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べスパ?いえヴェロチフェロですけど。

1 :774RR:04/02/09 19:53 ID:duvPTmuC
乗ってる香具師居る?

2 :774RR:04/02/09 19:55 ID:UcPdLRkn
>1
はじめて♪

3 :774RR:04/02/09 19:56 ID:Y2BqxeWz
メーター周りがあっという間に腐食してベロベロ汚いベロチフェロ。

4 :774RR:04/02/10 12:25 ID:mbiZIztR
語感がえろい

5 :774RR:04/02/12 07:42 ID:RDfB9SuS
ん?

6 :774RR:04/02/12 07:56 ID:ankeq4Ob
今このときまで「ヴェロフェチ」だと思ってた。

7 :774RR:04/02/12 10:09 ID:Lkv2UewS
この前バイクブロスに新車で10万ちょいで売りに出した店あったYO!
新車はレアだから悩んだが、ベスパ二台の維持費考えると・・・

8 :774RR:04/02/12 11:12 ID:SfLJC/+X
欲しかったけど買おうと思ったら可愛い色が在庫なくなっていて
買うのにちょっと躊躇してたら新車自体が無くなった(泣)
仕方ないんで水色のべスパ50ET2とオレンジの電動パッソルに乗ってます
ヴェルデかビーノでヴェロチフェロ趣味限定モデル出してくれないかなー

9 :774RR:04/02/13 07:37 ID:dpOXNRkq
まだまだ!

10 :774RR:04/02/14 10:35 ID:g8OLDVOI
丸目二灯

11 :774RR:04/02/15 07:44 ID:qsSm5dEp
ライトまわりがETみたい

12 :774RR:04/02/15 08:38 ID:J0pMi6SK
俺ベロチにセピアZZのエンジン積んでたよ。
まあ完全ポン付けとわいかんかったけど。後輪10インチになるし。
腐ったメーターカバーは少し削ってカッティングシート貼った。
あれは灯火関係が特に電装弱いね。

13 :774RR:04/02/16 21:04 ID:AJnep8nD
クラシコイタリア

14 :774RR:04/02/16 21:46 ID:YN2YQFhK
>>10
丸目二灯のスクーター、出てこないかな…

15 :774RR:04/02/17 07:58 ID:uUrDhrKJ
90CCとか100CCとかあったら即買いなんだが…70CCでもいいけど
50CCスクーターって便利なんだが普通2輪取得してからと言うもの
二段階右折とかもうしたくねーしな。

16 :774RR:04/02/17 08:00 ID:ndG+cFBJ
ぼあうっふん

17 :774RR:04/02/18 00:15 ID:AD0rUIel
>>15
60ccに改造して登記してくれる店が白金にあったような
二人乗りシートも売ってたよ

18 :774RR:04/02/18 00:36 ID:skahSSAz
>>17
マジ!?
日本のスクーターは個性ないもしくはべスパのパクりばっかりだし…
そのべスパもクラシックモデルは混合がめんどくさそうだし…
60CCか…調べてみよっと!

19 :774RR:04/02/18 02:40 ID:AD0rUIel
2000年頃のバイク雑誌バックナンバーを
たどれば原付2種ヴェロチフェロの広告が
出てるはずだよ オイラはその年にMajesty250を買い、
2001年Vespa 50ET2を買い、2003年Vespa GT200Lを買ったけど、
今でもあの頃にヴェロを買えば良かったと後悔してるよ。

20 :774RR:04/02/18 06:54 ID:e++YWXSc
ていうか、基本はスズキの古いセピア(かHiかな)のエンジンなんだから、どこのバイク屋でもボアアップキット組んでもらって二種登録してもらったらいいやん。
市町村によっては自分でも二種登録出来るし。
つうかそうまでして乗りたいと思ってる人は一度乗ってから購入した方が良い。かなり癖の強いバイクだからね。女の子とか小柄だとつらいと思うよ。

21 :774RR:04/02/18 07:37 ID:x6a8QSAd
人とは違うの乗りたいからね

22 :774RR:04/02/18 09:28 ID:0JBxSG2s
アドレス110のエンジンに乗せ替えるとか...

23 :774RR:04/02/18 10:27 ID:Vb0Wbw3y
>22 110は無理だね。V100ならいけるけど。

>21 素人程そういう事いうんだが。よく調べてからの方がいいよ。エンジンの基本は確かにスズキだけど
車体と電装の一部はイタルジェット(イタリア製だったかオランダ製だったか)なんだから。基本的に日本の湿気に弱い。
それにもう出ないパーツ結構あるし。

24 :774RR:04/02/18 12:31 ID:OcEjlgYa
じゃーV100でボアアップ!

25 :774RR:04/02/18 12:41 ID:Vb0Wbw3y
ボアアップというかエンジン丸ごと交換だね。
セピアのエンジンと交換でも、V100エンジンと交換でも普通のショップじゃやってくれないでしょう。
私はベロチに本当に思い入れがある知り合いの人にずっと乗ってもらいたかったから引き受けましたが。
正直お金だけで積み替えやるならエンジン、材料費代別で五万円は欲しいです。

私は普段趣味で国産旧車のレストアをやっています。

26 :774RR:04/02/18 19:50 ID:rMshwBYR
>>23
確かイタリアじゃないか?

27 :774RR:04/02/19 02:03 ID:RU5rk6GB
たしかにイタルジェットはイタリアなんやが、イタルのバイクの生産はイタリアだけでやってる訳ではないようなんよ。
だからヴェロチがイタリアであるとははっきり言えないんよ。
まあ設計は間違いなくイタリアやろうから間違いなく湿気に弱いよ。

28 :774RR:04/02/19 21:28 ID:D1fpCTsq
ところでこのバイク速いの?

29 :774RR:04/02/20 07:52 ID:ZTuLTgMA
>>27
イタリアは車もそんな感じだよな
デザイン重視。

30 :774RR:04/02/20 10:55 ID:wFmEVgeh
車重重いからそんなに速くはないが、まあいい線行ってると思う。
かなりの高回転でクラッチつなぐ設定になってる。
ちなみにセピアのエンジン積むと出足悪くなる。

31 :774RR:04/02/20 12:11 ID:Z50N2MWA
Vからはじまるレトロデザインのオートマスクーターが好きだ
Vespa 50ET2, 50/125/150ET4…買った、乗った、かなり良かったよ
Vespa GT125/200L…買った、乗ってる、とても良いよ
Vino 50/90/125/125Bianco…買った、乗ってる、普通に良いよ
Verde 50…買った、乗った、まあまあ良かったよ
Velocifero…買いたかった、乗ったことはある、良かったのに買い損なったよ(涙)

32 :774RR:04/02/20 20:09 ID:XxCl6SYh
>>31
良かった良かったって…
消防の作文かよ

33 :774RR:04/02/21 10:11 ID:3BqGY2N1
Torpedeoは駄目かい?
一応原チャリでも70kmオーバーだし、車体は
安定しているし。ただ冬場はなかなかエンジンかからない。
キック30発ぐらい。

34 :774RR:04/02/22 01:14 ID:YmWt6q8f
TORPEDO 125は
好みが分かれる不思議なデザインだね
>>33
"Torpedeo"ってミススペル、なんか卑猥だよ

35 :774RR:04/02/22 07:45 ID:D7TJBkVp
>>34
良かったら画像か何か…

36 :774RR:04/02/22 22:51 ID:JCzaRc9Y
パイプワーク…
http://www.italjetusa.com/

37 :774RR:04/02/22 22:51 ID:wYJu47Qu
ベロでフェラ?

38 :774RR:04/02/23 17:35 ID:ISgrTTX8
べスパのクラシックモデルは混合やらギアやらめんどくさいが
ヴェロチフェロならほぼ国産スクーター並に扱える。
上の方で言われてるほど電装系もそんなにヤワじゃないよ。
今なら探せば13〜18マソで程度の良いのが手に入る。
でも個体数が少ないから見つけたら即買いかな。
逆にこのバイク自体の存在が知られてないので長く眠ってる場合もあるみたい。
イタルジェットも倒産した事だし乗りたい香具師は程度が良い車体が残ってる
今がチャンス!新車も探せばチラホラ…ただ30マソ位する。

39 :774RR:04/02/23 22:58 ID:uDorjskQ
欲しくなってきた

40 :774RR:04/02/23 23:37 ID:S/kFQJA7
イタルジェットのDS50乗ってまつ。
インドのkineticとかいう会社がイタルジェットのスクーターを作るって話。
車種はよくわかんないけど、ドラッグスターは入ってるみたい。

41 :774RR:04/02/24 07:48 ID:FsFrmLyg
でもヴェロチフェロは作ってないでしょ?

42 :774RR:04/02/24 12:45 ID:PTBTKOZ9
BMWが英国企業から引き継いでMINIを作っているように
スズキあたりがヴェロチフェロを作ってくれたらな…
ヴェルデの上級車種としてアドレスのエンジンあたりを載せて…
ヴェクスター125/150の後継車種でもいいや

43 :774RR:04/02/24 20:00 ID:xxoe+kbO
おとつい衝動買いしてしまった…
乗り出しで13マソちょいだったんで安かろう悪かろうだろうけど
見た目は綺麗だったんで買っちまった。
納車は来月頭。書類チューンもしたし後は納車を待つのみ。

44 :774RR:04/02/24 20:56 ID:xxoe+kbO
>>42
でも新しいMINIはいただけない。

45 :774RR:04/02/25 03:32 ID:4tS+X4Gj
>43
おいおいまじかよ。
中古の原付13万で安かろうとは。カッコ重視するヤシは金は出すんだよな。
確かに元値は30万近かったが。
俺には信じられないな。
最低でも高級シートかけるのと雨の日は乗らないこった。

46 :774RR:04/02/25 19:59 ID:pSzWRjF2
>>45
え?安くないか?もしその値段でヴェロチフェロが売ってたら俺は間違いなく買うけど。
てかまともなの買おうと思ったら12〜3マソはするだろ。
まぁ45がどんな機種の事を言ってるかはわからんが。

47 :774RR:04/02/26 01:25 ID:/tyz9lvd
いや、俺は知り合いベロチの大改造やらメンテやらやった上で、
あぁこのバイクは日本では駄目だなっと思ったので。
ヤフオクなんかでは五万位で結構流通してるし。
長く乗るつもりなら結構情熱がいるよ。

48 :774RR:04/02/26 07:50 ID:2KIpVEEd
>>47
なんだ知り合いの話か…まぁ参考になったよ。
ヤフオクなら物好きが値段上げちゃうから5マソじゃ買えんでしょうけど。
その価格で探してみるのもありか…

49 :元バイク屋:04/02/26 15:40 ID:/tyz9lvd
あー、あの最廉価デロルトキャブが苦労の種だったな。(一部エンプラだぜ!)
元々、日本の四季に対応しうるキャブじゃないしなぁ。
特に冬場はかなり薄めになるようで調整しても無理だったよ。
このせいでピストン&シリンダーを交換した人がいたよ。(ピストン二回、シリンダー一回)
かなり通勤なんかに使ってた人なんだが最後はクランクまわりもガタが出てて、
さすがに見積もり聞いてあきらめたよ。
かなり気にいってたようで、その人ベロチを知り合いの行きつけの美容室のオブジェにしてたなぁ。
結局その人、べスパ買ってくれたよ。
アドバイスじゃないけどオイルはいい物を。んで冬場はさらにガソリンに少しオイルを溶かして+混合仕様にするといいと思う。
といっても少しな。満タンで5ccくらいな。

50 :774RR:04/02/27 07:59 ID:WcNhtBiB
>>49
参考になります。
素朴な疑問なんだがエンジンはスズキでしょ?
素人考えでは電装系だけ注意しれば良いじゃん!って思いましたが…
それとも個体差が激しいのか?

51 :元バイク屋:04/02/27 09:42 ID:2pFVvfxT
電装も基本的な部分は中身はスズキ製なんだが(主に点火関係、CDI,IGコイル)
一部ハーネスやウィンカーやライト関係がイタル製でこれがタチ悪く腐食しやすい。
恐らく、進入した水の逃げが悪かったり、カシめの端子の素材が湿気に弱く腐食する。
だから上で言われてる雨の日乗らないとか、カバーかけるとかはかなり有効である。
で、エンジンなんだが一部自前(キャブやら駆動系やら)でこれも弱い。
キャブなんかは国産に換えるのも結構面倒。
駆動系は自前の8インチ仕様だから国産との交換もままならない。
それとエンジンの基本自体も古いスズキ製なんでそんなに品質良くない。
内部の寸法上はその後のセピアシリーズと同じだが違う。
だから新しいセピアZZ(今の12インチのやつじゃないよ)とのエンジンまるごと交換というのはかなり効果的で俺もお客さんに提案したが
予算の面(全部で10万切る位)、デザインが大きく変わる(後輪10インチ)点で折り合いつかなかった。
まあ普通のバイク屋さんだったら、あそこまでの修理自体も断るだろうねぇ。手間食う割にたいした金にならないし。
あぁ、エンジン焼けてるねぇ、乗り換えた方が安いよってね。そこがべスパとは違う。

52 :774RR:04/02/27 20:57 ID:SLsDLXPq
なるほど。まず注意する点は湿気のようだね。
漏れの場合日本車でも雨の日は濡れるから乗らないしウチが会社の寮で
地下が会社の倉庫なんでそこに入れてるからかなり湿気は防げる筈だが。
それだけの対策で漏れのヴェロチフェロは何年持つかな…

53 :774RR:04/02/28 08:24 ID:vnud3gZY
梅雨対策を考えねば…

54 :774RR:04/02/28 22:01 ID:03vVlj3x
今乗ってるベロがぶっ壊れたら
ジョルノかベルデにライト周りとテールランプを移植して
メンテフリーのベロもどき製作に兆戦しよっと。

55 :774RR:04/02/29 19:29 ID:kE8g7Ys5
どうやって?

56 :774RR:04/03/01 22:03 ID:XciWVVnL
age

57 :774RR:04/03/03 18:53 ID:Cys7bvml
この前ピンクナンバーのヴェロチフェロ見たぞ。
あれは何だ?上の方に書いてあったV100エンジンと交換ってのやったのか?
それとも書類チューンか?

58 :774RR:04/03/04 02:23 ID:ncYd8S1y
あなた50ccのナンバーがピンク色の地域があるのしってる?
例えば俺のしる範囲では大阪の八尾市とか。
それに書類チューンで90ccを越える排気量にする意味なし。

59 :774RR:04/03/04 03:20 ID:69g5LXgm
60ccに改造&登記してくれる店が昔あったような気がするけど

60 :774RR:04/03/04 03:28 ID:RolnnsI9
68ccだな。タンデムシートも付けてる。
ライトなんとかならんかな。暗いわ。

61 :774RR:04/03/04 04:15 ID:69g5LXgm
>>60
正確な情報サンクス。

62 :774RR:04/03/04 07:52 ID:xX7vpTin
>>58
50でピンク?しらなんだ…まぁ世田谷は違うけど…
確かに90以上にする必要は無い罠。じゃーあれは一体…
>>60
だよね。
漏れは常にハイビームで走ってるよ。

63 :774RR:04/03/04 08:07 ID:paKTGOrp
イタルジェット倒産しちゃったんだよね( つД`)

64 :774RR:04/03/06 12:30 ID:bZlsrobR
( つД`)


65 :774RR:04/03/06 21:47 ID:1HDcp/Ak
このバイクってノーマルだとウインカーないの?
グリップエンドに付いてるのは後付けでしょ?
あとテールライトの中にウインカー付けれないかな

66 :774RR:04/03/07 00:33 ID:G3MDc2Jj
age

67 :774RR:04/03/07 23:38 ID:yKIGJdPU
自分の以外見た事無い

68 :774RR:04/03/08 11:40 ID:RE/9D+P3
ウィンカーはそれが純正よ。
あの位置だと後ろからでも分かるから前だけでいいのよ。

69 :774RR:04/03/08 22:32 ID:liT2U0To
その通り

70 :774RR:04/03/09 07:45 ID:N9YSNtz7
age

71 :774RR:04/03/10 00:40 ID:0Bj64IiK
俺のは当り良いのかな?5年間故障不具合全く無し。

72 :774RR:04/03/11 03:30 ID:ABCd1aJ/
nnnnnnnnnnnn

73 :774RR:04/03/11 03:58 ID:M+LSdeuR

  ,、,、
  (・e・) ラッキーカラーはコヴァルトヴルー
   ゚しJ゚


74 :774RR:04/03/11 22:39 ID:i4s2b5JB
あげとく
今乗ってるの壊れたらまたコレ乗る

75 :774RR:04/03/14 11:02 ID:C4TonBI3
 

76 :774RR:04/03/14 21:15 ID:ubq0D3pL
age

77 :774RR:04/03/17 02:44 ID:gFqn6m3g
aga

78 :幼稚園の先生(24歳独身彼氏募集中:04/03/17 15:02 ID:YK3fHpL+
ヴェロチフェロってベスパよりハンサムやからこれもほしいねん。
でも売ってるところ見たことあれへん。

79 :774RR:04/03/17 22:37 ID:1xYjd/Mc
昨日まで好調だったヴェロがいきなり絶不調に…
フケがかなり悪くなった…エンジン掛かるけどスロットル回しても前に進まない…
潮時か…100CCか125CCべスパに乗り換えるかな。
50CCじゃパワー不足だし。書類チューンしても結局本物の原2にはかなわんからな…
それともアドレスのエンジンに乗せ換え…べスパ買った方が安いだろうな…

80 :バイク歴3ヶ月:04/03/18 08:11 ID:+u91rmTc
先週ヤフオクで新古車10万で衝動買い。
平行品らしくてウィンカーが付いてないんだ。
ベスパのウィンカーは付くの? リレーとかも必要?

81 :774RR:04/03/18 21:48 ID:EFf8SwRR
>>80
バイク暦3ヶ月でこの欠陥バイクに手を出しましたか…しかもウインカー無しの…
当り外れはあるが覚悟しとけ…壊れるよ…まぁ君の勇気に敬意を…
乗るに当っての注意だが出足の悪さに閉口する事請け合い!
まぁ70`くらいは出るから街乗りには困らんが…
おっと30`以上出してはいけませんよ!

82 :バイク歴3ヶ月:04/03/18 22:03 ID:+u91rmTc
うーん、もうすぐ納車だ。苦労しそうだな。楽しみだ。

83 :774RR:04/03/19 03:30 ID:DcwuNnXs
がんばれ、少数派

84 :79:04/03/19 17:16 ID:qlbddsxT
2日間不調だったベロが完全復活!
原因はガソリンをエンジンに送るパイプのトラブル。
このパイプ、無駄に長かったようで弛んだ部分に空気が溜まってました。
パイプカットで万事解決!早まってべスパに乗り換えなくて良かった。
いや〜ココ最近の雨にやられちゃったのかと思ったよ!

85 :774RR:04/03/19 17:22 ID:Hj3DCUH6
ロシア人みたいな名前のバイクだな・・・

86 :774RR:04/03/19 18:30 ID:ccSY5j5m
あは

87 :774RR:04/03/21 12:04 ID:uYnNrCmY
揚げ

88 :774RR:04/03/22 07:50 ID:112Y1s+p
安芸

89 :774RR:04/03/23 07:43 ID:gDtajBKM
限界か…

90 :age:04/03/25 01:57 ID:zdFmIg8G
∩( ・ω・)∩

91 :774RR:04/03/25 07:35 ID:IjZyoPgQ
色は何種類?あるの・

92 :774RR:04/03/28 05:06 ID:VRIdTUij
おーい

93 :774RR:04/03/28 09:32 ID:YfDekNXw
>>91
肌色みたいなピンクが可愛い

94 :774RR:04/03/28 21:46 ID:GjGr+61m
俺のはスカイブルー。正式な色の名前は知らん。

95 :774RR:04/03/28 22:51 ID:JmGNmb16
いいな、スカイブルーのヴェロチフェロ。乗ってみたかったよ。
俺もベスパET2のスカイブルーに乗ってたことがある。
最近、米国や台湾でもベスパまでスカイブルーは在庫限りになってしまい残念だ。

96 :774RR:04/03/29 20:18 ID:X28mt5St
スカイブルーよく見るぞ

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