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【X-Sports】SUVどれがいい? 3【アウトドア】

1 :ミニバン海苔:04/02/26 01:29 ID:nP+lzgCp
SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル=スポーツ活動に適した乗り物)について
楽しく語りましょう。

SUVはもともとはスノーボード、スキー(モーグル)、ボディボード、ウォールクライミング、
パラグライダー、ジェットスキー、自転車(モトクロス)なんぞの新しくて過激ないわゆる
X-Sports(クロススポーツ)と呼ばれるスポーツジャンルのブームみたいなものがあって、
そのウェアやアイテム、ギアを運ぶためのトランポ(運送兼移動手段)として、いわゆる
RV(クロカン)を使い、SUVと呼び始めたのが始まりらしい。
だから、SUVつー場合は浜辺や雪山の走破性だけじゃなく、荷物の積載性や道具としての
使い勝手が重要視されます。

このスレでは過度の馴れ合いとクロカン談義はご遠慮ください。

■本スレ対象車(基本的に2500L未満のSUV)
 フォレスター、エクストレイル、トリビュート、RAV4、エアトレック、グランドエスクード、エスケープ、CR-V、HR-V、エレメント、他

前スレ◆フォレスターとエクストレイルどっちがイイ?2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076072828/1


2 :糞スレ2げったー:04/02/26 01:32 ID:+nbonTV1
糞スレ2げったー

3 :猛牛皇帝:04/02/26 01:36 ID:WbzqVayf
個人的には輸入車でいえばBMWのX5とかボルボのXC90が好き。
国産車でいえば日産エクストレイルとかホンダオデッセイが好き。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:26 ID:VX8xQtPo
4Getと・・・・

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 18:56 ID:v3FMyv07
フォレスターにするならアウトバックにしる

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 00:33 ID:+NKQORvR
スバルフォレスターに乗ってる。
先月近所の評判の悪いディーラーに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコヨクハナイ、マジで。そして、どっちかと言えば速い。
エンジンをかけると横揺れしだす、マジで。ちょっと感動。
しかもオートマチック車だから変速ショックも大きい。
2000ccターボは低速トルクが無いと言われてるけど個人的にはボチボチだと思う。
レガシィの現行モデルと比べれば、そりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差は無いって知り合いのカタログ厨も言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ後席がリクライニングしないと同乗者は辛いね。
実際は全席しか座らないから関係無いけど、そう言うのが玄人ぽいらしい。
グレードに関しては多分クロスポもSTIも変わらないでしょ。
STIに乗ったことないから知らないけど、
STIじゃないかどうかでそんなに変わったらアホ臭くて
だれもクロスポなんて買わないでしょ。個人的にはクロスポでも十分に楽しめる。
いつもの事だけれども今日も常磐自動車道で160キロ位で
マジでエクストレイルを抜いた。つまりは乗ってる車種に関係無く
無思慮、無弁別、無責任なDQNドライバーには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には自慢の種です。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 08:57 ID:a/DgcLiq
↑コピペ馬鹿

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:49 ID:lvZRGhxo
はげ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 20:20 ID:JVtfEz5k
2500L。。。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:36 ID:XPQgsHG/
トリビュートの3000最強

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:40 ID:x2W4w8nh
トリビュートかぁ・・・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:23 ID:lbEX3rqZ
トリビュート、ガラスハッチが良いね。
あと、サイド足元を照らすライトも。

釣り・キャンプには便利だろ、マジで。

折れはエクスだけーどな。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:03 ID:25+0SEfp
 今の車を買う際、トリビュート3000にはかなり惹かました。
ただカタログ燃費が気になって結局脱落。
 
 エスクードは前の車のときも今の車のときも対抗馬筆頭になりながら気がつけばアウト。
どっちもとても気になる車だったのにフォレスターXTのおもちゃな的な面白さに引き込まれました。




14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 01:12 ID:eAfhTzoW
燃費かぁ、まっ確かに気になるけど。
燃費がいいのはどれ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 07:42 ID:2H3CcqE9
フォレスター


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 08:28 ID:jwg82kxO
トゥアレグだろw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 08:53 ID:9jUrPUKY
>>13
俺も、試乗した。50万値引きあった。すごいね
でも、彼女の一言で辞めた
「超変ななまえ〜〜」

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 10:33 ID:korGoVku
>>17
そんな女とつきあうお前って馬鹿だな!(^∀^)ゲラゲラ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 10:52 ID:tjU+actZ
>>18
 「そんな彼女の一言で人生を振り回されるお前って・・・」の間違いでは?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 10:57 ID:1letetFw
トリビュートだったらエスケープだなあ、俺は。黄色イイ!
エスクードは購入筆頭車だったんだけどあのエクステリアはどうにかならんのか。
完全に損してるよ、いい車なのに・・・


21 ::04/02/28 13:59 ID:Dv2zTU/H
外車USV国産USVの中でフォレSTiは最速だろ。

http://www.carmode.net/web/movie/2004/040227_sonota_wmv.htm

ところでフォレのスポーツバージョン

    フォレスタークロススポーツ   フォレスターSTi       

                    どっちが早いんだ?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:17 ID:gt8Sv2UF
>>21
サーキット?

23 ::04/02/28 15:15 ID:p7R43U2g
筑波サーキットです。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:04 ID:sAWUrXE4
今度マチュダも新しいSUV出すんじゃなかった?ジュネィブに出るはずよ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:18 ID:2Tb9Z3CB
スレタイに3をつける意味がわからない
いままでの1〜2とはまったく別スレの気がするが

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 00:38 ID:PK6ssjPB
ネタスレにしたくないなら、FvsEのつづきで3を冠すのは不要だけど
フォエクスレで次スレって誘導してるし…不安だ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 01:35 ID:JdCPyXc+
トリ海苔だが恥ずかしいから比較対象にせんでくれ
旧2Lなんて最悪だ。お話にならんよ。俺の3Lは「そこそこ」走れるけど

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:19 ID:EMDulpbi
トリのオレンジ、萌え。
エクスは水色とか設定したらどうよ。
フォレはあのまんまでいーやw

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:28 ID:NBCaF1Lk
SUVでスポーシ走行する香具師ってそんなにいるのかな?
モノ積んでそこそこ走れりゃいいじゃんって思うのだが。
いくら走らんといってもそこら辺のミニバソとかよりは走るんだろ?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 11:30 ID:CX4do3Mm
スバル今度はグランドツーリングSUVを作る気か

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 12:08 ID:mdkwlqSy
いやたぶんクロスオーバーグランドツーリングSUVだろう。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:20 ID:QWXFalHi
アテンザ以降のマツダはスポーティ路線でなかなか良いが
トリはもっさりでイマイチだな。日本じゃ売れんよ。
アクセラベースでフォレみたいな路線の作ってくれんかの。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:34 ID:XD+5rSmm
そしたらフォレよりトリより売れなかったりして(w
根本的に車好きが好む車ってもう駄目なんだと思う。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 18:28 ID:9AiLDc3o
>>33 極端なプレミアムクラス以外むりっぽ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 18:40 ID:OtIApdId
極端なプレミアムクラス=DQNの定理


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:30 ID:bnvZQPSG
で、どれかったの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 01:00 ID:Rzh/HYde
あげようよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 01:20 ID:MQ5Y1rH7
>>鳥ビュー
トリ3Lって走るのか?実際乗ってないから知らんけど。足が良いのかな?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 10:36 ID:iHPO5SdP
所詮、アメ車フォードのバッタ物でしょ?←鳥ビュー

マツダのレシプロEgって性能(・へ・)ヨクナイ!
アストロの方が車重、Eg性能、燃費共に上。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 14:33 ID:MdOwXpdV
フォレXT糊だが最近フォレってSUVではないような気がしてきた。
SUVの雰囲気を持ったハイトワゴン。
漏れは買ってよかったと思っているが積載能力はクソ。
本当にSUVを目指すなら、荷室の上げ底やめた方が良いと思う。
後席の倒しやすさと見た目のアピール(フラットな荷室)だけに走ってしまったのではないか?
あの小物入れは激しく使いにくい。せいぜい△表示板をしまうくらいか?
(あっ、トノカバーもしまえるか・・・)
アウトバックならSUVと呼んでもいいかと思うが・・・



41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:58 ID:yp+jSuqB
トリビュート3Lは走るなんてもんじゃないよ。
もんの凄い豪快な加速だよ。
これに乗っちゃうと2Lターボなんて屁みたいなもんだよ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:14 ID:HXbJuZfp
>40
そんなに積載能力ない?何載せたいの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:33 ID:q32RNAUS
>>41
 それはただ単に低速トルクが太いって事だろ?

中間加速から上は間違いなくターボに軍配が上がるって。




44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:52 ID:8YBPT8Cn
>>40・42
車中泊とか?


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:38 ID:GVkCL62y
>>39
開発はどーたらとかおいて置いても悔しいがそういう言い方は言いえて妙かも
>>41
脳内
>>43
そのとーり
ぬあわ以上の高速巡航とか追い越し加速は結構つらい

つかトリは外そうぜ、せめて参考出品程度で

46 :1:04/03/02 01:19 ID:5/ESpxx2
排気量制限が駄目なら値段制限にしようか? 本体300万円未満とか。

車種対象を制限したのはこのクラスのSUVを
パジェロやランクル、チャレンジャーなんかの本格クロカンや
(サーフ、ハリアー、クルーガーなんかは確かに微妙だけどね)
ましてやチェロキー、トゥアレグ、クワトロ、カイエン、
ちょっと毛肌が違うがハマーなんかを持ち出されると、
ちょっと話が違うんじゃないかな?と思ったからなんだけど。

個人的にはSUVといえばあんま高級感とかラグジュアリつーより
実用的にマリンスポーツ・ウィンタースポーツ・アウトドア・フィッシングなんかに
気軽に使う車を想定しているからもちろんトリビュートはアリだし
もっと小サイズのキャミ、テリオス、ジムニーあたりは
加えても面白いと思っているけどね。まぁ、そこら辺は皆さん適当に。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:24 ID:UITYk00J
エスケープ3L最高

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:26 ID:UITYk00J
雪道はどれが強いんだろーね
教えてエロい人

49 :ミニバン海苔=1:04/03/02 01:34 ID:5/ESpxx2
>>48

個人的には低重心のレガシーに一票(SUVじゃないけど)
つーか吟味すると凍り道は4WDでもかえって車高の高いSUVは苦手かも。
(そりゃそれでもFFなんかよりは圧倒的に楽だが)
つーか、車種よりタイヤだと思う。

あと、最近の車種についている電子横滑り防止機構や
ブレーキLSDはかなり効果高そう。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:39 ID:UITYk00J
そーすか。subaruは強いイメージがあるが・・・

51 :ミニバン海苔=1:04/03/02 02:03 ID:JD5nvhTq
>>50
いっておくけど、一応冬道全般の状況を考えて幹線道路でやばそうな凍り道の話ね。

雪道といっても幹線に多い凍り道と、山道の新雪みたいな雪道とじゃぜんぜん違うからさ。
凍り道じゃ低重心のほうが有利だけど、新雪みたいな雪道だとタイヤが沈むんで
最低接地高の低い車がかえって不利。(レガシーなんかの)一般車が腹に雪つかえて
亀になるような状況ではクロカン系SUVの独壇場となるでしょう。
もっともそんなところを運転することは、わざわざやろうとしなけりゃめったにないけどね。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 14:05 ID:d+9qrQO5
燃費はどれも似たようなもんだから、あまりどれも差がないのでは?


53 :40:04/03/02 15:16 ID:iKSDId3K
>>42
漏れが何を載せたいかではなく、SUVと呼ぶには積載能力が悪いのではないかと・・・。
まぁ、荷室に収まらなければ上に乗っけりゃいいけどね。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:36 ID:ul/YBbci
事務ニーは?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 16:17 ID:jA5C8a4L
>>54
運転して遊ぶ車 どんな使い方でもいいけど>1読んだ?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:43 ID:WAvTaCAe
フォレスターとエクストレイルどっちがいい?
の続ですよね?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 18:47 ID:P8fsRMqI
1さんが言っている凍り道の認識はちょっと間違っていると思う。
凍り道の安全性については、4WDよりもFFの方が良いよ。4WDは一度滑ると立て直しが難しいので事故につながりやすいですよ。
実際、北海道でのスリップ事故は4WDが多いのです。
まぁ、軽い車が多いFFと重い車が多い4WDを比べる方がおかしいけど。
雪道は4WDが一番良いです。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:08 ID:H/TmCMNb
青森の八戸ってところに3年程住んだが、交差点でつっこんだりしてるのは4駆が多かった。
俺はその時はFF車(しかもABSなんてついてない)だったが思ったより怖い思いはなし、一度国道の上り坂で発進できなかった事ぐらい。
氷の上ではどんな車も結局はその上にのるまでの確実な制動と停止できる路面を見極める目だと思った。
(都市部は停止線付近や路肩がブラックバーンの事が多い)

FRはやっぱキツイ。コンビニの駐車場から車道に出れなくなったり入れなかったりレーンチェンジでひっくり返ったり・・・


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:13 ID:SaB/+ME/
SUVでFFは邪道なのかあ?燃費重視と雪山もほとんどいかないけど。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:08 ID:whnugO0Z
>>59
 SUV=「スポーツ・ユーティリティ・ヴィーグルのこと。街乗りでも快適なクロスカントリー4×4」らしい。
 
あとスタックした時はFFじゃ話にならんでしょ。4駆でないと。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:13 ID:Dpt9ye3l
スタックするようなとこ行かない人はFFのSUVでいいやって人もいるんじゃね?
でもそういうのあったらあったで売れないんだろうね。
いざ買うとなると、自分には四駆は必要なくてもやっぱSUVは四駆じゃなきゃって。

あー、トゥアレグ欲しい…

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:16 ID:0SFYZc0v
ドンガラ・クロカンもどき

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:41 ID:7oMyAydM
HONDA ELEMENT最高????知らないだろう?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:07 ID:gpHen9Gg
アメリカだとFFベースのsuv多いよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:16 ID:WAvTaCAe
>>63
エレメントはSUVもどきでしょ?
CR-Vベースのデュアルポンプ4WDじゃぁ話にならない。
しかも170しかロードクリアランスない。
SUVっていうのは無理があるんじゃ?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:20 ID:ymrBQyti
つーかオンロード・クロカンってジャンル自体糞!w

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:32 ID:iGeaOn/j
それが良いのよ!!
世界の各メーカまでもがSUVと言う
ジャンルに競争してきている!
クロカンは本当のオフロードだから
ジャンルは街乗4駆だからな!!
軽にのるよっか 楽だった!!糞wwww

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:02 ID:3u9AlWOr
トリは興味あったんだけどマツダが近所になかったし
エレメントはディーラが売る気なかったりで、情報欲しいかも。
このクラスをメインに扱った車雑誌って無いよね?

話は変わるがフォレvsエクスの頃の方が2ちゃんぽく盛り上がってたような。
そろそろかかって来いよ!新型フォレSti乗り!

69 :ミニバン海苔=1:04/03/03 00:12 ID:bSxAyPub
>>57-58
うーんと反論するつもりはないけど、一応いっておくと
融けかかった凍った道はFFだと坂道(上り坂、下り坂)がつらい。そんだけ。
止まりにくさは馬鹿みたいに速度出せば4WDでもFFでも差がないと思う。

極低温で道が広くかつ直線が多く十字路なんかが綺麗に整備され雪氷状態でも速度が出やすい北海道(特に札幌周辺)人と
カーブ、狭い道、きつい坂道、融けかかった凍り面の多い信州、東北の積雪地帯の本州人で
たぶん意見の合わない部分だと思う。

個人的には摂氏マイナス7〜10度以下ぐらいになると氷道のほうが走りやすい。
ぜんぜんすべんないから。


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:27 ID:y6BYfvEb
1よ
何の話だか分からなくなってきたが
フォレVSエクスの泥試合のが傍目に楽しかったけどな
削除以来出してスレ立て直さない?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:41 ID:+U3+N9PQ
>>70
前スレ、枠がまだ50ほど残ってるぞww

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:07 ID:EixUYx07
>>41
釣り?だと思うがもし本気で言ってたら恥かくぜ!
>トリビュート3Lは走るなんてもんじゃないよ。
>もんの凄い豪快な加速だよ。
>これに乗っちゃうと2Lターボなんて屁みたいなもんだよ
60km/h加速 フォレタボ 3秒 トリ3L 4秒
100km/h加速 フォレタボ 6.9秒 トリ3L 9秒
トリなんてミニバソなエログランドと同じ加速力だね。ま、3L NAで「豪快」かもしれんが。

と釣られてみる。スペオタとでもなんとでも言ってくれw。
>>70>>68 禿同 平和になったなこのスレ。。。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:20 ID:EixUYx07
フォレ糊
            - -   丶 ー,、
          ィ    'ノノ ノノヽヾ
          ィ    丿 ^    ^ヽ
           i   ヘ| <・>   <・)
 キタ━━━━━ ヽ iヽ      . > / ━━━━━━!!!!
          _ ノ  ゝ (← 7/
           \ ノ  `ゝ  ̄ノ

インプ糊
      / ̄ ̄ ̄ ̄\
     (  人____)
      |ミ/  ー◎-◎-)
     (6     (_ _) )
      |/ ∴ ノ  3 ノ
      \_____ノ

サンバーディアスクラシックワゴン糊
   ミミミミ||||||||||||||||||||||イイ〃   
   ミ     """""    彡      
   ミ〉 :::: :;;;;;; :::::: :::;;;;;;:: 〈ミ   
   Y             Y  
    | ~"""''''、 ,''''"""~ ::|.  
  r'^|シィてユゝ i i ィてエゝミ:|'^.i  
  ゝ{|    .ノ | | ヽ、  :|} ノ  
  .し|:::  ´ ノ :ヽ    :|ノ   
    | 、 ./〈r、...r.〉\ , .|
     | ヽ ,__..,;,,;,,.__、/ /   
    ,ト、 ´ ̄~~ ̄` /;;|.    
     . `\、,.__,./´     

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 02:25 ID:+U3+N9PQ
>>73
困った家族が多いようでww  大変デツねw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 06:46 ID:7RDMrc7s
国産SUVしか出していない時点で糞スレ





もっと視野を広げろや

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 07:54 ID:Z/u2KPxn
やっぱり最速はエアトレックターボRだよな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 10:47 ID:Nqc2501N
>>75よ、>>46読め。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:07 ID:TsCLZRUW
>>72
名前が鳥インフル

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:57 ID:7ybrWNlQ
>>75
駄車しかないよ 試乗してきたら

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 12:12 ID:QGgn2i35
トリ値段の割りにいいと思う

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:53 ID:YSCMe2Ox
アルファロメオまでクロスカントリーモデルを出してきたな。いつのまにか激戦区になったな、あのジャンル。
やはり元祖ボルボが一番いいんだろうか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 17:10 ID:Va/HS6p3
フォレ 試乗してきたが 速くて乗り心地も良いし段差もきにならない。が、あの豚っぱながきにいらない。
クルーガーにする事にしたよ。
ちなみにエクスもなかなか良かったです。
でも出足のトルク感とかヨタに似てきた気がします。
日産の浪花節が微塵もないのが残念
昔からの日産乗りが最近の日産車から離れてくのも解る気がするよ。
こういうジャンルでも足周りに売れてた頃の日産は力いれてたよな・・・・


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 17:43 ID:4SqGeupt
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
     (  人____)
      |ミ/  ー◎-◎-)
     (6     (_ _) )
      |/ ∴ ノ  3 ノ
      \_____ノ

な顔だったらフォレにしといたほうが良かったかもかも

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 17:46 ID:4SqGeupt
頭がずれちちゃったw

でも相変わらず脳味噌がないな〜

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:33 ID:R25gROm7
>>72
恥をかくのは貴方のほうでは?
車の乗り味というのは数字で表されるようなモノではない。
あんた、実際に乗り較べた事無いでしょ?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:34 ID:j1+A/hPQ
ハリアーって結構売れてるみたいだが、あれを一回り小ぶりにして
2Lぐらいの車作ったら売れるんじゃないか?
無いよな。そういうの。
HR-Vだとすこしチープだしなあ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:36 ID:H9yGeE2z
トリビューと駄目だな
すぐ壊れるらしい
電機系統とか

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:38 ID:95ACBlms
>>86
小型ハリアーならぬ、小型ムラーノなら日産が出しそうだけどな。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:55 ID:0TO51Yj6
X3に肖って出しそうな気もする

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:37 ID:dTcKBVDL
>>87
トリビューっと言うよりマツダの車・・・

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:40 ID:Pporp5UY
>>86
それがRAV4じゃねーの?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 02:19 ID:FUjSl17g
>>73
武富士放火の犯人?サンバー

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 19:46 ID:Vw0duVZQ
まあ、何はともあれこのクラスはトリビュートV6 3000買っとけば間違いないよね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:23 ID:uvHiqNC5
>>88
キャシュカイはダメだ。
幅がハリアーよりもデカイ。
日本メーカーの”高級車はデカイ”っていう古臭い意識をなんとかせんと。。。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:32 ID:/FPBH7+c
キャシュカイって高級車じゃないと思うけど?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:18 ID:uvHiqNC5
>>95
うん。それはわかってる。
見栄はってデカくしがちってこと。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:02 ID:VvTmdnD4
SUV総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/22 23:49 ID:ze874bx2
国産、輸入車なんでもありのスレです。
SUVについて色々語りましょう。


ここの>>1にケンカ売りに来ました。一体どういうつもりなん?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:02 ID:tsPMFx0R
>>93
中古にだすと、ほとんど金にならない
5年で売るなら、プラドのが安上がり。

99 :エクス最高!:04/03/05 00:03 ID:Yega6yEK
フォレのりってハケメン(吐き気がするほどキモィ顔)ばかりだよな
フォレ乗りは常に街中で「可哀想な目」で見られている事を強く意識して
くれよな。(w
現実を直視しろよ負け犬ども

100 :ミニバン海苔=1:04/03/05 00:45 ID:8xq0+oAU
100ゲト

>>97
文句があるなら向こうの1を呼んでこい。藻前じゃ話にならん。なんつって。
重複だったかよ。気がつかなかったよ。うまくスレを切り分けてくれ。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:48 ID:iJwmgMqX
>>1
つか
アフォレとエ糞の罵り合いの続編で立て直せば?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:52 ID:5Np8UZOm
三菱デリカの無駄な車高 糞だな!!

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:53 ID:5Np8UZOm


    各社SUVは欧米に人気あるから!!

104 :ミニバン海苔=1:04/03/05 01:02 ID:8xq0+oAU
↓これ結構まとまっていて面白いと思ったけどどーよ?

http://www.clubciao.com/k_info/special_event/20040118suv/core.html

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 03:35 ID:0zE8Qigt
>>99 オマエがCMに釣られた負け犬なんだよ。
と、クロカン乗りより愛を込めて

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 06:12 ID:/wqSvCU9
>>96
見栄はってデカくしがちってこと。

お前にとってデカイ=見栄なんだ。

大きさにコンプレックスでもあるんだな・・・w

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 10:02 ID:vjVhFL3Y
コンプレックスがあったら逆にデカイ車に乗りたがるだろ?
アフォですか?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 12:34 ID:RwUPLbLT
さすがにちょっと内容が古いが...
http://www.clubciao.com/k_info/special_event/index.html

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:25 ID:7M0va9jl
雪降るとやっぱいいね

110 :97:04/03/07 05:24 ID:VOMk/BSX
>>1
向こうの方が四日も先なんだしよ、それに「フォレVSエクスの続編で立て直せ」
って香具師も何人かいるみたいだし、ここは一つ削除依頼出して立て直して
もらえねーか?頼むよ m(_ _)m

111 :ミニバン海苔:04/03/07 09:45 ID:757ZTXDA
>>110
俺にも面子がありますから・・・
ごめんなさい、できません

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:01 ID:eqlya6Sl
>重複スレッド
> 同じ事象・人物に関するスレッドは、個々に多少の違いがあっても原則的に削除対象になります。
> その場合、立てられた時期・時間、1に書かれている内容、レスがどれだけついているか、という優先順位で総合的に判断します。
> 客観的な判断が難しい時は、利用者同士の話し合いを待つか、立てられた時間の遅いものを停止処置をすることとします。

4日差、レスの差90。どっちが残るだろうな?
それに、削除してさらにフォレvsエクスってのはもっと駄目だろ。

113 :97:04/03/07 14:57 ID:VOMk/BSX
>>111
了解。俺は別に向こうの1じゃないんだけどさ、前から「SUV総合スレが
欲しいな〜」って思ってたもんだから何だか肩入れしちゃってね。

全然人来ないけど、細々とがんがってみるよ ノシ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:01 ID:AGThL6PU
友達がフォレStiを注文しました。約300万。「レガターボ買えよ」って言ったら
「今のレガはサスがマルチリンクで気合が足らん」だってさ。

>>97 110
エクス乗りのオレとしては2Lクラスで気楽に争いを眺めてたいのだが?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:26 ID:gxi8luYQ
>>1
ヴァカ?
「文句があるなら向こうの1を呼んでこい。藻前じゃ話にならん。なんつって。
重複だったかよ。気がつかなかったよ。うまくスレを切り分けてくれ。 」
って重複認めてんだから面子もくそもあるまいに

藻前って自分の非は認めても絶対に謝らないタイプ?


116 :誘導:04/03/09 11:34 ID:1Wxlf/15
SUV総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 11:45 ID:INgN+av0
>>107
欲しくてもデカイ車が買えないんだろ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:20 ID:rrDa9arA
>>117
くだらん
バスにでも乗れw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:30 ID:7N7sltSN
>>118
?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:01 ID:eQPLzFkS
でかいバス?

デカすぎるティンティン並に役に立つw

121 :ミニバン海苔=1:04/03/10 01:35 ID:RUet5P4e
>>111はニセモノだな。だまされるな>>97&>>115

スレの重複についてだがこのスレはもうちょっとバトルロイヤルで煽りスレにしてくれ。
まじめ過ぎてはつまらんよ。こっちはフォレ&エクスの叩きスレの3なんだから、もともと。
フォレ&エクスだけじゃ飽きるからさ。けど、いきなりSUVとは方向性が違う本格クロカンとか
ましてやカイエンとか持ち出すのは反則な、つーことな。それが>>1の対象車種制限の主旨だよ。
あっちはあっちでまたーり伸びてるからいいんじゃないか?
もしレスが抜かれたら終わってもいいんじゃねーの、こっちは。

122 :ミニバン海苔=1:04/03/10 01:37 ID:RUet5P4e
このスレでは過度の馴れ合いとクロカン談義はご遠慮ください。


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 07:30 ID:6BuVNY2H
やっぱりプロボックスワゴンだな

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:49 ID:eNpM3Aie
どっからでてくんだよ(w

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:40 ID:GaoPUx1/
いや、プロボックスこそ、速くなさそうで速い車No1。
高速道路で何キロで走ってるのか謎なプロボックスを良く見るよね。
あぶねぇっての。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:32 ID:+QdSib0x
プロボックス乗ってる人って「この車は速い」と思ってるかしらんけど
追越車線からなかなかどいてくれない。
俺が煽らないからかもしれんが、他だとグランビア系とかランクル100とかもなかなか譲ってくれん。
どうでもいいことだけど。
フォレもパっと見、ミニバン並みに遅そうだからかもしれぬ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 03:36 ID:pjGHMgIq
>>126
見た目が安っぽいからどく気になれないんだろ。
ベンツみたいな「どいてくれ」走りはやめたら?大人げない

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:54 ID:E+rPA5vk
プロボックス、実用性はありそうだよね。4WDならSUVとしてもいけるかも。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:49 ID:jrCYyzp2
プロボックスは、カローラバン並みニ速いからな
中の人が、死活問題であせってたりしてw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:23 ID:B29/4peN

三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に同
工業から分社)が社内調査を進めた結果、車軸の回り
の「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因にな
った可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。

 三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明して
きたが、これにより製造者責任が浮上。リコール(無料
回収・修理)を出す可能性も出てきた。

 ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合する
ための部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側は
これまで、ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け
過ぎたりしたことが原因となってボルトが折れ、タイヤが
脱落したと説明していた。

 しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく
、ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け
出るかどうかを検討しているという。

 この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車など
の大型車で約50件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年1月
には、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩
いていて直撃を受けた母親と子供の計3人が死傷する事故が発生。
神奈川県警の捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
などを捜索するなど、捜査を進めている。


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 07:17 ID:O2gmZPNK
終わったな三菱

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 13:48 ID:QtI5FN9F
エアトレックも終わり?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:09 ID:hHSQ5X/i
いままで三菱好きだったやつも今は避けてるもんな
チーン

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:03 ID:gGMp0hGD
わるくなさそうなんだけどね。H扱いでお願いします。


135 :126:04/03/12 01:45 ID:bYwJlHgv
>127 だから、どいてくれ走りとかしてないって〜。 俺は車間空けたまま走ってるさ、で、どいてくれる奴とそうでない奴がいて、後者の傾向がプロ箱とかry

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:47 ID:WYHFKAqg
前スレ、埋めよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:47 ID:gPJ3RXc1
SUVが世界を轢きつぶす
世界でもっとも危険なクルマが売れるわけ
http://www.tsukiji-shokan.co.jp/mokuroku/ISBN4-8067-1280-9.html

ほんとうのクルマ好きは、SUVには乗らないってこと?
メーカーはSUVの購入者を人格破たん者だと思っている?
北米で社会現象を引き起こした告発ルポ大作!

全米騒然!本書が引き起こした騒動と社会の動き
1:全米6箇所で、SUV販売店が焼き打ちにあう。あとには、「むかつく汚染の元凶」と落書き。
2:米国聖公会、福音ルーテル教会などキリスト教団体が『イエスはどのクルマを運転したもうか』と反SUVキャンペーン。
(ちなみにアンケートの答えには「イエスは、どの車にも乗らずに歩くだろう」と言うこたえも、多数よせられる)
3:SUVの燃費の悪さと中東のテロを支援するオイルマネーを関連づけた反SUVの意見広告がテレビコマーシャルで流れ、話題に。
4:自動車業界の支援でSUV擁護の市民団体『自動車選択の自由連合』設立
5:SUVが引き起こした悲惨な事故を見てきたER医師が、規制当局の責任者に就任
6:消費者運動のカリスマ的リーダー、ラルフ・ネーダーが、本書を絶賛。


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:47 ID:2wOwBV6X
速報!女子マラソン代表決定!!
@野口みずき A高橋尚子 B土佐礼子


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:47 ID:E2/31wky
ダイハツ ミゼットが最高のSUVだ。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:11 ID:cE2hoHK8
>>137
やっぱSUVはでかくてパワーがなきゃ。
フォードエクスカージョン、シボレーサバーバン、ハマーH2あたりがオススメ!!
燃費は多少悪いけど、俺らが生きてるうちは大丈夫だしな。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:58 ID:KW3jWOli
エクストレイル、トリビュート,ボルツ買うならどれがいいかな?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:49 ID:Fk56S5Yy
やっぱりでかいのは使いにくい
山奥ではいいかもしれないけど

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:55 ID:cE2hoHK8
>>141
マジレスすれば、リセールバリューならエクストレイル、
値引き&稀少性ならトリ、ボルツ
あとは自分の好みで決めればいいかと。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:43 ID:ceoS0ocA
>>137
デカイ車は害悪だ、と白人に言われてもなあ。しかもアメリカの。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:28 ID:CY8FT40n
北米市場のせいで日本車がバカデカくなって困るよ

146 :エンジニアになりたい小6:04/03/17 22:40 ID:CsT0svXR
SUVって言葉自体アメリカで発祥したのに、国産の2Lクラスクロスオーバー車をSUVに入れてる1と、それに同意してるファフォ達はどうかと思います。(まじで小学6年生です)

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:55 ID:m474DQQC
誰も1のカテゴライズには同意していないと思われw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:06 ID:2ucgOH6G
ファフォです

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:07 ID:tPJWaaX4
>>146
マジで小6なら、さっさと寝れやw

150 :エンジニアになりたい小6:04/03/18 12:09 ID:vLpohBTs
おはようございます。昨日は寝てしまいました。
》147
そうですか。安心しました。ぼくも1さんの定義付けはおかしいと感じましたので。
車種もそうですが、SUVのスポーツの意味を運動のスポーツと同じようにとらえているのも、読んでいて恥ずかしくなりました。
》145の“北米市場のせいで”というのも、それは違うだろと。北米市場のおかげでこれほどまでにSUVが成長したのですよね
(ちなみに4月から中学生です)

151 :ウィルシャー:04/03/18 14:04 ID:xHJtUb7M
>>1 & >>146
SUV(エスユーヴイ)とはSport Utility Vehicleの略で、サーフィン、スキー、キャンプなどの「スポーツに使える車」という意味です。日本語ではその名の通り「スポーツ用多目的車」と言っています。
そのルーツはピックアップトラックの荷台にシェルを被せた形態で、アメリカが発祥です。
フォード、シボレーやトヨタなどのピックアップにシェルを被せて活用していたのをヒントに
シボレーがピックアップの荷台にシェルを被せ後席をつけたようなクルマ「ブレイザー」を発売。
そのシボレーブレイザーやトヨタハイラックスサーフがその代表です。
その後4ドアとなり、シェル部分もボディと一体化され、ランクル、パジェロなどのクロスカントリー車と区別がなくなりました。
最近ではクロスカントリー車、クロスオーヴァーも含めてSUVと呼んでいます。
この分野は世界的に流行で、BMWやポルシェまでもが参入してきました。
なお、このカテゴリー分けには排気量・大きさは関係ありません。

日本では過去にSUVやワゴン、ミニバンのことをRVと言っていましたが、RVとはRecreationalVehicleの略で、
海外ではトレーラーハウスなどを牽引する車や、キャンピングカーを指します。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:52 ID:WHfKaP5s
>>150
> 》145の“北米市場のせいで”というのも、それは違うだろと。北米市場のおかげでこれほどまでにSUVが成長したのですよね
>

もうちょと良く理解した方が良いぞ。
成長≠肥大化

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:12 ID:wfYsePqI
>141

ヴォルツなくなる前に早く買って!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:16 ID:Xp6Ekynm
エンジニアなんかになるな。公務員をめざせ!

155 :エンジニアになりたい小6:04/03/19 14:08 ID:AKvAqqJr
みなさんありがとうございます。とても勉強になります
ぼくはクルマ雑誌をよく読むのでSUVのルーツは知っていましたが
そのせいかSUV=ピックアップから育ったアメリカンSUV、というイメージが強かたです
なので排気量が小さいのにSUVとよんでいいのかと
ですが今は排気量は関係ないんですね

でもなぜかフォレはSUVって言葉がにあわない気がするのはなんでかな
ハリアーとかエスケープはSUVって言葉がしっくりくるのはぼくだけなんでしょうか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:11 ID:M6Rbb926
俺が小学生の時は鼻垂らして野原を駆け回っていたがな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 06:33 ID:WtxNeIwE
コーシュマー・リポーツ性能調査部門別1位

ラグジュアリーセダン:レクサス LS430
環境        :トヨタ  プリウス
ミニバン      :トヨタ  シエナ
中型SUV     :レクサス RX330
ファミリーセダン  :ホンダ  アコード
3列シートSUV  :ホンダ  パイロット
アップスケールセダン:アキュラ TL
スモールSUV   :スバル  フォレスター
スモールセダン   :フォード フォーカス
ファンツードライブ :フォード フォーカス


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:36 ID:qzr9WJm/
>>157
あまり参考にならないデータだなw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:19 ID:VcWDw2z2
3ドアのSUVって何気にかっこいいんだよな〜

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:44 ID:bvmmDbu5
クーペに比べればカス

ギリでパジェロエボぐらいか

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:23 ID:IbfeQW/F
今日初めてパジェロエボ見た。ゴツイな。

3ドアの先代RAV4は軽みたいに見える。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 19:46 ID:QBLF+z7M
ttp://news.tbs.co.jp/20040325/headline/tbs_headline930994.html
どうやらフォレスターは、一部のマニア意外には認められないようだw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 19:59 ID:Olv25pQw
SUVの第一人車はイスズのビークロスだと思います。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:39 ID:YKWfKqZO
>>162
どうやらカローラも、一部のマニア意外(以外)には認められないようだw



165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:02 ID:kWQ/E2sW
昔ベストカー読んでた頃、ビークロスがよく珍車として出てたけど いまだにビークロスはもてはやされているのかな。 ビークロスの文字を見るとベストカー購読者かと疑いたくなるw

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:05 ID:zT5qJJ9j
>>164
フォレはカロ並み・・プゲラ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:44 ID:c+5F7Lyp
カローラを低く見るようなレスしてる奴って車のこと何もわかってないんだろーなー

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:38 ID:9gwQncCW
>>167
そうだな。特に>>164

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:26 ID:Ixv8opDM
カイエン最強!!

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 09:50 ID:qIo0VV75
デカ杉

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 17:49 ID:FY8G6iYp
カローラは、ど素人と、ど玄人に受けてると思われ・・

それはさておき・・
5月からのネッツの取扱車種にヴォルツがない。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:00 ID:AOckMJbE
w

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 10:19 ID:QWasgQkL
SUVという用途で考えるとエクストレイル最強でしょ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:05 ID:coLIm7c+
ハンドル曲がるのが?(w

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 13:51 ID:VwNxLhq5
>>174
くやしいか?旅先での車内休憩に便利だぜ〜

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:16 ID:8RIPwUfZ
こっちの方が先↓↓

SUV総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:46 ID:Ojd7Bli7
w

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:26 ID:9v33qC0i
>>177
マジで氏ねよ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:45 ID:N5ITyqSo
>>178
一同大藁

180 :469:04/04/14 10:43 ID:ADQijJvX
H9年のCR−Vをこないだ下取りにだしたら、14万キロも走っているのに
25万円もつきました。
海外では、売れるらしいです。いい買物をした…と満足です。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:29 ID:Eh1xTfNi
SUV系は売れるね
ハリアーとか

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:00 ID:gggLG51Q
↑いつまでも重複スレに書き込んでんじゃねーよ。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:08 ID:gKYy7X3f
エスクードは売れるのだろうか。。。。
フロントグリルには輝かしいSマークがついているのだが。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:19 ID:DgXYwQva
このスレ削除依頼で出てるけど、あっちは輸入SUVやデカイSUVがメインで
こっちは>>1が書いてるように小型・中型SUVがメインだから別にいいと思うが?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:24 ID:FxpvWSdJ
>>184
勝手にカテゴライズすんな。向こうの>>1を貼ってやるから良く嫁。

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/22 23:49 ID:ze874bx2
国産、輸入車なんでもありのスレです。
SUVについて色々語りましょう。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:27 ID:FxpvWSdJ
つまりこういう事だ。
このスレの前身は「フォレスターvsエクストレイル2」だろ?そのまま
「フォレスターvsエクストレイル3」にすりゃ良かったのに、>>1が触手を
伸ばしてSUV全般スレにしてしまった。しかし、向こうの方が4日も先に
立っていた。
要するに、きちんとスレッド検索をしなかった>>1のミスという事だ。
まだなにか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:40 ID:DgXYwQva
ああそう
で、何でそんなに必死なの?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:47 ID:FxpvWSdJ
>>DgXYwQva

なんだそのレスは?

さすが2ちゃんだな。クダラネ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 02:00 ID:DgXYwQva
はぁ?
下層にあるスレにsageで書き込んだのに、わずか5分ほどで>>185-186のレスあったから聞いただけなんだが。

ただの自治厨か・・・

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 02:05 ID:FxpvWSdJ
(゚Д゚)ハァ?
5分でレスしたらみんな「必死」かよ?おまえヴァカ?

ただの釣り厨か・・・

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 03:55 ID:L5xSx8I9
判決

>>190が馬鹿。
AAなんて使ってるし幼稚(一同爆笑

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:07 ID:3Ugq8nSU
SUVって土手の斜面おりれるん?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 16:03 ID:Axz7bnTb
>>192
降りれるけど、そんなことしたら自分が馬鹿にされるだけだよ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:27 ID:Qne8iPWG
>>191=>>189
わざわざID変えてまでご苦労さん。
で、おまえはAAと顔文字の区別も出来ないヴァカという事でよろしいな?


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 04:51 ID:1ZXqxD7Z
「クロカン総合スレ」と「SUV総合スレ」は棲み分けが出来ていると思うが、
このスレは他スレときちんと棲み分けが出来ていないと思う。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 10:04 ID:q60Kg+zL
>>195
なぜそんなに拘る?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:50 ID:EshLXTaE
Y32セド、グロ大好きな人へんな荒らしが居るので遊びに来てください。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 00:54 ID:31OyG/Uw
unko

199 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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