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【4ドア】レパード・レパードJふぇりー( ̄(I) ̄;)

1 :1さん:04/02/26 21:46 ID:XPiic/CR
素敵な車だとおもいまふ!



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:46 ID:VWVRVtyi
ヤム飯

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:51 ID:wkkRk8o/
しんじゃえ

4 :1さん:04/02/26 21:57 ID:XPiic/CR
このまま沈むのでせうか(汁

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:34 ID:aNe3xElZ
クラシックと呼ぶには新し過ぎ、語るには古すぎる って感じか?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 08:45 ID:p92sB6uC
Y32シーマのウイークポイントである
エアサスやアクサスを取っ払って過激な走りを可能にした車
ベンツパクリのシフトゲートも○

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 11:24 ID:SiLup2Zq
いいケツしてたな。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 12:52 ID:7yOpgOwN
問題はあのフロントマスクだ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 16:30 ID:+XRH+eYZ
>>6
過激な走りを可能にした車
と言う言葉にピクーリ反応。ということは大型セダンとしては
走りもいいと?乗ってみてぇ。

オーナー降臨キヴォンヌ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:35 ID:B7E/a4qM
速ぇーよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:54 ID:nH5hjNFP
インフィニティだけにした方がよかったのかもしれない。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 18:11 ID:5yzaS7Kd
>>9
ガードレールの先は深いぜプッシャァーな走りに対応してるわけじゃないぞ。
901運動のお陰で、足回りの完成度自体は高いけど。

走り自体ならアクティブサスを持ったシーマの方が上だ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 02:22 ID:N7nqtLzH
私の愛車です
そろそろティアナに乗り換えます

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 12:46 ID:szOxFfFx
60マソの革シート、ポルトローナフラウのオプション
中々見ないね。あれば座ってみたい。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 16:09 ID:Buyz8KSr
中古車相場は可哀想なくらい安い。あのデザインは古さを感じないから、
中古っぽく見えなくていいと思う。問題はVGとVHの燃費の悪さ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:28 ID:/69clgyE
燃 費 が 悪 い の は 日 産 の 伝 統 で す

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:43 ID:Buyz8KSr
>>16
だよなー。俺のなんかセダンSE18DEりーんバーンなのに郊外中心で10、
前のセダンRB20Eは7、友人のワゴンスタンバイ四駆SR20DEが8だもんな。
せめてあと2は走って欲しいな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:53 ID:/69clgyE
>17
カルロス君が来てからその伝統は失われますた(w
弟がQR20DEのP12ワゴン乗ってるんだが、
通勤で12km/lくらいいきやがるの。

儂が前に乗っていたCA18S積んだR31スカイラインと来たら・・・

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:22 ID:T8uBzavF
VHは燃費良いぞっと。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:24 ID:t9R5KxWA
燃費悪いってさ、2000CCでATならリッター7キロって普通だろ。
俺はF31のVG20Eだが、リッター7〜9キロの間だね。
6キロ代が出るとちょっと悪いなって思うけど。



21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:57 ID:p+LhSVTg
>>20
他社比較で普通ではないと思うぞ。

22 :1さん:04/03/01 23:23 ID:VZPlfn3Z
皆様のおかげでスレが生きていてちょっぴりうれしかったり(照

実は次期愛車候補としてレパードJフェリーのみを候補にしておりますw
デザインに関しては今現在でもエグイと思えますがむしろ上品に乗れる
パーソナル大型セダンと理解しています。室内も素敵。

検索エンジンに掛けてみますと中古は全国でも30台あるかないか・・・。
日産中古車販売で引っ張ってきてもらい少々値段は上がっても保障付き
で購入したいなぁと。売り手に拒まれそうですがw

乗り味とかは想像もできませんがとにかく楽しみですよぉ。
神奈川?あたりで現行北米使用が98万であったような

23 :20:04/03/02 00:52 ID:WhjwTin+
>>21
そうかな。他社比較でも2000CCでリッター7キロくらいの車って
珍しくないと思うんだけどな。
少なくともうちにある4G63を積んだ某ファミリーカーはリッター7〜8キロ
くらいだし。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:08 ID:PbQ+KPtm
>>22
ディーラーはちょっとやる気のないお店だったら
系列の在庫だけ調べて、無かったら遠回しに諦めてくれって言いそうだ(w
まず下取りで入ってくる車は無いだろうし・・・

漏れの場合は系列外も探してくれたけどね。
Jフェリーじゃないけど、日産の某マイナー高級車。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:12 ID:0lrTrxXX
乗り味はY32グラン津と大差ないよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:01 ID:aPiq58SP
VG3000は燃費悪そうですよね。
動力性能は期待していないけれど。

Y33ならエンジンの種類は豊富だよね。270psのやつより
2・5NAかそれのターボ(4駆専用?)がバランスよさそう。
>>24
うーんなんだろ?マキシマとか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 02:42 ID:aPiq58SP
深夜にホシュホシュ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 12:42 ID:wIR/UhKH
>>26
Y33パレードじゃね?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:58 ID:3C20p7NZ
うお、Jフェリースレがあったー。

自分、プリメーラのHP10(最初のやつです)に乗ってるんですが、対極の選択にJフェリーがありました。
というかこの2台しか興味なかったんですが(w

どなたかプリとJフェリーの長短比較出来る方いらっしゃいますか?
今でもJフェリー買わなかったこと、ちょっと後悔してるんで。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 03:41 ID:ibTJfa/k
昔、ウチにF31レパードがあった繋がりで、Jフェリーが家に来てたかもしれなかった。
当時、丁度(漏れを含めて)兄妹が小学校に入る前後でしたので、セダンが必要という事で。
結局、Jフェリーは個性が強すぎて家にやってきたのは32グロリアでしたが。

ところで、ポルトローナ革を装着した車って何台出たんだろうね?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 14:33 ID:6AgSkhq/
現行のJフェリーオーナーは2ちゃん見ないのかね(w

インプレッション聞きたい。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 18:39 ID:106pD0n9
Y32と一緒だがちょっとだけ静か(w

33 :33:04/03/06 16:41 ID:dBjbBMRm
33

フィーバー

レパードJフェリーかっこ悪い。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:05 ID:/v54OOza
Jを中古車検索掛けまくってるんだけど色でブラックってたまに
表示があるんですよね。確か黒は無かったはずでは?

ここ数年Jフェリー見てないよ(ハァハァ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:48 ID:H8k2xgE3
レパードって車種は日産にまだあるの?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 09:09 ID:sLCIoWuC
職場の隣の中古車屋に4年くらい在庫で残ってんなぁ。(ゴールド?・VG)
聞いてみたら、問い合わせ「だけ」は年間でナンバーワンだってさ(w

夜に走ってるのを後ろから見ると「いいな」と思うけど、買うには躊躇してしまう車だね。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:17 ID:AZ4LrC6X
>>36
欲しいんだけどでかいんだよね。寸法もエンジンも。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:06 ID:90qQq8nT
Jフェリーのエンジン排気量って、4100意外にないんですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:20 ID:LLA5q2fX
3000もある。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:00 ID:90qQq8nT
>>39
ありがとうございます。
3000ですかー。。。 でかいなあ(w

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:17 ID:sLCIoWuC
15年前に初めて買った車が初期型レパード2.8SF-Lだった(中古で15万)。
同年代で3ナンバーは珍しかったし、赤レザーシートも珍しかった。あと、ドライブコンピューターやフェンダーミラーワイパーも自慢だった。
もしも中古で見かけたら後先考えずに買ってしまう自信がある(w

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:40 ID:bCVIBB+f
>>41
どうせならVG30にしておけ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:50 ID:tt8EV6gF
保守しとくか。。。

44 :ageさせて下さい。:04/03/11 00:05 ID:kEvEsmg1
保守サンクス!

DQNな妄想で申し訳無いのですがJフェリーの足回りって
Y32セドグロ用社外品がそのまま行けるんでしょうか?

適度に下げてオーテックのグリル付けてと妄想のみが加速中
です。明日ニサーン中古車販売に行って取り寄せ可能か聞いてみまつ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:10 ID:LF1xTOfY
>>44
VGは問題無し、VHだとちょっと無理だったような・・・
でも、チューニングも重量バランスもセドグロ等と違うみたいなので、
流用してバランスが整うのか?という問題もあります。

46 :保守させて下さい。:04/03/11 13:28 ID:qi78CVq5
>>45
なるほど。VGはいけますか。
何やら車重がセドグロより軽いため柔らかめのサス
でないと跳ねるという内容の文を読んだような・・・。

オーナーのインプレ読んで見ますと皆ベタ誉め
ですね。しかし他のスレで年間修理費が50万掛かる
から止めとけ!とも言われますた。本当かしら?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:21 ID:u1u1ELNm
メカはシーマをシンプルにしただけだから
デザインが奇抜なだけで年間維持費が上がるということか?


48 :1:04/03/12 22:55 ID:fJAGYsdS
ageとこ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:06 ID:AW6AFEU/
ラッシャー板前もこのクルマのオーナーだった。

50 ::04/03/13 07:29 ID:aOBjsERQ
ageとく

51 :保守らせて下さい。:04/03/14 02:38 ID:qRfJqSv5
YAHOO中古車にディーラー物のJフェリー発見!
しかし車検も短くお買い得度は低いですかねぇ・・・。
Jフェリーに関する文献が少ない!

>>48、49
1交代してくれたんすね。^^

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:39 ID:NaNEhYWU
>>51
こーいう車は車検残ってたらラッキーくらいの認識で行かないと・・・

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:20 ID:2rYVX+fb
真実としては
金無い>中古車探す>普通じゃつまらん>Jフェリー
でOK?

で購入してみて維持費の高さと面白みの無いハンドリング、悪い燃費、
慣れるとなんてことない内装で車趣味を辞める決心がつくと。

そもそも動力性能、ハンドリングを含むドライビングプレジャーとは
無縁なクラスだし直線番長的フルスロットルに於いても他社2・5Lクラス
と同じかむしろ低い。VQ載せたレパードなら燃費とのバランスもあって
良いかも知れないがVGのJ様な化石エンジンに期待はできない。
VHは税金払うのバカらしくなければドゾー。

と言う訳で夢見がちな>>1はウンコ。

54 :1:04/03/15 23:27 ID:4KW0K+mJ
ほしゅ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:25 ID:jn6B5kfl
ていうか過去ログ何処ーーーーーー?

56 :1:04/03/19 17:44 ID:lPB407i1
age

57 :代表取締役うんこ:04/03/19 20:00 ID:x9cYQCXZ
ほしゅ乙

つーか、やっぱここの人って2、3人?寂しいでつね。
今日はふとした疑問にぶち当たったので質問でつ。

Jフェリーのシガーソケットって開閉式灰皿の中にあると
おもうのですがレーダー等の電源を取る場合開けっ放しで
配線むき出し状態でみなさん使用されているのですか?

もしそうだとすると車内のあの雰囲気が壊れちゃうです。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:25 ID:nPxRidoH
>>57
エーモンとかでヒューズボックスからコードでるソケットあるよ。
使ってるヒューズ抜いてそれ噛ませるだけよ。
千円もしなかったと思う。商品コード1554だ。
ttp://www.amon.co.jp/products.html

59 :代表取締役うんこ:04/03/20 00:43 ID:1PH9xZLV
>>58
貴重な情報ありがとうございました!是非これを取り付けようと
思います。

ネタ振りと言っては失礼なのですが、話題の一つとして
「フェリーのここがヤバイ!」(代表的トラブル)
ってありますか?さらにゲート式ATの感想も聞けたら
幸いでつ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:08 ID:CgtVatAd
>>59
あのゲート式ATは・・・動きが渋めなので、馴れないと3-2-1辺りは引っかかるような感触あり。
あとは、ニッサンATは暖まらないと1-2速間のショックが大きい傾向があるなぁ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 09:49 ID:DJ6EgTiv
>>57
灰皿のふたを閉めたところで訳分からんコードが見えていたら
ムードもヘチマもないだろ
内装バラして裏側に配線通すか
はなからそんなもの付けないで安全運転汁
どうせコンビニの自動ドアに反応しまくりで使うの止めちゃうんだから

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:13 ID:MuXKIw6K
タイプLとタイプXじゃ
全く別の車、ってくらい乗り味が違う。
タイプXの方が鷹揚な印象。ポルトってこともあるだろうけど。

63 :1:04/03/21 02:43 ID:wgp7JAGc
ageちゃいまふ


64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 03:52 ID:gx2ZWlpN
>>62
ポルトローナ革は確かタイプLにも存在しまふ。
絶対数はただでさえ少ないモノですから、何台存在しているかは不明ですが・・・

V8は速いけど鼻が重い、トータルバランスならV6と聞きましたが、
V8はV8でまたそういう味みたいなものを作っているのでしょうかねぇ?
VHエンジンは、すごくスポーティなユニットだと思いますが。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 05:23 ID:halR45As
>>64
私、今一時的にですが2台持ってるんです。
Xがポルト、Lがシュミットで双方革仕様です。
破産しそうですがw
確かにLにもポルトは設定されてましたよ。
あればこちらを購入していたかもしれません。


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 16:39 ID:dljHXzM2
友達がJフェリーをインフィニティ仕様にして乗ってますが、
アルミボンネットに惹かれました。自分はクーペに乗っているので・・・
一瞬対向車でみると幅が大きくないのでブルーバードと間違えます。
後ろはいいと思うんですけど。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:12 ID:0rYhebqw
ワタスも素敵な車だとおもいまふ!
4100ccのに乗ってます。
全てに優しい。
維持費?そんなことを気にする人は優しさが理解できない。
age

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 16:14 ID:CQJBqvoe
貴重なスレを発見してしまいますた。
足回りは3000ならY32用がポン付けできるらしいですね!
スポーティなハンドリング希望なのですがお勧めはありますか?

うちのはそうでもないけどJフェリの機械的弱点とかってあるん
だろうか?たとえばスバルなどはATもMTもミッション系トラ
ブルが多いと聞くし。やっぱエンジン自体が弱点?w

しかしトヨタFR系に乗ってる2・5はかなり速く感じた。これは
すこしばかりショックですよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 06:12 ID:HXl41Dx6
ほしゅ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 09:58 ID:Ccl4BWpE
70とったり!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:54 ID:5XMq3ugH
案外知られてないJフェリーの美点
「ヘッドライトがガラスだからいつまでも綺麗」
同時期のマジェスタやアリスト、ソアラやセンティアなど
樹脂製のヘッドライトカバー勢は
経年劣化で汚く黄ばみ、新車時の面影が全くない。
みんながよく間違える(?)
ブルーバードARX系ともここが大きく違います




72 :代表取締役うんこ:04/03/25 19:40 ID:ak5MDTyX
信号待ち。それはいた。
初めは白昼夢と思っていた。
美しいアーチを持つ彼女はそこにいた。だが夢ではない。

しかし転勤にならなかった私は彼女と暮らすことが出来ない
事となった。48万。3万5千という玉を見つけていたのに。

信号待ち彼女はそこにいた。
スローに流れる時間。
見せ付けるようにそのボディーを転回し
そして私のすぐ傍を静かに走り去っていった。

切なく見送った。初恋のように。
私はまるで白昼夢を見ているかの様だった...。

クラクションで信号が青に変わった事に気がついた。
また飽き飽きする日常がやってきた。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:06 ID:Kn2h0G4W
4100の上物は見つけたら即買い。
現在現存するのは800台に満たない。

74 :代表取締役うんこ:04/03/25 21:21 ID:ak5MDTyX
確かに4100は市場の動きが早いようですね。

あたしゃコストパフォーマンス3000希望なのですが。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:31 ID:5XMq3ugH
漏れのX、シャーシナンバーは
最後から5台以内の最終型。
でも、余り程度がよくない。
どんな人に乗られてたかが大きいよなあ。



76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:14 ID:aqDgpO6q
ポルトローナ革キボン。
VHエンヂンはQ45で乗り尽くしてるから、エンジンは拘らない。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:28 ID:5XMq3ugH
>>76
実際乗り慣れると大した事ない。
フワリとはしてるけどね。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 14:59 ID:07g1+/6L
(::::       I N F I N I T I      I30 ::::)

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:43 ID:9st70XFm
実際のトコ10年近い昔の皮シートってどうなのですかね?
いまの私の車の皮シートはH8年式でも穴空きますた。

質問なのだけれどJフェリーって良く煽られますか?
余りにもエレガントなのでつーか、異様な存在感(国籍不明車)
なので私は煽れと言われてもそんな気にすらなれないのですが。

ちなみに今の愛車はちょくちょく煽られて鬱でつ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 14:21 ID:0JHnWYBU
ポート80げっと

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:20 ID:eLhnYMLx
>>79
シュミット、ポルトともに革の品質は
かなりいい部類だと思いますよ。
穴が開くなんて事は考えられません。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:26 ID:0JHnWYBU
お休み前にホス!

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:51 ID:kBMh9jQu
>>79
ちょっと前だと、スプリンターマリノに間違えられて煽られること多数
3気筒分しかない車と間違えるな、ヴォケ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:02 ID:Y5NKcOpc
「美しい妻と一緒です」というキャッチコピーだったな(w

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:23 ID:BPE+5Lux
日本で不人気だったのは、あまりにもブルーバードに似た
フロントマスクのせいなわけだが。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 08:47 ID:q3R0ZdM1
それよりも後ろのデザインだろ.....
当時もそうだがいまだに受け入れられない。
でも俺は結構好き!個性的な車っていいよね。最近オデッセイとかエスティマとかばっか
走ってるけど、乗ってる人はほんとに欲しくて買ってるのか疑問。周りに流されるな!!!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 15:51 ID:mdVwbmEK
すまねいけど、誰かポジション、コーナリングバルブの交換の仕方
わかる人、教えてください。
ライト上のネジ一個外しただけでは取れなかった。ていうか、ウィンカーだすと
コーナーライトが点くなんて知らんかった・・・


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 17:17 ID:WPNY6xUu
>>87
え?コーナーリングランプ付いてるの?
どの型ですか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 17:23 ID:+Rz08dCu
>>88
全部

90 :代表取締役うんこ:04/03/29 21:18 ID:UcsY3VxP
諦めきれぬ故、今週金曜日から商談開始します。

先日失意の中うどんを一人食っていたんです。うどん。
うどんは当たり外れ少ない食品のはずなんだけどまずかった。
いっそうブルーな気持ちに拍車がかかったんですが店を出ると
目の前にJフェリーが!
「こ、これは買えってことなのか!?大佐?この機体を僕に?」
みたいな気分になった。
はたして正直間近で見るJフェリーは大きくしかし繊細な曲線で構成
されていた。私うっとりです。失礼とは思いながら一定の距離を空け
360度から観察。すばらしいじゃないですか。すばらしい・・・。

自らをVIPなどと名乗る奴等には手に負えない美しさ。
私気がつくとオーナー家族が傍にいていやーイイ。いやー、イイと
いいながらトムとジェリーみたいに退散しました。

同クラス他車種と乗り比べた方感想をおねがいします。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:16 ID:vAUqKmiU
32シーマ>同じエンジン同じ足なら同じ
32セドグロ>風切り音がうるさい
10セリシオ>運転が簡単すぎてつまらん
マジェ・クラ>もっとつまらん
Q45・プレジ>越えられない壁を感じまつ
デボネヤ・レジェ>FF車は論外

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:55 ID:MKHCSM+P
レパードの後ろって本当に個性的ですよね。丸っこくてハゲ鷹みたいだし。
街中でたまに見かけるとちょっと嬉しかったりするw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:59 ID:eVUZzMeD
散々既出だとおもうが、映画「ヒート」にJフェリーが出てたね

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:27 ID:wHthfvNw
>>92
僕は25ミリのワイドトレッドスペーサーをかませてます。
丸っこいリアに踏ん張り感が出て、
また違う印象になってますよ。
ワイドタイヤにインチアップなんてのより
さりげないですしね。


95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 03:58 ID:1S9szajz
スレタイからしてY33パレードも対象っぽいが全然話題に出ないのは
更にマニアックと言うことか。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 11:42 ID:YYRLxGiP
J.フェリー以上にカルトかもしれん。>JY33

前から見るとイタリアン、横から見るとセド・グロ、
後ろから見るとアメ車の統一感のないむちゃくちゃなデザイン。

エンジンも日産初の直噴VQ30DDがあるかと思えば、
かたや意味不明のVG20E。

ある意味非常に日産らしい訳だが。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:43 ID:z1x8iAiS
>>96
最初登場したとき顔はC34ローレルのチョイ突した車かと思った。
J.フェリーと違ってセドグロとの差別化は図れなかったな。

98 :71:04/03/31 19:21 ID:Qu1m/joc
勝手にJフェリー専用スレと勘違いしてましたw
33レパードはヘッドライトが樹脂製ですから
32より新しいにも関わらず、
結構黄ばんで汚くなってるのが多いですね。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:23 ID:t678Q8xk
よく考えたらF31の前のパレードにも4ドアあったよな。亀甲ホイールだった。

100 :71:04/03/31 20:27 ID:Qu1m/joc
>>99
F31以外のレパードを語ろう
って事なのね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:28 ID:t678Q8xk
LEOPARD史

F30レパード・レパードTR-X
1980.09 新登場 2/4HT 1800/2000/2800
1981.07 2000ターボ発売
1982.09 MC 2800廃止
1984.06 V6-3000ターボ発売

F31レパード
1986.02 新登場 2HT 2000/3000
1987.06 グランドセレクション発売
1988.08 MC V6-3000ターボ発売

Y32レパードJ.フェリー
1992.06 新登場 4SD 3000/4100

Y33レパード
1996.03 新登場 4HT 3000
1997.01 2000発売
1997.10 直噴発売/2500発売/4WD発売
1999.06 絶滅

補完よろ。


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:11 ID:8qtAZkxX
>>101
Jフェリー登場だけかw
Sパッケージ、オーテックバージョンなど
追加もあったけど大した事じゃないしね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:45 ID:4dwWmQAz
11年目のJフェリーに乗ってますが、どこかお金をかけると
性能が改善されたり乗り心地がよくなりますか?
どこにお金をかければいいですか?
ここまできたら、維持してみようという気がしてきました

104 :リアル1:04/04/01 23:41 ID:mwpoz+gx
まさに狙ったのはJフェリーとY33レパードの情報交換の場であります。
それ以前の4ドアのレパードに関しても無問題でありますが生存数は厳しい
でしょう。
幾人かの保守人の方々のおかげでスレも安定してきた感じです。サンクスで
あります。

>>72
ちょびっと感動。
>>93
どこかのHPで書いてあったのですがどうしても思い出せなかったんですよ
今度かりて見なければ!
>>101
良い仕事ありがした!
>>103
ラブッ!


105 :101:04/04/01 23:56 ID:0Be0hBhf
>>102
特に意図した訳じゃなくてわたすの持ってた資料に記載がなかっただけなのよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:22 ID:Zxft9L9s
>>103
良く言われるのが、足回りのオーバーホールですね。
ブッシュの総とっ替えやダンパーの交換など。

走っていれば常にその動きを感じているわけですから、
劣化には気づきにくいものですけど、その効果は非常に高いと思います。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 04:04 ID:/gIDR6Uf
ショックアブソーバーとアッパーマウントの交換
サスペンションは交換しなくていいが
シャコタンを喜ぶDQNなら別

次にエンジンマウントとミッションサポート
スタビライザーのブッシュ
ステアリンシャフトの途中のブッシュ

108 :65:04/04/02 08:09 ID:cBvUrL2+
>>103
ブッシュ、ショックの交換で見違えます。
2代目のXは11万キロ走行でしたが
船(ブワブワ)から車の乗り心地に戻りました。
でも、リフレッシュで一番のお勧めは
ステアリングホイールのアッシー交換。
ほんとに大きく印象が変わります。
手触りもそうですが
実際運転していると一番目立つパーツですから
それだけで新車気分w
エアバックユニットは分離してそのまま使えますから
比較的廉価で済みますしね。



109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 15:08 ID:UgiE84QN
ヘッドライトがつかなくなった
球切れと思ったらカプラーの焼き切れ…
消火器積んどかないと燃えるかもw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:48 ID:tqa30IXN
正直マイナートラブル多いでしょ?>ALL

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:59 ID:UgiE84QN
>>110
多いですw
電装系はホントあちこち…

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 12:35 ID:tGTxsQ10
この車、シフトレバーのところのシフトポジションは夜間光らないのですか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 12:36 ID:KhLQ+pBZ
>>112
光りませんね。32は

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 13:25 ID:hMkf+bj1
近所のVIP専中古屋の水色のJヘェリー(3000・23万円)がやっと売れたみたいだ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:41 ID:0T/DLmFA
>>112
同じようなパーツ使ってるQ45は光るよ?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:27 ID:QK1skwOw
>>114
23万という安さと仲間内には無いイレギュラーな選択を狙った
そのDQNは今後修理代で泣くのでしょうね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:44 ID:pSEiVVyL
スタイルも維持費も外車並み?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 02:29 ID:Ew0KqcNR
ぜんぜん国産車並

119 :代表取締役うんこ:04/04/07 19:14 ID:/FYBvx65
>>93
ヒート賃りて見た。ビデオ屋さんで発掘するまで
3日を要した。見た。少ししか出てなかった。

しかし内容は面白かったよ!他にないですかね?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 19:47 ID:2T/J0gPU
>>119
はぐれ刑事に出てたの見たことあるw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:18 ID:lsDi40eG
>>120
さすらい刑事・旅情編もよろしこ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 12:58 ID:eTVL1E1L
はみだし掲示にY33でてたような

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:04 ID:W/x5kPZo
Jフェリーのエンジン載せ換え、またはMT化をしてる人はいませんか?
もしくは、誰かやっている人を知りませんか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:29 ID:cTw/aIyi
>>122
出てたよ。
たしかパート3?の最終回でフロントがクラッシュしてた。

ちなみに俺の知ってる限り
F30
西部警察(ちょろっと)
金八先生(ちょろっと)
あぶない刑事(ちょろっと)

F31
あぶない刑事(メイン)
東京攻略(ちょろっと出て大破)
スリーキングス(それなりに)
八神くんの家庭の事情(ちょろっと)
仮面ライダーのなんか(ちょろっと)
恋人はスナイパー
甲冑の戦士牙夢(高橋よしひろ)の単行本に入ってる読みきりのマンガ

Y32
はぐれ刑事純情派
さすらい刑事旅情編
ヒート

Y33
はみだし刑事情熱系

訂正&補完よろシコ


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:02 ID:dZwrdoN+
去年だったかF31(水色だった気が)が屋上駐車場?から落っこちて
縦になってたのがテレビに出てますた。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:10 ID:x71FAhjn
>>125
www.agri-style.com/products/seihin/taueki/rx_6/rx_6.html
ここのACCIDENTの2003/12/4にでてるよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:11 ID:x71FAhjn
ってここでF31の話題はよくないですね。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:16 ID:PeoOX5Ps
必ずF31関係のレスが割り込んで来るんだよな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 04:31 ID:7RmybWoJ
去年群馬県だかで飲酒暴走ベンツにブチ当てられたものjフェリだったが
信号待ちしていたこの車の乗員は奇跡的に無傷
さすがはアメリカ安全基準車

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 09:01 ID:1iUX7MwN
>>126
?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 09:49 ID:2btMP6yJ
>>126 ヤラレタ
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132 :126:04/04/11 19:27 ID:/3ybJlJg
ごめんなさい。間違えました。
www2.famille.ne.jp/~mst-hide/index1.html
ここのACCIDENTの2003/12/4です。


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:34 ID:Uh0fZmFO
混浴露天風呂最高!

保守age

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:07 ID:kPyzXWjv
保守age

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:56 ID:9toCUOKg
>>41
小学生の頃近所でF30の4ドア乗ってる人がいて、見かけるたびにカコイイとかおもってたよ。でも41さんの乗ってたL28やVG30仕様って走ってるの見たこと無かったな。あと同時代のセド/グロ(Y30)も好きだった。
逆にJフェリーは個性は買うけどオイラの趣味じゃないね。F31とY33はちょこっと好きってな感じかな。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 02:49 ID:JVwDKAKU
アメリカの映画でJ30でまくりの映画あったよね?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:15 ID:fL3A7gMp
懐かしいな〜。
オレも13年前くらいに5年ほど乗ってた。
某ホ○デーオートでやってたホイールマッチ選手権でチャンピオンにもなったなぁ。
確か300マンで買って売る時は30マンだった。
つい最近近所の車屋で30マンで出てるの見かけて危うく衝動買いしそうになったよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 10:43 ID:y0eTa+bR
 

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:31 ID:fOybD3Dt
聞いてくれ。GWに実車見に行くって約束していたのに
電話掛けたら
「あぁ、Jフェリーはオークションに流しましたよw」
だ。

日産ディラーはもう信用ならん。縁が無かった。この玉逃したら
Jフェリーは諦めようと思っていたが見事に逃した。
さよならJフェリー。さよなら日産。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 01:41 ID:OgyK/280
>>139
取り寄せてもらえば?
30万代からよりどりみどりだYO。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:43 ID:m9DeINN6
保守

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 20:49 ID:CbZ7858Y
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=788

ユーザーレポートの評価が、すごく高いですね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:21 ID:0tpSHdhs
リアドアのラインがその後のメルセデスやスルシオに繋がっていった

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 09:52 ID:fxzLZ0uS
街乗りではソフトで良かったけど(徳大寺曰くジャギュァタッチ)
高速道じゃ400Rを100km/h程度で通過するだけでフラフラ頼りなくなってくる脚は
決して誉められたもんじゃなかったと記憶してる。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 12:17 ID:7U+aeqvC
Y32ブロアム(バネサス)と同等なんじゃないか?

大人エアロと足チューンのニスモがあれば全体でもう少し売れたかも
(オーテックじゃだめなのはセフィーロで実証済み)w
はたまたいっそラグジー先取りで北米仕様そのままで販売して
いわゆる米賛中年を狙えば今のアリストと勢力を二分していた・・・・かもね

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:21 ID:yzwAg4yK
今日見たぞ!茨城の道路で。白のインフィニ仕様だった。
ださかった。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:52 ID:BNs/Ge3w
中古で買いました。1週間ぐらいしか乗ってませんが、静かでいい車です。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:58 ID:jn+8v1wl
>>146
わざわざ上がってもないマターリスレ見つけて
こういう書き込みする奴ってどういう精神状態なんだろ?
不思議でしょうがない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 01:59 ID:VfR4gCDI
>>146
スマン。初めて見たので興奮しちまって。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:07 ID:4qlxupG2
生涯生産台数は確か6000台くらいだったよ。
CGの最後の方のページで発売から終了まですべて数えたから間違いない。
現存台数は4000台くらいかな?そのうちで中古車屋に展示されてる車を除外すると
じっさい街中を走り回ってる車は3000台くらい??

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:18 ID:r7sBC9X9
このあいだ歯医者にしたので、マイナスいち、しておいて。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 06:32 ID:dTxJcayK
ポルトローナフラウ仕様って
一体何台くらいあるんでしょうねえ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 07:37 ID:60e6CsCg
>>152
殆どがV6モデルだから1/4がV8として、そのまた1/4がポルトローナフラウだとしたら
>>150を元に考えると200台くらい?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 08:00 ID:dTxJcayK
ポルトはV6のタイプLにも設定されてましたけど、
60〜71万のオプションだからやっぱり少ないんでしょうね。
探してもなかなか出てきませんから。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:02 ID:2BnOIfD8
保守

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:26 ID:btbVmeF8
保守
って700まで落ちてるとは…

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 10:47 ID:pwKeBblO
>>1
( ̄(I) ̄;)
↑これってなに?

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