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【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H10【明るく】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 17:33 ID:F6kU3COE
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は >>2-4辺りを参照
次スレも>>965が立ててね&へあrts;

それでは(゚д゚)ウマーなライト生活を…

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 21:32 ID:LuA4AU5w
>>354
> ハロゲンランプに封入されてるキセノンガスって意味あるんだろうか・・・。
ttp://www.pluto.dti.ne.jp/~colombai/lamp/bulb/
↑によると、
> 電球の中に、 アルゴンより熱を逃がしづらい、クリプトンやキセノンガスを封入し、 同じ電力でも、フィラメントの温度をより高く保てるようにしています。 つまり、より明るくなります。(クリプトン<キセノン)
ということだそうです。
自動車用としては性能よりもマーケティング上の理由の方が大きいと思いますけどね。
> そもそも、ハロゲンライトとキセノンライトって光らせ方が根本的に違うのに。
キセノンライトといってもH.I.D.だけではないですよ。
ハロゲンガスを封入した電球をハロゲン球、クリプトンガスならクリプトン球、ネオンガスならネオン球…
というように封入ガスによって呼び方が変わります。
水銀灯やメタルハライドランプもH.I.D.の一種ですね。
ttp://litema1.hp.infoseek.co.jp/log/log_01.html#R204
204-211に同じ内容が出ています。

356 :355:03/12/26 21:44 ID:LuA4AU5w
>>354
参考リンク
ttp://www1.ushio.co.jp/tech/le/le5/5-03.htm
キセノンガスを封入する意味については[(3)ハロゲンランプ]の項目を参照してください。
こちら↓にも電球に関する話題が出ています。
ヘッドランプについてかたろう!!
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/out/1059579983/l50

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