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【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 3

1 :みつびしワッショイ:04/03/13 22:16 ID:ShsZz7Eh

前スレ

【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/

【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:16 ID:iGTGfEgM
三菱自動車スレッドメニュー
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078960652/171-175

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:17 ID:mWlMBUbx
三菱自動車については回答者の3分の1以上がワーストボードの筆頭に挙げ、総合1位 に登場。
総会屋への利益供与やリコール(無料の回収・修理)隠しなど数々の不祥事を続けながらも体質が改善しなかったため、
「経営が不透明」「モラルが欠如」といった厳しい意見が相次ぎました。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:22 ID:GudwLSiy
           _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
         ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、 ぶっ殺すまで止まらない
        ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
      /       ,r'  ,r'     /ヽ   \ '、 スリーダイヤは呪いのマーク ⇒ まさに逝き印 
       / /////  ,'   ,'     ./  ヽ   ヽ ',
      i     ,.ァ   .i      ヽ  /   . ',. ', 遺族の呪いがこもってます
      |  ,.r '"  |.   {    _______ヽ/______   ', ',
     | .,.r'    |   !   / .  / ヽ  ヽ  i .i ハブは生物?
     |,'      ',   ',  /_______/   ヽ_____ヽ | .|       
     |       ',    `、              } .}       狙った獲物は逃さない。
      ',         ',    '、   F U S O   ! .|    
     '、       `、   \            ,' !  タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
      `、        '、     ' 、        / .,'      ---- Heart.-.Beat Motors
         '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /           身潰し自動車
        \ ヾヾヾヾヾ \          /
         ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
           `' - .,,_       _,. - ''"
               `"'' '' '' ""

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:24 ID:GudwLSiy
           ____________
          ||                ||
          || 身潰し 逝ってよし!  ||
          ||          。   ΛΛ
          ||          \ (゚Д゚ )
          ||________⊂ ι|
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧     |  |  
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧    UU~
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(    ∧ ∧
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_ (   ∧ ∧
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

6 :日経ワースト取締役会ランキング:04/03/13 22:24 ID:dupfqcej
日経ワースト取締役会ランキング

【総合】悪い取締役会
総合第1位 三菱自動車工業 110ポイント

株主利益を重視せず
第2位 三菱自動車工業
取締役会が活性化せず
第2位 三菱自動車工業
経営が不透明
第1位 三菱自動車工業
監査役会が弱い
第1位 三菱自動車工業

http://nb.nikkeibp.co.jp/nb/rank/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:27 ID:GudwLSiy
         ./     ,. '                    '、   ノ
 か ム ぜ 身 |   /                      ',  / は こ
 た リ っ 潰 :l.  /    ,   i :i、  |、           ゙, ノ'  っ う
 つ ム た し ヽ./     /! ./l  lヽ :i ',           i`)  き な
 む リ .い .再 ./!   /|:! | ./ |  ! ヽ l ヽ           ! l  り っ
 り ム ム 建 / | /!//''|l‐=/、 ! l ,ゝ- ‐‐ヽ、        | |  言 た
 よ リ .リ な (, l, :l.|: /_ ァテゝ、ヽ !   ヽテ = 、ヽ       ! l  わ ら
  !!.ム よ ん l . :!|:!:|, i` .}{ i゙!  `   ´ }.{; 'ィヾ,.  ∧    :} /.  せ
.   リ . て ,ゝ ! ! :i  '' "´,      ‐'='' ´ | i`:}    / /  て
        (.   / ',   `          i ヒ/  /ソ ゝ.  も
         > /人 | 、  ヤ‐ヽ       ,イ  l /!/  _ ゝ  ら
\      _ /  '   ':, ヽ.  ' ‐ '     ,/ /,r, |i' |'   ` ).  う
  'レ'⌒´         ゝ,  ` 、    ,. '  _// ‐‐ 、     ム  わ
              //    >:t' ,. '´ /'   _>-‐- 、,_ヽ
            // /ノ,._'´ 丿 iヽ    , '´      `
          /   - ' /-) _' i'  ノ‐ ' ヽ、 ' 


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:27 ID:dupfqcej
三菱自動車のCMで

 「ご納得のハブッ!」

   って連呼しすぎ!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:28 ID:dupfqcej

 沖縄のハブ⇒致死性猛毒攻撃

 三菱のハブ⇒致死性車輪転がし攻撃


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:28 ID:GudwLSiy
                            ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ FUSO   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

11 :三菱ワショーイ(偽者):04/03/13 22:28 ID:vQ4HyxW+
             みつびしワッショイ!!
     \\   グランディスワッショイ!! //
 +   + \\    コルトワッショイ!! /+
                               +
  +       /\   +   /\      /\
          \/       \/      \/
       / ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\/ ̄/\ ̄\
        ̄( ´ ∀` ) ̄ ̄(´∀`∩) ̄  ̄( ´∀`) ̄
      (( (つ   ノ   (つ  丿   (つ  つ ))  +
          ヽ  ( ノ    ( ヽノ     ) ) )
         (_)し'    し(_)     (_)_)




12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:29 ID:mWlMBUbx
       \\   祭りだワッショイ!      //   \\ ワシもまぜれー  //
         \\  大リコールだワッショイ!//  +
   +                   __              +  
        +   _,,、、,,,_,_    /_ /|    ____  +  〓〓〓〓   _/⌒⌒|_    ド   ド
    /菱\  ,r';;'::゛':::`::;''t (|__|/)  ////\  (∵∴∵)  (_ニ_ニ_)   ド     ;;::⌒
   r(´∀` )  'r、´∀`;::;;:y   (´∀` ∩ (´∀` ) r(´∀`∩)   r(´∀` ) + Y;::⌒
 +  ヽ    つ ⊂⊂    )   (つ    j と    つ ヽ    し) +  ヽ__★つ   ;:⌒  ::;(:;⌒
     (⌒_ノ    〈 へ \   \ ヽr' ;;⌒⊂、_ノ   ゝ 、 \     (⌒ ノ   (;;:⌒
      し'ゝ ;;::⌒:: し'  (_)Y;::⌒ し丶 )≡≡ し'      し' \_)≡≡  し'ゝ ≡≡≡ r;::⌒

三菱大型車のリコール、11万3000台に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040312-00000207-yom-soci

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:29 ID:GudwLSiy
      /\
      \/
   / ̄/\ ̄\     ________
  / ̄ ̄∧ ∧ ̄ヽ  /???????????????
  |     ・ ・   | < 氏ねよおめーら
  |     )●(  |  \________
  \     ー   ノ????????????????????????????
    \____/?

           __ /\
          /∵∴\/\
         /∵ / ̄/\ ̄\
        /∵∴ ̄,(・)(・) ̄
        |∵∵/   ○ \|
        |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |∵ |   __|__  | <>>ハブはずれちゃうぞー
         \|   \_/ /  \_____
           \____/

14 :三菱ワショーイ(偽者):04/03/13 22:29 ID:vQ4HyxW+
                  \ │ /
                    /\
                    \/
              ─  / ̄/\ ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                  ̄( ゚ ∀ ゚ ) ̄  < みつびしみつびし!
                  / │ \  /\\_________
                  /\      \/
                  \/ ∩/ ̄/\ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩/ ̄/\ ̄\ ̄( ゚∀゚)/ ̄<みつびしみつびしみつびし!
みつびし〜〜〜!   > ̄( ゚∀゚ )  ̄ |    /    \__________
________/  |    〈  |   |
               / /\_」  / /\」
                ̄      / /
                     

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:31 ID:GudwLSiy
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 三菱あぼ〜んまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |身潰し逝ってよし|/

16 :三菱ワショーイ(偽者):04/03/13 22:31 ID:vQ4HyxW+

             /\
             \/
          / ̄/\ ̄\
           ̄ ̄     ̄ ̄
            , '´  ̄ ̄ ` 、
          i r-ー-┬-‐、i
           | |,,_   _,{|
          N| "゚'` {"゚`lリ  みつびし、かわないか?
             ト.i   ,__''_  !  
          /i/ l\ ー .イ|、


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:33 ID:ip3tkLPQ
もうここまで来ると、戦力になっている人(3割)が、悲観して辞めていき、
おってもおらんでもどっちゃでもいいヤツ(7割)が残るんだよ。
三菱自動車で戦力になっている人は、他社へ行っても戦力になる。
しかし実力が無いヤツは、辞めたくてもどこにもいくところが無い。
会社の看板にぶら下がっているしかないモンね。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:34 ID:mWlMBUbx
三菱自工、「ハブ」の実車実験行わず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040313i108.htm
ハブ設計ミス報告せず 2年前に亀裂確認
ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040313k0000e040050000c.html
三菱自動車、ハブの実車実験せず 欠陥見落としの可能性
ttp://www.asahi.com/national/update/0313/003.html
設計時、実車実験せず タイヤ脱落
三菱ふそう ハブの欠陥見落とす?
ttp://www.sankei.co.jp/news/evening/e14nat003.htm

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:36 ID:GudwLSiy
         /::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
       /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
     /:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::/  ヽ、:::::::ヽ
     |:::::::::::@ヽ-------‐‐'′    ヽ:::::::::|
    |::::::::::/                 |:::::::::|     素敵だわ、このスレ。
    |:::::::::/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ|:::::::::|           毎日見ちゃう。ウフフ。
   |::::::=ロ  -=・=-  |,  |  -=・=-  ロ=::::::|
    |::::::::/ヽ      /ノ  ヽ      /ヽ:::::::|
   |:::::/  `─── /   ` ───  丶:::|
   |:::ノ        (●_●)        |::|
   |::|           l l           |::|
   |::|       __-- ̄`´ ̄--__       |::|
   |::|        -二二二二-        |::|
   |::::\                   /::::|
   \::::::\     _- ̄ ̄ ̄-_     /::::::/
     |Ξ|~ \             / ~|Ξ|
    /::::::ヽ/|\_______/|\ /:::::::ヽ
    |::::::::::|  \         /  |::::::::::::|
   /|:::::::::::|    \      /    |::::::::::::|

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:37 ID:K4oWQKyy
他社とは違うオリジナリティ溢れるクルマはいかがでつか?

無礼機がきかない、対屋がはずれる・・・こんなおしゃれなクルマはいかがでつか?

時代の最先端をいく身潰し自動車を夜・露・死・苦!!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:40 ID:btaCC9E4
ID:iGTGfEgM 面白すぎ!
午前0時から1日数十件のレスをして、必死に会社を守っている ID:iGTGfEgM に
思わず笑ってしまいました。
このスレ名も
 【三菱】総合スレッド「Tire-Attack Motors」3
 【リコール隠し】≪三菱≫総合スレッドpart3【人殺し】
 【リコール隠して人殺し】≪三菱≫総合スレッドpart3【財閥気取り】
 などの要望を無理やり無視して、勝手に嘘丸出しの名前にしてしまった。

会社のピンチを救おうとするけな気さには心打たれますが、無理なものは無理なのですよ。
そんなことをしても給料増えませんよ!
ボーナスは3ヶ月ですよ!

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:43 ID:btaCC9E4
>>21
失礼。このスレ立てたのコテハンの「みつびしワッショイ」か。
こいつも暇だ。

23 :三菱ワショーイ(偽者):04/03/13 22:49 ID:vQ4HyxW+
                    脱輪ワッショイ!!!
               \________  ______/
      .    _ _________   ∨
        ./________/____|,⌒ヽ,:'⌒ヽ,:'⌒ヽ,:'⌒ヽ
        /__ロ_ロ_ロ____/_____|,:'⌒ヽ,:'⌒ヽ,:'⌒ヽ,:'⌒ヽ
   .   __||   ∧_∧   ||__   .||  ||:|,:'⌒ヽ ,:'⌒ヽ ,:'⌒ヽ ,:'⌒ヽ
      |::||  (`∀´ )  ||::|   _|| _||:|∀゚ 0 i∀゚ 0 i∀゚ 0 i∀゚ 0 i 
 .    .~|| ⊆⊇ ヽ ).  ||O_─..|| ̄||:| ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄||
      || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄゜.| |─ ̄_||  ||:|__||__||__||__||__||
      ||__ F U S O___|_|_─」 ̄ ||:|__||__||__||__||__||
      ||__|二 二 二|__|_||_.__/|_____________|
  .    _□□|二二二|□□|]_|_/⌒、|___:::::::::::::::::::::::::::::::/ ̄ ̄ヘ:⊇
     .〔⊆|⊇__[二]___⊆|⊇:_〕_|.∴.|::| ||::||::::| 〔三三三〕|||||.∴.||.∴.|ヘ
      ~ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ ゞゝ∵ノ ̄ ̄ゞゞゝノゞゞゝ .ゞゞゝ∵ノゝ∵ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


24 :通りすがり:04/03/13 22:56 ID:DfQNB8LI
三菱のCMで今流れている曲って、明らかに
primal screamの「rocks」なんだけど…
クレジットされてないよね。
イントロのフレーズだがらパクリに当たらないとでも思っているのだろうか…。



25 :通りすがり:04/03/13 22:57 ID:DfQNB8LI
「だから」でした(笑)
IDがDQNチックで鬱

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:01 ID:eVebrqP9
前スレを使い切るのが先!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:02 ID:GudwLSiy
【リコール隠して人殺し】【財閥気取りは逝ってヨシ】

28 :みつびしワッショイ:04/03/13 23:05 ID:Qc3CUiAF
        /:::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^:::::::::::::::::::\(  
        ))(:::::::::::::::::::::::::(:::):::::::::::::::::(:::): ::::::::::::::\
      /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::::::::)))
      (:::::::::::::::::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ:::::::::丶::::ヽ
      ((:::::::::::::::./ 彡  ノ    ノ  :: 彡:/)):::::::):)
      (::::::::::/ ミミミミミミミ.大彡彡彡彡彡  :::::::::::)
      ((:::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)))
       |==ロ   -=・==- ‖ ‖ -===・=- ロ===
    /⌒ |:/ ‖   --/ /ノ  ヽ \---- ‖  ヽ|ヽ⌒ヽ
   〈   |/  ヽ`======///\ \========ノ.   ..| |  〉
    ヽ  .( 。 ・:・‘  /  \/  \ ・u。*@・:、‘)  /
    | ( :。・;% / / ̄/\ ̄\ \; 8@ ・。:%) |
    | ( :。・;%:・/ ̄ ̄ ::| |::  ̄ ̄: ; 8@ ・。:% ) |
    \( 。;・__”*・o;/::| |::::::::.:||::: \ __:・。. )/
       (;8@\  ̄ ̄~U  ̄..|~~ ̄ ̄ ̄ /:;”.)
       (0”*・\  し   .U    し /0”*:)
     .  (・:%,:\ \| | ̄| ̄U| ̄/ / ::%”:)
       :(; 8@・ \  U ̄ ̄υ    / ;8@ *・)
        \:::o :::: \_し__| |_/:::::::::::::::/
          ヽ ヽ::: _-. )( ::::: U: :::::::-_  ノ
           \ ::::::.:U::::::.::: || :.: ::: ::_/
       
         こんにちは、オリビエ・ブーレイです


29 :みつびしワッショイ:04/03/13 23:06 ID:Qc3CUiAF
                                          __      __
   _______________           ____|   |_____|  |_____
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    |___________|                 /  /  __     |  |   __
                                    / /  / /___\  \_|  |
                                  /_/  /   __   /\_____|
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                                     |____/     \_____/


30 :みつびしワッショイ:04/03/13 23:07 ID:Qc3CUiAF
クルマは、あなたを、ときめかせていますか。−ハートビート(・∀・)モータース

                        _,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,_
                        ,,.r''―''''''''''''''''''''''''''''''7,ィ'''''''ーir―:ミ:;-、
                  , ィ'"            ,:':'     ';;,   ヽヾ:、===''7~|
                  rー,ィ'"             /,',r--.、   ';;,   ハ ';\_,イ リ
          _,,,.......-1------------ ..,,,,,,,__ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""   ~~ヽ
      ,,. -‐''" ''ー ー-=',. : -‐ ' "             l       ニ !    ニ ;   ,!
    ,ィ",...,,,,,,,,,,,,___ ____,__      ,,......_ = !         i     :'",.=-ミ:、_ト,
  ,../,_/..,, @: ; ; ;7,;/ ; ; ; / :: ハ   ,ィ'"-:;,、 `:、 :!            !     ,' /:r‐ミ、:! ,:!
 〈rr-r  ニ..,,,,__  ~~"""""~~ ̄ ̄ "7,.r‐'''''-、ヽ | |            ;   ;' ,'::iヾ,ハ::|'";ソ
  ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;| ̄~~~゙lr'~ハ ...,,,,...  ;!ヽ 〉:;| /ハ:ハ:| !   _,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ツリ:|'"
  〔ミ`ゞii、:;:;:;:;:;:;:;:i..,,____!ヾゞ'     ;| :; li ;:! l|::|:|''"~ ̄_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞニソノ
   ~`''''ー--- ニ二.,_三三; ''''''""-',!  / | ` :ソ:;!^""~~            `''''''''"
              ̄ ̄~~~ ̄ヾ:;:;:;ヽ、..,,,,.r彡'
                     `'''''''''''""


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:13 ID:otg/5Jjz
以前、「三菱はあの零戦を作っていたメーカーなんだぞ!優秀なんだ!!」
とのたまっていた人が居たんだが、
確か零戦は急降下すると機体がバラバラになるって聞いた事があるんだよな。

ホントに優秀だったんだろうか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:16 ID:mWlMBUbx
>>31
零戦は第2次大戦末期ではロートルの雑魚。
エンジン不調で戦地に到着するまで墜落するのも多数。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:18 ID:oPJArAi1
インプレッサが良いの〜

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:19 ID:mWlMBUbx
参考HP
関連会社社員の悲痛な叫び

ttp://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/index.htm

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:23 ID:IGi8EKFC
あの当時の国力考えたらがんばったほうじゃない?
ばらばらって言うのは、末期の物資不足と強度度外視の軽量化で
木や布まで使った飛行機が作られたからだって聞くし。


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:26 ID:mWlMBUbx
第2次大戦を戦い抜いたイギリスのホーカーハリケーンは半布ばりでしたが、性能は零戦より上です。
同じくイギリスのモスキートは全木製ですが、これまた速力性能とも零戦より上です。

37 :みつびしワッショイ:04/03/13 23:33 ID:Qc3CUiAF
  |  |  ──┐                         _    ┌─┐
  │ │      │  __    │ │    ┼┐ 丿─/  ─ /   ┌┘
    丿  ──┘        丿  レ   ││   /    /    ・

=================/∧ ========/∧
===============/ / λ=======/ / λ        ー
=============/  /  λ====/  /  λ        ー /
===========/   /  /λ =  /\   /λ        /
=========/    / / //λ  \/  / //λ       __
=======/         / ̄/\ ̄\   \     ___
=====./        / ̄ ) ̄      ̄ ( ̄ヽ λ       /
====/        /●/          \● /λ     /
===/        //                \  /λ
===|                            / /|   ___|____
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==================\ ・                \



38 :みつびしワッショイ:04/03/13 23:36 ID:iGTGfEgM
みつびしワッショイは何人いるでしょう??

      (⌒⌒⌒)
      |||
     _____
   /::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
  |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ〜      に
  |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜          ぉ
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)〜        ぁ
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー!      ぅ
  \        ⌒ ノ_____
    \_____/ |  | ̄ ̄\ \
___/      \   |  |    | ̄ ̄|
|:::::::/  \___ | \|  |    |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
       カタカタカタカタ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:39 ID:IGi8EKFC
それはそういう想定で元から作られていたからでしょ。
零戦の場合基本設計が大戦初期のものだし
本来木や布で作るように出来ていたわけでもない。
その後はまともに開発も出来ないほど国力もガタガタだったわけで
粗悪な材料ばかりで作ってた最後のほうがボロボロなのはしょうがないよ。

それに比べたら今の自工は恵まれてる
つぶれそうになればグループにも助けてもらえるんだから
それなのに・・・

木製の飛行機ってステルス機能もあるらしいね。

40 :みつびしワッショイ:04/03/13 23:42 ID:iGTGfEgM
http://up.2chan.net/e/src/1079144872012.png

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:46 ID:1+nTgEOl
FUSOの新型トラック「リコールEVOLUTIONU」
略してリコエボ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:01 ID:W9ntaRqO
>>34
そいつは昔2chでだいぶやられてたな
4年くらい前じゃないかな?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:22 ID:BTUz30JA
よく分からんのだが、整備不良とハブに関係があるケースってあるのか?
結局、固定ボルトの締め具合くらいしか、問題になりそうにないと思うんだが、
ボルトが緩けりゃボルトが折れるよな?
ハブの整備って、何かするのか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:49 ID:ehKOgIXh
三菱は昔から変わらない。
零戦・・・殺人兵器
三菱車・・・殺人兵器

昔から殺人兵器製造会社

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:51 ID:P6HbGU7K
兵器産業は国にとって重要な産業だ。
三菱自動車はなくなっても構わんが。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:05 ID:b6RoBTpm
>>43
えーと、なんだ、寝ぐせを直してあげるとか。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:15 ID:HqWANOTE
鬼畜米英とか言ってた時代から何も進歩していない。
善悪をこじつけて敵をつくって集団催眠状態・・・
俺は最後のひとりになっても三菱を擁護する。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:16 ID:uAfUqUew
身潰し事故


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:17 ID:m6npC4xP
早くDC撤退報道流れないかなー。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:18 ID:6C+SgR1Y
刑事告発報道流れないかなー。


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:19 ID:hjb4HfWF
988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/14 00:42 ID:HqWANOTE
交通事故で一年に何千人も亡くなっている。
死亡事故だけをとりあげて三菱を叩くのはおかしい。
財閥嫌い。財閥=悪。みたいな妙な偏見が見え隠れしている。


あほ、バカを通り越してるな↑


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:19 ID:P6HbGU7K
>>47
三菱グループ内でも自工に対する風当たりは強い。
ただでさえ三菱のお荷物なのに、さらに足を引っ張り三菱全体のイメージを大きく下げた。
自工の体質は腐っているのが、今回の件で表面化したに過ぎない。



53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:22 ID:SqOyD8RK
ランヘボは強度を弱くしてまで軽量化してます。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:22 ID:hjb4HfWF

欠陥品→タイヤパンチ→母親死亡

操作ミス→衝突→死亡
整備ミス→衝突→死亡






55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:36 ID:XIwA4vVG
三菱のブランド名に甘えユーザーへの愛を忘れた自工など、グループの面汚し。
もう無くした方が良い。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:40 ID:F56L1mWF
ランサーWRC2004、どうも戦闘力無いようです。
ヒョンデやよりによってエヴォに負けてます。
開発費が無いのなら撤退したほうが良いのでは?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:43 ID:M/3P0Xfg
>>39 >>44 そういえば、ちょっと前に北海道で機関銃を勝手に誤射した航空自衛隊の
F-4EJ改戦闘機も三菱製・・・
タイヤ吹っ飛ばしたり、空から機関銃で撃ってきたり・・・三菱って一体・・・


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 01:44 ID:pDlA2aks
>47
催眠(というより洗脳)にかかってるのは手前の方だ。
せいぜい頑張って三菱と心中してくれ。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:19 ID:wpHAcpRD
グループの面汚しと言うけど、重工や商事からは今も昔も役員が出てるんだよね。
今の再建計画ターンアラウンドは勿論、過去に頓挫した再建計画RM2001やハートビート21も金曜会で了承を取りつけたもの。
つまり三菱グループに自動車事業を再建可能な人材はいないんだよ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:33 ID:wpHAcpRD
エクロートはゴーンがしたように、部門横断再建チームを組織したが、園部会長も別に同様のチームを結成したり、また副社長の愛人問題がリークされるなど社内で主導権争いがあると見るのが自然。
ダイクラと三菱グループの二人のボスが存在し一枚岩になれないのが三菱。
過去の清算のつもりでリコール発表したのだろうが、企業風土が変わらない以上、三菱の将来は暗い。


61 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/14 02:49 ID:ZGIeQmnB
ダイクマと提携したほうがいい

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:52 ID:wOllOVeR
日本のカーメーカーは、トヨタ、日産、ホンダだけで十分。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 02:56 ID:17sd+AI3
>>62
まぁそれでもいいが
ダイハツも入れてやってくれ
ダメか?
他はイラネ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 03:13 ID:S0BJQBGF
>63
ダイハツはトヨタの軽自動車部門で、独立会社じゃないですよね。
そういう意味では、スズキもOKかな。
他はイラネ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 03:39 ID:9RkMM+dJ
本田もいらね。ろくな車作らねーし、最近の日本での売り上げの低迷がそれを証明している。
まあ、本田は世界的に見れば売れているので日本市場なんてどうでもいいだろうが。


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 03:55 ID:DA6xJwoY
身潰し・国交省に追いつめられてリコール認める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040314-00000095-mai-soci

 同省も改めて情報収集し、新たな情報などを基に同社のビルフリート・ポート
社長ら最高幹部が説明するよう要請した。
 ポート社長らは8日に同省を訪れ、自動車交通局技術安全部の幹部職員らに対
し、整備不良が原因と改めて説明した。一方で、同社は約2年前に、ハブの亀裂
の原因が整備不良とは因果関係がないことを示すデータを得ていたが、この席上
で同省側に初めて提出した。
 国交省側は「整備不良から亀裂、破断に至るという従来の説明と矛盾するので
はないか」「やはり設計ミスではないか」などと追及した。同社は90年代にハ
ブの設計を変更した際、社内規則で定める実車実験を行っていなかった事実も認
めるなど、従来の説明との相違点が判明したという。
 国交省から改めて社内検討などを指示された同社は2日後の10日、同省との
再度の会議で「原因は整備不良などさまざまな要因が複合したものだが、設計上
の問題があったことは認める」として、リコールの届け出を表明したという。
(毎日新聞)

67 :H9年式Jr.糊:04/03/14 03:58 ID:Y6OvJDBj
cz2出してくれるならと老車に鞭打ってきたが、もうだめだ。
いままではここの煽り・嵐も流していたけど
あまりに非道すぎる・・・・・愛想が尽きたどころじゃない。
お金ないからまだ乗らなきゃいけないけど、
三菱車に乗ってる事が恥ずかしいよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 04:10 ID:DA6xJwoY
身潰し リコール隠しでも刑事告発へ
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040314i101.htm

財閥系が聞いてあきれる ボーナス3ヶ月で妥結
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040314ib01.htm

経営再建中の三菱自動車工業の経営側と労働組合は13日までの交渉で、年間一時
金(組合員平均)について過去最低水準となる3・0か月分を支給し、2004年
9月中間連結決算の業績に連動して最大0・5か月分を上乗せすることで妥結する
見通しとなった。 (読捨新聞)



69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 04:25 ID:9RkMM+dJ
へぇ〜〜〜
こんなデタラメな仕事していても
ちゃんとボーナス出るんですねw
何が妥協だ、なめとんのか?


70 :三菱ワショーイ(偽者):04/03/14 04:45 ID:4Pugupcp
                 |      ノ n'      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 みつびしみつびし!    |    / i (/      | みつびしわっしょい!
               /   /// /     。O
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄   // / /           へ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            ∧_∧//   \\  ∧_∧    トnノ.n^ヽ-、
            ( ゚∀゚ )'       \.n  ゚∀゚ )    rっi). i 人 i
___     /⌒  /         / i    ⌒ヽ / / |./ /  \\
 み  \   //  /         / ノ    .ヘ ∨ /| / ∧_∧ヽ )
 つ   O。( .く  /   ∧_∧  // |    . ∧_∧/ /(∀゚  ./ /
 び   | /\ヽ、_ , -ー/⌒ヽ;)/ ノ   |   (∀゚    )/   / /。/ ̄ ̄
 し  / (  \_//      \∠ ,っ、 |   /⌒   / i     / Oみつ
  ̄ ̄   /\  V/     /\_二__ノi .// / ノ  / i   /   | びし!
       / / ヽ( !     Y /   \\./ /   ./ \   /    \
      ノ /   |       /   / \_ノ   / ヽ \ i  / ̄ ̄ ̄ ̄
     / ノ    /     _ノ   (  く  i    i i  i   / ゚O みつびし!
    / ./     /  / ̄  ミツビシ!\ ヽノ   ヽ.| . |ヽ-イ|  わっしょい!
 __//     ./  /  \ │ /   /  _ノ   ノ | | i  |   \____
.(  /      /  /    / ̄\  /  //  / .ノ )| .|
  ) i    ./⌒_ノ  ─( ゚ ∀ ゚ )─( ⌒ヽ ./  / / / .ヽ ヽ
  し'   ノ ,,-'''    . \_/   \/⌒)  i  し'   |  i
    (⌒Y"         / │ \   ノ (  /        | /
     )  i                ⊂_ノ ./       .| .|
    (__( i                 / ./       ノ i


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 05:42 ID:k9JLHZv0
苦しい社員の対応が・・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 07:36 ID:E+Jpq/fY
714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/12 23:21 ID:t69gj0xw
「整備不良が原因」と発表した時点で自工内部では設計ミスという結論は
出ていた。もし破損部品を調査して応力集中や疲労による破断から原因が
わからないようで自動車の製造が出来ると思うか?

最初のうそを隠蔽するためにさらにうそを重ねるというお決まりのパターン。

最終的に第三者である整備業者に責任転嫁した。

それを正す人材が社内にいない企業風土こそ三菱のアイデンティティだ。


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/12 23:23 ID:t69gj0xw
ココを見てる人でも今回の問題は三菱ふそうの問題と勘違いしている人が
いると思う。

不具合を隠蔽し、第三者に責任転嫁していたときにはふそうは自工の1部門
でしかなかった。

あれだけの問題になった事件を隠蔽する指示を出したのは誰か?

ふそう部門の責任者か?

いや、ことの大きさから自工のトップが指示しているのが当然だ。

つもり今回の問題はダイクラ傘下の三菱ふそうではなく、三菱自工こそが
張本人だ。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 07:39 ID:45loIHLf
三菱さん
頼むから今後は車作るの止めてメルセデスをOEMで安く売るとかして
やっていってくれ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 07:45 ID:oxDTsld/
>>73
大賛成だな、その意見に。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:24 ID:FaB2x+hU
まただよ乗用車でもトラックでも誤魔化そうという会社だね
悪いのは全てユーザーのせいにしようとしてるな
とんでもない会社だ、乗るのも怖いが近くも走りたくない


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:26 ID:2tCKuHOX
三菱=メルセデス、メルセデスをOEMしろ、
三菱>>>チョンダイ
三菱鉛筆は三菱グループではない。

散々既出、もう飽きた。



77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:28 ID:YpL6s/Di
亡くなった方が可愛そうなのは勿論の事だが
整備不良と言われ責任を押し付けられた整備士の方も気の毒で仕方が無い・・・
マジで上層部は首吊れよ、
同じ自動車業界に勤める者として絶対にコイツ等は許せない

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:34 ID:k81KDPZL

 恥  を  知  れ  !  身  潰  し  逝  っ  て  ヨ  シ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:41 ID:GW4+6Zc7
他の三菱車スレの保守要員が一斉にいなくなってるのがオカシイ
ここに一点集中なんだろうね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:44 ID:2tCKuHOX
もう飽きたんだろ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:53 ID:j6AlywYR
ここにももう居ないんじゃないの?あれは販社の人間がこの週末を
乗り切るために個人的にがんばってただけかな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:58 ID:P3saFDrJ
前スレにあったが、確かに路線バスは三菱車がいちばんデザインいいな。
他社がダメすぎるのかもしれんが。
最近の路線バスって、なんであんなにデザインセンスないんだろ。
一昔前の方が良かった。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:59 ID:j6AlywYR

あ、居た!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:04 ID:xrPRfPiL
Heart Beat Motors = 心拍自動車

つまり、いつ、ブレーキが利かなくなるか、

    いつ、タイヤが外れるか、

    いつ、ディーラーに逆切れ対応されるか、

    運転するだけではなく所有するだけで

    心配でドキドキする自動車

    ・・・ってことだろ?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:05 ID:cu0rz2aE
ディアマンテ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061876941/l50
パジェロ
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059838883/l50
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042791085/
パジェロミニ Jr 
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/l50
パジェロイオ
4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075546402/l50
3 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059317030/

デリカ
9 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065368322/l50
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055205127/
7 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046509708/l50
GTO
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073388108/l50
グランディス
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068865192/l50
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062888745/l50


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:06 ID:cu0rz2aE
ギャラン・レグナム
8  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070941786/l50
7  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062852630/
6  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058233067/
5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052090712/
4  http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046739642/
ギャラン
6 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069202573/l50
5 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046484089/
4
ランサーワゴン
8 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067048794/l50
7 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052181756/



87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:09 ID:2tCKuHOX
 
       胸が高鳴るクルマ、
       ただそれだけをつくる。
         三菱自動車

            /ヽ
           /  ヽ
          /    ヽ
          ヽ    /
           ヽ  /
       ___________ヽ/____________
      /     / ヽ     ヽ
     /     /   ヽ     ヽ
    /___________/     ヽ__________ヽ

      Heart Beat Motors
     MITSUBISHI MOTORS

88 :三◇スレワッショイ:04/03/14 09:19 ID:TZQZikyM
人気スレに迫るかのような高速展開の◆スレ

◆の自動車は日々路上から減っていっている
というのに,販売店は寂れているのに,2ち
ゃんは賑わう皮肉。

年配と青年が路上で醜くく争い合うCMを創る
会社だからいい気味だな!“ 編 ”と有るか
らシリーズ化するのか?

89 :79:04/03/14 09:44 ID:GW4+6Zc7
漏れの言う「保守要員」とは、
各スレに粘着して私怨をグチグチと書き連ねるも、
まともな論戦ができず、誰にも相手にされなくなり、
結果的に毎日ageるだけの便利な保守マシーンとなった、
カバのこと。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:00 ID:2tCKuHOX
http://up.2chan.net/e/src/1079199086461.jpg

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:03 ID:e2LPcKXn
 
 ご 納 得 の ハ ブ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:13 ID:FYD64ky4
何気ない日常生活、ありふれた平穏な日々・・

そんなものに感化され腑抜けになってしまった人々に「命をかける尊さ」、
「サムライ魂」を思い起こしてもらいたい!

それが三菱の願いです。

今、高速で走っている車がもし、ブレーキが効かなかったら?
何気ない日常の愛車での通勤途中、通りがかった繁華街でもし愛車のタイヤが突然外れ
罪の無い人々に猛スピードで転がっていったら?

三菱は考えます、何気ない退屈な自動車生活に「自分の・・家族の・・他人の・・命をかける」というエッセンスを織り交ぜる事が出来たら、と。

「それってトテモ素敵じゃない!!」

エンジンをかけたその瞬間からドラマが始まるのです、ドキドキと胸の高鳴るような日常。
「ハート・ビート・モータース三菱」
これからも三菱はお客様に思いもよらぬ胸の高まり、ドラマをお届けするため車を作りつづけていきます
ご期待ください!


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:14 ID:81Hv7/xy
↑もっとおもしろい嫌味言ってよ
飽きた。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:19 ID:k81KDPZL
       胸が高鳴るクルマ、  ⇒ 吐き気がするようなという意味ですか?
       ただそれだけをつくる。
         三菱自動車

            /ヽ
           /  ヽ
          /    ヽ
          ヽ    /
           ヽ  /
       ___________ヽ/____________
      /     / ヽ     ヽ
     /     /   ヽ     ヽ
    /___________/     ヽ__________ヽ

      Heart Beat Motors
     MITSUBISHI MOTORS

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:47 ID:2tCKuHOX
燃費の差は技術の差  三菱自動車
燃費は技術 三菱自動車
あなたと創る Creating Together  三菱自動車
い い も の な が く  三菱自動車


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 10:56 ID:HaoGOoLd
あんだけ車種持ってて富士重工以下だなんて素敵ね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:27 ID:6+X2chAL
マルチでスマソ

ディーラー車検をやった時の事、(この段階で間違っていたのかもしれない)
検査証は後日届けるとの事だったのだが、
検査証はお宅訪問ではなく郵便受けに投函していきやがった。

SZOK県のあの営業所はもうダメだな。
フロントには誰もいないし、住所が変わったと連絡したのに変更しれくれてないし、
一連の作業のどこかに必ず落ち度がある。
所長は営業マンにいつもダメ出ししているが、あの所長じゃ営業マンもロクなのがいねーな。

マジで腹が立ったので次は民間車検ケテーイ。



98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:51 ID:K9GkGp4k
>>97さん
IDが2chですね。
小生もランエボ新車で買ったが、商談した時営業にガソリン満タン入れてくれるとの事で契約したんだけどもレギュラー満タンに入れやがったから
エンジンがノッキングした。マジ営業にはムカついた。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:58 ID:XyPF9Q1A
>>98
それって車交換させてくれないの?
いきなり傷物じゃん。っていうか板金は叩けばなおるけどエンジンは・・

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 12:00 ID:XkImDjig
    お客様に、最高レベルのリコールと
    タイヤミサイルをお届けするために。
    新しい人生破壊マネージメントシステム

    「ディストラクションゲート」 身潰し自動車

            /ヽ
           /  ヽ
          /    ヽ
          ヽ    /
           ヽ  /
       ___________ヽ/____________
      /     / ヽ     ヽ
     /     /   ヽ     ヽ
    /___________/     ヽ__________ヽ

        Destruction Gate
     MITSUBUSHI MOTORS




101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 12:05 ID:GUB1VQo2
SI三菱(TO三菱ではなく)で以前購入したことありますが
営業とサービスの申し送りが出来ていないことはザラ
サービスの腕もイマイチ

・点検の予約入れても入っていなかった
・Dオプション購入時2割引くと営業は言っていたのに会計時は定価売り
・不具合も直せない(町工場で一発で直った)
・ガス満タン納車は拒否されたので納得したが、その代わりに「付けます」といっていたものが
 付いていなかった

その他いろいろ経験させていただきました。
ありがとう、さよなら三菱

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 12:08 ID:NGPnSV6r
鳥インフルエンザ置いておきますね。
     , - 、, - 、
   , - 、i'・e・ ヽ,,・ァ, - 、
  4 ・   ゝ - 、i'e・ ヽ、・ァ
  ゝ   i e・  ヽ、 ,,.-''´|
 |`"''-,,_i   ,,.-''´    |
 |    "'''i"    ,,.-'"
 `"''-,,_.  |  ,,.-''"
     "'''--


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 12:36 ID:whewRoQA

三菱ふそう立ち入り検査へ 国交省、車輪脱落リコール問題で
ttp://www.sankei.co.jp/news/040314/sha036.htm

三菱ふそうトラック・バス(東京)の車輪脱落リコール問題で、国土交通省は14日までに、
道路運送車両法に基づき同社を立ち入り検査する方針を決めた。「リコール監査」と呼ばれる
立ち入り検査は各メーカーに対し年1回程度行われているが、同省は「三菱側が車輪脱落の原因を
『整備不良』から『構造的問題』とした過程が不透明」として臨時検査する。

三菱側は2002年の車輪脱落で母子が死傷した横浜での事故の数カ月後には車輪をつなぐ「ハブ」
と呼ばれる部品に亀裂が発生していることを把握していながら国交省に報告していなかった。
同省は意図的な情報隠しが確認できれば、同法違反で刑事告発する方針。

国交省は、広島県の高速バスで車輪脱落が発生した1999年や、横浜の事故の直後などに再三、
三菱側に説明を求めたが、同社は「整備不良や過積載が原因」との説明を繰り返していた。

神奈川県警が昨年10月と今年1月、業務上過失致死傷容疑で同社を家宅捜索したことなどを受け
、国交省は今月8日、ビルフリート・ポート社長ら首脳を呼んであらためて事情聴取。三菱側は、
整備に問題のないハブに亀裂が生じたとのデータを初めて国交省に示したが、設計上の不備は認めなかった。

国交省が「三菱側の説明には矛盾がある」と追及した結果、同社は10日になって「整備上の問題が
あったことを否定できない」として、リコールを実施する意向を伝えてきたという。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 12:58 ID:qTNnFTXi
三菱も驢馬みたいに分割されてしまえ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 13:03 ID:FRtv8Nk4
このニュース世界中に配信されてますよ。
http://story.news.yahoo.com/news?tmpl=story&u=/ap/20040311/ap_on_bi_ge/japan_truck_recall_1
日本のゴミ企業として。
海外で売れなくなってもうダメぽ・・・三菱自工の社員は転職の準備しとけよ。
クソ工場員どもは犯罪起こしそうだから経営陣はちゃんと職場探し手伝えよ。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 13:21 ID:YPooqwX4
                            ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ|
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ FUSO   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 13:46 ID:+Wt69cDt
Jリーグ開幕あげ

浦和劣頭負けなくてよかったね。
次はホーム開幕戦、しっかり勝っとこ。

胸のスリーダイヤでかすぎ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:08 ID:09DNR6VG
ボーナスたった3ヶ月かよ・・・・・
まぁ、出ないよりマシか。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:21 ID:lD8Hlf20
三菱自工の全管理職は給料/ボーナスを返上し、そのお金で三菱車の中古車価格
を買い支えて欲しいですね。そうでないと、他社の車に乗り換えられない!


110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:34 ID:m6npC4xP
<三菱ふそう>国交省追及でリコール 社長ら直接釈明、2日後に
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040314-00000095-mai-soci
三菱ふそう、国交省が立ち入り検査へ…告発も視野
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040314i202.htm
三菱ふそう:国交省追及でリコール 社長ら直接釈明、2日後に
ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040314k0000m040095000c.html
三菱ふそう立ち入り検査へ 国交省、車輪脱落リコール問題で
ttp://www.sankei.co.jp/news/040314/sha036.htm
リコール問題で三菱ふそう立ち入り検査へ・国交省
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040314AT3K1400U14032004.html

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 14:52 ID:lD8Hlf20
通常の会社では、人命に関わる処で社内規則に反して実車試験を省略する決済を
した責任者は、証拠を隠蔽しない様にラインからはずされ、懲戒免職待ちになる
と思いますが、三菱自工ではどうなんでしょうか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:20 ID:tw77WF72
燃費の差は技術の差  三菱自動車
燃費は技術 三菱自動車
あなたと創る Creating Together  三菱自動車
い い も の が な く  三菱自動車

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:34 ID:vg9tBAn4
お〜い、財閥厨!出番だよ〜。
重工のF-4EJ改から機銃誤射されてアボーンしちゃったかな(w


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:02 ID:xM9GRnjX
今度の土曜日or日曜日をもって9年間付き合った三菱車を手放します。
先月末に注文書にサインした十与太の新車が納車される為です。
最初に買ったのはH7年式のRVR、それから3年後にGDIの技術に触発されて
H7年式のRVRを下取に出して1800GDI-RVRを半ば衝動買いしてしまいました。
ところがいつの間にかGDIも次々にあぼーん、GDICLUBのHPも放置プレイの
果てにそのままあぼーん。
GDI-RVRは走行距離9万km、三菱車という事でひとケタ万円を覚悟していました
が、下取価格20万だったのはまさに奇跡でした。
一方、買取専門店でも査定しましたが、こちらではゼロでした。買取店側の
説明では走行距離の他にリコール問題を指摘されました。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:08 ID:9RkMM+dJ
さて、出かけてくるかな。
いつ三菱車のタイヤが飛んでくるかわからんから
気をつけていってきます。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:08 ID:Y/uXBfJl
三菱自動車に限らず、どの企業でも間に合う3割の方が、
売り上げと顧客の8割以上を持っているからね。
さぁ、三菱の看板にぶら下がっているだけの7割の諸君、
これからどうなるんでしょうね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:09 ID:cjMi4T/a
今回の問題は、事故関係者だけでなく三菱車の所有者や中古車業者等にも大きな
ダメージを与えています。一台当り10万円の資産価値減少x三菱車登録台数と
考えると..! 早期に情報公開して積極的に対応すれば、少なくとも前回の
"リコール隠し"のイメージがある程度は払拭され、体質改善の進捗をアピール
出来たと思うのですが。今回は、自力では改善出来ない事を証明する事になって
しまったように見えますが...

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:09 ID:XkImDjig
>>112
>い い も の が な く  三菱自動車
 ワロタ!

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/14 18:24 ID:NFifQExY
野球やっている場合ではないと思うが??
人が死んでいるのに???

ttp://www.mainichi.co.jp/sports/03kurojishi/cheer/mitsubishi_fuso/0902/36.html

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:31 ID:oBkyWHxA
おまいらもさー
本気で三菱が潰れるとか思ってるわけじゃないよなw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:42 ID:6C+SgR1Y
>>120
今後の対応次第でここに名前が載るw
http://www.ircj.co.jp/

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:44 ID:5m5FDSfu
民事再生法適用

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:46 ID:Ex7R9uJf
死傷者の差は技術の差  三菱自動車
事故率は技術 三菱自動車
あなたと殺す Killing Together  三菱自動車
い い も の が 、 な く  三菱自動車


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:48 ID:9Lz8UqXF
>>120

本気で潰れると思ってますが何か?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:55 ID:oBkyWHxA
俺はむしろアイシンあたりを呑み込んで経営を建て直すのではないかと思ってる

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 18:56 ID:xbbL2U8x
80%の確率で日産かホンダの子会社になると思っています。















127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:00 ID:v/Vt4OBJ
>>125
逆にアイシンかデンソーに呑み込まれた方がいいよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:00 ID:xHlfnZt4
>>125

アイシンあたりに呑み込まれて、の間違いだろ?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:09 ID:oBkyWHxA
部品メーカーはあくまで下請け会社。一流にはなれない。
そういう意味で三菱という名門のブランドは喉から手が出るほど欲しいはず。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:11 ID:6C+SgR1Y
>>129
有利子負債残高が1兆2千億も有る会社なんかいらねーよ

              
              トヨタグループ一同 

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:26 ID:XkImDjig
>>125
トヨタ系で株式の30%以上を保有する優良企業を、どうやって大赤字の超極悪企業の
身潰しが呑み込むのか? と小一時間厨房に問い詰めたい。
 とまじレス。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:29 ID:XkImDjig
>>129
>三菱という名門のブランド
 ていつから身潰し事故ーが名門になったんだ?
 と再度馬鹿な厨房の妄想に、連続レスで説教。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:32 ID:xARsvn2A
ていうか今や三菱自工はイメージ最悪のブランドだろ?


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:33 ID:rXxYdYcU
はぁーもはや三菱車にはグランツーリスモの世界でしか会えないのか・・・

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:34 ID:GJMHWdV4
むかし、リコール隠しが発覚したとき、
テレビ業界にいて、取材のため
社長会見を生で見ていたが、
記者からの質問責めで、かわいそうなほどだったな。
爺さんになって自分の子供ほどの年齢の記者から攻められるという、
生き地獄だったろうね当時の社長。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:49 ID:FmpX2FZE
知的で冷静沈着な三菱ファンは、朝日新聞の陳腐な煽動に乗せられたりしません。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:51 ID:FULMt1jQ
しかし事故で四者までだしているのだから
責任というものがあるだろう。
社長だから当事者ではないかもしれないが
それで済まされるわけにはいかんだろう。
 ミスそのものより隠蔽体質をしかっているのだから。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:58 ID:XkImDjig
愚鈍で妄想癖の身潰し幹部は、朝日新聞の陳腐な煽動に乗せられてオロオロしてます。


        
     /∧_/∧      /∧_/∧    オロオロ
   ((´´ДД``;;))    ((;;´´ДД``))    オロオロ
   //    \\     //   \\ オロオロ
  ⊂⊂((  ヽノヽノつつ ⊂⊂ヽ// )) つつ  オロオロ   た、た逮捕…
   しし((_))       ((_))JJ


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:08 ID:FmpX2FZE
そうなると日本のメーカーの幹部は軒並み留置場送りだな。

なんで三菱だけが叩かれるのか。絶対におかしい。俺は異議を唱える。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:16 ID:hGkAVQK6
アイシンって海外での格付けはVWやダイムラーは言うに及ばず、
親会社のトヨタよりも上だったりするんだけど・・・・・
それを三菱が呑む込むって・・・・・

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:19 ID:k9JLHZv0
高校生が増えて 2ちゃん低年齢化で

大人達が減ってきたな〜!!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:24 ID:FQb78Ffs
 三菱の 
  車に乗って
   犯罪者になろう!

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:25 ID:6C+SgR1Y
>>140
三菱自動車、業績悪化で格付け引き下げへ 2003年11月13日
http://response.jp/issue/2003/1113/article55568_1.html

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:40 ID:FmpX2FZE
おまえら角付けの意味わかってんのか
成りあがりのブーマー企業の方が投資家としてはおいしいわけだ。
三菱みたいな伝統ある名門企業には角付けなんかあまり意味は無い。
もうちょっと勉強しろよw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 20:52 ID:BSX2QIq7
>>144 それは「投資」ではなく「投機」ですよ。
ちゃんと勉強しようね。ボク(wwww

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:07 ID:10eBMJW8
>>145
スマンが投資と投機を2行で説明ヨロ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:21 ID:hGkAVQK6
>高校生が増えて 2ちゃん低年齢化で

>大人達が減ってきたな〜!!

春が来て 暖かくなって

暖房がいらなくなったな〜!!

・・・・・大人なら阿呆な文章書くな。
まったく、頭痛が痛いぜ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:21 ID:L5Bpp8WP

>なんで三菱だけが叩かれるのか。絶対におかしい

典型的な犯罪者の弁。こんなやつばかりなんだろうね、
三菱社員&ヲタ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:25 ID:xARsvn2A
長年にわたって反社会的なことをしていて叩かれない方がどうかしている。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:29 ID:BSX2QIq7
>>146 株板逝け


151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:30 ID:FmpX2FZE
説明できないことを軽率に口にすると、逮捕されますよw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:30 ID:zFXM0Gno
ハイブリット乗り→勝利者

GDI乗り→敗北者

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:30 ID:6C+SgR1Y
>>146
投資 事業に資本を出すこと
投機 当たれば利益の大きいことをねらってする行為
>>144
ところで 角付け ってなんだ?
わざとか?
お前ホントは、馬鹿だろー

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:41 ID:CiEeRacs
で、つぶれたの?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:43 ID:BSX2QIq7
>>151 そう・・・身潰し社員みたいに、な!
アーヒャヒャヒャヒャヒャヽ(゚∀゚)ノ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:49 ID:6C+SgR1Y
>>154
ID:FmpX2FZE = 身潰し社員
このレベルなら時間の問題

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:49 ID:BSX2QIq7
総会屋に対する利益供与事件
三菱グループ不祥事
警視庁捜査四課は22日、三菱自動車工業の幹部である植場惇、植木雄一、嶋省一ら3容疑者と
総会屋の鄭照謨、浜田薫の2容疑者を、利益供与の疑いで逮捕した。続いて、これに関連して
三菱系列企業の7社程度が、総会屋に送金していたことが明らかになり
三菱自工取締役副社長補佐・Jリーグ浦和レッズの社長の清水泰男容疑者も23日、逮捕された。
警視庁捜査四課と暴力団対策課は、三菱自動車工業の利益供与事件に関連して、三菱電機
三菱地所の2社についても、利益供与容疑で刑事責任を追及する方針を固めた。

http://www.kirihara.co.jp/scope/OCT97/seiji.html

総会屋に払うカネはあっても、車輪直撃事故の被害者に払うカネは無いってか?
アーヒャヒャヒャヒャヒャヽ(゚∀゚)ノ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:54 ID:95vFAnP5
三菱のCM

ご納得のはぶっ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:56 ID:8cjUu/+o
ぶっちゃけ会社が腐っていても、ヒット作を出せば復活することも
あると思うんだが、三菱にその可能性はあるだろうか。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:58 ID:BSX2QIq7
身潰し擁護に必死な財閥厨マダー チンチン!(AA略)

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:00 ID:m6npC4xP
>>159
今のラインナップと開発スケジュールを見ると、その可能性は

 皆 無 に 等 し い !

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:01 ID:FmpX2FZE
朝日信者は国外追放しますよ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:02 ID:6C+SgR1Y
>>157
ソース古すぎ
こいつら株式会社 三菱自動車フットボールクラブの役員やってる

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:18 ID:ZgxPvUKy
私が勤めている会社の社員用HPには、職場で反社会的な行為が発生した時に、
社外監査役を含む監査部門に、匿名で"タレコミ"をするルートが提示されて
います。使った事がないので本当に機能するのかどうかは判りませんが、これも
ひとつのTOPの姿勢と思います。
自動車業界も、各社共言うに言えない様な類の問題を抱えていると思いますが、
最後の一線を超えるのは、社会責任に対するその会社のTOPの姿勢が大きく
関わっていると思います。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:22 ID:lv2MRlOT
何か問題が起こる。でも上司は機嫌が悪いときは話しかけてはいけない暗黙のルール。
それで処理がたまる。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:30 ID:VJCKJMns
で、まだ潰れないの?身潰し事故は?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:41 ID:FmpX2FZE
明日は午前半休でスイミングクラブでひと泳ぎしてから会社へ行く予定です。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:42 ID:cKGKBTsg
溺死しろ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:46 ID:Fi29hXDy
7211.T 三菱自動車工業
信用残
売り残 8,208,000
前週比 1,838,000
買い残 1,702,000
前週比 -1,450,000
証金残
貸し株残 3,963,000
融資残 514,000
差引残 -3,449,000
差引残前日比 -1,000
逆日歩 0.05
回転日数 12.6
貸借倍率 0.12
この水準からじゃ空売りするのもおっかないし、かといって買う気にもなれない。
全てにおいてどうでもいい中途半端な存在。
ヒュンダイにでも吸収されてしまえ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:47 ID:en29qmbd
>>167

ライン休止だからだろ?
そのうち岡崎工場もロックアウトされますよ!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:53 ID:FmpX2FZE
本社でエンジニアやってます。
夜に台村ーとTV電話会議があるので鬱です。マンドクサイ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:53 ID:d7AadZfu
ある三菱自工城下町ですが
国道沿いに三菱とマツダのディーラーがあるのだが
三菱ディーラーは客は1人もいないどころか店内が暗くて営業しているか
どうかも怪しかった。
片やマツダディーラーは道沿いに赤文字で「決算」とデカデカと貼ってあり
まるでどこかの紳士服安売り店のようだった。
ただマツダは客がいっぱいでずいぶん活気があったな。

やっぱ三菱ダメポでつね、プッゲラ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:59 ID:TbV58UWc
>>169微妙なんだよねえ・・・面白そうではあるけど。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:00 ID:8mu5F8+v
あちこちの三菱板、カキコの数が凄いな。
みんな、ストレス解消にカキコしているみたいだ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:00 ID:JGXkTYpZ
>>159
三菱の起死回生、G○の内見会終了後、全員の口から出た言葉は


もうだめぽ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:01 ID:ZgxPvUKy
>>165
何故、その様なネガティブな状態になっているのかよく判りませんが、部門の
責任者は、健在化しつつある問題に対して積極的に対応する事が求められると
思います。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:01 ID:Fh7KgPN6
養鶏業者はもう責めたら気の毒だよな。人間だから間違いもおこすし
世間から十分以上に攻撃されたし。

三菱は2度目だよ。前回の事件の後に生まれ変わったかのように宣伝
してたのに。しかも養鶏業者のように個人ではなく組織で悪を続けて
いたんだろ。

軽蔑の対象以下だね。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:02 ID:EKt5Eroo
かと言って身売りとかを考えても、負債だらけだし、ふそうはDCに持ってかれたし
値がつく技術も無いし、ブランド車もエボ(限定車)とパジェロ(過去の栄光)ぐらいだし。

おっとその前にパリダカやWRCに金使う余裕があるんなら、
さっさと亡くなった方の補償をキッチリやれよ!

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:06 ID:DA6xJwoY
3月 役員数名が逮捕
4月 DCが資本引き上げ、会社更生法申請
5月 重工に吸収合併

以後は自衛隊剥けと三菱財閥社用車だけを作って細々と生き残る。


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:06 ID:FmpX2FZE
三菱叩いてもおまえらの地位が上がるわけでもなく。
もうやめとけよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:10 ID:Z5PKQlJv
>>179

ああ、まだそれを言っちゃダメだよ。
リークはダメダメさんですよ!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:13 ID:/JE3w7X8
三菱が叩かれるのは当然だな 企業の社会的責任が問われる世の中でリコール隠し
したうえ、最初は整備不良って言っておきながらこれだからな 明らかに企業として
「旧型」だ これが財閥か?大企業のくせにまともな内部統制も構築できてなかったわけだ
破綻の会見は山一が潰れたときみたいな感じになるのかな〜 あれは情けなかった
同情はするけど

だが、経営者が変わって今は膿を全部出してまともな企業になろうとしてるのかもな
コルトの3ドアのデザインは5ドアに比べてだいぶ良かったよ まあがんばってくれ 

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:14 ID:TbV58UWc
唾棄すべき企業ってのはこの事か!

184 :内容量774ml:04/03/14 23:15 ID:NwXg0ezC
もう三菱叩いたから何やって感じやね。
俺はもう呆れて叩く気も起きないよ。
まぁ、叩かれてるってことはまだ救いようが無い訳じゃないってこと?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:16 ID:YdofQt9r
三菱自動車 (株) 〒108-8410 東京都港区港南2−16−4
三菱ふそうトラック・バス株式会社 東京都港区港南二丁目16番4号(〒108-8285)

なんだ、同じ住所じゃん。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:19 ID:FSXbAkSh
ご納得の春、なんて恥ずかしいCM中止しないの?
世間はまったく納得してません。
この会社の危機感は、空回りばかり。
CM打てば、売れると思っているのか?


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:22 ID:DA6xJwoY
この会社は腐っています。三菱の友人に聞いた話ですが、暴走パジェロの
リコール隠しが問題になった以降も、立ち入り検査時にはクレーム書類を
隠していました。今でも止められない三菱の伝統です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040314-00000202-yom-soci
経理や管理部門のロッカーまで調べないと、検査したって何も出てこないよ。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:23 ID:Fi29hXDy
>>173
この水準から期待できるのは踏み上げ祭りなんだけど、国が支援するとか
そういう業種の話じゃないし、銀行が債権放棄してもいまいちだし、
踏み上げの最中に抜本再建策(=超ネガティブ)でも立ってインサイドで現物投げられたら干殺しだし、
今は触る時期ではないのかも、と。
もし本格的な祭りがくるとしたら、それは1年後とか2年後なのかもかも、と。
思ってるのですが・・・。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:23 ID:hGkAVQK6
>>181
お〜、にしむらりかタン今何やってんだろ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:24 ID:XkImDjig
ID:FmpX2FZEは妄想癖のある、窓際の身潰し社員君でした。

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[s] 投稿日:04/03/14 19:49 ID:FmpX2FZE
知的で冷静沈着な三菱ファンは、朝日新聞の陳腐な煽動に乗せられたりしません。

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[s] 投稿日:04/03/14 20:08 ID:FmpX2FZE
そうなると日本のメーカーの幹部は軒並み留置場送りだな。

なんで三菱だけが叩かれるのか。絶対におかしい。俺は異議を唱える。

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[s] 投稿日:04/03/14 20:40 ID:FmpX2FZE
おまえら角付けの意味わかってんのか
成りあがりのブーマー企業の方が投資家としてはおいしいわけだ。
三菱みたいな伝統ある名門企業には角付けなんかあまり意味は無い。
もうちょっと勉強しろよw

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[s] 投稿日:04/03/14 21:30 ID:FmpX2FZE
説明できないことを軽率に口にすると、逮捕されますよw

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[s] 投稿日:04/03/14 22:41 ID:FmpX2FZE
明日は午前半休でスイミングクラブでひと泳ぎしてから会社へ行く予定です。

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[s] 投稿日:04/03/14 22:53 ID:FmpX2FZE
本社でエンジニアやってます。
夜に台村ーとTV電話会議があるので鬱です。マンドクサイ

その他多数。暇だなーお前。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:31 ID:/oWX5HI+
個人的には
エボとパジェロの正常進化(適正サイズと軽量化主体で)
があれば残りの車種はどうでもいいので,今の流れは望ましいといえる。


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:31 ID:DA6xJwoY

水に落ちた犬を打て!

身潰し叩いておかないと、またゾンビみたいに復活して欠陥車を売りますよ。

ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
94年式デリカのリコールに相当する欠陥を、説明もなく部品交換でごま
かし、ブレーキ液が漏れた証拠部分を黒く塗りつぶして隠蔽する身潰し自
動車について報告されています。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:38 ID:n249i04u
>>163 つまり、昔のことなら反省する必要も無いとでも?
さすが身潰し!!財閥系はゴリッパだねぇ〜(ゲラ

ここはハートビートなインターネットですね。


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:39 ID:n249i04u
総会屋に払うカネはあっても、車輪直撃事故の被害者に払うカネは無いってか?
アーヒャヒャヒャヒャヒャヽ(゚∀゚)ノ


195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:41 ID:Cvol+Z/1
ちょい質問。
今回三菱はFUSOのリコールを報告したが、
事故の直接の原因が設計上の欠陥か、それとも整備不良かどちらかということは
言ったんだっけ?

196 :ガンガレ:04/03/14 23:43 ID:3PKB34mG
三菱社員(一般)とオタを叩くのは間違いでは?オマイラ何も悪くない朝鮮学校の子をいじめるのと一緒!まあ上層部と自粛しないCMはなんとかしてほしいと思いますが。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:44 ID:Cvol+Z/1
どちらにしても、刑事訴訟はともかく、民事訴訟の方は慰謝料を支払って和解して、
原因についてはうやむやのままになりそうな気がする。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:53 ID:+KDV0g3U
ハートビートって日本語では動悸・息切れのことでしょ?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:55 ID:FmpX2FZE
朝日の内部告発マンセーキャンペーンに乗せられてる奴って・・・
まさか日本人じゃないよね?

アカヒの異常な偏向報道はいつものことだが、
三菱に対して余程恨み(コンプレクス?)があるのか今回は特に執拗にやってますね・・・

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:56 ID:+KDV0g3U
12日三菱自は6日続落、ブランド毀損を懸念

三菱自動車工業 <7211> は下げ止まらず6営業日続落の動きとなっている。
昨年同社から分離した三菱ふそうトラック・バスがトレーラーのタイヤ脱落に
よる死傷事故に関して昨日ヴィルフリート・ポート社長が会見。整備不良など
が主因とする従来の主張を翻して設計上の欠陥を認め、リコール(無償改修・
修理)すると発表したことを嫌気している。おもな内容は昨日の市場でも
すでに伝えられていたが、社長会見によって詳細が明らかになったことで、
ブランドイメージの毀損などを懸念した売り注文が改めて増加した。
ダイムラー・クライスラーや三菱グループの強力な支援を受けて本格的な
再建に着手する矢先の出来事だけに先行きを懸念する市場関係者が増えている。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:56 ID:m6npC4xP
俺が読んでいるのは読売だが?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:56 ID:DA6xJwoY
三菱の一番の問題は、車を作る姿勢が不真面目なこと。

トヨタ日産と比べると、販売前の実車試験の量が一桁違う。
手抜きの実験で「大丈夫だと思っていた」のに、売ってみると不具合続出。
全部をリコールにするわけにはいかないから、サービスキャンペーンが大活躍。
三菱ユーザーはモルモットと同じだね。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 23:59 ID:F56L1mWF
皆さんエヴォとおっしゃってますが、競技車に開発費がかけられなくなったらお終いですよ。
ランサーWRC2004悲惨な成績になってます。
ヒュンダイやなぜかエヴォZにも負けてますよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:00 ID:Slr6rdm1
そもそも鑑識の結果「構造上の問題は認められず」となったのに、
なんでリコールを出したんだろう?
普通に考えれば整備不良の一点張りで押し通すだろうに、
なんか不自然な感じ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:03 ID:Slr6rdm1
>>203
板違いウザイ。



206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:03 ID:k6I3hYve
>>199
執拗な報道は毎日新聞だと思うが、毎日新聞マンセー

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:04 ID:lGzeCRWS
>>202

そうそう、身潰しは実験する金無いから、そこそこ作って、あとは市場に出してみてジケーンしてるらすい・・・

MIVECの時も相だったらしいよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:05 ID:/HngfbRM
不当な圧力の悪寒・・・
これは大きな事件に発展するぞ!

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:05 ID:Slr6rdm1
>>207
GDIもそうだったね。
中小メーカーの悲しさか・・・


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:06 ID:6m07lfaN
>>205
WRCなしで考えられる車じゃないでしょう。
ランサーが連戦連敗ではヲタだってインプ買いますよ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:09 ID:Slr6rdm1
>>210
復帰後すぐ勝利するのは困難。プジョーの一年目の戦績も悪かったし。
もうすこしWRCについて勉強しる。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:13 ID:/Vh2e3A0
>>202
まぁ、トヨタは試作車減らす努力してるんで、そのうち三菱並になる
んじゃない?
確かbBって試作車減らし試験車だった気がする。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:13 ID:6m07lfaN
>>211
今後の開発費の問題を言ってるんですけど。
そんな余裕ある?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:18 ID:Slr6rdm1
>>213
05年までに油圧式アクティブデフ及びシーケンシャルミッションが
装着される見込み。現在はいわば未完成車。
すこしは自分で調べれ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:22 ID:JC0K7z4s
今やふそうの株主構成は
D.C 65%
三菱自工 20%
三菱G 15%
不祥事の責任を三菱自工側に確定させ、ふそうは頂きか?
対等合併の筈が一年後には、クライスラー出身の役員がいなくなっただけにしたたかだな。
欧州、日本、北米よりアジアその他地域の方が売れてる三菱の販売網とネッドカーさえ手に入れれば用済みの予感。
北米の不良債権処理が済めば、一応黒字になるしメルセデス、クライスラー、スマート、ヒュンダイの邪魔しない程度に生かさず殺さずかな?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:28 ID:usssVQcd
>>213
オイル漏れで炎上したら・・・w

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:35 ID:k6I3hYve
>>212
それはデザインの話。
クレイモデルを作らなくてもCGでデザインして3次元表示する。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:39 ID:6m07lfaN
>>214
反論になってないんですけど。
信頼性も早さも熟成無しで実現すると思ってるんですか?
まあ横で眺めてる分には、笑ってればいいだけなんで。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:47 ID:Slr6rdm1
>>218
開発費の話からいきなり信頼性〜とか言ってるのがよくワカンネ。
たのむから調べてからカキコしろ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:50 ID:Slr6rdm1
まあ、調べることすら出来ない馬鹿に説明するのも
めんどくさいし、もういいや。



221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:08 ID:FBNYajcq
お母さん、豊田佐吉と岩崎弥太郎が草葉の陰で泣き合っています。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:10 ID:TbJd/2B6
今回の様な問題の場合、WRCでの活躍は何の役にも立たないでしょう。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:28 ID:ALbyEZEN
三菱はまた業績を下方修正するかな。
今年はろくに新車も出ないし、つーか、元々変な車しかないし。
欄絵簿とパジェロだけあればいいって?
そんな一部のオタマニアとDQN黒間野朗にしか売れない車だけで
三菱社員が食っていけるわけないだろう。
何人リストラされて、そのうち何世帯が一家心中するか楽しみだよw


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:29 ID:6m07lfaN
>>219
復帰後いきなり勝ち出すのは無理といっておきながら、
05年新機構投入ですぐに連戦連勝ですか?
御目出度いですね。
それに復帰後一年目って、休止を三菱がなんて言い訳したか忘れたんですか?
撤退したほうがいいですよ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:57 ID:ZbXUBr1O
>>175
全員でなんとか汁!!

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:59 ID:lGzeCRWS
>>175 G○って何よ? 晒しキボンヌ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:24 ID:8rxIRbAs
俺三菱に乗ってるよー
そういえば下の方からギシギシ音がするなぁ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:42 ID:RS3gyg4o
             」´ ̄`l
             T¨L | 佐吉 「泣くなよ、俺の作ったトヨタだって・・・・・・」
              `レ ̄ヽ
                | i__1 
       ___r'⌒ヽ_ _ /_ノ |   
     /  l、__,/}:: L__j |  イ  
     (T´ | ゝ_ィ>};;_.」.  |.  ノ   
       ! `''ァ、. \__}   | . |
     〈`^`¬ノ . :〔     |ーi |
 ,... -- |__イ-、_j|_: . ヽ、 __〉 { --.,,__
´     rニト,  フ ,ゝ__ 〉 'ー‐┘   `
    └-'´  '.-”     
  岩崎「俺が三菱グループ作ったが為にこんな事になるなんて・・・・・・」



229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 03:22 ID:8rxIRbAs
TBSラジオ7:40分ごろから
三菱ふそう現場にアタック
名前変わるかな?

230 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/15 03:38 ID:uHy+gfV7
森本タケロー・スタンバイですね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 04:53 ID:d58WV2oh

ハブの捕獲報償金値下げへ 財政難で鹿児島県
ttp://www.asahi.com/national/update/0314/019.html

鹿児島県は新年度から、奄美群島に生息する毒蛇ハブの捕獲報奨金を、現行の1匹当たり
3000円から2500円に減らす方針だ。50年前に始めた買い取り制度で値下げは初めて。

県は90年度に現行額に倍増。奄美大島や徳之島など地元10市町村が2000円を足して、
1匹5000円になった。捕獲数はその年からとたんに倍増し、現在年2万匹を超す。

減額は財政難の県が事業を見直した結果。だが、同じ財政難の地元自治体は「不況だから
といってハブが減るわけではない」。現行通り2000円で踏ん張るつもりだ。


232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 05:14 ID:dLGAHvSD
>>206
読売新聞も連日報道していた。どこも呆れているということだろう。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 09:22 ID:9bpQleF7
>>232
この野球とかの連続投稿、時間らして同一なんだけど貴方の仕業かな?
やめろよ煽り目的のくだらない荒し。読み辛くてしょうがない。
  ↓
http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:45 ID:MTiCHCzf
http://www.jada.or.jp/NEWtoppage.htm
2月の自動車統計確定。身潰しは2月も復活せず前年比70%が続く。

こりやあ、ボーナス3ヶ月も夢で終わる鴨

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:54 ID:oAHLowuD
あんまり身潰しいじめんなよ
タイヤが取れたり
ブレーキ効かなかったり
そんなお茶目な車作るなんて
他じゃ出来ねーんだからよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:57 ID:MTiCHCzf
むかし衝突するとハンドルが折れて、ステアリングポストが胸に刺さる
というクルマがあったが、あれって三菱車だったよな?


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:59 ID:KOOhe8nm
魅力的な車がない上にこの体たらく。

潰れていいよ>三菱

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:59 ID:2YZJugOP
三菱よ

おまえはバス・トラック作りが苦手なのだ

もう永遠に休んでよいぞ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:08 ID:+P2O4oG/
もういらねー

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:09 ID:GoigkLma
>>238
車そのものが苦手と思われるぞ…
得意は隠蔽、虚偽報告、知らんぷり。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:26 ID:MTiCHCzf
隠蔽、責任逃れ、嘘吐き、のらりくらり、上司の言うなりにカラスが白いと言い張る

ユーザーよりも、世論よりも、お役所よりも、上司が恐ろしいんだね。
良い大学出たひとばっかり集めた会社が、どうしてこんなダメ人間ばっかりに
なっちゃうんですかね。
こんな人たちが失職しても、他の自動車会社は「要らねえよ」って言うだろな。


社風ってのは、恐ろしいもんだねえ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:41 ID:ALbyEZEN
まあ、どこのメーカーも欠陥車は出しているんだけど、ちゃんとリコール出しているわけで
リコール出せば当然無償で修理するわけだからよけいな金がかかるわけだ。
しかし欠陥隠しがばれた時の信用やイメージダウンというデメリットよりは、はるかにマシと普通は考えるわけで
三菱のばれなきゃ儲けものという考えは最低と言わざるをえない。
人殺してもばれなきゃ犯罪じゃないしな。しかし人を殺したのがばれちまったので
今度は俺はやっていないと刑事の尋問に否認し続け、最後に俺がやりました
と犯行を自供。って、感じですか。最初から自首しろよ。



243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:02 ID:2kRXsEBC
いすずが撤退して三菱が撤退しないのは理不尽だ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:14 ID:3cAd27wo
>>242
ちゃんとリコールだしてる?
そう思ってる方が幸せかもね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:23 ID:oAHLowuD
>>243
身潰しには良心は無いからな

>>242
リコール届け出るのが嫌で
無料点検やってるメーカーもあるぞ
スバルと日産は後でバレて
大量リコールに発展したんだよね

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:46 ID:MTiCHCzf
> 身潰しには良心は無いからな

働いてる人間も同罪だよね。というか、見下げ果てた連中とういか。
自分たちの会社の欠陥製品で死者が出て、欠陥の理由を知っていて、
ユーザーと監督官庁にはごまかし続けるのだから、全社共犯だな。
財閥系企業の給料もらうために魂を売ったとしたら、随分安い魂だ。
「社畜」という言葉を久しぶりに思い出したよ。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:29 ID:710vQDSN
遵法経営が出来ない会社は社会にとって有害
さらに経営が悪い会社は経済にとって有害

三菱には地球からの撤退を望む。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:42 ID:AdKm/Wuw
だいたいやねー。日本には自動車メーカーが多すぎる。
三菱無くたって全然問題ない。間違いない。

249 :ガンガレ:04/03/15 17:40 ID:ar8baiVJ
問題はあります。国内外に何百万台も三菱車走ってるんですよ。膿を吐き出し小規模でもいいから再建してほしい。ちなみに私は日産海苔です

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:45 ID:ydpSPbXS
三菱 とことんご納得のハブ
http://tokoton.jp/

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:48 ID:5ah8Ihx9
今度ばかりは許すわけにはいかない。
私はそう思います。
最初のリコール隠しで長い間、ユーザーをだまし続けてきた。
そしてそればばれた。二度と同じ過ちは繰り返さないと誓った。
そして今回のリコール事件、詳細はこれから明らかになっていくと思いますが、リコール隠しの疑いが日増しに大きくなっています。
工業製品は作る上で、完璧なものなどできないことは自分が機械設計に携わってきただけに十分にわかります。リコールがでてしまうこともしょうがないと考えます。
しかし、それが人の命に関わる重大な問題であった場合、製造する側の人は素直にそれを認めて対策、改善すべきであると思います。
しかしそうした重大な問題を2回も隠そうとした。この会社は人の命をなんと思っているのか?車がたくさん売れて商売繁盛になれば,
あとはどうでもいいのか?そんなばかな話が通用するはずがない。
前回のリコール事件で、もう二度とこんな問題は発生しないと思っていたが、三菱はそんなにあまい会社ではなかったようです。
私はこんな会社は絶対に許せない。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:49 ID:NjLKOnrN
どうせリストラされたのが密告したんやろ。
それにしてもさぁ、4年前の教訓が全く生かされてないね。
そんな1企業の信用がかかっている大事な書類を
何でもっと上手に隠さねぇんだ?


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:07 ID:ALbyEZEN
そこらじゅうで三菱車のタイヤがコロコロ転がっているのに隠しきれるわけねーだろw
まあ、他のメーカーでもユーザーからの苦情で発覚というのもあるけど
三菱の場合、かなり前からわかっていたのにだんまり決め込んだんだろ。
リコール隠しがばれたばかりだっつーのに、またリコールなんてやべーよ。
シカトすべ、ってとこなんじゃないの。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:32 ID:kK5Pc9dw
医療ミスの場合と似てる
が、病院の方が頭いい奴多いんだな。
あまりばれないみたいだし、内部抑えてるし。




255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:34 ID:DbCZPlU8
三菱は無くなっても困らないメーカーだな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:45 ID:9U7DiCVz
【春闘】三菱自動車、年間一時金過去最低で妥結へ
ttp://response.jp/issue/2004/0315/article58619_1.html

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:49 ID:AdKm/Wuw
そして三菱の車に乗っているあなたは、その三菱に生きるための水とパンを提供していることになっているのです。そう三菱ユーザーも加害者なのです。
われわれは今度こそ、三菱車不買運動を徹底的に行い、こういう会社は絶対に許されないということを思い知らせなくてはいけないと思います。
私も車が大好きです。ランサーEvolutionもとても魅力的な車だと思います。でももう終わりです。この車に使われている技術は、我々ユーザーを長い間だまし続けて得た金で開発された技術なのです。こんな車たとえ100万円で買えるといっても絶対に買う気になれません。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:59 ID:DbCZPlU8
ランエボなんてタダでもいらない車だよ、
こんなクソ車に乗ったら周りから犯罪者予備軍のアニヲタと思われてしまうよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:03 ID:oAHLowuD
WRCの話を出されてもなあ
ふそうの殺人トラックはWRCに出てないし

ランエボ厨が騒いでるけど、ふそうで作ってんのか?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:02 ID:UJ2aK9gN
な、な、何だとーーー!!!? ΩΩ Ω ぶったぎりスマソ。俺今度三菱車に乗り換えようと思っているんだが燃費のいいオススメなやつないか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:07 ID:9U7DiCVz
デリカワゴン

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:15 ID:gG6c8n+t
COLT1300
燃費はいいらしい、タイヤはどうか知らん

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:25 ID:eiViaSja
この会社、潰れたらパーツの供給はどうなるんだろ?


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:32 ID:ydpSPbXS
【NHK動画ニュース】三菱ふそう 自主点検後も破損
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/03/15/v20040313000103.html

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:51 ID:+PaBoVms
イントラ掲示板に、このスレ紹介されてたが
速攻で削除されてやんの。
ま、こーゆー会社だわ(藁

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:05 ID:mSldBU8/
三菱の車を買おうと思ってる人はちょっと思いとどまって
ください。幼い子供を残して殺された若い母親のことを。
何の罪もないのに欠陥車のタイヤによって無残にもひき殺された
のです。子供は「お母さん、お母さん」と何日も泣きわめきました。
でももう二度とあの優しいお母さんの笑顔は返ってきません。
そしてこの欠陥車を運転していたドライバーも被害者です。
業務上過失致死の疑いで殺人者扱いで逮捕されテレビでも鬼畜
扱いです。でもすべては当の昔にわかっていた車自体の欠陥のせい
だったのです。死者まででてるのに、この会社は欠陥を隠し続け、
そしてその責任を顧客であるドライバーに押し付け続けたのです。
3年前の事故はすでに時効なのです。本当は時効まで隠し通したかった
が、司直の手が伸びてきたので発表したのでしょう。
こんな会社の車なのですよ。乗ってて楽しいですか?
愛する家族とドライブできますか?よーく考えてくださいね。


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:05 ID:TCrl9ac6
>>265
リコールの判断は遅いくせにcafeのデリは早いんだなw

268 :三菱海苔:04/03/15 21:11 ID:2Z/zgU5V
>>266
おまえが乗ってる車、おせえて。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:21 ID:b/MZzL7z
頭が悪いというか・・・  要領が悪いというか・・・
この会社、そんなヤツばかりだね。 少し考えれば分かるのに。
バレなくてもすむのに・・・

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:28 ID:mF2+D8YS
テスト

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:39 ID:mF2+D8YS
今回のリコール発表で、今までふそうのバス、トラックを発注していた
バス会社、運送会社が、他のメーカーに発注先を変える事ってありますか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:46 ID:XUt+BZ9Y
付近に三菱車がいると怖いよ
追い越せる時は追い越してるんだけど
タイヤ飛んできたら避けきれないよな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:50 ID:QCeThlzc
おい、岡崎近辺の人見てる?
今日の夕方、安城幸田線でFUSOのトラックが脱輪して
街灯倒して歩道に突っ込んでたよ。夕方はただでさえ渋滞激しいのに
本当に迷惑だったよ。
場所は美矢井橋から安城に少し下った所。マンガ喫茶の前ね。
ほんと三菱車ってやばいんだね、桑原桑原。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:54 ID:rDizuE+a
         ☆ チン     マチクタビレタ〜
                         マチクタビレタ〜
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・) <  逮捕まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )   \________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        | .愛媛みかん.  |/


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:02 ID:wxroaK5R
>>272
しかもよりによってふそう車のホイールってダイヤマーク
がばっちり入ってんだよね、信号待ちで真横にあると・・・鬱。

>>273
そんなタイムリーなニュース、報道されたの?しかも岡崎ってw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:05 ID:lGzeCRWS
>>273
ホントにハブが取れるか、今頃実験してたんでないの?
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:11 ID:WMXuVnb5
JTの広告のように謝っちゃえよ!!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:16 ID:JCsFambe
財閥厨 出現 1時間前!!

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:18 ID:79Slv/ZJ

走る凶器 三菱車

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:38 ID:MTiCHCzf
三菱無くても無問題!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:49 ID:JCsFambe
三菱って犬の糞以下だよね。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:50 ID:nbMsHEHn
>>273
(((((((((;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル......
すげー近所だw

社員だがいい加減呆れてきた。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:51 ID:a26w0rau
今回のリコールはマジで引いた。
もうだめだぽ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:56 ID:Y1bev41E
げげ、ご近所さんって意外に居るもんだね。
そういえば、安城市内で岡崎刈谷線の海鮮アトムの前でも3重玉突き
やってたよ。当然一番後ろは三菱FUSOの大型ね。すげー渋滞で
まいったよ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:59 ID:ElDq/V9J
>>281

誰かAA作ってくれないかね、
犬の糞>>>>>>>>>>三菱  みたいな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:03 ID:GoigkLma
>>273
なるほど、確かに渋滞があったけどまさか三菱FUSOの脱輪とは…
マンガ喫茶て「ピッコロ」だったよね。
ワシは西尾在住だが、三菱FUSOトラックはたくさん走ってるから確かに怖い。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:08 ID:kgdx32pr

メルツェデス  三菱   BMW ジャグァー トヨタ 日産 ホンダ ヒュンダイ、キア
    ↓     ↓      ↓        ↓      ↓     ↓
                            ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩ ..┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ..┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ....┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
                    超えられない壁

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:16 ID:WIX/LSmW
こんな2チャンネルみたいなゴミ集まりで何を書かれようと
ビジネスには影響なんて無いよ。新聞に書かれようがTVの
ニュースショーで責められようが世間は1月もすれば忘れて
しまうもの。
CMガンガン撃ってりゃ新しいコアな客なんてすぐに増えるさ。
そいつらは当分三菱以外買わないしな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:18 ID:GoigkLma
>>287
相変わらず、身潰し社員て反省できない猿以下だな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:20 ID:lqTN41S9
>>278の予言どおり現わる?!
まあ釣り師だろうがなw

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:21 ID:Yn/nKQnR
同姓同名だが? 
身潰しは、おつとめ が終わると箔がつくのか?

浦和レッドダイヤモンズ
http://www.asahi-net.or.jp/~AT3N-STU/red.html
株式会社 三菱自動車フットボールクラブ
http://www.urawa-reds.co.jp/Club/gene.htm
三菱グループ不祥事
http://www.kirihara.co.jp/scope/OCT97/seiji.html


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:25 ID:3A+/svaw
職場で仕方なく乗ってるヤシは気の毒だな。
マイカーでデリカやパジェロ乗ってるヤシはDQNだが

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:29 ID:MARoOA+6
どうせ、又アンチ君の 刷り込みカキコだろwwww!!>>287

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:43 ID:viQCklne
今日もよく働いたぞ。
国の為に奉仕しているという感触はいいもんだ。
おまいらは今日仕事ちゃんとしたか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:48 ID:5JSlfkjv
まぁ三菱は悪い。悪いが、
トラックがアレだから乗用車も危ないと思い込むのはアホだし、
三菱以外が安全と思い込むのもまた然り。

アンチも得意気にイカ臭いカキコをしているが、
もうちょい投稿間隔を空けなさい。
バレバレです。w

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:52 ID:nYQwJIcr
お前が三菱厨であることもバレバレですw
世のため人の為にさっさと消えな。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:55 ID:viQCklne
サヨクメディアの煽動に乗せられてる奴の国籍って・・・

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:57 ID:q9lDDH6o
乗用車もクレーム隠ししてたね
ユーザーの安全よりも誤魔化そうという感じ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:00 ID:GrGHPQLs
三菱社員ちゃん。このニュース似ついての感想きぼんぬ。

【春闘】三菱自動車、年間一時金過去最低で妥結へ
ttp://response.jp/issue/2004/0315/article58619_1.html

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:01 ID:b0+0NgAB
とりあえず
あの小汚いジジイとムサイ、ホモロゲのプー太郎みたいな奴と
キャリア気取ってるけど垢抜けない女が先を競って歩くCM
やめてくれねぇ?
どうせとことん納得とかも自工社員出演のCMだろ?
貧乏くせーなーw
こんな時期だし、とても不愉快なんですけど。ゲボッ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:08 ID:cUg6dPMM
>>295
しかり【然り】=〔「しかあり」の変化〕 そうだ。その通りだ。〔多く感動の気持を表わす〕

K国の方ですか? 日本語難しいですね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:08 ID:qIf7D82f
>>297
三菱自工のようなテロ集団が何をいっても無駄

>サヨクメディアの煽動に乗せられてる奴の国籍って・・・

どうせチョンとか言って欲しいんだろ?お前は。
そうでも思わないとやってられんだろうよ、今の精神状態では。
落ち込んでいる時こそ誰かを傷つけたくなるものさ。ご愁傷。


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:10 ID:2m6wZgwd
前にも言ったけど
大赤字の会社が3ヶ月ではあるがボーナスを出すということがどういうことか
をまえはわかってるのか?
しかしここで驚くなかれ。
今回の事件以前は4ヶ月出す予定だったのだよ!

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:11 ID:VEr7Gk3m


三菱車と三菱社員が社会のごみである事には変わらない

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:12 ID:cgui4mcS
車輪が外れるなんて、どのメーカーの車でも日常茶飯事だったわけだが。
余りに些末な事故なんで今まで報道されなかっただけ。
今回は偶然人に当たって亡くなってしまい、
財閥嫌いのマスコミが三菱叩きに躍起になって、
無知なおまいらがその尻馬に乗っかってるだけ。
まぁおまいらカスどもは三菱車にだけ注意して公道を歩いてろってこった。
いつか日野あたりの車輪にひき殺されるだろよ(w

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:15 ID:5XSCkqDm
>>303
消える前の電球が一番明るいと解釈すれば分かりやすいよね。
あと、大赤字って威張って言うな!
4ヶ月なんかでよくしがみついてるよな、最低5ヶ月じゃねーのか?
これだから三菱厨は・・・

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:15 ID:Jk5JJRgU
>車輪が外れるなんて、どのメーカーの車でも日常茶飯事だったわけだが。

そうそう、俺なんてこの前4輪とも外れて大変だったよ・・・・って、
んな訳ねぇだろ!!!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:19 ID:GrGHPQLs
>>305
寝言は寝てから言いなさい。
欠陥車ぞろいの三菱に比べれば、他社のタイヤが外れる確立は雀の涙ほどと思われ。
どうせ三菱厨は三菱車にひかれて一生を終わるから良いか。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:20 ID:2m6wZgwd
三菱は名門中の名門。
そこらの成り上がり会社の4ヶ月と同じだと思ったら大間違いですよ〜

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:25 ID:2CQNmsi/

マスゴミに踊らされてるヤシって幸せだね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:25 ID:ARUGVN9j
BoA、ユンソナ、チョナンカンが何千マンも稼ぎ、露出する時代
純血や血統、名門とか言ってると終わりだね。
その名門三菱も米、独の血が混じって混血になってるようじゃあ説得力ないね。
一滴でも血が混ざれば、所詮名門も成り上がりと同類だってことに気づいてね。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:27 ID:cgui4mcS
>>308
http://www.honda.co.jp/recall/010606_749.html
アホンダ厨はアホンダ車にひかれて一生を終わるから良いか(プゲラ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:28 ID:5XSCkqDm
おお、脳内財閥社員に底辺DQN助っ人の登場か。
仲良くやりなよプッ
今のところ三菱擁護はこの2人だけのようですね。
隔離しましょうか。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:32 ID:h8Wnk+R5
三菱の認定中古車サイトの新規追加台数が二日前から0台のままなんだが
やる気あんのか?しょっちゅうぶっ壊れてるとても大企業の関係サイトとは
思えないところではあるが、さすがに今回は長いな・・

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/SIRIUS/magazine/index.html


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:33 ID:2CQNmsi/
>>313

いやいや、おまいらの卑屈な正義感まるだしの
ヴァカっぷりにはかないませんよ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:33 ID:IVdj9kYR
>>313

三菱厨の為に三菱車海苔だけの島をつくればいいんだよ。
しかも日本のはるか彼方の海上にね。
三菱ヲタ同士であれば

 ブサイクなデザインも
 黒煙も
 騒音も
 DQNなオーナーも
 タイヤ攻撃も

素敵な笑顔で許し合えるだろう。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:34 ID:cgui4mcS
>>313
「隔離しましょうか」って誰に呼びかけてんの?
ここは三菱スレでちゅよ〜(ハゲワラ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:34 ID:OCqdExa7
>>315
キモ〜!

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:35 ID:2CQNmsi/
以上、煽り練習終了。
すまんかった313以降の人。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:36 ID:2CQNmsi/
ここで擁護レスしたら入れ食いかなっと思って。もう寝ます。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:36 ID:OCqdExa7
>>319
またでた!
キモ〜!!!

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:38 ID:cgui4mcS
>>316
いいアイディアでちゅね。
次の参院選にでも期待してますよ( ^∀^)ゲラゲラ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:38 ID:2m6wZgwd
ランサーエボルーション最高!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:38 ID:tox0oTaX
「設計ミス」データ隠す  3/13 毎日新聞

同社は約2年前にハブの亀裂の原因として設計ミスを示すデータを得ながら
国土交通省に報告していなかったことがわかった。

脱落タイヤの直撃を受けた母子が死傷した事故を受け、同年3〜6月、自主
点検で交換されたハブ約480個を抽出し磁気探査検査を実施。約3割にあ
たる約140個から微細な亀裂が見つかり、うち3個は目視できる大きさだ
った。

亀裂は整備不良などで0.8mm以上金属が磨耗したハブにも、整備状態が良
好で磨耗が0.2から0.3mm程度のハブにも発生しており、脱輪事故の際
の破断個所と同じ湾局面に集中していた。

データは磨耗と亀裂に因果関係は無く「整備不良でなくても破断が起こる」
ことを示す内容だった。

国土交通省は再三「設計上の問題ではないか」と説明を要求したが、同社は
このデータを含め設計ミスをうかがわせるデータは提出しなかった。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:39 ID:RzvQi7Iw
>>317

ハァ??おまえ知恵遅れじゃねーのか?
確かに三菱スレではあるがな、見てればわかるだろ。
ここは阪神ファンに占拠された神宮球場のようなものだってことを。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:39 ID:cUg6dPMM
こんな会社が不良債権処理機構にまわされて
税金が投入されると思うと悲しい。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:41 ID:cgui4mcS
>>325
ということはキチガイ阪神ファソと同じメンタリティーをお持ちで?
ひょっとして半島の方?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:42 ID:2m6wZgwd
中小零細のDQN企業社員は逝ってよし!

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:42 ID:GrGHPQLs
身潰しがDCに捨てられるのも時間の問題だね。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:43 ID:diTX8bpR
そもそも、アンチがいること自体、名門の証なのだ。
三菱という偉大な存在を無視できない。
三菱から逃れられない。
そういう意味では、アンチもファンも、結局は、同じなのだよ。
アンチが騒げば騒ぐほど、三菱の偉大さが判ろうというもの。
匿名掲示板で蛆が湧いた程度、
名門三菱には痛くも痒くもないのだよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:43 ID:Ah+KBv7w
素朴な疑問なんですが三菱の不祥事ってリコール隠しだけかな〜
なんかユーザーデータ流出とか談合とかしてないだろうか?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:45 ID:GrGHPQLs
総会屋事件にリコール隠しに欠陥車。
叩けば叩くほどボロを出す四流企業。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:45 ID:tox0oTaX
小さな子を持つ親として、不幸な目にあわされた母子のことは他人事
とは思えません。誠意の無い会社の商品を買う人たちはどのように
感じてられるのでしょうか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:48 ID:8ExYNX3S
このご時世、キチガイなのはどう考えても三菱海苔デナイノ。
>>327>>316が作る島に逝ってくださいな。
三浦半島の先端からお見送りしますよ、ゲラ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:51 ID:2m6wZgwd
三菱は課長クラスで年収1000万超えます。
早い人で40歳ぐらい。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:52 ID:cgui4mcS
>>334
はいはい、出来るものなら宜しく。
妄想力豊かな>>316さんには期待しております。
その節には是非お見送り下さい(プ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:55 ID:GrGHPQLs
>>335
不良債権処理機構扱いになったら、そんな悠長な事言ってられ無いね。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:57 ID:cgui4mcS
>>337
整理回収機構と言いたいのか?
しかしそれでも間違い。正しくは産業再生機構。
幼稚園からやり直せ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:12 ID:cUg6dPMM
身潰しは、不良債権処理機構だろ
産業再生できると思っているのか

http://profile.yahoo.co.jp/biz/consolidate/7211.html


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:29 ID:j6ae4Fyi
よくもまあ、これだけボロクソ言えたもんだ。
どれだけ、実情を知ってる人が居るのか・・・
三菱だけがそんなにダメなのか。
他のカーメーカーがそんなに優れてるのか。
大差ないぜ、ほとんど。
同じような事やってるぜ。
まったく。
ただの弱い者イジメだな、部外者ども。

上位三社の開発者より・・・

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:30 ID:QGTQTGqQ
って妄想してます

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:32 ID:xHdUsFmM
まぁそのなんだ・・・頭文字にMとつくメーカーはイラネ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:36 ID:ls25CJ6y
確かに業界人はそう思ってるだろうけど、一般人に物を売ってナンボの商売。
グループに売るだけじゃ食ってけない。
しかも、グループから見放されてるらしいし。。。。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:38 ID:QGTQTGqQ
無くなっても全く困らないメーカーだな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:45 ID:cUg6dPMM
昔は、トヨタ 日産 三菱の順で不動の3位メーカーだったのに

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:48 ID:IG8r2mXc
ホンダ トヨタ 日産 が正確です。

三菱は????です。 

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:55 ID:cUg6dPMM
>>346
20年まえの国内シェアの話
こんな時代もあった

もうすぐなくなるのか
身潰し自工 

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:06 ID:2c/eJEfj
>>328
中小零細企業って、身潰しの事だろw

ボーナス、たった3ヶ月だって( ´,_ゝ`)プッ

まさに 「 恥 の 上 塗 り 」

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:09 ID:a1RGLFbe
こういう車なら絶対に三菱!!みたいな物が何もないからつぶれても良い。
国内に自動車メーカーが一社しかない途上国でもあるまいし。
日本だぜ、自動車メーカーなんて腐るほどある。
・・・・・あ、それで腐ったのか三菱。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:10 ID:2c/eJEfj
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ̄( ´∀`) ̄ ギャハハハハハハハハハハ < ボーナスたったの3ヶ月だってよ!!
         ( つ ⊂ )               \________ 
          )  ) )
         (__)_)

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:11 ID:2c/eJEfj
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`)プッ


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:12 ID:DizklDhD
>349
トヨタには何がある?
日産には何がある?
ホンダには何がある?
教えて下さい。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:15 ID:2c/eJEfj
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | 笑いますた       | 破竹の勢いで笑いますたよ、腐れ身潰し
   \              \  __________
      ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ∨  /
               /■\     | まろやかに笑いますた 、ボーナス3ヶ月で財閥気取り
      /■\     ( ´Д` )    \_ ___________
     ( ´Д` )  /⌒    ⌒ヽ     ∨     /
    /,   |   /_/|     へ \         | 喜びと共に笑いますた 、あぼーん直前、財閥厨必至だな・・
    (ぃ9  |  (ぃ9 ./    /   \ \/■\   \_  ___________
    |    丶、    /   ./     ヽ ( ´Д` )      ∨       /
    |   ∧_二つ (    (      ∪ ,  /              | 藁にすがりながら笑いますた、ボーナス3ヶ月で車のローンが払えない社員続出のヨカーン
     |  /      \ .\\     (ぃ9 |      /■\    \  ______  ∩__
    /  (         \ .\\    /   /  ,、   ( ´Д` )     ∨         ∩ / /
   / /~\\          >  ) )  ./  ∧_二∃   (ぃ9/    /■\  __   | |/ /
   / /   > )        / //   ./    ̄ ̄ ヽ   |  |ヽ∩  ( ´Д` )ヾ    \  |  |
  /ノ    //        / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /  / __/ヽ/  (ぃ9   / / ̄ ) γ ) /■\
 //   . //.        / / / )⌒ _ ノ     /./   / / ヽ ヽ      / /  ///( ´Д` ) /■\ 存在価値なし! 身潰し、逝ってよし ! !
//    ( ヽ、       ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、 / ///\\\   // ///  (ぃ9 | |( ´Д` )
( _)    \__つ     \__つ). し         \__つ(_//  \つつ 巛<  (_二二二へ  ∪(ぃ9⊂)

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:18 ID:2c/eJEfj
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 三菱あぼ〜んまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん  |/

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:19 ID:a1RGLFbe
>>352
いや別に何もないよ。
だから何処がつぶれても良いよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:35 ID:V/awBjl3
>355
だよね、それが答えだよね、本当の・・・

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 05:55 ID:4sMloZgj
HARD BEAST MO-DAME
身潰し児童斜

358 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/16 06:12 ID:/3C8+KzZ
WRC
ミツビシ・ランサー
8位入賞

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 07:03 ID:2c/eJEfj
◆三菱ふそうの車輪脱落リコール、国交省に矛盾点を追及され、責任認める

 三菱ふそうが車輪脱落問題でのリコール決定を表明する2日前に、国交省が
 ビルフリート・ポート社長ら最高幹部に直接説明を求め、「従来の説明と
 矛盾するのではないか」「やはり設計ミスではないか」などと追及した
 結果、同社側が追い込まれてリコールの方針を決定した。
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040314k0000m040095000c.html

◆三菱自動車の車輪脱落問題、社内規則で義務付けられた実車実験行わず
 1993年から1995年に製造された「D型」と呼ばれる「ハブ」の設計段階で
http://www.asahi.com//national/update/0313/003.html
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00047546.html

◆過去5年の「ハブ」破損による車輪脱落事故、すべて三菱車。国交省は放置
 同省は、昨年10月の調査で把握しながら、対応策を一切取っていなかった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040313i201.htm

◆国交省、車輪脱落リコール問題で三菱ふそうを立ち入り検査へ

 「三菱側が車輪脱落の原因を『整備不良』から『構造的問題』とした過程が
 不透明」として道路運送車両法に基づき同社を立ち入り検査する方針を決め
 た。同省は意図的な情報隠しが確認できれば、虚偽報告での刑事告発も検討
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040314AT3K1400U14032004.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040314i202.htm
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00047546.html

◆「欠陥を否定し続けたメーカーの組織にも重大な欠陥」朝日新聞・天声人語
http://www.asahi.com/paper/column.html

◆「三菱ふそうは企業の社会的責任が欠如」、日経新聞・社説
 2年も原因追及と対策ができず放置してきた経営陣に不信感と怒りを覚える
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/index20040313MS3M1301513032004.html

360 :社説1 N新聞の場合:04/03/16 07:08 ID:2c/eJEfj
三菱ふそうは企業の社会的責任が欠如

 三菱ふそうトラック・バスは、大型トレーラーのタイヤと車軸をつなぐ金属部品「ハブ」が破損して
タイヤが外れる恐れがあるとして、国土交通省にリコール(無償の回収・修理)の実施を申し出た。

 同社のタイヤの脱落事故はこれまで約50件起き、2年前には横浜市で母娘3人が死傷した。
神奈川県警は二度にわたり本社などを強制捜索していた。
それでも、同社は「整備不良が原因」とユーザーへ責任転嫁を繰り返してきたが、
今回は一転してメーカーの設計上の欠陥を認めたものだ。

 天下の「三菱」ブランドをつけたメーカーとも思えないお粗末な対応だった。
事故以上に、2年間も原因追及と対策ができず放置してきた経営陣に不信感と怒りを覚える。

 三菱ふそうは、昨年1月に三菱自動車のトラック・バス部門が分社し、
ダイムラークライスラーが筆頭株主となり社長も派遣した。従来の主張を一変させたのは、
警察の捜査に加え、さらに株を取得し子会社化するダイムラー側が過去の問題の清算を急ぐ決断をしたのが背景だ。

361 :↑の続き:04/03/16 07:09 ID:2c/eJEfj
 三菱自は、不祥事続きだ。1997年には取締役が総会屋に現金を供与して逮捕された。
2000年には内部告発で、リコール対象となる顧客からのクレーム情報の隠ぺいが発覚した。
トップが引責辞任し、その後ダイムラー出身のエクロート社長が再建の任に当たっている。

 日産自動車がカルロス・ゴーン社長の手腕で再生し、
トヨタ自動車やホンダが過去最高益を更新するなかで、三菱自は業績が低迷している。
そのためダイムラーが本体の社長候補の実力者を次期社長として派遣したり、
三菱グループが増資を引き受け、三菱重工業が会長を送り込むなど再建策を発表したばかりだ。

 分社したとはいえ同じ「スリーダイヤ」のマークをつけて走る三菱ふそうの商用車のリコール問題は
三菱自の乗用車販売に影響を与えることになる。過去の不祥事も重なり社会的責任に欠ける企業として、消費者の目は厳しくなる。

 情報公開を核としたリコール制度は、費用負担はあるが、日本の自動車の品質向上と消費者の信用確保に大きな役割を果たしてきた。

 国交省もいまのところ、三菱ふそうが欠陥を隠ぺいしたとはみていない。
しかし、これだけの頻度で起こるタイヤの脱落の原因を整備上のミスと放置したことに作為すら感じる。
なぜリコールが遅れたのか。警察の捜査だけではなく、国交省も徹底的に調査すべきだ。

362 :A新聞 天○人○:04/03/16 07:12 ID:2c/eJEfj
車輪の発明は人類の歴史のなかでも特筆されるべき発明だろう。
しかし、発明者はもちろん、時期も場所もはっきりしない。
古代メソポタミアの出土品から見て、少なくとも約5千年前には実用化されていたようだ。

 物を運ぶためのものだったろうが、メソポタミアでは国王の遺体を墓まで運ぶ霊柩車(れいきゅうしゃ)としても使われた。
やがて戦車として利用されるようになり、改良が重ねられた。軽量化してスピードを上げるためのスポークもその過程で生まれたといわれる。

 車輪の原理は古代も現代も変わりはない。しかし、車輪への依存は、時代とともに深まるばかりだ。
車輪のない現代文明は考えられない。自動車、自転車、電車も、そして空を飛ぶ飛行機にも欠かせない。
文明の重さを背負いながら、黙々と働いている。

 陰の存在である車輪が注目されるのは、たいてい異変が起きたときだ。
横浜市で02年1月、29歳の主婦が外れた車輪の直撃を受け、死亡した。
トレーラーの車輪で約140キロの重さがあった。
目撃した人は「タイヤが横にすっと飛び出たかと思ったら、まっすぐ主婦に向かって行った」と、凶器に変じる瞬間を語っている。

 同じように車輪が外れる事故が相次いでいたのに「整備不良が原因」と自動車メーカーは言い続けた。
ようやく先日、部品の設計・製造に欠陥があったことを認め、リコール(無償回収・修理)を届け出ることにした。

 外れた車輪の暴走がいかに危険かは容易にわかることだ。
欠陥を否定し続けたメーカーの組織にも重大な欠陥があったのではないか。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 08:37 ID:LJiD5V7X
3月は大概のディーラーは決算期。こんな時期に大騒動を起こした三菱自動車
の新車販売はどれだけ影響を受けただろうか?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 09:07 ID:wVxN/88w
三菱の某役員に言わせると
諸悪の根元は整備不良とタイヤのせいらしい

確かに人に命中したのはタイヤだが・・・・

365 :三菱車に乗ろう:04/03/16 09:50 ID:E2/31wky
今、あなたは”氏んで欲しい!”と切に願ってる人がいますか?

願ってる貴方に朗報です!

三菱車に乗ることです。

三菱車に乗って、願いをこめてその人の周りをドライブしまくります。

あなたの願いは三菱自動車に届く事でしょう!

きっと三菱自動車は貴方の期待にこたえます。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 09:51 ID:mFD7KlBg
追撃機能を持ったタイヤを造ったタイヤメーカーが悪いんだ(w



367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:05 ID:bJz+nefx
タイヤアタックの犠牲者がDQN珍走なら、
一般メディアはともかく、ここでの評価は全く違っていただろうな w

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:39 ID:td+kF+d0
タイヤ脱落は安く作るために肉厚を減らしたのが原因らしいが、
強度を減らしてまで安く作っても安くで売らないのはなぜだろう?
誰のためのコストダウンなんだろう・・・

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:44 ID:OMXDvbMn
俺。中古車買取の査定やってんだけど
2割くらい安めに仕入れるよう言われてる。
でも客は誰も文句言わないんだよな。
「これがいっぱいですね。よそはもっと安いですよ」
「じゃあそれで」って楽勝です。

370 : :04/03/16 12:16 ID:kisvDjTR
新車が売れず暴落している。三菱の新車は中古の値段で買えるよ。
2割安で仕入れても赤字になりそうだね。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:31 ID:mQDSiciS
>>370
安くても買いたくない

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:51 ID:a/jn+PlY
月は大概のディーラーは決算期。こんな時期に大騒動を起こした三菱自動車
の新車販売はどれだけ影響を受けただろうか?

いっぺん誰かさんデーラーのぞいてきてちょ。
きっと寒いだろうな。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:59 ID:FrQM2v9p
すっかり暖かいこの頃でつが
厚着して行ってきまつ。
モチロンお遊びでつ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:00 ID:uwpcP6+v
皆さん、仮計上って言葉聞いたことありますか?
三菱自動車は大きな不具合が発生すると
頻繁に行います。国土交通省にこのことが発覚すると
型式認定の取り消しどころでは済まされない。それ程の禁忌行為なのです。
告発したいのですが・・・私の力ではどうすることも出来ません
どうか皆様のお知恵をお貸し下さい。



375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:07 ID:QCNWT7oB
>>374
詳細もっとキボンヌ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:15 ID:cE2hoHK8
>>374
マジネタだとしたら、新聞社に流せば調べてくれるよ。
特に朝日は今回三菱に厳しいらしいからな。

377 :374:04/03/16 14:49 ID:uwpcP6+v
もしかしたらID変わってるかもしれませんが

仮計上とは、生産車に致命的な不具合があるにも関わらず
ラインを止めないで、不具合のまま生産を続けて不具合が解消した後
完成計上日を割振り書類上の計上日を誤魔化すことです。

>>376
それも考えたのですが、マスコミって所はどうも信用出来ないんで
どうしようか思案していた次第です。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:53 ID:XoTl5JJg
mitubisi tatakiha musyoku

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:54 ID:XoTl5JJg
mitubisi tatakiha musyoku

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:08 ID:cUg6dPMM
>>373
おーい 凍死してねーか?生きてるかー
お遊びで命おとすなよーw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:18 ID:FrQM2v9p
どうもでつ
土日に行く予定でつよ!
戻り寒波で本当に凍死したりして・・・

こるとの『 モーモー』を一度体験したくて。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:22 ID:Gq4aBZka
>>377
不具合があれば普通はライン止めるでしょ。
ましてや三菱なんて全然車売れてないんだから
ラインの稼働率なんて50%ぐらいなんじゃねーの?
止めても全然問題ないはずだろう。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:50 ID:XoTl5JJg
mitubisi tatakiha musyoku

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:39 ID:wVxN/88w
>>不具合があれば普通はライン止めるでしょ。

不具合に気が付いていればね
もっとも知っていて生産を続けていた可能性もあるが
逝印や浅田養鶏場の例もあるし

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:46 ID:lROZjEQn
ハブボルトが一番弱いのではなく、ハブが一番弱かったのが
問題だったと言っているのが分からないのかね?
何ダラダラ蘊蓄並べてごまかそうとしてるんだよ、梟。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:52 ID:GrGHPQLs
【新聞ウォッチ】社説やコラムにも……後を絶たない三菱の「欠陥」報道
ttp://response.jp/issue/2004/0316/article58636_1.html

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:17 ID:LJiD5V7X
今御納得の春の宣伝が流れていた。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:40 ID:WVjqDGus
>>383
OMAE ha mitsubisi wo kubi ni natta MUSHOKU.

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:49 ID:fybTt44/
あれだけギャーギャー騒いだくせに
三日もすればニュー速にもプラスにも
ニュース議論にも、一つもスレが無い

ただバカみたいに丸一日騒いでおしまいかよ
2chラーとやらはw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:57 ID:2CQNmsi/
世の中そんなもんでつよ。
狂牛病のときも、狂牛病のリスクに変化があったわけでもないのに、
しばらくしたら普通に食い始めたしな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:03 ID:b8ouVhoM
>2chラーとやらはw

な ん て 読 む の w

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:11 ID:oe+xCyVt
83年以降に製造した同系統のハブ計6種の実車実験をして
いなかった疑いが強いことが、神奈川県警など捜査当局の
調べで分かったという。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:33 ID:Be2njRtq
三菱と神奈川県警か。

もうアレですね。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:37 ID:/YM4Chly
三菱と神奈川県警か。

すばらしいツートップですね。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:42 ID:ii7zsw5C
http://www.mitsubishi-motors.com.au/mitssite/jsp/pages/index.jsp
マグナVR−X

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:07 ID:+mphiXtv
三菱のボーナスは、3ヶ月か。
スバルですら5ヶ月+α 出るみたいだぞ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:17 ID:RWSAdkk0
官庁には監督責任がありますから、一般大衆がおおむね納得するような対策を
三菱から引き出してくれると思います。今回だけは"お上"を応援!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:19 ID:HQjRtLyJ
>>385
本家でやってくれ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:29 ID:sh0Gsx1P
>>385>>398
ワラタ。

400 :三菱:04/03/16 22:58 ID:OpHZXiTT
400ゲットー記念 [ Heart-Bit Motors]

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:16 ID:cgui4mcS
>>397
今回「だけ」はお上を応援か(w
体制批判しか脳のないクソサヨはシネ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:30 ID:rLaooLMX
過去5年間、「ハブ」破損すべて三菱
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040313ve09.htm
三菱ふそうトラック・バスが大型車のリコールを表明した問題で、
昨年9月までの約5年間に国内トラックメーカー4社の大型車で起きたタイヤ脱落事故84件のうち、
車軸周辺の「ハブ」と呼ばれる部品の破損による事故40件が、
すべて三菱ふそうの車両で起きていたことが12日、分かった。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:31 ID:0FimZ/If
3ヶ月でも楽勝100万越えますが何か?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:50 ID:DJbOpE1v

某茄子が3ヶ月だと、年収650万に落ちちゃうけど・・・まあいいか・・・。
貰えるだけマシだよね。1年後は無職かもしれんし。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:53 ID:0FimZ/If
俺はいざとなったらトヨタ行きますよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:54 ID:cUg6dPMM
DCの下僕

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:58 ID:DJbOpE1v
ところで>>374よ。「仮計上」を知ってるってことは関係者だろうけど。

完成車両は、計上済だろうが仮計上だろうが、
登録される(ナンバーが付く)前までなら、
どれだけ改修してもお上のお咎めはないんだよ。
1台でもナンバーが付いた不具合車があったら、
リコール(orSキャンペーン)しなきゃいかんけどな。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:58 ID:GrGHPQLs
>>405
早めに動いた方が良いぞ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:23 ID:/+3JTT7l
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ̄( ´∀`) ̄ ギャハハハハハハハハハハ < ボーナスたったの3ヶ月だってよ!!
         ( つ ⊂ )               \________ 
          )  ) )
         (__)_) しかも、たったの100マソで、自慢げにw


410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:30 ID:U7cpKTRD
>>409そうだよなあ・・・
トヨタなんて、夏1回で100超だもんなあ。いいなあ。。。


411 :日産はきのどくだ:04/03/17 00:35 ID:YLUKa+uI
Heart-Beat Motors その通りや!

三菱車が近づいてくると、タイヤ飛んでくるんとちゃうか?と感じて

心臓ドキドキするわ!

まさしく「Heart-Beat Motors 」や!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:35 ID:U7cpKTRD
よりによってIDがTRD かよ、ムカつくなあ。。。
回線切って寝よ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:35 ID:/+3JTT7l
怖い・・・・
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=idda4a4a1a6a1a6a1a6a1a6&sid=1835189&mid=1

【やられた】リコール【またか】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4da4ia4la4bfa1dba5ja53a1bca5ka1za4dea4bfa4aba1db&sid=1835189&mid=1

三菱が24万台リコール ま た か よ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4aca32a34kfcbfa5ja53a1bca5ka1a1a4dea1a1a4bfa1a1a4aba1a1a4h&sid=1835189&mid=1

三菱車のトラブル発生経験情報
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcva4na5ha5ia5va5khafc087p83bepjs&sid=1835189&mid=1

アンチ三菱よ、集まれ!
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5a2a5sa5abb0ia9a4ha1a2bd8a4dea4la1aa&sid=1835189&mid=1

三菱って消滅するの…
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4ca4fbeclga49a4ka4na1d&sid=1835189&mid=1

乗ってて恥ずかしい車【ランエボ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=beha4ca4fa4fcqa4baa4aba47a4a4bcva1za5ia5sa5a8a5dca1db&sid=1835189&mid=1

【いちゃもん】やい三菱!!!【やじ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4a4a4aa4ca4ba4sa1dba4da4a4bb0ia9a1za4da48a1db&sid=1835189&mid=1

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:36 ID:/+3JTT7l
私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/

まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html

シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html

リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:45 ID:4f7mt13/
腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`) しかも、たったの100マソで、自慢げにw

腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`) しかも、たったの100マソで、自慢げにw

腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`) しかも、たったの100マソで、自慢げにw

腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`) しかも、たったの100マソで、自慢げにw

腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`) しかも、たったの100マソで、自慢げにw

腐れ身潰し 逝ってヨシ! ボーナスたったの3ヶ月だってよ( ´,_ゝ`) しかも、たったの100マソで、自慢げにw




416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:48 ID:4f7mt13/
450万円のディアマンテで高級車気取り
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834960&tid=a34a35a30kfc1dfa4na5ga5a3a5a2a5dea5sa5fa4g9b5ibcv5a4bcha4j&sid=1834960&mid=1&type=date&first=1

そんな恥ずかしい人居ますか?

居ませんよね(笑)

えっ?

○×さんが居ましたっけね〜




417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:53 ID:4f7mt13/
三菱のリコール隠し体質は相変わらず

タイヤ脱落事故:「原因究明遅過ぎる」 遺族が怒りの声
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040061000c.html
三菱ふそう:タイヤ脱落、欠陥認めリコールへ
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040311k0000e040031004c.html
三菱ふそう:「三菱ブランド」の信頼性に傷
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020060000c.html
三菱ふそう社長:タイヤ脱落事故、リコール隠し否定
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040311k0000e020054000c.html
タイヤ脱落、強度不足原因か・三菱ふそう報告
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031101210
三菱ふそう、タイヤ脱落問題でリコール届け出へ
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004031104135
三菱ふそうリコール決定 部品の欠陥、タイヤ脱落
http://www.sankei.co.jp/news/040311/sha046.htm
三菱の大型車、タイヤ脱落は欠陥か…社内調査で判明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i201.htm
タイヤ脱落の可能性、一昨年に認識…三菱ふそう会見
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040311i205.htm
三菱、タイヤ脱落でリコール申し出 社長が謝罪会見
http://www.asahi.com/national/update/0311/022.html
車輪脱落で事故、ハブの欠陥認めリコールへ 三菱ふそう
http://www.asahi.com/national/update/0311/005.html

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:56 ID:4f7mt13/
不真面目!不真面目!不真面目! 不真面目*3=身潰し&ふそう



419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:25 ID:4f7mt13/
名前が悪いよ・・・
ttp://www.urban.ne.jp/home/kfso/

420 :さいたま市見沼区:04/03/17 01:58 ID:c3XD9JPm
びっくりドンキーみたいだね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 07:09 ID:4f7mt13/
ホンダ一時金、過去最高の6.55カ月
ttp://www.asahi.com/business/update/0316/111.html

 ホンダは16日、今春闘で労働組合側が求めている年間一時金(6.6カ月)に対し、
要求よりも0.05カ月少ない6.55カ月(基本部分5カ月+1.55カ月、243万9000円相当)で回答することを決めた。
過去最高だった昨年実績の6.4カ月を上回る。17日に組合側に回答する。

 本田技研労働組合は今春闘で、ベースアップ要求は断念したが、好調な業績を背景に年間一時金は過去最高の要求をしていた。

 一時金をめぐってはトヨタ自動車が組合要求の5カ月+53万円(平均235万円相当)で満額回答することを決めている。
日産自動車労働組合はベア1000円を含む7000円の賃上げ要求と過去最高に並ぶ一時金6.0カ月を要求している。

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         ̄( ´∀`) ̄ ギャハハハハハハハハハハ < ボーナスたったの3ヶ月だってよ!!
         ( つ ⊂ )               \________ 
          )  ) )
         (__)_) しかも、たったの100マソで、自慢げにw


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 07:44 ID:s8dmCHK6
【読売新聞】
三菱自ハブ破損、94年に「対策会議」…危険性を認識
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040317i201.htm

【日経新聞】三菱ふそう、一転リコール表明
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040317AT1G1602G16032004.html


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 08:21 ID:cCOiDKij
殺人自動車作った報酬が100マソか
良い商売だな

しっかし、最近のテロ組織でもボーナスが出るとは
世の中変わったな(w

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 08:31 ID:YA/vGYzo
身潰し不相

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 08:56 ID:7zPyu1/v
殺人企業が! 潰れてしまえ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:07 ID:wncp2Zyk
すっごい ベタベタの粘着だな ヒッキーですか?

427 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/17 09:27 ID:HYL6L1u/
∧_∧ トントコ♪
     (´・ω・`)
    (((oo   )
..     日 日 日
     """"""""""
      ∧_∧ トントコ♪
     (´・ω・`)
     .(   oo)))
..     日 日 日
     """"""""""

428 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/17 09:30 ID:HYL6L1u/
|  |
|_|  サッ!
|文| ミ
| ̄|   日 日 日   
""""""""""""""""

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:47 ID:FLyPQ68H
押収した資料を調査した結果

   94年に最初の事故が起きて、対策会議を14回も開いていながら
   結局、なにも対策をしていなかった。

ことが判明した。

>結局、なにも対策をしていなかった。
じゃなくて

   会議の結果、重大な欠陥があることを本部長クラスの社員が認識して
   この事故の原因が発覚すると非常にヤバイので最高機密扱いとして
   この会議は、無かったことにした。

という企業として、また人として最悪に愚劣な対策をしたんだよ。
その結果、何度も同じ事故を繰り返し、同じように無視し続けて
例の痛ましい事故が起きた。

被害者は、未必の故意による殺人事件として告訴出来ないのかな?



430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:57 ID:WvmzcUL5
>>407
関係者必死だな(藁 >374が言ってるのは計上日をごまかすって事だろ?
痛いところを突かれてあせってんじゃねーよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:22 ID:5WLAcFf5
          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ̄( ´∀`) ̄ ギャハハハハハハハハハハ < ボーナスたったの3ヶ月だってよ!!
         ( つ ⊂ )               \________ 
          )  ) )
         (__)_) しかも、たったの100マソで、自慢げにw


オレなんかはすんごくうらやますぃぞ!



432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:08 ID:NSvV53qk
遺族側、制裁的慰謝料1億円増額申し立て
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040217ve09.htm

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:14 ID:/0Q6eLMw
三菱側は、記者会見を開いて釈明をしないんでしょうか? 現状流れている報道
では、関係者の処分や組織改革が必須の会社に見えます。もう事件として動き
始めているので不要って事でしょうか?


434 :中便糊:04/03/17 13:42 ID:klcetjwB
     ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 三菱あぼ〜んまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |身潰し逝ってよし|/


435 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/17 13:59 ID:HYL6L1u/
∧_∧ トントコ♪
     (´・ω・`)
    (((oo   )
..     日 日 日
     """"""""""
      ∧_∧ トントコ♪
     (´・ω・`)
     .(   oo)))
..     日 日 日
     """"""""""

436 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/17 14:01 ID:HYL6L1u/
|  |
|_|  サッ!
|文| ミ
| ̄|   日 日 日   
""""""""""""""""

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:11 ID:SNsCk4ES
>>436
435は分かるんだが、436は何なのかまったく分からんぞ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:17 ID:MpKYfQLX
また北海道でやっちゃったな。
もう本当に潰れてくれよ。

三菱は日本車じゃない!恥だ!

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:20 ID:fTcdCRTa
>>438
三菱製じゃなかったような気が・・・。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:47 ID:MMzGBQPt
>>438
ん?
いつの話だろ。 先日ニュースになったのはトヨタ系列の日野自動車製なんだが。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:51 ID:ZCiMtV4G
ブーレイFREECA
http://www.5230.com.tw/view.php?file=npmain/nproduct/RV/FREECA/main.htm

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:31 ID:utt3AW9p
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:09 ID:HmpxvMoL
>>437 毒を盛った(*・∀・)つ旦~~を置いてるのかと思った。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:33 ID:rXZM8J2q
三菱自動車工業
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/

タイヤ脱落死傷事故
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:47 ID:Z5FB4Xsg
         _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
         ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
        ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
      /       ,r'  ,r'     /ヽ   \ '、
       / /////  ,'   ,'     ./  ヽ   ヽ ',
      i     ,.ァ   .i      ヽ  /   . ',. ',
      |  ,.r '"  |.   {    _______ヽ/______   ', ',
     | .,.r'    |   !   / .  / ヽ  ヽ  i .i
     |,'      ',   ',  /_______/   ヽ_____ヽ | .|       
     |       ',    `、              } .}       狙った獲物は逃さない。
      ',         ',    '、   F U S O   ! .|    
     '、       `、   \            ,' !  タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
      `、        '、     ' 、        / .,'      ---- Heart.-.Beat Motors
         '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /           三菱自動車
        \ ヾヾヾヾヾ \          /
         ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
           `' - .,,_       _,. - ''"
               `"'' '' '' ""



446 :三菱わっしょい(偽者):04/03/17 21:49 ID:HmpxvMoL
    / |   / | ミツビシ!?
    /,_ ┴─/ ヽ      , 、  ,、
   (・_.,》.'(・_,》)ミ ヽ    . / L--/ l、ミツビシ!?
  / ,,__,ニ、、 ノ( |    (・;;》 (・;;》 |    /L--/l、 ミツビシ!?
  | Y~~/~y} `, ~ |   |y-,‐vi`ノl |   (・.》 (・.》 l   /L--/l、ミツビシ!?
   | .,k.,.,!,.,.,r| ,! く    |, kl r| i ^<   | 'fT~ヲ x |  (・〕_(・〕x|   /L/l ミツビシ!?
 / <ニニニ'ノ    \ / (二二‐ ' \ / l==_」 <  ,l fmヨ ! L 〔゚fヲ゚.〕 、.。., .



447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:57 ID:nB7Bh6Dd
まぁ、マツダと身潰しはクズだよ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:21 ID:H4mGraOC
対外的な影響を考慮してボナスは低く抑えているけど、
実はコソーリ特別一時金が出ます。
実質○か月ですw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:32 ID:BHLxEgVn
対外的な影響を考慮してボナスは出ることになってますけど、
実は特別一時金しか出ません。
実質0か月ですw

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:41 ID:phaUKA2s
なぜなぜ解析ステップ1
なぜタイヤ外れましたか?

再発防止対策の基本ですけどね。なぜなぜ
あっ、三菱はやってないのか。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:47 ID:H4mGraOC
下請けの製造ミスです。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:07 ID:dtW0ry3U
下請けもやってるよ。なぜなぜ
あっ三菱の下請けはやってないのね?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:20 ID:WE4aknvX
>>450
上司からは「なぜなぜ」で小一時間問い詰められるが、
上司に「なぜなぜ」と問い詰めてはいけない会社ですから。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:24 ID:ywsfTd9t
>>449
対外的な影響というのは、どうも三菱独自の視線の様な気がしますが? 通常では
会社としての反省/再発防止の決意を世間に示す為にボーナスカットでしょう。
この時期、社会に迷惑をかけずに一生懸命頑張っていても、ボーナスを出せない
会社も多数ある訳ですから...


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:32 ID:BHLxEgVn
>>454

>>449? >>448では?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:33 ID:ZCiMtV4G

           l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニニニニニニニニニ/ =´'/ ,__ /ニニニニニ||
        ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三三三三三三三三 ./ / ̄//ソ/.三三三三三||
       ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三三三三三三三三/ `-´-' ./ 三三三三三 ||
     ._,.-', (通)  ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三/ ̄ ̄ ̄ ̄/三三三三三三 ./ペリカン便/三三三三三三||
   _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三 ./ ,/'⌒'ヽ ./三三三三三三 ./      ./.三三三三三三 ||
  .l' | ._l@二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;||三三三/ i. 通 i. '――――――――――――――――――.||
 .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三 ./  ゝ,__,.ノ..  ./'|//  // 7√ 7√ ((,´ //,//       .||
  | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三/______//|,/_//_//__//_ヽノ_|_',/________||
  ''|, ̄. FUSO ̄ ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|  .        |;;|.         |;;|  /      / |;;|          .|
  .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|        |;;|.         |;;| ./      /.  |;;|          .|
  _[l_三三三三三_l]_||.==_,. -―i,,二 |;|_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_,,_|;;|/__,,_,,_,,/__,,_,,_,,_,,_,,_,,_|
 . |二l_ l;;;;;;;;;;;;;l _l二lコ_|二。///⌒ヽ;;;ヽ::::,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ____ヽ__/;;;;;//⌒ヽ==/⌒ヽ;ヽ ̄ヽヽ (__(]|
  ヽ,= lニ[二]ニl. == .|二 |」iii ::0 :i ;;;;||. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三三三||三l;;;;|ii ::0 :i ::iii ::0 :i;;;|| 二二"l]
     ̄ ̄.ゞ;三ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞ_ノ.   ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ ̄ゞ三ノ ̄ゞ_ノ  ゞ_ノ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:34 ID:+fsxtDVZ
金なんていくらでもあるんだよ、実は。
期末になると道路工事が増えるだろ、あれと同じ。
救い様のない馬鹿共の巣窟なんですよ(溜息

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:35 ID:RQmI7BWL
春闘集中回答、自動車4社の一時金は満額

 春闘に影響力を持つとされる「金属労協」に加盟する電機、自動車、鉄鋼、造船重機の
大手労組への回答が17日、経営側から一斉に示された。

 デフレ傾向が続いていることから、ほとんどの大手労組が昨年に続いてベースアップ(ベア)の要求を断念しており、
今春闘は一時金(ボーナス)が焦点となっていたが、業績好調な自動車では、一時金の満額回答が相次いだ。
特に日産自動車はベア・定昇を合わせた賃上げと、一時金でともに満額回答となった。

 自動車の一時金では、業績好調ながらベアを断念し、ボーナスで前年実績を2万円下回る
基本給5か月分プラス53万円を要求したトヨタ自動車をはじめ、日産、富士重工業、ダイハツ工業で
それぞれ満額回答が示された。日産とホンダは昨年実績を上回り、5日に回答したマツダも昨年実績を上回る満額だった。

 このうち日産は、ベアと定期昇給分の合計7000円の賃上げと、
基準内賃金の6・0か月(組合員平均209万6000円)の年間一時金で妥結し、3
年連続の満額回答となった。2004年3月期連結決算で本業の利益を示す営業利益が過去最高を更新する見通しのため、
経営側も、社員の貢献に報いることにした。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:37 ID:H4mGraOC
転嫁の三菱をボーナスも出せない下層企業と皮革すべきではない。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:38 ID:MkM/nn7S
だいぶんボロが出てしまったな、せっかくうまく隠してきたんだが。
まだまだたくさんある他の欠陥については、見つけられたら仕方な
いが、見つからなきゃもうけものだから、今後も方針堅持で行くこ
とにしよう。

○○自動車工業株式会社再発防止対策会議

461 :おいおい、どーなってんだよ!!:04/03/17 23:43 ID:RQmI7BWL
三菱ふそうは一時金5.0カ月=トラック特需で前年実績超え

*大型商用車のタイヤ脱落事故が相次ぎ、リコール方針を発表した三菱ふそうトラック・バス(東京)の春闘交渉は
17日、年間一時金を前年実績より1.0カ月多い5.0カ月支給することで妥結した。
2004年度の連結業績予想を9月中間期時点で達成できる見込みの場合は、さらに0.2カ月を支給する。
排ガス規制強化に伴うトラック特需を追い風に、高水準の回答で決着した



462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:01 ID:w8mAlrF0
人のうわさも75日。何と言われようが無視無視。
自粛なんかアホらしくてしていられるか。方針堅持。

○○自動車工業株式会社再発防止対策会議


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:03 ID:TX17oFKB
_______  _______  ______
 〈 ドモッ、スミマセン....。 〈 スミマセンスミマセン...。 〈 コノトオリデス!
  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (´Д`;)ヾ      (´Д`;)            ヾ
   ∨)        (八 )         (´Д`;)、
   ((          〈〈            ノノZ乙

これくらい、謝ったらどうなんだよ!!! 

 最  低  だ  な  身  潰  し

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:18 ID:uCBpfIzP
本当にファンだったんだYO・・・。
もう本当にダメポ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:19 ID:w8mAlrF0
へたに謝るとつけ込まれるからな。お前らが悪いとでもいう平然と
した顔して、プライドの高さを見せつけてやったほうが、いい結果
が出るものさ。方針堅持。

○○自動車工業株式会社再発防止対策会議


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:53 ID:mBZ6xE+U
一般自動車ユーザが、次回買い替え時に三菱を選択肢に残してくれる為に必要な
エリの正し方ってどうすればいいんでしょうね? このままでは三菱自動車が
終わってしまいそうな...

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:06 ID:1jstNBd8
もう終わってるんだが・・・

でも日本人バカで忘れっぽいから
暫くしたら「そんなこともあったねえ」程度の話になっちゃうんだよな
前回のリコール隠しのときもすぐ沈静化したし

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:09 ID:w8mAlrF0
我々にも反省点はある。それは、サツに嗅ぎつけられてしまったことだ。
2度とそのようなことがないように、再発防止に全力をあげなくてはな
らない。一致団結、漏洩阻止。

○○自動車工業株式会社再発防止対策会議

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:09 ID:TX17oFKB
>>466

ハイ、終わってしまう運命でつねw

本気で生き残りを考えるなら、雪印のように、分割・切り売りして
三菱の名前を消すしかないでしょう。>マジレスです、念の為。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:13 ID:YKKM/iUl
企業の体質って経営層、管理職、労働者の全てに染み付いているので
もう変わりようがない。何も変わっていなかったことが今回露呈した
わけですよね。
全員クビにして人間を総入れ替えでもしない限り変わらない。
そんなこと現実的に出来るわけがない。
失った信用を回復するためには長い時間をかけて「まじめ」
に取り組んでいくだけ。
簡単に「エリを正す方法」なんか探しても無駄だよ。
2ちゃんねるで情報操作しようとか考えないで「まじめ」に
業務を遂行することだけ考えなさい。

471 :綿谷りさ:04/03/18 01:22 ID:TX17oFKB
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   |::::::::::::;:::::::::::::::::::/:.//..__ /:::::/  ___..  /:::/:|
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   |::::::::::::::::::/|::..        ;,._、    /:::::|  <  蹴りたい、身潰し、逝ってヨシ
   |::::::::::::::::::::|:::::::...    .,x_=.ニzx   .:::::::/:|   \__________
   |:::::::::::::::::: |::::\::::...     ==   ..:::::::::/
   |:::::::::::::::::::::::| ::::::..ヽ::....       /::::::::::/
   |::::::::::::::::::::::: | :::     ─┬ '':::::::::::::::/:

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:22 ID:TX17oFKB
◆三菱自動車の「ハブ」破損問題、1994年の時点で『対策会議』を頻繁に開催

 三菱自動車では、1994年6月にも三重県で大型トレーラーのタイヤが走行中
 に脱落する事故があったことから、同年11月頃、「このまま放置すると大変
 な事態を招く」として、同社幹部らが再発防止策を検討する会議「大型車ホ
 イル・ハブ・ボルト・ナット会議」を招集。10回以上も頻繁に会議を開いて
 いたことが、神奈川県警が押収した「会議録」から明らかになった。

 県警は、同社が横浜市での死傷事故が起きる7年以上も前に、タイヤ脱落事故
 の危険性を認識しながら、十分な対策を講じなかった疑いがあるとみて、
 捜査を進める。同社は今月11日の記者会見で「横浜市で起きた事故でハブが
 破損することの危険性を認識した」としていた。 
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040317i201.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040317-00000655-jij-soci


◆三菱ふそう、「1カ月程前から、これまでの説明が突然、通らなくなった」
 国交省の姿勢が変わった様子を関係者が証言。背景には捜査による圧力か
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040317AT1G1602G16032004.html


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:27 ID:w8mAlrF0
こうまでなっては仕方がない。イメージを変えるために、経営上苦しくは
あるが、新車を発表しよう。名前は「ルトコ」。キャッチコピーは「超ま
じめ、超まじめ、超まじめ」。心機一転、意欲満々。

○○自動車工業株式会社再発防止対策会議

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:28 ID:2gch5u4u
>>470
2ちゃんねるで情報操作しようとか考えないで

そうはいってもコルトの販売不振の要因はインターネット上での
反キャンペーンが大きいわけだし。以前なら大して優位性のない
商品でも販促費を投入したらもう少し売れたぞ。

掲示板見たやつが「三菱だけは止めとか」とか吹き込む影響は
無視できないんよ。販売サイドとしては。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:30 ID:mBZ6xE+U
もう立件に向けてのカウントダウン状態の様ですね... Xデーはいつ?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:44 ID:3phKBoiA
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙



477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:58 ID:TX17oFKB
>>474
欠陥を隠し通して、人を殺してもなお、隠し続ける腐った根性も無視出来ませんが何か?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:20 ID:ZAbtX6qC
>>439
どこ?メーカー名でないと直ぐ「どうせ三菱だろ」っていわれるよ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:27 ID:3ONHLA3j
>>474
コルトが売れない理由
 1-本当に三菱はやばいと感じてる一般消費者の拒否反応
  (リコール隠し、挑発的な「まじめ」CM、やる気のない営業所)
 2-三菱グループの縛りがなくなったことによる
 3-ブサイクで恥ずかしいコルトのデザインを含む車のでき
 4-投入時期

 だな。ネットでの反キャンペーンは1と3の結果。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:39 ID:PMIKfvCj

タイヤ脱落事故:過去5年、7割が三菱車 国交省調査
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/20040318k0000m040126001c.html

「全国で過去5年間に発生したタイヤ脱落事故のうち7割が同社製の車に集中していたことが分かった。
国土交通省が国内の大型車メーカー4社に対して行った調査で、三菱ふ社は脱落の半分以上が
ハブ破損によるものだったのに対し、他の3社ではゼロだった。」

「調査結果によると、99年1月〜今年2月の5年間に発生した脱落事故・不具合98件のうち、
三菱ふそうが72件で73%を占め、日野13件▽いすゞ8件▽日産デ5件の順だった。
脱落につながった破損部位別では、三菱ふは40件がハブに集中、残りはベアリング12件▽
タイヤホイールのボルト11件▽ホイール6件▽車軸3件だった。
他3社の損傷はホイールボルトやベアリングで、ハブ破損はなかった。」

「国交省はこの間再三「ハブに集中して破損が起きるのは設計上の問題ではないか」と報告を求めたが、
同社は「整備上の問題」との説明を変えず、今月10日、一転説明を変更した。」


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:51 ID:CCTNO9e3
三菱だけはやめとけ

482 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/18 05:02 ID:YyAndA7+
当然ハブ担当部門ってのがあるんでしょ?
内部?外部?


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 05:08 ID:qwF1pCgl
>>478
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040317-00000119-kyodo-soci

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 05:18 ID:Ljwin3id
おまいらとりあえず三菱の重工業系グループが何作ってるか調べてみ?
三菱って財閥が日本で元々どういう存在なのかよくわかるよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 05:28 ID:GJC01BWx
防衛庁+三菱重工=軍産複合体
暴力団の世界よりも闇な部分

三菱商事はチキンラーメンからミサイルまで扱っている

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:46 ID:HHYCX+gj
↑車を扱うなと言っているのだよ。池沼

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:54 ID:j3ywiEwB
      _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙


488 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/18 07:55 ID:NgAyJx3l
ミツビシが兵器作ってなかったら、米国に勝てたかなあ?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:45 ID:f6oaj97w
日本が太平洋戦争で負けたのも
三菱の欠陥ゼロ戦のせいか?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:41 ID:nyJKY6O1
>>474
ネット上の反キャンペーン?
そんなのが販売減に有効だったと思ってるのは
ヒッキーのお前らだけですが?

売れない理由は「カッコ悪い」 これが一番だろ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:51 ID:twP+LyHU
    ┏━━━ / |━━━━━┓
    ┗┳┳━ |_| ━━━┳┳┛
      ┃┃ /  ヽ     ┃┃
    ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
    ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
      ┃┃ (/)     ┃┃
      ┃┃ (/)     ┃┃
    凸┃┃ (/)     ┃┃凸
    Ш┃┃ (/)     ┃┃Ш
    .|| ┃┃ (/)     ┃┃.||
  ∧_∧   (/) ∧_∧  ∧ ∧
  ( ・∀・)  (/)(´∀` )  (゚Д゚ )  三菱が早く倒産しますように
  (つ  つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂  ⊃
  |_|_|_I(/)_|_|_|__|  |
  /////ノ,,,,,,ヽ ////||  |〜
////////////  |∪∪
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
|        奉  納        |


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:02 ID:zhmgQEw+
>>456
高知○運でつか?
>>471
ワラタ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:06 ID:7pUY+V23
雪印→メグミルク
三菱→メグ自動車

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:17 ID:Hsbh4sHV
>>490
秀同! コルトは、三菱でなくても売れないでしょう。 他社にそれほど見劣り
しない車を出せば、我々は三菱だからそこそこ売れる筈といったオゴリがある
様な気がしますが...

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:28 ID:qcdCw/w2
2月18日 北海道江差町
3月17日 北海道函館市
どちらも 日野自動車で過積載の疑い
どうなってるの?


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:35 ID:ebGOcSL6
正直、三菱にはパジェロしか無いのに、
親パジェロは妙にデザインに頑張っちゃって結果的に奇形、
イオは中途半端、(小ささを売りにしながら、3ドア廃止とか)
ミニは角目で全然愛嬌無い顔になっちゃって、
もう壊滅的ですな

でもミニはそこそこ売れてるっていうデータがあるから不思議だ・・・

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:46 ID:ebGOcSL6
コルトはねぇ・・・ Vitsとかマーチのがいいでしょ普通。
まじめ、まじめと言いながらエヴォのCMではバトル映像使ってたりして
支離滅裂ですな。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:50 ID:ebGOcSL6
>474
>コルトの販売不振の要因はインターネット上での
>反キャンペーンが大きいわけだし。

根拠の提示きぼん
ヒキヲタの妄想には敵いませんな全く w

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:03 ID:qcdCw/w2
三菱にコルトは、ベンツの安全基準で作ってあるのか問い合わせた
ことがあります。
返事は、ベンツではなく、三菱の安全基準で作っているそうです。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:07 ID:Xx3xTSff
CMでは必死にドイツの安全基準って
うたっていたよな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:19 ID:qcdCw/w2
499です
横滑り防止装置がなぜついていないのか質問したら、意味不明な
返事でした。



502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:21 ID:YaPxexLm
三菱には呆れた
とりあえず国内販売禁止だな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:22 ID:Xx3xTSff
   _,,,,,,,,,,,,,,....................,,,,,_
                        ,,.r''―''''''''''''''''''''''''''''''7,ィ'''''''ーir―:ミ:;-、
                  , ィ'"            ,:':'     ';;,   ヽヾ:、===''7~|
                  rー,ィ'"             /,',r--.、   ';;,   ハ ';\_,イ リ
          _,,,.......-1------------ ..,,,,,,,__ //^',.ニ-'..--- '''r ー'''''''""   ~~ヽ
      ,,. -‐''" ''ー ー-=',. : -‐ ' "             l       ニ !    ニ ;   ,!
    ,ィ",...,,,,,,,,,,,,___ ____,__      ,,......_ = !         i     :'",.=-ミ:、_ト,
  ,../,_/..,, @: ; ; ;7,;/ ; ; ; / :: ハ   ,ィ'"-:;,、 `:、 :!            !     ,' /:r‐ミ、:! ,:!
 〈rr-r  ニ..,,,,__  ~~"""""~~ ̄ ̄ "7,.r‐'''''-、ヽ | |            ;   ;' ,'::iヾ,ハ::|'";ソ
  ||:::::||::li;:;:;:;:;:;:;:;:;| ̄~~~゙lr'~ハ ...,,,,...  ;!ヽ 〉:;| /ハ:ハ:| !   _,,,,,........ ' --‐'ヽ|::|- ツリ:|'"
  〔ミ`ゞii、:;:;:;:;:;:;:;:i..,,____!ヾゞ'     ;| :; li ;:! l|::|:|''"~ ̄_,,,,,....二 -‐ '''''"ヾ::;;;ゞニソノ
   ~`''''ー--- ニ二.,_三三; ''''''""-',!  / | ` :ソ:;!^""~~            `''''''''"
              ̄ ̄~~~ ̄ヾ:;:;:;ヽ、..,,,,.r彡'
                     `'''''''''''""


504 : :04/03/18 12:32 ID:+40PmI3S
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040317-00000526-jij-biz

【三菱ふそうは一時金5.0カ月】

大型商用車のタイヤ脱落事故が相次ぎ、リコール方針を発表した
三菱ふそうの春闘交渉は、年間一時金を前年実績より1.0カ月
多い5.0カ月支給することで妥結した。
排ガス規制強化に伴うトラック特需を追い風に、高水準の回答で
決着した。


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:36 ID:ZlVZ2zna
日野なんて2回もタイヤ外れてるのに...
ヨタの圧力は偉大ですなぁ

506 : :04/03/18 12:40 ID:+40PmI3S
http://www.toonippo.co.jp/shasetsu/sha2004/sha20040317.html

【三菱ふそうよ、企業倫理守れ】

 ある日、ある時、走行中の大型トラックの車輪が突然外れ、歩行者や自転車に
乗った人を襲ったとしたら…。こんな事故が各地で発生、しかも関連部品に設計
上の問題があったのに、ユーザーの整備不良のせいにされたとしたら…。そんな
空恐ろしい事態が現実のものとなった。
 三菱ふそうトラック・バス(三菱自動車工業から昨年一月分社)には猛省を促
したい。安全をおろそかにした車は走る凶器になる。大型車はなおのこと、車輪
やタイヤが大きく、歩行者や一般人には身を守るすべはない。不具合を隠すので
はなく、国民の安全第一という原点に立ち戻って、企業倫理を厳守すべきだ。
(r)
 車は文明の利器であると同時に瞬時にして走る凶器に一変する。特に、メーカ
ーには必要な安全テスト、品質管理を厳守してもらわなければ、ユーザー、国民
ともに安心できない。
(東奥日報)



507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:40 ID:jj6LRTPK
Yahooトップページにきますた

<タイヤ脱落事故>過去5年、7割が三菱車 国交省調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040318-00000126-mai-soci

508 : :04/03/18 12:44 ID:+40PmI3S

【手抜き!】派遣社員に「設計変更」「生産計画」をまかせる三菱
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/syusip.htm


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:46 ID:Rh/dvEDY
TDLのスペマンの件とは雲泥の差やな
原因追求とフォローの重要性を再認識しますた

510 : :04/03/18 12:49 ID:+40PmI3S
http://morimori.cside.tv/delica/pompsg01.htm

「三菱車の燃料噴射ポンプ不良」誰にも99%起こりうる物です。


511 : :04/03/18 12:51 ID:+40PmI3S
http://homepage1.nifty.com/fumitoyo-u/kekkan.htm

「三菱自動車のつくった欠陥車両」この他に何万台隠蔽していたというのか・・


512 : :04/03/18 12:55 ID:+40PmI3S
http://www.astonish-create.com/fuku/Car/pajero/trouble/trouble.html

「パジェロトラブル記録集」
車庫に入れるため、じわじわと微速でバックしている時にポールにリアバンパーを、
ヒットしてしまいました。そのとたん!、メーターパネルの異常警告等が全て点滅
し、エマージェンシー状態に。ATの位置をRからDやNに変更すると、『ドカン!』と
いう音と共に、蹴飛ばされるような衝撃がAT付近からするし、ギアは3速に固定さ
れてしまい、アクセルをベタ踏みしないと発進できなくなりました。

いくらなんでもバンパーを接触させただけでこんな状態になるのは設計ミスじゃな
いの?と聞くと『バンパーをぶつけることは想定してませんから』と平気な顔で言
われました。あまりにもアホな答えに呆れてしまい、それ以上つっこむ気もおきま
せんでした。


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:58 ID:SZWT1w+s
ふそうは 神奈川県警
日野は  道警     ちゃんと吟味してね。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:00 ID:Sy/aRo+4
たたでもいらぬ
    身潰し自動車

515 : :04/03/18 13:01 ID:+40PmI3S
http://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/kaiketuinfo.htm

パジェロ不具合情報【お笑い! 車載工具でタイヤ交換不可】
なんと車載のジャッキでフロントのタイヤ交換が出来ません!
マニュアルの位置だと不可能です。
後一歩で上がりません。(^_^;) フロントのタイヤ交換は、タイヤのすぐ横の
部分で行わないと上がりません。ディーラーのサービス呼んで見てもらいまし
たが、彼も呆れてました。
なんといい加減なマニュアル。位置を変えれば上がりますけど、マニュアルは
あてになりません。みなさんいざというときはご用心を。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:01 ID:UzlVksx9
      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵∴∵∴∵∴\
   /∴.-=・=-  -=・=-|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |∵∵/  | |  \| <まだですか〜三菱廃社!
   |∵ /    (・・)   |  \_________
   |∵ |    ∈∋   |
    \|        /
      \____/
   ______.ノ       (⌒) ビッシ!  
  //::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::|  /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄   `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/:
                

517 : :04/03/18 13:06 ID:+40PmI3S
http://park5.wakwak.com/~p-style/trouble/Trouble.html

三菱パジェロ 「納車後一ヶ月で窓が落ちました」
どうやら、この当時の車(2800CCのエンジンになった最初の方)では、
度々あるそうです。モーターの強度が弱く、ブラケットが支えきれないと窓
ごと落ちるそうです。で、その壊れた部品というと、見事に粉々。「ちょう
ど窓の重さで、押しつぶされてます」なんて事でした。当然ながら、その時
には、モーターの対策部品も出ていたので対策部品で修理してあります。
やれやれと言うことですが、問題は、助手席側。まだ壊れていないし、換え
てくれとも言えず、壊れる保証もない。しかし、対策前の部品はきっと付い
ているはず。と言うことは「もし、高速なんかを走っていて窓を開けたら壊
れるとか?冬の寒い日に、換気しようと窓を開けたらずっと換気中?なんて
事も考えられない訳はない。と、そんな不安を抱きながら、しっかり一週間
後に助手席も壊れました。

何かとトラブルの多い、納車後2ヶ月をついていないと諦めて、ビクビクし
ながら走っていたのは私だけ。
  

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:12 ID:o66C2vB5
事故起こしてるのは三菱だけじゃないだろ?
日野やいすずだって事故起こしてる。これは紛れもない事実だ
じゃあ何故三菱ばかりが目立つのか?それは販売台数に起因する。
トラックでは三菱は一流メーカーだ。
1000台売れたメーカーと数台しか売れなかったメーカーを単純に比較するなよ
三菱以外のメーカーが同じ台数作ったらほぼ同数の事故が発生する


519 :三菱買って心臓ドキドキ:04/03/18 13:14 ID:+40PmI3S

いまどきの新車で、窓は落ちないんじゃないか?
ヨタ車で窓が落ちるクルマがあるのかなあ。


520 : :04/03/18 13:17 ID:+40PmI3S
http://bbs6.otd.co.jp/624167/bbs_tree

「三菱車の不具合を報告するBBS」 貧乏ゆすりをするGDI搭載車
私は、13年式V75Wに乗っているのですが、エンジン始動後、シフトをNにしていると
【貧乏ゆすり】のような振動がでてきます、どうしても気になるので色々調べた結果
GDIエンジン独特の物らしくディーラーにて改善する事は無理だと知りました。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:20 ID:zegR5dmn
ここにあげられた不具合系のHPのオーナーさんたち、それでも
気に入って乗ってんじゃん。しかもまた三菱車にしてたり。

522 : :04/03/18 13:24 ID:+40PmI3S
次からは買えません。三菱は倒○するから。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:32 ID:zegR5dmn
少し気になるのは、日野の前回の事故あたりから三菱騒動が
再燃した気がすること、おかげで日野の名前はあまりでてこない
し、あまつさえ北海道の二例でさえ一般的にはなんとなくふそう車が起こした
ようなイメージさえついてしまった。

まさかそこまで計算・・・

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:37 ID:ZlVZ2zna
>>523
マスメディアが日野だって言わないからね
それだけじゃなく無意味に同時にふそうの名をあげてる
明らかに日野の事件をふそうに転嫁させようとしてる

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:40 ID:CEhGCfVD
      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵∴∵∴∵∴\
   /∴.-=・=-  -=・=-|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |∵∵/  | |  \| <こら〜〜三菱廃車決定だよ〜ん
   |∵ /    (・・)   |  \_________
   |∵ |    ∈∋   |
    \|        /
      \____/
   ______.ノ       (⌒) ビッシ!  
  //::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
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レ::::::::::::::::::|/:
     

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:46 ID:zegR5dmn
>>524
やっぱりそう思います?別に三菱擁護派じゃないけど少し
それが気になってたモンで。

世の中って怖いね。

527 : :04/03/18 13:48 ID:+40PmI3S

おそらくダイムラーの戦略があるから

DCにとっては、ふそう>>>三菱自

ふそうは丸ごと欲しい
三菱自は、軽〜小型車づくりの技術が欲しい

駄目な経営、ロクデナシの生産管理、手抜きが蔓延した現場ブルーカラーは要らない。



528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:49 ID:CEhGCfVD
でも一番欲しいのはパジェロだったりして。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 14:23 ID:s/zqMnc4
>>518
言ってることもわからなくないが、比率がおかしすぎる。
タイヤ脱落事故の件数は、
(日野+いすゞ+日産ディーゼル)×3≒三菱ふそう
販売台数は、今年2月を基にすると
日野+いすゞ+日産ディーゼル≒三菱ふそう×1.5
4社の耐用年数を同じと仮定すると、ふそうの車両は
3社平均より約6倍タイヤが外れていることになる。(あまりに大雑把だけど)


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:08 ID:W/nEqg8E
今乗ってるRVR、もうすぐ車検なんだけどさ、新車くれたら
その次の買い替えを三菱にしてもいい。
まあ、欲しくなるような車があれば、だけど。

三菱さん、よろしく。

531 :さいたま市見沼区:04/03/18 16:55 ID:6MZJ2wu6
他メーカーより遅れとってたからね。

532 :529:04/03/18 17:12 ID:S/Pbz8s5
6倍じゃなくて、4.5倍ですね。すいません・・・。


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:27 ID:hxURSRe6
事故発生率は、二倍だと思うが?

534 :529:04/03/18 17:43 ID:mI+B6eFr
>>533
ふそうの販売台数を1.5倍にして初めて三社と釣り合う数なのに対して、
3倍の欠陥数が出ているので、4.5倍ってことで・・・。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:49 ID:9R37FThc
あげ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:19 ID:xHQf/IU+
三菱、ふそう株22%を売却
ttp://response.jp/issue/2004/0318/article58715_1.html

DC、身潰し事故切り捨てへまた1歩。

537 : :04/03/18 18:25 ID:+40PmI3S
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040318-00000158-kyodo-pol

「三菱タイヤ脱落、来週なかばにはリコール」


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:26 ID:oth5KHJI
これって体の良い貧乏くじだよなDCには

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:39 ID:xHJtUb7M
>>536
もう三菱って名乗る必要も、スリーダイヤ付ける必要もないじゃん。
さっさと捨てちゃえYO!

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:54 ID:f6oaj97w
身潰し目潰しってうるせーな
心配しなくても倒産なんかしねーよ

やばくなったら国の税金を注入(ry

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:57 ID:oth5KHJI
【自動車】三菱、三菱ふそう株22%をダイムラークライスラーに売却
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1079599290/

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:56 ID:9R37FThc
イラクのサマワに工場を建てる。もちろん日本の工場はつぶす。
これでイラクに貢献できて万事休す。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:09 ID:ZixXHNpk
クルマのせいで他の三菱も糞に見えてしまう今日この頃
やはり支援なんてせず、捨てた方がマシだと思う。

ミドリ十字も名まえ捨てたし

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:54 ID:KMWiXvgl
>>543
ミドリ十字は名前を捨てたのではなく、吉富製薬に吸収合併された。
その後、合併を重ね、現在は三菱ウェルファーマ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:57 ID:DjS2o5kQ
「現代ジャパン自動車工業」に社名変更。
財閥系であることには変わりがない(w

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:35 ID:qwF1pCgl
http://www.mitsubishi.com/j/history/principle.html
>三菱には、130年の歴史の中で連綿と引き継がれてきた「三綱領」の精神があります。
>それは、特に4代目の岩崎小彌太社長により、折にふれ語られ、折にふれ示されました。

>事業経営においては公明正大であることを心がけるよう小彌太社長は一貫して説いてきました。
>「…競争に熱中し、数字を上げるために、手段や方法を選ばないというようなことが…あってはならない。
>…われわれは常に社会正義とは何かということを念頭において行動しなければならない。
>不正には正義を、権謀には正直をもって、われわれは行動すべきである…」
>(大正9年、三菱商事株式会社場所長会議におけるスピーチ)

>すなわち「処事光明(しょじこうめい)」。何事であれフェアー・プレイに徹するということです。
>自由な創意に基づく公正な競争は市場経済の大原則ですが、法を守ることは勿論、
>人々の感情や国際社会の慣習にも配慮すべきです。企業の活動に透明性・公開性が
>求められることも忘れてはななりません。言うは易く行うは難し、の典型ですが、
>関係者全員が心して努めなければならないことです。


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:47 ID:+aciioRI
ttp://photo1.avi.jp/photo/13162/13162-827172-4-2441646-pc.jpg

ごるあ

548 :コルト大王:04/03/18 21:54 ID:cLt3EiHQ
     l|                                |l
     |'|                               |`|
     |-|                                 |-|
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      |/ |       _,-‐,,ii|||||||||||||||ii、-、_         |`ヽ、|
     | / `ー;‐‐;‐‐i ̄ ii|||||||||||||||||||||||||ii  ̄i--:--:--'` ヽ |
      ! /  |  | /=  i|||||  |||||||||||||||||ii   ヘ |  |  ヽ /
      ゛ー- !_!/   ||||||  /\||||||||||   =i_!_!,--‐'
           ヽ,   !||||||||||\/||||||||!    /     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          了 彡  / ̄/\ ̄\    ミヽ   |  ふっふっふ・・・
           `ゝ.__     ̄  ̄Y ̄  ̄   ,__ノ    |  宇宙一の性能を誇る
             | ]下ミ─-。、_|_; 。-‐≠丁 [ |    <  のは我がコルトでなくて
             └、,キミミ`三ノ| 、三´E=メ ,-┘      |  はならんのだ!
                ,iヽキミ《ー‐''―‐'`E// i        |
            // | |  `‐、 二 ,‐´  ヘ\       \_________
 ̄ ̄ ̄7^i⌒iー-∠_  | | \ ` ̄´/    _ヽー―i⌒i^ゝ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ノ  |  |     ´ ̄ ̄ ̄ ̄`ー´ ̄ ̄ ̄ ̄`    |  | |


549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:23 ID:x+Ujjl2q
ミドリ十字は生き残るために、合併して名前捨てたんじゃないのか?
三菱も捨てりゃいいんだよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:45 ID:b7EpP82y
        _ .,,_.._ 
        /三菱/ 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙

551 :さいたま市見沼区:04/03/18 22:48 ID:6MZJ2wu6
レッズのユニフォームに、でっかいスリーダイヤ。
複雑な気分です。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:08 ID:QFWgHYfV
しかし、どういう神経してるんだろうな。未だにCMとか平気で流してる。
欠陥があると分かってて言わないんだから、それぐらい何とも思ってないんだろうな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:49 ID:GeI3e8Yw
馬鹿左翼メディアの情報操作に踊らされてる大馬鹿は氏ね

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:54 ID:aKz77fR9
ヤフーBBも今だに街頭で勧誘やってるしなあ。
根こそぎ絶たないとダメなんだろうな。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:00 ID:PtRFI/KE
>>549
薬は車と違って代用がきかない製品も多いので、製薬業界の主導で
ミドリ十字を吉富に吸収させた。(吉富製薬は武田薬品系列)


556 :ミツビシわっしょい(偽者):04/03/19 00:41 ID:ISqz8ClL
           ☆
        / ̄|   ☆
       |  |彡   ビシィ
       |  |
      ,―    \                / ̄ ̄ ̄ ̄
     | ___)   |              ∠ ミツ。
     | ___)   |       ∧__∧     \____
     | ___)   |\___(´Д` )_____
     ヽ__)_/ \___     _____, )__
         〃  .       /    /     / /    〃⌒i
         |          /    ./     / /    .i::::::::::i
   ____|     /⌒\./    /     / | ____|;;;;;;;;;;;i
  [__]___|    / /-、 .\_.  /     Uし'[_]     |
   | ||     |    / /i  i    /         | ||      |
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   |(_____ノ /_| |_________..| ||      |
   | LLLLLL./ __)L_| |LLLLLLLLLLLLLLLL. | ||_____」
   | ||    (_/   / i                .| ||    | ||
   |_||        / .ノ             . |_||    |_||
            (_/

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:01 ID:WDw5r+6Q
どこのカーメーカーも一緒だよ。
全く・・・
見つかるか、見つからないかの違いだよ。
もっとも、それが実力の差かもしれないが。
T車、N車、H車、そんなに違うか!?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:20 ID:FTK0WrrM
>>557
バッカじゃねぇの?

『欠陥があってもリコールの届出とその後の対策をきっちり行うことで、
 社会と消費者の信用を獲得し、その結果として利益を得る』ことを選んだ企業と、

『欠陥があってもその情報を隠蔽してリコールを隠し、
 社会と消費者を欺いて目先の利益を得ようとする』のが社の体質になっている企業との差だってのが、
どうしてわからんのかね? 

欧米じゃ、リコールの届出と欠陥に対する対応をしっかり行えば行うほど、
そのメーカーはユーザーから信用されて売上が伸びるんだよ。
故障が少ないとか、設計上のトラブルの発生件数が少ないとかはまた別の問題でな。
TもNもHも、それが理解できている会社なんだよ。

身潰しはそれが『わかってなかった』し、
リコール隠しが露見して謝罪した後も結局『わかろうとしなかった』。
所詮クルマ業界では三流以下のクソ企業ってことだな(´ー`)y−~~

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:31 ID:ywPMkYAg
>558
綺麗事を言いますね。
上位3社も同じでしょ。
程度の差はありますが。
あなたが同業者なら解ると思いますが。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:35 ID:w1JkgWX8
>>554
それ漏れも疑問に思う。
やっぱりパフォーマンス大得意だよな。
まぁビシはそれすらやってないわけだが。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:39 ID:DayA3dEm
ふーん。自動車メーカーの人は、よそのメーカーの事情が
手に取るようにわかるのか。知らなかった。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:42 ID:n8+JLI0Q
ふつうはリコールしないにせよ
ひそかに対策品に交換するんじゃねーの
それすらしないのは無責任すぎ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:43 ID:DayA3dEm
体質が悪いことを指摘されて、程度の差こそあれ
よそもうちと同じことをやってますからっていう会社の
体質が改善されることはないね。>>559が三菱自動車の
人だとしたら致命的だな。

564 :558:04/03/19 01:44 ID:FTK0WrrM
>>559
別にどこの肩を持つ気もないが、俺はお前みたいなヤツが嫌いなので反論してやる。

それじゃ、実際に上位3社が三菱と同様のリコール隠しをしているって言うんだな。
具体的にどこの会社がどういうトラブルを隠してるのか、言ってみろや。
ほれ早く。


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:57 ID:PtRFI/KE
>>559
程度の差は重要だ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:57 ID:nLl8Ykf2
上の方でも書いたが、
今回の件で、三菱は危険、他は安全と思った香具師がいたとしたら
相当おめでたい方ですよね。
おバカさんと言っても過言ではないでしょう。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:01 ID:wmbfpdRQ
>561
同じような部品を担当してればわかりますよ。
大体は。
他社品は常に調査してますから。

568 :558:04/03/19 02:06 ID:FTK0WrrM
で、実際どのクルマのどのパーツがそうなのよ?
知ってるんだろ。言えよ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:09 ID:8J/iHOm/
なんとかにマジレスしないこと(w
どこも似たり寄ったり
突然 デーラーがサービス点検とか言ってきたこと何度あることか。
Tだけどな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:12 ID:DayA3dEm
>>567
ライバル会社のその部品が欠陥とわかったら国土交通省に
耳打ちするとかすればいいのに。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:13 ID:DayA3dEm
>>569
BMWは一度もサービス点検なんて言ってきたことないな。
もう10年以上乗り継いでるが。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:14 ID:DayA3dEm
明細を言うと先代の3シリーズ(E36)に約4年乗って、その後
先代の5シリーズ(E39)に約7年乗ってるが。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:18 ID:2argpDe2
いえません


574 :558:04/03/19 02:18 ID:FTK0WrrM
ついでに言ってやろうか?

確かにクルマ業界では、設計ミスや生産過程に由来するトラブルは数多くある。
どこのメーカーのクルマであってもだ。

それをリコール対象にするか否かは、メーカーの裁量に委ねられている範囲がかなり大きくて、
リコールぎりぎりだけどリコール扱いにならずに、メーカーがディーラーへの通達でサービスキャンペ−ン等を
行って対応している事例も、確かに存在する。

しかし、それはあくまで「即座に重大事故につながる恐れのない範囲のトラブル」であって、
今回の三菱ふそうの「ハブの破損によるタイヤの脱落」や、
前回の三菱自動車のリコール隠しの中に含まれていた「ブレーキホースの取り付け不備」なんていう
重大なトラブルを“知っていながら”リコールにしないというのは、
法律的にはもちろん、社会通念上も企業倫理上も、絶対に許される事ではない。

「その車を運転していたら事故が発生して、搭乗者や通行人が死ぬかも知れない」トラブルを放置するのと、
「安全な運行にはほとんど影響しない部分の改修をリコールにしない」でサービスキャンペーンで対応するのが、
“程度の差こそあれ同じ行為”なのか? ふ ざ け る な。

575 :558:04/03/19 02:24 ID:FTK0WrrM
で、T社かN社かH社が隠している、
“放置すると重大な事故につながりかねない欠陥”というのは、
どのクルマのどのパーツなんだよ? 教えろよほら早く。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:32 ID:mDs5Eo2y
結局、三菱社員の考えていることって、他メーカーも同じ事やってるんだから
三菱は悪くないって事か。
上から下まで、完全に腐ってるな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:39 ID:31/Lah9Z
■三菱自動車、国に虚偽報告 99年のタイヤ脱落で
 大型車のタイヤ脱落リコール問題で、脱落の原因だった車軸とタイヤをつなぐ部品「ハブ」の破損について、
製造元の三菱自動車(東京)の関係者が「ハブ破損は社内で秘匿情報になっていた。ほかに脱落があったのは
知っていたが国に報告しなかった」と認めていることが18日、神奈川県警の調べで分かった。
 三菱自動車は1999年、広島県で起きた高速バスのタイヤ脱落をめぐり「同種の苦情はなく、多発性はな
い」と運輸省(当時)に報告していたが、虚偽だった疑いが強まった。

やっぱりな。三菱車は怖くてのれんな。


ソースは
ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004031801005217

578 :558:04/03/19 02:41 ID:FTK0WrrM
おい、どうしたんだ? もう1時間経っちまうぞ。
「他社品は常に調査」してるし、
「同じような部品担当していればわかりますよ、大体は」なんだろ?
早く教えてくれよ。明日も仕事なんだし、そろそろ寝ちまうぞ、俺(プ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:41 ID:CK6yR1uH
だいたいやね〜

重大事故につながるトラブルを抱えた部品は、共通部品じゃなくて自前で設計(取り付けレイアウト含む)したもんが
ほとんどじゃね〜か。

発売前にテストはしないは、クレームがあがってきても処理できる能力が無いはで
手の施しようの無いのは、

  身 潰 し  だけ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:43 ID:2argpDe2
三菱自動車では、悪人でないと出世できません。
お客様の安全よりコストが大事です。
市場こそが実験場です。
いざ不具合が発生してもばれないと思ったら、徹底的にシラをきります。
これができないと三菱では出世できません。
ちなみに出世している奴は全員悪人と思ってよい。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:21 ID:H/F7PzyC
オマイら、三菱ばかり悪く言うんじゃないよ。
ワシには住宅ローンもたくさん残って、今は大切なときなんだ。
コルトスレに来てみな。
いまだに「日本のまじめから生まれたコンパクトカー」
なんて言ってるお得意さんが沢山いるんだぞ。
熱狂的なコルト海苔がいる限り、三菱は不滅なんだよ。
コルト海苔を見習え。このアボーンども。


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:27 ID:odcMVlak
コルトパイソンのように歩行者を撃ち抜きます

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:32 ID:yeAh+lUD
ハブ破損事故後の社内報告で欠陥指摘 三菱自の技術者
http://www.asahi.com/national/update/0319/006.html

 タイヤと車軸をつなぐ金属部品のハブ破損が死亡事故につながった問題をめぐり、
三菱自動車の技術者の1人が、事故後の昨年3月に開かれた社内研修会で
「ハブ破損は整備不良による摩耗とは関係が少なく、三菱は、実車実験をしないなど、
重要部品の耐久強度評価をおざなりにした」と発言し、リポートにまとめていたことがわかった。
同社は最近まで、ハブの破損はユーザー側の整備不良のせいで
リコール(無償回収・修理)には該当しないと言い続けていたが、リポートはこの公式見解と正反対の内容だった。

 捜査当局はリポートを押収し、こうした意見が社内でどう扱われていたかに注目している。
約40枚にわたるリポートは外部には公表されていない。
今月に入って内容を把握した国土交通省は「設計上の欠陥を指摘する重要な内容で、
リコールを避けるために報告を怠ったならば道路運送車両法違反の虚偽報告にあたる疑いもある」と見ている。



584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:33 ID:yeAh+lUD
(↑583の続き)

 関係者によると、「ホイールハブ耐久試験方法について」と題したリポートが03年3月19日の研修会で発表された。
重要部品の耐久試験を担当する職員がまとめた。

 同社は88年3月以降、5種類のハブを製造したが、設計の際、強度や耐久性を調べる「実車実験」をしなかった。
また、研究室などで急旋回時などにかかる力に耐えられるかどうかを調べる「台上試験」も、
02年1月に横浜市で死亡事故を起こしたトレーラーに使われていたD型ハブの設計時に行っただけだった。

 こうした事実を踏まえこの技術者はハブの亀裂を考察。
ボルトの締め付け方よりも、直進や旋回といった走行方法の影響が大きいとして、
脱輪につながる亀裂は整備不良との関係は少ないと判断。
「耐久強度評価を欠如、またはおざなりにしていた」点を重視し、
「ハブに限らず、(普通は廃車まで交換しない)重要保安安全部品が壊れたら、その重要性を考慮すべきだ」と記述した。

 国交省は横浜の死亡事故後、同社に再三にわたり原因の報告を要求。
同社は、副社長を責任者としたワーキンググループの結論をもとに「整備不良がハブの破断につながった」とする回答を繰り返した。
ところが、今月11日、一転して国交省にリコールを申し出た。
同社は「研修会は社内の若手技術者の勉強会。当時の社の判断はワーキンググループの結論をもとに行った」と同省に説明しているという。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:41 ID:Rol4MU5k
>581
しゃあねえな。三菱が悪いんだから。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:44 ID:yeAh+lUD
>>557

ハブが破損して、タイヤが脱落するのは、身潰しだけですが何か?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 04:10 ID:aEqq9Kjg
無自覚馬鹿の集まりが三菱だと言う事か。
危機的経営状況にも拘らず、働いてる奴らが
こんなにも自身過剰なメデタイ奴ばかりなのは驚きだが、
今度の件では、お前らの考える以上に深刻だと思うぞ、実際。
まぁ、グループ内だけで売るだけの『同人車』でも、
造ってれば生き残れそうだが。

『予測の斜め上を逝く、捻りこみ戦法』が出来る車を造れるのは、
確かに称賛に値するな。



588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 04:25 ID:0hIBgq70
デリカ気おつけてね〜!!

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 04:27 ID:2pFEhSQF
三菱 ご納得のハブ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 04:43 ID:P6skcE8f
また三菱か

三菱の製品でマトモなのは鉛筆だけだな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 05:14 ID:NPB5fWeC
>>474の「反キャンペーンが大きいわけだし。」を否定するレスの
全てがそうだとは思わないにしても、否定が多いほど三菱工作員が
叩かれるのを恐れていることを証明している。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 05:40 ID:CUOWrArc
今日の朝日新聞の一面はまた三菱自動車の記事だった。NHKのニュースでも
報道していた。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 06:07 ID:s0yTfAu6
の事故は、おととし1月横浜市瀬谷区で、三菱自動車工業のトレーラーが走行中に車軸とホイールをつなぐ
「ハブ」といわれる部品が破損してタイヤがはずれ、直撃を受けた主婦が死亡し幼い子ども2人もけがをした
ものです。三菱自動車工業の大型車では、この事故のおよそ3年前の平成11年6月にも広島県で同じ型の
ハブが破損して、バスからタイヤがはずれる事故が起きました。
警察の調べによりますと、三菱自動車工業はこの事故で国から調査を求められた際、同じ原因でタイヤが
はずれる事故がそれ以前にも10件余り発生していたのに、「同じトラブルは起きていない」と事実と異なる
報告をしていたということです。警察は、トラブルが相次いでいたことをこの時にきちんと報告していれば、
国の指導などで安全対策が進められ、横浜での事故は防げた可能性があると見て、業務上過失致死傷の
疑いで捜査を進めています。これについて三菱自動車工業から業務を引き継いだ三菱ふそうトラック・バスは、
「それぞれのトラブルについて当時は同種の事案ととらえていなかった」と説明しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/03/19/d20040319000005.html

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 06:12 ID:0hIBgq70
苦しいな〜

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 07:36 ID:gWFJUY60
三菱さんも、問題のハブの"実車試験"を実施してその結果を公表したり出来ない
もんですかね?まじめな会社なら、これだけ騒がれたらやると思いますが...

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 07:37 ID:0hIBgq70


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 07:53 ID:yToAV5Xq
>>575
たぶん、サブフレームがボロボロになるやつじゃない?
後は共通部品くらいかな

他社がださないからうちも出さないってのは結構あるよ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 07:53 ID:yeAh+lUD

 普  通  ハ  ブ  な  ん  か  壊  れ  る  か  ?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:18 ID:QVQ4Jk/v
普通のハブなら壊そうと思えば壊せるが
身潰しの場合は壊すつもりが無くても勝手に壊れる

身潰しも含めて国産自動車メーカーってのは
PL法の手痛い洗礼を受けていないから
この事件を軽く見ているんじゃないかな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:45 ID:yCYYHrJk
いつ潰れるのかドキドキの

ハート ビート モータース

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:54 ID:yB62HcAB
>>590
は?身潰の鉛筆がまともとは初耳。ユニかステッドラーだろう普通。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:58 ID:+kZjRHBx
>>601
変なチョイスだな。
カステルの9000に決まってるだろ。

603 :601:04/03/19 09:12 ID:yB62HcAB
>>602
確かに。同意。

三菱でないという事でよろしいか?


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:17 ID:nZilO3yx
>>600
母と子 びーっと 轢いた モータース

だよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:33 ID:HGlWznXW
三菱タイヤ脱落問題 : @CARS : Yomiuri On-Line (読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:49 ID:umscRoxH
他社を貶して、日頃の鬱憤を晴らす可哀相な人達が集うスレはココですか?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:08 ID:rYRG0bpH
そもそも、三菱と日野との事故の違いが分からんのよ。
三菱はハブ+タイヤで日野はタイヤが外れたの?
図で分かるように教えてくれ。えろいひと

608 :558:04/03/19 10:56 ID:FTK0WrrM
>>607
三菱FUSOの場合は、ハブ自体の強度不足(設計ミス)が原因で、
「通常の状態での運行中」にハブが金属疲労を起こし亀裂を発生、
最終的にはタイヤが脱落する。
ちなみに、FUSOが三菱自工から分離して別会社になったのは昨年一月で、
設計ミスも実車試験をサボったのも、さらに事故報告を握りつぶしたのも、
全 て 三 菱 自 工 が 行 っ た 犯 罪 。 


日野の事故は、あれは完全なユーザー側の管理過怠。
事故の前からハブボルトが一本折れた状態だったのを修理もせずに放置し、
まあいいやで運行していたから他のハブボルトが破損してタイヤが脱落した。

三菱のは100%企業責任、日野のはユーザーの整備不良ってことだ。

>>597
キミは559とは別人かも知れんが……。
やっと出たと思ったら「たぶん」って、不確定情報かよ、おい!w
だからどの会社のどのクルマに、サブフレームがぼろぼろになる欠陥があるんだ?
どの会社のどの共通部品が欠陥品なんだ?
それを教えてくれ。
俺コーヒー飲んで仕事に戻るから、また夜にでもw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 11:47 ID:nZilO3yx
 誤納得の春!!

って、この状況でCM流しつづける企業ってなんなの??

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:14 ID:90CL63Kn
>>601

uniって三菱鉛筆じゃなかったっけ?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:27 ID:M+N3UNQB
>>601
それでも100均の鉛筆よりは数段マシだと思うし
人を殺さないだけ大目にみてあげましょう


612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:28 ID:LanVR9Un
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1079495292/l50
ニュー速でも日野を疑問に思う声が出てきた

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:30 ID:bXK/u/pg
確か?三菱鉛筆は三菱財閥ではなかったような。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:53 ID:sn+L6mhj
その通り!
三菱財閥ではありません。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:55 ID:0hIBgq70
鉛筆は高額の鉛筆使うがwwww

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:27 ID:P9OIZtBA
http://www.asahi.com/national/update/0319/006.html

 タイヤと車軸をつなぐ金属部品のハブ破損が死亡事故につながった問題をめぐり、
三菱自動車の技術者の1人が、事故後の昨年3月に開かれた社内研修会で「ハブ破
損は整備不良による摩耗とは関係が少なく、三菱は、実車実験をしないなど、重要
部品の耐久強度評価をおざなりにした」と発言し、リポートにまとめていたことが
わかった。
 こうした事実を踏まえこの技術者はハブの亀裂を考察。ボルトの締め付け方より
も、直進や旋回といった走行方法の影響が大きいとして、脱輪につながる亀裂は整
備不良との関係は少ないと判断。「耐久強度評価を欠如、またはおざなりにしてい
た」点を重視し、「ハブに限らず、(普通は廃車まで交換しない)重要保安安全部
品が壊れたら、その重要性を考慮すべきだ」と記述した。
 国交省は横浜の死亡事故後、同社に再三にわたり原因の報告を要求。同社は、
【 副 社 長 】を【 責 任 者 】としたワーキンググループの結論をもと
に「整備不良がハブの破断につながった」とする回答を繰り返した。ところが、今
月11日、一転して国交省にリコールを申し出た。




【タイホ告発ミサイルは、この副社長にロックオンしますた!】




617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:35 ID:SnKjcTLc
>三菱自動車の技術者の1人が、事故後の昨年3月に開かれた社内研修会で「ハブ破
>損は整備不良による摩耗とは関係が少なく、三菱は、実車実験をしないなど、重要
>部品の耐久強度評価をおざなりにした」と発言し、リポートにまとめていたことが
>わかった。

驚いたことに三菱にも漢はいるんだな。
ただ、彼は今どこにいるのであろうか?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:54 ID:+qVi/5d3
>>617
人事付けで、電話すらない机を与えられていまつ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:33 ID:ElEPI/Bk
いつタイヤが外れるかと、ハートビートドキドキの三菱モータース

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:39 ID:3mMv8Fls
>>688
と一言吐き捨てて日野駅前にある喫茶店「シャリン」を出た。
(でも彼は少し動揺していた...)
まさか自分の会社(日野自動車)のあの事故のスレッドが2chに立つなんて思っても見なかった。
(折角三菱ふそうだけで終わるものだと思っていたのに・・・)

「三菱のは100%企業責任、日野のはユーザーの整備不良」
彼は祈るように何度も何度も呟いた。

つづく



621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:48 ID:JOEhfD21
>>620
× >688
>>608

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:04 ID:pCF4+Rnn
>>607
簡単に言うと
タイヤそのものが外れた・・・火野
タイヤを固定するそのものごと外れた・・・三菱

>>617
溶鉱炉に突き落とされて、BodyPanelの一部となりましたって
ことはねぇよな。彼の身の上が心配だ



623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:23 ID:AWihbKho
三菱は、発覚してる分だけで15件か。
バスのタイヤも脱落したそうだし、乗用車も安心できないな。
リコールは30年以上隠し続けて何件闇に葬ったのだろう?
リコールしていれば起きなかった事故も、運転手が死んだら
すべて運転ミス、生きていたら整備不良にされてしまったのか?

624 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/19 15:36 ID:eAE+2b6C
重量級のパジェロはどうなんだろう?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:42 ID:7E4bZ9e4
>>612
アホか?
ハブ自体orハブボルトの原因の違いはあるにせよ、
車輪脱落はよくあることなんだって。
最近とりたてて報道されるようになっただけ。

なぜ医療ミスが一時期増えたか知ってる?
医療事故が社会問題化し、マスコミが嬉々としてそれを叩き始め、
細かい事例まで報道・公表されるようになったからだよ。
実際の件数は変わってない。
点滴の取り違えなんて昔から日常茶飯事だった。

要するにおまいらはマスコミの思惑通りに踊らされてるだけ。
メディアリテラシーのカケラも身についてない。

三菱叩く前に、ロクに整備してないおまいらのボロ車のホイールナットを締め直してこいと。
ついでに頭のネジもインパクトで目一杯締めとけよ(w

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:56 ID:P9OIZtBA
三菱のトップさまたちは、
捜査当局に、いつでも頸を差し出せるように、
クビのネジをゆるめておいてくださいね。

イパーン社員は、リストラと父さんに備えて
クビのネジを外しておきましょう。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:01 ID:AWihbKho
>>625
ハブごとタイヤが脱落する事が良くあるのは三菱だけだと思いますよ。

628 : :04/03/19 17:45 ID:P9OIZtBA
>>625
ハブ設計変更時に実車試験をしていないのも三菱だけだと思いますよ。


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:18 ID:74CCSwvi
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:29 ID:0z+VU+vq
三菱倒産まだでつか?
こんな人殺し欠陥マシーンを、まだ毎日売られているのでつか?
販売店封鎖まだでつか?
毎日三菱車のために何人死んでいると恩手tyるるでつかsf?
いいかgdんkldf

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:37 ID:kmwVeW+M

やべぇ!本物のキティ久しぶりに見て
おら、わくわくしてきたぞ!!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:41 ID:VWHkfUMi
スピードは控えめに
安全は三菱のねがいです。

↑三菱の広告の上に書いてあるコピー、アホまるだし

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:51 ID:n8+JLI0Q
>>624
パジェロもだめ
2年位前かな?テレビで特集やってた
ブレーキが突然利かなくなるんだって
ユーザーがディーラへ持ち込んだけど門前払い
TV局が車載カメラとか持ち込みユーザーに協力してた
他にも見た人いるのでは?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:57 ID:7E4bZ9e4
>>627
ハブごと脱落するのとタイヤのみが脱落するのと、
その危険性にどれだけの違いがある?
ハブの分の重量増だけが原因で人が死ぬとでも言うのか?
一度タイヤだけに轢かれてみては?

>>628
それで?それがどうしたの?
問題なのは大型車の車輪脱落が頻繁にあること。
三菱だけを叩く浅はかさにいい加減気付け。
問題はもっと根深い。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:00 ID:P9OIZtBA

問題は三菱で安全に関する情報隠しが頻繁にあること。
三菱無責任説をタレ流す浅はかさにいい加減気付け。
三菱の抱えている問題はもっと根深い。


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:02 ID:P9OIZtBA

今日も三菱自(財閥系)ではシュレッダー大活躍でし。



637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:02 ID:0z+VU+vq
>>634
本物の馬鹿なのか釣りなのか?
三菱社員はこんなのばかりか・・・


638 :558:04/03/19 20:15 ID:FTK0WrrM
>>634
よお、良く来たなw

> 問題なのは大型車の車輪脱落が頻繁にあること。
> 三菱だけを叩く浅はかさにいい加減気付け。

おいおい、本当かよ?(笑)

国交省、三菱ふそう告発も ハブ破断6割 11年以降の脱輪事故

三菱ふそうトラック・バスの大型車のタイヤが走行中に脱落する事故が相次いだ問題で、
十一年以降に起きた同社の脱輪事故の六割が、ハブと呼ばれる部品の破断が原因だった
ことが十二日、分かった。ハブ破断が高率で発生していたにもかかわらず、
同社は十一日になってようやく破断が設計上の問題だったことを認めた。
それまでは国土交通省に対し、「脱輪は整備不良が原因」との報告を続けていた。

国交省によると、十一年一月から昨年九月までの間に、三菱ふそうも含めた大型車メーカー四社の
タイヤ脱落事故は八十四件発生。うち八割近い六十五件は同社の車が占めていた。同社の事故のうち、
ハブ破断が原因だった脱輪は62%に当たる四十件だった。(3/13 産経新聞)

639 :558:04/03/19 20:16 ID:FTK0WrrM
過去5年間、「ハブ」破損すべて三菱  国交省把握後も対応せず

三菱ふそうトラック・バス(東京都港区)が大型車のリコール(無料回収、修理)を表明した問題で、
昨年9月までの約5年間に国内トラックメーカー4社の大型車で起きたタイヤ脱落事故84件のうち、
車軸周辺の「ハブ」と呼ばれる部品の破損による事故40件が、すべて三菱ふそうの車両で
起きていたことが12日、分かった。国土交通省の昨年10月の調査で判明したもので、
同省は一昨年から問題となっていたハブの破損による脱落事故が、他のメーカー3社で1件も起きていないことを
この時点で把握しながら、対応策を一切取っていなかった。(3/13読売新聞)


『タイヤ脱落事故の約八割が三菱』
『過去5年間のハブ破損によるタイヤ脱落事故はすべて三菱』
『「脱輪は整備不良が原因」との報告を続け』
『対応策を一切取っていなかった』

>問題はもっと根深い。

根深いのは三菱の腐った体質だと思うがね?w

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:20 ID:H/F7PzyC
>>634
馬鹿だなー。オマイもワシと同じ三菱社員なら黙って嵐が通り過ぎるのを待つのだよ。
所詮一般市民は3ヶ月もすれば忘れるんだから。
アンチを煽るでない。
それが証拠に、荒れまくったコルトスレは今は凪ぎ状態。
黙っとけば通り過ぎてくの見本だな。

最後に一言。
コルトのタイヤは絶対外れませんよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:04 ID:0z7DcaYa
三菱のえろい人の身にもなってみろ。次から次ヘと設計ミスによる
クレームが山の様になってるんだぞ。
隠したくなるよ、普通。
悪いのは設計者達。
知識も想像力も欠如している、脳内妄想自動車と言う訳だ。
重要保安部品は壊れては駄目なんだよ。
普通点検する所でもないし。

642 :ミツビシわっしょい(偽者):04/03/19 21:10 ID:JKEz4dlA
            ヒャ
          ヒャ      ,:'⌒ヽ              __,.-''''-.,____  
       アー      ヒャ ∀゚ 0 i                 ._l二二|      //, _________
                  ゞ_ノ  ヒャ    .[;;]        (・∀(:;)    //  ||ニニニニニニニニニニ
      ___               ヒャ   :;    U  )  (  ∵//   .||三三三三三三三三三
         / _/_ | |    \  /     F  \((从⌒从0)) / S    .||三三三三三三三三三
       |/    /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ */O ;;||三三三三三三三三三
       /  / /  |         /     \ 从  ∵ ━(( : ∂ ))  / ;;||三三三三三三三三三
    (  ))                    \ (( § ) ⌒;  lll ;从 *(・)/ ;;||三三三三三三三三三
  ((  ⌒  ))_ ((( )))___//       *  ;  ) (( ‡ *   ζ ∵ ;;||三三三三三三三三三
 ((   (≡三(_( ´∀`)__( 三三三三三三三三(( ´#` 从    ¢) )―   .;;||三三三三三三三三三
  (( ⌒ ))    (  ニつノ   \`        : *(( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
  (( )      ,‐(_  ̄l           : / / ・(( ;  :  )) (  ζ\* ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
          し―(__)                  :;                 ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ



643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:41 ID:/KE/4rqJ
脱落は整備との関連薄い 社内報告書で技術者
ttp://www.sankei.co.jp/news/040319/sha063.htm

 国交省は横浜の事故後、三菱側に再三にわたり説明を求めていたが「脱落は整備不良が原因」とする説明を繰り返した。
今月11日になってようやく「設計上の欠陥を否定できない」として、リコール届け出を表明した。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:49 ID:G12J8b/i
誰か投稿していたか部品の検査はコストとの兼ね合いもあるとか?。
三菱のリコール問題のあと他のメーカーもリコールが多発した。
これは三菱がダイムラーの傘下になるときメーカーと行政の間の暗黙の何かが変わったと
考えることは出来ないですか?。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:54 ID:8mStVtEa
84件のうち、最大67件がハブ破損による脱落という計算になるな

とすると、整備不良などの脱落事故は17件+αということか・・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:56 ID:ymTMrGCn
車両火災を隠したり、脱落事故を隠したり。
隠れんぼじゃねーんだぞ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:56 ID:GyPeFPDF
ふそう、日野の事故は、
欧米の会社のトラックでも、よくあることですか?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:01 ID:LWOkHNrq
>>634
危険性の問題じゃねーよ,ばか!

三菱のハブごと落ちる件は構造的欠陥で三菱の責任。

ボルトが緩んでタイヤが外れる件は、タイヤ交換時の
締め付けトルク不足等、整備工場やユーザーの
責任によって発生したケースが大半であり,現時点では、
構造的欠陥によるメーカーの責任は明らかになっていない。

よって欠陥が明白になっている三菱が叩かれるのは当然の結果。
しかも欠陥を認識しながら隠し通して、人を殺してしまったのだからな。

おまえは本当に、この違いの大きさをわからんのか?





649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:23 ID:IoXOcKkB
はい、よくわかったよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:23 ID:yeAh+lUD
     ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 三菱あぼ〜んまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |身潰し逝ってよし|/

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:25 ID:yeAh+lUD
ホンダ一時金、過去最高の6.55カ月
ttp://www.asahi.com/business/update/0316/111.html

 ホンダは16日、今春闘で労働組合側が求めている年間一時金(6.6カ月)に対し、
要求よりも0.05カ月少ない6.55カ月(基本部分5カ月+1.55カ月、243万9000円相当)で回答することを決めた。
過去最高だった昨年実績の6.4カ月を上回る。17日に組合側に回答する。

 本田技研労働組合は今春闘で、ベースアップ要求は断念したが、好調な業績を背景に年間一時金は過去最高の要求をしていた。

 一時金をめぐってはトヨタ自動車が組合要求の5カ月+53万円(平均235万円相当)で満額回答することを決めている。
日産自動車労働組合はベア1000円を含む7000円の賃上げ要求と過去最高に並ぶ一時金6.0カ月を要求している。

          /\
          \/
       / ̄/\ ̄\              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ̄( ´∀`) ̄ ギャハハハハハハハハハハ < ボーナスたったの3ヶ月だってよ!!
         ( つ ⊂ )               \________ 
          )  ) )
         (__)_) しかも、たったの100マソで、自慢げにw

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:26 ID:sjAuWfix
堺屋太一「平成三十年」
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/7553/
中国の原油輸入急増に伴い、世界の原油の中東依存度が異常に高まる
平成20年までに世界的な資源危機に火がつく
            ↓ 
平均物価は約3倍に上昇、特にガソリン価格の高騰は顕著でリッター千円にもなる

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:34 ID:yeAh+lUD
           ____________
          ||                ||
          || 身潰し 逝ってよし!  ||
          ||          。   ΛΛ
          ||          \ (゚Д゚ )
          ||________⊂ ι|
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧     |  |  
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧    UU~
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(    ∧ ∧
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_ (   ∧ ∧
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:36 ID:1AGRJsya
CMを自制するとか、記者会見を行うとか、実車試験を追試するとか...何か
情報を出して欲しいですね。これでは、Xデーを待っているとしか思えません。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:37 ID:yeAh+lUD
>>607 >>625 >>634 ← 身潰し社員

                       ._,,,,,,。,,、       广'x、   ,,、._    」'゙''i、      
     ,,,,,_.,,,,、广゚┐     .,,,v―冖"~゛   ゙'i、      .ト  ,|,_  riゃ .}   .,i´ '冖i、    
     .] ` f゙,l° ,i´     .゙l_ .y-┐ 'や'゙"゙’    _,,,vr"   .゙ト.゙'x,,,,广 ィ・'''゙~  .._,,v・゚ヒ''''・x、 
     入、rУ ,iレ-v,,,、   .,r°."'''l゙  ,|√゙゚'i、   匸 ._  .y・'゙゚,,,v―-,  .:゚ーa  .√ ._,rll_  :}
  .,r''y|゛゙゙l..,i´ ,i"゙l,  .゙ト  ,r°,,,  ..,  ._,,vぐ    .`√ .,i´l广._,,,,,,,,i´  ,,i´ ,i´ ,「 .:| .~''''″
 .r″ .|゙l、 “ .,i″.yi入-イ  il∠i、.` .,メ|  |   」'ト   .,,i´ .,i´ ,, ̄      .[  .,i´.,,,,,,! .]_    
 .゙l_,i´,レ  .'_,,,,レ ~''┐   .,r°.,i´.|  .|   ,l゙ :゙l、 ,,i´ ,i´ l゜.゚L__   .:―ヤ゚″_   :~''=、 
   .,r″.,x=,,      .,i´  ,x'".,,x'″ .゙l、 ゙冖''″ .] |  .,i´ .゙l,    .~1   .゚L '゙〃 ,n, .,,}  
  .,l彡'''″  .゙~"''''''''''"゜  .テ''~゛    .:゚'―---―・° ―″   .~''¬―'″    .:゚=_,r


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:38 ID:yeAh+lUD
>>654

Xデー待ちで、ケテーイの様でつ!!

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:41 ID:lhwdeu/b
鉛筆だけ作ってりゃいい企業ですよ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:01 ID:dwRlErX/
いまどき実車試験なんてやらねーよ馬鹿w
まったくシロートの発想だな。
いまはコンピュータのシミュレーションで郷土懐石できちゃうんでつよ。
何が技術者のレポートだよ馬鹿。
朝日信者の自作自演だぞあれは。とっくに首になってるよ香具師は

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:04 ID:xoDG4NcG
買取店で働いているが
三菱車はランエボ以外の車は値段がカスだからなぁ・・・
お客さん可哀想になってくるよ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:06 ID:/KE/4rqJ
身潰しはコンピュータのシミュレーションすらやっていません。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:13 ID:H/F7PzyC
>>660
馬鹿やロー。シミュレーションくらいやってるよ。
ただOSがWin95で遅いのなんのって…
よくフリーズするし…

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:16 ID:dwRlErX/
なりすまし社員氏ね。
もうXP導入済みだ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:19 ID:yeAh+lUD
>>662 XPって、あんた・・・

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:19 ID:HDN5Mt5U
>>639
> 三菱ふそうトラック・バス(東京都港区)が大型車のリコール(無料回収、修理)を表明した問題で、
> 昨年9月までの約5年間に国内トラックメーカー4社の大型車で起きたタイヤ脱落事故84件のうち、
> 車軸周辺の「ハブ」と呼ばれる部品の破損による事故40件が、すべて三菱ふそうの車両で
> 起きていたことが12日、分かった。国土交通省の昨年10月の調査で判明したもので、
> 同省は一昨年から問題となっていたハブの破損による脱落事故が、他のメーカー3社で1件も起きていないことを
> この時点で把握しながら、対応策を一切取っていなかった。(3/13読売新聞)

この数値ってさあ、国交省が各メーカに回答させたんでしょ。
どこまで信憑性があるんだか疑問ですよね。
国交省独自に調査ってできないものなんですかね?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:33 ID:dwRlErX/
三菱車ってどことなくインテリっぽいよね

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:36 ID:cSER5whB
三菱車ってどことなくインチキっぽいよね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:42 ID:/KE/4rqJ
欠陥品を承知で堂々と売る厚顔無恥な会社ってそうそう無いね。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:54 ID:74CCSwvi
まさか、菱車は絵図面が設計図では!?
寸法は、尺寸だったりして。
俺のステアリングは、一尺二寸なんちゃって。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:56 ID:1AGRJsya
>658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/19 23:01 ID:dwRlErX/
>いまどき実車試験なんてやらねーよ馬鹿w
>まったくシロートの発想だな。

社内の規程では、実車試験をやる事になっていたのではないのでしょうか?
もし規程がその当時に既に改定されていたのなら、実車試験省略で三菱が受けて
いる非難は全て不当ですよね。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:58 ID:cSER5whB
こんな会社を変えるのは〜♪

「むずかしいよね。」

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:03 ID:Li9xbt4n
>>625
三菱社員が必死なのはわかりますが、三菱は社会の迷惑ですわ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:07 ID:+bk7t+ho
社内規定と国の法律を混同している低レベルの零細下請け社員は逝ってよし

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:10 ID:y5f0HBdT
三菱自動車が存在する事が不思議。
あれだけの欠陥品をよく売ってるよ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:11 ID:1YTshROf
672:社内規定と国の法律を混同している低レベルの零細下請け社員は逝ってよし

裁判官の裁量でお仕置きできないのですか?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:12 ID:Kc/jomvj
http://mohaa.s10.xrea.com/upload/source/moh_0743.bmp

676 :664:04/03/20 00:15 ID:WUQWPnei
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040318-00000126-mai-soci
> 調査は、02年1月に横浜市瀬谷区で脱落タイヤの直撃を受けた母子が死傷する事故が起きたことを受けて実施。
> 三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に三菱自動車工業から分社)と、いすゞ自動車、日産ディーゼル、
> 日野自動車の国内メーカー4社に、過去の脱落事故も含めて報告を求めてきた。

バカ正直に全数を報告するとはとても思えない。
国交省ちゃんと仕事しろよ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:30 ID:rBE1L8OZ
三菱の車ウンザリだな。

678 :三菱 とことん ご納得の春:04/03/20 00:35 ID:dq0/+Zkj

三菱 とことん ご納得の春 1/24〜3/28

この春、三菱自動車ではクルマに、サービスに、
とことんご納得いただけるプランを多数ご用意しています。
ぜひ、お近くの三菱のお店へご来店ください。

http://tokoton.jp/

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:41 ID:9vfLpnI7
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙



680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:41 ID:GCfeCL/R
身潰しの変な顔何かに似てると思ったら.....

シラノドベルジュラックの鼻そっくりね。

不細工な顔。検討段階で引けちゃうな。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:51 ID:im+dbQA2
つか、そもそもブーレイ顔自体も不細(W

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:52 ID:KoWdaHSs
>>680
失礼な。シラノは鼻がでかくても純情で優しい男だろ?(笑)

三菱の人間は、シラノみたいに切なくも純粋な精神なぞ持ち合わせちゃいないぜ。
大事なのは金と体面だけ。どこを探したって腐りきった性根しかないだろう、この会社は(笑)

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:05 ID:nAb0s4fG
2004年2月

 1位 カローラ トヨタ 16,992
 2位 キューブ  日産 16,818
 3位 オデッセイ  ホンダ 13,984
 4位 ウィッシュ  トヨタ 13,775
 5位 クラウン     トヨタ 12,360
 6位 フィット     ホンダ 11,780
 7位 マーチ      日産 11,484
 8位 イスト      トヨタ 8,914
 9位 デミオ      マツダ 8,154
10位 シエンタ     トヨタ 7,670
11位 ノア       トヨタ 7,520
12位 アルファード   トヨタ 7,238
13位 エスティマ    トヨタ 6,250
14位 レガシィ     スバル 5,813
15位 ヴィッツ     トヨタ 5,221
16位 プリウス     トヨタ 4,870
17位 ヴォクシー    トヨタ 4,841
18位 ウイングロード 日産 4,719
19位 セレナ      日産 4,479
20位 ステップワゴン ホンダ 4,310
21位 ラウム トヨタ 4,150
22位 アリオン トヨタ 4,047
23位 bB   トヨタ 4,032
24位 モビリオ ホンダ 3,866
25位 コルト 三菱 3,746


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:38 ID:FNJfEk5u
自分で作った社内規定すら守れんような会社だわな。工場へ行ったとき
技術職の人にクオリティーゲート導入で何が変わったか質問したら、
「工程を飛ばすことが出来なくなりました」と言っていた。正直あきれたよ。
そんな意識で製造している車なんか怖くて乗れないね。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:42 ID:ysi8u3Cw
2月の販売台数より3月以降の台数がお楽しみですね。いつまで持ちこたえられるのか。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:42 ID:szhGcp8t
昨日も言ったけど、何処も大差ないって・・・
(ちなみに、身潰しじゃないよ)
キャンペーンすら行わずに、同じ部品がころころ
変わってるメーカーだってあるよ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:51 ID:B6H04Hw4
他にも三菱並みのメーカーがあるかもしれないが、今の時点で
「絶対買ってはならないメーカー」としてはっきりしてるのは
三菱だけだからねぇ。たくさんのメーカーがある中であえて
火中の栗を拾いたくない小市民としては。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:51 ID:gyoUY6/s
インキチな会社

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:02 ID:5kfO2TQJ
 三菱自は、不祥事続きだ。1997年には取締役が総会屋に現金を供与して逮捕された。
2000年には内部告発で、リコール対象となる顧客からのクレーム情報の隠ぺいが発覚した。
トップが引責辞任し、その後ダイムラー出身のエクロート社長が再建の任に当たっている。

 日産自動車がカルロス・ゴーン社長の手腕で再生し、
トヨタ自動車やホンダが過去最高益を更新するなかで、三菱自は業績が低迷している。
そのためダイムラーが本体の社長候補の実力者を次期社長として派遣したり、
三菱グループが増資を引き受け、三菱重工業が会長を送り込むなど再建策を発表したばかりだ。

 分社したとはいえ同じ「スリーダイヤ」のマークをつけて走る三菱ふそうの商用車のリコール問題は
三菱自の乗用車販売に影響を与えることになる。過去の不祥事も重なり社会的責任に欠ける企業として、消費者の目は厳しくなる。

 情報公開を核としたリコール制度は、費用負担はあるが、日本の自動車の品質向上と消費者の信用確保に大きな役割を果たしてきた。

 国交省もいまのところ、三菱ふそうが欠陥を隠ぺいしたとはみていない。
しかし、これだけの頻度で起こるタイヤの脱落の原因を整備上のミスと放置したことに作為すら感じる。
なぜリコールが遅れたのか。警察の捜査だけではなく、国交省も徹底的に調査すべきだ。

690 :さいたま市見沼区:04/03/20 02:07 ID:WQLknDMt
さすがに信用できないよね〜

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:22 ID:gyoUY6/s
カルロスに社長兼任してもらえ

692 :カルロス:04/03/20 02:25 ID:jFgG4DNx
>>691
オコトワリデス。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:26 ID:GfnYTUeX
ところで社会的責任はいつとるのでしょうか??

694 :さいたま市見沼区:04/03/20 02:28 ID:WQLknDMt
取らないでしばらくしたらまたリコール隠し。
さすがに3回目はバレないだろう。

ってことで。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:30 ID:jFgG4DNx
   ∩___∩      
   | ノ      ヽ/⌒) あばばばばばば
  /⌒) (゚)   (゚) | .|  
 / /   ( _●_)  ミ/   ∩―−、
.(  ヽ  |∪|  /    / (゚) 、_ `ヽ
 \    ヽノ /      /  ( ●  (゚) |つ
  /      /      | /(入__ノ   ミ   あばばっあびゃばびゃばば
 |       /       、 (_/    ノ  
 |  /\ \       \___ ノ゙ ─ー
 | /    )  )       \       _     
 ∪    (  \        \     \
       \_)


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:07 ID:1+skQztJ
三菱で乗ってみたい車・・・・エボくらいしかない(´・ω・`)

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:48 ID:kYA7OU/0
>686

嘘つけ。車の欠陥のせいで人が死ぬ会社、三菱以外にどこがあるんだ。
さあ、言ってみろ。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:53 ID:kYA7OU/0
>なぜリコールが遅れたのか。

白々しくよくもまあそんなこと書き込むな。隠そうとしたからに決まっているじゃないか。

三菱ふそうが独立する前の三菱自が欠陥を隠ぺいしたと決まっているではないか。



699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 04:23 ID:QcbRANey
◆三菱自動車、ハブ破損事故後の社内報告で技術者の1人が欠陥を指摘

 三菱自動車の技術者の1人が、死傷事故後の昨年3月に開かれた社内研修会で
 「ハブ破損は整備不良による摩耗とは関係が少なく、実車実験をしないなど
 重要部品の耐久強度評価をおざなりにしていた」「ハブに限らず、重要保安
 安全部品が壊れたら、その重要性を考慮すべきだ」と記述した約40枚にわた
 る『ホイールハブ耐久試験方法について』と題したリポートをまとめていた
 ことが判明した。捜査当局はリポートを押収し、国交省も作成の経緯や社内
 での扱われ方について注目し、調査している模様。
http://www.asahi.com/national/update/0319/006.html
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00047856.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040319-00000794-jij-biz
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004031903108c0

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 06:42 ID:E4WiZwvQ
トルコもといコルト買った友人はとても後悔してますた
三菱の安全基準かよ!って・・・

もういい加減“まじめ”なんて台詞は使えませんね


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 07:12 ID:MwFbwUYf
>>700
ネタだな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 07:21 ID:7N/DtYit
>>658
> いまどき実車試験なんてやらねーよ馬鹿w
> まったくシロートの発想だな。
> いまはコンピュータのシミュレーションで郷土懐石できちゃうんでつよ。


三菱のクルマは「脳内実験」&「脳内整備」



703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 07:46 ID:UW0kPj49
設計段階でコンピュータ郷土を出していくのは当然だが
実際加工生産され組み立てられたものの郷土は試験してみないとわからないだろ

704 :身潰しワショーイ:04/03/20 08:29 ID:94KIRlTF
                       ,,-''ヽ、
                       ,, -''"    \
                     _,-'"        \
                   /\  三菱ふそう   \
              __   //\\           \
             /|[]::::::|_ / \/\\         /
           ./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/  \      //    ___
         |  |:::「「「「「「 / \/\  /\\   /:::/   ./|    |__
       _..|  |:::LLLLL//\ \/  \/\\/::::::/  /  | ロ  .|lllllllllllll
      / llllll|  |:::「「「「 / \/\  /\ .\/ ./::::::::/  / ./ .|    |lllllllllllll
__     llllll|  |:::LLL.//\ \/  \/\  /::::::::/   | /  .| ロ  .|lllllllllllll
        llllll|  |:::「「「/ \/\  /\ \/ /::::::::/   | ||/ ..|    |lllllllllllll
         llllll|  |:::LL//\ \/  \/\ ./::::::::/    .| ||/ ..|
         |  |:::「./ .\/\  /\ \/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||/ ..|
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                (⌒ヽ、_,ノ⌒Y"    Y     .....⌒)
            (⌒ヽー゙ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
         _ノ⌒ヽ  Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ___
     ___(   ゙   ....:::.....  Y"  ∧_∧   /
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(  ´Д`)<つぶれるぞ〜、逃げて〜
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ  _つ  \____
  ゙u─―u-――-u         人



705 :他社社員:04/03/20 09:17 ID:kfS2DaiT
早く身潰しのトラック使ってる運送屋は使わないとか
言い出す企業が現れないかしら。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 09:22 ID:Y0gd3Ez8
たぶん、未だに身潰し上層部は、悪いとは思っていない。
身潰し出身のメカは、「腐っているあそこは」と逝っていた。

偉い奴らは、全く無傷がこの世の常どんどん内部告発しよう。


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:04 ID:KoWdaHSs
産経新聞 3月19日

タイヤ脱落 三菱自、虚偽報告の疑い 11年「苦情なく、多発性ない」

三菱自動車工業(商用車部門が三菱ふそうトラック・バスとして分社化)の大型車のタイヤが
走行中に脱落する事故が相次いだ問題で、三菱自工が平成十一年に広島県内で起きた高速バス
のタイヤ脱落について、「同種の苦情はなく、多発性はない」と国土交通省(当時は運輸省)
に行った報告は虚偽の疑いが強いことが十八日、捜査当局の調べで分かった。

脱落の原因とされる車軸とタイヤをつなぐ部品「ハブ」の破損について、会社関係者が「ほか
にも脱落があったことは知っていたが、報告しなかった」と認めたという。この事故に関する
報告については道路運送車両法違反(虚偽報告)の時効が成立しているが、捜査当局はさらに
情報隠しをしていた可能性があるとみて、三菱ふそうが今月十一日に設計上の原因があるとし
てリコールを決定するまでに提出した報告内容も調べる。

調べなどによると、高速バスは十一年六月、広島県千代田町で乗客九人を乗せて走行中に右前
輪が脱落した。

同社は同年九月、運輸省に「構造上の要因はなく整備不良の問題と判断する」との報告書を提
出していた。

『脱落があったことは知っていたが、報告しなかった』
『脱落があったことは知っていたが、報告しなかった』
『脱落があったことは知っていたが、報告しなかった』

いやもう、三菱サイコー!!w

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:19 ID:KoWdaHSs
同 3月20日
タイヤ脱落で三菱自、調査数値を操作か 国交省へ報告、構造的欠陥隠す?

横浜市で平成十四年一月、走行中の大型トレーラーのタイヤが外れ、直撃を受けた母子三人が
死傷した事故で、三菱自動車工業(商用車部門が三菱ふそうトラック・バスとして分社化)が
国土交通省に報告した事故原因の調査結果で、データの数値が操作されていた可能性が高いこ
とが十九日、関係者の話で分かった。捜査当局もこの事実を把握、三菱自工が自社製ハブの構
造的欠陥を隠すために虚偽の報告をした疑いがあるとみて捜査している。

関係者によると、数値操作の可能性が出ているのは、横浜の事故の数カ月後に三菱自工が国交
省に提出した調査結果のうち、事故原因とされる金属部品「ハブ」の強度を他社製と比較した
データ。他社製トレーラーに使われたハブの強度を示す数値を列挙して自社製と比べ、最終的
に「三菱自工製のハブは他社製と強さは劣らない」と結論付けた内容だった。

捜査当局は家宅捜索などでこのデータを押収。比較対象にされた他社の担当者はこれについて
捜査当局に対し、「こんな数値はありえない」と話したという。

データの数値操作の疑惑について三菱ふそう側は「調査中のため答えられない」としている。


三菱スゴイネ(・∀・)!!
次はどんな事実が出てくるのか、毎日楽しみでしょうがない。
もうドキドキワクワクだよ。
さすがは「Heart-Beat Motors」。さあ、もっと俺達を楽しませてくれw

ま、クルマそのもので楽しませてくれるのが一番いいんだが、
それは他のメーカーが頑張ってくれるだろ。
それに、今さらすごく楽しそうなクルマを三菱に出されても困る。
それが本当にいいクルマでも、三菱じゃ乗る気がしないしなw

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:39 ID:PUAAmbiF
これだけ連日新聞記事になる自動車会社は他にあるだろうか?

710 :岩崎弥太郎:04/03/20 10:50 ID:E4WiZwvQ
私も嘆いてます

711 :篠塚健次郎:04/03/20 10:55 ID:QcbRANey
辞めて正解だったよ・・・

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 11:16 ID:9ev2yxM4
>>696
どのカテゴリーでも、電子制御デフは禁止ですが
しかも横置きの4駆ってインプの方が(ry

713 :クサレ三菱にも漢がいた!:04/03/20 11:29 ID:7N/DtYit
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/mitsubishi.html?d=19bloombergki7152882&cat=10

【注目株】三菱自(7211):事故の公式見解と正反対の社内報告
【記者:鈴木偉知郎】  3月19日(ブルームバーグ):19日付の朝日新聞は、
ハブ破損が死亡事故につながった問題で、三菱自動車工業の技術者の一人が事故
後の社内研修会でハブ破損は整備不良による摩耗とは関係が少なく、三菱は実車
実験をしないなど重要部品の耐久強度評価をおざなりにしたと発言し、リポート
にまとめていたことが分かったと報じた。  同社は最近まで、ハブの破損はユ
ーザー側の整備不良のせいでリコール(回収・無償修理)には該当しないと言い
続けてきたが、リポートはこの公式見解と正反対の内容だったとしている。


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:01 ID:7N/DtYit
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1014.html

ここにあるけど、マレーシア【撤退】を【再編】と呼ぶ三菱の脳味噌は・・・・

【ガダルカナル撤退】を【転針】と言い張った、「大本営発表」と一緒??


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:37 ID:PUAAmbiF
ゼロ戦は確かに三菱重工の設計だが、エンジンは中島飛行機(現在の富士重工)製。
生産は三菱、中島両社で生産されたが、生産数は中島飛行機の方が多い。中島製の
栄エンジンがなければゼロ戦の活躍はなかった。ゼロ戦も肝心なエンジンと実際の
生産は他社に頼っていた。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:40 ID:alwV6DO7
499,501です。
三菱コルトの保証書に、ベンツの会社のはんこを押してくれるか問い合わせたら、
無理との事でした。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:43 ID:sO7Ui1eP
おまえらがいくらほざこうが、三菱はつぶれません。
うけけけ・・・

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:47 ID:GUFZbvo8
ほざくつもりもないが、別につぶれても構わん。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:42 ID:1VdsI+5L
死傷事故に関して、事実の隠蔽や虚偽の報告がマスコミで報道され、三菱側は
反論の為の具体的な行動を取らない様ですから、要するに三菱はホールドアップ
で、警官が他に何か危険物を隠し持っていないかどうかをチェックしている様な
状態なんでしょうね。
三菱への対応を間違えると、今度は国交省や県警に非難が集中しますよね...


720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:45 ID:dq0/+Zkj
エクリプス
http://up.2chan.net/e/src/1079693200461.jpg

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:12 ID:pE6K/qY2
>三菱への対応を間違えると、今度は国交省や県警に非難が集中しますよね...

それは当然だがそれ以前に社会への対応を間違い続けているメーカーは哀れだね


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:33 ID:Kc/jomvj
>>720
ドアが外れたのかい?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/20 14:42 ID:xBWUcz24
>>717

その前に、市場が必要としていませが・・・・

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:54 ID:lHl26Kfg
本当に、本当に、本当に、本当に

財閥だから潰れないのですか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:14 ID:wnCca+ec
今回の事件の調査/分析で得られた教訓が、多分、三菱と50歩100歩であろう
他自動車メーカに対して、他社事例の水平展開や行政指導等の形で活かされれば、
三菱も社会への貢献で、その幕を閉じて良いのかも知れません。日本に、国際的
な競争力を持つ自動車メーカが何社生き残れるのかはよくわかりませんが..


726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:38 ID:4Tr5z6Uw
今はどのメーカーも同じような車しか作ってないし,どこがつぶれても
困らないけどね。

ここで荒らしやってるやつの親父が勤めてる会社だって,いくらつぶれても
困らない

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:50 ID:alwV6DO7
満州重工業、日立製作所と同じグループの日産自動車がフランス資本になり、
日本中がビックリ。
三菱自動車、三菱ふそうの名前がなくなっても誰もおどろかない。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:55 ID:QcbRANey
               __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
      \    |  i`二ニ! `´二二,`'''  `!彡ヾ,i
       i   !  ゝ-- ノ  ‐─‐‐    レ⌒Y
       ゙!  '、  | ""/    ''''"   彡!)) /
       ヽ   ヽ, ! /         '´ レ'/
         \  | i└=         人/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ,!  i ∠-,_       /| |  < 身潰し、逝ってヨシ!
           ヽェニニメニニィ'     、,/ / |    \________
              ヽ`   ,,、 ,、/  /  |_
               _\_,,,、-''´   /  ト, ヽ
             / ,r|::::''      /  ノノ \
            r┤ |;;;| ヾー   /  /    /\
           ノヘ|  ∨     ,r'_/__,,_   /イ´/`ヽ、

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:31 ID:QcbRANey
                            ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ FUSO   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

730 :東北:04/03/20 18:39 ID:G0qn8M/x
私は東北のある県に住んでますが、三菱のあるディーラーの新車は結構安い。
月刊自家用車的に考えればわかりませんが。
一例)コルト89.8万、ekワゴン77.7万、ミニカエコノ49.8万
それぞれ初回車検基本料無料付きです。
店内、新聞チラシにバンバン載ってます。
これって他の県でも普通の値段ですか?
交渉すればもっとすごい事になるのかな。
ek通常販売価格91万、ミニカは55.5万のもの
コルトは104万?のものです。
自分としてはekクラスがほしいのですが。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:40 ID:oEOO+Ztj
>>720
これは
「海の上をはねるトビ魚」
という解釈でよろしいか??

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:55 ID:dq0/+Zkj

            ヒャ
          ヒャ      ,:'⌒ヽ              __,.-''''-.,____  
       アー      ヒャ ∀゚ 0 i                 ._l二二|      //, _________
                  ゞ_ノ  ヒャ    .[;;]        (・∀(:;)    //  ||ニニニニニニニニニニ
      ___               ヒャ   :;    U  )  (  ∵//   .||三三三三三三三三三
         / _/_ | |    \  /     F  \((从⌒从0)) / S    .||三三三三三三三三三
       |/    /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ.. */O ;;||三三三三三三三三三
       /  / /  |         /     \ 从  ∵ ━(( : ∂ ))  / ;;||三三三三三三三三三
    (  ))                    \ (( § ) ⌒;  lll ;从 *(・)/ ;;||三三三三三三三三三
  ((  ⌒  ))_ ((( )))___//       *  ;  ) (( ‡ *   ζ.. ∵ ;;||三三三三三三三三三
 ((   (≡三(_( ´∀`)__( 三三三三三三三三(( ´#` 从    ¢) )―   .;;||三三三三三三三三三
  (( ⌒ ))    (  ニつノ   \`        : *(( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
  (( )      ,‐(_  ̄l           : / / ・(( ;  :  )) (  ζ\* ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
          し―(__)                  :;                 ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 19:37 ID:9ev2yxM4
馬名 エクリプス
英字 Eclipse
性別   牡
生年  1764
毛色  栗毛
父 Marske
母 Spilletta
母父 Regulus


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:32 ID:nr+fY2GL
三菱は頑張っている。
バカはヲタでも乗ってろ。
アンチ三菱は地獄に落ちろ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:34 ID:QcbRANey
           __ /\
          /∵∴\/\
         /∵ / ̄/\ ̄\
        /∵∴ ̄,(・)(・) ̄
        |∵∵/   ○ \|
        |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |∵ |   __|__  | <>>734 うるせー馬鹿!!
         \|   \_/ /  \_____
           \____/



736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:39 ID:pWWnxca8
>>734
三菱に関してはアンチとかそういう次元じゃないぞ。
内部にいるとそんなこともわからないのか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:42 ID:QFp/FCbP
>>734
ほんと、頑張ったな
よく今まで、整備不良だとシラを切り通したものだ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:18 ID:5l2lc0QQ
>>730
ミニカエコノって・・・。いつの時代だよ・・・。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:18 ID:XBqEjrQR
今、問題にされているのは、三菱の技術開発/設計/生産の各ラインで働いている
人々の仕事内容ではなく、それらを管理/統括する立場にある人の判断/見識です。
幾ら優れた技術があっても、それらがその様な立場にある人を優秀にする訳では
ありません。


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:20 ID:9PF2Usd2
>>723
市場は関係ないよ
売れなきゃ無理にでも買わせるだけだ
安売り押し売り下請け恐喝何でもありだ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:27 ID:4sWR4FdV
ヤバイ。三菱ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
三菱ヤバイ。
まず恐い。もう恐いなんてもんじゃない。超恐い。
恐いとかっても
「ボブサップ20人くらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ外れる。スゲェ!なんかタイヤとか無いの。飛行機とかロケットとかを超越してる。外れるから超恐い。
しかも仕込んでるらしい。ヤバイよ、わざとだよ。
だって普通はタイヤとか脱落しないじゃん。だって自分の車のタイヤがころころ転がってったら困るじゃん。車高とか超低いとか困るっしょ。
車輪が取れて、一年のときは10輪だったのに、三年のときは2輪とか泣くっしょ。
だからTOYOTAとか脱輪しない。話のわかるヤツだ。
けど三菱はヤバイ。そんなの気にしない。脱輪しまくり。最も昔から走行する車とかで脱輪してもよくわかんないくらい多い。ヤバすぎ。
脱輪っていったけど、もしかしたら脱税かもしんない。でも脱税って事にすると
「じゃあ、脱税の原因の羽生ってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超脆い。約2ロックウェルC。ビッカーズで言うと166。ヤバイ。脆すぎ。クレームで修理する暇もなく壊れる。怖い。
それに超補償も無い。超放置。それに超のんびり。30分待ちとか平気でしてくる。30分待ちって。モスバーガーでも言わねぇよ、最近。
なんつっても三菱はリコールが凄い。1車種10件とか平気だし。
うちらなんて欠陥とかたかだかたまたま出てきただけで上手く扱えないからサービスキャンペーンにしたり、12ヶ月点検で直してみたり、交換したりするのに、
三菱は全然平気。ハブを無実験のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、三菱のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ三菱の車を買った俺とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。



742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:27 ID:iwwbs5PP
>>739
三菱の結束は固いですよ。
憶測でものを言ってはいけません。
それでは朝日信者と中傷されてもしかたないですよ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:33 ID:gvxPIxf+
朝日儲朝日儲というが、三備死擁護派の新聞なんてあるのかよ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 21:44 ID:uSpT9cis
【読売新聞】
三菱自ハブ破損、94年に「対策会議」…危険性を認識
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040317i201.htm

【日経新聞】三菱ふそう、一転リコール表明
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040317AT1G1602G16032004.html

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:02 ID:pwTDRs/+
>730
三菱車は値落ちは激しいから
三年後の下取りとかが泣きそうになる
長く乗るなら関係ないけど
他の車を買った方がいいと思う。

手入れは大変だが黒とかを買えば
下取りの時はちょっとプラスになる。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:10 ID:HPQojnaf
>>742
739が言ってる通りだと思う
優秀な人材をいかしきれない人間(管理監督職)が多いよ
だから他メーカー等に引き抜かれる人が多くなってきた
残ったのは・・・(ny

747 :さいたま市見沼区:04/03/20 22:43 ID:WQLknDMt
>>746
どの業界でも同じだね。
やっぱ財閥系は硬直的な人事になるのかな。


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:11 ID:iwwbs5PP
エコノミックアニマル=優秀 とか思ってんの?
なりふりかまわず働く、みたいな価値観は発展途上国だけにしてほしいね。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:47 ID:3PDgbllk
>>748
その発展途上国に追い上げられて、産業構造が空洞化しつつある業界もある様に
思えますが? その昔に、エコノミックアニマルって言葉が流行ったりしました。
エコノミックアニマルは、優秀というよりも有能だったのでしょう。USに留学
して帰国し、発展途上の母国を支えるエリートの様に...

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:28 ID:n/d9HyIt
         _ .,,_.._.、. 
        / グランディス / 〃 
        /~ ^ ~ ~~ ~~~
   (・∀・)ノ゙


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:30 ID:ZohWTnMH
>>741
頭悪そうだが言いたいことはなんとなくわかるような・・・

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:31 ID:ZPHGAC/d
>>739 「幾ら優れた技術があっても」

技術がないから壊れまくったりするんだけど。トラックに限らず三菱自動車全般
の傾向として。部分的にすごく丈夫なところもあるけど。ちゃんと寿命計算でき
ない技術レベルとも言う。

まあ、今回の件がなかったらそれでもアンチ制圧メーカーということで支持でき
たがもうダメだ。生理的に受け付けないよ。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:36 ID:nNoTsL/Y
頭悪そブッテいるが、さりげなく具体的な数字を出している処が怖いですね...

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 01:12 ID:bOQGSqaF
>>744
 否正規社員に仕事をやらせすぎるのも不祥事連発の要因では?
この会社は昔から無許可の派遣社員に設計変更までさせていた。

規制緩和されているとは言え
労働者派遣業は『人貸し業』になるとして、元々禁止されていた事。
ピンはね業で、元締めは不労所得に近い儲けがある。

戦後GHQがきびしく取り締まった業種だ。
奴隷は人権を求めない。 求めるのは本末転倒 無知蒙昧。
 解放されるべきものだ。
            三菱自動車派遣の図式
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 01:56 ID:/Eti9JrC
Heart-BeaSt Motorsのスレって怖い!

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:36 ID:UkTJN26I
しかし、本当に最低な会社だよなぁ。
運転手が死ぬ、又は無関係の通行人まで死ぬ可能性が高い欠陥部品を隠してたとは。
何年も誤魔化して、もう隠し通せなくなったら自白かよ?
その間にもハブ関係の事故は沢山おきてるんだぞ。

もう三菱には車を作る資格すら無いと思う。
何度同じ過ちを犯しても、会社姿勢は全く変化なし。
もう車ってより走る凶器。

以前、私も三菱のディーラーに適当な修理をされて悲惨な目にあった経験あるが、まさか会社自体が適当だとは思わなかった。
修理した直後の高速道路でブレーキブースターが効かなくなって、ブレーキが踏めなくなった。
原因は、なんと修理の時に失敗したとの事。
事故は逃れたが、ディーラーの対応は平然としてたよ。
その故障も「無償でしましたから」だと。

当然、三菱のお客様センターに苦情を言った。
「ディーラーと直接相談して下さい。多分無償で直してくれると思います」だってさ。
無償で当たりまえだろうよ。
ディーラーがミスして潰した物を有料で取るメーカーがあるか?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:52 ID:U0aax+wD
>>753
具体的な数字ってアンタ、HRCで2ってむちゃくちゃでっせw




わざとだろうけど

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:58 ID:v6m454iy
http://ime.nu/www.hamq.jp/i.cfm?i=ELEKTRIKCHIKKEN

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 04:26 ID:jEBAasXM
友人が中古でギャランを買って
ディーラに車検に出した
その後、T字路でクラッチ切ったとたんエンスト
彼は壁に突っ込んだ(パワステ止まって)
そのディーラは”アイドル回転上げときました”
の一言で、修理はおろか、謝罪の一言もなかったそうだ。
・・・・・三菱って一体・・・・?

760 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/21 07:46 ID:X5geQbY9
なんか増岡さんもかわいそうだな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 08:20 ID:9cxQN6Lr
本日の午前中をもって三菱車を手放します。
1ヶ月前に注文した十与太の新車が納車される為です。
欠陥Diaカードも先週あぼーんの手続きした後、ハサミで真っ二つに切って
ゴミ箱逝きしました。
もう三菱車は二度と買わない事を宣言します。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 09:58 ID:E4/K9ytu
岡崎の乗技セで10年前くらいに設計してましたが?

他県から岡崎に就職で出てきたが、人間性最悪な職場だった。
三河人がそうなのかもしれないが・・
5年ほどいたが、こんなとこに住むのヤダって思い
リコール隠しの発覚前にヤメました。ヤメといてよかったよ。
今は当然三菱車には乗ってません。

ボーナス3ヶ月かぁ。知立とかに家買った元同僚達は大丈夫かのぅ。



763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:23 ID:5guD3tRM
>>759
少し古い三菱車全てはそうなる可能性ある。
根本的に設計ミスなので、販社ではアイドル上げるぐらいしか手が無い。
何故かリコールにならないね。全部の車だから?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:41 ID:zL9EeFXx
防げたはずの脱落事故 三菱自側の謝罪いまだ

1本のタイヤが二つの家族の運命を変えた…
孫との交流途絶え/のしかかる損害賠償

ttp://www.sankei.co.jp/news/040321/morning/21na1001.htm


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:41 ID:tH8YJeIN
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 三菱あぼ〜んまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん  |/


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:48 ID:LuuQaYcD
>>764
朝日に乗せられるな、とかいう三菱関係者様が毎日出てくるが、
産経も追撃してるじゃないか(w

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:55 ID:zL9EeFXx
>>766
そりゃ、こうなったらもう、右も左もないだろうよ。
三菱をこのまま野放しにしといたら、道を歩いている自分や家族に
三菱の車が襲いかかってくるかもしれないんだからw

「 も う 三 菱 は 潰 す し か な い ! ! 」 ←これが国民の総意w

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:58 ID:tH8YJeIN
>>764
記事読んだよ。ホントにひどい話だよな。
被害者の家族だけでなく、トレーラーの運転手までが、悲惨な運命に直面していたとは・・・
ホントにひどい会社だよ、身潰しは! 潰れるくらい当然だよ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 11:09 ID:zL9EeFXx
>>768
営業用トラックの任意保健は掛け金が高すぎて、個人じゃそうそう入れないしな。
大きい会社でも事故担当の弁護士を置くだけで、かけてないところのほうが多いよ。

それは運送業界そのものの構造で個人がどうこうできるレベルじゃないんだが、
今回みたいにトラック自体の欠陥で発生した事故の場合は、運転手はあまりにもかわいそうだよな。
人を死なせたという事実は一生記憶から消えないだろうし、
どうせ三菱の事だ、遺族には遅きに失して誠意のない謝罪くらいはするだろうが、
運転手に対する補償なぞする気はさらさらないだろう。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 11:59 ID:Euz8D8Ee
欧米でも、タイヤ吹っ飛び事故はよくあるのですか。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:04 ID:OjcG/Raz
エボ作れるメーカーが悪いメーカーのわけねーだろ

アンチ共はただ無理矢理叩きたいだけなんだな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:08 ID:ZpMHkLnb
>>711
オリンピック選手なら覚せい剤やっても無罪なんですか?
あーそーですか。
さようなら。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:13 ID:ZpMHkLnb
>>711
エボ作れるので、こんなことになっても謝らないのですね。

つま先の左部分を切断

事故の当事者になったトレーラー運転手の生活も一変した。
事故直後、自宅周辺には「人殺し」などと書かれたビラがまかれた。
無言電話が頻繁にかかるようになった。
自宅の塀に赤のスプレーで書かれたいたずら書きは、今も一部が残ったままだ。
事故以前は草野球が趣味の快活な人柄だった。
夫婦でガーデニングを楽しみ、「庭は花でいっぱいだった」(近くの住人)。
今ではその花もまばらになってしまった。
「もう車の運転はしたくない」
当時五十五歳だったが、長年務めた運転手の職を捨て、溶接の仕事を始めた。
遺族への損害賠償金の七千万円がのしかかる。
悪夢を忘れるように、朝六時ごろに出勤する日々。
妻は近所の人に「えらいきついみたい。疲労困憊(こんぱい)して帰って来るわ」とこぼしていたという。
悲劇は重なった。
慣れない仕事で左足が低温やけどになり、つま先の左部分を切断。
左足を引きずるようにして歩くようになった。
近所の人は、「最近、孫が生まれたことが唯一の慰めのようです」と話す。
一本のタイヤが、二つの家族の運命を変えた。
責任を認めた三菱自工側から謝罪の言葉は、いまだに聞こえてこない。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 12:26 ID:Azg+rNTY
>>761
               __,,、--────-、
           ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \
          ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
            `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
            | '''二二_ ,,_     ト、ミヾニ┤
         ヽ   |,,,,,,,,_  ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
      \    |  i`二ニ! `´二二,`'''  `!彡ヾ,i
       i   !  ゝ-- ノ  ‐─‐‐    レ⌒Y
       ゙!  '、  | ""/    ''''"   彡!)) /
       ヽ   ヽ, ! /         '´ レ'/
         \  | i└=         人/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ,!  i ∠-,_       /| |  < 身潰死から盗用多か(藁
            ヽェニニメニニィ'     、,/ / |    \_________
              ヽ`   ,,、 ,、/  /  |_
               _\_,,,、-''´   /  ト, ヽ
             / ,r|::::''      /  ノノ \
            r┤ |;;;| ヾー   /  /    /\
           ノヘ|  ∨     ,r'_/__,,_   /イ´/`ヽ、

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 13:40 ID:zL9EeFXx
>>711
エボ程度ならどこのメーカーにだって作れるけど、
ど こ も 三 菱 み た い な ひ ど い 事 は し て ま せ ん 。

三菱はもうエボごと無くなってくれていいよ。
別にボディレイアウトや車としての素性が良い訳でもなし、
エンジンの出来がいいわけでも官能的なわけでもない。

フロントヘビーで高重心で重量レイアウト滅茶苦茶なごついだけのボディを、
エンジンパワーだけ無理矢理引きあげて、AYCやらACDやらの
小手先のハイテク装備を満載して強引に曲がるように仕立てたエボみたいなクルマは、
美味しくもないのにごてごて飾り付けばかり多いデコレーションケーキみたいで、
俺はもともと好きじゃないんだ。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 13:41 ID:jWOKhY90
エボを作るから悪いメーカーなんだよ、ばか!
詐欺や人殺しやリコール隠蔽した上に
人と地球に優しくない車を作りやがって。エボは走る鉄クズ。
一部の半ズボン氏が喜ぶだけの企画商品だな。


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 13:43 ID:xGZrRdTy
http://www.eonet.ne.jp/~hasepon/index.html

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 13:51 ID:tH8YJeIN
日本の身潰しユーザーは、呑気なもんだ
いつタイヤが外れるとも知れず、日々身潰し車を運転しているとは。

これがアメリカなら、そりゃあもう大騒ぎだよ。
大量の訴訟を起こされて、賠償金だけでも今期の身潰しの赤字額は軽く超える筈。

まあ、山一みたいにある日突然Xデーが訪れるのは、時間の問題だ罠w

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 14:42 ID:i9+ONc3R
雑魚どもがうるさい。
悪いけど三菱はつぶれねえよ!
おまいらが誰一人買わなくてもグループ社員に買わせりゃそれで成り立つ。
5年もすりゃ馬鹿な雑魚どもの頭は完全に忘れきってる、そこから儲けりゃいいんだよ。
そのくらいの体力は屁でもない、それが財閥の力ってもんさ。
負け組の雑魚は勝手に吠えてろって。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 14:47 ID:BRxo2Tmc
もうクルマ作るなクソ三菱!

恥ずかしいと思わないのか!!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 14:59 ID:WbyB/wob
三菱自工は旧財閥系で特殊な企業。倒産なんかありえない。

ということを盛んに宣伝してるのが財閥厨。なぜか?

風評で乗用車が売れないと本当にやばいから。そらもう必死。
2ちゃんに書き込まれるのが怖くて仕方ないんだよ。だから
頻繁に出現する。キーワードは

「三菱だけは買ってはならない。」

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 14:59 ID:TYCn8J4k
>>779
ワシはグループの一員社員だが、身潰し事故ーは絶対買わんぞ。
同僚も同様。今は縛りが無いからね。

しかし、「5年もすりゃ」て呑気な事言ってるが、今のままでは3年ともたんぞ。
5年後にはあんたの言うとおり、そんな会社もあったなーと完全に忘れきってるな。
散々叩かれて面白くないのは分かるが、戦わなきゃ現実と。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 15:31 ID:2GBOvYYo
最早身潰しはグループ全体がグダグダ

元凶は、国防企業の一つ身潰し重工
税金を湯水の如く使い回し、『国産第一』の掛け声の元、他国の最低2倍以上の
導入コストの掛かる防衛兵器を自衛隊発足以後今までずっと続けてきた。
その価格が、開発及び製造コストに見合う価格なら問題は無いのだが、開発に
予算を掛けすぎているため、製造原価は納入価格の半分以下に切り詰められて
いるという噂がある。軍事機密の名の元にあってはその真偽は不明だが、事実
ならば、実戦に堪えら無い可能性のある兵器が納入されていることになる。

更に、バブル崩壊後のリストラの影響で工場など現場の士気の低下や職能工の
減少が深刻だという。国産戦闘機の整備工場内で起きたハーネス切断事件は、
未だに誰の犯行か明らかになっていない。

今回明らかになった実車実験の長期間未実施が、赤字部門の穴埋めのため
だったとしたら、来年度(2004年度)三菱グループの解体にまで追い込まれる
かもしれない…

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 15:36 ID:/BekmkRB
三菱が潰れるようなことがあってはならない。
日本の誇りだから絶対に守らねばならない。

これが財界の総意なんですよ。アンチさんたち早く氏んでね。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 15:36 ID:i6kueNxP
>779
>負け組の雑魚
自動車業界における今の三備死を一言で言い表すのに
これ以上ふさわしい言葉はない罠。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 15:47 ID:tH8YJeIN
>>779 >>784 ← 身潰し社員

                       ._,,,,,,。,,、       广'x、   ,,、._    」'゙''i、      
     ,,,,,_.,,,,、广゚┐     .,,,v―冖"~゛   ゙'i、      .ト  ,|,_  riゃ .}   .,i´ '冖i、    
     .] ` f゙,l° ,i´     .゙l_ .y-┐ 'や'゙"゙’    _,,,vr"   .゙ト.゙'x,,,,广 ィ・'''゙~  .._,,v・゚ヒ''''・x、 
     入、rУ ,iレ-v,,,、   .,r°."'''l゙  ,|√゙゚'i、   匸 ._  .y・'゙゚,,,v―-,  .:゚ーa  .√ ._,rll_  :}
  .,r''y|゛゙゙l..,i´ ,i"゙l,  .゙ト  ,r°,,,  ..,  ._,,vぐ    .`√ .,i´l广._,,,,,,,,i´  ,,i´ ,i´ ,「 .:| .~''''″
 .r″ .|゙l、 “ .,i″.yi入-イ  il∠i、.` .,メ|  |   」'ト   .,,i´ .,i´ ,, ̄      .[  .,i´.,,,,,,! .]_    
 .゙l_,i´,レ  .'_,,,,レ ~''┐   .,r°.,i´.|  .|   ,l゙ :゙l、 ,,i´ ,i´ l゜.゚L__   .:―ヤ゚″_   :~''=、 
   .,r″.,x=,,      .,i´  ,x'".,,x'″ .゙l、 ゙冖''″ .] |  .,i´ .゙l,    .~1   .゚L '゙〃 ,n, .,,}  
  .,l彡'''″  .゙~"''''''''''"゜  .テ''~゛    .:゚'―---―・° ―″   .~''¬―'″    .:゚=_,r

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 15:48 ID:i6kueNxP
>784
まさに大本営だな。お目出度いことで。
手前こそせいぜい頑張って三備死と心中してね。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 15:49 ID:rMVbThnG
財界の総意? 経団連のトップ誰か知ってる?

もし、三菱自工が無くなったら、三菱車のオーナーは少なからず損害
を受けるよね。

そうなったときに財閥厨が責任とってくれる?くれないよね。三菱系は
責任なんか取らないのがモットーだからね。

じゃあ、「買ってやんない!」

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 16:11 ID:tH8YJeIN
三菱自動車の存在自体、許せないよねぇ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcabf0bcva4nb8badfbcabbna1a25va4bba4ja4a4a4ha4ma4a7&sid=1835189&mid=1
怖い・・・・
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=idda4a4a1a6a1a6a1a6a1a6&sid=1835189&mid=1
【やられた】リコール【またか】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4da4ia4la4bfa1dba5ja53a1bca5ka1za4dea4bfa4aba1db&sid=1835189&mid=1
三菱が24万台リコール ま た か よ
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4aca32a34kfcbfa5ja53a1bca5ka1a1a4dea1a1a4bfa1a1a4aba1a1a4h&sid=1835189&mid=1
三菱車のトラブル発生経験情報
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcva4na5ha5ia5va5khafc087p83bepjs&sid=1835189&mid=1
アンチ三菱よ、集まれ!
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5a2a5sa5abb0ia9a4ha1a2bd8a4dea4la1aa&sid=1835189&mid=1
三菱って消滅するの…
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4ca4fbeclga49a4ka4na1d&sid=1835189&mid=1
乗ってて恥ずかしい車【ランエボ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=beha4ca4fa4fcqa4baa4aba47a4a4bcva1za5ia5sa5a8a5dca1db&sid=1835189&mid=1
【いちゃもん】やい三菱!!!【やじ】
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a1za4a4a4aa4ca4ba4sa1dba4da4a4bb0ia9a1za4da48a1db&sid=1835189&mid=1
私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 16:15 ID:tH8YJeIN
財閥厨 必至だな・・・

311 名前: 依頼 投稿日: 04/03/20 23:19 HOST:*****BB220026239060.**tec.net
ttp://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1069846057/311

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 16:40 ID:BRxo2Tmc
まじめ?

まじめ?

まじめ?

コルト!


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:09 ID:/6tgI44j
>>784

三菱自工を救うには、お前が三菱の車を買わなきゃね。もちろん新車で。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:12 ID:kL40Q5KX
>>784
三菱も、グループ全体のブランドイメージ/社会的信用低下につながる様な問題に
関しては、一致団結して対策を検討する事でしょう。

>三菱が潰れるようなことがあってはならない。
>日本の誇りだから絶対に守らねばならない。

ですから、グループ内に発生した悪性腫瘍は、早めに切除しないといけません。
既に某社の有利子負債の分担を、グループ内で協議しているかも知れませんよ。



794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:21 ID:/BekmkRB
俺は三菱はアイシンあたりを呑み込んで復活するのではないかと思ってる。
アイシンもいつまでもトヨタの奴隷のままではいられないと思っているから
あながちありえない話ではないと思われ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:30 ID:Az8wlnis
>>794 お目出てーな( ´,_ゝ`)プッ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 17:44 ID:r4nMA+H5
>>794
既に日産系のジヤトコが変速機A/T系組み立て加工ラインを買いとっているよ



797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:04 ID:s0nIN3Lx
切り売りされる運命だな、三菱は

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:10 ID:/BekmkRB
完成車メーカーのノウハウと生産設備と販売力と知名度は
下請け部品メーカーからすれば喉から手が出るほど欲しいもの。
たとえ独立を失ったとしても合併なら御の字。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:11 ID:TSDVclSA
切り売りされても、社員の雇用が維持出来れば御の字だよ
仮に切り売りでも買い手が見つからなかったら・・・
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:20 ID:i6kueNxP
不祥事続発の「知名度」なんてどこもいらんだろw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:37 ID:oEd7LWYN
間に合う人ほどやめていき、どうでもいいヤツが残る会社。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:49 ID:GhBprNRb
3月19日

三菱自動車(株)
取引値  264

アイシン精機(株)
取引値 1921

身潰しは、負け組の雑魚
ダイムラーの奴隷

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:52 ID:OUz83Tuc
ID:/BekmkRB、お前の言っている事は、三菱ワッショイより低レベル。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 18:59 ID:/BekmkRB
なんか核心突いちゃったみたいだな
火災のとき以来三菱に頭が上がらないアイシンに栄あれ!

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:06 ID:GhBprNRb
アイシンの代表の名前すら知らずに戯言のたまう馬鹿発見

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:10 ID:i9+ONc3R
はっきり教えてやろう。
自工会としても三菱自工に潰れられては困るんだ。
日本の自動車業界の総体だからな。
まあ下っ端の君らがピイピイ鳴いてほざいているのは自由だが
2〜3年もするとすっかり忘れてる。それが君らの頭だ。
その後気がつくといつの間にか復活してる。
世の中のそんな仕組みを説明しても理解できないかもしれないがね。
戦後の財閥解体後も何ら力を失わなかった「財閥」に君ら雑魚が何ができるのかね?
風車へ向かって行くドンキホーテどもよ。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:20 ID:i6kueNxP
>日本の自動車業界の総体だからな。
↑って何ですか?「はっきり教えて」くださいw

はっきり教えてやろう。
風車へ向かって行くドンキホーテはお前自身だということを。

808 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/21 19:21 ID:aeAH7D1z

|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`)  
|陽| o ヽコト
| ̄|―u'  旦~旦~ 旦~旦~


809 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/21 19:23 ID:aeAH7D1z

|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`) <三菱がんがって 
|陽| o ヽコト
| ̄|―u'  


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:25 ID:uj1zwDiU
最近自分ちで三菱車買ったひとはいませんか?

811 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/21 19:26 ID:aeAH7D1z
|  |
|_|  サッ!
|文| ミ
| ̄|   日 日 日   
""""""""""""""""

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:33 ID:tp5VSQgc
欠陥品を買って喜ぶ奴の気が知れない。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:36 ID:GhBprNRb
405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/16 23:53 ID:0FimZ/If
俺はいざとなったらトヨタ行きますよ

ID:0FimZ/If = ID:i9+ONc3R

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:37 ID:zL9EeFXx
>>806
そりゃ、別になぁ……w
三菱グループ全体から見りゃ取るに足らない自動車部門。
しかも販売は国産自動車メーカーの中で唯一低迷の恥会社。
怠慢経営のため利益は出せず膨らみつづける赤字。
業績好調なバス・トラック部門はダイムラークライスラーに売却したから、
このまま一般乗用車の販売が回復しなければもはや立ち直る可能性すらない。

そこへ持ってきて今回の再度のリコール隠しと虚偽報告ですよ。
社会的信用も消費者からの信頼も失ってメーカーとしてのイメージはがた落ち。
愛想をつかして離れた顧客はもう二度と戻っては来ない。
三菱グループの関係者にまで「恥ずかしくて乗れない、乗りたくない」と言われてしまう体たらく。
まさに旧財閥からの由緒正しき三菱の紋に泥を塗った。それが三菱自工。

三菱グループそのものが、もうお前らなんて要らないんだよ。
あと残っている問題は、これ以上グループの恥を世にさらさないために、
どうやって整理し解体するか。それだけ。
社員哀れだな(プ

>自工会としても三菱自工に潰れられては困るんだ。
>日本の自動車業界の総体だからな。

ハァ? 日本の自動車業界は後発弱小の一メーカーに過ぎない三菱自工の意向や動向なんぞ、
まったくこれっぽっちも気にしていませんが、何か?w


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:42 ID:GhBprNRb
2004年3月期連結決算1150億円の赤字

三菱自工って企業が存在したことを、2〜3年もするとすっかり忘れてる。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:45 ID:lnSziAWr
重工関連自動車メーカーはみんな底辺を這いずり回ってる

三菱重工→三菱自動車
富士重工
川崎重工

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:11 ID:crI3cDx6
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:13 ID:tAejiknW
確かに、ろくな会社ねーなー
綾繁重工株式会社
http://www5.airnet.ne.jp/ayashige/
ニライ重工株式会社
http://www.h7.dion.ne.jp/~nhi/
篠原重工株式会社
http://www.geocities.jp/pat_shinohara/
http://www.max.hi-ho.ne.jp/mao_h/doujin/
http://www.alles.or.jp/~maverick/library/sinohara/sinohara.htm
ねこまた重工株式会社
http://homepage2.nifty.com/nhi/
蜥蜴重工株式会社
http://tokagex.at.infoseek.co.jp/
あけぼの重工株式会社
http://www.amemiyafan.com/~akebono/
アガーイ重工株式会社
http://www.agai-hi.com/
安曇重工株式会社
http://www.homoon.jp/users/azumi2108/
2菱重工株式会社
http://red.ribbon.to/~kakupage/
築箕重工株式会社
http://mizuki.ktplan.jp/~mujun/
武蔵野重工株式会社
http://mujyu.hp.infoseek.co.jp/
微風重工株式会社
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kappy/event/

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:20 ID:tAejiknW
鉄しかいないのか
藤沢重工
http://members.jcom.home.ne.jp/svmc/
影原重工
http://www9.big.or.jp/~hanzow/index2.html
日向重工
http://www.tfx-goddess.net/
ミカド重工
http://www.tonchihi.com/mhi/
山本重工
http://www.surfbum.jp/
房央重工
http://vs2.f-t-s.com/~bouou-hi/bouou.shtml
村上重工
http://www2.odn.ne.jp/aac37770/
沢蟹重工
http://www2.odn.ne.jp/~cap09400/
篠原重工(つづき)
http://www.kcn.ne.jp/~ohmata/shi/
http://www.geocities.co.jp/Milano/9781/
(きりがねーな)

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:22 ID:tAejiknW
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1554.html
2004/02/03(火)
鉄骨建築工事 安蘇重工株式会社 民事再生法を申請 負債40億円
どーりでWeb消えてるわけだ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 20:43 ID:TSDVclSA
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | 笑いますた       | 破竹の勢いで笑いますた ⇒ 真性バカの財閥厨
   \              \  __________
      ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ∨  /
               /■\     | まろやかに笑いますた ⇒ 恥さらし財閥厨
      /■\     ( ´Д` )    \_ ___________
     ( ´Д` )  /⌒    ⌒ヽ     ∨     /
    /,   |   /_/|     へ \         | 喜びと共に笑いますた ⇒ 世間知らずの財閥厨
    (ぃ9  |  (ぃ9 ./    /   \ \/■\   \_  ___________
    |    丶、    /   ./     ヽ ( ´Д` )      ∨       /
    |   ∧_二つ (    (      ∪ ,  /              | 藁にすがりながら笑いますた ⇒ 財閥厨必至だな
     |  /      \ .\\     (ぃ9 |      /■\    \  ______  ∩__
    /  (         \ .\\    /   /  ,、   ( ´Д` )     ∨         ∩ / /
   / /~\\          >  ) )  ./  ∧_二∃   (ぃ9/    /■\  __   | |/ /
   / /   > )        / //   ./    ̄ ̄ ヽ   |  |ヽ∩  ( ´Д` )ヾ    \  |  |
  /ノ    //        / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /  / __/ヽ/  (ぃ9   / / ̄ ) γ ) /■\
 //   . //.        / / / )⌒ _ ノ     /./   / / ヽ ヽ      / /  ///( ´Д` ) /■\身潰し、逝ってよし ( ´,_ゝ`)
//    ( ヽ、       ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、 / ///\\\   // ///  (ぃ9 | |( ´Д` )
( _)    \__つ     \__つ). し         \__つ(_//  \つつ 巛<  (_二二二へ  ∪(ぃ9⊂)

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:25 ID:P5EtwGsv
http://www.sankei.co.jp/news/040321/morning/21na1001.htm

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:27 ID:RBGcf+3y
今晩は。三菱ファンの皆様。
アンチは放置の方向でお願いします。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:32 ID:toMPcnbR
ホンダに吸収合併きぼんぬ。
三菱ふそうはダイムラークライスラー日本に吸収合併、同社の商用車事業部に
なって欲しい。
モデルはメルセデス・ベンツ、セトラに。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:34 ID:OBGFs0GB
インテエボタイプRキボンヌ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:48 ID:tp5VSQgc
無責任な欠陥車販売と放置の身潰しは潰れてヨシ!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:03 ID:BRxo2Tmc
謝罪まだ〜?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:05 ID:PxhdaB+y
ベンツトラックのノックダウン生産しか未来はないな

http://www.auto-g.jp/news/200403/18/topics07/index.html

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:08 ID:RBGcf+3y
太平洋戦争当時、戦争に異を唱えていた人たちは官憲の苛烈な弾圧に耐えた。
大勢に流されない少数者。
俺は最後のひとりになっても闘い続ける。誓う。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:12 ID:tp5VSQgc
違法行為を続けている極悪企業、身潰し。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:20 ID:a2Q6rzxU
三菱グループもここまで来ると助けてくれるかな?

エリート意識は人一倍強そうだし
「こんな出来損ないが三菱を名乗るなんて許せない」位に思ってるんじゃないか?
自動車部門をどうしても維持したいなら
どこかのメーカーを買収するか、また新しく作ったほうが早そうだし。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:48 ID:9xESy6EA
ライトウイングで使用している車は、三菱車多いの?

バスやパジェロをよく街で見かけるのですが・・・・・

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:08 ID:TYCn8J4k
>>832
タイヤは外れるしリコールするしで大変です。
もう三菱車は使いたくありません。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:48 ID:TEA/5K5X
今度はドイツ製のバスが脱輪したらしいな。
それって、もしかして・・・

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:51 ID:tp5VSQgc
観光バス走行中に後のタイヤ脱落、けが人なし…北陸道
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040321ic26.htm

また身潰しか?!

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:55 ID:9xESy6EA
>>833

黒いバスのことですか?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:55 ID:GhBprNRb
<バス出火>走行中の市営バスから 横浜 

21日午前8時すぎ、横浜市南区で、
走行中の市営バスの後部から炎が上がっているのを後続の車が見つけ、
バス停で止まったところで運転手(34)に知らせた。
運転手はエンジンルームから高さ約10センチの炎が上がっているのを確認し、
乗客15人を避難させた。けが人はなかった。(毎日新聞)

また身潰しか?!


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:06 ID:c3Ju9O3Z
一番上に親方日の丸の三菱重工があるから当分三菱自動車は、無くならないはず
三菱グループとしても、乗用車メーカーを失う事はしないと思う(名前だけでも)

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:08 ID:XjQxhGbb
>>838
無くなりはしないだろうけど、単なる生産会社に成り下がる可能性はある

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:14 ID:c3Ju9O3Z
>>839
乗用車メーカーのいすゞの様に?


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:35 ID:9PWsldg+
このメーカーって同じ事を繰り返すんだね。
数年前にも同じ事で非難浴びたのに、また繰り返し。
もう社会的信用なんて皆無だろう。
人が死んでも、他人事。
もうマジで終わりだ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:44 ID:Pa9Sv863
観光バス運転手が覚せい剤
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040320i102.htm

また身潰しか?!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:50 ID:aZhBkL9M
この国の消費者って甘いよね。前回のリコール事件の後も町には
新車の三菱車が走っていた。乳製品会社の事件の後でも投売りさ
れているバターやチーズを「安いからと」購入する人がいた。
今回もほとぼりが冷めたらまた売れるんじゃあないの?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:52 ID:Xolo8X3f
売ってる車のランナップをみりゃわかるが、売上が回復するのは無理!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:58 ID:bljKJ852
>>843
その気になればグループ社員とその家族に買わせるから
売り上げが落ちないだけでないの?
好きで買ってる人はどんどん減っていると思う。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:58 ID:vMBgKHJr
北陸道のやつってふそうのバス?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:02 ID:pR0MhMDG
身潰しの場合、現状でも約7割近くが商用車⇒ほとんどがGr向け or 昔からの腐れ縁の法人需要

乗用車の場合も、ほとんどが社員およびGr社員と法人需要+絵簿ヲタ

少なくとも一般人は、ひいき目に見ても約1割と思われ・・・

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:04 ID:/pgRWjdz

何の罪も無い2つの家族の生活をずたずたにして、謝罪しない身潰し

http://www.sankei.co.jp/news/040321/morning/21na1001.htm
 
 
 
 

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:18 ID:kSDL7OQk
未だになんにも責任を取っていない三菱・・・
重役クラス総勢退任、ボーナスカット、リストラ・・・な〜んにもやってない
目に見える謝罪をしないと三菱さんよ



850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:26 ID:bljKJ852
リストラはいいよ
どうせ適当な奴に責任擦り付ける弱い者いじめで終わるから。
謝罪もしなくて良い
目に見える形でやれば、それで禊が済んだと勘違いするから。

このまま何もせず、各方面からの不満噴出でグループからの解散命令でも出てくれれば
そのほうが良い。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:29 ID:VzhyUn3D
ふそうの責任はふそうでやるのが筋では?
子会社の自動車に責任を押つけても意味が無い

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:50 ID:RJuL/vFF
>>851
まったくニュース記事を読んでいないアホー発見。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:52 ID:VzhyUn3D
ハイ読んでません何か?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:00 ID:bljKJ852
ふそうは自工の一部門だった。それが独立
ハブ問題が起きていた当時はまだ独立前だったと思う。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:36 ID:Mi8fqt7H
>>854
申し訳ありません。しかしトップが謝罪いないのは、もしかしたら
設計は重工がしたからだったりして(実際に京都の三菱自工と重工同じ敷地にある)

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 02:42 ID:yY9heQYL
>855

なんか、今時、訳の分かっていない人だね。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 03:05 ID:cfmIvGi6
>>855みたいなのが、牛丼屋で「牛丼ありません」と言われてキレるんだろうな(w

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 03:15 ID:3DNML0Q9
無知と無知をけなす低脳との絶妙なハーモニーだね。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 03:53 ID:OWcsTTLA
大江工場っていまどうなの?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 05:39 ID:fVGTGtoy
今日の朝日新聞の朝刊にまた登場です。


861 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/22 07:57 ID:2I3mtDWy
|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`)  
|陽| o ヽコト
| ̄|―u'  旦~旦~ 旦~旦~

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 08:02 ID:euSdVAC/
『朝日 VS 三菱』 の構図が浮かび上がってきたな.
堂々1面だからな.他の面に関連記事ないし.
ネタが上がったので正々堂々と潰しにかかろうとする意図が感じられる.

863 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/22 08:12 ID:2I3mtDWy

|  |
|_|  サッ!
|文| ミ
| ̄|   日 日 日   
""""""""""""""""

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 08:46 ID:lhK4KemV
朝日一面トップ、これで他の新聞もどんどん書いても怖くない。

865 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/22 09:10 ID:2I3mtDWy
∧_∧
( ´・ω・) ちょっと一息いれて〜みなさんお茶でも飲みませう
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

866 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/22 09:11 ID:2I3mtDWy
旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:29 ID:xYB1ShTr
まったく、どこまでも人でなし企業だな。


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:33 ID:u/Vj26z+
ディーラーの人へ
3月決算 売れてるかい?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:48 ID:ZTz2N7Qi
     ,ニダリ
∧_∧  
<=(´・ω・) みさぁん、一息〜汚チャも飲みせョう
( つ旦O % % % % % % % % % % %
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 10:11 ID:lhK4KemV
3/21 富山県魚津市 ドイツ製のバスのタイヤぶっ飛び
国交省、警察の方 ちゃんと調べて

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 10:14 ID:Ss086Rvp
早くコンパクト&軽専門メーカーになっちまえ。
ところで欧州版コルトのフロントめちゃめちゃいいね。
最初からあれで出さんかいな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 10:54 ID:4KPYFHed
>>898
全然客来ないです。マジで。冷やかしも来ないです。
小学生が「ご納得のハブ〜♪」って歌いながらからかっていきます。
出向で来てる岡崎工場の工員が「早く戻してくれって」所属してたとこに
毎日電話してます、営業所の電話で。



873 :B4RS-B海苔 ◇ZBwy5VjstQ:04/03/22 11:14 ID:/I6hvnuM
まあ、「9」と「6」とを間違えるわけだし・・

874 : :04/03/22 12:26 ID:sJqnUCTd
>871
統計見ても、三菱自で昨年並みに売れているのはekワゴンだけ。
コルトも全滅で、三菱の登録車は軒並み3割減。すでに三菱自は軽専門メーカーだ。
岡崎工場は稼働率50%。ヒマ・ヒマ・ヒマの人余りで、夜勤もなくなる。
余剰人員を岡山水島工場に吐き出す予定だが、これらもいずれリストラ対象だろね。


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 12:40 ID:u/Vj26z+
「三菱」ブランド、おまえはもう、もう死んでいる



876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 13:21 ID:Z6fQs3E1
4月の末に車検なんだけどさ、ディーラーからの電話攻勢がすごい。
断っても電話来る。
いいかげん止めないと通報しますよ?ってなくらい。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 13:27 ID:ChGVkn7n
車検ついでに、生命にかかわる重大な欠陥を修理するため…だったりして。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:09 ID:4VWt3mS2
路線バスもリコール対象に 三菱、自主点検では除外
脱落の原因となったハブと同型のものを使用する大型トラックやダンプカー、高速道路を走る観光バスなどの自主点検とハブの交換を決定したが、路線バスは対象外にしていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040322-00000107-kyodo-bus_all

自主点検と言ってリコール逃れしていたくせに、その実、対象者の選定も手抜きだったんだね。

リコール隠しで、顧客や第三者を危険にさらしてでも、自社の名誉や利益を優先するという暴挙な訳だが、
それでも三菱を買う奴がいる事が不思議だ。


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:16 ID:lhK4KemV
朝日新聞の後追いで、共同通信にも。
これじゃ、地方紙全部に載る。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:48 ID:Xolo8X3f
防げたはずの脱落事故 三菱自側の謝罪いまだ
ttp://www.sankei.co.jp/news/040321/morning/21na1001.htm

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:53 ID:qQLmra8Z
三菱自動車営業マンの一日。

朝、定刻どおりに出社。清掃・朝礼終了後に営業に出発。
営業に行ったって売れないことが分かっているので、
そのまま喫茶店のモーニング。10時少し前に喫茶店を出たあと、
その足で近くのパチンコ屋のモーニングに直行。約2時間打つ。
これはあまり知られていないので教えておくが、実は販社の人間同士で、
パチンコ屋の新台情報をはじめ、出る店・出ない店に関しては、
常に報告・連絡・相談するように義務付けられている。

正午になり昼食。今日は勝ったので高いのでも食える。
大体一時間ぐらい週刊誌・スポーツ紙を読みながら時間をつぶす。
店を出たあと食後ということもあって、眠たくなってきた。
そこいらの空き地に車を止めて約1時間一眠りする。
その後風俗へ行って、姉ちゃんと遊んでくる。

3時になりのどが乾いてきたから、近くのネットカフェに入る。
店員にコーヒーを注文後、掲示板に三菱の悪口が
どれだけ書かれているかを飲みながらくまなくチェックする。
もちろん悪口に対しては徹底的に反論する。
それでもまだたっぷり時間があるから、マンガ読んでさらに時間をつぶす。
最低でも2時間。まぁ3時間ぐらいいるだろう。
あまりにも長いために3杯目の水を出され、店員に追い出される。

夕方腹が減ったので飯でも食う。朝、パチンコで儲けたので、
昼同様いい物を食う。1時間いるだろう。そして帰社する。
上司へは、「一台も売れなかった」と報告して大目玉を食らう。
そして帰宅するのだが、途中のパチンコ屋で閉店まで打ち続ける。

これが三菱自動車営業マンの一日だろう。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:00 ID:kjCha/XF
規制緩和で、車検の期間が延長になるらしいが三菱だけは
除外して欲しいぞ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:03 ID:Xolo8X3f
三菱大型車「ハブ」耐久試験でも手抜き
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040322it07.htm

手抜き常習企業

884 : :04/03/22 15:07 ID:sJqnUCTd
上記記事より

「1990年まで耐久試験のノウハウさえ社内になかった。」

おそるべき実態。
三菱車に乗り続けるのはバクチといっしょ。


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:20 ID:lhK4KemV
3/16 北海道留萌(るもい)市 大型トレーラーからタイヤ外れる
けが人なし


886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:22 ID:tTzy4nSu
あげ

887 :885:04/03/22 15:29 ID:lhK4KemV
北海道新聞ニュース
2004/03/22 07:30 発


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:31 ID:r7pnyhDu
._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     _,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄. FUSO ̄ ̄'ノ. | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/  |;|三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:31 ID:/X7Mo0px
もう2度目だし終りですかね
*印も 2回目でほぼ壊滅だよね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:36 ID:r7pnyhDu
         三 菱 は 末 期 だ っ! も う 生 き 残 れ ま い !

    ,rシ三ミミミミミミシミ   ,;;シ''""`"`ヾ、       ,,ッ ≡=- 、    ,rシ三ミミミミミミヾ   
   /彡'"""゙゙"゙"゙"゙゙ヾ、 ,;'"  ノ'"゙``ヽ ゞ   彡シ u. ... . `i    シ彡'""゙゙"゙"゙"゙ ヾ    ,r - ─≡─-、
   lミ   ┏━' '━┓! {  /      ヽ)    彡ミ|||__, ,__!    lミ    ^  '^  !   ./彡        ヽ
  r-||-─l ( o) H( o) l  } / u  一'`ーヾ ノ/`|  ゞ(.:),. 〈:)     (||   o   o u l   lミ U  ⌒   ⌒ !
  ト、 ヽ u.`ー-,' トー- i' }/^|──( c)(c  )  ((ト、_トU.`ー,_」ーイ   (ヽ| u ||| ,| ト  i'|) r-|──〔 =o=〕〔=o= 〕
   し'ヽ ||| `ー ' u/_ノ`ー| u. |||| O   i、ノノリル! i,,イ コ (ヾ(  `'ヽ .    `ー '  /_ノ ト、|  U     ー '   | 
     入 ,r二二ノ /  ヽ   ´ (二ニ) ノ´    ンー´ ⌒('"    入 ⊂ニ=‐、 /    '!.  ´ ,r二二ノ ` ノ
   ./、  `ー---- 'ヽ   / `ー--一'"\   /L_ヽ†/」 \  ./、  `ー---- 'ヽ   ./、`ー─--`ー' -'"\
  /   y ヽ\†// i´ヽ /   y ヽ\†// i´ヽ/ )  < Y >  i ヽ/   y ヽ\▼/ i´ヽ /   y ヽ\†// i´ ヽ


891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 15:40 ID:Z6fQs3E1
>>877
それならいいけど、工賃とって直したはずの物が直ってなかったとか・・

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:36 ID:Xolo8X3f
第2のリコール隠しか…国交省が三菱ふそうに報告を要請
ttp://response.jp/issue/2004/0322/article58789_1.html

やっぱり身潰しか!!

893 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/22 17:43 ID:2I3mtDWy

|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`)  
|陽| o ヽコト
| ̄|―u'  旦~旦~ 旦~旦~

894 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/22 17:46 ID:2I3mtDWy

|  |
|_|  サッ!
|文| ミ
| ̄|   日 日 日   
""""""""""""""""

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:53 ID:Xolo8X3f
路線バスもリコール対象に 三菱自、自主点検では除外
ttp://www.sankei.co.jp/news/040322/sha076.htm

身潰し最低だな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 17:55 ID:Xolo8X3f
三菱のハブ自主点検、路線バス1万台除外 国側要請拒む
ttp://www.asahi.com/national/update/0322/011.html

国賊企業身潰し

897 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/22 17:59 ID:2I3mtDWy
∧_∧
( ´・ω・) ちょっと一息いれて〜みなさんお茶でも飲みませう
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 18:47 ID:sJqnUCTd
はい来ました。

【三菱自動車財界からも処分へ!】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040322-00000197-kyodo-bus_all

しかし「活動自粛」を処分と呼ぶのはいかがなものかと。さすが馴れ合い団体。



899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:05 ID:qdC/divT
>>怒素人か?
活動自粛って言ったら.昔で言う謹慎だぞ!!!
つまりは,社員にとって一時解雇みたいなもんだ.
一定期間給料無しと言われるのと同じ.
会社員じゃない香具師は語る資格無し!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:20 ID:9PWsldg+
死人が出るのを分かっていて嘘の報告で放置していたのだから「殺人罪」を適用されないの?
どう考えても処分程度じゃ甘いと思う。
何百人、何万人を死の危険に晒した責任は取るべきでは?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:22 ID:Ac/S9b80
三菱自動車が作った車と、オウム真理教が作ったサリンと
どちらが多くの人を殺してるんですか?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:40 ID:RJuL/vFF
第2のリコール隠しか…国交省が三菱ふそうに報告を要請
http://response.jp/issue/2004/0322/article58789_1.html
国土交通省は22日、三菱製トラクターの脱輪事故に関連し、自主点検・回収から一転してリコールになった
経緯を文書で報告するよう三菱ふそうトラック・バスに求めたことを明らかにした。

新聞では、同社社員がハブの危険性を訴える内部文書を作成したり、自主点検時に路線バスを対象から
外していたことなどが相次いで報道され、同社がハブ(車輪と車軸をつなぐ部品)の安全性について
虚偽の報告をした可能性も浮上してきた。

国交省の風岡典之事務次官は同日、三菱のリコール届け出について「今週の中頃までには届出がなされる
と思っている」と見通しを示した。

















しかしこんな状況で、よく身潰しのブサイク車のはなしができるよな。

903 :558:04/03/22 19:43 ID:yp/b4dTs
>>899
あーあ、社員すっかり頭にキちまったなw
受け容れ難い事実がこれだけ次から次へと出てくりゃ無理もないが、
俺は三菱自工にも社員にも一切同情はしないからな。
とっとと消えてなくなれよ、日本の恥w

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:48 ID:ClUEcBeD
>>903
  ∧∧
      (д`* )
      (⊃⌒*⌒⊂)  プゥ
       /__ノωヽ__)

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:51 ID:bhDHAI4Z
自社開発やめて、
細々とヒンドスタン・アンバサダーのノックダウン生産でもしてな
そっちのが品質良かったりしてなw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 19:59 ID:ClUEcBeD
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:20 ID:yuUFA55C
全員集合!!!!!!!!!

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:35 ID:ClUEcBeD
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
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   (・∀・)ノ゙
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        / 三菱 / 〃 
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   (・∀・)ノ゙
       _ .,,_.._ 
        / 三菱 / 〃 
        /~ ^ ~
   (・∀・)ノ゙


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:44 ID:a7hMxzDL
まじで、三菱の車が走ってるだけで恐い。
いつ車輪が飛んでくるか。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 20:54 ID:BYp5lzNM
三菱のクルマを走らせている奴は、危険走行で取り締まって欲しい

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:20 ID:gvRRamYB
._________, _________
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                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     _,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄. FUSO ̄ ̄'ノ. | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/  |;|三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:24 ID:bg6fDgKb

            ヒャ
          ヒャ      ,:'⌒ヽ              __,.-''''-.,____  
       アー      ヒャ ∀゚ 0 i                 ._l二二|      //, _________
                  ゞ_ノ  ヒャ    .[;;]        (・∀(:;)    //  ||ニニニニニニニニニニ
      ___               ヒャ   :;    U  )  (  ∵//   .||三三三三三三三三三
         / _/_ | |    \  /     F  \((从⌒从0)) / S    .||三三三三三三三三三
       |/    /   ―――   /   *    #((  :: ) ( ⌒ ζ..  */O;;||三三三三三三三三三
       /  / /  |         /     \ 从  ∵ ━(( : ∂ ))  / ;;||三三三三三三三三三
    (  ))                    \ (( § ) ⌒;  lll ;从 *(・)/ ;;||三三三三三三三三三
  ((  ⌒  ))_ ((( )))___//       *  ;  ) (( ‡ *   ζ..  ∵ ;;||三三三三三三三三三
 ((   (≡三(_( ´∀`)__( 三三三三三三三三(( ´#` 从    ¢) )―   ;;||三三三三三三三三三
  (( ⌒ ))    (  ニつノ   \`        : *(( 从  ((  )) *ヽ\ ヽ・≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
  (( )      ,‐(_  ̄l           : / / ・(( ;  :  )) (  ζ\* ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
          し―(__)                  :;                 ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ


913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:24 ID:sR6kCCKM
ランサーセディアワゴンに乗ってるし、この車には凄く満足してるから
三菱には頑張って欲しい。

 
 
 
 
 
 
 

 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
でも、次は三菱にしないけど。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:33 ID:Z7at8XIh
ラジコンの造りの方が良い!!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:42 ID:bg6fDgKb
>910 望みどうり取締りいたします。
http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/images/sigma01.jpg
http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/images/gto2-01.jpg
http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/images/delica01.jpg
http://www.ne.jp/asahi/rjoo/area88/images/challenger01.jpg

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:55 ID:KJZsGrn0
路線バスはリコール対象外に 三菱、自主点検では除外
脱落の原因となったハブと同型のものを使用する大型トラックやダンプカー、高速道路を走る観光バスなどの自主点検とハブの交換を決定したが、路線バスも対象にしていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040322-00000107-kyodo-bus_all

自主点検と言ってリコール対応していたくせに、その実、対象者の選定も正確だったんだね。

リコール対応で、顧客や第三者を安全にさらしてでも、自社の名誉や利益を後回しするという謙虚な訳だが、
それでも三菱を買う奴がいる事は納得済みだ。


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:29 ID:4IuivoSl
>>916
You 日本人?再度読んでみな。
リンク見なきゃ 何が言いたいのかサッパリワカランかたよ。


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:07 ID:C80xe1y2
朝日信者はキエロ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:08 ID:Z8SNkzao
最近、三菱の車をよく街で見かけるよ!!売れているんだね!!

黒いバスや黒いパジェロよく見るよ!!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:08 ID:Xolo8X3f
俺が読んでいるのは読売だ!

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:23 ID:C80xe1y2
三菱を叩いてる香具師はアレだろ
日本が嫌いな香具師だろw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:26 ID:Xolo8X3f
身潰し事故は非国民。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:32 ID:+BswnWaP
>>919
それは、多分自衛隊が評価中の車両だと思われます。脱輪攻撃は武器の先制使用
には該当しないので、イラクへの展開の可能性を密かに検討しているとの噂です。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:33 ID:Xolo8X3f
三菱ふそう:リコールへの変更問題で報告求める 国交省
ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040323k0000m040039000c.html


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:36 ID:nTuD4FkX
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926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:38 ID:8zGdu5Xg
リコールなんてどの会社でもあるよ。三菱は隠してた事とトラックの脱輪なんてあったからしょうがないけどね。
この前も銭湯行ったらおっちゃんが「トヨタはいいよね。三菱の車に乗ってる人たちにはご愁傷さまとしか言いようないよね。」
って言ってた。お前は車のことなんか知ってんのか?って思った。俺は車関係の仕事してるけど、何も知らない素人の方が、三菱パッシングしてるよね。
トヨタの作りはいいと思うが、他の会社はそんなに差はないと思う。



927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:39 ID:Xolo8X3f
リコールを隠蔽するのは三菱だけ!!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:43 ID:C80xe1y2
トヨタは圧倒的な広告量でメディアを買収してるだけ。
ちょっと落ち目になったらたぶんひどい目に会うと思われ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:45 ID:9ugTqmPq
>>926
役人が「てめえら無知な下民どもは、お上のやる事にケチつけんじゃねー!」
って言うのと同じだね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:46 ID:Xolo8X3f
>>928
不祥事を起こしても、自粛もせずに広告を打ってメディアを買収しようとあがく不良企業といっしょにすんな。


931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:51 ID:oDNRLTwI
じゃあ2ちゃんのようにトヨタに買収されようが無い素人の集まる
ところで三菱だけが糞味噌に叩かれるのは何でだ?

と書くと、「何もわからん素人はメディアにされて..」と書くん
だろうけど。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:00 ID:zuPcz5Ry
ハート・ビースト・モータース

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:05 ID:TufNKOCf
新スレ

【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:07 ID:gs9NoVDD
三菱が悪いと本気で思ってる朝日読者は幼稚園からやりなおせ。
幼稚園からやりなおしてまじめに勉強すれば三菱に就職できるかもよw
成績よくても家柄がDQNだとダメだけど爆

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:10 ID:yVOLTcPE
>>934
そういうおまえが真性バカ!! ⇒ 身潰し社員必至だな・・・

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:13 ID:yVOLTcPE
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < 三菱あぼ〜んまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん  |/


937 :106:04/03/23 00:14 ID:+K82F9fQ
>>933
そのスレタイはいかがなものか。
今回のリコール騒動について語りたいなら一応他のスレもあるわけだし。

938 :937:04/03/23 00:14 ID:+K82F9fQ
他のスレで使ってた名前消し忘れてたよ。スマソ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:15 ID:QR4tS5tn
三菱 vs 朝日
三菱勝ち目なしだな。財閥気取りの工作員さんもつかれさんw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:15 ID:e8pqCziB
三菱自動車部門はダイハツの傘下に入って、もう一度車の勉強しなおせ!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:16 ID:YF5Zu6Rm
・三菱と他社は、多分、五十歩百歩だ
・五十歩と百歩では、結果に明らかな差が出る
・三菱事故は"三菱"のイメージを低下させる赤字会社で、グループの重荷。
・日本に、多くの総合自動車メーカが生き残れる下地はない
・海外の日本車イメージは、"値段のわりに高い品質/信頼性"

という話はそれぞれに正しいと思いますので、結論としては...

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:22 ID:+K82F9fQ
>>941
どうなるの?

943 :926:04/03/23 00:25 ID:8O9RiCpC
>>929
そうではなくただリコールはどこでもあるのに、マスメディアの影響で、素人が知りもしないのに、
「三菱の車はほんと作りが悪い」とか言うのはどうかと・・・・。
この前もデリカで家に突っ込んで事故した車の持ち主が、「突然アクセルも踏んでないのに車が走り出した」
って言ってたから調べたがそのような形跡や不具合なし。なんでもクレームで三菱のせいにするユーザーもどうかと思う。
まあこれだけたたかれた事で、三菱もきちんとした車作るようになるだろうし、ユーザーとしてもいい事だけどね。


944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:30 ID:jjFcR9Gb
>>943
三菱の車ってアクセル踏むと前に進むから感動するんじゃなかったけ?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:31 ID:yVOLTcPE
>>943

>まあこれだけたたかれた事で、三菱もきちんとした車作るようになるだろうし・・・
 ↑ ↑ ↑
前回リコール隠しでさんざん叩かれた跡がこの有様・・・
学習能力無いんだよ、この会社は!!

淘汰されて当然、身潰し逝ってヨシ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:31 ID:gFh3oh+b

     ∩_     、/y
      [|__]    /'r r'
     ( | ´∀`)_ /' r >>933に身潰しの祟りがありますように☆
      | ̄|つ ̄|  |つ    
      | ノ   | |_ノ
      |ー――|
     /___|
      (__)_)

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:32 ID:gs9NoVDD
朝日の尻馬に乗ってクレームつけてくるDQNが多くてほんと困る。
社会の下層の連中のくせに。
身分制度の生きてる時代ならとっくに切り捨て御免だ。


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:33 ID:TufNKOCf
新スレ

【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:34 ID:CQIq3uYz
過積載だったというのを読むと、どっちもどっちとも思える。過積載を見越して作ったけど、見越し方が足りなかったという奴か。

マスコミの話は移ろい易くてどう見ていいか分からん。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:34 ID:pHp96cxd
三菱自動車営業マンの一日。

朝、定刻どおりに出社。清掃・朝礼終了後に営業に出発。
営業に行ったって売れないことが分かっているので、
そのまま喫茶店のモーニング。10時少し前に喫茶店を出たあと、
その足で近くのパチンコ屋のモーニングに直行。約2時間打つ。
これはあまり知られていないので教えておくが、実は販社の人間同士で、
パチンコ屋の新台情報をはじめ、出る店・出ない店に関しては、
常に報告・連絡・相談するように義務付けられている。

正午になり昼食。今日は勝ったので高いのでも食える。
大体一時間ぐらい週刊誌・スポーツ紙を読みながら時間をつぶす。
店を出たあと食後ということもあって、眠たくなってきた。
そこいらの空き地に車を止めて約1時間一眠りする。
その後風俗へ行って、姉ちゃんと遊んでくる。

3時になりのどが乾いてきたから、近くのネットカフェに入る。
店員にコーヒーを注文後、掲示板に三菱の悪口が
どれだけ書かれているかを飲みながらくまなくチェックする。
もちろん悪口に対しては徹底的に反論する。
それでもまだたっぷり時間があるから、マンガ読んでさらに時間をつぶす。
最低でも2時間。まぁ3時間ぐらいいるだろう。
あまりにも長いために3杯目の水を出され、店員に追い出される。

夕方腹が減ったので飯でも食う。朝、パチンコで儲けたので、
昼同様いい物を食う。1時間いるだろう。そして帰社する。
上司へは、「一台も売れなかった」と報告して大目玉を食らう。
そして帰宅するのだが、途中のパチンコ屋で閉店まで打ち続ける。

これが三菱自動車営業マンの一日だろう。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:36 ID:gFh3oh+b
   ∧_ ∧   ●
   ( ・ω・` )//
    (⊃⌒*⌒⊂)

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:36 ID:9GLZSsB7
>>943
>そうではなくただリコールはどこでもあるのに、マスメディアの影響で、素人が知りもしないのに、

お前、まだわからんの?
三菱は「リコールを出したから」じゃなくて、
「人命に関わるような欠陥があるのにリコールをしなかった」から叩かれてるんだってば。

人の言ってる事を理解できるようになるまで小学校からやり直せ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:40 ID:150VW0L0
>>900
死人が出るのを分かっていて嘘の報告で放置していたのだから「殺人罪」を適用されないの?

殺そうという意思は無いだろ
誰かが死ぬかもしれないけどまぁいいだろ、っていう「未必の殺意」は認められるんじゃないか

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:41 ID:+K82F9fQ
>>949
今回の件はメディアリテラシーを鍛えるいい機会ですね。

例えば、トラックのハブについてリコールが提出されても、
当該事故の原因とハブの欠陥の因果関係が証明されなければ
裁判には勝てないわけでして・・・

リコールを出したから、原因も欠陥に決まってる!
と、先に結論ありきで考えるのは、真実の追求を求めると言う点では、
むしろ邪魔になる考え方です。

(ただ、今回の事故はハブのリコールが原因である可能性は非常に高いと思いますが。)

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:43 ID:QR4tS5tn
>>943

おい、貴様。街中での三菱車みてみろよ、
球切れ、異音、白煙&黒煙などなど、どうみても他メーカー
より作りが悪いというか、粗悪品そのものだろーが。ボケ!
維持費するのも大変なんだろーよ三菱車は。まあ俺は財閥厨さんの言う
ところの下層連中なのであえて火中の栗を拾うようなことはしねーけどなw


956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:45 ID:yVOLTcPE
卑怯なんだよ!身潰しは!!

百歩譲って、リコール自体はヨシとしても、間違いを認めないだけか
隠し通そうという根性が腐ってる証拠なんだよ!!

社会的制裁が必要なんだよ、2度目だよ、2度目!!
きわめて悪質!身潰し逝ってヨシ!!

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:47 ID:9GLZSsB7
>>954

あのなあ・・・w
お前、思いっきり事実関係を勘違いしていないか?ww

三菱は「事故はユーザーの整備不良」と言い張り、ずっと知らぬ存ぜぬで押し通してきた。
しかし、警察の捜査で「事故の原因とハブの欠陥の因果関係が証明」されてしまったから、
隠し切れなくなって仕方なく「リコールを提出」したんだよ?w

そうでなきゃ、俺だってここまで叩かないw

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:48 ID:G/mIeAgU
http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2003jul/01/CN2003070101000340A2Z10.html


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:48 ID:+K82F9fQ
>>951
ただ、そのことをマスコミは混同して伝える場合があるかと思われます。
951氏は「リコール」ではなく「リコール隠し」が問題であると、
論点を整理して考えておられるようですが、
たまに「リコール」そのものが問題であるかのような報道をする
場合がありまして。

多分、943氏はその辺のこを言いたかったのではないかと。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:49 ID:gs9NoVDD
他メーカーより作りが悪いというのは正しいけど誤り。
三菱は他のDQNメーカーのように下請けを絞り倒したりしないから
どうしても下請けは手を抜く。
金儲け第一主義のDQNメーカーとは懐の深さが違う

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:50 ID:TufNKOCf
三菱厨必死だな(w

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:52 ID:pHp96cxd
全く、三菱は人間のクズの集まりだな

963 :957:04/03/23 00:52 ID:9GLZSsB7
>>959
>ただ、そのことをマスコミは混同して伝える場合があるかと思われます。
>たまに「リコール」そのものが問題であるかのような報道をする
>場合がありまして。

どの新聞のどの記事?
俺、主要新聞の社会面記事は毎日一通りネットでチェックしてるけど、
そういう論旨の記事は見かけなかったな。
本当にそういう報道がされたのならソースを教えて欲しいんだが?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:54 ID:150VW0L0
しかし、今回のことで三菱グループの他社もいい迷惑だよな
三菱電機とか・・
あんまり関係ないのに、今なら三菱ブランドってだけで敬遠しちゃう人多いんじゃないか

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:55 ID:+K82F9fQ
>>957
あれ?なんかしばらく前に神奈川県警の鑑識のでは
「問題は認められない」と言う報告があった気がしまして。
そのあと変わったんですか?


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:56 ID:0Cw4rUf6
>>954
>例えば、トラックのハブについてリコールが提出されても、
>当該事故の原因とハブの欠陥の因果関係が証明されなければ
>裁判には勝てないわけでして・・・

アメリカではPLがありますから、リコール内容と事故が無関係である事を
立証する責任はメーカ側にありますよね...


967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 00:57 ID:gs9NoVDD
三菱が悪いと思ってる人は朝日にだまされてんだよ。
きみたちは悪くない。だました朝日が悪い。

968 :944:04/03/23 00:58 ID:8O9RiCpC
>>955
玉切れって・・・。
電球まで三菱が作ってると思ってるの?
玉切れまで三菱のせいにするとこが何も知らない素人だって言ってるんだけど。
>>952 
リコール隠しは最低な事なのは100も承知だけど、そのことで、955みたいなのが玉切れまで三菱のせいにすることが
おかしいってことです。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:05 ID:150VW0L0
>>968
三菱が作ってなくても、三菱車に玉切れが多かったら三菱の責任でしょ

つーか、玉切れ多いのか?

970 :957:04/03/23 01:05 ID:9GLZSsB7
>>968

>>955が煽りなのは100も承知だけど、そのことで、>>968みたいなのがまっとうな批判まで不当な意見扱いにすることが
おかしいってことです。(プ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:08 ID:gs9NoVDD
三菱は絶対に潰れない。
きみたちももう馬鹿な書き込みはやめて
自分の会社が潰れないように頑張って仕事をした方が良い。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:08 ID:QR4tS5tn
>>968

たかが三菱ヲタごときに素人といわれてもなんとも思わんのだが
三菱車は電球買えてもすぐに球切れするんだよ。たいがいどこの
メーカーもスタンレイのバルブ使ってることぐらいは知ってるさ。
三菱の場合、電球だけじゃなくてパワーウィンドとかワイパーとかも
すぐに壊れる。
つまりは三菱ヲタには非常に残念ではあるがハーネスとかダイナモ等
基本的な電気系統がやばいって言う現実を認めろよw

やれやれ、これだから三菱ヲタは・・・・


973 :957:04/03/23 01:13 ID:9GLZSsB7
>>971
>三菱は絶対に潰れない。

別にいいよ、潰れなくてもw
ただ、俺は今後一生三菱の車は買わないし、人にも勧めない。
相談されたらあそこのクルマはやばいからやめとけと答える。
それだけだからw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:13 ID:+K82F9fQ
>>957
>警察の捜査で「事故の原因とハブの欠陥の因果関係が証明」されてしまったから、
>隠し切れなくなって仕方なく「リコールを提出」したんだよ?

これの記事ってどっかに残ってます?

鑑定結果からリコール報告までの流れが知りたいもので。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:14 ID:rBhvvEk5
>>971

そうだね、頑張って仕事しますよ。
あっ、ごめん。君もうすぐ無職になるんだよね。
今のうちにここで書きたいこと書いておきなよ ゲラ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:14 ID:eslzm5x2
うちの母親のコルトのタイヤ、三菱製じゃないけど、片べりするぞ。
何度ディーラーで弄っても直らない。
これも、タイヤは三菱製じゃないから関係ないのか?


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:17 ID:0Cw4rUf6
>>968
部品でのトラブルを納入業者のせいにしている様では、>>972が指摘する様な
可能性を社内で真面目に評価する事はなさそうですね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:17 ID:9k4UzLxp

まぁ、中古を…( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )…事故車

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:18 ID:e8pqCziB
もう車の出来云々なんてレベルの話じゃなくなってる。
既に生理的に受け付けなくなった。
俺の友人や家族は一生三菱車には乗らないだろう。
まぁ近々、乗りたくても乗れなくなるだろうけど。(三菱消滅)

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:19 ID:eslzm5x2
> 鑑定結果からリコール報告までの流れが知りたいもので。

近日中に三菱自身が説明すると思います。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040322-00000255-kyodo-soci

981 :957:04/03/23 01:21 ID:9GLZSsB7
>>974
仕方ないな。ほれ、いちおうこれを読めば一連の流れは分かるだろ。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040311/mng_____sya_____010.shtml

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:22 ID:gs9NoVDD
三菱の名前が入った企業が潰れるわけねーだろよw


983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:24 ID:9k4UzLxp
片減りって…( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )…月に一万`も走るのかしら?
駐車場で…( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )…毎回縁石にも…ガツンと…

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:26 ID:8n1Vcvx+
ミニカトッポやギャラン・レグナムのスレって老人であふれかえった
病院の待合室のように、各々不具合の自慢大会になっている。
やっぱ三菱車は弱いなーって思ったよ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:27 ID:+K82F9fQ
>>981
サンクスです。


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:31 ID:A1kt2hEi
このスレを読むと三菱自動車の社員がいかに馬鹿かよくわかり
三菱の車はとても買うに値しないということがわかりました。
確かにこのメーカーなら今後もこのような事件を何度も繰り返しそうです。
今回のリコール隠し以上に、ここでの三菱社員の言い逃れは見苦しい。

987 :985:04/03/23 01:33 ID:+K82F9fQ
ただ、本文中では「強度不足が確認」されただけであって、
事故の原因が「強度不足」によるものかどうか不明ですね。
(まあ、事故原因のひとつであろうことは容易に想像できますが。)

>警察の捜査で「事故の原因とハブの欠陥の因果関係が証明」されてしまったから、
>隠し切れなくなって仕方なく「リコールを提出」したんだよ?

これの証明としては不完全ですね。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:34 ID:U+QBCm2U
オマイら、こんなアンチばっかで身潰しの悪口言っとっても所詮オナニーなんよ。
漢ならほんまのセークスしちゃっちゃらんかい。
と言うわけで
 ブサイク コルトスレ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079709577/
 
よろしゅうたのんまっせ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:38 ID:8O9RiCpC
>>972
俺三菱ヲタじゃないし・・・。三菱の車買った事ないしデザインも気に入ってないし。
三菱がいいなんて一言も言ってないんだけど。
三菱のクレーム隠しなどについて社会的な責任は多大な物だし、そのことをたたいたり、
三菱の車を買わないと言うのはおかしい事とは思はないし普通だと思う。
俺の言いたいのは、無茶苦茶になんでも三菱が悪いというのはどうかってことです。
972は何に乗ってるかも知らないし、ワイパーが壊れようと知らないが、電球替えてよく切れるってのはうそ臭いんだが。
どれくらいの期間で何回くらい切れたの?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:41 ID:eslzm5x2
>俺三菱ヲタじゃないし・・・。三菱の車買った事ないしデザインも気に入ってないし。

その通りだけど三菱もえらい言われようなだ(W


991 :985:04/03/23 01:46 ID:+K82F9fQ
>>989
>三菱のクレーム隠しなどについて社会的な責任は多大な物だし、そのことをたたいたり、
>三菱の車を買わないと言うのはおかしい事とは思はないし普通だと思う。
>俺の言いたいのは、無茶苦茶になんでも三菱が悪いというのはどうかってことです。

物事のバランス感覚をつかんでいる意見ですね。

ついでにですが、
>三菱の車を買わないと言うのはおかしい事とは思はないし普通だと思う

これには私も同意しますが、それを他人に強制する、
またはそう思わない人を嘲笑するというのは、ファシズムですぞ。
どうもその辺の危険性を認識している人が少ないので困ってます。

992 :957:04/03/23 01:47 ID:9GLZSsB7
あはははは、そう来たか(笑)

んじゃ、ほれw
http://www.sankei.co.jp/news/040319/sha063.htm
http://www.sankei.co.jp/news/040320/morning/20na1002.htm
http://www.sankei.co.jp/news/040320/morning/20na1001.htm

ちなみに、この他にも、三菱はハブの実車実験も、部品単体での耐久試験も行わなかった事実が明るみに出ているが、
それは割と新しいニュースだから自分で探せ。すぐ見つかるだろう。

捜査当局が三菱自工に立ち入り検査を行って、
この資料を発見し押収したのが今月に入って、とあるなよ?

そして、三菱ふそうが欠陥を認めてリコールを発表したのが今月11日。
これらの押収された内部資料で、三菱の責任はほぼ100%確実に立証できる。できてしまう。
事実上、それが三菱ふそうが製造上の責任を認めた(認めざるを得なくなった)最大の理由だろうな。

まあ普通、警察はこうした破損事故の場合は、まず立ち入り検査や関係者からの聞き取りで
内部資料を集めるのが普通。いきなり警察が自前で試験なんかやらない。
その設備もないから、やるとなったらどこかへ委託しなくてはならんしな。
ただ、これだけ明白な証拠があれば、立件するのに充分な根拠になるし、
それは三菱側も痛いほど良く分かっているだろうさ(´ー`)y−~~

993 :968:04/03/23 01:49 ID:8O9RiCpC
>>976
タイヤが片べりするのタイヤせいではなくコルトの足回り自体の問題です。
キャンバーがおかしいと片べりします。
どこかにタイヤぶつけたからだと思うが、そうでなかったら車自体も問題かも。
三菱に文句言ってアライメント見てもらったらデータで全てでるので見せてもらえばいいと思いますよ。
ディーラーにはアライメントテスターがないから下請けにだして見てもらえると思いますよ。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 01:53 ID:eslzm5x2

ハブの設計ミスや試験の手抜き、事故報告を秘匿していた事実を知っていた社員は多い。
なぜ社内で問題提起できない? なぜ通報できない?

三菱の企業内に、ファシズム的管理はないのかね?


995 :985:04/03/23 02:02 ID:+K82F9fQ
>>992
どの記事も「事故の原因とハブの欠陥の因果関係が証明」されたとは
書いてませんねえ。なんで断定できたんですか?

そのことをさっきから言っているんですけども、結局あなたは
理解できなかったみたいですね。



996 :985:04/03/23 02:07 ID:+K82F9fQ
>>994
いわゆる大企業的な官僚主義によるものでしょう。
ファシズムの意味を調べてからカキコした方がよろしいですね。

997 :957:04/03/23 02:21 ID:9GLZSsB7
いや……お前、本当に分かってないの?w

こうした一連の経緯のあとで、最終的に三菱ふそうがリコールとして発表しただろうが。
それは、三菱側が「自分とこの設計・製造過程にミスがありました」と認めたということなんだよ?

もし三菱が最後まで認めなかったとしても、今後の裁判の過程で、
これらの資料や証言、あるいは追加試験を行われてそのデータを提出されたら、
もうおしまいだと思ったから、三菱は今までの主張を180度転換して、自社の責任を認めたんでしょうが。

法律的には、捜査段階ではあくまで「その疑いがある」だけ。
被疑者が事実を争うのであれば、本当に立証されるには、裁判での事実認定を待つ必要がある。
それは理解できるよな?

しかし、今回のように当事者である三菱が責任を認めたということは、
捜査段階でもう言い逃れの出来ない証拠が出てしまったからなんだヨ。
厳密な法律論ではなくて、事実上「立証されてしまった」から、だろ?
おわかり?w


998 :985:04/03/23 02:29 ID:+K82F9fQ
>>997
それなら理解できます。いろいろ生意気いって申し訳ありませんでした。
やはり今回の件で三菱を擁護するのは無理のようですね。

遅くまで付き合ってくれてありがとうございました。

999 :957:04/03/23 02:31 ID:9GLZSsB7
>>995-996=985
ああそうそう。一言言っとくけどな。
いくら人の言葉尻を捉えてまぜっかえしてみても、
それで三菱の責任がどっかに消えるわけじゃないからなw

粘着すればするほどドツボにはまるだけだよ。いい加減に戦術変えたら?w

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 02:31 ID:A1kt2hEi
深罪死自動車は人類にとって不要ですね。
このスレと共に消えてください。さようなら。

千菱

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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