:39 ID:C3DnCEsH
>>892
ダイムラーに低コストでの生産の指導は難しいのかな?

資金投入しても新車開発には資金が回らないのかな?

クオリティーゲートも効果無しか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 14:06 ID:gKIEvGje
三菱の車作りを立て直す為に盛んに宣伝してきた
・ドイツの厳格な車づくり
・ダイムラークライスラーのクオリティーゲート


しかし、その実態は・・・・

ドイツ車神話、足元で崩壊?…自国で人気は日本車
http://www.asyura2.com/0311/bd32/msg/336.html
技術立国ドイツの信頼性揺らぐ=高速料金自動徴収計画を断念
http://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=689949
BIGLOBEニュース:働かないドイツ官僚、民間丸投げ横行…リストラ案も
http://news.fs.biglobe.ne.jp/international/ym20040221id27.html


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 15:32 ID:wShriBa7
篠塚G長だって逃げたんだよ
それが何を意味するか

内部告発ほど怖いものは無いよ
○杉G長さん、首を洗って待ってなよ





899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 15:51 ID:vo7lQzXw
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 17:14 ID:hSpy4N2h
>>898
>篠塚G長だって逃げたんだよ
>それが何を意味するか

パリダカに出るたびに、社員にカンパ強制してるのが辛かったんだろ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:03 ID:ZM5ydNU9
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1009.html

<国内生産>
商用車台数は大幅増となったものの、乗用車台数が前年を下回ったため、全体での減少となった。

<国内販売>
登録車計では、昨年1月の水準が小型車『コルト』の販売開始時だったため高く、これと比較すると、04年1月
は減少となった。軽自動車計では、1月単月で前年比95.9%となっているが、過去3カ月でみると、前年同期比
122.1%となっている。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:09 ID:vLNLwIvN
日産やマツダが目に見えて良くなっっていったのに
三菱はなにやってんだか。一頃のディンゴやトッポもたいな
ゲテモノデザインは出てこなくなったが
ブーレイのデザインも一進一退という感じだし
パジェロも中身はいいのに、デザインがダメダメだし
RVRもマイイチェンで糞車になるし

いっそのことダイムラーの工場にでもなれ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 19:06 ID:pTEc3W83
「いつもと違う冬にする、三菱のRV!」

なんてCMしてた頃は絶好調だったのにな。



904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:12 ID:mxwx3Ccw
902の言うとおりだ!
岡崎はCクラスのKD生産工場になったらどーよ?
二交代じゃ間に合わないくらい忙しくなるかも。


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:16 ID:HlaOd3/a
>>904
KDってなんだ?もしかしてCD(クライスラー・ダイムラー)のことか?


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:32 ID:yw2akbQy
KD
とは部品供給して組み立てすることです。
アフリカ製よりはいいよ。
それとコルトをAクラスで販売すれば?
ここのスレにも書いてあるが酷いねベンツAクラス
三菱より酷いよ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:48 ID:w9d3JRjP
今夜も財閥厨が現れるだろうか。
今から練習しておこう。

財閥厨キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
(つД`)三菱…。

これでよし、と。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:53 ID:vo7lQzXw
KDってノックダウンだろ  ヤレヤレ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:24 ID:ZM5ydNU9

             みつびしワッショイ!!
     \\      みつびしワッショイ!!  //
 +   + \\    みつびしワッショイ!!  /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

(株)アイ・ティ・フロンティア 旭硝子(株) 宇宙通信(株) キリンビール(株)
キリンビバレッジ(株) 新キャタピラー三菱(株) 新日本石油(株) 大日本塗料(株)
ダイヤモンドリース(株) (株)ディーシーカード 東京海上火災保険(株) (株)東京三菱銀行
(株)東洋製作所 (株)ニコン 日本郵船(株) (株)ピーエス三菱 三菱アルミニウム(株) 三菱液化ガス(株)
三菱オートクレジット・リース(株) 三菱化学(株) 三菱化工機(株) 三菱ガス化学(株)
三菱原子燃料(株) 三菱鉱石輸送(株) 三菱地所(株) 三菱自動車工業(株) 三菱樹脂(株)
三菱重工業(株) 三菱証券(株) 三菱商事(株) 三菱信託銀行(株) 三菱伸銅(株)
三菱スペース・ソフトウエア(株) 三菱製鋼(株) 三菱製紙(株) 三菱倉庫(株) (株)三菱総合研究所
三菱電機(株) 三菱電線工業(株) 三菱ふそうトラック・バス(株) 三菱プレシジョン(株)
三菱マテリアル(株) 三菱レイヨン(株) 明治安田生命保険(相) (株)菱食

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:50 ID:mb6sv4+N
>>893 激しくキボンヌでつ!!

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:07 ID:uvKJT4Kh
それにしても今の三菱、一体どういう方向性をもたせたいのか全く見えないね。
明確な方向性を持っているのはランエボだけで他の車は何がしたいのかわからない。
コルトやグランディスはせいぜい出来がいいというレベルで終わってしまっている。
出来がいいだけの車ならトヨタに行けばいいのであって三菱を選ぶ必要はない。

RVの三菱といわれた時代、確かにブームだったと片付ければそれまでではあるが
今と違って良くも悪くもしっかりと方向性が出せていたと思う。
今はあの時代以上に各メーカーの方向性が重要視されていると思うんだが・・・

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:11 ID:vm+fgNBO
今日は部品メーカーへ逝ってきたよ疲れた。
接待はいいから早く帰らせてよースポーツクラブで泳ぎたいよーと泣きそうだったよ


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:23 ID:0g8Tmi5C
>>893
烈しくキボンヌ二人目でつ(=゚ω゚)ノシ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:26 ID:n4eXFj0w
行動が鈍いの一言に尽きると思わないか?

>RVの三菱といわれた時代
パジェロがブームだった頃、メーカーもディーラーも
天狗になってブームは永遠に続くと勘違いしてよね。

ディーラーに行く度に、パジェロを指差して
「これがもう少し小さくて燃費が良かったら乗りたいなぁ と
思ってる人は多いはず」と今で言うライトクロカンについて
話を振っても営業も所長も「フフン」って感じだったからなぁ。
その後ラブホ、CRVが大当たりでショボーンな状況だったけど。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:33 ID:thxZ7Ak6
>>911
少なくとも、デザインを含めコルト、グランディスの出来がいいとは思えんぞ!

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:34 ID:jMkiDkl2
一体どんな会議してるんだろうな・・・

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:35 ID:HlaOd3/a
ウィーン会議。小田原評定。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:50 ID:tywN+eBq
財閥が片手間でやってる仕事というイメージがぬけなかったわけで・・


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:59 ID:vm+fgNBO
マターリ働きたい人にはいい会社だと思いますけど

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:06 ID:gMNGQGzU
>>919 今時またーり働ける世の中じゃねぇんだよ!!
そんな奴らばかりいるから潰れるんだよ、身潰しは (´,_ゝ`)プッ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:08 ID:Xo436lnK
先行きに不安が無ければね。それでは公務員と同じだろうが。

ところで「何か」あった場合には、三菱製自動車の下取り価格
(買い取り価格)って暴落するの?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:08 ID:h2OYhhYn

財 閥 系 企 業 は 潰 れ た り し ま せ ん が 何 か ?


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:10 ID:u8jNMoSr
今だ!!
>>907さん、どーぞー!!

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:10 ID:q2DfZPmX
財 閥 解 体 (w

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:15 ID:3u7v2Dqm
財閥厨現る!
プールで水泳と言う割には毎日登場が遅いな。
ホントは残務整理とか撤収準備のための荷造りだったりして。



926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:19 ID:kP0aQOBc
ここに毎晩いる財閥注ってホントは釣りだろ?
いや、釣りと思いたい、釣りであってほしい。
正気で書いているわけではないよね。
世の中にこのような基地外がいるとは認めたくないのです。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:25 ID:h2OYhhYn
三菱グループに対する挑戦ですか!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:27 ID:kP0aQOBc
チャレンジャーは君だ!!

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:54 ID:t3BjsZQ4
財閥厨キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!

>>923
前フリ、ありがとう。
電波風にしてみました。

930 :飯島直子:04/02/26 01:42 ID:bUm7s6Sv
昔 : 父ちゃん、かっこ(・∀・)ィィ!!

 ↓

今 : 倒産括弧(・∀・)ィィ!! 藁


931 :みつびしワッショイ:04/02/26 07:06 ID:+0qxNBvc
次スレ
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/l50#tag2

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:14 ID:pG/iPVfJ
>>914
パジェロイオは結構ヒットしたんだぞ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:30 ID:ELnTMJg3
>>932
ioの投入タイミングは遅すぎだろ。本家パジェロを気遣って
ワザとミニとジュニアを先に出してるし。
もしCR-Vより先に出してたらまだ売れただろうよ。
パジェロブームの最中にイオを出してたならRV市場での
三菱の一人勝ちがしばらく続いたかも。
市場のニーズに鈍いんだよ三菱は。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:41 ID:JYs2MY3p
いよぉは中途半端なんだよな
昔の栄華ぶりが忘れられなくて未だに営業続けてる
温泉街の寂れたBARって感じ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 15:01 ID:qvs2aBqO
パジェロ一本足打法と昔言われていたな。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:20 ID:mG1YAmaH
マツダ、RX−8をリコール

 マツダは26日、乗用車「RX−8」に欠陥があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
 手動式変速機や前輪の緩衝装置に不適切な部分があり、最悪の場合、部品が脱落したり走行不能になる恐れがあるという。対象は昨年2月から8月に製造された6559台。 (時事通信)
[2月26日17時2分更新]

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:21 ID:mG1YAmaH
ホンダ、19万台リコール

 ホンダは26日、シビックやフィットなど6車種に欠陥があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
 前照灯操作スイッチに不適切な部分があり、最悪の場合、前照灯がつかなくなる恐れがあるという。対象は2000年8月から01年12月に製造された19万424台。 (時事通信)
[2月26日17時1分更新]

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:32 ID:r7iEd8xR
隠さないだけマシだな
Mって今でも隠してそうだし

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 19:29 ID:xtGuwrac
>>938
他のメーカーと決定的に違うのは、命に関わるかそうでないかだ
三菱の場合洒落にならんリコールばかり


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 19:50 ID:K2xDo2XY
テヘッ
走行中エンジンが止まってリコール、さらに再リコールの日産
走行中パワーステアリングが操作不能になるマツダ 
どこもかしこもなにかあるんだね

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:01 ID:3C9I38xl
しょっちゅう車両故障や信号機故障でとまるJR東日本もある意味リコールもんだよな。

問題があるのは車だけじゃない。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:07 ID:bvedam/c
ブーレイ顔やっと終わるか。あれだけゴーインに
各モデル金かけて顔かえたのにさっぱり売れなくなって

ホント疫病神

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:25 ID:1btNlM6s
スレも末期だし漏れから三菱復活の処方箋を少々。

1金型残ってるだろうから、初代RVRスポーツギアの復刻。
 中身は最新のメカでな。

2自衛隊用に旧パジェロベースで73式小型トラック作ってるだろ
 あれを直ぐにでも市販化。防衛庁との契約で市販化が無理らしいが
 会社が傾いてる今、背に腹はかえられんだろ。契約を見直せ。

3パジェロのデザインを旧型風に戻せ。堂々王道復古。
 プラドに路線を乗っ取られてどうする。

4GTOかスタリオンを作れ 
  
以上。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:29 ID:k2ABuyay
ベンツも
三菱のエンジン
AWの5ATか6AT使う
電装品はND
タイヤはBS
外はベンツ
岡崎で組み立て
トヨタから退職者迎えて指導してもらう
これ最高。


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:59 ID:Lb/nCdC3

他社のリコール情報コピペしてここで晒してみても
三菱のリコール隠しの事実は隠れない。

ザンネンだなw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:01 ID:UOVhl5XL
会社の体制云々はさっぱり知らないけど、
個人的に
 ・イメージ回復の手段・手際の悪さ
 ・ブーレイ顔統一の仕方、つまり戦略の杜撰さ
   (顔自体はタマスパやら見る限り、いい可能性を秘めていると思ってる。)
 ・ラインナップに対する三菱のコンセプト、その他戦略の悪さ
   (三菱はこういう車を作っていきます、っていうのがなかったし、
   例えばブーレイ顔で統一するのはいいんだけど、ただ顔が一緒なだけで、イメージコンセプトは統一されていなかった。
   タマスパみたいに「突っ走る豆」のような車種で統一するとか。)
がまずかったと思う。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:25 ID:DPSeWUyL
雑誌でよく見かけるコルトエボの予想CGはどれも結構いいと思う


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:28 ID:q2DfZPmX
そ〜か〜?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:39 ID:TjEBrqah
三菱車はリコール事件以降ほんとうによくなった

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:41 ID:q2DfZPmX
ど〜だかな〜

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:48 ID:AMWu87jj
>>943
それに1.6L MIVEC復活させてほしいな・・・
あと直4 2L MIVECもつくってほしい

>>945
スバル
マツダ
ダイハツ
のリコール隠しはもうすっかり忘れてるだろ?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:19 ID:KHvnVKAV
↑トヨタ、ニッサンのリコール隠しはどうなんだ?
弱小に興味なし


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:29 ID:rD469zsa

      形有る物全て壊れる。


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:51 ID:k/w8GDbA
3/1 三菱自 最高値1520 前日比△1200 出来高2040

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:56 ID:QwCpBxU1
>>954 身潰し社員の脳内妄想だな。 単位は、ウォンか? 藁

956 :893 ◆WmGTft5krw :04/02/27 09:33 ID:lMT1sUd7
893です

あいにくPW忘れたので以後このコテ使います
沢山の書類がありますが、今手元にあるのはすべて
出所が分かってしまうものばかりなので、それは後々伏せて公表します
と言っても「ネタだったんだろ?」と煽られるのも癪なので
全然関係ない少し古い文書をうpします
これを見れば関係者だと分かると思います
PDFファイルうpできるアップローダーありますかね?

夕方には会社戻ってくると思いますので、宜しくお願いします


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:14 ID:Yo6T6nNT
>>956
別に見せてもらわなくてもいいよ。
三菱が本当にヤバいのは素人目に見てもわかるし。

958 :893 ◆WmGTft5krw :04/02/27 15:25 ID:euz1V+kS
わかりました、では止めておきます


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:32 ID:u6wM/UKW
三菱の新計画策定がスタート---ダイムラーのメンバー来日
http://response.jp/issue/2004/0227/article58199_1.html

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:45 ID:/2ybj3lp
ヒェー

三菱の命運は>>958が握ってるようだな。
気が向いたらうpしてください。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:53 ID:zhEcYrXr
ンダあたりきそうだな。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:59 ID:u6wM/UKW
ダイムラークライスラー決算、実質最終赤字へ
http://response.jp/issue/2004/0227/article58194_1.html

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:56 ID:mnwppxs0
>>958
いや、俺は見てみたいんだが・・・。
>>956のカキコ読んで、楽しみにしてたので、ぜひウプしてくれ。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:27 ID:7cJxfemu
とりあえずダイムラーから社長がくるのは間違いないようだ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:30 ID:yFnNVKD7
>962
読んでダイムラー側が努力足りなくて
三菱Gに助け舟だしたんでないかな?
三菱自工赤字とか言って。
国内車業界人ではベンツが高級高性能とは
誰も思ってないよ。
昔の神話にとりつかれた馬鹿な奴ら
ぐらいのもんさ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:36 ID:Q3bZx6vP
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ



967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:05 ID:81jgogxQ
レンシュラー社長っ、鼻がお茶の水博士になってますが・・・・

968 :893 ◆WmGTft5krw :04/02/27 22:58 ID:U9xT3fwz
アップローダーにうpした後に>>957を見て削除しました
時間にして15分程でしょうか?多分見た方もいらっしゃると思いますが
要望があるのでもう一度うpします

ただし、>>956でも書いてますが公表したモノは特にネタになる内容ではないです
くどい様ですが、それだけは断っておきます

http://no.m78.com/up/data/u016296.pdf

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:11 ID:zhEcYrXr
>>968
ほんとにどうでもいい内容だな
裏紙とかでよく見るやつだなw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:14 ID:toWwI+xz
こまい話なんだけど,ドアハンドル,ミラー,サイドウィンドウ,内装ほぼ全部
について,全車種共通部品化したらどう?カローラ並みのスケールメリットが
でると思うんだけど。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:34 ID:oA0aIYM4
三菱はね、太っ腹すぎて下請けを叩かないから儲からないの。
TとかHとかNとかみたいに恥知らずの会社とは違うから

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:37 ID:xkW4xgdK
スズキと業務提携したら?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:34 ID:FreY8PW2
>>968
kankeisya hake-n

974 :乗り心地にこだわる車バカさん:04/02/28 00:40 ID:Ade+tHYn
下回りの錆びに関しては、国産では一歩リードしていると認識しております。(これは、「マジメに造ってる」と思わせるのに一番有効だと思います)
ボディに関しても、軽量化が遅れている代わりに、実にしっかりしていますよ。私のディアマンテは8年10万キロですが、エアコン・AT以外は絶好調で、
ボディ剛性も実に高いです。内装のヤレも実に少なく、UVカットガラスでは無いのに、ほとんど劣化しません。ビビリ音も有りません。
荒れた路面でも、ビシッ!と走ります。
三菱の車は、全体的にブッシュ類が大きい(厚い)んですよね。だから乗り心地が良いんです。で、ゴムですから、劣化したら交換する。
すると、また新車の様な重厚な乗り心地に・・・と、まあ、きりが無いですが、私は気に入っていますよ。
(ほとんどノーメンテで状態を維持出来るトヨタ車も凄いと思いますが/笑)



975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:44 ID:FiuSR0oM
ハケーン社員が、機密文書リークキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:07 ID:FiuSR0oM
三菱自再建策策定へ、ダイムラーのレンシュラー氏が来日

 [東京 27日 ロイター]三菱自動車<7211.T>によると、
資本提携先のダイムラークライスラー傘下で小型車を扱うスマート社社長、
アンドレアス・レンシュラー氏が27日、来日した。
同氏を中心とした再建チームは、4月30日に開く臨時株主総会までに
新たな中期経営計画を策定。三菱は計画を軸に抜本的な経営再建を目指す。

計画は、関係筋によると、国内の生産拠点見直しのほか、
人員削減や財務体質強化を目的とした増資が柱。
ロルフ・エクロート社長の後任人事についても協議する可能性がある。

三菱自をめぐっては、巨額の貸し倒れが生じた北米販売の低迷で、
2004年3月期の連結純損失が720億円に拡大する見通しになり、
経営の立て直しが急務。レンシュラー氏などダイムラー幹部約10人に加え、
三菱グループ3社の協力を仰ぎ、計画の細部を詰める。

死刑執行人もキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:35 ID:04v7gadN
事前配布資料を一字一句違わずに読み上げるだけの説明会が好きな会社。
最後の質疑応答にも誰も質問せずに終了。
バカジャネーノ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 02:01 ID:GXuH3v3S
リストラされて・・・
まぁ そういうのもいるか

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:50 ID:mzhF8Rui
今日国道1号バイパスで80k/hで走っていたら
後ろから黒のレグナムに煽られまくりました。
何も悪いことはしていなかったのに、残念です。
譲ってみたら、もの凄いスピードで追い抜いていきました。

親が危篤だったんでしょうか?脳が危篤だったのでしょうか?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:08 ID:hHfeLvLi
>>979
職場が危篤なんだよ、きっと…

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 16:01 ID:eUGmvSfa
>譲ってみたら、もの凄いスピードで追い抜いていきました。
 ^^^^^^^^^^^   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
状況を推察するに、譲れる余地のある二車線道路。
譲ってもらう事によって、>>979にとっての”もの凄いスピード”を出せて
追い抜いて行けるほど、>>979の前方はガラガラ…

…俺でも煽るわ。'`,、('∀`) '`,、

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 16:02 ID:oj58EJ50
宇都宮の某所、スバルのディーラーと富士重工の工場の門に挟まれた
微妙な立地条件の三菱ディ−ラーが、ついに閉店に追い込まれていました。
あぼーんディス!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 16:39 ID:N0TONuJ+
>状況を推察するに、
抜かれる側は80km/h出していたみたいだがな…

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:20 ID:gcpLofaS
静岡三菱の社長って、ベンツに乗りたいがために、ベンツ正規販売店の株式会社シュテルン静岡
を南営業所横に作ったと聞きましたが、本当ですか?

地方弱小レベルとはいえ、三菱車に乗れない社長が三菱車を売るのはどういうつもりなのでしょうか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:39 ID:wl8RXApl
>>981

煽るくらいだったら抜いていけばいいものを・・・・
やっぱ三菱海苔はうましかさんですね。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:40 ID:J/4K8r6a
三菱自動車を救う起死回生の策はあるだろうか?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:51 ID:Bd7gvor/
5月に改良されるグランディスがすべてを救う。
価格破壊
一律50万引き。ブーレイ顔変更で月5000以上は売れるでしょう。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 23:13 ID:FiuSR0oM
>>987
値引き50マソごときで、欠陥車作りまくりのメーカーの車なんか・・・

 い ら ね ぇ 

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:06 ID:JReeQBrF
グランディス最高

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:07 ID:m4jzzK/f
>>988
50万上乗せされたって

うらねぇ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:14 ID:WFETVohC
ブーレイさへ死んでくれればねぇ…
何だ今のランサーの顔。
売る気あるのか?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:38 ID:3QJ+mDFW
コルト40万円引き。グランディス60万円引き。
Ekスポーツ30万円引き。

絶対売れる。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:40 ID:gCWhwbG/

             /\
             \/
          / ̄/\ ̄\
           ̄ ̄     ̄ ̄
            , '´  ̄ ̄ ` 、
          i r-ー-┬-‐、i
           | |,,_   _,{|
          N| "゚'` {"゚`lリ  みつびし、かわないか?
             ト.i   ,__''_  !  
          /i/ l\ ー .イ|、

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:44 ID:gCWhwbG/

             みつびしワッショイ!!
     \\   グランディスワッショイ!! //
 +   + \\    コルトワッショイ!! /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:45 ID:gCWhwbG/

                  \ │ /
                    /\
                    \/
              ─  / ̄/\ ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  ̄( ゚ ∀ ゚ ) ̄  < みつびしみつびし!
                  / │ \  /\\_________
                  /\      \/
                  \/ ∩/ ̄/\ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩/ ̄/\ ̄\ ̄( ゚∀゚)/ ̄<みつびしみつびしみつびし!
みつびし〜〜〜!   > ̄( ゚∀゚ )  ̄ |    /    \__________
________/  |    〈  |   |
               / /\_」  / /\」
                ̄      / /
                       ̄

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:46 ID:gCWhwbG/
    ジディアイ!!!ジディアイ!!!ジィーディーアァーーーーアィ!!!

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:46 ID:mwnBMnVa
>>990

三菱不”売”運動ですか、おもしろいですね!
他に売るものあるんですか?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:47 ID:gCWhwbG/

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\
         ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ
         (つ  つ 
          ) ) )
         (_)_)

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:48 ID:JReeQBrF
1000美津氏

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:48 ID:gCWhwbG/

          /\
          \/
   パーン / ̄/\ ̄\
    ☆\ ̄ ノノノノハ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   〜*_△从‘ 。‘从< 1000〜♪
         `⊂  )  \___________
           (__)"ヽ__)
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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