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【WRX】GDGGインプレッサを熱く語れSS22【STi】

1 :ヌレイチ:04/01/28 18:54 ID:CKw3iNSh
GD、GG型インプレッサについて好き勝手に語ってくれ

前スレ
【WRX】GDGGインプレッサを激しく語れSS21【STi】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069463755/l50

白ごまタン提供過去スレ置き場
http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/

関連スレ等は>>2-3あたり

意見、討論は全然OK!!
人の話もちゃんと聞け
一方的な批判&自分の考えの押し付けはご勘弁さん☆

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:25 ID:ucPOhacZ
競技をやっているなら
何故こんな所で聞くんだろう?
競技会で会った人に聞けばいいのに・・・。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:47 ID:WKAYD5Sg
GDB-Cに乗ってるのですが、
フロントのフェンダーとタイヤの隙間が非常に気になります。
フロントだけSTiのダウンサスに変えようかと考えてるのですが、
バランス的に無謀でしょうか?
皆様の意見をお聞かせください。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:41 ID:VymygkF/
ボンネットの隙間に鉄アレイとか。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:38 ID:+gBIJ2EU
>>953
見た目重視の君にはぴったりw

956 :砂GGB ◆GGB.mmXkmk :04/03/17 11:52 ID:U8xI6nWZ
>>953
 STIのダウンサス買うくらいなら、素直に車高調を。


…ソロソロ 千獲り…

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:17 ID:tbso9+eu
社長高入れてるにもかかわらずノーマル社長の人いる?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:37 ID:R8d4jjy5
ワラタ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:16 ID:i9rMPCuz
>>953
想像しただけで、凄い事になりそうな・・・。


960 :953:04/03/17 14:28 ID:WKAYD5Sg
やっぱり駄目そうですね。
車高調買う金は無いけど、あの隙間は何とかしたい。
って人は居ないのかな?
金の無い香具師は我慢しとけって事だね。


961 :砂GGB ◆GGB.mmXkmk :04/03/17 14:51 ID:U8xI6nWZ
>>960
 自分でサス交換できるなら良いけど、工賃考えたら安い車高調の方が
 トータルコストが低くなる罠。
 車高下げたら、ショートスタビリンクに交換忘れずに。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 15:22 ID:R1P8oetI
逆転の発想でフェンダー加工だ!
用意するものは
はさみ 1
せろはんてーぷ 1
ぎゅうにゅうぱっく 2
くれよん12しょく 1
のっぽさん 1
だ、のっぽさんを用意するのがちょっと難しいかもしれないが
がんがれ!


963 :953:04/03/17 15:53 ID:WKAYD5Sg
>>961
基本的に交換は自分で出来るので問題は無いのです。
GF8CとGC8Dで経験済み。
フロントのみの交換で出る不具合ってあります?

>>962
ゴンタくんはいらないの?



964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:49 ID:VymygkF/
やってみてレポキボン。
フロントなら2時間かからないだろう。

965 :ヌレイチ:04/03/17 17:50 ID:8XOUbzkf
>>953
マジレス
バランスを崩さずチコットだけ車高を落としたいならバネを切れば宜し
カット量は1/4〜1/2くらいまで様子を見ながら
で、熱を加えない様に切ればOK

車高調認可前のジムカーナの世界では当たり前の事だったそうだす

966 :953:04/03/17 20:21 ID:WKAYD5Sg
>>965
ありがとうございます。
サスカットは勇気が要りますね。
とりあえずフロントだけダウンサス入れてみます。
駄目だったらまたノーマルに戻せばよいので。


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:45 ID:QECbpwgm
バネのカットって車両装着状態で出来るんですか?スプリングコンプレッサーで縮めて金ノコとかで切る?
それともヤッパリばらしてから切るの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:00 ID:JjSPopX3
>>967
バラしてからに決まってるだろ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:35 ID:ZLmS//W2
バネカットしたサスって車検通ったけ?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:13 ID:6whAx1N0
駄目だったら元に戻す工賃考えたら、素直に車高調買ったほうが・・・
見た目の為だけにフロントだけ交換してバランス崩すなんてGDBCが泣くよ・・・

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:20 ID:bbY5rdIX
車検はNGだったはず。>バネカット

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:56 ID:OhxQrvE1
そりゃ、バネ切りましたなんてバカ正直に申告したら通るわけないじゃん
バネが遊んでないなら黙ってても通ると思われ
ただ、バネを切ったら外径が変わってスプリングシートへの収まりが悪くなることがあるから要注意

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:02 ID:DlMmsMNa
>>949
競技屋ならこんなとこで聞かんだろうし、基本事項など無い
ナンバーいらんし、タイヤはみ出ても屁でもない。車検いらん
ジムカーナーで当たり前好きなら、それにすればいいし、聞く必要もない

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:22 ID:LUgQnnmq
現行インテが月間200〜300台程度売れれば今の時代充分立派でしょう?
セリカ・MR-S・インプSTiより売れている訳ですから。
.

975 :949:04/03/18 00:41 ID:+npiOdHU
>>951
事務化の標準的なサイズですね。
ノーマル足ではやっぱり無理ですよね…前後異サイズですし。

>>952
いや、まだ競技はしていないでつよ。
でも前後同サイズのホイールで、235/45R17をリム幅・トレッドとも広げる
方向で履いてる人は競技・一般問わずおられるのではと思いましたので。

>>973
高尚な文章をありがとうございます。
残念ながら、私のような低脳には理解できないようです。
つーか、9Jに235を履くことがあるって知らなかったのがそんな悔しい?w

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:51 ID:9lh7KHCt
Defiに、レッドイルミ(アンバーレッド)
追加メータ群発売決定ってきたっっw 発売時期未定だけど;;


977 :973:04/03/18 01:01 ID:DlMmsMNa
>9Jに235を履くことがあるって知らなかったのがそんな悔しい?w
俺そんなこと言ったっけ?
どれか指摘して?
「9Jに235を履いている君」のことなら全然知らない

俺はグラムライツの安物に245でツメ折りでいけてる

978 :なおや ◆zeNbrgdatY :04/03/18 01:09 ID:0qTIQWaN
>>976 さん
情報サンクスっっ!!すげぇ、、(・∀・)イイ!!!

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:14 ID:WMEjeVht
そんなに1cmにこだわる理由は何なのさ
225じゃダメなのか?

980 :933:04/03/18 01:28 ID:Jc5kVFd2
>>973
>>949に噛み付いて来たってことは、貴方は>>939=947じゃないの?
>>939は235に9Jを履くのを知ってる感じじゃないな。
違ってたら申し訳なかったけど、非難するだけならはっきり言って大きなお世話。
まあ荒らすのは本意じゃないから、以後本題以外はスルーするから。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:59 ID:voF/2TUW
235に9Jってかなりタイヤ引っ張り気味になるんちゃう?
見た目以外になんかメリットあるんスか?

982 :973:04/03/18 02:03 ID:DlMmsMNa
すまんけど全然違う。
973と977と686は俺。 >>939の方出てきてちょーだいw
お前は、散々質問しておいて、わざわざ答えてくれた香具師に
「事務化では常識。知らんのか?」を連発。なら「事務化の常識にすればいいじゃん」と素晴らしい回答をしたんだけどね。
君の言いたいことは
「9Jに235を履くのは、俺様だけが知っている」にしか聞こえん


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:14 ID:voF/2TUW
ここなんかでサイズを聞かずにジムカーナでの常識通りのサイズを履けばいいと思うんだけど。
常識知らないんスか?

984 :933:04/03/18 05:47 ID:Jc5kVFd2
ごめんなさい、これで最後にします。

>>973
違いましたか、それは失礼致しました。
ただ、>>939>>947>>973のような内容のない煽りレスを「わざわざ答えてくれた」??
確かに広い意味での回答には違いありませんが、その論拠はいかがなものかと。

985 :ヌレイチ:04/03/18 06:02 ID:jvD0ZFkV
次スレ立てました

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079557150/l50

986 :933:04/03/18 06:15 ID:Jc5kVFd2
ちなみに漏れが聞いてるのは、競技そのものの一般的なサイズではないです。
235限定でリム幅・トレッドの広い方の限界を知りたかったんです。
解りにくく申し訳ありませんでした。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:49 ID:Amy4OdHA
>>942
漏れは埼玉県朝霞市に住んでるけど、確か去年の暮れあたりに
家の前走っていくのみましたよ
さすがにパンダカラーで金のホイールはいかがなものかと・・・・・・・・



988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:55 ID:eExWFbRG
あの類の官用車は純正設定で一番安いホイールっていうのが定番だからなぁ

989 :もっち ◆GDAC.fWe1E :04/03/18 12:03 ID:5ojMBUtV
>>987
むしろ、ベースの色が白なのか黒なのかが気になるw

( ゚-゚)。o0(そういえば北陸にはそんな素敵な車はいないなぁ。

990 :恋人はワイン色ターボ ◆q1KROGDBDQ :04/03/18 12:32 ID:8uIbHzjX
|w ・ ) 。o(黒い部分がブラックトパーズって事は無いのでわ?

|w ー ) 。o(つか、リヤスポのロゴがビミョーンにカコ(・∀・)イイ!!く見える訳だがw

991 :砂GGB ◆GGB.mmXkmk :04/03/18 14:23 ID:D84b4bqB
GTR34、涙目インプレッサSTIのパトカーはあるみたいだけど、
ランエボのパトカーってあるのかな?

もし有ったら、御三家パトカー並んだ写真とか欲しいかも(笑)


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:34 ID:HRryrOMV
正丸峠で珍走してると、パンダインプに会えるよ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:40 ID:kHv2faVf


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:45 ID:kHv2faVf
sage

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:46 ID:HYsDPXOB
995

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:48 ID:HRryrOMV
 

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:50 ID:kHv2faVf
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:54 ID:kHv2faVf


999 :999:04/03/18 15:57 ID:kHv2faVf
999

1000 :1000:04/03/18 15:57 ID:HRryrOMV

          § |   ちょ、ちょっと待て!  |
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