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■MAZDA■ ロードスター Part39 ■EUNOS■

1 :_| ̄|○ ショウジキスマンカッタ ◆3cj4Wgj.Uo :04/03/07 03:46 ID:Wtq1oFUI
マツダ&ユーノスロードスターの総合スレ
さあ語るがよい。
前スレ
■MAZDA■ ロードスター Part38 ■EUNOS■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077198840/
関連スレ
●NA限定スレ
ユーノスロードスター Part16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078246762/
●ロードスタークーペスレ
【MAZDA】ロードスタークーペ【非オープン】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060614546/
●オフスレ
【RS】ロードスターを語ろうスレオフ3【RCO2】
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1077364311/
過去ログ>>2-3


2 :_| ̄|○ ショウジキスマンカッタ ◆3cj4Wgj.Uo :04/03/07 03:47 ID:Wtq1oFUI
Part1 ttp://natto.2ch.net/car/kako/979/979558932.html
Part2 ttp://natto.2ch.net/car/kako/981/981541502.html
Part3 ttp://natto.2ch.net/car/kako/988/988119542.html
Part4 ttp://natto.2ch.net/car/kako/994/994983602.html
Part5 ttp://natto.2ch.net/car/kako/997/997890085.html
Part6 ttp://natto.2ch.net/car/kako/1000/10008/1000825862.html
Part7 ttp://natto.2ch.net/car/kako/1005/10051/1005133904.html
Part8 ttp://natto.2ch.net/car/kako/1008/10088/1008855693.html
Part9 ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10121/1012153372.html
Part10 ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10142/1014210100.html
Part11 ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10159/1015973176.html
Part12 ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10174/1017496362.html
Part13 ttp://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10188/1018807133.html
Part14 ttp://corn.2ch.net/car/kako/1019/10199/1019915412.html
Part15 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021645073/
Part16 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023559681/
Part17 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025682020/


3 :_| ̄|○ ショウジキスマンカッタ ◆3cj4Wgj.Uo :04/03/07 03:48 ID:Wtq1oFUI
Part18 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027427730/
Part19 ttp://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029336060.html
Part20 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031419276/
Part21 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035386293/
Part22 ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10380/1038071668.html
Part23 ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10409/1040970627.html
Part24 ttp://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10437/1043765722.html
Part25 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047007150/
Part26 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051110771/
Part27 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053540228/
Part28 ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056221396/
Part29 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058663408/
Part30 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060797216/
Part31 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063294709/
Part32 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064976366/
Part33 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067056032/
Part34 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069164633/
Part35 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071674561/
Part36 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073685469/
Part37 ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075037033/


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:50 ID:HCbti0b1
こいつもな
モーヲタがユーノスロードスターを語るとすごい
ttp://ex4.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1078406527/l50

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:55 ID:TzU3yGLS
>>1
乙でし。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 04:18 ID:exSw9oDh
>>1
乙武

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 05:08 ID:mIKpm0AL


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 06:51 ID:49+h6bfe
>>1
オツ

NB用のユーロテールが出てヤターと思ってたら、
ブラックアウト(?)タイプもなにげにあったんだな。
しかし装着車両未だに見たことないねぇ。
NAで付けてる香具師はちょくちょく見るんだが。
試しにオクに出てるクロムのヤツ買ってみようかな・・・

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 08:35 ID:Ojn1WWbS
>>1


10 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/07 08:36 ID:7QO8EvmA
スレ起て乙!です。

11 :焙煎にんにく:04/03/07 09:20 ID:MSODPacl


12 :grass:04/03/07 09:23 ID:KyF0BggB
>>8
新品だと¥28,000かぁ。http://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/parts/ekusute/index.html
ヤフオクでNA物は、たまに見かけるけどNB物はトンと見かけない。
アラートで、毎日チェックだな。
ただ、ロードスターってデザインの完成度が高いから、
大物をいじると、バランスが崩れて下品になると思う。
エクステリアをいじるんだったら慎重に!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 09:33 ID:8o7UIFI1
ユーロテールはDQN。NBのはデザインも糞。
激しく似合わないと思われるが。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 09:35 ID:m5kQ+Xz4
>>12
黒っぽいカラーのNBならブラックアウトテールは結構イイと思う

15 :grass:04/03/07 09:44 ID:KyF0BggB
>>14
いま気になってるのは、テールランプよりヘッドランプ。
ちょっと値が張るけど「トワイライト」を購入予定。
最近のBMWはみんなこれだよね。5・7シリーズ!
ちょくちょく見かけるけど、かこいい。


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 10:27 ID:NqyvLb7x
昼になったらスーパーオートバックスのロドスタフェティバルいってみるか。

17 :内赤RS ◆R.LTDJZcC. :04/03/07 11:20 ID:OcRxDTBy
漏れはこれから出発。
辿りつけるかどうか氏ンπだけどw

18 :内赤RS ◆R.LTDJZcC. :04/03/07 11:22 ID:OcRxDTBy
>>15
そういえばH4バルブの金属部分にはめ込むタイプのものがあるね。
振動で落ちそうなので試ししてませんが。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 12:10 ID:uI9J6jAe
>>15
BMWに興味はないけど、あのスモールライトは格好いい
NBだから「トワイライト」は無理だけど、フォグランプでも似たような製品がありましたな。
ただ少し外形が大きいのが難点

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 13:32 ID:649ujCnv
そろそろポピー&ケダモノがウザくなってきた頃合。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 13:47 ID:RiyFeQVl
チョット聞きたいんだけど、スピーカー替えたヤシっているかな?
NR-A購入予定なんだが、
純正のディーラーオプション(スピーカー)はどんなもんかと。
付け替えてるヤシにオススメユニットがあれば教えてホスィ。。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:03 ID:+1m8/5G0
スーパーオートバックスのイベントから帰ってきました。
100台ぐらい会場に集まってたな。かなりの量だったよ。
ちょっと露出の多い姉ちゃん司会でビンゴ大会してた。
車高下げてる車が多いこと多いこと。漏れのロドスタがノッポに見える・・・



23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:06 ID:NSjOYYye
車高の低さは知能の低さ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:41 ID:RtZTDKkG
バカでいいからローダウン。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 14:43 ID:5+C9WOe1
ロドスタの車高短がカッコ悪く思うのは俺だけ?

まるで使い古しのスリッパが走ってるように見える。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:13 ID:M0btWRR0
はいはいわかったから君はフルノーマルで乗っとけ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:39 ID:/z18ovd7
意見を述べるのはいいが、同意を求めるのはやめようね。
荒れる原因になります。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:51 ID:o0sUChxP
車高の高さはいいが、リアのフェンダーとタイヤの隙間広すぎ。
どうにかならんかったのか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:55 ID:zLXsPyRl
あんまりペタペタに落としてるのは俺も好かんな
ロードスターならNA NB問わず
フェンダーとタイヤの隙間 指二本位が丁度良いかなぁ

しっかしノーマルNBはリアの車高高すぎてイマイチだな

16インチ履いてるNB2以降のRS(RSU)なんか特に・・・・・・( ´・ω・`)

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:57 ID:yQ+Q4CKH
>>15
フロッグアイキットにトワイライト付けられたら似合いそうだな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:04 ID:jCy8jlWV
ロドスタはノーマル車高の方がいいと思う。
もともと低すぎるし、これ以上落としたら擦る。
でも、フェンダーの隙間はありすぎな気が駿河。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:07 ID:zLXsPyRl
フロントは丁度良い位だが

リアはグ〜が楽々入る・・・_| ̄|○

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:07 ID:2ndsQz3W
要は車高の低さじゃなくてタイヤとフェンダーの隙間だよね。
低くしたって擦る心配が増えるだけだし。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:13 ID:uYvnYJoM
>>33
格好悪いよ。
うちは後ろが前より1cmほど低いけど、後ろから見たラインはやっぱ締まって見える。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 16:52 ID:649ujCnv
トワイライトはドキュソ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:34 ID:G1tKaJRF
>>21
純正スピーカーよりパイオニアの一番安いスピーカーの方がずっとマシ、とはよく言われてるような気が(笑)。
まぁ正直な話、いくらいいデッキやスピーカー付けても外からのノイズが喧しいのであまり意味が....

知ってるとは思いますがロドスタのスピーカーって楕円形なのであまり物選べません。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:48 ID:49+h6bfe
>>12
サンクスコ。
なるほどこんな感じね、これはこれでいいかも。
ブラックじゃないけど今オクに出てるの安いし、チャレンジしてみるか・・・

まぁ似合う似合わないは個人の主観だからどーでもいいけど、
気分転換にはなるだろうね。

38 :油屋:04/03/07 18:00 ID:NqsNGojA
昔ノーマル足時代に、まふりゃ〜交換のためジャッキうpして下回りに潜ってたんですよ。
んで、作業を終わらせてタイヤを接地させたんですが、ブッシュが伸び切ってたせいか
いつもより車高が高め。彼女に「え?これってまだジャッキ噛ませてんでしょ?」って言われた orz
つ〜訳で車高は低い方が好きです。

>>1 _| ̄|○ ショウジキスマンカッタ氏
        ○   
        ノ|) 乙。
   _| ̄|○ <し





39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:11 ID:jCy8jlWV
「これってまだジャッキ噛ませてんでしょ?」

↑これまたヘヴィーな彼女だな。


40 :油屋:04/03/07 18:14 ID:NqsNGojA
>>39
車高ぺったぺたのEF9に乗ってましたから、奴ぁ・・・。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:19 ID:xqD6jazx
ユーノスって、いいネーミングじゃん。
ディーラー網はあぼん済だけんど、ブランド名としてフカーツきぼんぬ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:21 ID:jVfDhYst
拳を縦にして入っちゃうからな隙間。
ホントにスポーツカーなのかと疑いたくなるたたずまい。
2cmぐらい下げればいい感じになると思うんだけど。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:28 ID:jCy8jlWV
そー。

NBはロードスターとしか言えないが、
NAはユーノスと言える。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 18:38 ID:IRAHEmmZ
プレッソとコスモとロードスター
あと何があったか思い出せない

45 :油屋:04/03/07 18:43 ID:NqsNGojA
>>44
800とか500とか。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:10 ID:ZQ4HlPo0
天気よかったので我慢できず
大型花粉用マスク・ゴーグル装備でオープンしてきた
ちょっと恥ずかしかった
はやく秋にならないかなぁ


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:11 ID:gHP07CJq
Z3ってフェンダーとタイヤの隙間がやけに低くない?
違う個体を見てもどれも同じようにペタペタだから、あれがデフォルトなんだろう。
ロドスタで下げまくってる奴と同じくらいしかない。
あれでストロークするんかいな。
ホイールもでかいし、どんな乗り心地なんだろうか。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:12 ID:IRAHEmmZ
油屋氏に言われても
ぜんぜん思い出せなくって
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/maker_search_w.cgi?baitai=goo&imp_flg=0&maker_cd=1030
こんなところを見て来たです。

ロードスターとコスモがオリジナルで後は名前を変えただけかな。
800は知らなかった。

しかし全国探しても数車種が1台しか中古車が無いところが
ユーノスがいかに無謀だったのかを物語ってるね。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:15 ID:ecpYWuvz
ユーノスカーゴとかね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:34 ID:3/x7Q71n
しかしロドスタは玉数多いな。その割に高いな…

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 19:50 ID:qKBe3m70
いくらなら満足なんだよ。
安かろう悪かろうと言う中古車の大原則を知らんのか。

52 ::04/03/07 19:56 ID:yQ+Q4CKH
>>39
ヘヴィーとはなんだ、ヘヴィーとは。
なんだ、未来は重力が変わって何もかも重く(ry

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:08 ID:3/x7Q71n
>>51
ただ単に意見を述べただけだ。高いと思うだろ、相場としては。
俺は好きだから乗ってるし、高いと思っても買ったけどわざわざけんか売られる
おぼえはねーよ ヴぉけ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:13 ID:U+NWa6mp


AMラジオのノイズが酷いんですけど。
スパークプラグのノイズもたまに拾うし
(コードはウルトラ、プラグはNGKで純正と同じ、抵抗入り)
何が原因かな?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:26 ID:2ndsQz3W
某86のようにならなければいいが

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:28 ID:qKBe3m70
>>53
そう熱くなるなよ。
まあ気分を害した様だな、そこは謝る。ごめん。
しかし中古車の相場なんてあって無い様なものじゃないか?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:32 ID:679zRXXk
>>47
Z3に限らず 外車は大体どれも低いよなぁ・・・

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:33 ID:3/x7Q71n
>>56
ごめん。 飲んでました。 言い訳にならんが本当にすまん m(_ _)m
俺は割高でロドスタ買ったけど、気に入ってます。本当にごめんよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:46 ID:hR3wNTUa
俺は全然関係ないけどあやまるよ
ごめん
酒も飲んでなく完全に素面だけど言い訳にはならんな
本当にごめんよ


以下皆様、順番に謝って下さい

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:48 ID:rKIjUbdL
結局>>58>>53で言ってるように
「高いと思いながら好きだから買っちゃう」俺らが相場を上げてるわけだが。(w
そういう車だから仕方無い罠。

61 :60:04/03/07 20:51 ID:rKIjUbdL
>>59
リロードかけずにレスしてしまったので謝れなかった。
本当にごめんよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:51 ID:hR3wNTUa
カプチーノやビートも他の中古軽とは比較にならない
高値相場だからね〜
そう言うモンなんですよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 20:54 ID:yQ+Q4CKH
俺は絶対謝らねぇぜ! _| ̄|○

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:02 ID:o0sUChxP
すんませんでした。63に変わって謝ります。

65 :油屋:04/03/07 21:04 ID:NqsNGojA
>>52 毒タン
オパーイは確かにヘヴィーでしたごめんなさい。

>>62
AZ-1の相場推移なんてもう見てらんないごめんなさい。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:08 ID:bNcctYEb
63は土下座してますが

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:27 ID:mrdcfqtG
俺からも謝る
スマンカッタ…

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:32 ID:sKTSSnbm
>>52
Back to the Future!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 21:46 ID:9jYppl2D
>>44 >>45
100(ユーノス版アスティナ)、300(同ペルソナ)モナー
遅レススマソ。

70 :69:04/03/07 21:49 ID:9jYppl2D
ああ空気読んでない書き込みでした。ごめんなさい〜

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:13 ID:xn1IQYSX
>>69
スマソって謝ってるからいいんでないの?
俺も流れから外れてスマン

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:23 ID:Pf28qqjL
>>48
一応プレッソもユーノスがオリジナルです。
後になってからエンジンを直4にしたものがAZ-3としてオートザムチャンネルから
出ました。
で、マイナーチェンジで直4のプレッソもラインナップに加わってなんかもうどっちも
あんまり変わらなくなってしまったという。

元直4プレッソ乗りだったのでどうしても突っ込みたくなってしまったよごめんなさい。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:20 ID:Jhe2BJf+
謝って100を目指すスレはここでつか?

とりあえずゴメン

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:23 ID:MnV8hzT7
>>72
直4のプレッソってことは、エンジンB系?
ひょっとして比較的容易にV6-2000ccのエンジンがロドスタに載ったりして。

ま、載せてどうするって話だがw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:33 ID:H8bYTX5o
たしかに「乗せてどうする」だが、
ネタとしては面白いかも。

走行会やオフでボンネットを開けると...(w

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 23:34 ID:xn1IQYSX
>>74
プレッソやランティスの直4はFF用だよ
それをFR用にしてあるのがロードスターのB型だったはず
さすがにFF用をFRに乗せるのは結構難しいと思うんだけど、
乗るのなら乗せてみたいよなぁ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:16 ID:yBxZxtiE
運転中キーホルダーがひざにカチャカチャ当たるのなんとかならんかな・・・

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:17 ID:t3kfLhnR
>>74
V6はK型だが。
ファミリアのB型ターボを乗せることはできるみたい。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:21 ID:t3kfLhnR
ちなみにM2シリーズで2.5リッターV6エンジン乗っけた試作車があったそうな。
ボンネットが盛り上がってた。結局、アタマ重くて市販化には至らなかったとの事。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:32 ID:kw/UZx6d
>>77
キーだけにすればいい。あれこれ付け過ぎちゃうか。
それかフック付けてそれに引っ掛けるか。
もしくは気にしないよう勤める事だな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:36 ID:VXOhoJkV
ずっと探してたロードスターのミニカー(トミカ)をハケーン!
NAだけど…。でも、黄色だし、何やらLIMITED EDITIONとかいう大層な
箱に入っているのでよしとしよう。
子どもたちの中嬉々として店員に「これ ください」というのはチョト恥ずかしかった。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:39 ID:l7UhEbwK
なんでキーシリンダーってどの車でも同じような位置にあるんだろうね。
メーター横あたりにあれば挿しやすく邪魔にならないと思うんだけど

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:45 ID:t3kfLhnR
>>81
そういや今日、ニュービートル見たんだが、
その車のダッシュボードの所に同色ニュービートルの
ミニカーが小から大まで5,6種類乗ってた。結構お洒落。

84 :74:04/03/08 01:39 ID:cKl9x30F
>>78
ええと、エンジンがKFというのは、調べてみて判りました。
そうではなく、B系とK系が同じ車(プレッソ・ランティス)に載ってる、
ということは、ロドスタにもK系が載せられたりするのかなぁ…って意味です。

あまり深い意図はないんですが、ロドスタに縦置きのV6が載ってたら、
カッコよさそうかなぁ〜とか、その程度のネタって事でw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 01:57 ID:nKgw9A1x
BとKじゃ給排気系が違うだろうから
マウントできたとしてもその辺りを再設計せにゃいかんのじゃないかと
素人ながら思ってみたがどうか。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 02:11 ID:t3kfLhnR
>>84
漏れもK8エンジン載せ代えを考えた事あるけど、簡単にはいかないと思うな。
というのも、ヨタ車の3S-GEから3S-GTEは簡単に乗せ代えられても
3A-FEだとミッションの関係で簡単にいかないそうなので、そういう感じなのかなと。
>>85が言うとおり、排気系はワンオフになるしね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 02:13 ID:t3kfLhnR
×SA-FE
○3S-FE

88 :OFF会しませんか?:04/03/08 12:30 ID:nTyAt+S5
定期OFF板から告知させてください。
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1077364311/
九州のロードスター乗りの方OFF会しませんか?
         
          第三回九州OFF
     やまなみハイウェイリベンジOFF
        
  日時   平成16年3月14日(日)
  集合場所 JR宮地駅交差点 ローソン(仮)
  集合時間 午前10時(仮)
                  です。
 当日はダベリ〜文字通りやまなみをツーリング〜
乳搾り(仮)の予定
 参加者お待ちします。
捨てアド kyushu-rs@mail.goo.ne.jp 晒しますので
ご質問等ありましたらメールをください。
今回で3回目になります。
12月のOFFで“やまなみハイウェイ”を予定しておりましたが、
凍結だった為、上記の日時で再びOFF会を計画しました。
暖かくなりましたし、ぜひスンスンしましょう〜


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 14:37 ID:SmFyMKo7
事故のときに少しでも足にかかるダメージを減らすため
ハンドル下の膝辺りにキーシリンダーつけるのやめようって話もあるらしいね。

90 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/08 16:59 ID:ZibyE8oC
↑38へぇ〜(;・∀・)

91 :ライトウェイター:04/03/08 17:31 ID:QqJjRo3F
>>89
あと、激しいドライビングをするときは
膝で蹴ってしまって、走行中にOFFにしてしまう
おそれもあるそうな。(土屋圭一が言ってた)

92 :焙煎にんにく:04/03/08 17:31 ID:N0fI9L9G
妹の下着をこっそり拝借してしまいました。ごめんなさい

93 :油屋:04/03/08 18:56 ID:elp4X4Fy
>>91
やったことあります。焦るよw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:05 ID:dgEY9J9B
>>82
ステアリングロック機構と切り離せないんじゃないのかな。
電気操作系がステアリング回りに集中するのは関係ないか?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:25 ID:p2asLnJ3
>>93
油屋氏は妹の下着をとったことがあるのかと思った。

96 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/08 19:29 ID:ZibyE8oC
↑皆さん良く知ってますね!
勉強になります。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 19:47 ID:YUwGyAs5
下げたまえポピー君

98 :油屋:04/03/08 19:53 ID:elp4X4Fy
>>95
何でやねんw
俺は中身がないとハァハァ出来ない人です>下着

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:13 ID:p2asLnJ3
>>98
そうか
妹そのものに興味があるのか…

ほどほどにな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:22 ID:EYylPxQl


(*'-')  油屋おにいちゃん、やめて-!見ないでぇ。


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:34 ID:fn4F3z3O
>>82
サーブのキーシリンダーはセンターコンソールにある。
その方がいい?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:51 ID:wHwCLTjt
まぁ今の時代エンジンスターター押せばエンジンかかるしな。
鍵自体も変わってきてるし。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:04 ID:ZJ8TtgqX

V6かあ。。頭重くなるなあ。
V4だったら最高なのに。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:13 ID:w6jsr66U
>>103
V4だったら直4の方がいい
V4だとクランクシャフトが直2みたいになるし、振動とか色々酷そう

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:35 ID:yuZBeo2R
じゃあ直3.うるさいし振動あるけど軽いよ。ダイハツあたりにもらってさ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:48 ID:Y/i0xL/u
B6が他社のテンロク並なら問題ないけど
無いものねだりかな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:52 ID:ApWMYWwQ
私も謝る。本当にごめんちぃ。


以下皆様、順番に謝って下さい

108 :油屋:04/03/08 22:01 ID:elp4X4Fy
>>99>>100両氏
・・・・・・・・・('A`)アウゥゥゥゥ


勘弁しちくり。

109 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/08 22:44 ID:ZibyE8oC
あわわわぁf♂ゑ・・・・・・誤解ですマジで!妹の話で無いです!
誤縛です。sageです!
油屋さん・・・スンマソ〜ンm(__)m








デモ、イ萌デツカ?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:46 ID:QjYj82da
>>109
下げろ!

111 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/08 23:05 ID:ZibyE8oC
はーい!sage!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:07 ID:baztj+OW
>>ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6

マジでウザイ
消えろ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:13 ID:RPpTYdmw
sage

114 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/08 23:32 ID:ZibyE8oC
>>112
ごめんねぇ〜!許してちょ!
Щ(゚д゚Щ)カモーン

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:38 ID:cKl9x30F
んじゃ〜ら〜か〜 ぽぴーざくらうん どんぶりからめろ けちょけちょ
でんじゃら〜か〜 ぽぴーざくらうん じゃんぐる はっぺぴぽ ぷぺぽぴぃ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:46 ID:ilnZXTSq
>>114
君のせいでスレが荒れてるのはわかるよね?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:50 ID:clqW+cxM
>>114って、頭弱い人なの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:53 ID:5Dg1XLrJ
>>ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6
荒らしって事で以下スルー汁。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 02:57 ID:mUzqGLXx
なんかいまいち伸びが悪いな…。
関東は明日あたりから暖かくなるらしい。いよいよオープン生活本番ですな。
漏れは早速13〜14日に伊豆旅行に行くよん。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 03:02 ID:ZMqdYoh8
つかぬことをうかがいますが、
保険その他で割高になるものはありますか?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 03:14 ID:Bk6Kee8M
ちょっと飲み過ぎたかな・・・
>>120の意味がわからん。
寝よ寝よ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 03:53 ID:NBfgKTXT
>>120
視線が割合集中します

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 03:56 ID:Y3jkh8lW
>>121
なぞなぞでつ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 03:57 ID:QBU14dQs
早朝及び深夜の一人ドライブが増えるのでガス代がかさむ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 05:00 ID:g/RUX5nU
多種多様なパーツ代がかさむ

126 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/09 06:54 ID:Dx5e+8A0
うーむ、この程度が荒れてるのか?
過敏に反応するヤシが、居るのも事実だしなぁ!
コテ替えても、IDで突っ込むヤシでて来るだろうし・・・
困ったなぁ?・・・
どうしたものやら・・・
過敏に反応するヤシもスルーするならば、コテ変えてもいいが・・・
どうしよう?
皆さん?ただし、NA-R.B6Cのオーナーは事実なんで、常駐するのは譲れませんが・・・スンマソ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 07:06 ID:0HJd81aI
他人からみれば非常にツマランのは事実

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 07:35 ID:K1VgIp/N
>>126
じゃあ、せめてsageおぼえてから、出直してこい
あと、常駐したいんだったら、それなりに文体も考えてな

それが出来ないのなら、自分で隔離スレでも立てて遊んでろ



129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 07:37 ID:K1VgIp/N
>>128

すんません。
自分がsageてなかった・・・

逝ってくる・・・



130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 08:04 ID:dJKTvp7M
>>126 自分が何故叩かれてるのか、よく考えな。

それがわかんないならコテ変えようが何しようが同じ。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 08:24 ID:8eE4nazM
126-130
荒らしはスルーしろよ

132 :========ここから建て直し========:04/03/09 08:29 ID:NBfgKTXT


(*'-')  油屋おにいちゃん、やめて-!見ないでぇ。



・・・・・・・戻りすぎか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 09:45 ID:cuoEcaJx
ワロタ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:34 ID:eawuUUfc
>>126より>>132,133のようなレスの方がカンに障るな
馴れ合いもウザイ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:45 ID:d95w+MEh
>>134
君は2ちゃんに来ない方がイイと思う。


単なるなれ合いの時にageるバカは氏んでくれって思うな。
スレ違いな話題の時はsage進行がアタリマエ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:47 ID:eawuUUfc
>>135
はぁ?勝手に自分ルール作るなw
おまえはアホー掲示板でオナニーこいてろ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 12:52 ID:yMb/daEd
>>134
禿同。
ていうか煽りより仕切屋の方がウザイ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:02 ID:7QfizHNk
>>126
ドンマイ。また来いよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:13 ID:+2N6YOof
>>126
こなくていいよ

つうか二度と来るな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:09 ID:cuoEcaJx
仕切りのない車のスレで仕切り屋発生とはこれ如何に

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:48 ID:4tYdyEEu
>>140
umai

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:06 ID:prWoHugI
>>140
仕切りとは外界との仕切りが無いと言うことで
よろしいですか?

143 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/09 17:13 ID:Dx5e+8A0
これで良いんですか?

144 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/09 17:14 ID:Dx5e+8A0
これで良いんですか?

145 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/09 17:18 ID:Dx5e+8A0
スレ汚し須磨村〜!
m(__)m

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:20 ID:1jsF4GkU
センター出しマフラーとパフォーマンスバーって干渉しないかどうか知りたいです。
オクで出ててもそれが心配で・・・。
誰か付けてる方、アドバイスを・・。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:27 ID:fYs8qRUx
NGワード
ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6
で、どうか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:30 ID:FRtdcl1G
なるをの再来だな


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:37 ID:oMj5qMRE
>>126
なるほど
NR-A乗ってる香具師は痛い勘違いが多いってのは本当らしいな

150 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/09 19:47 ID:Dx5e+8A0
激しくスレ違いなのかな?
しばらく、静観いたします。
(^ .^)y-~~~

151 :俺もNR−A:04/03/09 20:24 ID:QKKI8wDp
>>104
エンジン全長は出来るだけ短いのがいい。
V4が駄目なら3気筒。

カプチ買えって話か。。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:45 ID:G5ZoXpKe
>>126

NA-Rって何?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:00 ID:jlUyFcSX
>>152
ttp://www.keiba.go.jp/
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/nr-a_top.html

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:01 ID:ua1oEJth
N=なんとも
A=あほな
R=ろくでなし

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:12 ID:0zg5YCOh
>>152
NARニッケイ知らないの?w

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:18 ID:F3ASJINq
>>NA-R

マジレスするとNA8sr1ベースに作られたマツスピレーシングバージョン
確か限定50台だった
当時はとても高価だったドライカーボン外装採用や内装部品簡略化等によって
車重を700キロにおさエンジンはキャブに変更され各部バランス取り
とかされててベンチで170馬力だしてたとか







なんて仕様が俺は欲しい

157 :132:04/03/09 22:11 ID:NBfgKTXT
>>134
レスがむかつくならスルーが基本だろうが。


などといってみる。テヘッ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:19 ID:B3MMlwcc
>>156
最後の一行読むまで感心してしまいました。
車重700kgはM2でも無理だったな…
170馬力は夢じゃないけど。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:00 ID:Bmk9YlWq
>>146
NA6後期にZOOMのTYPE2付けてるけど干渉してないよ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:18 ID:8MkrsIkN


161 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:26 ID:8MkrsIkN
糞野郎共目ーサゲ捲ってやる!
荒らし捲ってヤル!

162 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:29 ID:8MkrsIkN
提げ

163 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:31 ID:8MkrsIkN
提げ

164 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:32 ID:8MkrsIkN
提げ

165 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:34 ID:8MkrsIkN
サゲラー嵐

166 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:35 ID:8MkrsIkN
サゲラー嵐

167 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:36 ID:8MkrsIkN
サゲラー嵐

168 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:37 ID:8MkrsIkN
サゲラー嵐

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:39 ID:y+uQbnd5
荒らし云々以前に
どうも日本語自身がきな臭く感じるんだよな。
気のせいか?

170 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:40 ID:8MkrsIkN
サゲ万!

171 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:41 ID:8MkrsIkN
サゲ万!

172 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:42 ID:8MkrsIkN
サゲ万!

173 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:42 ID:8MkrsIkN
サゲ万!

174 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:43 ID:8MkrsIkN
サゲ万!

175 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:45 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

176 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:45 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

177 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:46 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

178 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:46 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

179 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:47 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

180 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:48 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

181 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:48 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

182 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:49 ID:8MkrsIkN
サゲ万歳!

183 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:50 ID:8MkrsIkN
('@')サゲ

184 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:51 ID:8MkrsIkN
('@')サゲ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:51 ID:oMj5qMRE
偽物クセー

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:51 ID:0zg5YCOh
削除依頼の時に面倒だから、収まるまでレスアンカー(>>)を
使わないようにお願いします>賢明なる諸氏

187 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:52 ID:8MkrsIkN
捧げ

188 :ポピー&ノケモノ:04/03/09 23:52 ID:T6/n3Rf+
偽者ダー

189 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:55 ID:8MkrsIkN
サゲッツ!

190 :ポピー&ケダモノ:04/03/09 23:57 ID:8MkrsIkN
サルサゲ(W

191 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:06 ID:O+fa+J3B
>>ALL サゲッチ!

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:11 ID:ceKGb7Cv
仕切屋が偽物になって暴れ出した

193 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:11 ID:O+fa+J3B
>>186 お前がさげろ!カス氏ね!>>186 お前がさげろ!カス氏ね!

194 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:13 ID:O+fa+J3B
>>186 お前がさげろ!カス氏ね!カス野郎!終わらないサゲ嵐!

195 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:14 ID:O+fa+J3B
>>186 お前がさげろ!カス氏ね!カス野郎!終わらないサゲ嵐!

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:16 ID:rYMsHmTR
春休みだしな・・・
マターリいこーぜ

と言っても流れ変える話題思いつかないので↓にパス

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:16 ID:/X/NVViQ
>>159
なるほど、デフ下とかなってなきゃ大丈夫なんですね。

198 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:16 ID:O+fa+J3B
>>186 お前がさげろ!カス氏ね!うんこやろう!口くせーな!

199 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:17 ID:O+fa+J3B
>>186 お前がさげろ!カス氏ね!うんこやろう!口くせーな!

200 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:17 ID:O+fa+J3B
>>186 お前がさげろ!カス氏ね!うんこやろう!口くせーな!

201 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:20 ID:O+fa+J3B
>>186 お前がさげろ!カス氏ね!ヒッキーエロたね!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:27 ID:4kPmovHC
おまいら幌の内側の手入れってしてる?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:28 ID:WZf76czi
>>202
なんか白いカビみたいな線が出てきたのでありますが?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:28 ID:/X/NVViQ
日焼けでしょう、それ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:32 ID:WZf76czi
>>204
日焼けかなぁ
幌に雪を乗せっぱなしにしといたら
内側に出てきました


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:35 ID:Ryu4WpqA
ウェザートリップっていうのかな?あのゴムの部分。
アレって普段から手入れしておいたほうがいいのかな?ひび割れ防止のためとか。
皆さんなにかしてます?

207 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:51 ID:O+fa+J3B
油断サゲ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:55 ID:/X/NVViQ
アーマオールかな。
ゴム保護剤みたいなのをしてます。
>>205
急に出ました?
そんな事ってあるのかなあ。
マジックリン辺りを雑巾とかに噴いて、白いの拭いて見ては?

209 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 00:56 ID:O+fa+J3B
人糞野郎共目
殆どチョンだろ?在日だろ!

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 01:00 ID:DxYBpH7k
ミアータ?ミヤータ?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 01:00 ID:k8HVu/Nq
ターボ車って、2年後でも新車で残ってるかな?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 01:28 ID:7wtCMRwD
無理じゃないか?
でもモデル末期の限定モデルでターボ復活はありえるか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 01:35 ID:7fYjJrV6
荒らしてるのは>>135

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 02:37 ID:9RvlAbVY
みなさんカーセキュリティーはどうしてますか?カーセキュリティー
スレッドを見てヴァイパーって奴をつけようかと思ったのですが、よ
く考えたらオープンカーの場合のセキュリティーはミニバンやセダン
とは違いますよね。もちろん車両保険は入っているのは前提として主
に車載のセキュリティー用品について聞きたいです

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 02:38 ID:9RvlAbVY
あ、新車として購入したのでよくわからんのです

216 :135:04/03/10 03:44 ID:JT5MNdcV
>>213
勝手に罪を擦り付けるなよw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 04:55 ID:bBDWiYLW
>>214
何をやっても無駄。
物を置かずに施錠しない、が唯一の手段。

218 :ポピー&ケダモノ:04/03/10 05:30 ID:O+fa+J3B
人糞野郎共目
殆どチョンだろ?在日だろ!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 06:09 ID:TEzwQyvw
>>217
さらにハンドル辺りに
「車上荒しの方へ 大変申し訳ありませんがこの車に施錠しない理由として
取る物が何も無いことが挙げられます。探しても時間の無駄ですので
証拠を残さないうちに他の車を狙うことをお勧めします。」
って書いたプラスチックのプレートを下げておくと車上荒しもショボーンって出て行くよ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 07:23 ID:2AcwSxTD
>>217
実際幌車だったらそれが一番何じゃないかという気がします。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:07 ID:k8HVu/Nq
施錠しないと、くるまごと持っていかれそうな気が・・・

222 :214:04/03/10 09:38 ID:yXX2qFNZ
うーん。幌車だとやはり限界があるということですね。買い換える前は
10年以上経ったボロの大衆車だったので取られるものもなく鍵だけで
気にしていなかったのですが、カーナビまでつけてしまい(それもHDD
モデル)色々調べて不安になった次第です。

鍵はかけるにしても車両盗難まで防ぐ装備にするにはものすごくお金を
つぎ込む必要があるし、オープンだったらセキュリティがワンランク下
がると考える必要があるので現実的ではないかなと思ってます。

あとはカジュアル車上荒らし(どう言ったらいいのか分からん)を防止
するために一応のセキュリティグッズをつけてLEDで「一応やってるよ
ー、他の車にした方がいいよー」っていう心理的な抑止効果をねらうと
いうくらいですか。

それだったら、車内に侵入者があれば鳴るやつ(なんて言うんでしたっ
け...)とLEDで十分かなと思いました。高いやつはいらんか...
ハンドルバーは...ドライブ前が毎回面倒かなあ

223 :grass:04/03/10 11:19 ID:8i2agTsS
インロック対策で、車外に合鍵を隠してるから
盗難にはかなり気を使う。
まぁ、余程じゃないと見つけられないと思うが。
映画なんか観に行って、長時間クルマから離れるときは
気になってしょうがない。
やはり、ハンドルバーが必要かなぁ。


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:52 ID:ADyYS9zD
メタルの強化クラッチ
4キロ以下の軽フラ
288くらいのハイカム
とりあえず重ステも

これだけ揃えれば車盗む気にならないんじゃないか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:24 ID:+9cwvrrh
昔のジムニーみたいにサイドブレーキロックがあったらいいのになとか思う。

226 :油屋:04/03/10 14:38 ID:Hnc48MKF
>>224
糞泥が獲物を物色している段階ではそれらの装備は分からない訳で。

鍵穴あぼーんor幌切り裂き、配線直結でEg始動。
スッカスカの低速&シビアなクラッチで駆動系瀕死。
中途半端に愛車を動かされ、満足に動かせない腹いせに消火器噴射される。





かも知れない。まぁ車体ごと持って行かれるよりましなんだろうが。
「こいつは動かしにくそう!」って分からせる為に、中古車屋のプライスボード
みたいな奴でも載せときますかw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 15:04 ID:ZN+c82l1
>>223 NBとかDHTとか?
NA幌だったら、インロックしても簡単に開けられるんだけどな・・・

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 15:36 ID:ADyYS9zD
んー、じゃあやっぱり
ますみたん助手席に乗せとくしかねーかな。

いや、それではますみたんが危ない目にあうか。
かわいさのあまり、
あんなことやこんなことされちゃったり・・・・・(;´Д`)ハァハァ

・・・正直、キモくて何も盗る気にならないんじゃねーかな。
信用は失うが。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 16:09 ID:6SLzfcuy
ttp://www.carview.co.jp/gms/2004/car/html/renault/wind/03.asp

オティンティンがはち切れんばかりに膨らんでしまいました
修まりそうにないのでゴッチンセクシーライブのDVDでもみながら
ゴシゴシします

230 :grass:04/03/10 17:33 ID:8i2agTsS
>>227
NAですが・・・ひょっとしてウインドーとウェザー・ストリップの隙間から
針金を差し込み、ロックに引っ掛けて解除?ですか。

>>229
好みは別として、スポール・スピダーと比べるとデザインは現実的でいいと思う。
スポール・スピダーは一度だけ遭遇したことあるけど、たまげたの一言。







231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:10 ID:+RAilsh5
>>230
見ている人間に手口を悟られそうなことは、書かないほうが無難ですよ。
もしそれが正解でなくても、試そうとする阿呆がいないとも限りませんし。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 18:45 ID:1uOwoQ1i
そのとおりだが本気のヤツは幌裂きにはしるなー


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:56 ID:HkJKna1H
もう春だね・・・・。
全レスを見て、心からそう思うよ・・・。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:21 ID:U40xy+p+
山に来た
里に来た
脳にも来た

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:09 ID:qUc0lVHh
>>230
リアスクリーン部と幌本体の重なってる部分に手をつっこみ、
社外から手探りでファスナー開ければ簡単に開く。ためしてみそ。
この技は、現実的な予防策がないんだよな。
やっぱNAオーナーは、DHTにするか、車内にモノ置かないか。

236 :grass:04/03/10 23:09 ID:8i2agTsS
>>231
軽率だった。
以後気をつけます。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:17 ID:lRyGob3o
インダッシュのカーナビ付けたいなあ・・・って思ってたけど、
ポータブルにして、持ち帰るっていう風にした方が安全そうですね。
でもそうなると、観光に行った時とか不安ですね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:30 ID:DxYBpH7k
>>235
だから、書くなと・・・

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:31 ID:XZp41qwU
俺は現行楽ナビ・オンダッシュを車から降りるたびに外している。
オーディオの前パネルも同様。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:35 ID:qUc0lVHh
>>238
別にいんじゃねーの?
けっこうメジャーな技だし、
盗みに入る香具師は幌切り裂くだろうし、
オーナーにはインナーロック対策になるだろうし、
安全への意識向上になるだろうし。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:53 ID:uFOx/+Av
リアスクリーン開けたとしてトランクに這い上がって何とか車内にもぐりこむと?
めんどいだけな上にトランクとか傷だらけだろ。幌切られても変わんないような…

まぁ俺はNBなわけだが。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:59 ID:qUc0lVHh
>>241
手つっこんで、幌をとめてるフックをはずせば幌があく。
体格小さいと、多少トランクに乗っからにゃいかんけどな。
幌があいたら、普通にドアロックを解除すればOK。
少なくとも、漏れはこの技でインナーロックから2回救われたが、
今は、DHTだからバンパー裏にガムテでキーを貼り付けてる。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:00 ID:4RBNmjtR
>>240
どこがメジャーなんだ?
あほか。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:05 ID:IvBHS0NO
わざわざ書くことじゃねーだろ。


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:06 ID:icY/jTrF
そもそもインロックなんかするか?


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:18 ID:4RBNmjtR
>インナーロックから2回救われたが
この時点でちょっと足りなさすぎ。何が足りないのかはあえて書かない。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:29 ID:hpD/tEYp
>>242
はいこれでDHT車のバンパー下を探るという知恵を泥棒に与えました。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:29 ID:YBXH2Els
俺は良くやる
アフォだから


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:36 ID:icY/jTrF
ドアは鍵で閉めようぜ。

250 :grass:04/03/11 00:37 ID:+vqSj4Kt
インロックもそうだが、無くすこともしばしば。
ホテルでもたまにやる。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:44 ID:JL9PaWxb
インロックってどういう心理状況に置かれた時に
やらかしてしまうものなんだろう・・・・。
普段は乗り降り手順が脳内で決まっちゃってるから、
そう簡単にやらかさない気がするんだが。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:06 ID:M5XDT4pV
いい加減キーレス付けたら?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:10 ID:nyxZdLi3
>>229
これどうやってドア開けるの?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:17 ID:M5XDT4pV
>253
あれはただの溝
またげばいい

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:18 ID:4RBNmjtR
>>251
そもそもキー抜かないでドア開けると警告音が鳴るはずなんだがな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:54 ID:WbRFP8xg
整備してるときに
トランクに鍵入れて閉めちゃったことがあるのは
俺だけですか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 02:25 ID:NOP/iQ2W
>>256
買い物する時にトランクからバッグ出し、つい手にもってたキーを入れたまま閉めちゃった
事有ります。
オープンだったので助かった。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 02:36 ID:FTGfxOam
キー半刺しにして音ならさないようにして小作業
そしてそのままドアロック_| ̄|○
常時スペアキーを携帯してる馬鹿者もいるよ(´・ω・`)

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 03:29 ID:+hm9UtrO
店の駐車場でキーレスでロックして、トランク開けて、
カギを荷物の上に置いたままトランクをバタン!

…お袋にスペア持ってきてもらいました。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 04:41 ID:X9ggUp1u
またこのネタですか?
そんでもってこの後、防犯のために無駄な書き込みでスレを埋めるわけですね。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:13 ID:XWPxllHh
ttp://home.lib.net/usr1/magi/news/go.cgi?news=%C8%C0%91%AC%95%F1%81E%81E%81E%3E%3E260%8E%81%82%AA%91S%82%AD%90V%82%B5%82%A2%C8%C0%82%F0%92%F1%8B%9F%82%B7%82%E9%8E%96%82%AA%8C%88%92%E8%82%B5%82%DC%82%B5%82%BD

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:34 ID:i+D2JDQW

なんか最近荒れてるな。
コレでも見て笑ってくれよ。

http://wibo.m78.com/clip/img/6041.jpg

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:34 ID:sUweKRhK
カコイイ!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 09:41 ID:3NOB1SxA
>>255
うちの鳴らないよ(ライトもキーも鳴らない)。3台乗り継いでるけどいずれも。
NBから鳴るようになったのかな?

>>251
俺もキー使わないでロックしてるんで、ちょくちょくやってしまう。
普段は、停車してカギ抜いて降りて、ロックしつつドア閉めるという手順が染み付いてるからいいんだけど、
エンジン切った後で車内でしばらくごそごそした後で降りると(ry

265 :grass:04/03/11 10:29 ID:+vqSj4Kt
NAの警告系装備は、なぜか最小限にとどめてると思う。
ガス欠の警告表示くらいは欲しかったな。
たまにやりそうになって、ドキッとする。




266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:14 ID:IvBHS0NO
シートベルト警告は正直いらない

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:34 ID:MB2zrHHW
                           ヽ
              _,,.,、、,.ィ-- ti- 、、、....,,,,_   ',
         ,,..、、ri':'゙/~   レ     '  ゙ヘ:l : : : :~,>
   _,...r:::''"::/ l/ .l:/-=ニ二,'_ー- 、、   !l!;: r '"
'''<:::::::::::::;、r'          `'' ‐-`.、 /
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~.ヽ l:::::::::::l             ~'     '、       半端はダメだ。
/ .) .l::::::::::!                    '、
 ヽ .l:!l:::::l ヽ                  '、
\ '  l! l::!l! ヽ                    ,'
  ゙    ヾ               ‐'" ,. r ゙
ー-‐i               ,.r,,iilll鬚髯ヲ
.   l            `''' ‐‐ ---t‐'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~"''、' ‐ 、       ー‐ノ
             ',  ヽ       l
               l   l       l
              l    l     ノ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:33 ID:rMAfkWB5
>>265
特にメーターがアバウト過ぎるよな。
漏れはメーターを信用する方なので、E前で給油すると
いつも30g未満しか入らず、タンク小さいのかと疑問に思った事がある。
Eを指しても残り10g以上残ってるし・・・・こういう仕様って嫌だ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 17:52 ID:s41JVK1W
>>268
国産の燃料系なんてみんなそんなもんだよ。
フールプルーフってやつ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 18:56 ID:uQqyTf+I
>>268
燃料警告灯も、残り8〜10Lぐらいで点くようになってるんだが

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:18 ID:rMAfkWB5
>>269-270
それは知ってる。が、言いたいのはそういう事じゃないんだな。
この車に燃料警告灯が付いていても、
Eを指してから点灯するだけの余裕があるんだよ。
今まで乗ってた車がE寸前から点灯してただけに、
もう少しマージンの取り方を狭めて欲しいだけ。

E前1メーターで給油してもタンクの半分ちょいしか
減ってない程度なのはさすがにアバウト過ぎると思う。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:24 ID:w4k+R2jR
てかなんでそんなギリギリまで給油したくないんだ?
ガス欠チキンランが趣味なのか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:28 ID:2ppvaJKP
ギリギリまで給油しない奴は燃料系を正確にしようが
あいまいにしようが、さらに貧乏ランプの有無や性能(設定)に
かかわらずギリギリまで給油しない
だから一緒だよ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:32 ID:1sr0ieNd
>>271
まぁいつでもガス補給できる状態であるとは限らないわけで・・・・
あとどれくらい走れば補給できるか分からない所で残り5Lでビンボーランプ点いたら泣くっしょ?
「そんなのは他の車でも一緒だ」と思うだろうけど、何もかも忘れて走ってしまいかねない車だし。
だから余裕あるうちに点灯する。話の分かるヤツだ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:50 ID:G+LPLCvE
あまりメカに関心の無い人が乗るとそこら中にガス欠車両が溢れるぞ、マジで。
伊達に余裕をもってマージン取ってる訳じゃない。
CPUのROMみたいなもんだ。多少アバウトでもクレーム来ない様にしないとな。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 19:58 ID:12BM2FR3
NA初期型乗りです。ユーザー車検に行ったとき純正ホイールのキャップを外すためドライバーをトランクから出したときトランク内にキーを閉じ込めてしまいました。

(>_<)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:00 ID:rMAfkWB5
>>272-273
むしろ逆で、精神的な余裕を持ちたいが故になんだが。
Eに近づくにつれ、ゆとりが無くなるだろ?
このマージンの取り方が給油を急かされる
メーターになってるように思えてならないのだ。
オープンカーなら尚更、ゆとりを持って運転したいしな。

>>274
一応、高速道路のSA間隔でE残量を考えられてるみたいだけどね。
でもなんだかなぁ・・・・。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:07 ID:MB2zrHHW
ココはギリギリまで給油しない馬鹿が多そうだなW

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:11 ID:XB4FnlR8
そんなにゆとりを持ちたきゃ、タンクでも積んで走れや。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:32 ID:n1tV0mUR
>>277
自分の車なら針の位置でどれくらい使ったか(どれくらいはいるか)解りそうなもんだが

281 :Green ◆GreenFM3n6 :04/03/11 20:38 ID:sSmX/FrR
5Lのタンク積んで走ってます。実際にこれで助かった経験は無いけど
心のゆとり効果は確かにあります。

関係ないけど、新車のロードスターではロックを外した時、トランクリッドが
自然に全開まで開く。でも2ヶ月もしないでバネがヤレてしまうw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:52 ID:uQqyTf+I
>>277
>>268でも言われてるけど、国産車のメーターはE付近で大体10〜15Lほどガソリンが残ってる。
燃料計は満タンからどれだけの割合減ったかを示すものだから、
満タン容量が少ない車ほど、E前の指針で給油したときに入る量は少なくなるよな。
Eの後ろに10Lマージンがあると考えて、満タンから10L引いた量を割ってみな。
(48−10)÷4×3=27
30L未満しか入らなくても、計算上は間違ってない。
実際は、減り始めるまで数リットル分は指針が動かないから、この通りには入らないだろうけどね。

283 :282:04/03/11 20:53 ID:uQqyTf+I
× 268
>>269

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 20:58 ID:dVfruUZp
そうかギリギリまで給油しないオレは馬鹿なのか・・・_| ̄|○
針がEにかぶっても通勤往復を2回はしてしまう・・・

285 :grass:04/03/11 21:23 ID:+vqSj4Kt
クルマが黄色い。
黄砂かぁ?・・・_| ̄|○

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:26 ID:X9ggUp1u
俺のロドにはタンクついてますが何か?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:42 ID:1Vl9Lzim
レガピーB四からNB3-1.8に乗り換えて約一年、カミサンのプレオの代車に
試乗車フォレスターの現行ターボ車が来た。

久しぶりにターボなんっーの乗って思ったのだが、ロードスターで真剣に
走った速度で最近の車は余裕なんだよな・・・・・
車高が高いのにカーブもロードスターより余裕がある・・・・

ロードスターはスポーツカーだよな?????

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:47 ID:IUBFJUwe
GTとスポーツを履き違えてるな、キミは。
ゆったりドライブなら外を当たりたまえ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:50 ID:Go0P6BYR
>>287
オレは国産280psターボ車も所有しているが、ただシフトチェンジしてハンドル回してるだけで楽しいがな<<ロードスター
フォレスターのターボがなんぼのものか知らないが、きみにロードスターは向いてないと思うぞ




290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:04 ID:Ko0mkfQ2
初代レガシィRS(220PS)からNB1-1.6に乗り換えて1年と数ヶ月。
知人の現行レガシィターボ車に乗せてもらったら、

速い!、楽チン!、    ・・・たのしくないっっ!。

291 :OFF会しませんか?:04/03/11 22:09 ID:Mj9MH9Tv
定期OFF板から再び告知をさせてください。
今度の日曜日九州でOFF会をします。
         
         第三回九州OFF
     やまなみハイウェイリベンジOFF
        
  日時   平成16年3月14日(日)
  集合場所 熊本県一の宮町 JR宮地駅交差点 ローソン
  集合時間 午前10時
                      で行います。

 当日はダベリ〜文字通り“やまなみ”をツーリング
乳搾り(仮)の予定です。
 捨てアド kyushu-rs@mail.goo.ne.jp 晒しますので
何かありましたらメールを。

 当日飛び入り大歓迎でおまちしてます。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:16 ID:x4GLSfmR
カゼ強かったね
さっき車みたらボデーカバーが前後とも吹っ飛んで
ミラーでひっかかってた
もちろん車は砂だらけで、
シャッシャカ、シャッシャカ擦られたみたいで
ぼでー傷だらけ・・・あひゃ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:31 ID:Zso9h5w+
>>285
花粉

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:36 ID:fMWQx8q0
すごいですね。来年花咲きまくりですね。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 22:41 ID:xlkj13KU


遅いけど、スポーツカー
それがロードスター



でも、屋根が開かないのを除けば軽トラでも似たような楽しさが有るんだな
これが

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:31 ID:x04YpcTq
>>281
俺のは新車の時からトランクガバッて開かなかったよ・・・。
現在、納車2ヶ月・・・。まあ、開け切れば固定されるんで問題なし!
だよね???

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:43 ID:aKhSfwz+
>>295
ワロタ。
確かに、ビートのない現状唯一?の軽ミッドシップカーだもんなw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:45 ID:hpD/tEYp
>>296
スプリング確認してみ?
スポイラー付きのトランクになぜかノーマルのスプリング付いてたり、
スプリング自体が本来の位置と違う位置で固定されてたりすると、
言ってるような症状になることがあるよ。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 23:47 ID:KMBLLfeh
FRPトランクにしたらパラシュートブレーキみたいな勢いで
開くようになりました。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:09 ID:ByocqzXT
マフラー変えようと思ってます。
JASMA認定じゃなくて保管基準適合品だと
オープンで走った時うるさいですか?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:24 ID:fijJVVRR
それは音圧と音色による。音色でうるさいと感じるのは個人の感覚だが
ボロロロってこもった音やブブブブって抜けた音、2ストに近いガーガーいうやつもある。
音圧は高くても静かに聴こえるようなのもある。例えば俺の観点ではレガシーの純正とかみたいに。
これはうるさいと感じる音色ではないから。
でも正直JASMAも保安基準品もほとんど変わらない。あとは音の好み。
オープンにしたからってたいして変わらないし、耳掃除した後みたいに聞こえが良くなった程度だよ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 00:53 ID:5YqlsOmn
効果抜群のセキュリティ!
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d45489958
これをリアスクリーンに・・・

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 01:12 ID:/gIluwvA
なんなの? これ。
ヤクザか何かの紋章?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 05:18 ID:B3P25tWw
>>300
人によって色々あると思うけど、クローズドでうるさいなあと
思うマフラーも、オープンだとあまりうるさく感じない。
うるさい原因は大体閉めてる時の「こもり」だから。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 05:36 ID:aL9WgjAC
メタリットにすると音こらないよ。純正の触媒がこもらしてるんだな・・・














と思う。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 06:23 ID:D83pxm7w
そういえば触媒抜くと何故か静かちゃんなマフラー付けてた奴いたな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:12 ID:VtvKRe1G
>>304
他人は開けてようが閉めてようがうるさいもんはうるさいと思う

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 14:32 ID:U56OviAh
無難なとこでMSのマフリャーじゃね?
ところでターボorクーペ買った人はいないの?


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:52 ID:oyeSS1pi
マツスピ、エグゼ、藤壺辺りか?
あまりこもらず、踏み込んでもあまりうるさくないマフラーって。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:03 ID:wxOub263
タイヤ&ホイール購入けって〜い
色々迷ったが、やはり初心貫徹。14インチにしました。
ときに、ロドスタの場合、マフラー交換の実利ってあるんですか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:22 ID:InFkfkl5
>>310
音だけ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:23 ID:3oldovYR
>>310
明らかに死んでいるのでなければ音だけと考えていいかと。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:53 ID:7T829T31
M2 1028のマフラー(エキマニも)( ゚д゚)ホスィ…

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:02 ID:7T829T31
>>310
レブ近くまで回したときのパワー感が違います。
純正は多少もたつきます。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:03 ID:bpvp4wmt
>>284
クルマによくないよ。
燃料ポンプは、ガソリンで潤滑しているから、
タンクの燃料が少ないと、空気を吸って焼きつく

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:05 ID:7T829T31
純正に戻してそのまんまなんだけどね('A`)

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:30 ID:Osa5Y5Sy
レガリスRは静かでいいね


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:34 ID:7T829T31
スチール特有の篭もり音がな…重いし(´Д`;

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:37 ID:7T829T31
スマソ レガリスRはステンだった。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 20:46 ID:RTeKQriy
>>317
耐久性低くない?タイコの手前が折れやすいような。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:00 ID:Osa5Y5Sy
>>320
そうなの?
つけて半年だからわかんねけど(;´Д`)

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:49 ID:rzGmoRuD
GSの手洗い洗車、軽自動車の値段にして欲しい・・・

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:54 ID:4azWScDQ
http://www.autoexe.co.jp/BBS/wforum/wforum.cgi?mode=allread&no=5761&page=0

傷を付けないよう大切に乗っていた
車(最終型)が、系列会社製品装着により
内側から傷ついていく現実を受け入れるに相当の努力と時間とを要しました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
製品購入を迷っている方
には、他社製品購入を推奨します。

ラムエア関係で面白い人が発生してるな。
FD乗ってる奴ってこんなんばっかなのか。

324 :grass:04/03/12 21:59 ID:5YqlsOmn
>>315
燃料ポンプもそうだろうが、
最近のインジェクションは、ガス欠にしても大丈夫なのか?
だいぶ昔の話だが、友人がZ(S130)でガス欠やって、
EGI(基盤)あぽーんで交換、当時15万くらい掛かったらしい。
それ以来、ガス欠だけは出来ねーなって思ってたんだが。


325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:13 ID:jrWAfauj
>>320
んなこたーない。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:34 ID:gXKcXrmm
>>323
それよかみんな同じような内容で叩いてるな



327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:32 ID:acu9HKle
>>323
NB用のラムエアなんて、ボンネット以外にも干渉しまくりなのにね(w
神経質過ぎるのもやだね。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:40 ID:4azWScDQ
ボンネットの裏がちょっと当ったぐらいで
この世の終わりみたいな騒ぎ方するところ見ると、
マフラーがバンパーとか接触したら大変なことになりそうだな。
てかこんな神経質な人間が本当にエアクリ交換するのかね。
俺はそっちのが信じられん。粉塵を吸い込んじゃって大変!!って思考にならないのか。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:43 ID:/6BC4HHR
エクゼの紳士的な対応に好感が持てた
ラムエアじゃないがフロントノーズ注文決定!

330 :NR−A:04/03/13 00:03 ID:9V706Qaa
ステアリングギヤ比を変えたい。。AZ−1みたいに神経質な程クイックなのが好み。
パワーもコーナリングフォースももう充分だけど、ここだけが気になる。



331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:17 ID:xfBhxse4
質問させて下さい。
新車でデタッチャブルトップをつけたいのですが、
簡単にとりはずせますか?あと、取ったらトランクに
入れておけますか?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:21 ID:68/kFoyN
ま た D H T の 話 で す か ?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:22 ID:SLhbTkq0
>>330
ステアリング径を小さなものにするとか。
操作量に対してクイックになるよ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:27 ID:wMWx59Nu
>>331
幌でガマン汁

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:51 ID:05/omh4z
>>330
以前クイックナックルとかいうのなかったっけ?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:57 ID:t/F+M5Na
>>331 純正の場合、重いんで簡単に外せない。トランクにも入らない。以上。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:06 ID:IM9jEdEB
トランクに入ればそりゃ便利だろうなw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:11 ID:g1Pj0Ura
トランクに入るのは、ヨタハチかカプチーノみたいなタルガの車だけじゃないか?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:56 ID:SQdSydzh
>>308
買ったよ、ターボ。
昨日納車だった。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 02:54 ID:Yggd6GBU
オープン4秒
クローズ6秒

ロドスタ幌車に不満でもあるのかい?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:14 ID:5IsBEvZR
後方視界が悪いくらいか 不満

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:35 ID:GkUhM5NW
ラムエアか・・・
有るHPで、普通のキノコとラムエアの馬力チェック比較やってた所有ったな。
車輌はNB1,10thだったはず
「トップは僅かに(1馬力程度)伸びるが中間域がやせる。過大広告では?」
とかいう結果だったか。
自分では付ける気は起こらないな。



343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 05:26 ID:bsf+fvWh
ラムエアはノーマル車に付けても効果無さそう。

元々パワー無いからラムエアが効く速度まで加速出来ないやん。

ましてや公道では。。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 10:22 ID:P5zYE498
>>328
ARCチャンバーとか絶対つけられないな。

345 :油屋:04/03/13 12:31 ID:KZqwBOcD
>>344
確かにw
俺のARCチャンバー、空気溜まりにラジファンのベアリング部が干渉して穴開きそう。
二次エア吸っちまったら鬱だ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 15:25 ID:gjDMsrqp
>>324
去年、北海道のど真ん中でガス欠してしまいますた・・・

でもガソリン入れたら普通に走りだしました。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 17:51 ID:a1pVpT0W
>>342
理屈の上では走行していないシャシダイ上で、ラムエアの効果は期待できないん無いんじゃないか?



348 :NR−A:04/03/13 18:52 ID:9V706Qaa
「ラムエア」って単なる商品名でしか無いのかな。
実物の写真を見る限りどんなにスピード出しても効果無さそうに見えるんだけど。

バイクのそれとはちょっと違う感じ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:19 ID:OVFQIhk4
いくら風当てたって、吸い込まなければ入っていかない罠。吸い込む効率が良くなるという話だろ?
でもロドスタの場合、エアクリーナーボックスもインマニに繋がる部分の太さや長さも全部計算された
上でのノーマル形状だから、過給機とか少なくてもタコ足など排気も含めたチューンをしていないと
デチューンになるよ。

350 :NR−A:04/03/13 19:43 ID:9V706Qaa
単に吸い込む効率が良くなるのはラムエア効果とは言わない。。


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:54 ID:OfomzVJH
>>全部計算された上でのノーマル形状
どんなクルマでもそうだと思うのだが・・・

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:14 ID:7Br/H99N
少なくとも、「一番パワーが出るように」計算されたのではないことは確かだなw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:28 ID:g1Pj0Ura
要するに、ふいんき(←何故か変換できない)パーツって事ですね?

354 :NR−A:04/03/13 20:32 ID:9V706Qaa
>>353
ふんいきだよ。

355 :NR−A:04/03/13 20:39 ID:9V706Qaa
雰囲気パーツでクルマを傷付けるのは悲しいよね。。
知識が乏しいクセにノーマルのバランスを弄ろうとすると大抵酷い目に合う。

昔乗ってたAZ−1にカッコだけで太いタイヤ履かせて、
ショップを出た途端に加速の鈍さに気付いた事があった。

元のサイズに戻したら見事に加速力が回復するでやんの。


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:46 ID:g1Pj0Ura
>>354
いや、ネタにマジレスされると立つ瀬が…逝ってきます∧||∧
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1074839941/

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:04 ID:UUrckr3S
北方領土(←なぜか返還されない)

まぁノーマルだとバランスの悪い車もあるがな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:06 ID:uqQMVu52
>>357
わらた

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:14 ID:bED7Ofu/
今日はさすがにオープンにしてる車多かったな。
NA・コペン・S2000・Z4(スゴイゴージャスな女が運転してた)・NB(こいつはクローズだった)・MR-S
ほとんどのオープンが幌を開いてた。
明日も天気良さそうだし、またどこかへ逝くか。

ちなみに中部関西の話です。


360 :NR−A:04/03/13 21:19 ID:9V706Qaa
>>356
やあごめん。そんなのが流行ってたのか。


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 21:31 ID:GkUhM5NW
>>347
その点も指摘してあったよ。
 シャシダイではその性能を発揮できないかも知れないが、
 ラムエアのカタログの測定値もシャシダイに乗せて計測のはず。
という内容だったはず。
走行中に計測できる方法ってあるのかね?
 中間域がやせているって事は上まで回したとき、より伸びるように感じるわけで
 その辺の雰囲気作りが売りなのだろう。NBで10馬力アップは信じられない
と言う括りだった。
実際自分のNB見ても、左側は何カ所か空気通りやすいように穴が開けて
ある箇所有るけど右にはない。実際あの位置でラム圧かかるとは考えにくいけど

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:46 ID:rXv6cTtS
何にせよ
クレーマーは
バカだ


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:57 ID:M01vkS6h
ラム圧なんてかからんでしょ。
バイクのラムエアは吸気口からエアクリ、キャブ、まで極力一直線に配置してるしね。
それでも160km超えんと体感薄いよ。

NBで効果があるのは熱対策と吸気口拡大ぐらいでしょ。
3000までは確実にトルク落ちたよ。(ノーマル時)
さらにEXE]のステンマフラーでトルク落ちたけど、高回転は結構いい感じになった。
この状態でマキシム入れたら低回転が復活して(・∀・)イイ!


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:32 ID:KlBDkLJE
オープンにしたいけど、CDも聞きたいのでクローズにしてる事も多いな。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 05:56 ID:Qk+MmFbI
やたらとマナーにうるさいもろこし板で
触媒無しと堂々と公言できちゃう点に矛盾を感じる。
いや、独り言だから。
スルーでいいよ。まじ。
煽りはNOなくせに触媒は抜いてもいいってか。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 06:12 ID:dfPuLNuY
>>365
昔は触媒外しの話題で荒れてたもんだが・・・

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:05 ID:iTgOMABZ
いまの触媒は結構( ・∀・)イイ!らしいね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:31 ID:Qk+MmFbI
>>366
レスdクス
個人的には触媒はつけてようがつけてまいが
個人の考え方に任せるものだと思ってはいるが、ただもろこしの空気がなじめないのよね。
なんでアレはよくてコレはダメなんだとか、ルールのつけ方がわからん。
お山で走ってるにーちゃんに
公道で暴走するなってウルサイ椰子はいるしよ。
お店の掲示板つかって暴走行為を宣言しちゃいけないって理由かもしれんが
触媒レスって公言しちゃう行為も同じだろと漏れはいいたいのよ。
いや、外してる椰子がどうこうではなくてね。

縦読み歓迎

369 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/14 08:45 ID:Cp+zr/+q
また、調子に乗って、顔がヒリヒリ!日焼けしました。(ー‐;)

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:23 ID:TSs3RM8c
ラム圧に効果があるのは吸気脈動による負圧を起こすようなベンドなどが吸気管に存在せず
インマニにおける流速を速められる構造でないといけないから
インテーク系は殆んど直線、さらに流速を速くするためにインテークパイプは徐々に細くなる。
インダクションも走行風がそのまま流速低下や圧力低下を起こさないように入れる場所に設置。
それでも直管による慣性吸気脈動の失損で下はトルクスカスカだろうし
もとからインテークが回りくどいこの車で流速向上は望めないだろうし。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:08 ID:Z7dPVw+n
え?もろこし板は触媒レスダメじゃなかったっけ。
触媒レスって言うときはサーキット専用ですがってつけくわえないと・・・。
てかオープンカー乗ってる連中は触媒レス許しちゃいけないでしょ。
爆音にたいしては線引きが難しいのでとくに荒れはしないけど、触媒関係はしょっちゅう荒れてたぞ。あと猫関係。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:12 ID:tdPARZSj
猫?? クラッチのことかい?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:33 ID:Z7dPVw+n
駐車場の猫被害
猫の撃退法で過激な発言が連発されたの。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:19 ID:CS/UhdN8
ばかばかしい。猫なんかひどい目にあわせりゃ来ないだろうに。
一匹見せしめに殺すのもいいな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:23 ID:UNIHDN1c
>>369
日焼けですか・・・いいですね。
こちら東北の端っこは、今日も雪がちらついてて
幌を下ろすどころか、寒くてHTすら外せん。
タイヤ・ワイパー・ライトも、まだ冬使用ですじゃ。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:28 ID:UNIHDN1c
↑訂正:冬使用 → 冬仕様

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:52 ID:IhLfXilH
週末しか乗れないので、昨日車を見に行ったら妙に汚れていてびっくり。
仕方がないので洗車しに行ったら暇人どもがたくさんいて順番待ちなんかしてやがる。
仕方がないので初めてガススタで機械洗車入れました。
ピッカピカだし、楽チンでいいのだが、なんか落ち着かないな。
雨漏りも無かったようなので一安心でした。

>>373,374
漏れは車に乗っていると犬によく吠えられるのだが、轢いていい??

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:02 ID:da1BKsNi
モロコシの触媒レス君がオートエクゼ板でマルチしてる。
あの様子だと多分ココにも出入りしているのだろうね。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:38 ID:IhLfXilH
公道で触媒レスはいや。臭いから。
ディーゼルだと仕方がない部分もあるから我慢できるけど。

あと、タバコ吸わないのでタバコ臭いのもいやだな。
臭いから窓閉めて吸ってくれよ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:36 ID:CS/UhdN8
では触媒レスを殺そう!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:42 ID:a91MjwlL
>>375
荒らしはスルーでよろしく

382 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/14 17:52 ID:Cp+zr/+q
↑なに、言ってんだか・・・あなたが煽り厨の荒らしでしょう?
人のレスにまで突っ込む馬鹿は、貴方です。
逝ってください、仕切り馬鹿さん!

383 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/14 17:59 ID:Cp+zr/+q
このスレは荒れないと、思たが、ウザイ馬鹿が結構いますな!
ナサケナイ・・・ヽ(゚Д゚)ゝヘッ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:05 ID:isnhvvne
遂にロードスター購入。
25マソ引きと春の陽気の中での試乗にやられました。
来月納車でかなり楽しみです

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:10 ID:HObLv645
>>384
おめ!

必須アイテム、うきうき気分で買いに池。
・さんぐらす
・つばつき帽子



386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:11 ID:VJGW4D0g
ぶっちゃけ、中古、新車含めて、買うならどれが一番楽しめるんですかね?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:12 ID:IhLfXilH
>>384
オメ。
グレードは何ですか?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:19 ID:HObLv645

>>386
どう楽しみたいかによるよ。
ご予算と志向を書き込めば誰か答えてくれるよ。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:20 ID:2qqfiIe6
>>386
どれでもいいから買え
乗ってるうちにいじってノーマルでの装備の差異なんて意味無くなるから

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:28 ID:isnhvvne
ABS嫌いなんで1600のMです。
試乗した瞬間にこれは世界に誇れる車だと五感で感じました
試乗した1600で充分バランスの良さがわかったのでアクセラを辞めました

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:18 ID:VDD2tSmE
俺のNR−Aは1月の初売りでも12万引きだったよ。。
指名買いだから仕方ないか。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:24 ID:Q0EWMRbF
>>382-383

無視するつもりだったが、あえて書く。
わざわざageてまでくだらんレスすんなよ、ポピー君。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:25 ID:eq4VQBAX
NA6(H2年AT)からNBに乗り換えたい NA6の車高調(ブリジストン)NBにつきますか?


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:32 ID:da1BKsNi
>>390
勘違いだと思うけど?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:57 ID:9//BRhQr
6速MTの人に聞きたい。
普段町乗りで1速発進するとき、どこまで引っ張ってセカンドにいれてる?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:11 ID:HObLv645

普通の気分の時、2500から3000

たまに4000〜5000.


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:12 ID:IhLfXilH
>>395
NB1 Sに乗っています。
信号待ちで前に車がいるときは前の車に合わせてコキコキギア変えています。
遅いときは1速は2500程度。すぐ上のギアに変えますね。
ぶっちゃけ2速発進でも問題ないけどなんとなく1速から動かします。

信号待ちでトップだったら3500程度まで引っ張りながら走っています。
基本的に街海苔では6速は使っていないですね。
2000以下だと加速が悪いし、たまにガコガコ言うし・・・

街乗りのみでも燃費は11〜12km/L位逝きます。
参考になりますか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:15 ID:CS/UhdN8
いいなぁ、6速

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:22 ID:HObLv645
397は俺に比べてなんて丁寧な奴なんだ・・・

ま、一速はぶっちゃけ発進用。
少し動けば2速入れてもほぼ問題なし。

↓400お譲りします。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:28 ID:9//BRhQr
私も普段は3000行く手前ぐらいでチェンジしてるんですが、すぐチェンジする
必要あるし、2速でも十分発進できるので他の人はどうなのかなぁと思いまして。

↓401お譲りします。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:35 ID:mdDWFiqK
↓402お譲りします。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:39 ID:uk7VOzUd
(゚听)イラネ  

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:39 ID:VDD2tSmE
アクセル開度に回転が追いつかないうちにシフトアップすると、
ひっかかるよね。基本なんだろうけど、朝の通勤時なんかボーっとしてるから
ガリっとやりやすい。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:49 ID:cMHVAU3H
>>392
NGワードに登録汁

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:39 ID:23Ud5Uh6
>>395
昼間なら3000で2速へ
夜間できびきび走らせるときは5000で2速へ
夜間でとばして走るときは5速まで使うけど、
6速はほとんど使わないな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:50 ID:Rzgz8kUi
今日は、関越で少し踏み込みすぎてしまいました。
素晴らしい加速でスッキリ。

その後は屋根を開けて楽しみました。

いやぁ〜 良い車だ。

週末しか乗れないけど、一週間仕事頑張る気になったぞ。

おやすみなさい。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:41 ID:FHu8Ykex
>>395
俺は2000ぐらいで2速に入れる。1速で加速するより2速で加速するもんで。
マフラーを変えてることもあって、町中だとほとんど3000以下
ちょっと郊外に行って4000ぐらいまででしか走らないし。
高速道路だと6500ぐらいまで引っ張って加速することもあるけど、
ほとんど6速3000〜4000回転で走ってるかな。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:03 ID:2Agg3B1m
>>406
いいなぁ。
俺も早くハードトップ外して、夏タイヤにしたいよぉ

by 北海道民

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:30 ID:8sTOgAFJ
信号待ちのとき幌に火のついたタバコ置かれたりしません?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:48 ID:umQIaDnA
高速や幹線道路で60Km/h以上出して走るときだけ使ってる < 6速

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:05 ID:tpEASEEc
>>409
そういうの気にしてたらこの車には乗れない。
俺はやられたことないけど。
むしろ駐車時のほうがイタズラ怖いんでは。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:45 ID:Z2dOoQ6K
>>408
同感。
黄金週間でお花見ドライブが例年の初オープンですよ。

雪国だと給油も大変なのさねぇ。
給油口凍ってたり、雪が積もりまくったり・・・
GSのおっちゃんにお湯(熱湯?)かけられたときはアセったよ。
ヤカン持ってきて何するかと思えば(--;


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 07:12 ID:EJvAAnZ9
花粉症かもしれん。今までこんなことなかったのに鬱だ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 10:20 ID:CVzYfI3M
>>322
遅レススマソだが、ちょっと言ってみ?うまく行けば値切れるよ。
この間ダメ元で『屋根ないんだから値引いてよ』と言ったら、
軽までは落ちなかったけど、小型料金より1000円以上下がった。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:40 ID:O3UWu5d0
確かに最近はくしゃみが多い。涙は出ないので花粉症では無いんだけど…。


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:32 ID:CVzYfI3M
別に涙が出ないからと言って花粉症ではないと言うわけではあるまい。
人それぞれ出てくる症状は違う場合があり、くしゃみ、鼻水、涙と言うのが
多いだけ。その他、口内や頭皮、外耳、瞼が痒くなるなどの症状もあり。
あとはアレルギーを起こしている花粉の種類が違うとか。耳鼻科逝け。

417 :焙煎にんにく:04/03/15 14:02 ID:3RriFfRl
帽子かぶってグラサンつけてマスクして手袋はめてオプーンで運転してますが、何か?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:42 ID:Vw12Yn65
>>417 風で帽子が『ぴゆ〜ん』と、飛んで逝きませんか?


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:42 ID:/gkEL59H
昨日、阿蘇山周辺は野焼きで墨が舞い散って、オープンには辛い日だった。
おのれ・・・・来週こそは!

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:54 ID:UpUNuuu2
>>417
そのままコンビニ入ってタイーホ!

421 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/15 18:16 ID:IB2wWDa1
今日は、トテーモ良い天気ですた。午後から営業厨にもかかわらず、幌開けてますた。
気持ちイカッタが、日焼けが、ひどく成りますた。





松崎しげ〜留の様な顔に・・・
キモッ!(;・∀・)

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:27 ID:nYtHQ7q8
漏れも今日は幌開けてスンスンしてた。
でも、すれ違ったMR-S、S2000、ビートはみんなクローズ。
何のためのオープンカーなのか?と小一時間(懐かしい?)

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:28 ID:O3UWu5d0
>>421
ロードスター初心者かな?

普通オープンする時は頭巾かマスクしてる。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:35 ID:YCUq0trx
>>422
自分がオープンだからといって人にもオープンを強要するのは良くないな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:38 ID:362vQ6Iu
ずきん?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:41 ID:O3UWu5d0
>>425
頭巾の付いてるウインドブレーカーとかそんなの。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:42 ID:O3UWu5d0
プラスサングラスで一応日焼け防御になるよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:44 ID:O3UWu5d0
パーカーもな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:01 ID:6rMRB5Pj
>>421
なんでメル欄にageって書いてあげるの?わざわざ。

430 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/15 19:13 ID:IB2wWDa1
はい!今年の二月二十七日納車!
バリバリのオープン初心者です。
毎日がハッピーです。
ちなみに、もう1300qほど走りました。
ぼちぼち、上まで回そうかと・・・
馴らし終わり!かな?


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:14 ID:u2mHC43r
荒しだから。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:21 ID:BCTpnLC+
厨房だから。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:23 ID:7nGOvcEb
新車買ったの? おめでとう

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:25 ID:/gkEL59H
>>424
きっと一人身なんだよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:21 ID:oryjJPFn
頭巾ワラ!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:33 ID:/gkEL59H
頭巾なら、やっぱり紫か。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:35 ID:nYtHQ7q8
>>434
正解。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:39 ID:BYy38ya2
>>414
サンクス
洗車チケット買ったし、今度屋根水かけるだけでいいから1000円ちょうどに
してよって言ってみる

439 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/15 23:01 ID:IB2wWDa1
↑ハズレ!

440 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/15 23:05 ID:IB2wWDa1
>>437
ですた。誤爆スマソ
m(__)m

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:06 ID:comLqwJI
みんな結構アクセル踏むんだね
俺は1500越えたあたりで次のシフトへ
ストレスたまっているときはちょっと強気に2500くらい

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:22 ID:6rMRB5Pj
ポピー&バカモノ、うざすぎ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:41 ID:wYCME7X4
>>441
1500は低すぎ。
漏れの愛用トルクバンドは1800〜2200rpm。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:46 ID:o6rG7LQr
1500ってすごいな。
一時期、エアコンONでアイドリング1500だった俺は・・・・



445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:56 ID:vZiO4X7X
1500だとエンジンがチリチリ悲鳴上げる

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:01 ID:DiM15zzw
最近4000からの排気音がお気に入りなので、
結構7000までまわしてる。
3000〜4000ってこもり音出るし、共振音みたいなの聞こえるしでいまいち好きではない。
前走車がいるときやポリさんがいるときは2000〜3000でつないでます。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:14 ID:oAiFhadw
NB1のRSだがちょっと機嫌良い(?)とレブリミットに当てる事しばしば。

大体使う回転数が2500〜4500。街中だと4速までしか使えないけど。
シフトアップ後で2000以下まで下げる事はあまり無いな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:41 ID:VNqFKWOS
あんまり下でつなぐと逆に低音が強調されて(゚д゚)マズー

ロードスターには86のデフ下ストレート砲弾なみの爆音マフラーってないんかな。
付けないけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:21 ID:1hlcNm3B
13〜14日と伊豆に旅行に逝ってきたんですが、そこで初めてターボ見ましたよ。
赤いボディに17インチホイール。
ターボ車独特の排気音を響かせて漏れのNB6の横を通り過ぎて逝きました。
モチロンオープンで。かっこよかったなぁ(*´д`*)

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 06:24 ID:buO+Ijbp
>>446
ノーマルマフラーだと、そのこもり音が嬉しいのだよ。それっぽい音だし。
駐車場事情でマフラー変えられない俺の密かな楽しみ。
特にアクセルオフで3000回転辺りに落ちた時のこもった低音が好き!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:49 ID:bDRkBbfv
>>448
本屋でレブスピード増刊の3か4を立ち読みしてみな
山のようにあるぞ(笑)

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:40 ID:aF3pbh2m
ターボ乗ってみたいなぁ。賛否両論なだけに。
もともとターボのトルク感とか不連続感が好きなだけに、気に入れば乗換もありかも。

おいらのSGL1600は通常の3倍遅いので常時5000回転でシフトうp。
てか回転落ちた後に2000割るのってEGに悪いのではないかい?
最低3000まで引っ張ったほうが車にも優しいかと。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:41 ID:0NvmB2nC
ガソリンがもったいないし環境破壊ですよオメーラ
といいつつ回すときは回すけどね

でも普段4000も5000も回したら前の車にぶつかるw
田舎はいいな・・・

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:39 ID:yXS+aQsj
ターボは一体感が無くなる。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:43 ID:yXS+aQsj
昨日1日だけ田舎に行ってましたが、やっぱ(・∀・)イイ!!

町中でトロトロ運転のし過ぎで忘れていた快感!

また行こうかな。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:35 ID:ncJpVbt2
「ロードスターを語ろうスレオフ3」より転載
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1077364311/l50
------------------------------------------------------

>>関西のロドスタ乗りのみなさま

3/27(土)、名神高速吹田SA上りで、マターリ集まりませんか?
(開始時間はまだ未定…でも夕方〜夜あたり開始かと)
上りSAは、豊中ICから吹田ICに抜ける側のSAです。
オフと言っても「ロドスタとロドスタ乗りを並べてマターリ語る」だけですので、
何時に来て何時に帰るもお好きにどうぞ…ってなユルーイ感じで。
大抵は日付が変わっても、何人かはウダウダしていますがw

前回の様子などはオフレポをご参照ください…
http://rco2kansai.hp.infoseek.co.jp/

開始時間のリクエスト、もしくは「自分は何時から行く!」という宣言、
その他ご質問等、何かありましたらお気軽にカキコください。
参加表明も歓迎、突発参加も歓迎。
初参加の方も大歓迎、未来のオーナーさんももちろん歓迎ですw

------------------------------------------------------



457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:13 ID:Ep8OA5cQ
>>454はただの頭でっかち

実際に乗ってから書こうぜ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:16 ID:XAJpGXcz
関西オフもでっかくなったなぁ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:35 ID:bDRkBbfv
個人的には、
でかくなりすぎたのでそろそろ周りの人の迷惑になってないかな
と心配なところ。
関西オフはそろそろ転換期かもね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:59 ID:fG9cicBu
>>452

>てか回転落ちた後に2000割るのってEGに悪いのではないかい?
>最低3000まで引っ張ったほうが車にも優しいかと。

根拠キボンヌ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:00 ID:Wsdd6U4f
>>460
ピストンが首振るとかかな?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:23 ID:QnHdT8YC
今日前を走っていたNB(2以降のどれか)の排気音が妙に気になった。
結構いい音させてたんだけど、加速中に時々カンカンと甲高い連続音が混じっていた。
あれってどっか干渉してるのか?それとも触媒抜いてるのかな?
俺のNB6とはぜんぜん違う音だった・・・・_| ̄|○

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:29 ID:mIHQTgFh
タイヤハウスに石が当たってるだけじゃ?

464 :NA乗り:04/03/16 21:49 ID:aFLq9EDp
ウェブチューンの抽選に当選して、NB一日レンタル無料券ゲトした
NBに乗ってみたかったから、楽しみで楽しみで…
連れと一緒に12時間乗りつぶすぞー

レンタル予定日の予報は雨だけどな…_| ̄|○

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:49 ID:fmGo9zAF

我思うに、遮熱板を止めているボルトが折れて、共鳴してるんじゃ・

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:19 ID:0tes9GsT
>>464
晴れてるとこまで走るのだ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:42 ID:qXxHhfaH
NA6からNB8に乗り換えようかと。
そろそろ安く買えるようになってきたと思うんだが。

中古車から中古車しか買えないのさ、漏れは…。_| ̄|○


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:53 ID:QnHdT8YC
>>463
後続の僕にまで聞こえるほどの音量だたから、
どうでしょ?

>465
あ〜かもしれませんね。
かなり金属的な音だったから。

でもこの異音以外はスンゲーいい音してた。
1800なのかな。
僕もちょっとマフラーとかいじってみたくなってきました。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:12 ID:uY9K7M5r
>>466
アタマ、イイ!!


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:24 ID:LMiyXlWw
>>468
どこらへんで見かけたの?
あと、テールはどんなのだった?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:38 ID:o+O9VvSb
左は無理へたにFFを意識して失敗したって感じか

今日もずっとライブチャットでROMってたよ!!
このポコチンがぁ!!

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:38 ID:o+O9VvSb
誤爆すんません

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:40 ID:o+O9VvSb
糞誤爆スンマセン
恥ずかしい

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:48 ID:GrugQJht
そんな大きい音だとマフラーがぶつかってんじゃないかな。
NBにマキシムエキマニ+HKSスーパードラッガーで派手に牽引フックに当った。


475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:56 ID:4QC2AOR2
読んでて思った
俺のもあたってるかも

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:02 ID:NxrZg3al
>>470
本日、和歌山で目撃しました。
暗くてよくわからなかったけど、純正形状だと思う。

>>474
う〜ん、どのくらいぶれてたのかよく見ておけばよかったですね。
すみません。次回遭遇したら、チェックしてみます。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:38 ID:i6xktcyf
ロドスタNC、2006年3月になってしまいそうです。
社員の食堂での会話、ゲッツしました。

がっくりです・・・

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:55 ID:W7YBCC0O
まじすか
NBあと2年売るのか・・・息が長いモデルになるな。。。(゚Д゚)y─┛~~ 

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:12 ID:EA10MAHC
NAが'89〜'98の9年だったのを考えれば
'98〜'05で7年。短く感じられて悔しい俺はNB乗り・・・(´ー`)y-~~

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:36 ID:GFvRizWr
よっしゃーNC買うぜーーーーー(・∀・)




481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 05:45 ID:q31MXUgX
ある意味最も短命なNB1…

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 08:29 ID:7g9bzKmI
NC発売直前にNB買おうとしてるそんな俺は貧乏人。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 08:46 ID:U2i3xm+7
>>482
NA最後の時もそういう人、いっぱいいたよ。
好みでGO

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:38 ID:aBnur+15
漏れはクーペの頭金を必死に貯めてます
ええ必死ですとも

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:57 ID:Xrj4a6jC
そうなるとターボとクーペのカタログモデル化アリだな・・・

しかし、そんなことを社食で話すのか・・・無防備すぎ・・・
(((((;゚д゚)))))ガクガタガクブルガクブル

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:33 ID:w37Oo3d6
>>475
マフラーが純正でも、エキマニを変えれば音は変わるよ。
ちょっと事情があって、マフラー純正のままエキマニがマキシムになったとき、
純正の音をグレードアップさせたような、乾いたいい音になった。
ただし、コストパフォーマンスは非常に悪いw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:37 ID:d0yu4ImF
伊東美咲が出ているからマツダロードスターになったと思われ(w

http://www.recaldent-gum.com/cm/car_download.shtml


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:15 ID:w37Oo3d6
>>487
NB2だねぇ
あの色、欲しかったんだよな……

489 :488:04/03/17 13:16 ID:w37Oo3d6
って、あの色は違う。NB2じゃないね(^^;
ごめんなさい、早とちりでした。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:30 ID:Xrj4a6jC
>>487
関係がよく分かりませんが・・・

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:59 ID:t0aRHV0Z
伊東美咲>デミオのCM>マツダ>ロドスタって言いたいんで無いの?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:09 ID:EA10MAHC
>>481
89-91 NA6CE 前期 2年
91-93 NA6CE 後期 2年
93-94 NA8C シリーズ1 1年
94-95 NA8C シリーズ1.5 1年
95-98 NA8C シリーズ2 3年
98-00 NB6C/NB8C NB1 2年
00-02 NB6C/NB8C NB2 2年
02-03 NB6C/NB8C NB3 1年
03-  NB6C/NB8C NB4 ?年
区切りかたにもよるけどNB1はけして短くはない。
NA8シリーズ1と1.5は普通1として扱う事も多いから、最短はNB3か。
NA6の最初期型のほうがもっと短いかな?

この辺開発コードつき会わせるともっと細やかに分けれるだろうと調べてみたら、
北米市場のモデルチェンジとかが絡んできて訳わかんなくなった。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:18 ID:rgfsC821
NAは人気があったので引っぱった
NBは次の新開発が困難で引っぱざるをえなかった
あの手(クーペ)この手(ターボ)で・・・

内容が違うよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:18 ID:yJYfvjWl
>>488
SGリミテッドかな?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:26 ID:bHsHV62i
>>493
> NAは人気があったので引っぱった

それは多分に妄想で補われているな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:55 ID:hX0PgHbM
>>492
NA6CE 中期を忘れとるよ。
リアパフォーマンスバーが付いてドアビームの無い有る意味最良のNAが。
1年間の短い間だったけど。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:00 ID:KdBHEyze
そうか・・・NC再来年か・・・NC待っていたが黙ってNB買おう

>>494
488じゃないがNB3のスプラッシュグリーンマイカかと・・・
SGリミテッドはアルミホイールが違うはずだし

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:12 ID:EA10MAHC
>>496
NA6を細やかに分けると
89-90 J58G 初期 1年
90-91 J58W 前期 1年
91-92 J58U 中期 1年
92-93 J58X 後期 1年
こんな感じになると推測されるけど、
整備書は前期と後期しか分かれてないみたいだ。
前期と後期の分けも91年だったり92年だったり一定しない。
この曖昧さから中期という区分になったのかな?


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:48 ID:jOZs9LUK
おー。いい話だ。
これで1年半後の次の車検時にNB→NBの乗換えができる。
(NB気にいっちゃった)。

500 :499:04/03/17 20:50 ID:jOZs9LUK
今はお金もないし・・・

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:20 ID:M2wwpycG
マツダ「ロードスター」、生産70万台 ギネス更新へ

 マツダは17日、同社のスポーツカー「ロードスター」の生産台数が
累計70万台に達した、と発表した。ロードスターの生産台数は00年
5月に累計53万1890台に達し、「2人乗り小型オープンスポーツ
カーで世界一」ということで、ギネスワールドレコードに認定された。
マツダは来月にも、世界最多記録の更新を申請する予定だ。

 ロードスターは排気量1600〜1800CC。米国、欧州などでも
販売されている人気車種だ。89年4月に初代モデルの生産が始まり、
2代目の現モデルは98年1月から生産が続いている。70万台目は
今月5日、広島市の宇品第一工場で生産された。

ttp://www.asahi.com/business/update/0317/109.html

ヨーロッパとかでも走ってるのを見るとうれしい。思わず「あっ
ろどすた!」と声に出してしまう。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:40 ID:XLcpp0Cb
>>493
そのころはモデルチェンジ自体する気がなかっただけ。
安全性に付いてうるさくなければ今もNAのままだった筈。
いろんな所で貴島が言ってたぞ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:43 ID:mtTDURZd
>>501
これはクーペは当然除外なんだろうか?
ヨタだったら計上しそうだけど。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:52 ID:XLcpp0Cb
オープンスポーツって言ってるんだから、居れて無いと思うんだがなあ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:00 ID:MR0IM50J
>「2人乗り小型オープンスポーツカーで世界一」
という事なので入ってないだろ。
RSクーペ自体、数百台だしねぇ。

>>503
ヨタに限らずじゃないかな。
BSだってF1勝利数にワンメイク時代の数入れてたしw

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:20 ID:P7Fp5b5p
>>497
NB2のクリスタルブルーメタリックじゃないかな?

507 :481:04/03/17 23:10 ID:x1b4wc6V
>>492
いや、そうじゃなくて見た目がね。
 NA顔→NB1顔→NB2以降
って区切るとね。
分かりにくくてスマソ。

508 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/17 23:27 ID:8kXnq49h
フモウ・・・ツマラン(ー‐;)

509 :492:04/03/17 23:28 ID:EA10MAHC
>>507
なるほど、確かにその区切りならね。
そういう俺はNB1・・・(´ー`)y-~~

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:42 ID:8u80v9uQ
NB1は結構多いと思う。


そういう俺もNB1。
しかもエボオレンジ(´ー`)y-

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:50 ID:zpRiUJFV
(´-`).。oO(おいらもNB1オレンジ。 )

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:56 ID:KFcT0LLz
NB1は中古が頃慣れてきたからね
俺はシャストホワイト…微妙

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:58 ID:EA10MAHC
おいらはイノセントブルー・・・
ID、10AEならちょうどそのまんまだったのになぁ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:59 ID:W7YBCC0O
最近NB1よりNA8Csr2のほうが高かったりしまつね。。。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:05 ID:ZDzcNouc
SGリミテッド欲しかったけど大幅に予算オーバーだったのでNB6にしますた。
なかなか見た事無いストラトブルーで妥協…だけど頭の中では(・∀・)スンスン
SGの青幌+ジンジャーエールの色が普通にあれば…

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:34 ID:julyqgsV
>>508
書く事ないんならROMってろよ、馬鹿。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:41 ID:ztTPxBZ/
また、あずき色だしてくれないかなぁ・・・

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:43 ID:MZ3OR8OF
>>517
今度は珈琲豆色を出してホスィ。かなり渋そう。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:51 ID:FdvuufXE
SGLで予算オーバーって…叩き売りしてるじゃん。
青布幌いいよ〜、張替え時には是非。
てかビニール幌が信じられん(と荒れそうなことを言って見る

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:05 ID:Wvl2+EQP
あずきってアールヴァンレッド?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:26 ID:hFQTL0yp
さっきテレビ見てたら、どっかのガムのCM(リカルデント?)にロードスターが出てたねぇ。
伊東美咲が出てたような気もする。

クルマ以外のCMに国産車が登場したのってハッキリ言って初めて見たYO
やっぱロードスターはかっこいいねえ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:39 ID:1BvpdE5V
>>521
>>487

523 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/18 02:02 ID:aW1tqN8u
ああっ!解った!
このスレ荒れないんじゃ無くってぇ、皆、籠もってるんだぁ!
ふぅ〜ん、納得、納得!
つまり・・・ヒキオタの巣窟なんだ。
いやーごめん、ごめん
禿しくスレ違いだったね。
いやー、勘違い、勘違い!
お洒落にオープン楽しんでるスマート?な人たちが常駐してるスレと思ったよ!

まさか、オタの巣窟とは・・・!失礼いたします。(^ .^)y-~~~

524 :油屋:04/03/18 02:06 ID:P46IRsIE
>>521
普通なら伊東美咲に目が行く所なのだろうが、素早くロドスタの存在を嗅ぎ分け

>伊 東 美 咲 が 出 て た よ う な 気 も す る

とおまけ扱い。普通逆だろ。
でも、そんなおまいが大好きでつw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:44 ID:vKtKO/07
俺カプチーノオーナーなんだけどさ、次の車どうしようか考えて、
いろいろスレ見てるのよ。
で思ったんだけどさ、このスレの住人ってレベル高過ぎないっすか?
なんか車種の個性みたいなのを見た気分。。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:48 ID:MZ3OR8OF
>>525
今回のスレの流れが荒れ気味なだけさ。
ポピーと妹話の部分を除去して読もう。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:49 ID:ycDNm1Sl
>>
別にレベルは高くないけどカプチーノ同様に趣味性が高いので
普通の車よりはハマり度が高いかもしれない
それプラス絶対台数が他の2シーターオープンより多い
だから書き込みも多いかな

528 :ポピー&ケダモノ ◆b0UXJ88Ngw :04/03/18 03:01 ID:/5zKRSel
マジ!大漁じゃんか!
ヒキオタ必死だな!
濃いぃ〜!!!
Щ(゚Д゚Щ)カモ〜ン

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 03:02 ID:1BvpdE5V
何のレベルの話をしているのだろう?

530 :ポピー&ケダモノ ◆TmrPNN.6f6 :04/03/18 03:06 ID:aW1tqN8u
ジサク、ジエーン(プッ
必死だな・・・〇貧ヒキオタ君達(^Q^)/^ギャハハー

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 03:34 ID:Gq7MmGY5
さすが、ロドスタのり。
下品なあおりは見事に無視しますね。偉い!
相手をした私だけが下品・・・
そう、まだロドスタ買ってないの。
NCでたらかおうっと。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:05 ID:bd47g3IG
相手にする以前にNGワード登録してて見えてない

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 06:18 ID:3N8dxISB
あーあ、
嫌なコテに目付けられたな。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:03 ID:3aorH+Kk
>>533
そうやって反応するのが良くない。
あぼーんしときゃそれで済むこと。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:38 ID:ZDzcNouc
(`・ω・´)ストライプにした人いる?

536 :ポ☆ー&ケダ〇ノ ◆.kI.MkwgMs :04/03/18 09:41 ID:aW1tqN8u
ねぇ、ねぇ?
あぼ〜んって、な・あ・に?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:57 ID:d0wmbSLY
ストライプかぁ・・・
オールペンしたいけどそれもありだよな。すっかり忘れてた。
料金は変わるんだろうか?

538 :☆ピー&〇ダモノ ◆HU7XfvOYA2 :04/03/18 10:54 ID:/5zKRSel
おっしえて、♪おしえて、♪おしえてー♭くれないー♪と、
常駐しちゃって、グレーちゃうーぞ♪
っと!Щ(゚Д゚Щ)カモ〜ン

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:27 ID:jR12ykOZ
  "  ";. ; ;ヾ ;ヾ ;" ;   ;          / / │
ヾ; ;";ヾ ;;"ヾ;;;゙;;    .      .    /     │
ヽiiヾi;ii//ヾ゙ .       . .          /
 |;i:;.|:;|      .           / 
 |:;i;.|i;|   . . .  
 |::.;.|.;|   ∧ ∧   
 |;;i;:|::|   (´ー`)  <春ですな…
 |::,.i|;i|   |σ[] ∬ 
 |;:;.:|.:|   ι⊃⊃旦                 
"""'"""""'""""""'""""''""""'""""'""""'""""''""

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:35 ID:ZDzcNouc
ストライプは自作ならカッティングシート代だけですむけど綺麗に貼れる自信がない…
やっぱり汚れとか淵に溜まっていくだろうし
何より剥がした跡が怖いな

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:35 ID:vKtKO/07
>>529
チューニングの内容や話題が、他の車種のスレと全然違わなくないっすか?
高度すぎっつーか。話が難しすぎて付いていけまへん。
どこかもっと初心者向けのスレでもあるんかな。


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:17 ID:3N8dxISB
この車は何から何まで自分で弄る椰子も多いからな。
っつても、ほかの走り屋ご用達の車とはジャンルが多少違うから
話がわかりにくいってだけかもよ。
馬力がどーこー言う椰子も少ないしな。

ただ、最近走り屋系の雑誌で取り上げられること多いのが気になるな。
中古車の値段も安いし、86に見切りつけた椰子が流れてきそーな悪寒。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:51 ID:z6lMFNMw
>>541
イヤミか? 高度なチューニングの話なんてこのスレのどこにあるんだ。
スレの歴史は長いから、そう言う話もそう言う人もいることはいるが…

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 14:00 ID:vpRQuHIH
嫌みというか単なる煽りだろ
むしろDQNチューン&ドレス(ダウン)の話は少ないだろうな
叩かれるのわかってるからw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 14:09 ID:q4azVzZA
つーか、褒めてんじゃないのかな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 14:40 ID:7QZruRa5
フロアマットってオプションでつけなきゃついてないの?
あと、マッドフラップって効果はどれぐらいあるんでしょう?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:14 ID:7QZruRa5
webtune見てて思ったんですが初めから同グレードの価格が10万円ぐらい
安く設定されてますよね?これはディーラーでの値引きは期待できないから
この価格設定なんでしょうか?それとも微妙に装備が違うのでしょうか?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 16:40 ID:Bh3RNKfB
webtuneは基本的に値引きゼロと思っていいんでないかな?
装備次第だけど通常グレードを値引きして買った方が安いかもしれん


>>506
>>448-449
でNB2じゃないって言ってたから、じゃ〜NB3かな〜って
思ったけど。CM自体見てないから実際オレはよく分からんw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:51 ID:7QZruRa5
装備を見比べてみるとスタビライザーとパフォーマンスバーがついていない様
なんですが違いは大きいのでしょうか?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:05 ID:LkBN0+RN
>>549
スタビは全車標準装備じゃなかったか?
ロールの強弱をどうこうするパーツだから出来ればあった方がいい。
パフォーマンスバーもそうだが、あると無いとじゃ大違いだよ。
対費用効果は高いので、手を出す価値はあり。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:27 ID:1kRBjSmK
マッドフラップはできればあった方がいいです
前のみあとから付けたけど(後ろは標準)、かなり汚れ方が違います
無いときは泥水がボディのしわしわ塗装の上まで飛び散ってました

552 :488:04/03/18 19:09 ID:R8ImU7z6
>>506
>>548
俺も最初NB2のクリスタルブルーメタリックだと思ったんだけど、
よく見たらNB3のVSコンビネーションAにあったスプラッシュグリーンマイカだった。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:50 ID:Cbvk1zbZ
>>552
違いがわからん…

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:53 ID:3N8dxISB
いま思ったけど、もろこしと2ちゃんの話題って
けっこうリンクしてるよな。
2ちゃんって、もろこしじゃ目の仇にされることもあるけど
なんだかんだでミンナどっちも出入りしてんだなw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:32 ID:7QZruRa5
>>550
webtuneの標準装備の欄にその2項目だけ無かったので削られた装備はそれかなと。
>>551
やっぱり違いますか見た目はどうなんでしょう?

フロアマットはオプションで付けないと付いて無い状態ということでいいんでしょうか?
後、今現在の値引きってどんなもんなんでしょう、下取りにNA8・H8年式・車検1年半残
だして30万いくんでしょうか?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:32 ID:1kRBjSmK
>>555
マッドフラップは個人的には前後とも付けた方が、
ちょっぴり車高が低く見えて良いと思います

フロアマットはオプションでつけないと無しです

どちらもすごく稀にヤホークに出てますよ

557 :名無し:04/03/18 22:05 ID:1D2AoQ+/
ATにMTみたいなシフトブーツつけるのは不可能なのかな?
ATのシフトパネルってどうもショボくて嫌なんだよな。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:19 ID:Kur8eHZO
>>556
私の場合はマッドフラップは無い方がすっきりしてイイ!と思いますので、
>>555氏は見た目については自分で判断されるのがよろしいかと。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:39 ID:PJGFN1JL
>>557
少しはググりな。
ZOOMあたり調べて見れ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:40 ID:jg0zVL8P
>>557
http://www.zoom-eng.com/product/roadster/int_road.html
下のほうに有るやつはどう?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:42 ID:xuW+3c7k
フロントはサイドステップを付けると装着不可だよね。
その辺も含めて考えたほうが(・∀・)イイ!!かと…


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:20 ID:oYdQxfWx
>>551
マッドフラップってそんなに効果ある?

俺のNB2は前後共マッドフラップついてるけど、
雨(特に雪)の日のサイドの汚れ方は半端じゃないよ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:31 ID:j4RGLrHd
>>562
同じくNB2だけど、前後あっても多少は汚れるよ
ただ、あるなしでの差がかなりある

無いときは前タイヤの後ろにべっとりだけど、
装着したら相当ましになった

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:02 ID:UqatpU63
見栄え最重視で無いならつけといたほうが無難だよね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:31 ID:2CYgdZN4
>>552
 NB2のクリスタルブルーメタリックは結構いい色だと思ったんだが・・・。
 イメージカラーがMCで消えるなよって


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:37 ID:asXgPIW/
>>565
まったくだ。漏れもあの色が欲しかった…。でも、イメージカラーがカタログ落ちするのは伝統?
当方エボオレンジだが、もう無いしね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:37 ID:2CYgdZN4
>>524
 だって、車以外のCMに出てくる車ってことごとく外車だろ?
 タイヤにしても洗車用品にしても、国産車が出ることはない。
 珍しいよ、これは。

 車に興味ない人はあれ見て外車だと思うんじゃ?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:09 ID:p/jrma+0
欧州版ロードスターターボかっこいいなぁ。ホイールが(・∀・)イイ!!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 06:58 ID:g+GpRlBA
>>557
ATであること自体がしょぼい。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:37 ID:jP1ewVVB
>>530は自作自演の意味を知ってるのだろうか。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:17 ID:zdH4Tc4O
マッドフラップ無しだが、雪跳ねで汚れやすいのは
後ろより前だという事に気が付いた。
FRだからてっきり後ろかとオモテタよ・・・。

572 :名無し:04/03/19 20:08 ID:Zm4NdSjT
>>560
わざわざどうもです。
ロードスター以外は結構見つかったけど
ロードスターだけ見当たらなかったから助かりました。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:40 ID:wj5xcqXo
>>571
まぁ、前輪は左右に顔振るからだろうな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:14 ID:f4tUEW7e

今夜、じゃがXK8の後ろを走った。



575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:34 ID:8uY1JeK9
今日は久々に洗車した。前回やったガラスコーティングとかいうやつ値段が高いくせに耐久性がまったくない・・・。


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:51 ID:/LN1ID/e
関東は明日雨だよ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:22 ID:asXgPIW/
心配スンナ。
俺も洗ったから…。まぁ、ロードスターは屋根つきだからいいけど、もう一台が…・゚・(ノд`)・゚・。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:28 ID:asXgPIW/
あ、ごめん。ロードスターが屋根つきじゃなくて、車庫が屋根つきってことね。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:30 ID:of+e/6h6
なんだ、ロドスタを屋根付きということは、もう一台は超七かとオモタよw


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:47 ID:oYdQxfWx
>>573
それもあるけど、やっぱり前輪が除雪車の様に雪を掻き分けながら走っているから。
後輪は前輪が通った跡の轍を走ることが殆どだからあまり汚れないと思う。

ロードスターだと地上高が低いからバンパーで雪かきしながら走る時もあるけど。


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:09 ID:IO0SA90y
>>575
耐久性があり過ぎたら油膜びっしり。

582 :深紅VS-B乃梨:04/03/20 03:10 ID:SkFL9YSg
そろそろ1年半、ボディコーティングも全然利かなくなったし、
そろそろガラスコーティング(?)とかしようとおもうんですが、
オススメあります?

自分でやるとムラとかできそーで怖かったりするけど。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:25 ID:k6oIljVd
どれもほぼ同じ。要領とコツを体で覚えるだけ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 09:18 ID:TmyCMCX1
>>582
ボディーコーティングってディーラーの5年保障ってヤツ?
二年持たないのか・・・

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 09:45 ID:rA2qDN1J
5年保証ならタダで再コーティングできるということなんでわ?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:24 ID:9Cl5/3Qd
ゴールド頼んだんだが… ディーラーには一年毎に塗り直しに来てくれって言われたんだが
店によって違うんだろうか?ちなみに納車待ち

587 :深紅VS-B乃梨:04/03/20 11:08 ID:YnJ3ONsw
>584
いや、5年保障のじゃなかったと思います。
1年半前はゴールドってなかったよーな気がしますわ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:26 ID:ka3KPyYy
話題がそれて申し訳ないんですが、現行のラディアントエボニーの実車を
見たことある方はいませんか?
いま購入を検討しているんだけど、近くのディーラーには違う色しかなくて・・・。
濃い目のワインレッドっぽい色ならいいんですが、
茶色だとか紫っぽいと微妙だと思って、いま迷ってます。
マツダのHPやWTFの画像とはやっぱりちがうだろうし・・・。


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:30 ID:LcQndcnq
>>588
ラディアントエボニー乗ってます。ええと、夜は黒にしか見えない(笑
ワインレッドと言うよりは濃いチョコレート色ですな。ちなみにWebや
カタログの画像とは全然違う色です(泣 ま、俺は実車見て買ったクチだが。


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:32 ID:LcQndcnq
>>588
追加。最近創刊になったAirってロドスタ雑誌のおねーちゃん温泉旅行企画の
車がラディアントエボニーですが、割と実車に近い色になってます。
機会があったら一度見てミソ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:49 ID:KioDDi7N
ホームページで見ていると、昔でていたあずき色の限定車っぽい色に見えるけど
実車の色は違うっていうことですね・・・

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:00 ID:ka3KPyYy
>>589 590
やっぱり結構ちがうんですな。情報サンクスです。
どうしようかな・・・。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:36 ID:TmyCMCX1
運転中はボディーあんまし見えないから
何色でも気にするな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:49 ID:6LQRTknv
あんなウンコ色のどこがいいの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:44 ID:J3wenqwt
>>594
どうやらあなたはうんこにマイカが入っている奇病のようですね。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:12 ID:WgbtoPDw

奇病怖いよう

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:54 ID:GozfEana
雲古に雲母とはこれ如何に。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:08 ID:LsWkEvS/
今日ロードスターを手放しました。

社会人になってからNA6中古→NB3(RS)と脚がけ7年乗っていましたが
本当にありがとう。手放す直前に雪が降ってきてオープンに出来なかったのが
心残りです・・・

いつかジジイになったら絶対にNBに乗ろうと色々部品だけは保存しています。

ロードスター最高。
このクルマは所有する喜びが詰まっていました。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:43 ID:WgbtoPDw

いつでももどってこいよ!

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:56 ID:EQFJhl0s
>>598
いつかみんなにもそんな日が来るんでしょうね…
漏れもNB1だけどいつまでつき合っていけるのか…

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:12 ID:8Tc+xaMV
いざ乗り換えればそいつが可愛くなるもんだ・・・。
というか乗り越えないと駄目だよ。
なんとかな・・・。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:39 ID:6keP2SBA
20周年の三次にまでは維持しておきたい

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:33 ID:isNmcuhI
>>598 綺麗な言い方してるけど、手放すって事は結局そこまでの思い入れしかなかったって事。どんな理由があったにせよ同じ。それでいいじゃん。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:50 ID:MEIY5stA
うは もろこしの面研スレ消されてる

605 :内赤RS ◆R.LTDJZcC. :04/03/21 13:31 ID:dgk4M4+j
>>603
そんなきつい言い方しないでよ(つдT)

>>598
)ノシ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 14:10 ID:7nW/qNnM
>>603
お前はバカだな。

607 : :04/03/21 14:34 ID:Ma9AyTgu
>>603
きみはじつにばかだな。

608 :深紅VS-B乃梨:04/03/21 14:47 ID:77/9UV68
>588
NB3のガーネットレッドマイカも実車の色がわからなくて苦労しました。
ネットで検索かけまくって写真載せてるページをみつけたり、
ディーラーに電話かけまくったり、訪問したディーラーの系列で探して
もらったりと手を尽くしました。
結局、訪問ディーラーの系列店で販売納車済みのお客さんの実車を
みせていただき、その場で契約。

で、ラディアントエボニーでぐぐったら↓のページに写真がありました。
http://homepage2.nifty.com/coshoyan/
夕方らしくちょっと光が弱いので黒っぽくみえちゃいますね。
マイカは光の当たり具合でかなり違って見えるので。

…またオーナーさんがここに現れたりしてくれるといいんだけどヽ( ´ー)ノ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 16:10 ID:xXevNVGp
>603

ププ・・恥ずかしいよオマエ。




610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 16:23 ID:isNmcuhI
大漁ですな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 16:24 ID:wYXdXioW
まあネタなら一応いっとかないとな。
なんかネタ呉。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:03 ID:VXf6S+Bx
本日はS2000が開けていたので後ろからスタコラついていった。
よく見るとS2000もテールかっこいいと思った。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:19 ID:C1OEiGcE
藤子ファンが紛れてるなw
俺もだけど。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:01 ID:Qjd/aRpA
qあwせdrftgyふじこlp;


今、激走GT見てたけど、JGTC GT-300クラスに
RSクーペ出たら面白そうなのにな・・・・勿論レシプロで。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:03 ID:/mTBpGnF
後ろに見ず知らずのロドスタに付かれたりして一緒に走るとうれしい気分になるのは漏れだけ?
ほかのオプーンカーでも楽しいけど

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:09 ID:dd0TanjM
マッタリドライブで使っていると純正14インチタイヤの寿命ってどれくらい?
NB6 平成13年で15000キロ・・・タイヤのやまはまだ残っている気がするが
最近ロードノイズがちょっと大きい

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:10 ID:L4negsnQ
>>698
今日納車でした。色はラディアントエボニーマイカです。

そこのWeb site の写真暗いところで撮っているので分かりづらいかも。
光りが当たるともう少し赤味を帯びてきます。
でも暗いところだとただの黒に見えます。

クラッチもっと重くできないかな。

618 :617:04/03/21 18:11 ID:L4negsnQ
すみません 698 ぢゃなくて 608 へのレスです。


619 :589:04/03/21 18:36 ID:WsHj0YtH
>>617
納車オメ。グレードは何? しかしこの色売れてないだろうなぁ・・・。
横浜で1台見かけたと言う情報もあるけど・・・。
俺はテンロクだけど、VSのベージュ内装が合う色だよね。そこまでの
予算がなかったんで仕方ないけど・・・。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:52 ID:wYXdXioW
>>616
走行距離に関わらず2年位か?ゴム自体の寿命ってモノがあるからな。
濡れて乾く、の繰り返しはかなりダメージを受ける様だ。
太陽に当てるのも・・・要は他のゴム製品と扱いは変わらん訳だ。
ロードノイズの方もそこら辺が関係しているんじゃないか?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:24 ID:L4negsnQ
>>619
ありがとうございます。
1600cc ですが WebTune で頼んだので,グレードはどのへんになるのかな?

雪国なので冬のことを考えて,LSD+ABS はつけました。
ちなみにロードスター全然売れてないらしいです(^^;
さらにこの色は・・・

ベージュ見た目がよかったのですが,すごく汚れが目立つようで,
面倒くさがりの私は諦めました。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:38 ID:C1OEiGcE
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623 :深紅VS-B乃梨:04/03/21 20:43 ID:71B8NXvm
>617
写真とってあぷするよろし。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:23 ID:j8nbAWCk
今日はじめてこの車に乗ったのだが、ゴーカートみたい!ハンドル超クイック!
久しぶりにMT乗ったというのもあるが、エンストした・・・。つなぐの結構難しい。特に1速
という感動を書きなぐってみますた。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:44 ID:dd0TanjM
>>620
だいたい二年が寿命ですか・・・冬ボーナス手を付けてないから
交換してみようかな
ところで純正タイヤってどこのメーカーのどんなタイヤなんでしょう?

>>624
エンスト俺もよくやるよ!
半年ほど乗ってやっと慣れてきて
最近はだいたい100キロに一回くらいですむようになったよ
・・・下手だな_| ̄|○



626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:16 ID:Q1cXcMPg
純正タイヤにこだわらなくてもイインデナイ?
ロドスタの純正サイズなら結構安く買えるよ。

↓ST115なら5000円台。
http://tps-wave.co.jp/page764.html
http://www.hirano-tire.co.jp/
あとはヤフオクとか。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:28 ID:VCmZ2yeO
>>625
NB1ならミシュラン
NB2ならBS
NB3以降は知らないけど、多分BSじゃないかな?と思う

628 :625:04/03/21 23:30 ID:VCmZ2yeO
書き忘れ
NB1の純正ミシュランはカタログも出るじゃなかったはず
ディーラーに行けば買えるけど、高いですよ。
普通に市販されてる純正サイズのタイヤにした方がいいと思う。
スポーツ系のグリップが弱いやつか、通常使用タイヤのちょいグリップがあるぐらいのやつが個人的にお勧め

629 :628:04/03/21 23:31 ID:VCmZ2yeO
何度もごめん
上の名前は625じゃなくて627です。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:40 ID:/9gWLR5m
>>615
あるある。台数多い車だと無反応だし、
以前乗ってた7だと煽り煽られることが多々あったし。w

631 :589:04/03/21 23:53 ID:WsHj0YtH
>>627
NB6(NB2以降>多分)はトーヨートランピオでっせ。ググッても引っかからない
恐らくOEM専用だと思われるR22とか言う型番。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:53 ID:PWuUJxKw
俺なぜか軽トラとかコンパクトクラスの車によく煽られるのですが…
この前なんか軽トラ乗った職人っぽい奴にケンカ売られたし(全然理由が分からなかったのだけど)
気持ち悪いから無視しましたけど…
俺、運転下手なのかなあ?
ほかのろどすた乗りに申し訳ない気がするよ…


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:02 ID:/YL1sVkn
ヘタ云々ではなく、煽ってくる奴が低脳DQNなだけじゃない。
遅いならさっさと抜けばいいだけの話しだし。
煽るって行動に出るのは自分の車にパワーが無いから抜くに抜けないか
ただ喧嘩相手が欲しいだけじゃないのかね。
ローパワーのクルマには余裕の無い奴が多いからな。
相手にせず無視だな。うっとおしいなら、脇に寄せてさっさと行かせるがよろし。


634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:07 ID:/YL1sVkn
>>625
寿命って言うか、賞味期限だな。>2年
目があるうちなら車検は問題無いし、スピード出さなきゃ走行にも大して
問題は無い。ただグリップは落ちてくるよ。
ゴムが堅くなるから、粘りが無くなるんだ。排水性能も落ちてくる。
純正のタイヤはそこらの奴より多少軽めに作られてるはず。
もっともネオバとかGVとかでもそれほど大した違いは無いな。
個人的にはグリップはそこそこの方が楽しめると思うがね。
ルマンとかヴィモードとか。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:19 ID:COgWvEAE
>>633
アリガト!(´▽`)
なんか最近こんな事が多かったから…
ほかのろどすた乗りに迷惑かけてるかもとか思って書いてしまったのですよ。
目立つ車だけに少し悩んでたんで少しホッとしました。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:36 ID:BfIANM1p
ローパワーな車って、ロードスターのことジャン!
5000も回してやっと流れに乗れるとこなんざ
軽のターボ程度。

もしかして、マッタリ走りすぎで後ろについていて頭にきたんじゃないの?
>軽トラ

よくいるじゃん、周りの流れを無視して制限速度を守って
優良ドライバー気取り。


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:38 ID:W9FjjNcr
ずいぶん前だけど、土曜の早朝にマターリ走っていたらDQN1BOXに煽られた。
こっちは制限速度+15kmで走っているっているのに・・・。
胸糞悪いので制限速度きっちりで走ってやりました。
でも追い抜け無いヘタレ。もっときっちり車間詰めてこいやヴォケ!!
あまりの下手さ加減にオプーンなのに大爆笑してしまいました。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:40 ID:W9FjjNcr
>>636
馬鹿ハケーン。
軽のターボのほうが早いよ。マジで。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:42 ID:/YL1sVkn
流れに流され過ぎるのは、どうかと。
5000回すって、何速での事を言ってるのか?
大層流れてるんだね、君ん所は。
第一、後ろに付いていて頭に来たなら抜けと。
優良ドライバー気取りの奴なんかさっさと豆粒にしろと。
抜くに抜けないなら、黙って後ろ走れと。


それはそうと、職人って辺りが引っかかるな。>軽トラ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:48 ID:ZgDbB5H9
>>632
そのトラックは多分単なるDQN、に一票だけど、おれも乗り始めた頃はたまに煽られたな。
こういうクルマだからつい自分の世界になっちゃって…
流れに乗ってるつもりでも、実はそうじゃないって気が付くまで、正直
けっこうかかった。

まち乗りなんだから6〜7割でいいんだって思ってるなら、先入観でしかないよ。
踏んだらどのクルマよりもすばしこいんだ、って事に気が付いてくれ。
1→3→4みたいなシフトしたり、 まちで5速に入れてたりしてない?

他のマイペースなロドスタが煽られてるの見た事もあるけど、
外から見てると成る程、と思うよ。ガンガレ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:49 ID:EmLUmPID
つまんない・・・

642 :油屋:04/03/22 01:03 ID:989fISYH
>>632
>この前なんか軽トラ乗った職人っぽい奴にケンカ売られたし
>(全然理由が分からなかったのだけど)

( ・∀・)人(・∀・ ) ナカーマ 先日ほぼ同じシチュエーションに遭遇。
アフォは放置して、大人の対応を見せつけてやりませう。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:03 ID:AlnbmqTm
車高低いからか、煽られてるような気がしても、よく見るとそこまで
車間距離詰まってない事がある。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:05 ID:nkPgP4r3
オレのは1800ccノーマルだけど早いよ。
街でも峠でも軽には負けないな。
本気で改造されたらわからないが・・・
でも、1600ccの方だったら負けるような気がする。


因みにタイヤは1年しか持ちません_| ̄| ...○

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:09 ID:WrDTJQgG
屋根開けてると信号待ちなんかじゃ後ろは離れて止まるし、横は微妙にずれて並ばれるな。
ナンデ?(・∀・)

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:18 ID:VU1KwWy9
>>631
14インチの185/60はヨコハマですた

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:28 ID:bJsoFaRN
>644
1.8リットルの自称スポーツカーが
街乗りや峠で
軽自動車より速いと自慢する事自体ハズカシイ

軽より遅いって事でいいじゃん。


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:41 ID:COgWvEAE
>>632です。
皆さんアドバイス等ありがとうです。
その時の状況は朝の通勤時で前も走行車線を2車分くらいの車間
制限速度+20km近くで走っていたし流れもよかったんですが…
その軽トラがろどすたの後ろに着いたとたん怪しい動きをし出してきて
信号に引っかかったとこで職人っぽい奴がいきなり怒鳴り散らしたりアクセル吹かしたりで
もうなにがなんやらって感じだったんです。
ろどすたに被害でもあったらだまっていなかったかも知れないけど
このご時世ですし無視してよかったと思いましたよ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:00 ID:5+Nl7juO
それは単なるキチガイだろうね。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:04 ID:VU1KwWy9
>>647
軽よりおそい1.6リットル乗ってるけど
自称も他称も「スポーツカー」で通ってるな
テンロクより速い軽スポーツとかスポーツセダン乗ってるヤシも
ステアリング握らせてやると
「速くは無いけどちゃんとしたスポーツカーだね」
とお世辞抜きに言ってくれますね

「あんなのはスポーツカーじゃない」と言張るのは
何故か流行りのワゴンやミニバン乗ってる連中に多いですね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:07 ID:WK6ce2wg
というかただのスペックバカだな。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 03:31 ID:7HuPmfVJ
>>647
きみはほんとうにばかだな

653 :647:04/03/22 03:35 ID:bJsoFaRN
>650
んまぁ、
リアルスポーツ、ベストハンドリング、とかより
安いオープンカー、ってイメージの方が先行してるから
仕方ないんでないかね。実際。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 03:37 ID:bJsoFaRN
>652
やろう! ぶっころしてやる!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 04:03 ID:nqJplDCr
大体おまいらは何を基準に速いとか遅いとかいってるんだ?
軽の方が速いとか言ってるヤツ
実際に乗り比べて言ってるなら相当腕が立つんだろうが、
そうじゃなきゃよっぽど運転が下手なんだろうな。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 05:13 ID:un94JrFl
まあまあ君たち、一般道で勝った負けたの
話しても無意味だぞ





なんちって  (^_^;)ゞ

どぞ、続けてください↓

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 08:32 ID:C97X/ORL


     647=603    ププ・・当たりでしょ?




658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:22 ID:iitO+rtc
デミオは結構速い
ロドスタ遅い

世間の評判

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 11:07 ID:CYihRtUg
NB6-3のホイールは15インチぐらいが調度いい?
16は辛いかな?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 11:19 ID:M+zqewiY
漏れのNB6は14インチです。
何で?って、タイヤ代安いし、バネ下重量これ以上増やしたくないので…。
若干車高が高くなるし。

661 :焙煎にんにく:04/03/22 12:49 ID:cq+sNusU
NA8C乗ってる。
〜中略〜
でも個人的には大満足です。




662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 13:15 ID:g4t0tfso
キンタマには気をつけれ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 13:58 ID:Jud3ku9t
わかったぞ!
実はロドスタは見た目速く見えるから
実際乗ると遅く感じるんだ。
本当に遅いわけじゃないぞ。

間 違 い な い


>>659
ターボじゃないなら遅くなるからやめとけ

664 :名無したそ:04/03/22 13:58 ID:xiq4IEZi
シフトチェンジの話が出てたけど、速度を基準にシフトチェンジしているのって変かしら?
1600の5速ミッションですが、20―30`で3速。
30―40`で4速。
50`で5速、て感じ・・・。
エンジンの回転数って見たほうがいい?


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:18 ID:KIITdEtr
>>664
速度基準でかまわない
そうじゃなかったらタコメーター無いMT車なんて存在しない
話わかりやすくする為に具体的な回転数書いてるだけで大半の人間はタコ見ずに
音とかで判断するし
自分が一番やりやすい方法で運転すりゃいい

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:15 ID:MvZMkzfA
>>653
今時「安いオープンカー」なんてイメージ、無いんだけど・・・。


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:15 ID:zRLi4iIU
まぁNAに比べてNBって相当高くなったもんな
貧乏人のオレも安いオープンってイメージは無いな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:02 ID:tBH0QqWR

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669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:05 ID:MQZALvEO
>>664
俺もそういう基準だけどあんまし低い速度だと発進時が凄くトロくなるから俺は
もう少し引っ張って1速→発進〜20km/h、2速→〜30、3速→45、4速→60
で、5速で60キロ一定速度にする。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:11 ID:Dweu04u9
1速で20キロ?
じゃあ市街地は一速しか使わないのか
近隣はうるさくてかなわんな

671 :669:04/03/22 20:15 ID:MQZALvEO
あ、そういう意味ではなく…
そういうあまりスピード出さない状況のときはさっさと加速して3速入れますよ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:54 ID:dSaEjKbX
>>663
ロドスタは周りに車が居ない場合には実際よりも早く感じるぞ。
実際は遅いけど。
その点はBMWと正反対だな。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:36 ID:wIWVlMI8
現行のロードスター良い色無いなー

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:39 ID:UZw1zEL6
アルファみたいなもんか?
気が付くと隣の軽の方が速い。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:10 ID:gIzgcCw2
>>625
うちのNB2を買ったときについてきたのはBSだったと思う。ドライグリップはそこそこだったと
思うが、あまりのウエットグリップのなさに怖くなって新車で買って2ヶ月で買い換えました。
たまたま店頭にそれしかサイズがなくて、ミシュランのパイロットプライマシーにしたけど、
これがすごくよかった。雨の日でも普通に走っている限りは安心だし、バランスがとれていて
個人的にはおすすめです。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:11 ID:jlW2czmW
「普通」に走るんだったらどんなタイヤでもそうは変わらないと思うが・・・・。
「普通」が法定速度ならね・・・。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:21 ID:k8uzcC+j
>>676
俺の場合は普通に走っても変わったね。
ステアリングが軽くなった。
要因は解らないがはっきり変わった。
グリッドU→ビモード
グリップが落ちたって事なら鬱だが・・・それは無いと思いたい。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:24 ID:C4gx2Ofh
四の五の言う前に屋根開けなされ
速いだの勝つだの軽だのどうでもよくなりまっせ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:28 ID:qwKvRnWR
当方身長が180cm強あるのですがNAの運転席に収まるのでしょうか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:38 ID:UZw1zEL6
ニットータイヤは普通に走ってても怖いな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:44 ID:rS7MCrqV
>>679
定期的に藻前さんみたいな質問が出るが、
なぜ試乗しに行かないのだ?
質問は実際にNA捜して座って試乗してみてからにしてホスィ。

682 :675:04/03/22 22:51 ID:gIzgcCw2
>676
サーキットを走るとかじゃない限り、タイヤの性能を限界まで使いきることなんてそうはないけど、
町中を走っていて飛び出し→急ブレーキという(わりとよくある)状況ではタイヤの性能の差がはっきり出てくる。
ABSは作動しているがいっこうに減速しないのは本当に怖い。そういう意味での安心感ということです。

この車(NB)のABSってあまり出来がよくないような気がしますが、皆さんどうですか?
ABSなんて最初からつけないという人も多いみたいですが。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:00 ID:MQZALvEO
ABSって避けるための物だからネェ…避けれる状況下ならいいんだろうが
止まりたい時はイラネだよね。そこは賛否両論。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:15 ID:sITKLHY6
>>683
それは「あ ロックする!」とわかって
ブレーキ緩められる人間の考え方だと思うぞ。
マジなパニックブレーキ状態では、
出来ない人はそんなに珍しくないと思われ・・

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:27 ID:SkkhPN2v
>>682
だからね、「法定速度内」ならフルブレーキでもそんな顕著な差は出ないって。
ウンコタイヤでの話じゃないぞ。
俺はヴィモードと現行ネオバで同じ40キロ強でフルブレーキしたが、大して差は無かった。
ちょい飛ばしてコーナー抜けたりするのはかなり違うがな。
街中で飛び出し→ブレーキではっきり分かるって時速何キロでの話よ。
ちょっと言ってみ?一向に減速しないって、どういう事だ?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/23 00:30 ID:532bKMmQ
雨とかは?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/23 00:31 ID:0ZmZzFt6
>>679
なんとかなるんじゃねーの?
俺も180cm以上あるけど、なんとかギリギリってトコだな。
いい勢いで段差越えるとハードトップに頭ぶつけるけどね。
むしろ問題は足の方じゃないかと。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:34 ID:oQ6Wwdnb
>>687
外から見て、幌がぽこっと盛り上がるところを想像したらワラタ

689 :683:04/03/23 00:41 ID:ukdJGxYF
っていうか俺が言いたいこととはちげーし。
エスケープできる状況ならABSもアリだがエスケープが無い場所だとどうする?
こんな言い方じゃ、どちらにせよ結果は事故ることに変わりないがな。w
ただ、衝突時の衝撃を考えるならどうだ?
さらに場合によってはロックさせた方が速く止まれる路面状況もあるし。
それにたとえABS作動している状態でもパニック状態で避けることに気が回らない人も多いよ。
ABSを勘違いしてる人が多いな。絶対的に速く止まれないことはもちろん、制動距離も伸びるし
なにより減速したままの状態でのコーナリングを助ける物でしょ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:53 ID:o9lTc2QA
て言うかさ、スピード出さなきゃロックだのABSだの言う必要なんか無い訳で。


691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:53 ID:feHS4BnV
いくらABSがついていようと、フルブレーキ状態から
ハンドル切る勇気は漏れにはないな・・・。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:18 ID:ZlMV6kpQ
いや、ABSが付いていると制動距離が伸びるぞ
タイヤロックした方がまだマシだ
マツダのABSはマジで出来悪い

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:35 ID:T/ME36qI
若干スレ違いなような気もするが、東京北部〜埼玉南部で安いタイヤ屋知りません?
この間タイ○館行ってG3(185R6014)の値段聞いたら一本9500円。工賃込みで43000円(ちょっとお勉強してもらった)だって
ヽ(`Д´)ノタケェー
ちなみにRE-01は5マン。
( ´゚д゚`)えーーー

やっぱりBSは高いからDNA GPにしようかな?


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:47 ID:oP/AaPLB
SGLにエクゼバンパー付きました。
全部で12万かかったけどかっこよくてはぁはぁしてます
次はヘッドライトベゼルにサイドステップなり

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:53 ID:ueaWGHtO
>>694
おおうらやましい!
機会があったらうpして下さい

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 02:00 ID:JlzkBo+c
>>692
ABS云々より、もともと止まらないブレーキなんだから無理するな〜。
>>693
そんなあなたにヒラノタイヤ。
15インチだったらKUMHOってのが4本で19800であるよね。ABとかで。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 02:01 ID:/ZozcjUK
>>693
DNAGP2本ヤフオクで約1万+工賃(2000以下か?)
ネオバですら2本1.5万
行き付けのガソスタと仲良くやれ。工賃浮くぞ。


698 :694:04/03/23 02:07 ID:oP/AaPLB
>>695さん
携帯のカメラなので画質悪いですが、
アップローダー教えて頂ければうpしますよ

自分の車晒すの恥ずかしい(ウフ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 05:52 ID:i5raHlKs
>>659
インチアップするなら15までにした方が良いかも
16インチは見た目以外のメリットはほとんど無いと思うし・・・

俺は16から15にインチダウンしたいが
どのホイールが良いのか・・・(´・ω・`)

>>673
ストラトブルーはかなり良い色だったぞ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 09:00 ID:8q9qj3l7
>>699
NB1 RSの純正15インチは? まあ余り面白くない選択でしょうが・・・。
で、チタニウムグレーも地味に良い色と思うデス。この色も見ないなぁ。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:19 ID:uCslMr8x
1.6でも14インチ入らないNR-AやSGLの立場って…
インチダウンしてぇよぅ!

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 11:21 ID:b9TsqAkI
現行でもメタリックの明るいブルーとか出して欲しいな
現行のカラバリはあまりにも地味過ぎないか?

MCごとのカタログ等のイメージ色(MCごとに消えるがw)
NB1→エボオレンジ
NB2→クリスタルブルー
NB3→スプラッシュグリーン(ガーネットレッドか?)
NB4→チタニウムグレー

さすがにNB5は出ないよな。。NCまでは限定車で凌ぐんだろうな。。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:18 ID:T/ME36qI
車板、車メ板専用うPろーだー
http://www.age.jp/~kakegawa/

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 13:26 ID:i15N0oZh
NCは結局いつでるんだ?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 13:56 ID:QKylC3y6
他嫌漢って高かったな。つい最近ウチの近所にあった奴が閉店セールしていたが、
それでも2キロ手前にあるABに遠く及ばなかった。一度は買った事があったんだが、
その時はタイヤのみだったので、それほど割高感がなかったからかもしれない。
最近やったのはインチアップホイール&幅広タイヤと一緒だったので、18万近かった
他嫌漢に対して、12万ちょいだったABでは比べ物にならん。閉店価格Vs対抗価格で
この差は一体何?ずいぶんと閉店セールと言うだけで駆け込んでいた香具師も
多かったようだが、ちゃんと価格調査をしていたのだろうか?

つまりはABの激安値ですら閉店セールと言う言葉が醸し出す効果には勝てないと
言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

と言うところなんだろうな。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 15:21 ID:w4M8pL/4
NC 2006 3月だとよ。 既出です。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 16:54 ID:e1GGSspe
603はばかです。既出です。


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 17:44 ID:n/7R4sdF
>706のソースは2chだから信憑性が・・・・・・・・・・・・・

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:43 ID:ZerLGKxA
信憑性は疑問だが、話題すら提供できないズコーン板よりゃまし。
にしても面研ネタは毎回荒れるな、しかし。

710 :ライトウェイター:04/03/23 19:07 ID:We86d7Er
シャシープロトを見たのが先月だったか、
先々月だったか。そっから予想するとまあ大体
遅くともそんなもんかも。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:28 ID:j/PWxCof

ここで、必死にもろこし叩きをしている人は、もろこし村を追い出された〇〇さんでつか?



712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:47 ID:IT+QS1UY
もろこしっていい店?
信頼できるなら行ってみようかな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:53 ID:OskFo/2C
>>712
ただ駐車スペースが…

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:08 ID:A5epbhcu
もろこしって何処?
アドレス教えれ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:09 ID:IjrHWf4H
もろこし近くのでーらーは良心的。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:14 ID:tKuVjxvB
>>714
あぃよ。
http://www.ceres.dti.ne.jp/~legend/sachi/

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:38 ID:qUGF5lIs
>>711


  ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
  ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
  / ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
  / _____  // /          //
.  /   l⌒l l⌒l \  ))   ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ   / ____ヽ
/ ̄/ ̄.  ー'●ー'  ̄l ̄ |  | /, −、, -、l  ))
| ̄l ̄ ̄  __ |.    ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄  `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6.   ー っ-´、}
ヽ  ヽ    人_(  ヾ    ヽ    `Y⌒l_ノ
  >〓〓〓〓〓〓-イ   /ヽ  人_(  ヽ



718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:15 ID:+BHzKZr7
>>715 もろこしは?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:06 ID:hqc8lnAX
最近ある安売りタイヤが気になるな。
4本で2万切る・・・。キムチのかほりはするが、貧乏人には魅力的だ。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:09 ID:IjrHWf4H
パーツは魅力的だけど作業は頼んだこと無いからワカラン。
悪い評判は聞かないから無問題でない。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:11 ID:Jk4qqzGa
>>719
安けりゃいってもんじゃないだろ
ミニ四駆のタイヤじゃねぇんだから

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:27 ID:hqc8lnAX
しかし、町乗りまったりだとREO1でもABブランドのウンコでもそう大した差って無いのよ。
まあ上の方でも似たような事言ってるけどさ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:27 ID:ykj3uad0
>>719
廃車から盗ってきたんじゃないのか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:06 ID:jwWT82uC
>>715
俺はそのでーらーで買ったのだが、マツダディーラーにあるまじき
フレンドリーさ(w ただ、ロドスタに力を入れてる感じもないので
整備とかはどうかな? もっともそんな重大な整備をするのは数年先の話だろう。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:20 ID:JFpKFTl2
>>719
キムチスタッドレスタイヤを使っていました、なんとアルミホイール付で
19800円です
〜中略〜
でも個人的には大満足です。


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:32 ID:DLZMW7b1
>>723
チラシに載ってるから見てみな。
怪しいブランドのヤツがあるよw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:21 ID:hbv7Afu8
氷の表面にキムチが利く!!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 03:44 ID:8JovrciK
NBのリミッター解除ってメーター裏で出来るの?


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 08:11 ID:WHkFikUB
>>728
できない

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:16 ID:3SDB7oQw
ABSなんてついてねぇ・・
いまんとこ欲しいと思ったのは雨チョイ降りで前のランエボにオカマしそうになったときだけですが。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:53 ID:GLP6a2Xw
ABS重くなるから嫌。

280psスーパースポーツなら仕方ないが。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 12:12 ID:imL37L7h
またここでデブ&軽量化の話が出てくる悪寒

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 12:28 ID:qkvaJGCc
まあシメジウイング付けるよりマシだな>abs

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 13:33 ID:5o33H81L
デブシメジループから逃れられない俺たち

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 14:14 ID:imL37L7h
ここの住人は全員シメジに憧れ、自分の体重を忘れて
車の軽量化にこだわる人たちと言う事で桶?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:27 ID:o3DxrDMy
10年選手のテンロクをオールペンしてあげようと思ってるんだけど、
どうせなら純正色以外にしてみたい。
そこで相談。
車の色見本みたいなサイトってないですか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:40 ID:fUH5YffQ
保険料安くなるし、それだけでも付ける価値あり。
ABS無し体験したいならサーキットで解除すればいい。


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:48 ID:vIB6iTUE
ABSは付ける理由もわからんではない
だがPQNエアロとか付けてる奴は考えがまったく理解できない
おそらく知能がミジンコ並なんだろう
せめてハムスター並の知能があればアレを付けようなんて思わないはずだ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:55 ID:BgEWjw5R
>>736
ブラウン管で見ても現色とはかなり異なるからなぁ…
とりあえず自動車メーカーサイトの車種ラインナップであれこれ見比べたりするしかないかな。
あとここもいろいろ載ってる↓
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2242/

だいたいしてみたい色が決まったら中古車屋でも行ってホンモノを見てくればいい。
汚れや傷、色あせた場合なんかも分かるし実際のイメージと違うこともあるからね。
カラーが決まったら板金屋なりに「どうしてもこの色がいいんです!」ってお願いする。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:56 ID:BgEWjw5R
PQNって………プチDQNみたいでなんかカワイイ感じだなw


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 17:43 ID:yutrT4vg
>>738
純正リップ系以外の外装パーツはPQNパーツと言う事で宜しいか?
マツスピ、エグゼも含めて。

742 :728:04/03/24 17:56 ID:swYzcY3T
>>729
サンクス!

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:26 ID:5o33H81L
けっこー派手に割れてるけど、純正Bリップほすぃー椰子いる?
いるんならヤフオクにだします。
つーか、PP修復ってできんのか?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:59 ID:4NRTK8jZ
>>736
板金屋に行って、相談すると色見本見せてくれるよ。 
いってみたら?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:07 ID:NjT5w1kj
>>740
ぷきゅん?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:35 ID:+HNztKR+
なんかかわいいなぁ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:36 ID:OvyyAeFv
ドゾ…
ttp://up.2chan.net/e/src/1080118379829.jpg

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:37 ID:OvyyAeFv
誤爆しますた…
お許しを…

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:39 ID:CjRQ53Z7
ぽきゅんって読むんだよ。


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:51 ID:jPY8mewt
そうか、松田速度も嘔吐エクゼもミジンコ並みの知能なのか・・・。

751 :Green ◆GreenFM3n6 :04/03/24 21:28 ID:/l9dmbOa
タイヤは値上がりするみたいですね・・・。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:40 ID:0Rk1H112
>>741
OK

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:48 ID:KJl/7/Gu
>>693
タイ○館とか自動後退とかじゃなくて街のタイヤ屋探してみ?

でも石橋って高いのかね、俺の買ってるトコじゃネオバより高かったよ(w<G3
組換えバランス込みで1本8,400円だ。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:54 ID:Ecba0yX5
>>737
ABSって解除できるんですか?

冬場の凍結路面ではABS解除したいんだよなぁ・・・
(ロードスターのABSは敏感に作動しすぎで凍結路面では全然減速できない)。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:13 ID:t1TL4k2J
>>754

ABSのヒューズを抜けば良いのでは?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:22 ID:LvTDMAEP
凍結路面ではABSが無くても減速しないと思うけど?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:37 ID:xqrF6hBF
>>754
減速って言うより送り出すし・・・

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:55 ID:feGS2KiB
流れ無視だけど仕事中に左足骨折してしまった…
クラッチ踏めないので一ヶ月くらいロードスター放置になるんだけど
乗らない間たまにエンジンかけてあげるくらいでいいかなあ?
それとも、少しは走らせてやる方がいい?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:17 ID:z2jtT2J2
>>758
お大事に。


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:23 ID:lJvsFp8x
>>758
1ヶ月くらいなら、たまにエンジンかけて暖機してやるくらいでいいと思われ。
(特に理由はないんだけど、なんとなく・・・すまそ)
お大事にしてください。

しかしもろこし板ってのはいつも思うんだが、
イヤミったらしい物言いをする香具師が多いねぇ・・・

スレ主が聞いてもいないようなことまで知識をひけらかす→
回りくどい言い方でイヤミたらたら
・・・の悪循環が定期的に発生するなw

761 :693:04/03/25 01:46 ID:usgg41mz
>>753
上の方で>>696氏の言っている平野タイヤは我が家の近くなのだが、とても安かった…。
ので、そこに決定です。

しかし、ここってタイヤは通販で買わないといけないのかな?店に行ってその場で取り付けは不可なのか?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:55 ID:n5EtjDT5
>>758
お大事に・・

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 04:13 ID:agGekWy8
>>761
できるよ。ただし作業は事前予約が必要だから電話か店頭で予約しなきゃいけない。
まずは電話してタイヤ在庫と見積もり聞いて作業予約を入れるのが普通の流れ。
待ってる間は対面のコンビニでも行って立ち読みしてるか何かして暇潰すしかない。
敢えて朝一か営業時間最後にしてもらうと待ち時間少ないよ。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 10:50 ID:usgg41mz
>>763
お、そうなんだ。レスありがとです。
さて、まずはヤフオクで買ったホイールに変えないと…。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:49 ID:yvk355PO
安物買いの銭失い

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:18 ID:wK+W7tlx
>>765
そんな真理、分かりきってますw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/25 19:00 ID:fGRnyBY8
わかっちゃいるけどやめられない♪

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:07 ID:VJ7oer+a
モノがG3に決まってる時点で当てはまらないかと思うんだが(w
他に真意があったらスマソ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:17 ID:UYJRpbVG
>>758
長期間保管する場合は、定期的にプラグとインジェクターのカプラーを外した状態で
数十秒セルモーターをまわしてオイルをエンジンに循環させると良いらしいが、1ヶ月
程度ではそんなに気にすることもないと思う。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:26 ID:i3dr0j4d
あ、ロドスタターボの赤ヘッドってS-VTじゃないのか。
今気が付いた・・・・・。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:29 ID:9lG2LDyd

>>770
NB1の時代のヘッドだね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:31 ID:rX+6gc7P
ターボ化の為にワザワザ前のを持ってきたそうだ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:32 ID:p2WRJZT5
ならしが終わりつつあるので、試しにアクセルを踏込んでみたら
3000rpm以上でもチリチリ音がするのですが仕様ですか?
1.6Lですが燃費も悪く、市街地走行で8km/L程度です。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:01 ID:37gGxcn3
状況にもよって燃費はかなり変わって来るので何とも居えません。
何処にお住まいですか?エアコンはつけてますか?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:55 ID:FvpaTCG8
慣らしってどんな感じでやればいいのかな?初めての新車なので…4月の頭に納車です(゚∀゚)


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:08 ID:DpKD8U34
同じくNB6Cで燃費は街乗りチョイ乗りで7キロ台連発だったが、1万5千キロくらい乗って徐々に良くなってきてる。。最近は9`台も。タイヤやオイルの粘度かもしれんが。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:11 ID:4rpeATkS
今時のクルマに慣らしは必要無いらしいがね。
要は回転数を押さえてマメにオイル交換(始めは1000キロとかで)する事だろう。
考えても見なさい。世間一般では慣らしって殆どやっていない。
しかし中古車は世に溢れ、買った人が慣らしをやっていないせいでどうにかなった
という事も聞かない。やった方がいいのはいいんだろうけどね。
だからそんなに神経質にならなくても大丈夫だ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:19 ID:uI3O3JfG
20万キロ近くになって、わずかに差が出る慣らしと暖気。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:36 ID:V61CzZ8b
>>778
わずかなら別にいらないじゃん。
所詮50歩100歩でしょ。
>>776
右折待ちが多かったり(信号、対向車線の店に入る時)、暖気(アイドリング)次第で、
リッター1キロくらい変わるよ。タイヤの空気圧も大きい。
それに10分以内に目的地に着いてエンジン止めちゃうチョイ乗りは駄目だよ。
エンジン暖まるまでが一番燃料喰うんだから。乗り方が変わったんじゃないの?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:51 ID:g6HO6+IZ
オープンカー、とくにロードスターがほしいけど、オープンカーって、
・雪が積もったら幌がつぶれる
・幌が疲労したり破れたりする
・幌を閉めて室内がもうるさい
・周りの音でオーディオが聞こえない
・エアコンが効かない
・周りからじろじろ見られる
・オープンで走行中、室内のものが飛ばされ、髪がぼさぼさになる
などのネガティブなイメージがあるんだよね。
どうなの?実際。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:56 ID:L4RPhvpY
どの項目も大した事無いと思うが?
直ぐに慣れる事ばっかりじゃねえか。
絶えられない奴は直ぐに降りるよ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:03 ID:k79Sb30v
>>780
1.結構山積みになっても大丈夫。
2.硬化して破れやすくなるのは確か。
3.確かに。
4.多少聞き取り難くなる。
5.逆でエアコン、暖房はよく利く。
6.運転中は歩行者を観察しないので良くワカラン。
  気になる人はサングラス着用汁。
7.置く場所による。助手席などなら無問題。
  NBのエアロボードがあれば巻き込みはそうでもない。

補足:経年劣化で雨漏り発生

位かな。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:04 ID:AV69H5DC
>>780
そういう事考えてるやつは買わない方が賢明だ

ずっと乗り続けるか、すぐ降りるかのどっちかになる

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:08 ID:F9MD5hEE
>>780
> ・幌を閉めて室内がもうるさい
> ・周りの音でオーディオが聞こえない
これは本当。
うるさいといっても俺は我慢できるレベル。
オーディオは音上げると聞こえるだろうが、周りに聞こえると恥ずかしいので
オープン時はオフ。
幌閉めてれば普通に聞ける。


> ・エアコンが効かない
真夏にオープンでクーラー効かせようとしない限り平気。


> ・周りからじろじろ見られる
変にいじらない限りは、そんなに誰も見ないから心配無用。


> ・オープンで走行中、室内のものが飛ばされ、髪がぼさぼさになる
物は置く場所による。
当たり前だが、軽いものを走行風が当たりそうなとこに置いたら飛ぶ。


で、そんなにネガティブに思うなら買わないほうがいいと思う。


785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:15 ID:L4RPhvpY
つまりここには耐えられる人しか居ないの。
参考にはなるまい。先ずは乗れ。話はそれからだ。
うるさいかどうか、エアコンが効くかどうかの判断は人によって違うんだからな。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:17 ID:yb71gO77
ネガティブ要素が分かってて、それでも乗りたいと思うなら、一生ものになる予感。
すぐ降りるヤシって、きらびやかなイメージで買うやつが多いでしょ。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:48 ID:z0+bmPsa
オーディオは聴かなくなった
髪はウザいから坊主にした

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:56 ID:y4Kaumkn
おまいら、そんなネガティブな事ばかり言うな ヽ(`Д´)ノ

せっかく欲しがってる>>780も、買わせてしまえばおまいらと同じですよ( ´∀`)


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 02:07 ID:fEAnojdK
心配ご無用。
ここに書き込んだ時点で片足踏み入れたようなものさ。
ロドスタに否定的だった漏れが2年もこのスレに常駐するうちにどっぷり浸かった漏れが言うんだ。
間違いない!

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 03:52 ID:vZMKBPP5
うーん、一年近く乗ってるのにいまだクラッチに違和感がある。
もっと奥のほうであわせたいんだけど。

エアコンは確かに効くけど直射日光で熱くなっちゃってる場合は
無理なこともあるかも。そういう時はオープン。で熱射病に。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 05:09 ID:LJA3W7iA
オープンカーと思わず買った俺も
気が付くとオープンを楽しむようになっていた。
まあ、そんな事もあるということで・・・。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 05:49 ID:WenXx+Xn
俺NA8だけど真夏でもエアコンは寒いくらいまで冷やせるよ
狭い室内だからなんだろうけど

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 08:14 ID:L/GwErm4
>>773
ひょっとして粗悪な燃料入れてるとか....
市街地走行ってのがどの程度か分からんがリッター8キロはちと悪いですね。
タイヤの空気圧もですがエンジンオイルの入れすぎってのも燃費に影響するから調べてみては?。
まぁ一ヶ月点検がまだだったらその時に相談すればよろしいかと。

で、あっしはNB3なNR−Aなんですが、レギュラー入れて一速でアクセル全開すると少し
カリカリとノッキングみたいな音が出ます。
ハイオクだと問題ない様子なのでとりあえずハイオク入れてます。

ってレギュラー仕様なエンジンにハイオク入れるのってどうなんだろ?
圧縮比低いとカーボンが溜まりやすい、って話を聞きましたが....

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:01 ID:wVrLU6zi
>レギュラー仕様なエンジンにハイオク入れるのってどうなんだろ

アホです

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:19 ID:3WwxNJOU
低圧縮のエンジンにハイオクいれるとカーボンが貯まりやすいは嘘でつ
ハイオクはレギュラーには入っていない添加剤が入ってます
それがカーボンとして蓄積しやすいのです
それを解決するために「洗浄剤」が入ってます
テレビのCM等で一昔前にうたっていたやつですね
これはもっと以前から入っていたのですが特に宣伝材料にはしていませんでした
なぜなら入ってないとマズいものだったからです
広告の謳い文句として使い出したのは単純にCMのネタに困ったからです
さも新しく開発されたガソリンかのような誤解を振りまきつつ。
レギュラーに洗浄剤入ってないのは入らないからです
どっかの系列は入れてましたけど

レギュラー仕様にハイオクは基本的には自己満足以外に益はないですが、
圧縮比と点火時期次第では効果がでる場合もあります
レシプロエンジンは常にカタログ値の圧縮比を保たれてるわけではないですからね
実圧縮はカタログ値より高いです
もちろろメーカーもそれを見越してエンジン設計してます

ですからカタログ値の圧縮比が○○だからハイオク意味ねーって
一概には言えません
レギュラーでノッキングの症状が出てハイオクで軽減ないし解決したのなら
ハイオクをいれる価値はあるでしょう

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:21 ID:4SgdpxBJ
長ったらしい長文いちいち読まないけど
つまり意味無いってことですね

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:25 ID:jY0aGiNv
長ったらしいからいちいち読まないけど
わざわざレスはするんだ(w

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:33 ID:46LdYVoW
>>796
イエス

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 12:59 ID:G2am3LJw
>>カリカリとノッキングみたいな音が出ます。
>>ハイオクだと問題ない様子なのでとりあえずハイオク入れてます。


意味あったじゃん

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 13:01 ID:ZKQhfv9a
根本的な解決にはならん罠

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 13:04 ID:G2am3LJw
ではどうしろと?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 13:13 ID:ZKQhfv9a
ハイオク入れ続けたら?w

ま、それは冗談として持って行くべき所にちゃんと持っていってクレーム入れろよ。
話はそれからだ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:53 ID:jSpW1ZcY
さてと、お決まりのロドスタ誌の最新号だけど
どーしてムサイ読者特派員とやらにこだわるのか?

綺麗なねーちゃんが良いのは当たり前だけど
無理なら、Jティーポみたいにマンガが良いよ。

幾ら有用な情報でも、素人の男の作り笑いなんかが一緒に出ていると
見る気がおきない。

前号に続いて今回もパス!

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:56 ID:FLfCvuZN
夏場のエアコン使う時だけハイオク入れてる
レギュラーだと発進時気をつけんとノッキングでる

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:02 ID:yVdboiqQ
>>782
私も雪国でこの春からロードスター乗りになるのですが、
青空駐車場のため、どれくらいの積雪まで幌が耐えるのか少し心配です。
(ハードトップは保管場所の関係で購入しませんでした)、
具体的に幌の上、どれくらいの高さまで雪が積もっても大丈夫だったでしょうか?
ちなみに今年の冬は一晩に30cm位積もったことがあったのですが、
それくらいだったら朝、雪を下ろしておけば大丈夫ですか?

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:12 ID:Bv5W24Sr
>>805
俺の住んでる街は今年観測開始以来最高の積雪があったよ。
2日間で100cm以上降って、吹き溜まりんトコは3m以上積もった。
そんな中でもウチのロドの幌は全然大丈夫だったので思わず感心。
その後は自然解凍でも問題ない(w。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:19 ID:0ybykpvY
少し前、試乗したんだけど、漏れが社会人でそこそこお金有って、ローン組めて、ハンコあったら、
ウッカリお買いあげするところですた。おそるべし、ロードスター。まだ学生だけど就職したら金貯めて買いたい。

808 :764:04/03/26 21:39 ID:U+fTolIl
今日タイヤをG3(14インチ)に替えてきました。平野タイヤには噂どおりなかなか電話が繋がらず、
この間コクピット外環に行ったときになんちゃらフェアをやってたことを思い出し、そっちで交換したんですが、結果的に平野タイヤよりも安くすみました。

平野→工賃込みで8610×4=34400
コックピット→工賃込みで33200

で、インプレ…。
この間ヤフオクで買ったホイールについてたヘロヘロのタイヤより絶対に安心感があるな。当然だが…。
ハンドリングもよくなった気がする。しかし、あまり距離乗っていないので、詳しくはわからん。


809 :@姫路:04/03/26 21:44 ID:MMnaZZBk
仕事を終えて駐車場に戻ってみると、ワイパーに白い紙が挟まっていました。
ラブレターかしら?と思ってニヤニヤしながら開けてみたら
「オアシス ロドスタ ミーティング 2004」の宣伝チラシでした。。。
偶然ロドスタを見つけたのか、前々から目をつけてて挟んだのか
どっちなんだろう?なぜか笑ってしまいました。


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:02 ID:qsTpH8Y8
>>805
幌が耐えられる正確な重量はワカランが、ベタ雪でも30a位は大丈夫だった。
漏れも買う前までは心配事のひとつだったが、知人の野ざらしロドスタに
雪が山積みになってるのを見てから、その不安は消えたな。
結構耐えられるモンなんだなと感心した位だし。

とは言え、山積みになってる状態のまま放っておくのは精神衛生上良くないと
思うので、沢山降った時は1日1回雪下ろししておきましょう。
ロドスタは車高も低いし、比較的小さいので雪下ろしは楽なもんだ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:04 ID:pPyjqR8K
ロドスタ誌より今月のベスモ買った方がマシだな
ロドスタ4種類出てるし

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:27 ID:Jtwa0HMG
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36325428
↑これって新品で8000円〜9800円くらいじゃなかったっけw

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:32 ID:F9MD5hEE
見れませんが?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:36 ID:Nsub3CMZ
>>813
>>812のリンク先なら見られますよ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:44 ID:TMlSKbaB
ヤフに登録してないだけと思われ


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:46 ID:rGnYTqBQ
雪ってのは同じ積もり具合に見えて、実は重さが全然違う事があるので
注意してくださいな。

つっても雪国の人は言わなくても分かるだろうし、
雪が少ない所の人じゃ関係ないですね。。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:26 ID:BcS08yaR
先日からろどすたに乗っています。

つまらない質問なのですが,
FR の車というのは,FF や AWD の車と比べて舵が重くなるものなのでしょうか?
ずいぶんとステアリングの感覚が違うもので,ちょっと驚いています。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:30 ID:P4+VRv83
>>817
前に乗っていた車が何かは知らないけど、ロードスターの舵は重めだよ。
FRだから重いってのでは無い。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:39 ID:BcS08yaR
>>818
そうなんですか。ありがとうございます。
慣れるまではちょっと疲れてしまいそう。

でもスピード出さなくても転がしてるだけで楽しいので
用事も無いのに,ついつい出かけてしまいます。


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:52 ID:yut7t7i1
待つ打者は比較的重めだよね。
その中でもロードスターは重い!でもそこが(・∀・)イイ!

最近他社の親父セダンのフニャフニャハンドルは怖くてしかただないです。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:02 ID:bIB0kGjg
>>809
なんか微笑ましいですね。
俺も姫路なのでちょっと羨ましいかも^^

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:39 ID:lzTldxBB
ロードスターより初代デミオの方が重かったりするw
しかしなかなか面白い車だよデミオ。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:44 ID:E1o+W/Z+
>773
新車と14年落ちのNA6とは比べるべくもないが、
燃費は環境によって全然変わるよ。

街乗りメイン、渋滞にもはまる。ちょっと道が空いたら結構引っ張ってシフトチェンジ→8k/L
マターリ運転、信号も少ない→13k/L
漏れのNA6はこんな感じ。

でも、チリチリ言うのは分からんねぇ。なんなんだろう?


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:09 ID:bKhLm+cX
ちょっと質問なんですが自分のロードスターのアクセルの踏んだ感じが
スムーズでなくてところどころクックックッと引っかかる段階的な感じなんです。
特に最初に踏むときに引っかかって力の調整に気を使うのでちょっと気になってます。
ロードスターのアクセルって大体こんな感じなんですか?
ちなみに平成13年式のNB6で中古で購入して1ヶ月くらいです。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:48 ID:U+bwdUgh
ちょっとすいません、車板から流れてきちゃいました。
えと、まだ免許とりたてで初めて車買おうと思ってる
工房(祝卒業v 女子です。
ロドスタ好きで、とりあえず予算があまりないので
主にディーラー店で中古ロドを探してました。
ある日、走行2マソ、平3年、60マソというのを見つけまして
前のオーナーさんが全然乗らなかった、という話は信じても
10年以上前で、2マソって、え・・黙 でした。
女一人で探してるからって、足元見られてるのでは!?
でもでも、それを避けるべくディーラーで探してるのに・・
怪しいですかね!?
それに、古いのにあまり乗ってない車は危ない(性能的に
ともいわれました。
みなさんは、実際に乗っていてどう感じますか?
質問攻ですいません;
周りに詳しい方もいず(家族の中で免許持は私だけなのです
かなり迷っています。
ちなみに日曜日に実写を見てきます。
長々失礼しました。


826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:54 ID:R4EriqLy
ライフでも乗ってろ
マジおすすめ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:55 ID:QlvfNfUB
大切に乗ってくれるなら、俺の奴あげるのに・・・・

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:07 ID:wyHQr17x
3年式で60万円は高すぎ。
こみこみ60万円、幌の状態が悪ければ交換、そして1年1万キロの
保証つきなら買っても良いかも。

でも家族と同居で他に車が無いなら無理にロドスタ乗らんでもと思う。
家族サービス出来ないよ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:13 ID:2cppC3Rd
卒業おめでとう。

メーターユニット毎簡単に取り替えられるしなぁ。
「メーターフードが開けられた形跡はないか」
「ユニットがホントにその年式の物と一致するかどうか」
などなど疑いだしたらキリがないが、
ソレはずいぶん少ないねぇ、逆に心配になるのも分かる気が。

まぁ「足下見られてる」ってことはないとは思うけど、
マツダのディーラーにはいい印象が全然ないので(個人的には)オススメしない。

もし家が近いならI・STYLINGなんてどうかな?
ttp://www.roadster.co.jp/
「事故車は一切扱わない」など、
それなりに「上質な」RS販売を謳い文句にしてるようだし。
下手なディーラーより、専門店の方が安心して相談出来るかもね。

とりあえずその「走行2万〜」のRS、1度乗ってきてごらん。
周りに詳しい人がいないのなら、自分の感覚を信じるしかないワケだが・・・
楽しいカーライフを送れますように。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:19 ID:gFKW1bCY
18で家族サービスは考えたくないよぅ。
なーんも考えんと何となくbBがいいとかキューブがかわいいとか
言ってる子よりは非常に好感が持てるが、中古はいかんせんピンキリなので
売り手が信じられそうかだけは最低限自分で判断すべき。
誰か車に詳しい知り合いがいれば連れて行けといいたいが
狭く深い知識しかない奴とかは逆効果だしな。
まあディーラーなら信じて買ってもいいんじゃない?
一応親を連れて行って契約とか保障とかの面だけチェックしてもらえば。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:37 ID:e89X8zFu
2年も前だけど、4年式6マソキロ走行車を60マソで買うような椰子もいる。
もちろん俺。
車のことがまったくわからなかったからでもあるけどな。
幌はボロボロで塗装もヤバかった。
確実にボッタくられたわけだが、たまたまいい固体にあたって
2年間ノントラブル。
ロドスタでメジャーなトラブルさえ皆無。
外観はアレだけどな。

つまり、素人が車を買うとき最後にものをいうのは運です。
車決める前にお墓参りしてきなさい。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:43 ID:c7JO6W7B
>>825がなんだか釣りっぽいと思うのは俺だけ?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 03:02 ID:U+bwdUgh
>>825です。ちなみにマジレスです。いぢめる?
とりあえず、実際見てこないとなにもわからないので
いろいろ気にしながら見てみます。
運、というご意見もあることですし。
本当にありがとうございます。
いやぁ〜、2ちゃんねるって、本当にイイ!所ですね〜


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 03:48 ID:l9x8FrNz
むしろ雪国で幌が心配と言う人の方が釣りに思えるな。
もし耐えられないんだったら降雪地帯で売られてる訳無いじゃん。
総合、NAスレ問わず何度も既出だし。やれやれだよ、まったく。
>>825
今車の知識が乏しく、あまり勉強する気も無いのならNBにしておいた方が無難だが。
NAはトラブルをトラブルと思わない人で無いと絶えられないと思うぞ。
上の方でも言ってるだろ?ネガティブな要素が多いって。NAは。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 04:07 ID:gzZPCEnv
買ってから後悔するのもまた一興


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 04:19 ID:c7JO6W7B
>>833
それは正直スマンカッタ。
しかし、いくら金がないとはいえ免許取立てでNAはお勧めできないぞ。
H3年式で60万はVスペシャルでも高すぎ。以外に黄色の限定車だったりする?



837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 04:21 ID:3T/oxK5O
>825
たぶんリトラがイイんじゃないかな。
個人的には内外装の程度(特に幌)と、
ディーラーの好感度(直感)で決めてイイと思うよ。あと予算ね。
走行距離ってのはアテになんないし、もの凄く走った車体は
内外装共にそれなりにヤレてるからメータ戻しててもバレるよね。

値段が同じなら極力新しいのを買おう。これホント。
年式3年も違えば程度が随分変わってくる。
最初はみんな詳しくないんだから、とにかく新しいのが良い。
場合によってはNBってのもアリと思う。
ま、頑張ってな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 06:10 ID:207ZEVVy
まあ、3年で5000kしか乗らないやつもいるからな、
状態を見て買うしかないよな。
エンジンルームにヘンな物付いてなきゃいいんじゃないの?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 08:00 ID:6AIq+G6h
半年前にNA8Cを買ったので、そのとき色々な中古を見た感想。

中古車は値段相応、安くていいタマなんてありません。
7年式で6万キロ走ってて60万だったけど、やっぱりものが良かった。
古くても高いものはやはりイイ。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 08:32 ID:p8NcFlbs
東熊のΣTYPE-IIIのカーボンバケット買った人いないかな〜?
ボチボチ届く頃だと思うが

いたらインプレキボンヌ! 特に重量・・・

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 08:45 ID:FsbF2df7
>>839
なるほど…参考にしますm(_ _)m

842 :805:04/03/27 09:34 ID:u9BwsjSS
>>806,810,816,834
レスありがとうございました。
今年の冬は、大雪と言えそうな雪はその30cmくらいの時が最高でしたので
それくらいなら大丈夫そうですね。
安心しました。ありがとうございます。

こちらでは、毎朝オープンにしているロードスターとすれ違うのですが、
そのロードスター乗りでさえ、積雪のある頃はハードトップを装着していましたので
やはり雪国でハードトップなしではつらいのかなと思ってました。
でもよく考えるとそのロードスターはNAなので、リアスクリーンの保護の為
だったのかなとも思います。

情報ありがとうございました。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 10:51 ID:hLvzrBJw
>>842
当方の住まいは青森の豪雪地なので、やはり冬はハードトップを使用しています。
そのおかげか、11年経った今でも幌はぴんぴんしてます。
やはり冬場の雪と低温は、幌にかなりのダメージを与えるのではないでしょうか。

幌の保護も重要ですが、降雪時の後方視界を考えると
幌だと目隠し状態だから、かなり怖いですよ。
その点がいちばん肝心かと思います。


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:11 ID:Nf4CIga3
女がロドスタならまだいいけどロドって言ってる時点で、、、、、、

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:31 ID:pVbNCzns
幌のダメージが心配ってのは分からんでもないが、幌って消耗品だよ?


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:52 ID:ZnTa/6BR
M2002だったりして

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:57 ID:qD3bO/wQ
http://www.enthuno-mori.at-server.com/lotus/20030929lotus/

740kg ユーノスロードスター 940kg
助手席に 小錦が 座ってる。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 12:34 ID:Zjka5b5K
NB型ロードスターで、1600と1800。どっちが燃費がいいでしょうか?
1600の方がいいと思うのですが実際は・・・1600SPをレンタルして
走ってみた「関越・秩父の山坂道・川越の町中」を200キロ程。
リッター8〜9キロくらいだったような気がする。意外に燃費が悪い印象があった。
今乗ってる、1800RSは、町中・通勤メインだけど10キロはいくよ。
同じ条件で走った訳じゃないから、当てにならないデータだけどね。


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 12:45 ID:6zhFZWGx
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c55281809

↑このオールドマツダロゴキーホルダーってどこの商品か知ってる人いますか。


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 12:57 ID:F9bic5fr
>>840
買ったよ。でも重量は測ってないのでわかりません。スマソ。
入荷は2/19。色は初回出荷分なので黒です。
座り心地は本日の関西OFFで。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:04 ID:0L+ml9TB
>>848
このスレ見ているとかなり個体差があるようですね。
そういう漏れのNB1 S(1800cc)は都内チンたら走りで10Lを切らないおかしい車。
ちゃんと踏んでいるのに燃費が良くて嬉しいです。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:08 ID:hy7ZtbuV
>>850
うちのSPも燃費そのぐらいだよ。
1800は乗ったことないけど、1600だとどうしても
回して乗るからなのかなあ。
ま、あんまり燃費は気にしてないんだけどね。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:08 ID:ZnTa/6BR
>>848
1.8乗ってる人が1.6運転すると、同じ様なトルク出して走らせようとするから
自然とスロットル開度が大きくなる。山坂道ならなおさら。

厳密に同じ条件でどっちの燃費が良いのか?って疑問はカタログ見りゃわかるし。

854 :852:04/03/27 13:09 ID:hy7ZtbuV
間違えた。
>>848ね。

855 :852:04/03/27 13:10 ID:hy7ZtbuV
間違えた。
>>848ね。

856 :852:04/03/27 13:11 ID:hy7ZtbuV
だーっ!
今度は2重カキコだ。
スマソ、逝ってくる・・・。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:15 ID:6zhFZWGx
ロードスターって車体はまあ軽くてNAでエンジンは実用車並のお墨付きなのに
何でこんなに燃費悪いんだろう。
結構許せない部分だ。
燃費気にしないという人多いけど、俺は長距離ドライブ好きだから気になる。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:18 ID:F9bic5fr
僕のNB2 1800は確実に10km/l超えるよ。
ラムエア・エキマニ・マフラー・その他交換済みだけど。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:23 ID:gSTOcex3
個人的にイチバン読み応えのある自動車誌だと思うAutocar Japanの今月号にロードスター1800RSvsロードスタークーペ1800TypeSの対決が乗ってるよ。
結果はクーペじゃない素のロードスターの勝ちでした。

屋根は車体剛性などいろんな利点を生んでいるが、車体のリフトやコモリ音が気になる。
ロードスターはやっぱりオープンの方が車全体で「ちょうどいい」バランスが取れている。
という評価でした。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:24 ID:R4EriqLy
そりゃマシダは新開発できないんだからしょうがない
新しいエンジンを作るには莫大なコストがかかる
古いエンジンに付け足し付け足しでなんとか誤魔化してる
新デミオだって実用第一のコンパクトカーで許されざる燃費の悪さ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:39 ID:QBOrqFmD
>>857
乗り方が悪いんだろ。もしくは基準が高過ぎる。
そんなに燃費が気になるんだったら乗り換えなさい。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:41 ID:p8NcFlbs
漏れのNB4 1800RS(ノーマル)で普段は11L前後
ツーリングとかで遠出した時はで13L位だった

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:50 ID:qYCeiZ6L
>>824
>特に最初に踏むときに引っかかって力の調整に気を使うのでちょっと気になってます
発進時のことかな?

トルクの細いエンジンに軽いフライホイールだから
発進時などは丁寧にアクセル&クラッチ操作をしないと
ギクシャクしやすいよ。
その分レスポンスが良いけどね。なれれば気にならなくなるぽ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:52 ID:zU2tkwk+
>>849
KG WORKSじゃないかな?

ttp://www.kgworks.co.jp/4-d-12.htm

でもホーンボタンしかないな。
参考にならんかったらスマソ。


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:56 ID:QBOrqFmD
>>863
グリス塗ればいいんじゃない。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 14:40 ID:1A7OZYAb
NA8のシリーズ1乗ってます。
主に通勤で使ってリッター11.5kmくらい。
この燃費でレギュラーだし、通勤には最高の車だと思っているのだが・・・。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 15:20 ID:1yLWSj+4
NB4 1.6SPで都内流して11km/l、高速そこそこのペースで13km/lくらい。
まあ、回して5000回転くらいで、普段は3000リミットな感じで走ってるから。
以前、友達がNB1のRS乗ってて8km/l台だったから覚悟してたんだが肩透かし気味。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 15:22 ID:JLr0HjBC
しかし今日はよい天気だ(・∀・)

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 15:30 ID:r7mTYRxk
>>857
ストップ&ゴーの長距離ドライブじゃないなら
特に差は出ないと思うが・・・・。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 15:49 ID:AKKPR5Rj
スロットル一定で等速走行する人。
スロットルON/OFFを繰り返して速度調節する人。
さらにその踏み方。車間距離によるブレーキの多用。
などなど要因は多いね。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:26 ID:rcaEAq5K
オープンにしてる人に挨拶とかしたいんだけど、走行中どうやってやればいいのかな。
いつも近づくと緊張して怖い顔で手振っちゃうよ・・・

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:37 ID:nSOnOTTz
195/60R15のタイヤ(&ホイール)くれる、っていう話があるんだけど、
ロードスターに付けて大丈夫でしょうか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:45 ID:KyWBxTSd
多分きびしいかも…
ホイールはもらっとこう

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 19:01 ID:RU031rXj
>>872
バンプした時にインナー擦りそうだけど、履けなくは無い。
取り合えず付けてみ。不味そうなら外す。それでいいだろ?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 19:47 ID:nxSNE3yS
>>872
それで(・∀・)イイ!

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 19:48 ID:IsqCtdnm
>>844
分かる気がする。痛いやつがそう呼んでたもんで。

877 :875:04/03/27 19:49 ID:nxSNE3yS
スマソ>>871へのレスでした

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 19:51 ID:IsqCtdnm
>>844
分かる気がする。痛いやつがそう呼んでたもんで。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:10 ID:c7JO6W7B
今日は二重カキコが多いなw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:16 ID:jgXrvZHb
今日は二重カキコが多いなw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:34 ID:KyWBxTSd

   /二二ヽ
   ||・ω・||  <ちゃんとリロードしろよ
  ノ/  />    <ちゃんとリロードしろよ
  ノ ̄ゝ


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:53 ID:VJRQOUxn
最近6CE乗りになったものですが、3000から4000回転付近でアクセルを緩やかにオンすると
『しゃかしゃか』といった音がします。
かぶったような感覚はなく、踏んだ分だけ吹けるのですが、ちょっと気になります。
エアクリで解消されそうですかね?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:05 ID:DupFonVd
中古のNB2を買う予定なんだが、色で悩んでます。
クリスタルブルーが結構よさげなんだけど、
なんとなくルイージを連想してしまって(;´Д`)ハァハァ
俺の脳味噌どうにかしてください・・・。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:06 ID:Q1HSYAsh
都内在住NB6だがリッター13前後
郊外までマッタリ運転、そこからストレス解消とばかりに踏みまくっても
12を割ることはほとんどなし
リッター8とか9って・・・釣りか?
タイヤ純正でないとメーターが正確ではなくなるって
聞いたことがあるんだが
そのせいか?


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:15 ID:zU2tkwk+
>>882
エキマニか触媒の遮熱板じゃないの?

>>883
ルイージってのはよくワカランが、あれはカッコいい色だね。
漏れ的にはNBのカタログ落ちした色はどれもナイスですが。


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:17 ID:A+zq4r6W
釣りじゃないよ7Km/Lのときもあった。3000rpm以下で走行。
タイヤは純正。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:18 ID:CjSIHP0L
>>884
運転次第でどうにでもなる。
効率が悪いんだろ、周りの状況も厳しそうだ。
エアコン付けっ放しって可能性もある。
まあ君もかなりの釣り人の様だが?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:19 ID:rVx74rvl
888

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:20 ID:yg5Rn5t7
ロードスターのATのNA6CE乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NA6CEは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。NBと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分NBもNA6CEも変わらないでしょ。NB乗ったことないから
知らないけどNBとNA6CEの違いがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNA6CEな
んて買わないでしょ。個人的にはNA6CEでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらNA6CEには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:21 ID:KyWBxTSd
>>889
1.6、1.8バージョンの方が

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:22 ID:c7JO6W7B
>>884
ドノーマルNB6所有、都内在住でマターリ走る漏れはリッター平均10前後。
最高で伊豆旅行の15、最低で渋滞ばっかの都内9.6。
釣りではないかと…。

つか、タイヤ純正のままの人って多くないんじゃない?

>>885
漏れの色はエボオレンジですが、何だかちょっとイマイチって言われる。
クリスタルブルーは自分的最良カラー。

892 :825改833:04/03/27 23:39 ID:bFQVDHCL
です。遅レスになります。
たくさんのご意見、本当にありがとうございました。
すごく参考になりました。これ本当。
明日実際に見てきて、いろいろ考えてみます。
ロードスター(特にNAの方にかなり惚れてしまいました。
(初心者のくせに・・
冷静になりまつ。
あと…>>844さま
ロードスターのことをロド呼ばわりしてすみません。
まだ未熟な女児がやってしまった悪戯ですので
許してやってください; 反省します。
また明日おじゃまするかもしれません。
その時はまたよろしくおねがいします。



893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:39 ID:gSTOcex3
釣りじゃないっす。
街乗り、チョイ乗りエアコンON、これで夏場はリッター6台出ました。
最近は普通に踏んで8.5程度。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:40 ID:gaSp4OFj
クリスタルブルーに乗ってるけど
これは乗る人間を選ぶような気がする。

オレ?
聞かないでくれよ・・・_| ̄|○

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:46 ID:gSTOcex3
>>825
もろこし近くのディーラーで今日、
7年式NA75kkm、Vスペ、38万、程度ヨサゲっていうのありました。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:46 ID:SqcfOnGp
http://www.mazda.co.jp/history/2001_roadster.html

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:47 ID:gSTOcex3
ワンオーナーね。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:04 ID:nDh7CbAr
未熟な女児 ヽ(´ー`)ノ 

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:28 ID:ZMnLJHrt
昨日か一昨日か路駐してるロードスターがいた。屋根はオープンにしてた。
数時間後雨が降ってた。車内びしょぬれだったw




900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:37 ID:PixmGsZI
900

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:43 ID:77jp/3Yt
クリスタルブルーは乗る人選ぶ、言えてるかも・・・。
俺、どうだろ(汗
出来ればエアロとかも着けたいと思ってるんだけど、
この色にはエアロ似合わないかな?
いまいちイメージ湧かないんだよね。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:45 ID:vNPxs24a
ここまでVSが似合う色もそうはないだろうな。
クリスタルブルーとアールヴァンレッド

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:02 ID:YgXs3bMO
でもクリスタルブルー、カッコイイよねホント。
漏れは当時オープンに関心がなくて購入するつもりなかったんだけど
今になってロドスタ欲しくなっちゃって・・・(苦藁


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 03:30 ID:XN8YNtSS
クリスタルブルーに内装ベージュ、いいねぇ

エンジンとかいじる気ないから見た目&内装は重要だ。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 04:13 ID:U2+gAS92
アールヴァンレッドはあまりに渋すぎて乗り手を選ぶ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 06:54 ID:q+oaYrgL
>>892
クルマ購入相談スレッドにも居たからマジレスでしょう
無難にNBにしたほうがいいと思うけど
買ってから後悔するのもこのクルマの魅力かも

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 08:22 ID:DrlBPYm1
>>896
なんかこの写真の色は違うような。
もっと淡い、なんともいえない色だよね。

探してでもこの色買えばよかった。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 11:35 ID:ar7KWb57
ガーネットレッドマイカですがRSで車高ペッタペタです。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 13:42 ID:3EDowaQd
クリトリスブルーってカッコイイか?
どうみても田舎のジジババしか乗らないような色だろ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 13:56 ID:u8sstP4Q
それはそれで粋な気がする、漏れ。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 13:58 ID:wIPZlINP
クリトリスはどうかしらないけどクリスタルブルーはいいとおもうよ。
そういう自分はガーネットレッドマイカだけど。

しかしマツダはいつもカタログと実写の色がちがうねぇ。
他社もそーなの?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:22 ID:u8sstP4Q
印刷物なんてそんなものです。

913 :1800:04/03/28 18:31 ID:gsXJdKkA
おやじがオークションで落としたNAに乗ってます。
当初の希望とは違う赤(クレヨンみたいなアカです)で、
最初は嫌いだったのですが、運転するうちに好きになってしまいました。
今では彼女以上?の存在になってます。
そんなもんです、、、


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:39 ID:qQypZ4d/
男女に関わらず車に対して
「コイツ」扱いや「相棒」扱いしてる香具師の方が漏れは引くな。
ロドって呼んでる方がナンボかマシだ。(w

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:47 ID:ADAAo/Uz
6CEのロドの相棒に乗ってる。
個人的にはコイツに大満足です。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:01 ID:NHmIRgvk
>>914
「コイツ」はよく使うと思うんだが

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:12 ID:FKLzUMs5
ていうかそんな細かい事に拘るな。
剥げちゃうぞ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:20 ID:RdTvFOP4
>>887
そか、すまんかった
以前、渋滞いろは坂を三時間近くかけて上らされ
ウサばらしにロマンチック街道でアクセル踏みまくって
・・・といってもせいぜい4000回転だが
帰りに関越の事故渋滞と首都高の週末渋滞にはまったときの
リッター10.7が過去最悪だったので・・・ABS・LSDなしで
車重軽めなのが聞いているのかな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:54 ID:5WX0tfwS
>>918
4000回転で踏みまくるというところが・・・汗
普段は2000程度しか回さないのですか?
燃費がいいのは純粋にアクセルをあまり踏んでいないせいだと思われ。

LSDで燃費変わるんでしたっけ?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:03 ID:7XbGeHr6
NB6で田舎の国道中心に1日走って16.6km/l。真夏にエアコンつけっぱなしで神戸の市街地や
六甲山を走って8.7km/l。走り方次第で燃費はどうにでもなると思う。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:37 ID:eX5wm5TY
NB8CのATで、 どノーマルなんですけど「それでもここだけは換えとけ」
というところありますか。あんまりお金がかからないものだといいです。
マツダ純正の部品だともっといいです。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:44 ID:FKLzUMs5
>>918
回転数は書いて置くべきだったな。
ちょっと想定外の運転だ。カーボンが溜まってるんじゃないか?
>>921
ぶっちゃけ、ない。ノーマルは耐久性もあって、安心して乗れるぞ。
まずは乗って見て、どうも納得のいかない部分を自分なりにモディファイしていく。
それがいいと思う。
あえていうなら消耗品位か。オイルとかタイヤとかバルブ類とか。


923 :842:04/03/28 20:49 ID:xeCPMH6s
>>843
返事が遅れてしまい申し訳ありません。
レスありがとうございました。
11年ものの幌ということは、NAの熱線なしのリアスクリーンですね。
今、あらためて、DHTと幌の後ろ姿を見比べてみましたが、
確かに幌状態での後方視界(斜め後ろ)は死角が大きいですよね。
私はこれまでリアワイパー付きの車種しか乗ってなかったのですが、
今度のロードスターでは、雪の日の後方視界は熱線と
内側からリアガラスを叩いての雪払いでなんとかならないかなと
思ってますが甘いでしょうか?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:51 ID:H6Lud0rl
>>921
とりあえずMTに…ってのは冗談ですが、
スプリングくらいは換えといたらいいのでは?
あのホイルハウス(特に後輪)の隙間は気になってくると思いますよ。
カタログと全然違うしね。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:55 ID:5WX0tfwS
>>921
背が高いのならシートのあんこ抜きをすると幸せになれるかも。

漏れは過去に別の車でひっくり返したことがあるので4点式の
ロールバーつけているけど大げさすぎたるな・・・

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:04 ID:lGD1CO+h
ホイルハウスの隙間を見てウットリな漏れは邪道?

927 :825:04/03/28 21:17 ID:AAONMi3F
今晩もまたきてしまいました。
お暇な方はつきあってください。

今日、実際に見てみました、実車。
Vスペ(って限定なんですか? でした。
さすがに13年前のものなので
外見はちょい汚いです。
塗装も禿てたし(部分的にですが
入るステップの所(銀で、なんか字が書いてあった部分は
けっこうキレイ(乗ってないからかな??
気になったのは、これがMTなんですが
シフトチェンジの所の木目が
えっらい薄かったのです。
ぱっと見てわかる位の色の違い。
こんなに色あせてしまうのですか!?
皮シートも少ししわが入ってました。
エンジンルームは、あまりわからないので上から見ただけになってしまいました。
白い半透明の、ポリタンクの部分(エンジンオイルですか?
の注入口が黒かったのがひっかかります。関係なかったりして;
…こんな所でした。もっと詳しかったら色々書けるのに。悔
でもやっぱり欲しくなっちゃいましたvv



928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:19 ID:9cw8IE5E
>>921
RSならノーマルでも十分。
違うならブレーキはスポーツタイプに交換しておくとちょと安心。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:24 ID:NHmIRgvk
RSは6MTのみだろ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:27 ID:9cw8IE5E
あ、そうか。
ごめんね(´・ω・`)

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:29 ID:U2+gAS92
>>927
古いVスペはお勧めできません

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/28 21:36 ID:Sd6i555l
なんで?


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:36 ID:lGw9q2i5
>>825
マジレスすると

「止めておけ」の一言ですむよ。

13年前の車って、ようするに旧車の部類に入っているから
程度もしれているし、まともに使えるように維持するだけでも
大変だと思う。

親が整備工場でも経営しているなら止めないけど
でなければ、高くてもディーラー系列の中古車店で高年式を買いな。
女子供には手に負えないよ。
同学年程度の自称車オタでも無理。

ちなみにVスペは限定ではないから車やに騙されないように。  

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:38 ID:H6Lud0rl
>>926
いえいえ、人それぞれなんで。
>>921
あと、カップホルダーとかあったら便利ですよ。
いちいちふた開けないといけないんで。
それとルームミラー(反射しないやつ)かな。
トラックのヘッドとか鬱陶しいんでね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:52 ID:H6Lud0rl
>>827
どれくらい乗るのかは分からないけどやめておいた方がいいかと…
いろいろトラブルでそうな予感が…
漏れも初めての車は10年以上前の中古車(ホンダビート)だったが雨漏り酷かったし
エアコンは一夏超えられなかったし(修理代10万以上だった)でさんざんだったよ…
もうちょっと高年式をねらうのがよいとおもいますよ。
車嫌いになって欲しくないしね。

936 :イボオレンジ:04/03/28 21:56 ID:vNPxs24a
「ロードスターを語ろうスレオフ3」より転載
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1077364311/l50

>>関東のロードスター乗りの皆様

『新年度だし、みんなで集まりましょうオフ』
内容は集まってマターリ語りましょうという穏やか(?)なもの

日時:4月3日(土)夕方〜終わるまで(僕はおそらく18:30くらいの到着になると思われます)
場所:東北道下り線 羽生PA

羽生PAの図
http://www.j-sapa.or.jp/sapa/image/map/tohoku/hanyu_d.gif
↑この図の「ショッピングコーナー」の前あたりに集合!
突発参加、初参加(自分もです)、ロドスタ購入予定のあなたも大歓迎!

開始時間のリクエスト、「何時に行く」宣言、ご質問、ご要望等何でも仰ってください。
なにぶんまだ手探り状態の幹事役なもんで…。


ちなみに僕の車両はオレンジのNBでセンターキャップのないBBSを履いた車です。
念のため紅葉マークと初心者マークをボンネットに置いておきますので、お声をおかけください。



937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:57 ID:jmOmBn9y
12月に新車で納車されたんですが(NR-A)、最近マフラーの先端(サイレンサーより先の部分)が
錆びてきているのに気がつきました。

こんな普通に錆びてきてしまうものなのでしょうか?

ちなみに愛知県在住なので、あまり融雪剤の影響は受けていないと思っています。

938 :935:04/03/28 22:01 ID:H6Lud0rl
間違えました〜>>927でしたね。
失礼しました。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 22:08 ID:Wv3a75Ek
>>927
それがディーラ物の走行2万で60万円の内容か・・・

60万も出す気があるのなら、距離は7万ぐらい行っていても構わないから、
もっと高年式(1800のタイプ)で外観も綺麗な(というか手入れされていた)
ものを探す方が賢明だと思うが?


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:06 ID:U2+gAS92
>>932
古いVスペはほとんどが内装が死んでる

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:26 ID:JHRhPgL1
>>927
先ずは、幌車だから雨漏りしてないか?
(カーペットの下を特に注意)
次にエアコンがきくか?
を注意すべき。
ボディ・エンジンは分かる人がいれば釣っていく。
そして1人では逝かないこと。
なるべくロードスター否定的な香具師といく。
(即決をさけるため)
ということで宜しいでしょうか?先輩諸氏方

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:39 ID:onDYI3/q
>>941
パワーウインドーもよろしく

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:45 ID:vNPxs24a
猫クラッチ(レリーズシリンダー)は?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:55 ID:BwCtdvk9
>>825
2万キロにしては内装のヤレがはげしいんでない?俺なら買わない。
メーターの巻き戻しの可能性も高いし。
>>895
あたりの物件(と言うか価格)が妥当だと思われ。


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:08 ID:9J+jFnLM
雨や渋滞の多い日本ではオープンカーを所有するのには根性がいる。
しかし年に数日はオープンが最高に気持ちのいい日が訪れる。
今日はその一日にカウントしてもいい日だと思った。








で、今日いきなり車線変更してきたDQN1BOXに左フェンダーぶつけられたよ(ノ_;)

946 :728:04/03/29 00:32 ID:+h1Hjbyo
>そして1人では逝かないこと。

これに禿しく同意。
一人で行くとナメラレルと思われ。

俺ならもう少しお金足してNB買うことを奨めます。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:34 ID:ZD6WAkz0
初めて自分のロドスタの助手席乗ったが運転してる時より
速度感あって怖えーな、人乗せてる時は丁寧な運転心がけてたが
より一層気をつけよう

948 :NA希望:04/03/29 00:47 ID:Onj8oa3d
はじめて書き込みます。
まじめにお聞きしたいのですが、ヤフオクとかに出品している個人や業者から
車を購入するのは「ババを掴む」ようなものなのでしょうか?気になっている
車両があるのですが。有益な情報、体験をお持ちの方ご指導下さい。
宜しくお願いします。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:49 ID:BTIyb2kq
>>947
たしかに助手席に乗ったときこわいとおもったよ。
単に自分の運転とのとのタイミング(アクセル開度・シフト)の違いもあるだろうけどね。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:53 ID:aEyItnK7
マツダ様がこんなこと始めたようですよ。
http://www.mazda.co.jp/ownersmanual/

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:03 ID:BTIyb2kq
>>950
バカ向けの取説ですかね…

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:46 ID:mvpHhael
>>923

地域差にもよると思いますが、こちらでは地吹雪、ドカ雪など冬がきびしいため
熱線なしのビニールスクリーンでは、不安だったため購入しました。
吹雪時のレーンチェンジは、命がけです。

あと、DHTを装着したスタイルがとても気に入っていることもありますが。


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:48 ID:ug9Z9cOw
>>951
そういうなよ。
購入検討段階ではHPとかカタログだけではわからないこともあるし。
できるだけ情報をオープンにしていくのはいいことじゃない?
たしかホンダあたりが以前から同じコトをしていたような・・・?

954 :829:04/03/29 02:56 ID:oXr0HOzu
>>825
うーん13年オチ・・・俺もみんなと同様ちょとオススメ出来ないなぁ。
「気に入った」と言ってるところに水を差すようで申し訳ないが。
「トラブル(しかも結構な)とも楽しく暮らせる自信がある」
「維持費なんておかまいなし!」
つーんならムリに引き止めはしないが。

>そして1人では逝かないこと。
「周りに詳しい人間がいない。おまけに家族で免許持ちは彼女だけ」だって。
仕方ないよねぇ・・・

とにかくもう少しいろんなとこ見て、ついでに相場も勉強してごらん。
いくら2万kmだからって、その年式で60は高いと思うぞ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 06:16 ID:FDu4/Vby
こんな時間に六甲山いってきたーよ。
朝焼けの下のSGLはハァハァしちゃうほどカッコイイ
でもフルバケはずしちゃってるからちょっと疲れた、

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 06:46 ID:ug9Z9cOw
>>955
そんなうらやますぃことをかきこみやがって・・・。
ちなみに「、」で文章終わってるとそこで息絶えたみたい。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 07:39 ID:FDu4/Vby
マダイキテルッテバー

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 07:45 ID:FDu4/Vby
よく見たらIDがFDじゃぁないか!
実家に帰って親父のFDに乗ろう(アーヒャヒャ

あれですよ、FD2型と6型乗ってみましたけど。
NBの方が楽しいです、遅いけど
FDは乗ると勝手に目が三角になってしまう、ロドスタは屋根あけてるとノホホンするのよね
FD買い取る予定だったけどロドスタ買ってよかったよー、
ロドスタにロータリーのエンジンフィールがあったら堪らんな
パワーはイラネ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 11:16 ID:kkA6uKYt
>>958
屋根ぶった切ってFD乗っテロ

960 :元825:04/03/29 11:55 ID:/EIgAKRr
(この場合927と記したほうがいいのか?
みなさまありがとうございます。
今回もすごく参考になりました。
私も実車を見て、傷みがあんまりひどいのに驚きました。
距離が行ってないのにこんなになるものなの!??驚 と。
メーター…怪しいす。
あと、値段の相場という話もありましたが、大手ばかり回ってるので
かなり高めに考えてました。
NAでも7〜80万、走行距離5万前後です。
NAはあきらめたほうがいいかしら…? 
いっそのことロードスター自体、素人女には手の負えない子と思って
見送るほうが良いのかな…凹
でも…NA…+ もう少し探します。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 12:37 ID:aEyItnK7
>>960
そこまでNAにこだわる理由って何?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 12:43 ID:7RSJsKGs
NA>>>越えられない壁>>>NB

だから

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 12:53 ID:zlgBfgMY
意味不明。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 13:21 ID:m8bBlkeI
好みでしょ
悪くても好きなものってのはあるわけだし

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 13:52 ID:kRctvxWa
NB>>>壁越えちゃった>>>NA

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 14:08 ID:oTtWCb4X
俺の4年式Vスペはもうすぐ12万Kmだが絶好調なのだが、
60kmあたりからミッションがモワワーンって気分をもりあげてくれるし
雨漏りは少ししかしないし
もう、再考!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 14:59 ID:Cctt8pka
土日天気良かったから調子こいて走り回ってたら顔が逆パンダ焼けした

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 16:02 ID:hfeSrEz8
>>967
コンタクトに換えろ
グラサンなら外せ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 16:21 ID:HVao5XUP
;゚д゚)<パンダってシャチになりたかった熊が神様にお願いした結果らしいよ・・・



                    Σ(゚Д゚;エーッ!! どっかで聞いたネタだな!

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 18:44 ID:7i2OOhcc
NAに60とか出すならもうちょっと金だしてRSアイザワとかでリフレッシュカー買う方がいくないか?
まぁ、俺は元年式を30万で買ったんだけどさ。リフレッシュしてー

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:01 ID:8oMQxGou
もうさ〜960の為に誰か一緒にクルマ探しに行けばいいんでねーの?
どーよ?NA海苔の諸君?そのままオフして試乗されてやれw










と言うのはネタとしてオレもRSアイザワのリフレッシュカーを
買うのが良いと思う。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:02 ID:RXMelF2J
>>960
 家どの辺?ここに時々書き込みあるオフ会の近所のに行って、色んなのを見せてもらって意見やアドバイスをもらってみたら?
店に皆で着いて来てくれるかもよ(笑)

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:38 ID:0Sff+Mmg
春だからかな?ガキが多いな。
もうちょっと大人の人もカキコしる!!

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:12 ID:fJC77Z7W
Hしてくれたらおじさんが極上のロドスタを買って上げよう

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:13 ID:sG3diDPU
ようし、俺が一緒に行ってやろう。
手取り足取り教えてやる。
でも大人だからいろんな事を教えちゃうよ(´Д`;)ハァハァ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:34 ID:90kNIHov
>>974 >>975
オマイらみたいのを香具師を餓鬼と(以下ry

977 :829:04/03/29 21:22 ID:g2EdEHHS
>>960
走行5万の70〜80万で考えてて予算あるんなら、NB1も射程圏内だな・・・

ちなみにNBの実車は見た?
内装が気に入る気に入らないも、重要なポイントかと思われ。
自分が乗ってる時は内装しか見ないワケだしね。

みんながNAを手放しでオススメしないのにはやはりそれなりの理由があるし、
どうしてもNA!という拘りでもない限り、いろいろ見比べるといいんじゃ?
まぁ焦らずゆっくり。高い買い物だしな。

978 :内赤RS ◆R.LTDJZcC. :04/03/29 21:25 ID:bzX45dd7
>>825=927
ディーラーってマツダ?
それにしてもそれで60万は………ゼロ一個多いンとちゃうかとw

自分も>>939の意見に同意。あまり乗らなくて外装塗装はげがあって室内にヤレがあるというのはとても怪しい。
見た目が全て・走行距離が全てではないけれども、普通の国産車であれば当たり前のようにスクラップにされる
年式ということも頭に置いたほうが良いかもね。

今狙うなら1800時代の高年式の方が良いと思いますよ。

それと
>いっそのことロードスター自体、素人女には手の負えない子と思って
>見送るほうが良いのかな…凹
そんなことはない。絶対に無い(キッパリ


979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:44 ID:QTdUBwag
つうか>>927には手に負えんかもな。
買う前にグダグダ考え過ぎ。
勝手からもぶちぶちいいそうだ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:55 ID:8Escz451
何も考えないで買って文句言うよりも少しでも情報集めているのは
褒められるな。
このスレの失敗例たちを参考にして良い物かってくれやw

漏れのお勧めはNB1なのだが・・・ウーパールーパー嫌い?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:59 ID:QTdUBwag
失敗例言うなw
・・・もう6年か。最初の3ヶ月が勝負だな。うん。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:25 ID:y6DFnsgG
>>825
つか何県人よ?
近くにいいRSショップあったら店に頼んで良いもの探してもらうのもいいんじゃない?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:53 ID:Mcjhl8e8
ウーパールーパーいいよ。俺も乗ってるよ。VS。NAから乗り換えたよ。
NAはヒラヒラしているよ。NBより軽快感が有るよ。
NBはNAよりしっかりしているよ。NAより現代的な快適車だよ。



で、じすれまだぁ????

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:13 ID:JMeZONpA
漏れも最初は安いからNAを考えていたよ。どうせいじるつもりだったから。でも、このスレを2年ROMってたらやめた方が懸命かとオモタ。
んで、今はNB1糊、買ったら買ったでこの車の素が好きだし、気楽に幌開けられなくなる気がしたのでほとんどノーマル。

>>983
次スレよろしく〜


985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:17 ID:+KjWtptj
>>984
>気楽に幌開けられなくなる気がしたのでほとんどノーマル
ごめんなさい。決して煽りではないんですが、どういうこと?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:22 ID:JMeZONpA
>>985
ん〜?ただでさえ目立つ車なのに、さらに目をひくようなことはしたくなかったってことかな?
例えばシメジとか、爆音マフラーとか…。

987 :985:04/03/30 01:26 ID:+KjWtptj
>>986
なるほどそういうことね、レスありがとう〜!
周りに迷惑をかけないっていう大前提の下で、
いじり倒して目立つ車に仕上げちゃうのも面白いと思うよ♪

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:33 ID:XwZMifmp
最もロードスターらしく、最も完成されてるのはやっぱNB1なわけで(・∀・)
買うならNAよか絶対いいよ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:47 ID:HcGawkRQ
            >>988
             |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
   >( c´_ゝ`)  |
            |
>( c´_ゝ`)     J
     >( c´_ゝ`)


            >>988
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990 :元825:04/03/30 01:52 ID:xBhag3ZI
遅れてすいません。たくさんレス頂いて嬉しいですv
いろいろ書きたいこと、質問があるのです。
また今晩もおねがいします。

NAになぜこだわるんか?実は亡き父の…嘘です。
父親は会社のディーゼル車に乗ってました。
しかも10年以上前に離婚していません。
実は、(言いにくいのですが; 外見です。
純粋に、車好きな皆さんになんだか申し訳ないのですが
小さくて、丸っこいデザインと、メみたいなランプが
たまらなくすきなんです。 不純ではあるんですけど。
あと、MTに乗りたかったので、MTで好みな車を考えたら
ロードスタしかない!! といういきさつです。
…すみません。
でも、いい機会なのでNBにもアタックしてみようかなとも思いました。
外見だけで選ぶのはさすがにまずいですし、
「乗ってるときは内装を見てるわけだし」という意見にハとしました。
ありがとう>>977

すごく気になったのは、RSアイザワ…って、店、ですか?
あと、モロコシ??も気になったのですが、まだわかりません。
私は千葉県民です。もっと言うと6号線沿いの近くに生息しています。
メガネかけててスポーツカーを眺めてるヤシがいたら
私です;
皆さんの話は読めば読むほど羨ましい&楽しそうでいいです。
参考にもなります。
今日は暖かかったですね。明日からもまた天気だといいですね。
オープンにして思う存分に楽しんでください。
早く私も走りたい!




991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:57 ID:VnA7C6Rg
>>990
千葉で6号沿いか、近いな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:59 ID:JMeZONpA
さて、次スレ立ててくるかな…。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:04 ID:C0H3GCj3
>>990
それだけ好きなら素直にNA買えばいいと思うが。
漏れも去年、10年落ちNA買ったし。

ただ君の場合、リフレッシュカー売ってる店に近いのが恵まれてる。
漏れはフツーのディーラー中古車なんで。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:09 ID:JMeZONpA
それっ!次スレだよ。
【MAZDA】 ロードスター Part40 【EUNOS】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080579701/l50


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:16 ID:EDQNBsLq
GJ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:16 ID:EDQNBsLq
DQN!DQN!

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:19 ID:NL3aXkBV
997

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:26 ID:BHbVQB5S
>990
千葉県民で、6号沿いで、メガネかけてて、スポーツカー眺めてて、ロドスタのり
俺か・・・

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:28 ID:NNeG0WFh
埋め?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 02:29 ID:oa24mkPP
ロド!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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