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【狂速】ザンザス スレッド MACH W【別格】

1 :774RR:04/03/22 00:03 ID:F4lHh95j
もう終わりそうなので立てました。

その4より引用
ザンザス乗ってるやつ集まれ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013002244/l50
【狂気】ザンザス スッドレ2【異端児】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030925892/

前スレ
【4スト】ザンザス スレッド その3.5【マッハ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053537055/


2 :新・黒斬:04/03/22 00:14 ID:fEshIwUV
>前スレ984さん
スレ立て乙です。
マターリいきましょう。

3 :774RR:04/03/22 17:57 ID:Vm0TnNx1
>>1
スレ建て乙
生暖かくROMります

4 :ザンザス下忍:04/03/22 22:08 ID:nM8clehI
>>1
乙です。

ザンザスは休養中…。
あ、別に変わりはないんですけど、ただ単に休養、と。

5 :774RR:04/03/22 22:57 ID:B8DytZPf
ザンザスほしいんだけど
絶対事故車だろとかエンジンだめぽなのばっかだ。
どっかにいいタマがないものか・・・。

6 :774RR:04/03/23 09:02 ID:z0ih5Yk4
>>5
エンジンOHするか載せ換えりゃいいだろ
車体がまともなら買いだ

7 :XANTHUS海苔:04/03/23 11:16 ID:daDNoexb
>>1
スレ立て乙〜♪

>>5
白ザンを売ってるショップ知ってますよ。by東京


8 :774RR:04/03/23 12:20 ID:EUwpYeRg
>>7
いくら?

9 :XANTHUS海苔:04/03/23 12:30 ID:daDNoexb
>>8
車両価格が約25万


10 :774RR:04/03/23 14:40 ID:6YFyQsQm
前スレ読んだけど、このスレ見てるとザンザス欲しくなるねw
そんな折れはVTR海苔。

11 :ザンザス下忍:04/03/24 21:02 ID:zngchA5E
>>10
この前ね、故あってVTR250に乗ったんですよ。
ポジションドンピシャでね、車体も振り回しやすいし、とにかく
乗り易い。実は私、VTRがちょっと欲しいくらいですw

12 :774RR:04/03/25 00:44 ID:3bCY54ag
>>11下忍氏
VTRはホントに乗り易いですよ!自分みたいなへたっぴでも上手くなった気になるし…。

ああ、いつかザンザス欲しいなぁ…。実はけっこう迷ったんだよなぁ、ザンザス。
いつかザンザスオーナーになった日にはよろしくおねがいしますm(_ _)m

13 :774RR:04/03/26 18:01 ID:oH4tuxKR
>>12
そういう人がザンザスに乗るともっと早く走れます。(マジで)
漏れはもともと、スパーダ海苔。
乗りやすいバイクで腕を磨いてからザンザスは経験上、オススメ。

14 :774RR:04/03/26 18:45 ID:PMdT23+n
そーいやザンザスてあったね〜。
サーキットでも一人速いのが居たよ。
CBSF乗りだったが奴だけ別格だったな。
当時は異端児扱いだったが、結構好きだったなあの形。

15 :774RR:04/03/26 19:12 ID:hYjVIEeO
俺の知り合いの清水くんも乗ってるよ
ステッカーはり杉

16 :774RR:04/03/28 01:31 ID:MTg+0WC0
ザンにアンダーカウルをつけてみたいのだけど・・・
無理かな?

17 :新・黒斬:04/03/28 21:00 ID:QopjbQy1
自分もザンのアンダーカウル装着賛成派です^^
物は物色中ですが・・・。

18 :774RR:04/03/29 14:21 ID:9HfoBDEP
>>16
やふおくより。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36582715
こんなの?

19 :ザンザス下忍:04/03/29 19:08 ID:rXQVDmEB
>>18
ZXR用の集合管をつけてZXRのアンダーカウルを切って流用…
という感じですね。
私も一時期アンダーカウルは考えたのですが、取り付け位置を
考えるのが面倒くさくなり(笑)断念思しました。

20 :774RR:04/03/29 21:34 ID:2gunJ1p2
ザンザスってこのデザインだからだろうか友達が見てると新しいバイク?って聞かれる。
最初にでたの10年以上前だよって言ったら驚いてた。
他にもカコイイけどこんなバイクあるって知らなかったとかいろいろ言われますた。

すばらしいぞザンザス!ヽ( ´ー`)ノ

21 :ザンザス下忍:04/03/29 22:30 ID:rXQVDmEB
>>20
パッと見メーカーがわからないのもあると思うw
メーターケースのステッカーを剥がしてしまうとさらに効果的。

22 :774RR:04/03/30 11:17 ID:Aht5kFXP
確かにザンに乗ってた頃は
「カッコイイね。これ何処のバイク?」って良く聞かれたな
あの奇抜だが意外と落ち着いたデザインは今もネイキッドの頂点にあると思う
新Zやラプトール&TNTは奇抜過ぎだしな。乗りたいが・・・

23 :新・黒斬:04/03/30 20:28 ID:X+FeyDYg
う〜ん、何気に人気。
TNTは乗ってみたいんだけど3気筒だとスピードトリプルに乗り味は似たようなもんですかね。
ザンは浮き過ぎないカッコ良さがいいやね。
それにしても今日は地球滅亡するのか!?ってなくらいの道の混雑振り。
湾岸3車線、彼方までビッシリ車で埋まってる様は、さながらディープイソパクトw。
その間をすり抜けるザンザスに乗ったビーダマン少年w。

24 :774RR:04/03/31 10:39 ID:aDfiVxeT
ジパングツーリングの今月号に赤ザンの写真発見。


25 :774RR:04/03/31 22:05 ID:mye/dGiG
本日、純正部品注文したらついに「メーカー欠品」が・・・。
バックオーダーも受け付けてないとのこと。
ちなみにラジエターホースです(身元割れちゃうな)。

めげずにみんな頑張ろうぜ。


26 :774RR:04/04/01 00:49 ID:TlLVuCh7
身が割れた>>25タン

         キリキリキリキリ   
        ∩__  _∩
        | ノ   | |   ヽ    
       /  ● | |  ● |
        |    ( _| |●_)  ミ ・・・・・・・。
        彡、   | | ||  、`\
      / __ ヽ| |ノ /´>  )
      (___) | | / (_/
       |     | | /
       |  /\| | \
       | /     )  )
       ∪    (  \
              \_)

あ、身元か・・・。

27 :小手斬 ◆SBxTJUihh2 :04/04/01 12:05 ID:M2vOpAnr
今宵、あちぇ付入院に行きます。さあどぅなることやら。

春ですねー。梅雨迄に色々遊びませんヵー?>all

28 :新・黒斬:04/04/01 14:07 ID:oHSTPEMI
保守。
確かに一気に春ですなぁ〜
あまりのシャカシャカ音でFキャリパー覗いてみたら
ピストン1つ出たまま・・・おまけにパッドが斜めに減ってる・・・
煩いわけだw

29 :新・黒斬:04/04/02 20:58 ID:28DkImxK
今日も暖かかった。
マフラーの音から察するにやや湿度も出てきたような
季節の変わり目だあね。

30 :774RR:04/04/02 23:13 ID:sxSTlBEi
オイル交換してきました。蝦蛄蝦蛄とメカノイズが増した気が。
気の所為ならいーんだけど。

>>29 新・黒斬さん。
音変化しますね。通勤帯にバイクが増えてきたのも春を実感する要因。


31 :小手斬改めアチェ斬:04/04/03 00:12 ID:SUAN4TOs
アチェルビスのサイクロップ装着完了しますた☆
http://up.2chan.net/j/src/1080918535533.jpg

32 :新・黒斬:04/04/03 10:35 ID:4tDB3jz3
>>30
ななしさん
むう、音で湿度を感じるのは漏れだけではないのですな。
長年同じバイク乗ってると感じますよね。
>>31
さらにエクスなザンにw。
ザンの「X」はエクストリームの「X」でもある罠。

33 :774RR:04/04/04 07:14 ID:2WySQnuk
>>31
いいザンザスだ。
車検も通したしオレもせめて左右のライトの色を変えようかな。

34 :774RR:04/04/06 12:58 ID:hegRDMSY
誰かザンザス、セパハンにしてる人写真うpしてくれませんか?

35 :新・黒斬:04/04/06 22:17 ID:AWlf09E+
写真はありませんが
昔ゼファー用のセパハンを着けていた時期がありました。
ノーマルフォークにボルトオンのフォーク延長キットなども持っていますので
宜しければお譲りしますよ。

36 :774RR:04/04/07 22:29 ID:IE3uiLu5
ザンザスとカタナ400とZRXと悩んだ末ザンザス買いました!
名義変更終わって納車待ち。早く来ないかな〜
ザンザスって盗難され易いでしょうか?アラーム付けようか考慮中・・

37 :774RR:04/04/07 22:51 ID:g3lAPT8b
ザンザスは不人気車みたいだが
盗られる時は何でもやられると思うよ。
だから用心に越したことはない。

38 :774RR:04/04/08 00:53 ID:1r8tKd49
そうですね。
盗られてから後悔したくないのでアラーム買うことにします。

39 :XANTHUS海苔:04/04/08 08:55 ID:HgtZ6J7Q
>>36
納車オメ!
意外?と、盗難されるみたいッスよ。
漏れはカバーかけて、前後ロックしてまつ。

40 :XANTHUS海苔:04/04/08 09:47 ID:HgtZ6J7Q
漏れ、朝からヴォケかましてる。。。
 
納車 ×
契約 ○
 
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

41 :774RR:04/04/08 11:03 ID:ZO2eeyuz
ザンザスいいよね。
昔、白ザンが出た時買おうか悩んだけど、
ZXR250持ってたから結局エストレア買っちまった。
今でもオークションなんかで出品されていると衝動買いしちゃいそうで・・・。
そんな漏れはFX400R海苔(2台目)。

42 :あちぇ斬 ◆SBxTJUihh2 :04/04/08 13:23 ID:huq1DwNW
>>41

四角いライトを探してて、FX400Rも候補だったですよ。買う前。好みのタイプ。

>>36

契約ぉめ。近けりゃあそびませんか。春ー夏ミーチング。有志の手が挙がり次第
前向きに話を詰めましょ。

43 :34:04/04/08 23:23 ID:H4oiIaEp
>>35
いや〜、心使いありがとう。はじめhスワローかコンドル(ハリケーンの)をつけようと思ったんですけど、
あまりセパハンっぽくならなそうなので。。。
黒斬さんのザンザス見てみたいですわ。

44 :新・黒斬:04/04/09 09:13 ID:sxo641Qs
今の仕様は思いっきりアップですw。
フォーク延長かましてたときもハリケーンのゼファー用でしたから
イメージ的にはコンドルに近いかな?って感じです。
トップブリッジの下だったらセパっぽくなるんだろうけど
あんまりハンドルが開いた姿も間抜けかなぁと。
今着けてる倒立ならセパハンも決まりそうなヨカーン。

45 :774RR:04/04/09 23:04 ID:d67IZsaG
黒斬さんは何用の倒立を組んでいるんですか?

46 :新・黒斬:04/04/10 11:22 ID:zvPtU4JA
ZXR用です。
ステムごと変えてしまったのでノーマルよりキャスター角が立ち気味ですね。
もう慣れましたけどw。

47 :774RR:04/04/11 06:51 ID:NuoiuhCl
保守

48 :774RR:04/04/11 22:54 ID:IK560Is5
足柔過ぎっていいますがそんなに柔いのでしょうか。
あと純正ブレーキってどうでしょう?

49 :ザンザス下忍:04/04/12 00:07 ID:dNToLidN
>>48
全て純正で行くならそこそこかと思いますが、ブレーキを
換装したり、前後どちらかのサスをリプレイスの物に換え
たりすると、かなりアンバランスになると思います。
リアサスを換えた時フォークは純正油面でもどうにかなりま
したが、フロントブレーキを換装したらフォークは全く付いて
こなくなりました、柔らか過ぎです。

純正ブレーキはタッチが余り良くないですが、利かないとい
う事はないかと思います。

と、個人的には感じています。

50 :新・黒斬:04/04/12 22:59 ID:++M1GpPy
漏れは逆、フロント倒立(硬い)リヤノーマル(軟らかい)
あまり飛ばせないしリヤが落ち着かないね。
中途半端な乗り方しなけりゃ許容範囲かな

51 :納車5日前:04/04/13 01:34 ID:ttnsR/Gu
>>49.50
ありがとうございます。
純正でも意外と行けそうですね。
昔の雑誌引っ張り出して調べたらサスが柔い事が強調されて書かれていたので
不安だったんですが、少し安心しました。
純正ブレーキキャリパ用パッドでこれが良いとかってありますか?
質問ばかりで申し訳ありません。納車まで情報がほしくて・・

52 :774RR:04/04/13 08:53 ID:/mrD+qoF
>>51
ベスラのシンタード

53 :あちぇ斬 ◆SBxTJUihh2 :04/04/13 10:58 ID:yJea7yTl
おはよござます。

>>51
僕もベスラのシンタード(なハズ)です。
納車5日前ですかぁ。ワクワクですねぇ。

51さんが近場ならみんなで梅雨前オフでもしますか。
日時場所参加者挙手ヨロ。

54 :ザンザス下忍:04/04/13 20:20 ID:SA5eTrjv
>>51
カーボンロレーヌとか。

>>53
平日夜で翌日が休みな日くらいしか出られないので、運が良ければ
行く方向で。

55 :新・黒斬:04/04/15 08:35 ID:ymtFXMjB
保守
梅雨前オフできたら参加。

56 :XANTHUS海苔:04/04/15 10:35 ID:PfN+o/bL
晴れてる日なら、いつでもオッケー牧場っス

57 :あちぇ斬 ◆SBxTJUihh2 :04/04/16 08:36 ID:ovVhYfrT
ぅぁょぅ>オール

>>54 下忍さん

土曜はお休みでしたっけ?

>>55 新・黒斬さん

日時決定後の決定と言う事で。

>>56 海苔さん

天気予報も焦点にいれるんスね。当日雨なら延期日時も前もって決定しておくとか。

774さんタチもいけそな日をご連絡くださいぃ。

58 :ザンザス下忍:04/04/16 09:50 ID:3XiILEbi
>>57
休みが決まっていませんので頭数には入らない
とお考え下さい。最低でも言えることは土日は絶
対に休みではないということですw

久々に休みだザンザスに乗ろうー

59 :774RR:04/04/16 23:12 ID:5lr2EVO5
ザンザス乗りの皆様はいくつくらいの年の方が多いんでしょう?


60 :34:04/04/16 23:24 ID:4Cku2vDZ
多分20代が多いとみた、、、普通かw

61 :新斬者:04/04/16 23:30 ID:lFxRxzwO
漏れは30代だが(汗)
しかも、今月で後半突入…

62 :774RR:04/04/17 22:45 ID:U6EZBgqj
俺31・・・まー今乗ってないけど

63 :XANTHUS海苔:04/04/18 01:12 ID:ZEHEHPqk
関越練馬料金所で、DQN行為してしまいますた・・・(´・ω・`)ショボーン

あまりの情けなさに、ヘルメットの中で少し泣いたのは秘密です(´Д⊂グスン
 
>>59
漏れ、心は20代っす。

64 :新・黒斬:04/04/18 17:28 ID:hwmJCoNN
漏れ33。ザンは11。
>>63
DQN行為?料金所突破すか?
バイパスでぬおわ`とか仕事でムシャクシャすっと良くやってるけどw。
幅寄せされりゃあ1段落とし(KERKER・105db仕様)カマすとかね。
DQNと自分で把握してないやつが真性じゃないかなと。
迷惑上等もDQNだけど真性よりはマシかな?自己弁護w

65 :納車!:04/04/18 23:12 ID:EF9xYUvM
ついに!
悪評高いヤフオクで買ったんで、かな〜りギャンブルでしたが。
メーターが戻されてる程度(オイ・・)で機関程度良好す。
とりあえず、
チェーン錆=暫定でグリスアップ。動きの渋さがかなり改善。
アクセル重い=グリスアップで改善。
しました。
あとはフロントタイヤ4分山という話だったのは本当だったのですがひび割れ発生
してるので交換せねば。(リアは新品)

予想外の事は、なんか塗装アライな〜とか思ってたら全塗装でした。

総額15マソ以下で手に入った(手続き保険その他含む)にしては
アタリだったと思ってます。



66 :ザンザス下忍:04/04/18 23:13 ID:9IetO+9r
>>65
おめでと、大事にしてやってください。

…なんて言いながらザンザスからの乗換えを少しだけ検討し始めている自分w

67 :納車!:04/04/18 23:15 ID:EF9xYUvM
にしてもザンザスって意外と足付きが良いっすね。
あとポジションがネイキッドにしてはキツイ。ゼファーにセパハンバックステップ
付けた時みたい。頑張る時にはぴったりはまりそうな感じ。



68 :納車!:04/04/18 23:17 ID:EF9xYUvM
>>66
ありがとうございます。

自分も今まで乗ってた250エリミどうしようか悩んでます。
(ちょい乗りには便利なんですよね)

69 :新・黒斬:04/04/18 23:43 ID:69vWAKCY
納車おめっす。
ポジションは慣れますよ。そのうち楽過ぎてくるでしょうw。

70 :XANTHUS海苔:04/04/19 01:37 ID:oP/+FHQR
二日連ちゃんで、嫌な事が・・・
 
30日の免停っす(´・ω・`)ショボーン
R357の千鳥交差点先、ネズミ捕りがあったょ(´Д⊂グスン
初違反&初一発免停で、記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ ボッ
 
立ち直れない・・・・_| ̄|○


71 :XANTHUS海苔:04/04/19 01:47 ID:oP/+FHQR
>>64
二輪専用ゲートが開いてなかったので、隣レーンの大型トラックの前に入ったら
罵声浴びされた挙句、ひき殺されそうになりますた・・・。
 
なんで、よりにもよって大型の前に入ろうとしたのか・・・┐(´д`)┌
そんな漏れはDQNかも・・・と、いう経緯っす。

>>65
納車オメ&マニアックな世界へようこそ(笑)
 


72 :新・黒斬:04/04/20 13:26 ID:uQ1lUrI0
>XAN海苔さん
ご愁傷様です。
トラックの前ですかぁ・・・
入り方にもよるんじゃないですかね。
XAN海苔さんが死角から入っちゃって
トラックの運転手が気づいたときには轢きそうになってて
「てめーわからないとこに居るんじゃねーよ」的なニュアンスで怒鳴られたのではないかと。
高速の4輪って我先に金払って1台でも前に早く本線に復帰したいような雰囲気なんで
なかなか割り込みってキツイですよね。
ドライバーは料金所しか目に入ってないっぽいんで
漏れもよく割り込み4輪を絶対に前に入れないと頑張って
ふと運転席を見るとこっちを全然見てない状態ってよくあります。
XAN海苔さんの行為より漏れのほうがよっぽどDQN行為ですよw。
でも免停というトドメは効きますね〜


73 :XANTHUS海苔:04/04/21 08:27 ID:6O2nf+rM
(ノ゚Д゚)おはよう、諸君!
 
>>72
レス、dクス。
元運ちゃんの親父に聞いてみたところ・・・
もし親父が同じ状況にあったら同じ事をするっていわれちゃいましたょ(苦笑)
今回は反省して、次回気を付ける事にします!!
 
免停つらいっす!
罰金で色々とザンに手をかけれたのにぃ〜(´д`)ハァ
講習受けて、日数短縮しまふ。
 
オフまでには免許取替えしたいな。

74 :774RR:04/04/21 09:46 ID:TNmHAjZ9
(=´ω`)谷津干潟のとこでも昼間はネズミ取りしてることがあるよ… 登り下りで…

75 :XANTHUS海苔:04/04/23 21:37 ID:0Yspsp+M
保守。
 
明日はラフロでチェーン交換だ!
そのあとは、少し流してこよう。

76 :ザンザス下忍:04/04/23 22:28 ID:ZP3TuAxP
今日、2時ごろ船取線で赤ザンハケーン。

2週間ぶりにエンジンかけました、Fフォークのセッティング
ださないとなぁー。

77 :ザンザス丸 ◆kXaNTHusI. :04/04/24 01:19 ID:nJaE1KKm
オイル交換しますた。

おもいきって ZOIL を投入。
タペットのペタペタ音は軽減…したんだけど、
今度はNに入れてクラッチをつなぐと、ミッションから
ガラガラ音が聞こえるように orz
タペット音がひどくて気がつかなかったんだと思うが、
いつからこんな状態だったんだろう…
やぱし、エンジンオーバーホールしなきゃ駄目か。

でも、ZOIL がもったいないので、しばらくこのまま走るか。

昨日は、後楽園で黒ザン、西新井でバイク便赤ザンに遭遇。
おまけに近所に赤ザン海苔が棲息してることもはけーん。
東京って狭いなーとおもた。

78 :埼玉白:04/04/24 23:35 ID:uVNCTF04
突然スタートボタンを押してもエンジンがかからなくなってしまった。
シートを外してみたらジャンクションボックス内の接点が不具合を
起こしているらしくチリチリ音がする。また交換かなぁ?
だとしたら今回で二回目です。
バイク全般はザンザス以外もそんなもんなんですかね?

79 :XANTHUS海苔:04/04/25 00:43 ID:FGDavPYK
>>77
後楽園で見かけた黒ザンって。。。時間帯は夕方でしたか?




80 :ザンザス丸 ◆kXaNTHusI. :04/04/25 01:24 ID:RnyzPZ8A
>>79
いや、早朝でした。朝6時とかそんな時間帯だったと。
ちなみに私はチャリンコに乗ってました(w

81 :ザンザス下忍:04/04/25 13:50 ID:F1/VvlRx
>>78 私も一度ありました。何度かトライするとちゃんとセル回るんですけど、気味悪いですよね。 ジャンクションボックスとスタータリレーを交換してほぼ完治しましたが、未だにたまになります。

82 :納車!:04/04/26 01:40 ID:S3/k39+P
購入後初めてのオイル交換実施&ミリテック投入。
ちょっとポジションキツカッタのでハンドルの取付け角度も変えて(上向き気味)
みたら快適快適。
ついでにナプスでFタイヤとチェーンも購入(後日取付)。
徐々に良い感じになってきてます。



83 :774RR:04/04/26 02:12 ID:YTugpCdE
>>78
バッテリーへたってないすか?
前、似たような状況になったときはバッテリ交換でなおりましたよ.
バッテリへたるとちりちりいってセル回ん

84 :774RR:04/04/26 22:42 ID:JhupchHI
以前バイクにマイクロロンを入れたらギヤが滑ってエライ目に遭った。


85 :XANTHUS海苔:04/04/27 16:22 ID:1Uw/JBdi
雨だ〜
風つえ〜
 
明日の夜、オフしよう!って、ノリが好きだけどなぁ〜・・・。
なかなか決らないでつね(´・ω・`)ショボーン
集合場所を芝浦Pとか保土ケ谷Pとかにしたら、だめ?

86 :ザンザス乗ってないけど:04/04/27 22:46 ID:YwNRld9D
じゃ、明日20:00に芝浦Pで!

87 :納車:04/04/28 01:13 ID:SEwXIjCp
明日フロントタイヤとチェーン交換してきます。
ハンドルの角度を上に上げてみたらかなりポジション楽になりました。

88 :774RR:04/04/28 01:33 ID:gIXAhSns
スレタイに別格とありますが、何か他の400ネイキッドと違うのですか?

89 :774RR:04/04/28 01:39 ID:wHHfkrPr
>>88
加速。乗れば分かる。

90 :774RR:04/04/28 01:48 ID:gIXAhSns
VFR400・NC30と比べたらどうですか?

ZXR400がベース?
ZX4がベース?

91 :774RR:04/04/28 01:56 ID:QYlM4hD/
ZXRのエンジンで53馬力だね

92 :774RR:04/04/28 02:20 ID:6MbClf56
昔、NK4だかにザンが出て大ブーイングあったような。。
もう、ZXRですよね、それも中速最強仕様の。

改めて思う・・・・・・すんげーバイクだよね。
カワサキも「忍者とZEP750には負けない」と明言してたぐらいですから。。。


93 :774RR:04/04/28 02:41 ID:QYlM4hD/
ザンザス、ビクスクと二台体制にちょうどいいなーって感じで興味あるんですが、
このバイクの悪いところって言うとどういったことなんでしょうか?
本とか見ても本当に「いい噂」しか聞かないんで逆に少し不安だったり・・・。
ちなみにデザインや希少車だっていうのは俺にとってメリットと考えますw

94 :774RR:04/04/28 03:33 ID:DSqo6Cg+
>>92
そもそもネイキッドと言う言葉は、ゼファーの400から言われだしたもので
それ1世代前(レプブーム)のモノはカウル無し仕様という扱いでした。
VFR400Z, FZ400N, FX400R, 東京タワーw
なので性能はカウル付と、ほぼ一緒。
その後ゼファーの発売により抑えた味付けの、専用設計車両のCB-SF, XJR等が
発売されたのですが、カワサキは何を思ったかZXRベースのザンザスを発売した
ので他社ネイキッドより速いのは当然の結果ですが、VFRよりまったりしているの
もまた事実。

>カワサキも「忍者とZEP750には負けない」と明言してたぐらいですから。。。
カワサキ嘘ついちゃいましたねw

>>93
あくまでネイキッド400と比べると速いという条件をお忘れ無く。
リッターバイクと比べたら駄目ですよ。
中型限定で単純に加速間を楽しみたかったらDR-Z、WR,辺りの方が
全然上です。

でもザンザスは好きですよ。しかし余り盲目的に信仰すると後で・・・




95 :774RR:04/04/28 06:16 ID:7UCQOcK0
>>93
悪いところはフロントブレーキ。
効かないことはないけど、過渡特性がイクナイ。

96 :774RR:04/04/28 08:58 ID:uHT3EDPr
>>93
悪いところはステアリング。
ライトとメーターがフォークマウントだから慣れないとステアリングが
重いわー。

97 :ザンザス下忍:04/04/28 10:13 ID:ASfiX9Rh
>>93
希少車故に社外パーツが少ない。よって>>95>>96を改善
するのにそれなりの手間がかかること。デザインが好きなら
>>96は放置でもいいけど、>>95はかなり手間もお金もかか
りました。あと、前後のサスペンションがややプアに感じるこ
と、これも希少車故にパーツが存在しないので、どうしても造
るとなるとワンオフかそれに近い形になります。サス、ブレー
キともに他車種からの流用がほとんど出来ないのは致命的
ですね。
車体的にはやや電装が弱いこと、カムチェーンテンショナー
の定期的な交換が必要なことぐらいかと思います。
ビクスクとザンザスという体制から察するに、いじりベースとし
て所持するといった感じに見受けられますけど、いい意味でも
悪い意味でもいじるにはかなり悩めるマシンですね。

>>94
中間加速なら忍者に勝てる…らしいですよ?w
やったことはないしやる気もないのでどうでもいいっちゃいいん
ですがw

98 :新・黒斬:04/04/28 10:29 ID:hwV4m7PQ
まぁ「別格」を真に受けんでもよかろうと・・・。
自分でスレタイつけといてなんですがw。
「別格」感を味わうなら初期型(D1)をチョイスするのが宜しいかと。
過去ログにもありますが車体番号が若いのは53ps以上出てるらしいですしね。
あとは乗り手ですw。
でも同じ400ccのバイクでザン以上にインパクトあるバイクは無いんじゃないですかね。
結構、若い連中がマジマジ見てますよ。
カッコいいと思ってるかは分かりませんが・・・w

99 :あちぇ斬 ◆SBxTJUihh2 :04/04/28 13:04 ID:s6wP2CfF
馬力測定に行きたいこんな風の強い日、皆さんいかがお過ごしですか。
一応20時芝浦行きまーす☆風が怖いよお父さん。

100 :あちぇ斬 ◆SBxTJUihh2 :04/04/28 16:39 ID:s6wP2CfF
>>93
ギア入らなくてびっくりした事が多々あります。乗り方が下手なんだそうです。&カワサキ車の特性。

皆さん言われてる通りの感想しか僕も持ってないなぁ。好き勝手にいじればいいじゃないヵーという
感じなので、カスタムもボチボチです。。。乗るのが上手くなりたいですょ……(遠い目

101 :774RR:04/04/28 17:18 ID:gshyCgNI
当時の400の中では別格の加速だったようですが
ザンザスの後にでた他社の車両(SF-VTEC,FZ,SV)
に比べるとどうなんですか?

102 :774RR:04/04/28 17:29 ID:oeSq6BAO
>>98
ザンてよく考えたらストファイ風のスタイルのパイオニアかも?
あの顔には賛否両論ありますが・・・
アチェルビスのライトにブレスガード付けたらカッコいいかもね。
今はもうザンは手元に無いから漏れはできないけどw

>>100
上手くなりたいのなら講習会に行きましょう!
人から教えてもらうと上達早いですよ。

103 :774RR:04/04/28 18:04 ID:V29dvfyo
>>101
VTECといい勝負だが、軽い分ザンの加速が良い
フルノーマルにリミッターカットだけで220km/h近く出るしね

結果。十年越しでも負けてないってことだ


104 :あちぇ斬 ◆SBxTJUihh2 :04/04/28 18:20 ID:s6wP2CfF
>>102
講習会。。。了解。サンクス

って今日だれも来なそうですね...20時ちと越えそうです。21時前頃かな、プラーッと行きます。
お会いしたらヨロシウ。

105 : ◆eqF1E5cuJ6 :04/04/29 10:20 ID:MBN8U2iW
2004/04/29 10:20:00

106 :新・黒斬:04/04/29 20:59 ID:gnbp1rIK
保守
ヨシムラのコンセプトバイクみたいに
レプリカ600(GSX−R)のエンジン乗っかったネイキッド出ないかね〜。
6Rのエンジン乗っかったザンザスだな。

107 :774RR:04/04/29 21:04 ID:KJIVb0ax
新型Z1000じゃ駄目なの?
充分軽いし。

108 :納車:04/04/29 22:53 ID:KAvSjubZ
今日カワサキ車に詳しいと言うバイク屋さんにザンザス見てもらったんですが、
やはり弱点はカムチェーンテンショナーとバルブらしいですね。
バルブは、普通に乗ってればそんなでもないけど「簡単に上まで回る+回すと馬力がすごい」
だけにブン回す方が多いらしく、バルブが曲がって折れるパターンが多いとか。
ちなみにテンショナー周り交換で部品と工賃で6〜7マン、バルブ交換はエンジン全バラ
でお進めしない金額(30マン以上?)は相場なのでしょうか?


109 :774RR:04/04/29 23:07 ID:Gmcj1lVz
>>108
エンジン下ろして分解=工賃のみで20万〜様々
バルブ交換で30万円行ったとしてもおかしくは無いと思う

どうせならエンジンOHしてもらった方が良い
ばらしの工賃が1回分で済むわけだから・・・


110 :774RR:04/05/01 00:50 ID:5/SBF4ZK
>>109
工賃そんなにしないって。それじゃ4輪のOH並じゃん。

111 :XANTHUS海苔:04/05/01 17:35 ID:xUm371yf
今日、洗車して、フレームに張ってあるステッカーを張り替えてみたw
自分のセンスのなさに、泣けた_ト ̄|○
 


112 :774RR:04/05/01 18:38 ID:4+a6VY3c
今日の夕方R6浅草橋付近でステッカーいっぱいのザンとすれ違ったよ。

113 :新・黒斬:04/05/02 09:45 ID:hTYFH3ZN
>>109
10マソくらいはいきそうじゃない?
>>111
ステッカーって貼り方でかなり雰囲気変わりますよね。
そんな漏れは1枚も貼ってないっすw

114 :774RR:04/05/02 10:24 ID:H2keWYOj
ZXR400(53PS)・ザンザスともにバルブ作動角が吸・排気どちらも256度。
4気筒の中では作動角が一番小さいエンジンじゃないか?

115 :新・黒斬:04/05/02 13:14 ID:PHlSRJuu
↑作動角が小さいとどうなるんですか?

116 :774RR:04/05/02 20:21 ID:vIYOqqhw
>>115
低速型のエンジンになるとされている。

が、このエンジンは他の400cc4気筒に引けを取らないぐらい高回転域で力が出ている。
ZZ−R400N1〜9は吸気280度、排気282度。53PSのZXRのエンジンよりも作動角が大きい。

バルブが開いている時間は短いのに作動角が大きい他のエンジンと同等かそれ以上の混合気を高回転域でも吸い込めているのだろう。
かなり効率のいいエンジンだと思う。

117 :新・黒斬:04/05/02 20:38 ID:IViCr2/j
なるほど〜
効率良い=燃費良いになるんですかね。違うかな?
低速域でも高速域でもバランス良くパワーが出るってことか?
まぁ良いエンジンな訳ってことっすね。

118 :XANTHUS海苔:04/05/02 21:26 ID:S8zXVKzj
こんヴぁんみ。
眼球疲労と格闘中のXANTHUS海苔でつ。
 
>>112
漏れ、フレームにBEETをベタベタ張ってまつ。
センスわりぃ〜っていわないでねw

ドライブスプロケの丁数を一丁落としました。
これで速度超過にはひっかからないぞ〜!!!


119 :774RR:04/05/02 22:24 ID:vIYOqqhw
>>117
オーバーラップが小さいので混合気の吹き抜けが少ないのは確か。
ZXR400は燃費がリッター30kmを超えることがある。
一度だけ通勤でリッター30kmを超えたことがある。
横浜市港南区 港南中央駅付近〜川崎市川崎区 小島新田駅付近 の往復で

120 :774RR:04/05/04 00:53 ID:jFont1Jo
今日名古屋のレーシングワールドでザンザスに出会いました。
動いてる車両を見たのは初めてです。
まぁそんだけです。

121 :774RR:04/05/04 06:03 ID:ids8JpKw
オレのD4は15km/lくらい。ドノーマルなのに・・・。
どこか壊れてるのかな?

122 :XANTHUS海苔:04/05/04 15:16 ID:8RrrQaAg
>>121
自分も乗り始めの頃はリッター15kmだったよ。
回転数を抑えて走ると、20になった。
山に行くともっと良くなるw

123 :774RR:04/05/05 21:07 ID:7BA4oiMw
リヤブレーキのディスクローターを換えたいのだが、
他車流用することってできないのだろうか。

ヤフオクにでてるゼファー400の中古とかが使えたらなー。
誰か試したひといませんか。



124 :ザンザス下忍:04/05/05 22:07 ID:Fuee0i5Z
>>123
ゼファーのはザンザス純正よりも10φ小さいですので、ザンザス純正
キャリパーだとパッドの外側が少し余ります。ただし、ゼファーの純正
リアキャリパーもザンザスにはポン付けなので、リアはキャリパー、ロ
ーターともにゼファーの純正に置き換えてみるのも一興です。2ポッド
になりますので無駄に満足できますし、パッドも純正フロントと共通に
なるため、フロントの余りを使用できたりもします。
私の車両には、前期ゼファーのキャリパーと後期ゼファーのローター
がついています。ホースは純正を逆付けするとギリギリ大丈夫ですが
余裕を持ちたいのならメッシュに置き換えてしまったほうがいいかも知
れません。
画像ありますので後ほど。

125 :新・黒斬:04/05/05 22:39 ID:FUlBYBy+
保守っとこうか。
フロントパッドがそろそろヤバい
ガスシャカ、ガスシャカとシャカシャカからちょっと進んだ音になってきてるw。

126 :123:04/05/05 22:46 ID:7BA4oiMw
>>下忍さん
高速レスありがとうございます。
そうか。キャリパーごと流用という手があるんですね。
ホースはちょい長めのメッシュに換装済みなんで検討してみます。

127 :ザンザス下忍:04/05/06 00:28 ID:4VzZeDPL
>>123さん
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/rensyuu/src/1083770518350.jpg
こんな感じになります。キャリパーのマウントピッチもローターの取り付
けもまるっきりポン付けですので作業は楽チンです。マスターシリンダー
は取り付け位置の問題もあるのでザンザス用を使ったほうがいいようで
す。
当たり面は後期ローターに前期キャリパーですと内側が少し余ってしま
いました。前期ローターに前期キャリパーだともっと詰められるのかもし
れません。ローターに関しては前期ゼファーと後期ゼファーでは当たり
面と厚さが変わっているようです。

128 :774RR:04/05/06 03:34 ID:gwjWIjJN
>>127
下忍さんチェーンが終わってますな・・・。


129 :ザンザス下忍:04/05/06 09:00 ID:wiHwwiJR
>>128
それは言わないで下さいw

130 :斬吉:04/05/06 17:52 ID:u/HVwe56
GWだし、一ヶ月ぶりに自宅へ帰省してザンザスのエンジンをかけようとしたら...
ウンともスンともかからない。火が飛んでないみたいだ。
うーん。困ったなー。時間切れで次回持ち越しです。

ps.私もいじってる割には30.1km/lの燃費を記録したことがあります。

131 :納車:04/05/06 21:41 ID:/iJG0x63
>>110
4輪と2輪では2輪の方が当然安いけど、このエンジンは手間がかかるんで通常の
2輪の相場は当て嵌まらないと言っておりました。
ちなみにカム交換の場合、ヘッドだけのバラシが出来ない(ヘッドのボルトが貫通とか
なんとか)のでエンジン総バラになると・・(本当?)
サービスマニュアル買おうかな〜とか思ったり。


132 :774RR:04/05/06 22:48 ID:y480AvyQ
>>131
クランクケースとシリンダーは別体だから腰上全バラじゃないの?クランクケースには手を付けずに。ZXR400のサービスマニュアルのうろ覚えなんで違ってたらスマソ。

133 :774RR:04/05/06 23:31 ID:TkY9zmja
オレのザンちゃんは10km/l!
ノーマルで快調なのに。


134 :123:04/05/06 23:54 ID:mRWwlCN1
>>下忍さん
画像ども。
新品のローターが13000円少々。
中古流用改だとどんなもんかな。
手間ヒマ考えたら新品ローターだろーなー。
よーく考えます。

>>131
カムの交換だけならヘッドをバラすだけでいけます。
逆に、ヘッドを降ろすためには
カムとロッカーアーム周り全部外さないといけません。

135 :123:04/05/06 23:58 ID:mRWwlCN1
訂正
多分ロッカーアームはついててもいけた・・・はず。

136 :774RR:04/05/07 02:02 ID:FsgsyFqU
>>131
ボられてるんじゃないかと心配なんですが・・・。


137 :774RR:04/05/07 10:22 ID:9i9euXoX
エンジンの上部からペタペタ言い始めた……
五月病のザンザスなんてみたくないねぇ。

138 :納車:04/05/08 11:21 ID:FX2Pf3pl
>>136
!(゚Д゚ )
必死で適正価格だと自己暗示中だったのですがやっぱりその可能性も・・
いや、私のお店に対する聞き方もあいまいだったかも。
ノーマル以上の性能は望んでおらず、カタログスペック保ちつつ壊れない状態に
したいのですが、パワー上げて壊れない整備金額を言ってたのかな。

ちなみにD1なんですが、カムチェーンテンショナーは対策品になってる話は聞いたのですが、
カムやバルブは変更されてるんでしょうか?

139 :774RR:04/05/08 13:07 ID:lAmxvVj5
>>138
ベアリングやピストンリング交換しても素組み10万だよ。
時間工賃5000+α円としてプロは10時間もあればできるからね。
まぁ相場なんてあってないもんだから自分から主張しないと損するだけ。

140 :774RR:04/05/08 14:46 ID:W+Z6pMXV
川崎は標準交換工賃設定してないの?

141 :774RR:04/05/08 14:55 ID:Pl7aXpEf
>>140
設定出してるけど
ARKでもなきゃそんなの無視
町のバイク屋で明朗会計なんて殆ど無い

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