5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【M】マツダ・アテンザ【MCまでもう少し?】PART26

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:01 ID:dEFM9TaH
・マツダアテンザ公式HP 
 http://www.atenza.mazda.co.jp/
・セダン23E S0Limited登場!《500台限定》
 http://www.atenza.mazda.co.jp/sedan/limited/s-limited/
・Atenzaスペシャルサイトはこちら ↓
 http://special.atenza.mazda.co.jp/
・リュック・ベッソンプロデュース「RUSH」
 http://special.atenza.mazda.co.jp/movie/rush/top.html
・過去ログミラー&画像アップローダー
 "ATENZA ARCHIVE"
 http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/
・国内最大のオーナーズクラブ
 "CLUB ATENZA" 通称 CA
 http://www.club-atenza.com/
【M】マツダ・アテンザ【(・θ・,,)カモメー】PART25
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074472544/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:02 ID:dEFM9TaH
アテンザMPS
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200301/11/newcar01/02_b.jpg
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2002/MPS/index.html


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:04 ID:dEFM9TaH
前スレより・・・
MCにより
・4AT→5AT
・5MT→5MTそのまま
・2.3L
 17?→19?良く覚えてない
・2.0Lそのまま
・ATシフトプログラム変更
・外装小変更(リアコンビ・フロントバンパーデザイン)
・内装小変更(シート柄等)
・セダンにも23S
・本体価格AT5万UP・MT据え置き,値引き引き締め
・2ndOPグレードUP(オーディオ・ナビ関連)
・MC直前対策金本体10万・下取り10万
ソース無し、信じるか否かは個人の自由。
MC前・MC後では同グレード(AT)で
40万程度差がでます。

老婆心ながら購入の参考になればと思い再度書かせていただきました。
さらにキシミ対策が施されるようです。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:15 ID:RyxpF+Au
>>1
乙!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:31 ID:NNglC1qQ
今年車検を迎えるBMW320iの次候補
としてA4、アルファ156、V70の限定車、レガシィの中
で悩んでいたんですが、最近通りかかったマツダディーラーで
アテンザに試乗し、衝動買いしてしまいました^^;。
23s4WDです。5ATは言われるほど悪くないです。
設定変更でもしたのかな?
内装は前車並にショボイですが、
ハンドリングと剛性感のある走りは最高ですね。
低いところからトルクが出てるのも
欧州風でいいですね。
値引きは勉強不足でした...


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:38 ID:zm1fVGqM
>>1
乙カレー!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:42 ID:4Pb0c2DP
>>5
何回目の車検ですか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 16:58 ID:NNglC1qQ
>>7
次で2回目ですよ
免許取って初めて買った車なのでそれなりに
愛着もあるんですが、足も結構へたってきたし、
もう1台持ってるんですが、2ndとしては狭いんですよね



9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 17:23 ID:oQFcmbgT
ここでキーワードMPSで検索してみるとよい
http://www.media.mazda.com/photolibrary/index_j.html

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 17:57 ID:AOmiE5nY
>>5
ちなみに値引き額はいくらだったんでしょうか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 18:04 ID:oQFcmbgT
ちょと質問
最近やっとこさアテンザを街で見かけるようになったんだけど
チタグレって艶があってやたら綺麗に見える時と
やけに安っぽいおもちゃみたいに見える時があるんだけど
これって俺の目がオカシイのか?
それともメンテの有無による違い?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 18:35 ID:QVGSXLVP
俺がディーラーで観たチタグレは安っぽいおもちゃのほうだな。
艶があるのは観たことないが、グリスとか塗ってるか、光の加減かも・・・な。

13 :チタグレ乗り:04/02/16 19:13 ID:F+V1kf2e
確かに日が当たったら妙に軽く見えるな
逆に曇りの日は引き締まるかんじでいいよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 19:28 ID:igGQ4kEV
チタグレは、汚れは目立たないが、汚れると曇ったような
感じに見えるようになる。
>>11
汚れてたんじゃないの?

15 :11:04/02/16 20:20 ID:lREmCRAK
具体例を
ttp://www.ne.jp/asahi/cool/r-s/ponta/photo/atenza/ate02-03.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/cool/r-s/ponta/photo/atenza/ate02-04.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/cool/r-s/ponta/photo/atenza/ate02-05.jpg
これは撮った人が上手なんだろうか?
メチャメチャカッコイイと思うんだけど。

逆にマツダ公式サイトのチタグレとかはイマイチだ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 20:42 ID:eY1Rlm2O
age



17 :洗車地獄味わうけど:04/02/16 21:04 ID:V82xeHjk
漏れはやっぱり原色系が似合う車だと思うんだけどなぁ


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:19 ID:wR78PEiT
>11
チタグレとチタグレIIの違いかと

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:22 ID:inBHGN1y
さきほどアテンザ23S契約してきました。納車が待ち遠しいです!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:01 ID:hZD50+8B
今のこの時期で23Sで全部込みで230万前後いけますかね??
オプションはCDチェンジャーくらいしかつけないと思います。できたらナビも欲しいけど・・・

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:53 ID:5lxBrviZ
>11さま
画像すごい綺麗です。
ところでこの車についているホイールはどこのかご存知ですか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 23:53 ID:l3Yiap6V
>>15
どうやらチタグレUのようですが、これは撮った人が上手いですな。

そんな折れは普通のチタグレ。
曇りの日は冴えない灰色、晴れた日の方がカコイイ気がする。
あと夜、街明かりの下もイイ。

が、今は土埃まみれ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:18 ID:vsiNDI1l
>>20
私は、オプション、付属品無し状態で4ATがコミコミ211万でした。車両本体179万
です。230万ならいけると思いますよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:19 ID:iCCGvY1p
>>20
純正ナビを付けなければ、いけるかと。
買う気を見せれば頑張ってくれるので、ディーラーへGO!

ちなみに私は、
アテゴン23S 5MT 
純正ナビ CDチェンジャー バイザー ETC バーグラ
で、240万 約48万引きでした。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:27 ID:VT2vg11V
>>21
11ではありませんがたぶん、ベルサス カンピオナート6
ではないでしょうか。



26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:41 ID:kuzEk6zG
スポーツ23z(AT)+ゲットナビキャンペーン+CDで▲53マンですた。
もちょっとがんばればよかったと思います。

それにしても私の町ではマツダを見ない。見てもMPVかデミオくらい。
ヨタ車はどこでも腐るほど見ますなあ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 09:23 ID:uGwkPB/8
マツダがついに動き出した。値引きフィーバーが始まる?
決算フェア開催
http://www.mazda.co.jp/go-mazda/

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 10:14 ID:+M1ezG2U
このサイトみたい。

ttp://www.ne.jp/asahi/cool/r-s/atenza/
チタグレIIだそうだ。これ銀塩で撮ってるのかなぁ?
ホイールはカンピオナートSS6ですね。

29 :20:04/02/17 10:30 ID:+ivgfFgY
>23 24
ありがとうこざいます!みなさんの値引きすごいですね。
今日見積もってきます。アテンザ早くほしい。。。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 12:23 ID:ruLwU2pF
ホイール教えてくださってありがとうございます。
かえようかなコレに。
ちなみにオイラはチタグレいちッス。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 15:48 ID:pAa7Z9Sh
フォグランプの色を変えたいんですが、DIYで出来ます?
車自体Dラなんで。他の車より難しいんですかね?
難しいなら、明後日(今日、明日Dラはお休み。)ついでにお願いしようと思ってるんですが。

どんな感じですか?ご存知のお方、レスキボンヌ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 18:09 ID:pAa7Z9Sh
age

33 :ジジィ:04/02/17 20:10 ID:nvRKzZcZ
チタグレってイ○ムとかいう塗料メーカーが作ってて
そこのサイトで調べると、ファミリアとかMPVにも設定
があるみたい。FDでも見たような。
それぞれ色データーが微妙に違ってて、どうすんねん
と呆れた事あり。

というのも塗装を自分でやってしまおうとしたから
なんだけど、結局缶入りスプレーをアテンザ用で
数社から買って、一番合うのを吹いた。
でも、あの微妙な赤紫は出ない。あたりまえか(^^;。



34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:12 ID:DgnVf/nn
>>31
目的は何だ?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:24 ID:4xILSFX5
C.Aで最近増えてきた、グリルのフィン?部の表面にメッキ加工?
したグリルがいいなぁって思えてきたんですけど、あれは自作ですか?
加工方法を詳しく書いたHPがあれば教えていただきたいです。
チタグレにそのグリルは似合うのかな・・・・

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:30 ID:uFDiBmvw
>34カッコつけ以外に何ものでもないと思うぞ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:17 ID:hESSYybP
>>31
前輪タイヤの前のカバーの3箇所のネジとフォグランプ下側の4箇所の
のネジを外してカバーを外します。左右共別々に外します。
あとはフォグの後ろ側からバルブを引き抜いて交換するだけです。
ただし社外品のバルブは寿命が短いのは覚悟しておいたほうがいいです。
>>35
あれは自作です。スポーツグリルの内側を黒色に塗装してフィン部分に
メッキのモールを被せると出来上がりです。
白には合うけどチタグレには合うのかなぁ。ちなみに自分もチタグレです。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:20 ID:pAa7Z9Sh
>>34>>36
ビンゴ!
カッコつけ。っていうか、ただ、ずっとノーマルなんで、なんと無く個性が無い感じだから。
ホイール変えようと思ったけど、高い。ホイール塗装しようかな?って思ってたんだけど、時間が無い。

簡単に変えれそうなのはソレ位かステッカー貼る位。ただステッカーは嫌い。フォグランプ位なら、安く、簡単に出来るからっす。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:23 ID:pAa7Z9Sh
もち車検対応の程度でいいのですが。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:29 ID:pAa7Z9Sh
>>37
あ、どうも、有難うございます。
チャレンジしてみます。確かに社外品のバルブは寿命が短い某メ-カ-とかあるらしいっすね。
実車みてチャレンジするか、Dラさんがついでにしてくれそうなら、お願いしてもらいます。

有難うございました。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:37 ID:pAa7Z9Sh
>>37
あ、あと、すいません。
バルブの品番っていうかサイズわかります?
教えて君ですいませんが、ご存知なら教えてくれませんか?
今日逝こうと思ったら定休日(明日も)週末にDラに取りに逝く約束なんですが、木曜日に用事があってもう一度Dラ逝く予定です。
サイズとか解かっていたら、それもついでに持って逝きたいのです。

よろしければお願いします。(オレもチタグレ。☆☆でつが、、)

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:53 ID:hESSYybP
>>41
バルブの型はH1です。ディラーで問題なくやってくれると思いますよ。
ディーラーのオプションで白色のバルブがありましたよね。
あれを付けるか社外品を選ぶかどちらかですよね。
ちなみにP○AAは切れやすいですね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:56 ID:X2utZM8s
フォグはH1ですよ。
うちも交換して4ヶ月あまりで片方だけきれました。
PIAAのGT-Xってやつ。
あれは色が思いの外赤っぽくてあんまり好きじゃなかったですが。

交換作業は寝っ転がれる場所があればできますよ。
車高を落としてたら頭が入らないと思うけど。
漏れも替えたいんだけど雪が溶けないと交換する気になれないなぁ…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 23:57 ID:X2utZM8s
かぶった…スマソ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:17 ID:ihQe7tta
>>42>>43
亀レスでスマンっす。ゲリラ事件に気が逝ってた。。
ありっす。
P○AAは確かに良く切れますよね。

車高も触ってないので、自力でしようと思えば出来るとは思います。家の駐車場も段差があるのでし易いと思います。
木曜日に、フットライトの色も変えて、青系に統一したいんです。
ただ、前にDラに聞いたら、フォトランプもランプ自体が緑ではなく、なんかフィルムかなんかで色を緑にしてるらしいです。

それの青のフィルムも次いでに探して持っていく予定してるんです。

ちょっと、タイミングが悪いのが、当方は火曜日は時間があるのですが、Dラは休み。
快くお願い聞いてくれたらイイ!!のですが。。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:18 ID:mRllDH2h
アテンザはいいよね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:35 ID:aC9T8wn3
こんなキャンペーン始まるらしい。
ttp://www.mazda-yokohama.jp/week/papa/index.html
ん〜〜微妙。おいしいんだろうけど。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 01:13 ID:7QvnNtqB
いかにもな値引き得意だよなマツダって…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 01:43 ID:ihQe7tta
>>47
観てみたけど、1つきになるところが、、
どれか一点980円って、、
コレ、ホイールも?
通常価格○○万○千円も?
割引金額が書いてない。ってか、どう観ても980円のカテゴリに入ってるよ。

第二の丸紅パソコン祭り?始まる?

>>42>>43
今回はファックスで書いて要件伝えました。
過去二回メールで質問しても反応なし。店員もメール受付すらも知らない模様。

これで、連絡無かったら、流石にクレ-ム入れないと。。




50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 06:35 ID:H8tYnBz+
>>49
見た感じアルミも980円でしょ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 09:24 ID:dSUie7hH
アルミ取り付けで1万も取られるのか…

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 11:07 ID:a3D6GjLa
>>47
美味しいかも。嫁がコーナーセンサー欲しいって言ってたんで助かる。
ETCも欲しいけど\5,000くらいのやつがたまに売ってるし。

>>49
本当にアルミが980円だと思いますよ。14,15インチですが。
定価なんて・・・・マツダですから。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 12:26 ID:1I1mHUlt
アテンザスポーツがかなりかっこいいなと思っている。
初めて車を購入する24の男なんだけど(運転経験は4年程度ある)
ンダのインテグラかアテンザスポーツか迷ってる。
お金の問題はさておき,アテンザの走りとかインプレッションはどうすか?
来年嫁が出来そうなので,それを考えるとアテンザかなと思うんだが・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 12:54 ID:x0yyXrLP
スポ糊だが、アコやアルテのセダンと悩んで、
ベビーカーなんかが楽に積めそうなんでアテにした。
セリカから乗り換えたが、走りは良いよ。
特にエンジン音。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 13:05 ID:R4LxfteO
アテを買って嫁のアテが外れたら・・・・・

駄目だ・・・_| ̄|○

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 16:35 ID:3j6s4i0y
エンジン音が良いとか走りが楽しいと良く聞くんですけど買うならMTにした方がいいですか??
今MTとAT迷でってます。。。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 16:38 ID:bSOPViLJ
ATかMTかどっちが良いって聞く時点で、走りが楽しいとか言うレベルで無いと思うが、
MTが良い

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:07 ID:mJiSKLpw
>>53
TRY ! アテンザ
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/sport/testdrive/

>>56
ATで走りを楽しんでいる方も大勢みえます。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 21:59 ID:ihQe7tta
>>50>>52
そのサイト、アンフィニ横浜、ちょこっと見回したら、たしか、21、22日の二日間だけのキャンペーンみたい。
さすがに、普通の決算末のイベントでは無さそうだ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:10 ID:ihQe7tta
>>53
インテR?
本音がそうなら、それにしたら?
結婚しても、お子様はまだでしょ?逆に言えば乗りたい車を乗るのは今回が最後かもしれないし。

折れなら乗りたい車香って、子供が出来て家族で旅行とかする様になったら、そろそろ別の車に乗り変えて。
おかしくない頃でしょ?

出来ちゃった結婚ならwだけど。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:38 ID:hZmuWcoo
俺は32GTーRとCR−Xに乗っていた時期もあったがハンドリングやブレーキに間してはアテンザに全く不満は無いな。
まあ、あそこ迄過激なセッティングの車と較べ様も無いが、インテグラだってEF-7・8のトリッキーなハンドリングは無いし。
エンジンパワーと素直な回頭性だけだよ、インテグラ。
アクセラは乗った事無いけどフロントヘビーのショートホイールベースでFFらしさ満点の乗り物の様なきがする。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:52 ID:noe5pOI6
俺は結婚して結構たつけどまだ子梨だけど趣味が釣りだったり、バンド活動だったりするのでアテは使
い勝手良く便利です。嫁も喜んでいますよ!
アテのおかげで家庭円満です。
会社でも、女子社員に「課長アテンザに乗ってるんですか…かっこいいですね!!!」等とモテモテで
今年のバレンタインチョコは沢山ゲットしましたよ!
みんなもアテ買うと人生変わるよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 02:05 ID:6e6nRp/P
>>62
ホントでつか?わくわく。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 02:15 ID:0d7C7CfZ
アテンザを買ったその日から
暗かった性格も明るくなり自分に自信が出ました!
仕事も不思議と結果が出せるようになり、女の子にモテモテ
そしてついに念願の彼女ゲット!

本当に満足しています!!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 05:28 ID:lfrTlLuK
>>62>>64
釣り杉!ネタ入りまくりや。


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 06:54 ID:f9jDExCK
>>65
いやいや釣りではない。
>62 >64 は概ね真実を語ってると思うよ
俺もアテンザ買った次の日から、会社経営が楽になった
おかげで3月の決算期には、日ごろ頑張ってくれる社員に
金額は少ないが臨時ボーナスが出せる。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 07:20 ID:mTlyUvUx
通販の怪しい数珠や壷みたいな売り文句だなw

68 :( ゚д゚):04/02/19 08:00 ID:mfP5UNRj
アテンザ買ったその日から止まっていた身長も伸び始め、
6だった偏差値も66まで、そして全国6位上がりました。

本当に満足しています。


>>66
何色でっか?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 08:38 ID:lfrTlLuK
>>66
なんで他人のチミが>>62>>64の真偽をしってるw
>>68
そんなに急に伸びたら、関節とか皮膚が痛くなるよw

そういえば折れも、昔は自転車通勤だたが、初めて車買ってアテのお陰で体格が良くなった。







特に腹周りが。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 09:39 ID:l0GFBYuo

[ テンプレート ]

アテンザの私的評価(ワゴン23C、4WD、 AT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 10
■動力性能(市街地): 10
■動力性能(高 速): 10
■ハンドリング: 10
■燃    費: 10
■ブ レ ー キ : 10
■居  住  性:運転席10 後席10
■装    備: 10
■静  粛  性: 10
■運転の楽しさ: 10
■内装 の 質感: 10
■エンジンフィーリング: 10

■総 合 評 価:  10


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 10:11 ID:edV8Tqqs
アテンザの私的評価(ワゴン23C、4WD、 AT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 9.5
■動力性能(市街地): 8
■動力性能(高 速): 9
■ハンドリング: 10
■燃    費: 7
■ブ レ ー キ : 10
■居  住  性:運転席10 後席10
■装    備: 9
■静  粛  性: 8
■運転の楽しさ: 10
■内装 の 質感: 8
■エンジンフィーリング: 10

■総 合 評 価:  9


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 10:44 ID:6lUBpHHx
>>62は正直に趣味は「釣り」と書いているw

73 :ミートくん:04/02/19 11:00 ID:xUEEFFEI
アテンザの私的評価(ワゴン23Z、4AT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 1億パワー
■動力性能(市街地): 1億パワー
■動力性能(高 速): 1億パワー
■ハンドリング: 1億パワー
■燃    費: 1億パワー
■ブ レ ー キ : 1億パワー
■居  住  性:運転席1億パワー 後席1億パワー
■装    備: 1億パワー
■静  粛  性: 1億パワー
■運転の楽しさ: 1億パワー
■内装 の 質感: 1億パワー
■エンジンフィーリング: 1億パワー

■総 合 評 価:  1億パワー


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 11:37 ID:yRsywFiA
オマイラ弾け過ぎだw

75 :62:04/02/19 12:07 ID:tsZ/6fOQ
特に嘘は書いてはいないんですが(^^;)実際のお話です。
家庭でも「パパの選んだ車はいいよ!」とほめられてる、車内は広く
ドアミラーからドアミラーまでの幅って5ナンバー車に納められてる
し、嫁も車庫入れが楽だそうです。
会社でも俺って私用パソコンはマックだったり、流行る前にスタバに通
い始めたり、宇多田ヒカルを北海道有線で流れてる時から聞いていたり
と自分で言うのも恥ずかしいのですが、おしゃれな物を多様しているの
で、俺が買う物はかっこいいってみんな思ってるらしくて(^^;)
女子社員が「今度ドライブ連れて行って下さい〜」ってチョコくれまし
た。
おかげさまでその娘とエッチできてSFまで作れてしまって、アテのおか
げで人生がめちゃめちゃ明るくなりました。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 12:10 ID:mo5/VhYL
アテンザ買うとモテモテなのかっ!?
こないだスポーツ23Z、ベロ赤を契約してきたんだけど
生涯彼女作らずの身としてはモテモテは勘弁してけろ!

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 12:18 ID:KrcQ/n1Q
>>59
あのキャンペーンは始まってからもう3週目あたりになるんだが…
サイトは日付だけが変わってるだけ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 13:16 ID:vWkXYWDI
アテにアイラインを入れている香具師は、どうして自分のDQNっぷりに気づかないのだろうか?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 13:43 ID:6lUBpHHx
今では粗大ゴミに過ぎないMac、今更行ってもドトールと
大差ないスタバ、5年後にはただの足手まといになるSF、
10年後には……になるアテンザ…。

バラ色の人生に乾杯!

80 :前スレの8:04/02/19 14:08 ID:q4fWgoKX
今日ようやく納車されました!
さっそく、ちょこっとだけ走ってきましたが、その素晴らしい出来にすっかり感服いたしました!!


81 :ナッパ:04/02/19 14:50 ID:MK6/diV4
フン、アテンザか
地球の原始的な乗り物だな。
待ってろ、今スカウターで調べてやる…

ティロティロティロティロティロティロティロティロティロ… ボン!!

なっ、スカウターの故障か!?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 17:06 ID:2nabWEgo
>>80
フッ 無免厨房か

馬鹿そのものだな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 17:26 ID:skGX5sjS
>>81-82
       |
       .・      
       |
       |
       |
       J

>゜)))彡



84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 17:31 ID:m6IZPcTG
(ΦωΦ) ブブッ
釣りの下手な奴って、見てて痛々しいな..

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 18:03 ID:PQbdQfbo
>81は好意的な書き込みだと思うぞw

86 :アテーンザ:04/02/19 18:19 ID:QLXsUuzM
私の戦闘力は530000です。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 19:09 ID:ffV3/DtY
>前スレの8
納車オメ
ちょうど一ヶ月だったな。

88 :前スレの8:04/02/19 20:16 ID:Z3+gckrk
>>87
ありがとうございます。
1ヶ月もかかりましたが、これから毎日スンスンします〜!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 20:42 ID:lfrTlLuK
>>88
ひょっとして、鬼引きしてもらって、納車マダ━━!?
あの「せっかち」君か!?

納車キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
納車オメ゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!

馴らしが終わったらスンスンだね。

90 :前スレの8:04/02/19 20:46 ID:Z3+gckrk
>>89
覚えていてくれてありがd。
あのせっかちAAを貼った張本人です(笑)
毎日スンスンできるのかと思うとウキウキです〜!


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:05 ID:I91diiqY
今日街を走ってたらアテンザを発見!
追跡してしまったw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:10 ID:1p9fklh+
ワゴン23Sを買おうか悩んでいます。
生後2ヶ月の子供がいるんだけど、子供にはちょっと
乗り心地硬すぎるんじゃないかと思って。
どう思います?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:13 ID:I91diiqY
柔らかけりゃいいってもんでもないし。試乗すれば良いと思うが…

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:27 ID:4WnTNfAA
スポ23S海苔ですが、硬くないですよ。
むしろ割と柔らかめで、前車が足をびしっとしていたせいか
助手席に乗る嫁もたまに酔います。
以前は全然そんなことなかったのに…。

だから大丈夫だと思われ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:56 ID:2HBAvUEq
>むしろ割と柔らかめで、前車が足をびしっとしていたせいか
>助手席に乗る嫁もたまに酔います。

買った車をアテンザと勘違いしてるんだね・・・
かわいそう。。。。


アテは足もびしっとしてるし、安定してるから滅多に酔わないよ。


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:03 ID:4WnTNfAA
>>95
びしっとしてるかなぁ…
ただ走るにはちょうどいいかもしれないけど、
あの深いロールにはどうにも…。
あれでびしっとしてると思うん?ふーん。

ちなみに23Z登場後の23S。足回り改善済verね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:07 ID:uSmnaXSQ
>96は以前は7でも乗ってたんか

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:13 ID:4WnTNfAA
>>97
いや、全然です。101レビンGt-Apex。
ただ、足にKYBのクライムギア、エスペリアのダウンサスを
入れてました。
かなり堅めの足だったので、それと比べたら
あたりまえだけどアテンザの純正は全然軟らかいという話。

アテンザって一般的には硬い足と呼べるものなんですか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:21 ID:Lu8c56z9
>>94.96.98
ビシッとはしてないが、必要十分なシッカリした足回りだと思う。
まぁ、アテ足が堅いとは感じないけど。。。フニャ足でもないが。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:26 ID:uSmnaXSQ
いろんな車を乗り比べたわけじゃないから間違いないとは言えないけど
ほどよく「硬め」なイイ足だと思うよ。
どう考えても「酔いやすい」類いの車じゃないと思うんだがなぁ
アンタ普段から結構荒っぽい運転しるんじゃないか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:46 ID:o7yq4/da
欧州むけのディーゼルエンジンが載ったアテンザを日本でも発売するらしいな。
ttp://response.jp/issue/2004/0203/article57546_1.html

植物油入れれば石油換算で二酸化炭素排出ゼロだ。
ttp://www.eco-phoenix.com/nanohanaP/bdf/BDFFrameset-1.htm
ttp://www.aburatou.co.jp/
ttp://www.touhoku-eco.co.jp/resume.html
www.vdf.co.jp

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:53 ID:M4fG0xAz
>45
最近のフットランプって緑なんですか?
漏れのはH14.10納車なんだが赤だよ?
カバー外すとき両面テープが剥がれる可能性がある
あらかじめ新しいのを用意すると吉

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:41 ID:AQH1ssdR
>>102
うちも緑だよ。色指定とか出来なかった。車体ボディも赤?
でも照明も赤フットランプも赤。折れは赤にしたかったけど。

>カバー外すとき両面テープが剥がれる可能性がある
>あらかじめ新しいのを用意すると吉

凄いですね。私も色を変えようとしたんですけど。
頭も入らないし、手を入れても造りがわからないでし。

結構簡単なんですか?カバーが赤色?バルブが赤色?
チャレンジしたいんで、至高のフィンガーテクを教えて下さい。




104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:50 ID:Lu721Oyo
23Zかった
市場もせずしょうどうがいだった。
よかったのかわるかったのかまだわからん。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 01:02 ID:pH462ew5
>>104
私も衝動買いで23z納車待ち。試乗もしてない。
気にするこたー無い。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 01:21 ID:+59L/qQk
リアのシートに乗ると酔うよ。
助手席だとホールド性の良いシートとロールやピッチのセンター付近と言う条件が重なっているから酔わないが、
リアは振られるし、ロードノイズのせいで弱い人は酔う。
03後期モデルの23sワゴンだがそんな感じ。
Zに試乗したときにリアに座って余りのロードノイズにSにしたのだが正直大差無くてZにしておけば良かったと後悔しています。
この際15インチにインチダウンして燃費と乗り心地重視しようにしようかしら。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 01:31 ID:+59L/qQk
正直アテンザの2.3lエンジンに17・18インチは役不足。15か16が適正だと思う。
最近の高性能タイヤなら60偏平位が燃費、乗り心地、運動性能のバランスが取れているのでは無いのかと思う今日この頃。

108 :レガンザ:04/02/20 02:02 ID:srT7SNMd
62〜75はマガジンの裏表紙の広告みたいだ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 03:47 ID:AQH1ssdR
いや、多分アテ(MT)ですが、助手席に車酔いし易い人は、ヤバイと思う。
でも値段と比較すれば、特に硬くはないと思う。柔らかではないな。

さてと、コ-ティングをどうしようかな。そろそろ考えねば。割引ハガキ来たし。
でもうちのDラは厳しいんだよね。懇願しても、ナビのTV走行OKも頑として受け付けないし、フォグの色(車検対応)替えもしてくれない。マツスピのマフラ持込取り付けもダメだし。試しに四灯化なんて持ってのほか。
DIYでしたら、いいんだけど、点検の際にお願いしても×

メール出しても滅多に連絡ないし、、前のホンダではそんな事無かったんだけどナア。
お店選び間違ったかな?大きいDラとかの方が良いのかな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 08:52 ID:QRLYXlKh
俺も23Z納車直後にフニャ足とは言わないが、ロールが大きくて家族みんな酔ったよ。
普通に段差とか乗り越えても、前車より揺れがおさまるのが遅くて.......
まぁ..そんな我が家は、イプサムの試乗で5分で全員酔ったという酔いやすい体質なのだが。
ちなみに、前車はレガターボです。
109さんのいうように、特に固くもなく、柔らかすぎずといった感じだと思うよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 12:49 ID:FI1RR3LU
ロールが気になるならロールバー入れてみてはどうだろう。
昔このスレでアテンザにロールバーを入れた人の感想は
「凹凸を拾うようになった」と言っていたが・・・。

俺は今の乗り心地で十分満足しております。
飽きてきたら何かするかもしれないけど。

この前爆音を響かせて走る黒い車がいたので、見てみたら何の車かわからない。
よーく見たらアテだったんだけど、
リアバゼル、社外エアロ、社外マフラー付けてたから違う車に見えた。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 15:50 ID:yW8sl+SV
ロール量とロールバーって直接関係あるか??
俺ならロールバーなんか入れたら、圧迫感で余計に酔うだろうな。

「酔う」のは、ロール量だけが原因じゃない。
総合的な挙動・環境が原因で酔うはずだ。

まずは、なぜ酔うのかを徹底的に突き詰めろ。
そして対策を練るんだ。

では、快適なアテンザ・ライフを!


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 15:56 ID:Lxwo7BvY
酔うのはピッチングや加減速の方が主原因な気がする。

暇なのでニュースをひとつ。

【社会】"73歳で現役" 売春婦を書類送検、病気がちの息子と2人暮らし…大阪

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1077256736/

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 19:27 ID:iMmKVwr1
4WDモデルは出ないのですか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:13 ID:HBpfNflJ
もしかして >>111 の言っている「ロールバー」って
「スタビライザー」のことなのか?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:36 ID:1r5UyPlg
酔っちゃいました。
ビール大瓶3本、日本酒約5合、焼酎お湯割り5杯
嫁の運転するアテで帰宅、少し気分が悪くなりました
それにしても嫁の運転荒い、隣に、あるいは後席に座っている人への配慮がない
自分の運転楽しんでる、これでは酔う。

別に >109>110辺りの運転をどうこう言うつもりはない、俺の嫁の運転は 「下手」
と言ってるだけだ。
                                     



117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:14 ID:izz6AL6h
ロールによって車酔いするっていう香具師は
http://www.autoexe.co.jp/
見てスポーツスタビでも注文するのがよいと思う。
リアのシェイクが気になるんならメンバーブレースとかね。

今付き合ってるDラーの対応がいまいちと思ってる人は点検を機に違うDラーに変えるのもよいと思う。
と言うか、変えたほうがいいお付き合いできる場合も多いし。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:33 ID:MSm0FdCo
アテンザの私的評価(スポーツ23S、FF、 AT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 9
■動力性能(市街地): 8
■動力性能(高 速): 10
■ハンドリング: 10
■燃    費: 7
■ブ レ ー キ : 9
■居  住  性:運転席8 後席7
■装    備: 8
■静  粛  性: 7
■運転の楽しさ: 10
■内装 の 質感: 7
■エンジンフィーリング: 8

■総 合 評 価:  9

購入して約1年、個人的には大満足です。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:54 ID:EVNpdl5K
来週納車が決まりました。
納車が楽しみだ。顔がにやにやしてしまいますよ。

120 :110:04/02/20 22:42 ID:QRLYXlKh

直線道路で、小さな段差を乗り越えるのに運転がどうのこうのもないだろうて......
まぁ別に>>116あたりの運転なら、みごとに段差通過時のピッチングなども吸収するような
ことも可能なんだろうなんて言うつもりはないが。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:51 ID:4HynjL/M
>>119
わかります。自然に顔がニヤニヤ。
でも納車直後は緊張して硬直した顔で運転するハメになりまっせw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:08 ID:O5FRofx5
>>103
フットランプ、赤があるのは、リアランプにある赤を流用っていうか、加工でもして使っているらしい。
だから、今あるフットランプは白と緑と赤(だけかな。)があるみたいです。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:12 ID:CdeccxON
>>119
おめ
ブレーキよく利くから、追突されないようにね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:32 ID:I1WllH7g
23Zってブレーキ強化してたっけ?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:40 ID:O5FRofx5
23S以上は強くなってないと思うよ。ってかそれ以上は必要ないと思う。
標準装備オプションが良くなったけど。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:29 ID:IJnxq/ef
その程度のピッチングで酔うなら、よっぽど酔いやすいんだね。
アテンザどうこう以前にほとんどの車がダメなんじゃない?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:37 ID:mKI4jDQO
アテゴン購入予定です。
どうしてもリアスポとナビ付けたいんですが、嫁が、こんなのいらない!と
怒っています。どなたか私に代わって嫁を説得してください。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 02:22 ID:CdeccxON
>>127
リアスポつけると窓が汚れにくいとか
ナビつけると助手席でTV見れるとか

嘘八百で乗り切れ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 02:35 ID:kk9wrl23
>>121
運転下手なのわかっててもどうしても欲しくて買っちゃったから
地元の細い道を通るとき対向車が来たらドキドキものでしょう(笑
>>123
了解です。あおる車にも急ブレーキはやめておきますね。
試乗のときもかなり効くのを感じました。

Dラーで23SにフロントバンパーBつけるとフォグは別途購入しないと
つかない。前期タイプまでは純正フォグ流用できたけど。っていわれたけど
本当だったのかな?ぼったくりか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 08:30 ID:LUx1t/iX
>>129
フォグはそのまま流用できると思いますよ。
ただし、フォグの周りのカバーは別途購入しなければならない。
確か1万円ちょっとすると思った。
大体Aタイプが4万数千円で買えるのに、Bタイプは8万数千円も
するのは高すぎ。あまりでないとはいえ、ほとんどぼったくりに近い。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 08:41 ID:aQw8HoaW
2004モデルの情報まだ〜?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 09:22 ID:AKiyaCcE
公式サイトでみると23Z以外は
オプションでもイモビに対応してないってことですか?
(標準装備の23Zと、オプションでも対応できないって
落差が大きいと思いますが)
http://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/spec03.html

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 10:44 ID:FhqHN1iD
>>127
リアスポつけると、車体の後ろがどこまであるかわかりやすいから
運転楽だよ、っていってあげてください。

ナビは標準装備だったよ!っていってごまかせ!

134 :20:04/02/21 11:02 ID:SmwVXzlm
昨日、念願の23S黒のMTを契約してきました!チェンジャーとナビとカバーつけて
下取りなしで50万近く値引きできました!納車までの2週間が待てない。。。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:03 ID:Eg5XsFWt
>>133
アテゴン乗りだが、リアスポで後ろがどこまであるかなんてわからんぞ・・・
いつも結構ぎりぎりまで下がったつもりでも降りて見て見たら結構まだ余裕が
あったりして悪戦しているw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:20 ID:p3+WUhtx
話の流れがわかってない>>135のおかげで
>>127は嫁の説得に失敗しました。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:32 ID:xXCkQAIN
リアスポをつけると雨天走行で後部視界が良くなる(ことはあまりないけど)とでも言ってごまかせ。
ナビはGETナビキャンペーンで安いとか、スポイラーと違って後からでも十分付くし。
D-ラーでつけるよりも割安感が有るし、オプション値引きでスポイラーとコーティングしてもらうが吉。
(オプション10万プレゼントっておhる?)

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:46 ID:aQw8HoaW
>>135
ばかっ・・・

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 11:55 ID:jBoELTSF
>>135
(´Д⊂ モウダメポ…

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 12:05 ID:6/p6ph2z
まあ、リアスポなんて100害あって1利なしなんだけどな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 12:54 ID:xONcqFEy
在庫車両で安くかえたけどリアスポとナビついちゃってて
はずせないといえ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 12:56 ID:xONcqFEy
>>125
インチアップしたらブレーキ強化しないと制動力おちるって
きいたので・・・まあだいじょうぶなんだろうけど

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 14:49 ID:t4IO+R7x
23Zって最上位グレードなのに、安全装置のDSCが装着できないのはおかしいと思うのは私だけでしょうか?
あと、いまどきオプションでイモビも付けれないなんてこれも変です。

個人的な希望ですが純正以外のナビも収納できるようにしてほしい。一部分突き刺さったようなはめ込みはダサいです。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:07 ID:Ri6MuYGC
アテンザの私的評価(スポーツ23S、FF、 AT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 9
■動力性能(市街地): 5
■動力性能(高 速): 5
■ハンドリング: 6
■燃    費: 6
■ブ レ ー キ : 8
■居  住  性:運転席7 後席6
■装    備: 6
■静  粛  性: 6
■運転の楽しさ: 7
■内装 の 質感: 6
■エンジンフィーリング: 5

■総 合 評 価:  5,5




145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:12 ID:30fevfGh
もしもアテンザスポーツワゴンにディーゼルMT+4WDなんて
出たらすぐ買うよ。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:14 ID:NNZCtf8v
>>144
乗ってる価値無いですな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 16:53 ID:+6ZYsp7c
23Zはロータがでかくなってるね。

社外品のナビうまくつかないかね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 17:03 ID:O5FRofx5
この時期、Dラも決算期に入って忙しいんですか?
車預けてて、引き受け今日なんだけど、昨日追加にオプション頼んだけどマズかったかな?
一応FAXで日曜の昼位まで引き受けを遅らせてもOKと送ったんだけど、悪かったかな?
すいません大阪某大きなマツダDラさん。

>>132
あれ?イモビって全車対応はしてるんじゃなかったけ?
うる覚えだから間違っていたら忘れてくだはい。

149 :前スレ926:04/02/21 19:08 ID:8AgQrdBA
契約してきました。
23Sワゴン FF AT+パナナビ+BOSE+バイザー
下取5万(本当はゼロ)でコミコミ250でした。47万引き。まあまあかな。

やっとスンスンできます。
フロアマットとキャリアはよそで買います。


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:27 ID:ZqKjxD+J
>>148
バーグラアラームと勘違いしてるんじゃないの?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:45 ID:qKbLK7BD
>>125
説得なんかいらない、押さえつけろ。
折れなんか週2回のHを2週間に5回でOKが出た。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:57 ID:xXCkQAIN
俺なんか月1回しかさせてもらえん、触るだけで怒り出す・・・_| ̄|○ ガックシ・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:07 ID:jTcgTLoT
最初からスピーカーにお金かけることまで考えてなかったので、
標準装備のスピーカーで注文しましたが、結構、BOSEを
オプションでつけてる方が多くて、少し後悔。
でBOSEシステムっていくらだったのですか?


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:08 ID:qKbLK7BD
>>152
下手!

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:12 ID:zBjosQDA
アテンザのリアスポイラー探してるんですけど、社外品だとどこのがあります?
スープラみたいなおっきいやつが欲しいんですけど、いいところ知りません?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:17 ID:vKsr4mcS
嫁に乗ってる。1昨年合コンで知り合った瞬間に即決した。
怖い、マジで。そしてめんどくさがり。
セックルを月1回しかさせてくれない
触るだけで怒り出す・・・ちょっと_| ̄|○ ガックシ・・・

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:21 ID:oI5Rl+vE
>>153
10万だけどCDチェンジャーとセットだから
7万程度?そういやガラスコートもセットだったっけかな?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:22 ID:vKsr4mcS
しかも女なのに頭がキレるからアテンザ購入も一苦労。嫁は力が無いと言わ
れてるけど個人的にはかなわないと思う。アジャコングと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってお義父さんも言ってたし、それは間違いないと思う。


159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:28 ID:2sCq1I9N
どうもうちの近所のマツダの店の建物には華やかさがない。。ぼろい、店に入る気にもならんよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:33 ID:qKbLK7BD
どうぞ華やかな店に行ってください。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 21:05 ID:VhloAvFM
アテンザスポのチタン滅茶苦茶かっこええなぁ
内装はブッチャケあまり好きになれないけど
今乗ってる旧フォレに比べたら全然・・・
キチッとした4WDのスポーツMCで出してくれたら
真っ先に飛びつくのに、雪国だからFFだけってのが微妙


162 :前スレ926:04/02/21 21:39 ID:8AgQrdBA
>>153
私もBOSE付ける予定ではなかったんですが、過去スレの付けて良かったオプション
投票で評判が良かったので購入しました。
価格は157さんの言うとおり、10万アップで6連チェンジャー&撥水ガラス付きです。
実質スピーカーの値段は5万くらいでしょうか。


163 :153:04/02/21 22:23 ID:jTcgTLoT
>>157,>>162
ありがとうございます。
3点セットで10万ですか。最初から考えてれば入れるようにしてたと思いますが、
ないものとして他のオプションとか決めて、値切り交渉してますし、
メーカーオプションだからすでに工場をでてディーラーオプションの
組み立てにはいっているでしょうし。
しばらくして、よほど音が気になるようだったら、どこかでよさそうなの
探してみます。それはそれで楽しみになるだそうし。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:29 ID:nXCCi/NF
>>156>>158
GTOコピペ見るのも久しぶりだから
何か笑っちまったよw

>>153
俺もノーマルスピーカーだけど、
チューンアップツィーターとリヤスピーカーとウーファー追加したよ。
正直BOSEもそれほどイイわけじゃないから気にしなくてよし(BOSE付けた人スマソ)。
デッドニングすればノーマルでもそこそこイケルしね。
ただ、楕円スピーカーはなぁ…
付け替えにしても選択肢が少なくて_| ̄|○
ま、普通に聴くだけならBOSEでもノーマルでも問題無し。
BOSEの収まりの良さはさすが純正って感じだけど。
>>164はノーマルスピーカーにしちゃった人を応援します。

165 :153:04/02/21 22:30 ID:jTcgTLoT
>>162
>私もBOSE付ける予定ではなかったんですが、過去スレの付けて良かったオプション
>投票で評判が良かったので購入しました。
今更ながら、この投票結果が気になります。
ランキングとかわかりましたら是非、おしえてください。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:31 ID:DHriI2b/
リアスポつける唯一にして最大の理由

「カッコイイから」


167 :153:04/02/21 22:37 ID:jTcgTLoT
>>164はノーマルスピーカーにしちゃった人を応援します。
ヽ(*⌒∇⌒*)ノ::・'゜☆。.::

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:38 ID:oI5Rl+vE
>正直BOSEもそれほどイイわけじゃないから気にしなくてよし(BOSE付けた人スマソ)

BOSE付けた人だけど同意、
まぁ純正オプションだからこんなもんでしょって感じかね、
高音調整しても、音がこもって聞こえる。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:33 ID:V7PZlqYY
>>161と同じ旧フォレ乗ってますが
フォレみたいな角ばった車乗ってると、次はアテンザみたいなのが
ほしくなるのかなぁ




170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:38 ID:KgeVxW6p
ディーゼルっていつ載るの?次のMC?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:56 ID:6/p6ph2z
リアスポつけない最大の理由

「リアスポつけるとカッコワルイから」

172 :127:04/02/22 00:17 ID:yJlJb71b
みなさん、アドバイスありがとうございます。

嫁の説得というかごまかしに何とか成功しました。
>>141さんの作戦に近いですが、ディーラーの営業も巻き込んで「この仕様だから
値引き可能」という事にして…。嫁がこのスレ見てないことを祈ってます。

しかし協力してくれた担当相手に今後の交渉がし難くなった罠

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:35 ID:gl2Al6bU
>>172
嫁にこのスレ見るようにメール送っておきました。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:38 ID:+5sE9C4s
>>173は小悪魔

175 :127:04/02/22 00:54 ID:yJlJb71b
>>173
それだけはやめてくれろ。ここまで来るのに「80%チョイ乗りのあたしになんか今の
デミオで充分」という考えの嫁を説得するのに1年かかったんだから。

誰か80%チョイ乗りの嫁にスンスンの楽しさをアドバイス…ってこればっかりだ。>>俺
自分の嫁の制御もできない俺に、アテ海苔になる資格はありますか?
どうでもいことですがセクースは拒否されまくりでつ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 03:01 ID:2GacyBeS
>セクースは拒否

ぢがバレるのが恥ずかしいのだ。ならばここをオススメ。評判イイよ。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~tamakoh/

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 03:09 ID:OL80N2pl
>>175
なにやら、意外と恐妻家が多いのね、、
前レス位にも何件か、ソレらしいカキコがあった

>>175とは逆。セックルは週一回から週ニ回に(嫁が好きものなんで)、
 
頑張れ父さん!と。


178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:15 ID:k0RkIXr7
>>175
>誰か80%チョイ乗りの嫁にスンスンの楽しさをアドバイス…
アドバイスはない乗ってみればすぐわかる、やがてアテの虜に、チョイ乗りでは
すまなくなる、あんたは相手にされなくなる・・・・恐ろしい結末が、やがて来る。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:35 ID:8HTz44W0
>>165
遅レスごめん。オプションの評価はこんな感じ。以下引用

40票■BOSEサウンドシステム
20票■撥水フロントガラス
16票■6連CD
15票■コーティング
15票■純正ナビ
15票■MP3プレーヤー
8票■MDプレーヤー
6票■DSC
6票■バーグラアラーム
6票■ナビ(純正?社外?)
6票■ソニーDVDナビ
6票■アクリルバイザー(大型)
6票■リアルーフスポイラー
4票■カーゴルームトレイ
2票■フットランプ
2票■バックモニタ
2票■ボディコートS(ペイントシーラント)
2票■フロアマット
2票■ディスチャージヘッドライト(23S以外)
2票■手ぶらキーレス

だめオプションはAtenzaArchiveの過去スレPART8の69あたりをどうぞ。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 08:52 ID:u1oWC+VK
>>173は小悪魔

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 10:01 ID:WRxvU7kC
BOSEサウンドシステム ?
おれのカタログにはそんなの載ってないような・・


182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 10:16 ID:gl2Al6bU
>Re: こんばんわ♪
>メールありがとうm(。−_−。)m
>そのページ見ました。旦那が2chでこんな質問してるなんて、もう恥ずかしくて顔から火が出ました(爆
>しかもセクースとか逝ってるし・・・。
>稼ぎも少ないくせに何がアテンザだのセクースだのって感じ。
>絶対アテンザなんて買わせません(キッパリ!)
>大体あんな大きな車、うちには必要ないもん。
>あの人には、運転の楽しさなんてわからないはずよ。
>何せ運転下手(笑)バックなんて見てらんないw
>あなたの方がよっぽど上手ですよ(はーと)
>そういや運転が上手い人ってSEXも上手いって言いますね。
>あなたの言うとおりだわ(キャッ!)
>でもアテンザって車、フルフラットになるんですって。
>変なこと想像しちゃった(笑
>万が一アテ買うことになったら、車の中でしようね(は〜と)
>ごめん、変な話しばかりで。また欲求不(ry
>じゃあまた♪


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 12:07 ID:fAnGnj3g
さぶっ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 13:05 ID:94Lr0sXx
>>182ハイハイ、釣りですよ〜
(;`ー´)o/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ >°))))彡 ツレタ

185 :165:04/02/22 15:06 ID:GdTRlDXE
>>179
ありがとうございます。BOSEダントツですね。
とゆーか、つけた人も無茶多いような気が・・
おまけに3点セットのコンボだし。
自分についてない撥水も気になる。
ダメオプは純正ナビ以外は気にするレベルではなさそうですね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 16:32 ID:2A7h/YaK
アクセラスレと違って煽りに強いなここは

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:17 ID:vN5q0vjd
>>185
撥水はガラコみたいな35キロで水玉が飛ぶ…って言うのを考えてると
ちょっと期待はずれになるかも…一応僕のも撥水ついているはずなんですけどね。
ついでにボディコーティングも僕のは一年物の安い方ですけど
ワックスかけたてみたいな豪快な水はじきではなかったです。
耐久性がある分効果は耐久性のないものよりも大きくないんでしょうね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:15 ID:/sZ6rv5V
そもそもマツダボディコーティング=ラルグは撥水が売りではないし‥
ttp://www.ralg.net/index2.html

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:48 ID:VANqxAax
今はマツダでもCPCコーティングやってくれるけど
こっちはどんなもんなの?

190 :前スレの8:04/02/22 19:35 ID:mJg5+AvX
>>185
漏れはBOSE、78000円でした。
選んだ理由は、チェンジャー付きでこの値段は割安のような気がしたからです!?
ガイシュツですがノーマルの場合だと中音調節が出来るみたいですし(BOSE付きは出来ない)、
あとからスピーカーを交換するタイプの人はノーマルのままの方がいいかも?
BOSEの評価については、漏れも概ね他の方に同意です。


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:08 ID:k0RkIXr7
オプション評価にエンジンブレーキないなぁー
俺はDSCとセットで付けてる、マジでいいよ。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:32 ID:fkEb/KGl
あぁ… 良いよなエンジンブレーキ…

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:46 ID:I/d6BQPD
アテ乗りのみなさん、ごめんなさい!
悩みに悩んだあげくBMW320i(2001年式のAカー)を契約
してしまいました。本当にアテと最後の最後まで悩んだのですが…

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:51 ID:YwU5aJSd
中音レベルを上げるのと、低音高音レベルを下げるのでは効果が違うのだろうか?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:54 ID:AL3uaNX3
>>191
エンジンブレーキは純正オプションじゃないから今回の評価からは外してるんだよ。

196 : :04/02/22 22:54 ID:wl0IrZ7l
>193 だれよ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:56 ID:ZUFLPHv9
>>196奥さんにメール送られた人

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:58 ID:+5sE9C4s
アテンザ見かけると妙に親近感覚える

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:40 ID:3FWhQ6Nc
広島市内はアテがウヨウヨいるね、びくりーしたあ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:45 ID:UnGKP6+V
>>198
この前細い道で同じ地域ナンバーのアテンザと対面!
向こうのアテがすぐ道空けてくれました。
なんか同じ車とすれ違うと恥ずかしいね(*^_^*)

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:11 ID:9zaPJHLv
>>193
BMWもいい車なんだし別に謝るこたーないぞ。
昔は欧州車と国産を比較しようとすら思わなかったもんだ。
欧州車と比較して悩むってくらい国産Dセグメントもよくなってることが嬉しいこの頃。

中音域あげるってことは全体で見たら凸型になるし、
低高音域あげるってことは凹になる。この差は大きい。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:12 ID:j4QotG2/
思い出した、俺が神のコピペ張った人だ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:16 ID:NuMOaGHH
>>193
その気持ちは良くわかる。BMWが好きな奴は例外なく
アテンザ乗ったら気に入ると思う。俺は97年式528i
乗ってるが、スキーとレジャー用にアテンザワゴン4WDを
買い増ししようかと思ってる。アテンザ1台でもいいんだが
7年乗ってるとどうせ下取り安い上、528iは今でも気に
入っているから最後まで面倒みるつもり。アテンザは
ブレーキもいいし、適度に締まった乗り心地でかなり
いいと思う。レガシィもいいと思うが、スタイルでアテンザに
軍配だな。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:27 ID:j4QotG2/
しかし悲しいかな売れないアテンザ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:04 ID:2fhsZzX9
俺が満足してるから良しとする。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 01:39 ID:pNogxLNR
レガシィ2.0iとアテ23Zで激しく悩んでる・・・(実売価格同じぐらいかと)
雪国なんで実用性&コスト重視(走りは我慢)ならレガ、+αを求めるならアテという感じ。
今のところレガ優勢なんだけど、アテも捨てがたいな・・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 02:31 ID:BHPnt5g1
車、1年点検の際に1年ボディコーティングから5年ボディコーティング(ちょっと人柱気分)にチャレンジ!!
ウマクキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
成功しました。

ただ、、フォグランプ青色に替えたけど、、思ってたより(・ω・) ・・・
DQNも嫌だし、車検対応のバルブ使ったけどもう少し効果してた。
お忙しい中急な注文付けて、施工してもらったんだけど、、、
バルブの周りの反射鏡まで色替えないといけないのかな。

1万5千キロ手前で、ブレーキパットは1/3の減り具合。皆さんはどんなものですか?



208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 02:42 ID:BHPnt5g1
>>206
折れも少しスバル、インプOR旧レガ(割引はマツダ以上に結構あった。)で悩んだな。。。
折れの決定的な理由は、(新レガが気になったのもあるけど)自社の車を褒めるより、他社の車をけなしまくってた、から。

営業とはいえ、ちょと人間性を疑った・・・

最後の最後まで迷ってる時って、(車自体もそうだけど)担当者に対するイメージにも左右されるよね。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 03:14 ID:BHPnt5g1
>>118
>そもそもマツダボディコーティング=ラルグは撥水が売りではないし

どこかのサイトで見たけど、なんか年式によってラルグが一番良いとか書いてあったな。
'97(位)年以前の車にはラルグが良いとか、、それ以降の車には、別のコーティングが良いとか。。

どうなってるんだろ?Dラだから、ちゃんとした物を保障して施工するとは思うんだけど。
折れのDラに対する信頼度は甘いんかな。確かに町中の自動車修理工場でも、安くて腕のある店も知ってるけど。

まあ、コーティング自体が年数モノだから、時間が経たないと比べようもないんだけど。


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 03:33 ID:m92fJMoB
みなさん、知ってますか?
オナニー1回分のカロリー消費量は、約80キロカロリーだそうです。
これは食べ物でいうと、バナナ1本分に相当します。
なかなか妙に納得するたとえですね。
 
今度から、おやつにバナナ1本多く食べ過ぎたなぁ、なんて時は
エロ本かなにか見ながら1回コケば、太る心配なしです。
 
ちなみに一回の性交に要するエネルギーは300カロリーから125カロリーほどだそうで、平均してバナナ3本分くらいってとこでしょうか。
他の運動に例えると早足で6キロの距離を歩くことに相当するそうです。
ひと晩で3回連続して合体したカップルは18キロの散歩をしたことに
なるわけで、その計算で行くと、
7回連続セックスすれば、フルマラソン完走です。
 
バナナだと、21本分
元に戻して、オナニー21回で、フルマラソン完走。
こうしてみてみると、
マラソンがいかに過酷な競技なのかわかりますね。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 07:02 ID:ODKGjYt+
>>206
俺はレガに加えて、プリメーラとアコードも悩んだ。
結局、プリメーラとアコードはATしかない(ユーロR高すぎて断念)
んで脱落。レガの2.0Rと最後まで悩んだけど、デザインに惚れた
弱みで結局アテに。
後悔はしてない。

営業の人柄はスバルの方が良かったけどね。マツダはサービスと
営業の連携がうまくいってないっぽい。サービスに直接入庫の予約
入れたら、その話が営業に伝わってなくて「本日はどのようなご用件
でご来店ですか?」って・・・



212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 07:46 ID:nYyuHwq1
CPCは止めておけ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 10:35 ID:iYErt7h7
>>207

5年ボディコーティングって1年ボディコーティングと比べてどんな感じ?
水のはじき具合とか輝き具合とか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 10:40 ID:YpgGlqQS
>>28
>最後の最後まで迷ってる時って、(車自体もそうだけど)担当者に対するイメージにも左右されるよね。

全く同感。俺の場合はアコとレガとの比較で、一番最初に近所(2km)のマツダディ
ーラへ。値段は安いんだが、営業が×だった。比較の結果、結局アテンザに決めたん
だけど、嫁があそこで買うのは嫌。アテンザでなくても・・・・云々とか言い出した。
次に近い(5km)ディーラは値引きが渋い。

結局、15km離れたディーラで購入。
まあ、気持ちよく買うためにはしょうがない。普通の営業でいいのにな〜。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 10:42 ID:lCk8+g9C
マツダの営業はびっくりするぐらいクソだからな。

216 :214:04/02/23 10:49 ID:YpgGlqQS
失礼。>>208でした。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 12:05 ID:YmXqcDI5
>>186
アクセラよりアテンザの方が年齢層高いからか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 15:11 ID:rhqr9FUk
アクスレは叩かれ慣れてないんだろ

アテンザは安っぽいっ子供っぽいって言われるが
それでもオケーな人が乗ってる感じだよな
馬力命っていう味付けでもないし
叩きにくいっちゃ叩きにくいのかもね

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 17:29 ID:/jP+uUkE
>>193
漏れも事故でアテを潰されてA4に鞍替えした訳だが・・・
欧州車と天秤にかけられる位アテはいい車だよ、ホント

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 17:48 ID:AULS8wdd
>>213
だからよ。
ラルグは撥水じゃなくて、親水だっつーの。
わかるか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:04 ID:BHPnt5g1
>>213
おお、そう、そう。昨日は雨&風が凄くてな。久しぶりの大雨だった。水弾きOK!!
でも、新しいボディコーティング前に、洗車がてらに降って欲しかった。

え〜と、ボディコーティングの件でしたね。ガラスとか、○○社製とか、△▼コーティングと・・・他のボディコーティングの事は詳しくないので、を前提で。

昨日車戻って来た&雨が夜だから、どう違うかまではまだ実感不足だけど、フロントガラスとかの水弾きは、新車同様に蘇ったよ( ´∀`)y
確か1年モノも5年モノも、同じ系統のボディコーティングだったと思う(ただ、塗装の工程とか手間隙が異なるらしいです。)。

>>213は新車の段階で困ってる?それと折れと同じように1年コーティングからか5年モノに、コーティング無しの状態から5年コーティング予定?

新車の時に5年コーティングするならOKなんですが、、、
それ以外の場合、ちょっと注意というか、確認しとかないといけない事がある。勿論Dラさんからも告知してくれると思うけど(前スレか前々スレ位にその趣のレスもあり)。

まぁ、必要ならカキコしますが。

とりあえず、イイ!!感じです( ゚∀゚ )。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:20 ID:SjS2ns4L
Dラーから電話キター!
なんか1年半たったのでアンケートかいてくださいだって。
そんだけで電話くれるとはさすが!


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:38 ID:u66bVZwx
純正コーティングってやけに水玉が残りませんか?雨上がりの時とか
駐車場の他の車は乾いてるのに、うちのアテだけ水玉付きまくり。
で、そのまま乾いていくから水玉模様の汚れが残る。
そのせいでこの前の黄砂のときなんか、一番汚れてた…

親水性コーティングのほうがいいんでしょうか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:05 ID:dqDZA6mb
>>206
アテとレガ2台買え。
12月から3月までレガ、4月から11月までアテ、これで妥協しろ
別に2台あっても邪魔にはならんだろう、俺もレガではないが2台持ってる。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:22 ID:1VTOl4wk
>202
すごい!大正解です。BMWオーナーになってもアテンザは大好きだよ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:26 ID:h8XOcGTs
>>223
コーティングして間もないならそんなもんでは?

個人的には薬剤にはあまりこだわる必要ないと思う。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:26 ID:ac2M4IG2
23Z 5MT OP10万位、下取りなしで
込みこみ230は無理?
やっぱり260位は必要かな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 21:33 ID:JRsb0scF
>>227
私とほぼ同じような感じですな。時期的に今は決算を前面に出してますし、
いけると、思います。というか、正直230より若干がんばれるような気がします。
といっても、その辺はディーラーしだいかもしれないですが。
私が買った値段はもうちょっとアレだったので。
がんばってください!!


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:05 ID:3sS/SYi1
漏れは23Z 4AT OP20万、下取り無しで
コミコミ200万ですた(・∀・)

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:11 ID:P/XAXSkY
うそつけ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:14 ID:ac2M4IG2
229様のような条件は特上でしょうか
指値でこれなら決めると切出したら
頑張ってくれそうですが
まだ少しレガ等にも未練があるので
それは最後にしておこうと思います
とにかくがんばります

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:15 ID:gK4URFsC
漏れは23S 4ATOP20万40万の下取り車でコミコミ200万でした

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:16 ID:gK4URFsC
っていうかこれくらいが妥当な線だろ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:46 ID:GRSxS/xa
だな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:53 ID:BHPnt5g1
>>223
確かに後が残りますね。でもそれが普通なんじゃ?
青空駐車場は初めてなんで。詳しくは・・・
>>228
>アレ
が気になる。文体からして好条件ぽいな。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:55 ID:+lXhJ0pj
正直バーグアラームは厄介者。外したい。
芋火ってつけたほうがいいかなぁ・・・

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:59 ID:+lXhJ0pj
まずはオプション、下取り除いて、
車両+諸経費で税込みで車両価格-20マソ目指すべな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:01 ID:GnP7U0+m
他メーカーからアテに乗り換えよかったと思う人おられますか?感想きぼんぬ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:09 ID:YuT4NSNh
バーグアラームってあまり意味ないの??
厄介って誤作動がうざいってこと?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:16 ID:49f0MrMY
アテンザってどんな色が売れてるのでしょうか?
CMでよく見かけるのは黄色ですが、黄色が一番売れてるのでしょうか?


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:37 ID:zqVUt2Aw
>>240
手元の自動車雑誌によれば
1位灰メタ 2位パール白 3位銀メタ だそうな。
赤や黄はあまり売れないでしょ、残念ながら。カッコいいのに……。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:44 ID:P/XAXSkY
買ってる香具師はオサーンが殆どだからな。
オサーンは赤や黄なんて乗らんよ。
けどせっかくアテンザ買うんだから赤、黄に乗ってほしいなぁ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:52 ID:906Po5Nl
>>227
スゲェーいい線いいってんじゃん。
もう商談してんじゃないの?

オレはもう決めようと思ってんだけど、2回目の交渉で
23Z(MT) + オプ(MD, マット) - 値引き(45) で 230ちょい。
多分厚顔に頑張ると 230切るね。

けど、原資に近くなるまで粘ると、いろいろと手を抜かれるから
今後そのディーラーと付き合っていくんなら、ある程度の線で
決めちゃった方が良いよ。
意外と後々まで顔って覚えられているものだから。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:56 ID:un/838OS
俺は赤ワゴン乗ってるんだけど、意外にも結構見かけるよ。
この前なんて駐車場から出ようとしたら、俺と一緒な赤ワゴンがちょうど
すれ違いで駐車場に入ってきた。





思わず赤面したよ。。。。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:05 ID:Y+BBaxjv
>>244
赤だったらまだマシ
キイロは・・


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:06 ID:JorSEp1u
え?アテンザ買う人って割りと年配の方が多いのですか?
スポーツも?自分は今20ですけど、アテンザいいと思いますけどね。
3月なったらすぐ買おうと思ってます。バイトでコツコツと170貯めたの
で、親に土下座して50借りて220。23S、MTでタマの少ない青に
挑戦しようかと・・・。やめた方がいいっすかねぇ?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:19 ID:hJWbezEw
俺広島で外出が多い仕事なんでアテンザは毎日腐る程見ますね。
だからあんまり意識はしないけど、
自分がプライベートの時、同じ白アテンザ23Sと並ぶとさすがにお互い気まずい。

それにしても黄色はほんと少ないですね。
たまに見かけたら目立つ目立つ。
ちなみにマツダレンタに黄色のアテンザ2.0L(外見スポーツっぽい)ありますよ。
広島だけど。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:20 ID:Ymn2MRYA
いや、自分の乗る車なんだし。
後悔しない様選ぶべし。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:23 ID:JorSEp1u
なんで23zは選べるカラーが少ないんだろ?
もう少し増やしてほしい。

250 : :04/02/24 00:28 ID:EdOAu9kU
>249
そうだね。自分は青が欲しかった。

251 :236:04/02/24 00:32 ID:AuzwWUix
先週2度、SAでや国道でバーグアラームの作動したアテンザを2台見まして・・・
困っていたのでエンジンかければ消えることを伝えますた。
夫がキーレスエントリーでしめて、合鍵で奥さんがあけて後部座席に荷物を置こうとしていたそうです。

252 :釣りにマジレス:04/02/24 00:33 ID:9v++qioa
>>229はウソでしょう。だってそれだと100万近い値引きになっちゃうよ。
これを根拠にDと交渉しちゃだめよ。間違いなくキチガイ扱い。

俺はスポーツ23zATで、OPと諸費用で総額320万が266万。
下取りが30万だったので払ったのは236万。こんなもんでしょ。
今ならまさに決算期だから、もっといけるとは思うけど。

つーか取得税に消費税、税の2重取りじゃねーか。
本体くらい消費税は非課税にならんかね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:40 ID:JorSEp1u
23zが欲しいのですが、MT、OP無し、下取り無し、
込み込みでいくらぐらいになります?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:45 ID:JorSEp1u
>>250
俺も青欲しかった。色が無くて23z諦めた人結構いると思う。


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 00:55 ID:Ymn2MRYA
>>253
たぶん、250万いかないぐらい。

256 :213:04/02/24 01:03 ID:AIYceT8Y
>>221

新車時に一年コーティングしました。今年の夏で一年になります。
買った当時に比べ、ずいぶん水はじきが悪くなったので一年点検時に
新たにコーティングを、と思ってます。



257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 01:26 ID:9v++qioa
>>253
たとえば本体値引きが40万なら、本体195万・諸費用21万(2月登録)・消費税10万で226万
になりそうだけど、OPも下取りも一切なしじゃ値引きは40万も行かないでしょう。



258 :訂正:04/02/24 01:31 ID:9v++qioa
諸費用は26万ですな。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 03:29 ID:utj+f1gU
http://www.mazda.co.jp/publicity/public/200402/0223.html

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 08:21 ID:h45yizD7
>>241
1位灰メタ 2位パール白 3位銀メタ 
どっちがチタグレORUなの?

>>256
折れと一緒のパターンですね。

まず(おれのパタ-ンだけど)、最初は断られた(この事は後で解かる)。
んでもオプションカタログに「新車のみって書いてないやん、、」と、聞いてみたんよ。
そしたら、エンジニア&担当者方曰く、「1年コーティングと基本的には同じコーティング系。ただ、工程とかが異なるらしい。」。
んで、後々の説明を要約すると、

「新車で5年モノは、表面が綺麗なままそこから5年コーティングをかける。だからコーティングの下地がボディに均一に浸透して綺麗に仕上がる。
しかし、これ以外の場合で、5年コーティングをかけると、車に傷や埃が固まった状態になってる場合、その下地がボディ全体に均一に浸透しない場合があり、
コーティングをかけると見えない埃の塊か目立ったり、傷も同様液だれっぽいのが出来る可能性があるらしい。」

なんでも過去3台、折れと同じ事した人がいて1台は上手く逝って、2台はちょっとマズ-
(液だれとか埃の後が残ってね)な感じになったらしい(ココまで逝っていいのかな・・・マツダ関係の人観てたらスイマセン)。
過去3台はRX8、アテンザです。
ただこの三台は、折れとか>>256とは違い、1年コーティングはして無かった。
だから液だれとか埃の後が出来たともいえる。
(1台だけ成功したってのも、ボディが黒だったせいもあり目立たなかったかもしれない。)

つまり、1年モノの後に5年モノをかけるのはこの辺りでは俺が一、ニ番目(人柱的)だったと思う。

過去にこの経緯があって、だから最初は断られた。
しかし、前もって1年コーティングをしてる場合、ボディに埃の塊や傷は付き難い。だから成功したともいえる。
しかも折れの車もチタグレ、黒同様マズ-の症状出てたとしても目立たない色(マズ-だったのに共通するのは、色が確か、赤とか白、つまり汚れや液だれが目立つ色だったこと。)



261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 08:26 ID:h45yizD7
しかし、メ-カ-側も、100%成功する確信が出来ない限り1年モノから5年モノは断る。それは各々自動車の使い方(折れは青空駐車場&1万5千キロ位走ってる)が違うし、趣味の思い入れで車に完璧を求めてる人もいるから。
まあ、でも、それなりに今日もちょっと見たけど、マズ-てトコもない。

あと、最後に、下地の浸透作業は作業する人の目で判断するので(液だれや汚れと、下地処理を天秤に賭けて判断するから)、ちょっとコーティングの期間が短いらしい。
でも、5年間の無料メンテナンスはちゃんと保障してくれたので、洗車変わりともなり得る。

恐らく、Dラさんに聞くと同じような回答が帰って来ると思う。
ちなみに折れオプション1割引なdの時にしてもらったので、実質5万位。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 08:47 ID:LVd8ZVj6
CAでバイナルとかいう、巨大なステッカーを貼ってる香具師が何人かいるが、
イタイのでやめてほしい。他のメンバーの人はどうして『みっともないから、ヤメレ!』と
言ってあげないんだろうか.......せっかくのアテが.......

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 12:14 ID:A9ZFd4iI
>>262
別に法を犯しているわけじゃないし、個人の自由だからヤメレとは言えない。
そんなことしてたら某国みたいな思想統一と思われてしまうよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 12:26 ID:tifdd/c9
うちのかあちゃんの私的評価(32y)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 5子供生んで太った(昔はスレンダー)
■動力性能(市街地): 6
■動力性能(高 速): 7
■ハンドリング: 5(もう更年期か?)
■燃    費: 4(よく飯食います)
■ブ レ ー キ : 9(遊ぶなとよく夜間外出を止められます)
■居  住  性:運転席(上半身 )6 後席 (下半身)3
■装    備: 4(最近化粧の乗りが悪いらしい)
■静  粛  性: 3(金持って来いとうるさい)
■運転の楽しさ: 2(昔は良かったなぁ)
■内装 の 質感: 3(肌に艶がないですなぁ)
■エンジンフィーリング: 9(すぐ臨戦態勢・・・体が持ちません)

■総 合 評 価: 5 10年経つとあちこちガタがきてますなぁ、週一の給油も大変ですわ。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 14:43 ID:4TyDPQxW
どなたかインパネの発光色変えた人います?赤はどうも…。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 15:13 ID:3rzsgSUo
>>265
CA見れ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:36 ID:xOf0K02C
>>265
ついでにCAで奴のアテも見れ!アップしちょるよ。(´д`)厳冬・・


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:06 ID:kHjoHR0p
   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`) ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
  |    /
  | /| |
  // | |
 U  .U
   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`) ちょっと気になったのでしばらくここに居さしてもらいますよ・・・
  |    /
  | /| |
  // | |
 U  .U
   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)
  |    /
  と__)__) 旦

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:38 ID:iwXFcPFD
>>246
我慢できずにろくに予算も無いのにローン組んじゃった20前半の者ですが
購入一年たった今でも適度にスポーツで曲線のきれいな車だとおもいますよ、ハイ。
まぁ毎夜脳内会議した結果だったから後悔はしてないけどさ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 20:04 ID:h45yizD7
>>256
>まず(おれのパタ-ンだけど)、最初は断られた(この事は後で解かる)。<<261
訂正
 まず(おれのパタ-ンだけど)、最初は断られた(この事は、後のカキコで理由が解かる)。

>ちなみに折れオプション1割引なdの時にしてもらったので、実質5万位。
訂正
 ちなみに折れオプション1割引などの時にしてもらったので、実質5万位。

朝一、急いでたので、カキコがへタレなら、ごめんちゃい。

 あと付け加えて、言う事といえば、、、

>>256の車、走行距離が短い、保管状態屋根付き、などが良かったら、そんなに神経質にならなくてもイイと思う。
折れはカナリ迷ったりして神経質になったんよ。何度か往復して、んで担当の方やエンジニアの方にカナリかけた・・・(スイマセン)

あと、マズ-の状況が出易いのはボディ、ステップや足回り下辺りね、ヤッパリ。<飛び石とかの傷。(折れのの駐車場は小石とか多い、でもOKだった。)
それと、5年モノはそのDラでするのではなく、それを扱ってるマツダ物流にまとめて、施工する。だから、各地域でその店が転々とあると思う。

ただ、やっぱり最後に気になるのが、>>256さんの車の色ですね。折れの車とか濃い色の車ならOKなんだけど、明るい色の車だと、ちょっと危惧する(結構な値段もするからね。)。

保存状態、走行距離が短いなど好条件なら&折れの車(青空駐車、走行距離15000キロなど加味して)の出来から診れば、OKだとは思うけどな。

まぁ、取りあえず>>256もDラさんに聞いてみたら?
折れの場合、エンジニアの方は○○系コーティング?とかも最初は解からなかったみたい。

一度、コーティングかけるかけないは別として、担当者かエンジニアの方に質問して、あらかじめ調べてもらってた方がイイと思う。
折れの場合も、過去三台の例の話、経緯、細かい話は、折れが迷ってるうちの最後辺りに調べてくれたっぽい。

まぁ、でもこれからは決算時期なので、忙しいと思う。時期を見計らって質問した方がいいと思う。

271 :2602 61:04/02/24 20:12 ID:h45yizD7
カナリ迷惑かけた・・・スマン

272 :260 261:04/02/24 20:13 ID:h45yizD7
↑ 
の補足ね。ちょっとPCの具合が悪いスマン

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 21:13 ID:Ip+fZXXI
仕事ででかけてるときとかに
バーグラーアラームなってしまったときって
どうするんですかね?一日中なってるんでしょうけども。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:49 ID:imqyMC9A
警察がきそうだな

275 :256:04/02/24 23:36 ID:A390HSlJ
>>270
夏まで時間があるので、Dラにいろいろ聞いてみます。
いろいろと情報ありがとうございました。

あ、当方23S黒ワゴンのってます。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:38 ID:h45yizD7
>>275
なら十中八九OKだ。
また、コーティング、新しい情報あったら、教えてください。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:22 ID:FHf9epGR
5AT期待できんかね?5ATになっても出来がわるけりゃあぼんだ・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:47 ID:gmnaWJY7
俺は5ATよりも、
リアコンビ・ランプが
アルテみたいなメッキから
クリア+ブラックになるって聞いたから、
そっちに期待しているよ。
ディーラーがそう言っていた。

279 : :04/02/25 02:16 ID:WEqUqywP
>273
何分かは忘れたが、
暫くしたら止まるらしい。
Dに訊いたので確か。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 10:17 ID:X6SwEIKO
MT希望者もMC後までまったほうがいいのかなぁ?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 10:43 ID:dlefUGuf
23s、MTが欲しいのですが、目標値引き額はどのくらいになるのでしょうか?
3月になってから行った方が効果的なのでしょうか?今行ってもそんなに変わらない
でしょうかね?


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 11:13 ID:Ygx1Q4No
>>281
とりあえずディーラーに行って金額聞いて来なよ


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 11:22 ID:dlefUGuf
>>282
御意

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 11:25 ID:VnffWPki
>>281
決算期の下取り車の査定5万円増額キャンペーン(?)は既にスタートしています。
今から行ってもそんなに変わらないと思います。私の場合は2月登録で良いという
条件で値引きを上積みしてもらえたので、2月もそんなに悪くないと思います。

値引きは本体から40〜45あたりが目標ではないでしょうか。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 16:30 ID:w2ufUJrf
>>281
今から逝って来た方が良い。逆に決算までに買わないと、、って相手も足元見てくるのでゆっくり、何箇所かのDラー(Dラー側はこれを嫌うが)を、顔出しした方が良い。
んで、各Dーの様子、サービスとか比較観察しつつ、値引き見積もりを序々に開始する。その間に良いコーティングしてくれるお店探しもして。

そうこうしてる間に3月決算期に丁度うまく逝くんじゃない?
取りあえず、顔出し位は初めて、地ならししよう


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 17:47 ID:Ifimwhfl
>281
1週間前に23SのMTをナビつけてボディカバーとチェンジャーとヘタクソ棒つけて下取りなしで契約したけど
全部で236万だったよ!総額の値引きで50万くらいかな?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:40 ID:k0P2RLiJ
値引きマニアなら、(あれば)今乗っている車を
一回どっかで査定してくるなんてのは常識ですよね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:48 ID:w2ufUJrf
>>287
>値引きマニア


んなヤシ見たことない。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 19:52 ID:dw9yUY1n
age

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 20:20 ID:S7ES2dJB
青アテンザ、よごれがめちゃめちゃ目立つな。
雨降ると最悪だ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 20:45 ID:I/KddA2/
>>290
汚れは目立つけど、いい色だと思うよ
晴天の日に見る青アテンザ最高だよ、輝いて見える。

曇天、雨天の日はチタグレがしっとり落ち着いて見える。



292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 21:27 ID:w2ufUJrf
折れ様が乗ればもっと輝いて見える

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:11 ID:W+VvRHRw
じゃあ乗れ。乗って全国を走り回れ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:25 ID:KVGlGwHJ
なんか今朝からエアバック警告灯が点灯したままになってまつ。
Dラーに電話したら、今日定休日だった…

会社まで電車で行くと間に合わないので、走ってる最中に開いたらどうしようと、
ドキドキしながら通勤しますた。
明日朝一でDラーに持ち込もう……。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:34 ID:EIcrb9Iz
初心者的質問でスマソ。
アテンザはスポーツのほうがセダンより50キロ位重いようですが、
スペック同じなんでセダンのほうが走りに向いてるのでは‥
どうなんでしょうか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:43 ID:wK+kIjO9
>>295
はっきり言って俺もそう思う。5ドアを走りのイメージでプッシュしたのはマツダの
戦略なんでしょうな。ただ見た目のカッコ良さはスポーツだね。

297 :前スレの8:04/02/25 23:02 ID:8zL1RYlS
アテンザの私的評価(セダン20C、FF、 AT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 9
■動力性能(市街地): 8
■動力性能(高 速): 不明
■ハンドリング: 9
■燃    費: まだこれから
■ブ レ ー キ : 10
■居  住  性:運転席7 後席?
■装    備: 7
■静  粛  性: 8
■運転の楽しさ: 9
■内装 の 質感: 7
■エンジンフィーリング: 8

■総 合 評 価: 8.2

とっても素晴らしいと思います。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:09 ID:pSl4DCB/
アテンザの場合
スポーツ:Sワゴン:セダン=4::4:2
アクセラの場合
ハッチバック:セダン=9:1

・・・とか。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:13 ID:JmT2ZFax
セダンにMTがあったら、間違いなくそっちを買っていただろなぁ。俺。
つか、セダン大好き男なんでMTが無いのに恨みさえしたけど、
スポーツがカッコええので買った。まだ納車されてないけど。

免許取って、2年半・1年で車を乗り換えて来たけど、
アテンザには5年は乗るつもりなので、、、お願いだからッ!
セダンのMTは出さないでくれ!マツダ!!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:01 ID:wAkytevg
>>295 さん
その通りですね。違いは重いだけじゃなくて、セダンは後部座席の後ろに横方向に太い構造部材が入っているので、
効率的にその付近の剛性が上げられているのです。
大きな口が開くスポーツとワゴンはその点で宿命的に剛性を保つのが難しくなっています。
でも、使いやすさは大きなポイントなので難しいところです。悩ましい限り・・・。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 01:27 ID:B0pgN55t
下取り車が有れば値引きにぐっと有利に展開出来るよ。
漏れ下取りMAX45万だっが50万以上の値引きは本社の方針で出来ないらしかったので
値引き0下取り100万(は行かなかったが)そういう売契を交わした。
勿論オプション10万引きは別途値引き。


これから買うと言うならボロでも良いから下取り車を

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 07:18 ID:eQmY5wL+
>>294
警告灯点灯してもエアーバックは展開しないから安心しな
唯、衝突して展開すべきところで展開しない可能性がある
くれぐれも安全運転で、販売店のドクターに見てもらえ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:48 ID:7SGcuBtj
アテンザ買って一年経つけど、走行距離がまだ4000キロ。
こんなに乗る機会がないとは思わなかった・・・。
このペースなら10年は乗れそう。

これからの季節は無理してでも遠出ドライブ行きたいですな。

>>294
会社の車のカローラが同じようにエアバックランプ点灯しっぱなしになってるけど、
修理見積もり出したら8万でした。
もうすぐ売却なので放置してます。
事象は同じでも原因は違うだろうし、買ってまもないなら無料で修理できるかな?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:00 ID:o1fKgd2K
>>294
弟のインプレッサWRXワゴンもAIRBAG警告灯がつきっぱなしになってて
Dに持っていったらコネクタが逝っていただけで、1万5千円くらいで直ったらしい。
※工賃が入ってる分、それでも高いが

>>303の仰る通り色々なケースが考えられるのでとりあえずDに逝ってみては。


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:54 ID:Xsh6588c
>>301
漏れも高額下取りしてもらった。
値引きは限界があったらしくて35万円だったけど、
それまで乗ってたオンボロ軽を45万円で下取ってくれて、
23Sワゴンが200万ポッキリで買えた。
去年の8月ごろの話。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:30 ID:Fw4v3ejM
申し訳ございません。
CLUB ATENZAは充電中です。

掲示板のみ公開しておきます。




Free BBS(雑談掲示板)

Off BBS(オフ会掲示板)

Offスケジュール(オフ会スケジュール


なんじゃこれ?


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:52 ID:BlJPCe7h
もう充電は終わってるんじゃないか?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:58 ID:NxldWhX4
平成7年製レガシーワゴン2500cc1万5千キロ走行でも下取りしてくれますか?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 19:11 ID:Lm5c7sPw
>>308
最近の下取りは、年式より走行距離重視だから安心しる!

って言ってた。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 19:24 ID:mA2syXAo
CAとかでいろいろ社外エアロ見たけどなんかイマイチ・・
特にフロントグリル見てるとそう思うカモメマークがないと歯抜けみたいに見えるな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:09 ID:gyA1B9DN
23ZにするかRX-8にするかで悩んでる。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:12 ID:xrwwsBWi
RX-8は後ろから見るとダサい


313 :294:04/02/26 22:22 ID:YzfHJh9b
>>304 >>303 >>302
サンクスでつ。

今日、Dラー行ってきました。
助手席側の配線異常(断線検出って事?)の履歴が残っていただけだそうです。
とりあえずダイアグ消してもらって、配線の確認もしてもらったけど異常なし。
点灯もしなくなったんで、もうしばらく様子みます。

Dラーの人も、勝手に開くことはないって言ってたし、安心しますた。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:39 ID:p7lVAvOZ
アテスポ23z納車されて今日はじめて本格的に乗り回した。
…いいよ。マジで。ウホッ
前の車が旧キューブだったから余計そう思うのかもしれないが、
走行感・ハンドリング・アクセル踏んだときの反応や余裕感・エンジンサウンド
み〜んなイイッス。ホホ〜。ロードノイズは気にしない。
ああ、早く慣らしを終えて思う存分スンスンしたい。今はまだゆ〜っくりアクセル踏んでます。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:06 ID:u7WzJGy1
鉄腕バーディに出演中ですよ!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:07 ID:Tnssda+8
>>313
ちょくちょくあるよ。そういうの。
気にせんでも全く問題なし。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:11 ID:Tnssda+8
23Zキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!

納車・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!オメ!!
余裕感は確かにあるよ。
ヌンヌン〜♪

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:08 ID:riaOQmHg
おれももうすぐ納車
俺様の納車記念オフしろや!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:38 ID:Xo1j+9KZ
RX-8のりコールがアテに波及しないか気になる・・・

320 :314:04/02/27 02:00 ID:iyZzim+S
>>317
ありがとうございます!!!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 02:12 ID:1Ef8yF13
ロードノイズってそんなに大きいの?
すっごく気になる。
教えて。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 02:32 ID:l+844+zM
2004年イヤーモデルの情報をプリーズ!
神降臨してくれ〜

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 07:56 ID:oESWAxYE
1月納車だったから純正17インチはまだ履いたことないけど、
スタッドレスの今でも、前車が軽だっただけにロードノイズが
大幅に解消された。当たり前だけれども。

でも結構静かだと思うけど。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 07:58 ID:2auaaGBp
フロントエアロBをつけると別途フォグ買わなければいけないって
マツダHPから回答が・・・
要するにフロントエアロBつけると10万超えるという話か。
勘弁してくれマツダさん。意味不明な仕様変更はやめてくれ(゚Д゚)
いくらエアロB売れないからってそんなところでお金取らないでよ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 10:18 ID:Ahd5Kpia
>>318
23E S0Limitedもうすぐ納車キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
もうすぐ納車・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!オメ!!

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 11:53 ID:4QLG+tGl
>>324
確かにそう思う。
フォグのカバーが必要ということだよね。フォグランプ自体は流用できる。
ただしこのカバーが1万円する。
どちらにしてもエアロAとエアロBの価格差は倍あるのはひどすぎ。
カバーが流用できないのもひどすぎ。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 12:02 ID:/4g4AB5J
>>324
アテは良い車なんだけど、オプションを理不尽無くカスタマイズ
出来ないってのは勿体無い話だよなぁ。
そこいら辺(売り方)は他メーカーを見習って欲しい。
折角良い車を造っているんだから。

まぁ、マシダはOPで稼ぐ気が無いんだろうね。
(´・ω・`)

328 :314:04/02/27 12:28 ID:iyZzim+S
ロードノイズ

舌足らずですいません。キューブと比べたらぜんぜん静か。走り出した瞬間から違いが分かった。

ただもっと静かだと期待してたけど…てなところです。18インチの分も多少はあると思います。
このタイヤだとアスファルトのわだちにもろハンドルを持っていかれるのも面白いです。


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:10 ID:QbrDoEol
ロードノイズはタイヤのトレッドパターンによっても結構違うんでないの?
同じ17・18インチタイヤでもグリップ重視のスポーツタイヤと
乗り心地重視のコンフォートタイヤとではトレッドパターンが違うし
銘柄、メーカーによっても違うしね。
ロードノイズが気になるなら、静かさを謳ったタイヤを履けばいいんでないかい。




今のスレの流れからは全く関係ないが、いい調子でスンスンしてたら(速度チョイ控えめ)
速度違反でネズミに捕まってしまいますた。レーダ付けとったのに・・・ _| ̄|○
点数1点に反則金、諭吉1枚に漱石2枚はイタイでつ ( ノД`)
これだけ有ったら何が出来ただろう・・・

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 13:18 ID:qDzpa8qx
>>329
アテを二回満腹+αだなw


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 15:15 ID:Htdkc3f4
23c、s、z乗ってる方はレギュラーガソリン入れてますか?
やっぱりプレミアムの方ですか?


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 15:45 ID:qDzpa8qx
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040226-00000252-kyodo-soci

黒アテの悲劇をおもいだした(つд`)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:13 ID:/8vBH1Nw
>332
これだから女は…
怖い、マジで。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:18 ID:+YmVzEhz
>>332
あ〜、黒アテの悲劇、あったな〜゚・(ノД`)・゚・。


335 :レガンザ:04/02/27 16:28 ID:QEa7VApU
ハイオクだろ普通。


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:17 ID:WdJHLIFZ
レギュラー入れるのは安物買いの銭失いだよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 17:19 ID:I+Zidnit
>>331
レギュラー・・・_| ̄|○
やめて・・・
アテが河合そー

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 18:19 ID:doW8PFVX
大ざっぱに言って、レギュラー…原価10円/l、ハイオク…原価20円/lぐらいだそうだ。
原価が倍違うものを1割程度の差で買えるんだからハイオク入れてやれよ。
エンジン清浄剤だって入ってるんだし。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:11 ID:XobG2uFw
つか、エンジン仕様が要求してる物入れとけ。値段の問題じゃないだろ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:13 ID:TTWEC3vq
燃費もレギュラーがハイオクに比べて一割近く落ちないか?
セルフスタンドで給油する時に、
給油口にレギュラー可のシールが貼ってあったから試しに一度入れてみたら、
体感的にもトルク感が落ちた二度といれない。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:40 ID:FNAmDiks
1割安くでも・・・
レギュラー入れると力が出ないから
余計にアクセル踏み込んだりするせいか、
1割以上燃費が悪くなる・・・

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:06 ID:dBPyAddj
ここの皆の言うとおりなんでしょうね。結局燃料にかかる費用は大差なしってことでこの件解決。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:08 ID:DZ+I+CSJ
ガソリンなんてどっちでもいいじゃん、自分の好きなもの入れてよ。
人に聞くようなものではないよ、自分で試せよ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:34 ID:x6+hFyYP
皆さん、慣らし運転ってしました?
俺、納車直後からブンブン飛ばしちゃったんだけど、良くないのけ?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 21:56 ID:PLh3ymFw
>>344
おまえが起き抜けにビール1本飲む程度に良くないくらいだ。
気にすんな。

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/27 22:05 ID:x6+hFyYP
>>345
起きてまずビール一本は健康法として実践してますが……。
良くないのけ?







いや、冗談です。気にするほどの違いはないってことですね。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:08 ID:DZ+I+CSJ
>>344
大丈夫だ。
可愛い子は最初から鍛えろ、逞しく育てろ。
最初から甘やかすと、とんでもない子になる
俺んちのアテ納車した日からブン回した、九州自動車道いきなり160k/H
おかげでいい子に育つた、よく回るよトルクも頑張ってくれる。



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:40 ID:AifUgPGr
>>344
あんまり気にすんなって。禿げるぞ。


俺みたいに。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:13 ID:oqHsSOkA
ハゲですか。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:14 ID:dBPyAddj
慣らし運転はすべきなのか迷うなぁ。
友人の例ですが、500`走ったところでオイル交換(フラッシュオイル使用)、さらに1000〜5000`でまた数回交換、などという話も聞きましたし。(極端と思うんですがね。)

私は気にしない方ですが、1000`くらいは我慢できるのでそのくらいはやってます。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 23:43 ID:Ahd5Kpia
その辺りはバラバラ、
5000キロまで気にする人も居れば、全くしない人もいる
どうせDラでも点検の際に一回位は回転数カナリあげてチェックしてるだろうし。

ただ、最初から車に負担かけると、50000(任意)キロで負担をかけるとは話が違う。
最初から負担かけてしまうと、長い目で全体的にみると寿命などマズ-と思う。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:40 ID:F7Knn96g
23Zの方がS・Cよりタイヤ外径が大きい分、インチダウンすると扁平率上げられるから
乗り心地うんぬん言っている人間には後々効いてくるかも。
215/55-17 とか入れたらかなり乗り心地良くなるんじゃないかな?(サイズあるか調べてないが)

と、ふと思ったが、23Zは他グレードとかよりもタイヤ外径が大きい分、Sよりもハイギアードに
なるから、加速は若干鈍いのか?S・Cとギア比一緒だよね?
ん?ところでメーターはZ専用に調整されているのか???

な、なんか色々疑問が湧いてきた...

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:58 ID:A80mLgcR
ATENZA マガジン事務局からメールが来たのだが・・・(苦笑)

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 04:52 ID:uP+g7p2b
ATENZA マガジン事務局・・・?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 08:12 ID:LUCp7PIa
実は18インチの23Zの方が、海苔心地が良いんだよね。

356 :353:04/02/28 10:36 ID:A80mLgcR
マツダ(株)より、アテンザに関する最新情報をお届けします。


[ NEWS 1 ]===================================================
テストドライバーが紹介する、『アクセラ試乗のポイント』
=============================================================

テストドライバーが、アテンザ試乗のポイントをビデオとテキストで解説。
また、そのまま印刷して店頭に持っていっても使える「ポイントシート」も
ダウンロードできます。今すぐチェック!

◎詳しくはこちらから
http://magazine.mazda.jp/atenza/vol06/mag/?l=1

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:28 ID:Kw0LpcO5
>>356
『アクセラ試乗のポイント』をアナウンスした時の文章をコピーしたのか?(笑

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 13:54 ID:lYN4DsdF
でもアクセラ試乗のポイントもアテンザ試乗のポイントも似てる

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:54 ID:5mvHKqd0
うをー。俺のベロ赤23Z「明日納車できます」電話きたー。


前日連絡かよっ!ドギマギする暇も俺には与えられないのかっ。
その上明日雨降りだし。悲しいよ切ないよ。
仕方がないんで明日一日で400km、一週間で1000kmメニューで我慢しときます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:24 ID:lYN4DsdF
>>359
オメ
18インチだとわだちにハンドルとられるから注意
スンスン楽しんでこいよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:35 ID:oNyyslfG
なんか車内が焦げ臭いんですが

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 15:43 ID:lYN4DsdF
>>361
たまになるね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 16:01 ID:oNyyslfG
>>362
やっぱり?ほっといても大丈夫なんですかね?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 16:15 ID:lYN4DsdF
>>363
ほっておいてるけど、ディーラーに見てもらった方がいいに決まってる

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:23 ID:XaHNrLSu
新車は焦げ臭いぞ。
俺のは煙まで出てビビッタ。

でも、これ出荷時のコーティングが焼けているだけで問題無い。
1週間くらいで無くなる。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:34 ID:uOqTaBf1
エンジンの仕様書通りのオクタン価ガソリンを入れるのは常識として、
その違いが体感できるって奴もすごいもんだと毎回思う(w

ちなみに理論上トルクは1割も変わりませんよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 18:53 ID:Jhrxzx52
>>366
マジで違い分かるけど、おかしいのかな…

368 :340:04/02/28 19:24 ID:7FiRTNcL
>ちなみに理論上トルクは1割も変わりませんよ。

質問させて、
じゃ燃費が一割落ちたのはなんで?
トルクが落ち込んだ分、
アクセルの踏み量が増えたから悪くなったと考えていたんだけど。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 20:00 ID:c6rZZYB6
アテンザに限った話じゃないけど
高速とか使って100q以上走るとだいぶエンジンがスムーズになるね。
なんか回転の上がりがよくなる。我が家の場合、平日はちょいのりだから
週末に長距離走ると特にそれが顕著だよ。


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 20:40 ID:GWdGSrJm
ノイズに耳が慣れてくる罠

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:20 ID:2Y78AU2P
今日、23ZMTの見積もりもらったよ。
車体がBOSEと撥水ガラスと6CDで245万。
オプションはナビ(パナ製)とMDLPとその他で31万。
その他(諸費用、消費税)が37万。
値引き前の総額で313万でした。
ナビのキャンペーンだということを含んで値引きが40万でした。
ナビを辞めると値引きが30万になると言ってた。
ナビは付けたいから、現在の価格がすべて込みで273万です。
これってどうですか?
車体から30万引いてるようだから、もっといけると思うんだけど・・。

あと、パナ製のナビについて評判とか使用したレビューとか知っていたら
教えてください。HDDナビのやつです。

372 :前スレの8:04/02/28 21:28 ID:XZiN4+od
>>371
パナ製のナビってCN-HDX300Dですか?
パナのナビについてはこのスレなんかどうでしょう?

Panasonic カーナビ総合スレ Part-4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072519912/

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 21:28 ID:kCeF0e3a
ここみてみれ
http://www10.plala.or.jp/rakunavi/younavi.html
らくなびさんのHPです。
俺はキャンペーンでこれ付けたけど前のカロナビの方が良かったよ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:25 ID:ckQVM/ye
ヤフ掲示板でもパナHDナビは不評でカロの方が断然いいとの評判

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 22:29 ID:ckQVM/ye
ちなみにCN-HDX300D近所のディスカウントで毎週広告で9万いくらで掲載されてるよ。
安いのはモデル末期なのか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:35 ID:7br6CTlj
>>371
折れが買った時23Sまでしかなかったけど、チタグレUっもなかったけど、、☆二つしかなかったけど、、、
悔しいが、もうちょといけそうな感じ。

頑張れ。明日、今日か、友達と池。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:36 ID:NSTuC5+f
スミマセン、教えてください。

アテンザのカーステは、例えば、聞いていたCDを取り出したりすると自動的に
ラジオに切り替わる仕様ですか?
前に乗っていたホンダの純正カーステはそういう仕様で、それがとても嫌だったので..

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:38 ID:jyDENYps
>>377
違うよ

379 : :04/02/29 00:41 ID:BBvmSdjX
>377
6連CDだったら、違うよ。
前は、チェンジャーが、マガジンだったから
いちいち取り出すCDに切り替えてイジェクトしないといけないのが
面倒だ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:59 ID:c++QeAwA
アオアテ23S納車してもらいました。
いろいろ対応していただいたディーラーさんに感謝。
フロントグリル、リアスポイラー、暗闇の青光り。
惚れ惚れするほどです。
今、世界で一番かっこいい大衆車と思えるほど。
(嬉しさのあまり、アクセラスレで誤爆してしまったよ)

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:05 ID:7br6CTlj
>>380
折れ様が乗ればもっとかっこよく見える。

382 :380:04/02/29 01:26 ID:c++QeAwA
>>381
まじ青いいですよね。こわくなるほど。
どうしてこの車が、徳大事に酷評されたり、ゆーほど人気なかったり、
下取り安かったり、値引き多かったりするのか、理解できません。

383 :127:04/02/29 01:28 ID:zL9/m3po
恐妻家の>>127です。
幾多の苦難(ほとんど嫁対策)を乗り越え、やっとアテゴン23S契約しますた。
ウレシーーーー!!
対嫁には見方になってくれたD担当を敵に廻し、パナHDDナビ、MP3CD、リアスポ、
コーティング(安いほう)でコミコミをほぼ23S定価で判子押しました。

しかし、新たな問題が…。Dからの帰り、後席の娘が泣いてるんで訳を聞くと、
「デミオ君(現車)がよその人の車になっちゃうのイヤだー」だそうで…。

嫁の次は娘を言いくるめることになりますた。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:30 ID:Qm+F2+SS
>>383
なんかいい話だな
結婚したくなってきたw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:37 ID:VteSeLq3
>>383
安心しる!子供なんて大きい車になっただけで喜ぶ。
そんなもんだ、一度アテに乗せてみれ。

俺がの子供がそうだったよ

386 :127:04/02/29 01:52 ID:zL9/m3po
>>384
現車はこの娘が生まれた年に買ったので、娘の成長を我々夫婦とともに見てきたヤシ
なんです。娘の一言で、新車購入で浮かれていた夫婦は少しばかりホローリとなってしまい
ました。

>>385
試乗の時には一緒に乗せまして、その時は大はしゃぎだったから安心してたのですが…
納車の日は複雑な心境になりそうです。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:56 ID:VteSeLq3
>>383
そっか〜、子供が生まれた時に木を植えるみたいな感じなんだな…

なんか胸が熱くなってきたよ・゚・(つД`)・゚・ 

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 02:32 ID:Jz1e6zbf
綺麗に乗る乗って難しいね、まだ300kmしか走行していないけど、アルミに3箇所傷はけーん、フロン
ト左タイヤ縁の所人差し指くらい削れてる(T_T)たぶんどこかの立体駐車場で削ったんだんだと思う…
ボディーには傷はまだ一カ所も無いので良かった。燃費も今のところ5〜6km/Lといったところだね、
奈良市中だけど結構3500までは回しているので、乗り方下手だな俺って(T_T)
燃費稼ぐ乗り方だれかおすえて!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 02:41 ID:8ZBswlhW
>燃費稼ぐ乗り方だれかおすえて!

前の車となるべく車間距離を空けて停車のときエンブレだけでほぼ止まるように持っていく



390 :mazda6:04/02/29 03:34 ID:9aakaUSF
kinou ATENZA mita
yahari kakkoiina

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 03:35 ID:6sPcrPq8
リコ ール たくさんするのか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 07:36 ID:7br6CTlj
>>382
晴天の空、ピカピカに青が輝いて、鮮やかイイ!!
夜になると、シックなシブい、大人の雰囲気イイ!!
徳大事のオッサンはダサくてイイ!!
お前はもう引退してイイ!!
他人の趣味文句言うな!!
マツダ自信持ってイイ!!

でも、ベロ赤とかに乗ってる人はどう?夜になるとエクステリア、電飾まで赤、
折れとしたら、統一感もあってイイ!!感じもするけどメリハリ欲しくならない?

>>383
亭主関白、男の復権キタ━━━wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
契約もキタ━━━*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
昨日の敵は今日の友だな。でも5年モノコーティングの方がイイぞ!基本的には新車にしか付けてないんで、Dラさんにお願いした方が絶対お得!!
頭下げてでも、追い金1万(ワックスや撥水ガラコ、洗車の料金や手間暇も考えれば余り変わらないよ。)してでもDラさんにまけて貰った方がいいよ。5年の無料メンテもあるんだから。

しかし、クゥ〜
>現車はこの娘が生まれた年に買ったので、娘の成長を我々夫婦とともに見てきたヤシ
なんです。
>「デミオ君(現車)がよその人の車になっちゃうのイヤだー」って。
泣かせる話じゃねぇか。優しいお子様ですね。イイ大人になりそうだ。

春頃はみんな、別れと新たな出会いの季節。アテンザは新しいお友達だよ。

>>388
折れもそうだ。まぁ理由が解かってるから、折れの場合は仕方ないけど。
>結構3500までは回しているので、乗り方下手だな俺って(T_T)
MT?高回転の音はイイ!!けど、3500少し回し杉だね、機械的にみても。2500位でも十分OK!!
あと>>389の様ににエンブレを聞かす。良く利くよ。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 08:49 ID:+XMX5mpG
>>392
>イイ大人になりそうだ。
そんなこと言ってると
「子供の頃はあんなに可愛かったのに…(;´Д`)」
とか思うハメになるぞ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 08:52 ID:xXJPVd0U
>>388さん 燃費が5〜6km/l とのことですが、理想的な乗り方をしてどうかわったかも後日報告して欲しいです。
アテンザ欲しいのですが、松田のエンジンでは燃費は期待できないんでしょうかね? ちょっと不安です。(貧乏なんで金食い虫はちょっと困る)
ちなみに、私が買うのなら多分セダンにすると思います。5AT早くでないかなぁ〜。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 09:00 ID:wOA663lv
>>394
使い勝手 かっちょよさを考えるなら絶対23Sですよ 奥さん

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 09:19 ID:/FqXQDSh
さて雨が上がったから洗車するかな
1ヶ月ぶりだコートしてるが水垢だらけでもう見るに耐えん。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 09:48 ID:+MxWNOQk
23ZMT買いたいけど、どうしてもMCが気になる。
少しの変更なら我慢できるけど、ミッションの変更(5AT・6MT)
燃費の上昇とかちょっと許せそうにない。
来年だったら、許せるけど・・。

かといって、いまだと値引きが大きいからな。
MC後は値引き渋くなるだろうし・・・。
MTだったら、買って良いかな?
どう思う?


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 10:16 ID:7br6CTlj
>>393
「うちの子に限って、そんな事は、、」ってかw

>>397
噂では6MTは無い様子が漂っているけど、
>>397の求めてる、対抗車にもよるな。アコRとかインテRとか、エボ、インプとか。
Dラと仲良しなら、6MTが出たら、新古車狙いか、在庫狙い。
折れとしてはあの価格上乗せだけで、23Z買えたのが羨ましいよ。


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 10:20 ID:7br6CTlj
あ、あと6MTが出れば値引き渋るかもしれないね。
8とかは値引くこと無いみたいだし。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:10 ID:Ri62C5e5
>>394
去年購入の23Eセダン、二つ星モデルですに乗ってる者です。
現時点で7375km走行でガソリン総給油量は693Lです。
ちなみに、最高13.5km/L、最低7km/Lでした。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:13 ID:CDKjVl8n
いずれ例のMPSが出るなら別だろうけど、6MTは出ないんじゃないかな・・・。
ただ5ATは出るだろうし、いい加減4ATでは客が増えないだろう。
しかーし、リアコンビデザイン変更の噂が気になる。
いわゆるユーロテールが好きなわけではないんだが、
アテンザにはあのデザインが合ってるというか大好きなんだよなぁ。


402 :397:04/02/29 11:32 ID:+MxWNOQk
レスありがとう。
対抗車としてアコR、インテR、エボ、インプは全く考えてないからありかな。
もともとワゴンとか大きめの車が欲しかったんだけど、アテンザのデザインに一目惚れして。
で、アテンザワゴンだったんだけど、ハッチバックってものを知らず、
ディーラで見たとき、すげーいっぱい積めそうだし、ワゴンよりかっこいいしってことで
スポーツにした。ミッションは、もともとATを考えていたけど、4ATがひっかかり、
どうせスポーツにするならMTでいいかなってことで、23Z5MTが候補になったんだ。
でもやっぱりMCが気になるってとこだったんだ。単純に5ATよりは6MTのほうがいいかなって。
僕のこのような理由ではスポーツのMT選ぶなら、今が買いかな?

ところで、MPSって良く聞くけどわかってないんだ。
ターボモデルのことをMPSって言うの?

403 :名無し募集中。。。:04/02/29 11:46 ID:LAMJvfkk
アテンザの青を購入しますた。10日後に納車予定です。
6年乗ったプリメーラUK(P10)からアテンザにスイッチします。
免許とってすぐに中古でかった車だから愛着があって今はアテンザライフへの楽しみと寂しさが交錯してる毎日です。
自分はステアリング、シフトノブ、サイドブレーキ、ベゼルを青で統一したんですが
こういうことされた方っておられますか?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:56 ID:KJ1oePp7
MTだが1年乗って20000km走って今まで10km/l切ったこと
2〜3回しかないぞ・・・・・・しかもエアコンONの時だけ。
夏以外では皆無。







ま、ちったー田舎だが。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 12:16 ID:fww7B6OS
契約してから2週間後に納車予定なんですけど1週間以上たって今だに連絡ないけどこんなものですか?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 12:24 ID:ot8T8zHl
RX8は候補にならんのですか、みなさん?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 12:57 ID:MvIUx6kC
2週間後って言ってるんだから2週間後だ

408 : :04/02/29 12:57 ID:BBvmSdjX
>402
マツダのスポーツ限定モデルのブランド名

マツダスピードとか、RX-7でいうところのアンフィニとか
そういったもの。

マツダスピードブランドで出すという話もあり、まだ確定ではないよう。
(間違ってたらご免)

>403
おいらもP10からの乗り換え。
おいらは、23Zだから。
23Sなら、ステアリングのツートンが嫌だからステアリングとか変えたかも。




409 : :04/02/29 13:02 ID:BBvmSdjX
>405
うちのDもこなかったよ。納期が遅れるとかじゃないとこない。
車を積んだ船から入港したぐらいに電話がある。それまで待て。


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:12 ID:7br6CTlj
>>406
折れ的にいえば、天井が低いのが×

>>405
そんなもん。大抵は連絡はないよ。場所によったら、納車日近くになったら連絡くれるけど。

>>404
都会でも10前後、10キロ台の人もいるよ。

>>403
いてるよ。
折れは、赤いメーター類等に、フットランプやフォグ(車検OK程度ですが)、室内灯を青にしつつある。フットライトは忙しい中Dラさんに無理逝ってそのうちなんとかして貰えそうです。

>>402
床面積は5HBもワゴンも同じ大きさだよ。空間量はワゴンの方が当然大きいけど、モノの出し入れ、開く断片空間面積は5HBの方が大きいよ。
MPSは折れも良くしらない。マツダの車は初めてなんで、、とにかく、最上級車みたいな感じみたい。

>>400
折れも最初は良かったな。最近高回転で走る癖もあるけど。

アテンザに合うハイオクはなんだろう?害アックス以外、どれでも同じかな。

411 :405:04/02/29 13:20 ID:fww7B6OS
レスありがと!いつ電話がくるのか心配でした。
納車まで待ちきれない・・・まだ1週間しかたってないのか。。。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:28 ID:7br6CTlj
でも、こんな事逝ったら、マツダさんには悪いけど、、もうちょっと売れてんで販売中断して欲しいな。
レガシィやビッツみたいにあっちこっちに有るような感じになったらちょっとヤダ。

あと、MPSは出るのもっと後かもしれないね(本とかにはなんて書いてあるんかな?)。アテンザ初期車から乗り換え組をも視野に入れてるかも。っと。

ランエボとかもそういうパターンぽいのもあるし。あまり直ぐ直ぐ変えてたら、逆に既購入者の反感買うし、会社のイメージも落ちちゃうし。

下手な考え休むに似たり、、かな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:44 ID:4phENkbx
検討中です。
4ATがいまいちなのですが........。
4駆5ATは高いし.......。
MCでFFも5ATになるのでしょうか?
MPVはMCで5ATにならなかったのでとても気になります。
スタイルはレガシィより上だと思います。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 15:13 ID:dwws42MU
アイシンの5ATを搭載する予定だって逝っていた
ディーラーはね。
ジャトコは止めたらしい。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 15:44 ID:zZjNSCge
アイシンの5ATを搭載って本当か??本当なら嬉しいが・・・。
ジャトコの5ATをマツダが契約したって年末ぐらいに新聞でみたが???


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 18:09 ID:vYEdMls9
俺、アテンザは後ろから見た姿が一番好き。
いいケツしてるよ、うん

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 18:23 ID:uT8UYCVn
アイシンのサイト行ってきたけど
ボルボ用の5ATがあったから多分あれがつくんだろうね
でも同じものが日産,ルノーetc.にも載ってるとも書いてあった
どういうこと?

418 :396:04/02/29 18:44 ID:kMGZeJ1S
コート付属のリンス、量少ないよ1年で半分無くなった。

419 :名無し募集中。。。:04/02/29 20:21 ID:K0njPanC
>>417
メーカー系列がなくなりつつあるんじゃない?
ダメで高いものは系列でも買わなくなりつつあるのでは

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:20 ID:jchfkD5W
アテンザでかいので
セカンドカーで
ミラ買って来ます

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:52 ID:MvIUx6kC
セカンドカーで ミラ買って来ます

3台目買いに行くのか?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:59 ID:dZL9DOwe
>>421
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

423 : :04/02/29 23:18 ID:BBvmSdjX
>421 これから買うミラが1stカーで、アテンザが2ndカーなんだよ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:15 ID:wworAzRk
オッス、オラ359。
>>360
サンクス。前者がインプレッサだったんで、それに比べたら
直進時はラクラク。つか、ハンドル全然ブレなかったし。
しかも、新車だっていうのに保険(年払い)が2万ほど還ってくるそうな。
取り敢えず、2000回転を上限に、5速で最高70km/h走行で
9時間掛けて300km。400kmなんてやったら氏ぬ。

で、それだけ走って燃料計の針が、Fの次の目盛までしか逝ってない。
納車時ガソリン満タンサービスだったんだけど、溢れんばかり入れられたのか?
それとも、一気にEに落ちるのか?仕様?教えて!アテンザマン!

425 : :04/03/01 00:19 ID:NprHfchc
60l満タンだったっけ
60−45−30−20−10
とみたけどどう?
誰か教えて。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:27 ID:kpiBonz7
>>425
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )


427 : :04/03/01 00:34 ID:NprHfchc
>>426
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:58 ID:wVGWEWlM
( ´д)ハァ(´д`)ハァ(д` )

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 02:35 ID:kbSIY/YR
>>412
アテンザいいなーと思うけど、街中に溢れてるので困ってます。
広島だからしょうがないんだけどね・・・

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 06:08 ID:GmrkcNeZ
今日ストラトブルーっぽいアテンザみた
あれはなんなんだろう…

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 08:14 ID:rrGjkVzF
>430
セダンの23S Limitedだろ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 10:12 ID:F3Oep623
23S FF ブルーパシフィックマイカ AT 来週納車予定です。
納車されたら、そのままクオーツコーティングに預けます。
今は乗りたいのをじっとがまんです。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 11:47 ID:0oQTxecG
しかし、マツダの車は安く買えるよな〜。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 12:37 ID:1qnbqAMZ
あわわ..(;´Д`)ヤチマタ..


喧嘩でおいかけあっていたのかわからんがネコが二匹飛び出して
おもいっきり踏み殺しちまったよ
一匹は内臓ぐちゃぐちゃ
もう一匹は頭が潰れてクチャクチャ.

忘れた頃に黒アテかよ!!ネタだと思いあまり信じてなかったのに。なんでワシなんだ
まぁそれでも信じてないから黒アテの呪いじやなくてただの偶然だと思うけどね
こういう場合って猫さんは供養?アテにお払い?
どっちです?




435 :774RR:04/03/01 14:15 ID:FPCaNjT3
>>434
  ミミフー  ハァハァ 
( ´д)=3(´д`)

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 15:22 ID:1uzvuchK
>>434
一応両方をお勧めいたします・・・。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 15:44 ID:a8xPELwj
>>434
猫ごときで気にスンナ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 17:06 ID:44LEKvM9
>>437
死ね クソ野郎

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 17:25 ID:a8xPELwj
>>438

      __,,,,.. --_─_一_-_-、-、、,,,,__      ギリ
ビキ  ,r'´-_-_‐_‐_‐_‐_-_-、`-、ミ`ヽ ヾ`ヽ、
   /,r',.-_‐_‐_‐_‐_-_-、ヾ ヽ ヽ丶、`ヾ 、ヽ
  /(.'´_-_‐_‐_‐_-_-、ヾヽヾ ))) ), )) ) )),)))ヘ
 l(i,i'´⌒ヾトヽ、ヾ ヾ ヾ ))_,ィ,'イ」〃川 jノjノjノ}
 !iゝ⌒))}!ヾヘヽ ),ィ_'イ」〃'″  フ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l   ビキ
 ヾ、ニ,,.ノノ〃ィ"::::::::::::::     /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!    
        /  ノ'' ll ''ヽ ノ( |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|   
        | (●) (●)⌒ .\;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|    
        |  / ̄⌒ ̄ヽ          |   やんのか?”小僧”!?あ"?
        |  | .l~ ̄~ヽ |          |   
        |  ヽ  ̄~ ̄ ノ          |         !?
        |    ̄ ̄ ̄           |


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 17:37 ID:bvTGCw8w
アテンザって幅あるけどみんなすぐ慣れた??ぶつけそうで怖い・・・

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:08 ID:83M2mxOc
あ、キムピンだ。アゴはもういいのか?
パンツみせてもらえたか?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:21 ID:ZcxsNeDd
atenza携帯用壁紙240*320 21k
http://tntms.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/atenza.jpg


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:55 ID:wVGWEWlM
>>434
マズ猫だろ?んで車。お払いに逝って着ない際。でも何で犬はともかく、猫を殺したらタタリがあるとか、多いんだろ?
>>440
ん、前車がどんな感じかは知らないけど、折れの場合は、凄く幅があるというより膨らみがあると思った。サイドミラーでバック確認しつつ、入るか入らないか、ちょと感覚掴めなかった。
でもすぐになれるよ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:57 ID:p67o9iL+
あんな安売りして利益でるのか?はじめから安く設定して、値引きなしにすりゃいいのに

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:00 ID:wVGWEWlM

車庫やPキングとかに入るか否かね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:03 ID:wVGWEWlM
>>444
見栄じゃないか?トヨタ、ホンダ、スバルとかに一緒にする為に。
車のディスカウントショップと思われるのが嫌だから。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:13 ID:p67o9iL+
いやあれだけ値引きしたら見栄もなにもないような気がするぞ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:27 ID:x7QF8wEh
やっぱり一般的にはまだまだ「値引きのマツダ」なの?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:03 ID:p67o9iL+
RX8以外は、鬼の値引き。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:19 ID:wVGWEWlM
>>447
甘いな!
車オンチで周りに男友達もいない、女性ならまだカモれる。カモ・・・

建前だけでも居るんだよ。麻原コショーの弁護団と同じ。


あ、マジで今気付いたけど、ヨーロッパとかでは売れてるから、その販売価格と合わせないといけない。
じゃないとダンピンクでマツダは訴えられるカモ。

451 :450:04/03/01 22:26 ID:wVGWEWlM
スマン、
それもおかしな話だな。普通のダンピングなら、国内で高く売って、その利益分を外国に投入して外国で安く売る。販売圏を広げるのがパターンだったけ。

??
我々が思ってる以上にもっとマツダの原価は安いの・・・?
トヨタとかボッタクリだな。


452 :440:04/03/01 22:33 ID:bvTGCw8w
>>443
今の車はフォレスターです。やっぱり慣れですよね。バックの時にぶつけそうで怖い・・・
そーいえばアテのサイドミラーが大きい感じがしたんだけど気のせい??

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:41 ID:FfBLIW8Z
>>452
前車プレーリー乗ってたせいか後ろがちょっとみにくい・・・

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:41 ID:wVGWEWlM
>>452
大きいかも、ってより実際は太いって感じがするよ。俺は。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:43 ID:wVGWEWlM
>>453
それは実際にみにくいよね、プライバシガラスあるし。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:50 ID:FfBLIW8Z
ミラーの横の長さは良いだが、高さ?がモーチョイ欲しい。



457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:02 ID:EpSKu7ch
>>456
ミニバンをお勧めする

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:02 ID:BgZV4LNu
前にカプチーノ乗っていたおかげで…こすった(;_;マダノウシャイッカゲツタッテナイノニ
まぁ、幅よりも長さから来る内鱗差を認識できなかったのが最大の原因だけど…
なんか後部座席のある感覚が斬新…

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:14 ID:l8wkzeu8
今日、Dラさんから来週月曜納車の報告キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
今からスンスンいわすのが楽しみでw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:19 ID:eRVzeiJ9
車幅のせいか分かりませんが、左右後輪を擦ってしまいます。

先日は「ガリガリッ」と盛大な音がしたので、車を止めて確認したら
アルミホイールを保護する部分(リムガード?)の一部がべろんちょ、
と剥けていました。

ディーラーのサービス担当の人に確認したところ、「微妙なところ
ですけど、タイヤの中のスチールは大丈夫みたいです。もしNG
だったら、タンコブみたいに飛び出て来ますから」とのことだったので
そのまま乗ってます。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:44 ID:YVa1ajGa
家の周りの道がクソ狭いおかげで運転が慎重になって上手くなったよ
ありがとうアテンザ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:46 ID:HKrdHXGX
今日納車でしたー。
前はレグナムなのでそして色もほぼ近いので
近所の人は気付かないかも・・・・。

でも、すごく運転するのが楽しみです。
しかも初新車!!

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:49 ID:vUpdGXwv
いいなぁ。 おめ!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:42 ID:+4zUQbMf
>>456
それはミラ−の角度か、座席の高さにも問題あるのでは?

しかし前に4個のドリンクホルダはもったいない。せめて真中のドリンクホルダ、閉じているときでも何かモノでも置けれたらいいのに。ちょと両用出来るよう構造改革を検討して頂きたい。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:49 ID:vjfRLL67
アテンザはミラー幅では5ナンバーサイズと言われるけど、
そのせいか、
サイドミラーは小さく感じたよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:54 ID:CUJNBEIL
ブレーキキャリパーを加工している工場で働いている友達の
ところにアテンザMPSの受注が入ったらしいです。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:57 ID:5mPS9ynx
なにっ!!?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:59 ID:mo0s5q47
>>466
それが本当ならその友人というのは社会人として最低だな DQNだな
それを書くお前さんも
守秘義務の意味もわからんのか

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:59 ID:5mPS9ynx
っていうかIDがMPS!

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:13 ID:bQ/J9Dd3
このクソスレを相手するのにどれくらいの労力&費用を無駄にしたと思うか? >>1 よ?
クソスレを発見しクリックする。左クリック1回でマウス磨耗費用、1円、
アクセスし転送するのに、接続費、サーバ等の電力費を含めて、10円、
この発言を作成するのにかかった時間5分。時給3600円換算で、300円、
発言するのにキーボード磨耗、マウス磨耗費用として、6円、
発言をUPするのに、接続費、サーバ等の電力費を含めて、10円、
最後にブラウザの×ボタンを左クリック。マウス磨耗費用、1円、
スレ発見からブラウザ閉じるまでにかかった本パソコンの電力費、2円、
発言作成を除く、クソスレだけのために費やした時間2分、時給3600円換算で、120円。
総額 450円。たった1つのクソスレに 450円もの大金を浪費してしまう。
そりゃあ、日本経済がおかしくなるわけだ。クソスレは日本経済をダメにしてしまう。
>>1 はこれをどう受け止めているのか。小一時間問い詰めたい。




471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:16 ID:ACVIBMHg
そもそも、そのブレーキキャリパーがMPS用だと
バラす必要もないのにバラしたマツダの社員の
守秘義務違反こそ問題であって、>>466を叩くのは
筋違い。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:17 ID:/Mgv39KO
アテの車両感覚未だに掴めない。
フロントのブリスターフェンダーと膨らんだボディーライン、そのせいでドアミラー見るより直接壁を見た方が正確な位置が分かる。
まあそんなラインがかっこいいのだが・・・駐車時に壁や宴席から離れ過ぎでかっこわるい。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:19 ID:/Mgv39KO
別にターボモデルは気にならないが(経済性に多分難有り)、NAの2.3が激しく良くなったら嫉妬しまくりだと思う。

474 :371:04/03/02 01:34 ID:7u0+9iWk
23ZMT 
BOSE・撥水ガラス・6CD・ナビ・MDLP・その他で
ナビのキャンペーン中ということも含めて、値引きが40万で総額273万といった371です。

疑問があるんだけど、みんさんディーラーでローン組んでる?
それで値引きって変わってくるかな?
俺は貯金と親ローンか銀行とかのローンでディーラには現金一括なんだけど、
それでもまだいけるかな?
そろそろ答えださないといけないじきだと思う。
アドバイスお願いします。

475 :388:04/03/02 01:38 ID:baoj5nsz
俺も未だに車幅判らないっす。
ちょい削れてしまいました。
http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20040302013541.jpg

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:44 ID:ujGYi5io
>>475
どこを削ったのか分からん…

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:58 ID:6S0QSG4E
>>476
ホイール部分が微妙に削れてますね。

478 :388:04/03/02 02:28 ID:baoj5nsz
違う角度でお見せしましょ!
http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20040302022651.jpg
みんなも気を付けてね!
我が家は立体駐車場を借りてるから…。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 09:12 ID:pAo0sgsj
アテンザの私的評価(スポーツ23S、FF、 AT)
(各項目10点満点)

■スタイリング: 8
■動力性能(市街地): 5
■動力性能(高 速):  7
■ハンドリング: 9
■燃    費: 5
■ブ レ ー キ : 9
■居  住  性:運転席8 後席7
■装    備: 5
■静  粛  性: 6
■運転の楽しさ: 6
■内装 の 質感: 5
■エンジンフィーリング: 8

■総 合 評 価:  6.7

それなりには気に入ってますが・・・


480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:04 ID:212H+S/m
てゆーかさ、去年の5月時点でMPSは…(謎

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:38 ID:KqaOak9Q
>>480
あぁ・・・そう言えばそうだったな・・・(謎

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:50 ID:Wn3HAa1A
>>481
いや、違うだろ。おまいらがそう思う気持ちも分からんでもないが・・・(謎

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 11:51 ID:KqaOak9Q
>>482
あれ?違ったか?おかしいな・・・アレでアレだったわけだが・・・(謎

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 12:27 ID:Dj/v4dZM
>>471
ってゆーかどんな契約か内容も知らないで議論してるオマイらは
どっちもどっち。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 13:22 ID:qtMsATWT
おい、お前らリッター10とか9とか言ってるが、









測り方おしえてください。おねがいします。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 13:22 ID:p9gunesb
>>474
ディーラでローンを組むと多少値引きの上乗せがあります。
それより、パナナビの実売価格は\95,000くらいなんで、定価(\178,000)をベース
にしての値引き幅で40は渋すぎます。この時期なら260ジャストくらいが狙えると
思います。強気で行きましょう。
近くに別のディーラがあれば、そちらでも見積を取る事をお薦めします。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 14:02 ID:212H+S/m
>483
おぉアレな人がいたのか(藁

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:04 ID:w39UWVY8
とりあえz、ボルトオンも出る出るとか言ってぜんぜんでないよな


トラストはどうなってんだろう・・
どうでもいいが・・


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:45 ID:+4zUQbMf
>>485
釣りか?
何故出来ない?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:31 ID:8tG1L+qM
メジャーと計量カップを使います。
計量カップがおうちにない場合は牛乳パックでもいけますYO!

マジでおすすめ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:35 ID:w39UWVY8
>>490
釣られちゃオシマイだな。
俺も。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:56 ID:qtMsATWT
>>489
釣りじゃないです。
やり方分からんです。
>>490
ほんきと書いてマジでおねがいします。
>>491
もうちょい釣られてください。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:58 ID:TY0kKKxY
>>490は釣りのほうだろ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:00 ID:+4zUQbMf
>>492
えっとね、まずガソリンをね、満タンにするんよ。GSで。
メ-タ-を0にする。んで走らせる。そしたら段々ガソリンがへってくるでしょ?んでガス欠まで走らせる。
そしたら、JAF呼んでGSで運んでもらう。そして満タンに又してもらうんよ。
その時点で走行距離と使ったガソリンの量が解かるでしょ。んでそれを計算してみる。

例えばタンク要領が10リットルで満タン、100キロ走しれたら、1リットルでは10キロでしょ?
一応カタログではタンクの要領買いてあるけど、実際はもう少し入る。だから一度満タンにしなきゃならない。

この方法を使うと厳密な燃費が解かる。まあ、燃費を知りたいなら、満タンにして走らせる。
面倒だが、誰しも通る道だ。


裏技でもう一個計るやり方あるんだけど、、どうしよう。教えていいのかな?
ここのみんなが真似されても困るし、、既に知ってる人も怒るかも知れない。

まあ、ヒントは上記にカナリ書いてあるから、よく考えて!


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:10 ID:KkIVJ0Nx
>>494
え? 俺そのやり方しか知らないよ。
ガス欠でJAF呼ぶのって恥ずかしいんだよな(;´Д`)
で、裏技って何? どうやるの?
教えて下さい。おながいします。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:20 ID:+4zUQbMf
>>495
折れもここまで書いたら、恥ずかしくてこれ以上言えないよ( ゚ Д゚)
GSかDラの人に聞いて!

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:21 ID:qJmK6+ZS
>>495
あらかじめペットボトルに予備ガソリン入れておくんだよ。
JAFなんか呼んでんのオマエだけだぜ ば〜か

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:44 ID:/h+2VI+Q
ハイオク用のタンクってレギュラー用より
ちょっと高いんだよね。なんでだろ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:46 ID:ACVIBMHg
消防法により、セルフのスタンドだとペットボトルへの給油は禁止だぜ。
ちゃんとフルサービスのスタンドで店員にやってもらえよ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:48 ID:ACVIBMHg
ってみんな釣られてるんだよなw

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/02 21:01 ID:pe9RV8ys
>>475
>>478
……こ、このくらいがなんだい!
俺のアテちゃんなんて、縁石にこすってホイールの外周がビーーーッっと削れちゃったよ。
もちろんサイドのエアロも大根おろしのように……。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:19 ID:xOLA3Fis
車初心者ですが、アテンザの
ハンドルの戻りが思ったほど強くないんですが、
どんな車でもこんなものなのでしょうか?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:40 ID:KkIVJ0Nx
たかが燃費計測のネタでこんなにスレが伸びる
ここの皆が大好きですw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:25 ID:qn7nZRDg
ほんと、左側の感覚が掴めない車だよね…

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:31 ID:xicZoX3a
>>502
FFだからしょうがないね

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:33 ID:SIaGncFT
>>504
なんで?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:39 ID:o7I0wA/W
>>506
駆動輪の接地面がグリップしているから

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:41 ID:ACVIBMHg
>>507
駆動輪の接地面がグリップしていると左側の感覚って掴みにくいものなのか?w

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:46 ID:mo0s5q47
>>505
FRのほうが戻りにくいと思うが

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:05 ID:TY0kKKxY
>>507
それが左側の感覚が掴みづらいことと何の関係があるの俺には理解できんが・・・






511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:06 ID:st/SiyH4
やっべ!!!この車!!駆動輪の設置面がグリップしまくりだよ!!!
めっちゃ左側が見にく〜〜いいい!!!


こんなバカな会話してるの全国探して見つかるのかw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:32 ID:878rhftg
>>507
辺りから、レス返しが変になってるぞw


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:55 ID:xyaKAulx



 

           ビッグ 俺の痔

514 :474:04/03/03 00:55 ID:uubYKU7E
>>486
レスありがとう。
やっぱ、まだ値引き渋いですよね。
込みこみで260万なら買いかな?
みんなこの条件だったら買う?
3月ってこと考えるともっといけるような。
担当の人、最近電話してこないし、なんか作戦考えなきゃ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:56 ID:xyaKAulx



 

           ビッグ 俺の痔






516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:26 ID:Jc+XvVjJ
なんか無駄なレスが多いな・・・(苦笑

MC後購入のアテンザ予備軍だが、Dの方ではまだ話し入ってきてないね。
あと、今決算期で値引き拡大よりOPサービスや下取り強化が大きいって。
試乗車も入れ替えで、中古に殆ど走ってないのが出るから、そっちもお買い得って言われた。

やっぱ5ATのスポーツ欲しい・・・。ひたすら待つか。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 02:46 ID:st/SiyH4
>>516

きっと5速は来ない〜♪ 4速だけのアテンザ〜♪

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 03:01 ID:878rhftg
>>517
まさか山下達郎じゃないよね。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 03:14 ID:MR8oDmlr
507-511のレス、めちゃワラタ

520 :502:04/03/03 07:35 ID:Jq7HIpH3
>>505-509
ありがとうございました。
けっきょく、FFだからということですね。。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:12 ID:KW1qcowe
(;´д`)えー

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:16 ID:djNunIN0
>>517
最近、本当にそうかもしれないと思うようになってきました。
松田だもんなぁ〜、最新の技術とかはなかなか搭載されないのが お や く そ く ( :-P

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:30 ID:Iki8SLlY
5ATぐらいで最新の技術と言われて出し惜しみされてもなぁ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:23 ID:3/gcWJY/
俺は5ATでも4ATでも余り関係ないけどな。
5ATじゃなきゃ買わないと言う人の気持ちがよくわからない。
むしろチョコチョコ変速しない4ATのほうがひっぱれて気持ち
いいような気がする。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:33 ID:Iki8SLlY
引っ張りたかったらアクティブマチック使えばいいだけだから
多段化されたからといって弊害が出るわけじゃない。
燃費を良くするというためにも多段化は有効。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:51 ID:lshsiOTQ
マツダから5ATの大量注文キター(・∀・)
ついに、ついに搭載・・・・・

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 16:12 ID:n8CINopg
5ATにすると重くなる、大きくなる、
部品数が増えてコストが高くなる、故障が多くなる、
頻繁なシフトチェンジで乗り心地が悪くなり耐久性も落ちる。

コストや実用性のバランス考えたら4ATで十分だろう、
いまの5AT化の流れは多段化マンセー評論家に乗せられた
ユーザーを満足させるため。

てな事を言ってると技術の進歩は止まってしまうので(w
いいんじゃないですか、5AT。


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 16:27 ID:NeP2KJHA
4ATと5ATってそんなに部品点数は違わないと思うぞ。
どっちもプラネタリギアが2組だと思うぞ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 16:47 ID:Q2sRAk6x
アテンザスポーツ23Zめっちゃかっこいい。従兄弟のセブンが糞ダサく見えた。
アクセラも良かったんだけどなぁ〜

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:19 ID:chlxLPpF
この色もなかなかにあう。

アメリカで『マツダ6』のスポーツワゴンと5ドアを生産開始

マツダの北米子会社のマツダ・ノースアメリカン・オペレーションズは、マツダ、フォードの米合弁工場のAAI(オートアライアンス・インターナショナル)で、『マツダ6』(日本名『アテンザ』)のスポーツワゴンと5ドアの生産を開始したと発表した。
ttp://response.jp/issue/2004/0303/article58300_1.images/62918.html



531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:48 ID:djNunIN0
>>527 さん
本当にそうなら、5AT登場で価格が急落する旧型アテンザを買うのもありってこと?

>>530 さん
私もオレンジ大好きなんで、見た瞬間イイと思いました。ちなみに私の携帯電話もオレンジです。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 19:50 ID:f7hE+XEc
今日休みでDラーにアテンザとアクセラを見に行ってきた。
アテンザは試乗車なくてアクセラに乗って来た。
Dラーの人同乗すると思ったら・・・
「私が説明しても、ウルサイだけだと思うんで、乗りません!どうぞ気の済むまで試乗してください!」
と発言!なんてイイDラーだと思った。

短距離街中走っただけじゃ、確かにフィーリングとかつかみ難いので、助かった。
つーか、アテンザは他のDラーで試乗したからアクセラ乗れて良かったけどw

そして、ちょっと心がアクセラに動いた(藁

でも、個人的にGarageVeryのリップスポ&グリル&アイラインは気にって、
アテンザ買ったら絶対付けるきでいたから・・・むむむ、どうしよう。

同じメーカーでこんなに悩むのは初めてだ(笑)



533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:04 ID:CSqji1o6
>>532
確かにアクセラもいいね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:03 ID:LPXpwSah
>>532
贅沢な悩みだ、正直羨ましい。
大飯食らいの子供3人抱えてると、アテンザに乗りたい欲望が
萎えてくる(泣

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:23 ID:ImZQ1k1B
>>528
そりゃ有り得んな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:52 ID:SiUsLVlk
>>534
オヤジもたいへんっすね。
正直結婚する気が萎えてきます。。。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:02 ID:JUsHY67F
最近の車のATって電子制御じゃん?
だからわざわざ部品を5AT用にしなくてもシフトプログラムを
変更して、4ATのプログラムを5速まで増やして
擬似5ATとかにできんのかな?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:08 ID:s7sBNrVk
>>537
無意味

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:33 ID:fiT2qZFh
>537
CVTの7ATとか8ATと混同してるんじゃ?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:36 ID:yrBrsH06
>537
仮にやったとしてだ

無いギアになった途端にこけるんでないだろーか?

釣られちゃったのかしら漏れ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:39 ID:ImZQ1k1B
>>539
物によっては1〜4速の間に2.5とか3.5速が作れて5速になるA/Tもある
6速はさすがにできないかな
でもそんなことするとクロスすぎて走りにくいだけ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:29 ID:djNunIN0
>>537
正直言ってる意味がわからん。萎えてくる。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:42 ID:/jOXrAE7
>>542
>>541

できんことはないよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:59 ID:djNunIN0
>>543 さん
本当ですか? どういう構造(または原理)でそういうことができるのか教えてください。
いや、真面目に知りたい。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:11 ID:p/8He1sC
そんなことより、シフトアップとダウンを逆にしてくれ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:23 ID:ORBgw2GV
遊星ギア(プラネタリギア)の原理を知らなければ説明しても理解出来んよ。
リングギア(サンギア)を固定させるか、ピニオン(インターナルギア)を固定させるか、軸を固定させるかその組み合わせで変速する。
そして2個有るプラネタリギアのこの変速の組み合わせで便宜的に何速とか言っている。
MTの様に各ギアごとにギアが有る訳では無く固定させるギアの組み合わせで変速をしている。

まあこんな所だから別に無理では無いが油圧回路の部分がハウジング無いに無い可能性が有るから多分無理。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:24 ID:B/uq3IKQ
>>544
正直文では説明できん
それでもあえて書くとMTは1速につきギアが一対必要
だから1速増やすと単純にギアが一対増える

4速オートマだと3つのギアが組み合わさったプラネタリギアが大抵2セット入ってるから
3^2で9つの組み合わせができる
要は9速できる可能性がある(できないけど

でも使えるギア比考えると大抵は4速分しかできない
>>541の言うとおり1速→2速とかがクロスになったり,ギア比1が3つできたり

一応キーワードは出してみたから後はググってみて,そしてあんまり突っ込まないで
スレ違いスマソ
↓じゃアテンザの話題どうぞ↓

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:50 ID:azMvuOxq
MT派の俺

549 :514:04/03/04 01:34 ID:jI76baIH
ディーラーから連絡ありました。
23ZMTで
BOSE・撥水ガラス・6CDで車体が245万。
フロアマット・MDLP・プレートホルダー・フットランプ・バーグラアラームでオプションが8.3万
ナビのトレイ、ブランケット、フィルムアンテナ、取り付け費が5万
(ナビは自分で購入すれば、取り付けてくれるとのこと。※8インチのモニターまで可)。
で総額250万でいいって連絡来ました。(値引きは45万くらいかな。)

もう決めてもいいかな?

あと、MCが気になるっ言ってたら、問い合わせて聞いてくれたみたいで、
2000CCモデルでエンジンが環境対策に対応できるようになるって言ってた。
ほんとかな。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:53 ID:qa2qRy91
ATの仕組み
http://www.jatco.co.jp/PLAZA/THATS/TAIKEN/T_AT.HTM

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 06:52 ID:uhjRchC/
5ATの発表と同時に
4ATがプログラムのアップデートで5ATになったらなんて素敵な・・!











orz 夢見たいんだよ

552 :544:04/03/04 11:44 ID:L0vlITXW
>>546,547,550 さん
ありがとうございました。おかげさまでちょっとお利巧になりました。

4ATの構造そのままでは5ATは実現不可のようですので、
松田さんとその部品開発メーカには是非とも頑張って設計して欲しいです。
っていうか、 ハ ヤ ク シ ロ ! (w

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 11:57 ID:nvMOCylr
っていうか4WDは最初から5ATだろ?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:32 ID:+lEUJmHU
なぜ4ATでは、ダメなのか?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 13:07 ID:80vB3fey
電子制御でないATがあるのか?


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 13:07 ID:sgY1LGPI
554に禿同
4ATでも別に不満ナイ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 13:36 ID:uhjRchC/
低速で2速に落としてエンブレ効かそうとするとき
4ATより5ATのほうが強く効くんじゃないか?
4ATだと2速は殆どエンブレ効かないし1速だとかなり速度を落とさないと入れるのも無理。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 14:20 ID:L0vlITXW
>>554 さん
5ATだともっとよくなりそう(素人考え)なんで、それがMCで登場するのがわかってると
4ATの現行型を買うのに躊躇するだけです。
気分の問題なのかも知れませんが、200マソ以上出すのですから気に入ったものを
納得して買いたいです。みんなそうでしょ?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 15:08 ID:9OJrA6Tt
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=2157&gen=2
キターーーーー!!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 16:06 ID:H1wAREcM
5月のMCで5ATと6MTになることが確定しますた。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 16:52 ID:nvMOCylr
>>559
直4は4AT、V6は5ATだってよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 17:01 ID:tG90Hkek
それは北米マツダのことだから日本にV6をもってくるとは限らない

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 17:09 ID:nvMOCylr
日本にV6はもってこないと思うよ。だから今まで通り4ATなのではないかと。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:29 ID:x6nmYvDf
MT派だからATが何段だろうが興味ないけど、ただ
良く回るエンジンができると信じて慣らし運転中の身からは
6MTの慣らしってすげぇダルそうだなと思う。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:34 ID:tzyJnwgm
>>560
ソースきぼん。

っつーかマツダは販社に情報流さなすぎ。。。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 19:12 ID:mssdi4nD
>>545
マシダのATはシフトUPが下だから良いんじゃないか

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 19:28 ID:Q1LsGXU3
Dレンジでのんびり走ってる時は4ATでも良いんだけどさ
エンジン回して加速したい時にギア比が離れてるのがどうもなぁ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 19:56 ID:tDJVhmXT
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

569 :5月が待ち遠しい@そうだ松田ディーラーに行こう:04/03/04 20:11 ID:L0vlITXW
>>567
だよなぁ。やっぱり積極的にギアを切り替えてMTのように使いたい人は4ATに
不満ありますよね。

既にアテンザを買った人には悪いんですが、以前私がアテンザ(セダン)を試乗
して4ATのアクティブマチックに不満を訴えたとき、松田ディーラーの担当さんが、

「アクティブマチックはおもちゃみたいな物です。みなすぐに使わなくなりますよ。」

と言っていたのを思い出します。(暴言だよなぁ。w)

でも、実際は5速あれば話が違うとずっと思ってました。5AT+アクティブマチック
を早く試したいです。(もちろんアテンザの、です。)

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:44 ID:q4WT477r
>>569
4WDは5ATですね。うちのアテは5ATです。
が、オートマの出来は・・・正直言って、前乗っていたマークUの方が出来は上の気がします。
特にアクセルON、OFFの繰り返しがあるとぎくしゃくしてしまって。
マークUの方はそこら辺スムーズなんだったんですけど。

アクティブマチックはまぁ楽しいですよ。
街中で1、2速で固定してエンブレきかせながら運転するとMT感覚w
たまに7000回転ちょいまで回してみたり。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:02 ID:p/8He1sC
シフトダウンが上ってーのはどうにもなじめない。
シフトダウンは下にして欲しいよ。
つーか、普通のATにして欲しい。
町中では3速までのATとか2速までのATが非常に役に立つ。
俺もあれはオモチャだと思う。


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:36 ID:S/YV1VED
>>569
>「アクティブマチックはおもちゃみたいな物です。みなすぐに使わなくなりますよ。」

図星……。
そんな正直な営業さんから買いたいものだ(w

573 :569:04/03/04 21:42 ID:L0vlITXW
>>571-572 そうだったのか・・・。じゃあ4ATの中古でも買おうかな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:58 ID:bQ8F8c5J
>>571
そうかなぁ?

UPが下で、DOWNが上の方が体に馴染むんだけどなぁ。
4WDの5AT乗ってるけど。

みんなはアクティブマチックを使わないの?
自分は使いたくなくても、エンブレ使いたいときはMモードに入れないと、
シフトダウンできないから、嫌でも使うがw 通常のゲート部にD3とか2とかの位置ないもんなぁ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:04 ID:X5G3Jy11
>>571
世界基準が下でアップなんだから、しょうがないじゃん。
どこが決めたのは知らないけどさw
ま、今の時代の流れがそうなってるんだよ。
逆が好きな人は勝手に変えればいいのでは?
そんなに難しいことじゃないし、ディーラーで頼めばやってくれるんじゃないか。
むしろ、世界基準に反してるメーカーの今後の出方はどうなんだろうな。

アクティブマチックはオモチャだから楽しいんです。
楽しいからオモチャなんですよw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:08 ID:MwcND8zf
オーディオの曲名とか自動スクロールするようにしてほしい。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:46 ID:yifAx/H2
ttp://www.auto-g.jp/news/200403/03/topics06/index.html

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:53 ID:pZOIt1mq
シフトうp・ダウソは最初よく間違えたけど慣れたら間違えなくなった。
Mモード入れてるの忘れてて発進でブオオオオーンは買って半年の
今でもたまにやるw

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:55 ID:zloK3q93
>>576
禿同

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:00 ID:8GfMgsYC
>>576
確かに、強烈に思う........
2003(2004か?)モデルでシフトリモコンにトラックバックが付いたように
2004(2005か?)モデルで小改良されてそうなるかもねー

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:24 ID:TTs4Ma9y
スポーツワゴンですが、バックの距離感つかむとき、
サイドミラーにうつったフロントドアの取っ手を基準にしてます。
他にそんな人いますか?


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:35 ID:TlzUZxAv
自分の場合、買って1年半になるけど
なんちゃってミッションはフル活用だなぁ。

減速時は必ずシフトダウンして減速するし・・(後続車に注意してもちろんブレーキも使うが・・


583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:19 ID:HkPv8Adh
>>582
だからシフトダウンして減速するのなら
普通のATシフトの方が簡単だろうって話。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:20 ID:REM/3gaC
ATは4速か5速ということより、
AT自体の出来の方が問題だと思う。アテンザの4ATは今までのマツダ車から
考えれば、だいぶ良くなって、誉められたものではないが、合格ラインに
のって来たと思う。
オレはアクテイブマチックは要らない派。>>578さんみたいなことをやってしまうし、
4速から3速に落としたら、当たりの前の話だけど、3速固定だし・・。
通常のODスイッチ(オン・オフ)の方がいい。
あれだと、4→3と4→2両方ともワンタッチだし、ギア固定でもないから使いやすいと思う。


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:20 ID:xduru4aV
スポーティさをアピールするにはアクティブマチックは手っ取り早い。
まぁそれもあってベーシックグレード(2.0エンジン)はアクティブマチック無しだし。
シフトのアップダウン操作はいずれ慣れるもんだよ。
まぁ一番の問題はトルコン制御とレスポンスがねぇ。
JATCOでもマツダでもどっちでもいいからその辺改善して欲しい。
5ATは積むだけならある意味簡単、今の4WD用のをそのまま積めばいいわけだし。
最初の年改で投入の予定がここまでずれ込んだのは改良してるからだと思いたい。
いっそZFやアイシン製とか積んだら面白いな。

漏れ的には6MTが欲しいとも思ったが今のエンジンには不必要かな、とw
もっとパワーバンドが狭いならアリだが。
出すとしたら欧州仕様が先かな、コスト的に。


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 05:15 ID:tqj7j+/s
>>581
どういうこと?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 06:01 ID:sjJbn+6g
>>586
折れも意味解からん。
>>559
当分5MTと4ATが続きそうだな。
MPSの目玉で6MT5ATっぽいな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 06:27 ID:Cn4+vZvH
>>585
>漏れ的には6MTが欲しいとも思ったが今のエンジンには不必要かな
激しく同意。
下手に価格上昇&スペオタを呼び込む事になるだろうから嫌だ。
まさしく『今のエンジンには不必要』だ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 08:49 ID:PXX82dC8
>>572
>そんな正直な営業さんから買いたいものだ(w
営業さん、思っていることをいったので、正直とも言えるが、
ずっと使いつづける人もいるって、わかってないところが痛い。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 11:41 ID:F60tsODv
>>550
GJ!
なんとなくわかった気がする。
でも、5ATより6ATのほうが簡単って聞いたことあるけど、あれはデマ?

次期23Zを25Zに排気量アップ+パドル式6ATキボーンの俺・・・

>>551
プログラムと言うよりは、機構をいじらないといけないような気がします。
どうなの?教えて凄い人。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 11:57 ID:P+wjg+px
パドルは8の移植してるヤツがいたゾ。
CAに行ってみ。


592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 12:00 ID:gu5h9TaY
>>589
使い続ける奴が少数派だという事がわかってないのも痛いぞ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 12:10 ID:9xZp+cYE
>>592
589には別に多い少ないの記述は無く少数でもそういう人もいるってこと
をいっている事がわかってないのも痛いな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 13:48 ID:nNtnqW2u
アクティブマッチクなんておもちゃです、偉い人にはそれが解からんのですよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 13:50 ID:1ZEuvK9w
僕が一番アクティブマチックをうまく使えるんだっ!

596 :23S-5MT:04/03/05 13:53 ID:ambDVP78
ご存じの方がいたら教えてほしいのですが、純正17インチアルミホイールの重量ってどのくらいあるんでしょうか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 14:00 ID:qj+hMmHb
>>596
重い。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 14:17 ID:QiZeQN0x
マツダが16万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040304-00000946-jij-soci

「MPV」と「センティア」の2車種に欠陥があるとして国土交通省に
リコール(回収・無償修理)を届け出た。

最近RX-8のリコール出したばっかりなのに!つぎは・・・

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 14:18 ID:KP21i8uz
久しぶりにRUSH見たけどやっぱりアテンザカコイイ!!!
ベロ赤23Zが欲しくなりますた。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 15:20 ID:Gyr9YFlg
>>596
9.5kgだってどっかで聞いた気がする。
ああ、たぶんCAだ。

601 :569:04/03/05 16:40 ID:c6hXK540
>>594,595 めちゃハマッタw

>>600 そうだよなぁ。やっぱり16インチが一番。
このまえお台場でヨタのF1見てきたけど、ホイールはすごく小さいよなぁ。
小型車のホイールより小さそうだった。
その分風船の厚みを増やして、ばね下重量を減らしているように感じた。

本当のところはどうなの? 教えておじいさん。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 16:50 ID:qaqbMbKh
23Zオナーの皆さんに聞きたいんじゃが
ブレーキパッド交換する時、また赤く塗るのかにゃー?
ふと気になったもんでよー。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:23 ID:PzZ3WrpE
>>602
パッドは交換してもキャリパーは交換しないだろう、と。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:36 ID:gPl2BixW
つまり、602はパッドとキャリパーは一体部品だと信じてると。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:38 ID:c6hXK540
そんなカンチガイするか?w

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:50 ID:nNtnqW2u
あまりにも黒くなったから塗りなおしっと

607 :じじぃ:04/03/05 18:30 ID:gQkGMhJr
多分、サスペンションの動きだけ見ると、タイヤもホイルも軽いほうが
良いのではないでしょうか。動力性能(加速や燃費)を考えて最小限の
出資で効果を得ようとすればタイヤを軽くすれば良いのでは。
回転体は外側の重量が軽いほうが回しやすいですから(ほんとか?)。

ま、どちらも軽いほうが良いに決まってるですね。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 18:33 ID:eNdnc5wc
>>577
俺もこれ当ててみんなの仲間入り!!
車種は選べるのかな?

609 :602:04/03/05 18:45 ID:urb754K0
きゃりぱー?


ア、ああ、キャリパーね。キャリパー。
そうじゃよね。赤いのはキャリパーじゃよね。
パッド塗装しても見えにゃあ事もにゃーつうか見えなくね?

目の前にある川に飛び込んで心身冷やしてくらぁ!迷惑かけたのー。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:04 ID:P5JS4Xxx
パッドの色も少しだけなら見えるぞ
アテは知らんが

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:06 ID:HuF4U1u1
だれか17から16インチにインチダウンした人いないのー?


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:14 ID:ZrnLTHG9
>>611
いるとおもうよいっぱい。
で、何で?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:19 ID:c6hXK540
>>612
F1を目指して改造中だから。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:37 ID:HuF4U1u1
インチダウンでロードノイズって体感できるほど減るものなのか気になって。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:40 ID:tQNrIM1c
サイズは関係ない。
タイヤの銘柄が大事だ。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:45 ID:c6hXK540
ノイズなんて無問題。
ばね下重量が小さく、車体の剛性の高い、軽量なセダン23Cが最速・・・かもな。w

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:35 ID:Qx5BTSFd
だろうね。
けど とにかく過激に速さを求める ってのは
今のマツダは考えてないと思うんだよな。あたりまえか。
アテスポが一番走行に不利みたいな話がよく話題になるけど。
どこに行く時も何人乗っててもたとえ遅くても運転する事が楽しめる事こそマツダのスポーツ。
と俺は勝手に解釈してたりしてなかったり…

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:02 ID:c6hXK540
>>617
その通りですね。日本での楽しみ方はそれでいいと思います。

ところで、日本でアテンザのようなハンドリングを持つ車の走行性能が
評価されないのは道路条件の違いによるものです。
一度、ヨーロッパやオーストラリアなどを走ってみると、なぜハンドリング
のよい車の評価が高いかわかります。

ヘボい車で走ると本当に怖いんです。

619 :618:04/03/05 21:08 ID:c6hXK540
ついでなんで言っておきますが、だからこそ日本専用の走行性能無視の車でも
構わないという考え方もあると思ってます。
価値観の違いですので、アテンザを好きでない人がいてもあまり熱く語らない
べきでしょう。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:58 ID:H+I/qSuy
語らないべきでしょう。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:10 ID:u+1mxxyX
つまりアテンザのハンドリングは日本の道路事情では発揮できないから
ヨーロッパへ行けば存分に発揮できるってことか?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:20 ID:EtAs207s
つまりアテンザのハンドリングは日本の道路事情では発揮できないから
日本で使うならプレミオの方がいいぞってことか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:28 ID:F60tsODv
>>622がいいことに気が付いた!


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:35 ID:v7trN4nN
622は釣り師?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:27 ID:JDdYk4og
6速は燃費対策にするのかな?
だが、欧州仕様のトップギヤを日本仕様ではわざわざ低くしてるらしいから
6速あっても7速あってもクロスにするんだろうな
そこがマツダらしいというか

626 :618:04/03/05 23:27 ID:c6hXK540
>>622
実際そうかも知れません。何を大事に考えるかで結論は変わると思います。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:29 ID:EAwN7vmW
>>625
あっちはアクセルベタ踏み,200km/h以上で巡航する文化だからね
本来は輸出と国内版で同じスペックにするのは無理があると思う

628 : :04/03/06 00:52 ID:smSSbv2v
正直、MPSとか6速とか眼中にありません。
アテンザ・ディーゼル・ターボが一番の興味がある!



629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:19 ID:9XB4VdNX
>>628
”が”の使い方がおかしいよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:22 ID:5MDZFWxU
>>628
”の”はいらなかったな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:24 ID:IP0EkufC
>>629
そうか?漏れは
アテンザ・ディーゼル・ターボが一番『の』興味がある!

「の」が要らんと思うけど。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:34 ID:vr6OE1Fz
>>628
改造した方が早いと思う。
>>598
まあ、順番としては次はアクセラだろう。
>>616
確かに。でも5HBの方がカッコイイんだもんっと思う若者です。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:40 ID:vr6OE1Fz
>>629>>630>>631

何揚げ足取り合ってるんだ?w
多分>>628は、もう夢心地寝てると思う。
よもや、こんなトコで騒いでいるとは思って無かろう。

634 :581:04/03/06 03:36 ID:YSxIPRCP
>>586-587
サイドミラーに写った取っ手より、地面のラインが上か下かで、
壁の位置を見るってことですが。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 04:37 ID:vr6OE1Fz
>>634
あ〜、はいはい。何となく解かった、けどもう少し解かり易くかけ。581では???だよ。
>>634オンリで使うならミラの角度も変わらないので、ある程度の目安ではそれでイイのではないノ?
ファミレスとかの並列駐車なら、横の車を基準に入れるけどね。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 05:46 ID:QYthlAlc
アテンザ23Eで南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度+20kmぐらいでいつも左側を走ってるんですが、斜め後ろからレガシィ(ワゴン)が
抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお〜レガシィ(ワゴン)で俺に着いて来るつもりか・・・」
ミニバン(ワゴン含む)の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で180kmぎりぎりまで(リミッター切っ
てないので・・・(^-^;))加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・180km出せないわけじゃあ無いらしいな・・・」・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・
レガシィ(ワゴン)といえば2リッター水平対抗のツインターボ280psの車・・・高速道路の直線では車の性能をすべ
て出し切られればアテンザに勝ち目は無い・・・だがしかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多
いのもまた事実・・・とくにレガシィ(ワゴン)などは・・・
180kmを維持したまま約5分・・・前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・100kmからの全開加速・・・本当ならターボのレガシィの方が断然有利なはずだろ・・・?
俺のアテンザについてこれるか・・・?」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・!
「ここだ・・・!」
Dレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「23Eを、なめるなーーー!!」
アテンザの甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す・・・
「ふんっ!・・・いくらGT−Bで280馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのアテンザ相手でも勝てんよ・・・」
アテンザの勝利である・・・

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 05:48 ID:QYthlAlc
車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ・・・」と思うかもしれないけど実はそうでもない・・・
やってみればわかると思うけど一般道路で(高速含む)180kmで走り続けるのって意外と色んな意味で
難しいと思うよ。(一度180kmで5分ぐらい走り続けて見て下さい・・・ただし一般車と覆面パトなど
には気をつけようねアトオービスも・・・(^-^;))なので相手は(レガシィ)まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・
俺?俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)なんせ東名高速を名古屋から沼津のあいだ1台にも抜
かれずに走った事あるぐらいだから・・・(実話ですよ・・・自分の中では結構伝説化している・・・)
フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました・・・確かにフェラーリは速かったけど例え300km出せる
性能を持ってても操縦する人間がその速度を制御できる自信がなければ200kmも出せないものですよね。
そのときのフェラーリも加速ではついてきたけど180kmでずっとは走れないみたいでした・・・
(所詮は人間の問題ですね・・・フェラーリが泣いてる・・・(T-T))・・・と、少し話がずれました・・・(^-^;)やはりレガシィぐらいに乗ってたらNAに負けないくらいの腕は持っててもらいたいよね・・・
確かにレガシィは速い・・・けど。

638 : :04/03/06 08:13 ID:smSSbv2v
正直、MPSとか6速とか眼中にありません。
アテンザ・ディーゼル・ターボが一番の興味がある!



639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 08:28 ID:Vhvyszo4
正直、MPSとか6速とか眼中にありません。
アテンザ・ディーゼル・ターボの一番が興味のある!

640 :名無しさん@そうだ間違いさがしをしよう:04/03/06 08:28 ID:WuNW5BYM
>>636  とりあえず・・・・ 

アクセルをかん発いれずに『床下』まで踏み込む。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:10 ID:tZe2Oe1H
>>636-637は、よくある面白書き込みの改造コピペですか? 疎いもんで。

マジレスすると、180km/hでついてこない車が多いのは腕の問題じゃなくて
ただ危険だからと思う。フェラーリで180km/h程度はたぶん玄人でなくとも
楽勝でしょうね。(でなければ250km/hなんて出せない。)

130km/h以上では燃費もかなり悪いですし、無謀運転はやめましょう。
とりあえず、俺も床下まで踏み込んで見ました。(:-P

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:26 ID:RkXjpqyr
>>636
初めてみた。ちょっとワラタw
どこのコピペ?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:30 ID:2DEFAjbd
おいら10年以上前にレガシーでもCR−Xでも250のバイクでも180巡航はいくらでも出来たぞ。
今はビビリミッターがすぐ効いてしまうから巡航速度は130キロくらい。

とネタに釣られてみるテスト。

そのテンプレいただきますね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:33 ID:tZe2Oe1H
もしかして オ  リ  ジ  ナ  ル  !!!
キターーーーー!

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:42 ID:StxSuxgd
オリジナルっぽいですなあ
「自分の中では結構伝説化している」ってとこがイイ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:08 ID:vDIPwSrG
まぁ、ネタっぽいが何はともあれ、事故だけは起こすなyo!

さて、小雪も止んで太陽が顔を出して来たから
俺の黒アテスポでも洗車してくるかな。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:09 ID:tZe2Oe1H
黒は汚れが目立つんで頑張って綺麗にしてね〜。
戦車乙。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:11 ID:2DEFAjbd
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037957920/818-819
もうだれか書き換えているし

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:19 ID:KayN9/ej
明らかにGTOを意識して書いてるから没。
自分のレスを伝説化させたいのはわかるけど。

ちなみにマジレスするけど、南知多道路で180キロ5分巡航はレーシングカーじゃなけりゃ100%無理。
バンピーだし、道もうねってるし。


だから皆さん、真似しようとしたりしちゃ駄目よ。

特に免許とりたての高校卒業した若者さんは特にね。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:20 ID:tZe2Oe1H
>>648 さん
すまん、それ私です。あまりに面白かったので、このスレだけじゃもったいないと思って。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:28 ID:WuNW5BYM
南知多といえば、

てぃんご。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:34 ID:fPLED9K+
アテ、最高速なんぼでるの?
2.2リッターVTECHエンジンの車に乗ってるが、230km弱。
同じくらい?

653 :650:04/03/06 10:36 ID:tZe2Oe1H
ここでこんなレスがあったところを見ると、既出らしいです。

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075419468/255-257

あぁ、私は見事に釣られてしまった・・・。逝ってきます。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:41 ID:2dAdMo+h
>>653
あぁ、そのレスは、
ここで見て、MPSスレで見て、ミドル対決スレと
3連発で見てしまったので、そう思っただけでした。

どんなネタでも、いっぺんに3つも見ちゃうとつまらなくなるでしょ。

655 :名無しさん@そうだ間違いさがしをしよう:04/03/06 10:43 ID:WuNW5BYM
2.2リッターVTECHエンジン

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 11:27 ID:5MDZFWxU
ストリームかな?

657 :名無しさん@そうだ間違いさがしをしよう:04/03/06 11:38 ID:WuNW5BYM
>>656

_| ̄|○

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 12:34 ID:P+qCHIrg
VTECHエンジン

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 12:35 ID:2DEFAjbd
>658
シッ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 12:51 ID:mc9CcWVo
さて、いい天気だしスンスンしてこよ〜っと。

661 :650:04/03/06 12:55 ID:tZe2Oe1H
>>654 さん
コピペ改造の場合はどの車種がお勧めかな?

***テンプレ***
アテンザ23E →
レガシー(ワゴン) →
GT-B →
フェラーリ →

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 12:57 ID:7EYYgT0/
ネ申ですか?
今朝の中では結構伝説化ですねw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 13:43 ID:J84gc5hn
アテンザ23E → GTO
レガシー(ワゴン) → (以下ry

ってだけじゃアレなので、

アテンザ23E → セルシオ or アリスト
レガシー(ワゴン) → メルセデス
GT-B → S600L
フェラーリ → フェラーリ

…ちょっと無理があるか?
高級車海苔は負けん気が強いし、こんなスレ見てないと思うので、
ひょっとしたらバカが釣れるかもw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:33 ID:tZe2Oe1H
>>663 なかなかいいねぇ。
ちょっと考えたんだが、ライバル意識剥き出しのところがいいかと。

アテンザ23E →  インプレッサ2リッターNA
レガシー(ワゴン) →  エボ8(「ワゴン」の設定はどうしよう?)
GT-B →  MR
フェラーリ →  変更してもインパクトないかなぁ?

こんな感じで。>>663の設定に勝ってるとも言いがたいから没か・・・

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:41 ID:cObrWf5Q
アコードがやけにアテンザと似てるんだけど
どっちが真似したの?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:54 ID:2DEFAjbd
レガシーのスレに改変コピペしたらわらわら釣れた。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:00 ID:tZe2Oe1H
こっちも釣れるか見ものです。(笑)

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071758651/376-1000

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:11 ID:PY/c4IuD
>>666
レガシィはいいクルマなんだが、一部に厨が取り憑いているのが2chでの評価がわるい一因だろうなあ。
フェラーリスレとかに痛い香具師がいたりするし。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:27 ID:tZe2Oe1H
なんかアテンザMCの話から脱線して久しいなぁ(笑)
それもこれも、松田が(ry

670 :じじぃ:04/03/06 16:28 ID:mXkWvLpd
頼むから、他所のスレへあんなのコピペするのやめてもらえない
ものだろうか。

もっとも、あっちでも「アテ厨が」とか言ってるかもしれし(w。
2chでは日常茶飯事かもしれんが。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:34 ID:tZe2Oe1H
私はアテンザをアリストにきっちり変えてますから大丈夫です。w

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:35 ID:l9my/cxG
見積もり取りました。皆さんの意見を聞かせてください。

スポーツワゴン、23S、4AT。
車両本体240万。付属でマット、MD、リアスポ。
合計298万。値引き26万、下取り10万とのこと。
そうすると36万引きの約260万。
皆さんの書き込みを見ると、これは妥当だと思えないのですが。

店を変えようと思うけど、同じ系列店では情報が流れるのですか?
また本によると、下取り査定料、下取車手続代行費用は払う必要が
ないとあったんですが、本当でしょうか?

どうぞ、ご教授おねがいします。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:40 ID:WuNW5BYM
↓こんなん出ました。 日付に注目

106 名前:セリカ最高! 投稿日:04/03/05 19:05 ID:dtqTjM6R
このあいだも高速走ってたら、斜め後ろからレガシィ(ワゴン)が抜くか抜かないかの
【中略】
レガシィの方が断然有利なはず・・・俺のセリカについてこれるか・・・?」

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078158909/

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 16:43 ID:WuNW5BYM
>>666 何処に書いた?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:07 ID:FcsyKMep
今さっき23S青のATを契約してきました。
オプションはMP3+MDのオーディオとフロアマット、アクリルバイザー、手ぶらキーレス
つけて値引き45万と下取り+15万でした。
3月末納車らしく、いまからたのしみです〜

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:09 ID:4+XAgUpH
>>672
同系列でも大丈夫。俺がそうだったから。
担当が合わなくてとか言えばOK。
専用マットはヤフオクの方が安い。
俺の査定料は0だった。(下取5万)
がんばれ!!


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:13 ID:+YQ8PlJw
23Sと23ZのMTのシフトフィールって違いますか?
以前23Sの5MTに試乗したんで、また試乗したいなとは思っているものの
買う気はない(というか買えない)ので、どうかなと思っているので
乗っている方の話を参考に妄想しようかと思いまして。

…RX-8の試乗に行ったら、それからしばらく電話が…。
フェアをやるんですがご予定は〜…と。
トヨタ日産スバルマツダダイハツと試乗したけどこんなに電話が
かかってくるのはマツダだけだ…怖くて試乗にもいけない(藁

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:59 ID:DRw/rGn6
私もちょっと見に行っただけなのに、その後の電話が凄いんだよ。
こっちはアンケートに嘘の電話番号掻いたのにだよ。
それ以来、東京の上○沢店には行かないようにした。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:17 ID:dwHnT0JD
マツダは

待てばワゴンセールするからwwwww笑)



680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:05 ID:y+0FcdnD
>>679
アテンザワゴン購入予定の者ですけど、
アテワゴのセールの予定があるんですか?
もうちょっと待った方がいいのでしょうか?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:10 ID:MCVCoIHv
アテンザ( ゚Д゚)ホスィ・・・けど金は(*゚∇゚*)ネェ人はこちら↓
https://www.m-wm.com/campaign/wchance/europe/?ref=official_top

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:25 ID:vDIPwSrG
>>678
嘘の電話番号なのにかよ・・・ (((((( ;゚Д゚))))))ガクガクブルブル



683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:30 ID:udK7OuGN
>>678&682
クルマのナンバープレートは、何のために付いてるか、知ってるか?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:43 ID:MCVCoIHv
バレタ

685 :667:04/03/06 19:47 ID:tZe2Oe1H
こっちもバレた。しかし楽しいレスが着いたので ま ん ぞ く 。
暫くは貧乏人って聞くと笑ってしまいそう。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:51 ID:YSxIPRCP
ダッシュボードマットを自作したいのですが、だいたいの寸法を
教えて欲しいです。画像データで寸法図あれば一番なのですが。。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:53 ID:DRw/rGn6
》682
本当の話ですよ!
ちなみに甲州街道沿いの上北沢店。
見に行っただけで意思表示をしてるにもかかわらず、今日契約すれば特別値引きするだの、乗ってきた車を点検してやるからと言ってなかなか帰さないわでキャッチセールスなみのしつこさで恐ろしくなったよ。
だから嘘の電話番号を書いたのに、2週間くらいしたらどう調べたんだか電話がしつこくなって、夜に電話が鳴ると耳をふさいだよ。
それと毎週のようにDMも届くようになった。
住所は教えていない筈なのにね。


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:56 ID:vDIPwSrG
>>683
>クルマのナンバープレートは、何のために付いてるか、知ってるか?
はいはい先生 ( ゚ω゚)ノ  持ち主を特定するためでやんすね。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:57 ID:tZe2Oe1H
おらも松田のDらーに夕方から夜の10時近くまで説得されて困った経験がある。
あれはよくない体質だなーと思うこと何度もある。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:46 ID:ESyXXWec
oioiの店員みたいだなオイ。
成績の為に必死ってやつなのかな。
本当に優秀な人はそんなことしなくても平気な人だと思う。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:11 ID:J84gc5hn
今更ですが、>>636-637はここでした
http://www.mc.ccnw.ne.jp/aa.initial.g/newpage3-3-1-3.htm

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:12 ID:J84gc5hn
間違えた、こっちでした
http://www.mc.ccnw.ne.jp/aa.initial.g/newpage3-3-1-2.html

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:17 ID:pLKlgG7M
たった今、我がマツダアテンザで
スーパーに行ってきたのですが、帰り道の住宅街の小さな道に
エスティマのブラックが道路のど真ん中(マジでど真ん中)に
エンジンかけっぱなしで止まっているではありませんか。
で最初は軽くクラクション鳴らしたのですが反応なし。
反応ないんで少し長めにクラクション。それでも動かないので
心配して車外に出て車内みに行ったが誰もいない。
すると20代半ばと思われる男女カップルがのこのこやってきた。
すると男性の方が眼つけながらこっちに来るではないですか。びっくりした自分は
マイアテの車内に逃げ込んだのですが少々びびりますた。

するとエスティマも動いてくれたんですが、ぼこされる寸前でしたが
次ぎの十字路で右に曲がったのでむかついた自分は
おもいっきしクラクション長めに鳴らしてやりましたプ。ザマーミロ。

アテンザの純正クラクションの音の良さに感激しながらストレスも晴れ
実に気持ちよかったです。
アテンザのクラクションの音いい!

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:19 ID:7cxs+AYy
>>689

俺の他にも体験した人がいたのか・・・

レガシィとアテンザのワゴンどっちにするか考えて、○○マツダの○○○北店に何回か行ったら
2/29に行ったとき、担当が今日が決算日だから今日決めてもらわないと困ると夜6時半から
10時の間ずっと一方的に話聞かされて、その日は無理言って3/1に決断すると返事して帰宅。
次の日の夕方4時に行ったら今度も9時近くまで説得された挙句、結局根負けしてその日注文書にサイン。

しかし、考えてみたら決算までに台数を稼ぐのは店の都合で、客としては決算であろうがなかろうと
買う時期を決めるのはこっちの権利だと思い、意を決して担当にキャンセルすると伝えて30分話し
合った結果、担当の方が非を認めて1円も出さずにキャンセル成立。

アテンザ結構気に入っていたのに(外観とかエンジン音とか)、あまりにも担当の土足セールスぶりに
(何回も家に電話かかってきておかんに怒られた・・・)嫌気さして、オーナーとしてアテンザ持つのを
断念…。

5年間乗りつぶせる車として2台比較したら、トータル的にレガシィが走行性能&使い勝手が良かった
のと、スバルの担当の人が今まで会ったディーラーの中ではかなり親切な人だったので、明日レガシィを
契約しに行く予定です。

1人のセールスのせいで、アテンザに興味を失せてしまったのが残念。いずれマツダレンタカーで
アテンザ借りてスンスンしようと思って升。

695 :689:04/03/06 22:48 ID:tZe2Oe1H
>>694 さん
私だけで無かったとすると、あれは松田の常套手段でしたか。
他の会社ではそんな経験をしたことはないのですが、松田に販売力がないからといって
そのような無礼なセールスをする言い訳にはならないですよね。

あれを考えると、MCくらいではおいそれと試乗に行けないです。
レガシーもいい車ですから、新車生活を楽しんでください。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:06 ID:s+Nry1Hn
>>695
マツダだからってのも短絡だな。
むしろマツダディーラーは店によってバラツキが大きい印象が強い。
アテ試乗の為に行った最初の店はほとんど放置プレーされた。
半年以上経ってから
「アテンザいかがでしょうか?」
なんて電話がきたときにはあきれ返った。
今の店はまあ悪くない。多少の無理もきいてくれるし。

ていうか釣り?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:07 ID:dcuQl8l/
>>694
俺と正反対だな〜
スバ車2台(ディーラーは2台とも別)乗ってたけどセールスが糞で糞で…
マシダのセールスがすばらしかったのでアテに決めた。


698 :694:04/03/06 23:25 ID:7cxs+AYy
>>696

>ていうか釣り?

残念だけど実話・・・_| ̄|○


>>697

俺の知り合いの人は俺が行ったのとは違うマツダのディーラでカペラ買ったけど、
値引きも応対も結構良かったとか・・・
( 最初からそこへ行っておけば・・・_| ̄|○ )

俺が行ったスバルの人はたまたま良い感じの担当だったけど
良い営業の人に出会えるのも結局は運なんだろうかなぁ・・・

699 :695:04/03/06 23:29 ID:tZe2Oe1H
>>696-697 さん
別に釣りじゃないんです。トヨタなんかは販売店の教育がしっかりしている方だから
販売店による違いがあまりないのかも知れませんね。
それと比べると松田や昴みたいなところは、個々の店のやり方による違いが大きい
の鴨。
私の経験談ということで、さらっと流してください。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:30 ID:fAaIlvMd
値引きは大きいがセールスがぜんぜん駄目なのと、値引きしないが
セールスが抜群にいいのと迷うな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:33 ID:tZe2Oe1H
同じ車だったら、もちろん値引き。

702 : :04/03/06 23:38 ID:smSSbv2v
マツダのセールスは淡白な印象。
この前、マツダの某車に乗って、
半分お世辞で、
「いい車だったよ」っていったら、
まじで、
「アテンザもいいですよ。長くのってくださいよ〜。」
といわれ、以外だった。
商売人じゃないんだよねェ。w



703 :703?:04/03/06 23:50 ID:mGjARxbL
23C乗ってるんだけど、23Zの18インチホイール装着可能?
ベース自体は一緒だよねぇ?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:54 ID:5MDZFWxU
俺のアテンザに指一本でも触れたやつは許さねーんだよ!

ぶっ飛ばすッ!!!!!!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:58 ID:Rc0YlBKg
>>703
取扱説明書に装着可能なタイヤサイズが載っているから読むべし。

706 :703?:04/03/06 23:59 ID:mGjARxbL
>>705
あ、そうなの?すんません(^_^;)
運転席ドアの空気圧書いてあるところには17inchまでしか書いてなかったから。
ま、そもそも23Z発表前に購入したんで当然か。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:16 ID:YHqo5dqy
 
  3リッターV6搭載アテンザの逆輸入車のインプレ希望!
 


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:26 ID:pH7GMAAt
23S ノーマルサス 17x7J +43 ってツメ折りしなくても大丈夫ですか?

709 :686:04/03/07 00:27 ID:oD2+GYo/
>>686です。
新聞きりきりしながら、なんとなく型紙つくってみました。
結構いいかげんなので参考程度に。
エアバックは1cmくらい余裕見て切り込みのみにしましたが大丈夫でしょうか?
ttp://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atenza/img-box/img20040307002517.gif

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:35 ID:c49Ixyz5
>>707
アテンザに3Lが加わると、ラインナップが2.0 2.3 3.0になって、
アクセラの1.5 2.0 2.3とワンランクずれることになりますね。

消費者のイメージ的にもクラス分けされれば、
アクセラとの同メーカー共食い現象も緩和されそう。

711 : :04/03/07 00:48 ID:r8JvM0YA
アテンザ・ディーゼル・ターボ発売まだあ


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:10 ID:YHqo5dqy
USAでは現在、2.3リッタのMAZDA 6iと3リッタV6のMAZDA 6s の
2本柱になっていますよね。だれか3リッタV6を逆輸入しませんか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:13 ID:YHqo5dqy
ちなみにアクセラに関しては、2リッタのMAZDA 3iと2.3リッタのMAZDA 3s
という構成になっていますよね。近々、日本もこのような方向に整理されるの
ではないでしょうか。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:25 ID:32KobEQm
>>713
1.5lは業務用及び安車としてのアピールが
あるからそれはない。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:55 ID:c49Ixyz5
>>713
あと、ヨーロッパ仕様のアクセラには1.6Lがありますね。

この排気量は燃費の最適値に近いような気もするけど、日本には導入されないんだろうな。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:10 ID:93O0uC6r
漏れはアンケート(例のキャンペーンのやつね)の「試乗したい」にチェック入れたら翌日の夜遅くにTEL来た。
前々からちょくちょくTEL来てた担当なんだけどさ、
「○○さ〜ん、どうせ当たんないから買っちゃいましょうよ、今決算で安いですよ」
と必死に売りこみ。
「当たんなきゃ年改待つよー」と負けずに言い切り。
漏れの担当は商売っ気は強いけどどこか憎めない香具師なんで買うときはその担当にしようかな、と。

まぁ最近はしつこいのが苦手って人が多いからそういう人には売る気満々のセールスはきついかもね。
漏れは商売人なんで売る気満々のセールスとやり取りするのって楽しいけど。

しつこいときは、
「ゆっくり検討したいと思ってます、高い買い物ですし急かされたくないです」
とはっきり言うのがいいですよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 04:47 ID:6+lqU5p/
8月頃にアテンザを考えてるんだけど営業さんから電話があるね。
一度あった時所長さんがえらくしつこく決算だから決算だからと足留めされてからだから
多分、うるさく言われてんだろうなぁ。
こないだ留守電に入ってたけど、途中で声が小さくなって
『今週はデミオ、MPV祭りをやってますんでよろしければ・・・・』って。
イヤーモデルの情報が出るまで話し進めないって言ってるから
営業さんは無理に電話したくないんだろうけど・・・・
6MTも馬力upもいらん。
セダンに23s MTを追加しておくれ〜

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 10:11 ID:cmwvhR/b
そういえば昔、トヨタのネッツへボルツを見に行ったらアンケートも書かなかったのに
後日自宅にセールスマンが来たことがあります。
メーカーは関係無く、そういうことをする人がいるって事でしょうね。
あまり気分のよいものではありませんが…。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 10:28 ID:6cBn00KI
スポーツ23Sクラ赤でサインしちった。
RX-8をひやかしで試乗に行ったんだけど、アテンザのかっこよさに惹かれて
試乗したらそのまま買い替えモードへ。

BOSE+6CDで車輌価格240。オプションはマット、バイザー、5年コートなどで約11。
その他諸経費コミコミで合計283。
これに対して、H10前期ステージア25RSを下取りに出して180に。
色が赤じゃなければ170まで落ちたのだが、赤じゃなきゃいやなので、
さらに三菱のDVDナビ(キャンペーンで約6)をつけて183に。

下取り相場40程度のステージアでここまで引けばまぁまぁかな。ナビが実質3でついたし。
ナビのカタログ価格が約20なので、303→183か。下取り70に値引き50ってとこか。
そこそこ傷があったけど、ガリバーとかで売ればもうちょい高く売れたかな。

買いに行ったわけじゃなかったのに、Dらの営業マンが熱心なので5時間くらい店にいた。
疲れたけど楽しみー。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:11 ID:BoLp3AgJ
3リッターはFORDのダメダメエンジンなんで
期待しないほうが吉。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:22 ID:5YzeEZ/t
マツダは本当は自分の所で3g猿人開発したいんだろうな。
(国内ではフォードの傘下に入っている姿を見せたくないのでは)

で、そんなにフォード猿人駄目駄目なのか?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:28 ID:rcoJZR8C
>>721
MPVに堂々とありますが。
6のはその改良版。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:41 ID:bmvBL6Uk
>>722

724 :721:04/03/07 11:50 ID:5YzeEZ/t
MPVのはフォードのV型6気筒2.5gを3gに改造した奴だったような?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:10 ID:zg5dZ7+v
洗車しますた。
3時間近くかかってしまいましたが。

726 : :04/03/07 12:12 ID:r8JvM0YA
>725 おれのも頼む。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:54 ID:c49Ixyz5
>>724
ミレーニアのミラーサイクルエンジンを改良して載せられないものかとは思うけど、
ベースが古すぎてだめかな。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:16 ID:eFbTpnWN
>>727
そんなに古いとも思わないけどなぁ。つーかそれ言ったら三菱の4G63なんて・・・(ry

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:35 ID:qjYPSxxe
>>725
俺もした。買って初めての洗車だった。
2時間くらいかかったかな。
つか、ブレーキダスト凄すぎ。

コーティングしてあるんで水洗いでOKなんだけど
ベロ赤ボディにシャンプー使う場合って、ダーク・メタリック用のやつでいい?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:35 ID:KKO/pAvI
みなさんの

アホンダラの

ぐあいは

いかがですか?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:43 ID:B8t8tdA/
結局今年のMCは5月なんですか??
あまりに情報がなさ杉・・・。待たせ杉で興味が薄くなってきた・・・。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:05 ID:fzEhgHji
>>725
俺もしたよ。
洗車→拭き取り→クリンビューガラスコート塗り&拭き取りで2時間かかった。
ガラスコートは初めてなんでどんな具合か楽しみ。

>>729
ダーク&メタリックのノーコンパウンドのシャンプーが良い。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:07 ID:KKO/pAvI
アホンダラの

ぐあいは

いいかって

きいてるんだよ!

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:15 ID:lnSVktbg
さーて暇だしスンスンしてこよー

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:16 ID:5YzeEZ/t
よっしゃ!

漏れも青アテゴン洗車してこよっと

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:34 ID:oMc7o3jK
漏れのアテスポはまだコーティングから帰って来ない(´・ω・`)

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:44 ID:iI1/ac74
明日納車だからF1終わったらプリメーラUKと別れのひと走りしてくる・・・・・・

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:49 ID:w3YFNP3Z
朝から150キロほど走りこんできた、むはー気持ちよかった
滅多に車の通らない田舎道だからエンジンもいじめ甲斐あったよ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:11 ID:S4Hmkict
アテスポ23Z、契約しちゃったぁぁぁぁ!
白+純正ナビ+6連チェンジャー+フロアマットでコミコミで265万。(下取りなし)
早くこないかなぁ♪ 

740 :440:04/03/07 16:44 ID:R1rwHJFC
今日黒アテ納車されました!!アテンザいいですね!!
かっこよすぎます。。。早くエンジン回したいな・・・


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:24 ID:lfIdCbIQ
早く17インチの乗り心地を体感したい。。。
スタッドレスはもう秋田

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:34 ID:YHqo5dqy
スカイラインの2ドアってカッコいいよね。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:01 ID:BOzmqDym
かなりイエローってなんであんなにクリーミィな色なんだろ


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:13 ID:NvuR8t93
>>739
23Zオーナーの方々は、冬のスタッドレスはどうして
らっしゃるのでしょうか?
まさか、18イソチのスッタドレス…!?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:25 ID:ZCsWOFHl
>>744
16インチにインチダウンしてスタッドレス。
を、来シーズン買うつもりでつ。

今シーズンは夏タイヤのまま太平洋側でおとなしくしてました…。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:39 ID:eIMW0atG
>>740

おめでとう&御払いしっかりね


747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:13 ID:ItetYyXw
シートベルト結合部分のギコギコ音なんとかなりませんか?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:14 ID:D+/l9hq1
アテって車速感応の自動ロック機能って付いてないの?
おせーてエロイひと

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:23 ID:32KobEQm
>>748
ない。
そもそも要らないと思うが。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:23 ID:09Pio2YX
アテンザ、カコイイ!

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:24 ID:D+/l9hq1
>>749
そうなんだ!
こわれてるのかと思って心配したよ
ありがとうエロイひと

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:38 ID:iJ6khKP9
アテンザは街乗りで燃費はだいたいリッターどれくらいでしょうか?
皆さん教えてください。




753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:39 ID:Eqe1dYvF
むかーしのCMみつけた
http://www.webcg.net/WEBCG/webcg_news/movie/0520m/020520_n_matsuda_atenza2_m.asx

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:43 ID:ZCsWOFHl
>>752
街乗りだけなら8〜9でつ
スポ23Z 5MT


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:59 ID:gUq7QBzC
今日友人のマンショソ内に駐車していたら俺のアテに2箇所15cm位の10円パンチやられたよ。
鋭利な物でやったのか地金までイッテマツ(T_T)
マジむかつくよ!!
車両保険入って無いから直すとなると痛いなまだ納車後1ヶ月もたってないのにさぁ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:01 ID:+wI+aLId
>>752
MTだが街乗りっていうことで言うならエアコン無しで9は切らない。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:03 ID:+wI+aLId
>>755
漏れも前車でやられたよ・・・気持ちはわかる・・・。
早く直して嫌な事忘れなさいな・・・。
しかし今度から行き難いなソコ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:22 ID:aIbDRULt
どーせ他人の駐車場に止めたか路駐してたんだろ。
アテンザじゃないがうちの近くに毎晩のように路駐してるアクセラ。
俺はやらないけど万が一救急車が通る時のために誰かボコボコにしてやってくれよ。
マツダ車は昔から路駐多いんだよな・・・

759 :755:04/03/08 00:23 ID:91jLCCX+
>>757
気持ちわかってくれてうれしいです。
修理はディーラーとカーコンビニどちらが良いのかな?
カーコンビニ使ったことある香具師はいませんか?


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:32 ID:yU3INslt
23SMT街海苔で10`くらい。
遠出&エコ運転で13いく。


761 :757じゃないけど:04/03/08 01:05 ID:dgws51hC
>>759
別にDラーで板金やってるわけじゃなくて、普通は外注だろ。
カーコンと板金屋の料金は同じくらいだがカーコンは即日完了がウリ。
仕上がりは職人の世界なので店による。どっちがいいってこともない。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 02:10 ID:q/IxrOxS
>>758
警察にちくるか、窓に張り紙すれば?
10円パンチなんかしたら被害者逆転だとおもうよ。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 03:09 ID:PiV+GZHM
殺伐としたスレに救世主が!
   .______
   |     。   . |
   | ,,,.....    ....,,,,,|
  ヽ|  -・‐,  ‐・= |ノ ようカンまん
   |  -ー''  | ''ー . |
   |   ノ(,、_,.)ヽ  |
   | .  /,----、  |
   |    ̄二..´   |
   |___...,,,,.__|
       |  ̄|

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 09:23 ID:LTQMI7sK
>>755
俺も2週間前アテゴンで10円パンチやられたよ。
実家の前に30分ほど置いておいただけなのに。。。
ちなみにカーコンビニクラブで直しました。
ディーラーと比べて2万円くらいやすかったので
そっちにしたんだけど、仕上がりは微妙ですね。
よく見ないと分からないけど小さい塗料の玉のような
ものが入っているし。まぁ、店にもよるとは思うけど
仕上がり重視ならディーラーのほうがいいかも。。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 09:48 ID:ZflSoiS5
中途半端な勘違い運転するヤツ大杉>アテント海苔。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 10:04 ID:ooHj1nPb

何をしてくれるの?

767 :766:04/03/08 10:04 ID:ooHj1nPb
間違えました…

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 11:25 ID:aBFP8eSf
>>733
絶好調ですが、何か?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 11:37 ID:TLsJaqvz
放置もできないのかここの連中は

770 :特訓おじさん:04/03/08 11:44 ID:7exb/6bG
アテスポ23Sの走行距離3万キロ突破記念カキコ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 11:47 ID:UDZGUKhs
>>769

同感。>>768みたいに煽る奴に煽り返すのほどミジメな奴はいないな・・・

まぁ、それに反応してしまう俺らもそうだが・・


772 :m:04/03/08 12:48 ID:SwrVETn8
超美少女のおま○こが丸見えのサイトを発見したでつ。(*´д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/pink/idol/image/

綺麗なお姉さんのオマ○コも丸見えでつ…(*´Д`*)ハァハァ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 13:28 ID:hXfomKYC
まあ1日近く放置出来たんだからいいんじゃない?
今度来たら徹底放置で。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:18 ID:SRVNNj1F
23Z海苔に質問です。
23Zの読み方どうしてます?

   23ゼット?

   23ズィー?

先日Dラーで、「23ゼットの方は・・・・」
といったら、「23ズィーですね・・・」
てな感じで、いちいち言い直してくる。

それ以外は良い担当者なんだけどw















23ズィーと恥ずかしくていえない漏れは、厨房ですか?


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:46 ID:3SL6wfEm
そのまま大人になってください。>>774


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:56 ID:OEH/mBJC
>>774
漏れも23ズィーと読みますが何か?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:44 ID:OEH/mBJC
ついでに777げt−

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:00 ID:ApPRStyo
にーさんずぃって知ってる人の前だけ、ずぃ。
他は、じー。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:21 ID:Ne3wAyGW
え、にーさんおつじゃなかったのか・・・

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:32 ID:deC9FYZ7
最近は小中学校でもZはズィーと教えてるからな。
時代の流れだ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:34 ID:x4Bf2nTk
ニッサン ・ フェアレディ ・ ジィ〜

782 :じじぃ:04/03/08 18:08 ID:MeKzie0c
ほんじゃ、わしはZ・Z〜か?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:41 ID:GsH9d/Vr
>>じじぃ
ワラタ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:45 ID:Ne3wAyGW
クララが立った!

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:04 ID:ofAJvsB9
勃起した

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:06 ID:EHZnxyUT
漏れ一応担当に「23ズィー」っていってみたら
「23ゼットですね」といわれてしまった

なんか恥ずかしかった。

担当も「23ズィー」と言うの恥ずかしいそうようだった。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:19 ID:GdXHhXxq
これの方がはずかしいぜ。

「レイディオゥも付けて下さい。」

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:50 ID:EHZnxyUT
特大痔ならいいそうだなw


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:50 ID:yhYuEQFv
マズィーダ


MAZDA

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:16 ID:aIbDRULt
アホンダルァ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:17 ID:38xN3bqE
アホンザ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:06 ID:8lrLUVib
アテスポ青ついに納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
少し乗りに行ったが前車(P10プリUK)との見切りの違いに戸惑いっぱなし・・・・・w
母親に言われて清めの塩を撒いておいた罠
さぁこれからスンスンするぞ!

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:17 ID:7UwZC6jY
昨日納車した23SMT乗りなんですけど納車仕立ては燃費悪いんですか??
俺が下手だからか・・・

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:26 ID:zXA3eZyj
燃費なんて(゚ε゚)キニシナイ!!

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:04/03/08 23:29 ID:fgpAqh0r
>>792
オメ!
擦り or ブッツケに注意して、楽しくスンスンしようZe。

>>793
一般的にエンジンが小慣れるまで燃費は悪いと言われてるね。
最近のエンジンでもそうなのかどうか知らんけど。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:50 ID:EHZnxyUT
納車多いですね
未だにMC待つか今月決算で決めるか他車にするか絞りきれてない漏れ
このままずるずるMCまで待つのか??


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:19 ID:8XD4i9mJ

        .。::+。゚:゜゚。・::。.        .。::・。゚:゜゚。*::。.
      .。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+:。   。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
ウワ━.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚━━━━゚(ノД`)゚━━━━゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.━ンネンピガァワルイ!
  。+゜:*゜:・゜。:+゜                   ゜+:。゜・:゜+:゜*。
.:*::+。゜・:+::*                        *::+:・゜。+::*:.



798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:42 ID:5NnWqeMX
ほんとに今年にMCあるの?
気になるよぉ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:44 ID:i5vcxX2n
だから5月にあるって言ってるじゃん

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:47 ID:i5vcxX2n
ついでに800げt−

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 03:03 ID:5NnWqeMX
>>799
なんでわかるの?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 04:15 ID:w3lXnh+j
黒アテスポがついに納車!
呪いの色と言われようと黒はかっこいいぞ!
ZOOMZOOM最高だ!
前車よりめちゃくちゃ曲がる!マジでびびった
スピード出しても怖くない!速度出し過ぎ注意
ブレーキ効く効くカックンカックン!ダスト多すぎ
最初の燃費12.4!意外と走る
運転がとにかく楽しいスンスーン!ガス代がかかるぅ
ハァハァ・・・興奮しすぎました。すいませんm(__)m

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 08:31 ID:o0a4RJ7X
>798
実際のところ、それは気になるんだよな。
ネットの情報か、雑誌の情報だけだし。
MPSの今年秋だとか、来年だとかの情報と入り乱れてよくわからん。
ディーラーではMCはない。年次変更はあるかもって言ってたが。


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:06 ID:Lk2WoYKu
>>785
ワラタ


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:25 ID:afiVq4xQ
>>802 (|| ゚Д゚)ガーン!!12.4って・・・

1月24日に納車されたアテワゴン23S-AT
満タン法測定で、初回燃費6.1km/L  2回目燃費6.4km/L
待ち海苔中心とはいえ(´Д⊂ モウダメポ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:34 ID:mqhfs6Ef
>>805さんはいくらなんでも燃費が悪すぎですね。町乗り中心でも9くらいが標準ですよね〜。
たぶん乗り方が荒いためと思いますが、そうでない場合は故障を疑った方がいいかもね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:45 ID:w3lXnh+j
802です
>>805
ちなみにこの値は23S、MTで基本的に長距離走行
慣らし運転中のためあんまりエンジン回してない(3500くらいまで)
ってな感じで出た燃費っすね
私と一緒に見積もりにくっついてきて勢いでアテを買った友人(23S、AT)の
初回燃費は8だとか。←ほぼ長距離走行で

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:52 ID:afiVq4xQ
>>806
マジっすか。運転は慣らし中なので上限3000回転以下でマターリですよ。
先週の土曜に1ヶ月点検に行ったけど、何も言われなかったのだが・・・
ディーラーに相談してみようかな。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:05 ID:afiVq4xQ
>>807
ATだから悪いのか、故障なのか難しい所ですが、まぁ精神衛生上良くないので
一度ディーラーに相談してみます。

納車からの総給油量は約100Lだけど、燃料計を見ると次の給油までに
走行距離が600kmに達するかどうかもあやしいので。


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:09 ID:KNaqhgya
>>802
四駆でつか?
FFだとしたら悪すぎ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:34 ID:pHSMilkT
燃費など、乗り方次第だ。マターリ走ったからといって良いかというとそうでもなひ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:58 ID:KJRTUmZ0
うちの親父がアテンザワゴン23Sを買うことにケテーイしているが
MCが5月にあり,4AT→5ATに変更されるということで待ちの状態。
ちなみに色は何色がいいんすかねぇ?ちなみに親父は62歳なので派手な
色は無理なのだが・・・。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:21 ID:A6d1Hh5N
無難にチタグレ2

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:47 ID:0RQDkFNI
無難にクラシックレッド

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:01 ID:x32CeF9M
無謀にカナリーイエロー

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:21 ID:KJRTUmZ0
>>813
一応漏れもチタグレ2がいいと思っているので
親父にはそれを勧めています。
>>814 >>815
さすがに原色じゃ葬式とか無理ぽ・・・。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:22 ID:vblDgGtU
ワゴン23S-ATだが23区内のみだと7キロ前後の燃費だよ。
場合によって走っている時間よりも止まっている時間の方が多いこともあるし。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:37 ID:zXempDA3
62才でカナリイエローなんて素敵じゃないか。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:57 ID:1AArWwYP
62才で北陸の(ryなんて素敵じゃないか。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:00 ID:qkwScOdO
アテスポ購入検討中ですが6連CDってCD-Rも読めますか?
担当セールスに聞くと「保障はできませーん」って言われて迷ってます

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:18 ID:fudae6Qp
>>820
ほんまにマツダの営業は適当な奴多いな。まぁ保障できない=読み込めないって思ってたほうがいいよ。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:23 ID:zXempDA3
CCCDなんかと同じノリだ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:23 ID:26SbvTc/
>>820
漏れは、坊主6連CDに音楽CDをCD−Rにコピーしなおしてから聞いてますが、今のところ無問題です。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:35 ID:KMWCGTNT
>>786
今日マツダにアテワゴン見に行ったら、店員がカタログ持ってきて
「コチラが一応限定・・・?という感じの23ゼットになります」
店員からゼット発言キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!


ちなみに副店長でした。いい人なので、ココで決めるかも。

色は23Zにしてベロ赤にしたいと思ったが、ベロ赤実車みてチト派手だったのでスノフレにします。


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:08 ID:w3lXnh+j
>>820
CD-R普通に読み込んでます。
ただCD-Rは普通のCDと反射率が違うとかなんとかで、
CD-Rのメーカーによって聞ける聞けないがわかれるのでは
ないかと勝手に解釈してる今日この頃です

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:14 ID:mZ51TktB
>>825
正解。反射率が低いので、メディアや焼きソフトに問題があると
読めない場合がある。読めても途中で一部分だけ音が出なかったりする。
まあ、以前は頻発した問題だけど、最近のはほとんど大丈夫だと思う。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:23 ID:mqhfs6Ef
私は以前持っていた車にSONYの10連奏CDチェンジャーを付けていましたが、
CD−Rは音飛びが激しくて非常に不快な思いをしていました。
4年くらい前のことで、参考になるかわかりませんが。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:53 ID:eXJL8DWF
>>820
反射率の事だが、普通に売られているCDを100%とした場合、
CD-Rは70〜80%の反射率なんだそうな。CD-RWが30%くらいだったか。
で、音とび防止とかのために、家のコンポとかデッキより読み取り精度を上げてるから
別に対応と謳ってなくても読める可能性大。
(CD-Rは読める場合が多いが、CD-RWは機種により難しいかと)

前スレ?で「アテンザ、アクセラ、デミオ」の3台においてはヘッドPanasonic製と書いてあったから
多分CD-R、CD-RW読めると思われ。(店員が言ってたと書いてあった。)

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:16 ID:mZ51TktB
家のステレオはOKで、カーステレオでは一部音が再生できない
という昔焼いたCD-Rがうちにはゴロゴロしてるんだが。
カーステレオの方が読めないこと多いみたいだよ。

>車中は振動が大きく、温度も高いため、CDの再生に良いとはいえません。
>そこでカーステレオでは、トラッキングや、フォーカシングなどの読み取り
>制御を厳密に行っています。そのため、CDの規格内に合致している
>CD-Rでも再生できないことがあるようです。

http://arena.nikkeibp.co.jp/qa/parts/gaz/ard_53/

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:29 ID:y8QtE51Q
アテンザ23S MT 走行距離4000K 買って一年
に乗ってます。
最近気になることがあるので聞いてください。

今日4日ぶりぐらいに乗ったんですが、シフトチェンジした時に「ブルブルッ」
という感触があるんです。
タイミングはクラッチを繋いだ時。
感じとしてはエンスト直前のようなエンジンが苦しがってる感じです。
ただ、数分乗ってエンジンが温まってきたぐらいには正常に戻ります。

今度1年点検があるからデーラーに聞いてみようとは思うんですが・・・。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:35 ID:aj0Cs1Xe
MP3プレーヤ付けたんで、6連はいらなくなったので、
納車のときに貰ったが、そのMP3プレーヤの空箱にはパイオニアって
書いてあるけど気のせいか?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:38 ID:dHTzY7dp
RWは知らないがRは普通に読めます。音飛び経験無し。
5年前の日産純正でも音飛びありませんでした。
(WinCDR使用。x4で書き込み。メディアはTDKか太陽誘電使ってます。)

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:30 ID:wLzJesI3
mp3対応プレイヤーでCD-Rが読めなかったら・・・・

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:38 ID:MFOZ3PXk
10円パンチの2箇所の修理代は7マソだそうです。
ちなみにカーコンです。
流石に新車だから自分で修理はあきらめました。
昔は中古車しか乗れなかったから良く自分で直したけどね!
所詮素人修理なので綺麗にはいかなかったけど、これも楽しみの一つでした。
アテユーザーのみなさまはオイルはディーラーで交換なの?
アテンザ倶楽部のBBSだとそういう人多いけど…。
黄色帽子や自動後退でもできるようですが、2chな香具師はどうしてるのかな?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:47 ID:mWQi39xf
うちのMP3プレイヤー(の箱)もパイオニアです

太陽誘電のCD-RWを使ってますが全く問題ないです

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:02 ID:7or4SM3u
前車を中古で購入した時(6年前)には後付けで取り付けられてたパナのCDチェンジャーでは音飛び無くCD-R聞けてましたよ

>>834
俺も購入時に入れたけど、大抵の人がパックDEメンテに入ってるからDラでやってんじゃない?

837 :820:04/03/10 00:03 ID:JA7VM15+
反射率がCDとCD-Rでは違うんですね。
RWじゃなければ、ほぼ大丈夫ってことですよね。
インダッシュ6連良いなぁと思ってるので、思い切って挑戦します
みなさんありがとうございました

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:11 ID:Gu6nn0yv
ダイソーのヘボCD-RWでもいけるぞ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:17 ID:6f3JmClq
今日、トヨタ本社にアテで突貫してきました。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:56 ID:PVRdKslr
ディーラーのオイル券は結構おとくだと思うけど。
パックでメンテははいらなかった・・・失敗か

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 02:10 ID:soaCsAd8
確かに読み込みが悪い時がある>cd-r

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 02:20 ID:fMPmmpZu
トヨタ自工の朝の渋滞の中、埋もれるようにはまってるアテを見てほしくなった!今はポンコツなスターレット。よし頑張るぞ!
それはブラックレーシングエアロ装備でマフラーを響かせながら毎朝、トヨタ車大渋滞にはまってる孤立した白アテ。中々すごいと言うべきか浮いてるというべきか..

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 08:13 ID:OrZbuMVl
>>830
CAのBBSで「ジャダー」で検索してみる。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:32 ID:tRpFjhfJ
アテントの内装って恐ろしいくらいショボイね。
なんか隣のガレージにいる銀のボロボロアテントの内装
紫外線による劣化か何かでカサカサになってる。(w
酷いな。
外装もぼろいけど


845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:46 ID:cQNQF5iy
今日久々AV借りにいきました!!ヤター!と思ったのもつかの間
棚の前で品定めの至福の時間を楽しんでいた俺のすぐ横にカップル出現。
女の方は少し居づらそうにあたりをキョロキョロ。
来るんじゃねーと心の中で叫んでいると、
突然女の方が、びくん、と体を震わせたので、なんだ? と思っていたら、
ヴイイイィィン……ヴイイイィィン……と女自身から怪しい音が……
その後その女、小走りでAVコーナーから去っていった。
俺、不覚にも勃起完了。
で、後になってよく考えてみたら、携帯電話のバイブに決まってるじゃん。
独り者の哀しい妄想。




846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:15 ID:ujJpjba9
>>820
そんな事聞いたらいかんよ。
故障の時に、言い分が通らなくなる。〔取説にCD/R駄目と書いてあるなら別だけど。〕
でも、違和感なく使えるよRでもRWでも。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:49 ID:VP1Xmnpj
>>834
俺は前々から付き合いのあったスポーツ系ショップにて、D経由でアテを買ったんだけど
オイル交換なんかはそのショップで見て貰ってる。

マツダの整備能力は知らないけど、マツダ純正オイルが好きじゃないもんで。
つっても別にどこ走るってわけでもないから無駄って言えば無駄なんで、
普通はD任せで良いと思う。つかDだろフツー。

848 :827:04/03/10 17:16 ID:Tw9ooYx3
レスを見ていると、私の例は運が悪かったようですね〜( ; _ ; )
今の機械はより良くなっているでしょうから、問題なくCD−Rが聞けるようですので、
羨ましいです。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:22 ID:ujJpjba9
SONYで思い出したが、PSではCD/R、CD/RWは聞けなかった。
やっぱ。メ-カ-によって違うんかな。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:42 ID:CME+4vSM
え(゜Д゜)
オイル交換って普通はDなのか(゜Д゜)
俺はいままで乗った車は全てスタンドやABでの交換でしたよ。
D逝くと点検だ何だと金取られるし、鴨がネギ背負ってやってく
るもんじゃない?
車検くらいはDに出していたがね。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:51 ID:Gu6nn0yv
>鴨がネギ背負ってやってく るもんじゃない?

今のうちに言っておいてやる、
それはスタンドや自動後退に交換しに行ってる>>850の方だ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:07 ID:7PtkxZGS
得体の知れないオイルをカー用品点で入れるよりはディーラーで
素性のわかったオイル入れる方が安心だしな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:26 ID:i9t3O2XW
>>844
アテントって何の略?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:40 ID:cmHBhqlb
おしめ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:53 ID:aX8i+Uc4



   ∩ ∩
  (・∀・| | ウヒョー
  |     |
⊂⊂____ノ



856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:54 ID:Tw9ooYx3
煽りにアテントを使うのは多いけれど、独自性がなくてつまらん。
俺はアテンザどころか、今は車を持ってないからなんとも思わないが。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:43 ID:Z+kNJlDU
>>852
同感だな、Dラーで入れたほうが安心それに安い
頼めばバッテリー液の比重もサービスで見てくれる。




858 :834:04/03/10 21:10 ID:foVtcQ+g
>>850
自分も自動後退で入れていた口です(^_^;)
今まで中古車店で買っていたので、納車されて以後は中古車店に行ったことないし…。
>>851
得体の知れないオイルかどうかは判りませんが、自動後退では味婦入れてました。
でもかきこ見てたらDでこれからオイル交換はします。
別にオイルメーカーにこだわりは無いのでマシダ純正で良いかな(^_^;)
味婦は何となくって感じで入れていたので。
安心が一番ってことですね!


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:30 ID:/nWYf3yX
漏れは自動後退で一番高い最高級のオイル入れてる。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:49 ID:xBpUZ4xT
後ろの天井から下がってるシートベルトはいつ使うんですか?マニュアル
見れば良いんだろうけど車のところまで行くのが面倒なので。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:53 ID:x7nAlbYK
一番高い最高級のオイル

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:56 ID:ErUAQRLM
>>859
ウソつけ。ミスターオイルだろ?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:16 ID:Tw9ooYx3
高いオイル≠いいオイルじゃないよ。
高いオイルはスポーツ走行用で、エンジンが高回転で高温になったときに粘度が適正になる
ようなものが多い。
逆に言うと、普通の乗り方では粘度が高すぎて始動時の噴けが悪いなどのデメリットがある。
いいオイルと思って入れている人は、無駄なお金を払っている可能性があるので、本当に
自分の車、使用目的にあったものを入れているか確認しよう。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:17 ID:3kHeF+yG
>>860
リアシートの真ん中に人を乗せて、シートベルトをさせるとき。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:18 ID:n3YdW3mm
ふぉとはらさん

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:19 ID:/nWYf3yX
ミスターオイルってなんですか

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:22 ID:ymo2iD7e
>>860
後部座席の真ん中の席のシートベルトじゃなかったか?
と釣られてみる

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:26 ID:ymo2iD7e
くそーふぉとーふぁらさん見てたらレスおくれたw

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:55 ID:NS1CuXgu
マジでアテンザMCまでもう少しなのかな?
いろんな雑誌みても5月にMCだって書いてあるんやけど・・・。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:15 ID:xIukF3VC
今年はMCっつーか一部改良レベルだね。
恐らく>>3に書いてある位ではないかと。
Dらーはまだ情報来てないって言ってるよ、
現モデル発注ストップギリギリまで情報わからないのはマツダの基本だそうで。
外板変更まで伴うMCは来年だって話だけどなぁ。
(モデルスパンを6年と設定してるようなので)

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:20 ID:qyxG7UTR
ディーゼルは出るの?
ワゴンは4ナンバーで売った方が良い。
2段ルーフのアテンザカーゴ出してホスイ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:42 ID:GeYNpfmw
高いオイル 100%化学合成油 添加物が多い鉱物油<まあ一般的に街乗りで使っても問題ない<酸化しにくくターボエンジン向き
      植物油(カストロールRS等)<油膜形成最高でレースエンジンには良いが酸化が早く寿命は1レース程度


普通のオイル 鉱物油と添加物<NAならこれで十分<10000rpmとかまわすなら化学合成油がいいかも

オートバックスのオイル モービルとかのOEM(値段の割りに高級品だったりする)
ディーラのオイル    矢張りOEM品(これもかなり良い品)
ブランドオイル     高価(高いから余裕のある人向き)

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:58 ID:p05tbk4V
オイル交換ぐらいでもディーラーに顔を出しておくと
何かと融通を利かせてくれたりするからいいよ。
ちょっと気になる点でもぱぱっと見てくれたりするし。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:58 ID:9LsPJ2+1
オイル交換はマツダセーフティチェックで入れてもらってるけど、
マツダゴールデンオイルのSLで10w-30を入れてくれてるらしい。
各所点検込みで¥2980也。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:51 ID:vA362YL6
>>高いオイル≠いいオイルじゃないよ。

これはつまり「高いオイル=いいオイル」になるわけで。
揚げ足取りスマソ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:51 ID:s/j/NKHt
昨日発売の雑誌で見たけど1月の北米の売り上げって良かったんだね
アテンザとか去年の1月の倍ぐらい売ってた
ようやくヨーロッパに引き続き北米でも火が着き始めたのかな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 02:14 ID:lIrsxMpJ
俺、23ZMTカターヨ。
3月28日納車予定だよ。
3月末納車で5月にMCは辞めて欲しいなぁ。
出来れば来年、最悪7月以降にして欲しい・・・。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 02:28 ID:2x98ejdb
ジャパネットたかたでアテンザが出れば間違いなく買うんだけどなぁ。
20回金利手数料無料!!!
ウヒョ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 03:38 ID:NAK9p1kS
情報漏らされるけどね。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 03:38 ID:5Cy1cy2J
>>877
おめ!
俺も23ZMTのBOSEベロ赤欲しいんだけど
お金ないのよ。・゚・(ノД`)・゚・。・

納車まで2週間ちょっとあるけど
納車されたらおもいっきりスンスンしてくらはい!

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 10:15 ID:I1MU2Q97
マツダDらーで個人情報漏洩
値引き額が30万円台は訪問販売員が来る。
40万超はダイレクトメールのみ。
50万超は要注意リスト。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 10:55 ID:ptINViWR
アテのMP3プレイヤーって、頭から99曲までしか曲名とか表示されないと
小耳に挟んだのだが本当?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 12:08 ID:J0X/gTuq
>>882
それマジです。
140曲入れたCDで99表示は終わってます。
まぁフォルダーをいくつか作って99曲に抑えればってところでしょうか。

884 :882:04/03/11 12:26 ID:ptINViWR
>>883
そうでしたか。
1フォルダに99曲以下ならOKなんですね。
ちと、CDRWで試してみます!

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 12:35 ID:3z+G13FT
ボタンひとつで外側へ伸びて下を向くサイドミラーが左に欲しい。

886 :レガンザ:04/03/11 13:18 ID:pcDvwGY8
23Z応募しました。
当たんないだろーなー・・・

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 13:40 ID:jwRv4GU+
内装ってショボくない?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:19 ID:JMQeawlj
そうでもないと思うが。他と比べれば・・・かも?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:54 ID:HCgy+hdh
>>881
確かに俺のところには販売員がよく訪ねてくる。
留守でいなかったりすることがほとんどだが。。。
ちなみに32万円引きで昨年の夏頃購入したよ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:06 ID:JMQeawlj
>>881が正しい場合は、松田車を買うときは徹底的に買い叩かないとあとあと困ると
いうことになるな。
確かに松田の販売店は、試乗に行った後の電話攻勢がしつこい。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:11 ID:juaNgRt6
>>890
携帯をアンケ-トに書いたら失敗だな。
>>887
実際どうだろ?クラウンとか乗っても、時間が経てばボロっちくなるし。アテの外観が良い分、「よ〜し、今度は中身は?」って逝くと×だね。
ま、値段から見れば普通だと思うよ、ってか少し子供じみてるな。

最近、マツダもヘッドライトのカラー塗装始めたな。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:34 ID:EVuUffij
どこのDラもそうかもしれないけど、もうちょっと売る車のことを
しっていてほしいなぁ。友人連れてアテの見積もりしに行った時に
Dラの担当者はオレのいうアテ情報に「えっそうなんですか。よくご存知で」
しか言わなかった。友人はオレの話したアテの特徴(ほめた)を聞いて衝動買い
・・・ん?ということはオレはアテ売るだけならDラよりうまいのか?
自信もって売り出してるなら細かいセールスポイントもDラが紹介して欲しいものだ。
結局そのDラでは買わなかったですけどねぇ
ただ「買って買って」って言う前に勉強しろって話

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:36 ID:EKojy0Ir
>>892
マツダだけに留まらずどこもそうであってほしいよな。
ま、マツダユーザーになった今ではマツダにこういったところも頑張って
欲しい所だが。
ま、全部が全部ぞうゆうひとじゃないだろうが。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:59 ID:rF4SlOYv
>>876
ここ見てみい!2月も良かった見たいだ。
Mazda3/Mazda6ともに5千台前後売れてる。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:01 ID:rF4SlOYv

すまん!リンク貼るのを忘れた。
http://media.ford.com/mazda/article_display.cfm?article_id=17760&make_id=227


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:10 ID:KW/DQOUq
何でアテンザも売れ出したんだろ?
ワゴン追加したから?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:13 ID:+efb2EQC
マジレスすると、俺が乗ってるからじゃないか?
キムタクがドラマで乗ってたバイクが売れたのと同じ原理

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:50 ID:qd6d9XJ6
>>897
タイプミスしてるよ!
マジレスじゃなくてマジネタでしょ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:56 ID:GdhwbsBp
競合他社製品に較べて安くて、出来が良いから。

レガシー  GTは高いし2,0はGTが最高級グレードだから買わない。
アコード  2,4で出来も良いがスタイルと値段の高さがマイナス。
カルディナ 狭い、ターボモデルは高い。
アルテッツァ もう古いね。
プリメーラ 先進的デザインが賛否両論。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:58 ID:4PFBleKG
900

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:10 ID:3jP7VsdO
今試してきて気づいたんだが
マツダ純正のDVDナビってDVD観れないのか?
何回ディスクを挿入しても「ディスクを確認してください」って表示される
無理ならかなりショックなんだけど・・・・・

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:17 ID:X9ALPqZ0
>>901
純正ってメーカーオプの話?
だとすれば見れない
収益性上げるためのオプにそこまで求めるんじゃない

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:19 ID:IedeGX2o
いまさら何を・・・

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:36 ID:JkshIRpI
>>901

DVDナビとは・・・DVD-ROMを媒体とした
画像、データを基にしてCD-ROMよりも詳細なデータ
を使用してナビゲーションするシステムの事ですぞ・・・

DVD-Videoが見れるというのはまた別の話になりまする・・・


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:41 ID:L3pHJCeG
>>901
わかるよ
ショックたよな
DVDってついてんだからみれると思うよな
・・・ゲンキだせよ。


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:41 ID:3jP7VsdO
>>901です。
ありがとうございます・・・・・お金ができたら別メーカのナビに載せかえる事にします・・・・・・。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:57 ID:NuRA7GVb
チープな内装
1780mmの横幅とは思えない室内の狭さ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:03 ID:2QtrgO6R
・・・とデブが申しております。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:09 ID:5VuO9LJy
横方向の狭さは無いよと釣られてみるテスト。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:22 ID:GMAIggHz
豚は歩け。
歩かないから太るんだよ。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:37 ID:j0zQcACv
漏れは純正ナビの収納できる奴がいい・・・ショボくても。
キャンペーンのナビはオンダッシュだぞ。カコワルイ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:38 ID:PavVK+UU
あぁ〜金がね〜
どっか金落ちてないかな〜

空き缶でも拾ってリサイクル機にいれて10円集めするか。
いくつとればアテンザかえるかな・・・
コンビニのゴミ箱の空き缶とってくるか。。


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:54 ID:Zdg+gK6z
アテンザって横幅せまいの?
広いって聞いたけど・・・。
同じクラスで比べるとどうなの?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:04 ID:tPT3JXyZ
>>913
試乗汁
漏れは十分広いと思う。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:17 ID:VVXiXITU
昼休みに、リアシート置いてある長座布団で
横に、少し丸くなって寝てる。
身長は173cmくらいだ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 02:06 ID:LoK9zP6M
>>892>>893
それはモレも感じた。カタログオプションとかは段々増えて来て、営業マンも戸惑うのも解かるけど。
もう少し基本スペック等は解かってて欲しい。おそらくエンジニアの方が良く知ってそう。



917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 02:33 ID:Y7IcnJ73
うがった見方かもしれんが、
Dラの営業の知識がないわけではなくて、
雑誌に載ってたウソかホンとかわからん話をもっともらしく語ってるから
しかたなく「よくご存知で」とかわしたんじゃないの?
気持ちよく語ってる客に「それは違う」とは言いにくいし。

気持ちよく語らせてその気にさせるのも営業のテクってことも無きにしも非ず。
まぁホントに無知な営業だった可能性のほうが高そうだが。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:10 ID:LoK9zP6M
>>917
ポジティブシンキングだな。
頼りなさ気もするぞ。

確かに、車種を全部覚えて事務系の事もして、曖昧な記憶で客に間違った事もいえないしなぁ。

まぁホントに無知な営業だった可能性のほうが高そうだが。


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:20 ID:7UFHlLU6
そんなことより、ヒール&トゥが出来ないんですがー。23Z。
アルミの上にもう一枚アルミ付けるしかないのでショか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 14:23 ID:HVg5bwpc
さっきベストカー立ち読みしてたら

0〜100キロ加速
アテスポ23 5MT   9.0秒
ロドスタ1.8   8.2秒
RX-8タイプS   6.4秒

こんなん載ってた。アテンザセダンはギリギリ8秒台だった。
アテンザでこの記録出たら十分でしょ。ロドスタ1.6はアテンザより遅かった。
ちなみにアコード2.4には負けてました。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:02 ID:CAbqo81o
加速がいい車を欲しい人は、他のにしよう。
アテンザが好きな人は、それを含め色々な車を試した人でしょ?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:57 ID:K2AX3+pT
個人的には加速度が大きいかどうかよりも
加速が気持ちいいかどうかの方が重要だなぁ


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:27 ID:brc89vnf
8と比べられても困ります

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:47 ID:GJFgVkbG
俺は去年、車検を取って買ったGC8インプWRXから、
先月、アテに乗り換えた。俺にはターボも280PSも要らなかった。
四輪駆動は捨て難かったが。。。

まあ、要するに、俺は時間と金の使い方が下手だって話だ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:33 ID:I4mSKkvk
>>924
それに気付いただけでも良かったじゃないか。
これから変わっていけるさ。
おめでとう。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:02 ID:BFvGV2BW
>>917
892です
信憑性の高い情報でしたよ。
なんと言っても半分くらいはカタログに書いてある
ことだったですしね。たとえばこんな感じ
オレ「アテンザって横幅1780mmですけどやっぱり中が広いですよね」
Dラ「えっそうなんですか。確かに広くて狭い感じがなくていいですよね」
・・・嘘でも良いからもうちょっと知ってますって感じの答えが欲しかった。たとえば
Dラ「そうですね。このクラスの他車と比較しましても、非常に社内が広く居心地がいいかと思います」
くらい言ってくれればなぁ、と思ったわけですよ。


927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:04 ID:BFvGV2BW
↑社内じゃなくて車内だった
スマソ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:52 ID:FM/BxOAT
アテンザのCd値いくらかわかる人います?
ググってもわからなかったので。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:04 ID:no5L6noY
分かってどうするのかに興味ある

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:48 ID:7ovGEwTK
納車2ヶ月、2000km走行。

ホイールが全く汚れていない。。。
ブレーキダストで真っ黒なるって聞いてたんだが。

スタッドレスなのが原因?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:59 ID:7zX4wHq3
俺の23Sはまだ400kmしか走ってないがフロントのアルミは黒く汚れてますよ。
今日拭いたよ、綺麗に落ちました。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:59 ID:2ASJznv5
ベストカーにアテンザの実馬力166psって書いてあったよ
マフラー変えるまで発進がモッサリしてると思ったけど、やっぱりパワーなかったんだな・・・

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:02 ID:vFuscDnj
アテンザとアルテッツァ比べたらアルテッツァの方が良かったんですけど。
アテンザは所詮マツダ車なのですね。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:24 ID:5NoA7puE
安心しるう、MCで200馬力になろうであろう。。たぶん、可能性は激しく低いが

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:31 ID:BFZr46SM
MCで5ATだな。


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:39 ID:BFZr46SM
私は、Y33グロリアのアルティマターボに乗っています。しかし、
アテンザ?スポーティ謳ってる割にはトロイですねぇ。私は、街中
や高速でアテンザ見たら速攻ぶち抜きます。アテンザは、トロイか
ら絶対ついてこれません。抜かれたらムッとするとかいうくらい
ならチューニングでもしてはやくしたらぁ・・・

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:45 ID:3RI1Y4yy
>>936
立て読み?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:46 ID:3RI1Y4yy
>>937の訂正
立て→縦

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 04:48 ID:blRu1pET
つかさ、なんで抜かれたらむっとするの?
道路走ってれば抜かれることなんて日常茶飯事でしょう?
地方は違うのかな。
そりゃあ煽られまくって抜かれる際になんかやられたらむかつくけど。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 06:34 ID:M/h4pGiV
>>845
ワロタ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 07:15 ID:q638+TUa
むかつくつながりで一つ。(w
先日の夜Myアテで出勤途中に長い直線道路を法定速度+20ぐらいでスンスンしていると
後ろから1台ぴったり張り付いてきた香具師がいた、特に遅い速度でもないので
煽る必要もないだろうと思っていると、ふっとヘッドライトの明かりが右にずれたので
サイドミラー越しに見るとなんと黄色ナンバーではないか。俺はちょとむかついたのと
俺の前が1`ぐらい空いてたので一気に加速してやった、そいつ結局横に並ぶ事も出来ずに
また俺のケツに戻ってやんの。w 
前が詰まってきたので速度を落としてふと思った
いくらターボだからってKカーで勝負挑むとはDQNにも程があると
暫く俺の後ろにいたのだが右折レーンのある交差点で俺の前に5〜6台はあったのに
強引に抜いて行きやがった、これがDQNのDQNたる由縁かと思ってしまったよ。

因みにネタではないので念のため



942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 08:23 ID:UQ4r/2YT
>>941
そういう香具師は憐れんでやって、すぐ忘れるべし。
もしくは一日に??台は追い越ししないと氏ぬ病気なんじゃないか?
DQNの間で島インフルエンザ並みに流行してしまうと聞いた(w

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 08:41 ID:M+gfQXKT
追い越していい気分になってるようなバカは放置すべし

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:03 ID:vFuscDnj
コーナーじゃ軽の足下にも及ばないくせに(プ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:57 ID:7ovGEwTK
>>944
なんか煽りが入り乱れてるな。


>>943
追い越していい気分になるやつなんてたくさんいると思うぞ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:03 ID:8O1o4ICY
>>945
たくさんいるけど放置しるって事だね

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:04 ID:M+gfQXKT
>>945
なら全部放置すればいい
…まぁ、ほとんどが軽かミニバンか高級セダンなんだけどな。
走りに向いてない車ほどトバしたがる…何故か

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:38 ID:CEJwk/G5
>走りに向いてない車ほどトバしたがる
それ言えてるわ、確かに。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:45 ID:ezjuRsch
というか、アテンザのパワーウエイトレシオで加速性能を比べる方もいかがなものかと・・・

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:56 ID:i6ALlq0W
>>941
そういうときはアクセルを踏むのではなく、
あえてトロイ走りをする。
これが通の楽しみ方。
が、素人にはお勧めできない。
逆上して殴りかかってくる場合があるから。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:57 ID:TLZ/T1v2
よくボディに鉄粉がつきはじめたとか聞くけどそれって何?
洗車してるときもよく分からないし…
明日辺りスタッドレスから純正の17インチに戻します。
ついでにキャリパーペイントもやってもらう予定。
キャリパーペイントとタイヤ交換ならタイヤ交換の費用はかからないかもと期待してみたり

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:24 ID:CPIUuO8T
2500のv6があれば購入対象なんだが
3000は過剰、4気筒は個人的にはNG、直噴とかターボとか余計な機構は不要
6気筒なら直、v、水平対向は問わん(FF横置きに直6は無理か)から、静かな車がいい

気づけばこの条件に合致するワゴンはステージアだけだがデザインが・・・

まじで2.5の6気筒キボーン

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 13:00 ID:M+gfQXKT
>>952
そんなあなたにBMW 325i ツーリング
http://www.carview.co.jp/magazine/special/wagon/default.asp
↑比較検討にどうぞ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 13:29 ID:vKqGrjs9
>>941 さん
今すぐ "Back to the Future" を見よう。煽られて自分が危険なことをするのは損ですよ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 13:58 ID:vFuscDnj
アテンザ乗りは軽海苔を見下してるということがわかったよ。


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 14:21 ID:gIpRL+we
>>955
いや軽なんて所詮〜なんて考えてるのは乗用車海苔殆んどだろ

>>944はイニシャルDのハチロクvsカプチーノの対決みて思ったんだろ
サーキット行けばコーナーFDとかの方が当たり前に速いって。
ようは限られた条件じゃないと軽は速くない。
つーか漏れはビート乗ってるが、早いと思った事一度もないぞ。
仲間のFDやEvoはやっぱ速いといつも感じる。
ま、スポーツに憧れて8に走ろうかと思ったが、FFマシンでいい性能持ってたんで、
アテにした。まだ試乗しただけだけど、文句はないぞ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 14:22 ID:OmrcRUhR
後ろの車に追い越しをかけられたときに加速するのは
危険です。やめましょう。DQNのせいで事故に巻き込まれるのは
ばからしいですよ。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 14:42 ID:Nl19rgHf
欧州新車販売シェア18位までのメーカーで、一番盛んに増殖してるのはトヨタ

欧州2004年2月の新車登録シェア(%) ()内は前年同月
1.ルノー 11,3 (11,2) ↑0,1
2.フォルクスワーゲン 9,7 (9,8) ↓0,1
3.オペル/ボクソール 8,6 (8,7) ↓0,1
4.プジョー 8,3 (9,0) ↓0,7 赤丸急降下
5.フォード 8,2 (8,9) ↓0,7 赤丸急降下
6.シトロエン 7,2 (7,1) ↓0,1
7.フィアット 6,6 (6,5) ↑0,1
8.トヨタ&レクサス 5,4 (4,6) ↑0,8赤丸急上昇
9.メルセデス 4,5 (4,9) ↓0,4
10.アウディ 3,6 (3,7) ↓0,1
11.BMW 3,0 (3,1) ↓0,1
12.セアト 2,6 (2,8) ↓0,2
13.日産 2,5 (2,6) ↓0,1
14.現代 2,0 (1,8) ↑0,2
15.マツダ 1,7 (1,2) ↑0,5赤丸急上昇
16.シュコダ 1,5 (1,5) →0,0
16.ボルボ 1,5 (1,5) →0,0
18.ホンダ 1,2 (0,9) ↑0,3

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 17:52 ID:/3VMTQHd
トヨタの世界一はそう遠くはないな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 18:18 ID:q638+TUa
941です。追い越しかけられて加速してってまぁ事故んなかったから良かったが
やっぱ無茶しすぎたな我ながら大人気なかったと今にして思う。

只、追い越しかけるなら追い越しかけるで、とっとと抜きかけろ煽るんじゃねぇ!って感じではあるが


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 18:41 ID:QrNAsfsT
>>952
レガチィーでも買っておけ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:29 ID:jsaRQ4hl
>>958
>赤丸急降下

ワロタw

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:43 ID:yBAHVScd
次スレ無理だった、他の方ヨロ

964 :805,808,809:04/03/13 21:41 ID:O0cxCgxj
今日、給油したので新たに燃費出ました。
初回燃費6.1km/L  2回目燃費6.4km/L 今回燃費5.35km/L(2回目燃費は曖昧
アテンザワゴン23S-AT-FF

今回は省エネ燃費走行を心がけ、40kmぐらいでアクセルを抜き4速に入れる、
上り坂ではマニュアルで3速に落とす等、燃費向上の努力しましたがこの様です。
待ち乗り半分・幹線道路半分で、ナビのおかげで渋滞には遭いませんでした。

親父に話したら、「2.3Lエンジンならそんなもんだ。ディーラーに話したら
笑われる」とかいってるんですが・・・どうなんでしょう。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:17 ID:+KARSLBX
アテゴン23S、買ってまだ1ヶ月たってないのに
ホィールをガリガリ・・・(´・ω・`)
前は半分、後ろは4分の1ほど、ガリガリ・・・(´・ω・`)
今日はショックで寝れないヨ!

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:24 ID:Ykh5iilY
>>964

なんかわからんけどスゲー悪いね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:46 ID:JxcBPQA7
>>964
ハイオク入れてるか?
GS変えてみては?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:50 ID:U5AhLvjr
>964
渋滞に遭ってなくてその数値じゃ・・・
よほどアクセルワークの癖がアテの
セッティングに合ってないんじゃないか?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:57 ID:TFcG3Lzy
>>964が真実のようだな。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:59 ID:TFcG3Lzy
マツダみたいに、燃費とか環境とかまるで無視した車を平気で売りさばく
メーカーって嫌いなんだよね。
地球がボロボロになる前に早く潰れて欲しい。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:00 ID:NNqMDclo
そんなに悪いワケねーじゃん。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:02 ID:RnzxJQmf
たしかにRX−8は燃費最悪

973 : :04/03/13 23:03 ID:+0UwPuab
おれ23ZワゴンのATだけど、燃費8km/lしかでない。
大いに不満なんだけど、まだましなんかなあ。
MTのほうがよかったかなあ。


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:07 ID:TFcG3Lzy
デミオも燃費悪いしな。
やっと地球破壊マシンFDが無くなったと思ったら次はRX-8、無駄に排気量のデカいアテンザ。
マツダってそんなに地球をボロボロにしたいのかねえ。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:08 ID:fuN3AfCY
>>970
財布には優しいメーカーなんだから、許してやれ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:20 ID:NNqMDclo
つぎ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079187603/l50

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:37 ID:61I8TIcJ
スポーツ23S 5MT乗りですが、平均11.8km/Lです。
バイパスも走るし、渋滞にもはまるぞ。
ATってそんなに燃費悪いの?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:41 ID:/WjyHtBS
アテンザに限らす無理に高いギアを使うと燃費悪くなるよ。
エンジンの回転数はあくまでアクセルを踏んだ結果だからさ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:55 ID:zhgwzYqt
ID:TFcG3Lzyうざいんだよ氏ね。
アテンザやRX-8より燃費悪い車なんかいくらでもあるだろ。
無駄に排気量でかいのはヨタや日産の高級車にもたくさんじゃねーか。
勝手な事言ってんじゃねーよヴォケ。


980 :964:04/03/14 00:11 ID:ekue4he+
>>967
もち、ハイオクいれてます。
3回ともエネオス・ヴィーゴですがGSは別々ですね。
今回は試しにシェル・ピューラにしてみました。

>>968
アクセルワークって言うほどのものじゃないです。
ある程度走りやすい道では巡航蒔、60〜80kmぐらいでアクセル一定で
マターリと1800rpm以下で巡航してますし。



981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:12 ID:p6p3BLl6
なんというかオマイラ釣られ杉。
ここはもう少し耐性があったとおもうが・・・。

スピードうんぬんなんてリアルに乗ってるやつの殆どは
どうでも良いと思ってるだろ。
そんなに頑張ってどうするよ。


後、>>964の相変わらずの燃費の悪さに閉口・・・。
ちとヤヴァいぞ。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:17 ID:/i7I7AcN
アメ車とかの方が燃費悪くないですか?


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:18 ID:pQtoUxmy
ATの事良く知らないんだけど、
40km/h・4速ってギア上げ杉じゃないの?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:27 ID:rnSxZM4d
>>965 これで、いつぶつけるか心配しなくていいだろ。
     漏れもアテンザじゃないが、新車買って2日目にぶつけてふっきれた。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:34 ID:4lzvTNln
40km/hで巡航してるなら4速でも問題は無いだろうが、
3速の方が燃費はいいんじゃなかろうかと個人的には思う。

986 :964:04/03/14 00:49 ID:ekue4he+
>981
やっぱりヤヴァイ?
先週1ヶ月点検で診てもらったばかりでナンだけど、明日、電話で相談してみますわ。
「そんなもんです」って言われると思うが(´・ω・`)

>983
4速40kmはスピード出せない生活道路や住宅地などでの話です。
このぐらいの速度でアクセル緩めると、勝手に4速になるんで。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:07 ID:rv0wojnv
>>964
変にMモードやめて、ずっとDレンジで走ってみたら?
低回転=燃料少量って訳じゃないから


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:07 ID:4c4f1W/b
ワゴン23Cナビ付きで契約しますた。
今まではMR-Sに乗ってたんですが、生活に変化がありまして、
便利な車にしようかと。
で、カッコよくて運転が楽しそうって条件だとアテンザワゴンが最適かと…
色は今までシルバーやホワイトばっかりだったんで、思い切って青です。
トヨタ車ばっかりだった自分がマツダ車に乗ることになるとは
思いませんですた。

989 :127:04/03/14 01:19 ID:xfBzFVKG
嫁の説得ではお世話になりました。本日ワゴン23Sチタグレ納車しました。

懸念の娘は最後まで前車デミオのボンネットにしがみついていましたが(ネタじゃ
なくて本当に)無理やり引き剥がし、拉致さながら連れ帰ってきました。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:35 ID:pQtoUxmy
>>986
勝手に4速になるんだ。一つ勉強になった。

気になってアテンザ AT 燃費でぐぐってみたんだけど
964アテの燃費の悪さは群を抜いてる感じだね。
なんつーか、開幕時にマジックが点灯してるくらいの勢い。

>>988
ナイス契約。ナイス青。
数年後、マツダ車ばっかりだった自分が・・・
とかに、なるとかならないとか。

>>989
娘さんは可哀想だけど、納車おめ。
娘さんには、デミオのミニカーでも買い与えてみては如何でしょう。
泣き出しますか。そうですか。ごめんなさい。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:06 ID:wBtfNE/n
>>986,>>990
ttp://members.jcom.home.ne.jp/yimazeki/Car/ATENZA_shitprg_L3VE.htm
23S ATシフトスケジュール(02モデル)
これが正しいとすると, 確かに40km/hでアクセル閉じると4速入りそう.


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:06 ID:BAfRSuKN
>>952
確かに無いね。
マークUブリットもターボor直噴だし。
2.7でも良ければ、スズキのグランドエスクードがある。
5ATで237.8万だがどうよ?w

>>961
レガの2.5は4発なのでNG。6発だと3.0なのでNG。




993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:42 ID:beNo+nLT
>>977
俺もスポーツ23Sの5MTだが似たような燃費だな。
>>964
ネタじゃないならディーラーに相談するべき。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:58 ID:nMPiCJnm
>>964 
慣らしが終わるまでは燃調が濃いために若干燃費が悪いと言う話は聞くが
その数字はちょっと悪すぎ。CLUB ATENZAのHPなんかで燃費の質問
してみるのもいいかもしれん。FFなら7km/Lは普通に行くはずだと思うんだが・・・。

>>977,993
うちのアテスポ23S MTは街乗り8〜9km/L 長距離巡航なら12km/Lくらいかな。
結構アクセル踏むから、そんなに伸びないが。押さえて走れば1割伸びるかな?

995 :965:04/03/14 07:14 ID:6aARUCqM
>>984
ありがとうございます。
これ、修理したいのなら急いだ方がいいのでしょうか。
あとで腐食したり・・って困りますし。
(そもそも、みなさん、修理されてますか?)


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 07:32 ID:qT9eaPvz
>>964
流石にその燃費の悪さは (ノД`)ウワ〜ンだね。
おいのアテスポ23S、ATは悪くても7Km/L台平均8〜9Km/Lってとこかな。
自宅が結構高台にある為、通勤時もプチワインディング (w を走ってる関係で
遠乗りなしなら、まぁこんなもんかなと思ってるけど。
遠乗り有りならもう少し伸びるかな?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 07:43 ID:qT9eaPvz
>>995
俺も左後ろのホイール、縁石にガリっとやっちまってるが
そのままほっといてあるけど。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:40 ID:tPIlgXyG
                   ,'⌒,ー、           _ ,,..  X
                 〈∨⌒ /\__,,..  -‐ '' " _,,. ‐''´
          〈\   _,,r'" 〉 // //     . ‐''"
           ,ゝ ` - - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / /  . {'⌒) ∠二二> -  - - - - - -
  _,.. ‐''"  _,,,.. -{(⌒)、  r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
 '-‐ '' "  _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐'   ;;    ‐ -‐   _- ちょっくら1000取りに行ってくる
 - ‐_+      ;'"  ,;'' ,''   ,;゙ ‐-  ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:43 ID:tPIlgXyG
でも、サーバーの負荷を考えて1000取り合戦しちゃいけないんだっけ?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:45 ID:tPIlgXyG
                    i|     .i
                     | |     .||
              _______,| .|_,,___!.|、
    __          \  /|/// / |i!' ゙゙゙̄',''
    ゙' - , _ ̄ ゙" ''' '' ─;-/_, ./  /__゙., -;;:''______________
       "''.‐- ,,, /  ./;:/ノ,.  / / \______,,,,,,  --‐‐‐'゙
 - - -  - - -  -'!i, /;;'./ ̄) /;';/.,/'゙- -  -  - - - - - -
             ゙‐-./:::: / /--゙           +
   ‐ - ; . -‐ _ ‐ ./::::;/./   ;;    ‐ -‐ _-
      ;  .   .  /⌒ /       +
     +  .‐  . '  /  ./      ;  -  ; ‐   _- やっぱやめた
      ,        |./     ‐   ゙
    _______゙_________________
    ///////////////////////

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

272 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)