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   メリーバ vs トゥーラン    

1 ::04/03/03 18:16 ID:IZaG7ND6
フォルクスワーゲン/ゴルフ・トゥーラン
4390mm×1795mm×1660mm、ホイールベース2675mm、1530〜1600kg
1.6リッター(116ps/15.8kg)「E」2,590,000円
2.0リッター(150ps/20.4kg)「Gli」2,990,000円
各6速ティプトロ付トルコンAT/7人乗り
http://www.volkswagen.co.jp/index2.html

オペル/メリーバ
4042mm×1694mm×1624mm、ホイールベース2630mm、1350kg
1.6リッター(100ps/15.3kg)2,180,000円
5速イージートロニッククラッチレスMT/5人乗り
※スウェーデン・ファミリーカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/tie-up/opel_meriva/index.cfm?PR_Source_ID=0



キミはどっち?


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 18:17 ID:tj3AIi+o
ずさー

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 20:43 ID:4f6GyHcg
ミニバンと言うのかミニミニバンと言えばよいのか知らないが
この類の車にはもうウンザリしてる

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:09 ID:31/zI3eZ
トゥーランの1.6ってこの数値で1530kgって重すぎねえか??
相変わらずだなVWは...

>>3
この2車はそのウンザリしてる車とは
中身が全然違うと思うけど

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:16 ID:C2E3ohBW
走りをもとめるのなら
MTベースセミAT搭載の
メリーバ
アブソリュートをカモル
な〜んて でも楽しいよあのイージートロニック
こないだ市場してきたよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:17 ID:VULWlwNp
>>4
 ウィッシュやストリームと200キロも違うのね
 まあしっかり感があって良いんではないでしょうかw

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 03:07 ID:xjq3xPpy
トゥーランはザフィーラに似ている。(パクり?)
そしてメリーバはマイチェン前のストリームの縮小コピーのようだ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 04:40 ID:NBO0vpdx
>>4
何が違うんだ?
マジで教えて

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 11:26 ID:+JVvJNTv
>>8
乗って来い。
話はそれからだ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:43 ID:tCUmZAFx
カローラスパシオ対抗車種だろ
走りで比べればストリーム、ウィッシュの域には及ばないだろ
7人乗れれば何でもいいやていうんじゃないと意味内容泣きがする

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:50 ID:0PuN+lle
メリーバ VS 206SW
トゥーラン VS 307SW

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:56 ID:+JVvJNTv
>>11
307SWはともかく206SWとは全然違うと思う...

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 17:27 ID:w+vlJZXP
>>8
大してかわらんよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:06 ID:+JVvJNTv
メリーバはイージートロニック1本で来るとこを見ると
このミッションに自信持ってるのかな。
だいぶ洗練されてるらしいがこのテのシステムのオートマモードは
セレといいクイックシフトといいシフトショックがデカすぎるからな...

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:09 ID:tDJVhmXT
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:40 ID:r4Tb061s
トルコンatの設定自体本国でもありません


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 11:49 ID:DWwb7n7n
メリーバ良さげ。縦横スライドのシートアレンジいいね。
これで200万切ってたらもっと売れるだろうに...

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 12:26 ID:biwVi1RL
>>13
同意。
HBのカローラ(名前忘れた)とGOLFぐらいの差があるというか、
いや、そのぐらいの差しかないというか。
要はVWが出したミニバンってことでしょう。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 07:37 ID:GfegXBY4
買えもしない奴が、マニア気取って独車乗るなと小一時間。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:27 ID:WSdAV9Of
ヲサンのファッション、渋い!!
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20040304vk01.htm

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:35 ID:yVXM8tVF
メリーヴァは、そろそろ痛んできたコルサ乗りに対する提案だと思います。
そしてトゥーランは、同じくゴルフ、ポロ乗りに対する提案かな。
というか、それ以外の層に売るつもりはないんじゃないかと。
というかというか、それ以外の人が買ってもつまらないんじゃないかと。

それより、トゥーランスレで予約報告がチラホラ出てるが、
「誰よりも先に乗っている事実」以外のメリットがあるのかどうか。
メリーヴァに至っては、オペリストの注目を集めてはいるが、
褒めている言葉を見たことがない。

結局勝ち組はヴァネオというオチが見え隠れしつつ、
新ザフィーラの発売を期待。

何だ?このスレ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:30 ID:13ojwl03
メリーバはカチカチッとした感じのインパネがよい。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:41 ID:FONRXYoK
メリーバのL型スライドはイカス!
国産も見習ったらいいのに。

>>21
クルマごときで何が勝ち組だ。アホか?
バネオがどれだけボリ商品か見て分からんのか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:02 ID:E7s0F5/A
バネオがどれだけボリ商品か見て分からんのか?
トゥーランがどれだけボリ商品か見て分からんのか?



25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:08 ID:CKMMu+/M
メリーバのL字スライドはまじで良いぞ。
イージートロニックもヴィータのより格段に洗練されとる。
特にまともになったオートマモードはありがたい。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 14:25 ID:aFD57S+/
トゥーランみたいな高い上にクソ重いミニバンはいらん

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:01 ID:EM2AGLDP
メリーバって軽と変わらんのにバカ高い

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:44 ID:0bIUNtpA
メリーバと変わらないのに安い軽を見てみたい。
セカンドカーにピッタリじゃない?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 03:34 ID:mBx2JdGB
age

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 06:33 ID:t4W4itLm
セカンドカーにぴったりじゃない?
セカンドカーにぴったりじゃない?
セカンドカーにぴったりじゃない?
セカンドカーにぴったりじゃない?




                 ( ´,_ゝ`)プッ



31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 06:34 ID:t4W4itLm
キモイの脳内ドイツ車マンセー厨の立てた糞スレ 

凄い人気ですね。         ( ´,_ゝ`)プッ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 14:21 ID:ahR3sM6S
>>31
路肩で煙を吹いてるのっておまいの鉄屑ポロだろ?(プ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 10:14 ID:t4SAm65W
w

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 10:43 ID:TLTAjlrg
>>32
アナタハトゥアレグスレデサワイデタカタデスネ

ナニカVWニウラミデモアルノデスカ

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