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新規スレッド立てるまでもない質問@車板167

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:36 ID:ma3LAumu
■質問される方はまず↓をご覧下さい■
 質問する際の注意点
 http://nanacar.tripod.co.jp/(元祖)
 http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/(改訂版)

■質問する前に↓を見てみましょう■  
 ≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
 ※用語を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。

 ・JAFのクルマ何でも質問箱
  http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
 ・いまさら聞けない自動車用語辞典
  http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
購入・事故・保険等の相談スレ及び手続き等は >>2以降を参照。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:37 ID:ma3LAumu
【購入車種の相談スレ】
  【車種】クルマ購入相談スレッド 15台目【値段】
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/1-7

【FITTING情報】
 (SONY ME) http://www.mobile.sony.co.jp/

【各種手続き】
 国土交通省 http://www.mlit.go.jp/ ※インフォメーション→自動車交通関係
 警察庁 http://www.npa.go.jp/ ※リンク→各都道府県警

【初心者向けスレ】
  【若葉】運転初心者のためのスレ Part9【緑】
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076749068/1-2

【事故の相談スレ】
  ★★事故相談総合スレッドPart4★★
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074626407/1-8

【保険の相談スレ】
  自動車保険どうしてる? Part 5
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075336497/1-6


前スレ
新規スレッド立てるまでもない質問@車板165
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078395910/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:38 ID:ma3LAumu
ついでにコレも追加。
【初心者向けスレ】
  【若葉】運転初心者のためのスレ Part10【緑】
  http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078818717/1-2

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:38 ID:ma3LAumu
それと、前スレへのリンク間違い。
正しくは
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078817156/l50
ですた。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:50 ID:0r+bJgsC
車庫証明について質問です。
ウチの車庫は一台位しか入らないのですが、二台目の車庫証明を取る
事はできるのでしょうか?警察官が見に来ると聞いた事があるんですけど
その時だけ一台を車庫から出しておけば大丈夫なんですか?


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:51 ID:htZjjO1s
最近のいい車ってドアミラーにウインカーが付いていますけど、
あれを後付けできるものって発売されてないんでしょうか?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:52 ID:fvff0Fmv
ミスターチルドレン

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 00:58 ID:ma3LAumu
>>5
1台の車が車庫証明を取った保管場所で、さらにもう1台
・・・というのは不可能ではないかと。
私が車庫証明取ったときは、警察の人が見に来て、かなり
うるさく言われましたよ。
物置兼車庫だったので、「片付ければ車が入るから、いい
や」と思って、ちょっと散らかしっぱなしにしておいたら「間口
が十分でない」とか「(物置に)車のサイズに見合うだけの空
きスペースが無い」とか・・・・・・。

ともかくも、、実際に警察の人が見に来ても納得してもらえる
ように、「キチンとした」保管場所を用意しておいたほうがいい
と思います。

9 :5:04/03/15 00:59 ID:0r+bJgsC
ダメみたいですね。近所で借ります

10 :前スレ987:04/03/15 01:00 ID:2VLzczoz
>>前スレ991
既にダウンロードはしてたはずだけど・・・
http://www.autotrader.ne.jp/touroku/sample/ininjyosample.htm
>用紙はどこの陸運でも使えますよね?
使えます。
直接は関係ないけど読んでみて・・・
http://www.netcom-jp.com/cns/index.html

>>5
できるよ。

>>6
あるよ。ググれ!


11 :5:04/03/15 01:02 ID:0r+bJgsC
>>10
できるんですかー?
でも家の前にずーっと止める訳にもいかんので他で借ります

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:07 ID:YXqKN3L7
>>6
カー用品店で普通に売ってるよ

13 :前スレ987:04/03/15 01:07 ID:2VLzczoz
>>5
警察は実際に見に行かないことも多いし、見に行っても書類上の不備とか矛盾が無ければ
問題にしない。
注意することは
1.見に来る時に車を置いておかないこと。
2.タイヤの跡を付けておかないこと。
くらいだね。
“同じところに登録されてるのでは?”と疑問に思うかも知れないが、売却したときに
車庫証明を無効にすることはないでしょ?
もし前の書類を参照してても“あの車を売って買い換えた”で矛盾はないですよね。
8さんのケースは“車庫(兼倉庫)に駐車場としての不備がある”ってことですね。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:17 ID:5/6hTJYz
>>5
所轄によって無茶苦茶厳しいところと、無茶苦茶甘いところがある。
大都市近郊の住宅地などでは、入れ替えの場合今まで持ってた車の譲渡
証明をあとから持ってくることを条件にしている署もあるので注意。

15 :6:04/03/15 01:33 ID:htZjjO1s
ぐぐったところ、ミラーを外して作業するみたいで・・・。とても自分では
できそうにないので頼みたいと思うのですが、オートバックスとかでも
工賃を払えばやってもらえるんでしょうか?

16 :前スレ991:04/03/15 01:41 ID:/OJr9v8D
>>10
ありがとサンクス
やっぱりA4で印刷し直した
ほうがいいみたいね。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:45 ID:YXqKN3L7
>>15
YES
つーか普通はそこでやってもらう

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:58 ID:YY4+oUyF
>>15
カバータイプならやってくれるかもしれないけど、
「貼る」タイプだとやってくれないかも。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:59 ID:dwIyvgmu
東京都内でMR-Sの24時間レンタルができるお店知っている方いませんか?
ざんねんながらアムラックスは何時間かしか乗れないので

20 :6:04/03/15 02:00 ID:htZjjO1s
取り付けの工賃っていくらくらいするんでしょう?

商品自体が数千円みたいなので、工賃と合わせて1万円くらいで
考えておけばいいんでしょうか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:05 ID:EoQC2IMV
春になると なんで免許持ってないとおもわれる人の
スレッドや書き込みがふえるのですか?


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:08 ID:YY4+oUyF
>>20
内張り外し&ミラー取り外し&穴あけしたりするから1万で済むかなぁ〜。

ところで車種は何?



23 :6:04/03/15 02:12 ID:htZjjO1s
4thプレリュードですけど、古い車だとできなかったりするんでしょうか・・・?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:15 ID:TbInxoNP
やっぱ3月って値引きが大きいんでしょうか?
俺が欲しいやつ(スイフトスポーツ)はどっかに6月頃にマイチェン
(その情報も真偽が定かではないんだが・・・)とかしてあったんですが
今買っといたほうがお得かな?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:21 ID:SdgD2hI5
ぶしつけですまないですが質問です、
そこそこ峠走れて、できれば維持費安くて、さらにできれば燃費の良い車って有りますか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:21 ID:rw3Vknqg
AT車は170くらいでリミッターがかかるそうですがどうして?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:22 ID:YY4+oUyF
>>23
う、プレリュードか・・・・。
被せるタイプは期待できないかもね。
貼るタイプなら可能かもしれないけど、結構出っ張るよ(当方実証済み)。

あとは、LEDの付いてるエアロミラー(汎用)に交換してしまうとか。
でも見難かったり、車検不適合になる可能性もあるけど。


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:31 ID:2mhcQvW6
>>25
カローラ

29 :6:04/03/15 02:34 ID:htZjjO1s
難しいんですか・・・(´・ω・`)

今度、カーショップで相談してみようと思います。ありがとうございました。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:36 ID:N+cnrenn
車はマイナーチェンジや小改良といった発表以外にも地道に改良
されたりしているんでしょうか?
メーカーによって違うのかな?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:36 ID:SdgD2hI5
>>28
カローラでドリフトは厳しくないですか・・・

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:37 ID:YY4+oUyF
>>29
それがよろしいかと。
あとは、プレリュードスレもで相談してみても如何?

がんばってね〜。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:38 ID:59Z3LW4p
どうしてだ?みんな乗ってやってるだろ・・・
FRで1600 維持費安めだろ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:43 ID:KKKHwwdD
よく映画とかでやってる、バックしてその勢いで車をスリップさせながら半回転して
直進に移るってどうやるんですか?
最近ではプリウスのCMでもやってますが。




35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 02:44 ID:2mhcQvW6
>>31
ドリフトするなら公道走るな。

36 :初心者:04/03/15 03:18 ID:N4Nlx04x
アホみたいな質問で申し訳ありませんが、日産で買った車の修理は
日産のディーラーに持っていくべきでしょうか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 03:52 ID:U5+NaFJa
>>33
ハチロクかよ(w
>>34
バックスピンターンでググって下さい。
>>36
買った車が日産車なら一番確実かと。
他メーカーの車でも桶。ただし、部品調達に時間がかかる場合あり。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 04:03 ID:h1X+4puB
夏季と冬季(スタッドレス装着)は燃費どれくらい違うんですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 04:12 ID:OeDm3rQN
アルミホイールって表面に傷いったら、修理しないとマズイですか?
外見以外に不都合出てきますか?例えば錆が進行してしまうとか。
車のボディのようにタッチアップしておくべきでしょうか。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 06:25 ID:zydkIhZy
>>39
アルミは錆びないのでちょっと擦ったぐらいなら大丈夫。
傷がえぐれてたり、ぶつけた時に歪んだりすると回転でブレるので直した方がいい。


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 06:52 ID:fkanwuD9
私はカプチーノに乗っていますが、オイル交換しようと思っています
そこで、純正オイル(4L)交換する場合、おいくらぐらいかかるか、ご存知でしたら教えてください。
どうぞよろしくお願い致します。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 07:11 ID:zydkIhZy
>>41
エンジンオイルだよね?軽は4Lも入らないと思うけど・・・
工賃1000円、オイルが2、3000円ぐらいじゃないかと。かなりアバウトですが(w

43 :1万キロドライバー:04/03/15 08:55 ID:lR8ajZkr
ブレーキの踏み方で質問です。
1.カカトを浮かして踏みますか? 2.カカトは床に着けて踏みますか?

教習本だと、カカトを浮かしてますね。
でも、教習所の教官には「カカトを着けて踏んだ方が、踏みやすいよ」と言われた。

一年間運転してて、気がついたら、カカトは浮かしたまま踏んでいました。
そこで、一週間ぐらい前から、カカトを床につけて踏んでみたら・・

・なんだか、踏み込みが甘い ・ブレーキのかかり具合が、足で感じられない
これって、慣れてないからか?

皆さん(おまいら)は、カカトを浮かしていますか? 床に着けていますか?
それぞれの良い点、悪い点は?


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 08:59 ID:eHGYPlpC
ステアリングについてですが、32パイだと車検は通りませんか?
ステアリングが軽くて怖いので小さいのにしてるんです。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 08:59 ID:caepVnkR
テレビでDQNがしゃべってたんだけど、暴走族車は「ゾクシャ」
アメ車を改造するのは「ローリング」んで、ワゴン車を改造してるやつらの呼称
をおしえてください。DQNに憧れているのでよろしくおねがいします。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 09:01 ID:zydkIhZy
>>43
たぶん床に着けて踏む人が多いと思う。漏れも着けてる。
良い点・悪い点は、浮かして踏んだことがないので分からないが。
>踏み込みが甘い ・ブレーキのかかり具合が、足で感じられない
ってのも仰る通り「慣れ」なんじゃないかと・・・。

ちなみに漏れは、アクセルとブレーキの中間辺りに踵を着けて、足の角度だけで踏み分けてます。
足を離しちゃうと踏み換えが遅れる気もするね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 09:03 ID:eHGYPlpC
>>45
DQN

48 :43:04/03/15 09:16 ID:lR8ajZkr
>>46
レス、サンクス。
そうですか、やっぱり慣れですかね。
ドラテク本を三冊持っていますが、
「カカト」についての記述がなかったので質問してみました。
検索したら、「教習所日記」みたいのしかヒットしない。
(日記類には、「浮かせと言われた」ふうが、チョット多いか)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 09:27 ID:zydkIhZy
>>44
ググった(;´Д`)
>原則として、純正品以外でも直径が36cm以上あり、ホーンマークが ついているものであればOK。
だそうです。32パイはダメだねぇ・・・

50 :初心者:04/03/15 09:34 ID:IBDl5TFj
37>
レスありがとうです。
そうですね、やっぱりNISSANのディーラーにしときます。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 09:54 ID:rBYQbhqw
これはどこのメーカのなんという車ですか?
気になって仕方がありません・・・
http://uploader.org/normal/data/up2983.jpg

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 09:55 ID:mu3GGt4n
はじめまして。三菱のディアマンテに4年乗ってるんですが
タイヤの履き替えの時にまたボルトが飛んでしまいました。
これで3回目。十字レンチで乗って締めることもなく手の力
で締めているのでそんな切れるわけないと思うんですが・・・。
あと本締めするまではスルスル入っていったので、ねじ山を
なめてしまってるということもないと思います。これって締
め方が悪いんですか?そもそも車のボルトって手の力で切れ
るほど弱いものなんですか?なんか三菱だけにボルトの強度
に問題があるんじゃないかと思ったりしたのですが・・・。

53 :43:04/03/15 10:05 ID:lR8ajZkr
>踵を床につけ、ここを支点にして踏むと姿勢が安定するため
>踏みしろを細かく調整することが出来ます
(このページ↓のイチバン下)
http://www.sei-brake.co.jp/necchuu/brake/brake10.html

こんなのを見つけました。
やっぱり、踵を着けた方がいいのかな。
練習してみまつ。


54 :43:04/03/15 10:14 ID:lR8ajZkr
http://www1.b-cle.com/contents/car/Ncd/morozumi/carlife/index.asp
ここ↑に、>>46氏と同じことが書いてあった。

踵を軸にして、ブレーキとアクセルを踏み替えるのか。

でも、それに慣れてしまうと、
パニックブレーキが強く踏めないような・・・・
練習してみまつ


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 10:16 ID:2P2nHqLB
>>49
径の大きさには明確な規定はなくて計器類がきちんと
確認出来ればOKではなかったっけ?
俺35φのステアリングでかれこれ3回位車検受けてるけど
不合格になった事ないよ。


56 :元スタンド勤務:04/03/15 10:20 ID:xmKMSM7V
>>38
そんなに変わらない。
乗り心地やブレーキを踏んだときの感じはだいぶ違うけど。

>>52
たぶん締めすぎでしょう。
乗用車なら手の力でも折ることが出来ます。
(トラックではさすがに聞いたことがない。)
足の力で締めるなんて論外。
適正な締め付けトルクは110N/mぐらいです。
たぶん、「え、こんなに弱くても良いの?」と
いうぐらいです。

ちなみにそれぐらいの締め付けでボルトには
トンの単位の力が加わっています。


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 10:26 ID:mu3GGt4n
>>56
ありがとうございました。

なるほど、じゃぁ俺が力を入れすぎているってただそれだけの
ことだということですね。原因がわかったので今後気をつけま
す。

58 :元スタンド勤務:04/03/15 11:02 ID:tm2GPk7u
>>57
もちろんゆるすぎても良くないので
トルクレンチで規定のトルクで締めてもらった物を
自分の手でゆるめてみて、締め付け具合を覚えてください。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:15 ID:0P3cxnvK
>>43
踵付けないやり方で運転マスタしてるなら、その方が良いかも…
踵付けて運転すると、革靴とか接地面が傷むよ。リーマンより。

学生の間とかならOKだと思うけど。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:58 ID:3efBVuhT
>>57
おおざっぱに規定トルクは10kg・メートル
1メートルのレンチに10kgの力をかける事。
0.5メートルなら 20kg
0.25メートルなら 40kg

61 :43:04/03/15 12:16 ID:lR8ajZkr
>>59
なるほど。
右靴だけ踵が減るのか(w
高価な靴だとモッタイナイですね、確かに。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:27 ID:YxLvT8JR
>>54
深く踏む場合、かかとをあげる癖をつければ
パニックでもちゃんと踏めるよ。
この場合、親指の付け根あたりに必ずブレーキペダル

の中央が来るようにすること。

それと、ブレーキコントロールの練習する前に
足の親指の筋力をつけておくことを
お勧めする。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:32 ID:3efBVuhT
>>61
カカトは意識しないで車のペダルつり下げ位置で決めれば
よいと思う。
足(靴)のサイズが十分なら付けたままでも逝けるだろうし。
折れの場合はブレーキは足の重さでかける感じだから
カカトは浮く。
軽くかける→軽くのせるだけ。
状況によって力を加減する。

靴は履き替えればよいし、この際関係ないと思う。
親指の付け根で踏むというのは微調整するレーステクだろうな。
足首が疲れるよ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:35 ID:YxLvT8JR
>>26
ATモデルでは馬力が少ないので、それぐらいで
速度と馬力が釣り合って加速出来なく
なってるだけではないかと。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:41 ID:kPwiWG4h
すいません質問させてほしいのですが、昨夜、妹が運転中に三本あるファンベルトのうち一本が切れました。
妹に聞いてみたら、
・別に水温は上がらないから冷却ファンは無関係
・フロントパネルに異常を知らせる警告ランプも点灯しないから、
電気系統も無関係。
・そしてエアコンから風が出なくなった。

結論。
切れたベルトはエアコンのベルト。
幸い、季節もいいから今週中はこのまま乗って、休日にオウトバックスにでも持っていこう。
だそうですが、ホントに大丈夫なんでしょうか。
能天気な妹ですので心配なんですが・・・
どなたか詳しい方、教えて戴けませんか?
よろしくお願いします。

66 :43:04/03/15 12:44 ID:lR8ajZkr
>>62-63
レス、サンクス!
アクセルは、「足の親指を曲げたり・伸ばしたり」で微調整しています。
漏れのブレーキングは、>>63氏と同じ。
足裏でブレーキの反動がわかる(タイヤのブレーキと、足が直結している感じ)。

しばらくは、踵をつける方法でやってみます。
(MT車なので、サイド無しの坂道発進の時、楽かも)
そのあと、自分にあってる方を選ぶことにする。



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:44 ID:3efBVuhT
>>65
能天気な兄の方が心配だよ。
ディーラーにもってけ。アウトバックスは駄目だ。
このまま廃車する場合をのぞいて早く直すのが吉。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:50 ID:/uqsKOoV
>>65
エアコンのベルトが切れても風は出るぞ
冷えない、除湿しない だけ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:50 ID:Spe5T139
>>65
エアコン(コンプレッサー)のベルトが切れても風は出るだろ?
車種が分からんのでなんとも言えんが、その結論は???

さっさと修理に出すがよろし。

70 :65:04/03/15 12:53 ID:kPwiWG4h
Σ(・ω・ノ)ノ ひぃぃ
ヤパーリまずいですか・・・動かなくなる前に行った方がいいんですね・・・
有り難うございました。

・・・能天気な姉なんです。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:57 ID:3efBVuhT
>>70
証文の出し遅れだ。
早くそれを言え。

72 :65:04/03/15 12:58 ID:kPwiWG4h
・・・ごめんなさい
・゚・(つД`)・゚・。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:19 ID:oPBIBuW8
3年位前に抹消してナンバーの無い車を買いました。
出来ればナンバーを取りたいと思うのですが、
抹消登録証明書はあるけど、譲渡証は個人売買だったので
貰いませんでした。
この車は登録できますか?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:28 ID:23uXC7JS
マフラーを取り付けましたが、フランジ部のでっぱりとテール側の径の問題で、
ガスケット1枚では、どうやら排気漏れを起こしているようです。
ガスケットを複数枚かさねて、フランジ部のでっぱり分カバーする方法は大丈夫なのでしょうか?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:38 ID:/uqsKOoV
>>73
>譲渡証は個人売買だったので貰いませんでした
なぜ譲渡証明書を貰わない?
譲渡証明書がないと所有者の譲渡意志の確認が出来ないのでムリ

しかし譲渡証明書は認め印でOKなので
そこら辺で三文判買ってきて押印すれば使える
ただし罪になる。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:54 ID:X/t3jW5Y
>>73
抹消登録証明書あれば相手側の譲渡証明書、委任状は不要。
元々いらないので大丈夫です。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:04 ID:/uqsKOoV
>>76
譲渡証明書は必要だぞ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:08 ID:GOSl6uG/
>>75
普通車の譲渡証明書は実印+印鑑証明。認め印は軽自動車や二輪の場合。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:10 ID:GOSl6uG/
>譲渡証明書は必要だぞ
イラネーヨ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:12 ID:/uqsKOoV
>>78
抹消って書いてあるだろ
印鑑証明を添付しないんだから仮に登録印でも認め印と同じだよ

>>79
ttp://www.cgt.mlit.go.jp/answer/index.html
このページを声を出して100回嫁



81 :80:04/03/15 14:14 ID:/uqsKOoV
リンク先間違えた
中古車の新規登録の所を読んでくれ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:18 ID:1eUbccvD
譲渡証明書はいるぞ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:40 ID:3YfFyVNv
どっちだよw
それよりも73は一時使用停止なのか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:40 ID:0P3cxnvK
譲渡証明書、いらない、いる、いらない、いる・・・・
どっちなんだ?
>>50
恥ずかしいな、ソレw

まあ、自分で調べるンだな>>73

ちなみにモレはいると思う。詳しくはしらないけど。


85 :84:04/03/15 14:43 ID:0P3cxnvK
>>80だ。折れもはずかや。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 14:44 ID:3YfFyVNv
>>74
あまりよろしくありません。
フランジの出っ張りを削ってもいいんなら削ったほうがいいと思うよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:00 ID:PI9ZauR+
セルフスタンド未経験なんですけど、初めてでも大丈夫ですか?
緊張して何か失敗して爆発とかしませんか?
要領が悪くて30分ぐらいもたもたしてもお店に怒られたりしませんか?
出来れば、ここで給油から支払いまでの具体的な手順を教えていただけませんか?
会社によって手順が違うなんてことはあるのですか?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:05 ID:FLxoXmPi
>>87
会社によって使い方違うよ。
セルフには必ず人がいるから、その人に聞けば
懇切丁寧に教えてくれるよ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:10 ID:0P3cxnvK
>>87
簡単。手順とか書いてあったり、音声で誘導してくれたりする。
まあ、静電気防止パネルに触れることだけは忘れるな。

30分もしたら、お店より後続のドライバが怒る罠w

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:11 ID:FLxoXmPi
>>63
親指の付け根で踏むのはレーステクだったのか?
俺は普通に使ってるし、特に足首が疲れたりは
しないけど。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:12 ID:9iZj3Cqp
>>87
くわえタバコで給油すると爆発するよ
冗談みたいだが意外とタバコをくわえたままクルマから降りてくる香具師いるんだな
あと静電気で引火したって例もあるから、給油前には機械に設置してある静電気除去シートに触ること
支払い方法は会社によって手順が違うけど説明書きを読めば解る
それでも解らなければ備え付けのインターホンで店員を呼べば教えてくれる
やってみればそんなに難しくないよ


92 :74:04/03/15 15:41 ID:23uXC7JS
>>86
ありがとうございます
で、結構簡単に削れるものなんでしょうか?

グラインダーで削るとすれば、火花ばちばち飛ぶイメージがあって、怖いんですが(w

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:41 ID:fY5rn5vJ
低排出ガスシールの星の数って具体的にどんなときに違いがでるんですか?
たとえば、1500CCのまったく同じ車で星が1つだった場合と3つだった場合で、
4月に買うとした場合、いくら差がでるんですか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:44 ID:LawAoRzZ
古い車のボディをピカピカに磨く施工って、どこに頼めば
やってくれますか。普通車で値段はどれくらいでしょうか。
洗車のことではないです。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 15:45 ID:eWOgCiR1
譲渡証は必要。
車屋はいつも三文判で偽造している。

96 : :04/03/15 15:54 ID:49xjXEv2
え〜っと、今度子供が生まれるので車を買い換えます。
条件は
・チャイルドシート設置可能車
・車高1500ミリ程度
・排気量1000〜2000ぐらい
で探そうかと思ってるんですが、お勧めはありますか?



97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:06 ID:98+2Ce6L
>>92
フランジの出っ張りって具体的にどの辺が出っ張ってるの?


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:08 ID:apSjHH10
すいませーん
車のバッテリの自己放電ってやつの存在はわかるのですが、
実際どれくらいの期間放置するとバッテリー上がりを起こすのでしょうか?

>>96
えっと・・
今乗ってる車と、買い替えの予算なんかも書いたほうがいいかと思います。
個人的に、無難なのはアテンザ・スカイライン・アコードなんかかと・・。
ウチにはミニバンもあるんだけど、ぶっちゃけ乗り心地がよくなーい。



99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:12 ID:7+apukhV
>>93
http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green_16.htm 参照。

>>96
条件広すぎ。
【車種】クルマ購入相談スレッド 15台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/ で再度質問してみたら?

>>98
バッテリーの弱り具合と天候に左右されるので何とも。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:18 ID:0P3cxnvK
>>98
一般的には言えないが、バッテリの質、使用時期、年数、
等々を一概には言えないが、この時期なら1ヶ月以上はヤバイかも。
ソレ系のサイトあるが一回しらべて貼るよ。

>>96  
【車種】クルマ購入相談スレッド 15台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/l50

>>94
ピンキリ。ガラス系ならその板へポリマならその板へ

>>93
☆三つ以上なら駐車場の値段が優遇される所があるIN東京

101 :92:04/03/15 16:19 ID:23uXC7JS
>>97
接合部が、数ミリほどパイプの延長上で出っ張ってます。
純正はリングガスケットで接合されてます。

リングガスケットの厚さ分を普通のメタルガスケットで稼げればいいんですが、
1枚では無理なので、複数枚重ねることでいいのかどうかに迷ってます。




102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:19 ID:WMvlhD+1
マフラーの排気漏れを確認するいい方法はありますか?

103 :100:04/03/15 16:25 ID:0P3cxnvK
あいよ。

バッテリーのメカニズム
ttp://www.vasques.com/batt.htm

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:34 ID:apSjHH10
>>100
(*´・ω・`)あっ 親切サンキュウ
初心者な質問ですいませんでした。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:50 ID:v6mnPzBI
駐車場て人口10万人以下のど田舎の屋根なしで大体いくらくらいかかるものですか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:54 ID:XRQy8TVg
>>105
町BBSでも言って恋

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:58 ID:cdSON448
>>105
市街地か郊外かで違うけどな。
高い方は発展具合によるだろうけど都会ほどはしないと思う。
安いほうなら住居に付属で月数百円とかもある。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:59 ID:VAFgHQrX
オープンデフの某FR車に乗り始めて三日目なんですが、所謂タコ踊りをやってしまいました・・・。
カーブ前で減速して、半分ぐらい回った辺りでいつもの感覚でアクセルを踏んだら
ズルッと凍結ろに乗ったような感覚になり、あとはもう必死でした・・・。
急な下り坂のカーブだったのをあまり意識してなかったのと、まだスタッドレスを履いていた事が原因かと思われます。
三日目にしてものすごい恐怖症になってしまいました。
意図せずこうなってしまったときの対処法、ってどんなんでしょう?
速く走るとかでなくて、安全に回避できる方法を知りたいです。
よろしくお願いします。

109 :97:04/03/15 17:05 ID:4RRYYKAF
>>101
ちょうど溶接のところだよね。
その出っ張りってリングガスケットとは違うの?
どうしても合わないなら加工する前にマフラーのメーカーに聞いてみれば?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:08 ID:cdSON448
>>108
下手に立て直そうとして西部警察2003の事故みたくなるより、スピンして停まるのがいいかもね。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:35 ID:N36Q06GY
>>108
俺もわざとスピンさせるのがいいかと思う。
一度40キロくらいでやってみたけど、その時はうまく止まれた。
でも、低い速度でないとうまくいかないかもしれない。
うまく止まれた時の記憶があって、100キロ超でもやったのだが、
その時は前後を壁に激突させて廃車にした。w

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:41 ID:ht7MjWFG
もうすぐ免許の書き換えなんですが江東運転免許試験場の隣の駐車場っていくらぐらいでしたっけ?
車か原付で行く予定です。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 17:47 ID:1uW1rypC
>>108
安全に回避できる方法は練習以外ないよ。
よく言われる、いろんな状況に対応できる引き出しをいくつ持ってるか。
パニックになる時点で適切な対処はできないしね。
とりあえず足と手を離すとリヤのスライドが止まるけど、
その後どうできるかは、やっぱり練習による経験しかないだろうねー。

114 :108:04/03/15 17:55 ID:VAFgHQrX
>>110
>>111
>>113
はー、そうですか・・・。
ほんと、対向車が居なくて助かりました・・・。
地味に精進して行くしかないんですねぇ。気をつけます。
どうもでした。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:10 ID:KewK0aqc
>>112
ホレ
http://www.s-park.jp/
ちょっと歩くけど、イースト21にユニーがあるでしょ。
あそこで1000円以上買い物すると3時間無料だとオモタ。

116 :112:04/03/15 18:19 ID:ht7MjWFG
>>115
ありがとうございました。
毎回、代書屋を使っているのですが自分で書くのって簡単なんですかね?
みなさんはど〜してますか?


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:24 ID:PVckfkFd
今回初めてナビを付けようと思っています。
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/lineup/nhdp_w53.html
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/lineup/nhdt_w53.html
↑の説明に「リルート機能」の文字がないんですが、
道をそれた場合、ルートの再検索はされないんでしょうか。
どなたか詳しい方、よろしくお願いします。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:31 ID:g+bQkkNo
e-manageについて、語っているスレあったら、教えて下さい。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:32 ID:N36Q06GY
>>118
専門スレは無いけど、
【初心者】ECU総合【上級者】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071213255/l50

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:34 ID:N36Q06GY
>>117
今時のナビで、リルートしないナビは無いと思う。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:48 ID:FqFZHdmm
>>114
公道に来ないでね。
サーキットで練習してくれ。

122 :厨房です:04/03/15 18:52 ID:l+9vFe5v
取り急ぎ

前スレでお答えいただいた皆様
ありがとうございました。
不勉強で恐縮ですが、
ランサーセディアは後部シートリクライニングするのですか?

123 :96:04/03/15 19:02 ID:49xjXEv2
>>98-100
サンキューです。そちらいって見ます。
もうちょっと条件絞ってw

124 :117:04/03/15 19:04 ID:PVckfkFd
>>120
ご回答、ありがとうございます。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:22 ID:ZwI6dzEO
エンジンオイルって何ですか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:22 ID:0r+bJgsC
ハイエースワゴンのガソリンエンジンって丈夫なんですか?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:25 ID:mHtJw5sO
スピーカーで「これをつけときゃ間違いない!」ってものはありますか?
ミーハーなもので新しくてかっこいいものをつけたいと思ってます。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:30 ID:DJjSCrSZ
>>125
油のことだと思う。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:37 ID:VdK/4BKq
助手、運転席の窓を開閉する時にキーキーと音が鳴るんですが、改善方法を御教授お願いします

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:46 ID:3OMQ3UbV
>>126
持ってる人に聞くのが一番かと。

ハイエース・ワゴンpart1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076745043/l50

>>129
付け根の所にグリスかな。
手軽に556もアリだろうけど、車内がちょっとの間臭く・・・

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:52 ID:xRpJ+K3w
楽ナビのインダッシュタイプを取り付けようと思ってます。
しかしモニター部にエアコンダイヤルが隠れてしまうのですが、モニター部を
一時的に倒すことは出来るのでしょうか?
ボタンを押して自動で倒れるんですか?それとも手動で手前に倒すんですか?
ボタンで自動で倒れるんであれば、それは数秒経つと勝手に戻るのでしょうか?

近くにカー用品店が無い田舎ですので実際に見ることが出来ないのでお願いします


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:54 ID:/uqsKOoV
>>129
レギュレーター(ドア内部のパワーウィンド機構)だったらグリスアップ
ウェザーストリップや水切りゴムなどだったらガラス調整
調整でだめなら交換
安易に潤滑剤等は使わないほうがイイぞ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:56 ID:v6mnPzBI
駐車場を借りる時、駐車場代以外に、家を借りる時みたいに、敷金、礼金のように
前払いで駐車料金以外に支払いが何か必要なのでしょうか?
またそれはだいたい駐車場代の何か月分くらい払うことが多いですか?
宜しくお願いします。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:57 ID:4Bpb+uKE
>>131
マルチはダメダメさんですよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:58 ID:xRpJ+K3w
>>134
すいませんでした!
もうしません、許してください。


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:14 ID:68GNIdl3
昨夜迄「自動車業界がこの先生きのこるには」というスレが
あったようですがどなたか削除依頼しました?
友人にスゲー面白いから見てみろと奨められました



137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:16 ID:4n1+PJ+5
>>133
そんなの地域や大家次第で、ここでは答えられん。
最低でも3ヶ月は必要。 敷金(1ヶ月)+手数料(1ヶ月)+初回賃料(1ヶ月)
半年〜1年分前払いのところもあるらしいし。
直接あたって訊くしかない。
車庫証明の承諾書貰うのに、高額の手数料要求するところもあるし。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:17 ID:zl8GFvOr
>>136
「先生、きのこる」
って何?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:19 ID:dFoeAsMY
>>136
車業界がこの先生きのこるには?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078938149/

面白いのか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:20 ID:7HjsnSHk
最近知り合ったショップの店員に騙されたー!!
滅茶苦茶悔しい。
とあるショップでタイヤを買おうと見ていたら店員とタイヤの話しになって、
オレの求めているサイズでF235-R255のネオバを新品で個人で持っているから
個人価格で売ってやるよ、と言う話になったんです。しかもまだ山は9分山
でほとんど履いていない新品同様だと言う。なんでもホイールごと新しいの
を買ったから不要になったと言うんですよ。
んで即決で譲ってくださいと言って、翌日ショップに行ってガレージで取り
付けてもらい「できたよー」と呼ばれて見に行ったら・・・確かにネオバなんだ
けど「「「「先代のV字型のネオバじゃねーかよ!!」」」」と内心ブチギレ
つつも、もう履かせた事だしこれからの友情も考えて代金5万円払ってさっさ
と帰宅しましたよ。
スゲーガッカリした。そもそもこのサイズで現行型ネオバが四本で5万円な
んておかしいと思ったんだよ。確かに山はほぼ新品同様にあったけどV字の
溝なんて信用できねーよ(涙
雨の日は気をつけなければ・・・もうダメポ。

慰めてください。凹みました。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:21 ID:XBe2QP3g
>>140
正直、ちゃんと訊かない君が悪い

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:26 ID:zydkIhZy
>>140
激しくスレ違い。
ネオバはネオバなんだから騙されたわけじゃないだろ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:27 ID:0ifRn7qS
>>140
部屋の電気を消し角に向かい体育座りをして中島みゆきでも聞いてください。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:27 ID:7HjsnSHk
>>141
そう言われるとなんとも言い返せないんだけど、普通タイヤを売る、さらに
ほとんど使って居ないと言えば現行型だと思うじゃないですか。
特に酷いのはV字だけで縦の溝が存在すらしていないんですよ。水はけは大丈
夫なのかと不安でならない。次の雨がとにかく怖い。


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:28 ID:MI4M4Qwc
教えて下さい。

エアコンのコンプレッサーをタイヤの空気充填用に使いたいのですが
こんな事って出来ますか?
コンプレッサーって名だけで考えると出来そうなんですが。。。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:30 ID:zydkIhZy
>>145
全然ムリ。パワーが足りないし、どうやってタイヤまで引っ張ってくるのかと・・・。
ホームセンターなんかで安いコンプレッサー買った方が実用的。
あんまり安いのだとかなり役不足だけどね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:31 ID:7HjsnSHk
>>142
すいませんでした。
正直スレを立てるべきだと思いはしたけど立てるほどでもないなーと
思ったんで。
やっぱ立てた方が良いですよね。オレみたいな勘違い被害者も減るし。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:31 ID:XBe2QP3g
>>144
いや、ちゃんと分ってる人聞きますよ。
騙されたというか、ちゃんと訊かないとダメですよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:36 ID:Q3+E3Rqb
>普通タイヤを売る、さらに ほとんど使って居ないと言えば現行型だと思うじゃないですか。
これはない。安いと言ったらまず新古品、中古品を疑う。
「安いね、型落ちじゃないの?」
これぐらいは普通に聞くだろ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:37 ID:MI4M4Qwc
ホームセンターの(8000円)は3本で壊れました。
エアコンのなら解体屋に転がってるし耐久性もあるだろうし。
ネジ部から圧空ウレタンホースで繋げそうです。

無理ですか…

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:40 ID:7HjsnSHk
はぁ、鬱だ。
こんなV字のネオバなんて誰も買わないから四本で5万円なんだろうな・・・
グリップ力はまぁ、前に履いていたDNAGPと互角くらいかなとは思うけど
デザイン的にヘボい。なんかもう嫌だ。本当に友情価格なのか怪しくなっ
てきた。ボッタクリじゃねーかよ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:40 ID:ZA3G22sR

むしろ>>140に人生における大事な事を教えてくれたその店員に乾杯・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:41 ID:FqFZHdmm
>>147
店におまえのとこの店員はこんな事をしているとチクれ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:45 ID:XBe2QP3g
>>151
人生の勉強だと思って前向きに考えましょう。

で、カワイソウだけど、グチならもうカキコしないでください。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:51 ID:7HjsnSHk
誰か旧型V字ネオバ、新品同様のを4本3万円で買え。
ヤフオクに出す。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:53 ID:XBe2QP3g
>>155
ここは質問スレです。ヤフオクスレかタイヤスレでどうぞ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:57 ID:bVXKZjWR
タイヤには製造年月(第何週か)が入ってるのにね。
4ケタの末尾2ケタが西暦。前2ケタが週。
古いと劣化してて無理するとすぐヒビだらけになったりするよ。


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:59 ID:qqvyXRHa
>>146
役不足の使い方を間違えてます。

>>150
つーかそんなもの単体でどうやって回すのさ。
あとオレも数千円のコンプレッサー使ってるけど、
あれは連続運転しちゃダメだよ。5分くらい使ったらうしばらく休ませてやらないと。
ほんとすぐ壊れる。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:01 ID:t8rFjF5H
V字ネオバって現行型だよ。AD07は別モデル。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:02 ID:ULcZl6UH
今晩は。
4月から車通勤をしようと思っています。
トヨタのビッツを買おうと思っていますが、近くにはトヨタのカローラ店
しかないんですね(私は超田舎に住んでいるもので(^−^;
で、扱ってる車種を書いてる看板を見たら、何とビッツがないっっ!
質問なのですが、カローラ店でビッツを無理やり取り寄せてもらうことはできるのでしょうか?


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:03 ID:7HjsnSHk
そういやちっとも関係ないんだけど、あの不細工の高橋がオリンピック
代表選手から落選しましたよ。
ザマーねーな。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:05 ID:68hOzIz8
>>160
出来るときは出来るよ。販社の親会社が同じだったり
セールスがルート持ってたり、紹介してくれたり・・・
聞くだけ聞いてみても無駄ではないと思うが。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:05 ID:0P3cxnvK
>>155
逆ギレするな。衝動買いして失敗することは誰にでもある。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:05 ID:cP3lDQ7j
>>160
できるらしいって話は聞いた事がある。
販社同士の関係でいろいろあるみたいだけど、単純に取り寄せられる場合から
カローラ店が間に入る形で相手先販社から購入する形になる場合などいろいろ
あるみたい。
でも、カローラ店は自分とこのタマ必死ですすめるだろうけどね。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:06 ID:rJPpujpx
現物見ないで買うなんて、相当なアンポンタンだな・・・

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:11 ID:ht7MjWFG
みなさん免許の書き換えのときって代書屋使いますか?それとも自分でかきますか?


167 :150:04/03/15 21:11 ID:MI4M4Qwc
>>158
ブラケット作ってベルト掛ければおKでわ?
エンジンルームスカスカですから。
15分は連続運転したいんですがイイ方法は無いですかね。
専用コンプに2万円も出す気は無いんですよぉ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:11 ID:0P3cxnvK
>>160
超田舎なら、>>160さんのような人は沢山いると思う。
だから需要がある可能性が高いから、OKだと思う。
ってか、都会以外、値引きとかは別としたらどこでもOKだと思うよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:13 ID:tWkNeBP2
>>150
正直、厳しいよ、エアコン用のコンプレッサ。
吐出量は少ないし、一番のネックは吸気に
オイルを交ぜないと焼き付く。それも普通の
コンプレッサー以上に必要ときてる。

コンプレッサーも建築用のやつや、中古で
探した方が結果安くつくよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:15 ID:ht7MjWFG
>>160
基本的にはできるらしいよ。
そのカローラ店の親会社がネッツも経営してるかもしれないしね。
ただ値引きはあまり期待できないみたい。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:16 ID:Yt6R7TWz
>>167
\1,980のコンプレッサーをかれこれ3年使ってるが、何の問題も無い。
ちなみに、これは連続15分使用OK。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:17 ID:0P3cxnvK
7HjsnSHk
見苦しいぞ。他でしてくれ。


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:19 ID:e0JQ9CNQ
え〜っと
マフラー交換=音がうるさくなったりする
マフラーカッター取り付け=それほど音は変わらない

ってことでいいでしょうか??

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:20 ID:tWkNeBP2
>>167
空気だけなら、4発エンジンのうち、1気筒のプラグ
を外してそこにパイプアタッチメントを
つけて、そこからパイプで運んで空気入れればいい。
ニンジェクターのコネクタは抜いて置くように。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:21 ID:ht7MjWFG
>>173
マフラー交換=金額的に高い
マフラーカッター取り付け=金額的に安い。

176 :160:04/03/15 21:21 ID:ULcZl6UH
>162,164,168さん
早速のアドバイスありがとうございます!!
ビッツが買えるかもしれないので、聞くだけ聞いてみた方がいいんですね。
164さんの言うとおり、前に行った時にはファンカーゴをすごく勧められて
店員さんの熱意に負けそうになってしまいましたが・・・。
今度行ったら聞いてみますね。
ありがとうございました☆ミ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:26 ID:0P3cxnvK
>>176
まあ、担当に無理と言われても、店長さん呼んでもらって懇願すればほぼいけるよ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:29 ID:bVXKZjWR
>>166
今は免許センターだと古いののコピーとって書類には住所氏名くらいしか書かない。
だから写真もいらない。地域差があるようだけど。
むかしの書式でも自分でかんたんに書けるけどね。


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:30 ID:RDI3KZQA
USAトヨタでここ5年間にでたステーショんワゴンは、ヴォルツ セプターワゴン
以外何かありますか?わかるはんいでけっこうです。

180 :150:04/03/15 21:38 ID:MI4M4Qwc
親切なご指導恐れ入りまつ。
エアコンのソレは諦めます。

今度はエアサスのコンプを解体屋で漁って来ようかと思います。
部品代1000円くらい見てます。
が、マイカーで解体屋に乗り付ければ解体されそう・・・
ってか、積み上げてある車の方が年式も程度も(・∀・)イイ!!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:41 ID:21EPjiBw
>>180
吐出量少ないよ・・・・

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:43 ID:Uf6EVbVQ
>>179
セプターはもっと前(1996)に製造中止になってる。
ヴォルツは日本名で、USトヨタではマトリクス。

ワゴン/ミニバンだと日本未発売のものはセコイア、シエナか。


183 :166:04/03/15 21:45 ID:ht7MjWFG
>>178
トンクス。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:47 ID:uEhY2r14
>>180
うちの\980のコンプレッサ、もう100本近く使ってるけど
壊れる気配無いよ。

185 :173:04/03/15 21:49 ID:e0JQ9CNQ
>>175
dクスです

しかしカッコイイマフラーカッターってなかなかないですねぇ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:52 ID:o1n3cZ7E
朝起きたらテーブルの上に俺の車のナンバーと車体番号のプレート(?)と車検証が
置いてありました。

これ持っていったらもう一回ナンバー取れますか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:55 ID:uEhY2r14
>>180
【プシュー】 コンプレッサー総合スレ 【ボン!】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/diy/1065879543/

>>186
春になるとこういう訳わかんない香具師が増えるね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:55 ID:68hOzIz8
>>186
シュールだね、カフカか?

つーかナンバーはテーブルに置いてあったんでしょ?
よくわからん詳細キボン

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:58 ID:TcmiLHwa
来年三月に車検なので、
それまでのところで車を買い換えようと思っています。
いつ(何月ぐらい)に買ったら割引してもらいやすいよ、とかあるんでしょうか?
バーゲン時期?っていうか・・。
車のことはよく分からないので教えてもらえるとうれしいです!

ちなみにアルト→タントかムーブです。


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:03 ID:Z3Xw27ax
5年落ちのトヨタ車ですが、後付けで(カーショップなどで)
キーレスを取り付けることは出来ますか?
教えてください。ちなみに大体の金額も。お願いします。

191 :名無しさん:04/03/15 22:06 ID:WCutwL7S
>>189
やっぱ決算期が良いでしょう。3月中に登録出来る様に最終の週末2週間前位に契約するとか。
あとモデルチェンジ直前を狙うとか。つまりは在庫処分を安く買うんですが、即型落ちになりますな。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:09 ID:o1n3cZ7E
>187-188
いや、なんて言うか、変なこと言ってるのは十分承知してるんだよ。

妹がバイクで事故ってな。危ないからやめろって何度も言ってたのに
男とツーリングに行ってドカンだ。
頭きたから入院してる間にバイク屋に頼んで捨てちまったんだよ。
で、退院してきて「バイクは?」って言うから「捨てた」って言ったら
「あっそー」って言って部屋上がっていったから、それで収まったかと
思ったら朝起きたらテーブルの上にナンバーと車体番号のプレートが
ポンと置いてあったんよ。あああ畜生、頭の中がまとまらん。
どうすりゃいいんだ。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:14 ID:lbcJiooW
質問!外国車って、ウインカー左、ワイパー右ってのが多いけど、昔、日本車でもそういう車、有りませんでした?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:16 ID:8IRVgG3+
>>193
>昔、日本車でもそういう車、有りませんでした?
逆輸入車の多くがそうだろ。
現在でも、輸出右ハンドル&現地生産右ハンドルは全てそうだが。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:18 ID:XME0Pv6f
4月に車を譲渡する予定なんですが
自動車税って手元にかえってきますか?
よろしくお願いします

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:18 ID:TcmiLHwa
>>191さん

さっそくありがとうございますー。
タントって最近出たからモデルチェンジってことはないですよねー。
大きい軽がいいっていうだけなので、
モデルはこだわらないので、新しいモデルが出たらこの上ないですね。


197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:20 ID:0P3cxnvK
>>192
とりあえず、兄さんが勝手にバイク捨てたから。
妹さんは、「保険解約とかもちゃんと処理してくれ」っとの意味じゃないノ?
>>190
横着するな。ソレ位自分でお店逝くか新聞チラシでもチェック汁。
まあ、車種がないので解からないが、大抵出来ると思う。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:23 ID:02I+6THE
>>195
勘違いだったらごめんなさい。
税金関係は、4月1日の所有者にかかるんじゃなかったでしょうか

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:24 ID:m1A741Ro
>>192
妹に報復で、自分の車のナンバーと車体番号のプレートを
外されたので、どうしたらいいのかってこと?


200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:24 ID:luQYyFQ7
>>182三どうも
ハワイで最初アコードワゴンと思いきやエンブレムがトヨタだったので
多分的リックスだったのかなあ・・・


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:25 ID:lbcJiooW
質問!運転席の話ですが、外国車は左ウインカー、右ワイパーが比較的多いですが、日本車で今・昔問わず、そういうのって有ります?

202 :195:04/03/15 22:32 ID:XME0Pv6f
>>198
そうなのですが、譲渡が4月1日以降になるのです。
で、自分の自動車税が返ってこないと、損になるのですが
返還とかあるのですか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:33 ID:o1n3cZ7E
>197
保険はちゃんと解約しました。バイクもバイク屋が「これはもう廃車だね」って
言ったから(言い訳なのは百も承知)捨てたんだよ。

そのへんは板違いだから別に良いんだけど俺の車をどうすりゃいいのかと。
今は自分でナンバーを止めて乗ってるけどこのままじゃダメに決まってる。
買った店に聞いたら「もう無理でしょう」の返事。
なんとかナンバー(車検?)を取る方法はないんでしょうか?

>199
そうです。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:33 ID:3F/8mQYF
何でベンツのAクラスは3ナンバーなんですか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:40 ID:6DZqP4h7
>>204
全幅が5ナンバーサイズに収まらずに3ナンバーでっせ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:41 ID:qMKPh8YV
>>203
妹はDQNでつか?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:44 ID:4n1+PJ+5
>>202
通知はあなたのところに来る。
そのあとのことは(譲渡前に)当事者同士の話合いで。

208 : ◆BS2ch/NWPs :04/03/15 22:44 ID:uYoGcxcm
スーゲー妹だな

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:47 ID:02I+6THE
>>202
普通、それは譲渡先に負担していただくか、あなたが送り餞別として渡すかですなあ

210 : ◆BS2ch/NWPs :04/03/15 22:49 ID:uYoGcxcm
>>203
とりあえず陸運局とかその辺に電話して聞いてみれば?
俺はそういうケース始めて聞いたから返答のしようがない

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:56 ID:luIyl1R6
>>203
陸事で相談ですね。
事故とかでナンバー取れちゃうのは珍しくないだろうから、きっと大丈夫。

よかったね、ナンバーとプレートと車検証をキャワイイ妹さんに「捨てられなくて」w

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:56 ID:m1A741Ro
>>203
陸運局で再封印してもらうだけ?
車体番号はフレームに刻印されてるから、プレート外されても
大丈夫じゃないかなぁ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:00 ID:o1n3cZ7E
>210-213
陸運局はまだ聞いてませんでした。明日にでも聞いてきます。

なんとなくですが再登録できそうですね、よかった。
ありがとうございました。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:00 ID:3F/8mQYF
>>205
マジ!?
小さく見えたけど・・・

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:02 ID:eESeBx+L
>>203
車種はなによ。車台番号はフレームに刻印されてるものではずしたりできないぞ。
ボンネットあけて窓の下を見てみろ。
クロカンだと運転席ドア下あたりのもある。
ついてれば陸運局でうしろのを封かんしてもらうだけよ。無問題。
イタズラされたと言えばいい。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:03 ID:6DZqP4h7
>>214
参照
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/a_class/

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:04 ID:LJuVbZTq
>>214
1720mm
あとはエンジン含めて5ナンバーサイズ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:06 ID:Qryi47v4
先ほど、車をバック中、サイドミラーを電信柱でぶつけて割ってしまいました。
修理代にいくら位かかるでしょうか? 1992年製の日産プリメーラです。親の車を勝手に
乗ったもので。土素人な質問ですいません

219 :元スタンド勤務:04/03/15 23:10 ID:HwJBJULn
>>195
・普通車で管轄陸運支局(ナンバーの地名)が変わる場合。
5月分以降は返ってきます。

・軽自動車の場合、普通車でナンバーが変わらない場合。
返ってきません。


220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:11 ID:02I+6THE
>>218
前聞いた話だからうる覚え

H社のシビックで、15Kだった。部品代だけでだったはず。工賃はサービスだったか、入ってたか覚えてない
俺はそのとき、渋滞停止中だったんだけど、すり抜けのスクーターに持っていかれましたわ



221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:13 ID:ZqqH2Hpv
1ヶ月くらい前にカマ掘られて、後ろのバンパー取り替えた事があるのですが、
そのとき同色のバンパーがなかったらしく、白をブラックマイカ色に全塗装して
取り付けてもらいました。そしてそのとき洗車+ワックスをやってもらいました。
はじめは全然気にならなかったのですが、それからしばらく洗車をしないで、
この前久々に洗車をしたら、何か色がくすんでる(というか汚れが落ちてない)
かんじがするのです。(光沢がほとんどなく、つや消しといった感じです)
触った感じもなんだかざらざらした感じで・・・
これって、例えば前回にワックスをかけたとき、塗る量が多すぎて汚れが浸透
してしまっていて、入念に手洗いでやればまた直るのか、それとも塗装が
はげてきてしまっているのでしょうか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:14 ID:6DZqP4h7
>>218
BENZ C で70k<参考になってないかw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:14 ID:LJuVbZTq
>>218

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=p10%A1%A1%C9%F4%C9%CA%BC%E8%A4%EA&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
あとは交渉してみ

224 :218:04/03/15 23:18 ID:Qryi47v4
みなさん、ありがとうございます。こっそりなおしてきます


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:19 ID:eESeBx+L
>>221
塗装がちゃちいんじゃないの?
>塗る量が多すぎて汚れが浸透

なんてことはないと思う

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:22 ID:RkaIMGgM
免許取って4か月の運転初心者ですが今度初めての自分の車を買おうと思ってるんですが
車のタイプはやはりセダンタイプのが初心者には運転しやすいのでしょうか?
クーペは初心者に向いてませんか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:23 ID:02I+6THE
>>226
ぶっちゃけ、釣られてやるが
運転のしやすさだけで車を選ぶなら、トライクが一番運転しやすいよ
死角も少ないしね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:37 ID:BD4QVIxR
ちかごろ5w-20のような低粘度のオイルがありますが
これってあまり化学合成油をみかけません
化学合成油の5w20のオイルってどんなのがありますか?


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:50 ID:2VLzczoz
>>228
化学合成オイルはワイドレンジ化を狙ってんだよ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:51 ID:BD4QVIxR
じゃぁ5w-20のようなナローな場合は
化学合成油である必要がないから
あまりないの?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:53 ID:LJuVbZTq
>>226
最近の車はデザインがいろいろなので一概に言えないと思う。
たしかにクーペは視界や見切りが悪いけど、セダンでもボディーの見切りが悪い車がある。

と、いうわけで実際に乗ってみる。座ってみるが一番。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:55 ID:WvElFkUV
車台番号のプレートってこんなんでしょ?
http://www.google.co.jp/search?q=cache:3MuF5Q-2_WcJ:www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1070/maopu.ca4a.html+%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

コーションプレートって綺麗に外せるモノなのかなぁ…。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:58 ID:eESeBx+L
プレートは便宜上のもので正式刻印は別にある
あんなのはピンで止ってるだけのもある

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:01 ID:ru9WmHsw
↑の227にあるトライクてなんでしょうか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:05 ID:PihESsxr
>>234
バイ -  ク  2輪車
トライ - ク →?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:10 ID:YvD3A5pA
友人から借りている車の廃車を依頼されました。
名義は友人のままです。
そのまま代行屋に依頼してしまおうかと考えているのですが、
すべてやってくれるものなのでしょうか?
また、費用はどれくらいかかるでしょうか?
車は8年落ちのランクルです。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:16 ID:vOhrCM+6
ブローバイガスって吸えます?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:19 ID:8vTFLz4m
>>237
死ねます

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:25 ID:0xu4ZeYP
>>230
5W-20と5W-40が並んでたらどっちが良く売れると思う?
相手が一般の素人だったばあい。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:27 ID:fItqK4Xw
妹(;´Д`)ノヽァノヽァ

とりあえず、妹の詳細キボンヌ。
写真もうp汁!!!


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:27 ID:vOhrCM+6
どっちだろ
5w-20が指定の車以外の人は5w-40を
選ぶだろうから40のほうかな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:29 ID:+r4Ab6iz
>>234
自動二輪の後輪を2輪化した物
日本では法律上、普通自動車扱いとなりノーヘル・高速二人乗り可となる。
ノーヘル・普通免許で乗れることになるがシートベルトも無く体がむき出しなため
事故の時の危険性はオープンカーの比ではない。

ttp://www.carmaking-manabus.com/trike.htm

243 :元スタンド勤務:04/03/16 01:13 ID:DPRRDKwe
>>236
代書屋は読んで字のごとく書いてくれるだけ。
自分で書いてもそんなに手間ではない。

具体的な手続きはここを参考に。
普通車
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/toroku/trk05.htm
軽自動車
http://www.keikenkyo.or.jp/03/03_02/03_02_06/03_02_06.html

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:35 ID:pnfZbwl1
NISSANのシーマのグレードをピンキリまで高額な順番に教えて頂けないでしょうか?詳しい方宜しくお願いします。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:43 ID:dzPONZYr
>>244
http://www.nissan.co.jp/CIMA/F50/0308/GRADE/main1.html

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:50 ID:0n+5J7U/
すごく無知ですみませんが、トヨタ車で駐車してハンドルを回すとステアリングがロックしますが、
これはどうやって解除するんですか・・・?
キーを挿しても始動できません。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 01:53 ID:dzPONZYr
>>246
取り説読め


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:28 ID:pnfZbwl1
>>245 ありがとぅござぃました♪

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 02:53 ID:nGVwNhl4
エンジンオイルのパッキンって使い回ししたらマズイですか?
輸入車なものでディーラーでいつもオイル交換してたのですが
田舎でもともと遠いのと、忙しすぎてなかなか行けません。
ちょうど半年前に交換しました。
上抜きはよくないのでしょうか?その場合はパッキンはどうなるんでしょう?
パッキンの耐久性みたいなものはどのくらいなんでしょうか?
DQNな質問すんません。たかが100円ちょっとのパーツでこんな目にあうなんて・・・

250 : ◆BS2ch/NWPs :04/03/16 03:58 ID:vmvOtZQ9
エンジンオイルのパッキンって何処の事よ?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 04:28 ID:gCfF4z5P
>>249
オイルパンのドレンボルトのパッキンの事?
上抜きなら数回放ってもOKです。緩めないだろうし。
下抜きでも交換するに越した事は無いけど、毎回必ずって事は無いと思います。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 06:08 ID:ru9WmHsw
マークUをオールペインティングというんでしょうか(車体の色を全て塗り替える
やつです)というやつをやったら、大体いくらくらいお金がかかるものなのでしょうか


253 :元スタンド勤務:04/03/16 08:45 ID:Gf1rKHZW
>>249
要は漏れなければOK。
まあ、私は仕事の時は毎回交換していたけどね。

上抜きだとドレンボルトはゆるめないので
交換の必要は全くない。

上抜きは下手な人がやると抜けきらない。
うまい人がやると下抜きよりも抜ける量は多い。
構造的に上抜きがだと抜けきらない車種もある。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 09:24 ID:Mj1enjyn
車の傷って付いてから時間が経つと綺麗に治せなくなるとかあるのでしょうか?
つまんない事情があって1ヶ月くらい後に直そうと思っているのですが、、、

傷はひっかけ傷で塗装がちょっとはげてて少しへこんでます、、

後、とりあえずタッチアップペイントで塗装はげはごまかそうと思っているのですが
素人が適当なことすると後でちゃんと直そうとした時とかに問題出たりしますか?


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 09:24 ID:iS8yFTy1
>>252
下地から塗るのと今ある塗装に重ね塗りするのとじゃぜんぜん違ってくる。
色によっても変わる。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 09:56 ID:0nK9MEvO
>>254
透明の荷造り用テープでも貼れ。
錆びないよ。10年たっても。

257 :252:04/03/16 09:59 ID:ru9WmHsw
>254 レスありがとう

中古でマーク2とかスカイラインの中古の年式の古い車の購入考えてますが
免許とったばかりで、どうせ擦るし、へこましちゃうと思うんだけど、
少々のものは放置しておいて、1年くらいたってまとめてオールペインテング
とかしたら、いくらくらいかかるのか知りたかったんです。
それと、へこみとかの修理ていくらくらいかかるのですか?
オールペインテングも、へこみの修理も素人がざっとみて
分からない程度で十分です。色は純白を考えてます。

宜しくお願いします。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:01 ID:jmpWRr0F
すみません、質問お願いしたいのですが、
アルミホイールって保証書とか付いてるのでしょうか?
また一般的にホイールの保証とは何年でどのような内容のものなのでしょうか。
識者の方、よろしくお願い致します。

259 :252:04/03/16 10:01 ID:ru9WmHsw
↑車のへこみも軽くへこました程度で仮定させてください。修理費とかさっぱり分からず、維持費にいくらくらい
かかるのか知りたいのです。書き忘れてました。

260 :252:04/03/16 10:04 ID:ru9WmHsw
255でした。打ち間違えた。ウツでつ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:19 ID:FLO8tBg8
>>252
ちょい待ち。
傷がまた付く可能性があり(失礼ながら、「運転の技術がまだ自信ない」)後で傷をまとめて修理。
んでオールペインティングで、車全部の色を全部変えるつもり?

凹みも場所によって全然違うよ。バンパー一部でも凹ましてもバンパー全部取り替える可能性が大だし。どうせ擦る可能性があるなら同じ部分で凹ませた方がお得だよ。

はっきり逝って、全塗装ってかなりのお金がかかるよ。20万かもっとそれ以上するよ。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:26 ID:F4WuSDLI
全塗装なんてどこまで細かい作業を依頼するかで金額はピンキリ
10マンくらいから軽く100.マンオーバーまで

263 :252:04/03/16 10:39 ID:ru9WmHsw
>261 レスありがと

こすった傷をまとめて隠すためにオールペインティングで同色で塗ったら
いくらくらいかかるのかを知りたかったんです。
時々、見苦しいくらいへこんだまま走ってる車を見かけるけど、
ぱっとみ分からない程度に修理しようと思っても結構お金かかるんですね。
↑にもあったけどDIYで自分で擦ったとこ直しても、ぱっとみてわからない
程度には修理できるものなんですかね?
へこみはDIYで自分で修理てのはかなり難しいですよね?
質問多くてすんません。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:39 ID:FLO8tBg8
>>262
うん、でも納得逝く位の塗装なら、車種にもよるかもしてないけど。30〜40、50位はするんじゃないの?
全塗装やったの、周りではいないから解からないけど。

265 :252:04/03/16 10:46 ID:ru9WmHsw
>262 レスありがと。
10万くらいでも可能なのですか?基本的に自分で擦ったものは直そうと思うなのですが、時々、1Mくらい擦ってる車みますが、自分で修理しても、素人がぱっと見て、
その程度のこすった後でもわからない程度にはできるものなんですかね?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:48 ID:FLO8tBg8
>>263
カキコの様子から見て初心者?
なら凹みなんて簡単に綺麗には直らないよ。匠の技が必要。それなら、ヤフオクとか解体屋から部品買って取り付けてもらう方が全然いいよ。
バンパならともかく、ドアとか凹ませたら、内装取って、なんて普通の人は治せないよ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:50 ID:a9WN8TiN
当て逃げしようとしてやつを、走って捕まえたら
全然謝ってこないし、俺は悪くない、俺は字がかけない(どうみても日本人)と
ぬかしてきやがりました。
保険屋もおしえてもらえませんでした。
警察が間にたってなんとか相手の名前とかはわかったんですが・・・
この犯人の保険屋をきちんと知る方法はありますか?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:52 ID:FLO8tBg8
あとパールホワイトは、大抵何処のメ-カ-車、新車時でも、他の車より+10万位は高いよ。


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:56 ID:F4WuSDLI
>>267
そんなヤツが保険に入ってるとは思えないが・・・・・
ちなみに相手が保険に入ってても
あいてが保険は使わないって言えばどうしようもないよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:59 ID:FLO8tBg8
>>267
まず、相手が保険屋に入っているかどうかを考えねば。
まず自分の保険屋に連絡、過失割合が10対0なら、警察に相談。
民事の事なんで、、と言われて断られたら、相手の家に取立てに行く。

271 :263:04/03/16 11:01 ID:ru9WmHsw
>263 268レスありがと。
免許とったばかり。
ドアとか最も安い方法で、交換しても、10万はかかるよねえ?
純白は特別高いてことはないんですか?

272 :270:04/03/16 11:07 ID:FLO8tBg8
>>267
過失割合が10対0以外の場合、君が保険を使うなら、後は保険屋に連絡して保険屋に全て任せる。
それでも駄目なら民事訴訟になる。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:11 ID:1O1TUWsK
>>267
被害届け出しちゃえ。あと低額訴訟。
相手が保険を使わなくても弁償さえしてもらえれば無問題でしょ?
ゴネて有耶無耶にするような奴は遠慮なくみんなで潰そうや!

>>271
解体屋から買ってきて自分で取り付ければ格安だけど、
部品は解体屋の言い値だし、自分で取り付けられるのが前提。
まずは検付きの安い車を練習用として乗り潰すつもりで買ってみたら?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:12 ID:FLO8tBg8
>>271
中古のマ−ク2だっけ?
結構高い車だからなあ、新品ならその位はするのかな?でも、解体屋で中古のドアをかったら、そんなに高くないよ。
白は大抵高いよ。他の色と比べて。だから全塗装もパ-ツも高いよ。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:19 ID:hIYZg5TM
ガソリンの減りが平常時に比べて極端に早いのですが原因は解りますでしょうか?
車種は日産のAT車を10年乗ってます。よろしくお願いします。

276 :267:04/03/16 11:20 ID:a9WN8TiN
親切にこんなにレス頂いてありがとうございます。
とりあえず、こちらの保険屋に相談してみます。
過失はこっち0、むこう10です。自分は車から降りていたので・・・。
さっそく、友人の弁護士にちらっと話をするかもといっておきました。
向こうが、ごねたり、やくざみたいなのよんだらどうすればいいでしょうか?
こちらもやくざよべばいいですかね・・・

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:30 ID:hIYZg5TM
あげ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:32 ID:Ioxp2yHa
ガーニッシュをスムージングするのっていくらくらいかかりますかね??

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:33 ID:TnajddIv
>>275
もうすこし詳細な情報が欲しいですね。
極端というのはどのくらいか、とか、症状は突然出たのか、とか。
原因としては、
・単に経年劣化
・タイヤ空気圧が低くなっている
・ガソリンの質が悪いのを入れてしまった
・ブレーキを引きずっている
・ATフルード劣化などでATでのロスが大きくなっている
・燃焼調整のコントローラに不具合ができて、妙に濃い混合気になっている
などなど、いろいろあると思います。
いろいろありすぎて、特定が難しいので、ディーラーに相談してみては。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:34 ID:Cc3i1Glj
>>258
まーず壊れないだろ。変形もするし傷ならつくけど。そんなもん保証されない。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:35 ID:flcInbzs
>>276
あなたがマトモな人間であれば、あなたが893に依頼しても食い物にされるだけです。
893同士通じてたりするので。
話がこじれるので、あくまでも正攻法でいくべきでしょう。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:38 ID:Y+Eqng2N
>>275
平常時に比べて異常な運転をしてるからでしょ?

283 :267:04/03/16 11:44 ID:a9WN8TiN
>>281
ありがとうございます。そうですね・・・
あせっていたので、こちらの板にかいてしまいましたが、
事故相談総合スレッドをみつけました。
こちらの方に相談したほうが正しいですよね。
レス下さった皆様ありがとうございました。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:44 ID:FLO8tBg8
>>276
なら、警察で被害届け。「毒は毒をもって制する」は駄目。よけいややこしくなる。
お互いの住所が知れてる以上、警察を介入させた方が良い。

>>275
日常点検はちゃんとチェックしてる?
それ以外となれば、オイル漏れ、エアフィルタとか汚れてないかい?
ATはちょっとわからんATFとか関係してるかな?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:45 ID:hIYZg5TM
>279
レスありがとうございます。
この車は久しぶりに乗り始めた車なのですが、それまでは、ほぼ2,3年は
放置していた車です。放置といってもたまには乗っていましたが。
それで、ガソリンの減り具合ですが、平常時の半分しか走りません。
この車の満タン時の素行距離は550キロなのですが、今は250キロ程度
です。症状は乗り始めて、セルフスタンドのガソリンを注ぎ始めた所からです。


286 :285:04/03/16 11:51 ID:hIYZg5TM
>284
レスありがとうございます。
昨日、ディーラーに持っていったのですが原因が解りませんでした。
ディーラの人から燃費が悪いから部品の交換を薦められたのですが、それで燃費が良くなる
保障もありませんし、値段も高つくので迷っています。
部品の交換部分は良く解りませんが、ボンネットの中になる8000円の部品と
12000円の部品だそうです。

287 :258:04/03/16 11:51 ID:jmpWRr0F
>>280
少し前に通販でアルミホイールを買ったのですが
そういえば、保証書が入ってなかったなぁ、と思い不都合がないかなと
思った次第です。過酷な状況におかれるパーツですから頑丈でしょうし
キズなどの保証は当然ないとは思っていたのですが。ありがとうございました。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:58 ID:FLO8tBg8
>>286
その部品の名前は?モレはDラ以上の知識無いから解からないけど、詳しい神なら、ピンポイントで決定打を教えてくれると思う。
まあ、夜にでもまたカキコしたら?

289 :255:04/03/16 11:58 ID:COKaN9t3
>>271
>>273に同意。
10万ぐらいの全塗装するぐらいなら部分塗装して今の塗装磨き上げるほうがよっぽどまとも。
10万ぐらいの全塗装だと柚子肌はとか在っても文句は言えない金額だし塗り重ねると塗装も弱い。
そんな無駄なお金かけるぐらいなら10万ぐらいの練習用の車と割り切った車を購入したほうがよい。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:00 ID:TnajddIv
>>285
しばらく放置していたなら、消耗品が劣化しているかもしれません。
オイルフィルターやエアーエレメントなどの点検・交換をしてみてください。
また、ハイオク仕様車にレギュラーを入れたりしていませんか?
#つーか、ディーラーに行くことをオススメしますが…

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:02 ID:TnajddIv
あ、ディーラーにいったんですね、失礼しました。
航続距離が半分以下って、むしろ駆動系(ATやギアやシャフトなど)が傷んでいる気もしますねぇ…。

292 :285:04/03/16 12:11 ID:hIYZg5TM
>297
聞いた事もない名前だったので、部品の名前は覚えられませんでした。
特徴といえば、あんまり大きくない部品でこぶし大ぐらいだったと思います。
また夜に、、、ありがとうございました。
>290
今からディーラーに行って相談してみます。
ギアの事やフィルターの事は全く触れてなかったので聞いてみます。
それでは、ありがとうございました。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:19 ID:jUls+m86
中古パーツ探すサイトでアラジンってありませんでした?
検索しても出てこないんですけど…

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 12:24 ID:yZtgNXIw
>>293
ここか?
ttp://www.aladdin-fc.com/

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:18 ID:rhKprwFm
オプションでサイドエアバックつけられるんですが、つけた方がいいですかね?
それとも必要ない?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:32 ID:Cc3i1Glj
>>295
必要はないけどあればベター
としか言えないべさ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:47 ID:IzgqsTR/
質問ですが、エンジン切る前にエンジンを吹かす人いますがあれはどんな意味があるのですが?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:56 ID:uLjecTGW
>>295
あなたが欲しいと思えば付けるべし。
個人的にはいらない。
俺はどちらかと言えば運転席もいらないと思ってるから。

>>297
全くもって意味はない。
次回エンジンのかかりを良くするという事で、
昔のキャブ車の頃によくやってた手法。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 13:57 ID:JpmfrDec
スマートキーって便利そうだけど、気が付きにくい、
以外な欠点とか無いですか?
オプション選択しようかどうか悩んでます。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:19 ID:FLO8tBg8
>>295
付けるかどうかは>>295の運転の仕方次第。
飛ばす方なら、付けといてもイイのでないの?確か保険も少し安くなった気が。

>>297
>>298
同意。
でも珠にフルにした方がエンジンの性能が維持出来るような感じをもっている。
っと考える人もいる。まあ機械だから、珠には使わないとマズ-と。なんとなくエンジンを吹かす人の気持ちもわかるけどね。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:34 ID:iY3YYTsC
>付けるかどうかは>>295の運転の仕方次第。

これは激しく違う気が・・・

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:35 ID:KQH++TEd
中古車は最低でもどれくらいで売れるのでしょうか?
わたしの持ってる車はリンク先のグレーの車です(草原の中にあるグレー車、真ん中の写真)
http://www.isize.com/carsensor/s/smodel/NI_37_1.html

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:40 ID:nkFJ1JZw
サイドエアバッグの必要性が運転の仕方次第なんだったら、エアバッグの
必要性も、シートベルトの必要性も、チャイルドシートの必要性も、
全て運転の仕方次第になっちまうわな。

だいたい、法的拘束力がないからって、サイドエアバッグ用意してるのに
OP設定してるメーカーってのがおかしいよな。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:41 ID:nkFJ1JZw
>>302
程度によって 最高 で15万〜-3万くらい。
よっぽど程度良くないと値段つかないと思ふ・・・

305 :スレ違いだけど:04/03/16 14:44 ID:iY3YYTsC
>>303
ほんとにそのとおりだよ。

貧乏人は安全装備無で走行してくださいという現状を疑問に思わない世の中。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 14:45 ID:akGsBv1t
>304
ありがとうございました!
やっぱり古い車は15ぐらいがいいとこですね。
傷もあるから、最悪な根がつきそう

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:10 ID:7HfpNUnM
>>303
メーカーとしては装備したいが、(シートを有りと無し2種類用意する
必要がないからね)そうすると車両価格が
高くなる。
メーカーとしても売れてなんぼ。
買ってくれなきゃどーしよーもない。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:22 ID:+p6sjMRV
>>307
いや、そんな事は百も承知なんだが、やっぱりそこはメーカーとしてスジを通す
べき部分だと思うんだよな。
それこそ、高くなってカタログ上の競争力が落ちるっていうなら、こう書けば良いんだよ。
本体価格○○○万円(ただしサイドエアバッグ代○○万円含む)
日和見的な、軸の定まらない姿勢がメーカー自身の首を絞めてる事ぐらい、メーカー
でも気づいてるんだろうが。
まあ、販社のトップって馬鹿ばっかりだから、仕方ないかもしれんがね。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:58 ID:nhzrvLw6
↑を見ていてふと思ったんだけど
メーカーや車種ごとに事故の死亡率と装備の統計を公表している機関ってないですかね?
そういうデータがあればメーカーも対応するしかなくなるような気がしますけど。
快適装備ならともかく同車種でアフターの安全性に違いを持たせるというのはおかしいと思いますけど。

310 :300:04/03/16 16:03 ID:FLO8tBg8
>>301>>303>>305
そうか。まあ、モレは付けているし、>>295の判断次第だしナンとも言えない。
昔はエアバックとかサイドのエアバックも無かったんだし。

しかし、サイドエアバックもほぼ強制的に付けるような風潮になってるの?

確かに、運転者だけの問題でもないし、助手席に座る人(家族とか友達)とか守るべき人がいれば、自ずと答えは出てくるけど。


311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:07 ID:dQkivpv3
きりがない。
ヘルメットでも被って運転したら?ってことになる。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:20 ID:FVJILS6d
サイドエアバッグは、空間にゆとりのある車ならいいかもしれんけど、そうじゃない場合には
返って危険な気がするのは気のせい?
運転席・助手席のエアバッグは体とボディとの間に大きな空間があるからいいけど、
普通、サイド方向ってそんなに余裕ないでしょ。折れの車なんか、運転中に3〜5cmも腕を動かせば
ドアの内側に触れてしまう。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:34 ID:kZ1heQNh
>>257
以前、新車の車を納車前に全塗装しようと思って
ディーラーで見積もって貰った事がある。
2ドアクーペでボンネット、トランク内側は塗装せず、
ドア内側まで塗る程度で25万円だった。
素人相手なら15万〜、そこそこ拘ると25万〜、上限は無い。

凹み直しは部位と大きさ、修理方法によっても変わるけど、
コンビニ系で1箇所につきだいたい1万円〜、これも上にはキリがない。

安くしたいなら、前もって板金屋と仲良くなっておく事。
これで全然料金が変わる。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:48 ID:wE+udopk
会社の車こすっちゃてキズ直しとかでどうにかしたいんですけど
なんかオススメとかあります?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:49 ID:q3O/nkzW
>>314
ペンキ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:57 ID:FLO8tBg8
>>314
コンパ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:00 ID:LdT5mcOR
>>314
シールで隠せ
なけりゃガムテープな
渦巻き模様でもいいよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:07 ID:x7PKFfxw
>>267
事故で自分が悪くても、損害費用を払わない人って居るんだろね。
そんな事故に巻き込まれたら、鬱だね。

保険屋と交渉したり、本人に催促したり、警察に相談したり、裁判したり。
普通の勤め人だと、そんな暇は無いなあ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:12 ID:wE+udopk
キズ隠しってあんま効果ないの?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:25 ID:EHGye7oN
>>319
車へのダメージの点なら、どのぐらいのどんなキズをどの方法でどの程度隠すかによるけど、
会社への報告ということなら素直に「こすりました」って言って謝ったほうがいいと思う。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:33 ID:nGVwNhl4
エンジンオイル上抜きって「うわぬき」「うえぬき」どっちですか?
ネタでないのでマジレス希望です。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:48 ID:FLO8tBg8
>>314
どんな感じの車でどんな感じで擦ったかは解からないけど、直してそこだけピカピカとかヤバイよ。
まあ、駐車中に戻ってきたら、傷付けられた、とか逝っとけ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:49 ID:1Fl9gwK6
>>246はちゃんと始動できたんだろうか・・・?
ちなみに少しハンドル動かすとキーは回るよ。それからトヨタ車以外でもハンドルロックは付いてます。

で、質問なんですが、少し前に出てた「昔のキャブ車はエンジンを止める前に少しふかして次回の掛かりをよくしてた」ってのは、
プラグの火を切ってからもある程度ピストン動かして、未燃ガスをシリンダー内に溜めといて、次の始動時にチョーク代わりにするってこと?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:10 ID:cqo4rcon
国土交痛省からエコ・パーク&ライドのアンケート(カーシェアリング)来た香具師
どのくらい居るのかな?面倒だから返信してないけど、、

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:10 ID:kZ1heQNh
>>319
シールタイプの?

下地処理しないと、シールの上から傷の凹凸が判るし、
錆が出ることもある。
本修理の時、剥がすのが大変。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:13 ID:kZ1heQNh
>>323
エンジン停止時の空ぶかしは、プラグを焼いてカブリを防ぐ為じゃないか。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:18 ID:weB/02il
>>323
逆に、未燃ガスを追い出して、プラグが湿るのを防止してた、が正解らしいです。
さすがにキャブの4輪は乗ったこと無いけど、キャブ2輪でそれやってもやらなくても、
大した違いは有りませんでした。大昔のキャブの話のようです。

328 :323:04/03/16 18:24 ID:1Fl9gwK6
>>326
そうなのか。吹かしてからエンジン切るとプラグが乾くのか・・・むずかしい。
じゃぁ加速ポンプ付きのキャブ車が、始動時にアクセル踏みこんでからやると掛かりが良いのは何でだろう?
あれもプラグが湿りそうな気もするけど・・・。だめだ、よくわかんないや。
とりあえず答えてくれてどうもです。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:25 ID:cqo4rcon
>>323
聞いた話では>>326の言う通り、プラグの被りに関係するんだと思う。。
自分は30歳台だが、小さい頃の記憶では、必要性を感じないかな?
(見てただけで、実はそんな祖業を何となく行っていたのかねぇ?)
ただ、いつ頃からの言い伝えか?なんて考えると、70年代より以前の話かも知れない、、
場合によっては戦争してた辺りまでかも??
構造上の問題や工作制度の問題で、燃焼室内にオイルが侵入してしまう発動機が多かった
時期があって、その古(いにしえ)の対策方法が数十〜半世紀?の時を経て、伝説に・・(w

っと信憑性に欠ける一説を書き込んでみる(w

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:57 ID:zAkIBQfJ
レースのためのセッティング出しだと、ストレートの高負荷高回転でキルスイッチ切って惰性でピットへ
プラグの焼け具合を見て全開時のキャブセッティングとかする
エンジンかけたまま戻ってくると自己清浄しちゃうんで、上だけ濃いとかの場合はそうやってプラグ確認するしかない

バイクの場合は、エンジン停止前の一ひねりは混合気をシリンダー内に残す意味だったような
惰性で回ってる間にも負圧で燃料は送られるから、未燃焼ガスがシリンダー内に残るはず
自分はやらないですけど 2スト車ならオイル回す意味があるかも

キャブの軽トラだと、チョーク使わず加速ポンプ使って始動してます
アクセルペダルをパタパタ踏んで、加速ポンプで燃料送ってから全閉でセルスタート
始動しなかったらゆっくりとスロットル開ける(ガバッとあけると加速ポンプ効いて被る可能性大)
カブったときは全開固定でセルスタート 始動したら全開維持でカブリを飛ばす
バッテリーが弱ってるときは、スロットル全開の方がクランキングロス(エンブレ)が少ないから始動しやすいかも

インジェクション全盛になって知ってる必要もなくなってますけど

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:02 ID:MXT1Nhf2
>>328
キャブはベンチュリー効果で燃料を吸い上げるのでバタフライを開いて
空気をたくさん吸い込んであげたほうが始動しやすい。
加速ポンプつきじゃなくてもキャブ車のサンバイザー辺りにはみんな書いてるとおもうよ。

>>329
そんな昔の話ではないらしい。
というかうちの軽トラは今でもエンジン止める前にレーシングしてあげないと冬はすぐカブる。

332 :314:04/03/16 19:03 ID:wE+udopk
まともに答えてくれた方、どうもありがとうございます。
今傷直しを見てきたけどよくわかんないっすわ。

とりあえずキズは浅いけど結構広めで、白い鉄柱にこすって白いのと赤いのと
鉄柱の塗料がくっついてる感じ。
せめてその汚れくらい落とせないですかね?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:04 ID:Zqt0rBsg
近頃、車の後ろの中央(リアガラスの上)の部分に黒くて太い
アンテナがついた車をみかけますが、そのような車の場合は
セルフGSにあるような洗車機に入れてもアンテナが折れたり
洗車機が止まってしまったりするような心配はありますでしょうか

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:20 ID:3fFNGfIQ
>>330
>エンジンかけたまま戻ってくると自己清浄しちゃうんで
惜しいね。エンジンかけながらチンタラ戻ってくると
チンタラ戻るときのプラグのやけ具合になってしまうからだよ。
でも良い事知ってるなあ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:20 ID:cqo4rcon
>>331
そんなもんかねぇ?初爆さえあれば何とかできると言う不確か且つ疑わしい
妙な自信だけはあるが・・・経験に基くものなら、そうなんだろうね。。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:23 ID:FLO8tBg8
>>332
ちょっと指先の爪でカリカリこすってごらん。
それで取れたら、電信柱の(赤の?)塗装が取れるカモしれない。
さっきコンパって逝ったけど、正確にはコンパウンド。それ使ってみるか、Dラで聞いてごらん。
軽い擦り傷なら直ぐ治るよ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:24 ID:cUIBgxvD
334 大概はリッチ方向からリーンへ絞るのが普通のセッティングだから
330で間違いでないよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:32 ID:N7XM4PL6
インジェクション時代に最後の空ぶかしは意味あるの?
車いじってる香具師に多いんだけど・・・。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:34 ID:LdT5mcOR
>>321
うわぬき
うわつきとか、うわと読む

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:39 ID:ru9WmHsw
中古の10年前くらいマークUの純白色のタッチ ペイントもディラーに売ってるものでしょうか?もし、ディラーに売ってないなら、ヤフオクあたりでも純正の純白色のタッチ ペイントは
入手できるものなのでしょうか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:40 ID:MXT1Nhf2
>>335
うちの軽トラ?

いや、なんかね自動チョークのWAXが不良っぽい・・・燃料濃すぎ。
だめだわ三菱。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:48 ID:cqo4rcon
>>341
傾向としては濃い目濃い目〜にキャブは逝かないかな?んでエンジン自体は小食に。。
まあ歳を喰ったら変化の一つはあるでしょうな、、、

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:48 ID:g5CeGFOj
>>338
意味ナシ。無駄なだけ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:52 ID:V6gg+n8R
コミコミ○○○円とかの書き込みを見かけるんですけど、何がコミコミなんでしょうか?
消費税+初期費用が込みの値段ってことなんですかね?
納車が完了するまでの値段だと認識してもいいのでしょうか?

345 :328:04/03/16 19:58 ID:1Fl9gwK6
なんかすごい深い話になってきましたが・・・整理すると、やっぱり吹かすのはスロットルバカッっと開けて燃調薄くしてプラグを乾かす、ってことで良いのでしょうか?
間違ってたらバーカ、とでも言ってください・・・。

でも>>330のバイクの話は俺が最初言ってたのと同じ理屈だよね?
あひゃ〜 (゚Д。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:58 ID:AlM3cmpp
撥水コーティングについて教えてください。
新車でコーティングしてあるのですが、1年程で全く水を弾かなくなりました。
トヨタ車でペイントシーラントっていうやつです。

2,3ヶ月に1回くらいしか洗車してないのがアカンのでしょうか?
ワックスでも、あまりに水弾き過ぎるとレンズ状態になってダメージ与えるから
そんなに弾かないとか、付着力が問題とかは聞いたことはありますが。
ここまで弾かんと… #専門用語で接触角は0に近いです

買ってから2ヶ月程でバックドアとバンパー交換したんですが、
僅か2週間後の雨でも交換した部分は弾かなくなりました。
さすがにおかしいと思ってディーラいって再コーティングしてもらったんですが
たまにこう言うことあるって言う話でした。
コーティングも雑で樹脂部分にハミ出したのが残ってて時間が経ったら白くなってきたし、
塗装したディーラ(?)がタコなんでしょうか?

前乗っていた日産車は半年くらい放っといても洗車すれば弾いていたのに。

長文スマソ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:00 ID:r4KLSR9D
>>333
収納or取り外し可能な物は極力外した方がいいと思うよ。
たまにそういうとこでフェンダーポールとか壊れて落ちてることもあるし。


348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:15 ID:qPoxR4xh
>>338
長時間、アイドリングなんかの低回転でエンジン回してた時とかに
マフラーに水が溜まるんで、水を出すために空ぶかしすることもある。

349 :314:04/03/16 20:17 ID:wE+udopk
>>336
ありがとう。
色々と調べて明日やってみます。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:17 ID:/xqh6abi
リヤのエンブレムを剥がしたらピン穴が2箇所ありました。
これを板金屋でパテ埋め&塗装をしてもらったらいくらぐらいかかるでしょうか?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:22 ID:3fFNGfIQ
>>337
リッチとかリーンとかはこの際関係ない。
全開時のプラグの焼け具合を確かめる話。

全開時にはガソリンで(排気バルブを)冷やすため混合気は濃い。
全開時の燃費が悪い理由の一つ。
兼坂宏先生からの受け売り。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:33 ID:ggdEMcz+
マスタングのパーツが載ってるページ教えて下さい。
アメリッツ以外で。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:48 ID:FLO8tBg8
>>346
言いたい事、質問したい事がイマイチ解からないが、そのトヨタの撥水コーティングは一年モノじゃないの?
コーティングもいろいろ有るけど、その間は普通のワックスとか使ったら駄目だよ。

んで塗装したディーラ(?)がタコです。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:53 ID:5rVU9uzz
ツレが中古のミニの鍵を紛失してしまいました。
合鍵も無いし、鍵NO.とかも控えてないんだけど、
代理店とかで車検証持って行って再交付してもらえますか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:02 ID:FLO8tBg8
>>354
中古屋で買ったのなら合鍵はダメポの予感。
ディラ系の中古屋なら、なんとかなるかもしれないけど。



356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:04 ID:1Fl9gwK6
>>354
鍵の救急車(だっけ?)とか呼んで作ってもらうしかないんじゃ?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:16 ID:rxQXPae3
大阪にあるGa●ge Youの中古車プレゼントに当選しました。
車種は、
●パルサー/CJ-1/1500/平成7年型/AT
●シビック/MX/1500/平成5年型/AT
●マークツー/グランデ/2000/平成5年型/AT
の、どれかみたいなんですけど、諸経費29万円は自己負担です。
車検はどれも2年付きです。走行距離等の記載はありませんでした。

今、教習所行きたてで車についてさっぱりわかりません。
お金が無いので中古車購入を考えていたのですが、
このプレゼントはお得でしょうか?
父が事故車だったりする可能性があるから、中古車プレゼントなんて
止めておけ!と言います。
中古車プレはアブナイですか?止めた方がいいですか?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:24 ID:WTUHW6Cx
>>354
そういう人ってキーレスつきの鍵なくしたら
どうするんだろう

359 :354:04/03/16 21:25 ID:5rVU9uzz
>>355-356
ありがとです。
やっぱりだめですか・・・
それ系の鍵屋に聞いてみます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:29 ID:ln5IHYLq
>>357
お父さんの言うとおりにするよ、と言うのが一番。

事故車かはわからないし、中古車が全部アブナイわけじゃないけど、
プレゼントなのに諸経費29万はフザケルナ!ですよ。

例え足車でも、お仕着せじゃなくて自分が納得した車をお買いなされ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:30 ID:KdxHEOuM
>>357
それはプレゼントと言う名目でボロい車を買わせようとしているだけです。
30万あれば記載されている車と同程度のモノを中古車屋で普通に買えます。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:31 ID:FLO8tBg8
>>357
>大阪にあるGa●ge You
ってなんじゃ?それ。聞いた事ないぞ。お店の名前?

そこには各車の経緯は教えてくれないの?

家に練習車というか、ボロい車が無いなら、まあ、別に事故車でも練習車代わりになっていいと思うけどな。


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:31 ID:g5CeGFOj
>>357
11年落ちが諸経費込みで29万??
諸経費ってのはなんだろ?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:32 ID:KdxHEOuM
追記

>>357
車の購入を考えているなら↓へ。
【車種】クルマ購入相談スレッド 15台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076171828/

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:34 ID:rxQXPae3
>>360>>361
ありがとうございます。
やっぱり中古車プレは辞退したいと思います。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:34 ID:cCpeUfmI
29万は高い。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:34 ID:Eq3Hs3ER
>>357
もともとタダ同然で仕入れた車で儲けようと。
店が損してるワケじゃなさそうだな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:36 ID:Kn685FLl
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると大抵の車が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:37 ID:3fFNGfIQ
>>357
当選しなくてもそんな価格だよ。
当選の事は忘れよう。
車についてはまあ大丈夫だけど
車に詳しい事が条件かな。
初心者にはお勧めできない。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:38 ID:FLO8tBg8
そうだね、11年落ちとかまでは見て無かった。車検付きでもそれなら折れでも触手止まるな。
スマソ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:47 ID:rxQXPae3
>>362会社名みたいです。
>>363諸経費の内訳は…
自賠責保険 27,630円
自動車税 39,500円
重量税 37,800円
検査印紙代1,400円
登録印紙代 700円
登録代行費 30,000円
ナンバープレート代 1,440円
ナンバー変更代行費 15,000円
車検基本整備費用 48,000円
その他がパーフェクト整備代(エンジンオイル、オイルフィルターエレメント、ブレーキ・フルード、LLC(冷却水)などの
など15項目の分解点検代)だそうです。

やっぱり高いんですね(´Д`)……当たってガッカリ(>_<)。


372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:50 ID:tBhlse9w
>>371
ググったら、なんかあった

05■特選中古車『5名』、ハイカ1万『10名』、図書券『50名』
 【URL】 http://www.aicnet.ne.jp/cgi-bin/pa1/p.cgi?link=7274
 【当選者数】抽選 65名様
 【締切日】2003/06/22
 【提供元】GarageYou

これだけだと、詐欺としかいえんね


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:54 ID:ln5IHYLq
>やっぱり高いんですね(´Д`)……当たってガッカリ(>_<)。
>これだけだと、詐欺としかいえんね

これが世の常ですなぁ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:54 ID:GAqiFgGF
>>371
基本整備費用の48000円てのが、ねえ。。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:55 ID:FLO8tBg8
ジム蹴り尊師グル−プの宝石並に怪しげな当選だな。

一等より、二等三等の方が欲しいなw


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:57 ID:3fFNGfIQ
>>371
10年落ちでも走行距離の少ない修理しないで乗れる車たくさんあるよ。
乗り出し価格20万円~ぐらい。
捨ててあった車メータ見たら038000km

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:01 ID:24YFCS84
車のエンジンがかからなくなってしまいました。
キーを回すと、カチと言っておしまいです。
どうやらセルモーターとかいうのがいかれてしまったようです。
修理費ってどんくらいでしょうか。
平成4年式エスティマで来年の4月車検ですが、直す価値ありますか?
走行は9万キロです。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:03 ID:FLO8tBg8
>>376
確かにそうだが、中古は実車を見ることが絶対不可欠。
メータも本当にその通りかどうかも疑わしい。

とりあえず、モレも大阪だが、そんな店聞いた事無い…
せめて参考になるなら、その会社が5年以上は存在してないと信頼も出来ない。

まあ、どうしても欲しいなら>>371もネットでクグってその店の評判とか調べる事だ。

379 :377:04/03/16 22:04 ID:24YFCS84
ちなみに、この車を捨てたらからと言って
またすぐに車を買う資金はないので、しばらく(1年くらい)車無し生活という事になります…。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:08 ID:xdOkZ0k/
>>371
自分から応募したの?
それとも、応募してないのに向こうからいきなり当選の知らせが来たの?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:10 ID:tBhlse9w
>>377
まず、バッテリーを疑うべし

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:11 ID:3fFNGfIQ
>>377
バッテリ上がりだよ。
走行9万qぐらいならタイミングベルト交換で新車同様だ。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:11 ID:FLO8tBg8
>>273
ないぞそのURL
http://www.youjp.com/
でしょ?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:13 ID:KdxHEOuM
>>377
ttp://www.fureai.or.jp/~noranbo/serumo.htm
↑のような修理ならそんなに費用は掛からないと思うけど。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:19 ID:TzdrFeCt
エンジンを消してラジオを付けっぱなしにしとくと何日ぐらいバッテリーが持ちますか?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:20 ID:FLO8tBg8
>>379
所在地  大阪府大阪狭山市狭山
整備工場 大阪府松原市天美西
になってるね。町BBSで聞くか、見に行くか。せめてソレ位は汁!

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:26 ID:xFgloVUZ
>>377
カチというのはキーオンの位置?それならセルだし、エンジンかけようとして
スタートまでまわした時に鳴るなら、バッテリーかオルタ。
いずれにせよ3万位見とけば直るよ。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:27 ID:3fFNGfIQ
>>387
意味不明。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:35 ID:MXT1Nhf2
>>388
十分すぎるぐらい通じるけど。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:36 ID:xFgloVUZ
>>388
考えろ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:37 ID:xYQVN275
>>385
どんなラジオ?
amとfmでは消費電力違うし。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:42 ID:3fFNGfIQ
>カチというのはキーオンの位置?それならセルだし、
これがわからない。
キーオンでカチ音するの?
キーオンで音がすればどうしてセルモータが悪いの?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:45 ID:2vj5+JYx
もし、事故をしてしまったらすぐに保険やに連絡するべきですか?
それとも夜遅くとかなら後日でもいい?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:46 ID:MXT1Nhf2
>>392
そういう細かいことは気にするな、男だろ?

俺にもわからん。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:48 ID:2vj5+JYx
393ですが
このスレ書いても上がらないのはナゼ?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:49 ID:2vj5+JYx
上がりましたスマソ
さっき上がらなかったんですよ

397 :377:04/03/16 22:50 ID:24YFCS84
えっと、確かバッテリーは3ヶ月くらい前に取り替えたような気がします。
カチっというのは、キーを最後まで回した時に鳴ります。
カーナビは一瞬電源が入ってすぐ消えます。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:52 ID:24YFCS84
それで、直す場合(原因とか見てもらう場合)誰に電話すればいいのでしょうか。
車が動かないので家まで来てもらわないといけませんよね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:53 ID:xFgloVUZ
>>392
エンジン回ってるときにセルも一緒に回ってるわけじゃないんだよ?
キーオンでセルとリングギアがかみ合ってカチというんだよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:53 ID:MXT1Nhf2
>>397
俺のくだらない人生経験の中で言えること
そのカチッて音は最後の電気を搾り取ってスターターのマグネットスイッチが力尽きた最後の音だ。


結論>電力不足

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:55 ID:kwa+Pa+H
>>393
すぐしてください。ほとんどが24時間電話受け付けやってるハズ。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:57 ID:2vj5+JYx
>>401
なんですぐなの
すぐ見に来るの?

403 :346:04/03/16 22:58 ID:AlM3cmpp
>>353
1年しか持たないんですか。_| ̄|○
確か5年は大丈夫って言われた記憶があるのでディーラに聞いてみます。
# ワックスは使ってません。

こんなこと(でもないけど)でディーラに
再度クレーム言っていいのかなと聞きたかったんです。
ただのクレーマに思われるのか心配で。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:04 ID:eZPfFfxE
登坂車線で後ろから車間つめても
左によってくれない車にパッシングって普通の行動ですか?
追い越し禁止で無理やりランクルに抜かされたので、
追尾して登坂車線で車間つめても寄ってくれないから仕方な
く左からまくりましたが。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:12 ID:qPoxR4xh
>>404
両方ともDQN

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:13 ID:akGsBv1t
>>391
レスありがとうございます。
fmラジオの場合ですが、どれぐらい持ちますでしょうか?
また太陽電池でバッテリーを充電する方法についてどうお考えですか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:15 ID:FLO8tBg8
>>403
5年モノなら「5年モノ」と先に言いなさい。
クレーマとはならない。オプションカタログ手元にある?
5年保障なら(折れもメ-カ-違いとはいえ5年モノ。1年毎の無料メンテがある)カタログか何処かに何か書いてある筈だと思う。
即クレーム入れるべし。

ってか、よく我慢できたね。5年モノコーティングなら5万以上かソレ位はしたでしょ?
当然のクレームだ。むしろ白い跡ととか残ってるなら、怒るべし。

なめられてるよ。

まあ、詳しくは該当車種のスレで相談も。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:17 ID:tBhlse9w
>>404
登坂車線の左ってねえ、路肩だよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:18 ID:FLO8tBg8
>>404
お互い目くそ鼻くそだ。
周りに迷惑だけはかけるな。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:21 ID:24YFCS84
>>400
素人なのでよくわからないのですが、車を走らす為にはなにをどうしたらよいのでしょうか。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:23 ID:RkANoLFb
>>402
受け付け月日、時間、などの記録を残すため。
保険は商品なのです。注文は早いほうがエエがな。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:24 ID:FLO8tBg8
>>402
釣りか?単独事故ならともかく、相手ありの事故なら、警察に電話。事故証明がないと保険はおりないぞ。
単独でも連絡入れなければならないけど。
相手ありではその場で変な示談にはしないこと。そしたら警察もテが出せない。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:25 ID:RkANoLFb
>>403
定期メンテナンスしてるかい?



414 :412:04/03/16 23:29 ID:FLO8tBg8
もち保険屋にも連絡

事故したら即警察&保険屋に連絡は常識。相手が怪我してるなら救急車も当然。

415 :おさかなくわえた名無しさん:04/03/16 23:30 ID:irN+FzSH
ttp://pya.cc/pyaimg/img/2003101709.jpg
この車の正体が知りたいです。モーターショーですかね?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:31 ID:RkANoLFb
>>410
「#8139」に電話しなさい
「ジャフ」と呼ばれている団体にかかる
そこで「バッテリーがあがりました」と発言しなさい
親切なおじさんが救助隊を手配してくれるぞ
一見サンは有料だぞ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:36 ID:MXT1Nhf2
>>410
>確かバッテリーは3ヶ月くらい前に取り替えたような気がします。
まず取り替えたかどうか思い出してください。
次に他の車でジャンプしてもらいエンジンがかかったらチャージランプを見てください。
正常ならバッテリーを交換して終了です。
かからなかったらまた考えましょう。というか整備工場へ行ってください。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:37 ID:jgOHuN0R
>>410
バッテリーはずすなりしてどこかで充電か
他車のバッテリーで始動して30キロくらいエンジン止めずに走ってくるか
電気使わず半日くらいアイドリングする

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:39 ID:FLO8tBg8
>>410
JAF…親切(折れはDラに車持って逝って貰って、帰りに15分位近くの駅まで同乗させてくれたw)だけど、到着するのは大分遅いけどね。。
有料だが、その場で入る事も出来るよ。今、各保険屋がロードサービスしてるから会員集めに躍起になってるし。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:40 ID:kwa+Pa+H
>>415
起亜のコンセプト
車板でもスレが立ちましたなぁ(遠い目

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:40 ID:5G9exebb
市役所で狩りナンバー借りる時は自賠責が必要ですが
ナンバー借りる期間(5日間)ギリギリしか自賠責の期間が
残ってないんですが大丈夫でしょうか?
最低1か月分は残ってないとダメ、とかあるんでしょうか?
それと運行経路も申請しますが、そのルートを外れて走ってたら
何か罰則とかあるんでしょうか?

422 :346:04/03/16 23:42 ID:AlM3cmpp
>>407
カタログは今手元にないので明日帰ったら探します。
確か4.5万でした。
白い跡は前回のバックドアの再コーティングの時に消してもらいました。
それにしても、なめられてるんですか(´・ω・`)ショボーン
気弱過ぎだ <オレ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:42 ID:RkANoLFb
>>415
KIA KCV-[(を職人が加工した画像)

424 :おさかなくわえた名無しさん:04/03/16 23:48 ID:irN+FzSH
>420 >423
ありがとうございます。
ホントにこんな車があるのかと思った・・・。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:51 ID:FLO8tBg8
>>422
>>413氏も言ってるみたいだし、やはり無料点検は確実にあると思う。
ってか、そのお店もあまり宜しくありませんな。親切なお店なら一報位はくれるんだけど。
とりあえず、電話でもカタログでも、、要確認。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:51 ID:degtzl2C
>>421
仮ナンバーで申請する日にちを完全にカバーできる分かな。
通常、有効期日の午後4時までが保険のカバーだと思うので、
その切れる日当日分は仮ナンバー許可下りないと思う。

罰則なんて知らないけど、ルートなんて誰が監視してるのかと(ry

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:04 ID:LQi0reHr
昨日ひさしぶりにATで2速に入れようとしたら入らなかったのですが・・・
やばいですよね? なんかロックされてる感じでDから下が動かない・・・

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:08 ID:8/WJHXX/
エアダム付いてる車ってやっぱ初心者には運転しにくい?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:10 ID:pkcyHRhF
>>427
シフトレバーにボタン付いてないか?
押しながらじゃないと動かないタイプでないの?
ふつうセカンドはボタン要らないと思ったが

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:10 ID:L6lDkHPS
>>427
そうだね、やばいよね

>>428
ガンダムより運転しやすい

431 :346:04/03/17 00:15 ID:A7CNdQtS
>>425
点検が必要なんですか。知らんかった。てか聞いてない。
web見たらやっぱり5年保証ですた。
明日クレーム入れます。無知はあかんねぇ(ノ_-;)ハア…

432 :元スタンド勤務:04/03/17 00:22 ID:hoMBKHX+
>>427,429
車種によっては
D --> 2 のときにも横のボタンを押す必要があります。

トヨタ車はいらなかった気がするなぁ。
ミツビシは押すタイプだったと思う。
ほかは覚えてない。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:23 ID:L6lDkHPS
>>431
説明書に、年一回メンテナンス必要って書いてなかった?
たしか、それを受けないと補償されないと思ったけど…
あ、もしかして説明書捨てちゃったの?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:32 ID:8kZ+L/gw
 2000ccの普通車から軽四に乗り換えたら維持費はいくらぐらい安くなるのでしょうか?
9年乗っているレガシィーは売りたくてもたぶん査定額は0円だろうから
新車の軽四を購入する代金約150万円が必要。
普通車から軽四に乗り換えた場合の安くなった維持費の差額で元は取れるのだろうか疑問に思う。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:37 ID:L6lDkHPS
>>434
税金1/4
燃費1/3
保険1/2

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:56 ID:NvWL3nIZ
>>431
一緒にメンテナンスキットと説明書と注意書きと保証書もらってないの?
それと一番最初の書き込みに撥水コートとあるけど、
CPCペイントシーラントなら撥水じゃないよ。
撥水コートと営業が言ったのなら、営業の勉強不足。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:09 ID:ire/sT3h
大阪ナンバーから八王子ナンバーに変えるにはどうすればいいでしょうか?
もう大阪に帰る事はないので、ナンバープレートを変えたいです。
よろしくお願いします。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:20 ID:NG7LtypI
ATでDから2にいれるときや1から2にいれるときなどは
アクセル踏みっぱなしでもいいの?

439 :arisa ◆QaHT6HayjI :04/03/17 02:23 ID:RPxRvIOd
ぁー。ブレーキ引きずるようになってきたので、
今まで任せっきりだったが、キャリパーOH自分で挑戦しようと思う。
圧縮空気で、ピストン出せるががキモだと思うのだが、
パソコンのホコリとるような、プシュープシューのガス缶でもいけたりしますか?

>>437 八王子の陸運支局に行ってこい 住所変更でしょ。
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/SEIBI/GYOMU/henkou.htm

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:27 ID:UzHh8WQY
>>438
一応アクセルを戻して回転を落としたほうが良いと思うけどね。

441 :346:04/03/17 02:47 ID:A7CNdQtS
>>433
納車から13ヶ月弱です。今からでも点検してもらうの遅くはないですよね?

>>436
キットは多分家にあります。
プラスティックのボックスに入ってるヤツですよね?
1週間過ぎだったか、なんか塗った覚えがあります。

ペイントシーラントは撥水じゃないんですか。
当初はそれなりに水弾いてたから、撥水と思い込んでました。
# 営業にもそう言われたような…
それにしても完全に"濡れてる"状態っておかしいですよね?


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:55 ID:RPWf+FYD
「普通自動車免許」って、どの位の期間で取れるものですか?
順調に行けば半年くらいで取れるのでしょうか?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 03:50 ID:RcCsrT3B
>>442
普通に毎日通って卒業まで一ヶ月、免許証を受け取るまで+数日。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 03:55 ID:HaXbO9tW
エンジンオイル交換なんですが上抜きならば、量販店とかでも安心でしょうか?
自分の輸入車でDラーは高いので安く済ませようかなと思っております。
オイルバンがアルミ製らしく、Dラー以外でオイル交換したら、ねじ山潰されたとネットに
出ててガクブルなのです。
量販店のエンジンオイル交換のスレ(超ピンポピントw)とかそんな体験談スレあったら
合わせて教えてくだされ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 04:26 ID:RcCsrT3B
バイトの量販店じゃなくて一般の整備工場にオイル持ち込みで、
なおかつ自分の不安な点を先に話しておけば大丈夫だろう。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 05:47 ID:mHAnpR2E
>>444
上抜きなら国産と一緒でしょ。店員もそう言ってたし。
国産車と輸入車で違ったら上抜きなんてばからしくて誰もしないでしょ。
個人的には上抜きで十分満足です。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:19 ID:MSJapMnI
>>441
>納車から13ヶ月弱です。
>今からでも点検してもらうの遅くはないですよね?

当然の権利だからOK。遅すぎという程でもない。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:38 ID:9dvR7lUm
車のホイールを取り外したいんですが、外れないので外し方を
教えてください。
用意した物は大分前になんかの為に買って置いたクロスレンチ
のみなんですが、これで外れるんでしょうか?
試してはみたんですが、まずクロスレンチの一カ所をホイール
のナットに合わせますよね、そして両端を掴んで回してみたん
ですが全くピクリとも動きません。頭に来たんでクロスレンチ
の上に乗ってみたんですけどやっぱりピクリとも動きませんで
した。体重も128キロあるんで絶対はずせる自信があったん
ですけど・・・もしやナットが腐ってんでしょうか?それともレン
チは乗っかるのではなくガンガンと何度かに分けて踏みつけた
方が良いんでしょうか?
現在パンクしていて移動できません。仕事開始時間が8時半な
んでもう限界です。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:41 ID:9dvR7lUm
ヒー。
お返事がないようなのでもう少し色々と試してみます。
金槌が有ったんでちょいと試してきます。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:43 ID:TyYEhKjt
>>448
レンチをナットに押しつけ反時計回りにジワーッと力を入れよう。
それでも駄目だったら軽くショックを与えよう。


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:45 ID:r5UGtEW8
>>448 じわじわ力をかけるより瞬間的に力をかけたほうが外れ易いよ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 09:53 ID:D3QZRGsh
クロスより純正のレンチの方が蹴飛ばして外しやすい。
クロスは斜めって力が逃げる。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:03 ID:Jw6dHVc+
>>434
税+自賠責の差が5万/年。
燃費の差額(走行距離が10000km/年と仮定)5万/年。
任意保険の差額で10万/年

さらに今の車が9年物なので、これから故障や交換が必要な部品が発生してくると思われます。
消耗品もあわせて考えると5〜7年で買い換えたほうが安くなる感じがします。


>>437
八王子ナンバーの区内に住んでるなら、
警察で車庫証明を取って、陸運で住所変更手続き。
これでナンバーが再交付される(はず)。

>>448
クロスレンチに乗るのは止めたほうがいい。止むを得ない場合はジャッキ等で中心を固定して。
しっかり体の中心とレンチの中心を合わせて力を入れよう。
あと、回す方向は逆じゃないよね?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:20 ID:9dvR7lUm
>>450
すみませんでした。反時計回りに回したらあっさりと外れました。
逆に思い切りやっていました。馬鹿です。
>>450-453の皆様、ありがとうございました。

新しい問題点としてジャッキアップした後、車体が浮いたように
なって車高が上がったような気がするんですけど気のせいだろうか?

とりあえずこれで仕事に行けます。


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:23 ID:D3QZRGsh
降ろしてすぐはそうなるだろ少し動かせば下がる。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:53 ID:3ASVpzKh
三角停止板て義務なの?
発煙筒または・・・と書いてあるのもあるんだけど。
あれ、重いし邪魔なんだよね。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:55 ID:T7fHxSaF
>>441
そうだねぇ、うちのが今9ヶ月だけど、
波が引くように水は切れるね。多少は残るけど。
メンテナンスクリーナーかけるとつるつる感も戻るけど、
その辺はどうなん?
なにぶんこういうのは初めてなんでオレもよくわからん。

前に工事で鉄粉かけられたときに、工事業者負担で
だいわみなくるチェーンのやったけど、それは6ヶ月で終了した。

>>454
うわー
ボルトちぎらなくてよかったな。と言いたいけど、だいじょうぶなんだろうか。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 10:55 ID:exCe9Nnx
>三角
高速での義務ではなかったか。一般道では別にいいのでは。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:22 ID:EWsPkYeV
保険の登録内容を変更しようと思ってるんですが、電話だけで済むものなんでしょうか? 保険屋に足を運んだりしなきゃならないのでしょうか??

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:27 ID:exCe9Nnx
電話しれみれ。すれば解るさ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:32 ID:m8eZWRYy
>>456
高速で停車させる場合はどっちかが義務。
というか、あんなの重くないだろ。
邪魔とか言ってるし、どんな車に乗ってるんだ?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:32 ID:MSJapMnI
>>454
ガクっ!!
どっヒャー(゚Д゚)
漫画みたいなオチだなwオイ…
>>456>>458
んだよ。△義務は高速のみ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 11:41 ID:IhofFrrl
【新潟】女子中学生と混浴した教諭逮捕される !!
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/campus/1079458456/l50

464 :397:04/03/17 12:31 ID:srVJxCuu
エンジンがかからなくなった者ですが。
とりあえず、ジャフに電話して「エンジンがかからなくなったの見て下さい」と言えば見てもらえますよね。
見てもらうのにはいくらくらいかかりますか。
料金はその場で払いますか?銀行振込みとかでも平気ですか?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:39 ID:CzjrBUPd
バッテリーあがりならライトやステレオ同時につけてみればわかるだろ、
ライトも明るくステレオも鳴り空調のブロアファンも快調の回るなら
バッテリー上がりの可能性は無いな。
もし原因がバッテリーならJAF呼ぶほどか?周りに居ないか対処できる奴。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:42 ID:3ASVpzKh
>>464
緊急でもないのにJAFなんか呼ぶな
近くのスタンドか修理屋に相談してみ


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:49 ID:I8oggogG
会員なら使った方が。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:50 ID:3ASVpzKh
>>461
うしろでガタゴトいうのがイヤなんだよ
あれ3キロくらいあるぜ
使う確率がひじょーーーに低いし
近所で500円なんだけどさw
いいよ買うよ念のために

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:55 ID:3ASVpzKh
>>467
会員ちゃう
その場では入れないし1万くらいかかる
バッテリー買うほうがまだ安い

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:45 ID:MSJapMnI
保険のロ-ドサ−ビスは?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:54 ID:m8eZWRYy
>>468
3`もないだろ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:55 ID:NTT4LxJ1
>>468
ちゃんとしまうトコ付いてないかい?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 14:39 ID:5DsMHTj3
ふと、会社の駐車場を見て思ったんだけれども、
軽自動車の車検のステッカー(軽自動車協会)って
貼ってなくてもいいのでつか?
軽四って普通車と違うのかな?


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 14:52 ID:Ytdbekg/
今から約1年ぶりに車道を運転するけどなんか緊張
アドバイスください

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 14:53 ID:g8rX8U0U
できればやめてくだああsssっ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 14:54 ID:0tB7pldk
>>474
変に萎縮せず落ち着いて行け。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 14:55 ID:CzGY0sH4
>>474
なーんの問題もない。
30分も乗れば元に戻る。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 15:20 ID:OMG8N21u
>>473
貼らないといけないよ。
最近は新しい車検ステッカー(前の1/4サイズ)
なんで見落としてるのじゃない?

479 :473:04/03/17 15:23 ID:5DsMHTj3
>>478
軽四は確かサイズは変更になってないような…
軽四は軽自動車協会ってとこの発行みたいです。
軽四以外は国土交通省発行だし、そのへんでなんか
違いがあるんかなと思って

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 15:47 ID:fPhD8v4H
6気筒エンジンを積んだクルマで一番安いのは何でしょうか?
私の知る限りではアルテッツァ AS200 ( 215万円 ) なんですが、
それより安いのありますか?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 15:53 ID:UInx5SBK
>>480
国産に限定しなければヒュンダイXGの209万8千円と
同クーペの199万円ってのがあるが…
アルテのが良いかな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:11 ID:ucwkFA4G
扁平タイヤって何でつか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:16 ID:znfst2XG
>>482
タイヤの幅に対してサイドの高さ(幅)が60%(だったか?)以下のもの。225-55R-16だったら55が55%ということ。


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:23 ID:ucwkFA4G
>>483
レスありがと。
タイヤのどこ見ればわかる?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:25 ID:Bl0Shvj1
側面に書いてある。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:26 ID:qTi/LOEi
すみません、質問です。
自分でタイアローテーションすると
ハンドルが左に20度くらい曲がった状態になり、
非常に乗りにくくなります。
いつもローテするときはジャッキを二つ使い、
サイドの前後にあて片輪走行みたいな感じで
ローテしています。
やはり、スペアを使いながらのローテじゃないと
ハンドルが曲がるのでしょうか?
曲がらないようにするコツを御教授ねがいます。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:29 ID:Bl0Shvj1
>>486
幾らなんでも20度ってのは異常。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:44 ID:V8oeQPEV
>>486
異様な片減りしてない?
もしくは足回りに元々異常があって、ローテーションする事によってその異常が露見してるとか・・・。
なんにせよ、ローテーションのやり方云々の次元じゃないと思う。
いっぺんどっかに見せたほうがいいと思うよ。


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:45 ID:MSJapMnI
>>486
>いつもローテするときはジャッキを二つ使い、
>サイドの前後にあて片輪走行みたいな感じで
>ローテしています。

いつもそれでやってるならそれでOKじゃろ?折れもそうしてるが、一度似たような事になった事がある。
変に片方や一つだけタイヤだけ、擦り切ってない?変に乗り上げてマズ-とか。

もう一度はめ直す。駄目ならアラ調整してみれば?





490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:46 ID:Q9VELFQ1
ロードサービスについて質問します。
最近、ロードサービスが付いてるクレジットカードが
色々とありますが、サービス内容というかクオリティは
JAFと比べて遜色ないのでしょうか?
以前、脱輪でカードのロードサービスを呼んだことがあるのですが、
JAFの牽引車と比べて、非常に装備がショボかったような・・・

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:48 ID:ucwkFA4G
>>485ありがと、今見てきたら書いてありました。

またまたタイヤの質問なのでつが、後輪と前輪のタイヤの幅、変えたらマズイですか?
前輪のタイヤのワイヤーが切れてて、
バーストしたら怖いので前輪だけ2本取り替えようと思うのですが、
今、4本とも175/70 R13てのが入っているので、前輪を175/65 R14にしようと思うんでつ。
(幅が広い方が安定するかな!?って素人考えで・・・。)
こういうのってどうなんでしょう?


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:53 ID:GLUT2Cea
>>491
幅、変わってないじゃん。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:57 ID:m8eZWRYy
>>491
同じサイズにしときな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:58 ID:MSJapMnI
>>474
一応若葉マーク付けとけ。
枯れ葉マークでもいいけど、嫌か?
>>490
難しいな。JAFはレスキュー専門だからイイ機材もあるが、保険のロードサービスとかは、、
電話する際、あらかじめ自分の車種とか状況を明確に説明した方が良い。どれだけ酷い惨劇の事故とかを。
まあ、JAFもたまにあるけどな、、機材が大き過ぎてまた援助車が来たり。
保険のロードサービスの質は、多分メ-カ-によって違うと思う。

495 :携帯からですみません:04/03/17 16:59 ID:YDo/3gmp
ウチの実家の車の乗ってない車がBMWの520Iってやつなんですが価値的には結構なものなんですか?私は無知なんで価値とかはよく分かりません。でも格好いいとは思います。私が免許取ったら密かにねらってますw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:59 ID:Bl0Shvj1
>>491
幅を太くする、というよりはインチアップですね。
一応安定すると言えば安定します。
が、普通は4本同時に行うものですし、アルミ(タイヤの真ん中の金属部分)も変更する必要が生じ、お金がかかりますよ。


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:00 ID:V8oeQPEV
>>491
二駆ならあまり問題ないみたいよ。多少の幅については。
ただ、その変更だと、幅かわんなくて扁平率とインチ変わってるだけだと思うんだけど・・・。
インチ変わればホイールも変えなきゃならんかもしれんけど、その辺大丈夫か?

498 :490:04/03/17 17:05 ID:Q9VELFQ1
>>494
サンクスです。
脱輪程度だったので良い機材があるのかどうかは不明なんですが
溝から引き上げる際にフェンダーが少し凹んでしまったので・・
JAFならそういったこともなく処理してもらえたのかな、と少し後悔してるのです。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:05 ID:MSJapMnI
>>495
お前が狙うな!!折れが狙うw
ま、ま、結構な品物でっせ、旦那。

400万〜500万位じゃないかな。

500 :491:04/03/17 17:10 ID:ucwkFA4G
皆さんレスありがとう。
R13とかR14ってのが幅だと思っていたのですが、違うんでつか?
インチアップ???
よくわからない・・・というよりも全然わかりません( ´Д⊂ヽ

タイヤ屋さんに行って自分で選ぶよりも、
ディーラーに行っておまかせしちゃった方がいいでつか?
すみません、バカで・・・。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:14 ID:MSJapMnI
>>498
脱輪ならちょっと仕方ないかも・・・
まあ、見た目だけでは判断付かないが、JAFと同じ大きさの機材で来ていたなら、どっちでも結果は仕方ないかも。。。
それより作業員の手際、経験の問題、って気もする。

ってよりフェンダーもそうだが、車の裏は大丈夫なのか?車軸とか曲がってないか?点検しろよ。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:16 ID:UInx5SBK
>>500
Rはラジアルタイヤであることを示すR
その後ろの13とか14ってのがそのタイヤの内径(単位:インチ)。
195/65-R15は幅195mm、タイヤ側面の高さが幅に対して
65%の15インチラジアルタイヤって意味。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:16 ID:V8oeQPEV
>>500
http://www.webike.net/catalogue/tire_size.html
「タイヤサイズ」で検索すれば、こういう解説サイトが山ほど出てきます。

タイヤ屋さんで「全然わからないんだけど」って聞けば全部やってくれますですよ。(無駄に高性能な高いタイヤ売りつけられる可能性もあるけど・・・)
わざわざディラー行かなくても良いと思う。てかディラーでタイヤ買ったら高いよね?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:17 ID:gSl7zgAV
>>500
今のタイヤに大きな不満が無ければ、
タイヤ屋に逝って後輪と同程度のものを選んでもらえばいい。
ディーラーは高価い(場合が多い)よ。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:18 ID:DkGWb0ry
>>500
R13, R14は幅じゃないです。
たとえば175/60R13だと、幅175mmで内側の径(タイヤじゃなくてホイールの径)が13インチ、扁平率60%という意味です。
扁平率は、タイヤのゴム部の高さと幅の比率です。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:18 ID:Bl0Shvj1
>>500
R13とかR14は真ん中の金属の大きさのこと。
解らなきゃ任せちゃった方が楽だよ。
現状にどの程度不満があってどうしたいってのを伝えれば悪いようにはしないはず。

バカつーか単に知ってるかどうかだから気にすんな。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:19 ID:m8eZWRYy
>>500
タイヤ屋さん(タイヤ館やオートバックス、イエローハットなど)に行って、
お店の人に選んでもらうというのがいいかも。
インチアップも分からないようなので、今履いてるのと
同じサイズのタイヤください、って言えばいいと思うよ。
それと、ディーラーへ行ったらかなり割高になるので勧めない。

508 :499:04/03/17 17:22 ID:MSJapMnI
>>495
いや、今ちらっとみたけど
500万〜600万位だ。
ホントに誰もずっと使ってないの?
なら、乗るときは、エンジンオイル、エレメント、バッテリとか、ちゃんと交換して乗らなきゃ駄目だよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:23 ID:UInx5SBK
>>500
タイヤの事を知るにはココが分かりやすいかも
ttp://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/parts/tire/index.html

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:25 ID:4sEBMEoJ
sage

511 :500:04/03/17 17:25 ID:ucwkFA4G
>>502 >>503 >>504
わざわざありがとうございます。
ディーラー、やっぱり高いんでつね。
明日、タイヤ屋さん行ってきます。
初心者の質問に、何度も丁寧にありがとうございました!!

512 :500:04/03/17 17:28 ID:ucwkFA4G
>>505 >>506 >>507 >>509
みなさんありがとうございます〜!!
感謝!!


513 :携帯からですみません:04/03/17 17:29 ID:YDo/3gmp
>499 結構な代物だったんですね。車庫で眠ってるだけなので多分持っていっても分からないかも

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:30 ID:vabdymch
>>500
安定させたいなんて思うのはね、前輪が曲がってんのよ。幅はあんまり関係なし。
オートバックスにでも行ってアライメント調整してもらいな。
4・5000円ね。前後違うタイヤなんて履くな。

515 :490:04/03/17 17:31 ID:Q9VELFQ1
>>501
そうですか・・・
一応、車の下回りはディラーにて点検してもらいましたので
大丈夫かと思います。走行も問題ないですし。
微低速(5kmくらい)での脱輪だったのでダメージなかったのかも。
ありがとうございました。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 17:36 ID:R3V52+U5
自動後退でアライメント調整? 冒険者だね。

517 :486:04/03/17 17:48 ID:qTi/LOEi
レスありがとうございます!
そうなんです、前輪の内側が異常に片減りするんです。
外側は八分山で内側は消しゴムみたいに
タイヤの角が取れて丸くなるんです。
やっぱりこれってアライメントが狂ってるんですかね?
ごく普通の軽なんですけど、イエローハットか
ディーラーに持っていけば半日もあれば調整してもらえますか?
費用は2諭吉くらいですか?
ド素人なもので質問ばかりですみません(汁)

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:32 ID:UddLfPmh
>>517
ディーラーにもってけ。
相談だけなら只だよ。(普通は)
漏れだったらローテーションしても
片減りするか確かめる。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:33 ID:MSJapMnI
>>513
年齢はわからないけど君がそんな感じで、友達呼んでドライブしょ♪ってなったら、みんなビックリするで。

お父さんの車?
お母さんの車では、余程リッチでブルジョアな家、て感じの車。

でも確か、520Iってここ何年も最近は出してないんだと思うけど…

ちょっとイラン詮索か。
大事に乗らないと親御さんに申し訳立たないよ。

>>517
ってか、タイヤを変えないといけないんじゃ・・
じゃないとアラ調整しても意味ないんじゃないの?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:40 ID:uo7xMEex
>>495
あぁ、BMW版マーク2か。
年式は?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:43 ID:o0VXTwIn
ホイルのナットが外れねーッス!!前は外れたのに。
ホイルのナットを外すときって、クロスレンチの左側を思い切り蹴る
んだけど外れねー!!手で回そうとするとなんか「ギリギリ」と音が
鳴るんだよなー。
ヤバイ。コレは前回絞めすぎたと言うことでしょうか?それともこの
まま回してしまって良いんだろうか?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:46 ID:Bl0Shvj1
>>521
そりゃ多少は音が鳴るだろうけど回すしかないだろ。ちなみに>>451

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:46 ID:Tn0cxAoG
>>517
オートバックスとかイエローハット等ではなく、ディーラーに行って相談したほうがいい。
ディーラー併設の整備工場か、信用がある他の工場を紹介してくれるだろうから。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:51 ID:o0VXTwIn
>>522
いや、マジではずれねーのよ。
オレもガン!!と力を入れて蹴ってんだけどビクともしない。
更に、手で回そうとするとギリギリと鳴る音ってのは、ナット
と言うよりも付け根の足回りの方が聞こえてきてこのままでは
ナットをねじ切るんじゃねーだろうな、と心配になるんス。
こういう場合ってオートウェーブとかで外してもらったほうが
いいのかな?マシンガンのようなのでガガガガガガガと。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:54 ID:AgvN1tL+
>>521
クロスレンチに蹴りを入れたり、乗っかるとナット潰すぞ
両手で回らなくて蹴ったり、乗っかるなら車載のレンチにしとけ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:57 ID:MSJapMnI
>>521
バールとか鉄パイプは無いのか?テコの原理使えないのか?


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:02 ID:UInx5SBK
>>524
ナットがホイールに固着してるんじゃないか?
たまにあるぞ、そういうこと。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:03 ID:o0VXTwIn
>>525
車載のヤツ、庭に置いといたらいつの間にか盗まれてた。だから店で高級
クロスレンチを3千円で買いました。ピカピカの。
両手でめいっぱいやっているのに車からギリギリ音がするだけでどうにも
ならないんですね。どうなってんだか。前の時に絞めすぎたにしては堅す
ぎるし、腐ってんのかな。平成7年から月に日曜日しか乗らないでいたか
らなー。参ったな。
みんな堅い場合どうやって外してますか?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:04 ID:X2Zo9tYX
現在5ナンバーの軽を4ナンバーに変えたいのですが手続きとか
面倒でしょうか?
ちなみに引っ越したばかりで県外ナンバーなんでナンバー変更と同時に
出来たらと思っているのですが・・

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:04 ID:o0VXTwIn
>>527
そういう時ってやっぱりディーラーに怒鳴り込みですかね。
何腐るような作りしてんだ!!保証しろ!!って。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:04 ID:WSN/zyP4
>>454とオチが同じという事は無しで。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:04 ID:UInx5SBK
車載廉恥使って緩めてるよ。
長めのパイプとかを使って。

533 :527:04/03/17 19:08 ID:UInx5SBK
>>530
それは筋違いじゃない?
つか、スマソ。追記するけどホイールとだけじゃなくて
ボルトとナットが固着してる場合もアリね。
滅多に無い事だけど。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:11 ID:o0VXTwIn
>>531
馬鹿にするなー!!
はぁ、外れないって辛い。ジャッキで少し浮かせてからやった方が
良いのかなー。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:11 ID:hB5x+bPl
タイヤ&ホイールをヤフオクで落札しまして
タイヤを交換したいのですが、純正ホイール用の純正ナットが欲しいんだけど
純正ナットって車種別にあるんですか?
それとも穴の数が合っているアルミ用の純正ナットなら車種共通?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:12 ID:Bl0Shvj1
インパクト使えるあてがあるならとっとと逝けよ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:12 ID:hB5x+bPl
>>534
浮かせたり、ちょっと位置を変えてみたらゆがみ方が変わるから
違うかもしれない?
ちゃんと対角方向にボルトを少しずつゆるめていますよね?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:20 ID:UInx5SBK
>>535
車種別と言うより、メーカー別。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:20 ID:1LJ8LDLI
>>529
簡単にはいかないよ
貨物にするための諸々の改造→検査→登録
貨物車買った方が安くすむ事が多い

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:21 ID:o0VXTwIn
>>536
一度友達が持っているインパクト?なんかハンドガンみたいなのを
借りに行ったけどパーン、パーンと音がするだけで結局外れなかった。
>>537
少しずつ、というよりもちっとも動かないんです。
ジャッキアップしないでやっていたんでダメなのかな。前に外した
のが何時なのかも覚えてないんでどうやって外したのか記憶にない。
でももっとあっさりと外せたんですよ。こんなに堅くなかった。

みなさんのやり方を教えてください。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:24 ID:UInx5SBK
>>540
いつ外したか覚えてないくらい前なのかよ…
尚更ディーラーにゴ━━━━(# ゚Д゚)━━━━ルァ!!するのは
筋違いだ罠。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:28 ID:XghgzwjD
>>540
ほんとにどうしようもないなら、1メートル位のパイプをかけて一気に緩める。
まぁ、折れるかもしれないけど。
じわじわと力かけたらねじ切れるよ。


543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:31 ID:1lNkYoIU
>>542
漏れもそう思う
現状ではそれでしょ?
ってか全部のナットがそんなに固いの?>>540

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:37 ID:o0VXTwIn
>>543
取りあえず試したのが後輪。後輪は全て堅かった。ハッキリ言ってマジで
堅い。蹴ろうが腕で回そうが二人掛かりでレンチを引っ張ろうが足回りか
らギリギリと音がするだけでどうにもピクリとも動かない。
なんでこんなに堅くなったのかは不明なんですけど。
ここまできたら店に持ち込みなのかなー。嫌だな。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:40 ID:MSJapMnI
>>534
ジャッキ使って少しタイヤに掛かる荷重を少なくして取るのが基本じゃなかったか?
>>527
いや、大抵そうだろ?ずっと放りっぱなしだと。固着してるっていうか、最初だけ硬いっていうか。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:44 ID:MSJapMnI
ナットの辺り、カイロかなんかで温めて、金属か隙間の空気を膨張させる。

っては駄目か?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:52 ID:hB5x+bPl
クレ556とかでひたしてしばらく放置してみたらどうじゃ?
>>538
メーカーさえあってりゃ違う車種でもいいんですよね?
ヤフオクでゲッツしてきます

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:54 ID:o0VXTwIn
>>545
え、やっぱりジャッキが少し浮かせるんでしたっけ?
それは試していなかった。車止めてそのままやってた。では明日にでも
早速ジャッキで少し浮かせてやってみます。
コレが原因だったのかも。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:58 ID:GrV9LCg5
ctrl+f4で文字列検索が出来たと思うのですが、いつのまにか出来なくなってる・・。
操作勘違いしてますか俺?


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:02 ID:1LJ8LDLI
>>548
緩まないのに浮かせてどうする
タイヤが空転しやすくなるだけ。逆
最初の一回り緩むまではそのまま
車重でタイヤを固定する

パイプでレンチを延長してレンチがちゃんとナットにかかってるのを確認して
力一杯回せ。固く締まってればギィって音はするから気にせずに
これでだめならインパクトでもだめだから
どうしても外れない物はホイールナットに限らないが壊す勇気も必要
外れたとしてもハブボルトは交換した方がイイカモ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:05 ID:1LJ8LDLI
誰か事故相談スレのパート5を立ててくれない
俺立てられなかった

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:06 ID:dkbVb6kl
テールのゥィンカーの黄色のとこを割りたいのですが簡単にできる方法ありませんか?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:07 ID:o0VXTwIn
>>550
ありがとうございます。
壊す勇気か・・・応急用タイヤ着けるのにそこまで努力しなきゃならんって
言うのも凄い話しだな。でも明日壊してみます。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:25 ID:UddLfPmh
>>549
プラス f だよ。ファンクションキーではない。

555 :arisa ◆QaHT6HayjI :04/03/17 20:37 ID:8OHoNaeF
そこまで逝っちゃったなら、応急パンク剤の缶買ってきて入れるか・ローダ引き取りで、工場
に持って行った方が無難だと思うけどな・・・・・
どうせタイヤ買うんだろうし。
一応聞くけど、ボルト逆に回していたりしないよね(念のため)

考えてみたら、はずさないでブレーキ踏みつけてピストン外れないかな(自己レス)

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:41 ID:o0VXTwIn
>>555
回す方向は大丈夫だと思います。クロスレンチを挿して左側に回して
ますから。反時計回りに。
ちなみにタイヤを買う予定なんて無いですよ。パンクしたタイヤが後
輪なんで。265のタイヤなんてそうそう買えないですよ。再来月く
らいには買いますけどね。今のところお金ないんで。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:54 ID:UddLfPmh
>>556
レンチはナットにきちんとかかるんだろ。
ボルトをへし折る覚悟でユルメ方向に回すんだな。
ゆるむか
ボルトが切れるか
レンチがナットをなめてしまうか。

ゆるむと思うよ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:00 ID:Q9VELFQ1
ちょっとした擦り傷の補修方法について質問させてください。
傷の程度はほんのかすり傷。あるいは相手方の塗料がこびりついている程度かも
しれません。この場合、コンパウンドで磨くことになると思うのですが、
液体コンパウンドで順番に目を細かくしていったらよいのでしょうか?
あるいは、練りコンパウンドからやっっていったほうがいいのでしょうか?
ご教授ください。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:07 ID:xSb0oESK
自動車、特に改造に詳しいここの人に質問です。
私は埼玉に住んでいるんですが、車高落として、エアロ付けようか迷ってるんですけど、どこか腕のいいお店知りませんか?
是非、参考にしたいので、よろしくお願いします。

車はエスティマ現行のマイナー前です。年式は12年式。ドノーマルです。
なかなかいいお店って見つからないんですよね(>_<)


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:22 ID:PirulPgq
>>559
DQNcarに改造するなら、DQNっぽい店をあたるのがベスト
もちろん、そのときはDQNな格好でGO!!

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:28 ID:NiI/Iew5
フロントガラスについて、お聞きします。
飛び石で、ガラス表面に2mmぐらいの凹キズができ、そのキズから1〜2mmぐらいのヒビが、2本入ってしまったんです。
車内側は何ともありません。

そこで質問ですけど、簡単な補修方法はありますか?
また、量販店などでリペア(応急処置的なもの)は売ってますか?

自分、金欠でプロに任せるだけの余裕が無いので・・・。

ご指導をお願いします。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:33 ID:6FfNUXDc
リヤに貼ってあるエンブレムを剥がしたのですが
さすがに長年貼り付いてたこともありキレイにとることできずあとが残ってしまいました。
これをキレイにするにはどうすればよいでしょうか?
消しゴムでゴシゴシはしました。


563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:33 ID:PirulPgq
>>561
一応、樹脂系の硬化剤のようなものはありますが、
場合によっては、車検というハードルを越えれない場合があります

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:34 ID:PirulPgq
>>561
そうそう、飛び石でのフロントガラス破損なら、等級据え置きのまま車両保険が使える場合もあります

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:45 ID:3SqYm5ks
>>558
指でザラツキがわかるくらいだったら練りコンパウンドからはじめたほうが早いよ。
ただし、練りは切削力が強いんで注意。

>>562
周囲の塗装が日焼けして退色してるんであれば無理。
畳の日焼けみたいなもんだからね。
ただ単に汚れがついているだけなら、ケミカル類でガンガレ。
パーツクリーナーやコンパウンドを駆使すりゃとれる。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:51 ID:PSwDZS8C
>>561
ソレ用の修理会社…ノーバスリンクって今もあるかなぁ。
但し10円玉大までで5万円だったかな。
折れは瞬間接着剤流し込んだらひびの成長は止まりました。
因みに検査官に見つかると車検通りません。上手く遣れ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 21:53 ID:zo4xRJwp
ttp://pya.cc/pyaimg/img/2003101709.jpg
これは2ちゃんねらーがデザインしたのですか?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:00 ID:MSJapMnI
>>561
一応売ってるが、多分それでは直らない。Dラに持って行くことがOK
が、しかし、
上記のとおり。解体屋探しにいそげ!だんだんヒビが大きくなるよ。
>>558
昨日の会社の車のお方?爪でカリカリも駄目だったか・・・
その程度なら、ワックスで消える場合もあるよ。
>>0VXTwIn
>>550の言うとおりだが、ちょっとだけジャッキアップで負担を減らす方がベタ−
外そうとしてもタイヤが動かない、ちょろっと程度にだよ。

それかドライア持って来て、暑くなるまで暖めてまわしてみる。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:05 ID:NiI/Iew5
>>563 >>566
サンクスです。

保険屋は最終手段で考えてました。
今年の6月に車検なもので、何とか対応していこうと思います。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:13 ID:gjfmILp2
>>562
何年もたってる車なら無理だろう。
板金屋に持って行くしかないかも。

571 :562:04/03/17 22:15 ID:6FfNUXDc
>>565
ありがとうございました。


572 :562:04/03/17 22:16 ID:6FfNUXDc
>>570
ありがとうございました。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:17 ID:VIMnGFPc
googleしても見つかりにくいので・・・


アルミホイールのカタログを見てるのですが、

SMCとかポリッシュとかスパッタとは何でしょうか?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:26 ID:Q9VELFQ1
>>565,568
回答ありがとうございます。
ちなみに私は会社の車の方?ではありませんですが。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:56 ID:qZYQmZDh
エンジン横置きのFFで左右で長さの異なるドラシャの場合
シールが傷みやすいのは、長いほう?短いほう?
できれば理由もお願いします。


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:59 ID:znfst2XG
>>573
表面の仕上げの種類。
SMC:スーパー(シルバー)ミラークロム
ポリッシュ:鏡仕上げ(ミラーと言うメーカーもある)
スパッタ:スパッタリングで潜ってみれば詳しいことがわかる

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:59 ID:mfN9Vr+m
>>575
シール?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:00 ID:7Zs5+PXB
>>575
一般的には短い方。
同じストロークで動けば、短い方がより大きな角度で動く。

ただし、長い方が熱を受けるレイアウトになってる車もあったりで・・・

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:03 ID:kBtR2Se9
ルート検索で名前が「えすまっぷ」(だったかな?)というHPが
あると思うんですけど、URL教えて下さい。

お気に入りが全部消えてしまったので・・・・。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:03 ID:kBtR2Se9

補足
ルート検索をしてくれるHP・・・の間違いです

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:03 ID:9hJzQBW9
ALTIAのフロントターンランプ・ポジションシステムを装着されている方は
いらっしゃいますか?
あれはスモールあるいは前照灯を点けるとウインカーが点灯するようですが、
その場合、インパネ内の方向指示ランプ(ウインカー点けると点滅する矢印)は
どうなっているのでしょうか。矢印も点きっぱなしなのでしょうか。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:07 ID:WSN/zyP4
>>579
http://www.inf.edu.yamaguchi-u.ac.jp/KATSU/SMAP/smap.html

こんなのもあるよ
http://itm.kotsu-anzen.jp/TSM/IjpArea.jsp?app_type=1&menu=1

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:07 ID:Unxla3W7
>578さん ありがとうございました。
おっしゃるとーり短い方から漏れてます(w

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:08 ID:56wRsE5S
>>575
シールでなくてブーツでないの?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:12 ID:kBtR2Se9
>>582
2番目のURLは知りませんでした。
ありがとうございました。

586 :575:04/03/17 23:13 ID:Unxla3W7
>584
シールでなくてブーツでないの?

ブーツではなくミッションケースに埋まってる?シール
と、聞きました<サービスから

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:13 ID:mfN9Vr+m
>>584
いくら何でもシールとブーツは間違えないでしょ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:15 ID:rYOq943A
>>581
メーター内のウインカー表示灯は点灯しない。
へぇボタン3つくらい押しといてくれ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:16 ID:eXppB6OW
モールが白くなってるのをきれいにするにはどうすればいいんですか?
サイドのはクレのパワフルマルチクリーナー+ブラシできれいになりましたが
前と後のバンパーのモールは白いまんまです。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:18 ID:o0VXTwIn
今日は疲れた。
さっきからずっとホイールのナット外しをしているけどまだ外れない。
>>568さんの言われるような少しだけジャッキで浮かせた状態でやりま
したが「ギリギリギリ」ときしみ音がするだけで全く動かない。ここま
で動かないと何かもう宿命じみたものを感じますよ。
でももう暗いし寒いので今日は辞めます。明日の朝一でもう一度試し
てみます。ギリギリと鳴っていると言うことはもう少しでゆるむんで
すよね?
なんかもう体中が痛いです。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:19 ID:xMsyeTB6
>>590
未だやってたのか...その辺の車屋行って長めのレンチ借りれば一発だろーに。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:31 ID:o0VXTwIn
>>591
はい、やってました。
外れないことには無念で眠れそうもなかったんで。
ウチ千葉なんで今日は風が強くて寒いのでさっき中断しました。まぁ、
いつもに比べれば寒くはない方なんですが、やっぱ風邪を引いてはつ
まんないですからね。そんなに根性ないし。
それにしてもナット一つでこんなに熱くなったのは久しぶりです。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:35 ID:A30/v/p+
>>592
ボルトが折れなければ良いけどね( ´,_ゝ`)プッ


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:43 ID:6FfNUXDc
>>579
こっちのほうがいいかも…
http://www.mapfan.com/

595 :549:04/03/17 23:44 ID:GrV9LCg5
>>554
サンクス!!!


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:47 ID:MSJapMnI
>>592
もう、意地だな。気持ちはわかるぞ。痛みもな。

頑張れよ。風呂入ってゆっくりくつろいでくれ。
まあ、ネットで探したら、いい方法が見つかるかもしれないし。

明日はまた寒いぞ、風引くな。遠くから応援してるぞ!!

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:53 ID:t6K67wAh
会社の土の駐車場に1日置いておいたら
買ったばかりの車が思いっきりほこりかぶっちゃいました。というか積もってる、、、、、
でも洗車は週末まで行ってられない、、、

という時は、とりあえず空タオルとかでざっと拭いてほこり落としていいのでしょうか?
傷付く?
濡れタオルのほうがいいのかな?

他の人も結構土かぶってるのに次の日は奇麗な感じなんだよなぁ、、
どうしてるんだろ、、
なんかまだ3日目だけど自分の車だけどんどん積もっていってるような、、


598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:54 ID:ppD/at7s
中古の軽買ったのですが、乗って数ヶ月気が付かなかった。
ターボタービンが逝かれてる気がするんで今度Dラーに点検お願いするのですが
もしタービン逝かれてたら修理費用は中古ショップでもってもらえるのかな?

初めての車だったしターボなんざどんなもんか詳しくもしらなかった。
故障では?と思ったきっかけは最近
友人に同型のターボ車に乗せてもらったらヒュイーン音あるし加速いいし。
自分の車はそんな音しないしアクセルの反応も重いというか悪い。
店側からはターボが逝かれてるとは聞いていなかった。

んで、確か6000`or6ヶ月迄だったら基本保証っつーのがあるのに気が付いて
それを適用してもらえないのかな?と。(2.5マソ位払う、保険みたいなモンね)
たぶん向こうは「それはできん」てみんなに言ってるんだろうが
なんとかして修理費を出させたい。まだ街乗り4000`しか走ってないのに
タービンが逝かれるはずがない(と思う。)
暖気もアフターアイドリングも毎回してますでつ。

うまく修理代出させるアドバイスいただけませんか?
明後日Dラーの点検なんで終わり次第また報告しまつ。長レスすまそ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:56 ID:xMsyeTB6
>>597
その状態でタオルで拭くなんてのは論外です。紙やすりかけるようなものですよ。
流すだけなら洗車場の高圧噴射で流してはどうでしょう。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:57 ID:vabdymch
>>590
crc吹いて置いとけば回るんじゃねえの?
無理しないほうがいい

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:57 ID:BRdEunc6
>>598
いかれてたら普通は交換。中古で2〜3万位(本体のみ、工賃別)
ただ、壊れる場合はエンジン側に原因があるので、そっちの方も注意。

あと、タービン壊れてなくて、単にアクチュエーターが固着してたりしてるだけかも。

同じ車種でも、ターボとライトプレッシャーターボもあるから、まず車種あげれ!


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:01 ID:SIJnnuHz
>>599
サンクスです。
やっぱだめですか。

ざっと水で流した後ってちゃんと拭き取らなかったら意味無しですか?
それでも積もらせておくよりマシか、、

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:06 ID:fz/iPwjw
>>602
まぁ流すだけの応急処置というかその場しのぎではある。
そこから拭き取る位なら洗車しちゃえば。
自分のが目立つのは...自分のは濃い色で、周囲の車は淡色なんじゃないの?
あるいはGSの洗車機で洗ってるのかも。


604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:08 ID:7k0iDrcv
F1やWRCのペダル操作が見られる動画ってありませんかね?
なんぼググっても出なかったもので・・・


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:08 ID:zDp7sAyK
>>592
クレ5−56吹付けってのはガイシュツだが
ハンマーで軽くたたくと浸透が早いぞ
軽〜くトントントンとね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:20 ID:QdXGbMnX
>>561
遅レスすまん。

オートバックスで売ってたよ。
ペイントとかパテとかのリペアコーナー
注射器とのせっとであったよ(2000円くらい?)

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:20 ID:uiOyJUWq
^m^

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:21 ID:eKA7Xgwe
アルミホイールで鈍い光沢のある色って何色って言うのでしょうか?
色自体は鋼色っつーか、所謂日本刀の研いだ部分みたいな・・・
耐久のランエボが履いてるワークエモーションみたいな色にしたいのでつ。

>>597
鳥糞や、虫糞、樹液や花粉以外のほこりならば、神経質に
洗車しないほうが逆に塗装はキレイに保てるかも。
洗車すればするほど傷は避けられないですからね・・・
糞関係は即取らないと、侵食されますが。
インフルエンザが流行ってるみたいなので糞に素手でタッチは避けましょう。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:22 ID:peTqr2hR
>>604
DVDとか買ったら?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:26 ID:QdXGbMnX
>>575
ドライブシャフトとミッション(エンジン)がつながってる部分のオイルシールのことだろうか?
どちらも変わらないよ。


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:27 ID:peTqr2hR
>>608
ワークメタルコートってやつ?
これメッキじゃないのかな?
ライトニングシルバーってやつかな?
よくわからんスマソ
ちょっとぐぐったら
>様々な国内外のラリー、レースを
>通して過酷な戦いの中から「WORK EMOTION」は生み出されました。
ってあったけど、ワークってラリーホイールなんか作ってたっけ?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:28 ID:AkzNHG8r
中古で車購入した場合そのメーカーのディーラーで定期検査
やオプションなどは購入できるものなですか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:29 ID:SIJnnuHz
>>603>>608
サンクスです。

今検索してたらコイン洗車って結構遅くまでやってるんですね。
明日仕事帰りにサクっと流してきます〜。

って、雨降るかな、、明日

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:34 ID:zDp7sAyK
>>608
ダイヤカットかバフ掛けのことかいな?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:35 ID:SRUoXNkx
>>613
ついでにゴーグリでも吹くと良いと思う。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:36 ID:A2rHnMiT
>>612
儲かることなら何でも歓迎。これ全ての商売で共通。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:36 ID:8q3M5ZiS
んなこたあない

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:36 ID:QdXGbMnX
>>592
レンチに長い金属のパイプ突っ込んで足で踏め!
で、それでも回らなかったらナットにドリルでボコボコに穴を開けて(細くても可)また回してみよう・・・
締め付ける力が弱まる(うまく行けば割れる)から外れるよ。
もし、スタッドボルトが折れたらナットと一緒に交換したほうがいいよ。
いずれにしてもナットは交換だな。





昔はカギを使わないロック式のナットがあったが、それかな?


619 :598:04/03/18 00:36 ID:HlMpEtIX
>>601
レスd。
ちなみに車種はH8の旧ワゴソ尺(ct21s)です。



620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:49 ID:ugJrg6nj
>>610
そうだよねぇ、何のためのCVジョイントなんだか。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:49 ID:eKA7Xgwe
>>611
ライトニング・シルバーは明るい銀色っすね。それは見たことあるのですが
ちと違う感じ。もっと鈍い光沢が欲しいっす。ワークメタルコートはかなり近い感じ。
で、なんていうか、鋼を削りだしたような粗い仕上げなんす。スポークの根元は
ツヤ出ししてないけど、先端(リム側)は光沢があるみたいな。
>>614
バフ掛けですか?なんか、それっぽいのかも。
なんしか、レースカーが履いてるので市販はしてないような気がします。

確かにワークってラリーのイメージないっすね。どっちかていうとVIP系の
イメージが・・・ でも漏れはワークのスポーツホイール好きっすけど。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:54 ID:ugJrg6nj
>>608
鈍い光沢?ってアルマイト塗装のことだろか。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:54 ID:mH2RpIUu
何で女って自己中な運転してる奴ばっかなの?
脳みそあるとは思えない運転してる奴らばっかなんだけど…
特に軽〜1300程度の小さいの乗ってる奴

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:55 ID:fz/iPwjw
自分のことしか考えてないから。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:56 ID:XcofEMq7
>>611
作ってるよ。WEBやカタログではおおっぴらに謳ってないけど。
国内フォーミュラなんかも。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:59 ID:XcofEMq7
>>621
いわゆる超極細メタリックだな。スパッタリングの応用技術。
一般には塗料出回ってないはずだぞ。ホイールリペア屋行って相談して見れ。

リペア屋ぐらい具ぐれよ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:01 ID:ugJrg6nj
>>608
ちなみにこんな色ね。ホイールナットなどは昔からあるけど。
http://216.239.53.104/search?q=cache:soqPrPBvW8kJ:www.unicorse.co.jp/new/product/wheels.html+%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%88%E3%80%80%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB&hl=en&lr=lang_ja&ie=UTF-8

628 :442:04/03/18 01:02 ID:UE2tEt+h
>>443
教習所って、毎日通えるとは思えないんですが……。
合宿だったら、話は別かもしれませんけど。

各々の実技試験って大体、普通なら週に一回くらいでしょう?
「普通に毎日通って卒業まで一ヶ月」が本当なら、単純に計算して、
「普通に毎週通って卒業まで七ヶ月」ってトコでしょうか?

釣りでもなんでもないんで、マジレス希望です。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:05 ID:8q3M5ZiS
>>628
週末だけとかでは無理

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:07 ID:QdXGbMnX
>>628(442)
本人の都合さえあえば、1日に2時間は乗れる(練習できる)し、仮免と卒検の試験は
週に2〜3回あるので1ヶ月くらいだとおもうよ。

“各々の実技試験”てのが気になるが・・・試験は↑の2つだけだよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:12 ID:fz/iPwjw
>>628 平日も定時上がりで1,2時間は行けるといいねぇ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:20 ID:SIJnnuHz
>>628

俺は仕事終わってからしか行けなかったので

平日が良くて2時限、通常1時限(2時限出る時は定時帰りでぎりぎり)
土曜はほぼまる1日朝から夜まで(学科が1段階と2段階で交互なので途中空き時間は結構あり)
日曜は教習所が午前中しかやってないので(+技能のみ)午前中入れるだけ

で1ヶ月半でとりました。

入学してから2週間毎日行って3週目の月曜に仕事休んで仮免ゲット。
そこから3週間ちょいで2段階終わって土曜に卒検、次の月曜に試験場。

それでも2段階は途中から学生が休みに入って込みはじめた為
1日1時間も入れなかった日も結構あります。

事情があるなら最初に入学する時にどーしても早くとりたいと言えば
はじめに予定を仮免までと卒業までで全部組んでくれたりもしますよ。
普通の人はそんな先まで予約は出来ないのですが私はそれで全部予約とって組んでもらえました。

っていうか普通の人でも通常2ヶ月、遅くて3ヶ月もあれば卒業しますよ。



633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:42 ID:/M6PxPVA
3月と4月ではやはり値引きに相当の差が出るんでしょうか?
あと、自分が狙っているのは低排出ガスの星が1つのやつなんですが、
3月に買うのと4月とでは税金とかの差も出るのでしょうか?

634 :442:04/03/18 01:45 ID:2HRYQ2Hs
>>629-632
思ったよりも早くに取れるんですね。
ものすごい勘違いをしてました。おはずかしい……。

練習と試験も、勘違いしていました。
ハンコを貰うのが練習ですよね。
それで練習が無事済んだら、初めて試験を受けられるという……。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:57 ID:Si/cdVus
違法かどうかは別にしてルームランプ付けっぱなしで
走っててもバッテリーはあがりませんよね?


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:01 ID:fz/iPwjw
>>635
大丈夫じゃない?
オーディオの方がよほど電気を喰ってる気がするし。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:09 ID:KxNU9nNj
>>635
参考までに
一般的なヘッドライトの消費電力、片側55W
ルームランプは、せいぜい5W

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:13 ID:Si/cdVus
サントスアレサンドロ!!
ですよね。ルームランプでバッテリーあがっちゃオーデイオや
ましてや後付けナビなんて使えませんもんね。

頑張れ日本!そろそろ平山決めてくれ!!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:14 ID:r9h1nvxC
タイヤの交換とホィールの交換。
やるんだったら、どっちが効果期待できるかな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:15 ID:B6qX359N
どっかにクラウンワゴンの放置車無い? 首都圏で

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:16 ID:KxNU9nNj
>>639
今履いているタイヤ&ホイールは何?
そして、なんの効果を期待してるの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:25 ID:xu3wmrHe
峠仕様のアルテッツァRSにオートバックスで買った
「藤原もうふ店(自家用)」ステッカー1000円を
貼って走ると多分、速くなったと思う。
今まで勝てなかったインプレッサに勝てるようになった。




643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:25 ID:eKA7Xgwe
>>626,627
トン。
>>627
どの色かちょっとわからないんでつけど・・・

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:25 ID:1D4aNDb5
>>442
でもアンマリちんたらしてたら、教習所の生徒資格がなくなるよ。
その点要確認。入所して半年か一年か、忘れたけど、確か期限があった。
多分大丈夫だとおもうけど。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:17 ID:201hb2pj
>>528
ネジ一般の話だけど、固いときは、WAKO'S のラスペネCという浸透潤滑剤を使っています。
シュッとスプレーして5分ぐらいおいておくと軽く回ります。ぐぐったらいっぱいヒットします。
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%8D%EF%BC%A3&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:19 ID:201hb2pj
>>529
5ナンバーか4ナンバーの貨物かは、車ごとに決まってるもの。
>>539 の意味はそういうこと。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:21 ID:201hb2pj
>>547
クレ556は安くてお手頃だから、ラスペネの前に試すのはありかも。
クレ556で回せないネジもラスペネで回ることは結構あるが。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:26 ID:WIJ0JurJ
廃棄するエアバックモジュールの面白い使い勝たない?
短時間で10L弱?のガスを短時間で放出可能ってのとガス発生部は高温になるよね?(火傷した香具師あり)

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:50 ID:7WtHqEbJ
私のカローラワゴンは175/65-14のタイヤを使っています。(中古車で、買ったときからこのサイズ)
これを、14インチはそのままに、幅を165にしたいのですが、
この場合、扁平率は65と70のどちらになるのでしょうか?
元々は155SR13らしいです。

宜しくお願いします。


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:57 ID:pnfvmvpH
>>649
70

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:01 ID:8G9Wx3Xt
>>649
70の方が純正サイズに近いね。
今のサイズの方がもっと近いけど。

まぁ、詳しい数字は
ttp://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
で。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:26 ID:Rrf2LxzJ
>>639
見た目の効果ならアルミホイールを交換。
走りや安全性の効果ならタイヤの交換。
見た目と走りの両方を得たければどちらも交換。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:27 ID:TiIzChLO
>>639 運転者を交換(ry

654 :649:04/03/18 10:29 ID:7WtHqEbJ
ありがとうございました。
165/70-14にします。


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:46 ID:iw/pw3vD
教えてください
知人に車をもらうことになりました。今の車を廃車して乗り換えることになりますが手続き等は
難しいものなんでしょうか?どのくらいの金額がかかるものなんですか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:49 ID:WzfHyaCx
ブレーキを踏むとき踵を支点として踏むとありますが
私は左足ブレーキのなのですが強く踏もうとした場合どうしても踵がずれてしまいます。
みなさんは踵を固定したまま強く踏めますか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:52 ID:h9Jf+BFs
>>656
右足なら踏めると思う。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:53 ID:Rrf2LxzJ
>>656
平常時は踵を支点にしてアクセルとブレーキを
踏み分けるけど、緊急時は踵を床から離して
足の裏でペダルを蹴るように踏み込むよ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:55 ID:TiIzChLO
>>655
お役所の事務手続きに多少の金額がかかる。
車庫証明・譲渡証明などの書類を揃えるのもチョト面倒かな。
廃車・名義変更だけ業者(車屋)に依頼してしまうという手もある。

>>656
アクセルとブレーキ間違ってないか?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:57 ID:WzfHyaCx
左足ブレーキで踵を固定したまま強く踏むこつって何かありませんでしょうか?
参考になりそうな動画など探してみましたが全然見当たりませんでした


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:10 ID:uOTIxPQq
>>660
どちらの足でも踵固定(足首の動きだけ)では無理だろ
踵を動かさずに膝を伸ばすのがふつうでないの?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:19 ID:TLpjIROg
>>652-653
参考になりました!!

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:22 ID:Mb6l9rvg
>>660
そもそも、踵を固定する必要は無いと思いますが。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 12:55 ID:WzfHyaCx
踵を固定しないと
ブレーキを奥まで強く踏んだ場合踵も奥の方に行ってしまい
それからブレーキ残しをしようとブレーキを緩めるんですが
その時踵が奥の方に行ってるので操作がやねこくなるんです。
踵ごと手前に持って来ようとするともっといたしいことに。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:01 ID:z/VS4N8P
>操作がやねこくなるんです。
>もっといたしいことに。

??? 解説お願いします。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:05 ID:Mb6l9rvg
>>664
強く踏むときは踵を浮かせて、ゆるく踏むときは踵をつければ良いんじゃないの。


667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:12 ID:WzfHyaCx
ようはフルブレーキングからブレーキ残しまでをスムーズに出来るようになりたいんです

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:15 ID:P2Vwt9+V
>>667
キミはカンクネンのブレーキングを見たら世界が変わるな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:16 ID:Vrydqiip
馴れればいいだけ。
はじめて教習所で運転した時、カックンブレーキになったろ。
いつのまにか馴れた路。それは右でも左足でも同じ事。


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:17 ID:WzfHyaCx
>>668
ググってみたら
魔法の様なペダル使いをするらしいですね
是非動画が見てみたいです、どこかにありませんかね?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:42 ID:P7+vdsBh
>>670
WRCのビデオに出てると思う。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 13:46 ID:BgD6SOdZ
>>670
ベスモ1994年3月号IN CAR SPECIAL
WRCチャンピオン J.カンクネンの走り!!
丸和オートランド出場車 セリカWRCグループA仕様(カンクネン)

当時買ったけど5年ぐらい前に整理した。ブコフで売ってるのは見たことある。
足の動きはぜんぜんスムーズじゃないよ、がっつん×2。
車の動きはスローモーション見てるみたいだけど。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:09 ID:EL8WoZYi
花見も良いが、ゴミは持ち帰るようにな。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:16 ID:HMINyiv8
カーオーディオのサイズ「2DIN」ってのは
どういう大きさなんでしょう。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:29 ID:G2VnHUum
>>674
ひまだから探した。感謝しても礼のカキコは要りません。
http://www.necel.com/ja/channel/se/0806.html

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:11 ID:9hYVaGVX
>>672
そりゃそうだ。
アクセルもブレーキも踏まない時間は単なるロスタイム。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:37 ID:OKHTAajJ
ATからMTに載せ変えした場合、いくらくらい費用がかかるもんなんですか?
それと載せ変えをした場合異音や何かトラブルがおこるのでしょか?
車種はJZA100系チャイサーです。



678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 17:39 ID:4LzgA18M
>>674
マルチ詩ね。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:08 ID:M7Q8pDiK
車の鍵をなくしてしまった…。・゚・(ノД`)・゚・。
この場合、メーカーに言えばどうにかしてくれますか?
それとも鍵屋でしょうか?(キー閉じ込めではないです)
ちなみに中古車なんですが…(鬱

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:09 ID:OKHTAajJ
>>677
???????



681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:11 ID:cgnTCfGH
>>679
鍵の番号覚えてないのか?
スペアは?

682 :679:04/03/18 18:15 ID:M7Q8pDiK
>>681
番号なんてあったのか・・・分からない
スペアないんですよ〜


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:20 ID:Rrf2LxzJ
JZA100系ってどんな車だろう…
スープラとチェイサーを足して2で割ったような車と想像してみる

684 :不沈艦 ◆CREWz5BZxc :04/03/18 18:23 ID:Y9+TyeWm
>>682
とりあえず腕利きの鍵屋だと思います

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:25 ID:J5srltjn
>>679
昔のクルマは内装とかを外すと、キー番号が書いてあったらしい。
だからディーラーに持っていけば(来てもらえば)分かった。
でも最近のクルマは盗難防止のために分からないかも?


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:27 ID:8Dpa2O1d
中古車買おうと思うんですけども、検無しの意味がわかりません。誰か
教えてくださいな。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:36 ID:9hYVaGVX
>>683
チャイサーだって書いてあるでしょ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:38 ID:J5srltjn
>>686
「車検が切れていまつ。」
「車検切れ」だと、たぶん車検代金はお客が払う。
重量税、自賠責、車検整備費用全部。
「整備渡し」「車検2年付」だと車検の整備費用はお店もちで、
お客は重量税と自賠責だけ払う。

ただし表記が統一されているわけではないので、お店で要確認。   

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:40 ID:J5srltjn
>688
↑を訂正
「検無し」だと、たぶん車検代金はお客が払う。
重量税、自賠責、車検整備費用全部。


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:46 ID:8Dpa2O1d
>>688
ありがトン
かさねがさねで申し訳ないのですが、車検などの維持費などを考えると
何年落ちぐらいの車までならお得ですか?4、5年ぐらいは乗りたいと
思っているんですけど。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:53 ID:M7Q8pDiK
>>684,685
まあ、明日どうにかしてみまつ



692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 18:58 ID:B2mRPdgx
インナーサイレンサーの種類で
パンチング+グラスウールと
細い筒?だけのとどちらが音量をより下げるのでしょうか?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:02 ID:VQ1H4iv4
>>690
たぶん一番得なのは新車の乗りつぶし。
次は本体価格ほぼゼロの中古車
乗り出し価格20万円ぐらいの車。
走行距離少ない車がたくさんある。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:15 ID:jzxiufUK
>>692
そんなもん径、長さ、材質で変わるだろ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:16 ID:yBh6PTbB
677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/03/18 17:37 ID:OKHTAajJ
ATからMTに載せ変えした場合、いくらくらい費用がかかるもんなんですか?
それと載せ変えをした場合異音や何かトラブルがおこるのでしょか?
車種はJZA100系チャイサーです。

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/03/18 18:09 ID:OKHTAajJ
>>677
???????


>>677,680
ID同じだけど、どういうこと?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:32 ID:QMPk0GCw
>>648
救命同意

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:38 ID:eRjHQRsk
>>648
昔、関西ローカルの「吉本超合金」っていう番組で、シャンプーハットの小出水っていう
芸人が「エアバッグの破壊力を検証する!」みたいな企画で、外したステアリングの上に座って
エアバッグ開くっていうのやってたぞ。

小出水は50cmくらい浮かび上がって、全身タイツのケツの部分がキレイに破れてた。
相当痛かったらしい・・・。俺は爆笑したけど。ガスを放出、っていうかほとんど爆発だもんな。

飲み会の一発芸として使ってみてはどうか?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:38 ID:eKA7Xgwe
AT車にもV−TECHが搭載されてますが、
カムが切り替わるような走り方は通常であればないと
思うのですが・・・なにか、メリットはあるのでしょうか?
たとえばオデッセイなど

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:46 ID:oMdS06+E
>>695
ID:OKHTAajJは自作自演するつもりだったんだろ。アフォだね。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:47 ID:9hYVaGVX
>>698
カムが切り替わるような走り方をしたときにメリットがあるでしょ。
高速の合流や追い越し、上り坂など。
つーか可変バルタイや可変リフトは今はどのメーカーでも採用されてるんじゃないの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:51 ID:1D4aNDb5
>>689
多分じゃなく、絶対だろw


さて、昨日の千葉在住の
>>521、o0VXTwInはどうなったのかの?
多分あきらめてJAFでも呼んでそうな…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:54 ID:Dbl+cTQ2
>>700
多分商用車以外なら殆ど使ってるな。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:54 ID:COYc7sP8
49 名前: 名無しさん? [sage] 投稿日: 04/03/18 19:49 ID:???
うちの兄者、スープラで冬道120km/hを追い越しすために対向車線で出したつわものですが、何か?

↑ってすごいんですか?教えて車板のイケテルメンの人たち

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:56 ID:VQ1H4iv4
>>701の後段
甘い。今、次のネタを考え中。


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:57 ID:OxeZv4Vm
>>698
燃費重視型のVTECなら二千回転くらいでカムが切り替わります。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:01 ID:eKA7Xgwe
>>705
ほーっ!初耳

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:09 ID:eA/ENP9X
>>703
滑りやすい路面で、ハイパワーFRが、ハンドル切りながら加速したら
面白い事になります。
すごいっていうかアフォですね。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:10 ID:1D4aNDb5
>>704
やはり釣りだったのか_| ̄|○
確かに経験上今まで、そこまでして外れないなんて無かったし、聞いた事もなかったけどな。
作業中でサクサクo0VXTwInのレスがあるのも、おかしいとは思ってたけど。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:40 ID:EPvtGH3H
中古車を買ったんですけど、後ろの方を見たら販売店のシールが貼ってありました。
ホンダプリモ・・店 ってやつが二つ。
剥がそうとすると跡が残りそうです。経験のある方どうやったらきれいに剥がせるでしょうか?
お願いします。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 20:48 ID:8eDfN2Qk
>>709
ドライヤーで暖めながら地道に剥がすか、シール剥がし剤を買ってくるか
どっちにしても中古車の場合、日焼けで跡は残ると思うが

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:03 ID:H6sAh4fs
すいません、下らない質問で申し訳ないのですが
3月4日にディーラーで新車を注文して、「出来るだけ早く納車してください」とお願いしてあったのですが
任意保険用に車検証の控えを貰ったところ日付が3月15日になっていました

それで納車日を確認してみたのですが「4月3日になりますね」と言われて
3月中の車を使う予定全てキャンセルしたんですが、自賠責や税金は見る事も出来ない車でも
払わなければならんのでしょうか?また、検査登録から納車まで2週間もかかるものなのでしょうか?
休みを取って入れた予定をキャンセルする羽目になったので気になってしまいました

長文、乱文にて申し訳ありませんが、教えて頂きたく書き込み致しました


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:19 ID:yNYREnWD
字光式のナンバー?数字が光ってる奴に変えたいんですが、店に聞いても何もわからないんです。売ってるものなんでしょうか?どう変えればいいか教えて下さいエロい人

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:20 ID:0Imy7DH+
>>712
あれはナンバー付ける時に陸運事務所でやるんだと思う。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:30 ID:jLG439wv
車の譲渡についてなんですが
旧所有者が新所有者に自動車税の納付書を渡すとすると
(4月1日に名義変更が間に合わなくて)
新所有者は陸運で名変するときにも税を払うことになり、
2回も払うことになるのですか?

わかりにくい説明すいません_| ̄|○

715 :元スタンド勤務:04/03/18 21:40 ID:MqlgeIUy
>>711
自賠責は登録(ナンバーをもらうとき)の時点で必要。
で、税金って何の税金のこと?
自動車の税金もいろいろある。
重量税なら自賠責と同じく、登録の時点で必要。

716 :>>>:04/03/18 21:49 ID:C9QHMEhl
TEST

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:53 ID:dqy7Bisn
ローパスフィルターの付いていないデッキにアンプ内臓のサブウーファー繋げたら、
どうやって調整したらいいの?


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:53 ID:VQ1H4iv4
>>711に便乗して新車を買った事のある人に質問です。
登録日と納車日は一致するのですか?
一致しないとしたら登録後幾日ぐらいで納車されるのですか?
_| ̄|○ 新車を買った事がないので○ ̄|_

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:56 ID:1D4aNDb5
保険の事気にしてるの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:56 ID:eA/ENP9X
>>717
アンプ内蔵型なら、そのアン出力をコントロールする手段が
ウーファー自体に付いてるんじゃないかな?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 21:59 ID:dqy7Bisn
>>718
登録日に納車しようと思えば、出来ないことはない。
だけど、そんなことしたら営業マンが大変。
納車時間は早くても夕方だね。

普通は、保険の車両入替えやら何やらで登録日の翌々日以降かなぁ。



722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:00 ID:9hYVaGVX
>>718
登録後●●日かかります
って説明されたけど。
ディーラーオプションやコーティングなんかを頼むと日数がかかるよ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:00 ID:K2qJ7xid
道端で見たんですが、この車なんでしょうか?
後ろにはMARKUのエムブレムがありました。
横から見た感じ微妙に縦長でした。
ぐぐっても見つからなかったです。
夜なんで写り悪いです。

http://www.border.jp/uploader/img/1928.jpg
http://www.border.jp/uploader/img/1929.jpg

お願いします

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:04 ID:jLG439wv
車を譲ることになって、相手が4月1日までに名義変更が間に合わなくて
新所有者に自分のトコに届く納付書を郵送し、納付してもらうことになったのですが
相手が名義変更した際に自動車税を払うことにはならないのですか?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:14 ID:yNYREnWD
>>713ありがとうございます。って事は後付け不可能って事ですか?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:16 ID:dqy7Bisn
>>711
登録日が3月15日で、納車が4月3日???

      ありえへんてwww

軽自動車だよね?普通車のはずが無いもんな、車庫証明出せへんもんな。
だったら、自動車税は見積もりの中に入ってない。
自賠責の値段は登録した月には関係ないし。

つーか、登録日と納車日は事前に営業マンに聞いてたんか?
何も言われずに勝手に登録されてたの?
だったら文句言ったれ。
登録日から納車日まで3週間もあるなんて考えられんよ。
普通は2〜3日だよ。



727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:19 ID:eA/ENP9X
>>725
ナンバーを再申請する形で手続きすれば、字光式に変更できるよ。
当然、以前のナンバーとは違う数字になる。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:19 ID:nfrI2Dwg
>>723
暗くてよくわからんがリンカーンだろ70年代中期の

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:22 ID:K2qJ7xid
>>728
じゃあ、MARKUのエムブレムは後から貼ったって事ですかね??

730 :元店長♥@S-MX海苔(PC復活?) ◆/SMX/o6RLE :04/03/18 22:26 ID:kWdnaMT1
>>723
ちと年式が違ってて、探し出してきたのはダートオーバルレース用なんで
ノーマルの面影が少ないけど、多分これかと。
ttp://www.bekkoame.ne.jp/~marukatub/dartvop01.html


ようはリンカーンってことです、ハイ。

731 :元店長♥@S-MX海苔(PC復活?) ◆/SMX/o6RLE :04/03/18 22:28 ID:kWdnaMT1
>>729
リンカーンにMARKUってあるんですよ、これが。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:28 ID:dqy7Bisn
デッキとスピーカーは同じメーカーにした方がいいのでしょうか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:29 ID:F9m12LV4
>>732
そーでもない。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:29 ID:201hb2pj
>>727
自光式の場合の配線って、自分でやるんですよね。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:30 ID:K2qJ7xid
>>731
そうなんですか。初めて知りました。
ありがとうです。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:38 ID:K2qJ7xid
>>731
何回も質問すいません。
それって「ヤ」の人が乗ってる確率高いですか?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:39 ID:9hYVaGVX
>>734
やってくれる人が居ればやってくれるんじゃないか?
たとえばディーラーに出すとか。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:43 ID:A8Qggb5U
>>736
20年以上前の車だからヤンキー兄ちゃんなら有るかも。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:45 ID:K2qJ7xid
>>738
そうですか、ありがとうございます。
近寄らない方が無難ですね。

740 :元店長♥@S-MX海苔(PC復活?) ◆/SMX/o6RLE :04/03/18 22:59 ID:kWdnaMT1
>>736
成金のオサーンから893、果てはローライダーのベース車にまでなってるですよ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:21 ID:K2qJ7xid
>>740
すごいですね。。ありがとうございます

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:25 ID:8Dpa2O1d
>>693
(・∀・)ありがトン!!参考になりますた、亀レススマソ。

743 :711:04/03/19 00:48 ID:jNbFvl24
>>715>>721..>722>726
ありがとうございます。
普通はそんなにかからないんですね……
明日ディーラーに電話して聞いてみることにします。
ちなみにディーラーOPは普通にフロアカーペットとマッドガード、
バイザーだけなんですけどねぇ……

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 00:52 ID:4zUfmaBa
ATFは整備工場で交換するのって
ディーラーで交換するのと同じくらい
安心して任せていいのかな

745 :711:04/03/19 00:54 ID:jNbFvl24
>>726
あ、すいません、車庫証明は3月4日の時点で提出済みです
登録日と納車予定は18日に電話して聞きました
重量税、取得税、自賠責その他(32万ぐらいでした)は3月4日に先払いしてあります
これってやっぱりおかしいんでしょうか……、今更不安になってきた……

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:05 ID:hAdJEZB2
>>745
車種は判りますか?
できれば排気量も教えていただきたいのですが・・・

747 :711:04/03/19 01:13 ID:jNbFvl24
>>746
あ、車種はキューブキュービックです、排気量は1400ですね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:19 ID:T8sIg5LC
>>747
ま、年度末だしな。
夏のボーナス査定に影響するから手続きだけさっさと済ませたんだろう。
人気車種とか特別色とかオプションたくさん付けると、1ヶ月かかることは普通だし。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 01:34 ID:hAdJEZB2
>>745
上でも書かれてるけど、人気車で配当待ちだと思うよ。
で、先に入金させて年度末の成績を上げるってことね。
税金類として32万円は妥当だと思うよ(ちょっと高めかな?)

750 :RA:04/03/19 01:50 ID:GJTchBA8
>>744
正直な話、リスクより価格を重視するならガソリンスタンド等でも大丈夫ですよ。
技量的にはバラツキは大きいけど、フツーATF交換くらいは何処でも出来るからね。
が、ATF交換に起因する不具合があった場合は指定ディーラでないと、
責任の所在・修理代でもめる事も・・

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:18 ID:MgrPiKMY
カリーナについてですが、私、たまにカリーナを運転することがあるのですが
あれって、ステアリングギアレシオがかなり速いのですかね?
やけにクイックにハンドルが効いて、どっちかていうと運転しにくいです。

752 :追伸:04/03/19 02:18 ID:MgrPiKMY
グレードはMYLOAD?とかいうやつです

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:29 ID:1Gfxirc8
>>752
AZ-1って車を買ってみよう

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:32 ID:4l1RkQ2L
帰宅時に急に回転数が落ちたので気づいたのですが
ディーゼル車にハイオクを入れてしまったみたいです。
燃料の入れ替えにスタンドまで自走して行って大丈夫なものでしょうか?
田舎なので4〜5キロあるのでどうしたものだか考えております。
ちなみに車は借り物なのですが報告しておいたほうがよいでしょうか?
テンパってしまって意見をお聞きしたく思います。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:35 ID:T8sIg5LC
>>751
普段乗っている車はなに?
それと比べてハンドルが少し小さいということはない?
カリーナだから特別ということはない。あくまでいつも乗っている車との比較だから。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:39 ID:MgrPiKMY
>>755
レガシィです

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:39 ID:4nBTca96
>>754
プラグの無いディーゼルにガソリンで火がつくのかよ!?っておもったけど、圧縮高いからアレか・・・

で、自分も興味あってググってみたら
↓ホイ
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/safety/safety8.htm


758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:42 ID:MgrPiKMY
カリーナはハンドル径小さいほうなんかな?


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:43 ID:T8sIg5LC
>>754
絶対駄目だよ。
と言っても残りの軽油を使いきれば自然にエンジンは止まる。

それに軽油自体に潤滑作用があってディーゼルは動くがガソリンには潤滑作用は全くない。おかしくならないうちにすぐ抜き取っ
たほうが身のため。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:43 ID:CpD+i/Dl
いろんな車雑誌がありますが、新車・フルモデル(マイナー)チェンジ情報
が最も信用できる雑誌ってなんですか?

761 :757:04/03/19 02:46 ID:4nBTca96
なんか自分で書いてることが変だけど・・・・

>>754
まあ、アレだ。
できればエンジンかけない方がいい。借り物ならなおさらだ。
JAFに(料金込みで)相談してみてはどうか?
「燃料間違えてしまったんですが、自走していいんでしょうか?入れ替えに近くのスタンドなりに行きたい
んですが、牽引って手数料かかりますか?」
ってなかんじ
確か、事故のときはJAFって5km程度は無料で運んでくれるハズ。

携帯電話から#8139(シャープハイサンキュー)だ。がんがれ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:50 ID:T8sIg5LC
カリーナが・・というよりも自分も昔ブルからスプリンターに乗り換えた時やけにクイックだな、と感じたことがある。でも今はそれが普通になってーーーーーというのと同じ感じだろう。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:04 ID:wWtUAwMa
>>754
ガソリン混入だと燃料ポンプ焼き付きますので
1.乗らずに燃料全部抜いて交換 運が良ければ壊れてない
2.ガソリンスタンドに乗っていく 多分ポンプ死ぬ(修理費はどっちにしろGS持ちだけど面倒&気まずくなる)

ガソリンスタンドに電話して対応を求めるの方が良いかと(ほっとくと確実に壊れます)
伝票はコピーもして保存しておきましょう(GS側に見せた場合も回収すること 裁判沙汰になったときに無いと困る)
もし、GS側で対応して燃料交換した場合も「交換後****km以内に燃料ポンプが壊れた場合はGS持ち」って文書にしとくと手堅い

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:53 ID:IwToHtx6
>>754
スタンドにゴルァするとき
入れるときに「ハイオク」とか言ったとか
言わなかったとかなるから
そのへんも気をつける。

前いた会社の4tトラックにガソリン入れられたことがあった。
もちろん行きつけの所だったのだがかなり揉めたよ。
結局スタンドもちで修理したようだった。
俺は当事者でなかったけど。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 05:28 ID:9w7KUdy4
エクスキャリバーという車の形に似た車って他に何かありますか?
またエクスキャリバーは年式によって、
特に車の後ろ部分の形(厚み)は変わってくるものですか?

766 :元スタンド勤務:04/03/19 06:21 ID:gkS4yTEx
>>754
絶対にエンジンをかけないこと。
エンジンをかけなければ今以上に被害を大きくすることはありません。
皆さんがいわれるとおり噴射ポンプがいってしまうと
修理費は10万は軽く超えます。

修理費用をガソリンスタンドに負担させるからには、
まず、ガソリンスタンドに電話してどうするか相談しましょう。
たぶん、ローダー車で自宅まで取りに来ます。
(スタンドがどっかの整備工場を手配してくれると思う。)



767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:00 ID:Icp/MvcH
>>754
ホイールのネジはゆるんだの?
ディーゼルには間違ってもレギュラーガソリン止まりで
ハイオクは入れないと思うけど。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:16 ID:d/YrEQOW
くだらない質問ですみません。
ディーラーと販売店とは同じものなのでしょうか?
例えばワーゲンの新車のショールームがある販売店に古いワーゲンが故障した時持っていってもよいものでしょうか?


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:28 ID:8UAXTJH4
>>768
一概にはナンとも言えない。展示車が置いてあるDラってことではないよね。
都会のど真ん中にショールームだけ、修理工場が無い事が殆ど。
買ったお店が一番だと思うよ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:33 ID:rx6KJssw
>>768
車と整備は欠かせないと思うので、例えショールームみたいなところでも関連の整備場へリンクしてくれると思うけど。

771 :某ELY ◆om2Qky0JMo :04/03/19 09:38 ID:TAGxzDXz
足回りに関しての質問なんですが・・
ロールセンターアダプターとネガキャンアダプター
違いはわかるのですが・・

どちらを付けたほうがいいんでしょうか・・・?
ちなみにピロ足です

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:46 ID:cCvH3kBh
>>771
質問の意味がわからん。

ただの荒らし依頼か?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:00 ID:ucD0fCno
車のホイールの取り外しに使うインパクトって幾らくらいするんですか?
あと本当に外したり付けたり自動でやってくれるんですか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:03 ID:rx6KJssw
>>773
インパクトなどのエアーツールはまずコンプレッサーが必要。
まあ安いのならホームセンターで数万くらいからある。

>外したり付けたり自動で

意味が解らん。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:07 ID:Icp/MvcH
>>773
ネジのユルメ、シメツケを機械がしてくれます。
自分の車一台だけのメンテでは要りません。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:10 ID:axSHjOAq
>>768
漏れは一昔前の車を個人売買で買ったけど
整備とか修理は近所のその車を取り扱ってたDラーにお願いしてるよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:11 ID:N54gFViO
>>773
質問の意味が分からんがホイールの取り付けにインパクト使うなよ。

>>774
電動のインパクトレンチもあるよ。まともなのは高いけど。

ttp://powertools.mitsuisangyo.co.jp/rench.html

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 10:38 ID:bN3LCmMT
>>773
漏前の車はトラックなのですね?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 11:10 ID:hrusTRZg
>>723
釣られよう。リンカーンコンチネンタル

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 11:43 ID:ucD0fCno
>>778
違うけどクロスレンチで外れなかったからさ。
詳しくはタイヤホイールスレで。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:05 ID:SoOXM+OE
>>780
クロスレンチで外れなかったナットを個人で買うようなインパクトじゃ外れない罠
コンプレッサー持ってれば強力なエアインパクト買うのもアリだけど普通そこまでしないっしょ
Dラーでハブボルトの在庫を確認した上でやってもらったほうがいい


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:17 ID:UI2fpFnL
>>781
相手にするな。

783 :747:04/03/19 12:22 ID:zSMDnsY+
>>748>>749
遅レスですいません、ありがとうございます
やはりそうなのですか……、素人考えでもう車検証出てるのに
それから2週間以上待たされるなんて……、と思ってしまったもので。

払っちゃった駐車場代は帰ってこないんだろうなぁ……、やっぱり(ショボーン)

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:00 ID:/RbNpgK6
県外ナンバーの車を名義変更するのですが、所有権が販売店のままです。
そこで所有権解除をしたいのですが、この場合の手続きは、旧所有者の管轄の陸運で行うものなんでしょうか?
それとも、新所有者の管轄で、名義変更する時に一緒に出来るものなんでしょうか?
とりあえず販売店側から書類と委任状はもらったらしいのですが、あとは自分でやってくれ、って事だったみたいなので・・・。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:20 ID:lJTh06Dy
>>784
新名義人住所地の陸運で出来ます。
書類そろえば素人で楽勝に出来ます。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:23 ID:NgKVCFmp
>>784
旧所有者(この場合販売店ね)の
印鑑証明、委任状、譲渡証明書があれば
次の所有者の管轄の運輸支局で移転登録する

注意すべきはディーラー等は
運輸支局に承認を受けて印影を届けてれば
そこの運輸支局で登録する場合に限って印鑑証明書がいらない
という特例を受けてることがある
この場合はディーラーにただ所有権解除の書類くださいと言った場合
印鑑証明をもらえない可能性が高いので
ちゃんと県外で登録するので印鑑証明付けてくださいと言わないといけない

787 :784:04/03/19 13:24 ID:/RbNpgK6
>>785
あっそうですか、良かったー・・・。
旧所有者は手続きに行く時間がないみたいなんで、どうしようかと思ってました。
ありがとうございました。

788 :784:04/03/19 13:28 ID:/RbNpgK6
>>786
あ、ちゃんと県外ナンバーに、てのは伝えてあるはずなので、それは大丈夫だと思います。

あれ・・・?ちょっと連質になっちゃうんですけど、所有権が販売店のままの場合、名義変更には実質旧使用者はノータッチになるんでしょうか・・・?
旧使用者の印鑑登録とか、もしかして要らない・・?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:36 ID:uhpTxxsz
>>788
いらない

790 :784:04/03/19 13:39 ID:/RbNpgK6
>>789
わっそうなんだ・・・しまった・・・。
どうもです。

791 :784:04/03/19 13:45 ID:/RbNpgK6
じゃ、所有権解除、っていうのは、実質的には販売店に旧所有者としての譲渡証、委任状、印鑑証明をもらう、ってだけの事なんでしょうか?
「所有権解除」っていう手続きがあるんだと思ってたんですが・・・。

792 :784:04/03/19 13:47 ID:/RbNpgK6
あ、「所有権解除」だけをするときはそうなるのかな?
でもそれって実質県内同士の名義変更と何ら変わらないですよね?
「所有権解除」なんて言葉があるからややこしいんだ・・・。
すみません、自己解決です。
どうもでした。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:52 ID:CttmO+P2
>780 昨日の香具師か?
固着してただけだろ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:10 ID:eiRGRdgW
今、タイヤ交換やってて、質問です。
緩めるのは左回りですよね?
なかなか回らなくて苦戦してます。どうか助けてください!
お願いします!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:12 ID:Y3T8Fl4P
>>794
レンチに鉄パイプ噛ましたり、足で蹴ったりする方法あるけど素人にはお勧めできない。

アストロとかで50cmくらいのブレーカーバー買ってきたら?
サクッと緩むよ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:13 ID:lJTh06Dy
印鑑証明は
非常に重要な微妙な書類だから取り扱いに十分注意しよう。
ディーラーにもらう場合でも使用目的をよく説明しよう。
個人にでもディーラーにでも気軽に 印鑑証明を下さい というのはつつしもう。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:14 ID:eiRGRdgW
>>795
ありがとうございます。
脚で蹴ったりしましたが、びくともしません。逆に変なとこ打ち付けて
痛いッス!
それ高いですか?あと、ゆるめるのは左でいいですよね?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:16 ID:lJTh06Dy
>>794
ねじ切る覚悟で力を入れろ。反時計回りだ。
容易にねじ切れるよ。
トラックで逆ネジダターヨなんて逆ねじ食わすなよ。

799 :794:04/03/19 14:27 ID:eiRGRdgW
やっぱ無理でした・・・。
足の裏イテェス・・。
多分、使ってるレンチがダメかもしれません。
三方向に伸びた、レンチで、とっても短いものです。
しかも、地面はやわらかい土だし・・。うんざりッスよぉ〜

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:43 ID:7fcBdoHg
今週末コイン洗車の水がブヒャーって出る奴初体験なんですが何か気を付ける事あるでしょうか?

この辺にはかけないほうがいいとか、近づきすぎない方がいいとか、、
バシバシ近くからぶっかけていいいのでしょうか?
威力がありすぎると傷が付くとかどっかで聞いたような気もしますので、、
ワイパーが普段あるトコ(フロントガラスの下の部分)とかも汚れているので
やりたいのですが穴がいっぱい空いてるのが気になる、、

後、通常窓とボディはふき取りクロスは使い分けるものですか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:55 ID:ucD0fCno
ホイール交換についてですが、ホイール交換したんだけど純正ホイール
についていたナットが使えないんだけど、そういう場合ってどうしたら
いいんですか?
新しいホイールのナットの周辺が狭くてレンチが入らないんだけど。
ナットも買い換えないといけないの?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:59 ID:ibG8FElf
>>800
デイバッグに砂を積めて背負って行けよ
水圧で空を飛んじゃうぞ

>>801
ホイールによって違うね。座で効かすのとかテーパで効かすのとか
ホイールに合ったネジを買ってきて
そのネジとホイールに合ったレンチを買ってくる
王道は無いよ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:02 ID:ucD0fCno
>>801
ホイールが中古なんで分からない・・・
とりあえず貫通型のネジでも買ってきてみるかな。ダメもとで。
入らなければ返品すれば良いんだろうし。
だから23インチのホイールは嫌なんだよ。中古で40万だよ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:05 ID:GQMSf3KL
>>800
フロントグリル(ラジエーター)には近くから噴射しないように
してるが、他は気にせずやってる。
つか、近づける必要も無いんだが。

漏れはボディ拭き取り時にコート剤を使ってるから
クロスは窓用とは当然別。
人それぞれだと思うよ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:09 ID:SoOXM+OE
>>801
ナット穴が小さくて普通のレンチが入らない場合
肉薄のレンチでいける場合があるのでショップで訊いてミソ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:10 ID:dbNW8/nf
>>803
裏表よーくみたらメーカー名入ってないか?
タイヤ・ホイール店でそれを言えばナット用意してくれるんじゃない?
肉薄のクロスレンチなんかも置いてあるでしょたぶん。

別に返答不要だが、40万もする嫌なものをなんで買うんだろうね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:13 ID:ucD0fCno
>>806
やっぱホイールは太い方が偉いでしょ。

長いナット買って来て絞めた方が良いのかな?ちょっとホームセンター
で聞いてきます。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:15 ID:7fcBdoHg
>>802>>804
ありがとです。
あまり神経質になる必要はなさそうですね。
思いっきり飛んできます。

809 :不沈艦 ◆CREWz5BZxc :04/03/19 15:21 ID:C2BTShUW
>>807
太い方が偉いと思っているのにお値段が40万で嫌なのですか?
嫌な物は辞めておいたほうがいいのではないですか?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:31 ID:qRFaRdQP
20の月収12万くらいのプータローなんですが、
頭金25万くらいで乗り出し60万位の車買うとき
クレジット(ローン?)組むのに保証人とかいるんですかね?


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:36 ID:CttmO+P2
>>810 無職って時点で要るだろうな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:37 ID:axSHjOAq
23インチのホイールなんてあるんだ…
知らなかった…

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:40 ID:DIQPulU3
ペダル操作の仕方が分かりやすく記されてるサイト知らないでしょうか?


814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:56 ID:SoOXM+OE
>>812
SUVやピックアップトラックに超扁平のオンロードタイヤを履かせる為にあるよ
26インチぐらいまであったんじゃないかな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 15:57 ID:C2HHpDX+
無負荷時、アイドリングが100-150回転の中で
波打つように上下するのは許容の範囲なんでしょうか?
最新の車ですけど
特に今の所危険な様子はありませんが。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:02 ID:uhpTxxsz
>810
別に無職だからって絶対に保証人がいるとは限らない。
元金35くらいならひょっとしたらいらないかも。


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:17 ID:LiLnFkOp
>>815
>最新の車ですけど
じゃあ、Dラに持って池。 異常があれば保障で治してくれる。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:18 ID:T8sIg5LC
>>815
意味がよくわからないが。
1000〜1150回転の意味?
冷えている時それくらいなら普通。
1000〜1500なら大いに問題。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:23 ID:NgKVCFmp
>>816
オートローンの約款知ってるかい?
定職を持ち、定期収入のあること
とある
無職じゃムリ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:30 ID:h+/BOhYx
皆さんは車を買う際に、どんなカー雑誌、またはホームページを参考
にしますか?
すいません、教えてください。

よろしけばこの車は駄目だ〜〜とか、これは俺乗ってるけどお勧め〜〜
ってのもありましたら教えてください。
(個人的には三菱ランサー乗ってる人とかの話が聞きたいですね^^

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:32 ID:OjEGTfU+
>>820
テレビ神奈川の新車情報。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:39 ID:h+/BOhYx
レスありがとうございます。
「テレビ神奈川の新車情報」ですか〜。
自分宮崎なんですよね(^^;
雑誌とかは参考にされてないんですかね?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:51 ID:Md2Y+qaA
>>820
自分で試乗するのに限るのでは?
自分の場合、雑誌は気になる車種がどう書かれているか見る程度で
選択の材料にはしません。Webは詳しいデータを見て比較する時に使いますが
試乗に向けてのステップに過ぎません。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:53 ID:uhpTxxsz
>>819
いやバイトでもしてればOKな場合あるよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:58 ID:dbNW8/nf
>>807
オレはわざわざインチダウンして扁平率を下げた
ホイールを履いていたこともあるけどね。
適材適所、状況に合わせて必要なものを、だと思うよ。あくまでもオレはね。
で、23インチというホイールが国産一般市販品にあるのかわからないのだが、
いわゆるテーパー形状のナットが適用できることが多い。
長さは普通は問題にならないけどね。
が、まさかセンターロックなんていうんじゃなかろうな。

826 :819:04/03/19 16:58 ID:NgKVCFmp
>>824
無職じゃムリ
↑読めますか

827 :821:04/03/19 17:03 ID:OjEGTfU+
>>822
雑誌は読み流す程度かな。
評論家や記事を書いた人の個人的な好みで良し悪しを書いてる事が多いからねぇ。
特にこの板で有名なアノ人の記事なんて参考になんてなりゃしない。
>>823の言うように、購入候補に挙げた車に試乗するのが一番だと思うよ。

828 :816:04/03/19 17:04 ID:uhpTxxsz
>>826
バイトしてるプータローって無職だろ
定職をもってるっていうか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:04 ID:8UAXTJH4

流石に車買おうとしてるんなら、バイトか派遣でもしてるのでは?

830 :829:04/03/19 17:07 ID:8UAXTJH4
sage進行っぽい、だからいけるとおもったけど。。
>>826に対してね。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:24 ID:NgKVCFmp
アルバイトと無職が同じわけないだろ
総務省にでも電話して聞いてみろ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:25 ID:XED+Hhkc
昔、無職の時にローン組んだけど、在籍確認されなかったけどなあ。
わざわざ知り合いの社長に頼んで、勤務していることにしてもらったのに。
本人確認の電話も携帯にかかってきた。
いい加減だなあ>ア○ラス

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:30 ID:uvhiwgNj
最近自分の車のATFを交換使用と思ってるんですが
トヨタ車はATF変えると調子悪くなるとききました。
普通に考えてオイルは確実に定期的に変えていかないと
いけないことわ分かるんですが、そんなことを言われたら
心配になってきたので、皆さん意見を聞かせてください
じぶんは車の知識がないもので・・・
よろしくおねがいです

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:40 ID:F3ZQFaHC
漏れも教えて
シビアコンディションの場合ATFってどらくらいで交換すればいいの?
また普通の使い方の場合はどれくらい?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:41 ID:QO3r5OuD
>>833,834
車種は? 走行距離は? 

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:42 ID:uvhiwgNj
サーフです。走行は12万キロです

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:45 ID:F3ZQFaHC
同じのの新車として教えて

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:47 ID:GQMSf3KL
交換サイクルは取説通りでいいよ。
最近は無交換でいい車も多いし。
シビアコンディションの場合も取説に記載あり。
長期間無交換のATFを交換するとスラッジが詰まって、
かえって調子悪くなることもあるらすい。
交換作業はディーラーで。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:49 ID:F3ZQFaHC
漏れも鳥説調べてみたんだけど
ATFについては何も書かれていません
ということは交換しなくてもいいのかな?

GSにもATFあるみたいだけど
GSで交換するとどんなデメリットがありますか

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:52 ID:QO3r5OuD
>>836
ATF交換には諸説あって一概には言えないけど…。
12万キロか〜? この距離で初の交換は、危険な香りがするな〜。
すごい不具合が出てるの?出てなきゃ交換しないほうが良さそう。

もし、交換するなら、必ず指定粘度のものをディーラーで。
量販店やGSはダメだぞ。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:57 ID:GQMSf3KL
取説になかったらメンテノートに載ってないかい?
ちなみに漏れの車(国産NA)は、
基本は無交換、シビアで4マソだったかな。

純正ATF以外であぼーんしても保証外。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:59 ID:T8sIg5LC
>>836>>837
メーカーの言い分はこうだ
「専用指定のものでテストして、最終の煮詰めをしているから、ほかのものを入れた場合、ATの性能が十分出ない」

フルード専用メーカーはこうだ
「カーメーカーよりも高性能のものを開発しているからショクの発生も少なくなる」

どっちを信用するかは君次第だが、性能うんぬんよりも交換作業時のミスによる不調も原因となることもあるため、他でさわって欲しくないという意見もある。

まあ、Dラーなら問題ないということか

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:59 ID:ucD0fCno
>>825
お疑いのようですね。
23インチホイールは有ります。
ここのサイトで通販も出来ます。
ttp://www.c-jpn.com/lineup/luxury/index.html
もっともオレはここから流れたと思われる中古の上に車はシーマなんで
すけどね。
仲間内からはアホ世界一と呼ばれてる。車検の時は外す。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:10 ID:F3ZQFaHC
>>841
メンテノートなかったよ
はじめから
どうしよ

>>842
うーん
やっぱDらでしょうか

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:12 ID:QO3r5OuD
>>839
>GSにもATFあるみたいだけど
>GSで交換するとどんなデメリットがありますか

量販店やGSにはメーカー純正は置いてない。
経験の少ない社員、または単なるバイトが作業する可能性がある。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:28 ID:l53tM1Mw
質問です。
タイヤのサイズ表記の、195/55R16などの「55」の部分は
55ミリでは無くて、195の55%(扁平率)と聞きました、これは正しいでしょうか?

↑が正しいとすると、195/55R16と215/55R16のタイヤの外形は
205/55R16の方が大きいと言うことになると思うのですが・・・

どなたか教えてくだしい。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:31 ID:F3ZQFaHC
>>845 なるほど

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:31 ID:m8NAJ3wJ
>>846
そうだよ。1cmほどね。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:38 ID:F3ZQFaHC
ABとかには純正のATFって置いてありますか?
それを使えば保証はされるのかな

850 :RA:04/03/19 18:43 ID:GJTchBA8
>>849
ABとしての保障は付くでしょうが、ディーラー・メーカーの保障は当然ありません。
自己責任で行ないましょう。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:43 ID:hBAHg4pD
>195/55R16と215/55R16のタイヤの外形は
>205/55R16の方が大きい

シュールだ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:53 ID:XywgnmcY

先日オイル漏れで、オイルが入ってない状況で、少しですが車を動かしてしまいました。
エンジンの音がおかしかったのですぐに気が付いて、漏れた個所を修理して2日ぐらい通勤に使っているのですが、
今日、仕事の帰り道に確認してみると、少しですが白煙を噴いていました。
シリンダーに傷でも入ってしまったのでしょうか・・・?
今のエンジンの状態は、セル一発で始動してアイドリング・吹けあがり共に正常です。
プラグの焼け具合は以前と変わりありません。
エンジンはSR20DETです。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:54 ID:sXp8jhtC
先代のアコードワゴンはアクセルを強く踏むとホイールスピンすると言われてますが
考えられません。ほんとうですか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:03 ID:MMOZrWsG
陳水扁の赤い車はジムニーですか?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:14 ID:dbNW8/nf
>>843
疑ってないよ。海外製にあるのは知ってる。
国産では知らないと言っただけ。
その紹介のホイールが国産かどうかもわからないしさ。
つーかホイールの銘柄わかってんなら、
ナットのことなんかすぐ調べられるじゃん…

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:15 ID:T8sIg5LC
>>852
どんな音かわからないからなんとも・・・・
「回転少しあげてカンカンカンーー」とか
「回転あげると同時のゴロゴローーー」
だったら、すぐ工場で看てもらった方がいいと思う。

白煙も、どこから出るか書いてないから

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:19 ID:T8sIg5LC
>>954
ラングラースポーツ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:22 ID:NgKVCFmp
>>853
FFだから別におかしくないと思うが

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:23 ID:MMOZrWsG
>>857
サンクスコ
よく考えたら一国の首長はさすがにジムニーには…

860 :RA:04/03/19 19:24 ID:GJTchBA8
>>853
ンダはホイルスピンするFFが多い
バランスが悪いのだろう

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:26 ID:EJW2yWqC
ホイールスピンするほど十分なトルクがあるってことじゃない。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:30 ID:8Bz4hoOf
前が軽すぎるのよ。初代のインスパイアよりはましになった。
雨の日、地下駐車場から出られなくなったからね。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:31 ID:9qYvtjop
縦置きのFFミッドシップのやつは簡単にホイルスピンする。
あまりにもバカなレイアウトだと気付いたのかもうとっくに消えていったけど。

864 :RA:04/03/19 19:31 ID:GJTchBA8
まぁFFミッドシップなんて素晴らしいコンセプトもあるしな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:32 ID:CqbJu5PX
ロールセンター低いからナ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:36 ID:Lw3Y1cqH
小さいFF車でもウンコタイヤ履いて思いっきり踏めばホイルスピンすると思うけども。

>>862
FFでは前が軽いのは良い事だと思っていたら、そこまで極端な事もあるのね。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:52 ID:ucD0fCno
インチアップによりメリットとデメリットを教えてください。
16インチから18インチにした場合。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:53 ID:kdoUbFJr
>>867
ホイールのなかがすっからかんになって
かっこわるい。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:55 ID:0hDOW0RN
エンジンから薄っすらエンジンオイルがにじみ出ているんですが
車検は通るのでしょうか??
教えて君ですがよろしくお願いします。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:57 ID:T8sIg5LC
>>867
・おもいっきり見栄をはれる
・金がかかる

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:59 ID:poPaW3S9
MT車のミッションオイルの交換の仕方教えて下さい
抜き方は分かるんですが入れ方が分かりません
出来れば画像の説明を希望します。
車はEG6のシビックです。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:59 ID:ucD0fCno
>>868
>>8700
その程度ですか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 19:59 ID:Md2Y+qaA
>>867
金がかかる。タイヤ代、維持費も上がる。
乗り心地が悪くなる。
車種によっては18は履ききれなくてカッチョ悪い。
車種によってはDQN扱いされて通行人に笑われる。

メリットは、自己満足できる。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:01 ID:T8sIg5LC
>>869
車検には問題ない。
滲んでいるところを拭き取って、どれくらいの日数でまた滲むか調べてみる。
1週間程度で同じようになるなら、まあそんなもんだ、で済む。


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:01 ID:v9jlbNrU
漏れ、前に2代目のインスパイア乗ってたけど
そこそこのタイヤ(グリッド2)でも走り出しに
アクセル踏み込めばホイールスピンしてたよ。
晴の日でも。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:03 ID:ucD0fCno
>>873
走りに対するメリットってないんですか?見栄えしかメリットないの?
加速が上がる、馬力とトルクが10ずつあがるとかなんかないの?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:05 ID:T8sIg5LC
>>871
画像うpできないけど、入れるところはミッションの上部分から。慣れていないと無理。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:10 ID:V7SJCWwG
>>875
だからFFはダメなんだよ

879 :852:04/03/19 20:12 ID:F8hv3gaY
>856さん 
レスありがとうございます。白煙はマフラーから出ます。
元々タペットやタイミングチェーンの音がするエンジンだったので
音についてはあまりよく分からないです。
書いてくれていた音は出ていないと思うのですが・・・。


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:15 ID:QO3r5OuD
>>876

君は>>803だよね。23インチのホイールを履いてるんだろ?



881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:20 ID:T8sIg5LC
>>879
追加オイルの入れすぎと思う。
今でも白煙が出るなら適正レベルまで抜いた方がいい。

ここのスレでよく出る話題で、白煙が出るほど入れた場合、エンジンにとっていいことは一つもない。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:20 ID:QO3r5OuD
>>876

あとさ〜、ホイールナットは外れたのか?



883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:27 ID:v9jlbNrU
あ〜、23インチ君ってナット外れねぇ言うてた香具師なのか。
しっかしまぁ、ナットが云々とか店行きゃスグにわかるような
初歩的な事わからんようなのが車いじりしてんの?
オッカネーよ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:27 ID:dbNW8/nf
>>876
太いほうが偉い。
中古でも40万する23インチ持ってるんだから
細かいことは気にするな。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:28 ID:QO3r5OuD
>>773,780,801,803,807,843,867,872,876
ID:ucD0fCnoは、釣り人みたいだな。タイヤスレでも釣りしてるよ。
それも午前中からずっとねw
皆さん釣られすぎ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:38 ID:ixC/iZEa
>>883
いじっているのはキーボードだけだから
実害はないと思われ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:39 ID:QO3r5OuD
72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/03/19 09:55 ID:ucD0fCno
ホイールを中古で買ってきたんですけど、ナットが外れない。店の人にインパクト使って
やってもらったのに外れないで店の人に「コレヤバイですよ。ちょっとディーラーと相談した方が良いですね。
通常と言うか今まで見たこともない強度で締め付けられていてインパクトでもちょっと外れないですよ」と言われた。
しょーもないんでレンチで挑戦してもらったんだけど外せなくて、潤滑剤入れて回してもらったけどやっぱ外れない。
こんな事ってあるんですか?中古車なんだけど前のオーナーが馬鹿やったのか実は事故車で足回りがイカレているとかですかね。
プロの工具でもレンチでも外れないってどういうこっちゃ。ディーラー行く前に中古店に持ち込んで、こういう理由で外れないんで外してください。
外せないのなら不良車両を売っていたと言うことで訴えることになるけどよろしいですか?とか言っておいた方が良いのかな。
あんまり頭に来てこの調子だと今日のオレは何をするか想像もできねーぞ。
ネットゲーで大暴れする可能性だって否定できない。

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/03/19 10:04 ID:ucD0fCno
オートバックスとかに行けばナットゆるめて貰えるかな?
専門店のプロがダメでも量販店なら沢山数こなしているから良い
アイテム持っているかもしれないし。

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/03/19 10:23 ID:ucD0fCno
>>73
だっておかしいんですよ。
プロのインパクトでナットが外れないんですよ。ありえねーよ。
前のオーナーはどういう閉め方したんだよ、それか前にナット
しめたヤツは。許せねー。
【予告】
これからお店に外してもらいに行きます。もし外せなかったFFでオレが
ナットの悪口を言う可能性は否定できませんのであしからず。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:44 ID:9nA5PWLY
>>589に こたえてくれきさまらー!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:45 ID:9TDpv4/o
>>878
FFが駄目なんじゃなくて、本田の設計が駄目。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:46 ID:89Tn+f+F
>>888
ボディカラーとか車種を晒せば
詳しく教えてくれるエロい人が現れるかも知れん。
話はそれからだ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:03 ID:MgrPiKMY
ETCユニットを自分で取り付けたいのですが
電源の取り方が全くわかりません。
オーディオ裏のコネクターから取るというのは
わかるのですが、そこからの電源の取り出し方を
具体的に教えているようなHPがいくら検索しても
出てこないのです。私はDIYは正直素人ですが
ETCくらいは自分で納得する形で取り付けたいと思うのですが、
無理でしょうか?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:10 ID:T8sIg5LC
>>891
ホームセンターのカー用品の電気関連が並んでいるところに、電源取り用の部品が各種ある。
突き刺すタイプのテスターを買って、エンジンONで通電する(光る)線から取ればいいよ。
取り方は箱の裏に書いてある。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:13 ID:9nA5PWLY
>>890
プリメーラのガンメタです。
バンパーモールだけ白いのが落とせない。
ドアのはきれいになったのに。材質は同じだと思うけど・・・

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:16 ID:GQMSf3KL
>>891
ここ見てわからなきゃ、誰かに頼んだほうが・・・
ttp://www.amon.co.jp/guidance_top.html

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:23 ID:GQMSf3KL
連投スマソ
製品の取付要領書をみれば大丈夫だと思うよ。
どしろうとの漏れでも、すぐ取付けできたから。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:25 ID:T8sIg5LC
>>893
ソフト99の「99工房バンパークリーナー」がいい
〜って固有名詞出してもいいのか〜

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:29 ID:MgrPiKMY
>>892,894
レスさんくすです。
取り付け要領書を見ても、電源の取り方、は
書いてないんですよー。基本的にメカニック用に
書いてある要領書だったので(ETCは純正品なんです)

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:34 ID:1f0dquu1
>>893
wako'sハードコートは?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:34 ID:9nA5PWLY
>>896
探してみます。ありがとう。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:36 ID:K6nsj9hv
とりあえずバッテリーに繋げとけ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:39 ID:MgrPiKMY
突き刺すタイプの検電テスターって配線に突き刺すんですね。
配線の被膜に穴開けちゃって大丈夫なんでしょうか

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:41 ID:MgrPiKMY
連投すみません。
エレクトロ・タップって信頼性が云々・・・っていうのを
2chで見かけたことがあるんですが、エレクトロ・タップって
あんまり使わないほうがいいのでしょうか

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:47 ID:T8sIg5LC
>>901>>902
いつもそれ使っているけど10年間無トラブル(同じ車)。
軽く刺せばすぐ反応する。
信頼性というのは、確実に繋がるか〜ということだと思うが、これまで問題はなかった。心配なら、ヒューズボックスから取るか、バッテリーから直接というほうが確実。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:51 ID:MgrPiKMY
>>903
なるほど。ありがとうございます。
とりあえずはやってみないとダメですね。


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:54 ID:9nA5PWLY
>>898
これですか?
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=wako%27s%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
高いので無理です・・・

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:14 ID:qHvwoguT
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/bw540319221048.jpg

この車の車名を教えてくださいませんか。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:16 ID:uVF7+JpE
初の新車購入で今日納車されました
早速給油にいこうとしたら800メーターも走行しないで
ガス欠になりGSの人に引っ張ってもらいました。
なんか言ってやった方がいいですかね?
かなり気分悪いです



908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:21 ID:2itTxtaq
ちょっとお教え頂きたいのですが、今日ふと車を見ると助手席ドアに米粒よりも
さらに小さい、0.3ミリ四方ぐらいの大きさの塗装ハゲが二つできてました。
何でできたのかさっぱり心当たり無いのですが、とりあえずどんな方法で直す
べきでしょうか?
タッチペンがいいのが、それともコンパウンドでもいけるか、それとも・・?
因みに色はダークブルーでまだ納車一ヶ月半の新車です。納車二週間目にも
当て逃げされた呪われた車ですが、どなたかいい方法ありましたら教えて下さい・・。


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:27 ID:OAKTg/Ar
>>907
うーむ
新車は「車両に異常がないかチェックできる」程度のガソリンしか入れないので、
たいてい10リッターかそれ以下だと思うんだけど、
800mも走れないのは問題あるんじゃないかなぁ。
ちょっと文句言うくらいならいいでしょう。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:32 ID:r3c5lvGz
>>907
最寄のGSまで行けない程の量しか入ってないのは、正直いかんだろ。
文句言え言え。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:46 ID:hAdJEZB2
>>907
“ということは燃費は800m/Lですな”なんて怖いこと言われたりして・・・

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:48 ID:hAdJEZB2
>>888(589)
交換しろ!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:50 ID:V+h6pM7T
バッテリー交換やコンピューター交換って素人でもできるんですか?
あとブーストアップさせたいんだけど自分でやるやり方はありますか?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:58 ID:X4w0u7NQ
ATF交換ってどれくらいのお金が必要?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:02 ID:hAdJEZB2
>>913
できる。
ある。

>>914
5000円〜15000円

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:03 ID:X4w0u7NQ
>>915
5000円とはどこでやったらそんなに安いの?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:04 ID:zrfPa3zr
>>908
飛び石のキズかなあ。
そんくらいなら、タッチペンで必要十分だよ
色とか場所にもよるけど、よっぽど目立つ場所じゃなきゃ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:08 ID:C7bsfQ2J
>>916
車種によるんじゃないの?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:09 ID:hAdJEZB2
>>916
近くの整備工場

ちなみにABでは、軽が6000円から

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:12 ID:XM0d1hlT
>>916
交換の方法にもよるんじゃない?
ドレン抜きゲージの筒から給油を1回だけなら2・3g
1g1000〜2000位と考えてもせいぜい2000円〜6000円

それを何回も繰り返す所もあれば
一回で済ませるところもある。
オイルチェンジャーを使って圧送交換する所もあれば
ゲージの筒からオイル抜いて、またそこから給油する所もある。

ってな訳で、金額の範囲は広いね。
ちなみにうちの会社は下抜き上入れで、回数は客に聞く。
一回のみの人も居れば、20g缶って香具師も居た。
20gは、ちとやりすぎ。
ちなみに原価は2・3百円位じゃない?<ATF1gあたり

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:15 ID:TVjSpWue
>>908
まずワックスとかで磨く。たぶん目立たなくなる。
でも青い塗装に白い傷みたいに目立つなら、靴墨みたいに色の入った
ワックスを使ってみる。

タッチペンを使うなら筆は使わないほうがイイと思う。(かえって目立つ。)
精密ドライバーとか爪楊枝の先に塗料を乗せて傷に薄く盛る。
それともティッシュペーパーなんかでコヨリを作って薄く塗る。 など・・。
どちらも塗装面より盛り上がらないようにするのがコツ。

まあ実際にクルマでやる前に要修行・・。

922 :908:04/03/19 23:31 ID:2itTxtaq
>>917
>>921
ご返答ありがとうございます。
ところでポリマーかけてあるんですけど、その上からワックス(コンパウンド)
塗っても大丈夫なんですかね?くだらない質問ですいません・・。
やっぱりタッチペンが一番無難な方法かな?やったことないんで不安ですが
明日にでも買ってきて他で練習して見ます。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:32 ID:yFT3lAD1
>>918
>>919
>>920
なるへそ
入れ方にもいろいろあるんですね
GSみたいに予約とか要れずに直でいってもOK?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:43 ID:GQMSf3KL
待たされたり、出直しになってもいいなら、直でどうぞ。
普通は電話とかで都合を確認するでしょ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:59 ID:TGp4KCbT
今度、マイファミリーカーの車高調を入れようかと思ってるんですが
いろんなメーカーの商品が有り迷っています・・・。
乗り心地がよく、ある程度キビキビ走れるお奨めバンパーって
何処の物が良いでしょうか!?

宜しく教えて!

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:02 ID:Lg1Ufj0C
バンパー交換で走りって変わるのねぇ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:07 ID:Ay7KmF7s
空力特性が良くなってキビキビ走れるとか。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:07 ID:Ye/0YIuy
安心してぶつけ(ry

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:19 ID:lBKWcfl2
>>913
ねただとは思うが、マジレス
ECU交換はおろか、バッテリー交換さえ知らない人が
ブーストアップに手をつけるのはやめたほうがいいよ

乗りにくくなるだけだと思う

930 :RA:04/03/20 00:22 ID:3eA58hM/
>>925
ネタでも車種くらい掛けよ
煽られても君の場合は止むを得ないぞ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:23 ID:m8SftBM7
ほんとしょーもない質問ですみませんが、パトランプを点灯、回転させて
走行した場合なんと言う違反になりますか?

932 :925:04/03/20 00:32 ID:5AI+neoQ
>>930

いけね・・ダンパーっす・・・・
ネタじゃないっす・・・

えっと、日産のキューブです。
殆どノーマルなんで、せめて此処には贅沢したいなーと
思って。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:46 ID:jUAfu86X
>>932
キューブのことはわからないが、どうしたいんだ?
柔らかすぎるから堅くしたいとか、堅くて突き上げがあるから、もっと柔らかくしたいとか。
方向性が決まったら「ダンパー 車高調整式」なんかで潜れば答は出るだろう。

934 :932:04/03/20 00:51 ID:5AI+neoQ
>>933

其処まで明確なビジョンないっす・・・_| ̄|■

ただ、車高おとしたいのですが、乗り心地が
悪くなったりしたら嫌だな〜って、それと折角
交換するんだからちょっときびきび走れるようになったら
いいな〜くらいっす・・・


スマソ・・・じぶんでもググってみます

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:30 ID:qLcphlB0
三●ふそ●
のとらっくてやヴぁいんでつか?
会社もヤヴァイと思うが?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:47 ID:begXEUr+
>>934
現行キューブならニスモからサスキットが出てる。
これなら条件を満たすんじゃないの?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:47 ID:jUAfu86X
>>935
ヤバイぞ。
春闘の妥結状況を見ろよ。三菱一人負け、おまけに今回のリコールに加え、対処が遅いことで刑事事件にされるようだし。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:50 ID:BoM6M306
すいません。
グランツーリスモ。ブロアムって日本語で何か意味があるんですか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 01:58 ID:jUAfu86X
>>938
brougham:1頭立4輪箱馬車

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:01 ID:Jtbh18E2
質問させてください。
ついこの前、中古車を買ったんですが
ERDEと言うホイールが付いていました。
どなたか、このホイールの素性を
御存知ないですか?
ググって見たところ、安く取引されていたので
大した物ではなさそうだとは思いましたが。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:29 ID:zzJBEf42
車庫証明について教えて下さい。
現在、父が単身赴任中で父の車は、赴任先の
駐車場に停めてあります。よって、只今実家
の車庫には車は置いてありません。私が車を
購入するつもりなので、車庫証明を取得したい
のですがマンションの同じ場所で二度車庫証明を
取ることも可能なのでしょか?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:32 ID:rBXWwBAt
>>941
出来ません。それをやるならお父さんの車で、新たに赴任先の駐車場で車庫証明とりなおさなきゃならない。

質問なんですが、ギボシに入りきらないような太い被服の銅線にギボシをつける方法、ってのはあるんでしょうか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:40 ID:lBKWcfl2
>>942
線径をいってみたら、大概回答は出るよ

俺はファ(ン)ストン端子で、コネクタとか

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:50 ID:rBXWwBAt
>>943
ええっと、被服の太さが大体5mmくらいです。
電気工事の知識はほとんどないので、使える商品名だけでも教えていただけるとありがたいです。
あとは自分でぐぐりますので・・・・。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:56 ID:lBKWcfl2
被服込みで5mm?だとしたら、ギボシに治まりそうな気がしますが・・・

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:04 ID:rBXWwBAt
>>945
あ、ギボシ自体はなんとかつくんですが、カバー(透明のビニールのヤツです)が入らなかったんです・・・

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:14 ID:SNh2E83x
オイル交換をディーラーでするときには電話などなくてもやってもらえますが
ATFを交換するときにも電話しなくてもOK?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:16 ID:vWGYb6hy
そこまで太いんなら圧着でやっちゃってくれ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:18 ID:lBKWcfl2
>>946
ああ、スリーブね?
スリーブだったら尚、多種多様にあるからどうにでもなるでしょ

948さんの言う圧着もいいけど、これだと着脱がめんどいかな?

で、普通はコネクタな訳で
で、電流はドンだけ流すの?AC?DC?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:22 ID:X9nkrxAT
LSDを後付けすると車検に通らないんですか?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:22 ID:jUAfu86X
>>946
束線用のチューブをギボシ接続したところの長さほどに切って、両端をライターであぶると保護される。

>>947
電話して時間決めて行くのが、お互いによい。

952 :942:04/03/20 03:24 ID:rBXWwBAt
>>949
直流で、5A程度です。
イルミ系なんですが、外したいときに手軽に外せる様に、と思いギボシがいいかな、と思ったんですが。

>>948
すみません、線にギボシをカシメる事を圧着、っていうんだと思ってました。
圧着ってなんでしょう・・・?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:25 ID:jUAfu86X
>>950
通る

954 :942:04/03/20 03:27 ID:rBXWwBAt
>>951
あっなんかそれ見たことあります・・・黒いのですよね?
車外を通る部分もあるんで耐候性が少し気になりますが、何枚か重ねれば良いかもしれないですね・・・。
ありがとうございます。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:35 ID:lBKWcfl2
>>952
かしめることを圧着するというけど、
圧着端子のことを略して、圧着という場合もおおいよ

あと、5mm径ってことは、何スケになるんだろうかな?
2スケ位かな?だとしたら常時通電5A、俺ならしないなぁってとこかな

一般に言われるレベルからすりゃ大丈夫なはずだけど、俺はマージンを撮るタイプだから

>>954
熱収縮チューブって言うやつだな

956 :942:04/03/20 03:41 ID:rBXWwBAt
>>955
ふむ・・・商品に元々ついてたケーブルなんで、大丈夫だとは思うんですが・・・。
熱収縮チューブ作戦でいってみようかと思います。
答えてくださった皆さん、ありがとうございました。

957 :なお:04/03/20 04:23 ID:eSSI20J4
180sxオーナーなんですが、s14の助手席を取り付けています(ボルトオン)
しかし、リアシートを取り付けようとしたところ固定するフックのシート側の間隔が若干狭くて取付できませんでした
加工して取り付けられるという話を聞いた事があるのですが
どなたかご存知ないでしょうか?

958 :某ELY ◆om2Qky0JMo :04/03/20 12:00 ID:JzEP7cct
車を買うときに希望ナンバーにするときに
かかる手数料はどのくらいですか?

5000円とか言われたのですけど実際はどのくらいか知りたいのです
ちなみに所沢ナンバーになります。

ってか納車時に払ってくださいって・・ローンと一緒にしろよ・・

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:08 ID:D7xya8hh
>>958
↓の[ナンバー編][希望ナンバー]に・・・大体4300円だが地域よって変わる・・・とある。
http://www.netcom-jp.com/cns/index.html

>ローンと一緒にしろよ
それぐらい払えよ!

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:10 ID:3jlrOzhr
埼玉陸運支局管内(大宮・熊谷・所沢・春日部)は4,200円みたいだね。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:10 ID:4pn1KctV
>958
ttp://www.car-jp.com/userinfo/number/number.html#pay

諸費用は現金払いが当然

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:10 ID:tO4POlKI
・”希望ナンバー”、”手数料”でググればすぐわかることだけど。
・税金、自賠責等ディーラーに入らない金は現金払いが当たり前だけど。
・5000円ぽっちローンでなきゃ払えないなら、車に乗らない方が良いと思うけど。

963 :某ELY ◆om2Qky0JMo :04/03/20 12:12 ID:JzEP7cct
>>959
ありがとうでした
店自体が怪しいのでぼったくりなんじゃないかと・・

なんか嫌な店で買ったなぁ・・。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 12:23 ID:D7xya8hh
>>963
立て続けに書き込まれたなぁ・・・めげるなよ。

で、希望ナンバーを聞きたかったのだが、ここの禁止事項に
『車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です』
とあるのできけねぇよ・・・

ちなみにココ(↓)は見た?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071361861/l50

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:22 ID:25Ldp3Nx
>>963
ナンバー数字を売る事自体がぼった栗だと気がつけよ。
覚えやすい数字を買う人の気が知れない。
目撃者(東京なら桜田門関係者)に一発で覚えられてしまう。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:26 ID:m2VZKrCa
雪降ってるんだけど、ワイパー立てた方がいいの?
あれってなんか意味あるのかな?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:57 ID:yB38v60e
>>966
フロントウィンドウに積もった雪の重みでアームが曲がったりすることを防ぐためです。
みっちり積もるような地方でなければ、別段立てることもないかと。


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:33 ID:rBXWwBAt
上で希望ナンバーの話が出てたんですが、今度車を名義変更するので、ナンバーも変わります。
その時になにか追加の手続きをすれば、希望ナンバーって取得できるんでしょうか?
それとも全然管轄違う?
折角だから自分の誕生日にでもしとこうかなと思って・・・。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:43 ID:Rin4Jggf
>>968
変更手続きの時に「希望ナンバーキボンヌ」でOKだよ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:43 ID:4qYnRR7w
>>968
前もってナンバーを予約しておいて
交付時に予約してた番号のプレートを貰う

ふつうの変更との違いは予約が必要なことと
上でも話があったが若干高い事

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:47 ID:4qYnRR7w
>>969
手続き時に言ってたら
ナンバー出来るまで車乗れないじゃん

972 :968:04/03/20 14:49 ID:rBXWwBAt
>>969
>>970
ありがとうございます。
少し調べたんですが、行って即日、ってわけにはいかないみたいですねー。
あと、希望ナンバーにして場合は、通常のナンバー交付代の1500円弱は免除されるのかな?
ちょっと登録を急ぐので、今回は見送りますです。
どうもでした。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:00 ID:x+hz/Z+3
ミッションのチェンジレバーは取り替えることはできないんですか?
動かしづらいんですが(なんか重い感じが)するのと、もうちょっとすっきりさせたいんですが、可能でしょうか?
もしできるとしたらいくらくらいですか?
それと、ライトを白いのに変えたいのとサイドマーカーのカバーを透明に変えたいのですが
これもいくらくらいかかりますか?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:11 ID:D7xya8hh
>>973
よくある答え・・・機種名と年式、ミッションの形式(AT,MT)を書きなさい!

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:13 ID:ZEQ+MlJa
どこのガソリンスタンドでも手洗い洗車ってやってもらえるのでしょうか?

976 :973:04/03/20 15:17 ID:x+hz/Z+3
>>974
機種名はラシーンで平成8年式でMT車です。
すいませんでした。


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:31 ID:+sFVyO+3
a

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:12 ID:4qYnRR7w
>>976
シフトレバーが重い感じって
1とか2に入れるときに重いの?
だったらレバーの問題じゃない可能性が高い

可能性としては、ラシーンはもともとそんなもん
シンクロの故障、ミッションオイルの劣化、漏れ
あたりかな

979 :973:04/03/20 16:25 ID:x+hz/Z+3
>>978
そうですかー・・・なるほど。
http://www2.mjnet.co.jp/ucar/a_detail_large.asp?id=820779&photofile=820005_392624&p=2&pn=3&header=1
あと、レバーだけどこんな感じの小さいのに変えるとかは不可能なのですか?
そもそも、レバーだけって売ってますか?

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:33 ID:npcOtZw1
>>979
シフトノブのこと? シフトノブなら自動後退なんかに大量に売ってますけど。
取り付けかたわからないなら500円ぐらいで付けてくれますよ。

981 :973:04/03/20 16:40 ID:x+hz/Z+3
>>980
シフトノブって言うんですか?
そうですか・・・
http://www2.mjnet.co.jp/ucar/a_detail_large.asp?id=7002444&photofile=&p=3&pn=3&header=1
今こんな感じなんですけど周りのビトビロした部分はのけれないんですか?
棒を見せるとか
自動後退って言うのは何ですか?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:46 ID:v94k5IBU
自動後退→オートバックス
黄帽→イエローハット
自衛娘。→ジェームス

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:48 ID:npcOtZw1
>>981
”シフトノブ”で検索してみるとたくさん出てくるよ。
買った店で付けてくださいっていえば付けてくれると思う。500円ぐらいで。
そのときにシフトのカバーをこうしてくれって言えばやってくれるかも。

984 :974:04/03/20 16:51 ID:D7xya8hh
>>976(973)
既にレスがついてるので答える意味がなさそうだけど・・・
>チェンジレバーは取り替えることはできないんですか?
質問の意味からすると、シフトそのものが重いとか、入り難いって言うことではないようですね。
握り難い、手への当り方が悪いってことでしょ?MT車なら980さんが書いてるようにいろんな種類がでてますよ。
価格は5000〜10000円くらいが多いようです。

>それと、ライトを白いのに変えたい
これもショップあたりで売ってますよ、3000〜6000円くらいでバルブを交換するだけです。
最近多いHIDに替えたいのであれば80000〜12000くらいになります。

>サイドマーカーのカバーを透明に変えたいのですが
これが一番難しいと思います。
ラシーン用は・・・あったかな?

985 :974:04/03/20 16:55 ID:D7xya8hh
>>981(973)
>周りのビトビロした部分はのけれないんですか?
・・・そのビトビロとたのとか棒とかがいいんですが・・・
シフトブーツ(カバー)は外せますが、内臓(メカ部)がぐちょぐちょと(オイルで)濡れてますが・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:56 ID:ah44PKap
ラシーン用サイドウインカーのクリアレンズあるよ。
ラルゴ、アベニールと同じヤツだから探して見れ。

987 :974:04/03/20 16:56 ID:D7xya8hh
↑↑ 80000〜12000 は 80000〜120000 に訂正

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:59 ID:ah44PKap
HIDはサンテカならホムセンとかで5万以下で買えるけどお勧めしない(w

989 :973:04/03/20 17:00 ID:x+hz/Z+3
>>982
そういうことですか・・・わかりました!
>>983
わかりました。店に行ってみます。

今ちょっと書いてみたんですがこんな風には変えれませんか?
http://harunacci.axisz.jp/cgi/source/angel8_8472.bmp

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:02 ID:D7xya8hh
>>989
パターン付きもあるよ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:03 ID:ah44PKap
>>989
Hな形をしてるゲートを自作すれば可能でない?

992 :973:04/03/20 17:05 ID:x+hz/Z+3
>>984
サイドマーカーはカバーを透明にしたら中のライトも橙から白色にしなくちゃいけないんですかね?
ラシーン用はない場合取り寄せとかになるんでしょうか?
それとも986さんが言ってる様に合うやつがあればいけるんですか?

それと、
>>それと、ライトを白いのに変えたい
>これもショップあたりで売ってますよ、3000〜6000円くらいでバルブを交換するだけです。
>最近多いHIDに替えたいのであれば80000〜12000くらいになります。
についてですがバルブを交換するのとHIDに変えるのではどう変わってきますか?

それと、周りのベトベロとなってますがべろべろとした部分の間違いです。

993 :973:04/03/20 17:06 ID:x+hz/Z+3
>>990
それも売ってるんですか?
>>991
自作した場合は周りのベロベロしたやつをのけてからつけるんですか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:08 ID:ZIIeXZtn
スイマセン、質問です。明らかにワイパーが通常ある位置より上で止まってしまうんです。手で押してもそれ以上いきません…ヽー
こんな感じなんですが、どうしたらいいでしょうか?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:09 ID:ah44PKap
>>992
ウインカーレンズをクリアにした場合、中の電球はオレンジにしないと違法。
と言っても、クリアレンズ(ラルゴ・アベニール・ラシーン用)を買えば
オレンジ球が付属してるから心配しなくても良い。
ま、なけりゃ買えば良いだけの事。

シフトゲート自作するならシフトブーツは除けなきゃならんだろう。
つか、その辺は>>993の努力次第。

996 :973:04/03/20 17:21 ID:x+hz/Z+3
>>995
電球はオレンジのまんまですね。分かりました。
シフトゲート自作って言うのは自信がないんですがそういうのも自動後退で売ってて取り付けまでしてくれますか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:35 ID:AtyeBpfN
新規スレッド奉るまでもない質問@車板168
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079769040/

↑これが次すれ?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:36 ID:Rzj+KlQM
>>996
シフトゲートは売ってない。
もしあったと仮定したとしても、スポーツカー系のものだけで
ラシーンに合うものは無いと思う。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:37 ID:Rzj+KlQM
>>996
つか、自分で多少なりとも努力汁!

1000 :973:04/03/20 17:38 ID:x+hz/Z+3
>>998
でゎシフトゲートをつけてる人はみんな自作ということでしょうか?
http://plaza.harmonix.ne.jp/~futomaru/supra/all_car/algo/3.jpg
こんな感じにしてもラシーンにはあいませんか?
この画像の形だけおんなじでシルバー等の色は合うものに変えても合いませんかね?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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