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Honda 4stエンジンDio・SmartDioスレッド

1 :774RR:04/04/05 11:18 ID:aJskFleI
Smart Dioスレの4(よん)スレ目、中国Dioこと無印Dioも仲間入りして新たなスタートです。

公式サイト

Dio
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/

Smart Dio STD・DX
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/

Smart Dio Z4
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio-z4/

前スレ
Smart Dio総合スレ2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490730/
HONDA 4stエンジンDio・SmartDioスレッド3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072664617/
50ccスクーター総合スレッド Part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077923852/
● 50cc エンジンのある生活 ● 原付をマターリ楽しく 4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078422293/
【スーパー】2stdioスレ【ライブ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078504986/

2003年11月20日、ホンダスクーターの新たなラインナップ「Dio」が追加されました。
この「Dio」は中国製で基本的にはTodayと同一の構造をしています。
メカニズム的な質問等はユーザーも少ないであろう現状ではTodayのスレに行って聞いたほうが良いかもしれません。

ホンダ Today 6台目 【94800円スクーター】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077548371/

2 :774RR:04/04/05 11:19 ID:aJskFleI
Smart Dio グレード別比較表

             STD   DX   Z4

ディスクブレーキ   ×   ○    ○

リアスポイラー     ×   ×    ○

アイドリングストップ  ×   ○    ×

アルミホイール     ×   ×    ○


その他の装備は各グレードほぼ共通です。
細かなところではカラーバリエーションやメーターパネル周りが微妙に違う程度です。
なお、Z4のエンジン性能はSTD・DXと同一ですのでZXのような走行性能を期待してはいけません。

3 :774RR:04/04/05 11:21 ID:aJskFleI
Smart Dioの(・∀・)イイ!!点

・とにかく燃費良し。走り方にもよるが40km/L前後はいきます。
・排ガスが臭くないので服に臭いも付かず、環境にも優しいです。
・静かで滑らかなエンジンフィーリング。
・スタンドロックやキーシャッターなどの盗難防止装置が標準装備。
・2stと違ってオイルを補充する必要がありません。ただし定期的(1000km〜3000km周期)なオイル交換が必要です。
交換は自分でもできますが腕に自信が無ければバイク屋でやってもらいましょう。店によっても違うが一回1000円前後です。

Smart Dioの(・A ・)イクナイ!!点

・やや非力。特に2stからの乗換えだと非力さを感じる場面は多いと思います。
・水冷であるが故(?)冬場などの寒い時期にエンジンがなかなか温まらない。
地域にもよるとは思うが当方の環境(愛知県平野部)ではアイドリング5分程度しないとすぐエンストします。
・フニャフニャで頼りないサスペンション。金銭的に余裕があるのであれば前をZX用金サス、後を適当な社外品に変えると良いかも。



4 :774RR:04/04/05 11:22 ID:aJskFleI
以下、各地のSmart Dio海苔から寄せられたレビューです。購入・改造の際には役に立つかもしれません。

===================================

紫紋のプーリーは、ウエイトローラー、
5g(付いてくるやつ)*3
4.5g(自前で購入)*3で純正のフィーリングに近くなる。

ただ、トルクが欲しい人は4.5g*6がいいかも。
やったら報告して欲しい!!

===================================

圧縮比を見てもらえばわかると思うが、スマートディオは12.0だ。
2ストは一桁だろう。
圧縮比が高ければ燃焼力が強い。
燃焼力2ストは、1次圧縮をするためにポンピングロスが生じる、
ピストンが下がりきる前に燃焼圧力が排気ポートに漏れる。
4ストはバルブスプリングを押すロスが生じる。
また4ストは2回転に1度燃焼するのに対して、2ストは1回転毎に燃焼するので
燃焼力が弱い2ストでも太刀打ちできる。
一回当たりの燃焼力だけを見ると4ストの方がずっと強い。


5 :774RR:04/04/05 11:23 ID:aJskFleI

===================================

ズーマースレの922さんより、がっかりな情報。

キ○コプーリーインプレ。
WRのセッティングも色々試したが、ノーマルと変わらない。
レシオの幅が狭すぎて、とても4スト用とは思えない。
エキサイトプーリーが、凄い高性能に思えた。
チッ、同じ値段で電動キックボード買えたのに。

===================================

スマディオ用に空気ポンプを買おうと考えてます。

ところで、スマディオのタイヤの空気入れ口(?)の口金の先端と
ホイールとの間って結構狭いですよね(2aくらい?)。

これに使える空気ポンプに心当たりがあったなら
ご紹介くださいませ。


・空気入れで入り口がL字になってるのを探す。
・ホイールのバルブをL字のものに交換してもらう。

私は別のスクーターでGSで入れにくかったのでL型に換えました。
タイア交換の時に一緒にすれば工賃も安くなるでしょう


6 :774RR:04/04/05 11:24 ID:aJskFleI
本日、ZXの金サスとキャストホイールとヨシムラ サイクロンに換装。

んで、金サスはボルトオン装着出来ました。
ただし、ブレーキキャリパーを留めるねじは
ZXの8×25mmの物でないと短いので注意。

あと、やはり、サス自体の全長差で若干フロントがUPしました。
スタンド立てた状態で、後ろのタイヤが
かろうじて浮いてるぐらいです。
なので、こちらは特に違和感は無いです。

あとは特に気をつける事はないと思います。
スピードメーターなんかもそのまま使えますので
サービスマニュアルのノーマルサスを
金サスにそのまま置き換えれば問題無いと思います。

んで、乗った感じですが
まだ、近所の小道を試走しただけなので
なんともいえませんが、
ヨシムラのマフラーがうるさ過ぎて
それどころでは無かったです・・・。

まあ、なんとなく滑らかな感じがしました。
ノーマルだとグニャングニャンでしたから。
ブレーキングの時もちょっと安定した印象です。

とまあ、こんな感じです。


7 :774RR:04/04/05 11:25 ID:aJskFleI
オイルフィルターは過去レスにも出てるけどかんかんのじゃなくて茶こしみたいのが付いてる、アンダー
カバーの内側、左足の後ろの辺り、14か17ミリの六角(六角の厚み5ミリ位)が付いた丸いカバーがある
からそれを外すと出てくる、わかりにくい書き込みスマソ

===================================

ミシュランS1(タイヤ)+デイトナ赤パッド(ブレーキパッド)を試しました。
これでやっと「標準」の効き具合、という感じです。

いままでが明らかに弱かったからねえ

===================================

8900km、ほぼ2年乗って、交換したら、パッド部分がもう1mm残ってなかった。
バカだー!!
(最初の一年は遠乗り巡航が多かったのでブレーキ消耗は少ないだろうとか
勝手に思いこんでた)


8 :774RR:04/04/05 11:28 ID:aJskFleI
Z4Fi試乗リポート
今日は3回目の試乗、加速がおだやかなのは既出、悪く言えばかったるい加速。
その他、気づいた点

1.音が静か
2.ハンドルやシートなどへの振動が少ない
3.従ってスピード感が希薄
4.メーターが甘くない
  (過去のモデルはスピードメーター表示が大げさ過ぎたがこれは結構まともな感じ)
5.MAXスピードは結構出る(60km/h以上)

=======================================================================

中国Dioは、55km/h でリミッターが効くみたいだ

=======================================================================

中国DIO海苔ですが。

今日給油した結果
2.62リットル
130km
だいたいリッター50`bというところだった。

スピードは25〜35km/hの安全運転で。



=======================================================================

9 :774RR:04/04/05 11:33 ID:aJskFleI
車種:中国Dio
燃費:約50`b/g
速度域:30〜40`b
アイドルストツポ有
平地:渋滞路:坂道=5:2:3ぐらい

感想
30〜40`ぐらいが一番快適、ハーフスロットでマターリ走るのがお勧め。漏れとしてはそれ以上はエンジン音が気になるしパワー感が薄い。
停車時はアイドルストツポをしたほうが良い、ガタガタ震えるのが気になる。手や足が痺れる(尻はおk
何時間か乗ると振動で足が痺れる感じする(足の裏がかゆくなる

静かだった。燃費よかた。
漏れの実用回転域までの加速は文句なし、スムーズ。

忠告:速さは求めるなw

============================================================

燃料計の針は満タンからしばらくは針が動かない。
そしてだんだん減ってきて半分を過ぎたあたりから急激に減る。
これは燃料計の構造によるものなのでどの車種だろうと同じ。

今の技術ならもっと正確な物も出来るが、現行の後半急激な減りが、
早めの給油を促しガス欠防止になる為にそうなっている




10 :774RR:04/04/05 11:46 ID:nMvl0AhU
>>1

スレッドのタイトルが前スレと一緒なのはなぜ?

11 :774RR:04/04/05 11:55 ID:4gvKzZh4
中国dio届きました!
今乗って見ましたがいい感じですね

ちょっと重さはあるけどその方が接触したときに飛ばされにくいと聞いたんですが本当ですか?

12 :965:04/04/05 17:41 ID:rhVvu95Q
お疲れ様でした&ありがとうございました。

13 :965:04/04/05 17:45 ID:rhVvu95Q
>1
お疲れ様でした。

14 :774RR:04/04/05 20:14 ID:QvdjE2QM


15 :774RR:04/04/05 21:45 ID:hvDp25oV
全く一緒のタイトル、、、、まあイイか。

16 :774RR:04/04/05 21:48 ID:+rOxxwl7
>>1
乙!

中国ディオ海苔の方にちょっと質問
私の体重は65kgですが、平地で45km〜50km/hをキープするのに
フルスロットルを10としたらスロットルどれくらい回す必要がありますか?


17 :774RR:04/04/06 19:37 ID:6oEFsM7N
中国ディオに新色でないかなぁ・・・
グレーか紺が出たら買うのに

18 :774RR:04/04/06 22:19 ID:JfW2blz6
>17
濃い青が出るといいねー。
四輪車も青って欲しいと思う色の上位にはくるんだけど、実際購入するのは白、銀、黒が多い。
多分、原付でも青って数でないから新色でるのは期待薄かなー。と思ってます。

19 :774RR:04/04/06 22:48 ID:dOaSRNhY
足でなくて楽しみで買うか買ってる奴いる?

20 :774RR:04/04/06 22:56 ID:BmSCcSH8
>>19
日本語が・・・

21 :774RR:04/04/07 12:24 ID:JM7yiHPL
>>16
自分は体重78Kgで、時速40から50km/hで走ることが多い。
全開を10としたら、6から8くらいの感覚。
そこから全開にしても、加速感に乏しい。

50km/h以下ならそこそこ快適に走れる。

22 :774RR:04/04/07 13:55 ID:VJUYNc9P
4stは常にスロットル100%で乗るものじゃないの?

23 :774RR:04/04/07 16:42 ID:MACyUGAf
>>22
そだな
前にも報告したと思うが、俺は常時フルスロットルでリッター40

ちなみにスマディオ2002年型

24 :774RR:04/04/07 20:01 ID:MZHbjowp
Z4Fi買っちゃいましたぁ〜( ´∀`)

漏れはアニヲタ系の人間なので、
原付には、全くシロウトなのだが、

前の原付はヤマハのZ2だたのだが、
スゲー進化してるとオモタ。

パソコンだけじゃなくて、
原付も5年もたつとずいぶんと進化
するものなんでつね。



25 :774RR:04/04/07 20:08 ID:a/WgV1MC
何をもって進化してるって感じたの

26 :774RR:04/04/07 21:06 ID:PpAIwD94
静香ちゃん、とか?

27 :774RR:04/04/07 21:58 ID:gPu1rw2F
これからまったり乗ってても気もち良い
季節だよね〜。アパートだと置く場所困るんだよね。
やっぱり歩道のスミとかしかないの?
どっかお勧めの場所ありますか?

28 :774RR:04/04/08 00:28 ID:2aXHFQ1A
中国DIOのデザインは
後ろがぽっちゃりしている→その分メットインが広くとられている、盗難されにくい
メーターがやや古くさい→表示が大きくて見やすい
と前向きに考えたい。

29 :24:04/04/08 01:17 ID:it0LZHXG
>26
Z4Fiに限った話ではないだろうけど


1:( `_ゝ´)フォオオオオオオオオオ!セルモーターがなんか違う
2:オイル交換が自動車みたい( ゜Д゜) ムホー 
3:水冷だって(パソコンも水冷にしてー)
3:盗難防止装置が進化してるなぁ〜
4:走行中の振動が全然少ない!
5:スムーズな加速(前の原付はもたついた。)
6:メーター上時速60キロ振り切れる(あれ?リミッターは?(;・∀・))
7:フルスロットル?最高速時の安定感が違う。(スピード感が薄い)
8:やっぱなんか見た目が(・∀・)カコイイ!!(いたずらされそうで心配)

んなかんじでつ!(`・ω・´)

30 :24:04/04/08 01:21 ID:it0LZHXG
>25
へレス付けるべきでつね・・・
スマソ・・・

31 :774RR:04/04/08 08:56 ID:rSv+3Ikx
あれのセル、静かだよね。スクーピーとか聞いたらやたら静かだ。


32 :774RR:04/04/08 14:56 ID:KWWdx+wy
スマートディオってリミッターカットできるんですか?したら何キロでますかね??

33 :774RR:04/04/08 15:11 ID:JUPCk/nE
100キロでるよ
羽つけたら空も飛べる
マジおすすめ

34 :774RR:04/04/08 15:40 ID:3fmTDxL6
>>32
君に限界はないのだよ。

35 :774RR:04/04/08 17:53 ID:mmD6Zxin
>>29
ひゃーいいでつね
我Today号とは違うな 星井

36 :774RR:04/04/08 20:50 ID:wUSKcxGv
地元の小さな自転車屋で2002年式と思われるスマディオの展示品(新品)が129,000円だった。
中国ディオ買うつもりだったけど、これ買った方が幸せになれますか?

37 :774RR:04/04/08 21:06 ID:4DR6Rq4q
>>36
諸費用込みで比べましょう
本体のみならかなり安いほうだと思うけど
ときたま諸費用めちゃ高の店もあるんで..

38 :36:04/04/08 21:28 ID:wUSKcxGv
諸経費は登録・納車整備など全て込みで1万円なので悪くないと思います。
ただ、1年以上放置されているとしたら、部品によっては(バッテリーなど)自然消耗による
劣化が気になるのですが、未使用なら問題ないですかね?

購入相談スレっぽい話題なのでsage

39 :774RR:04/04/08 21:51 ID:3fmTDxL6
じゃ、買えばいいじゃん、自分で判断しろよ。
自分で悪くないと思いますって言ってるし。
と思うのは濡れだけか?
>未使用なら問題ないですかね?
未使用だから問題ないってこともないけどバイク屋もそれくらいメンテナンスしてるんじゃないかと思う。

40 :774RR:04/04/08 21:57 ID:KWWdx+wy
てかスマートディオのCDIってどこについてるんだ?

41 :774RR:04/04/08 22:01 ID:4DR6Rq4q
>>36
保管状態にもよるんじゃない?
メーカー保証もあるから大丈夫だろうけど
心配だったら店の人に細かく聞いてみたら?

個人的には中国ディオはお買い得度の低い車種だと思うので
(装備のわりにトゥデイと価格差ありすぎ)
値段が安ければスマートディオがおすすめ

42 :774RR:04/04/08 22:06 ID:tDA1MSKl
中国ディオの感想おじえて

43 :36:04/04/08 22:08 ID:wUSKcxGv
アドバイスありがとうございました。
初めての原付購入で何かと心配になりすぎていたようです。
明日、店主のおやじと相談して購入したいと思います。

44 :774RR:04/04/08 22:38 ID:1LACsdpX
>>40
CDIなのか?フルトランジスタ式バッテリー点火だよ。
まあ車並みのBOXで改造はかなり難しいようだ。

45 :774RR:04/04/08 22:49 ID:TybB7yl3
>>40
バッテリーの上に付いてるよ。

46 :774RR:04/04/08 23:07 ID:9NV2uuM9
バイク屋いったらさ、白と黒もしくは銀のどれかなら
早めに納車出来るよおって言われ、とても悩んでます。

金のメットをもっているので個人的に銀がいいんですが、カタログみたら
ツートンのグレーの色がどうも今ひとつの印象が。
銀買った人はこういう部分気になりませんでした?

47 :774RR:04/04/08 23:32 ID:4DR6Rq4q
まさに、自分で決めろって感じだよね
何の話しかさっぱり判らんし

48 :774RR:04/04/08 23:38 ID:9NV2uuM9
ワオ!申し訳ない
中国Dioの色の話です

49 :774RR:04/04/08 23:40 ID:tDA1MSKl
他の色は納車どのくらいかかるって?

50 :774RR:04/04/08 23:44 ID:9NV2uuM9
今頼むとGW前には入るそうです。とりあえずは5月中だと。
他の色はあんまり頼む人いないから元々在庫少なめに日本に持ってくるんだそうです


51 :774RR:04/04/08 23:47 ID:kVbmNJXi
朝鮮DIOとかあったら嫌だ

52 :774RR:04/04/09 00:54 ID:5tua+ujT
スマートディオのCDIってキタコのしかないのかな?あれ早くなるのかな?

53 :774RR:04/04/09 01:24 ID:8a3Ljeqf
>>52
速くなるかもしれないが、設計最高回転数を超えるので、
エンジンの寿命が短くなったり、壊れても、ホンダのせいにしちゃいけません。
自己責任でどうぞ。

54 :774RR:04/04/09 17:44 ID:W6Gr+6ta
>>51
ちょっと吹いたw

55 :774RR:04/04/09 18:01 ID:q47tti19
キムコあたりと業務提携したらあるかも
そこまでする必要があるかどうかはわからん

>>46
無難に銀だろうね
黒だとちょっとエロいかな

56 :774RR:04/04/09 19:32 ID:vq850l2G
DIOのスタンドってマジ使いやすいよね
手は添えるだけ、足で強く踏むだけで勝手に持ち上がるyp

57 :774RR:04/04/09 19:49 ID:PC8BMRzI
>>56
夢見すぎ
今どきそれが普通

58 :774RR:04/04/09 20:49 ID:dkeuXark
>DIOのスタンド
ザ・ワールドのことかとおもた。

59 :774RR:04/04/09 21:09 ID:StDfmXjN
DIOのスタンドってマジ使いやすいよね
ナイフを投げるだけ、「時は動き出す」って言うだけで勝手に敵が死ぬyp

60 :774RR:04/04/09 21:25 ID:qKfApHqD
でも、サイドスタンドの方が便利。4800円くらいだったはずだ。

>>46
金のメット??

61 :774RR:04/04/09 21:28 ID:o0SMMhUZ
春になったからか駐輪場にスマートディオの新車増えた〜。
黒に人気なのか2台くらいいた。どちらもZ4じゃない方。

 ちなみにいままではオレのシルバーと誰かの黄色だけだった。


62 :774RR:04/04/09 21:55 ID:dkeuXark
>59>ありがトン!のってくれて!

63 :774RR:04/04/09 23:45 ID:yfEV6nlF
やっぱスマディオなのかな。
中国ディオのレポおせーて

64 :774RR:04/04/09 23:49 ID:VsXEeIkX
Z4は高いし、中国Dioは非力だし、スマートDioが値段的にも一番いい

65 :774RR:04/04/09 23:54 ID:VsXEeIkX
Dio SmartDio SmartDioDX SmartDioZ4

66 :774RR:04/04/09 23:55 ID:vq850l2G
>>63
中国DIOは燃費いいしスピードもそこそこ出るし静かだからいいよ
デザインは色々言われてるけど俺は気に入っている
加速が悪いって言うけど別に問題ない速さ
あんま加速良すぎると逆に危ないしな

こんなんでいいのかー
一体なにをレポしたらいいやら。

67 :774RR:04/04/10 00:18 ID:2IR+Eam1
中国ディオの固いといわれているサスは、オフっぽい道や砂利や段差のある道では
3-40キロで走るとどんなもんなのかなあ?と。

やっぱ流石にスピード出すとダイレクトに穴に来ます?
俺の通る道は砂利ばっかなんで、そういうところ聞きたいっす

68 :774RR:04/04/10 02:15 ID:nWA8XLZ0
ディorz スマートディorz スマートディorz DX  スマートディorzZ4

69 :774RR:04/04/10 02:30 ID:WZ3KOm/y
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079052607

70 :774RR:04/04/10 04:50 ID:jtm/K7WC
>>67
Dioが横転してまうさけれ

71 :774RR:04/04/10 05:00 ID:jtm/K7WC
リコール直しがこないけど・・・

72 :774RR:04/04/10 10:04 ID:qt35Ck3g
加速があると危ないっていってる奴多いな。
慣れの問題だと思うが。

73 :774RR:04/04/10 12:56 ID:NMq4uLcl
>>72
ホイルスピンしない限り安全のはずなんだがねぇ
ビビり野郎が多いってことだな

74 :774RR:04/04/10 18:21 ID:p5e2NoHb
キタコのホムペでスマートディオのCDI売ってなくない?

75 :774RR:04/04/10 20:12 ID:XPquUPRk
そんなにアクセル開けなければイイのだが、、

76 :774RR:04/04/10 20:37 ID:ogkDF8er
>>67
40km/hなんてよっぽどキレイな路面状況じゃないと無理だろ。
ガツンガツンと底付き、スタンディングしないとホイール曲がるだろな。

77 :774RR:04/04/11 00:08 ID:+qn01jK3
スマートディオ、シモンのプーリーで4.5g*6試してみた。

町乗りサイコー。
60km/hまでスルスル上がる。

ただし、60km/h超えると、加速がはっきり止まる。
その辺り、エンジンがやかましい(w

よほど、高速巡航を重視する人でなければ、悪くない。
明日、奥多摩で試してみる。


あとデイトナ赤パッド町乗り6000kmで寿命を迎えた。
上位新グレードのやつ、売ってたのでつけたけど、急ブレーキしてないから違いわからない・・・
(赤パッドで不満なかったし)



78 :774RR:04/04/11 03:17 ID:mfte8cMV
HIDつけた人いますか?

79 :774RR:04/04/11 08:05 ID:TUirpGW3
最近は原付用もあるみたいだね・・・値段が一桁ちがうけど。

80 :774RR:04/04/11 08:58 ID:8u8Kwk1J
今日スマディオ納車です。今から取りに行ってきます!
慣らし運転を兼ねて海岸沿いをマターリしてくるよ。

81 :774RR:04/04/11 16:36 ID:yakzDXRs
>>77
おつかれ〜

じゃ、俺も・・・・
プーリー:シモン
車種:SmartDIO(STD)2001年型
走行距離:9300Km
燃料:ハイオク
その他改造:『クラッチウェイトスプリング』をJOG用のものに交換。イリジウムプラグ。

<5.0g*3、7.0g(純正)*3>
平らな道での最高速は64Km/hくらいで、坂道だと80Km/hは行きました。
加速は、ノーマルと比べると遅い感じでした。

<5.5g*3、7.0g(純正)*3>
今度は5.0gを5.5gにしてみました。
結果は、5.0gの時とほとんど変わらない・・・・・いや、5.0gのときより
加速も最高速も悪くなったような感じです。
パワー不足で回ってくれないって感じでした。

82 :774RR:04/04/11 19:05 ID:CpFpNS6L
>>80
おお、おめでとうございます
俺は中国ディオ納車してきました
さすがに新車なんで至極丁寧にゆるりと乗ってかえってきましたよ。ええ。

家のガレージでちょっと吹かしてみましたがなかなか静か
原付も静かに走らす時代なんだなと幾分寂しくなりましてね。

83 :774RR:04/04/11 19:13 ID:CpFpNS6L
とはいえ出来栄えは満足です。乗り出しが物凄く安定してまして、
バランス取るための集中時間がなくなっつあ事が驚きですよ
これで久しぶりに原チャ生活が満喫できそうです

84 :774RR:04/04/11 20:28 ID:bouPFU9O
>>77、81CDIはかえてないの?

85 :774RR:04/04/11 21:08 ID:bld8uZIt
>>81
メーターは何に変えたのですか?

86 :774RR:04/04/11 21:47 ID:NG4eB3vb
>>81
というか平らな道で最高64キロが下り坂だからって80キロは出すぎじゃないか?
いろんなところでも最高速度計測を出してるサイトあるけど
平らな道と下り坂の差なんてだいたい6〜10キロくらいだぞ。
坂だからって最高速度64キロが16キロもアップして80キロって・・・。
原付で80キロまで出すのも大変なのに、どんだけ急な坂道だよ。
まぁ正直微妙にさば読んでそうだな。

87 :77:04/04/11 21:59 ID:tjLYr4h5
>>84
換えてないけど・・・、
逆に聞くけど、回転数リミッター外して 「 何 を 」 したいの?
(俺がこの質問するの一体何回目なんだろう・・・、いつも返答無いんだよな)


ところで奥多摩周遊走行した感想ですが、ダウンヒル以外感じ良くなりました。

長い下り坂での高速巡航の気持ち良さが無くなりましたが、
元からスクーターの足回りでは、コーナーでしっかりスピード落とさねばなりませんので、大した事ではないです。
コーナーの脱出速度は上がったのですし。

現状維持で楽しみます。



88 :774RR:04/04/11 22:33 ID:hcFRGWsH
中国ディオコミコミいでいくらでした?(諸経費もろもろいれて)

89 :774RR:04/04/11 22:36 ID:CpFpNS6L
何をしたいの?って・・・
貴方はそれをわざわざこちらサイドが言わないと理解できないような
頭の固い人ではないでしょう?それを聞くのは野暮ってもんですよ。

(俺がこの質問するの一体何回目なんだろう・・・、いつも返答無いんだよな)
この発言が釣りだとしたらあなたはいい釣り氏、天然での発言だとしたら
俺の頭が何か甘い汁でヒタヒタになりますよ。

90 :774RR:04/04/11 22:47 ID:CpFpNS6L
まあでも、普通に考えるにリミッター外すほーが
とりあえずの一般常識からしたら?なわけだからねえ
そこらへんの判断は人それぞれですよ。

>>88
本体が消費税込みで11万ちょい
自賠責3年と盗難2年、オプション付けてだいたい13万越え
店にもよりますがね

91 :774RR:04/04/11 23:15 ID:noUoTidd
>88
自賠責5年で諸経費(遠距離配達(片道15キロ)費込み)オプションなしで¥15万と俺は見積もりを渡されたよ。
値引き交渉はせずで。

92 :774RR:04/04/12 00:13 ID:tcnpBkHg
ワシのは自賠責5年、盗難保険は今買うと一年文が無料だったので14万5千円。
登録代行費1万。配達費は自分で取りに行ったから無し。
任意はファミリーバイク保険でまかなってくれや。

93 :774RR:04/04/12 00:19 ID:+bM+024p
>>84
なんでハイブリットCDI付けないかって?

大 し て 変 わ ら な い か ら だ よ

94 :774RR:04/04/12 00:25 ID:tcnpBkHg
よくわからんが、落ち着きや。

95 :天然でーす。:04/04/12 00:36 ID:bPuXgrgC
>>89
なにが野暮なんだ?

一応ホンダのエンジニアが、これ以上回転を上げると耐久性に支障がでる、
またはコスト的に 「支障が出てもかまわない設計」 にしてある回転数で回すことが?

96 :774RR:04/04/12 00:56 ID:wUCn7r7I
>>95
日本語になってませんが・・・主語述語の関係ぐらいちゃんとしてくれないとわけ分からん

97 :774RR:04/04/12 00:58 ID:/KOsQvH2
>>コスト的に 「支障が出てもかまわない設計」

もう少し分かりやすく書いてくれるかな、意味不明なんだけど。

98 :774RR:04/04/12 01:15 ID:/f1suOJ7
バイク知識の薄い厨が今度は文体攻め始めましたよw
それくらい機転聞かせて理解してやれよ

99 :774RR:04/04/12 01:41 ID:tcnpBkHg
>
>95
だからそんなことで食いつくなや

100 :774RR:04/04/12 03:46 ID:aBDAuCZY
100

101 :シリカギ警報!!:04/04/12 04:46 ID:NIwcxXwr
このスレは尻嗅ぎ男爵がチェックしているようです:ID:aBDAuCZY
自演や脳内インプレに注意しましょう

80q出たと自慢している書き込みは尻嗅ぎのものである可能性が高いです
彼はバイクを所有してません。ネットで集めた情報で自分が所有しているような振りをします。
32歳独身で新聞配達員です。

102 :81:04/04/12 16:35 ID:fsfXt4sr
>>101
俺そんな熱い書き込みしてないですよ

たぶん熱くなってるのは77さんだと思います。

103 :774RR:04/04/12 16:56 ID:S3YRbK5c
CDIを交換しなくても60km以上出るっけ?
それともプーリーだけで60km以上は可能?

104 :774RR:04/04/12 17:32 ID:fsfXt4sr
>>103
可能だよ

CDI付けても、ほとんど速度もパワーも変わらないからつけないほうがいいと思うよ。
それに、なぜかSmartDIO用のCDIは高いし。

回転数を上げてパワーが出るようなエンジンならCDI付けても意味あるんだけど、
SmartDIOのエンジンは回転数を上げてもパワーが上がらないみたい。
まあ、つまりノーマルの状態でエンジンは限界ってこと_| ̄|○

105 :774RR:04/04/12 17:57 ID:1A+0FvHN
60km以上だすより、最高速が60kmになるような加速重視のセッティングにする方が楽しい事に気づいた。

106 :774RR:04/04/12 18:23 ID:M+kndacg
>>104
プーリーだけで60km以上が可能とは知らんかった
人柱になりながら、いろいろとやってみよう

社外CDIって加速とかには関係が無いんだ
リミッターが効く8000回転を超えさせるモノって話を聞いたけど、本当っぽいね
8000回転に抑えてるんだから、超えさせるのは止めたほうがいいと思うし…

107 :774RR:04/04/12 19:36 ID:eYetDY5b
中国dio海苔なんですが、
ふとした切欠でシートの空け方忘れてしまいました。
キーをシートオープンの所にいれてシートいじっても
うんともすんともいわないんです・・・どうかご指南の程を。


108 :774RR:04/04/12 20:07 ID:HzLCxQe5
  彡川川川三三三ミ〜
   川|川/  \|〜 プゥ〜ン
  ‖|‖ ◎---◎|〜      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  川川‖    3  ヽ〜    < 俺の原チャリ80キロ出るぜ
  川川    ∴)д(∴)〜     \______
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ   |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |       | ̄

    / ̄ ̄ ̄ ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (  人____)< ネットで集めた情報で自分が所有・・・
   |./  ー◎-◎-) \______________
   (6     (_ _) )    カタカタカタ
   | .∴ ノ  3 ノ  ______
    ゝ       ノ  .|  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ    |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |       | ̄


109 :774RR:04/04/12 20:24 ID:eYetDY5b
解決しました。キーを押すんですね。
しかし乗り出してしばらくたつのにこんな初歩ミスするとは・・・

110 :774RR:04/04/12 20:26 ID:Zv52N593
>>107
キーを刺し、SEAT まで回して、鍵を軽く押されますと、シートのロックが解除されます。
その際、シートの上に乗車、又は重い荷物などを置かれますと、正しく解除されません。
何も乗せない状態にして行うようお願いいたします。
この方法を試みられてもシートが開かない場合は、
お手数ですが最寄のHONDA サービスカスタマーまで、どうぞ宜しくお願いいたします。

だってさ

111 :774RR:04/04/12 20:28 ID:eYetDY5b
ご指南有難う
この鍵を軽く押すという行為が頭から飛んでしまいました訳です
人間何事もあせってはいけませんね。

112 :774RR:04/04/12 20:36 ID:N73WZSGH
っつーか、 P U S H って印刷されてるやん?w

113 :774RR:04/04/12 20:40 ID:abLI6KNf
よく免許取れたな
事故を起こさないか正直心配だ

114 :774RR:04/04/12 20:53 ID:ztftJA18
6000km突破!記念書き込み
本当は5000のときに書きたかったけど・・・・・
オイルとライトしか交換してません
ベルト交換したほうがいいですか?

115 :774RR:04/04/12 21:12 ID:fsfXt4sr
>>114
ベルト交換は8千〜1万キロでいいと思うよ。
それより、エアクリーナーの方が寿命早いからエアクリーナー交換したほうがいいよ。


116 :774RR:04/04/12 22:34 ID:LEQ4FUjw
なんか大人気ですね。

117 :774RR:04/04/12 22:53 ID:hk6K/D1G
当方中国ディオ海苔だけど
2月に納車してまだ50kmしか走ってない orz

118 :774RR:04/04/12 23:04 ID:hu1l8Ve4
折れは昨日Z4FI納車したけど免許無い_| ̄|○

119 :774RR:04/04/12 23:10 ID:D0jSgFvd
半ヘル買うなら、横の紐を調整出来るタイプがイイ。
上手く説明できないが、ただ紐がくっ付いているタイプは動いてしまうから。

120 :774RR:04/04/12 23:11 ID:hk6K/D1G
免許取ってから買いなさい・・・OTL

121 :774RR:04/04/12 23:23 ID:Dk5kPLdV
>>119
俺的にオススメのヘルメットは、
フルフェイスの形で、顎の部分が上まで持ち上がるタイプがオススメかも。
かぶり易くてなかなかいいよ。ジェットヘル+フルフェイスみたいな感じで

122 :774RR:04/04/12 23:41 ID:hu1l8Ve4
>>120
原付講習予約がいっぱいで受けることさえ出来ないまま学校が始まってしまった _| ̄|○ |||


123 :774RR:04/04/13 00:39 ID:9TccEr/R
まだまだ夜は寒い。でも家の中はぬくい。長ズボン下を履くかどうかを迷う気温だよこのごろ。


124 :774RR:04/04/13 00:57 ID:Tj6qbwNQ
最近カゴ付けたいんだけど
ルックスが悪くなるかな一応若人

125 :774RR:04/04/13 01:36 ID:uBvW2KTe
>>123
そういう時は、ひざ掛け。
>>124
ルックスは最高潮に達します。

126 :774RR:04/04/13 02:01 ID:a2S4jPXP
馴らし運転って何キロまでやればいいもんなんかね?
とりあえず50キロぐらいまで馴らしたけども。その間赤ランプが5回ぐらい
ついてしまったけどね、まあ許容範囲ということで。

127 :774RR:04/04/13 06:55 ID:9TccEr/R
>125
その手があった!
>124
リアボックスじゃだめ?安いのだと4179円であるよ。別に前かご付けても格好が悪くなるとは思わないけど、蓋つき鍵付きのほうが便利よ。今リアボックス使ってて特にそう思う。

128 :774RR:04/04/13 08:22 ID:Zvm17fS6
初心者マークって磁石だろ?原付じゃつけようがない。

129 :774RR:04/04/13 10:10 ID:OLXutVxv
Dioの装備に前カゴないし
リアボックスにしますか
でもバランス重くならんかな

130 :774RR:04/04/13 23:09 ID:Yme8CdQr
リアのボックスは通勤通学には必須でしょ。カッパとか
ワイヤー錠とか割と汚れるものをぶちこめるし。

で、シート下はメットのみ。

131 :774RR:04/04/13 23:13 ID:6SpSejfi
>>130
・・・・・・いや、ださいっしょ(゚Д゚;)

132 :774RR:04/04/13 23:20 ID:Yme8CdQr
うーん、そもそもオレは原付そのものがカッコイイとは思わんので
ボックスつけようがつけまいが変わらん!って感じ。
だから実用性重視って事で。

133 :774RR:04/04/13 23:29 ID:fidy2HlF
オレは中国Dioに前カゴ付けてるよ。

134 :774RR:04/04/14 00:29 ID:H6b2t3ea
前篭付けるとどんな洗練されたデザインのボディーでも
瞬時に実用的に見えるから不思議。

俺のにも篭つけようけのう?と悩んでいるよ。というか通勤&スーパーで買い物のみの用途だから
ダサいといわれようとそれでもいいような気がする

135 :774RR:04/04/14 00:51 ID:yprxvXTj
原付にカッコ良さ求めるのは厨だけだろ
原付なんて日常の足でしかないな

136 :774RR:04/04/14 01:44 ID:cXxoV4mR
後ろに大き目の荷物を積みたいので、キャリアをもう少し大きくしたいな。

137 :774RR:04/04/14 09:24 ID:OWw+VD1w
>>134
ライブディオチェスタとかジョグポシェみたいに、
最初からカゴがビルトインされてるのがカッコいいぞ。
はみ出した荷物がヘッドライトをさえぎる事もないし。
なぜ4ストシリーズには無いんだろうか・・・
>>136
純正のキャリアに被せるオーバーキャリアってのが有ったと思う。

138 :774RR:04/04/14 16:38 ID:kcYj7LAP
>>135
大人気取ってるみたいだけど、その意見はちょっとおかしいと思います。
スタイル気にする人は大人にだっているでしょう?
そういうふうに定義するのはどうかと思いますが?

139 :774RR:04/04/14 20:07 ID:psCkxNGo
原付で格好気にしても仕方ないと思う。
むしろ乗ってる人間の方が重要。

140 :774RR:04/04/14 20:11 ID:zukjTctQ
それは言えてる。
乗ってる奴がカッコよければカッコいい。
まぁそれでもボロボロのダサいのじゃダサいんだが。
原付ごときで格好気にするのは仕方ないって言うけど
スタイルを気にならなくなってしまう大人にはなりたくないな。
原付だって格好悪いのは嫌だよ正直。

141 :vino:04/04/14 20:45 ID:3MLJRsOA
ビーノのスレたてました

レトロ☆ビーノ☆vino☆ポップ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081940558/l50

142 :774RR:04/04/14 21:43 ID:AA7DmrPY
まー何がかっこいいか悪いかは知らないけどオイラは以下のものは
かっこいいとは思わない(喜びを感じない)。
 ・ガニマタで乗る
 ・Z4とかについてるスポイラー
 ・社外マフラー


 ・フルフェイスにつける耳みたいの(峠コゾーとかの) ←論外か!

143 :774RR:04/04/14 21:46 ID:KHgxIYDB
加えて、女性もののサンダルでのる

144 :774RR:04/04/14 22:21 ID:zukjTctQ
かっこ悪いって言うより自分が気に入らないって感じのレスだな。
ガニマタで乗ってる奴は嫌いだが。


145 :774RR:04/04/14 22:36 ID:kcYj7LAP
ジェットヘルもダサい

冬とか、息で曇ってダサい顔になる

146 :774RR:04/04/14 22:56 ID:Lu2CnG/T
ガニマタ乗りは鳶とか塗装工に多いぞ。マジで。

147 :774RR:04/04/14 23:11 ID:2+40kjPZ
Z4に乗ってた若いオネーチャンがガニマタ乗りしてたYO!
トイレットペーパーを足で挟んでた・・・(;´Д`)ハァハァ














148 :774RR:04/04/14 23:23 ID:0n6On89S

汚れたまま日常の足とするもヨシ
きれいに磨き上げスタイリッシュに乗るもヨシ
使い方は十人十色

まあ、いずれにしても安全運転に徹してくれ
これは乗り方以前の問題だ

149 :774RR:04/04/15 00:32 ID:Q83WF+6J
60Km/hですり抜け運転してますがなにか?

150 :774RR:04/04/15 01:33 ID:np0dhkXB
↑基本は60以上ですがなにか?

151 :774RR:04/04/15 15:36 ID:DPnMtAxl
ガニマタ乗りは中卒に多いぞ。マジで。

152 :774RR:04/04/15 16:46 ID:/GER198v
>>150
だよなー
遅いと逆にブレるから安定しないのだよね

>>151
ガニマタ野郎は生きてる世代が違うだろ世代が


153 :774RR:04/04/15 22:19 ID:1f3aA2RK
がにまた、意外とイイです。土踏まずでフットボードの横を固定。
意外と安定しますw
今はがにまたじゃないけど。

>>147
ハァハァ、、、

154 :774RR:04/04/15 22:23 ID:sdX3+vEE
すり抜けか〜。よっぽどドン詰まりの渋滞の時はチンタラと
すり抜けするけど、普段は車と一緒に並んで信号とか待ってる
場合が多いな。

155 :774RR:04/04/15 23:00 ID:7eqb6QWN
なんかすり抜けしてるときに、わざと左に寄って道をふさいでくる車とかむかつく

156 :774RR:04/04/15 23:53 ID:PWl89oFu
そういうときはドアもしくはドアミラーに思い切りケリ入れて逃走・・・したりしちゃだめよw

157 :136:04/04/16 16:12 ID:T5/qsZm0
>>137
ありがと!
オーバーキャリアでぐぐってみたけど、(Smart)Dio用ってのはないのかな。
ホムセンで材料買って自作してもいいんだけど。

158 :774RR:04/04/16 16:45 ID:r/Mv1e0v
あのさー 規則で、

原付は、荷物を載せる場合 荷台から左右15センチ以内に抑えろってのがあるけど、

メーカーのオプションで、オーバーキャリアってのもあるけど
自分で鉄板をくくりつけて、その上に荷物を乗っけてもいいものなのかぁ。
それとも、「荷台」に値する、決められた法律みたいのはあるのかなぁ。

規則が無いとしたら、でかい鉄板買ってくっつければ、
横幅ならある程度までなら、でかい荷物運べるようになるけど・・

159 :774RR:04/04/16 17:15 ID:3GTOeAXo
>>156
今度実践してみますかな

160 :774RR:04/04/16 17:49 ID:rX3+4Wsp
ホンダのエンジン、なんだかずいぶん変わった?
音がだいぶ違うけどいつからあんな音になったん?

161 :774RR:04/04/16 17:51 ID:3GTOeAXo
エンジンも日進月歩ってやつだな

162 :774RR:04/04/16 17:58 ID:tPmT7s2O
俺身長185cmあって
ガニマタで乗らないと足にハンドルぶつかって
曲がれないんだが(´・ω・`)

163 :774RR:04/04/16 18:36 ID:OTtFEFXG
空冷のスクーター用4stはどんな音なんだろ
水冷のスクーター用4stは、カブ系の4stとはだいぶ違うけど

164 :774RR:04/04/16 18:42 ID:r/Mv1e0v

空冷4st
キィーェェンェンドルゥ・・・ドルカシャドルカシャドルカシャドルカシャ

空冷2st
チェェェェェェェーーーギギンドロルン・・・バガバガバガバガバガバガバガバガ

こんな感じ

165 :774RR:04/04/16 20:16 ID:mKYUaEFw
>>158
拡張した荷台が原付のサイズ内なら良いんじゃないかな。
道路運送車両の保安基準で原付は長さ2.5m 幅1.3m 高さ2.0mまでです。

166 :774RR:04/04/16 20:18 ID:mKYUaEFw
>>163
スペーシー100、トゥデイ、中国ディオとか?結構ドルドル五月蠅い。
水冷シリーズはスターターと発電機が一体の特殊構造なのでエンジンかける時の音が独特。

167 :774RR:04/04/16 20:25 ID:3GTOeAXo
水冷4st
水冷ファンとクラッチ周り→キュイーンキューーーーーーーーーン
エンジン→ブォフォッフォ、ボワフォォォ〜〜ン

168 :774RR:04/04/16 21:27 ID:Hb+pYC8/
ポコペーン

169 :774RR:04/04/16 22:09 ID:wPtiNz6w
ペココココココココ

170 :774RR:04/04/16 22:42 ID:dqDKLKtI
今日駐輪場で中華ディオを見た。ピカピカだと思ったら
右側面に結構な擦り傷が...。走行距離65キロでした。あーあ

171 :774RR:04/04/16 22:59 ID:Jlp86GB7
すれ違いだが、スクーピーライト明るいね。40Wのマルチリフレクターはかなりイイな。

172 :774RR:04/04/16 23:12 ID:3GTOeAXo
>>170
相当ヘタレじゃない限り、こけないよな〜普通


173 :774RR:04/04/17 01:57 ID:VanXfCbd
>>172
ちょっと立ち後家、アクセルが回ってしまって、ずりん。ってのは結構見る。

174 :774RR:04/04/17 06:28 ID:nNQoyMaR
走行距離5500kmでキタコのプーリーに交換しました。ノーマルと同じウェイト
ローラーセッティングにしました。意外なことにメーター読みだと、平坦な道では60km/hを
大きく越えました。ただ、メーターの針が限界まで振ったときの速度を計測
することができないので、最高速が実際どのくらいかはわかりませんが。
でも、スタートがかなりもたついていてツライです。今度セッティング変えてみよう
と思ってます。

>>171
でも、夜間走行時にはやっぱり心もとない気がします。明るさが均等じゃないような。
私の住んでいるところは山道が多くて、街灯がないところもあるんで、なおさらです。



175 :774RR:04/04/17 13:21 ID:4K+awDDM
>>174
キタコプーリーって外形はノーマルと比べて大きい?

176 :774RR:04/04/17 14:08 ID:rfWOxudV
空冷4st走行音
ズビィィィーーーーーーーーーーーーーー

177 :174:04/04/17 14:12 ID:gUhlxSle
>>175
どうなんでしょう?工具を持ってないんで、オイル交換ついでによく遊びに
行ってるHONDA DREAM店でつけてもらいましたから。
ノーマルプーリーは今手元にあるんで大きさがわかりますが、キタコプーリーの
現物見る前に店でくつろいでるうちに装着されちゃってましたから。
 無知で申し訳ない。

178 :774RR:04/04/17 15:06 ID:4K+awDDM
>>177
いえいえ、プーリーの交換は大変だから
店でやってもらうのが妥当な判断かと思われます。

俺は自分で交換しようと思ったんだけど、
ボルトが硬すぎて、結局2人がかりでやったよ。

179 :774RR:04/04/17 15:31 ID:43luzAj3
Smart Dio Z4を買おうと思っています!!このバイクのいいところ、わるいところ教えて下さい!!
あと学校の駐輪場に止めるのですが、やはりウィングがついてると盗難やイタズラにあいやすいのでしょうか?
教えて下さいお願いします。


180 :774RR:04/04/17 15:44 ID:rfWOxudV
ウィングってなに?

181 :179:04/04/17 15:46 ID:43luzAj3
はねのことです!!うしろにでっぱったのついてるじゃないですか?

182 :774RR:04/04/17 15:58 ID:rQCT1//I
>>179
いいところ:
シルキーなエンジンフィール
トルクフルな感触
コーナーで曲がりやすい
燃費良し
Z4ならディスクブレーキで防げる事故がある
Z4の最新型ならフロンドサスがとてもいい
マフラーを変えると、迫力のあるサウンドを奏でる
片手運転でも、前後ブレーキを同時にかけられる

よくもわるくもあるところ:
床下燃料タンクは低重心で走行安定性に寄与してるし、給油口が床にあるので
リヤキャリアに物を乗せても関係なく給油できるが、低い位置なので、
給油はかがむか、しゃがむ必要がある。

コストがかかってる造りなので所有する喜びが感じられるが、
安価スクーターより高価

オイル交換は多少面倒であるが、粘度や銘柄を選ぶ楽しみが2ストより大きいし、
排煙を出さないのでキレイだし、安定した潤滑なので2ストより磨耗が少なく、
長持ちする。

183 :774RR:04/04/17 19:21 ID:km8dXyIV
ノーマルで乗ってる分にはいいけど、改造となると、インジェクションが邪魔になるね
あのインジェクションは、マフラー交換とかに対応するのかな?

184 :177:04/04/17 19:46 ID:oe636YRQ
>>178
そうなんですか。まぁ、これからエアクリ交換したり、いろいろと予定はあるんですが、
無理して自分で作業して壊すのが怖いんで、作業は店に全部任せようと思います。
確かに自分でやった方が楽しいし、安上がりではあるんですけどね。

185 :774RR:04/04/17 21:05 ID:TYPP8C6o
ウイングは、ウイングのプラスチックだけ取られるぞ。餓鬼が盗むんだよ

186 :774RR:04/04/17 23:44 ID:1xSjfPv/
・・・車と違って、電子制御のセンサー数減らしてるんだから・・・

マフラー換えるのはかなりバカな行為に見えるがな。

いまだ普通のスマディオでも、セッティングでた!と報告有るマフラーないんだけどね。

187 :774RR:04/04/18 08:45 ID:pxkjqeYx
>>179
いいところ:スマディオデラックスのいいところと一緒。

悪いところ:羽根がださい。

188 :774RR:04/04/18 09:03 ID:XAjAFS/a
羽はいらね
インジェクションと4バルブヘッドだけ欲しい

189 :774RR:04/04/18 10:33 ID:sPXrQpYK
>>187
ださい上に珍に目をつけられるという2重の罠

190 :774RR:04/04/18 10:53 ID:2rIopkaB
漏れは羽好きだぞ。

191 :774RR:04/04/18 11:27 ID:Mppg/fjj
濡れはZXの羽は好きだがZ4の羽はなんか嫌いだ。
微妙な違いだがZ4の羽は丸い。

192 :774RR:04/04/18 16:21 ID:fcXytGUy
まぁ、おいらはスポイラーのの見た目とかは大して気にしないんだが、
スポイラーとしてちゃんと機能しているかどうかがかなり怪しい。
リアのグリップが増すというんならつけたおきたいんだけど。
 ただ単に見た目だけならば、はずそうかと思っている。見た目だけでの装備なら、
最初からつけなくていいから、その分車両価格安くしてほしかった。

193 :774RR:04/04/18 16:23 ID:i9K7TSH+
楽して儲ける方法。1日5分で1ヶ月2、3万(数十万も可) まじで儲けました。

http://www.geocities.jp/server_0184/mouke.htm

194 :774RR:04/04/18 18:46 ID:B+yE9Au3
>>192
見た目だけのアイテムでしょ
効果があったとしても、原付レベルの速度じゃあねえ

195 :774RR:04/04/18 18:48 ID:VwoRlKHQ
原付きが大型バイクに抜かされる瞬間プライスレス

196 :774RR:04/04/18 19:55 ID:vNB1VIr7
羽は取っ払ってキャリアとカゴをつけるのだ。

197 :774RR:04/04/18 20:01 ID:UrOXT9qu
あの羽は2ケツDQNが、後部の人間が落ちないため、と聞いたが、、、

198 :774RR:04/04/18 20:02 ID:UrOXT9qu
そういや、中国ディオとかトゥデイは普通のセルの音がするね。「ガキュルル・・・・」
と。

199 :774RR:04/04/18 21:00 ID:6OCaU60e
スマディオは「シュルルル・・・」って感じ?
静かだから近所迷惑にならないし助かる。

200 :某えんじにあ:04/04/18 22:04 ID:CHtOl7Gt
>>197
なに都合のいいこと言ってんだ?ぼうや。

手前中心に世界が回ってると思わないと怖くてしょうがないのかい?

201 :774RR:04/04/18 22:26 ID:3XvG7J3o
>>200
別に突っ込むほどのレスじゃないと思うんだが。

202 :774RR:04/04/18 22:37 ID:Mppg/fjj
>>199
というかセルの音くらいでは近所迷惑にならないと思う。

203 :774RR:04/04/18 22:43 ID:+9IideXX
中国Dioって、何か付けられるパーツ、もしくは替えられるパーツってある?
CDIはガッチリくっついてて取れそうにも無い

204 :774RR:04/04/18 23:24 ID:KLoahX6u
>>198
あ、あれ普通だったのか;
他には四厘しか乗ったことないから、変な音だとオモテタ・・・

205 :197:04/04/19 00:04 ID:RyjSPUO0
>>200
何が言いたいんだ、チミ?

206 :774RR:04/04/19 00:16 ID:fDTcAckF
そういえば、
・SmartDIO/DX/Z4用 強化Vベルト
・SmartDIO/DX/Z4用 デイトナ ハイブリットCDI(7000rpmからの点火プログラム)


が発売されたね。
CDIについては、13000円だからキタコのCDIより安い。
放熱処理も良くできているらしい。

207 :774RR:04/04/19 01:07 ID:MYep+c4A
キタコのパワーフィルターパクられてしまいました。

取れられない方法はなんかないですか?



208 :192:04/04/19 01:38 ID:JnXay7Kw
>>194
やっぱりそうですよねぇ。
>>197
メーカー側が彼らのためにそんなことするわけがないと思うが?
 2ケツして蛇行とかして喜んでいるヤツの気が知れない。周囲の視線が
恥ずかしくないのだろうか?

209 :774RR:04/04/19 02:45 ID:pvlnc84y
ハイマウント ス ト ッ プ ラ ン プ じゃん。
まぁコレ付けたからって後続車からの視認性が良くなってるかどうかは知らないけど。

デザインがアレだからそう見えるけどウイングでもスポイラーでもないし。
空力的な効果はまず無いでしょ。

>>207
ノーマルのエアクリボックス内に入れる。無理?

210 :774RR:04/04/19 03:14 ID:paWjpYuW
>207
あまり売ってないような頭(トルクスみたいな)のボルトで固定すれば少しはマシなんでわ?

211 :774RR:04/04/19 12:10 ID:e6iXNWVw
>>206CDIつけるのって簡単??早くなるかな?

212 :774RR:04/04/19 12:16 ID:2RwhfDWq
原付きだからって軽装なのかな?
服装教えれ

213 :774RR:04/04/19 12:28 ID:2RwhfDWq
>>191
が好きなのってこんな観じ?
ttp://gentuki.lib.net/cgi2/shasin/img-box/img20040416164554.jpg

214 :774RR:04/04/19 16:09 ID:pvlnc84y
>>213

うっわーw

215 :774RR:04/04/19 19:05 ID:rnQpkEB1
久しぶりに乗ろうと思ったらバッテリー切れてた。
交換っていくらくらい金かかるの?

216 :774RR:04/04/19 19:44 ID:/icgeNb8
>>215
キックでかけてしばらく走ってれば復活するかも。
交換だと2,000円〜10,000円ぐらい。(バッテリーが結構高いので)

217 :774RR:04/04/19 19:55 ID:YpRFMH+O
なぜに充電しようと思わない?すでに2.3年乗ってるのか?

218 :197:04/04/19 20:04 ID:gBE2ri96
>>208
冗談だって!

デザインで付けたんでしょうね。

219 :774RR:04/04/19 20:06 ID:soKVMc6+
今回の燃費
34K/L
相変わらずのフルスロットル

220 :215:04/04/19 20:53 ID:rnQpkEB1
2,3年乗ってるというより、1年以上放置してました。
キックでも全くかかる気配がありません…
バッテリーが高いんですよねぇ。自分で交換ってできますかね?


221 :774RR:04/04/19 21:00 ID:wJIYMijR
>>220
1年放置ってーと、バッテリーだけの問題じゃないような…
エンジン付きの乗り物は、ある程度乗らないと、かなり調子崩すよ

222 :774RR:04/04/19 22:23 ID:YpRFMH+O
キャブの中のガソリンが、ガム化して完全に詰まってる。

バイク屋に持ってけ。

223 :774RR:04/04/19 22:43 ID:YZAOn1Be
今だ!223ゲットォォオオオオオオオ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄        (´´
     ∧ ∧   )      (´⌒(´
  ⊂(*´∀`*⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
         ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ムフーッ


224 :774RR:04/04/19 22:43 ID:U37+qMDy
http://gentuki.lib.net/shasin2/honda/scooter/kenji/01.jpg

あわわわわ...

225 :774RR:04/04/19 22:49 ID:fDTcAckF
>>224
何を冷やすつもりなんだヽ(´Д`;)ノ アワワ

226 :774RR:04/04/19 22:54 ID:4m/neicn
>>225
改造内容にベリアル・水冷シリンダーヘッドってあるから‥

あわわわ‥センスねーな。

227 :774RR:04/04/19 23:00 ID:h/Hr9/id
しかし実際馬鹿にしてても濡れらのうち本当に改造をできる奴らは何人居ることか。


228 :774RR:04/04/19 23:07 ID:0rTAk/5E
社外プーリーで最高速のびますか?

229 :774RR:04/04/19 23:08 ID:4m/neicn
>>227
いや、だって>>224みたいなの‥乗りたい?w

230 :774RR:04/04/19 23:13 ID:fDTcAckF
>>228
シモンで64キロくらい

231 :774RR:04/04/19 23:21 ID:0rTAk/5E
>>230
加速と燃費はどうですか?

232 :774RR:04/04/19 23:30 ID:h/Hr9/id
>>229
乗りたくはないな。
ただほとんどの人は流れに任せてるだけだろうなと思って。
実際改造できてる奴はあまりいなそうだなと。

233 :774RR:04/04/19 23:32 ID:fDTcAckF
>>231
燃費は変わりません。

余談ですが、加速重視でも最高速重視のセッティングでも
最高速度は同じということが判明しまして、
そう考えると、加速重視のほうがいいかと思われます。
ちなみに加速重視だと4.5g*3個と5.0g*3個ですね。

234 :774RR:04/04/19 23:34 ID:0rTAk/5E
>>233
ノーマル燃費以上が欲しいです。
軽くするとクランクに負担こないかな?

235 :774RR:04/04/19 23:48 ID:fDTcAckF
>>234
そのへんはスロットルで調節するんだよ

236 :774RR:04/04/20 01:18 ID:KlIbd+uK
なぜか、発進からフルスロットルのほうが燃費がいいのはおれだけ?

237 :774RR:04/04/20 18:47 ID:1ES7JRGV
↑そうです。

238 :774RR:04/04/20 19:18 ID:3LhPAxa1
シモンプーリーのセッティングで4.5g*3個と5.0g*3個が最強に思えた。

239 :774RR:04/04/20 22:13 ID:7ZAUA6IS
バイクにカバーつけてる人いますか?
雨とかぬれる場所に置いてる人に聞いてます。

240 :774RR:04/04/20 22:55 ID:vEvq5oen
俺だけかなリコール直しがこないの
何日かかるんだ _| ̄|〇

241 :774RR:04/04/21 01:10 ID:vkLWvJYe
>○○の修理っていくらぐらいします?
→バイク屋で聞けよ。

>○○の交換って自分でできますか?
→こんな質問するお前にできる訳がない。
できるやつは質問しない。

242 :774RR:04/04/21 01:18 ID:iTFA4Pqw
そういや、こんな面白い質問があったな・・・

>なんでブレーキかけるときにスロットル戻さないといけないんですか?
・・・・・


243 :774RR:04/04/21 01:21 ID:yKfHtz73
>>242
だったらスロットル戻さずにブレーキかけてみろや、ゴルァ!!

って答えなかったの?w

244 :774RR:04/04/21 02:51 ID:DOb8FGdX
>>243
さすがに危ないでしょ。

245 :774RR:04/04/21 03:01 ID:9GWzIw82
DXを買おうと思っているのですが、最後の最後までZ4が気になってたりします。
>>2で書かれている以外の大きな違いは燃費ぐらいですよね?

246 :774RR:04/04/21 03:17 ID:vkLWvJYe
レースではアクセル全開のままブレーキかけることは
あたりまえのようにやりますが…。

247 :774RR:04/04/21 10:14 ID:KbgBs7ty
>>245
エンジンが新設計。4バルブ。メットイン形状変更で使いやすい。

248 :774RR:04/04/21 10:32 ID:9GWzIw82
>メットイン形状変更

おお、これは知りませんでした。
ちょっくら見てきますありがとう。

249 :774RR:04/04/21 12:09 ID:j8fz55vj
レースでこれを使うわけじゃないでしょう。

250 :774RR:04/04/21 13:43 ID:KbgBs7ty
>>248
微妙に形状変更してスタイルがカッコイイ。

251 :774RR:04/04/21 14:08 ID:lTAepEn9
左にこけたてから
エンジンかけてグリップまわすと
エンジンストップする
教えて

252 :774RR:04/04/21 16:40 ID:xoooWQoH
ちゃんとした日本語で書き込みましょう

253 :774RR:04/04/21 16:47 ID:kLxI3PHI
>>246
レースでなんて誰も言ってませんが。
もしや、前スレでこの質問したのはキサマかっ!

>>249
そそ

>>251
左に・・・・こけたて!?

254 :774RR:04/04/21 16:53 ID:YfXkiGbt
訳:
左にコケてから、スロットルを開けるとエンストするようになってしまった。
何でだろう?教えてください。




バイク屋へ行け。

255 :774RR:04/04/21 18:28 ID:+xwLBgHo
>>251
こけたから。

256 :774RR:04/04/21 20:25 ID:Oyf5V04+
>>252-255
バイク屋に見てもらいます

こけたて ← こけてでしたスマソ

257 :774RR:04/04/21 21:58 ID:BOce5GJw

右にコケれば直るよ  騙されたと思ってやってみ

258 :774RR:04/04/21 22:32 ID:JLW/AoVC
>>242
50ccでは必要なテクだと思うんだけど、50〜60kmくらいで流れてる道路だと一旦スピード落ちたあとの再加速は50ccだと厳しいから
全開のまま微妙にブレーキかけたりする。
あとアホみたいに後ろから煽ってくる車なんかには、加速しながらブレーキ軽く握って車間距離とらせる様にしてみたりとか

そのときの質問の意味合いとは違うだろうけど

259 :774RR:04/04/21 23:33 ID:UXLXBIaH
六年前にライブディオに乗ってたんだけどまたほしくなってきたなぁ。
今はCBR250と車だけど、セカンドにホスィ

260 :774RR:04/04/21 23:53 ID:CCeOy5Ty
>>258
>再加速は50ccだと厳しいから
なるほど!

261 :774RR:04/04/22 00:46 ID:Lc3CGEeW
>>258
ブレーキパットは磨耗するし、
燃費は悪くなるし、
コンビブレーキだから、フロント滑って危ないだろうが

しょせんは50ccなんだから、安全に運転しろよと

>>260
>なるほど!
納得しちゃうんだ〜 キミ おもしろーい

262 :774RR:04/04/22 02:10 ID:IzY5rajc
>コンビブレーキだから、フロント滑って危ないだろうが
お前コンビ乗ったことないだろ。

263 :774RR:04/04/22 02:29 ID:hSZegBoP
261 774RR sage New! 04/04/22 00:46 ID:Lc3CGEeW
   >>258
   ブレーキパットは磨耗するし、
   燃費は悪くなるし、
   コンビブレーキだから、フロント滑って危ないだろうが

   しょせんは50ccなんだから、安全に運転しろよと

   >>260
   >なるほど!
   納得しちゃうんだ〜 キミ おもしろーい

264 :774RR:04/04/22 09:57 ID:EwxuvLP4
アクセル開けながらブレーキは良くないでしょ。
何にその技術を使いたいのかが分からないが、
普通に考えると、エンジンが回転しているのに無理やり後輪を止めているんだから、
熱が発生しない?駆動系とか、ブレーキとか。
まあ、素人にはお勧めできない

265 :774RR:04/04/22 14:51 ID:hSZegBoP
>>264
当然、駆動系その他に余計な負担を掛けてる。

でもそれをやっているヤシは俺も含めてそんな事は百も承知でやってると思うんだけど。


>何にその技術を使いたいのかが分からないが

これは>>258が書いてる。

>50〜60kmくらいで流れてる道路だと一旦スピード落ちたあとの再加速は50ccだと厳しいから

まぁ絶対に必要、とまでは言わないけどね。


266 :774RR:04/04/22 19:49 ID:KL2EOM7i
確か、トルクカムと車速の関係みたいな感じ?
だったような?

267 :774RR:04/04/22 19:52 ID:KL2EOM7i
所で、Z4インジェクション見た。普通だったなぁ。

268 :774RR:04/04/22 21:47 ID:REtn0nfx
濡れも最近一回だけ見たよインジェクションZ4の黒。
まぁスマディオと見た目は変わらなかったな、たいして。

269 :774RR:04/04/22 22:32 ID:C3KTlihs
親戚からスマディオをもらったんだけど、なんか、原チャリってめんどくさいから
(2段階右折、30キロ以上出したらダメとか)から名義変更の時黄色ナンバーに
しようとしたら、改造申立書とかいうのを出さなきゃダメみたいでどうしたらいい
かわかりません。誰かスマディオを黄色ナンバーにした人います?


270 :774RR:04/04/23 00:33 ID:Tu89VSbR
そういや、中国DIoでウィンドシールド付けてみた人いるかい?

271 :774RR:04/04/23 10:09 ID:B/tFx9rJ
>>266
マトモにトルクカムが動くなら
再度加速する時にアクセル開ければロー側に変速するから気にしなくても良い。

272 :774RR:04/04/23 10:54 ID:Hr6EBHby
>>269
しました。チューン済み。

273 :sage:04/04/23 12:48 ID:CxYPNyDj
今度買い替えの予定なんで、参考までに聞きたいんだけど、
スマディオDXのディスクブレーキってそんなに違うもん?
制動距離とかは変わらないような気もするんだけど、何が違うの?



274 :774RR:04/04/23 16:11 ID:bqtdH8ue
プッ(W

275 :774RR:04/04/23 16:18 ID:nXsZ+O4w
(´∀)ゲラ(´∀`)ゲラ(∀`)

276 :774RR:04/04/23 17:07 ID:rEvSpd5J
Z4とかの金色っぽいホイールがちょっとやだ

277 :774RR:04/04/23 19:10 ID:k3P0vyTl
( ^∀^)ゲラッゲラ

278 :774RR:04/04/23 21:30 ID:KfXAtrHX
なんかこのスレ、妙に独り言気味な単発質問多いよな。

279 :774RR:04/04/23 21:48 ID:jvqPNqf8
別にいいんでない?
意外とそういうの好きよ

280 :774RR:04/04/23 22:00 ID:dxfO0+9S
>>246・258
そのようなライテクは大排気量・大馬力のバイクが交差点とかでスムーズに
曲がりやすくするために使ったり、峠とか走っててライン取りミスって
曲がりきれないときにラインを修正するためにスロットルを戻さずに
リアブレーキを適度にかけるってな感じのことが雑誌に載ってたよ?
 50ccのスクーターで使ったところで消耗とかのデメリットの方が多いような...
>>273
制動距離も結構違うよ。実際にクレアスクーピーのドラム式と比較したんだけど、
レバーを引いたときのレスポンスがよりダイレクトだし、ドラム式よりも制動力を
コントロールしやすいしね。一度ディスク式に乗っちゃうと、ドラム式には
乗りたくなくなるね。 


281 :774RR:04/04/24 02:15 ID:YqFlE49L
中国Dio納車。5時間ほど走ってきました。
まったり乗れて楽しいですな。
林道にもいってみたが、思ったより安定していたよ。

というわけで、もまえら個性的な言葉で漏れを祝福してください。

282 :774RR:04/04/24 02:26 ID:gM2oLtUK
世の中のためにさっさと事故って氏んでくれ

283 :774RR:04/04/24 08:00 ID:0qSgK7M3
いきなり5時間も走って、お前馬鹿だろ。

284 :774RR:04/04/24 09:20 ID:PyYGCp3U
>>282
>>283

「気持ちは分かるが」 とか前置きしたほうがいいんじゃないかな?坊や。

285 :774RR:04/04/24 11:12 ID:24o++K3T
>>273
普段のブレーキはそんなに変わんないんだけど、
衝突しそうになったときはディスクで良かった、
衝突したときはディスクが良かったと思うよ。

286 :774RR:04/04/24 11:25 ID:26Ozpju6
今年3月納車の新車スマディオ、走行800越えました。オイル交換しに今からバイク屋に行ったほうが頭よいでしょうか?みなさんのご意見お聞かせください。

287 :774RR:04/04/24 11:42 ID:YcJN1pht
初回のオイル交換って割引になるんだっけ?

288 :774RR:04/04/24 11:55 ID:WngdNAOm
>>286
どっちでもいいよ。

289 :774RR:04/04/24 13:36 ID:DhN/qh5S
>>282
>>283
>>288
は、2ストスクーター乗りで、4ストスクーターに敵意を持ってると思われ。

290 :774RR:04/04/24 13:37 ID:DhN/qh5S
>>286
今行ってもいいが、1000になってから行ってもいいと思う。

291 :774RR:04/04/24 13:40 ID:uoyjSpBG
>>286
一ヶ月か1000`で来てくれと言われますた

292 :774RR:04/04/24 15:20 ID:26Ozpju6
1,000になったら絶対行って、それまでに気が向いたら行ってこようかなぁ〜

293 :774RR:04/04/24 15:41 ID:DhN/qh5S
>>292
そんな感じでいいと思いマツ

294 :774RR:04/04/24 18:15 ID:h7ILPUBb
>>290
このスレのレス数のことかと思ってしまった・・・

295 :774RR:04/04/24 19:51 ID:Nn4wwKy+
早く中国Dio欲しいなー

296 :774RR:04/04/24 22:09 ID:+WnvjAF/
わたしもお金さえあれば
中国ディオ欲しいです。

297 :774RR:04/04/24 22:10 ID:PTg/smyE
プーリー交換のときボルト目一杯締めるとやばいすか?

298 :KENTA64 ◆IpBA8rQEbA :04/04/24 22:51 ID:LeUFirGF
aaaaaaa

299 :774RR:04/04/24 22:59 ID:se3FjpaO
>>297
俺もTAKEGAWAプーリー買ったんだけど、トルクレンチ持ってないんだよな〜

300 :774RR:04/04/24 23:43 ID:tqWuhpDI
>>297
やばいです。
一度トルクレンチで締めると判るけど
思ってるよりは緩く締まってます、普通に目一杯締めると
多分オーバートルクだと思います。

301 :297:04/04/24 23:56 ID:PTg/smyE
>>299-300レスありがとう
副作用ありますか?

302 :774RR:04/04/25 00:04 ID:FUgEXc1g
>>301
オーバートルクだと次回外すときメンドイです。
ただ、元々オーバートルクだから気にし過ぎなくていいと思う。

303 :774RR:04/04/25 00:07 ID:+gxHs1S/
ボルト壊れるかもしれんから、そこだけ要注意


>>270
ライブDioに純正の付けてたことはあるが、激しく格好悪い。
ただしそれなりに使える。
スモークでも貼ってもらえ

304 :774RR:04/04/25 00:10 ID:xRKkfR7U
雑誌に中国Dio50400円で載ってました。今日まだ残ってるか確認してみます。残ってるといいなぁぁぁ〜

305 :774RR:04/04/25 07:50 ID:PsKrzCrB
>>304
独り言多すぎ

306 :774RR:04/04/25 10:12 ID:NRejxRMo
ここは独り言スレッドですな。

307 :774RR:04/04/25 13:28 ID:Argc8P1T
新車から500キロでオイル交換。これ重要。


308 :774RR:04/04/25 14:30 ID:LabJQg/5
まぁおみらもちつけよ

http://www.miss-you.jp/?K21

309 :774RR:04/04/25 15:36 ID:6/1InyUl
↑出会い系?
下らん。

310 :774RR:04/04/25 16:09 ID:I3dA+D73
個人的には独り言も問題ないと思うが、
独り言のように見せかけて実は質問だった。というレスは反応し辛い
もうすこしうまい事書いて欲しいなと0は思う

311 :774RR:04/04/25 18:24 ID:G+frWrdY
ネットで買える安くていいお奨めユニバーサルホルダーおせえてくださ。

312 :774RR:04/04/25 18:55 ID:8ZIswFcf
すみません質問何ですが?DIOを塗装してシートカウル外して取り付けたんですが
シートが開かなくなってしまいました(泣)壊さないと開けることは無理なんでしょうか?
誰か分かる人いませんかいたらお願いします。 

313 :774RR:04/04/25 20:19 ID:XvNFT6FJ
大方シートロックのワイヤーでも外れてるんでしょうけど
シート締めちゃったら素人には開けられんでしょ
あきらめてバイク屋に持ってきなさい(壊さんと開かないかもね)

314 :774RR:04/04/25 22:43 ID:W1qFpHhg
きょう、お台場でやってたホンダの試乗会で
FIのZ4に乗ってみたけど…

なーんかピンと来るもんがなかったなぁ… 

_| ̄|○

アレでもフツーのDioとかよりは加速とかイイのかなぁ…?

315 :774RR:04/04/26 01:42 ID:9gf9cudT
>>314
刺激が欲しいなら、マフリャー変えれ

316 :774RR:04/04/26 02:05 ID:RoTE9ZqP
基地外トラック今日見たよ
衝突するんじゃないかとマジ思った
あーきもちわりぃ

317 :774RR:04/04/26 03:43 ID:9GT+ZMqg
>>303
>>270
どこかに着用したDIOの画像あった気がするが。多分HP探せばあるよ

318 :774RR:04/04/26 20:36 ID:csbcnsHb
>>314
まぁZXとかと比べればなぁ。
でも普通のディオよりは速いらしいし、燃費良いからいいんじゃね?


319 :774RR:04/04/26 21:03 ID:cQ6gmqfW
チャイナDio写した画像が写ってるHPあったら教えて

320 :774RR:04/04/27 12:04 ID:6Otg8/jc
中国dio買った人いくらで買いましたか?

321 :774RR:04/04/27 15:42 ID:O3kCh705
LiveDioってまだ生産されてるんですか?
カタログ落ちしてないんで気になります

322 :774RR:04/04/27 17:12 ID:w0rIlZQZ
>>321
スレ違いだが...

店頭在庫が残ってるためカタログ落ちしてないだけ
生産はとっくに終わってるよ

323 :774RR:04/04/27 18:38 ID:YeTAZHJh
>>320
本体価格   108000
消費税     5400
納車整備費用    0
登録費用      0
━━━━━━━━━━━
      ¥113400

すっごい親切なモータースの人の家で注文したらこれで買えたよ。
これって安いほうなのかな?

324 :774RR:04/04/27 19:07 ID:Hfn/+ju0
5販売数が激戦区とか都会だと値段は幾分。
地方のバイク屋だと消費税合わせて12万切れば安い

325 :774RR:04/04/27 19:41 ID:apSzWbaI
漏れは車体価格は99000円だったけど、整備費用、登録代とかかかってるからな。

326 :774RR:04/04/27 22:26 ID:POoO78q0
キャンディルーシッドレッドはお奨め色
他にない感じでイイ!

327 :774RR:04/04/27 23:02 ID:rmdV3Q7v
 カスタム用エアクリ探してるんですが、私の探した限りだと、キジマの
ズーマー用エアドラムってやつしか専用品はみつからなかったんですが、
他にありますかね?雨の日とかはどうせ乗らないんで、フィルターむき出し
とかでもいいんですが。
 もし装着されている方いらっしゃったら、ぜひアドバイスをください。

328 :774RR:04/04/27 23:04 ID:d3Qk3QLV
>>323
さすがにこれはありえないが、ヘルメットやら何やらでけっこう金かかるよ。
とりあえず本体価格+3、4万もってりゃ大丈夫。

329 :774RR:04/04/27 23:42 ID:JASyfDVq
>>326
俺、工房でキャンディルーシッドレッドのToday乗ってるんですけど、どうですかね?
変ですか?w

一応、ちょいと手加えています。

330 :326ではないが:04/04/28 00:19 ID:6Xjjnrgi
>>329
あの色いいよな。俺もちょっと欲しくなった。
工房だろうが関係ないと思うが。

331 :774RR:04/04/28 00:22 ID:DWLD0JCz
>>327
K&NフィルターKITもあるよ。

332 :追加:04/04/28 00:24 ID:6Xjjnrgi
>>329
>一応、ちょいと手加えています。

レシピキボンしてみる。

333 :329:04/04/28 00:48 ID:my6Gm768
>>332
今のところホワイトバルブとTAKEGAWAのリアサス&プーリーです。
あとミラーをメッキタイプにしてます。(安っぽさが多少無くなりますw)

よくプーリー交換ばかり注目されがちですが、リアサス交換もかなりオススメですよ!
硬くはなりますがフワフワ感が無くなるので、俺は乗り心地が良くなったと感じてます。

334 :326ではないが&追加:04/04/28 01:12 ID:6Xjjnrgi
>>329
おお、レスdクス。

俺はメッキ物には興味無いがw
リアサスは交換してみたいんだよねー。
参考になりますた。

335 :774RR:04/04/28 02:14 ID:g37bBppN
>>323
安いな〜
俺、メットと3年の保険つけて約15万だった・・・失敗だったかな?

336 :326:04/04/28 03:00 ID:N03lCG10
ミラーを鍍金にするのは自分で塗装したの・・・?
リアサスもいいんだがお奨め物ある?


337 :774RR:04/04/28 03:10 ID:mwus3JWk
Smart Dio用ヨシムラサイクロン
http://magical1.netmove.co.jp/magical/cgi-bin/articlelist.cgi?shopid=YOSI&shelfid=dio&lev1=CYCH

338 :774RR:04/04/28 03:44 ID:OnL1XEyL
>>335
誰かが地域によるみたいなこと書いていたけど、実際そのくらいかかっても
仕方がないもののような気がする。

>>337
そのクラスのマフラー使うともちろん速くはなると思うけど、けっこう爆音になります。




339 :774RR:04/04/28 05:27 ID:6Xjjnrgi
>>326
これかも↓

ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/customize/today/other.html

340 :326:04/04/28 10:35 ID:3tslEGe4
いいね!そのパーツDioにもほしい

341 :327:04/04/28 12:35 ID:PzLdPt86
>>331
そうなんですか。ACTIVEのK&Nフィルターってことですよね?
K&Nは四輪でもかなりメジャーなので、K&Nに挑戦してみます。

>>337
低速域が比較的犠牲にならないマフラーが欲しいデス。やっぱり
キタコのプーリーに7g×6だとかなり低速キツイね。
イリジウムIXプラグとかパワーケーブルつけたところで全然補えないし。
そろそろウェイトローラーのセッティング変えてみようかな。

342 :774RR:04/04/28 13:24 ID:VGhhbAl2
さてと給油しに行ってきます

343 :774RR:04/04/28 16:54 ID:fbl1UQxE
>>342

お前死ねよ!ボケッ

344 :774RR:04/04/28 17:27 ID:6Xjjnrgi
>>340>>339に対してのレスなんだろうか‥?
ミラーの取り付けネジはM8で同じだろうから付くと思うけど。

TodayにTAKEGAWAとか紫紋のマフリャーつけてる香具師はいないんだろうか‥?
金があれば人柱になるんだけど‥


345 :774RR:04/04/28 18:09 ID:PLsYraL9
電装系だけじゃ、大した効果はないと思う

346 :774RR:04/04/28 18:27 ID:pnliQ1WZ
Smart Dio用スーパートラップ
http://www2.wbs.ne.jp/~kameisi/honda.htm

347 :774RR:04/04/28 18:58 ID:pnliQ1WZ
Smart Dio用マフラー
http://www.tec-gates.com/sales/super-trapp/honda/30057.htm
http://www.bolt.jp/bike-catalog/supertrapp.htm
http://amagasaki.nankaibuhin.com/cart/smart_dio.html
http://www.sp-1.net/index.files/mafura/supertrappHONDA.htm
http://www.bolt.co.jp/etc_catalog_f/cataloge2002/active.asp
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c53824439
http://wiruswin.com/smartdio_sharpe.html
http://wiruswin.com/smartdio_rodsilencer.html
http://store.yahoo.co.jp/seed/0403212530000.html
http://www.simon2001.com/_2rin/EXICITE1.html

スマートDio-Z4
阪神タイガース・スペシャル
http://www.kyotohondacub.co.jp/topics/hansin/z4tigerssp.htm

348 :774RR:04/04/28 19:16 ID:pnliQ1WZ
Smart Dio用マフラー
http://www.e-seed.co.jp/ct/10801050000/
http://www.jin.ne.jp/hurrican/mufflerh3.html


349 :774RR:04/04/28 19:19 ID:Jf7OUu0B
普通のDioってみんな中国製ってわけじゃないんですか?なんか勘違いしてたかも。

350 :333:04/04/28 21:33 ID:CdMCSi9+
>>336
ミラーはHONDA ACCESSのではなく、社外製の丸形メッキです。
HONDA ACCESSのは軸が短いので、すり抜けが楽にできるそうです(Dioには似合わな
いと思いますが)

それにしてもスマDioは音が静かですね。
友達がスマDioに乗っているのですが、俺がTodayのエンジンかけるとスマDioのエンジン音消えちゃいますw

351 :774RR:04/04/28 22:20 ID:5YO9EShn
漏れのスマディ前にエンブレムないんだけど・・・

なぜ?

352 :774RR:04/04/28 22:31 ID:SXlxaoD8
>>351
最新のは無いね
でも後ろは立体エンブレムでしょ

353 :774RR:04/04/29 00:01 ID:QH3oCKdx
>>352

お前死ねよ!ボケッ

354 :774RR:04/04/29 00:39 ID:8UWlWyvF

………?

355 :774RR:04/04/29 01:45 ID:csn2mTET
>>353
最新のは無いね
でも後ろは立体エンブレムでしょ




356 :774RR:04/04/29 11:39 ID:hcG8N+8x
株でもうけて買おうと思ったのに
ダメですた・・・。
マイナスだぁ。15万勝てれば

357 :774RR:04/04/29 11:42 ID:4T04Q5TD
>>353はアンチ4スト厨なのでスルー


358 :774RR:04/04/29 15:04 ID:QH3oCKdx
>>355

お前死ねよ!ボケッ

359 :774RR:04/04/29 15:11 ID:lTAV5M04
>>355
うん そうだよだから?

360 :774RR:04/04/29 15:48 ID:jmTga7OH
低音でずいぶん渋い音になったなー
2stの音がDQNぽくてバカみてーだ


361 :774RR:04/04/29 16:47 ID:G1osHXBx
>>359
お前死ねよ!ボケッ

362 :774RR:04/04/29 16:58 ID:vPuR/mo9
皆さん燃費どれくらい?

363 :774RR:04/04/29 18:28 ID:pttueclF
初代スマディオ40Km/L

364 :774RR:04/04/29 20:35 ID:4FKX9d8l
中国Dioに適合するハイスロって何がありますか?
実際に装着している人がいればおすすめを教えてください。

365 :774RR:04/04/29 22:01 ID:gpNkpSH1
>>360
音でDQN判断してるような人の方がDQNだったり。
といってみるテスト。

366 :774RR:04/04/29 22:24 ID:V7e5NXpW
純正エアクリナーって何年もすると
吸気効率悪くなってきますか?
やはり開けて掃除機で吸うのがいいのかな

367 :774RR:04/04/29 22:30 ID:DuElXA2C
>>366
そりゃね〜

368 :774RR:04/04/29 22:32 ID:DuElXA2C
>>366
開けてみてすごく汚れてるようなら交換した方がいいよ

369 :774RR:04/04/29 22:44 ID:4WLRXQzw
中国dioって現行スクーターで最弱?

370 :774RR:04/04/29 23:22 ID:vPuR/mo9
最強

371 :774RR:04/04/29 23:48 ID:2wm/QbTH
>>366
フィルターを掃除機で吸うと目が潰れるからダメです。
素直に交換。

372 :366:04/04/30 00:21 ID:GQoYesy4
ありがと〜
連休明けにでも買ってこようかな

373 :774RR:04/04/30 00:23 ID:e5e6UGO/
>>366
10000km毎に交換だよ。



374 :774RR:04/04/30 09:08 ID:h+DG85In
本日夕方納車!ガクブル!

375 :774RR:04/04/30 14:44 ID:+JVPgFap
あと20キロで1000キロなので今から気が向いたらオイル交換いってこようかな。
オイル交換してくれよ〜って言えばしてくれるんですか?

376 :774RR:04/04/30 17:32 ID:81jVXq+T
そんな餌でクマー!

377 :774RR:04/04/30 19:06 ID:1p3PZpeo
余裕でしてくれます
50過ぎのおっさん整備士でもチンポ弄りながら
いいよー!って明るく返事してくれます
大体1000円から2000円の間で

378 :774RR:04/05/01 11:52 ID:XNpoqHU4
納車後3000kほど走りましたが、メーター振り切らなくなりました。-4〜5k
ベルトとか伸びちゃってるのでしょうか?


379 :774RR:04/05/01 14:02 ID:7wlj42Pu
>>377
工賃+オイルで2千円でした。
乗ってる身としては何が変わるってことじゃないんですね。気持ち的にオイル交換済ませたので安心です。

380 :774RR:04/05/01 14:23 ID:HaDaKcay
Live Dioのバッテリがあがったのでバッテリ充電方法について色々探したんですが、
見つからないのでどなたか詳しい方教えてください!

 
 充電する時には、バッテリの上に付いている、バッテリコネクタが全く外れないんですが
バッテリコネクターを付けたまま、充電するのですか(つけたまま出来ますか)?



381 :774RR:04/05/01 15:24 ID:8/DWb8Yw
キックでかけて乗れば充電するよ。
それで駄目ならバッテリー交換だね。

382 :774RR:04/05/01 16:49 ID:fA1MZD1Y
>>378
ベルトは10000km位持つ
その距離ならウエイトローラだけを交換すればよい。

383 :774RR:04/05/01 17:16 ID:0hRDZ75n
FI搭載したSMART DIO STDはいつ出るんでしょうか?
HONDAは2007年までに全原付スクーターFI化するとしているが・・・



384 :774RR:04/05/01 17:35 ID:AF1zfyv6
>>382
ご親切にどうも!

385 :774RR:04/05/01 20:04 ID:0hRDZ75n
STDとZ4のブレーキの違いを教えてください

386 :774RR:04/05/01 20:06 ID:ncSPcC50
やだ

387 :774RR:04/05/01 20:07 ID:wrhG6z/o
2007年後か。
それまでに原付乗ってるかな。

388 :774RR:04/05/01 20:07 ID:edS7ypMh
>>385
>>2

389 :774RR:04/05/01 20:12 ID:LfLdb03b
パワーフィルターとか付けたら、珍のジョグZRみたいな音とは違うんだろうね。
4ストだから。どんな音だろうか。吸気サイクルが半分、だっけ。

390 :774RR:04/05/01 20:33 ID:wrhG6z/o
死ね

391 :現役珍:04/05/01 20:58 ID:sIN3Ntil
4stは糞でしょ。
やっぱ2stっしょ。


392 :774RR:04/05/01 21:21 ID:LfLdb03b
>>390
酷い、、、、、俺でも氏ねって書くのに、、、、コノヤロー!

393 :774RR:04/05/01 21:27 ID:BY4jBCpb
>382
うそ、
ベルトは伸びないが、磨り減って幅が狭くなる。
よって、原付の無断変速は最高速が落ちる。

394 :774RR:04/05/01 22:49 ID:AS9jNcZa
2st排ガスくちゃい。

395 :774RR:04/05/01 23:28 ID:1S9glgcn
やめれ

もう

396 :774RR:04/05/01 23:59 ID:QLQNaiZA
2stと4st、両方所有している漏れにとってはどうでもいいことなわけだが。

397 :382:04/05/02 00:11 ID:bC3jGoZu
>>393
うそといわれるとカチンとくる
すりへるのは知ってるよ。
だがベルトよりウエイトローラーの減りのほうが早いと言ってるんだ。
4000キロごとにベルトとウエイトローラー両方交換したら不経済だし、
廃棄物が増えるから環境にも悪い。


398 :774RR:04/05/02 00:54 ID:zrcw646y
死ねよ

399 :774RR:04/05/02 10:22 ID:5B1nktIR
死ね死ねウゼェよ早漏

400 :774RR:04/05/02 11:12 ID:a5IBv0Or
短気なスレですね( ´-ω-)y‐┛~~

401 :774RR:04/05/02 11:24 ID:zaOjd9M1
遅漏の予感

402 :774RR:04/05/02 12:47 ID:ERP7W3zv
ゴールデンウィーク真っ最中。やっと2連休とれました(ノд`)
最近買ったスマディオ洗車して、ついでにオイルゲージでも見とくかということで
見てみたら下限ギリギリいっぱい(;´д`)走行500kmでこんな減るのにビックリしますた。
これからホムセン探してきます。

403 :774RR:04/05/02 13:11 ID:H19YYqYs
>>402
最初からその量だったんじゃないの?
下限でも入ってれば問題なし

404 :402:04/05/02 13:17 ID:ERP7W3zv
納車してすぐ見たときは半分くらいだったんですよ(オイルゲージ)

引っ越したばっかりだからホムセンの場所わからない・・・(・∀・)
しょうがないので上野いってきまつ

405 :774RR:04/05/02 14:15 ID:H19YYqYs
普通ならそんなに減らない
白煙吐いていても不思議じゃない
単に測り方の問題だと思うけどねぇ
サイドスタンドとか使ってない?
最初みたときゲージねじ込んでて
今回はねじ込まずにみたとか..........

406 :774RR:04/05/02 16:46 ID:RZgeFiNb
今日はエンジンオイルをはじめて自分で交換しました。
ちょっと、面倒くさかったです。
オイルはサービスマニュアルに載ってる銘柄と同じのが無かったので
ウルトラS9というのを入れてみました。
まあ、二輪4st用なら何でも良いと思いますし・・・。

ところでその時にキックペダルが動かないことに
気づきました。
普段はセルを使ってるので今まで気づかなかったのです。
いろいろ踏み方を試したのですが、ペダルが下りる前に
折れそうな感じだったので断念しました。
これは何か問題があるのでしょうか?
セルでは普通に動くので、使用に問題は無いといえば無いのですが
やはり気になるので、なにか情報があれば教えてください。

407 :774RR:04/05/02 17:24 ID:Yormvvjz
タクト乗ってます。中古で5000走ってます。
普通に乗れていたのですが、突然スピードメーターが
心霊現象のごとく凄い振りきり方をして
快音でなく怪音が響き渡るようになってしまいました。
バイク屋に行きたいのですが 音が酷くて行けません。
何でかわかる人いませんか?教えて下さい

408 :774RR:04/05/02 19:39 ID:VmiT6+JL
17のメガネレンチが必要なんですよね?>オイル交換

409 :774RR:04/05/02 19:53 ID:fYcuDayg
>>408
俺のToday見てみたら17mmだったYo。
サイズは同じだと思う。
ただ、メガネであのボルトが回せるかどうか‥


410 :774RR:04/05/02 20:18 ID:Tz4wvCIO
エンジンオイル量の測定って、アイドリング3分位してエンジンを暖めた後
計るとかじゃなかったっけ。計り方、あってる?

411 :774RR:04/05/02 23:28 ID:4OtX0zZW
>>406
俺のスマディオもキックペダルそんな感じだよ
気にせずにおもいっきり踏めば下手でも4〜5回やればかかると思う

ちなみに俺のは600キロちょいなんだけどオイルが一番下まで逝ってるんだよね〜
ヤッパリ見方が悪いのか…

412 :774RR:04/05/02 23:55 ID:mz5Ocq9H
中古で買ったばっかりなんだけど、Dioだと思ってらLive Dioだったことが発覚した。

413 :774RR:04/05/02 23:56 ID:cxnz/aeh
>>406
ケース中の歯車の所にグリスか油をさすと直るよ。

414 :774RR:04/05/03 00:14 ID:54H9Bh1f
>>412
正直ちゃんと調べないお前が悪いだけの話だな。

415 :774RR:04/05/03 00:42 ID:bat0+WXS
中古で買ったばっかりなんだけど、Dioだと思ってらSmart Dioだったことが発覚した。

416 :774RR:04/05/03 00:44 ID:UqfYO43W
中古で買ったばっかりなんだけど、Dioだと思ってらGiornoだったことが発覚した。

417 :774RR:04/05/03 06:38 ID:iwMKkHPl
あるある

418 :774RR:04/05/03 09:43 ID:CDGjPLNn
DioよりLiveとかSmartのほうがいいじゃん!得した気分。

419 :774RR:04/05/03 09:53 ID:54H9Bh1f
わけわからんスレでつね(・∀・)ニヤニヤ

420 :774RR:04/05/03 12:21 ID:qwHFUqJH
中国Dioって、何か付けたり、変えたりするものってありますか?
なんとなく、もろノーマルってのから変えたいと思いまして。

421 :774RR:04/05/03 12:34 ID:3jlm0Xkg
ブリーザドレンの中の液を捨てたいんですがドレンプラグをはずすだけでいいのですか?
ブリーザドレンの根元からはずしたほうがいいのですか?

422 :774RR:04/05/03 13:41 ID:70KvySzc
>420
専用パーツがまだ少ないし、流用できるパーツも今ひとつ分からん
だからどうしてもなにか外装を変えたいというのならピンストライプでも入れてみるといいかもね
レタリングするという手もあるし。

423 :774RR:04/05/03 14:00 ID:Md4pI+/B
ブリーザドレンって何するとこよ?
説明書にも名称しか書いてなくて機能は何じゃ?

424 :774RR:04/05/03 17:13 ID:rYTJPDAB
スマートDio良さそうだネェ。
でも俺のスーパーディオがまだまだまだ元気ぽくて
とても買い換えられないよ。

425 :774RR:04/05/03 18:24 ID:lqHKRnVC
>>424
買い増しも蟻かとw

426 :774RR:04/05/03 20:19 ID:k76wcjl+
今乗ってるZXからスマートDIOに乗り換えた場合
自賠責保険って移行出来るのか?

427 :774RR:04/05/03 20:32 ID:xaYMy1N9
http://www.tokyo-parts.co.jp/photogallery/pic_zoomer12/2004050222.JPG

428 :774RR:04/05/03 20:32 ID:v573+YF2
un.

429 :774RR:04/05/03 20:52 ID:I8cNTUgN
>>426
当然出来ますよ。

430 :774RR:04/05/03 21:43 ID:qwHFUqJH
>>427
なにこれ???
アドレスにzoomerって入ってるけど謎
マフラーが替わってて、ホイールが鏡面仕上げっぽくなってる事をのぞいて
原型は中国Dioまんまだし
前照灯付近はちょっとわからない

431 :774RR:04/05/03 22:03 ID:XguTd9c7
>>430
原型はスマートディオじゃないコレ?

432 :774RR:04/05/03 22:05 ID:V8dMkkxZ
>>430
カウルはスマートディオだよ

433 :でかいの:04/05/03 22:08 ID:s1R123A1
ttp://www.tokyo-parts.co.jp/photogallery/pic_zoomer12/2004050222_l.JPG

434 :774RR:04/05/04 00:00 ID:8us4hnrQ
スマディオって新品でいくらぐらいします?

435 :774RR:04/05/04 00:18 ID:ACAkhpcQ
テンプレにリンク張ってあるよくみろ

436 :774RR:04/05/04 01:25 ID:koZKbGDp
>>433

なんなんだ?これは?
スマディオカスタム車か?

437 :774RR:04/05/04 01:36 ID:uMNJURZM
20万円のZ4って10万円のレッツUSTDより遅いんでつか?

438 :774RR:04/05/04 01:44 ID:VNTXW8ei
価格=スピードじゃないからな。

439 :774RR:04/05/04 01:50 ID:AtxBYOKM
レッツは2年で壊れるからなw

440 :774RR:04/05/04 02:01 ID:UMoIJ8RY
>>436
zoomerカスタムだと。URL削って見てみ。

441 :774RR:04/05/04 02:13 ID:VNTXW8ei
東京パーツだし。

442 :774RR:04/05/04 02:25 ID:iFNEnlow
レッツUのUは2年のUか

443 :774RR:04/05/04 02:28 ID:6aXDrzFA
なるほどw

444 :774RR:04/05/04 04:55 ID:GRxIxv3A
くだらないw

445 :名無し:04/05/04 12:26 ID:uMNJURZM
>>439
漏れの友達はレッツUに5年以上乗ってますがなにか?

446 :774RR:04/05/04 14:26 ID:g/Lim86e
ときどきこの手の発言があるけど、スズキのスクーターって壊れやすいの?
国産だからむしろ品質が高いのかと思ってたけど。


447 :774RR:04/05/04 15:11 ID:4Oke6STa
>>446
2年で壊れるなんてことはない
国産の値段なりの品質

448 :774RR:04/05/04 17:58 ID:hVcSYX7F
経験では、適当なオイル交換&整備してると
2年1万キロで壊れます。


449 :774RR:04/05/04 18:50 ID:4Oke6STa
>>448
どのへんが?オイル交換ってことはギア周りか?

450 :774RR:04/05/04 19:01 ID:J+z76bRa
DIOの普通のやつとsmartとLIVEはどう違うんでしょうか?

451 :774RR:04/05/04 19:20 ID:wDea5sQG
俺のスーパーディオは鬼のように元気だ。もぅ10年以上経ってるのに。

452 :774RR:04/05/04 19:36 ID:Q9eOFSwC
>>450
1部のディオと3部のDIOみたいに違います。

453 :774RR:04/05/04 19:38 ID:koZKbGDp
俺のZXは年間5000km以上走行しているんだが
ZXからSMARTDIOSTDに乗り換えた場合
ガソリンはどれ位節約できるでしょうか?

454 :774RR:04/05/04 19:45 ID:QEsNtpeo
結構じゃないか?

455 :774RR:04/05/04 20:03 ID:J+z76bRa
DIOの普通のやつとsmartとLIVEはどう違うんでしょうか?

456 :774RR:04/05/04 20:06 ID:J+z76bRa
すいません。間違えました。

457 :774RR:04/05/04 20:17 ID:Gf2/Y4KG
間違えたのか・・・

458 :774RR:04/05/04 21:26 ID:cVSCU49T
>>362
2001年購入SmartDio
40〜45km/l

459 :774RR:04/05/04 21:34 ID:j4GzuEVS
スマデオのテールってかっこいいですよね!!!

今度純正流用で加工しようと思うんですけど
あのテールassyっていくら位するんでしょうか???

パーツリストもってらっしゃる方、
よろしかったら教えてはいただけませんか?

460 :774RR:04/05/05 00:18 ID:ybZxggJj
>>459
assyになってないから細かいけど・・・
80105-GEV-010(フェンダー、リヤー)¥3,150
33405-GBJ-013(ソケットCOMP、ウィンカー)¥470×2
33704-GEV-761(ベースCOMP、リヤーコンビネーション)¥5,500
33720-GZ9-003(ソケット)¥520
34905-GM9-003(バルブ、ウィンカー)¥170×2
34906-GAH-003(バルブ、テールライト)¥180
83551-376-000(グロメット、サイドカバー)¥245×2
93903-25380(スクリュー、タッピング)¥25×2
部品の過不足、品番、値段の確認を自分でしてね。

461 :774RR:04/05/05 00:23 ID:PIJDMBFx
それと、給油口にカギがかかるということがホンダのHPには書いてありますが、
カギ穴を壊されるということはありませんか?
こう考えると、シートを開けないと給油できない車種の方が良いように
思えますが、ホンダのスクーターでそういう機種はありますか?


462 :461:04/05/05 00:25 ID:PIJDMBFx
最初の「それと」は無視して下さい。
給油口にカギがかかるというのはスマートDio の話。
他にもあるかも知れないけど。


463 :774RR:04/05/05 00:41 ID:mNET3ZWB
>>461
50ccならTodayと中国Dioは、シートをあけないとガソリン補給できません。
メリットデメリットは御自分で判断してください。私はシート部にあるのは嫌いです。

464 :774RR:04/05/05 00:49 ID:ybZxggJj
>>461
タンクキャップの鍵穴を壊すより
メットインを抉じ開ける方が簡単だと思うけど。

465 :459:04/05/05 00:50 ID:hh3XRKx3
>460
どうもありがとうございました!!!

大体の値段がわかったので参考になりました!!!


466 :462:04/05/05 01:06 ID:PIJDMBFx
>>463

早速のお答えをありがとうございました。

シート内に給油口があるメリット
・いたずらされにくい (ただし、シートを開けるキー穴が存在しない(メイン兼用)、
 あるいは保護されているのが前提)

シート内に給油口があるデメリット

・給油時にガソリンがメットインスペースにこぼれる可能性がある。
・床下にガソリンタンクがある車種に比べて重心が高くなりやすい。

といったところでしょうか。
他社製品でも

トを開けて給油・・・ジョグ・レッツ2
シートを開けずに給油・・・ビーノ・ヴェルデ

と分かれているようで、おっしゃるように一長一短であることを物語っているように思います。


467 :481:04/05/05 01:08 ID:PIJDMBFx
.>>464

開けられなかったけど、鍵穴を壊すいたずらをされて、すごく困った
(結局カギ交換になった)記憶がありまして・・・


468 :467:04/05/05 01:09 ID:PIJDMBFx
名前欄に 481 とあるのは 461(=462)の誤りです。すみません。


469 :774RR:04/05/05 01:33 ID:PIJDMBFx
ホンダのHPを見ても中国Dioのアクセサリがありませんが、
これは本当に何も発売されていないのでしょうか?
前カゴが付くか知りたいのですが。


470 :774RR:04/05/05 01:44 ID:wbcucea3
あるよ。店頭パンフに載ってる。

471 :774RR:04/05/05 01:51 ID:PIJDMBFx
>>469
ご存知だったらで良いのですが、前カゴもありましたでしょうか?
中国Dioを前からみると3本のボルトがあるので、おそらくここに
つけるのだとは思うのですが・・・


472 :471:04/05/05 01:56 ID:PIJDMBFx
>>469 とあるのは >>470 さんの間違いです。

毎回何か失敗している・・・


473 :774RR:04/05/05 01:58 ID:wbcucea3
フロントバスケット(S)\2400がアクセとして載ってるよ。
漏れはTodayのパンフに載ってた蓋付き前かご(\2500)を頼んだ。共通なのかも。

474 :471:04/05/05 02:00 ID:PIJDMBFx
>>473

ありがとうございました。形も気に入っているので、中国Dioを買おうかと思ってます。


475 :774RR:04/05/05 02:45 ID:5QyeVXLL
>>471
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/TODAY/index.html

フロントバスケット
Sサイズ
08L60-GFC-000
\2,520
が4ストDioに付けられる。

476 :774RR:04/05/05 02:47 ID:5QyeVXLL
ついでに
スマートディオのアクセサリーはこのページ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SMART_DIO/index.html

477 :475:04/05/05 02:51 ID:5QyeVXLL
と思ったが、
todayとスマートディオのフロントバスケットの品番が違うんだね。
カウルの角度の関係で適合しないのかも。
バイク屋でアクセサリーカタログ見せてもらうべし。
必ず適合するフロントバスケットがあるはず。

478 :471:04/05/05 02:58 ID:PIJDMBFx
>>475-477

ありがとうございます。
今週にでもバイク屋に行って聞いて見ます。
(実車を見て気が変わって他の車種にする可能性もありますが・・・)


479 :774RR:04/05/05 04:40 ID:mzgmfLQb
4ストDioの前カゴはTodayと共通かもね
ウインドシールド以外は全部付けられるかも・・・


480 :774RR:04/05/05 08:58 ID:yGgubI6k
スマートディオのウィンドシールドは高いのう

481 :774RR:04/05/05 13:19 ID:MKwUbF6d
15000近くするのかしら、スマディオのシールドは。
やっぱそれでもあると無いとでは大違いなんだそうだし
買わなきゃならんかな?

482 :774RR:04/05/05 16:48 ID:mLq5ptk0
自己責任、
自己責任でお願いします

483 :774RR:04/05/05 18:41 ID:jtv1wAJ/
Z4FIのクランクケースの値段わかる人いませんか?
パーツリストもってないもんで・・・

484 :774RR:04/05/05 20:24 ID:tfiATqNF
http://www.winwin.ne.jp/~phw-iho/2004.scooter.sale/2004.2.scooter-sale.html

485 :774RR:04/05/05 20:48 ID:TRZ+zlUN
>>483
本当にクランクケース?
駆動系のカバーの方じゃない?
駆動系のカバーなら
11341-GEV-760(カバーLサイド)¥8,950


486 :774RR:04/05/05 22:36 ID:wzVJNN5z
>>433
カコイイ!!

487 :774RR:04/05/05 22:45 ID:Z/6QE9eU
太りすぎたイルカに見えるのは俺だけでせうか。

488 :774RR:04/05/05 23:02 ID:oHIPUyyk
報告

前輪16000km(3年近く)、後輪13000km、ミシュランS1で走った。
梅雨前なのと、後輪ショックアプソーバ換えたのに、乗り心地最悪なので
タイヤ替えた。

新車の乗り心地と軽快感が戻った。

よくタイヤはコンパウンドが寿命が2年とかいうけど、内部構造も
かなり疲れはくるんだね。

489 :774RR:04/05/05 23:03 ID:oHIPUyyk
車種はスマディオ。

490 :774RR:04/05/05 23:04 ID:oHIPUyyk
空気圧点検は2週間に一回はしてます。

491 :774RR:04/05/05 23:06 ID:PIJDMBFx
>>486
膨らませたスマディオですか?


492 :774RR:04/05/05 23:53 ID:D192hDZi
http://www.winwin.ne.jp/~phw-iho/2004.scooter.sale/dio-trunk-b.gif

493 :774RR:04/05/06 00:26 ID:wK0npRBr
触って空気圧低い気がする…遅くなった気がする…バイク屋行けばいいかな?

494 :774RR:04/05/06 01:04 ID:tNrDg+n1
一番安い加速上げる方法は?

495 :774RR:04/05/06 01:07 ID:xtthpdlr
痩せろ

496 :774RR:04/05/06 01:45 ID:iReYPssN
スーディオにオイルフィルターなんてあるの? 店の人ないって言ってたよ

497 :774RR:04/05/06 01:51 ID:iFWSepiZ
>>496
あるよ、金網のオイルフィルター。

498 :774RR:04/05/06 03:13 ID:yuTVovBg
        おらおら おめーら チンタラ走ってんじゃね〜よ
                            。
                           /―――--,
                           /喧嘩上等/
                        .  /――――`'
                         /
                        /
                    ∧_∧
                  /( ・∀・ )
      lニニニニニl=====⊂/\__〕 ノ 
                  /丶2    |m;  ブゥーン
                  / //7ゝ〇 ノ\     ブゥーン
            /   (_///⌒γノ/___)
             /  ///  ///ノ//  /
            //  |/  ///◎)   パラリラ
            / / /  //       パラリラ
             // V ノ        \

499 :774RR:04/05/06 09:19 ID:eKTL7Frx
プーリー交換したんですけど、低速がかなり悪くなってしまいました。
キタコのハイプリなんですが、無改造にメーカー推奨のウェイトローラー
(7g×6コ)ではやっぱり重過ぎるんでしょうかねー?


500 :774RR:04/05/06 09:30 ID:GIfPM9XI
5g7g5g7g5g7gの順にウエイトつけたらいいんじゃないかな。
まあでも、他の人の意見もきいてちょうdふぁい
キタ子のはもう1つ満足のいかないレベルの代物という噂もあるが。

501 :774RR:04/05/06 12:43 ID:m8MZP2cc
Z4FIが5g×6個ということなのでそんぐらいでいいんじゃない?

502 :774RR:04/05/06 20:12 ID:2CVYBQzx
>>500
5×3+7×3=36
  or
6×6=36
トータルウエイトが同じなら同じ重さのローラで
揃えたほうがベター。
ちなみに純正ローラが一番耐久性に優れている。純正でも
車種により重さがマチマチなので、細かいセッティング
には困らない。高くて耐久性に劣る社外品はお勧めできない。

503 :499:04/05/06 21:03 ID:a7E3JrPN
>>500〜502
そんな感じなんですかぁ。では6グラム×6を試してみます。さすがに
今の状態だと信号とかでストップすると初速が悪いせいで後続の車に
発進で接近されてシンドイんで。

 Z4FIが気になっていたので、Z4FIの話を行きつけのHONDA DREAM店で
聞いたんですが、スマートディオと動力性能を比べるとそんなに
大きい差は無いっていってました。スマートZ4買って半年ちょいの
オイラとしてはZ4FIが購入してすぐ発売されてショックだったのですが、
サスやエンジン以外大して変わらないようなのでほっとしてます。

504 :774RR:04/05/06 22:07 ID:bq/+T9MZ
今月のモトチャンプに4stスクーターの情報が載ってるね

505 :774RR:04/05/06 22:18 ID:iReYPssN
その金網のオイルフィルターは普通のやつみたいに6000km毎に交換の必要アル?
あと交換部品でてる? 載ってるサイトあったら教えて!!!

506 :774RR:04/05/06 22:26 ID:iReYPssN
おれ6*6.25使ってるけどプーリー以外変えてないとこの重さははっきり
言ってむり。平地じゃ重すぎて逆に65-70ぐらいまでしか出ない。その代わり
長い下り坂はリミッター切らないで80ぐらいでるよ だけど案外加速は思ってたよりいいから不思議。
だから最高速仕様で6*5.75から6ぐらいが限界と思われ

507 :774RR:04/05/06 22:38 ID:iReYPssN
↑ちなみにプーリーは紫紋製ね

508 :774RR:04/05/06 22:55 ID:p98yzCXu
Todayはカスタマイズできる製品でてるけど
4ストDioのはでないの〜?

509 :エロイ人教えて:04/05/07 01:59 ID:A2ogv1eL
Z4FIのサスは何が優れているの?

510 :774RR:04/05/07 08:14 ID:jdWR3VeG
>>509
オイルダンパーってぐらいです。

511 :774RR:04/05/07 11:01 ID:ksooRjX2
ねえ、4ストってなんて読むの?
よんすと?ふぉーすと?

512 :774RR:04/05/07 11:07 ID:9XAWULKO
一般的にはふぉーすと。つーすととふぉーすと。
ヨンストでも意味は通じるような気がするがね。4WDなんかはよんだぶりゅーでぃーだし、訳分からなくなる気も分からなくない

513 :774RR:04/05/07 11:14 ID:Hk3BmbVC
>>512
回答サンクス
周りの人には恥ずかしくて聞けなかったから助かりました

514 :774RR:04/05/07 12:53 ID:sigs5CjY
>>508
プーリーとかボアアップキットはトゥディと共通。

515 :774RR:04/05/07 15:50 ID:ae73ERGF
次のFI車は何かな?

516 :774RR:04/05/07 20:52 ID:ivhNdTEO
>>488
今度のタイヤの銘柄は何ですか?

517 :名無し:04/05/07 20:57 ID:8DVW9mwn
>>503

Z4を下取りに出してレッツUSTDを10万円で買いなさい。

ずっと加速がいいゾ

518 :774RR:04/05/07 21:03 ID:35YzD3+R
>>516
ミシュランS1。これしかないし。

http://www.murakamitire.co.jp/index_j.html
タイヤに関心ある人はこのあたりよむべし。癖が強いけどね。

519 :774RR:04/05/07 22:07 ID:JdigJVGd
レッツU信者がいるいよかん

520 :774RR:04/05/07 22:13 ID:RTbktpfo
>>517
レッツ2の形は好きだけど、4スト切り替えのためのモデルチェンジがあるだろうから
今買ってもすぐ旧型になりそうな予感。
今どき、メットインスペースの鍵がメインと独立してるのもなあ。


521 :名無し:04/05/07 22:34 ID:8DVW9mwn
>>520

4スト切り替えがあれば、2ストは貴重品になるゾ

メットインスペース鍵をメインキーと一緒にするために10万円も余計に払うのはコストパフォーマンスが悪いゾ

522 :774RR:04/05/08 01:19 ID:TKIntM/M
じゃあBJは?

523 :774RR:04/05/08 04:54 ID:N1wVJyGy
>>522
すごく不細工だけど、安いし、設計時点も新しいし、パワーはありそうだし、割り切って乗るには悪くないように思う。


524 :774RR:04/05/08 13:09 ID:FPyHa8JT
バイトして やっと中国Dio海苔の仲間入りができますた。
いろいろ 言われたりもしてるけど 自分で買った初めての
スクーターなので大事にしたいっス。
嬉しいので 記念カキコ。

525 :774RR:04/05/08 14:53 ID:cfW7Kru5
524いくらだた?

526 :アポ:04/05/08 16:56 ID:UifkJK+P
>>523

BJはキーシャッター無い、籠付けられない。(レッツUは両方OK)

でもフロントポケットある、キャリアある。(レッツUは両方無い)



527 :774RR:04/05/08 18:08 ID:716z4++F
今日立ち読みしてたら
Dio(AF62)・Today用マフラー近日発売
っていう記事載ってたよ
発売元は大阪らしい


528 :774RR:04/05/08 19:31 ID:716z4++F
http://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/picup/scooter/scooter_5_index.html

これはキタコ製

529 :483:04/05/08 21:23 ID:Eo/PmIVR
>>485
サンクス!
クランクケースって高いのね・・・

話し違うけど、Z4のメーターがおかしくなった・・・
0〜30km/hのときは普通なんだけど、
30〜60km/hの加速していくとき、一回カタッっと止まってあがっていく・・・
それが30〜60km/hの間で4・5回ある・・・
ガソリンメーターも残り1Lになっても警告灯つかなかったし。
なんだこれ

530 :774RR:04/05/08 21:31 ID:x4ntldFT
>>529
メーター交換すれば?

531 :774RR:04/05/08 22:14 ID:DSv6KNvz
>524
セイガクさんかい。おめでとう。

532 :774RR:04/05/08 23:06 ID:bCb1bKS6
レッツは300円の安物オイル使ってると1〜2年で壊れる
結局、燃料代、メンテ代で高くつく。
乗れば乗るほどスマートdioの勝ち
勝つのは小僧の好む発進加速のみ。

533 :774RR:04/05/08 23:56 ID:ObP75Qub
>>532
こういうことを言う4スト厨は哀れですね。
言ってることが間違ってるとかではなく、話の流れとしてなんでレッツに300円のOILを入れる話が出てくるのかがよく分からん。

スマディオは良いバイクだけどこんなこんなスマディオ海苔がいるんじゃ、同じスマディオ海苔の人は災難ですね。


534 :483:04/05/09 00:17 ID:lQJNeNiF
燃料警告灯なんてついてなかった。。。
スマソ・・・
店に持っていったら二つ返事で「交換しますね〜^^」
でした。

535 :774RR:04/05/09 00:35 ID:8ArDY5yi
>>533
かなり悔しそう。

536 :774RR:04/05/09 01:29 ID:IvgrBZRM
>>524
何色買ったのかな?
中国ディオはテールランプがカッコイイナと思った。

537 :774RR:04/05/09 01:39 ID:8rKhL7Vy
>>533
レッツUネタ振った本人じゃないのかw
もうここでレッツUの宣伝しなくていいよ

538 :503:04/05/09 02:09 ID:gBrbITse
 オイラはスマディオが好きで乗ってるんで。
ただ、どうせ乗るんだったら、限界までいじりたいと。
 だいたい、レッツUのデザインはどうかと思います。
正直言って乗りたくありません。
2stは確かにパワーはあるけど、あの加速フィールだと
思いどおりに扱える人ってあんまりいないと思います。
 
レッツU乗っている方、否定してごめんよ。敵意はありません。



539 :774RR:04/05/09 02:29 ID:0zPCM7Y+
レッツUほしい
今年中には買うぞ

540 :774RR:04/05/09 02:43 ID:+Z2QQwWD
中国dioって全体的な見た目は凄く気にいってるんだけどロゴがなぁ

541 :774RR:04/05/09 03:39 ID:BRecD/kB
>>540

剥がしちゃえば関係ナイ

542 :774RR:04/05/09 08:55 ID:QBWfEs0h
レッツUのデザインがダメって事はスズキ系の奴はダメって事だね。
>あの加速フィールだ思いどおりに扱える人ってあんまりいないと思います。
慣れの問題だと思います。


543 :774RR:04/05/09 08:58 ID:XOHKalqZ
ノーマルの加速に近くて、最高速ちょっと伸ばしたいときは
何g×6個のローラーが基本でしょうか?

544 :774RR:04/05/09 11:40 ID:ue6AgDIo
IDがDIOになったので記念パピコ

545 :774RR:04/05/09 12:54 ID:2yOq5o0j
>>544
(=゚ω゚)ノ ぃょぅ

546 :774RR:04/05/09 12:54 ID:fg3+jXy3
>>542
メーカーによってデザインって全然違うから、やっぱ好き嫌いが
出てくるんだろうね。

>>541
前にスマディオの再度カウルを剥がした事があるんだけど、強引に
カッターとかで剥がしたら傷が残って表面きれいにするのに苦労したよ。
まだふろんとカウルのロゴが残ってるからきれいに剥がす方法とかあったら
教えて。

547 :774RR:04/05/09 13:07 ID:xi0qPKlu
レッツUは10万円で安いから、盗られようがぶつけようがデザインが悪かろうがあまり気にならない。

須磨ディオは高いからモターイない。

548 :774RR:04/05/09 13:14 ID:xjhzEOFW
>>547
>>10万円で安いから、盗られようがぶつけようがデザインが悪かろうがあまり気にならない。

10万円のものを盗られるのは気になる(w


549 :774RR:04/05/09 13:16 ID:nZkcDY3D
>>546
> まだふろんとカウルのロゴが残ってるからきれいに剥がす方法とかあったら
> 教えて。

新しいうちはドライヤーで温めるだけでもきれいに取れるよ
糊が残ったときはブレーキクリーナーでふき取る (目立たないところで試すこと)

550 :774RR:04/05/09 14:39 ID:xjhzEOFW
写真でみると、中国Dio のフロントカウルの裏が著しく左右非対称なんですが、
ここってどうなっているんですか?右側に何か入ってるの?

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio/style/index.html


551 :774RR:04/05/09 14:43 ID:gIgygLq7
>>550
鍵のシリンダーが入ってる

552 :551:04/05/09 14:45 ID:gIgygLq7
上のメル欄は消し忘れです。

553 :550:04/05/09 15:01 ID:xjhzEOFW
>>552
素早い回答をありがとうございます。

ということは、他の機種では、鍵のシリンダーのない部分(中国Dioで左側にあたる部分)
も膨らませて外から分からなくしているのでしょうか?


554 :551:04/05/09 15:13 ID:gIgygLq7
>>553
他メーカーは知らないけど、俺のZ4も同じ形だよ。
だから内側のフロントポケットは、右側は余り物が入らない。
ヤマハのJOG系も一緒だったと思うけど。

555 :553:04/05/09 15:37 ID:xjhzEOFW
>>554
ありがとうございます。
中国Dioは足元までフロントカウルの裏の右側だけが膨らんでいるけど、
Smart Dio はそうでもないですよね?Z4について似た写真はありませんが、
こんな感じじゃありませんか?↓

Smart Dio
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/photo/photo2/index.html


556 :551:04/05/09 16:00 ID:gIgygLq7
>>555
ゴメン、勘違いしてた。
足元の膨らみの事ね、すっかり鍵部分の事かと・・・
足元はHONDAの写真撮る角度が微妙なだけで
中国Dioも左右対称だと、思います。
あそこの裏は、ブレーキとハーネスが通ってるだけなので。

557 :774RR:04/05/09 17:27 ID:CT+kQn8A
モトチャンプ見たけど面白い企画やってるな。Z4をRC211Vみたいにするらしいよ。

558 :774RR:04/05/09 17:54 ID:M5u7LQc/
この前チャリ乗ってたらレッツ2とジョグとかが横通り過ぎたんだけど、そこまでうるさくなかったです。2stもそこまでうるさくないんでしょうか。
スレ違いっぽいんでsage

559 :774RR:04/05/09 17:59 ID:T+a6H0K3
>>558
> そこまでうるさくなかったです。
どこまでだって?

560 :774RR:04/05/09 18:46 ID:UDHPvbH2
>>558
うるさいの基準は人それぞれだからなぇ…
まぁ、改造してなければ大抵の原付はそんなにうるさくないよ。

561 :774RR:04/05/09 19:13 ID:M5u7LQc/
>>559,560さん
すいません。そんなのひとそれぞれですよね・・・
失礼しましたm(__)m


562 :774RR:04/05/09 19:58 ID:gIgygLq7
>>557
企画は面白そうだけどモトチャンプだからなぁ・・・
あんなワンオフじゃなく普通のマフラーをBRDに作って欲しい。

563 :774RR:04/05/09 21:47 ID:/GJvOjDU
そろそろ真面目路線も出して欲しいもんだ。
Smart Dio Chesta (フロントカゴ内蔵)
Smart Topic     (ビジネススクーター)

564 :774RR:04/05/09 22:43 ID:gIgygLq7
>>563
Smart Dio Chestaはマジで欲しい。
ライブ系が無くなったのに、何でスマDioで出さないんだろう。

565 :555:04/05/09 23:38 ID:xjhzEOFW
>>556
重ね重ねThanks!


566 :774RR:04/05/10 02:14 ID:mQGRC9ss
信号待ちで隣に支那ディオの濃赤(キャンディルーシッドレッド)が
停まったんだけど、結構格好良いな。スーツ姿のあんちゃんだったけど
似合ってた。(メーターの数字のでかさにはちょい萎えだけどね)
漏れは原二海苔だから欲しいとは思わないけど・・・

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