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【WRX】GDGGインプレッサを激しく語れSS23【STi】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 05:59 ID:jvD0ZFkV
( ゚д゚)<GD、GG型インプレッサについて好き勝手に語れ

前スレ
【WRX】GDGGインプレッサを激しく語れSS22【STi】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075283644/l50
白ごまタン提供過去スレ置き場
http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/

関連スレ等は>>2-3あたり

意見、討論は全然OK!!
人の話もちゃんと聞け
一方的な批判&自分の考えの押し付けはご勘弁さん☆



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 19:41 ID:/C74Iz2w
GDBCのHIDは暗いよし、光軸がかなり下に調整されていているよ。

バーナーの暗さに1年我慢したけど、どうしょうも無くレイブの5500Kのバーナーに取り替えたよ。

多少は認識性は向上たかな。



102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:10 ID:VO/6dAkw
ぼちぼち純正のRE070がお亡くなりになりそうなので、タイヤを検討中です。
純正アルミが引っ込んでて格好悪いのと、グリップがあったほうがいいので
もう少し太いタイヤをアルミごと買おうかと思ってまつ。
皆さんのタイヤ・ホイールのオフセットなど宜しかったら教えてください。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:37 ID:qBp0EMxJ
おいらはRE01の新型待ちダス。

104 :み(ry:04/03/23 20:45 ID:GEpOnxbE
うちはGDBAでCE28NにS-03履かせました。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:50 ID:jXRccm2Z
お、おいらはRX78の新型待ちダス。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:52 ID:qBp0EMxJ
ホイールはヤッパシCE28イイデツネ〜。色はブロンズが好き。
S03のグリップレベルって040、070と比較してどうなんですか?あと、静かなんでしょうか?

107 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :04/03/23 20:52 ID:fpfsj6rZ
お金があったら、8.0JのホイルにR1Rが( ゚д゚)ホスィ…
現実的にはアゼニスRT215あたりかなぁ…。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:56 ID:xP2nB6HB
255くらいまでなら余裕で履けるよね?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:00 ID:AKALaGGR
少し下げれば275までは余裕

110 :み(ry:04/03/23 21:01 ID:GEpOnxbE
ブロンズはブレーキダストが判りにくいから激しくイイwww
丸目Sti純正タイヤはRE040なんで070とは比較できないっす。
RE040も山は残ってたけどゴムが硬化してひび割れしてたから単純に比較できてないw
で、硬化したRE040との評価でよければGDAスレの過去ログ見てちょ。
ココ数日以内のカキコです。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:27 ID:8baRO3wn
未だにワゴンのstiを見たこと無い・・・何処はしってるんだ?

112 :歌うハチロク@トリップ紛失:04/03/23 21:33 ID:xfaPLpyZ
ヤフオクで9分山の070を探して買いました。
今週末にCE28と組み合わせる予定です。

113 :GGBにー:04/03/23 21:36 ID:sdN0/08m
>>102
純正サイズのタイヤなら、オフセット+38までいけるようですが(プロドライブ)、
大体は+40〜+45で対応が多いようですね。リム幅は7.5〜8J。

>>111
ハイ、ここに。

114 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :04/03/23 21:38 ID:fpfsj6rZ
>>112 歌うハチロクさん
ムガー!!!
きっと、私が落札できなかったやつだ…!
そうに決まってる…www

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:00 ID:1OLyExSK
普通のセダンのインプレッサ乗ってる人っている?
新しく出た15iなんてみたことないんだが
WRXはよく見るんだが


116 :102:04/03/23 22:01 ID:VO/6dAkw
沢山レスありがとうございます。自分ではネオバを考えてます。

>>103
次期RE01はいつ出るんでしたっけ?
純正がかなり終わってるのであまり待てないっす。。

>>104,106
CE28Nいいですね。
あとSSRのtypeCなどの軽量ホイールにしたいと思ってます。
ただS-03はコンフォート寄りかと思ってましたがどうなんでしょう。

>>107
R1Rは最新のと比べどうなんでしょうか。アゼニスは悪くないらしいです。

>>108,109
検索すると235でも当たることがあるようですが、リムやOFFはどうですか?
引っ張り気味がいいと聞いたので気になります。。

117 :102:04/03/23 22:33 ID:VO/6dAkw
携帯からちんたら書いてたらレスが…
>>113
無視したみたいでごめんなさい。貴重な情報サンクスコです。
7.5〜8Jということは、リムの適応サイズ的に純正からせいぜい235くらいまででしょうか?

118 :GGBにー:04/03/23 22:43 ID:sdN0/08m
>>117 102氏
そうですね。それくらいがバランスはイイでしょうね。幅を広げた場合は
タイヤ幅とフェンダーのクリアランスの関係を考えるとオフセットは+45辺りがいいかも。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:49 ID:QddzRwAj
今週末GDBC納車です〜。
やっとだ……。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 23:28 ID:h+It0s9F
オラの印譜のFガラスに飛び石当たったよ
つーか、ボディ側面、Fガラス、Fバンパー(少々)傷だらけだぁ(;´Д`)
ぶつけて無いが、飛び石を食らいまくり....泣けてくる


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:20 ID:+KL56PiH
MCって6月?詳細キボンヌ。

122 :GDBC海苔:04/03/24 00:33 ID:1Hs8XDE7
>>119
オメデトウ!


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 00:33 ID:Og2N2RMy
>>99
「ジュルジュルジュル」ってのがイメージ沸かないけど、速度に比例して音の周期が早くなっていくようであれば、ドライブシャフトに何か絡み着いているとか
ブレーキキャリパーに異物を挟み込んでいるとか考えられないかな?
音に気が付いた頃に何か手を加えたとか、いつもと違う事は起きなかった?

124 :102:04/03/24 08:18 ID:enSvcEfx
>>118 GGBにー氏
遅くなりましたが、またまたありがとうございます。
普通に履けるのはそれぐらいが限度というところなんでしょうか。

255な方々なんかはホイールはどうされてるんだろう…

125 :さくらい:04/03/24 08:38 ID:mAbcf75i
>>123
なんかが絡んでるんでしょうか?
ドシロウトなもので・・・。
運転も下手で・・・・。
手は加えてないのですが・・・・。
走っている時ではなく、
停車中でもアクセル踏むとなるのです。
とにかく週末いってきます。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:04 ID:bmZdToct
>>125
液体が流れる様な音だと、クーラントのエア抜きすれば収まるんだけどな。(w

127 :歌うハチロク@トリップ紛失:04/03/24 22:31 ID:A0vHwnfJ
>>114 白ごま氏
どおりで競争率が高いはずですよ…入札してもすぐに入札額が更新されてたし。
きっとこのスレの他の方も入札されていたんでしょうね。
悪しからず…でした。

128 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :04/03/24 23:45 ID:oR5fETBD
>>127 歌うハチロクさん
わはは。本当競争率高いですよね…。_| ̄|○

( ´ー`)フゥー... アゼニスRT215注文しちゃった。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:02 ID:PkP/d3ap
>>125
どっちかってぇと、「ジィィィィン」とか「ビィィィン」な音じゃないだろうか?
アクセル踏み込んだ時の音なら何かのカバーとか薄い鉄板のビビリ音が有り得ると思う。
緩んでるか、ひび割れてるか・・・。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:35 ID:7t8CCnRU
>>56
前スレ929さん、どうもありがとうございます。
この番組初めて見ました。三本さんて、なかなか味のあるおじさんですねぇ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:05 ID:kcnzaeuM
クラッチペダル踏むとボボボって軋む音がするのですが
どこに551射せばいいんですか?
車内から射せますか?
それとも要通院でしょうか

132 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :04/03/25 01:14 ID:IvlrnasP

      | Hit!!
      |
      |
   ぱくっ|
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(,,゚Д゚)::|  551は豚まんだぁ
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 06:44 ID:6XD/s9Bl

街乗り通勤メインでSpec C(16インチ)買うのは間違ってますか?

Spec C乗りのかた居ませんか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 06:50 ID:NJx2qWrE
「ジュルジュルジュル」<パッドが引きずっている可能性

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 07:55 ID:1A6/qLzF
>>133
お前がエアコンレスでも無問題というタフな方なら超おすすめ。
そうでなければ、あまりの不便さと常識をはるかに超えた快適性に
すぐに手放すことになるでしょう。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:24 ID:ZS7BP9D5
まあ、ほんの20年前くらいはエアコンなしのクルマでも普通にあった訳だが。
今でも軽の商用車とかは付いてないのも多いでしょ。
でも暑いのは我慢できるけど、フロントガラスが曇るのはカンベンしてほしい。
エアコン無しじゃデフロスタ全開でもなかなか曇り取れないんだよね。

137 :砂GGB ◆GGB.mmXkmk :04/03/25 08:46 ID:Zb/Dbh8u
辛うじて…北海道だから…(;´Д`)

138 :赤Cリミ1号:04/03/25 09:08 ID:Ua1cWW11
>>133
うちのは快適装備が着いちゃってますけど‥‥。
ノイズや乗り味に関しては、マゾヒスティックな快感にひたってます(w


139 :さくらい:04/03/25 10:12 ID:sxNGNYXX
>>126
そうなのです液体が流れるような感覚が・・・・。
ダッシュボードの方から・・・・。
レスくれたみなさんありがとうございました。

もうすぐ2万キロになります。
はじめはすごい早すぎて加速時は怖かったのですが、
慣れてくるもので、今では直線番長です。


140 :A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/03/25 10:12 ID:55gAnYe9
つーか、スペCの16インチってホイールが緊急用みたいなアレだろう?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:20 ID:G8AFY2MW
GGAのC型購入しましたヽ(´▽`)ノ

社外のリップスポイラーありましたら教えて下さい


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:41 ID:tlNRm+zD
>>133
通勤にしか使わない訳じゃないんでしょ?エアコン付ければ街乗りも十分いけると思うよ。
ノーマルSTiより120キロも軽いなんて、本気走り派には何を置いても買いだろうが
キャリア付かない、トランクスルーもできない、アンダーコートもないので
スキースノボにガンガン逝く香具師にはお薦めできない。漏れはそこで諦めた。_| ̄|○

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:20 ID:e7BmSNqt
>>199
126の言うとおり、多分クーラントの流れる音。
うちのレガシィも加速すると「ジュルッ・・・ジュルルルルー!」と音を出していた。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:21 ID:e7BmSNqt
>>99の間違いでした。

145 :歌うハチロク@トリップ紛失:04/03/25 20:54 ID:9+aHoy/e
>>133
競技メインで買っても、たまに街乗りした日には『うるさい・乗り心地悪い』と言われます。まぁ、小一時間であきらめてくれますが。
強いて挙げれば、街乗りしてるときにノーマルSTiとすれ違うときの意味不明な優越感でしょうか。俺は本気なんだぜー!みたいな…。
それこそ、>>138 赤Cリミ1号氏の『マゾヒスティックな快感』なのかも。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:19 ID:dfxpWnnc
>>133
spec C16インチ(エアコン付き)街乗りメインで使ってますけど、
慣れてしまえば、騒音や乗り心地などは気にならなくなると思いますよ。
ジムカーナするのに、一日往復8時間(下道)走ることもあるけど、
快適性を理由に手放そうという気は起こりませんね!

147 :133:04/03/25 22:50 ID:0VNQ3VF3
レスくれたみなさんサンクスです。

今日新車specC、エアコンCDオプションで
見積もってもらったら330とのことでした。
新社会人に330はちょっときつそうなので
中古でノーマルSTi探すことにしました。

 ところで14年式の涙目STiと現行STiでは
何か仕様に違いはあるのでしょうか?


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:22 ID:OYadsVls
新社会人なのに平日にDラー行k(ry

149 :カニジル ◆GF8D.qqYhQ :04/03/25 23:22 ID:ukgEQ5WQ
なんて言うか、逝って良し
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?906004031707002520055+16+goo+

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:35 ID:oBcNBFwi
>>149
しかもB4だし
ここまで間違ってると痛快ですらある

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:38 ID:yRvNMaJ5
えっ?
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=01HHD27-G0403191000G010003803&type=detail

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:38 ID:mHzDlcr7
>>142
スペックCってキャリアつかないんですか?
ルーフの形状とかが特殊なんでしょうか?

漏れはノーマルSTIに乗ってますが、
ノーマルSTIでも「うるさい・乗り心地悪い」といわれるから、
スペックCでもよかったかなと思う今日この頃です。


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:44 ID:0UMGxBJg
天井が薄くて強度が落ちてる分、キャリアつけて荷物のせると持たないって事じゃなかったかな?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:30 ID:TNXWdX74
リアスポレス&黒ミラーのスペCに
キャリア付けたら大衆車そのものなんだけど

155 :142:04/03/26 00:54 ID:Nqtc2o8r
>>152
>>153氏のレスどおり、薄板ルーフの強度が不足してるらしいです。

でも実際3人乗車ぐらいならキャリア無しのトランクスルーだけで何とか無問題。
こんなことならスペC買って、ノーマルSTiのリヤシート移植すればよかったです。
薄板ボディは後から買えません…_| ̄|○

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 07:59 ID:bMTfMyty
ちょっと聞きたいのですがGG用のSTiマッドフラップはGDBに取り付けできますか?
STi東京に電話して聞いたら型番が違うからGDBには付かないと言ってましたが型番が違ってもつく部品があるのでみなさんの中で流用された方がいたら教えてほしいです。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 08:13 ID:VctI3INl
>>155
スペックCのI/Cウォータースプレーのタンクってリヤシートの裏側に
付いてなかったでしたっけ?シートだけ替えたとしても結局トランクスルーに
ならないかと。。。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:07 ID:SdozHbny
スペCのアンダーコートレス仕様とは断熱板と遮音板が無いだけで防錆処理をしてないという事ではないようです。
ダッシュボード前からの異音はエアコンとミッションオイルクーラーのパイプが並んでる為に干渉して鳴る時があるようです。

159 :赤Cリミ1号:04/03/26 09:14 ID:eVheKDCB
>>145
> 意味不明な優越感
禿藁同意(ww

いや、心の中のスパルタンさに
ヘボヘボな腕を少しでも追いつかせたい今日この頃です(´Д`;)


160 :155:04/03/26 10:44 ID:Nqtc2o8r
>>157
言葉足らずですみません。もちろんI/Cスプレーのタンクも移設しての話です。
どちらにしても1年で24000キロ走ったノーマルSTi(ローンタプーリ)を下取りに出して
スペCに買い替えるのも難しいので、所詮は夢物語な訳ですが。。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:32 ID:UtPY9RLN
先日 ヤフオクにてスバルのCD版パーツカタログ(FAST)を買ったのですが、
これって部品の値段って表示できるのでしょうか?
車番を入力して、部品選択しても値段の部分が空白のままなんです。
もしかして特約店の所に設定があるのでしょうか?
ご存じの方がいましたら教えていただければと、、、
宜しくお願いします。

162 :カニジル ◆GF8D.qqYhQ :04/03/26 12:03 ID:sqmyUtSQ
漏れはいつも総目次から順に追っていってる。これなら部品単価が出る。
もう一つ、部品コードと数量を入力して「ツール」→「部品番号検索」でも出る。

いきなり部品番号を打ち込んだら出ない。

そういう仕様じゃない?

163 :歌うハチロク@トリップ紛失:04/03/26 18:47 ID:iLAUIxAC
>>131
ぼぼぼかどうかはよくわからないんですが、同じような症状が出たので
ディーラー持ってったらクラッチペダルブラケットのブッシュのガタでした。
一応保障で修理する予定です。まぁなんにせよ、通院するに越したことはないですね。

164 :161:04/03/26 19:47 ID:UtPY9RLN
>>162
ありがとうございます。これで値段が出る様になりました。
しかし純正部品高いなぁ

165 :131:04/03/26 23:38 ID:LlSSy+Ie
>>163
レスありがとうございます
そうなんですか
油切れか?くらいに軽く考えてました
ディーラーいってきます
>>132
_| ̄|○

166 :マサオちゃん.com ◆AdqqVNh3eQ :04/03/27 00:02 ID:qq+vNl9f
|||||/
(*・∀・)<珈琲ξでも飲むかい?
(⊃♂ )⊃∈∃
《 ω》

167 :131:04/03/27 00:18 ID:zG/ETasO
>>166
いただきます
       ξ
_| ̄|○∈∃

168 :マサオちゃん.com ◆AdqqVNh3eQ :04/03/27 00:23 ID:qq+vNl9f
珈琲になってないぢゃないかΣ( ̄□ ̄;)!!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:21 ID:Etb2RXwl
∈Ξ∃
 (゚д゚ )

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:45 ID:sGN2WM15
マイチェンいつ〜?

171 :歌うハチロク@トリップ紛失:04/03/27 12:32 ID:IARNBMJV
>>165
新車登録3年以内であれば補償で大丈夫ですよ。納期は長めです。お早めにどうぞ。

CE28装着完了です。
乗り始めの印象は、まず乗りごごちが格段に良くなりました。アシが良く動いてるな、って感じです。
ジムカ用のリヤデフを入れてるんですが、内輪の引きずりがやや顕著になりました。戦うホイールですね!
純正BBSとの重量差は不明ですが、いつか計ってみようと思います。
見た目はまさにパッツンパッツンのツラッツラです(17×8JJ OFF+44 RE070)。
車検場によってはやばそうな感じがします。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 14:17 ID:LQ5tjVbq
>>171
CE28は車高落とさないと車検通らないよ


173 :歌うハチロク@トリップ紛失:04/03/27 14:39 ID:IARNBMJV
>>172
このサイズを使っている方ですか?
もうすぐ足回りもN1ダンパーで引き締める予定なので、いまのところは一応楽観視してます。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:16 ID:ko3qTz6q
ちと質問です。
前の車に付けていたブースト計を移植しようとしたんですが
分岐させるパイプが前の車のより太くなっているので分岐パイプを
自動後退に買いに行こうと思います。
メジャーで測ったのでイマイチ自信がないのですが、6mmの分岐パイプを
購入すればいいのでしょうか?


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:11 ID:/XpqnGGI
自分はDefiのメーター付けてますが、φ6-φ4-φ6のジョイントで無問題です。

176 :174:04/03/28 00:13 ID:ZrtlYTF/
>>175
ありがとうございました。6-4-6を購入してきました。
また、マッドフラップをどうしようか思案していたのですが
丁度、汎用のマッドガードも見つけたので購入して
マッドフラップの自作にもチャレンジしてみようと思います。


177 :しぞ〜か涙目 ◆GDBdg4vNbE :04/03/28 00:19 ID:09ZzYWLP
今日、STi納車されました。ナビとオーディオが間に合わず
後日取り付けとなり今は、寂しい状態です。
11日に契約して27日納車なんで16日で納車です。
ようやく皆さんの仲間入りしました。 これからよろしくです。
さて、タイヤがSタイヤみたいで迫力ありますな〜
ボクサーサウンドが殆どしなくなっていて寂しいというかなんというか・・・
まだまだわずかしか走ってません。 もう、今はようやく納車で舞い上
がってて何を書いたらいいのやらの状態です。


STiのブースト計を付けたのですが、これってDefiの奴と
もしかして一緒なんでしょうか?だとしたら、後日に他のメーターも
コントロールボックスに繋げれますか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:25 ID:LfT9NHnG
インプレッサSTi 

「ここに、私たちのプライドがある。」
スバルインプレッサWRX・STiの伊藤 健開発主管は、こう述べる。
WRC―世界ラリー選手権に勝利する為に進化を止めない
現代の恐竜・インプレッサWRX・STiは、正に富士重工の真髄である。

EJ20・水平対向4気筒2リッター可変バルブタイミングターボを心臓に。
ブレンボ製17インチ対向4ポットキャリパーブレーキシステム。
この車の底知れぬ力は、一般公道には不似合いなほどである。

こんなオーバースペックをどこで、誰が使いこなすのか?
そう批判する人が居るかもしれない。
しかし考えてみて欲しい。
「走る・曲がる・止まる」―この自動車の三大原則を
忠実に突き詰めた結果がこの車ではないだろうか?
伊藤主管の言葉に秘められた意志は、実はそこにあるのかもしれない。

さあ、イグニッションを捻ろう。
今や世界でも珍しいボクサーサウンドが、今日も貴方の五感を刺激する。
貴方は今、最高の自動車の一台を手に入れた。
この車を、それぞれのステージで最適に走らせることこそが
オーナーに課せられた唯一の義務なのだ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:29 ID:ZrtlYTF/
>>177
OEMらしいので繋がるらしいです。
ttp://wrx.fc2web.com/defitop.htm
保障は受けられないので自己責任でおながいします。
いいっすね、電子式。私のは10年近く前の機械式 orz


180 :エスゼロ ◆S0.//////. :04/03/28 01:10 ID:xj/2nXa7
>>178
「アナタの愛車、誉め殺します」だっけ?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:18 ID:LfT9NHnG
>>180

m9(・∀・)正解!!

182 :32:04/03/28 04:14 ID:UI85iDHO
>>177
コントロールユニットが旧タイプ相当品なので、BFは装着できないので要注意です。
デイジーチェーンの詳細についてはdefiのサイトで勉強汁。
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/

かねてから検討中だったアイバッハをC型に装着してみますた。
装着が終わったのが遅かったためほとんど走ってませんが、また報告するです。

183 :161:04/03/28 09:01 ID:rAMzzwH7
>>182
インプレ期待してまふ
自分も車高調いれるほどではないと考えてるので
アイバッハ購入思案してます。

まあ本音はオーリンズ入れるだけの金がないんだがw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 09:08 ID:Bm78pBU1
昨日、ベスモ5月号を見たんだけど、
S耐ランエボ(中谷、木下)の04年仕様には
モノブロックのブレンボキャリパー(本物ブレンボ)が使用されるらしいね
ちなみに、ローター込み80万円で三菱ディーラーで発売されるとのこと、
全開で走ってもブレーキは全く問題なくなったんだってさ(木下談)

プローバインプ、今年はやばくない??
早くスバルも早く本物ブレンボ付けないとやばいよー・・・

ていうか、おいらのGDBCにも追加で付けてくれよ








185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 12:48 ID:4QrsPJFg
はぁ?キャリパー?
スバルはその前に
効くパッドを純正装着しろよ、と言いたい



186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 13:18 ID:ZZbCjCjU
効くパッドを効かなくして装着しております(w


187 :カニジル ◆GDBA.YmlDE :04/03/28 15:41 ID:+3kA+gPK
はぁ?パッド?
その前にクラッチどうにかしろよ。
前の車と全然違うんで発進おせーよ。


ってことで納車されますた( *´∀`)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 16:19 ID:Wh1n9awq
>>187
エンストしないで発進できるようになるまで練習してから
文句言おうねボウヤ。


プ

189 :ヌレイチ:04/03/28 16:25 ID:DZ1tAlLK
>しぞ〜か涙目氏&カニジル氏
納車おめ!!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:10 ID:ChQCk4V3
>>159
こういうのが「へたれ」と言う。
わかりやすいな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:55 ID:7/CgNAL6
>>190
禿げ同。
エアコンとかパワーウインドウ付きの車で
スパルタンとか言われてもな(ワラ

192 :しぞ〜か涙目 ◆GDBdg4vNbE :04/03/28 20:22 ID:09ZzYWLP
昨日に引き続きお天気に恵まれましたので、今日は好天のもとで
インプをデジカメに収めてまいりました。
綺麗な車内、エンジンルームをしっかりと収めておきました。
それと、俺は新車のあの匂い大好きです。 

ところでここのオーナーさんは、、シフトアップインジケーターって
何回転に設定してます?


193 :GGBにー:04/03/28 20:57 ID:DgwGmtQ8
>>192しぞ〜か涙目氏
納車されたばかりで、イイ気分そうですね。なにより。

で設定は自分は5000回転。

194 :み(ry:04/03/28 21:00 ID:PA/pQLzF
うちは6000rpm

195 :白ごま ◆QPrx.GDBBM :04/03/28 21:02 ID:k60orSow
>>187 カニジルさん
納車おめ。
そんなアナタにカーボンクラッチを…。

>>192 しぞ〜か涙目さん
こちらも納車おめ〜。
7000回転で設定してまつ。>インジケーター


196 :ヌレイチ:04/03/28 21:12 ID:UnPLxGoa
慣らし中は3500rpm
その後暫くは嬉しくて4000rpmで鳴らして楽しんでおりました(プゲラ

んで今は実戦モードの7500rpmだす

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:13 ID:4vH45Vzi
>>192
私はあの新車の接着剤の匂いだめなんですよね。。。
気持ち悪くなっちゃう。

といってもまだインプには乗ってなくて
夏のボーナスを頭金にして買おうかと思ってる人間ですが。
丸目のが好きだし匂いも駄目だから中古にしようかなと思う今日この頃

198 :たましろ:04/03/28 22:03 ID:CBx3bLWO
4000rpm


199 :ミルト ◆SFzzUaDvts :04/03/28 23:40 ID:bw/cjxhx
7200rpm

200 :煩悩のSTi ◆55s4rWRXOo :04/03/28 23:55 ID:kF4vyBL8
5500rpm

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