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【三菱】ランエボすれっど33【GSR・RS・GT-A】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:05 ID:zM8Qdq9A
公式サイト
ランエボ-コミュニティファンサイト[EVO CLUB] - 三菱自動車
http://www.evoclub.net/index.html
(全てのページを見るためにはメンバー登録が必要となりました)

前スレ
【三菱】ランエボすれっど32【GSR・RS・GT-A】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076257481/l50

過去ログは >>2-4あたり


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:05 ID:3WdRG9aL
過去ログ[01-20]
[01] http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10028/1002859350.html
[02] http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006506969.html
[03] http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10109/1010994577.html
[04] http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10165/1016542688.html
[05] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021003348/ (html化待ち)
[06] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024688016/ (html化待ち)
[07] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028125753/ (html化待ち)
[08] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029302412/ (html化待ち)
[09] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034081773/ (html化待ち)
[10] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037061769/ (html化待ち)
[11] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038317182.html
[12] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10394/1039447760.html
[13] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10411/1041122874.html
[14] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10427/1042727841.html
[15] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10439/1043932778.html
[16] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10444/1044453253.html
[17] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1045/10452/1045217006.html
[18] http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10460/1046089759.html
[19] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046092424/ (html化待ち:スレタイは[18])
[20] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046105575/ (html化待ち:スレタイは[18])

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:06 ID:3WdRG9aL
過去ログ[21-]
[21] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050046712/ (html化待ち)
[22] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051669065/ (html化待ち)
[23] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053264901/ (html化待ち)
[24] http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055342656/ (html化待ち)
[25] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057898036/ (html化待ち)
[26] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060242791/ (html化待ち)
[27] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062507607/ (html化待ち)
[28] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064974584/ (html化待ち)
[29] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066929265/ (html化待ち)
[30] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070964401/ (html化待ち)
[31] http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073841711/ (html化待ち)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:13 ID:mybun6Hz


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:31 ID:SveL7Ckf
史上最強のBBSが見れないような気がするのですが。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:55 ID:xXSr4fSf


(((((;;;:: ;: ;;          ;; ;:;::)) ::)
   ( ::: (;;   ∧_,∧   );:;;;)) )::: :; :))
    ((:: :;;  (´・ω・)っ□;;;; ; :))
     ((;;;  (っ ,r どどどどど・・・・・
          i_ノ┘

 ((;;;;゜;;:::(;;:  ∧__,∧ '';:;;;):;:::))゜))  ::)))
 (((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・`)  ;:;;;,,))...)))))) ::::)
  ((;;;:;;;:,,,." ヽ日⊂ ) ;:;;))):...,),)):;:::::))))
   ("((;:;;;  (⌒) |どどどどど・・・・・
         三 `J


         .∧__,,∧   ;。・
       ⊂(´・ω・`)⊃旦
    ☆   ノ   丿 キキーッ
      ヽ .ノ  (⌒) 彡
       と_丿=.⌒

         .∧__,,∧ゼェゼェ
        (´・ω・;)
         ( o旦o )))   >>1乙可憐お茶ドゾー
         `u―u´



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 18:58 ID:oyN+x1TI
     ∧_∧
     ( ´∀` )  ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい?
     /⌒   `ヽ
    / /    ノ.\_M
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |   /  \
      (   _ノ |  / ウワァァン ヽ
      |   / /  |ヽ(`Д´)ノ|←ランヘボ乗り
      |  / /  ヽ(   )ノ
      (  ) )     ̄ ̄ ̄
      | | /
      | | |.
     / |\ \
     ∠/





8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:04 ID:o/i+XVW+
最近、エアコンの電磁弁の作動音が大きくなったのだが壊れる前兆ですかね?
エボ5なんですけど。。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:30 ID:5C0u9boU
去年の10月、MRを待ちきれずに8を買った。


















RX-8です。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:34 ID:oTLp6iMq
>>9は人生の敗北者


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:27 ID:MRspOlrX
>>9
漏れはディーラーの営業の『MRまで待った方がいいですよ』の説得振り切って8GSR買ったよ。
年明けてディーラーの最初の営業日に『MRクレ』って全財産はたいて買った。

はっきり言って『馬鹿以外の何者でもない』と自分でも思ってる。
MRにかける金がねぇ!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:33 ID:AfwWffPa
>>9
マツダスピード責めで!!ぜひ!!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:34 ID:AfwWffPa
>>11
でもそれによって、中古で買える人がでるんすよぅ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:37 ID:aDY3HCGM
前スレの1000はなかなか良いとおもた。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:45 ID:ojIdGZ2X
>>14
漏れは>>983-989が(・∀・)ヨカタ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:51 ID:WnisB2rk
>>1

ところで、いつも思うんだが、過去ログの「html化待ち」の文言が虚しい。
今後html化されることはあるんだろうか…
いっそのことテンプレは、過去ログなしで、>>1だけでいいんじゃないんだろうか?



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:06 ID:sAITJygs
おれは今週金曜日、納車だ。
仕事が手につかん・・・

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:07 ID:u6muPYXU
>>16
同意
前スレと公式サイト等だけで良いと思われ
せいぜいdat落ちしてない過去スレまで(まあ結局前スレまでだが)
専用ブラ使用者がどれぐらいの割合か知らないが
専用ブラ使ってたらあんまり関係無いし

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:23 ID:oRDpgghe
MR買う奴らの書き込み見てると
俺が8買う直前のワクワク感を思い出すな〜
中古と違って新車は待つ期間が長いだけにワクワク感もでかい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:26 ID:WnisB2rk
>>18

 専用ブラ… (*´Д`) ハァハァ

21 :投石器:04/03/01 21:36 ID:VPRtIPdI
北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

踏んだら孕んだ!  孕んだ振る降る般若だ!  童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理!
  チン毛ちぎり、看板塗る飛騨!  安眠煮る焼酎!  安打!?半田ゴテ適時打!!

  原チャリ盗んだ!  よくちょん切れるハサミだ!

      ∧__∧   ________      
     <丶`Д´>/ ̄/ ̄/     
      ( 二二二つ / と)     
      |    /  /  /      
       |      ̄| ̄ ̄



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:42 ID:ojIdGZ2X
投石器タンが壊れた......・゚・(つД`)・゚・

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:48 ID:FvPlqehU
前スレ蒸し返すようだけどカー○イントがそんな噂があるとは知らなかった。危うく
エボ見に逝くところだったんだけど。そこまででもない?

24 :前スレ957:04/03/01 22:00 ID:mybun6Hz
経験から言ってあまりお勧めしません。現在のエボ6は
イーグルで買いましたが、車見に行った時間が遅くて
近所迷惑になるからとエンジン掛けるのは断られて
しまいましたが、(仮契約しに行った時はエンジンかけ
てもらえた)対応はこちらの方がていねいだったな。 
あと、初めて中古車買いに行くなら一人でいかない方
がいいと思います。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:02 ID:vTHrhyUh
>>23
噂じゃないよ


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:29 ID:FvPlqehU
>24

じゃあそこはやめときます。中古車は二回目だけど前回は何もわからず
契約したので今回は色々後悔しないように選びたいと思いまして。

27 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/01 22:38 ID:KQMeSGol
中古エボ買うなら、エボ乗りを連れて行くのが吉。
エボ乗りはエンスーが多いんで、タイガイ中古車の良し悪しの判断はつく。

でも、ぱっと見、第一印象がいい車を選んだ方が(・∀・)イイ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 22:48 ID:Cl9kO+HL
JELさんのFAQ見れますよー。
FD乗ってながらエボオーナーのためにあ・ん・が・と

29 :(≠´Д`ョ)曲線番長:04/03/01 23:01 ID:9oOmtLj/
しんすれ記念c⌒っ;;・∀・)φカキコ


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:16 ID:CNdC5Xyf
MRに激しく購入欲を揺さぶられているが、もうちょっと我慢して
エボ\に期待。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:19 ID:qfvR2Dvu
MRのルーフに付くあの大根おろしのようなトゲトゲをOPで付けた人いる?
あれ激しく萎える。。。。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:21 ID:xXSr4fSf
>>21
偽者のような気がするが。


        ∬           ∬   この国に生きててよかった
        。。 ・・/■\    ・。。。∬  美しい風の国に
     o0o゚゚   (´∀` )   ゚゚oo   地平線の緑色
    。oO   ( (( ー----‐ )) )  O0o  見つめていよう
   (~~)ヽ             (´^ヽO,
  (⌒ヽ             (⌒)(゙゙゙)~   この国に生まれてよかった
   /~゙゙ヾ⌒`ゝ-(~´`(⌒(⌒~ヽ~ ~~  、、    美しい君の国に
   ゝー ′ '"      ``"       ¨^^ ただひとつの故郷を
      、i,,      ``′    ""     二人歩こう… 

温泉行きたい・・・。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:22 ID:x3wCBv7v
>>30

>MRに激しく購入欲を揺さぶられているが、もうちょっと我慢して
>エボ\に期待。

同じく\に期待しているが、出るか心配。
MRの購入欲に負けそう。


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:40 ID:mDpLKSUj
                        _,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,_
                        ,,.r''―''''''''''''''''''''''''''''''7,ィ'''''''ーir―:ミ:;-、
                  , ィ'"            ,:':'     ';;,   ヽヾ:、===''7~|
                  rー,ィ'"             /,',r--.、   ';;,   ハ ';\_,イ リ
          _,,,.......-1------------ ..,,,,,,,__ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""   ~~ヽ
      ,,. -‐''" ''ー ー-=',. : -‐ ' "             l       ニ !    ニ ;   ,!
    ,ィ",...,,,,,,,,,,,,___ ____,__      ,,......_ = !         i     :'",.=-ミ:、_ト,
  ,../,_/..,, @: ; ; ;7,;/ ; ; ; / :: ハ   ,ィ'"-:;,、 `:、 :!            !     ,' /:r‐ミ、:! ,:!
 〈rr-r  ニ..,,,,__  ~~"""""~~ ̄ ̄ "7,.r‐'''''-、ヽ | |            ;   ;' ,'::iヾ,ハ::|'";ソ
  ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;| ̄~~~゙lr'~ハ ...,,,,...  ;!ヽ 〉:;| /ハ:ハ:| !   _,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ツリ:|'"
  〔ミ`ゞii、:;:;:;:;:;:;:;:i..,,____!ヾゞ'     ;| :; li ;:! l|::|:|''"~ ̄_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞニソノ
   ~`''''ー--- ニ二.,_三三; ''''''""-',!  / | ` :ソ:;!^""~~            `''''''''"
              ̄ ̄~~~ ̄ヾ:;:;:;ヽ、..,,,,.r彡'
                     `'''''''''''""


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:44 ID:84Fh1XoQ
萎えますか…。

こないだ[に付けるべく、トゲ注文しました。
S耐でも使うって言ってたし…。
ついでにMRのフロントライト、テールランプ、あとボンネットアウトレットのアルミパーツも。


次は足廻りを替えたいですな。
やはりオーリンズか…。
う〜んカネが…。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:55 ID:4DMsvZab
MRのGSRを飼うヤシに聞きたい
オーデイォはどうする? ナビはどうする?

37 :投石器:04/03/02 00:33 ID:woReXk3Y
先週末の土曜日は、車内スピーカー配線の全面引き直しと
2年前に引いた燃料ポンプ電源ラインの確認をしてみますた。

リレーがチョト劣化してたのか、電圧が降下してますた。
新品のリレーに交換して、電圧降下を0.8v → 0.5vに抑えられました。
普段あまり確認しないと思うので、燃料確保の小ネタとして皆さんもドゾ

>>21
偽者ニダ!俺はクルマに関係しないネタは書かないニダ!
よって謝罪と賠償を(以下略

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:35 ID:qi8H+yZr
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64892582

エボ7に8のAYCつけたんだって。
だとする4−8は可能みたいですね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:43 ID:qi8H+yZr
一つ聞きたいのですがサイドのガラスって簡単に交換できるものなんでしょうか?
5以降薄くなってますよね?またそれ以降薄くなってますか?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:53 ID:S7q+jsn+
エボ7〜8MRの人にお聞きします。
社外エキマニ
社外アウトレット
むきだしエアクリ
のメリット、デメリットが知りたいです。

41 :投石器:04/03/02 01:06 ID:woReXk3Y
>>37
制御系はそのままでもイイのかな・・・?

>>39
ガラスの厚みは5以降変わってないハズ。
サイドってドアガラス?個人でも交換出来ん事は無いと思うが多分難しいデスよ

>>40
カンタンに書くと・・・

社外エキマニ/アウトレットの利点はレスポンスと出力の向上
デメリットはエンジンルームへの熱害や稀に割れるコト

剥き出しエアクリの利点も主にレスポンスの向上
デメリットは空燃比のズレ、低速域トルク減、吸気熱の対策が必要 等


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:29 ID:m0OnrxYX
40の質問は車種限定しなくてもどんな車にも当てはまること
だとおもうが。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:44 ID:WAWgBUAD
投石器氏>偽者ニダですか。。。残念。

嫁と二人で連呼しながら大爆笑しておりましたのに。

(`・ω・´)ゲンチャリヌスンダ ヨクチョンギレルハサミダ! ゲンチャリヌスンダ ヨクチョンギレルハサミダ! 

44 :投石器:04/03/02 01:48 ID:woReXk3Y
>>43
ネタとして個人的には嫌いじゃないっスがw


45 :投石器:04/03/02 01:55 ID:woReXk3Y
本人に成り済まして悪い事書かれるよりは良いが
本人より面白いネタ書かれるのもある意味プレッシャーでつね(・ω・)

46 :(≠´Д`ョ)曲線番長:04/03/02 01:57 ID:bZxsUSIF
>>32
おにぎりが温泉なんかに浸かってたら
コメがバラけてお茶漬けみたいになっちゃうぞ!?



47 :カザムパイン:04/03/02 02:23 ID:iqqCC9k+
EVOCLUB登録しようと思ったけど、
個人情報をあんなにかかないと登録できないので
やめました(´・ω・`)

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 06:03 ID:TXAk+aMm
>35

たしか8と8MRはアンテナの位置が違うはずだけど、
ポン付けできるのかな?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 10:17 ID:ngOC3zkA
>>47 おれもあの入力項目にはウンザリだったよ・・・。
でもなにかもらえるかもと思って登録したよ。
しかし、たいした内容でもないよな・・・。

エボZに乗ってるんだけど、ボンネットのエアアウトレットの鉄板が色あせてきて
なんかみすぼらしく見える。みんなのは色あせしてないのかな?



50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 10:20 ID:6o+JM3sP
>>32
故村下さんですな

51 :投石器:04/03/02 12:16 ID:OZRND6ch
>>49
あれ簡単に外せるから耐熱塗料で塗り直すとヨロシ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 12:38 ID:qffCW1pN
>>36
オーディオ・・・いらない
ナビ・・・買えない
  以上

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 14:04 ID:byK31e8p
オイル入れすぎた・・・

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:07 ID:KOJSNcm0
リアバンパーこすった・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:20 ID:6fBlmnN9
>>53
MR?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:26 ID:su9hsBgA
もう出尽くした話かもしれませんが、オイル交換ってみなさんどうされてるんでしょうか?
俺はエボ[なんですが、純正オイル以外入れたことが無い。超高価格の合成油って、使えば
なんかいいことあるんですかね。あと、ミッションとかデフ、AYCのオイル交換のサイクルは?
人によって言うことが違うし、サービスデータ読むと何万キロも変えなくてよいことになってるし。
何が本当なんだろ?ちなみにレブリミットまで回したことないです、公道でそんな機会ってあります?
何か殺人的な速さになるけど、時々回した方が良いとか言う人もいて、何か疲れた。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:27 ID:6fBlmnN9
>>56
慣れてください。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:33 ID:ngOC3zkA
>>51
レスありがとう。そうか、単純なことでしたね。
週末にホームセンター行ってきまつ。



59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:35 ID:Pqo4pW0f
>>56

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 15:38 ID:r3vmc9+o
最初からEVO乗っちゃいました 的なカキコだなぁ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 16:34 ID:AkPEPtl4
>>49
鉄板みたいに見えるけど外してみるとふにゃふにゃしてまつよw
漏れはラッカースプレーのつや消し黒で塗装しますた
耐熱じゃないみたいだけど今の所異常ないぽ


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 16:41 ID:zhGFtiOD
>>46
曲番タソらしい、突っ込みありがとうございます。ヽ(´ー`)ノ

>>50
ですね。








詳しくは知らないのですが。(;・∀・)

>>56
いや、純正品を使ってサービスデータの通りで問題ないと思いますよ。
悪い意味ではありませんが、人それぞれ価値観が違いますのでその違いの表れが出ると思います。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:07 ID:qi8H+yZr
純正オイルってよくホームセンターに売ってる赤と白の缶の奴でしょうか?
10W−30 SHだかって奴。あれ1700円程度で売ってますがディーラーで
交換しても一緒な物ですよね?なんか6000円くらいと聞いたんで一回もディーラーで
交換してませn

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:11 ID:su9hsBgA
>>62
ありがとうございます。前車BMW323iはサービスフリーウェイで、オイル交換なんかは
インジゲーター表示を参考にするのですが、初回オイル交換なんか一万キロ軽く超えてましたよ。
結局同じようなペースで換え続けたけど、ノートラブル。オイルも適当な鉱物油だったし。
エボはターボなんで熱管理でどうかな?と思ったもので。結局三千ぐらいで換えてますが、
換えすぎなんじゃないかとか。他のオーナーさんはどうしてんのかなぁ。

BMの2500ccNAなんかより遥かにパワフル、必要ないほどのパワーって逆に疲れませんか?
ブレーキはむしろBMの方が低速でのタッチ、効きともいいような気が・・・
ブレンボって高速度向けなんですか?パッドの問題?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:15 ID:Pqo4pW0f
>>64
何でエボを買ったのか小一時間(ry

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 17:35 ID:r3vmc9+o
早く売ってセルシオでも買った方が幸せになれます

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 18:33 ID:ROUs7r87
車検でエボをディーラーに持っていたのだが以前と比べて接客態度が
よくなっていたよ。尻に火がつくと変わるとみたが、おまいらの所はどうよ?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 18:43 ID:KJzigsQs
ぢーラーの車検って幾ら位ですか?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 18:51 ID:aZBHYkFu
作業内容にもよるが自賠責、重量税、印紙代込みで11、12マソ位でねーか。

70 :62:04/03/02 19:51 ID:zhGFtiOD
>>64
そのためのサービスデータでしょ?町乗りオンリーマターリ派(要するに普通の運転)のための必要最低限として。
レースなどやってる人は、その辺詳しいわけで独自に交換時期とかは決めているしね。
ちなみに、マターリ派の私は半年か5000kmぐらいで10-50Wのオイルを入れて毎回フィルター交換。
まぁ、自己満足もあると思いますよ。私はサービスデータより気を使ってるってね。

ブレーキについては、ブレンボをつけたとき鳴きがうるさいとクレームが相次いで、現在の鬼のような面取りパッドとなり初期のタッチなどが悪くなったと聞いたことがあるが・・・。


71 :56:04/03/02 19:59 ID:pODXyuNf
>>70
レス、サンキュです。ちなみにオイルは具体的に何ですか?いくらぐらい?

純正オイル、1700円って言われると、萎えるなぁ。ちょっと考えます。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:29 ID:qlefDX6y
なんで萎えるんですか?教えて?教えて?
教えて?安い=低性能だから? 教えて? 教えて?

73 :( ゚д゚):04/03/02 20:44 ID:kLCiYX7e
ヤヴェ〜!タイヤ交換したのに
雪降ってキタ━━(゚A゚)━━!!!!
 
M尺のカタログ見たら、GS尺のリアガラスは
薄くないんだね。初めて知った。
俺は今の今までまで全面のガラスが、
薄く(X以降)なったと思い込んでた。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:54 ID:AkPEPtl4
>>73
また冬タイヤ装着汁

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 20:57 ID:I7FU3gS/
>>56 純正オイルで整備手帳どおりの交換、それでよいのですよ。
でも整備手帳には、シビアコンディションの場合はこの限りにあらず、って書いてあるでしょう。
そして町乗りや通勤が、案外そのシビアコンディションに該当したりしてる。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:13 ID:CRiNLZvp
>>71

自分も[乗りですが、スタッドレス履いてからは純正オイルをディーラーで入れてまつ。
1200円でやってくれまつ。


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:58 ID:s6nTOHS7
お前ら絵簿7中古か、
中古33GT−Rだったらどちらがいいとおもう?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:29 ID:KJzigsQs
純正オイルは入れない方がいいと思うんですけど。
メーカーなんて保障期間中もてばいいて考えっぽいし。
粘度低くて油膜切れ起こしそうだし。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:46 ID:PQNeMgk8
俺は言いたくても言えなかった。
>>78は勇者だ。

つーことで、おまいらトランスファー、ミッションなに入れちょる。
俺はオベロンだね。純正とは雲泥の差だよ。一度ダマされたと
思って入れてみな。ダマされなかったと俺を感謝するからさ。
銘柄はF808Sな。そんじゃ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:49 ID:XCNhIzWy
メーカー指定が最良というつもりはないが、
>>78の書き込みは単なる思い込みレベルで
痛すぎ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:56 ID:r3vmc9+o
>>77
高速中心じゃなければ7

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:59 ID:NvwcnB+P
>>77
中古キャロル買え。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:03 ID:onWopLI7
エンジンオイル交換ですが、宮城県の東北三菱では
工賃込みで1000円ポッキリですよネ?


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:12 ID:2tSeGDsK
油温計つけとると10W30では?と仕様環境によっては考え直す人も
いるでしょう。ある意味見えないのは幸せなのかも。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:28 ID:r3vmc9+o
4gで1000はちとねぇ

86 :62:04/03/02 23:33 ID:zhGFtiOD
>>71
本当は統一したほうが良いんだろうけどね、そのときの気分で。

>>77
R33も捨てがたいね。正直、もうあんなの出てこないかも知れんからな。

>>78
そう思う人は変えればよいと思いますよ。煽りでなく、その為にも色んなメーカーから出てるんだろうし。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:41 ID:NELrjDHW
HRSの掲示板で、ディーラーの悪評話が盛り上がってますが
みなさんもそういう経験おありでしょうか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:53 ID:e3n3MJPx
ショップの悪評もあるからね。
ガス抜きでしょ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:13 ID:YM8CXScI
油温計つけてから純正オイル入れたこと無いやひどく上がるんですかね。
HRSさんサイバーがんばってくださいよー。最近やけにトラブル起きてるちょ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:30 ID:YjjqWkFB
脳内の(ということにしておきます)知り合いに聞きました
2005年のエボ9発売は無しっぽいです、そのかわ
りエボワゴンを発売するかも


91 :78:04/03/03 00:30 ID:cN8yg1dm
メーカー指定がどのような基準で採用されてるのか
知らないが、ブランド物よりいいものを作っている
とは思えないし。高温高圧にさらされるターボエン
ジンには30wというのはくるま・オイルの知識があれ
ば少し低すぎると思うのでは?まあ純正マンセーな
奴には何言ってんだと聞こえるかもしれないが、
そういう人は純正使えばいいんだし、俺にとっては
自分のレスのことを痛いといってる80の方が痛い
と思うぞ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:12 ID:WIUHnNvt
2005に9出ないなら10は出ないで終わるな

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:38 ID:Mlj6xLVS
>>91
サラッと流していれば良いものを・・・


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 05:24 ID:BLy5/4yQ
三菱ってまじ倒産しそうで怖いんだけど。決算見ると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
ヒット商品出して起死回生せんとやばくないか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 06:06 ID:qJhe9n6C
エボを完全どノーマルでメンテも車検も全てディーラーまかせにして
大事に乗っていこうと考えている漏れはオマイらから見れば
負け組みになるのですか?


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 07:55 ID:Q1g6NuBh
オイルの話が出ているので参加させてください。
オイル品質の良し悪しはなかなか常人には体感できず,
いわば宗教に近い(信ずるものは救われる)ものがあります。

しかし,ターボエンジンでは結構その差が体感できます。
GT-Rでの話ですが,最低でもカストロールRSクラスは入れるように
していたのですが,ある日,日産ディーラーに点検に出して以来,
ブーストが抜けて,息つきを起こすような症状が出ました。

二週間ばかり様子をみたのですが,全く症状が変わりません。
ディーラーに電話したところ,オイルをサービスで換えたとのこと。
それも1000kmしか使っていない超高級オイルを抜いて,エコノミーな
純正を無料で入れてしまったのです。

即刻,カストロールRS(ケチ)に交換させましたが,
その後はその症状が消えたことは言うまでもありません。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 08:29 ID:5WzDCOyJ
 >>95
激しく負け組み・・・・だとおもう。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 08:58 ID:/jYE9J7K
>>95
俺もそうだ。HDDナビとセキュリティ入れて、通勤快適仕様にしてる。オイル、結局
街海苔なら純正でもよいということか。開発段階では純正でテストしてるんじゃないの?
ニュルのテストとか、広報車とか、オイル換えてるんでしょうかね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 09:07 ID:qJhe9n6C
>>97
オマエガナー(プ

100 :49:04/03/03 09:20 ID:MvFvAgLF
>>61
レスさんきゅ。あれって鉄板じゃないのか・・・。なんだろ?
まぁ外してみたらわかるね。
もし、あれがチタンだったらいい具合に焼けてかっこよくみえたりして。
って、コストが必要以上にかかって無駄に高くなりそうだな。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 09:22 ID:BQLpbylN
>>95 = >>99

>>97はチミの質問に答えただけだろ。なんだその反応は?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 09:28 ID:qJhe9n6C
( ´,_ゝ`)プッ 

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 09:40 ID:6mScGUu3
ID:qJhe9n6Cはスルーで

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 12:25 ID:BQLpbylN
そうか、もうすぐ春か。。。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 12:36 ID:IkkKd4eh
>>96
俄かには、信じられないが。
GT-Rって、純正で専用?オイル出てたよね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 13:25 ID:WIUHnNvt
>>95
ノーマルで乗る事に関しては一緒
中古買取の時喜ばれそう

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 13:29 ID:Kt4u7AMJ
>>98
以前ベスモで使用した広報エボは5W40だったぞ。純正にはそんな粘度
はないモナ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 14:10 ID:ghcHQm2P
ファイナルクラスタって入れた人いますか?
タイプR入れた人が絶賛してました。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 14:16 ID:rKJz1Cnc
>>108
× タイプR入れた人
○ タイプR乗り

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 14:19 ID:dHhMwmxt
だれか教えてくれ

GSRって何の略?

Global Speed Revolution

であってる?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 14:22 ID:NpGR4gVT
突然ホイールの話ですいません。
エボ5or6でボルクTE37つけてる人にお聞きします。

17/8.5JJ+30 225/45/ZR17予定ですが、車高はどれぐらいまで
下げても干渉しないでしょうか?

個体差あるとは思いますが、ちなみにおいらはHKSハイパーマックスU
フロント3.5センチ、リヤ1センチダウンです。
リヤが激しくヤバそうなので、TE37つけてる人のインプレ
おながいします。

112 :111に追加:04/03/03 14:26 ID:NpGR4gVT
キャンバーはフロント・リヤともに1.5です。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:01 ID:/jYE9J7K
>>107
おお、貴重な情報。しかしエボ[のサービスデータでは、5Wは使ってくれるな、とのこと
だったので、なんでだろ?。油膜切れをおこすたらなんたら。だいたい粘度とか硬度とかの概念
もわからず話してもダメなんでしょうな。ユーザーも試行錯誤している、ということですね。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:16 ID:ilCT4C2Q
>>95
 街乗りだけならノーマルで十分速いし、ブーストUPさえも要らん罠。
 油脂類だけは換えてあげないと可哀想。ってか車の性能落ちるぞ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:21 ID:Lp4Gdmpb
ランェボとかダサいし・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:25 ID:WIUHnNvt
スタローンに失礼

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 17:58 ID:gRUHXssK
街乗りおんりーの時点でエボなんかいらね。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:00 ID:t9xAaybC
>>91
30w!!!

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:05 ID:t9xAaybC
>>70
50w!!!!!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:18 ID:E6PUrfBb
以前は20W40つーのがあったんだがな。>純正
昨今のメーカは省燃費性を求められているから低粘度オイルにしちょる。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:42 ID:0WUg9s40
プラズマブルーのポジションランプをつけてたんだけど
車検から戻ってきたらノーマルに戻ってた
あれって違法なのか?
でもMRのディラーオプションかなにかでブルーの球あったような・・・


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:53 ID:iF+rkSuA
違法だよ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 19:22 ID:ZfHPcJ8j
>>105
>>96はネタだよ。
カストロールRSが超高級オイルと言っているし。。。








Ωやオベロン、赤線なんかは雲の上のオイルってか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 19:30 ID:/jYE9J7K
モチュール、オベロンなどの15w−50とか実際使ってる人の意見も聞きたいですね。
純正と全然フィーリングが違うのでしょうか。熱に強いのはわかりますが、硬すぎて悪い
こととかはないのかな。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 19:47 ID:P3+erG+w
油圧が違う。油温の上昇は高粘度のほうが若干早いが
MAXはさほど変わらない。サーキット等で油温が130℃
以上が多いので15W50選択しとる。

油温下げできれば10W30でも使うけど。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:25 ID:/jYE9J7K
おお、即レスサンクスです。専門的ですね。粘度の低い純正10W30でも、通常の高速道路
走行や、夏場の渋滞程度では問題ないのでしょうか?三菱純正のおそらくSLグレードのもの
が入ってるはずなのですが。しかしサーキット走行には油温を下げる工夫をしないかぎりは
純正では役不足ということですね。逆に15W50で街乗りはどうなんでしょう。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:30 ID:ZgcoB8+c
エンジンが正常に動作してる限りにおいては10W-30で油温150℃でも高温せん断粘度
2.6以上を維持できる。
油圧が下がってオイルが回らなくなることの方が問題なんではなかろうか。
ある程度硬いオイルの方が良いと言うのは変わらんけど。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:39 ID:zMiE52f/
化学合成でも約130度以上に長時間晒されるとになると
熱で変質してシャバシャバになってしまうって聞いたんです
けど。

129 :125:04/03/03 20:45 ID:Ss2Tc8uM
高温高剪断粘度(HTHS)ですね。
新油時はその通りだけど、ある程度使いこんだときの事を考えると
40番以上で保険かけたくなりまする。

130 :125:04/03/03 20:48 ID:Ss2Tc8uM
そろそろエボの話に戻しましょう。
スマソです。>ALL

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:48 ID:qJhe9n6C
おまいら 釣られすぎでつ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:01 ID:bVAMkkgT
漏れ、エボ4に乗ってた時は、0W-40〜5W-50までのオイル(BP、モービル1、Agip等)
を色々ローテで入れてますたが変化なかった。

今はエボ6に乗ってるけど、ずーと純正の5W-30のオイルでつが
ぜんぜん問題なさそうでつ! つか燃費は純正がいちばんイカッタYO!

>>95
自分もマンドクサイから100%ディーラー任せでつYO!

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:07 ID:bVAMkkgT
あ・・・純正って10W-30だったけか? まぁどうでもいいけど!w

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:09 ID:0WUg9s40
>>122
じゃあMRのオプションカタログかなんかに載ってたのは大丈夫なんだろうか?
お約束の”公道では使用しないでください”か?w
それとも発色が違うのかな?
一応他のディーラで聞いた時は(このオプションは)合法ですとか言ってたが・・・


135 :62:04/03/03 21:16 ID:IkkKd4eh
>>119
間違えてしまったね。申し訳ない。
これで良いか?

>>130
別に謝らなくても良いと思うが。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:24 ID:Ss2Tc8uM
>>134
着色がブルーでも発色は合法なのあるよ。ボッシュとか。
俺がそう。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:20 ID:YM8CXScI
GTAで油温とかつけてるひと教えて下さい。
今の気温で街乗りどれくらいですか?
ボンネットの穴無い分、熱が蓄積されるのかなーって思ったっす

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:30 ID:X777VQs3
セディア最高デナイノ

139 :ルフィ:04/03/03 23:18 ID:WrqoPbe1
エボ4をディーラーへ車検にだしたら、見積もりが17万円くらいになった。高くね?


140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:28 ID:eKzt3ngf
交換部品を晒してくれ
話はそれからだ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:28 ID:PY7RYL/W
>>95 ランエボをノーマルで通す。
GSRなら町のりノーマルで正解。町のりメインでもエボは楽しい。
GSRはバランス(妥協でもあるが)の取れた完成品だから、
かえってろくに乗りこなしていないうちに、
あれこれ変更するのは泥沼に片足よ。

RSなら.....個人の好みだろうが、
しかしRSにオプションナシのまま
ノーマルで町のり専用するって、スパルタン過ぎ、
また余りにストイックじゃないか。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:30 ID:5pbCKRd9
GT−Aで油温とか付けてガンガンに頑張ってる人って少ないんじゃないかなぁ。
どっちかと言うとGT−Aは三本さんみたいなおっちゃん向けだし。
改造しててもパワーとかにだけ目が行ってる人ばっか。

ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~shigeta/
ちょっと探してみたらこんなのめっけたけどこの人でもパワーや足回りだけで
コンディション確認するような物全く付けてない・・・


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:38 ID:PY7RYL/W
>>126 役不足というのは、優秀なものをつまらない用途に使うことを云う。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:42 ID:DHVb50gj
今日MRに試乗してみました スポーツカー280hpってのに初めて
乗ったけど ありゃ 危ない!(ハマル)
加速感 ブレーキの効き サス もう最高でした、乗り出しで400万ってのは
大金だけどあれであの価格ってのは安いかも、、、

都合により8月に納車って事で購入を決定しました、

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:10 ID:IHmNLDIL
代車でギャラン乗っているのだが、ブレーキ甘くて怖いわ。
やっぱエボに慣れると普通の車は乗れんね。乗り心地は良いけどさ。
早く車検から戻ってこーい

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:24 ID:tafvz8x3
>>144
エボはスポーツカーではあr(ry

147 :RS:04/03/04 00:34 ID:eMRUYGEE
>>146
まあまあ、人によってスポーツカーの定義が違うんだから…。

148 :RS:04/03/04 00:34 ID:eMRUYGEE
>>146
まあまあ、人によってスポーツカーの定義が違うんだから…。

149 :RS:04/03/04 00:36 ID:eMRUYGEE
なぜ、2重カキコに?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:14 ID:piB4vzT0
>>145
社用車を使って仕事をしている俺の場合、
・自分のエボ
・社用車(スパシオ)
・実家の軽トラック
の3台のローテーションなわけだ。
要は車に合った運転をするだけだと思うんだが。

もしかして、俺って釣られちゃった?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:21 ID:sXwdXfYc
ディーラーOPの純正差し替えHIDとポジションランプのセットは発色は白だったような…。
あ〜ちなみにサン電子製だってさ。
信頼性どうなのかな?
やっぱベロフにはかなわん?
あと安定期にちゃんと白いかどうかも重要だよね。
純正は安定期は黄色っぽい…。
前に付けてたベロフの6000Kは安定期も白かったけど…。
ベロフの純正交換試してみっかな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:45 ID:3IH+kxXS
4〜6、7〜
これらはマックストルクが500回転違いますが、街乗りでは4〜6の方が乗りやすいですか?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:47 ID:Fm5SwJqz
>>96だが,>>123はバカ?
少なくとも文章の読解力に欠けるね。こんな奴がランエボオーナー
なんだね。最低レベルがカストロールRSと言っているのであって,
その時,1000kmで抜かれたオイルはオベロンF310(15W50)。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:53 ID:Fm5SwJqz
ちなみにオベロンはバイクの隼の情報交換で知ったが隼では
あまりそのオイル性能が体感できなかった。エンジンの性能が
高すぎて差がワカラン。馬力測定などでは差が出るんだろうが。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:57 ID:3IH+kxXS
まぁ確かに>>123は妄想入ってるね


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 03:24 ID:MO1foGya
余計な事言わなきゃ良いのにな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 03:52 ID:yjGRZ+/c
今日車検証が届いたので良く見ていたら
車名が 三菱 (・ω・ )モニュ?
エボのカタログの車名を見たらやっぱり 三菱
俺が乗ってるのはランエボじゃなかったんだ _| ̄|○



既出だったらすいませんよ


車名と社名がかかってますか?

158 :エボ7:04/03/04 05:24 ID:Z78aE240
あの〜、235/45/17が履けるホイールで
RAYSのCE28Nみたいなデザインなホイール(ゴールド色)はありませんかね?

prodriveのGC-010E でもいいかと思ってたんだけど、
よーく見たらゴールド色はインプレッサ専用サイズ・・orz

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 07:00 ID:h68A2vzj
なんでBBSのホイールをあんなに宣伝してるかわからない。
オプションでCE28あるんだからそっちにすれば毎回毎回一本につき1,25キロ
宣伝しなくて良いのに。もっと軽量なったんじゃない?しかし変える部分だからあんま
ウタウトコロジャないよなー

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 07:03 ID:h68A2vzj
152
7〜は重くなってるけど2500回転くらいで最大トルクの80%はすでに出してる
みたいす。

たしかに車名三菱っす


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 08:18 ID:DMwX/dxE
>>137
70〜75℃

162 :投石器:04/03/04 09:43 ID:LbA9tIbK
>>161
妙に低い気がするが、それドコから取ってる?

ウチのはマターリ乗りの場合
水温がそれくらいで油温は90前後(メクラ外側)

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 10:18 ID:SCM4Tu0N
車検証では車名はメーカーの名称が記載されてますね。
ランサーとかスカイライン等の名称は車種名って言うような気がした。
もしかしたら、昔は車の名前が今みたいなのではなくて、メーカー名+数字みたいなのだったからかなぁ?
スバル360とかトヨタ2000GTとかね。いや、根拠はないんだけどさ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 11:03 ID:+5kCHi7j
>>144
純正ブレーキの効き良いか?
俺は純正状態で決して良いとは思わない、泣き止めシムを取ると良くなるのでポテンシャル
が高いのは認めるが。

ブレンボってだけで先入観入ってないか?

あと他の280ps車に比べて、エボは加速感はあんまり感じないよね
ボディ剛性の高さや、フラットトルクだからかな。実際にはもの凄い加速してい
るわけだが。

FDの280psモデルや涙目インプに乗っていたが、エボより加速感は全然強かった
タイムとか取ったら エボ>>FD>=インプだと思うけど。



165 :161:04/03/04 11:03 ID:DMwX/dxE
>>162
何処だか分かりかねまつが…
純正おpの1DIN使用する三連メーターでつ。
ディラーで付けたものでつ。

166 :投石器:04/03/04 11:17 ID:LbA9tIbK
>>165
ありがとう。
純正OPってドコから取ってたっけ・・・ドレンやろか。

167 :投石器:04/03/04 11:38 ID:LbA9tIbK
今のパッド、街海苔用ノンアス材なのに強めに踏むとどえらい鳴きまス
周囲に迷惑が掛かるので思わず足緩めてハンドブレーキ併用したりとか。

結果、俺的にはデチューンとなりますた
純正ブレンボのシム(黒)捨てなければ良かった(・ω・)

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 11:53 ID:pFO9iFnu
GTA結構油温とか低いんですね。
涙目も結構な加速体感なんですね

169 :投石器:04/03/04 11:59 ID:LbA9tIbK
油温はセンサを何処に設けるかで変わってきまつ。
加速「感」はトルクに谷が有る方が体感できまつ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:32 ID:oG+mXbCb
ランサーはフラットだから慣れると体感ないよねー
でもルームミラー見るといつのまにか!?ってなりますよ。
GTAはエンジンルーム暑くならないのかな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:42 ID:EpEY9WNG
投石器さんはオイル何ですか?

172 :投石器:04/03/04 12:58 ID:LbA9tIbK
>>170
購入直後に乗って思ったのが
「・・・あれ?エボの加速ってこんなモンか?」でした
風景はビュンビュン流れておりましたがw ほんと加速「感」は無かった

>>171
エボ7購入して初めの2年間はカストロのシントロン(5w-50)
ここ最近はずっとBPのターボレーシング(10w-50)使ってます。
4リッター缶+1リッター缶買って7500円位っすね

街海苔の比率が高いから、基本的にこれより高級なオイルは要らんかな、と。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 13:17 ID:dTtnut+D
三菱自工or重工勤めの人でエボ買った人いない?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 13:40 ID:0q8HPZXl
濡れのエボ6もBPのターボレーシング入れてます。
でも自動後退で入れると5g買うといつも500_g
余らされていつも鬱です。4Gって上抜きの方がいい
んですかね。一回だけ上抜きで5g全部入れてもら
えた経験があります。

175 :164:04/03/04 14:02 ID:ARz/Ir6o


>購入直後に乗って思ったのが
>「・・・あれ?エボの加速ってこんなモンか?」でした
>風景はビュンビュン流れておりましたがw ほんと加速「感」は無かった

ですよね、BMWがイイ!という嫁を強引に振り切って、エボ8を買ったんですが
最近では、前車(FD→インプ)に比べて、「この車はマイルドで乗り易い」とまで言うようになりました。


176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 14:37 ID:3IH+kxXS
FDで280psじゃないのあるんすか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 14:58 ID:0q8HPZXl
FDの280って5型以降じゃなかったっけ?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 15:32 ID:Ho+iU76+
5型から。
その時に上級モデルは17インチに。




関係ないけど、当時マツダに取材に行った時、実験の主査の人、
ホントは16インチモデルに乗ってもらいたい。って言ってた。
そっちのがバランスは絶対イイ、んだそうな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 17:18 ID:NieHHnJ7
>>136
そうか・・・PIAAは駄目って事でつね・・・

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 17:46 ID:rkF5BKvd
結局、状態の良い適正値の車なら純正オイルでも良いが
いじりまくって回しまくってエンジンがボロボロになってきたら
色々ガタが出てくるので粘度の高いのじゃないとダメ
ってことでしょ?


181 :123:04/03/04 18:05 ID:QjQ13U/H
>>153-155
は?

意味ワカンネ?





チミはオベロン抜かれて、カストロールを入れてもらったん?w
しかも、GTR純正オイルより、カストロールRSのほうが性能低いし。




182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:10 ID:4V+dLIry
もう、オイルネタは正直おなかイッパイ(げっぷ)

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:32 ID:HltJKi6z
ラリーアートの泥よけ付けてる人いまつか?
新品で値段どのくらいかわかりまつか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:32 ID:3IH+kxXS
>>GTRの人
123はもう構わんといてあげてください



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:46 ID:EpEY9WNG
ほんとオイルネタしつこくてすまんです。で、投石器さん、例えば夏場の渋滞で油温は
何度ぐらいなんでしょう?知り合いに古いポルシェ乗り(930型)がいて、マターリで
90度、渋滞で120度、オイルはオベロン15W50だそうです。粘度の高いオイルを入れ
ても油温自体はほとんど変わらないと考えてよろしいですか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 19:09 ID:6VXCobUm
>>182
そう言うんだったら、ネタ振って欲しいんだが。

>>183
CT系?
だったら、三菱の購入シミュにあるよ。(MRのね)

187 :投石器:04/03/04 19:34 ID:LbA9tIbK
>>185
そうですね・・・渋滞の程度にもよるかも知れんですが、
エボ7の場合は水温、油温とも100℃を越えた事は今まで無いですよ。
その辺は欧州車とは違うトコロっすね。

粘度の高いオイルは若干温度が上がる傾向にありまつが、
その差はほとんど無いと考えてイイと思うです。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 19:46 ID:tDJVhmXT
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:08 ID:8eNvBdgu
ちょっと教えて下さい。
エボ7のボンネットに付いてるエアダクトを外して塗装したいんです。
エアダクトのネジは外れたんですが、黒い平べったい留めてる奴が剥がせません。
あれってどうしたらいいんでしょう?無理矢理剥がすもんなんでしょうか?でも無理矢理剥がすと2度と付かない気がする。。。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:12 ID:EpEY9WNG
投石器さん、情報ありがとう。なんとなくわかってきました。自分もあれこれ試してみます。
やっぱり昔の911系は空冷なんで、オイルの管理は相当気を使うみたいです。ドライサンプ
で、10リットル入ると。オベロンの化学合成油なら5万円以上?ひえー、大変だなぁ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:21 ID:JquCKwaA
純正交換タイプのエアクリなんだが、

サードのEXパワーフィルター
ブリッツのSUSパワーエアフィルターLM

あたりが候補なんだけどどっちが良いと思う?

192 :投石器:04/03/04 20:38 ID:2c55TF+B
>>189
あれはプラネジ。一円玉をドライバー代わりにして
隙間にヘラでも突っこみつつ左に回せば取れまっせ。

>>190
どいたまして。
さすがポルシェ、いろんな意味で高級車だ・・・

>>191
ステンメッシュは激しくオススメできない。

193 :投石器:04/03/04 20:41 ID:2c55TF+B
訂正。SUSのLMは湿式だったな・・・
どちらもあまり変わらんかなぁ。入手/交換し易い方がイイかも

194 :191:04/03/04 20:46 ID:JquCKwaA
>>192
ステンメッシュってゴミも吸っちゃうのかな(’’;

他のは考えてなかったんだけど、ずばりお勧めはどこの純正交換エアクリ
になるの?

195 :投石器:04/03/04 20:56 ID:2c55TF+B
>>194
吸いまくりでつよ。長く乗ろうと思うなら避けるべきかと。

で、正直なハナシ純正交換型はどこも大差無いと思われまつ
個人的にはK&Nとかあればオススメではありますが

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:07 ID:v9DWibwg
>>194
個人的にはA'PEXiのが良いと思う。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:17 ID:UAJGxUKk
ラリアトのエア栗1.2マソ
ラリアトの泥よけ3.6マソ
お金ある人ドゾ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:18 ID:azPtpMEw
K&Nの純正交換タイプならCPとCT共通ですよ。
俺がCPでつことるから。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:24 ID:azPtpMEw
それとゴミ吸い度なら湿式スポンジで目の粗い奴も。1000`走らないうちに
乾式になって砂塵吸ってた。兎に角吸わせたい人向けですね。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:29 ID:KMO/2PH6
ランエボの画像
http://www.mitsubishi-motors-europe.com/specials.jsp?cId=lancerevolution

訳わからんランエボのサイト
www.mitsubishi-evolution8.com.

201 :189:04/03/04 21:31 ID:8eNvBdgu
>>192
窪みのある奴はそれで行けそうですが、窪みのない奴はどうすれば・・・_| ̄|○・・・はうぅ・・・



202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:34 ID:9z2vh0AS
補足
CE系もあったと記憶しとりやす。CNはCPと共通です。> K&N

203 :191:04/03/04 21:39 ID:JquCKwaA
アドバイスありがたい(’’
K&Nとアペックス、共に良い感じ。

グループMのサイトって紹介があまり詳しくないのね。

204 :183:04/03/04 22:23 ID:HltJKi6z
>>197
>>ラリアトの泥よけ3.6マソ
( ゜д゜)ポカーン

205 :投石器:04/03/04 22:36 ID:2c55TF+B
フツーの汎用板で泥よけ作って
市販のラリアトステッカー貼れば安上がりでつよ。

>>201
窪みのない奴・・・? なんだろ、そんなの在ったかな?
大体どの場所か書いてもらえれば多分解るのだけど。

206 :197:04/03/04 22:53 ID:FcTf3LAj
>>204
シツレイ 3.66マソでした。これの一番下の表ね。値段もファンションのうち。
ttp://www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/pdf/evo8_list.pdf

>>189
これ見て番号分かれば買い足せますよ。
ttp://www.lares.dti.ne.jp/~kanta/evo/evo7bonnet.htm

207 :川口市民(201) ◆fcRFRtXwuI :04/03/04 22:55 ID:8eNvBdgu
>>205
 エアダクトを留めてる奴に、窪み入りと無しがあったようなきがしたのですが・・・
 夕方薄暗い中やってたんで、見間違いかもしれません。
 いろいろ教えて貰って、ありがとうございます。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:57 ID:GpmCjm5w
エボ6は4リットルで桶

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:58 ID:GpmCjm5w
ごめん誤爆

210 :197:04/03/04 23:02 ID:FcTf3LAj
それとファミレスの駐車場で車止めの高い所なんか、
前から入るとリップ打ちそうだからって、後ろから入ったりしてると、
泥よけ付けて後ろ向きに入って、泥よけごと車止めに当てると、
タイヤが下向きに回転してるから、一発で引きちぎるよ。
ほんとに悪路で使うのでなく、町乗りで見栄だけだとツライかも。


211 :投石器:04/03/04 23:07 ID:2c55TF+B
>>207
ういす。また何か解らん事あったら聞いて下さいな。

あ、ボンネット中央のダクトの話なら
前側の2箇所はプラビスではなくクリップ留めになってるけど、それかなぁ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 23:15 ID:1lk0uvWn
はやく>139の見積もりが見たいんだけど、まだあ・・・!

213 :川口市民 ◆fcRFRtXwuI :04/03/04 23:22 ID:8eNvBdgu
>>211
 クリップ留めですか?それかも・・・クリップって事はマイナスドライバーを隙間に入れて剥がしても大丈夫でしょうか?

( ・ω・)∩ついでにもう一つ。
車検後、数日たってから気付いたのですがクーランドが吹き出ているようでボンネット裏に吹き出た跡が付いてました。
クーラントはUPPERレベルより若干上回っているようでした。これが原因でしょうか?


214 :投石器:04/03/04 23:36 ID:2c55TF+B
>>213
クリップのバヤイは
真ん中の2本をラジオペンチなんかでつまんで引き抜きます。
(バネのようになってて中で膨らんで留めている)

クーラントは、ラジエター側の何処から漏れたかを確認するのが必要かな
キャップ又はホース継ぎ目から漏れてるかも知れんです

215 :投石器:04/03/04 23:39 ID:2c55TF+B
補足
クリップは銀色の金属線で構成されているので
それ以外だったら先のプラビス(ミゾは全てある)とゆー事になりまス

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:03 ID:Aw7+f3Mn
>>214
>クーラントは、ラジエター側の何処から漏れたかを確認するのが必要かな
>キャップ又はホース継ぎ目から漏れてるかも知れんです

 そうなんですか・・・_| ̄|○ ディーラーで車検を受けたとたん漏れ出すなんて憂鬱だ。
 ディーラーにクレームで直してもらえますかね??

 ダクトは明日か明後日にでも改めて見てみます。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:27 ID:ZZTF+Dz+
>159

でも、差額で24万ですよ・・・

218 :モニョ:04/03/05 00:42 ID:Ec+Lb64R
すんません全くスレ違いなんですけどエボ6に乗っていた男と別れました。 (´・ω・`)春なのに一人

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:50 ID:AO3jx0wu
>>218
そこで投石器氏の出番ですよ。(・∀・)

ところで、エボ7で 225/45/17のタイヤ履いても
走行上は問題ありませんか?
攻めまくる走りはあんましないんですけど、、


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:05 ID:nCMR37Cf
>>218
ため息またひとつ・・・・

221 :川口市民(201) ◆fcRFRtXwuI :04/03/05 01:12 ID:Aw7+f3Mn
>>220
 IDが MR  Σ(・∀・`;)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:19 ID:/JTWQaQx
MRはクラッチの問題は解決済み?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:23 ID:s6xS5OlJ
だろうね

224 :投石器:04/03/05 01:27 ID:64iO16cH

(゚Д゚lll) !  俺かい!


225 :投石器:04/03/05 01:32 ID:64iO16cH
>>219
エボ6以前およびGT−Aのタイヤサイズなんで、全く問題は無いかと。
但し、タイヤ径が変わるので速度計が若干ズレるかな?

それでは本日の営業を終了させて頂きます。おやすみさい。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:45 ID:xLUJ7Nx9

30代以上の落ち着きを感じる

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:50 ID:s6xS5OlJ
おーい
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h7805929
これ新品定価2000円だよ。みんな知ってて入札してる?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 02:03 ID:xLUJ7Nx9
加工してスカイラインやシルビアに対応してるから価値あがってるのかと

229 :219:04/03/05 02:08 ID:AO3jx0wu
>>225
レスありがdございますヽ(´ー`)ノ

230 :MR:04/03/05 03:08 ID:jVpzjJk8
通勤で通る道にあるディーラーで見てきました
インプより一回り程、車内が大きく感じました(店内だから?)
内装もスバルよりは良い感じがしました
実際、試乗車ってあるんですかねぇ〜?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 19:22 ID:eJJFM8t4
試乗車ありましたよ。ただどこのディーラーでもあるわけではないっていってました。

232 :183:04/03/05 19:25 ID:0YJI3oBE
>>投石器>>197
レスdj
とりあえず諦める事にしますた....(´・ω・`)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:35 ID:+FNpMoOQ
ラッシュアジャスターがダメになった人はオイルなに入れてましたか?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:54 ID:h1ldb50q
ダメというかエンジンかけてしばらくはカチャカチャいうことがある。
4リットル1000ちょっとのやつで、もうすぐ8万キロ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:55 ID:GvGO22ds
なんでアクセルオフすると「プシュン」って音がするの?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:58 ID:h1ldb50q
ブーストかかった空気が戻ってるから

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:59 ID:G/3ckfOb
ラッシュの音は始動時、初期のエア噛みで出る場合もあるそうだけど
8マソ`でも大丈夫な車もあるのね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:04 ID:Yd14cmc3
今10万キロ。ラッシュ音は微妙w
ホームセンターで買った安オイル入れるとカチャカチャ言うです。


239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:30 ID:a3Gicb/X
新車でエボ買ったら高いオイル入れずに純正入れ続けたほうがよさげ。
高いの入れてもラッシュの微々たる延命にすぎないから、それなら保証
終わる前に症状でたほうがいい。つまり高いオイル入れていた俺は負け組。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:32 ID:a+ox6JTy
ラッシュなんて所詮消耗品では?


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:35 ID:a3Gicb/X
特別保証対象部品ですがなにか?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:15 ID:hsnRKHIH
触媒着いていれば多少音大きくても車検通るみたいね。
某ショップ製だけど無事に通りますた。内心ひやひやだったんだけど。



243 :8海苔:04/03/05 22:30 ID:JcEIq+xt
今度マフラーを変えようと思ってます
自分的にはsardのMIG-Rなんかが良さそうだと思ったんですが
これを付けてる方いますか?
又、他にお勧めのマフラーがありましたら教えてくださいませませ(=゚ω゚=)


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:36 ID:a+ox6JTy
>>241
漏れカムかえてるからどうせダメだし・・・_| ̄|○

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:37 ID:BvS0x+sU
ランエボ6を納車待ちしてるのですが、
二次エアシステムって作動してる物なんですか?
動いてないのならディーラーに頼めば動くようになるのでしょうか?
知ってる方教えてください

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:40 ID:kXAcKWW0

    ∧∧
    /⌒ヽ)    >>244
   i三 ∪
  〜三 |
   (/~∪
   三三
 三三
三三
     
    イイヨイイヨー
  ∧_∧ ッパシャ ッパシ
  (   )】 
  /  /┘
 ノ ̄ゝ



247 :244:04/03/05 22:44 ID:a+ox6JTy
三菱ってどの程度まで保証してくれるのかな?
改造してる所はダメとしてノーマルの部分はおけ?
噂によるとスバルはマフラー入れるだけでカーステの保証も受けられないってほんとかな?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:52 ID:0YJI3oBE
>>245
ミスファイヤリングシステムの事?
市販の状態では機能してないでつ
社外品のミスファイヤリングに対応してるECUを付ければ動作するでつ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:58 ID:9mCCIveq
ラッシュってよく消耗言うけどかちゃかちゃ言ったら交換なんすか?
でもそのまま乗ってても弊害無いんですが何か起こるのです?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:00 ID:8T5L1vob
ラッシュアジャスターって何か知らない俺は完全に負け組み。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:02 ID:/6Deofnk
>>247
ヨタと比べると厳しいと感じた。車を弄っているとかではなく症状の度合の判断が。
懐具合の違いなんでしょうかねえ。

ヨタ→菱な世迷言ですけど。。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:07 ID:h1ldb50q
>>245
二次エアシステムというのは「ほとんど効果ないけど、空気だけ流しとくシステム」で動作している。

ではないかな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:34 ID:RAE5eBAx
ラッシュアジャスター交換するとおいくらぐらい?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:39 ID:iKlCSeTt
4マソくらい

255 :253:04/03/05 23:51 ID:RAE5eBAx
4マソですか・・
交換する前にレッドラインでも試してみます

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:59 ID:3DSxPTlg
ディーラーに「ラッシュからカタカタ音がする」と社用車を出したら
オイル交換(有償)して返しやがった。もう三菱は選定しないぞ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:10 ID:CmG5X6TR
二次エア吸気システムはダメージでかくて費用対効果が薄いから
普通の人は自己満足にしかならない。止めとくが吉。

関係ないけどGT−Aでパンパンやってます。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:11 ID:LIaeKI1F
それで直ったなら「修理」扱いでもいんじゃね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:44 ID:jRC0crxf
えぼ7海苔ですが、
四国の田舎から東京へ転勤になりますた。
駐車場を構える余裕もなく、泣く泣く実家に絵簿を保存して旅立ちまつ・・・


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:30 ID:SXo+i3RF
それは栄転といって喜ばしいことなんじゃあないの?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 08:54 ID:IiVHGgU2
>>256 正しい処置だと思いますが。いきなり4マン取る方が好ましいですか?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:17 ID:QYyoLQMg
>>261
俺もそう思う。

オイル交換で廃車まで騙し騙し乗ったほうがいいのでは?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:15 ID:u820vUHr
で最終的にラッシュはどうなるの?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 12:54 ID:gdjbmZWX
>>257
GT-Aでパンパンですか。
羨ましい。

>>263
ラッシュがつまり、オイルが廻らなくなるかと

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 13:41 ID:WLJKPWzB
MR    EVO8
ターマック≒ グラベル
グラベル ≒ SNOW
とにかくMRはロールする。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 14:27 ID:2DEFAjbd
アルテッツァ 2.0で南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度+20kmぐらいでいつも左側を走ってるんですが、斜め後ろからランエボが
抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお〜ランエボで俺に着いて来るつもりか・・・」
4駆の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で180kmぎりぎりまで(リミッター切っ
てないので・・・(^-^;))加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・180km出せないわけじゃあ無いらしいな・・・」・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・
ランエボといえば2リッターターボ280psの車・・・高速道路の直線では車の性能をすべ
て出し切られればアルテッツァ 2.0に勝ち目は無い・・・だがしかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多
いのもまた事実・・・とくにランエボなどは・・・
180kmを維持したまま約5分・・・前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・100kmからの全開加速・・・本当ならターボのランエボの方が断然有利なはずだろ・・・?
俺のアルテッツァ 2.0についてこれるか・・・?」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・!
「ここだ・・・!」
Dレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「アルテッツァ 2.0を、なめるなーーー!!」
アルテッツァ 2.0の甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す・・・
「ふんっ!・・・いくらGT−Aで280馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのアルテッツァ 2.0相手でも勝てんよ・・・」
アルテッツァ 2.0の勝利である・・・


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 14:28 ID:2DEFAjbd
車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ・・・」と思うかもしれないけど実はそうでもない・・・
やってみればわかると思うけど一般道路で(高速含む)180kmで走り続けるのって意外と色んな意味で
難しいと思うよ。(一度180kmで5分ぐらい走り続けて見て下さい・・・ただし一般車と覆面パトなど
には気をつけようねアトオービスも・・・(^-^;))なので相手は(レガシィ)まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・
俺?俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)なんせ東名高速を名古屋から沼津のあいだ1台にも抜
かれずに走った事あるぐらいだから・・・(実話ですよ・・・自分の中では結構伝説化している・・・)
フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました・・・確かにフェラーリは速かったけど例え300km出せる
性能を持ってても操縦する人間がその速度を制御できる自信がなければ200kmも出せないものですよね。
そのときのフェラーリも加速ではついてきたけど180kmでずっとは走れないみたいでした・・・
(所詮は人間の問題ですね・・・フェラーリが泣いてる・・・(T-T))・・・と、少し話がずれました・・・(^-^;)やはりランエボぐらいに乗ってたらNAに負けないくらいの腕は持っててもらいたいよね・・・
確かにランエボは速い・・・けど。


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 14:32 ID:HgbYqhBx
180キロ巡航ってNA1500でもできる。取り締まりがないとわかってたら。
120〜130程度で追い越しにかかるやつが車線に出てくると無理だけど


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:36 ID:QYyoLQMg
つ、つ、釣られないぞぉ!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:45 ID:FLqckh43
>「ここだ・・・!」
>Dレンジからマニュアルモードにゲートを叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
>「アルテッツァ 2.0を、なめるなーーー!!」

こっちが赤面してしまいました。


271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:47 ID:jLzKeZwp
アルテスレの改造コピペか?
せめて車名変更くらいカンペキにしろよ…。
もうランエボなんだかレガシィなんだかGT-Aなんだか…。
ちなみにGT-Aはノーマル280psではない。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:32 ID:LA0fb4EY
ランエボはいったいいくつまで出るの?
10年後には
ランエボ16とかありえるわけ?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:43 ID:LIaeKI1F
>>272
規制入ればもうダメでしょ
9は大丈夫だけど10は怪しい
最終型に人気出るだろうから9買うのはギャンブルか

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:45 ID:S9hHtJtV
つぎはコルエボ?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:54 ID:LIaeKI1F
もはやWRCでコルトエボは不要になったから、スポーツモデルは出るとしてもEVOは出るかどうか

なんにせよ三菱の存在意義が(ランサー&パジェロ)EVOにしか感じられないのに消えたらどうなることやら

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:55 ID:9Ji2pqG2
ランサーに659ccのエンジンを載せてランサーデボリューション

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 17:57 ID:pZ9l0Owh
ランエボはキモヲタしか選ばない買わない乗らない(最悪

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:37 ID:LtKKtvK9
キモヲタにしか相手にされない277

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:41 ID:S9hHtJtV
おかげさまでMR納車されました。

ナマのおにぎりは迫力がありますな。斜め上から見下ろすと巨大です。
正面から見るとそんなでもないんだけど。



280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:02 ID:iHYFkZAX
今の三菱の有様だと、エボの最終型どころか、三菱の最終型になりそうで怖い。
三菱がつぶれたら、ランエボ部門はヒュンダイが買ったりして。

怖すぎる。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:12 ID:XZHycUjB
エボ8でオプションの6スピーカーが付いてる車なんですが、自分で取り付けたカーステレオの
AMラジオの調子が悪いんです。ノイズ入りまくり&ボリュームを上げないと聞こえない状態です。
FMは問題ないのですが...
多分ステレオ本体が不良なんだと思いますが、純正アンテナが短いためではないですよね?
同じような症状の方いらっしゃいますか?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:39 ID:LA0fb4EY
720億の赤字で
借金1兆円オーバーだもんなー
数年赤字が続いたら
マジ債務超過で危険かも


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:40 ID:9vNxVbvL
>281
アンテナ線はつないだか?
7から、アンテナ線にブースターが付いているらしい。


284 :283:04/03/06 19:44 ID:9vNxVbvL
補足
リモコンアンテナ用の電源?線な

285 :281です。:04/03/06 19:58 ID:bsYrwcjx
RESありがとうございます。
車側から出ているアンテナ線(端末がプラグ形状になっているもの)は
ステレオ本体側のアンテナ接続部に特に違和感なしに差し込んであります。
やはりハズレのステレオを買ってしまったんですかね?

286 :283:04/03/06 20:12 ID:9vNxVbvL
>281
それは、アンテナ本体からのケーブルだよね?
電源の線の中に、リモコンアンテナ動作用の配線があるでしょ。そっちのことだけど。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:35 ID:pZ9l0Owh
>>278
ランエボ海苔なんて相手にしない罠

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:39 ID:LA0fb4EY
よし、おじさん9を買う
約束するよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:42 ID:LIaeKI1F
>>288
再来年まで待つのですか

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:44 ID:HgbYqhBx
>>287
ここに来てるのはかまって欲しいんだろ?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:56 ID:LA0fb4EY
>>289
オウ,、待つ
GT-Rも気になるがなー
次期のやつナ。


292 :281です。:04/03/06 20:56 ID:3KW/xZv7
何度もRESすみません。
「固定アンテナだから不要」と判断してしまい、その線は接続していなかったような気がします。
取付け後、動作確認した際にFMが問題なく聞けたものですから、原因が?状態になってしまいました。
”不良品”でショップに修理に出してしまわなくて良かったです。ハジをかくところでした。
どうも有難うございました。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:14 ID:uafppQOe
エボVIII MRは運転が愉しくないのか? と言われればそんなことはない。非常に愉しい。
たとえ運転技術が伴わなくとも、自分が「こうしたい」と思ったことが、機械のおかげでできてしまうからだ。
まるで自分のドラテクが200%アップしたかのように錯覚してしまう。
ここまで来ると「ドラテク増幅マシン」と呼びたくなるほどだ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:20 ID:zCvgr5nB
もはや三菱はゴーン産にすがるしかないのか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:47 ID:pZ9l0Owh
負け組三菱なんてやめて日産車に乗りましょう!!!

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:54 ID:dFUl7NQi
ニサーンの下請けで仕事してましたが過酷なので辞めました。


297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:28 ID:LIaeKI1F
>>291
次期GT-Rは価格的にエライことになりそう
EVOと競合するものじゃないっしょ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:30 ID:S9hHtJtV
>293

「月刊くるま選び」からですね。ワタシも読みました。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:50 ID:Gfwiwu1j
>>295←アンチ日産を増やそうとしてるヨタ工作員。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:05 ID:9vNxVbvL
>279
いまさらでなんだけど、おめでと。

>295
ニサーンだったら、Z32かR32かな。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:20 ID:+HP2ebXL
Z32やR32とエボのドア締まる音聞けば違いが分かります。
Z33はもっと良くなってます。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:31 ID:LIaeKI1F
ゴーンこだわりZ33にあのエンジン乗せるようじゃ魂抜けてるとしか思えん
まぁ生き残れなきゃ意味無いから勝ち組なのは間違いないだろうけどね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:36 ID:DabdhuIe
今度絵簿4にロワアームバーつけるんですが、締め付けトルクとか知ってる人いたら教えて下さい。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:40 ID:+HP2ebXL
VQをあのエンジンよばわりする程度なら4G系列も使いまわしの
あのエンジンどす。 どっちもどっち。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:51 ID:sS061Lxb
おまえらこんな車買い繋いでないでデリカ買え。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:02 ID:Bsp3uwFZ
ロワアームバーなんて目一杯締めときゃイインデナイノ?
片締めさえしなきゃヘーキでしょ。
締め付けトルク気にするパーツか?

307 :303:04/03/07 00:21 ID:pYW5/R1w
>>306
取り付け頼んでる友人が気にしてたんで。
そう言われてみりゃそんな気がします…

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 00:36 ID:xvFMsTpY
締め付けトルクは取り説に記載されていますよ。

309 :(≠´∀`ョ)曲線番長:04/03/07 01:09 ID:GlD+Rh+e
ボルトの径でおおよその適正トルクはわかるでつ。
http://www.mol.ne.jp/face/fa/pdf/1527.pdf

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 02:11 ID:UDtmVg0H
HKS関西のエアダクト+むきだしエアクリと、
モンスターのカーボンインテークダクト+純正交換の
どちらにするかで激しく悩み中。
皆さんならどっちにする?

HKS関西のエアダクト使ってる人がいたら教えて欲しいんだけど
スーパーパワーフロー以外の、例えばK&N等の大きめの
むき出しでも入りそう?

311 :( ゚д゚):04/03/07 10:17 ID:f47G68xB
>>最終型に人気出るだろうから9買うのはギャンブルか

なんで?セディアベースのエボって9が最後でないの?
CT9Aって10まで出るんですか?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 10:52 ID:i+Tgaanf
MR買ったけど、乗り出し400マソ・・俺が出せるのはここまで・・ショボーン
嫁にも「これで終わりですよ」って冷静に言われちまった。


\や]なんていくらになるんだろ。貧乏人の俺には関係ないけどナー。

313 :たかちゃん:04/03/07 11:01 ID:v+3WINp0
う〜む、困った。
僕がいつも行っている史上最強の掲示板に
カキコできない。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:35 ID:ijFudmMw
三菱自動車倒産したら重工でエボ作ってください

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:39 ID:R6f/3dqC
>>311
いや時間的に余裕あるなら10までいけるかなぁと
セディアベースが9までという事情すら知りませんでした
すんまそん

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 11:39 ID:SM7MUlX7
AMラジオの件、先ほどチェックしました。
やはり、ご指摘のとおりステレオ側と車側の「アンテナ電源」が
結線されていませんでしたので、接続した結果、AMもバッチリになりました。
(高速道路を使うことが多く、ラジオの交通情報が聞きずらいのは問題でした。)
本当にどうも有難うございました。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:02 ID:n66Gk1Af
ttp://www.eagle-gr.co.jp/fc.html

このチェーン店の入間店。ものすごく心配・・・
「WRCベースモデルの販売・買取を得意としております。」
って書いてるけど、信じる?



改革に空気圧縮機紛い・・・

318 :( ゚д゚):04/03/07 12:21 ID:f47G68xB
来年2005年内にランサーのFMCがなければ
CT9Aで10まで出るかもね。
今年はランサーの情報、要チェックやね。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 13:01 ID:HZI0g8AD
エボワゴン 2005年2月に発売
エンジンはMRがベース
ミッションは5AT or 6MT
AYC、ACD、ブレンボ装備
価格は320万〜



320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 13:02 ID:jCxyv3S4
ルキノで走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度+20kmぐらいでいつも左側を走ってるんですが、
斜め後ろからランエボが抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たので
うっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;) 「ほお〜ランエボで俺に着いて来るつもりか・・・」
ランエボの走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で180kmぎりぎりまで
加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・180km出せないわけじゃあ無いらしいな・・・」
・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・ランエボといえば2リッター
ターボの280psの車・・・高速道路の直線では車の性能をすべて出し切らればルキノに勝ち目は無い・・・
だがしかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実・・・とくにランエボなどは・・・
180kmを維持したまま約5分・・・前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
俺のルキノについてこれるか・・・?」前方がオールクリーンに・・・!「ここだ・・・!」
5速に入っていたギアを4速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルを
かん発いれずに床下まで踏み込む。「GA15DEを、なめるなーーー!!」
GA15DEの甲高い咆哮とともにランエボをわずかに引き離す・・・
「ふんっ!・・・いくらランエボで280馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのルキノ相手でも勝てんよ・・・」
ルキノの勝利である・・・車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ・・・」
と思うかもしれないけど実はそうでもない・・・
やってみればわかると思うけど一般道路で(高速含む)180kmで走り続けるのって意外と色んな意味で難しいと思うよ。
なので相手は(ランエボ)まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・
俺?俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)
なんせ東名高速を1台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから(実話ですよ!自分の中では結構伝説化している・・・)
やはりランエボぐらいに乗ってたらNAに負けないくらいの腕は持っててもらいたいよね・・・
ここで一言!「やっぱルキノって最高かも・・・」

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 13:20 ID:wiUFP7wN
ホイ、時間かけてつまらんコピペお疲れさん

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 13:39 ID:R6f/3dqC
EVOワゴンのATが280なのかが気になる

323 :283:04/03/07 13:43 ID:v5cSclUn
>>313
結構前からだが。

>>316
良くなりましたか。私も教えられたくちなので、気にしないでくださいな。


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:04 ID:jBogV6xm
エボに付いてるリヤスポイラー格好はいいんだけど、
人目が気になる屁たれです・・・
納車と同時に取り外そうと思ってます、
多少は走るだろうけどテクないから安全走行しかしないんですが
実際リアスポの効果というか必要性が出て来るのは時速何キロ位から?
使用目的は街乗り専門です、


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:47 ID:DRY31Y/g
出来の悪いコピペだが、床が抜けて床下までアクセル踏み込める車ってのも凄いね。

326 :(≠´∀`ョ)曲線番長:04/03/07 15:08 ID:7HzE0YRj
床下藁タ。・゚・(ノ∀`)・゚・。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:42 ID:WHmwfJim
>>324 150km/h以上からです。町乗り、高速道、ミニサーキットでは役にたちませんし、角度つける人はいません。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:10 ID:jBogV6xm
>>327さんありがとうございます、
150km以上って事は私にとってはかなりの高速です、
サーキットも行かないし
リアスポは関係ないですね、せっかくのカーボンだけどいらないから
取ってしまいます、取り付けの穴が開くから
リアスポ売って鉄でいいから同色のトランク買います、

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:48 ID:0lYu7+Wl
床下まで踏み込めるのは確かに凄い車だな(ゲラゲラ
スルーしてもいいところを美味しいネタ入れてやがったか。
…中身については当然スルーでな。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:55 ID:tkvCk+lk
324さんが枝簿のどのモデルかわからないが328さん
が言う150`以上って言うのは??だと思いますが。
インプとかだ60キロ以上で整流効果あるみたいだし、
そもそも150`以上でしか効かなかったらWRCのような
実践で意味を成さないのでは?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:56 ID:tkvCk+lk
しまった 

328→327ね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:52 ID:YewdLKP7
未来が無い車=ランエボ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:58 ID:DQ9bbmXf
屋根の上に積む棺おけのような箱。あれですら100km/h程度では違いが
わからんらしい。リミッターが効きそうな速度では大きく違うらしい。
速度の二乗に比例する。
低速でも効果があるようなエアロパーツの広告を見るが信じられない。

334 ::04/03/07 17:59 ID:euf6DXL7
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/335

相次ぐ不祥事、リコールの連発。

今となっては、技術的な先進性は皆無。

社員には悪いが、日本人で関係者を除き身潰しに好感を持つ人など居ない。

その上、真面目だ、負けず嫌いだど、ズレたCMを恥ずかしげも無く連発する。

ハッキリ言って、目障り、ウザイ、と言うのが、大方の見方。

その上、社員は財閥系一流会社気取り ⇒ まだ判ってないのかよ!

身潰しなんて、あぼーんするのは既に裏で段取り決まってるんだろ?

身潰しが、あぼーんしても、「やっぱりね」「仕方ないね」と誰もが、ご納得の春を迎えるのは間近。

社員は、心しといたほうが良いよ、路頭に迷わないように。

合掌

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:24 ID:IKRxngAK
>>328
体感と言う意味ではないが、雨天時高速などで80km/h以上でリアガラスに雨粒が付かないなんて事もある。
別に取ってもかまわないでしょ。私も、将来的にはウイングは取ってリアスポつけようかと思ってる。


336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:35 ID:Pi0tj8fS
GT-Aには標準の小型リアスポとオプションの
大型リアウイングの他にレスオプションあったんだけどね。
実際ウチの親父のGT-Aはリアスポレス。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:41 ID:Xx82r4oP
衝動的にMR買った
検ナシエボ7下取り196マソ
値引き13マソ
合計375マソナリ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:44 ID:Hl6Z0/1m
>>337
おめ♪

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:17 ID:Beu6c9cN
タイミングベルトの話はたまにでるがファンベルトの話ってでないな。
おまいら交換してないだろ?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:19 ID:EIEoEk+c
>>337 漢だな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:23 ID:Yf1MRmUf
MRって実際どれくらい値引きありますか?
現在、本体値引き20マソ エボ4下取り90マソ
商談、いけてるほうですか?

ちなみに、インプSTiは40マソオーバーの瞬間最大風速が記録されてます。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:29 ID:QcP4jz2/
タイベルは10年以内、10万キロ保証。
それ以内で切れた場合はメーカーで無償修理する。よってショップが
5マソ交換推奨といっているのは煽り文句。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:36 ID:tkvCk+lk
ほんと??壊れたエンジンも無償修理してくれんの?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:46 ID:bB09k4Nm
ホント
ディーラーに訊いたから

345 :330:04/03/07 19:55 ID:meKzCy+A
327 三菱のドラセミでコーチのS耐選手から、そう云われました。
大きなサーキットでの高速コーナリング以外では飾りですって。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:01 ID:ijFudmMw
ファンベルト5万キロで鳴き出したから交換したよん

歴代エボの中で一番効果があるリアスポってVIのやつ?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:12 ID:Wx6qeTqS
俺のも同じくらいの走行距離で鳴きだしたので交換したよキュルルン

348 :(≠´∀`ョ)曲線番長:04/03/07 20:18 ID:7HzE0YRj
ファンベルトは2マソ`程度で、ヒビだらけになってきたから
交換しちゃった。
寒冷地だとゴム部品は劣化はやいのかも・・・

349 :6GSR@交通弱者:04/03/07 20:54 ID:OL+qSPZk
ファンベルトねぇ、

2マソキロぐらいのときに、
カバーが割れて、ベルトの幅が2/3ぐらいになってて、
あわてて交換したよ。

350 :RS:04/03/07 21:10 ID:35VNTNyk
ファンベルト交換前にクルマが交換になる漏れはいったい…。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:36 ID:jqhjxXdT
だから保険料率が上がると。
AXAも受け付けなくなったな究極の【9】

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:40 ID:8wWTpOXW
エボのエアロはダイタイ30`位から効きだしまつ。
ラリー車のエアロがデカイのは、低速でもダウンフォースを稼がせるため。
でも、六の2段は結局WRCでは使えなかったがw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:40 ID:BHtYCI6N
ダイレクト系ではアメホだけか、車両受けてくれるの

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:59 ID:jBogV6xm
MRのウイングをオークションで売って
その金でトランクに開いてる穴埋めと塗装で
オツリ来るかな? トントンなら決まりでつ

取っても車検とおりますよね?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:09 ID:8wWTpOXW
>>354
トントンどころか、おつりがきまつ
MR羽(未使用)なら、7〜8マソで売れる。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:10 ID:tkvCk+lk
トランク付きで売ってはね無しの普通のランサー
のトランクかったほうがよさげ・・・。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:15 ID:jBogV6xm
おつりまで来ますか?
もちろん新品です納車前にはずしてもらうつもりでいます。
で普通のランサーのトランクがポン付けで
できます?それならもう考える必要なしですね 
ありがとうございました

358 :6GSRシロ!!:04/03/07 22:29 ID:QAxF1cW7
おあー。

また保険料上がったわ。そういえば

359 :(≠´∀`ョ)曲線番長:04/03/07 22:31 ID:7HzE0YRj
普通のランサーってナンバープレートがトランク側じゃなかったけ?



360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:44 ID:tkvCk+lk
(゜ロ゜) !!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:50 ID:1GGFefEB
昔あった車のエンブレム外した穴をふさぐメッキの丸いのを
ハネを外した穴に貼る。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:09 ID:WJ5IG2Bs
>>346
5のじゃ?
WRCで使用禁止になったくらいだから
減ったダウンフォースをなんとか稼ぐために6で2段になったから同じかな?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:11 ID:6Aym5UFw
質問。MRの納車時期はいつ頃?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:28 ID:I+uK3YWy
契約次期、受注状況次第

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:46 ID:DQ9bbmXf
Dラーの担当者が「もうMRの生産は終了しましたヨ」・・・と!?
見込み生産分(売れ筋)がこれからは一般販売分として回るのかな?
12月の終わりから予約していたヤシには、2/27登録が多かったみたいです
2月の公式発表以後に契約したヤシは3月中旬から下旬か?


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:49 ID:xhHzaY8v
>>310
関西のエアダクト使っているけど、パワーフロー以外はサイズ的にキビシイみたいですよ。
俺もK&Nとかにしようかと思ったけど入らない事が判明して結局パワーフローに・・・


367 :n:04/03/08 00:32 ID:/UtSLSmA
美人キャンギャルお姉さんのオマ○コが
丸見えなサイトを発見しますた!(*´Д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/pink/idol/image/

綺麗なオマ○コでつ…(*´Д`*)ハァハァ


368 :ミニ2号 ◆HQalN6aJ1M :04/03/08 01:03 ID:QLN9i+fu
聞いた話だが 都内某ディーラーに ギャラソVR4に乗った男が試乗に来たそうな
で、営業マンは断る理由もなく試乗へ・・・
その男 そこそこ飛ばして 細めの道で曲ったそうな
が、しか〜し ふだんVR4に乗っているモンだからハンドル切りすぎたらしく
イン側へドカンと逝ったそうな・・・

ええ もちろんお買いあげだったと・・

それ以来 試乗の際は誓約書を書かされるようになったそうですが・・・


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:12 ID:+kQKx1+G
>>368
(((((●゚ー゚●))))ナチナチブルブル

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 03:30 ID:o69ko5DS
>>369
(*´Д`*)ハァハァ

ところで、エボ7にれいずのCE28N@GOLD@17-8.5JJを
付ける予定なのですが似合うかな?

ブロンズじゃありがちそうだからインプレッサぽく
ゴールドにしてみようかなと・・・

371 :370:04/03/08 03:31 ID:o69ko5DS
あ、白エボでつ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 07:43 ID:kPpqbpgE
てんかん者は運転するな

373 :投石器:04/03/08 09:16 ID:MMXzuz66
週末、親知らずを抜いた。麻酔が切れたら激痛で氏ぬかとオモタ。
それはさておき。

>>370
車体色が白だったら
個人的にはブロンズより似合ってる気がしまつ。>金

純正ホイールは洗車が実にメンドかった・・・6本スポークまんせー

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 09:53 ID:2ugO6WJL
>373
うむ、純正パッドもダストがすごいんで、わたしゃ即交換しました。

375 :370:04/03/08 11:44 ID:z8E53tYP
>>373
ありがdございます。
ゴールド系@鍛造だと、これくらいしか見つからなかったのです(´・ω・`)


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 13:02 ID:Jr7R/aYa
>>373
織れも同意。
6だが、あのスポークの多さは、洗車時の苦痛です。
後にADVAN RGに履き換えたら幸せになりました。


377 :(≠´∀`ョ)曲線番長:04/03/08 13:22 ID:PLMNpt4w
リアスポレス時に普通のランサーからのトランク流用する場合ですが、
GT-Aのスポイラーレス仕様車か、旧ランサーセディアからの流用なら
ナンバーの位置がバンパー側のようでした。

漏れだったら板金塗装で穴ふさいで、ついでにキーシリンダーも
殺してキー穴埋めもやってもらいますけどw

ところでトランク自体が軽くなるんで、なにか調節をしないと
開く勢いが強くなりませんかね。前にリアスポはずしたら
軽くなってリアハッチがぼーん!と勢いよく上がるようになったと
話を聞いたです。それはFDの話ですが…

378 :4→GT-A:04/03/08 13:28 ID:BUmNqdEv
>>368
私もディーラーでその話聞きました。
貴重な試乗車が3台→2台になってしまったとか・・・・
んで、誓約書もしっかり書かされますた。

都内への通勤諸々でATですが、やっぱMTは最高だと試乗で実感しました。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:59 ID:k4Yv06FJ
>>377
セディア用のトランクバネ使えば解決〜

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:10 ID:FpdYFDgJ
どう思うよ?
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f18091954

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:57 ID:t201IYaG
うさんくさいね・・・。


382 :310:04/03/08 17:03 ID:piS6BGgJ
>>366
レスどうもです。
やっぱり厳しいようですね。

実は今日、出先から関西さんに電話したんですよ。
他社製品まで答えてくれないだろうと思いつつも。

そしたら、アペックスのパワーインテークなら入るって言われた
のでこれでいこうかと思ってます。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:30 ID:ddoHMNAB
いいな〜都会は。
試乗できて。。。

田舎は、ショーカーすら無いよ。


でも、エボ8RS(新車)が2398000えんで売っていた。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:05 ID:C+eN2xZZ
そのかわり田舎は毎日エボの性能を堪能できる!!。
なんせ、通勤の道がもろ峠だし
遅刻ぎりぎりのときや、雪降ったとき、いやなことがあったとき等々full活用してます。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:45 ID:2IfmG9kI
>>380
無駄なウンチクが多すぎ、胡散臭さ爆裂で買う気を禿げしく萎えさせる。

何故素直に一言「配線いじるの面倒な方用にリレー内の配線いじって12V固定にしました。」
って言えばいいのに。

それにしても高いから俺はイランが・・・

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:51 ID:mbXVHcVK
ようするに直結になってるだけと。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:11 ID:CFu1bHp7
>>380
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1149/shoukai3.html
これだろ?

まんまパクってるだけじゃね〜か

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:23 ID:tFVwMVYi
CP・CTオーナー何処の損保と契約しとる?
車両受け付けない損保多くてマジ困ったわ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:40 ID:TbWV6urA
>>388
自分CP海苔で東京海上火災に入ってます。
対人・対物無制限 車両255マソで約18マンでした。
(30歳以上補償・14等級です)

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:44 ID:3yt0ZnjE
MRのAYC狙ってます。
早く流れないかなー

391 :388:04/03/08 21:55 ID:tztXWhTn
>>389
レスありがとう。一般車両のようですね。
自分の場合はアクサで対人、対物無制限、車両(車対車+限定A)240マン
30歳未満不担保(13等級)で8マンちょい。

アメホか国内損保しか選択肢ないのだがうーん・・・

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:57 ID:mbXVHcVK
>>388
三井住友。生命保険の担当経由だから通ったのかな
でも車両付けて見積もったら高かったので車対車のしか入ってない。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:02 ID:f0YcwLk3
あいおい

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:35 ID:g9M0Ubda
JA

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:46 ID:3yt0ZnjE
ハブベアリングってエボシリーズで変更されてるんですか?
たしか4で強化されてるってエボマガでみましたがそれ以降は変わってるんすか?
ナックルとかもそうですが交換時期ってあるもんなんでしょうか?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:49 ID:F6mC/T/D
JAは事故・盗難にあったときなど自分で対処しなければならない範囲が多すぎる。
あくまでも”共済”レベル。
万一の場合、時間の取れないサラリーマンは国内損保を選ぶのが吉。
ネットで検索してみて下さい。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:21 ID:3yt0ZnjE
うわーん。定価の倍で売ってるよー
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6104771

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:31 ID:CFu1bHp7
>>397
確か2Kだったっけ?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:38 ID:5obSEM1q
だからデリカを買えと。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:40 ID:3yt0ZnjE
いあ3kす。6kから始めるなんて鬼っすよ。鬼

そういや市場西京で5が盗まれた書いてましたが
オークションの部品取り車で5がありますが壊れて出品じゃないです。
盗まれた人見てたら一度見てみてください。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:41 ID:3yt0ZnjE
そういやABSも流用って書いてたけど新型から流用して効果ってあるもんなんすかねー?


402 :ネ申:04/03/08 23:45 ID:wBAaFSyN
三菱自動車の存在自体、許せないよねぇ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcabf0bcva4nb8badfbcabbna1a25va4bba4ja4a4a4ha4ma4a7&sid=1835189&mid=1
怖い・・・・
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=idda4a4a1a6a1a6a1a6a1a6&sid=1835189&mid=1
【やられた】リコール【またか】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4da4ia4la4bfa1dba5ja53a1bca5ka1za4dea4bfa4aba1db&sid=1835189&mid=1
三菱が24万台リコール ま た か よ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4aca32a34kfcbfa5ja53a1bca5ka1a1a4dea1a1a4bfa1a1a4aba1a1a4h&sid=1835189&mid=1
三菱車のトラブル発生経験情報
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcva4na5ha5ia5va5khafc087p83bepjs&sid=1835189&mid=1
アンチ三菱よ、集まれ!
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5a2a5sa5abb0ia9a4ha1a2bd8a4dea4la1aa&sid=1835189&mid=1
三菱って消滅するの…
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4ca4fbeclga49a4ka4na1d&sid=1835189&mid=1
乗ってて恥ずかしい車【ランエボ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=beha4ca4fa4fcqa4baa4aba47a4a4bcva1za5ia5sa5a8a5dca1db&sid=1835189&mid=1
【いちゃもん】やい三菱!!!【やじ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4a4a4aa4ca4ba4sa1dba4da4a4bb0ia9a1za4da48a1db&sid=1835189&mid=1
私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html

403 :398:04/03/08 23:46 ID:CFu1bHp7
>>400
マジで?たっけ〜!


404 :388:04/03/09 00:06 ID:qgY33hZn
アメホのINET試算してみたけど11〜12マンくらいだった。
国内損保は代理店で聞いてみます。

皆さんありがとう。

405 :( ゚д゚):04/03/09 00:12 ID:ouuHFuCK
>>また保険料上がったわ。そういえば

Σ (゚Д゚;)マ、マジすか!?
無事故で保険金なんて1円も受け取ったこと無いし
ただでさえ2年連続で保険料上がってんのに
また上がんのかよ(´・ω・`)

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:16 ID:BEbn2ouI
>>396
ある意味J○はDQNだよ!大口預金者、保険契約者のためだったら無理でもがんばるよ。。
もうゴネまくり!赤点滅から出てきた車に特攻されたのに俺が悪いってJ○は言っているよ。。
俺が黄点滅、相手が赤点滅、半年過ぎても話し合いのテーブルにすらつきやしない。。
廃車でも1円ももらえずかw苦笑するしかないな。。


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:27 ID:D1/raylB
>>395
割れたら交換。ノックバックが出る。放置するととっても痛い目にあう。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 01:50 ID:dOqpahf9
JA最悪。自分が過失0の事故で、相手保険屋のJAからの示談金より自分の保険屋からの見舞金の方が多かった。渋りすぎ。スレ違いスマソ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:55 ID:79jHur9f
>>368
漏れもその話聞いた。
都内○○ろ店でしょ。ガンメタのGSR。
おそらく四駆なのにカウンターあてて、そのハンドルをきった方向に
車がドーンと。
ギャラン糊なのに、四駆のカウンターのあてかた知らなかったみたい..

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 03:23 ID:eWXyTgwn
エボ乗ってても車両保険入らなきゃ保険料高くない?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 04:12 ID:Wp32BnAv
安いよ!!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 05:08 ID:aeCYHekC
すみません、四駆のカウンターの当て方教えてください。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 05:37 ID:Wp32BnAv
必要なだけです。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 07:17 ID:eWXyTgwn
エボはポルシェより速いでつか?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 08:41 ID:z5dn5p30
>>388
CTで全労済

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 09:21 ID:Kc8jt3yC
>408
????
示談金の額は病院に行った日数に比例する。病院きちんといった?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 09:27 ID:JRDD41bz
>>362さんWRCでのリヤウイングは表面積で決めてるんですよ。だから、エボYが一番広いんです。規定以上の面積だから、二段の下を塞いんだと思います。効果はYじゃないですか?印譜海苔ですが…エボXとインプ迷いました。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 11:23 ID:XvZ2LNvM
S耐ランサーがモノブロックキャリパーを使用するということですが、
これって純正補修部品として登録されたということですよね。
ディーラーで安く買えたりするのかな?

419 :6GSRシロ!!:04/03/09 12:13 ID:qfaLK7Wf
>405タン
上がったといっても月額数百円〜1000円くらいの上がりだけどね。

車両補償額が275→260になって、等級が7→8。
でも合計はアップ。車両は特A、TAP。
通勤で使うのでTAPナビは適用しなかった。→26歳以上なので値段高くなった。

↑これを日常・レジャーにすれば去年とトントンかちょっと安いくらい。

んー。
そんなにガクガク(((゚Д゚)))ブルブルする必要はないかなあー?とか思いますよ(^^;
→なら書くな→ごめん_| ̄|○


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:19 ID:jFqadEp5
本日エボ[に車高調つけました。
これでMRのビル足も羨ましくないやい。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:32 ID:z5dn5p30
>>420
ルーフの軽量化は?w

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:33 ID:6FP7onkL
>>420
サイドインパクトバーの軽量化は?w


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:35 ID:6FP7onkL
とか釣られて書いてみたが、

>これでMRのビル足も羨ましくないやい。
足に限定してるな。

羨ましくなんかないぞー!ウァーン・゚・(ノД`)←7乗りの漏れ



424 :投石器:04/03/09 17:20 ID:w2JOFsbh
エボ8以降のアルミプーリーが気になります。
MRの金属製のブロオフバルブがとても気になります。
MRのチタンタビーンがとてもとても気になります。

羨ましくなんか(以下略

425 :5海苔:04/03/09 17:40 ID:e5nXfXWV
MRが気になります。

羨ましくなんか(ry

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:13 ID:iab6frOr
無事故割引率よりもヘボ乗りが事故起こすので年々保険料うpしているのが
現状です。下手糞はエボに乗らないでください。おながいします。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:27 ID:gFp6e4I1
以前、ボンネットのエアダクトの外し方を聞いた者です。
無事塗装が終了し、装着完了しました。耐熱塗料買ってきて、金色に塗ってみました。
なかなか(・∀・)イイネ!! アドバイスを下さった投石器さん他ありがとうございますた(゚゚)(。。)ペコッ

428 :426:04/03/09 18:36 ID:oba0KMkj
ここ2年で4万円ほど上がりました。
私自身は事故起こしていないのに。もう一度言わせてください。
下手糞はエボに乗らないでください。おながいします。



429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:55 ID:/Zr/7Dn7
厨房にマジレス。
事故より盗難が多いからだろ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:18 ID:Baq/DKBo
>>429
中古が安くなって、若いやつ(下手くそ)が買えるようになってるから、事故も増えてるんじゃね?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/09 19:19 ID:PdHE/rIM
耐熱塗料買ってきて、金色に塗ってみました

趣味わる〜〜w


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:21 ID:Au6/kB/r
次期ランエボ
http://up.2chan.net/e/src/1078822217954.jpg

433 :426:04/03/09 19:24 ID:fFJUdY1z
私は厨房ではありません。
盗難も料率と関係していますが自損事故が他車より多いのも一因だそうです。
もう一度言わせてください。下手糞はエボに乗らないでください。おながいします。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:56 ID:xhUBIKBF
>>433
まず言わしてもらうが

お前がまず乗るな

自分が上手だとか事故を起こさないってエゴがマジでうざい
むしろ言うなら

公道で違法走行をする人はエボに乗らないで下さい

だろ?合法枠ないで走ってて自損事故を起こしたヤツに対して

お前は下手だから乗るな

って言えるのかよ
朝方に道が凍ってて事故ったり、不可抗力で事故った人に対して失礼だ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:03 ID:Jahr2wjz
公道で事故るヤツってせんすないですね?
車も乗り手を選べないのがかわいそうですな・・・

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:18 ID:mvZOmneT
とほざいたあとでぶつけるんだよな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:23 ID:8zoxSiaI
>>433
とりあえず、落ち着け。

車両保険自体が盗難被害で大幅に上がったわけだし、
リスク細分型の保険だと西日本は近畿地方の困ったちゃん達で、
保険料が上がってしまうのだから愚痴をこぼしてもしょうがないって。

それよりも自分が事故を起こさないように
周囲に最善の注意を図った方が得策だと思うが?


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:27 ID:gFp6e4I1
>>431
結構似合ってるぜ(・∀・)ぜひやってみることをお勧めする
まぁ自己満だからいーんだけどね。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:30 ID:RYD00FLp
永井犬 ◆otinpoRHXQ

おげえおげえランエボ乗りキモいよ。うげええっゲロゲロ。プシャープシャー。
このゲロ野郎が!!!
オレはリアルでゲロっていたんだぜ。今のいままで。
デジカメが臨戦態勢ならゲロをうpしていたところだったぞ。
それにしてもキモい。
ランエボ8MRなんてゲロの前には屁のつっぱりにもならねえ・・・

ホモロゲのスーパーカー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077375497/l50



440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:31 ID:fpIFkwZm
>>433
保険料ぐらいでグチグチ文句垂れる奴は
エボに乗らないでください。おながいします。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:34 ID:0c2uAM3M
>>417
下をふさぐことを強要された理由は、
他のメーカーがWRカー規定で、
同様の構造の羽根をつけることが出来ない。
とかって理由だった気がするがどうか?


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:13 ID:cHI2xiGn
Gr.AにWRC規定を適用されたんだよね、確か。
エボ5は市販車ベースのほぼ無改造部門でバリ改造部門の車を蹴散らしていたから、
エボ6で更に進化されて、オガナイザもイチャモンつけたくなったんじゃん?

443 :426:04/03/09 21:13 ID:7Bl95QBb
匿名だと語気を荒げるのと同じように車の中は一種の個室で独善的になり本性
が出易いそうです。

>>437
>それよりも自分が事故を起こさないように
>周囲に最善の注意を図った方が得策だと思うが?

そうですね。常に注意をはらって運転してきたので無事故で現在15等級です。
オカマ掘られたとかヤラレ損はありますけど。。



444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:15 ID:/CKK2PLo
公道で違法走行するために買ったんだが・・・。
ちなみに車両は入ってないが・・。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:28 ID:GAndfmne
欲しいかも。
ttp://www.kansaiss.co.jp/mr/mr.html


446 :437:04/03/09 21:29 ID:8zoxSiaI
>>443
同じく無事故で現在16等級。
オカマも2回食らって頚椎が5箇所曲がっているが、
それでも安全運転が一番。

事故で人様に迷惑をかけて保険で慰謝料が払われても
結局は金ごときでは解決しない。

俺に正常な頚椎を返してくれ…(´・ω・`)

>>444
とりあえず、逝ってこい!

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:56 ID:1+ui6WOD
ブローオフバルブが金属になっても大した問題じゃない気がしないでもない。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:13 ID:bj1H4Bjb
781 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/03/09 22:07 ID:VA8ogWxj
今朝、前を走っていた白のエボYの後ろをンン〜?と何気にみたら
STiステッカーが貼ってあった
かなりビックリ!!

??エボ糊ってそんなこと気にしないのか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:14 ID:JRDD41bz
>>441さん自分417ですが、FIAが表面積を決めてるんじゃないですか?メーカー(スバル、フォードなど)は規定に従うだけ?だと思います。Gr.AエボYの場合、WRカーと比べて改造範囲が狭いですから。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:32 ID:fCi47Ud8
>>448
察するに、エボ6を見分ける事が出来て、「STi」と書いた>781は
間違いなくオタですね!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:36 ID:yTk8aCTY
いわずとしれた「エボW」です。新車で買ったのでかなり大事に乗ってました。
装着したのはアルミとブーストメーターだけです。もともとのポテンシャルがとんでもないのでこれ以上のチューンは必要ない感じだったので・・・
この車にはAYC(アクティブヨーコントロール)とゆう電子制御デバイスがついててこれのおかげでコーナリング時の
ヨーモメントを理想的にコントロールしコーナリングスピードを引き上げてくれるんですがこれが実際にはなかなか体感しずらいものだったりします。
具体的にはかなりのスピードでコーナーにつっこんでコーナリング中にアクセルを意識的に開けないと体感できるまでのフィーリングはちょっと出てこないみたいです、
僕は数回ほどしか体感できませんでした。しかしそれが体感できた時の感動は忘れがたいものです。(よほど腕が無ければ公道では体感しないほうが無難かと・・・
僕が腕がいいなんてうぬぼれてはいないですけど・・・(^-^;) )この車の公道での楽しみ方といえばやはりゼロ発進!(ゼロヨン)ですかね?
本来の性能さえ出し切ればたいていの車には勝てるでしょう。(腕次第?)
ポルシェをちぎったこともあるのでその加速性能は折り紙つきです。しかも峠などのインフィールドにおいてもかなりの俊足を誇りたいていの車には互角以上の
走りもできます。弱点はやはりブレーキでノーマルのままじゃあちょっとつらいかも・・・とりあえずパッド交換で初期制動の優れた物の装着をお勧めします。


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:52 ID:dOqpahf9
>>416
確かに仕事が忙しくてなかなか病院に行けなかったから示談金が安いのは仕方ないと言えば仕方ないのだが、示談金とはどの損保でも単純に一定の金額×通院日数しか支払われないのか?
例えば大事な愛車に追突された精神的ショックとかそんなのは一切勘案されないのか?例え見た目元通りに板金されても追突された記憶は消せない。(走りに影響はなかったが)
他にも担当者が示談中に入院するはアポなしで謝りにくるはで対応悪すぎ。
挙げ句の果てにあのガキ「すいません、その車なんて車ですか?」とほざきやがった!(保険屋は悪くないがこれが一番腹立った)
遅レス長文スマソ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:04 ID:mvZOmneT
>例えば大事な愛車に追突された精神的ショックとかそんなのは一切勘案されないのか?
されないでしょう。ってかこの車はオヤジの形見だとか言い出してきりがない。
外観が戻っても修正跡が残る部分は上乗せ欲しいね。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/09 23:29 ID:pgJ2J95O
>>443 >>446
どちらも無事故といいながらオカマ掘られているところが・・・。
なにか自分の運転に問題は無いのかい?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:44 ID:C88PP+qA
ラリーアートのステッカー貼ってるインプ見たことありまっさ

456 :437:04/03/10 06:40 ID:IqNbjwqq
>>454
停車中に助手席から落ちたものを拾っていてヤシと
豪雨の時に急ブレーキを踏んでスピンしたヤシに
突っ込まれたわけだが…

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 07:15 ID:PNmL4g/7
>>454
渋滞でない直線道路の信号待ちでブレーキ踏んで完全停止、晴れの真っ昼間で視界良好、突っ込まれましたが何か?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 08:30 ID:GjYnrw9R
>>449

もともと、
WRカーの翼面積はグループAとWRカーの規格を揃えるために当時最大の翼面積だったエボWに合わせたのです。
ところが翌年、
「ウチはグループAだからWRカー規格とは無関係。」
ということでエボXは更に翼面積を拡大。

ルールの隙間を突かれたFIAは
「今年は仕方ないけど来年からはグループAにもWRカーの規格を適用するからね。」
ということになりました。

これがリアスポ規制のおよそのあらまし。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:36 ID:qrJw3qnq
事故ばっか起こしやがってヘボ海苔どもが
昔、教習所の教官から云われた言葉で今でも憶えているが上手い運転というのは
運転技術云々ではなく己の技術に見合った運転をすること。すなわち自制心が大事
なのだと。つまりヘボ海苔は自制心が貧弱な運転者というこだ。教習所からやり直せw

460 :投石器:04/03/10 09:57 ID:31u7I/bX
事故率高かったっけ? と釣られてみる

461 :RS:04/03/10 10:08 ID:wF1yrt9l
>>459
お前は「人生」をやり直せw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 10:11 ID:JOqRxJHV
おまえは人間やり直せw >RS

自爆率は高いと聞いた。代理店筋だが。>投石器


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 10:18 ID:EY6qjQFO
注文が遅くなると色とメーカーオプションが選べなくなるって聞いたんですが
MRの最終の生産って何月頃かわかります?


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 10:47 ID:swJydWIa
もう終わってるって上の方で言ってなかったっけ?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:27 ID:/dbeaWiX
>>459
ご忠告感謝するよ。ただ、ココに来ている人であなたが言うような人がいるかだが。
それと出来れば、紳士的な対応に期待する。今のままでは、ただの煽りだ。

466 :投石器:04/03/10 11:28 ID:31u7I/bX
>>462
主張自体は正しいんだから、そう煽り口調で書かんでもよかろうに。

でも自爆率は日産の古めのFRの方が遥かに多そうな気がするばい

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:54 ID:oBRRKoUf
ただの煽りだろ


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 12:07 ID:BsaLaeVF
久しぶりに書きますか。

 煽り・荒らしは放置

みんな釣られすぎ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 12:51 ID:oFRfhg4j
>>427 金verUP希望っす。
うちのEVO7もハゲてきてまして・・・差し支えなければUPお願いいたします

470 :ブーブー:04/03/10 13:26 ID:28zhVjwW
保険のことでブーブー言ってる人へ一言

他人の事故や盗難で料率が上がるからって文句いうなら、任意保険やめれ
自分だって盗難や事故の可能性があると思ってるんだろ?
今後お前のせいで料率があがる可能性だって有るんだぞ。



471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:34 ID:Ki8K0haH
次孤立は280psスポーツカーの中では低いでしょ


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:30 ID:61A4eml0
459は良いこと言うね
しかしそれは459にも言えそうだが

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:37 ID:oo3JA1/q
>>470
おまいの言いたいことはわかるが
安全運転心掛けている奴と
事故っても保険入ってるからいいやって奴と一緒にするな。

474 :投石器:04/03/10 15:20 ID:31u7I/bX
たった今
「MRのテールランプ一式が届イタ━━(゚∀゚)━━!!」と嫁から電話


あぁ今日はもう仕事が手につかない。早く帰ろう・・・

475 :434:04/03/10 15:31 ID:N7XHsmaI
>>473
車に乗ってないだろオマエ、もしくは保険を使ったことがないとか
事故って保険だけで治せると思ってるのか?免責義務もあれば、等級うpもあるんだよ?
第一、安全運転だけをする香具師がエボなんか買うかよ

まぁ俺は7RSに乗っててクローズド以外ではほとんど飛ばさないから任意に入ってない
盗難が恐いが・・(((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル...

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 15:33 ID:IlwrZn7i
>>475
任意の車両・・・だよね?

477 :434:04/03/10 15:33 ID:N7XHsmaI
補足だが、誰も事故りたい香具師なんていねーよ

478 :434:04/03/10 15:34 ID:N7XHsmaI
あ、任意保険には入ってまつ
任意の自損に入ってない事です。言葉足らずスマソ

479 :黒[:04/03/10 15:43 ID:NU9o46eU
>投石器さん

 オメ!!もしよかったらとりつけ作業のことなんかをレポートよろしくお願いします。

話変わって昨日はじめて走っているMR見ました。(普通に町乗りだけですか)
ボディーは白でしたが黒いリヤスポが目立ってました。あと赤いMRの文字も…
ところで、MRのマフラーって[と同じですよね?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 15:44 ID:GO5LvNlk
このたびエボ3からエボ7に乗り換えました。が、
めちゃめちゃ乗り心地悪いんですがこんなモンでしょうか?
おすすめ車高調教えてくださいませ。m(_ _)m

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 16:33 ID:6pk0HQYK
479>ちがうよ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 16:54 ID:HyVCqUv3
今日は昼間から盛り上がってますね。仕事休みですか?

483 :ブーブー:04/03/10 17:03 ID:28zhVjwW
>>473
普通の人間は、おおむね安全運転を心掛けているけど最悪事故っても保険入ってるからいいやって思ってるよ。





484 :ブーブー:04/03/10 17:12 ID:28zhVjwW
>>434
安全運転の定義つうもんもよくわかんないよな
制限速度一キロでも違反すれば法律上安全運転とはいえないし
速度違反しないんならサーキット以外エボなんて実際いらないしね

ところでエコノミー+Aに入ればどよ?
それでも安くはないけどさ


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:20 ID:oo3JA1/q
>>ブーブー
だからおまいの言いたいことはわかるってば。

何か嫌なことでもあったんか?

486 :投石器:04/03/10 17:24 ID:31u7I/bX
>>479
ありがとです。
テールランプはビス2本外せば丸ごと交換できるので楽チンですよ。
その日の気分で元に戻せます。 ・・・さぁそろそろ帰るかw

>>480
ラリアトのビルシュタイン共同開発車高調なんかどーです?
30万位するけどね・・・

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:27 ID:EY6qjQFO
7月に注文で白のMRあるかなぁ   心配。。。。。

488 :銀[:04/03/10 17:39 ID:RV8BaTWL
確かにエボ乗りには自制心が必要です。ぶっちゃけた話、一般道で法定制限速度をはるかに
上回る速度でも、全く不安もなく普通に走れてしまうマシンを運転しているわけで、
実際、カローラを運転しているときと同じ気分で乗ることは難しいです。いや、自分を正当化
しているわけではありません。それぐらい心して乗らないことには、本当に暴走と紙一重になる
可能性があるわけなんですね。高性能車は本来アクティブセーフティに優れているはずですが、
結果的にはむしろ事故率も高いはずです。アウディもアウトバーンではクワトロのほうが事故率
が高いそうです。考えさせられる話ですね。

489 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/10 17:59 ID:3oQUN2dJ
私は貧乏なもので、燃費第一で走ってるんでつ。
だいたい、5F、1800〜2000回転付近で走ってまつ。
アクセルレスポンス悪すぎで、とてもスポーツカーに乗ってる気がしないのでつ。

皆さんも試してみてください。
2500回転以上回さない運転を。。。


釣られてスマソ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:02 ID:1zJrfk6W
>>489
必ずしも回さなければ燃費が良いって訳ではないんだけどもね。
燃料消費量って、アイドリングに近いときよりも
少し回した時の方が少ない事もある。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:06 ID:fEV368P0
>>489
ちなみにその走り方で街海苔燃費はどのくらいでつか?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:16 ID:HJg0m0il
つーか、ランエボ乗りは特にキモイ。
スポーツ車乗りに総じて言えるが、特にスペヲタのレスは痛いほどキモイ。
エボ・インプ乗りは、何故そんなにキモイのか?
超スペヲタ?




493 :スレとは関係ないけど:04/03/10 19:31 ID:eu7Yz6Mt
>452
示談金とはどの損保でも単純に一定の金額×通院日数しか支払われないのか?

基本的に病院行った日数×4200×2が怪我に対する示談金。
示談金欲しくば病院に通うしかない。
愛車がどんなに壊れようとも現状復帰の原則により、事故前の状態に戻して終了。
ただ、事故車となり売る場合に価値が下がるため、修理費の30%程度評価損としてもらえる。
ただ、これはなかなか認められるない。
まあ、相手の保険屋にはどうしても良い印象はもてないのは分かるよ。
俺も何度も何度も交渉して、裁判記録そろえてやっと評価損勝ち取った。
現在JAが搭乗者障害の金額を勝手に決めたので、交渉中。
せっかく高い金払って保険入るのだから契約書はよく読もうね。

494 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/10 19:34 ID:3oQUN2dJ
>>491
2002年4月〜2004年2月までで、47656.4km走行し、5946.39Lのガソリンを使用。
生涯平均燃費は、約8km/Lでつ。毎日の通勤&たまに遠出。
因みに、最高は、10km/L超えて、最悪でも、7km/Lを切ることはないでつ。

あと、↑はサーキット走行含みませんでつ。

サーキット燃費は、1538.2km走行し、353.20Lのガソリンを使用。
平均燃費は4.3km/Lくらいでつ。
最悪の燃費は、ツインリンクもてぎで、2.95km/Lでした

495 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/10 19:39 ID:3oQUN2dJ
↑なんか、自分で読んで、数学の問題みたいだ。。。

さて、ツインリンクもてぎは、何kmくらい走行したでしょう。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:54 ID:Tf8e6K1c
今日、会社から帰ったらディーラーからの郵便が届いていました。
タイトルは「ご愛用車の無償修理作業のお願い」と書かれています。
内容は、お車のメンテナンスノートにおいて、AYCまたはLSD機構の
オイル交換時期が記載されていないものがあるため、適切な点検整備が
できなくなるおそれがあります。...以下省略」
対策として、シールを貼ってくれるそうです。
以上、情報でした。 (ちなみに、私はエボ8に乗っています。)


497 :491:04/03/10 20:15 ID:fEV368P0
>>494
平均8`でつか、羨ましいでつ
漏れも街海苔ではなるべく5速に入れて走ってるけど平均6.8`くらいしか走らないよ..(´・ω・`)


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:16 ID:PNmL4g/7
>>493
ありがとう 大変ためになりました 次から気をつけます 当時とても腹が立ったのでつい…。みなさん大人ですね。
オイル交換したので試運転行ってきます。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 20:16 ID:pWHS66vS
>対策として、シールを貼ってくれるそうです。
なんか笑える

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:17 ID:kgLsmfd+
>普通の人間は、おおむね安全運転を心掛けているけど最悪事故っても保険入ってる
>からいいやって思ってるよ。

リサーチしたような書き込みです。そうでなければ自分がそうだから他人もそうだと
思いこみの激しい人なのでしょう。 少なくとも私は交通事故被害者の痛みを知る
者なので、あの様な気持ちで運転はできません。


501 :RS:04/03/10 23:01 ID:f/xPAi0W
事故の話は止めにしないか?
さすがに
>最悪事故っても保険入ってるからいいやって思ってるよ。
はいないでしょう。
あと、459という低脳がまた来るよw

502 :ブーブー:04/03/10 23:32 ID:28zhVjwW
俺のエボはリッター8キロ
がんばれば9キロ
高速道路用に7速が欲しい



503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:50 ID:ssk33stW
33スレまできたことだし、たまにはエボ乗りの実態を晒すのもいいんでないかい
戦わなきゃ現実と、、つーか臭いものには蓋をするみたいに感じた。
高性能車は年齢制限を設けるとか、メーカーにて購入前に実地の講習を設ける
とか。今に問題あるのなら思考停止せずに改善策を模索するのもいいと思う。


関係ないけど車検から帰ってきたらアクチュエーターが新品になっていた。
ラッキー

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:58 ID:IqNbjwqq
>>503
今まで陸自持込みか闇車検しか通したことが無いおいらには
全くもって無縁の話ですな…



505 :ブーブー:04/03/11 00:05 ID:vQDruh2u
車検通すだけ偉い


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:49 ID:pjhmJS1Y
諸事情で車検出せそうにない・・・・鬱。
まあ、4月くらいまで乗る予定ないんだが。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:56 ID:B29/4peN
三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車でタイヤ
の脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造会社である三菱
ふそうトラック・バス(昨年1月に同工業から分社)が社内調査
を進めた結果、車軸の回りの「ハブ」という部品の設計上の問題が
事故原因になった可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。
 
三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明してきたが、これに
より製造者責任が浮上。リコール(無料回収・修理)
を出す可能性も出てきた。



508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:06 ID:UyqcIJde
中には整備しないユーザーもいるからねぇ。
トヨタみたいにDQNも視野に入れて設計すべきだったね。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:57 ID:B29/4peN

三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に同
工業から分社)が社内調査を進めた結果、車軸の回り
の「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因にな
った可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。

 三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明して
きたが、これにより製造者責任が浮上。リコール(無料
回収・修理)を出す可能性も出てきた。

 ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合する
ための部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側は
これまで、ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け
過ぎたりしたことが原因となってボルトが折れ、タイヤが
脱落したと説明していた。

 しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく
、ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け
出るかどうかを検討しているという。

 この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車など
の大型車で約50件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年1月
には、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩
いていて直撃を受けた母親と子供の計3人が死傷する事故が発生。
神奈川県警の捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
などを捜索するなど、捜査を進めている。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 08:39 ID:oJv4/TZg
>>503
高性能車の定義が問題だな
なにをもって高性能とするか


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:43 ID:gJMB5Km2
>>509

またやらかしたな・・・
ほんとに三菱の車はどうしようもないな。
現実的に、ダイムラークライスラーも手を引く可能性も出てきたわけだ。
俺もZに乗り換えようと思う。
まぁ、カリカリに走る車ではないので速さは期待してないけど、高速では今より快適に走れるだろう。
さて、明日にでもディーラー行ってこよう。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:44 ID:QN0mIJRb
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。



513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:56 ID:LHzCGJKN
>>511
(T_T)/~

514 :投石器:04/03/11 10:25 ID:TLpymw1x
メーカー単位で不具合を括ってちゃ
どこのクルマにも乗れんと思うよー

515 :511:04/03/11 10:51 ID:gJMB5Km2
>>514

工業製品には不具合が出るのは当然。これはゼロにはできない。
俺が問題視しているのは、不具合が出たときのメーカー側の対応。
今回も、ユーザー側に責任を擦り付けるという姿勢。
結局、調査が入って原因が判明。
先のリコール隠しから何も変わっていないのよこの会社は・・・

516 :投石器:04/03/11 11:24 ID:TLpymw1x
>>515
確かに難しいトコロだけど
「社内調査の結果」で公表してるから、不具合を隠す姿勢では無いと思うんよ。

結果が出るまでに少々時間が掛かったのは体制に問題が残ってるのかも知れんけど
どこに責任があるかどうか解らない時点では慎重な発言に留めざるを得ないのかと。
トラックだと「過積載」等の設計以上の負荷与えたりする事あるしね・・・

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:33 ID:7onnSDAj
>>515
そんなに嫌ならさっさと乗り換えろ。
それで二度とこのスレに現れるな。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:36 ID:vQDruh2u
おいら三菱にウン百万も払ってエボに乗ってる以上、多少は贔屓目に見てみても
営業サービスともに日産トヨタに負けてるなぁとは常々感じるよ
三菱で新車を買うのと他社で中古を買うのと比較しても三菱が下だった
これは俺限定の話だけどね


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:38 ID:vQDruh2u
しかし三菱のおかげでエボに乗れてるんだからそれは感謝してるよ


以上

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:44 ID:aw21pnry
いずれにしても、「また三菱か」っていうような世間の風潮に
なってしまったのは事実。この不評を覆すには、相当の企業努力が
必要だと思う。日本は欧米化したといってもまだまだ独自の風土なので
「ディーラーのサービス度」「値引き幅」「アフターメンテナンス」
「礼儀」「誠意」といったものを高度なレベルで・・それこそ
重箱の隅をつつくようなきめ細やかさを要求する。この要求に応える
社風を、三菱は構築して欲しい。

いくらランエボが突出した性能持ってても、それだけで三菱を
支えているわけじゃない。

521 :投石器:04/03/11 11:54 ID:TLpymw1x
ここで気を付けんとイカンのは「報道の偏重」。
今は三菱が叩かれやすい立場になってるけど
他社で似たような問題があっても報道の規模が異なる場合がありまス

その上で>>520に同意しつつ俺はこの話題に関する発言を終えます

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:59 ID:jXrgW2Wu
>520
>「ディーラーのサービス度」「値引き幅」「アフターメンテナンス」
>「礼儀」「誠意」といったものを高度なレベルで・・

「ディーラーのサービス度」「アフターメンテナンス」「礼儀」「誠意」の高度なレベルはまだわかるが、
「値引き幅」の高度なレベルってなに?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 12:16 ID:LHzCGJKN
んじゃ、私もひとつ。
私の場合は三菱の車ではなく、エボと言う車を買った。多少は三菱をひいきにしているが、たとえば足代わりに車を買うとすれば他のメーカーにするだろう。
そんな感じ。

>>517
もちつけって、それだと煽られるだけだってば。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 13:28 ID:vQDruh2u
たしかにエボ以外に欲しい車は三菱には無い

525 :511:04/03/11 13:28 ID:gJMB5Km2
>>517

えらい煽りようだな・・・

だが、今の時代『信用』『ブランド』というのはとても大切な物なんだよ。
信用を得るためには並々ならぬ努力と期間を要するが、信用を失墜させるのは一瞬なんだよ。
リコール隠し、1000億円の赤字、今回の件と信用を無くすには充分すぎる材料だよ。
俺も、一ユーザーとしてまた株主として応援してきたつもりだけど、さすがにもう・・・



526 :511:04/03/11 13:38 ID:gJMB5Km2
追加。

今回は、人命も絡んでいるからマスコミの格好の餌食。
特にワイドショー・・・

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 13:48 ID:kaxwQ5gw
>>525
さよなら〜 (・∀・)ノシ
エボが嫌いになったのなら、別に乗り換えたってかまわないと思うよ。
ただ、このスレに愚痴を書く態度は醜いけどね。
もしエボ乗りじゃないのなら、スレ違い。

俺の場合は、欲しい車がエボだった。エボは三菱製だった。ただそれだけ。
エボと同様の車が他社にあればそれを買ったかもしれないけど、
インプレッサは「欲しい」と思わなかった。ただそれだけ。

ディーラーの様子には満足してないけど、エボに乗っている間はつきあうよ。
エボを降りるときが来たら、他社も検討すると思うし、今、知り合いが車を
購入するとしたら三菱は勧めないけど。

なんにしろ、今は三菱乗りだし、エボ乗り。
WRCでもう一花咲かせて欲しいから、三菱も応戦する。
それだけ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:04 ID:liApnr8f
三菱自動車製の大型車でタイヤと車軸をつなぐ部品
「ハブ」の破断によるタイヤ脱落が相次いだ問題で、
三菱自動車から分社化された三菱ふそうトラック・バス
(東京)は11日、ハブに欠陥があったとして、リコール
(無料の回収・修理)を行うと発表した。近く国土交通省
に届け出る。
 同社によると、既に自主回収で部品を無償交換した

7万4000台余りのほかに、約4万5000台が
リコール対象になる。
 横浜市で2002年、脱落したタイヤの直撃を受け母子が
死傷する事故が発生し、同様の脱落も多数判明。会社側は
これまで「脱落はユーザー側の整備不良が原因」と説明し、
自主回収で対応してきたが、今回のリコールで構造的な欠陥
を認めた形になった。
 神奈川県警は、横浜市の事故について業務上過失致死傷容疑
で三菱ふそうなどを家宅捜索。当時の幹部らが安全対策を放置
した疑いがあるとみて、立件に向け詰めの捜査を進めている。
 国交省で記者会見した三菱ふそうトラック・バスの
ヴィルフリート・ポート社長は、リコールが必要と判断したのは
先週末で、02年には(リコールが必要との)知見はなかったと述べた。
(共同通信)
[3月11日13時13分更新]

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:03 ID:L37weQv9
ちょっと失礼します。
エボ7乗ってるんですが、ボンネットのナンチャッテNACAダクトの色が褪せてきました。(赤)
また純正に替えてもすぐ褪せそうなので、カーボン等の社外品を出しているところがあったら
教えて欲しいのです。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:21 ID:XlOOXWJ4
>>529
そのうち、車体も褪色してくるから、色褪せを気にして変えるのは
もったいないと思うよ。
あと、一年ぐらい我慢して全塗しちゃえば?


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 15:26 ID:U97EzngP
三菱のリコール隠し体質は相変わらず

タイヤ脱落事故:「原因究明遅過ぎる」 遺族が怒りの声
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040061000c.html
三菱ふそう:タイヤ脱落、欠陥認めリコールへ
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040031004c.html
三菱ふそう:「三菱ブランド」の信頼性に傷
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020060000c.html
三菱ふそう社長:タイヤ脱落事故、リコール隠し否定
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020054000c.html
タイヤ脱落、強度不足原因か・三菱ふそう報告
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031101210
三菱ふそう、タイヤ脱落問題でリコール届け出へ
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031104135
三菱ふそうリコール決定 部品の欠陥、タイヤ脱落
http://www.sankei.co.jp/news/040311/sha046.htm
三菱の大型車、タイヤ脱落は欠陥か…社内調査で判明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i201.htm
タイヤ脱落の可能性、一昨年に認識…三菱ふそう会見
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i205.htm
三菱、タイヤ脱落でリコール申し出 社長が謝罪会見
http://www.asahi.com/national/update/0311/022.html
車輪脱落で事故、ハブの欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://www.asahi.com/national/update/0311/005.html

532 :投石器:04/03/11 15:34 ID:TLpymw1x
>>529
上からカボーン柄のカッティングシート貼ればヨロシ。


買ったその日にやっちゃった(・∀・)

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:23 ID:yYC1bKkt
相次ぐタイヤ脱落事故は、部品の欠陥が原因だった。
「三菱ふそうトラック・バス」が決めたリコール
(回収・無償修理)の届け出。会見した同社トップは、
事故の遺族に哀悼の意を表明したが、「整備不良が原因」
と一貫して責任を否定してきたメーカーの姿勢に、車輪
に直撃されて我が子を失った母親から怒りの声が上がった。

 「遅過ぎる。原因究明まで、なぜこんなに時間がかかったのか。
許せない」。02年1月、横浜市内の県道で、三菱自動車工業製
のトレーラーの左前輪が破損し、タイヤの直撃を受け死亡した
岡本紫穂さん(当時29歳)の母親(54)は、三菱側のリコール
(回収、無償修理)の届け出方針に怒りをあらわにした。

 紫穂さんは当時4歳の長男の手を引き、1歳の二男を
ベビーカーに乗せ、歩道を歩いていた。そこを突然、直径約1
メートル、重さ約140キロのタイヤが後ろから襲った。
紫穂さんは全身を強く打ち、間もなく死亡。2人の子供も
軽いけがを負った。

 事故から2年2カ月。母親は「前々からタイヤが外れる
事故が起こっていたのに、三菱は何も対策をしていなかった。
もっと前に原因を調べて改善していたら、娘は死ななくてもよかったのに。
悔しいの一言です」と声を詰まらせる。

 これまで、三菱側から何の謝罪もない。母親は03年3月、
三菱自と国などを相手取り、損害賠償を求める訴訟を横浜地裁に起こした。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:36 ID:LHzCGJKN
>>529
昔、赤系だけはどうしても色褪せてくると聞いたことがある。
それは置いといて、市販車では使ってないパーツだからか、社外品は見たことないなぁ。
>532みたいか、黒とかに塗装してワンポイントなんてのは?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:40 ID:0X2SWn7Q
また悪口になっちゃうけど塗装も雑
トヨタと比べるのは可哀想だけど
日産にも負けてる

がんばれ三菱

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:57 ID:31mHZIwT
三菱とスバルは塗装弱いんですわん

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:16 ID:0X2SWn7Q
要はやる気の問題よね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:34 ID:d3sbVCkQ
┏┳┳┓              ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃    負け組は   ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓   ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃      ┃┃┏━━━┓┃┃      ┃
┃ 三菱  ┣┫ ・∀・ ┣┫  END ┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
            ┏┻┓┃
        ┏━┛  ┣┻┓
        ┗━━━┫  ┗━┓
                ┗━━━┛

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:11 ID:U97EzngP
三菱、路線バスでもタイヤ脱落 死亡事故の2年半前、広島で

トラックなどのタイヤ脱落事故は以前からあったが、バスでは初めてで、
一連の事故は「ハブ」と呼ばれる金属部品の破損が原因だった。神奈川県警は、
過積載などユーザー側の問題が指摘しづらいバスでも事故が起きた時点で
適切に対応していれば、その後の事故は回避できた可能性が高いと判断。
同社が対応しなかった理由などについて調べる。
三菱自動車側の内部資料によると、同社は当時、この事故の重要度の区分を
最高度の「S1」(直接人身事故につながるおそれがある極めて重要な影響を
及ぼすもの)とした。
しかし、同社はバス事故の後も同種のハブを使用する大型車所有のユーザーに
注意を呼びかけることはなかった。自主点検などの全国的なユーザー対応を
始めたのは横浜市の死亡事故以降で、この間に同種のハブ破損事故が20件
余り起きていた。
県警はバス事故について、(1)トレーラーなどと違って過積載は起きない
(2)ほかの事業者に比べて整備不良は考えにくい――などの点に注目。
これ以前にも同種事故が15件起きていたことから、「遅くともバス事故の
時点で、ハブの欠陥を踏まえた対応をすべきだった」とみている。
 三菱自動車側は一連のハブの破損事故について、「整備不良が原因と
思われる」などと説明してきたが、県警は99年のバス事故はこうした
三菱側の主張に反する事例とみて重視しており、中国ジェイアールバスに
捜査員を派遣するなどして慎重に調べている。(以上抜粋)
全文はこちらhttp://www.asahi.com/national/update/0311/029.html


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:20 ID:31mHZIwT
EVO専門メーカーになればいいさ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:21 ID:VFc89Yiv
僕たち純真無垢な再リコールブラザーズ!
再リコール撲滅を実現するまで保守ってあげるよ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧   age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:28 ID:URrVI6sZ
どんな状況でも三菱マンセー! 三菱とエボは違いまつ! 三菱ではなくエボに惚れてるだけでつ!ってか(w
麻原は認めないが彼の説いた教義には賛同する基地外どもの発想だよそりゃ。

てめえらが妻と子供をころされた夫だったとしたら同じ発言できるかねぇ?
どこのメーカーでも少なからずあること、と納得するのかねえ?

おれが乗ってた三菱の車は総額500マソオーバーもしたのに購入後エンジンストップ。
原因は不明との回答。その後何度も同じ現象が生じ、最後は80キロで走行中にエンジンストップ。
あわや大事故になりかけ。そのときの対応もリコールではない。この車だけの不具合だを連発。
その半年後、リコール隠し発覚。担当部長に詰め寄るとダンマリで謝罪もなし。

この糞会社はあの頃となーーんも変わってねーよ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:34 ID:UyqcIJde
>>542
何年前の話かは知らんがメーカーに対する不満はメーカースレへ。

【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/


544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:53 ID:0BCdZdAm
ま  た  リ  コ  ー  ル  か  よ
   \  わ  っ   は  っ  は  !   /
    \                     /
        人     人    人     人
       (__)  (__)  (__)   (__)
      (__) (__) (__) (__) 
      (・∀・ )(´∀` )( ・∀・)( ´∀`)
 l  ̄l ̄ ̄Ul ̄U ̄U ̄Ul ̄U ̄Ul ̄U ̄U ̄l\
 l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄l\l
 l ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l\l
 l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄l\l

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:08 ID:n6NQ+Lx0
>>536
赤はメーカー問わず褪色しやすいから、それで三菱を責めるのはちょっと酷かも。
他の色はTやNと比べると・・・感じだけど。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:34 ID:rTIAFx5O
>>542

つまり、おまえさんは
エボ乗りも三菱の不祥事を恥じて脱輪事故の被害者に謝罪しろ、
と?
アフォか、まさしく半島人的な発想だな。

547 :リコール祭:04/03/11 19:48 ID:gHnv9K1a
/|         |  |_____ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
  |         |  | ̄ ̄ ̄ /|                    ||
  |         |  |   / /|TTTTTT   TTTTTTTTTT||TTTTT
  |        /\ |  /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/         Λ_Λ
/|\/  / /  |/ /           (___) <逝くぞ!
/|    / /  /ヽ            /〔 祭 〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ/l            `/二二ヽ
  |   |  |/| |__|/   Λ_Λ     / /(_)
  |   |/|  |/      ( ´∀`)   (_)    Λ_Λ
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        (`   )
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔 祭 〕
  |  /         /_ノ(_)          ┌|___|
  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ
/                                (_)

548 :529:04/03/11 19:52 ID:whkGUnFo
みなさんありがとうです。

>530
いまのところ他は大丈夫で、ソコだけなんですよ。たぶん熱の影響だと思いますが。
全塗・・・orz

>532
それはイイですね。でも私では多分うまく貼れない気が。
いっそ>534さんの言う、スプレーで丸ごと吹いちゃうのもいいかなと思ったりもしました。

>534,545
赤はそうですね。一応は承知の上で選んだので、妥協しなくてよかったと満足して
います。で、金属面より樹脂の退色の方が速いです。聞いた話によれば、焼いてない
からだとか。その中でもダクトだけがヒドイです。なんかもう255,150,150って感じです。


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:55 ID:HYqPgQII


     先ほど負け組みと書かれたのでは?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:57 ID:mDd1Fauo
ランエボのハブもタダで強化品に替えてくれねーかな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:08 ID:totOCre/
エボ6ハブにしたら強化になるいますか?当方4乗りです。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:12 ID:BNK6weee
リコールワッショイ!!
      \\  リコールワッショイ!! //
  +   + \\ リコールワッショイ!!/+
                              +
      +   /祝\   /欠\ /陥\  +
        ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
   +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
         ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
         (_)し' し(_)  (_)_)   

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:15 ID:mDd1Fauo
>>551
6で足いじってると割れるからあんましかわらんかも

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:25 ID:imRrcuP+
ただ三菱が嫌いなだけか,煽りか,他社の工作員だろ.

『形あるものは必ず壊れる』



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:30 ID:gQynCW0F
 ワケ     ワカ      ラン     ワケ       デモ     ナイ♪
  ∧_∧   ∧_∧    ∧_∧   ∧_∧     ∧_∧    (⌒)(⌒)
 ( ・∀・)  ( ・∀・)   ( ・∀・)  (  ・∀)    (∀・  ) 彡│ || |
⊂ ⊂  )  ( U  つ  ⊂__へ つ  ( ○  つ   ⊂ ○ )   (∧_∧⊃
 < < <    ) ) )     (_)|   \\ \   / //    ( ・∀・)
 (_(_)  (__)_)    彡(__)   (_(__)  (_(_)     ∪
     トモ       イエ      ナイ     ケレ      ド♪
     ∧_∧      ∧_∧    ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧
     ( ・∀・)     (, ・∀・)∩ (・∀・∩) (,, ・∀・)    ( ・∀・ )っ
   (( ( つ  ~つ )) (( (つ    ~ノ  (つ  丿 (つ  つ )) ( つ  /
     乂  ((⌒) )) + ヽ (⌒ノ   ,( ヽノ     ) ) )    |  (⌒)
     (__) ̄      (_)U   し(_)    (_)_)     し'⌒^ミ
     イイ        カゲン        ソノ     ヘンニ
     ∧_∧        l |  | l
   ◯( ・∀・ )◯    ∧_∧        ∧_∧    ∧_∧
    \    /     ( ・∀・ )      ∩ ・∀・)  ○( ・∀・ )○
     |⌒I │     ⊂     つ      ヽ ⊂丿   \    /
    (_) ノ     / /\ \     ( ( ノ ))  ミ,( ヽノ
      し'     .(__)  (__)     し'し'     し(_)


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:31 ID:gQynCW0F
シト        ケヨ       ナ♪
      ∧_∧      ∧_∧     ∧_∧∩
      ( ・∀・)    ⊂( ・∀・ )   (・∀・ )ノ
     ⊂ ⊂  ノ彡    (   ノU    ノ   つ
       Y .人      |(  )    (⌒),、 ヽ.
       (_)'J     し ∪ ミ     ̄  し''
      ッテ     ナンド     イワ       セリャ
    /)__∧     ∧_∧     ∧_∧     ∧_∧
    | |・∀・)   ( ・∀・ ∩    (・∀・ )    ( ・∀・)
    (    )   ⊂    ノ  (( ( つ  つ   ⊂  ⊂ )  ))
   / /) )    ,(__つ     ( (\ \   / /) )
  (__)〈__つ   し'         (_) (__) (__) (_)
      ワカ        ルンダ        ヨ♪
     ∧_∧       ∧_∧      ∧_∧
     (∀・   )∩     (  ・∀)   ○(・∀・# )
   ⊂   ○  ノ     (  (_`つ      \ _   )ゝ
   _/ /> >      > 〉\ \     (__)ヽ ヽ
  (__ノ  \_)     (__) (__)        (__)


557 :三菱海苔:04/03/11 20:39 ID:ULKy8eHq
      /\ \
   __/  / ̄/
  /\  _\/ /_\
  /  / ̄ ∧_∧  ボクラは三菱の罪を一身に背負って
  \/__( ;・∀・) ゴルゴダの丘を登っていくんだ
   /  と    ノ ハァ
   /  人  Y ハァ
   \/し'(_)

558 :投石器:04/03/11 20:41 ID:TLpymw1x
>>548
わろたw >255,150,150

バラしてダクト部を同じ色または退色しにくい色(黒系、メタ等)で
スプレー塗装するのが一番安く済むし、手っ取り早いスね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:48 ID:13DXtVOh
数年前のことだが、三菱乗用車にタイヤ空気漏れが多発したことがあった。
これは、コストダウンのためホイールの内側の塗装を廃止した結果で、サビ
の影響でタイヤと密着性が悪くなったことによる。とりわけミシュランタイ
ヤとの相性がわるく、これを装着した車に空気漏れ事故の頻度が高かったた
め、三菱はミシュランタイヤのライン装着を中止した。顧客には真実を伝え
ることなく、系列ディーラーを通じて「ミシュランは低性能のタイヤだから
お勧めしていません」と悪口を言わせていた。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:53 ID:+rh2784L
相田みつを

http://www5.airnet.ne.jp/umakoya/image/image/mitubisi.gif


561 :投石器:04/03/11 20:54 ID:TLpymw1x
ID換えつつ三菱系スレにまんべんなく貼る労力を他に使えばイイのに。
その無駄な余力が羨ましいよマジで。本気と書いてマジで。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:55 ID:WYH5GgVk
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)< 三菱そんなに叩くなよ
 ( 建前 )  \___________________
 | | |
__(__)_)______________________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)< 自分は三菱乗りだがさすがに呆れた( ´,_ゝ`)
  ∨ ̄∨   \____________________

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:08 ID:+rh2784L
去年の会社の忘年会で行った温泉街のソープのおばちゃん(推定55歳)は、かれこれ30年以上やってるって言ってた。
やはりオマンコは凄い事になってた。しかも上の歯が入れ歯だった。孫もいるんだってさ。
オマンコすっかすかで全然挿入感無いのにトレーシーローズばりの喘ぎ声で、「お兄さん固い!すごく固いよ!当たってるよ!はぁ〜!」
って叫ぶんだけど、全然6分勃ちなわけ。ティンコはどこにも触れてないような感覚。
そうだなぁ〜、例えると350mm缶をくり抜いたのに突っ込んでる感じかな?オマンコなんか全体的に飛び出してて、発情期のサルみたいなワケ。
そんでもって「おっぱい揉んで〜、はぁ〜」とか言ってんだけど、ほぼ棒読み。学芸会のレベル。
で、当然ながら口臭も結構凄いわけよ。ティンコもいい加減にゲンナリしちゃってね〜。
そんな事にはおばちゃんも慣れてるようでね、右手に唾液をたっぷり付けてさ、シゴクんけどさ。
これが逆手なんだ。逆手。シゴクというよりも刃物を突き刺す手つきなわけ。
少しすると唾が乾くでしょ?摩擦で。蒸発して臭いんだ、これが。緑亀の水槽の臭いに近い。
そんでおばちゃんの顔みると、次の唾を口の中で貯めてるわけだ。まだやるかって感じ。
そんな条件なのに、俺のティンコ、また勃ってきてさ。何だろね?自分でもビックリ。
そしたらおばちゃん、大量の唾をティンコにベッタリ塗りたくって。そしてやおらバックスタイルに構えてさ、こう言うわけ。
「お尻の方に入れていいよ〜、お兄ちゃんの、少し大きいけど、早く〜ぅん」言っとくけどココまで生だぜ?
で一瞬躊躇してると、おばちゃんテメェの肛門にも唾塗ってるわけ。
で、その指をもう一回自分の口に持ってって唾追加してんの。今度は指入れて中にも唾塗ってさ。
不思議なもんで、俺のティンコ、ギンギンになっちゃってさ。肛門に突き刺したよ。メリメリと。
いや、メリメリではなかったな。スポーンって入った。後はガムシャラに腰振って、振って振りまくった。
そんで射精した。中出し。おばちゃんの絶叫聞きながら果てた。ティンコ抜いたらさ、やっぱ糞がすげえ付着してんだよね。
まだら模様になってんの。で湯気が立ってた。。。


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:11 ID:sLH3qGtw
 今回は対応が遅すぎたね。

例の一件以降、一生懸命リコールして「生まれ変わった三菱」を
アピールしてきたのに・・・

 この際、とことん膿を出し切ってもらいたいですね。
(ついでにブーレイも・・・)

565 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 21:13 ID:4q1i+MOI
スケープゴートにされているだけだろ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:15 ID:YU5Lgd4A
さっき久しぶりに激しく煽られた。。片側2車線の整備された道路で
左側を制限+20kmくらいで巡航中、後ろから激しく青い4灯が接近する…
なんだよ、右側空いてるから抜けばいいだろと思いながら無視するも、ルームミラー
に反射して本が読めそうなくらい。。マジかよ?ハイビームじゃないのかと思ってると
前の信号が赤になった。。。
すると後ろの車が横に並んできた。。どうやらムーブらしい。しかもこっちを見てなにやら挑発的だ…
口元が動いているが何を言っているのやら。喧嘩か?俺のエボVに売っているのか??買ってやろうじゃないかw

信号が青になる。蹴りつけるように踏まれるアクセル、弾かれたように飛び出す両車。。圧勝かと思ったが意外と分が悪い。。
向こうもターボか?しかも軽四は車重の面で俺より圧倒的に有利だ。しかもあの滑らかな加速はおそらくAT車だ。
そうだとするとだいぶ俺のほうが分が悪い。。まあ排気量とかスペックでみればそれくらいハンデがあっても何とかなるだろう。

テールランプを拝まされかけながら、1速4000回転くらいで2速に叩き込みフルアクセル!!ぶちかませーーっ!!
ボボボボボボボボ……加速が鈍い。ブーストもかかってない。どうやら4速に入ってしまったようだ。
迷う…戻して2速にすべきか、このまま踏み込み加速を続けるべきか…どうする?どっちだ?俺は数秒自問自答する。
今度失敗したら明らかに負けだ、俺は安全策をとり4速でフルアクセルを続けた。いっけーーーーーーっ!!
エンジンの回転にともなってブース時計の針が踊り、エボVは狂ったように加速を続けた。
やった!!一度は7車身くらいあった差が縮まり最後にはぶち抜いた!!俺の勝ちだ。やっぱり最後はパワーだ。

だいぶ前の信号が赤になった。俺は勝利を確信し相手の顔をみてやろうと交差点で停止した。
ところがだ、ムーブはそのまま信号を無視してズバーーーーっと走っていった。
そうか、俺に負けて恥かしくて横に並べないんだな。情けないヤツだ。次からは相手を見てけんかを売ることだ。。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:16 ID:eOOw90Y+
>>563
マジレスするけど
尿道炎になるYO!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:20 ID:eOOw90Y+
>>566
マジレスするけど
ムーブはマジ速いYO!
漏れは置いてかれたことアルYO!
エボ6だたアルYO!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:25 ID:RLLveUj4
スケープゴートを日本語にすると・・・・

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:26 ID:IN1PK+rm
S2000にもムーブにも営業車にも置いて行かれたことがある
エボ乗りはヘボだと言われる原因は俺にある
逝っています

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:29 ID:KjLtVyuz
お客様に、最高レベルのリコールと
    タイヤミサイルをお届けするために。
    新しい人生破壊マネージメントシステム

    「ディストラクションゲート」 身潰し自動車

            /ヽ
           /  ヽ
          /    ヽ
          ヽ    /
           ヽ  /
       ___________ヽ/____________
      /     / ヽ     ヽ
     /     /   ヽ     ヽ
    /___________/     ヽ__________ヽ

        Destruction Gate
     MITSUBUSHI MOTORS

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:29 ID:YU5Lgd4A
>>566
マジで速いよな!実際ぶちぬいたのか・・・相手がアクセルを緩めたのか・・・
軽四の限界だったのかわからない・・・ぬうわkmでの勝利だから・・・
薄氷を踏んだ上での辛勝といったところだろう。

とりあえず発進加速だったら勝てないのはマチガイナイ。GT-Aならどうだかわか
らんが俺と俺のエボVにはMTというハンデがある!

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:33 ID:eOOw90Y+
>>572
マジレスするけど
MTじゃなくMRなら勝てたカモ…

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:35 ID:HMW7ICl8
>>554
もっともらしいセリフで誤魔化すなこのヴァカ。
ハブというのは、普通は新車から廃車になるまで壊れちゃいけない部品だぞ?
今回のは経年劣化とか消耗じゃなくて、完全な設計ミスだろうが。

それにも増して問題なのは、すでに死亡事故が起こる2年以上前から、
ハブが破損して走行中にタイヤが外れる、というトラブルの頻発が報告されていて、
「重大な事故につながる危険性がある」と当時の三菱自工も認識していたにもかかわらず、
その事実を公表せず隠しつづけたことだろ。

早期に設計ミスを認めて、リコールの手続きを取ってさえいれば、
トラックから外れたタイヤで歩行者が死ぬなんて事故は起こらずに済んだ。

本来、リコールを出す事は決して恥ではないんだよ。
そりゃ、欠陥や設計ミスがないに越した事はないが、
複雑な工業製品だからどうしても予期せぬトラブルはつきまとう。
ただ、それが判明したら、いち早く世間に公表して、
ユーザーに情報を提供したり、確実に安全対策を取るべきだろう。
必要なリコールは怠らずに行うのが、信頼される企業の第一条件なんだよ。

それを、
1、まず最初はトラブルの情報を隠して知らんぷり。
2、死亡事故が起こったら「ユーザー側の整備不良」で押し通して責任逃れ。
3、結局は誤魔化しきれなくなる。
と言う流れにまでなって、ようやくリコールを届け出た三菱の体質に問題があると言ってるの。
こんなクソ企業、責められて当然。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:36 ID:KjLtVyuz
お客様に、最高レベルのリコールと
    タイヤミサイルをお届けするために。
    新しい人生破壊マネージメントシステム

    「ディストラクションゲート」 身潰し自動車

            /ヽ
           /  ヽ
          /    ヽ
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    /___________/     ヽ__________ヽ

        Destruction Gate
     MITSUBUSHI MOTORS

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:39 ID:5lCQaKgW
ところで脱輪で加害者扱いされたトラック運転手・会社はどうなったんですかね。
人生振りまわされて大変だったろうに。その辺のフォローしないのもマスゴミですね。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:40 ID:vZf4+bCh
エボ6GSR 3.5万キロで買取相場はどれぐらいでしょう?

578 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 21:40 ID:4q1i+MOI
自分が被害を受けたわけじゃないのにバカみたい。
今後、対策取られるなら問題ないだろうに。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:41 ID:YU5Lgd4A
>>573
MRってVなんかと比べるとそんなにレスポンスいいのか?発進加速で最初から
軽4ターボに勝つのは至難の技だぞ。ゼロヨンとかなら別だろうが・・・

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:45 ID:YU5Lgd4A
>>578
マジレスすると亡くなった人が自分の大切な人でも同じ反応が出来るかい?

間違いがおこった・・・それはやむをえないだろう・・・世の中に完全などと
いうものはない・・・ただ、ちゃんと調査はされたのか?事前に気付く機会は
なかったのか・・・

そのあたりの対応は非難されてもしょうがないのかもしれない・・・
俺もエボ海苔だし、エボが買えなくなったら困るが、それだけに今回のことは悔しい・・・

581 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 21:49 ID:4q1i+MOI
>>580
間違いに気付いてこそ進歩がある。と前向きな思考は出来ませんか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:50 ID:kaxwQ5gw
なんで煽り君は、そんな長文をアツくなって打つかねぇ?
俺らがかまうからか。w

まぁ確かにリコールと判断するまで時間はかかったなぁ。
普通に考えれば、あれだけリコール隠しで叩かれた三菱が、
また隠そうとするわけはないのだが。
単に究明まで時間がかかったってことだけだろ。

ただでさえ経済的に苦しいんだ。リコールじゃないものまで「リコールします」とは
言えない台所事情なんだ。慎重に究明していった結果、時間がかかってしまった
というだけ。まぁ早いにこしたことはないし、財布が潤ってれば、大盤振る舞いで
リコール扱いにもできるんだろうけど。

今回の件で三菱にとことん愛想が尽きたやつは、三菱乗りをやめればいいし、
他社乗りがただ糾弾したいだけ、それなりのアクションでも起こせば?
スレでただグダグダ書いてるヤツの気が知れない。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:53 ID:LChzaUox
>>546

ヴぁーーーーーーーーーーーーーか(゚д゚)

どこに「エボ乗りも三菱の不祥事を恥じて脱輪事故の被害者に謝罪しろ」
なんて書いてあんだよ? 非識字ちゃんでつかあ? 

ほんとエボ海苔はヴァカヴァッカだよ( ´,_ゝ`) プッ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:57 ID:gJMB5Km2
>>582

調査に時間がかかった?馬鹿じゃないのキミ。
確証もないのにユーザーへ責任を押し付ける姿勢がダメなんだろうが・・・
言い訳はみっともないよw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:58 ID:YU5Lgd4A
>>581
そういうことなら・・・「バカみたい」がちょっとひっかかったんだよ。
今後の三菱に期待するよ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:01 ID:Yyl0iLTC
エボ7海苔ですがこの辺でいつもの調子にもどしませんか?>常駐人
エボやエボ海苔が悪いとかの問題ではありませんが、しょうがないと軽く
流せる問題でも社会的にはないはずです。

単なる煽りの連中もいますが、他人事!みたいな感じの書き込みはかえって
煽る原因になっています。

落ち度が三菱にもあった以上、どんな正論も言い訳も説得力に足るものには
なりません。今は徹底的にスルーの方向しかないでしょに。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:04 ID:eOOw90Y+
>>577
だれもレスしていないみたいなんで・・・
一概に言えないが、170マソ前後ではあるまいか?
車検後ならもそっと逝くカモ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:06 ID:pc98ro88
>>586
スルーする前に徹底的に謝れ!おまえもだ!!
エボを買ったヤシはテロリストに資金援助したくらい
の過ちを犯したことに気付けよ!

589 :574:04/03/11 22:09 ID:1TOB1CEN
>>578
ガハハハ、エボ海苔必死だな!
俺は当然非難されるべきクソ企業を楽しく叩いているだけですが、何か?

嫌いなものは理由もなく叩くし、理由があればさらに禿しく叩く。
それが2ちゃんってもんだろうw あーたのしww

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:09 ID:pc98ro88
よく見たらNECマンセーみたいなIDだな、俺は…

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:09 ID:bZUAavXU
>>586
マジレスするけど
他人事なんですが どうして欲しいの?
安い同情なら幾らでもしてやれるが

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:13 ID:bZUAavXU
他人の死に様に同情してたらキリないよなぁ〜
なに言ってんの? おまいら マジわけわからん!


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:14 ID:LHzCGJKN
リコールは恐れがある場合だし、捜査もこれからだよ。
それより、第3者がさも当事者の様に語られてもな。
で、エボスレで何を望む?特に記事コピペをしている人。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:15 ID:kaxwQ5gw
>>589
「非難されるべき企業」であることは否定しないし、叩いてもいいよ。
でもここはエボスレだから、他スレでやってくれ。
今、たくさん三菱叩きの類似スレ立ってるから。

「それが2ちゃんってもんだろう」って言うんなら、
「スレ違いは間抜けだ」ってことにも気付よ。

今回の件で俺らエボ乗りができることは何もない。
それともエボを売り払って、抗議の意志を示せとでもいうのかな?
ならできない相談だ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:15 ID:lxHB/dVa
他人の死もいつかは自分に回って来るんだぞ!
カナダじゃ50人もバラバラのミンチにされたんだぞ!
他人事みたいに言っている場合じゃないぞ!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:16 ID:lxHB/dVa
エボに喪章くらい貼れ!
全塗装で黒く塗るくらいしろw

597 :593:04/03/11 22:20 ID:LHzCGJKN
カキコしている間に…。( ゚д゚)ポカーン
んじゃ、あとはスルーだな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:21 ID:BZ8F1YhD
あほくさいな・・。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:21 ID:KjLtVyuz
∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ・∀・)< 三菱そんなに叩くなよ
 ( 建前 )  \___________________
 | | |
__(__)_)______________________
 ( _)_)
 | | |
 ( 本音 )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( 。A。)< 自分は三菱乗りだがさすがに呆れた( ´,_ゝ`)
  ∨ ̄∨   \____________________

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:24 ID:NMK9dfE5
ここは三菱ランサーエボリューションのスレッドであり、三菱ふそうの

ハブ破損による事故に関するスレッドではない。

三菱自動車とは無関係でまるきり責任が無いとは全然思っていないが

そろそろ本来の流れに戻してはどうだろう。

ということで、以降完全スルーの方向でお願いします。

601 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 22:25 ID:4q1i+MOI
そもそも三菱ふそうと三菱自動車は別会社なんだぜ。
二社を一緒に考えて当事者でもないのに被害者ぶるのは馬鹿げてるよ。
単に欲求不満の捌け口として「リコール隠しの三菱」を叩きたいだけだろ?
ある意味、スケープゴート。
エボを買えないからか、峠で煽られたからかは知らないけどさ。


>>589
ふ〜ん。 勝手にすれば。


602 :574:04/03/11 22:26 ID:1TOB1CEN
>>581
人命に関わる間違いに気付いても、それをひた隠しにして、
結局バレて刑事告発までされて、もう二度としませんと頭を下げておきながら、

ま た 同 じ 事 を 繰 返 し た の が 三 菱 で す が 何 か ?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:26 ID:+/or6ufX
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると走り屋小僧が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:27 ID:lxHB/dVa
>>601
おいおい・・・エボを買えないからか、峠で煽られたからかは知らないけどさ。
は余計だろ・・・そんな態度だからエボ海苔は煽られるんだよw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:30 ID:BZ8F1YhD
574の粘着は見てて哀れみを感じるな。

606 :574=589:04/03/11 22:34 ID:1TOB1CEN
>>601
お言葉に甘えて勝手にさせてもらってるがな(プ

>そもそも三菱ふそうと三菱自動車は別会社なんだぜ。

昨年度までは、三菱ふそうはダイムラークライスラーの資本傘下ではなくて、
三 菱 自 工 の 完 全 な 子 会 社
だったわけですが。役員や部長クラスのほとんどは本社からの出向組だったしな。
リコール隠しの殺人企業体質は、ちゃーんと受け継いでたのさ(´ー`)

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:35 ID:jtYnl85x
皆さん。ご覧の通りエボ海苔は社会常識や通念が欠落したアフォの集まりです。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:35 ID:KjLtVyuz
数年前のことだが、三菱乗用車にタイヤ空気漏れが多発したことがあった。
これは、コストダウンのためホイールの内側の塗装を廃止した結果で、サビ
の影響でタイヤと密着性が悪くなったことによる。とりわけミシュランタイ
ヤとの相性がわるく、これを装着した車に空気漏れ事故の頻度が高かったた
め、三菱はミシュランタイヤのライン装着を中止した。顧客には真実を伝え
ることなく、系列ディーラーを通じて「ミシュランは低性能のタイヤだから
お勧めしていません」と悪口を言わせていた。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:36 ID:2PYTN+ar
久しぶりにこれ↓逝っとこか

ヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ!なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。




610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:40 ID:9s4ZJIKY
つーことで、ヤバイ宇宙に比べたら、
三菱のリコールなんてものすごく些細な事で・・・

まぁ気にスルナ!>オール

611 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 22:40 ID:4q1i+MOI
>>602
>もう二度としませんと頭を下げておきながら、

君、その場にいたの?
妄想炸裂のお子様ならポケモンカレー喰ってさっさと寝てください。



>>604
全く煽られないと想像すると気が抜ける。 
エボはオーナーをそういう気持ちにさせる魅力が有るのかも知れません。



612 :574=589=602:04/03/11 22:45 ID:1TOB1CEN
>>611
> 君、その場にいたの?
> 妄想炸裂のお子様ならポケモンカレー喰ってさっさと寝てください。

ギャハハハハ、禿しく面白いな、お前!
俺、あの時の謝罪会見をテレビで見てたんだよ。この目でしっかりとな!w
いくらキミらエボ海苔がDQNでも、たまにはニュースぐらい見なさいってこったw

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:54 ID:fmknypJC
      ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_    
    ,i':r"    + `ミ;;,    
    彡        ミ;;;i   
    彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!      
     ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ,   問題が起きてから、リコールの判断まで時間がかかった。
    ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'    そこはいかんと思う。会社のモラルの問題になるかもしれない
    `,|  / "ii" ヽ  |ノ       フフフ
     't ←―→ )/イ       
       ヽ、  _,/ λ、       
    _,,ノ|、  ̄//// \、      
_,,..r''''"   | \`'/  /    ̄`''ー
      |  /\  /
      |/)::::/\/
      | ,r":::ヽ /  福 田
      |i´:::::::::| /    
<福田官房長官>三菱自動車の対応を批判 タイヤ脱落事故で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040312-00002070-mai-soci

614 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 22:55 ID:4q1i+MOI
あの時って何時ですか?
ポケモンカレーは用意できましたか?
何回も言いますけど、三菱ふそう と 三菱自動車 は 別組織。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:59 ID:BZ8F1YhD
一人社会不適合者がいますね。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:59 ID:nl1yjzZh
今このスレはカラシニコフを必要としている!

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:00 ID:0X2SWn7Q
このスレの住人の多くは煽りを放置できないらしい
無視できない奴は煽る奴と同罪だからエボ乗り=アフォと思われてる

徹底放置で行けよ


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:01 ID:O2dANFGY
なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
     __
      |・|        .____, ──ー┬─┐______
  __|ロ|       .ノ──−||−−−└┬┴======.\_  ,.―――‐―┓
 [|ロ |||ニコニニニニニ|二コニニニ[||_⊆⊇  |_━__。。__。_・ ・ ゚ _| ゚ ̄  ,―――、┃
   ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    `−’ | | ̄ |゚Ч ) ,|_ ̄〈 ̄ ̄―‐‐_` ̄ ̄  ┃
                         //  ./ .` ̄ ヽ、ヽ、      ̄ ̄――┛
                          //  ./        ヽ_)
                       //  ./
                      </ ./
                       .ヽ/


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:04 ID:+/or6ufX
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると走り屋小僧が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:04 ID:iX3fRND2
なんかよくわからないけど、ハム太郎を置いときますね
    ,,,..-‐‐‐-..,,,
   /::::::::::::::::::::::::ヽ        _,..-‐‐-..,,,
  l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ//-‐,,__ /:::::::::::::::::::::ヽ   
  l:l    ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
  ヽ   /   :::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
   ~ヽ/      :::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ   .ll
    / /て^ヽ   ::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ  ,.ノ
    /  |o ゝ,_ノ|     ::/^'ヽヽ::::::l'^~
  ‐/-,, ヽ( )_,,ノ      |ゝ.,_ノ o.|:::::l
   l  ~^''     `‐'   ヽ..,,_( )ノ  :l
  '''l^^~~~   (         -‐‐‐--l-
   ヽ、 ,,,,   `'''''^''''~    ~^'‐..,,_/
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    l:  ~~         {:::::)  ::l
   l:              ~~   l
   l、                 l>
   /^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
   ~‐‐'~             ^'‐‐~


621 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 23:04 ID:4q1i+MOI
余談ですけど、反論なき議論は黙認と見なされるのが世界のスタンダードです。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:06 ID:Q3STsrnB
質問なんですが、ACDとAYCのオイルって新車1000キロで交換しました?以降何キロごとに交換してます?当方町乗りオンリーです。

623 :8MRキター:04/03/11 23:07 ID:INIhDhPb
今のMRで3代目のエボだが(2→5→8MR)、これでエボも打ち止めのような気がしてきたよ。
個人的には車の程度、ディーラーの態度も(3箇所)別に問題はないと思ってたが。
今回の不祥事の顛末を見ても、リコール隠し以後も上層部がまるで学習してなかったのがはっきりわかる。
設計製造のミスはどんな製品でも起こりうるとは思うけど、後でぼろが出るような対応はいただけない。
どっかほかの国内メーカーでエボだけでも生産引き継いでくれないかな。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:09 ID:ZDyL3DFh
なんかよくわからないけど、大阪を置いときますね

               ,,. -‐''''''''''''''''''''''‐- 、
             , ‐'":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`'‐、
           /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
           / ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::  ヽ
         /    ::::::::::::ri:::::::::::::::::::::::::::::..........,,,,,,,,,,,,',
          /:::::::::::;::::::/::::/! i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;i
        i::::|::::::;i:::::/l:::/ | ';:::::ト;::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;i
        |:::|:::::/|::/ |:/. | ヽ;::l ヽ:::i丶::::';:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;i
        |:::|::/ !/ _レ=@ v、::i ヽ:', \::i丶:;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
        |::::i:;', '''''"       ヽ ̄ ヾ''''\:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 
        |:::::::;;', -─‐-     -──-- i::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
        |:::::::;;;i |   l       l   |  |::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;|     三菱ちゃうねん!
        |::::::::;;;l.|  |         l   |  |::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
        |::::::::;;;;i|  |        l  |  !:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
        |:::::::::;;;;;:ヽ ,|  r───、|  |-'|::::;::;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
           |:::::::::;;;;;;;;;;;;;`''- ニ,─--,' ‐='"''"|::::;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
         |::::;;:::;;;ri;;;;;;||::/ `i ̄i.:.:.|:.:.:.:i:.:|::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
            |:::;;;;::;;;l.';;;;;y'    '':.:.:.:.:.:.:''' |::::;;;;;;;;;;i`ヽ;;;;;;| 


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:13 ID:ZDyL3DFh
>>622
マジレスするけど
車検まで交換しなくても大丈夫ですよ〜

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:16 ID:ZDyL3DFh
>>574=589=602
              ,,.. -──- 、,
            ,. ‐'":::::::::::::::::  ....:``'-、
         ,/::::::::::::::::::: ....::::::::::::::::::::::::ヾ:、      ,....,
          /::::::::::::::: ..:::::::::::::::i、::::::::::::::::::::'、':,.   /  ヽ
       /::::::::::: ....:::::::::::::::::::::i:::!`、:ト、::::::::::::i i!   /     i
      i   ...::::::|'、ヽ;::::::::::::::|,!:!__リ,,'iヽ::l''、:'、  /      /
        | ..::::::::;:::i!:i ヾ:、ヽ:::::::::| リ , -─ リ i;il:ヽ, i    /    あはははは〜
       l:::::::::::::::i',i ':i ,メ、\;:l '゙    `、 !::::/l ...::::::/``ヽ
      l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.゙-‐''''         ',/'/..::::::::::/    l'ヽ;、   ばっかで〜
       i:::::>、:ヾ,' /     _,.. -‐'ヾi    ,レ'::::::::::;r':..   /  i_\
        i:::i. `'‐,ゝ    i"       '! ,.‐''" :::::::::::i゙::::::::.../. ノ 'i
          !::\ `ヽ    ':,     l{   ..:::::/::L,. ‐'":::::;/  !
          l::::::::`''‐r\    ヽ.,__,.ノィ'‐-‐''"'ォ‐--,゙弋''''"::::::;.ノ
         |::::::::;ィ:::}、 ``'''─--、-‐ニ┤ ___ハ,`''ーヽ-'=‐''":::
          !::::::/ i:::|、\     ヾ´. i  ヽ  、''‐-、_::::::::::::::::: /
        i:::::/ i:::ハヽ`''‐、/l__\,| /   ヽ--、,.ニ=‐--‐'"


627 :612:04/03/11 23:16 ID:1TOB1CEN
>>614
さすがに正確な日時までは覚えてないのでググッてみたがなw
河添克彦社長(当時)が、30年間にわたるリコール隠しを認めて謝罪会見したのが、2000年7月26日。
ユーザーからのクレーム情報の重大なものにH(秘匿)マークをつけて、社内で隠蔽工作を行っていた。
その件数は6万件以上、対象となる車の台数にして80万台以上に及ぶ。
中には今回と同様、「人命に関わる可能性のある重大な欠陥」も含まれていて、
熊本県で2人が負傷するなど、計6件の事故が隠蔽された欠陥によるものと見られている。

ちなみに、三菱ふそうは自工の完全子会社であるため、大型トラック「ふそう」の欠陥についても、
会社独自で内密に回収・修理を行っていた事実を川添社長が認めて謝罪している。ほらよ。

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2000/07/26/news_day/n4.html

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:23 ID:wU+lzRdj
>>599に禿同
親が販社社員だが、さすがにここまでやられるとは…
前回のリコール隠しの件は「他社もやってて表に出ていないだけだろう」だったが、さすがに今回は開いた口がふさがらない。
今、ギャランに乗ってて次の車検が終わったらはエボにのりかえようと思っていたが、三菱は外すかもしれん…
親には悪いけど、いくらなんでも印象が悪すぎる…

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:25 ID:UwKUBCeG
>>612=627
                      ____    、ミ川川川彡
                    /:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ       彡
                   //, -‐―、:::::::::::::::::::::三  ギ  そ  三
            ___    巛/    \::::::::::::::::三.  ャ  れ  三
        _-=三三三ミミ、.//!       l、:::::::::::::三  グ  は  三
     ==三= ̄      《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三  で       三
        /              |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三   や  ひ  三
         !             | /          三   っ  ょ  三
       |‐-、:::、∠三"`    | ヽ=     U   三.  て   っ  三
       |"''》 ''"└┴`       | ゝ―-        三  る  と  三
       | /           ヽ ""        ,. 三   の   し  三
        | ヽ=   、    U    lヽ、___,,,...-‐''"  三   か  て  三
.        | ゝ―-'′          |  |::::::::::::_,,,...-‐'"三  !?    三
          ヽ ""        ,.    | | ̄ ̄ ̄      彡      ミ
        ヽ、___,,,...-‐''"  ,,..-'''~             彡川川川ミ
          厂|  厂‐'''~      〇
        | ̄\| /


630 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 23:27 ID:4q1i+MOI
>>627
少し論点がズレているようですね。
で、もう二度としませんと頭を下げたのですか?それともチミの妄想ですか?
ポケモンカレーは甘口ですか?


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:32 ID:0X2SWn7Q
621 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 23:04 ID:4q1i+MOI
余談ですけど、反論なき議論は黙認と見なされるのが世界のスタンダードです。





はいはい、ローカルルール守りましょうね。





632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:32 ID:Cg6n67Gg

   |1:体質改善公正して完全復活売上うp
   |2:ダイムラおながい現状維持
   |3:ユーザーから総スカン食らって会社更生法
   |4:エボ・パジェロのみで細々経営
   |5:ダイムラ呆れるヨタ吸収
   |6:各メーカ放置プレイ
   |7:本当の祭はこれからだ
   |    。
   Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ サーハッタハッタ。本命ハ…?
〜/U /
 U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:32 ID:Q3STsrnB
>>625
レスさんくすです 年間2万q位乗るですが平気ですかね?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:38 ID:Wvs7AC7r
親父がGT-A買ったときはリコール隠し騒動の後だったから
もう同じことはしないだろうと思っていたんだが、しょうがないな。
それでも、親父はGT-Aとこの前買い足したMR、
2台とも走れなくなるまで手放さないそうで。
その気持ちはよく分かる。借りるたびに思うけど、本当にいい車だから。
今度こそ間違いを正してほしいな。

MRを買ったとき、ディーラーの人が
「買ってくれて本当に助かった」と本音を漏らしていたそうだ。
上層部に彼らの声は聞こえているのだろうか。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:44 ID:BZ8F1YhD
羨ましいな2台とは

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:54 ID:jtYnl85x
三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ

637 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/11 23:57 ID:4q1i+MOI
>>631
議論とそうでない論争ぐらい見分けられますよ。
ご安心ください。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:58 ID:afMtg6l4
よく釣れるリアル消防が一匹いるみたいね、このスレ。

いつだよ? 何時何分、地球が何回まわったとき?てか(pupu

639 :612=627:04/03/12 00:02 ID:CWXavXSc
>>630
あっはっはっは、(・∀・)イイ!! お前、最高!!w
もう勝ち目はおろか、武器さえないのによくそこまで戦えるよw

>で、もう二度としませんと頭を下げたのですか?それともチミの妄想ですか?

「お客様はじめ関係者各位に大変ご心配とご迷惑をお掛けしたことを心からお詫び申し上げます。
 警察当局の捜査に関しましては全面的に協力して参る所存です。
 今後は社長の責任において、引き続き抜本的な改善対策と厳正な社内処分を早急に講じ、
 もう一度信頼される会社にすることにより、お客様はじめ皆様の信頼を回復していく所存です。」
(リコール隠し問題についての川添社長のコメント)
 
で? 何か言いたいことは?w

640 :RS:04/03/12 00:06 ID:rOKeNB1Q
おぃおぃ、もうリコール騒動はヤメロや。
スレ違いもはなただしいわ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:08 ID:v/e+GIvW
放置しろや。
話題冷めたら消えるからどうせニュー速だろ

642 :612=627:04/03/12 00:10 ID:CWXavXSc
>>640
「はなただしい」!? ピクッ(・∀・)
「はなただしい」んだね?w
「はなただしい」ワショーイ!!!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:11 ID:7hHQdng5
    ∧ ∧
   ( ´・ω・)        〜〜〜〜〜〜〜
   ┳⊂ )        |  放置    | 
  [[[[|凵ノ⊃〜〜〜〜〜| してください |
   ◎U□◎        〜〜〜〜〜〜〜


644 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 00:25 ID:+oNGcV91
>>639
私の目が悪いのか、昼間の疲れが出ているのかは定かでないが、
その文面の中で、「もう二度としません」の意味合いを汲み取ることが出来ない。

もしかしたら、チミには少し妄想気質があるのかも。
2chで遊んでないで、コロコロコミックでも読んだほうがお似合いでは?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:33 ID:xtG+Nn6p
三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ
三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ
三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ
三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ
三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ
三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ








三菱槍騎兵特化型七式海苔> キモ

646 :639=612=627:04/03/12 00:34 ID:CWXavXSc
>>644
www
いや、もうわかった。もうカンベンしてくれw
これ以上カマされたら笑い死にそうだから、これで最後にしておくよw
あとはエボ海苔だけで勝手にやってくれw あー、くるしいww

>私の目が悪いのか、昼間の疲れが出ているのかは定かでないが、
>その文面の中で、「もう二度としません」の意味合いを汲み取ることが出来ない。

あのな、悪いのは目でも疲れでもない、キミの頭だ!!ww

世のエボ海苔がこんなんばっかだと思うと、ホント同情するよ。
今度、環状で見かけたら優しくしてやらないとな、とマジでおもたよ。
じゃあな、くじけずに強くイ`よ、諸君ww

647 :( ゚д゚):04/03/12 00:42 ID:R68rcROl
くだらん、どうでもいい。
 
俺はEvo\出すんなら、インプspecCを超えてほしい。
ただそれだけ。

648 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 00:50 ID:+oNGcV91
エボで軽自動車の相手をした気分だ。
勝利としてカウントしていいのやら、、、

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:50 ID:xf0AFkYy
    ∧ ∧
   ( ´・ω・)        〜〜〜〜〜〜〜
   ┳⊂ )        |  放置    | 
  [[[[|凵ノ⊃〜〜〜〜〜| してください |
   ◎U□◎        〜〜〜〜〜〜〜


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:55 ID:5XGxa8Kx
∧ ∧
   ( ´・ω・)        〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
   ┳⊂ )        |ここはランエボを語る| 
  [[[[|凵ノ⊃〜〜〜〜〜| スレッドですよ〜  |
   ◎U□◎        〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:08 ID:BkHe9tsp
耳が先行してるぞ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:09 ID:PM857ID7
ビジネスニュース+@2ch掲示板
【リコール】車輪脱落で事故「整備不良が原因」→「やっぱり設計ミスでした」欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078960652/l50
【自動車】三菱自動車、エクロート社長が退任へ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076949338/l50
【三菱自動車ブヂネス】三菱グループが全面支援
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075760185/l50
【自動車】三菱自動車、販売減で経常赤字1150億円に拡大
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1077182108/l50

ニュース速報+@2ch掲示板
【社会】欠陥認め、リコール届け出へ 三菱ふそうトラック・バス 横浜母子3人死傷事故
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078963774/l50

運輸、交通@2ch掲示板
★★三菱自動車 また欠陥!!!!★★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078960616/l50
【シェア1位】三菱ふそうエアロバス【リコール最強】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056968675/l50

車種・車メーカー@2ch掲示板
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/l50
三菱自動車 また大欠陥!!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078952730/l50
●●●  三菱のアレの馬鹿社長  ●●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079012245/l50
★★三菱ふそうトラック・バス株式会社★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079009738/l50

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:34 ID:NQzzJkUf
三菱槍騎兵特化型七式海苔 は何が言いたいんだろうか。。

なぜにそこまで三菱をかばうんだ?
工作員?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:40 ID:fvGr17FY
ランエボオーナー以外に質問です。

あなたの知り合いのランエボオーナーはヘナチョコ野郎ですか?

私の知り合い系では全部ヘナチョコです。キモヲタというのとは
ちょと違う。なにか表現しにくいのですがヘナチョコです。

私の周りだけの現象か気になったんで。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 02:01 ID:xf0AFkYy
    ∧ ∧
   ( ´・ω・)        〜〜〜〜〜〜〜
   ┳⊂ )        |  放置    | 
  [[[[|凵ノ⊃〜〜〜〜〜| してください |
   ◎U□◎        〜〜〜〜〜〜〜


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 04:39 ID:dYYGdsaV
>>654
自分の知り合いもばっちりヘナチョコ野郎です。

買って1週間で板金20万コース逝きとなりました。

ランエボ乗りって、やっぱ(ry

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 05:56 ID:zaWNQbnT
数年前のことだが、三菱乗用車にタイヤ空気漏れが多発したことがあった。
これは、コストダウンのためホイールの内側の塗装を廃止した結果で、サビ
の影響でタイヤと密着性が悪くなったことによる。とりわけミシュランタイ
ヤとの相性がわるく、これを装着した車に空気漏れ事故の頻度が高かったた
め、三菱はミシュランタイヤのライン装着を中止した。顧客には真実を伝え
ることなく、系列ディーラーを通じて「ミシュランは低性能のタイヤだから
お勧めしていません」と悪口を言わせていた。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 07:18 ID:8TViDyJq
三菱自動車製のバスやトラックは、この事故が起きるまでの10年間に、
ハブが破損しタイヤが脱落する事故が33件も起きていた。

 同県警は、同様の事故が起きていたにもかかわらず、同社がユーザーへ
の周知など必要な対応を怠っていたと分析。事故情報を組織ぐるみで
隠ぺいした疑いもあるとみて、03年10月と今年1月に本社や製造工場など
を家宅捜索し、事故情報に関する書類やコンピューターなどを押収した。

 また、リコールの必要性の有無を判断する品質管理部門の幹部らからも
、任意で事情聴取を進めてきた。三菱側の担当者らは事情聴取に対し、
問題となる事故の情報や事故原因の分析の経緯について、「覚えていない」
「分からない」などとあいまいな答えを繰り返す場面もあったという。

 同県警は00年に判明した三菱自のクレーム情報隠し事件の一連の流れの中に、
ハブ破損の事故情報の隠ぺいがまぎれ込んでいた可能性についても調べている
。今後、経営陣の関与も含めた事件の全容解明に向け、詰めの捜査を進める。

と言う事は過去10年間の三菱乗用車全車も対象になっているとの事ですね!
あんたら三菱車ユーザーも大変だね。プッ...
ひょっとして乗用車でもハブがちぎれたらもう完全にだめぽね。



659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 07:40 ID:gOQghoRT
煽るほうもアレだが、釣られすぎだな特化七式。
これだから「特化」と名乗るやつは…w

五のほうはドコいった?w

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 07:49 ID:xf0AFkYy
    ∧ ∧
   ( ´・ω・)        〜〜〜〜〜〜〜
   ┳⊂ )        |  放置    | 
  [[[[|凵ノ⊃〜〜〜〜〜| してください |
   ◎U□◎        〜〜〜〜〜〜〜


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:21 ID:SROt14jE
身潰しユーザーは今からさっさとディーラー行って腐りかけてぐらんぐらんの
ハブをアロンアルファでちゃんと補修してもらわないとね...プッ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:23 ID:/Ueqyg3G
ツマンネー>>661

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:34 ID:Rdy3tqEq
三菱ユーザーこれから大変だね...合掌。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:43 ID:yMOTddLF
俺の車種はリコール対象じゃないのでなんか寂しい


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:49 ID:Rdy3tqEq
過去10年間に製造された三菱乗用車全ユーザーは至急タイヤを外してアロンアルファで
腐りかけてぐらんぐらんのハブを補修しようね。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:50 ID:Q2iAb5Wp
>>663
ユーザーよりディーラーが大変そうだったよ。
昨日の夜、担当のセールスから「もし不安なこと等ありました
らいつでもご連絡ください。お伺いしますので」ってわざわざ、
電話があったよ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:59 ID:DTtLc5OG
ある日、ジョン君(10歳)が興奮した様子で学校から帰って来ました。
ジョン:「お父さん、僕学校の先生とSEXしちゃった!!」
 父 :「何、本当か?そうか。10歳といってもオマエはもう大人だ。
    責任ある行動を取らなければな。よし、これから一緒にコンドーム
    を買いに行こう。」
ジョン:「うん!分かった!」
 父 :「よし、バイクの後ろに乗りなさい。」

その言葉を聞いてジョン君の顔から興奮は消え、しょんぼり言いました。

ジョン:「今はお尻が痛くてバイクには乗れないよ…」


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 09:57 ID:xf0AFkYy
「幸福とは他人の不幸を見ているうちに沸き起こる快い気分」

                A・ビアス『悪魔の辞典』


669 :RS:04/03/12 10:04 ID:3Mg8P43x
うぅ、みんなエボの話をしようよ…。

670 :sage:04/03/12 10:08 ID:yPv0EADd
ジョン(´Д⊂グスン

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:08 ID:yPv0EADd
_| ̄|○ ・・・

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:27 ID:qmNAd6hc
>>669
おまえのうじむし餌墓もハブが腐っていつちぎれても
おかしくねーんだよっ  プッ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:32 ID:aP/cgDmz
映画化情報
http://polls.yahoo.co.jp/public/archives/2076233599/p-movies-201?m=v&uc=3

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:38 ID:G45QDSsF
谷口がツクバのヘアピンで突っ込んだのもハブのせいだったのでは???
こりゃ以外と当たってるかもな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:39 ID:xf0AFkYy
「幸福とは他人の不幸を見ているうちに沸き起こる快い気分」

                A・ビアス『悪魔の辞典』


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:51 ID:qmNAd6hc
三菱の乗用車も時間の問題ですね。
過去10年間製造全車のハブがリコールになる予感...
こりゃ祭りだわ


677 :RS:04/03/12 12:10 ID:3Mg8P43x
>>672
いや、競技に使ってるから一年に一回はO/Hしてるが?
エボ程度のクルマを買えないからってひがむなよw
と釣られてみる。

678 :(≠´∀`ョ)曲線番長:04/03/12 12:12 ID:bAnanieO
おおー?
これで前のリコール隠し発覚直後のエボZの時みたいに
車両本体300万円未満のウルトラバーゲンプライスで
\GSRが買えrうわ?離せ、何をす(ry

ところでこの「うわはなせなにをする」って何が元ネタなんですか?


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:27 ID:i/WD28gb
>>677
競技でO/Hだってよ...
こいつレーサー気取りだぜ!


おまけに糞餌墓ていどの車でひがむなよときたぜ!
大変だねっ
身潰しさんっ  合掌...  プッ

680 :投石器:04/03/12 12:45 ID:KYtN8pxf
>>678
おぉ、そいつは盲点!

>>677
今は何言っても餌になるだけだからだめぽ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:50 ID:KX3hi6mw
エボだろうがインプだろうが、走行中の異音やジャッキアップ時のホイールのガタつきのチェックでハブの心配をするのは常識だと思うが。

インプは次のMCでハブの強化をやってくるらしいし、
現行のS耐車両じゃ一度全バラ組み直ししないと使い物にならないそうだよ。
ある意味エボより粗悪品。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:55 ID:i/WD28gb
>>680
おまえまだ知らないの?
過去10年間製造の三菱乗用車全車もハブちぎれの対象なんだよ
だからおまえのうじむし身潰しも早くディーラー行って
アロンアルファで補強してこいよ
それから値段が下落するまえにはやいとこヤフオクで売り飛ばすか
スクラップにでも出せやっ

プッ...

683 :RS:04/03/12 12:58 ID:3Mg8P43x
>>678
漏れも買い換えようw
>>680
了解。

684 :投石器:04/03/12 12:59 ID:KYtN8pxf
色んなスレでわざわざ大変だねぇ。

685 :RS:04/03/12 13:01 ID:3Mg8P43x
>>684
暖かくなってきたからね…。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:01 ID:HLFLTRlO
やっぱアホ企業にはアホユーザーが集まるもんだな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:05 ID:EqOk5Gpp
エボは、穂もろ下取るために出してるけど
インプなんか売れ模試ね-のに通年販売だろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:07 ID:d+XdbTSw
>>686
ほんとだね。
とくに>>684>>685あたりがキショいですね。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:19 ID:75sy/J0P
  ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_    
    ,i':r"    + `ミ;;,    
    彡        ミ;;;i   
    彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!      
     ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ,   問題が起きてから、リコールの判断まで時間がかかった。
    ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'    そこはいかんと思う。会社のモラルの問題になるかもしれない
    `,|  / "ii" ヽ  |ノ       フフフ
     't ←―→ )/イ       
       ヽ、  _,/ λ、       
    _,,ノ|、  ̄//// \、      
_,,..r''''"   | \`'/  /    ̄`''ー
      |  /\  /
      |/)::::/\/
      | ,r":::ヽ /  福 田
      |i´:::::::::| /    
<福田官房長官>三菱自動車の対応を批判 タイヤ脱落事故で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040312-00002070-mai-soci

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:20 ID:j+qzKRwn
 ま  た  リ  コ  ー  ル  か  よ
   \  わ  っ   は  っ  は  !   /
    \                     /
        人     人    人     人
       (__)  (__)  (__)   (__)
      (__) (__) (__) (__) 
      (・∀・ )(´∀` )( ・∀・)( ´∀`)
 l  ̄l ̄ ̄Ul ̄U ̄U ̄Ul ̄U ̄Ul ̄U ̄U ̄l\
 l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄l\l
 l ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l\l
 l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄ ̄l ̄ ̄l\l

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:22 ID:JJ3Iq5aR
僕たち純真無垢な再リコールブラザーズ!
再リコール撲滅を実現するまで保守ってあげるよ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧   age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:24 ID:azfanUVa
ビジネスニュース+@2ch掲示板
【リコール】車輪脱落で事故「整備不良が原因」→「やっぱり設計ミスでした」欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078960652/l50
【自動車】三菱自動車、エクロート社長が退任へ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076949338/l50
【三菱自動車ブヂネス】三菱グループが全面支援
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1075760185/l50
【自動車】三菱自動車、販売減で経常赤字1150億円に拡大
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1077182108/l50

ニュース速報+@2ch掲示板
【社会】欠陥認め、リコール届け出へ 三菱ふそうトラック・バス 横浜母子3人死傷事故
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078963774/l50

運輸、交通@2ch掲示板
★★三菱自動車 また欠陥!!!!★★
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078960616/l50
【シェア1位】三菱ふそうエアロバス【リコール最強】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056968675/l50

車種・車メーカー@2ch掲示板
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/l50
三菱自動車 また大欠陥!!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078952730/l50
●●●  三菱のアレの馬鹿社長  ●●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079012245/l50
★★三菱ふそうトラック・バス株式会社★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079009738/l50

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:29 ID:azfanUVa
僕たち純真無垢なセンティア
リコール(隠し)撲滅を実現するまで保守ってあげるよ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∩_∩     ∩_∩    保守
   (´∀` )    ( ´∀`)    保守
   /    \    /   \ 保守
  ⊂(  ヽノ つ ⊂ヽ/  ) つ  保守
    し(_)     (_)J

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:30 ID:azfanUVa
極悪非道のミツandビシ参上!
ネタもないのにageるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /三\   /菱\    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:32 ID:EqOk5Gpp
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=H109002105&KTCS=F0AA00000011999999000000000000000000AAAA000200099990000Z0000000000000004000000**MI_63*%83%89%83%93%83G%83%7B

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 13:33 ID:7U7rYvmd
僕たち純真無垢なリコールブラザーズ!
リコール(隠し)撲滅を実現するまで保守ってあげるよ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∩_∩     ∩_∩    保守
   (´∀` )    ( ´∀`)    保守
   /    \    /   \ 保守
  ⊂(  ヽノ つ ⊂ヽ/  ) つ  保守
    し(_)     (_)J

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 14:39 ID:1FyrVxvZ
/⌒ヾ⌒ヽ.
                     /   丿  ..ヾ
                   /   。 人    )
                  (。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
                   ( _ .  .. ノ   )
                  /        /
                  / ノ し   /
     三 ̄ ̄ ̄ ̄\    / ) と   /
     /  ____| .  /      /
     /  >     |   /      /
    /  / ⌒  ⌒ |  /     /
    |_/---(・)--(・) |  /     /
    | (6    つ  | /  ..  / / くそ車!!!!!!!!!!
     |    ___ |/   . /  <いっぱい作って環境汚染!!!!!!!
    \  \_/ / /   /    \_________
 シコ  \___/   /   /
      /     \ / .  /
 シコ  ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
      \ ヽ、 (  /  ⊂//
        \ ヽ / ⊂//
        ( \つ  /
        |  |O○ノ \
        |  |    \ \
        |  )     |  )
        / /      / /
       / /       ∪
       ∪

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 14:42 ID:Q2iAb5Wp
内気と外気の切り替えレバーがめちゃめちゃ渋くなったんだけど
これって、ダッシュボードを外さないと治せないかな・・・。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 15:21 ID:teASFD7I
Heart Beat Motors = 心拍自動車

つまり、いつ、ブレーキが利かなくなるか、

    いつ、タイヤが外れるか、

    いつ、ディーラーに逆切れ対応されるか、

    運転するだけではなく所有するだけで

    心配でドキドキする自動車

    ・・・ってことだろ?

700 :脱輪ワッショイ:04/03/12 15:30 ID:3QC+rs9/
わーい700!

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 15:34 ID:xfE3pe63
春厨の季節がやってきましたね〜

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 15:46 ID:teASFD7I
>>701
おまえが春厨だろうが!
このタコがっ!  プッ...

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 15:49 ID:OotizZ/i
>>699

ワロタ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:02 ID:1ji1Hz2y
>>678
今6TME乗ってて、7-8-MRは食指が動かなかったけど。
9がバーゲンで出たらどうしようかな。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:25 ID:gOY6Ao9+
703=699

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:45 ID:gpJVO8Bp
>>678
ねんがんの ランエボIX をてにいれたぞ

[>ころしてでも うばいとる

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:52 ID:qTHSj7FM
7の300万円切りは、リコール隠しの汚名を返上するために、
WRC予算を流用して実現した価格だったと読んだ覚えがある。
俺の場合、7が8や8MR並みの価格だったら買えなかったと思うよ。

また9を安くするにしても、流用するだけのWRC予算があるのかどうか…
もし余裕があるんなら、パニッツィのためにもきっちりWRCに使って欲しい。



708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 16:57 ID:OotizZ/i
703=699=705

自虐趣味( ´,_ゝ`)プッ



709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:12 ID:xfE3pe63
703=699=705=708

一人コント

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:47 ID:PkWb6nse
リアドア後下部が飛び石で塗装禿げって話が以前ありましたよね?
あれってクレームで直るんでしたっけ?過去ログ見れないんですいません。
たしかドアが入り込み過ぎているからという話だと記憶してますが。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:16 ID:rxnC21yf
>>710
飛び石の塗装の剥がれをクレーム扱いにするなんて酷だ・・・

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:19 ID:X1Z7JWXq
>>710
納車の時にすでに剥げていてその時言えばクレーム扱いできると思うが
今となっては無理だと思われ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:20 ID:7imMveNC
前にブラックライト化の助言をもらったものですけど投石器さんに質問です。
本日ディーラーへMRリアランプユニットを注文しに行って、
部品番号を調べてもらったら「MN161200」が2種類あって、
MRの車体番号がわからないのでどちらを頼めばいいのか確定できないと言われました。
投石器さんはディーラーでどう注文したのでしょうか?。

714 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/12 18:48 ID:4dBV/keh
クレーム修理ってフルノーマルでないと、断られるのでつね。

最近引越しして、購入デーラーが遠くなってしまったので、 近場のデーラーで12ヶ月点検を依頼しに行きまつた。
で、店の中で、営業の人と話をし、タペットカバーの廻りから オイルが滲みがあると申し出たら、無償修理してくれると言われたので、 パッキン交換もお願いしまつた。

その後!とんでもないことが!!

↓再現

自分「…と言うことで、お願いします」
営業「解りました。整備の者が確認しますので、お車までお願いします」

−車の所へ移動−

自分「コレです」
整備士「ン!?。。。滲みは在りますねぇ。。。わかりました。作業はお受けします」
整備士「・・・が、交換しているパーツはノーマルに戻してきて下さいね」
自分「え?全部ですか?」
整備士「はい、全部お願いします」
自分「ええ???車検対応のしか付けてないですよ?」
整備士「純正品でないと、サービス修理お受けできませんので!」
自分「分かりました。ノーマルに戻してきます。。。」


で、結局ここのデーラーにはその後行ってないでつ。
1時間以上かけて、購入したデーラーに同じ事を頼んだら、快く受けてくれまつた。
しかも、無償で代車まで貸してくれ、12ヶ月点検費用も安くしてくれ、至れり尽せりでつた。


715 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/12 18:50 ID:4dBV/keh
誤 : 1時間以上かけて、購入したデーラーに同じ事を頼んだら、快く受けてくれまつた。
正 : 1時間以上かけて、購入したデーラーに行き、同じ事を頼んだら、快く受けてくれまつた。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:55 ID:yMOTddLF
三菱ディーラーもイライラしてるんでしょ
揚げ足とりたい気分だったのかと

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:21 ID:wurMMjId
ディーラによって対応様々だよね。
俺も諸般の事情から購入店ではない所に持っていったら買った所に依頼してください
と言われたことある。客相に伝えたらあってはならないことと謝ってくれたけど。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:54 ID:v/e+GIvW
どっかのディーラーでエボの部品って余ってないかな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:03 ID:CGffQkJ/
保証書に純正部品以外付けてたら保証できかねますみたいなこと書いてなかったっけ?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:11 ID:J6IVHmUy
自分も8を買って少したってから、M/Tオイルをかえてもらおうと、
近くの小さいディーラー(エボでレースやってる?)に行って見積もってもらったら
15k円と言われた。 見積もりも粗く、ここのスレに書いてあった金額の倍近かったので、
違う(こっちの方が規模が大きい)ディーラーに行ったら、大体8k円くらいだった。

営業マンが他店の新古で買ったのに気づき、これからよろしくと名刺までくれた。
前出の店では試乗しても、名刺はおろかアンケートすらとらなかったからなぁ。

正直、店に入っても三菱のディーラーって気持ちよくないところが多いと思う。




721 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 20:22 ID:nwFtzl7T
自分でやれば工賃無料ですよ。
待ち時間も無いので時間的に余裕も作れます。
愛着も沸くし良い事づくめです。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:22 ID:eNprAIU4
6海苔だが3200円だった。安かったのか。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:24 ID:77b8vxfX
嫁の実家の近くの三菱に行った時、エボの整備解説書を見に行っただけなのに
お団子とお茶を出してくれたよ。ありゃ、うれしかったなぁ。
そこは週末はお客さんが多かったよ。
会社うんぬんより、営業所毎に客に対する姿勢の違いが大きいみたいだね。
さすがに家から80km離れてるから、気軽に行けないのが残念。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:29 ID:yMOTddLF
オイルの品質違いってことじゃないの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:31 ID:D+IsQakn
三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs
のレスは的外れで棘があるよ。だからスレ荒れる。

ディーラーで交換すんのが前提で話ているのに。

726 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 20:46 ID:nwFtzl7T
エボ海苔はオイル交換ぐらい自分でやるのが当たり前と思い込んでいた自分の器の小ささを
思い知らされた気分です。 おおお勉強になりますた。 おおお


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:49 ID:rMxa6t8j
また棘だらけですね。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:49 ID:yMOTddLF
スルーで

729 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/12 20:54 ID:4dBV/keh
三菱デーラーで、たまにサービスがイイ所があると、めちゃめちゃ得した気分になれまつよね。
トヨタだと、それが普通だったりするのでつが。。。


因みに、エンジン周りで交換していたのは、オイルフィラーキャップとラジエーターキャップをラリーアート製に、
スパークプラグとプラグケーブルをNGK製に、あと、自作のアーシング位だったのでつが。。。
整備士は他店で購入した車の整備はしたくないんでつかね?

営業マンは顧客集めたいのにねぇ。



721は廃オイルをどうしているのか恐くて聞けない。。。


730 :目潰糞奇兵特価型七式澱:04/03/12 20:56 ID:mNeCGisE
エボ海苔はオイル交換ぐらい自分でやるのが当たり前と思い込んでいた自分の懐の寒さを
思い知らされた気分です。おおおお勉強になりますた。おおおっておまえは裸の大将か??(プゲラ

731 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 20:58 ID:nwFtzl7T
>>729
最近はこれです。
ttp://www.johnson.co.jp/items/details/tm01/


>>730
タイヤ交換やパッド交換もディーラーですか。そうですか。


732 :目潰糞奇兵特価型七式澱:04/03/12 21:01 ID:mNeCGisE
>自分でやれば工賃無料ですよ。
>待ち時間も無いので時間的に余裕も作れます。
>愛着も沸くし良い事づくめです。

素直に工賃払う金がない!
無職で孤独だから時間だけがある!
愛着というか偏執的だろうね?

733 :RS:04/03/12 21:02 ID:h9T+d/yk
漏れの近くの三菱ディーラーはすごく親切なんだがな…。(しかも、そこでクルマを買ってない。)
やっぱり、ディーラーによって違うんだろうな。
次はそこで買います。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:10 ID:bnf+1aP0
次はコテハン祭ですか?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:10 ID:v/e+GIvW
優良ディーラー晒してください。
不良はイニシャルくらいでw

736 :目潰糞奇兵特価型七式海苔:04/03/12 21:13 ID:kiimdsdX
ブスーブスー

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:27 ID:LoGVbPTW
三菱のリコール隠し体質は相変わらず

タイヤ脱落事故:「原因究明遅過ぎる」 遺族が怒りの声
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040061000c.html
三菱ふそう:タイヤ脱落、欠陥認めリコールへ
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040031004c.html
三菱ふそう:「三菱ブランド」の信頼性に傷
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020060000c.html
三菱ふそう社長:タイヤ脱落事故、リコール隠し否定
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020054000c.html
タイヤ脱落、強度不足原因か・三菱ふそう報告
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031101210
三菱ふそう、タイヤ脱落問題でリコール届け出へ
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031104135
三菱ふそうリコール決定 部品の欠陥、タイヤ脱落
http://www.sankei.co.jp/news/040311/sha046.htm
三菱の大型車、タイヤ脱落は欠陥か…社内調査で判明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i201.htm
タイヤ脱落の可能性、一昨年に認識…三菱ふそう会見
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i205.htm
三菱、タイヤ脱落でリコール申し出 社長が謝罪会見
http://www.asahi.com/national/update/0311/022.html
車輪脱落で事故、ハブの欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://www.asahi.com/national/update/0311/005.html

738 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 21:41 ID:nwFtzl7T
6MTの有用性を説明できないセールスが居たのにはビックリしたのを覚えています。
店舗によって、女性セールスと男性セールスの知識の差は大きいと感じました。
接客意識という意味合いでサービスと、こういう事は直結しています。
つまり不良店は入店時の第一印象を含め会話で判るのです。(色気に惑わされてはいけません。)
個人的にKにはもう行かないと思います。 
フォーエバー。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:43 ID:AX9tKKe8
>>731
資源回収だよね。油は
固めて燃えるゴミですか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:44 ID:Sc75qz4e
ディーラーでオイル交換すると純正オイル入れられるの?


741 :目潰糞奇兵特価型七式海苔:04/03/12 21:45 ID:kiimdsdX
>>738
街海苔しかしないエボ海苔ばっかだから6MTなんていらないってことじゃないか??
確かに女性セールスはダメなヤツが多い。そもそも車(エボ)に対する愛着がないからダメだ・・・
接客の態度が悪いわけじゃないが女性セールスからは買いたくない。

入店時の第一印象も何も目潰はりコール隠し体質が相変わらずでどこも不良店だよ。むしろ
色気があるほうがまだ救いがあるカモ・・・


742 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 22:01 ID:nwFtzl7T
>>739
心配無用で御座います
ttp://www.johnson.co.jp/inquiry/hint/sub20/


>>741
利益商材のアピールが出来ないってのは致命傷だと思っただけだよ目潰君
早く免許取れるといいね

743 :739:04/03/12 22:10 ID:kRcKNSNI
いや、固めたあと何処に持っていくのかを、お聞きしているのですが。



744 :目潰糞奇兵特価型七式海苔:04/03/12 22:12 ID:kiimdsdX
今日も爽やかな朝が来た。まるで、俺とランエボへのスポットライトのように、朝日が眩しい。
黒いシャツと赤のジャケットを身に纏い、愛車ランエボに乗り込む。

隣のオヤジが、いつも疎ましそうに、俺のランエボと自分のレガシィとを見比べてやがる。
「ふっ・・・どう贔屓目に見ようとしても、俺の三菱ランエボには敵うまい」
なんてたってアウディとタメを張ろうって車だぜ!
オヤジの前で優越感に浸りながら、エンジンスタート。心地よいラッシュアジャスターからの異音が辺りに響き渡る。
おっと、また近所の奴等に注目されちまったぜ。近所でも俺はファッションセンスのキモさ(所謂眼鏡デブ)
と車の知識のオタさで煙たがられている。

さあ、彼女に会いに行くとするか。近所中が憎憎しげに俺を見送っている。
彼女は待ちきれないのか、家の前でまっていた。「やあ、待ったかい?」おれは白い歯を輝かせて微笑む。
彼女もランエボに乗れる事にデモクラシーを感じている。まあドライバーが俺であるから当たり前だ。
車内ではシフトチェンジをするたびにマフラーがブスーブスーと響いているぜ。最高だ。
ハブがイカレテタイヤが射出されると、彼女は「スゴイわ」と驚いている。さすが三菱の最先端技術だぜ。
これだけで女なんてイチコロさ!

コーナーを結構なスピードで抜けていく。
「怖いほどスピード出ないのね!」
「当たり前だろ俺のドラテクと、ランエボの性能があればサンデードライバーには負けないぜ!」
「ステキ!アナタのような弱くても自信の有る人大好きよ!」

俺は人生の喜び組だ。

745 :目潰糞奇兵特価型七式海苔:04/03/12 22:19 ID:kiimdsdX
>>741
利益商材のアピールが出来ないってのは致命傷だと思っただけだよ目潰君
早く免許取れるといいね

それ以前に欠陥を認めれないのって致命的だよねw今時6MTなんか珍しくもないし・・・
そもそもMTなんてのが旧時代の遺物・・・ATのほうが速いんだよ!
MTなんて時代に取り残されたヤツらが使うものだ・・・パソコンとソロバンみたいなもんだw

746 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 22:22 ID:nwFtzl7T
>>743
ハッキリ書いてあるだろ 燃えるゴミとして捨てます。 と。


>>745
自分にレスを付けるとは変わった児童だね。


747 :目潰糞奇兵特価型七式海苔:04/03/12 22:25 ID:kiimdsdX
>>>741
>利益商材のアピールが出来ないってのは致命傷だと思っただけだよ目潰君
>早く免許取れるといいね

の間違いだw挙げ足取りしかできねぇのかw
さっさと特価型七式とやらも燃えるゴミに捨てたらどうだ・・・

748 :三菱槍騎兵特化型七式海苔 ◆X65SffLqHs :04/03/12 22:38 ID:nwFtzl7T
自分の間違いに気付けていない喜び組の目潰し君はダメダメっすね
君も昨夜のアレ同様、甘口ポケモンカレー食べて寝た方がいい
悪いが私はこれでひつれいするよ

749 :420:04/03/12 22:38 ID:gOQghoRT
つい最近、車高調いれてビル足も羨ましくない白[乗りですが…
713氏、実は俺も黒目、黒テール注文してそのトラップにかかり、見事[と同じモンが届きました。
「出たばっかのヤツね」って頼んだのに…
どういうことだとディーラーに聞くと、
「その時は一番新しかったんです〜。」だと。
いやモチロンMR発売されてたよ。テキトーなことを…。

まぁどうやら三菱のコンピュータの入力ミスとかで、同じ部品番号になってるらしい。
でも届いたのは[のとは部品番号違ってたから、おそらくMRのRS用だと思われる。

んで、俺は結局「MRのGSR用で、中が黒いヤツ」って注文した。
まだ届いてないケド、そんだけゆっときゃ小学生でもわかろw
まぁ三菱の部品部門に中身確認させるしかないカモ…。

750 :739:04/03/12 22:52 ID:b0l4tprS
>>746
了解。やっぱ君はDQNだね。
リサイクルできる物をを固めて燃やしますか。



751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:53 ID:V0hEFjJK
ところでサンルーフ付けた人います?


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:58 ID:9ouLtGPX
>>731
ブレーキのシム抜きもディーラーですがなにか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:02 ID:ldH4WBn7
かっこいいと思ってるのは
乗ってる本人のみ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:07 ID:4uplVt8g
そりゃね。みんながみんなレーサーになるわけじゃないんだし。
車でスピード出すのは好きだけど、オイルで手を汚すのはいやって人が居ても、しょうがないんじゃない。

所詮車道楽なんだから、自分で○○できました!!って鼻息荒げて自慢しても、
相手が興味ないことじゃ、フーンよかったね(呆れ顔)で終わるもんでしょ。

もちっと冷静にいこうよ。


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:09 ID:aoJOxone
>>753
かっこいいかどうかは知らんが
けっこう走るとは思ってる

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:18 ID:v/e+GIvW
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65666553

定価より高く売るの本当やめようよ

757 :目潰糞奇兵特価型七式海苔:04/03/12 23:24 ID:kiimdsdX
>>748
ガキはさっさと糞して寝ろ!!おもらしするなよw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:31 ID:6YoFp0y+
ランエボは、タイヤ外れないの?
大丈夫なの?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:35 ID:pj26d5vj
>>758

タイヤがはずれないかとか、ブレーキがきくかとか・・・
そんなことを心配するようなヤシは三菱に乗る資格なし!

特攻隊の精神で乗れるヤシが三菱には乗るべし!

760 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/12 23:38 ID:byXF7CFU
>>756
リアエンドクロスバーですか?
それ、100×40×10mmの中空で厚さ2mmのアルミ角材をホームセンターで買ってきて、
ドリルで穴開けて作りましたよ。
穴開ける位置は失敗しても融通利くしそれほど高くはないです・・・値段は忘れましたが1000円前後かな?

道具があって暇な人はお試しあれ・・・リアの動きがシャキッとします

でも道具そろえるほうが金掛かったよ_| ̄|○


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:48 ID:Tk327K4j
タイヤが外れたは聞かないがAYCの不具合は多く聞いたな。散々騒がれた
あとリコールしましたっけ。

762 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/12 23:56 ID:byXF7CFU
>>760
誤り× 100×40×10mm
訂正○ 1000×40×10mm

>>758
以前カローラワゴンは6万キロ毎にハブベヤリングが飛んだので2度O/Hしましたが。
前輪2本とも・・・消耗品だという事で。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:57 ID:V0hEFjJK
どっかのサイトでエボ6のハブ破損って見ましたよ


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:03 ID:qo9gF7um
本当に、枝簿のハブリコールになるんですか?
ある意味大歓迎ですが。

765 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/13 00:28 ID:ECHLDgka
ハブって、整備不良でも起こったりして・・・
因みに、センターナットが緩んでると同じ現象は起きますよ。

昔某有名量販店、ど馬鹿整備士にやられた事あります。
ブレーキ点検サービスだってさ・・・妙なハンドリングだったからジャッキアップしたら。

カタ・・・うひょ(・∀・;)、もうだめぽ
二度とその店には行きませんでした。


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:47 ID:ZdXiKNp8
ブレーキ見るのになんでセンターナット緩めるのよ

767 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/13 01:00 ID:ECHLDgka
さあ?私にも理解できないです。
当時、その時の状態を確認した車屋の連れが言うには、
ブレーキ点検でセンターナット緩める馬鹿がいたのは間違いない。
「丁寧に新しいグリースまで塗ってあり、センターナット外した痕跡がくっきり、
こんなことする馬鹿は初めて見た、整備士免許持ってないのにやばいぞ」だとさ。

それからブレーキパッド交換は自分でやるようになりました。


768 :投石器:04/03/13 01:26 ID:Dw6Vi7AL
ありゃ。午後から見てなかったら意外と早く沈静化してますね。ヨカタ

>>713
俺の場合、注文はデーラーでなく某ショップに出してました。
(そこだと一割引なのでチョトお得)

今手元にある部品の箱には「8330A001」「8330A002」とあるけど
参考になるかしらコレ。

769 :白[GSR:04/03/13 03:28 ID:BCve2gI9
>>710

前スレで最初に質問した者でつ。

丁度1年点検だったんで、ついでに塗装剥がれの相談をしました。
ドアは直してもらいました(キャッチの位置をずらしただけです)
が、塗装はタッチペンが塗られてますた・・・_| ̄|○

まあ、予想していたことなのでこれで満足してまつ。


770 :713:04/03/13 06:38 ID:7VIKJFeQ
>749さん
実MRRSがブラックライト化されてないってのは今知りました。
間違えて注文しても返品できないので、
お客様の買取になってしまいますと言われましたけど大丈夫でしたか?

>投石器さん
部品番号ありがとうございます。
ディーラーから左右3種類ほどの番号をコピーしてもらいましたけどすべて違いました。
またディーラーに行ってきます。


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:24 ID:8NB6AnPK
>>720
>正直、店に入っても三菱のディーラーって気持ちよくないところが多いと思う。

禿同。


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:35 ID:YvkdE/Xx
ココを見てる人でも今回の問題は三菱ふそうの問題と勘違いしている人が
いると思う。

不具合を隠蔽し、第三者に責任転嫁していたときにはふそうは自工の1部門
でしかなかった。

あれだけの問題になった事件を隠蔽する指示を出したのは誰か?

ふそう部門の責任者か?

いや、ことの大きさから自工のトップが指示しているのが当然だ。

つもり今回の問題はダイクラ傘下の三菱ふそうではなく、三菱自工こそが
張本人だ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:01 ID:H82Mmm2T
(´-`).。oO(そろそろスタッドレスタイヤ脱ごうかな…)

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:39 ID:rzdRAGIR
>>608
Zですが、純正アルミからスタッドレスタイヤを外したついでに
サビの有無を確認しました。
ビードが当たるところに部分的にアルミ特有のサビが発生しているものがありました。
サビがあったのは4本中3本でそのうち1本には2箇所ありました。
サンドペーパーでサビを落とし、クリアでタッチアップしておきましたがこれでいいのか?
確かにあまり良い塗装はされていないようで表面を触った感じはザラザラでした。
(市販のアルミは、タイヤで隠れる部分もしっかり塗装されていてツルツルですよね。)
Zの方は機会があれば確認したほうがいいかも。



775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 15:48 ID:zCGRFbQl
>>774 煽りにマジレスしてはいけません。

776 :糞Z33板遊びに濃いよ:04/03/13 15:53 ID:gLGB+Sxd
GO

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 16:37 ID:0atxvdZq
エボ7のりですが、最近ブレーキ鳴きがうるさいんです。パッドは充分なんですが、何か思い当たる方いませんか?ディーラーに聞いたらブレンボだからとか言われたけど今までこんな音しなかったし。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 16:58 ID:DaB6eBri
ブレーキ鳴きの苦情をディーラーに入れすぎると
エボ9ではシムが三枚になったりするのかな?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 17:26 ID:cykr32YQ
ジャッキーは三菱車が大好きらしぞ!!

780 :749:04/03/13 17:39 ID:2MltTXz7
713氏、実は俺もディーラーではなく、田舎によくあるモータース屋に頼んだので返品に文句は言わせませんw
つ〜か、モータースにはちゃんと黒目ってことを認識させたうえで三菱に注文させたので、俺には関係ないっス。俺にミスは無い。
むしろこっちが金貰いたいぐらいです。
ライト届いたからって言われて取付してもらいにモータースへ行き、バンパーとライト取り外して部品確かめたら…。結局問い合わせと復旧も合わせて2時間以上かかった…。貴重な休日返せ!
しかし、どっちが来るかわかんねぇケド違っても金払えってのは理不尽ですな。


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 17:55 ID:DaB6eBri
>>780
この車種のどれどれなんていうと間違いやすいから
間違いをなくす為に品番で注文するんで
品番が間違ってたらどうしようもねぇわな

782 :713:04/03/13 18:52 ID:7VIKJFeQ
>>780
とにかく車体番号がわからないと部品番号が確定できないとかなり念をおされましたよ。
後から思ったんですけどMRの展示車があったディーラーだから一台くらい売れていて、
それで調べてくれれば?とは思いましたけどね。
明日違うディーラーへ行ってみます。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:04 ID:WU9un/rT
>>777 エボ7だとパッド2-3枚目と思いますが、かの驚愕高額純正(1台分10マソ!)を入れてらっしゃいますか。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:06 ID:Uwy7aukp
ガルファーage

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:50 ID:dupfqcej
三菱自動車のCM

 「ご納得のハブ!」

   ってなんだよ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:20 ID:C5zZmuof
マルチまでして恥の上塗り

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:45 ID:o3yNgZ4b
今日、環七内回りの鹿浜橋の手前(足立側)のGSの前で、ブルーのランエボが路肩の
ポールに後部ドアをめり込ませる形で事故ってた。
進行方向の逆を向いて、右リアドアをぶつけて止まってたが、一体どういう風に
すれば、あんな形でぶつかるのか分からなかった・・・。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:48 ID:3LrGWgE/
また自爆かよ。保険がーーー!!
そやつが車両入ってないことを祈る


789 :780:04/03/13 21:44 ID:2MltTXz7
713氏、展示車あるんならソイツの車体番号じゃダメなん?
つ〜か、三菱のコンピュータ入力ミスで同じ部品番号で違うパーツが2種類あるんじゃなかったかな?
なんで車体番号がわかったら特定出来るのかよくワカランのだが…。

いやもうホント、「黒目」って注文するしかないんじゃ?
部品番号が役にたたんワケだし。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:18 ID:HCQPA8FZ
おまいら、何でそんなに運転下手なのに飛ばすんだよ。
アフォですか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:54 ID:QfAOv0Jh
>>790
法律変えれるくらい勉強して最高馬力30くらいにしれ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:17 ID:JbheTWXf
自分はエボVの購入を考えており、今日ディーラーで見てきたところ、
走行距離5万キロ、ドノーマルで車体価格が180万くらいでした。これって妥当な値段なのでしょうか?
みなさんの意見をお聞かせください。初心者質問ですみません。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:27 ID:WCksteRQ
>>792
GooとかカーセンサーのWEB検索だとローダウン、マフラー、アルミ社外、なんかが150万前後で出てるのを見かけます。
ディーラー販売の中古車は基本的に中古車店で買うより高いですね。
今後、そのディーラーで新車を購入する予定があるのなら顔をつないでおくという意味で買うのもいいかもしれません。

794 :792です:04/03/14 01:36 ID:JbheTWXf
>>793さんレスどうも

車を買うなら、ディーラーで買うのが一番安全策だと聞いた事があるので
できればディーラーで買いたいんです。あと前のレスでエボの加速は
あまり体感できないと書いてあったのですが、そうなのでしょうか?
ちなみに793さんは、ディーラーで購入したのですか?質問ばかりで本当にすみません!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:40 ID:TAkg+LDD
ディーラーって三菱?
三菱認定中古車ってちょっと高めですからねw
中古車店で買うよりは三菱以外のディーラーの下取り車でもいいかもしれませんね。


796 :EVO5@CRM:04/03/14 01:43 ID:YGCnSHDj
エボ5ってそんなに値落ちしてるの?
俺は2年前にフルノーマル中古車を250万で買った。
当時エボ7新車の値引き等考慮するとほとんど価格に
差はなかった。
4年落ちだった型落ちエボ5と新車エボ7、普通は7の方を
買うんだろうが、どうしてもエボ5が欲しかった。
あの形に惚れていた。 極上車だった。
乗り潰す気で買ったさ。
今や改造費込みで500万の車になっちまった。
(´・ω・`)

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:47 ID:Z/nhdjoT
そんなもんでしょ。大事に乗ってください。限定車ですから

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:48 ID:TAkg+LDD
そんなもんだと思います。
ついこの前エボ5買いました。フルノーマル55,000kmで外装に何箇所か小キズアリ
で車体のみだと179万円でした・・・むしろ俺よりはいいかもしれませんです。

796さんは走行距離が少なかったではないですか?今でもGooには走行距離1万キロ
で258万円ってのが出てますしw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:52 ID:TAkg+LDD
799!!

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:54 ID:TAkg+LDD
800!!

801 :792です:04/03/14 01:54 ID:JbheTWXf
>>795さん・EVO5@CRMさんレスどうもです!

今度三菱以外のディーラーの下取り車も探してみます!
自分もエボ5の形が大好きです!+30万くらいでエボ7が買えるのですが
やっぱりエボ5の姿には勝てないですよねw(改造費500万・・・凄すぎです)
借金地獄が始まりますけど、がんばって購入したいと思います!!
親切に教えていただきありがとうございました!!


802 :795:04/03/14 02:02 ID:TAkg+LDD
>>801
すでにいいのがあるんならそれでいいんでない?
三菱のディーラー扱いみたいだし。
俺は地元の三菱回ったけどなくてトヨタで買いました。
とりあえず自分で状態を判断できない場合はディーラー系のほうがいいかなって思ったまでです。
最初にいいなって思ったのは買い逃しましたし…


803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:10 ID:3Fy/Tevu
初めまして、昨日MRの商談をしてきました。
下取り無しで総額368万の提示でした。(約20万引き)
今まで二輪ばかり乗り継いでいた為、相場が全く分かりません。
限定車ということは理解していますが、この条件は妥当でしょうか?
ちなみにインプレッサは約25万引きの提示でした。
御意見よろしくお願いします。

804 :793:04/03/14 02:21 ID:WCksteRQ
>>793
俺は親がディーラー社員なんで親を通して買うしか手段がありません^^;
で、現在は親が見つけていた格安ギャランに乗ってます。
ほんとはエボに乗りたいんですが金が無いんでギャランに乗りつつ貯金してます。

ディーラーの中古車は高いですが後の保証の点が多少有利らしいです。
リコールが発生した際も必ず案内状がくるし、イベントの際も案内がきます。

そういえば、今日EvoClubのステッカーが届きました。
会費など取らないのに送られてくるものなんですね。
三菱、かなりやばそうなのに大丈夫なのかなぁと少し心配になります^^;

805 :793:04/03/14 02:22 ID:WCksteRQ
チョンボかましたー_| ̄|○

↑は>>792氏に対するレスです。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:27 ID:QfAOv0Jh
ブーレイ顔のせいで8が7より安くなる日も遠くなさそう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:30 ID:Z/nhdjoT
8はそうでしょうね。
7までと違って世界の顔じゃないから仕方ないかも。。。
8だけはインプに対抗して出した気がしますわ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 07:54 ID:Hml8L4Bq
>803

そんなもんじゃないですか

で、どっちを買うの?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:24 ID:PVfCloGs
>>803
MRを買う場合はしばらく様子を見たほうがいいと思う。リコール騒動で
客離れを防ぐために値引き強化を行うかもわからないんで。
動きの鈍い会社なので策を講じるのに時間が掛かるので今の見積書を
保険として残して1月程度待ってみること出来る?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:37 ID:RHU/Q6/J
三菱はやめときなさい。
車業界とは関係ないメーカーに勤務しているが、もし自分達の製品のせいで
人身事故、死亡事故が発生したら申し訳ないという気持ちでいっぱいになる。
日本の製造業ではそういうのが当たり前と思っていた。
自分の保身しか考えていない。
設計不良で死亡事故まで出ているのに整備士のせいにした自動車会社。
被害に遭われた方や不運にもそのトラックを運転していて人生を狂わされた
運転手に謝罪すらしていない。
もう2度と信用できない。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:21 ID:D6ukqdfC
>>803
MRはイキナリ20万引きなのか・・・
漏れは発売日に7買って15万引きだった

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:56 ID:CWf5AJ/H
>792
心配するな。加速も十分速いよ。

>803
おっ、私と同じ6輪乗りですな。お互い楽しみましょ。

>811
発売日でそれなら良いでしょ。わたしゃ10マソだったよ。そこのディーラーで3台目の7エボだったけど。

813 :812:04/03/14 10:17 ID:CWf5AJ/H
訂正
3台目の7エボで→エボ買うのが3台目で7エボ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:04 ID:Z/nhdjoT
どこの会社だって全てが良い訳じゃないから良いところもあれば悪いところもある。
その辺のディーラーがかわいそうだよ。上がちゃんとしないからとばっちりが全部下に来る。

でもディーラーの対応も良くないから何ともいえないけどね。


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:50 ID:ZyleND5r
MR、ディーラーに行ってチョット話ししたら15万の値引き
後日試乗して話ししたら10万の値引きだったよ(´・ω・`)しかも同じ営業員
値上がりしてるじゃんよ!
30万引くまで絶対買わねぇーからな 
MRなんぞ、他の店でも売ってるんだぞ 

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:51 ID:aptUuxVs
このまえWBSで三菱のやつやってたが、場所によっては
営業きちんとやってるとこもあるんだよ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 12:20 ID:jEgo1YcD
車高調を買おうと思うのですが、メーカーごとの特徴がよく分かりません。
ストリートメインからサーキットもカバー位のスペックで考えているのですが
みなさんどうやって選びましたか?

自分は大手のテイン辺り買っとけば間違えないかなと思ってるんですが
オススメメーカーや簡単な選び方などあったら教えてください。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 13:27 ID:5vy8H+ti
>>817
クアンタムがおすすめ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:31 ID:Hml8L4Bq
オーリンズ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:47 ID:aptUuxVs
>>817
よくばりすぎでは。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:14 ID:H8b/GdHA
それでも三菱買うのか…オマイラ
頭腐っとるとしか思えん。
自工が潰れても、三菱崇拝するんだろうな、まるでオウムと一緒。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:22 ID:amuzY2dc
MR、トータル3500台しか作らないんでしょ?
もうそろそろ、オーダーできなくなるかも。ディーラーに確認してみ。

あと、これからは常に「ラストエボ」を意識したほうが良いのかね?
MRがもしかしたらラストエボ??

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:39 ID:aptUuxVs
自分にとってのラスト枝簿は6TMでした。
あとは9に期待。こんな人多いんじゃない?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:01 ID:CWf5AJ/H
>822
ランサーのって意味ではそうかも。エボ自体は何らかの形で残ると思うなー。
ひょっとしたら、GT-R見たいに。


んー、願望かもね。

825 :長崎賢人:04/03/14 16:12 ID:O/2XpPJI
>>821
エボ最高!!

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:20 ID:QfAOv0Jh
三菱はどうかしらんが、EVOのエンジンは好き
分かる人だけわかればいいと思う


827 :713:04/03/14 16:24 ID:EwpdQYRH
>>780
えっとその時は展示車が売れていてその場にはありませんでした。
先ほど近くにあるもう一つのディーラーに行ったら余計なこと言わずに、
「MR用ですね?球は必要ありますか?
月曜日に発注するので在庫があれば3日ほどで届きます」とのことでしたw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:47 ID:Z/nhdjoT
三菱自体はたいした事ねーけど
エボだけは良いと思う。

>>816
そらメディア上はね

829 :780:04/03/14 17:50 ID:NAl0+6U2
713氏、ちゃんと黒目って伝えました?
俺はMR用って注文してRS用が来ましたぞw
又はそのディーラーが部品番号の不具合を知らない可能性も…。

あぁ人間不信w

一応明日前後黒目、ルーフにトゲ、EVCW付ける予定です。
黒目来てるかなぁw



車高調、ホント、オーリンズは良いですよ。
組立メンドいケド…。
街乗りではチョイ硬め。減衰落とせばイケるカモ。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:05 ID:aptUuxVs
濡れはハイパーマックスだが家族にはすこぶる不好評ですよ。
「何でこの車はこんなにゆれるんだ!!。」
しらね〜よ。_| ̄|○

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:11 ID:k22xSQpQ
>>830
ワロタ
俺のはN1proだけど同じく家族からは不評だよ。
こんなもん、、と騙しているけどw


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:14 ID:okOVHlJL
ある日 厨なエボヲタに手紙が届きますた・・・
          _____
         / ヽ____//
         /   /   /
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       /              /ヽ__//
     /     馬  鹿      /  /   /
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833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:17 ID:aptUuxVs
シャコ調は何処もあんなもんなんですかね。
なんか、濡れだけでなくて安心した。


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:22 ID:F56L1mWF
ランエボはすばらしいですよ。
なんと言ってもランサーWRC2004とタメ張る活躍をしてますから・・・
アレッ!?

・・・開発費が無いのなら撤退してはいかがでしょうか?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:38 ID:I3vXfXuO
803です。レスありがとうございます。
本日再度、両方に試乗してきました。うまく言えないのですが、
トルクの立ち上がり方を重視する自分には、エボが適していると
感じました。
条件もインプレッサと同じ25万円引きまできました。
近いうちに皆様の仲間に入れていただくことになると思います。
御意見ありがとうございました。
>>812
リッター2台を残したままで、清水の舞台から飛び降ります。
よろしくです。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:39 ID:Hml8L4Bq
>803,853
ワタシもつい先日からエボ乗りになったものです。
宜しくお願いしますネ。


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:52 ID:k6jkzwNQ
そういえば、半年程前、オートポリスでロールバーとオーリンズの足回りを装着し
た現行インテがGT−Rやインプ・スペックCより早いタイムを連発していました。
鬼のような突込みとコーナリングスピードで圧巻でしたよ。..

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:03 ID:oQ24sM+3
そのままコピペするからランエボに関係のない話になってますよ。

839 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/14 20:11 ID:4zPNIXoi
ライトを黒くするのが流行っているみたいでつが、黒くして、車検は通るんでつかね??
ライト中の黒い部分だけで、↓の位黒くなるのかね〜?


ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4805/EVO7.jpg

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:17 ID:ZyleND5r
>>835 おめでとう!
俺も早くエボ乗りたい

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:24 ID:k9JLHZv0
インプレッサの方が載りたい!!

842 :投石器:04/03/14 21:08 ID:6imgcW0X
>>839
塗装するのは配光に関係しない部分(リフレクタ以外)なので車検OK。
ただ一点、スモールランプのリフレクタも兼ねている箇所があるので
そこを塗装するときは注意する必要アリ(照射距離の規定がある)

写真のは外側にカバー?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:50 ID:QShygodm
>>821
三菱叩いてる人、ランサーじゃなかったら何買えっていうの?
同じような車ないし。インプレッサって言いたい訳じゃないでしょ。

844 :713:04/03/14 22:12 ID:EwpdQYRH
>>780

今日行ったディーラーにはMRの展示車があったので、
ちゃんと指をさして「MRみたく黒くしたいので」と言いました。
ルーフトゲはオートサロンでHKSのデモカーに付いてるのを見ましたけど、
780さんが装着したらぜひUPお願いできませんか?

845 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/14 22:15 ID:4zPNIXoi
>>842 投石器タン

中のを塗装するだけなら、車検OKなんでつねぇ〜♪
暇を見てやってみまつ。


> 写真のは外側にカバー?
いや、そうではないようでしたよ。
↓ちょっと拡大。。。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4805/0005.JPG
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4805/0006.JPG

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:20 ID:Z/nhdjoT
叩いてる奴はほっとけ。
エボには特別なディーラーみたいなのが欲しい。

エボだけの為に開発とかしてる人達直々な店とかあればなー
せっかくあの研究・技術を各地の店で活かされてないしょ

WRC出てる選抜整備士さん達は普段どこで働いてるのかい

どうも普通車しかメンテできないデーラー整備士多過ぎ
見てないと本当怖いんだよ「これ(オイル)こっから抜くのか?」「たぶんな」
この会話にはびっくりしたよ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:30 ID:oQ24sM+3
クラッチ交換するとき、エボとかよく入るんですか?
と聞いてから出しました。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:31 ID:Eorb4V/x
>>846
日産のオーテックみたいなもん?


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:50 ID:/4xaWZrt
ちょっと素人が質問ですがランサーをよく見かけるんですよ。
最近はランサーないかよくみてるんですよ。そしたらなんか黄色いランサー
見かけたんですよ。みなさん悪趣味だと思いますか?おれは思うんですが・・・

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:03 ID:+HusmHl+
>>849
Kの国の方ですか?

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:09 ID:wcYVDBdC
で、そのオートポリスのインテがType-RじゃなくiSプレミアムパッケージなんですよ。
S耐出たら6スピーカーオーディオやナビ付けたまんまでも優勝は間違いなしです。
多分同じコースでTOYOTAのF-1位なら軽くちぎるでしょう。
フェラーリはチョットきついかな(w
来期はS耐最低重量2000Kとかにされちゃうかな(w
白いNAのGTOなんてマジで目じゃないです。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:13 ID:QfAOv0Jh
一気にレベル下がってまいりました

853 :780:04/03/14 23:16 ID:NAl0+6U2
HKSのは白く塗装されてましたな。
コレ出たら買おうとその場で決めたワケですがw
まぁとりあえずグレーのままいこうかと。
UPは御勘弁。ワカンネ…。
そのうちトゲ付けたキトクなヒトも街で見掛けるでしょw


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:19 ID:LpjT+Owz
>>849
漏れ的にはゴールドヴィッツの方が・・・w

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:40 ID:YUn5P3za
>>847
その方が賢明だね。
ACD付きならクラッチ交換時にACDフルード抜けるからね・・。

856 :投石器:04/03/14 23:41 ID:6imgcW0X
>>845
拡大うPありがとです。

むー、内側を塗ってて
さらに表面(の内側?)にスモーク吹いてるよーな感じでつね。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:49 ID:D6ukqdfC
凄いな・・・
この間MR見に行ってちょっとガッカリしたけどこれならカコイイかも

何を思ったのかMRのランプユニットもスモーク処理だと思ってたんだけど
実際は中の銀色がつや消しブラックになってるだけだったのね_| ̄|○

858 :投石器:04/03/14 23:55 ID:6imgcW0X
>>857
個人的には樹脂にちょっとスモーク混ぜて欲しかった
フチの方が透明樹脂の厚みで白っぽくなるんよね・・・


塗るか(ぉ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:57 ID:w58OdSkm
>839
俺も>856のとおり外もスモーク入ってるように見える。
なので中だけ黒にしてもここまで黒くならない。
見た感じターンランプ部も真っ黒だしなー

外側も色入れる場合は光量とかウィンカーの発光色とか要チェキ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:20 ID:n0pC5CBA
エボクラブに登録してあるHPにブラックアウト化してあるエボ8がありましたけど、
なかなかカッコいいですよ。
ライトバラスの大変そうなので私はMR用を買いましたが・・・

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 06:36 ID:OoMYrdhj
MRのライト期待してたけど実物見てわざわざ購入する程でも無いとオモタ
しかしMR+スモーク処理なら良さそう
でもあれって暗くならないのだろうか?悩む悩む
因みにMRのライトユニットいくらぐらいでした?

862 :780:04/03/15 07:33 ID:+5RsH00H
MRのライトはフロント24.4k、テール17.8kだったかな。
ちなみに岡山の三菱ディーラーだといろんな色のスモーク処理も10kくらいでやってくれるけど、岡山だけかな?
モチロン車検対応なんで薄めだが。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 08:03 ID:OoMYrdhj
うお!スモーク処理までしてくれるのか?
うちのディーラーでも聞いてみよう
サンクス

864 :投石器:04/03/15 09:05 ID:qhr9VrBC
最近はカー用品店に「樹脂レンズ表面に薄ーく色を付けるキット」とかあるね。
3000円位で。チョトだけ興味あります。

865 :780:04/03/15 11:14 ID:+5RsH00H
黒目キター!
ただ今より取付。
三月なのでなにやら忙しいらしく、ブーコンまで取付終わるのは夕方になる模様。


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:45 ID:mu//jjkO
つか、自分で付けれない香具師はいじる資格なし

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:36 ID:efwx2kwN
おまいはIDみたくjikoって氏ね

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:10 ID:fSSotkaA
確かにライトくらい自分で替えれよって思うよね・・・

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:50 ID:aiK/GamI
>>846
S三菱F営業所の整備課長が元選抜整備士。
漏れはその人の一言でエボ買ったようなもん。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:15 ID:xGc0OYH6
白エボをブラックアウトしたやついる?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:31 ID:KV5niBdC
>>869
その人の一言とは一体・・・?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:41 ID:LZInVWFa
質問スマソ
ランエボZのエクストリームって英国仕様の諸元わかる方いませんか?
とくに車重が知りたいのですが
出力は340ps出ていて、0-100km/hが4.2秒というデータでした

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:46 ID:ydpSPbXS
三菱 とことんご納得のハブ
http://tokoton.jp/

874 :869:04/03/15 17:49 ID:aiK/GamI
>>871
インプにするかエボにするか思案中に聞いたら
『あんなもんと一緒にされちゃあ困る。次元が違う!別格だから。』
カナーリ信頼してる人だった+その当時乗ってた三菱車が水害で水没しても
普通に動いてたのもあって(近所の水没車はみんなあぼ〜んしてたのに)
この人がここまで自信持って断言するなら買うしか無いなと。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:56 ID:C8Y15WKu
>>874
ただの口の悪い嫌な奴じゃん…

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:58 ID:Vw8k/yNW
見た目に大金つぎ込む香具師の気が知れん。
なんでみょーなモディファイするわけ?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:15 ID:6D4OnMfn
前スレでホイールハウスの塗装剥がれの原因を書いた物ですが、

皆さん治りました?



878 :銀[:04/03/15 18:18 ID:jO/YKjci
もう語り尽くされた話なのかもしれませんが、エンジン始動後すぐに走り出して、
半クラをしたときにガクガクとジャダー?が出るのですがみなさんもそうですか?
しばらく走って駆動系が温まったら治まりますが、なんだか気色悪いので。特に
ハンドルをいっぱいに切ってると必発って感じです。オマエのクラッチ操作がヘタクソ
なんだ!と言われたらそうかもしれないのですが、始動直後だけなので・・・。
駆動系のオイルとかそういう問題もあるのでしょうか?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:21 ID:L2F9aMFL
>>878
冷えてる時のジャダーはしょうがない。

880 :銀[:04/03/15 18:23 ID:jO/YKjci
>>877
あの書き込みを見てから、自分の車をチェックしたのですが、自分のやつはホイルハウス
とリアドアはツライチになってるみたいで、塗装の剥がれはありませんでした。しかしよく
原因を究明できましたね。自分のはかなり遅くに在庫のやつを購入したので、途中からは
メーカーの方で修正したのですかね。図解解説お疲れでした。

881 :銀[:04/03/15 18:28 ID:jO/YKjci
>>879
あ、さっそくどうもです。そうなんですか。みなが同じなら別に気にしなくてよさそう
ですね。駐車場から出るときに、エボのヘボ乗りが!とか思われてたりして。ま、誰も
見てませんが。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:03 ID:nbWmxWKJ
>>876
ちみの意見に酸性!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:29 ID:fTSeZkls
>>876
ノーマル状態に飽きたからだけどなんか変

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:01 ID:FsTxtkd2
>>876
そんな香具師いるの?

885 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/15 20:24 ID:XE1OZqyW
>>876
それを言うなら、「貴重な休日をつぎ込むの?」のほうが。。。

大金かけずに、時間を使うって人が大半かと。。。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:35 ID:OoMYrdhj
>>878
それハンドル切らなくても直進時でもなるよ_| ̄|○
たしかにエンジン始動直後ばかりだった
漏れは今の車(エボ7)が初のMT車なので自分がヘタレだとばかり思ってたよ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:04 ID:fSSotkaA
マフラー、エアクリ交換したエボ5乗ってる人、ブーストいくつくらいになってる?
俺の車1.4くらい掛かってんだけど、ダイジョウブかな?

888 :投石器:04/03/15 21:09 ID:EbekoaxU
チョト掛かり過ぎてる気がするなぁ。

889 :投石器:04/03/15 21:25 ID:EbekoaxU
つかまたメーター照明切れた_| ̄|○

加工してスモール連動に出来るかな・・・

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:42 ID:PiWMPi2D
>>886
それは欠陥デナイノ? 以前乗ってたエボ4と6はそんなことナカッタ!

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:42 ID:PiWMPi2D
コッチモ!
>>889
それは欠陥デナイノ? 以前乗ってたエボ4と6はそんなことナカッタ!


892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:42 ID:vJWSAH9F
>>889

メータの電球をハイワッテージランプにしたら、明るくなりますかね?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:52 ID:LZInVWFa
誰か>872わかる人いない?

894 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/15 21:54 ID:XE1OZqyW
結構気付かない人が多いが、ハザードランプボタン用の電球はよく切れる。
以前のエボ3も、今の7も2年ももたずに切れた。。。

交換するのに、インパネ剥がさないと。。。(涙
時間がかかる。。。電球は数百円なのに。。。

895 :投石器:04/03/15 21:56 ID:EbekoaxU
>>891
常時点灯やからね・・・
以前乗ってたエボ3ではそんなこと(滅多に)ナカッタ!

>>892
うす。

んでも、ちょっと前までは12v5wの市販球が使えてたんだけど
少なくともエボ7では専用球になってて別物に交換のしようがありませぬ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:07 ID:ex3oMSqu
>>890
>>891
そりゃー三菱だもん。欠陥は標準装備品です。

897 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/15 22:10 ID:BgJzpce0
>>886
最近のエボのリアデフの構造は知りませんが、デフマウントとかが潰れたりすると
似た症状になると思いますが・・・
もし1速のアクセルON/OFFで反応が鈍かったり、カキンとか変な音がするのは
クリアランスが広くなっている証拠で要注意です。

エンジンマウントとか、リアデフがヘタるとペラシャフトの前後の動きが激しくなります。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:37 ID:gFVxiAij
>>887
俺の[もマフラーエアクリ変えたら1.5くらいかかるようになった。
すぐに1.2付近まで落ちてうろうろするけど、やっぱブーコン付けたほうがいいかな?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:57 ID:qCFtK77N
やっと規制解除だよ。(´〜`)イヤーマッタク

>>877
直してないっス。自分で出来ないかな。

>>878
俺もなるね。7は結構話を聞くので、比較的出やすいのかな?
最初は、出たらすぐ切ったりして出ないように慎重につないでる。

>>893
↓か?
ttp://www.xtreme-uk.net/EvoVIIExtreme.asp
なんとなく、車重は計ってないのでは?ショップのチューニングカーみたいに。でも、8とかRSとか結構出てるのね。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:14 ID:LZInVWFa
>>899
エボZス−チャー仕様凄いね
計算上0−100km/hが3.5秒って...
RSをベースにチューンしてるみたいだから
車重は多分1300kgジャストくらいかな?パーツ分の重量増を含めると
こんなもんか

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:24 ID:PNQYk82h
>>876
ライトの移植なんかいい例だけど旧モデルにニューモデルのパーツ移植するのってなんか惨めっつーかみっともないつーか。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:16 ID:RJCZbwuG
投石器さん、メーター照明って自分で交換できる?
ディーラーに頼んだらいくらくらい?
どうせ俺もそのうち切れるんだろうから…。

903 :投石器:04/03/16 12:24 ID:CCZbx4br
>>901
そう思う人もいるやろうね。
別にDQN外装組むわけでもなし、それくらい勘弁してけろ

>>902
難易度的には十分個人で出来る内容でつよ。
1.メーター周辺のカバー(黒)を固定しているビス2本を外す
2.カバーをまっすぐ引っ張って外す(ツメでも固定されてるので力が要る)
3.中のメーターユニットを固定しているビスを外す(3〜4本)
4.メーターパネルを上側にしつつ引っ張り出す(裏側にカプラーがあるので注意)

デーラーには頼んだ事無いけど、うまくいけば電球代+α程度かなー。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:32 ID:0MlRwbRf
さーそろそろスタッドレス外してもとに戻すか。
重いんだよね、あれ。
4本入れ替えて、洗い終わって、しまうと次の日
腰が・・・

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:47 ID:xvj/n/r1
>>901

そんなあなたは8MR乗りですか?

906 :902:04/03/16 19:40 ID:RJCZbwuG
投石器さんありがとうでつ
なんとなく漏れでもできそう
電球はディーラーで調達しないと駄目なんですね?


907 :そろそろ夏仕様:04/03/16 20:10 ID:KoeHiEuG
おれのエボ7もメータの球切れたよ
右と真ん中順に 常時点灯だと早いのかな。
電球は今日ディーラで調達してきたよ プラスチィクのソケットが付いてて
カーショップになかったよ


908 :投石器:04/03/16 20:29 ID:CCZbx4br
>>906
少なくともエボ3までなら市販の球(12v5w)が使えますよー。

で、切れてる球が少なければ裏ワザがありまつ。
○切れてる球はシートベルト警告灯等と交換
○点灯頻度の高いメーター照明と、点灯頻度の低い警告灯を交換
○走行距離計用の球だけ特殊(青カバー)だけど不通の球に換えて問題なし
○ついでに予備の球をデーラーでいくつか買っとくと次から楽

909 :902:04/03/16 21:19 ID:RJCZbwuG
>>908
つことはメーターパネルには球が何個も使われているが
すべて同じ球でOKなので、予備球を買っておけばどこにでも使えるんだね!
切れるのを楽しみにしとくよ
ちなみに8でつ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:58 ID:vgW7Svn2
うちは納車時に普通の電球色の玉に交換してもらってるから赤キャップ被った
元の電球が一式あまってたりする・・・

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:03 ID:Tejc/g9X
なみだ目インプのほうがカッコいいと思うけど。
MRとならどっちが速いの?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:18 ID:BQhMzjXa
Evo8なら、そろそろマジで切れるんぢゃねーの?メーター照明。
 
カッコはどうでもいい。
速さなら悔しいがスペCが出て以来、インプの方が
一枚上って感じですな。俺的には。



913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:34 ID:VXOYGm+I
スペCっていわゆるエボのRSじゃないの?

914 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/16 22:36 ID:DPMtos+4
>>894
よく考えたら、おいらのエボ3もハザード、フォグ、リアフォグ、インパネ電球全部切れてました。
そういや中古で買ったときから・・・夜になると寂しかったのはそのせいか。_| ̄|○

最近は時々エアコンのスイッチ類まで半分消えますが、これは叩くと直るのですよ。
単なる接触不良・・・でもメーター照明だけはなぜか元気だ。

>>908
エボ3の場合って、その(12v5w)電球はメーターだけですか?
もしインパネ類まで共用なら探す手間が省けます。
暇なとき、電球替えてみますです。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:36 ID:Tejc/g9X
>>912

レスサンクスです。
まぁ、どちらがカッコイイかどうかは個人の趣向ですからね。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:37 ID:6yLiWK90
>>908
裏技の二番目だけど、点灯頻度の高い切れてないメーター球を、点灯頻度の低い警告灯球と取り替えるってこと?
まさか切れてる球を警告灯に入れるって意味じゃないよね?切れてる球を入れても意味ないし。
だけど何回も点灯消灯を繰り返してヘタッてるメーター球を警告灯に入れちゃってさ、いざ警告灯が点くような事態になったときもしその球が切れてたらどうすんの?
シートベルトとかどうでもいい警告灯ならいいけど、エンジンチェックとかブレーキとか大事な警告灯が切れてたら?
ブレーキフルードのリザーブタンク空っぽのまま走る?今日もいたけどサイド引いたまま走る?(足踏み式だったけどね)オルタが発電してないのにバッテリー空っぽになるまで走る?
メーター球なんて点いてなくても走れるんだしさ、それにいくらもしないんだしケチケチしないでそれくらい変えたら?
それとも毎回エンジンかける前にキーがオンの位置で球切れ確認すんの?面倒だね。
あなたが警告灯球切れさせたまま走るのは勝手だけど、他人にそれは薦めない方がいいんじゃない?
俺があなたの文の意味、解釈をわかってなくて勘違いしてんならごめんね。気になったから書かせてもらった。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:51 ID:VRmrcoJh
皆さんにお聞きしたいのですが、ボンネットにエアインレットがあるため、雨など
がエンジンルームに入ってしまい、ネジなどのパーツが錆付きやすいと
聞いたのですが、みなさんのエンジンルームは錆付いてますか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:52 ID:BQhMzjXa
>>スペCっていわゆるエボのRSじゃないの?

うーん、ちょっと違うかも?
ランサーで言えばRSを更にRS化した感じかな、スペCって。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:58 ID:MO1sbXDN
>>916
球切れ確認は基本だぜ?
それが面倒に感じるなら球切れも放置でいいんじゃないか

920 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/16 23:05 ID:DPMtos+4
>>916
ちょっと言い過ぎ・・・
自分で、メータの電球を交換する人なら毎回気にしていると思っていますが・・・

>ブレーキフルードのリザーブタンク空っぽのまま走る?今日もいたけどサイド引いたまま走る?
あの・・・そういう人は警告灯も確認してない気がします。


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:10 ID:xW3yYdGA
ボンネットにあるのはエアインレットではなく、エアアウトレット。
ちなみにエキマニ、タービンの上にあるので、その辺のボルトは確かに錆びやすい。
気になるならステンボルトに代えるがヨロシ。

つかエアアウトレット以前にあんだけFバンパー開口部あんだから、エンジンルームのサビはある程度避けられんだろ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:21 ID:6yLiWK90
>>920
うん、言い過ぎなのわかってた。
ぶっちゃけ俺みんなに質問されて人望のある投石機さんのことひがんでるって言うか妬んでて揚げ足とりたかっただけだと思う。
こんなんただの荒らしだね。ごめんね。
そう、裏技は自分でメーター球交換する人向けだったね。そう言う人は球切れ確認基本かもね。
裏技は万人向けじゃないよね。やっぱり俺がわかってなかったよ。ごめんね。
今日サイド引いたまま走った人は警告灯球切れてませんでした。やっぱり見ないみたいですね。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:29 ID:6ziOYvTM
>>902
メーターの外し方。
ttp://www.poweraxel.com/ralliart/catalogue/pdf/instructions/evo8/meter.pdf

924 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/16 23:45 ID:DPMtos+4
>>922
おーい、下がりすぎですよ。
俺なんか昔乗ってた車が完全に壊れた時とか、極端な状態しかトラブルの体験はしてませんので・・・

質問どころか、壊れるまで誰も乗らないってば。_| ̄|○


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:01 ID:8yPXLRqO
RSよりも若干RSしてるなすぺCは。開発者もっと軽量化がんばれ
次のインプマイナーまでしかアピールできないよ。

で、MRブローオフは結局まだインプレないんですね

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:22 ID:vIey9FsC
教えてエロイ人!
別スレで見たけどこの写真の車ってなに?

ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0100040401A4000954005+12+goo+

エボ?それともやっぱりミラージュ??

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:11 ID:gZnJ3Zl0
ミラージュのターボモデルだよ。
近いから見に行ってみようかな
形式はCM5Aだったような?

928 :927:04/03/17 01:15 ID:gZnJ3Zl0
ごめ、CM5Aは1.8gダタ


929 :CE9A乗り:04/03/17 01:16 ID:lTmvQ5Ws
やはりハザードスイッチの照明はあったのか……_| ̄|〇 つーかリアフォグまで…… 替えの球はそこいらの自動車用品店で手に入るのでしょうか? それともディーラーに行かなければ駄目でしょうか……

930 :投石器:04/03/17 01:32 ID:O3fit3A5
ぐはっ

>>922
いや、>>916での言いたい事は解りまっせ。
バルブ全体の寿命を均一化するためのローテーションであって、
交換後に警告灯側が先に切れる可能性は十分にあります。
んがエンジン始動時にその確認は出来るので、特に気には留めてなかったですよ。

確かに必要数の新品バルブが用意できていれば済むハナシなんで
上記のはあくまで「裏技」って事でご了承下され。

>>4WD屋@槍騎兵 氏
インパネ周り(ハザード等)はムギ球クラスのバルブが使われてた記憶が。
市販バルブが組めるのは基本的にメーターユニット(一部異サイズ有)っすね

931 :投石器:04/03/17 01:35 ID:O3fit3A5
>>929
今書いたように、市販品では完全に該当するサイズを探すのは難しいけど
代わりに白色LEDとか組んでみるのも面白いかも知れんですヨ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:00 ID:LxbjTvxL
>>投石器氏
やはりあなたは大人ですね。裏技にむきになってつっこんでしまい不快な思いさせてすみませんでした。
あと名前間違えてしまいそれもすみませんでした。
自分も見習ってエンジンかけるときに球切れ確認してみます。

933 :投石器:04/03/17 02:07 ID:O3fit3A5
>>932
そうお気になさらず(・∀・)ノ
異論反論ある時は言って貰える方が、お互いに勉強にもなるです。

俺の発言が全て正しいと思ったら大間違いだ!うへへへへ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:32 ID:0Vk8heQI
エボの中古買いたいんだけど
関西でおすすめの店ってあります?
ここで買った!って言う人がいれば教えてほしいです

935 :CE9A乗り:04/03/17 02:45 ID:lTmvQ5Ws
>>931

ありがとうございます!参考になります……。

ムギ球…3Wの小さい奴でしょうか?
確かレッドゾーン付近に付いてる奴だけ、他の球と違っていました。

ハザードの部分ですが…もしや、フレームからスイッチが取れるの
でしょうか?裏から攻めても緑色のコネクタが見えるだけだったの
で……。
フォグ側のパネルの外し方もご存じでしょうか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:48 ID:f9v5Zyod
純正ショックに不満を感じてきているんで変えようと思うのですがどんなのが良いでしょうか。
ボコボコした舗装路ばかり走っているので、もうフニャフニャで…
車高調は高いし、ダメにしたらマジ泣いちゃうんで手が出ないっす。
耐久性あって凸凹と相性いいのをおせーて下さい。


教えて君で申し訳ないです…

937 :RS:04/03/17 03:15 ID:RzhofraI
>>936
話からすると街乗り?
減衰力調整かリバンプが柔らかいショック+少し落ちるコイルがいいのでは?

耐久性だとビルシュになるけど…、コストが…。





938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 03:41 ID:CwOf7f7l
>>937
サーキットは行かないです。遠くて…
よくドライブに行く山道はアスファルトのツギハギばかりで凸凹なんです。
ゆっくり走る分には問題ないんですけど、
制限速度を守って走ると、路面を捉えきれていない感が出てきます。
車高はあまり落としたくないんです。下擦っちゃいそうで。

…車高を変えずに硬さだけ変えるというのはやっぱ車高調じゃないと無理ですか?

939 :RS:04/03/17 07:20 ID:RzhofraI
>>938
いや、車高調でなくともできるよ。

>減衰力調整かリバンプが柔らかいショック+少し落ちるコイルがいいのでは?

とカキコしたのは、アフターコイルってやっぱり少し車高が落ちてしまうんだよね。
車高はノーマルがいいのであれば、ノーマルコイルに減衰力調整のショックでいいと思う。
ただ、フニャフニャとありますが、ピッチング、バウンジングが収まらないの?
それとも、単に柔らかすぎるの?(ロール量が多いとか腰砕けとか)
これによって回答が変わってくるのですが…。

940 :投石器:04/03/17 10:33 ID:u11ySpdU
>>935
エボ1〜3の場合は、
オーディオ交換の勢いでコンソールパネルを外すと
そのパネル自体に裏側からネジ留めされてます >スイッチ類

使われてたバルブはホントにムギ球サイズ。
廃車等からスイッチごと交換した方が早いかも知れんです

941 :投石器:04/03/17 10:42 ID:u11ySpdU
補足
バルブだけ簡単に交換できるような作りではないので
スイッチを分解して組み直す必要がありまつ。メンドイでつ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:12 ID:epIYMcBr
>>921
鉄の部分にステンボルトなんか使うとガジっちゃって後で大変なことになるぞ。

943 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/17 18:26 ID:jvUE3Ra5
>>921

>942氏の言う通り、熱で固着して、外せなくなりまつよ。。。

使うなら、チタンボルトがオススメ!!

944 :(≠´∀`ョ)曲線番長:04/03/17 19:39 ID:Za4qkJG2
>>942
うおおまじか・・・
フレームの補強ボルトに、鉄+メッキのボルトが手に入らなくて
ステンボルトつかってる・・・熱がこないとこでもやばい?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:52 ID:mOgtd0Ns
>>934
品質もとめるならディーラー系中古車屋。
GooとかカーセンサーでGT車専門に扱ってる店が良いかはわからん…

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:57 ID:SSEIXcSg
インプで速いのはスペCと限定のスペCリミテッドだけでしょ?


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:07 ID:mqQaWlOr
>>936 少なくとも純正のサスは新品ならフニャフニャじゃないハズ。純正ダンパーの新品にすれば解決。


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:09 ID:7dRAMtgH
>>944
ステンレスボルトでも高温で熱処理されたものは硬度あるけど一般では
扱われていないです。かじる可能性のあるところは鉄が無難ですよ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:24 ID:mqQaWlOr
>>944 >>921 ホームセンターなどで売っているステンレス材は18-8だろう。
ステンレスといっても鉄と接触していると錆びてくる。
熱膨張率が炭素鋼では11なのに18-8ステンレスは17もあるので、
鉄材にステンレスボルトをねじ込んで加熱すると、
ボルトがネジ穴を押し広げて食い込んでしまう。
また強度は2割方劣るから、高張力ボルトを必要とするような所に使うのは不吉。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:33 ID:ZASVUc1Z
チタンが一番良いんだろうけど高いよなぁ・・・
ホームセンターなんか行っても置いてないし(´・ω・`)
漏れは純正のボルトをワイヤーブラシで錆を落として錆止め塗料塗って再使用したけど
やっぱりしばらくしたら錆びが出始めました( つД`)

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:50 ID:mqQaWlOr
チタンネジ
ttp://neji.web.infoseek.co.jp/titan.htm
チタンなら錆びないし、熱膨張率は鉄より小さいので、
むしろ緩みが出るだろうが、固着よりまし。でも過剰品質って感じ。
私はエキマニカバーの純正ボルトは、
よく磨いて耐熱ペイント塗って締め付けてる。
青空駐車だがこれで結構錆びないし、固着もしない。
ペイントは劣化するので年1回塗り直し。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:17 ID:Fe8u7E8h
>>934
安くて良い物件は無いと思って選ぶように
専門の業者が居るくらい需要のある車種で基本が限定車だからケチるとそれなりのしか買えない

ちなみに関西は遥か彼方なので何処がいいかはわかりません

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:25 ID:ZCiMtV4G
次スレ立てました。先にこっちのスレ消化してちょうだい。

【三菱】ランエボすれっど34【GSR・RS・GT-A】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079529591/l50

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:33 ID:UewtCenX
チタンボルトですか。
チタンってモロイようなイメージがあるんだケド、あんまテンションかけらんない?

ハイテンって材質は何なんですかね?
サビない?

955 :( ゚д゚):04/03/17 23:09 ID:UY+iTleK
スペックCリミテッドって
限定だったんだ!知らんかった。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:37 ID:izwsaDnr
>>954
ハイテンは鋼のことだったと思う。
ラフター(デッカイクレーン)だと80番だったかな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:28 ID:KtJlwWBo
MRに340スペック入れようと思う、
ディーラーの話しだとノーマルクラッチで約2万キロ
チューンすると1万キロもたないって聞きました、
1万って事は毎年クラッチ交換って事になりますよね、
強化クラッチ入れれば多少は伸びるんだろうけど 
実際どうなんでしょう?  
用途は街乗り100%です。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:55 ID:Nu6CQd1T
340っつ〜とモンスターの?
クラッチなんか乗り方っつ〜か、扱い方でズイブン違うんでないの?
340馬くらいならノーマルと大差ないと思うケド。
そ〜いやクラッチ交換する時、[はエンジン降ろさないと交換出来ないってなんかの雑誌に書いてあったな。
HRSが言ってたんだっけかな?

959 :投石器:04/03/18 07:56 ID:JEx7TKs6
>>957
正直クラッチは扱い方次第でナンボでも伸びます
ノーマルクラッチでも平均5万km位いくんでないかな

あと、強化クラッチは最大伝達トルクを強化してあって
それが必ずしも寿命の強化とは限りませぬ(むしろ逆が多い)

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:04 ID:8SUAe64f
街乗り100%で340意味ね〜
ノーマルでいいじゃん。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:01 ID:ntH2MH9x
つーか、ランエボ乗ってる事自体が意味ね〜
街海苔100%なら別の車の方がいいじゃん。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:09 ID:B0BdLrTp
>>961
エボが好きなら別に街海苔100%でエボでもいいじゃん
所詮この手の車は趣味で買うんだし

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:32 ID:j2G71ORz
>>961
それって
「一人暮らしなのに大型冷蔵庫なんて意味ね〜」
「カメラなんて携帯に付いてるのに1眼レフ買うなんて意味ね〜」
「チャリンコごときに30万出すなんて意味ね〜」
「都心に住んでるのに車なんて意味ね〜」
って言ってるのと同じ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:59 ID:B0BdLrTp
つまり961は
「どうせいつか氏ぬんだし生きてても意味ね〜」
て事でFA?w

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:24 ID:xmmbn/gr
ノーマルクラッチで5万突破!って普通に乗ってりゃ当たり前か。
どのくらい持つものなのかなあ

966 :投石器:04/03/18 12:27 ID:qOAcTRU2
競技に出ないのにミニ四駆にローラー組んだりとか。
強度落ちるだけなのにシャシに穴開けまくったりとか。


あまり今やってる事も変わらんなぁ _| ̄|〇

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:27 ID:yhdfKw0B
エボ3に乗っていましたけど13万キロでも滑りませんでしたよ
町乗り8、峠2くらいでしたけどね

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:56 ID:LQtDdy8E
エボ7、フロント内減り坊主になってた。。。
アライメントとタイヤ組み替え。。。
鬱。。。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 14:20 ID:edDwMi2v
とりあえずお約束で
        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:15 ID:Nu6CQd1T
投石器さん、初期のミニ四駆ブームのトキのヒトですなw
軽量化しすぎて壁に特攻真っ二つてのも…。
まぁエボ自体でかいミニ四駆買ったようなモンですからw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:47 ID:f37C3F28
>>968
俺のエボ7も、1回目の冬にスタッドレスに変えるときに極端な内減りに気が付いた。
たった1年でトレッド面の下の地の部分が見えるほどになってたよ。
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルしたのを覚えてる。
5000Kmぐらいで一度ローテーションしてたんだけど、縁石や車止めにすら当てたことなかったし、
ローテーションの時にも気づかなかったんで(気づかない程度に進行してたんだろうけど)、
アライメントの狂いなんて考えてなかった。

あわててアライメントとったけど、ショップの人に、
「新車時(工場出荷時)にしっかりアライメントとってあるとは思えないほどの狂い方だったぞ。」
とあきれられた。
アライメントをとって以降は、スタッドレスへの履き替え時やローテーション時に見ても、
内減りはしてない模様。

雪の降らないところに住んでて、タイヤの履き替えをする必要がない人や、
ローテーションもしてない人は、一度アライメントを確認した方がいいかも。


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:56 ID:clOKN5g0
とりあえずまっすぐ走るからい〜や。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:07 ID:LQtDdy8E
>>971

狂ってて、調整したトコどこですたか?
参考までにおせーて下さい。

新車でも狂ってることはあるようでつ。。。
よくそんなハナシ聞きますね。。。

974 :投石器:04/03/18 17:33 ID:qOAcTRU2
>>970
でっけぇミニ四駆・・・形容詞が相殺しあってますなw

そしてラジコンは京商派
タミヤのRCの作りはどことなくトヨタを連想させまつ

アライメントはバッチリ(内側・外側が均一に減っている)だけど
なぜか一本だけ減りが早い・・・

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:03 ID:yqc2XXJA
エボ7の整備解説書が欲しいんですが、あれってディーラーで売ってくれます?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:13 ID:KtJlwWBo
>>957 ですが 皆さんありがとうございます、
私こういった車初めてですので ちょっと遊んでみようかなと思いまして
知識もないので、、、お任せ盛り合わせって感じのモンスターの340入れてみようかと、、、
1/1のミニ四駆高価なおもちゃですね、
街乗りです 無駄も承知 でも おもしろそうかなと思ってます。
クラッチは乗り方次第って事ならやってみましょう、
もう一つ質問ですが他社でも55万かければ240馬力位にはなるのでしょうか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:21 ID:hmfnJDbQ
55万もかけてパワーダウンかよ!!
と、とりあえず突っ込んどく。

CT系なら給排気にブーストうpでそれぐらい出るんじゃない。
その予算でカムも買えればそっちの方がよさそうだけど。
濡れならその予算で足の方買ってしますけど。 

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:25 ID:f37C3F28
>>973
キャンバー・トー・キャスター 全部です。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:29 ID:MdIlQA1Q
スレ消化ついでにお聞きしまつが、私がオイル交換するDラーは
フィルタ交換時も含めていつも4gしかオイル入れてくれません。
先日フィルタも交換後オイルゲージ見てみたら明らかに下限割ってますた。
Dラーってどこでもそうなのでしょうか…?
ちなみにGT-A(とか書くとまた叩かれそうなのであまり書きたくなかったけど)でつ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:35 ID:hmfnJDbQ
4Lで収まった記憶がありません。ボンネットの裏にオイルの
量かいてなかったっけ?4.5だと思ったけど。

981 :979:04/03/18 18:43 ID:MdIlQA1Q
>>980
Dラーと言えど言わなきゃ必要量入れてくれないでつかね。

982 :980:04/03/18 18:47 ID:hmfnJDbQ
すいません。Dラーで入れたことありません。
でもふつう、オイル交換後って一緒にチェックしない?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:48 ID:j2G71ORz
55万かければ380も夢じゃない
耐久性がっくり落ちるけど

984 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/18 18:49 ID:BOvFhIWb
>>968>>971
俺、普段街乗りだけど、どんな車乗ってても外減りが多い。
キャンバー2度ついてるのに、どんな運転してんだ?って言われた。_| ̄|〇
そういや普段から、パワステオイルがちびっと噴いてる気がする。

985 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/18 18:53 ID:lN7SdCc8
>>975
売ってくれまつ。

整備解説書追補版と、電気なんとかと3冊で、1マソ位だった。

986 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/18 19:08 ID:BOvFhIWb
>>940
遅レスですが、どもです。
ムギ球・・・懐かしい響き。
メンドそうですが暇見てやってみます。

>>985
安っ!
トヨタは全部で2万弱したような・・・
エボ3用在庫あるなら欲しいです。


987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:58 ID:Khvu3hSL
>>975
ヤフオクでいろいろ出回っています。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36257440


988 :970:04/03/18 20:16 ID:Nu6CQd1T
おぉう投石器氏、俺はタミヤ派。んでオフロード派。
ホットショット、ブーメラン所有。
でもひそかに京商オプティマシリーズの速さに惹かれていた15年前…。
モーター、ダンパー替えても追いつけず…。
ツレは2マンくらいのモーターをホーネットに付けて、ギアボックス吹っ飛ばしてたなぁw


俺は足かえてアライメントまだとってナイ…。
まぁとりあえずまっすぐ走るけど。
今度の休みに測りに行こ。

989 :975:04/03/18 20:52 ID:yqc2XXJA
>985
 レスdクス。結構な値段するのですね

990 :投石器:04/03/18 20:54 ID:JEx7TKs6
よく考えたら明後日車検だ。無事に通るかな・・・

>>970
ターボオプティマ(ハイパワー四駆でエボに通じますな)に激しく憧れつつも
最初に購入したRCは何故かワイルドウイリスだった消防の正月w
数年後に購入したターボオプティマミッドSPは今も現役だす。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:18 ID:OQSwlwCp
そろそろ秒読みにはいりまふ。

992 :RS:04/03/18 21:24 ID:wAGL8C0X
カウントダウン

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:35 ID:fKHatfMW
1000

994 :…(・∀・)アヒャ! ◆M6R0eWkIpk :04/03/18 21:36 ID:lN7SdCc8

>>993

おしい!

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:37 ID:vNusTj9c
1000でしょ。エボXいくらぐらいするんだろう。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:39 ID:Eq0UD/0B
ハートビート(・∀・)モータース

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:40 ID:vNusTj9c
前スレと同じ展開が待ってるのか?(((;゚Д゚))ガクブル
1000なら程度の(・∀・)イイ!!エボXが買える!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:40 ID:fKHatfMW
カーポで買います

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:40 ID:AZ3VqIsb
1000はいただきます

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:41 ID:fKHatfMW
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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