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【レビン】AE86乗ってますが何か?錆6ヵ所目【トレノ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:26 ID:xlGQjnIa
【レビン】AE86乗ってますが何か?【トレノ】
前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069526984/ オーナー5人目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060171541/ 錆4ヵ所目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051365062/ 錆3ヵ所目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037318721/ エンジン2基目
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030374075/ メーター1キロ

煽りは無視でマターリ進行
仁オタも無視
では、ヨロシコ

にくちゃんねるさんの過去ログ墓場
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=AE86%8F%E6%82%C1%82%C4%82%DC%82%B7%82%AA%89%BD%82%A9&sf=2&andor=AND&G=%8E%EF%96%A1

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:39 ID:gL/kpso+
2

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:40 ID:p+5KmEVu
乗ってませんが何か?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 14:10 ID:+6rCTuPM
いつまでこき使うんだ?
いい加減楽にしてやりなよ。>AE86

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 14:14 ID:uW5Kds9F
>>1
乙カレ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 14:55 ID:ekvbVJjy
いつまでこんな古い車ネタにしてんだよ。"( ´,_ゝ`)プッ"

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 15:25 ID:wnhRR4R+
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8 :ITSUKI:04/04/07 15:46 ID:C8mFGNXu
>>6
好きな奴にとっちゃ、どんなクルマよりもいいんだよー。。・゚・(ノД`)ヽウワァァァァン

9 :こんなアホボロ糞車は:04/04/07 15:51 ID:K8J4hIXa
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10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 16:09 ID:waxYxUOj
煽りは無視でマターリ進行

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:00 ID:tMHn+LrI
そろそろRVにしたら?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:49 ID:0cZuitPP
みなさん釣れますか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:36 ID:Rviz5W24
>>1




>>9

お逝きなさい!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:45 ID:7zHFqRLI
ハチロクの新車時のボディカラーで黄色ってあったの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:30 ID:zY63y3Ub
1乙っす。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:35 ID:zY63y3Ub
レビン

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:59 ID:NMciZRmo
>>14
あったよ。シルバーとブルーメタもあった

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:46 ID:OHcpjGy0
ちなみに黄色とブルメタは前期のみの設定。。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:58 ID:Rviz5W24
HotVersion68キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!!

今本屋に行ったらまだ並んでなかった

             はやく明日にならないかな〜

                           N2決戦゛O(・∀・)O゛ワクワク


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:06 ID:uyZe8+vO
ここにも頭文字Dに洗脳された厨房がいるぞ(゜∀゜)アヒャ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:08 ID:11AQH5PT
しかし今までの様に86クラブN2決戦単独で出ないから内容薄そう(´・ω・`)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:43 ID:HEf/bkIZ
やっぱりここの住人って自分のハチロクは特別(最狂)って思ってるの?w

まさか

 峠 と か 攻 め て

るの?w



 ま ぁ が ぁ れ ぇ ー !!!

  お れ の ぉ は ち ぃ ろ く ぅ ー !!!

とか叫びながら運転してるの?w

みんな漫画が好きなの?w
頭文字Dっていう漫画を全巻持ってるの?w

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 02:47 ID:x2pQF6Wc
荒らしたい気、満々だなぁ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 03:52 ID:hp0+Cpay
思ってるに決まってるジャン!俺のハチは最強。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 03:53 ID:hp0+Cpay
つーか、黄色とブルメタは58のみだったような気もする

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 09:53 ID:eYLDW7A1
>22
おんなじような煽りばっかで秋田
もうちょっと脳使ってヒネれ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 10:24 ID:x2pQF6Wc
なんかもう、ラジコンみたいにバラバラにしてからもう一度組み上げたい・・。
フルOHってやつ。そんな気力と時間があればの話。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:24 ID:iWJbSBt7
桜も咲いたし
そろそろドラムを開けて見るか・・・

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:07 ID:7046ezWB
漏れの86最強。300psだ。釣られて見るテスト

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:08 ID:7046ezWB
漏れの86最強。300psだ。釣られて見るテスト

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:12 ID:bQnYkdub
61年式トレノのAT車をヤフオクで売ったら、いくら位になるかな?
走行11万キロでフルノーマル・フル装備、エアコンガス漏れありで険無し
外装は年式相応で記録簿あり、タイミングベルト交換済みなんだけど。
8〜10万ぐらいで売れないかな?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:59 ID:RwVgF33g
>>31

ハチロク(1600)でノーマル無事故ならけっこういくかも・・・

でも高くても30ぐらいかな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/08 21:04 ID:Uf/6K/SB
漫画の影響って凄いですよね。。。プ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:10 ID:aXfr/uq1
ハチロクだとォ!?ふざけんなァ

35 :31:04/04/08 21:24 ID:bQnYkdub
>>32
ありがとう。 赤/黒の最終APEXなんですが、外装(塗装)の程度がそれなりなんですよね・・
よし10万ぐらいで出してみるか。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:33 ID:bl5wGz3o
エンジン載せ換えるとき、ミッションとエンジンは分離させるけど
ミッション自体は落とさなくてもいいんでしょうか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 21:58 ID:RwVgF33g
>>36

降ろすのめんどくさいから手前に引き抜け!
入れるときがチョット入りにくいけどな〜
上手く行けばこっちが楽ちん

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:04 ID:2QjSWyGS
>>17
ああ、やっぱりあったんだ
新入社員が乗って来たんだよね、黄色のGTV
GTVとかTWIN-CAM16とか懐かしいステッカーがオリジナルのまんま残ってるし
バンパーは無塗装のクロのまんまだから純正だと思ったんだけど
周りのモンがみんな純正色な訳ないって言うからさ

ちなみに80万もしたらしいw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:39 ID:x2pQF6Wc
レビンのオーナーになってからかれこれ5年以上経つけど
いまだに、駐車場に止め、暫く歩いてから後ろ振り返ってかっこいいなとか思っちゃうんだけど
我ながらバカだと思う。最初は事故覚悟の練習用として買ったのに。ある意味失敗。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:43 ID:RwVgF33g
ホットバージョン86N2コーナー



                       たった20分・・・・・・あ”・・・・・ハチロククラブにしてほしかった

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 01:22 ID:XUecPRNz
たぶんハチロククラブで出るんじゃない? 
一番レベル高かったのにありゃカットし過ぎだよ
予選不通過の某店とか完全に無視されてたしな

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:44 ID:f5OXLhNE
やっぱり、皮先が例の事件起こしたからだろ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:02 ID:vs7kpb5B
え〜!イイ〜? 86?















って感じだけどな。さすがに耗。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 01:18 ID:+KLmNkav
>>36
ミッション外さなくてOK
下からミッションをジャッキアップしておくと楽だよ。オカマがフロアトンネルに当たるまで。
ジャッキアップした時点でエンジンマウントが浮く。
そのまま軽くゆすりながら手前に引くとミッションのちんちんが抜けてエンジンがフリーになる。
入れるときもミッションをジャッキアップしてちんちんを上に向けておくと入りやすい。


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 09:18 ID:wVcIFU00

T/Mマウントちぎれね?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 11:48 ID:a5w2Dsl/
やっぱりみんな「あの峠じゃFCの〇〇さんが最速」とか、「あの13は伝説だった」とか訳分んないこと言いながら、深夜のコンビニで地べたに座って盛り上がってんの?

ガソリンスタンドの制服の上にジャンバー着て缶コーヒー飲みながら、タバコ吸って臭い息吐いてんだろうなぁ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 12:57 ID:+wGlD2bK
あ、今日は休みか。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 13:09 ID:A6irwZr4
>>39 心配無用!至って正常でつ。
しかし俺のハチロクが日本一格好イイ! (^_^)v

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 13:31 ID:rCmV294t
86を頭文字Dの拓海仕様にしてる人いる?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:28 ID:F8blBRqJ
>49
ttp://elysium86.hp.infoseek.co.jp/index.html

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 21:35 ID:a5w2Dsl/
>>50
そのサイト飛んでみたけど、「同人活動」ってなんだよwwwwwwwwww

やっぱり仁Dファンかwwwwwwww
デブアニヲタロンゲメガネニキビかwwwwwwwwww

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 22:08 ID:+wGlD2bK
粘着。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:00 ID:a5w2Dsl/
コスプレってwwwwwwwwwwwwww

おまいら全員逝ってるなwwwwwwwww

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:26 ID:um2w6MZ8
すまんがブレーキディスク-フロントの純正より、直径4cm半径2cm程大きいものっておのおの方は分かるだろうか?
流用でもなんでもよろしいので、ご教授願いたい

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 02:01 ID:/jZcKKSR
イニシャルDで拓海が86をクラッシュする。

周りは「拓海が選ぶのは次はどんな車だろう?」
「インプか?タイプRか?ロータリーか?」と期待する。

しかし、拓海が買ったのはAE111後期型トレノ

周りは「何で?!」となる。

拓海「トレノが好きだから」ってストーリーにならないか・・。

56 :桜井 ◆gKQv5IanZU :04/04/11 02:19 ID:6Zp86RDb
どう?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:37 ID:o1Lt3x60
グレードでGT-APEXとGTVがあるけど何が違うの?
また、レースに使うならどっち?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:05 ID:LJVdwkB9
その程度の知識でレースに使うなどと、小一時間(略

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:15 ID:o1Lt3x60
.>>58
一時間たってない...



60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:31 ID:d8YOmEwl
GT-APEX?GTV?
そんなもの使わない。
男なら迷わずSRかリセだ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:10 ID:tQ9NdSvr
パワステの方がタイムは出るんじゃない?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:42 ID:dcPjjiJ6
逆質問だけど、ブレーキロータって取り替えられるもんなの?
あんまきかないけど・・・

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:52 ID:Uh+p7dsO
私も昔ハチロク乗ってました
今は乗ってませんけどまた乗りたいな〜と思う今日この頃なんですが
今日相模湖で>>50らしきハチロクを見てひいてしまったのは俺だけでしょうか?
あ・・・・・
漫画に影響されすぎとおもう

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:55 ID:Uh+p7dsO
誰か
>>62
に丁寧に返事書いてやってくれ・・・

最近のハチロク乗りはレベルが低いのか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:01 ID:tQ9NdSvr
裏六甲が閉鎖されたらしいよ、ヤフーによると漫画、雑誌、ゲームが紹介して人が集まった結果だってさ。
紹介しすぎだとは思ってたけどね、最近のメディア・・。関西R山とかにしておけばよかったのに・・。

このスレって某アホ漫画好きの子供が混ざってるから仕方ないかも・・。
もう、頼むからあの漫画終わってくれ・・。最近ハチロクとすら言いたくないよ。あえてレビンって言ってる。(涙

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:30 ID:d8YOmEwl
>>64
アホらしくて書く気にならんよ(w

てか、 釣  り  か  ?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:39 ID:dcPjjiJ6
ってかサイズを任意で選べるのかという意味で
ローターを1cm刻みで大型化したり、探したりさ

もしわかるなら
1cm直径で大きいのは○○のが流用可能でこうすればいいよ
とか言えそうですか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:26 ID:6Zp86RDb
>>56
IDがハチロク。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:46 ID:NXBGucQZ
Car Factory加護亜衣。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:06 ID:ZIGsI9Jh
>>ブレーキローター
今まで純正マンセーだったが、2年前の車検で、ついに\8000超えてた(涙)。
今年の車検はどうしよう?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 00:36 ID:WIPTK9Ei
>>70
ttp://www.nobybooth.net/goods/brake.html

これなんかお望み通りでは?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:34 ID:GJcKiqrg
今日前後スリットローターに換えたんだけど
スリットって効果あるんだろうか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:37 ID:Xv4Kl0m8
>>70
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66711484

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 02:44 ID:qwZcoDwE
>>ローター交換
素手でグリスをネリネリ出来れば交換可デツw

75 :70:04/04/12 11:38 ID:iIdWQLLQ
>>71,73
サンクス。純正マンセー、ってのは品質の保証まで含めてのコトだったんだが・・・。
最早純正1枚の値段で4枚買える時代になってたのか。
参考になりますた。


76 :ELYSIUM ◆KMB8hrBOTY :04/04/12 11:41 ID:heoDJz0r
お・・呼びましたか?(w
なんか最近カウント多いない思ったら・・ココかよ・・

>>51
86乗る前からの趣味だからキニスンナ!

今度はどんな仕様にするか考え中・・
10年は乗りたい・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:47 ID:lVPuvIeI
ローターなんて大して減らないから、何気なく手に入った中古とか使っている俺って

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:06 ID:Kj40Ukg2
76 氏ね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:08 ID:HbfFM/Oi










       生きる伝説を作るのだ!!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:42 ID:oTYCDf+L
( ゚д゚)ポカーン

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:58 ID:QYhhg7y9
http://up.2chan.net/e/src/1081759210612.jpg

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:03 ID:OJkVbPOV
某所の旧車ミーティング、10年前の族車みたいなのばっかだった。
86海苔は数えるくらいしかいなかったよ。
去年、一昨年見たら来なくなるのも無理ないか・・・
もう族の集会みたいだもんな・・・

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:10 ID:QLOKnsKi
>>76

とうふ屋のステッカーは微妙
子供には人気だが・・・・
ハチロク乗りはちょっと轢いちゃうぞ。
人の趣味を否定するわけではないけど
あれ剥がせば?


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:07 ID:WIPTK9Ei
>>83
同感。リアル86乗りは基本的にはイニ嫌いです。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:21 ID:R4PZvwWX
漏れ現役86乗りだが、イニシャル好き。ヘンに嫌いつーのも、如何モノかと、、、、、、、、、、、、、、、、。、、

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:25 ID:lVPuvIeI
まあ、こんなこと言ってもしょうがないけど

イニDには86への愛情が感じられん

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 22:46 ID:NBs8lujn
>81

周回遅れでつか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:06 ID:WIPTK9Ei
てか、走ってるヤツ全員の頭弱すぎだし軽すぎ。(なにげに最初は読んだけど。w)
作者ホントに車知ってんのかね。湾岸MNは好きだけどね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 01:36 ID:7eZf2v3r
なあなあ、よくサーキットとかではワイパー一本にしてナナメにしてるのみるんだが
あれは何の意味があるの?空力は寝かしてた方がいいよなきもするが。

90 :ELYSIUM ◆KMB8hrBOTY :04/04/13 01:50 ID:XM9/apCK
・・・いやHP見れ(w
まだ新しい86には何も貼ってないYO
もう散々周りにウケたからもうとうふ屋ステッカーは貼らないかも

普通の86乗りになろうと思ってます
シメジ付きですけど・・

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 18:44 ID:p5AM7JS/
>>90
君さぁ自分で整備するのは良い事だけど、やる前に一度詳しい人に聞いてか
らにした方がいいよ。あとテクもないのに走り屋気取りで峠走るのも車潰す
だけだから始めは広場で練習した方がいいよ。今回の86は大事に乗ってやれよ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:26 ID:cbLDgCNc
普通ねぇ・・

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:56 ID:DDa9TvXW
今時86乗っていると言うだけで十分異常ダロ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:00 ID:pPGBb+LG
>>89
ワイパーが片方腐って、、、(略

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:26 ID:/YbCUBln
>>89
軽いってのはイイコトダ


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:36 ID:vG9lL+JT
軽量か?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:50 ID:GeiyxsAz
>>95
アホか?
一本ワイパーの支点がセンターにあるのを見れば答えは自ずと出てくるだろ?
レースともなると風圧が半端じゃないんだぞ。

98 :どらいぶランラン:04/04/14 00:33 ID:V1J3oy51
>>97
正解。
でも一ついえるのが
「よほど速いのじゃないとね。あとはかっこだけ。」
ま、そういうことですよね。
答えがあまりに正攻法なのでおもわずレスしてしまいました。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:34 ID:7ak25fxi
なんだかな〜終了でよろしく300ps

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 04:49 ID:SRSveCki
AE85のレビンのAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもFRなのにATだから操作も簡単で良い。85は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。86と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分86も85も変わらないでしょ。86乗ったことないから
知らないけど86と85に違いがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも85な
んて買わないでしょ。個人的には85でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で100キロ位でマジでフルエアロのGTOを
抜いた。つまりはGTOですらレビンの85には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:49 ID:nD1s+CdD
また同じコピペもう秋田

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 13:07 ID:40mlfh0i
85、お大事に。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 13:30 ID:9onwGuxo
>>97
俺は軽量化のつもりですが 何か?
1gmでも軽くしたいのだが。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 17:24 ID:8QrQdvO5
痩せるのも有利だよね。
でぶっちょは右コーナー有利。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 17:40 ID:irwDV/OH
誰か自分で白黒ツートン塗った人いる?
フェンダーのラインとかどうやったらうまくできるか教えて
くれ。。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:38 ID:+9uFq2wR
4AGの安い加工ハケーン?
ttp://www2.neweb.ne.jp/wd/diamond/sp.htm
限定らしいけど...安いかな?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:15 ID:AM3bz0h4
age


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:25 ID:yq7B+i2F
>>97
無限の直線道路が在ったとしても
AE86の最高速が何`出るのかと・・・

エンジン・スワップってのは無しね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:11 ID:O6aOJAGR
230キロぐらい?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:19 ID:8QrQdvO5
ん?97も108も結局何を言いたいのかわからん。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:23 ID:O6aOJAGR
じゃ〜終

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:00 ID:4FsfCew5
>>111
で終なのが、因果を感じる


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 00:39 ID:YXdq72E2
すごい洞察力に拍手。

114 :ELYSIUM ◆KMB8hrBOTY :04/04/15 01:54 ID:s76mSmdn
>>105
フェンダー白黒自家塗装やりましたが
多少歪ですがマスキングさえ上手くやればできますよ
要は丸くマスキングすればいいだけなんですよ

>>108
リミッターカットで200くらい
ずっと直線でブロー覚悟なら・・・300までいくかな?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 06:53 ID:jDWie0Q+
・・・・

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 09:17 ID:pwJ4oUMY
あげ


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 09:24 ID:ulNnkU7n
>>114
その、マスキングのコツってあります?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 11:52 ID:+1F84Nq2
キャブで230km
FRP穴明きボンネトの耐久性調べました。
チェック後ピン刺し忘れて ドン ときました。(w
ルーフの方が硬かった。。。

119 :ELYSIUM ◆KMB8hrBOTY :04/04/15 15:04 ID:SjYF9d6Z
>>117
とにかく円に近い状態にマスキングテープを細かく貼ってやればいい


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 19:02 ID:ulNnkU7n
>>119
やってみます、サンクス。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:27 ID:YXdq72E2
はげ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 20:35 ID:wXRWJa/W
230km/hに行く前に開きますが何か?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:30 ID:fPPogu/B
>>106
確かに安いですね。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:37 ID:vp7LVuZg
>>120

曲線にマスキングできるテープが使いやすい。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:44 ID:XQ32OFAL
>>122
70km/h位で開くよな、普通
ボンピン忘れ

漏れのは、自作2レイヤーFRPボンネットだ!
(処理が荒くて汚で仕様!)
四つ角ボンピン&前両角スプリングフックの6P止めでつ
レース時は更に両脇ガムテ止め(フードの開閉がマンドクサイ・・・)

其処までヤッテも170km/hも出しゃ
波打って割れそうだが・・・

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:48 ID:U4sXWb5x
リミッターって、速度と回転数のどっちで効くの?

GTVやったら同じくらい(スピードメーター振り切ってるし、
タコメーターもレッド入ってるし)なので、判断できません。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:26 ID:+1F84Nq2
ボンネトは合流前に開きマスタ。
フワフワっときて ドン て。
一瞬何が起こったのかわからんかったな。
あれは 危なかった。まじで

230ってのは 推定ね。
真下くらい。

デジパネって180以上は表示されるの?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:59 ID:TNP5TXbv
>>126
スピードでちゃんと効くよ。振り切ってから更に加速させるとレブ
働くから

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:20 ID:3JfQyO4p
保険の更新で年齢条件が変わったんだけど
保険料が微妙にあがったよ!86は保険会社キラーですな。
ちなみに漏れは20等級割引60%でつ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 06:27 ID:ywY8rxoE
最高速は回転数で計算汁!
漏れは200キロ出したけどまだまだ余裕あったよ

131 :ELYSIUM ◆KMB8hrBOTY :04/04/16 08:27 ID:EQvv9OYe
ピボットのスピードリミッターカット使ったときは
デジパネは180キロまでしか表示されてなかったけど
社外デジタルのほうはしっかり200キロ以上表示されてました

でもそんな社外物を使わなくても
メーター裏の180とか書いてあるネジをはずせば
リミッター解除されるとか聞いたことがあるけど・・本当?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 08:34 ID:1kfK37qy
240KM/Hメーターだってさ

http://myalbum.ne.jp/cgi-bin/a_album?pipot_code=64903037033867022852&command=G&filename=fe075868_0026.jpg&file_no=22&album_no=1

133 :132:04/04/16 08:35 ID:1kfK37qy
間違った

http://myalbum.ne.jp/cgi-bin/a_album?pipot_code=64903037033867022852&command=G&filename=fe075868_0025.jpg&file_no=21&album_no=1

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 09:08 ID:NYZJTxWm
>>132
観れないよ?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:36 ID:3fp/V2g1
高速域での純正メーターなんてあてにならんよね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 14:22 ID:aNj6sHRY
ホットバージョン見て思ったんだが
86ってなんであんな濁った音しか出ないんだ?
NSXのあのハジケルような高音がイイんだが。
86であの音は出ないもんかね?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 16:29 ID:ANko8Xyc
>>124
曲線用のマスキングテープ初めて知った!
探してみるよ、サンクス。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:47 ID:Z8m0Oq8I
>>136

俺はキャブ音でアドレナリンたぷ〜り出ますが?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 03:18 ID:nS9B4wBZ
俺はノーマル4AG+ボーダー304でも十分逝ける。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 08:13 ID:V0r4g42K
>>138
踏んで燃費が悪くなってショボーンだ罠

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 08:47 ID:2wHyN8GG
4AG+キャブ=うるさくね?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 09:33 ID:USXv5tMR
賀集管萌え

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 15:00 ID:ipU3zxJQ
>>141
すげー気持ち良いよ。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:25 ID:OO+nzpCS
>>141
4スロの方がうるさいYO

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:36 ID:RBynVuuM
キャブ最高〜!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:22 ID:7R0bUXUY
つまんないな〜
釣れたいな〜

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:37 ID:9EF+TZDX
チタンの乾いた音もいい

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 07:26 ID:rCRdRUkm
FISCO管ゲット!

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 14:16 ID:rnCS9YRy
SSワークス。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:29 ID:n1u+NNda
今日は暑かったたねー

エアコン入れても効かなったので思い出した。
去年も効かくなったので、修理したときに、
「クーラーガス入れといたけど、また漏れるよー。
治しても次の所から漏れるから」
って言われてました。┐(´ー`)┌ヤレヤレ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:06 ID:8tM2gex4
ハチロクのパイプ周りは「配管水漏れ修理ゲーム」みたいなもんですから。w

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:23 ID:RD0WGFwq
オレ、エアコンの補充用のフロンガス1缶ストックしてるよ。
いつ手に入らなくなるか分からないもんね。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:36 ID:fO8Taj4N
>>150
八六にせよ何にせよ旧車のエアコンは自力で直した方がいいよ。
店に頼んでもあんまりまじめにやってくれない可能性が。
店としても古い車に深入りするとあとあと面倒なんでしょう。その気持ちはわかるし。
ちゃんと直せばガスは抜けないですよ。
ただ、今の車のエアコンほどの熱量はもともと無い(それだけエアコンにパワー取られてる余裕が無かった?)
のか、今の車みたいに寒くて困るほどは冷えてくれないです。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:01 ID:KBVEfZRK
>>152

134aに変更汁パッキン変えればおっけ〜

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:45 ID:fO8Taj4N
>>154
134aの方が漏れやすいっていうけどどうよ?
一応、デンソーはレトロフィット車は1年ごとに電装屋に持ち込み点検すること激しく推奨だそうだが。


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 04:16 ID:BCMhN1yt
おれは、134aにするにはコンプレッサーも変えないともたないと言われた事が有る。
漏れを止めてR−12探して入れたほうが無難だとか、また、R−12と134a兼用のガスは
攻撃性が高いとか、REF-12 Plusという代替フロンがあるらしいとか。
全て聞いた話なので実際は??なので経験者の方アドバイスお願いします。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 14:17 ID:6xG9mURY
A/C外したのを後悔する日は近い・・・シクシク

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:54 ID:vYrOBOC7
>>156
86は最終型でも18年経ってるわけだし、今後R12の入手が困難になることを考えると
OHだと思ってレトロフィットつけて、134a対応にした方が賢明かも。
コンプレッサーはR12用がそのまま使用可能でつが、使い込んでる場合、すぐに逝って
しまうので同時に交換が理想だと思う。レシーバタンクの交換もお忘れなく。
もちろん信用できる電装屋での作業が前提でつ。(エアコン専門のところがいいよ)

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:19 ID:2lqa0s8x
エアコン外すメリットもあるし、夏場でもほとんどエアコン使わない俺

でも外すと後戻りできない感じだし、精神的余裕がなくなるので、外しません

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:33 ID:BCMhN1yt
>>158
ありがとうございます。
全て交換の覚悟で、134aに移行考えて見ます。先立つものがないので夏までには・・・

161 :153,155:04/04/19 22:14 ID:fO8Taj4N
>>160

漏れも>>156の前半とほぼ同じことを電装屋で言われてR12のまま修理した。
ちなみにデンソー純正のレトロフィットキットは92以降しか出てなくて86用は出てなさそうだそうな。
社外の怪しいレトロフィットケミカル?は勧められないって言われた。
R12自体は店にまだストックがあるから大丈夫って言われて
おまけにこれは安かった頃に仕入れた缶だからとかなり安くしてもらった。

できるだけの作業を自分でして、ガス回収再生や漏れチェックなどだけやってもらって
それでもあとからコンプレッサー本体から漏れたりしたけどそれも面倒見てもらって
今は全く問題なしです。

いい電装屋にたまたまめぐり会えたのが良かったです。
最初ディーラーに行ったけど基礎知識すら無く問題外ですた。


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 02:16 ID:eNOPdSMu
>>161
86用はないのですか? 残念です。
自分はディーラーのメカニックに言われたのですが、確かにそのとき86用134a
のキットはないと思うと言われました。
年式から長く乗るら、コンプレッサーもリビルトでも交換したほうが良いとも。

R12のままの方が無難ということですね。 ありがとうございました。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 06:22 ID:udy8js7S
部品取りに持っている86が134a仕様らしい
エバポレーターだかレシーバーだかのタンクが変な銀色なんだよね

164 :161:04/04/20 20:35 ID:QQIudWIx
>>162
うちはたまたまリビルトのコンプレッサーの在庫が切れてたか何かで
現物修理してもらいました。
それとOリング総とっかえ。値段はたしか数十円程度で、全部でも2000円行かなかったと思います。
リキッドタンクも新品にしました。
電装屋で部品で買って、自分で交換してから作業前に回収したR12を再充填してもらいました。
回収した分は全然足りなくて、1缶以上補充しました。

>>163
リキッドタンクの新品(R12用)を取り寄せたら変な銀色でしたよ。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:16 ID:fpmiFgHV
>>164

電装屋でOリングだけって売ってもらえる???
欲しいんだけどオークションじゃ2000円+送料だし〜
共販じゃ部品でないし〜
安く上げたいっす!

166 :161:04/04/21 00:50 ID:uqoF2Bqq
>>165
Oリング単品で出たよ。デンソーの代理店やってるようなとこなら大丈夫かと。
ただし1個ずつじゃなくて10個が1袋だったけど。それでも数百円だったと思う。
当然余りまくるので、結局電装屋に相談して10分の1の値段で1個売りしてもらった。
どうせ開けたらリキッドタンクも交換するんだから、リキッドタンクともども電装屋で
注文してみたらどうでしょ?

Oリングは共犯でも5桁5桁のトヨタ品番で出ると思ってたけど。
デンソーのパーツカタログ見せてもらったら6桁4桁のデンソー品番とトヨタ品番の対照表があった。
電装屋でデンソー品番を調べながら注文書書いてると、これをトヨタ共犯で買うのって
実は遠回りなことしてるよなーと実感します。

あと、長期間動かしてなかったコンプレッサーだと軸のシールがいってることが
よくあるらしいです。これは軸からプーリーにかけてオイルの濡れ跡がつくので
目視でわかる場合も多いそうです。
ただしどうせシールの交換をするのならオーバーホールがお勧めと言われました。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:18 ID:h5Urgu/w
A/Cなんて!

欲しい・・・

ナシが怖い

168 :162:04/04/21 17:48 ID:IAe7mix/
>>164
色々ありがとうございます。参考になりました。
今度デンソウに行ってみます。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 23:32 ID:SiqKd/mp
ねえねえ、今どんなタイヤ履いてる?
フィーリングはどう?

そろそろ交換しなきゃなんないだけど、
参考にさせて<m(__)m>

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 00:52 ID:bPfOdTGZ
Vぐり185/60-14。分相応だと思ってます。


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 03:00 ID:TsxwXBpH
ネオバ 185/60-14 おっさんライトチューン仕様。
昔はW-10っていう個人的に素敵なタイヤがあったんだけど、今はニーズはないだろうな・・。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 08:26 ID:V7zHQoSe
M5 185/60−14
おもステだからsタイアは・・・

173 :ぼろはち:04/04/23 10:25 ID:Vt4fDszB
フロント:FALKEN ZE512 195-50-15
リア:BRIDGESTONE RE711 185-60-14
たまにサーキットへ逝くぞ仕様。
あ、サーキットでは四輪ともSタイア(もしくはリア195-50-15ラジアル)です。
ZE512は、GRIDUと同等程度のグリップだと思います。
石橋タイア製は高い!!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:35 ID:BESA0/hY
筑波ミーティングにて86チャレンジ有り!
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~jcca/
クラシックカーかよ(w

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 23:02 ID:wAi81ewW
>>172

M5って懐かしいな〜
漏れはM3履いてたぞ〜
結構喰うんだよな〜

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 00:06 ID:0DS8yDQX
RE01 195/50/15
TE37 OFF+16

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 07:17 ID:3pmmjTly
フロント195/50-15 ネオバ
リアは・・・なんでもいいや

178 :172:04/04/24 08:43 ID:CuX8DbpN
M5ヒビ有り2分山(泣

漏れはリアに灰グリップ履かせるのがスキだな←変態?

スタッドレスも山有りをリアに持ってくるし・・・

179 :こんなポンコツ駄車マジで:04/04/24 11:47 ID:Ug1OmlJI
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:23 ID:Y6PFLjPJ
>>175
もれも昔M3履いてた。60タイヤも14インチホイールも買う金なかったから185/70-13ダタヨ


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:38 ID:x/XWnE4u
漏れは普段履きは前後195/60-14のネオバ
冬は175/70-13

今は15インチが多いのかねぇ
競技用に205/50-15を投入しようか迷い中なんだが

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:59 ID:5+IXypLM
某ドットコムは、身の上相談室か?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:09 ID:vaw6gQKg
前はPOTENZA RE710kai 185/60-14
今はケコーンして金がないからトランピオギューン185/60-14

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:51 ID:jCjI1YJQ
藻前も相談汁!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:57 ID:9HowqOp6
まず全裸になり
             (  : )
        ( ゜∀゜)ノ彡
        <(   )
        ノωヽ


 自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
           从
       Д゚  )  て
        ( ヾ) )ヾ て
           < <   


      人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
    Σ                           て
    Σ  びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ !!      て人__人_
    Σ         びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ !!    て
     ⌒Y⌒Y⌒Y)                          て
             Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
 _______ 
 |__       ヽ(゜∀゜)ノ
 |\_〃´ ̄ ̄ ヽ..ヘ(   )ミ
 | |\,.-〜´ ̄ ̄   ω > (∀゜ )ノ
 \|∫\   _,. - 、_,. - 、 \ (  ヘ)
   \   \______ _\<
    \  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
      \||_______ |
とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りする

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 17:13 ID:vvXiHwER
わけわからーん

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 20:11 ID:d4JKdGKb
イニDネタで盛り上がってまいりました!!!


人生相談もエエネ〜w

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 21:01 ID:4c62lECO
そろそろ梅雨時期ですね
みなさん屋根つき保管?
青空駐車?

あおぞら駐車で下が土だからおいらの錆錆〜
みんなどうしてる?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 22:12 ID:jPVrJ+81
野ざらし駐車なんで 土に返りそうでつ( TДT)
でもPOR−15塗りだしてから ちょっといいかも。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 00:20 ID:3HgfTe9z
今年度から青空駐車に。青空駐車には
ttp://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/new19.html
パンダちゃんには特にこれオススメ。洗車アイテムだからスレ違いか・・。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:21 ID:8FuJfU+Q
リアの車高調って自作できます>??


192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:39 ID:0neiWd2R
できます。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 07:57 ID:6q7XK5D3
リア蝦蛄帳ってアッパーが心配だなぁ
補強はしなくてOKなのかな?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 17:19 ID:WDOrnlF6
アッパーよりホーシングのとこのショック刺すとこのほうが心配じゃね?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:19 ID:yFZkom6P
あっぱー変形するかもなー

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 08:59 ID:l29kvz/T
ノーマルスプリングでも切って入れとけば?w

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 21:21 ID:mFums0Ta
リア車高調あまり売っていない
たいした効果無い

っつーことでよろしいか?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 02:21 ID:jcJM3csQ
トラスト13段オイルクーラー。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 02:37 ID:WXKhz3W+
↑だれかくれ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 21:57 ID:CfiBxKrA
チーター、金使え。くれくれくん&教えて君。ウザイぞゴルア

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 09:54 ID:7/WWST2+
クレクレタコラ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 16:46 ID:/otkCbcg
バイクカバーならぬ、AE86用の車カバーって売ってないかな?
錆が抑えられるんなら買いたいんだけどね・・・

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 16:52 ID:xMGVj92F
>202
僕も使ってましたが、意外と時間かかるし、毎日乗っているならいらないと思います。
普通の自動後退で売ってました。4,000円くらいです。サイズはMでよろしいかと。

リア車高調はいらなそうと言う見解で締めめくられていましたが、であればリアのバネのレートはどうやって微調整とかしているんですか??
直巻きならたくさん種類が出て楽だと思うんです。ぼくはあんまこだわりませんが、こだわる人は20万くらいの車高調で、その中間くらいの作戦(?)とかはないのかな?っと。

あと、途中でちょっと出てましたが、ロータってちょっと大型のものにしようすると、どんなの流用できるんでしょうね。
教えてくれる人います??≫ALL

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 17:31 ID:lD480JaS

 車体カバーはムレムレでサビサビでダメダメだ!

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:04 ID:fVggeSY5
>>202
駐車場が舗装じゃないならやめたほうがいい。
ムレてかえってサビの原因になる。
ボディカバーは車種別に採寸したピッタリのがあるよ。
ちょっと高いけどイイものはイイ。
ttp://www.wrappers.co.jp/

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:42 ID:pA3xkR6v
どこのOILが良いか....START!!
ちなみに、おいらは、ゼロ−NA。

207 :202:04/05/01 20:48 ID:/otkCbcg
レスどうもです。
海の近くに越すので何かしらカバーをしないと
この車にはやばすぎると思うんで・・

専用設計は流石に高価、まずは安価な汎用モノで効果の程と
カバーをかける習慣をつける予定にしま

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 08:43 ID:3rPRkUld
車体カバーは大きいと風でバタついて
角が擦れて塗装が・・・
簡易ガレージ何かどう?
ビニールハウスみたいなヤシ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 19:38 ID:Gylg3o0g

スライド式のもあったな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 01:31 ID:eQAo+qZT
>206
キャッスルSJ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:06 ID:yR3EqEI2
安オイルでいいから頻繁に換える。これが最強。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:05 ID:97j+dKrW
>210
 レスありがとう。キャスルってトヨタ純正OIL?

>211
 なるほど。現在、1000kmを目安で交換していますが、使用期間も
 重要ですか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 15:21 ID:99muYApC
AE92同時点火。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:43 ID:NqFkTa6E
メーカー純正オイル。一番安いの。
日産か三菱かホンダが安いのでトヨタキャッスルは出番少なし。
でも1000kmは大げさかなぁ。


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:10 ID:9kWZj+cb
オイルはねぇ、納豆見たいに糸引くやつがいいよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 00:31 ID:87YkPdPP
粘度でフィーリングが変わるよね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 09:14 ID:NlmPxlxX
>>215
Ω?
高いよぉ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 10:59 ID:/A0teM6e
赤線なんかはどぉ?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 17:32 ID:xCczO+JA
キャブ用にインジェクタにメクラしたんだけど、これ外れる?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 22:12 ID:/9WyIVrn
なんかイイシフトノブはないものか。
形はTRDの丸じゃない方のみたいなのがいい。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:32 ID:FXndJpTC
>>220

純正が一番使いやすい

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:11 ID:iwK4ANLR
漏れも純正に1票

223 :HNX-86:04/05/05 01:15 ID:3d3n8nWt
うちのシフトノブはカローラのを流用してます
だんだんグリップのザラザラが減っていく・・・

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 01:58 ID:SwI982VN
純正なんて手にはいるの?
結構AE101のがよさげに見えた。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 07:29 ID:ZXQPHXiW
スポーツパッケージシフトノブマンセー

ところで↑これ新品で買えるのかな?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:09 ID:5tDoPk63
なんだかんだでやっぱり純正ノブがいいよね。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 14:31 ID:4Y1afchb
>>225
共販で買えるよ。俺もTRDの丸いノブ付けてたけど
純正が一番しっくりくるな。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:12 ID:5tDoPk63
>>227
今でも出るか?という意味かと思われ。
内装とか、走行に関係ないパーツは少しずつ出なくなってきましたね。
227氏のが最後の1個だったりして。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 23:51 ID:Kt74n8pD
てか、TRDの丸ノブじゃないやつは純正形状と形がほとんど同じだろ
使いやすさでも純正に拘る必要はないと思うが。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:28 ID:hMSfcHwD
現代に甦ったAE86、その名はアルテッツァ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075650100/

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 00:29 ID:hMSfcHwD
関連スレとしてもう一個のレビトレのスレをはっていないのはなぜ?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:26 ID:i+FSw6Bw
純正に一票

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 01:55 ID:2ZlIWvUa
ずっとTRDのガングリップ(?)の方使ってる。丸くない方。
でも、あれ少し高いよね。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:08 ID:dr5eadS3
車がオカマ掘られてしまって今度86を買おうかと思っているのですが、
維持していく上でどんなとこに金がかかりますか?86はもう古いので錆びなど
は出ていて当然と覚悟はしていますが…
また買うときにここは見ておけってとことかは、ありますか?
突然の質問で申し訳ないですがよろしくお願いします(゚Д゚)ノ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:48 ID:hebVURap
>>234
1番金がかかるところが改造費だったりする
修理代は普通に消耗部品の交換くらいか・・(板金除く)
あとオイルシールとかゴム関係は経年劣化が禿しい

見ておくのはヤパーリ錆でしょうね。
塗装が盛り上がってるのは錆が貫通しとる。
リヤ回りは特に錆びる。フェンダーのツメの裏側を
指でなぞってみる、トランク裏のフレームを下から
覗いてみる。



236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:13 ID:CMxTwxdE
>>234
買って何をするかで随分変わるんじゃないかな〜

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:46 ID:T4uU4V0Q
      ┃   ┏━┃              ┃┃
 税金━┏┛ ┏━┃ ━━(゚∀゚)━━┛ ┃┃
    ━┏┛ ┛  ┃              ┛┛
      ┛       ┛              ┛┛

>>234
税金高いから86なんかやめとけ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:10 ID:Zx4PYNdD
      ┃   ┏━┃              ┃┃
 税金━┏┛ ┏━┃ ━━(゚∀゚)━━┛ ┃┃ しかも3台
    ━┏┛ ┛  ┃              ┛┛
      ┛       ┛              ┛┛
>>234

割り切って乗るならハチロクはマジおすすめ!
ボディの状態と錆チェック汁!
他は自分で出きる力があればなんとでもなる!

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:01 ID:M61KjOAc
>>234
通常に使うに当たって全部。言い出したらキリがない。
車体代より修理代が高くなるのは覚悟した方が良い。
漏れも1000番台シャシ番のに乗っていたけど、次から次に出るからいい加減疲れた。
18マソ`E/Gノンオーバーホールでまだ7000回転まで回せたのは驚異的だったとは思うけど

今からしたらとてつもなくローテクな車なんだけどまた乗りたいんだよなー

ところで、スレタイにもなってる錆の件だけど、漏れのは言う程じゃなかった。
ダートラ車にしていてそれほどでは無かったにしても泥付いたまま放置していたことが有ったけど
リアフェンダーが腐って落ちたことは無い。

一説にはラインの違いで錆びやすいor錆びにくいというのが有るが、ここで統計取ってみるのはどうだろう?

漏れのは00013#4だった。5で始まる方が錆びやすいと言うことだが皆の衆、情報キボンヌ



240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:10 ID:tuYlDwVi
>一説にはラインの違いで錆びやすいor錆びにくいというのが有るが、ここで統計取ってみるのはどうだろう?


ディーラーの整備の人から聞いた話だけど、前期型より後期型の方が錆び難い鉄板使ってるらしい。


ちなみに自分は、s59年式で、リヤゲートは錆びて穴が空いたので、FRPに交換。(ダンパー使用可の純正形状)
給油口の下の方に錆が8年前くらいから浮いているけど、大きな進行なし。(時々突付いてます)
他、フェンダーやスペヤタイヤ回りなど無事です。

4年に1回シャーシブラック噴いていて、駐車状況は屋根付きの車庫。下は砂利が撒いてあります。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:12 ID:tuYlDwVi
言い忘れ自分のは1で始まる方です。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:20 ID:UXWQXgxP
1はシャーシaH

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:23 ID:tuYlDwVi
そーです。


え、他に何かあるんですか?。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:53 ID:Wl168rKr
>>234氏にお勧め物件・・・
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0325401-W0404280000W128410224&type=detail

これなら面倒臭いトラブルとは無縁!?w

>>239
漏れは58、60年後期の0番台車と61、62年の5番台車乗ったが、
錆の酷さは58>62>60>61という感じだった。発生場所も色々だが
所有時期に最大10年位の差があるからあまり参考にならないかもしれんが、個人的には年式より使用環境の影響が大きいと思われ。
ちなみに58年車と62年車は一時放置車だったのが原因。
毎日のように動かしてればそんなに錆が進行する事は無いような気がする。そうすると機械的な所がトラブるから・・・

どっちにしろ世話がやける車だ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:55 ID:58Id/Zwq
>>239
車台番号の一桁目なら俺のは、5です。
そして…
リアフェン→左右共錆び=パテ。

Gタンク→落ちそう等、他多数。
現在走行16マソキロ、所有年数9年目です。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:14 ID:TNMKllIj
0******
5******

●2箇所の工場
一箇所は、静岡県の裾野市、もう一箇所は横浜市の
工場で作られていた。エンジンルームのプレートには
そのハチロクが製造された工場名が入っている

本、「ハチロクに乗る」より

247 :245に追加:04/05/07 01:57 ID:58Id/Zwq
ちなみに、S,59年式で、
左のBピラー付け根約1cmの穴、更に下のダクト回りは左右共。
給油口は左上に約2cmの穴、リアゲートはもちろん、数えてたら泣きそうになりますた…。
前に乗ってたKPも凄かったけどね。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 04:34 ID:jnOXBqHH
もし、AE92〜111までFRのままだったら、
ハチロクはこんなに人気無かっただろうね。


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:10 ID:OO7R9vac
イニシャルDがなかったらもっと安くハチロクライフ楽しめたのに・・・・・・

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:04 ID:fWh5zpQA
税金払いに逝ってきます。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:31 ID:lxZW2o/m
0ではじまるのがトヨタ自動車田原工場製
5ではじまるのが関東自動車工業東富士工場製だよ。

ラジエーターのコアサポートにも刻印が入ってるのとないのがあるんだよな。
漏れのは62年1月登録走行18万キロ。コアサポートの刻印はない。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:34 ID:4i0dW6Ke
漏れのは前オーナーがマンションの地下駐車場だったらしく、錆びはかなり少なめ

今は一応屋根付きだけど雨は入り込むし、通勤にも使うのでさびが進行し始めた

とはいえ、18年でこの程度だから腐り落ちるまでにあと15年は楽しめる、という計算

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:10 ID:UXWQXgxP
私は62年新車で買って以来屋根付の家の駐車場に入れてます
10年目に全塗装剥離して錆コーティングとパテ補強をして錆らしい錆はあまりありません。
近頃は塗装も良くなったし防錆剤も良いのが出てきた。
それよりもエンジンが調子悪い。
新車で買ってまだ走行距離が5万5千qちょっと 甘やかしすぎました。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:15 ID:dtPgvuow
>>251
コアサポートに刻印の有無は交換したかどうかで決まる。
刻印ありはオリジナルのまま。
無しは‥‥お察し下さい。

まあ、コアサポ交換位の事故はよくある話だ(藁
ちゃんと直っていれば無問題

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:29 ID:hfFanuqy
>>254
はじめからコアサポートに刻印が無いのも有る。

256 :254:04/05/07 23:41 ID:dtPgvuow
それは知らんかったorz
漏れはその様に聞いていたんだが‥‥
逝ってくる


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:48 ID:hfFanuqy
>>254
逝くな、同じハツロク海苔ではないか。
半分は合ってるから。

>251にあるように、工場によってバルクヘッドに刻印が付くか
コアサポートに刻印が付くかが決まる。

他にも部品や接着材料など工場によって
使用するものが異なる物もある。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:03 ID:TPfTEb2y
0から始まる60年式後期だけどフェンダーとか
すごい錆でつ。
雪国だからでしょうか?

259 :234:04/05/08 04:01 ID:vsluAbf2
皆さんレスありがとうございます!(・∀・)/
ここんとこ仕事が忙しくれすを返せなかったもので…
問題の物件をみてきたのですが…(・∀・;)
サビ祭りでした…
TRD(トムス?)のスポイラーが付いていたのですが、ハッチを空けたら貫通していました…
フロアにも穴が開いていて草が生えていました(汗)
とにかく、個人買で雨ざらしのハチロクの凄さにビビリました…
こりゃあ、レストアするだけで相当かかりそうです…ヽ時間と金も(`Д´)ノウワァァァン
すいませんハチロクをナメテました…(゜Д゜:)まさかここまでとは…
エンジンは大破した111があるのでいいのですが、うう〜む…(悩)

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:05 ID:nldCfK+J
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな〜
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが!!
ネットのルールは守ろうぜ!!
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから!!
2ちゃんに無知な高校生が増えたことで大きな社会問題になるな〜
幸いトップ記事は三菱だったが・・・



261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:06 ID:1H0B8hO+
>>234
あんた・・・スゲーな・・・

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 06:44 ID:nWKFjPrN
>>234
ひとことだけ。 「覚悟しろ!」

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 08:34 ID:t48Le6zH
>>234
いらっしゃ〜い(三枝師匠風)

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 08:39 ID:/52e6Pva
>>258

錆との死闘を繰り広げるのが86海苔の死命でつ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:53 ID:9zstGx0q
>>259
そりゃまた特別程度が悪いものにぶち当たったもんですね。なにもわざわざそんな極悪車を…
初めてのAE86ってんで思い切り足元を見られたんじゃないですか?
本当に興味があるならもうちょっと探してみてもいいんじゃないかと思います。
うちのは故障なんて全然しないけどなー。故障するほど複雑な機構は何一つついてない車だし。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:58 ID:arT0w+fo
↑ 藻前何年乗ってんねん!
このトーシローが!!
86は壊れるんだよ!
走れば走るほど!
足入れればシールが割れる!
Sはけばスポットはがれる!
しまいにゃ 錆びてゴミ!


錆び進行中。。。梅雨。。。鬱

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 14:24 ID:8H9NuaEV
初めまして オークションでフィンタイプのイントラ製のアルミホイールを手に入れたのですが
このアルミに付けるワッシャータイプ?のホイールナットは
どのタイプを買えば良いのでしょうか?
トヨタの相談センターに聞いても車が古すぎるのでディーラーに持ち込んで
ネジなどのサイズを実際に測らないと分からないと言われました。 
アドバス宜しくお願いします。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:08 ID:arT0w+fo
言う事聞いてヂィーラーへどうぞ。

269 :265:04/05/08 18:41 ID:eEe3281V
>>266
そろそろ10年になりますが何か?というか所有年数の問題?
約20年前の車ですからね。固い足(特にピロ)とか灰グリップタイヤとか入れるのってある意味自己責任の破壊工作でしょ?
それで割れるだのはがれるだの、86のせいにされてもねぇ。
カリカリ走りたいならもっと他に安くて楽しい車あるのでは?それか、ガワは使い捨てと割り切るか。
錆に関してもその前に乗っていたTE71に比べればずっと進行が緩やかに思いますが。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:29 ID:5YfTlxw6
何故かコンビニ等でぶつけられる、
その度に錆が治って行くW
今度はステップだが・・・無理かW

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:09 ID:VKOVv0bW
>>265
あんたの言葉使いがむかついたので書きますが
燃料ポンプ、スロポジセンサー、バキュームセンサー、クラッチマスター、10年も乗ってりゃどれか壊れたろ
俺は全部やられた。
”故障するほど複雑な機構は何一つついてない”
ちょっと言い過ぎだろ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:51 ID:/92jbQ2U
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37310880

ぼったくり?92用だろー?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:54 ID:dds5t1Dx
>>272
今は共販に86用を発注してもコレに統一されてしまっているらすぃOTL

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:18 ID:Sd9Bceq8
>>272
明らかに転売目的に売っているとしか思えん。
92用が代替で出るのを知らない香具師に対しての詐欺だな。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:01 ID:oKovlX7+
つーか純正のステッカー嫌い
車買っても直ぐ剥がすよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 02:28 ID:hzL339VR
>>266 >>271

餅食え

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 04:15 ID:ie22kWX/
オルタはブラシXだけでOKか?
ICもかな・・・

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