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≪   ≫ BROSと書いてブロスと嫁 ≪   ≫

1 :ゲキヒコ:04/03/18 22:16 ID:/RuE/tb+
いつまでもあると思うなスレとパーツ。

2 :774RR:04/03/18 22:18 ID:83Qlr/Z/
テヤァァッ!


なつかしの初代仮面ライダーが変身しながら2ゲット!

3 :774RR:04/03/18 22:18 ID:IXtE3WsJ
ゲームボーイ?

4 :忍邪龍剣伝 ◆GPZr.s/7.A :04/03/18 22:18 ID:YqaABR/k
                ___
            ,.r‐''"~     ` 'ー 、
          ,..r'"            丶_ _,,
         ,ィ"                 `く
        ,:'                     ヽ、
       ,'        ,' ,' ,1 ,    !ト . l     ヽ
       |   ,'   _,.ィ''ナフ-//! !  .ノノ^!ト! |    !
        |  .! ,' ' / /,イ ノ  |ィ ,ィ,..=.,,ル |,! ;!  !
       |  | !  /,ノ '    ノル' ,r、 `!-レ ;リ  /
      (`:、 ヽl-r'" 、,.二、 "  .i! ,!  / / /, '
        丶ヽ. l 7:!  ´  `    |::7  /ノノ''"    
       ;' ヽ `ヽ、`、     ,r‐-.` ~ ` 'ノイ
      ,', r‐`''Tヽ|.^ 、   | ./    ,/  i     <乙! 
      ,' i ~~`\ ヽ、!丶、__ ... -r    ハ              
      /  |  二}   | ,!    |,.[ ̄ ̄~..._',      
      ,'  ,>、  `ヽ |~、 r''"~   ';   |   !`!      
    /   /"~` 、_    |  `キ     !  |  | .|',
   /  i   ,  ;    !   `';     ',  .! | ,i i
   /   |  ;'  ;    |     :,    ゝ | ! ;!| 'l


5 :774RR:04/03/18 22:18 ID:CvoM3CQX
酒と泪と男とBROS

6 :774RR:04/03/18 22:20 ID:znzIs8e3
>>5
なんかイイかも。

7 :774RR:04/03/19 17:16 ID:AJG3IWIV
>>46
焼酎のラベルに押しているのは
製造年月日ではなくて蔵での詰め口。

一般的に言うと、芋焼酎は9月〜10月ぐらいに造り始めるから、
新酒が新酒が出来上がるのは、それから。
(大手の蔵はもっと早く仕込むだろうけど)


8 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/03/20 17:08 ID:nlc5AfVp
復活age

9 :ゲキヒコ:04/03/20 18:41 ID:co5ez2W4
 オクスレから転載だが・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65943020

 俺もかいかぶりすぎだと思う。

10 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/03/20 23:43 ID:nlc5AfVp
どのパーツも新品購入して付けたてホヤホヤなら
気持ちとしてわからなくもないけど・・・

このマフラーとオーリンズと前足、程度が上物だとして
バラ売りだとそれぞれ3万5万5万ぐらいかなあ

11 :ゲキヒコ:04/03/21 21:45 ID:6WewEEQh
そうさなぁ、いくら思いいれがあっても35万はないよなぁ。

 俺も新しいバイク買おうにも自分が感じている価値に対して
納得できる下取りがつかないからなかなか乗り換えできないんだよな。

 このあいだ、6蜂乗ったけどブロスに比べて・・・だった。

12 :ゲキヒコ:04/03/22 16:27 ID:yPqFdWxL
 これも。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h8585313

 ケタ間違えてないか?

13 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/03/22 18:33 ID:tEFHqUBs
その出品者は釣師だから。
なんちって

14 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/03/22 21:17 ID:tEFHqUBs
なんか最近ヤフオクにブロス車体の出品が多いね
前スレが落ちたのはひょっとして?
ガクガクブルブル

15 :ゲキヒコ:04/03/22 22:54 ID:2LRZv2gq
 いや、ブロスの話なんか毎日するほどネタが無いからだ。>>14

16 :774RR:04/03/23 06:15 ID:2wAcL8Ue
気がついたら、復活していた!
がんばれ

17 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/23 11:56 ID:L1/pM5hj
 保守sage

>>16
頑張りようがねぇよ。

 ・・・といいつつ同じような境遇のグースやSRXのスレは長生きだな。

18 :774RR:04/03/23 12:14 ID:QGMLV+rp
4月から就職。
実家で眠らせてたブロスくんを何とかしろと親から言われる。
現在不動、また別のバイクがあるので会社の寮には持っていけない。

こんなかわいそうなうちのブロスを誰か嫁にもらってくれないか。
修理してもパーツ取りでも、愛情持って何とかしてやるって人・・・・いないかな?

もし居たら挙手汁

19 :774RR:04/03/23 12:58 ID:tdFDHPbB
実家が田舎で初期型400の不動車で丸ごと引き取り希望、発送不可だと条件最悪

バラしてみても売れそうなノーマルパーツって
外装と前足とメーター、灯火類、ハンドル周り・・・

650エンジンとかポン付けのカスタムパーツならそれなりに需要ありそうだけどな

とりあえず排気量と地域キボンヌ
安い650欲すぃ・・・

20 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/23 13:17 ID:L1/pM5hj
 告知age

 ヲクで現金化せず貰ってくださいとは・・・気前のいい人だ。
ちなみに何県?

21 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/23 13:21 ID:L1/pM5hj
 今、丁度下なのでおどろいた。
スペイシースレもえらく長寿だな。

22 :18:04/03/23 14:25 ID:QGMLV+rp
おお、こんなにすぐにレスついてるとおもわなかたよ。

ちなみに奈良県。南の山しかないようなとこではなく、京阪神からならアクセスしやすいかと思いまつ。
排気量は400cc。形式はチョト分からんが、ホイールが二重みたいになってるのではなく普通の三本スポークのやつ。

ヤフオクに出さずにここに書いたのは二つの理由から。
一つは時間があんまり残ってなかったから。
もう一つは簡単に言ってしまうとブロスに対する申し訳なさから。
どういうことかというと、ブロスを買ったはいいが、部活が忙しくって車検を通してやることが出来ず、ろくにメンテもしないままにほったらかしになってしまったんですね。
最初は全部きちんと自分の手で整備して車検通してカスタムして・・・って考えてたんですが、結局まともに手をかけてやることも出来ず、さみしそ〜にしてるブロスに申し訳なく思うわけで・・・。
で、最後くらいは変な業者とかじゃなく、きちんと扱ってくれる人のもとにやろうかなと思ってここにカキコしたわけです。

このスレに居る人ならまあきちんと扱ってくれるかなと。
つうわけで、きちんと扱うぞって言ってくれる人が居たら捨てアドでもさらしてくださいな。
そしたら具体的な状態の説明とか画像とか教えれますんで。

ちなみにこの話題はsage方向で頼みます。

23 :774RR:04/03/23 18:37 ID:dUs+X7SZ
漏れもなあ…。
4月がくるたびに単車減らさなきゃなぁと思うんだが…。

ちなみに安いってどのくらいからを安いというのか。
値段によってはマジで考えるかも。

当方650L型。

24 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/23 19:50 ID:WFkzvo1K
当方静岡なんで・・・ヤメ、すまんこ。

25 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/03/23 19:55 ID:9M+e1gr/
650って買取価格ほぼゼロのくせに
店頭に並ぶといい値段するのが悔しいですよね
売ったことないけど。

きれいなノーマルで車検残ありでそのまま乗れる状態なら
ヤクオクで15万はいくかなあ、650L
んで うちのはオーリンズついてるから18万・・・小汚いからむりぽ


26 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/23 20:36 ID:WFkzvo1K
 どうも売れなかった半端排気量なバイクって足元見られる傾向に
あるな。
 同属っていうとSRX600かの。

27 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/03/23 20:52 ID:9M+e1gr/
ムキー!両方持ってるし。
でもSRX600はこれからプレミア付くんだよ

(TЗT ダッタライイナア・・・

>>18
ウチに置き場さえあれば

(TЗT トリニイクノニ・・・


28 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/23 21:08 ID:WFkzvo1K
>>27 売る場合はもとより買う時にさ>足元

29 :774RR:04/03/24 01:54 ID:a/LQ4W1Z
通勤に使える(免許上の)大型探してるけど、ブロスとRC42のCB750の間で
揺れてしまう・・・。
なにせCBは現行車ゆえ、パニアケースとカウルに選択肢がある。
でも乗ってみたいのはブロスなんだよなぁ・・・。

30 :774RR:04/03/24 07:01 ID:Njr9hMwA
ブロスにGIVIのトップケース付けてるよ。

カウルだって付けられないわけじゃないから、乗ってみたいのに
乗るのがいいんじゃない?

31 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/24 12:01 ID:v+evuXx4
悪いことは言わない、CB750にしなされ(w。
俺も駐輪スペースに不自由してなければ購入してたかもしれぬ。

 俺的CBお勧めポイントは・・・
部品供給の心配がない、タイヤの持ちが良く安い、キャリア・カウルで
困らない、ディーゼルかよと思わせるトルク
 といったところ。ブロスに比べて取り回しは激重いけどな。

 それに比べてブロスは軽い・味のあるヘボパワー・普遍的すぎるデザイン
が気に入っている。
 間を取ってホーネット600or900なんてどうだ。
タイヤ代は高いけどな。

 >>30 マウントはどうされておられますか?

32 :774RR:04/03/24 18:43 ID:sraXz08m
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d45964590

前期型400に後期型650エンジンの組み合わせって公認いけるの?
教えて、エロい人!

33 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/24 20:50 ID:9XZcWfFV
答え
dice_k_2000 (24): 650への変更申請は車検ついでに
パーツリストやサービスマニュアルのコピーを提出し
400と650が兄弟車なことを証明すれば普通に通るらしいです。
知らんぷりで通しちゃうのは反則技なので止めましょう。

「らしいです」か・・・。
廃車証手に入れてフレーム打刻変えるのとどっちが確実かねぇ。
打刻勝手に変える方が反則なんだが。

34 :774RR:04/03/24 22:53 ID:nxZdLQOi
BROSトピ復活おめでとうございます。

日曜日に春のシーズンを迎える前の準備としてメンテしました。
内容は
 Fフォークのオイル交換
 イニシャルアジャスターの取り付け
 フォークスタビライザーの取り付け
 FブレーキキャリパーのOH
 メッシュホースへの交換
 ワイヤー類への給油
早く乗りに行きたいのに 月曜から悪天候...
今週末も予定がギッシリ!
4月になったら乗るぞ!

35 :32:04/03/24 23:00 ID:sraXz08m
パーツリスト見たらJ、K、Lでフレームの品番が違うから
前期フレームに後期エンジンって手続上どうかと思ったんだけど
マニュアル見たら650のエンジン形式はJKLの区別ないのな。
どれも「RC31E」だた。スマンコ


36 :774RR:04/03/24 23:18 ID:nxZdLQOi
エンジン形式は余程の変更しないと変わらないよ。
J、KとLは形式同じでも オイルラインとか 点火管理が違うよ。

37 :774RR:04/03/24 23:32 ID:sraXz08m
そりゃそうだけどこの場合検査官はエンジンの刻印で判断するだろうし。
たとえば前期400に後期400のエンジン積んで車検受けても何も言われないのでは?

38 :30:04/03/25 01:35 ID:gmEfNAhd
>>31
GIVIの汎用ステーをモトコで付けてもらいますた

こんなかんじ
ttp://a.jmpd.com/upload/show.php?pid=272-A&db=haretara&type=2

マフラーが事故ったときのまんまでベコベコなのはご愛嬌。。

39 :クレクレ君:04/03/25 01:50 ID:qkrZoDk7
>>22
当方関西、トランポで伺えます。大事にします。

↓捨てアド
bros-p1@mail.goo.ne.jp
いたづらウイルス怖いので最初の連絡は添付ファイルなしでおながいします。

40 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/25 11:04 ID:CDtzTkrQ
>>34
俺もそんな感じ。
一通り整備したとこで家の改装工事の為、足場組まれてバイクが出せなく
なっちゃった。
>>36-38

俺も変な事言ってる感じが。
ま、前後期での大きな違いは点火系ですな。動くのなら
出物はその辺クリアーしてそうな予感。
 車検については実際「結構イイかげん」らしい。
>>38
 うpサンコス!
やっぱり荷掛ステーマウントになりますな。
上手くついてます。汎用ステー買ってから考えてもなんとか
なりそう。

 ・・・マウントはGIVIでも箱はアイリスオーヤマになったりして。
>>39
 おお、アゲアゲ君はよかったですね。
数あるブロススレで住人のリアル接触は初めてですよ。

41 :29:04/03/25 16:44 ID:CSKI7n1Z
>>30&31
レスありがとうです。

う〜ん、エンジンのキャラや細身の車体でブロスの方がいいんですけどね〜。
あげていただいた画像見て、パニア付けるとタンデムシートの部分が
更に狭くなるんですねぇ。するとやっぱりCBってことになりそうですね。
確かに部品の心配がないのは、バイク屋でもいわれました。

ちなみにクラウザーのK2でしたら、フィッティングが用意されていると
モトコのHPに出ていましたので、検討している方がいらっしゃったら
チェックしてください。ただしページの更新はちょっと遅めのようなので
在庫があるかはわかりませんが・・・。

42 :クレクレ君:04/03/25 18:05 ID:qkrZoDk7
>>18さん、ありがとうございます。返信届きましたでしょうか?
どうもgooのフリーメールはレスポンスが悪くて不安です
携帯やウェブメールからはすぐ受信できるのですが
通常のメーラーからだとメールがなかなか届かなかったり・・・

>>40
生暖かく見守っててください。

43 :アゲアゲ君:04/03/26 00:41 ID:DyZL2Lzm
こと18です。

クレクレ君様と連絡がとれ、無事に貰い手が見つかりました。
しかしながら時間が無く、最後のお手入れすらする時間もありません。
ま、とにかく誰かの役にたってくれることを祈ります。

アゲアゲ君ですが、初リアル接触記念sageでw

44 :774RR:04/03/26 23:48 ID:RkCidUbg
保守しつつ

>>アゲアゲ&クレクレ
ケコーン!よかったな。

45 :774RR:04/03/27 00:47 ID:UbhdmkFa
>>44
>>>アゲアゲ&クレクレ
>ケコーン!よかったな

 何か知らんがやや勃起した。

46 :774RR:04/03/28 09:05 ID:OZO6hmN/
K型P-1、走行9000km強。フルノーマル、転倒暦なし異音なし。
オクに出すなら開始いくらぐらいにしよう??10万ぐらいつけていい?
傲慢かなー。

47 :774RR:04/03/28 10:44 ID:4BeHvHIc
こないだガレージ保管の無転倒1オーナー初期型フルノーマルP1が
20万で売れてたような?

48 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/28 11:48 ID:qKQ6qMUA
>>41
大きめビキニカウル落札しました。後ろに箱つけるとバランスが取れそうです。
箱は外観がどうの・・・といいつつ便利そうなので興味あるんすよねぇ。
クラウザーには用意されてますね、付くものがあるだけ奇跡的。

>>45 ワロタ アゲクレトレードの無事終了を祈る。

>>46 いおん無く快調、美品なら時期的に高値を呼びそう。

 10マソスタート、自動延長アリでリスクも少なく吉。
目標は17マソか。 結果が出たら報告するように(w

49 :クレクレ君:04/03/28 23:49 ID:4BeHvHIc
トレードっちゅうか貰い受け無事に完了しますた
さっそくドナーとして一部利用させていただいております
アゲアゲ様、見守ってくだすった住民様、ありがとうございました





50 :774RR:04/03/29 00:02 ID:dC9vkvmL
>>48
わ〜い。ワロタもらたヨ。(*´∀`*)ムフー

>>46
ヤベぇ。それ欲しい。

51 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/29 12:34 ID:yDFBLk+J
>>49 貰いうけ乙です。
   ドナーを持っておきたい気持はオーナーなら誰しもあるんで
   ないでしょうか。
>>46
   らしい車体が出てるな、寄り付きも好調。
   これも生暖かくみまもりまっしょい。
>>50
   >やや勃起した 
   「ふたば」あたりで流行らせてみよう。

52 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/03/31 03:14 ID:dOaYis0i
 間違えた!>>46の車体はフルノーマルだって書いてるのに「らしい」車体は
森脇ツアラーが付いてる。スマソ

 が・・・キレイなマフラーだな。俺のアルミ屑化した森ツアラーとは大違い。
チョイキズだけどキレイなもんだ、レストアの手間がかからないぶん
18までなら買いだろ。

53 :46:04/04/01 02:22 ID:z2fsHE8g
>>52
「らしい」車体は私じゃありませんー。タイヤ等の消耗品以外は
フルノーマルなもんで。。様子見中です。今\123kですね。
どこまで行くかなー

しかしbrosの話題はないですなー。。なのでネタ振り。
普自二取得→ブロスP-2→RVF400→大自二取得→ブロスP-1
と乗り継いできたのですが、次は何に行いったらいいでしょうか?


54 :774RR:04/04/01 02:42 ID:nK4n15cf
順番から行けばRC45

55 :46:04/04/01 02:50 ID:z2fsHE8g
>>54

やっぱそうですよねー!でもさすがにRC45ともなると資金が・・・・・

56 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/01 03:49 ID:jpnAn/5V
ドカ亭。>>53

「んんー、ホンダばっか乗り継いでいたけどやっぱV2でゾクゾクする
ような?乗り味?はドカ特有だよねー。そういえばこないだ根本さんが・・・。」

 とかいう講釈をタレるようになればブロス海苔として出世したことに
なるでしょう。

57 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/01 03:53 ID:jpnAn/5V
 今日、ヲクで落としたビキニカウルキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
合せて見たらハンドル周りが干渉してツカネェ━━━━━━(ノД`)━━━━━━!!


 転売しまんす。

58 :774RR:04/04/01 06:17 ID:/D804Eb3
>>53
Buell、どかー亭、VTR、TLから好きなの選べ。(どれも高い)

>>57
そういう時は流用できそうなハンドル周りをヲクで落札してだな…(泥沼

59 :774RR:04/04/01 22:45 ID:wD1JgoR5
>>56

・・いるいる。そういうヤツ。

60 :774RR:04/04/01 23:08 ID:MXWRqrFz
たいへんだー!
ヨーロッパ向けにVTR650が生産されるらしい
そしてペットネームはホークGT
つまりブロスの新型
はやく試乗してみたいぜぇぇぇぇ















とか言ってみる4月1日

61 :774RR:04/04/02 01:12 ID:VsJ3/LHY
>>60
そういうのはこのURLを貼っとかないとだめぽ。

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070922519/l50


62 :774RR:04/04/02 05:52 ID:L2o3qhq6
>>60
ものっすご期待したorz

63 :鞍引椅姻引移:04/04/03 23:41 ID:lxOUOGDT
鞍引椅姻引移

64 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/04 10:08 ID:Swt0J6eW
 やべぇ、飲み会行って来たけどバイクって女の子受けがあんま良くないのね。
「やだー、怖ーい。」で終わり。
「ツーリングとかでドライブコースに結構詳しくなるよ。」
とフォロー入れといた。

65 :現在深度 688/722:04/04/04 23:24 ID:4IPxlhy/
>>64
自分で書いた標語を忘れちゃイヤソ。

「いつまでもあると思うなスレとパーツ。 」

クラッチプレートまだ出るかな・・・

66 :774RR:04/04/04 23:55 ID:hutrIjXY
>>64
飲み会の席では
ハーレー(っぽいエンジンとキャスター角のバイク)
に乗ってると嘯けばオケー

67 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/05 21:40 ID:v8OO1iBh
>>65
 底からageサンコス!
自分、sage派なもんで・・・協力mage
 前スレでクラッチアウターがヤバイとか・・・要確認。
 >>66
そうだなぁ。
 「あ?バイク?ハーレー。ダイナ。」(例)でイイもんな。
スポスタをマジで検討した時期も今は昔。
ハーレー関係スレで質問厨しまくったよ・・・痛い過去。
ごめんね元祖Mさん。

68 :774RR:04/04/05 21:46 ID:wY20fP9m
BROS=ワコールの男性下着

69 :774RR:04/04/05 21:54 ID:PyKc8uTP
タイヤ替えた。アローマックス501からBT45にね。
旋回性とグリップ感が格段に良くなったよ。

70 :774RR:04/04/05 22:40 ID:XevE9Uku
BROS海苔なら後期ホイール入れて
70SPというのが定番かと思われ

71 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/05 23:10 ID:v8OO1iBh
>>68 俺はbodyWild 派。
>>69 俺もアロマックスだから次はBT45にする!
>>70 後輪18インチが・・・。

72 :774RR:04/04/07 09:05 ID:lCx/pQ06
sage保守。
>>70
自分はBT-090履いてます。自分の乗り方ではリアのスリップサインまで使って6500kmほど持ちました。
70spに比べると地味な印象のタイヤですが、選んだ動機が「(自分の乗り方で)一年くらいは持ちそうなハイグリップタイヤ」だったので満足してます。

73 :774RR:04/04/07 10:30 ID:Zqg+Xcxn
>>72
漏れも実は70SPから090に変えたのであった。
70SP確かに鬼グリップだが幾らなんでもライフ短すぎ。


74 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/07 19:57 ID:XBYq/JOG
 気持ち良さには替えられないハイグリップ派と
貧乏バイアス派が入り乱れるバイク、ブロス(w。

 ホーネット乗ってた時、よく一緒に走るカタナの兄さんがミシュラン
マカダム50という安バイアス履いて、自信の付きかけた自分を見失うぐらい
抜いていってしまった事以来 ハイグリップ履く=自分は早く走れる という
考えを捨てました。
 コーナー攻める時の安心感は有り難いんですけどね。
 

75 :774RR:04/04/08 08:27 ID:1ZI/OnEa
オラは前期の前後17インチでTT900GPだよ。

76 :774RR:04/04/09 12:31 ID:3AlMnCXT
sage保守。
GPR70sp履いて悪路に行くと、あのトリモチみたいなゴム質が災いして、砂利や泥を拾いまくるのも自分としてはちょっとイヤでした。
まあハイグリップ履いてそんなトコ行くほうがバカなんですが。

>>75 TT900だとどのくらい持ちますか?


77 :774RR:04/04/09 13:13 ID:tRswgAab
>>76
悪路に限らずサーキットでも4輪の撒いた
タイヤカスを拾い捲りですよ。

78 :774RR:04/04/10 14:27 ID:QIhDTQxm
sage保守。
ネタ切れっぽいので貼ってみますた。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040410134223.jpg
こんなトコも好んで走るもんで、普段から粘着力の強い70spは自分には向いてない感じです。そもそもハイグリップ要らんじゃん、というのはひとまず措いといて...

>>77 拾うだけじゃなくてあっと言う間に毟れてなくなりそうな気がするんですが...
#はっ、もしやその分拾ってるから実はロングライフとか!?(大嘘)


79 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/10 21:26 ID:sRQuLMfN
>>78
舗装林道で一人寂しくコケた事がありまつ。

明日は久々のツーリングage

80 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/11 18:48 ID:DjEzeV31
帰ってきた、疲れたage

 今更ながらブロスのハンドルとステップの位置関係って変じゃない?と
感じた。
 ハンドル低くてやや前傾ならステップはもう少し後ろにしたい感じ、腰が
詰まるようで長時間乗ると痛いのですよ。

81 :30:04/04/12 00:31 ID:40tkIAQg
ワシもそう思う>ハンドルとステップの位置関係って変
ウチのブロスは本来ヨメ用のバイクなんで、シートがアンコ抜きしているせいも
あるとは思うけど、シートに対してステップが妙に高くて前についている気が
するよ。

82 :774RR:04/04/12 14:42 ID:VkHC6fiV
藻前ら、おいらはこんなの買っちゃいましたよ。
http://store1.yimg.com/I/azmotorsports_1789_11331756

注文した後ですごくかっこ悪く思えてきた…orz

83 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/12 20:21 ID:VT/F3/5B
>>81
ハンドルを高くするか、ステップを後ろにズラすか?で解決するんだろうけど
ハンドルはワイヤーやホース類の見直し、ステップは社外マフラーステーの見直し
がほしく・・・マンドクセ。

>>82
 まぁまぁ、防風バリアー!って感じがいいですな。
borsで1ふ0k以上での巡航は風がウザくて出来ないですよ。

84 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/12 20:51 ID:VT/F3/5B
結構イッたな・・・高杉。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d46107383

85 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/13 18:00 ID:ahyRzrmC
 独身最後の年ってことでヤフオクでPCパーツやら服やら買い物しまくっとる
のですが・・・ブロスが車検・そろそろ保険・タイヤ替え時ってのを忘れてた
どうしよう_| ̄|○ 。

86 :774RR:04/04/13 22:35 ID:eyT2N7zX
がんがれ。

87 :774RR:04/04/14 09:32 ID:rgSsnVBB
>>79
林道でのコケだと大抵リカバリしてる間誰も通らないので、自分はなんだか寂しくなるときがあります。といいつつ芋を晒さずに済んだって気持ちも半分。
林道や山道、落ちたとか崩れたとか洒落にならないこともあるのでどうか気をつけて。
>>85 がんがれ。

88 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/14 11:56 ID:3umbk4I9
>>87
 コケたら「やいやい、やっちゃってぇ〜!」とみんなの笑いを買う
のが俺のジャスティス。
 侘しいコケはいけません。
>>86-87
 ・゚・(ノД`)がんがれサンコス。
購入6マソ、改装費30マソ近くかけたブロスだもん。腐らせはしませんよ!


 とかいって改装したのは去年、結婚は今年、金自由にできるのは秋まで・・・新車に更新するチャンスを
一生失ったような州_| ̄|●州

89 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/16 22:12 ID:V0N/nFrn
さて、今年はサイバーショットをハンドルマウントキット使ってハンドルに括りつけてオンボード撮影を
してみたい気も。
 でも落としたり、振動で壊しそうで怖いな。セパハンだし。

90 :774RR:04/04/16 23:24 ID:ZEkucCk7
がんがれ。

91 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/04/19 01:02 ID:+e0RGg73
ここんとこ暖かくなったせいか
やけにファンが回りっぱなしになるなあ
と思ってたらファンは回らずモーターだけ空回りしてた

_| ̄|○ コケたときにどこかが外れたのか・・・

92 :774RR:04/04/19 02:38 ID:cXtZElwi
大阪であったホンダの試乗会で
漏れと同じ650L型を2台も見てしまったのだが、
これは何か悪いことの起こる前兆ですか?

93 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/19 09:36 ID:nE7Z0tKW
>>91
焼きつく前に見つかって何よりですよ。
普段はめったに廻らないんですけどね、渋滞で熱気の中
にハマればやっと・・・って感じです。
>>92
 「ドッペルゲンガー」でググってみなされ(w

94 :774RR:04/04/19 20:05 ID:qLC10r0+
あのさ、このところブレーキの引きずりがあまりにも酷いんで
OHするならいっそ新品にしようとキャリパーASSYで注文出してみたのよ。










ご相談商品に指定されてますた。orz

95 :774RR:04/04/19 22:04 ID:gklxcrGc
藻前ら、そこでbremboですよ。


確かにもうパーツが切れる頃だよなぁ…

96 :774RR:04/04/19 23:13 ID:CQPY745K
↑そうなんですよ。この間プラグコード頼んだら欠品でした。
でも社外品で間に合うものが多いんですって。
ご安心ください。
ところで今日20時頃254でかっこよい部ロスをみたぞ。
二本だしのマフラーとホイールを変えてたな。多分キャブもね。
どノーマルの自分からは垢抜けた美少女に見えたよ。
俺ってこんなかわいい子と付き合っていたんだ。
大事にしようかな。


97 :774RR:04/04/19 23:46 ID:+hQdMAEZ
先生!漏れはノーマルが一番美しいと思います!




特にマフラー。

98 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/20 03:21 ID:GaUc9Rvd
>>94
キャリパーボディはどうなる物でもないのでパッキンとピストン交換のみ
でよかれと思われ。
>>96
 コードは汎用で済むとして問題は特殊すぎるキャップだよな。
スティードやアフリカツインのような同族車は共通なのか?
>>96
 ある方面では、なんでもかんでも「萌え擬人化」するのが流行りだそうで。
まだバイクは手が付けられてないようですが・・・。

>>97 
 ショートマフラーはブロスとSRXだけだっけか。


99 :774RR:04/04/21 02:07 ID:AsdOKj7E
>>97
BROSのショートマフラーカッコ(・∀・)イイ!よな。
社外品でもあんなの欲しかったなぁ…

100 :774RR:04/04/21 13:47 ID:VFFjlUPg
ウワーイの100ゲト。

純正はサブチャンバーがひたすら錆びてくる罠。
カコイイんだけどね。
やはりそこでヲクのほぼ新品マフラー落札ですか?

101 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/22 10:58 ID:xZxnRVvb
男は黙って再塗装or放置。

102 :774RR:04/04/23 09:55 ID:g2EPqIyk
なんか盛り上がらないな

103 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/04/24 02:14 ID:p5BfoCGu
ライト換えてみますた
期待してたより地味だったり。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040424021250.jpg

104 :774RR:04/04/24 09:05 ID:mu7sfHRd
…不人気車感倍増

105 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/24 12:00 ID:lkiFj2tC
うおお、こういう場合は社交辞令で「しぶいっすね!」とか言うべきなんだろうが
・・・FZXやベコに通じるモノを感じました。

 ミステリアス感がすごい出てる、タンクロゴ消せば「・・・なんてバイク?」
と聞かれる事が多くなると思う。
 ライト一つで全体の印象をガラッと変えてしまうのは驚きです。

106 :774RR:04/04/24 13:24 ID:cOIh9jnC
いや、漏れは素直に言うぞ。





これ、変。

107 :774RR:04/04/24 14:22 ID:U4BjXZL0
80年代感バリバリですな。

108 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/04/24 14:31 ID:p5BfoCGu
_| ̄|○ みんな優しいなあ
氏ねとかいわれなくてヨカタ・・・

ちなみにこないだまではこんなんですた
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040424142454.jpg

109 :774RR:04/04/24 16:21 ID:iQZYnN00
漏れはそれよりも103の写真の後にある
タンクは黒いのにシートカウルは赤いブロスのほうが
気になるわけだが。

110 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/04/24 17:05 ID:p5BfoCGu
それは外装2個イチのレーサー、じゃなくて
単なる書なしの実動部品取りなわけで
団地の自転車置き場2台分占拠して肩身が狭かったり。

今から遠乗りするのでアディオス

111 :774RR:04/04/24 18:40 ID:QvXXSeRc
>>108
なんだよ前の方のがもっと













かっこわるいじゃん

112 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/24 23:33 ID:aeLkv8l0
そうだ、今思い出した。
ビギ男はブロスを二台持っているんだ、二台バイク持てても二台ともブロス。

 正直に言う。




 あんた壊れてる(w

113 :774RR :04/04/24 23:35 ID:TNBW/llw
>>103
ウチのもそんな感じだす。前のオーナーさんがシビエの角型つけてたのをそのまま乗ってる。
でも暗いんでとっかえたいな・・・

114 :774RR:04/04/25 20:50 ID:Fcl5a6Yy
エンジン脇の取っ手のようなものは、雑技をするのに
用いるのですか?

115 :774RR:04/04/25 22:33 ID:xBBsyRhc
コケたときにツインチューブを曲げる為のものだろう。

116 :774RR:04/04/25 23:00 ID:XXCyLxbA
いや、あそこに洗った靴下を引っ掛けて
その辺を走るとすぐに乾いてウマー、ではないかと。

117 :774RR:04/04/26 01:02 ID:PEJ9AEQg
オンナ物の下着ならハァハァ。。

118 ::04/04/26 12:33 ID:TtSOVyZG
>>112
SRXも持ってもす
実家にもう1台ブロスの不動車が居てます
これであと10年戦えるです

取っ手のようなものはクルージング用の足乗せで何をするうわやm

119 :娃庵梓娃或或:04/04/26 22:54 ID:QPuboXvL
娃庵梓娃或或

120 :飲阿育阿芦域:04/04/27 23:01 ID:GJwyPP5H
飲阿育阿芦域

121 :774RR:04/04/27 23:03 ID:TD9zY2Sq
藻前ら、いくらなんでもP1の排気量以上の深度に沈むのはやばくないですか?

122 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/04/27 23:18 ID:dNTDkyo5
 うおっ!そう言われて保守mage

 >>118 共食い用か(w
    小ぶりなクルージングペグ・・・じゃねぇ、エンジンガード
    結構イイですね、自作?
    
  連休は1-2日に飛騨高山ツーへ行ってきます。


123 :ビギ男:04/04/28 12:52 ID:o5+fSP3G
>>122
雑技団の人が複数作ったのを譲ってもらいました
ごく一部で流行中かも(w

GWは九州行くです
やっと完成?したVFRタンクを使ってみたかったのですが
塗装と安全テストが間に合いそうにない・・・

前スレのCBRタンクのチャレンジャーはどうなったのかなぁ?

124 :774RR:04/04/28 22:34 ID:gOFSTiM0
古いバイクだけど、マルチリフレクターのライトが似合いそう。

125 :774RR:04/04/28 23:20 ID:HInml451
バイク自体は古いなんてもんじゃないけど
デザインそのものは今見ても全然古くないと思うのは
オーナーだからこその贔屓目ですか?
ああ、そうですか。

126 :774RR:04/04/29 00:32 ID:OwcwqJcG
でもデザインは完成されすぎているように思えるな。
だから落ちつき過ぎてオッサン臭いのかも。
20年近くもたつと加齢臭とオイル臭が混じるのは止むを得んな。


127 :774RR:04/04/30 11:06 ID:2xq1fkZn
BROSカクイイと思います
皆さんのBROS 総走行距離どれ位走ってますか
イメージから想像するにけっこう耐久性ありそうに思うんですが

128 :774RR:04/04/30 20:27 ID:uS/jLftA
約70000kmってとこ。
正確には最近輸出用メーターつけたので覚えてない。

129 :員葦引葦葦葦:04/05/01 22:22 ID:9epTikFc
員葦引葦葦葦

130 :774RR:04/05/01 22:25 ID:U7+M/T+t
25000kmってとこです

131 :774RR:04/05/02 16:54 ID:T3PVjtry
>>128>>130
レスありがとうございます
お話からすると丈夫そうな感じですね

BROSはツーリングから街乗りまでバランスよくて
飽きが来ない良いバイクです メッキパーツ等の質感も高いし・

650cc辺りの排気量でツインというのは
もっとも日本の道路事情に合ってると思いますが
なぜもっと注目されないのか漏れにはよく分かりません


132 :774RR:04/05/04 07:45 ID:cf2W7ikv
>>124

マルチリフレクターヘッドライトは激しく似合う。

133 :774RR:04/05/04 08:27 ID:V6ymul5e
今までトランザルプに乗ってて、あのVツインが好きでした。
トラは重心が高くて実重量以上に取り回しがしんどかったです。
足つきも私の身長じゃあギリギリでしたし。

んで、ブロス。
耐久性のある同じエンジン、引き締まった男の子らしいスタイル、足つきも良さそう。
って事で魅力的なんですがいかんせん古いですよね。
みなさんのも「昭和」のバイクですか?
ブロスのスレだから今さら買うのはやめとけ! って意見は無いと思いますが、
部品の経年劣化やパーツ供給なんかは不安が出始めているのでしょうか?

それから免許は大型あるんですけれど、
400と650ではどちらがベストバランスだと思われますか?

134 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/05/04 08:45 ID:zrVQkHmt
>>133
あえて言う

 や め と け。

部品供給に不安もあるしな。
VTRかSVを買った方が苦労はせんで済むと思う。
トランザルプの方が出力に元気を感じる味付けだったとも聞くが・・・。

どうしても欲しいのなら650を薦めときます。

135 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/05/04 08:48 ID:zrVQkHmt
サイバーショットでオンボードカメラしてみましたよ!

露出が最大になってたのを帰ってから気が付いたよ(つД`)

ttp://49uper.com:8080/img/268.zip

136 :774RR:04/05/04 09:21 ID:cf2W7ikv
>>133
どうしても欲しいと言う以外は止めた方が無難。
状態の良いのが少ないし、かなりくたびれている。
新車なら薦めるが、新車は望めない。
どうしてもと言うなら2型を探した方が良い。
玉が少なくて探すのはそうとうに苦労すると思うが。
自分は峠を走るなら400を薦める。
気軽に流すのなら650の方が楽
但し、1速が極端に高いギア比なので スプロケを変えた方が走りは楽になる。

137 :133:04/05/04 09:28 ID:V6ymul5e
>>134
>>136
レスありがとです。
ん〜、否定的ですね・・・・・・。
ずーっと乗っていて15年物になったのと、15年物を敢えて買う事の違いでしょうか。
どうしてもどうしてもBROS、という訳ではないんで考え直してみます。
でも欲しいな。

138 :774RR:04/05/04 19:29 ID:LZ5BKlhu
なら買っちゃえ〜 (無責任発言)

中古の状態はピンキリで走行距離だけじゃ当てにならない。(買った後の費用が大違い)
部品も値上がり、というかそろそろ欠品が不安なお年頃。
それでも良ければどうぞ。
じっくり探せば良いタマはある(と思う)

自分も中古で乗り出したクチなのでこんなこと書いてみました。


139 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/05/04 20:26 ID:nKgWPxeO
>>137

基本的な整備・点検が出来る。
 リフォーム・改造費用は惜しまない。
  ヘボい出力の中にも情を感じる。
   今風なラジアルタイヤは高くてイヤ。

 そういった気持ちがあるのならどうぞ。
ちょっとイイかな程度の気持でいらぬ苦労を背負うこともないと思うぞ。

140 :774RR:04/05/04 20:36 ID:heNi1OhR
BODYと書いてバディと嫁。


スマソ。スレタイみてたら書きたくなった・・・・

141 :774RR:04/05/04 21:29 ID:OF8b3L7W
このスレまだあったんか(w

>>137
買っちゃえ、買っちゃえ。中古価格がアホみたいに安い上にエンジンの
耐久性はピカイチと来てる。
フォークOH、リアショック交換、足回りとヘッドまわりのベアリング
全とっかえ、あとはアクスルのダンパだのブレーキ関係だのチェーン・
スプロケだのを換えるだけで新車モドキになる。
それからパーツ供給の件、実は漏れも前スレでブチブチ文句書いたクチ
なんだが、欠品と言われたパーツでも最大1.5ヶ月で全て出てきた。
まだまだ「永久に出てこないパーツ」というのは無いんじゃないかと
漏れは期待しているよ。つか、そう信じてもうちょっと乗る予定にしてる。

142 :774RR:04/05/05 20:48 ID:FrTYJXAX
こんなん出ますた。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11688351

143 :774RR:04/05/05 23:07 ID:DYmgsmz1
>>142
高杉だと思う。
後期型ならその値段すると思うが、初期型で車検無いのだから。

144 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/05/06 09:30 ID:34ORiz6P
 >>141
 その若返りメニュー、全部やった('A`)マンドクサカッタ
ついでにサスをオーリンズに替えるのもデフォ
 ご相談パーツが見捨てられてないというハナシは心強い!

 そんなわけでベースは十万代前半に押さえたい。

 >>142
 交換部品、うpハン化を考慮して開始値なら微妙だが、予想落札価格
は18マソぐらいか?高いよな。

 初心者が避けそうなタマを落としてリフォームしたほうが安いかも。

145 :774RR:04/05/08 23:47 ID:cdDv2v3S
sage保守。


146 :774RR:04/05/09 20:56 ID:TTiwlpmZ
BROS、10年くらい前に乗ってたなー
懐かしいので保守


147 :ゲキヒコ ◆SyANsUicrQ :04/05/09 21:51 ID:nKGe84I9
 ホス御礼。

 ・・・ロングツーに行って感じたことだが、マフラーと吸気いじってから
一速がギア比が高く感じ、一般道では五速がなかなか使えない(低速が弱くな
った?)。そんなわけでリアスプロケの丁数を増やしたい。

 リア一丁増やすだけでも結構変わるもんでしょうか?

148 :774RR:04/05/09 21:55 ID:lww89icm
自分はドライブ側を2T落とした。
1速で 半クラ使うことが減った。
峠でも走りやすい。
でも、高速では回転数 相当に上がります。

149 :ビギ男 ◆64SRX6xNiY :04/05/09 23:17 ID:c2PI+t7S
うちの650Lもフロント側がアファムの鉄の14丁なのでいす
ノーマルは16丁だから単純計算で回転数が114% 高速の燃費は87%に。

100km巡航時のタコメーターは5000回転で燃費はリッター20弱な感じ。
航続距離を確保したいのでロングツーリングのときはノーマルに戻してます。

>>激彦氏
リア1丁の変更は43→44として2-3%の違いだから・・・
フロント側の方が交換しやすいし安いから15丁を試してみては?

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