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【工業品?】その名もフェラーリ20【芸術工学品です】

1 :とりあえずね:04/04/09 11:59 ID:QAzGwrue
フェラーリオーナーに光あれっ! 栄光あれっ!! その芸術的違法的行為は不滅なり!!!
保証外の整備、フェラーリオーナーの自慢がみれるサイト、過去ログ等は>>2-10あたり。
皆の者よ! 車で唯一の芸術品であるフェラーリについて熱く熱く語ろうぜっ!!
車は芸術品、しかしオーナーは下品とオチ付きだ!
オーナー像は前スレにて詳しく記されておるぞ皆の者!
時々グレーゾーンのビジネスの話が出るがそれはフェラを買うための方法を
教授してもらっているのだと心得るべし。

コテ氏達の事故からでもわかるように今でもフェラーリは走安性も、
クオリティも怪しい危険な車の様だ、
怪我をしたオーナーには励ましの声もよろしくな!

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:00 ID:QAzGwrue
5 名前:雷Χ ◆9PRaiXF40I 投稿日:03/12/24 20:16 ID:i60vek9V
下記のサイトで存分にフェラーリミュージックを堪能できる!
究極的にドラマティックなサウンドを堪能してみようぜ!!

跳馬演奏会 www2.csc.ne.jp/~ferrari/ensotop.htm(大量にある。個人サイト)
キダスペシャル www.kidaspecial.com/(355用は絶品、360用は??)
猫速 www.catsspeed.co.jp/(MSの音はここで。大量にある)
tubistile www31.tok2.com/home/tubistylejapan1/
クライスジーグ www.kreissieg.com/kreissieg.html(360用では最高という噂)
ベイサイドズー /www.bszoo.com/(かなりいい感じ)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:01 ID:QAzGwrue
★芸術的爆音スレ
Part17 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari17.htm(前スレ)
Part16 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari16.htm
Part15 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari15.htm
Part14 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari14.htm
Part13 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari13.htm
Part12 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari12.htm
Part11 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari11.htm
Part10 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari10.htm
Part09 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari09.htm
Part08 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025344883/l50(HTML化待ち)
Part07 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari07.htm
Part06 http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10142/1014206310.html
Part05 http://caramel.2ch.net/car/kako/1008/10085/1008591914.html
Part04 http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10059/1005917624.html
Part03 http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10006/1000647833.html
Part02 http://natto.2ch.net/car/kako/993/993121199.html
Part01 http://natto.2ch.net/car/kako/985/985097175.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 12:02 ID:QAzGwrue
Part01 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030590685/ (HTML化待ち)
Part02 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10352/1035272726.html
Part03 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari355360-3.htm
Part04 http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari355360-4.htm
Part05 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057409797/l50(進行中)

★その他のスレ
あの非芸術的爆音は! フェラーリ! http://raix.raindrop.jp/2chlog/ferrari/2chferrari-inu1.htm
あの非芸術的爆音は! フェラーリ! 2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059232661/l50
雪国でフェラーリを走らせることは出来るのか?http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069587991/l50
【Ferrari】フェラーリを語ろう http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041213444/l50
ランボルギーニVSフェラーリ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069777069/l50
F40伝説 part1 http://natto.2ch.net/car/kako/986/986491287.html
F40伝説 part2 http://natto.2ch.net/car/kako/996/996921389.html
F40伝説 part3 http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000992205.html
フェラーリってどうなの? Part1 http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10116/1011674108.html
フェラーリってどうなの? Part2 http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10165/1016516760.html
★憧れのスーパーカー大人になって買えたか?Part2★ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1052012577/l50
【猛】 ラ ン ボ ル ギ − ニ 3 【牛】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058716178/l50

5 :さて:04/04/09 12:10 ID:QAzGwrue
足車ならいざ知らず、フェラーリオーナーたるもの
最長でも(山が残っていてもと言う意味だ)タイヤは2年で交換
アライメントも2年に一回だ!
あとアライメントとった後、調整のボルトナットがいい加減にしか締まってないこともあったらからな

注意一秒怪我一生だ!
逆にサーキットでも行かない限りオイル管理は割と寛容なようだが・・・
しかし冷却水やブレーキオイルも2年に一回、オイルも春秋と季節の変わり目には交換しよう
あとタイヤの空気圧は窒素でも入れていない限り毎月一回走行前に規定値にしませう
軽トラならいざ知らず、フェラーリなんぞ出これを怠るといきなりアボーンするよ


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:31 ID:zNZ0iGsv
>>4
追加
☆★ あの芸術的爆音は…フェラーリ !!!!! 18 ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072264479/

☆★ あの芸術的爆音は…フェラーリ !!!!! 19 ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076901564/

★★★【F355/360modena】★★★ Ver.6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079707343/

前スレを使い切るまではsage進行ってことで。


7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:43 ID:srcgK5vU
>>5のはスポーツカー乗りなら当たり前じゃないかな。
まぁスポーツドライヴィングしたことなくて、フェラを衝動買いして急に乱暴運転する人が
問題起こし易いのではないんかね。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:19 ID:QAzGwrue
>>7
そういってもらえればホッとするけど、空気圧のチェックなんてジャーナリストレベルでも無頓着だった
名前は可哀想だから書かないけど。
って計らないでもタイヤ見たらすぐわかるもんねぇ
シビアな人は0.1空気圧落ちただけで判るって言うから

ほら、清水そういちもピレリからBSに換えたらまっすぐ走るとか言ってたやんか?
乗ってない車のタイヤなんてすぐ駄目になるつうのね
それはBSが偉いんじゃなくて山があるだけの古いタイヤを付けているアンタがアホなのよって

彼はこれで臨死体験って言ってたけど、運悪く死んでしまっている人も多いことでしょう。
これはFに限らず高性能タイヤが必要な車全てに言えることだと思うけど

そういう漏れも新品でタイヤ買った直後半年ほど整備改造で乗れなくなって
乗れる頃にはタイヤが硬化していて乗り心地最悪グリップせず
泣く泣くタイヤ買い直したよん・・・

そういうおいらのFはレグノはいていまつ、こんなのしかサイズ無いのれす、ふるいFでつから

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 10:59 ID:+IoEArGK
>>1
肝心の「フェラーリ」を半角にして…
重複スレ乱立の悪寒

10 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/10 23:40 ID:E/QOp8h3
新スレage

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:58 ID:f+bm+KbR
コテハンで頑張るのは正直辛い鴨

355とか328の赤だったらまだしも下手に個人情報特定できるクルマに乗ってたら流石に辛いッス
ってこれは杞憂かな?
でもクルマとは全く関係ないスレで過去に個人情報晒された経験があるからイマイチ消極的
永井犬3世くらいが無難なコテハンかな渡(w



12 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/11 00:08 ID:qNkIK5uo
>>11
そうでつかぁ、クラシックフェラーリ、赤や黄色以外の車体色、
スペチアーレモデルとかだと個人特定されやすいかもでつ。

漏れはアウトロー板でも個人情報晒されてたけど、
ぜんぜん大丈夫でつたよん(爆)。

13 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/11 00:55 ID:qNkIK5uo
なんか誰も来ないなぁ・・・。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:21 ID:znc+sGgD
>>8
>ほら、清水そういちもピレリからBSに換えたらまっすぐ走るとか言ってたやんか?

輸入品は日本の道に合わせてあるのかな?よく分からないけど。
日本製のタイヤは日本の道に合わせてあるんだよね。

つまり左外側の方がやや外形が大きくなってる。
だから回転方向が指定されてるので。
その辺の話しもあるのかと思われ


15 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/11 01:37 ID:qNkIK5uo
>>14
>つまり左外側の方がやや外形が大きくなってる。

そうなんでつね〜、初めて知りまつた・・・。

16 :黒たんっす:04/04/11 02:12 ID:u2nniMCt
>>947
ごぶさたです!なんとかカムバックできますた。
また出入りしますんで宜しくお願いしまつ。
ちなみに昨日、いや一昨日がチビの誕生日でした。
プニプニしててかわいくて弄くり倒したくなりまつねぇ。
おまえは何でこんなに可愛いんだっ!って感じだす。
発育がたのしみだのお・・・うへへ

>>948
残骸を見る限り右リアのロワアーム折れてまつ。
そうなる前にフロントのハブボルトも折ってまつからねぇ。
足回りに負荷の掛かる走り方してたからかも(w
さっさと中古のモデナ買うべきだった・・・。

17 :黒たんっす:04/04/11 02:24 ID:u2nniMCt
>>953
うーむ、それが誰かは分からんけど
嫌がらせするほど俺をリアルで妬んだり恨んでるのは
恩を仇で返すようなろくでもないヤツだけでつ(w
ワケあって拒絶してるのを逆恨みされることはありまつね。
客商売なんで滅多とストレートに感情を出しませんから
そこにつけこんでナメてかかる人間もいますねぇ。
こっちも仏じゃないんで我慢にも限度があるってか。
根本的にその人の人間性に問題があると思いまつ(w


>牛馬たん
馬たん改名でしか?その後もお元気そうでっ!
その名前から察するに、であぶろ買ったんすね〜。
俺も念願のマラネロ君が手元に届いたけど、
一応、どでかいGTウィングが付いてるだけで
中途半端なまま、まだ完成してません。
来週スリット入ったボンネットに交換します。
TUBIマフラーは現物あるけど変えようか悩んでます。

つか、酢のまんまでエンジンうるさいね、この車。
可変インテークと可変排圧システムのせいだなこれは。
試乗した時はあんまし気にならなかったけど。
まぁ5.7Lもあるから仕方ないか・・・。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 02:31 ID:znc+sGgD
>牛馬たん

512TR、今日の調子はどうだった?

お、黒たんおひさ。

19 :雷] ◆RaiXi9TQfM :04/04/11 02:51 ID:opZvIsmI
> 黒フェラ
フェラーソで事故死するのは最高の贅沢だな。
フェラーソとともに散る、なんて素晴らしいんだっ!

20 :雷] ◆RaiXi9TQfM :04/04/11 02:54 ID:opZvIsmI
オレのいない間に次スレが立っていて驚いたぜっ!
オレが考えたあの芸術的爆音という素晴らしいフレーズがないのが残念だが。


21 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/11 04:35 ID:qNkIK5uo
>>黒たんっす
うぃ〜、お疲れさま。
娘さんのお誕生日おめでとうございまつ。
大事な娘がいるのに無茶するなと小一時間・・・(以下略)
ま、とにかく命があってなによりっす。今後ともよろしゅう。
漏れの方は黒のディアブロを買いまつた。
さすがにランボはトンデモナイ度はかなり高いっす。
512TRが普通の車のようにに思えることも(笑)。
ブレーキ強化のために入院してまつが、そろそろ退院かも。
明日、余裕があったら様子を見に行って写真ウプしまつ。
黒たんの575マラネロはGTC仕様にするんでつか??

>>19
口を慎め。

つうかイラク3馬鹿トリオ、何て事をしてくれたんじゃ、ヴォケ。
てめぇら日本にどれだけ損害を与えたと思っとるんじゃ!
政府、経済産業界、漏れも含めた多くの国民に。
とりあえず開放されたらまず土下座して今回騒がせたことを詫びれ。
それに家族、なんだあの態度は(怒)。
漏れなんて今回のイラク3馬鹿のせいで折角の土日が潰れてしまい、
フェラーリオフ会に行けなかった(怒)。
パークハイアットに行きたかったよう・・・(泣)。



22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 09:19 ID:IHXez2K7
>>14
>日本製のタイヤは日本の道に合わせてあるんだよね。
>つまり左外側の方がやや外形が大きくなってる。

もし本当だとしたらすげえトリビアだな。

>>黒フェラ

いや、マジで死んだと思ってた。
しかし575をいきなりGTルックとは豪気だな!
完成したら写真うぷキボン

>>馬たん

イラクのお茶目な三人組のせいでおまいよりも大損してる椰子もたくさんおるでよ。


23 :名無しさん@そうだドライブに行こう:04/04/11 10:34 ID:Eyz8of0H
イラクに行ったたかとおとやらは、武装グループと知り合っていたらしいですけどほんとですか?
背信的(ある意味)自爆テロだったら怒りがとまりません。
まだフェラーリをのれるほど人間ではないですが、のってても恥ずかしくないような人間になりたいと思います。
モデナの次期モデルがもうすぐでるんですよね?今から楽しみです。

24 :永井犬3世:04/04/11 11:47 ID:rJEE3S78
タイヤの外形についてはちょっと?だな
清水そういちその他スーパーカーオーナーの話では、常にどちらかに進むのではなく
進路を乱されてまっすぐ走らないって事なんだ
高速で一車線分飛ばされるとかね

輸入車は日本の道路に於いて左へ行こうとする癖がある
そしてこれがタイヤのせいって聞いたことはあるし、実際漏れもBSそのほか国産製のタイヤに換えたら
まっすぐ走りやすくなった、でもこれはちょうど10年前くらいの頃の話かな
左へ行くって事はタイヤ自体が左へ行くように作られてるって事でそれだとタイヤの右側の
外形が大きくないとおかしいよね。

外形差がタイヤの外側と内側であるとしても最近はそれをやっていないような気がするけどね。
尚昔乗っていたレンジはタイヤ4部山まっすぐ走って、タイヤを新品に替えたとたん
左へ取られるようになったから、やっぱりおかしな設計であることには間違いないと思う
ちなみにこれはミシュランタイヤでつた

25 :永井犬3世:04/04/11 11:54 ID:rJEE3S78
最近馬タンと雷タンのキャラクターが変わっているような気がするが・・・
正直フェラーリなんぞで死ぬことは名誉でも栄誉でも何でもない
多くは車体の欠陥が原因と思われるから、リコール隠しで死んだのと漏れ的には同列だよ
ハブボルトが折れたなんて、正直驚いたッスっよ
後Fは車両火災も異常に多発するしなぁ

武装グループについてはどうせ一人につき1億とか裏で払ったんだろと思ってしまい末

さて、トリップでも探しに行くか・・・

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:02 ID:AVqBSLjm
812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/04 13:05 ID:t1UJDedI
ネットメタル界犯罪史に残る悪行、『雷X事件』とは?

ある日雷Xは悩んでいた。
自サイトが客をXAMETAL.NETらに完全に奪われ、
一部の狂人しか来てくれない超無法不毛サイトとなっていたからだ。
困った雷Xはこう考えた。「他サイトとは逆のことをして個性を出そう!」
そこで、雷Xは他サイトがB級バンドを絶賛しているのを見て、
「逆に中傷してみてはどうか?」と思いつく。
雷Xは手始めに検索を使ってメロスピ系バンドを約10組集め、
それらを「発狂クソメタル」というタイトルで中傷で埋め尽くし
「よくそこまで狂った事ができるな」というほど滅多打ちにした。
すると、雷Xと同じ気狂いの変質者の共感を呼び、
サイトは変人であれ客が増えていった。
それに気をよくした雷Xはさらに過激な行動を加速させる。
「メロスピじゃなくてもいいや」とばかりに、興味の無いバンドや
全く関係無いバンドまで寄せ集めてさらに酷い中傷を開始する。
その中には同じ2ch固定のものや、バンドですらないmidi音源まで
あったというから、雷Xがいかに「発狂」していたかは容易に想像できるだろう。
その後、歯止めの効かなくなった暴走した雷Xを見かねた良識ある有志たちにより
雷Xはしぶしぶ自サイトの売りでありメインコンテンツだった、
「発狂クソメタル」を抹消する。
ところが、雷Xは今度は全てを抹消したと同時に記憶まで抹消。
自分は何も悪いことなどしていないと開き直り反旗を翻す。
純粋かつ善良な有志と極悪非道な非常識ネット中傷男「雷X」の、
ネットメタル界の法と秩序をかけた戦いは続く。


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:03 ID:AVqBSLjm
813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/04 13:08 ID:t1UJDedI
「それはやめた方がいい」と擁護側からも指摘され続けてたのに、
かたくなに削除を拒んで続けていたからな。>雷]がし続けていた中傷行為。

確信犯だよ。話題づくりの。

実際今のスタンスも、「クソ曲をクソといって晒して悪かったな」というものだ。
他人の価値観、感性を一切無視して自分だけの価値観を一般論として公共の場に押し付ける。
反省の色など微塵も無い。自分が正しいといまだに妄信しているのだ。
これは例えるなら、
「低学歴に「知恵遅れ」、運動オンチに「身障」と言って何が悪いんだ!?」
と言っている無謀な主張と全く同じである。さらに突き詰めていけば、
「知的障害者に「キチガイ」、身体障害者に「カタワ」といって何が悪い!?」
と言って正当化しているようなものと同じという事になる。

今回のケースで言えば、乙武氏の事を、
「博学で、身体的リスクを乗り越えて一生懸命頑張る立派な人」と肯定的に捉える人と、
「カタワがヒイキしてもらって周りから持ち上げられて調子づいてる」と否定的にとる人もいる。
雷Xの場合は完全なる後者であり、しかもその主張を自分だけならず
ネットを通じて全世界に発信し続けていたのだ。
「なんじゃこの手足の無い奇形児はぁぁ!!気持ち悪い!最低!fuck!」
つまりそういうことである。

すなわち、ちょっと他スレまで荒れまくってきちまったから、
「仕方ない表向きだけでも謝ったフリでもしておくかな」
程度のうわっぺらだけの謝罪文。
自分が助かるためなら手段を選ばない、それが雷]。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:05 ID:AVqBSLjm
833 :雷Χ ◆9PRaiXF40I :04/04/04 20:35 ID:Uk3Gy+GF
ここではっきり言っておきます。>>812>>813は全くの捏造であります。
2chスレに貼られていたいくつかの音源を、ネタとして自サイトの日記で紹介し、
その作者が誰かも分からない状態で否定的なコメントをしたのは事実で、
大変愚かなことであったことだとは感じていますし、深く反省もしております。
しかし、私の行為はアンチ雷Xにより喧伝されている程極悪非道でもなかった思ったりします。




29 :永井犬3世 ◆Dinof40W5I :04/04/11 18:18 ID:rJEE3S78
トリップテストだ
それにしても気がつけばすぐさま雷叩きかヒマだね

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:43 ID:znc+sGgD
>>22
>もし本当だとしたらすげえトリビアだな。

あれ?言っちゃマヅかったかなぁ?
海外右側通行仕様のタイヤは逆だから日本の道を
走ると・・・と言う事だと思うなぁ。
輸入品売れなくなっちゃうからマヅいかなぁ?

内緒ね♪〜www

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:46 ID:znc+sGgD
>イラク3馬鹿トリオ

わろた

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 19:52 ID:a6C4sKgu
>29
フェラーリに関係ない話題だからsageで書くけど、
音楽一般板のスレッドにおいて雷X叩き荒らしがおとなしくなっても
雷X自身が逆に荒らしを挑発するような発言をしているから
こんな状態になっているのだと思う...。

・゚・。゚・☆・死ぬほどクサくて劇的な音楽を語ろうッ!!
http://music3.2ch.net/test/read.cgi/music/1079950612/l50

388 :名も無き音楽論客 :04/04/11 15:46 ID:???
こんなの罪を犯した人間が謝罪するような言葉じゃないよな。
謝罪するふりをして煽っているとしか思えない。

110 :雷Χ ◆RaiXKx.... :04/04/01 21:37 ID:uJt071ou
例えオレが2chからいなくなってもサイトの閉鎖はありえない。
例えばサイトのトップで謝罪をすれば、うちのサイトに来る人がオレの謝罪を見て「何で謝ってんの?」
と不思議がるだけだ。サイトの掲示板で大きな問題になり、苦情のメールもあったのならそれは必要だったろう。
しかし大きな問題になったのは2ch上だけだ。

297 :雷Χ ◆RaiXKx.... :04/04/06 21:51 ID:/VUgJmIK
正直なところ、オレは、オレを叩きまくっている者達の書き込みが楽しみなんだよ。
さっきも雷X叩きに大いに笑わしてもらっていた。
オレを喜ばせたいならもっと書き込むがいいぜッ!! オレもなるべくレスするからな!






33 :永井犬3世 ◆Dinof40W5I :04/04/11 20:00 ID:rJEE3S78
アンタが言いたいのは雷はおかしな奴って事なんだろうけど
正直普段からFオーナーだのPオーナーだのクラシックカーマニアだの
クルマ系だけでも相当おかしな連中とつきあいがあるから
この程度では全く驚くに値しない
むしろ小粒
この程度で大騒ぎしている奴はもっと(ry

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:10 ID:x+Ip0WdR
って言うか輸入タイヤは作りが雑
普通にバランス出せるタイヤが無い

35 :永井犬3世 ◆Dinof40W5I :04/04/11 20:39 ID:rJEE3S78
確かに漏れも輸入タイヤで痛い目にあったことがある
サイドウォールが餅みたいにふくらんだよ
あれ以来タイヤは輸入せず国内調達している

36 :雷Χ ◆9PRaiXF40I :04/04/11 21:24 ID:Nn96+0YB
新スレはついに「芸術的爆音」が無くなりますたか。
確かにあのフレーズは、皆がフェラーリを楽しく語るスレにしてはちと問題があったかもしれません。
それと、オレの行為が原因でスレが荒れてしまい申し訳なく思っています。今後しばらく静観します。
音楽板のスレでも、粘着に対するレスをしないことで沈静を待とうと思います。

>黒たんっす
本当に安心しました。よかったよかった!
夜寝るとき、「黒○ェラマジ死んだのかよ〜、やっぱF355で限界ギリギリまで攻めてたのかなぁ。」
って何度も考え、残念に思っていましたから。今後も体おだいじに〜。
>牛馬さん
これからもその調子でバソバソレスしまくって下さい。正直なレスが非常に痛快で楽しみにしています。
ズッコケ3バカトリオのことなんて一切報道しなければ損害が抑えられたのに、って思いましたね。
>永井犬3世さん
Dinof40とはよく見つけましたね! また切れ味ある文章を期待していますよ!
正直、オレは自分でも「センスねーなぁ」と思ってしまします。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:34 ID:YnDv1NuZ
アームが折れるとか言う話聞くと
ああ、やはりフェラーリなのか。と安心する。

38 :雷Χ ◆9PRaiXF40I :04/04/11 22:17 ID:Nn96+0YB
レスをしないというより、挑発的なレスはしない方向で行きます。
ここが平和になることを願って。。。
アームが折れたのは、激しく攻め込み続けたことによる金属疲労か?
と思ったりもしたけど、やっぱフェラーソゆえか!?とも思ったり・・・

39 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/11 23:27 ID:yc484JKb
>黒ふぇらタン
忙しくて整備中のディアブロの写真を撮りに逝く暇がありませんでつた。
改造前の写真をウプしておきまつたのでご参照くだちぃ。
http://i-bbs.sijex.net/servlet/ImageOutput?pa=1081693029015o.jpg&id=norimono&t=1081693043593

>雷X
リンク先を見たが「荒らし牧場」状態でつね(笑。)
ここのスレでも大人しくして向こうのスレに書き込むのは休んだほうがいいのでは?
今、いくら書き込みしても火に油を注ぐだけでつよん。
まぁ、火に油を注いでして荒らしを楽しみたいなら別でつが、あまり調子に乗ってると
漏れのように個人情報を晒されるかもなのでご注意を(笑)。





40 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/12 00:17 ID:wp/muQ5U
イラク3馬鹿トリオのせいで相変わらず胸糞悪ぃ。
面倒ごとに巻き込まれた上、個人的に大損。普通の人なら首つるぞ!
これでベントレーアルナージが買えなくなったのはほぼ確定だな。
現金の余裕が無くなるから、しばらく大人しくしないと・・・。

今まで退避勧告は出ているものの、イラク駐在が黙認されていた復興事業に携わる日本人が
3馬鹿事件後の、事実上の「退避命令」で国外避難する事態に。
日本企業による復興事業は大幅な見直しというか、大幅後退か中止もやむなしの状況。
これにより日本だけでなく、当然イラク国民も大損だわね。
(日本が撤退した事業に中国・韓国が飛びついているみたいだけど)
つうか、イラク3馬鹿トリオ、マジで逝ってよし!!

41 :永井犬3世 ◆Dinof40W5I :04/04/12 00:17 ID:OU7VIjgj
意外とハブボルトは金属疲労で折れるのかもね

とりあえず音楽関係のことはサパーリなので、ま、漏れのこのスレにおけるスタンスは放置かな
だって何のことか本当に判らない
あとでつまつと半角&ンソを使ってないからようやく読みやすくなったかな

個人情報晒しは他人がソーシャルアタックすることを期待しているだけだから
実害はない、ハズだけどね(w

黒牛の横のこれも牛みたいなエンブレムのクルマも馬タンのクルマなの?

峠専用に国産物色してるけどなかなかこれって云うのがないでつね・・・

42 :永井犬3世 ◆Dinof40W5I :04/04/12 00:20 ID:OU7VIjgj
>>40
おお、株か先物ですか?
何にせよ、事前に知ってた香具師は逆を突いて大儲けってか・・・

このスレも殺伐とした雰囲気が消えればいいのにね

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:04 ID:r4KFk5t7
>>40
牛馬タンの方には情報が逝かなかったかい?
3,4月は大人しくしてましょうって。
うちは大荒れチャートを酒の肴に花見だったので、損害なしです。
肝臓がやばいかも。。。

44 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/12 02:03 ID:QJyUHNDp
別スレの漏れのログ

漏れは株はやってないでつよ。漏れが扱ってるのは主に医薬品で、
商品は東南アジア諸国から仕入れてイラクに送ってまつた。
イラク3馬鹿トリオが拉致られた後、イラク国内の日本人に
口頭で「非公式な退避命令」が出て渋々現地事務所と物流倉庫の
スタッフを退避させたのね。
日本人退避後に当然のごとく略奪に遭い集積してた医薬品は
略奪されるか燃やされるかしまつた(泣)。

ただでさえ無謀な行為をした結果、あんな事件をおこしやがった
イラク3馬鹿トリオにハラワタ煮えくり返ってるのに、
もしこれが自作自演だったときは・・・もうブチ切れですよ。

てな感じつで・・・。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 02:09 ID:krjWsdGz
>>33
>この程度では全く驚くに値しない
>むしろ小粒

わろた

>この程度で大騒ぎしている奴はもっと(ry

言えてますな。
Web上でしか大きくなれない(ry


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 02:18 ID:krjWsdGz
牛馬タン、いろんな事やってるのね。Σ(・д・)
自作自演の可能性、限りなく多そうね。

47 :黒たんっす:04/04/12 04:38 ID:RqasIauF
>牛馬たん
そらキレるわ。
まぁ冷たいかも知れないけど基本的に俺も同じような意見でつ。
商売やってると人に足引っ張られて計画にケチが付くことは多いよね。
その原因を作るのが従業員だったり身内だったり商売敵だったり
時には全くの他人だったりもするわけだけど、
多少の時間的ロスや損金で済むなら結果次第で諦めもつくけれど、
ビジネスチャンスを逃したり死活問題に繋がることだってある。
それにしても、自分のやってることにケチが付くのが大問題なのだ。
本人達にとっては生死に関わる重大問題とはいえ自業自得なんだし、
その軽率さが招いた周囲の損害を考えると大変なことだよね。

物事はただ一生懸命やりゃいいってもんじゃない、
個人なら1〜2万でもイレギュラーな出費が発生するのは大変なこと、
それが数億数十億レベルでの経済的損失を被ったとなれば
普通は個人で責任が取れるような失態ではないからなぁ・・・。
けっきょく何だかんだと各事業主や政府が尻拭いをさせれるのだ。
さっさと自決してもらいたい等と願われても仕方がないと思う。
本人達の身になれば可哀想なんだけどねぇ。

48 :黒たんっす:04/04/12 04:52 ID:RqasIauF
つか、であぶろ見まつた!相変わらず平べったいっすねぇ。
俺のマラネロ君はGTC仕様というよりプロドライブ仕様を狙ってまつ。
でも今さらながら、スクーデリアバッジさえも付けないで
大人しく高級感漂わせながら乗った方がよかったかとも思ふ。
まだまだ中途半端なんで完成したらうpしまつ。

マラネロのF1マチックはめちゃめちゃ洗練されていまつ。
でも何故かモデナのほうがレスポンス鋭くレーシーな雰囲気です。
ダウンシフト時のブリップもマラネロはスムーズすぎて
あんまし血が騒がないんでつよね。時にはラフさも欲しい。
逆に足回りはもう少しソフトだと良い感じなんだけど・・・。

まー「ほれ見たことか」などと周囲から散々やられたんで
しばらくは大人しくしてまつけどね(w

49 :黒たんっす:04/04/12 05:04 ID:RqasIauF
>意外とハブボルトは金属疲労で折れるのかもね

これに限っていえば、国産を含むどの車も同じなんでつけどね。
今まで乗った車はほとんど1度は折れました。乗り方の問題すね。
タイヤが半年もたないんで交換する時に発覚することが多い。
走り方に合わせて強化するのは当然なんですけど、それを怠った。
ノーマルの車でサーキット走って足回りが壊れるのは当然だ。
それと同じ事かも知れないね。

まぁなんにせよ、死ぬのは御免だ。Fでも運命を共にはできない。
でもあれで助かったって事は、車には好かれてたのかもね。

>タイヤ

ミシュラン、ピレリ、振り子みたいにハンドル取られるね。
外車に限ったことではないけど、あの緊張感は単なる恐怖だ。
時にはインチアップが原因だったりもするけどね。
アライメントやホイルバランスをいくら取っても治らない。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 11:01 ID:UemO2avP
90年代からは
工業製品
エンゾ時代マンセー
ルカ時代逝ってよし!

51 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/12 11:16 ID:XISKPG00
フェラーリのプライベーターとして頑張ってますのでよろしくです。
27歳で高卒で妻ありのDQNです。w
不動の512TR(赤)を350万円で入手して200万円かけて走れるように
しました。内装外装はドノーマルで車高は9センチジャストで、エンジンはモーテック
&日産純正ピストン流用で450馬力、クラッチはOS技研でブレーキはF50用の
ブレンボ流用、MR2用の電気式パワステ移植で待ち乗り快適仕様で走っております。

>>44
3馬鹿のせいで僕は被害を受けました。
株で17万円損しました。
株も自己責任の世界だから強くは言えないけど
日本の景気回復の邪魔をしないでほしいですね。
日本の財政赤字把握を彼らはしてるんでしょうか?
地方自治体いれたらとんでもない額の借金がある事知っているんでしょうかね
まったく!
これで自作自演とかだったらホント許せないですね

52 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/12 11:17 ID:XISKPG00
↑知ってるんしょうかね?(11段目訂正)

53 :ぶるせら:04/04/12 11:27 ID:kvVlEsGx
ワシもトリップ付けようかのぅ。

ルカ体制以降の工業製品的なものは、アレはアレでイイと思う。
今のクオリティで、テスタロッサの形にF1ミッション+パワステでも付けて
新車で出してくれんかのぅ。限定なら売れそうな気がしまつ。

>>51
電動パワステってフロントのトランク独占でつか?
ヒューズボックスが焦げたときのメンテが大変になりそうな気がしまつが…
カウンタックにパワークラッチを付けた方なら存じておりまつ。

54 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/12 11:48 ID:XISKPG00
>>53
MR2用は小型なんで独占しないですよ
モーテックのおかげもありますが、1年間走ってヒューズ焦げは
ないですね。
それより塗装がボロイのが僕にとって難点ですね。
オールペンしようかな〜

55 :ぶるせら:04/04/12 11:53 ID:kvVlEsGx
>>54
おぉ、素晴らしいです。
MoTeC込みで走れるようになるまで200って安いでつね。
DIYな方ですか?尊敬します。
オールペンは全剥離がオススメでつが、走れるようになるまで
掛かった額より高いかもしれませぬ・・・
ワシのTRは全ノーマルの快適でヌルい仕様・・・この子はノーマルのまま後世に残したいでつ。

56 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/12 12:23 ID:XISKPG00
>>55
自称DIYかな?
エンジンだけは、プロのボーリング屋に40万円で組み込みしてもらいました。
ちなみに僕の512TRはハズレ品で始めからピストンリングが一個
ありませんでした。(笑)
オールペンは自分で行おうと思ってます。
今現在友達のハコスカのレストアが終わったら取り掛かろうと思ってます。
やっぱ改造してしまうと価値がなくなるので、後世に残すとしたらノーマル
が正直な所一番いいですね。


57 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/12 13:54 ID:XISKPG00
そうそうミッションはWPC加工しております。
両親的なお店なら、持ち込みで8万円からしていただけると思います。
2速の入りずらさがなくなるのでお勧めできます。
では仕事ですのでまた!

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 19:25 ID:FE0Sknu/
>>リングが1個無い
ハズレというレベルの問題じゃないわな・
やはりフェラーリはF1以外手抜き

59 :通りすがりの元◇318MT ◆R0GP89YcCA :04/04/12 19:32 ID:h7t1ovkI
正直タイヤの左右外径が違う車では、安心して200km/h以上出せない車になると思うし、
片側2車線の道も走れなくなる。

突然遅レススマソ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:19 ID:JekGOO8t
>>14の書き込みは懐疑的

61 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/12 22:24 ID:dpEpqkSt
軍人は有能か無能か、そして働き者か怠け者かによって4種に分類できる。
有能な怠け者は司令官に、有能な働き者は参謀にせよ。
無能な怠け者は連絡将校に、無能な働き者は銃殺にせよ。
Johannes Friedrich Leopold von Seeckt

>黒ふぇらタン
漏れ、実はまだ575Mは乗ったことが無いからなんとも言えないんでつよねぇ。

>>50
ルカ・モンテゼモロ体制が悪いとは思わないでつねぇ。
フェラーリっつうのは金儲けが目的の企業なんでつぜ?
企業としてのフェラーリがどれだけ発展したか、利益を上げたかを見れば
モンテゼモロ社長の方針は正しいと評価せざるを得ないでせう。

好き嫌いはまた別でつけどね。

>>51
512TR乗りの牛馬と申しまつ、どうぞよろしくお願いしまつ。
漏れのはマフリャーとブレーキ周り以外はノーマルでつ。

>>53
トリップが必要なら以前、漏れが検索したヤシを送りませうか?

そういや、走行距離が少なく磨り減ってないからといって、
何年もタイヤを交換していないフェラーリもよく見まつね(笑)。



62 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/13 00:11 ID:qNpVIs+c
最近イラクで流行っているらすい焼肉画像でつ。

http://www.whitcombsummit.com/BBQ.jpg
死後に切断されてから焼かれてまつ。
筋肉は結構よく焼けてるけど、一部生焼けのピンク色の部分が見えまつ。
手前と向こうに散らばってるのは腸でつね。


63 :ぶるたん:04/04/13 00:37 ID:kFQ+6ykU
>>61
> トリップが必要なら以前、漏れが検索したヤシを送りませうか?

おぉ、よろしくおながいしまつ。(ペコリ

ついでだからトリップ付けたらコテ変えまつ。

64 :牛馬 ◆HDSdt2kq7E :04/04/13 00:56 ID:qNpVIs+c
トリップテスト

65 :牛馬 ◆PL72/3NVPw :04/04/13 00:57 ID:qNpVIs+c
トリップテスト2


66 :牛馬 ◆IM329asIak :04/04/13 00:58 ID:qNpVIs+c
なんか調子悪いなぁ。
トリップテスト3

67 :牛馬 ◆IM329asIak :04/04/13 01:11 ID:qNpVIs+c
>ぶるせらタン
とりあえず使えそうなトリップを送っておきまつた。
お使い下ちぃ。
まさか次のHNは「生脱ぎブルセラショップ」とかでは無いでせうね(笑)?



68 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/13 01:16 ID:qNpVIs+c
あう、トリップを元に戻すのを忘れてた・・・。



69 :ぶるたん ◆TI7b0ilHIA :04/04/13 01:38 ID:kFQ+6ykU
よいしょ…っと

70 :ぶるたん ◆512tRLKRas :04/04/13 01:40 ID:kFQ+6ykU
>>67
どうもでつ(ペコリ

…にしても「生脱ぎ(ry」はマズすぎかとw

71 :ぶる ◆512tRLKRas :04/04/13 01:52 ID:kFQ+6ykU
え〜、黒タソと被るので、単に「ぶる」にしますた。(pekori

で、コテ&トリップがキマったところで遅レスでつが…

>>56
おぉ、オールペンをご自分でなされる方なのでつね。
TRってグラスリットですよね。
赤だったら今の赤でも合わせられそうですけど、
グラスリットの特注オーダーカラーって合わせるの面倒そうですね。(涙
WPC加工、イイこと聞きますた。ありがとうございます。
温まらないと2速は入り辛いですからね。

72 :永井犬3世:04/04/13 10:55 ID:ITz4ev5n
あららこのPCにトリップ無いな、まいいかおはようございます
それにしても漏れが早稲田の教授だったらそういう趣味があっても風俗とか愛人とかで耐えるね

本国注文したFの部品到着が遅いのはやっぱりイラク情勢のせいなのかな?
ブレーキマスターがなけりゃ乗れませぬぅ・・・

2速の入りが悪いのはなんでだろうね
308で冷えてても平気で入る個体は乗ったこと有るんだけど
348では10分乗っても入らないの有ったよな〜

73 :ぶる ◆512tRLKRas :04/04/13 11:13 ID:uyFMSLnQ
>>72
もはようございまつ
348はちゃんと入らない・・・というか入りづらい固体が多いでつね
漏れは温まるまではダブルクラッチ切ったり1→3の飛びシフトしたりしてまつ

512TRも、そろそろ今年あたりでシリーズ製造から10年経つので
部品供給が減ってくるみたいでつね・・・

74 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/13 11:48 ID:HDZIRM6+
>>61
こちらこそよろしくです。
ちなみに名前のとおりビンボー人です。
>>71
色が問題ですよね。
素人が見た場合はバレませんが、プロが見たら色が違うじゃんってツッコミ
くらいますからね。
>>72
2速が入らないのは伝統なんですね

クライスジークの512TR用F1マフラーを取りつけてる方いらっしゃいます?
HPには100%のお客様が注文されますって自身満万にかいてありますが、
そんなに大人気なんでしょうか?
F1マフラーってだけにF355みたいなサウンドに512TRがなるのかなって
思ったりするので、ちょっと考えているんですよね。
ちなみに今現在はMSのマフラー取りつけてます。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 12:43 ID:5TVImZg4
マジレスしますが・・・
MS、ブレンボF50パイ、Motecセッティング込み取付け、
だけで100〜150くらいいきそうですけど?
不動の350万のTRとのことですが、具体的な状態は??
ネタでつか???

76 :ぶる ◆512tRLKRas :04/04/13 13:00 ID:uyFMSLnQ
>>74
512TRとF355は根本的にシリンダー数&点火タイミングとかバルブ数とか諸々違うので、
F113エンジンであの音はなかなか出なんじゃないかな〜と思いまつ。
実車で聞いて一番良いな〜と思ったのはオオニシHMのやつかな。
クライスのはテスタロッサに付けてる知人が数人おりますが、
爆音切り替えスイッチが欲しいならアレもいいのかも〜って感じでつね。
でも室内に余計なスイッチをつけなきゃイカンのがワシ的にはアレでつが…。

77 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/13 14:18 ID:oWwk60C3
>>75
モーテック、ブレンボは中古品です
ちなみにモーテックのセッティングは自分でやりました。
MSは始めからついてました。
購入時の状態ですが、バッテリー死亡、メーター死亡、エアコン死亡、
エンジン白煙でパワーロス状態、ミッション2速入りが悪いの以上です。
他にも質問あるなら言ってください。

ちなみに今まで作った車は
チェイサー(JZX100) 2JZスワップT51R
スカイラインジャパン  L28改3.1 TO4R

>>76
オオニシHMのマフラーも良いのは参考になりました。
HP見たら素材がチタンなんですね。
たしかにチタンならイイ音がしそうです。

さて仕事なんで、また!

78 :永井犬3世 ◆dinoBMwTtM :04/04/13 14:18 ID:ITz4ev5n
ちがうPCからトリプテストでつ
マフラーは音量変わらないで軽くなる奴がほしいでつね

車のバランス上、特にミッドはリアを軽くすることに意味合いがでかいとおもいます

やかましいマフラーだと長距離乗ると難聴になるんですよね
以前大阪東京往復した時なんて次の日まで耳鳴り止まらなかったです
やっぱり耳栓が必須アイテム?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 16:47 ID:U2RYEjnt
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66744336
これでル・マンに出場したいね!!

80 :黒たん:04/04/13 18:50 ID:hKzz+/0Y
俺も乗ってたけど348は2速のシンクロが弱いでつねぇ。
低温時のジャンプシフトはもはやお約束ですつな。

V12は重たく野太い音だから355みたいな音は出ないかも。
シリンダー容積も音に関係あるような気がしまつ。
575Mもメカニカルノイズと豪快な吸気音が迫力ありまつが、
モデナとか355のような軽快な吹け上がりではないでつ。

>年収300万たん
しかし自力でそこまでやっちゃうなんて凄いでつねぇ・・。
尊敬しちゃいまつわ(ポッ

81 :黒たん:04/04/13 19:03 ID:GmjC9avc
衝動でG5マック買ってしまいまつた。
フォルダの中のデカいアイコンは何とかならんのやろか。

つか、トリップ入ってるパソタンがマンションにあるんでつが ・・・

でわまたっ!

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:49 ID:/Um6K82H
久々にまともな馬のお話になってますな。
よく見たらコテの皆さんTRオナーばかりで。

83 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/13 23:07 ID:qNpVIs+c
>>53ぶるタン
遅レスだけど、そんなテスタなら漏れも買うかも。

走行が1000km台でほぼ新車のテスタロッサに乗った事もあるけど、
やはり2速が入りにくかったな〜。
漏れのTRも冷えてたら2速に入り難い。ちっと暖まるとスコスコ入るからそのまま様子見でつ。

>>72長井犬3世
今日は10歳代の可愛いお姉ちゃんのおっぱい触りまつた、ちょっと感動。

>>73ぶるタン
最近、テスタ&TRの部品供給悪くなったよね。
漏れのTRも修理に出したんだけどコーンズ経由でも部品が入らない。
仕方が無いので本国オーダーしたついでに聞いてみたら、
フェラーリ本社が今までTRの色々な消耗部品を作ってた下請け会社を切ったらすい。
それで供給が悪くなったみたいね。あとイギリスとかの業者がパーツの買占めをしたらすい。
今は違う会社がTRの補修部品を作ってるみたいで、それを取り寄せて使ってみたけど、
かなり駄目駄目な出来でつたよん。







84 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/13 23:16 ID:qNpVIs+c
>>74
>>77年収300万タン
漏れはチュービ→MS→よくわからんワンオフ(交換で手に入れた)。
今付けてるのは音量は普通だけど、気に入ってまつ。

ちなみにディアブロはMSでむっちゃ凶暴な殆ど直管サウンドでつ。

そんな話を聞くと腐ったフェラーリやランボを買ってきてレストアしたくなりまつね〜。

>>78
うるさ過ぎ、振動の激しすぎは頭が痛くなりまつよね〜。
うちのディアブロも買った当時(エンジンマウントが腐ってた)は
削岩機の如き振動、エンジン駆動音、排気音で脳味噌シェイクで頭痛くなりまつた(笑)。

>>79
イラク3馬鹿トリオのせいでそんなもん買う余裕ねぇよ。
受け狙いならF50GTでルマンに出るのはイイかも。
でも、いきなり予選落ちとか言うネタは避けたいものでつ(笑)。

>>80黒タン
漏れは12発も好きでつよん。
漏れのTRは結構軽快に回ってくれまつ。
サウンドの方は典型的12発サウンドでつけどね。


85 :永井犬3世 ◆Dinof40W5I :04/04/13 23:19 ID:ITz4ev5n
そういえばイギリスにフェラーリのパーツセンターがあるとかないとか
オフィシャルサイトから行ける旧車パーツ何度か買ったけどクオリティ的には?ですね

インチの国でミリの物が上手く作れるのかいなとおもったりして
つーか今日もブレーキ部品が来ない
ブレーキがなけりゃ乗れねぇよ
ブレーキがあっても乗る暇ないけどトホホ

漏れも10代のオッπさわってリフレッシュするかなと

しかし古いクルマの安定部品供給がヨーロッパ車の有難味だったのに
自分が関わってないクルマはどうでも良いのだろうかルカタンは

予定(夢という)では来年頃にはその辺のでっかいFが買えるハズなんだが部品がないとこれまた?でつなぁ

86 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/13 23:37 ID:qNpVIs+c
>>85長井犬3世タン
83レスで一人だけ敬称略してスマソ。

漏れもでっかい買い物出来る筈で、心躍ってたんだけど、
イラク3馬鹿トリオのせいで台無しよ(泣)。



87 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/13 23:52 ID:qNpVIs+c
>>85
>漏れも10代のオッπさわってリフレッシュするかなと

☆★あの芸術的触り心地は!18歳のおっぱい!★☆
というスレを立てたくなる程、素晴らしかった。いや、マジで。





88 :うつ病:04/04/14 00:58 ID:TD+MAOk6
黒とか馬は人生楽しくて仕方ないという感じがする
うつとは無縁なんだろうなぁ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:25 ID:xkWKxNjW
【クルマ】320km激走フェラーリF40 切替徹タイーホの一品 【640×480 DivX5.05 128kbps× 56kbit by TOYO】.avi 458,846,836 446f6c4179c61cfd5f9d2beb6deef73b

nyでダウソして初めてみたが、これは結構笑えて凄い。
今となっては360モデナあたりでも、余裕で300キロぐらいで
引っ張れてしまうんで、有り難みは薄いかもしれんけど。

33分30秒あたりでメーター読み320キロ。
「場所がありましたら300キロに挑戦したいと思いますが…どうかな?」←ワラ

90 :黒たん:04/04/14 04:10 ID:NE9WGYdh
>☆★あの芸術的触り心地は!18歳のおっぱい!★☆

そーゆーのわ独り占めしないで芸術的輪姦しちゃいましょう。
お電話待ってまぁす♪
ちなみに、こちらは25歳の乙πですた・・・(w

>>88
そりゃ先の不安はありまつ。
それに、なんだって基盤を作るのは大変でつからねぇ。
どんな素晴らしいアイディアがあっても案だけじゃ駄目だし、
当たり前のことを苦と思わずやらなければ伸びないし。
本当にちょっとした事なんやけどね。

ビジネスは、当たっちゃえばたった3ヶ月や半年程度で
今の自分の財産を10〜100倍くらいまで簡単に増やせまつよ。
みなフと気がついたら凄いことになってるのね。
だから人生、先のことはわかりません。いつも前向きに。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 15:35 ID:q/MACmuf
牛馬が弄んだそれは乳首ではなく大きい納豆だった

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:46 ID:w5/0kS6I
雷]が消えたらスレが正常化したな。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 18:06 ID:Wd3wOOCD
>>92
w

94 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/14 19:40 ID:l4MaZoDi
>>88
本気で言ってるの?
Damoclis gladium(sword of Damocles)って故事について調べてみ。
経営者ってのは喪前が思っているであろうほど気楽じゃないんですが何か?

>>90
同意。

>>91
だとしたら猛烈にショックだな。
実は漏れは納豆が大嫌いなんだ(笑)。



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:02 ID:w147TG48
スレ違いだけども、大学教授とかで抗うつ剤を常習している人はかなり多い。
あと、中小企業のオーナー社長とかでも心療内科に密かに通院してる人も
結構いるんだよな…オレはうつだと表だっていえない立場の人もいるんだよ。

フェラーリオーナーでもそんな事のはけ口で乗っている人も多いだろうね。

96 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/14 23:41 ID:l4MaZoDi
>>95
欝ではないが、SSRIやSNRIを飲んでる人も多いよ。
まぁ、確かにストレスフルな仕事だからね。考えれば考えるほど恐ろしくなる。
漏れのような図々しくて厚顔無恥な人間でも出血性胃潰瘍になったりするし(笑)。


97 :牛馬 ◆DIABLObufE :04/04/14 23:50 ID:l4MaZoDi
>>95

漏れは落ち込んだ時にはTRやディアブロには乗らないなぁ。
TRやディアブロにのは乗るのに結構気力がいるんよ。
怒りまくってムシャクシャして当り散らしたい時とかには乗るかも。
でも、そんな時に乗ると激しくお下品な暴走になるんよね。
散々走って疲れて帰ってきたら、多少は気がまぎれるよ。


98 :ぶる ◆512tRLKRas :04/04/14 23:51 ID:h1EArgy3
>>78
重さは重要かもでつねぇ。
ノーマルって、むっちゃ重いでつから。

>>80
マラネロはフロントエンジンだから吸気音よさそうでつね。
漏れはメカニカルノイズも好きなので、それもマフラー換えない理由のひとつでつ。

>>83
それで部品供給が悪いんでつか。
BB系が今凄いことになってるらしいでつね。

>>95
ウトゥな日も、ガレージに収まってるMy車を見ると元気になりまつ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:07 ID:TGBYQP4G
オレの場合は乗ると宇津になるな。
どうしてか分からないが、帰って来てから塞ぎ込んで落ち込む。
しばらく乗りたくねえなとか、もう売っちゃおうかなとか。
そんでしばらくするとまた乗りたくなってくる。

100 :年収300万円512TR ◆hbjKLbQOl6 :04/04/15 01:21 ID:qs+2eNFv
>>80
前に六本木で紺か黒かな?のマラネロのサイド出しマフラー見ましたが、
スゴイいい音してました。あれはあれで良い音だなぁ〜って
思いました。
>>84
ディアブロのサウンドいいですよね
一度港区の海岸通り近辺でSVのサウンド聞いた事ありますが
マジしびれました!
いつか乗ってみたい一台ですね
>>88
今現在6人の社長さんたちとお付き合いありますが
正直、社長さんたちは大変ですよー
従業員のかかえてるから路頭に迷わす事できないから次から次へと
仕事のアイディアだして稼がないといけなし、嫌がらせの電話(右翼)は
必ずくるし、ホント!ストレスかかる仕事だと思います。
ちなみに、全て自分で整備すれば、そんなに維持費はフェラーリは
かからないですよ。
問題のタイミングベルトの交換なんて一人で出来ますよ。
まあ、排気量でかいアメ車にでも乗った気になればいいんですよ!(笑)




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