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アルテッツァRSのチューニングメニュー

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:26 ID:MtT3LZmh
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機はアルテッツァRS200Zエディション(前期型)
チューニング内容
カーコンポを2DINから1DINに軽量化を施している。
タイムアタック用にランエボ8純正タイヤを装着している。
この仕様で現在、55秒フラット。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:36 ID:+5NSPOBm
ボルトオンターボ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 19:49 ID:UYAQIosM
>>1の減量。30kg減らせ。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 23:43 ID:7k2wQrf6
test

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 00:57 ID:+8H6eB2Y
スーパーチャージャー

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 11:16 ID:LkXNmswk
2J換装

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 11:36 ID:hzlUbDJd
>カーコンポを2DINから1DINに軽量化を施している。

オーディオレスにしちゃえば?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 11:54 ID:IdCHUl3P
ラジオだけでも十分だ。
2J換装だとパワーは出るもののバランスは崩れるな。
ここはボルトオンターボが無難だろう。
あと、80スープラ用や現行セルシオ用の流用でいいから
ブレーキの強化はする事。
これでエンジン&ブレーキ関連は十分だと思う。
あとは足やボディに金をかけた方がいい。
湯水のように金があるならサスジオメトリーとかも
弄ってもらえw
個人的にこれの悪さがアルテを糞車にしてる感じがする。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:18 ID:y9Vvm0s6
>2J換装

スープラのミッションも一緒に

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 02:15 ID:OYyt2Fj/
10

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 09:39 ID:FeOqKaUB
JZ載せるならASの方かと

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 12:29 ID:xhkJdMZN
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機はアルテッツァAS200
チューニング内容
エアコンを純正から霧が峰に軽量化を施している。
タイムアタック用にハトバス純正タイヤを装着している。
この仕様で現在、44秒フラット。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 14:39 ID:o3Wpigkg
RSでも6発は乗る。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:20 ID:69vpfRdC
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機はアルト
チューニング内容
ホイールキャップをはずして軽量化を施している。
タイムアタック用にフェラーリ純正ホーンを装着している。
この仕様で現在、1’44秒フラット。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:48 ID:SmTukKLP
アルテッツァとか全然だめ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 22:50 ID:erAb9pYd
剥がせるものは全部剥がして軽量化に励むのみ!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 19:28 ID:tmPonmTA
自分で走れ。
その方が早いぞ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:06 ID:5g5vPr4V
つまらんギャグをあっちこっちで書いて、ついにそのギャグでスレ立てたのか
とほほ...

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:55 ID:tmPonmTA
マジレスされても困るな。

みんなギャグで書いてるぞ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:03 ID:ulVZIWty
マジで筑波55秒だと思うんだが・・・。
異論はあるか?


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 00:36 ID:npSUS7u9
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機はレガシーB4
チューニング内容
積んでいたアニメグッズを下ろして軽量化を施している。
タイムアタック用にギャルゲーの限定ステッカーを装着している。
この仕様で現在、1’44秒フラット。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 10:55 ID:ulVZIWty
カロバンの方が速い。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:28 ID:2ir0Asvq
だから、ガンダリウム合金を使うしかないって。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:50 ID:PZ5UdicE
俺の脳内チウニングメヌー。

エンジンを撤去(あんなドンくさいエンジンなら、後ろから押したほうがマシ)
後輪のタイヤ外す(後ろから持ち上げて押すので、前輪だけでOK)
ガソリンもいらない(後ろから押すので)
エアコンもいらない(外で押すんで)
シートも外す(後ろから押すので)
ボデー部品も後ろのバンパーを残して外す(後ろから押すので)



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:56 ID:nRdTgtji
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機はセリカ(ZZT231)
チューニング内容
デカレンジャー仕様。
現在、1’44秒フラット。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:46 ID:npSUS7u9
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機はスプリンタートレノ(AE-86)
チューニング内容
外見だけ藤原とうふ店(自家用)仕様。
現在、1’44秒フラット。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:43 ID:TQAjv5qz
おもろいネタを期待age

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 22:50 ID:g9S/GEDr
おもしろくないー

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:23 ID:G5DLJGuR
つまらないからage

30 :レパード乗り2丁拳銃(高山刑事):04/02/26 01:53 ID:gcbrxr/5
おれのレパード型は古いけどターボで過給してるから255馬力
だ、しかもマフラー、エアクリ、ECU交換で299馬力ゲット!
グロスでー。

軽量化は無線とパトランプくらいかなーあとは俺のパイソンが
重いんだがな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 16:20 ID:OY48iI40
>>30
高山!グロス値はテストベンチでなければ測れんと、あれほど言っただろうが!
どうしてオマエ達はワタシの命令を聞かんのだ!
(課長風で)

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 16:05 ID:YHlRscLD
age

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:26 ID:z0Uhz/rF
アルテッツァで筑波2000、55秒フラットって本当に出せるタイムですか?


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:41 ID:DJdPPa5b
>>1
一番最初に絶対変えて置かないといけない物があります。
それはタイヤ以外をエボ8の物と交換すること。
たったこれだけでパワー、トラクション全ての面で性能アップすると思う。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:55 ID:Z/bA0f0u
2JZ載せてNOSつければいいじゃん。バックストレートでNOS全開になるようにセッティングして。
くるぜぇ〜!!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 15:14 ID:/ul8xDE3
>>33
55秒出したチューニングカー自体無いんだが。
S耐車でも全然ダメ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:01 ID:125IZv2A
キャバリエとどっちが速いですか?


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:11 ID:uf35J60Q
キャバ嬢のリエ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 08:13 ID:S/FY6PEy
フェンダーミラーにしてみた。
アルテッツァは、フェンダーミラーが良く似合うし
加速も良くなりましたよ。


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:15 ID:z7Sza/30
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機は430グロリア ジャックニクラウス
チューニング内容
ヒロのエアロを装着し モンローショックでリアを3インチアップ
タイムアタック用にクレーガー14インチアルミを装着している。
この仕様で現在、55秒フラット。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:29 ID:dwHnT0JD
キャバのリエは 俺がやった!!

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:41 ID:OQII11sL
奇遇ですね。

キャバのリエとは、俺もヤリました。

兄弟でつか?


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:44 ID:T9Rgmc9a
>>36
どっかのエボが55秒後半なら
出したのを雑誌で見たような・・・

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:13 ID:lwh62Osj
筑波2000にて更なる最速LAPタイムを狙っている。
愛機ではなく俺が走る。
チューニング内容
体重を102`から67`まで落とし軽量化を施している。
いつ逆ナンされてもいいように、常時ビガーパンツを装着している。
この仕様で現在、56秒フラット。
ふふふ、どっかのランエボにもう少しで並びそうだ。
今以上の最速LAPを記録するために今後のチューニングメニュー
を考えてくれ。



45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 03:04 ID:VRAhyics
自分、今までスターレットEP82(ターボ)に乗っていたんでつが、最近アルテに乗り換えようと考えています。
ふと思ったんでつが、EP82ターボと、アルテは、どっちが速いんでしょうか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:16 ID:+V1E+T/J
当然、EP82でしょ。
スタタボ復活してほしいよね。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:23 ID:z5N5ntSf
>>40
車の内容が懐かしくて涙が出ますた。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 15:38 ID:2CSCMjVz
瀬古選手のほうが速いよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:50 ID:kMuxYFNT
Qちゃんの方が早い

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:55 ID:HJg0m0il
ドクドクドッピュッ・・・早い?


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