5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

SUV総合スレッド

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:49 ID:ze874bx2
国産、輸入車なんでもありのスレです。
SUVについて色々語りましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 23:52 ID:rLz2om7S
余裕の3

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 16:29 ID:c/qL4eeE
外車のSUVって、売れてる割にスレはもりあがんなぁ。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 16:34 ID:jwKsz7MR
輸入車のSUVでいうとBMWのX5とボルボのXC90が好き。
国産車でいえば日産のエクストレイルが好き。
あと日産でいえば今年国内で発売予定のムラーノも
発売が楽しみ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 16:39 ID:1M0YKw7H
RAV4LXに乗ってます。
小回り効いて良い車なんですがもう9年でちょっと中が狭い。
次回はノワかセレナあたりを考えてます。
SUVもいいけど今度は中が広いのが欲しい。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 16:42 ID:jwKsz7MR
今やSUVはポルシェも造っている時代。スポーツカーメーカーが
造るような大きな市場に成長したね。これからも各メーカーから
発売されるSUVがますます楽しみだね。それと連続カキコスマソ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 16:43 ID:jwKsz7MR
↑細かいことだけど連続カキコじゃなかった。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 17:09 ID:/KsYGW+q
>3
2ちゃんねらは貧乏タレだから仕方ないよ

貧乏人の輸入車叩きだけは凄いけどね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 05:27 ID:Lsfmx1Sg
立てようかな〜と思ってたら既に立ってたんですね。これからスレ維持に
微力ながら協力させて戴きます>>1殿。

漏れが気になってるSUVは、RAV4・HR-V・トリビュート(フィールドブレイク)/エスケープ
エアトレック スポーツギア・パジェロio・エスクード辺りです。一番気になるのはHR-Vと
エスクードのFISバージョンかな…。いま乗ってるシビックシャトルとサイズが近いのでヒジョーに
気になります。
ちょっとデカイけどトリ/エスやエアトレのタフガイな感じにも惹かれてます..(・∀・)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 09:14 ID:mxwx3Ccw
SUV総合のスレッドだと、
国産狙いと輸入車狙いのヒトで格差がありすぎるな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:15 ID:mS3nBQMy
>>10
まぁ話題の幅があった方がスレとしても良いんじゃないですか?
輸入車で手頃な価格のSUVって、エスケープ以外になんかあったっけ…?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 15:29 ID:Mk+vInse

X5、カイエン、トゥアレグ、ML
で考えているんだけど、
価格、性能、大きさのバランスを考えると、やっぱりX5かなあ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 01:14 ID:BdHObdgH
>>11
300万以内縛りなら、他にはチェロキーとサンタフェぐらい。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:45 ID:ucAorp34
age

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:09 ID:3me2SBXC
「SUV」という言葉を浸透させたのはやっぱハリアーなんじゃないか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 12:21 ID:nyYEVJki
X-トレイルも忘れちゃいかんだろ。気軽に扱えてカジュアルなイメージで完全に
浸透しているからな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:07 ID:nyYEVJki
   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
  |    /
  | /| |
  // | |
 U  .U


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 14:59 ID:zXmBWDV6
Xトレイルとか、ハイパールーフレールを付けるとバランス的にカコ良くなるな。
RAV4、エスクード、パジェロioなんかも同様。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:55 ID:VvTmdnD4
1人で一体どうやってスレ維持すれば良いと言うのだろう。

>>1よ、なにしているんだ!!

20 ::04/03/04 22:26 ID:RNbOjEhR
1です。
PCがすっ壊れて修理出してました。
すんまそん。
今、俺の中で熱いSUVはトリビュート、エスクード、クルーガーだな。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:34 ID:VvTmdnD4
人が来ないと思っていたら、どうりで…皆こっち↓に取られているらしい。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077726592/l50

「フォレvsエクス2」の次スレらしい。>>1よ、どうする?共に戦うか!?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:37 ID:0Wha0o8l
>>20
漏れはトリのフィールドブレイク、エスクのFISが気になる。
しかしクルーガーはなぜ?1つだけクラスも違うが…

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:02 ID:N5WRqk6D
>>15
そもそもの発端はRAV4だからな。
しかしハリアーがより熟成させた感はある。

個人的には当時SUVというカテゴリはなかったが、RVRは
相当にエポックメイキング的であり、SUVにカテゴライズされる
だろうと思ってる。

三菱のせいでイメージ最悪だが。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:17 ID:1Wxlf/15
>>23
RVRはいい車だったね。ミニバンでも本格クロカンでもワゴンでもハッチバックでもない、
クラスレスな魅力があったように思う。悪く言えば「どっちつかずな車」
だったけどね。

SUVブームの功労者としては、CR-Vも外せないところだね。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:36 ID:N5WRqk6D
>>24
最近ではRVRに似たクルマとしてトヨタのヴォルツがある。
これも生産中止なんだが、悪く言えばどっちつかず、良く言えば欲張り。
まぁヴォルツは四駆性能がフレックスフルタイムだったからな。。。

CR-VはSUVブームの功労者ではあるね。
ただなんつーか、SUV好きユーザーにはあまり好まれてないよな。



26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:57 ID:1Wxlf/15
>>25
ヴォルツかぁ〜..リアセクションをクーペっぽく見せたりとか、トップグレードが2ZZで
FFとか、ワケのわからない部分がありましたね。フォレスターみたいなガチなSUV
(orクロスオーバー)で行けば良かったけど、そもそもの存在理由が日米友好の
証的な物でしたからね。

CR-Vが2ちゃんで叩かれている理由はカッコだけで登坂能力や走破性が低い
からだと思うんだけど、現行はスタイル自体まずいような。RAV4もCR-Vも初代
の方が「ランナバウトビークル」っぽい軽快さが良く表現されていて漏れは好きでし
たね。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:00 ID:kNmRmf5U
ハリアー乗ってます、皆様よろしく

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:41 ID:N5WRqk6D
>>26
確かにヴォルツのグレード体系はわけわからんな。
SUVでありがら2ZZのFFがトップだってのもわからんし、4WDが1グレードしかないとか
何気に6速MTがあったりとか、売る気ないのがアリアリと・・・。
どうせ遊びでやるなら名機3S-GTEでも積んでくれた方が買う気がおこったのになぁ。

で。
現行型CR-Vのエクステリアは個人的には嫌いじゃない。
フロントに捲れ上がったような樹脂パーツは結構好きじゃよ。押し出し感はかなりあると思う。
対する現行型RAV4は漏れの愛車だが、まぁエンジンのヘボさが致命的。

漏れ的には今んとこムラーノ辺りに興味あるが。
ムラーノはどうよ?ハリアー海苔の27さんよ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:16 ID:1Wxlf/15
>>28
RAV4乗りですかいな。購入時にどんな車種と比較/検討しました?
やっぱパジェロioやエスクード辺り?

ところでムラーノってかなりデカイんじゃなかったっけ…?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:42 ID:ih+D3fz/
>>29
ムラーノはアメリカでみましたけれど、彼の地ではそんなに大きくは感じませんでした。
でも ttp://www.auto-g.jp/news/200303/24/newcar02/ 見ますと
全長×全幅×全高 4765×1880×1690 ハリアーは 4730×1845×1670ですね。

日本最初のSUV車はシビックシャトルかな、と思ったりします。
で、エスクード、RAV4、RVR、ハリアー、CR-V、フォレスターなどのフォロワーがでてきて
90年代中盤から結構な流行になりましたね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:50 ID:2mb6uN3y
エスケープはどうよ?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:26 ID:N5WRqk6D
>>29
比較検討したのはVWニュービートルでした。。。
あとはいすゞのビークロス(中古)とか。
あの時はエクステリアデザインを最優先してたでつ。
RAV4も見た目はそれなりにスタイリッシュなんで、こいつに決まったと。

ムラーノに興味があるのもまずはエクステリアデザインであり・・・
しかしモーターショーで内装を見て (´・ω・`)ショボーン

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:46 ID:1Wxlf/15
>>30
ハリアーとほぼ同じですか。じゃあ「ラグジュアリーSUV」って感じなのかな。

「シビックシャトルがSUVの元祖」と言う意見は驚きましたw 実は漏れの愛車なので…。
あれは最初はスペースユーティリティーを重視したハイトワゴンって感じでスタートして、
二代目→ビーグル登場と行くにつれて段々とRV志向を強めていってオルティア、CR-V
にバトンタッチして寿命を終えました。でも決して「SUV」ではなくて、カリブと
同じ「RVっぽいワゴン」ってとこが関の山だと思います。ビーグルなんてS-RVの
ような「なんちゃってRV」丸出しだし…。

以上、スレ違いスマソ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:05 ID:1Wxlf/15
>>31
エスケープって、旧CR-Vっぽくない?樹脂パーツの使い方とかがさ。いや好きなん
だけども。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:00 ID:zCDZ+Y+7
ヴォルツって生産中止なの?
ヨタのHPには昨日は出てたけど


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:32 ID:Jn+4VWSi
>>35
去年のクリスマス頃に生産中止が発表された時、確か「2月中旬で」みたいな
事が書かれてあったと思う。
今は余りもんの在庫整理期間だと思うよ。

あぁ..ヴォルツみたいな中途半端なのはいらないから、カリブの正統後継車
出ないかなぁ…。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 07:15 ID:0gHgcjhx
>34
それわかるかも。旧CR-Vはけっこうまだまだはしってる。
新型より数多そうな感じ。エスケープはハイブリットらいねんでるみたい。とゆことはトリビュートにも。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 07:21 ID:AYbwVylR
トリビュートってマツダのだろ?アレは3000ccじゃないと話にならんぜ。
3000だったらプラドやパジェロ買うだろな。
デカさもそう変わらんし、売れてないのがなによりの証だーね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 07:29 ID:0gHgcjhx
今時パジェロもどーかな・・・・・

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:41 ID:fzY4MW9/
トリは少し前の時代のマツダのイメージが残ってるな。
個人的には旧デミオのデカイ版って感じ。
兄弟車のエスケープは下半身を樹脂で固めていてなかなか。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:52 ID:T/x7XI6P
シビックシャトルとRVRってどっち先だっけ?
RVRって日本的SUVの元祖っぽいかなと。

米国のSUVってもっとでかいよね。
もっと走破性よりラグにふってあるし。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:57 ID:q9MI2frJ
サンヨン・レクストンもあるぞ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:18 ID:Jn+4VWSi
>>38
デカさも値段も全然違う。キャラ的にもトリはお手軽なSUV、プラドやパジェロは
ジープベースの本格RV。よって重さも全然違う。

>>41
シャトルは初代(ワンダー)が83年、二代目(グランド)が87年。RVRは91年。
つってもシャトルを「SUV」と呼ぶには無理があるから、元祖SUVはRVRで問題
ないと思う。ちなみにRAV4は94年。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:08 ID:x9+296+S
>>43
初代カリブは?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:08 ID:fzY4MW9/
>>43
トリ3.0とプラド・パジェロの廉価グレードの比較でしょ。
価格的にはほぼ同等だし、トリ3.0はオバフェンのせいか全幅1800超えるな。
これはこのクラスのSUVでは最大級の大きさだし、体感的に見た目よりも大きく感じるはず。
故に、トリ3.0を買うなら・・・っていう感情は確かにあると思うぞ。
まして内装の質感、装備などは段違いだし。

フォレstiやエクスGTも価格的にはプラド・パジェロに届くが、それこそ
性格が全く異なるからな。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:41 ID:s2KgLitq
>>44
カリブやシビックシャトルは正直どうなんだろう。
SUVの定義は正直なとこハッキリしたものは無いからナンともいえんのだが、
悪路走破性能が高められた使い勝手の良いクルマとして考えれば、カリブや
シャトルもSUV(もしくはその原型)と呼べるんだろうけれども。

個人的にはカリブやレガシィグランドワゴン系(現アウトバック)なんかはSUV
っていうのは無理があるようなないような。クロスオーバーワゴンとでも呼べばいいのか。




47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:09 ID:bs99Ne+C
>>44
カリブは初代が'82年、二代目が'88年。

>>46
カリブやシャトル4WDの走破性はフォレスターなんかと比べたらお話になりませんよ。
RAV4、CR-Vとは結構近いかもしれないけれど、スタイル的に「SUV」には
どう見ても見えませんよ。やっぱり「RVっぽいワゴン」が関の山だと思われ。

アウトバック(&グランドワゴン&ランカスター)は「クロスオーバー」が正確だと思うけど、
ぎり「SUV」つっても良いかな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:39 ID:W99k4z8d
 

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:01 ID:l+CXSW0T
つーかランクルも立派なSUVだからなあ。
RVなんて和製英語が議論を混乱させてるような。
ていうか、RVってもう死語かと思ってた。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:23 ID:W99k4z8d
ランクルはクロカンだろ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:27 ID:oDGOEOKM
エクスプローラーもsuvだろ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:28 ID:l+CXSW0T
>>50
アメリカのサイト見りゃわかるよ。
パジャロみたいなやつは全部SUV。
まあ、日本で昔そう呼ばれてたってのは否定しないけど
今になればランクルだってSUVとしか言いようがないだろ。
日本でのSUVは意味が違うと言われれば黙るしかないけどね。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:35 ID:W99k4z8d
>>52
アメレカの話されてもなぁ..('A`)
漏れ的にはラダーフレーム?のヘビーデューティーなのがクロカンで、モノコックの乗用ベース
なのはSUVって感じかなぁ…。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:46 ID:l+CXSW0T
>>53
でもさあ、SUVって言葉は向こうじゃ前からあったわけでしょ。
せっかく日本でも定着しかけてるんだから
なにも違った意味にすることないと思うんだよね。
ワゴンとかセダンみたいな形で分ける言葉と同じに思えば良いんじゃない。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:53 ID:W99k4z8d
>>54
まぁそうなんだけど、ランクルまでをも「SUV」と呼ぶ事には抵抗あるな〜。
こっち↓で話題にする車だと思うんよ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075066851/l50


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:35 ID:nS6mDNLt
車両形状ではSUVっていう種別はないんだよな。無論RVも。
日本でSUVって言われている多くののクルマはステーションワゴンとして
登録されているわけだし。
人によってはランエボをスポーツカーと呼ぶ香具師もいれば、スポーツカー
はクーペでなけりゃイカンって香具師もいるし、それに似てるな。

ま、スポーツカーもライトスポーツとか区分けされてるわけだし、
SUVも同じように捉えればいいんでないの?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:44 ID:W99k4z8d
昔っからランクルやパジェロはあったのに、「SUV」なんて呼ばれてなかった。
日本で「SUV」という言葉が言われ出したのはRAV4やCR-Vが流行り出してから。
これが事実ですよ。

環境問題が叫ばれている昨今、ガス食いの本格派四駆なんていらない。
ちょっとしたスキー場に向かう雪道や、釣り場に向かうガレ場を走れればいい。
「足のいいヤツ」カッコ良さを気軽に乗る。
それがSUVの魅力。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:15 ID:W99k4z8d
日産キャシュカイ
http://response.jp/issue/2004/0304/article58314_1.html
http://response.jp/issue/2004/0303/article58291_1.html

HR-Vスレでは不評のようですが…

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:43 ID:W99k4z8d
ageとこう。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:53 ID:42jawYjU
月刊SUV

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:54 ID:ENDSn1Xq
ラグジュアリーSUV(プレミアムSUV)の土俵を作ったのがハリアーでしょう。



62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:11 ID:ENdHhRe5
おいらはグラチェロが好き。

買えないけど・・・!

リバチェロかおっかな。。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 06:05 ID:uUPjaCTc
SUVの始祖はシャリオ。シビックシャトルよりカナーリ前。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 07:54 ID:69NrawZl
シャリオはミニバンでないの?


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:13 ID:EDeik8F4
 ラダーフレームの車がなくなってきたな〜。
 モノコックでも未舗装路を走行できるほどの強度・走破性を持つようになったからかな?

 まぁ、ちょっとした未舗装林道を走るぐらいならSUVでも十分ってことなんでしょうか・・・
 
 そうそう、モノコックのSUVで悪路をなんなくこなすオススメ車ってありまつか?クロカンではなくてで。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:45 ID:N0VQB/2V
>>63
シャリオはむしろミニバンの元祖。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:13 ID:N0VQB/2V
>>61
漏れもハリアーだと思うけど、外車厨にとってはレンジなんだろうな。
メルセデスのMクラスやBMWのX5は露骨にハリアー意識してるから
プレミアムを前面に打ち出したSUVはハリアーが最初だと思うんだが。


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:46 ID:1THBo5Sq
suvって基本的に乗用車シャーシをベースに作ってるもんだから
走破性は乗用車に毛が生えたような物(タイヤ大きいとか)と思うけど
(初代ハリアーとか)
賛同してくれるヤシって居る?

ベースの車種がないから1から作ったっていう車(トリビュート・エスケープ)
なんかもあるけどね。


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:16 ID:wNlwdhKD
その毛がはえた程度が未舗装路では大きい。
地上高、3アングル、サスストローク、トレッドの硬いタイヤが履けるか否か。
なんてものだけとってみても乗用車とは開きがあるでしょ。
馬力と違ってなきゃないで「それなりの走り」すればいいだろうけど、地上高なんてなかったらまず
「走れない」んだからこの差は大きいと思う。

まあ、ボディの耐久性や絶対的な踏破能力なんてのはクロカンに遠く及ばないけど。
SUVは舗装路では乗用車並の走行性を確保しなきゃならんからね。



70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:13 ID:odlcAvKK
日本のSUVやクロカンは、どうして可変サスを搭載しないのでしょう? 高速の
安定性とオフロードの走破性を両立させるには、どうしても必要と思います。
イギリス車やドイツ車は真面目にやっているのですが、日本車ではダンパーの
減衰力を変化させる程度。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 13:15 ID:ZB0W4BRt
初代はエスクードじゃないの?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 14:54 ID:PeQCDS8V
>日本のSUVやクロカンは、どうして可変サスを搭載しないのでしょう?

コストの問題だろうね。
500万もする国産SUVがどれ程売れるだろうか。
発売したところで売れないのはメーカーも分かってるだろうからね。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 15:53 ID:zoFxLkD6
そんな可変サスを搭載した夢のSUVがこれですね。
http://www.carview.co.jp/close_up/cayenne/default.asp

それにしても開演の顔って (゚∀゚)アヒャ に似てない?w

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 16:28 ID:vvna5B8w
教えてくれくれ君ですまぬが・・
HR-V、事故で廃車になりました。
新車検討中です。今考えているのは
●エクストレイル●CR‐V●フォレスター等々・・
諸費用込みで200万〜300万。MT希望・・
新潟在住でスキーは年20回程度、オフロードは行きません。
・高速安定性・静粛性・荷物がっぽり入るか?そんなこと
考えています。どれ選びますか?他にこの条件で
お勧めがあれば教えてくれくれ・・

75 :74:04/03/13 16:33 ID:vvna5B8w
あ、あと積雪かなり多い地域なんで車高あんまり低いのは
いやん。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 16:36 ID:7zk5aPTK
>>74
パジェロミニが良いよ。
軽いから雪にも強いし、
車高も高いからかなりの悪路も走れるよ。

オススメ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 16:53 ID:xlHu3Q/Q
>>75
やっぱエクスじゃないか!
トリビュートってのもアリか!

78 :74:04/03/13 17:18 ID:vvna5B8w
パジェロミニはもう所有しています。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 17:27 ID:6/Xn0/xG
>>74
【車種】クルマ購入相談スレッド 15台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/
こっちのほうがよろしいかと。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 18:22 ID:hEFNEghE
"SUV"は「さぶ」って読むよね?


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 18:23 ID:7zk5aPTK
>>80
そう言ってる人もいるね。
俺はスーブって言ってる。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:59 ID:IHfVWgW8
>>80-81
よほど一般的な単語以外は
アルファベットで呼んだほうが無難かと

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:50 ID:aLtt8d7l
エスユーヴィーって言えばアメリカかぶれっぽくていいかも。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:14 ID:2V/f+zGF
>>74
積雪多い所に住んでるならわかると思うけど、
ホンダの生活4駆は(ry

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:55 ID:wFAAKtgE
身潰しエアトレックどうよw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:04 ID:sQ5slwtj
エアトレック買う寸前まで検討しましたけど
大きさの割に小回りきかないのと、
内装ヘボいので(トヨタ的なのが好みなので。。)やめました。
あと三菱だからってのもありますが

サイズ的には日本で丁度良いと思うのですが。
自分はマンションの立駐なので現行ハリアーは幅でかすぎです。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:37 ID:hv1hidt1
新型トリビューと買いたい

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:30 ID:z1Tch1jR
うんたら

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:51 ID:QqPPeHty
かんたら

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:47 ID:jJv2vwee
なんたら

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:02 ID:vFhNdEHj
ちんたら

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:54 ID:K9GkGp4k
自衛隊の空挺部隊が所有している小型トラック(パジェロ)がほしい。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:06 ID:x/VNvhk0
>>72>>73

日本のSUVっていうか、ハリアーはエアサス搭載してるよ。
やはり車重がある車はエアサスついてたほうがいいね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 13:18 ID:tYBX7xux
ハリアーは韓国の車ですか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 13:21 ID:lD8Hlf20
>>93
現行パジェロに乗っていますが、クロカン用に柔らかく長いストロークを持つ
足を持っているので、高速では風等の条件が悪いとフワついた感じが出ます。
高速走行時には、最低地上高235→150mm位に下げれば結構違うんでしょうが、
いまの三菱では...

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:50 ID:ZuC0vXhS
えー
ハリアーはスポーツ・ユーティリティー・サルーンですので、SUVではありません。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:58 ID:IfVS55z0
ID:zoFxLkD6

こいつ、あちこちにこのスレ貼ってウザイ。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:27 ID:jV6bfEWa
SUVって何の略?


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:44 ID:5WQOXGHs
>>97
俺はそれのおかげでここに来てたりして…

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:23 ID:5HJfUfIU
なんだ、重複スレじゃん。

●◇クロカン総合スレッド◇●7速
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075066851/

に合流するべし。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:02 ID:uP/CjeMr
>>92
あのパジェロは空挺じゃなくてもどこでも持ってます。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:27 ID:ZjGFo6er
>>100
なんちゃってRVのSUVと本格派のクロカン四駆を一緒くたにするとは…

ヴァカですか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:54 ID:E5JqPoDC
>>102
禿げ同。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:10 ID:Mspj7+hG
SUVが世界を轢き殺すのです

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:09 ID:2BzxV2f6
あの本たけーよ


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:06 ID:MffyBSvN
そんな本シラネ (・A・)

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:32 ID:MffyBSvN


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:10 ID:tPJWaaX4
XとエアトレスポギSと鳥フィルブレと逃げで迷ってます。

Xにもスポギのようなごつい外装のモデル出ないかな…

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:19 ID:xazkGHki
スポギいいよね〜
私も迷ってる!

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:33 ID:BMRHwYlj
俺もスポーツギア乗ってる。
ハイエースみたいなボディーだから荷室が広くて最高だよ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:35 ID:BMRHwYlj
あ、スペースギアだった、、、







吊ってきます、、、

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:52 ID:tPJWaaX4
>>109
かっこいいっすよね。「俺についてこい!」的なタフガイさに憧れます。
http://response.jp/issue/2004/0120/article57120_1.images/61043.html

加速とか燃費とか、鳥のフィルブレとどっちが良いのかな〜

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:53 ID:NzQWD4tz
新しいスポ儀ってリフトアップしただけやん?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:48 ID:tPJWaaX4
>>113
20Vと比べて?それともマイナー前のスポギと比べて?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:50 ID:iex1g9Kg
エスケープユーザーとしては逃げをオススメしまっし
タフっぽさだったら一番だと思いますよん
トリ/エスは幅の割に全長が短いので意外と取り回ししやすいですし

そういえばエアトレックってマイチェンして随分エンジン性能向上したんですねぇ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:38 ID:ayGex9/o
三菱車なんて、走ってたら勝手にタイヤが外れるって本当ですか?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:20 ID:wdhY6ILk
>>116
本 当 で す

しかもタイミングはオートマチックで命中精度もバツグン。
ボンドカーも真っ青です。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:41 ID:kGxu4jBy
やっぱりフォレスターがNO.1のSUVだよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:53 ID:1s3y+f1t
数字に拘るのはスバヲタと中学生

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 15:02 ID:comWBLwT
次期ボンドカーはふそう製か・・・。
それもいいかも

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:09 ID:r4mj4mNS
えー
フォレスターはスポーツ・ユーティリティー・サルーンですので、SUVではありません。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:11 ID:BMRHwYlj
いや、積載スペースを考えると別にSUVでも何ら問題は無いと思う。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:04 ID:r4mj4mNS
>>122
じゃあ4WDの軽トラもSUVかよ(w

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:20 ID:1EZF+hYj
>>123
軽トラってスポーツって呼べるの?


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:23 ID:kG1jxZJF
>>124
乗ってるオヤジなんてとってもスポーティ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:42 ID:KnESGwSU
>>125
ワラタ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:11 ID:tPJWaaX4
フォレスターは普通にSUVだろ。

>>123なんでいきなり軽トラが出てくんだよw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:19 ID:Z5NUlKqz
四駆軽トラは林道最強やで。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:30 ID:tPJWaaX4
そんなんSUVちゃうで。鼻クソやな

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:34 ID:Z5NUlKqz
ここで話題のSUVサン達も山では耳クソやで。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:37 ID:tPJWaaX4
>>130
そもそも山を走る車じゃないんだよSUVは。ちょっとスキーや釣りに行ける
程度で十分。カッコで乗る車なんだよ。
おまいはこっち行けば?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075066851/l50


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:09 ID:XfDV4IGd
まぁ正直、ここで語られるようなSUVでも林道なら問題なく走れるだろうが
タフな外装してねぇから傷だらけになるからなぁ。
日本じゃレンジだのランクル100だの言っても、それをオフに持ってくやつなんざ
滅多いねーわな。

と考えるとSUVは異形のスポーツカーみたいなもんだな。
というか、スポーティカーか。故に見た目のもつ雰囲気もまた重要。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:45 ID:dHIVc00H
>>132
オフ行って自然荒らしなんて今どきナンセンスだしな。
スポーツしに行くのに使うのが大多数だろうし、まさに現代のスポーティカー
と言えるんじゃない?「スポーツ・ユーティリティー・ビークル」ってぐらいだし。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 03:40 ID:S+OziKbY
ここで書かれてる林道って、未舗装道路が前提??

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:14 ID:dHIVc00H
>>134
どっちでもいいんじゃん?それがなにか問題でも?

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:22 ID:XfDV4IGd
>>133
同意。まさに今風のスポーティカーだな。
故にSUVも今後の日本ではますます廃れていくのかもなぁ。
今んとこ日本で売れるのは経済的で便利なクルマだし。

しかしクルマ文化に関してはなんとも貧相なことよ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:31 ID:dpG9YqZd
あうとばっくはSUVでいいんだよね?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:32 ID:g7Q0Dsom
ハリアーはSUVじゃなかったらなんなんだよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:39 ID:vwbeKRvT
>>138
軽トラ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:50 ID:yVY8fejh
ランクル100はともかくレンジは結構山に入ってるぞ?

自然破壊はオートキャンプで糞尿、ゴミ垂れ流しのミニバンやゴルフ場に来る高級セダン、
峠で高山植物に無駄に二酸化炭素吐き散らすスポーツカー達に比べればまだマシないレベルだが?
富士で鎖くぐって大恥かいたクロカンより余程健全。(入れる程踏破性ないしねw)
低排出ガスで環境にも人体にも配慮してる車も多いしねSUVは。

スキー程度のスポーツだったら、SUVである必要はない。ワゴンやミニバンの方が使い勝手もいいだろうし。
ワゴンは車高が低いんでルーフの積み下ろしも楽。
グループで行く事が多いスキーその他のスポーツだったら尚更。
とかね。

アメリカのSUVと一緒にされちゃかなわんよ。

141 :ウィルシャー:04/03/18 14:13 ID:xHJtUb7M
>>121
それはメーカーが勝手に言ってるだけ(BMW X5のASVみたく)で、カテゴリーとしてはSUVです。
>>124
「スポーツ」の意味が違うんだよ。下記を見てください。でもエンジンフードのないクルマはSUVじゃないですね。

SUV(エスユーヴイ)とはSport Utility Vehicleの略で、サーフィン、スキー、キャンプなどの「スポーツに使える車」という意味です。日本語ではその名の通り「スポーツ用多目的車」と言っています。
そのルーツはピックアップトラックの荷台にシェルを被せた形態で、アメリカが発祥です。
フォード、シボレーやトヨタなどのピックアップにシェルを被せて活用していたのをヒントに
シボレーがピックアップの荷台にシェルを被せ後席をつけたようなクルマ「ブレイザー」を発売。
そのシボレーブレイザーやトヨタハイラックスサーフがその代表です。
その後4ドアとなり、シェル部分もボディと一体化され、ランクル、パジェロなどのクロスカントリー車と区別がなくなりました。
最近ではクロスカントリー車も含めてSUVと呼んでいます。

日本では過去にSUVやワゴン、ミニバンのことをRVと言っていましたが、RVとはRecreationalVehicleの略で、
海外ではトレーラーハウスなどを牽引する車や、キャンピングカーを指します。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:08 ID:wfYsePqI
ハリアーは腰高ビスタ/ウインダム

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:36 ID:Lgl4EFiD
ハリアーいいじゃん!

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:46 ID:XfDV4IGd
つか、SUVってな見た目重視な腰高ワゴンなクルマでいいやん。
ただ、タイヤでかい分だけ普通の車よりは走破性能あるってことで。



145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:46 ID:f6yaCXlv
ハリアーってどちらかといえば旧型のほうが好きだな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:50 ID:j4FQWGzr
SUVは荷物も載るし
室内も広くて
アイポイントも高く運転しやすいし
ミニバンよりいいと思うのだが

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:07 ID:PKF6NQMH
>>146重く走行抵抗大のため燃費悪い(D除く)。重いから止まれない。 まー運転しやすいのは知ってるが

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:20 ID:j4FQWGzr
最近のは燃費もいいよ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:58 ID:/6Hs3ezO
>>142
一応突っ込んでいいか?
ビスタ→カムリじゃないの???

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:55 ID:03TfxQUj
誰だ?
ハリアーがSUVだなんて言った脳足りんは

アメリカのSUVはエスクードをトレーラーヒッチで運び、悪路までやって来たらそのエスクードでを堪能するんだよ。
ハリアーがエスクード引っ張れるのか?
逆に運ばれる側なら納得できるが(w

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:57 ID:Q6jNlPIv
>>150

なんでアメリカの話になるの??

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:03 ID:tk3Vv5uj
そうそう
日本ではハリアーでも十分

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:19 ID:dHIVc00H
>>150
じゃあ“ジャパニーズSUV”ってことでw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:39 ID:+1nGvm0q
オッサンSUV

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:47 ID:K4BgNb6g
良い事だwwwww

若造は乗らないのが1番だなwwwww

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:51 ID:+1nGvm0q
ってかオサーンしか乗ってるの見たことない

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:52 ID:K4BgNb6g
それが、アダルトの世界だな!!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:54 ID:/qfwtqeP
ものは言いようだなw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:57 ID:4hxVrpBF
トゥアレグが一押し。 近年まれに見るできだと思う。

いや、マジで・・X5から乗り換え予定。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:22 ID:Gje4L7Hf
>150
アメリカでSUVって言ったら、エクスペディションとかのドデカいヤツなんでしょ
日本でSUVって言ったら(ry

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:22 ID:/vUYxRTl
エクス?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:24 ID:/vUYxRTl
トレイル

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:25 ID:0hIBgq70
各板にトヨタ荒しの高校生書き込みが増えています

関係の車の無い人の悪戯です、何か有りましたら

トヨタ広報部まで問い合わせ下さい。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:32 ID:pJiuOwtB
とんだ糞スレになったな。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:32 ID:FydvRJu7
消防が偉そうにほざいてる某スレよりはマシなんじゃん?w

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:33 ID:o4MyE8zj
エクスペディション、トレイルブレイザー⇒日産エクストレイル
ほんと、下らん名前だな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:50 ID:bgbplzyU
>>159
X5欲しいんですけど、小回り効きますか?
田舎なのでDラー行っても試乗車がありません。
X3が入ってきてくれればいいのかもしれませんが・・・。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 11:19 ID:Joyp0QXd
>>167
小回りはさほど期待しないほうがいいかな。
切り替えしなんかは、割と大雑把に動く感じがする。この手のsuvには特有だけど・・。
走りはいいよ、音さえきにしなければ早い部類じゃないかな

x3まで手が出るんだったら、x5にしたほうが・・
で、トゥアがマジでいい。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 08:53 ID:U0LcwVCC
トゥアレグって、エアトレックみたいじゃない?
値段は倍だけど…

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 09:32 ID:ERaftKif
SUV=スポーツ用多目的車、だそうだけど、
実際には、釣りとか写真とかを趣味にしていて、
あまりスポーツには縁がない人達が多く買ってそう。
かく言う自分もサーフ乗りで運動嫌い。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:04 ID:I/w5Hss/
>>169
V70ってステージアみたいじゃない?
っていうようなもの・・・

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 11:38 ID:U0LcwVCC
>>171
は?エアトレの方が出たの先だろ?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:51 ID:k0lAACkm
シボレーのトレイルブレイザーってどうでしょう。
シグナスとどっちにするか迷ってるのですが、トレイルブレイザーのスレが無いのでこちらで聞きます。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:51 ID:2n6Ljr2v
>>173
小さい方がいいよ。
パジェロミニを薦める。

175 :トレイラー:04/03/21 22:16 ID:svzDlshy
>>173
壊れないならランクルかな。
トレイルは買った時から欠陥だらけ
だから。漏れは全然気にしてないが。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:31 ID:U0LcwVCC
>>173
そもそも高級志向のシグナスとアメリカンイージーゴーイング志向のトレイルブレイザーじゃ、
比べようがないんじゃ…?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:49 ID:YbZbfWJD
ハリアーは戦闘機だろ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:20 ID:aMXIj3K1
国産のほうが安くて丈夫のイメージがあるな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:12 ID:sY4hc5AD
>>173
トレイルブレイザーは高級車じゃねーからな。
シグナスとは全く別物だろう。まぁガタイのデカさでは同じようなもんだが。
シグナスはトヨタだけあってトラブルも少ないだろうが、トレイルブレイザーは
そうでもない。

ただシグナスも決して新しい車じゃないからな。
個人的に今買いなのはトゥアレグかな。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:13 ID:whWk7k9O
>>177
攻撃機だね。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:16 ID:UXA+19YR
トゥアレグの評価高い奴多いな・・

あれってV6でもコミコミで軽く600マソオーバーだぞ、トレ居ると比べたらいかんよ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 13:25 ID:p6KA8klp
トレイルブレイザーsemai

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:49 ID:NVlbhYpy
トゥアレグとシグナスを比べちゃいかんだろう。
トゥアレグの前にはシグナスなんてただのゴミ箱だもんなぁ。

俺の意見にムカツク奴もいると思うけど、一度トゥアレグに乗ったらわかるよ。
だって俺だってこないだまでシグナス海苔だったしw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:59 ID:/X7Mo0px
>>181
金持ちの車だな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:59 ID:WW0F8Jrl
トアレグってあまり目立たないけど
品があっていいね

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:07 ID:aqZ/mOGg
>>183
もしかして君!

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:29 ID:ZaOzj4fE
>>184
軽トラってリッチな車だよな

188 :x5:04/03/22 23:51 ID:7vxSGcRK
SUVとしてのジャンルは日本では幅がありすぎだね。
価格としてのランクわけもできるけど、見た目も多々ちがうし。

俗に言う見た目四駆系では、最近話が出てるトレイルとかシグナス等

SUVの基本姿勢が見て取れるのは、ハリアーやクルーがー。
もちろんトゥアレグやカイエン、X5にCx90などなど・・

比べるならせめてこれぐらいのカテゴリで分けて比べて欲しいなぁ、
待ち乗り重視ならSUVの基本系、もっとオフロードってならランクル系ってな感じだよね。

で、早速トゥアレグ試乗してきた。V6の3.2だけど良くも悪くも上品に作ってあるね、2.2tの
重量も軽々引っ張るいいエンジンだと思う、もっと走りを!っていうならちと物足りないかな。
立ち上がりは若干スロー。ただこの重量特有の安定感は感じ取れる、あとブレーキがかなりしっかりしてた。
内装は全体的には高級車感はあるけど、細かいとこでチープさも感じた。(オーディオとか)
で、俺は「買い」だと判断しました。これから交渉に入ろうかと・・・

あと、cx90はなんだかフワフワしてかったるい感じがしたなぁ・・


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:17 ID:gXNFdKyS
SUVの基本姿勢が見て取れるのは、ハリアーやクルーがー>>
はぁ?w

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:48 ID:JGaKbB3A
みんな金持ちだな。
別に車馬鹿って訳ではなく、普通に金が余ってるんだろうねぇ。
俺なんて…エスクードすら買えん。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:22 ID:gxmD04Sq
2ちゃんねらーにそんな金持ちが大勢いる訳ないと思うがなぁw
大半のヤシは中古だろ。かく言う漏れもだが.._| ̄|○

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 02:56 ID:SBgWVkuK
CrewのどこがSUVなんだよ。ただのタクシーじゃねぇか

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 04:32 ID:EO/4sN+x
アレにワタナベのアルミ履かせてローダウン
するの流行ったよね・・・・・。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:01 ID:BghigKQG
>>188
確かにハリアーはSUVだが、走破性能はゴミみたいなもんだし。
本格的なオフを想定されたトゥアレグやXC90なんかとは比較対照にならんだろ。

それとシグナスがえれぇ評価低いが、実際そうか?
確かに新鋭に比べりゃ走破性の点で難点はあるだろうが、見た目四駆ってこたぁ
ねぇだろ。

カテゴリわけるなら。

地獄SUV  ランクル70など。
高級SUV  トゥアレグ、レンジなど
中級SUV  トレイルブレイザー、サーフなど。
小型SUV  エクストレイルなど2リッター級。

月並みだがこんな感じだろ。オフ性能まで考慮するとカテゴライズなんてできんわな。



195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:05 ID:BghigKQG
>>194
追記。
ハリアーってSUVの先駆者だが、今となっては微妙な感じだと思う。
なんつーか、高級感はあるが、中身は?って感じで。
後続のクルマがこうもオフ性能に凝ってくると、ハリアーだけが浮いた感じみたい。



196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:07 ID:bvtdT62u
ハリヤーは大人のSUVだからセダンの様な

高級ラグジュアリーが最高だから良いじゃん!!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:16 ID:bvtdT62u
SUVと身潰パジェロはつながらん!!

リコールが ン年前出たよなパジェロ・クロカンが・・・

三菱は身潰だからwwww

餓鬼には解らないだろうが・・・ 

トヨタ・ホンダ・日産で競争してますので。

っで乗る人自由だから!!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:39 ID:bvmmDbu5
ハリアーなんかに釣られるおっさんってホント小市民だよね

フォレやエクスからは走破性ゴミ扱い(実際オフに行ってる奴皆無)

プラドやシグナスには高級感で負け、エクステリアもひでぶモノ

ただ車高上げて乗りやすくなったマークUだという事

ゴルフにはいいんじゃない?w









199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:23 ID:BghigKQG
>>198
つーか、ハリアーのエクステリアでオフ走りたいやつなんておらんだろ。
言い方悪くすればほんと「ただの腰高セダン」だから。
でもまぁCR-Vと同じで、雰囲気を味わうなら良いんでない?
それにどうせ街乗り限定ならハリアーも選択肢としては良いと思う。

個人的にはなんで後続の高級SUVがあそこまで走破性に拘るのかなぁ、と。
確かにトゥアレグやXC90は相当なオフ走破能力があるだろうが、
それは求められているものなんかな?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:29 ID:4QzbKR4V
たぶん200
ハリアーさいこう

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:50 ID:bmkzOHFR
>>198
そういう位置づけの車なんだよ。
そういうオマイは極小市民だろ・・・

小市民大いに結構。
さてハリアーに乗ってゴルフにでも行くか!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:19 ID:bvtdT62u
ハリアーそれが大人の味だな!!

餓鬼には解らないゆとり感!!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 13:41 ID:7aqs4iU0
ハリアーやクルーがー韓国の車

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/23 13:55 ID:uYV+AqSQ
そういえば今朝は旗持ったオバサン見なかったな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 17:42 ID:gxmD04Sq
まぁふいんき(←なぜか変換できない)SUVと本格SUVの違いってことで…

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 17:50 ID:c87x0wUV
>>203
ハリヤ−って韓国の車だったのか。
どうりでヒュンダイっぽいと思った。
結構日産の車マツダでだしたりスバルにだしたり ぐちゃぐちゃだね

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:01 ID:bmkzOHFR
アホくさ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:33 ID:b5/BXl1I
>まぁふいんき(←なぜか変換できない)

これ最近よく見るんだけど流行ってんの??

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:52 ID:gNcLyVNd
ふんいきだからです

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:26 ID:DVr1T64M
>>208
けっこう前からあるネタだよそれ

211 :x5:04/03/23 21:59 ID:QG3QwNQt
需要は別として、やはり数がでてる車はそれなりの良いところがあるってことだよね。
そういう意味ではハリアーやエクス、クルーがー(フォレもそうかな?)はSUVとしての成功でしょう。
それなりの装備とそれなりの走り、それでいて一般受けしやすい価格帯、それだけでも評価できるでしょう。
実際、これらの車はオンロードではかなり早いし。

x5やトゥア、CX90らにはもひとつ別のプレミアを求めるユーザーだと思う。
つまりバカ売れして、ゴロゴロ走ってたら意味が無いだろうし俺もそうだった、それだけのこと。
使うかどうか分からない強靭なオフロード性能も、そのプレミアの一つでしょう。
更に高級嗜好を持ちたいユーザーはレンジやカイエンまでいくのかな?

ハリアー(中古試乗)乗ったことあるけどいい車だと思ったなぁ、確かにセダンっぽかったけど。
取り回しに癖が無い、足は柔らか目、30〜40代の日本人好みだと。

シグナス(ランクル系)やレンジ、ましてパジェロあたりは興味がなかったのでわからない。
どーも街乗りには似合わしくない感じがして・・

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:00 ID:od5xx7LR
道路の整備状況が悪い僻地住民にはSUVは必須アイテムなのかもしれんが、
都心では全く無意味どころが有害ですらあるな。環境にも悪影響あるし。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:35 ID:djzi+6GR
X5、CX90、ハリアー、トゥアレグ
どれもこれも背高ワゴンばっかりだねぇ〜

こいつらをSUVって言うのか?
こんなちゃちい車でモーターホーム引っ張れるのか?
雪壁に刺さっただけでもぐっちゃり逝きそうですね。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:40 ID:iMLAB40k
乗用車ベースのSUVで十分
視界もいいし室内広いし

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:19 ID:Xn5gS9Z7
>>212
いまどき何処の僻地を指していってるのやら・・・。
都心でも十分悪路は存在するよ、もっともクロカンほどの悪路はないにせよ。
まぁ国道県道市道でそんなところは無いとおもうけど?

あと環境に悪影響ってどういうところですか?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 03:10 ID:WGejCA7V
>>212
ミニバンの方がよっぽど有害だと思うんだけど。年に数回の大勢乗車の
為に空気運んで燃費悪し。まだSUVユーザーが悪路行く頻度の方が多いと思う。

>>213
アメレカ厨はヌッコンデロよ。

ところで皆の衆、「XC90」なのでお間違いなく…
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m0701/k07011025200305/g1/o070110250001100000000000000200305.html

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 08:09 ID:zk6NZ6BJ
ああ、XC90だ・・見ていて気がつかなかった・・・

アンタえらい(笑)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:12 ID:t+dHD/g3
ラダーフレームのゲレンデとランクルは特殊車両の領域なのか?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:44 ID:YM6PhoGd
Gクラスはディフェンダーのお友達。
懐古趣味者向けですね。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:33 ID:f95W4BzP
サーブもSUV参入だって
http://response.jp/issue/2004/0324/article58857_1.html
なんだかんだいって欧州じゃまだブームなのね。

>>219
ランクル70もお友達w

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 14:23 ID:4/+Nf90Q
Saabの9−7シリーズの画像見たいな。


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:04 ID:f95W4BzP
>>221
画像はまだ出回ってないんじゃない?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:12 ID:eqenpvlV
>>218
>>219
それらの車種は、(スポーツ)ではなくて「(ビジネス)ユーティリティー・ビークル」では?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:35 ID:sjkp6KiD
>>221
それ中身はトレイルブレイザーだから、
9-2xとおなじで顔だけSAAB、後ろはそのままというパターンでしょ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 10:00 ID:iKidMSbj
ttp://www.saab.com/main/GLOBAL/en/saab_97x.xml
とりあえず、メーカーのイラスト

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 10:53 ID:eqenpvlV
>>224
そうなんだ〜知らなかった( ゚д゚)
ちなみにソースは?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 14:38 ID:n5BPMq37
>>224
中身はトレブレになるのか。
俺トレブレ自体は嫌いじゃないから、結構興味出てきたな。

しかし、最近のSaabは中身が全部違うのになっちゃって、
Saabの独自性が出せなくなったな。

アメ公逝ってよし

228 :トレイラー:04/03/27 14:49 ID:Z4eqZvVk
>>227
バンパーが段々落ち(ry

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 15:46 ID:XwGZPNaz
saabのピックアップとかでないの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:11 ID:roY8AQ1t
韓国suvのほうが日本車よりデザインいいのがある

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:26 ID:IOYlBInL
>>226
http://response.jp/issue/2003/1126/article55870_1.html
ソース

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:32 ID:Vvrql+wI
カリブって出てきてたけど、20年位前にはあこがれたな。
復活しねえかな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:40 ID:n5BPMq37
>>228
なるほど。
見た目は格好いいんだけど、やぱーりアメ車は所詮アメ車なのね。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:29 ID:+2zACbf5


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 15:50 ID:+2zACbf5
日産キャシュカイ
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2004/JAPAN/NISSAN_Qashqai/index.html

日本で発売されるのかいな、これ…

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:02 ID:4xF4IzBS
ジオン軍のモビルスーツみたいな名前だ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:55 ID:bXvUppe4
キャッシュカイ・・・・い・いやカードで・・・。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 22:57 ID:XUIef5Zl
車はキャッシュで買えということか。
>>236はアッガイとか連想したのかなw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 07:47 ID:ol7aI8Ct
>>236 238
さむ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:50 ID:N3+boYRc
子はキャシュカイ・・・

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:00 ID:RIXFWwyX
うまい

座布団一枚

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:38 ID:bynHh62c
VWのトゥアレグいいよね
XC90もなかなかだけどトゥアレグの方が高級感ありまくり!
でもこれよりもう一回り小さいのが欲しいな。
どうせなら3列シートで。
ムラーノもいい。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:12 ID:AXgCLAb/
ムラーノやハリアーは日本ではデカイって意見がかなり多い
そこでキャシュカイが国内販売されたら結構売れそう。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:38 ID:FtLRycJB
ハリアやムラノよりひと回り小さい
高級感あるSUVがあったらイイのに

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:50 ID:B5C7fexr
プログレのSUV版みたいなの希望

RAV4のサイズで居住性がセルシオ並みたいなの。
400万前後までなら出す。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:52 ID:Us1JYzzU
x−トレールにしろ!!

でっ!!の前に、カネナイダロ〜!!てめぇ〜!!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:54 ID:Us1JYzzU
所詮、餓鬼の妄想だからwwww!!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:00 ID:flQbUZno
エクス買うぐらいなら
でかいハリアーで我慢するワ!

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:44 ID:brTDUE8v
つか居住性でSUV買うなよ。4人が快適ならそれでよし。
それ以上の居住性を求めるやつはミニバン買え。
高級感が欲しいならアルファードやエルグランド買え。
広さはセル塩の比じゃねーよ。



250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 06:40 ID:b1kST//r
>>249
>それ以上の居住性を求めるやつはミニバン買え。
>高級感が欲しいならアルファードやエルグランド買え。

SUVで居住性や高級感を求めるのは別になんらおかしくないと思われ。
ミニバン買えって..SUVが好きだからこのスレに来てるものと思われw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/30 08:49 ID:NoMIO7HO
キャシュカイって幅はハリアーよりあるだろ
短いだけででかいぞ1860mmらしいからな
まあアメリカ人にとっては1900前後までなら小さいうちに入るんだろうけどね。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 09:00 ID:xwWhCq1y
>>242
トゥアレグ・・うーん。
買うならV8だろうけど結構なお値段ですな。
その値段出すならもう少しオフロード性能欲しい。特に脚周り。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 09:44 ID:w4d0GbO5
>>250
セルシオの方向性の高級感はいらないな。
居住性もミニバン程はいらない。
そういうところを若干スポイルしてもオフ性能を高めたのがSUVだからね。





254 :242:04/03/30 20:48 ID:3wyh6cB2
>>252
え、買うならV6だよ
そもそも俺の収入ではV6ですら贅沢…

ホンダのMDXが485万円。
トゥアレグV6が495万円・
迷わずトゥアレグ!

けど俺じゃせいぜいハリアーが精一杯。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:48 ID:P6zWhhRW
トゥアレグならちょっと頑張れば30代サラリーマンで手が出るだろう。
諸経費込みで600だよ・・。(V6)

と言う漏れもサラリーマン、先月契約してしまったよ・・・。
値段からしてみてかなりのお買い得感はあった。
実際試乗してみて惚れてしまった

カイエンやX5はちょっとね・・・ありゃ金が余ってる連中が買って自慢すればいい。
もちろんいい車なんだろうけど


256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:08 ID:3wyh6cB2
ちなみに20代サラリーマンですw
600万ですか・・・そんくらいいくよね。
貯金200万あったとして、残り400をローン組めば決して不可能な金額ないですね。
V6 3000ccのエンジンも用意してほしいのが本音。w

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:12 ID:h9VnEacd
トゥアレグって生活感が漂ってるよ。
デザインも垢抜けていないし。
日本人だけだよ、プレミアムっぽいイメージ抱いてるの。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:50 ID:0L15ilaH
日本人がそう思うならいいのでは?

259 :255:04/03/30 23:24 ID:P6zWhhRW
>257
生活感があってプレミアっぽくないからいいの。
見た目で一目おかれるような車は自分が一歩引いてしまうからね。
さりげなく何処にでも乗っていけて、高い満足感が味わえるよ。
「このひとはワーゲン好きなんだなぁ」ぐらいに思われるのがいいのよね

>256
400万のローンなんて止めとけ・・・・、 生活縛られてまで乗る車ではないはず。
AMGやポルシェなんかとは次元が違う車です。あくまでも普段乗り。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:30 ID:Sb81P8bs
>>257
>日本人だけだよ、プレミアムっぽいイメージ抱いてるの。

きょうび日本人でもVWにプレミアムなんて夢見てないと思う。
お前だけなんじゃないの?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 09:01 ID:HhqoQN4z
トゥアレグとアルファードとランドクルーザーで悩み中。
オフロードの性能とタフさなら圧倒的にランドクルーザーだし
豪華さならアルファード・・・
トゥアレグの珍しさとVWのイメージも捨てがたい。。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:00 ID:/ZFYrST1
>>261
随分、ジャンルが広いね・・・・。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:14 ID:NxYiz+V4
トゥアレグってwebで見る限りは「エアトレックみてーだな」だけど、実際に
見るとかなりデカイね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 16:45 ID:5p3LJKZ1
なら>>245トリビュウートだな!!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 16:47 ID:5p3LJKZ1
エアトレッ苦ならレガの方が良い!!

 身潰はちょっとの方は!!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:32 ID:NQ+n+lXu
>>265
その当て字はわかりにくい。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:18 ID:NxYiz+V4
>>264-265

>>246-247だろおまえ。誰なんだおまえは?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:25 ID:k9EGMYjC
>>261
どういう意味でαー度が豪華って言ってるかわからんけど、
トゥアレグ、ランクル買える収入のある人が買う車じゃないと思うんだけど・・・。
かなり安っぽいよ、作りが。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:35 ID:udt9fdqR
トゥアレグいいか?重いし室内もそれほどでかくないし
資源の無駄以外のものではない

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:42 ID:qhem4YfM
三菱社製のパジェロはどうでしょうか。
ランクル100には圧勝してると個人的に思っているのですが。<エクステリア・インテリア・走り・静粛性・居住性・高級感・イメージ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:55 ID:jHqWSFNd
>>268
ドアが自動で閉まったりとかかっこいいw
フルオプションだと相当に豪華。

>>270
ええーーーーーw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:06 ID:pdoLVzUi
おい、ランクル乗り>270によるとランクルのイメージは身潰し以下だそうだ。
イイのか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:29 ID:CT3j8Kd3
>>270
うそだろ?
エクステリアはまあ人それぞれとしても、他は・・・
特にイメージ
パジェロはもう…

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:56 ID:NxYiz+V4
三菱のイメージは地に堕ちた感があるけど、パジェロはこの20年元祖SUVと
して築いてきた地位があるでしょ。パリダカとかで。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:04 ID:CT3j8Kd3
でも現在のランクルのイメージとでは、ランクルのほうが全然上だと思うんだけど
TBSの、ダーツでパジェロが当たる番組、いい加減パジェロやめろよと言いたい


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:10 ID:jHqWSFNd
>>274
三菱ジープとかそれなりに歴史があるのは知ってるし産業部門での他の三菱グループの技術力の高さも知ってる
だが三菱自動車のぐたぐたぶりはあきれる。
現状ランクル>>超えられぬなんとか>>パジェロと言わざるを得ない。

でも、もう一度三菱自動車には復活して欲しい。
それができる企業だと思う。できれば日の丸企業として・・・

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:10 ID:hJo/NvZB
タダでくれるなら何でもイイぞw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:12 ID:CT3j8Kd3
>タダでくれるなら何でもイイぞw
パジェロ当たったら速攻売って別の車の軍資金にしるw

279 :270:04/03/31 22:03 ID:sHz28lD8
ランクルっつっても知名度は低いですからね。
イメージでは圧倒的にパジェロでしょ。三菱自動車のイメージも一般ウケはいいですよ。
エクステリアは山猫をイメージした力強いラインが気に入っています。一方のランクルは動く箱ですね。
箱としての威圧感はありますけど、いまいち心の琴線に触れてこない。
インテリアもトヨタは流石に高級感がありますけど、どことなくチープですね。
パジェロの場合は、シンプルな中にも凛としたものを感じ、清々しさを覚えます。
あとパジェロは静粛性凄いですよ。昔BMWに乗ってましたが、あんなの比じゃないくらい静か。
眠たくなってしまう程です。ランクルは走らせたことないのでわかりませんが、パジェロくらいは静かなのかな。

走りも町中だとランクルに軍配が上がるんでしょうが、オフロードでは圧倒的にパジェロですね。
パリダカでもパジェロの走破性は根強い高評価を受けています。
居住性は優れていますよ。無理すれば10人くらい乗れるんじゃないでしょうか。

と、総合的に考えるとやっぱりパジェロはランクル100を圧倒していますね。
価格的にもお買い得だし、ほんとパジェロお勧めですよ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:05 ID:CT3j8Kd3
クロカンだっぺ…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:47 ID:IQHx1Y/i
たぶん、270はパゲロの製造元が潰れるのがこわいだけかと

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:35 ID:R8wJKWps
パジェロはギャグですか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:41 ID:sHz28lD8
>>282
ギャグなんてどこにもちりばめたつもりはないんですけど。
っていうか、一度乗ってみて下さいパジェロ。マジ凄いんですって。
高速での異常なまでの安定性、オフロードでの圧倒的な悪路走破性にオシッコ漏らしそうになりました(笑)
そのくらい凄い。乗った事無いからあれだけど、多分BMWのX5にひけをとらない、いや、むしろ車の出来は勝ってる。
俺は次もパジェロに乗りますよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:01 ID:4hNawOIq
勝手におしっこ臭いパジェロの乗っててくださいな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:07 ID:hRnIJyiu
>パリダカでもパジェロの走破性は根強い高評価を受けています。

あのな、WRCならまだわかる。
パリダカを走ってるのが「パジェロ」なら、
GTを走ってるのも「GTR(Z)」や「スープラ」や「NSX」だよな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 06:31 ID:VifbLbez
どう考えてもランクルが上
性能の問題じゃないぞ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 07:18 ID:INpL2AzC
パジェロ欠陥車ってイメージついた 2回だもんな 隠し
たしろも1回目は許されたけど2回目はあぼーん

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 09:14 ID:G3LLmVNz
>ランクルっつっても知名度は低いですからね
1行目から強烈なギャグなわけだがw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 09:28 ID:G3LLmVNz
270は今日書き込めばよかったのに・・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 09:58 ID:uYr5/Cuv
>>283
次はないだろ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 13:11 ID:mIigFTpr
無理して10人てソッチの使い方なら1ボックスかミニバンにしたら?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 20:09 ID:TkxXRR7z
パジェロと比較する対象はプラドかと。

話は変わるけど「居住性」というのは密室感を好む人と開放感を好む人で
感じ方は大きく異なるかと。
視線が高いのはどれもまぁ五十歩百歩として、着座位置や室内高、窓の
位置で結構変わります。
全てのSUVに乗ったことは無いけど、ハリアーやXC90などは密室感
が強くて天井が低い。
昔のパジェロやナナマル、ランドローバーなどは窓の位置が比較的体に
大して低いので開放感があるけど、その分室内が外から丸見えなので、
気になる人には向かないかな。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 20:47 ID:B5vCttpk
>>291
ミラバンってミラのバン?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:39 ID:VifbLbez
>パジェロと比較する対象はプラドかと。

たしかにそうだね
でも新しくなってプラドもイマイチって気が。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:46 ID:GGnabGVr
あの鉄格子みたいなグリルがどうもイヤだ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:55 ID:/7i+fcnn
意外と街ではプラドが多い!!

一度ブレーキ欠陥パジェロは遭ったか!!

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:56 ID:/7i+fcnn
パジェロは?????

プラドの方が良い!!

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:58 ID:OF7VN/7B
パジェロってしもぶくれのオタフクの顔みたい・・

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:59 ID:/7i+fcnn
っで!!
SUVではない!!wwwwww!!
餓鬼が多いのが2ちゃんの落ち度!!

300 :270:04/04/01 22:22 ID:9TWMwDPY
プラドに乗ってる人が背伸びしてパジェロと比較したい気持ちはわかりますけど、
あらゆる面でパジェロの方が優れている事は経験てきに誰に対しても断言できます。
正直、プラドってパジェロioなんかと比較した方がいいんじゃないかな。
特に悪路走破性の面でプラドはおろか、ランクル100も致命的だとすら思います。
パリダカを見て下さいよ、パジェロが圧倒的なパフォーマンス誇示してるでしょ?

なんかパジェロに対する否定的な意見が多いようにも見えますが、
それ程みんなから羨望の的になるのかなと思うと、所有者として誇らしい気持ちにもなりますね(笑)

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:25 ID:/7i+fcnn
パジェロより紳士的なプラド!!
で、パジェロブレーキ大丈夫か?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:36 ID:VifbLbez
はっきり言ってパリダカはどうでもいい

303 :270:04/04/01 22:37 ID:9TWMwDPY
紳士的なんてSUVにはどうでもいいと個人的には思っています。
SUVは走ってなんぼ、静粛性居住性が良ければ最高ですけどね。
そのあまりにもわがまま過ぎる僕らの要求に応えてくれるのは、
パジェロ以外には見つけるのが難しいですよ。
はっきり言って、今のパジェロの完成度は素晴らしいですよ。
この間もあのカイエンに並ばれたんですが、すぐに抜き去ってやりましたよ。
高い金出して乗ってるんだろうけど、あっちのオーナーもパジェロには敵わない、
と思ったんでしょうね。あ、カイエンは良い車ですよもちろん。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:44 ID:VifbLbez
じゃあクロカンスレに行けば
場違い

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:57 ID:asLKckFH
> パリダカを見て下さいよ、パジェロが圧倒的なパフォーマンス誇示してるでしょ?
パリダカのパゲロはプロトタイプカーそのもの。エンジンもサスもシャシーも何もかも別物。
だれでも知ってるだろ?こんなこと。

> この間もあのカイエンに並ばれたんですが、すぐに抜き去ってやりましたよ。
それともカイエンはクルーズコントロール中だったんじゃねーの。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:05 ID:TkxXRR7z
>>305
もっと上手に釣られな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:20 ID:V+TYT6Pn
SUVの方が外パブのムスメ共にもてるってきいたぞ。
もちろんそれなりの金もってなきゃならんが。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:36 ID:WO2o6j0I
結局釣りかよ、それもドヘタな・・・つまらん。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:39 ID:X9kSvs9O
ウポポピロンチ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 04:15 ID:OA6ZAV13
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015008.html

泣いてるみたいだな・・・

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 07:49 ID:y8WKKNZA
身潰自傷車興業

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:33 ID:quvbJNJu
釣りもいるようだが、
それ以前に、だいぶ前から馬鹿も一人混ざってるようだが。

ともかく、ioと比較しろっていうのが下手だったね。釣りさん。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 16:20 ID:vAIPo7Xg
>>293 そう リアシート倒して使った

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:05 ID:Dl2y9/6v
>>270
お前、パジェロの前はGTO AT NA、BMW320に乗ってなかったか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:07 ID:qaXoc6Wr
Newディスカバリー
http://response.jp/issue/2004/0402/article59168_1.html

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:26 ID:Dc4f/oji
ミニレンジだね・・・。 あきらさまにデザインが似すぎてちょっと笑った。

317 :270:04/04/03 00:47 ID:BbQ5GiB/
どうも釣り扱いされてしまったみたいですね(笑)
パジェロに乗った事がある人は俺の気持ちがわかるんでしょうけど、なにせパジェロに乗った事が無い人が多すぎる。
いちどで良いから、乗ってみる事をお勧めします。マジで目から鱗がポロポロ落ちてきますよ。
昔からいろいろな車を乗り継いできましたが、もうパジェロ以外乗れないと思います。
身体がパジェロしか受け付けないっていうのかな、はっきり言って日本のSUVでは一番速いでしょう。
ランクルだプラドだってガタガタ言うのも、結局はトヨタブランドを背景にでかい態度出てるだけだし。
そんなにランクルがいいなら、誰もプラドやパジェロには乗らないでしょ。
ほんとにほんとにパジェロ良いんだから。マジ一回乗ってみてよ。文句があるなら乗ってから。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 01:03 ID:qaXoc6Wr
>>317
書けば書くほどGTOのネ申みたくなってくぞ?そこら辺でやめとけって。

つーかこれ以上このスレの質を下げないでくれ。

319 :270:04/04/03 01:24 ID:BbQ5GiB/
なんですか、GTOの神って?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:05 ID:qaXoc6Wr
>>319
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%AB%A1%E4#i81

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 05:58 ID:ay+tHSWg
>>315
なんじゃこりゃ!
ずいぶんクラシックなデザインだね。
先代は横転が多かったから重心を下げたのはいいけど。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:40 ID:wjiVHjDp
>>317
つーかね。
現行パジェロってヘビークロカン級の中じゃ最もオン志向に振られてるってば。
その分、オフの性能は・・・・。
あと、パジェロはパリダカみたいに砂漠を高速巡航するなら向いてるよ。
つーか、ただそれだけの車。それ以外の用途無いし。

まぁ様々なオフの状況で比較したら、現行サーフの足元にも及ばんだろ。



323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:45 ID:Nzi7xFyQ
パジェロのオフロード走破性がどんなに優れていても・・・
そんなとこ走らないし

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 10:14 ID:K553WKdg
ランクル、ゲレンデ、ハマー、メガクルーザー

こいつらは普通のSUVとはちと区別した方がよくね?フレーム構造が他と違う。
プラドをどうすんだ?って言われそうだが・・・


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:18 ID:oi5xcLQ+
前のパジェロ乗ってたけど(V6ロング)フニャ足でロールが
ひどかった。それからランクル100に買い替えた。
パジェより良かった。

新型になってよくなったのかもしれんが…。三菱は買いたくない。
タイヤは取れませんか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:51 ID:wjiVHjDp
>>324
ランクル70はともかく80以上は良いんじゃないか?
あと、ジープラングラーとか・・・。
ゲレンデは性能的には70系みたいに何処までも逝ける地獄仕様だが、
なんかステータス化してるしなぁ。


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:41 ID:K553WKdg
クロカンの心臓をもつSUV>ランクル80〜100、ゲレンデ

クロカンそのもの>ランクル70、(ゲレンデ)、旧ジムニー、4WD軽トラ

戦車に近い>ハマー、メガクルーザー

いつのまにやらクロカンの魂が抜かれたSUV>レンジ、パジェロ

そもそもクロカンをあまり意識せずに生まれたSUV>トアレグ、カイエン、はりあ等

個人的イメージで色分けしてみた



328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 13:26 ID:aD+Fl/8N
>>325
パジェロ買う前に試乗しなかったのか?
事前にフニャ足とわかってれば買わなかったんだろうが・・・

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 16:45 ID:ay+tHSWg
>>327
うまいあらわし方だね

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:11 ID:Nzi7xFyQ
>>327
いい感じ
SUVなんて俺もそう思うし
どうせ舗装路しか走らんもんね
ああいうカタチが好き

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:23 ID:qaXoc6Wr
>>327
Xやフォレ、エスクやRAV4なんかは?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:45 ID:ay+tHSWg
スペース・ユーティリティー・サルーン=ハリアー、エクストレイル、フォレスター、それ以下のなんちゃってSUV

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:57 ID:WfcFVCHR
フニャ足がイヤならショック替えるとかスタビつけるとかで改善されるんじゃないの?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 04:13 ID:5SOd7MCz
>>332
なんちゃってSUVでいいんだよ。本格クロカン派SUVに乗りたいけど、金が
なくてなんちゃってってんじゃなくて、元からカッコだけなんだからさ。
荒れ地なんか行かないし、燃費悪くてデカイ本格派なんかよりなんちゃって
の方がずっとスマートだしカコイイ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:04 ID:s2epBJH8
SUV車両の荷台、最大積載重量みたいなものはあるのでしょうか?
どのぐらいの重量のものを載せられるの?
教えてください。




336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:25 ID:iakqQnGR
SUVを新車で今度買おうと思って、今いろいろ悩んでるんです。
この板に初めて来て、このスレを覗いてみたんですが、
やっぱり素人にはわからないような話をいろいろ聞けてよかったな、
と思いました。

なんか随分と三菱のパジェロの評判が良いみたいですけど、
やっぱり有名なだけあるんですかね。
他の車のサイトを見てると、パジェロよりもランドクルーザーなんかの方が、
若干だけど評価がいいように思います。

でも2チャンネルは本音が話せる掲示板ですからね。
こっちを信頼したほうがいいのかな。

うちは両親と子供の3家族世帯なんで、なるべく大人数ゆったり乗れる車を探していました。
来週の土曜日にでも三菱のディーラーに行って実車を見てきます。
いろいろ参考になりました。ありがとう。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:56 ID:5SOd7MCz
>>336
パジェロ評判良くないよw1人必死の厨がいるだけ。
「大人数でゆったり乗れるSUV」なら、プラドかクルーガー(3列の)辺りが
良いんでない?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:14 ID:Z8pteTqN
>>337
336がその彼だとは思わないのか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:59 ID:gn+hLnPP
いやいや、釣られ上手は釣り上手ですね...

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:35 ID:i17I21bQ
パジェロの話はよそでやってくれ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:08 ID:iakqQnGR
>>337
この板のパジェロスレッドも精読しましたが、随分と評判が良いみたいですよ。
プラドやクルーガーは見た目が気に入らないので僕には無理です。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:37 ID:5SOd7MCz
>>341
当該車のスレ行きゃマンセーばっかなのは当たり前。

やっぱ>>338の言う通りだったねw


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:26 ID:XTFknQYW
>>341
誰が何と言おうと、私はパジェロがダイスキです! の一言で終わる話かと...

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:58 ID:6H48G3ti
総合スレなんだし、マンセーは来るなって事ですよ。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 06:28 ID:xAf4tLMI
SUV総合だけどパジェロはクロカン
SUVじゃねえ
勘違いすんな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 08:46 ID:Cc+nNGSg
パジェロってまだ売ってるのですか?
ハブが折れる車って三菱の販売ですよね。よって糞メーカー決定?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 11:01 ID:5n+cJq6U
デリカ入れてくれよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 13:05 ID:ZLT6b/Sm
>>347
デリカを熱く語れるスレはこちらです。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080799798/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081066372/

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:26 ID:DzGJ6q3D
確かに熱くはなれそうだ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 17:59 ID:6H48G3ti
>>347
マジレスすると、デリカはSUVでなくただのバンだよ。ミニバンですらない。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:19 ID:EWwAPCdZ
クロスカントリーとSUVの区別がつかないような

まるでダンプとトラックの区別がつかないような

まるで塩と砂糖の区別がつかないような

まるでナメクジとカタツムリの区別がつかないような

まるでしることぜんざいの区別がつかないような

まるでホモとオカマの区別がつかないような

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:42 ID:ulJiw04R
351によると
ハリアー、エクストレイル、CRV、トリビュート、エアトレックだけでなく、
レガシーアウトバック、XC70、フォレスター、RVR、ラシーン、スズキKei もSUVらしい。
パゲロは三菱が売り出し中の兵器だから車ではない。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:49 ID:UzlPOWWQ
タイヤで人殺せるもんな。
パゲロも(ry

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 10:57 ID:i1ksjRCI
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:34 ID:JcVGePqt
生産車種半減、10程度に 三菱自、「パジェロ」販売中止も

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:57 ID:OVJ91LJb
RangeRoverいいなぁ。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:51 ID:NAqtcFSj
エクステラカコイイ
ttp://response.jp/issue/2004/0406/article59230_1.images/64289.html
でかすぎだけど

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:48 ID:YU+EL06t
>>357
エクステラって、向こうじゃ前から売ってるの?

359 :357:04/04/07 03:11 ID:wATAtSl4
>>358
確かアメリカではRAV4並の価格でテラノサイズのSUVが買えるって事で
ソコソコ人気だと雑誌で読んだ記憶があります
現行は見た目ちょっと安っぽいですね
2.4lと3.3lの2本立てだからクラス的には
エスケープ・トリビュート辺りと同等でしょうか
新型は写真で見る限りエクステリアの質感はアップしてるみたいですね

↓現行エクステラ
ttp://www.nissanusa.com/vehicles/ModelHomePage/0,,31350,00.html

360 :357:04/04/07 03:14 ID:wATAtSl4
ちなみに現行の前期型拡大写真
後期型との違いはヘッドランプ形状位のはず
ttp://response.jp/issue/2000/1019/article5005_1.images/6936.html

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 03:45 ID:YU+EL06t
>>359-360
サンクス。これは日本で販売中止になったテラノの後継車って訳じゃあ
ないんですか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 06:02 ID:YU+EL06t
昨日走行中にフォレのクロススポーツ(黒)としばらく併走したけど、
かっこ良かったな…。今までフォレ見てかっこいいなんて思った事ないけど、
STiとクロススポーツは別格だな。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 06:25 ID:O9AG2zmX
>>362
メガネかけたほうが良いよ。
というかフォレ乗りだろ・・・


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 06:26 ID:O9AG2zmX
だいたい興味ない奴が STiとクロススポーツとか知ってるわけ無い。
ホント馬鹿だな。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 09:25 ID:olhYzQgL
デカイサイズはどうにでもなるんだから、エクステラのデザインで日本でも出してくれ。
黄色で買うよ、俺。ただロスで乗ったこと有るが、あのアメリカンな乗り心地はパスね。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:59 ID:2SYx5h/Y
ウホッ、エクステラってラダーなんだ・・・
これって、日本で販売する予定あるんですか??



367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:15 ID:ZjHtoSXH
パジェロって生産停止?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:49 ID:rwfaLahv
>>367
そうなるみたいね。
まだ未定っぽいけど。

369 :357:04/04/07 19:20 ID:wATAtSl4
>>361>>366
北米専売みたいですよ
日本でも売ってくれると面白いんですけどね
まあでもあのアメリカンテイストがどこまで
日本で受け入れられるかがポイントですが・・

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:03 ID:6zQeXoqn
オンロード指向のモノコック増えすぎだね。
ラダーももっと売ってほしい。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:11 ID:NvqhV4bh
エアトレックは残してほしいナ
スポギだけでも。。

372 :362:04/04/09 02:23 ID:8RIPwUfZ
>>363-364
漏れはンダ乗りだよ。
おまいら2ちゃんに毒されすぎw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 02:35 ID:YiipBUkW
日本では丁度良いサイズの方が良い!!
アメリカの道ではない!!ココは日本です。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 02:38 ID:8RIPwUfZ
サーブ9-7X
http://response.jp/issue/2004/0407/article59292_1.html

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 07:00 ID:5HYwz3b0
>>372
恥ずかしげもなくンダ乗りなんてよく言えるよ(w
DQNを堂々と発表してどうするんだよ・・・
ゴキッセイでも乗ってるのか(w

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 07:33 ID:OkqX5mrj
パジェロ生産廃止になりそうだし、
普通大型車生産廃止になりそう。
将来的には いまのいすずのように
撤収かな?
しかし、大型車が利益多いって言うのになんでだろう?
やっぱ欠陥があるのかな?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 10:35 ID:bzuBAjAu
マイナーチェンジするほどダサクなっていくからです。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 10:52 ID:THHY122/
>>376
コルトエボリューションで巻き返しを図る為です

379 :ウィルシャー:04/04/09 12:13 ID:tdKZop9g
エクステラ、パスファインダー、アルマーダ・・・どれも日本で売ってないよ。
ニサーンは日本のユーザーをなめてるのか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/09 12:29 ID:hk25xigM
>>379
もう日産自動車というよりはルノージャパンゴーン自動車だからな
外国のメーカーだと思えば来て無い車いっぱいあってもおかしく無いだろ

チョット前までは日本の事も考ええてくれてるのかと思ったけど
あまりにも日本人が買わないので捨てられたみたいだな
まあ悪い車作ってれば買わないに決まってるけどな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:22 ID:KIpcQkEr
saabって価格設定がわりと高いからSUVだと600マソ超えかな??
次はどこが新型SUVを出すのかな?シトロエンとかプジョーだったら面白そうだ。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:53 ID:6XyIkkZU
>>381
700くらい行くと思う。
で、競合車はきっとaudiのオールロードクワトロとかBMWのX5とかカイエンとか想定してるんだろ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:53 ID:bg3MVlib
ハリアーではダメなのか?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 17:07 ID:EHBsM00z
欧州SUVでスポーツしてるやつ見た事ないんだが。(山でも見かけた事ない)

あれはなんだ、体の衰えを感じたおっさんが運転しやすいから乗ってるだけか?







385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:20 ID:H3kQ5p9F
>>384
そりゃ欧州SUVなんて、体が衰えてない若者にはとうてい買える値段じゃないもん。
30代でもSUVエントリークラス(エクストレイルなど)が精一杯でしょう。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:21 ID:jCUTdGMP
バカデカイSUVは要らない

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:41 ID:KKCUpMOZ
同感 車幅1800mm以内で高級感のあるSUVが欲しい

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:45 ID:ICvOmdEs
いまNYショーで注目を浴びてるサーブ9-7XもランドローバーLR3もデカそうだな。
コンパクトなSUVは出展されないのだろうか..

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:47 ID:HbfFM/Oi
日産あたりが出すのでは・・・・

ホンダとか!!マツダとか

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:53 ID:ICvOmdEs
こんな広告を見つけた。ムラーノ試乗キャンペーンだそうだ。
http://murano.nissan.co.jp/EVENT/FIRSTDRIVE/index.html

土曜深夜の日テレのドラマ(なんかホテルが舞台だった)のスポンサーが
日産で、ムラーノが劇中登場していた。ちなみに左ハンだったけど…
ハリアーとほぼ同サイズで、幅は1880mm..売れるかな?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:56 ID:HbfFM/Oi
ハリヤーに対してのムラーノですか解ります。

トヨタ=日産ですな!!

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:57 ID:HbfFM/Oi
そ〜だっ!!

ホンダも出していたよな〜君が高校生じゃ無ければしてるよな!!

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 12:23 ID:3m9UoVei
アホみたいにデカイSUVばかり作って売れないからって
日本で需要が無いと思ってるメーカーは駄目だな
ハリアーがもう一回り小さかったら2.4Lはもっと売れただろう

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:35 ID:m2o145QL
ガマンしてハリアーにした

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:44 ID:Hiw0YTTl
ガマンしてフォレスターにした

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:51 ID:ICvOmdEs
>>393
「ハリアーより一回り小さい」となると、XトレイルやCR-Vやトリビュート
やエアトレックやフォレスター辺りになるね。
漏れが思うに、これらの車の質感はまぁまぁだと思うし、これ以上高級感とか
を求めるのはわがままと言えるんじゃないか…?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:53 ID:HbfFM/Oi


身潰エアトリック合掌だな!!

目潰し!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:14 ID:Mp/kvsb5
age

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:26 ID:ORLqzT+n
Xトレイルに質感があるとは初耳だ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:37 ID:ICvOmdEs
>>397
コンパクトカースレで叩かれてたねキミ。
スレが厨臭くなるからもう来んなよ。マジで。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 08:45 ID:3huNa6dF
>>397
目潰すぞガキ
相手の身になれやハナタレ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 09:16 ID:ka2ykUAr
がまんしたかは知らんが、アウトバック。
ハリアー、いいけどでかい。幅1865で選べなかった。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 09:18 ID:C+zXtIw+
>>400
ID:HbfFM/Oiは色んなとこで沸いてる厨だから相手すんな。
RAV4スレにもずっと居座ってるし。放置な。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 09:44 ID:NuvT3NUW
>>402
まさに今漏れはそこで迷っている。
うちの前の道狭いんだよなぁ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 10:14 ID:X/ha7CKn
>>404
おれも悩んだ
アウトバックにしようと思ったけど
フロントサイドモニターあるしSUVらしいでかいサイドミラー
それにフェンダーミラーまでついてるハリアーのほうが
狭いところではアウトバックよりずっと運転しやすかったよ

なによりも一般にはぱっと見レガシーのアウトバックと、
あれだけのがさがあるハリアーでは対向車の反応が違う

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 10:25 ID:X/ha7CKn
>>404
連レスすまん
ちなみにおれはあと何年かはさいたまーで暮らしてるのでハリアーで平気だけど
都内に戻る事になるなら断然アウトバックだったと思う
都会ならアウトバックがいいと思うよ
くだらないけどアイボリーのレザー内装が選べるし

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 18:52 ID:lYYPbeAI
やっぱりあのスタイルが好きなので
デカさは我慢してハリアーにした

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:07 ID:BVyhyU0X
NEWハリアーはなんかリアスポイラー周辺が不自然だな。
旧型の方がなんかカチッとした感じで良かった。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:15 ID:BVyhyU0X
「エクステラ」って、「エクストレイル」とシリーズって含みなんだね。
NYショーでのロゴを見て納得したw
エクストレイルの兄貴って感じかな..

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:42 ID:S04uYK7M
ハリアー対レガシーのサルーン対決が白熱しております!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:05 ID:/FZLw9uX
私もハリア派♥


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:14 ID:Q+59/6iH
幅が1800mm以内だったらハリアー買う

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:16 ID:KxviCSLo
エアトレックをどうぞ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:18 ID:gggLG51Q
>>409
エクステラって、ミストラルを彷彿とさせるデザインだね。
キックアップしてるルーフに合わせて変形してるリアサイド窓とか。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:42 ID:9jFzQptl
実際のところ、ハリアーって走破性あんの?
アウトバックはありそうだが。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:43 ID:0dwpqI8C
最近のエクストレイルは質感とか走行性能も含めてハリアーより上になってきた部分もあるよ。
圧倒的な実用性があるだけにFMCしたらハリアーにも脅威になるかもしれないな。
エクステラもあるし、今後は日産が巻き返すと思う。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:47 ID:6U7cwC3g
ムラーノは・・w

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:28 ID:9t/ob1Ru
>416
エクスが質感も走行性能も含めてハリヤーより上か?

当然質感はハリヤーに勝てんし、走行性能もフルタイム4駈のハリヤーに勝てんよ。(GTなら勝てるかもしれんが)
エクスがハリヤーに勝てるのは使い勝手の良さくらいでしょ。
価格が違うんだし、差額分エクスの質感あげてもエクスの良さがなくなっちゃうよ。

そーいや、ハリヤーの2.4はパワー不足、3.0だと重いって言うけど実際どうなの?
教えてハリヤー乗りさん!




419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 03:32 ID:gggLG51Q
>>418
どうでもいいけど「ハリアー」な。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:10 ID:uXNcDHMb
>>416
質感がハリアーを上回ってるわけなかろう。

>>418
走破性はロックできる時点でハリアーよりは上だろ。



421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:38 ID:gLbtFV+R
なんか「ハイヤー」の話に見えてきた。


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/14 13:53 ID:t91vvYdr
オンなのかオフなのか

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 20:07 ID:sfgsiggj
7年前、ハリアー買いたかったけど車庫の幅が狭くてフォレスターにしました。(まあハリアーでも入るんだけどめちゃせま)
そろそろ買い換えようかと思うんだけどトゥアレグ欲しい
無理やり車庫に入れていいですか?


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 20:29 ID:BA6Pp/ph
>>423
車庫広くする+現行ハリアーでいいんじゃない?w

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:29 ID:sfgsiggj
:現行ハリアーって初代よりも幅大きくなったんだっけか?
クルマは大きいほうがいいので車庫改造します
家より車が大事

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:29 ID:IgeYEmu3
立駐にハリ入らない。
2分割できるハリを作ってくれ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:49 ID:Qyr36lGd
ん?
車高の低いハリアーって、カムリじゃんかよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:59 ID:IgeYEmu3
>>427
いや、幅の話し。
横に2分割w

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:29 ID:Qyr36lGd
テリオスはどうよ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:37 ID:gggLG51Q
テリオスって隠れた名車じゃね?
なかなかオサレだし。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:48 ID:AeOK8mi5
走りの5速!
FRだからドリ車に最適!!!
NAで上まで気持ちよく!!!!!

一応テリオスの説明です。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:16 ID:JS7AXpUV
>>423
7年前にハリアーはないよ。正確には6年5ヶ月前なんだな。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 09:44 ID:FIHI3eWD
ハリヤ−買う奴ってかわいそう。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:42 ID:RJF7BXxF
AUDIのARQってどう?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 02:54 ID:4wUU4xRh
ハリアーってすごい話題性ありますね。
どこの掲示板でもものすごい盛り上がり。
久々のヒット作ですね。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 03:30 ID:Ep1/FfbC
ハリアーって久々の駄作。人気ないしね。こんなの海外じゃ売れないだろw
乗ってるやつもおっさんばかり。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 08:05 ID:AME6x6dn
>>436+「何か勘違いした奴」も付け加える!

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 09:27 ID:lRmLI/lD
日本より海外のほうが売れてると思われ・・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:53 ID:XT1IVfoT
即、反応!
やっぱり、すごい人気ですね。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 01:38 ID:9GlPHFgV
ターボR海苔だけど乗れば乗るほどツマラナイ車だと思うが。
ハンドルは重いし、小回りは利かないし、ターボも利きが悪いし、
エンジンも非力だし、視界は悪いし、とにかくサイテーの車。
もう二度とスリーダイヤには乗りたくないよ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 05:17 ID:lzZq51f3
>>440
スポーツギアにすりゃ良かったのに・・・

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 03:43 ID:qfW/rdBU
外観はムラーノ(特にリア)室内はハリアーの様なのがあればツボなんだが。
もし買うならSUVがいいんだけど車種を選ぼうとすると痒いとこに手が届かないという感じ。。。


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 03:56 ID:m86xL7o6
まじでSUVのよさってなに?オフロードなんかいかないし 東京とかだと車高高いと渋滞
の動きがみえていいとか??

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 04:27 ID:1ZXqxD7Z
>>443
実用的な良さなんて、ちょっと悪路に入っていける事ぐらいしかない。
じゃなくてさ、イマドキ車なんて“スタイル”で選ぶ時代なんだよ。
スタイルつっても車のデザインの事じゃなくって、雰囲気とか様式って
意味の「スタイル」ね。
SUVなら、アクティブなその雰囲気が好き..もしくは他人にアクティブに
見られたいってヤツが買う。
わかるかい?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 07:30 ID:GMmWnFvK
へぇ すごいな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 07:45 ID:RN6bqobp
あらゆる全ての性能でパジェロが最高だとしても今の時代、パジェロを選ぶ人はあんまいないってことだな


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:01 ID:67/Fk+m7
アウトバックの3Lってさぁ、スペックだけ見るとポルシェボクスターSに
かなり近いんだよねぇ。
だからなんだと言われてもアレだけど、、
素直に結構スゲーじゃんと思ってしまいますた。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:58 ID:WVNJvBxH
>>443

雪国だと冬に(他のジャンルの車よりは)カメなりにくい。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:19 ID:5nD2P/4Z
>>433
買えないヤツのほうがかわいそう

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:20 ID:Pt0t1VdI
やっぱサバーバン。大は小をかねる。
ただしローライダーは×。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 05:28 ID:UNVU9h+p
>>450
なにそれ?マジで知らん・・・

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 14:28 ID:AJR+GOb/
パジェロやサバーバンなんていう舗装路じゃ鈍亀の車は要りません。

限度ってモンがある。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:43 ID:2jI3JAZO
3.5Lの現行パジェロはそこそこ速いと思うが

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:52 ID:Pt0t1VdI
>>451
シボレーだわさ。
>>452
そんなに遅い?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:19 ID:Bg6vvQqT
>>452のドライビングテクが糞だから何乗っても遅いのはしょうがない

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:27 ID:GVONm/2J
>>454
遅い早いの前にコーナーでのあのヘロヘロロールは90%が舗装路の日本の道路にはry
デリカ程じゃないがw
まあ、一緒に走る機会があったらSUVでよかったってつくづく思うよ。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 08:06 ID:repkTwrh
パジェロは生産中止が決まったんだよね確か。イオは続けるらしいけど。
>>270は泣いて悲しんでるんだろうな..w

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:34 ID:9+hvf478
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040419-00000201-yom-soci

やれやれ・・・



771 :マンセー名無しさん :04/04/19 10:42 ID:K5QPDVy/
三菱はカス。
確かにRVやエアコンで実績はあるが、セダン・軽自動車やエレクトロニクスで
とりわけマシだったPCモニターの液晶ディスプレイは
もう、ベンチャー韓国勢の現代・三星>>>>>>>>>>三菱となったのは紛れも無い事実。

それに三菱の信頼のなさも言うまでも無い。
現に自動車部門でリーコルを連発してる所だしな。
今日になってもへタレの工業製品を造り続けてる、
戦前にヘッポコ零戦闘機を製造してたベンチャー性がないイカサマ財閥はとっとと潰れてくれ!
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:05 ID:Rgq4BZ7M
そんなもん貼ってウケると思ったの?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:10 ID:kAjUsSfi
age

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:07 ID:qtwTRelb
さようなら三菱自動車

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 03:34 ID:B1hgfYN+
ホンダorトヨタが買い取るそうな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 18:35 ID:GXVk86CH
二度と帰ってくるなよ三菱自動車

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 21:15 ID:H4TqXwE+
三菱自動車という会社の体質とパジェロの素晴らしい出来は相関していませんよ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 02:36 ID:UNS9oSo1
日産vsスバル
http://response.jp/issue/2004/0424/article59773_1.html
http://response.jp/issue/2004/0424/article59775_1.html

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 20:23 ID:VktG0F3I
>>456
サバーバンってSUVじゃないの?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 16:01 ID:5Z1gf/eK
>>466
ローライダーです、日本では。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:29 ID:tVw2wH/U
輸入車が視野に入ってる人達は
fx35,45は全く興味なし?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 09:49 ID:XVk+h6Nv
FX45・・
環八沿いに展示してあるね

BUBU 596.4万円
http://www.bubu.co.jp/fx45/main.htm
その他
オートトレーディング 680.4万円

写真で見ると迫力あって、カッコイイかなと思ったけど
実物見ると、どうかなってかんじでした・・

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:41 ID:5H8OmIAo
FX45・・・
おれのサーフの目の前を走ってたよ。場所は保土ヶ谷バイパス。
抜かすときに前見たけど、オデのように目付き悪いだけでたいした迫力なし。

サファリよりでっかい、日産の最新アメヨンは町田のハンズ駐車場に止まってた。
名前はよく知らん。
こっちは大迫力!
幅は2メートル超えてそう。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:17 ID:cjcebxzj
日産の巨大SUVって、デザインがイマイチ
Xテラ、パスフアインダー、
この手の車でも美しさは必要。
無骨なだけ、四角いインパネ。
どうしてなのかな・・
日産らしいといえば、それまでだが。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:28 ID:/QWVLXeS
FX45kの見た目あんま評判よくないんだね
雑誌で見たときはムラーノよりもこっち発売しれ!って思ったんだけどなぁ。
どうせ買えないんだけど。w


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:02 ID:8BEpe5Xm
FX45のリアクォーターは、現ハリアーと同じような曖昧さだな。
「クーペっぽくしたい!」という意図が、すべてをぶち壊しているような
気がする・・・

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:04 ID:8BEpe5Xm
「クーペっぽくしたい!」でぶち壊しになった車は他にヴォルツがある。
フォレスターのようにもう少しカチッとしたSUVらしいデザインにしてれば、
もう少し延命できたのではないだろうか…?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:32 ID:qQowAvxq
ハリアーとムラーノはどっちが大きいん?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:50 ID:r7w3uVwg
ボルツはカッコイイと思うのだが・・!

CMがイクナかった

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:06 ID:8BEpe5Xm
>>475
●ハリャー
4730o×1845o×1680o×2715o×1760s×2994cc
●村野
4765o×1880o×1690o×2825o×1794s×3498cc

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:12 ID:GsOJUIbQ
ムラノでか杉

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:29 ID:qQowAvxq
>>477,478
サンクス、ムラーノほすぃ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:54 ID:blV47z/n
ムラーノの実車見たことあるけど、ハリアー程度の高級感しかないよ。
2台とも寝すぎたハッチがかっこ悪い。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:57 ID:8BEpe5Xm
1880mmって広杉だよな。
世田谷区民を無視するつもりか!?w

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:59 ID:ityaKexz
世田谷ってそんなにせーまいの?


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:04 ID:iFmf0U06
>>482
世田谷=迷路

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:30 ID:cFDKBCIh
世田谷の道が狭いって、5cmを争うようなものじゃないだろ。
バストじゃあるまいし。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:32 ID:2SiHMO/N
世田谷でも喜多見あたりだと苦労することが多いよ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:45 ID:pDrWNXNd
4,5センチの差は大きい

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:51 ID:qQowAvxq
うちの村中はせせこばいよ。地車通れるくらいだから十分だけど。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 22:25 ID:cFDKBCIh
喜多見って狛江じゃないの?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 22:48 ID:8BEpe5Xm
>>488
世田谷だな。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/36/03.531&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/37/32.153

村野って、要するにアメリカだけを睨んで造ったからこんなに幅広いんだろ?
でそれを日本に持ってくるってだけ。
こういう車を買ってはいけないと思う。こういう車が売れると、メーカーが
益々日本を軽んじるんじゃない?アクセラが売れてないのは良い事だと思う。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:02 ID:cFDKBCIh
マジレスありがとう

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 11:31 ID:qTwb73vE
ハリアーハイブリッドとムラーノどっち買うかな?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 12:42 ID:HRx1lbSZ
世田谷区民はクルマなんか必要ないだろ。そんなに言うなら引っ越すか小さいクルマ買えばいいじゃん。


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:26 ID:u23pld7q
休日のお出かけに必要だよぉ。
普段の生活にはあってもなくてもいいけど。


494 :492:04/04/30 18:39 ID:HRx1lbSZ
別に個人の自由だからいいけど、自分の判断でリスクを承知の上でクルマ乗るんだから、
文句言うなよ、と言いたい。

495 :489:04/05/01 01:13 ID:6tz3jaKV
>>494
>文句言うなよ

おまえの論法で言うと、「ユーザーには文句を言う権利はない」って事か?
それは違うんじゃないのか?
日本の首都東京の住宅密集地世田谷があんな道路事情の中、アメリカ育ちの
幅が1.9メーターもあろうかという巨大な車を日産は日本で売ろうとしてるんだぜ?
「住宅密集地住民は買うな」つってるようなもんじゃね?
そういう傲慢な態度で良いのか?って俺は言ってるんだよ。
ここは日本なんだから、日本の道路事情に合った車を売れと。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:25 ID:aGj2ff+E
海外のメーカーが日本人にX5やXC90を「お好きな人はどうぞ」って売るのは仕方ないが
日本のメーカーが日本人にムラーノやMDXを
「高級志向SUVに乗りたければデカくても我慢しろ」
「海外じゃこれが当たり前なんだよ」
っと売るのは如何なものかと

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 02:38 ID:I8uVIaXr
まぁ、村のはデカクて断念する奴より買う奴の方が多いと
ニサーンが判断したんだろ。
高級、高級志向はそれなりの大きさがないと
日本では人気でないしな。



498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 13:14 ID:28F4/KCp
まあ、ムラーノはMDX並には売れると思う。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:20 ID:vL9iJ9BS
パゲロ存続らしいよ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:32 ID:82ogXFWB
MDX並みで商売になるのか?w

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 16:41 ID:0hncKBMH
小さいのも大きいのも用意してるんだからいいじゃん。
でかいのがほしい人だっているんだよ。
ごちゃごちゃした私鉄沿線に住むのが問題だろ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 17:40 ID:SEb0Iu6g
小さくて高級志向な車の選択肢が少なすぎるんだよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 17:42 ID:fw91YQqc
市街地に入る車の車幅制限をすればよい

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 18:04 ID:aSY355j+
>>499
えー
イラネー
カワネー
ミタクネー

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 02:55 ID:BJhwAUHp
>>503
そんなのあってもいいかもね
280馬力自主規制してるんだから車幅の自主規制もやれば(w


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 04:40 ID:kx4+aAmk
>>505
280馬力自主規制はメーカー側がやっている事。
>市街地に入る車の車幅制限はもしやるとすれば区や市の行政がやる事。

無知な高校生ですか?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:36 ID:n1QgBEZ2
>>506
横レスで悪いが「自主規制」と書いてる以上、それくらいのことはいくら馬鹿な>>505でもわきまえていると思う。
おまえもっと国語のおべんきょうをしたほうがいいんじゃないか?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:46 ID:TXL8AnOs
村野の横幅はランクルプラドやサーフと同じくらい。

村野で騒ぐ前にトヨタは先を行っている w)

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 03:26 ID:QHUH4mEt
>>507
同意
無知は恥ずかしい

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 15:11 ID:DqHUenVO
>>495
お前、馬鹿だな。
中古の軽でも買えよ。あほ。

>「住宅密集地住民は買うな」つってるようなもんじゃね?
早い話が「高級車は貧乏人に買うな」っつってるような価格設定なんだよw
貧乏人とか貧弱な住宅環境なヤツは軽トラでも買ってろ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 15:57 ID:BaJjVL6O
自分の家の車庫は問題なくても
出先の駐車場に問題ありの場合が多いんだよ
それに今どき高級車=デカイという図式もどうかと思うがね
デカイ庶民車は結構あっても小さい高級車はあんまないのが不満
まぁ需要が少ないのも事実だろうけどさ
ここにもいるけどデカイ車のが威張れるっていうDQNは多いからね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:07 ID:NjnCRifj
>>511
その通り
低脳で貧乏人に限ってデカイ車に乗りたがる
ドライバーの顔見れば分かるよ 「バカです」って顔に書いてある
賢い奴はSUVなんて乗らないよ

>>510見たいな貧乏人のバカは社会的にはちっこくて見下ろされてる存在だから
せめて車に乗ってる時だけでも上から見下ろしてデカイ車で優越感に浸りたいんだろな
まあ、貧乏人のささやかな喜びだろ。(哀

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:42 ID:HBhzwn74
>>510
>貧乏人とか貧弱な住宅環境なヤツは軽トラでも買ってろ。

世田谷の話をしてるのに、「貧弱な住宅環境」だって。
世田谷の住宅がいくら位するのか知ってるのかな〜?イナカモノ君w


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:05 ID:4HB6BZdL
全幅で議論してるのかも知れないけど、ミラー除いての幅じゃないの?
最近の国産SUVってオバフェンがやたら出っ張ってるから全幅が大きく
なってるのではないのかな?
詳しく調べたわけではないけど自分の乗ってる車はFMCで全幅が9cm
大きくなったけど、オバフェン分だけだった。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 18:07 ID:vTaPxM+6
世田谷ねぇ
たくさん人が住んでますよね。
皆さん金持ちですか?
ぷぷぷ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:25 ID:2tIhIsVz
金持貧乏の話は荒れるからどっちも放置してね
金持が軽に乗るもよし
庶民が背伸びして高級車に乗るもよし

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 01:06 ID:eKShkfax
>>511
>>512
>>513

あのう、DQNとか低脳とか田舎者とかって・・・

池沼みたいだから気をつけたほうがいいよ。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 03:03 ID:72djIL5S
金は無いがSUV乗りたい。
ダメ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 05:53 ID:2aBYajDE
>>518
金が無くてバカで知脳障害白痴が乗る車なんだからOK
単純で短絡思考でへタレの弱虫が乗るのがSUV
車に乗ってる時は上から見下ろしてるから態度がでかいけど
引きずりおろせばモヤシのへタレが多いんだよ
顔にも「I アム 馬鹿」って書いてるから分かりやすい

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 08:46 ID:N39liZ2e
>>519
なんかあったのか?w

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 16:25 ID:FB05U1AI
RVR−Xに10年乗ってます。
現在、エクスとフォレが候補なんですが、
他にも「これも候補に入れろ!」ていうの有ります?

ミニバンの方向も有るんですが、車種が多くて。
とりあえずSUVから始めます。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:28 ID:BBet/Cr1
>>521
RVRと同社のターボRは無視ですかw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:07 ID:FB05U1AI
>>522
「エアトレック」のこと?
今ホームページ見てます。三菱って、まだ車作ってるんですね。
4駆、NAとなると2.4L SOHCですが、今時のSOHCってどうなんでしょう。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:15 ID:0Lcr5oKr
>>523
去年のマイチェンでパワフルになったみたいですよ。
ってゆうか、貴方の好みとか希望サイズとかがわからないと、何とも
ススメようがないんですが…

525 :521:04/05/04 19:29 ID:FB05U1AI
>>524
確かに。
基本的には今の車、気に入ってるんですよ。
何度か買い換えを考えたけど、気に入った物が見つからず今に至る。
という感じ。この冬に車検なのでどうしようかなと。

2LDOHC NAで十分だし、昨日、雨の中未舗装の林道を下ってみたけど、
僕の技量と性格ならこれで十分です。
性格というのは、「走りを楽しむのではなく、目的地へ着くのが重要」です。
写真を撮るので。

526 :524:04/05/04 19:40 ID:0Lcr5oKr
>>525
10年前の型のRVRを気に入っているという事で..ピンと浮かんだのは
この車です。http://www.honda.co.jp/auto-lineup/element/
RVRみたく後席がロングスライドします。ちょっと検討してみてくださいな。


527 :521:04/05/04 20:28 ID:i2OotEHK
>>526
ありがとうございます。いろんな車がありますねぇ。
ちょっと高価ですが、こういうのってオプション次第、交渉次第ですからねぇ。
2.4Lっていう排気量は、今は多いんでしょうか。

今、帰省中なんですが、市内の車屋廻ってみたんです。どこも休み。
売る気あるんかい!と。
今の車(RVR)に対する不満点は何だろう?と考えたりしてます。
右側後部にドアがない、位しか思い浮かばない。

528 :521:04/05/04 20:29 ID:i2OotEHK
>>527
自己レスです。
回線切ったんで、ID変わりました。

529 :518:04/05/05 01:10 ID:vtytH4zZ
フォレXTを頑張って貯めた額ギリギリの一括で成約しますた。
AWDターボと箱系が気に入りました。
クロスオーバーと言うジャンル聞いてはいたけど、体感(試乗)してみて実用的(そう)で本当気に入った。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 04:55 ID:RALQ/RSq
>>529
クロススポーツの方がカッコイイのに・・・

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 11:19 ID:SIRi27Vz
>>526
幅が広すぎ。
こんなので林道に来て欲しくないな。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:26 ID:vhJVCexG
俺は山や渓流の写真をよく撮りに行くんだが、フォレ、エクスと乗り継いだ。
フォレは走りはいいよ、安心して目的地につけた。
エクスは走りはフォレより劣るが、運転しやすい。
着座位置が高いので、林道を走ってても下の渓流なんかがよく見えるので
ポイント探しが楽になった。


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 18:30 ID:fD5XefKE
>>532
エクスってエクスプローラのこと?

534 :518:04/05/05 19:19 ID:DYJD1hw7
>>530
金があったらクロスポターボにフルオプションしてまする。
でも、クロスポで遅く走ってたら煽られそうだから帰ってこちらが万人向けと判断。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:33 ID:FKpcQ2Ev
>>533
エクストレイ。

エクスプローラーなら更に見晴らしはいいだろうけど、林道ではきつい。
田舎の舗装農道も狭いし。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:45 ID:RALQ/RSq
>>534
ターボじゃなくて、NAクロススポーツは?
カッコだけで速くないけど、カッコ良けりゃ、いいんすよw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:50 ID:LsxMgUpD
>>535
おいおい、それは
エクストレイルだろが。
最初から紛らわしい書き方すんな。

で、センターメーターは具合良いですか。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:28 ID:aZcR1TOF
エクスカージョンとエクスペディションは結構かっこいい。
日産のかっこいいのはエクステラ。ださくて貧乏臭いのはエクストレイ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:07 ID:yimfkl+B
>>532
乗り継いだんですか。
それぞれ、NA、ターボ?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 08:35 ID:ptQ4cqv9
藻前ら、タイヤ代高くないですか?
今度ハリあたりを買おうと思ってるんですが、寺野乗りに
聞いたところタイヤ代が結構かかるとのこと。
漏れの住むところは冬場のスタッドレスがデフォなので
このあたりがなかなか気になるんだが。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:59 ID:gWabUMTb
>>537
すまそん。。

センターメーターは別段何とも思わんです。デジタルじゃなきゃ平気ですし。
父親のソアラのデジタルメーターよりは見易い。

>>538
そうっすか。。確かにエクステラはカッコイイですね。去年渡米した時に実物を見ましたがデカイ。
エンジンもデカイですね。

>>539
初代フォレスターのNAに乗り、今はエクスのNAです。
よくプラドと一緒に走るんですが羨ましかったのが見晴らしで、よく「あそこのコーナーの下にイイポイントがあった」
とか言われて、俺は見えなかったという事が多かったんでクロカン車を買おうかと思いましたが、舗装路が予想以上にきつかったんで
SUVにしました。うまく荷重移動させればロールが抑えられるのがSUVのいい所ですね。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 14:49 ID:4nB1O5SD
>>540
デフォって夏場でも履き替えないって事かしら?
だったら減るのは早いと思うけど…。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:36 ID:nldCfK+J
。。。。。。【2ちゃんオタ高校生逮捕者続出〜】。。。。。

<定番>
朝日新聞  http://www.asahi.com/
産経新聞  http://www.sankei.co.jp/
読売新聞  http://www.yomiuri.co.jp/
日経新聞  http://www.nikkei.co.jp/
毎日新聞  http://www.mainichi-msn.co.jp/
共同通信社 http://www.kyodo.co.jp/
Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/hl

 http://www.npa.go.jp/cyber/





544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:57 ID:G0kak2MF
ID:nldCfK+Jっていろんな所にコピペしてるけど
池沼?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:30 ID:NMpMAN8x
エスカレードに右ハンがあれば欲しいんだけどな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:35 ID:cQOA7uyA
>>545
その前に正規輸入してないじゃんw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:39 ID:hcmstSxs
みんなお金持ちなのね・・・
俺なんてグランドエスクードで大満足なのに・・・・・
安くて出来いいぞぉぉぉぉぉ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:47 ID:bmX3qYL6
>>547
価格帯は全くと言っていいほど同じなんだが…

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:59 ID:cQOA7uyA
>>547
某スレで孤軍奮闘中の>>1さんでつか?

125 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)