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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H8【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 21:44 ID:w+eN2wh9
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は >>2-5くらいを参照

それでは(゚д゚)ウマーなライト生活を…

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 03:18 ID:XrkouFJ9
35wって原付のライト並だな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 03:25 ID:FZolsvu0
バルブによって光軸変わるってことありますか?
ホームセンタで売ってるD2オリジナルを入れたら、気持ち上向いた気がする。
単に明るくなってそう見えるだけなのかな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 03:39 ID:ZS+cdaWV
レークリが一番明るいみたいだけど、寿命はどうなの?純正の何分の一くらい?
それから、段々と暗くなるの? 今の純正は、20000kmなんだけど暗くなってきた気がする。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 06:20 ID:+qMtKmwP
>>363
相当、検査官のお目目が悪いんだろう。w

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 09:57 ID:UWM8AgYC
今の車は、フォグ35Wのクリアだけど多少は視認性よくなるよ。
ヘッドライトが2灯型だから、ハイビームにするとロービームが消えるので、
無いよりはましって程度…。本来の目的は、被視認性のためでしょう。

標準装備にすると、何でも点ける人が多いから、35Wにしてるんじゃないかな?
ヘッドライト内蔵のフォグで55Wにされたらめっちゃ眩しいし。

>>366
寿命は形状によっても変わると思うが、H4とH1では1年くらい(約2万km)は持ったよ。
純正は切れるまで使ったこと無いけど、3年くらいは持つんじゃないかな?
今のバルブで不満がないなら、無理に切れやすいのにしなくてもいいと思う。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 11:16 ID:lMfdjg63
35Wフォグは小さなフォグランプで
プラスチックレンズを用いたものに多い気がする。

>>365
あるよ。
バルブのガラスと金具の取り付け部分にも多少は誤差があるので
光軸が上下することが多々ある。
あまりにも軸が狂っているようだったら調整しないとね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 11:22 ID:cQD+AjuU
メーカー装着のフォグはぶっちゃけアクセサリーランプって意味合いが
強いと思うんだけど俺だけかね。
煽ってる訳じゃないし、それが悪いってことでもないんですけどね。


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 11:38 ID:WamNGlEg
35wのフォグは国内向けアクセサリーのようなもん。
オルタネーターの容量不足で55wを付けたくても付けられない車もある。
欧州では35wのフォグなど存在しません。
フォグなどは欧州のほうがカットがきちんと施させていて、国内のモノより
作りがまとも。国内のランプはコストが優先されていてフォグなのに
光が上にもれていて役に立たない。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 13:47 ID:56ceRm6u
>>365
一度バルブはずしたら光軸調整するのは常識








なんだけど誰もやってないんだよな・・・

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 13:54 ID:Wk82w637
>372
めんどくさいからね。

めちゃくちゃズレるわけでもないし・・・

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 14:18 ID:WTYW+pCI
HB3とHB4に良く似た、9005Jと9006Jというのがあるが、
あれを純正採用している車は今もあるのかな。
先代ソアラなんかは採用していたようだけど。

それと去年あたりからH11規格のバルブを採用した車があるね。
あれの高効率球が出るのは、まだ先なんだろうな。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 16:35 ID:ZS+cdaWV
>>368
ハイビームにしたってローは消えないよ。パッシングと勘違いしてない?
あと、俺の車は適合表がH7となってるんだが、ってことはレークリは使えないって事だね。
使えるのはストリートホワイトか、レイブリックでは。レークリよりは「○W相当」ってのが低いから
その分長持ちするかな? 純正の半分程度?それなら大丈夫だ。年間6000kmくらいだから数年持つだろう。

それから、フォグなんてみんな使ってるのか?あんなの、役に立たないのに。
視認性のためじゃなく、被視認性のための物なんだから。それから、手前だけ明るくなると
その先が暗く感じてかえって良くないね。




376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 16:42 ID:WTYW+pCI
普通、2灯ヘッドライトだと、ハイビーム時にロー側は消えるよ。
そうじゃないと、1つのバルブ内で2本のフィラメントが発光して
熱的にきつくなる。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 18:27 ID:UWM8AgYC
>>375
2灯はハイにすると普通は消えるんだけど。
パッシングのときは、同時点灯するのもあるけどね。

>>376
無茶を承知で、H4を同時点灯させたこともあるけど明るかった。
前の車が4灯だったので、今の車だとフォグ無しは辛いっす。
もっと、ゆっくり走ればいいんだろうけど。w

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 20:05 ID:ZS+cdaWV
ああ、2灯式ね。俺、4灯式しか乗った事なかったから。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 20:29 ID:WTYW+pCI
俺は、通勤途中に橋につながる道路に合流する脇道を通る。
帰りはその脇道を上って、橋への道路に合流する。
脇道は一時停止になっていて、停止時には車がかなり
上の方を向いている。夜間に一時停止していると、
橋への道路を走っている車にライトが直撃。
2灯式の車のときは、一時停止時にはハイビームにして、
車のはるか上方を照らすことで幻惑回避していた。

4灯式に乗り換えたときに同じ事をやったら、
ロービームはそのままに、ハイが点灯したから無意味だった。
今では、仕方なく状況に応じて消している。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 21:08 ID:V9aaOcS9
H4同時点灯でHi側を
対向車にあんまり眩しくない様に
光軸合わせればHIDより上?


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 21:34 ID:ekYxsD9x
>>380
車検通らないです。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 22:10 ID:CMgOromp
>>380
すぐに球切れします。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 22:13 ID:OJeQcGJB
>>380
単なる整備不良です。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 23:38 ID:Ag7BvaY5
ミラリードのバルブってどうなんですかね?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 23:43 ID:eTvb8xrV
(・A・)イクナイ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 00:04 ID:nmCEZb2s
>>384
バルブの上のほうの塗装が使っているうちに剥がれてくる。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 03:19 ID:H30xSsnX
愛用のバルブブランド教えれ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 03:59 ID:PUyBi2wp
>>384
しかもかなり青いコーティングのくせして付けると乳白色。
暗いバルブを白く見せるにはあれだけの青コートがいるんだっていう見本だね!

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 16:45 ID:DgpAs5z2
>>387
レイブリック

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 23:50 ID:oFyKSlJG
>>387
雪印

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 00:43 ID:2bsSuyyE
>>387
ボッシュ。
近所のホームセンターで安く売ってるから。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 00:47 ID:2h+kfiUO
マルチリフレクターにレイブリのメタルサンダー、明るくない・・・
ホワイトサンダーSにしときゃよかった。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 01:00 ID:RJHYHUe4
>>392
照射光は、ホワイトサンダーSに比べて、メタルサンダーの方が白いんじゃない?
現在、ホワイトサンダーSを使用しているので、次はメタルサンダーに替えようと
思ってたけど、やめておこうかな・・・

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 01:04 ID:A+7kowr2
個人的な感想だけどメタルサンダーは照射光というより
外から見たときの色重視なんじゃないかなーと。
外から自分の車に付けたメタサン見ると本当にHID色。
黄色くなく、青すぎずね。


395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 13:43 ID:p6zLH3Ps
外から見える色なんて自己満足でしょ。
自分が運転席座ってリフレクタ覗けないし、、

ってことで、ホワイトサンダーSつけとります。
そこそこ見やすいです。照射光もまずまず白い。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:10 ID:SpKUHg9V
色付きバルブはどれも自己満足でしょ



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 16:36 ID:x7TTtSgw
色関係なしに自己満足だろ。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 16:54 ID:hdbjzXr1
ま、そーゆーこと。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 17:55 ID:1UG3Zmf7
>>378
全ての4灯式がHi時にHiLo同時点灯ってことはない。
Hi時はLoが消灯する車だってあるでしょ。

400 :蒼白いスモール教えれ@400ゲト:03/09/01 19:38 ID:j2hqM+zx
ボッシュのオプティマが3ヶ月で氏にますた。
つかえねー!!
つーか蒼くないし・・・

だから、ギガルクスLED(プレミアムホワイト(ZEROじゃないほう))を買いますた。
蒼すぎ!!つーか暗すぎ!!
もっとつかえねー!!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 20:25 ID:t7vMw7WK
>>400
レイブリックのプラチナホワイトは、1年以上使用しているが、
コーティングも落ちないし、青白くなくて、そこそこ白いと思う。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 21:02 ID:uWx7FuJv
オプティマ,結構イイと思うけど。
オレはもう一年近く経つけどしっかり点灯してるよ。
色は蒼っつーよりは白かな。
初め蒼白だったのが真白って感じになってきたような。
でもイイ色。

CATZのスモール(名前忘れた),白っぽいし,ムチャクチャ明るくていいと思ったけど,
熱もちすぎでソケットがコゲた。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 21:05 ID:h5eVvL6D
近所のホームセンターでポラーグのスーパービームホワイトが
約3000円で売ってた。
これって買い?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 22:12 ID:mujw8oxr
>>402
>初め蒼白だったのが真白って感じになってきた
単にバルブ表面のコーティングが剥げて来たんじゃないの?(w
オプチマは、特にバルブ表面の青色コーティングが濃いからねぇ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 23:04 ID:j2hqM+zx
ちなにみ切れた直後のオプティマにさわったらコーティングがどろどろに溶けていますた。
もちろん、定格使用でしたけど・・・

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 23:16 ID:hMf07bYC
なんか、照度(カンデラ)と色温度(ケルビン)をごちゃ混ぜにしてる香具師がけっこういそうだ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 23:58 ID:i0Qa0Rf7
なんか、霧も出てないのに普段からフォグつけてる香具師がけっこういそうだ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 00:23 ID:7ARkdBTq
>>407
薄暗い時、車幅灯と同じように使用している香具師が多いらしい。
それにト○タのセールスマンは、フォグの夜間常時点灯を
推奨しているみたいだし…

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 00:30 ID:aQ3DdxW+
ランプが切れたので、ディスカウント屋で適当に安いの売ってないかなー
と探していたら、七虹とかいうところの4500K物が798で売っていて
あまりの安さに衝撃を受け(w、買って見た。
安物の相場は3000円位と思ってたので。
しかし・・・言うほどあんまり明るくない。(w
まあ、安いなりかな。1年持てば当たりかも知れんね。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:07 ID:hj+Ir6MG
ヘッドライトOFFでフォグ(イエロー)ONの奴が多い。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:13 ID:TgQU6cAg
1ヶ月ほど前、特売のギガルクス・プレミアムホワイトに交換しました。
最近どんどん蒼が強くなってきてるけど、こんな事あるのかな?
バッテリーを大容量のものに交換&ついでに強化剤投入したから、
単に明るくなっただけなんでしょーか?


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 13:06 ID:M6cNSG1n
>>403

YHでも\2980で売ってるよ。
中身はコイトのホワイトビームVer.2とほとんど同じ(だとオレは思う)

この色温度クラスは、白さと明るさのバランスがいいだろうから、
蒼白系は卒業したがクリアじゃ満足できない人にいいと思う。

ちなみにオレはABで特売\1480のコイト Vホワイト使ってます。
もう、ヘッドライトバルブに高い金はだせねぇ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 17:00 ID:oFQ2TZ8P
>>408
どこのトヲタだ!

414 :403:03/09/02 22:33 ID:zzCbgr5z
>>412
そうなんスか。値段そんなに高いわけじゃないから
こんど付けてみようかなー。

ところで、カーショップで売ってるバルブなんですけど
樹脂レンズOKと書いていますが
停車中は熱がこもるので消灯して下さいってなってますけど
樹脂レンズだと溶けてしまうものなんすか?



415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 22:36 ID:lIv1GA8m
71マークUや130クラウンのフォグは明るかったような
気がするけど、フォグの大きさと明るさは関係あるの?


416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:23 ID:Btejq0ax
>399
たとえば?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:33 ID:Lzf+odY6
>>393
392です。
照射光はちょっと青っぽいよ。
少なくとも俺には白く見えない。
「ちょっとの青なら明るさあんまり変わらんだろ」って考えが甘かった。
明るさ求めるなら「青」「蒼」ってのはダメね。
マルチリフレクター付属のバルブが一番白くて明るかったな〜。


418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:33 ID:KrDpZd20
>>407
薄暗い時じゃなくて,すっかり暗くなってるのに
メインのライト付けないでフォグだけで走ってる香具師がいる。
RV系に多いが,結構明るいフォグだったりする。

でも,いや,だからこそ眩しくて迷惑千番。
それに明るいはずの場所が真っ黒で,妙に下の方が明るいのも何だか分かりにくい。
「何あれ?」って思う。
あれってカッコイイとでも思ってるんだろうか。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:35 ID:jg+/s0lU
ヘッドライトが暗くて交換したいのでつが
値段もそこそこで自分で交換できるやつがいいのでつ。
7年落ちの北欧車なんでつが、バルブが古いから暗くなるんでつか?
HIDとかはよく分からないし値段的にムリなので
劇的に明るくならずともマシになればという感じでつ。
変なものをつけるとレンズが溶けるとか利いたのでつがマジですか?
色的には白っぽかったりするのはあまり好きでないので
ノーマルっぽいのに変えたいだす。
ハイビームとロービーム用がいるんでしょうか?
初歩で申し訳ないでつ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:41 ID:6YbVP2Aq
バルブがH4かそれ以外か2本必要か4本かが変わる。 ボッシュなんかイィと思われ。

レンズが薄茶色になってないか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:51 ID:jg+/s0lU
薄茶にはなってないでつ。
でもあんまし綺麗でもないかな。
中が汚れてるのかも。
明るさとかはどんな単位なんでつか?
レンズが溶けるとかその辺はどうでしょう?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 23:56 ID:6YbVP2Aq
ハイワッテージ(通常は50Wのところを80Wとか)を入れなければOK。 何とかW相当ってーのは実際は50Wがほとんどなので無問題。
明るさの単位はルーメンとかカンデラだがパッケージにはあんまり表示してなくて色温度のケルビンが書いてある、たとえば5500Kとか。
ワット数が同じならケルビンは少ないほうが明るかったりする。 でオススメは4000Kくらいの100W相当のバルブ、ただ寿命は短いという罠。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 00:06 ID:WjeuBJds
なるほどサンクス。
後は自分で何とかしまつ。
また分かんなかったら教えてちょ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 03:42 ID:KMlpb/XK
>>418
ヘッドライトより、省エネだと思っているとか?
ヘッドライト55W・フォグ55Wなのにね・・・
それとも、対向車に配慮して、点灯しているつもりなのか。
フォグの方が乱反射して、眩しいと思うが・・・
どちらにしろ、ヘッドライトを点灯しないと無灯火扱いだからね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 05:24 ID:K70e0Vtv
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/c_plasmagtx/index.html

PIAAの↑買った(H1、4灯式)んだけどさぁどう?レイブリックの方が良かったかな?
あとLEDって何?何処につけてどういう補助的な役割するの?
白さ眩しさで言ったらどのメーカーがお勧め?買ったばっかりだけどさ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 05:37 ID:iGT2flqg
純正フォグにH3(55w)ハロゲンが使用されてるから、RAYBRIG H3 R256(黄)
を入れようと思ってますが、この製品には車検対応と記載されてません。
RAYBRIG H7のR238には記載あるのに・・・。
もしかしてダメなんでしょ〜か、車検。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 06:46 ID:ulgoP+xJ
PIAAの
プラズマイオンイエローって
ttp://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/bulb/k_ionyellow/index.html

H1やH7は55Wが100W相当になるのに
なぜH3は55Wが85W相当にしか成らないんでしょう?
実際に暗いんですか?

教えて君ですんまそ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 07:34 ID:s70/69+o
最近ヘッドライト用のリレーハーネスって売ってないんですか?
どこを見て回っても売ってないっす・・・
自作するしかないのかな?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 08:26 ID:EKwY8snB
>>425
>あとLEDって何?何処につけてどういう補助的な役割するの?

DRLキットのこと?前照灯を点灯するかわりにLEDを常時点灯
させて、被視認性を向上させるらしい。あまり意味がないと思うが…
>>426
確か、車検非対応だよ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 09:04 ID:/ByIPjoR
フォグが眩しいって?車が整備が悪いんでしょ?消費電力もHIDに比べれば
高いのも知ってるけど雨の日、微妙な夕暮れなんかはフォグ重宝するけどなぁ(w

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 09:13 ID:EKwY8snB
後付の青白いフォグは眩しいですが?
それと、クロカンに付いてるブタ鼻フォグ。w

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 10:43 ID:/ByIPjoR
と言うことは眩しいフォグを無駄に付けっぱなしにする奴は逝って良し
ってことで。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 11:43 ID:ptcuHgWl
フォグスレ立てれば?


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 14:01 ID:5S4UavNn
落ちるだけ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 18:26 ID:bDWqs5wa
あうイ吏いがタイトル「なんで霧も雪も降っていないのにフォグつけるの?」
中身
なんで?はっきりいって眩しくて危険なんだよね。

つうスレを立てたらよろしい

436 :今日の俳句:03/09/03 20:21 ID:TcT4wZpi
フォグランプ 霧もないのに 点ける馬鹿

眩しいから晴れた日につけるなよ!

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 21:38 ID:AhZBZgOm
社外の安っぽいフォグや光軸が狂ってるのは論外だけど、
光軸の合ってる純正フォグが眩しいなんて思ったことない。
ハロゲン車に無理やりHID付けてる車のほうがよっぽど眩しい。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 21:58 ID:j55uPUnd
>>437
付いているものを点灯したいのはわかるが、ヘッドライトだけで
十分だと思うよ。純正フォグの話だけど・・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 22:01 ID:T57y1tud
純正フォグ点灯派だよ
昼アンドンで少しでも光が欲しい
手元の左右がほんのちょっと明るくなるだけの気休めだが

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 22:01 ID:y6rHx1Gl
>>428
ノーマルと同じ消費電力で、明るさ○割UPの
高効率球が完全に主流になったから、
ハーネスキットは需要がなくなったようだね。
ある店にボッシュのキットがあったけど、
ほこりをかぶった状態。

441 :北欧者:03/09/03 22:11 ID:BQnWej0s
昨日はサンクツでした。
ヘッドライトのバルブ交換を聞いたヤツです。一応コテハン入れときます。
今日車の説明書見たら
ヘッドランプ:55W H1で電圧12ボルトと書いてまつた。
ヤフオクなんかで下調べしてると
「12V 60/55W 130/120W」なんてのがあるけどこれはどういうこと?
んで競技車専用とは何でつか?公道走る車は無理だということでつか?

442 :428:03/09/03 22:30 ID:3a7CCweP
>>440
どっ、どこのお店でしか?
15年落ちのボロなもんで、ハーネス替えないと
明るくならないっす・・・

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 22:54 ID:OPqO0OON
>光軸の合ってる純正フォグが眩しいなんて思ったことない。
彼はフォグの配光がどのようなものか知っているのだろうか・・・

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 23:30 ID:VoKMw1sv
>>443
車種にもよるんじゃない?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 23:31 ID:81NjrlP3
>>441
60/55Wが普通のバルブ
130/120Wはハイワッテージバルブで車検通りません。

446 :北欧者:03/09/03 23:40 ID:BQnWej0s
445
なるほど。
でも何で1つの商品に2個もWが書かれてんですか?
微妙にナゾなんですが。
バルブて古くなると暗くなってくるもんなんですか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:10 ID:KZ0bnLoF
実は俺の車のルームランプは
ポジションランプと同じ規格のバルブなんですけど
明るいポジションランプって何かないでしょうか?



なんかスレ違いな気が・・・。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 00:13 ID:PlYhmEab

12V1.2W メーター球で色付きで明るい奴って売ってないですか?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 02:27 ID:Xf948keN
確かではないが、バイク用で色付きが売っているらしい。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 02:48 ID:tVAkXxhi
>>447
レイブリック(スタンレー工業)の
ハイパーバルブなんかどうでせう?
http://www.raybrig.gr.jp/products/hyper_bulb.html

オレ自身使ってますが、結構明るいですよ

451 ::03/09/04 03:02 ID:k+ChcIpM
下手をしたらソケットや周囲の部品が熱で溶けるので注意

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 03:56 ID:Z9anTc/w
>>442
ハーネスなら難しくないから自作してしまうほうが早いかと。
自分は消費電力の高いのを入れるためでなく、へたってる電線のロスをなくすために作りますた。

気持ち明るくなったくらいだけど。

453 :掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/09/04 15:48 ID:rKqMHCRV
>>446
昔あった「ハイワッテージバルブ」(電気をいっぱい使って明るくする)と違って
「高効率バルブ」は定格電力でもって無理をして明るくしてるわけなのだ。
60/55W(ロー/ハイW)ってのは実際の消費電力。
130/120Wってのは「〜に相当する照度(光度?)でつ」って意味です。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 16:17 ID:bZoP6zFg
>>453
実際の消費電力のローとハイは逆だよ。


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 16:32 ID:ZoOJfCIA
車のハロゲンバルブは、100W相当の明るさ感とか書かれていますが、
家で使ってる、60Wと100Wの白熱電球みたいな明らかな差が無いですね。
家庭用の省エネ電球で、58Wで60Wの明るさというのはそれなりですが、
自動車用の55Wで170Wの明るさ感は、冗談きついと思います。

*ルクスとか、*カンデラみたいに表されていればいいのに、なんで
こんな、いい加減な表示になってしまったのですかね…。
定格寿命と明るさが書いてあった方が信用できるのに。
着色電球が売れなくなるからですかね。

456 :掛川 ◆OGrJ0oddAk :03/09/04 16:55 ID:rKqMHCRV
>>454
てへっ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 19:54 ID:x9TO/Pt5
455>
55w電力で170wクラスはさすがにないのでは?
漏れが使ってるは80wクラスで170wクラスの明るさってやつならあるけど・・・
これは結構明るくなったよ。漏れのは色付きだけど実用性考えた色なしならかなりいけると思う
消費電力は大きくなるけどフォグ使ってる思いをすればぜんぜん少ないし

それから家庭用の60w電球とかと比べるのはどうかと思うけど・・・
そもそも電圧も仕様目的がちがう・・・

458 :北欧者:03/09/04 20:19 ID:SmVwLLL5
>453
なるほど。
ウチの車は55Wと書いてますたが
55/60Wで120/130Wのやつを付けても問題ナッシングということで
いいのでつか?
ボルトは同じで。
てか今の純正のバルブがどんだけ相当のWなのか不明なため
どれほど明るくなるか不明。
変えたら大概明るくなるんだろうか?


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 20:39 ID:icP9yuyS
霧でもないのにフォグつけてる奴はただのバカ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 20:53 ID:haoAr4HI
ライト暗いのでつけてますが何か?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 21:04 ID:icP9yuyS
フォグの光なんて遠くまで届かないので無意味。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 21:34 ID:0Ru46Kdt
高効率よりもハイワットのほうが遙かに明るいね。
漏れのZも古いからヘッドライト用の配線キットが欲しい。
明るさが足りなくて車検に落ちたぞ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 21:51 ID:rn9kceLQ
>>460
HIDフォグならばわかるけどねぇ。
まぁ、フォグをHIDにする意味もわからんが・・・

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