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MAZDA RX-8 Part61▼坊主全開で電波ソング

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:13 ID:MIKEWRBO
大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について東奔西走するスレです。

公式HP http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト http://special.rx-8.mazda.co.jp/
電波ソング http://sound.jp/dempa_song/

前スレ
MAZDA RX-8 Part60▼アクセル全開で始動せよ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073752159/l50


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:15 ID:822F5bYf
▼過去ログ
Part59 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072497149/
Part58 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070989406/
Part57 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070291236/

Part50 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062600664/
Part40 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054302784/
Part30 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051332041/
Part20 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047467736/
Part19 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10466/1046698434.html
Part10 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038754444.html
Part 1 http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011775964.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:16 ID:N4yUsMYu
▼関連HP▼
東京オートサロン2004
http://www.mazda.co.jp/autosalon/2004/
RX-8スポーツマガジン
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=710

「マツダRX-8」が2004RJCカーオブザイヤーを受賞
RJCテクノロジーオブザイヤーはロータリーエンジン「RENESIS」が受賞
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200311/1119.html
【COTY】RJCカーオブザイヤーはマツダ『RX-8』
http://response.jp/issue/2003/1119/article55699_1.html
レネシス、Engine of the year 受賞記事
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013357.html

RX-8関連動画▼MotoAcademia
http://www.asahi.com/car/moto/030416.html
RX-8関連記事▼auto-web
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/index.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
RX-8関連記事▼オートギャラリーネット
http://www.auto-g.jp/news/200212/18/newcar01/index.html
http://www.auto-g.jp/news/200304/11/newcar04/index.html
RX-8関連記事▼Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/special/RX8motegi/default.asp?OrgPoint=shinchaku
RX-8関連記事▼All about japan
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021212/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030410/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20030513/index.htm
RX-8画像▼ETC
http://images.rotarynews.com/images/LagunaSecaJan03/
http://media.mazda.ch/dossiers/RX-8/Photo-RX8-F.htm

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:20 ID:lrbjkyO2
>>1
CD-Rに焼いて純正のMP3プレーヤーで聞けって事ですか?w

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:20 ID:uUZ9XgjQ
Z彼

6 :かにサブレ@12000km:04/01/24 00:21 ID:fCXypJA1
>>1
乙ですw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:23 ID:gsjtzt46
素直にレガシィ買っとけよお前ら!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:26 ID:FYmOX7EH
>>7
素直じゃねぇなお前は

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:27 ID:y3to/+L6
全国のお兄ちゃんたち待望の『シスター・プリンセス2』発売決定
http://www.dengekionline.com/news/200207/12/n20020712sister.html
アニメ化もキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.mediaworks.co.jp/topics/tenhiro2/tenhiro2.html

全国の息子達待望の『HAPPY☆LESSON ADVANCE』放送決定
http://www.kss-inc.co.jp/jp/anime/happy/
ゲーム化もキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://www.mediaworks.co.jp/users_s/gs/happy/game/index.html
キタ━━━━━━(゚∀。)━━━━━━ !!!!!
http://homepage3.nifty.com/mamoru-daisuki/sisterprincess/2_2.htm

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:27 ID:y3to/+L6
「姉、ちゃんとしようよ2(仮題)もキタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!
http://www.interheart.co.jp/candysoft/ane/top.htm
「姉、ちゃんとしようよっ!」公式ファンブックも絶賛発売中・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
http://www.interheart.co.jp/candysoft/ane/book.html
きゃんでぃそふと オフィシャルサイト
http://www.interheart.co.jp/candysoft/ane/top.htm
きゃんでぃそふと オフィシャルミラー(※死亡中)
http://www.interheart.jp/candysoft/ane/top.htm



11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:28 ID:y3to/+L6
【ダィスクをオーポンしてオポションを選べ】
ttp://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:31 ID:N0J/dcLp
あれ?
ココ車板だよね???

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:33 ID:4OQGnmxN
2106/ No Title => 投稿者/ マジっすか? -(2004/01/23(Fri) 23:56:59) [引用]


http://www.gaisya.net/treebbs/4/1866.html

マツダE&T様での検証データーです(車載状態、リミッター解除、プロペラシャフトでの出力測定)
 オイル 最高出力
5W-30  220.5PS
0W-20  232.8PS



(´-`).。oO(・・・・・・・・・)
カタログ値は確かネットのプロペラ出力。  むむぅ〜〜ん…


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:47 ID:8qaARU6S
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ (・∀・)チンコー 〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《  


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:58 ID:Wjpei5DP
親が車を買い変えようとしてます。
RX-8かってほしいです。おれはどうしたらいい?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:58 ID:OHk10kYa
煽り、荒し、釣りは人気な証拠!よしよし!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 01:01 ID:YHTzeKu9
エンジン、ハンドリングはいいけど、
あの外観はね。頭おかしいんじゃないか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 01:23 ID:aBQyVbp1
>>17
お前も、

ホントはいいヤツなのに外見が・・・

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 01:28 ID:p1Xfo55n
>>11
ハゲワラw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 01:36 ID:iaJZ689S
http://jotohe.at.infoseek.co.jp/mikomiko.html
http://akamulti.hp.infoseek.co.jp/mmr.swf
http://www.ne.jp/asahi/ahiga/ahiga/flash_mikomiko.htm
http://csx.jp/~mo-nyu-/swf/miko8.swf
http://tap210i.hp.infoseek.co.jp/mokomiko.html
http://mahoro.levtex.net/mahoro4.html
http://gunashi.hp.infoseek.co.jp/flash/miko2.swf
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/3729/swf/kusomiso.swf
http://ragecat.hp.infoseek.co.jp/miko_new.html

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 02:13 ID:Ag0loJAl
>>11
スレ違いで申し訳ないが

狂い死ぬw

タツケテ・・・w

ダィスク・・・


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 02:30 ID:Ag0loJAl
だいぶ前のネタだったのね・・・(逝


23 :けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k :04/01/24 13:37 ID:3c3UW7cI
>>15
いっしょうけんめいおねがいしなさい

24 :けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k :04/01/24 13:40 ID:3c3UW7cI
マツダスピードの特別色の青 いいいろだなぁ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 13:45 ID:Q9IHuNFA
ウチの担当に春のマイナーチェンジの可能性を聞いたら
「色が追加されるんじゃないですかねぇ・・・マツスピの限定色とか・・・」

(´-`).。oO(そんな事したらMSV買った人が怒るだろうに・・・・)

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 14:09 ID:z7Uob5IR
>>25
8専用色(だった)がアテンザやアクセラ、果てはデミオにまで使われたので既に怒ってます

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 15:40 ID:AQT6L5Yp
>>26
だよねー

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 15:47 ID:yACkcHx3
漏れもMSV蒼だが、これが普通の8にも投入されたら
黒にオールペンする予定。
もともと黒の車、好きだし。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 16:02 ID:ZGevoqCn
前スレの埋め立て終わりました。
前々スレの続きではありません。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 16:46 ID:AQT6L5Yp
>>28
つーかさー、あの青ってアクセラにねー?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 17:34 ID:yACkcHx3

http://www.gaisya.net/treebbs/4/1866.html

マツダE&T様での検証データーです(車載状態、リミッター解除、プロペラシャフトでの出力測定)
 オイル 最高出力
5W-30  220.5PS
0W-20  232.8PS



煽りじゃないけど、軸出力でこれはマズイだろ?
カタログスペックは守らないとダメ。
マツダには誠意ある対応をして欲しいね。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 17:39 ID:OEs0J6+J
MSVって、2次生産の予約受付中なんだけど、5月生産らしいです。

>>28
納車後わずか3ヶ月ほどでですか。もったいなくありません?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 17:40 ID:q7Kvn0pH
アメリカで問題になったね 250PS→243ps
240PSは出てるだろ。

34 :31:04/01/24 17:49 ID:yACkcHx3
>アメリカで問題になったね 250PS→243ps
240PSは出てるだろ。

やわいオイルで232PSってあるから、これSでしょ?
ま、8には馬力期待してないからアレだけど
軸出力がこの数値はお粗末。
お詫びにアメリカでは500ドルの商品券を配ってて
日本のユーザは無視かと?
マーケットの規模が違うとは言え、ちょっと待てよって感じ?
ここら辺りの対応をどうするかで、その会社の取り組みを
感じ取れると思う。

ガンバレマツダ!

35 :31:04/01/24 17:51 ID:yACkcHx3
>>32

さすがに3ヶ月では塗り替えません。

>MSVって、2次生産の予約受付中なんだけど、5月生産らしいです。

マジ? 2次生産なんてやるの?1次と違いはあるの?
ソースがあったら提示してくれるとありがたいっす。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 17:52 ID:q7Kvn0pH
>日本のユーザは無視かと?
日本仕様は250ps
アメリカ仕様のみ、環境対策などで、馬力を下げた。
煽りも無知だろ、笑えるね。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 17:53 ID:EIbeFRnc
>>30
デミオにもあり。
8にあの色だから良いんだろ。
別に8MSV専用色って言ってないじゃん。

38 :31:04/01/24 18:03 ID:yACkcHx3
だからさ、0W-20  232.8PS プロペラシャフトでの出力測定って書いてるじゃん。

なんで馬力の話になるとムキになるかな〜?

これから納車されるMSVは、最低でもSのカタログスペックである
250PSは出てて欲しいって考えるのは、いけないことか?

人を無知呼ばわりするまえに、文章良く読めよ。


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:05 ID:q7Kvn0pH
なんの証拠もない掲示板の書きこみを信じるのは馬鹿だな。
無知そのもの。
さすが高卒。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:08 ID:OEs0J6+J
>>35
本日MSVの本契約でハンコ押してきたんだけど、
最初の300台が好評だったので増産を決めた、
…というのがディーラーの人の話です。聞いてみたら?
自分のが2次生産分なので、納車は5月以降みたい。
仕様は1次となーんにも変わらない。色も同じ。
300台限定にプレミアを感じていた人にはお気の毒ですが。

41 :31:04/01/24 18:14 ID:yACkcHx3
証拠云々を言われると反論は出来ないな。
マツダE&Tとは、出てるが電話で確認したわけじゃないし。

ま、車が納車されたらナラシ終了後、測定してみるか。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:15 ID:AQT6L5Yp
10万枚限定のはずのアユのCDがなぜかオリコンで30万枚売れてるなんてザラ
限定なんて口車に乗るなってこったなー
ま、MSVにプレミアに期待なんてしてる香具師もいないか・・・買い得感はあるからな


43 :31:04/01/24 18:17 ID:yACkcHx3
>>4


了解、こんどディーラーに聞いてみますわ。
とにかくご成約オメ。 色は蒼っすか?

2次も300台なのかな?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:19 ID:ZGevoqCn
冬季限定ビール
北海道限定夕張メロンポッキー
Bフレッツ期間限定割引
先着300台MSV

実際に限定が守られているのはどれ?


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:21 ID:Rdhn4rK3
34 名前:31 :04/01/24 17:49 ID:yACkcHx3
>アメリカで問題になったね 250PS→243ps
240PSは出てるだろ。

やわいオイルで232PSってあるから、これSでしょ?
ま、8には馬力期待してないからアレだけど
軸出力がこの数値はお粗末。
お詫びにアメリカでは500ドルの商品券を配ってて
日本のユーザは無視かと?
マーケットの規模が違うとは言え、ちょっと待てよって感じ?

36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/24 17:52 ID:q7Kvn0pH
>日本のユーザは無視かと?
日本仕様は250ps
アメリカ仕様のみ、環境対策などで、馬力を下げた。
煽りも無知だろ、笑えるね。

38 名前:31 :04/01/24 18:03 ID:yACkcHx3
だからさ、0W-20  232.8PS プロペラシャフトでの出力測定って書いてるじゃん。

なんで馬力の話になるとムキになるかな〜?

これから納車されるMSVは、最低でもSのカタログスペックである
250PSは出てて欲しいって考えるのは、いけないことか?

人を無知呼ばわりするまえに、文章良く読めよ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:21 ID:OEs0J6+J
>>43
やっぱ蒼っすね。色にやられました。
台数は聞き忘れてきた。今度聞いてきてください。

47 :45:04/01/24 18:23 ID:Rdhn4rK3
ID:yACkcHx3 ←言葉のキャッチボールに失敗している。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:26 ID:Q9hg6mgI
12月の販売台数、とうとう800台割ったね。


49 :31:04/01/24 18:26 ID:yACkcHx3
>>36

やっぱり蒼のが多いんですかね。
漏れは、納車の段階でバッジ類、全外しです。
ツルツルの車になる予定。
納車が待ち遠しい。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:29 ID:NVo3v1YT
>>48
いい傾向だw そこそこに売れてくれたらいい

51 :31:04/01/24 18:32 ID:yACkcHx3
>>46

ところで、値引きはゲットできた?
漏れのは、波紋を広げそうなので公開しないけど。w

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:36 ID:NVo3v1YT
てか、車載状態のプロペラシャフトからで232.8PS出てたらエンジン単体で測れば250馬力出てる
はずだが。 S2000と比較してもこんなものだと思うけど。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:40 ID:ZGevoqCn
>>48
779台だってね。MSVの買い控えかな。
その分2月にドドーンと増えるだろうか。

こういう記事も有る。書名不詳。
ttp://up.isp.2ch.net/up/2e610dc25b38.gif

54 :31:04/01/24 18:41 ID:yACkcHx3
カタログ値はネット。
出力測定ポイントは、プロペラシャフトと聞きました。
(マツダに電話して確認済み)

グロスだと出てると思います。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:41 ID:ZGevoqCn
書名というか、雑誌だと思うので誌名と書くべきか。

56 :-S青納車待:04/01/24 18:49 ID:iRqsz7NN
解体屋逝ったら今のFD6万で買い取ってくれるらしい
解体屋なのに後付けパーツは減点対象らしい(鬱

所で、今日初めて念願のタイプSに試乗しましたw
FDと比べての第一印象
クラッチの踏みしろがせまい(奥行きが無い)
シフトが埋まってる(サイドブレーキが邪魔かも?)
シフトがフニャフニャ(FDには固いオイルとクイックシフト入れてました)
ブレーキがメッチャ効く(低速でしか体験してませんが)
気がつくとエンジンが高回転まで回っている(慣らしが大変ストレス溜まりそうw)
いや、第一印象なんで乗ってるうちに十分馴れるレベルです

早く納車されないかなぁ・・・

57 :前スレ959:04/01/24 19:03 ID:DawXxXCp
6万ですか。安いですねー。
しかし、改造が減点ってホント意味分かりませんねー。

ちなみにどんなマシンなんですか?改造の詳細教えてください。
あとヤフーオークションにだされているモノを見て比べてみれば6万は
ちょっとありえないなー、となるんじゃないでしょうか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 19:06 ID:NVo3v1YT
部品外してヤフオクで売ったほうがいいだろね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 19:13 ID:ZGevoqCn
後から改造は施せるけど、改造したものを元に戻せない場合がある。
ボルト・ナットのような小物でも純正で一式揃わないと売り値が落ちるべ。
事故暦が有ればボディは使いものにならんかもしれんね。
残りはリビルトに回すか中古パーツにするか。
中古パーツを買うときも部品が足りないと値切ったり買い叩いたりする客も
いて仕入れ値が安くなければショップも在庫持ちたくないし。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 19:14 ID:OEs0J6+J
>>51
限定車、ってこともあるけど、ほんとに0円です。
むしろ、持ち込み登録だから登録費用上乗せされてます。
その代わり、プレス向けにしか配られないエイトのRJC受賞記念クリスタルキーホルダー貰いました。
これすごいです。直方体のクリスタルにエイトの車体が立体的にレーザー彫りされてます。
ダイオードで光るのよー。

61 :57:04/01/24 19:16 ID:DawXxXCp
>>59
でも解体屋ですよ?ディーラーで査定ゼロなのは納得できますが・・・。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 19:45 ID:ZGevoqCn
解体屋も、値段の付きそうなパーツは中古市場に流すんじゃないかな。
直接やるか他の業者に払い下げるかは別問題として。
オーディオやら空調やらガラスやらフェンダーやらラジエータやら、故障や
事故で破損しメーカーに在庫が無い(少ない)ものは値段が付くでしょう。
その解体屋が、引き取った(仕入れた)ものを具体的にどうするかなんて
詳しくは知らんけど。まだ需要は有るんだし。

手間と時間が掛かるけど自分ヤフオク等でバラ売りするのが金額で一番高く
捌けると思う。数年は気長に待てて車両置場に余裕があればね。
自分ならメンドクサイので一括で売りますけど。

63 :31:04/01/24 20:01 ID:I+YmDblj
>>60

やっぱり0円ですかそうですか。
>直方体のクリスタルにエイトの車体が立体的にレーザー彫りされてます。
透明な立方体の内部に彫られてるやつですよね?
良かったですね!羨ましいです。

MSVですけど、バランス取りされてたり、専用PCMだったり
カタログには絶対改造するなと書いてたり・・・
なんかストレス溜まりそうです。
マフラーくらい違うのにしたい!!
リミッタもカットしたい。
でも燃調弄られるは、正直不安。
E&Tでカット+マップ追加だったら安心ですけどね。
サーキット走るからって事でやってくれれば良いのですが・・・

64 :-S青納車待:04/01/24 20:12 ID:jo3p/BW4
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/8078.jpg

キタ━━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

(無料で付けてくれた)

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 20:32 ID:ZGevoqCn
>>64
ちなみにキーカットの費用はナンボでした?

66 :-S青納車待:04/01/24 20:37 ID:jo3p/BW4
>>65
キーが¥9000
カットが¥2000

だけど同額が差し引かれてました。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 21:18 ID:ZGevoqCn
ケースはともかく、色違いのキー良いですね。
普段は自動後退で作ってもらったスペアキーを使っているんです。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 21:30 ID:e1Hu+SLV
雪で少し濡れたコートのせいか、サイドウィンドウが曇る。
少し窓を開けるが、あまり効果が無い。
氷点下でコンプレッサーに負担かけたくないし、素直にウエスでふくと・・・・

窓がガタガタ揺れました・・・・・

マツダ車に乗ってるんだなぁ、俺。

69 :ろたり:04/01/24 22:16 ID:V78sjnmL
マツダのクラフトマンシップの結晶 RX-8はいかがですか?

70 :名無しだよもん ◆nForceRdxs :04/01/24 22:51 ID:amcwXY/D
前スレ895=青MS氏
過去にMSエアロの画像揚げてくれた人でしたっけ。
そうか…心中お察しします。

がーん、バーグラアラーム程度じゃ子供騙しにしかならないのかも。
今でも思うが、イモビライザー単体で選べるオプションを設定して欲しかったなと。

最近の英国産シビックRはイモビ標準装備だそうで。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 22:57 ID:knK52f3M
メーカーの考え方なんだろうが
イモビとナビのセットってのが
時代遅れだよね。

マイナーで変更してくれればいいけどね

72 :白いMS:04/01/24 23:09 ID:PQMkYAq4
青MS氏の車は盗まれる前に金山で見かけてるんですよねぇ。お気の毒です
Pでセキュリティ強化しよかな・・

次も8買うってのが頼もしいけども
MSフルエアロは350万じゃお金足りませんもんね
イングスとかの方が安いかも

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:12 ID:ZGevoqCn
今からDで後付けしてくれんもんかと。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:26 ID:fQ9pO7VF
どの車にも付いてるハンドルロックを有効活用しよう!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:27 ID:/l7Hzdba
とゆーか、芋は盗難対策になってないんではないか、と小一時間。
クルマにカバーつけたりしてた?地味だけど効果は意外に高いのよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:32 ID:fQ9pO7VF
>>75
毎朝取るのだるぃ・・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:34 ID:/l7Hzdba
>>76
まーそうだけどさー。
朝、車そのものが無かった、つーのよりは良いか、と。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:42 ID:1njMFzb1
>77

知り合いにタイヤを1本外している奴がいる。
出かける時は部屋から1本転がして、取り付けてからってことらしい。
周りは別の方法を勧めているが、本人は最強のセキュリティと信じて
いる模様。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:43 ID:ZGevoqCn
車庫が自宅前なので、防犯カメラの感じでチャットカメラなんか軒下に設置して
使っているけど、1ヶ月もしないで運用やめた。でもまだカメラは設置したまま。
盗る人って、そーゆーの気にするのかな。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:44 ID:fQ9pO7VF
http://www.kato-denki.com/products/hornet/569h.html


_| ̄|○  ←こんな感じ

81 :白いMS:04/01/24 23:47 ID:PQMkYAq4
>>78
確かに最強w
でも重要なヒューズを外しておく方が簡単かも

レース車仕様にすると発見しやすいですけどねぇ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:48 ID:/l7Hzdba
MSVって、ナビの設定がないから芋もつかないじゃん?
代わりにバーグラつけようかと思ったけど、
営業さんが「アラームが聞こえる範囲に駐車してないと意味ないです」って言うし。
MSV組はセキュどうしてるんだ?
取りあえず自分は加藤電機のTERRAかSUPER GOKU にしようと思ってるんだけど。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:49 ID:fQ9pO7VF
>>79
それいいわ、いただき
赤外線ライトと組み合わせれば暗くても大丈夫だし・・・
気が付かなかった

84 :かにサブレ@13000km:04/01/24 23:51 ID:UesEKGrK
http://www.rx8club.com/attachment.php?s=be3f65e7ab9ee2aaea740dac5535c594&postid=212852
この黄色、なんか綺麗w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 23:55 ID:WhCmirgb
漏れは自宅に空き巣にはいられてから
窓際にチャットカメラしこんでます
ランプがついてるだけで全然違うと警察の人もいってますた
近所のマンションで車上荒らしがあったときも
3台並んだ内ダミーランプつけてた真ん中だけが
被害にあわなかったということでバカにはできませんな


86 :青Hi:04/01/25 00:03 ID:tzrcMYhj
>>青MS氏
心中お察しいたします・・
青でSでMSってのが他人事では無いような。
漏れもその昔タイヤやられて、その一週間後にバイクやられて。
そのときの怒りと悲しみと脱力感は今でも忘れられん。
すぐにホーネット付けたけどあれ誤作動多くて嫌だったなぁ。
今はマンションの駐車場の3階だからDオプのイモビだけだけど
考えようかな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:11 ID:NCenj6SD
>>80
ガイドラインに貼ってこようw

88 :ころり:04/01/25 00:39 ID:z/mZHu2X
最近、停止時のアイドリングの振動がひどくなっています。Dラーに話をしたら症状は確認できますが、対策の指示や部品が無いとのお話し皆さんも同様の症状やその対策をされた方いますか?
私はヘタレのAT乗りす。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:43 ID:uWIGTbxV
>停止時のアイドリングの振動がひどくなっています
ロータリーはアイドリングで不安定になる傾向がある。
以前は、燃料を余分に噴出して、アイドリングを安定させていたが
レネシスでサイド排気にして、アイドリング時に燃料を少なくした。
その影響かな? 

90 :白いMS:04/01/25 00:57 ID:5oasIJsp
>>88
初期型FDのアイドリングなんてそりゃもぅ・・
振動を抑えるパーツはFD時代からあったと思いますが
8で出るかは不明です

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:58 ID:nFi1r4Zv
>>44
Bフレッツは一応守ってるんじゃない?
すぐに期間延長されるけど、期間内であることに間違いはないw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 01:01 ID:uWIGTbxV
>>88
はずれエンジンだったということで、あきらめな。


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 01:09 ID:d3tT73En
>88

停止時はD-->Nへ

それでも気になるなら、少しアクセルを踏んで1500rpmくらいまで回転を上げる。

そのくらいしかないんじゃない?

94 :ころり:04/01/25 01:23 ID:z/mZHu2X
お・・・。 ハズレのエンジン悲しすぎる。
8000キロ位経過でこの現状とは・トホホホ。
タコ見る限り アイドリング安定している。
Dいわく アイドリングには問題なし。
Dにアイドルアップして貰い、対策を待つしかないか・・・。
エンジンマウント変えても貰うかな>やってくれるかな?
スタットセレスに変えたのに 雪道に行って無いのも何故か悲しい。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 04:09 ID:zdi6qlSv
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1074428763/707

96 :-S青納車待:04/01/25 07:40 ID:8oXLK2gp
あれ?
ATの振動の件ってDで対応できるらしいですよ?
アイドリングの回転数を若干上げるらしいです

地域によって対応の仕方が違うのかなぁ・・・・

97 :灰6MT革:04/01/25 08:56 ID:t9vj5Hf8
>>75 
知り合いのZは車上荒らしのあとカバーをかけたら
カバーに放火された。
買うときは一応難燃性のほうが良いかと。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 09:36 ID:GQfZ5bP3
振動ってどれ位なんだろ?
ディーゼル車みたいにガタガタ言うのは問題だけど。
多少の振動は仕方ないのでは?
回転数を上げれば燃費も落ちるだろうし。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 10:05 ID:zmMRlsk+
    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ     .<     〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《  

100 :避難さん:04/01/25 11:30 ID:3eFOWm6b
安心しろ。
かにのような「糞車」好きのが、いっぱいファンになってくれるぜ!
「グギャャ〜8ちゃああん萌え萌え〜」
「レガヲタなんかやっつけてえ〜!げはげは・・」

一生分の黄色い声を受けられる最後のチャンスだぜ(w
なんなら俺様が監督してやろうか?まんざら知らねー仲じゃあんめーしな!
5Kgの照明ドタマにキッチリぶち落としてやンよ(薬
前から思ってたんだけどさ〜あんた、中学生なんじゃない?
悪い意味で自分を「正義漢」だと思ってるでしょ?
病院行くのが恥ずかしい年頃なのかも知れないけど、
悪いことは言わないからさ、早めに手を打っといたほうがいいよ。
お母さんの苦労、ちゃんと考えてあげないと。
女手ひとつでここまで君を育て上げてくれたわけじゃない、
その苦労をさ、無にしちゃイケナイんじゃないのかな・・・。
母と子の絆って、どこの国の人間だろうが、民族が何であろうが、
ぜんぜん変わりはないと思うんだよね。




101 :避難さん:04/01/25 11:31 ID:3eFOWm6b
んんんん?いいのか?まあいいんだろうな。
どうせ意味のないスレだったんだろう?こういう結末もまた一興だよ。冬だしな。
どうせ次も類似スレで立てるんだろ?たっぷり楽しい議論ができそうだな(w
中身の一杯詰まった、 濃 い い 〜 い 議 論 を な !
な〜んかキリ悪ぃな。もう一回もらっとくか。

 1 は と っ と と 首 吊 っ て 氏 ね 。

 いいか?

 と  っ  と  と  氏  ね  よ  ! ?


102 :避難さん:04/01/25 11:33 ID:3eFOWm6b
完全な没個性役。それがお前だよかにサブレ。
誰もが思い描く「凡庸の見本」のようなキャラを演じてやったんだ(w
お前が書き込んで俺を貶めようとすればするほど、
お前の凡庸さ、俺様の非凡さが引き立つって寸法さね。
そりゃそうだろう?誰もお前の書くような個性の欠片もない凡庸文章なんざ、

読 み た く ね ー も ん な あ ?

多少イッちゃってても、次に何をやるかワカラン奴の方がオモシロイからなあ?
わかったかい? 無能ちゃん!
日陰に生まれ、日陰に育ちし、【 生 き る 屍 】かにくん?
可哀想だが君はその無駄な肉体朽ちるまで、未来永劫、

こ の 俺 様 に 太 陽 を 遮 ら れ た 

  日 陰 者 と し て 生 き る ん だ !




103 :避難さん:04/01/25 11:33 ID:3eFOWm6b
やることなすこと 

空 回 り な ん だ よ テ メ エ ち ゃ ん は よ !

どーすんの?これからいったいモマエさん、いったいどー生きてくの?
わざわざこうやって、俺様にボコられるためにさ〜
ろくすっぽ言い返せも出来ず、涙目でROMっちゃってさ〜
復讐する?復讐するの?するよね?くやしいもんね?
プライドだけは高いキミだもんね?
なんとか言って見ろよ。ホレ黙ってないでなんとか言ってみそ?
うっへえ〜とうとう「みそ?」なんて書かれちまうほど落ちぶれちまいやんの!




104 :避難さん:04/01/25 11:35 ID:3eFOWm6b
とんねるずゴトキにすら嗤われる男・・・

お 前 は 斉 藤 清 六 か ?

「バイナラ、ラナイバ」でお茶の間の笑いをガッチリキャッチか?
「馬鹿馬鹿しいと思うなよ やってる本人 大まじめ」ってか?
おいおいそりゃ関根! ラビット関根だろっ!!
しかもカックラキンかよっ!あ〜あ〜またゴローのギャグすべっちゃってるよ!
まあそういうなって。少なくとも「たのきん全力投球」よりゃ笑えたもんだよ。
「笑って笑って60分」なんかあんた、ジェリー藤尾、家庭崩壊で、
ホントに皆さんに笑われちゃっちゃシャレになんねーだろ!
エンディングで「僕たち家族はマジ〜で仲良しざ〜んす」な雰囲気まき散らし、
ニコニコ笑顔で唄ってたのは何だったんだよ!
まるでこのスレッドみたいなもんか(w 哀れだな。
まあそれも人生、諸行無常よ。ふふふふふ。


105 :かにサブレ@13000km:04/01/25 12:04 ID:OgeiCRcF
プププ、クラウンコ乗りさん、今日も元気ですねぇ。
引き篭りはクルマ雑誌見ながらオナニーしてて下さいよwwww。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:23 ID:z8qyKPK9
>>105 電波や普通の荒らしはまあ可愛いが、
他人に成りすまして嫌な書き込みする奴は最低だな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:27 ID:MKQ2wS0r
>かにサブレ&避難

いいぞー、もっとやれー(ゲラゲラ

108 :避難さん:04/01/25 12:29 ID:3eFOWm6b
オンドゥルルラギッタンディスカー!!


109 :避難さん:04/01/25 12:31 ID:3eFOWm6b
オンドゥルルラギッタンディスカー!!


110 :避難さん:04/01/25 12:32 ID:3eFOWm6b
オンドゥルルラギッタンディスカー!!


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:34 ID:MKQ2wS0r
>避難
やれやれー!もっとやれー!!(ゲラゲラ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:52 ID:0Ue8g/sc
あ、呪文唱え始めたゾ。
まるで「魔太郎が来る」か「エコエコアザラク」みたい…
おもしろすぎ!(ゲラゲラ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:25 ID:s8enHfOk
避難の連続貼りって
なんかのコピペ?
全然おもろないんだが


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:49 ID:cyAhPh/S
おお!!
避難さん今週は昼間かよ!!

>>113
いや、オリジナルだ 凄い

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:07 ID:Zgt6kTXs
電波少年がやってきたー

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 16:47 ID:V+R1Yoyc
さあ、あなたも一緒に、Let's オンドゥルルラギッタンディスカー!!


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:14 ID:5qpI2wOG
荒れ具合は注目度のバロメータみたいなもんだからな



118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:51 ID:zFUWO+xv
今日は近所の峠でRX−8とすれ違った。2台も。
一台はDオプエアロ、もう一台はRマジックのフルエアロで両方ともブルー。
ええなぁ。だれか私に8買ってくれないかなぁ。
Zロードスターでも可。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:02 ID:3yRJspEK
8にマツスピエアロつけると、擦りまくり?8ホスィけどノーマルは嫌で
マツスピエアロつけたいけど擦るのも嫌だ!ヽ(`Д´)ノ漏れはどうすれば
いいの?w

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:04 ID:gZtjzSDI
脳内で楽しめ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:06 ID:3yRJspEK
脳内は嫌だ〜。せめてゲーム・・・
   悲しくなってきたなw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:10 ID:NCenj6SD
擦りそうな時だけニョキっと車高あげる仕組み無いかなぁ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:16 ID:3yRJspEK
>>122
自分もそれを何度考えたことかw
でも今日、ニョキニョキあげてるクルマを発見!・・・その後ガスガス跳ねて
たけどねw


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:16 ID:zFUWO+xv
>>122
http://www.bs-sus.ne.jp/product/aerodrive/air02.html
http://www.tein.co.jp/hybdamp.html

ワゴン用にそういうのがいっぱいあるっぽ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:18 ID:Zgt6kTXs
>>122
車高調サスがあるでないか


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:22 ID:3yRJspEK
タッケェーーーーー

127 :名無しさん@4周年:04/01/25 18:25 ID:gZtjzSDI
車高調エアサスがあるぞ。

エアを抜いた状態=車高調(高さ設定可)

ファミレスやコンビニへ入るときは、エアを送り込んでニョッキ!とあげる。

雑誌のオプションに載ってたぞ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:28 ID:TDgqOmQY
無知 無学 無能 無教養のキモデブオヤジが乗ってるな

変なデザインで超かっこ悪いな

こんなもんはアニヲタの禿オヤジかモヤシ童貞しか買わないな(マジで

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:30 ID:3yRJspEK
>>128
確かにこの前ジイさんが乗っていたことは認めよう

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:31 ID:TDgqOmQY

マジでかっこ悪い〜
コレ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:31 ID:6maWkoKK
RX−8スポーツワゴンまだ〜?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:34 ID:yXVlI+cr
こういうとこ見ると買う気がうせる。


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:40 ID:TDgqOmQY
>>132
あ痛いた
2ちゃんお決まりの煽りなのに
2ちゃんなんて便所の落書き以下だろ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:44 ID:NCenj6SD
>>123-125
レスありがとう。
なんとニョキ有るではないかw
でもメインはワゴン車用なんだね。しかも安くないね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:49 ID:cyAhPh/S
>>127
見た見た マダ開発中らしいけどね
値段も10万ぐらいでフルリフトさせるのに3秒掛からないらしいし
しかも車検もサーキット走行もok(通常サーキットではエアサスはNG)

136 :-S青納車待(デンソーETC)。・゚・(ノд`)・゚・。 :04/01/25 18:51 ID:YpTv1RbD
http://response.jp/issue/2004/0123/article57245_1.html

日本道路公団は、低価格なICカードによる高速道路の料金収受システムを導入する考えを
明らかにした。ETCのように高価な車載器が不要ながら、ノンストップで料金支払いが可能な
システムで、発売中止されたハイウェイカードに代わるものとして期待されそうだ。

新しいカードはICチップを利用して、カード自体が通信して料金を支払う仕組みで、利用者は
前払いでカードを購入すれば、高価な車載器無しでもノンストップで料金所を通過できる。
現在、販売が中止されているハイウェイカードのようなプレミアムを付けることや夜間の
時間帯割引にも対応可能だ。

ETCは国土交通省が補助金をばら撒いたり、ハイウェイカードを廃止したり、普及に必死になって
いるものの、車載器が2万−3万円と高いことから、利用率は12%と低いままだ。

利用者利便の向上のため、車載器無しでもノンストップ料金収受が可能なサービスを導入する
方針だ。海外ではこうしたシステムの方が普及している。道路公団では、近く詳細を決定する。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:59 ID:dSVseaU5
マフラー変えたら、バックファイヤー出まくり。
やばいかな?


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 19:02 ID:NCenj6SD
>>136
車載器の費用を償却するのに時間がかかる上に割引率が低いから買ってないんだよねぇ。
先日もETC付きの車に乗せて貰って、「な?便利だろ?買え買え」と言われたのだが・・・。

現状では首都高→金券屋でチケット 他長距離→ハイカ
実際、わずかな金額とはいえ、これはもう気持ちの問題でムキになっているようなもんw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:38 ID:wIkwJf3D

エイトちゃん

http://www.town.kamigori.hyogo.jp/1-4.gif

140 :かにサブレ@13000km:04/01/25 21:16 ID:FL6Xn+37
>>137
どこのマフラーですか?
FDだとプラグ交換時期が来るとよく火が出るって聞いたけど。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:15 ID:Vom4rwPo
>>137
>>140
ネタ?
バックファイヤー?
マフラーだけ変えたRX-8でw?

アフターファイヤー(バーン)だろ。REは弁がないから、生ガスが触媒に流れ込んでいくことが多いんよ。
で、触媒で生ガスが爆発してマフラーからパンパン言うんよ。
プラグの交換怠ってると、着火不良で余計に生ガスが、流れるからアフターファイヤーは増えるね。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:19 ID:1AyxmIbC
バックファイア出ると、エクステンションマニが割れるかもしれないね

143 :かにサブレ@13000km:04/01/25 23:25 ID:MDZw6Lzf
>>141
8はどこのマフラーでも換えるだけでパンパン言うよね。
あの静かなMSマフラーでもパン音鳴るし。
ベスモでは火ィ吹いてるシーンもあったような。

>>142
インマニw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:31 ID:G+M6b1gI
素人イジメるのはイクナイ!!

145 :かにサブレ@13000km:04/01/25 23:52 ID:MDZw6Lzf
にしてもアフターファイアには男のロマンを感じるねw
ボッコボコ火ィ吹いてる32Rとか見ると、
「あーROMがアホなんだなァ〜」ではなく、
素直に「おーーカッチョイイ!!」と思ってしまうw



146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 00:49 ID:dTyRTavW
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
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 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
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147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 01:01 ID:TrwPH4va
なんかよくわからないけど、AK47の方も置いときますね
                         _ _ __            _
               ィニニニニニニiニニニ|  ゚~ l| __ __ ̄~|lコニニニヘ、    ノュ|
rn___,,,,,,,,,,,,,,,,.................| O)ニ´ ̄~`==='-t l| ̄ ̄ ̄ ̄~|l]ニニニ|三|ニニニニlニ||コ
| r------―――'''''''''''''''''`〉===r‐i―rt―ri''''~゙ー' ̄ ̄ ̄
|.||             /  ,rイー―'|l  l|
|jj             〈  ,/     |l  l|
                ̄       |l  \
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148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 01:09 ID:q/L/wWNN
>>145
ROMがアホだからアフターファイヤーすると思ってんの?
それは藻前かっちょよすぎるなw
どんな車もアクセル閉じりゃ燃えないガスが溜まるんだよ
タボなら余計だ

149 :かにサブレ@13000km:04/01/26 01:19 ID:w4K3gDtI
>>148
32Rの8ビットROMは同時期の80スープラ等の16ビットROMに比べてアホだから、
マフラー変えるだけでポンスカポンスカ火ィ吹きまくりだとか。
FDもマフラー変えるだけで吹くけど、あれは構造上しゃーないね。
まぁ、どんな車でも抜けをよくすりゃ吹く罠w

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 01:29 ID:+tzuCHpk
R32GT-RとJZA80は同時期じゃないだろ。80が登場した時はR33に変わっていたぞ。
平成5年頃だったか?

151 :多摩8:04/01/26 01:36 ID:quZyDGso
マフラー交換で10kg以上軽量化できるのね。
おいらはパワーとかサウンドとかよりそれが魅力に感じますが、
欲しくても変えられない理由が。。。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 06:44 ID:SZc/lIOi
>>151
NR-Aでるんか?

153 :サポーロ:04/01/26 06:56 ID:gTRytIxB
ドカ雪も降って道路もイイ感じに荒れてまいりました。DSC仕事しまくりですよw
ちょっと郊外に出ると道が雪のトレンチ状態だし、ときたま路面にへばりついた氷塊で
タイヤは弾かれるしなかなかスリル満点です。
でも、あまり無理しなきゃ8でも普通に走れますね。頭軽いせいかミラーバーンでの
発進時のケツ振りもコントロール楽だし。
でも、冬になってあまり8とすれ違わなくなったなあ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 10:00 ID:PNQIDMYK
シートをオプションの革張りにしようか迷ってます。
革張りの座り心地はどうでしょうか?
以前乗ってたロードスターの革張りはいまいちで、
つるつるすべる上に、夏場は蒸れて体が汗でべたべたになったので気になります。
親父の車の革張りシートはそんなことないんだけど・・・

155 :-S青納車待:04/01/26 10:39 ID:gzUeM+mp
>>154
結構評判悪いみたいでしよ
見た目は(・∀・)イイ!!

ところで、納車マダ-??

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 12:40 ID:h0jyAxB9
>154
残念ながら君の言うとおりです。
見た目は(・∀・)ですが
夏場はヽ(`Д´)ノです

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 13:57 ID:cSDKuuJH
アフターファイヤーとバックファイヤーの違いも分からない奴がいるスレはここですかw?

158 :-S青納車待:04/01/26 17:29 ID:ypxVJOy+
お船に載って
RX-8が来るよ〜

ゆ〜らゆ〜ら
港に着くよ〜

ローダーに載って
RX-8が来るよ〜

ゆっさゆっさ
ディーラーに着くよ〜

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 17:40 ID:/WsYNDom
http://response.jp/issue/2004/0115/article56975_1.images/60781.html

↑デトロイトショーに出展された
サターンのコンセプトモデル「カーブ」
う〜ん、似ている・・・

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 17:51 ID:4hauH4xu
>>159
スポーツタイプの車のシルエットがこうなるのはまぁ当然な気もする。
でかいタイヤを4隅に配置すると否が応でもね・・・

それはともかく、フロントビューも見てみたのだが
どうやってボンネットを開けるのだと問いたい。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 18:26 ID:PNQIDMYK
>>155>>156
やはり本革シートはいまいちですか。

今すぐ欲しいけど、自分の経験ではマツダ車は外車並みに
1年目は良くない事があるようなので、MC後にしようと思ってます。
ディーラーの営業マンにいつMCか聞いても知らないの一点張りで・・・
事情に詳しい人いませんか?噂レベルじゃなくて。


162 :-S青納車待:04/01/26 18:36 ID:jYd4mVdi
>>161
ウチの担当が言うには>>25らしいです
時期は不明ですにゃ〜

163 :-S青納車待:04/01/26 18:49 ID:jYd4mVdi
ttp://www.geocities.jp/lase3p/RX-8/memo/rx-8specs.htm

北米仕様にしたいな・・・地味にカッコよさげ



164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 19:32 ID:/9tlX98o
>>160
Fフェンダーがそっくりだと思うけど。
ボンネットはBMW Z3と同じような開き方だと思う。

>>161
俺は夏よりも冬が堪える。シートヒーターが欲しすぎ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 19:44 ID:A5z/mwpB
外車のシートヒーターは良く効くが国産のシートヒーターは駄目駄目


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 21:28 ID:zgusWOpq
でも、本皮シートだと掃除がラクだし、静電気も起きないんだよなぁ…
オレの場合、もうファブリックには戻れないよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 21:32 ID:eLj2m5di
137です。
アフターファイヤーとバックファイヤーの違いわかりまへん。
とにかく、シフトアップする時、アクセル戻すと、パンパン鳴るんですよ。
これって、火吹いてるんですよね?
何か、車に良くないかなーと思って。
ちなみに、マフラーはアミューズです。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 21:47 ID:wCCa0WFv
インターネットに繋げる環境があるんだからちったあ自分で調べてみ!!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 21:59 ID:VaDrsAyC
>>88
振動ありますよ。強化マウントいれてるの?くらい振動しますw
AT乗りに多いらしいですが、MTの私にも発生してます。
一応ディーラーでアイドリング回転数を上げてもらいましたが、少しマシ
になった程度ですね。エンジンマウント交換が一番の改善策だとは思います。
でも、うちのディーラー嫌がってる雰囲気をかもしだしてるのよね。。はぁ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:05 ID:TrwPH4va
>>167
簡単な説明だけどこれ↓
ttp://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/afutaafaiyaa.html

念のためにこれも↓
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4126/AF.html

171 :MSVもうすぐ納車:04/01/26 22:06 ID:cDO+PRmN
>>167
エンジンの後で火が付くのがアフタファイヤ、キャブがわに吹き返して
(今時キャブ車はあんま無いけど)火が付くのがバックファイヤ。
ただ、車の後から火が出る意味でアフタファイヤをバックファイヤといったりもする。
アフタファイや自体はマフラーにたまった未燃ガスに着火してるだけなのでエンジンにはダメージは無い
マフラーや触媒には良くないけど。
ただし、アフタファイヤが起きる時は燃調が狂っている場合もあるよ、



172 :MSVもうすぐ納車:04/01/26 22:12 ID:cDO+PRmN
被った・・・しかもsage忘れてるし・・・
SRがパンパンいってるのはマフラーエアクリ変えてセッテイングも出さずに未整備で乗ってるからだね。


173 :ころり:04/01/26 22:39 ID:GZNBpLHh
88です。
169>> やはり そうですか。
エンジンマウントが やはり一番怪しいですね。
私の場合そのDの工場長が確認しています。
エンジンマウントとか変えないのと聞いたら、
クレームの対策部品が出てないと言っていました。
以前乗っていた車がオカマを掘られた時に
修理してもらって帰ってきた時、凄く振動が多くなった事が有り。
再修理に出したら、追突衝撃でエンジンマウントのゴムがズレテ振動が発生したとのことでした。
寒くなってから発生でゴムが寒い事により硬化しての現象かとも睨んでいます。
後はAT部分の取り付け剛性も疑っています。
助手席のHマークの交換
アンポンしたパワーウインドーのモーターは交換しました。
↑ モーター自体に制御基盤が付いているようで、モーター交換で再発はしていません。
寒くなると 色々不具合が出ますね(笑)
アーシングで若干改善される様な噂を聞きましたのでアーシングしてみようかと思っています。
効果が有れば書き込みします。
 


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:44 ID:dTyRTavW
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
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175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:47 ID:dTyRTavW
ところで、純正18インチで、カーメイトのバイアスロン(樹脂チェーンね!)試した人いる?
もしいたら、どのサイズがピッタリくるか教えてください。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:48 ID:G3KkfcXP
>>173
おまえがアンポンしろ

177 :-S青納車待:04/01/26 22:53 ID:kaF661im
FDと比べるのが間違ってるのかもしれませんが
TYPE-Sのミッションってカナリフニャフニャじゃないですか?
FDですら勢いよく走ってる時は2→3の時
2→5になる場合があるのに(お前が下手なだけだよとか言わないで。・゚・(ノд`)・゚・。 )
8は大丈夫なのかなぁ・・・

でも、もしそういう事象が多いなら強化マウントとかダンパーとか出てそうな時期ですしねぇ
意外としっかりしてるのかな?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:06 ID:Wy00USLA
>>177
サーキットでもなったことはない。

179 :-S青納車待:04/01/26 23:07 ID:kaF661im
硬いのが大好きなんです・・・
ガチガチなのが大好きなんです・・・
車内が((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてるのも大好きです・・・

クイックシフトに強化マウントに軽量フライホイールにオーバースペックの強化クラッチ・・・
内装剥がして左足の小指火傷したり・・・(靴履いたまま運転できない人なの)
(*´д`*)ハァハァハァアハァ

いゃ・・・・8は・・・おとなしく乗ろう・・・・

180 :-S青納車待:04/01/26 23:08 ID:kaF661im
>>178
あ、クイックシフト入れてたせいかも・・・・

と、自分の事をタナにあげてみる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:13 ID:loNrkat8
>>177
6速の3rdに入っているのか5rdに入っているのかわからないフニャちんがどうしても×なので5速仕様買いますた。


182 :黒8:04/01/26 23:15 ID:3EAXegOO
FDからの乗り換えだけど
シフトフィールは8のほうが良いと思ったけど?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:19 ID:TnquuOHb
>>177
ふにゃふにゃというより抵抗なくスムーズに入る感じ。
ロードスターのスコンと吸い込まれるように入る絶妙な5MT
と比べると正直たるいけど、6MT同士で比べたら2、3速がスムーズに
入る分改良されているように思う。

2-5速なんてシフトミスはしたことないなあ。
シフトの二列目と三列目が近いんで4-5速は普通の5MTのつもりで
シフトチェンジすると入らなかったりするけど。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:20 ID:TrwPH4va
好みに依るものではないかと。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:24 ID:TnquuOHb
↑はロードスター6MTとの比較ね。

あとFDのシフトは純正から硬いんで、8に乗り換えるとフニャフニャに
感じるのかもしれないね。

FD-ゴクン、ロードスター5MTコクン、8-スルッって感じ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:59 ID:loNrkat8
>>185
6速のフニャ感はまぁ乗ってれば慣れで解決するかもね
逆に5速はごつくて、長時間乗ってると腕が疲れてくるよ。
シフトノブをエグゼ製のにしたらかなり楽になった。



187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:00 ID:gITBmCCG
欧州では、コルトでさえ、シーケンシャルが付くそうな。

8は、ATモード付きMT出せや。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:04 ID:LW3/oXwp
日産のZ33のNISMOチューンとホロモゲ取得仕様が\650万で出るみたい。
それにくらべるとMSVは良心的な値段だね。
マツダさん日産のまねだけはしないでね



189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:32 ID:LmUOp6dn
ロドスタの幌をとったホロモゲ仕様ならあり得る。
釣りか?

190 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/27 00:34 ID:53gahtu1
負圧計購入記念sage(w
pivotのGEKKOシリーズなんで,夜間青く光るのだ。
微妙にマッチング悪いかも(笑


さておき。
欧州ではトルコン付きATは一部の高級車や日本車のモノで,
効率の悪さとか燃費の悪さから敬遠されがち。
FFの小排気量車にSMTの設定するのは最近の流行で,
そういうシステムはオペル(多分ジーメンス製)やトヨタ(アイシンAI製),ルノーが良く使ってる。
日本じゃトルコン付きATが先に普及しちゃったので,
トルコンのすべりによるクリープが再現しにくいSMTは市場に受け入れられにくいという見方はあるよ。
技術としては出来ても、売れないモノでは商品にしにくいのですよ…

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:37 ID:Ox6X2HYR
まあZはGT500用のインチキ市販だからね

192 :多摩8:04/01/27 00:38 ID:UXpWD40r
>152 N車ごっこしてまつ。

最初シフトノブ握った時凄く違和感あったけどもー慣れた。
あとおいら背が低い方なもんで、シート倒して仮眠とろうとしたら△に頭が食い込ん
じゃうんだよ。
4点も通せないからフルバケ入れてしまった。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:39 ID:XypaDpT8
RX-8はGTに出ないの?
見たいなぁ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:10 ID:Ox6X2HYR
GTには出ないでしょ。
MAZDAがワークスとして出ていない以上、プライベーターに期待がかかるが
8のチューニングは最近やっとコンピューターの解析が終わった程度。
たとえなんとか車両開発が出来ても中身GTRのZやらヌープラらやに勝てるはずない。
GT300ならなんとかなるかも知れんけどね。

スーパー耐久にはエントリしてるハズ。
スーパー耐久はほとんど市販車だから改造しまくりのGTよりおもろいよきっと。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:27 ID:XypaDpT8
>>194
サンクス。
スーパー耐久楽しみだね。


196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 07:39 ID:3JAMpUiQ
>190

排気量にもよるけど、感覚的には一昔前の軽自動車のトランスミッション形式を
選ぶみたいな感じかな。
奴ら、「環境がぁ!」とか叫ぶくせに厨坊のようにアクセルベタ踏みするから。
ドイツ、フランス、イタリアなんかの山越えするのに軽のAT選ぼうとは誰も
思わないんだろうなぁ。
街海苔連中は自転車感覚だし。自転車があってもATって何となく選びたくないもんな。


197 :-S青納車待:04/01/27 10:45 ID:3wMf0K48
納車マダ-?

ところで、前席の人がシートベルト締めてる時
後ろのドア開けたらどんな感じになります?
グェッって感じですか?

あと、テールランプカスタマイズした人います?
サイドマーカーオレンジに変更とか
北米仕様はそんな感じらしいです

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 10:56 ID:0aO5shHg

試乗してみたがRX-8ってB4より遅いね。
しかも、狭いし。
でもB4より外観は好きなんだよな。
どうすっかな。



199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 11:22 ID:78nL+W/u
>198

後部座席は視界の問題を別にすると8の方がちゃんと座れたりして笑える。
加速感が欲しいならB4にしな。
これ以上8が街に増えるのは嫌という複雑なオーナ心理。(w

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 11:26 ID:iq3geHkH
>>198
>B4より遅いね
制限速度も出ませんか(w

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 11:34 ID:IXSwXE5m
ドッカンターボ+4wd
雪国専用車

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 11:34 ID:HCoHlFAM
街乗りはトルクが細いからちょっとばかり厳しいかもね。
高回転まで回すように運転するとそこそこに速いのだけど。
街乗りなのに回さないと駄目なのかよって思う人にはむいてないと思う。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 11:41 ID:IXSwXE5m
普通の運転してれば、交通の流れには十分すぎるほどのれる。
田舎で信号停止はいつも先頭で、ドッカンスタートをしたい田舎者には
むいてないと思う。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:14 ID:e7B4S2Hb
雪国だからってターボも四駆もいらねえよ。
ヘタレは四駆過信しすぎ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:17 ID:IXSwXE5m
レガが雪国で売れているのは事実だよ。
4WDで重量増加→ターボでパワーアップ
進歩のない考え方だな。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:28 ID:78nL+W/u
>205

ターボでパワーアップって言い切れるあたりが釣りエサの匂いプンプンだな。

パクリっ。

さすがに、その構図の愚かさに気づいたので今回は「軽量化」を頑張ったでしょ。
とはいえ、衝突安全性重視-->重量増加しちゃうのでアルミ利用-->でもそんなに軽くならない
って感じの8と似たもの同士。(w

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:35 ID:0aO5shHg
>>199
後部座席全然見てないや。
確認してみます。

>>202
試乗した時、微妙に道が込んでいたので
余計とそう感じたのかもしれない。
もう一度、試乗してみます。





208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:45 ID:IHxp6nb2
>197

>グェッって感じですか?

身体鍛えときゃ問題ない。
痒いぜって感じ。

それより前席シートベルトを外している時に
後席の人があわてて出ようとすると、シート
ベルトに足を引っ掛けて転びそうになる。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 13:33 ID:TyQno5fU
頭文字D アーケードステージ Ver3でたー。
VerUP作業のついでにRX-8でテスト。相手は東京から来た二人。
例のセリフ・・・客の目の前ながら画面を殴りつけたくなったよw

わからん人すまんね

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 14:11 ID:78nL+W/u
>208

前ドア開ける前にシートベルトを外せば問題ないだろ。
シートベルトしたままで、前ドア開けて、後ドア開けることが多いようなら、
かなり体を鍛えなくてはいけないがな。

D-OPでパワードプロテクションベストあたりを洒落で出せば面白いのにな。
本気にする奴が右往左往しそうで。(w

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 19:28 ID:gl1EBWGP
こんなスレタイなのに意外と抵抗無くスレ進行しててワロタ

(・∀・)ミコミコナ-ス!!

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 19:58 ID:LW3/oXwp
>>211
スレもPART61にもなると皆、小さいことにこだわらなくなる。
仏の境地なのよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:03 ID:oP+X1yt0
>>181
5rd?ぷ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:49 ID:LW3/oXwp
>>213

人間がちいせえな!!


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:18 ID:myvTbiGJ
あ、ホントだ(ぷ  _ 。 ←ボウリングしてる人)

216 :かにサブレ@13000km:04/01/27 21:22 ID:a3T2iv9G
>>B4と8で悩んでる人
【出力編】
新型B4ターボはブーストかかってりゃどっからでもトルクがついてくる。
扱いやすく、そんでもって速い。
続いてB4の3リッターはターボほどパンチは無いが上まで綺麗に回る。
これが案外と気持ちよく、俺はターボよりコッチのが好き。
この辺は試乗レベルでも存分に味わえる。

そしてRX−8。
こいつに搭載されるNAロータリーエンジンはトルクが無い。
普通の2リッターNAと比べても低〜中間付近のトルク感は極細。
試乗しても、ナンダコレ?って感じがあると思う。特に街乗りではね。
しかし、このエンジンは回るのだ。
頭打ち感など全く無しに、レブリミットを突き抜けるかのようにブチ回る。
つまりは回してナンボ。ブン回してパワーを稼ぐ!!
ロータリーはトルクではなくパワーのエンジンなわけ。
この辺は山道行って、
(例)3速6500rpmでコーナー立ち上がりながら踏んでいき、
  ストレートで9000rpm。そして4速へシフト!ップーーーーーン!!
みたいな試乗の仕方をしなければ味わえない。
道を踏み外してコッチの世界に来たいのなら、迷わずロータリーを選んでください。






217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:58 ID:tj+KvvO2
水素REも同じようにブン回るといいなぁ。
RX-8に10年乗ったら、次は水素RE搭載車を買う予定だったけど、
3年以内に発売するとは、予定が大幅に引き上げられそう…(笑
RX-8か新型コスモスポーツあたりに搭載されるとイイなぁ。
昔、REは「未来のE/G」って呼ばれていたそうだけど、
今度の水素REも、そう呼ばれる事になるんだろうなぁ。
ハイドロジェンロータリーエンジンって、なんか言葉の響きがイイよね。
いや〜、8買って良かったわ… 次の楽しみが待ってるもんね。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:02 ID:r6DwXxGn
>>198
狭いのは仕方ない。広さが必要ならB4の方が良い。
遅いのは仕方なくない。競技やるんでもないのなら速さで選ぶ必要も無かろう。8は十分に速く楽しい。
っていうか、ハンドリングや精神性が全然違うのだけど、そういうのは判断基準にならないの?
スペックだけで比較しても自己満足の世界だよ。
B4が速いと言ったって車格的には弟分のインプに負けるわけだし。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:07 ID:HCoHlFAM
まあ、親父がB4(3.0R)に乗ってるから俺にはどうでもいい話ですなw
8は乗り心地がいいとおかんに評判がいいしw ただ、8の乗り降りは厳しいと
言っております。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:20 ID:Em155OeG
漏れはB4と8持ってるから全くどっちでもいい
B4は親戚周りする時に使ってるし
8は気分スカッとさせたいときに乗っている
エリーゼも持ってるが事故ってから怖くて乗っていない
因みに年収500万の安月給でつ(親元)
給料全て車に使ってる


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:24 ID:HCoHlFAM
>>220
あ〜俺もかっちりした場所に行く時にはレガシィ借りるよw
8はそういう場所だとやっぱり偏見の目で見られるね。。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:24 ID:pVPCOHui
最初にロータリーの実用化に取り組んだNSU社は、その後Audiに吸収されたそうな。
で、RX-8の後姿には、どことなくAudi車に似たものを感じるのだが、
それは、NSU社のことは忘れてません、というMAZDAのメッセージなのかなー?
そのRX-8が、最初の水素ロータリーを積むことになるとは、
・・・まさにプロジェクトX・夢のエンジン!
買いたいけど、当分は、水素ステーションまで100kmくらいか。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:26 ID:NcL2snsj
ランエボ乗りの中谷氏がツボをついたことを言っていた。

b4は、間違いなく速い。ただ、運転を楽しむ車ではない。
8は、あまり速くはない。ただ、運転を楽しむのには最高だ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:30 ID:HCoHlFAM
>>223
まあそれは言いすぎだと思うが、ニュアンスはわかるね。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:39 ID:tj+KvvO2
水素だけならオレも買えない…(w
ガソリンも併用できるんだってさ。しかもお値段は数百万の見込み。
一般庶民が、燃料電池車に乗れるようになるのはカナーリ先の話でしょ。
運転が楽しくて、しかもエコなんて夢のようなクルマになりそうだ…

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:45 ID:tj+KvvO2
個人的には、低回転域ではモーターアシスト、高回転域ではガソリンが
アシストしてくれるようなE/Gになってくれたら最高なんだよねぇ〜

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:55 ID:LW3/oXwp
来週、ガイアの夜明け。
水素ロータリーRX-8[と自動運転レガシィ
きたーーーーーーーーーーーーーー!!!


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:54 ID:tj+KvvO2
マツダさん、REオーナーには特別下取り査定してね〜
ああっ、なんて庶民的な発想なんだ…(w

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:10 ID:b2xYhAQZ
水素REってやっぱり燃費悪いのかな?

イギリスのピアノブラック灰皿蓋、
うらやましい。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:13 ID:tj+KvvO2
>227
うおっ、ホントだ。次回放送予定も更新されてた!
これは録画せねば…

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/

231 :ジャガー初心者:04/01/27 23:18 ID:47rfcb9f
シフトノブの後ろにあるコインケースのランプが光ったり消えたりする事があるのですが、
あれは何なのでしょうね?
ちょっと気になります。

232 :ジャガー初心者:04/01/27 23:18 ID:47rfcb9f
ガーン、誤爆しました・・・・

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:20 ID:myvTbiGJ
ジャガーデスカ?

234 :ジャガー初心者:04/01/27 23:21 ID:47rfcb9f
誤爆ついでに、
助手席側のサイドウィンドウががたつくのですが、
同様の症状が出た方いませんか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:21 ID:IHv0lHVz
ロドスタターボに0−100km/hまけた
しかもマツスピバージョン

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:30 ID:njndt3Xd
>216
その乗り方は一番楽しいオムスビの
乗り方だーね。でもFC→コスモ→FDと
乗り継いできたあっしから言わせてもらうと、
常にそういう乗り方してたら、3万キロでアペックス
シールだめんになるぞい。(似たような海苔方してるが、
FD8万キロで3つ目のエンジンだW)

237 :236:04/01/27 23:32 ID:njndt3Xd
216の間違い

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:32 ID:myvTbiGJ
ジャガー ニモ イロイロ アリマシテ・・・

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:32 ID:Z7ory85j
水素REって税制面でなんか特典あるんかな?
水素っていくらなんだろ?


240 :236:04/01/27 23:33 ID:njndt3Xd
すまん逝ってくる。。。。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:41 ID:9R9w69EY
東京都なら優遇される確率が高いと思う。
特にアノ人が知事やってるうちはネ…

オレも水素のお値段が知りたい。
ガソリン税みたいに水素税なんて付けて欲しくないっス。

242 :かにサブレ@13000km:04/01/28 00:05 ID:2m7DKSSx
>>220
いいねぇw
「全部注ぎ込んでます」っての、かなり好き。

>>236
なんかテンパってるようでw
ってか、3万キロってマジですか。
無改造で??
うーーーむ、REはやはり賞味期限短いんかな。。。
まぁ、3万kmごとに新品エンジン味わえると言うことで!!w
金はかかるが・・・。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:06 ID:9tCuwCyk
RX-8が初REって奴のエンジンの寿命は、激しく短そうだな。
楽しいからって事で、5000〜8000rpm付近常用してたら、3万キロ近くでシール飛ぶだろうな

244 :かにサブレ@13000km:04/01/28 00:11 ID:2m7DKSSx
太く短く乗るか、
細く長く乗るかだねw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:20 ID:uObtiGsn
うむぅ、かと言って2000-3000rpmしか使わないと、プラグかぶり君だからなぁ。。。

ウチの寿命はあと6000kmしか残ってないや。(w 1年持たないのか。
OHいくらくらいかな?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:28 ID:zSXE96A8
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:38 ID:EAyiYEP2
>>245
保障期間ないは無償でOHしてくれない?


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:38 ID:d2z9yw67
ノーマルだったらまずシール飛ばないよ。

大丈夫です。


弄ってるのに年長とかセッティング出してない車は
その限りではない。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:46 ID:8dOkNocJ
まあエンジンが逝く前に飽きて売ると思われ

250 :かにサブレ@13000km:04/01/28 01:14 ID:2m7DKSSx
ノーマルなら電スロ先生が無理のかからんようにチョコチョコ補正してくれそうだね。
改造は吸排気ノーマルで、足とブレーキと冷却系やってくのがいいかもね。あとエアロw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:33 ID:JzLDfAZH
「レネシスは10000回転なら大丈夫だけれど少し余裕を持たせて」云々って
報道されてなかったかな?この話で、以前の13Bより耐久性が上がって
いる印象を受けたけど・・・

ともあれ、毎度毎度レブリミまで回していたらどんなエンジンでもあっという
間にオーバーホールだよ。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 05:35 ID:AEB2wcfr
yyy

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 06:34 ID:8Exkhlxf
>>252

ガイシュツかもしんないけど、2~3日前、
ボルボから出ると噂されている新型車(H30と呼ばれてる)が、RX-8プラットフォームを使うとか使わないとか・・・。
どうでもいいけど、独自の安全理論にうるさいボルボが、マツダオリジナルのプラットフォームをほんとに使うのか?

254 :訂正:04/01/28 06:34 ID:8Exkhlxf
間違えた

ガイシュツかもしんないけど、2~3日前、
ボルボから出ると噂されている新型車(H30と呼ばれてる)が、RX-8プラットフォームを使うとか使わないとか・・・。
って話をどっかの掲示板で見かけた。
どうでもいいけど、独自の安全理論にうるさいボルボが、マツダオリジナルのプラットフォームをほんとに使うのか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 06:52 ID:p3C3eBzo
ライトウェイトな感覚が好きで
ロドスタ買おうとしてたんだけど
ロドスタは現行デザインが長いし
正直目新しいRX8がちらちらしてる
RX8の運転どうよ?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 07:30 ID:RRWTK9tU
>>255
ライトウェイトな感覚じゃないよ。
楽しいけど、RX−8。
次期ロードスター出るまで待つのも手かも。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 07:55 ID:uObtiGsn
>255

当社比ってやつだけど

ロドスタ=軽快 vs 8=安定志向 って感じ。

ライトウェイトの頼りなさっぽい感じが好みであればロドスタしかないでしょ、日本車なら。
「ライトウェイトスポーツ」って、日本車では絶滅種っぽいもんね。
X4とかスイフトスポーツあたりはソレっぽいけど、ロドスタとは別物だし。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 08:07 ID:3sKGJh6I
>>254
S40は三菱カリスマのプラットホームを使っていたはず。
もっとも殆ど別物だけど。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 08:32 ID:Ld8lnIJV
>>254
スレ違いになりますが、MZRエンジン。
安全確保空間を大きくというボルボの意向により補機類の大幅見直し
が行われたと報道がありました。
実際、アテのエンジンルームをみると運転者とエンジンの間に「なに
これ」とちょっと驚くくらい間抜けな空間があります。

マツダとボルボの間にも確実に連携が在るということで…。



260 :スポルト4駆MT海苔:04/01/28 08:47 ID:VsfUwVYg
オーナーの方に質問れす。 リヤワイパーの設定がありませんが・・・、雨の日や朝露などリヤガラスに付いた時の後方視界の確保は、いかがされてますか?
 あと、タイヤ(特に18インチ)は車内に4本積めますか? 教えて君でスミマセン。

261 :-S青納車待:04/01/28 08:58 ID:uVEtiL7N
18インチタイヤ付きで積めますよ
トランク使わなくてもダイジョブです

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 09:21 ID:F+GLrzQe
タイヤ積めるか・・・?
自分以外は、全部タイヤになりそうなヨカーン。


263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 09:30 ID:J5pWtY/x
>262

後部座席に4本イケまつ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 10:03 ID:J5pWtY/x
>260

リアワイパーなくて泣いてます。雨とか露は親水コートで何とかなるんですが、
雪、雪には無力。リアの熱線入れても・・・・
あと、サイドミラーに熱線とか入っていませんので、ケミカルで工夫が必要です。
ウチではここも親水コート。
リアの塗り直しが必要な時期になったんだけど、気温が低くて作業ができない・・・

265 :-S青納車待:04/01/28 10:41 ID:ShSiRb4e
北米仕様のドアミラーは熱線入ってますよ
お金が有る方にはおすすめです

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 11:12 ID:J5pWtY/x
>265

おお!朗報!!
Dでは取り寄せられないみたいなんだけど、どこかのショップで扱っていないかな。

267 :-S青納車待:04/01/28 12:18 ID:7oWeDxcH
>>266
千葉県千葉市の花澤自動車(名前間違ってるかも)は
マツダの海外純正部品扱ってますよ
HPお気に入りに入れてるんだけど今携帯だから貼れない・・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 12:48 ID:haXrLp9C
ロータリーに限らず毎回レッドぎりぎりまで回しているエンジンは
すぐ壊れるよ。トヨタのエンジンでも、俺はそんな乗り方で10万キロ
走ったエンジンにあたった事ない。たいがいオイルを吹いた

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 13:27 ID:7Q/U6Lt+
いやまそりゃ事実だろうけど、毎回レッドぎりぎりって…
高速を1速で走ってるのかい?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 13:40 ID:MLRaTfe9
>>267
ぐぐって見つけた。ここですか。
http://www9.plala.or.jp/hanazawa-parts/index.htm

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 13:47 ID:Rv9vhmoX
札幌で乗ってる香具師いる?
冬道堂よ

272 :スポルト4駆MT海苔:04/01/28 14:15 ID:qYge+fcl
レス下さった方、有難うございます。 やはりリヤワイパー無いのは辛いれすね。 オプション設定でイイから欲しいれすね。
 あと、タイヤは4本積めるんですね。 FD(RS)の時は助手席に1本、後部座席に2本、トランクに1本載せれましたが・・・、トランク使わずに4本積めるのはイイれすね。
参考にします。

273 :黒8:04/01/28 14:31 ID:ZHmyTdzM
FD(RS)の場合タワーバーが邪魔して
後ろに1本積めなかった記憶が・・・

細かいツッコミですいません。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 14:49 ID:3AOHUttl
RE+ミラーサイクルなんて、マツダ夢の競演は無理だろうなあ…w

275 :-S青納車待:04/01/28 15:01 ID:JYn0ImDQ
>>273
トランク回りの内装剥がすとFDとは思えない位広くなりますぜ!
折れはワイパーモーターまで外しちゃいますた(´・ω・`)
調子にのってダンパー外したら重くて大変でした・・・

ところで8のレインフォースメントって脱着可なのかしら

('A`)ジコッタラ・・・

276 :-S青納車待:04/01/28 15:10 ID:JYn0ImDQ
余計なネタですが・・

東北道に配備されているFDパトはトランクに普通サイズの三角コーンが積めないので
特注の小型コーン積んでます

そこまでしてFDをパトに使うなんて・・・
FDパトが引退したら8パトを配備するのかなぁ
どんな感じになるんだろ

277 : :04/01/28 15:47 ID:0rEoPLVg
tes

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 16:20 ID:0T4LfoBt
>>276
RX−8の観音開き4ドアは犯人逃走防止に最適!?
でも、高速道路だと速度違反車に逃げ切られる・・・・・
13B−REW換装かボルトオンターボの13B−MSPが必要かも。

279 :けっとしーにゃん ◆iX9wdiXS9k :04/01/28 16:54 ID:WviLsOwq
そーいや オートサロンでボルトオンターボのSE
おいてあったな メーカどこだったか忘れた

まあスペース的には問題ないな>ターボ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 17:05 ID:WrAdzruN
>>272
札幌だがDSC切らなければFFみたいに穴振らなくてつまらんよ
漏れはカットしてフリフリしてまつ 楽しすぎまつ
ただFDのようにピーキーじゃないので、スピンする気しないマイルドというか温すぎ
新○で数台やってるから見においでん

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:17 ID:Ti8fixKk
>>268

10万q保証付きだから壊れた時は無償だし、必要な
ところまで回せばいいんじゃないかな?

レブ超えて回してなければ保証は効くのかな・・・



282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:27 ID:uObtiGsn
>281

もっともだ。(w
しかし、そういう奴が増えてくればレブリミットは低くなって燃料カット・・・って仕様に
なるわけだな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:05 ID:2vj4YTlS
アイドリング時の振動、俺も出てきたよ。。週末にでもディーラーに逝ってきます

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:44 ID:vIpvzugJ
アイドリング時の振動はマツダではデフォ。
カペラ然り、ファミリア然り。

285 :-S青納車待:04/01/28 21:03 ID:3UJ5ykF5
こんなの 発見(*゚Д゚) ムホムホ
http://car.nifty.com/promo/bose/html/main.html

286 :-S青納車待:04/01/28 21:10 ID:3UJ5ykF5
>また、ファブリックシート/レザーシートでは別々のイコライジング=チューニングが施されているのも本当だ。
>材質により音の反響が異なるためで、ここまで徹底して音作りにこだわっている。

(´-`).。oO(どう違うんだよ・・・・)

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:11 ID:lTsgegaU
8のPCMのリセットってFDと同じ方法でOKですか?


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:20 ID:dwxboYRc
そういやボリュームを30〜Maxくらいにして聞けば
アイドリング時に車体がビリビリと振動するな。
ミコミコナースよりもPrincess Bride!の方がこの傾向が強い。

Dにクレーム出すべきか?

289 :-S青納車待:04/01/28 21:28 ID:3UJ5ykF5
>>288
Dに曲を聞かせて

「ほら、音割れてるでしょ?」

って姿を想像しつつ飲んでたスミノフを吹きましたガッハガハガハ(・∀・)ガッハガハガハ

290 :-S青納車待:04/01/28 21:39 ID:3UJ5ykF5
あ、ちなみにココね 一応貼っとく スレ違いじゃないしw

http://13cm.product.co.jp/130cm/index.htm メニューのEXTRAからSONGをDL

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:00 ID:dwxboYRc
関マツの某店にオイル交換を頼む際に、この手のCDを
再生中にエンジンを切ってキーを渡してしまった前科あり。

>>289
ビリビリと振動するけど音が割れているという印象は無いよ。
妙な音楽ばっか聴いているもんだから耳が麻痺しているのかも。

292 :-S青納車待:04/01/28 22:06 ID:3UJ5ykF5
ほほぅ・・8のボーズは結構優秀なのだろうか
内装剥がしの1型FDは音割れしまくりです・・・(フロントスピーカーは直射日光で死んでるし)
早く8に乗りたい・・・・

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:21 ID:7AeBM8JY
>>290
リアルでひいたw
あんたまさかFDでもこれを・・
というか13B−REWの轟くようなサウンドにこれはいただけない

294 :283:04/01/28 22:24 ID:2vj4YTlS
>>284
でも、上のレス書き込みもあったような強化マウントみたいな振動がきてるよw
シートにまで響いてくる。。
あと、クラッチも滑ってきてる気もする(というかエア噛みしてるような・・)ので
それも見てもらいます(こっちは俺の運転の仕方が悪いねw 半クラ使いすぎ)


295 :-S青納車待:04/01/28 22:25 ID:3UJ5ykF5
>>293
外に漏れない程度に・・・ヽ(°▽、°)ノエヘヘヘヘ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:26 ID:dwxboYRc
285の記事を鵜呑みにする訳じゃないけど、
車載の音響機器としてはマシな方かと思います。
ただ、音響関係にウルサイ耳の肥えた諸兄からは
10何スレか前にカス呼ばわりされてましたが。

297 :-S青納車待:04/01/28 22:27 ID:3UJ5ykF5
>>294
6速に入りにくいとクレーム出した人が
クラッチとクラッチカバーを不良の為交換してもらったそうです。

あと、クラッチの減りが異常に早い人が居るのも確かです。
その人が半クラ使い過ぎなのか不良なのか分かりませんが・・・

298 :-S青納車待:04/01/28 22:29 ID:3UJ5ykF5
>>297

>6速に入りにくいとクレーム出した人が・・・

つまり、クラッチが不良の為完全に切れてなかったらしいです。

299 :283:04/01/28 22:37 ID:2vj4YTlS
>>297
サンクス。クラッチが完全に切れてないというのには心当たりがあるね。
なんとか交渉してみます


300 :灰6MT革:04/01/28 22:39 ID:r9XrCyHa
>>298 
6速が抜けにくいときがあるんだが、これもクラッチ不良かな?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:40 ID:dwxboYRc
そのクラッチが設計通りに製作・組み付けられたものだとしたら、
もしかして同グレードの数千台が・・・って事になるのだろうか。

302 :283:04/01/28 22:47 ID:2vj4YTlS
リコールですか・・、う〜むでもこの振動の方がやばいと思う。ハンドルが共振するとかシフトノブが
震えるとかいうレベルをこえてます。・゚・(ノД`)・゚・

303 :-S青納車待:04/01/28 22:48 ID:3UJ5ykF5
=========報告済トラブルたち============
(◎は対策済またはディーラーで対策してもらえるもの)
◎オイルレベル警告灯の誤点灯
◎コンピュータプログラムの設定ミスによる発進時のエンジン不調
◎エンジンオイル・レベルゲージの目盛り設定が不適切なためのオイル過注油が発生する
◎カップフォルダの熱対策
◎助手席エアバッグ開口部にHマークが浮き出てくる
・ヘッドライトのクリアランスがあいまいでロービームのふちとプラスチック?の部分とが干渉している
・クラッチのレリーズベアリングがシャーシャーと音がする
・ニュートラルから一速に入れると「ドン」とにぶい音がなる
・トランクフードの左端の塗装がテールランプにあたり欠ける
・リアドアの窓が風圧開く
・2000-3000rpmでのカラカラ(チリチリ)音
・フロント・リアバンパーがずれてくる
・ブレーキキャリパーがさびてホイールにたれてくる

クラッチ関係、やはり有りますねぇ・・・
ttp://style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?start=41;mode=view;Code=499;R=

304 :-S青納車待:04/01/28 22:53 ID:3UJ5ykF5
あ、補足ですけど後輪をジャッキアップしてウマかませてやれば
クラッチが完全に切れているかどうかは簡単に確認できます。
(当然、安全を確保して行ってくださいね)

しかし、問題は温まってる時にしか出ない症状。
ようはクラッチディスクが熱で反って半クラ状態になってしまう場合があります。
こういうのはどうやって調べるんだろ・・・

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:02 ID:dwxboYRc
>>303
フロントのブレーキカスはトラブルと見なされないんですね(´・ω・`)

>>304
ひとっ走りしてきて、すぐジャッキアップしてみるとか。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:05 ID:DET70ACO
マツダだからね・・・・
買ったときから覚悟はしてたけど。もう一年待てばよかったかなぁ。

307 :-S青納車待:04/01/28 23:07 ID:3UJ5ykF5
>>305
なんかのレースのピットインみたいですねw
やっぱりそれかないかな・・・

>>306
折れも最低マイナーチェンジまで待ちたかったんだけど通勤の足がなくなる・・・_| ̄|○

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:09 ID:uObtiGsn
>306

うむ。しかし、1年待っても、その1年後には・・・(ry
欲しい時に買って、乗りたい時に乗る。
これに尽きます。
下取りとか考えずに。(w

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:28 ID:7AeBM8JY
>>306
8が注目されなくなった頃に買ってもね。楽しさ半減だし
ほんと道楽の車だなマツダ車は

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:31 ID:JbUdYviJ
マツダのディラーではクラッチが切れないだけでは修理してくれないと思う

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:31 ID:oSJrAmif
>>305
ダストの出るブレーキパッドは不良品なんですか?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:35 ID:7AeBM8JY
ブレーキダスト大幅増量(余計なお世話)対策は
有償でブレーキパッド出るとの情報が東海マツダからありました。
ブレーキの効きが若干落ちるため意味なし

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 01:24 ID:eY22WSVA
それじゃ日産とホンダのパッドは全車種クレームですな 

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 01:26 ID:DzxbWWTM
なんと言うか、、
>>311の書き込み見てると、ホントRX-8ってスポーツカー初心者の為の車なんだなぁ
FDのブレーキダストもえげつなかったけど(特にフロント)そんなことで、いちいち不良だなんて
言ってるやつみたことないよ。

今後マツダDらーも大変だwなーんにも分かってない奴にREスポーツカー売っちゃったんだからw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 01:32 ID:futtBTUS
ブレーキダストで汚れたホイールも(が?)カッコイイと思ってるのは俺だけか?

316 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/29 01:58 ID:Ai2QGwcV
>>315
安心しろ、オレもダストで汚れたホイールにかっこよさを感じるよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 02:11 ID:W0/NwroX
カーボンエンジンカバー、けっこー安くね?
http://www.revo-tune.com/hyper/rx-8.html
まぁ、エンジンカバーなんか要らんが。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 02:34 ID:6OoF8n9o
>311は305にツッコミ入れてるだけだろ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 04:17 ID:42268r7H
ggg

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 04:50 ID:VYyTAlFx
まだこのスレ続いてたのかw

321 :北青8S:04/01/29 06:35 ID:bdH5qrrW
早く雪溶けねっかなぁ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 07:41 ID:RwIWVzQj
>315,316

ドイツ車乗ったら、嬉しくてたまらないゾ。8のダストが物足りなく思える。(w
昔、ゴルフ買ってメッシュホイル履かせてしまったときなんて・・・
おまいらが絶賛してくれそうなありさまだったゾ。(www


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 08:28 ID:kEVGMYoO
スポークタイプのホイールだったら拭くのはそれほど手間じゃないけど
メッシュだと超めんどくせぇ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 10:32 ID:iudrS+KR
なんか6000rpm付近ですっげートルクが落ち込むんだけど・・・
自分だけ?
ちなみに5MT 4000km

日常的に使うのが5000rpm付近までなんで馴染んでないだけかな?

325 :-S青納車待:04/01/29 10:38 ID:Y15gyTqG
TYPE-Sだと吸気切り替えの時にトルクが落ち込むってのは聞いたコト有ります
高回転をあまり使わない人に多いみたいです
何回か回してるうちに改善されるらしいです
もしかして切り替えモーターって固着しやすいのか??

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 10:54 ID:CZ03kXcS
会社の同僚にバンパー擦られた・・・
ライトニングイエローだから、塗装剥げた部分が目立つのなんの。
で、用意された代車がスターレットですか・・・
デミオくらいは用意してくだちい(鬱

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 11:26 ID:iudrS+KR
>>325
了解、ぶん回してみるわw



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 11:36 ID:GlTWrH1b
>324

4000-5800rpmあたりでトルクがグワーっと盛り上がって来る感じが、5800-6000rpmあたりで
突然失われる感じになるのであれば210psモデルの宿命です。
出力曲線と体感がかなり一致しますから。

急に興ざめしてしまって、淋しいっすねー。
このあたりからはSの圧勝です。(フィーリング的に)
5000から上を使う走りをするとstdに妥協したことを後悔してます。普段は勝ち組を確信できるんだけど。。。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:05 ID:iudrS+KR
>>328
いや、そんなぬるいモンじゃないです。
6000rpmあたりでマフラーの音まで小さくなって気持ち前のめりになり、
7000rpmあたりでぐぐっと再加速するぐらいですから。

漏れが負けを痛感するのは7000rpmちょっとで鳴る警告ブザー・・・
まだまだ行けるだろっ!って思う。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:08 ID:OqVDHOrG
>>328
試乗車でチョイ街乗りしか経験無いけど、
確かにトルクの出方から考えると
街乗りとか高速巡航ではstdのREの方が乗り易いのかも。

typeSのREの魅力は6000rpmから9000rpmちょっとまでの
スムースな吹け上がりだから。

山坂道とかサーキットで2〜4速使ってブンブン回すと
かなり気持ち良い。

stdの足回りはどうなんだろう?

331 :-S青納車待:04/01/29 12:26 ID:eCvDwGxE
あ、へたりリアサスの対策品出ました。
症状は大した距離走って無いのにリアのタイヤとフェンダーの間が
指1本分程にローダウンしてしまうそうです
場合によっては底突きするようです。
Sだけにしか出てない症状らしいですが注意してみてください

*普通の速度で交差点曲がったらDSC効きまくりとか(除、凍結路)ロービームの光軸1に設定してもパッシング食らうとか

332 :-S青納車待:04/01/29 12:32 ID:eCvDwGxE
バネ、ショック共に別品番?で出てるらしいので
一部のDは対策品が出た事事態知らないみたいです
折れのは対策品が入ってくるのだろうか・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:34 ID:GlTWrH1b
>331

熱心に書き込みしているねー。
で、納車いつよ?

334 :-S青納車待:04/01/29 12:41 ID:eCvDwGxE
>>333
2月中旬だと思います
まだDから連絡来ない(´・ω・`)

あ、そう言えばこの前の新ETCが出るかもってニュース誤報だったらしいですね
国土交通省が正式コメント出してました

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:51 ID:ahytkGfk
販売店でスポーツカーの不具合について話す時、
「スポーツカーに乗るお客様は、○○については気にされません」
って言う営業マンがタマにいるけど、これはホント便利なセリフだよなぁ…
自分をスポーツカー海苔だと自負してるお客ほど簡単に納得し、
それを他のユーザーにも話してくれる…(w
一番笑ったのは、高級スポーツカーが雨漏りした際、
「他のお客様は、雨の日にはお乗りになりません」と言いきったとか…

Type-S以外は、カスの出ないブレーキパッドにした方がイイかもね。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 13:17 ID:AlxszsM8
>335
あー、俺インプ海苔だけどわかるよ。
究極的には「トヨタのファミリーかでも乗れば」的なことを言う。
オイル漏れて煙モクモク出ようが、遮熱板割れてカラカラ音しようが
その答え。スポーツの為にそうなってるんじゃなくて故障だろ!
信号待ちで子供に指差されるくらいw

337 :324:04/01/29 13:17 ID:iudrS+KR
ちと意識してぶん回してきてみましたw

結果・・・だいぶマシになってきました。
やはり日常からガンガン使っていかないとダメになるのね。
こうなりゃ保証期間内に壊すぐらいの勢いで回してやるかw

338 :-S青納車待:04/01/29 14:59 ID:cehhUrY6
>>337
よかったよかった
程良く回してくださいw

雨漏りと言えば今乗ってるFDは3ヶ所から漏りましたw
うち1ヶ所はいまだに漏ってまつ
雨の日はエンジン掛けて数分で車内がムレムレです
エアコンが正常に動いてくれてるのが唯一の救いですw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 15:14 ID:amjUGU8M
>>338
いつ契約したの?
俺11月に買ったけど2週間待たなかったよ


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 15:58 ID:A0o2gtr0
>>335
MGFに乗ってた時に雨漏りしたので買った店に持っていったら、

「ソフトトップは傘をさしてるようなものだと思って、漏れてもあまり気にしないでください」

といわれた。さすがに笑ったw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 16:38 ID:ya0lO0ah
>>339
ある程度受注生産だからあまり在庫は持たないとDは言ってたから
2週間かからないというのはちょっと?かも
変なのつかまされた?(・∀・)ニヤニヤ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:18 ID:CZ03kXcS
俺、8月でちょうど2週間だったけどな。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:26 ID:JKpFUv6U
M-opにもよるけど、3-4週間が一般的みたいだね。
販社によっては見込発注しているところもあるようで、10日間で納車
なんてラッキーな人もいるみたい。
昨年の5月とか6月頃に多発した、「キャンセル品のお下がり」みたいなものも
ないとは言えないけどね。

344 :-S青納車待:04/01/29 17:38 ID:KoIP2I//
ハンコ押したのは18日だったと思います
頭金なんかちょびーっとだけで下取り無し
70回のマツダローンです(`Д`;)
払い終わる頃は30才だ・・・
その頃にはタイヤが無い車とか売ってるのだろうか・・

そう言えば小学生位の頃って
21世紀にはタイヤが無い車がデフォだと思っていませんでした?
折れだけかな・・・

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:05 ID:amjUGU8M
>>341
MOP無しのSだからソウカモナー


346 :342:04/01/29 18:11 ID:CZ03kXcS
>>344
私、72回ですがなにか?(w
払い終わるころには、40歳前だよ。
頭金どころか、前のローン残高までまとめて
マツダローンで借りました。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:51 ID:CLAd5vdu
Sのリアサスはだめだね。フロントはなかなかいいんだが、、
今ノーマルで買うとしたらベースグレード5MTだろうな。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:13 ID:zxzRf082
300万の車買うのに、頭金ゼロとかアホそのものだな
こんな時代だから、ローン完済まで仕事があるとは限らんのに
消費者金融に手を出し、自己破産とかするものこういう椰子なわけだが・・・
毎月ローンを払うくらいなら、財形とか何でもいいから積立といたっていっしょなのに
俺はもちろんキャッシュで買ったが

349 :-S青納車待:04/01/29 19:28 ID:r5OyzOWO
>>348
いいですね 現金払い

しかしねぇ、世の中には色んな人がいるのですよ
私みたいに貯金ナイ人とか・・

まぁ仲良くしましょうよ 8海苔同士

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:28 ID:7cLOhOnT
はいはい、偉いねー。

351 :かにサブレ@13000km:04/01/29 19:38 ID:+DTslCH9
プラス22万(アライメント込み)でMS足をつけましょうw
これがタイプSの真の姿!!っつー感じになります。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:44 ID:rMD98X5r
>>348
そういうあなたは住宅も貯蓄が溜まるまで待ってキャッシュで買って下さい。

私はすでにキャッシュで買って住んでいるが。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:55 ID:CZ03kXcS
>>348
エライエライ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:56 ID:jDadVqo0
>>352
漏れは35ネソローンだよ・・・

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 19:58 ID:VYyTAlFx
>>348
この車買ってる時点でアry

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 20:20 ID:LK1mPZYx
この車さ排気量かなりすくないけど、
税金どうなの?かなり安くなってんの??

357 :-S青納車待:04/01/29 20:35 ID:gyNw1JPF
>>356
保険は2000cc扱いだったかな?

あー、そう言えばOPで付けたケンウッドのHDDナビをカー用品店で実際に見てきました。
コレです↓
http://www.kenwood.co.jp/j/products/carnavi/hdz2570/index.html

今現在ケンウッドの旧型DVDナビを使ってて操作系も慣れてるんでコレを選びました。
見た目がカッコイイというのも有りましたがw
写真だと分からないんですが画面の黒いフチの部分はラメってます!!(地味に)
操作性も流石、200MHzのCPU積んでるだけの事はあります。
ビックスもFM、電波、光、全てに対応してます。ETCもケンウッドの物を付ければ連動出来ます。
通常単体で買うとOPになるFM飛ばしも純正では勝手に付いてきます(ノ´∀`*)
ただ、聞いた話だと渋滞回避がクソらしいですね(・ω・`;)

あと、セキュには気を使わないと、です。
ナビ付いてるの外からバレバレですし・・・。

358 :-S青納車待:04/01/29 20:39 ID:gyNw1JPF
あ、書き忘れ・・・

どのタイプでもリアガラスにアンテナがプリントされてますが
このガラスプリントアンテナを利用してるのは純正ナビだけらしいです。
他のナビはフロントガラスに貼り付けるタイプのフィルムアンテナになります。

気に入らない人はリアのプリントアンテナ利用できますよ!
加工無しに平型のギボシで付くようです。(ブースターかませないと辛いみたいですが・・)
感度はフィルムタイプのほうが良いと思います。
相性なのかな?
純正ナビではリアの方が感度高かったりして・・・

359 :-S青納車待:04/01/29 21:25 ID:gyNw1JPF
フェアレディZの期間限定車“Type E”が発売
 日産自動車が、フェアレディZに2月29日までの期間限定車“Type E”を設定。
1月26日より販売を開始する。
現行の5代目フェアレディZは、2002年7月に2年ぶりに復活。
世界中の誰もがスポーツドライビングを楽しめる新しいスポーツ性能を追求した。
また、2003年10月にはオープンモデルのフェアレディZ ロードスターを追加するなど、ラインナップの充実も図られている。
全車共通で搭載する3.5リッターV6エンジンは、最高出力280ps/6,200rpmを発揮する。
 今回の期間限定車“Type E”は、ブレンボ製ブレーキや18インチ・ホイールを装備する走り重視の“Version S”をベース車に、+180mmのロングノーズバンパーや+135mmのロングテールバンパー、サイドフィニッシャーを装備。
より精悍さを増した仕様としている。
価格は6,500,000円(6速MTのみ)。
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200401270166.html



>価格は6,500,000円(6速MTのみ)。

((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:49 ID:vjNkTzUY
>>359
それ、JGTCのレギュレーションのために作った仕様。
決して買ってはいけない。
日産も売る気は無い。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:51 ID:DzxbWWTM
>>359
車の形をだいぶいじってるんだから、それくらいするだろ。
今の時代にロングノイーズにオバフェン付いた車が、「日産Dら」から発売されるだけでも凄いことだと思うが

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:09 ID:0gfqULAv
ちょっと値段上げ過ぎじゃない

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:16 ID:ZqfbTpbB
【調子】日産650万円の限定フェアレディZ発売【コキすぎ】
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1075196735/


364 :かにサブレ@13000km:04/01/29 22:34 ID:+DTslCH9
背の高い車だから長さ伸ばすより幅広げたほうがカコイイような・・・。
まぁ、レギュレーションのための車なら仕方ないか。
リアビューはなかなか良いと思う。
この価格で、GT−Rとおんなじくらいの価値があんのかな?
ドライサンプ仕様とかになってりゃおぉおっ!って感じだけど。

まぁ、なんだかんだで俺はZ32のが好きだなw

激しくスレ違いだ。。。




365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:03 ID:dLRQIAs9
>>344
タイヤがないどころか、空飛んでたような・・・
ロボットの友達なんてのもいたなぁ・・・

>>325
タイプSですが、殆ど回してないですね。
高回転になればなるほどアクセルワークがデリケートになり、
ギクシャクしてしまうんですよね。
それが嫌なのでさっさとシフトアップしてしまっているので。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:41 ID:bFtlay7Z
3750回転以上回すと2つめのインジェクターが起動してしまうのでほんとに加速が欲しいときしかまわさないなあ
カ゜ソリンもったいない。しかもレギュラー
5MT買って正解だったよ6MT買ったら3つ目のインジェクターは蜘蛛の巣だらけになってたな




367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:44 ID:rGFT3IOs
Stdでも6000rpm位で落ち込むことないですよん
スカッとレッドゾーンに入っていくよ。
トップエンドの感覚を捨てた椰子等には
ビビって踏めないだけじゃネーノ?

漏れの斜視Noは1000番台です。
PCMその他のバージョンに依っては現象が異なる可能性もあり得まつ

368 :-S青納車待:04/01/30 00:00 ID:KsfFU7OZ
>>365
あぁ・・あの頃は夢があった・・・w

ところで!
運転席の鍵穴埋めようと思ってるですが(弄られても嫌だし)
スムージングって結構お金掛かるじゃないですか・・・DIYで失敗してもアレだし・・・
で、です。
助手席のノブ(と言うかカバー?)って鍵穴無いじゃないですか、
アレ上下逆にして運転席に付かないですかね・・・
又は左ハンドル用の助手席側のノブとか・・
まぁ、対策しないとバッテリーあがった時に開錠出来なくなりますがw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:30 ID:fdvoTsJw
法定速度で走るなら100psあれば十分だ
俺はいつも250オーバーで走ってるから400psないと逆に遅くて危険だ

370 :324:04/01/30 00:44 ID:bHAuekLn
更にぶん回してきました。
6000rpm付近でまだ少々トルクが凹む感じはするが、あきらかに直ってきている。

しっかし・・・1速でも60km/hは出てしまうんだな。
2速にシフトした日にはあっさり100km/h越えてしまう。
街乗りじゃなかなか回せんなぁ・・・


>>367
いや、確かにビビってる。
排気音の大きさが周りに迷惑なんじゃないかってねw
しかし、これノーマルマフラーなんだよなぁ
これで苦情が出たらマツダのせいにするということで
精神上のリミッターを外してぶん回してますw


371 :-S青納車待:04/01/30 00:51 ID:63vinMMj
>>370
オカエリ プニュ( ´∀`)σ)Д`)

FDのカーボン飛ばしで方法でこんなのがありました
http://asmic.com/rx-7/inf-RE.htm#006

参考に( ゚д゚)ノ ドゾー

ちなみにレネシスはFDより回るからこれより回転高いほうが良いのだろうか・・・
とりあえずDにも報告しておいたほうが良いですよ
なんかしら原因がある訳だし もしかしたら対策されたりして

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 01:11 ID:fdvoTsJw
確かに点検とか出したら黙って直す時があるよ
まあ電話して聞くのが一番

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 01:58 ID:OtFMRhNv
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 02:00 ID:sO+B913t
あのさ、RX8かスカイラインクーペでまよってんだけど、
維持費もろもろ含めてどちらがお徳ですかね?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 03:32 ID:2tOhvYoO
>>374
排気量に関する税金はRX-8の方がお得
燃費は両車ともにそんなに差は無し
直線・コーナリング、トータル性能(速さ)はスカクーペが↑

後はREかレシプロか感性(楽しさ)の問題じゃない?この辺は文章じゃ伝わらないから、試乗して決めたら?


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 03:54 ID:akft2jA2
ATで乗るならスカイライントルクフルで最高でしょ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 07:00 ID:m3Xp8Ibn
>>359
マガジンXを立ち読みすると、
開発中の新型RX-7は、安くても400万円、場合によっては600万円を超えるという話しが、
まぁ、あくまで未確認情報だし…('A`)

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 09:36 ID:hBjd1J8K
>374

トランクが異常に小さくて、後部座席の天井が拷問部屋より低くても問題ないという前提で、
高速道路中心での長距離移動を重視して、横幅たっぷりの駐車場があるお店しか利用
しないなら、スカペー。
良い意味でも、悪い意味でも古き良き日本のクーペが肥大化した感じ。
迷っているなら、そっちの方が良いかも。
8って指名買いみたいな車だから・・・他に選択肢がなくて選ぶから様々な不具合にも笑って
いられる。(w
「あー、あっちにしておけば良かったぁ〜」という先人達の声には意味があります。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:41 ID:R+iDPXYo
他に選択肢があっても、眼中に入らない(w

380 :黒8:04/01/30 11:47 ID:nSZ1cxeK
>375
>直線・コーナリング、トータル性能(速さ)はスカクーペが↑

直線は認めるが、1.5t超のスカクーペよりコーナリングが劣る?
そんのウソ!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:31 ID:X2dbnDUI
>380
進入時の回頭性は8だと思うが、立ち上がりはスカクーぺじゃないかなぁ。
突っ込みのマツダ、立ち上がりのニッサンってイメージがあるけど…

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 13:49 ID:7oKnUOX8
 頭金100万で、買います。これで、ローン地獄か・・・・。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 14:12 ID:8jNzASZa
RX-8が欲しくて今まで半年近くROMってました。
はじめて自分の金で車買うんだけど、遅くても夏前にはローン無しで買えそうです。
ここの、すでにオーナーの人たちは購入時どんなオプションつけました?
今になって要らなかった、あればよかったなど教えてもらえると幸いです。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 14:32 ID:RxDOMnuG
オプションの伊東美咲は要らなかった・・
禿しく後悔

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 14:50 ID:qBf0hPj0
>>383
方向性にもよるが、漏れの自己満足お勧め品
・Bピラーガーニッシュ(ピアノブラック)
・アルミスカッフプレート
前者は値段も安いしいいと思う。
後者は値は張るが純正のあまりに安っぽいプレートとは雲泥の差がある。
まぁ、ドア開けたときにしか見えないけどね。


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:00 ID:C/e5ucgM
>>383
必須なのはフロアマット・ドアインナープロテクターくらい?
俺はあとコーティングとナンバーロックボルトとバーグラアラームくらいかな
逆につけなくて後悔したのがBOSEとイモビ(後付できん)
BOSEなくてもそこそこかと思ったら、4スピーカー音わりぃ
STDで妥協しなければ良かったと思う今日この頃 (買ったときはまじで金なかった)
Sなら6速+18インチ+スポーツサス+BOSE+フォグランプがついて+35万
よく考えたらかなりお得だと思われ

387 :-S青納車待:04/01/30 15:01 ID:V+8wGtho
タバコ吸うなら絶対クリアバイザー
空力も多少考慮したらしく
ガラスとバイザーの間隔は15ミリ 浅いミゾが雨を後ろに流す仕組み
上側(ボディーに接触してる部分)はボディー同色塗装済み

あと、CD-R焼ける環境ならMP3は絶対オススメ
CD-R1枚に約CD6枚分(もっと入ったっけ?)のデータが入る

388 :-S青納車待:04/01/30 15:10 ID:9+uf58uI
なんだか忘れたケド
ナントカ税は購入価格全体に対して掛かるらしぃ
つまり、後で付けられるOPは購入後に付けた方が得らしい
20万分付けると1万円税が掛かるとか・・

折れはナビとか付けちゃったケド・・

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:25 ID:qBf0hPj0
>>386
BOSE、ひでーと思ってたんだが純正4スピーカーはもっとすごいのか・・・

当初は聞くに耐えれなかったBOSEだが、最近なんかわりと音が澄んできた。
このシステム、エンジン以上に慣らしがいるのかもしれんw
耐久性はエンジンより上だろうしつけてしまった方がいいのかもね。

漏れの耳が慣れてしまったのでなければだがw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:28 ID:MpPBSECh
>>387
漏れもチェンジャーよりMP3がおすすめ
チェンジャーは入替がめんどいし、何よりたくさんのCDを積んでないと
意味がないんだけど、8はCDの収納スペースなんてほとんどないし
MP3だったら圧縮にもよるけど100曲以上入るから、3枚くらいのCDで十分

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 15:40 ID:RxDOMnuG
>>388
そのうちの約半分は消費税だから実質は5千円ね。

392 :ぱくぱく名無しさん:04/01/30 16:04 ID:kdWhjBzK
純正ナビのVerうpもナビ代にはいってるんでしょうか?
低性能なのに高いのは入ってるからだよね?

393 :391:04/01/30 16:52 ID:RxDOMnuG
あ、10万かと思ったら20万だった。


失礼しますた。逝ってきまつ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:32 ID:Idyw/Nka
スポーツフロアマットは
足が合わないとアルミのところが滑ります(´・ω・`)
皮椅子は見た目超イイけど汗と滑りで(´・ω・`)

アクリルバイザーはあるとイイよおいらヤニ吸わないけど
Sのフォグも色選べたらよかったのになぁ・・・・

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:32 ID:DMqCY+c4
ドアインナープロテクターってそんなにいいのかなぁ?

396 :-S青納車待:04/01/30 20:46 ID:U2uTvBns
ホームセンターに売ってるドアを壁にぶつけるのを防ぐやつで代用できそう・・・

397 :-S青納車待:04/01/30 20:48 ID:U2uTvBns
こんなの
http://response.jp/feature/2000/1213/35css_ss1213_01.html

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:52 ID:DMqCY+c4
ドアエッジモールの事かなぁ?>インナープロテクター
オプションカタログに載ってないような・・・・
カタログが古いのかな。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 20:53 ID:DMqCY+c4
すんません、更新してなかった・・・・・
純正品はボディー同色だから目立たなくて格好悪くないかも。

400 :-S青納車待:04/01/30 20:58 ID:U2uTvBns
>>398
いや、コレ
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/8807.jpg

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:03 ID:5zHuRLlB
これから8で(・∀・)スンスンしてきまつ。

402 :-S青納車待:04/01/30 21:03 ID:U2uTvBns
http://www.rx-8.mazda.co.jp/estimate2/soption_photo?item=170_38_5061

コレであって

http://www.rx-8.mazda.co.jp/estimate2/soption_photo?item=170_72_5039

コレじゃない


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:03 ID:DMqCY+c4
ガーン、エッジモールの隣に載ってるやんけ・・・・・
鈍い奴だなぁ、俺。
ありがとう。

で、付けてて助かった、、、って事は有りましたかね。。。

404 :-S青納車待:04/01/30 21:05 ID:U2uTvBns
>>401
事故るなよ!(* ^ー゚)ノ

>>403
もちけつ!

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:05 ID:DMqCY+c4
おお、メーカーのホームページでオプションの画像みれるんだね。
ありがとう〜。

406 :-S青納車待:04/01/30 21:12 ID:U2uTvBns
http://www.rx-8.mazda.co.jp/estimate2/soption_photo?item=unko

なかなかオサレじゃない?Mマークがw

407 :-S青納車待:04/01/30 21:13 ID:U2uTvBns
関係無いけどこんなの見つけた
http://www.mazda.co.jp/museum/vland/mov_the2/

408 :-S青納車待:04/01/30 21:23 ID:U2uTvBns
https://www.m-wm.com/epoint/pointservice.html
こんな事もしてますよ

30P以上 1万円分のVISAカード
20P以上 5千円分のVISAカード
10P以上20P未満 3千円分のVISAカード

ちなみにマツダに会員登録しないとダメみたいだけど・・・


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:42 ID:TL1Ao0WZ
エンジンスタートスイッチは自己満足の世界だな。通常通りキーでも
始動出来るし、コインケースが無くなるし。

漏れ?もちろん付けて後悔してないw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:48 ID:DMqCY+c4
あの小さな引き出しがコインケースなのかなぁ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:51 ID:EpvouuIn
つかってる??w

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:17 ID:IBF4CWwC
コインケースもサングラスホルダーも使わないねぇ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:21 ID:x+Ay+W8T
コインケース?→小銭とりづらい→ETCにした。
サングラスホルダー→俺のやつ入らない→タバコ入れ。

なんかいい使い方教えて

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:26 ID:79I3NRQk
FDのエンジンとタービソぽんずけで乗まつか?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:43 ID:8jNzASZa
383です。ご意見ありがとうございました。今のところTypeSを考えています。
煙草はすわないんでクリアバイザーは必要ないかも知れません。
オーディオのこと、その他の細々したものについて、参考になりました。
正直のこと大物で頭がいっぱいだったのですが、小物についても検討してみます。

価格の関係で迷ったのは革シートやナビです。
革にした人、しなかった人の意見など聞けたらと。

416 :-S青納車待:04/01/30 22:53 ID:U2uTvBns
>>415
ナビについては
>>357-358

417 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/01/30 23:14 ID:PXxTvo6X
>>415
抱き合わせで納得いかないかもしれんが、
イモビが付いてくるからDVDナビをつけるほうがいいかもね。

後付けセキュリティの選択肢が極端に減るけど、手ぶらキーレスもイイカンジ。
純正キーレスリモコン、どこいったっけ…

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:29 ID:hirpC44n
ホットイナズマ付けてる人は (((´・ω・`)カックン…ですね
ttp://home.catv-yokohama.ne.jp/uu/fleet88/gc8/naika4.htm

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:55 ID:ze+mWu+D
ふーんそこそこ効果ありか
しかし具体的な数字は出てないな
体感なんて当てにならないからな

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:56 ID:DMqCY+c4
ホットなんとかが幾らするのかわ知らないけど、
1万程度なら自作するより買った方が楽なのでは。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:00 ID:2+OexwoR
ttp://www7.plala.or.jp/soaristo/page/diy/condenser_tune.htm

>部品原価は、パワーケーブル等すべて含めて、2,000円ちょっとです。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:23 ID:IbPK+maf
>>413
たばこ試してみたけど1箱しか入らないぽ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:29 ID:6IEPyd9d
俺も作ってみます
簡単だし

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 00:53 ID:xd5aZpXl
>>420
たしか1万5千円
しかし>>418の最後のほう読むと萎えるな このメーカー

>その後、「独自の蓄電システム」という言葉を信じて購入して、中身をみてガッカリしたそうです。
>後日、メーカーに対して意見をしたそうですが、返事は今も返ってきていないそうです。


425 :MSVもうすぐ納車:04/01/31 00:58 ID:3ZcdTVjK
バイクのバッテリーレスキットとあまり変わらないな。
バッテリーレスキットは4K円ぐらい。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:00 ID:TwG9im7q
今日納車だってのにまだ会社で帰れそうにありません
初乗りで事故るイメトレ万全でつ(ノД`)

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:04 ID:6IEPyd9d
なんでも原価は安いだろう
みんなが儲けなくてはいけないのだから

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:05 ID:u1AiwmDj
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:15 ID:xd5aZpXl
コピペで失礼
ttp://style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?mode=view;Code=517
カーグラフィックの1月か2月号の8長期レポートに
ダイナミックダンパーの強度不足で車体の下の方からチリチリという
異音がすることが判明したという記事がありました。

マツダで対作品はすでに出ていて交換前後のレポートが
載ってたのですが
皆さん対策済みですか?

私は、AT車で
ディーラーに確認してみたら、MT車専用部品で
症状を訴えてきた人にのみ対応しているということでした。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:21 ID:xd5aZpXl
ttp://sky.zero.ad.jp/~zaf14767/dynamic.htm

ダイナミックダンパー!!☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:33 ID:6IEPyd9d
そうなんだよな
言わないと問題が無いから交換しょうとしないんだよな

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 02:59 ID:ayBnkbTd
>>431
どのメーカーでも同じだ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 02:59 ID:vmbFLGks
情報の共有化って私達にはほんとにありがたいです

Dは困るでしょうけどw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 04:19 ID:Ip3Uad2K
RX-8試乗のポイントを開発者が解説
http://www.rx-8.mazda.co.jp/testdrive/index.html

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:08 ID:QhiffGoq
コインケースからお金を取り出して払ったけど、閉め忘れてお金ぶちまけた

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:00 ID:Edpl3CGa
ロードスターのモディファイで有名なAWD(Art works Dewa)がRX−8を導入したようです。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/8_top.html

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:34 ID:P1qmrIes
>>409
同志ハケーン(w
でも、実は半クラしくじってエンストこいたとき、
結構便利だったりする。>エンジンスタートスイッチ
クラッチは踏んだままだから、そのまま押せば、すぐ
再起動可能(w

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 10:56 ID:BvgRzvQY
さて、洗車して秋葉でも逝くとするか。
ハンダゴテなんて、もう4〜5年握ってないけど。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 11:22 ID:4HNOPWBw
>430

こういう遊びをしたり、内装のビビリ音を抑えるにはTVショッピングで売ってる
タッチボンドが便利。
1本もあれば数年持つ。(w

440 :ベロ赤5MT:04/01/31 12:55 ID:+XQ94k2N
>>383
Dオプはいつでも付けられるので、最初は必要最低限だけにして
ちょっとずつ手を加えていくのも楽しいよ。こまめに通ってディーラー
の人と話するのもまた良し。

付けなくて後悔は漏れもイモビだよなぁ。DVD付けなきゃダメって
のは根本的に間違ってると思うよ、やっぱ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:50 ID:B2w0+DmG
レネシスにターボ付けたヤシ(・∀・)いませんか?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 16:22 ID:QpiPbE5A
初夏の頃になったら、これまでの不具合を一掃したver.UP版が出ないかな?


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 16:26 ID:4HNOPWBw
>442
それは来年のその頃。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:10 ID:n6hfyMlb
ライトの中がちょっとゴチャついてない?


○= こんな感じだよね? この=の部分が激しく意味不明。

つか邪魔。 前にも=ついてるし、何?

テールランプは、S2000のようにシンプルなのにして欲しかった。

社外品で出ないかな・・・

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:31 ID:VrTmnBLp
一番、おすすめの車高調って何ですか?
ストリートメインで。


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:53 ID:f4QLD4KO
>>444
(・_ゝ・)ほう  もう顔面スワップをお考えで?工賃20万〜スタートです

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:53 ID:aTzgLkpH
購入検討中なんですけど、細かいところ聞いても良いですか。

オプションカタログ見てると、純正シートカバーがありません。
ファブリックシートにカバーをつけて乗りたいんですが、
無い場合、本皮シートの方が汚れにくいのかなとも思っています。

みなさんシートの汚れはどんな感じですか。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/31 18:57 ID:5JWiznv+
>>445
オートエクゼのでいいのでは? 車高調節しないならMS足でもいい気はする

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:58 ID:dBeSdndI
ファブリックだけど、半年たったけどシートはそんなに汚れてないと思う。
それより天井につけられたマスカラが落ちない(泣き
なんかいい方法ないかなぁ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 19:49 ID:vmbFLGks
>>449
どんなプレイしたんですか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:36 ID:u6neZEoW
>>444
= ←コレ、サイドマーカーですね。前に改正されて合法になったんです。

ちなみにコレ ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~aryama/grph/garage_02.jpg
光ってるのは反射板なんだけどこんな感じにブレーキランプ光らしてみたい。
たしかS2000はこんな光方だったかな?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:39 ID:u6neZEoW
>>451
追加。
北米仕様は赤じゃなくてオレンジらしいです。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 21:47 ID:ZRNYZusa
>>451

確かに◎的な発光は良いね。

8もさ、テールランプカバーの形状はイイんだから
中のランプもロドスタみたいに○ランプ2個でイイんだよ。
なんなんだ? あの=は? 横っちょの豆球の演出はイイんだけどさ。
FDの丸3連とか、シンプルな方が飽きない。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:12 ID:u6neZEoW
FC、FDと前期後期でテールランプの形状変わりましたよね
■■■←前期
●●●←後期

8はどう変わるんだろ・・・

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:48 ID:eSBSHZZ5
FDより重たいってーのもなぁ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:58 ID:u6neZEoW
ttp://www.trust-power.com/06new/2548_airB.html
ttp://www.eps4.comlink.ne.jp/~amom/RX-8/RX-8-AirCleaner.html

某、オートエグ○製品と比べるとカナリのコストダウンだけど効果はどうなんだろ?
エグ○のエアクリ買ったらコレが4個買えちゃうなw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:47 ID:Z6eWGKVf
まあ4人乗りにしたかったので、重くなるのはしかたが無いよ

458 :逸般人 ◆IsDQNgSAKI :04/02/01 02:35 ID:IahbF1Fg
スレの流れを読まずに書き込む。
前スレで首都高速C2一周が約100kmと書いてあったが、あのコースだと50kmじゃないかと。
さっ内回りと外回りを走ってきた。
細かく書けば自車トリップメーターにて平均52.1kmでしたがタイヤの磨耗も有るだろうし50くらいかな、と。
一周に要した時間も約30ぷn・・・あ。いやその・・・ええと、概算で1時間かな?

湾岸線、約8メートルの横風に煽られ後部を左右に流されながら走るトラックが居た。
美人のねーちゃんなら後について行きたくなるところだが、尻を振って走るトラックの後は勘弁してもらおうか。

23:20頃、池袋線(5号)からC1内回り外回りへ分岐するところでワンボックス車が初代ダライアスの
分岐衝突みたいなことをやってる瞬間を約500m後方からジックリ見学した。
意外と高く舞い上がるもんなんだねぇ。なお、死人は出てなかった模様。

これから慣らし運転をされる皆様も安全運転でよろしこ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 02:37 ID:IahbF1Fg
ああ、名前欄は無視してくれい。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 05:59 ID:nLpKbntU
>>456
エアクリとラムエアは根本的に違うだろ(核爆)

461 :避難さん:04/02/01 07:52 ID:L2R/QXuf
【 何故お前が8に拘り、8スレに粘着するのか? 】という、

非 常 に 重 要 か つ 根 本 的 な 疑 問 な ん だ 。

 必 死 で 自 分 が 一 般 人 で あ る と 強 調 し て い る お 前 が 、
暇 さ え あ れ ば 車 板 に 入 り 浸 っ て い る の は 何 故 だ ?

これはお前サンが何度も何度も何度も住民に聞かれながら、ずっと逃げ続けてきた質問だ。
「避難さんに喧嘩を売られたから」というのは答えにならん。
俺が出現しようがしまいが、ずうう〜っと特板に常駐し続けてるんだから。

いや、お前のいったい何処が【一般人】なのかは知らんし、
タンザニアの奥地に生息する原始裸族の間ではあくまで一般的なのかもしらないが。

よーはアレだろ?
車板なら楽しく荒せるとタカあ括ってノコノコ来やがったんダロ?
そしたら予想外にテメーを馬鹿にしくさりやがるんで、

悲 し く な っ て 大 声 で 泣 い て し ま っ た 、 と ( w


462 :避難さん:04/02/01 07:53 ID:L2R/QXuf
あー、俺はねえ、IahbF1Fg君・・・・。
キ ミ は 真 性 の 【 パ ラ ノ イ ア 患 者 】 で は な い か ?
 と 踏 ん で る ん だ よ ね ・・・・。
そう【妄想性人格異常】こと【偏執狂】のパラアノイア症候群ね。
パラノイア患者って、一見すると性格も陽性で、普段は理性的かつ行動力もある、
比較的ハッキリした性格の人物に見えるんだけど・・・
ある一点・・・そう、ほんの僅かな好き嫌いに対して、異常な執念を燃やすのが特徴なんだ。
わかりやすい特徴だろ?
 傲 慢 で 、 攻 撃 的 で 、 粘 着 質 で 、自 分 の 嗜 好 に 固 執 し 、
同 じ 言 動 を 何 度 も 何 度 も 何 度 も 繰 り 返 す 。

 こ う い う 傾 向 に あ る 人 間 は、症状の軽度重度はともかく、
100%【 妄 想 性 人 格 異 常 者 】 だ と 思 っ て 間 違 い な い 。
軽い症状だとワンマン社長とか、夢を追う芸術家(三島とかね)なんかに多いらしいんだけど、
病状が進むと、如実にソレとわかる行動を始めるから要注意だね。




463 :避難さん:04/02/01 07:55 ID:L2R/QXuf
例えば、バナナが嫌いだとすると、もうバナナの色も形も何から何まで徹底的に嫌うのね。
どんなにバナナの味や栄養価を説明しても、絶対に、ゼッタイニッ! 死んでも納得なんかしない。
偶然TVでバナナを観ただけで、もう頭の中はバナナへの憎悪が、これでもかこれでもかと渦を巻き、
それ以外何も考えられなくなっちゃう。
もちろん「バナナおいしいよね」なんて言う奴は、今まで仲良しでも即「不倶戴天の怨敵」ですよ(w
しかもクドクドと同じ文句を繰り返し、いかにバナナが劣悪な食べ物で、
バナナ好きの人間がロクデナシの駄目人間なのかを、誰彼かまわず声高に主張しはじめる。
「どうしたらバナナをこの世から抹消できるんだろう」「何が何でもバナナ好きを根絶しなくては!」
そうなるともう駄目。誰も手が着けられない。
下手に行動力だけはあるし、意味無く粘り強く、他人の意見を聞かないので、暴走を止めようがないんだなあ。
真性パラノイアってね、一生治らないらしいよ。
現代精神医学ではね、不治の精神病なんだって。コワイよね。


464 :避難さん:04/02/01 07:57 ID:L2R/QXuf
ワンマン社長の会社が崩壊する原因のほとんどが コ レ !
三島が憂国妄想に取り憑かれ切腹自殺した原因も コ レ !

I a h b F 1 F g 君 が レ ガ ヲ タ 抹 殺 に 異 常 な 執 念 を 燃 や す の も 、
避 難 さ ん が 来 る と 理 性 の 歯 止 め が 利 か な い ほ ど 
奇  妙  な  言  動  が  増  え  る  の  も  、
 同 じ 質 問 や 同 じ ス レ を 何 度 も 何 度 も 繰 り 返 す の も 、

ぜ  え  ん  ぶ  コ  レ  ッ  !  コ  レ  が  原  因  ッ  !!

まあ、俺は大丈夫なんだけどさ(w

ネタキャラダカラネ。

それに「用無しのロートル」らしいから。




465 :避難さん:04/02/01 07:58 ID:L2R/QXuf
だいたいこのスレでいくら俺のふりして叩かれまくってもだな、
結局ボコられて笑われてるのって・・・IahbF1Fg君、 お 前 そ の も の の人格に過ぎねーじゃん!
まさかIahbF1Fg君、ここのスレ見ても、
「ちくしょう、野次馬の野郎・・・いや、叩かれてるのは長文だ・・俺じゃない俺じゃない・・
なんだと野次馬め、よくもそんな・・イヤイヤ、長文だッ。叩かれてるのは長文で俺じゃないッ!
俺じゃない俺じゃない俺じゃない長文だ長文だ長文なんだあああああうぐあklcえそ96おおおおお!!!」

なーんて 必死で 自 分 の ヘ タ レ 具 合 を ゴ マ カ シ て るんじゃないだろーね?



466 :避難さん:04/02/01 07:59 ID:L2R/QXuf
大人のエンターテイメントって知ってますか?

お前を徹底的に言葉の暴力で嬲り尽くし、

本 気 で 廃 人 に ま で 追 い 込 む の が 大 人 の 黒 い 娯 楽 だ よ (楠楠

IahbF1Fgちゃん、ちょっと【言葉の暴力】を甘く見すぎてるね。

【言葉】ってのはコワイよ。マジで。
肉体の傷は治るがね、心の傷は治らない。
絶  対  に  死  ぬ  ま  で  治  ら  な  い ん だ。
そのコワさに気付いても、お前はもう後悔すら出来ない。
何故なら そ の 時 お 前 は 既 に 完 全 な 廃 人 だ か ら 。

何度も言ったぜ?
一 生 消 え な い 心 の 傷 を 刻 み 込 ん で や る っ て・・・。

もう後戻りは出来ないな。死より苦しい煉獄の炎に焼かれろ。
心に巣食った地獄の憎悪に骨まで焼き尽くされ、

の た う ち ま わ っ て 果 て る が い い (げらげら




467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:02 ID:pCAYIu3t
避難って何歳なんだろう?

468 :避難さん:04/02/01 08:04 ID:L2R/QXuf
IahbF1Fg君を見ていると、
ハードSMでチンコに針刺したりピアスしたりベロを釘で打ちつけたり、
そんなエグエグのシーンを見せ付けられているような、

と ん で も な い イ タ さ を 実 感 さ せ ら れ ま し ゅ ね。

IahbF1Fg、お前、一所懸命考えた作戦が「ぶっ飛ばしてやる」でしゅか?
とほほの極みで開いた口が塞がりませんので以後コメントは控えます。

早 く 死 ね よ ! お 母 さ ん 迷 惑 し て る か ら 。




469 :避難さん:04/02/01 08:05 ID:L2R/QXuf
ダドゥアネォニニュグゥェンヂュゥアア!!!(

470 :避難さん:04/02/01 08:06 ID:L2R/QXuf
ダドゥアネォニニュグゥェンヂュゥアア!!!(

471 :避難さん:04/02/01 08:07 ID:L2R/QXuf
ダドゥアネォニニュグゥェンヂュゥアア!!!(

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:30 ID:wn71iFh3
また仮面ライダー?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:33 ID:pCAYIu3t
避難のショータイムって週末になるとあるな。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:19 ID:Vc0/GkSI
「異常」ではなく「障害」だす
disorder

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:45 ID:d2bgx+8i
レネシスをカプチに載っけたら面白そうだす

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:18 ID:kglH6txc
うむ。確実に走るサウナだな。

477 :ダドゥアネォニニュグゥェンヂュゥアア!!!(:04/02/01 10:51 ID:AUlP8kiM
テールなんてあとからいくらでも出るでしょ。
気長に待ちなさいな真知子せんせ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 12:47 ID:MFa2VLCP
今日は折れかぁ。
誰でも良いんだな。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 14:10 ID:qIBcIuc7
AT仕様のステアリングって色々部品が付いてて(・∀・)モエッ
MTに付けられないかな?
機能しなくていいから(パドルシフトとオートクルーズ)スモール点灯時に光るようにしたい。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:16 ID:P6yHFu/h
R3にて噂のりょうま号が売りにだされています。
http://www.r-3.jp/mem_list/048.htm

2.398.000円也!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:19 ID:qIBcIuc7
はぁ?
もう売るの???

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:21 ID:qIBcIuc7
http://www.zeal.gr.jp/R3/r3-sellbuy/wforum.cgi
いや〜♪一度こんなスレッド立ててみたかった〜♪
どうぞ、笑ってやって下さい。…でも、ちょっぴり本気です。

RX−8 Type-E ライトニングイエロー(走行12,000km弱/H15.5月末登録)


ネタかよ・・・

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:25 ID:cSVAnrmx
りょうまくん。車いじりにセンスが見られないよ
特にリアウイング

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 16:40 ID:MFa2VLCP
↑散々外出だが、これな
ttp://www.r-3.jp/mem_list/048.htm

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 17:45 ID:s5D2bhV+
>>484
>>480

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 19:21 ID:Uw3UGMTf
今日は高速走ってきて久しぶりに上まで回したよ。エンジンの調子がよくなったよ。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 19:27 ID:Uw3UGMTf
>>456
おお、なかなかよさげですね。でも、雨の日がつらそう。

488 :-S青納車待:04/02/01 19:48 ID:qIBcIuc7
>>456
>>487
ちょっとドライブがてら千葉のオートバックス逝ったら定価で売ってました
値引きしとけよ・・・

つーか、青の8がいましたヽ(´ー`)ノ
(・∀・)カコイカッタ!!

489 :-S青納車待:04/02/01 19:53 ID:qIBcIuc7
ttp://www.mrhm.co.jp/radar/gps-33l.htm

こんな感じでカーロケとか対応してるの無いかな・・・

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:02 ID:JNwNxeA0
あ、避難さんだ。
この長文考えるのに一週間かかってるのかな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:21 ID:ZHYzEzKy
そうです

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:21 ID:RKKLHGGk
トラストのエアクリって直接空気吸い取ってるん?
防塵フィルター見たいの無し?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:30 ID:czDTX3JF
>>492
ttp://www.trust-power.com/06new/2548_airB.html
をみれ、

運転席側の前タイヤハウス前に キノコ逆さまにある。
[雨天走行時の防水対策としてアルミ製のシュラウド.....]

潅水に入れば、ごぼごぼダッタリして

494 :-S青納車待:04/02/01 21:35 ID:qIBcIuc7
出来るだけ管長を短く太くしてフィルターの抵抗を下げて
Egルーム内の熱気を吸わせないってのが今までのエアクリだと思うけど
コレってこんなに管長くて意味有るのかな?
逆に抵抗になりそうな気がするんだけど・・・(←シロウト意見でスマンが
コレ付けると吸入口の切替機構も死ぬみたいだし・・
価格はいいけどね、どうなのよ?実際パワーあがるの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:41 ID:Q0EIqYS2
こりゃ様子見かな
あんなに長いの邪魔だし
そもそも吸排気をいじるのにROM解析も終わってない状態じゃね
足回りとドレスアップがメインかな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:45 ID:Uw3UGMTf
オートエクゼが高すぎるからね・・
まあエクゼからも純正交換タイプが出るみたいだから気休めにそれにするかもw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:48 ID:Q0EIqYS2
昔のスポーツカーみたいに簡単ブーストアップでパワー増大なんて時代じゃないから
純正の道を行くか大金はたいて別物にするか
中途半端は結局トラブルの元


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:51 ID:Uw3UGMTf
確かに。NA車だとエンジン関係よりも足とか駆動系交換したほうが速くなるからね。
って、矛盾したこと言ってるけどw 自己満足で交換してみます


499 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/02/01 22:19 ID:mE0kaPcR
あんだけ管路長が長いと管路抵抗が無視しきれんと思うがな。
内壁に細い針金を円周方向に貼り付けると管路抵抗が減ると聞いた事がある。
壁面の流速の遅い空気の流れをちょっとだけ乱してやることで
管路全体の流速をアップさせる=充填効率アップというモノだが…
ヒマとカネがあったらやってみそ。渦巻き状でもいいらしい。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:20 ID:B6mgKb1s
素人相手に古典的な糞チューンしてたほうが絶対儲かるもんね。

今更REに関心を持つ人には、比較的そういう鴨が少ないと思う。

ただ、至高とか世界唯一とか、そういうことに溺れている連中は
救出不可能な良い金づるになってくれる(w

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:25 ID:Bwp0vHA5
弄る前に良く考えてみよう。
今度発売されるMSVは、Sをベースに吸排気系をチューンして
Egのバランス取りがキモの限定車。
このMSVもファインチューンにあわせてPCMを専用のモノに書き換えている。
つまり、燃調マップにも手を加えているってわけ。(セッティング)
メーカーが手を入れてきたって事は、もともとType-SのCPUのマージンって
あんまり無いよって事じゃないのかな?
マージンたっぷりだったら、弄ってこないと思うのだが・・・

このマージンが少ないって事を仮定すると

Type-Sで吸排気系を弄っている人たちのEgは、確実に寿命を削っている。
って事になると思われ。
弄った分、セッティングを出しとけばその限りでない。

まぁ、5万`でEg載せ替えるって人には関係ない話だが。

FDも弄ったのは、確実に寿命は減ってましたな。



502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:45 ID:Vc0/GkSI
>>501
ECUチューンのことを少し掘り下げたところまで知っている人なら、そういう解釈はしないよ。
吸排気を換えればそりゃ燃調も変わるから、
データがノーマルのままでは「ベストな妥協」セッティングから多少外れるでろうことは確かだけどね。
妥協の置き所でECUのセッティングはいかようにでも変わる。
それはマージンとパワーのシーソーゲームという単純なものではない。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:47 ID:MFa2VLCP
O/Hしてアペックスシールやリングを新調すれば・・・なんて甘かった?
シリンダーホーンで削れないから割高だろうけど。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:48 ID:HkHm4ME8
>>493
台風んときに走って車壊れたって話も聴いたことあるので
水溜りとかやばそうだな

ってかこれで10PS増えるんなら
R魔のマフラーでも10PS増えるみたいだし
+20PS?
CPUノーマルでいけんだろうか


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:56 ID:tXGWlAPY
だれか5MTでレブリミットカットやった香具師いる?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:59 ID:Bwp0vHA5
許容する範囲が大きいのなら、わざわざ弄らないと想像したんだけどね。
より良いモノを目指してECU弄ってきたんだと思うんだけど。

吸排気弄って、フライホイール軽量化して、バランス取りして
さらにECUも変更して・・・

その結果が馬力非表示。

やっぱし限界なんだと思うなぁ〜




507 :-S青納車待:04/02/01 23:08 ID:qIBcIuc7
MSVって納車始まってるの?
馬力は大して上がってない悪寒
運転のしやすさ、人馬一体感はSより高そう

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:12 ID:Npb40yNf
>>505
すっげーやりてぇ
上り坂でフル加速とかしてると、ここからって時にブザーが鳴る。

補機類、typeSと同じなのかな?
だとすると9000rpmまではいけそうだが・・・

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:21 ID:tXGWlAPY
>>508
多分一緒でしょ。エアコンコンプレッサーとか
オルタネーターとか、わざわざtypeSと違うもの
使うとは考えにくいし。
レッド付近でもまだトルク感十分だし、
なんかもったいないんだよね〜
雑誌なんかでは8500rpm(AT用)ってのが
多いが、ここまで回れば十分でしょ〜。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:22 ID:nwjOIDh5
補記類は、違うよ。

ポートの数が違うでしょ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:29 ID:MFa2VLCP
手軽に出来るなら、やってみたいね。
ぬゆやkm/hとか7600pmあたりで頭打ちだもんなぁ。
あと1000rpm高くても大丈夫そうな余裕がある。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:30 ID:nhsuwQ5h
>>505
漏れの友人がRmagicのレブリミットカットいれたが
8500に設定していた
0400では何回やっても漏れのSとほぼ同着

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:44 ID:tXGWlAPY
>>512
以外と5MTのレブリミット変更が
RX−8のCPUチューンの売れ線
になるかもね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 00:16 ID:Lj+f6cBD
標準だと8000rpmでリミットかかるから500rpmアップか・・・
そのあたりがおいしいかな?
漏れもあとちょっとの領域が使いてぇ〜

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 00:27 ID:aB6OMpEB
その前に軽量化しましょ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 00:36 ID:AhbB3vom
どんなに頑張っても過給機付けないとトルクが上がらない罠

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 01:42 ID:m8I0wCS7
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 03:54 ID:ZrT14Nc9
イラネ!!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 04:25 ID:IJth5wGu
今日、地元のジェームスに行ったらなんとRX-8用の1DINオンボードキットが2万円で販売しているのではないですか!
店員さんが実際につけてみたところ違和感なくインダッシュの社外ナビが収まりはかなりいいって言っていました。
エイト乗りの方に是非見ていただきたいものですよ!
但し、純正の3連メータ付きに同時装着が出来ないそうです。
アテンザ、デミオ、アクセラ用はまだ無いそうですが・・・。
商品はジェームスオリジナルだそうです。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 08:01 ID:Th5soH0c
奥大使ってカラシで殺害されたんでしょ。
最近、カラシ見るとアノ事件を思い出しちゃう…

521 :-S青納車待:04/02/02 08:57 ID:k9yHwARC
>>519
はたして真夏の直射日光にHDDナビは耐えられるのだろうか・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 09:16 ID:xDTWqXVP
別に直接HDDが出てるわけじゃないだろう
問題は振動だよ

523 :-S青納車待:04/02/02 10:39 ID:mN3eZNVV
>>522
HDDナビが熱暴走するってのは良く聞く話ですよ
勝手に再起動するらしいです
振動の面でも純正位置よりも不利かもしれません
しかし、インダッシュとなるとあの位置か下のユニットまるまる交換しかないですね
視認性は上の方が高いですね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 11:35 ID:0hsYgHpf
契約しますたSTD青マット、CDのみ。
下取りナシ、総額280マソですた

525 :-S青納車待:04/02/02 12:14 ID:rQw+IUzG
>>524
おめ!!
さぁ、一緒に待機しましょう(`・ω・´)

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 15:19 ID:hONXFEPJ
なんだか絶滅危惧種だった同志stdが増えてきてウレシイヨ。
でも同じ青が増えてくるのはなんか微妙w

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 16:06 ID:PNv8YvQ1
漏れもSTDだけど、Sにしなかったことをちょっと後悔
このあいだ、Dオプのブルーのフォグランプを付けた、カコイイ
あとはホイールを18インチにアップして、マフラーでも交換するか
9000回転以上まわるエンジンを7500回転程度に制限しているわけだから
案外エンジンにはいいかも

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 16:07 ID:cFRibkqE
インダッシューは特に振動がきついのでスポーツカー等はすぐにHDD壊れると思います
俺のFDなんかCDがすぐに壊れます
音とびしっぱなし

529 :-S青納車待:04/02/02 18:01 ID:thAnnjc9
>>528
折れのFDに付けてるハードオフで\5000で買ったSONYのCDプレーヤーは
固定しないで使ってるけど壊れません
HKSのハイパーダンパーを最強から2段戻しで乗ってますが
中々音飛びしません

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 18:23 ID:LnepDGoB
>>524
やっぱり、下取り車ないと そのくらいになるのですね。
比較あわせるため自動車税をマイナスして 2885000円でした。

Dオプは、サイ℃デフレクター、エアアウトレットG,BキャリパーP,
リヤフォグ (STD+ボウズつき)です。
その他の工賃8500円サービスもありますが...
下取り車で値引き稼げないから 厳しいですね。

531 :かにサブレ@13000km:04/02/02 19:07 ID:8Y9kKU0i
RX−8にもBMWみたいにスポーツスイッチがあればいいのにと思う今日この頃。
電スロ使ってんだから頼むよマツダさんw

532 :-S青納車待:04/02/02 19:08 ID:thAnnjc9
うわぁーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!

ののののの
納車キタ━━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

533 :かにサブレ@13000km:04/02/02 19:08 ID:8Y9kKU0i
>>532
おめ!!w

534 :-S青納車待:04/02/02 19:08 ID:thAnnjc9
納車予定日聞こうと思ったら電話か買ってキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!

535 :-S青納車待:04/02/02 19:10 ID:thAnnjc9
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  、_(o)_,:  _(o)_,  ききききききたああああーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!1
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)


536 :北青8S:04/02/02 19:14 ID:4U+OQRE7
ランエボW下取り70マソ
サービス  MSマフリャ〜ォ、6連CD.MD,フライホイール
追金50マソ・・・4年払い  クゥ!

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:06 ID:QqxWklYh
>>535
嬉しい気持ちはわかる、半年前は俺もそうだったからすっげー分かるが、少しモチツケ(w


538 :風のミノル:04/02/02 20:28 ID:stVnSCNl
最近荒し処刑人来ないね。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:18 ID:3wU0DJ9Y
>>527
18インチですか・・・・
フラフラ病を体感してください。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:41 ID:0QJzvkz/
確かS耐のバランス取り8がシャシダイで230馬力だったと思う。
MSVもこのあたりだな。
タイプSが210馬力、バランスとって230馬力、これ真理。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:47 ID:4AiMbPyk
うちのSは233あったけどね(^^v


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:50 ID:0QJzvkz/
↑大当たり

543 :MSVもうすぐ納車:04/02/02 21:53 ID:n4NJ+n50
バランス取りで20も上がれば苦労は無いな。
ただ、エンジンの当たり外れはなくなるかな?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:59 ID:2Wf7HyaY
慣らしも終わって制限解除になったんだから
折れのも測ってもらおうかな。5〜8kくらいだっけ。
後悔するからやめとけって?
そうですか。
でも、いじる前の、どノーマルな状態のときの数値も
知っときたいじゃん。他人の車じゃなく、自分のをさ。
どーしよっかねぇ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:06 ID:0QJzvkz/
言葉足らず
給排気とコンピューター、バランスとりだよ

546 :MSVもうすぐ納車:04/02/02 22:19 ID:n4NJ+n50
NAで+20馬力も簡単には上がらないよ。
制約の多いメーカーチューンなら特にね。


547 :青MS(元):04/02/02 22:24 ID:Y5pa62UF
昨日ディーラー行ってきました。
フルエアロは350万では買えないので、ミラー、ウイングなしで
他は前と同じ装備で350万で収まりそうです。さすがにまだ契約はしてないですけど・・・
ただ今度はどんなセキュリティー付ければいいのやら。

>519さん
ディーラーから1.5万で1DINキット出るそうです。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:31 ID:+Zi2rPYB
>>539
フラフラ病って何ですか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:05 ID:cmbQfMqW
>>547
クリフォードとかは?あと迷惑は承知の上でフィールドセンサーもつけるとか
家の駐車場なら人が来ると点灯するライトつけるとか。

MSの足回りの乗り心地ってオートエクゼの車高調よりいいのかな?
実は今、見栄はってサーキット用のサスキット買って後悔してるので・・・w



550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:08 ID:AltBaa3I
>547
ディーラーから1.5万で1DINキット出るそうです。




ホント? ホントだったら嬉しいな。
漏れは千葉長沼スーパーオートバックスの総とっかえ10万コースを
覚悟してた!

ディーラーが元ネタ? 教えれ!


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:36 ID:kPoV1ea3
>>544
最近のたタマははずれでも220はあるらしいから
やってみれば?


552 :白いMS:04/02/02 23:38 ID:1gC9qPUb
>>547
まったく同じ仕様になりそうな予感・・
足は変えないですか?

553 :-S青納車された:04/02/02 23:47 ID:/sneni7y
100`走ってきました
3000キープはツライ・・・

新車って良い匂い(*´д`*)ハァハァハァアハァ

554 :風のミノル:04/02/02 23:49 ID:vIgc32Lz
避難とかいう奴、処刑しない?


555 :白いMS:04/02/02 23:50 ID:1gC9qPUb
>>553
最初の一ヶ月はやたらガソリン代かかるので他の無駄遣いに注意。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:50 ID:AltBaa3I
バカは放置が一番

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:54 ID:2Wf7HyaY
>>551
ちょっとだけ、その気になってみたりしてw

558 :-S青納車された:04/02/02 23:58 ID:/sneni7y
車検証が紫色!しかも銀色の透かしが入ってる
で、車検ステッカーが凄く小さい!!
切手より少し大きい位

マジ、ビックリした

559 :青MS(元):04/02/02 23:59 ID:Y5pa62UF
>550さん
ごめんなさい、今友人に確認したら正式販売ではなくマツダ物流から販売されているものみたいでした。
オンダッシュ部分を加工するやつです。
ちなみにジェームスのは友人のエイトが既に付けてますが、それもオンダッシュ部分加工したものです。
見た目はジェームスのほうがいいです。ただモニタ位置はマツダ物流のほうが低くて見やすそうです。


560 :-S青納車された:04/02/02 23:59 ID:/sneni7y
>>>555
ですねw
しかしEよりかなり上で残量警告灯が光りますね
それから満タンにしても50gしか入らなかったし・・・
FDじゃ考えられないw

561 :白いMS:04/02/03 00:03 ID:u89+0R7x
>>560
Eより下でどのくらい大丈夫か実験して
国道でガス欠になったおバカさんがここにおります
光ったら迷わず入れましょ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:05 ID:rIzfuGBC
>>559
サンクスコ

やっぱし漏れはセンターパネル全とっかえの
社外オーディオ+HDDナビにしまつ。
FM飛ばしは・・・ ネ!?


563 :-S青納車された:04/02/03 00:15 ID:MwJOhUXM
>>561
あ、自分も実験しようと思ってましたw
Eメモリよりどれぐらい下まで耐えてくれます?
FDはランプ光った状態で急な坂上るとすぐグフングフン言ってましたけど

564 :-S青納車された:04/02/03 00:19 ID:MwJOhUXM
やっと落ち着いたところでひとつ・・・・

あれ?希望ナンバーになって無い・・・。・゚・(ノд`)・゚・。

あれ?ゴールドキーが無い・・・。・゚・(ノд`)・゚・。

あれ?ナビとETCの説明書が無い・・・。・゚・(ノд`)・゚・。

つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:19 ID:wKKk2oEL
ランプ点灯で残10L
Eで5L
きおつけよう。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:19 ID:nYl0w10F
>>561
お仲間ですか。
幸いにも友人宅が近かったもんでガソリン恵んで貰いましたが。
警告灯が点いて40kmくらい走れたかと。
高速道路なら50や60は優に行けると思うけど。
あれ以来、余分な重量になるとはいえ5g缶を携行してたりする。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:23 ID:nYl0w10F
あ、失礼。燃費を書くの忘れてた。
自分のは、乗り方のせいも有るでしょうが、あまり良い方では無いので参考にもなりませんね。

568 :-S青納車された:04/02/03 00:23 ID:MwJOhUXM
>>565-566
d(゚Д゚)

点灯で10g、4.50`・・と。
気を付けますw
アリガト!(´▽`)

569 :白いMS:04/02/03 00:25 ID:u89+0R7x
納車されたらまずやったこと

@エンジンカバー外して自分のためだけに生まれてきたREを上から眺める
Aディスチャージの高さを0-3の間で調整し、外からどんだけ眩しいか確認する
BDSCオフ7秒押しの状態でコーナリングしてみる

570 :-S青納車された:04/02/03 00:33 ID:MwJOhUXM
>>569

@夜だから・・・。・゚・(ノд`)・゚・。
A一番下でもかなり眩しいですね
停車時は迷惑だろうと思って切ってましたw
外からは見てないなぁ・・・
B慣らし運転中なんで・・・。・゚・(ノд`)・゚・。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:47 ID:nYl0w10F
それにしても、月曜に納車ですか。
2月分の税金払ってるから早いほうが良いような気もしますが、週末でも良かったかも。
漏れの場合は平日に会社の帰りで大雨の日だった。
夜道・大雨・慣れぬ車の三重苦。

何度もエンストこきながらホウホウノテイで自宅にたどり着いたもんですが。
>>570は何回やらかしましたか?w

572 :白いMS:04/02/03 00:50 ID:u89+0R7x
>>571
いや。彼は元々FD乗りだから大丈夫でしょ。


573 :白いMS:04/02/03 00:51 ID:u89+0R7x
_| ̄|○ IDがおしい・・Rx7になぜならない・・

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:51 ID:nYl0w10F
あ、それと。
Dオプション+コーティングで日数かかるらしくて、漏れの場合は
金曜登録で翌週木曜日が納車日でした。
どこもこんなもんだとしたら、登録は1月?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:54 ID:nYl0w10F
>>572
うぃ。

>>573
こちらのIDは随分と粘度の低いオイルですぜw
0w10

576 :-S青納車された:04/02/03 00:56 ID:MwJOhUXM
>>571
いや、実は機能携帯にメッセージ入ってたんですが聞いてなくて
今日またかかってきたんです。で、
D「車届いたんで(略)木曜あたりどうですか?」
折「え?今あるんですか?じゃ、逝きますww」
と、無理やり引き取ってしまった・・・。w

>>572
いゃぁ、それが某カーショップに寄ったんですが
その時バックしようと思ったら6速に入っててエンスト(/ω\)ハズカシーィ
FDより足力は軽いですけど半クラ位置が微妙すぎますよ8は
狭い感じかな?FDと比べると(ノーマルのクラッチ)

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:59 ID:6KrV83pR
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 01:00 ID:XLAQ9V4p
納車されたらまずやったこと

1 給油
2 車外を廻りながらウットリする(試乗無の予約購入だったので)
3 エンジンカバーを外してウットリする
4 新車の香りを深呼吸、そして一服(爆
5 一応、ついてきた取扱ビデオを再生する
6 じっくり取扱書とか読むつもりが、走り出してしまう
7 5分後に「あー気持ちあー」と絶叫
8 気づいたら3000rpm縛りのまま300km走破

579 :-S青納車された:04/02/03 01:05 ID:MwJOhUXM
>>578
@ 気が付いたらランプ付いてました
A コンビニ寄ったんですがその時外からウットリ(ノ´∀`*)
C やりましたw
D なにそれ・・・。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
E 今読んでますwオススメは29ページのイラストw
F 3000縛りでもその気持ちはカナリ分かります
G 明日仕事終わったら走ってきますw もしかしたら通勤途中に取り憑かれてしまうかも・・・

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 01:42 ID:yF17T/pZ
8のだめな点あげてもらえませんか、中古で200ちょいごえになれば
購入しようとおもってます!!
やっぱ、後部座席はクーペだから狭いかな?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 01:46 ID:yF17T/pZ
3000縛りってとにかく3000まわせってこと?
毎回の乗車でそこまでまわさなかったら、アボーン(´・ェ・`)
になるの??
それともMTだけ?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 02:41 ID:jK0fvzHt
>>581
いや、あの・・・・「縛り」って「それ以上は縛って決して回さない」という意味。
「レブ縛り」って言葉もあるけどさ。

583 :ベロ赤5MT:04/02/03 06:59 ID:hHf25CIe
納車後すぐにやったこと
・走行100mでぶっけられた(つд・)

584 :チタグレ5MT:04/02/03 08:35 ID:LieoElAw
取り扱いビデオなんて付いてた??

ところで8というかロータリーの場合は慣らしってどうするのが一番いいんだろ
人によって言うことが違うから困る
ある人は高速に乗って一定回転を維持して走ってほうがいいというし、
ある人は色々な回転数を使ったほうがいいから、下道を回転押さえて走って方がいいという
現在、走行700kmだが3000rpm縛りはきつい

>>583
まじ?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 08:46 ID:844/L0LU
そりゃ高速で段階的に回転数を上げて慣らしを行うのがベストだろうね
全開は禁止でね
たまに3000回転までと言ったら3000回転まで全開で走る馬鹿がいるからな
負荷をあまりかけないで走行しないと意味が無いよ
1000kmやれば十分だよ

586 :-S青納車された:04/02/03 08:48 ID:yFHls2r4
>>584
折れは両方を取り入れて
1000キロまでは下道オンリー
1000キロからは高速道で走ろうと思ってます

つーか、慣れないクルマで肩こっちゃった(普段肩こりナイのに)

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 09:16 ID:Hx10JeQZ
>586
遅れたが納車オメ

馴らし=エンジンのみと考えている人も多いですが
ミッションも慣らしてあげてね。
そういう意味では夜中の田舎道がベストだと
私は思います。
高速で4−6速ばっかり慣らしても意味無いですから

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 09:42 ID:844/L0LU
ミッションなんかそんなに慣らししなくて良いよ
エンジンのが大事なんだよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 10:34 ID:T6BuIcwS
>588
回転上限設定をして、トラスミッションの慣らしを意識すれば、結果として
エンジンもトランスミッションの慣らしもできる。
どちらも大事。
足回りもね。

590 :-S青納車された:04/02/03 12:27 ID:+SVpAY2G
>>589
そそ
某社の車高調をいきなり固めにして激しく乗ってたら
半年でスカスカになった・・・
全ての稼動部品には慣らしが必要みたいですね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 12:40 ID:yZvMJUrd
チャイルドシートとベビーカーと3人で3泊分ぐらいの荷物って積めますか?
現在は夫婦2人でロドスタ乗ってるんですが、乗り換えようか検討中です。
RX8−Sワゴン出してくれれば即買いなんだけどなぁ・・・

592 :AT8:04/02/03 12:49 ID:o2S0g8pu
契約しますた・・・。
納車日未定

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 12:57 ID:00DGTs60
AT(負け組)かよッ!

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 12:58 ID:rNhTvjLK
Sのフォグランプは標準装備だけど、色の指定ってできたっけ?


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 13:41 ID:uJlfeNAz
できません・・・

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 14:53 ID:rvLwLWKp
>>593
買えもしない百合さんの負け

597 :FD赤→-S青:04/02/03 14:56 ID:A18qJMfl
ATのステアリング萌え
誰かくれない?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 14:59 ID:v/kUGoTT
>596

AT買って負け組を実感したのは慣らしが終わってからの1000kmだけ。
のんびりと郊外ドライブしていると、何か速さとかはどうでも良いような
気がしてくる。
AT組は闘争心を奪われないように気をつけろ!
(闘争心があっても、パフォーマンス自体、たかが知れているけど・・・)

599 :FD赤→-S青:04/02/03 15:04 ID:A18qJMfl
って言うか、
キセノンのレベリング設定って取説読むと0指定なんですね
後ろに荷物や人積んだときは光軸さげれって書いてあるケド
0って対向車や前のクルマに迷惑じゃないかな?明る過ぎて気が引けるw
FDはハイワッテージ入れてたケド
さすがに10年落ちだから比較にならないね

600 :FD赤→-S青:04/02/03 15:08 ID:A18qJMfl
あ、イヤ
FD全部が暗いんじゃなくて
折れのFDは暗かったってコトデス

601 :FD赤→-S青:04/02/03 15:10 ID:A18qJMfl
>>591
狭いケド3人分のボードと荷物は積めました

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 16:42 ID:F5GNkNnu
>>591
積めると思う。
積めなくても、3泊の旅行の時だけレンタカー借りればOK。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 20:21 ID:hSZlupua
>>591
奥さんが山のような荷物を用意する人だと辛いかも。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 20:28 ID:nYl0w10F
ん。
とりあえず夜逃げには向いてない。

605 :FD赤→-S青:04/02/03 20:35 ID:ZsN9QreO
エンジンカバー取った(`・ω・´)

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 20:45 ID:Cz2h4N6E
「ガイアの夜明け」、いよいよ今夜10時からですな。
テレビ番組の録画なんて何年ぶりだろ…
あー、早く水素REのエキゾーストノートが聞きたい!!


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:10 ID:YTJQvWiz
>>599
0で右車線走っていると左車線の車に威圧してる。
おれは2だ。まぶしいのは嫌いだ。
セルシオはまぶしいから大嫌い。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:20 ID:FfMG66dW
>>599
今まで0でパッシングされたことないです。
ほとんど夜ばかり8000km走りました。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:24 ID:RONSmUxA
>>549
オートエクゼは乗り心地いいですよ。ただダンパーの音が気になるかも(シュッ、シュッていう音)

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:41 ID:Xql7S74+
実況にスレ立てました。

【RX-8】ガイアの夜明け【水素RE】
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1075811986/

実況するときはこっちでヨロ。

611 :FD赤→-S青:04/02/03 21:45 ID:22fLIxM4
ε=(ノ゚ー゚)ノタダイマ

今日は120`走った
半タンになった

612 :青Hi:04/02/03 21:49 ID:XQdO+1gm
>>FD赤→-S青
遅レスだけど納車オメ!
新環状でナラシしてるんだっけ?
時間あったら漏れも逝きたいなぁ。
でも時間は考えて逝った方が良いヨ
ナラシ中なんだしね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:58 ID:wKKk2oEL
>>608
そりゃそうでしょう。先行してるか、左車線がまぶしいんだから。
左側、光軸が水平じゃなく上向いてね?
あれが水平になるのがちょうど良いと思うんだけど。
2は低いかな? 1がちょうどいいんでない?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:07 ID:Xql7S74+
スゲー全然揺れてねぇ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:08 ID:Xql7S74+
誤爆った(;´Д`)

616 :FD赤→-S青:04/02/03 22:14 ID:22fLIxM4
>>612
アリガト!(´▽`)

今は地元の田舎道走ってますw
1000キロ超えたら邪魔にならない程度に逝って見たいですね(ノ´∀`*)

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:17 ID:3WunUDY6
テレ東 みれ

618 :FD赤→-S青:04/02/03 22:19 ID:22fLIxM4
>>617
録画してるw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:26 ID:FfMG66dW
>>613
左側があがってるのは正常です。
日本仕様であれば、バイクでもそうなっています。

後ろにつかれても眩しくなかったですけどね。
その人も0でしたが・・・。

620 :かにサブレ@13000km:04/02/03 22:27 ID:+dbMuzxC
み、見忘れた・・・・なんかテレビつけたらスバルなんですけど。。。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:27 ID:74sEymxP
スバルやってるんですけど

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:31 ID:nYl0w10F
録画中じゃが、キャプチャのやりかたワカラン。

623 :かにサブレ@13000km:04/02/03 22:38 ID:+dbMuzxC
RE特集はもう終わり??あぁ、まじミスった。
風邪気味だし、そろそろ寝るかな〜〜。

624 :FD赤→-S青:04/02/03 22:40 ID:22fLIxM4
あいーー
CM開けマツダクル━━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

625 :かにサブレ@13000km:04/02/03 22:42 ID:+dbMuzxC
おぉっと、危ない危ない。寝なくて良かったw


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:55 ID:wKKk2oEL
>>619
うんうんわかっちょるよ。
左が水平で右が少し下向きぐらいがちょうど良いかと。
左右とも水平だとダンピングの度に前の人はチラチラまぶしいべ?
で、8のレベリングですが0だと左は水平よりあがっているので
左車線の人はミラー直撃でまぶいわけですよ。
私のだけですかね?

627 :MSVもうすぐ納車:04/02/03 23:07 ID:1FwFNS5J
>>626
Dらーで光軸見てもらったら?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:12 ID:PgIJGzHs
>>627
病院で脳味噌みてもらったら?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/03 23:19 ID:RONSmUxA
>>626
私の車は車高下がってますので0でちょうどいい感じですね。
ノーマル車高だと眩しいらしいです

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:27 ID:9wklINE0
水素REの音って意外と普通っぽい音だった。
社長も「あー、気持ちあー」してたな(w
オレも乗ってみたいな〜

631 :FD赤→-S青:04/02/03 23:28 ID:AsqTqMeY
このスレの1割ぐらいの人が外してると思われるエンジンカバー
どう活用してますか?
デザインがカコイイので物置に閉まって置くのも勿体無いですし・・・。
自分は意味も無くPCのCRTの上に置いて見ました(ノ´∀`*)

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:33 ID:zvwAXyKa
どんな内容?


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:39 ID:6KrV83pR
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


634 :FD赤→-S青:04/02/03 23:40 ID:AsqTqMeY
あ・・そう言えばドコカにFDから外したアンフィニエンブレムがあるはず・・・。
8のリアに付かないかな・・・

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:11 ID:rmjcjY0F
漏れもNSXから外したHマークつけようかな


















本当のことを言うとCIVICから外したんだけど(藁

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:35 ID:MF9iTlsc
>>635
赤ですか? 金ですか?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:46 ID:Av2Yks8j
アカ、キン両方です。


欲張りじーさんは、自分のHも没収されたとさ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:53 ID:MF9iTlsc
せっかくなのでフェラーリのエンブレム(プリンタで紙に印刷したの)でも貼って大恥をかいて貰いたい。
路上で見かけたら指さして笑ってあげるからさ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 02:02 ID:71KXW+o6
地味な車だよね。 なんかちぢこまってるってゆーかさ・・・

「ボク すぽーつかーのマネしていいでちゅか?」って恐る恐る言ってるみたいに見えるよ。

640 :白いMS:04/02/04 05:36 ID:JRitn0cZ
>>631
自分も外してましたがDで整流効果があるみたいですよ?と言われ
特に考えるでもなくつけ直しっぱなしです。
タワーバー入れる時には外すんでしょうけど

641 :FD赤→-S青:04/02/04 08:59 ID:Ut8U+Qy7
>>640
12へぇ
週末はナンバー移設だ!

642 :FD赤→-S青:04/02/04 09:00 ID:Ut8U+Qy7
>>640
12へぇ
週末はナンバー移設だ!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 10:06 ID:B5K+TR9d
避難さんは・・・














かにサブレの自作自演である。

だったら18へぇはやってもいい。

644 :FD赤→-S青:04/02/04 10:36 ID:E6EIY3iE
ゴメソ
連投してた・・
エアエッジ電波だめぽ

645 :FD赤→-S青:04/02/04 10:38 ID:E6EIY3iE
エンジンカバーのウラ側見てみ
かなり丁寧にバリ取ってある

646 :ベロ赤5MT:04/02/04 11:11 ID:IAgqFHZa
Dオプのアーシングって付けた人いる?自分でやりたいんだけど、
どこにつけりゃいいんだか微妙にわかんなくて。8のアースの
解説してるとこないかね。

647 :FD赤→-S青:04/02/04 12:20 ID:wXopN1hR
>>646
知ってるけど今携帯だから貼れない・・
ちなみに今のハヤリは
ホームセンターに売ってる2000円の汎用アーシングキット
正直、2万のと2000円の比べても体感は同じらしい・・・
安いし、慣らし終わったら買ってみようかな・・・

648 :FD赤→-S青:04/02/04 12:24 ID:wXopN1hR
あ、いや、
高いのが悪いって意味じゃ無いよ?
やっぱり専用品だと見た目も綺麗だし
なによりDOPはDで取り付けてくれるし保証も付く!

折れはオカネナイから・・

649 :FD赤→-S青:04/02/04 12:42 ID:mcU+geKK
接続箇所によっても性能が左右されるらしいです
トルクアップ、燃費改善、エンジン振動軽減等が狙えます
純正だとオルタにも接続するらしいですが
その場合何故か振動が増える場合が有るらしいです
(接続場所を変えれば回避できます)

自分でベストポジションを探るのも楽しそうですね(・∀・)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 12:59 ID:B5K+TR9d
てーか2000円ぐらいなら標準で付けりゃいいのに。
ホントに効くならの話だけど。

燃費わりー、トルク補細ー、馬力詐称なんていわれてんのにさ。

651 :FD赤→-S青:04/02/04 15:01 ID:qS7SXksV
アーシングはホント効きますよ 古いクルマならオバハンでも分かるくらい体感できます
新車に搭載しないのは組み立てで手間が掛かるからじゃないですかね
効果「大」!ってワケじゃ無いですし
その分安くできるし

蛇足ですが
ストーリアX4にはインタークーラーにウォーターノズルが搭載されてますが
組み立て工場の責任者には「インタークーラーのヨゴレを取る為!」
と、説明して了解を得たと言う逸話もあります

652 : :04/02/04 15:07 ID:aIt1CGBq
>>651
逆に新車でなんで効果があるのか教えて。


653 :FD赤→-S青:04/02/04 15:14 ID:7WgFCsT5
>>652
電位差が少なくなるからです
ググればスグ詳しく解説されてるHPに当たりますよ

654 : :04/02/04 15:22 ID:aIt1CGBq
>>653
いや、だからそれらも含めて眉唾だと思うんだよね。
(直流だと仮定するけど)電位差云々が変わるレベルで抵抗があるなら、新車として
欠陥のレベル。
実際、アーシング前と後で抵抗値測ったことある? 計測すりゃ分かるけど、誤差だと
思うよ。

一方、アースがぼろぼろで抵抗値の高いような旧車は、アーシングの効果あるでしょう
ね、多分。



655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 16:43 ID:SOqWBtRp
トルクないねこの車・・・

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:18 ID:g0/gcrq2
あのさ、皆の書き込み見てると、随分燃費わりーね。
だったら、シーケンシャル・ツインターボの13B-REWのがよっぽどいいんじゃねーの?
レネシス失敗か?( ̄□ ̄;)

今の状況見ると、セブンのがよっぽどいいね。


657 :FD赤→-S青:04/02/04 17:27 ID:58VTqFss
>>654
うん、じゃ電話で聞いて見てくださいよ
マツスピが出してるみたいですから
こんな所でゴネててもあなた何も得られませんよ

後で報告よろ

658 : :04/02/04 17:36 ID:aIt1CGBq
>>657
ごねてもいないし、2chごときで何も得ようとは思ってないんだが。
必死なのは、勝手に妄想してる藻前。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:38 ID:Vkn5fDP0
盛り上がってきました!!(・∀・)ニヤニヤ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:42 ID:vcxfUvdk
まぁ、マツダだし欠陥もんの設計してても不思議はないんだけどなw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:48 ID:QTp0gQvG

    .,v─ーv_         〕      〕 .|  .il゙            《 ._   .,,l(ノ^ノ
   ,i(厂  _,,,从vy      .,i「      .》;ト-v,|l′          _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
   l  ,zll^゙″  ゙ミ    .ノ       .il|′アll!           .>‐〕 \ _><
   《 il|′     フーv,_ .,i″       ||}ーvrリ、             ¨'‐.`   {
    \《 ヽ     .゙li ._¨''ーv,,_     .》′  ゙゙ミ| ,r′                }
      \ ,゙r_    lア'    .゙⌒>-vzト    .ミノ′                 〕
       .゙'=ミ:┐  .「      ./ .^〃     :、_ リ                   .}
         ゙\ア'   .--  ,,ノ|    、    ゙ミ}                   :ト
           ゙^ー、,,,¨ -   ''¨.─   :!.,   リ                   ノ
              〔^ー-v、,,,_,:     i゙「   }                  .,l゙
              l!     .´゙フ'ーv .,y    ]                  '゙ミ
              |     ,/゙ .ミ;.´.‐    .]                   ミ,
              |     ノ′ ヽ      〔                   ミ
              }    }     ′    }                   {
              .|    .ミ (・∀・)チンコー 〔                    〕
              .{     \,_   _》、    .{                    .}
              {      ¨^^¨′¨'ー-v-r《  

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:52 ID:Snnbpl9y
D-opのアーシングしたらAMラジオの音が良くなった。トルクが厚くなった感じ。(w
そんな効果を期待していなかったし、それだけのために装着したのだと思うと
頭がクラクラする。(w
「効果あるって言ったじゃないか」とサービスに絡んだら、「個体差あるから」と
逃げられた。(w
ちなみにFMやCDの音は変化なしだ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 18:36 ID:Vkn5fDP0
終わりか?( ・_ゝ・)ツマンネ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:53 ID:Vrhf1FwT
来週納車予定で、今回マツダとは初めての付き合いになるんだけど
いろいろな掲示板でディーラーについて書かれているのを見ると
マツダのディーラーってのは基本的に信用しない方がいいの?

自分はマフラーとタワーバーと足回り程度のクルマいじりなんだけど
今乗っている車(当然別メーカー)はディーラーで作業してもらって
トラブルがあった時も誠実に対応してもらってたんで、
今回もディーラーで・・・なんて思ってるんだけどチト心配。
まあ販売店・担当者によっても当然、差はあるだろうけど。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:57 ID:IZV0U2XP
>>664
てか、車自体に細かいトラブルがw まあ初期に買ったから仕方ないと思ってるけど
俺もディーラーでパーツつけてもらったけどきれいに付けてくれてた

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:37 ID:pvgWeI7S
TYPE-Sの車重って実際は、もっとあるみたい。
とある検査資料で1420kgって載ってた。
油脂類を引いたとしても1350kg位はありそうだ。
まーSTDと同じなのは、おかしいと思ったんだよな。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:15 ID:72IXmh7Y
変なのが沸いてますね



氏ね

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:33 ID:zlUiacwu
まぁまぁ、本当に何も知らないのかも知れないじゃないですか。
世の中って自分より馬鹿な奴が多くて大変ですよね。
がんばりましょうよ。

669 :FD赤→-S青:04/02/04 23:02 ID:ykaaw4Es
ε=(ノ‥)ノ タダイマ
今日は150`&給油
山道を3000rpmで走ってみた
もっとのっそり動くかと思ったけど意外と軽快
でもヤハリロールが多い 固めたいけどカネナイ・・・

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:46 ID:c7lbf2J6
FDの足元にも及びませんね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:08 ID:OxfNdQ0g
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/

672 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/02/05 00:27 ID:Cx+qKsuh
効果があると断言できるほどの数値での計測結果が出るわけでもなく、
さりとて気のせいで済むほどの体感度合いでもない。

SEVもアーシングもマグチューンもサイクロン2もホットイナズマもそんなもん。
信じたものは救われる。それだけが真実だろ?


さておき。
愛知県はまたしても雪が降りやがります。
毎月降るようになったような…スタッドレス買っておいて正解じゃった。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:39 ID:73R3cvIA
SEVにマグチューン、波動に気孔なんでもござれ。
くだらん、実にくだらんチューンだ!!!

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:40 ID:lFL1Amyh
>>666
チタソマフラーで-10kg
レカロで-5k
MGホイルで-10k
あとはもまえの腹の脂肪を20kg減らしなさい
1350に近づくだろ



675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:42 ID:ewUjsfSe
確かに燃費は良くないよ。

レネシス失敗とかいうなら買わなきゃいいよ。そんな心配しなくて
いいからオススメ。


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:47 ID:8ulMf1yt
7〜11走るんだけど
今ってこれでも悪いの?
前車インプだったけど5〜8だったし


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:58 ID:N9BCVJjI
マジレス

  バッテリーに、たかが4700μのケミコン抱かせて蓄電効果?
  新車にOFC+金メッキ、最高級の導電ケーブルでアーシング?

お守りみたいなものだ。
装着して、己がコンディション上がったと感じればそれでよろし。
だけど他人に自慢するのは恥ずィから止めろ

アーシング(笑)でAMラジオの入りが改善されるのは真理だよ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:00 ID:+ewy9BzD
俺は街乗りばっかだけど、6〜7キロしか走らんぞ。充分にアイドリングしてる
のも燃費には悪い影響してんのかな〜?ちなみにタイプS。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:04 ID:73R3cvIA
燃費がわるい理由
1.街乗りばっかりだから
2.アイドリングしてるから
3.タイプSだから
4.678がアホだから

っつうか釣りですか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:05 ID:aatrjrb9
ホットイナズマーだったか?
コンデンサをバッテリと並列に入れてどういう効果があるんだろ...
そもそも電源系にはコンデンサが入ってるのに。
謎だ...

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:20 ID:a07J0dQj
>>678
十分なアイドルなんてするアフォRE糊にいるのか?
REの燃費=エンジンかけてからの時間
時速100キロで一時間走ったら10Lくらい消費するが
アイドルで1時間放置してもそれ近く減るのは常識
あと長時間アイドルさせたらかぶらね?
慣らしのようにクールアップするのが賢いRE糊
ちなみに漏れの平均燃費は町乗りで8
高速で11
サーキットで5
こんなもんだろ


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:23 ID:4oqA5Sbj
まぁまぁ、お金を掛けたってことで
気分が良くなって、車も良くなったって勘違いしてるんだから

相手にするだけ無駄


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:23 ID:N7YvyT7B
アーシングか新車にはまったく効果はないだろうね

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:29 ID:5n7lMRxi
>>681
高速は平均110km/hで走っているとして
街乗り平均速度は80km/hですか?
そしてサーキットでは50km/hで走っている と。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:34 ID:MNqmgUNt
>>678
街乗りで6〜7だったら十分だろ。
REに燃費を期待しちゃだめだよ。
オレのFD街乗り4〜5だから、確実にレネシスは進歩してるよ。
ちなみに高速でも5〜6


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:36 ID:4oqA5Sbj
時代はリッター30とかいってるんだよなぁ

_| ̄|○

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:36 ID:73R3cvIA
馬力とのトレードオフだな。
進歩ではない。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:40 ID:jSMfwokG
>>684
意味不明だし
かといって面白い訳でも無い
もっとガンガレ!

と釣られてみた・・・・・

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 01:47 ID:MNqmgUNt
>>687
確かに進歩じゃないかも
うちのFD、ブーストアップしてて実測320ps〜てレベルなんだよな。
100ps近く違って燃費は-2km/L
微妙だ…

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 02:09 ID:N7YvyT7B
馬力じゃ車は速くならない
トルクが大事なんだよ
ターボ付けないとロータリーではトルク不足だ
3ローター開発できないならロータリーなんかやめちまえ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 02:16 ID:kANRWKfU
>>688
>>684>>681が「REの燃費=エンジンかけてからの時」と言うから
だったらおまいはサーキット50km/hで走っているのか?
ということだと思う。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 02:20 ID:N9BCVJjI





そして今夜もRX-8スレにトルキーくんが迷い込んだのだった....(続く

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 03:59 ID:ZW4n8evq
FCで街乗り6前後だったから、8.5位逝って欲しかったけど6.5位だ。(5MT)

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 05:25 ID:uDkObG1d
>>681
ウソつきだな。
Type-Sで100km/h巡航だと3200rpmくらいだが、アイドリング設定は780rpm。
単純計算で燃料消費は1/4、いくら悪くても1/3にはならないと思うぞ。

>>689
俺の感覚だと、2000ccのレシプロと比べて低回転域で最大2割くらいは悪いかな。
街乗りならFDもノンターボ領域を多用するから、8の+2km/lってのは妥当なトコロでしょ?。
大体320馬力のFDを本領発揮させたら2km/l台なんじゃ・・・(W。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 08:04 ID:VSI1lCOd
>>694
あながち嘘でもない。
REのアイドリングはレシプロと比べてかなり燃料消費が多い。
そもそも燃料消費量は回転数に比例しませんが・・・。

しかしサーキットで5km/Lって、681はずーっとクーリングしてんのか?
良くて3だろ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 10:35 ID:ANlt5eMD
町乗りで7
郊外で7
高速で7


・・・なんでよ_| ̄|○

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 10:40 ID:l1ywY57q
ホットイナズマだっけ?分解して自作した人いるじゃん
ソースはこのスレ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 11:26 ID:0A1Wr2dX
簡単に出来るみたいだね
電気に弱い俺でも簡単に出来そう

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 11:40 ID:mfDvuebk
コンパクトで重心を下げられること以外にロータリーのメリットて何?
気持ちいいフィーリングってのは分かるけど、ホンダみたく高回転型かつ高燃費のエンジンもあるし
ロータリーじゃないと8のボディに収まらなかったことも分かる
だけど燃費・トルク・耐久性などの問題で、デメリットが大きすぎる気がするんだが


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 11:51 ID:ANlt5eMD
>>699
コストが安いこと。
レシプロに比べ、部品点数が圧倒的に少ないので
原価はかなり抑えられる。
現時点ではこのメリットは全然生かされてないけどな。

この辺のメリットとデメリットは2ストエンジンに似ている。
原付などにロータリーは向いているんだろうな・・・

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:04 ID:mfDvuebk
>>700
即レスサンクス
そうか・・・コストか ロータリーNAだったからこそ8はあの価格で出せたのかもね
ターボにすると、また部品点数は増えてしまうだろうから
だけどロータリーでリッター7km程度しか走らないのと、レシプロでリッター9km走るのでは
年間10000km走る人だと3万円くらいのガソリン代の差が出るので、出費は大して変わらんかもね


702 :FD赤→-S青:04/02/05 12:28 ID:TezJ+Izy
なんだかんだで値段とデザインで決めた
比較対象は新プリ、新オデ、AZ-1とストーリアX4だった
プリは近所で乗ってる人が居て、オデは会社にあって、AZ-1は古い軽なのに高くて
最終的にX4と8で迷った
今カミサンがS-MX乗ってるけど8でもボード逝けそうだから
今度の車検でX4に切り替えるかもw

こんな車選びしてるのは折れ位だろうなぁ・・

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:41 ID:143GTbjO
>>700
大昔、スズキがロータリーの二輪車を試作したことがあったはず。
さすがに原付ではないが。
原付にするには排気量50cc÷1.6だったりするのか?

アーシングってマイナスイオンみたいなもんで、
信じるものは救われるって話だろ
>>651
藻前さんのしってるストーリアX4なる車の製造元は、
工場の人間が「この部品取り付けマンドクセ」と思ったら、
「マンドクセから、何でつけるか納得できる説明しろドルァ」
っていえるんですか。そうですか

704 :FD赤→-S青:04/02/05 12:41 ID:X+fpiuJm
質問!
8のあのピョェ-って感じの音は何?
吸気の音?

あと、純正MP3プレーヤーの説明書って車両の説明書とは別なの?
無いんだけど・・・

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:58 ID:rUPuivCn
>702

いや、オレも似たようなもの。(w
新プリ、トラビック、147、X4で悩んで8にした。決め手は「長距離乗って疲労度が少ない」。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 13:01 ID:rUPuivCn
>703
少量生産車両の場合は「マンドクセから、何でつけるか納得できる説明しろドルァ」 ってこともある。
面倒ってことはコストに響くからね。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 13:31 ID:lO9zIrhe
>>704

「MP3対応CDプレイヤー」という説明書が別途あるらしい

ttp://www.style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?mode=view;Code=224

の最初の方でそんな会話がある

708 : :04/02/05 13:46 ID:xYxQOLJT
アースングしたらECU壊れた人 ノシ


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 13:55 ID:49CQHExG
説明書もらったし持ってるよ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 14:00 ID:0A1Wr2dX
別にロータリーでなくても最近のエンジンは小さくなってるので何度か寝かせたら積めるエンジンは多いよ
8の事を考えたらレシプロエンジンで2.5Lぐらいが普通の人にはいいかもね

711 :FD赤→-S青:04/02/05 15:07 ID:AI8MVYRD
>>707
>>709
サンクス
やっぱり別に有るんだ・・・

ナビの説明書もETCのも無いしゴールドキーも貰って無いし
希望のナンバーにもなって無い('A`)
週末にツダにやさしくゴラァ!しに逝こう・・

あと、灰皿使いにくいっス(´・ω・`)

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 15:08 ID:B5vDtRSe
なぜロータリーは小型化できない?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 15:11 ID:9g7rECPJ
経験的に燃費はアクセルをどれだけ開いているかに関係していると思います。

つまり燃費を稼ぎたいのなら踏まないことでしょうね。しかしエンジンには
悪そうな気はしますが。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 15:28 ID:ANlt5eMD
>>711
そりゃいくら何でもアレだなぁ・・・
納車を急がせたからってのもあるだろうけどね。
まぁ、取り返しのつかないものじゃないし、
こーゆーイベントと思って楽しむが吉w

>>712
別サイズのハウジングやらローターやらを作る金がないだけかとw

>>713
踏んでなくても回してればそれで良し。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 15:46 ID:V21X3XdU
>>711
うん、灰皿使いにくい(特にSTDの場合、6速だと、シフトレバーと
サイドブレーキレバーで手が入らん)。
容量小さいので、あっというまに一杯になる(w
まあ運転に集中しろやゴルァ!ということで。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 15:47 ID:iZdaE518
>>713
そんなストレスの溜まる古臭い燃費法は8には似合わんて。
目的の速度までスムーズに加速、最加速は極力行わない、巡航中アクセルオフの時間を増やす。
漏れ的にはこっち。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 15:59 ID:ewUjsfSe
>>699

>>気持ちいいフィーリングってのは分かるけど、

俺的にはこれだけでも十分おつりが来ましたw
「リュゥゥン」って立ち上がりは高回転レシプロにもまねできないしね。


718 :713:04/02/05 16:01 ID:9g7rECPJ
>>716
僕も結論的には同じで、同じ乗り方ですね。
ただし残念ながらFD海苔です。きのう8にあおられました。
結局煽りはスルーしたんだけど同じRE海苔として皆さん仲良くしましょうね。

しかし話は変わるけど8のエンジンのマウント位置の低さにはビックリしました。
カバーを取ると一見エンジンが見えなくてホースが見えるだけですごく異質なもの
を見てしまった気がしました。マツダの技術の進化を見た気がしました。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 16:07 ID:0A1Wr2dX
8に煽られるか
馬鹿な8だな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 17:12 ID:mfDvuebk
同じ車種や同じメーカーの車っていうだけで仲間意識みたいなものがあって煽るってことはしないな
いつもスバオタが8をけなすので、B4とかくるとやりたくなるが

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 17:19 ID:s0/dIijq
通勤で6
町乗りで8
郊外で9
高速で12

通勤と高速で倍も差あるって漏れてる?


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 17:43 ID:li+hOB5w
>>716

確かヨーロッパではそのやり方が主流みたいですね。
道が空いてるからだろうと思うけど

723 :716:04/02/05 19:14 ID:iZdaE518
今更気づいてアフォすぎですが
×最加速
○再加速
でした。○│ ̄│_ OTL orz




ていうかゴメン、実は8持って無い。

724 :FD赤→-S青:04/02/05 20:38 ID:e+H/vdaG
>>646
忘れてた・・・

( ゚д゚)ノドゾー ttp://www.geocities.jp/lase3p/RX-8/tech/earthing.htm

725 :FD赤→-S青:04/02/05 20:52 ID:e+H/vdaG
Dに電話しますた

*入ってなかった説明書(ETC MP3 ナビ)
今日届いたとの事

*ゴールドキー
後日書類が郵送されてきて引き換えらしい

*希望ナンバー
担「あっ!!」

*契約書の控え
担「あぁっ!!」

( ゚д゚)ノ○ モチクエ

726 :かにサブレ@13000km:04/02/05 20:54 ID:eASmURE9
最近燃費、6km/l超えたこと無いな〜・・・。


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:00 ID:N9BCVJjI
>>725
「あっ!!」
「あぁっ!!」

ハゲワラ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:03 ID:b6jbk2ov
以前と走り方にはあまり違いは無いと思うんだけど
寒くなってからの燃費の落ち方がかなり激しい気がする。
殆ど通勤オンリーなんだけど寒くなる前は悪くても7q/l
今では6q/lいかない
RE初めてなんだけどこんなもんなんかな〜

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:05 ID:R6kzHyBE
>>724
さんきゅー。今度の休みにでもやってみるよ。
トルク云々の報告は出来そうにないかもしれんが。今の札幌じゃ
トルク増えてもなぁ・・・_| ̄|○

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:08 ID:gsPs38yx
エンジンがかぶった・・・。始動しない。
レギュラーの方がかぶりにくいんだったっけ?
明日ディーラーに見てもらうつもり。

731 :FD赤→-S青:04/02/05 21:15 ID:e+H/vdaG
>>730
アクセル全開で(床まで踏む)
10から15秒クランキング(エンジンキーを回す)

1分ぐらい間空けて普通に始動(アクセル踏まない)

で、やってみ?
全開では燃料吹かないの確認済みだから

732 :FD赤→-S青:04/02/05 21:19 ID:e+H/vdaG
>>730
Dでも同じ事した後に
回復しない場合はプラグ交換らしい(場合によっては交換しないかも)

で、レギュラーのほうが燃えやすいからかぶり難いけど
遅角(REだとなんて言うんだろ・・・?)制御されるから
高回転で吹けなくなります。
でもエンジンには無害ですよ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:29 ID:jq12Hjwo
エキマニの交換って効果ありますか?
あと作業に手間かかるんでしょうか?


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:37 ID:DCdEp35m
何の効果を期待しているのかによってyesともnoとも言えますな。
それに、例えばワイパーブレードの交換よりは手間かかると思うよ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:32 ID:yC6HHhBY
ロータリーは交換が簡単なのかな?=エキマニ
レシプロだと知恵の輪みたいになっててなかなか取り付けられなかったことがあるw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 23:24 ID:f8rrO1AR
タービンキットはまだ?
スーチャーでもいいし


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 23:38 ID:eOuMA1lG
>736
ショップ製のならつけてるYO
232馬>302馬になっただに


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/05 23:56 ID:1PMi8ne4
最近契約された方、値引きどんな感じでした?

739 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/02/06 00:00 ID:jFtjANkN
エキマニが右側のエンジンマウントを貫通しているんじゃなかったっけ…
上手く抜けるんかな?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:02 ID:VYsthhoy
なんかよくわからないけど、ちんこを置いときますね

             /::. ソ . :;;ヽ      
             /::.     ..:::;;;ヽ
             /::.      ..::;;;;ヽ
           /::.        ..::::;;;;i
           (::.        ..::;;;丿
            >::...___..::::;;;イ
            !ヾ. ̄⌒__ ̄彡| 
             iミ:::ミC= ≡..::: )
            |::: 丶ヽ  ..:ヽ )      
            |::: ('    ( ::;;;|
            |::: | ミ   ヽ\|
            |::: 丶ヽ  ..:ヽ )      
            ( \  l. |  ..:;;;;;;|
            |::\∨丿 ″..:;;;;;|
            |::: ( (  ゛ ..:;;;;;|

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:11 ID:we877QSE
アルテにあおられてる8を見ますた


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:27 ID:X9Jme7QY
>>738
0w
だがFDを140万で下どってくれた
8はベースが新しいから弄くればかなり早くなりそうだな
NAで実馬力220〜240あるみたいだし

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:29 ID:RsqLIQCa
アルトにあおられてる8を見ますた

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:33 ID:JWhQ9GzP
アルトに煽られているアルテに煽られている8に煽られているレガ見ますた

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:34 ID:kLovG9QJ
渋滞か?

746 : :04/02/06 00:39 ID:IYTqkFiU
俺もアーシングで壊れますた ノシ


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:42 ID:4ovSjJzG
渋滞の先頭がレガだった、という意味で認識したが宜しいか?
されど、香ばしいのが来るので、仮に事実としても書かぬ方が良いかと。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:51 ID:lvG7+lnp
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|  うっせえハゲ〜〜〜!!!!
≡≡≡/ ̄/ ロロ ≡≡ へ ≡≡≡ へ≡≡ \__  __________
≡≡ /   ̄7≡≡≡\ >≡/ /≡≡≡≡≡ V≡∧-―^‐-/|┐ ≡≡≡
≡≡/  /≡≡≡≡≡≡≡/ /≡≡≡≡≡≡≡/\´  , へ    ヽ、 ≡≡
≡ /_/ ≡≡≡≡≡≡ <_/≡≡≡≡≡≡≡ ,へ      -―‐‐‐-、 >≡≡
≡≡≡/ ̄ ̄ ̄\=≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡( ヽ、`i´  _三二、 \   |/| ≡
≡ /         \= ≡≡≡≡≡≡≡≡ ,ヘtL;ー,ー<;,,,,,,,jj   \//ヘ | ≡
≡/            \=≡≡≡≡≡≡≡,|ノ /`ー'` \⌒´''ー-   6、 /) ̄
≡|                 =━━━━━━━━━─``````vヾヽ     L7 /ヽ
≡|                            ==   =|       |  |
≡ヾ             F━━━━━━━━┯┬   三 /      ノ  |
≡≡ヾ         /=≡≡≡≡≡≡≡≡≡ヽ ゞ'mmm'´        /
≡≡≡ヾ ___/=≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡――=    / ̄ ̄

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:54 ID:ioxRMNA3
>>746
アーシングで悪い影響でることってあんの?
(ま、取るポイントによっては効果が無いことはあるとは聞いたことあるのでつが)

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:58 ID:4ovSjJzG
短絡なら壊れると思うけど。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 01:27 ID:wLCGkElA
>>747
先週渋滞につかまって
頭着て反対車線パスしてったらB4が事故ってたw
4駈糊って下手な香具師多いと思わん?


752 :738:04/02/06 01:31 ID:d8HgFLlk
>742 サンクス

値引き19万+10万キロ走行&8年落ち車下取り20万つけてくれたので
満足してもOKかな?

しかしFD納車前ほどウカレナイのは仕様でつか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 01:32 ID:8FynQofU
思わん

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 01:50 ID:ly6WPBHk
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
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                      </ ./
                       .ヽ/


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 02:09 ID:UPTAn5e0
ここに8のってるひといる?
後部座席どんな??せまい?
大人が十分のれるっていうけど、写真じゃ他のクーペのせまさとかわらないような

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 02:36 ID:we877QSE
遅い上に渋いシフトじゃい、じったところで所詮アルテに負けるんじゃない?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 03:15 ID:HdWfrLvX
後部座席、一応 前席が一番後ろまで下げてなければ
十分乗れるかな

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 05:04 ID:by5luJ24
>>737
どこのショップ?
有名どころじゃない感じっすかね。

>>755
スペース的には全く十分乗れるよ。
従来の2ドアクーペの比じゃない。
実際、ディーラーで乗ってみ。
あらゆる例外的な事例を除けば。(身長が2mとかw)

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 05:25 ID:2QER4vfa
アンコが少ないから長時間座ってるとケツが痛くなりそうだな。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 05:31 ID:niXb9tw1
わざわざ、8に金かけて速くせんでもFD買えばいいのに(´・ω・`)
FDに50万くらいかけたら、350PSは余裕なのになぁ(´・ω・`)

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 05:37 ID:j8RvwaAd
8は速さはあきらめるべきだ
FDよりも100kgも重い事事態走りに向いていない

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 05:48 ID:by5luJ24
気に入った車に手をかけるのが面白い。
お前等も車好きなら分かってるはずだろ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 05:56 ID:TPxMQUZX
限界を知ってしまったので・・・

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 06:08 ID:by5luJ24
速さの限界?
君の8は全8の中で最速であるとでもいうのかい?

そして、速さだけに価値を置くな!!
オリジナルティ溢れる、君だけの8にしてみろ!!!
まだまだやれることは残っているはずだぞ!!!!

君へのお薦めは、プーさんナンバープレートホルダーあたりだな。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 06:37 ID:TPxMQUZX
>>764
限界ってのは言い過ぎたw
でも基本的には>>760と同じ考えでわざわざお金かけてまで
速くするような車(悪い意味じゃなくコンセプト的に)じゃないと思うし、
スタイル的には、どちらかといえば好きじゃない。
個人的には8に徹底的にお金かけて作り上げるよりも
New7のためにお金をかけないようにしている。

あくまでも私的意見ですので・・・おやすみノシ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 12:27 ID:y4UaKaPr
まあ、8は大人のスポーツセダンということで
餓鬼車のFDと比べてはいけない。

767 :FD赤→-S青:04/02/06 12:39 ID:Bcx6fqfs
>>766
そういう言い方すんな ハゲ

どのクルマにもいいところが有る
比べる事は出来ない
感じ方も人それぞれ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 12:57 ID:3kStNdFi
>767
激しく同意。オレの場合、最終競合車種がスピRだった。
今でもFDが上品に街中を流してる姿を見ると目で追ってしまう(w

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 12:59 ID:43GPOnDc
最近コテハン五月蝿いな

そんなに、買ったの自慢したいなら他所でやれ

>>766
には同意だな。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:05 ID:4lMJ4SxT
4人乗りのセダンとFDを比べても意味は無い

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:05 ID:ww1gL7xn
餓鬼にまともに維持できるのか、FDって・・

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:09 ID:TzaTlu9R
>>767
胴衣 別に7はピュアスポーツ、8はスポーツセダンでどちらもカコイイからいいじゃん
俺は8で満足しているから、トルクがないだとか言われても気にならんけどね
そんなことは承知で買ったわけだし、そもそもそういうコンセプトの車なんだし
だいたい荒らすやつは車持ってない椰子だろ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:17 ID:TzaTlu9R
>>769
車種・メーカ版の8スレで、どうして自分が買った8の話をしちゃいけないんだよ
逆に8乗ってないやつや興味がないやつがいるのが邪魔なんだが
お前が他所に行けば?どうせ車も買えない厨房だろ?


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:31 ID:hOxsQTcf
>>771
餓鬼と言っても18歳以上だからちゃんと働いていたら子持ちおさんより
十分維持できると思うよ。
自分が餓鬼のころ乗ってた車は自分の生活費削ってでも金かけてたよ。
そだろみんなも?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 13:36 ID:43GPOnDc
>>773
>>買ったの自慢したいなら

誰も8の話をするなとは言っていない。
どうも理解力不足なやつが多いな、話はループするし

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 14:07 ID:1zyevjPl
>>775=769

買ったの自慢するのも全然良いと思うのだが



777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 14:26 ID:l5cMFx7I
煽り・荒らしがウザくて半年ほどスレに来てなかったんだけど、
未だスルーできないんだな、ここの香具師らって
  ち  っ  と  は  進  歩  し  ろ  よ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 14:29 ID:by5luJ24
俺にはスルーする必要がないな。
俺にとって、煽りも嵐もウザくないからな。


779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 14:55 ID:xcbXcMZc
8ってそうゆう車だろ?
3月号のOption付録のオートサロンカタログみたら弄った8だらけだった

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 15:01 ID:ww1gL7xn
Optionってそうゆう雑誌だろ?
立ち読みしてみたら弄った車だらけだった

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 15:09 ID:h+gVDC3t
>>780
真理

782 :FD赤→-S青:04/02/06 15:09 ID:7M/tlIeh
ところで、パンク修理キットに入ってる
エアーコンプレッサーに付いてるエアーゲージってどれぐらい正確なのかな?

あと、納車時はステアのチルト一番下にするとメーターに被ってたんだけど
最近一番下げても被らなくなった(シート位置は固定)
クッションが縮んだ?
または折れの座高が縮んだ・・・?(´・ω・`)

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 15:10 ID:+TGPZTCO
久々に香ばしくなってきたなw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 16:19 ID:UPTAn5e0
8はレギュラーつかえるの??

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 16:26 ID:64dW9XAt
>>784
つかってみれば?

786 :かにサブレ@13000km:04/02/06 16:41 ID:mR8DH0Tp
8とFD比べる香具師って、
B4とインプ比べてたりするのかねw

こう言ったのは何度目か。
偏見や先入観に固められて新しいものを理解できず、
拒絶することしかできない半端な○○ヲタがいる限り、
この話は無限にループするんだろうね。

新車と言うより新種

この言葉は8のほうが相応しかったんでないかな。




787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 16:46 ID:y4UaKaPr
レギュラー、FDに使った事あるけど
体感出来る程トルク不足。
乗りにくかった記憶がある。
エンジンにも良く無さそう。

788 :マツダRX-8:04/02/06 16:48 ID:6foSu405
現在売っているスポーツカー一番いい

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 17:28 ID:lp0NM87t
4000rpm以下ならあまり違いがない。
でも5000rpmより上では、レギュラーだと淋しい。
燃費は下の方を多用するだけなら同じようなもの。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 17:57 ID:2OEV5W/g
>>786
確かにFDに失礼だ。
これからはアクセラと比較するよーに!!

791 :FD赤→-S青:04/02/06 18:06 ID:U1gfiY45
走行中にナビは使えませんか、そうですか

安全第一!!

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 18:22 ID:TzaTlu9R
ハイオク用のエンジンにレギュラー入れると、ノッキングさせなくても
エンジンに悪影響ってあるの?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 20:06 ID:w5PdQ+YO
レギュラーで十分ですよ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 20:12 ID:74xJ2w1A
異常燃焼を起こすことから部分的に異常高温を発生させるので、
その結果、バルブやピストンを傷つけてしまうことがあります。

でも、実際に耳障りなほどノッキングが起こらなければ、ハイオク
エンジンにレギュラーいれても問題は起きないでしょう。要はノッ
キングの頻度次第です。


795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 20:13 ID:f187K/AS
というよりなぜレギュラー入れたいの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 20:39 ID:w5PdQ+YO
心配しないでもレギュラーで問題無しです
CPUが対応してます

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 20:51 ID:4ovSjJzG
>>794
すまん。馬鹿でごめん。
8のどの部分のバルブやピストンなのか思い当たらん。
バルブ≠電球らしいというのは理解できた。
具体的に教えて下さいませんか?

798 :かにサブレ@13000km:04/02/06 20:55 ID:j1nBpgza
ハイオクとレギュラー、そんな値段変わらないんだからハイオク入れればいいと思うけど。
そこまで燃料代気にするんなら灯油でも入れてみたらどうすか??


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:07 ID:8nMzTTub
触媒に付いてる、O2センサーって壊れたらどうなるの?


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:08 ID:w5PdQ+YO
それは壊れる
燃費を気にするなら車にのならなければ良いんだよ
プリウスでも買えばいい

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:09 ID:w5PdQ+YO
触媒に付いてるのはただの温度計

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:10 ID:4ovSjJzG
インプレ担当者(人柱)は余計な事を書かんでよろしい。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:53 ID:74xJ2w1A
>>797
すまん、ロータリーエンジンだったね(^^;
ピストンやバルブの損傷ではなく、ロータリーではローターの損傷が
ありえるということなのでしょうか。ロータリーエンジンは詳しくないの
これ以上はご勘弁を(^^;

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:54 ID:aNI20M+9
>>760
以前はホンダのタイプRに乗っていてユーロRにお金かけてる人見て、同じことを思ってた。
でも、家庭を持って目を三角にして速さだけを追求するのではなく、運転を楽しむのなら
それもありかなと8を買って思った。

805 :MSVもうすぐ納車:04/02/06 22:01 ID:WQkINDZN
>>799
燃調が狂う

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:19 ID:aNI20M+9
MSのパーツ増えてるね。ていうか、もう付けてる人もいるようですが

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:30 ID:Ccc1QW/1
た、たいへんだぁ〜
りょうま号が7マガに載ってた!
しかもオーナー顔写真付
驚愕!!!

808 :かにサブレ@13000km:04/02/06 22:34 ID:j1nBpgza
レネシスはやっぱ灯油じゃ厳しいかなw
昔のREは灯油でも走ったんだとか。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:39 ID:w5PdQ+YO
昔から走れねえよ
白煙もうもうで走れないよ
嘘をつくな
このばか者が

810 :かにサブレ@13000km:04/02/06 22:40 ID:j1nBpgza
>>804
禿同w
速さだけを求めていじくったら車は「奇形」になる。
○○専用車みたいな感じでね。走る道が狭くなる。
だからレースしたりバトったりするんでなければ、「楽しくいじる」のが一番だね。
自分好みの見た目や走り味。そんな感じに仕上げればクルマはかなり楽しくなる。
もちろんノーマルがいいって人はそれでいい。

俺の場合は社外ホイールとMS足入れたんだけどかなり気持ちイイ車になった。
ロールが減り、ダイレクトにクイクイクルクル曲がる感じ。
あー、このクルマはめっちゃ素性がいいんだなって感じられます。
そんでもって乗り心地は大して犠牲になっていない。
足回り22万(アライメント込み)でコレは安いですよ。
社外ホイール(タイヤ抜き20万)もなかなか効果アリです。
足の動きが軽くなったし乗り心地も良い感じになった。
自分としては今の状態でもう完成でいいんでないかなって思うんだけど、
いじりたい病が時々発動するためどうなるかわかりませんw

そこのナビつけようとしている人!!
道は頭に叩き込んで、代わりにMS足つけましょうw
いやもうホント、騙されたと思って付けてみ。
MS足とスタビ。車高調と比べりゃ全然安いからw

811 :かにサブレ@13000km:04/02/06 22:41 ID:j1nBpgza
>>809
灯油とガソリン混ぜるんだとか。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:00 ID:Ccc1QW/1
             /ヽ       /ヽ
            / ヽ      / ヽ
  ______ /U ヽ___/  ヽ
  | ____ /   U    :::::::::::U:\
  | |       // ___   \  ::::::::::::::|
  | |       |  |   |     U :::::::::::::| なにこのかに……
  | |      .|U |   |      ::::::U::::|
  | |       | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
  | |____ ヽ     .....:::::::::::::::::::::::<
  └___/ ̄ ̄      :::::::::::::::::::::::::|
  |\    |           :::::::::::::::::::::::|
  \ \  \___      ::::::

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:08 ID:4ovSjJzG
>>811
インプレきぼん。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:13 ID:i3zahV5X
>>807
キモデプでつか?

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:17 ID:qOkssEHb
漏れも灯油OKの話は聞いたことがある。
軽油だったかな?

どっちでも漏れは試す気は無いが。

816 :かにサブレ@13000km:04/02/06 23:18 ID:j1nBpgza
>>813
無〜茶〜(汗

>>807
見、見てみたい・・・w

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:18 ID:4C1EFtwS
りょうま号、売れ残ってるなw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:19 ID:zkt2DeNh
父親がSAに乗ってて灯油ぶち込んで走らせた事があったらしいが……。
煙がもくもくと出ていたらすぃ。一応走るらすぃ。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:27 ID:4ovSjJzG
ジェットエンジンじゃないんだからケロシンじゃ動かんでしょう。
ECUが対応してなきゃ燃焼のしかたも違うし。
燃焼部分のズレた石油ストーブみたいに不完全燃焼しつつ、
スス出まくりだろうな。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:39 ID:IaGI/uqK
嫁さんが金スマ見てる間に夜走りしてきました(w

8ってさ、4シーターなのにドライバーの位置がクルマの中心近くにあるでしょ。
これがクルマとの一体感を生み出す要因になるのかな?
スポーツセダン系だと、着座位置が前輪寄りになるから、
前輪と一緒にコーナーに突っ込んでく感じになると思うんだよね。

821 :MSVもうすぐ納車:04/02/06 23:41 ID:WQkINDZN
>>819
REじゃ無いけど大排気量ジーゼルだと当たり前のように灯油と軽油の混合で動きますが。
ただし、脱税になりますが。
レシプロガソリンエンジンもガソリンと灯油の混合ぐらいなら動きます。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:49 ID:IaGI/uqK
この前、8で小旅行をして来ました。
ツーリングワゴンや四駆で旅をするのも便利で良いのですが、
スポーツカーで旅をするのも独特の趣きがある事に気付きました。
次スレのタイトルは、「MAZDA RX-8 Part62▼スポーツカーで旅に出よう!」
ってのはどうですかね。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:54 ID:aNI20M+9
>>820
そうそう。その感じがあることを伝えたいのだが、短い試乗だけしかしてないと感じないかもね。
俺は単純にロータリーに興味があったしNA好きなのでちょうどいいタイミングに8が出て
買ったのだけど、乗っているうちに楽しいハンドリングを感じることが多くなって
満足してる。ただ初期のほうに買ったので細かい不具合が出てて、それにはちょっと萎えてるがw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:57 ID:4ovSjJzG
>>821
ジーゼルなら、そのような事も有るでしょう。また混合比率によっては可能なのかも知れん。
ガイア・アルコール・ブレンド燃料等による実験の話も聞きますので。
いずれもレシプロエンジンによる件なのですが。

純ケロシンで13B-MSP(RENESIS)が動くか、となれば試してみねばワカランとしか言えんが、
予想としては>>819のようにススが出てプラグのギャップが埋まってスパーク出なくなる
のではないかと。
自分の8で試してみる気はさらさら有りませんが。

825 :白いMS:04/02/07 00:10 ID:kwxHC5AE
┌─────────
│ガンガンいこうぜ
│めいれいさせろ
│燃費せつやく
│8を大事に    <l ピッ
└─────────

826 :かにサブレ@13000km:04/02/07 00:15 ID:cpEL/hM3
>>820
だね。
普通にダラーっと走ってるとロングホイールベースの快適セダンのような感覚。
それがちょっと「攻め」の気分で走るとググッとピュアスポーツのような一体感。
気分を変えるだけで極端な2面性の現れる不思議なクルマだね。
もうホント車体の大きさやホイールベースが可変したかのように感覚が変化する感じ。(ちょっと大げさw
13000km走破した結果、そんなふうに感じるようになった。
そのへんは>>823の言うように試乗だけじゃまず感じられないと思う。

>>822
イイねww
ピュアな素性を持ちながらも、
グランツーリスモとしての長距離快適性能を兼ね備えたRX−8。
旅に出たくなるクルマだよねw


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 00:21 ID:Qm3WIWkj
MAZDA RX-8 Part62▼ロー旅ースポーツ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 00:27 ID:KL1GJYe2
>823
「NAだと踏み込みやすくて良いな〜」と思う今日この頃です。
中途半端な踏み込みだとストレス溜まりますもんね。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:01 ID:9GiNFIBR
かぶりについて説明してくれ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:07 ID:cB2gtZrL
かぶりつき
ttp://www02.so-net.ne.jp/~m-water/photo12.html

831 :FD赤→-S青:04/02/07 01:23 ID:u06WWd8Z
500キロ突破
つーか某国道、工事ばっかりで渋滞ですた・・・

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:32 ID:utScQnrQ
離島にはレギュラーしか売ってない所もあるんで…

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:50 ID:cB2gtZrL
その、レギュラーしか売ってないような離島で8ですか?

834 :FD赤→-S青:04/02/07 02:00 ID:u06WWd8Z
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/9839.jpg

渋滞中に撮影 補正荒くてスマソ
しかしこんなに満載のS2000は迫力あるw

835 :白いMS:04/02/07 02:06 ID:kwxHC5AE
>>834
S2000うんぬんよりも
写真下部に見える張り出たフェンダーが8の証ですね

836 :FD赤→-S青:04/02/07 02:14 ID:u06WWd8Z
>>835
(ノ´∀`*) エヘッ

明日はやっと太陽の下で8を眺められる(仕事休みだし)
メッサ写真撮りまくろう!洗車もしようかなぁ・・・。
あ、ワックスって塗っちゃ駄目なんだっけ?
塗装が完全に乾くまでは駄目とか聞いた覚えが・・・

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 02:40 ID:C5NJPPtr
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


838 :名無しだよもん ◆nForceRdxs :04/02/07 03:03 ID:m5LtCncM
考え方は色々あるようで。今時の焼き付け塗装なら特に気にしなくても。
http://car.biglobe.ne.jp/advices/006-wax.html

車体を塗り替えたり板金後と言った吹きつけ塗装なら、落ち着くまで
待つ必要があると思う。

私はボディコーティングを選択したから一ヶ月は放っておきました。
後は月一回リンスしたりしなかったり。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 07:44 ID:yjfi9IO/
>>825
「めいれいさせろ」って改めて言わなくても8は自動運転じゃないでつw

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 09:26 ID:hupQnRyS
>>797
詳しくわかないが、アペックスシール、またはサイドシールあたりかも..
今月のRX-7マガジンに、灯油と関係ないがブローしたおにぎりが載っている
すごいな。

>>807
どちら黄8なのでししょう? E? S?

>>817
宇和さでは、べん S--> リョウ E --> Eが売りとは聞いていますが

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 10:42 ID:nK/yHRw9
>>827

アド街ック天国みたいだ

842 :FD赤→-S青:04/02/07 11:51 ID:YucU90Fc
>>838
サンクス!プニュ( ´∀`)σ)Д`)

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:57 ID:hkSylKoY
>>807
りょうまたん本人写真見ますた。
・・・普通のヒトだった。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:25 ID:yuucoX/m
走行1000km越えたんで5000rpmまで解禁してみた。

・・・車ってこうじゃなくちゃなぁ。


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:27 ID:cB2gtZrL
日が暮れる前に洗っとこうか・・・。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:45 ID:dXEU1oKA
んじゃ、俺はガス入れてこ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:50 ID:ACMIAKBc
後ろだけに座られると困るなぁ・・・。
、、助手席のドア、リモコンで開閉できないか?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:55 ID:jh8uBBkG
助手席側のドアは後席から1人で開けることも可能だと
取説ビデオで紹介していましたが・・・。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:59 ID:pm81Df+x
>>848
普通にできるよ
847は脳内オーナでそ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 18:09 ID:4HDsEcmn
>>849
でも助手席側の後席から
前ドア閉めるのは困難ですね。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 18:10 ID:cB2gtZrL
>>847
一人しか乗せないのに左側の後部座席に座らせるおまいさんは
個人タクシーの運転手さんですか?

852 :白いMS:04/02/07 18:48 ID:+K4tX3Qz
車盗まれたぁぁぁぁ _| ̄|○ 東海地方厳重注意!! 特にMSエアロ系

被害は2/6(金)の午前0:00〜9:00にかけて。
ナンバー 三河300む8658 白MSエアロ(リアウイングなし・ミラーはノーマル)
セキュリティーは何も無し。マフラーも替えてないので音も気づかず・・

。・゚・(ノД`)・゚・。  
RX-8が盗難要求リストに載ったのか知らないけど
これから被害が拡大しそうなのでマジで何か対策練ってね皆。

853 :白いMS:04/02/07 18:53 ID:+K4tX3Qz
>>72の頃に戻りたい・・

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 18:54 ID:D03wG70E
愛知県の車盗難率は日本一だからな。
漏れも気をつけよう。

窃盗団が愛知で船積みしてるのかも・・・
それとも厨の遊び用か、はたまたオークションか。

855 :かにサブレ@13000km:04/02/07 19:33 ID:I5+uqRH3
>>852 白いMS氏
マァァァァァジですか!?!?
か・・・悲しすぎる。。。
白いMS氏の8はMSエアロが出始めた頃に写真うpしてくれたからかなり印象に残ってる・・・。



856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 19:34 ID:cB2gtZrL
むぅ。
何か品のないステッカーを貼るか塗装等を施して価値を下げれば
盗難よけのお守り代わりになるだろうか。
ボデーやバンパーを凹ませとくとかw

>>852
何と申して良いやら・・・。
盗難に関する保険の方は大丈夫ですか?

保険証書ごと、なんて事態はシャレにならんので連絡先を書いた紙とコピーだけ載せて
あとは引き上げとこうかと思う。今までのボロ車じゃ盗難なんて考えたことも無かったし。

857 :かにサブレ@13000km:04/02/07 19:34 ID:I5+uqRH3
俺も愛知県だから明日は我が身かと思うと・・・。
朝方ですか。
セキュリティとして爆音マフラーでも付けるかな。
静かなド田舎なもので。。。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 19:37 ID:jh8uBBkG
みんなバーグラアラーム付けてないの?

859 :青MS(元):04/02/07 19:40 ID:zNbXFvIz
>白いMSさん
あちゃ〜やられてしまいましたか・・・、ほんとお気の毒です。
マジで8乗ってる方はセキュリティー考えたほうがいいですよ。

>858さん
あれはほんと意味ないですよ。セキュリティー付けててももってかれるんで。
ないよりはましですけど。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 19:59 ID:A9LhbfAk
>白いMSさん

お気の毒です。見つかるといいですね。
最近東海地方で盗難が急増しているそうです。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:02 ID:4HDsEcmn
>>白いMS氏
心中お察しします。
こんな部分(車両盗難増加)で欧米化するのは嫌だ!

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:16 ID:YjyL5UiJ
>>852
まじっすか? 俺も白MSなので気が気ではないです。。一応、俺のはセキュリティつけてる
けど、一昨日発砲した形跡があったもので。。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:27 ID:QJScx3kF
俺もおとといの夜中にセキュ発泡でたたき起こされた。
バッテリーでも弱ったのかと思っていたけど、まさか・・・。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:35 ID:hupQnRyS
大変ですね。すぐに見つかる事を願います。
セキュリティーは必須ですね。

愛知だ、盗用多のお膝元だけに、、
車、王国なのに もっと自分たちの支配下を強化しる。

我が国下で、他メーカー乗るなんて制裁だとも言われんよ。
まさに連邦に捕われたザク。白だからジオンに奪われたGですか?

まじに 聞きますけど、やっぱりセキュリティー発砲した方
 駐車しているところは どこで? 家のガレージ?近くの青空?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:44 ID:QJScx3kF
>>864

俺の場合はアパートの駐車場。国道のすぐそばで、比較的明るめの場所。
しかも車輌盗難の比較的少ない県なんだが。
白いMS氏には心からの同情するが、正直安物セキュでもつけててよかった
と思い始めた。


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:51 ID:gVucAnd4
白いMSさん
俺も納車待ちだったころに、うぷされたMSエアロ装着した写真を見て、
俺のもこうなるんだ!と興奮してた・・・。
わが身のように悲しいです。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:55 ID:YjyL5UiJ
>>864
俺は職場の近くの駐車場で(青空)。営業時間中は会社の駐車場にとめれないので。
残業する時は会社の駐車場までまわすのけど、最近は寒いのでw億劫がって置きっぱなしにしてた。
気をつけよう

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:16 ID:WreT+SZ0
>>863
俺なんて電車通勤だから平日発砲されたら・・・・・
近所の奴らに殺されるよ〜。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:00 ID:bcFgHeZ+
msvもうすぐ納車の人、
ディーラーでも言われてると思うけど、
マジで狙われるらしいから、どんなアフターパーツよりも最優先で、
いいセキュをつけて下さいね。

ところで、いっくらセキュ発砲しても、在宅してない時にやられたら
意味ないのだから、ココセコムつけたほうが良いのではないか、と思うのですが、
いかかでしょうか。HPみると、驚くほど盗難→通報例があるんですけど。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:09 ID:6o6b+h5A
msvは狙われてるの?

漏れは3月納車予定だ・・・

セキュ入れるか・・・ また金かかるなぁ。
ココセコムも考えるかなぁ・・・


はぁ・・・

やっぱし窃盗団って外国人か?

871 :FD赤→-S青:04/02/07 22:14 ID:y+P7ySkz
>>853
えぇぇぇぇぇ!!!!
マジですか・・・。・゚・(ノд`)・゚・。
なんと言えばいいのか・・・・・

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:19 ID:+rv2s6pY
むー、オレも三河ナンバーだよ。
とりあえず、今夜から出刃包丁とデジカメ用意しとくか…
オレの8は目立つ場所に置いてあるから、
こいつをエサにカタキ取ってやるぜ。

873 :白いMS:04/02/07 22:20 ID:+K4tX3Qz
ちょっと立ち直ってきました (´ー`)y-〜
MSVは本当に狙われると思いますよ。
盗難の時間がわかりました。深夜2:00に8の後姿を近所の方が見かけたそうで

Dに聞いたらやっぱり多いみたいで、イモビも意味ないらしいです。
持ち上げ方式が流行してるので振動系のセキュリティをつけてください。
誤作動なんて気にしないで

次は・・赤5MT買ってホイールとイングスエアロにするかFD3S買いなおすか・・
何にせよ次の車には20万ほど予算見込んでプロテクタでクリフォードつけます。

874 :FD赤→-S青:04/02/07 22:20 ID:y+P7ySkz
>>868
電車通勤だとつらいですねぇ・・・
車の近くで活動(仕事とか睡眠とか)してるなら安いアンサーバックタイプのセキュがありますよ
サイレンを殺してリモコンへのアンサーバックだけにするんです。

もし、車から結構距離があるなら
携帯電話を繋げて任意の場所に連絡してくれるセキュも有ります。
名前は・・・多分ググれば分かると思います。
分からなかったらココに書きますが・・・

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:34 ID:kDQyqFky
たぶんセキュリティ役に立たないよ
簡単にはずせるから
バッテリー外せば終わりの奴が多いでしょ
簡単に鍵が開くからすぐに持って行かれるよ

876 :FD赤→-S青:04/02/07 22:34 ID:y+P7ySkz
>>873
そんな私は今日10年落ちのFDを売って来ました
深夜2時って意外と早いですねぇ・・・早朝はよく聞きますが。
持ち上げて行っちゃうんだ・・・目を付けられたら終わりのような((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

あっ、そう言えばDから聞いたんですけどドコだかの国で8は人気が高いらしくて
外人が8を買いに来て納車されたらその日にナンバー抹消手続き、
船に積み国外に持ち出し600万位で転売されている、と言う話を聞きました。

877 :白いMS(旧):04/02/07 22:41 ID:+K4tX3Qz
青MS氏もそうだと思うけど
盗難にあってもまたRX−8が欲しいんですよ。HiでもSTDでもいいから
セキュリティが意味をなさないとしたら何で守るべきなのか 。・゚・(ノД`)・゚・。

白か赤で迷ってたから今度は赤(・∀・)

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:43 ID:da4OwNhU
セキュリティはあくまで時間稼ぎ……必ず外される物みたいなので、
如何に面倒にするか……がキモらしいです。
間違っても量販店でセキュリティ付けないように。意味ないですから。

一番の盗難対策は「盗まれないような所に駐車する」事ですけどね。
何にせよ、被害に遭われた方はお気の毒です……。

879 :白いMS(旧):04/02/07 22:49 ID:+K4tX3Qz
今回一番困ってるのが代車です。
代車特約つけておけば良かった・・
もしくは家で余ってたコルサ売らなきゃ良かった

あと立体駐車場のカードとか重要書類とか
今日・明日中に車から出しておきましょ。

あぁぁぁAUTOEXEのダウンサスに替えたのに
ノーマルサスがトランクに入りっぱなしで2重のトラップ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:54 ID:YCAZc5Xe
この前スキーしに北海道逝ったときに
ロシア人(マフィア系?)の怖い香具師に
車買わないか?って聞かれた
セルシオ、ランクル、”RX8”あるよって
もしかして・・・・・

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 23:23 ID:0JukxB+9
出刃2本準備完了。逃げたら投げつけちゃる。
今夜は血がたぎって眠れそうもない。
あと、MSノーズ(撒き餌)とハンドルロック(時間稼ぎ)も注文せねば…
「こっちの8はあーまいぞ〜♪」

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 23:35 ID:lI4BPMfj
この際セキュリティについて考えよう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075331436/l50

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 23:59 ID:7d0dx98j
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/

884 :FD赤→-S青:04/02/08 00:03 ID:CHCwLpEl
>>881
過剰防衛で自分が危なくなるのを防ぐ為に
電動ガンをお勧めします。http://www.tokyo-marui.co.jp/products/01/index.html

いや、人を撃ったりしないでくださいよ!!
こんなの持ってると気が大きくなりがちですが
自分の命を第一に考えて行動してください。
あちらもそれなりに防衛手段を持っているでしょうから・・・

まず、人を呼ぶのが大事です。



885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:09 ID:lj1C7ETQ
甘いな、武装したところで相手が複数いたらどーすんのよ。
ふつうプロは見張り3〜4人、実行2人のチームでっせ。
何週間も前から下調べしてるんでっせ。
あんさんの部屋の位置まできっちりと。
車盗られるならまだしも命までとられるぜ。
一番重要なのは絶対盗めない、ややこしいことになるって思わせることだな(ハッタリでも)。
通常空き巣等は開錠に10分以上かかると諦めて撤収すると言われている。
その辺を参考にして諸君らの健闘を祈る。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:09 ID:bt2ynRR4
RX-886

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:10 ID:ejpg+lTD
窃盗犯は、日本刀で一刀両断すべし。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:10 ID:bt2ynRR4
RX-888!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:18 ID:vMyNqLwG
やはり本当に心配な方はココセコムが一番かと

890 :白いMS(旧):04/02/08 00:29 ID:xO2q/By6
なんか協議の結果。RX−8を買わないことになりますた。。・゚・(ノД`)・゚・。
とりあえずローン返済して中古で適当なの(ロードスターとか)に乗って貯金することに

できれば次期7を狙います(8買ったんだから権利はあるはずw)
白いMSを名乗らせていただいてありがとうございました。
素晴らしい車でした。正直見せびらかしまくりでした。
次のターゲットにならぬよう。皆様もお気をつけてスンスンなさいませ m(_ _)m

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:29 ID:PcBypS0O
盗難防止の極意
「 しゃない は きれいに 」
 車内を見れば、オーナーの性格が分かるものだ。
「 うら を かく 」
 吊るしのセキュリティ+αが大切
「 なまえ を かく 」
 発見後の識別方法を準備するべし

なんつって

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:29 ID:m14AbEyI
゚ω゚) イモビライザー + ナビっていくらですか?

893 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/02/08 00:29 ID:XUlS1dIA
>>白いMSさん
お気の毒様です。
自分も愛知県の西三河だから、他人事じゃないんですよね。
イモビも無意味ですか…プロテクタでクリフォードつけて、さらにココセコムで対応するしかないんでしょうかね。

早期に犯人とクルマが見つかることを祈ってます。

894 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/02/08 00:33 ID:XUlS1dIA
大阪の方で、ガラスに転写シールでナンバーとかを書くってのがあるとか聞いたんだけど。
警察が薦めているとかで、検問時にナンバー照会したときにガラスのシールの有無も確認してくれるとか。
ガラスのシールとナンバーが違っていればおかしいし、ガラスのシールがないのもおかしいっていうことで
大阪の友人が進めてくれたんだけど、東海地方でもやってくれんかな?

当面はガラスエッチングが車両の識別法の最有力なんすよね。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:54 ID:nJ09Izp2
8なんて目立つカッコいい車乗ってから狙われるんだろ
漏れみたいにFCを乗り続けれよ
まぁないと思うが・・・
もしぎられても運搬途中でブローさせるだろうな(藁
圧縮落ちまくり状態だし

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:58 ID:/iGtI8RA
ほんと盗難おおいな・・・・俺んちは奥まった庭にある鍵付きシャッター付きガレージだから
盗難はないと思うけど、出先が心配だな・・・

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 01:02 ID:m14AbEyI
゚ω゚) イモビライザー義務化して欲しい

898 :青Hi:04/02/08 02:47 ID:jp/9TZXX
>>白いMSさん
Σ(゚д゚lll)
マジですか・・犯人とっ捕まえて頃してぇ。
白いMSさんとは初期のころエアロの話でかまって頂いたのに・・
ところで芋は役立たずなんですか?
青MSさんの事もあるし、マジでセキュ考えよう・・

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:12 ID:o+i+ETcr
全ウィンドウにガラスエッチング。
これ最強。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:16 ID:ElcdIUhF
ボデーの全パネルにペイント。
更に最強。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:23 ID:beRlZBP7
>>827
ザブトン一枚(小さめ)





亀でスマソ
(しかも腰折り)

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:39 ID:XNz/8CFr
実行犯なんて狙わないよ。狙うのは見張り。一番近いところにいるだろ?
見張りは真っ先に逃げられない。実行犯はすぐにトンズラできるけどね。
実行犯は嫁がデジカメで撮影する段取り。もちろん新聞沙汰にする覚悟。
もっともウチの場合、プロが見れば盗みにくい場所と思うはずだけどね。
だって、クルマまで数秒だもん(w

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 10:20 ID:TqWqY8T9
まさか8で盗難対策に悩まされるとは・・w
パーツも売れそうにないのにね

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 10:38 ID:QNkOVras
>902
その油断が命取りです
家の敷地内(つまりは家脇の車庫)で盗難に遭う案件が
かなりあることを覚えておいて下さい

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 10:47 ID:0EvRl3HK
>904
御忠告感謝。それはそれでありがたい話です。
これで窃盗犯と遭遇する確率が高くなる。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:00 ID:SnLimspQ
>905
本気なら110番してから実行。
返り討ちにあって大怪我しても安心。
結果がどうあれパトカー来るころには終わってるだろうしw

907 :みみがー:04/02/08 11:02 ID:oVKm34el
空港の輸出入チェックは麻薬はじめあんなに厳しいのに、
田舎港での積荷チェックなんてザル。
ロシア北チョーセンが目をつけるわけだよ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:13 ID:fTSuD9hg
>906
ありがとう、そうするよ。もちろん簡単だとは思っていないよ。
逃げられる確率も返り討ちに遭う確率も70%以上だと思っているから…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:57 ID:nJ09Izp2
盗難にお困りの8オーナたちへアドバイス
今時流行らない仕様にするってどーよ
鬼キャン+湾岸ウイング+他車リップタイラップ止め+リアウインドウチームステッカー埋め
ここまで古い仕様にすれば窃盗団も手かけないでそ

弱点は、漏れのFCがこれなんだが、8買いにDに行った時に
「こうゆう車は困ります」って下取りしてくれなかったことだな

今、現生で買うために資金繰り中でつ(泣

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:05 ID:n7zlzkYM
りょうま号にすれば盗難されないってか?



911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:42 ID:zMOTv/kp
>>909
ノーマルに戻して売るとか、パーツ売りとか、方法いくらでもあるじゃん

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:45 ID:tEVomTuB
車ごと国外に出すのに関係ないだろう

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:47 ID:xaOL1AAt
セルシオなんかだと、一階のシャッター付き駐車場に置いてあったのに、
盗まれたケースもある。
持ち主は二階で寝てて、物音がしても隣の家だとおもってたらしぃ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 13:14 ID:YBBLjpeF
RX8ていつ頃マイナーチェンジするの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 13:16 ID:GknP6Sbw
車上荒らし犯に殺意は形成されない---弁護側の苦しい言い訳
ttp://response.jp/issue/2004/0205/article57608_1.html

車上荒らしですら殺すんだものガイキチなら当然返り討ちにあうっしょ
以前空き巣にあったと書いたものだが本当に現場で遭遇しなくてよかったと思ってるよ


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 14:22 ID:BlsdJZHK
マイチェンで顔かわるかな。
というか変えようがあるかな。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 14:46 ID:ElcdIUhF
そもそもエンジンがかからない(=搬送が困難になる)ように手を加える方法はあるかも。
燃料をストップさせてセルを空回りさせるスイッチがアクセルペダルに有るらしいし、
これを延長して常時オンに、そして乗るときだけオフにするスイッチを仕込むとか。


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 15:12 ID:nJ09Izp2
>>914
FDって1年に一回ペースだっけ?
マイナーチェンジ
8もそろそろ一年経つから来るね
公表馬力を10PSずつ上げてく+バンパー形状変更は来るだろうな


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 16:21 ID:UTAVPZ1S
>>918
FDは6型までだから1〜2年だね。
8がMCしたら買うつもりです。
早くMCしないかな。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 16:44 ID:xZn/LbML
>>919
俺もMC待ち
MAG-X情報では来年秋にATの5速化と2ペダルMT追加があるらしいけど
エンジンにもなんらかの手を加えて欲しいね
俺が考える優先順位は
1.低速トルクうp
2.回転数1000rpmうp
3.燃費改善
かな?
あとイモビの標準化と内装色のバリエーションを(OP以外で)増やして欲しい
OPではナビのHDD化キボン

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 17:10 ID:DZccVAvP
>915
情報サンクス。オレの場合、最初から相討ち狙いだから、
車の前に立ちふさがるような生ぬるい方法はとらないよ。

922 :FD赤→-S青:04/02/08 20:04 ID:qcKexZD8
OPのケンウッドのナビはTVチューナーとナビ本体から出てる
パーキングの検出線をボディーに落とすだけで
走行中でも同乗者が操作できる状態に出来るみたいですね。
とりあえず来週チャレンジしてみます。

923 :FD赤→-S青:04/02/08 20:11 ID:qcKexZD8
あ、走行800`超えてからN→1速に入れると
ドンッと音が出るようになりました。
なんだろうねぇ・・・(・ω・ )

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:34 ID:FCO4LqyF
走行中にN入れるとATに悪いよ
信号で停車する時にNする人が多いがこれもATに悪いのでやらないように


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:42 ID:ElcdIUhF
推測だけど「FD赤→-S青」さんの8はATじゃないと思う。
折れの5MTでは同様の症状がないので何とも言えんが、
もしかしたらエンジンかけた直後だけ発する前輪付近からのガコッ音だったりして。
>DSCのリセット音なので、そういう仕様 ダッケ?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:47 ID:ElcdIUhF
LSDかも知れん。FRPかも知れん。MSPじゃないとは思うけど。
アルファベットだとヤヤコシくて混同してしまう。

927 :かにサブレ@13000km:04/02/08 20:47 ID:LEBQSNFR
>>923
「ドフ」って音だよね。
鳴るときと鳴らないときがある。なんでだろーねー??
8はいろんな音がします。


928 :かにサブレ@13000km:04/02/08 20:48 ID:LEBQSNFR
6MTだと思います。

929 :かにサブレ@13000km:04/02/08 20:51 ID:LEBQSNFR
てか、峠走ってたら急にアクセルが反応しなくなったんだけど一体何だったんだろう・・・。
ある回転以上は踏んでも回らないし進まないしエンブレもかからない。無反応。
すぐに直ったけど一瞬エンジン逝ったかと思ってビクーリした(汗
たぶん電スロの異常かなんかだと思うけど・・・うーーむ。


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:09 ID:9PWKJlvq
>>927
漏れのtype-Sも1000km越えてから出始めたよ。ドフ。

931 :FD赤→-S青:04/02/08 21:29 ID:qcKexZD8
>>925
>>927
そうです、6MTです
ブレーキパッドが固着した時の音とかDSCの音とかじゃなくて
ドンとかドフって言う音です。今の所エンジン冷えてると出ませんね
ある程度暖まって来ると鳴ります。
最初はクラッチが浅かったのかと思いましたが
床までキッチリ踏み切っていても鳴りますね。

>>929
某所でもその話題を見ました。
やはり電スロが問題で「限りなく異常な正常値」が出るとかナントカw
ちなみに自分はFDでも似た症状が出たんですけど
アレは8とは関係無く多分ストレーナーの詰まりかガス欠症状ですね

932 :FD赤→-S青:04/02/08 21:38 ID:qcKexZD8
あと、物凄く気のせいかも知れませんが
2速の時だけアクセルのツキが悪い気がします。
感じ取れるのはトロトロ運転の時に限ってです。
軽い渋滞で3→2にしてアクセルをちょびっとだけ開けると
2速以外ではスグ回転数が上がる(エンジンが反応する)のですが
2速の時のみ、通常より深い位置までアクセルを開けないと
回転数が上がらない気がします。
ギア比の問題なのだろうか・・・。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:41 ID:TqWqY8T9
>>931
ミッションのドフ音、納車時からあるよ。ていうか、クラッチが完全に切れてない気はする。
何かそんなレスを前見た気がする。

934 :灰6MT革:04/02/08 21:44 ID:SnLimspQ
>929
それって3000rpm固定のフェイルセーフモードに入ってるのでは?
ディーラーでデータを吸い出してもらえばなんか残ってるかも。

漏れの時はエンジン警告灯点いたからわかりやすかったけどw

935 :FD赤→-S青:04/02/08 21:49 ID:qcKexZD8
>>933
とりあえずDに用があるんで今度聞いてみます。

>>934
セーフモードってエンジンが暖まってないと保護の為
一定数以上回らないって言うアレですか?
アレって上限3000rpmなんですか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:56 ID:TqWqY8T9
>>932
あ、それも感じますw 俺は交差点曲がる時に3→2に落としてアクセルオンって時に
深い位置まで踏まないと反応しないのでガクッてきます。じわーと踏んでも駄目です。
なのでパタパタ、アクセル踏んでますw

937 :灰6MT革:04/02/08 22:15 ID:SnLimspQ
>935
スロポジセンサ故障とかでエンジンを吹かせなくなったときに入る
モードです。
何とかしてディーラーまで自走させるための機能で、暖気のヤツとは
違います。

確か取説に書いてあったと思う。

938 :FD赤→-S青:04/02/08 22:17 ID:qcKexZD8
>>936
あららw
2速だけって事はECUにギア位置の信号とかも送ってるんですかね?
電気関係は全然わからん|´・ω・)ゝ”

939 :かにサブレ@13000km:04/02/08 22:18 ID:LEBQSNFR
>>930
俺はいつのまにか出てた・・・。

>>931
限りなく異常な正常値ですか・・・また微妙なw
まぁ、とりあえず様子見て見ます。

>>933
俺もそんな気がする。
そしてシンクロがだんだん弱ってきているような気もする・・・。

>>934
それではないと思います、たぶん。
コーナー立ち上がりで3速7000回転から踏み込むような場面で起きました。
んで、別のギアにシフトしてから回しなおしたら何事も無かったかのように上まで回りました。
その症状、2〜3回起きてるんでDで見てもらったんですが原因不明だそうです。


940 :FD赤→-S青:04/02/08 22:19 ID:qcKexZD8
>>937
Σ(゚Д゚;エーッ! そんな機能があったのか・・・
取説全部読んだのに見落とした・・・

941 :青MS(元):04/02/08 22:22 ID:3YXtdwG1
N→1速で「ドンッ」ってなるのはアルテRS200でも鳴ってましたね。
アルテもアイシン製だからミッションそのものの仕様みたいなもんじゃないですかね。
原因までは知らないですけど。

942 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/02/08 22:29 ID:XUlS1dIA
フェイルセーフってのは、いわば「這ってでも修理に持っていく」為の機能です。
とりあえず走れりゃOKよ、というレベル。
ATがフェールになれば変速しなくなるけど、ATがこれ以上壊れないようにするためなんで
何かおかしいと思ったら速攻でディーラーへ。フェールチェックしてもらって異常を確認するが吉。


>>933
オレのも納車時からあった。ニュートラル→1速で。軽いショックを伴うので、マウント系〜ミッション系のどこかだと思う。
原因追求する気が全くないのでアレですが(w

>>マイチェン
5ATは無いと思う。クラウンが6ATの時代、スポーツ語るに5ATじゃ物足りん。
オレは6ATに一票。シーケンシャルはまだ先の予感がするけど、そう遠くないうちにやりそうですね。
多分、ロドスタのフルチェンジの内容が8にも反映されるでしょうけど…ロドスタは‘05年か。来年どうなるでしょうね?


名古屋までの国道23号線を流れに沿って約20km、3速のみで走ってったら
燃料系の細かい方の目盛り1マス分減った…そりゃ6000rpm維持みたいなもんだからなぁ。
カーボンは飛んでいってくれただろうか?

943 :やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I :04/02/08 22:32 ID:XUlS1dIA
ダブった…

フェールセーフは取説には特に明記されないよ。
異常を機械のほうで検知したときに、「異常がありますよ!修理に持っていってください!!」っていう
クルマの叫びなんで。
だっておかしいでしょ。アクセル踏んでも回転上がらないなんて。
おかしいでしょ?AT変速しないし、N→Dでヘンな衝撃あったり。

944 :灰6MT革:04/02/08 22:35 ID:SnLimspQ
>939
7000だと違いますね。
フェイルセーフモードならおそらく警告灯とセットでしょうし。

しかし電スロってクセというか不安定な部分が予測できないから困る。
ターボラグみたいなものなら感覚的に対処できるんだけど・・・

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 22:39 ID:FCO4LqyF
あのスロットルに問題があるのかも

946 :灰6MT革:04/02/08 22:48 ID:SnLimspQ
>943
フェイルセーフとは書いてなかったですね。
ただ異常時に3000rpm固定になるというのはどこかに書いてあったはず。
エンジン警告灯のとこかな?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:05 ID:7tuUBgsr
プラグかぶった・・。
まだ3,800`くらいのサンデードライバーなんだけど、昨日の寒さがこたえたみたい。
ロータリーってそんなものなの??
ディーラーに連絡したら、取りに行くのが面倒なのか、アクセル踏み込んでセルを30秒くらい
回せって言われたけど、これってエンジンに良くないんじゃ・・。
実際にしたけどかからなかった。
明日、マツダ本社に連絡して、このディーラーの方法が正しいかどうか確認しよう。
明日からドック行き・・・。
どういうこと???

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:10 ID:QNkOVras
>947
さんざん既出だ
恥書く前に止めれ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:11 ID:QNkOVras
つうかあなたのような方は
ビッツがお勧めです

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:15 ID:wJ/qHg+l
fitでも良い。

つか安楽レシプロに乗りなさい。
もちろんATのね。

951 :FD赤→-S青:04/02/08 23:17 ID:qcKexZD8
>>947

参考になれば・・・
>>731

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:20 ID:VBAAOZCE
RE初心者入門の車なんだから
冬にかぶりやすいとか経験してみないとわかんないでしょ

この実体験を生かして知識を増やして行く。
ちなみにレネシスの寿命がどんなもんか知らないけど
みんなが人柱になるのでよろしく

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:21 ID:GJO410hz
プラグ番手RE6Aに下げろ

っつーか、車換えろ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:21 ID:zqlULwi0
RE雨宮が今年はD1参加するらしいけど
FDと8どっちなんでしょ?
8だったらチューニングの見本になるからいいなぁ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:25 ID:7SU7teJH
MAZDA RX-8 Part62▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076250076/

次スレ立てました


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:34 ID:ElcdIUhF
>>955
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076250076/7
これは・・・?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:38 ID:dJR8ghtL
次スレ、乙です。
最近スレの立ち上がりで妙なのが多いですね。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:41 ID:dw2y2Hif
煽り厨もスレタイ見て煽る気なくすでしょう(・∀・)イイ!!

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:49 ID:GJO410hz
セキュネタぐらい振ってくれてもいいのに

とりあえず新スレZ

960 :かにサブレ@13000km:04/02/09 00:00 ID:by9bJ1mU
気のせいかこのテのスレタイになってからスレの流れが良くなったような・・・。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:07 ID:83l5GSmZ
>>960
気のせいじゃないかもw

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:08 ID:5QTjFVvY
流れが良いって言うか内容が濃くなった気がする

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:13 ID:TcOPAxAf
他の車種スレはなかなか考えてるスレタイ多いけどこういうのもいいんじゃない?
変に力入ってると色々目付けられちゃうしw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:16 ID:pVqdBkW+
>>949
>>950
>>952
「ロータリーだから」でかたづけるなよ
おまいらみたいのがいるからツダは進歩がねーんだよ


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:17 ID:TcOPAxAf
>>964
キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:19 ID:AGumsvDf
RE量産してるのがマツダのみでは、レシプロと比較したら
そりゃ進歩は少ないでしょ。

今ではREのメリットは軽量コンパクトしかない。
出力では明らかにレシプロのが上。

そんな漏れもREスキだけどな。

しかし、いづれは消えるエンジン。 これは事実だ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:25 ID:TcOPAxAf
折れは今回のゼロオーバーラップはちょっと感動したよ
正確にはマイナスらしいね

968 :953:04/02/09 00:33 ID:iseWC88M
>>964
ボ、ボクには何故突っ込んでくれないんだよ‥

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:39 ID:NYFo5bfm
>>939
>コーナー立ち上がりで3速7000回転から踏み込むような場面で
↑これって横Gかかってガス欠ってネタではないだろうな?(w


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:44 ID:iYqC8b2a
だから軽量じゃないの
コンパクトでもないの
ただ重心が低く出来るだけ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:52 ID:+9taaKlb
>966
燃料電池車が普及すれば、内燃機関車(SLみたい)は消える運命にある。
これは事実だ(w
水素REが内燃機関車の最後の砦になれるとイイねぇ…

972 :かにサブレ@13000km:04/02/09 00:55 ID:by9bJ1mU
>>969
ガソリンは半分以上入ってたんでガス欠ではないと思います、たぶん。

んで、Dに点検に出したものの結局原因不明で・・・。
しかもその後高回転で変なノイズが聞こえるようになってるし。変なとこ弄られたか?
Dもエンジンも大丈夫ですか?元気ですか??
まじで、ブイテックに浮気するぞゴルァ!と言いたくなる。
いやいやゴホンゴホン。。。
車自体は最高なんですけどね〜〜w

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:00 ID:tSm65LiM
N→1の「ドン」ってどんな感じの音なのでしょうか。
太鼓ならしたような音なのかなぁ。
ギアが入るときするような音なのかな。

974 :かにサブレ@13000km:04/02/09 01:00 ID:by9bJ1mU
>>970
そうだね。それが一番のメリット。
普通のレシプロ4気筒を8のパッケージになんとか乗せても、
このハンドリングは実現しなかったと思う。
(というか、REじゃなければ8のパッケージは不可能)

2700mmっちゅー長ロングホイールベースで
こんなにちょこまかスイスイとフロントが入ることこそREの恩恵だと思う。


それが無けりゃK20A乗せたほうが全然マシ・・・いやいやゴホンゴホン。
フィールもいいんですけどね、REはw


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:02 ID:wNDYHWy7
頭Dで8が出たら効果音に「 / `` _    って使えますな
                  / ̄  _/ 」 

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:06 ID:+9taaKlb
>970
現車知ってればそう思うよな〜
オレも初めてエンジンルームを見た時は、
「なんじゃこりゃ?補器類だらけじゃん。えーとエンジンは…
あ、あった。あんなとこにあるのか…」
って感じだったよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:09 ID:4vBQ8Yhl
ブランニューなんだからマイナートラブルが出るのはしょうがないでしょ。
多少なりとも注目浴びて、いい思いしたんだから我慢しなきゃ。

978 :かにサブレ@13000km:04/02/09 01:12 ID:by9bJ1mU
ところでこのクルマ、
アイドリングさせてるだけでエンジンに拷問しているような気分になりませんか?
信号待ちとかで一刻も早く走らせてやりたくなるような。
プルプルしてきたときなんかもう、
「いや、マジもうすぐだから、もーーちょい待って!もうすぐだからアァァ!」
ちゅう感じで。俺がキチガイなだけか??w

ほんとこのクルマ、走っているのが常のような気がする。
エンジンも中回転くらいで回っているのが常のような気がする。

こんなクルマ、他にそうそう無いと思う。



979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:20 ID:tSm65LiM
たしかにアイドリングは不安定ですよね。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:20 ID:cyP+0nNb
N→1速で「ドンッ」は漏れの5MTでも鳴るよ。


981 :多摩8:04/02/09 01:25 ID:ne78dk3x
おいらのは出だしドン→交差点バキバキギュギュギュ→ブィーン→キーって
想像しい車になってしまった。
ファイナルも変更して3速も多用できるようになりましたヨ。
ほんと楽しい車ですね。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:25 ID:i6h8raxR
N→1速での「ドンッ」ってMTなら普通じゃないの?
前車の他社FFでもなってたから、こんなもんだと思ってたけど。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:34 ID:cyP+0nNb
そういえば、P10プリや軽でも鳴ってたな

984 :多摩8:04/02/09 01:34 ID:ne78dk3x
確かに入れた瞬間も鳴るよ。
あと、リアのタワーバー入れてからは踏んだ瞬間にまたドンっとデカい音が鳴る
ようになってしまった。

985 :多摩8:04/02/09 01:39 ID:ne78dk3x
>983 あれ?思い違いか。。。。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:50 ID:zl3basgQ
そりゃあ、ATでもエンストこくようなエンジンですから。13B-REWですけどね。
でも、RE好きだから仕方がない。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:56 ID:TbQ2xyRW
ロータリーの三角形は実は直角三角形で各辺の比率は1:2:√3だ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 05:22 ID:ijg6qE4B
オニギリエンジン コーロコロ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 06:33 ID:oZ6hbPCK
コーロコロ グリングリン

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 07:52 ID:ijg6qE4B
下らん質問ですみません。
あの観音開きドア、前と後ろがぶつかったりしないんですか?
前閉めた後、気づかずに後ろを勢い良く閉めてぶつかったりとか、前と後ろを
同時に閉めようとしたりとか、構造上出来ない様になってるんでしょうか?

ただいま RX-8 検討中です。D に事前予約入れとかないと試乗できないのって
何時暇が出来るか分からない私にはちょっと面倒ですね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:05 ID:dvzyWy5i
本命のセブンはマダカイナア?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:08 ID:ZzuvSfA0
>>947
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=17459
新車でも出る現象なので、気にしなくていいよ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:16 ID:Oq0Ao0FJ
出ません。次期セブンとは、実は「RX-9」と言う全く別の車の事なのです。(嘘

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:18 ID:Oq0Ao0FJ
そろそろ埋めますよ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:19 ID:Oq0Ao0FJ
誰か手伝ってよ(w

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:20 ID:Oq0Ao0FJ
この時間帯じゃ無理か…

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:21 ID:Oq0Ao0FJ
W

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:22 ID:Oq0Ao0FJ
V

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:23 ID:Mydf+Syl
U

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 08:23 ID:Oq0Ao0FJ
間違えた(w
T

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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