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【三菱】パジェロイオ 【4台目】

1 ::04/01/31 19:53 ID:fHDZdlm3

前スレ
▲▲パジェロイオ【3台目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059317030/

2 ::04/01/31 19:53 ID:hlNu0u60
1台目スレ
▲▲パジェロイオ
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10294/1029427637.html

2台目スレ
▲▲パジェロイオ【2台目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055324849/

3 ::04/01/31 19:54 ID:hlNu0u60
−関連リンク−
三菱自動車 パジェロイオ公式サイト
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/io/
パジェロネット イオのカタログあり
http://www.pajero.net/
パジェロイオ”Q&A”コーナー ちょっと古いが役に立つ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs2/pub/gen/Pajero_io/
パジェロイオ 不具合BBS
http://hpcgi2.nifty.com/nkanai/cf/cf.cgi
パジェロイオオーナーズクラブ PI@C
http://io.forums.gr.jp/
パジェロイオグッズ インプレッション
http://io.xuu.jp/index.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:03 ID:hlNu0u60
パジェロイオ【4台目】 次スレ立てました。

前スレ、テンプレも貼りました。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075546402/l50

1000取り後移動おながいしまつ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 21:15 ID:3xZA8fig
乙カレー。早漏君の勃てたスレは落ちましたか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:22 ID:mKOV+pra
乙。こちらが本スレと言うことでイイですね?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:42 ID:hlNu0u60
>6 こちらが本スレです。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074434948/l50
dat落ちしたので立て直しました、よろしく。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:00 ID:PbfyozVj
>1
io!じゃなくて Z!じゃなくて乙!



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:59 ID:HvR3SUdX
明日ZR納車です
やべぇ
笑いが止まんねー

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:03 ID:tL76EFYc
イクラでした?購入の参考にさせてください。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:25 ID:PbfyozVj
>9
おめ。寝られたか?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 12:37 ID:DFd98dDw
イオ新車で注文しました。
1800のフルタイム4WDです。

で、いまから確認するのも変なんですけど
これってカタログに前輪50後輪50のビスカス付センターデフって書いてあるから待機型4WDじゃないですよね?

ビスカス付とビスカス式じゃえらい違いなんで気になってるんですけど。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 18:53 ID:pFTdPK22
三菱の四駆システム
http://www.space.co.jp/mmc/topics/4wd_system.htm

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 19:20 ID:roX3TKzT
>>12
正解!

15 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:56 ID:/s1HmoIp
イオのスーパーセレクトの4Hはオンデマンド。
氷上では扱いにくいったらありゃしない。燃費はいいのかもしれないけど。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 01:31 ID:cqKYc2nF
9だけど
>10
ZR 2000 AT
オプションでナビとフォグランプとCDプレイヤーetc
諸費用36マソほど
全部で260マソってとこでした。
初売り9マソの値引きを含んでの話ね。

>11
寝れましたよ(キッパリ)

うほほい!!!明日の通勤が楽しみだぜー

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 10:36 ID:lp0e4BUi
io 買って3年目だけど・・・

 全 然 飽 き な い !

横顔を見ればいるほどうっとりする〜。

あ〜あ、買って良かったパジェロイオ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:47 ID:dDigl5jP
9さんありがとう。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:53 ID:srQHBXlS
最近10万キロを超えてきたがまたイオを買おうか
直して乗り続けようか検討中。やはり20万キロはいくとこか

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 18:25 ID:cCqL/sw3
>>20
次期モデルまで(ry

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 19:59 ID:ncLsE1ed
>>20
こちらはまだ7万キロくらいかな?
20万キロまで走れるんだ。すげえ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/03 22:15 ID:nfq6HZSr
現行、赤銀イオ乗りです。
イオのフロントボンネットにエアデフレクタ(バグガード)着けたいのだが、
現行のイオにはオプションがない。
旧型ではデイーラーオプションでエアデフレクタがあったのだが、
旧型それを新型に流用できるのだろうか。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:36 ID:X5WlereO
io

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:18 ID:p8gsw1Xv
lol

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 18:16 ID:rlOqj+Io
なんか最近エンジン始動後カリカリと
エンジンルームから音がします。
そのうち消えるのですが何でしょう‥


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:25 ID:XYxNlUQA
イオって10万km超えてもバリバリ走れるの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:31 ID:nJKghifx
バリバリ音立てながら走れる

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 12:31 ID:1sj7T4JQ
>>26
おそらくラッシュアジャスターの音だね。
寒いこの時期は鳴りやすい。
オイル交換をマメにやっていてもひどい音が出るようなら
ディーラーでアジャスター交換してもらうと良い。
俺は無償交換だった。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 18:04 ID:j3V3hOwA
>>29
サンクス。
そういえばオイルかえてないなぁ‥
週末いってきます。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 19:27 ID:E3IYS7CG
>>26
IDの最後が IO

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 20:16 ID:9C+F84NR
ファンのプロペラが何かと干渉している
プルルルルッルルッルルルルルルルてうるさくてもうだめぽ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 00:31 ID:pB1WyGP0
ピアーク本部のTOPページに載ってるトライアングルに出るチームや岡山の人って
実力あるんだろか。。。 ジョーホーギボン!! 同じイオ海苔として微妙に
気になるw 漏れはやりたくないけど(藁

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 10:04 ID:bI05kAN8
>32
それはベルト鳴きだろ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:23 ID:TEFLqD8G
>>34
ファンを止めたら止むのにベルト鳴きですかそうですか

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 15:39 ID:FO/mjVo7
イオのリアウインカーの色 薄いの多い。
ヤンキーみたい。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 15:55 ID:h2u2otFB
>36
リアウインカーバルブですが、新車のときについている物のままだと
中の電球のオレンジがぱりぱりになって剥げてしまうみたいです。
まぁ、最近のは対策しているでしょうから、古いイオだけかもしれませんが。

ディーラーで無償交換してくれますよ。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:25 ID:0Cb5MXJ9
>37
漏れは、去年の車検のときに交換されたんだけど
車検整備代の中にしっかり含まれてたぞ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 03:38 ID:6gbTz1Yv
8万キロ超えたけどまだまだ現役で走ってるぞ、俺のイオは

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 10:25 ID:uQnKqI/c
前スレ、落ちちゃったみたいね。
確か、989ぐらいだったと思う。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 22:06 ID:dPzcFWRF
おいらのイオターボに

ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/din/din_top.html

を接続したいんですけど可能なもんですかねぇ?
純正のメーターはターボ車はつけられないもんで・・・。

ようはフードキットの部分になんかつけたいんですよ。
1DINの空きスペースになんかおすすめありますか?

ちなみに真中の2DINにナビをつけてます。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:13 ID:A33m48mS
>>33
こんなとこでぐだぐだいわずに見に逝けば?


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 23:19 ID:A33m48mS
>>41
配線さえちゃんと取り回しできるのならばいけるんじゃないか?
ただ、純正時計のステーが流用できないのであれば別途カーステ用の取り付けキットが
必要になる罠。



#連投スマソ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:12 ID:hf7Y4dYs
>>41
三菱純正の3連メータは?
パジェロとかランエボとかミラージュの
俺つけてるよ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:32 ID:p24rRL6F
>>44
ターボ車でもつけられるんですか?
イオの3連メーターはカタログにターボ車には装着不可って書いてありましたよ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:03 ID:hf7Y4dYs
>>45
ターボがだめなのは負圧計だけだからブーストメータの社外なり三菱に変えるなりで大丈夫
だけど燃圧計でも油温計でもセンサーとかにはそれなりにかかるよやっぱし

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:20 ID:hf7Y4dYs
参考までに俺の車
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040209011927.jpg


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 13:48 ID:sf6L2xpQ
純正オプションのヘリカルLSDのOIL交換を考えています。
デフOILはLSD用を入れるべき?それとも普通のヤツでOK?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 17:53 ID:oSXrj/d6
イオ買いました。
平成13年式ZR5ドアです。
来週の納車が楽しみ。(^^)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:26 ID:mVN0K3e9
>>49
オメヽ(´ー`)ノ


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:51 ID:n4uJo8b8
>48
ヘリカルLSDのOIL交換て、ふつーどういう間隔でやるものなの?
2年ごととか、2万`ごととか


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 00:25 ID:7ueAXxBw
イオにつかっているGDIオイルって何年持つの?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 09:42 ID:z/Q12gxf
納車から4日目にして信号待ちでダンプに追突される。
泪。

54 :48:04/02/10 11:48 ID:hp19tEg7
>>51
ウチのは、3年、2万`です。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 17:13 ID:NgeOp8Y3
>>53
同情しまつ‥怪我はないですか‥

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:23 ID:cW/ZuyyJ
納車当日、シルビアにタックルされる。
オーバーフェンダとマッドフラップにチョイ傷程度だったが、相手のシルビアはベッコリ逝っていた。

納車1ヵ月で4000`走った頃、雨の日に工事跡の油の浮いた新しいアスファルトでスリップ、横転。
Ω\ζ°)チーン

もうちょっと一緒にいたかった。

ioじゃなくてJrなのでスレ違いsage

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:08 ID:btrnl8wL
>46
なにがかかるんですか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:19 ID:Vmy5k074
>>57
カネ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:24 ID:btrnl8wL
もうすこし教えて下さい。
負圧計っていうのはバキューム計のことですか?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:45 ID:Vmy5k074
>>59
そーです ターボに純正3連がつけられないって言うのは
そういう理由と思われます 別につけても大丈夫っぽいけどね
高いよ純正 だったら他社のつければイイ!!
スカイライン純正の3連とか 1DINでブーストメーターなら
でもセンサー使うやつはセンサー代とかって結構高いからね
見た目だけでいいなら電圧計とかどうでもいいのをつければいいし

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:12 ID:qIMNRhMN
>53 56
車心配しないで、体を心配汁! だいじょぶだったのかよ?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 01:59 ID:SckR2XMv
イオってそんなに長持ちするのか

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 10:54 ID:eAkLi/Wz
>>60
ありがとう エアトレックの3連メーターをつけてみたいと思います。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/11 10:58 ID:WcTqN+8K
パジェロイオって現行モデル7年目だな。
そろそろFMCか。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 11:03 ID:WSL6amnY
そんな余裕ないでしょ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 13:01 ID:p8iaGuV2
全く開発してません

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/11 13:14 ID:WcTqN+8K
するってーと、「ただ、消え行くのみ」ってやつかい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:39 ID:+TKkopmK
リコール修理作業未実地のお知らせはがきが届いた。

修理作業は「GDI小型化TTV SC」となっているのですが、
これってどういうことなんでしょう。

中古で購入したばかりなのですが、販売店(トヨタ)が、修
理せずに販売していたということでしょうか。購入時には
そんな話は全くありませんでした。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 11:40 ID:CDEf/rk9
うちのイオが、左後ドア上部からの水漏れと
左前ドア下部の密着不良による水侵入、
及び12ヵ月点検のため、今日から3日間
Dラーへ入院となりました。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 03:00 ID:MpUwCuP8
何で、イオはこれ以上モデルチェンジしないんだろう・・・?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 06:38 ID:IBwwitAB
>>70
自工に金がないから

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 18:47 ID:fEGZj5V1
すみません。
皆さん、実燃費を教えてください。
グレード、ATorMT、その時どんな乗り方したか、も書いてください。
よろしくお願いします。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:10 ID:4jKc4NGz
12年のATで3ドア。
最近は平均6キロ。
毎日駅までの往復で14キロほど。

遠乗りするとトリップで500近くは走れますけど、
最近はこんなもんです。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:21 ID:ZSJMF1Xo
H13年式パルパケ購入しました。今日ディーラーに取りに行ってきたです。
うれしいので記念カキコ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:50 ID:Z6WaOvx7
オメヽ(´ー`)ノ
インプレもキボン(^-^)

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 00:28 ID:vTYE20Xy
2000年のMT3ドア。
週末にチョイノリと長距離。

3年間で平均10.67。最大13.36km/l。最小8.5km/l。
最大は高速にあらず。街乗りでは10km/lを割る事が多い。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:15 ID:BuhKBXwD
燃費も使用年数が多くなると悪くなるのかなあ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 23:02 ID:CzDLZnH2
イオのクラッチオーバーホールは何キロくらいで発生する?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 23:22 ID:8pu7s5r8
>>78
オーバーホール自然発生しません。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 23:26 ID:pyF4cH41
h14年2000ZR
サス付近からの異音、サンルーフレールの錆び発生。
しかしこれほど愛着湧いた車も無い。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:00 ID:jae0TSKp
カワサキのバイクに似てますね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:26 ID:vc7ILk4D
実はバイクはカワサキなんですよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:27 ID:X7jmomyP
ディアマンテ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061876941/l50
パジェロ
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059838883/l50
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042791085/
パジェロミニ Jr 
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/l50
パジェロイオ
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075546402/l50
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059317030/

デリカ
9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065368322/l50
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055205127/
7 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046509708/l50
GTO
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073388108/l50
グランディス
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068865192/l50
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062888745/l50


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 00:31 ID:X7jmomyP
ギャラン
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069202573/l50
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046484089/

ランサーワゴン
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067048794/l50
7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052181756/
ランサーセディア
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048622533/l50
RVR
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072080125/l50
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055987988/
2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045405669/
コルト
10 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069971268/
9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069971268/
8
ミラージュ
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060949893/l50
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038568986/
ディオン
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075111313/l50
eKワゴン
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076589524/l50
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059443744/

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 18:36 ID:LG+ZJ+0e
>>79
はあ?言ってることの意味わかんねえよ!

86 :72:04/02/16 18:37 ID:8JwJ4XKk
>73,76
ありがとうございます。
MAXでもカタログ燃費いかないようですね。
ためしで高速100km/h巡航とかしたひとはいませんか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 18:38 ID:1vqWgVFp
>>78
紀香多

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:16 ID:vc7ILk4D
イオとパジェロショートどっちが広い?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:34 ID:cNs0panv
つまり>>85は半クラでの使用が多いのでクラッチ板がすり減ってると想像してみるテスト

87も言ってるけどそんなの乗り方一つで大きく変わるに決まってるじゃねーか。
漏れのは14マソ乗ってるけどまだ大丈夫。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:05 ID:70JhhlbF
78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/02/15 23:02 ID:CzDLZnH2
イオのクラッチオーバーホールは何キロくらいで発生する?

この質問に対する答えとしては、79の答え方でで正解。
てか、メール欄読めよ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:25 ID:7lwQDDTN
>>88
微妙だけど トータルではイオ
親ショートは前席が広い 後ろはオマケ カーゴもオマケ 
それはイオもか・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:44 ID:YCYNoRzM
>>90
> てか、メール欄読めよ。


ブラウザ使ってないんじゃないかと推測してみるテスト。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:11 ID:8dQhUCTv
>>86
H11AT1800ZR。
下道だが夜中に70km/hくらいで400kmほど走ったとき
16km/lくらいだった。普段は10km/l前後だね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 13:24 ID:5X0Ob8K7
イオ買いました。
今週末に納車です。アクティブフィールドエディションの1.8フルタイム4WDです。
アーシングとかサイクロンとか、いろいろやりたいんですけど

誰か教えて下さい。

スペアタイヤのホイールをアルミにしたりスペアタイヤをはずしたりすると、加速やロールに変化はありますか?

GDIじゃないので、カタログの写真ではエンジンカバーがなくてスカスカなんですけど、その分ストラットタワーバーがつけやすく感じます。
他のミツビシ車のオプションで特別な加工なしに合いそうなのはないでしょうか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 15:57 ID:FlaA1int
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2004_02/1t2004021705.html
三菱自社長引責辞任、パジェロ生産は中国で

「パリダカ」優勝などの輝かしい実績を誇り、同社のシンボルでもある「パジェロ」は現在、
子会社「パジェロ製造」(岐阜県)で生産しているが、その生産拠点を中国などに移管。
国内の生産拠点は、乗用車、ミニバンを製造する岡崎工場(愛知県)と軽自動車を製造
する水島製作所(岡山県)だけにする。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:07 ID:xvvwb54i
age

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:42 ID:GejoO8RV
三菱終わったな。
自社の象徴を簡単に海外生産にするとは

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:49 ID:cCu8YlFe
【長豊汽車】は湖南長豊集団の傘下企業である。
三菱自動車とは1995年から接触し、翌年から三菱側が資本参加した。
これまでに、パジェロをモデルにした「猟豹」を生産。
2003年下半期からは、パジェロ・イオをモデルにした「猟豹飛騰」も生産している。

次期スレタイは、 【中華】猟豹飛騰【三菱】 でお願いいたします。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 04:25 ID:GUbi0h/S
>>90
全員が全員、専用ブラウザ使っているなんて思うなよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 09:20 ID:+YP5ZLRW
100

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 10:25 ID:eV8xwrtt
>>99
専用ブラウザじゃなくても、メール欄見れますが何か?

クヤシカッタンダネ。 プ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 11:32 ID:JK8HkmOo
イオオーナーって性格悪いの多いのか?>>101とか

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:06 ID:5eegoIgy
はじめてハイオク入れてみたんだけど、かなりイイ!

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:01 ID:v11V4Qw0
俺はハイオク以外入れたこと無い。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:11 ID:EdqsL0eJ
>>101
死ね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 09:59 ID:vgh2voiE
通報スマスタ!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 19:18 ID:BzTo6vn+
>>102
こういう香具師がイオオーナーのイメージダウンを誘っているようなもんだね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:22 ID:vGB5a+vX
某所に例の香具師がキター

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:54 ID:CfVLGaj5
久方ぶりに来たな。一応某所は見てるのか。<香具師

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:58 ID:vgh2voiE
粘着自作自演乙。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:17 ID:S1G+BnNd
今日イオ来たよ。
平成13年式ZR5ドアね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:56 ID:1LNYuB26
78=85=99=102=105=107

   彡川川川三三三ミ〜  プウゥ〜ン
   川|川/  \|〜 ポワ〜ン    ________
  ‖|‖ ◎---◎|〜        /
  川川‖    3  ヽ〜      < 101死ねっと
  川川   ∴)д(∴)〜       \________
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \○○命_     |  |    |__|
  | \      |つ   |__|__/ /
  / ドキュソ氏ね | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:55 ID:NzNsiPjl
おめこ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:18 ID:TGdQnOPf
>>112
うわぁ・・・・・
101=お前だろ・・・・

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 07:15 ID:bmP3l5Hr
イオのクラッチオーバーホールは何キロくらいで発生する?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 10:56 ID:kbGNl3Uk
>>115
紀香多

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:38 ID:NPJPBBcq
イオのクラッチオーバーホールはイ可`<らいで発生する?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:39 ID:XocHWGsE
それを知ってどうする?


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:21 ID:XwQkHG0i
はっきり言ってね もうイオについて語ることなんてないんだわ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 09:08 ID:XwQkHG0i
おはよう「

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 09:27 ID:lfazS30j
>>117
おれ、気に食わない奴のクラッチを5分で潰した。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:09 ID:BqIj8uDh
最初にクラッチの質問した香具師は、恥ずかしくてもう名乗り出られないんだろうな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:22 ID:kPnt2SRu
ほんとにパジェロ4割引なんだろうか。
そうしたら,io今月納車の俺の立場はどーなるの???

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 14:37 ID:2RRUU6NZ
>>123
悲しいとき〜ry)

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 15:44 ID:XwQkHG0i
今 俺が買ったときより50万も安い
1800ccになってるけど それを差し引いても下がり杉

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:30 ID:lJO05m4P
クラッチのOH(オーバーホール)ってクラッチの使い加減に
よるもんやろ。高速走行が長いほどクラッチを使う頻度が
少ないのでOHしにくい。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:00 ID:facxdb9P
>120

後ろに止まったトラックのフロントガラスに映ったioのストップランプを見て
球切れに気が付いたとき〜。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 01:06 ID:X40e82s8
早くクラッチのオーバーホィールが発生する人ほど
運転が下手ということね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:45 ID:h6Mx3v7I
ターボのほうがクラッチの磨耗も早いだろうけどね

130 :127:04/02/22 17:48 ID:facxdb9P
すまん。ぞぬ使ってたら、レス番号が崩れちまった。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:07 ID:npn2rJNH
だんだん燃費が悪くなってきてる。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:09 ID:NFyn4nPl
>>131
紀香多

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:53 ID:uRgRnUjR
用があって室内の広〜い車に一人で乗ったのだが、どうも落ち着かない。
乗り心地は十分良いのだが。

その後、狭いイオに乗り直すとほっとする。 不思議。


132>>読み方やっとわかった。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:00 ID:HbYY7xXb
ハイオク入れたら13→15km/l
になったような・・・
イオがますます好きになりました

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:05 ID:/6cBnbsi
いざと言うときに頼りにならん車 それがイオ
ミニのほうが走破性アリ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:08 ID:6bqhEJmC
パワステオイルが不足していたので補充
ただ、それだけ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/24 12:38 ID:pDd10hU/
2回目の車検を通し、6年目に突入しますた。
ちっとも飽きません。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 13:45 ID:aW8ECdV6
1.8のMPI(GDIじゃないヤツ)です
新車で購入しましたが、思いっきり気に入ったので多少金をかけても欠点を改善することに決めました。

とりあえず出足の遅さを何とかしようとラリーアートのエアフィルタを注文したんですが、次は何がいいでしょうか?

今検討してるのは
ラリーアートのマフラー
軽量アルミホイール
です。

サイクロンやアーシングなどの評価の別れるものは後回しにしようと思ってます。


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:32 ID:ZkItoXNE
タイヤに釘が刺さってるよ‥
寿命だし交換します。
デューラーとジオランどっちがいいかな?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:36 ID:72UYTDoi
今日、ひさびさに洗車機にかけたらまた水漏れした。ワラター。
こんな欠陥車のどこがいいの?今年車検だが、買い替えしまつ。
初回車検前で、走行1.4マソ、2.0パールDVDナビエディションで、
下取り120マソ。もちろん三菱ではないディーラー。こんなもんか。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:40 ID:0rSo7DUA
>>140
そもそも、そんなお前が何故イオを買ったのか聞きたいな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:50 ID:ZWvgN1wQ
BF>YOKOHAMA>石橋

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:51 ID:72UYTDoi
>>141
嫁専用のセカンドカーさ。見切りが良くてコンパクト。
良いかと思ったが・・・最悪な選択だった。
ちなみにその前はパジェロジュニアだったのだが、これは
良かった。雨漏りないしな。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 20:45 ID:cAOsAiAY
雪道で強くブレーキを踏むと急にブレーキが効かなく
なって横滑りしてしまった。これもイオの仕様なのか。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:11 ID:u7Vs3cES
ブレーキ利かなかったら,そのまま進むはずでしょ?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:14 ID:8tv7ei2o
運転下手なだけでしょ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:59 ID:gyrtuEMZ
パジェロイオ、はっきりいって欠陥車。
なにを有難がっているのか意味不明。
いいところあげてみれ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:14 ID:b3qBfni3
>>147
FRで遊べるトコ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 08:21 ID:i6cn/6Of
>>144
わざわざ「雪道で強くブレーキを踏むと・・・」と言っている時点で(以下略)

>>147
車を単なる移動・運搬のための道具として見れば確かに欠陥が多い車かも。
だけど異性と同じで「雰囲気がいいな」と思うだけで大好きになってしまうことも
あるのですよ、はい。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:12 ID:7zKHRK6N
ちっちゃくて見切りがいいし軽いし剛性もイイから
雪道で思いっきり振り回せるのがイイ
軟弱なエンジンと足回りは逆に乗り手を選ぶのもいい
豪雪地でやっちゃうなら牽引ロープとできればウインチ積めば怖いものなし
以上 やんちゃな独身男の使い方でした

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 13:38 ID:i6cn/6Of
不具合板がまた少し荒れてきたし。
よろず相談板じゃない、、、なんて前回の騒動の時も同じ言い方してた香具師いたな。
それにまた「彼」も出てきたし(w

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 13:40 ID:DTxRGkJb
某所に例の香具師がマタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
自分と同じ目に遭ってる香具師を擁護してるぞ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:32 ID:oN9+BFYT
21歳のOLです。この前、中古でZR(AT車)を買いました。加速がトロいのが
玉に瑕ですが、シャープなフォルムや丁度良いサイズがとても気に入って
おります。(^.^)

ところで、イオ海苔の皆さんは普段の街乗りの時も4駆モードで乗ってますか?
4WD車は初めてなのでどんな時に活用したらいいのかよくわかりません(^_^;)
(私の場合は、雨の日とか路面状況が悪い時くらいです。あと、高速も4駆
モードの方が走りが安定しているような・・・・)


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:49 ID:NR5YKuv3
>>153
ご購入おめでとうございますヽ(´ー`)ノ
スピードが出ないのがイオの良いところ(w

普段の街乗りには2WDっスね。
雨が降ったりして「ココ!」という時には4駆に。
高速でも2駆の方が多いかな…。

4HLcと4LLcは使った事ないっス(・_・;)>

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:07 ID:/+3km4SU
平日の17時半に2chの車メ板に来て、尚且つマイナー車スレであるイオスレに
2chであまり使われない顔文字を用いsageつつ購入報告する21歳OLキタ━━━(゚∀゚)━━━!!



156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:25 ID:7zKHRK6N
そんなOLはもうだめかもわからんね

157 :153:04/02/26 23:54 ID:oN9+BFYT
>>154
 レス、どうも有難うございます。乗りこなせるよう頑張ります。(^.^)

>>155-156
 今日・明日は有給休暇を頂いております(母親の入院に付き添う為)。
 平日の夕方に書き込んだので誤解を与えてしまったようですね。



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:13 ID:cH5yivwI
パジェロだけは乗ってはだめだよ
あとチャレンジャーもね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 08:19 ID:083JXQkE
>>158
なんで?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 12:44 ID:W9q8uu5j
未だにこんな香具師がいるんだな。

http://hpcgi2.nifty.com/nkanai/cf/cf.cgi?mode=one&namber=1597&type=1562&space=60&no=0
http://hpcgi2.nifty.com/nkanai/cf/cf.cgi?mode=one&namber=1599&type=1562&space=90&no=0

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:29 ID:0ntw6wyl
MTイイよね!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:36 ID:zDB2r1Cu
ついつい書き込んじゃったじゃないか!>>160
ま からかっただけだが

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:46 ID:ByGsWf6z
>>161
うん。10万キロ走ってもクラッチ交換なしの俺!

164 :160:04/02/27 20:51 ID:W9q8uu5j
>>162
見てきたよ。
ワロタ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:06 ID:xyly9WE4
ま、まさか「んな氏」が帰ってきたのか?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:27 ID:zDB2r1Cu
”んな”も帰って来たけど 
なんか 天然の雷鳥にmagが釣ってそれに対して雷鳥が必死になってるのが笑える
ということですか?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:37 ID:xyly9WE4
以前の「んな氏」事件の時、俺も結構書き込みしてたんだよな。


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:57 ID:U27TYXVi
あそこにパピコするの怖いんですけど…w

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:12 ID:dPX8/xNm
オタの巣窟

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 04:47 ID:pkwSXbxM
何気にねらーキター

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 10:26 ID:PScJBso8
”んな”も黙ってスルーすりゃ良いものを…。
ああいう風に反応して書き込みするから
余計に泥沼化するんだよな。厨だわ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:33 ID:4f2MSeCO
>>171
”んな”に、んなこと言っても・・・。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:42 ID:UiL2jpOJ
でも「んな」意外と好きだったりする。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:29 ID:XNzj+Ejb
この添加剤が気になる・・・
ttp://hw001.gate01.com/ssu/ga01.htm

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:24 ID:UiL2jpOJ
確かに気になる。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:56 ID:/UEUXGDc
この添加剤も気になる・・・
http://www.nekopla.com/nnk/mono/mono/009.htm

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 19:48 ID:/hiYEU7+
嗚呼、んなさま〜、
待ってたわ〜^^)

氏ね、あの、くそがき!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:30 ID:A79oBYmt
まだ生きてたのか

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:59 ID:DG9k83xD
香具師には「あらし」の自覚が無いことが、
いちばん、まずい、正しいと思っているから
さらに「まずい」・・・・・・・んな君

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:18 ID:ivJp+1em
なんか、訳わからんが。んな君???
一部で盛り上がっているワケ?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:21 ID:JxmO2DBO
パジェイオ最高最強!!!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:24 ID:Idv2KYS0
んな君、今回もゆんゆん電波発信ちう・・・

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:26 ID:fovnHYrQ
>180

んな様=イオ海苔で「最強ヲタ嵐」
久々の降臨!ピアーク不良板へ急げ!

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:38 ID:fovnHYrQ
ほー、今回は「発言削除」まで求めてるよ、
凄い強気んな君!誰も止められないテカ〜?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:55 ID:jNf+iRzE
板あぼーんかもしれない罠

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 05:04 ID:f3N3Nq7f
ナンダナンダ?異様に盛り上がっていて香ばしい・・・。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 08:56 ID:cnyB9BPY
んなんなんなんなんなんなんなんなんなんな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 20:04 ID:FaW7QLt7
http://www.oak.dti.ne.jp/~niku/R3_temp.swf?inputStr=PI@C%82%F0%8B%7E%82%A6%81I%82%F1%82%C8%8E%81%82%F0%95%DF%8Al%8D%EC%90%ED
んな氏捕獲作戦!!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:22 ID:Lwn78gdN
furusugi

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:33 ID:MsCsM8/J
正直、あそこの板で、けっこう、うちの車の不調とか
原因がわかって、Dラーとかに、ねじ込めたりできて、
役に立った。厨房1人(んな)のせいで、板閉鎖とか
して欲しくない

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:53 ID:t8Sp8b5E
あの〜〜、本当に申し訳ないんですが、そろそろ、そういう話は終わりにしましょう。

知らない人がみると荒れてると思われますよ。(^^

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 01:31 ID:r7GPRfM3
本当に荒れてるんだから仕方ない

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:38 ID:bKOwWtiC
っつーか、スレ立てる香具師がちょいとググれば分かることを人に聞くから荒れるんじゃないか?

今回のあー寝具だってPI@C内では禿しくガイシュツなネタなんだし。

「調べる=人に聞く」ってなってる香具師大杉。
もうね、アフォかと。ヴァカかと。
藻前ら検索かけることを知らんのかと小一(ry

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:44 ID:ID7G7kGd
>191
おまえ、「んな」じゃないのか?


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:40 ID:Q1kqE07q
ぐぐって驚いたけど、ご自分のサイトをお持ちだ。
http://www.google.com/search?q=%E3%82%93%E3%81%AA%E3%81%B1%E3%81%A1%E3%82%84&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
相互もBBSも無し。何のためのサイトだろう。
ioが好きなのは分かるけど、この人はキモいというかある意味不気味。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:51 ID:Ls9AbGs9
そろそろ、真面目な話題に移れ!
イオのオーナー全体のレベルが低く見られてしまうぞ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:09 ID:bKOwWtiC
>>195
前スレにてガイシュツ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:45 ID:+cTPzeW5
>196

結構、真面目な話題だと思うよ、慶事板が荒らされているんだから、
自分だけ「いい子」ぶるなよ、お前の言う「真面目な話題」ってなんだ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:44 ID:mjW3er13
んな氏のことを知らない人も多いからね。
俺はよーく知ってる。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 19:11 ID:z1G1MV+8
>>199
200ゲットしたついでにんな氏について詳しい解説キボンヌ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:53 ID:hCZlOz8k
191=196=「うな」と思われ・・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:57 ID:hCZlOz8k
あ、いかん、いかん、「んな」様だった、「うな」じゃなくて・・・

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:10 ID:tDyY912N
っつーか、例のスレ丸ごとあぼーん食らいますたな(w

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:57 ID:hiImT+aF
んな駆除には、それしか方法なかったんじゃないの?
前回も、そうだったし(w

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:48 ID:rlqtOSDq
>>203
例のスレってどこよ?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:09 ID:e615ehFD
不具合BBSの中にあった確かアーシングについての
スレ。
1万キロ走って俺のイオ黒煙が多くなった気がするのだが
そんなものなのかな?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:44 ID:qtr/dLP7
しかし、あれだけ騒いだ後なのに「パワステオイル替えてますか?」
なんて書き込んでいる厨もいる。空気嫁っつーか、なんというか(藁)

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/03 22:51 ID:OVyWhohb
オリのイオはリアサスサポートバー(ディーラーオプション)付だ。
付けた当初は感動したが、喉もとすぎれば・・・。
アーシングも付けたが、やはり同じ。
ETCは便利さの感動が持続する。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 03:37 ID:2KT3+TuD
ジェットバック最近使ってないがスタイルがよいので
満足感持続です。見た目ではスーリーがイイと思う。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 13:10 ID:eEa8J1hQ
>207
“JK3HJR”って香具師だろ。
PI@C本部代表の「不具合BBSの存在する意味」ってトピが
残されてるのに、まだわかんないんだな。

>208
リアサスサポートバーもアーシングも最初だけか。
たいしたこと無いんだね。
両方とも付けようかと思ったが、やんなくてよかった。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 15:57 ID:g3DMj6rS
>>210
>PI@C本部
本部が使い分けを明確にすれば空気読めない香具師もいなくなるんじゃないかと推測してみるテスト

>208リアサスサポートバーもアーシングも最初だけか。
っつーか、変化に身体が慣れてしまうと言う方が正解かも

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:41 ID:hIAEp88h
>210
なかなか「んな残党」も根強いと思われ(藁)

ここには、いないだろうなあ、「んな派」

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:41 ID:Ta7dAugU
一部の人にしか分からない話をするな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:49 ID:xftL0IhJ
>213

ちみも、「んな信仰者」か、本人かなぁ?
ばればれやんけ(w

ここでは「んな様」知らん人、おらへんで〜!

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/05 00:16 ID:S5sr8kJA
リアサスサポートバー、いいんだよ、すごく。
だけど、それが日常になっちゃうんだなあ。
付けるべし。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 07:51 ID:NEOk3Q+D
んな恥や

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 08:16 ID:fntSigrk
んなネタもういいよ…

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 12:40 ID:UWkB+waw
誰か、別摺れ、立てろよ!ただし「んな立ち入り厳禁!」にして

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:44 ID:C3vQpsL9
 ∧_∧
( ´∀`) オマエモ「ンナ」ァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ
(    )
|  ||
(__)_)



220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:13 ID:vD3Fa1HX
んなあほな〜

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:39 ID:DE0p+2tQ
∧_∧      ∧_∧
( ´∀`)    (´∀` )
  三(⌒),    ノ⊃    (   )   >>んなは
     ̄/ /)  )      | |  |
    . 〈_)\_)      (__(___)

          ∧_∧  .∧_∧
         (  ´∀) (´∀` )
       ≡≡三 三ニ⌒)  .)      ふっとび
        /  /)  )  ̄.| |  |
        〈__)__)  (__(___)

           ∧_∧  ,__ ∧_∧
          (    ´)ノ ):;:;)∀`)
          /    ̄,ノ''    )   消え
         C   /~ / /   /
         /   / 〉 (__(__./
         \__)\)
                      ヽ l //
            ∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
            (    ) /|l  // | ヽ  去れ  
           (/     ノl|ll / / |  ヽ   
            (O  ノ 彡''   /  .|
            /  ./ 〉
            \__)_)




222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:19 ID:XqnR5JvL
荒れていますなぁ・・・・・

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:47 ID:ZrPcK5su
しばらく、この「んな」裏人気は続くと思われ(藁)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 13:53 ID:Kq7YZmYU
ほかにネタないもんね

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:13 ID:7LeXY+eG
Jr.乗ってたけど事故って歯医者
次はioにしようかと思ってネットで調べてみたら・・・
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

パジェロショートの中古にしまつ (´・ω・`)

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:47 ID:+WrKbL4Z
>>225
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルするぐらいなら目潰しは、やめれ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:30 ID:oaSIfjuy
>225
やめとけ!「んな」様が乗るパジェロ「異汚」なんて!
同類になるぞ(w

228 :225:04/03/06 21:13 ID:7LeXY+eG
>226,227
忠告ありがとう。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:14 ID:z9qvL6nb
呪怨死殺悲塵糞汚悪血
んなんなんなんなんなんな
呪怨死殺悲塵糞汚悪血
んなんなんなんなんなんな
呪怨死殺悲塵糞汚悪血
んなんなんなんなんなんな
呪怨死殺悲塵糞汚悪血
んなんなんなんなんなんな
呪怨死殺悲塵糞汚悪血
んなんなんなんなんなんな
無限地獄陥


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:30 ID:mSwhJCnF
だからもう止めとけって。全然おもしろくないぞ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:21 ID:pf+9yoqy
 ∧_∧
( ´∀`) オマエモ「ンナ」ァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァ
(    )
|  ||
(__)_)



232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:33 ID:wFr9O9bo
個人叩きは板違いじゃないか?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:22 ID:Axvv67xV
んな氏ネタよりも喜んでくれ。
この時期になってもFMCの予定がないから
俺たちの車は永久に現行車になりそうだ。
さーて安心して永く乗り続けよう。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:16 ID:6pAbkSHu
ここ、最近くだらなくなってきたな!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 04:34 ID:USw1ZIGw
>>234
もうだめぽ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 07:19 ID:+z5yp4A3
>232=234

んな?だったら、きちんと反撃しろよ!情けない

237 ::04/03/07 18:16 ID:euf6DXL7
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/335

相次ぐ不祥事、リコールの連発。

今となっては、技術的な先進性は皆無。

社員には悪いが、日本人で関係者を除き身潰しに好感を持つ人など居ない。

その上、真面目だ、負けず嫌いだど、ズレたCMを恥ずかしげも無く連発する。

ハッキリ言って、目障り、ウザイ、と言うのが、大方の見方。

その上、社員は財閥系一流会社気取り ⇒ まだ判ってないのかよ!

身潰しなんて、あぼーんするのは既に裏で段取り決まってるんだろ?

身潰しが、あぼーんしても、「やっぱりね」「仕方ないね」と誰もが、ご納得の春を迎えるのは間近。

社員は、心しといたほうが良いよ、路頭に迷わないように。

合掌

238 :んなぱちや:04/03/07 22:39 ID:WGHwMpnW
私の思い通りに「荒れてきた」(藁)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:40 ID:TPs1875B
今日の夕方に大雪が降ってたけどイオに乗っていた人は
へっちゃらだっただろうな。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 05:22 ID:XIO0q4yC
パジェロネット内の
http://www.pajero.net/typeinfo/pajeroio/index.html

「エンジンバリエーションが増えました」のところにヨーロッパで実績のある、との記述があるけどこれってカリスマとかに乗ってた奴ですかな?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 09:43 ID:xj1PMd8y
>>238
本物?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 10:55 ID:5ikIUht4
>>241
んなー訳ない(w

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:24 ID:oupvmGyN
アームレスト買おうかな。

244 :ネ申:04/03/09 00:18 ID:vlbUVreS
三菱自動車の存在自体、許せないよねぇ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcabf0bcva4nb8badfbcabbna1a25va4bba4ja4a4a4ha4ma4a7&sid=1835189&mid=1
怖い・・・・
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=idda4a4a1a6a1a6a1a6a1a6&sid=1835189&mid=1
【やられた】リコール【またか】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4da4ia4la4bfa1dba5ja53a1bca5ka1za4dea4bfa4aba1db&sid=1835189&mid=1
三菱が24万台リコール ま た か よ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4aca32a34kfcbfa5ja53a1bca5ka1a1a4dea1a1a4bfa1a1a4aba1a1a4h&sid=1835189&mid=1
三菱車のトラブル発生経験情報
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcva4na5ha5ia5va5khafc087p83bepjs&sid=1835189&mid=1
アンチ三菱よ、集まれ!
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5a2a5sa5abb0ia9a4ha1a2bd8a4dea4la1aa&sid=1835189&mid=1
三菱って消滅するの…
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4ca4fbeclga49a4ka4na1d&sid=1835189&mid=1
乗ってて恥ずかしい車【ランエボ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=beha4ca4fa4fcqa4baa4aba47a4a4bcva1za5ia5sa5a8a5dca1db&sid=1835189&mid=1
【いちゃもん】やい三菱!!!【やじ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4a4a4aa4ca4ba4sa1dba4da4a4bb0ia9a1za4da48a1db&sid=1835189&mid=1
私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:17 ID:X6ebr5sb
237=244=神=んな?

嗚呼、糞まみれのイオ海苔を、お救いくだせえ〜(藁)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:36 ID:AWS9mGle
>>243
俺のイオにはアームレストつけているよ
結構便利だよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:41 ID:fgftzqUv
>>246
いくらでした?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:52 ID:p8VMLHt1
三菱が父さんするとリセールバリューがた落ちだな・・・。
今のうちに売っとけ。
もうすぐ・・・・・・。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:11 ID:jOd9rWPJ
倒産しても乗り潰す。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 12:54 ID:YkXKrTy9
11年式のパルパケ乗ってるんだけど、ECOランプが点かなくなった(悲)

キーをON(ACC)まで回した時(チェックランプが全部点灯する時)、
ECOランプも点灯しましたっけ?

ECUとかが調子悪い→希薄燃焼モード?にならない→ECOランプ点かない
とかいうトラブルもあるのでしょうか?

ただの球切れだといいんだけどな〜
週末はディーラー行きかぁ・・・orz


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 15:09 ID:ogdbevee
>250
ただの球切れでしょ。
Dラーで無料で交換してくれるはず。

キーをONまで回した時も、他のウォーニングランプと一緒に
「GDI ECO」ランプは点きます。
その時に点かないのであれば、おそらく球切れでしょう。

もしかして、不具合板にトピ立てた人?

252 :250:04/03/10 16:08 ID:YkXKrTy9
>>251
サンクスです。
ちょっと安心しました。

>もしかして、不具合板にトピ立てた人?
違いますよ〜
不具合板ってのがあるのさえ知りませんでした。

トピってことはヤホーですかね?
ちょっと探してみます。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:20 ID:xruGe4dG
Mitsubishi Pajero Pinin
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=10&id2=152

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:20 ID:ajRh+DGv
>>247
えーっと2万円くらいだったと思う。前後に回転できるよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:57 ID:tl0bliUg
>>250
不具合板、それはネ申の住む神聖な場所。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:46 ID:CaTReANC
>255

やはり「神」=「んな」なのか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:51 ID:2GCkL5Tv
 横浜市瀬谷区で2002年1月、走行中の大型トレーラーのタイヤが外れ、
直撃を受けた母子3人が死傷した事故で、トレーラーを製造していた三菱ふ
そうトラック・バス(東京都港区、昨年1月に三菱自動車工業から分社)は
10日、このトレーラーの車軸部品に欠陥があったことを認め、国土交通省に
リコール(回収・無償修理)を届け出ることを決めた。11日にも記者会見して
発表する。
 三菱ふそうトラック・バスはこれまで、この事故について「整備不良が原因」
と主張。部品の欠陥を認めていなかった。 

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:13 ID:B29/4peN

三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に同
工業から分社)が社内調査を進めた結果、車軸の回り
の「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因にな
った可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。

 三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明して
きたが、これにより製造者責任が浮上。リコール(無料
回収・修理)を出す可能性も出てきた。

 ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合する
ための部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側は
これまで、ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け
過ぎたりしたことが原因となってボルトが折れ、タイヤが
脱落したと説明していた。

 しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく
、ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け
出るかどうかを検討しているという。

 この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車など
の大型車で約50件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年1月
には、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩
いていて直撃を受けた母親と子供の計3人が死傷する事故が発生。
神奈川県警の捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
などを捜索するなど、捜査を進めている。


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:21 ID:B29/4peN

三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に同
工業から分社)が社内調査を進めた結果、車軸の回り
の「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因にな
った可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。

 三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明して
きたが、これにより製造者責任が浮上。リコール(無料
回収・修理)を出す可能性も出てきた。

 ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合する
ための部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側は
これまで、ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け
過ぎたりしたことが原因となってボルトが折れ、タイヤが
脱落したと説明していた。

 しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく
、ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け
出るかどうかを検討しているという。

 この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車など
の大型車で約50件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年1月
には、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩
いていて直撃を受けた母親と子供の計3人が死傷する事故が発生。
神奈川県警の捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
などを捜索するなど、捜査を進めている。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:25 ID:CaTReANC
 ∧_∧
( ´∀`) オマエモ「カミ」イイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ「ンナ」
(    )
|  ||
(__)_)



261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 08:42 ID:s+z5rt8A
>>258 >>259
こいつ、不具合板と総合板にもいたな。

262 :∧_∧:04/03/11 11:58 ID:z9fEE7mm
イオも・・・・・・・・・・・

脱輪するのか?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 12:12 ID:FFdpdkp4
三菱海苔って馬鹿だよな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:31 ID:s+z5rt8A
>>262
安心しろ。イオはしない。

>>263
安心しろ。お前が一番だ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:42 ID:MDPdLk4j
相次ぐタイヤ脱落事故は、部品の欠陥が原因だった。
「三菱ふそうトラック・バス」が決めたリコール
(回収・無償修理)の届け出。会見した同社トップは、
事故の遺族に哀悼の意を表明したが、「整備不良が原因」
と一貫して責任を否定してきたメーカーの姿勢に、車輪
に直撃されて我が子を失った母親から怒りの声が上がった。

 「遅過ぎる。原因究明まで、なぜこんなに時間がかかったのか。
許せない」。02年1月、横浜市内の県道で、三菱自動車工業製
のトレーラーの左前輪が破損し、タイヤの直撃を受け死亡した
岡本紫穂さん(当時29歳)の母親(54)は、三菱側のリコール
(回収、無償修理)の届け出方針に怒りをあらわにした。

 紫穂さんは当時4歳の長男の手を引き、1歳の二男を
ベビーカーに乗せ、歩道を歩いていた。そこを突然、直径約1
メートル、重さ約140キロのタイヤが後ろから襲った。
紫穂さんは全身を強く打ち、間もなく死亡。2人の子供も
軽いけがを負った。

 事故から2年2カ月。母親は「前々からタイヤが外れる
事故が起こっていたのに、三菱は何も対策をしていなかった。
もっと前に原因を調べて改善していたら、娘は死ななくてもよかったのに。
悔しいの一言です」と声を詰まらせる。

 これまで、三菱側から何の謝罪もない。母親は03年3月、
三菱自と国などを相手取り、損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:11 ID:MDPdLk4j
相次ぐタイヤ脱落事故は、部品の欠陥が原因だった。
「三菱ふそうトラック・バス」が決めたリコール
(回収・無償修理)の届け出。会見した同社トップは、
事故の遺族に哀悼の意を表明したが、「整備不良が原因」
と一貫して責任を否定してきたメーカーの姿勢に、車輪
に直撃されて我が子を失った母親から怒りの声が上がった。

 「遅過ぎる。原因究明まで、なぜこんなに時間がかかったのか。
許せない」。02年1月、横浜市内の県道で、三菱自動車工業製
のトレーラーの左前輪が破損し、タイヤの直撃を受け死亡した
岡本紫穂さん(当時29歳)の母親(54)は、三菱側のリコール
(回収、無償修理)の届け出方針に怒りをあらわにした。

 紫穂さんは当時4歳の長男の手を引き、1歳の二男を
ベビーカーに乗せ、歩道を歩いていた。そこを突然、直径約1
メートル、重さ約140キロのタイヤが後ろから襲った。
紫穂さんは全身を強く打ち、間もなく死亡。2人の子供も
軽いけがを負った。

 事故から2年2カ月。母親は「前々からタイヤが外れる
事故が起こっていたのに、三菱は何も対策をしていなかった。
もっと前に原因を調べて改善していたら、娘は死ななくてもよかったのに。
悔しいの一言です」と声を詰まらせる。

 これまで、三菱側から何の謝罪もない。母親は03年3月、
三菱自と国などを相手取り、損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:37 ID:d3sbVCkQ
┏┳┳┓              ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃    負け組は   ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓   ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃      ┃┃┏━━━┓┃┃      ┃
┃ 三菱  ┣┫ ・∀・ ┣┫  END ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
            ┏┻┓┃
        ┏━┛  ┣┻┓
        ┗━━━┫  ┗━┓
                ┗━━━┛

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:03 ID:0BCdZdAm
ま  た  リ  コ  ー  ル  か  よ
   \  わ  っ   は  っ  は  !   /
    \                     /
        人     人    人     人
       (__)  (__)  (__)   (__)
      (__) (__) (__) (__) 
      (・∀・ )(´∀` )( ・∀・)( ´∀`)
 l  ̄l ̄ ̄Ul ̄U ̄U ̄Ul ̄U ̄Ul ̄U ̄U ̄l\
 l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄l\l
 l ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l\l
 l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄l\l

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:02 ID:wY9fH2+S
リコールワッショイ!!
      \\  リコールワッショイ!! //
  +   + \\ リコールワッショイ!!/+
                              +
      +   /祝\   /欠\ /陥\  +
        ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
   +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
         ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
         (_)し' し(_)  (_)_)   

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:57 ID:13DXtVOh
/\ \
   __/  / ̄/
  /\  _\/ /_\
  /  / ̄ ∧_∧  ボクラは三菱の罪を一身に背負って
  \/__( ;・∀・) ゴルゴダの丘を登っていくんだ
   /  と    ノ ハァ
   /  人  Y ハァ
   \/し'(_)

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:09 ID:KjLtVyuz
∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)< 三菱そんなに叩くなよ
 ( 建前 )  \___________________
 | | |
__(__)_)______________________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)< 自分は三菱乗りだがさすがに呆れた( ´,_ゝ`)
  ∨ ̄∨   \____________________

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:02 ID:fmknypJC
      ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_    
    ,i':r"    + `ミ;;,    
    彡        ミ;;;i   
    彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!      
     ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ,   問題が起きてから、リコールの判断まで時間がかかった。
    ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'    そこはいかんと思う。会社のモラルの問題になるかもしれない
    `,|  / "ii" ヽ  |ノ       フフフ
     't ←―→ )/イ       
       ヽ、  _,/ λ、       
    _,,ノ|、  ̄//// \、      
_,,..r''''"   | \`'/  /    ̄`''ー
      |  /\  /
      |/)::::/\/
      | ,r":::ヽ /  福 田
      |i´:::::::::| /    
<福田官房長官>三菱自動車の対応を批判 タイヤ脱落事故で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040312-00002070-mai-soci

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:05 ID:fYIh0FPk
>>272
問題が起きてから、リコールの判断まで時間がかかった。
そこはいかんと思う。会社のモラルの問題になるかもしれない

それは公務員にも言えることじゃないかな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:06 ID:fYIh0FPk
問題が起きてから、リコールの判断まで時間がかかった。
そこはいかんと思う。会社のモラルの問題になるかもしれない

それは公務員にも言えることじゃないかな

275 :んなぱちや:04/03/11 23:19 ID:sZR3SJEC
まさにパラダイス状態だ〜!

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:42 ID:Lwc0AmSR
>>275
つまらなすぎ!
偽者らしくもう少し気の利いたこと言えって。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:20 ID:ZkOrIwfw
三菱モーターズ、マンセー。
おりのイオが売れるまで。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:13 ID:PM857ID7
ビジネスニュース+@2ch掲示板
【リコール】車輪脱落で事故「整備不良が原因」→「やっぱり設計ミスでした」欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078960652/l50
【自動車】三菱自動車、エクロート社長が退任へ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076949338/l50
【三菱自動車ブヂネス】三菱グループが全面支援
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075760185/l50
【自動車】三菱自動車、販売減で経常赤字1150億円に拡大
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1077182108/l50

ニュース速報+@2ch掲示板
【社会】欠陥認め、リコール届け出へ 三菱ふそうトラック・バス 横浜母子3人死傷事故
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078963774/l50

運輸、交通@2ch掲示板
★★三菱自動車 また欠陥!!!!★★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078960616/l50
【シェア1位】三菱ふそうエアロバス【リコール最強】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056968675/l50

車種・車メーカー@2ch掲示板
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/l50
三菱自動車 また大欠陥!!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078952730/l50
●●●  三菱のアレの馬鹿社長  ●●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079012245/l50
★★三菱ふそうトラック・バス株式会社★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079009738/l50

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 06:04 ID:zaWNQbnT
数年前のことだが、三菱乗用車にタイヤ空気漏れが多発したことがあった。
これは、コストダウンのためホイールの内側の塗装を廃止した結果で、サビ
の影響でタイヤと密着性が悪くなったことによる。とりわけミシュランタイ
ヤとの相性がわるく、これを装着した車に空気漏れ事故の頻度が高かったた
め、三菱はミシュランタイヤのライン装着を中止した。顧客には真実を伝え
ることなく、系列ディーラーを通じて「ミシュランは低性能のタイヤだから
お勧めしていません」と悪口を言わせていた

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 06:17 ID:zaWNQbnT
数年前のことだが、三菱乗用車にタイヤ空気漏れが多発したことがあった。
これは、コストダウンのためホイールの内側の塗装を廃止した結果で、サビ
の影響でタイヤと密着性が悪くなったことによる。とりわけミシュランタイ
ヤとの相性がわるく、これを装着した車に空気漏れ事故の頻度が高かったた
め、三菱はミシュランタイヤのライン装着を中止した。顧客には真実を伝え
ることなく、系列ディーラーを通じて「ミシュランは低性能のタイヤだから
お勧めしていません」と悪口を言わせていた。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:59 ID:YBkw07Mo
過去10年間に製造された三菱乗用車全ユーザーは至急タイヤを外してアロンアルファで
腐りかけてぐらんぐらんのハブを補修しようね。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:01 ID:9TCSeFL+
>>281
> アロンアルファで

米粒の間違いじゃないんかと小一(ry

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:27 ID:dlg0cCVb
嗚呼・・・
ttp://up.2chan.net/j/src/1079029412090.jpg

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:46 ID:bC0kxfy2
近くにカーコンビニ倶楽部があるな。。。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:41 ID:LDjA41Au
気にもならんね。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:41 ID:X4RKON26
バイク相手に凄い破損。
ライダーは無事だっただろうか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:38 ID:y8u0QFC4
イオを3年近く愛用していますが、本当に運転しやすい
車ですね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:28 ID:zoFxLkD6

SUV総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:36 ID:YvkdE/Xx
ココを見てる人でも今回の問題は三菱ふそうの問題と勘違いしている人が
いると思う。

不具合を隠蔽し、第三者に責任転嫁していたときにはふそうは自工の1部門
でしかなかった。

あれだけの問題になった事件を隠蔽する指示を出したのは誰か?

ふそう部門の責任者か?

いや、ことの大きさから自工のトップが指示しているのが当然だ。

つもり今回の問題はダイクラ傘下の三菱ふそうではなく、三菱自工こそが
張本人だ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 13:50 ID:X4RKON26
それでも俺はイオに乗る。
そして次は親パジェロに乗る。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 14:16 ID:CWYDrS85
中国産のやつですね?w>>290


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:00 ID:gsNSTvVZ
今の奴だよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:04 ID:Tg1e9Qy/
こないだ、車検を通したばかりだったが、
大変に、気持ちの良い整備をしてもらって、心から感謝している。
メーカー、業界に「関わらず」現場はトップの不祥事とは関係なし。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:15 ID:K7fk2j3w
イオの5MTをずーーっと愛用しています

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:58 ID:OBZTm9fb
済みません。ちょいと質問なんですが、
純正アクセサリーカタログのTHULE製ベースキャリアMZ535842とは、
市販されている950と全く同じものなのでしょうか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:53 ID:gsNSTvVZ
これでイオのモデルチェンジの余力がさらになくなったな。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:56 ID:vEscnpCS
やはり、ぴあーくメムバーもいるね。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:55 ID:7/Q+Vv+F
イオのフォラグランプってどんなときに役に立つのかな?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:19 ID:UBgALb7k
暗い時

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 07:24 ID:AHWNVDfK
>>293いい話だ。最近の荒れたこのスレの中で珍しいよ、全く。

301 :293:04/03/16 10:21 ID:EBlpfqJd
>295
お褒めをいただき、有り難う。
多くのメカニックは、油にまみれて「いい仕事」を
している。そりゃあ、たまに「手」を抜く人もいるかもしらんが、
殆どのメカは、「現場」で頑張っている。
経営者もメカも、一緒くたに「批判」するのは、車に乗る資格無し、
と思う。


302 :293:04/03/16 10:21 ID:EBlpfqJd
あ、いかんいかん、>300へのレスだった

303 :んなぱちや:04/03/17 21:18 ID:FzWJVs6O
糞まみれの、イオ海苔のみんな〜!
ボクのこと、忘れないでね〜!

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:18 ID:pnBrvAa1
   ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)< んなを、そんなに叩くなよ
 ( 建前 )  \___________________
 | | |
__(__)_)______________________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)< 自分は、んな好きだがさすがに呆れた( ´,_ゝ`)
   ∨ ̄∨   \____________________


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:04 ID:tsLCI+W+
俺のイオのGDIは全く不具合がない。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:27 ID:It2c7r7O
俺のイオは長生きだぞ!!!
3年使って8万キロ超えているのに
元気で走ってるぞ!

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 04:19 ID:p19NrzeR
80000?新古車?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 04:22 ID:kYA7OU/0
>306

9万キロでタイヤ外れるぞ



309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:54 ID:9g+c88Ej
まあ、結果的に息の長い伝説的な
車になったな。

イオは

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:14 ID:DPkYACTq
アームレスト欲しい・・・

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:18 ID:fcDuyg7D
でもイオの次は
三菱車は絶対買わないだろ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:32 ID:U4IuJ6lW
絶対とは言わないが、まあイオがステキにモデルチェンジでもされない限り買わないだろうなー

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:09 ID:eU4nElWY
2500V6になってロングホイールベース化とワイドトレッド化して
本革シート(もしくはレカロ)タイヤも265-70/16くらいで250万なら今買う

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:42 ID:0vevY2In
>>313
親パジェロ買っとけ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:53 ID:KtchVJYg
コモンレール式ディーゼル搭載のイオだったら、絶対に買う!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:21 ID:KY8Q+ruk
4G63、AYC搭載のイオだったら絶対買う

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 03:24 ID:BUKVjFUF
>>310
じゃ、ディーラでつけてもらえば?
すぐに取り付けてくれるよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 13:18 ID:r6mB9OiE
>>313
S食う怒 を 貝!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:04 ID:AwYPjvrH
イオ乗ると「んな病」が移るぞい(藁)

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:30 ID:YXJ+K97g
んなが乗っています

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:01 ID:XkHhIQHI
>>313
2Lターボ・Sモード5AT・LSD標準装備・4ポットキャリパー、
室内長を50センチ(リア20センチ、トランク30センチ)長くしてくれれば結構良い!
こんなのが出たらもう一度イオを買う。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:05 ID:Z7at8XIh



     
   糞 糞 糞 糞 糞 糞 糞 糞 糞 糞 糞

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:15 ID:WYweOWd/
糞んな糞んな糞んな糞んな糞んな糞んな糞んな糞んな糞んな糞んな糞


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:53 ID:DlzxokY7
車検終了。クラッチレリーズシリンダ交換以外特になし。
総額10万切るぐらいでした。税金を軽並にしてほしい‥

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:16 ID:AAQy9+iY
イオのATは商用車並みだそうだ。
三菱はいいAT持ってるのにね。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:21 ID:PsfcMedP
クラッチのオーバーホールって何万円くらいするんだろう?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:47 ID:Nxs2Do++
また、クラッチキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
>>78=85=99=102=105=107

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:43 ID:6jzlHbID
時期は人それぞれとして、工賃くらいは
教えてくれてもいいんでないかい?


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:57 ID:ohFbDPYv
                            ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     _,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄. FUSO ̄ ̄'ノ. | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/  |;|三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 20:15 ID:nI09fDrQ
>>326
俺が、50マンでやってやる。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:53 ID:GSNUD7RV
イオのATは商用車並みだそうだ。
三菱はいいAT持ってるのにね。

んなの「ちん○」は馬並だそうだ。
んなはいい「ちん○」持ってるのにね。(藁)

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:55 ID:Nxs2Do++
>>330
ディーラーにц齧{かけられないヒッキーに相手するとは、優しい方ですね。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:58 ID:tn9l834R
ねえ 大好きなイオが ボロボロに なっていくよ
ねえ マッドフラップのワイヤが 全部 切れたよ
ねえ コンポが壊れたよ
ねえ イオが ボロボロになっていくよ・・・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:05 ID:TlUOrNZJ
>>333
それはioというよりry)

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 02:02 ID:Uqu7lRKi
>>327
お前のようなAT派には分からないだろうが、MT派にとって
クラッチは命綱ほど大事なものなんだよ。そんなことも
分からないとは情けない馬鹿だな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 08:00 ID:KOAlT5ER
>>335
わかってないのはあなたよー。
なんで「また」って書いてあるのか過去ログ見てねー。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 08:45 ID:fswuwRXa
>
> 弊社工場では、「三菱の乗用車」について、「ハブボルト」がとても
> 折れやすいと認識しています。
> (パジェロ、イオ、RVR、シャリオ、ミニカなど)
>
> 過去データを整理すると、三菱車のハブボルト折れが突出して多いです。
> 自社の三菱車の管理・入庫台数が少ないにもかかわらず、
> ハブボルト修理台数だけ目立って多い。
>
> うちでたまたま偶然が重なっているだけかもしれません。
> 他工場ではどうなのでしょうか?
>
> メーカー純正のアフターパーツ・補修部品の売れ行きを調べれば、
> 何が壊れやすいかはメーカーはよく知っているはずです。
>
>



338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:02 ID:TlUOrNZJ
>>335

知障にも解るsage講座
____       ________             ________
|書き込む| 名前: |            | E-mail(省略可): |sage           |
 ̄ ̄ ̄ ̄        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                              ∧ ∧  。  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                              ( ゚Д゚) / < ここに「sage」(半角)と
                               ⊂ つ    | 入れるとスレがあがらない。
                            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   \_____________
                            |          |
                            |          |
                       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|



339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:35 ID:Oh2XfjhK
>>331
ってことは丈夫なのか?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:01 ID:IE+vLiiC
んなにも解る嵐講座
____       ________             ________
|書き込む| 名前: |            | E-mail(省略可): |嵐           |
 ̄ ̄ ̄ ̄        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                              ∧ ∧  。  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                              ( ゚Д゚) / < ここに「んな」(全角)と
                               ⊂ つ    | 入れるとスレがあれる。
                            | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   \_____________
                            |          |
                            |          |
                       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|



341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:33 ID:B/C+r74A
30年余のクレーム隠しで四面楚歌
  経営再建を外資に託した三菱自動車工業
http://www.reimei-isi.com/document/htm_info/sample1.htm

2000年のリコール隠しを時系列に追っている記事。4年たってもやっていることが同じ

三菱逝ってヨシ!!

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:00 ID:9VcG2/M+
ネタじゃなくてマジレスだが、定期検査でイオ預けたんだけど、
対策部品だか改良部品だかでフロントのハブ交換されたよ
他にも交換になったやつ居る?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 10:48 ID:W7ZPnpff
>>342
マジですか?(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

344 :その数分前…:04/03/27 11:21 ID:/Ykh4SVe
   ,从,从,从,从,从,从,从,从,从,从,从,从,从,从,
  ≪                         ≫
 ≪   ─┐ ┼┼” ノ‐┬  ,   ‐┼‐ ┃┃  ≫
 ≪    ノ   ノ    ノ   _ノ  ノ    . .  ≫
  ≪                         ≫
   'Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y''Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y'Y'
      ∧,,∧   俺のイオのハブが壊れない
  342→ミ#゚Д゚彡')保証がどこにあるんだ!
     ミ つ  ,ノ   彡  ◇    ∧∧
    〜ミ  ,,つ          ⊂(゚Д゚;) イオは、リコール対象では
      し''   彡     (( とと_,へつ ありません。



   ☆        ∧, ,∧  なくても三菱は信用できねーんだよ。
     \      ミ゚Д゚#ミ  なんなら、全部新品にしてもらってもいいんだぞ?
    ガン 四=====⊂  ミつ  
      ∧ ∧ ∫ "ミ  ;'〜 
    ⊂(゚Д゚;) ⌒⊃ し'   
        ∪/     
         ∪  

345 :イオ海苔だが:04/03/27 15:21 ID:uhE/nUpx
2回目の車検時に左Fブレーキキャリパーのボルトが抜け落ちてた。
しかし2本のうち1本が残ってたので辛くも難を逃れた。
民間車検場だったが、三菱ディ−ラーのメカ責任者を電話で緊急呼び出し
俺と整備工場のメカの人の前で原因を説明させたが「不明」の一点張り。
「整備不良」と言えずに困った様子。w
次の選択肢に三菱車は絶対に無い!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:28 ID:ggjBHtxo
漏れはショップでタイヤ交換してもらうとき
「三菱車は(タイヤの)ボルトが弱い(壊れやすい)」
と言われたことがある。
次の選択肢に三菱車は絶対に無い!

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:03 ID:KPLd5+SN
そう。
締めすぎたボルトを外す時、折れるのはほとんと三菱車です。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:22 ID:pBVN1kqn
そんな客を不安にさせて、先入観持たせて
もし万一の事態には不利になる(あの時〜って言ってたな!)
事を誰がわざわざ言うか!!

349 :342:04/03/27 22:35 ID:RJA3hJJt
>>344
いや違うって(´Д`;
こっちからは全然何も言ってないのに、帰ってきたら
「改良部品が出たので交換しました」って言われたんだよ
俺のイオ、フロントのサスの調子が悪くて、
てっきりそっちを交換してくれたのかと思ってたら、
そっちはグリス塗ってお終いだった
まあそれで異音出なくなったから良いけどさ

今のところ特に不具合らしいもの出てないけど、やっぱ気味悪いよな…

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:42 ID:Axq8zsfr
怖い話だな。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:03 ID:tNj1m+IY
      _______                     __
    // ̄~`i ゝ                    `l |
    / /        ,______   ,_____    ________  | |  ____ TM
   | |     ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄))   | | // ̄_>>
   \ヽ、   |l | |    | | | |    | |  ``( (.  .| | | | ~~
      `、二===-'  ` ===' '  ` ===' '  // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
                         ヽヽ___//   日本
  _____ _____  ______  _______
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http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97+%E4%B8%89%E8%8F%B1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:08 ID:thegUljJ
今年一月にイオ買ったばかりなのに・・・。
またリコール隠しなんて酷すぎる・・・。
企業体質全然変わってねぇじゃねぇか・・・。

今さら売っても中古査定とかめちゃくちゃ低いんだろうなぁ・・・。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:49 ID:YrHpcQTP
まじめ
まじめ
まじめ


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/28 22:25 ID:DxZZVyNN
あぶね
あぶね
あぶね

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:02 ID:sVYzQCH/
親パジェロに乗り換えるチャンスだ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:30 ID:1dyGNllf
クラッチのOH、まだ来ない。大丈夫みたいかな?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:31 ID:Us1JYzzU


   あぶね
   あぶね
   あぶね

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:57 ID:6sMsjgEo
>>342-349

イオではありませんが、三菱車でハブ破損が起きているようですね。

http://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html
↑の7を参照。

左Fのハブが折れました。(中略)なーんとハブ本体です。フランジ(ボルトが出ている部分)と
軸との溶接部分が一周きれいにバキッと。(中略)
三菱のお客様相談室にもかけ合いましたが、クレームになるか否かは販売店の判断であり
当方は関与しない、ハブが割れるなんていうトラブルは前例がないしリコールになる予定もない、
サスを交換しているのだから本来はクレームにもなりえない、左だけでも無償で交換したのだから
それで良しとしろ、とのお言葉を頂きました。


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 12:09 ID:6sMsjgEo
>>358

ttp://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html
↑の10で逆側のハブも破損していますね。

上記はランエボですが、イオとも共用部品なのかな…?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 13:20 ID:G8NGohRz
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:25 ID:ycQcZS0C
イオに野って5年間、クラッチ、ブレーキ、コンピューターの部品を交換した
最近前輪のサスから異音がするようになった
そろそろ、国土交通省にリコールのお願いをしたほうがいいのでしょうか


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:35 ID:fjN8z8B9
>>361
は?あんたが国土交通省にリコールの申請すんの?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 20:14 ID:6sMsjgEo
>>361
>国土交通省にリコールのお願いをしたほうがいいのでしょうか

よろしくおねがいします。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/31 00:23 ID:SRfI6l/a
やっとイオが手放せる!新車の商談がまとまりまつた。
3年弱落ちのパルパケで走行1.4マソで120マソ円だってさ。
もちろん次は2004年型パジェロイオに決まってる、訳ない。
外車にしまつた。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:30 ID:oB8EJBOM
いたい
いたい
いたい

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:21 ID:7bJmr2AO
>>140
念の為記念カキコ。

367 :パジェロ乗り一家:04/03/31 21:18 ID:4jcjzQaa
今月、親が買ったイオはZRのマニュアル車。自分は親パジェロに乗ってますが、車検が近いのにカタログくれなかった三菱セールスマンって・・・。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:42 ID:AGoaf7aU
>>367
いいセールスマンじゃないですか!


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:07 ID:VM9u59kl
クラッチ、交換するのにいくらくらいかかりますか?
また交換のタイミングは?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:48 ID:+OMtCm4r
>>369
部品代+工賃+消費税

替えたくなったとき

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 07:55 ID:5wITkDM+
>>370
大正解!

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 19:15 ID:MyhYEouT
よーしパパ、クラッチ交換しちゃうぞー

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:29 ID:TvOIdRzV
強化クラッチ、汗だくで!

374 :んなぱちや:04/04/01 23:06 ID:Tjr1/8RE
ぼくの、陳子も脱輪状態〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:42 ID:WWXGR+bs

        /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
       (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
    | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
    |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ      _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
   .(         .(●  ●)         )ノ   /  クラッチ、交換するのにいくらくらいかかりますか?
   (   ・     / :::::l l::: ::: \         .)  <
   (       // ̄ ̄ ̄ ̄\:\.       .)   \  また交換のタイミングは?
   .\     : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(:     /..    \_________
    \ :::   :::::::::\____/  ::::::::::   /
      ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: __/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 16:44 ID:xDqjie8E
        /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
       (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
    | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
    |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ      _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
   .(         .(●  ●)         )ノ   /  ブレーキ、交換するのにいくらくらいかかりますか?
   (   ・     / :::::l l::: ::: \         .)  <
   (       // ̄ ̄ ̄ ̄\:\.       .)   \  また交換のタイミングは?
   .\     : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(:     /..    \_________
    \ :::   :::::::::\____/  ::::::::::   /
      ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: __/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:38 ID:bIxJuXks
>358
しょせん・・86より遅いランエボにそこまで追求するとは。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:10 ID:IeI2nfOo
>>377
もっとずっと遅い、イオですが何か?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:32 ID:CPDOAMow
イオは市ね。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 08:44 ID:fWiBHXuQ
んなは

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:28 ID:3ZKZvgEX
>>362
国土交通省のホームページで募集中です
友達のイオもきれいにしてあげましょう
レス ばり遅れ!!!!!


382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:42 ID:P+n/KVSz
>>381
何処にあるんですか?
URL希望。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:21 ID:GOxfM8AT
>382

あなた、「検索」って言葉知ってますか〜?
あなた、yahooって聞いたことありますか〜?
あなた、インターネットわかってますか〜?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:35 ID:P+n/KVSz
>>383
無いから聞いてるんですが?
http://wwwsr.mlit.go.jp/ftxt/detail_search.html
煽りにしてはイオ同様、パワー不足ですな。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:53 ID:rLDDBHnA
>>384
383ではないが、「自動車不具合情報受付」ならありました。
http://www.motnet.go.jp/carinf/cis/asp/cisrecc.asp
よく調べましょう。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:03 ID:fWiBHXuQ
車枠・車体
 @ ラゲッジルームの床下にラゲッジBOXがない為シートを倒した時フラットにならな
   い。
 A 床下に工具入れが付属されているが蓋が木のベニヤ板で出来ている。


これを不具合として国交省にあげても・・・

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:33 ID:4g6SIW3B
ZX海苔は敗北者

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:24 ID:XTfBh1oQ
>>385
「自動車不具合情報受付」なら… その<なら>ってなんだよオイ。
おまえもアホか?人に『よく調べましょう。』って言う前に、自分が調べれてねーじゃん。

検索する以前に、一個人が国土交通省にリコールの申請出来るわけねーんだよ!
それともお前らが作った車に欠陥でも出てんのか?

389 :385:04/04/04 00:33 ID:9lTD7lLh
>>362=>>388ですか?
>検索する以前に、一個人が国土交通省にリコールの申請出来るわけねーんだよ!
そういう意味で聞いていたんなら、あなたが正しいです。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:44 ID:3BCfSLMv
最近、荒れまくっていますね。イオユーザーのレベルの低さを
思わせますね

391 :んなぱちや:04/04/04 07:27 ID:2rCEXvQB
もっと荒れよ、荒れてくれえ〜・・・・・はははは
誌ねや!全イオ海苔

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:26 ID:TB6wdB6d
ヤフのイオ掲示板にある82番目の投稿ってほんとかなー・・・
最新プログラムへの書き換えで1800GDIのフィーリングって向上するのかな?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:09 ID:XGNAdBSV
イオも消えるの?
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040406-00000018-kyodo-bus_all
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040404-00000101-yom-bus_all

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:48 ID:lMjFmzqQ
>>393
いや、自工自体がry

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:07 ID:ZHLvOeo5
>392
俺も車検で「書き換え」てもらったが、結構いいよ、
やふうの、「いお掲示板」は、のどかでいいな(藁)

でも、んなぱちや様が、じきに嵐にいくんだろう
そうなったら、平和な、やふ〜いお板も終わりだ〜(-_-;)

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:59 ID:yLBrQV/u
最近のイオの調子が悪い・・・

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:02 ID:dHCo89wm
5年乗ったイオを手放し、新車パジェロミニに替えちゃった。
イオ5年めになると上り坂でもたつくし力不足って感じ、音も
うなってたな。今は軽だけどターボ付きだしいい感じ。
軽なのに普通車感覚でいられる・・・高速はちょっと音が気になるかな。
追い越しもできるからよかった・・。 W)


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:13 ID:rpwfD5j1
>>397
また、身潰しですか?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:52 ID:7Mh0H5JE
慣らし終了したらATFも好感したほうがいいって本当?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:55 ID:moNQlnEJ




    パジェロ削除だろ新聞ネタだが

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:47 ID:M6NYLBb6
パジェロあぼーんな身潰し、それ以外に売れている車ってあるんだろうか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 04:00 ID:6P1BznmY



氏ね!!氏ね!!氏ね!!氏ね!!氏ね!!


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 04:01 ID:6P1BznmY
身潰キモオタ!!

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:12 ID:TXlil12p
イオのATの1.8NA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも四駆なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど
個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに後ろにさがっていくし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて
買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらイオのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には
大満足です。


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:20 ID:HASiXH6r
イオのATの1.8NA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも四駆なのにATだから操作も簡単で良い。三菱は欠陥が多いと言われてるけど
個人的にはまったく問題ないと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ道の駅とかで止まるとちょっと怖いね。アンチ三菱に傷つけられないかって。
速度にかんしては多分三菱もトヨタ変わらないでしょ。トヨタ乗ったことないから
知らないけど欠陥が多いか少ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも三菱なんて
買わないでしょ。個人的には三菱でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでクラウンを抜いた。
つまりはトヨタの最高級車ですらイオのNAには勝てない場合があると言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:12 ID:W+YTk/6E
>404

おまえ、そんな事言ってると、「んな」に取り憑かれるぞ(藁)

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:30 ID:DOGYDdl+
コピペだろ( ´ー`)y-~~

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:38 ID:mYPV4TTv
いやいや「んな」様は恐ろしいからな〜・・・・
脱輪も「んな」様の祟りじゃからな〜(糞藁)

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:39 ID:6P1BznmY




       必死な身潰オタク!!
           キモ〜

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:01 ID:q74Dg+aL
イオのATの1.8NA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
古臭いスタイル、マジで。そして遅い。アクセルを踏んでも加速しない、マジで。ちょっと憤慨。
しかもガソリンエンジンなのにGDIだから黒煙吐いて最悪。GDIは燃費が良いと言われてるけど
個人的には大差ないと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは高燃費かもしれないけど、
そんなに大差はないって2ちゃん住人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雨の日にブレーキかけるとちょっと怖いね。ABS効き過ぎで前車に追突しそうになるし。
悪路走破性にかんしては親パジェロとイオは全然別物でしょ。イオしか乗ったことのない
人にはかわいそうだけど、“イオ”と付くか付かないかで、ここまで走破性が変わる事を知ったら
アホ臭くてだれもイオなんて 買わないでしょ。個人的にはイオよりパジェロミニの方がずっとマシ。
嘘かと思われるかも知れないけど信号ダッシュでマジで550ccミラに抜かれた。
つまりは軽自動車にすらイオは勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には
激しく鬱です。

411 : :04/04/08 23:10 ID:Qe4BQ6so

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< という出来損ないのボロ不人気車のお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        =完 =



412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:06 ID:bsgdRHi4
>>410,411
ワロタ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:57 ID:YiipBUkW



苦労するな〜身潰しも・・・・

パジェロバイバイされたなwwwザマ〜ミロ身潰オタキモ男下劣!!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:04 ID:BNwmFkj0
やはり、伝説の>>410カキコの元車種も身潰しだからなぁ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:22 ID:bsgdRHi4
 三菱自動車工業が製造した「ミニカ」や「トッポ」など軽自動車5車種計約8万台に欠陥があり、
タイヤが脱落する恐れがあることが9日、分かった。実際にタイヤ脱落事故が3件起きている。

 同社は同日、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040409-00000626-jij-soci

416 :んなぱちや:04/04/09 20:43 ID:rA1z66W2
>413

激しく同意する!同志よ〜!手を取り合って
身潰し車に乗る馬糞共を駆逐しようではないか!はははは・・・・・

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:25 ID:io5LiOyU
ま、これだけ最低のメーカーでも、
明日はまた何台か売れるわけだから・・・・
オレオレ詐欺も毎日あるわけだし・・・・
キャッチセールスにひっかかるやつもいるわけだし・・・


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:32 ID:SrFsJFhu
しかしイオとすれ違うと
ついつい見とれてしまう漏れ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:06 ID:/fno5RkU
イオはリコール対象外なのか。安心した。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:00 ID:NIUGeDlC
こういう事件があると値引きを要求しやすい。販売台数に直撃。
三菱車指名買いの人はこういう得するんだろうな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 02:52 ID:YnQ2+ECC
>>419
時間の問題

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 03:23 ID:R9NxbW0l
>>419
リコールの対象になってないから危険なのでは?

オレ、釣られてる?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 06:53 ID:kNW5U+kx


生産車種半減、10程度に 三菱自、「パジェロ」販売中止

 経営再建中の三菱自動車が、事業効率化のために資本提携先である
ドイツ・米自動車大手、ダイムラークライスラーと策定している
事業計画の概要が5日、明らかになった。生産分野では、現在生産
している19車種を段階的に10車種程度に半減。スポーツタイプ
多目的車(SUV)「パジェロ」の国内販売中止をする。
 
三菱自の再建問題では、株主であるダイムラークライスラーと、
三菱重工業など三菱グループ3社が同日協議を続け、ダイムラー
クライスラーが中心となった三菱自再建について大筋合意。今後の
事業計画と、増資、工場再編、人員削減など財務基盤強化から成る
再建策の詳細は19日に開かれるダイムラークライスラーの役員会
までに詰める方向だ。
 
高級車や大型車から事実上撤退し、中・小型車、軽自動車などに集中する。
これまで予定していなかった新車の年内投入を目指し、
ダイムラークライスラーと調整。効率化を進めるため、ダイムラークライスラー
車種を三菱自の工場で生産する可能性もある。(共同通信)


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 08:15 ID:tn06nd5z
5年乗ったイオだが2回目のクラッチ交換した
んな訳ね−だろとディーラーでいったら
エンジンマウントがずれていたらしい
そのうちリコールでしょうか


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 09:05 ID:c/paxWXc
まぁイオは間違いなく廃止だろうな。


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 16:05 ID:3TGyC6oZ
修理の途中なんだけど連絡があってクラッチじゃなく
エンジンのフライホイールのほうが変形して
いたとのこと

ぶっちゃけ ありえない〜♪

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 22:39 ID:8RT0ilLE
俺のイオ・・・・1本だけ純正ホイールが虫食いみたく変色していた。

なにこれ?


PS HTのジオランダーは最高!

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 06:01 ID:Py8vX3O9
漏れのイオ、純正マフラーに土が固着して陶器になってた(w
なんじゃこりゃ?


PS MTのグラントレックマンセー!

429 :んなぱちや:04/04/11 07:10 ID:MTT7e6yX
俺の妻・・・乳首が黒く変色していた(w
なんじゃこりゃ?

PS 松浦あや○マンセー!

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:18 ID:9ceEi8a+
BFGのATとジオランダーのAT、どっちが良いでしょう?
お持ちの方ご意見キボンヌ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:23 ID:t3ivKJw8
>430
んな妻の乳首が良い!(藁)

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:27 ID:37rHbyWf
最近、イオの加速が悪くなったような気がするんだが
これは何でだろう?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:01 ID:XmUqDaC/
トランパスsuスポーツまんせー!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 10:19 ID:4sX+EaBp
でゅーらーATコストコで1本12800円工賃込みらしいまんせ〜

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:01 ID:2bq2z9CL
>>434
通販だと1本1万切っているという罠
工賃入れても安かったり・・・

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 06:34 ID:WuGQfGGC
おーい、ここのバカ住人達、

「横浜の母子死傷事件の運転手の末路をご存知ですか?運転手をやめ、溶接工に転職し
低温やけどで足の指を切断し、不自由な生活を送っているそうです。この方に対し三菱が
謝罪したと言う情報は聞きません。 」

だそうだ、これでも三菱を許せるか?
それとも狂わされたのが自分の人生じゃなきゃ関係ねぇってか?




437 :んなぱちや:04/04/14 22:46 ID:YIU47JHm
>436

素晴らしい!まんせ〜!まんせ〜!地獄へ堕ちろ!身潰し共!

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:35 ID:Tdxbw46a
イオってレギュラー仕様はないの?ハイオクは金がかかってたまらん!

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 05:09 ID:YPypsO2Y
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
    Λ_Λ ドルルルルルルルルル!!!!!            ∧_∧∩
    ( ゜∀゜)___。  \从/      _ _  _  ⊂(゜∀゜ ) |     _
   ミ(  つ【〔ロ=:(∈(二(@ > ‐― ‐  ― _ - ̄ )_ ̄/ ‐―
    人 ヽノ B ̄゛  /W'ヽ        ̄       /  /     ̄
   (__(__) B   、、、  ,,,

ここの三菱バカ住人ども! 全員皆殺しだぽ


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:50 ID:+vgChdcp
俺は三菱ファンではないがイオのファンだ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:00 ID:QLrcepFI
俺は三菱ファンではないが「うな妻」のファンだ。

乳首公開キボーン


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/15 23:00 ID:TnEz3mGl
身潰し自工、現代自動車と車種統合へ・・・。
終わったな、身潰し。韓国企業化して半島で商売か。
零戦を開発した関連企業だが半世紀で衰退した訳だ。合掌。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 05:58 ID:CCCvc1Z0

★★また三菱リコール隠し!!!!★★
後輪ハブも「強度不足」欠陥、三菱が2万台リコール

 三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車から分社)
製大型車の車軸周辺部品「ハブ」の欠陥問題で、同社は15日、
これまで指摘されていた前輪だけでなく、後輪ハブについても
強度不足の欠陥があったとして、国土交通省にリコール
(回収、無償修理)を届け出た。対象は1989年から92年
までに製造されたダンプカーやバス計2万1769台で、
リコール費用は約13億5000万円。
同社によると、対象車両の後輪ハブ破損は計65件発生。
このうち路上で走行不能になるケースが3件あったが、
後輪ハブは構造上、破断してもタイヤが脱落しないため、
事故やけが人はなかった。
欠陥があったのは89年12月―91年2月の間に製造されたハブ。
設計上厚みが不足していたうえ、コンピューター制御の旋盤で
プログラムが不適切だったことによる加工ミスが発生。その二重の
ミスで強度不足となり、同社は「旋回を繰り返すと亀裂が生じて破断に
至る恐れがある」としている。
この後輪ハブをめぐっては、90年9月から約3か月間に計16件の
破損が相次いだ。この時、社内で「リコール検討会」が開かれたが、
「原因は過積載」と結論、旋盤のプログラムを修正しただけで抜本的な
対策を見送っていた。

同社は2002年1月、横浜市で起きた母子死傷事故の後、前輪ハブの
自主点検、回収を実施。その際、後輪ハブの損傷も計16件見つかっていたが、
同社はその後もリコールの動きは見せなかった。

 三菱ふそうは「最初の不具合発生から十数年経過しており、対応に遅れが
あったことを反省している」としている。(読売新聞)

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 06:24 ID:EPfQQG4Q


まだまだ旬の話題みたいですよ。

経済記事にモノ申す/不祥事発覚も外資主導か? 週刊文春 2004/04/15
霞が関/国土交通省−信用暴落のブランド、三菱自問題に頭抱える 財界 2004/04/20
三菱ふそうタイヤ脱落問題−正念場の「スリーダイヤ」ブランド 週刊エコノミスト 2004/04/13
ヲブセルウェーション・第1回/社員を信じる−トヨタと三菱の違い 週刊ダイヤモンド 2004/04/10

えらい言われ方をされてますね。



445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 17:16 ID:l+JlkmAg
ttp://www.asahi.com/business/update/0416/099.html
>最大3.5リットルと大排気量化した現行モデルの生産からは撤退し、
>82年の販売開始当初の2リットルモデル程度に小型化する方針で、
>派生車のパジェロ・イオ(1.8〜2リットル)と統合させて車名を残す案を検討中だ。
>いずれも筆頭株主の独ダイムラークライスラーとの調整を急ぐ。

次期イオはパジェロだとよ大出世だなおい_| ̄|○

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 18:59 ID:StbFe7EY
つまりパジェロの本流はイオって事だ。
自工もいまさら気づいたのか・・・

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 19:12 ID:6IxlAIvm
いや記事によるとパジェロ 

バイバイです。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:16 ID:NnBH+dh2
デカくて3ナンバーというだけでパジェロ乗ってたDQNパジェラーが消滅するだけでも、世のためになる。

たまにはイイことするじゃないか三菱。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:25 ID:eim0Xc37
ま、「のれん」が残っただけでも良し。パジェロ統合

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 04:44 ID:CbR8o2nf
コルトちょこっと、いじって新パジェロじゃねえか?おい

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:54 ID:UYZWlqt6
平成16年04月09日ミニカ、トッポBJ、eK-SPORT、eK-WAGON、
eK-CLASSYの動力伝達装置のリコール
平成16年04月01日ミニキャブの燃料装置平成12年09月07日のリコール
平成16年03月24日エアロミディ、エアロバス、エアロスター、
エアロキング、エアロクイーン走行装置のリコール
平成16年03月18日デリカ(マツダ製)の排出ガス発散防止装置のリコール
平成16年02月10日キャンターガッツ、キャンター、ファイター、電気装置のリコール
平成16年02月05日グランディスの動力伝達装置のリコール
平成16年02月03日ファイターの制動装置のリコール
平成16年01月22日キャンターの電気装置のリコール
平成16年01月13日デリカ(スペースギア)の動力伝達装置のリコール
平成16年01月13日ミニキャブの燃料装置のリコール
平成15年12月26日ボンネットバスローザの操縦装置のリコール
平成15年12月15日エアロスター、エアロバス、エアロクイーンの制動装置の改善対策
平成15年12月09日キャンターの車体(荷台ダンプ装置)のリコール
平成15年12月04日エアロミディの制動装置の改善対策
平成15年11月20日ギャラン、アスパイア、レグナムの緩衝装置のリコール
平成15年11月20日グランディスの窓ふき器(ワイパーモータ)のリコール
平成15年11月20日パジェロミニの自動変速機の改善対策
平成15年11月12日エアロスターCNGエンジン搭載車の原動機のリコール
平成15年10月28日エアロミディのタイヤ空気圧ラベルの誤表記改善対策
平成15年10月07日ファイターNX、エアロミディの原動機の改善対策
平成15年10月03日コルトのかじ取り装置のリコール
平成15年10月03日キャンター荷台後部ドアの改善対策
平成15年10月03日ミニキャブ、タウンボックスの動力伝達装置のリコール
平成15年09月18日エアロクイーン、エアロバスの走行装置のリコール
平成15年09月02日デリカ(スペースギア)の座席ベルトのリコール
平成15年09月02日ディオンの原動機の改善対策
平成15年08月28日エアロミディの制動装置のリコール
平成15年08月08日エアトレックの制動装置の改善対策



452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:55 ID:UYZWlqt6
平成15年07月31日ファイター、エアロミディの走行装置のリコール
平成15年07月22日ランサー(エボリューションVIII)の動力伝達装置のリコール
平成15年07月14日スーパーグレートの動力伝達装置のリコール
平成15年07月01日プラウディア、ディグニティの緩衝装置のリコール
平成15年07月01日プラウディア、ディグニティの動力伝達装置のリコール
平成15年07月01日デリカ(スペースギア)、チャレンジャーの原動機のリコール
平成15年06月17日エアロバス、エアロクイーン、エアロキングの灯火装置のリコール
平成15年06月17日エアロバス、エアロクイーン、エアロキングの原動機のリコール
平成15年06月09日キャンターの走行装置のリコール
平成15年05月27日キャンター(後軸エアサス車)の緩衝装置のリコール
平成15年04月02日RVR・シャリオグランディスの制動装置のリコール
平成15年04月02日ミニキャブの燃料装置のリコール
平成15年04月02日ギャラン、アスパイア、レグナムの燃料装置のリコール
平成15年01月23日スーパーグレート、エアロスターの原動機のリコール
平成15年01月23日スーパーグレートの動力伝達装置のリコール
平成15年01月09日デリカの原動機のリコール
平成15年01月09日プラウディア、ディグニティの電気装置のリコール




453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:56 ID:UYZWlqt6
平成14年12月17日ふそうエアロスターの騒音防止装置のリコール
平成14年11月28日キャンターの動力伝達装置のリコール
平成14年11月28日キャンター4WDの制動装置のリコール
平成14年10月10日エアトレックの動力伝達装置のリコール
平成14年09月30日ミニカトッポ(車いす仕様車)の制動装置のリコール
平成14年09月30日ミニカトッポ(車いす仕様車)の燃料装置のリコール
平成14年09月30日キャンターの原動機の改善対策
平成14年09月26日パジェロミニ、ミニキャブ、タウンボックスの動力伝達装置のリコール
平成14年08月22日ファイターの原動機のリコール
平成14年08月22日ファイターの駐車制動装置のリコール
平成14年08月20日ランサーの排出ガス発散防止装置のリコール
平成14年08月20日ミニカトッポ(車いす仕様車)の制動装置のリコール
平成14年08月20日ミニカトッポ(車いす仕様車)の燃料装置のリコール
平成14年08月01日ミニカ、ミニカトッポの制動装置のリコール
平成14年07月11日ギャラン、アスパイア、レグナム、ディアマンテの燃料装置のリコール
平成14年05月30日デリカ車いす仕様車の制動装置のリコール
平成14年03月26日キャンター、ファイター、ローザの始動装置のリコール
平成14年02月19日ディアマンテの動力伝達装置のリコール
平成14年01月29日キャンター、ローザの制動装置のリコール
平成14年01月29日キャンター、ファイターの原動機のリコール
平成14年01月29日キャンター、ローザの制動装置の改善対策




454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:57 ID:UYZWlqt6
平成13年11月20日ミニキャブ、タウンボックス、タウンボックスワイドの自動変速機の改善対策
平成13年11月08日レグナム、ギャランの制動装置のリコール
平成13年10月25日ミラージュ、ランサーの原動機の改善対策
平成13年07月31日パジェロの制動装置の改善対策
平成13年05月17日RVR、シャリオグランディスの燃料装置のリコール
平成13年05月09日スーパーグレートの原動機のリコール
平成13年05月09日ディアマンテワゴンの燃料装置のリコール
平成13年04月17日ファイターの制動装置のリコール
平成13年02月15日ミニカ、トッポBJ、トッポBJワイドのエアバッグの改善対策
平成13年02月15日パジェロミニ、パジェロジュニアのエアバッグのリコール
平成13年02月15日パジェロミニの動力伝達装置のリコール
平成13年02月15日ギャラン、エテルナ、エメロード、ディアマンテの緩衝装置のリコール
平成13年02月15日パジェロの動力伝達装置のリコール
平成13年02月15日トラック、エアロスターの原動機のリコール
平成13年02月15日エクリプスの緩衝装置のリコール
平成13年01月23日エアロスター(CNG車)の原動機のリコール
平成13年01月23日エアロバス、エアロクイーンの制動装置のリコール
平成13年01月31日キャンター(CNG車)の原動機のリコール




455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:58 ID:UYZWlqt6
平成12年12月08日トラック(LPG車)、キャンターの原動機のリコール
平成12年11月14日トラックの騒音防止装置のリコール
平成12年09月07日ミニキャブの燃料装置のリコール
平成12年08月22日ランサーの動力伝達装置のリコール
平成12年08月22日ギャラン、エテルナ、エメロードの燃料装置のリコール
平成12年08月22日デリカの動力伝達装置の改善対策
平成12年08月22日大型トラックの原動機のリコール
平成12年08月22日エアロスターの燃料装置のリコール
平成12年08月22日ローザの制動装置のリコール
平成12年08月22日エアロバス、エアロクイーンの制動装置のリコール
平成12年08月22日エアロバス、エアロクイーンの緩衝装置のリコール
平成12年08月22日キャンターの制動装置のリコール
平成12年08月10日リベロ・リベロカーゴの電気装置のリコール
平成12年07月26日ミラージュ、ランサー等の原動機のリコール
平成12年07月26日ギャラン、エテルナ等の緩衝装置のリコール
平成12年07月26日エクリプスの緩衝装置のリコール
平成12年07月26日ギャラン、レグナム、ディアマンテ等の燃料装置のリコール
平成12年07月26日パジェロイオの原動機のリコール
平成12年07月26日デリカ、パジェロ等の原動機のリコール
平成12年07月26日パジェロの制動装置のリコール
平成12年07月26日大型トラックの動力伝達装置のリコール
平成12年07月26日大型トラックの電気装置のリコール
平成12年07月26日ファイターの原動機のリコール
平成12年07月26日大型トラックの原動機の改善対策
平成12年07月26日ファイター、エアロミディ、エアロバスの原動機の改善対策
平成12年07月26日大型トラックの座席ベルトの改善対策
平成12年05月23日シャリオグランディス等の制動装置のリコール
平成12年05月23日シャリオグランディス等のエアバッグのリコール
平成12年01月14日RVRの後部扉開扉の外側ハンドルの改善対策




456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 06:58 ID:UYZWlqt6
平成11年05月25日エアロミディの動力伝達装置の変向機のリコール

平成10年10月13日デリカの制動灯回路ヒューズのリコール
平成10年09月24日ギャランの制動灯スイッチのリコール
平成10年09月10日チャレンジャーのブレーキチューブのリコール

以上です。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 07:05 ID:NlNvgDct
普通にすごい。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 09:27 ID:0RBd0F8n
なんかパジェロの暖簾を残すために、
今までスッチーがエコノミー客に対するが如くに冷遇しまくってたイオを
いきなり主力扱いでもてはやし始める悪寒
んでもって早速FMCとか言い出した途端に、
現行イオに重大なリコール隠しとか発覚したりしてあぼーん

…ありそうすぎる

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:19 ID:yQLEwuf2
>>458
うまい、禿同

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:47 ID:jUvLVJjR
こうしてみてみると・・・イオのリコールは、意外と少ないな。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 22:07 ID:xw0nY4FO
%%%%%%%%%%%%%%(リコールだらけだな〜調べたらマジだった)%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

>>451 >>452 >>453 >>454 >>455 >>456

       三菱=身潰だな〜マジ

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 22:12 ID:aijQ9Ooj
>>460
ぁゃιぃサービス交換は、かなりあるけどな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:32 ID:H+8hGI8p
つうことはパジェロイオって現行モデルで廃止になるんだね。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:14 ID:Le/TRzwB
そういうことだろうな。
あと2週間でイオ手放すので、心配はしていないが。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 19:38 ID:dK9k5vJd
すいません、集団でおじゃましますよ・・・

⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ⌒ヽ
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 U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U  U U  U


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:31 ID:Pahyse+L
早めに手を切ってよかった。。元イオ海苔

あの法則恐るべし。。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:11 ID:Kuk7dr1v
エンジン関係トラブルのクレームは通常役員会にかけられるが実際はグループ長止まりだったとある。 イオの武者震いも役員会にはあがらなかったんだろうな…。せめてエンジンは直してくれよ身潰し…。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:16 ID:gPkrkJMH
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ・・・



771 名前:マンセー名無しさん :04/04/19 10:42 ID:K5QPDVy/
三菱はカス。
確かにRVやエアコンで実績はあるが、セダン・軽自動車やエレクトロニクスで
とりわけマシだったPCモニターの液晶ディスプレイは
もう、ベンチャー韓国勢の現代・三星>>>>>>>>>>三菱となったのは紛れも無い事実。

それに三菱の信頼のなさも言うまでも無い。
現に自動車部門でリーコルを連発してる所だしな。
今日になってもへタレの工業製品を造り続けてる、
戦前にヘッポコ零戦闘機を製造してたベンチャー性がないイカサマ財閥はとっとと潰れてくれ!
同じ日本人としてこういうへタレ企業…、いやA級戦犯の財閥は恥以外何物でも
ありません。ソニー・日立・トヨタ・ホンダなんか可愛いくらいです。
三菱はとっとと財閥解体してください。戦前の考え方ではもう通用しないんです。
むしろ、三菱は反省すべきです。

P.S ちなみにイカサマ戦犯財閥「三菱」の金融も将来性なんかありません。
   三菱銀行の口座をお持ちの方はとっとと他の銀行に乗り換えましょう。
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)




469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:19 ID:gPkrkJMH
%%%%%%%%%%%%%%(リコールだらけだな〜調べたらマジだった)%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

>>451 >>452 >>453 >>454 >>455 >>456

       三菱=身潰だな〜マジ



470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 15:06 ID:ZSgZoK5E
>>424 >>426

エンジンマウントがずれる?
それが原因でクラッチ2回目?
ってか、ミッション降ろすの2回目
・・・・でオチがフライホイールの変形だったの?

ぶっちゃけ ありえない〜♪
俺も思ふ
すごすぎる。。・・・オソレスだが
これで修理代請求あったのか気になる・・

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:48 ID:lYjAEwsy
★★またもや三菱自、リコール隠し発覚後も不適切なクレーム対応★★

三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車から分社)の欠陥車問題で、
同社のトラック・バス部門が、2000年にリコール隠し事件が発覚して以降も、
ユーザー側からの「不具合情報」について不適切な扱いを続けていたとして、
国土交通省から行政指導を受けていたことがわかった。
同社は、リコール関連の業務改善について、当時の運輸省に報告したばかりだったが、
実際には一部の情報がリコールの検討対象から漏れるなど、ずさんな処理が続いており、
リコール事件の教訓は全く生かされていなかった。
問題が見つかったのは、国交省が2001年7月、大型車部門が分社化する前の
三菱自動車に対して行った立ち入り検査。前年の2000年7月に発覚したリコール隠し
事件を受け、リコールにつながる不具合情報を集約していた品質保証部が
重点的対象になった。
国交省関係者によると、不具合情報は、全国の販売店、支社から寄せられたクレームや
情報を、想定される危険度に合わせて、「安全特別情報(S1)」「安全重要情報(S2)」
「安全一般情報(S3)」の順に分類。これを複数のグループ長(課長級)が確認する
仕組みになっていた。
特に、路上で故障が発生すれば事故に直結しかねないエンジン、ブレーキ、駆動装置などの
重要部品の不具合情報は、原則的に緊急性が最も高い「S1」に分類され、役員が出席する
リコール検討会議にかけることになっていた。




472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:48 ID:lYjAEwsy
しかし、担当者に分類基準を徹底していなかったため、担当者の独断で、
重要部品の不具合情報を「S2」以下に分類し、グループ長がそのまま決裁していた
ケースが複数あった。こうした不具合情報は、リコール検討会議にかけられることはなく、
対策が施されないまま放置されていた。
また、同社では、今月15日にリコールを届け出た大型車の後輪ハブの不具合情報についても
「S3」に分類。最悪の場合、走行不能になる可能性があったのに、「危険度はさほど高くない」
として重要視していなかった。
さらに、「S1」に分類した不具合情報も検証の結論が出ないまま1年以上、放置していた
事例も発覚。立ち入り検査の際、国交省の係官からは、「社内での検討に時間をかけ過ぎ」
と問題点を指摘されていた。
同社はリコール隠し事件の再発防止策として、2000年10月にリコール関係の
業務改善を決定。〈1〉不具合情報の判断基準を明確化〈2〉リコール検討過程を監査会で
チェック――などを打ち出し、当時の運輸省に報告していたが、問題が改善されてい
なかったため、国交省は不具合情報分類の基準を徹底するよう指示。同年末にはさらに、
文書で改善勧告を行った。
これを受けて、同社は2001年4月に改善策をまとめた報告書を提出。国交省は
2002年の立ち入り検査で確認を行う予定だったが、2002年1月に、大型車の
前輪ハブの欠陥により発生した横浜市の母子死傷事故を機に、国交省側も事故の
再発防止策に追われ、その後、この年6月に行われた立ち入り検査では、不具合情報に
ついての改善が行われたかどうかの確認はできなかったという。
国交省では、三菱側のこうした不明確な安全基準が、長年にわたってハブの欠陥を放置
していた背景にあるとみて調べている。



473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 17:11 ID:DxmU2CLZ
三菱はカス。
確かにRVパジェロやエアコンビーバーで実績はあるが、セダン・軽自動車やエレクトロニクスで
とりわけマシだったPCモニターの液晶ディスプレイは
もう、ベンチャー韓国勢の現代・三星>>>>>>>>>>三菱となったのは紛れも無い事実。

それに三菱の信頼のなさも言うまでも無い。
現に自動車部門でリーコルを連発してる所だしな。
今日になってもへタレの工業製品を造り続けてる、
戦前にヘッポコ零戦闘機を製造してたベンチャー性がないイカサマ財閥はとっとと潰れてくれ!
同じ日本人としてこういうへタレ企業…、いやA級戦犯の財閥は恥以外何物でも
ありません。ソニー・日立・トヨタ・ホンダなんか可愛いくらいです。
三菱はとっとと財閥解体してください。戦前の考え方ではもう通用しないんです。
むしろ、三菱は反省すべきです。

P.S ちなみにイカサマ戦犯財閥「三菱」の金融も将来性なんかありません。
   三菱銀行の口座をお持ちの方はとっとと他の銀行に乗り換えましょう。
   まだ三菱よりもUFJやりそなの方が信頼できます






474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:04 ID:GJ4QT5zU
なんか「芸」の無い「嵐」かただな〜
笑える「つぼ」が無い。けなすだけじゃ「つまんねえよ」

ま、本人は「正義の味方」だと思って、荒らしてんだろうけど、
もうちっと、「気合い」入れて荒らせや!厨某

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:11 ID:nw8InEK9
>>474
おまいも芸ないのぉ はよ寝ろ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:47 ID:B0a4jaa9
>>475
おまいも芸ないのぉ はよ寝ろ


477 :ゲイですがなにか?:04/04/20 09:44 ID:X/KY1q4i
ウホッ!!
や ら な い か ?

478 :んなですがなにか?:04/04/20 14:10 ID:lWWZ0v4Z
いい感じで「荒れて」きました(藁)

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 19:12 ID:e5KlgJK2
>>478
これかもっとここのバカスレは香ばしくなるんだよ
楽しみだな♪

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 19:40 ID:fxIRPYBl
パジェロイオも
いろいろありましたが
車名改め
パジェロオイ!になりました
これからも三菱車をよろしく


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 19:56 ID:Kf8Rrn/N
       _   -――-   、
        ´ ______  ヽ
    /  /______\ ヽ
  /    / /  / /     ̄    |
  (  (  ( ( / ( 〈〈\  )  ) |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \ | l´  ◎  ◎  `l'| |   |< オ〜ホホホホホホホホホッ
      |     ε     | |  |  \________
     / /\ ∴) д (∴ | | |  |
    / /⌒\      ノ| ノ  |
\   /   o ⌒ .)))   ⌒o  \             /
  \ / /     (((      \  \          /
   \(      ノ)))\     )   \       /
     \ / ̄ (((    ̄ \ ノ\    \   /
      \          |   \    \/
        \     l    |     \__/
         \ ̄  ―-  (__   __/           /
          \       \/           /
           \       /           /
             |  人  /           /
              / Aヽ            /
\           /∧_ _∧ヽ/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 \         (( ´Д`)<  くっさー        
   \         ヽ∪ ∪  \________
              ヽ/





482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:16 ID:W4Jn4CLD
>>481
SIMEXで踏んで逝ってよし!

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:21 ID:bDvYIIdS
>四八一

やっと「うな妻」画像登場!で、漏れ逝ってしまった(w

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:08 ID:sx51RC29
>483

乳首「黒く」ないじゃないか!?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 08:50 ID:hkPrunbw
ダイムラー、三菱自への支援停止と発表
 【ベルリン23日共同】ドイツ・米国の自動車大手のダイムラークライスラーは22日、再建中の三菱自動車への増資を行わず、
今後同社への財務面での支援を停止するとの声明を発表した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT3K2300B23042004.html




486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:15 ID:HHUCwjVs



きまったな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:21 ID:ne9ztQmZ
さよおなら
成仏してくださいね

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:02 ID:OF7QJX1v
おまえはもう死んでいる!!
さよなら三菱
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040423-00000362-reu-bus_all

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:06 ID:5juNai7F
いやまだだ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 20:01 ID:JKkCTfBz
まさに!もうだめぽ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:36 ID:d405y+DU
ここで一句。
クライスラー
見放してくれた
もうだめぽ



492 :んなぱちや:04/04/23 22:51 ID:3DVzCUGG
あぽ〜ん密節とあぽ〜ん密節車海苔よ、漏れの「ちん○」を、しゃぶれば、
復活するぞよ〜うはうはうはうはうはうはうはうはうはうは・・・

笑いが止まらんぞよ〜うはうはうはうはうはうはうは・・・・・・

うちの、かみさんの「まん○」嘗めでも、いいかもよ〜、うはうはうはうは

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:42 ID:aMt9HZ7M
イオも古くなってきたなー

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 04:21 ID:hXMUW88X
★★再建の青写真消滅、何が起きた?…三菱自ショック走る★★


「三菱自ショック」は、経済産業省など政府の関係機関にも、大きな衝撃を与えた。
同日朝、経産省幹部の一人は「何が起こっているのか、把握しろ」「どうなっているんだ」
と部下に声を張り上げた。ただ、事態の急変に別の幹部は「何も状況が分からない。
今、お話しできることはない」と困惑の表情を隠さない。
金子産業再生相も閣議後会見で、ダイムラーの支援断念を初めて知らされたようで、
「え? そうなんですか」と、事態を正確に把握するため、情報収集に奔走した。
再建計画は、筆頭株主のダイムラーと三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ
主要3社が中心になり、総額7500億円を支援し、国内外の生産拠点や販売車種
などを整理し、新車開発資金などに充てる方向でほぼ合意していた。このため、
4500億円を負担する中核的存在だったダイムラーが降板することは、予想外の
シナリオだった。
三菱グループ3社は、声明を受けて緊急の対応協議に入ったが、三菱グループだけで
ダイムラーが出資する分も含めて、増資を引き受けるのは極めて難しい。
また、三菱グループが主体となって財務面の支援策をまとめ上げたとしても、主要3社には
「自動車メーカーの経営が分かる人間は皆無」(三菱商事幹部)という状況のため、
「国内外の他の自動車メーカーに支援要請することになるのではないか」(業界関係者)
との観測が広がっている。
その場合、同じ東京三菱銀を主力取引銀行とするホンダなどが候補に挙がりそうだ。また、
同じ愛知県に主力工場などを持つトヨタ自動車に支援を要請する可能性も否定できない。
三菱自の再建に最後まで執念を燃やしたダイムラーのユルゲン・シュレンプ社長だったが、
三菱自の再建の行方に不安を抱き、ダイムラー本体の財務悪化という“飛び火”
を防ぎたい大株主のドイツ銀行やダイムラー社内をまとめることができなかった。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:48 ID:a+Pl4h3j
あぼーん キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

                          ┗0=============0┛
               \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
            /三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
                  0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|  0
            [二] | ::|       |::|┏━━━━┓|::|       | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃三菱自工┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧_∧ ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(´∀` ) ┃|::| └┴┘| ::| | ::|  @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃(.    つ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○    ●        ∫∬∫∬        ●    ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
               ○○  ●●      iiiii iii ii iiii       ●●  ○○
           [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]   ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)    [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
                |_○_|  .|_○_|     |_____|     |_○_|  .|_○_|
    ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
    (    )(    )(,    )(,,    )    ,,)(    )(    )(,    )(,    ;)

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:24 ID:sYAXmKCl



  ま じ で き ま っ た な

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 22:41 ID:XcLOM0xy



う な で き ま っ た な

498 :んなぱちや:04/04/25 09:06 ID:pE5nYicK
>497

「うな」じゃねえぞ「んな」だ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:23 ID:j8Ps9mki
イオの魅力はそんなものでは揺るぎません!!
改めて良い車だ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 23:33 ID:j8Ps9mki
ついでに500ゲト

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 15:24 ID:lxApouee
東京フレンドパーク、いいかげん視聴者プレゼントの車種変えろよ。
イメージ悪いぞ!

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 16:29 ID:TvL39xvl
車は好きだけど、会社がどろどろだからなあ^^;

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 20:34 ID:kgcnfXKh
イオはまだぁ〜18だぁからぁ〜♪

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:17 ID:PrCVC746
イオ海苔にも欠陥が見つかりました。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:51 ID:z0gG6f3f
イオにも乗り飽きたなあ・・・

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:06 ID:kgcnfXKh
松本イオ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:06 ID:QksYfa6u
>>503
もうこのスレに来なくていいよ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:12 ID:1oYAPWB7
ピアークの連中が集まるらしいぞ

http://members.jcom.home.ne.jp/bakukun/4thiom/index.html

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:25 ID:NtMfpesO
さよならパジェロio

さよなら三菱

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 02:30 ID:atfvU2bP
>>509
寂しいこと言うなよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:48 ID:cOJUn+yK
漏れはあと2回車検を通すぞ('A`)

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:10 ID:fEJ6pHyk
俺も全然不満ないし飽きないから
乗りつぶすつもり。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:09 ID:rBHZ9OYy
ついにエク□ートが辞めたな。
これでブーレイ顔じゃないイオの新型が出ればいいんだがなあ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:04 ID:VUx0UABw
今日久しぶりにエアコンつけて走ったが効き方が弱いし
パワーロスも大きいな。元々速い車ではないが。




515 :んなぱちや:04/04/30 17:11 ID:evSklrqR
いいかげんに、俺のことを攻撃するのは、よせ!たしかにピアークの不良板では、
ちょっとばかり、出すぎたかもしれんが、あの自由闊達な雰囲気は、俺様がいたから
こそ、できたものといってよいだろう!しかし、奴等はオーナーズクラブ会員でない
人間の意見は、一切、排他しており、ネット本来の自由な意見交換を認めようとは
していない。俺様が、この板でも、自由・平等な意見交換をできる、イオ乗りの
交流の場を提供してやったといっても、過言ではない。
ここのところの、三菱バッシングは、止むをえないにせよ、俺を攻撃するのは、
よしてくれ。何の恨みがあるんだ?いったい、俺が何をしたというんだ?
「大人の意見」を請う。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 17:55 ID:VcYfkY51
>>515
他でやってくれます?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 20:12 ID:RUdNGjvg
>>515
大人だったらピアークに出入りしない事だな
同じヴァカになっちまうぞ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 22:58 ID:5pqVfDSk
イオはどうなる?

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040501-00000040-mai-bus_all

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 09:00 ID:6oC6Kmwc
イオは消える以外考えられんでしょう

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 12:18 ID:IVHA0Fgu
偽んな多すぎ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 23:23 ID:8FENp1gZ
>>520
て〜か、本物はさすがにコテではカキコまんだろ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 00:33 ID:OZOlgC8e
そりゃそうだ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 02:05 ID:FOQfYLhO
ピアークの連中が祭り開催してるぞ

http://members.jcom.home.ne.jp/bakukun/4thiom/index.html

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:47 ID:JLiJgvHG
まあ、また車検通すかな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 20:51 ID:DyelTw+k
イオTR、連休の渋滞の中、530kmほど高速オンリーで走り、燃費は12`/g
だった。 だいぶんおとなしく走ったんだが。 


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 02:30 ID:vlUb1gjy
プラスチックやゴム部品の品質悪くない?
白くなってきてるところが多い。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:25 ID:CydzxpCW
んなや、んな妻の品質悪くない?
黒くなってきてるところが多い。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 04:26 ID:yyx0LstO


         ,..-‐−- 、、
       ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
        /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ヤi、                  ゴミのようだ
       i::::::::::::;:"~ ̄     ::i||li
        |:::::::::j'_,.ィ^' ‐、 _,,. ::iii》               ゴミのようだ
      |:::i´`  `‐-‐"^{" `リ"
        ヾ;Y     ,.,li`~~i         ゴミのようだ
          `i、   ・=-_、, .:/
        | ヽ    ''  .:/
ー-- ,,__,,, |   ` ‐- 、、ノ                ゴミのようだ
;;;;;;;l;;;;;;;ヽ_ ̄``''‐- 、 , -‐}
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l;;;;;;`''=‐- \‐-ッ'´ ', ' ,ヽ;;;;ヽ\_                              ゴミのようだ
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l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`'‐ /     ,   ' ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ        メ ////ノ
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糞スレ認定!!!


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:38 ID:xj7orkMG
パジェロイオを買ってちょうど5年になりましたが最近
タイヤの使用状況を示す緑のランプありますよね。
あれの真ん中のオレンジのランプが2駆で走行中に
なぜか点滅するようになりました。車検終って1週間
たたないうちに故障?と思ってしまいましたが走行には
なんの問題はありません。ただ2駆だろうが4駆だろうが
LOCKしてないのにオレンジのランプがついたり消えたり。
これってコンピューターの故障なのでしょうか??
パジェロイオすきなんだけどなんか故障が多いんです。
買って半年もしないうちにエアコンの温度調節ができなくなったり
しかも2回もリコールあったし。修理かなー  

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:56 ID:XEJh9JM7
>>529 廃車汁!

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:59 ID:uvQZD8AA

 その内ハブ折れて脱輪。
      ↓
 歩行者に当ってあぼ〜ん。
      ↓
  タイーホ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:34 ID:VU9GgTkO
>>529
トランスミッションの切替位置センサ故障ですね。センサ交換で直ります。

部品代:1,600円、
工賃:不明

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:17 ID:gCRMkZK1
>>529
早く他社の車に乗り換えたほうがいいぞ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:21 ID:rBRCU0lr

ブレーキ関係のトラブルは有名な車ですね。 効かなくなったら怖いですよ。

それとECUのEMI対策が弱いのか、それともプログラムのバグを

取りきれていないのか、それともADCの設計がまずいのか誤動作は多いよ。

 

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:36 ID:in4PHTxC

  車はきらいじゃないけど、

  メーカーは大嫌い。

  乗ってる人は本当に気の毒だと思う。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:30 ID:kfj8XGa8
なにが「イオ」よ!
コしゃれた名前だけの車じゃない。

この車が突っ込んできたことを思うと怖くって。

泣けてくるわ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:34 ID:yKsOt3kh
三菱は人命軽視が伝統です〜
業務上過失致死を起こす前に廃車汁

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:36 ID:aoQRqHCr
☆三菱スタリオン☆スレにて

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 16:45 ID:X3Ttvb2D
このスタリオン、極上だぜ!!!

は三菱のマークだと思ったが違うよな〜

一度観てきて通報した方がよさそうだが!!



539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:12 ID:093VN9OA
でも乗り続けるよ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:38 ID:rgtvzjYP
>>523
何があったの?
好きなページだったんだけど。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 07:06 ID:QMoJzLyR


詐欺企業・・・ 

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:49 ID:VFZfKzaZ
パジェロ イオ
パジェロ イオラ
パジェロ イオナズン

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:46 ID:TomH0Bdl
>>515
偽んなのくせにやけに批判がリアルだな(w

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:17 ID:Z6imP8l0
>>543
....  .. .....//.  
 ||:::   ∧∧ ||   
 | ̄\(´;゚;ё;゚;) ...   <キモーーーーーーーーーーーーーーーーーー
 |   |: ̄ ̄ ̄ ̄|    
 |   |:        |  
 |   |:        |



545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:24 ID:9b4fWdJ5
管理人の都合により当サイトは2004年05月03日をもって閉鎖を致します。
長い間閲覧していただいた方々へ深く感謝とお礼を申し上げます。

本当にありがとうございました。



管理人 bakukun!

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 06:53 ID:VX8ikTJ6
>>544
確かに本物以上にキモいとこあるな>偽んな

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 09:37 ID:ILA6uL9p
>>529
予想される今後の展開

タイヤまたはハブ欠損による死亡事故→免停→販売店へのクレーム
→本社もみ消し、販売店追随→国交省529氏の整備不良と認定→会社クビ
→遺族が損害賠償請求訴訟→原告勝訴、賠償命令
→529氏の一生パー、三菱財閥今夜も国交省ノーパンシャブシャブ接待

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:54 ID:948u1Mh4
でも乗る。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:27 ID:MjAqAtjQ
糞スレ立てた>>1お返ししたいんだ、ここにウンコ置いておきますね。
               |    丶 _    .,!     ヽ
               >     ``‐.`ヽ、  .|、     |
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
                、,、‐'゙l‐、      .丿 : ':、
               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、
        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ
   ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、           、、...,,,、−‘`   、‐   |゙゙:‐,
  ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".`   `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'":      _.‐′  丿  ,!
 j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、           、._,、..-‐:'''′   .、,:"  丿
 ゙l,"`"`''ヽヽ"`"`  ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": `      、._./`  ._/`
  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
   ``ヽン'`"`  : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^    ,、‐'"`
      `"'゙―-、,,,,..、、                 : ..,、ー'"'`
           : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""``




550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:28 ID:+kmFZejJ
★★【三菱】エアトレックを語ろう (5th)★★
のスレでの信じられない不道徳な発言!!



343名無しさん@そうだドライブへ行こうsage04/05/08 23:30 ID:fTJpYr9Z

正直たかだか1人やっちまったぐらいの欠陥で  ←たかだか1人やっちまったぐらい
                               とほざいております!!! 
大騒ぎしすぎのような気もするんだよなぁ
ほんと不道徳な考えだけどね。
まぁそんな倫理が通じない時代になったんだろうが。

三菱といい、雪印といい、そんな時代遅れな倫理感を持った人が
トップに近いところにいたのだが致命傷だったんだろうな。




    こんな糞スレ、いますぐ叩き潰してください!!!

URL http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079342589/l50



551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:21 ID:G66ewa+G
三菱自 事故原因調査で他社製と強度比較 データ数値捏造か
http://www.sankei.co.jp/news/040509/morning/09na1002.htm

調べによると、三菱自動車は横浜の事故の数カ月後、事故原因とされる金属部品「ハブ」の強度を、
他社製と比較したデータを国土交通省に提出。他社製ハブの強度を示す数値を列挙して自社製と比較し、
最終的に「三菱自動車製のハブは他社製と比べ強さは劣らない」と結論付けている。

県警は家宅捜索などでこのデータに関する資料を押収。比較対象にされた他社の担当者から事情を聴いたところ、
「こんな数値はありえない」と話したことが分かっていた。

県警ではこれまで、三菱自動車が、他社のハブについて調査を行ったうえ、数値を操作していたとみていたが、
実際には調査を一切せず、自社に都合のいい数値を捏造していた可能性が高いとみている。
業務上過失致死傷容疑での立件や、虚偽報告の発覚を恐れて行ったとみられる。

国交省が国内の大型車メーカー四社を対象に行った調査結果によると、十一年一月から今月までに起きた
タイヤの脱落事故や不具合でハブ破損が原因だったものは、約四十件。いずれも三菱自動車製のハブで、
他社製の破損はなく、三菱自動車側の説明と矛盾する結果になっていた。


これは普通ありえんでしょう。
自社のデーターを捏造するに留まらず、他社のデーターを勝手に捏造。
まさしく責任逃れの身勝手な行動。
全ての三菱自製がこんな感じで作られてるだよね。

三菱のディーラーで購入交渉するとき(今そんな人ほとんどいないか?)
他社製との比較を営業マンが持ち出してきたら注意が必要。
その他社製品のデーターは、捏造されてる可能性がありますよ。






552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 02:13 ID:KzBSDu41
たかだか1人ぐらいええやん。
日本では毎年1万人交通事故で死んでるんよ。
0.01% 増えただけやん。

しかもさ、どいつもこいつも長生きしおるもんだから
じじい・ばばあ ばかり増えちゃってさ。
天敵のいない人間を適度に間引いていくためにも、
交通事故は必要だな。

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