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【マツダ】マツダ・デミオ♪Part40【コンパクト】

1 :コージー海苔:04/04/03 19:04 ID:mGapEiXF
( ‘д‘)<zoom-zoomなデミオスレッドだYO。
デミオについてマターリ語りましょう。基本的にsageでおながいします。

煽り、荒らし、粘着クンは放置。レスした時点で負け確定です。
燃費話、値引き話は、荒らしなどにより荒れることがほとんどなので、
なるべく控えましょう。

燃費資料 (使用環境により個人差があります)
http://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0312_sp_conpact.html


◆ここはデミオ単独スレです。他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
コンパクトカー総合スレッド Part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077903247/l50

◆前スレ : 【スポルト】マツダ・デミオ♪Part39【廃止?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078844002/990-


2 :伊藤美咲:04/04/03 19:05 ID:xAl22WqH
2げっとよ

3 :コージー海苔:04/04/03 19:06 ID:mGapEiXF
<デミオ関係サイト>
・メーカーオフィシャル
 http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
 http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・Mazda Web Tune Factory
 http://www.w-tune.com/
・【M】Web Members Site
 http://www.m-wm.com/fan/demio.html

・車板@2ちゃんねる専用画(ry
 http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/imgboard.cgi

・CarSensor.net:新型デミオ徹底解剖
 http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・Car@nifty:デミオ記事
 http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0210300055_1.htm
・AOL AUTOS:Cozy1300レビュー
 http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery:デミオ記事
 http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
 http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
 http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・impress TV デミオ動画
 http://www.impress.tv/im/article/apt/backnumber/mazda.htm

・欧州デミオの新パーツ?
 http://www.mazda2.co.uk/forecourt/video/video_moustache.asp?model=Mazda2


4 :コージー海苔:04/04/03 19:08 ID:mGapEiXF
<関連スレッド>
コンパクトカー総合スレッド Part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077903247/l50
旧型デミオをあっさりと語る 四つ目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071008721/l50
【Zoom】 マツダ総合スレ PART8 【Zoom】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078623264/l50

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:10 ID:/rLH+Aaj
アクセラとイストで迷ってます。まじで

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:12 ID:/rLH+Aaj
コミコミだったらアクセラとイストも同じぐらいの見積もり

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:28 ID:3SuipEvl
え っ 、 あ ん た い つ 免 許 取 っ た の ! ! ? ? ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:36 ID:ATk//LDp
>>5
アクセラスレとかにでも行って話題振ってみたらどうかな?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:41 ID:jVuuEoA0

聞いてくれよ、>>1よ。

今日燃費計算したら、13L/kmダターヨ!

わざと無茶な運転したのにな。

ちなみに何か知らんが、バッテリーに付ける

ホットイナズマよりお高いやつと、アーシング

フューエルホースに磁石つけてマス。

しかも昨日、エンジンをフラッシングしたら

すんげーいいの。これが。1万で生き返るなら

安いよな。

10 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:17 ID:Rv89COEe
>1

◆FAQはこちら (まだ予定地です)
ttp://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/



なんでこれを削ってるんだよ!無意味に自分の色をだそうとするなよ

それと>31氏

サイト構築な等やる気ないなら、それを宣言しといてくれ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:08 ID:OL5H5m4G
燃費って言えば、今回の帰宅は最悪値を更新。10.2km/ℓだった。いつも東名
高速なんだが、今回は中央高速。調布から乗って名古屋を目指したワケだが
登り坂ばっか。いつもなら12〜13km/ℓなんだけどね。
(1500cc5MT)

13 :前スレ948:04/04/03 21:13 ID:b/IERwou
おれんじでみおさん、オレンジスポ海苔さんありがとう。
自分のはストラトブルーのスポルトです。
まったりと慣らしをして行きます。
しかしクルクルと良く曲がる車だ、前に乗ってたエスクに比べると
ちょっと違和感が有るかな?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:39 ID:4RaGyd5e
>>12
MT海苔のわりにはアクセルワークに難があるのでは?
予測運転しろYo

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:48 ID:q/uXE2Bl
>>3
乙。ウェブメディアの試乗記ではMotorDaysもyoi。各車の評価基準が安定しているし,
高速150での安定性にもかならず言及してる。デミオについては,
http://motor.days.co.jp/ncarimp/demio20020830/index.html
(なぜかここで人気のiストとの比較もあるし)

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:51 ID:1hcq2jmf
ますます絶好調のデミオ。>>1タン乙〜〜〜

17 :31_31 ◆Demio86xbc :04/04/03 22:29 ID:4BXVjEo0
>11
最新スレへのリンクすら修正してなかったです。
大変申し訳ない_| ̄|○

やる気はあるのですが、前にも増して作る余裕がないので、
他の方がすぐ作れるなら、喜んで譲りますよ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:22 ID:Y+JZT/+Y
兄弟車?のフォード・フィエスタが日本でも発売されたね・・。
やっぱり、オレンジ色もある。(w

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:31 ID:OxWbTxW0
荒らしキチガイは就寝中か?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:37 ID:SZOMnTiV
フィエスタのエクステリアってデミオとマイクロMXを足して割ったようなデザインに見える。
個人的には、デミオが1番まともな気がする。
というか3車種とも地味系なデザインですね。

21 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/03 23:46 ID:G6OEshTU
コージー海苔殿 立てお疲れ〜

前スレ948殿
どうも!ライトクロカンからですか?
特にSPOは楽しいと思いますよ〜
一年半超えてもまだ楽しく走っています。
どうか安全運転で!あまり飛ばさなくても攻めなくても
日常の走行で良い感じのする車だと思います。

オレンジスポ海苔さん一年たっていかがですか?

明日花見ですんすん走ってきます。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:00 ID:hjjJ68rE
>>6
内装だとアクセラがコンパクトカーレベルなんだよな

内装

ポロ>イスト>>>マーチ>アクセラ>キューブ>>>軽>>デミオ


こんな感じ。質感とスイッチの出来で

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:09 ID:GJ23emlo
>>22
デミオの内装ってそんなに悪いの・・・?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:18 ID:pShFav9R
>>23
釣りっぽい。とにかくすぐ不等号を使いたがるところがなんとも。。
まぁ、内装の質感ってのは厳密な基準もないし、好みもあるだろう。
マツダ車の内装が他社よりは悪目なのは間違いないとは思うけど。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:24 ID:D4H5jaB3
ACのボタンとか押すとピッピッて鳴るのはなんだかなぁ・・とは思う

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:25 ID:y9kPbVoq
アクセラの内装は結構いいけどなあ
デミオは・・・・・

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:25 ID:6LOHKs19
>>22が釣りっぽい文章だが俺には少なくともへんな金メッキっぽいのは
やめてほしかったな。触ってるうちにはげてきそう

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:41 ID:Hi0nItw5
アクセラのナイト2000よりかはましか

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:33 ID:3I/g+hOe
車の評価のサイト見るとシートの出来がいいってよく書いてあるけど
ほんとかよって思う。シートの背もたれのできはよくないと思う。
サイドサポートが背中の当たって一時間も乗ってると背中が痛くなってくる。
試乗くらいの短い時間じゃ分からなかった。
シーと変えるしかないかな…

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:41 ID:7Sd6X8uQ
ここのスレは9割が釣りか?w
デミオのカジュアルとコージーじゃ、
同じ材質でも色が違うだけで質感が結構違うよ。
無知な人間ほどよく吠えとるわ。自作自演も甚だしい。
>>25よ。うちの車もACボタン押してピッピッってなるようにしてくれ。
まぁ、オーナーズサイトのBBS見れば
真実の情報が手早く入手できるからな。
暇人は好きなだけけなせ、荒らせ。
オーナーズサイトは荒らせないだろ?小心者目がw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:52 ID:96AHM6cd
宣伝乙

32 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/04 02:05 ID:faDHhs/E
>>21
買って良かったと心底思っています。MTは渋滞にはまると辛いが
ひとたび流れのいい田舎の国道へ出れば、コーナーをヒラリヒラリと
かわしていくのが楽しくて仕方がないです。

あえて難を言えば>>29が指摘しているように、背もたれがちょっと小ぶりで
ホールド性が今ひとつ…かな。でも遠出で疲れて仮眠するときベッドに
出来るのは有難いんだけど。
運転席だけマツスピのスポーツシートに変えようかと思っていたら、フロント
サイドエアバック装着車には取付けられない事を後で知ってがっかり…。

>>28
はじめて見たときはワロタよ。OFFに出来るからまだいいけど。


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:35 ID:ptfMN3ft
欧州版のアクセラはナイト2000じゃないらしい

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:37 ID:WoIEuqtH
メーカーの人が見てるかどうか知らないけど要望を一つ書いてみると、

キャンバストップの変わりにボディはそのまま流用して透明アクリル天井とかに
出来ないかな?内装側になんかしらの遮光用に手動で蓋やらカーテンやら
つけれる様にするとして。
本当はキャンバストップそのままでも欲しいんだけど、そんなに開けっ放しで走れる
シチュエーションって多くなさそうだし、透明な天井あれば雰囲気だけでも気軽に
味わえないかなぁ・・・なんて。

ただの戯言ですが。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 04:30 ID:g7n/0OjG
事故った。いたたた

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 05:02 ID:g7n/0OjG
>>33
アクセラの主力は欧州。こけるわけにはいかないから日本のふざけた
インパネを採用できるわけ無いだろ





って事か?_| ̄|○

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 10:09 ID:GlW9ZLVG
国内仕様買って羽化れてるヤシはバカ丸出し。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 10:30 ID:L5v1/wYa
>>33
ナイト2000にすると、サンルーフがつけられないそうなので、
どちらかということになります。
日本ではナイト2000が人気だったので、サンルーフが却下になりました。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:09 ID:Lles1lbw
>>22
マーチとキューブの内装はなぁ。。後イストのドア内張り素材は時々小さな傷がつき易いって意見も聞くね。
>>30
カジュアルとコージーは表面は材質も違うよ。
どちらがコスト掛かってるのかはしらないけど、
どっちがいいかは好みの問題かなぁ。

コージーは肌触り良くて摩擦抵抗大きくて(滑りにくくもある)、汚れも付きやすい。
カジュアルはスルっとした肌触りで、摩擦抵抗は小さめで、その代わり中央がメッシュになってて
滑りやすさを防いで、ついでにその部分に通気性もある。
水分が染み込み難い感じもあって汚れもつきにくい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:47 ID:/F7bw6OO
内装はイストが最悪・・。
ビッツとかのリッターカーの安グルマの使い回しが部品と判るのがアリアリ。
しかも黒い色が陰気臭いし最悪・・。どう?これでイイかな?ヨタのぶら下がり諸君?(w

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:50 ID:/F7bw6OO
しかも”あの”笑えるキショイCMじゃ、イストを買う気も失せる・・。( ^∀^)ゲラゲラ

42 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 14:56 ID:La2ByHZy
 デミオスポルト5MT購入後1ヶ月で5000km突破しました。
そこでインプレですが、まずデミオは隠れた場所でプラスチック部品が多く
使われており(特にエンジンルーム下部とか)安っぽく思えました。でも、
41万円引きで購入したので実際軽自動車とほとんど変わらない値段でした
。以前は軽自動車(ターボ)に乗っていましたが、デミオのほうが安全性や
安定感も高いし経済性もほとんど軽と変わらないので満足しています。軽は
所詮、排気量が660ccしかないのでターボがついても高速などではかなり
つらいですが、デミオなら速すぎず遅すぎずちょうどいい感じです。燃費は
やはり軽のほうがよく、デミオは町乗りで12、13km/lというところ
です。ハンドリングは純正の足回りでもかなり満足できるものです。ロールは
しますがハンドルを切り込んだ時スッとクイックな動きを見せてくれます。
3年ほど走りこんだ峠で全開でデミオを走らせて見ましたが、純正のタイヤ
でも大きくロールしながら結構グリップしてくれます。実際にタイムを計って
見ましたが、以前の軽ターボとより速いという結果でした。正直デミオは
軽ターボには勝てんだろうと思っていただけに驚きでした。あと、経済的な
MT設定がある1500ccのコンパクトカーでデミオスポルトとヴィッツRS
のどちらかで迷いましたが、重量のある車(デミオ1080kg、ヴィッツ
960kg)のほうが力学的に安全性が高いのでデミオに決めました。自動車
安全性能試験でもそれが証明されています。
 以上のことから、簡単にデミオの良い所を挙げると「かなり安い」、「結構
速い」、「まあまあ安全」、「MT設定がある」、「適度なボディサイズ」で、
本当に買ってよかった
と思っています。

44 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/04 15:04 ID:wJ7X6aJk
>デミオの良い所
シロートには気になるところだな。(ゲラゲラ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:54 ID:T4pewlo7
デミオ(1500 MT カジュアル)が納車されました!!
でも、シフトブーツ&ノブがグレー色でイマイチなので
スポルトのものに変更したいんですが、部品は
どの位の値段なんでしょう?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:54 ID:6/FdBUeg
そうだなぁ。他のメーカーはもっと素人受けを狙った作りだもんなぁ。
普通に車としてよくできてるデミオは玄人には評判いいもんな(w

真面目に良い車を作っても、見た目の豪華さや新装備・イメージなどに騙される
シロート達に分かってもらえないのが、昔からマツダの日本市場での悩みだ。
モロ、流石だ!良いところを突いたな!!

47 :46:04/04/04 19:34 ID:6/FdBUeg
45さんを糞レスではさんでしまった・・ _| ̄|○
欧州デミオのシフト周りがカッコイイけど
ttp://www.mazda2.co.uk/forecourt/upclose/interior.asp
手に入らんだろうなぁ・・・ベースの大きな部品からして違うし。
とか言って、スレ汚しをごまかそうと必死なワタシ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:56 ID:FF6e9uTz
>>47
リンク先のフロントガラスのミラー近辺がメッシュ状になってるのが良いなぁ。
あの部分って結構日が射し込んで眩しいんだよね。
国内もメッシュにして欲しかった。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:01 ID:6nCwxJT7
>>14
確かに俺アクセルワークは雑だけど、上り坂追い越し車線をぬうわ〜ぬおわKm/h
で走るのと、東名のようにほぼ平坦な所を同じように走ったんじゃ燃費は大き
く変わると思うよ。

同じ東名でもタイヤ4本乗っけただけで燃費はかなり悪くなったし。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:17 ID:aDgnwsEK
なんでイストと差がついたのだろうか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:55 ID:ApJ6ijBM
最近になって、ああ、実はアイツってアンチイストだったのか、と
考えてみたりするわけだが、そろそろ俺は汚れてきてますか。


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:14 ID:qFvIddwW
イストも候補だったけど、実際みたらヴィッツと変わらない車格。買い物には
いいかもしれないけどね・・。高品質とか言っても、用途が違いました。


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:20 ID:NaemMC99
>>47
花沢パーツに聞いてみたら?

付くとしても、高くなると思うけど・・・・・。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:47 ID:sadd0XEI
>50
それはね、イストはもともとヴィッツで最適化された足回りに
見栄っぱりな大径タイヤを突っ込むために無理やり車高上げてるから
バンプステア特性が滅茶苦茶、それを誤魔化すために足はガチガチ、
当然大幅に悪化した燃費を改善するため、燃費重視タイヤに規定値以上の
空気圧で出荷してるもんだから、もうその酷い乗り心地たるや、あまたの
コンパクトカーの中でも最悪、下の下なわけですよ。
ましてや上の上に位置するデミオとは雲泥の差がついても当然のなりゆきかと。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:56 ID:ze/MOgw3
>>49
アクセルワークだけでなく、スピード出しすぎも無駄が多いと思う。
この週末は花見に名古屋経由で伊勢まで高速込み、往復800kmを
無理せず17km/L出た。
テンプレ書いてやってもいいが?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:57 ID:pShFav9R
>>54
釣り?

別に乗り心地そんなに酷くないよ>イスト
まぁ固めではあるが。大径タイヤによる厚めのタイヤに助けられてる。
それが結構絶妙なバランスだったりするんだが
試作車なしの車だし、たまたまそうなったんだろうなぁ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:00 ID:ze/MOgw3
>>56
絶妙と取るのか…
街中でイストに乗ってみたが、タイヤがバタツキ過ぎと思う。
デミオも15インチでは似た傾向だが、まだまし。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:10 ID:pShFav9R
>>57
あー悪路はあまり走ってないですわ>イスト

ていうか、当方ローダウンしたスポルト乗りですが
最近の工事しまくりの道路の凹凸がちょっとつらい・・・

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:19 ID:ze/MOgw3
>>58
なるほど、うちはノーマルスポルトなんでちょっと違う鴨。

工事でほじくりまくりの一般路も無問題で走ってきました。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:26 ID:y9kPbVoq
乗り心地でフィットに勝るクルマはないでしょ。
あれでもMCで乗り心地良くなったんだってねー。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:59 ID:P4wt6V39
>>60
マジで・・・
初めてフィットに乗った時、後輪のサスが仕事してない
のが印象深かったが・・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:08 ID:pShFav9R
>>61
どうみても、>>60は悪い意味で言ってると思われ>乗り心地

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:10 ID:P4wt6V39
>>62
読み返したらそうだな・・・
ごねんよ。ついでにageてしまった・・・(鬱)

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:10 ID:qFvIddwW
購入時に、フィットとは迷ったな。最後は、発売したてのコルトとの選択。

で、1500コージーにしたんだが、みんな、最後は何と迷いました?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:16 ID:oHU3Q0IE
欧州車とかイストはなんかカチっとしすぎてる。俺はコテコテの国産車のデミオがよい

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:18 ID:ze/MOgw3
>>64
スポルトにフィット1.5T、イスト1.5S、マーチ12Cと見積もり取って
装備やらなんやらで結局フィットと競りました。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:18 ID:pShFav9R
>>64
実はラン・アレ。あまりいないだろうな・・・

68 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/04 23:18 ID:CiujweFa
オレンジすぽ海苔殿 コメントどうも!
そんな感じですね〜ひらりひらりと言うか、
すいっすいっ!っていうか何となく心地良い感覚!
仕事してるしてないの難しいことは皆さんにお任せ
します。

今日デミオでの走行はすんすんだっだけど、花見自体
はすんすんできなかった・・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:18 ID:xMR9T0AS
>>64
漏れ、>43じゃないけどヴィッツRSと迷いました。
MTにしようと決めてたから、フィット・コルトは外れ
マーチはタコメータやら何やら付けると高くなるので外れ
で、残った選択肢がヴィッツRSだったのですが、
試乗して、通勤に使うにはしんどいだろうと思い果樹1300に決定。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:20 ID:ApJ6ijBM
最後はフィットと迷ってたな。
フィットのAピラーがもう少し立ってたら
フィット買ってたかもしれない。

71 :64:04/04/04 23:27 ID:qFvIddwW
>>67
すんません。ラン・アレが分かりません。おすえて。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:28 ID:ApJ6ijBM
>>64
67じゃないが、トヨタのカローラランクス・アレックスかと。
実際はデミオじゃなくてアクセラと競合するクラスの車。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:36 ID:pShFav9R
>>71
>>72の言うとおり。
1500cc同士で比べてたんだけど、1500のランアレはあまりにも内装がオッサンくさかったのと
外装もエアロなしだとしょぼくて・・・(エアロ代払うとなるとバカにならんし)、
エンジンもっさりだし、運転感覚が希薄すぎだし
結局スポルト試乗したら即決で買っちゃいました。
高級感はランアレの圧勝だが、それ以外はすべて勝ってると自分では思ってます。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:37 ID:7e9jlorO
何も競合しないでデミオにケテーイでした。
どうせツダヲタですよ敗北車海苔ですよ、ええ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:42 ID:l+bb+sS0
>>65
おいおい。
欧州車とイクソを同列に並べないでよw
フニャがガチガチの両極端しか作れないヨタと一緒にされるなんて。




76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:04 ID:GSWIY153
>>74
同じく。
街中でアテ見た→「たかがツダ車の癖になんてかっこいいんだ、でも買うならランクス。(内装が)いいよね」
→アテ試乗→「アテでかすぎ。デミオだー」→デミオ試乗→即決スンスン。
 アテ乗った時点で他社回る気失せちまった。漏れには最近のツダ車はカッコ良すぎたよ。
今思えばなんと無茶な買い物だったんだろう。
 買って半年。わが人生に悔いなし。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 03:35 ID:sNyd8CZR

デニヲタ必死すぎ(w

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 03:40 ID:Ufo/zWdZ
>>65
高速で欧州車とかイストはラックチン♪

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 05:45 ID:H45ijXaQ
街海苔ではマーチとデミオがラックチン♪

80 :46:04/04/05 06:02 ID:qzMdjElY
>>77
わしゃァ、デニムになんぞ萌えん!    着てる娘によっては・・ ソノ...ナンダナ...ナンダカナ..( ̄m ̄* )ポ


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 06:24 ID:PXASPwxz
ネットで見つけたが、デミオがとうとう名実ともに安車になるそうだな
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073389810/

スポ飼った漏れの立場は_| ̄|○


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 06:37 ID:PXASPwxz
都営アパートの敷地にデミオがあると、あーこいつ買い物うまいな、って感心するw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 06:57 ID:tsW9CToC
>>22
スイッチはアクセラもひどいぞ。ジャガーはカチっとしたクリック感がよい

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 07:45 ID:zbgu/xdP
>>81
同じ板の話題を「ネットで見つけた」というのが笑い所か…
モロも書いてるスレを出した時点で初心者ケテーイw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 08:39 ID:Rgu/2Tig
>>81
マツダの普通車の中では一番安い車じゃん、最初から。
「シェア確保のためにとにかく数を出す」ことを念頭に売られる車。
代替になるような車は無いし、自分で買ったものにそんなに自信が無いのか?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 08:47 ID:qbQNH4N8
>>84は頭の弱い人ケテーイw


ていうか今日入院してたデミオが帰ってくるな。デミオめ(`・ω・´)

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 09:32 ID:0GG/ch05
>>81=86が叩かれてますw

春だからといってデミオスレで電波出してるんじゃねーよプゲラ


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 09:37 ID:B5NDOZGR
宣伝乙

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:07 ID:Cy3Tu1Xk
MTないと話にならん・・・

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:16 ID:NzmW+F3e
今乗ってる車がオイルパンをぶつけたらしくエンジンオイルがダクダク漏れてます
これを機に買い換えようと思うんですが決算過ぎてからのデミオの値引きはどのくらいでしょうか
競合車種はスイフトでつ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 13:44 ID:+TAWhA0Q
馬鹿マツダ、新車出すより2ペダル持って来い。


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 13:48 ID:/buY0QzV
燃費に関しては白旗路線で行きましょう。
1ではっきりと
「デミオは同クラスの中では燃費最悪です。ですから燃費の話はやめて」
これで荒れないで済むと思う。

レガシィあたりよりマシだからそれでいいんじゃないの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 14:05 ID:zXlimVNM
新型レガシーは燃費良くなったよ。
デミオといっしょにすんな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 14:06 ID:skS9lcQV
レガシィってリッター何キロなの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 14:07 ID:TiIkXIEh
>>93
別にそんなトコに噛み付かなくてもw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 14:40 ID:jSh6mcGJ
>92
そんな程度で荒れなくなるなら、とっくにやってる。
いつだったか31氏が言い出した時も、やれ欠点を隠すなだの2chくんなだの、
ぐだぐだ下らんレスばかりで、ちっとも建設的になりやしない。

まぁ所詮、その程度の板だ。
荒れるのがイヤなら、この板を見ないのが最善だろうな。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 14:46 ID:0GG/ch05
>>92
白旗路線ねぇ…元はといえば走行状況もろくに書かない
いいかげんな香具師が大過ぎて、そこを荒らしにつけこまれたんだろ。

荒れたからその話題はやめよう、なんてのは何やらの一つ覚えと同じ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 14:50 ID:0GG/ch05
俺よりも先に>>96が言いたいこと言ってくれてたw
同意しとこ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:58 ID:dOFsvYup
>>91
>>7

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:38 ID:DI3zOme0
さっきデミ果樹契約してきた。
納車は今月末ぐらいだって・・・はぁー待ちきれないよ。



101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:42 ID:TiIkXIEh
また絶妙な契約タイミングですな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:45 ID:0TFNUfze
>>55
すぴーどに関しては、まぁ、その通りなんだけど急いで帰りたい理由がある
のよ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:52 ID:ZHrOcDmA
>>102
55だけど、俺にもそーゆー時はあるので理解できる。
ま、そのスピードでそんだけ燃費が出るなら他車と比べても
そんなに悪くないよ。

俺はガス欠寸前状態で小便我慢しながらだったが・・・

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 16:58 ID:NzmW+F3e
>100
いくらで契約しました?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:13 ID:ZzmvmzW5
デミオはエクステリア、走りはなかなかのものです。
デミオの惚れて買いました。
ですが、私にとってこの車のシートのできは悪いです。
このシートのおかげでスンスンどころかイライラしてきます。
まあ、私の座り方、感じ方だから一概にいえませんが。
もうちょっとサイドサポートの形状を考えたほうがよかったんじゃないですか。
フルフラットにするためシートが小振りになるのはしかたないにしても、
背もたれに寄りかかって背中にサイドサポートの固いところが当たるのは
どうかと思います。マツダの関係者の方、デミオに一時間くらい乗ってみましたか。
私の体型(168cm、60kg)でこんな感じですから、太目の方は
もっときついことと思われます。
私はマツダが好きです。最近のマツダの車は評価が高いですし。
なにより、エクステリアデザインは私のつぼに入っています。
だからなおさらシートのことは残念でなりません。
マツダの関係者の方がこの文章を読まれて、
今後のより良い車作りに役立つことを願います。
 

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:25 ID:d7L3zPAz
定期的にバカが降臨するな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:41 ID:SeI4jr4B
>>106
まあそう言うな、スレ賑やかしくらいに考えておけばいい。

>>105
あのサイドサポートが背中から腰をサポートするんだが、どんなポジションで
座ってるのか?
体型が似てるのでそんなに違う筈は無いんだがな。

俺?昨日とおとといで800km走って無問題だよ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:43 ID:TiIkXIEh
800kmもスンスン!?うらやますぃ〜

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:44 ID:TiIkXIEh
上げスマソ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:47 ID:SeI4jr4B
>>109
気にスンナ

たまにしか走れないんでな、花見を口実に長距離だった。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:27 ID:ChsIHMUW
>>106
同意。tってか減るどころかバカが着実に増えてる気がする

荒らしに関しては白旗路線で行きましょう。
1ではっきりと
「デミオは同クラスの中では最悪です。ですから荒らしはやめて」
これで荒れないで済むと思う。

レガシィあたりよりマシだからそれでいいんじゃないの?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:38 ID:ese8pryx
>105はきっとサイドサポートのないステプ(rみたいなシートに
慣れたミニ晩海苔だと思われ。

俺の体格は172cm、70kgだがデミオのシートで全然無問題だし、
上体のサポートがない車じゃ落ち着いて運転なんぞできないだろ。
なので>107に同意。


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:47 ID:TiIkXIEh
俺もあのシートは結構気に入ってるかも〜。
今までたいしたシートには座ってないが!w

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:48 ID:jdu4mpSl
煽りとかバカとかいろいろ降臨する珍しいスレですね。
でも、1300カジュアルMT乗りですが、いい車だと思いますよ。
購入1年で11500km走行、平均燃費15.2kmです。
確かに田舎道ばかりですが、いくらなんでも10km/l切ること無いと思いますけどね。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:49 ID:2G4jt1ts
デミオの黄色がよかったが実際に見るとクリーム色_| ̄|○
赤はどうですか?やっぱヌラヌラですかー?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:53 ID:skS9lcQV
>105 マジで書いてるなら特異体質?
俺は177cm 72kg、しかも若くない。
デミオで往復600km程度のドライブを数回やったが
足腰の疲れは皆無。
ついでに言うが背もたれの低さも気にならない。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:59 ID:9fFkeWbt
このスレ臭いからどっかオーナーズサイトでお勧めがあったら紹介して欲しいです。まじで

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:01 ID:zXlimVNM
連続で自作自演うざいな

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:04 ID:qLVrcDYg
自動車評論家の森慶太氏が好きでよく見ているのだが、
今売っているドライバー5.5号の22ページのアテンザの評価は、
デミオにも当てはまるんじゃないかな。

ついでに、25ページのアコードの評価は、
前に乗っていた現行シビックRへの自分の感想と全く同じ。

あー昔のホンダは熱い楽しい車があったのに.......。
スバルも自爆しちゃったし、いまはマツダだけが希望!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:23 ID:S5v6QAdi
>>118はサイト宣伝にくるもスルー去れたサイト管理人。サビィー(゚ж゚)

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:39 ID:GYBGUp5I
>>119
どんな評価?
パワーはないが軽快なハンドリングとか?
新しさはないがオーソドックスなカッコよさのあるデザインとか?
内装の質感など、まだライバルより劣るとか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:50 ID:T0cT2S/V
>>115
ソリッドでいい色を出すのは金がかかる。目の見えるところでコストカットするのは
いただけないと思う。ましてやカラーは車の顔だから激しく疑問

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:58 ID:HrwrTCkU
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66351990

クリアランプ、オクに出てるね・・。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:58 ID:ZkCZ84KD
デミオにアテンザのチケットホルダー付バニティ・ミラー
つけられないかな?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:01 ID:SeI4jr4B
>>115
デミオの黄色はハニーイエローで、まっ黄色とは違うんだがね。
スポーティ系によくある黄色はデミオに合わないのでは?
あの黄色はデミオのカラーで数少ない癒し系と思う。

赤デミオも置いてあるのをよく見るが、落ち着いた赤で悪くない。
派手派手しいのが好みなら薦めない。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:19 ID:LCnF6yQ+
イストの赤とかは?あれ鮮やかだよね。ヲタヲタといわれるだろうけど
塗装はヲタ関係ないので悪しからず

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:31 ID:FmLVDjvn
随分105が非難されてるけど、俺もあのサイドサポートは背中に違和感ある。
シートバックが短いのに、肩周りをデザイン優先で狭めているだろ、その為に
肩甲骨のあたりにサポートが当たるんだよ。合わない人は多いと思う。

腰や下半身のフィット感は良いけど、肩周りのサポートはあまり褒められた物ではない。
ちなみに身長174cm体重72kgで肩幅も割と広い

128 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/05 22:41 ID:Ksl/Pjgf
>私の体型(168cm、60kg)
ブカきょんならフットレストから足がはみ出るんだよ。(ゲラゲラ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:56 ID:SeI4jr4B
>>127

>>105とかなり体型が違うな・・・肩幅が広すぎて合わないのはわからんでもないが
>>105とはちと違うな。

それからシートが合わない人の場合って、始めからデミオを選ばないのでは?
買う前に試乗くらいするだろうし、しなくてもシートに座ってみる人の割合は
シートが合わないと文句をいう人よりはるかに多いと思うが。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:03 ID:yxUqmepn
おれ、座高高すぎだな・・・

175cmだが、サイドサポートって脇の下辺りまでしかないような・・・
肩の辺り、絞り込むようなデザインだっけ?(SPORTなんだが)
肩周辺を窮屈に感じたことないんだがなー。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:06 ID:wIuIObiF
うちの家族は試乗し終わったらもう契約に入ってましたよ。


165cm、90kgのデブヲタが言うのもなんだが、
横は確かに両端が当たる気がするが、
「これはいいホールド感ですね」と思ってますよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:15 ID:miCaXq0t
>>128
フカキョンは今は痩せてるだろ?どこ見てんの?おまえ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:16 ID:FmLVDjvn
>>129
俺がデミオ購入したのは去年の2月で、試乗の時は厚手の上着きてたし、
営業が同乗して2km程度の試乗では細かいとこまで気が回らないよ。
まあ、違和感といってもその程度で、意識しなければ普通に乗れるのだけれど。




134 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/05 23:18 ID:Ksl/Pjgf
>90kgのデブヲタ
おまいにはホールド感より抗菌処理のほうが大切だよな。(ゲラゲラ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:24 ID:SeI4jr4B
>>130
肩のサポートが絞り込まれてるんじゃなくて、シート幅が狭められてるのを
言ってると思われ。

>>133
だいたい状況は分かった。
長く乗るつもりだったら慎重に車選びするこったな。
車が高くても安くても、自分で運転してくのは変わらない。
どうせ乗るなら満足して乗りたいもんだ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:25 ID:skS9lcQV
わかった!太ってないが平均以上に肩幅が広い、所謂、イカリ肩の人か!
野球選手とかに多い体型だな。俺は該当しないんで無問題です。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:40 ID:CuuwFckT
>>127
シートのサポート部分が肩甲骨に当たったのではなくて
シートバックが狭くなってるって言いたいんでしょ?
サイドサポートと背もたれは別ものですー。

138 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/05 23:42 ID:Ksl/Pjgf
シートも白旗路線でいいんじゃねーのかよ。(ゲラゲラ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:45 ID:VR5T0vWz
>>138
そう思うんだったら、まず自分で白旗をageて美奈

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:56 ID:FmLVDjvn
>>137
その両方ともなんだけど。
サポートはシートの肩辺りまで細くなるけど伸びていて、
シートバックの短さと肩まわりの狭さと合わさって違和感があると。
まあ、136の意見のとおりだよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:04 ID:VfVq0AjE
あれだけシートバックが短いんだから、
ふつう座っただけですぐ気付くやろ。
試乗までして気付かないほうが悪い。


142 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/06 00:07 ID:+R3ZdWVB
デミオはあんまりピンク路線がないんだよな。(ゲラゲラ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:12 ID:Eu0t8Xr8
モロおやすみなさい

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:33 ID:xZ+vpsMh
次期デミはフルフラット機能要らないな。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:52 ID:JuHn0TLS
>>122
あの毒々しいイエローはやばいって。曇り空で見たせいもあるが
信号待ちでポロのレモン色が隣に止まったら自殺もんだってばよ


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 01:33 ID:423dL4xh
ルポの黄色綺麗だよね。ポロは知らん。
デミオの黄色もいい色だよ。曇りの日は確かにくすんで見えるけど、
晴れの日は、ルポよりいい色出してるよ。
ハレタソラ シエンタ(・∀・)!!
じゃなく、ハレタソラ黄色いデミオキャンバストップでスンスンスーン(・∀・)

147 :スト青果樹:04/04/06 02:36 ID:zZApWXTE
左フェンダーをガードレールに擦っちまった。
まだ納車3か月なのに。(ノд`)
どこで直そう…やっぱりディーラーが確実かな?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 06:04 ID:N39qk31A
>>147
昔から板金やってるようなところなどで地元の評判のいいカーコンに持っていけ
講習受けただけで開業してるようなところはやめとけ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:24 ID:OunnUzM7
シートも最初は違和感あったけど、
1000kmも走れば慣れる。
でシートの良さを再認識する。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 10:27 ID:8jBcaEZ5
デミオを買って半年になるのだが、昨日おもむろに後席に座ってみたら...
出られなくなった。

チャイルドロックってあんなところにあるのね。今まで知らんかった。
というか今まで結構な人数を後席に乗せていたのだが
奴らはどうやって降りていたのだろう。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 10:39 ID:H7GH4KDa
>>150
>というか今まで結構な人数を後席に乗せていたのだが
>奴らはどうやって降りていたのだろう。

どちらか片方がチャイルドロック掛かってなかった
とかいう落ちではなかろうか。
もしくは最近乗った香具師がロック掛けてった・・・なんてね。

152 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/06 15:09 ID:Npk9vOzj
147
カ●コン○ニは短時間修理が売り物だから傷修復や
凹みの修正に速乾パテを使う様です。そこが従来の
板金屋と異なるので、事前に情報収集が吉。購入店
と比較見積もり取得。
148殿のおっしゃる通り。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:24 ID:ddGVh5Ja
新車から次の車検まで1回も定期点検しないってのはマズイですか?
1ヶ月と6ヶ月点検は受けたんですけど。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:29 ID:B+AuAgJo
やった方がいい事は確かじゃない?
でも車の不調って、乗ってる人が一番分かるって気もするからね。
大丈夫だと思うならいいのでは?とも思う。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:33 ID:ddGVh5Ja
>>154
なるほど。
まぁ、定期点検やってたら保証が効くというメリットはありますけどね。
でもパワーウィンドウが故障した場合、1年点検受けてなかった場合は
有料になるんですかね?
新車から3年?ぐらいまでは無料だったと思うんですけど・・・・。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:36 ID:dgC2O8qZ
114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/05 20:48 ID:jdu4mpSl
煽りとかバカとかいろいろ降臨する珍しいスレですね。
でも、1300カジュアルMT乗りですが、いい車だと思いますよ。
購入1年で11500km走行、平均燃費15.2kmです。
確かに田舎道ばかりですが、いくらなんでも10km/l切ること無いと思いますけどね。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:38 ID:dIfMZHS2
デミオなら15000円くらいだよね。それで保証継続してオイルもタダだったからお得じゃない?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:39 ID:B+AuAgJo
その辺はどうだったかなぁ…。
点検を受けとかなきゃ保証は効かない、とは言われて無い気がするけど。
帰ったら確かめてみようかな。
ごめんね、詳しくなくて。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:51 ID:ddGVh5Ja
>>158
いえいえ。
ありがとうございました。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 18:19 ID:EqfmYHOq
シートで肩まわりが狭いといっている人はシートの高さを変えてみては。
高さを高めに設定すると、背もたれへの圧力分布が変わり、
肩中心から腰まわりに変わるような感じになり、チョットは良くなる良くなるかも。
あくまで、私の感じ方なのですべての人に当てはまるかどうかわかりませんが。
一度おためしを。わたしも最初は105さんのような感じでしたので。


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:08 ID:GdMJSj99
純正アルミがほすぃんだが。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:14 ID:B+AuAgJo
だが…なんだ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:25 ID:B+AuAgJo
>>161
これでいいのかね?
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66534581

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:14 ID:M4uytv6D
俺は、T海マツダで一年点検をやったら11000円だった。
多少は、ディーラーにより差が有ると思うがな。

165 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/06 20:18 ID:AJ+wdBZZ
美咲は白旗を振りに出てきたんだよな。(ゲラゲラ

166 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/06 20:23 ID:EBU4bIGH
今日見積もりたててもらおうと思って午後4時ごろディーラーにいったんだが、一店舗目は誰もいない・・・電気も消えてる・・・
そこから車で30分くらいの別の店舗に行ったらなんか建物が取り壊されてる・・・
もう一店舗は更に30分かかるので行くの諦めたんだがこれはデミオを買うなという神の御告げでしょうか(´・ω・`)

167 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/06 20:25 ID:AJ+wdBZZ
火曜日は半休日だからな。(ゲラゲラ

168 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/06 20:45 ID:EBU4bIGH
そなのか
知らなかった○| ̄|_

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:48 ID:B+AuAgJo
何気に親切な>>167に心が温かくなりますた。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:49 ID:QDu29t5Q
モロのレス見て実は良い奴と
ちょっとだけ思ってしまったw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:55 ID:qJawRbkk
良スレの予感

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:19 ID:Nj/6foNM
モロレスの悪寒

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:26 ID:2l8te6VA
つーかさ、決算期が終わったらやけにこのスレあがんなくね?
あれか、マツダ工作員多数臨場してたのか?
決算期前はやけにあがってたよ。

174 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/06 22:28 ID:EBU4bIGH
それだけマツダの決算はすごいってことでしょ
コミコミ150くらいのを現金一括払いで30万引きくらいにできないだろうか・・・

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:30 ID:B+AuAgJo
決算だったら簡単…って気はするけど>150→120

ボロでも下取り車があれば大分有利かと。

176 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/06 22:37 ID:EBU4bIGH
まぢですか
ヤフオクで捌こうかと思ってたんですが一応下取りに出す予定の車はあります
九州マツダのHP見る限りカジュ1300で車体12万、オプション7万は無条件で引いてくれそうです
一応コージー希望なんですがおなじだけ引けるってことですよね?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:40 ID:B+AuAgJo
交渉次第でそれ以上はいけるんじゃないでしょうか?
私の場合はそうでしたYO

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:17 ID:9GbmwKBN
話の流れに関係ないけど
モロってデミオとマイクロだけに出没してる?
アクセラ・アテンザ・MPVスレ見たけど出てないな〜

おい!モロ、どういうことだ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:19 ID:YfKBuZ6b
>>161
純正テッチンと交換してくれるなら考えるぞ。ただし、キズ有りだし、名古屋
まで取りに来てもらう必要も有り。

180 :161:04/04/06 23:27 ID:GdMJSj99
>>162,>>163
ヤフオクにも絶えず出てるんだけど、人気あって、結構高値。
車体をやっと買ったので、アルミ、エアロ、ディスチャージが付けラン無かった。
せめて、いま、アルミがほすい。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:43 ID:YfKBuZ6b
>>180
ディスチャージ以外は、それらナシのグレード買って社外品付ける方が賢い
と思うよ。とスポルトのMT買った俺は思っている。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:51 ID:1o3QCjvy
>>65
配送のバイトでイスト乗る機会があったがたしかにイストヲタが言うだけのことは
あると思った。昼間で混んでたのでたまたま40分ぐらい乗ってたんだが
試乗ではわからないゆれの収まりや長時間のシート着座を体感できた。

最初は硬いと思ってたシートやサスが徐々に身体をほぐしてきたっての?
実はシートに座ってる時でも体の一部は力はいったままなのな。
その力が抜けてくる。ほんとリラックスできた。すごい体験だった。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:13 ID:jOJFUS+m
>>182
イストスレに書けや

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:23 ID:FAzQ6KlI
ノイズ除去はオーディオ永遠のテーマです。

てのはさておき、腰痛餅のσ(^_^)としては興味がある。
ヴィッツとかのシートは小さいから。

デミオはフルフラットになる障害でシートとシートの間に
はめるためにイストより小さいと過去ログで読んだ。

フルフラットはいらない派なのでデミリッとだけがσ(^_^;)に圧し掛かる
σ(^_^)が実際座って見た感じは

ポロ>イスト>アクセラ>デミオの順だった。



185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:50 ID:71uEJ2sb
シート変えれ!レカロがGood。
俺はコージーで色合わなかったからAARにしたが。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:22 ID:CvfMNQXk
決算期でヨタ営業マン必死ですなw


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:22 ID:SZWBGCDy
アクセラとイストって両方ともマルチリンク? 乗り心地がカチっとしてるよな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:36 ID:CvfMNQXk
>>187
ヨタ車と一緒にするな。
音痴が移るw


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:48 ID:MgmYNB1U
車検も残り半年と迫ってきてるので2chのいろんな車のスレ、最近除いてるんだけど
このクラスの車のスレに限った話でもないんだけどさ・・・2chのマツダヲタさん達は何で

・マツダ車だけが運転して楽しい車である
・マツダ車オーナーだけが車好き、運転好き
・それ以外のメーカーは流行、無難、つまらない車(人)

と間接的に主張するんでしょうか?
結構いろんなスレでその辺で突っ込まれ煽られてるんだよな。

190 :147:04/04/07 01:55 ID:Jmsg0WzO
>>148,152
サンクス。
周りに板金屋はいくつかあるのですが
余所者なのでそういった評判には疎く,詳しそうな知人もあまりいないため,
情報収集は難航しそうです。
とりあえずいろいろ見積もってもらうことにします。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 02:03 ID:CvfMNQXk
>>189
そういう風に主張してるのはマツダヲタじゃないって気付けw
アンチの自作自演。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 07:35 ID:2Ro38qmz
マッチポンプとはよく言ったもので……。
キティが一人ないし小数いれば板全体にマイナスイメージ植え付けることも可能。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 07:52 ID:8Sj6WXkl
マッチのマーチ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 09:28 ID:/yI4HWRY
イスト擁護がデミオスレにカキコされる理由は???????

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 09:54 ID:hiVpeeWr
>>194
イストしか知らない粘着厨のせい。
デミオがうらやましいんでそ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 09:58 ID:q3X5qZTC
先月子供が生まれました。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 10:00 ID:q3X5qZTC
ってのはどうでもいいとして
>>194
マジレスするとデミオとイストを候補に考えてる人が話題に出す。
つまりそれだけイストが市民権を得てるから。

デミスレ住民視点で語ればウザイのひとことです、はい。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 10:43 ID:hiVpeeWr
>>197
なるほど。
3月度ランキング見てもそんな感じ。
それにしても11,935台は生産予定をはるかに越えちまった。
納期延びるわけだよな…○| ̄|_

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 11:13 ID:9HaVlnPu
デミオのハンドリングって重くないか?昔のトラックじゃあるまいし

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 11:17 ID:LQj+QyZI
あ、それは感じるかも

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 11:52 ID:dbCvoiq+
>>199
教習所からやりなおしw

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 12:48 ID:Xw/DXzud
>199
軽すぎ&違和感のあるFitよりはいい

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:56 ID:tuHiX/AL
>>199
おまえにはマーチがお似合い
おもちゃみたいなハンドリングで満足してろ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:18 ID:5TVdL/Q1
車検も残り半年と迫ってきてるので2chのいろんな車のスレ、最近除いてるんだけど
このクラスの車のスレに限った話でもないんだけどさ・・・2chのマツダヲタさん達は何で

・マツダ車だけが運転して楽しい車である
・マツダ車オーナーだけが車好き、運転好き
・それ以外のメーカーは流行、無難、つまらない車(人)

と間接的に主張するんでしょうか?
結構いろんなスレでその辺で突っ込まれ煽られてるんだよな。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:32 ID:XC8IzYMR
Bulkfeeds: Search - デミオ - RSS Directory & Search
http://bulkfeeds.net/app/search2?q=%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA&sort=date
Bulkfeeds: Search - demio - RSS Directory & Search
http://bulkfeeds.net/app/search2?q=demio&sort=date

206 :161:04/04/07 18:43 ID:azEVtDm7
>>179
まじっ?名古屋までの交通費、ガス代、てッチンまでなら結構わりにあう
じゃん!と思ったけど、休みを一日つくるのが大変なんだよー。当方、自営業
のため。休みさえつくれれば、ドライブがてらいいんだが。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 19:16 ID:LQj+QyZI
お届け範囲によっては漏れが配送してもいいYO
ガス代等負担してくれれば!

208 :161:04/04/07 20:22 ID:azEVtDm7
>>207
なぬ!しかし、当方千葉県ですが。しかし、ちばといっても、ディズニーから
40分ぐらいなので、観光ついでにいかがかと・・・。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:41 ID:LQj+QyZI
当方は神奈川ですw
では週末にでも?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:45 ID:3coIwdbS
名古屋はどうなったの・・・!?(w

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:00 ID:E8M+iqvO
>>199
その元々重いハンドルに、196/45/R16タイヤで更に重くなったのに慣れた所為
か、ウェルキャブ車両のヴィッツ運転したらハンドル空転してんじゃねーかと
思うくらい軽かった。
ブレーキも、踏んでもまったくストロークしないんだよね(足が不自由な方の
車だったんで、使ってないからかもしれない)。

色んな意味で怖かった(そもそも、AT車運転苦手だし)。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:04 ID:E8M+iqvO
>>210
あ、名古屋は俺。近い方(神奈川)の方が良いかな。

キズ有り純正アルミは名古屋に置いてあるけど、俺は東京都府中市に居るの
で、こっちの都合も合わさないと渡せない(交換できない)ねぇ。

213 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/07 22:08 ID:zB7TRMsc
>間接的に主張するんでしょうか?
マシダのクルマはぜーんぶ白旗だからな。(ゲラゲラ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:10 ID:E8M+iqvO
>>204
マツダ以外にも乗ってて楽しい車あるよ。ってか、どんな車でも乗ってて楽しい
よ(ただし、MTに限る)。

俺は2000cc未満(ターボ付なら1300cc以下)でMTでクーペかハッチバックかロード
スターなら、どんな車でも楽しい。

ATが「つまらない」ワケじゃなくて、慣れてないから運転怖いだけ。
セダンも「つまらない」ワケじゃなくて、女房がセダン嫌いだから。

215 :211:04/04/07 22:16 ID:E8M+iqvO
あ、誤記。195/45/R16ね。

216 :161:04/04/07 23:29 ID:sGLChQ+8
212さん、それは、実際には、簡単には交換できない状況ですね。
だけど、親切な提案ありがとうございました。

217 :161:04/04/07 23:42 ID:sGLChQ+8
>>209
こう云う場合、連絡ってとれるんですか?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:57 ID:8ducL6Ja
>>199

ハンドルの重さが旅行の時とかの長距離運転の快適性に影響あるかも

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:09 ID:M0GXzVpb
軽いハンドルで長距離は逆に疲れるだろ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:18 ID:6iqK1hke
>>199
は昔のトラックに乗った事が無いと思う

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:25 ID:pJ7iJ7DK
高級車はクルーズモードでハンドルが軽くなるから
肩のこりはひょっとしてデミオの重いハンドルのせい??

>>218-219

どっちだよう

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:29 ID:I+5LI3UM
普通、重いハンドルの方が長距離向き

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:37 ID:1hJGZSM+
知ったかが多いな、ここわ( ゚,_ゝ゚)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:45 ID:M0GXzVpb
ハンドルの重さは各人好みがあるから一概には判断できないね。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:06 ID:eLw2r73Y
>>217
帰宅中でした
おそレスすまーん

捨てアドがあるから、必要だったら晒すよん


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:09 ID:LZByGXRs
ヨタヲタは小指で回せるぐらいのハンドルが好みだからなw
音痴にも程が有る。

227 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/08 01:11 ID:b2tE3S3B
デミオのハンドル重い?どっちかというと軽い分類に入ると思うが

今日見積もりもらってきました
無条件で車両−12万オプション−7万下取り10万(実質8万)
車庫証明を自分で取ってきて(−2万)パックdeメンテ外して(−3万)車もディーラーにとりに行って(−1万)JAFも既に加入してる(−6000)
まだ詰めの交渉はしてませんがなんとか120万以内に収まりそうです
つかコージー欲しかったのにコージーMTは受注生産になるので値引きが小さくなりますとかいわれてやむなく果樹に
ディスチャージャー付けても受注生産になるのでHIDも後付けに・・・

今のところフレンドパッケージ、フォグ、クリアコンビランプ、ショートアンテナ、フロアマット、バーグアラームを付ける予定ですがバーグアラームって必要ですか?
結構車上荒らしが多いのでつけようと思ったんですがどっちにしろ鍵壊されて修理するんなら車両保険に入ってたほうが安いような気がしなくもない

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:11 ID:6Euilmfv
へぇ〜俺、デミオのハンドル軽過ぎと思うけどね〜指1本で回せそう。
フィットも乗ったがフィットの方がちょっと重かったよ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:31 ID:LZByGXRs
フィットの名前を出してカムフラージュするヨタヲタw
さすが世界一のパクリメーカーだけある♪

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:47 ID:6Og5m30S
車検も残り半年と迫ってきてるので2chのいろんな車のスレ、最近除いてるんだけど
このクラスの車のスレに限った話でもないんだけどさ・・・2chのマツダヲタさん達は何で

・マツダ車だけが運転して楽しい車である
・マツダ車オーナーだけが車好き、運転好き
・それ以外のメーカーは流行、無難、つまらない車(人)

と間接的に主張するんでしょうか?
結構いろんなスレでその辺で突っ込まれ煽られてるんだよな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:51 ID:LZByGXRs
2ちゃんでしか煽れないへ・タ・レ♪
個人のオーナーズクラブに行くの恐いんでしょ?
ビビってるの?
お母ちゃんに一緒に煽ってもらったら?w

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 02:09 ID:TYCOuAcD
>>227
フットレストと、時間調節式間欠ワイパーは付けといた方が良いかと。
で、フットレスト付けるなら、フロアマットもフットレスト有用に要変更。
価格等詳しくは>>11のサイトのテンプレで。

アラームは個人的には、気休めにしかならないと思ってる。
盗られる時はガラス割って数分も掛からないだろうし。

それよりはカバンを置かないとか、
上着などを置かない(下にモノを隠してると思われる)とか、
そーゆー自衛策の方が金掛からないし、余程効果的だと思うがどうか。

233 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 10:49 ID:L0PlReO+
>>227
でも、MTが欲しいなら多少価格が違ってもMTにするべきじゃないのかなぁ、
後々「やっぱりMTが良かった」って思っても、一般的にはそうそう買えられるものじゃないと思うし。
値引き云々言ってくるんだったら、
「私はコレが欲しいの。それで予算はコレしかないの。」
と言うしかないのでは・・・?
無条件車両12万ってちょっと渋いような。
同じメーカーで複数のディーラーを回るのもアリだと思うよ。

というか、HIDの後付って出来るのか・・・。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 10:50 ID:L0PlReO+
×買えられる
○変えられる

ゴメ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 10:53 ID:LRNQzRWI
盗難防止で言うと、見えるところに
バッグ類や買い物袋を置いておかない
ということに尽きるかと。
デミオはフレキシブルボードがあるので
その下に入れとくと外から見えませんです
私はそうしてます。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 10:56 ID:g4bcjhH4
たしかにデミオのハンドルは重い。この前なんかほとんど動かないから故障かと思ったぐらい

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:03 ID:aOxRCHKe
マーチなんてあんなに小さい車なのにハンドルはすごく軽く作られてるのにな

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:04 ID:/77LAOJ6
ほんとかよ!?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:05 ID:EpQ9k/Yj
今までのレスを見て、推理するに、
デミオのステアリング肯定派って50代半ばでよれよれの背広に
変に若ぶってるつもりか汚い野球帽をかぶって、
「ゲロゲロ〜」とか「うっそぴょ〜ん」などと今頃なセリフを
飲み屋あたりで連発して(本人は受けていると思い込んでいる)けむたがられてるオッさん。
(カラオケの十八番は「LOVEマシーン」と「天城越え」)
そして、何故か森山直太朗を憎んでいる。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:09 ID:L0PlReO+
>>240
漏れは前の旧キューブに比べて、
「重っ!」って思ったクチだけど、嫌な感じじゃないね。
逆にしっかりしてるっ感じで好感触。

そんな漏れは21歳

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:51 ID:lSaw+Az6
>>240
外れ、推理とかいってんの正直かんべんしてよ。
イタくて見てらんない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 12:04 ID:hxpNs273
今度はハンドルが重いですか・・・


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 12:28 ID:UhAM1L4L
今回のも、ハンドル回したことの無い厨が得意げに書込みしてるんでしょw

245 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/08 12:43 ID:b2tE3S3B
>232
時間調節ワイパーですね
φ(゚0゚*)ホォホォφ(。_。*)メモメモφ(゚o゚*)フムフムφ(。_。*)カキカキ
・・・受注生産にならないですよね?確認してきます

>234
MTで受注生産にならないのは果樹のみだったので果樹MTにしました
HID後付けもできますよ
5〜10万でHIDキット買えます
純正より高いですが純正より青いです
個人的に純正HIDの目はいかつくて嫌いなので後付けでもいいかなぁ〜と

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 13:10 ID:Kzbut9oa
>>244
確かに遊園地のくるまのハンドルの超軽いのに較べたらデミオは重いわな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 13:18 ID:L0PlReO+
オーディオリモートコントロールスイッチ付本革巻ステアリング
↑これは使ってみて イイ! と思ったよ

248 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/08 13:28 ID:b2tE3S3B
>247
デイーラーの兄ちゃんにそれはあっても最初しか使いませんよって言われてそんな気がしたので外しました。


スズキにシボレークルーズ見に行ってきたんだけどうちで買いかえるなら下取り20つけますよって言われた
半額はちょっとありえんかも

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 13:34 ID:L0PlReO+
>>248
そうなのか、要らないと思って付けなかったんならアレだけど、
俺も「こんなんいらないんじゃね?」とは思いつつもSPORTのオプション関係で付いてきたのよ。
で、やってみたら便利。
特にMUTEがイイ!
現状、オーディオをちょくちょくいじるような事があるならお勧めってトコかな。
走り出す前に適当にセットして、もういじらないとか、
助手席の人がやってくれるとかならいらないかも。


250 :キイデミ:04/04/08 13:49 ID:V0GVa0es
DY系のデミオ乗りです。
リモコンドアロックにブザーをつけたいのですが、
どなたか方法をご存知ないですか?
ドアロックアクチュエーターあたりにつければいいのですかね??
場所はどこにあるのでしょうか?
お願いいたします!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 14:49 ID:nM5vSu3i
ステアリングのオーディオリモートコントロールは付けといた方がイイよ。
無いなら無いで不自由しない物だけど、これに慣れてしまうと他の車に
乗った時、センターコンソールまで手を伸ばす事がスゴクめんどくさく感じられる。
その時、初めてこれの有難さが判る。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 14:50 ID:6tH9jXKh
>>233
>>237
>>240

個人のオーナーズクラブに行く勇気が無くて、朝から2ちゃんに張り付いてるマザコン
弱っ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 15:22 ID:HsPhdmra
で、図星な事言われて頭にきたら、お得意のAAを貼るとww
バカはすぐにあらが出てくるね。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 15:53 ID:gU9oBaS7
あらあらあらあら、
まーまーまーまー、
厨坊ってやーねぇ


255 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/08 16:00 ID:b2tE3S3B
んーむやっぱり-19万値引き額が小さい気がしますね
アンフィニ2店と別の九州マツダにも行って来ます
競合させる他社車種でいいのありますか?
今のところホンダFITとSUZUKIエリオを考えています

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:17 ID:L0PlReO+
>>255
私はFitのみでしたよ。
まぁここでも話題に上がっているように、イストとの競合も大いにありかと思います。
ちなみに、
違うとこの方が下取り額全然大きいんだけど、
というような台詞は言ってみるべきかと思います。
(これ以上は…って言ったら、じゃあせめてオプション付けてよ、と)

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:34 ID:iVYFUGMV
イストとアクセラ競合してた方、まだいますか?
実は私もこの2台で迷ってます。なぜデミスレに書くかといえば
、別なものに金使うかも。

そしたらデミオで我慢しようかなと。カジュアルっていうのとMT
でだいぶお安いんでしょう?デミオって。またきます

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:40 ID:L0PlReO+
>>257
イスト・アクセラに比べたら安いんじゃないか?

ワザとかどうか知らんが、もう少し言葉に気を使ったらどうだ?
少なくとも漏れは感じ悪いなって思ったぞ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:43 ID:6tH9jXKh
>>258
ビビって個人のオーナーズクラブに行けない小心者257にマジレス無駄無駄w
ヘタレぶりを皆で笑ってあげましょう。

260 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/08 16:57 ID:b2tE3S3B
>257
果樹MT1300なら988000円(税別)です
4月末にマーチがMCするそうでマーチも競合車種に追加しました
それからヨタのファンカーゴも追加します
デミオ・マーチ・フィット・ファンカーゴ・エリオ
マーチとファンカーゴについては社割価格で購入可能
DQN仕様のワゴンRを下取りに出すのですがエリオは赤字価格で下取りをしてくれる模様でし
契約時期は今月末を予定していたのですが6月にMXシリーズ2車種が市場投入・アクセラのMCを控えています
買い控えで営業成績の落ちる5月〜6月始めが一番狙い目なきがします

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 17:49 ID:M0GXzVpb
>>251
禿堂.。
確かに慣れると便利だ。
ちょい昔なら高級車の装備だったのにねw
惜しいのは曲の逆送りができないことだね。

>>260
待てるのなら夏のボーナス商戦だろうね。





262 :161:04/04/08 18:19 ID:R1Ps385S
>>225
よろしくおながいします!
今週末とはいかないまでも、相談させて下さい。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:38 ID:L0PlReO+
>>262
はいよ〜。
2chで広がる交流の輪w

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:24 ID:GnT66n9H
>>260
俺がデミオを東海マツダで買った時にワゴンRは10万円で取ってくれた。
事故ってフレーム曲がってフロントガラスにヒビ入ってるCT-21だけどね。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:37 ID:gyBoQ9l0
(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===| だれか漏れたちのデミオに一緒に乗ってくれないか?
 |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ 
 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: :o`*:c/
 \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     
   \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
     | \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:43 ID:TnTi11ow
>>265
もうアナタがヘタレという評判が広まりましたよ〜♪
涙目になりながら必死にAA貼り付けてるんでしょうね〜。
カッコわる〜

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:49 ID:ktvNhydP
     \         ∧∧    ミ _ ドスッ    .     /
      ..\        (   ,,)┌―─┴┴─――┐ .  .  /
   ∧∧  \      /   つ.もうだめぽ   .  .│   /  
   /⌒ヽ)   \  〜′ /´.└―─┬┬─――┘. /
  i三 ∪     \ ∪ ∪      .││ _ε3 ./  λ...... λ...... λ......
 ○三 |       \         ゛゛'゛'゛    ./
  (/~∪         \    ∧∧∧∧∧. / λ...... λ..... λ......
  三三  もう       \ . <          >
  三    だめぽ     \<     .だ .>    もう
三三   三          . < 予   .め .>     だめぽ
――――――――――――< 感  .す  >――――――――――――
                  < !!!!   れ >
                  <.     の >
                    ∨∨∨∨∨

                 -― ̄ ̄ ` ―--  _         
            , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _
          _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、   
         , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
      ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
     と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
    (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
         ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
            ,_  \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
          (__  ̄~" __ , --‐一~ ̄
   もうだめぽ


268 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/08 23:00 ID:Z6SIHHR7
>デミオで我慢しようかなと。
貧乏人がデミオのると加速するからな。(ゲラゲラ

269 : :04/04/08 23:10 ID:Qe4BQ6so

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )< という出来損ないのボロ不人気車のお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        =完 =



270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:24 ID:eyXlqpZw
この4月に転職して、今まで家からド田舎方面に片道24km通勤していたのが、反対方
向(市街地方面)に片道24km通勤することになった。(偶然、通勤距離がほとんど変
わらない場所に転職したのだ) 市街地のど真ん中を突っ切って職場に行くような道
になった。

まだ新しい職場に行きだして3日目だから、給油もしていないので燃費の変化は判ら
ないけど、どの程度変化するか楽しみ。今までド田舎方向に通勤していたときの最悪
値は12.9km/lだったが、これよりどれくらい悪くなるか。

ちなみにコージー1300のATです。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:26 ID:L0PlReO+
>>270
どれだけ悪化するのか、ってちょっと嫌だなw
でもレポよろ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:49 ID:A1A3SBPK







いい感じで荒れてますね



273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:34 ID:FTiLmcCY
・犯行声明文に宗教的修辞が皆無。
・犯行声明文にイスラム暦でなく「西暦」が使われている。
・企業関係者、大手マスコミ、大手NGOがバグダッドにいるにもに関わらず、
なぜ、弱小市民活動家とフリージャーナリストをターゲットにするのか。
・自衛隊派遣はイラクでは好意的に受け止められている。
・身分証明証ではない単なる朝日新聞の「入館証」がテレビに映された謎。
・丸腰の日本人を拘束するだけで、なぜかロケットランチャーを手にする男。
・本来、紛争地域では絶対に持ち歩かないパスポート(普通はパスポートのコピー)
を、なぜか三人とも持っていた。
・犯行グループの主張と被害者三人の主張が、なぜか「自衛隊撤退」で一致している。
・どういうわけか被害者にも家族にも、何の危機感もない。
・アルジャジーラも知らない犯行グループ


---------
自演はおばかさんにはできません

274 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/09 02:16 ID:PggFGClM
>264
漏れの51Sもフレーム曲がってるw
しかも事故ってスズキに見積もりたててもらったら15万とか言われたんで自分で中古パーツ探してきて交換しますた

明日は一日中暇なのでいろいろまわってみます

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 02:19 ID:BrfCVFpi
漏れのキューブ、
ぶつかってないとこは無いくらいボコボコで、修復歴も有り、
走行9万弱だった。
最初のマツダは、頑張って10万
次のホンダは5万
次の別のホンダは15万
最初のマツダで、15万だったよというと15万以上にはしてくれた
(最終額は分からない、値引きと一緒の値段になっちゃってたので)
交渉大事


嘘も方便

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 07:46 ID:QmDQX5gK
sageを入れてもスレが沈むわけでない

ので実際にsagaるやつを考案しました
名前欄に 名前&rfu&rsi&ran&ras&ran って入れるのが正解。


------------
下がりすぎ('A`)

277 :fusiianasan:04/04/09 08:02 ID:bv5VmgTA
やれやれ、、、
はじめて見つけてよっぽどうれしかったのか。
新人は叩かれて成長するが、おまえはもう来なくていいよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 09:37 ID:br5a4vwr
>>277はカッペイの声で読んでください

279 :fushianasan:04/04/09 10:11 ID:bv5VmgTA
>>278
ダッシュカッペイ?
てゆーかわかんなすぎだしw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 10:23 ID:hhVJIN9p
どうぶつの森でしょ→カッペイ
なんで思いついたか知らないけど、>>278がキモすぎと思う。

281 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/09 10:35 ID:6Eerp/N2
どうでもいいがそんなトラップだれもひっかからねえよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 13:29 ID:HdfkaKXp
ステアリングオーディオコントロールの重大な欠点は
ステアリングをきっている時には操作しずらいという事だ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 13:40 ID:BrfCVFpi
>>282
…重大か?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 13:58 ID:jyO/bUEo
ステアリングきっている時は何をしても危ないと思うが・・・
ステアリングオーディオコントロールは有れば便利で重宝してます.

段差を乗り上げたとき,助手席エアバッグ付近でカタカタ音がする.
それがなければ,とても満足できる良い車なんだがな〜
ちょいと神経質かな?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:10 ID:C8tG6tml
ステアリング切りながらセンターコンソールのオーディオ操作するのと
どっちが楽?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:14 ID:C8tG6tml
>>284

>段差を乗り上げたとき,助手席エアバッグ付近でカタカタ音がする.

エアバッグのカバーがガタついてたら、ディーラーでスポンジテープ貼ってもらうといいです。
無料でやってもらってます。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:41 ID:3LBC+8x0
>>282
それくらいしか、(ステアリングオーディオコントロールの)
欠点が思いつかないからでは?

つまり、装備することで発生する「欠点」など
たいしたことない   と。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:46 ID:BrfCVFpi
>>285
おまいはどうしても操作中にいじりたいのかw
ヘッドユニットに手を伸ばす方が、もしかしたら運転事態は安定するかもね

ヘッドユニットで無いと操作できない機能もあるだろうから、
ハンドルについてりゃ万事解決って訳じゃないが

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:58 ID:QUji6L7x
一時期、燃費あげると荒れてたのですっかりデータが溜まったままです(^^


 2月 7.2km 7.3km 7.1km
 3月 7.1km 7.5km 7.2km
 4月 7.4km

デミオはエアコンつけても安定してます。この調子。カップホルダーでタバコ吸えないので
後付けカップホルダーを買っちゃいました。快適なり

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:05 ID:+tUcGRbA
>>289
安定してるがわずかに山がありますね

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:16 ID:C8tG6tml
>>289
寒いのにわざわざエアコンつけて、ごくろーさん。

それより走行距離50.8kmというのはもったいないなw

ちなみにe-燃費では4月の燃費は12.8km/l。
グレード・ミッションと排気量はひみつだw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:18 ID:kz54IUcH
>>289
2月から3月にかけて落ち込みがあるのが興味深い。使用状況に変化があったのですか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:21 ID:C8tG6tml
>>291
てーせー

さっき見直したら13.49km/lになってたよ。
さすがe燃費、まじめに計算してるね。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:30 ID:tizTB2xt
>>289
おいらが前乗ってた車は2Lなのにエアコンの燃費悪化が尋常じゃなくてさ〜
いやあ最近のコンパクトカーは高性能だすなぁ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:30 ID:C8tG6tml
以上、短時間にIDちゃらちゃら変えてそれらしく自演もつかれさんw

誰とはいわないけどね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:35 ID:t/9fioVA
>>289さん乙です〜 こういうスレは歓迎です

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:36 ID:Y+DRta65
燃費ってどうやって計るん?燃費計ついてたっけ?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:38 ID:C8tG6tml
今回は、コンパクトカースレのこの書き込みをみた厨だろうねw

>44 04/04/09 00:23 ID:BApXe4pF
>名無しさん@そうだドライブへ行こう(sage)

>デミオスレに一時期あれだけいた燃費リッター8キロ厨が
>あるときからプツリといなくなったのには笑った
>一人ぼっちで必死で荒らしてましたって告白に等しいな(w
>あんな分かりやすい荒らしも珍しい

ほんと、分かりやすい。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:43 ID:6bYFQMGf
久しぶりにデミオ乗れそう。はやくスンスンしたいなぁ〜

>>289さん
うちのデミ公はちなみに8.8k/L 7.9km/L 8.1km/L とまちまちですね。
ひょっとして仕事でつかってます?

300 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/09 15:46 ID:6Eerp/N2
マツダ行ってきました
バークアラーム外してフットレスト+時間調節式ワイパー付けました
下取りも10から15にアップ
現金払い+3日以内に契約という条件でこみこみ110万にしてきました
これに契約するときにオーディオリモコンつけてくれって言ってみるつもりです
まだツダは一店舗しか回ってないので明日明後日で他店をばたばた回ろうかと思ってます

これからマーチ試乗しにいってきます
(=゚ω゚)ノシ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:47 ID:d0myum+5
漏れのデミオは専らカミサン専用になってますw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:50 ID:ynTyUBHI
うちは車が無いと生活できない田舎なので
嫁さんの買い物カーとして大活躍です。

リッター8.6kmですが、みなさんの書き込み見て安心しました。
嫁さんけっこう踏むんですよこれが('A`)

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:55 ID:4ItCkIMm
なんかひさびさにマターリ雑談。 
昔はオーナー同士で
マッタリできたのに(つд`)

うちとこのデミオはリッター8.6kmですた。
買ったばかりの頃は気になってましたが
最近はなれましたw



304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 15:57 ID:C8tG6tml
ただでさえ書き込みの少ない平日昼間のデミスレ。

この1時間あたりの書き込み数と単発IDの多さ。

さて、こいつを構うのもいいかげん飽きましたw

ノシ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:02 ID:C8tG6tml
あ、ネギ◆YyNEGIqbOcさんいたんだ。

>これからマーチ試乗しにいってきます


いってらー、(=゚ω゚)ノシ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:03 ID:oD5NITmR
でも燃費がちょと悪くなったってガス代変わるか?
なんかそんなので一喜一憂するほうが激しく疲れると思うんだが

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:13 ID:oTdYqBX/
最近温かくなってきたのかたま奴らの季節だ。
ボンネットにンコしやがったよ猫が

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:14 ID:BrfCVFpi
>>307
そんな微笑ましい金曜日の午後に乾杯。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:17 ID:AO6c7GeP
じゃあ漏れも。

ドライブ帰りの給油だからけっこうよかった。8.7km/L。満足です。
満足ですひじょうに

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:22 ID:h9c1Sb53
>>289
>>290
>>292
>>294
>>296
>>297
>>299
>>301
>>302
>>303

こいつは例の2ちゃんでしか煽れないヘタレとか言われてた奴?
つーか、このスレこいつしか居ないじゃんw
もしかして、こいつ2ちゃんのデミオ叩きでだけで一生終えるんじゃないか。
どうも働いてないみたいだし。
もしかして、いい年こいたオヤジだったりして。
297で「燃費ってどうやって計るん?」って言ってるけど関西人っぽいな。
俺がメールしてた関西人も「〜るん?」って言い方してたし。


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:31 ID:BrfCVFpi
>>310
まぁとりあえずモチツケ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:49 ID:aGnCNLgO
>>809
9kmいきそうだね。がんがれ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 17:07 ID:BvKkVzJi
>>809のレスに+期待+

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 17:29 ID:628mf+6y
多重人格者が自作自演してるな。
こんな奴はとっとと精神病院に隔離して欲しいね。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:33 ID:HdfkaKXp
本当にデミオオーナーでしかも本当に燃費が8km/l台だったら笑えるのだが...

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:35 ID:HQv711nF
春になると自然といろんな沸いて出てくるもの。耐性をつけましょう


>>309
この時期にしてはよいですな。うちのはリッター9kmいきました。高速4割入れてですがw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:42 ID:rBiLDbgu
>298
ほんと単純で負けず嫌いだなw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:50 ID:lYHfrEax
うちとこのガレージに転がってた
13インチ着けたらちょっとネンピ向上

14インチ 約7.8km
13インチ  8.1km

街海苔100な。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:52 ID:h9c1Sb53
>>315
>>316
>>317

病院行き決定♪

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:59 ID:tctAqLZZ
>>318
けっこう変わるな。


最近吹け上がりが悪くなったのでアーシングしたら、すげぇトルクうpした。
エンジン一発始動(^ −^)Y イエイ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:01 ID:8agClgSD
>>318
新デミに13インチはつかねぇよ
お前の付けれたサイズを言ってみな

322 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/09 19:03 ID:6Eerp/N2
>318
テンプレに13インチは乗らないと書いてありますが・・・

日産ダメでした
交渉30分後にデミオの名前を出した瞬間に白旗を揚げました
いくら親戚に日産の関係者がいるからといって25万も高い価格で1グレード下の車を買うほど漏れはお人よしじゃないっつー感じで
明後日サインしてきまーす

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:18 ID:oDT9VmzN
この時期にそんな燃費じゃ夏になったらえらいことになりますよん。



324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:25 ID:628mf+6y
>>320
おまえの頭をアーシングしろっちゅうの。
そしたらお前の粘着質も治るかもナ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:28 ID:SezQYyTn
>>306
そんなかわんねぇよな。せいぜい月500円ぐらい。ジュース4本文だぜ?
リッター7.9kmぐらいだから俺は満足だ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:43 ID:HPIKXb/J
平日の昼間から夕方まで居続けて、
おまいさん働いてないのか?

327 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/09 19:47 ID:6Eerp/N2
(○'ω'○)ん?漏れのこと?

学生でつよ
今日やっと授業表をもらったとこです
バイトはしてます2つ
今日は久々のオフ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:08 ID:uGTWPV6f
誰かが刺激したから、また変なのが涌いてきたな。
放置しとけば2、3日で飽きて消えるでしょ。
うちのは街海苔11km/l、遠乗りで15km/lくらいなんですが
普通、こんなもんでしょ。




329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:16 ID:oDhKXdWj
>>327
マツダの値引きには同じメーカーですら疑惑を抱いてるそうだよ
白旗上げてきたか…。
一応あれじゃないかな、日産の下取りはココより高かったぞだとか、
色々サービスはしてくれるみたいだ、くらいは言ってみたら?

330 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/09 20:25 ID:6Eerp/N2
んーでもまぁ一括払いで納車費用、車庫証明除外で既に357210円引き(下取り込み)なんでもういいかなーと
日産は下取り20000でした(;´瓜`)
スズキさんの10分の1

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:32 ID:697uAlYp
イストとデミオでまじ迷ってる
イストはアクセラみたいなどっしりとしたデザインだからたまらない

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:44 ID:fF+5UF5S
イストはセンターメーターだから、嫌い

333 :317:04/04/09 20:53 ID:rBiLDbgu
>319
漏れもかよ_| ̄|○

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:11 ID:rzC0wMSd
今日は昼から燃費捏造厨が発生かよ・・・
e燃費は信じられるけど、8kmとかいってる香具師は調子のりすぎ。
まじうぜー。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:12 ID:VKszc9M1
>>331
ガバガバのかぶりもの好きな人にはイストお薦めです。
てゆうか、アクセラ1.5も検討してやれよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:13 ID:rzC0wMSd
>>335

>>331の2行目見た時点で無視だろ、ふつー。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:47 ID:oDT9VmzN
グリーン税制による優遇措置は受けられないから気をつけてねー。
値引きの大きさだけに惑わされるなよ。


338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:51 ID:HZr5V2Xt
>>313
無知な高校生= ID:BvKkVzJi


339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:55 ID:oDhKXdWj
>>330
そっかー、この時期それくらいいけば十分かもね。
あんまり困らせても気まずいしねw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:55 ID:8fznEJJ9
ID:BvKkVzJiは
無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知
無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知
無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知
無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知
無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知
無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知無知
ということになりますなw



341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:56 ID:mn+6eubl
たしかにイストッてアクセラのコンセプトバージョンに似てるな。
マイクロは嫌いだけど

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:57 ID:C3LxON++
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/09 17:18 ID:BvKkVzJi
デミオかイストで迷っております。
あー誰か背中押してぇぇぇええぇぇぇ


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:43 ID:ao0FcGtB
アクセラを4M弱にしたホットハッチはイストっぽくなるのかな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:46 ID:2C0FexZl
なんでデミオが失敗してイストが成功したか今だにわからん。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:57 ID:joqNnbKp
トヨタがデミオ出してたら成功したかも

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:58 ID:w7dsMpic
( ̄_ ̄)-* なんでこんなにデミスレにイストが出てくるのだろう、、
トヨタ的には他のコンパクトとは格が違うはずだったのに、
厨にまで同格認定されちゃって悲惨だなw

ってことで、イストの真のライバルはヴィッツ!でイイんじゃねーの?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:05 ID:QJRQjlv6
デミオは失敗じゃないよ。
鬼値引きと自社登録でここまで巻き返したんだから大したもんだよ。



348 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/10 00:24 ID:7tvt23os
>344
大多数の日本人がブランド嗜好だからなのではないでしょうか
車といったらヨタって考えの人が大杉なんだと思います

>346
車雑誌でもイストとデミオが比較されている罠
漏れとしてはデミオと競合するヨタ車はファンカーゴだと思うのですが

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:27 ID:FheusWfO
     \         ∧∧    ミ _ ドスッ    .     /
      ..\        (   ,,)┌―─┴┴─――┐ .  .  /
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  i三 ∪     \ ∪ ∪      .││ _ε3 ./  λ...... λ...... λ......
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  (/~∪         \    ∧∧∧∧∧. / λ...... λ..... λ......
  三三  もう       \ . <          >
  三    だめぽ     \<     .だ .>    もう
三三   三          . < 予   .め .>     だめぽ
――――――――――――< 感  .す  >――――――――――――
                  < !!!!   れ >
                  <.     の >
                    ∨∨∨∨∨

                 -― ̄ ̄ ` ―--  _         
            , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _
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         , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
      ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
     と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
    (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
         ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
            ,_  \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
          (__  ̄~" __ , --‐一~ ̄
   もうだめぽ


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:33 ID:3VjQmMoT
デミオの失敗は、発売当初のコンセプトに消費者がダメ出ししたから
コージーのパステルやカジュアルのチープな色使い、融通のきかないセットオプションなど。
更に燃費や税金額など明らかに劣るスペックでは鬼値引きに頼るしかない。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:41 ID:D10J0WR3
失敗か成功かって二元論でしか語れないのは稚拙すぎやしないかい?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:05 ID:Ec0awmWC
このスレって例の引き篭もり粘着ヘタレ君と、その他数名しか居ないっぽいね。
マトモな精神の持ち主はオーナーズクラブとかに行ってるし。


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:19 ID:M4iqMD8K
デミオは失敗ではないでしょ。
発売当初から売上げ台数の上下は一番少ない、安定した車種だし。
売上げベスト10圏外にほとんど顔を出してるしね。
融通のきかないセットオプションは確かに良くないね。
チープな色使いって、このクラスでこれだけ出来てて文句言うのもなぁ。
でも、このクラスでの差別化は難しいし、こんなもんでしょ。
鬼値引きに頼らなきゃ売れないのは、マツダの広告部門に問題があるんじゃない?
あとは、マツダの営業マンのがんばりかな。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:20 ID:M4iqMD8K
×売上げベスト10圏外にほとんど顔を出してるしね。
○売上げベスト10圏内にほとんど顔を出してるしね。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:27 ID:jJg5hM9t
デミオはイイよー。
デザインは垢抜けててオシャレだし、シートアレンジもばっちりで荷物もいっぱい積める。
足回りはサイコーでハンドリングはシャープ。
思い通りのライン取りができる。
まさに「スン スン スン〜」の走り!
シートのホールド性も抜群。
内装はシックでイイ感じ。
とにかく世界一のコンパクトカーだよ!











心にもないことを書いたので、自己嫌悪・・・・・


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:34 ID:XngIf8y+
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081119614/57
 57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/09 17:52 ID:PNWzPz/0
 デミオはイイよー。
 デザインは垢抜けててオシャレだし、シートアレンジもばっちりで荷物もいっぱい積める。

以下略

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 04:59 ID:PX4kuwTg
逆に言うと発売当初の客がカジュアル見て、イストに流れたというわけか。


358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 06:32 ID:HOf7N5Dj
リピーターというかはわからないがパンフ貰いにきた客を試乗させる
魅力がカジュアルになかったとも言える。

てかアクセラでも同じ過ち犯してますねマシダは( ´,_ゝ`)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 08:15 ID:ttCTYW7E
漏れマツダヲタだが、同意だよ>>358
てかユーザーが不利益を被ってるよ。

漏れはデミオをオプションおまけではんこ押した。問題は納車の日。
デーラー行ったら横にいる若いDQNがいた。そいつの見積もりには(俺の見積もり ー 30万 )円が
記載してあった。

俺もまさか一年後もワンプライスとまでは言わない。だが2週間で30万も値下がるはずねーだろ?
まじムカツク 

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 08:18 ID:JW+yycu9
>>358
灰色カジュアルさん乙〜

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 10:05 ID:l/C/8eCi
デミオの1300乗ってるんですが、15年式で。

エンジンタンク何リットル入りますか?


デミオは広くていいです。


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 10:07 ID:iVGtx6/9
でも、ボロイです。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 11:05 ID:+fOL6n8y
ナビおまけ何でやめたの???

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 11:23 ID:0fHgyTVp
>>359
それは単に交渉不足だろ。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 12:08 ID:0fHgyTVp
>>361
説明書見れ

…確か45Lだったような?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 12:10 ID:pL2T2YTM
>365
「エンジンタンクってなんのことだ?」と思っていたら、「ガソリンタンク」のこと
だったのね・・・。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 12:14 ID:0fHgyTVp
>>366
うわそうか!オイルかも知れんな…。
っていうかそれこそ、
説明書見れ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 12:37 ID:UIH2Mv7x
>>358
アクセラ15Fのシートカラーってインパネと合ってないよね。フロントメッシュグリルも×。
廉価グレードだからとあそこまで安物っぽく差別化するなんて、商売下手すぎ。
あれじゃ客はカローラに流れるっつーの




369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:30 ID:zpWWEYCV
燃費に関しては、1300ccATなら7〜9km/ℓ。1500ccMTなら10〜14km/ℓって
事でFA?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:33 ID:gYXz9bED
Noだ、ここ以外で調べな。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 17:21 ID:T+8xOTfD
某オーナーズ倶楽部のIPを抜きました。
国道でイストを抜きました。

来週、親知らずを抜きます((((((;゚Д゚))))))

372 :161:04/04/10 17:42 ID:K8uVPvxy
>>225
すみません、捨てアド、今朝気がつきました。メール発射しました。
遅くなっちゃったけど検討してください。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 18:30 ID:rzrIEeXt
>>372
あれ、きてないっぽいんだけど…。

374 :161:04/04/10 18:40 ID:K8uVPvxy
あれ、じゃあちょっと失敗してるなあ。また、ためしてみます。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 18:53 ID:rzrIEeXt
>>374
うぃっす、いつでもどうぞ〜。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 19:58 ID:yjv1Mq+K
明日は6ヶ月点検だ。
8でも試乗さしてもらおうかな。

377 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/10 20:04 ID:7tvt23os
契約してきますたー
きっちり110万
これで五月の頭にはオーナーの仲間入りです
3時間前にスズキが下取り込みでスイフト20万引き、シボレークルーズ30万引き、スイスポ40万引き
を提示してきたのでちょっと迷いましたけど
やっぱり内装が軽並じゃけんなー

ちょっとディーラーの人に聞き忘れたんですけど
ハロゲンヘッドランプ車にヘッドライト交換でキセノンディスチャージャーユニット載せられますよね?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:07 ID:3wtZHv+C
俺ならスイスポを買う。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:10 ID:XV7TzAEE
>>377
>ハロゲンヘッドランプ車にヘッドライト交換でキセノンディスチャージャーユニット載せられますよね?
漏れは分からん…。
なんにせよ、今すぐにディーラーに問い合わせるべきかと。

契約おめ!
漏れも先月末にデミオオーナーの仲間入りをしたクチです。
宜しく〜〜

380 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/10 21:05 ID:7tvt23os
>378
ちょっと内装がちゃちすぎて(;´瓜`)
そのまんま軽の外観に軽の内装なのが。。。
メーターが240までついてるのには萌えたけど

>379
んーまー付かなければPIAAのいれるし
それ以前に純正HIDのフロントマスクよりハロゲンのフロントマスクのほうが好きだったりするのです

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 21:19 ID:7TO9ubqZ
>>377
契約ヲメ
燃費は悪いけど走れば走るほどスンスンな世界へようこそ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 22:36 ID:gWLcnJ9p
キーレスのリモコン(1ケ月使用)ですが
LOCK:ok UNLOCK:ng
となってしまいました。(不便)

同事例の経験者、います?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 22:49 ID:/wUgTnra
色々試乗してまわってたのですが
デミオ1.3がなかなかよかって
話膨らんでいったら
デミオSportオプションなしで160万提示されてかなり
いい条件かなと思ったのですが、即決よりももう少し引っ張ったほうが
いいのですかな。マツダにはいいイメージなかったんだが
なかなか乗り心地よかったし

384 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/10 23:06 ID:7tvt23os
下取り車はありますか?
下取りありなら「今日決めるから切りよく150にしてくれ」
って言えば通るかと思います

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:30 ID:8Y6Iv5oA
スポルト乗りですが、そろそろマフラーかえようと思うんですが、
いろいろあり過ぎて迷う。
で、既にかえている方、
吹け上がりとか音とか、インプレお願いします。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:34 ID:zpWWEYCV
>>382
その症状に陥った事は無いけど、リモコン分解(電池交換時と同じ)して、基板
とゴム部品を分離して、接点部分を無水アルコールで洗浄してみると直るかも
しれない(綿棒等使う)。

もちろん、直らない可能性もあるし、その場合はディーラーへGo!。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:41 ID:65PWkk+3
純正のプラグってどれぐらいで交換するの?
20000kmは交換しなくてもOK?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:57 ID:zpWWEYCV
>>387
俺は20000km時にイリジウムプラグに交換したけど、別に寿命ってわけじゃ
なくて気分の問題。

元のプラグ貰ってあるけど、どういう状態なら寿命かとかわからないから
なぁ。最近の車なら最初っから白金プラグとかなんで、20000kmくらいでは
ぜんぜん余裕じゃないの?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:48 ID:d83RWGUy
ふと思ったんだけど、本来値引き話はNGなんだよね。
でも荒れてる訳じゃないから良いのかな?

俺としては、
購入者にとっては凄い有意義だろうから全然OKだと思うんだけどね…荒れなければ。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:32 ID:gk6Eq9V7
みなさんどーも
今週からデミオ(スポルト)ユーザになりますた
ちょくちょく寄りますんで
よろすく



391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:33 ID:gk6Eq9V7
あああああああああああああああ
ageてしまつた

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 03:53 ID:BsBBWvIG
タイヤ交換したときに底面をのぞいた。
補強材を見ることができた。
そとからは見えない部分だけどちょっと見苦しい。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 04:05 ID:xY9jWDhL
デミオのCM新しくなったね。
エンジンの音が勇ましくてカコイイ!!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 04:17 ID:tkwMbYSH
タイヤってローテーションしたほうが長持ちする?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 07:31 ID:N+iZt2ms
昨日のドライブの報告


     行き 7.7km/L
     帰り 7.6km/L


こういう季節になるとキャンバストップにしてよかったと思うYO

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 11:49 ID:VEKWdxIL
>>395
おまえ、椅子戸スレでも変な燃費報告書いてるだろ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:08 ID:1kPTJ+dp
マツダのデミオは鬼値引き
をローマ字に直すと

MAZDA NO DEMIO HA ONINEBIKI

これを並び替えると

ISTO HA YOI

になる

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:33 ID:d83RWGUy
並び替えというか捏造じゃないのかと小(ry

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 13:24 ID:MGXKSdRH
スーパーコージーのシートは、ホールド性いいよ。
この点に関しては、こっち選んでよかったと思う。
ハンドルのオーディオリモコンも便利だし。

あとは、シートの色も選べればなぁ…。

400 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/11 14:20 ID:ju+KsIp/
>ナビおまけ何でやめたの?
催眠商法のほうが落としやすいからな。(ゲラゲラ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 14:24 ID:x95IxE3T
>>397
         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!   
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・   
                                             
            ,. -─- 、._               ,. -─v─- 、._     _
            ,. ‐'´      `‐、        __, ‐'´           ヽ, ‐''´~   `´ ̄`‐、
       /           ヽ、_/)ノ   ≦         ヽ‐'´            `‐、
      /     / ̄~`'''‐- 、.._   ノ   ≦         ≦               ヽ
      i.    /          ̄l 7    1  イ/l/|ヘ ヽヘ ≦   , ,ヘ 、           i
      ,!ヘ. / ‐- 、._   u    |/      l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、      │
.      |〃、!ミ:   -─ゝ、    __ .l         レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! |  | ヾ ヾヘト、    l
      !_ヒ;    L(.:)_ `ー'"〈:)_,` /       riヽ_(:)_i  '_(:)_/ ! ‐;-、   、__,._-─‐ヽ. ,.-'、
      /`゙i u       ´    ヽ  !        !{   ,!   `   ( } ' (:)〉  ´(.:)`i    |//ニ !
    _/:::::::!             ,,..ゝ!       ゙!   ヽ '      .゙!  7     ̄    | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、    r'´~`''‐、  /        !、  ‐=ニ⊃    /!  `ヽ"    u    ;-‐i´
 !    \::::::::::::::ヽ   `ー─ ' /             ヽ  ‐-   / ヽ  ` ̄二)      /ヽト、
 i、     \:::::::::::::::..、  ~" /             ヽ.___,./  //ヽ、 ー        


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 14:58 ID:N+yw+JdJ
新庫車がスゲ〜増えてる。


403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 15:15 ID:rD+GkHQe
久しぶりに後席まで乗せて走ったら、試乗したときに感じた
安定した走りが戻ってきたと思えた。
これはスプリングを替えればいいってことかなあ。

404 :オーレンジ:04/04/11 16:12 ID:pZbBHb/Y
すれ違うたくさんのクルマ。
そんな中、オレの目に止まるのはスポルトのみ!

青、銀、赤、黒。
どれもカッカイかわいーゼ!

405 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/11 16:16 ID:BMOFWncJ
390殿
オレンジのSPORT乗りです。
こちらこそよろしく〜
どんなSPORTですか??
こちら最初期型5MTです。感想などレポ期待します。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 16:34 ID:nXJggzr7
最近、やたらと新型デミオを見るようになってきた。しばらく前まで滅多に見なかっ
た(旧型はよく見ていた)のだが、近頃1日に10台以上見るのも珍しいことじゃなく
なった。

やっぱり鬼値引きのおかげで売れてるのかなあ。まあ、国産9位の売れ行きだから、
街中でちょいちょい見るのも当然かもね。

俺の感覚では、カジュアル:スポルト:コージーが5:4:1くらいで見るかな。うち
の周りじゃ、とにかくスポルトが多い。で、女性が乗ってるスポルトも多い。


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:03 ID:NLgqUOfj
>>406
そのスポルトの中にはかなりの数の”なんちゃって”が混ざってる悪寒。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:36 ID:fP3eXveb
4〜5月にデミオマイナーチェンジって噂
ほんとですか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:43 ID:deMjFRod
>>408

毎年マイナーチェンジしてるやん

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:00 ID:SUUwzG2b
>>395
今度キャンパストップ閉めて計ってくださいね。そりでは

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:34 ID:pPehOC+F
毎年MCするデミオですが、型式の呼び名もかわるのでしょうか?
例えばDY5W-2004とか。

412 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/11 19:39 ID:2/WKXdGs
1年点検に行ってきました。
スタンダードコースで総額9250円でした。(エコノミーだと7千円ぐらい)
走行距離が1万キロを超えている割りにはパッドの減りが少なかったと
コメントを頂きました。
(12mm残っていました。MT車だからかも)
ジャッキアップする機会はそうそう無いので下回りを見させてもらいました。
メカにはあまり詳しくないので見て何が判るわけでもないのですが、普段目に
する事が無い部分なのでデジカメで何枚か写真を撮らせてもらいました。
帰りにタッチアップペイント(750円)を注文して帰宅、ボディーコーティング
のメンテナンスも同時に行ったので3時間ほどかかりました。

点検予約を入れた今日に限って風邪を引いてしまい、しんどかったです。
高熱を伴う風邪が流行っているようなので、皆さんもお気をつけて…。
今日はもう寝ます。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:50 ID:hZ4uKie/
今度のマイナーチェンジでスポルト廃止って本当なの???

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:09 ID:Oe/kSWge
>>358
MC後のパンフを初期型海苔の奴の机に広げておいて
昼休み明けに目にしたときの奴の表情を思い出しました。

スポルトとカジュアルのページを何度も往復してたw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:11 ID:bS8tG9Jz
>>386
有益な情報をどうもです。
分解洗浄にて解決できませんでしたので
ディーラーへGo!してきました。
予想通りスムーズな対応は得られませんでしたが
一応の解決(原因不明らしいので再発の可能性大)をしました。

もちろん、この先不安...

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:53 ID:8E/dJvnD
>>414
MC直前に営業車カジュアル買わされた奴がいたなw 

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:00 ID:aUXhNwdr
下回り見るな。ハリボテばれる。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:02 ID:hl8MQ2rp
そういや内装灰色果樹って中古車でも見かけないな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:52 ID:EEjqmw0m
今日、デミオ試乗してきました。

ちょっと運転席が狭かったですね。左足がぶつかってしまいます。
それと加速が遅くて、合流の際にちょっと怖いと思います。

同じ国道沿いにトヨタがあったのでイストにも乗ってきましたが
加速は正直段違いでした。あと、静かでしたね。
デミオは軽自動車のトラックみたいなジャァーーーって音が気になりました。

前車が欧州車に乗ってたせいか評価が辛くなっているかもしれません。
来週までに決めるつもりです。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:09 ID:OP3YMGrg
>419
イスト契約オメ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:15 ID:H64ssgvp
>>419
あんたの欧州車ってトラバント?かなんかか・・・!?(w
( ^∀^)ゲラゲラ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:20 ID:FVJ0Zg9d
軽トラにすら乗ったことなさそうだね。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:22 ID:aK4PtnNA
>>419
欧州車乗りって単なる出足し加速と静粛性で選ぶんですね(プッ
まるでヨタヲタみたいw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:25 ID:uIguCPWy
>>408
4つ星に対応するとかじゃないの?
フィットは既に、マーチ&キューブももうすぐ対応するんだよなぁ・・。

しかし何でイストばっか出てくるの?
フィットとかコルトを比較に出してきた方が・・。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:30 ID:aK4PtnNA
>>424
多分、音痴のヨタヲタが仲間に入れてもらいたくて必死なんでしょうね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:31 ID:UetMz3gD
>>424
フィット売れすぎて新鮮味がナッシン
コルトはもはやアウトオブ眼中

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:43 ID:TWjVRXA8
トヨタって楽な商売してますね。
コンセプトだけで中身のない(内容の伴ってない)車でも
欧州車並みだとか言って有り難がってる香具師が相手だもんな。
濡れ手に粟だね。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:43 ID:mrVK/tuu
大漁


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 22:54 ID:aK4PtnNA
>>427
ですね。
それで純利益が1兆円を超えるんだから笑いが止まらないでしょうなw
さすがヨタ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:20 ID:nXJggzr7
>407
エアロ、ディスチャージ、アルミホイル、フォグランプ形状・・・くらいが外見から
の判断基準だけど、一応この4つが揃っていればスポルトと判断して良いのではと思っ
てまつ。

内装までよく見れるときには、ステアリングが本革の黒かどうかステッチで確認して
まつ。そういう基準で判断して、5:4:1くらいかなと。

たま〜にカジュアルにフル・エアロという「なんちゃって」を見ますけどね。

ちなみに自分のデミオは、コージーでエアロ・アルミホイルなし、ディスチャージ・
フォグ付で、上半分が木目調で下が本革、オーディオ・コントロール付ステアリング
を付けてます。スーパーコージーのステアリングだけ移植、という感じですな。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:23 ID:H64ssgvp
そうですね。商品=クルマもヨタってますもん・・・。(w
プププ( ´,_ゝ`) プッ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:30 ID:UetMz3gD
マツダ社員がトヨタの待遇をうらやましがっているスレってここですか?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:32 ID:FVJ0Zg9d
>>432
ヨタオタとかアンチとか関係なしに
とにかくどこかのスレを荒らしたい香具師が張り付いてるのがここです。


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:39 ID:73qYfpIL
イストオタがデミオタをうらやましがっているスレってここですか?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:55 ID:ManbHKLy
先週日曜日、カジュアル1.3ATが納車されました。
仲間に入れてくれ。
燃費はまだわからんが乗り心地は良好で、妻も赤ん坊も満足の模様。
車体後半が暴れるフィットより落ち着いていて良い。

んで昨日、オートウェーブ柏沼南でストラーダDV150もつけました。
ディスプレイはダッシュボード中央収納の蓋を取っ払い、
視界とタッチパネル操作性を重視して収納いちばん手前に装着。
本体は助手席下でディスク交換が難しそう。
見た目はかなりきれいについたYO

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:55 ID:UetMz3gD
>>434
それは普通ありえないと思いますが。
むしろ小馬鹿にしているに100スンスン。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:03 ID:eBNEmsqm
>>436
デミオ海苔もネタがないんだろうな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:47 ID:oYg16gWP
>>436
車音痴御用達メーカー・ヨタ!
音痴の分際で大口たたく資格なし♪
わかったか?音痴くん

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:55 ID:Dk4vl+nM
君の行く道は

果てしなく遠い

だのにナゼ

歯をくいしばり

君は行くのかそんなにしてまで・・・



この歌をデミオ海苔にささげるw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:12 ID:eBNEmsqm
折れ個人としては、イスト初見の感想はヴィッツそのものの骨格。
発売前はカッコいいと思っていたが、実車を見たらヴィッツのイメージが透けすぎる。

ウチはコンパクトカーを一家に一台の車として使用するので、
イストの良し悪しは別にして後席の狭さが問題になる。
てか、デミオとイストってそんなにライバルになる車なのか?

折れならむしろフィットやコルトがライバルだと思うが。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:21 ID:oYg16gWP
>>440
>折れならむしろフィットやコルトがライバルだと思うが。
それが普通だと思う。
デミオ買う人は端からイストなんて眼中にないでしょう。
走りの楽しさがないんだからヨタ車は。



442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:40 ID:8wz25FkC
>>429
92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/11 22:26 ID:aK4PtnNA
フイットのサスはガキだなw
イストのサスは欧州車レベル。
やはり企業の規模の差かな。


コンパクトカー総合スレではこんなこと言ってるなオマエw




443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:59 ID:R9ts5aBJ
>440,441
いや、台数的にはまさに直接ライバルだからね>イストとデミオ
与太のコンパクトの台数トップたるイストが、ンダやニサーンに及ばないのはまだしも、
まさかマツダにまで負けるわけにはいかないんのだろ。
コンパクトではイスト、ヴィッツ、ファンカーゴ、bB、サイファ、デュエットと都合6車種
ものフルラインナップを抱えながら、デミオの前に全滅という事態になればきっと
担当部署のクビがかなり飛ぶだろうから、そりゃあ与太の工作員も毎日必死になるわけさw


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 02:40 ID:yqBsSlDd
ディーラーオプションのMP3対応CDキットが松下製らしいのですが
松下製カーオーディオのどの製品に相当するか、
知っている方がいたら教えて下さい。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 03:54 ID:1/L98G5U
>>419
マツダ車は他車より安っぽいですからね。アクセラとイストを考えられてみては?
アクセラならトヨタのコンパクトカーに匹敵するぐらいの質感はありますよ?

446 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/12 04:53 ID:6Vez9zT8
>424
アクセラスレに触媒変更により4つ星になるのはアクセラ15Fのみってかいてあったような
ただし漏れが戦ったディーラーマンは4月生産分ならまけられる、とか言ってたので5月生産分からチェンジするかもです
恐らく同時にMCするアクセラのお話を先に出したのですが「いや、まだ〜、、、先ですょ〜」って感じだったので
もしかするとGW明けにMC前の車両の在庫を捌いた後に発表するのでは?とか思ったりします

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 06:35 ID:/TRdbkVd
>>445
たしかにアクセラでもちょっと安っぽい気がする。
なんかおもちゃっぽいんだよな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 07:11 ID:PcPFm6Qc
>>445 >>447
実物見て言ってるか?
昔のマツダのままのイメージしてないで、現物見て来い。
デミオでもコージーとカジュアルじゃ違う。
同じクラスのフィットやマーチ、イスト当たりと比べても見劣りはしない。
好みの差は知らん。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 07:28 ID:CAqEo3d5
昨日はひさびさのドライブですた。
7.7km/L ガキンチョふたり奥さん漏れ+犬+荷物(5kg)ね



450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 08:39 ID:EciM9egO
このスレだけじゃなくて他のスレを見て回ってると、
なんとかしてデミオ乗りとイスト乗りを対立させたがってる姿勢が
透け透けで笑えるな。

451 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 09:35 ID:b9Z2wILR
デミオは人乗せるときついな。ただでさえデミオシャシーは他車のより100kg近く重いからな
軽量化するか

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 09:39 ID:HY0La8U4
内装観てきたけどそんなに悪くないぞデミオ



アクセラ>イスト>キューブ>デミオ>スイフト


あたりに見えたから価格相応では?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 09:41 ID:HY0La8U4
>>452

加速は一言で言うとデミオは「もっさり」って感じか? イストは「シュン!」
まあ、デミオでキビキビ走る気無いから別にいいけど。

さすがに買ったばかりのデミオで他車デーラーいくと冷たい視線だな(w


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 11:14 ID:f272v08E
結局はエクステリアもインテリアも洗練されていないんだよ、デミオはw

おまけに『加速は一言で言うとデミオは「もっさり」って感じか?』なんだよな・・・

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 11:28 ID:C8nrHK6C
日産はそうでもなかったけどな。>>454

むしろ、次車はぜひ日産を、と迫ってきたぞ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 12:01 ID:iChRhFRM
>>450
がんばれ、超がんばれ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 13:45 ID:kQ0x1C3u
デミオとスイフトを迷ってたんだが、デミオはいろいろありそうだな。乗ってみた感じではここで
いわれてるほど海苔心地よくないし。なんか特殊な状況だと違うのか?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 14:01 ID:pBvofP8m
>>458
ひさしぶりに「特殊」ネタかよw

マジレスすると特殊な地域ではちがうな(プゲラ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 14:06 ID:bZAXTLWU
>>458
>デミオはいろいろありそうだな
>海苔心地よくないし
だったら、デミオを買わなきゃいいだけ。
自分が気に入った車を買えばいい。
だれも、強制しないよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 15:04 ID:qr3zVOIW
また朝から’弱虫’が張り付いてるなw
デミオの個人オーナーズクラブ行きまちたか坊や?
まだ行けないでいるのでちゅか?
ヘ・タ・レ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:02 ID:iFnacNQP
マツダ、顧客防衛率向上へ販売拠点拡充−セールススタッフも増員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040408-00000008-nkn-ind

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:13 ID:c0GUDJUJ
FMCしてから結構立つのにまだ叩くヤツがいるのか。
それだけデミオに注目してるんだろ。

前期型に後期型のクリアテールランプ付けた人はいませんか?
カプラ交換でいけるというカキコを以前見たのだが。
出来ればテールゲート側のダミーランプも点灯させたい。。。

464 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/12 16:53 ID:6Vez9zT8
質問です
明後日代金を払うんですが振り込みでも領収書貰えますか?
なんか手渡しの方がいいような気がしてきた・・・

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 17:51 ID:GGEPgjki
>>461
なんか前スレあたりから、やたら外のデミオサイトに誘導する奴いるけど
全部あんた一人で書いたもの?
デミオ擁護派なら外に誘導するのはヤメレ。
本当に厨や粘着を外に誘導すると最終的に迷惑がかかるのはひろゆきになるからな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:19 ID:ICjCN1Dv
まわりくどいな〜 シンプルにいこうぜシンプルにw>>キチガイリアル厨タン

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:22 ID:BhTF/4am
先月納車して、最近フォグランプの内側に水滴がついて曇っていることに気が付いたんだけど、
これは普通のことですか?
あんまり気分よくないから、クレーム処理?で対処してもらえる事例ですかね?


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:36 ID:FkraiSgg
別にいいじゃん、せこく値引き迫ったんやろ?
世間的にはデミオ買った時点でそれは前提よんw

さて最近は燃費話OKなの?なら貼っちゃうよ?
  リッターや.おkm

やっぱちょと怖くて伏字にしちゃった_| ̄|○

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:45 ID:Py0dl3bV
>>461
中途半端な荒らしすんなやw
イストスレとデミオスレを荒らしてるって設定してる割にはボリュームが足りないぞw



470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:50 ID:dxAfBpMy
>>467
普通の事(特にホンダ車)だけど、クレーム修理はしてもらおう。

「良くある不具合」と言え、不具合には違いないんだから。

ただし、暫く経って水滴が消えるようであるなら、単に寒暖の差によるモノ
なのでクレーム修理ってワケには行かない。悪化して水溜まるとかになれば
完璧にクレームモノ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:56 ID:ACAA1Kwg
また新たなキチガイが生まれようとしているな。

472 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:41 ID:0Bo/Zafy
自演の途中でキレてAAかよ。もったいね〜

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:42 ID:K1nWlRlJ
誰か言及してやれよw  コンパクトカースレ、いすとスレ、デミオスレと
3つもいっぺんにカキコしてるんだからw

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:47 ID:nVmxOzTx
だいたいキチガイはちゃんと串刺してるのか?
AAや他人の文書コピペする時ID変えてもIPは変わらんぞw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:00 ID:GJxC0kNm
「間違いない」
  MDの方がCDより音質がよい
  フロントガラスに色を付け忘れている
  スピーカーのコネクタが変だ
  シートベルト付け根にはカバーぐらい付けろ


  「いい車だ」 

477 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/12 21:01 ID:aNcBkl5H
>>464
直接セールスに尋ねたほうがいいと思う。ごめん、俺には分からないや。

>>467
普通じゃないと思う。早めに診てもらったほうがいいよ。

driver 3.20のコンパクトカー特集を読み返してたら、P28に…
「カジュアルとコージーがストローク感のあるしなやか系、スポルトはハードチューンで…」
と書かれている事に今更気が付いた。
昨年12月のマイナーチェンジでサスのセッティングも変わったの?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:31 ID:EciM9egO
いんや。外観(エアロ・アルミ・HID)とATユニット以外は同一。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:46 ID:cF174iXK
>>477
タイヤが違うだけで「スポルトはハードチューン」って程変わるのか?
確かに疑問をいだかせる表現ですよね。
Driver誌だけに、ファミリーパパさん達に“分かりやすく”書いたつもりかも。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:25 ID:yOzg+Ogn

オレンジデミオって腐ったミカンみたいな色だな

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:28 ID:VJxllQzd
削除要請乙です

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:32 ID:XGwZZG5x
AAあぼーんオメ

>>479
その部分、デミオが出たころのDriver誌は専用サスチューンと誤記してた。
その後の訂正も出てないから、たぶん間違えたままなのかもね…

ちなみに14⇔15インチで乗り味はがらりと変わります。
このことを指しているのなら的外れではないと思います。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:36 ID:yOzg+Ogn
これ貼ったの当然おまえらのお仲間だよな



昨日はひさびさのドライブですた。
6.7km/L 20kgのダッチワイフ積んでるから今回は少し悪い・・・・
10kgのダッチワイフに積み替えようかな。

(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===| だれか漏れたちのイストに一緒に乗ってくれないか?
 |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ 
 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: :o`*:c/
 \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     
   \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
     | \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|

僕ひきこもりで友達いないから毎日イストに乗ってドライブしてる。
それ以外は朝から2ちゃんに張り付いて他スレ荒らししてる。
こんな僕のイストに文句言う奴は2ちゃんで叩くぞ!!!!!


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:40 ID:XGwZZG5x
やれやれ…ご苦労だがまた削除依頼してくれな。
どうせならアク禁にしてもらえるとありがたいが。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:58 ID:TinasK5l
>>483
ワロタ
そういう奴多そうだなイスト海苔は。
以前ニュースの特集で中学生とエンコウしてたオヤジの
乗ってた車がイストだった。
イストスレでも一時期話題になってた記憶がある。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:56 ID:LfFCRXZX
>>482
479です。確度の高い情報ありがとう。
わざと大袈裟に書いたんじゃなくって、間違えてた可能性大なんですね(w
ま、それくらい乗り味が違うってことで・・


487 :435:04/04/13 01:46 ID:dlmnKuJG
>>443
トヨタのコンパクトカーでデミオより台数捌いてる車種がないとしても、
同等数の稼ぎが何車もあれば問題ないだろ。
単一ブランドの台数でいくならカローラ様があるわけだし、
必死になる香具師らの事情がわからん。

車を使って楽しく過ごそうという気持ちに欠けてるとしか思えない。w


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 03:59 ID:zkmrjWAm
ここを荒らしてるやつらは、どこの車にも乗ってない奴だ。
他人の言い争い見て楽しんでるだけだ。
早く気付けー。間違い無い。長井秀和ですた。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 08:39 ID:kv0Cubbq
にわかに燃費がよくなってきた。

リッター8.4kmで+0.5kmアップ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 09:17 ID:YVIAlhju
>>444
松下ではなくパイオニア製です。曲送りなどの早さは1秒ちょっと位遅れるかなぁ。
同社製DINデッキと同じ位です。

先日高速主体(8割位)で遠出してきました。1・3ATです。
560km走った時点で燃料系は後4分の1。(給油するまで後は一般道。)
一般道でもちょっと遠出とかすると案外燃費悪くないようですけど、
チョイ乗りとかだと落ち込み方が他の車より大きい感はあるかも。

491 :コガネムシ:04/04/13 09:20 ID:nhjNvg4K
AAが無くなってすっきりしましたね〜

さてうちのスタブル故事が入院シマスタ。エアバグ警告灯が消えなくなりました。
たまったデータ吐き出しときます

2月 7.7km/L
3月 7.8km/L 7.7km/L 8.1km/L 8.1km/L 8.2km/L
4月 7.6km/L 8.3km/L

4月の最初だけ抜かして全体に上昇傾向?

しばしの別れ。ノシ



492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 10:13 ID:FtNg5BWh
最近のカキコ見るとイストと悩んでる人が多いですな。ぜひともこのスレに目を通して
参考にしていただきたいですな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 10:18 ID:yZ8d6Pme
イストがどうとかはどうでもいいけど、燃費は参考にしといたほうがいいね。
買って一番後悔するのはそこだからね。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 10:55 ID:QFoZX1S+
欧州車といわしめたイストと比べられるのは光栄だけどな

原価半額だし

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 10:57 ID:0260LWO1
燃費は首都圏とか関西圏の都会で
あれば、渋滞+ちょいのりで
8キロは普通でしょう。
ロングドライブで、高速+一般道とかだと
12〜14辺りまでいくし、まれに16キロとか
でることもあるかもしれない。
これらの数値は、フィット、ヴィッツに比べると、
格落ちだが、それほど目くじら立てるものではないのかも
とくに都会の渋滞だとそれほど違いもない

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 13:40 ID:4e772hDN
マツダは圧倒的じゃないか
ttp://www.nasva.go.jp/assess/html2003/brake.html

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:02 ID:yNw41CXH
>>495
1300のコンパクトカーとしては普通ではないよ。
渋滞+ちょいのりで10キロ割らないのが燃費基準だと思う。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:21 ID:ZvRmkd3S
>>497
>1300のコンパクトカーとしては普通ではない
だから何?


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:28 ID:WGJm/2eb
イストは車格も価格も違うからアンフェアだという者がいる。
ならばデミオが勝てる車ってあるか?w



500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:35 ID:ZvRmkd3S
>>499
他車との比較がしたいなら、こちらでどうぞ

コンパクトカー総合スレッド Part13
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081119614/


501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:45 ID:lsRI4QOx
アクセラとイストで迷ってる人他にいないかな〜
デミオは乗ったらなんかワゴンRみたいだたよ、いやまじで。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:49 ID:Y5W7wdZm

デミオスレ

という事をお忘れなく。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 14:59 ID:AJu9HLCM
ワゴンRは実際いい走り。さすが和製パンダと呼ばれるだけあるな。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:02 ID:Y5W7wdZm
ということは、>>501はデミオを褒めているのか…?
意図が分からーん

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:07 ID:5qCp1fGg
>>491
走行に支障が無いだけにうざいねぇ〜

俺は昔

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:12 ID:Y5W7wdZm
>>505
つっ、続きを!!!

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 15:14 ID:UYVTJ6v+
505つづき

俺は昔、車だったからよーく分かる。

と書きたかったの?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 16:28 ID:QCRtrDuY
コンビニで擦った。変な所に自転車おくなっつ−の

給油ついでに燃費はってみる

リッター8.1キロロ、じゃなくてキロ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 17:33 ID:yeRQLHCl
カルタ、じゃくてワロタ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 18:24 ID:1iiJouF+
このスレのこういう感覚がわからない。と時々思うことがあります。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 18:33 ID:A7gw290T
モレノ、もとい 漏れも

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:05 ID:pP7Qw+6i
ここは必死に燃費ネタを貼付ける厨房を愛でるスレですw

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:09 ID:RI2Y9Z5h
>>511
ルビちゃんかよ!

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:09 ID:1Up50LYF
ただ貼るだけじゃなく、文脈とか口調とかを毎回考えてるのがスゴイ。恐れ入る。
しかし、毎回改行を入れるのが多すぎだな。やっぱ目立ちたくてしょうがないらしい。

515 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/13 21:39 ID:sOZXuDjD
>毎回改行を入れる
ブカきょんは三段腹だからな。(ゲラゲラ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:48 ID:c1CTkJMl
>>514
奴は実生活では目立たないどころか、毎日部屋の壁と会話してるからな。
2ちゃんで目立つのが精一杯のレベルなんだろう。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:52 ID:qj5bW7ia
>>515
お、久しぶりだな元気か?


518 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/13 21:59 ID:sOZXuDjD
>元気か?
美咲はヒロスエに負けたんだよな。(ゲラゲラ



519 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/13 22:08 ID:sOZXuDjD
>デミオが勝てる車
いくらなんでもコルトには負けんだろ。(ゲラゲラ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:50 ID:v6brav5o
げらげら

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 23:15 ID:tOltYX0I
乗りやすくて安くていい車!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:23 ID:g4HX5C7x
疑心暗鬼(ワラ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:25 ID:YaFMwRYZ
AT車だと同じ位の車重のキューブと比べると似たような燃費だったりするね。
でも100kg以上軽いマーチは燃費良かったりする。
やっぱり重量が燃費に与える影響は大きいんだねぇ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:54 ID:ZzI6RSYw
負け犬車でしょ。

525 :487:04/04/14 01:19 ID:dpBJR7TB
>>488
禿げ胴。
デミオがどのような車であれ、ここの貧困な発想は車に乗ってるヤシのもんじゃないね。

てわけでもう来ないよ。w

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 02:07 ID:vnHqPzrC
.|lヽ  l     j   ! ,.ィ'´゙ト-、 l
    l,.|. \     .ハ, /'´.,n i.゙'ヽ. j
      L_ |\,_ .,ィ゙  l/j, .j:r' ノj ,'.ド!
     .j`゙゙'7'''''フ'ーr‐:ッ'/7::l゙ト-:<ノ.ノ
     /::::::/::::/::::/::rシ/:::;'::l:::|:::::|゙'´!'、
     ,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'、
   ./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"  .ヽ、,|::::::l;::::'、
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/l:::;':/:::::;イ      `'ドr=/         |:::

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 14:09 ID:64733CDI
コルトは欠陥品だから不戦勝

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 14:37 ID:cZjd6h5N
フィットがデミオの進化形を先に具現化されたのが土のつき始め

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 14:51 ID:MWbiOvFv
デミオも苦しいがアクセラの言い訳の苦しさの前には霞む

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 15:12 ID:znYbWhrR
>>528
日本語下手だな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 15:48 ID:S9y22U3S
>>503
俺の印象だとデミオは後ろの剛性が足りなくてリアがバタバタするように思える>デミオ


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:28 ID:dPj3OoUL
これでもシャシ本体じゃ強度が出ないっちゅーんで補強をしたんじゃなかったか?
もちろんリアも

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:38 ID:U58F6lOc
リアがバタバタする運転がそもそもヘタクs(ry

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 18:39 ID:w4VbQGmk
>>532
シャシーにマツダが補強しなかったら((((((;゚Д゚))))))

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:29 ID:TI4p5B0t
>>534
今度出るフィエスタに乗れば解るんでないの?


536 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/14 19:40 ID:iq81fKwC
もうすぐ五月連休で色々と虫がむずむずしてきて
いる様だ・・・

間もなく20,000km走行を迎えますので,連休前か
後くらいに一回目の有料点検をする予定です。
(内容は12ヶ月点検)

これといって問題の無いマイカーだが何か部品が
出るかなぁ〜

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:57 ID:7RMR5g9s
>>536
俺は、とりあえず20000Kmでギアオイル変えたよ。シフトチェンジで、えらく
スムースインになった。

エアフィルターも灰色になっていたんで変えたかったんだけど、「ぜんぜん
綺麗です」って変えてもらえなかった。そもそも在庫が無いなんて>ディーラー
あ、エアコンのフィルタも変えたな。

タイヤは18000kmでウエット路のグリップがヤバイ事になったのですでに交換
していた。

538 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/14 21:12 ID:zDu9vgMw
>デミオは後ろの剛性が足りなくて
本当は前も足りないんだよ。(ゲラゲラ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:13 ID:YaFMwRYZ
>>535
そのフィエスタ、デミオより重いんだけどね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:16 ID:b7/CXvFZ
>>538
デミオが足りないんじゃなくて、実は自分が足りないのにそろそろ気づけよ。(ゲラゲラ

541 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/14 21:18 ID:zDu9vgMw
下半身が問題なのはデミオだけじゃないからな。(ゲラゲラ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:22 ID:b7/CXvFZ
>>541
なるほど、そうやって自白してるとはいい香具師かもな。(下衆下衆

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:07 ID:bcCG/jKs
デミオは






7人いる。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:42 ID:HS2bffkp
 ∧_∧
   ( ´Д`)  
  /    \    
  | l    l |     ..,. ., .,
  | |    | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
  ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。
   /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
.  /  /`ー'ー'\ \  ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
 〈  く     / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
.  \ L   ./ /  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
    〉 )  ( .::     ヽ(`Д´)ノ←モロ
   (_,ノ    .`ー     ̄ ̄ ̄ ̄


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:07 ID:v/avEfsS
1.5の可変吸気システムについて教えてください。
4100回転で切替るらしいのですが、この切替るタイミングは運転していてわかるものなのでしょうか。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:45 ID:cQlibb6B
>>545
少なくとも、オレには分らない。
1.5 MTだけど、単に3000回転以上で元気なエンジンって感じ。
つーか、デミオに可変吸気ってついたの?知らんかった (^ ^;

547 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/14 23:59 ID:DReKzhn5
1300も1500もついてますよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:22 ID:0mWamhUC
まぎらわしくてすいません。
バルタイではなくて、吸気管の長さの方でお願いします。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:33 ID:0mWamhUC
ちなみにネタ元は「デミオのすべて」という本です。
<以下要約>
・1.3と開閉タイミングが異なるのは可変吸気システムを加えたため
・樹脂製ブランチは同様だが途中に制御バルブを設けている
・プライマリー600mm、セカンダリー450mmを4100rpmで切り替える
・低厨速実用域でトルクを膨らませる一方、4000を過ぎて落ち込もうとするトルクを引き上げる

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:34 ID:hHwGo8FO
可変吸気って1500だけじゃ無かったっけ?
漏れ1300なんだけど、ついてんの?
自分の車なのに全然知識が無いw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:40 ID:ChyZ3Tee
イストの白ってなんか有名な塗装法なの?すげぇ綺麗だった。隣の芝は、、、ってことなんだろうが
うちの白デミよりよく見えたよ(ノ∀`)

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:40 ID:0mWamhUC
ちなみに、この仕組み自体はよくつかわれている技術のようです。
いまのところ違いはこれぐらいしか見当たりませんでした。
デミオにするなら1.3と1.5とのどちらにしようかと考えていたものでお尋ねしました。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:55 ID:cW8UJnvN
デミオってマツダの串焼き塗装使ってるのかw

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:39 ID:Cw819btZ
デミオのホワイトパールマイカ?ちょっと高い奴、Dラーで見たけど綺麗だったよ〜

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:54 ID:LLUl62GO
初期型のスポルト見たけどダサかったな
シルバーだからかな?
やっぱ後期型のオレンジかブラックのスポルトが良い

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 04:46 ID:ts3TEaAF
本当の燃費を書いても「荒らし」扱いされちゃう。



オウムの思想と一緒

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 04:49 ID:ts3TEaAF
嘘で固めた「実用燃費主義」

http://www.cosmo-shopping.com/car/eco/tokudaiji/back_no/04/
タイトルは『マツダ 「デミオ」の燃費、実用重視 「フィット」と張り合わず』というものです。


徳大寺も当初はだまされて記事にしてしまった。
後に「間違いだらけの車選び」で実用燃費が散々悪いと叩く羽目になる。


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 04:54 ID:ts3TEaAF
オウム信者の説得よりも大変だわなww

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 05:02 ID:G/ee0rLz
>>557
それ俺がマツダ不信になったきっかけのひとつだ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 06:27 ID:g3nqeCr/
>>557
勝手に期待し過ぎておいて、自爆。
立場が立場だけに、爺ちゃんも恥ずかしかったんだよ。たぶん。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 09:51 ID:S9Fi1dwW
解く大事も車で飯を食ってるだけあって車の事に関しては自分に厳しい。
この姿勢をマツダにも学んで欲しいと思う。もうフォードの子分だから無理だけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 10:30 ID:veKZ/4Tk
>550
■ニューデミオの動力系

デミオのパワーソース、4気筒DOHC16バルブ「MZR」オールアルミユニットは、
「B」型以来、16年ぶり(!)のブランニューエンジン(シリーズ)である。
1.3リッター「ZJ-VE」型(91ps/6000rpm、12.6kgm/3500rpm)と1.5リッター
「ZY-VE」型(113ps/6000rpm、14.3kgm/4000rpm)が用意される。
いずれも600mmと長めのインテイクマニフォルドと、吸気側の連続可変バルブ
タイミング機構「S-VT」システムをもち、2000から4500rpm付近のトルクを太
らせて実用性を重視。一方、ブロックを上下に割ってクランクシャフトの支持
剛性をアップ、振動、音質に配慮した。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 10:51 ID:xzWYXphi
>>561
今のマツダだとフォードにトラック押し付けられても「次世代コンパクト」とか言って
売り出しそうだなw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 12:33 ID:2fOhHPV7
ベンツ並みのデカ3ナンバー車ブルセラもコンパクトカーw
ツダはフォオドのストックホルム症候群

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 13:04 ID:9VITg7oP
>>562
>2000から4500rpm付近のトルクを太 らせて実用性を重視

・・確かにそれは実感できるけど、2000rpm以下のトルクは細いのが今後の改善課題っすね。

因みに果樹1.3ATですけど、こないだ東・西名阪+名阪国道6割 名神2割 チョイ乗り2割で
15.5km/l行きました。 もっとも今までの平均燃費は10km/l位で10km/l切った事も何回もあります。
以前マーチ(1.2AT)レンタカーで借りた時は一般道ロングドライブで14km/l位でした。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 13:57 ID:tzmSx3ok
>>556-558
ID:ts3TEaAF

お前、朝の5時前から必死だな。
つーか働かずに早朝からレスしてるお前のほうがオウム信者っぽいよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 14:17 ID:HlXSsObB
>>566
Ωなんてカビの生えたやつじゃなくて。
あるでしょほら、今旬のが。
そうそう、そのイラクのうわなにをすrusdgej

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:29 ID:l2QDnGtG
高卒新人58人、配属式で決意−−マツダ防府工場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040403-00000005-mai-l35
>今年度の全社の新入社員は総合職などが239人、高校卒技能系が194人の計433人で昨年度より17人少ない。技能系社員の防府工場配属も14人減った。

マツダ、宇品第二でデミオ生産へ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04030731.html

マツダ新卒採用300人超 05年予定技術系倍増
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04021804.html
>〇五年度の採用は、大卒中心の技術系が前年度に比べてほぼ二倍の二百六十五人、事務系は一割増の五十人を計画

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 16:17 ID:TEWBom4E
新卒が配属される前に車買った方がよくない?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 16:45 ID:D/hijkTP
>>534
日本車特有の腰砕け感とタイヤの性能で曲がる事になるから滑ったら最後。なんてことに
イストは徐々にハンドルに伝わる欧州車っぽいインフォメらしいがトヨタも変わったな。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:19 ID:ufZ/SbIa
一時販売休止のもよう
http://www.w-tune.com/?b-bof-cldm-g-0402

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:53 ID:RLfv7rF5
>>557
そうか?e-燃費のコンパクトカーランク見た感じじゃぁ、フィットより成績
は悪いけど、めちゃめちゃ悪いって程じゃない。

フィットはエンジン自体が今時の燃費良くする技術が実装されたものなんで
燃費が良いのは当たり前として、マツダもデミオのエンジンは新エンジンな
んだから直噴とかその辺りの流行を実装してくれりゃ良いのに。

573 :572:04/04/15 19:09 ID:RLfv7rF5
>>572
って、よく見たらデミオはMTでフィットはCVTだな。
http://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0312_sp_conpact.html

まぁ、MTはATより燃費よくなるから正しい比較にならんなぁ。まぁ、ATと
CVT比べたら、これもCVTの方が燃費良いと聞いたことがあるんで誤差的に
は小さいのだろうか?

わからん。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:15 ID:JtZMW4p3
>>572
まあ、マジレスしないほうが良かったのかもね。
e燃費見たのなら「燃費達成率」という物差しに注目すると
もっと面白いことになるんだが、今回は省略。

575 :572:04/04/15 19:33 ID:RLfv7rF5
>>574
「燃費達成率」は、プリウスの成績が素晴らしいんで除外したよw

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:37 ID:6NIrl/1+
>>570
あとデミオはバランス崩した時の挙動が安定時と較べてひどすぎるな。
イストはその点安定してるねぇ〜



577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:48 ID:/f6+EIQJ
>>573
デミオATはランク外なので問題外ですねw

そのランキングはフィットのカタログ値間違ってるよ。23km/Lだよ。
よって燃費達成率がかなり高めに出てるはず。

578 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/15 19:49 ID:Vqg+Ki2f
537殿
どうも!参考になります。
ギアオイルとは良く言うミッションオイルのことかな?
やっぱり替えた方が良いのかなぁ

タイヤはエンジンブレーキ多用の割に6〜7分山といった
ところです。

579 :572:04/04/15 20:03 ID:RLfv7rF5
>>577
まぁ、つまり、「デミオはMTで乗れ!」という事だな。

俺、当時MTであのクラスはデミオしか選択肢なかったんでデミオ買った
くち。当時、新デミオ出たばっかだったから、値引きなんて全然無かったよ。
(事故ってフレーム曲がっててガラス割れてるワゴンRを10万で取ってくれた
のが値引き代わりだろう)

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:04 ID:Gjcvgn43
バカだな。デミオの実力というのは安物のくせに買った人間に満足感を与えるのが
うまいんだよ。
コストカットの油圧はハンドリングという言葉遊びう含めて。




581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:11 ID:pS1hV+WI
>>570 >>576 >>580
ほんとに必死だな

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:15 ID:AM2JBR8V
>>580
等号バカを召還

583 :572:04/04/15 20:16 ID:RLfv7rF5
ぜんぜんスレに関係無い話だが、今テレビでやってた、メール内容を関西弁
に変換する無料サービスって、上手いspamメール用アドレス収集手段だよな。

と、4年くらい前から思っていたんだが、テレビで大々的に宣伝するとはなぁ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:19 ID:DTolZw+D
そんなことないぞ。デミオの評価は欧州での評価を見ればわかるとおりだ。


   た だ し 欧 州 版 だ が   (´・ω・`)





585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:29 ID:ts3TEaAF
燃費悪化はATが問題なのかしら。
>>572のように冷静なのもいるし、
誰かさん(若干名)のようにオウム信者みたいなのもいる。

誤解しないでほしいのは、けなしているのは「オウム信者」であって
デミオではそのものではないのね。デミオは燃費以外ではかなり評価しているよ。
走りもいいし、ボディの見切りとかは最高、(家族の反対で購入は見送ったが)

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:33 ID:cwzFVerU
デミオとイストって目糞・鼻糞だな・・・・

587 :572:04/04/15 20:35 ID:RLfv7rF5
>>585
さっきのURL(e-燃費)見ると、たとえばヴィッツの場合1300ccなら燃費の良さは
CVT>MT>ATだね。

588 :572:04/04/15 20:43 ID:RLfv7rF5
>>586
まぁ、真理だな。もうちょっと綺麗な言い方だと「筍の背比べ」とか
かな。

それぞれの車種にそれぞれの長所と短所あるわけで。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:49 ID:ts3TEaAF
>>587
いや、同じ条件なら MT>CVT>AT
燃費に定評のあるダイハツ製エンジンが効いている。
CVT+2SZ-FE ダイハツ製(エコパッケージに搭載)
MT+2NZ-FE 純トヨタ製 (RSや4WD仕様に搭載)

まあ、冷静に考えれば、デミオは100Kg重いんだからしょうがないだけどね。
それなのに「信者さん」の荒らしが・・(以下省略

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:57 ID:vK0EWS/f
日本版=廉価版 (欧州版はアクセラのようなしっかりしたシート。2ペダルMT等 )

と感じてしまう漏れはマツヲタとして未熟でつね(;ω;)

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:59 ID:RLfv7rF5
>>589
だね、重さは。俺、満載していたキャンプ道具下ろしたら、燃費が1.5km/ℓ
程度良くなったもん。

ちなみにヴィッツは3ドアなんで、車買う時の対象外だった(そもそもMTはRS
にしかないし…だっけ?)。このスレでよく比較対照になるイストはMTが無い
ので対象外。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:02 ID:RLfv7rF5
>>591
おっと、書き間違い「ヴィッツは3ドアと“勘違いしてた”し」だ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:03 ID:CJklBwNU
なるほど。企業が0.1km/L単位でしのぎを削ってる燃費は100億円単位の開発費がかかる。
「実際に」優秀なところを求めると破綻しちゃうのがデミオのお茶目なところなんだね♪

今日久々にデミオに乗りたくなっちゃった。ここの人たちって車毎日乗ってるの?
すごい車好きだね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:11 ID:gwNNkk1v
なんで毎日車に乗るって話になるんだ…。
俺は週末くらいしかまともに乗らんよ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:17 ID:9VITg7oP
欧州のアクセラのタイヤハウスには日本アクセラには無い防音剤(水などを巻き込んだ時などの音を緩和する)
が施されてるようですが、まさか欧州版デミオも・・・。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:33 ID:pS1hV+WI
>>496は十分に、「実際に」優秀な所な訳だが。
ちゃんと運転席に乗れるようになってから書き込もうな。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:43 ID:RLfv7rF5
>>596
おお。「クラストップのブレーキ性能」って言えるな。デミオは。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:48 ID:iG0YvKpH
ここで語られているデミオとは
私が知っているあのデミオのことなんだろうかと疑問に思うことがあります。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:29 ID:HLjHwduT
ここで語られているイストとは
私が知っているあのイストのことなんだろうかと疑問に思うことがよくあります。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:46 ID:v9HdllSH
欧州でMAZDA2はあんまり売れてないはずです。
MAZDA3やMAZDA6はバカ売れですがね。

だいたい、MAZDA2は、スペインのバレンシア工場で作ってて、
ガソリンはFord製の超時代遅れのエンジン、
ディーゼルはプジョーに騙されて買ったおんぼろエンジンのはず。

欧州での車の使われ方だとか体型の違いを考慮してシート等の
若干の変更はあるはずだが、基本的に国内仕様の方が
絶対に性能はいいはずですよ。

欧州仕様の方が良い良いとおっしゃる方々、
あなたたち(もしかして一人か?)、実際に乗ってみて言ってるんですか?脳内だろうなぁ。

601 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/15 22:51 ID:NVfU9D4D
>お茶目なところなんだね♪
美咲と同じおっぺけペーなんだよ。(ゲラゲラ


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:55 ID:JtZMW4p3
>>600
>欧州でMAZDA2はあんまり売れてないはずです。

はず、というのは何だね?

MAZDA2 販売 台数でググればそんなたわ言は言えないと思うが。
ソースも出せないのは釣りとしてもどうかと思うぞ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:07 ID:F6dleR5J
昨年度の大幅販売増はMAZDA6とMAZDA2が牽引したみたいだが。
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/200401/0129.html


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:07 ID:9IgI3TwK
あげ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:10 ID:pS1hV+WI
>602
ソースがないからこそ釣りかと思われ。
現に>602氏が釣れている。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:13 ID:JtZMW4p3
602だけど、まあ、「はず」野郎がうろうろして正論がましく言ってるのは
明らかに間違いというのを指摘しただけでね。

>>605が指摘したわけだが、
誤った情報を訂正して釣られたと言われるなら、それもまた良い。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:33 ID:MoMkkAsy
CM変わったねー
「使えなきゃデミオじゃない」
いいねー
走りがどうとか言うクラスじゃないし
やっぱ積んでナンボと思うがどうよ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:50 ID:uv3LF9zX
新車購入考えてます
ショップオプションで何か付けた方がいいものってありますか?
現在
コージー 1300 AT HID付 キャンパストップ
で考えてます。

オプションはフレキシブルボード、マッドフラップ、イグニッション照明
マッドフラップ、コーティング、リアスピーカーを考えてます。

ほかにもお勧めってありますか?

609 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/15 23:58 ID:NVfU9D4D
>コージー1300 
試乗車見ただけで買う気がなくなるはずだがな。(ゲラゲラ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:00 ID:LNlvErnN
>>593
そういえばア○○ラ欧州版にはサンルーフがついてますね。日本版は省略

デミオとMAZDA2だったら後者がシートが大きい。前者はフルフラット。
アクセラは欧州車戦略のため、フルフラット廃止。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:45 ID:+L86no1D

MAZDA2並みの装備で日本で売る

 → 日本市場ではあの装備でうわ万引きは無理
→日本人は買わない

→よって簡略型の日本版が出回る

当然の帰結の結果になる罠

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:58 ID:oVp6tcKk
>>608
>>227-261 辺りで出てるので参考にしる。
特に時間調節式間欠ワイパーはカタログにないけど、
安くて便利で取付も楽でオススメ。

メーカーOPのHID付けると受注生産になるから、
どうせならリモコン付ステアリングも付けとくと良いかもね。
あって便利でこそあれ、邪魔になるもんじゃなし。

イグニッション照明は漏れも付けてるけど、
慣れてきて鍵穴見なくても鍵が挿せるようになると不要。
ルームランプもかなり明るいしね。

613 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/16 01:05 ID:nhborhWq
>569
漏れもそう思う
担当見た瞬間わっけーなーって思ったんだが
名刺見るとショールームマネージャーだった

>571
キシュツ

>591
RS以外にもあるぽ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:08 ID:wRCqUeNp
当然の帰結の結果??
こんな文章読むと頭痛が痛くなるよ。w

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:18 ID:ClODWYIQ
MAZDA2が欧州で売れてるっていってもなあ・・・・
旧型があまりにも売れていなかったのが、やっとまともに売れるようになった
っていうことだろ・・・・
229,113台のうち100,231台はMAZDA6だしMX−5の18,931台や他の車種
もいれると100,000台は割り込んでるよな・・・・
まあマツダとしての売り上げの絶対数はのびてるんだろうけど、他社と相対的
に比べたばあいは、たいしたことはないよな・・・・
ニッサン・マイクラあたりでも17万台も売れてるんだからさ・・・・




616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:19 ID:NSCAgS5e
給油ついで燃費計算(暗算)したら、7.7kmだった。_| ̄|○腹痛が痛い

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:28 ID:UcIv80tw
∋oノハヽo∈
  ( ´D`) < 次期デミオの割引券を買ったと思えば、お買い得なのれす



618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:31 ID:2spBMHE3



   ワロタ



619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:38 ID:eP0tnLga
>ニッサン・マイクラあたりでも
ヤリスと並んで欧州で日本製スモールの双頭とも言える車に対して
「あたりでも」ってアンタ……。
企業規模を考えたらかなりの健闘と言えるぞ。

もっとも、自分と同じ車がやたら走ってるのは好きじゃないので
国内ではあまり売れて欲しくないなという気持ちがあるわけだが。
6000台くらいを維持しつつ、地味〜に息の長い車になってほしい。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:48 ID:2ifFnXUG
>>608
コーティングなら購入後液だけ買って自分でやれば手間は掛かるがかなり安く済む・・。
俺は日産の5yeasコート剤を3000円位で買って自分で仕上げた・・正直これ位の値段なら損は無いかなって思った。

後、好みでフットレストとか。ただフットレストに足を置くと左足が窮屈に感じる心配もあるという・・(ry
純正リアスピーカーつけるなら後1万見て社外品のSPをフロントにつけるべし。ディーラーでも買えるし、セパレートでも付けてくれます。
で元々あったフロントスピーカーはリアに移設してもらう。(配線は来てるので問題無)

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 02:00 ID:e3DvrGq6
>>617
コミコミ100万で買って、下取り込みで50万値引き。ツダ地獄。いや天国か

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 02:03 ID:eIMkTFVh
デミオの欧州版はイスト並かもな。これでもかって防音剤入っててさー。
うらやましい・゚・(ノД`)・゚・

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 02:40 ID:oVp6tcKk
>>620
Cozyだからフットレストは標準装備な。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 11:37 ID:spSINu+f
発売当初は違ったんだがやっぱり激安車の定番になっちゃったなw
まぁいいや。

7.9km/L なんかすげぇ寒い日だったな((;゚Д゚)))サミー

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 14:59 ID:EGb6CqKp
>>593
週一にロングラン(50kmぐらい)が主ですがそれだと車に悪いので
毎日エンジンをかけて油の循環します。めんどくさくても毎日街海苔を
1kmでも乗ってあげてます。吹き上がりが違うので

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 15:13 ID:6VFj97Pr
漏れは毎日最低30k

通勤でつ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 16:19 ID:VzOfVtqC
俺は山越えて出勤w
いつも海が見える坂道がきもちーぞー!
くわしくはかったことないけど往復40kmぐらいか?
ギアの当たりがついてきてそろそろ全開くれてやりたい衝動に駆られる(´д`)

ちなみに燃費はリッター7.8kmぐらい。坂道ビュンビュンでこの数字はりっぱ!

628 :600:04/04/16 18:21 ID:x4GypVEv
>602
書き方が2ch流じゃなくて申し訳ありません。
ソースが無いのはあるけど出せないってことでよろしいでしょうか?
理由は察してください。


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 18:25 ID:FMaL3ZJh
>612
時間調節式間欠ワイパーって素人でも取り付け簡単?
出来そうなら部品だけ注文して自分で付けてみたいんですけど。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 19:06 ID:V8vZVDKP
>>600
>ソースが無いのはあるけど出せないってことでよろしいでしょうか?
>理由は察してください。

2ちゃんねる、特にこのスレではちょっと不可だね。
冷たいようだけどソースが無い書き込みって
便所の落書きと思われても仕方ないよ。


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 19:22 ID:W9dStU94
>>627

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075046159/964

・・・。

632 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/16 20:26 ID:mSx7WSgC
>>629
私の場合は部品代に工賃込みでも¥10,000を少しきっていましたから
サービスに頼むが良いかと・・・

車をいじっている人は,普通特殊工具やコネクタ/配線など自前でもっ
ているしこの位の交換ならできるでしょう。ご自身を素人とお考えでし
たら購入店に相談がベスト!

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:06 ID:jtg88LJl
>>627
意外と山道での燃費の落ちはあまり無かったりして

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:11 ID:cwKhjJIW
「私が後に乗りたいくらい」
CM制作者はこのスレの住人かw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:45 ID:MZMsh2yR

デミちゃん快走!
ttp://response.jp/issue/2004/0416/article59591_1.html


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:58 ID:jb2qQtxt

>>600=  ウ  ソ  ツ  キ


637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 23:18 ID:5uChUdnM
ザ・マイカーでアテンザ82マソ値引きだってさ。

俺のスポルトナビ含む47.6マソ引き+ボディーコーティングサービスは特別じゃなかったんだ(;´Д`)

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 23:29 ID:6IxlAIvm
>>630

便所ネタ笑い)))オナニーしながら高校生や厨房も気軽に

2ちゃんに参加できるのが落ち!!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 00:40 ID:PEOFtUgM
>>631
同じ文体・・・他のスレも荒らしてるんだろうか。


ザ・マイカーを立ち読みしてたら
広告のデミオスポルトのボディー色がオレンジからホワイトになってた。
やっぱ、オレンジでスポーツってのは無理があったか
白だと、普通にスポーツっぽくなる。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 00:42 ID:zydI/xlE
白スポ!まじでー
かっこいいかなソレ・・・ザ・マイカー読んでくるか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 01:30 ID:qaewpsQq
ザ・マイカーはレイアウトが読みやすくて好きなんだけど、
ネタも多いからなぁ・・・。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 03:39 ID:HGEnHEt3
ひさびさに給油。リッター7.8km。ペダル操作を丁寧にするといい感じだ。
嫁さんが横を擦ってしまい鬱

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 04:08 ID:n6KFTBfG
おーとえくぜのサス、インプレきぼーん。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 09:08 ID:YG/vR2HJ
MC予定とかないのかな。
車重削って欲しいのと、MTの設定がコージーにも欲しい。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:51 ID:NMEgViFi
>>644
先代デミオはMCする度に重くなっていきましたが・・。(それでも最終的にギリギリ1000kgだった)

コージーにもMTるよ。
受注生産になる(見込生産分無)んで値引きの面では不利になるけど(でも流石にATよりは高くはならないかな・・?)

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 11:03 ID:G3n3ACpu
エンジンオイル添加剤,内部コーティング剤使っている人居ませんか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 11:04 ID:NMEgViFi
>>645
正確には1.5のATのみ最終的に1000kg超えました。
ちなみに先代は初期の頃と最終では80kg位重量増えてます。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:20 ID:YG/vR2HJ
>>645,647
そうだったんですか・・・。
まあしょうがないともいえるかな。
MTあるんですね、見落としてました、すいません。
ありがとうございます。

マツダって良くも悪くも子供っぽいデザインのものが多いように感じますけど、
デミオは他のコンパクトカーが子供っぽいので、割と大人びて見えますよね。
そこに惹かれます。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:55 ID:5UxH7R5L
>646
ムダなので止めた方がいいイイ!

デミオのエンジンは、最新設計なのでフリクションも少ないし、
わけのわからない液体を高温高圧の精密機械内に入れたら
どんな作用するか考えただけでもガクガクブルブル。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:18 ID:2q2f9y/C
今日、新古車で黒コージー1300納車しました。
初めての車なのでぶつけないよう気をつけて、乗っていきます。


651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 14:54 ID:UUiW3bHi
>>650
納車おめでとう♪

時々、黒のデミオ見るけどイイっすね。つーか、見るのはいつも同じ人のなんで
黒は非常に少ないという印象です。自分は無難なシルバーなんで黒には惹かれます。
汚れが目立ち易いんで洗車の回数が増えると思いますが愛着があれば
苦にはなりませんよ。大事に乗ってください。


652 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/17 15:03 ID:uv69WVB0
>>646
>>649
俺、買ってすぐマ○ク○ロンXAを入れちゃった。街乗りメインだから
保護剤入れたほうがダメージ少ないかなと思って。効果はよく分から
ないけど。

>>650
おめでとう。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 15:06 ID:CsXYtsgg
新車で1300コージー買いました。概ね満足・・。でも、
センターアームレスト付けときゃよかったかな?と少し後悔・・。
後付けできないかなぁ・・。

あとNAVI付きで買ったのだけど、
NAVI本体が助手席下のブロアー?の噴き出し口の横に直置き。大丈夫か!?
後席に乗ったひとのつま先付近で蹴っ飛ばされそうなのも気になる・・。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 15:17 ID:mnZCXmCf
>>642
奥さんはあなたより車に慣れるのが遅いからでは?まだ車幅を掴んでないとか

>>ペダル操作
これはいい考えですね。うちは家族で乗るのですが燃費が各人違います。
出かけ先なので詳しくは覚えてませんが私が

8.1km/L  でトップ。ついで妹、おふくろとなってた気がします


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 15:51 ID:NMEgViFi
1.3ATだけど、9km/L台はあるけど、流石に8km台は一度も無いなぁ。
大抵10km/lは超える。10km/l割り込む時は2.3kmとかのチョイ乗り多用した時とか。
でも8km台なんていったら新型クラウンでもいきそうだよねぇ。

>>627ってイストスレにも同じ文章書いてるね。>>642も同じ人?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:04 ID:FtldLgOn
ネットで添加剤を調べるとイロイロ出てきます。

効果も不明、害も不明です。
であるならば、お金払ってチャレンジするのは無謀かと。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:08 ID:SQZFTxkk
8km台で「結構行った」っていう人は普段はどのくらいなの?
普段の値はいつも言わないよね?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:15 ID:qSa7kuLk


>>654
するどい着眼ですね。息を飲みました。学習機能付きATどのような機能なんでしょうね

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:52 ID:hT6TChhI
自分がエコ運転で乗る8.1km/L ・・・・・・(1)

学習機能によりエンジン回転数低めでギアチェンジ

他人(おかん等)が載る

エンジンが上がらないのでエンジンを拭かす 7.6km/L

学習機能によりエンジン回転数高めでギアチェンジ

1へ

 

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:55 ID:NMEgViFi
今でもカジュアルのMTシフトノブって濃い紺色じゃなくて薄いグレーのまま?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:58 ID:tibJSfx5
>>655
キューブスレにもコピペしてたりするし。
ここに書き込まれたのを、別のやつが他スレに貼り付けてるみたい。
デミオの燃費が悪いのをなんとか誤魔化そうとしてるんだろうが
デミスレ以外に貼っても信憑性がないんで嘘ってすぐ分かる。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:03 ID:qMeogu63
明日、デミオ、アクセラ、イストで試乗してきまつ。晴れるといいな
なにかアドバイス等があればよろしく

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:23 ID:+CiMVKMF
>>654
>>658
>>659
>>661
>>662
短時間に単発IDワロタ

お前さ〜そこまでツダ(デミオ)に恨みがあるんなら何で
2ちゃんなんかで毎日グダグダ言ってるんだ?
それが不思議で仕方ない。
お前のレスは単なる煽りじゃなくてPCの前で顔真っ赤に
して必死にキーボード叩いてる感じが伝わって来るんだよ。
そこまで嫌いならオーナーズクラブとか行って文句言えば?


664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:24 ID:l+9djIb0
いつも思うんだが、こーゆーのって殆ど当たらないんだね。
匿名性もさながら、参考になります。ありがと。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:25 ID:vDdzdfGV
>>663

  ( ´,_ゝ`)プッ






666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:27 ID:m6Iu2AY0
宣伝乙



667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:30 ID:xFRUlZWm
>>662さん
どれもいい車だと思うのでじっくり乗ってください。
電話して午前中にいけば30分ぐらい乗れるかもです

しかしスレに虫が2匹いるのであれですねぇ〜(´ー`)y─┛~~

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:46 ID:E0fhgE/m
何か>>663が言った事が図星だったので必死になってる>>664-667って構図みたいね。


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:53 ID:nMLx0pH1
以上>>663が泣きながらのレスでした

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 17:58 ID:SvuwooGr
今夜小ドライブいこうかな〜、って事で給油して戦車しちゃった。
計算してみたらリッター8.2kmだった。

ところで1万キロ超えたあたりからエンジン音がちょっとうるさくなってきた。
他の人どうですか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:05 ID:UKL0AubP
はいはい、厨にエサをやらない。

>>662
酔いやすいならデミオはきついかも。つまり、ロールの収まりの悪さな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:13 ID:bq2ZIvK7
>>670
>ところで1万キロ超えたあたりからエンジン音がちょっとうるさくなってきた。

ちょっと早すぎるな。故障かもしれんぞ見てもらえ。
燃費のほうは故障じゃないから安心しる。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:14 ID:UKL0AubP
>>662
あと腰が悪いならデミオの柔らかいシートは長距離きついかも。漏れのことだが

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 18:35 ID:+VA56B5r
このスレで話題になってるイストを1時間ほど試乗してきました。
シートがヘロヘロで、ペダルの角度も変で蓄積される足首の疲労のせいで、
やがてアクセル操作が乱暴になります。
しかもアクセルペダルの踏み初めが敏感なので余計乱暴な加速になります。
しかしながら、これまたトヨタ車のすべてに共通する、やたらとルーズな
トルクコンバータによって、本来生じるであろうスナッチング的前後Gは
発生しません。
でも、このルーズなトルコンが非常に鬱陶しいもので、エンジンブレーキ
を期待してアクセルを緩めても、ほとんどまったく減速しないため、
感覚的には加速しているような気がします。
手でODを解除しても期待する原則は得られず、2レンジに落として、
やっと期待する減速が得られますが、このとき少なからずシフトショック
があり、エンジン回転数がかなり上がるので、結局一般人はブレーキを
踏んで減速する羽目になります。
つまり、微妙なアクセル操作が意味をなさず、適当にガーッと加速して、
ポーンとブレーキで減速する運転になりやすいです。
でも、運転が安楽であってほしいと思う人には合ってるでしょうね。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 19:13 ID:1xCuhGoA
>しかもアクセルペダルの踏み初めが敏感なので余計乱暴な加速になります
イストに限らず、今の国産車はどれも似たような設定だなぁ。
信号ダッシュがちょっとでも遅いと「低速トルク云々」と言われるので
アクセル開度が半分に満たない状態でもかなり回る設定にして
「それほど踏み込まなくても極端に加速する」セッティングになってる車が大半。
おかげで標準状態では微妙な操作がやりづらくなってる。
もっとリニアな設定の方が、操作は楽になるんだけどなぁ……。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:14 ID:ixgNe2Tl
>>660
ウチの果樹(去年の秋に納車)は、シフトノブは紺色だよン

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:29 ID:eT5f3mLo
>>662
高速クルージングならイストかな。あとセダンからの乗換えとか。
街海苔ならマーチかデミオ。両方とも町乗り仕様。足も柔らかく
高速乗らなければ乗り心地よし。見切りも自然。
前者が小さく自転車間隔
後者は荷物が載る



678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:42 ID:pVCs1biV
デミオが良い車なのはわかったからわざわざ
他スレまで荒らしに来るなよ・・・
おまけに自分らのスレだけマターリ進行しやがって。


679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:52 ID:NWUwojwo
具体的にどのスレだ?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:52 ID:bq2ZIvK7
これがマターリ進行に見えるとは・・・


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:21 ID:QMoVPsPA
>>680
マツダ関係スレを全部見てみよう

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:37 ID:5axn+1Pw
広島にドライブに行ってきました。
やたらデミオにすれ違いました。
結構スポ(or なんちゃって)が多かったです。
フィっトより多かったよ。
ちなみに燃費は14km/L

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:37 ID:1xCuhGoA
>>678のような感想を板全体に広めるのが
そもそも煽り君がやりたいことだからなぁ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:49 ID:BWet8g1u
ナビスペの三菱ナビ付属のDVDって
いつのバージョン何だ??
2004春バージョンとかじゃないのか?

半年以上前に開通済の京滋バイパスの
久御山〜大山崎間が影も形もないぞ。
大山崎ICはもっと後に遅れて出来たので
そこだけ無いのならばわかるけどな。

まあ、漏れはツダと菱に一杯喰わされた訳だw



685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:55 ID:DpRFx716
>>684
DVDのケースに何年版て書いて無いの?

686 :684:04/04/17 22:11 ID:GXhC0O4y
>>685
ケース見ただけではバージョンは不明。
それで、ディスク本体を抜いてみたら
一応「MITUBISHI ERECTRIC CORP 2004」と
表示してあるので、昨年バージョンでは
ないようだ。

単に菱の道路情報更新力がヘタレなのか
怠慢なのかのどちらかだろうか?



687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 22:19 ID:fZ5Ugcn1
>>684
俺はデミオ買ったの去年の1月だが、三菱ナビ的には、2世代前の品な気が
する。んで、安いのは在庫処分だと思うんだ。
だから、地図もそれ相当じゃないかな。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 00:29 ID:up/FkRKk
計ったことはないのですが、タイヤハウスの空間(隙間)が他のクルマより大きいと思います。
いやいままでも思ってたんですが。
同じようなことを書いていた人がいたのでそうなんでしょう。
それはいいんですが、それには何か理由があるんだろうと思うのですが、何なんでしょう。
それだけ車体も沈みこむということなのかな。

689 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/18 00:43 ID:FdozKeWt
やっと車体番号が出た−よ
明日バイトの合間に車庫証明申請してきまつ
つか保険料が8.5kから27に上がる予定


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 00:58 ID:SlWkTgPg
>>675
先代デミオもそんな設定だった。

現行はそんな設定を否定したから(危ないからかな?)、今までの感覚に慣れた人にはかったるく感じるかもね。。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 01:22 ID:XFyKTFFe
>>674
あの硬めのシートがヘロヘロって・・・本当に乗ったのかな
フィットか休部かコルトと間違(ry
まぁいいけど

カンケーないけどデミオのチョロQってあるんかな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 02:03 ID:SjvHBLYH
深夜ドライブからただいま帰還

途中謎なトラックに煽られてうっとーしかった。
燃費はえと、7.9kmか8.1km計算結果車中だ。はははh。も寝る

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 02:49 ID:sN7f+08b
ナビにつられて買ったおいらはへたれ認定でつか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 06:26 ID:i6xmeKKa
>>671
デミオはロール結構するほうなんですか?私は乗り物酔いが実はひどく
学生の頃は前の席&エチケット袋が定番なほどw
できれば足はしっかりと固めがよいのですが、デミオの現物って意外と大きいのでしょうか
それでミニバンのようにユラユラゆれてるのでしょうか

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 07:37 ID:vU6tRbQT
>694
試乗汁!かたい、柔らかい、でかい、など、感覚の問題は乗ってみろ。
バランスのとれたいい車だよ。

ただし、燃費だけはガチ。


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 09:01 ID:TBj5rkKC
やっぱ天気がいいと買い物ついでにフラッと
ドライブいっちゃうね。

リッター7.7km

街海苔8
山道1
高速1

帰りは渋滞めんどくなって高速で帰ってきちゃった。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 10:29 ID:nGX4vdbV
>>696
だからいつも改行しすぎだって(w

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 10:51 ID:4SShro4j
デミオのMTどんな感じ?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 12:34 ID:gu3vec5n
>>696
モロの方がいいな・・。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 19:32 ID:cdOcoYrn
>>697
> >>696
> だからいつも改行しすぎだって(w

燃費報告キャラを3〜4人使い分けてるんだろ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:23 ID:JIXVhRAo
一時期に比べて沈静化したかのようにスレ進行がのんびりになったね。
タッチアップペイント発注したらずいぶん早めに届いてビクーリでした。
DIY系で対応色はまだ出てないんだよね…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:08 ID:U//RfW5W
>701
ホームセンターなんかでもよく調合してくれるところあるよ。
割高なのかもしれないけど…

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:33 ID:Ise1s8sd
一時期は燃費厨が記録だけのために日常では出せない記録だしてたからな。
たぶん、デミオに飽きたんだろ。

今日はたっぷりデミをスンスンした。 リッター8.7km。田舎道は若干よくなるねъ( ゚ー^)

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:38 ID:JIXVhRAo
>>702
そうそう、調合タイプも見かけるね。
メタリック系は合わせるのが相当難しそうなので純正に頼ります。
値段はそれほど変わらないかな…

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:44 ID:GLfpEADP
ちょっと前のスレの頭辺りに、ワイパーを時間調整付間欠ワイパーに交換できるってあったと思ったんすけど、
今売ってるデミオでもちゃんと付くんですか?
やった方よろしくです。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:58 ID:gu3vec5n
>>703
>日常では出せない記録

・・7km/l台の事とかだよねъ( ゚ー^)

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:01 ID:JIXVhRAo
今月のe燃費、デミオの某グレードユーザ平均は13.32km/Lなんですが。
変ですねぇ…?

708 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/18 23:13 ID:FdozKeWt
>705
契約書には時間調ワイパー9700円って記載されてます
車は来週始めに生産ラインに乗ります
GW前に間に合うのかな(;´瓜`)

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:04 ID:ZqMwuupN
>>708
9800エン??
6800エンくらいだと思ったけど。工賃混みなのかな?

710 :709:04/04/19 00:05 ID:ZqMwuupN
あ、9700エン??の間違いデス。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:09 ID:oaVFGiNk
新車の頃はどこでも燃費がよい。それが一年経って経年劣化しただけ。
新車組と購入してしばらくたった組で経年劣化による燃費の差が生じたものと思われ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:12 ID:oaVFGiNk
ちなみに今残ってる新車当時の燃費が9.2km。
今現在の平均はだいたい7.8kmで9.2→7.8kmで1.4kmの低下。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:23 ID:DVRpM8b2
燃費7〜8lm/l台というレスに関して、

 他 の 人 間 が 同 意 し た 後 に は
 一 回 も 同 I D が 出 て こ な い

というのはどういった理由なのでしょうか?
少なくともここ最近の過去スレ5本の間には一度も無いのですが。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:28 ID:6qWwPxkh
燃費ネタをネチネチ書き込む奴も
それを過去スレ5本もさかのぼってチェックする奴も
どちらもご苦労様w

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:29 ID:avXns87i
>>713
それこそジサクジエンデシタ、ってぇことでしょう。
一部の悪燃費に尻馬厨が山ほど乗っかってるってことです。

ていねいに乗ればe-nennpi平均くらい、楽にいけるんですがね。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:40 ID:BKtK+M9a
e燃費によると
マツダ デミオ 1300cc AT - 10.3km/L ±1.8km/L

8km/L台でも全然ありえるハナシなんで、真実なのか騙ってるのか区別がつかん。
1.5ATなら7km/L台が出てもおかしくないしね。
ますます嘘か本当か分かりません。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:58 ID:avXns87i
>>716
>e燃費によると
>マツダ デミオ 1300cc AT - 10.3km/L ±1.8km/L
わざわざ燃費ネタ持ってきたのはご苦労さん、ちょっと資料が旧すぎるね。
ttp://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0302_conpact.html
去年の2月では冬の暖気もききすぎてるし。

DY3WのATユーザがいたら、こんなに旧いのを出さなくても済むよ。


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:06 ID:TA3tE7VX
最初ッから燃費に期待してデミオを買う香具師はいないだろ。
8km台上等。エンプチしたらガソリンを食わせるだけ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:08 ID:avXns87i
どうせだから、公平にこっちも出しておこうね。
マツダ デミオ 1500cc AT - 11.1km/L ±1.9km/L
ttp://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0212_1500cc.html

旧い資料なのはおたがいさまってことで。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:45 ID:Bz/Pdc8i
>719
1500cc AT そんなもんですね。私はほとんど高速と深夜の一般道なので
平均のプラス方向です。
ちなみに、プラグはイリジウム。オイルは合成油5W-30。


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 02:18 ID:PRILm1nF
1000人「人材派遣」契約 マツダ、請負から転換
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04041831.html

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 02:31 ID:77C3/gvu
つまり新車の時にデータ取ったのがe-燃費。ほどほど走らせた実燃費に近いのがカートップの8km台
ってことか( ´゚д゚`)


723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 02:33 ID:3ZOLGOv1
正論だな

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 02:34 ID:p++R/X8r
燃費なんでこんな悪いんだろ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=253&pgcs=300&th=245659&act=th

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 08:23 ID:zQy1GLmp
>>724
>燃費なんでこんな悪いんだろ

匿名で書き込みできる掲示板だから。
「デミオ最悪」スレが立てられるのも、
匿名で調子乗りすぎな奴が書けるからだ。

ここよりも良識派は多いようですが→carview

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 08:48 ID:bM9R9qZC
フィーバー記念カキコ

携帯にて撮影
http://up.atnifty.com/upmini/file/20040419002702_.jpg

「燃費が悪い」と言っている人は恐らく早め早めにシフトアップをさせて、
エンジンを少ししか回さない、一般的に言う「省燃費走行」をしている
んじゃないかな。
一度、騙されたと思ってエンジンを好きな様に回して、スンスンして
走ってみて下さい。
エンジンが気持ち良く回っているのを楽しむ様な感じでね。
デミオに関して言えば、その方が燃費が伸びますよ。
一度やってミソ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 08:55 ID:9py2JWkK
>726
違う違う。
脳内で乗ってるんだよ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 09:44 ID:2wq9u3MK
>>711
うちのデミオ日誌を引っ張り出してたら
買って1ヶ月ぐらいの頃はなんと8.9km/lたたき出してたんだな(@_@:)
1ヶ月点検後の旅行とメモッってあるw

今は8.1だから約1kmダウンか。タイヤの溝が残っていて大地をいきよいよく蹴ってたのかしらん

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 10:15 ID:zQy1GLmp
脳内デミオ乗り、話題の焦点は経年劣化に移ったもようw
なるほど、煽ってるやつは確かに脳内劣化している。

間違いない!

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:34 ID:X+68GnxK
あいからわずクズばっかりだなこのスレ。もうログ取りする必要もないなこりゃ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 12:35 ID:0i2SA+uY
まぁ個人的には10km/l超えてくれればいいかな・・。自分の環境ではだいたい超えてるからそんなに不満ない。

>>728
俺は買って1ヶ月の頃より今(半年経過)の方が燃費がだいぶ良くなりましたが・・。(最初の頃は10キロ切ってた)

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 13:04 ID:2laYY3RQ
729が飛んでる。最近NGワードに「脳内」を入れたのだが
それのせいかしらん?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 15:19 ID:uDWYOLgT
今日、転職してから初めての「完全給油」をしました−転職して5日目(4月10日)に
満タンにし、今日満タン法で計ったということ−。

転職前はすきすきの田舎道、転職後は街中を走るようになりました。通勤距離は偶然
にも転職前後でほぼ同じ24km余です。

1300ATのコージーなんですが、なんと転職後の方が燃費が良いという結果が出ました。
それも、過去最高の15.2km/lという値が出ました。4月10日に計算したときには12.
6km/lで、転職5日後だったため「ああ、やっぱり街中走ると燃費が悪くなるな」と思
っていたのですが、今回、びっくりしました。

「街中走る方が燃費が良くなるなんて?」と唖然としています。それも通勤路にはか
なり急で長い上り坂(当然帰宅時には下り坂になる)があるのですが。

転職後の通勤路は信号も多いしクルマも多いので、ストップ&ゴーはぐっと増えたし、
定速一定走行なんて全然できない環境になったのに不思議です。

「脳内」とか「騙り」とかじゃありません。本当のことなんです。皆さん、こんな経
験ありますか? デミオって不思議なクルマですね。まあ、燃費が悪化しなかったの
は嬉しい誤算ですが。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:00 ID:9YTQ51U/
満タン法は誤差が気をつけていても出て当然、
燃費で無理に張り合うのはやめましょう。
デミオの車重ではトヨタでも低燃費車を作るのは不可能でしょうから。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:00 ID:9YTQ51U/
ちょっと書き間違えた(汗

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:05 ID:JMuDi7dp
>>731
私は各当たりがついてきたのか一時期ボコッと上がってなだらかに落ちてますね。

0000km 7.7
1000km 9.1
5000km 8.7
5500km 7.5
5900km 8.1

こんな感じです (^^)



737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:16 ID:9py2JWkK
>>730
あれ、ここはネタスレじゃなかったのか?w

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:42 ID:tlN1+RdT
>>734
Bbやファンカーゴ、ランクス辺りが似たような重量なのかな?
日産だとキューブ辺りが同クラスの重量。これらと実燃費は同じ位。
重量から見るとデミオは特別悪いわけではない・・。
っていうか電動パワステ使ってない分逆に頑張ってる方だと思う。
でも、それは重量から考えたらの事でそもそもこの重量になった事自体が問題かも。

エンジン自体は低燃費に出来てるし、良く言う低速トルクもMZR1.3でも日産の1.4と比べても
2000回転辺りの数値はほぼ同じだったりする。(流石に最高出力は日産1.4の方が大きいけど)
まぁ完全新規で他社より新しい設計なんだけど・・。(これからこのエンジンは改良繰り返しつつ10年以上頑張るんだよね;)
やっぱりエンジンの良さを生かしきっていない部分はあるかも。

発進云々は旧型の方が力ないくせに逆に最初だけドカっと前に出る設定ですね・・。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 17:40 ID:SLJPaurB
燃費報告がネタじゃないから問題なんで。
ネタだったらどれだけいいかw


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 17:53 ID:9YTQ51U/
>>738

そのとおり、車重から考えればデミオは平均レベル以上なのは間違いない。
ただ、過度な期待を持ってしまうとがっかりするんだよね。

他社を引き合いに出すのもなんだけど、ヴィッツの超低燃費グレード
(リッター25.5)でさえも使用条件によってはリッター10kを
割ってしまう。
下記参照。(最低7 最高21.5 平均15)
http://www.toyota.co.jp/netz/ecovitz/fuelexpenses02.htm

741 :740:04/04/19 17:55 ID:9YTQ51U/
リンクミスった(最後の l が抜けていた)
http://www.toyota.co.jp/netz/ecovitz/fuelexpenses02.html

742 :P・K:04/04/19 18:45 ID:YfDravGK
16(金)に納車されますた。
新参の1300果樹e−4WD海苔でつ。

本日1回目の給油、まだ馴らし運転の
段階なので、おとなし目の運転ですが、
燃費は思っていたより良かったでつ。
(実はリッター7km台とか出たらどう
しようかと、少々びびってますたw)

デミオ海苔みなさん、よろしく!!




743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:10 ID:q75lFApF
>>742
納車はおめでたいが、一回目の給油でどうやって燃費がわかるんや?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:22 ID:JPcDn60o
>>743
満タン納車だったんじゃないか?

単に。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:28 ID:rVAN7/tA
>>742=>>744

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:37 ID:c5Afx6l6
車ってヨれると燃費ってぜんぜん変わるものなのな>>728

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:41 ID:51mi5PZf
>>746
貴様の脳味噌がヨれてるんだから早く病院いけ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:43 ID:zj8rnT16
>一度、騙されたと思ってエンジンを好きな様に回して、スンスンして
 走ってみて下さい。
 エンジンが気持ち良く回っているのを楽しむ様な感じでね。
 デミオに関して言えば、その方が燃費が伸びますよ。
 一度やってミソ。

こういう意見、時々目にするけどホントかな?
自分は基本的に急発進、急加速をしない省エネ運転なんだが、一時期、
高回転域の慣らしのために、発進時3500以上、高速では時々6000以上
回す荒い?運転をしたところ、10.4km/lと、普段の平均値11.5km/lより
悪化した。そんな運転しても10km/lは行くから個人的には満足だが。
 以前、このスレにSレンジ多用で燃費が良くなると書かれていたが
それを実践して効果のあった人いますか??


749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:18 ID:Kykezu3h
エンジンって1万キロくらい走って当たりが付いてきたほうが燃費よくなんじゃネーノ?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:28 ID:ijvy10fd
>>746
前の車は10年以上乗ったけど燃費はほとんど変わらなかったよ。
デミオはまだ1年しか乗ってないけど、今のところ燃費の変化はありまへん。

>>748
6000は回し過ぎでっしゃろ。
せめて4000くらいまでで十分スンスンできると思いまつ。
エコランのつもりで無理に2000以下に押さえるよりは
3000くらいまで使った方が燃費はよくなるのでは?と漏れも思いまつ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:46 ID:59zb7lkW
7キロ台報告する奴って、顔文字やwは多用するくせに
グレードはおろか排気量すら書かず、ほかの話題には
全く乗ってこない場合がほとんどだよな

燃費がネタだろうと本当だろうと、低学歴なのは間違いないかと
もしかしたら無職無収入かもな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:46 ID:wDV6RNVR
まぁ7キロ台とか言ってる人は、他の車に乗ったからといって
急に10キロ超えたりとかは無い事だけは間違いないと思う。。
(ハイブリッドとかはわからんけど)

753 :P・K:04/04/19 20:49 ID:BHAbCTuW
>>743
1回目の給油というのは、正確に言うと燃費計算のための
1回目の給油ということでつ(本当は2回目の給油)

満タン納車ではなかったのですが、納車直後にセルフスタンドで
ガチガチ満タンに給油。約200kmほど走行後、またセルフ
スタンドで、再びガチガチ満タンに給油して計算しますた。
具体的な燃費数値を書くのはこのスレではタブーのようなので
止めときまつ。


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 20:54 ID:zFtS28po
嘘燃費捏造してでも相手してもらいたいんだってさ

755 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/19 21:29 ID:TcXhRLgX
>車ってヨれると燃費ってぜんぜん変わるもの
美咲もシワが戻りにくくなってきたからな。(ゲラゲラ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:33 ID:cRPoV7OV
1.3果樹MT乗ってるがいままでの感覚だと多少ぶん回しても燃費はそんなに変わらない。
ただ、高速でぬふわ以上出すような運転を常用してるとガクっと燃費が悪くなる感じがする。


757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:42 ID:KQZIP68f
最近ネタも尽きたねぇ。
モロですらネタに困ってる始末....

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:21 ID:uDWYOLgT
>748
はい、私それ。Sレンジ多用で燃費が向上しましたよ。

Sレンジで発進すると高回転(3000〜4000rpm)をずいぶん多用するようになります。
だから、かなり気持ちよく走れます。まさに「スンスン」ですな。

Dレンジ発進だとちょっとたるい感じがしますが、Sレンジなら気持ちいいですし、明
らかに燃費も向上しました。

但し、いつまでもSレンジ走行だとダメで、発進の時のみです。ある程度スピードが
乗ったらDレンジにシフトします。また、停止の時にもSレンジにダウン→HOLDモード
にしてさらに減速→ブレーキというのを心がけてます。

最近では低速でしか走れない団地内とか発進の際には、必ずSレンジにするようにし
ています。それで15.2km/l行きました。

1300のATコージーです。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:21 ID:ijvy10fd
>>751
7キロ台報告した1分後には別のIDで自己レスしてるからね。
7キロ台燃費の話題を続けて7キロ台が多数いるかのように工作するのが精一杯で
ほかの話題に参加してる暇はないよ。
ID変えるのって、いちいちモデム切ってるの?御苦労さんでつね。
そんなことするのに一体何の得があるのだろう?

760 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/19 22:37 ID:TcXhRLgX
>自己レスしてるからね。
おなにー主査を思い出す罠。(ゲラゲラ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:46 ID:hTc4/O3p
8km台の報告が多いと思ったら理由があったのか。
いや、有効な仮説といったほうがいいのか

とはいえ、新規で買った人には受け入れ難い報告ではある

762 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/19 22:46 ID:TcXhRLgX
燃費が悪いのはおなにー主査のおかげだな。(ゲラゲラ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:50 ID:gBeghrS8
アクセラの主査はDQNだったなw
ランティスの復活だの欧州車は敵じゃないだの2chとどうレベルかよ、ってオモタ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:50 ID:dm4twuvZ
>>758
確かにSレンジで発進すると気持ちいいね。
デミオはある程度回転上げて走るほうが真価を発揮するようです。

>>759
いちいちモデム電源を切ってる姿を想像すると笑えるよな。


765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:57 ID:I4+vyHHB
俺のデミオは燃費8.4km/Lという値を返してるのだが
俺がうそつきなのでしょうか?w デミオがうそついてるのでそうか?w

最初赤は派手かなと思ったら意外と夜になると発色が渋くなる。(^^)カッテヨカタ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:01 ID:dm4twuvZ
>>765
別に嘘つきではないと思うが。
ちょい乗りや渋滞走行が多かったりアクセルワークが下手な奴なら、
それぐらいの燃費になることもある。
問題は貴様自体の人間性が糞だってことだ(^^)



767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:06 ID:IJg7iGVs
>>765
2chが長くなると釣りレスは脳内あぼーん可能なので修行あるのみですよん♪

うちのも赤デミですよ。 最初は駐車場でまっかっかのデミ子を見るたびにDQN
と思ってたんですが最近これもいいかなと思います。

うちもそのくらいです。ひとの記録をうpしてるのに批判してくる脳内ドライバーが
いるので公開しませんが


768 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/19 23:10 ID:TcXhRLgX
>修行あるのみですよん♪
おなにー主査は正直ものだからな。(ゲラゲラ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:16 ID:tGFMnybm
納車したてのデミオを一回だけ燃費を計るわけか。それじゃ9km〜10km出る罠


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:19 ID:812A0ARX
>>765
別に嘘つきとは思わないけど、条件がまるで書いてないわけで。
どう参考にしていいのか理解に苦しみますな。

煽りとかの反応は別にして、どんなに本当でも信憑性が0だったら
参考にしたい側にとっては価値は0なんだな。


771 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/19 23:21 ID:TcXhRLgX
大雨後の点検はキャンバストップじゃ当たり前だからな。(ゲラゲラ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:24 ID:QaMVsa1I
7`台も8`台でもありえるけど、一人で何回も、
悪燃費と思いながら「良かった」とか嫌味っぽく褒めて書き込む人が一人いる。
しかもかなり前からこうやって書き込んでるよね・・。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:25 ID:QF1qgD8l
>>769
オーナーには意味の無いデータだが*ウソ*ではないからなw

もういい風呂入って精力剤飲んどこ。
奥さん花瓶に赤いバラが挿してあったから
今夜はそういう事なんだよ。フー

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:26 ID:Wisv/GbQ

 (/ω\)



775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:31 ID:HrgZaoCz

まったく、お前らなんでこんなクソ車買ったんだ?
つまんねーデザインに貧弱な装備、
だるいエンジンがおまけについてくるし、
でかいボディーで燃費も最悪!
みっとも無いったらありゃしない。
お前ら揃いも揃って人生負け組だな(プ
最も買っちゃいけない車だろ、デミオなんか。
強がってないでさっさとイストに買い替えな(ゲラ


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:33 ID:AoSR+84L
オイ!
ここの燃費報告を参考にしている香具師は手を上げて!!

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:36 ID:SLJPaurB
コルトスレより
486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/19 20:58 ID:BSPYtEbL
さっき給油してきますた。1.5LのFFです。
今回は16.7Km/Lで夏タイヤにしてからは好調ですわ。

だってよ。同じコンパクトなのに2倍も燃費が違うぞ。
おまえら鬼値引きでだまされんぞw


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:41 ID:avXns87i
>>777
この糞スレにも燃費神はいた。16.7なんて朝飯前な燃費だったよ。
煽りに怒って消えてしまったが…

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:48 ID:9YTQ51U/
遠出して一気に500km以上走ればリッター15以上出ても不思議ではない。
チョイ乗りばかりで急いでいて渋滞にはまっていれば
リッター8くらいでも全然不思議ではない。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:00 ID:U3Yg1UbH
あんたのところのモロがアクセラスレに迷い込んできています。
引き取ってください。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:02 ID:te9TqoEX
十年落ちのうちの車(1500cc、1000kg位の商用バン)
都内通勤で燃費15kmくらいなんだが。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:05 ID:A5e9wsGf
俺の1300果樹MTでも"意図的に"出そうと思ったら
17km/l(カタログ値そのままは流石に無理)から8km/l台まで
自由に出せるしなぁ。


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 00:12 ID:RcQ66oKw
おまいらまだ燃費ネタやってんのか。
ほんとに成長ねーな。
コテハンも片っ端から消える訳だ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 01:37 ID:BtwRL6A6
悪循環を作り出しているのは「信者さん」側の責任

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 02:00 ID:qNQUxNfY
>>784
微妙なセコイ煽りですな。
最初から2chなんかで責任ある発言なんてしてる香具師はいない

>>783
去った訳じゃなくてこんな状況だからスルーしてるだけだろ。
居なくなっても別に構わないけどw


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 02:01 ID:iH/jDBWg
厨ハッケン

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 04:54 ID:du2j9jHM
デミオ糊は値引きと燃費にだけは必死だねw
スンスンじゃなくてセコセコがぴったし。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 06:03 ID:Agx1uM3l
もう会社行くから次にレスするときはID変わっちゃうけど、
どーせ荒れ気味だし燃費書いてみる。

1300ATコージー(H15年10月納車)
給油時走行距離/前回までの総給油量=3492/354.157=9.86 km/l

週1買い物の20km以内の走行(大人2名乗車)が
メインなので悪くはないと思うんだが、どうだろう。

満タン法では、
?-8.95-?-9.16-9.46-9.29-9.69-8.74-8.26-11.78-9.76-9.38-9.53
(?は距離メモるの忘れた)

11.78は、2日で伊豆をぐるっと回ってきたときのデータ。下道のみだが。
冬場で夜アイドリングしてたりするので実際はもうちょい上だろう。
直前の8.26は出発前に満タンにしたため給油量が少なかった(16.13l)。

運転は安全運転だと思う。1500-2500回転ぐらい。
エンブレは使ってるが、気合入れてエコランはしてない。
10km/l 以上を目指したいけど、ちょい乗りメインだからな。
今度>758の書いているSレンジ発進&高回転を試してみます。

長くてスマンかった。


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 08:11 ID:BtwRL6A6
「信者さん」の目からは全部自作自演に見えます。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 08:22 ID:N624ta6U
Bulkfeeds: Search - デミオ - RSS Directory & Search
http://bulkfeeds.net/app/search2?q=%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA&sort=date
Bulkfeeds: Search - demio - RSS Directory & Search
http://bulkfeeds.net/app/search2?q=demio&sort=date

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 08:35 ID:WAE6ssG0
>>789
仕切り厨ハケーーーン(プゲラ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 09:01 ID:HmBjU1Cp
>>788
チョイ乗りでそれだけなら悪くないと思う。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 09:29 ID:TObDOru5
流れ無視してスマソ、デミオのおもちゃってないのかな?
月末の納車までに、手元に置きたい!!
デミオはトミカもチョロQもプラモも、近所には売ってない、、、
ライバル車はみんなあるのに
デミオは何も出てないのかなあ?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 09:50 ID:5pn6jawc
>>793
ティーラーにデキの悪い(そのシリーズ全てなのだが、後輪がデカイ)のが売ってる
よ。プレマシーと区別付きにくいので注意。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 10:07 ID:vws40Llx
>>794

>ティーラーにデキの悪い(そのシリーズ全てなのだが、後輪がデカイ)のが売ってる
よ。

チョロQはふつう後輪が大きいでしょ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 10:15 ID:KH3YBqZL
オレンジATスポ乗りです、宜しくお願いします。

ちょっとお聞きしたいんですが、
最近、ギアをD→N(N→Dでも発生したような…)にした時に回転数が600位になることがあるんですが、みなさんそういうことあります?
あと、変則時に極端に大きいノッキング(でいいのかな?変速ショック)が発生する事があります。
ポコン!というような結構大きい音がしたりします。
決算期購入の3月末納車、走行距離600キロ程度で慣らし運転中です。

1000キロ点検時にディーラーには相談しますが、
もしこういうのがよくあることなら、知っておきたいなと思いまして。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 10:16 ID:dqtHMEAV
燃費実感
都内とかの交通戦争といわれるような
場所で1〜2キロのちょいのり繰り返すと
8キロとかです
房総とか北関東を高速ドライブ+下道だと
12〜4までいきます
これをどう見るかは、各人の感性でしょ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 10:25 ID:vws40Llx
>>797
判定
>1〜2キロのちょいのり繰り返すと 8キロとかです
判定:白
>房総とか北関東を高速ドライブ+下道だと
12〜4までいきます
判定:白

総合判定:白
コメント:排気量・グレード・ミッションなど入れるとなお良し



799 :デミオ乗り:04/04/20 12:19 ID:HqRvW4wB
793
メーカーのHP掲示板へ行ってみれ
大分下になってるが6月に出るミニカーのことが
書いて有る

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 12:30 ID:HmBjU1Cp
>>796
俺のはアイドリング中D→Nにすると若干回転数上がります。N→Dにすると下がる。
因みに走行中にNに入れるとミッションの故障に繋がる事があります。(説明書より)

変速ショックはエンジン暖まりきるまでは大きいです。
水温計が上がりきる前はそっと運転しましょう。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 13:21 ID:KH3YBqZL
>>800
すみません、説明不足でした。

運転中に赤信号等で停止し、停止時間が長いと思われる場合、
D→Nをして、サイドを引いてたりするんです。
D→N時、エンジンの負荷が無くなるため、
多少(200回転程度)の回転数が上がるのは前車でも同様だったため問題ないとも思うのですが、
そこから、さぁ発進しようかとN→Dとした時、
極端に回転数が下がり(600回転程度)、その後「おぉっと」っといった感じに1000回転程度まで戻ります。
その辺りの動作が、なんか不自然だなぁと。

また、エンジンをかけた時(まだ暖まっていない時)、ブォオーンと結構大きい音を立てて、
アイドリング時に2000回転ほどとなっています。
これも(回転数が)高すぎな気がするのですが…。
(その後、数分のうちに急速に回転数が落ち、900〜1000程度にはなります)

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 15:56 ID:kgsLv/FO
>>801 すべて自然な現象としか思えないのだけど・・・。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:13 ID:7aYXRQf+
>>796=801さん
全て正常だと思われます。
ATの音については仕様だと思います。
エンジンかけた時の回転数の上がり方、下がり方は今の車は全てECU制御のオートチョークになっているのでエンジンの冷え具合等によって異なりはしますが正常です。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:17 ID:7aYXRQf+
追記
N→Dレンジの件ですが、ATの動作として正常です。
エンスト寸前になる状態だとチョークが制御で上がるので。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:25 ID:jRGT65bq
全て正常だそうです。
よかったですね。

>あと、変則時に極端に大きいノッキング(でいいのかな?変速ショック)が発生する事があります。
>ポコン!というような結構大きい音がしたりします。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:36 ID:KH3YBqZL
>>803
詳しい説明ありがとうございます。
前車は旧型キューブ(販売開始直後)だったため、
機械が大分違っているんでしょうかね〜。
ともあれ安心しました。
ありがとうございました。

あ、でも暖機運転中(2000回転→1000回転待ち)に、
車内の振動が結構大きい時があります。
これも"そんなもの"なのでしょうか?
体感的には、地震の震度2くらいな揺れなのですが。

>>805
どうもです〜。
後半の引用部分には疑問があるのでしょうか?


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:57 ID:776on9jF
>>806
その「ボコン」の音が、パーキングブレーキ引いててフットブレーキは踏んでいな
くてN→D切り替え時に発している音なら、そればブレーキが頑張っている音なんで
気にしなくていいよ。もちろん、1度だけどけっこう揺れる。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:00 ID:776on9jF
燃費は、他人のデミオの燃費なんてどうでもいいや。
ウチのデミオ(1500ccMT)の12km〜14km/lという事実は変わらん。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:12 ID:s7fUOo0Z
あんまり関係ないんだけど、旧型キューブのATってCVT(トルコン無しの)だったっけ?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:16 ID:KH3YBqZL
>>807
いや、普通の走行中での変速です。
例えばエンジンブレーキをかけた時とか、かけた後にDに戻した時とかですね。
感じとしては「うわ〜、なんか変速不器用だなぁ」といった感じです。(分かりにくい…)

>>809
あまり詳しくはないのですが、CVTでは無かったと思います。


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:17 ID:KH3YBqZL
>>809
「氏」が抜けていました。
失礼しました。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:48 ID:HmBjU1Cp
>>809
今のキューブと同じ。4ATとCVTの設定。MTは無し。
エンジン・トランスミッションはマーチ1.3と共通という構成でした。(マーチにはMTありましたが)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:11 ID:pY7+jv8F
平均燃費を上げる方法はいい燃費を拾い、悪い燃費を捨てることなんだが
それやっても意味が無いんだけどな

なぜなら実際の旅行やそうの他、いろいろな状況でのガス代の概算のためだから。
漏れはね。

俺の印象じゃ 買ったばかりの時は9.9kmぐらい。今は8.5〜7.8kmぐらい。



814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:14 ID:BtwRL6A6
「信者さん」から見れば自作自演です。
このレスも2分ほどしかたってないので同一人物扱いなのです。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 18:44 ID:q4wcso/T
>>813
安定してる分には概算できる

ガスも満タンにせず、できるだけ車重を軽くできる

燃費が上昇。(゚д゚)ウマー

だから1万キロ超えたうちのデミオは8.1kmは確実に出る (^ ^)Y ピース

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 19:45 ID:DLp1daei
>変則時に極端に大きいノッキング
>ポコン!というような結構大きい音

ありえねー

>すべて自然な現象
>全て正常

ありえねー

>そればブレーキが頑張っている音

んなわけねー

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:42 ID:tqSg989B
ドライバー誌にコンパクトカーの特集みたいなのがあったけど
デミオの燃費はやっぱり最下位でした^^
チョンダイTBにもボロ負けでしたね。

818 :796:04/04/20 20:44 ID:NXySn4nl
会社から帰宅しました。

>>816
やはりありえませんか?>異音
変速時に毎回というわけではなく、極稀なのですが…。(今まで600km走行で2回)
私はエンジンブレーキを多用するため、
人為的(?)な変速の機会が多いというのはあるかと思います。


819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:13 ID:A5e9wsGf
>>817
で、その代わりに比較された7車種の中では
スイスポに次いでポイントランキング2位だったんだよね、と。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:28 ID:aUR+LhRw
>>819
つまり欠点を含めても、あいかわらずの高評価なわけ?
だとしたら、またヴァカが荒らしにきそうだな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:41 ID:A5e9wsGf
>>820
雑誌を会社に置いてきたので記憶だけでレスするが
「150万円で選ぶ走りのクルマ」みたいな特集で
デミスポ、スイスポ、ヴィッツRS、マーチ12SR、フィットTと
スポーティなグレードをチョイスして、サーキットでの走りを含めての比較。
あとルポとTBだったかな。

ライター数人がそれぞれ気に入ったクルマに点を付けて
それの総合ポイント1位がスイスポ、2位がスポルト、3位はマーチ12SRだったか?
4位以下の順番は忘れた。
燃費では総合で7車種中7位、サーキットのラップタイムで7車種中4位。

デミオはやはりハンドリングの評価が高かったと思う。
細かいところまでは覚えてない。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:54 ID:aUR+LhRw
>>821
走りの面では相変わらず評価高いね
もう少し軽けりゃ最高なのに

関係無いが、5月には4つ星対応するとか、
なんかの雑誌で見かけた

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:06 ID:Gl5tzXqS
>>821
ラップタイム4位でも総合2位ってのは、すごいね。
やっぱりデミオはスンスン気持ちよく走る車だね。

それにしても、スイスポやヴィッツRSとの比較は全然話題にならないね。


824 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/20 23:18 ID:EvXGZ2hp
>全然話題にならないね。
デミオは昔からただの下駄グルマだからな。(ゲラゲラ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:20 ID:fGTGW1UJ
燃費は予想通りビリでつか。

そうでつか。やっぱりでつか。


826 :sage:04/04/20 23:20 ID:QOcGB5nk
異音の件ですが、
ディーラに持ち込んで整備士さんに
同乗してもらうのが良いと思う。
口で説明しても伝わりづらいからね。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:21 ID:FkphOf/4
http://marmotfarm.com/cgi-bin/upload2/source/up36565.jpg

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:21 ID:0SjusqDS
>>824
まぁそれは確かに

829 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/20 23:32 ID:qOl5Umqq
796殿
私もオレンジスポルト乗りです。どうかよろしく!
残念ながらMT乗りのため参考ならず・・・
すんすんした感想など聞かせてくださいませ。

うちの様な田舎じゃまだ店頭に置いて無い・・・
評価二位とはたいしたものだね♪

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:36 ID:AoMAjbt4
最新号の案内だけだけど
ttp://www.yaesu-net.co.jp/dr/index.html

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:47 ID:NMDSnfuD
デミオのライバルはシエンタなのでは???

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:02 ID:isLHLp/4
エンジン音の変化や体感するショックはありますがポコンは初耳です。
826のとおり、まずDラへの相談でしょうね。
ATの交換自体はまれに聞く話しですし、連絡を先に入れとくのもよいでしょう。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:13 ID:GaAlEHor
http://no.m78.com/up/data/u003977.jpg

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:06 ID:56oKd4/T
そういや、もう10年か…。・゜・(ノД`)・゜・。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 08:29 ID:SDgLEOhL
Driver最新号の比較記事読んだよ。
んで、感じたのはいい意味でも悪い意味でも
「こいつら勝手なこと言ってやがる」だった。
ふつーのユーザであろう俺には参考にならないし。
編集してる香具師ら、昔海岸でクルマをジャンプさせてた頃と
変わらず不まじめだな。
もうね、ネタ誌のままでいいよと。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 10:04 ID:O0AXpkpo
値引き30万は軽いって本当か?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 10:21 ID:aL8umJAz
>>836
極端な例をさも常識のように語る、あの本の悪い癖です。
実際にディーラーで交渉すればそんなこたぁ言えませんて。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 10:23 ID:BvDG6C15
>>836
楽勝かどうかは人それぞれでしょうけど、決算期であればまず「可能」でしょうね。
MCを控えているということですから、現在であってもそう難しくはないかも知れないですね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 10:40 ID:K7qvO1er
>>836
ちゃんとあの記事読んだかい?
なんと[超役立たずコラム]、なんだよねー。
企画も安易杉出汁。

>>837-838
MCも☆☆☆☆対応がメインなので値引き効果は弱そう。


840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 10:43 ID:BvDG6C15
>>839
あ、そうなんだー適当スマソ

買ったばっかりだから悔しいけど、オプション増えたりするかな〜?それが楽しみ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 12:34 ID:rEcT5Umx
ふう〜、やtっとおちついてきたか(゚д゜)=3ふうー

じぶんとこのデミオが故障してたと思ったよお
急いでたので高速乗って先方言った時の燃費がちょっとよかった臭い。
忙しくて給油できなかったうちに時間立ったので
街海苔はさんじゃってデータとしては汚れてるんだが
それでもリッター8.8kmいってた。つまり街乗りなかったらひょっとしてたら9km台いってたかも

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 12:44 ID:atdLcT8a
>>841
判定:黒
コメント:またかよ、昼間からヒマな香具師w
空気嫁。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 12:53 ID:7sjRs7PZ
30万匹は常時いけるだろうね。
決算期なら50万匹ね。


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 15:42 ID:T90+ANFn
ドライバー誌読んで来たけど、こいつらアホかと思った
「スポルトのチューンされた専用のサスペンションが・・・」
とか、読者を舐めてんじゃないの?
おまけにスイスポとかNO.1に選んでるし

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:41 ID:O5L3iCF5
専用雑誌の科学的根拠に基づいた結論>>>デミヲタの妄想


まあ報告は合ってて安心、っと。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 16:55 ID:sOZdPF8V
>スポルトのチューンされた専用のサスペンション

これも妄想

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 18:41 ID:CxaYkCVm
まあ、妥当な結果だろうな。オーナー的にはもっと深いところをチェックして欲しそうだが


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 19:00 ID:D4rswjJN
>>847
車オンチ1人がいいかげんなポイント付けて、あの結果なんだよ。
市街地(?)評価でどーしてスイスポが7でデミオが1になるかと小1時間(ry
デミオが最低としか書けない香具師だから、もしかしたらアンチかもな。

あのスタッフでは、深いところまでチェックするのは無理みたい。

849 :844:04/04/21 20:30 ID:3EJ71Vg0
>>848
> >>847
> 車オンチ1人がいいかげんなポイント付けて、あの結果なんだよ。
> 市街地(?)評価でどーしてスイスポが7でデミオが1になるかと小1時間(ry
> デミオが最低としか書けない香具師だから、もしかしたらアンチかもな。
> あのスタッフでは、深いところまでチェックするのは無理みたい。

なるほどな、納得したよ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:52 ID:sOZdPF8V
今日ハンドル最上部裏側のウレタンが少し剥がれてる?のに気づいた。。1-2×4mm位。
なんか偶然触ってガサガサしてるなぁって思ったら。。
こんな所滅多に触れないのに、しかもまだ4ヶ月しか経ってないのに。。大丈夫かなぁ。。

851 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/21 22:36 ID:i5IyufGQ
>あの結果なんだよ。
デミオもコルトが出ないと悲惨なもんだよな。(ゲラゲラ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:37 ID:QvgjlZsu
車やに早めにいくべし
聞いてみないと保証範囲かどうかもわからないからね
時間たてば無料修理が保障期間過ぎたからとかで有料になるしな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:59 ID:6vBIAWeA
あの、今までのMC内容が一覧で出てるところありませんか?
免許取ったので中古で買おうと思ってるんですが、何回かMCされているようなので。

854 :sage:04/04/21 23:28 ID:Tn3PY5eT
お初です。初心者につきお手柔らかによろしく^^;
本日めでたく?契約したのですが、
金銭的問題で1300果樹MTです。
唯一の心残りが、HIDが設定されていなくて付けられなかったことですが、
過去ログには後付でもできると。
純正のようなHIDってありますか?
すみません、全然初心者なので調べてもイマイチわかりません。。
よろしければ情報をお願いします><

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:32 ID:cNns+r+d
sine

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:35 ID:Qn/aSGlf
しかし、2chはおそろしいな。デミオの1速ー>2速のギア比がおかしいのもドライバー誌の1年前
から言及されてからな。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:38 ID:7lT22C6Z
ものすごく今更なんだけど、クラクション硬くないですか?
なんとかなりますか?

858 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/21 23:42 ID:LJ697qwp
>853
googleでくぐるよろし

>854
純正キセノンとまったくおなじ形のヘッドライトにしたいんでつか?

859 :854:04/04/22 00:02 ID:jWr8udHg
申し訳ない。名前欄にsageてまいました(´;ω;`)

>858
えーと。スポルトにデフォで着いてるライトがすごい好きなんですよ。
ディスチャージヘッドランプ。
あんな感じにしたいですね〜!

860 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/22 00:35 ID:fVzSiV3r
あの三連ライト(?)みたいな感じにしたいんですね
とりあえず果樹MT1.3にも受注生産にすればつけられたんですが
漏れも受注生産になるので付けなかったクチです
漏れのデミちゃんは結局当該カラーのMTの在庫が無くて受注生産になったそうなんですが・・・

さて本題
受注生産になるってことはこれは漏れの勘なんですが
HIDがあるのとないのではボンネットの中の形状が違うかもしれません
HID付いてる人と付いてない人がそれぞれ画像をうpしてくれたら幸いです
まぁ無理矢理加工すればつかなくは無いと思いますが工賃が(+д+)マズー
まったく同じ構造だとしても
HIDユニット+レベリング機構が確か部品代のみで65000だったと記憶しているのですが
HID-ハロゲン=65000ってことなんですよね
純正パーツってのは意外と高くてワゴンRでさえヘッドライト片方2万とかします(もちろんハロゲン
デミオはライトの大きさから言って両方で5〜6万するのではないでしょうか
これだったら受注生産にしてしまうほうが安かったかもね・・・

もしかしたら将来マツスピからHIDユニットが発売されるかもしれません











旧デミと同様23万円くらいで

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 00:43 ID:t6goqqPf
100万しない車に23万のヘッドライトかおめでてーな^^;

862 :854:04/04/22 00:45 ID:jWr8udHg
ネギ様、レスありがとうございます。

うわ・・受注生産で出来たんですかΣ(゚Д゚;≡;゚д゚)
ディーラーの人に「1300じゃ付けらんないんですよね?」って聞いたのに。。。
しかもMTの在庫が無くて受注生産です・・・
知ってたら付けてたのに(TдT)





23万ですか・・・
あ〜・・・なんだか切なく(´;ω;`)ブワッ

863 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 00:45 ID:JZwNBUwi
>>856
2速のギヤ比の問題は俺も以前から思っていた。あと、5速も何とかして欲しいっす。
4速と近すぎる。希望としては100`走行でE/G回転数2600程度のギヤ比なら
燃費向上も期待できるかも。
…あーでも5%程度の登り勾配になるとアクセル踏み加えても速度を維持できないかも。
排気量小さいから回転数に頼るしかないか。

>>860
DW用後付けHIDが23万!思わずのけぞってしまった…。それだけのお金があれば
サービスと粘り強く交渉したら3連ライト移植できそう。



864 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/22 00:48 ID:fVzSiV3r
追記
目の形を変えないなら簡単にハロゲン⇒キセノンにできまつ
BELLOFなりPIAAなりのHIDキットが対応してます
工賃いれても6〜10万くらいでつけられると思います

865 :854:04/04/22 00:54 ID:jWr8udHg
>861
いや、もうマジめでたいので諦めます。
とマジレス。

>864
むしろ目の形が重要なので・・・w
あれだけでフロントフェイスのイメージが全然違って見えます@@;
素直にスポルトにしておけばー、って話ですね^^;

866 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/22 00:54 ID:fVzSiV3r
>862
今カタログ見なおしてたら記憶違いしてますた
ごめんなさいOTL
1300でHIDつけられるのはコージーですたorz

867 :854:04/04/22 01:01 ID:jWr8udHg
>866
あ、そういうことでしたか。
実車見る前はコージーで考えていたんですが、
内装が思った以上に女の子っぽいので候補から外しました。
果樹の1500にして付けるとしても、それじゃスポルト買うよなあ、
ってことで果樹1.3にしました。
あ〜、貯金使い話していなければ・・・orz
お付き合いありがとうございました^^

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 02:57 ID:M3YivZ72
宇品第2工場を5月再開=国内生産体制を強化
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040421-00000713-jij-biz

>府中工場(広島県府中町、広島市南区)での小型車「デミオ」と商用車「ボンゴバン」の生産を今月21日で終了
>デミオは宇品第1工場(広島市南区)と再開する宇品第2工場に、ボンゴバンは宇品第1工場に、それぞれ生産を移管

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 05:06 ID:Dp30teyC
>866
フリーセレクトでグレード問わずokですyo

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 07:48 ID:4ZFkVt9N
854さん、869さんがおっしゃっている通り1300果樹でもメーカーオプションで付きますヨ。65000円。
私のには付けました(先々週納車)。
今日すぐに変更をディーラーに連絡したら? まだ間に合うかも!
ただし、値引きが減るかも…。

871 :854:04/04/22 10:00 ID:muDCAQFh
>869
>870
Σ(゚Д゚)ホントだ!
フリーセレクト見落としてたよ(´・ω・`)
やべー、間に合うかな・・・連絡してみます。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 10:31 ID:n0yUnjFP
>>871
販売員が「付けられない」って言ったんだから、責任は向こうにあるわけで。
ウダウダ言ってきてもどうにでもなると思うがー

873 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/22 10:49 ID:fVzSiV3r
ああそうか
やっぱり付けると受注生産になるからやめたんだった
つか全然間に合うんじゃないでしょうか
漏れなんか10日に契約したのに26日生産です

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 11:26 ID:gzgmxA7Z
>>633
Driverという車専門誌の調査を見て驚きました。やはりデミオは山道から高速巡航まで
燃費が極端に落ちるということはないようです。

実は私も自分でデータをあらっているうちに気づいたんですけどね。

山道4000回転全開でリッター7.0km、通常走行で8.3km
アバウトですがうちではこんな感じです。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 11:31 ID:CpTle0BA
B3-MEはチェーン駆動ですか?

876 :854:04/04/22 11:36 ID:be9BZhMk
電話してみました。
問い合わせてみるとこのと。
結構ムリ言ってるのでちょっと気が引けましたが^^;
付けられるといいなあ。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 11:37 ID:n0yUnjFP
>>876
というかミスがあるのは向こうな訳だし、あんまり気にする事は無いかと。

878 :854:04/04/22 11:47 ID:be9BZhMk
ムリ言ってるってのは商談の時とかの話です^^;
一応後ほど結果報告しますね。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 11:52 ID:n0yUnjFP
>>878
値引き等ときこういうミスは問題が別ですよ〜
かく言う私も、商談の時にはきまずいくらい無理言っちゃいました。
でも、納車時のチェックで色むらがあったんで塗りなおさせたりしましたよ


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 12:27 ID:/8QMM764
何割ぐらいが府中産だったんだろか。
まぁデミオも従業員もあっちこっちとご苦労さまです。
ここんとこ強気の展開のようですがこれがデジャブとならなきゃいいですね。

881 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 13:27 ID:JZwNBUwi
Driver誌、またやっちゃったね。
「…もちろんサスペンションも専用チューン。」
もう見てらんない。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 13:38 ID:YaPBkfq6
>>874
まあ、オーナーだったらしばらく乗ってれば直ぐ気づく特性ですけどね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 14:03 ID:vJL5Bg0J
>>881
それでも最近なら
「共通プラットフォームを使うフィエスタとは別の、MAZDA専用チューン」
といいわけできるな。
いずれにしても記事の信用性は低いが。

>>882
オーナーの1人としてニヤニヤしながら見てます。

#山道全開4000rpmの燃費を出せる閑人ってw
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 14:15 ID:vJL5Bg0J
おっと、ちょっと入力ミス。
訂正しておきます。
訂正前
#山道全開4000rpmの燃費を出せる閑人ってw
訂正後
#山道全開4000rpmの燃費を出せる人に
方法を詳しく教えていただきたいものです。

#レスはたぶん来ないと思いますがw


885 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 15:29 ID:JZwNBUwi
フィエスタねぇ。低重心ボディ・後席3名分の3点式シートベルト&ヘッドレストは
うらやましいけど、日本で売るなら1.6Lの排気量・ハイオク燃料指定・手動式
開閉リヤガラスはどうにかならなかったのかなあ。
まあ俺の個人的な注文なんで、気に入った人はそれでも買うんだろうけど。
今度試乗してみよっと。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 16:00 ID:/mzwA1Bw
>>884
そもそも4000rpmが全開なのかって疑問もあるが。
1速で山道上るのなら、普通に4000rpm回せるだろうし。
うるさいけど。

昔から謎だけど、俺の場合も平地より山道の方が燃費が良い。そりゃ、下りは延々
とエンブレだから燃料カットもあって燃費は良いと思うのだが、その代わり上りで
食うはずだし…(デミオは1500ccMT)。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 16:00 ID:rrkQsuB9
1.5MTで、山道でしょっちゅう6,000rpmまで回すけど、
大抵10〜11km/l台、たまに9km/l台が出る。
8km/l台が出たのは、渋滞で1時間で10kmしか進めなかった時くらいだ。

低いギアで4,000rpmキープで、余程ずーっと走ってるんだろうな。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 17:02 ID:AZnf3Feo
>>886-887
ID変わりましたが884です、有益な情報サンクスコ。
あまり山坂道だけを走る場合がないのですが

登り スピードが乗るまで回転あげ、
あとは適度にアクセル開けられるギアでなるべく定速で、
下り エンブレ軽めにかけ、ブレーキは補助

こうするとあまり燃費が落ちませんね。
こちらも1500ccMTでの話でした。



889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 17:37 ID:rrkQsuB9
ちなみに高速巡航だと5速3,000rpm100km/hキープだと、
中国道で4人乗りでも14km/l台は出るかな。

でも高速は単調でつまんない。
山道で 3,000rpm- でキビキビ走ってる方が楽しい。

890 :商談厨:04/04/22 19:07 ID:UpQj/fTV
皆様はじめまして。
今月中旬からデミスポATの商談をしているもんです。
最初イストやフィットやらを考えていましたがデミオの良さに気づいて
今はデミスポを本命で商談しています。
出来れば今月に決まって今月納車を・・・
なんてアフォかバカかということをほざいています。

ところで今メーカーOPにオートエアコン、革巻きステア・ノブ、オーディオスイッチ
ディーラーOPにフロアマット、マフラカッタ、イグニッション照明、リアスピーカ
をつけています。
これ以外でお勧め!とか便利!とかいう物ありますか?
バイザーは窓開けないので要らないです。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:13 ID:n0yUnjFP
>>890
マフラーカッターなんぞ後で自分で付けたら…と思うが
リアスピーカーも、どうせなら社外のを買って、フロントのあまりをリアにつけるとか
しかもバイザーいらんのか…。

付けると便利なのはカーナビ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:19 ID:JOO8EbWP
>>890
フレキシブルボードは収納系にも目隠し系にもよしです。
トノカバー買うならこっちをおすすめ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:31 ID:/m9cw3jS
>890
ACアウトレットつけとけば、携帯充電するのに便利だよ。


894 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 19:32 ID:JZwNBUwi
>>890
・メーカーオプション
  フレキシブルボード(荷室の使い勝手が向上)
・ディーラーオプション
  インパネボックス(収納している小物が直接人目に触れなくて○)

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:35 ID:UhiyJCAW
>>890
891,892さんの意見は的確です.

スピーカーは,社外をフロント,フロント純正をリヤにまわした方が絶対後悔しないと思います.

フレキシブルボードは少しお高いですが,かなり重宝します.

出来れば別注文(オプションでは無いですが部品として取り寄せ可能)で,
時間調節式間欠ワイパーを付けると良いですよ.

896 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 19:38 ID:JZwNBUwi
追加
オプション扱いじゃないが…、

キャンバストップ車用アンテナ
型式:D377−66−A30 
価格¥1800(税別)

標準アンテナより短くて見た目もよく、それでいて受信感度もまあまあ。
結構おすすめ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:38 ID:n0yUnjFP
フレキシブルボードってそんなに便利かなぁ…。
オススメみたいだから付けてみたけど、俺は1万6000円(こんなもんだっけ?)出すほどじゃなかったかな。
買い物フック使いにくくなるし。
場合によって便利なのは分かる。

ってかそんなに目隠ししたいのかw

カップフォルダー細缶対応オプションとかあったら買うのにな。

898 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 19:45 ID:JZwNBUwi
>>895
>時間調節式間欠ワイパー
それ忘れてた(w

部品名称:レバー、コンビスイッチワイパー
型式:D39066128
価格:6700円

取り付け工賃含めても1万円でお釣りが来たはず。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 19:49 ID:JOO8EbWP
>>897
結局重要度は各人で判断するしかないから、批判するよりおすすめポイントを
あげてけばいいのでは、と思う。
買い物フック使いたいときはフレキシブルボードを床置きしてますよ。
カップフォルダーを狭くしたかったらウレタンフォームシートあたりを
高さあわせてカット、くるくる巻いて詰めるとよさそう。

漏れはPETボトルカバー(ソフトカバータイプ)をカップホルダーに入れて
ドリンク剤まで置いてまつ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:08 ID:n0yUnjFP
>>899
あーそうか床置きって手があったか!
高さを使って二段にしたい時とかに上に乗せれば良かったわけだ。(付け替えはめんどいが…)
さんくす!

ウレタンシートか!
できればもっとスマートに…w
一応、センターのエアコン吹き出し口にアクセサリーのドリンクホルダーつけて我慢してるけど、
これはこれで邪魔くさい。(ハザードとか、押すには問題ないけどボタンは見えなくなる)
冷えるからいっかってところかな。

便利なのかー、
スポルトならデラックスフロアマットAって結構良いと思う。
というか俺がそうなんだが。
あのマット、オレンジが入ってるから綺麗なんだよね。

901 :商談厨:04/04/22 20:10 ID:UpQj/fTV
>>891さん>>892さん>>893さん>>894さん>>895さん>>897さん>>898さん>>899さん
早速それら項目検討します。
今度の商談は土曜日に行う予定してます。
5月にMCがあって四つ星になるって話でしたが
在庫車で商談しています。
24日に決めれるといいな〜。

902 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/22 20:13 ID:gQpcWAnX
商談厨殿今日は!
私は総支払いを低くしたかったのでMe-OPT無しでした。
(ビンボ〜)
DE-OPTはマフラカッタ/キーシリンダ照明/ナンバプレ
ートホルダのみ/フロアマットは社外品

お勧めはやはり時間調節式間欠ワイパですね♪

アクリルバイザはタバコを吸わないのと窓が小さく
見えるのが厭なので歴代付けていません。

903 :商談厨:04/04/22 20:16 ID:UpQj/fTV
>>900さん
見た感じマットがそれがよさそうなのでそれにしてます。
しかもSPORT推奨って書いてたので。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:17 ID:n0yUnjFP
う〜ん、評判のワイパーも付けてない…
でも確かに"あったら嬉しい"ではあるかも。

あーそれと、アテンザとかにあるコイン置きが流用できるらしいから、
要るなら納車前に頼むといいかと。

905 :商談厨:04/04/22 20:25 ID:UpQj/fTV
>>902
おれんじでみおさん、今晩は。
時間調節式間欠ワイパーは皆様お勧めの模様なので
「検討」から「付ける」方向でいきます。

確かに総支払額の問題がありますが
オートエアコンは夢でしたので・・・←ビンボー人の高望み

>>904さん
流用できるんですか。
土曜日に営業に確認してみます。
デミオにコインホルダ無かった・・・かな。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:39 ID:dfxbS8ip
たしかに辛い批評だったな。サーキットでスイフト、高速巡航で
TBに負けるデミオ。



907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:44 ID:n0yUnjFP
>>905
流用できます。(ディーラー確認済み)
部品代は500円だったかな?
ただ、取り付け作業が結構めんどいらしいので、必要ならあらかじめ頼んだ方がいいかと思いますよ。
ちなみにコインホルダーは無いですね〜。

908 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 20:44 ID:JZwNBUwi
>>905
これのことね、コインホルダー。正確にはMPVの流用品です。

部品名称:COVER,HOLE
型式:G14F−55−225A

たしか2個で1000円だったと思う。(間違ってたらスマソ)

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 20:53 ID:n0yUnjFP
>>908
お〜MPVのだったんですか、失礼しました。

慣らしが終わらなくてウズウズ…早くエンジン音を聞きたい

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:05 ID:+QfjnEqG
マツダ、本社第1工場での生産終了−U2工場再開で能力増強
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040422-00000008-nkn-ind

>マツダの年間国内生産能力は現在の78万8000台から11万台増の89万8000台
>F工場はタイタン、ボンゴなどの商用車とデミオなどの乗用車を生産する混流ライン(年産能力15万6000台)

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:21 ID:JOO8EbWP
>>900
素材のウレタンシートは例なので、メッシュ系シートをパイプ状に巻ければ
通風も効きそうですね。
カップホルダーと同色素材ならなおスマートに見えるかも。

カップホルダーに350ml用PETボトルカバー・・・漏れももう少し見栄えを考えよう(汗。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:36 ID:bRAygEUT
>>906
マーチもヴィッツもフィットもTBに負け、スイフトに負けてるんだね。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 21:46 ID:xM3D8SPy
MC前のデミオにMC後のテールランプは付けれないの?


914 :854:04/04/22 22:53 ID:/+viL//v
お昼にフリーセレクトの追加の問い合わせしたけど返答無いなあ。
時間かかるのかなo(・_・= ・_・)o ソワソワ

915 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/22 22:54 ID:JZwNBUwi
>>913

・H15後期型の4灯リアコンビランプを、H14型やH15前期型に付けたい
 →クリアタイプの場合
   部品番号   .名称                  .数量         .金額
   D471V7350  .リヤコンビランプ クリアセット  ..1セット   30,000円
   G14S513B7  トランクリッド ランプ ソケット   2セット     .480円
   GF3H513E7  トランクリッド ランプ ソケット   2セット     .480円
   G14S513E7  ソケット                2セット     .620円
   997006210   バルブ                 4セット     .880円
   997008215   バルブ                 2セット     .500円
                                    (合計) 32,960円

   標準タイプの場合
   部品番号    名称                     数量       金額
   D47151150B  リヤコンビネーションランプ R  1セット   11,300円
   D47151160B  リヤコンビネーションランプ L ....1セット   11,300円
   D471513F0C  トランクリッドランプ R      1セット    8,800円
   D471513G0C ...トランクリッドランプ L     1セット    8,800円
                                   (合計) 40,200円

※工賃は店により異なるため、含めていません。

取り付けは可能。値段は高いけどね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 22:57 ID:GyVxYpEF
例の本立ち読みしました。

町乗りのユラユラ現象も言及されてるとは。あんなに車慣れしてる
方たちも気になる揺れだったとは。

どうりで乗り物酔いしない私でも1時間乗るとフラフラするはずだ_| ̄|○


917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:02 ID:JOO8EbWP
>>916
わざわざ「左右に振ってみて」分かるものを言ってるんだよ、よく読んでおくれな。
市街地でそんなDQN運転してるやつなら別だが。
少なくとも常識的な運転でそんな感じは受けないけどね。
>>916はデミオオーナーでない可能性高いが、もしオーナーなら
自車の紹介くらいできるよね、同一IDでさw

918 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/22 23:08 ID:NYTEQ4pB
>例の本立ち読みしました。
ざ総括でも走行性能については要注意だったからな。(ゲラゲラ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:12 ID:rrkQsuB9
>>914
ディスチャージを追加すると、車体の型番が変わるから、
大変面倒くさいことになる訳で。
下手したら一旦キャンセルして、再注文になるかもしんないよ。
キャンセルしたことないから知らないけど。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:14 ID:JOO8EbWP
例の記事でついでに気になった部分など追加↓
ブレーキを思いっきり踏んで、ハンドルをぎゅっと切ると前転しそうな感じになる。
↑危ないから絶対に市街地でやらないでください。
ABSが利くので普通に停まりますが、後続車に追突されても文句はいえません。
車慣れしてる方ってのはこんなコトしてるんですか。
しかもそのあとで他のメンバーに「大丈夫だったでしょ」と釘さされてましたw

やっぱりいいかげんスタッフによるいきあたりばったり企画の伝統は変わら(ry

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:16 ID:xM3D8SPy
>>915
ありがとう。
それにしても高いねー・・・・。

>>916
というか評論家って弱小メーカーは叩くけど某大手に対しては
悪口言わないから信用してないけどね。
これだけネットとか普及して簡単に情報が得られる現在では
殆どの人が気付いてると思うけど。



922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:20 ID:fuX0Cb7E
モロは・・・・例の記事を読んでない。
読める環境に無いのか買えないのかは知った事じゃ無いけど。

923 :854:04/04/22 23:25 ID:/+viL//v
>919
そうなんですか。。。
さっきディーラーの人から留守電が入っていたのですが、
困った声で「また明日連絡します」と言っていたので
その可能性大かもしれません・・(TдT)
ほんと、ディーラの人に迷惑掛けっぱなし・・・;

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:26 ID:Sf8eXght
デミオが新工場に移管ってことは、
カラーラインアップが変わったりするのでは?

925 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/22 23:43 ID:NYTEQ4pB
>「左右に振ってみて」分かる
デミオの走りはMCごとに落ちるらしいな。(ゲラゲラ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:46 ID:fuX0Cb7E
>>925
図星を突かれて焦ってるね、単純駄コテ(プゲラゲラ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:50 ID:JOO8EbWP
>>924
デミオ以外で使われてる色がデミオに廻るのならありそうな話です。
まったくの新色が採用になるかというと、増産目的での移管では塗装設備に余裕が少ないのではと思われます。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:54 ID:YxVdv7II
>>917
同一IDでイストスレにコピペしたらいかが?w

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:57 ID:PVuwH1y4
>>916
必死だな。
ステアを振ったとき、ちゃんとスムーズに直進方向に戻るのはいい車の基本だよね。
これができないとカーブでも車を信用して曲がれないと思うのだが。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:58 ID:JOO8EbWP
>>928
試乗比較してみたイストでは、バネ下バタバタ感はあるもののロールを抑え目の
セッティングですからイストスレには書けませんよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:58 ID:PVuwH1y4
ごめん>>929のレス先は>>916じゃなくて>>917だ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:01 ID:X2AcHMwQ
>>931
わざわざどうも。
必死に運転しているつもりはないんですが。

933 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/23 00:06 ID:ZJ0/dxmL
>例の記事を読んでない。
今週はベストカーの発売日だからな。(ゲラゲラ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:07 ID:m5nPUuuC
>>917はダブルレーンチェンジを知らないらしい┐(´〜`;)┌

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:09 ID:n/sbJ5Uo
いまどき、専門雑誌の記事まじめに受け止めるやつって・・・

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:11 ID:WjUOH91U
>>933
>今週はベストカーの発売日だからな。(ゲラゲラ

週と日の違いも区別できないほどにw
ID:fuX0Cb7Eの指摘は本物かもね。

937 :モロ(ビリあがりのほう):04/04/23 00:11 ID:ZJ0/dxmL
ユラユラ現象が止まりにくいのは確信犯だな。(ゲラゲラ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:14 ID:fG02rwuT
モロはもうだめかもしれんね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:16 ID:mIrxBntg
専門雑誌の結果を謙虚に受け取れるデミオオーナーなんていないだろ?


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:19 ID:fG02rwuT
>>934
おーい、ダブルレーンチェンジで車体を左右に振るなんてしないぞ。
揺れを収める操作は左右に振るとは別だろー。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:29 ID:X2AcHMwQ
>>934
はいはい、ダブルレーンチェンジを頻繁にやって見せびらかしたかったら
ガチガチ足回りの車に換えてください。
粗探しの好きな御仁が多くて、はぁ。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:32 ID:X2AcHMwQ
>>939
少なくとも、特の字が付く評論家さんのいうことは信じていません。
専門雑誌もピンからキリまであるので一括りにはできませんし。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:44 ID:YI4eIuU7
雑誌のインプレなんか真に受けてるからちょっとした挙動でも
「あ、これが雑誌で言ってた事か」
っておもったりするんだろ?
自分等のヘタレ運転のせいじゃなくて車のせいにしやがって…

944 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 00:56 ID:4xPN1mOp
>>939
専門雑誌(なのか、アレ?)の結果なんて、普通は参考程度にしかならんでしょ。
自称評論家という肩書きを持った人間のセンサーで感じ取ったものが、全ての読者
と同じになることなどあり得ないし、センサーの感度・特性は人それぞれで違うから、
書いてあることを全て真に受けてしまう方が問題だろう。
せめて自分の感じた事を照らし合わせながら読むぐらいの余裕はほしいな。

945 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/23 01:15 ID:Q8bwe/sp
>890
今月納車は不可能だよ
物理的に
広島から次の船が出るのは28日だもん
販売店についた時点でもう5月

つーか俺の担当MCのこと隠してたような気がする
MCするんでしょ〜〜?ってふったのに
いやぁ〜まだまだですよ〜
とか言ってたっけな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 01:55 ID:M2GWo3f7
>>940
ダブルレーンチェンジって車体を左右に振るんじゃないのならどういう風にやるものなの?
揺れを収める操作と左右に振るのとはどうちがうの?
具体的に教えてお願い

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 06:20 ID:ZXlgGsks
>>946
これだろ、
ttp://www.prospec.gr.jp/school/report/motegi2001/report02.htm
車線維持のハンドル操作を左右に振ると言い張るのなら別だが。
ついでだからこっちもあげておくが
ttp://www.days.ne.jp/f-nagoya/vw/topics/esp/
まあ、あの記事でただ「左右に振ってみた」と書いてあれば、ダブルレーンチェンジ(エルクテスト)でなく
ただDQNの煽りみたいにしたんだと思われちまうよ。専門誌ならそれらしく解説して欲しいな。
NAVI誌の比較テストだったら納得できるけどね、あっちはまだしっかりテストしてる。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 07:12 ID:RpIyl7K4
そろそろ次スレキボンヌ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 08:35 ID:0zTDCZm5
970くらいでいいっしょ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 09:29 ID:UIPr/yds
>>949
そーだね、時間かけてテンプレ再検討してもらおう。


951 :マツダは最低です:04/04/23 09:53 ID:O/oqPbLL
私はデミオ1.5SROPTを買いました。
買った当初から変な音がフロントダッシュから聞こえてきましたし、もちろんエアコンはぜんぜん効かなかったです。
そしてワンダリングもありました。
何をクレームしても車は安く作られているからしかたないと言われ、本当に買わなければ良かったと毎日思ってます。
2000年ごろのモデルはまだましで、2003年にもなると限りなく安く製造して限界まで高く売るというその経営体制にのってマツダ側は成功しているようですが購入者は大変な被害にいあってます。
特に窓ですが、外側から押すと窓とドアの間に1cm以上の隙間が開くほどンいい加減な作りで、もちろんパタパタと音もします。
かなり後悔をしてます。今度はトヨタにします。トヨタの車を見に行ったらすでに窓ガラスの質から違ってました。

952 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 10:03 ID:4xPN1mOp
低質燃料お断り。


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:20 ID:UIPr/yds
>>951
別スレでフィットスイフトと大ボケくらわしてるぞ。
平日のひっきーだな。


954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 10:27 ID:UIPr/yds
>>953
自己レス
スイフトスレでチョンボしたので顔から火を噴いてる、と予想しましたw
恥ずかしくて他所に書けなくなったモヨン

955 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 10:36 ID:4xPN1mOp
>フィットスイフト
ワラタw

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 11:28 ID:Ntuu5/Fw
販売員が安く作ってるからしょーがねーとか言ったら、
それはそれで面白いんだがw

957 :商談厨:04/04/23 11:54 ID:GuE5HlVs
>>945 ネギさん
メーカー在庫ではなくディーラー在庫らしいです。
ほんとは連休前に乗りたいですが
無理だったら連休明けでもいいかな・・・なんて思ってます。

MCを隠すのは営業の常套手段です。
隠さないとその月売れない。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:00 ID:ZBotJmEf
>>940
ダブルレーンチェンジの細かい操作は別にして、基本的には
ステアリングを左右に切る(必然的に車体は左右に振れる)操作はするわけ
だから、「ダブルレーンチェンジで車体を左右に振るなんてしないぞ。」
と言い切るのは、いかがなものか・・

>>947
>車線維持のハンドル操作を左右に振ると言い張るのなら別だが。
かなり強引な意見だと思うが・・







959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:19 ID:jVX/kuDs
>>958
恥ずかしい奴だな・・・

960 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 12:27 ID:4xPN1mOp
>>957
ディーラーにもよるんじゃないかな。去年買ったときはちょうど★★から★★★
にMCするちょっと前だったけど情報くれたよ。「どっちにする?」って聞かれたから
三ツ星にした。そのぶん納期は1ヶ月以上かかったけど。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 12:49 ID:rx286z/G
>>958
まったく恥ずかしい奴だな・・・

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:01 ID:12+t5zu5
まあ、三菱よりは上ということで

めでたし、めでたし

963 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/23 13:38 ID:Q8bwe/sp
>962
三菱タソはダイムラーが経営から離脱して消えて無くなっちゃうのかな
半年前にランサー買おうと思ってたんだけど買わなくてよかったよ


質問なんですが見積書の型式と車庫証明の型式が違うってことはありえるのでしょうか
見積書の型式はUA-DY3Wなんですが販売店から車庫証明とる為の車体番号をFAXしてもらったところ
型式がDBA-DY3Wになってるんですよねー
当初23日製造分を買う予定だったのですがその車両が取れなかったらしく26日製造分(受注生産)
になったそうなのです
DBA-DY3Wをgoogleでくぐってもまったく出てこないのでこれはもしかしたらMC後の車両!???
とか淡い期待を寄せてます

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:49 ID:IbXwJzhy
>>959 >>961
君達、恥ずかしすぎるよw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 13:57 ID:1cvpyECX
>>959 >>961
何で恥ずかしいの?
具体的に教えてお願い


966 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 13:59 ID:4xPN1mOp
>>963
あり得るかも。そういえば今度のMCってどこを変更するんだっけ?

967 :ネギ ◆YyNEGIqbOc :04/04/23 14:05 ID:Q8bwe/sp
触媒かえて新グリーン税制に対応させるだけだと思いますよ
デミ1500は触媒かえても対応できないって聞いた気がしますが
同じエンジンのアクセラ15Fは車体が重い為に対応可能って聞いたような気がします

968 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 14:21 ID:4xPN1mOp
へー、1500は三ツ星のままなのね。アクセラは対応可能っていうのもなんか
おもしろい。
それならネギ殿に納車されるのは4つ星デミオなのは間違いなさそうだね。
良かったじゃないですか。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:26 ID:yJpDPDKX
だいたい軽自動車並みの値段の車がポロに勝てるわけ無い。
ハンドリングが良い、とかのデミオを誉める発言は一種のオーナーの親バカ。
事実と違うというと大げさだが、うちの子供がかわくてね〜、なんて言う発言にウソもホントもないでしょう?

他の予算十分で作ったコンパクトカーやイスト、ポロ、TBなどの欧州車を並べて
やれ燃費が悪い、エンジン音がうるさい、車体の揺れがおさまらないなどと言うのは
子供にサンタはいないよ、と言うぐらいデリカシーがない発言でしょうね



970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:29 ID:Mze2WTtg
今回の排ガス対応で燃費がさらに悪くなった悪寒。。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:41 ID:DgdpJuTP
マツダ、府中工場閉鎖 U2再稼働は5月26日
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn04042204.html

>当面はデミオだけを生産し、今年末にはミニバンの新型プレマシーも追加
>環境負荷を軽減する最新の塗装設備などを新設
>乗用車進出の第一号である「R360クーペ」も製造した工場の閉鎖
>三十六年間、府中工場に勤務し、U2に配転になる従業員(58)は「歴代のトラックを組み立ててきた。涙が出そうなくらい寂しい」と話していた

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 15:49 ID:0zTDCZm5
イストって欧州車だったのか、へー。
クルマの開発費がいくら掛かったのか、片っ端から知ってるのか、へー。

面白い人もいたもんだ。

973 :854:04/04/23 15:58 ID:+0zYLLpS
フリーセレクトのディスチャージの緊急追加。
結果はアウトですた( ´ ・ ω ・ ` )
(TдT)エーン

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:00 ID:Ntuu5/Fw
>>973
うそーん!だって、出来るものを出来ないって担当が言ったんでしょ!?
俺だったら譲れないけどなぁ、そういうとこ。
他のオプションでサービスさせるとか

975 :854:04/04/23 16:12 ID:+0zYLLpS
>974
なんか、「発注のシステムをいろいろ模索してみたけど、
追加出来ないとメーカーからの返答でした」と言われました。
担当の人が出来ないと言ったことは追加できるかの連絡時には言ってなかったのですが^^;
割と諦めモードですorz

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:14 ID:1DiR1N6Y
>>969
微妙に煽り臭いがおおむね同意。
オーナーじゃないなら、安車買ったら意外に使えたんで満足、とでも解釈してあげれば?



977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:16 ID:JGaI8Sk9
>>969
燃費だけはポロに勝てるかもしれないw
っていうか、デミオは確かに燃費悪いけど、
それを言ったら欧州車はもっと悪かったりするのもあったり。。
(しかもハイオク仕様とか)

でも(車の大きさに対しての)車重と乗り心地って結構トレードオフな所あるんすかね?

978 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 16:16 ID:4xPN1mOp
>>973
今回の問題は担当セールスの勉強不足が原因でしょ。
何らかの形で責任を取らせるべきではないかと思うが。
うーん、なにか良い方法はないものかなぁ。
契約破棄?やっぱ無理か…
ご愁傷様です。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:21 ID:JGaI8Sk9
>>969
後、TBは欧州車じゃなくて韓国車だよ。
日本でもデミオ並に安く買えるかも。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:28 ID:WSj5KJAo
どうみても>>969は釣りですが。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:00 ID:0zTDCZm5
>>975
南無。
追加は出来ないだろうけど、
ディーラーが型番間違えて発注したってことにして、
再注文とかはムリかな?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:02 ID:g2fo6mF4
値引きどのくらい?

983 :854:04/04/23 17:07 ID:yiMYoYEO
>978
親戚の知り合いの紹介のセールスさんなので、
今度の事とかもあるのであまり強く言えていないというのもあります^^;
本来ならもっと言いたいところではありますけど(==;
今回は諦めます。きっと納車されれば愛着が沸く・・・と思いますw
緊急に購入が必要になった為、こちらもあまり調べが着かなかった、
という落ち度もありますので^^;

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:13 ID:PUpYkals
新☆☆☆☆対応発表あげ

985 :854:04/04/23 17:18 ID:yiMYoYEO
そして時間差で新グリーン税制適合・・・
なんか踏んだりけったりorz

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:31 ID:PUpYkals
>>985
初期タイプ海苔も元気でやってるんだよ、キニシナイ!

987 :オレンジすぽ海苔 ◆s8fjIjDml. :04/04/23 17:39 ID:4xPN1mOp
>>985
      ○
      ノ|)
 _| ̄|○ <し



988 :商談厨:04/04/23 17:41 ID:9TRLKXHl
やっぱり新グリーン税制適合がよいのでしょうか?
けどアレって所得税一万と燃費も適合すれば自動車税来年5l割引
だけじゃなかったですか?

>>960  オレンジすぽ海苔さん
情報ありましたか。今のパジェロイオはMC直後に納車・・・(TT)でした。

マツダの営業さんは結構いい人だったわけだ。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:49 ID:Q9SXhxy9
なんか燃費も少しあがったみたい?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 17:51 ID:vPf9zb0C
しかしルポがサーキットと高速巡航で差が小さいのはさすが。


991 :854:04/04/23 18:57 ID:yiMYoYEO
>>986
>>987
。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん
(TдT) アリガトウ
スポルト買いなおせるくらい頑張って仕事するよ。゚(゚´Д`゚)゚。

>>988
5l ⇒ 50lですね。


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:15 ID:Q9SXhxy9
ATのシフトのところのデザインもうちょっとどうにかならんかなぁ・・・。

993 :おれんじでみお ◆mluH.msVV2 :04/04/23 19:21 ID:qUSWEOZn
854殿初めまして!
ねぎ殿,商談厨殿とお仲間増えてる・・・
がんがれ〜

こちとら二つ★でぇい!サイドプロテクタは
今だと無料で付いているしさ・・・
でもデミオ楽しいよ♪

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:25 ID:3ZchFiaS
買った後に諸制度変更って痛いね

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:32 ID:4qo7GKC2
>>854
まぁ手元に届いて乗り回せば(・∀・)スンスンと楽しくて愛着が湧くよ。
最初に色々と付けたい気持ちも解るが納車後ではまた違う物が欲しく
なると思うよ。そして色々とやって立派なツダヲタとなるのだw

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:36 ID:KznLB8m6
>>967
大嘘言ってんじゃねーよ。バカタレが

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:43 ID:ZXlgGsks
>>996
まあまあ、マターリしようや。まったくのガセでもないし根拠もあったんだろ。
それよりもう1000になるんだが、スレ立てしちくれ。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:56 ID:P775Hyka
>>995
ツダヲタ最大のイベントである、商談時のツダ値引きが終わったら、
またツダ値引きを味わうためにまた違うものが欲しくなるのかw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:58 ID:DElxcbP+
sage

1000 :1000:04/04/23 19:58 ID:bFDl0U39
          § |   ちょ、ちょっと待て!  |
          § \_  ________/
          ,fニニヽ   )ノ
        /:::::ヽ      ヾ、
          |l' ̄ ̄ ̄'l|       ヾ、
        {-- (,,゚Д゚) }    ___ヾ___
        |:ニ:(ノ:二:二|)   @___))___)
        {______________}        《
          ∪∪          》 ∧_∧
                       ((´∀` )
                        ヽと  ヽ
                        (⌒)   )
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        {{-- (;;;;;;;;;;) }} __《___
       l |:ニ:(,):二:二|l ,,__))___)
       {{______________}}   》
         ill   lli     〃     ∧_∧
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