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    マツダがこの先生きのこるには  2本目 

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:06 ID:tCiwa/4w
どうしたらよかですか?

前スレ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055005604/l50

茸二本目です。どうぞマターリ召し上がれ。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:10 ID:b0UoAcsw
先生!(AA略)




スマソ


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 15:45 ID:2Dik7OHd
              ∩
                 | |
        ∧_∧   | |   / ̄ ̄ ̄
       ( ´Д`)//  < >>1おつ
      /       /     \___
     / /|    /
  __| | .|    |
  \Σ∪ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\  バン       \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              ||


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:33 ID:54MZVkem
生きのこ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:30 ID:ipLUqFmr
>>1
今マツダはディーラー統合(アンフィニ・オートザムを廃止)を押し進めてるみたいだが
アンフィニは残しておいた方がいいと思うに1きのこ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:03 ID:NAkzEvLr
発売前に1年様子を見て、細かい所を練り直すのがいいんじゃないか?
プレマシー→翌年ストリームが大ヒット
MPV→翌年オデッセイが大ヒット

ここ10年のホンダの急伸の影にマツダの早すぎた車

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 09:24 ID:uxHBDdKd
>>1


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 09:25 ID:o5zmPgIz
マツダと三菱 合併するってのは?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 10:47 ID:PQxeSIWN
タクシー専用モデルやつたらどうよ。クルー・コンフォートは頑丈だけどデザイン悪い。後発だからその辺楽だ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 10:49 ID:2+LALtlz
>>5
むしろアンフィニ一本がいい。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:23 ID:S/p8U2/j
きたyo−!トヨタとフォードのハイブリッド提携。
トヨタが作りたがっていたスポーツハイブリッドが
マツダで実現する日も近い。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:37 ID:8VuPkb06
>5
車も看板も一緒やん

13 :内容量774ml:04/03/10 00:03 ID:QzmIsSHP
でもさー、オート時代から考えるとアンフィニって結構昔からあるじゃないか。
それを簡単に無くしてしまって良いものか。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 12:00 ID:qLhRTn2p
>>13
なくさないとだめなぐらい傾いてるんだよ。
ゴーンが、マツダを救え!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:23 ID:XPLiwnuR
ロータリーエンジンやめろ、道楽やってる場合じゃ無いダロ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 19:22 ID:p4qkouah
>>11 エスケープでやるんだね ということは最初からマツダがやるんだ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 21:46 ID:Z+kNJlDU
>>15
ロータリはマツダの魂なんだよ、象徴なんだよ。
マツダがロータリ止めたら、トヨタや本田と同じフツーのメーカー
いや普通のメーカーにもなれない。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 08:44 ID:/B5nwahj
>>15
禿同

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:12 ID:AmYSccF7
先生、だとオモタ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 00:55 ID:WVOgAm5t
 きのこには食べられるものと危ないものがある。
\__  _________________
━━━∨━━━━━━━━━━

   /⌒ヽ        ベニテングタケ
. /  ●  ヽ       ツキヨタケ
(●/⌒ヽ●)        
━ (,, ゚Д゚)  / ━━━━━∧∧━━    ∧∧
    |   つ ∇      (゚Д゚;)     (゚Д゚;)
    |  |┌─┐   /⊂   ヽ    /⊂  ヽ
  〜|  ||□|  √ ̄ (___ノ〜 √ ̄ (___ノ〜
    ∪∪ |   |  ||   ━┳┛  ||   ━┳┛
. ̄ ̄ ̄ ̄|   | ====∧==========
     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | この先生 きのこってないか?
     \____              ∧
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          | きのこってる。
          \________________

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 16:50 ID:sZ9RdCkr
揚げきのこ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:50 ID:xVx3Y3PF
今はマツダより三菱が(ry

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:33 ID:eNLoxFOx
でもしっかりリコールやってるぞ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 09:50 ID:fTUHTqz6
>>23
今までいんちきしてやらなかったリコールを
普通にやり始めただけ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:48 ID:IazTgkO7
お、相変わらず先生がキノコってるな!って
このスレまだ有ったんだ(w

26 :23:04/03/17 14:47 ID:mCDHl0ZU
>>24
言葉足らずの書き込みが、誤解されたようでスマタ。

あれは、21のカキコに対し、
三菱ほど多くはないが、マツダもこのところリコール出して恥ずかしい状態だから、
どっこいではナイノ? 松田の方がちょっとはマシぐらいかな?
ということが言いたかった訳。

主語がないから、無理ないな。「しっかり」も良い意味ではなくて、皮肉って使った
しね。スマンコ。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:13 ID:ojhAQc9X
リコールっていうとホンダも…

というかリコールを出す出さないが問題ではなく
リコールもきちんと面倒を見るか見ないかでは?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:35 ID:dnSv6JDr
リコール=悪?
…人が造った「物」に完璧を求めんなよ。
まー無いにこしたことはないけどなー。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:55 ID:CngQQrGB
>>26
マツダのしゃちょー、こないだまで米国人だったでしょ?
米国ではリコールが恥ずかしいなんて考えは全く無くて、むしろ企業の信頼度が
うpするんだそうな。
米国でリコール隠しなんてやったら訴訟でいくら搾り取られることやら・・
てなわけで、ちとでもやばそうだったらどんどんリコール出すのですよマツダは。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:57 ID:MTpRn9Ix
つか、生き残らなくていいし。
エンジンはレシプロに限る。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 10:26 ID:BtGAwivv
いい感じで下がってるな。
お前ら、800いくまでageるんじゃねーぞ!

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:26 ID:/X7Mo0px
いまがちゃんすだ
三菱がさがる!

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 17:27 ID:rK8gLv+x
>>31
800かよ? 3◇と同じ運命だぞ(w
せめて700にしてくれよ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 17:58 ID:ttGV5VJS
>>32 いよいよマツダ4位浮上か??????????????

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:47 ID:ZRbRO+dY
>>29

色の問題だね。
さすがに一年にん百万台のリコールをなんべんも出したり、車が横転したりしたと騒がれりゃ、
経営陣の顔も真っ青だろう。
個人的には日米で出されたエスケープ・トリビュートのリコールが多すぎてあまりいい車だというイメージがない。
あの一昔前のアメリカンSUVみたいな内装も好きじゃない。
まぁ、フォード・マツダ共同開発の試金石、というより実験台だったってのは分かるんだが。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 20:57 ID:1LkwG5R+
>>34
ふそう除けばもう抜いてるんじゃね?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:41 ID:rYhEZ09f
マツダに何を期待してんの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:42 ID:Nv6lM5sq
     _,,...,_
  /_~,,..::: ~"'ヽ
 (,,"ヾ  ii /^',)
    :i    i"
    |(,,゚Д゚) <先生の名前はキノコルです
    |(ノ  |)   
    |    |
    ヽ _ノ
     U"U


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:37 ID:PfXRw1Bo
                                  ∧||∧
                                  ( / ⌒ヽ
                                   | 三菱|
       +    ∧_∧   +               ∪ / ノ
      +   * (´∀` /^)  *               | ||
        *   /⌒マツダノ    +              ∪∪
    +    γ (,_,丿ソ′  +
         i,_,ノ  |||
バンザイ  バンザイ   ヤッター  オメデトー
   ∧_∧ ∧_∧  ∧_∧  
 (^(,, ´∀`)) ・∀・)(*    )')(
  ヽトヨタ /ヽ日産 ノ ヽ ホンダ ノ 

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 19:46 ID:PFhHvFo7


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:13 ID:0J+KyqAr
きのこ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:27 ID:wu4HlyW1
     _,,...,_
  /_~,,..::: ~"'ヽ
 (,,"ヾ  ii /^',)
    :i    i"
    |(,,゚Д゚) <緊急浮上
    |(ノ  |)   
    |    |
    ヽ _ノ
     U"U



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:50 ID:WWbaljWw
;ppp

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 18:27 ID:+FDlMl21
保守点検

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:26 ID:EDeSmkab
マツダとともにこのスレも沈めばよかったんじゃねーの?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:00 ID:gVQu5jWP
三◆きのこは干乾びてあぼーんしたが、マツダきのこ先生はしぶとく
キノコってる、ここが大きな違いなのだ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:34 ID:5CHuooZU
698では蜜ビシッになる恐れがあるので、スマヌがageとくぞ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:13 ID:Dw0Zf0f5
マツダ車が無くなってしまうと
イタズラできる車がなくなるので困る

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 11:23 ID:dA4hko7s
>>48
悪戯するのは、ハブだけにしといて下さい。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 14:40 ID:YbxL8zTT
>>49
ワロタ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:09 ID:IFgA80jI
悪戯と言えば
昔のマツダ車って、簡単にエンブレム回ったような。
友人が、よくそれで悪戯してた記憶が。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 10:25 ID:Ljs9tCjM
    /⌒ヽ      γ´⌒`ヽ
   /  ●  ヽ    ./Oo〇oOヽ     ,-''"¨ ̄¨`'‐、
  (●/⌒ヽ●)   (Oγ⌒ヽOo)   (,,(,,i,,,i,,,,,,,,i,,,,i,,),)
   ヽ| ´∀`|ノ ))  ヾ( ゚Д゚)゚ノ ))    )  (    ))
    .ゝ___ノ       ゝ_ノ.       ( ゚ー゚*)
                              ̄ ̄
            ブナ(゚д゚)シメジ♪

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:41 ID:4ulvb0Hp
安売りをやめなさい

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:42 ID:k7zZ2yXa
マツダがっこの先生

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 17:57 ID:kfkV23ci
>>53
安売りやめたら、きのこれない。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:58 ID:ueerVl+p
>>54
きのこ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 02:08 ID:ltSUQgub
マツダ車にいたずらするのは週末に限る

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:28 ID:u/QCa8Px
いたづら (;´Д`)ハァハァ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:43 ID:pVCs1biV
頼むからマツヲタと一緒に氏んでくれ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:54 ID:wmuj8KBi
具体的にどのスレだ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 13:09 ID:Gn4uzggZ
マツダ車ってきのこが生えるのか? それはお買い得!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 08:53 ID:bGILlVmj
>>61
蜜ビシにも少し前まで生えてたけど、養分不足で枯れて
地に落ちますた。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:50 ID:/m9cw3jS
向こうは本当にきのこれなかったな。
>身潰し

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:34 ID:9sDhatoM
507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/04/22 20:25 ID:XAzDV+8t
出だしに文句付けるヤツは一回でもアクセルを床まで
踏みっぱなしにしたこと有るのかな?レッドゾーンまで
引っ張って遅いって言うのならインプレッサにしか乗れないと
思うがな。

キモイからツダ倒産しろ!
ペッペッ!キモイからツダ車近づけるな!!

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:19 ID:4HIjICJm
>>64
さっさと強制送還されてください。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 22:30 ID:j/8QZZk1
先生がキノコる
                    /ヾ
                  ゝイ丿
                   / /
                  / /
                  / /
        ∧ ∧      / // ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 シコ    ( ゚Д゚)、    / /< ひゃっほう!
      /     ヽ、 / /  \______
 シコ  ( ) ゚ ゚/ヽ、/⊂//
      \ ヽ、 (  /⊂//
        \ ⌒つ /
        (  ̄/ /
        |  |O○ \
        |  |   \ \
        |  )    |  )
        / /     / /
       / /       ∪
       ∪



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:17 ID:lhslyZ3O
モータースポーツ好きな俺は
三菱に、あまり嫌なイメージは無い。

だからマツダより三菱に生き残って欲しい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:07 ID:MsDlQyJi
>>67
身潰しはきのこれるかどうか、の段階を既に…

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:24 ID:dx5qkTqQ
三菱はどうやらかなり厳しいみたいだね。
マツダも3年ほど前には青色吐息もいいとこだったがなんとか復活出来た。
マツダが復活出来たポイントは以下の3点。

(1)ユーノスブランドの置き土産
欧州に目を向けた車作りは80年代から現地ユーザーに定評があり、
フォードディーラーの販売網もあってそこそこの下地もあったが、
ミアータの大成功による「量産小型スポーツカーと言えばマツダ」
という印象は欧州では日本人が考える以上に大きい。
苦しかった国内売上は海外販売で食い繋いだ。

(2)統一的な公告戦略
多チャンネル化の迷走で傷付いたブランドの復活を賭け、97年から地道に
ブランディングに力を入れ、北米や欧州で展開していた「Zoom-Zoom」
というブランドメッセージを日本にも導入し、以降世界の主要市場で展開する。

(3)救世主の登場
マツダの名車はいつも会社が傾いた時に出てくる。BDファミリアしかり、
初代デミオしかり。今回も(2)におけるブランドイメージの浸透とともに
ティーザー公告でアテンザをバンバン露出。実車の出来も良かったので、
国内外で好評価を得る。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:42 ID:4/mKsNJr
結果からいうと、フォード資本が入って車種が制限されてよかったよな。
明らかな失敗作がでなくなった。
っつか、マツダは派生車で失敗するイメージがあるんだけど、どうだろう?
エチュード、ペルソナ、MSシリーズ、レビューとか。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:49 ID:9dCH//2q
イストの対抗車だすらしいね。絶対こけるからやめときゃいいのに

72 :大台デミオ:04/04/27 20:25 ID:Mx+Z+9rJ
マツダは以前から派生車作るのが下手だったからなあ。
今度の派生車も変わった車にしようと肩の力が入ってる
ようなので、売れ線から外した代物になってる気がする。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 20:59 ID:niLrp7uY
誰か三菱きのこスレを作ってやれよ。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:28 ID:xX13mvxP
>>73
先生きのこスレとしては、身潰しのほうが松より先に立っていた。
しかし、住人が見放してしまったので、Aぼーん。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 23:55 ID:qTwb73vE
ハリアーみたいなやつとデボネアみたいなやつをロータリーエンジンで出せばいい

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 00:33 ID:tleMGmVt
むしろシークレットハイドアウトみたいなのにロータリーを載せてみてほしい。ある意味面白いと思うんだが。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 09:16 ID:QPHi5/Bx
でかい車(重い車)にロータリーはあわないだろ。
トルク特性から考えて、小さい車(軽い車)にこそロータリーを積むべき。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 09:29 ID:pGH/sYN/
ロータリーって言いたいだけちゃうんか?と。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 17:47 ID:4tqgHrFj
マツダは安物。値引きが大きい。値引き分、定価を底上げしている。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 09:39 ID:zRwyXXnW
きのこ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:24 ID:gf7ZOq3K


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