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▼▲オークション業者で買いました▼△

1 ::04/04/06 21:17 ID:/V6RQfh9
いろんな噂は聞くけれど、実際買ってみた人なら相手の
感想やお店の雰囲気など知っている事はいろいろ有るでしょう。
買って失敗した?得した?いずれも書き込み歓迎!
オークション業者さんたちの雰囲気を伝えてください。

2 :774RR:04/04/06 21:25 ID:MNME1CGI
地元に愛されて商売をしているならばヤフオクなんぞで店を開かない。
あげく素人市場に勝手にやってきて、こっちは業者だからと
消費税だの手数料だの独自の特別料金を加算する。
最悪なのは店頭でも販売しているのでそちらで売れてしまったと平気な店が多い。

業者には業者オークションがあって横のつながりで物を流せるから
業者同士では売り物にならない訳アリ車両を素人に流してクレーム起きても
確信犯の売り逃げだから大抵が店名を明らかにせず、古物認可番号も明記無し。
店名住所の明記が有っても、地元民が顔をしかめる土地にあったり周りに何も無い土地だったりする。

漏れが買ったのは、鉄板で周囲を全部囲い中を見えなくして大量のスクーターを保有。
完全に泥棒の巣だった。 そこは建設途中の外環道路脇で出品地も偽っていた。


3 ::04/04/06 22:03 ID:/V6RQfh9
2さん、出品地も偽りですか?凄いな。
しかし、業者なら通信販売になるから当然通信販売の表示義務も
あるわけだし、古物商も番号表示は義務ですよね。
なぜに関係各省庁はココまで放置するのかね。

という事でいいも悪いもどんどん書いちゃってもらいたいです。
この出品者はどこそこでこんな感じでとか、そう言う情報も
業者を判断する要素になって、詐欺同然な悪質業者には
引っかからないようにしてほしいです。

4 ::04/04/06 22:04 ID:/V6RQfh9
どうでも良いけど、2げっとずざーとか書かれないほど
人気無いのネ。(^^;

5 :774RR:04/04/06 22:07 ID:U7XG+AWM
>>1〜4←自作自演

6 :774RR:04/04/06 22:13 ID:GGPaYmJL
>>2にてほとんど書かれてしまった四巻。
某ネトオークションは廃物処理もかねてるヒトも多いので
高額商品は質問攻めが基本だと思いまつ

7 :774RR:04/04/06 22:18 ID:vcKkeklZ
>>4
大阪での事?
だったらK?

8 :GS@添乗員 ◆88W1FsaTjg :04/04/07 00:16 ID:6ucP42Xw
オークションバイク板 part26
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079937045/

9 :774RR:04/04/07 01:08 ID:O8tY6YbC
GSタソ。
業者専門スレって事ではダメなのかな?
前もクソ業者隔離スレあったですし?

10 :GS@添乗員 ◆88W1FsaTjg :04/04/07 01:16 ID:6ucP42Xw
>9
おっしゃるとおり、そういう意図かと思ったんですが
>1の3行目までを見ると、重複に見えたので依頼しました。

業者ネタ隔離スレとして順調に伸びれば、依頼を撤回してきます。
(そういう伸び方をすれば、削除人もスルーするかと)

11 ::04/04/07 11:35 ID:DPz/S1Fb
まず、2は自分じゃないですよ。ちゃんと他の方から
書き込んで頂いております。
>>8でGSさんが書いておられるオークション板は、
出品物や出品者の対応などを中心に進行していると
思いましたので、ココではオークションを中心に営業
していると思われる匿名の業者さんの実態を、かかわった
ことのある落札者の方などに知らせていただけたら、
現状の業者不信を払拭できるか増大するか、いずれにしても
取引せんとする相手を知る手段になれば良いなと思い
スレ建てさせていただいた次第です。
ご理解の上お持ちの情報がありましたら、書き込み
いただければ幸いです。

12 :交差点 ◆w11eGq/3sE :04/04/07 11:41 ID:vs3NMgXC
古物の許可なんて単なる紙切れだよ。
余程のこと(故買・故売)が表沙汰にならないと取り消し喰らわない。


13 :774RR:04/04/07 13:28 ID:OCV4Jh+G
終了でよろしいみたいですね
解った? >>1
わからなけりゃもう一度>>8>>10を読み返す事
あと自分の話題を振る前にとりあえずコテハン付けてみんなの話題に参加しようや
自分の話はそれから。

14 :2はオレだにょ。:04/04/08 03:48 ID:GCj38YFI
消えるかもしんないけど、加えて書いておくと解体屋と一線を画すのは
素人さんなど一般の人がフラフラとやってきて欲しく内装。
○○の部品はありますか?なんて秒殺で断るそうだす。
突然やってきて見られると困る車両が多いからだと推測。
基本的に輸出専門との事でしたが、どこからかき集めてきたのか考えるとまともな方法とは思えなかった。
複数のID使い分けて仕舞い込んだ根城ごとに使い分けている模様。

15 ::04/04/08 09:50 ID:kLfHPPSH
という訳でどうやらこのスレは短い命だったもようですが、
2さんより有意義な情報を頂く事が出来ました。
ありがとうございます。
もし、此処をお読みの方で書き込みいただけることが
有りましたらよろしくお願いします。

しかし、なんとなくイメージの輪郭が鮮明になりつつあるな。

16 :774RR:04/04/08 10:06 ID:eBe3UVyg
ていうかボラレテ気づかない奴よくいるじゃないw
整備費とかいって何万も取られる奴

17 :774RR:04/04/08 16:23 ID:8yVJ4T9W
>>16
例えば?
車両価格が安ければ整備費で何万掛かるなんて普通だと思うけど

18 :774RR:04/04/11 21:13 ID:gOyRG2Y9
長文ゴメソ

>>2
自分、逆にそういうところでバイトやってる人間です。
鉄板に囲まれた建物の輸出メインの業者です。同一かな?
IDはひとつだから違うと思いたいですが。

秒殺で素人を断るのは取り付けできないとかしょうもないクレームが相次ぐためです。
逆に全部自分でやるんで・・・って人には手間賃程度だけ取ってどんどん売っちゃいます。
ほかに修理にも使ったりするので他所さまに渡すパーツは無いともいえます。
見られると困るというよりお前盗むために下見に来てるんか?と異常に警戒してます。
実際数十台くらいごっそり盗まれることがあるわけで…。
この前も100万円分くらいやられました。犯人はわかってますが捕まえるのは難しい状態です。

仕入れ自体はバイク屋さんから日本じゃ売り物にならないのある?って聞いて回って集めたり
業者オークションで安値になっているものを落としてきたりします。
本当に売り物にならなくてゴミと化した車体が大量にあったりして知らない人が見たら盗品ばらしてるように見えるかもしれないです。
ってか最初見たときそう思ったわけで。

盗品をさばこうとして売りにくる人もいます。
やたら程度のいいものを大量に、しかも遠方から連絡してきて安くてもいいとか言ってきます。
見積もりつくってこちらから電話しますって言うと自分の番号もろくにいえない始末。
フレームナンバーとかも簡単には言いません。
こういうのがきたら丁寧に情報を聞き出して県警に連絡することになってます。

19 :774RR:04/04/12 18:36 ID:S0z/3qaZ
複数IDの使用を必ずしもバイトに教えているとは思えない。


20 :18 ◆AwPSH8kx9. :04/04/12 23:14 ID:eWQJAK2H
>>19
いや、普通にありえないです。PC使えるの結局俺くらいだし。
クレジットカードの入力すら漏れに任せてくるのでいまさらID教えない理由もないかと。
幸い外環沿いどころかはるかかなたなので別業者だと思われ。

…まぁ他所の業者で黒い噂が流れているところはいっぱいありますから間違いでもないような。
例えればバイクはうるさいからみんな珍走に間違いないって言ってるようなものでしょうか…

21 :774RR:04/04/13 12:47 ID:JpgwuusR
そんな黒い噂も聞いてみたいもんだ。
別に名前を晒したりしなくて良いけど、例えば
「外環沿いの業者は、、、」とか

「こんな事をやって業者が居て、、、」とか。

知っておくだけでも、取引の相手を観察する時の
参考になる。
いわゆる、「事故者の見分け方ハウツウ」みたいな程度でも
知らないよりはマシだから。

22 :774RR:04/04/13 13:39 ID:kwxsq7/K
>>20 その通りなのかもしれないが、騙し上等な廃品業の経営者がそんなにおめでたいとは思えない。
   特別な技術が要らない事業の会社経営って物はバイトとはいえ
   気を許すと乗っ取られたりノウハウを得て独立されるから最低限は警戒してるもの。


23 :輸出業者です。:04/04/14 20:19 ID:ll9B2v5Z
>>18さんなんかとどこかで出会ってないかドキドキです(W
私の言いたことは大体>>18さんに言われてしまいましたが一言。

私は>>18さんみたいな業者から纏め買いして輸出してる側なんですが、
回収やってる人って結構ただで出所まともなバイク持ってくるんですよ。
たいてい、バイク屋さん回ってゴミといっしょに多走行のまともな車両を引っ張って来たりするんですが。
でね、波板で置き場を囲ってるのはほんと、泥棒に見られないため。これにつきます。
夏場は小僧どもが堂々と泥棒に来るし、部品ほしがるような人達なんかもはっきり言って迷惑だし。
バイクを置いてること自体をあまり人に見られたくないって言うところが本音だと思います。
だって部品ほしがるような人って、目の前の形になってるバイクからマフラーがほしいだの
ホイールだけほしいだのって言うからさ。実際輸出も欠品があると売り物にならないもので、
世間一般の人から見たらゴミに見えても、業者の方々にすればぜんぜんゴミじゃないわけです。
その辺のことを理解しようともせずに部品を売れ、売らないと言えば逆切れされれば、だんだんと
置き場を隠したくもなろうってもんでしょ?

なんつーかね、私は買い歩くだけなんだけれどユーザーさんの我侭もあまりにも目に余るもんでついつい
書き込んじゃいました。疑問があればまたのちほどレスしますよ。では。

24 :NSR:04/04/15 00:04 ID:OCr9Nm3E
むむむっ、18ってなんかあった事あるっぺーな。
ちょっと太り気味つーか体格は太めじゃない?

>>23 どこも真っ当に稼げればヤヴァイ橋なんて渡りたくないモノだよ。
   真っ当にやっていたのではウマミが無いからヤヴァイ橋渡りだすんじゃん。
   100%の輸出業者、100%のバイク回収業者が悪人だとは言わないが
   業界の繋がりで全体的にまともな奴の少なさは知っているわけで
   輸出業者が摘発されてる現実を知らないで書いている訳ではないでしょ。
   バイク輸出業界が窃盗団と同列に扱われないようにカキコしたんだろうけど
   廃品業者が放置気味の原付を勝手に持ち去ってる以上、無関係とは思えないな。

25 :774RR:04/04/15 02:10 ID:XEQiG1sN
ヤフオクに大量に出品してる関西の業者
業者オークションで事故車だったバイクも絶好調として売ってる
釣り上げもひどい
買う方はギャンブルだね
俺はもちろん買わない

26 :774RR:04/04/15 05:00 ID:oXRK0nlN
割り切って買うのも自己責任。
知識が無いのに安いからといって飛びついて失敗するのも自己責任。
信用ならない泥棒に近い方々から、ウン十万の買い物をすること自体、その手の業界の活性化へと繋がるので
個人的に利用はお勧めしない。
潤沢な在庫を抱え真っ当に経営していたとしても、冬場など入荷が減った時
良い時の売上を確保したいと悪さしだす業者も多い。

27 :輸出業者です。:04/04/15 13:20 ID:yp7iVUkT
>>24 類ともって言うのかな?私の周りでやばい橋をわたって商売してる人はいませんが。
バイク1台をばらして屋不奥で売る手間考えたらコンテナ1本で100台売るほうが効率よいですからね。
バイクなんてはっきり言って余ってるし。1台や2台をさばいたって追いつかないのが現実です。
盗品やってる奴らはそもそも古物商ですらない輩だろうし、コンテナで海外に出せないと思いますよ。
確実に通関で引っかかりますからね。通関で再検査になった場合の費用って半端じゃないですから。
港内での移動費用(トレーラーのチャーター代金)とか、検査員の日当(結構な金額)とか請求されるし、挙句港内で
コンテナをあけて引っかかったものを出して警察に引き渡すわけです(人員は自分で派遣なんで日当もかかる)
荷物は減るのでコンテナごと自分の置き場に戻して(この際のトレーラー往復代金もかかる)再度コンテナ詰するわけですよ。
通関だってもう一回手数料を払うわけですので全部で30万程度の費用は軽く出てしまいます。
毎回こんなことが起こっちゃ堪ったもんじゃないので盗品の流入には相当気を使いますよ。ええ。

要は私が言いたいのは、言われるほどなんでもかんでも盗品オッケーな業種じゃないってことですよ。
盗品って言うものはそれなりのルートじゃないとさばけないし、大量にさばくのは難しいものです。
もっと言えばバイクの値段もすでに底値なもので盗品だともはや商売として難しいんじゃないかとも思います。
実際つかまってる業者って、オーバーステイしている外国人ばかり。日本人だとある程度淘汰されたんじゃないかとも
思います。みんな家族もあるだろうし、やっぱろ商売やってる以上10年続くものをやりたいですからね。
むしろ確実に盗品を捌き続ける方法があるなら教えてほしいくらいですね。参考にしますから(w


28 :774RR:04/04/15 15:15 ID:rhaj6oAC
輸出業者です。さん的に、無傷チックな一台の車両を全バラで個別出品している
アイラブモーターってどう思うよ?

29 :輸出業者です。:04/04/15 15:35 ID:yp7iVUkT
>>28 割に合わない商売してるなぁ、って思います。
だって部品、全部えらく高いじゃないですか(w あれだったらそれこそ解体で車両
丸ごと買うか、あるいは今あるものをOHして使いますね。私なら。
一応、メカは一通りやりますので、私自身は中古部品を購入したりすることは殆どありませんし。
ア◎ラ◎◎ーター見たいな業者って、もっと東京の千葉よりのほうにもあるでしょ。
あそこは殆どここには晒されませんよね。売ってるものも似たようなものなのにね。
たまたま食いつきやすいところが晒されただけかもしれませんが。
部品なんて保管自体大変だし、よくやれるよなぁ、って思います、ホント。

30 :774RR:04/04/15 23:08 ID:FI+0Z+uJ
16号沿いの極めて泥棒チックな掘っ立て小屋の業者地域近くの山に昔から脈々と
受け繋がれる集団の一大解体集落があるのご存知ですよね。
たとえばアソコって法の目が届いていると思います?

>>18 どこ行ったー?(笑)


31 :18 ◆AwPSH8kx9. :04/04/16 00:34 ID:GoNFY5Vd
はい一応いますよ〜。自分じゃ参考にならないから潜ってました。

漏れの技能ではフレームのゆがみを簡単に見分けることはできないです。
仕入れ元の業者オークションの評価を信じるしかないです。
中古車購入ガイドのページを参考にされたほうがよいと思います。
輸出先の人は小さな歪みはあまり気にしないみたいなのできっちり判別していないため輸出車は絶対売りません。
社員・バイトが自己責任で買うことはありますが…w

輸出業者です。さんも言うように盗品をさばくのは無理のようです。
バラすにしても、直すだけでも手間がかかるのに全バラなんて…('A`)マンドクセ
おまけに3〜4時間かけて全バラやってパーツ売っても漏れの給料にもならないのではないかと。
しょっちゅう来る警察をごまかしてまでやるメリットはどこにもないですね。
この業種をやるのに必要なのはノウハウよりは人脈だとわかりましたし、
人脈がしっかりしてれば真っ当でも設けがたっぷり出るようです。

>>NSRさん
逆というか高さは大きいですが横幅は見た目すくないです。ある程度着痩せですが。
そもそもが都内じゃないのでまず会わないでしょうw

32 :輸出業者です。:04/04/16 10:29 ID:y2LCxbte
>>30 個別の業者のことを言われても困るんですが(w
16号沿いといいましても神奈川から千葉まで幅広いですし、特定のどこを指しているのでしょうか?
漠然とし過ぎでなんとも言えませんです、ハイ。

>>31>>18さん ほんと、人脈ですね。買い取りから販売まで。これに尽きます。
>>18さんところはどこに輸出してるかはわかりませんが、多分仕向け地は結構同じとこなんだろうなぁ…
バイヤー自体も同じところだったりして(w

33 :30:04/04/16 16:46 ID:Ux4sHhEl
アンタが話し振った千葉よりの方にある近くだよ。
16号沿い千葉北ICから沼南近辺にゴロゴロ点在してるじゃん。
一軒や二軒の話じゃないよ。 ○○者コロニーだよ。
話しを避けてる感じだけど、有名なアソコを知らない訳はないよな。

34 :輸出業者です。:04/04/16 23:33 ID:VAHfONaS
>>33 うーん私は東京の千葉に近いほうって言う意味で書いてますけどね。
レ◎◎モー◎◎って若い方々はご存知ない?どうでもいいですが東京の千葉よりで
16号に接する地域ってないんじゃないでしょうか。私の話の振り方が悪かったら申し訳ありませんが
もう少し言葉遣いなんとかなりません?脊髄反射レス、みっともないですよ。

千葉北IC周辺の業者はよく知ってますよ。>>30の方の言うのはもっと野田よりの◎千◎◎輪とか
指してるんじゃないですか?あそこなんかは親御さんがお金持ちで物だけ持っていて実は売り方が
お上手じゃないとか、整備もできなくて現状で店頭販売したりたまに来るバイヤーに売ってるという風に聞いてますが。
あと、1時期この板でもたたかれていたルピタソなんか面識ありますが、BDSで買っているとのことでした。
彼くらい小さくて資金もない方ですと、オークション以外で買う方法もないので盗品の可能性は低そうでしたね。
ほかですと、とっくに商売がえしてしまった方とか、オークションで買って修理して売るのをメインにしてる人とかは存じております。
いずれにしてもコロニーって言うほど10も20もある訳じゃないですねぇ。野田から千葉市までの間に点在って感じじゃないんですか?

>>30の方は、盗品を扱われているという確たる証拠というか、確信のようなものを用意されておりますか?
どうも主観ばかりに聞こえてしまいますもので。匿名掲示板ゆえに発言には重みというか、最低限のソースとか
信憑性を持たせてほしいものなのですが。

35 :774RR:04/04/17 18:48 ID:4lgZvsAq
>34
お仕事に大変興味があるのですが、どのようにして
職を探すのかヒントを教えていただけないでしょうか?

通関士、その他貿易実務もないとだめかな。。。

36 :774RR:04/04/17 19:22 ID:Rg8zJKU4
正式な手順踏んで業者になるか、裏社会の実行役として無資格で携わる奴は多いな。
中東他で日本で盗まれたランクルなどが見つかったというニュースが多いのは
闇輸出業者があまりに多すぎるから。


37 :輸出業者です。:04/04/17 22:51 ID:EX26bj71
>>35 なにをどう思ってかはしりませんが、ちょっと調べればわかることです。
電話帳にも載ってますし、HPある業者も多いです(当たりまえ)
海外とのやり取りはメールだけって言うことも多いですし、リンクをたどって
偶然から始まることも多いです。もっともまったく語学が出来なくても気合だけで
海外に営業に行く人も居ますから、本人のバイタリティ次第でしょう。
ですので、この程度を調べられないなら今の仕事を辞めない方がいいですよ。

>>36 車に関しては、普通車だと完全解体して屋根を切ってコンテナに詰めても
5〜6台程度しか入りません。つまり、5〜6台売れば割に合うような商売な訳ですね。
私の知ってる業者ですと、ディーラー上がりの廃棄抹消車を輸出していますね。
中東系の社長さんが地味に買って回ったり、事故車オークションで買っているようです。
いずれにしても置き場も大きく、非常に目立つのでおおっぴらには盗品を扱い図らい
ように感じています。車業界って言うのは解体までがきちんと商売として成り立っていて、
中古部品をリビルドして輸出する人が結構多いです。闇の業者って言うのは私はお付き合いが
在りませんが、盗むよりも大手の解体から纏めて買ってその場でコンテナするほうが儲かるような
気もします(大手だとコンテナを行う場所と機材も貸してくれます)

どうなんでしょうね?テレビに出るとなかなかセンセーショナルな扱いを受けますが、私的には
盗品売って儲かるのかなぁ・・・?って首捻っちゃうんですが。

38 :停止しました。。。:停止
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