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【戦う】KDX総合 2台目【バッタ】

1 :125海苔:03/10/30 18:16 ID:xyEntX+I
めでたく新スレです。
マターリ語りましょう。
死ぬ気で保守汁!

前スレ【ちゃんと】 KDX統合 【保守汁!】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057659754/

落ちた前スレ過去ログ【ちゃんと】 KDX統合 【保守汁!】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490891/l50
 K D X 万 歳 
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045976567/l50
KDX
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022870727/l50
KDX総合
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037707417/l50

952 :774RR:04/03/03 21:23 ID:PXL4Yz8x
>950 オーバーホールがんばってください。
本当に分解、組み立てはすごい簡単ですが、
チッソガスが一番問題なんだよね。


953 :774RR:04/03/05 21:55 ID:f+9J6WnQ
93年式のKDX125SRです

フロントスプロケットの付け根からOILが滲んできて
シールを交換したのですがまた滲んできました、
これって持病なんですか?

954 :774RR:04/03/05 23:11 ID:F9UISgcF
age

955 :774RR:04/03/06 01:50 ID:m+QiGVaZ
あれまぁ、1000間近で伸び悩んでるわ。

>>953
チェーン張り過ぎてないか? 他車種でだが、そゆ事あった。
それかシャフトが軸やせしてるか。

956 :フク:04/03/06 02:19 ID:ATq/L33Q
「バイク好き広場」http://www.freepe.com/ii.cgi?fukui
バイカーはここで盛り上がろうぜ☆

957 :おかしいですよ!名無しさん!!:04/03/06 07:21 ID:gpP7bnBf
>>956

ここにバイカーはいません


958 :過ち探しその@:04/03/06 20:14 ID:tI8w1tuw
さて、チェーンが伸びちまった。この前コマカットしたから、
そろそろ危ない。切れそうかも、、、

今度はシールチェーンにしよう。
そういえば、チェーンの交換はしたこと無いな。
コマを切る事ならしたことあるが交換はない。
よし注文だ。
フロントは16T。15T在庫切れだからしょうがない。
リヤは52Tでいいや。マターリ重視だな。
そしてチェーンはサービスマニュアル見ると130Lになってる。
っていうことは、130L買えばいいや。
一こま増やすから130.5リンクになるけど、0.5リンクぐらい調節できる
スペースあるやろ。。。

よし、部品もそろったし交換だ。

959 :過ち探しそのA:04/03/06 20:19 ID:tI8w1tuw
さて、ホイール外して、フロントのスプロケ外して交換だ。
愛車KDX125SR A3可愛い奴世の、脱がしてくれるわ!ぐへへへ。

交換終了。よしチェーンを張るぞ!むむ!
おかしい。長さが足りん。なぜ?
フロント1T増やしたけど、どう張っても2コマ足りん。。なぜ?
おかしい。。。(悩むこと小一時間
kawasaki仕様でスイングアーム長に個体差があるのか?そんなばなな。
あ、、、
なんていうことだ○○○○という事なんだ。いい加減だな。

され○○○○は何でしょう?
ちなみにチェーンを大枚はたいて買いなおした。
今度はスプロケでリンク数の調整しようっと。

960 :774RR:04/03/06 21:52 ID:E1imVsA4
屈折した答え:サビマがA1用だった。

961 :774RR:04/03/06 22:57 ID:rMiACGCV
あり得ない答え:スプロケが520用だった。

962 :774RR:04/03/07 10:30 ID:K9TK86WU
余ったチェーンはアナルビーズとして使える

963 :774RR:04/03/07 13:45 ID:nXGQmYxa
確実に痔になるな

964 :774RR:04/03/07 20:25 ID:Su7IGPhb
質問なんですけど、友人がKDXの燃費は街乗りがコンスタントに35km/L、

ツーリングで40km/Lと言っていたので、そんなに燃費がいいのなら

買おうかと考えているのですが、実際の燃費ってどのくらいですかね?

965 :774RR:04/03/07 21:15 ID:7XYjKDvD
>>964
だいたいその半分くらい

966 :自己レス:04/03/07 21:19 ID:7XYjKDvD
>>965
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / D  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  D ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  V  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  V |
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  D   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  D  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ
   ̄ ̄   |           /              

967 :774RR:04/03/08 09:55 ID:93qkAlKY
ほしゅ

968 :774RR:04/03/08 23:59 ID:nf3Ecnbr
お前ら、KDX125で雨の日走って、2日後に動かしたらアクセルグリップの戻りが悪かったり
回すときにひっかかりがでるようになりました。どうしたらいいですか、お前ら?

969 :774RR:04/03/09 00:14 ID:p4lYp/fG
>>968
走ったのはダート?
ダートで、泥かぶったりしたんならグリップ分解清掃するべし。
ほっとくとと入った砂とかでバーそのものを削っちゃうよ。

ダートでなければ、たぶん油切れ。でも、せっかくだから分解
してきれいにしてやろう。

970 :774RR:04/03/09 00:49 ID:71ksl6wz
>>969
ただの公道です。分解は面倒なので、グリップの隙間から556を吹きかけてやっても効果ありますか?

971 :774RR:04/03/09 01:04 ID:xuUfsMqa
>>968
原因はグリップがアクセルホルダによりすぎて
すれているのでは?
グリップを右に引っ張るだけで直るかも。
556もある程度は効果あるんじゃないかな。
まぁ悩んでる間に分解するのが一番早いかもねw

972 :774RR:04/03/09 12:12 ID:K1jwCuZN
普通の556は樹脂を侵すので注意ね。


973 :774RR:04/03/09 13:09 ID:IcAhzuwn
固着する前に定期的にバラして掃除せんといかん。そこは一番動かす所だからな


974 :774RR:04/03/09 13:56 ID:JOZge2rx
>972
最近の556は裏に大丈夫と書いてあるが
まだ駄目なのか?

975 :774RR:04/03/09 16:37 ID:oEkQG7mb
???CRC 5−56って、樹脂犯すんだっけ?
使用上の注意では、耐油性ゴム以外のゴムに塗布した場合は拭き取って・・・って
あるけど。。。

レースでの泥剥離ように、プラパーツへビシバシ噴霧しているけど・・・別に何ともないけどおおお
樹脂によるのか???

976 :774RR:04/03/09 17:23 ID:5AuX0WFm
ハッキリと調べたわけじゃないのだけど
フェンダー類のように柔らかいプラ(PPなど)は大丈夫みたいだけど
固いABS系などのパーツは、何度も何度もかけていると脆くなるみたい。
昔の話しで申し訳ないが、別車種でウィンカーの動きが渋いので何度も掛けていたら
ウィンカーレバーを保持する部分が欠けてしまった・・・
556が直接原因ではないかも知れないけどね。

977 :774RR:04/03/09 17:55 ID:oEkQG7mb
そういえば、昔聞いた事ある話だね。。。

心配になったんで、呉のCRCのページ見に行ってきました。。。

プラスチックに塗布しても、大丈夫・・・って回答が見つかっただけっす。。。

潤滑剤(溶剤)とガスで、やっぱり合わないもの有りそうな気がするんだけど・・・



978 :774RR:04/03/09 21:14 ID:WVkX2/go
CRCみたいな浸透潤滑剤は、いずれ蒸発してしまうから、あくまで応急処置。

メンドイだろうが、暇を見ていじってやれば、確実にバイクの調子はよくなる。
イージーな所から入って、徐々に深入りしていけば、メカの勉強にもなるし、
メンテの道具もそろってくるぞい。

 と説教口調。

979 :774RR:04/03/09 21:23 ID:K1jwCuZN
http://www.kure.com/556/qa/index.html
使 用 方 法
Q 5-56はゴムに影響はありますか?
A 耐油性ゴムは侵されませんが、他のゴムに付着した場合は直ちに拭き取ってください。
Q 5-56はプラスチックに使用できますか?
A 5-56の有効成分はプラスチックを侵しませんが表面がひび割れていたり、常にストレスが加えられる場合は使用を避けてください。
なお、プラスチックの潤滑には、5-56無香性・スーパー5-56をおすすめします。
その他弊社製品では、シリコンスプレー・ドライファストルブ・速乾潤滑スプレーがプラスチックに使用できます。

と言うわけで普通の556は使わないほうが無難。


>>978
同意っす。


980 :774RR:04/03/09 22:05 ID:FleRhIQd
じゃあ今までインシュレーターに556を塗ってきた漏れは
これから何を塗ればいいのですか!


981 :774RR:04/03/09 22:21 ID:K1jwCuZN
>>980
そのまんまだと。。。
>なお、プラスチックの潤滑には、5-56無香性・スーパー5-56をおすすめします。
>その他弊社製品では、シリコンスプレー・ドライファストルブ・速乾潤滑スプレーがプラスチックに使用できます。


982 :774RR:04/03/10 02:43 ID:TrIR4/JM
KDX125SRのエア抜きって簡単ですか?あのクルリンと曲がってキャリパーに入る
とこのエアがなかなか抜けないときいたことがあるのですが。

983 :774RR:04/03/10 12:41 ID:FFnMtHjp
>982
ヌケないこともあるかもしれないけど
普通はすぐにヌケるよ。
曲がった部分を揉み解しながら軽く叩いてやるとすぐに出るよ。

984 :774RR:04/03/10 20:09 ID:TrIR4/JM
KDX125SRのキャリパーをボンバーの2ポッドのやつに自分で交換しようと思います。
ところで、なんでキャリパーの止めねじは六角なんでしょうか?これって8mm?六角でちゃんとトルクが
かけられるのかしら?それと、ブレーキホースとキャリパーをバンジョボルトを緩めてはずす時は
有害なブレーキオイルがドバーっと吹き出てくるのかしら?


985 :774RR:04/03/10 20:57 ID:ny2H5YuL
>六角でちゃんとトルクが
>ドバーっと吹き出て
ハァ?(AA略

自分でやりたいと思ってる割にはそれ以前の基礎がお粗末・・・
チミには店に頼んで、手順盗んで次回から自分でやる事をススメルよ

986 :774RR:04/03/10 21:06 ID:5Yns+2U4
そろそろ新しいスレ立てないか

987 :774RR:04/03/10 22:14 ID:TrIR4/JM
>>985
詳しく教えてクレヨン。

988 :774RR:04/03/10 23:26 ID:unjNabjL
>>987
ブレーキは生死に関わるトコロでもあるんで、わからない・教えてクレ
の方は手を出すべからず。素直にショップに頼もう。死ぬよ。

…以上、死にかけた経験者より(w

989 :774RR:04/03/11 08:23 ID:wvYIO5zM
KDX125買ったんですが、キーのところの「ON」と「イグニッション」って
どう違うんですか?どっちでもエンジンかかるんですが。。。。


990 :774RR:04/03/11 10:12 ID:W9CWP+u9
キーは2段階になってるでしょ、それはオフロード走行のためにキー自体を抜き取れるようになっているのだよ。
まず、キーシリンダーをばらし、シリンダー内壁にくっついている鉄板を外しまたもとどおりに組上げるだけ。
キー差込みひとつまわすとオンになる、ちがうのはそこからだ。もひとつまわすとオンになったままキーが抜ける。


991 :220海苔:04/03/11 10:48 ID:47ZlMFu/
新スレ立てました。
【戦う】KDX総合 3台目【バッタ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078969597/l50

992 :774RR:04/03/11 11:34 ID:6RUFOsPV
きゅう

993 :774RR:04/03/11 11:34 ID:6RUFOsPV
はち

994 :774RR:04/03/11 11:36 ID:6RUFOsPV
なな

995 :774RR:04/03/11 11:36 ID:6RUFOsPV
ろく

996 :774RR:04/03/11 11:38 ID:6RUFOsPV
ごう

997 :774RR:04/03/11 11:39 ID:6RUFOsPV
よん

998 :774RR:04/03/11 11:41 ID:x6DHClqN
1000

999 :774RR:04/03/11 11:43 ID:x6DHClqN
1000

1000 :774RR:04/03/11 11:44 ID:Tusy/8do
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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