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(・∀・)←マーチの顔K12マーチタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ21

1 :(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・):04/02/09 19:14 ID:y/Nvt64B
(・∀・)←しばらく見てるとマーチタンの顔に見えてくる

前スレ
【3月】みんなのK12マーチ、20【行進曲】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073311481/

2 :(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・):04/02/09 19:17 ID:y/Nvt64B
マーチ公式ページ
http://www.nissan.co.jp/MARCH/

マーチタウン
http://www.nissan.co.jp/MARCH/TOWN/

3 :(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・):04/02/09 19:23 ID:y/Nvt64B
姉妹スレ

[12SR] K12マーチスポーツモデル [S-tune]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075949307/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075949307/25

【SIMPLE】K11マーチ Part4【LOVELY】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063736194/

4 :(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・):04/02/09 19:24 ID:y/Nvt64B
■過去スレ
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015069428/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 2
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015947958/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 3
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017061203/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 4
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018332258/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 5
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020323715/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 6
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022963020/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 7
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026201908/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 8
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029066361/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ 9
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032138904/
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ10
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035146888/

5 :(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・):04/02/09 19:25 ID:y/Nvt64B
K12マーチについて語ろうよ11
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038545585
フルモデルチェンジ!新型マーチについて語ろうよ!12(html化待ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043395225
[MCまだぁ?]K12マーチタンを語ろう!13(html化待ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047913639/
【喘ぎ声が】K12マーチタン(・∀・)イイ14【出るほど】(html化待ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051932951
【かわいい!】K12マーチタンを語ろう![15]【14S?】(html化待ち)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055513688/
【おっぱい】K12マーチタンを語ろう16【みたいな】(html化待ち)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058982286/
*PART17は行方不明だそうです。
PART18
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066907579/

6 :(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・):04/02/09 19:26 ID:y/Nvt64B
PART19
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069954895/

7 :(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・):04/02/09 19:27 ID:y/Nvt64B
新型発売前のスレも。当時の喧騒を見たい方はどうぞ。

次期マーチのデザインスタディ発表
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10003/1000348630.html
☆2☆次期マーチのデザインスタディ発表
http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10015/1001557188.html
☆3☆次期マーチ 発売カウントダウン!!☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10082/1008256874.html
☆4☆新型マーチ 発売カウントダウン!!☆
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10111/1011125210.html
☆5☆新型マーチ 発売ラストカウントダウン!!☆
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10142/1014261060.html

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:28 ID:p/eaZUIQ
θ 。 θ
━□━

マーチ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:29 ID:L66Bs4g8
しおり

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:33 ID:iXPUpINF
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:35 ID:iXPUpINF
マーチは


             /::. ソ . :;;ヽ      
             /::.     ..:::;;;ヽ
             /::.      ..::;;;;ヽ
           /::.        ..::::;;;;i
           (::.        ..::;;;丿
            >::...___..::::;;;イ
            !ヾ. ̄⌒__ ̄彡| 
             iミ:::ミC= ≡..::: )
            |::: 丶ヽ  ..:ヽ )      
            |::: ('    ( ::;;;|
            |::: | ミ   ヽ\|
            |::: 丶ヽ  ..:ヽ )      
            ( \  l. |  ..:;;;;;;|
            |::\∨丿 ″..:;;;;;|
            |::: ( (  ゛ ..:;;;;;|

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:42 ID:sfrjnzZs
合わせて20レスで申請しますよ。
前回と同じ人ならご愁傷様です。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:41 ID:JxyZD5l7
>>10,11
きっと前に出てきたセル塩くんだ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:31 ID:wAEetZj5
>>12の意味がよくわからない。
何を言いたいのか。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:35 ID:84AUY7dL
>>14
前スレ
924 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 04/02/08 12:58 ID: 9PO6HBIF

20レス以上すればアク禁申請させていただきます。

このレスの上を見れ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:38 ID:2/QtVNOw
マーチのいいところは、
日産っていうところと、
女の子が乗ってるようなデザインじゃないかな。
オンナ車に乗れるなんて、滅多にないぞ。
(皮肉を言ってるのではない)
言い換えれば、オンナ受けがいいクルマってことだ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:58 ID:M5iZYdcm
>>12
いいじゃん
実際最低クラスなんだから
気にすんなヨボケってかんじ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 01:47 ID:amTO0JaL
マーチがニッサン最低ってのは
価格が最低ってことか?
それとも排気量が小さいために、ラインナップで一番下位にランクされてるっことか?

それなら最低でいいじゃない。

排気量が小さくて、価格も安いけど楽しい車のほうが
排気量が大きくて、価格も高いけどつまんない車よりイイに決まってるだろ



19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 03:37 ID:vWPOzf9X
>>18
前スレでも書いてたな、オマエ。
デカいクルマは安心感あるぞ。
なにもエンジンぶん回すだけが能じゃないぞ。
でも漏れはマーチ乗ってる。
2000CC以上のセダンはなんのかんの言っても、
トータルバランスではコンパクトを凌いでる。

20 :セルシオじゃ:04/02/10 03:59 ID:AMgxwXDx
>>13
一緒にするな
オレ様は弱いものいじめは止めたんじゃ。
クルマの運転中
お年寄りや小さい子供を見かけたら
優しい気持ちで見守ってやれよ。

コンパクトカーも虫けらもおんなじ命なんじゃ
みんなみんな仲良くな。
イライラしたらだめだ。


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 06:45 ID:UzzA+VI1
>>19
たしかに正論かもしれんが、2000CC以上のセダンがコンパクトより
安定感がなくてトータルバランスで劣ってちゃ話にならんでしょw

まあ君もそのへんのことは理解できてるからマーチに乗ってるんだと思うけどw

22 :21:04/02/10 11:54 ID:vSI/Ycp4
すまん

安定感 ×

安心感 ○

ですた。 ツッコマナイデネw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 16:35 ID:Wu2e1UVX
>>10>>11>>19なの?

それで>>18に食いついてるわけ?

それとも>>19は本当は大きい車に乗りたいけど、なんらかの事情でマーチに
乗ることになって自虐的になってるの?

それともマーチ乗りを装った、ただの釣り師?


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 16:58 ID:5zwejiZN
12SR海苔は別スレ立てちゃったし、このスレもなんだか
末期的症状だよなあ・・・・・・・・・・。



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 17:54 ID:8A0aUo5x
初代マーチ復活キボンヌ!ジウジアーロだったけな?あのデザイン好きだった。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 18:48 ID:gmJ9h8k7
>>前スレ991さんへ
そこに条件に合う車があったから、それを買ったでいいじゃん。

毎週クルマ雑誌を買って、何を買おうかと悩むのも楽しいかも
知れないけど、私はそういう面倒くさい事が嫌いなもので。
カモだ買い物ベタってのは否定しないけど、そういう面倒な事
を考えなくて良いのなら安いもんです。保険の切り替え、
駐車場の更新申請もなぁ〜んも考えなくても良いし。

話し変わってスイフトって今、標準でおいくら?
マーチって今、デフォルトで17万引きぐらいですよね。。
それでもお買い得感の差、大きいもんなんでしょか。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 19:19 ID:GRige99r
>>8
θ 。 θ
━□━

これイイ!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:03 ID:3ldBK8ER
(θ 。 θ)
━━□━━



29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:11 ID:Pk1eLlF3
まあ「スイフト」のいいところは、近所の「××輪業」とかいうバイクとか自転車を
あつかってるようなお店でも買えるってことかな。
SUZUKIの車ってディーラーで買うより、そういう所で買う人が多いんじゃないの。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:21 ID:BkNyuh1o
12RSスレでこんなこと言ってる人がいるよ。

>15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/05 22:37 ID:BlBFwFCK
>12SR買ってマーチ大好きになったんだ。
>それで周りにも「マーチすごくいいよ」
>って言ってたんだけど、あっちでずいぶんいぢめられてね。
>ボクのはマーチじゃなくて12SRだっ!
>って言うようになっちゃったよ。

12SRも12cも、ほとんど差がないなんて言われまくったんで
出ていっちゃったんだね・・・・・。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:37 ID:We/wxNTa
>>20
ごめんね屁ル塩くん。僕が悪かったよ
でもいつまでいんの?このスレに

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:40 ID:81oGPWGX
(6∋ е ∈∂)
━━□━━

いかがですか?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:51 ID:Kje2oTf5
θ 。 θ 
 ** **
 ━□━

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:07 ID:81oGPWGX
(6  е  ∂)
| = =  |
 ━口━



35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:31 ID:kdatkRUf
θ 。 θ 
 ■** **■
 ━□━



36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:34 ID:kdatkRUf
θ 。 θ 
■** **■
 ━□━





37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:07 ID:81oGPWGX
   ∧    ∧
  (6     ∂)
  |  三е三   |
 ( ━UU━  )


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:10 ID:AMgxwXDx
θ 。 θ 
■** **■
 ━□━

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:42 ID:TBR8EhHF
θ 。  θ 
■** **■
 ━□━



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:48 ID:AMgxwXDx
(6∋ е ∈∂)
  |  三е三   |
 ( ━UU━  )

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:51 ID:AMgxwXDx
              ∧∧ 
            ヽ(゚∀゚)ノ / オッス!オラ34歳フリーター 
            へ(   )    将来がやべえ状態だってのに
                >  \ なんだかすっげえワクワクしてきたぞ!


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:52 ID:liKAuOzV
ここは、もうだめぽ・・・・・・・・

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:58 ID:YdgE1aV3
14SRキボン

44 :前スレ943:04/02/10 23:41 ID:evkAnUQ/
前スレでK12のMTの事で質問させていただいたのですが
スルーされてしまったようなのでもう一度お願い致します。

K12のMTって、峠やレース等に興味のない人が乗っても
十分価値のあるものでしょうか?
現在、K11の1300MTノーマルでそれなりに満足しているのですが、
K12への乗り換えにあたり、70周年装備やタコメータの有無等で
悩んでいます。
前スレにもいくつか参考になるレスがありましたが、
特に、K11から乗り継いだ方、MTの使用感をご教示下さい。

ルノー製との事ですが、国産に比べ、メンテや修理等で費用が
かかる事もあるのでしょうか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:10 ID:Dgx7YfBK
>>44
12SRスレでも書かれていて、
12SRユーザーでさえ、
5MTの1速、2速は軽トラ感覚らしい。
小排気量ゆえに仕方ないことではあるね。
K11・5MTでオマンゾクしてるんなら、
K12のCRエンジンはノーマルの12Cでもパワフルに
感じるにこと間違いなしだよ。
恐らく、12C・4ATに乗っても、
4ATなのにこんなに気持ちいいの!?っていうほど
に軽〜くCRエンジンは回ってくれて気持ちいいよ。
俺はフィットのCVTじゃない、マーチの4ATが好きだけだけどね。
それにCRエンジンはDOHC特有の適度な荒々しさを
感じられて気持ちいいよ。たとえ4ATでもね。
それから俺は4ATユーザーだけど、
5MTも乗ったことあるから、
その経験からレスしたので参考にしてね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 01:39 ID:aJwsLZdw
>>45
丁寧な回答、どうもありがとうございます。
大変参考になります。
SRスレ、早速のぞいてみました。
なるほど、走りにこだわりを持つ人たちの間では
常に理想は高くあるようですが、
自分の場合、今のK11でも悔しい思いはしていないので
K12の新しいエンジンがすごく楽しみになりました。

今までATに乗った事がないので、良し悪しがわかりませんが、
実際のユーザーの方に好評とのことで、
これを機にATにも挑戦してみようと思います。
とりあえず、ATの試乗車は、近くのディーラーにもあるので
再度、試乗させてもらうことにします。
「もう一回くらい、乗らないとね」ということでw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 04:51 ID:oeuo84IS
DOHC特有の荒々しさって(w
あんま笑わせんなよ・・・4発の音に気持ちよさを求めるのが間違い。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 05:35 ID:kg86ku7L
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス
マーチ = 最低クラス

マーチは最低クラスなんですね?
じゃ、最低のクルマに必死になっているこのスレの人は
なんなんですか?



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 08:01 ID:suiT4QqD
ここは、荒らしとヨッパライみたく何か書くとすぐにカラんで
くるヤツばっかしになっちゃったねー

まともな奴は12RSスレへ逝っちゃったから、荒らしの方もあらしがいが
ないでしょ。

かえって滑稽だよね。 滑りまくりw

ほな、サイナラ・・・・・。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 08:06 ID:I0F+Lccx
>>47
君は3発の軽に乗ってるのかい?

そりゃあ荒々しい罠wwwwwwww

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 08:17 ID:K3ov+rCR
>>48
煽るんなら煽るで、もう少し違うパターンを考えなよ。

このままだと君が「最低クラス」の人になっちゃうぞ。

もっとセンスを磨かないとねw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 08:25 ID:SgnSk1Fi
>>44 価値はあるかどうかは、自分が楽しくドライブ出来るかだと思うよ。MT好き? そうなら価値はあるはず。
11は乗った事ないからスマソ。
費用は国産と変わらないでしょ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 08:41 ID:1cRmwt+m
>>48
まずは必死になってるおまえから説明しろよw


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 09:56 ID:Ql75vpll
>>49-53
オマエら必死すぎw



55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 09:59 ID:Ql75vpll
運転するときもそれくらい必死だと
チョットはマシなんだけどなw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 10:30 ID:tmUNf06n
>>54 >>55
相変わらずセンスが悪いなw

ボキャブラリーの貧弱な奴は煽りもまともにできねー

どんなレス返してくるか楽しみにしてるからな。

きちんと添削してあげるw




57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 10:59 ID:9iIfdBye
いや〜 ID:Ql75vpll君のことだから
>>56は××点」とかのレスをしてきそうだが
そうはさせないよ〜ん(クールワラ


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 11:16 ID:CPtVU1ii
12SR海苔は独立してしまったが、あれほどいた
「12cのMTをちょこっとイジッテます派」の人達はどこへいったんだ?

ここに取り残されたのは、ここが崩壊寸前なのに気づかずに煽ってるバカと
そいつをオチョクルだけのアホだけみたいだな。

私も、そろそろここからは失礼させていただきます。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 12:48 ID:7Hzbhmim
14の方買えよバカ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 13:00 ID:ytYyMo3O
>>59
MTがないだろバカ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 14:39 ID:LYT4x2Bi
>>58
>「12cのMTをちょこっとイジッテます派」の人達はどこへいったんだ?

漏れは、
12C・4ATでも改造して楽しんで乗ってるぞ!
別にMTのシフトフィールだけが全てじゃない。
人それぞれだしね。
4ATでもそれなりに走りには五月蝿いつもり。
LSDも入れるつもり。
4ATだからといって侮るなかれ。
ドノーマルの5MTと、
カリカリにイジった4ATじゃどっちに乗りたいかってことだ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 14:43 ID:o+7tnWHZ
まぁMTかATかなんて犬派と猫派みたいなもんだからね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 14:47 ID:8Gtjnt/M
>>61 ノーマルのMTに乗りたい…

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 15:45 ID:7Hzbhmim
14のATで決まり

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 15:54 ID:3Okc9Ni3
すいません〜12SRのスレってどこでしょうか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 16:12 ID:E2DWn7Bu
>>61
ATをいじるのって、けっこうイイと思うな、俺も。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 16:57 ID:18F94MAB
>>61
> ドノーマルの5MTと、
> カリカリにイジった4ATじゃどっちに乗りたいかってことだ。

どっちっ ていわれても比較のしようがネーヨ(w

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 18:32 ID:8D+mzK/f
>>65
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068033590/l50

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 19:13 ID:OEpFvjKZ
>>58
呼んだ?MTちょいじり派の俺はコッソリしてました。

>ここが崩壊寸前なのに気づかずに煽ってるバカと
>そいつをオチョクルだけのアホだけみたいだ

が無くなって普通のATとかの人が戻ってきて欲しいのです。

70 :タコメーター:04/02/11 19:45 ID:cIeMMymh
を社外品で探しているのですが、
信頼性耐久性とかで考えると、
どこのメーカーのがいいですか?
上位4つほど提示してくださればありがたいです。
あつかましいですが、
それぞれどういう特徴とかあるのかも知りたいです。
電機系?機械系?とかです。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 20:44 ID:haSdv0Qk
>>61
漏れもLSD欲しくて色々探したんだが
AT用のLSDって見つからなかったんだけどあるの?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 20:49 ID:a5Mk/P+9
>>67
どう考えてもDQN改造された恥ずかしいオートマ車よりノーマルMTの方が上だろ
比較するまでも無いという意味か?

73 :61:04/02/11 21:00 ID:dMTqXoRy
>>72
AT車にエキマニ、マフラー、サス、ショック、
これだけでDQN扱いか?

ああいえばこういうみたいなことで言い返せば、
明らかにオーバースピードで12C・5MTで峠攻めてる
やつより、法定速度プラス15キロくらいでとろとろとしか
走らない俺のほうがDQNか?

ちなみに、燈火類は全部保安基準満たしている純正だ。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:16 ID:0vet1Yn/
いままでMT車でとばすのが好きだったがマーチ12c4AT買った。
楽してマッタリ流すのもいいもんだ。
マーチは大切に可愛がってやりたくなる奴だな。

75 :71:04/02/11 21:23 ID:haSdv0Qk
>>73
禿同!
色々な楽しみ方があるんだから
ATいじろうがMTいじろうがそいつの勝手
MTはよくてATだとDQNなんて言ってる>>72がDQN

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:28 ID:i8xzZ8pQ
>>70
IDがMM(モーターショーで発表されたマーチのコンセプトモデル)!
と言う話はさておき

MTはECUからの信号を変換する対策品が無いとタコメータが動かないということで、
対策品を無料でくれる、オオモリメーターにしました。

信頼性耐久性は考慮していないので、まったくわかりません。
お役に立てないけど許してね。

マーチで動作すると言っているタコメータを発売しているのは、
トミーカイラとかIMPULとかオオモリメータとかDefiぐらいしか知りません。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:37 ID:m57W3PhL
>>45=61=73
↓で虐められてきたようだな。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/414-437

わざわざマーチ12CのAT選んだ車の玄人さんならきっちり論破してきた方がいいんじゃねーの?
なんか質問もされてるぞ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:08 ID:7Hzbhmim
12なんか( ´∀`)つ ミ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:17 ID:P/GI+xgn
マーチ同好の士でオフミした方が話は早いんじゃないの?
なんだか、みんなのベクトルが定まってないような気が。。。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:22 ID:1cRmwt+m
別にベクトルなんて合わせなくて良いだろうし、
合うこともないだろう。
デザイン好きで買う奴も居るし。
金ないから買う奴もいるし。
つきあいで買う奴もいるし。
チューンしたいから買う奴もいるし。
クルマ興味ないけど、とりあえず買ったって奴もいるし。

ターゲットの固まったクルマじゃないんだからさ。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:33 ID:m57W3PhL
>>80
チューンしたいから買う奴が一番理解できね。
それなら他のコンパクト買った方が幸せだと思うな。
走らせて面白い車じゃないしな。

俺はつきあいで買った。
土日しか使わないし足車だから安ければ何でも良かった。
愛着もないから洗車も半年以上はしてないな。w

82 :タコメーター:04/02/11 22:47 ID:d/HPaFhw
>>76
情報ありがとうございます。
ちなみに私のマーチは12Cのオートマです。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:59 ID:AKkAaLTB
>>81
かわいそうに・・・・・・・

つきあいさえなかったら、もっと安い車を買えたのにねw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 00:27 ID:gOVHM2Lk
車高だけを落としたくて、サス交換のみ考えていますが、
サス交換だけした場合、なにか不都合とか生じるでしょうか?
ノーマルショックに負担が掛かるとか、ブッシュが痛みやすいとか。
当方初心者で車のことに詳しくないので分からないのです。
とにかく、あのノーマルのタイヤハウスの大きな隙間をなんとか
したいのです。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 00:37 ID:BHzio4qZ
一生懸命煽ってる人が一番よくわからん。
どういうコンプレックスが転じたら、
あぁもマーチに敵意剥き出しになるんだろ。



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 00:49 ID:Nly+t/1R
なんかいろいろかわいそうな人なんですよ
世の中不幸な人は多いですからね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 01:02 ID:LofGI8mG
NEW Fiat 500
http://www.italiaspeed.com/2004/cars/fiat/02/500_concept/index.html

まんまマーチだぜ、これは。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 01:12 ID:BHzio4qZ
>>87
2シートなのかな?

(´・ω・`)

って顔に見える。


89 :44:04/02/12 01:24 ID:Cz3wjcvk
>>52
遅レスすみません。
ありがとうございます。

MTは、走り屋さんでなくても、信号待ちで
ギヤ抜いて片足ブラブラさせてても突っ込まないし、
意図した以上に速さが出ることがないから安心ですよね。
クラッチ切った時の、空走(?)する感覚も何だか楽しい。
渋滞や坂道発進は面倒なのかもしれないけど、
慣れちゃうと、それもまた楽しい。

ただ、今のマーチは70周年装備やインテリキー、タコメータ等、
AT車に合わせた設定が多くてMTが割高なのが残念です。
他社とちがって、基本的に同じ価格設定なのに。
かと言って、SRを選択するほど走りにこだわりがある訳でもないし。

MTの方も評判がよいようなので益々迷ってしまいますね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 01:53 ID:iRT8kzHN
昨日初めてルミナスレッドのマーチを見た
メタリックになってて微妙にワインレッドっぽかったけど、
メタリックじゃないレッドもなかなかいいなあと思ってみたり
それにしてもマーチキューブのCR14DEは音が低くてまるで
コンパクトカーじゃないような┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨っていう
低音がくるな。あの赤の子供連れたママがあんな音する車
乗ってるのか、って思ってしまった。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 01:57 ID:iRT8kzHN
クリスタルブルーはブリリアントブルー(絶版)より緑っぽい色に見えたが
ブリリアントブルーもブリリアントブルー濃色系で暗い色な感じ
漏れが見たのはキューブの70thのクリスタルブルーだけどな
個人的にはあんまりいい色だとは思わなかったり
あの色より薄めのアクアブルーの方が鮮やでいいと思うな
もっと薄い色ならオパールラベンダーもいい
ただ、あの色になるとシルバーにちょっと色を付けたくらいって感じになって
下手するとシルバーと区別が付かないかも

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 02:10 ID:i+kRFjlO
>>44
亀レスですが・・・え?もう見ていない?
ショボーン(´・ω・`)
でも書き込んじゃう(笑)

K11の1000MTからK12の12cに乗り換えましたが、いい感じですよ。
1速2速が軽並みという方もいらっしゃいますが、いまいち
よくわかりません。(加速感がないってことかなぁ?)

街乗りでは馬力よりもトルクがモノをいいますが、CR12エンジンは
一世代前の1.3L並みのトルクがある(モータファン別冊マーチのすべてより)ので、
結構ぐいぐい走ります。
K11だと3速じゃないと気持ちよく登れない坂を4速でもイケちゃうぜ、
みたいな。(1000からの乗り換えなので余計に感じる)
ああ、でも今が1300だとそんなにトルク感は感じないのかも・・・(汗)。

装備は、全てにおいて高級感(?)あがってます。
ハンドルもチルトするし、シートも上下するし、間欠ワイパーの
ピッチも変えられるし、天井高いから500ccのペットボトル普通に
上向いて飲み干せるし(笑)。

てゆーか、K12の使用感ですね。これじゃ。 (続く)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 02:11 ID:i+kRFjlO
(続き)
ルノー製MTはまだ故障してないので修理はわかりませんが
トランスミッションオイルなんかは普通でしたよ。
シフトフィールはスコスコ入っていい感じです。

欠点(?)はMT車ではタコメータ後付けするのに対策部品が必要なことですかねぇ。
AT車では、どっかから信号拾えるらしいです。
大森のメータつけようと思ったのですが、その対策部品は自分で取り寄せなければ
ならない(大森から販売店には卸さない)らしくて、そのまま放置状態です(笑)。
12SRのメータパネルとか丸ごと付けられるのかな?
ニスモメータ(220km表示(笑))は付くらしいですけど。

個人的には、ATの勝手にシフトしちゃうぜ感とか勝手に動き出しちゃうぜ感が
余り好きではないのでMT指名買いでしたが、満足度高いです。

許せないのは(怒)、K11のドアミラーは空力的に優れた形状で、ドアミラーと
横の窓の間に入った空気が、うまくガラス表面に当たって、夜露や雨の日の水滴を
いい感じで飛ばしてくれてたのに、K12にはそれが無いことです!
エンジニアはナニをやっちょるのかね?!
てゆーか多分K11が奇跡的偶然なのかもしれませんけどね(笑)。

長文ごめんなさい。

と、NOTEPAD使って書いている間に44さんが!(笑)

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 02:15 ID:N9u2zvEc
マーチの燃費って正直いくつ?

95 :44:04/02/12 02:43 ID:Cz3wjcvk
>>92-93
まだ起きてましたw
実感の篭った詳しい説明、どうもありがとうございます。
なるほど、K11のキビキビした走りは健在ですか。
新しいエンジンや内装など、新しい楽しみも増えて
期待は高まるばかりです。

>個人的には、ATの勝手にシフトしちゃうぜ感とか
>勝手に動き出しちゃうぜ感が余り好きではないので
そう、自分もまさにここが懸案なのです。
と言っても、まだ教習所出てからMT車しか乗っていないので
食わず嫌いなのかもしれませんが。

ギヤボックスのコストの話、安心しました。
まぁ、無理のかかる運転はしないと思うので、
新しい操作感覚が得られる優位を取ろうと思います。

うーん、ますます迷ってしまいますが、
こういう時間も楽しいです。
ご教示下さいました皆様、どうもありがとうございました。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 04:08 ID:BHzio4qZ
12c MT、乗って1日目ですが。

1速2速のヘロヘロさは俺も気になる。
慣れてないだけかも知れないけど。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 07:53 ID:X8VC+JD2
MTでもATでも仲良くしような。
MTはMTなりの面白さがあるし、
ATはATなりの良さがあるし、
それぞれ一長一短だよ。
どっちが優れているかってことはないよ。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 08:16 ID:OHGNeDk4
一番煽り好きオサーンが何を言う

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 09:10 ID:bYf/f+js
でも実際のところどうなんでしょう。
マーチクラスだと、色々と部品共通化で
コストダウンを図っていると思うんですけど、
AT主流の今、MTに特化した設計とかされて
るんでしょうか。
メカはぜんぜん判らないけど、エンジン特性
とかギア比がどうのとかってAT用だって
ことないです?>MT仕様車

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 09:57 ID:OizphMNp
14にMTないから
ATが1番と結論が出てる

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 12:13 ID:RclUCO/Z
>>81
よかった!普通の人が居た!!!!
そうですよね
こんな▓▓▓▓クルマ 改造しても無意味ですよね。

愛着が無いのもなんかわかる気がします。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 12:42 ID:4aAYymYA
>>101
とりあえず、落ち着け。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:29 ID:naLrcDsh

>>81>>101 (w



104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:46 ID:/du+/t1X
>>101
愛着が無い車に何年も乗り続けるのは

もはや愛情のかけらも無い「女房」と生活を共にするのと同じで

あまりにも切ない・・・・・・・。


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:53 ID:rqWm6+5D
この出来損ないのクルマより
ランクの低いクルマって有るのかな・・・



106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:54 ID:rqWm6+5D
つーか
ビートルパクッテルヨネ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:54 ID:nzbkoVq3
>>105
「ヒュンダイ」

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:59 ID:OizphMNp
改造などして無駄な金使わずに14のAT買うのが賢いYONE?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 16:07 ID:4aAYymYA
それはクルマをどういう位置づけに置いているかにも寄ると思う。
たとえば俺が今使っている自作PCは何年も使っていて、拡張や
何やらしているけど、別段愛着も無い。

なんか人の趣向をどうこう言う人がクルマ板には多いな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 16:31 ID:z7FTQtGq
>>81=>>101=>>102=>>109
ジサクジエン




111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 16:42 ID:wsW1LLDd
結局CVTは乗りませんかね...
1.4でエクストロニック乗らないかなぁ。
俺はMTがいいんだけど嫁さんはATしかダメなので
ステアシフトだけでもあるとかなり嬉しい。
キューブもいいけどマーチの方が好みなので。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 17:10 ID:VR2aTDpg
>>96
しっかり踏んでるか?2、3速でガンガン攻めてみれば
このエンジンがヘロヘロじゃないことがわかる。
数値だけみても、1200ccで90馬力って、一昔前では
ありえないスペックだしね。
実際サーキットではK10スーパーターボやK11の1300は
ストレートで軽くパスできるし

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 17:12 ID:VR2aTDpg
>>96
ごめん、乗って1日か。
徐々に慣れていってください。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 19:01 ID:wbCqduzO
>>84
車高がダウンしたことによって、ショックの底付きが発生する。
底付きを繰り返すとショックが抜ける。それ以前にボディにかなりのダメージ。
ノーマルショックにダウンサスの組合せは最悪の選択。
ポンポン跳ねて乗り心地悪いよ。最低でもカヤバのショックいれれ。

底付きをなくして車高下げて乗り心地も損なわないようにするには、
車高調しかいまの所選択肢はないね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 20:06 ID:+NqoCpTi
マーチ、ヴィッツの影に隠れて見落としがちなのが
ファミリア。
価格もほぼ同じでパワーは倍。(゚Д゚)ウマー

12C-MT海苔、必死だな(w


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 20:11 ID:DfCXwNnb
つーかスレタイが
不愉快だよね。
なんかムカつく

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 20:26 ID:eH5qWErN
>>114
>499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/12 18:55 ID:wbCqduzO
>NEW Fiat 500
>http://www.italiaspeed.com/2004/cars/fiat/02/500_concept/index.html

>まんまマーチだぜ、これ。
>最悪のモデルチェンジ。

コンパクトカー総合スレで、こんなこと書き込んでやがったなテメー




118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:01 ID:iI55Fn2U
12cはATもMTも価格一緒なのな。いまさらだけど。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:52 ID:xonqwNU9
>>84
カッコ重視なら、バネだけで十分です。
俺も、>>114のようなことは全く気にせず
ノーマルショックにRSRバネです。
乗り心地は良いですよ。ばあちゃんも「揺れんでええなぁ」
と言うてました。
ただ、>>114が気になるならニスモのSチュンでも付ければ?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:09 ID:NOSSeBwQ
>>114なんか相手にすんな!


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:13 ID:BHzio4qZ
>>118
70th仕様で差が付きますよ。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:44 ID:e6trXUfX
>>114
>車高がダウンしたことによって、ショックの底付きが発生する。
>底付きを繰り返すとショックが抜ける。それ以前にボディにかなりのダメージ。

これが本当だったら、車高をサスだけで落としてる奴は
今ごろ大騒ぎな事態になってて、
こういう話題の専用スレの一つでも立ってるだろうな。



>>114はDQN、高卒

123 :81:04/02/13 01:12 ID:U5T+Bwb6
これだけは言っておきたい。81≠101なのでヨロ。
それ以外も自分じゃないぞ。
仕事で昼間なんか書き込みデキネっての。

自作自演だと思った方が気分的に楽なんだろうけどさ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 01:20 ID:U5T+Bwb6
それと>>104よ。

車を擬人化する考えははっきり言ってキモ杉。

車=女?寂しい男だね。
たかが車にこんな感情抱いてるヤツがいるから、このスレは煽りや荒らしに弄ばれるんだよ。

俺のようにマーチ持ってても愛着の無い人間だっている。
皆同じ感覚でここにきてるとは思うなよ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 05:09 ID:O6czB6uI
>>124
普通そうだよね。
「安物にしてはいい出来」程度では
愛着なんか湧かないね

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 05:38 ID:nmA/wPtt
>>124>>125
mou,yametoke
situkoi,nenntyaku




127 :124:04/02/13 06:38 ID:U5T+Bwb6
>>126
ahooはID1日変わらない、、

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 07:10 ID:HTGs9Lr+
オレ純正ショックにバネ交換で6cm落っことしてるけどさすがにここまで落とすと乗り心地わるすぎ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 07:19 ID:mvLvCUkz
>>124
なんだよ!マーチを彼女や女房のように可愛がったらダメだって言うのか?
別に車=女でもいいだろ。それに漏れは女と付き合った事なんかないよ。
マーチ買えば女ウケ良くなって彼女できるかと思ったけど出来ない。
でも今はマーチが彼女みたいな感じだから十分満足してる。
おまえみたいなアホはスレ汚しだから2度と来るな。
ここはマーチを彼女や彼氏のように愛している奴が集まるところなんだYO!




と、典型的マーチ乗り風にレスしてみるtest

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 07:26 ID:NpJHi5Zn
で、ホイール変えている人は何インチにしてるのかな?
やはり15が適当か。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 10:47 ID:3E8cQKdL
良スレ認定

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 11:21 ID:QIlkKGm/
>>124

>>104は、愛着の持てない物を何年も使う虚しさを古女房との生活にたとえただけだろ。

車を擬人化なんかしてないし、車=女って意図で書かれたのでないことは
ちょっと読めば、すぐに理解できると思うが(w

>>124ってさ、読解力がないんじゃないの(w
普段、読書なんかしたことないんだろ。

愛着のない物なんか、さっさと棄てて、愛着の持てる物に買い替えられないのが
哀れだって言われてるのが、理解できないかなあ(w







133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 11:29 ID:EaNpA1g9
>>125

>愛着のない物なんか、さっさと棄てて、愛着の持てる物に買い替えられないのが
>哀れだって言われてるのが、理解できないかなあ(w

もし君がマーチ海苔なら、君にもこれがあてはまるよ。
まあ、君の場合は、ただの煽り厨だとはおもうけどね(w


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 13:33 ID:7mo4MqWN
>>124
かわいそうに・・・・・・・

つきあいさえなかったら、もっと安い車を買えたのにね

たとえば「ヒュンダイ」とかさw


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 13:40 ID:ZH5SHwgi
>>124さんってさ、前スレで「スイフトって知らない」って言ってた人と
同じ人なの?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 13:42 ID:dTO8brNg
なんでクルマに愛着持つの?
家にある炊飯器や掃除機ににも名前付けて
可愛がってる人なの?
愛着あるって言うのなら、一生乗り続ける
んだよね?
クルマヲタの考えることは判らん。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 13:46 ID:dTO8brNg
>>135
あぁ、スイフト知らないのはわたしー

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 14:10 ID:Ve3ytlLI
>>136
君がもし、この世の中のすべての物に対して、いっさいの愛着を持てない
っていうのなら、人間としてなにかが欠如しているw
もし、なにか特定の物に対しては愛着を持てるのなら、>>136での発言は
君にも当てはまるw

と、いちおうマジレスしてみたが、オマエもいいかげんにしときなよ。
「揚げ足取り」とさえいえない幼稚な発言だぜw
むしろオマエのほうが車以外の何かに>>136的な感情を持ってるから、ついつい
こんなこと言っちゃったんだよね?







139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 14:17 ID:dTO8brNg
>>138
当然、逆説的な発言と取ってもらいたいです。
主旨は、「てめぇがクルマに愛着持ってるからって
いちいち他人に押し付けんな」と言いたい。

私は扇風機に名前付けて可愛がってるけど、他人に
「愛着のもてない扇風機なんて買い換えろ!」
なんてアホな事いわないぞw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 14:31 ID:dPzXKwVO
>>137
かわいそうに・・・・・・・

つきあいさえなくて、「スイフト」さえ知ってればマーチに百数十万ものお金

を出さずにすんだのにね。

しかし、「スイフト」知らないのに車板に出入りしてるってのもなんだかなあ・・・
おまけにマーチスレでつまらんことをグチグチ言ってるってのは、確実に悪意があるでしょw

別に、ここへ来るなって言ってんじゃないよ。
ここでストレスを発散することで>>137さんが救われるなら、僕は受け入れてあげるつもりだよw








141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 14:42 ID:SE48RDN4
>>139
だれも「買い換えろ!」なんて言ってないでしょw
「買い換えられないのが哀れだ」って言ってんのw 哀れんでるだけだよw

まあ、おうむがえしさせてもらえば、「てめぇがクルマに愛着持てないからって
いちいち他人に押し付けんな」とも言えるよねw


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 14:45 ID:HTGs9Lr+
>>130
オレは16インチ。これくらいが限界かも。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 14:52 ID:x3ppZ10O
>>139
>私は扇風機に名前付けて可愛がってるけど、他人に
>「愛着のもてない扇風機なんて買い換えろ!」
>なんてアホな事いわないぞw

なにげにスゴイ告白だな・・・・・・


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 17:52 ID:Kj8G80DQ
今日、車名は知らないが少しだけ軽に乗る機会があった。
えらく運転しやすい!一回り小さいしなー、などと思って
いたところ、サイドミラーが結構デカいことを発見。
マーチの取り回し性は最高に満足してるけど、広角サイド
ミラーだけがイマイチ感覚が掴めないんだよね。

うちのにも付けたいなぁ。カッコ悪いか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 18:09 ID:gsgsXiBg
(・∀・)←しばらく見てるとマーチタンの顔に見えてくる


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 19:44 ID:9/mTOvtp
2.9%金利のローンでマーチ買った人いますか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 19:56 ID:smhvMcfh
>>146
なんで?
キューブなら買った事あるが。

148 :スイフトのことで書き込んだものです:04/02/13 20:56 ID:FPZj37f+
前スレでスイフトの79万円という価格、
マーチの12Cの価格109万円、

果たしてハードとしての車の性能などは
そうは変わりもしないのに、
何故、こんなにも価格差があるのでしょうか?

と書き込んだものです。

私のせいで、なんか延々と話しが引きずられて、
新スレも荒れ気味になっていますね。

私は思うんですが、
カシオのGショックがスイフトなら、
マーチは、タグホイヤーだと思います。

どちらも時計として使う分には大差ないですしね。

なんか、「スイフト」って言葉がいけなかったのでしょうか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:11 ID:yW8AqRdU
>>148
あなたは、「スイフト」を知っていた人だから、責任はありません。

荒れたのは「スイフト」を知らなかった人のせいです。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:20 ID:8kZ89eli
>>148さんは、物の価値と値段の関係について、よく理解できている人だと思う。


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:29 ID:jT/s/IEU
よーく考えよう〜お金は大事だよ〜。
ってとこですかね。



152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:27 ID:QIuMt1F8
マーチのリアシートに2000cc位のエンジン乗せれば良いのに
ゴーン?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:02 ID:wYm0IRaU
>>147
いっきにドバッと金貯めて買うのと
ちまちま払いつづけるのはどっちがいいのかな〜と思いまして
ローンは面倒くさかったですか

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 01:13 ID:MA0JPmc2
>>153
銀行に常に金があれば面倒でもないよ。
金があるなら一括の方が当然いいがキツけりゃ金利も安いしローンでもいいんじゃない?
ちなみに信販会社はクォークだった。俺はね。今はどうやろ?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 02:17 ID:HNhwotcP
ところで、今の70周年記念車って、いくらまで
値引きされましたか?
只今検討中ですが、これから3月に掛けて、
値引き率が上がるのかな?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 04:20 ID:VCXA++pN
>>155
2,3月は一年でもっとも値引きが期待できるときだし、
おまけに、70周年記念車があるなんて羨ましいよ。

赤外線カットUVカットガラスが付くのはとても羨ましい。


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 05:06 ID:vIg9rIr3
ローンの方が値引率が良くて、
でも完済まで車の所有者がローン会社
になってるってのは都市伝説なんでしょうか。



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 06:33 ID:EEsCmes8
値引き率は知らんが完済までローン会社所有ってのはホント。
試しに3,4回滞納してみるといいよ。差し押さえに来るから。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 06:39 ID:XYZPSDtC
>>158
俺はディーラー名義だったよー、んで使用者んとこに俺の名前。
とっくに払い終わってるのに名義変えるのめんどいからそのままだし。


ほんじゃ銀座行ってこよ。

160 :155:04/02/14 09:46 ID:dGavO5gs
自分もディーラーに行って伺った話では、
ローン返済が終わるまではディーラー名義使用者自分
とのことでした。
なんでも、転売やオートローン対策だとか。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 09:58 ID:YowQD8uu
>>155
20万くらい

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:13 ID:dGavO5gs
>>156,161
ありがとうございます。
20万ですか、すごいなぁ。
オプションやら諸費用やらが入ってくると
なかなか分かり辛いですよね

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:20 ID:UMrzqfAC
100万程度のクルマをローンで買うなんてドキュン確定だろ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:24 ID:D1mrt+7H
家買っちゃったから。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:46 ID:MfCKAfgr
生活を考えずに、車だけにポンとお金を出せる人はイイよね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:54 ID:KWQlpRza
「現金で全額いっぺんに支払うから、もっと値引きしろ!」
って営業マンにせまる奴っているでしょ。
ああいうのってドキュンだと思うなあ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:58 ID:8GTo1uCP
>>166
営業マンはうれしいけど?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 12:05 ID:nxVZPRRw
マーチで20万も値引いてくれるのか?
勿論、諸費用からも入れてってことだろうけど。
そんなに値引いてくれるなら、俺も買いたい。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 12:06 ID:gd2YCLGp
俺は営業マンだが(車ではないけど)>>166みたいな客が一番嫌だね。
ローンだろうと現金払いだろうと、成約すれば営業マンとしての成果は同じ。
営業マンとて人間だから
「現金で全額いっぺんに支払うから、もっと値引きしろ!」
なんて高飛車な奴にはあまりイイ感情はもたないね。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 12:12 ID:QmTgmTMC
>>169
あぁ その気持ちわかるなあ〜
私は害虫駆除会社の営業だけど、見積もりをする前から
「現金で全額いっぺんに支払うから、安くしとけ!」
なんて客には、少々ふっかけた見積もりをしておいて、さも値引きしたような顔
をして、正規の料金をちゃっかりいただくようにしているw


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 14:24 ID:Tf7Pq51E
どちらにしろ現金払いの方が
ローンより得には違いない

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:49 ID:W8xAd8B6
>>171
きみは>>170の言ってることが、理解できていない。
世の中そんなに単純じゃないよ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:52 ID:gC1+CnFK
「損して得とれ」ってこともありえるってことか・・・・・

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 19:09 ID:zs8sgsPl
>>152
あるよ。発売するのか知らんが。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 19:45 ID:+DxkhidA
漏れもローンだよ
だいぶ値引きしてもらったから
んじゃ現金一括でもいいかなぁ〜って言ったら
一年でもいいからローン組んで下さいって泣き付かれたぞ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 20:36 ID:UMrzqfAC
なんでクルマ買うのに、ローン会社に別に金利分払わなきゃならんの?
ローンで毎月ちくちく金とられるなんてアホくさ。
ふつーに働いてれば100万前後の金なんてすぐ貯まるだろうに・・・

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:08 ID:rqP7jGMA
ローン契約のノルマもあるんだろ。
オレは小銭程度の6ヶ月のローンを組まされたが、
「金利分は値引くから」と。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:26 ID:frerlHmR
>>176
地方の零細企業の賃金水準を、きみは知ってるかい?
40歳代で、手取り20万程度なんてざらだよ。
リストラされて再就職なんていったら12〜3万ってところ。
必死で働いたって100万なんてたまんねーよ。
これって、そんなに特別な話じゃないんだぜ。

悲しくて哀れな話だけど・・・・・・・・・。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:37 ID:MvxhD6Bn
>>178
悲しいはなしだね・・・・・・・・・・
そういう人達をドキュソ呼ばわりは、気の毒だね

あすはわが身かもしれないんだからさ「負け組」とかいって蔑むのもやめようね


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:46 ID:s3IApKwI
なんか、すごく暗い話題になってるんですけど
そろそろ車の話題にもどしませんか?

収入なんて、地域と職種によって、ずいぶん違うんだから、それに応じた
購入方法でいいじゃないですか。

この話題は、私の書き込みで終わりにしましょうよ。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:17 ID:g+phD3vO
突然なんですが4月にCVTが出るらしいのは既出?

日産の営業の人が持ってきたグリーン税制の説明の紙に
今後の対応っていうことで4月以降のの予定が表になっていて
その中に入っていたんだけど。
マーチ 2WD CR14DE CVT 4/23頃 プレマイナー
とありました。

その紙面自体は3月までに買うのがおすすめっていう内容だったけど。
話はしていないのでそれ以上のことは全くわかりません。


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:03 ID:bGCThGQJ
>>181
・・・マヂですか?そんな話聞いてないよ〜ってなわけで、来週末K12納車予定(滝汗

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:16 ID:kDKiJdsq
>>181
俺もCVT4月に出るって聞いたよw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:56 ID:bGCThGQJ
まぁ、CR14DEということは,高級グレードのみの設定になる予感。
量販のCR12は4ATのままでしょうね(´Д⊂グスン

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 00:13 ID:tY/C4hjM
CVTの車って乗ったことないんだけど、そんなにイイもんなの?
なんか興味わいてきたなあ。

けど14eより高くなるんだろうから、ちょっとキツイよね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:13 ID:t1Z1C+hr
>>185
変速ショックがないのと多少燃費がよくなるぐらい。
マフラー換えるとかなり情けない音になる。
最高速が伸びない。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:30 ID:Tv56cP/R
もう1万キロのってるけど、ATの変速ショック(1から2)全然直らない。
これってやっぱ問題だよなー

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 12:15 ID:K6mE601l
アクセルの踏み方で対処できるぞ?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 12:18 ID:R+sClNV9
>>187
アクセルワークの問題だろ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:44 ID:uiolKzdj
(・∀・) sex!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 16:52 ID:EoDioQTP
CVTならコルトがいい
アクセル踏み込んで、気づいたら60`越えていた
フィットやヴィッツのCVTもいがった

日産は先代マーチのCVTに故障が多かったとか?
その辺が課題なのかな
今のマーチにCVT乗ったら売れるろうね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 17:21 ID:Y+EmhW7s
へぇー、CVT出るんだぁ。
先代の故障の話聞くとちょっと怖いけど、
他社との兼ね合いからして当然出してくるだろうからね。
かなり期待。
マーチのマイナーチェンジっていつ頃なんだろう?
スケジュール等がわかるサイト、ありますか?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 19:17 ID:YFnNzHSh
カワイイマーチたんのお尻にハァハァ
マーチたんの丸目のかわゆさにハァハァ
やっぱマーチたんしかないっすよ
ほかの車はゴミ ( ´,_ゝ`)プッ 
マーチマーチマーチマーチ
マーチマーチマーチですよ
ああーんマーチたーん
マーチたんのお友達になりたいーん
マーチたんにほおずりしたいいーん
マーチたんを磨いてピカピカにしたいいーん
マーチたんの振動でハァハァしたいいーん
マーチたんとパンパンしたいいーん
マーチたん食べちゃいたいいーん
マーチたんのサイドブレーキ漏れの*に突き立てたいいーん
ああーん(;´Д`)

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 21:00 ID:HbqGS7ic
中身がどんだけ進化しようとも
外側は変えないでほしいな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 22:25 ID:YNQ3ndv1
>>188
>>189
他のコンパクトカーはアクセルワークなんてしなくても変速ショックないし。
アクセル一定じゃないと街乗り疲れる。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 09:38 ID:gO0Jsl9p
>>195
チミ、公道走らないでくれる?www

197 :12SR海苔:04/02/16 12:38 ID:i/yev/Yu
けどエンジン始動してATが暖まるまでは確かに変速ショックはあるね。
まCVTが出れば解消されるでしょ。
ま、MT海苔には関係ないけどさ(w

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 13:31 ID:7z2rEFQy
気持ちの良い物ではないな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:06 ID:6J3HNnb5
RB20DEをK12にRRで搭載して出して欲しい。
2人乗りでいいから。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:10 ID:eE+H4Ao8
RRは不可能だろ
何処にエンジン載せるんだよw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:21 ID:7z2rEFQy
>>200
リアシート取っ払って、そこに

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:22 ID:7z2rEFQy
MRかすまん

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:57 ID:ALUiT0S3
RR??
お前は走り屋か?
そんなもん売れるかバカ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:33 ID:bsJAYovq
age

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:42 ID:mqD9lgL0
175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/02/16 23:08 ID:1Gnoi9b7
スレちがいかもしれんが、今日新車王とかいう雑誌を見たら、また新しい仕様の
マーチが出るらしいな。どうなんだ?

マジ?
真相キボンヌ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:43 ID:mqD9lgL0
age

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 05:47 ID:d41kb7Bs
ATのショックを気にし過ぎなのが、
三本爺さん曰く、日本人なんだってさ。
漏れもそう思う。
あまりに滑らかすぎるATそれにCVTなんて、
電気自動車みたいで面白味がない。
ある程度、「あ!シフトが変わってる!」という感覚がないと、
今何速に入ってるか把握しにくいし、
OD、OFFにしるかどうかの判断がしにくい。
漏れと同意見の人いたら、賛同の書き込みして!

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 06:07 ID:QIly0Pjc
>>201
荷物のらなくなるだろ、
だいたいRRなんか
高速でフロントグリップなくなるぞ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 10:32 ID:VcNXIafJ
>>207
禿どう

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 12:15 ID:cGsJB1++
皆なんで軽自動車に乗らないの?  より
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075952379/
21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/06 10:27 ID:wi7ON0Ss
近々マーチからモコに乗り換えます。
なんか少し新しくなるんだって?
なので新しいのが出るまで(?)
待機です。
 
うーん意味深

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:11 ID:LCiNMZ7l
今乗ってる12SRは、ワインディング登りではイライラがつのる
ばかりで、もっぱら下り専門になっています。登りでも2速なら
まぁ、しっかり吹き上がるんですが、3速にした瞬間、萎えます。
いつもアンダーフロアーに穴が開きそうなくらいアクセル踏んでますが…
12Cと比較すれば吹けあがりはいいのでしょうが、
これが標準って考えると、
こんなもんか、という感じの12SRですね。
外装、足回りを追加して割安に買っただけみたいです・・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 19:53 ID:utFn65sK
>>205
向こうの175です。
2種あって、1つはs-tuneじゃないnismo仕様。もう一つはGなんとか
というやつです。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:04 ID:1pc/m6yx
14eショコラ御成約したぞage
オプションはニスモのマフラーとメーターだっ!
3月はじめの納車が楽しみだっ!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:07 ID:k5oXssbs
>>199
REX買え

215 :205:04/02/17 20:48 ID:U5X6Lr3b
>>212
ありがとう!
素直に向こうのスレに書けばよかったけど
読んだのがカキコから随分経ってからだったので。
どちらも楽しみですね。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:53 ID:pQgjRzRP
nismoのホイールって安くていくらぐらいするんでしょうか?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:58 ID:hKTE+5Un
>>213
14eショコラとは、これまた渋い選択だな。
おまけにオプションはニスモのマフラーとメーターときたら、なんだか
チグハグな感じがするw

しかし、けっして悪くはないな。
むしろ、こういう車が、なにげに速いってほうが面白いと思うよ。

218 :213:04/02/17 21:17 ID:IeflI8cA
>>217
ありがと。
ふだんは妻が乗るのだが、たまには自分も乗るわけで。
37才2人の子持ちパパにはこんな仕様がいいかな、と。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:48 ID:VS/JwiVK
>>211
スポーツモデルスレに書かずにここに書く
向こうからの越境組を呼び込んでまたここを荒そうとするわけだ
最低のカスだな
反応しちゃってゴメンな みんな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:27 ID:ah1gZdza
>>219
放置しておけよ。
文面見れば以前に12C必死に弄ってる奴が言ってた事そのままじゃないの。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:50 ID:VSah0wKj
>>210
モコに新しいのが出た
それの事だろ
マーチには関係ない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 05:46 ID:+BNCkfQF
>>211
>12Cと比較すれば吹けあがりはいいのでしょうが、
>これが標準って考えると、
>こんなもんか、という感じの12SRですね。

12cと比べたら、吹け上がりの感じは向上してると
実感できるのは確かだな。
ただ、マーチとして12SRを初めて乗って所有した場合、
オマエの言うように、これが”標準仕様、デフォルト”としか
感じず、いまいち12SRの独自性を感じられないだろうな。
12SRすげえー!!と思えるのは、
12Cと比較した場合だけだろうな。
免許初めて取って、初めて乗ったS13シルビアK7’Sに、
俺がこんなものか、と思ったのと同じ感覚だな。





223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 10:03 ID:x6BrAFv0
5イヤーズコートをしたのですが
半年経った今手洗いでは落ちない汚れがあります
ワックスかけてもいいのでしょうか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 10:05 ID:fkt+t+UM
購入したお店にご相談ください。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 10:32 ID:UBglEo+9
専用クリーナーで磨く!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 15:00 ID:r+jkgJ/k
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f16801495
マーチタンが・・・。マーチ版モーターサイクルといったところか

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:49 ID:tTElW/T4
こんなんなんないように気をつけよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:54 ID:qT12fACI
14Sや12SRのハンドルが手に入らないだろうか。今12Cに乗っているが
取り替えたい。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 05:30 ID:XatVJqvt
インチアップしようと思ってるんですが、
15インチか16インチどっちが格好いいですか?
ちなみに車高だけはサス交換で落としています(前後3センチダウン)。

ちなみに、ボディカラーはホワイトパールなんですが、
白色のボディに似合う、無難なのはやはり、
シルバー系のホイールでしょうか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 11:34 ID:6JKP91Nk
>>229
乗り心地などを考えず、見た目だけでいえば間違いなく16inchだろうね。
さすがに17inchまで行くとdqn風味になるしね。
走りを考えたら、15inchまでの許容しか持ってない。マーチは。

白ボディーだったら、ブロンズなんてのも個人的には好き。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 11:53 ID:OBAE8Ov1
>>229
黒色鉄ホイール。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 13:26 ID:wA+PnA3V
ドア下の汚れ(黒い油っぽいの)はいつになったらでなくなるんだ?
洗車の後、絶対もらったワックスみたいな液体で拭かなきゃ取れないから毎回やってるけど
いつまで黒い線がでてくんだか?
みなさんはもう出ないですか?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 14:06 ID:fSMAn/UL
>>223
付属のクリーナー使ってみるといいよ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:01 ID:2fJmluxu
A/Cオンにしてると、アイドリング中に「カチッ、カチッ」ってたまに
なんかのスイッチがオンオフしてるみたいな音がエンジンルームから車内へ聞こえてくるんだけど
エアコンが壊れているんでしょうか?冷房も暖房もガッチリ効くんだけどなんかこの
音が気になってしまいます。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:21 ID:SovVn+zo
>>232
アスファルトのタールと思われ。マッドガード装着よろしこ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:31 ID:4Qg8Hy8U
>>234
コンプレッサーのON,OFF音です。
K11のころからうるさかったです。
心配ならディラーに持っていってね。
まあ心配無用だとおもいますが。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:31 ID:/wPtQWOI
>>228
ディーラーに行けば取り替えてくれるでしょ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:33 ID:2fJmluxu
>>235
違うよ。ドア中の防錆剤が流れ出てくるの。漏れのもいまだに出てくる。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:37 ID:2fJmluxu
>>236
そうですか。ちゃんとエアコン効いてるからいいんだけど、このカティカティ音
けっこう気になる・・・以前ヴィッツ乗ってたときはあんまり気にならなかったんだけど
こんなもんなんですかね?カーステ聴いてても聞こえてくるんでちょっと欝・・・

240 :長文読みにくくてごめん:04/02/20 06:44 ID:+xCnsixs
悔しい。ほんとに悔しい。マーチに乗ってから、馬鹿にされてるのか、
トラックやその他色々な車になめられる。強引な幅寄せや後方からのビタ付け。
こっちは、普通に走ってるだけだぞ!非力なマーチでそんなに飛ばせない、
っていうか、安全運転心がけて、できるだけ交通の流れには乗るよう努力
してるけど、片側一車線の道路で、法定速度プラス15キロくらいで走ってても、
トラックや大型セダン乗りが煽ってくる。
俺が、クレスタ乗ってるときは、こんなこと滅多に無かった。
マーチに恨みはない。煽ってくる馬鹿、車のサイズで乗ってる人間をオンナ・
子供みたいに決め付けてしまう単純な思考回路に鉄拳制裁をくらわせてやりたい。
サイドブレーキ引いたり、強力なエンブレで減速したり、テールランプ点燈
させないで、DQNをヒヤりとさせる、そんな行為をしても、DQNはます
ます煽ってくるばかりで、無視して追い越させて先に行かせてやるのが自分
自身の安全・生命を守るベストな手段だろうけど、それにしてもなんとかな
らないものか?
DQNは警察呼んでも無駄だしなあ。警察24時とかのテレビを見てると、
警察にくって掛かるのが趣味・格好いいみたいに思ってるDQNが
いるから、煽られてトラブルになって警察呼んで、
仮に警察がすぐに現場に駆け付けてくれたとしても、
DQNは警察なんて屁とも思ってない、
それどころか、私怨炸裂させて、その場は引き下がっても
粘着な仕返しをされる可能性も大だしな。なんとかならないものか。

みんな、煽られてどう対処してる?スルーするしかないのか。2ちゃんと同じで煽りは完全無視・放置が一番か?
ネットじゃない世界、交通社会では、無視するだけが一番なのか?
徳島の自衛隊員変死事件みたいに、DQNに関わったばかりに、
DQNに殺されて、橋から投げ落とされて、みたいな死に方をしなけりゃ
いかんのか?ほんとに悔しい。


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 09:36 ID:4a+9+WHZ
>>240
コピペ?
自分がクレスタに乗っている時はそんなことしなかった?
何はともあれ、落ち着いて運転した方がいいよ。
自分はK11海苔だけど、煽る車はスルー。
左車線にいて、車の流れを遮るようなトロトロ運転をしてるのなら
まずいけど、K11にしろ、K12にしろ、そういう場面で問題ないくらい
エンジンはよく吹けるし。

でも、まぁ、気持ちは分からなくもないね。
> マーチに恨みはない。煽ってくる馬鹿、車のサイズで乗ってる人間をオンナ・
> 子供みたいに決め付けてしまう単純な思考回路に鉄拳制裁をくらわせてやりたい。
大きな車に乗ってる人も昔とは明らかにちがうもんね。
昔は、一般的なファミリーカーはセダン型で、巷にもセダン車が溢れていたものだが
今は、こだわりのあるオサーンや、中古で手に入れて改造してる走り屋のアンちゃんの
比率が上がっているように思われる。
走りにも自信がある(あった)ようだけど、概して、そういう運転は、交通法規無視のちょい乗り
オバちゃんと同じくらい、無茶が多いのよね。
どんな車でもそうだけど、車の性能を過信して、車の流れを無視するような運転は危険です。
(別に交通安全協会のまわしものじゃないよ)


最後に、
> サイドブレーキ引いたり、強力なエンブレで減速したり、テールランプ点燈
> させないで、DQNをヒヤりとさせる、そんな行為をしても
これだけはやめれ。下手すりゃ、自分が事故の加害者になる。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 11:49 ID:XcF1raXm

確かにマーチは煽られますね
普通のセダンから乗り換えたんだけど、精神的な余裕がもてなかったりする

煽り、追い越してくのはもちろん、無理に割り込まれることが多くなった
なのにハザード挨拶をされないからなー

小さくて可愛い車だから、怖くないし、自然と見下して気にもしない
人間の本能的なものなのかな、と思う


竹内力にでもマーチ乗ってもらうか


243 :長文読みにくくてごめん:04/02/20 12:08 ID:6WqhO5SB
>>240です
>>241-242

コピペじゃないです。
今、思ってるんですが、
長生きするには、ここはあえて妥協、いえ、
DQNに遭遇すれば、相手は警察など屁とも思ってないキチガイなので、
キチガイ相手になにをしようと無駄と考えています。
累犯ばかりの刑務所を出た元囚人は、
95%の確率で、再度犯罪を行い、
刑務所に戻ってくると知り合いの刑務官が言っていました。
犯罪者は犯罪を繰り返すことをなんとも思ってないらしいです。
いらぬ正義感からDQNと揉め事になっても
時間だけではなく、憎しみだけが残ることになり、
復讐の恐怖に覚える毎日を過ごすのも馬鹿らしいと思います。
>>240では、ちょっと感情的になってしまいましたが、
この先、何十年と生きるのだから、犯罪者予備軍とは
遭遇しても逃げるが勝ちの思いで道路を走ろうと思います。
マーチスレなのに、話題がそれてすいませんでした。
免許取得を底辺大学でもいいから、
底辺大学入試並みの試験を行って、
なるべく危険因子は道路に出てきてもらいたくないと切に願います。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 16:11 ID:BKwuEiyb
>>240
こういうスレがあります。知ってたらスマソ。

煽ってくる馬鹿への制裁方法 Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075288505/l50

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:18 ID:dX+JYbwO
K11だけど時々煽られるよ
煽られたらこうする。
対向車あり−−−法定速度
対向車無し−−−法定速度+α

結局追い越しに掛かってくるが
そんときは抜かせてやる。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:12 ID:EfiW42bD
コンパクトカー総合スレッドPart11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069340951/l50

ここでは、マーチなど全然相手にされていないぞ

247 :229:04/02/21 01:57 ID:migr+b4A
>>230>>231
>走りを考えたら、15inchまでの許容しか持ってない。マーチは。

やっぱり16インチはちょっと無理がありますかね。
燃費もあるていど良いほうがいいですし。
それに、けっこう悪路を走ったりしますんで。
普通の道でも、今のローダウンの状態では、
底付き感がけっこうありますし、
このうえ16インチや17インチなんか履かせると、
とんでもなく乗り心地悪くなるかもしれませんね。

そこで質問なんですが、
ローダウンしてて、15インチの幅広いタイヤホイール履かせるだけで、
ノーマルとはそれだけでも全然イメージ変わりますでしょうか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 05:51 ID:aUxUCrI7
>>240-247
この辺のマーチ乗りは卑屈でキモい奴ばかりだね
そんなに煽られるのが嫌なら乗るのやめろクズ

249 :228:04/02/21 06:53 ID:AO2wU9Yq
>>237
ディーラーに聞いてみたら手に入らないと言われた。買えても10万近く
するんじゃないかと。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 09:01 ID:9uLoYrLM
>>248
キショイ

251 :237:04/02/21 09:16 ID:ysY1jhLP
>>249
14Sは黒いだけ
12SRはキューブと同じもの
だと思うけど、手に入らないんだ。。。
なんでだろう

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 10:27 ID:vW/WyyBf
>>247

14インチ
http://www.creators.co.jp/k12/104_04112.JPG
http://www.creators.co.jp/k12/VIMG0037.jpg
15インチ
http://www.creators.co.jp/k12/031122-021.jpg
http://www.creators.co.jp/k12/DSC00104.JPG
16インチ
http://www.creators.co.jp/k12/march-te.JPG
http://www.creators.co.jp/k12/11230037.jpg
http://www.creators.co.jp/k12/DSC01191.JPG
17インチ
http://www.creators.co.jp/k12/m&z6.jpg
http://www.kawachi.zaq.ne.jp/compact-car/photo/f-factory.jpg
19インチ
http://www.creators.co.jp/k12/PICT0096.JPG

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 12:20 ID:gdc9ol1U
一番下すごいな。日産のマーク(鼻)とらないほうが良いと思う。
こんなこと言っても意味無いけどw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 13:53 ID:C6OH4vGQ
19インチスゲー

昨日ニスモのホイール買いました

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 14:18 ID:3YFyuh/e
マーチのビーンズ買おうと思ってるのですが、なめられやすいんですか?
私は運転へた女なので、ますますなめられる・・・?
大きいトラックなんかにあおられたら怖くて謝っちゃいそう。
若葉マークなんてつけてたらそれこそ・・・なんでしょうか・・?
(まだ若葉ちゃんです)


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 15:55 ID:dIuSOBXm
>>255
一部の人が、そういう気分を煽ってるだけで
実際何の問題もありません。
煽る人は、相手がヴィッツでもフィットでも煽るし、
ゴツイ車に乗れば乗ったで吹っかけてきます。
上の話題だって、よく読んでみれば、
以前、大きな車に乗ってた人がそれと比べて・・・
という話だと分かります。
そういう人もいるんだ、くらいに考えて、
煽られても安全運転を保てる平常心を培うのも
大事なことだと思います。

要は、自分の気に入った車を買うのが一番。
マーチは取り回しがし易く、随所に乗り手にやさしい配慮が
なされているのでオススメですよ。

257 :228:04/02/21 16:06 ID:C6RCIiK/
>>251
12C:ウレタン
14S:ディンプル付き本革巻き
12SR:専用ディンプル付き本革巻き(オレンジステッチ)

ところでIMPULのスーパーチャージャーを12Cにつけた人いる?
すごく気になるんだが。

258 :228:04/02/21 16:29 ID:C6RCIiK/
いま確認したら1200はまだで1400オンリーだった。試乗できる
みたいだから・・・

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:36 ID:Cu5WWJ8Y
マーチをディーラーで購入して1ヶ月ちょい過ぎました。
納車の日にディーラーの人が「また点検の時期がきましたら
お知らせいたしますので〜」とかなんとか言ってたけど
今んとこなーんの連絡もきてない。
マーチは1ヶ月点検ってあるんでしょうか?
点検がある場合、ハガキかなんかで連絡が来るんですか?

おかんの乗ってるムーブはダイハツディーラーから
1ヶ月点検のお知らせハガキが来たのですが…。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:04 ID:W0A1BDU6
>>255
そこまで気にするほどのもんでもない
いかついセダンと比べたら、ということ

マーチは視界も広いし、キビキビ動くし、若葉タンにも一番いいと思う
乗ってて楽しい気分になれるしね


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 18:13 ID:yrWJPR5c
>>259
俺の場合は、6ヶ月や12ヶ月の点検はハガキがくるし、だいたいハガキが着くまえに
営業マンからTELがある。
1ヶ月点検の時は、たしかTELだったな。

まあそのディーラーにもよるし、営業マンの質にもよるんじゃないか。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:01 ID:9GViArzY
最近ラフィートをよくみかける。キューブも増えたねー
キューブにも乗りたくなって来た…マーチ買ってまだ2か月なのにw
http://www.autech.co.jp/SV/K12S09/top.htm

263 :14e:04/02/21 19:21 ID:vZFcY20E
12SRのバネを手に入れました
12SR、12cMTのバネって、フロントの左右でバネレートが若干違うって知ってた?
ミッションがATに比べると軽いから左右同じレートだと左側が少しあがっちゃうんだって
と言うわけで私は左のバネを二本手に入れてみました
取り付けはまだだけど楽しみです
ダンパーは知人のキューブ(Z11)のをもらったのでそれを使います
マーチに比べると若干減衰力が高いらしい

264 :259:04/02/21 23:38 ID:YGM50DOL
>>261
やはりありますよね、1か月点検。
でも電話もかかってないし、ハガキも見てないんですよね…。
なぜだろう…。とりあえずもう少し待ってみます。

マーチが泥だらけで汚いので洗ってやりたいけれど
明日雨っぽいんですよね。洗車はまた今度にしよう。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:22 ID:24ULUi2I
今軽乗りで長距離運転すると疲れるんですが
マーチはどうですか?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 03:58 ID:9GkXqwTt
>>263
12SRのダンパーは12cの減衰力の2倍だからショックも12SRのにしないと
跳ねまくるんじゃないの?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 04:51 ID:RDxMJf2F
>>265
人それぞれだけど、距離を走るだけならそんなに辛くはないかな。
ただ、軽と同じで高速乗ると安定性に欠ける(マイチェン前ね)か
ら、ちと手に汗握るよ。
何かフロア底面に整流板みたいの付けて欲しい。。。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 05:47 ID:MLcox9p8
>>259
えげつない値引きして嫌われたか、店の在庫の新古車押しつけられたんでしょ、
きっと。

ディーラーのウェブからメール送信できるようになっているから、
○○店の××さんからいついつにマーチを買った△△ですけど、どうして
1カ月点検の案内が来ないのですか? って送ってみたら?

血相変えて取りにくるかも(w


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 09:00 ID:kyoYxvLU
ディーラーと長い付き合いするなら
あんまり波風立てるのもアレでしょう。

普通にTELして、一ヶ月点検ってどうなってます?
ぐらい確認すればいい話だ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 10:58 ID:mZ1K+num
ほんと、普通に電話して
「○日の○時頃点検行きます」って言えばいいだけのこと。

一ヶ月点検っていうのは1000`が基準になってるから
まだ1000いってなきゃ2ヶ月でも3ヶ月でもいいんだよ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 12:52 ID:xR8NfmkT
マフラーについてお尋ねします。

社外品で、
純正マフラーの音量と遜色無い、或いは殆ど変わらない、
静かな音量の近所の人にもマフラー交換したことが一切
分からないような静かな社外品マフラーを探していますが、
そんな社外品マフラーってありますでしょうか?


272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:50 ID:lv46Qv2M
>>271
交換する意味ないんじゃない?

273 :271:04/02/22 14:34 ID:AAntMas1
>>271です
>>272
意味は私の中にあります。
あなたには私の意味は関係ないですし、理解できないでしょう。
あなたはヘビ飼えますか?その飼育ケージ横でウナギを食べられますか?
それと同じですよ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 14:57 ID:pmr2BcpE
>>271
おちついて!

何を求めてるのか(パワーアップとかさ)教えてくれればわかる人もいるんじゃない?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 15:37 ID:KpnYzG9j
>>273

ウナギと言えば、名古屋の蓬莱軒のひつまぶしは美味しいよね。
ヘビは飼わないけどさ(笑)

僕のマーチたんは、ニスモのヴェルディナ(メインマフラーだけ)付けてる
けど、ご近所を動くくらいの速度なら静かですよ。
動き出した瞬間からレッドゾーンまで引っ張るぜ!!という人でなければ
近所の人にはばれないんじゃない?
ふかした時の音量もここに↓
ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2003/n030050.html

でも多分、カー用品店でエキゾーストフィニッシャー買ってくるのが
一番安上がりでいいんじゃない?音量まったく変わらないよ。
ま、変えたい意味は知らんけどね。

ちなみに僕の場合は細いマフラーの先端が、貧弱貧弱ゥな感じだったので
ちょっと奮発して強そうにしてみました(笑)。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 15:51 ID:F1p8mR6S
水道管がニョキッって感じはちょっと萎えるな
確かに

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 15:56 ID:lVnoGvaS
>>273
関係ないとか理解できないとか、糞生意気な野郎だな。
他人様に教えを乞う人間の云うことかよ。
ウナギを藻前にぶち込んでやればいいんだろ? ppp

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 16:49 ID:itBqqEtD
>>259
あなたもしかして群馬県民?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:00 ID:TEFRcd3S


>>271なんか相手にすんなよ、そいつは12SRのスレで下にコピペしてある
カキコしてたんだぜ
いまさらマフラーがどうのこうのってヤシでもなかろう
からみたいだけなんだよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/22 14:41 ID:AAntMas1
>>269
>昨日の夜本屋に行ったんだけどさ
>偶然となりに俺のSRと同じcが止まってたんだよね
>大して変わらんと思ってたけど随分違うわ
>はっきり言って勝ってました

大差で勝ってるのは装備だけだろ、実際のところは。
エンジン出力で勝ってるなんて自慢するなよ。
NAエンジンで、明らかに異なる感覚までいってないだろ。
それより、ノーマルの12C乗ったことあるの?、あんた。
12Cと12SRを直接乗り比べて詳細に渡って、
純粋にエンジンの感覚伝えられる奴なんていないだろ。
単にマフラーや外装品の雰囲気に酔ってるだけだよ。
0−100加速じゃ、
12Cの4ATにも負ける12SRなんて、
本当の意味でのチューニングカーじゃないね。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:34 ID:2CWYNPfC
>>273
いいからむこうで暴れてなよ
こっちへくんな!

281 :271:04/02/22 19:34 ID:ZuEvGpzT
>>273は偽者です。
マフラー交換する意味を申しますと、
単なる自己満足です。
意味の無い携帯電話2台持ちみたいなもんです。
じゃあ、マフラーカッターでいいんじゃないかと
おっしゃる方もいるかもしれませんが、
マフラー単体は結構安い価格なので、
5万円くらいなら、と思っています。
ですので、マフラー交換によるメリットよりデメリットの
ほうが大きければ、と考えてるわけです。
それから教えていただいた>ニスモのヴェルディナ
というのは、アイドリング時の音はどうでしょうか?
暖気のためにアイドリングをいつも3分もするんですが、
やはり低回転時でのアイドリングは低音が響くでしょうか?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:46 ID:oE3mEQ37
マッドガード野郎と手口が似てるぞ。
注意した方がいいと思う。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:54 ID:7Q4dK40l
>>281
271と273のID見れば解るが271と281のIDも違うじゃねーか。
まぁとりあえず釣られた気で書いてやるが、

検対のリアピースのみの交換で口径の小さい物を選べば静かだろうよ。
例えばスカイラインにHKSのスーパードラッガー着けたいとか
シビックに5ZIGENのボーダー304スピード着けたいとかなら
着けてる人口も多いだろうからそれなりに答えてくれるかもしれんが
普通のマーチ海苔がそんなにマフラー換えてるとも思えんし
色んなメーカーに換えた奴らがここを見てるとも思えん。
ようするに換えてみるまで解らんてことだ。
後は好みの音が出るかは運次第だな。
まぁ最初に書いた事を参考に各社のカタログで自分にあってそうなのを選んでくれたまえ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:56 ID:5oq2h8/5
12SR乗りです。
向こうは荒れてるんでこっちで質問させてください。
前に乗ってたパルサーに比べると水温の上がりが
かなりはやいですね、マーチは。
夏は電動ファンが回りっぱなしですか?

285 :271:04/02/22 21:03 ID:0w5iG2vN
ご丁寧なレスありがとうごじざいました。
IDが違うのは、回線が不安定ですぐに切断されるんです。
(PHS回線のため、強風時(?)とか結構通信切断されます)
今ずっと考えていたのですが、騒音に関して
とてもいい方法が思い付きました。
要するに、隣の家の人にマフラー交換の旨話して、
承諾を得るのが一番じゃないかと考えました。
隣の家の人も車好きみたいなので、これをきっかけに
上手くお話ができればいいかと思っています。
こう書いてみると、普段からの近所付き合いも大事かなと思います。
(うちの町内は近所付き合いが皆さん殆どありません・・・)


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:34 ID:oq1TapGz
自縛レス。オチがくだらねー
>>285 二度と来るなよ。

287 :271:04/02/22 23:04 ID:0w5iG2vN
>>296
別にオチや受け狙いで書き込んでるわけではないです。
釣りネタのほうがいいというのでしょうか?
マフラーは、それでもできるなら隣の人に話したくはなく、
知っている方がもし今いらっしゃれば、純正同等レベルくらいの
静かなマフラー情報を教えていただきたいことには変わりありません。

288 :259:04/02/22 23:13 ID:m96mnd+A
>>268-270
レスありがとうございます。
知り合いからディーラーを紹介してもらって新車で購入しました。
無理な値引きはお願いしてないし、営業さんもいい人だったので
単に忘れてるだけかなーと思ってます。
でもどうしても気になったら、その時は電話して聞いてみます。

>>278
群馬県民ではないですよ。



289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:26 ID:gZAr5Wro
>>1を見れば見るほどオパーイに見えてくる・・・(鬱

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:45 ID:QIOe2rAV
先日高速降りた後に水温計の赤ランプ付きますた。
慌てて暖房最大にしたらランプ消えました、
ちょっと焦った。特に水が減ってたわけでもないけど付いたよ
走行距離45000KMってところです。
皆さんも5万KM前後でエンジン結構回す方は要注意です
後日ディラーに持っていったら水が沸騰して少し吹いてたと言われた。
ちなみにその日は4速140KMまで引っ張りますた。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:22 ID:S1PCCn8h
>>290
夏だともっと怖いね
高速降りるちょっと前から法定速度まで落とせばとりあえず大丈夫かな


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:34 ID:vJw41uWk
>>291
ディラーいわく 原因不明らしい
とりあえず、それらしい部品は全て交換してくれました。
毎日高速通勤なのでマーチ君も疲れたみたいです。
今は快調にぶっ飛ばしてます。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:06 ID:MYQ7SMea
>>271
はマッドガード野郎(マーチスレのボス)と同類だな(w

294 :29歳女です:04/02/23 01:40 ID:PZVgHovk
ちょっと高齢の女です。独身です。
とりあえず女と書くとレスたくさんもらえるので書きました。

もうほぼマーチに傾いてるんですが、
最後にだめを押してもらいたいということで相談に乗ってもらいたくて
ここのスレッドにきました。

たとえば、ケーキ屋さんに車が止ってて
マーチとビッツとコルトとフィットでは印象が違いますか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:44 ID:O7utAAM9
>>281

275のモノですが。
ニスモのヴェルディナ、車内にいるとエンストしてないかな?という
位には静かですよ。外で聞いてても、そんなにうるさくも無いです。
さすがに深夜早朝の閑静な住宅街ではどうかとも思いますが、それは
ノーマルでも一緒かなぁと。

僕はアイドリングは30秒くらいで、あとは走り出してから2〜3分は
トロトロ〜っと走ってます。冬場は寒いけどね(笑)。

エンジンかけて1秒で走り出すのでなければ、アイドリング暖気は
オイルがエンジンに行き渡るくらいの時間でよかろう派なので(笑)。

5速80km/h前後で走ってて、4速にシフトした時の音がスキ(笑)
(結局それが言いたいだけか>俺)





296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 02:03 ID:O7utAAM9
>>294

ぱくっ。と釣られてみよう(笑)

フィット→
 昔、フィットに乗ってた娘にフラれた(号泣)ので、車を見るだけで切なくなくなります(笑)。
 ケーキかよっ!みたいな。
コルト→
 すんません。これといって印象が無いです。
ヴィッツ→
 たくさんいるので空気か石ころかという感じ。でもRSとかエンブレムがついてたら
 おおっ、こんな車がケーキ屋さんにっ!とちょっとかっこいいと思うかも。
マーチ→
 あ、マーチたんだ。ほほう。ケーキですか。助手席にケーキの箱置いて急ブレーキかけると
 どこかに飛んでっちゃうから気をつけて。とか思います。多分。
 でもインパルのエアロとか付いていたら、おおっ、こんな車がケーキ屋さんにっ!(笑)

参考に・・・なりませんね(^_^;)


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 02:07 ID:BpcKg6Lr
こっちの身潰しコルトスレも見てやって!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/
pe@nuts てオバン、インチキ宗教と妄想が入り混じったたわごとを
延々とここ数日書きまくってるぞ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 02:16 ID:fQEcZI6V
>>294
自分も今、ディーラー巡りしてるから
敢えてマジレスすると、結局、
自分の気に入った車を買うのが一番だと思います。

足回り・居住性・燃費・デザイン・・・挙げればキリがない
けれど、最後は、自分にとって「かわいい」車だけしか
乗れません。

ケーキ屋さんにとまっていて・・・
なんだかマーチだけは新しい動物みたいに見えます。
車が好きな人って、よく愛車を人みたいに言うけど(↑の「たん」とか)
特に、マーチは犬、ねずみ、くまあたりのイメージが強いですね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 04:29 ID:Q3nQDyAO
>>294
4車種とも
白・シルバー→不二家か山崎パンかどこかの営業車かな〜
その他の色 →違法駐車かな〜

いや、悪気があるわけじゃなくて、クルマ選びに「ケーキ屋の前での印象」
という意図がよくわからないので...


300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 05:32 ID:DEIk26UK
300

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 05:44 ID:1qDqgkFc
ハイオク入れてみようかなと思うんですが、燃費ってアップしますか?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 11:11 ID:GpxwAV/o
>>271は12SRスレで暴れてるカリオストロのマーチ野郎だろw

バレバレのジサクジエンをやってたみたいだけど、つっこまれまくったんで
腹いせにこっちを荒らしにきたとみえる


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 16:57 ID:4xEtcqDt
>>302
せっかく落ち着いてるんだから呼び込むようなことはヤメレ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 17:51 ID:ULmMazWc
>>297
雑誌の裏表紙にある不思議なアクセサリの広告並ですね
そんなわたしもマーチに乗ってから大金が舞い込むようになりました
女にもてるようになりました 持病の虚言癖も治りました
もーマーチさまさまです

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 18:52 ID:MTqrSTDp
マーチに新種登場?
http://marcheez.sugoihp.com/k12/k12-08.jpg

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 18:57 ID:3mNc1BaD
ホイールキャップが合成っぽい

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:53 ID:XNBVGTmZ
>>301
>ハイオク入れてみようかなと思うんですが、燃費ってアップしますか?

俺もこれが疑問になって、
この前、ハイオク満タンで燃費計測(いつもと同じ走行条件)
したけど、
結果は、
レギュラー→11・5キロ/L
ハイオク→12・6キロ/L
というものだった。
気持ち程度しか燃費向上につながらないけど、
エンジンには清浄効果とかあるんだったら、
そして、金銭的に余裕があるならハイオクにしたほうが
いいのかもしれないけどね。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 20:24 ID:+UqZXUT2
>>307
レギュラーとハイオクの価格差が10円程度で
燃費が一キロいくか行かないかの伸び率なら、レギュラーのままのほうが経済的なのか。。。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:21 ID:yntsFp8p
昨日、(関西地区で放映)新車情報2004を見た。
登場してた車は新型クラウンだった。
見てて驚いたのが、新型クラウンの燃費だった。
三本さんが乗って、いつもの山坂道や高速道路乗って、
総合的にはじき出した実燃費は10、5キロ/Lだった。
カタログ燃費とほぼ同じ数値だった。

クラウンで、あの車重でこういう燃費が出るのに驚いた。

マーチ12CATに乗ってる俺だけど、
普段街乗り中心で10キロ/Lなんていうときもある。
もちろんド田舎走ったときなんかは、
23キロ/Lという燃費も出したこともあるが。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:01 ID:DLKghRF2
29日にビーンズ納車される〜☆
70記念車で思ったより安くていろんなオプション
つけられたしうれしい♪
早く来ないかな☆

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:06 ID:ru/2ULdX
嬉しくて毎日走っていたら納車2週間で1000`逝ってしまいますた。
この時点で点検受けるべきなのでしょうか?


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:07 ID:QQ1fud9x
>>311
受けるべき。
金に余裕があるなら、ATフィールド以外のオイルはすべて交換。
フィルターも。

313 :311:04/02/23 23:17 ID:ru/2ULdX
>>312
ありがとうございます。
早速行ってきます!

314 :309:04/02/23 23:42 ID:yntsFp8p
しかし燃費はいいときと悪いときと両極端なものは如何なものか。
クラウンにも劣る燃費をたたき出すときもあるし。
なんでマーチはこうも燃費が悪いのか。
>>308
>レギュラーのままのほうが経済的なのか。。。

そんなこと考えてる場合あったら、
もっときちんとレスしろよ。



315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:59 ID:Y0D2FWTJ
幸福になる方法があります。
それは「ありがとうございます」と何度も繰り返すことです 。
感情は込めたほうがいいですが込めなくてもかまいません。
ただありがとうございますと繰り返せばいいのです。
本当にこれだけで、たったこれだけで幸福がやってきます。
もしかしたら効果があるかもしれません。
もし、なかったとしても必ず他のかたちで幸福は訪れます。
 
言葉には言霊があります。
中でもありがとうという言葉は言霊が強いようです。
不平不満、愚痴、悪口の類を一切言わずに(思わずに)
ありがとうを5万回言うと奇跡が起きるそうです。



316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 07:05 ID:gSiAUjqt
アホな質問お許しください。







燃費ってどう計るの??

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 07:22 ID:OSHdkUqP
>>316
満タン法でいいなら
1.ガソリン満タンにする。
2.走行する。
3.ガソリン満タンにする。
2.で走った距離を3.で入れたガソリンの量で割る。
例えば2.で400km走って、その後20l給油したら400km/20l=20km/l
つまりリッター20kmってこと。わかった?
走行距離が少ないと誤差が大きい

その他は燃費計を後付けする方法もあったと思うが、私は詳しく知りません

318 :316:04/02/24 11:57 ID:gSiAUjqt
317さん
ありがとやんす
早速満タンにしてみます。

当方、半月ほど前にクリスタルブルーのマーチが納車されまして、
意外と燃費悪いかも?と思いましたもんで…

MTなんで乗り方がまずいのかも?
とにかくどれくらい走るのか知りたかったんです。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 14:26 ID:wivu3GsI
当方初心者なんですが、かなり古いマーチ乗ってるんですけどメーターのとこについてる(○)のなかに!が
入ってる表示ってなんなんでしょうか?教えてください。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 14:56 ID:kE9FkVNc
>>319
サイドブレーキのインジケータぢゃなかったっけかな?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 15:04 ID:XSr09eng
>>319
K11に乗ってますが、
それは、多分、サイドブレーキランプだと思います。
エンジン掛けてサイドブレーキを引いた時、点灯するか
確認してみて下さい。

参考までに、旧型の方のスレも挙げときますね。
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063736194/l50

322 :319:04/02/24 15:10 ID:wivu3GsI
>>320-321
ありがとうございます。普段サイドブレーキ使う機会がなかったので
気がつきませんでした。早速確認してみます。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 16:47 ID:vYzufVRU
>>305
ホモおだホモ男マーチタン

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 17:33 ID:vFVm0zc0
>>323
ウマイ!

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:52 ID:2P0Hd/8D
26歳女のビーンズ乗りです。
こないだ展示会でこのホイールを見かけ、あまりの可愛さに
「欲しい!つけたい!」と言っていたのですが、彼氏に「ぜいたく言うな。
絶対買ってもキズつける。標準ので充分」と言われた…確かにまだ初心者マークだし、
よしたほうがいいのかもしれない。
色もビーンズマーチにぴったりなのに(´・ω・`)
http://www.g-corp.co.jp/movingcafelabel/open_heart/top.html

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:56 ID:w467/UCw
>>325
買え。

327 :325:04/02/24 19:08 ID:2P0Hd/8D
<(・ ̄`ロ' ̄υ)>!
「買え」…
私の中では毎月貯めてるマーチ貯金が溜まったら、
革調シートカバーを買うことに決めていたが、迷う…

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:11 ID:eedyItFQ
>>325
1本でこの値段? 4本買って、タイヤも合わせたらいくらよ?
そんなにクルマに入れ込んでいないのなら、あとで損したと思うんじゃない?

329 :325:04/02/24 19:16 ID:2P0Hd/8D
1本でこの値段なのですよ。確かに高い買い物ですね(×_×;)
貧乏性なもんで、同じつけるなら早いうちにつけないと損か?とか思ってしまう。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:18 ID:w467/UCw
高いか?
それに定価で売られてるわけじゃあるまいし。
欲しいと思ったものを買えばいいじゃん。
ホイルなんて、流行り廃りが有るから、そのうち製造しなくなるよ。

331 :325:04/02/24 19:30 ID:2P0Hd/8D
安いんでしょうか(。'(ェ)'。)?
色々な雑誌とかHPを見て他のホイールと比較したら安い気もするし、
でもああいうファンシーなホイールがほかにないので値段の比較がしにくい。。。
自分の車持ってから興味持ち出したもので。
もうあまり若くもない(ホイールがかわいすぎるとイタイか?)ということも
考慮して決めたいです。皆さんありがとう!ご飯食べるので落ちます。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:51 ID:3ZUQZLY0
>>312
マーチってATフィールド付いてたんだ・・・





エヴァかよ(w

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:59 ID:w467/UCw
>>332
ついてるってか、入ってるな。
MTじゃなければ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:25 ID:DfaLLNNT
結局ATフィールドって何だったんだ?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:47 ID:r9C5iLvd
>>333
付いてるとか入ってるとかの問題じゃなくて、AT”フルード”じゃ
ないのか?って事でしょ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:05 ID:w467/UCw
>>335
あ、失礼。
Fluidだね。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:37 ID:cY5uAJ9g
マーチの外装板は拘束具なのよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:39 ID:l5WxT1j3
パターン赤、12SRです。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:48 ID:UdoW2sTP
このホイール、いかにも車内でヤッてます
ってかんじ…。狙われないようにね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:11 ID:7b3Ly53R
>>325
よいではないか
よくこういうのドキュンワゴンアールなんかに装着しているの見かけるよ
キレイ系ドキュン御用達なデザインだよ
運転マナーさえ気をつければかっこいいし可愛いよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:58 ID:OVR+tgfr
ありがとうございます

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:06 ID:OVR+tgfr
大差で勝ってるのは装備だけだろ、実際のところは。
エンジン出力で勝ってるなんて自慢するなよ。
NAエンジンで、明らかに異なる感覚までいってないだろ。
それより、ノーマルの12C乗ったことあるの?、あんた。
12Cと12SRを直接乗り比べて詳細に渡って、
純粋にエンジンの感覚伝えられる奴なんていないだろ。
単にマフラーや外装品の雰囲気に酔ってるだけだよ。
0−100加速じゃ、
12Cの4ATにも負ける12SRなんて、
本当の意味でのチューニングカーじゃないね。




343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:07 ID:+jFKj/Fv
キレイ系ドキュンってのが、なんか笑えるw

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:20 ID:BPR+qWnp
一本2万5000円のアルミが高いとかいってるんか、マーチ乗ってるやつって・・・

>>325
あきらかにダサいからやめとけ。


345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:27 ID:4VLKfsT2
>>342
ベタ踏みしたら、12cには負けないと思うのだが・・・・・




と釣られてみる。w




346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:41 ID:l33U+V9V
>>345
べた踏みしても、
最近のAT車には勝てないだろう。
0−100なら
12C、4AT>12SRだね。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 02:08 ID:Ommc1Sj1
>>345
12SRスレでは、並タイヤ履いたら、
12Cとそんなに変わらないってさ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 04:24 ID:vkcnHpec
>>325 冬用タイヤ用に

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 09:32 ID:+o0TbEzU
>>325
リンク先のページを見たら一見カワイイとオモタが
ワゴソRに履いてるとこ想像すると痛いから止めておいたほうがいい。
自分が車に乗ってしまうと全く見えないってことを忘れないように!

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 10:01 ID:OAK7A0wD
標準テッチンと純正14インチアルミの重量差ってどれくらいかね。
一本1kg違ってたら買い換えようかと思うんだが。


351 :325:04/02/25 10:05 ID:gVOXg95r
レスいっぱいありがとうございます。
あのホイール、可愛いけど、可愛いとイタイは紙一重ですかね(;^_^A
乗る人(見た目とかだけでなくマナーなど含めて)とか、
他のインテリアにもよるんでしょうけども。。。
自分が乗ってるときは見えない…そ、そうですね。革調カバーなども
気になるのでよく考えます。
今週末は絶対マーチ洗ってあげないと黄砂でコテコテだー。ビーンズ汚れ目立つ…

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 13:26 ID:4cGVqNkr
雑誌にマーチの広告ページが載ってたんだけど、
マーチの色がソリッドカラーの薄い緑だった。
え?これって新色?と思って見てみると
PHOTO:ビーンズ だった。
周囲の緑の木々が映りこんでいるとしても
これは実車と違いすぎるなーと思った。

TVCMでは黄色に近く見えるし、ビーンズって
不思議な色合いだね。もちろんいい色だと思うけどね。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:41 ID:vaX0W5D4
どなたかK12でiPod使っている方いませんか?
FMで飛ばすか有線で行くか、どちらにしようか迷っとります。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:08 ID:Hsl+KSy3
>>353
使ってますよー。
私の場合はオーディオレス車にして、AUX端子のついた
カーオーディオをつけました。
FMで飛ばしたことがないので差は分かりませんが、
ライン入力なので雑音等はないですよ。


355 :353:04/02/25 23:17 ID:vaX0W5D4
354さん
いやー私は純正のオーディオなんで、もうどうしていいのやら…
今日もあの辺り(デッキ周り)をじろじろ眺めて、どこか外せんのか?と。
デッキの裏側に入力端子があるかなー?

FMはなかなかじゃじゃ馬のようなので、なるべく有線で行きたいのです。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:26 ID:jqDHATbq
今日はじめて見たけどペンキ青も発売が終了した色?
どうしてペンキっぽいやつ廃止しちゃうんだろう。
マーチはおもちゃっぽいから色もパール感のある塗料なんざ
使わずにペンキっぽいやつでもっとポップな色のやつ作れば良いのに。
まっ黄色、キューブみたいな水色、黄緑キボン

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:03 ID:NBB27h6j
どれぐらい、値引きしてくれますか?オートマで。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 01:01 ID:tzRQ6oLs
今まで古い2000ccのセダンに乗っていましたが、燃費や維持費を
考え、マーチへの乗換えを検討しています。

そこでうかがいたいのですが、
1200と1400では、どれくらい違いが出るものでしょうか?
普段は大人3人の買い物の足等で街乗りすることがほとんどですが、
たまの遠出や高速、山道での使用を考慮に入れると、
やはり1400の方でないと難しいでしょうか?
それぞれの長所、短所等を教えて下さい。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:04 ID:mIstfaMh
普段の足としてはほとんど変わりないと思うが、ここで出ている変速機のショック等々の不満って言うのは
ほとんど12特有のものだと思われ。
14の方が当然加速の時とかの余裕もあるので楽って言うなら14の方が楽でしょ。
値段以外の短所って無いような。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:02 ID:DOzNx7hM
14は意外に速いのでパワステ特性がイマイチ合わない場面も…。
不満はそこだけかな。エンジンも足回りもアタリがついてきたらか
なり良くなってきたけど、12のほうが走りに関してはいろいろバ
ランスは取れているように思う。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:52 ID:xK91b+r/
2000ccのセダンからの乗り換えだと12の内装は少々チープすぎるって
感じるかも。
セカンドカーじゃなくてこれ1台っていうのなら14がいいかもね。
私も14乗りですが、性能に関する不満は、まずないですね。
あとは12との価格差が納得できるかどうかってことだけかな。

362 :358:04/02/26 12:42 ID:36OsvhYA
>>359-361
ありがとうございます。
大変参考になります。
なるほど、価格差さえ納得できれば、14のメリットは
大きいようですね。
12の方は、どこのディーラーにも置いてあって、
試乗も何度かしたのですが、14はなかなか置いておらず、
比較ができないのが辛いところです。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 14:52 ID:Tq3vlmLK
おいおまいら、マーチカップやってた知り合いから聞いた話だが
12cはノーマルで圧縮がかなり抜けてるらしいぞ。
整備書に書いてある基準13.8がカップカーを買ってきた段階で12〜14とかなり圧縮に開きが
あって品質のばらつきが目立つらしい。カップやってる香具師らはOH必須なんだって。
エンジン各部のクリアランスもかなりすくないらしく、ノーマル車でも0W-20以上を入れると
フリクションが増えてエンジン回しすぎるとかなり危険だっつってた。


364 :354:04/02/26 15:20 ID:PtHT5D6d
>>353
純正はCD&FMだからカセットアダプターも
使えないんですよね。
私も純正オーディオの色・形は好きだったので
変えたくなかったのですが、FMだとめんどくさそうな気がして
他社製のものに付け替えました。

マーチ買う前はここ見てました。みなさん接続方法についても
語ってらっしゃるようです。既にもう知ってたらごめん。↓
車の中で使う携帯MP3プレイヤー
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/dgoods/1042027580/


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 19:07 ID:29a4PaKu
>>364
アルパインからipodをコントロールできるプレイヤーがでるらしいよ。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:02 ID:ifb8Br+P
今日会社の車を車検に出したら、代車がマーチでした。

(私がマーチに乗ってるので)
早速乗った人たちが「意外と広いし小回りきくね」と私に報告してくれました(笑)

評判よくて良かった。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 11:01 ID:mQi5Chrw
14って12より燃費悪いよね?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 11:13 ID:RwbSlLEm
>>367
よほど特殊な乗り方以外ではそうでしょう。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:54 ID:aqeXcciw
>>367 >>368
14は12より燃費が悪いっていうけど、そんなに差があるの?

乗り方にもよると思うけど、どのくらいの差があるの?

私もどちらを購入するかで迷っているので、教えていただけたら、ありがたいんですが。



370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:27 ID:d6cjjCOw
>>369
普通に街乗りで1キロ弱落ちるよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:29 ID:mfaoD6cM
>>369
12CのMT糊だが参考程度に
11km/L台後半です
通勤メインなのですが
夜遅いので割とまわして走っています

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:42 ID:hrsqy2m3
12SRって14eより燃費悪いよね?


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:48 ID:+hUGmtW/
>>369
14e乗りですけど、街乗り(近距離が多い)で11〜13km/Lってところ
ですかね。
満タン法で燃料計の針が半分くらいになると、給油しちゃうんで、あまり
参考にはならないとは思うんだけど・・・・



374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:19 ID:rWGNbBbt
12cMT乗り
11.8〜12.8km/Lぐらい
通勤&町乗りメイン

もうちょっと出ると思ってたんだけどね
町乗りじゃこんなもんか


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:10 ID:G8edrkHG
14c e-4WDのり
通勤13〜15
信号少ない。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:46 ID:BB0YfVOy
14e。100%都内チョイ乗りでリッター8.7キロ。
これが最低なんでかなり満足。平均は11キロ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:24 ID:PujaJMu/
12と14の燃費の差を気にする前に
車両価格の差の方を気にした方がいいと思う

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:34 ID:mfaoD6cM
MTに乗りたい香具師→12C
インテリキーがほしい香具師→14e


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:44 ID:1TeOix9A
マーチベースのより男性的なデザインの車が出るって話はどうなったんかね・・・

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:01 ID:oLB+WcNM
キューブという名でもう出てたりして・・・

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:09 ID:1TeOix9A
いや、キューブとは異なるものが出るとか出ないとかいう話をどっかで読んだのだが。誰も知らないってことは間違いなんかな。

382 :369:04/02/27 20:11 ID:aMt7jxbb
みなさんレスありがとうございます。
使用条件や個体差にもよるんでしょうけど、数値的にはバラバラなんですね。
燃費については、14でも12でも、どちらがイイとかワルイとかは一概にいえないみたいですね。
そのへんは、あまり神経質にならずに検討してみようと思います。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:25 ID:UmIjuEwx
あのグリルを埋めちゃうとやっぱりオーバーヒートするのかなあ。
改造バンパーで埋めたらビートルっぽくていいと思うんだけど。ビートルマーチ。
もちろんウインカーはバンパーの別のところに移動。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:05 ID:gRDyiqtF
>>383
通報しました

385 :マーチスレのボスです(^。^) ◆vUNEeaboIs :04/02/27 21:17 ID:ClgPeD0P
12Cです。燃費は13キロ逝きます。
漏れ?
漏れてないですよ、キャップはきちんと閉めてます。
燃料だだ漏れなんて、馬鹿ですね(^○^)
皆さんもセルフスタンドでは気を付けましょう。
漏れはきちんと漏れないようにしていますがね(^.^)

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:44 ID:BCpHza93
>>385
すみやかに移動を完了してください。

387 :383:04/02/27 23:10 ID:UmIjuEwx
>>384
意味がわからん。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:06 ID:cbmFnudm
>>382
12cと14eの差は内装の質と排気量が200ccアップ。あとサイドエアバッグか。
その為の差額が約20数万円、それを安いと見るか高いとみるか。
エンジン自体は12cも14eも一緒、違いはピストン数ミリの違い。

コストパフォーマンスから言えば明らかに12cに分があるね。
差額を貯金するなり海外旅行の資金にするなりクルマ以外の
目的に使った方がいいと思ったからオレの場合は12cを選んだ。



389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:23 ID:mDpE71Cf
あまりにエンジンが揺れるんで、試しに余ってたステーを使ってボディー
に直結してみた。トルクダンパーの代わりね。
効果はてきめん!揺れが収まってエンジン音も激減した。あまりにも単純
過ぎて連結部に負担がかかりそうなのではずしたけど、追求してみる価値
ありかも。メカに詳しい人、あとはお願い。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 12:07 ID:gIbGrGBV
エンジンの揺れって… 実は元々のペンデュラムマウントが緩んでました。なんて不具合だったりして… 大丈夫ですか? 一回、ディーラーに、これが正常か?と小一時間…(笑)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 12:35 ID:mDpE71Cf
389
そ、そうなのか?(w;) アイドリング状態で振り幅1cmくらいブルブル
してるけど。ヘッドの方だけ派手に揺れてるんでマウントは問題ないかと思
ってたよん。ブルブル。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 13:04 ID:SsynXUWB
いちど、ヴィッツやフィットをレンタカーで借りて乗ってみようかな。
マーチの良い点悪い点が分かるだろうしなあ。
遠い記憶では、5年ほど前に乗ったヴィッツは
燃費が物凄く良くて、そのかわり、コーナーで踏ん張り効かなかった
覚えがあるが、今はどうなっていることやら。
フィットにも興味があるな。
もはやコンパクトカーとはいえない馬鹿でかさの車体で、
どんな走りができるのか。
それからホンダの内装がどんなのか興味あるし。
(プラスチッキーさでいえば、マーチよりも悪いのか、など)

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:05 ID:k/TkYpIX
>>388
12cでもインテリキーは付けるだろうし、値引きの関係もあるから
実際の価格差は10万強ってところじゃないか。

70th車が出る以前には、12はリアシートも分割じゃなかったし
エアコンもマニュアルしかなかった。
オプションをつけていくと結構高くついたもんだ。
足回りも、スタビがついてるのは14だけだった。

70th車が出る以前は12と14の価格差は納得できるだけの物があったんだよ。
14乗りは、発売されてから早い段階で購入した人が多いんじゃないのかな?

ちなみに14のエンジンは12にくらべて、あきらかにパワフルだよ。



394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:13 ID:khtzczq6
>>388
それで貯金できたのか オマエw

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 16:22 ID:tCwlJMi1
>>393
>70th車が出る以前は12と14の価格差は納得できるだけの物があったんだよ。
>14乗りは、発売されてから早い段階で購入した人が多いんじゃないのかな?

マーチ発売当時の車雑誌なんかを読み返してみると「14eのほうがおすすめ」
みたいな書き方をしてるものが多いな。
(まあいろいろシガラミもあるんだろうけど・・・)
たしかに発売当時はオートエアコンが欲しい場合は14eしかなかったからなあ・・・


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:38 ID:9fvQbNuL
今日タイヤを交換したんだが、14S標準のSPスポーツってタイヤかなりロードノイズうるさくないですか?
ガリット2が静かだったんで、交換して走ったら「なんじゃこりゃー!」状態でした・・・
みなさんは、どんなタイヤがオススメですか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 18:33 ID:3kUlJYpH
>>396
泳げ!たい焼(ry

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 18:37 ID:IRtzs2e+
レグノ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 20:43 ID:PR1JLxui
ミシュラン最高

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:52 ID:9fvQbNuL
やっぱ、そのうちレグノあたりに交換しようと思います・・・

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:25 ID:rcejnKXW
HIDではない、ノーマルH4バルブのヘッドライト交換を
自分でしたいのですが、
マーチの場合、どうしたらいいですか?

ボンネットを開けて、そのままカプラーがすぐ見つかりますか?
それとも、けっこう奥まで手を入れ込んで、と手間が掛かりますか?

夜間、これからガソリンスタンドの光の下で交換しに行くので、
詳しくレスくださればありがたいです。
(携帯でこまめに、これからチェックしてここを見ています)

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 23:35 ID:ooxZ6pu1
>>401
 調べてから行くべきだろ、普通。何考えてるのかよくわからないなぁ
まぁ普通に見ればコネクタは見つかるはず

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 02:31 ID:dIER6zk6
>>395
今、まさに12c-70thと14eの選択で悩んでいるところです。

12c-70thは何と言っても70周年特別装備の消臭セットが魅力で、
6:4分割シートなどの内装を14eに近づけてあり、
価格的にかなりお得な感じがします。
14eは、何と言っても+200ccの力の違いとサイドエアバッグ、
内装やガラス等の充実が、全体の質感を高めています。

今日、はじめてディーラーで14eを見る機会があったのですが、
シートやハンドルがちがうと随分印象がちがいますね。
インテリキーや4スピーカー、助手席下の収納等が標準装備
されている他、細かいところだと、リヤアシストグリップやフロントガラス
前面の着色等、70thとは別の良さがありますよね。

家族のファーストカーとして、買い物の足の他、たまの遠出にも使う予定
なので、その辺で、
「消臭セット」と「(今となっては)ちょっと豪華な装備+走りの安定性」,価格差
の天秤をどう考えるか、難しいところです。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 08:05 ID:FW1aie0W
>>403
燃費だけで考えるなら、
12cだよ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 08:49 ID:FCaO7SVt
>>403
遠出するのなら、70thのUVカットガラスも
検討に入るのであ。腕焼けとエアコンの効き
にどれだけ効果があるのか知らないけど。

私はMTしか乗れないので、12cにオプション
付けて行きましたが。


406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 10:32 ID:nrvoxjlW
>>403
12と14の差額で家族旅行行ったら?
ちなみに、12と14の排気量の正確な違いは、
12は実際は1240CC、
14は実際は1390CC

150CCの差しかないよ。


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:15 ID:cp7LgQ5e
>>404
燃費はほとんど差はないと思われ・・・・
だいたい12cと14eを同じ条件で使い比べた人なんかいないだろ?
12と14の差なんかは使い方しだいでどうにでもなる程度のもんだ
まあカタログの数値は14のほうが悪いのはたしかだが
あんなもんあくまでカタログ上のもんだろ



と必死に擁護してみるw





408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:19 ID:OnZVWEhu
1t前後の車に150ccの差は大きいよ?マーチはトルク感がまったく違う。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:27 ID:Ka7/e+og
>>408
禿同!
もともと排気量の小さい車なんだから150ccの差は大きいとも言えるな

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:23 ID:3phBfa5a
>差額を貯金するなり海外旅行の資金にするなりクルマ以外の
>目的に使った方がいいと思ったからオレの場合は12cを選んだ。

>12と14の差額で家族旅行行ったら?

たしかに正論なんだが、「禁酒」や「禁煙」をして節約しても、けっしてその分お金が
貯まったりはしないように、安い車を買ってもその分お金が残るかといえば、なかなか
そうはいかないのが現実では・・・
差額程度の金額なんて、日々の生活のなかで何に使ったのかよくわからないうちに
無くなっちゃう程度の金額だろ。

揚げ足取りみたいでスマソ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:49 ID:G/TQcF3E
漏れの場合は「禁風俗」しても金がたまらない

もうだめぽ。_| ̄|○


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 14:14 ID:MKHgYCI6
見に行ってきました。なかなかよいです。
安くさくもなくて。
ただ、いま乗ってるクルマについてたスターター(サンヨーテクニカ、RS-160i)
は、インテリジェントキー付には着かないということで、ちょっとガッカリ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 17:22 ID:SpOQSv8I
>>411
マーチ乗って風俗かよッ!

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 17:23 ID:1aZh+pwL
>私はMTしか乗れないので
 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑
キモイ言い回しなんでやめようねw


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 17:52 ID:RE4yP/tI
>>407
>燃費はほとんど差はないと思われ・・・・
>だいたい12cと14eを同じ条件で使い比べた人なんかいないだろ?

カタログの10・15モードでも明らかに燃費が違うし、
過去ログ見てても、
12Cは11キロ〜24キロ/L。
14Eは9キロ〜18キロ/L。





416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 18:04 ID:y7zT4Qgk
>>415

>>407の上2行だけ拾うなよw
下3行にちゃんと書いてあるだろ。

そもそも11キロ〜24キロ/Lなんて開きがあるんだから使い方しだいってこったろ。

12で11キロしかいかない奴もいれば、14で18キロいく奴もいたってこった。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/29 18:07 ID:SVT8sFaQ
オプション扱いの灰皿の照明はどうなってますか

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 19:29 ID:30K7KWn2
>>415
>12Cは11キロ〜24キロ/L。
>14Eは9キロ〜18キロ/L。

こんな数値示されたら 燃費議論そのものが無意味になる罠。


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 19:35 ID:VDAXkvo6
ビートルマーチ!

http://corrmann.net/corrmann_main_fs.html

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 20:25 ID:FCaO7SVt
>>414
なんか気に障ったみたいですね。ゴメンなさい。
でも何が気に障ったのだろう???

皆さん購入の時に燃費って考慮の対象にしてます?
燃費が4km/lとか言われたら流石にためらうけど、9km/l以上
のカタログ値があれば後は誤差みたいな気がする。

私も燃費測るけど、自分の運転がどれぐらい下手かの指標に
見る為だし。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:53 ID:hJtssZtw
>>420
>燃費が4km/lとか言われたら流石にためらうけど、9km/l以上
>のカタログ値があれば後は誤差みたいな気がする。

この考え方には、私も賛成ですね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:58 ID:E8o7NJvr
>>419
なんか顔が苦笑いしてるみたい。(;^△^)ハハハ
それはそうとその画像みたいな位置にスポイラー?羽?をつけようと
思ってたんだけどまんまビートルのパクリで痛いかな?
オプションのスポイラーの位置は嫌だ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:00 ID:gjl+hOET
12C、4Atの過去最高燃費教えれ!
漏れは、秋にエアコン使わずに、24,5キロ/Lいったぞ!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:09 ID:qLjwRrU9
ラゲッジを埋め尽くすウーハーBOXがもうすぐ完成!
ANPはどこに置けば…

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:12 ID:vrcJ4+zy
>>424
その筋の人でもマーチなんか乗るのか?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:18 ID:qLjwRrU9
その筋って、そんな…
AUDIOも好きだがマーチも好き。
そんだけだYO!!

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:41 ID:FCaO7SVt
A/Cが五月蠅くて、AUDIOよく聞こえない(汗)

428 :403:04/03/01 00:06 ID:rW9uV99h
みなさん、レスどうもありがとうございます。

>>405
そうでした。
70周年記念のガラスは赤外線(IR)もカットする
ものでした。
たしかに効果のほどは使ってみないとわかりませんね。

>>燃費
そうですね、燃費に関しては自分も考慮に入れたい
ところですが、実際、乗り方による個体差があるようなので
データを集めつつ、判断するしかないですね。
ディーラーさんのお話ですと、
「14eはマーチのボディ―にキューブのエンジンだから、
力も強いし、吹かさない分燃費も出る(かも?)」
という予想でした。
自分は旧車のマーチに乗っていたこともあるので、
吹かさない運転は得意な方だと思います。

>>価格差
価格差についても、とらえ方は人それぞれですね。
個人的には、アシストグリップ等は12cでもオプションで
付けられたらいいのに、と思います。
ただ、14eの価格となると、他社の1500ccクラスの車(スバルのインプレッサ等)
の尻尾も見えてくるので、その辺でもまた悩みが増えてしまいました。

いっしょに乗る家族の意見もあるので、なかなかまとまりませんが、
最終的には、ここの意見を参考に、自分のお気に入りの一台を手に入れたいと
思います。
どうもありがとうございました。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:18 ID:gfgopWqq
灰皿は、暗闇。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 02:43 ID:gQNOlsZf
知り合いで乗ってる香具師はみんな12cだったな。
ディーラーでも12cオススメだって言われてそのまんま購入。


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 05:30 ID:LGWkDFT8
>>430
>ディーラーでも12cオススメだって言われてそのまんま購入。

最近、気になって、
最近のマーチの売れ行きを聞いたら、
1200が殆どで、
12SRは一台もまだ売ってない、
1400は50台に一台程度売れてるだけだって。
まあ商用車も含まれてるから
なんともいえんが。
ちなみに、5MTは年寄りで4ATが苦手、乗れない人が
たまーに買っていくだけで、殆ど5MTは売れてないってさ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 06:47 ID:auirzEQx
やっぱり安くて必要なものは揃ってる、ということで12c買う
人が多いんだろうね。
コンパクトなボディに少しパワーのあるエンジン、というのも
運転してみるといいものなんだが・・。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 11:36 ID:0RX4bfKi
ここの住人なんかは、ある程度車に興味がある人間ばかりだと思うけど
普通のおっちゃん、おばちゃん、おねえちゃんみたいな、「車のことは
よくわからないけどマーチを買いにきました。」って人は、グレード
とか装備とかはほとんど気にしないだろうから、ディーラですすめられる
ままに12cの70thを購入ってパターンが多いんだろうな。

マーチの購買層って8割はそんな人達なんじゃないか。
そういう人達は14eや12SRの存在すら知らないんじゃないかねえ・・・・


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 12:53 ID:2FtF0tcN
そら、ママチャリ(って判る?)で充分だって人に
12段変速とか勧めても
「兄ちゃん、そんなもん買わせて、ワテにレースでも出ぇ
 ってんかいな」
って言われるのがオチでしょう。
私も一応、見積もり取るときにSRとかも言われましたが、
「暴走族やないんやから、そんなイカツイもん要らんて」
と(言わないけど)一蹴しました。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 13:56 ID:5FwNH+K+
>>434
あなたみたいに「解っていて断る」のは、まだ良いほう。

大多数のマーチオーナーはママチャリと12段変速の違いも解らない。(たとえばの話ね)

「マーチの何に乗ってるの?」って質問したところで

「????????」って反応しか返ってこないのが普通であろう。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 15:36 ID:aZA2BRCy
>>434
自転車の例で「12段変速」というところから同年代の方とお見受けした。

いまや自転車は、前3×後10の30段変速が登場し、街乗りタイプの普及版でも
前3×後8の24段変速が一般的になっているのだ。

関係ない話ですまんかった。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 17:33 ID:HNOKQUgK
とりあえず今乗ってるグレードを
選んだ理由を語ってくれえ
漏れはMT好きだから12Cの3Dr
ぶっ飛ばして走るわけではない
横から見て3Drのが可愛いと思っただけ


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:49 ID:RmyTyIOs
自分が買ったときは、まだ70th車は発売されていなかった。
マニュアルエアコンは嫌だったし、エアコンのツマミも内装にマッチしてなくて嫌だった。
ウレタンのステアリングが営業車みたいで嫌だった。
あとからオプションをつけていくと、結構高くつく。
足回りがスタビ付きだった。
当時の自動車雑誌評は「金銭的余裕があるなら14eのほうがオススメ」的な内容が多かった。
下取り車が、わりといい値になったので、実際の支払いは30万円程度だった。
当時は12SRなんかもなかったが、ファーストカーだし、少しでもパワーのあるエンジンのほうがほしかった。
MTの購入は考えていなかった。

以上の理由で14eを選んだ。



439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:08 ID:fS8wnW5Q
どなたかローダウンして
マッドガードを取り付けていらっしゃる方はいますか。
マッドガードで段差を乗り越えられるか心配です。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:08 ID:dqsaOR+R
12C、4Atの過去最高燃費教えれ!
漏れは、秋にエアコン使わずに、24,5キロ/Lいったぞ!




441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:52 ID:Gi5k+SUf
439
お久しぶりです。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:57 ID:yDc+DPdV
>>440
あちこちに同じこと書き込みすんなよ

うっとうしい奴だなあ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:01 ID:idmtogrf
こんなマーチはどう?もう少しあごのあたりをすっきりして欲しいけど。

http://www.recover.jp/arcustoms/blow/froggy/index.html

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:17 ID:kOej/mO2
ゴキブリ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:57 ID:OZOoa1YJ
茶釜あるいはアッガイ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:59 ID:nX6x2iqL
>>443
しかしこのショップ、いつ見ても「個性的」だ…

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:28 ID:RxYu2dQE
ゲーム屋の店頭で、街道なんとかって言う
車ゲームのデモをやってた。
おっ、マーチもラインナップされてるやんっ
と思ったらK11だった……ショボーン

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 04:19 ID:nIYMb7BF
>>434-436
ママチャリと12段変速か・・。
漏れ前3段・後7段の21速のチャリ乗ってたけど盗まれたので内装3段の
ママチャリに買い換えたら後悔・・自転車乗らなくなった。
もっとも座席の下にバネが付いてるのはママチャリがいいんだが。
21速は体力のない漏れでも坂道もらくらくでスピードも出て良かった。

でも12cと14、12SRは街乗りではチャリと違ってそこまで劇的な差は
ないと思われ。
漏れが代車12c70thII乗って我慢ならなかったのは高速走行時ぐらい
だった(あとタコメーターはあったほうがいいがなきゃないで・・)。
もっとも、110km/h以上出さない人ならそれもそう不満はないと思うが。

あ、通報しないでくれよ(w

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 10:25 ID:j3oK4pfI
K11からK12の12Cに乗り換え組だが
走行性能は格段にあがったと感じた
町乗りはあまり変わらないが
高速は120巡航でも問題なし
首都高などではK11にあった
ねじれ感も減少
都内のヌケ道走るには最適



450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:15 ID:gXfdUMDk
>>443
激しくオオサンショウウオ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:30 ID:C8jg+5jK
>>449
K11は1000CCですか?
1300からの乗換えを検討していて、
1200と1400のどっちがいいか、迷っています。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:37 ID:j3oK4pfI
>>451
1000CCのMTです
今度の12CもMTです
1300からだと1400に乗り換えのがいいかも?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:45 ID:C8jg+5jK
>>452
ありがとうございます。
うーん、そうなのかなぁ。
ネットでも14eと旧1300の比較は上がっている
けど、12cとはないからなぁ。

454 :452:04/03/02 11:53 ID:j3oK4pfI
>>453
個人的にはアクセルべたべた踏みような
走り方でなければ12も14も変わらないきがする
あとは装備と気持ちの問題かな?
12Cでも何だ神田でオプションに金かかったから
(エアロとかはまったく無しで)
最初から色々と揃ってるほうがいいと思うよ

455 :452:04/03/02 11:56 ID:j3oK4pfI
あっ、カーウィングスは付けたけど
まったく使わないから無駄になるかも
ハンドルも変えられないし

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 12:08 ID:C8jg+5jK
なるほど。
アドバイスありがとうございます。
そのあたりの装備の差をどうするか、ですね。
上の方でも出てるけど、今は70周年車もあるので
その辺も難しいところですね。

457 :452:04/03/02 13:06 ID:j3oK4pfI
>>456
悩んでる時が一番ワクワクするよね
可愛い相棒を選んでください

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:04 ID:fsLWgMuR
幅寄せし過ぎてタイヤにひどい傷が……これ幸いと履き替えを
申請しようと思ってますが、純正ホイールに175mmサイズは
装着できますか?履けても内側に干渉したりするんでしょうか?
どなたか教えてくださいませ。ペコリ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 18:09 ID:gXfdUMDk
なんかの雑誌で1.2の方がバランスがいいと書かれてた。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 18:20 ID:nQ9V4XMm
>>458
干渉しませんが、燃費わるくなるよ。


461 :458:04/03/02 18:44 ID:fsLWgMuR
>>460
レスありがとう!
燃費悪化はある程度仕方ないですね。何よりヨレないタイヤが
欲しいかなと。175が履けるなら選択の余地が広がって助かり
ます!B-styleはどうかな〜?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 19:10 ID:RxYu2dQE
よくわかんないけど、
タイヤ代えたら
ナビとかスピード計に影響ないの?


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:10 ID:QUZs03un
>>462
外径がかわんなければおk

太くしたら扁平率の低いものをちょ椅子

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:04 ID:PT00yoIO
レスが無いようなのでもう一回質問させていただきます。
どなたかローダウンしてマッドガードを取り付けて
いらっしゃる方はいますか。マッドガードで段差を
乗り越えられるか心配です。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:36 ID:nl9eotZA
先週、トミーカイラ見た。展示品だけど・・・
すっげーカッコ良かった。
でもマーチにあんな大枚はたけないな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:14 ID:6EtTLW71
昨日初めてショコラ色のマーチを見た
実車は、かなりダークな色で何というか、オシャレというかむしろ
「カッコいい」のを求める人に向いている色だと感じた
おっさんの乗ってる緑色の車とか、それと同系統の色が好きな人向きって感じた
あの色だと似合うのはおっさんとかその手の人じゃないかなあって思ったよ
暗い場所だと黒とかとあんまり変わらないような気もする
日が当たるとショコラの本領発揮ってところか

個人的には、あまり人気色にはならない感じがするけどね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:50 ID:NRB5B7WM
自分もオプションいろいろつけたら12cと14eとの差がなくなって
きたので、14eを購入しました組。

1年前は70周年モデルなんてハイCPなグレードはなかったし。。
でも今でも14eにしてよかったと思ってる。
小さな高級車?とも呼べるような装備がギッシリついているもんね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 07:02 ID:qrnANGnl
12c70thII@代車でもタコメーターがない&110km超で粘りがなくなる
というのを除いたらカナーリ気に逝った漏れだもんな。
14eで日頃の加速がもっと良くなって、110km超がどうにかなればかなり
いい車かも。
日頃乗ってるのはティアナ2.3で、確かに内装やら乗り心地やらという
部分はティアナがいいんだけど、キビキビ度とか小回りの良さとかたまに
乗ると小さくて質実剛健な車の良さがよく分かるよ。
例えば、大きな車じゃ一発でUターンがまず出来ない場所でも・・。
マーチならさくっと出来るし狭い道で救急車が来た時も(ry

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 13:23 ID:8oDwUZoM
豪華装備をごてごて付けたいってのは、トヨタに植え付けられた
「いつかはクラウン信仰」にどっぷり浸かってるって証拠。
必要な装備をしっかり見極める眼力が著しく不足してるんだね。

大事な事は車の基本骨格、詰まんない装備品がどれだけ付いてる
かって事じゃない、厚化粧は子供騙しだよ。

利口な人って少ないね…。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 13:50 ID:BtJ2/4i6
>>469
中古の1000ccでも乗ってなよw




と、あえて釣られてみる

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 14:01 ID:yrBrsH06
そういえばK12の1000ccのやつ、乗ってる人いる?
中古でどうかと思ってるんですが、12や14と比べて非力ですか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 14:41 ID:Z3rmWMxp
>>471
営業者で乗ってますが、すごい非力です。坂道加速できません。


473 :名無しさん@事故った:04/03/03 16:35 ID:SOtN5k7R
12cでもサイドエアバッグはつけた方がいいと思う。シート換えれないけど。
自分は14eなので標準だった。
まさか自分の車のエアバッグ作動を内側から目撃することになるとは・・・・・。
マーチタソとお別れ  _| ̄|○

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 17:09 ID:iiKGuJAX
サイドがやられたと言うことは、君の過失は極小なのでは?
相手の保険屋に唾掛けながら「新車かってよこせ!」と怒鳴り散らせ。
10分おきに電話して怒鳴り散らして呼びつけて怒鳴りつけてそいつを
自殺に追い込んでヤレ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 17:25 ID:4w7jcKbM
オークションでタイヤを二本ずつ落札したんだけど、よく見たら扁平率が違う
でやんの。勢い余って165/70×2と165/65×2。並べてみると外径が1cmくら
い違うけどどうなんだろ。このまま着けてもDQNな漏れには問題なしですか?

476 :名無しさん@事故った:04/03/03 18:11 ID:SOtN5k7R
>>474
レススマソ。
あんまり詳しく書くわけにいかないがこっちが滑ったのよ。
保険とかはちゃんとはいってたのでおおごとにはならんかった。
けどマーチタソはけっこう丈夫だとわかった。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:35 ID:kcPTM5G3
>>475
70は2本とも右、65は左につけるが吉。







あっ、いや…その…ほんますんませんでした…

478 :471:04/03/03 21:51 ID:yrBrsH06
>472
ま、マジすか?w
1000はちょいレアで面白いかと思ったんですが、素直に12狙いにします。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:28 ID:rWdAyCB8
どなたかローダウンしてマッドガードを取り付けて
いらっしゃる方はいますか。マッドガードで段差を
乗り越えられるか心配です。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:18 ID:8VC5Tgc+
トランク閉めた常態で見ると、左右隙間の幅が違う…
文句言ったら直してくれるかな(´・ω・`)

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:37 ID:k+mD4nDB
荒らし煽りは完全無視でおねがいします

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 04:08 ID:2BcMT31t
トヨタ セリカ 1989年10月モデル 2.0 Z-RのAT車から
マーチ12CのATに乗り換えたのですが、

セリカといっても廉価版モデルのATだったので、
もっさりしてて、そのうえ低速トルクは
今乗っているマーチ12CのATのほうが上。

10年以上も前のセリカと比べると、
技術はここまで進んだのかと、
こんな小さな車、マーチのAT、しかも1200CC
っていうところに驚いています。

新車時ならともかく、
廃車寸前のトヨタ セリカ 1989年10月モデル 2.0 Z-R
とマーチ12CのATでゼロヨン勝負させたら、
マーチ12CのATでも勝ってしまうほど12Cっていいですね。

483 :475:04/03/04 10:11 ID:SQV+HTWf
>>477
レスさんくす。
とりあえず、自動後退の兄ちゃんに不安な顔されながらもタイヤ着けさせた。
前165/70、後165/65。たしかに前が持ち上がったような気がするが、気にし
ない、気にしない。光軸だけ下げとこ。今度はローテして後ろを持ち上げてみ
ようと思ふ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 10:33 ID:PinlH5jU
>>483
フレームが歪むし、ボディや足回りがヘタっていいことないからやめれ。


485 :475:04/03/04 10:48 ID:SQV+HTWf
それを先に言っておくれ。
戻りたい〜戻れない、なので不具合出たら報告するなり。


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:47 ID:tDJVhmXT
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 15:24 ID:IRYM/aIL
K12の1000ccって60psくらいじゃなかったか
1200ccが90psあるからそれに比べれば遙かに力が弱い
軽自動車の最高出力が60psだから軽自動車と同じくらい


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:03 ID:n8uoc1Xz
64だよ〜ん。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:41 ID:Vipb7kdO
デミオのコマーシャル見るたびに、
マーチにもああいう女の子出演させて欲しいな、と思う。
前スレでマーチのイメージキャラクターの話題がちょっとあったけど、
素人でもいいから、感じのいいコマーシャルを作ってほしい。
※かわいがもんとか、男が好きとか言ってた男色野郎は無視

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:57 ID:BicRX3Dl
ウホッ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:36 ID:UmnLJB63
どなたかローダウンしてマッドガードを取り付けて
いらっしゃる方はいますか。マッドガードで段差を
乗り越えられるか心配です。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 13:48 ID:M5gmqgp0
>>482
新コピペですか?藁藁

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:21 ID:3FLy1Bw4
みんな、今任意保険いくらくらい?
だいたいでいいから教えて。
漏れは16等級で、年間30000円ほど。
車輌保険はないよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:04 ID:r0DZDcum
>>493
俺は20等級で、年間24000円ほど。
おなじく車両保険なし。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:04 ID:KtpQkE2t
どなたかオプションでマッドガードを付けたにも
関わらず、ローダウンされた方はいますか?
マッドガードが段差を乗り越えられるか心配です。
マジレスおねがいします。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:26 ID:T98Ab7TH
どなたかオプションでプライバシーガラスを付けたにも
関わらず、フイルム貼られた方はいますか?
外が見えるか心配です。


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:56 ID:GNyngbpC
そーいえばマーチのコマーシャルって人が出ていないね
マーチを人か動物のような見せ方をしているからとりあえず必要ないかな
モデルチェンジまで時間が長いからこれからのCMにも期待


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:16 ID:5ApEj7aB
カバンの奥にインテリジェント・キーを入れてると、
車から離れるとき、勝手にロック−ロック解除をしてしまう。
キーについてるSWのロックをつけてほしい。
今は、プラスチックの箱に入れて持ち歩いてるが、
カバンからからから音がしてうっとーしです。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:26 ID:d7FOYoyo
>>498
ご存じかもしれませんが、一応(汗
リモコンでロック解除しても、ドア操作がなければ1〜2分で再びロックされますよ

#カバンのポケットにキーを入れれば解決しそうな気が。奥がイカンのでは?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:09 ID:Y8WRgPQ5
なんかインテリキーって逆に行動に制約与えられそうで嫌。
いつもポケットの中かカバンに入れておかないといけないんでしょ?
そりゃ、普通のキーもいつも肌身離さず持ってなくちゃならないけど、
そういう決まりごとがあるのがなんだか嫌。


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:08 ID:ge+AOVr1
どなたか、ニスモ以外でローダウンサス組んだ方いらっしゃいますか?
いずれは車高調欲しいんだけど、とりあえず車高を下げたいので・・・

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:03 ID:ndFqtc2j
リモコンキー。
差し込んで回そうとしたときに触って
ガコンってなることがある。



503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:12 ID:Nrlp+8zG
家のマーチ燃費が悪すぎる
皆さんの所もそうですか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 04:08 ID:h7mBu6Xi
街中だと12.5キロ前後だね
思っていたよりよくない程度の印象かな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 10:38 ID:7bkTYncb
マーチ、ただ走ればいいと思っている人です。すんません。
母親は7年間1度も洗車した事無い人でつ(´・ω・`)

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:20 ID:t4ac32PB
>>500
インテリキーを家に放置プレーして
予備キー(通常のメカニカルキー)を使えば無問題ですが何か?

何が何でもインテリキー使う必要は無いだよね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:41 ID:L3qWd5QD
インテリキーのない車なんて考えられなくなったよ、おれは。
こんな便利なの嫌だなんて信じられない。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:55 ID:hmSNwCXZ
>>503
燃費対決っていうか、燃費の安定度では、
ヴィッツ≧フィット≧マーチ≧コルト≧デミオ
っていう具合じゃないかな。
マーチやフィットは乗り方次第で燃費にえらく差が出る。
ヴィッツなんかはその点さすがトヨタって感じ。
(レンタカーでヴィッツを一週間借りての感想)
フィットのスレッド見てても、燃費は結構悪いっていうレスあるよ。
フィットでも燃費11キロ/Lとかあるようだし。
ちなみに俺のマーチ12C4ATでは、
9月頃に、エアコン30%使用、市街地10%走行、
渋滞多少あり、その後渋滞を抜け出し、郊外の信号殆ど無い
県道をひたすら走ってたたき出した燃費は23.5キロ/Lだった。
でも、悪いときは市街地中心チョイ乗りだけのときは10.5キロ/L
なんてときもある。
もう少し安定してコンスタントに14キロ〜16キロ/Lとか
でいってくれたらいいと思う。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:22 ID:ckLhKtze
どんな車(スレ)でも、軽くリッター二桁オーバーの数字出しておいて
燃費が悪いと嘆いているヤツは田舎者ばかりだ。

もう少し世界を知ろうよ。。。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:49 ID:k/ygOA6U
まあ燃費に関しては、車買っちゃったあとで、いろいろ考えても意味ないでしょ。
今後数年はその車に乗るんだから、素直に受け入れたほうが精神衛生上よろしいかと。

燃費がイイっていわれてる車を買ったとしても、いざ自分が使ってみると
意外と良くないってこともあるだろ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:34 ID:Ys1bDib6
今日契約書にサインしてきました。
あー…とうとう買っちゃった…
色だけまだ決めてないので明日連絡する予定。
なんかいい色ばっか廃盤になってる気がする。
クリスタルブルーがイイと思ってたんだけど実際見るとなんかイマイチ?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 02:09 ID:BvDsWwve
クリスタルブルーでいいんじゃない?
あれ、日の当たり方でえらく印象変わるから、
できれば日の下で確認するのがよろし。
ウイングロードにも同色あるから、そっちでサンプルが
あればイメージの確認はできるかも。


ところで、今日autobacsでK12のチョロQ置いてあるの
みて買おうとしたんだけど、色がショコラしか無かった…。
あれって、Dシルバーとか無いのかなぁ。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 02:14 ID:Xle3G4VE
>>512
購入おめ!
クリスタルブルーいい色だと思うよ。
走っている時はもとより、停まっている時に映えるよね。

>>513
K12チョロQ欲しい!!!
今日、ディーラーでダイカスト製ミニカー(2000円くらい)
売ってたけど、それは赤・青(いずれもマット)シルバーが
あったね。
ショコラの実車も見てきました。
昼と夜で二度楽しめる色ですな。
視認性は?ですが、ハマルかも。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 02:23 ID:Xle3G4VE
欧州仕様(Micra)では設定色がまったくちがうのね。
食べ物の名前でもないし。

話は変わるけど、MT海苔としては、
激しくタコメータ付、インテリキー対応のMT車がホスィ!
日本と欧州でMT:AT比率が逆なので仕方ないのかも
しれないけど、技術的には十分可能なはず。
(つーか、Micra、ディーゼル設定まであるのね、さすが欧州車)
今度のMCで、Micraからの逆輸入に激しく期待しまふ。

参考までに
ttp://www.nissan.co.uk/
トップページからSHOWROOM→Micraで飛べます。
価格表と諸元表のPDF有。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 13:19 ID:Vgd/PMLA
>>514
テクノグレーって色いいね。9月の新色は何が出るんだろ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:34 ID:7TFb1byc
私もMTだけど、タコメータのある車って乗った事ないから
よくわかんないけど、タコメータに何に使うの?

1速で動き出すとき、エンジン回ってるのかどうか良く
判らん時に在ったら良いかなとは思うけど。
マーチって、エンジン回りだすまで結構アクセル踏まないと
いけないことない?うちだけかな。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:44 ID:RvF36LxP
>>509
なんで2桁がボーダーになるんだ?
9キロと10キロとではそんなに差があるのか?
もう少し色んな本読めよ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:32 ID:RvF36LxP
>>509を晒し上げ
>どんな車(スレ)でも、軽くリッター二桁オーバーの数字出しておいて
>燃費が悪いと嘆いているヤツは田舎者ばかりだ。
>もう少し世界を知ろうよ。。。

pu


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:39 ID:/MLZ2jFP
都会で車乗ったことないのか・・?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:29 ID:ExSDw4PK
どなたか、ニスモ以外でローダウンサス組んだ方いらっしゃいますか?
いずれは車高調欲しいんだけど、とりあえず車高を下げたいので・・・
ローダウンしてマッドガードを取り付けて
いらっしゃる方はいますか。段差でマッドガードを
乗り越えられるか心配です。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:32 ID:z6/0lQQ8
今日アクアブルー見たけど、めっちゃ可愛かった!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:45 ID:nz1PIvTE
>479 >491 >495 >501 >520
これって何かのコピペ?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:10 ID:W7aEVhTE
>>522
マーチスレ特有のコピペ
完全スルー汁

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:16 ID:QMpaEH7i
自分以外のショコラをいまだに見たこと無い。
不人気色ケテー?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:24 ID:ihBmavbs
次に消える色だなw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:40 ID:gExKOP8z
4月の新色追加の情報ない?
あとCVT追加とか。キューブであるんだから14限定でも簡単のような気が。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:45 ID:QMpaEH7i
(;○;)ノシ525
  チクショー

まぁ、いいようにとれば他人が乗ってない、
希少価値の高い個性的な色ということで。。。

…やっぱただの珍色かナ..


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:46 ID:g95Ds13i
本日14eショコラ/ニスモマフラー+メーター付きを納車しました!!
10Kmほど、まだ3000〜4000回転くらいまでしか使わずに乗りました。
なかなかパワーがあって乗りやすいと感じました。
取説みたら、ニスモのメーターは14Sと同じみたいですね。
マフラーは思ったよりデカイです。輪止めに当たりそう。音はイイ!
14e、結構気に入りました。

>>524さん、仲間ですね!!
「ショコラ」っていうよりも「あずき色」っていう感じ?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:27 ID:Db1L2T8C
>>528
いいなあ。
マフラー入れて、しかも1400なんて。
漏れのは1200だし、オートマだし。マフラーも純正だし。
でも、足回りとエアクリだけは交換してるよ。

どっちが速いかな。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:52 ID:GCAHeo3/
>>497
「海へ行きませんか?」のCMでは、
人間が「新着メール」って言ってなかったっけ?

という漏れは2/21に注文書にサインして、明日には車がディーラーまで届くらしい。
でも平日は自分が朝から夜遅くまで仕事してるので納車は週末までおあずけ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 01:01 ID:dXyDicdA
>>516
タコメータ、まぁ、慣れれば気にしないで
全然問題ないと思うけど。
自分は割と回転計見る方で、
ギヤチェンジのタイミングを計る時に
回転数でやっていることが多い。
あと、坂道発進の時も、無駄に高回転を与えずに
これ位で、という位置を決めるのはやはり
回転数見て決めているなぁ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:21 ID:s8TJxO5F
>>516
タコメータ?
気分です。気分(笑)。
なんか、こう、アクセルをちょんちょんと
あおった時、ぴくぴくと動くメータの針が
いいキモチ(笑)。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 06:11 ID:VEB2Oh3d
オレは2chブラウザで「マッドガード」をNGワードにつかってるから
全部あぼーんされて表示されなくしてる。


534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 10:26 ID:I1/C0xEw
ということは自分で書いたのも見えないのか(w

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 10:44 ID:QVzwflFS
どノーマルで乗っているんだが、ふと下回りを覗いたら、
フロント下の排気管らしきパイプが思いっきり凹んでた。
輪留め接触確率80%くらいはイキそうな配置なのでみんな
も一度見てみよう〜。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:20 ID:WO68kvb6
高級車ライト盗難続発、米国で日産に防犯措置求め提訴

 【ニューヨーク=北山文裕】高級ヘッドライトの盗難が相次いでいるのは日産が防犯措置や注意喚起を怠ったためだ――。
米ニュージャージー州は8日、日産自動車の北米現地法人を相手取り、高級乗用車「マキシマ」のヘッドライトを盗まれた
消費者に対する賠償を求める訴訟を同州の裁判所に起こした。AP通信が伝えた。

訴えによると、同州の調査ではマキシマからライトが盗まれる事件が過去2年間で未遂も含め756件発生した。
州当局者は「豪華ライトを装備しながら消費者を泥棒に狙われる(危険の)暗闇に放置した」と注意喚起が不十分だったなどと日産側を批判し、
被害者に修理費用などを支払うよう求めた。

これに対し、北米日産は「昨秋から防犯用具の取り付けができる旨の通知を出すなど対策は十分に取ってきた」などと反論している。

同通信によると、同型ライトを装着し、窃盗の被害に遭っている他の自動車のメーカーは訴訟対象になっていないが、
「マキシマのライトが泥棒にこれだけ人気があると知っていたら買わなかった」という米国社会ならではの被害者の声も紹介している。(読売新聞)
[3月9日12時43分更新]



537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:56 ID:4dSXfaot
マフラー交換は近所迷惑になるし(車検対応品であっても)、
それならばということで、
エキマニ交換考えているんだけど、
エキマニってけっこうエンジンに近い部分だから、
一、エンジンの耐久性に問題は無いか?
二、マフラー交換よりも少しは騒音等気にしなくていいか?

この二点が心配なんだけど、なにぶん素人なもんで分からない。
詳しいかた教えてくださいな。

それからエキマニ交換で選られるメリットも教えてくださいな。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:23 ID:QCEf96hA
5イヤーズコートって、どれぐらいのペースで洗車すればいいんですか?
洗車し過ぎると、コーティングの寿命が短くなったりします?

539 :527:04/03/09 20:41 ID:84jED+Cd
>>528ショコラ仲間発見!!
ショコラでイジってるなんて粋だねぇ♪
俺は走りはマッタリだけどAUDIOでちょっとガンバろうと
思ってます。

540 :537:04/03/09 21:07 ID:1sFYK5oq
>>538
詳しいことは分からないけど、
構造上ありえないのでは?
もし寿命が短くなっても、そのための5年間もの長い保証なんだし。
タクシー見てれば分かると思うけど、
細かいスリ傷あっても、毎日洗車(水洗い)してるだけで、
タクシー車輌はいつもピカピカ。
黒塗りハイヤーでさえ、塗装劣化の見たことないし。

ゆえに、毎日水洗いするぶんにはいっこうに問題ないと思う。

>>537の質問にも誰か答えて欲しいなあ。



541 :528:04/03/09 21:12 ID:q55WMxYg
ショコラ、いい色だ思います。
可愛いマーチがちょっぴり大人っぽくなった感じ?

527さん、ショコラって汚れが目立ちますか?
ウチは屋根なしPなもので。

パワステが軽すぎるのがまだ慣れませんなぁ。



542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:15 ID:yBHrU1W0
どなたか、ニスモ以外でローダウンサス組んだ方いらっしゃいますか?
いずれは車高調欲しいんだけど、とりあえず車高を下げたいので・・・
ローダウンしてマッダガードを取り付けて
いらっしゃる方はいますか。段差でアッドガードを
乗り越えられるか心配です。

543 :527:04/03/09 21:44 ID:84jED+Cd
528さんも汚れに苦しんでるね。
同じく屋根なしなんでいつもドロドロ...
12cだから内装色がシナモンでこれまた汚れそう。
車内喫煙を止めました。


544 :528ですが:04/03/09 21:51 ID:q55WMxYg
>>537さん
エキマニのことは分かりませんが・・・
騒音に限っていえばニスモのマフラーは全く問題ないと思います。
近所は低回転で走るわけですから。

545 :528:04/03/09 21:57 ID:q55WMxYg
527さん
ヤパーリ汚れが目立ちますか。
ウチの地方はこれから黄砂のシーズンなので鬱ですね。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:07 ID:5+c0C+zA
>527 >528
今月中にショコラ一台ウチに来ます。先輩方よろしくお願いします。

てゆーか汚れ目立つのかー。ウチも屋根無しPです。トホー

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:16 ID:428QOhTR
屋根付きガレージなんだけど、
細かいホコリが付くから、いつも水ぶっかけて、
一切タオルやスポンジ使わず、単に水を上から掛けて、
おまけに、拭き取りも一切してない。
こんなんでいいのかな?

548 :530:04/03/10 00:38 ID:Itt+J5+V
>>527 >>528 >>546
この前、せっかくの色が汚れで台なしなショコラを見かけたけど、
あれは洗車してないわけじゃなくて汚れが目立ちやすいだけだったのかな?

自分の、ディーラーまでは届いたのに週末までおあずけなのは、オパールラベンダーです。
汚れはそれほど目立たないんじゃないかと期待。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 01:54 ID:o3tk0Xpi
>>548
ラベンダーは汚れに強いよ。下地処理をしっかりやっておけば、
フクピカだけでも二ヶ月くらいは凌げる(ごまかせる)。案外
飽きがこない色だし、良い買い物したのでは。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 08:21 ID:qYcCtdU1
>>548

もしそれが福岡県内某所だったら、おいらの車かもしれないです。
熊本の親戚の家に行く途中、一般国道だと迂回になるので
山道の県道を走ったら………
ショコラがずたぼろに汚れて(ノ_・。)
小郡ICから高速道路に乗ったのですが、
某サービスエリアで子供に
「なにこれーーーーごきぶりぃ?」
と指差して笑われました。
悲しい………(×_×;)

551 :550:04/03/10 08:28 ID:qYcCtdU1
ショコラは汚れがとても目立ちますね………。
カタログの表紙を見て、
「をっ!これ可愛いね」と営業に言ったら
「試乗車ありますよ」と言われて、すぐに現物を見て一目ぼれ。
ほとんど決定しかけていたフィットを速攻でホンダの営業に断って
その場でショコラマーチ14eに決定………。

洗車したその日は、ほれぼれするくらいいい色だと思うのですが、
うちは駐車場に屋根がないんで、
2,3日放置すると本当にチャバネゴキブリ状態………(×_×;)

昨日、嫁さんに ちゃんと屋根のある車庫作ろうよ と言ったら、
「家のローンがなんたら」と言って足げり。

ショコラのための犬小屋を準備してやれるのは
いったい何時の日なのか………ショボーン

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:32 ID:H+IGN5f0
うちのキナコ餅(ビーンズ)も1週間でホコリまみれ
今の時期は洗ったその日にもうダメポ
ショコラタンかわいいでつね
うちの子もかわいいんだけど
キナコも汚れ目立つ色なので注意!
ちなみにドア下のココでは錆止めであろうと書き込まれている黒いスジ
何度洗ってもすぐに出てくる
これはどうにかならないものなのか?
もうすぐ1年だぞゴルァ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:33 ID:zWcUsPsI
ショコラがゴキブリ…。
私はオリーブに乗ってるんだけど、友達に
「いもむしみたいだね」って言われたよ。
ん〜まぁね。そうかもね。


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 10:24 ID:L7JD+96M
>>552
ウチもビーンズです。洗ったその日に雪や雨が降ってくると悲しいものがありますね。
ドア下の黒スジって、原因は錆止めじゃないと思うなぁ。
私の場合は、洗車するたびにドアを開けて拭きはじめたらそんなに出てこなくなった。
乗り降りするたびに自分の靴で汚していたのが原因だったみたいだけど。



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 10:47 ID:Bm5re8iy
クリスタルブルーもキューブスレ見るとあんまよくないみたいね。
小まめな手入れが必要とか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:28 ID:7YT6OAIs
>>553
自分もオリーブ乗りなんだけど
あれは「バッタ」だね。

あと梅雨どきになるとアマガエルがよってくるのも困るw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:45 ID:8gpvjP9v
屋根付きガレージなんだけど、
細かいホコリが付くから、いつも水ぶっかけて、
一切タオルやスポンジ使わず、単に水を上から掛けて、
おまけに、拭き取りも一切してない。
こんなんでいいのかな?



558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:46 ID:Em3grSvd
どう見てもコペンにみえる

559 :552:04/03/10 17:23 ID:H+IGN5f0
>>554タン
ドア下の汚れね、ドア開けたら内側の下のほうに穴が空いてるの
前のドアに3ヶ所 後のドアに2ヶ所
どうやらそこから流れ出てるかんじ
水洗いしていて、水掛けながら拭くと汚れが伸びるかんじで少しベトベトしてまつ


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:29 ID:z5IX4Z6c
漏れのビーンズもドア下の黒スジがひどかった
5イヤーコートですがシャンプーでも落ちない
試しにクイックブライト(だっけ?赤い容器の)
でゴシゴシしたら黒スジが落ちて
その後は汚れが付きにくくなった

と報告しておく


561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:59 ID:GJ+fVfjK
>>557
拭き取りはした方がいいと思われ。
水滴がレンズになって、太陽光で焼けを
起こしてしまうらしい。

562 :527:04/03/10 20:47 ID:dhgnUTP8
>>546
またヨゴレのマーチ仲間が増えるね〜
負けずに洗車しよう!




まぁ、3日と持たないが…

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:43 ID:y+v8eZtf
水をかけて、吸水力が凄い布(カー用品売り場に置いてあります)
で水分を吸い取るだけでまあまあ綺麗になりますよ。

私は黒なので、黄砂が目立ちます・・・。
だから一週間に一度のペースで洗うなり、洗車シートで拭くなりしてます。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:53 ID:ZCLoEdYK
14eに乗ってます。
まだ純正タイヤをそのまま履いているのですが、
タイヤを交換すると快適性がUPすると
弟が言うので、今、タイヤの履き替えを考えています。

みなさんはどこのタイヤを履かせてますか?

マーチクラス(165/70R14)じゃ、
高級ランクのタイヤって、どこのメーカーにもないのかなあ?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 03:30 ID:BKppwN/o
マットガード(マッドと書くと見てくれない人がいるので、
あえて、マットと書いた)
”泥よけ”をWRC風にしたいのだが、
社外品で販売してる?<マーチ用として
(自分でD.I.Y.はできないから)

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:03 ID:tSlN+dgv
ショコラ色のマーチを見た
実車は、かなりダークな色で何というか、オシャレというかむしろ
「カッコいい」のを求める人に向いている色だと感じた
おっさんの乗ってる緑色の車とか、それと同系統の色が好きな人向きって感じた
あの色だと似合うのはおっさんとかその手の人じゃないかなあって思ったよ
暗い場所だと黒とかとあんまり変わらないような気もする
日が当たるとショコラの本領発揮ってところか

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:05 ID:UZnhOdsw
クリスタルブルーもやっぱりブリリアントブルーと同じで濃色系な感じがするな
微妙に緑色が混ざっていて青緑色って感じ
個人的には薄いアクアブルーやオパールラベンダーの方がいいと思う
新色3つは全部見たけど、どれもあんまし好きじゃなかったりするかも
レッドはソリッドのままでいいような

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:19 ID:/KWN9VJs
薄ミドリって作れないのかな。
草色をもっと薄くしたような色でパール塗装。
こういう色って調合できないのかな?

569 :550:04/03/11 10:48 ID:PmbU/cdQ
>>564

ブリジストンのB-style?とかいうやつです。
純正タイヤよりは良いです。
近所のタイヤ屋さんのおすすめでした。

今はシーズンオフのスタッドレスタイヤが
安く手に入らないかどうか調査中。


570 :550:04/03/11 11:01 ID:PmbU/cdQ
ををっ!\(゚o゚;)/ウヒャー

外を眺めていたらマーチ3連チャン発見!
赤・シルバー・黒
真ん中だけがインテリジェントキー装着車だな(ドアノブがちがう)

しかし、12SRとかに乗ってるひと以外で、タイヤにこだわるひとって
どのくらい存在するのでしょうね。

たいていのひとは、
各メーカーのベーシックより、ちょっと高めの、
コンフォートタイプってやつにするんじゃないかと思う。

それ以上金をぶちこもうにも、
サイズ設定がないし、
インチアップはいろいろ問題もあるだろうし。

詳しくは専門スレで質問したほうがいいのじゃないかと。



571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:29 ID:woNjKY91
ナビ購入を検討中ですが、日産純正ナビって、どうなんですかね?

572 :528:04/03/11 21:09 ID:TaBZtq77
きょうはショコラ納車3日目、
黄砂混じりの雨が降りました。
茶色いボディに茶色い水玉模様ができました。
トホホ。


573 :550:04/03/11 22:12 ID:sscWe1Fb
>>571

14eに純正のナビ(クラリオンの1DINのやつ)をつけました。
DVD-videoが再生できるやつにTVチューナーもつけてもらひました。
使い勝手はじつに普通だと思いますが、今考えるとオーディオレス仕様車にして、2DINのナビをつければ良かったと、ちょっと後悔してます。
微妙にせりでているので、見た目が少しカコワルイ(^_^;)


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:47 ID:TG/9iBfM
どなたか、12Cに14Sのタコメーター組んだ方いらっしゃいますか?
大森のタコは付かないようなのでボルトオンでいければいいナと思っています。
14SのメーターAssyは幾らするんですか?


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:24 ID:IN/6ng5Q
>>574
オプションの「NISMOコンビネ−ションメーター」が
14Sのメーターです。
パネル面のデザインが違いますが、機能は一緒です。

自分は14eですが、ディーラーに14Sのメーターが付かないかと
問い合せたところ「できない」とのことで、
ニスモのメーターを付けました。

576 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/03/12 01:38 ID:1z9gzbIf

亀レスで申し訳ないが
>>538
ウチのマーチは5イヤーズコートやってるけど新車納車時にコートしてからいままで半年以上毎週の様に洗車しても全く無問題。ピカピカです。
かえって汚れをためといて一気にゴシゴシやるほうが寿命が落ちるそうです。普通に水をかけてやわらかい布でやさしくふきとるのがコツみたいです。
毎週とは言わないけどこまめに汚れは取っといたほうが落ちやすいですよ。
ディーラーの話だと、そのままでも5年間もつけど1年おきに毎年ピットワーク(5イヤーズコートのメーカー)の人が状態を点検してくれて、
必要であれば再コーティングもしてくれるらしいです(5年間)。確かにいくら5年間保障って言っても使い方によっちゃ耐久性も人それぞれだろうからこれは嬉しい保障だと思います。
値段が5万近くするから尻込みしちゃうけどその辺のスタンドとかでやってる数ヶ月で効果が消えるポリマーとかを何回もやるよりはマシかと思う。専用クリーナーも付いてくるし。
でもほとんどの汚れはクリーナー無しでも落ちます。度合いにもよると思いますが。個人的にはボディをキレイに保ちたいなら5万出す価値はあると思います。ワックス掛けもやらなくていいし。
どうしても5万が…というのならワンランク下の、主に中古車にコートされている3イヤーズコートがいいのでは?保障期間は違うけど効果は同じだそうです。


577 :14e:04/03/12 06:15 ID:0gJrtb95
>574・575
私も14e乗りですけど14sのメーターそのまま付きますよ
取り付けは完全なボルトオンです、インジケーター等も完全に作動します
12cのMTだとどうなるか分かりませんがATなら問題ないと思います
ディーラーで部品購入出来ないなら「日産純正部品」へ行けば購入可能かと思います
内装はずすのが少し面倒ですけどね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:58 ID:hQkGg7W9
>>576
538ではないのですが、私もコーティングを考えてまして
すごく参考になりました。
自分で上手にワックスかけをやる自身がなかったのと、
めんどくさがりな性格なので。
3イヤーズコートっていうのはスーパーキララの事ですよね?
してもらおうかなぁ。ディーラーに聞いてみなくては。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:01 ID:2cdeJfXf
ディーラーのコートは営業マンが片手間に施工するので耐久性ゼロ。
同じ金かけるならちゃんとした施工会社に頼んだほうが長持ちするよ。


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:41 ID:Ni+g8AkJ
>>577
メーター外した人発見。FITのサイト等を参考に、LED工作でメーターを
綺麗にしようかと思ってたんだけど、どこかが引っかかっているのか外
せない…。コツなんかあったら教えてたもれ。

581 :578:04/03/12 11:58 ID:tQwbxzcr
>>579
営業マンがするんですか!?それって一体…。
施工会社のコーティングも検討はしてるんですが、
ディーラーでやったほうがいろいろめんどくさくなくて
いいかなぁ〜と思ってたんです。
んーどうするかな。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:09 ID:yTxROh5Z
>>567
新色ってどんな色でるの?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:26 ID:42WGs8Eo
> ディーラーのコートは営業マンが片手間に施工するので耐久性ゼロ。

こういう発言は控えたほうが・・・何か嫌なことでもあったのか?
施工は工場の作業マンがやってくれるはず
営業マンの仕事は別でしょう

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 14:29 ID:2cdeJfXf
>581
>583
新車時コートの施工依頼を一件受けると、営業マンは営業報酬として8000円が転がり込む。
そりゃ営業も必死になるわな。
コーティングの施工はちゃんとやるとなると最低5時間はかかる。
作業工賃としても8千円は割りにあわないし、キットに入ってるコーティングしか
しないので工場の作業員がやったとしても、たかがしれている。
5万以上だすなら、クォーツ等の専門業者にまかせるが吉。


585 :550:04/03/12 15:04 ID:5q7fOf0+
>>584

( ̄□ ̄;)!!
それがホントだったら
我が愛犬ショコラの5イヤーズコートって
ぼたくられたのといっしょ?


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:14 ID:RkmudsO0
>>585
もう乗ってんならあんま気にすんなよ。
洗車それなりに楽なんだからいいじゃない。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:26 ID:v848tp7d
>>585
>>586氏も言ってるように気にしなくてイイと思う。
自分のはショコラじゃないが5Years(雪国青空駐車)
1年半たったけど水洗いのみでピカピカのままだよ。

588 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/03/12 16:31 ID:1z9gzbIf
>>578
友人が中古車にやってもらったんですがリヤウインドーには
「3Years Coat」と貼られたのでそれが
「スーパーキララ」かどうかはチト解りません。
>>579
ピットワークはちゃんとした会社だからそんなことは無いと思いますよ。


589 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/03/12 16:35 ID:1z9gzbIf
↑あ、自分は>>576です。IDみれば解ると思いますが。

590 :550:04/03/12 17:01 ID:5q7fOf0+
>>586,587,589

福岡は雪国よりたぶん条件はいいはずだし。
週2回は水洗いしてるからたぶん大丈夫のはず………。
都合の悪いカキコはスルーに限る………。

さあ!帰って洗車するぞー!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:42 ID:w6+o/mfY
都合の悪いカキコはスルーに限る………。

激ワラ


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:12 ID:305Ieuq7
>>584

8000円で最低5時間かかる”割りに合わない”仕事なのに何故営業
マンは必死になるのでしょう?

> キットに入ってるコーティングしか
> しないので工場の作業員がやったとしても、たかがしれている。

この文章もそれまでの文章が全く噛み合ってないし・・・

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:50 ID:2cdeJfXf
>>592
おまえ、本当に馬鹿だろ?(w

本来ならば全くもって割りにあわない仕事なの。でも
コーティング施工は手を抜こうと思えばいくらでも抜ける作業。
下時処理なしで本コーティングのみなら1時間もかからん。
ただのワックス掛けで8000円もらえるならオイシイでしょ(w

5イヤーズコートやCPCは他スレでも散々語られてるが
評価はウンコ。
5イヤーズコートしたとか笑われるだけだからあんまり言わないほうがいいよ。
洗車機に素直に突っ込んでてください。


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:12 ID:Q9qi2CDs
今乗ってるマーチが信号待ちとかアイドル状態でエンストを起こすんです
で、しばらくエンジンがかかんないんです
ディーラーに一回もっていってボックスごと変えてもらったんですが
今日また同じようなことになってしまいました
ほかのユーザーさんはどうですか?
ちなみに型式はUA−K12です
あと加速がものすごくわるくないですか?


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:17 ID:enK+cU+Y
マーチはいいよね。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:32 ID:YmZS0B4s
またクオーツ信者が出てきて、
CPCや5YEARSコート叩きに来たか。

クオーツが優れてる?
あんな糞コーティングするくらいだったら、
CPC=5YEARSコートのほうがメンテナンスは楽。
クオーツこそエンドユーザー騙してるだろ?
(激w

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:40 ID:SKkVxEA7
5イヤーズコートの名前ばかり一人歩きしてるが条件をよく読んでみろ。
五年保証は新車の納車のときに限ってる
つまり下地処理なんかせず
輸送用ワックスを落としたらすぐコーティングしてるってことだ
一度ユーザーの手に渡ってから同じ処理を頼んでも五年保証はつかない。

598 :ゴ〜ソ社長:04/03/12 21:43 ID:E0Cn60s5
日産ギャラリースレ作ってみますた。よろしKOO!

【銀座】日産ギャラリーへGo〜ン【全国5ヶ所】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079013896/l50


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:58 ID:fDAGnE1K
どなたか、マイクラのFグリル組んだ方いらっしゃいますか?
ボルトオンでいければいいナと思っています。
マイクラのFグリルAssyは幾らするんですか?
車検とかは大丈夫でしょうか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:15 ID:8dWujQME
>>599

これっすか〜?

http://www.south.ne.jp/~spiosk/parts/spi/k1211.jpg
http://www.south.ne.jp/~spiosk/parts/march.htm
http://www.south.ne.jp/~spiosk/parts/spi/k1211fcar.jpg

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:12 ID:9yZQL1QI
免許とって今日が初の給油でした。
リッター16キロ走りました!なかなか燃費いいんですね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:03 ID:ol+En49x
>>601
グレードとギア形式を教えてください

603 :14e:04/03/13 04:07 ID:Dg9rHjWT
>580
メーターは3本のビスで止まってます
メーター本体の左右と上側にあります
上側のビスをはずすにはパネルを剥がしてやらないとビスが見えません
Aピラーの内ばりからはずさないとパネルがとれないよ〜



亀レスごめんなさい

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:18 ID:QWOMogtE
>>602
14SのATです。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:18 ID:M4C9f03y
>>594
0km/h-100km/h加速は
12cが13.1秒
14eが12.4秒
位だったと思う(Car Graphicsのテストデータ参照)
1.4Lは出力が若干上がるけど、ボディも50kgくらい重くなるから
あまり意味がないのかも分からんね


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:22 ID:M4C9f03y
ちなみにスカイラインGT-Rは
0km/h-100km/h加速タイムは4.2秒
国産車ではおそらく最強


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:24 ID:QWOMogtE
さすがGTR!はんぱじゃねえな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:31 ID:M4C9f03y
但し、スカGは燃費が最悪でリッター4.4km位
マーチで13km位

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:52 ID:QWOMogtE
まあ、しかたないですね

610 :580:04/03/13 10:36 ID:cifuJwvY
>>603
おお、優しい人レスサンキュウ!もう一度チャレンジしてみるよ。
LED工作とか言っておきながらなんだけど、マーチのメーターって
ウィンカーのチカチカなんかを除いて既にLED使ってんのかなー?
とりあえず、指針の輝きがかなり鈍いので改良しようと思ふ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:37 ID:7QimgXdu
藻前ら、車両本体価格 12,000,000円のGT-Rなんてどうですか?
http://www.nismo.co.jp/complete/400R/index.html

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:34 ID:4qOCVm0K
>>611
逝ってよし

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:31 ID:GpVNx05d
近所の人妻がマーチを買った。
俺はその人妻が買った同じ店で彼女と
同じマーチ、そして同じ装備にして、
つい先日その彼女が手放したサニーを同様に廃車にした。
今はシートカバーまで同じ柄のを付けてる。
毎日彼女と同じ仕様のマーチを眺めるたび俺の鼓動は高鳴る。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:44 ID:I8h+ad03
皆さん、カップホルダーって最初から付いている奴、
使ってるんですか?なんか下にあるから使いにくい。

別途取り付けている人が居たら、どこに付けているか
教えて下さい。中央のエア口はナビが邪魔になって
付けづらそうだし。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:00 ID:JGIhi3mZ
最近加速が悪くなり水温計も点灯しますた。ガスケット&ヘッド
交換となり、戻って来たマーチを転がせたら今迄がドン亀かと思うほど
加速しますた。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:49 ID:G2mSRQJl
ショコラ14e納車5日め。
はじめて深夜の一般道とワインディングを走ってきました。
慣らし運転中なので3000〜4000回転を上限に走りましたが、
なかなかトルクフルでトロいという感じはありませんでした。
1000km過ぎたら6000回転くらいまで使ってみようと思います。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 03:42 ID:cc++TXX4
>>616
本当の意味での慣らし運転したいのなら、
せめて5000キロまでは我慢。
V型エンジンだったら1万キロは我慢ってのが、
工員として勤める俺の見解。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:28 ID:UDqOKTON
>>617
最後の一行で説得力が半減した

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 12:32 ID:2rWUNZUg
そんなに我慢したら新車買った美味しさがなくなっちゃうじゃん

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:31 ID:GIvjVqip
1000キロ逝く前に漏れは5000rpm以上回してたけどな(´ー`)

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:10 ID:lQaqgMBI
コンプレッサー付きインパルマーチが気になる。。。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:15 ID:0SHNhnOG
QR14って、たしか可変バルタイなんだよね?切り替えは
何千回転からなんだろう。回しても全然わからないっす…。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:37 ID:rV4YMGjU
>>622
カムシャフトの位相角度を回転数に応じて滑らかに進角させて
バルブの開き始めタイミングを変えて給排気のオーバーラップを
変化させるヤツですよ>CVTC。
VTECのようにある回転数を境にバルブリフト量を変えるモノでは
ないので、乗ってても分からないのが正解。
この回転数から変わるのも分からんのか!とか抜かす人がいたら
その人は絶対音感でも持ってるのでしょう(笑)

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:05 ID:gZH8K4gn
今日買って来ました。仲間に入れて!
age

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:43 ID:rhMxCpG3
マーチってシート悪いなあ。
シートさえ良かったら完璧なのに。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:37 ID:cVSWOJeL
>>625
シートかえたら?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:51 ID:rhMxCpG3
>>626
お金ないもん

628 :622:04/03/15 10:48 ID:Wn0f440g
>>623
亀レスごめむ。
CVTCなるものはVTECとは違うんですね〜。QR14ってビックリするくらい
フラットなトルクが出るのはそこに秘密があるんですかね。

いろいろパターンを変えて回してみても全然違いがわからなかったので、
漏れはダメダメ人間なのかと思ってたw ありがとうでした! 

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:59 ID:muvBY4lT
12cのビーンズ乗りです。

フォグランプを付けたいと思っています。
できれば、デッカくてゴツいやつ。
どなたか、純正以外のフォグランプを取り付けた方、いらっしゃいますか?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:44 ID:RvWqX56h
これよくない?

http://www.corrmann.net/images/117.jpg

予約受付中だそうです。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:29 ID:zGa0MJcp
長く乗り続けるには、
純正交換タイプのエアクリーナーでも社外品のに
したらマイナスでしょうか?
少しでも防塵力の落ちること考えたら、
やはり純正のままが一番でしょうか?
(キノコ型なんてとんでもないっていうことですかね?)

632 :530=548:04/03/15 23:51 ID:a8zmwD/8
オパールラベンダー12c納車3日目。

>>549
良い買い物したよ!

>>550
こちらは兵庫県なので違いまつね

>>616
こちらも慣らし運転中なので、まだアクセルは
半分くらいまでしか踏んだことがないのですが、
その割にはキビキビ走るように感じます。
いっぱいまで踏むとさらにキビキビ走ってくれるのか、
それとも実は非線形になっていて、これ以上はあまり変わらないのか、
どっちなんだろう?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:59 ID:4CwieoTu
>>630
ありえないアルミのオフセットだよな、そのCG。エアロも糞ダサ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:15 ID:h5SY9FaN
マーチスレの住人は自分のことを「おいら」なんて
表現して、笑えるわ。


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:16 ID:h5SY9FaN
>>632
4ATか5MTどっちですか?

636 :632:04/03/16 00:35 ID:upM9GtWK
>>635
5MTでつ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:42 ID:0RJXP/Bp
マーチdqn

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 08:27 ID:ZSeAXZI2
かわいそう…
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64404472

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 08:49 ID:Evl68BBJ
マーチ指定オイルの0W−20以外の違う粘度のオイルを入れている方いらっしゃいますか?
0W−20ってぜんぜん種類なくて・・・
5W-20とか5W-30とかいれちゃってもいいのかな?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:04 ID:4Xpb4FNz
>>638
マーチ正面は格別強くないですからねぇ。
横向きは他車より強いそうですが。(MicraEuroNCAP参照)

>>639
5W-20も5W-30も入れたことありますが、とりあえず特に違いは
感じられませんでした。ただどちらも1回ずつ(各8000km程度)
なので、機器類へのダメージなどは不明です。(ほとんどないと
思いますがね)
でも0W-20って今じゃそんな特殊でもないように思いますが・・・・・。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:56 ID:OK6Hd1Ij
セルを回す時にアクセルを煽らないとエンジンがかからなくなりました。
日産へ持って行ってアイドリングを700rpmから750rpm上げてもらいましたが
症状は変わらずです。
同様の症状になった方いませんか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:30 ID:JFTwDN8Z
>>641
たまーーーーーーーーーーに、ある程度ですね。
なんか単気筒エンジン回してるような感じのときはありますよ。
ゲホッゲホッって唸るときありますね。
なんか昔のエンジンっぽくて気にいってますw

643 :616:04/03/16 21:53 ID:72T0+aFj
14e納車1週間。
のり味は以前乗っていたルノートゥインゴに似ていると思った。
トゥインゴ買った時のマーチは、エアバッグもABSも
シートベルトプリテンショナーも
付いていなかった(はずだからトゥインゴを選んだ)。
時は流れ、日産はルノー傘下になり、
14eマーチにはサイドエアバッグまで標準でついている。
時代の変化を感じます。

ただ、軽すぎるパワステにはまだ慣れない。
インテリキーはすごく便利。
総じて満足です。


644 :642:04/03/16 22:00 ID:JFTwDN8Z
そういえば、
昨日峠を軽〜く流して、攻めてきたのだが、
(12C、4AT乗りだが、前車はFC3S乗ってた)
走行後、アイドリング時にマフラーのタイコ部分近辺から
「パンッ!」「パンッ!」と異音がしたんだけど、
これって何の音だべさ?


645 :642:04/03/16 22:10 ID:JFTwDN8Z
初めてのFF車でもって、
峠を気合入れて攻めてきたんだけど、
感想はというと、
限界が結構高いな、と思ったよ。
オーバーステアを感じてのフロントの巻き込み、
アクセル踏み込んでいっても、けっこう持ち応えてくれた。
問題はタイヤの貧弱さだな。
足回り固めて、ハイグリップ履けば、
12SRと対等に渡り合えると思ったよ。
12SR乗りが並の人間で、12CAT乗りが
そこそこ走れる人間ならSRくらいかもれるよ。

646 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/03/16 22:15 ID:D7H3sAVn
>>644
熱で膨張してたのが温度が下がり始めた時の音だと思ふ。
違ったらごめむ。


647 :642:04/03/16 22:46 ID:JFTwDN8Z
>>646
たった10分しか走ってないんだけど、
やっぱりそうだべか?
一応、タイヤの異臭が発生するくらいまでは
走り込んだだけどさ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:10 ID:VzyywFYS
>>638
まじでこういうの見ると安全運転しないとなーって思う。
ちなみに漏れと同じアクアブルーだし。
さらに車検シールはオレンジ色だから15年式車…。
かわいそすぎるマーチ君。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:29 ID:LorUctw/
ID:Wn0f440g
ID:OK6Hd1Ij

もうちょっと2ちゃんに慣れて下さい。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:40 ID:fA2yS7kV
>>649
自治厨GJ!!!!!

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:04 ID:rfN2VK2F
>>649
なんか不慣れな書き込み内容だったか?
オマエこそここ1〜3年ほどの間に来たばかりの新参者だろw

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:32 ID:rfN2VK2F
かといって古参者がいいと言ってるんじゃないぞ。
いちいち随分前のログ見つけて粘着だなって、
言いたいのよな。市ねや!


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:41 ID:XnkFyZ1S
>>649
>ID:Wn0f440g これって漏れじゃん。
半日遅れてレスするのは旬を過ぎてるからタブーなの?確かに初心者なんで
教えてくれ。海外のモーターサイトなら数週間遅れのレスは当たり前だけど。

654 :631:04/03/17 16:07 ID:m6Lm20Wq
>>631ですが、
どなたか親切な方、教えて頂けないでしょうか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:21 ID:SY07Y6XZ
>>654
よくわかんないけど、心配ならディーラーで相談して「ニスモ」のを付けたらどうなの?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:25 ID:xlsXD9XO
>>653
そんなこたぁない。まぁ強いて言うと文章が2ちゃんらしくない程度かな。
亀レスって断わってるし。

>>654
わかる人が降臨するまで待ちましょう。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:33 ID:NPYGdbDh
MD,CD,ラジオ一体の純正つけてますが、AUX端子はじさくできませんかね??

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:52 ID:Hg0WqsT3
>>654 ニスモなら無問題、ただ社外品の場合で乾式タイプはエアガンで吹けば
何度でも利用できると書いてることが多いけど段々集塵性が悪くなってきて
エレメントの意味をなさなくなる物も多いので気をつけてね。
湿式は集塵性は高いけどオイルの吹き付けムラがあるとダストをそのまんま
吸い込む所が出てくるしなんたって掃除や洗油の処理が面倒。


659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:00 ID:WE4aknvX
>631
ブリッツの金属メッシュタイプのやつなら何回洗ってもok。コストパフォーマンス高し。
チリを吸い込んでも燃焼室は高温なのでエンジンの耐久性は落ちない
が、チリ燃えた汚れの分オイルにしわ寄せが来るのでオイルチェックはマメに。
エアクリ交換の弊害よりもオイル管理のずさんさが及ぼすエンジンのダメージ
のほうがはかりしれないのです。


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:42 ID:oaE024zo
ID:m6Lm20Wq

右クリックやirvine等のダウンロードツールは使用出来ませんので
普通にクリックしてダウンロードして下さい。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:04 ID:fbDyU9P6
初めてのマイカーにK12マーチ@アクアブルーを選んでまもなく1年になります。
マーチ君との相性はとてもよくて、ペーパードライバだった自分ですが、
無事故無違反をなんとか続けています。

そんなマーチ君の1年点検の健康診断案内がきました。
もちろん受けるつもりですが・・・いまとってもお金が厳しくて。。
だいたいいくら位かかるものか?マーチ乗りの皆様にお聞きしたくて
書き込みました。もしよろしければ教えてください。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:17 ID:49R7ce2l
>661
年点検、私今月初めに受けました。で、点検代約9000円です。しかし、定期交換部品(ワイパー三箇所)
で2400円、エンジンオイル1200円、エアコンフィルター(これは自らお願いした)2100円、しめて税込み15000円ちょい。
ですが、ワイパーとオイル、エアコンフィルターは別に年点検時に必ず交換しなくても良いので割愛できます。(ディーラーマンは勧めてきますけどネ)
でもお願いした日プリではエンジンオイル1cc=1円でしたのでお願いしちゃいました。(オイルグレードは期待は・・・)
しかし、k12マーチはいいですね。これにしてからいろんな人に声をかけられるようになりました。楽しい毎日です。ちなみに私のはパプリカオレンジです。



663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:57 ID:UolHtRKq
参考までに、、、エンジンオイル1cc=1円のフェア価格でも通常のオイルとなんら変わりはありません
当然ディーラーで入れるオイルですので粗悪なものは使ってませんよ
うちのお店はSJの5W-30を使っています。マーチの指定の粘度ではないですが、トラブルがあってもディーラーだから文句を言ってもかまいません

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:06 ID:49R7ce2l
>663
>662ですが、オイルの件、恐れ入りました。
別に粗悪と思っていたわけではありませんのであしからず。
販売店の方ですか? 個人的に日産車のイメージが良くなっています。
私がお願いしている販売店の方は親切な方ばかりなので。
応援していますよ、日産!!


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:52 ID:9/xlF1QX
夜、後ろからマーチが来ると(・∀・)より(`・ω・´)に見える

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 05:44 ID:C2I97ViH
>>663
ふつうその車の純正オイルをいれるよね?0W-20じゃないの?


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:31 ID:97IzfJ3x
90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/02/12 01:53 ID:iRT8kzHN
昨日初めてルミナスレッドのマーチを見た
メタリックになってて微妙にワインレッドっぽかったけど、
メタリックじゃないレッドもなかなかいいなあと思ってみたり
それにしてもマーチキューブのCR14DEは音が低くてまるで
コンパクトカーじゃないような┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨っていう
低音がくるな。あの赤の子供連れたママがあんな音する車
乗ってるのか、って思ってしまった。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:35 ID:97IzfJ3x
×QR14
○CR14DE


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:04 ID:8AztLraJ
>>662-663
エンジンオイル1cc=1円っていうか、排気量1cc→1円ですよね?
12cとか12SRだと、1200円?それとも厳密に1240円?

>>666
何種類も置いておくにはコストがかかるから、
入れても問題がないなら1種類しか置いておかないんでしょうきっと。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:09 ID:++LvwokN
>>661-662
ディーラーによっても料金が違ったりします。
自分がいつも行ってるところでは、12000円だけど、
土日に自分で車を持ち込むと半額にしてくれるので、結局6000円です。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:59 ID:rc9hQt2p
む。慣らし運転なんて必要なんですか。
そんなもん現代じゃ都市伝説だと思ってた。

672 :             q146059.ap.plala.or.jp:04/03/18 17:45 ID:AX/gQUmi
昔の車ほど慣らしは気にしなくてよいみたいですね
http://www1.coralnet.or.jp/narihito/sub14-20.htm

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:06 ID:DlMmsMNa
老いる高官を人に任せるなんて信じ荒れない。
老いるサーバーから出てくる者なんて何入っているか
わかったもんじゃないよ。
自動後退で自分で買って缶ごとディーラーマソに渡して
入れる瞬間までこの目で確認。が鉄則。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:11 ID:BU8dg0W6
>>671
漏れはNC旋盤工員だけど、
どんなときでも、当たりが出るまでは、
オイル足しながら、機械がスムーズに動くよう見張ってる。
つまり、最初のうちは目を離せなくて、
慣らし運転してるってこと。
車のエンジンならもっと複雑な機関なんだから、
慣らしや頻繁なオイル交換は絶対すべきだと思うのだが。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:22 ID:qFRBqxvi
>673
神経質すぎ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:43 ID:/JtaHjKv
理想的なのは
1万キロまで我慢、その後全開にして
燃費気にせずぶん回す。

おまいら、燃費気にし過ぎて、
距離計の針の落ち具合気にしながら、
いつもいつも神経質に走ってるんだろうなあ。

慣らし運転終わったら、
燃費なんか気にせずガンガン回すくらいしなきゃ
ヘタれのエンジンになっちまうよ。

距離計やガソリン残量計なんか気にせず、
4AT車でもそこそこ回してやらないといかんよ。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:59 ID:r12ajFk+
>>676の言うとおり。
ある程度エンジンの許容回転数までたまには回してやらないと、
だれたエンジンになる。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:32 ID:9XP6UQN6
>676
神経質すぎ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:49 ID:QbUvMscv
会社帰りはガンガン回しまくってますが、いいですか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:03 ID:e2CYFORN
都心在住で回しグセ付けるのは結構キツイ。

深夜、台場付近でパトに追われました。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:30 ID:ahqyueG8
高速乗ったときに低いギヤで引っ張れ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:37 ID:G92ZtSPt
このくるまガンガン回したほうが燃費よくなりません?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:21 ID:IEOSG+Dv
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35022073
困った・・・

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:32 ID:yqm9b/km
>>683
う〜ん いやはや なんとも
評価みると結構買ってる人いるよ
メールだから送料もかからないし

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:59 ID:G92ZtSPt
>>683
てか、解除ってどうやるんでしたっけ?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:14 ID:+9MPhlyd
>685

ロック解除側で同じ手順

687 :8:04/03/20 01:20 ID:QFzoX4Nc
>>682
>このくるまガンガン回したほうが燃費よくなりません?

ナルナル!
なんでかな?
いつも慎重にアクセル操作してるのに、
ギュイーンってアクセル踏んで運転したほうが燃費いいけどなんで?
ちなみにグレードは12cのAtです。


688 :613:04/03/20 01:38 ID:hk13cSaM
私のマーチも彼女のマーチも全く同じだ。
艶めかしいボディライン、彼女の体躯、
マーチを見るたび彼女を思い出す。
ナンバープレート番号も希望番号で同じに合わせた。
彼女は私に振り向いてくれるだろうか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:24 ID:ptcK0XNC
>>682,687
マーチのエンジン諸元(CR12DE)をみると最大トルクは4000rpm、最高出力は5600rpmと
なっている。つまり、このエンジンは4000〜5600rpmで本領を発揮するエンジンなのだ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:26 ID:MOXh0S3k
でもタコメーターがないから本領を発揮できないんだよね(わら

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:52 ID:r4rH1g1J
>>688
通報しました

>>685
発進後、時速約20q位になったら右手で「Lock」のスイッチをおもむろに押す

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:08 ID:amZvJ1ok
>>686
そ、それが解除できないのですが・・・

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:00 ID:K3uKvGjX
今日インパルのショップに行って来ました。スーパーチャージャーは月30台
売れてるそうです。キューブ用も併せてだと思うが。
1200cc用もそろそろ発売予定とか。1200ccが出たらもっと売れそう。
待ち乗りの俺には無用だろうが、うらやましい。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:45 ID:0ZnbLp5e
前後車高落としてるんですが、
マーチの場合、15インチなら、
どれくらいが限度でツライチにできますか?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 09:45 ID:HnhtzYm8
スーパーチャージャーって待ち乗りにぴったりじゃないっすか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 14:34 ID:nYw/9MLb
S/Cは低回転域のトルク改善等だから
むしろ高回転&最高速には意味が無いかと。。。
街海苔プラスα向きだろうからあの値段考えると???かな?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:32 ID:8awnIj5V
本田といえば
点火系の悪さ、塗装の悪さ、内装の悪さ


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:25 ID:y8+3f7tx
>>695
>スーパーチャージャーって待ち乗りにぴったりじゃないっすか?

まあ、もともとK12マーチのギア比セッティングは
ATを重視して低速とるく出すように設計されているから、
5MTのノーマルでは開発費も掛かっていないし、
5MT乗りにはぴったりじゃないの?
ノーマルのK125MTは軽トラのMTより
軽快感が無いって言われてるくらいだしね。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:49 ID:RM1VVp6x
>>698
前半3行イマイチ意味わかんないっすけど

>ノーマルのK125MTは軽トラのMTより
>軽快感が無いって言われてるくらいだしね。

SRの軽快さから見るとcのMTがそれほど
ヒドイとは思えないっすけど
ちょっと大げさじゃないっすか?



700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:41 ID:9RoheFCg
マーチ買おうか、フィット買おうか。悩むな〜。
日産の営業のお兄さんがマーチのルミナスレッドの見積もり持ってきた。
マーチの赤ってイメージないんだけどどんなんだろ。
赤って売れてないから在庫処分に持ってきたんだろうか。
赤走ってるの1度たりとも見たことないんだけどなあ。

701 :693:04/03/21 20:20 ID:r9g4zNsb
>>700
実はルミナスレッド乗りです。かなりいいですよ。マジで。

ちなみに12Cの4ATなんですが、S/CはATこそパワー不足を
補えるような・・・。でも踏めばいいのかな〜。
ちなみに、単品248K円だけど、コンピュータ変えないと走らないから
やっぱり40万以上かかるようです。うーん。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:04 ID:SjzYYP35
>>700
フィット買ってみて、
車検証見たら、「箱型ワゴン」って記載されてるのを見て、
萎えてしまうよ。

そんなマーチは「小型乗用車」

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:05 ID:O9kXefvM
うちの12c(70thではない)エンジン関係の異音でちょっとま代車生活。その代車が12cの70thのはじめのほうのやつ。
オートエアコンだしイオンは出るし・・・。なんか、走りもイイじゃないか!1→2の変速ショックがナイ!こんなのって、がっかりした瞬間でした。

704 :700:04/03/22 00:12 ID:hUpEW8K2
>>693
ネット上の写真とかでは結構いい感じだなあと思ってたのですが
あまりに実際に走ってるのを見なさすぎるので赤はおかしいのかと思ったのですが
ルミナスレッド乗ってる方いたのですね。かなりいいですか〜。

>>700
「箱型ワゴン」って…。

って、マーチかフィットかって悩んでる場合でもなくなってきた。
親が軽にしときなさいって(資金源は親)。マーチ捨てがたいなあ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:15 ID:EUYIOUmD
かなり早いけど次スレのスレタイを考えてみた。
【Friendly】K12マーチタン(・∀・)イイ22【MARCH】

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:42 ID:0P5Sq7mE
キモイからやめてくれ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:05 ID:SfgxKVxb
>>705
゚+.(・∀・)゚+.゚イイ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:16 ID:SfgxKVxb
>>703
>オートエアコンだしイオンは出るし・・・
オートエアコンは設定温度を最低にしても、
馬鹿だからマニュアルエアコンみたいに
冷えてくれないから、
マニュアルエアコンのほうが゚+.(・∀・)゚+.゚イイ
(K12マーチの場合ね)

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:08 ID:MT0NmgD+
漏れはビーンズ乗りだがルミナスレッドいいと思う
内装が明るいエクリュがいいからビーンズ、オリーブのどちらかで迷ったが
ルミナスレッドがエクリュだったらそれにしてたよ
って言ってもまだその色出てなかった時だけど…

ビーンズ乗りだからビーンズ最高!って思ってるけど
ルミナスレッドもステキだと思いますよ。ちょぴしうらやましい。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:57 ID:Yl/Vkw3P
>>705
(・∀・)イイ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:07 ID:1s8MCKgm
>>709
そうなんですよ〜、ルミナスレッドはいいと思うのですが内装がグレーになってしまうのがちょっと…。
私も内装はベージュ系が明るくっていいなあと思ってるので。
それにしてもビーンズもいい色ですよね。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:35 ID:WshB4c15
70記念車第一弾在庫豊富、値引きしないとうれない。第一弾買った人は怒っている、らしい・・・

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:30 ID:WhRcd1fw
天井の雨音がウルセー。もしかして薄いカバー一枚だけなのか?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:55 ID:BsneWzQP
インパルマーチもいいけど、ニスモマーチのほうが興味あるな〜

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 03:32 ID:51RedC67
>>713
そんなに気になるなら高級車を買いなさい。
コンパクトカーでも充分に静かな方なんですから。




関係ないかもしれないが、助手席の方が静かな気がした。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 09:04 ID:7S2U8QRB
車って在庫売りなのか。
受注生産だと思ってたよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 09:24 ID:2GCqr47y
昨年12月頃、ディーラーに試乗しに行った時
「希望のグレード・色はありますか?」と言われました。
伝えるとパソコンで全国?の在庫を調べてくれて
「70記念車の第一弾ならすぐ御用意できますよ」って。
急ぎじゃなかったんで即決はしませんでしたが。
ホワイト・シルバーはけっこう在庫を持ってたみたいです。
やはり選ぶ人が多いから、みたいです。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:21 ID:wR7iFttJ
70-2を先日契約したあとで気付いたのですが、これって2スピーカだったんですね。
で、2スピーカのマーチは、後ろまで配線きているのでしょうか?
配線が無い場合、増設することは容易でしょうか、困難でしょうか?
知ってる方教えて下さい。
デーラーで聞いてもわかんねかったので。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:25 ID:uevCjanv
>>713
そんなもんだ。
内装剥がして防音材敷き詰めれば少しはマシになるかもしれん。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:46 ID:hInnRkYA
>>718
配線は後ろまで来ているのでユニットを装着すればOKですだ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:21 ID:WhRcd1fw
713
ヴィッツやデミオに乗ったときは、あんなに雨音がカンカン鳴らなかった
けどな〜。普段コルト乗ってる女の子が驚いてたよ。まあ、エクストレイ
ルも結構雨音はするけど。

722 :718:04/03/23 11:57 ID:8jVkLkg8
>>720
ありがとう、納車されたら早速スピーカー買いに行きます。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 13:09 ID:IfaC0Jsm
ディーラーオプションにリアスピーカーキットが
あったと思うよ?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 13:11 ID:2hwszht6
あったと思うよ、っていうかあります。
私つけてもらいました。
いくらだったか忘れたけど。
妙な書き方してごめんね。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 14:19 ID:nLdf7mC+
みなさんサンクス、色々検討してみます。
重ね重ねありがとうございました。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:29 ID:ehp0n6kQ
>>724
\8,600

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:13 ID:m2GdVYLt
納車されて2ヶ月あまり。まだ、1ヶ月点検に逝ってない・・・
来週こそは、逝くぞ!Σd(゚Д゚ )


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:17 ID:UlrUENgs
>>727
\10,500

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:38 ID:m2GdVYLt
>>728

工エエェ(((゚Д゚)))ェエエ工
そんなに掛かるの!?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:15 ID:IyjoXr+h
納車されて10日あまり。1000km超えてるので点検に逝かなければ…

731 :るみなすれっど:04/03/24 00:39 ID:JoF1KbRZ
12C(70th-2)ルミナスレッド納車1ヶ月目でっす。
細かいことなのですが、オプションで付けたフォグランプがオートライトと連動しないのです。
ディーラーに聞いても「これが日産の仕様なので・・」という返事。
以前乗っていた大きな?セダン(マークUやらディアマンテ)は連動していたので、
やっぱりメーカーの違いなのでしょうかねぇ。
でも、使い勝手が悪い・・。
「フォグランプスイッチにリレーを咬ませて、スモールランプと連動させれば・・」と思うのですが
実行された方いらっしゃいませんか?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:13 ID:3fumN7oB
スモールとフォグを連動だなんて、それこそ迷惑
ヤンキーですか

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:25 ID:vZ9u406g
オリーブ買いました!今週中には納車。
楽しみだなあ。
そのまんま純正オーディオなんですが、いずれMDをつけたいと思ってます。
中古でいいのですが、安く手に入るところご存じないですか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:59 ID:Baf5dvRW
>>731
日産は、フォグランプの点灯だけは他社と違うのです。
それはディーラーの方が言うとおり、慣れてもらうしかありません。

他社はフォグのスイッチがオンになってても、
ヘッドライトのスイッチがオンじゃないとフォグはつきません。
日産は、フォグのスイッチだけでフォグ+スモールがつくのです。

これは、本当にフォグが必要なときだけ、フォグを使うようにするためです。
フォグランプはそもそも、霧が出てるとき以外は必要ないはずです。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 03:20 ID:HKS2cIBJ
>>729
車の点検費用一万円が高いのか・・・
車乗らないほうがいいんじゃないの?


736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 07:16 ID:E+uLO0Rl
一ヶ月点検(or 1000km超)も六ヶ月点検(or 5000Km超)もお金かからんかったぞ
オイル交換もしてもらったけど購入時にもらったクーポンチケットでOKだった
安心して点検に行くべし(クーポンは確認しよう)
電話しておくと空いている時間を教えてくれるぞ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:22 ID:AdBDELwc
>>731
本来のフォグの使い方を考えた場合「日産式」が正しいと思うんだが・・

738 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/03/24 11:32 ID:9ymCtEMX
>>731
日産フォグについては人それぞれ…

ヨタから日産に乗り換えた友人「不便だけど慣れた。今はこっちがいい。」
日産から日産に乗り換えた友人「前は不便だったから今回は連動させた。」

ウチの田舎ではフォグ装着車はほぼ9割がたの人が晴れの夜でもフォグ点灯…
理由は「フォグも点けないと地面が見えん」と言われた…。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 12:14 ID:ko+O2cyj
じゃあ、その人達は、フォグ付いてない人は何にも見えてないと思ってるのかな?

740 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/03/24 12:23 ID:9ymCtEMX
そうかもね。でも、実際俺のクルマはフォグ無しだけど
バルブ変えただけで無問題。こないだ実際そいつを乗せたら
「フォグ無しでもけっこう大丈夫なもんだね。」といわれた。
一長一短ですな。フォグ欲しいといえば欲しいけどね。


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:51 ID:Gf4ZK9+w
マーチ最高!

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:21 ID:lXxRYMvQ
>>741
何の車が最高ってことはないと思うよ。みんな自分の
好きな車に乗ってればそれでいいじゃん。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:19 ID:Stw9LElR
>>729
新車の点検に1万くらいかかるのあたりまえだろ。
日本人が1h働いたらいくらかかるか計算しる!

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:43 ID:rkb97OKU
初回点検でOIL代以外に払ったことないよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:02 ID:ia/o2uCJ
ディーラーの人が、
OD、オフ(?)(つまりスイッチON)にするのは、
50キロ以上になってからって言われたんですけど、
だいたいそんなもんですか?

50キロ以下のスピードでは、
4速使わずにいいって聞いたんですけど。
そのほうが燃費伸びるって言われました。
皆さんは、時速どのくらいで、スイッチONOFFしていますか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:05 ID:3fumN7oB
ロックアップ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:11 ID:zhirnEdE
12Kに12SRのメーターパネルを取り付けた人いないですか?
ディーラーに聞いたら、
付く1人、付かないんじゃないかな?2人
ということで、どっちなんだよ!な状態です。

付かないならほかにタコメーター探すので、
付くか付かないか知ってる方がいたら教えてください。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:45 ID:U2Myy0Ka
マーチ見たいなかわいい車に乗りたかった。。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:52 ID:G1Ix/hNX
スピーカーの事を教えて頂いた718ですが、
ディーラーにリアスピーカーの事を聞いたら分からないと言われてしまいました。
OPカタログにも載ってないし・・・(購入検討時に頂いたものなので最新版だと思うのですが)
こんな事ってあるのかなと思ってしまいました。
ところで28日に納車決まりました。と言っても女房のなんですけどね。
8年間付き合ったSW20とお別れですが、納車されたら大事にするつもりです。
スレ汚しゴメン。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:11 ID:/VG86xIi
>>749
ここのその他機能アップオプションに書いてあるが、
ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/MARCH/K11/AUDIO/IMAGES/AUDIO.pdf

ひょっとしてオーディオレスオプション車にしか付けられないのかなぁ。

今気付いたけど、アドレスがURLだけ見るとK11かと勘違いするな。
PDFファイル自体はK12なんだけどね。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:24 ID:XxSbXPfK
マーチカップに出てる人おらんのか?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:36 ID:Elj8jJQW
>>738-739
確かにヨタ車の夜間フォグ常時点灯が多いよね。スモール連動だったのか。納得。
つーか、フォグが照射するところって、バンパーの下の方だよ・・・
酷い車は夜間なのに、スモール+フォグのみで走行している車もいるよね。
フォグランプではなく、ドライビングランプと勘違いしてるんじゃないかな?


753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:40 ID:Elj8jJQW
>>738
連続カキコスマソ
>日産から日産に乗り換えた友人「前は不便だったから今回は連動させた。」
日産のディーラでフォグのスモール連動キットを取り付けてくれるのかな?


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:55 ID:CFsTBjAZ
>745
今は 40 km/h 位で over drive を on にしているが、それで燃費が良くなって
いるかどうかは良く分からない。発進からの走りは over drive を off にして
おいた方がスムーズなように感じる。



755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:10 ID:0M5havb3
>>750
レスありがとう。でも見られません・・・

756 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/03/24 23:16 ID:Ci2fnrVW
>>740です
>>753
「社外のフォグ取り付けと同じ要領」らしい。
自分でやったみたいよ。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:18 ID:/VG86xIi
>>755
オプショナルパーツカタログのオーディオヴィジュアル&ナビゲーションの右真ん中辺りだよ

かわいそうだから、値段と部品番号らしき物を書いてやるよ
リアスピーカーキット
3ドア用¥9200 D63P0
5ドア用¥8600 D63P1
これで分からなかったら、そのディーラーアフォだね

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:31 ID:Ci2fnrVW
>>756
自分のIDフォルクスワーゲンになってもた。


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:35 ID:0M5havb3
>>757
もう一度見たら、仰るとおりの場所にありました。
見落としていた様です。ありがとう。
それにしても、契約時にデーラーマンに確認したんだけどね、
気付かなかった俺もアフォでしたなw
まあ、後からでも付けられそうなので、部品注文して自分でやろうと思います。
重ね重ねありがとうございました。

760 :るみなすれっど:04/03/24 23:36 ID:JoF1KbRZ
フォグ連動?の>>731です
色々な意見を聞かせていただきありがとうございます。
やはり「慣れ」ですかね?マーチに乗り換えて間もないので違和感を感じてるんですね。
でも、私はヤンキーじゃぁありません!
田舎者ですが・・・(確かにフォグ点けると足元が良くみえる気が・・・)


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:48 ID:3fumN7oB
車の直前が見えると、よく見えている気がする。
しかし、運転に何の役にも立ってない。
それどころか。。

762 :るみなすれっど:04/03/24 23:49 ID:JoF1KbRZ
相手が眩しい!!ですよね・

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:58 ID:gxzfpzgP
>>754
発進から…

 1→2→D(3)→OD(4)

となるところを、

 1→2→D

のまま走ったほうが、加速が機敏だし
アクセルの反応もいいから無駄に踏み込まない。
ある程度の速度になり、道路の流れに乗ってから
つまり50`以上になってから、手動でODへ入れる、と
そーゆー話だと思うのだが、発進時はいずれにせよ
1→2なのだから、変わらないのでは?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:33 ID:XkRaEFb7
>>181
3月までに買うのがおすすめってことは、☆☆☆☆は取得できなかったのかな?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:14 ID:5vDAULqL
マーチ可愛いいし欲しいんだけど…。

マーチって他の車に比べてハンドルが前のほうにきてません?

私は153しかないのでイスをガリガリ前に移動したらハンドルが近すぎて
運転しにくいんじゃないかなって思うんですよね。

試乗すればいい話なんだけど、なにせ忙しくてディーラーにも行けないし。
(土日も仕事で平日も仕事)

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:48 ID:ql69Mswz
>>760
OPでフォグを付けるんだったら、HID(キセノン)を付ければいいじゃん?
まさか、HIDを付けても暗いので、フォグを点灯してるとか??

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:28 ID:fri0HmCA
>>765
ハンドルは、むしろ他のコンパクトカーより
遠いと感じる。
俺なんか、もっと前に来て欲しいくらいだ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:55 ID:oP4Mzp9x
>>747
ニスモのメーターが5万(うろ覚え)くらいで出てるぞ

769 : :04/03/25 03:02 ID:VT1TUBSL
>747
14eに14sのメーターがボルトオンで付きました
12cのMTならば12SRのメーターは付くと思います
メーター裏のコネクターは両車とも同じですからエンジン回転の信号は来てると思います
仕様によってハ−ネス変える程コストはかけないでしょう
何せハロゲンランプの車にもHIDのレべライザ−コネクターがついていますからね


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 03:12 ID:CESH3U0c
MD,CD,ラジオ一体の純正つけてますが、AUX端子はじさくできませんかね??

771 :765でつ:04/03/25 03:55 ID:5vDAULqL
>>767さん
そうなんですか(・・:

貴重なご意見ありがとうございます。
やっぱ乗ってみないとだめかなー。


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:57 ID:aQhnXB3N
>>765タン
漏れもハンドルが遠くかんじるよ
ハンドルに席の位置を合わせると足が窮屈でしょうがないし
かといって、背もたれを立てて上半身だけを近づけようとすると疲れちゃう

でもとってもかわいい車なので是非試乗でもしてみてください!


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:59 ID:KvdxXE0K
なんなんだこのキモイスレは・・・・・

774 :765でつ:04/03/25 13:35 ID:5vDAULqL
>>772さん
そうですかー。けっこうハンドル遠いみたいですね。
はい。なんとか試乗してみたいと思います!!
ありがとうございました!

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:00 ID:DwadqDhi
4月にマイチェンするらしいけど何やるんだろう?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:05 ID:WPzOVkx2
>>775
そろそろ色の整理が行われそうな悪寒

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:15 ID:yDDoEasH
K12マーチって恐らく、女性ユーザーのための
乗降性や運転操作を重視して設計されてると思うので、
女性なら問題なく、マーチの運転操作がすんなりできるんじゃないかと思う。
男(身長の高い)が乗ると、ハンドルが遠く感じたりするのは
そのせいじゃないかと思うのだが。

778 :772:04/03/25 16:36 ID:aQhnXB3N
でもね、漏れ女でつ
身長は157だから>>765タンよりは大きいけど
ごくごく普通だと思うの
本当はもっと背もたれを起こして(立てて)
ビシッ!っと、姿勢良く運転しなきゃだめなのかなぁ…
長時間は疲れそうだけど




779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 17:18 ID:GN8nTB0H
スポーツカーやGTカーみたいな低くもぐりこむようなんじゃなくって、
トラックやバスのようなアップライトなドラポジをとるよう設計されているんだと・・・
ディープコーンのステアリング(ラリーでもやるのか!)なんかつけたりすれば、
何とかなるかもよ。

780 :741:04/03/25 17:20 ID:ImphukbG
>>742
マーチ最高!

781 :滋賀京都で出没する:04/03/25 18:18 ID:0hPYiE4C
ホワイトパール、エアロパーツ装着のマーチ。

フルスモにしてるのを発見。

こんな奴がマーチに乗る資格なし!

782 :765でつ:04/03/25 18:54 ID:5vDAULqL
>>777さん&778(772)さん
(*^^)あわわ。沢山レスくれて嬉しいです(w
みなさんの話聞いてるとそれほど心配しなくていいみたいですね。
なんとか仕事の合間見つけて試乗しに行ってみたいと思います!
ほんとにありがとー☆


>>781さん
後部座席とリアガラスにスモークならわかりますが、
フルスモークはちょっと…ですねw
個人の好き嫌いですが、私的にはスモーク貼ると
可愛いイメージなくなっちゃう気がするなー。


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:00 ID:/VdDldD9
Z11現行CUBEを買ったものです。
今のK12マーチも比べてみたんですが、
確かにステアリングが遠く感じたので
シートを立て気味で運転するとなると176cmの当方では頭が窮屈・・
で、隣に置いてあったCUBEを買いました。
でもマーチのスタイル、好きです。
12SRがおもしろそう。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:07 ID:5mNcP3jp
>>775-776
色の整理のほかに、CVT追加、平成17年排出ガス基準認定取得、
あたりはやるんじゃないかと。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 20:12 ID:YetVd/HN
過去ログみたら昨秋に足回りを改良したとか。初期型も五、六万
くらいで直せるらしいけど、はたしてやる価値があるかな?激変
するなら…やるんだが。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:02 ID:CvIQc653
ちょっとお尋ねしますが、
車高落としてるのですけれども、
ホイールを14インチのままで、ツライチにしたほうがいいのか、
それとも15インチのほうが見栄えがいいのか迷っています。
ツライチになってさえいれば、
14インチでも車高落としてるぶん、そんなに貧弱には見えないと
自分では思ってるのですが。
ただ、14インチで、ツライチにできるようなサイズのホイールが
あるかどうか分かりませんが。
(スペーサーを付けることは、
安全面から考えて、時速120キロも出せば命の危険に晒される
ことになり兼ねないので考えていません)

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:11 ID:SnI2EtyI
【初代】
Be1、バオ、R、スーパーターボ、ターボ
【K11】
オープン、BOX、ルンバ、ボレロ、タンゴ


【K12】
ラフィート・・・・・・売れね(w

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:21 ID:xpZU3A3M
>>785
スタビの事っすか?
激変します。
ただし、ガッカリされるのも嫌なので、試乗をお勧めします。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 02:23 ID:6YNuQgJD
>>787
> バオ

ωαγατα..._φ(゚ー゚*)

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:51 ID:1H1+GhKt
身長165男ですけど、ハンドル遠い。
やっぱセダンに比べるとペダルの位置が近いのかな。

でも、シートの傾斜をやや前のめりにすると
かなり改善されたよ。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 12:45 ID:qRVvWf03
カブリオレ発売しる!

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 13:27 ID:cOd1TXP+
明日納車♪

当方身長170。試乗車しか乗ってないけど、別にハンドル遠いとは思わなかったな。
クラッチにあわせてイス前に出してたけど、それほど短足でもないつもり。
背もたれはけっこう立てて乗る派だから、その辺の好みかもね。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 19:12 ID:e5igyUWa
マーチはいいよね。

794 :皆さんの夢を教えてください:04/03/26 19:56 ID:378D0GXs
マーチ乗ってて、フィットに追い掛けられる夢を見ました。
悪夢でした。
高速道路で走行車線を走ってるのにも関わらず、
フィットに執拗な煽りとパッシングで嫌になりました。
途中、ヴィッツが現れて、フィットに攻撃してくれました。
ヴィッツに乗ってた人が、高速道路の路肩で、
フィットに乗ってた人を土下座させて謝罪させていました。

こんな夢見たのですが、皆さんはどんな夢を見たことありますか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:06 ID:C1bmU3ZG
>>794
頭にお花畑でも咲いてるのか?
つーかこのスレ雰囲気がキモイなーーー

何が>>132タン〜

だよバカじゃねーの
オカマが

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:27 ID:SiPT3I7v
教養の無い親に育てられて可哀相な>>795がなんか言ってます

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:01 ID:dtO5l++H
日産ギャラリーからDMが来て、NISMO & AUTECHの展示がある、つーんで逝ってきた。
本社ギャラリーに3台の町が展示されていたけど、14eは特記事項なし。
マーチカップ改造車は"Don't touch"でドアに施錠。見るだけ。
NISMO s-tuneには期待したけど、んー、タイヤ&ホィール、エキパイしか見所なし。
なんか、つまらなかった。_| ̄|○

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:22 ID:QGTytryD
>>773>>795


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:23 ID:nusjEezB
ああ、銀座のね?発売する頃にパプリカオレンジが飾ってあったなあ。
斬新な内装デザインにショックを受けて購入を決めたっけ。

ところで14eはマジでなんも無し?妙に気になるぞ。他のもボンネット
開くくらいねえ。。。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:27 ID:4nqnmFRL
インパルマーチのグリルが黒のメッシュでかっこいいなあ。
あれだけ手に入らないかなあ。だれか作ってくれないかなあ。買うのに。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:54 ID:XcuEfGX6
>>800
マイクラグリルが最高。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 03:30 ID:0uKd7lWB
なんだかんだ言っても、
遥洋子人気あるのやなあ。
かなりの色白でええ身体しとるしなあ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 05:34 ID:1UWkQMOo
>>802
マーチの方がええ身体しとる。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 05:50 ID:t4gMqo01
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16023640
すげー必死なのに売れない

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 07:43 ID:QRHlvwY4
悪くない仕様と値段だと思うけど、
オークションじゃ買わねぇよなぁ。


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 14:15 ID:YkYH9O6S
日産のエンブレムとったらマーチの顔じゃないからダメね。
のっぺりしてる

807 :800:04/03/27 17:20 ID:xtSP4fDT
>>801
マイクラグリル知ってるけどインパルコンプリートのメッシュグリルの方が
いいなあ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:45 ID:yAYfgVt3
今マーチ乗ってるんだけど、今度オプションのフォグランプつけようかと
思ってるんです。
フォグランプって車両購入時じゃないとつけられないのでしょうか?
後付できないのかなぁ…。

809 :るみなすれっど:04/03/27 22:48 ID:7KhWqFia
>>808
後からでも大丈夫ですよ。私は納車時にフォグが間に合わなかったので
後日取り付けました。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:03 ID:rVx74rvl
マーチいいですよね。今コンパクトカー買おうと思ってるんですが
マーチ、コルト、フィット、デミオで迷ってます。マーチに関して
オーナーの方などの意見を聞きたいです。ちなみにヴィッツも候補に
入ってたんですが友人が買ったので友人と違う車のほうがいいと思い
候補から外しました。それと周りで乗ってる人はいないんですが
プジョーの206もいいと思ったのですがやっぱり国産車のほうがいいと
思い候補には入ってません。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:04 ID:yAYfgVt3
>>809
あ、そうなんですか。よかったよかった。
ありがとうござい〜。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:04 ID:7fH2FXKG
イタリア行ったらマイクラだらけだった!!(まJ)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:06 ID:rYoXEXnQ
俺もヴィッツも含めて良し悪し知りたい。
一方的にダメダメ言うんじゃなくて納得できるような解説をしていただければ
ありがたいです。

814 :810:04/03/28 00:02 ID:qRoMlTSP
やはり2chで聞くこと自体間違ってるんでしょうかね・・・。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:03 ID:lXHFQ6oS
ヴィッツは今年モデルチェンジするんでしょう?
新型がいいのなら今ヴィッツ買うのはやめといたほうが。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:08 ID:7Xe3tGIc
ヴィツは激変するみたいだから、現行モデルが好きなら、今のウチが吉。
漏れも12SRにするか、それともヴィツRS1.5 MTにするか迷い厨。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:12 ID:EwsTVCXM
全部乗ったことがあるけどどれも一長一短ありました

フィット:とにかく広い!スポーティなドライブ感。燃費良し。足回り固く凹凸拾い過ぎ。
コルト:爽快CVT!ぶた顔、おにぎり尻。視界に死角あり。でもいいやつ。
デミオ:重い。デカめ。AT良好。視界良し。燃費悪い。コンパクトカーの長所に欠ける。
ヴィッツ:あらゆる面で合格点。しかし面白味がない。

マーチ:視界がとても広い。内装ちとチャチ?室内は天井が高く狭く感じさせない。小回りが利き、キビキビ快走。乗ってて楽しい。幸せ感が広がる。

安心をとるなら、ヴィッツ。広さをとるなら、フィット。楽しさをとるならマーチ。
かな?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:13 ID:qRoMlTSP
>>815-816
情報ありがとうございます。お二人の
意見も参考にしたいと思います。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:16 ID:qRoMlTSP
>>817
情報ありがとうございます。2chでもこんなに
親切な方がいるとはありがたいです。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:52 ID:fZsvwa8h
ヴィッツ:内外装の高品質!燃費良し!若干古臭いデザイン。
ただ誰にでもオススメできる。

マーチ:いつまで経っても色褪せないデザイン!内装はチープ。
外見命な人はこれ!

フィット:大きく広い!コンパクトカーというより、
それ以上の実寸でコンパクト以上のデカさを求めるならコレ!燃費良し!

コルト:三菱っていうだけで、もはや信頼度ゼロ。
コメントは控えさせていただく。

スイフト:とにかく安い!予算無い人はコレ!

デミオ:安い!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:57 ID:Nu+nKm5Z
内装がチープといえば、フィットやスイフトの方が酷いと思うのだが…。
後、マーチとフィットは燃費にむらがあるね。
ユーティリティーはヴィッツと意外にデミオが良い。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:04 ID:lXHFQ6oS
マーチは試乗しただけだけどそんなに内装チープかな。
悪くはないと思ったんだけど。
マーチ買うかもな私でした。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:07 ID:5igi3Yfb
ヴィッツ知り合いが代車で乗ったとき
山道でベタ踏みでも30kmしかいかなかったらしい。
非力だから燃費いいのかな?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:35 ID:HCp0yoEl
一つあげるなら、デミオが他車より100kg近く重いんだよね。
燃費面では大凶と出るけど、乗り心地や直進安定性では間違
いなく1クラス上になるかと。マーチも後ろに重い荷物乗せると
しっとりしていい感じになったりする。ケツ下がるけど。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 12:13 ID:TldpuGk0
デミオっていいかな。
古臭い凡庸なスタイル。
燃費も悪いし、一世代前の車って感じ。

コルトはいつリコールされるか「本当に」不安。
高速で80キロも出したらタイや外れるんじゃないかと、マジで考えてしまう。




826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 12:55 ID:HCp0yoEl
どんな車でもハブはウィークポイントのひとつだよ。
トヨタ・ボルボ・ベンツetcだって…ヤバイ話はたくさんある。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 13:21 ID:vajhT4j5
>>822
ニッサンに乗りなれてるとこんなもんだと思う。
トヨタに乗りなれてると内装に文句付けたくなる。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:43 ID:X+/SgRNl
まじめなはなし。

愛車マーチ君14eが1年点検から帰ってきたんだけど・・・
乗ってみたら別の車か?って思うほど、足回り・エンジン回りがよくなった。
なにを調整したらここまで変わるんだろう。。

車に関しては、ド素人なのでこういう経験された方はほかにもいるのかなぁ。
と思いまして書き込みました。ちなみに点検で実施した付加項目は、
エンジンオイル交換(6ヶ月点検でも交換)・タイヤ空気圧調整くらいです。
その他は異常なしって書いてありました。

どなたかご意見をお待ちしております。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:08 ID:FJOl1wdT
>足回り・エンジン回りがよくなった。。。エンジンオイル交換・タイヤ空気圧調整、
そのまんまじゃないの。まめに点検しなさいってことでしょ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:08 ID:upD82igb
>>828
頭大丈夫ですか?
多分、夢を見ているのだと思います。
そのまま乗り続けても問題ありません。OKです。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:14 ID:Cz1Mq3DY
>>828
一ヶ月ごとにオイル交換したほうがいいのかもネ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:57 ID:HCp0yoEl
むかし、点検時に密かにROM交換されたことがあったけどな。
初期型はいろいろあるのかもね。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:48 ID:AiN9V6Yb
純正のオーディオ(CD一体AM/FMチューナーラジオ)で
CD-Rに焼いたMP3を聴くことはできますか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:07 ID:pPzTQMfR
マーチはいいよね。今ブルーバードに乗ってるけど
次はマーチを買おうと思っている。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:16 ID:81xPgT7+
ルミナスレッドを買おうかと思ってるんだけど、
赤って闘牛の旗みたく当られやすいの?
色あせやすいとかいうけどどうなの?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:23 ID:tBevp5Z2
>828
タイヤ空気圧は効くよね〜。
オイルはまあアレだけど、タイヤは本当に月イチくらいで
チェックした方がいいと思うよ。

ちなみに窒素ガスは都市伝説だと思う(笑)


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:29 ID:yE5UIbR+
>>828
オイル交換は重要だよ。
あと、ATFも2万キロ(3万でも可)毎を目安に交換したほうがいいよ。
間違っても自動後退とかで交換はX。
ディーラーで交換するとクレーム効くし、
保証もあるしね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 03:08 ID:n/Lt37Dw
>>837
ATF交換をディーラーでという点はいいのですが、昨今のATは
2万や3万kmでATFを換える必要はないそうですよ。
まぁ10万kmなら別でしょうが。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 04:46 ID:VHEgXK8S
ハンドルが遠く感じるのは、セダンから乗り換えた人かな?
たぶんマーチのペダル周りの奥行きがせまいからじゃない?

普通のセダンはペダル周りに奥行きがあるから、
ペダルを基準にポジションを合わせてもハンドルが遠く感じたりしないけどね。

コンパクトカーってだいたいそんなもんだよね。
ヴィッツなんかもっと足下が窮屈。
ハンドルの角度も変だから運転しにくかった。
マーチはそれに比べたら自然な感じがする。
それでも普通のセダンよりは変だけど。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 04:47 ID:VHEgXK8S
あとマーチはヘッドライトの位置が高いから、ボンネットのすぐ前あたりが暗く感じる。
遠くは問題なく明るいんだけど。
だからハイビームの時や雨の日は特にフォグが欲しくなるな。


841 :772:04/03/29 10:09 ID:FJCb/0XD
>>839タン
そうかもしれないでつ
マーチにもセダンに乗ってます
そういわれれば、セダンでおっさんカーなので余計にペダル周りが奥行きあるかも

マーチが発売されて、かわいくて欲しくてたまらなかったのですが
小さい車に乗るのは怖いと思い込んでたから我慢してましたが
1年ほど経ってもマーチ好きな気持ちが強かったから街乗り用として購入しました。
ゴルフなど山へ行く時はセダンで行きますが、街乗りはマーチで楽しんでいます
両方乗るので乗りやすさはやはり大きい車のほうが上だけど
マーチに乗ってると気分がいいです♪
新宿になどに買い物行く時も小さい車のほうが都内の狭い駐車場や道にはあってるし
楽しい気分で買い物ができますよ

ちなみに昨日もうひとつの車(セダン)の点検にディーラーに行ったら
隣の中古車屋さんにフィットがありました
乗り込んでみてびっくり・・・ あの古くさいチャチな内装は一体・・・
マーチはおもちゃみたいな車だからエアコンや純正CDのつまみやドアノブなどもおもちゃみたいでかわいいけど
フィットのあれは・・・ ホンダ車好きだったのでちょっとがっかりでした

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 10:41 ID:KwSLo5R0
納車されますた。12cです。

発売直後に試乗したときは、妙に足がやわらかいなあと思ったんですが、
なんかぜんぜん違ってごつごつした感じ。
あんまりロールもしないし、別の車みたい。これはこれでいいけど。

自分でナビつけようとしてソニーのサイト見ながら、
運転席の下のコネクタ引っ張り出してみたら線が来てなかった。○| ̄|_
ディーラーに聞いてみたら、メーターから取れますよ、って。


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:13 ID:AYAtvRgZ
>>828
空気圧だろ。
1ヶ月に1回は点検しましょう。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 17:14 ID:wu7n5j2+
age

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:47 ID:nnQCz8Ad
>>838
メーカー指定もあてにならないよ。
ある程度橋ったら交換するのが吉。
前に高速で無理したら、とたんにATが
変速ショック多目+ノイジーになったことがある。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:33 ID:cCr+15z6
マーチ購入決定しますた。
納車予定は4月の中頃とのこと。
ドキドキワクワク。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:55 ID:OBA7wVqU
>>831
それは環境に悪いし、金もムダ。
普通に乗ってりゃ1年、チョイ乗りが多くても半年はもつ。
ホンダ純正の0w-20が安くて(・∀・)イイ!

タイヤ空気圧はホント月1ぐらいで見た方がいいね。
ガソリン入れたついでに見れるから。
マーチは空気が抜けやすい気がするなあ。。。
あと、スペアタイヤの空気圧チェックも忘れずに。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:57 ID:OBA7wVqU
>>835
赤が当たられやすいかどうかは分からないw

でも色あせやすいのは事実みたい。
まあ色あせたら、コンパウンドかけて、一皮むいてやればキレイになるけどね。
5年ぐらい経ったらプロに磨いてもらうといいよ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:39 ID:BniSkrcr
マーチはいいよね。正直1000万円
あっても俺はマーチを買う。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:49 ID:tNulTS8L
インパルとかcorrman?のマーチに乗ってる人いますか?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:54 ID:7NDTDh3g
>>833
だいじょうぶです

852 :835=846:04/03/29 23:04 ID:qgSew4NT
>>848
レスありがとうございます。
ルミナスレッド購入ケテーイしますた。
親には赤など飽きが来るので無難な色にしろとか言われますたが
自分がいいと思う色が一番ですね。
色あせたりしたらプロに磨いてもらいます。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:27 ID:v2JgMEiH
>>849
2000万あるけどマーチに乗ってる
気に入ってるから

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:35 ID:OvUky8Rh
飽きもなにも、マーチってそんな何年も乗れる車じゃ
ないから、思いっきり趣味に走って正解だと思う。


855 :助けて!:04/03/30 00:03 ID:N9Sq6fSo
フィットに乗ったオンナに殺されかける夢をみたよ!

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:05 ID:ZAZUDVtU
良かったな

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:06 ID:mVImZcZD
金があるのにマーチ乗ってるという人はセカンドカーだろ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:16 ID:gm7WARDD
>>857
愛着は1台にしか向けられないから
セカンドカーを持つ気はないです

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:33 ID:Ey7WjJBO
さっき833がカーステ入れ替えてるの見たけど(w

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:47 ID:sQSZQH5U
175のタイヤ(P6000)履いたらビシッとした走りになったぞ。
純正タイヤはあまりにクソだったんだな〜。勉強になった。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 10:29 ID:S6l1J+DB
>>845
>高速で無理したら

それはエンジン高回転時のキックダウンしまくり?
ATF交換くらいじゃ済まなくなるかもよ・・・・・。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 10:36 ID:jkpjkpIZ
>>857
車にお金をつぎこまないから、貯まるもんで、結果金持ちになったんじゃないか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 12:44 ID:wRoQfMNq
マーチにしかない色って緑色と水色のメタリックだけかな?


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 12:58 ID:D/Ht9BGs
「ハンドルの位置が遠い」と、カキコしている人がいるけど、
ハンドルの下のほうにあるレバーを引っ張ってやれば、
ハンドルの位置調整ができますよ。取説にも載ってるよ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 14:18 ID:GF5wcAel
ホンダの0W−20がホームセンターで2000円で買えるんだけど
これって純正だけあって品質は間違いないものなのかな?



866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:23 ID:pZbu6Q3E
>>864 ハンドルの位置はどの車でも調節できるモナ
みんなそれを動かしても遠いと言っているのだが

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:36 ID:DOnH2VL/
>>864は日本語障害か。

>>865
中身を詰め替えることはムリだろうから大丈夫じゃない?


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:42 ID:OgDXAU4v
乗り降り性を重視してハンドルコラム(って言うの?ハンドルの首の部分)を
短くしてるって聞いたんだけど・・

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 16:03 ID:yk4Nf2uf
別にシートを前へ寄せて、背もたれを起こし気味にしたらええんとちがうか?

そんなに足を伸ばさんでも、普通に「腰掛ける」感じで窮屈やないやろ。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:24 ID:gUtRgepM
>>869
そうすると足首の角度がきつくなって窮屈になる。


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:30 ID:z6BrXzRN
どこに足置いてるの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 20:30 ID:3BZuUgUL
>>870
シートは前によせないで、背もたれを起こして、少しアップライトな
ポジションにしてもだめなのかな?

これなら足首の角度は問題ないと思うけど・・





873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 20:55 ID:Mbxk+iTn
>>872
あんまり背もたれを立てると、ブレーキかけたときとか、坂を下りるときに
体が前のめりになった感じがして気持ち悪くなるんだよねぇw

まぁできるだけ背もたれは立て気味にしてるけど。
なかなかポジションが決めづらいなあ。
K11の時は割と自然な感じで運転出来たのに。

あとパワーシートの無段階調節に慣れると、ノッチのある手動シートがムカついてくるw
ああいうポジションが決めづらい車こそ無段階調節にすべきなのに。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:12 ID:6pcK5Y5m
>>873
電動だとかなり高いので、ぐるぐる回し+レバーかな。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:57 ID:jBi2iF+j
教えてください。
ヘッドライト(キセノン)の内部に水滴がついて曇っています。
これって、どこか穴があいているんでしょうか?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:05 ID:3lagyhT1
>>875
構造上水滴は発生しません。
穴空いてますね。ディーラーへモッテッテください。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:09 ID:+tF82I7Y
MTなんで、クラッチへ軽く足が置けるぐらいの位置に
しておきたいから、余りシートは前に移動できない。
ま。ミドルセダンからの乗り換え組なんで、まだ慣れて
無いだけだと思うけど。
高速乗ってる時にハンドルが遠いと、腕が突っ張って
しんどいw
簡単にシート位置変えれないし。


878 :875:04/03/30 22:09 ID:jBi2iF+j
>>876
ありがとうございました。
(´・ω・`)ショボーン

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:55 ID:G8J9BCuo
>>878
初回車検までは保証が効いてるから無料修理になるよ。
元気出せ!( ´∀`)

まぁでもたぶん異常ないと思うけどね。
昼と夜の気温差で水滴がつくこともあるし。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:56 ID:G8J9BCuo
ヘッドライトの内部に水たまりができてなければ大丈夫かと。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:14 ID:2MZPCu6e
>>875
4万コースだな(w

882 :876:04/03/30 23:16 ID:3lagyhT1
だからHIDは駄目なんだね。
やっぱり安物ハロゲンがいいや。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 09:07 ID:WjlwSh63
>>868
おぉ〜 そうだったのか
ちゃんと理由があるのですね
そういうのを聞くと納得します

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 09:09 ID:Sy+8u782
/

885 :875:04/03/31 12:18 ID:mnaXgIua
>>879-882
レス、サンクスでつ。。
とりあえず、日産の担当者に連絡をしてみたところ、感じ的には、無償修理(交換)してもらえそうです。
ちなみに、レンズ内の外気と内気の温度差で曇るって程度じゃなく、べっとり水滴がついていまつ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:17 ID:e/oo3jHw
ウイングとか付けたら走り屋に見られるかな〜


887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:10 ID:Du0U3TEo
サスのみでローダウンしています。
15インチホイールか16インチホイールを付けるかで迷ってます。
16インチにしたら、BSレグノとかの高級、静寂性大のタイヤを
仮に履いたとしても、16インチでは乗り心地相当悪くなりますか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:15 ID:lns770IV
>>887
うちのはnismoの刺す&ショックに
16インチですが
乗り心地最悪
リヤ横窓あたりからミシミシと
音が鳴り始めました
15インチ+55タイヤにしといたほうが
いいと思います

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:34 ID:d7gScXto
前のほうでも出てたし、ディーラーでも聞いたんだけど、
4月か5月頃にマイナーチェンジらしき事があるらしい。
ディーラーでも「排ガス基準認定取得があるけど、細かい事はまだ私にもわかりません」
って言われました。

でもエクステリアとか変わったらイヤだなぁ。
あのデザインが可愛いのに。
みなさんどう思われます?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:49 ID:quOefA6F
>>887
ローダウン、扁平タイヤだと路面のショックが車体に
もろに伝わって結果ボディが歪む。ボンネットとフェンダーの
隙間が左右で異なり、ボンネットが上手く閉まらないような状態に
陥ります。メーカだってその辺は散々テストして今の足回りにしている訳
だからノーマルが一番なんだよ。2,3年で売り飛ばすならそんな事関係ないけど
7,8年乗るならそこまで考えた方がいい。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:32 ID:O2uYcZIM
ちなみに俺は17インチに車高調で、運転席側のフロントドア
が歪んでしまった・・・
まだ5000キロしか乗ってないんだけどねぇ。。。
ちょっとヤワすぎるよー


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:56 ID:c+ek4rDA
>>890
ということは、ピロアッパーマウントなんか付けて、
ちょっと八の字にするのも相当ダメージを受けるってこと?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 00:16 ID:egHfcfF7
>>892
ネタにマジレスカコワルイ


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 00:46 ID:W1EP4UBT
>>893
俺は今乗ってるK11の話だからK12はボデー剛性がどうこうは知らん。
おそらくそんなに変わらんだろ?と思って書いた。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 04:24 ID:fLIizK5y
俺は乗り替え組だけど、シャシーはK11とは雲泥の差だよ。
でもサス取り付け部は大衆車そのものだから、ハードサス+大径
ホイールは自殺行為かと。特にリヤサスはトーションビームだから、
歪んだら元通りにならないかもよ。。。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 12:52 ID:Gin2uwt6
>>889
うーん、変更点はどうだろう。
俺も今のままが一番言いと思うな。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:59 ID:4kWVWfli
>>889
漏れも気になる。実際どうなんだろ。
4つ星になるだけかな??

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 01:37 ID:fJQ3n3Z0
もうそろそろ次スレのタイトルが出てきそうだな。
早ければ今夜中に次スレ立ちそうだな。
>>950超えてからにしろよ<次スレ建立

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 01:56 ID:XeosAUe3
火曜日に、埼玉テレビのカーグラフィックTVでマーチが取り上げられてたよ。
終了間際しか見れなかったけど、土曜に千葉TVでやるのはこの回なのかな?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 03:20 ID:V64xZMiK
代車乗りまわして3ヵ月ほどマーチ乗ってないけどまた乗りたくなったよ。
でも他に車あるのにレンタカー借りるのも難だし・・。

>>887
ホイールは軽量なのを選ぶべきだと思う。(お値段それなりにしてもね)
で、16インチはいくら何でもって感じだな・・15インチがまだいいかと。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:04 ID:5vi2vo0Y
マーチ最高

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:43 ID:eWMo3mhN
今日、右のドアミラーを柵にぶつけて折ってしまいました(´Д`ヽ)

仕事帰りにバタバタ見積りを出して貰う為にディーラーに行ったら
18,253円との事・・・( ̄□ ̄)
いつまでもガムテープ付けたまま走るのは嫌なので、修理をお願いしてきました。

あぁ・・・急いでいたとはいえ、もっと落ち着いて運転しないとな…。
私のマーチタン・・・ごめんなさいm(_ _)m

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:47 ID:DtDh+XL7
(ノ∀`)アチャー



904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:09 ID:4QQ++y9+
へたっぴばかりが乗る車なんだな。
俺の前走ってたらすぐにどけよヘタクソども。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:11 ID:Jh6p0dqD
>>897
4つ星は無理だと思われ。
新3つ星になるんじゃない?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 01:25 ID:RqiqprOq
(ノ∀`)アチャー


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 07:46 ID:i63MYU4t
正直、右側ぶつける奴は免許捨てた方がいい。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:10 ID:B/ZWbMzx
あのなぁ、人間には持って生まれた「利き目」があるんだよ。
右ハンでも左側の方がはるかに感覚が掴みやすいヤツもいる。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:21 ID:MbIHTeK7
検索すると、大学のマーチスレがいっぱいあって探しづらかった。
日産マーチにしたら探しやすいかも

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:18 ID:VNresyR8
今日ハンコ押してきました!14Sです。
納車は今月末あたりになるそうです。楽しみ〜♪

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:24 ID:V720xHvU
ごめん。
どっちが右だったか、考えてしまった……。

ツカレテルノヨ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:37 ID:0JxGLQMF
マーチ最高。あ、旧型ね。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:49 ID:IT7l23Ac
マッチのマーチでつか?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:02 ID:BOzdeX8L
マーチ買いたいな

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:09 ID:GzHo/U7B
現在、マーチの購入を考えています。
ディーラーで1,200ccの70周年記念車が126万円、
ふつうの12c(3ドア)が124万円との見積もりを受けました。

価格的にはどんなもんでしょうか?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:14 ID:yeKYWKAV
(・∀・)イイ!!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:16 ID:N1LBdIYj
K11のスレってどっかにありまつか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:33 ID:3PNnPlGn
>>917
検索したら(・∀・)イイ!!

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:42 ID:3PNnPlGn
>>950超えるぞ、今夜中に!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:43 ID:3PNnPlGn
>>917
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063736194/l50

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:50 ID:vMOMyu2+
>915
70周年記念車は第二弾が現行だが、ディーラーによっては第一弾在庫を抱えている
ところもある。価格も百万切るとか・・・
装備差さえ我慢できれば探すべし!第一弾12c。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:01 ID:3PNnPlGn
次スレタイトル思案中

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:18 ID:3PNnPlGn
早く>>950こえないとなあ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:11 ID:+kmfDw8M
マーチいいわぁやっぱ。早く欲しい。
最近は街中でキューブばっか見るようになった。
大衆車の中では最近マーチはあまり見ないな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:17 ID:ew8m/HyP
>>924
ほんとに?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:53 ID:J6FDG4hQ
>>910

/■\
(´∀`∩)おめでとうage!!
(つ  丿
( ヽノ
し(_)



927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:15 ID:qNKg/wNm
>>910
おめでとう。俺にはさっぱりマーチのよさがわからんけど
事故らないようにね。

マトリックスレボリューションズおもしろかったぁ。。。

928 :915:04/04/04 05:50 ID:VHYLsrDA
>>921
乗り出し価格で100万円切るんですか?
まさかそれはないですよね。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 07:32 ID:PFc0+N/V
>928
総額表示になっちゃったからなぁ〜
でも98万だったのを覚えている。色はシルバーのみだったが・・・
販売員は70周年記念車第一弾、しばらくして第二弾だったので第一弾の売れ残り在庫を相当心配した
といっていたわ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 07:57 ID:vZ+fyRCl
これから買おうと思う人は
カレスト座間やカレスト幕張に行けるなら行ってみて。
K12がよりどりみどりで置いてある。
全部100万以下。
(14sは100超えてたかも)
昨日座間に行ったら好きな色が有って
思わず嫁さん用に買おうかと思ったよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 08:14 ID:ANYkJbzU
ブリジストンのREGNO GR8000に
標準タイヤと同じサイズがなかったので、
175/65R14というやつを履いてみた。
最近気づいたんだが、
田舎の県道とか、舗装がぼこぼこの道だと、
後ろのハッチバックのところから
がたごと音がする。
まさか、マーチってそんなに強度がないの?
なんか不安。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 09:19 ID:GWVeDIAE
私の自家用車はクルーだが、車検の代車でマーチをお願いしてみた。乗ってみて驚いたのは
音が静かな点と安定性抜群な点。89年式ブルよりも静かな気がした。うちのクルーは音に
関して言えばマーチとさしてかわらないと思う。また、安定性は本当に大したもの。関越道を
130キロで追い越し車線を暫らく走ってみたが全く不安がなかった。これも旧ブルよりも上。
79年式の1.5LのFRカローラはキンコンなる110キロではハンドルをしっかり押さえていないと
怖くて仕方がなかった。マーチは本当に良い車だ。ただトランクが欲しい。台湾で走っている旧
マーチにはトランク付きが多かった。日本にも是非トランク付きマーチを!

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 10:12 ID:pQ19Z3wK
俺はクルーにRB26乗っけてドリフトやってた。
GTRより速かったべ。


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:16 ID:9aByzZDj
>>931
単にジャッキのバンドが外れてませんか?
もしくはタイヤレンチが踊ってるとか。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 16:19 ID:EWqmnosf


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 16:50 ID:m2PKt/77
>931
ボデイー強度で言えば、日産が国産TOPの作りをしてるけど
過剰品質気味位ね。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 16:57 ID:maHGPNph
>>932
そういう比較をするなら、本当によく出来ていると思うよ。
インパネだって、昔の日産は、いかにも樹脂って感じで
こんなに頑張ってコストダウンしました、って客に見せつけてたからね。
それが大衆車(死語)ばかりか、高級車もそうなんだもの(萎
さもなくば、光モノとか、ケバい装飾品でごまかす。
現行サニーにその痕跡が残っている。

最近のクルマしか知らない世代は
K12でも、「なんだ、安物じゃん」とか思ったりするのかな?
漏れ的には、期待以上の大満足。充分すぎるくらい。

938 :932:04/04/04 18:43 ID:/jOoW4bB
932のつづき

ハッチバックのドアの中で、
なにかがぶるぶる言ってるような音だと気づきました。
あのドアのスイッチのなにかがはずれて、
周囲の鉄板にあたってるような音。

もしかしてバネ?

939 :931:04/04/04 18:45 ID:x9DsSrCP

上の932は931のミスです。スマソ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:46 ID:VOa0gtO8
現行マーチ4ドア乗りです
助手席に一人乗せて運転中、助手席側のシートベルトを巻き取る部分のあたりで
パコンと比較的大きな音がしました。私も同乗者も同じ部分から聞こえました
物がぶつかったのかと思いすぐにとめて確認しても傷ひとつなく、どちらかというと内部から聞こえた感じがしました
一体何の音だったのだろうか シートベルトにトラブルだろうか


941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:39 ID:PNtOBK6H
メタリック系の青色って目茶目茶安っぽいね。
シルバーとホワイトパール、ブラックが高級感一番あるね。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:42 ID:PNtOBK6H
>>940
内装の裏側のどこかの部品がズレたんじゃないの?
日産車って結構そういうの多いな。
マーチ乗るまえに、乗ってたローレルもそうだったしな。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:43 ID:PNtOBK6H
>>940
音がもう一度出れば、ディーラー持っていけば、
無料で修理してくれるよ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:03 ID:PNtOBK6H
>>940
音がもう一度出れば、ディーラー持っていけば、
無料で修理してくれるよ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:00 ID:PNtOBK6H
とりあえず、スレ立ての準備するとするか


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:06 ID:mueX5Hiw
次スレタイトル、コマーシャルから取って

【みんなの為に】K12マーチPART22【頑張りました】

でどうだろう?


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:19 ID:DF01LUEw
一年点検って何十分くらいで終わるものですか?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:36 ID:ZMasBmyC
>>940
たぶん内張を止めてる樹脂のピンが外れたか、
なんかの拍子に外れていたピンがちゃんと刺さったかのどちらかでしょう。
あまり心配ないと思われますが。。。

心配なら念のため点検に出してもいいと思うけど。
まだクレーム修理期間中だし。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:37 ID:ZMasBmyC
>>947
1時間ぐらいかな。
ブレーキとか分解したりするので。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:37 ID:ZMasBmyC
そして950

951 :みんな仲良くね:04/04/05 00:06 ID:CBYdEget
次スレ立てました。

K12マーチタン(・∀・)イイ!!PART22
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081090653/

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:58 ID:qXT2QELq
すぐに転居しちゃったので、購入後一年半経ってもまだ一度も点検
受けてないな。買ったトコじゃないし、なんだか行きづらいっす。


953 :940:04/04/05 02:50 ID:GoOrqqM0
アドバイスありがとう 安心して眠れます
暇を見てディーラにマーチしてきます

954 :みんな仲良くね:04/04/05 09:06 ID:zcwsP8gz
θ 。 θ
━□━

θ  。  θ 
■** **■
 ━□━


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:40 ID:jGzMg8hQ
また「K12マーチタン(・∀・)イイ!!」かよ・・・・

タンってのはやめてくれよタンってのは・・

ロリコンアニヲタチビデブヒキコモリメガネみたいで嫌だw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:31 ID:UO4ARq+z
キモヲタ御用達はインプレッサ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:07 ID:xH8YEPfL
>>956

それって、女装趣味のあるオタモトって奴?w

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:46 ID:YItYlH8Q
(・∀・)イイ!!

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 18:56 ID:YItYlH8Q
θ 。 θ
━□━

θ  。  θ 
■** **■
 ━□━




960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 18:57 ID:YItYlH8Q
次スレ立てました。

K12マーチタン(・∀・)イイ!!PART22
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081090653/
θ 。 θ
━□━
θ  。  θ 
■** **■
 ━□━






961 :947:04/04/05 20:13 ID:MuxcNkYF
>>949
返信ありがとう。

けっこう時間かかるんですね。暇つぶしが大変そう…。
安全に乗るためには時間をかけて点検してくれた方が安心ですが…。

>>952
気持ち分かります。
私は職場の人の紹介で買ったので家からディーラーが遠く、
購入した店には行った事ないです。
点検はカーライフアドバイザー?が私の家の近くのディーラーに話をつけてくれて、
そこに行きました。もうじき1年点検なんですが、今回もそうなると思います。

買った店じゃなくても丁寧に応対してくれると思います。
一度行ってみては?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:14 ID:I5ZZRNQj
ノーマルタイヤ165/70R14のところに175/70R14は
はくこと可能?可能ではいたらコーナリング改善?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:19 ID:MXBf2hV7
>>952
ちゃんと点検受けとかないと、保証期間内に壊れても
保証が効かなくなるかもよ。
躊躇せず点検を受けたほうが良い。

>>961の前半
暇があったら、「新型車解説書」を見せてもらうと、新たな発見があるかも。
ディーラーの人にお願いすれば、見せてくれるはず。

>>952>>961の後半
いい店なら、買った店じゃなくても丁寧に対応してくれるし、
糞な店だと、買っても糞な対応しかしてくれない。
買った店かどうかにはあまり関係ないですよ。

>>962
外形がでかくなってしまうので、おすすめしない。
どうしても175で14インチが良いのであれば、65が良い

964 :21:04/04/05 23:20 ID:22r7yU48
>>962
捌けます。
それでOKです。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:56 ID:O/Cp+kih
埋め立て

966 ::04/04/06 01:05 ID:O/Cp+kih
埋め立て

967 :952:04/04/06 03:43 ID:QUb+LjIW
>>961
>>963
レスありがとう〜。
ちょっと気になるところもあるので点検行ってみます。
レッドとブルーどっちにするかな。うまく行けば、密かに
気になっているマイチェン後モデルの試乗もできたりして。

968 :962:04/04/06 06:01 ID:t/67SHfW
>>21
ありがとうございます。外形が大きくなる分燃費アップも期待できる?
>>963
外形が大きくなるとバランスが悪くなる?パワーが落ちる?スピードメータは
まあいいかと思ってます。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:00 ID:Y3Wg1pmv
サティオがプリンスになっちゃってたよ!

970 ::04/04/06 17:52 ID:qpkCAFLF
埋め立て



971 ::04/04/06 18:21 ID:qpkCAFLF
   /)  /)
  /  ⌒  ヽ   /
  | ●_ ●  | <   あげ
 (〇 〜  〇 |  \
 /       |   
 |     |_/ |




972 ::04/04/06 20:54 ID:rbcvePVW


973 ::04/04/06 20:54 ID:rbcvePVW
埋め立てに協力してくれ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:59 ID:T3OV8GsO
埋め

975 ::04/04/06 21:11 ID:rbcvePVW
埋め立てに協力してくれ



976 ::04/04/06 21:12 ID:rbcvePVW
埋め立てに協力してくれ



977 ::04/04/06 21:26 ID:rbcvePVW
埋め立てに協力してくれ



978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:15 ID:atq2Cffw
梅枝

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:48 ID:Esa+YXte
>>968
外形が大きくなると、もともと狭い、タイヤとフェンダープロテクターの間の
クリアランスがさらに狭まり、石などを噛んで傷める可能性が増える。
あと、使えるタイヤチェーンを探すのに苦労するよ。
(っていうか、存在しないかも)

980 ::04/04/07 00:02 ID:c6KlCWfT
埋め立てに協力してくれ





981 :961:04/04/07 00:10 ID:754e5pJ9
>>963
新型車解説書って見せて貰える物なんですね。
興味あるなぁ・・・。でも今日会社にディーラーの人が来て
会社に取りに来てくれるそうで、ディーラーに行かなくてよくなりました…。
で・・・一年点検はお金がかかるそうで1万で全てやりますと言っていたんですが、
相場はどれくらいなんですか?教えて下さい。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:24 ID:Z/eSpCPr
>>981
見せてもらえるどころか、注文して買うこともできます。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:27 ID:AwbjCMWc
>>981
いいこと教えてあげる。オイル交換しないで10マン`走ると最高の節約になる。
じっと我慢。数千円も無駄にしてはいけません。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 06:59 ID:JWPwT6G3
>>983
さすがにエンジンオイル10万km無交換は無理があるだろう。
つぎ足ししまくりでも4-5万kmでは全交換しないと。

まぁ普通は15000kmだ罠。マニュアル通りに。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 07:07 ID:nJRRudcQ
>>979
外形とは何だ。
おまいらは、
タイヤの直径を「外径」と言うのも知らんのか。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 12:26 ID:M5QmLz0h
なんかマターリを装ってでたらめ吹き込む香具師がまぎれているな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 14:53 ID:AG3yZT9/
埋め立てに協力してくれ


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 15:14 ID:1iQtTVmW
車好きな女の子が集まる無料出会い系サイト特集や脱ぎ脱ぎイケイケ系ライブチャット・2ショットの女の子特集・
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989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 16:31 ID:ka9cdyMX
埋めたる

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:39 ID:xN0kmO+k
70-2が納車されたので埋め立て。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:44 ID:7fF1+7Jl
埋め

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:08 ID:5fMdvsXl
埋め

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:08 ID:5fMdvsXl
埋め

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:10 ID:5fMdvsXl
埋め

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:11 ID:5fMdvsXl
埋め

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:12 ID:5fMdvsXl
埋め

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:12 ID:fvNhlKYa
1000なわけない


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:12 ID:5fMdvsXl
埋め

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:13 ID:5fMdvsXl
埋め

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:16 ID:M5QmLz0h
むりぽ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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