5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【安くて】SUZUKI アドレスV100 9台目【速い】

1 :774RR:03/11/06 23:41 ID:pJgjbVLG
引き続き、またーりと語りませう。みなさまよろしこ。

アドレスV100でも
http://ton.2ch.net/bike/kako/1004/10041/1004107935.html
アドレスV100 Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1012/10129/1012971688.html
アドレスV100 Part3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022525808/(待ち
◆アドレスV100 四代目◆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1031122103/(待ち
●V100ですよ!5台目●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036076759/l50
☆アドレス v100 6代目☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045235453/l50
●●SUZUKI アドレスV100 7台目●●
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051856641/
●●SUZUKI アドレスV100 7台目 ●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053498348/
●●SUZUKI アドレスV100 8台目 ●●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061572484/

697 :774RR:04/01/05 00:44 ID:B3Zns0Ij
志野

698 :アドラー:04/01/05 00:49 ID:hYqQ85Ct
新車で買ったアドレスなんすけど、センタースタンドを立てたまま
アクセルをふかすとアドレスはエンジンの振動がすごく大きすぎてスタンドが
地面を削りながら横や斜めに動き出し全開に出来ないのです。
以前に乗っていた50ccのスクーターはエンジンが吹けきるまで回しても
スクーター自身は安定していてびくともしなかったです。
皆様のアドレスはセンタースタンドを立てたままアクセルをふかすと
どうなりますか。


699 :774RR:04/01/05 01:38 ID:RGGr2bT5
近所迷惑なので止めて下さい。

700 :774RR:04/01/05 02:49 ID:KC2cLjpG
全開にする意味ないじゃん。無負荷で吹かしたら寿命短くなるし。バカじゃねーの。
とかいいつつ俺もそれやったら、地面を削りながら
横や斜めに動き出しました(俺もバカデスヨン)。きっとアドレスの仕様でしょうね。

701 :774RR:04/01/05 03:21 ID:ZCwYI5N4
暖気に全開は必要ない。クラッチ付きと勘違いしないよう。

702 :774RR:04/01/05 06:34 ID:Ojm/ENWy
test

703 :アドラー:04/01/05 07:44 ID:hYqQ85Ct
回答ありがとう。
確かに全開にする意味はありませんね。
これはアドレスのエンジン冷却風がどこから出ているのかと思い
センタースタンドを立てたままアクセルを吹かしたときに
車体が横や斜めに動いたことから異常かもと思って
皆様のアドレスはどうなのかとお尋ねしたのです。



704 :774RR:04/01/05 09:06 ID:syRwloz7
セッティング確認するのにスタンド立ててアクセル全開にしたことあるけど
後ろに進んで行ったと思ったよ。

705 :774RR:04/01/05 09:23 ID:kDHMZaW1
本日より仕事始め。V100も新春初乗り。
年末年始放置していたのに、寒い朝でもセル0.5秒で目覚める律儀な奴。
今年は走行距離5万km突破だ!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:17 ID:QcXmOhO7
今年は4スト化楽しみ

707 :774RR:04/01/05 19:52 ID:rRkVE7bC
原付二種を買う。
アドレスV100新車。恐らくこみこみ18万くらい。
ヘルメット30000円。エアジャケット37000円。エアベスト23000円。グローブ10000円。ニープロテクター10000円。肘プロテクター9000円。
合計299000円。バイク外合計119000円。
・・・高い、高すぎる。絶句である。


708 :774RR:04/01/05 20:41 ID:UmAeyT3f
>>703
ホイールバランスが取れてないだけ。

用品屋のバイトの兄ちゃんとかで酷い場合だと
バルブのあわせマークすら知らないやつがいるからな。
バイク屋で見てもらってタイヤ再装着の時に教えてもらった。

再装着後は振動が嘘のように消えた。

709 :774RR:04/01/05 21:24 ID:Fd1/4D03
>>707

買いすぎw

710 :774RR:04/01/05 22:04 ID:Ihl1r/CJ
>>707
フル装備でV100に跨る雄姿アプキボン

711 :774RR:04/01/05 22:06 ID:U9Jeknvj
>>707
ヘルメットは妥協できないけど、まぁ2万円でも型落ちの
そこそこのものが買えるだろ。エアジャケット・エアベストは
やめて、安全のためにアメ横の馬革の革ジャン5千円にしとけ。
グローブは作業着屋の皮の奴、千円ので十分。
プロテクタはいらん。これで3万円以下で揃うぞ。

712 :774RR:04/01/05 22:09 ID:m5FJF4Sz
つーか普段着で乗ればいいジャン。
その格好でツーリングにでも行くのか?

713 :774RR:04/01/05 22:11 ID:+PRwuWDO
プロテクタなしでピンクスクーター乗るのと、
400でフル装備で乗る場合、
事故った時なんかどっちが安全なんだろうか?

714 :774RR:04/01/05 23:09 ID:+PRwuWDO
新車で買ってまもないCE13Aのクランクケースが壊れたんで安い中古部品(古いアドレスのクランクケース)で直そうかと思って
いるんですけど、CE13Aのパーツって移植できますか?

715 :774RR:04/01/05 23:22 ID:5fDFzR4l
>>705
うちのは最近ものすんごくかかりが悪いんだけど・・・
セルまわし続けても大抵かからない。キック10回くらいでかかり始める感じ。
一回かかるとセル一発でかかるんだけど・・・
寒いからかな。長野だし。豚鼻はずしてるってんもあるかもしれないけど。

716 :774RR:04/01/06 00:07 ID:+tUNfAqH
一口に「CE13Aのクランクケース」といってもCE13Aのクランク
ケースは3パターンあります

717 :774RR:04/01/06 00:12 ID:hyChcPJF
>>714
無理です、その車体は捨てた方がいいと思われ。

718 :高峰:04/01/06 02:41 ID:iD4rfxbh
グラッチェグラッチェ!はい、次のクランケどうぞー(w

719 :774RR:04/01/06 07:53 ID:GXK7Q438
>>715
豚鼻はずしが原因です。

720 :774RR:04/01/06 09:33 ID:XkvnERax
>>715
燃費悪くなるかも知れないけど、SJ大きくした方が良いよ。
それかエンジンには良くないかも知れないけどエアクリの口を手で塞ぐと
かかりやすくなると思う。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 09:56 ID:1DbjXT6N
グラッチェグラッチェ!はい、次のクランケどうぞー(w

722 :691:04/01/06 12:06 ID:abEzxlE9
>>693
すみません・・・
第一種のまま乗っています。
もう一台 ホンダのDio(75ccにボアアップ)は第二種にしたのですが、
通勤に使う時、JRのの駐輪場は第一種までしか契約できないのです。
昨日、強化ベルト交換とWRを8g×6にしました。
チャンバーつけると盗まれるとかで、まだ無理です。

723 :774RR:04/01/06 12:42 ID:AL5P0JX2
走行中いきなりエンジンが停止しました
40`くらいで快調に走ってたら急にンモ〜とかいって…
いくらキックしてもウンともスンともです
豚鼻外してますがMJもSJも少し上げてあります
走行は7000`
マフラーは中古の純正です
考えられる原因は何でしょう?
とりあえずプラグとキャブクリとリードバルブを買ってきたんですが…
マフラーが詰まったかなぁ〜

724 :774RR:04/01/06 14:44 ID:+tUNfAqH
>>722
それ立派な脱税行為だよ。すぐエンジンを元の排気量に戻すか
もしくは二種登録するべき

725 :774RR:04/01/06 19:14 ID:vT1TE2tT
>>723
とりあえずプラグはずして
チェキしてみぃ〜〜

726 :774RR:04/01/06 19:28 ID:agMzVD7j
スイマセン、質問させてください。
たった今、盗まれたアドレスV100が帰ってきて
エンジン直結され、左ミラー奪われてしまったのですが
純正ミラーの価格っていくらか分かる人いらっしゃいませんか?
パーツリスト持ってなくて・・・よろしくお願いします。

727 :774RR:04/01/06 20:52 ID:EtxbDSrx
アドレスV100を購入検討していますが 結局最高速はノーマルでどれくらいでるのですか?
90kmはでて欲しいのですが・・・

728 :774RR:04/01/06 21:14 ID:nZEBewbC
自分の体重にもよるが規制前のものは90前後は出る。
規制後は少し落ちる。

729 :774RR:04/01/06 21:17 ID:gsl42WlG
重要なのは加速。これ定説。

730 :774RR:04/01/06 21:54 ID:8aWPAlpz
>>726
V100帰ってきて良かったですね。
確かな記憶ではありませんが、
純正ミラーはたしかSBSで1,500円だったような・・・。
ですが、ほとんど純正と変わらないミラーなら
ディスカウントストアーなどで
1,000円弱で販売していたと思います。

731 :774CBR:04/01/06 21:54 ID:zsMIWa8B
>>726 V100のパーツリストは値段が載ってません。

732 :774RR:04/01/06 22:01 ID:cW/DsKCS
100円ショップでも

アルヨ

ミラー

733 :774RR:04/01/06 22:16 ID:NEq20oOY
慣らし運転中です。

現在、走行距離120Km。
平均速度50Km/h。

もっと落とすべきですか?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:22 ID:ZhJWFnko
スーパーチープで500円だったよ

735 :774RR:04/01/06 22:24 ID:n+2NrbBB
>>733
自分は走行距離1500kmまで30km/h以上出さなかった。

736 :774RR:04/01/06 22:33 ID:XkvnERax
>>731
載ってたよ。
1992年版だけど、1,100円。


737 :名無し募集中。。。:04/01/06 22:37 ID:NEq20oOY
>>735
まじすか?すご杉。
ストレスで胃に穴が空きそうだ・・

738 :774RR:04/01/06 22:43 ID:+tUNfAqH
>>727
CE13A(排ガス規制後)に乗ってるけど90km/hでるよ

739 :774RR:04/01/06 22:49 ID:nWuoWSDw
>>727
おれのCE13Aは頑張ると95出るよ(所有者にはどれ位の頑張りかは分かるでしょう)
でも普通に70〜80キロと思ってた方が無難でしょう

740 :774RR:04/01/06 23:01 ID:VNgPpWTH
ギアオイル交換したことある?


741 :774RR:04/01/06 23:11 ID:+tUNfAqH
あるっしょふつうは

742 :774CBR:04/01/07 00:32 ID:37ovOUM4
>>733 いいと思う。ただ、慣らしもどれだけ効果あるかわからない。自分は100kmだけ50km/hで慣らしたけど現在7万8千キロも走ってるし。まぁ、やって損はないかな。

743 :774RR:04/01/07 00:34 ID:aMJy4i2/
>>740
ない。現在走行41000km

744 :774CBR:04/01/07 00:40 ID:37ovOUM4
>>736 えっ?!そうなんだ。よくパーツ取り寄せてる店で見たやつには無かったな〜。部品の番号機械に打ち込んで値段出してたので。 失礼しました。

745 :774RR:04/01/07 01:07 ID:et4J6pyU
>727
俺のガスCE11は最高86km、新車時は90kmぐらい
95とか100とか出る人が羨ましい

746 :774RR:04/01/07 01:10 ID:et4J6pyU
昔はパーツリストに部品の値段載ってたよ
これは全ての単車に言える

でも部品の値段って諸所の理由で変動するから
途中から載せなくなった、値段載せてると
「この値段とちゃうんかい」とやかる人が多いので

747 :726:04/01/07 01:46 ID:FZ/qK4uM
みなさん、ありがとうございます。726です。
アドレス帰ってきた時は、エンジン直結されていたので
これからキーセットなど取り寄せないといけない…。

みなさま、盗難にはご注意を。
ありがとうございました。

748 :774RR:04/01/07 01:52 ID:JU+aNwLO
>>745
ガス規制前のだとAG100Tは遅かったよね>最高速
頑張ってもたしか85km/h前後しか出なかったw

749 :774RR:04/01/07 10:08 ID:K+QeJOgu
去年の11月に買ったが

85キロしか出ません

750 :ねねこは安く部品買うのが大好きなのだ〜 :04/01/07 10:25 ID:+c2bDBKp
>>746
が逝っているとおりよ。

昭和63年最終版の250ccバイクのパーツリストには値段が書いてあるわ。
が、V100のCE11Aのパーツリスト2000年版
には記載ないよ〜。

記載が有るものは、消費税が無い時代の価格だから(あたしのは)
それと同じものを今入手する場合記載価格の1.8倍くらい+税ね。
物にもよるけど。
ら〜て、もう製造されてないんだかにゃん。
在庫が少なくなると当然値上がりしるよん。

751 :774RR:04/01/07 11:31 ID:jG3CFxpi
俺のCE13は17000Kmノーメンテで
平地80Kmくらいは出るよ。

今月末に、WR クラッチスプリング(タイプS用)
プーリー 強化ベルト センタースプリングと
駆動系の強化を図る。 でもマフラーが錆々で
穴開きそう。

752 :774RR:04/01/07 11:42 ID:s1tyc9rR
>>724
法定速度を超えたことはないのか?
今までに一度でも超えたのなら
それ立派な違反だよ。すぐエンジン(モーター)付の乗り物から去るか
もしくは人格改造するべき



753 :774RR:04/01/07 12:27 ID:+/Tic+jh
法定速度なんてあってないようなもの。
パトカーでさえ赤灯つけずにオーバーしてるよ。

754 :774RR:04/01/07 13:38 ID:cqsT4SVr
アドバイス有難う御座いました。互換性は全くないのでしょうか?

755 :アド百:04/01/07 18:32 ID:37ovOUM4
>>752 法定はオーバーするけど違法のナンバー付けてる人に注意を促すだけでなんで彼の人格まで疑うの?普通の指摘じゃん。

756 :722:04/01/08 00:18 ID:XC8Guda/
722です。
脱税とは厳しいご指摘、有難う御座います。
許してください・・・

757 :774RR:04/01/08 00:58 ID:YXlh+9h6
なんだかよーわからんが人様に迷惑をかけなきゃいいんじゃないの?
警官だって私用では法定速度超えて走ってることだし・・・

758 :774RR:04/01/08 01:33 ID:Om+CS+DG
とりあえず

新車で買って4000キロ突破したんですが
どこかメンテナンスするとこありますかね?

759 :774RR:04/01/08 02:25 ID:ElyEn/QK
じゃ752は厨房ってことで

760 :アド百:04/01/08 02:53 ID:dPMTB0YC
>>756 その駐輪所も融通がきかないね。原付二種だと車体が大きいからかな?だったら原付ボアアップやV100は問題無いはずだよね。NS-1とか車体でかいけどOKなのだろうか?

761 :774RR:04/01/08 05:21 ID:JlEHf0qC
>>758 普通は1000キロ越えたらメンテじゃないの?まぁそれはそれとして
都内ならナップスがいいんじゃないかい、安いし。

762 :774RR:04/01/08 07:25 ID:mXEA8X/V
>>723
遅すぎだが、それは良くある
プラグコードの元の方につながってる2本の線
が1本抜けただけだと思う、もしくはプラグが緩んだ。



763 :693:04/01/08 10:51 ID:91mTM3gs
>>756
>許して下さい・・・
ここの奴らから許してもらった所でどうにかなるんかと。
しっかりしてくれ。

バレた奴(JOGZRにアクシス90エンジン乗っけてた奴)は後日、確認の為に警察に
出頭させられて学校休むハメになった挙句に、学校にバレて大変だったぞ。
本人は全然懲りてなくて、笑いながら言いふらしてたけど。

これが社会人で同じ事になったとしたら、完全に上司からの信用無くすよね。

>>757
脱税は明らかに迷惑ですが何か?

764 :774RR:04/01/08 13:53 ID:/FCFPeiB
今日ホームセンターで注文していたサンテカのHIDが届いたので
早速取り付けしました!! 綺麗にカウル内に収まるんでライト
を付けない限りHIDが入ってるのがわからないので「見た目ノーマル
じゃないと」って方にもお奨めです。
 明るさは昼間の点灯しかまだ行ってませんが、ハロゲンバルブより
明るく青白い光をだすので夜走るのが非常に楽しみです。


765 :774RR:04/01/08 14:53 ID:h/u+e/kx
>>758
2ストオイルタンクにケチャップを注入してください。

766 :774RR:04/01/08 17:31 ID:WONOfBVb
プーリーケースの例のネジが外れねー!!
貫通ドライバで失敗、1200円のインパクトドライバはクソすぎて使い物にならず。
バイスプライヤ使ったら、一本だけ長いヤツだけはずせたけど周りの六本は無理。
http://www.okanokiki.co.jp/gijutsu/kougu/12.htm
ここで言うところのノーズタイプを使ったんですけど、バイスプライヤを使ってはずした人、どんなタイプのを使いましたか?
とりあえず明日ホームセンターでカーブタイプのヤツを買ってくるつもりですけど。

767 :774RR:04/01/08 18:22 ID:raQTgDlj
道具の使い方がわかってないとそうなる

768 :sage:04/01/08 18:23 ID:lIb3Jd8V
>>766
それは難儀なことですね、まずねじにCRC吹きつけしばらく放置
あとはゴムハンマーでケース周りをコンコンする
スタンドかけて車体を立てたままだと力が逃げちゃうから、車体を寝かせるのも
技のひとつ(たおした側には敷物してね
最初の開封はナメとの競争で肝を冷やしますね、6角に変えときましょう

769 :花穂は名無しお兄ちゃまが自爆するのと固いネジが大嫌いです:04/01/08 18:35 ID:FJ6n9hBu
おにいちゃまは
ネジの直径にノコで切り込みを入れ
大き目の−ドライバでまわしていたよ。
すごく辛そうだったけど・・・
それでなんとかはずして
その後ステンレスの6角ボルトに交換していたよ。

770 :774RR:04/01/08 19:16 ID:FXeWUD8S
俺はポンチと金槌で頑張って回したよ

771 :774RR:04/01/08 19:48 ID:G/0iYgtD
ドンキで「なめたネジはずしビット」と言うのが売ってました。
逆ネジの木ねじみたいな奴。

772 :774RR:04/01/08 19:49 ID:raQTgDlj
なめたってどこにも書いてないけど
なめたのか?

773 :774RR:04/01/08 19:54 ID:tcYgzTaM
最終手段ではあるが、ねじは主に座面とケース本体との摩擦でとまってるので、
頭を飛ばせばあとはポンチでこんこんやれば取れる。
しかーし、場所が場所なので頭飛ばすのも大変ですけどな。
電動ドリル使って頭飛ばしてけば何とかなると思うよ。
安物工具使うと痛い目見るという典型例ですな。素人は特に。
バイスプライヤも入るか微妙なところですなー。
とりあえずは769の言うようにマイナスの切り込みいれて、車体寝かして
しっかりインパクトドライバー押さえて二キロくらいの重いハンマーで気合入れてたたく。
車体傷だらけが嫌ならバイク屋もってって金払って緩めてもらえ。


774 :774RR:04/01/08 20:02 ID:7pBjZHc7
インパクトドライバはコツコツ叩いてはダメです。
CRC吹きかけてから、遠慮、手加減無しで一撃を加えるのです。

バイク屋のオヤジは熱回りのネジ類にはブレーキパッドグリスを少しだけ
ネジに塗っていますネジが酸化防止と固着防止の為との事です。

775 :774RR:04/01/08 20:11 ID:C5ert4tv
TYPE S用のウエイトローラとクラッチASSYを注文したら、
ウエイトローラはランプレートも一緒に付いてきた。
TYPE Sになってランプレートも変わったのかな?

776 :774RR:04/01/08 20:53 ID:hgSCAo+X
中国名 鈴木・住所

777 :777:04/01/08 20:54 ID:bxdG4k9x
ひょっとして、777GETでつか?

778 :774RR :04/01/08 21:58 ID:ITFkeRqB
あそこ
そんなむずかしかったけ・・・

779 :722:04/01/09 00:26 ID:6zvpGXDK
>>760
HONDAのDioをボアアップして第二種にしたら・・・
クレームがきました。
JR西日本の駅前(有料)駐輪場は車体の大きさよりも、登録状態で待遇が
変わります。
V100は置けないのであります・・
>>763
がんばります!

780 :774RR:04/01/09 01:33 ID:TEG5CKBW
>>763 脱税は明らかに迷惑ですが何か?

ソレーン(特に大阪)に同じことをいってね(・∀・)ニヤニヤ

781 :774RR:04/01/09 02:02 ID:UWKU8ddS
また馬鹿がでてきた

782 :774RR:04/01/09 07:54 ID:glRH3x33
>>780
(・∀・)ニヤニヤしてる意味が分からん。大阪だろうがどこだろうが脱税は明らかに
迷惑だろ。お前にはどうして迷惑なのか分からないのだろうけどあえていわないで
おく。てめぇで考えろボケッ!!!


783 :774RR :04/01/09 11:47 ID:EL+Cyqu1
>>766
ネジはずれたか
兄ちゃん
もう心配で心配で・・・

784 :774RR :04/01/09 15:18 ID:rOYjCBHL
台湾スズキ純正マフラーつけている人いる?
これ付けて豚鼻はずしでやってみたいんだが。
インプレよろしく。

785 :766:04/01/09 17:10 ID:prYvkMjG
おかげさまでネジ外れました。
CRC吹いて放置して、タガネでマイナスにネジ山を切ってからインパクトドライバーで思いっきりたたいて外しました。
アドバイスをくれた方々サンクスです。
結局24mmのディープソケットを用意してなかったんでだめでしたけどね。

786 :774RR:04/01/09 17:17 ID:h2KWTVsI
良かった良かった
これでオフ会にも参加できるよね

787 :764:04/01/09 19:16 ID:Wg4JOHaV
昨日、今日と夜走ってみました。
眩しいくらいの青白い光をヘッドライトから出しては
くれるのですが地面を照らすのは青っぽい光で暗く感
じます。
35/36.5Wの高効率ハロゲンバルブの方が明るく感じる
ので明るさ重視の人は色温度が6000K以下の物がでるの
を待った方がいいかもしれません。

788 :774RR:04/01/09 19:46 ID:0J7Uq6q+
プーリーフェイスにネジ3本で留めてるホルダーがネジが緩んでケースの中で暴れてた
カバー開けて見たら色んな所を動き回ったらしくホルダーがボコボコになってました。
幸い他の箇所に傷はありませんでした。

どなたかこれ余っている方いましたら譲って頂けませんか?
キック始動できない不安を抱えたまま走るのは恐ろしいです。

789 :774RR:04/01/09 20:07 ID:XuDi6mJC
>>784
現物を持っていませんが
台湾スズキ純正マフラーはノーマルマフラーと同性能らしいです。
台湾は日本以上に排ガスに厳しいので触媒入りの可能性大。
チャンバーが要らない人で錆やすいのに意外と高いノーマルマフラーの替わりに
台湾マフラーを購入するつもりの人にしかお勧めできない。

790 :774CBR:04/01/09 20:18 ID:Z2F/D6mj
>>788 どうせ高くないから取り寄せたほうが速いかと。

791 :774RR:04/01/09 21:34 ID:NUXgtauo
>>789
触媒入りだったらやめときます。
規制前のノーマルマフラーってオークションでも
いい値段してるし。。

792 :774RR:04/01/09 21:44 ID:fplQEM3V
触媒つきV100最高!CE13Aだけど。
規制前乗った事ないからよく知らないけどこれはイイ!
静かであまり臭くなくてなかなか速い。

793 :774RR:04/01/09 21:48 ID:fplQEM3V
慣らしの1000km越えたくらいから速く滑らかに速くなったよ。

794 :774RR:04/01/10 00:07 ID:LF6lWLaA
走行距離が四万近くなり、変速ムラが気になっていたので、
トルクカムのオーバーホールをした。

驚くほど調子がよくなった。




795 :775:04/01/10 15:29 ID:jp7YC7Gh
TYPE SのクラッチASSY(21501-02G10)とウエイトローラ&ランプレート(21650-46810)を
交換してみた。(走行7700km)
クラッチはシュー部分が形状変更があって(小さく厚みあり)、ランプレートは中間に段が付いていた。
出だしは確かに良くなった。ノーマル(K2)からだと加速のフィーリングが変わった。
部品代は高めなのが玉に瑕。

796 :774RR:04/01/10 15:33 ID:isZYIWuM
V100日記スレはここでつか?

242 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
FOX ★