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男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 2

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:34 ID:EhToAAXy
前スレ
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078375426/


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:34 ID:7sqMUB2t
女のAT海苔は愛嬌ですが、男のAT海苔は

馬鹿・不器用・低学歴・デブ・ハゲ・女にもてない・貧乏

などの共通性があると思います。


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:35 ID:7sqMUB2t
★ AT車の特徴 ★

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジン・ブレーキのききが悪い
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
運転テクニックが使えないし、運転がつまらない
坂道や雪道などの道で危ない
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿

★ AT男の特徴 ★

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:35 ID:JOGtpnmm
>>2
今の時代だとむしろMT糊にその傾向が強いよな、現実的に。
と、こう、スレが終わりかねない発言を早々に投下。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 01:24 ID:+fSMyhhG
昔、オートバックスでATのRX−7が整備の兄ィちゃん達にすっごく馬鹿にされているのを見て以来、
「スポーツカーのATは恥ずかしい」と思う様になった。

で、今MTのRX-7に乗ってますが、彼女にその話をしたら「MTにこだわるのってオタっぽい。」と言われた・・・


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:29 ID:5PLaJWZ8
スポでATはなしだろ。マジデ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:34 ID:3KjqSdwk
スポでもATはアリだと思うが「RX−7」でATは無しだろ
気持ち良さ半減だもん

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:48 ID:q3hRtXey
>>3
そのコピペみるたびに、
25才でオンラインカジノのコピペ思いだす。
張り付ける前に、ちょっとぐらい訂正しろよ。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 06:21 ID:a/GKAiKn
F−1でも、ATが出てきているんだろ?

下手のMTより、ATのほうが加速が良かったりして。

何はともあれ、ギアの変速方法で騒ぐ自体が  オタっぽい。

ぜったいモテないタイプだな。

よく、ボロッチィ 7とか絵簿や淫婦のステアリングにしがみついている香具師がいるが

女とは縁がなさそうな顔立ちだものな。 プ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 06:23 ID:2TC5MjE+
実際問題MTはマイノリティーだろ

ATがマジョリティーなんだよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 06:50 ID:uiOyJUWq
RX-7でも足が悪いとか、古いがカブリオ〜レだったら逆に似合ってるかもね?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:10 ID:a3Arf07T
>女のAT海苔は愛嬌

女は天然で下手なんだよ。

妻は夫の対して
・「スピードの出しすぎ」
・「急発進・急ブレーキ」

夫は妻に対して
・「車庫入れ・駐車」
・「スピード」
・「車幅感覚」

つづく
http://response.jp/issue/2004/0226/article58165_1.html


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:13 ID:TkDz0g8V
ATが燃費悪いって何年前の話だ
最近の小型車にはMTの設定すら無い車種もあるのに

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:14 ID:a3Arf07T
男でMTに乗るのが当然

というスレです。



15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 07:15 ID:a3Arf07T
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 女じゃあるまいし

が正しい。

男に対になるのは女しかいないからな・


16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:52 ID:sbDh15Ef
>>9
去年まではフルATだったが今年から禁止になった>F1
フルATじゃ速すぎだから遅くするため

更に遅いのが好きな方は3ペダルMTをどうぞw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:35 ID:GKZMPP2o
>>16
F1はフルATではなかったような気がする。
2ペダルMTじゃなかったっけ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:40 ID:lSvKn/rN
シーケンATとトルコンATが同じものとして語られるスレはここですか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:49 ID:sbDh15Ef
>>16
去年まではGPSも使ったフルプログラムAT
今年からシフトタイミングの電制が禁止なったので自動クラッチのセミAT

MTなんてまだセナがまだホンダに乗ってる時代の話じゃない
当時はパドルシフト・セミATのウィリアムズ・マンセルに対して手でガチャガチャレバー動かしてる
セナのオンボード映像を見た記憶がある。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:52 ID:sbDh15Ef
>>18
ココは競技用シーケンシャルMTと素人用コーンシンクロMTが同じと語られてるスレです

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:54 ID:UpBgY34z
★ AT男の特徴 ★

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる ← また出てきましたよ〜( ´,_ゝ`)プッ
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 11:28 ID:sbDh15Ef
レーシングカー
スポーティ・・・

( ´,_ゝ`)プッ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:43 ID:g72bLF3I
>>18
ここは競技用シーケンシャルMTを素人のAT限定&実質AT限定が運転してもMT乗りより速いはず脳内決定しているスレです

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:53 ID:COvt2pQC
オッス!オラ悟空!
おめえ強っええなあ。
オラ、もっと弱い敵と戦いてえ。
腹減ったなあ。
家に金入れたくねえなあ。
朝起きたらウンコが札束にかわってねえかなあ。
カメハメ波ーッ!。
出ねえや。
筋斗雲ーッ。
来ねえ。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:59 ID:O27DjTjU
オス猿の漏れとしてはどちらに乗ればよいのれつか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:06 ID:ZjmFEKdG
レガシー
FTO
MRS
買っとけばイイんだない?

27 :26:04/03/19 08:07 ID:ZjmFEKdG
イイんだない?×
イイんじゃない?○

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:30 ID:0X90dQsx
要するに猿はMT乗れってこと?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:59 ID:tplfuFbd
MT車・・・クラッチで直接動力が伝わるから、ズンズン加速 → 気分爽快(゚д゚)ウマー
AT車・・・トルコンで間接動力が伝わるから、フニャフニャ加速 → 気持ち悪い(´・ω・`)ショボーン

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:39 ID:ufEX6SaC
おまえら何回話をループさせれば気が済むんだ?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:12 ID:enbkncip
前から乗りたかったGT−R。

知り合いから中古で譲ってもらった。中古だけどへんな改造もしておらず。程度は良好らしい。

本免試験終了にあわせて車を家に持ってきてもらった。

知り合い 「今日乗らないの?」

俺 「うん明日大事な用があるから準備しないと・・・」

知り合い 「そっか、まっ夢がかなって良かったな!」

俺 「ありがとう、大事に乗るよ」

知り合いが帰った後、しばらく眺めて満足した俺はぶつけないように恐る恐る車庫にしまった。

次の日、さっそく朝早く起きて

AT限定解除の手続きにママチャリに乗って行った。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 18:29 ID:qKAJ91xv
AT限定なら車庫に入れることすらできんといってみる。

練習すれば誰でも運転できるが、練習せずに運転できるやつはいない。

33 :sasuke ◆bBolJZZGWw :04/03/19 19:12 ID:oPjydct0
才能とセンスが同居した男が俺様

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:46 ID:mKTWVTUK
>>32
現在の女性の8割はAT限定取るそうです


「Q8 AT・MTどっちにしようか迷っている方へ」 への解答

最近の車は、ほとんどAT車です。
仕事で必要だと思う方はMT免許を取得される事をお勧めします。
女性の方は、8割ATコースを希望されます。

http://www.drivers.jp/situmon.htm


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:47 ID:mKTWVTUK
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 女じゃあるまいし

が正しい。

男に対になるのは女しかいないからな・


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 20:59 ID:mKTWVTUK
女は運転が天然に下手ってことよ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:20 ID:eRufBrUZ
女は合理的、
男はカッコつけじゃないの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:50 ID:+fBjqiTS
>>34
でも、多数派の馬鹿につくことはありません。
快適なMTに乗るほうが実は賢いのですよ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:57 ID:mKTWVTUK
>>37
東海圏の20−40歳代の既婚者1000人を対象にアンケートを実施して、
その結果を公表した。

不安の内容では、

妻は夫の対して
・「スピードの出しすぎ」
・「急発進・急ブレーキ」

夫は妻に対して
・「車庫入れ・駐車」
・「スピード」
・「車幅感覚」

つづく
http://response.jp/issue/2004/0226/article58165_1.html


40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:57 ID:mKTWVTUK
>>39
女の運転

トロトロ運転
車幅感覚なし
車庫入れ下手

女性はATで当然なんでしょうね。




41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 21:59 ID:mKTWVTUK
このスレは

男でAT?

だから

男ならMT車を運転するよな

というスレ。




42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:00 ID:mKTWVTUK
女性より運転の上手い男性がAT車を運転してカッコ悪いというスレ。



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:17 ID:cy2yrlkH
あげ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:29 ID:Qxk8pSfI
1000取ったから俺の主張をもっと持ち上げろよな

「車板にATはいらない」


45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 02:34 ID:hvf7ZzNe
私は女だが、MTに乗っています。理由はせっかくMTで免許取ったのに、
MTで運転しないと忘れちゃいそうだったから。でも、結婚したらATに糊かえます。
男でAT限定はいないと思うけど、オンナノコだったら今はほとんどそうだね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:11 ID:FATHoOHi
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし??

猿はATなら運転出来るということかな?見てみたいもんだな( ´,_ゝ`)プッ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 03:15 ID:CN6DgMyD
>>45

男がAT車を乗ってることをいってるんだよ。

男ならMT車を運転するだろって。

話だよ。


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 05:49 ID:GG4zla0n
男なら取りあえずMTで免許とれ!
例えATしか乗らなくてもナ!
>>29
+−ゲート付きATなら爽快

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:11 ID:UCy/wPHS
MTがかっこいいわけじゃない、ATがかっこわるいだけでしょ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:14 ID:15Z5g6Bo
俺は男だが、AT限定で免許取った。
バイト先で年上の女に「え?AT限定で取ったの!?」
って驚かれた。
で、俺は「ATの車に乗るんだからAT限定でいいじゃん」って
言い返した。そしたら「そうだね・・・。」って納得してたよ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:14 ID:gT89I7O4
そーゆーこと。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 13:20 ID:MVoPDsvv
「そうだね・・・。」って納得してたよ。

これってあきれてるんじゃね?
>>50の名誉のため建前はこういってるが
本音は「男でAT?( ´,_ゝ`)プッ」だろ(藁

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 15:21 ID:/Cr7vqth
小学生がAT車を親の見様見真似で動かして、幸いにも人身事故は起こさず
どこかにぶつかるだけで済む事件がだいたい年に数回あるよな。
猿には無理だがガキには動かせるってこった。

54 :32:04/03/20 22:37 ID:fT4nZd66
>34
あ〜、亀レスでスマン、なんか誤解してるみたいだな。
練習すれば出来るってのは「車庫入れ」じゃなく「MT車の運転」だ。
>31で「GT-RをAT限定君が車庫に入れた」とあったんでな。

AT限定でMTの練習を全くせずにGT-Rを動かせるワケがない。
才能とセンスが同居した>33でも無理だな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:13 ID:SZJ+wSBF
>>46 >>53
猿でもATなら運転出来ることは、前スレの結論。
AT男は猿以下も、前スレの結論。


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:16 ID:2BMari8I
MT欲しいけど、欲しい車にMTの設定が無い。メーカーに訴えても無駄か?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:18 ID:eGqRUQST
なぜ高級車にATがない?売れないから?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:21 ID:T2+1LPml
世の中AT乗りが9割以上なんだから、猿の惑星ということでいいんじゃないの。
実は地球だったと。俺は帰ってきてたんだと。誰がこんなことにしちまったんだ!
ちくしょう!


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:23 ID:W+HckorB
わざわざ2を作らなくても、

男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 女じゃあるまいし
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078454964/

こっちがあったのに。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:28 ID:/Cr7vqth
「ATは云々」という煽りに反応するAT限定の人は
心のどこかでMTに引け目を感じてる証拠だよ。

限定解除しな、楽になるから。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:30 ID:BM4vFv3P
>55
勝手なこと言うなよな。
前スレの結論は
ATだろうがMTだろうが、訓練すれば猿でも「動かせる」。
ただし「運転」することは不可能。
MTの方が難しいとかおもってんのか?動かすだけなら
一緒だ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:40 ID:SZJ+wSBF
>>56
グニャグニャ加速のATは後悔するから、別の車にすべし。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:14 ID:kYLDQpSe
>>61MT車運転経験ゼロだと思われる
ATはDに突っ込めば猿でもアクセル踏むだけで動かせるが
MTは1に入れるのにクラッチペダル踏んでシフトレバーを動かし1に入れ
クラッチペダル踏んでる足の力を抜きながらアクセルを踏みこんでいかないとエンストする
発進するだけでもプロセスは一緒じゃないわけだが(w

まあ恐ろしくトルクの太い車なら1に入っていればアクセル踏むだけで動かせない事も無いが
ATなら変速も勝手にやってくれるのに対してMTは・・・(以下同文

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 02:39 ID:zJImcVc4
>63

MT:クラッチ切る→エンジンかける→1に入れる→サイドブレーキを戻す
   →アクセルを煽る→クラッチを繋ぐ
  以上6行程

AT:エンジンかける→ブレーキ踏む→ロックボタンを押す→Dに入れる
   →サイドブレーキを戻す→フットブレーキ戻す(→アクセル煽る)
   以上6行程(最後は無くてもとりあえずクリープで動くからな)

半クラを猿に教えるのは難しいが、半クラ出来なくてもアクセル踏んで
ればクラッチをガツンと繋いでもエンストなんかしない。

それと「動かす」と「運転」を混同してないか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 03:53 ID:PjX/XNQO
>半クラを猿に教えるのは難しいが、半クラ出来なくてもアクセル踏んで
>ればクラッチをガツンと繋いでもエンストなんかしない。

そんな車はデリカくらいなもんだろ(w
コンパクトカーなどで使われてる1500ccクラスだとほぼ間違い無くエンストする
ただ動かすだけでもペダルが一つ多い分MTの方がプロセスが多い
シフトレバー動かすのもゲート式とHパターンでは動かすプロセスがMTの方が多い

よって猿でも動かせるのはATのみだな(w

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 04:03 ID:w8NRJyks
お前ら猿の惑星見たことあるか?
とりあえず見てから出直しナ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 04:09 ID:LPoq8gCM
>>AT:エンジンかける→ブレーキ踏む→ロックボタンを押す→Dに入れる
   →サイドブレーキを戻す→フットブレーキ戻す(→アクセル煽る)
   以上6行程(最後は無くてもとりあえずクリープで動くからな)

>>ロックボタンを押す
ってところがすんげーがんばってる気がするなw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 04:10 ID:PjX/XNQO
「猿の惑星」の猿は何故か人間と同じ骨格を持ってるんだよな
あと人間並の知能も

>>66やAT限定厨は「猿の惑星」の猿にも劣る真猿類並の知能しかないという事でいいだろう
周防猿回しの次郎君並には賢いとは思うが(w


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 09:51 ID:w/uuNGqz
よくわかりませんが
鳥インフルエンザ置いておきますね。
     , - 、, - 、
   , - 、i'・e・ ヽ,,・ァ, - 、
  4 ・   ゝ - 、i'e・ ヽ、・ァ
  ゝ   i e・  ヽ、 ,,.-''´|
 |`"''-,,_i   ,,.-''´    |
 |    "'''i"    ,,.-'"
 `"''-,,_.  |  ,,.-''"
     "'''--


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:53 ID:qjIGuY0S
猿にもよるが教え込めば普通にMTも飛行機も操縦できそうだが。

モンキーも猿が運転できるしな。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:22 ID:Rj1k6107
なぜみんなオートマにのりたがるんでしょう?
坂道発進ができない?半クラッチが面倒?
渋滞で疲れる?ギヤチェンジができない?
 そんなことぜんぜんないですよ!

男の子でオートマに得意そうに乗っているのを見ると、
がっかりもし、情けなくもなります。

72 :お茶組大尉 ◆CAgEU2NTKA :04/03/21 19:31 ID:CQIn3VZX
|  |
|  |∧_∧
|_|´・ω・`)  
|陽| o ヽコト
| ̄|―u'  旦~旦~ 旦~旦~

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:48 ID:UGAEDZ+n
ヤリスのシーケンシャルMT欲しい。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:43 ID:CFbjANE6
>>71
MTを乗る必要が無いから。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:21 ID:hKBnPSyq
>>71
AT男は坂道発進ができないからAT車にする、というのが定説です。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:26 ID:p/fByd8w
>>75 というか エンストの呪縛

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 23:31 ID:vLP5PGNt
いちいちゼンマイをまかないと駄目な手巻き腕時計と、
装着してれば勝手に巻かれる自動巻腕時計。
さて、キミならどっちにする?

って問題じゃねぇのか?もっともこの場合の自動巻は
少々くるいガチだけどな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 16:55 ID:VKXuo0qh
トルコンのヌメ〜は同乗者にはありがたい
どんなにクラッチ操作が上手くてもギツバタ加速は不快

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 21:08 ID:7QYbkyo9
AT限定で取る人が増えれば増えるほどMTが防犯効果を持つ                 かも?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:22 ID:ZvPAR4VN
>>79
さらに、強化クラッチを入れておけば最強                    かな?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:31 ID:HidwU6LJ
>>79
???・・・何で?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:49 ID:w1ekqjPP
>>81
犯罪を防止する効果がある。(自動車盗)

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:56 ID:vwxBVuLa
>>82
そこがわからん?
???・・・何でMTだと自動車盗に効くわけ?


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:58 ID:MISc9ACi
AT限定が増える。
AT限定の窃盗犯が増える。
そいつらはMTに乗れない。
MTは盗まれない。

という楽観的な考え方ですな。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:14 ID:w1ekqjPP
>>84
でも50年後には効くかもしれないよw
ってか、MT車なんて存在しないかw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 03:08 ID:uXBJInRN
>>85
ってゆーか、AT車も存在しないかもな(w
まあ自動車がどんな形式になろうともAT限定みたいな安易な免許を選ぶようなヤシがまともに運転出来るワケが無い(w
向上心とか向学心というものが皆無かそれに近い人種が選ぶような免許だからな(w
マンドクサガリはバスでも乗ってればいいんだよ(w

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 03:40 ID:9kZj8DZg
バイクのAT限定反対!ビッグスクーターなんて怖くて乗れん!
やっぱりCB400だな。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 03:49 ID:1Z+G7W7X
つうか ATでもMTでも どっちでもいいヤンW
あほみてい

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 03:51 ID:1Z+G7W7X
ま 車乗ってないヤシが色々言うんじゃない?


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 03:55 ID:uXBJInRN
ま、MT車乗りたくても乗れない走り屋気取りのAT限定&実質AT限定みたいなヤシが色々言うんじゃない?
MT海苔は真っ当なレスをしていると思う

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 04:05 ID:1Z+G7W7X
ふむ おらMTもATもクルマ両方もってるけど
時代がフルイんかな〜 AT限定なんかなかったしw
自分が車に乗るスタイルだと、思うよ。
きびきび走る小さい車(ロードスターや86、FDあたりか?)なんかは
断然、MTのがいいよね。
でも、いまのGTカーはATのがいいねW
つうか、ATしかないし


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 07:31 ID:EkGRxEaR
>>86
まあ、人間が運転する時代が終わっているかもな。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 08:43 ID:ll07fuH6
>>90
MTは本物の走り屋・・・迷惑な連中ってことか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 03:40 ID:pUdN0w6v
MTは単なるトランスミッションのとあるタイプの略称だろ?
お前らAT限定&実質AT限定は車に乗ってる人じゃなくてトランスミッションを走り屋と呼んでるのか?
やっぱり限定は一般人とは大幅に異なる知性の持ち主のようだな(w

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 09:44 ID:+NUynRWH
イミフメイ
「限定」を免許の条件じゃなくヒトと呼んでるのかいw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:20 ID:WTiPbYQA
迷ったらATはやめとけ。MTのよさはクラッチ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:34 ID:XLkF0Ajf
車板に来るならATはやめとけ。

世間知らず共にバカにされるから。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:42 ID:cJysym2+
つーか普通AT限定って女性用だろ?

男でAT限定って( ´,_ゝ`) プッ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 08:35 ID:AQO0jeJ+
この中にゲームでしか運転したことないのに酸化してる厨房がいます

仁Dやりすぎ( ´,_ゝ`)プッ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 09:44 ID:yOtSkhaL
俺が想像する >1 の特徴

●最近までオヤジのお下がりのATセダソだったが、
 やっとの思いで中古5MT(おそらくS14あたり)を購入して晴れてMTデビュー
●免許を取得して2年以内の初心者
●自分の事を運転上手だと思っている
●しかしドリフトは出来ない
●ゼロヨンでツアラーVやアリストのATにブチられたことを友達に内緒にしている
●ヒールアンドトウをひそかに練習している
●左足ブレーキは出来ない
●LSDの意味を知らなかったりする

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:51 ID:2vaYLq+A
>>98
あと、知能障害者専用

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:56 ID:yOtSkhaL
まあ、ぶっちゃけ男でAT限定免許の奴は、
少なくとも2CHの車板にはいないでしょ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:09 ID:OAF6iKuX
何度も言うようになぜAT乗り=AT限定免許になるのさ?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:13 ID:yOtSkhaL
>103

そう勘違いしてるのは、運転経験が未熟な>1だけだと思われ
漏れも今の車はATだしw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:39 ID:OAF6iKuX
これの類似スレあぼーんした?

これより進んでたのに・・・

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:03 ID:uQv8EJC2
AT限定の男なんて周りにいないんだが、本当にそんな男いるものなのか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:06 ID:yOtSkhaL
>106
漏れの周りにもAT限定なんて一人もいない
でも、田舎に住んでいて車は絶対必要だけど
車自体にはまったく興味はない、って奴ならありうる話しかも??

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:18 ID:RzWqBnGC
教習所出たてのヤシはMTに乗りたがる
教習車でMTに慣れてるからATはこわいとか云う


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 14:51 ID:uQv8EJC2
>>107
だよなぁ
俺も田舎だけど、なかなかAT限定男には遭遇できないよ
地元の友達は100%普通免許だし
車は動けばどんなのでもいいってヤツまで普通免許だもんなぁ
逆にMT車乗りは俺以外いなかったりするわけだが・・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:10 ID:RzWqBnGC
ココのMTマンセーは苦労してやっとMT免許とったから
特別な能力と信じて疑わないのだ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 15:22 ID:uQv8EJC2
MTマンセーと言うよりAT限定免許というのが出始めた頃やそれ以前に免許取った人からすれば
AT限定免許ってのは障害者免許みたいな感じなんだよ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:15 ID:AQO0jeJ+
>>110
確かにね
教習所時代には何回もエンストしてる能無しみかけたから
きっとそうやって苦労したバカが間違った優越感に浸ってるだけだねw



113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:48 ID:rrW5Rz1c










プ

女から猿に変わってる・・・・・・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 17:32 ID:2vaYLq+A
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ Z武じゃあるまいし

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 17:45 ID:fzJCIdI9
>>109
田舎はみんなMTだw威張るなw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:00 ID:AQO0jeJ+
なんせ田舎にはまだATなど存在しないからなw


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:05 ID:yOtSkhaL
MT車を買った事が嬉しくてしょうがない、
学生の初心車ドライバーがいますね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:08 ID:DuKdnbvd

まあ、とりあえずATは猿が乗っても直線ダッシュはチミらと同じだってことを肝に銘じて
そのAT限定のチッコイ脳みそに刻んでおいてくれたまえ。


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:12 ID:yOtSkhaL
>118

106、107 を読んでね
男でAT限定の人なんて実際問題いないから

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:15 ID:fzJCIdI9
>>118
またおまいかw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:53 ID:QmAVTacl
この手のスレは、MTを褒め称えるというよりATを馬鹿にするスレなのです。
間違いのないように。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 20:46 ID:/kCgoq95
>>118
伝達ロスの大きいATでも
君の乗るMTには猿でも勝てそうだしな。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 20:56 ID:0irv+QSP
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Shikibu/5181/kuruma.html

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:06 ID:Eobabl1i
近所の公認教習所はAT限定コースの原簿がピンク色です。
かなり目立ちます。
やっぱりヘタレ女用の制度だと思われます。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:03 ID:dzapS7/p
馬鹿ばっかし

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:47 ID:0uWNwpBU
>>117
ノシ

>>124
免許取ったとき男が持ってる原簿が白で女が持ってる原簿がピンクだったので
男は白、女はピンクなんだなと勝手に解釈してました。
そうしたらある日ピンクの原簿を持った男(なんか小さかった)がいたのであれ?
と疑問に思ったけどそのまま放置してました・・・

そういうわけだったのねw


127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:51 ID:zVufhRr1
このスレは
「ATの車」をバカにするのではなくて、
「AT限定免許所持者の男」をバカにするスレだったんですね。

「ATの車」乗ってるヤツは猿だったら、
日本の乗用車糊の8割は猿になりまつね。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:52 ID:HeAycp87
>>126
ピンクの原簿を持った男って

DQN
アニヲタ
オサーン

どれ?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:53 ID:RfDuO1Vf
>>127
そうでもないぞ、ごっちゃにしてる奴多いぞここ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:53 ID:0LXhCdlN
程度の低いスレやな。
AT限定で取った奴なんてほっときゃいいやん。



131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:55 ID:W+J9dx6s
車板の連中にはほっとくというのは無理だな。
特にMT、普通車乗りはヒドイ。
軽たたきのスレ、ATたたきのスレの乱立。
モウダメポ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:04 ID:fbGxRB3J
男ならツインプレートくらい乗りこなせ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:07 ID:RfDuO1Vf
おれ三菱で軽でATだ・・・

あとはデブめがねでキモオタで脳内無免厨房DQNだけだ!

あ、彼女も別れなきゃ。勿論童貞っすよ。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:12 ID:0uWNwpBU
>>128

髪の毛は黒で高校卒業したばかりの奴だったと思われる。
身長が妙に小さかったから(150ちょっと!?)16歳だったのかも?あとデブじゃなかった

DQNではなかったから可能性としてあるのはアニオタか




135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:14 ID:cJh/hJM4
教習所通ってるがATの男以外にちらほら見るよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:42 ID:zVufhRr1
AT限定免許の利点ってなんでつか?
受講料高いよなぁ。。。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:42 ID:K2j77EyN
MT乗りたいけど嫁に負けてATの場合、漏れはおさるさんですか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 02:50 ID:Hdg/iD1N
猿っていうか、ケダモノ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 03:24 ID:H/CWgFlW
>>137
おさるというより、むしろコアラの方だと思われ
最近女に頭のあがらないヘタレ男が増えたよな
どうりで男のくせにATなんか平気で乗れるわけだ(w

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 04:38 ID:Hdg/iD1N
男としてそれでいいのかと、
AT乗ってても左手はチンコ握っとけという話だ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 04:46 ID:Et4B43MX
>>127
>このスレは
>「ATの車」をバカにするのではなくて、
>「AT限定免許所持者の男」をバカにするスレだったんですね。

このレスで「ほっ!」っとしたそこのおまい!










( ゚,_ゝ゚) プ
やっぱ猿以下だな。


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 04:57 ID:hRt7y7rk
猿はAT車を運転出来るのかという、素朴な疑問。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 05:30 ID:vVgQB7kM
エアコン無い車でMTで、レースとかやってる奴以外のMTは貧乏くさい
後進国のが、MT率高い
ま、手巻きの腕時計のが良い、レコードのが良いって 俺から見たら
オタクな奴が居るので、しょうがないな。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 05:42 ID:wrSgWqnK
>>143
欧州はMT率が高いですが、何か。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 06:33 ID:Et4B43MX
>>143

厨房が何かほざいてるな。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 07:19 ID:hRt7y7rk
これだけATが良くなってCVTも出て、車が使いやすくなってるのに
なんでわざわざMTを買うの?と非車ヲタは言う。

自分でシフトチェンジくらい出来るし、車を操ってる感覚がいいのに
なんでATなんか買うの?と車ヲタは言う。

これだけ携帯電話が良くなって、会話しやすくなってるのに
なんでわざわざ高い無線機買うの?と非無線ヲタは言う。

自分でチューニングくらい出来るし、航空無線とかキャッチできるのに
なんで携帯なんか買うの?と無線ヲタは言う。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 08:20 ID:aPSMZAHp
ここでのMT厨って仕事がトラックの運転手かなんかその辺の連中だろ? どうせ。

MTとATの選択は(AT限定人)じゃない限り、気分的、環境的な問題で技術的な問題じゃない。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:18 ID:qs//ssH9
>>139
オマエ上手いw

嫁に負けてだってよ
は?共有ですか?
甲斐性のねぇ男だな


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:28 ID:MgCrQDkp
トルコンATを全てCVTに置き換えるくらいしろよ
そもそもいつまでトルコン使うつもりだよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 10:51 ID:Ryqy7N3o
イナカはMTでいいんじゃない?山道を走るのって確かに楽しいし。
都会は車で遊べないからATでいいや。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:10 ID:bbh51d4z
インプレッサのSTi買ったら幸せになれました

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:32 ID:+rv8RZfX
>>145
もうかなりATばっかだったよ

153 :AT乗り:04/03/26 12:03 ID:67q2/cfs
ウキー!!ウキャ、ウキャー!!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 12:47 ID:8iHkpof9
MTのれなくても生きれるよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 12:59 ID:AOY4/4KD


              日本の乗用車糊の8割は猿




156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 13:41 ID:Ryqy7N3o
残りの2割は猿のウンコ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 13:59 ID:NfS2fDKg
SMG使いの俺はヘタレ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 15:56 ID:67q2/cfs
ATでもなくMTでもなくペダルのヤツはどうなのよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 16:14 ID:qifVw05B
何でも安全に運転できてこそ、上級ドライバーだと思われ。
AT/MT、大型小型、トラック・セダン・ワゴン・原動機付自転車。
普通免許で全ての事ができて、初めて上級(うまい)ドライバーだね。
車に不平を言っているようじゃ、まだまだだ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 16:17 ID:MbQDDub5
いずれにせよ将来的には、
2000cc以上は クラッチは無くなると思う。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:17 ID:Et4B43MX
いずれにせよだ。
ATに限定すると、乗る車種が限定されると言うのは、
おまいら馬鹿どもに分かるか?

ヘタレ車だけで良いなら、そこから選べば良い。

俺はダッチバイパーや、コブラ、ディアブロ、ランボ、
フェラーリ、などなどMTオンリーの車も乗りたいから
な。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:24 ID:Et4B43MX

======== 本 日 の 名 言 =======

  ヘタレ車を選ぶヤツはやっぱりヘタレと言う事だ。



163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:26 ID:qs//ssH9
>>161
いずれにせよだ。

オマエにゃ軽トラック買うのが精一杯だよ( ´,_ゝ`)プッ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:34 ID:Et4B43MX
>>163のヘタレ

  返 す 言 葉 が 無 い よ う だ な 。

         /∧    /∧
         / / λ   / /λ
       /  / /λ /  / /λ
      /   / / /λ   / / /λ
    /          ̄ ̄     \
   /     / ̄\     / ̄\\
   /      |   ●|     |●   |  ヽ
  |       し ̄ヽJ     し  ̄ヽJ   |
  |             '"""         |
  |   """"   T"     |   T """ |
   |   """"    |      ノ    |  """ |
   \        丶 ___人___ノ    /
    \_        ヽ―/   __/
     /          ̄ ヽヽ   \
    /             ぷっ!



165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 19:10 ID:WgdWGhLz
>>161
乗りたいのと乗ることが出来るのは違う。
俺には一生縁がない車だよ・・・・゜・(ノД`)・゜・


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:15 ID:4bF+4+J5
荒れたスレだなぁ・・・

ちなみに俺はMTとATの二台のオーナーです。
なんでかって?
MTしかないS2000とATしかないアコードワゴンだから。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:31 ID:qs//ssH9
ぉぃぉぃ、MTに乗らなきゃいけねーのかよ。
俺らは車なんか足としてしか使わねーんだよ。
てめーらと違うんだよボケが。
あ゛?人間みんな車好きじゃなきゃいけねーのかよ。
おかしいんじゃねーの?
「ボクちゃんは車が好きなの。MTマニアなの。だからお前らも車好きのMTマニアになってよぉ〜。」ってか?!
アホだろ貴様らは!!!!!!!!!!!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:36 ID:PGuhk5vr
釣り師ばかりでお魚がいませんね。(´・ω・`)ショボーン


あ、一匹かかってまつよ!! >>>゜[167])))彡

169 :166:04/03/26 20:39 ID:4bF+4+J5
MT・AT二台持てよ。
そしたらどちらがいいかなんてアホなことを考えずにすむ。

頑張って稼げということだな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:42 ID:6J6JUt/y
>>169
お前駄目だな。
このスレの存在意義を知らないようだ。

逝ってくれ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:45 ID:qs//ssH9
>>64
>MT:クラッチ切る→エンジンかける→1に入れる→サイドブレーキを戻す
>   →アクセルを煽る→クラッチを繋ぐ
>  以上6行程
>
>AT:エンジンかける→ブレーキ踏む→ロックボタンを押す→Dに入れる
>   →サイドブレーキを戻す→フットブレーキ戻す(→アクセル煽る)
>   以上6行程(最後は無くてもとりあえずクリープで動くからな)

お前なぁ、なんでMTにはエンジン掛ける動作が入ってねぇーんだよボケが。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:48 ID:qs//ssH9
>>168
( ´,_ゝ`)プッ 釣れた釣れた( ´,_ゝ`)プッ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:00 ID:xt8KW/Rf
まぁあれだ、トルコン式ATにもクラッチ付いてんだがな
とは言っても、キモオタが大好きなクラッチペダルは無いがな
まぁ一生世間からはみ出した人生送れよ
こだわりを持つのはいいことかもしれんが、それを人に押し付けてもねぇ〜
「AT乗ってんの?猿じゃん」などと思っていたら
いつのまにか一人で異常者になってるのが関の山だろ
第一、この手の人間は誰にも相手にされない
車とPCがお友達のキモオタしかいねぇよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:06 ID:xt8KW/Rf
もっとオタク狩りを強化すべきだな
ゴキブリ以下の生物なんて生きててもらっても困るよ
どうせ運転しても自己陶酔のとんでもない運転なんだろうな
見た目がキモイ、喋り方キモイ、臭くてキモイ、目つきがキモイ
何もかも最悪、何で生きてるの?


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:11 ID:4bF+4+J5
>>170
二台所有も出来ない貧乏人( ´,_ゝ`)プッ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:24 ID:d4hJ/Cvv
昔はみんなMTだったからねぇ

MT運転できるんだ とかMT乗れないよ とか言ってるのは今の時代だけだよな

毎日乗ってればMTもATも関係ないもんな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 22:39 ID:RG4AnMUi
>>176
そうなんだよねえ、ことさら意識することじゃあないのに。

それだけ年取ったってことか?みんな若いな・・・

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:23 ID:dECpCNiD
昔はみんな運転できた=出来ない奴は免許すら貰えなかった
ところが今はボーダーラインのニブチンに免許が与えられて公道走れてしまう

そこに問題がある。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:30 ID:vWBimGz1
>>178
そう、それが問題なんだよね

普免持っててAT乗ってる分には構わないけど
ATの存在が交通事故の危険性を大きくしているんだよな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:56 ID:emzmceu9
まーね、あれだ。
>>167のような「車は足だ」と言う香具師が、わざわざ2chの
車板に来て、何か書き込みすると言う痛い行為が恥だと思っ
て無いあたり、救いようが無いと言うか、車が安くなると言
うか、軟弱になると言うか、ようするに「ババーでも乗れる」
ヘタレ車を増やす要因になっているのは確かだな。

よって、>>167は車好きのガン細胞ケテーイ


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:59 ID:jWrkSdnS
製造されている車の95%がAT。
絶滅しかけだよMT。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:06 ID:emzmceu9
↑だから、何?


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 02:07 ID:emzmceu9
その95%のヘタレ車から選べば良いんじゃね?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 07:21 ID:VHJM4VcB
免許なんてさ、正常な人間であれば全部一発だよ
学科の勉強だけしてまともな運動神経あれば全部一発
たかが車の免許ごときで偉そうにしてる馬鹿が信じられん
「俺はAT限定じゃない、AT限定ダサイ」とでも?
限定解除だってすぐにできるし、偉そうにしてる意味あんの?
それとも、他に自慢できることが無いキモオタだから?
キモオタってさ、自分以外は劣ってると思ってんだろ
「俺はMTに乗ってるから運転超上手い」と酔いしれてんだろ
そして見た目とか性別とか乗ってる車で判断してんだろ
見た目がプリン頭のDQNでAT限定でも弁護士や医者かもしれよ
とろとろ走ってるAT乗りでも、週末サーキットでぶっ飛ばしてるかもよ?
世の中色々な人がいて成り立ってんだよ?キモオタ君

反論よろしくな悪臭キモオタ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 07:34 ID:7W1tb2sf
AT限定は女の子用の免許でしょ。やっぱ恥ずかしいよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 08:34 ID:gBrsul3X
男でもAT車乗るのは別にいいと思うけど
免許がAT限定のままでいるのは
俺の価値観からして、男として恥ずかしい。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 09:38 ID:HO6A2G6i
その価値観が間もなく時代遅れとなるんだろうな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:10 ID:NzCxH7ZM
>>184 >>186 >>187

 ↑  ↑  ↑

ヘタレ3バカトリオハケーン

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:42 ID:wWVRiOsr
要は車という一種の道具を、正しく扱うことができているのかどうか。
車という道具の性能を正しく引き出すことが出来るような運転技術をもっているかどうか。
ということが、男女問わず多くの人間の価値観の中の「かっこいい」であって、
明らかに乗り心地が悪い運転や、流れに乗れない運転、注意力のない運転をする人を
ヘタレと認識するのでしょう。

免許がどうとか、ATに乗っているかどうかとか、そこ自体は話の本筋にはなりえないのでは?
ま、確かにATにヘタレは多いと思いますが、AT比率自体多いんだから、
ヘタレも多くて当然なんじゃないですかね?
MTにもたまにヘタレいるし…。

190 ::04/03/27 17:35 ID:QDywx1Fz
俺は仕事でMT プライベートでAT 変なこだわり持ってるアホ共は一生レーサー気取って笑われて生きて行きなさい

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:26 ID:9ZHs7Sqn
世界的にみて、AT限定なんていうのは日本以外にあんの?

例えば、普通乗用車のAT率が95%というアメリカとか
いまだにMT主流のヨーロッパ勢


アフリカとかはどーでもいい
免許自体無かったり、あっても簡単そうだから

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:34 ID:XnzNe+9O
>笑われて生きて行きなさい
笑われるのを気にするようなヘタレに言われてモナー
自分自身のポリシーを捨ててまで、多数派で居たいとは・・・チンコ着いてる?

まあ、一生他人の視線を気にして生きて行きなさい

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 19:46 ID:AIhK4WBm
>171
日本語読めますか?
Can you understand japanese?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:02 ID:jXZv22Ao
私の趣味は信号発進において自分のAT車でMT車をブッチ切る事です。
街中でまだMT車に負けた事ないな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:14 ID:p9JXbz+G
>>194
神!?

196 : :04/03/27 20:40 ID:693SDTff
>>194
ドライバーがヘタクソなのか相手にしていないかだろ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:44 ID:Q3qXMgwC
>>171
クラッチ切るの次にエンジンかけるって書いてあるじゃん
クラッチ切らないでエンジンかかると思ってる超古い頭の持ち主か、
やっぱり限定君ですか?
( ^∀^)ゲラッゲラ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 20:58 ID:0fizGcT1
>>194
両者(両車?)同意の上での出来事なのか?
排気量も同程度なのか?
同排気量なら、ATが勝つことは希だよ、まさか、トラック相手ではないだろうな。


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:02 ID:xhmRu+M3
>198
同クラスならAT有利だよ。プロやセミプロクラスがMTに
乗ればMT有利だが、一般ドライバーや峠レベルのMT乗り
ならかなり微妙。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:08 ID:chcLX0xF
>>199
>プロやセミプロクラスがMTに・・・

プロとか出てこなくても勝てるよ?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:09 ID:pw3Jd8TF
確かに男でAT限定取ったやつはあれな人だったな〜

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:12 ID:0fizGcT1
>>199
え!、そうなんだ。
最近、シグナルグランプリ(古いか)やってないからな。
大昔だけど、俺(シビック25R(MT))と友人(ソアラ(ツインカム24)(AT))で勝負した時は、俺が圧勝だったけど(0-200m位)。
俺(アコードSi(AT))、相手(CR-X Si(MT))の時は、いい勝負だった。
今は、そうなんだ。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:13 ID:Gdxd8bn+
ローからセカンドは直線だからねえ
一瞬だもんね
0.2秒くらいじゃねえの?
3速まで入れるとなるとうまいへたの差が出るけどね
0-100Km/hくらいだとMTのほうが速いのかね 2000ccくらいなら

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:23 ID:EcSS6oig
てか>1はトリプルで
一発発進してみてよ
大口叩けなくなるからw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:24 ID:OQ3Zu1rP
すれ違いだけど、今でもシグナルグランプリやってる奴っているのかな?
信号で最前列に止まって、それらしい奴がいると、アクセルふかして、相手がこっち見てお互い「やるか」みたいに成立して、いざ勝負。


206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:27 ID:hc/Fm3N3
日産のエクストロイドCVTはマジで速いな
しかも背中をシートに押し付けられるようなGは感じないのに
あっというまにとんでもない速度まで加速する
こういうの乗ってみると技術の進歩を感じるね
そろそろMTオタも考え変えてみたら?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:34 ID:qFETHgwu
車メーカーはいまいちCVTに消極的じゃないか

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:14 ID:h7qJKx5f
★ CVTの特徴 ★

低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:18 ID:Xv0j2ZvK
>202
おいおい、どっちも「加速」においてはMT車の方が有利な車種
じゃねぇか?
同等比較にゃなってねぇな。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:23 ID:OQ3Zu1rP
>>209
シビック対ソアラ=1.5SOHC対2.0DOHC
アコード対CR-X=2.0DOHC対1.6DOHC
だから、同排気量同士のAT対MTだったら、MTの方が勝つだろう。
それが言いたかっただけだよ。
MTだろうがATだろうがどうでもいいじゃん、自分が楽しいと思うなら。


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:24 ID:hMf3HStu
で、ATじゃついていけないような加速を公道でするのが
MT乗りの本質ですか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:56 ID:jPOwneWI
>210
車重考えろよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:59 ID:CsG2bp8q
>>194
禿銅!一瞬にして200m引き離すよw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:34 ID:aiG/Txct
>>194と勝負したい
どこにいったら逢えるのだ?

215 :194:04/03/28 00:41 ID:qbhW4ibn
>>194です。
>>198
私の車は改造コルベットです。現在420馬力・トルク56キロくらいの
仕様です。700R4という4速オートマです。何だか良くわからないけど
ポルシェターボに勝ったりしてますよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:44 ID:30y9lCYe
>>213
一瞬って、もし1秒以内のことならば、720km/H...

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:46 ID:0cgYeBDh
ほんと、ここレベル低いな。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:49 ID:YZ4H291r
そんなことを一々再認識するなよ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:51 ID:aiG/Txct
>>215 すげー神の予感

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:59 ID:jnEC+ZHS
直線番長ねw

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:13 ID:Kssp45kP
>>192
オマエは、
自分のポリシー=世界中の男のポリシー
って何勝手に決め付けてるんだ?

ポリシーなんて人それぞれだろう。

じゃあオマエはモルトをニートでやるんだな?
違うのだったらオマエもヘタレだ。

反論あるか?>>192よ。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:15 ID:0cgYeBDh
コルベットでもATの段階でヘタレだな。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:18 ID:Dnnw2siP
>214と勝負キボンヌ
その勇気に免じて友達のカプチで勝負だ・・・

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:19 ID:0cgYeBDh
>俺は仕事でMT プライベートでAT 変なこだわり持ってる
>アホ共は一生レーサー気取って笑われて生きて行きなさい

 ↑
仕事でMT?プライベートでAT?

おまい、土方だろ。( ゚,_ゝ゚) プ




225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:23 ID:z20WIyWV
メルセデスやジャガーなんてほぼ100%ATなんだが、みんな猿でポリシーがないとでも?

つーかMT以外は猿なんて言ってるヤシは十代ばかりなんだろうな・・・
25才以上で言ってるヤシはガキすぎる。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:23 ID:jnEC+ZHS
>>222
大排気量車はMTなんて意味ないよ
4000ccでもほとんどAT感覚に近い

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:35 ID:VSvZcvQI
26歳無職童貞。
かれこれ4年位無職で親のすねかじり。
趣味はドライブ、働いてた時買ったMT車で、颯爽と・・
もう正直どうでもいい、ヲタと言われようと何といわれようとマンドクセ
ほとんど毎日ABとYHでカタログ集め。ほとんど店への嫌がらせ。
ま、こんなウンコみたいな人生糞喰らえってことのようだ。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 01:59 ID:sCl5mvm8
中古自動車買取屋に勤めております。仕事柄、毎日様々な車に乗ります。
もちろん、ATもMTも。
最近の車はホントにAT車も出来が良いのが沢山あります。速いし、乗り心地も良い。
でも、自分のマイカーはMTです。理由は簡単、自分にとってはMTの方が楽しいから。
ただ、仕事で営業とかで乗ってる時は、ちょっとATうらやましくなったりする場合もあり。
特に渋滞中とかね。
ま、どっちでもイイんじゃねぇの?
どっちが速いかなんて、結局運転手の腕次第だろうし。
ヘタレの乗るMTのスポーツカーなら、ATの軽でもカモれるし、逆もしかり。
要はヤル気の問題なんじゃないですか?変に公道でヤル気出されても困るけど。


229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:00 ID:0cgYeBDh
>>226

意味が無いと言ってる段階でヘタレ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:01 ID:0cgYeBDh
>>225

メルセデスやジャガーがATを選んだ段階で、運転を楽する
と言うポリシーになっただけで、ヘタレはヘタレ。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:03 ID:5we18Xfp
>メルセデスやジャガーなんてほぼ100%ATなんだが、みんな猿でポリシーがないとでも?
25過ぎてこんな事しか言えないヤシもガキすぎるだろ?
大人だというなメルセデスやジャガーがなぜ100%ATなのかを
ガキにも理解できるように解せうしてみろ(w
ましてや「ほぼ」100%って事はMTも生産やめるわけに逝かない理由があるって事だよな
藻前が主張するようにMTなどもはや無用のシステムというなら何故生産やめないんだ?
ヲタ向けってのは理由にならんぜ
そういうトコロからコストをカットしていくのが「大人」のビジネスってもんだろ?

232 :さいたま市見沼区:04/03/28 02:06 ID:FKtNj24l
>>229
Zに乗ると、>>226の気持ちが分かる。あんなにつまらないMT久しぶりだ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:22 ID:0cgYeBDh
>>232

Zがどうかは知らんが、マターリ運転でMTがどうのこうの
判断できるのかな?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:55 ID:oLywXzFj
ATならATなりに楽しめるけど、なんか自転車の片手運転みたいで、一見ズボラやってるようで
長時間やってると変にストレス溜まる。


さて、次はATスレでMTけなすか・・。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 10:48 ID:buiZRMUy
                            ._________, _________
                            l ゜__,.-''''-.,____   ゜||ニニニニニニニニニニ
                         ,.- '" ̄   .,,.-― ''' ̄ヽ,  ||三三三三三三三三三
  これでもくらえ!            ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     _,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二| OT ̄| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄. FUSO ̄ ̄'ノ. | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/  |;|三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
    ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 12:09 ID:DmD8ftu2
MT厨必死過ぎませんか?
運転上手い下手にATMT関係ないけどね。
限定免許所持者だって、的確な運転と適正を兼ね備えていれば無問題。
MTのって粋がってる奴の方が、公道で大迷惑掛けていることに気付かない馬鹿が多いと思うがどうよ?
でも、俺が免許取った時は、AT限定なんて無かったから限定取る気持ちは分かりませんが。
どっちでも良いんじゃねぇの、今時の兄ちゃん等は初めての車がミニバンとかが大多数らしいし、
あくまでも多人数で楽しく移動出来る手段位にしか考えて無いんでしょ。
MT好きな連中がATを憂う気持ちも分からんでは、あまりにも優越感に浸りすぎているのを見ていると、とても痛い。
運転もさぞかし下手くそなんだろうなと感じている次第です。

237 :236:04/03/28 12:10 ID:DmD8ftu2
訂正
×MT好きな連中がATを憂う気持ちも分からんでは

>MT好きな連中がATを憂う気持ちも分からんでは「ないが」

ごめんね

238 :192:04/03/28 12:42 ID:LVrxgwzR
日本語理解できてますか?>>221

>ポリシーなんて人それぞれだろう。
それは、>>190に言う科白ではないのか?

>じゃあオマエはモルトをニートでやるんだな?
まったくもって意味不明。覚えたての言葉を使いたがる、おこちゃまですか?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:38 ID:qVt1LcZp
>エンジンブレーキのききが悪い
>坂道や雪道などの道で危ない
>>3にあるのですが、山の中に住んでる人、または山道を毎日通らざるを得ない人は
MT派が多いのだろうか?
山男の意見キボソ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:47 ID:CPCLuRqw
>>239
そうだと思う。AT車にとって、山道はMT車にはない危険がいっぱい。

1.下りは、エンブレの効きが悪く、MTと比較してフットブレーキが故障する可能性が高い
2.上りは、何の予告もなく、突然のキックダウンで急加速することがある

これは運転者の技能の問題ではなく、車の特性の問題である。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:58 ID:FlRu3DYD
>>240
そこを見越して使うのが当然でしょ。

>>1.下りは、エンブレの効きが悪く、MTと比較してフットブレーキが故障する可能性が高い

エンブレの効きが悪いといっても、多少劣る程度。そんな事でブレーキが故障していたら事故だらけ。

>>2.上りは、何の予告もなく、突然のキックダウンで急加速することがある

これも脳内ですね。エンジン音効けば分かるだろ、速度が急激に落ちるんだから。
MTだって急坂を高いギヤで上れないだろ?
初めからセカンドなり何なりに落としておけば良い。

所詮使う人の側の問題だよ。ATも満足に乗れない様じゃ君の腕も大した事無いね。
こんな事で勝ち誇った書きようは、君が初心者だってさらけ出す様なもんだよ。


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 15:27 ID:Qna4XRqh
まっATはタイムラグあるから嫌い。
はっきり言って使えない。


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 15:47 ID:jHDLi7/x
>>242
AT乗ると逆にかったるくなる方?

244 :エボ乗り眼鏡(代表取締役CEO):04/03/28 16:25 ID:9a1+IAti
ククク。イタリアでは97%がMT乗りで3%がAT乗りなんだよ
諸君。

あとフランスでは縦列駐車での時後ろのクルマをバックで動かして
出るのが普通なんだよ。だからみんな停車中はニュートラルに入れて
サイド引いてないんだよ。



恐いね・・・

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 17:00 ID:q85ln0N0
恐いよ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 17:57 ID:iIJo2Omg
だから何だよ!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:11 ID:IYOEuMe6
ATMT両方持てばいいじゃない。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:12 ID:lCAkVB+h
あ〜あ、せっかMT取ったのにずっとAT乗ってるよ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:17 ID:Qna4XRqh
>>243
免許とってからMTしか乗ったことがないのでたまに家のAT乗るとかったるくて
将来家族を持ってからはいいんでない

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:45 ID:+IFiTS+4
AT乗ってる方は左足が不自由なのですか?

生温かくみまもってあげるね♪w

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:52 ID:iIJo2Omg
また初心者が台頭してきましたなw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:19 ID:+IFiTS+4
↑ プッゲラ

253 :エボ乗り眼鏡(坂口憲次):04/03/28 19:21 ID:9a1+IAti
7を見ると思い出すことがひとつあるんだ・・・



若い頃工場でがんばって憧れの車を買いました(FC3S)彼女に
内緒でおどろかしてやろうと思って彼女の仕事帰りに待ち伏せして
おどろかした。彼女はFCをカコワルイと言ってきた、タイヤ、ホイール、
車高調などを装着するたびに乗り心地は最悪に、彼女も呆れ果てていた。
そんなある日オレは仕事で海外に1年間行くことになりFCを売りはらう
ことにした、70マンにしかならなかった・・・。もちろん彼女に内緒で
売った。そのことを告げたら彼女は怒った・・。彼女は知らないうちに
FCに愛着がわいてきてたらしい。(180と区別つかないくせに)

そんなこんだでオレは海外へ・・・。1年後オレが成田に到着すると
彼女が迎えに来てくれていた。オレがいない間に合宿で免許を取得
していたので彼女は車で来ていた。駐車場へ行ってオレは愕然とした・・



そこには売ったはずのFCが!実は彼女はオレのためにFCを買い戻して
いたんだ。70マンで売って130マンで買いなおしたらしい。

そしてオレは現在彼女と結婚して横浜市内に住んでいる。FCは埼玉の
実家の車庫で眠っているがいつか必ずのるつもりだ。



オレには7を見ると思い出すことがひとつあるんだ。




254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 19:25 ID:4tlt255K
>>253
( ´_ゝ`)フーン







長文コピペ乙

255 :エボ乗り眼鏡(磯野カツオ):04/03/28 20:14 ID:9a1+IAti
↑ バカな奴。オリジナルだよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:19 ID:02qDeJSD
じゃあ痛い奴決定だな

257 :エボ乗り眼鏡(磯野カツオ):04/03/28 20:29 ID:9a1+IAti
↑ なんで?青春しすぎだからか?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:35 ID:02qDeJSD
聞くなよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:36 ID:02qDeJSD
おお、IDがSDカードだ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:42 ID:wZA7pAF4
miniSD

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 20:59 ID:/HxBaOQI
>>242
いったい何に使う気?

適材適所という言葉を脳みその片隅にいれとけばいいぞ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 21:47 ID:Qna4XRqh
普通の街乗りだよ。
まあ脳みそに入れとく

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 22:24 ID:SpELS5yf
MT>>>超えられない壁>>>AT>>>CVT

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 22:25 ID:x3eP9IxP
簡単

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 22:37 ID:Ktzppaiw
Winボタン+Eを5秒間押しっぱなしすると・・・
ちょっとしたスピード感が味わえますよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:02 ID:0tWBDc/1
>>197

>クラッチ切らないでエンジンかかると思ってる超古い頭の持ち主か、
>やっぱり限定君ですか?
>( ^∀^)ゲラッゲラ

クラッチ切らなくてもニュートラル状態ならエンジンかかりますよ。
キミはもしかして限定クン?
( ・∀・)ぃょっ!!限定クン!!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:04 ID:gjrWKgS8
>>266
んなこたぁ〜ない。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:36 ID:3Dh0ZjRM
>>267
僕ちん、意味がわかりません

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:39 ID:buiZRMUy
クラッチスタートシステムは日本自動車工業会で規定してんだよ
クラッチペダルの後ろにスイッチを付けることを決めている
当然ニュートラルに入っていてもエンジン始動はしない仕組み
確か1999年だったかな?かなり前の話だよ
これを知らないのってのも時代なんだなやっぱり
一般の人は知る必要がないからね
MTなんてわざわざ選択しないからね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:41 ID:gjrWKgS8
>>268
それでいい。
特に意味ないしな。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:44 ID:3Dh0ZjRM
>>269
なんだ、知らなかったよ、年式古いし。。。w

272 :エボ乗り眼鏡(磯野カツオ):04/03/28 23:47 ID:9a1+IAti
最近のクルマでもクラッチ踏まなきゃエンジンかかんないのが
あるな。  バンだけど・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:48 ID:qMSaqxXI
MT車を選択するってのは、ガチャガチャダイヤル式のテレビや
回転ダイヤルの黒電話買うみたいな、好きな人は好きって世界だろ
そういえばCDが普及していく時もレコード最高、CDは糞って騒いでた基地外がいたよな
この先電気自動車に置き換わっていくと、MT車は無くなるだろうな
悲しいけどこれは現実なわけで・・・・・
MT大好き君がいくら騒いでも時代の流れは止められないよ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:50 ID:tu9uhS/j
266は激しくカコワルイ
自爆したいなら中東に逝け

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:52 ID:muCqG7zB
>>273 ← AT猿

MT・・・グランドピアノ
AT・・・電子ピアノ

電子ピアノがいくら普及してもグランドピアノはなくならない。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:54 ID:5wZNVqO+
MT海苔は貧乏人

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:54 ID:tu9uhS/j
>273
>ガチャガチャダイヤル式のテレビ

どうでもいいが、そんな物今時買えるのか?
もしかして明和電機?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/28 23:55 ID:Gl70ph55
MT好きなんて、クサそうな方々のイメージ
ダンプやトラック乗ってそうな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:56 ID:qMSaqxXI
>>275
> >>273 ← AT猿
>
> MT・・・グランドピアノ
> AT・・・電子ピアノ
>
> 電子ピアノがいくら普及してもグランドピアノはなくならない。

例えが馬鹿だよお前
MT車とAT車はトランスミッションの違いであって
車そのものに違いはない
グランドピアノと電子ピアノは構造そのものが全く違う
第一、楽器は電子化されても原型の物は無くならない
よって低知能のお前は氏ね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:58 ID:gjrWKgS8
AT=自動洗濯機。
MT=洗濯板。

いくら洗濯機が普及しても
やっぱ洗濯板は必要だよ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 23:59 ID:Gl70ph55
そもそも、電子ピアノとグランドピアノは別の楽器だということを認識しているのだろうか?


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:00 ID:33Z2UaHc
>>280

洗濯板なんて必要ないし売ってねーじゃん
意味わかんねーよ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:03 ID:yn5d0vKC
>>282
売ってるよ。

必要ない?
ふむ、AT乗りの代表みたいな発言だな。

貧乏学生時代洗濯機なんぞ買えないから
洗濯板でごしごし洗ってたぞ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:04 ID:JgPfrODw
AT・・・おもちゃ


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:05 ID:yn5d0vKC
>>284
ATは実用品。
MTはおもちゃ。

だろ?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:06 ID:TdstMZwi
>>283
>貧乏学生時代洗濯機なんぞ買えないから
>洗濯板でごしごし洗ってたぞ。

感心するな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:06 ID:IvByVS7u
>>283
少しニュアンス違うんじゃないか?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:07 ID:JgPfrODw
AT・・・りかちゃん人形(女の子用おもちゃ)

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:10 ID:BNgJYvNV
MT=エレクトーン
AT=自動演奏機能&自動伴奏機能付きエレクトーン

初心者が使ったらATの方が上手くのれるが
それに甘えて本当の意味で上手く運転できるヤシは少ないという点も同じ
腕を磨きたかったらアシストができるだけ少ない道具から始めるのが良い
人並みかそれ以下でいいならATでも構わないだろう

ただ車の性能や機能のせいで速く走れるのを自分の腕と勘違いしてるようなバカは「女」以下の「猿」ケテーイ(w

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:12 ID:33Z2UaHc
やっぱMT野郎は必死だな
そんなキモさだから女もできねーんだよ


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:13 ID:Z9rfhjkx
MTを操作できたら運転上手いのかよ
どういう脳みそしてんだ?
お前友達も彼女もいないだろ?


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:14 ID:weYTsnIb
>>239
山男ですが軽のATに乗ってます。
確かに坂道ではAT怖いですよ。でも、下りが続くときはシフトを落としますし
コーナーが続く場合もシフトチェンジします。
(ATでもシフトチェンジできるの知ってますよね?)
あと、雪道は普段走っているときはMTと大差ないです。
圧雪にハマルとMTの方が抜けやすいですけどねw

あと、MTの方が車を操っているような感覚が味わえるので好きです。
ただ、渋滞とか街中の信号いっぱいの道を走る時はATが好きです。
欲張りですかね?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:16 ID:TdstMZwi
>>292
>欲張りですかね?

欲張りでつ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:16 ID:Z9rfhjkx
>ただ車の性能や機能のせいで速く走れるのを自分の腕と勘違いしてるようなバカは「女」以下の「猿」ケテーイ(w

お前みたいな危険な思考を持った馬鹿は公道走るなよ
サーキット走って喜んでろよ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:16 ID:yn5d0vKC
>>291
まずお前にとって運転が上手いというのはどういうものか
説明してから語ってくれ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:17 ID:IvByVS7u
>>290
IDなかなか素敵だぞ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:22 ID:/K2Mv7wy
>>241 禿同!
AT、MT関係ないじゃん。もっと、車の特性考えて運転しろよ。
ま、MT糊の方が、そういうこと考えながら、運転してる香具師が
多いのも事実。AT糊の方が、ぼけーっとしてる香具師が多いのも
事実ではあるが・・・

>>242
そのタイムラグも考慮して運転できない藻前がヘタレ。
ATぐらいまともに運転できねぇの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:25 ID:BNgJYvNV
>>294
ただ車の性能や機能のせいで速く走れるのを自分の腕と勘違いしてるようなバカは「女」以下の「猿」ケテーイ(w
というのが危険な思想だという喪前をはじめとする多数のAT乗りは
ただ車の性能や機能のせいで速く走れるのは自分の腕と信じているようなヤシが普通
と考えているわけだな

どうりで事故が減らないわけだ(w

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:29 ID:IvByVS7u
ダイレクトに右足が駆動力としてつながる快感。
こればかりはATがいくら進歩してもトルコンが介在する限り得られないもの。

それにAT車でシフトスケジュールとかシフトショックに神経を逆撫でされる
くらいなら、脳内AIを駆使してMT操るほうが精神的に楽。

ちなみに現代のATは効率化と高めの減速比のせいでMTより巡航燃費はよいよ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:38 ID:JgPfrODw
そういうこと、トルコンのぐにゃぐにゃ感覚がたまらなく不快っつーこと。
ちょっと乗るだけでいらついてくるよな。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:38 ID:Z9rfhjkx
>>298
速く走る=上手いってのが危険と言ってるんだ
脳みそ大丈夫か?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:39 ID:h4ItftH7
やべ、俺車はMTなのに歯ブラシが電動だよ・・・

あとATのニュルって感じの変速ショックはいつになったら消えるの?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:41 ID:TdstMZwi
>>302
>やべ、俺車はMTなのに歯ブラシが電動だよ・・・

おまい、それ、AT以上に最低だぞw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:43 ID:BNgJYvNV
>>301
お前がアンカー引いた文章にもその文章のあるレス
のどこにも
速く走る=上手い
などとは書いてないわけだが・・

読解力ゼロの春厨か?
事故を起こしやすいのはむしろお前のような「すぐアツクなる、すぐキレルヤシ」の方なんだよ
分かってる?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:46 ID:h4ItftH7
>>303
やべ、さらに言うと洗濯板じゃなくて全自動洗濯機使っちゃってるよ
あと食器洗いも自動だし、あと風呂も・・・・・

・・・・これはまずいなぁ、車はMTなのに


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:48 ID:Z9rfhjkx
>>304
屁理屈で返すなよ

>ただ車の性能や機能のせいで速く走れるのを自分の腕と勘違いしてるような

速い=腕があるつまり上手いと勘違いってことだろ
お前の脳内では速く走るってことが腕があるってことなわけだ
だがそれはとんでもない勘違いだ
というか今年免許取ったガキだろ?
それならしょうがないな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:48 ID:TdstMZwi
>>305
貴方はATがお似合いw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:49 ID:BNgJYvNV
やべ、漏れは車はMTなのにムスコはマイコン付きの電動だ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:51 ID:IvByVS7u
ま、そんなことをいいだしたら電子制御だらけの車なのに
シフトだけマニュアルってのもおかしな話ということになりますが・・・

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:54 ID:BNgJYvNV
>>306
元レスをよく嫁(w

上の方は「アシスト頼りじゃ【上手く】はなれんよ」という趣旨で書いている
どこにも速い=上手いなどとは主張していない

下の方ではそもそも「ATだからダメでMTだから善し」とは書いていない
車の高性能高機能を自分の腕と勘違いしてるようなバカは「全て」猿並・・・
という風に読めるはずなのだが・・・

君は何かATとかMTとか言う言葉に人並み以上の拘りがあるようだね
やはり免許取立ての春厨か(w

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:54 ID:/K2Mv7wy
そうそう。
ここでMTしか乗らないって香具師は全員、
ABSもキャンセル(ついてる車は)してんだろうな?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:57 ID:Z9rfhjkx
>>310
あー面倒な奴だなぁ
だからどう見てもお前の思考は

上手い=速い

なんだよ
一々必死なレスしてんなよ
もうどうでもいいよ


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 00:59 ID:ITklQM5D
MTしか乗らないけどABSキャンセルはしない(きっぱり)。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:01 ID:/K2Mv7wy
>>313
なんで?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:06 ID:8rAJZEbI
AT・・・ワードで作成した文書
MT・・・手書きで作成した文書

手書きじゃないと漢字覚えないぞー
なんて言ってる糞時代遅れオヤジと変わらん。
手書きで企画書作っても一般の会社では読んでさえくれません。
社会に適合しましょう。

要するに「MT以外は糞」なんて言ってるヤシは、
車を速く走らせて快感を得たいだけなんだろ?
テメーの価値観を人に押し付けるな馬鹿者。
ヘタレっていうのも価値観のひとつ。
大体、車を速く走らせ、コーナーを速く曲がり、理想のラインを描く・・・こんな事に脳汁垂らす
のはせいぜい十代まで。ガキすぎる。幼稚。
グランツーリスモで何十周もタイムアタックしてる小学生と同じ。
まぁ、プロ目指してがんばってるヤシに関しては何も言うまい。ガンガレ。公道ではおとなしくな。


社会不適合なモマエラも「ヘタレ」って言えるんだぞ。早く大人になれ。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:08 ID:BNgJYvNV
>>311
漏れはMT、ATどちらも普段から乗ってるが当然ABSレスだな
湾岸爆走したり峠を攻めたり週に1度はサーキット通いしてるようなヤシなら必要なのかもしれんが
普通に運転できるヤシには特に必要な機能ではないからな
あれば時と場合によってはより安全に停止や回避ができるという程度のものだ
安全運転の「決め手」になるようなシロモノではない

本当の決め手は車じゃなくてドライバーの技量と器量だからな

>>312
ああもう面倒だからレスしなくていいよ(w
お前の方こそ上手い=速い=漏れ(>>312)=先進デバイス満載ATスポーツ(セダン&ミニバン)なんだろ?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:09 ID:h4ItftH7


昔乗ってた2ストジムはMT、パワステ無し、クランクでコリコリ空ける窓、ゴムのボンプ!?を押してウインドウォッシャ、
もちろんABS無し、ウインカーは手信号(嘘)

さいこうのMT車だったが二度と乗りたくない


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:09 ID:ha/xm3bI
ATは羊水に包まれた胎児みたいなんだ

敏感な俺には合わない訳。

コンドーム使わなきゃいけない時、オマイラ何選ぶ?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:10 ID:/K2Mv7wy
>>316

>本当の決め手は車じゃなくてドライバーの技量と器量だからな
だね。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:12 ID:b3MCpddL
タイトルを見て、ふっさーるかと思った

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:12 ID:BNgJYvNV
>>315
そういう若手のいきがったバカ新人に限ってワードで誤字を連発して平気なんだよな
手書きで下書きしてからワードで清書してるようなヤシは誤字は少ないね
やはり普段からうろ覚えの漢字や語句は辞書で確認するという習慣がついているからだろう

まあ今は電子辞書も豊富なので手間さえ惜しまなければワードだけでも問題無いはずなのだが
AT=ワード、MT=手書きなんて言ってるバカはそういう手間すら惜しむバカだからな(w
もう文書なんか誤字脱字だらけで部内でも物笑いの種ですよ(w

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:14 ID:JgPfrODw
MT・・・生
AT・・・コンドーム

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:17 ID:Q/cSUUfJ
>>322 w

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:18 ID:8rAJZEbI
>>321
オイオイ、オマエは組織の中で一回でも文書作成したことがあるのか?
今時手書きで作成しようものなら、それこそ笑いものどころか、ただの能無し。
手書きでプレゼンできると思うのか?


仕事しろよバカ。
あ、土とか掘ったり壁にペンキ塗る人ですか。
頭悪いから体使うんだよね。



底辺・・・




325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:20 ID:h4ItftH7
将来的にこのスレは

「男で自動運転??( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし」

というスレになり、自動運転派と手動運転派が議論し合います。

自動運転派:シートで寝てるだけでいいから楽で最強
手動運転派:ハンドル握って運転できない奴=自動運転限定免許(いらねーw)って糞だね。
        車は自分でハンドル操作しないとダイレクト感が味わえないよ

まぁ、こうなるわけだからATとMTで争うなんて些細なことはやめようw




326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:22 ID:IvByVS7u
>>324
よく読め。321のどこに手書きでプレゼンなんて書いてある?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:25 ID:ha/xm3bI
>MT
生はえぇど〜生は
肉襞の一枚一枚を感じ取れ!!!
一回一回のピストン運動を敏感に感じ取れ!!!

あ、早漏はやめとけ、コンドームにしとけYO!忘れるな
気づかないうちに出してたりするからな

ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生!nodoubt


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:26 ID:JgPfrODw
気持ちよさ

MT・・・生
AT・・・コンドーム

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:28 ID:8rAJZEbI
>>326
おい底辺。よく聞け。っつーか日本語読めるな?
いいか?
プレゼンの資料はどうやって作成する?
上に提出する時、どんな形式で出す?
会社組織の流れ知らないからそんな訳の分からん寝言言うのだろうけど、
それにしても5秒くらい考えれば分かるだろう。

底辺らしく平日の休みに、車内に幼児置き去りにしてパチンコでもしてろ。



330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:28 ID:Z9rfhjkx
>>316
>
> 本当の決め手は車じゃなくてドライバーの技量と器量だからな
>
> >>312
> ああもう面倒だからレスしなくていいよ(w
> お前の方こそ上手い=速い=漏れ(>>312)=先進デバイス満載ATスポーツ(セダン&ミニバン)なんだろ?

あーあ
せっかく途中までいいこと書いてんのになぁ・・・
最後の2行の妄想文が全てぶち壊しだな
お前は短絡的すぎるよ
俺の書き込みにATとMTの文字が出てきたか?
この書き込みで初めて使ったよ
俺が言いたいのはお前の思考は危険ということだ
ATがどうのMTがどうのは関係ない
誰が読んでもお前の文章からそれを感じ取れるだろう

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:30 ID:kPebAyS6
ウキッ?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:33 ID:BNgJYvNV
>誰が読んでもお前の文章からそれを感じ取れるだろう

まあ本当に危険な思考の持ち主というのはこういう決めつけを「シャレ」じゃなくて「マジ」でやってるようなヤシなわけだが
喪前はどっちなんだ?
漏れとしては前者であって欲しいが・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:33 ID:IvByVS7u
>>329
お前ほんとに321の趣旨が理解できないのか?

まあお前さんの文章作成能力見ればわかるけど。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:35 ID:Z9rfhjkx
こんなクソスレでどう本気になるのか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:37 ID:h4ItftH7
GT4プロローグをGT Force proでプレイしてみて思った・・・・

MT(ハンドル右のシフトノブ使用)マンドクセ
パドルシフト(・∀・)イイ!左足ブレーキ(・∀・)イイ!

なんか漏れAT向きな予感・・・・
しかしゲームだから同じ車だと確実にMTが速く作られてるからMT使わないとだな・・・・

つか、あれフィードバック強すぎ。肩痛い

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:39 ID:BNgJYvNV
ああ、それ聞いて安心した
「猿」は一匹でも少ない方が良いという事は誰が見ても明白だからな(w

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:39 ID:P+8BrLee
生はえぇど〜生は
肉襞の一枚一枚を感じ取れ!!!
ピストン運動を敏感に感じ取れ!!!

あ、早漏はやめとけ、コンドームにしとけYO!忘れるな
気づかないうちに出してたりするからな
女が泣きべそかいても責任取れないぜ

ダイレクトなフィールを味わいたくて自己制御が出来るなら当然生!のどうbt

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:51 ID:8rAJZEbI
>>326
おい底辺。
こんなところにいる暇があったら作業進めろ。
今度納期遅れたら、切るぞ。底辺わかったか?
どうせお前らはオレらの道具に過ぎないんだから。
切れないハサミは捨てるだけ。つーか、むしろ氏ね。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:53 ID:Z9rfhjkx
>>338
なんか自慰っぽいな
お前肉体労働者だろ?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:53 ID:NAbfTHaW
なんか必死な基地外ザルが紛れ込んでいるのが気になるんですけど。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 01:59 ID:8rAJZEbI
>>339
おい底辺。オマエらと一緒にするな。
仲間意識は同類同士で交信してくれ。
こっちは年度末で忙しいんだ。

つーか、オレもサボるなよなこんなところで・・・
仕事しよう。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:03 ID:Z9rfhjkx
夜勤のライン工だなこりゃ
不憫だ・・・

343 :エボ乗り眼鏡(磯野カツオ):04/03/29 02:34 ID:MNpW1Kd0
MT  眼鏡

AT  コンタクトレンズ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 03:04 ID:jbTycFNW
>>325
同意

だが無人運転の時代になると、
走行中のカーセックス等が自在になるので
マニュアル派は完全に駆逐されると思う

345 :エボ乗り眼鏡(磯野カツオ):04/03/29 03:22 ID:MNpW1Kd0
ジムカーナてどこで開催してるんですか?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 03:55 ID:mD4nf7QB
完全自動運転の車になると、車の免許いらないな。
赤ん坊でも小学生でも、1人で乗れるようになる
わけだ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 10:35 ID:pIBTKonE
 男 31歳でAT限定 眼鏡等  条件いっぱい

 困ることもないし、周りにMT乗ってるやつっていないんですけど・・・



 トランクにおおきな羽を付けているのがカッコイイと思っている人が多いスレはここですか?
 
 スレ違い?

 

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 11:29 ID:bTuQIVak
クラッチ無しで、up<>downのセミオートマ欲しいな。
でも、Dモードありがよい。
まだ、一部の車種だけでしょ?

あと、ATのクリープOFFのが楽のような気がするだけど。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 12:32 ID:hx6WUck9
どっちでもいいじゃん!
て言ってしまうとスレにならんか。
山道とかでカチャカチャできたらなあ、とも思うが
普段はかったるくてシフトなんてしてらんない。
60キロまで出すのになんでこんなことしなけれゃならんのだ?
と、疑問に思わないか?

そうか、思わないのか

幸せなんだなぁ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 14:44 ID:VA5YrBJi
ツインモードクラッチシステムってどうよ?
MTモードとオートモードの切り替えが出来て普通のMT操作にもスイッチ一つで切り替えできて
半クラでクリープ現象も再現
シフトノブにつけたクラッチスイッチで左足フリーでアクチュエーターがクラッチを操作
どんなMT車にもつけられるらしいぞ
これでお値段工賃込みの50万円ほど


クラッチの消耗度合いが200%ぐらいアップしそうだが

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 14:54 ID:bTuQIVak
普通にレースで使われてる
UPと、DOWNのでいいじゃん
高いのか?
あと、CPUでDみたいのあればOK

352 :エボ乗り眼鏡(ノリスケおじさん):04/03/29 15:03 ID:MNpW1Kd0
1速は危険だな。
              __
         _二>-ー、__ヽ,  ̄"'-''"~~~"'-.,_>、_
  ____,.=-ニ'"~       ~~             ヽ!,
. ̄'-、                           ヽイ
   ゝ                            レi
    ヾ                             !ヘ/
    . ゝ                  ,.人         ノ
  ,___  >               ,ィイ  !、       /
 ,_`'-,~'´              ノ ! .!   `レ'i、_     レソ
 `'-,~'       ,イ  ,.-´ ソ;;/ |        ~)    .}
   `'ゝ     / レ'´___ソ=ニJ´ノiiゝヒニ==--、_  .. );;;   レイ
     |     (  ノ~_,.ソへ。、}`ヾ!ソ´7^'。、__ .ヽ . r';;;;;   .|
     ヽ .  __, ;;7    ̄ ̄,.ー'   ト、_" ̄ ̄   .|;;へ  |
      .ヾ、::;|λi;|  ,; `"~     .|::i  ` '-   r';;|ィ 〉 ./
       | .;| iミ|  ;;     ,.-'´⌒`'-、__  ;;  イミ| ノ ..|
      ,.|.:;ト、iミト、  _,.-'´    |:: : : : :`'-.,__  ノ|ミト!  〈
   _,.-イ  , /|   ̄       |:: : : : : : .  ~~.__レ   ゝ
. ,.-'´:::::丿   :;| .ト-、_       .|::: : : : :..: ,.--';;イ;;;   ト、
´っ ::::/ .,イ. :;| .|  ~"'--、   |::..: : : :/::: ;;:/ .|;;;  ,イ ヽ
   :::::レi ノ,ノ ;;〉 ヘ,      ヽ、  |;::. :/: ::  ; ;/   .ト、ノ
    ::::レ':i _ツ   ヽ    ..\,|i;:/:: : : :   ;/    ヘ;;;:::::::ソ
      :::::ゝ,     \: : : : : : : |i;:: : :  _,/      ヾ::ソ
      ::::::>ー-、__   `"'i,__: : |i;: :__,.r'´   __,.-ー  〉
\     ::::::ヾ    ̄'-.,___  . ̄T ̄ _,.-' ̄     /

   今日も2チャンザンマイだー!



353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:14 ID:lNZV9PEQ
このスレでATがモタッとしている、加速が鈍いという意味の指摘がままありますが
それはエンジンが非力だからです。排気量のあるトルクフルなエンジンでトルコンの
ストール回転数がエンジンのトルクカーブに対して適正であれば問題ない筈です。
特にトルコンは原理的に低回転時に「トルク増大効果」がありますので信号発進など
の際にはこれが非常に大きなアシストとなります。

354 :エボ乗り眼鏡(ノリスケおじさん):04/03/29 15:31 ID:MNpW1Kd0
セルシオやアリストは速いんだろうなきっと・・・

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:33 ID:jbTycFNW
>>346
無人運転になったらマイカーという概念すら崩れる可能性がある。
携帯で無人タクシー呼び出して、
携帯で行き先指定、
そんで携帯で料金払って乗り捨てよ。

夜になったらタクシーちゃんたちは郊外のねぐらに帰ってメンテを受けるわけよ。
街には駐車場がいらない世界だ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 15:50 ID:HtqlBjkJ
なんかいいな・・・その世界。


357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 16:26 ID:yvMePz+o
つーか >>299が真理。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 16:59 ID:J90i8AYV
だからさ、おまえらMRーS買えば解決だって

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 17:21 ID:BPXV1sGg
お前が3台買えよ


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:07 ID:1W2t3IV8
マニュアルの方がエンブレ良く効いたりして楽な場面もあるよ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:14 ID:pIBTKonE
>>360

MTのうほうがエンブレ効くって・・・・・

 ただギア比の問題では?
 
ATもMTも一緒ではないの?


362 :エボ乗り眼鏡(ノリスケおじさん):04/03/29 20:31 ID:MNpW1Kd0

           ____
          /∵∴∵∴\
         /∵∴∵∴∵∴\
        /∵∴∴,(・)(・)∴|
        |∵∵/   ○ \|
        |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |∵ |   __|__  | <AT乗りはローや2なんて使わないよ。
         \|   \_/ /  \_____
           \____/








363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:40 ID:dEkHuxTP
うぜーよ眼鏡エボ乗り

364 :エボ乗り眼鏡(ノリスケおじさん):04/03/29 20:46 ID:MNpW1Kd0

           ____
          /∵∴∵∴\
         /∵∴∵∴∵∴\
        /∵∴∴,(^)(^)∴|
        |∵∵/   ○ \|
        |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |∵ |   __|__  | <うるせー!この脳内童貞ヤロウが!
         \|   \_/ /  \_____
           \____/











365 :TRICK-STER:04/03/29 21:48 ID:/qjfUA8q
AT限定は日本によく合ってるよ・・・実際、正規輸入の外車でMTなんてめったにはいらない



366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:54 ID:hb5ZsnXk
>>361
乗ればすぐわかるでしょ?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:58 ID:I52qPLbz
口で説明できない程度の差ということでよろしいか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:00 ID:gQ+/i17t
おめぇら大型取ってから言え。
カッコつけたり、いきがるのはいいけんども、
実際、ATの女の運転見りゃまわりがどんだけ危ねぇかわかんだろが。タマに男でもうんこみてぇな運転する奴いるけんどもさぁ。


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:03 ID:hb5ZsnXk
>>367
俺に言ってんの?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:09 ID:TdstMZwi
>>362
使うよw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:16 ID:hb5ZsnXk
失礼いたした。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:19 ID:I52qPLbz
>>368
大型とってから言うことは。
「う〜ん、取ったはいいけどいつ使うのだろうか」
とボソっと言ったぐらいだな。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 22:20 ID:hb5ZsnXk
>>372
禿同。ただ使わなくても大型免許手当てだけはついてるw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:30 ID:TpMwgPH1
 トランクにおおきな羽を付けているのがカッコイイと思っているAT限定が真面目なMT乗りを叩くスレはここですか?
 
 スレ違い?



375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:31 ID:hb5ZsnXk
うん、すれ違い

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:36 ID:xV1I426+
>>374
そんな恥ずかしい香具師見た事ない。あのネ申以外は。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 23:45 ID:TpMwgPH1
それが最近は結構いるんだな(w
ストリームにシメジ、オデッセイにシメジ、エス手間にシメジ
フィットにもシメジ、ヴィッツやマーチにもシメジ
ステップワゴンにシメジはいないだろう・・などと侮っていたら先日某所で見かけた
さすがにアレには引いたな・・・


378 :あわわ・・:04/03/29 23:58 ID:O+VEswqh
今時、ブーメランアンテナつけた車が・・・・

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:05 ID:PikXUoHd
★ AT男の特徴 ★

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる 
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、
カッコつけてる ← 基本ですよ〜( ´,_ゝ`)プッ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:07 ID:Hozxj6mt
いちばんあきれたのは羽つきトッポ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:11 ID:5gA3Q2i+
漏れが今までで一番あきれたのは営農サンバーにシメジ
派手なエアダムにオーバーフェンダーまで付けてた
最高速度は時速80くらい・・つーかそれ以上出すとパーツが飛びそうで怖いとか言っていたな(-_-)

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:12 ID:V8U85nHf
将来的にこのスレは

「男で自動運転??( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし」

というスレになり、自動運転派と手動運転派が議論し合います。

自動運転派:シートで寝てるだけでいいから楽で最強
手動運転派:ハンドル握って運転できない奴=自動運転限定免許(いらねーw)って糞だね。
        車は自分でハンドル操作しないとダイレクト感が味わえないよ

まぁ、こうなるわけだからATとMTで争うなんて些細なことはやめようw



383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:22 ID:5gA3Q2i+
AT限定が「負け」を認めるなら止めてもいいが
そうでなければループするしかなかろう(w

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:23 ID:TClnnkTH
AT乗りとAT限定をいっしょくたにしてる限り負けは認められないだろう。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:32 ID:V8U85nHf
ATとMTはどちらも利点、欠点がありどちらが上とは言えない。つーか乗りたい方乗れ。

ただしAT限定免許は明らかに負け。これは明白

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:33 ID:5gA3Q2i+
いや、漏れの場合はもっぱらAT限定&実質AT限定でMTクソ言ってるヤシ限定だ
AT限定も素直に負けを認めれば自称負け犬の高齢非婚女性のように精神的にも楽になれるのにな(w

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:42 ID:ob8Tl3DA
                    _
                  /;;;;;;;;\
                  /;;/~⌒"
             ___|/__
           /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\
          /;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;'i,
          /;;;;;::::::::::ノ::::::::ノ::::ノ:::ノ ̄ミ'i,;;;;'i,
         |;;;;;/:::::::/::::::::/::::/     ミi::::|;|
   / ̄\ |;;;;|;;;;;;/::::::::/::::/   /  |:::::|;|
  , ┤    ト|;;;;;|;;;;;|::::::::::|:::::|   ●  |:::ノ;;|
 |  \_/ ヽ;|;;;;;;|:::::::::|;;;;;|__  # ノ:/;;;;;;|
 |   __( ̄ |;;;;;;;|:::::::|;;;;;;|  ノ __ノ;;;;;;;;;;;;;;|<ATは楽なんだ〜!!
 ヽ___) ノ;;;'i,;;;;;;i,:::ノ;;;;/ ̄ ̄ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
           'i,;;;;i;;;;;;;;|
            'i,;;;;;;;;|
             ヽ;;;;'i

仕事用の車はな・・・


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:44 ID:5FOMkg7s
MT免許初心者でMTの操作がめんどくさいなどと言って、
ATのスポーツ車、ATのVIP車などを買い、見た目だけかっこつけようとするやつが1番負け

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:47 ID:V8U85nHf
>>388

俺の友人でMT免許取ったのに「MTは怖くてもう乗りたくない」と言ってAT買った奴がいる。

し か も 男 。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:51 ID:s+JPaS3t
なんでMTって恐怖感を感じさせるのかな?
オレはMT乗りだが、何も考えずに自然に手も足を勝手に動く。

怖いという意味がワカラン。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:53 ID:PikXUoHd
★ AT男の特徴 ★

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由 ← 基本ですよ〜( ´,_ゝ`)プッ
レーシングカーはATだと思い込んでいる 
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、
カッコつけてる

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:53 ID:eEE4ueUt
>>390
禿同。
ただのビビリだろ。
男やめろよ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:57 ID:V8U85nHf
>>390

そいつが言うには「ハンドルから手を離す」のが怖いんだって。
つまり常時両手持ちじゃないと落ち着かないらしい。

AT限定海苔ってこいういう香具師なのかな?


394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:00 ID:s+JPaS3t
>>393
そんなヤツに限って、ケータイ片手で運転したりして・・・

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:02 ID:1NV0GWrG
MTなんてめんどくせーじゃん
片手空いたほうがいろいろできるぞい

396 :エボ乗り眼鏡(ノリスケおじさん):04/03/30 01:04 ID:FnMtQqYT

                   ノ  . .: .:. . : .
               ノ⌒ . : .: .:: .:::.
             γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
            ノ . . : .: ,; ,;;;, :.)
           , '"~. : .: .:.: .:. .; ; ,;ノ
         ,ノ    . .: .:..:,. ー '"~
        ノ.;, :. .  . .:.::.ノ
     ,..'". .:.:.::. . . .:.::..)
    (  . . .:.::;;;._,,...'"
     ) . .:. .:.:;;.;;;.:.)
    ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
   (  ,..-‐''"~
    )ノ
○| ̄|_



これでもくらえや

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:06 ID:5gA3Q2i+
別にMTだって常時両手を忙しく動かしてるわけじゃ無いんだがな(w
アライメントが狂っていなければ直線なら片手運転でもシフトチェンジくらいできるしな
まあAT限定でMTクソとか逝ってるヤシを助手席に乗せてる時に、そいつをビビラせてやる時くらいしかやらないがな

398 :エボ乗り眼鏡(ノリスケおじさん):04/03/30 01:09 ID:FnMtQqYT
だからヤメろって言っているだろーがボケ!
 
           ,' |:::     |::/r‐'''''‐-、_ヽ.__!,、-'"~  ,i
      プル     ,'/i::::     |:}::::〔  ,   ‐-} }=-'_"  ヽ、   プル
      ,,、、_‐,,,,,~、、{{ヽ:::     !=;‐-{'"   ,,-‐i''''ヾ\`==‐-',、   -‐-、
    ,、‐'''´      ヽ::::::::::.....ノ、 \ー;;;;/  / ___ヽ. `、\ ノ ヾ'',´ ̄~~`'‐ 、,ヽ、
   r'          ヽ--‐'"ヾ.ヽ `ヽ~_  /-=、,,,,ヽ. ,、‐'"ノ  }       ヽ.
.   {                ヾ=;;、   ヾ'''‐-、、-‐' ~,‐'~ ,,、=ヽ.         }
    ', ` 、,,               `ヾ=、,,_   -‐''~_,,、‐;'~''~  i       ; i
    ',   \                  ~'''‐-‐''~`''''"           ,'´ i
    ヽ、  `;、                     .;            丿  ノ
      ` 、_,{ `‐、_                 ,終           ,、' ~`y'
         )  r' ~`'rr-、、,,,_          ,ノ"゛         _,、<   ,;;ゝ
        `~`i'   ,'r´:::::::::`;丶、 ,_    _,,、-'´,ノ ,ノ      ,、 ‐'"`, ';‐'"
          ,'  ,','::::::::::::::,'    `````  `"´ `"´~`''''''''''T´::::::::::::::',', |
          i   ,','::::::::::::::,'                   ',::::::::::::::::::ii :!
         ,r'"  ,','::::::::::::: ,'                   ',::::::::::::::::::!! i、
       r''"'  ノノ:::::::::::: ,'                   ',::::::::::::::::',', i!ヽ
       {____,、-'/:::::::::::::;;'                    ',:::::::::::::::::ヾ、__)





399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:10 ID:s+JPaS3t
MTってアクセルワークとかの練習にもなると思うな。
バカみたいにアクセル踏めばイイだけじゃないし。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 01:45 ID:D9o4U0wy
教習所で普段はAT担当の教官に乗ってもらったとき、MT取るなんて偉いねー 言われた
「女の子はともかく、最近は男でAT限定取る奴が多すぎる」て愚痴られた
値段も時間も、そこまで変わらないのに「もしかしたらMT乗るかも」とか思わないのかな?


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 03:06 ID:B76PfbVa
AT海苔が「ATでも普通にエンブレ使いますが」みたいなこと言ってるが
スキーの帰りに長い下り坂でブレーキランプ点滅させまくってる奴を本当によく見るが、あんなワイパーみたいなシフトレバーで本当にエンブレつかってるのかよ。


402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 03:10 ID:X0ArFdIC
>>400
もしかしたら大型乗るかもしれないからそれもとっとけよ

>>401
シフトレバーでエンブレねえ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 03:10 ID:B76PfbVa
あとさ、ハンドルの真上に手をピンと伸ばした状態で持って運転してる人妙に見かけるが、あれはやってるの?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 03:17 ID:Lxo14eo2
>>389
お恥ずかしいが、俺の兄貴がそうだなw

405 :エボ乗り眼鏡(クレヲパトラ):04/03/30 03:56 ID:FnMtQqYT
>>404
オレのおかんもだよ・・・w

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 08:51 ID:i/Trfw0s
MTマンセーはクルマオタ
間違いない

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 09:30 ID:QGHX2SGK
>>406
そうだが、それがどうかしたか?クルマヲタだよ、車本気で好きだし。
そもそも移動道具としてだけ使ってるような香具師と同じになろうとも思わんし。
趣味なんだからわざわざつまらない車を選ぶ理由も無い。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 10:30 ID:1NV0GWrG
MT乗ってる=カッコイイみたいな?
ま、確かにMTの方が運転する楽しみは味わえるよな
AT乗り出してから運転キライになった
つまらん、実につまらん
次はMT買うと決めてるよ


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 11:50 ID:i/Trfw0s
>>407
クルマを使うヤツがみんな車オタではない
つまりATをバカにする理由にはならんし、そもそもギヤの選択なんて
運転中の操作の極一部。正確にハンドルを捌いたり制動できる方が重要。
エンブレで急ブレーキは出来ん。
レバーガチャガチャするのが趣味なら勝手にやれ
ただし公道では遊ぶな。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 12:04 ID:M5TXSJ8+
他人の趣味を蔑んだ時点で自分の趣味の価値は失われるのだよ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 13:03 ID:i/Trfw0s
だから勝手にやれって書いてるじゃん


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 14:18 ID:wlJNSRY8
既出で申し訳ないが・・・

MTのほうがATよりエンブレ効くっていてる人、  本気でそう思ってるの?



釣りですか?


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 14:35 ID:1NV0GWrG
原付スクーターとATがごっちゃになってるんだろ
なんせ乗った事ないんだもんw

414 :エボ乗り眼鏡(最高顧問):04/03/30 15:09 ID:FnMtQqYT
>>412
基本的にはMTのがきくな。軽のATなんて2にしても意味ないからな。
だが排気量によるな、あとディーゼルのがエンブレ聴く気がするな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:59 ID:tQJKdabT
ATで無いと 運転中助手席に対して色々ちょっかいかけられないんだよ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:06 ID:1NV0GWrG
>>415
街乗り程度なら右手で変速出来る
修行が足りないzo

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:13 ID:UUdJkaKx
ここは、あふぉな自慢話ばかりだな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 18:07 ID:QGHX2SGK
このスレの内容が自慢に感じるなんてそうとうMT操作が下手なんですねぇw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 18:49 ID:qdnfhc6W
>>412
お前が釣りだろ?

>>414
Dのがエンブレ効かね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:07 ID:wlJNSRY8
>>419
すいません、エンブレってどうして効くか知ってますか?
 

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:08 ID:wlJNSRY8
>>419


  ??? エンブレってどうして効くか知ってますか?  ???



422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:10 ID:wlJNSRY8
↑↑↑   ごめん    失敗  ↑↑↑   

    スルーして下さい  

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:13 ID:l05MOPej
タイヤが回ってるのにエンジン回さないから効くんでなく
エンがブレるから効くんだぞほんとはね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:33 ID:TUsYNgr4
エンジンブレーキ

アクセル(スロットル)を戻すと空気が遮断され
結果、エンジンに燃料が噴射されなくなりエンジン回転が遅くなる
ところが、車輪は車体が受ける慣性の法則によって惰性で回り続けようとする
そしてエンジン回転を車輪の回転が上まろうとするため、
車輪がエンジンをまわそうとして抵抗力が発生
結果、エンジンブレーキの効果が発生
しかし、トルコン式ATの場合は回転ロスが発生する為
若干効き始めるまでに時間を要する
AT車とMT車のエンジンブレーキの体感に大きな差があるのはこの為だ

とマジレスしてみるテスト

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:36 ID:pA8hCnwY
>>424
最近は車種によっては空気でなく燃料が遮断されたりするけどな。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:37 ID:YZzDqZ/y
>>420 おぷしょんです

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:42 ID:SWOHn6et
MT海苔だがATを悪くいうのが理解できん。
楽でいいじゃん、将来的に車って更に自動化されていくんだし。
A地点からB地点までの荷物や人の移動が目的なんだからどうでもいいと思うんだが。

なんで俺がMTかって? 金が無いからです、ミラバンです。

428 :419:04/03/30 19:46 ID:qdnfhc6W
ID:wlJNSRY8 俺の代わりに424に礼言っとけ。

近年のATは軽いエンブレの時にあえてロックアップを維持させたままに
しておくものも多い。
なぜかわかる?
あとねえDはポンピングロスの影響がないんだよ。
なにが言いたいかわかる?
ディーゼルトラックがエンブレ効くように感じるのは慣性とギヤ比。
乗せてもらっただけじゃわかんなかったかな?

とりあえず早く免許とって色々乗ればすぐにわかるよ。

429 :419:04/03/30 19:47 ID:qdnfhc6W
あ、あとレスのつけ方上手になってから煽ろうね。

430 :419:04/03/30 19:55 ID:qdnfhc6W
これで慣性って使うと意味逆になるな。
抵抗ね、走行抵抗。

おれもレス下手れす。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:56 ID:X+G1iLaq
AT=高性能
MT=低性能

432 :エボ乗り眼鏡(最高顧問):04/03/30 20:03 ID:FnMtQqYT
AT かめはめ波

MT ロウガフウフウ拳

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 20:14 ID:lbdea5qC
貧乏人どもめ、両方持てよ?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 20:41 ID:4ArUEg26
車はAT。
バイクはMT。

金持ちなので両方もってます。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:55 ID:ZjFONf+/
>>434
漏れは逆だ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:40 ID:fanTCa+N
トルコンやだ。
どんなに出来が良くてもトルコンはトルコンだよ。

MTと比べてトルコンが好きって奴に聞きたい。

マジ?


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:08 ID:ohQHM6b4
トルコンが好きな奴などいないよ
なんとなくメンドクセーからAT乗るだけの話だろ
車好きが思ってるほど周りの奴はこだわってないよ


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:10 ID:RmFGfpDe
>A地点からB地点までの荷物や人の移動が目的なんだからどうでもいいと思うんだが。
漏れの場合、それは手段だな
車の運転を楽しむのが目的でそれを得るために漏れ自身や友人や愛人や家族やちょっとした荷物を移動してるようなもんだ(w

まあ移動が目的と本気で思ってるヤシはAT限定で免許とって使い勝手のいい車を選ぶのもいいだろう
だが、それを運転を楽しむのを目的としているヤシらにまで押し付けるのは感心せんな
多数派の横暴というヤツだよ、それは(w

それでも民主政国家の主権者か?まさか半島・・・(以下略w

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:30 ID:1WBTz9v7
>>438
いや、このスレのAT派(AT限定ではない)はMT乗ってるヤシに対して
ATを押し付けようとは全くしてないよ。「好きなヤシは勝手に楽しめば。」と思ってる。

むしろ、君たちMT派が「男でAT?猿?」と煽っている。
だから「車はただの移動手段。楽しむ必要なし。」と思っているAT派から弾圧されている訳で。

オレの趣味=全人類の趣味

こんな図式が(゚Д゚)ハァ?となるんだよ。

漏れはAT糊だが、以前知り合いの180に乗ったとき、
心は踊り、闘争本能が沸々とわいて来た。
だから、君らの考えが分からん訳でもない。
でも、毎日の通勤&営業をMTでしろ、と言われても困る。
遊びは遊び。仕事は仕事。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:32 ID:gPlGUNSG
>漏れはAT糊だが、以前知り合いの180に乗ったとき、
>心は踊り、闘争本能が沸々とわいて来た。

へーえw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:41 ID:1WBTz9v7
>>440
いやいや、少し大げさに言っただけで・・・
もうちょっと実感に近い言い方すると、

「幼少時代に新しいおもちゃを与えられた時のような高揚感。」って感じか。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:47 ID:8VkMffls
>>441
同意

MT海苔の俺は理解可能。


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:47 ID:UAqaUmHO
>>438
まぁマジじゃないとは思うが
マジで書いてるなら病院行ってこいよ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:49 ID:RmFGfpDe
>>443
病室から書いてますが何か?w

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:56 ID:8VkMffls
>>444
何があったんだ!?


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:09 ID:7mhVXKty
>>440
の「へーえw」がどう突っ込みたいのか不明なんだが

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:12 ID:RmFGfpDe
熱狂性伝染病MT脳炎を治療するため>>443に無理やり入院させられますた
でもご心配なく
なにしろこれは「不治の病」ですから(w


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:14 ID:NRokrvZz
AT=高性能 (運転者=低性能)
MT=低性能 (運転者=高性能)

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:16 ID:gPlGUNSG
>>446
突っ込みたいわけでもないのよ
まあ分かるけどそれほどのもんかというだけで
>>441は正しく反応している

もっとすごいクルマが世の中いろいろあるからね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:16 ID:Iq4/sA/D
ようするに車一台しか所有できないから遊び用の車を買わないってこと?

今時、車だって安くなってるし中古だってあるんだし、
東京のど真ん中に住んでるような人を除けば金持ちじゃなくても車複数所有くらい可能でしょ。
収入少なくても好きなこととか興味あることのためなら少し考えて他節約したりすりゃ、充分所有できる。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:18 ID:8VkMffls
AT海苔=車を道具として乗る香具師
MT海苔=車を趣味として乗る香具師


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:22 ID:u2tH6MH1
MT車は軽が楽しいな
これで酷道を走ると最高!
アルトワークスとかミラターボなんか5万で買える
使い捨てカイロみたいなもんだな
楽しいよ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:26 ID:7mhVXKty
>>449
あ、そういう意味ね。

おれはAT派が「MT乗ったってそんなんなるかボケ」
っていうつっこみか
MT派が「AT乗りってたまにMTのると舞い上がるねw」
っていう突っ込みなのか判断できなかったのだよ・・・

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:36 ID:RmFGfpDe
>>450
具体的に言うと

家族用 セダン、ステーションワゴン等で〜1.5dの4〜5人乗り ミッション形式は問わず
自分用 AZ−1、ビート、カプチーノのいずれか

この組み合わせなら〜2dの「スポーツミニバン」一台所有するのとそれほど変わらない維持費で
二台所有する事も可能


因みに我が家は家族4人で4台所有
ビッグセダン、普通のミニバン、コンパクト、スポーシ
さすがに姉は漏れのは乗りたがらないが両親は月イチくらいでデートに使ってるヨ
その日だけは漏れもAT乗りってわけだが(w

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:51 ID:1WBTz9v7
>>450
だーかーらー
なんで道具を一人で二つも持つ必要があるのかって。
一個ありゃ十分だろーが。

アイドル写真集を観賞用と保存用で二冊買うヲタと変わんねぇぞ。


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:59 ID:RmFGfpDe
食えりゃいいって料理しか作らないグータラ女房なら文化包丁一本あれば事たりるだろが
料理が趣味とか職業とか言うヤシで分化包丁一本しか使わないなんてヤシはいないだろ?
車も同じだよ

趣味人=ヲタという発想というのも随分と幼稚だよな(w

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:07 ID:1WBTz9v7
>>456
ヲタと言ったのはあくまで例なんで・・・

一人で二台所有すんのは勝手だが、一般人にまで強要すんなよ。
ハモ切は全家庭に常備するべし!って言ってるみたいでつ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:13 ID:65r1cNg+
>455は何に乗ってんだろーね?


459 :455:04/03/31 02:16 ID:1WBTz9v7
>>458
7年式オデッセイですが、何か?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:17 ID:RmFGfpDe
>>457
だからグータラ主婦(車は移動の手段でいいという一般人)は分化包丁一本(使い勝手の良い多目的に使える車一台)でいいが・・と書いてるわけだが

喪前のモニターでは一行目は見えない仕様になっているのか(w

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:20 ID:RmFGfpDe
ああ、あと台所(駐車スペース)が極端に狭くて物の置き場に困ってるようなヤシが文化包丁一本なのも仕方がないだろうな
それでも漏れのようなヤシはハモ切り一丁で何でも料理してやる・・とか言いかねないわけだが(w

462 :☆アルパイン☆:04/03/31 02:23 ID:6lk+Cnw1
はじめましてーつい読みふけってしまいましたがわからないことが
あるので教えてください。トルコンとはいったいなんのことなんで
しょうか?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:26 ID:1WBTz9v7
>>460
スマソ。完全に勘違いしてた。失礼。
でも漏れは
車は移動の手段→だからこそ使い勝手のよい多目的に使える車
なのだが。

移動や輸送に使うのにガチガチの足や渋滞でシフト操作煩雑なのは嫌だ。


ちなみに昔、ハモ切でキャベツ千切りしようとしたらシンにヌッ殺されそうになったw


464 :463:04/03/31 02:31 ID:1WBTz9v7
あ、また意味取り違えてるな漏れ。
スルーしてくだつぁい。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 06:24 ID:fcuH3hMJ
おまえらMR−S買えばいいんでない?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 07:42 ID:AdQdPKLL
>>465
そんな糞みたいなのイラン

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 08:27 ID:8VkMffls
>>462
トルクコンバータの略。ATのクラッチみたいなもの。変速時のぬめって感覚の原因


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 08:40 ID:Iq4/sA/D
車が好きでもなく興味も無くたかが道具だと思ってるような人がわざわざ車板に来たのは何故なのか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 09:34 ID:aSwgKM1V
車スキがみんなMTガチャガチャマンセーとは限らない

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:08 ID:n1RTnzhM
車に乗ることそのものが好きな人もいれば、
車はあくまで手段でありそれによってもたらされる結果
が好きな人だって多い。
ときにはその過程を楽しんだりその道具にこだわるのも
いいんじゃないの?
だからAT限定や実質AT専門の方だって車好き、運転好き
でもおかしくない。
MTで楽しむってのは車の楽しみ方のごく一面的な部分に
すぎないと思うよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:32 ID:niZew5si
不思議なのはMT車に乗る程度の事を特殊技能かのように言う人がなんでこんなに
多いのかという事。私も毎日会社のMT車に乗っていますが、あんな、ただエンジン
回転数に合わせてクラッチ踏んでスティックをがちゃがちゃやる作業のどこが偉いのか?
全く理解に苦しみます。こんな操作は軽トラに乗るおっちゃん達でも平気でやってる
でしょう?

「オレは旋盤作業が出来る」とか「アルゴン溶接出来ます」とかなら結構な技能だと
思います。自動車に限定しても「私はエンジンのオーバーホールが出来ます」とか
「こないだひとりでドラシャの交換をしました」とか言うのを自慢するなら結構な事
だと思うのです。

それが、たかがMT車に乗ってそれを操作している程度の事を語られても聞いている
こちらが恥ずかしい訳です。男の自慢というのはもっと難易度の高い技能について
吹聴すべきものだと思います。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:32 ID:Dj5mTfaJ
てゆーか、そもそも車板が趣味のカテゴリーに入ってんだけど・・・

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:48 ID:aSvo42gn
MTが好きで乗ってるならいいさ、ATが好きで乗ってるのもいいさ、
問題なのはMTの運転ができない人&MTの運転に自信がなくてしかたなくATに乗ってる人

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:53 ID:Iq4/sA/D
>>470
そのくらいの中途半端(気に障ったらスマソ)な興味ってことか。
自称音楽好きなのに常に流行りの曲しか知らない人と似たような感じかな。

ところでどうしてATなのにMTの象徴とも言えるレーシングカーの真似改造をする香具師がたくさんいるの?

>>471
その程度のことなのにMTを嫌う人が多いからだと思われ。そしてその程度のMTに乗れない人もいるからかと。
何か勘違いしてるけど、このスレはMT操作を自慢はしてないよ。あなたの言うとおりたかがMT操作だもんw
あたりまえのことをあたりまえのように言ってるだけであって、MTのりなら何も自慢に感じるわけがないんだが?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:58 ID:kJ3IuoUS
>>468 釣りですよ

476 :☆アルパイン☆:04/03/31 13:56 ID:6lk+Cnw1
MTは恐いねー安定感ねーもん

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:03 ID:aSwgKM1V
>>473
出来ないとか自信がないんじゃなく多くは「興味がない」「魅力がない」だろうな

それにMTの象徴がレーシングではないし。
フルATが禁止のカテゴリーまたは予算不足でしょうがなくMTやセミATってのが現実。
つまりMT=ビンボクサイってのはレーシングフィールドでもまちがいではない。


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:18 ID:e8V6O5w2
MTとATの2台乗ってるが、普通2台ぐらい買えるだろ
普通に働いてれば



479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:21 ID:aSwgKM1V
無駄

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 14:40 ID:Iq4/sA/D
>>477
「ともいえる」って言ったのになぁ(苦笑
で、何でATにレーシングカーのの真似改造するの?
レーシングカーと言うと定義があいまいだから、サーキットで走ってる車って言い方でもいいや。
今で言うとJGTCやらS耐の車とでも言おうか?

っつーか、AT可能なカテゴリ何だかわかってるわけ?
トップのF1ですら、猿でも運転できるって馬鹿にされてATは禁止に向かってレギュレーションが変わっていってる現状だが?
しかもあれ原理的には実質MTだし。
っつーか、モータースポーツにそれだけ無知ならそこには突っ込まないほうがいいよ、君の場合。

ってか、車一台しか無い人のね・・・かわいそうに。
最低限遊び用と家族・旅行・大荷物用の2台は必要だろ。なぜ無駄なのか理解に苦しむねぇ。
1台しかなかったら誰かがでかけてる時他の人が使える車ないじゃん。予備でも一台あったほうがいいし。
うちは病弱な兄貴以外全員車持ってるけどなぁ。予備の一台を兄貴の分と数えることもできるけど。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 15:29 ID:aSwgKM1V
>>480
F1でフルAT禁止になったのはコストダウンのため。上位チームと下位の差を少なく
するため。猿に運転させるために巨費を投じて各チームが開発したと思ってるのか?
この猿め。
それに実質MTなんてとんでもない。クラッチなんて走行中触らないし
ましてやマニアルではない。変速スイッチを指先で操作してるだけ。
日本のレースカテではATを開発するほど予算がないから使えない&使わせないだけだ。

一人で車を何台も持つのは地球にとって迷惑。買えるか買えないかの問題ではない。
早く滅んでくれ。この田舎ザル

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:08 ID:vmOuASOT
>>478
フツーっても車種にも因るだろ

因みにアンタの車種は?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:12 ID:6lk+Cnw1
>>482
現行型インスオアイアと
MR−Sだよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:19 ID:wlSK3xox
>>478
どんな田舎に住んでんだよ(w
普通に2台持てるって、車種を言えよ。
カローラと軽ならそりゃ維持できるわな。
普通に働きゃって、普通=600万くらいだろうから、それで考えたら
まさか富山とかの田舎で親と同居、他に趣味なしだったら3台くらい所有できるが、
都内一人暮らし、それなりに遊んで女の一人もいりゃ、普通2台は所有できない。
ってか2台所有の意味がない。



485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:28 ID:AhBXNdOc
ATの勝ちか。くやしいな。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:59 ID:kJ3IuoUS
やたーATの勝ちー

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:27 ID:g3CXDISb
4人家族でセダン2台とかって無駄っぽいよね
しかもわざわざ駐車場借りてまでミニ&ビートル
夫婦仲がいいのか悪いのか・・・
レガシー新旧2台並べてる家もある
ぜーんぶAT

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:31 ID:aGatKSJV
そんなの家庭によるし地域にもよるでしょ?

1人でも車通勤の奴がいれば二台は必要なんでないの?
あとひとんちのクルマのミッションいちいち気にスンナ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:11 ID:fqeYyRLI
エンジン音と車速がシンクロしてくれないなんて
気持ち悪くてATなんて乗ってられないでつ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:27 ID:O7LJ4A2i
Z(MT)とフォレスタ(AT)ですが


491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:00 ID:AdQdPKLL
>>480
>ってか、車一台しか無い人のね・・・かわいそうに。
>最低限遊び用と家族・旅行・大荷物用の2台は必要だろ。なぜ無駄なのか理解に苦しむねぇ。
>1台しかなかったら誰かがでかけてる時他の人が使える車ないじゃん。予備でも一台あったほうがいいし。


あの〜、もしかして一家に一台と思ってそのようなレスをしてるのでしょうか?
昭和40年代からやってこられた方?
このスレでMT・AT二台持てと言ってるのは一人でってことだと思うが。
ちなみに自分は当然一人で二台所有ですがw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:02 ID:aGatKSJV
そんなに納税貢献するつもりは無い。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:11 ID:i9vz74er
車なんて1台楽に走ればそれでいい。
1人で2台なんて要らない。
バイク買うほうがまだいい。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:13 ID:wlSK3xox
>>491
>ちなみに自分は当然一人で二台所有ですがw
馬鹿?車2台所有してなに勝ち誇ってんの。
車の所有をステータスにする方がよっぽど頭古いな。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:19 ID:AdQdPKLL
>>494
持ってからその台詞言って下さいw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:27 ID:/24Mp4X6
パッカミタイ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:34 ID:aGatKSJV
それしか自慢ないんだから温かく見守ってやれよ。



498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:34 ID:AdQdPKLL
MT・AT二台同時所有すればこんな馬鹿な言い争いは起きないだろうな。

499 :アルパイン:04/03/31 22:06 ID:6lk+Cnw1
ここに来てる奴は9割以上バカだよw

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:15 ID:9JkMWTN4
>>499
藻前がそのバカ代表だ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:17 ID:kPKqpzDK
>>467
禿しく遅レスだが、トルコンはクラッチとは違う
トルコンATにもクラッチが内蔵されてる
変速時に電磁スイッチで切れるようになってる
トルコンは扇風機が向かい合って並んでいるのを想像しよう
片方の扇風機をONにすると、もう片方も同じ回転数で回る
トルクコンバータはオイルが充填されていて向かい合った羽が付いている
ある程度伝達ロスがあるので止まってもエンストしない
ちなみに、ロックアップとはこの向かい合った羽を接続して
物理的に回転ロスを無くして燃費を向上させる


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:39 ID:9JkMWTN4
>>501
>トルコンATにもクラッチが内蔵されてる
>変速時に電磁スイッチで切れるようになってる

電磁じゃなく油圧が一般的。その油圧バルブを電磁で動かしてると言う意味なら
電磁だけどね。

あとトルコンは流体カップリング「クラッチ」

ヌメ〜と言うけどMTだって半クラ使うから同じことだよね
それに同乗者にはダイレクト感はない方が快適
高級車がFRにこだわるのは長いペラの捩れでダイレクト感を消すって意味もある。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 23:44 ID:10AQ8b5B
>>480
なんでそんなに興奮してるんですか?
日本語おかしいですよ?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:26 ID:nbko8Klr
すまん。NAのインプとジムニー3台で計4台持ってる。無駄とか言うなよ、ちなみに全車MTだ。
ジム二はレジャー用、クロカン用、保存用(年代物)と役割が決まってたりする

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:33 ID:C8K5svqv
馬鹿みたいに渋滞している中
すり抜け全開で駆け抜けていくMTなバイクの俺が勝ち

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:34 ID:oZRv/OxW
べつに無駄とはいわないがだからなんだと?

軽商は税金安いからそんなことも可能だわな。
ていうかあなたはただのマニアなコレクターです。
でも千代田区住まいなら、神。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:50 ID:TMcxRPMF
>>473
なんの問題が?
自信がなくてATならいいじゃん。
自信ないのにMT乗るならマズいけど。


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:56 ID:WBa9XT7n
MT糊がそんなに偉いの?凄いの?
ATでもいいじゃん
あれだろ、高級車乗れないからこんなスレたてちゃった?


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:56 ID:NdAjyuti
自信がなくてATというのは別に構わんが
自信がなくてATのくせに
F1もフェラもATです、MT時代遅れのバカが乗るもの
とか言うから問題があるわえだが(w

自信がなくてATなヤシにはF1どころかATのフェラすら猿並にしか動かせないだろうよ
まあセルフフェラは尺八猿並に上手いのかもしれんがな(w

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 01:59 ID:TMcxRPMF
>>509
馬鹿ってわかってんのに、なんの問題があるわえ?



511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 02:59 ID:mdKKaSgi
一般の人にとっちゃ
AT=楽
MT=メンドクセorムズイ だけだろ?
燃費がどうのとかレスポンスがどうのとかは思ってないと思う


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 03:06 ID:6wBKfqRt
痛い香具師晒しあげ

504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/01 01:26 ID:nbko8Klr
すまん。NAのインプとジムニー3台で計4台持ってる。無駄とか言うなよ、ちなみに全車MTだ。
ジム二はレジャー用、クロカン用、保存用(年代物)と役割が決まってたりする




513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 03:29 ID:h5/4WzRL
>511
一般人はそれでいいだろ

レスポンスの違いすら分からない鈍いA/T乗り(自称車好き)が
必死に反論してくるのがワラエル


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 05:08 ID:4qKx/plG
今日、軽トラに乗った。普段の実用車はZ11型キューブなので、アイドリングが煩く感じた。
・・・いざ、一速に入れてクラッチを繋いでみる。やっぱりMTはダイレクトな操作感が楽しい。
エンジン音から判断し、2速に入れる。やはりすぐ煩くなる。3速、4速と繋いでいって始めて気が付いた。
エンジン音のわりにスピードが出ていない事に。普段乗りなれていない軽トラ、運転感覚がまるで分からない。
しかもこの軽トラ、事もあろうに4速までしかない。ギアを落としてすばやい加速も出来たのだが、
エンジン音からして気が引ける。俺は思った。軽なんかATで乗るもんじゃない、と。
こんな酷い駆動系にロスの多いATを使ったらどんな惨状が待っているか、想像しただけでも怖い。
以前試乗したフェアレディZとは違ったスリルが味わえた。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 05:14 ID:4qKx/plG
>>508
なんだ?パパのマークUはATだから楽だとかいう20年前の人間ですか?


今時軽だろうがコンパクトだろうがATタイプのものが殆どですよ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 06:26 ID:gOyeKBEL
MTが乗れるのが偉いんじゃない。このスレじゃデフォなんだよ
問題はATしか乗れないような低スキルな香具師が居ることじゃないのか?
(乗らない=乗れないじゃないぞ。念のため)

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 07:41 ID:pRUgZqSw
ATに乗れないMT海苔だろ


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 10:02 ID:J/En/JPj
便利簡単を追求して文明が進んでいるのに
どうしてわざわざ面倒くさいMT使わなくちゃいけないのさ?
燃費と金でも気にしてんのか?
使いたい奴が使って、使いたくない奴は使わなくても良いだろ


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 10:13 ID:pSJp4Gqy
めんどくさいと言うより興味がない

どんな大金持ちだって興味なきゃフェラーリを買わないのといっしょ

どんなに体力があっても興味がなきゃ冬山登山なんてしないのといっしょ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 11:45 ID:C8K5svqv
MT=軽
AT=F1

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 19:04 ID:RCjswAog
AT男は、運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由だから
MT運転できない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 19:21 ID:1rXK8TOU
左ブレなんて絶対できないと豪語するMT海苔多し
しかもエンブレが弱いと速度調整ができないらしい
不器用な連中だな

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 19:48 ID:6gkHeGU7
MTに慣れてると左足ブレーキはガックンだから。
逆はすぐになじめるの?
AT乗りの人は、自分だけじゃなく家族も乗るからとかでしょ。
漏れも爺になったらAT乗りそう。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 20:45 ID:FKZY3/Xw
>>522
俺もAT乗りだが左足ブレーキには反対だ。
左足ブレーキスレに逝け!!ボケ。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:00 ID:0mMv9xof
ATが怖いって言う香具師
適応能力低すぎ!
ってか運転適性も(略

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:47 ID:/lV5kGi+
いい加減な運転しかできないAT海苔が怖いんだよ
近く走らないでくれ


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 21:59 ID:u9Gmp1EZ
ふだんから両方乗ってればMTで左足ブレーキだって平気にできるよん
不器用なやつはなにに乗っても不器用

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:12 ID:1rXK8TOU
左ブレがカックンになっちまうってことは
カックンクラッチってこったw


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:20 ID:r8lYPa6a
アフォだな。
ブレーキとクラッチじゃ
力を調節する方向が逆だろ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:29 ID:1rXK8TOU
クラッチペダルは下から持ち上げるのか?
それともブレーキペダルは踏んだら離さないのか?
逆だともうお手上げなのか?
・・・じゃなく足上げかw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:50 ID:REKnKJNz
>>530
529の言ってること分かる?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:50 ID:r8lYPa6a
4月1日なのに免許無しに絡んじまったよ ┐('〜`;)┌

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:12 ID:LAB0FyGn
>>531
うん。
で、調節方向が逆だとできないのか?
それを不器用と言うんじゃないのか?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:46 ID:IInLuS9u
クラッチ操作なんてそれこそ猿でもできるじゃん
何を偉そうに(ry

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:09 ID:HT7W9dIO
>>522
左足はクラッチという伝達装置を踏む為のものだ。
大体なんで加速する為のアクセルと減速するためのブレーキを別々に操作しないとけない?



あ、踏み換えが出来ないのか。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 00:18 ID:rwYdgrUT
>>535
うむ、アクセルとブレーキを踏み間違えないように

左  足  ブ  レ  ー  キ  な  る  も  の  が  あ  る  ん  だ  よ


MTの左足ブレーキとは完全な別物(藁

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 07:57 ID:84gsNXcs
つまりMT海苔はMTしか乗れんってことだ
応用力のないウンチ

538 :アルパイン:04/04/02 08:14 ID:YAipfvnN
私を猿と呼んで下さい。

539 : ◆kvCPVXdHK6 :04/04/02 08:40 ID:vJGm1YAg
〜〜〜 AT車の特徴 〜〜〜
・走行フェラが楽チンポ
・走行中に尿意を催してもペットボトルがあればそこに楽に出せる。


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 08:54 ID:91UjpOnt
>>537
おいおい、10年MT乗り続けた奴が次の日からATには乗れるが、
10年AT乗った奴が次の日からMTには乗れないぞ。
いきなり乗れる奴もいるだろうが、
10人中9人はガックンガックン&坂道で空回し過ぎ→エンストだろう。


541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:01 ID:fAFoohRL
おまえらMR−S買えばイイんでない?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:01 ID:S+GmtYTv
>>13
実際それはそうかもしれない。CVTでスーチャー付きと
MTのNAとで実質燃費が大差なかったりする。どっちも
13キロ前後±2。CVTは巡航ギア比が異常に高い分有利。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:03 ID:uEYHaVvx
>>540
激同。
MTしか運転できない奴なんていないだろ?
田舎の田んぼ道をMTの軽トラでかっ飛ばしてるジジイならどうか分からんけど。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:03 ID:I3VVTn2H
昔はMT使えなきゃ普通免許なんて貰えなかった。
それがある程度の事故抑制効果を持っていたはずだよ。

問題はATなら運転できてもMTになっただけで運転ダメになる
境界線付近の鈍いヤシがいることだから。
AT限定にMTを教えたら、使いこなせる奴が100%ならいいんだけど
実際のところは…90%逝けばいいほうじゃねぇ?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:04 ID:DFMiihH1
>>540
キモチ悪くて乗れないんじゃなかったのか?w
エンブレが弱いと不安なんじゃいのか?
操られてる感じがしてやなんじゃないのか?

出来るもんなら乗ってみろ。10年間

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:07 ID:uEYHaVvx
どうも>>545は論点を間違えてるようだな。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:10 ID:S+GmtYTv
 ちらっとこのスレみたが、年齢層低すぎ。
親がMT運転している姿みたこともない連中ばかりだろ?
正直’90年代生まれと’70年代生まれとでは車に関する
感覚が違いすぎて会話にならないね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:11 ID:fAFoohRL
そうだMR−Sを買おう!

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:15 ID:S+GmtYTv
ちなみに聞いてみる。

MTの操作がイメージでき無い人、挙手 ノシ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 09:55 ID:DFMiihH1
MTなんてまだ免許貰ってない教習所内を走ってるヤシでも出来てる
そんなに苦労して免許取ったのか?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 10:31 ID:u1TRLO7q
’80年代はどうなんだ?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 11:18 ID:91UjpOnt
>>545
免許取得後MT歴8年だから、あと2年でMT歴10年ですが何か?
で、今の車は残り車検1年以上あるけど。

キミ初心者?(w

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 11:33 ID:h3jWyEh6
>>540
免許取ってからAT車しか乗ってなかった人だったらそうかもね。
でもAT車に乗り換える前にきちんとMT経験がある人なら十年ぶり
でも全然問題ないよ。人間の感覚はそうは消えない。
それよりはATに不慣れな人の暴走事故のが多い気がする。


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 11:45 ID:DFMiihH1
>>552
その2倍>経歴
&国際A級ライセンス持ち。公道でクラッチなんて踏みたくない。

ATに乗り換えて10年走れ。そうすりゃいくらパカでもMTに興味無くなる。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 11:54 ID:uEYHaVvx
>>554
そりゃすごいねw

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 12:04 ID:h3jWyEh6
遊びだらけのフルシンクロこねこねして
なまくらクラッチ踏んでるぐらいでわかったような事言うもんじゃない。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 12:17 ID:OPBYwLbI
>>550
ATなら教習所行くまでもない。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 12:21 ID:0jrf5N8G
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559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 12:37 ID:91UjpOnt
>>554
そんなウソついてうれしいか(w


560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 12:43 ID:h3jWyEh6
>>557
いいかいボク?車の運転にミッションがどうのなんて
どーでもいいことなんだぜ。
MTだろうがATだろうが動かすだけなら誰でもすぐ出来る。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 13:18 ID:OPBYwLbI
>>560
じゃあMTを運転できない香具師がいるのはなぜ?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 13:22 ID:h3jWyEh6
ただの食わず嫌いだろ。
丁寧にリラックスさせて指導できればそんなもん三日で出来るようになる。



563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 13:31 ID:DFMiihH1
>>557
(⌒▽⌒)アハハ


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 13:45 ID:OPBYwLbI
三日もかかるのかよ・・・

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 13:48 ID:h3jWyEh6
>>564
お前ほんとに偉い奴だな。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:02 ID:OPBYwLbI
悪気はないんだ、スマソ。
MTもATもそれぞれ楽しいから、両方乗ってみてもらいたいのさ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:21 ID:DFMiihH1
>>559
キミも自称車好きなら一度自分の腕前を数字で表して来なよ
別にチャンピオンになれなくてもいい経験になるよ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:24 ID:GzQdPtFy
いまさらATだMTだとか騒いでんじゃネーゾ・・・


バイクだとツアラーとかレーサーレプリカとかジャンルがあるのだが
車にはないのかね?w

旅をしてマターリ運転したいヤシだっているんじゃネーノ?
MTだとタバコすいながら運転できないがATだとできる!

これはすごいことです

569 :のぞき魔:04/04/02 14:24 ID:9is8K23Z
70年代ならいざじらず現代でATにはなにひとつ勝てることが
できないですよMTは。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:28 ID:xFgrepd5
    /:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
    /::::::::::::ハ::::;:::::::::::::::::゙:,
    ,'::::;i:/レ'  ヽiヽ:::::::::::::::::!
    l::::|'r,:=;   ,:=;、';i:::::::::::::!
   .,r'‐;|.l !::::i  i:::::i l |::::::::::::|   あのー
  ,'.三ミi 'ー'゙  'ー'゙ |:::::::::::::|   基地外がおるんやけど
  | 'ri''ヾ:、  r‐┐  ,.|::::::::::::::|
  l |i,__!:>'=''r‐''".i:::::r、:::::|
  ! l,|: |"  ゙、'、 ;:/::;/ ヽ:|
  l!  |大"    `''"/'"'   ヽ
  !  | ヽ|     、i  ,. イ'


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:35 ID:DFMiihH1
>>569
「燃費」
これはしょいがない

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:40 ID:58Lg2l7q
ゼロヨン

573 :ファック:04/04/02 14:48 ID:gsOdzHiW
車って別に行動でゼロヨンやったりレースしたりするもんぢゃないからさ。第一MT渋滞の時いらつくし、坂道で渋滞とか!なによりMTのほうがいいっていうヲタだましいがきもいです

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:55 ID:8g/VEWuQ
>>572
アメリカのドラッグレースはATが普通です。MTのドラッグ車って少ないです。
アマチュアのレベル。
ドラッグもSS1/4マイル10秒くらいまではMTでもいいけどそれより速くな
ってくるといちいち「ドッコラショ」とクラッチ踏んでシフトレバーを入れ替え
て、なんて事やってると空走距離が勿体ないんです。エアシフターなんかもあ
るけどATが多いですね。
トップフューエルクラスになるとトルコンはあるけどミッションはなかったり
します(変速しない)。これもオートマの一種になるのかな?ゼロヨン6秒台
とかになるとシフトチェンジしていては達成出来ないんです。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 14:55 ID:UbWWS70B
MTに慣れるとAT以上にクルマと一体になれる
っつーか、もう自然とクルマを操ってるよ
歩くときに「右足出して、左手出して、左足下げて・・・」ってやるか?
やらないだろう
MTに慣れた人間は車の運転に対してもそのレベルまで行ってるもんだ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:09 ID:gsOdzHiW
だぁからさ、右足あげて…とかじゃなくてさ、きみの言う歩きはMT、おれらATはチャリ。どっちがらくよ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:15 ID:DFMiihH1
>>575
勘違い
クルマはキミと一体になってる気してない


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:16 ID:UbWWS70B
>>574
アメリカ人は頭が弱いからな
格闘ゲームの6ボタンでパニクってるような人種だ

>アメリカのドラッグレースはATが普通です。MTのドラッグ車って少ないです。
>アマチュアのレベル。

っつーか6秒で走るようなドラッグカーと市販車改造のゼロヨンを一緒にするなと小一時間
ありゃロケットだろw

まあ、オートマのゼロヨン仕様もあるよ
知ってる中では12秒台で走る車もいる(もっと早いのも居るだろうが)
でも、かなりの金をかけて強化したATであって、普通のATでやれるもんじゃない
普通はストール回転のおかげで500馬力オーバーのエンジンを積んでても
軽自動車にも発進では負けてしまう
もっともオバケエンジンを積んでおきながらミッションはノーマルなんてクルマは見た事無いがね
普通はシーケンシャル制御にして低回転からターボ全開
こう言うとやってることはマニュアルと全然変わらんよな

>>576
バカですか?

>>575
へぇ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:17 ID:UbWWS70B
自分にへぇとか言っちゃったよw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:17 ID:OPBYwLbI
チャリよりMTのバイクの方がいい。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:20 ID:y7HWUaH5
ATオンリー君、読んでて痛いよ
なんかあわれ
 

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:29 ID:QZeu+4IY
>>575
なんか話を聞いてると、MT乗りはエスカレーターがあるの
にわざわざ階段を使って上る人みたいな気がしてならない。
で、「エスカレーター乗りは身障」とか言ってそう。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:35 ID:y7HWUaH5
階段とエスカレーターみたいなものだな
階段を歩くのがいいひともいればエスカレーターがいい人もいる
エスカレーターのほうが使うひとは多いし身障者にもいい
でも階段を使う元気な人から見れば、楽してんじゃねーよ、足使えよってなるし
エスカレーター使う人から見れば、エスカレーターあるのに階段なんか使ってらんねーよってなる
階段はゆっくり登るも駆け上がるも下りるも自由
エスカレータは機械の速度まかせ
つまるところ、どっちでもいいな


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:35 ID:y7HWUaH5
あら結婚


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:42 ID:8g/VEWuQ
>>578
うーん、あなたの言ってる事おかしくないですか?
私の車は4速ATで420馬力でゼロヨン12秒台ですけど普段の加速が軽自動車にも
負ける、という事は無いんですけどね。

500馬力程度のエンジンだったら別にそんなに強化ATじゃなくてもいいですよ。
私のAT(700R4)も1500ドルくらいの600馬力対応のやつだし。ストールも
2500回転、全然普通ですよ。500馬力程度のエンジンでプロストリートみたいな
3500ストールとか4000ストールとか使わなくったって充分下からトルクありま
すよ。

私としては全然普通に街乗りに使ってるんですけど。ゼロヨン12秒程度で街乗りに
不便だなんてそんなバカな話がありますか。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:42 ID:91UjpOnt
>>567
え?本当のことが聞きたいって?
過去にF-1GPで3勝しただけだよ(w

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:45 ID:xorqBcO7
つまり、バイブに頼ってんじゃねー!ってことか?


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:50 ID:BK/1K+/H
年収1千万+ルックスよし+英語ペラペラのAT糊と
年収400万+デブ+低学歴のMT糊はどっちが猿ですか?


589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:50 ID:QZeu+4IY
もう、わけわかめ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 15:59 ID:y7HWUaH5
こんな時間に2chにいるやつが猿

おれもなー


591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 16:05 ID:uEYHaVvx
>>588
年収ゼロ+フツメン+低学歴+童貞+MT糊の俺が一番猿だ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 16:34 ID:GEJj/TnT
ATがなくなれば事故は結構減ると思うんだが・・・。違うか?
特に初心者DQNのAT車のスピード出しすぎってのが減る。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 16:57 ID:zi5o4fE7
AT限定免許は身障ということでOK?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:00 ID:QZeu+4IY
MT限定は池沼

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:22 ID:JQ2at8gU
マジレスするとMT、AT関係なく初心者の事故が多い
だれでも免許取れるのがいけないってことだな
能力ないもの、性格不適合者には免許与えないべき


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:40 ID:9/+SikQU
やっぱ今はMT免許で最初からAT車を乗るってのが一般らしい。じゃなんで最初からAT限定でとらないの?って聞くと
「限定はダサい」からと返事が返ってくる。、、なんか矛盾してないか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 17:48 ID:DFMiihH1
普通免許で4トンロングまで乗れるけど乗用車に乗るのと同じじゃね?
5ナンバー限定って免許あったらそっちを取るか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 18:44 ID:9is8K23Z
今日洗車しててWAXかけおわってホイール磨いてたとき首になにかが
ついた。緑色だ・・・。ウンチだ!鳥がウンコかけやがった・・・。
しかも俺のクルマにかかったウンチがジャンプして俺へ・・・。

しかもかなーりでかい・・。みんなも洗車するときは木の近くは
さけましょう。

鳥めー

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 19:13 ID:eIn2LN93
>>592
それはDQNな一部のMT海苔にも言える事だな(ワラ

まあ、結局MTだろうがATだろうが乗り手しだいと言うことだ
ただ現存するMT車とAT車の比率が極端にAT寄りなので
AT=事故が多い!と数字上そう見えるだけだ

実際はAT車での事故率も、MT車での事故率も
そう変わらんのではないだろうか

ちなみに首都高や峠で珍走して周りに迷惑を掛けているのは
どちらかな?
そう考えるとATもMTもお互い様って感じでしょ?




600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 19:25 ID:o6p1MGms
いや、MTスポーツカー乗りの俺が言うのもなんだが、
現存するMT乗りはほとんど走り屋系とかスポーツカー乗りばかりだから、
スピード出す香具師多いし、事故はMTのほうが率高いよ・・・。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:23 ID:gdlRLSGu
でもほとんどの事故は、交差点で60キロ以下で起きてる


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:41 ID:91UjpOnt
>>601
確かに。
スポの事故は激しいから大々的に取り上げられるが、
交差点での事故はその数百倍も多く発生している。
トラック、軽ババア、商用車、タクシー、、、よっぽどやつらの方が
日常的に危険な運転をしている。
平日の昼間にスポが爆走して追突したり人をひき殺したなんて聞いたことがない。


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:46 ID:RhT35lcp
>>568
MTでもタバコ吸いながら普通に運転しますが・・・
MT運転したことがないのか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:46 ID:BK/1K+/H
ATをあざ笑うMT糊は低学歴がおおいです。


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:50 ID:I3VVTn2H
今日も、道路左脇のスーパーに入ろうとする車がいて
中から来た車がそのついでに出ようとした時、歩道を動いてた自転車に当たってた。
一回左見れば自転車来てることくらい気付くだろうに。

あれはAT限定でやっと免許取れたようなオバチャンだろうな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:14 ID:S+GmtYTv
>>551
80年代はちょうどオートマ=お金持ちのイメージの時代。
ミッションに対する思い入れ、好みは家庭環境によって違う。
90年代からみても70年代からみても半端な世代。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:44 ID:YWFlEWZY
一番危ないのはじじい&ばばあのATに決まってんだろうが!


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:13 ID:JYo9nyh8
MTの人って、AT車でちょっとした段差乗り上げて止まる
ってのできねーな。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:42 ID:AnixnC9S
>>608
ハァ? 釣られてあげたよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:06 ID:I3VVTn2H
>>608
そんなの必ず教習所でやりますが何か?

釣られてあげたよ

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:07 ID:QGBJ8KKU
初めて買った車がMT車なら、その後何年間もATに乗っても一発でMT車運転できる。
自転車に乗れるようになったら忘れないのと一緒だ。
久しぶりに運転すると戸惑うが、すぐに思い出し慣れる。
問題はMT車を自動車学校でしか運転したことがない者。
学校で習う科目を、卒業後すぐに忘れてしまうように、適応性が皆無だ。
こういう者にMT車運転させるのは、無免許の者に運転をさせるようで危険だ。
運転操作のみで100%神経を使いきり、とてもじゃないが運転できない。
俺は免許取得後、MT車に3年以上乗った経験がある。
俺にはMT、ATの差別的考えはないが13年経過した現在でも瞬時に適応できる。
これは運転免許を持つ者にとって、大きな強みとなるのは言うまでもない。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:17 ID:I3VVTn2H
>>611
頭悪い文章で読みたく無かったけど、
田舎で教官の態度が糞悪いような自動車学校をMTで卒業すれば嫌でも身体が覚えますよ。
AT限定取った後に限定解除したような人間は知らんが。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:27 ID:QGBJ8KKU
>>612
お前に頭悪いなどと言われたくはない
お前の文章は幼稚園レベルだが?
人の文章の採点する前に氏のことを強く推奨する

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:34 ID:m7k8jE2w
まあ、落ち着け。文章の出来はしらんが
内容は >>611に賛成。
612はいちいち余計な煽りをいれるほどまともな事はいえてないぞ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:39 ID:u1NrCDcK
ココのMT海苔って最新のATに乗ったことあるのかな
技術の進歩って凄いよ。滑ってる感じなんて殆ど無いし、
エンブレが欲しいとき勝手にシフトダウン(キックダウンじゃなく)
もするんだよ。その分、ハンドルに集中出来るから峠道も楽しいよ。


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:48 ID:S+GmtYTv
>>615
最新はCVTだから滑ってる感じありまくり。
別に嫌じゃないけどね。そういうものだから。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:49 ID:S+GmtYTv
>>610
やらないだろう。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:53 ID:szJnySZg
バカが(w
自分の手足使ってシフトチェンジするから楽しいんじゃね〜か
お前の楽しみってな〜シュテアリンギュ操作だけですかと(w

まあMTだと制限速度守って運転してても峠道は楽しいよ
勝手にシフトダウンとかしないから運転に集中できる
5〜6速で各ギアホールドできるようなヤシだとトルコンATでも楽しいがな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:58 ID:u1NrCDcK
>>616
いや・・・そんな小さな車じゃなくFRの5速ATとかの話し

>>618
シフトチェンジそのものが楽しいならしょうがないね

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:04 ID:Y/gY5oh5
>>618はセミオートマで十分だなw


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:04 ID:tcBCvnpi
つーか、速ホールドしたいのに「勝手に」シフトアップしたりするのが気にいらね〜んだよ
MTのってりゃ分かると思うが、この先に更にタイトなコーナーがあるからここはシフトアップしないで・・
みたいな状況でも勝手にシフトチェンジするのがお前の言う「イマドキのAT」の現実だ(w

まあそう遠くない未来にはナビやリアルタイムな道路状況に合わせて最適なシフトをセレクトするような
インテリジェントATも出てくるかもしれんが、そんな車運転するくらいならハンドルやベダル操作も全自動でやってくれる
AIガーにふんぞり返って「乗ってる」方がまだマシだしイマドキのATなんかより楽(w

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:12 ID:6pzPZzSp
>>615
最近のATはドライバーの電波を受信するってこと!?そいつはすごい!!


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:13 ID:t/ZLGqW5
オートマチック=馬鹿マチック

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:15 ID:2aB4FpwI
>>621
「お前」って?
独り言ですか?


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:15 ID:a7atb08F
つーか、速固定したいのに「勝手に」増速変速したりするのが気に
いらね〜んだよ
手動変速機車のってりゃ分かると思うが、この先に更に急な曲がり角があるからこ
こは増速変速しないで・・
みたいな状況でも勝手に変速するのがお前の言う「イマドキの自動変速機」の現実だ(笑

まあそう遠くない未来には電子式自車位置測位装置やその場道路状況に合わせて
最適な変速段を選択するような
知的な自動変速機も出てくるかもしれんが、そんな車運転するくらいな
ら操舵装置や足踏み操作も全自動でやってくれる
人工知能車にふんぞり返って「乗ってる」方がまだマシだしイマドキの自動変速機
なんかより楽(笑

>621から横文字を排除してみますた

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:16 ID:4BiwUKOX
車メーカーは
「何を人間にやらせ、何を機械に任せるか」
をもっと考えるべきだろう。

進路の状況を判断してギアを選ぶのは人間、変速をスムーズに行うのは機械、
という感じが少しは理想に近いんじゃないんか。要はセミATか。

別に今のATでも下駄代わりなら十分だけどさ。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:16 ID:XxeffrR9
>>625
喪前の運転がヘタすぎるだけ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:19 ID:tcBCvnpi
>>627
イかにもAT乗りらしい反応だな(w
そんなだからAT乗りはエンブレも使えないくせにと笑われるんだよ(w

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:27 ID:t/ZLGqW5
基本的にアクセルとブレーキだけで車をコントロールするのには無理がある。
AT車は得るものより失ってるものが多すぎるってこと。


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:27 ID:2aB4FpwI
>>628
よっぽどのとこじゃない限り必要ないけどね。

関係ないけどバイクだとエンブレははげしく邪魔だったりして。
もちろん、街乗りの話ならエンブレは必要だな。


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:30 ID:Cf0l+J1/
>基本的にアクセルとブレーキだけで車をコントロールするのには無理がある。
そらそうだわな。ハンドルもなきゃな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:32 ID:2aB4FpwI
>>629
公道の話でしょ?まさかサーキットでATで走らんだろうし。
公道レベルの速度ならコントロールがどーこーって思う?
限界の遥か下の速度で走ってるでしょ?
ならATの方が得るものは多い。


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:34 ID:tcBCvnpi
その代わりの「認知、判断」して運転するという習慣を失う(w

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:34 ID:YSQjhQnc
AT限定の男ってマジでいるのか?

「私はバカです」と公言しているようなもんじゃないか。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:38 ID:tcBCvnpi
とか言っておきながら
実はアテンザ(4速AT)とRX−8(5速MT)両方乗ってるのは漏れですスマソ

ロターリなんかはMTの方が楽しいし
アテンザみたいなのはATでまあイイかとも思うが
やっぱり5〜6速セミATが欲しいところだな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:39 ID:SRyZElOJ
この手のスレがタマにニュー速に立ったりするが、
大抵の場合はMT厨がケチョンケチョンに凹まさ
れるんだよな。
まあ、常識的な一般人から見ればMT厨の方が
恥ずかしい人種ってことなんだよな。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:41 ID:t/ZLGqW5
>>632
ダイレクト感は速度に関係ない。いつでも感じる。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:42 ID:6pzPZzSp
>>636
そのスレに案内してくれよ。
てかなんでニュー速?


639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:54 ID:4Z65tErh
まぁ乗るのはATでもMTでもいいが
AT限定免許は廃止したほうがいいわな


AT車ですらろくに安全確認や流れに乗れない糞ババァやDQNに公道走る権利はないわな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:05 ID:MR29YeFz
あのぅ・・・ATにもセレクトレバーあるのご存知?
好きなポジションにホールドできますよ。
自動が楽しくないなら自動車乗らないで自分の足で走った方が楽しくない
ですか?レバーをガチャガチャやるのが楽しいならクレーン車かなんか
が楽しそう。なんかいっぱいレバー付いてますよw

あとGPSを使ったプログラムシフトも既に出てますよね。

それよりギヤを手動で変える=運転が上手いってことになるのかどうか、
かなり疑問。クラッチもギヤもないカートの連中って運転上手い
と思うんですが、あんなのはダメなんですかね?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:16 ID:tcBCvnpi
カートはクラッチついてるだろ?
クラッチ「ペダル」が無いだけで(w
ギアを車任せにしてるようなヤシはエンジン回転と変速ギアと車速の関係なんか頭に無いようなヤシがほとんどだから
ギアを自動で変える方が手動よりエライなんて言ってるバカ=運転下手
というのはかなり多くのAT任せドライバーに当てはまると思うがどうよ?
ATにもセレクトレバーありますが・・なんて言ってるヤシまでヘタレ対象には含めていないつもりだが


ゲート式のATじゃ特定のギア「だけ」にホールドする事はできないだろ?
2速から上、3速から上に「シフトアップしない」という程度では意味が無い
車速が落ちてもシフトダウンさせたくないような場面に対応できないからな
結局漏れのようなヤシにはスポーツシフト系のセミATの方が違和感が少ない


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:17 ID:oTcAmwA7
>>639
そういう危険なババァでも免許を取れる日本って・・・・

643 ::04/04/03 02:31 ID:UdqmYp2S
俺に言わせりゃAT乗りよりダサイのは2ちゃん用語を恥ずかしい気もなく連発するバカが一番ダサイ。 オリジナリティの無いオマエらは「俺MT。俺最高!」てな感じで自慢にならない事しか自慢がないんですね。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:35 ID:oTcAmwA7
>>643
偉そうに語りたいのはわかったから改行しような低脳
低学歴丸出しの書き込みもやめような
そして全て理解したら、喜んで氏ね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:46 ID:tcBCvnpi
>「俺MT。俺最高!」てな感じで自慢にならない事しか自慢がないんですね。
なんてフレーズが無ければ賛同するところだったが
その一行でやはり
「ギアを自動で変える方が手動よりエライなんて言ってるバカ=MTコンプレックスで根性捻じ曲がったAT「しか」乗れない車ヲタ」
だという確信を持ったね(w

まあダサい順でいうと
MT叩きするAT乗りの車ヲタ>>>>>>>>MT叩きするAT乗りを叩くMT乗り>その他のドライバー
というトコロだろう(w

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 02:52 ID:V8aAR9tO
>>639
禿同
学科は同じとはいえ、AT限定の人は、ギアの意味を分かってない人が多い
エンジンブレーキとか使わないのもいるし。

なんらかの障害があって無理な人は限定でもいいと思う。

647 ::04/04/03 03:15 ID:UdqmYp2S
僕MT乗りですよ。 低学歴は当たりです。 ま、でも高学歴なのに2ちゃん用語とか流行語使うのってやっぱり、流されやすいからですか?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 03:36 ID:MR29YeFz
>>641
カートにクラッチ?
レンタルゴーカートのことかな
プププッ (*^m^)o==3



649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 05:29 ID:zmtq4MHZ
つまり要約するとだな

みんな


MR−Sを買えって事だよ

650 :晒しあげ:04/04/03 08:24 ID:oTcAmwA7
>>647
ご丁寧に携帯のメルアドまで入れて天然かよ

mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp
mailto:tatsu-hiro.f@docomo.ne.jp

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 08:28 ID:3R4QKRnA
>>650
アイタタタタタタタタタ・・・・・・・
そのメルアド、まさに高卒って感じだな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:09 ID:zoJTOqNm
>>650-651
多分、スパムメール送信元のアドレスだと思われ。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:39 ID:4H0glasO
どっちでもいいじゃんか、なんで荒れるの?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:44 ID:Vsegeybt
他者を蔑まないと自分を維持できない奴が多いからです。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:48 ID:4H0glasO
>>654
最近、そういう人多いらしいね。自分を持ってないのかね?


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:50 ID:Vsegeybt
成熟してないんでしょう。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:14 ID:pxWtXgCG
欲しい車にATの設定しかないならしかたないけど、
MTの設定がある(廉価グレードじゃなく)のにAT乗ってるのは
情けないというかMT運転できないヘタレと思う。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:25 ID:Vsegeybt
思うのは自由だ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 13:08 ID:djimu4jv
オートマでマフラー変えるとどんなエンジンでもVIPカーみたいな音になるからダサい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 13:14 ID:djimu4jv
立体駐車場で輪止めを乗り越えて地上に落下するのもオートマ


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 14:31 ID:s/EtJbEJ
たしかに男でATとかカスぃね。
ATのワゴンRとかのバリバリエアロのってるやつとか。ほんとカスみたい。
なにがたのしいんだかしらんが…

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 14:40 ID:Git2iZ3g
ワゴンRなんてなんでもいいじゃんw
エボインプなんかは恥ずぃ
ロードスターとかね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 14:43 ID:jygNAX3u
( ゚,_・・゚) なんでだろ〜

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 14:44 ID:6pzPZzSp
>>650

さらにドコモって辺がますます天然だな。どうせDQN御用達のNだろうなw

>>662
やっぱNAのGTO白・ATだろ?


665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 16:57 ID:X6CaEKyH
>>662
ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:06 ID:a7atb08F
>665
やっちまったな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:20 ID:X6CaEKyH
>>666
はぁ?何が?
つか666悪魔

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:23 ID:CpD6P9lp
ランサーレボリューションを乗りますた

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:27 ID:H6Pc+1nL
>>662
ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
>>662
ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
>>662
ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
>>662
ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
>>662
ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎




670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:31 ID:ALFv4VPx
エボリューションVII GT-Aを知らない廃棄物野郎の>>665がいるスレッドは此処ですか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:34 ID:m6ccBlBC
>>665
寒い・・・

672 :晒しあげ:04/04/03 17:39 ID:X6CaEKyH
>>669
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
>
>
> ぷ

はぁ?何がぷなんだ
ランエボにATがあるとでも思ってんのか?
ノーマルGSRと勘違いしてねーか?
お前の方が「ぷ」だよ
知ったかの無知晒す前に氏ねよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:41 ID:3R4QKRnA
>>672
お前痛いよ
早く氏になさい

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:42 ID:H6Pc+1nL
香ばしいな・・・。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:42 ID:a7atb08F
GT-Aを売っていた頃、665は物心付く前だったと思われ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:44 ID:H6Pc+1nL
672 名前:晒しあげ 投稿日:2004/04/03(土) 17:39 ID:X6CaEKyH
>>669
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
> >>662
> ランエボにATの設定なんかねーよゴミ野郎
>
>
> ぷ

はぁ?何がぷなんだ
ランエボにATがあるとでも思ってんのか?
ノーマルGSRと勘違いしてねーか?
お前の方が「ぷ」だよ
知ったかの無知晒す前に氏ねよ




名前が『晒しあげ』・・・・自分をか?  ぷ
>>665は神だな。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:45 ID:uqfE7f72
MT信者の人間像、予想はしていたがアレ系の奴らか。キモイ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 17:48 ID:TrAgQlSV
コンパクトカーのMT車乗りですが、逆に引け目を感じてるところが少しだけですがあります
燃費を気にするセコイ奴だと思ってる人もいるんだろうと。
スポーツカーのMT車だとそんなことは思わないんですが・・・

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:00 ID:iRgvXvzu
ここに来てるAT海苔って、長所も短所も分かってて
乗ってるみたいだから、あまり盛り上がらんね。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:01 ID:1beBwhev
ランエボ自体オタイ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:12 ID:mCWH5LuC
>>672
ランエボのATです↓

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0104/k01041063200202/g1015/s010410631015100000000000000200202.html

みんなちゃんとリンク張ってやれよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:28 ID:NZJwc1jG
友人にATはミッションがないから(・∀・)イイ!!とか言ってる馬鹿がいるんだが
こういうのには免許やらないでほしいな

いるんだよなDは変速してないって考えてる香具師

683 :143:04/04/03 18:50 ID:zb6v/F9u
別にパワステの構造原理を知らなくても運転できるのと同じじゃね?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:54 ID:sQyjioYg
漏れは、今はAT海苔だが
法規は殆ど理解できなくてもAT車さえ運転できれば
「マークシート」で偶然合格できるAT限定なんて廃止してほしい

まあ実際のところ、マークシートを廃止して
書き込みの解答欄にするだけでMT海苔、AT海苔問わずに
DQNドライバーが湧いて来る確立は下がると思う

まあMT海苔でも教習所とか自動車学校が
自分とこの合格率を上げる為に「合格にして貰った」香具師も
結構居ると思うがな(ワラ

い〜よな、ここ10年位は何処の教習所も自動車学校も
合格基準がユルユルで・・・


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:11 ID:3R4QKRnA
ハンドル張り付きババァとかプルプルフラフラ老人は免許返すべき
こういう奴らに免許を与えて放置しているのはあまりにも危険だ
AT車はこれらの危険人物でも動かすことはできる
対向車がいてもセンターラインをはみ出し一時停止も無視、高速は逆走
羊の皮を被った狼、珍走よりも危険な存在だ
それでも車はアクセルを踏み続ける以上動き続ける
こんな隕石みたいなのを「予測して走れ」とはあまりにも酷な話
こんな状態になったのもATが普及しすぎたせいだ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:33 ID:YEkx36zE
農家のヨボヨボじーさんもMTの軽トラ運転してるやん。
MTが難しいって思ってるのはモマイらだけ。
自分が苦労してるからって他人もそうだと思うな。
そもそもクラッチペダルがジワ〜っと離せる程度のことが
どう「運転が上手い」と結び付くのか理解できん。
更に何を基準にダレと比較して「自分は上手い」って思い込んでるのかも
不明。ココのMT海苔はほぼ全員自分は運転が上手いと思い込んでる。
なんかの大会に出て優勝でもしたの?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:39 ID:sQyjioYg
>>685
四行目以降は一部のDQNなMT海苔にも
十二分に該当する事だな
(高速逆送は今時居ないだろうが・・・)

峠や首都高の珍走が居なくならないのは
MTが残っているせいだな
って言われたらどうだ?

まあ、ジジババとかAT限定香具師は確かに危険だ
免許を返上すべきってのには同委



688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:40 ID:3R4QKRnA
>>686
>そもそもクラッチペダルがジワ〜っと離せる程度のことが
>どう「運転が上手い」と結び付くのか理解できん。

お前ATしか運転したことがないだろ?
何が「ジワ〜っと離せる」だよ
そんなんじゃMT車運転できねーよ
動かすだけならできるがな
それに、誰も上手いとは言ってない
妄想も程々にな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 19:56 ID:XxeffrR9
>>684
喪前アフォだろ。
学科はどれも同じだっつーの

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:19 ID:Do0ZXnpw
だからMT厨の人達は、AT限定の教習生みてうらやましいな〜とは思いつつ
2ちゃんで馬鹿にされるのがいやで、必死で限定無し免許とった奴らなんだってw
読んでると、初心者ばかりなのがよく分かるよ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:32 ID:uRV5r9Lt
>>690
>AT限定の教習生みてうらやましいな〜とは思いつつ

何でAT限定がうらやましいの?
AT限定で満足してる低学歴丸出し猿の発想だね
有り得ないよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:34 ID:m6ccBlBC
どういう人生を送ったら>>690みたいな思考ができるんだろう?・・・

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:24 ID:mCWH5LuC
>>690
おまえ初心者だろ?何歳だ?少なくとも20歳前後だろ?
オレが免許取った8年前は男はMTが当たり前だった。
で、AT限定は女しかいなかった。
しかも両親は当然MT免許だし、家の車もMTだったから、
当然オレもMTで取った。
高校行くのが当たり前くらいな感じで免許はMTで取るのが当たり前だった。

ま、今は時代が違うんだろうが、、、。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:35 ID:mCWH5LuC
今から免許取る男は別にATでもいいと思うよ。
MT乗る予定がないなら、高い金だしてわざわざMTで取る必要もない。
GT-RとかMT設定しかない車種に乗りたいとかいうのがなければ。
仕事も自動車関係の職につかなければいいわけだし、
必要に迫られてからMT取得しても遅くはない。
ただ、AT限定だとデメリットはあるが、MT持ってるとそれはないってだけ。


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:57 ID:4BiwUKOX
教習所で初めて乗るのがATかMTかというのは
今後の車への考え方が大きく変わると思うのだが。

MTならまずエンスト起こして「こりゃ難しいな、気を引き締めよう」になるだろうが
ATなら「アクセルを踏むと走り出す、マジで」になって
いつまでもオモチャ気分が抜けないのでは。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:02 ID:PP2ZlfdY
ATのせいで無免許クソ野郎がふえたんだろ

697 :690:04/04/03 22:08 ID:s8E0+um4
なんか叩かれてるので出現しました。AT限定でうらやましいなってのは、教習が簡単そうに見えてそう思うのかなって感じて書いたのよ。
みんな見てると、MT取って優越感に浸ってる感じが見え見えだからさ。
文章の全体読めばわかりそうなものですが・・・説明不足だったかな。
>>693
俺は免許歴16年だ。限定免許なんざなかったよ。


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:09 ID:OkWGJZjY
スポーツカーはMT
商用車、生活用車はAT

でいいじゃん、終了


699 :feiweif:04/04/03 22:12 ID:59DEww5J
>>697
優越感でもなんでもない。MTはあたりまえ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:20 ID:bRg1tqoz
>>678
 普通だと思う。基本的に小型車でATを選択する人は
のんびり屋さんか、大らかな海のような人なんだとおもう。
私は短気だからさくっと発進、加速、合流したいので小型
車はMTにしてます。1.8g級以上からはATでも可。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:22 ID:s8E0+um4
どっちも当たり前ですが?両方存在するんだからさ。
なんで、そんな事に粘着出来るのか、理解に苦しむよ。
確かに、MTすら乗れない免許の人が存在する世の中にはなりましたが、
そういう法が出来たんだから仕方ない。
そもそも、そんなにすごいことなのか、MT如きでさ。
今のMTなんか簡単じゃん。昔の大型知ってる?シンクロの無い奴。
そのこと考えたら今のMTなんかで威張ってる奴は井(ry

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:23 ID:bRg1tqoz
>>686
 よぼよぼに見えるだろうけど、確実に686よりは
力持ちだよ。農家バカにするのはイクナイ。明日から
輸入小麦を主食にして生きてけヽ(`Д´)ノ オマイって奴は。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:28 ID:bRg1tqoz
>>693
 チェルノブイリ以降、極端に子供の体力が落ちてるんだってさ。
私は普通に60キロ持てるけどちょっとしたの世代は持てない。
逆上がりも逆立ちもできる子のほうがめずらしいのが現状だよ。
日本人の能力は格段に落ちてる。切れる17歳世代がボーダーライン。

ちなみに私が免許を取った10年前までは女子も普通免許だった。
限定付きは足の無い人とか、高年齢初運転者、中退歴有り組だけ。
時代が違うと言うよりも、若年層の運動能力の低下が原因だと思う。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:38 ID:kk7YJteG
MTは渋滞と坂が嫌だが微妙な難しさや変化が楽しめるし
ATにも応用の効く運転感覚=回転数とギアの関係なんかは身につく。
毎日乗るわけじゃないならMTのほうがいいんじゃないかね。


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:39 ID:mCWH5LuC
>>701
おいおい、大きな勘違いをしているようだが、
このスレでMT乗れて威張ってる奴なんていないんだよ。
みんなMT乗れるのは当たり前、って思ってて、
その当たり前を避けるのはなぜだ?っていう疑問があるだけ。
「必要ないから、MT乗る予定がないから」ってAT海苔は言うが、
たとえ必要なくとも、乗る予定がなくても、資格なんだから
持ってるに越したことはないってこと。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:41 ID:bRg1tqoz
>>705
ここは免許のスレッドじゃないみたいだよ。
免許関係なくオートマ乗りvsマニュアル乗り
の戦場みたい。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:51 ID:S2Pfo3M2
教習所で男でAT限定とってる人けっこういますよ。
もちろん女はほとんどATだが、たまにMTに乗ってる強者もいるし。
まあどうせ日本は9割方ATが走っているんだから
男でAT限定でもいいと思うけどね。
私はそろそろ卒検です。ちなみにMT教習ですが
免許取ったら即ATに乗ります。


708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:53 ID:YSQjhQnc
>>707
かわいそうな御方だ・・・

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:53 ID:uRV5r9Lt
軽のノンターボはMTじゃないと使い物にならんね
あんな亀みたいな加速じゃ高速やバイパス国道に合流できんよ
渋滞を繰り返す街の中なら遅くてもATがいいけどね

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:57 ID:hKkIQY5Q
>>707 免許もマダ無いくせに語るな阿呆。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 22:59 ID:OkWGJZjY
エレベータあるのにわざわざ階段使うなよ

ってことらしい


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:03 ID:M/B6TdmE
あんまり上手くない。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:12 ID:Bs7gkoTl
MT派もAT派もそれぞれ自分の好みだからなんともいえないけど

MT糊でエンブレとかぬかしてるくせに
トップギアが一番力が入るとか言ってる香具師や

AT糊で走り屋気取りで飛ばしたり煽ったりしてる香具師
事故って氏んだほうがいいよ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:18 ID:srr33ask
タコメーターのついてない小型車に乗るときは、ATの方が気楽に踏めていいな。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:19 ID:bm2pHsFF
どっちでもいいんだ・・・




こだわることじゃない。
タッチのいいMT
かしこいAT
どっちも好きだ、優れた機械に触れる喜び。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:23 ID:M/B6TdmE
だったらさ、、、


ここに来る必要ないじゃん。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:23 ID:7vjfQi/l
ムーブとか普通に発信してもすごい音するけどいったい何回転まわってるのかね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:24 ID:mCWH5LuC
ATだろうがMTだろうが、大型車だろうが小型車だろうが、
日本の道路で一番大切なのは、

「低速トルク」

だと思うのはオレだけだろうか、、、、

719 : :04/04/03 23:39 ID:bRg1tqoz
>>713
 トップは一番力が入ると思いますよ。
最高速はトップで出ます。ハイトップでは
でません。ローセカンドサードはエンジンが
楽をしてます。本当にエンジンが一杯一杯
の力を出すのはトップギアだとおもいます。

 単純に馬力が出ているという意味じゃないです。
トルクならバックギア最強ですが、低いギア比だと
エンジンが無意味に空回りしているような感じで力
を有効に使ってません。

 エンジンが本当に仕事をしてるナァとおもうのは私の車
ではやっぱり四速です。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:55 ID:RkOEJKoE
低性能車で満足できる香具師はATでいいと思うな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:07 ID:Rs2xuPcp
漏れMT乗ってるけど
MTは燃費がいいなんて嘘だよ
っつーか、乗り方次第なんだけどさ(w

今日、久しぶりに某山坂道を走ってきますた
普段、街乗りで10〜13ll/kmは行く燃費が6l/km台まで落ちこんでますた
ちなみに1600ccのなんちゃってスポです

漏れの場合、MT乗ってて楽だなと思うのは速度に合わせたギアを任意に選択できる事ですね
ATも最近はギアを任意に選択できるタイプが出てきたので5〜6速がデフォで載るようになったら
漏れもAT乗りになるかもしれません
今の所廉価のATはゲート式の3〜4速が殆どなのであまり欲しいと思いませんね

そんなAT車で走り屋気取ってMT叩きやってるようなAT乗りは猿だと思います
MT叩きなんてバカな事していないATスポーツ乗りさんとは話も合うし共通点も多いのですが
ヤシらは接点はゼロだし言ってる事は無茶苦茶だしどう見ても猿としか思えないんですよ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:24 ID:O10hmS/u
つーかずっとこのスレを見てきたがその
「ATで走りや気取ってMTを叩く奴」
ってのがあんまり見あたらない気がするのはわたしだけ?
そんな奴は自己満足世界に浸ってるしコンプレックスもありそうだから
わざわざ墓穴を掘るような叩きはしないんではないか?

ここでMT厨を叩いてる方は当然両者の特性も熟知した上で了見の狭い
MT至上主義に疑問を投げかけているようにおみうけするのだが。
いかがなもんでしょ?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:27 ID:4rimVDKn
ラクチンAT海苔は頭もラクチンでいいですね

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:33 ID:Rs2xuPcp
このスレにもこの板にも「MT試乗主義者」など一人もいませんが何か?
MTなんか運転できても自慢にもならん
健常者で人並みの知能指数と社会常識があれば「誰でも」運転できる(w

MT自慢してるんじゃなくて、MT乗れないくせにMT叩きやってるイタイAT限定(とそれを必死に擁護するイタイATヲタ)を「教育」してやってるだけだろ?
別に「一般的なAT乗り」や「最新の優れたAT車」まで叩いているようなMT乗りの車好きがいるわけね〜だろと(w

「MT試乗主義」なんてイタイ言葉を吐いてる時点でお前はイタイAT限定(とそれを必死に擁護するATヲタ)だと宣言しているようなものだ(w

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:34 ID:O10hmS/u
いつもいつもくだらねえ一行レスすんな。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:36 ID:Rs2xuPcp
誤 MT至上主義
正 MT試乗主義

ですた(w

まあ>722も「MT試乗主義」に鞍替えすれば考えも変わるだろ


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:40 ID:ptty7voU
スレ違いだと思うけど、言わせてくれ

>>724マジキモい。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:43 ID:O10hmS/u
>>726
苦しいぞw
まあ試乗だけじゃあないんだが・・・
べつに722のどこにも「わしはAT乗り」とは書いてないが。

しかししつこいようだがその「MT乗れないくせにMT叩くAT乗り」
というのがここにあんまりいないし世間でもあまりいないと思う
んだが。
そこまでしてそんないるかわからん奴を叩かないとMT乗れないのか
と思ったので。
俺も限定免許世代じゃないんだ、誰でも乗れるのなんて知ってるよ・・・

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:52 ID:Rs2xuPcp
>そこまでしてそんないるかわからん奴を叩かないとMT乗れないのかと思ったので。
別にそんなヤシ叩かなくてもMT乗れますが何か?

藻前こそどうしてそんなに「AT叩き」のやる事なす事ホザク事が気になるのかね?(w
要するに以前はMT「も」乗っていたが今はAT「しか」運転していないんで
AT貶されると自分まで蔑まれているようで腹が立って仕方が無いとか?(w

そう感じてるなら藻前もいっぱしのイタイAT乗りの仲間入りだな(w
漏れの回りの元MT乗りで現実質AT限定スポーツワゴン乗りなんざ
手前のATのヘタレっぷりを笑い話のネタにしてるくらいだが
そういうヤシ相手ならMTメインの漏れも自分のヘタレっぷりをネタにして冗談言い合えるが
このスレにはそういう「心にゆとりのあるAT乗り」は皆無のようですな(w


730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:57 ID:O10hmS/u
う〜ん話が噛み合わんな・・・逃げるよ。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:09 ID:l6WRxDQk
男って不便だな
俺べつにMTなんて乗りたくなかったけど男でATはダサいからMTにしたよ
ギアチェンジはげしくめんどくさいっすね
ATは教習手帳が黄色いし、一目でわかるから
ださすぎる・・・・女なら堂々とATとれるのにな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:22 ID:iIMOhXHd
試験場でAT限定取ったやつと、
教習所でMT免許買ったやつの話は出た?


733 :豊臣秀吉:04/04/04 02:25 ID:5mPo0uGB
>>1
余は猿だが何か?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:40 ID:iIMOhXHd
>>733
いやいや、ふつうに人間だってば。



735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:41 ID:/USVaN1o
軽トラ乗りのおいらの仲間がこんなに…(涙

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:54 ID:Rs2xuPcp
タスカン乗り(脳内)の漏れの仲間がここ(>>735)に・・・ホロリ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:56 ID:0CPmbAUN
一般に男がMTとるのはダサいとかいう理由じゃないよ
ばかじゃねーの
ファッションじゃねーよ


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 03:05 ID:Rs2xuPcp
まあMT車は軽トラだろうとタスカンだろうと男のツールだからな
強いてファッションに例えるとスキーウエアや野良着のようなものか
機能がそのまま形になっている

ATはユニクロでいいだろう
誰が着てもそれなりにキマルし手軽に着れる

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 03:57 ID:zSO01RrZ
いまどきMT運転できないやつなんているの?みんな教習所できちんと習ってきただろうが。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 07:59 ID:cANRhOwG
>>690>>722は良いこと言ってるとおもうんだけどな〜。
>>724なんかは、異常にMTに執着しているだけで、ATの事なんか、
教習所で乗った程度の知識しか無いんだろうなと思ってしまう。

AT限定の奴を馬鹿にしているのなら、ある程度の理解もしようと思うけど
   AT乗り=コンプレックスの固まり
みたいな、偏見と憎悪を持つ思考ってのは理解出来ん。
むしろ、MT乗って爆音まき散らして走り回り、人に迷惑掛けてるであろう
MT乗りの方が変な人多いじゃん、最近は。

俺が免許取った頃の事を思い出すと、確かにMTが好きで乗ってた。
だから、免許取ってATをいきなり買う奴の気が知れなかったし、ATを馬鹿にする奴もいたし、
俺自身も何となくそいつの気持ちも分かった。
だからこのスレは初心者の集まりなんだと理解した。
ま、今はAT限定があるから、人との違いを見つけ、
自分が優位に立った気になってるなってるんだろうけど、
はっきり言ってキモイ奴大杉ですなw



741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 08:13 ID:WDkArGPK
なんかAT乗りはやけに初心者扱いに拘るようだが、
初心者よりMT操作が下手なのでMTの話されるだけで優位に立たれてるように感じたり、
自慢に聞こえたりするんだろうなw
簡単な操作だし、当たり前のこと言ってるだけなのにねぇ

少なくともMTがまともに運転できる人なら自慢に感じたりはしないはずだよ。

742 :.:04/04/04 08:27 ID:LP0a5F++
車なんて動けば何でもいいんじゃない?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 08:40 ID:5/HbPKPX
>>742
んなこたあ誰でも分かってる。
それを承知でみんなこのスレを盛り上げようと頑張っているのではないか。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 08:43 ID:mEuLfi8r
>>741
でも、自慢している奴が多くないか?だからAT乗り(限定?)が叩いてる様な気がするんだが・・・


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 08:51 ID:x7jpNYAh
AT+改造マフラー
あれって、間抜けの音
あれを聞くと、力が抜けてしまう!
ついでに、間も・・・

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 09:08 ID:x2exo6Pd
AT+フルエアロ+爆音マフラー+スポーツカー
コレ最強
( ´,_ゝ`)プッ・・

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 10:01 ID:Vps1z1bz
MT→退化→AT

正常進化

CVT

748 :白い巨根:04/04/04 10:25 ID:jD1KM8QC
MTの楽しさは結局クラッチ操作のような気がする
面倒な部分でもあるがそこを略すと意味がなくなる
単にギアを細かく変えられればいいってもんじゃあない

749 :.:04/04/04 10:34 ID:LP0a5F++
MTの楽しさは回転数を合わせてクラッチ無しでつなぐ事のような気がする
クラッチ痛むが左足疲れない

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:03 ID:f9ND96hG
最近のミッションは
強力なシンクロが付いていて楽チンだね
クラッチもアシスト付いてるし・・・
(実は羨ましい)

弄り倒した旧車に乗っている漏れは
そんな快適装備とは無縁なのさ・・・

>>749
シンクロが付いてないミッショーンの方が
ノークラシフト、スパスパ決まって楽しいぞよ!
クローズドコースだったらの話だが・・・





751 :.:04/04/04 11:09 ID:LP0a5F++
>>750
平成6年式なんだなこれが


752 :750:04/04/04 11:48 ID:f9ND96hG
>>751
そろそろ漏れも更正して
運転の楽しさ&快適性を兼ね備えた車にでも買い換えようかな
まだ買い手が居るうちに・・・

RX-8(MT)辺りがいいな
ソレとも旧ミニに・・・(←状況変んねーよ!)

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:51 ID:jD1KM8QC
売り時逃がすと10万ちがうからな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 11:55 ID:MhzfCGQD
http://www.audi.co.jp/experience/technology/dsg/dsg_tec.html

これ最強、国産どっかコレ買ってつんで


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 12:05 ID:jJOosPUv
いすゞがまた乗用車を作ればイイだけのような気もする…。

756 :750:04/04/04 12:08 ID:f9ND96hG
>>753
実はバブル直後に買ったんで
買った時は“うわわ”を少々切る値段だったが
今では“ふわわ”以下が当たり前
買い取り価格なんて幾らになるやら・・・

でも頭金位にはなるかな?と・・・

スレ違いスマソ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 12:20 ID:VFDqTX/O
>>754
従来のセミATと全く構造が違うんだね、これ。
http://www.carview.co.jp/close_up/audi_dsg/index.asp

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 13:02 ID:Vps1z1bz
数字を平仮名変換する奴って馬鹿っぽいよね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 13:34 ID:jJOosPUv
それを言ったら、かなをローマ字で入力するってのも外人かと小一時間…

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 14:07 ID:Vps1z1bz
真性基地外はかな入力だったりするんですわ・・・る

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 15:58 ID:CAtgj4SO
俺、18でMT免許取って(丁度AT限定が出来た年)、その後6年ペーパードライバーだったw
んで、ATに数年乗って、つい最近MTの軽トラに乗り換えたよ。
確かに初めは発信でエンストしてたが、その日のうちに慣れたよ。
要するに公道で乗る分にはそんなに技術がどうのこうの言うほどのモンじゃないってことだ。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 16:13 ID:ilY0L3vf
>>761
軽トラだからな。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:49 ID:LKkZmIVK
a

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 18:51 ID:ZOr+xsAp
軽トラならな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:31 ID:BMzv8xi7
実は軽トラのミッションは積載時のことを考えてギア比を設定しているので
かなりクロス気味だったりする(ファイナルもカナリ高め)
よって空荷の時、普通車と同じような感覚で走らそうとすると
ギクシャクしたり、街中では常にシフトのアップ、ダウンが絶えなかったりと
結構忙しかったりする
扱いやすさに特化した普通車のMTよりは少々扱いにくいかも(ワラ

この程度のことはすぐに慣れると思うが・・・

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:39 ID:mf6C4BHG
つうかAT限定で取るヤシって都会のほうだけだろ?
地方のヤシなんて普通にMTで取ってるやしのガ多い

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:59 ID:jJOosPUv
女子だって限定だと就職先が著しく減るんだからあたりまえ。
私立高校によっては校内に自動車教習所をもってたりするか
らね。都市部の高校でこれをやったら凄いかも。PTA反発しそう。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:15 ID:WDkArGPK
まあ都内なんて駅がどこにでもあるし、車使う必要性自体が少ないだろうからね。
人多くてごちゃごちゃだし、バイクはもちろん自転車すら使わない人多いんじゃないか?
移動道具何も無くても生活平気そう。

たまに乗っても渋滞だらけ&旅行の時くらいだろうからAT選んで当然だな。
そんな環境だとそもそも車に対する興味も持ちにくいだろう。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:49 ID:VOU9Kd2l
>767
ヲイヲイ、就職先が減るっていっても、トラックとかに乗らないと
駄目な職業だけだろう?
まともな教育受けてたらそんなの関係ないだろ?

社会の底辺連中の就職が狭くなったところでどーでもいいよ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:51 ID:4rimVDKn
>>765
だから2発進が余裕なんだよな


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:10 ID:fVmI4iyh
>>740
>むしろ、MT乗って爆音まき散らして走り回り、人に迷惑掛けてるであろう
>MT乗りの方が変な人多いじゃん、最近は。

むしろ最近は「「AT乗って爆音まき散らして走り回り、人に迷惑掛けてるであろうAMT乗りの方が変な人多い」んじゃねーのかよ(w
嘘だと思ったら深夜にそれっぽい車が集まってる場所へ行ってみろ
9割方が「ATのトールワゴンK、スポーシワゴン、ミニバン」だぞ
そうやって嘘までついてMT叩いてMT乗りまで扱下ろし自分が優位に立った気になってるなってるんだろうけど、
はっきり言ってキモ杉ですなw



772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:12 ID:8WBGvQLv
そんなに追い込まれてるのか?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:13 ID:fVmI4iyh
つーか>>740こそ初心者臭い。
いかもAT限定臭い。
免許取得後30年以上でAT限定でもないというなら
おそらくはペーパードライバー臭い。

いずれにしても>>740は「最近のMT車」は乗っていない臭いのは間違い無い(w

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:13 ID:FsVKiKVc
>>771
同意。
爆音に重点を置いた奴らはMTなんか乗らん。


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:16 ID:fVmI4iyh
>社会の底辺連中の就職が狭くなったところでどーでもいいよ。
そんな事言ってるヤシがのさばっちまったせいで某大国は再び犯罪大国に逆戻りしたわけだが
>>769はセキュリティ対策に年間数百万かけてるのでどーでもいーよって事かい
お大尽なようで羨ましい

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:20 ID:IHP43EOE
MTで爆音にするとテクが周りにモロバレだからな
シフトとちってギッとかいわすと恥ずかしい。
変速ショックも失敗すれば見て分かるだろうし。

777 :777:04/04/05 00:28 ID:9a2L16bk
ゲッツ!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:32 ID:kFt+3Dfg
なんでそんなにMTにこだわるの?
馬鹿・不器用・低学歴・デブ・ハゲ・女にもてない・貧乏
などの共通性があると思います。

自動車オタクなのかな?
車なんて走れば良いと思うけど。

自分の免許はAT限定じゃないよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:43 ID:fVmI4iyh
>自分の免許はAT限定じゃないよ。

この板で↑のような事書いてるヤシはほとんどAT限定か実質的なAT限定だよな
MTなんか1度も運転した事がないか教習所でしか乗った事が無いんだろ?
素直に「漏れはヘタレでマンドくさがりのAT限定厨です」と一行つけてあればシャレで済むんだが
そこらへんの積めが甘いあたりがいかにも春厨くさい


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:44 ID:j6zrgLvV
電車でいいなお前は


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:45 ID:8WBGvQLv
あんたはずっと粘着してるなあ・・・
何でも思い込みで決め付けるのはよくないぜ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:50 ID:fVmI4iyh
>>781
喪前も粘着にレスをし続けていルようだな
何でも思い込みで決め付けるのは「お互いのために」よくないぜ。
くらいの事も言えないあたりがイカにもネットヒッキー臭い(w


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:55 ID:8WBGvQLv
「お互いのために」?
あんたとの関係なんぞどうでもいい。


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:59 ID:fVmI4iyh
>あんたとの関係なんぞどうでもいい。
自分は自己厨まネットヒッキーですと認めたわけだな
素直でよろしい(w

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:03 ID:8WBGvQLv
あまり自分に唾を吐かないようにな。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:11 ID:fVmI4iyh
その言葉、そっくりそのまま藻前に返してやるよ(w
自分以外の誰かがエラソーにしてるのは気に食わないくせに
「自分」がエラソーにするのは平気なんだな(w
それでは人に説教する資格は無いし誰も喪前の言葉になど従わんよ(w

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:18 ID:y1/ev9Bq
このスレはMT海苔が自己満に浸るスレですか?
MTが最高
MTがATより優れている
MT海苔はカッコイイ
MT海苔はもてる
MT海苔はAT海苔より運転が上手い
MT海苔は車の事が詳しい

馬鹿じゃねーの?自己満ヤローが多いスレだな(藁

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:25 ID:8hv9qjTc
お前ら、もうちょっとミッションに関連した煽りをお願いします。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:31 ID:fVmI4iyh
このスレはAT限定&実質的AT限定のATマンセーが逆ギレするスレですか?

ATが最高
最近のATはMTより優れている
MT海苔はデブかガリガリのやせっぽちで眼鏡常備のダサ男
 それに引き換えAT乗りは今風のファッションに身を包んだカコイイヤシばかり
MT海苔は女がいないかいてもヲタ系のブス
 それに引き換えAT乗りは美少女にモテモテ
MT海苔はATもロクすッぽ運転できない時代に取り残された猿
 それに引き換えAT乗りは時代に適応したエグゼクティブ
MT海苔はヲタ車の事が詳しい
 それに引き換えAT乗りは旧来の技術はもちろん先端テクノロジー全般にも詳しい

AT乗りも自己マンラローが多いようだな(w

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 06:00 ID:La9YvpsU
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1079915260/123
ATなんてあるからこんなことになるんだよw

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:08 ID:riObOao2
免許とってからMT車しか運転した事が無い
会社の軽トラやトラック、商用バンからスープラまで
AT乗る理由がないというか〜教習所でAT講習受けて
こんなん遊園地のゴーカートと同じじゃん、と思ったら
AT車がつまらんもんに見えてしまった
そこで「うわー、これなら簡単!」と気に入った人のほうが実際は多いんだろうけどな
講習中からMT車の方が「運転している」実感も持てた
ATは遊びと言うか・・・小学生でも操縦(”運転”ではない)できちゃうしなあ

792 :.:04/04/05 11:12 ID:tBn9jeDb
>>791
そういういみじゃATって危ないよな
アクセル踏むだけで前に進んじゃうから 小僧どもが盗難車でオイタしちゃってるの
はそのせいもあったりするからな

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:18 ID:yxUE+JDS
MTはどら○ぇらできない。コラムならいーけど!
世の中の8割りがAT。MTはめんどくせー

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:25 ID:a3+YSV6S
ATでドラフェラ最高やで!
ピュッピュ!ピュッピュ!

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 11:32 ID:gQ9EUDiX
ATのりってなんでウインカー出さないの?
めんどくさいの?


796 :R32GT-R& ◆3xs96lCXMk :04/04/05 12:28 ID:pbNp7xXY
俺田舎だけどさぁ、都会人ってAT糊多いんだって?
だろうね、めんどくさがりやがおおいからなー。あとバカだし運動能力が乏しいから
あんなカスでも乗れるあえて自慢することの無いMTごときも乗れないんだろうねw
俺、MTだけど既に教習所のときから上達が早かったから、っていうかあんな簡単なの
なんで検定で落ちる奴いるの?www
まあ都会人は田舎くるなよ。臭いしバカが移るしあと渋滞のもとだからさプwwwwwwwwwww
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797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 12:36 ID:AkVujv1+
つーか、車の運転に力入れる程暇じゃないんじゃないの?俺もスープラ(RZ)のってるけど通勤とか疲れた時は乗りたくないし。

798 :R32GT-R& ◆3xs96lCXMk :04/04/05 12:49 ID:pbNp7xXY
俺必死で書き込んでるけど実際MT糊ってヲタダサが多いと思うよ。
だけどそれ以上に整形顔が多いのがAT糊って言ったら怒る?プ
流されなければ生きていけない哀れな奴らとでも言っておこうか?w
ある意味そいつらのほうが精神病、本当のヲタとでも言っておこうか?w
いやATはいいよ。AT糊全員に言ってるわけでないけど。ただMT糊がどうのこうのって言われちゃあこっちも
本音言ってやら無いとねw


799 :791:04/04/05 12:59 ID:riObOao2
>>797
俺、3年位前から左ひざが痛み出してw
体おかしくしてまで無理して乗るもんじゃないさMTなんて
ATで満足ならOK
ちゃんと公道を走る意識さえしっかりもってればな
まぁアクセルとブレーキ間違えるような人でも簡単に動かせて
免許もらえちゃうクルマって俺は怖いと思うけどね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 13:02 ID:fj26tWil
ATだろうとMTだろうとイイ男が乗ってるほうがカッコイイ。
結局、イイ男には何をしても勝てない。
あきらめれ

801 :R32GT-R& ◆3xs96lCXMk :04/04/05 13:06 ID:pbNp7xXY
あとAT糊はナルシストが多いからな。
ああああああああああああああああああああああああああああああねた切れか

802 :R32GT-R& ◆3xs96lCXMk :04/04/05 13:17 ID:pbNp7xXY
てすと

803 : ◆47aKFyLjo2 :04/04/05 19:11 ID:ElCoSaU6
てすと

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 19:35 ID:7xtIrlck
漏れ免許取って9年目にして、初めてAT(昨日納車されたシビック)
乗ったんだけど、ATって眠くなるほど暇だけど楽だね。
でも、なんとも言えない気持ち悪さというか怖さを感じたよ。

漏れは走りとかパワーとかFRがどうのとか興味無いけど、
やっぱりMTの方がイイなぁ…と思った。
漏れはヒール・アンド・トゥどころか、そんな車にさえ乗った事
の無い人間だけど、MTで車を操るという事が楽しいんだろうな…

ありきたりだけど、車に乗せられてるんじゃなくて、車に乗っている
という感じ…(わかりにくくてスマソ)

あ、なんで今ATかって言うと、左手が軽度の尺骨神経麻痺で治療中だから。



805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:08 ID:lKT9EtKX
>>779 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [池沼] 投稿日: 04/04/05 00:43 ID:fVmI4iyh
>>>自分の免許はAT限定じゃないよ。

>>この板で↑のような事書いてるヤシはほとんどAT限定か実質的なAT限定だよな
>>MTなんか1度も運転した事がないか教習所でしか乗った事が無いんだろ?
>>素直に「漏れはヘタレでマンドくさがりのAT限定厨です」と一行つけてあればシャレで済むんだが
>>そこらへんの積めが甘いあたりがいかにも春厨くさい

わざわざレス付けてくれてありがと、やっぱり予想どうりのレスだよ。
あんたも大変だね、いちいち反応してくれて。
こういうのを”釣られた”って言うのかな。

>>AT限定か実質的なAT限定だよな
これは間違いだよ。

>>マンドくさがりのAT限定
マンドくさがりは当たりだよ。

でもさぁMTを運転出来るからってわざわざネットに書かなくっても良いと思うんだけれどね。
普通なんじゃないの?
自動車マニアのお仲間の間じゃどうかしらないけどさ、
きっとさぁ教習所で散々苦労して取ったんだろうな。
「君AT限定にしたらどうよ?」とか言われながら・・・・・・・・。
MT運転出来ることが相当な自慢、唯一の自慢かぁ。悲惨。

一般的にMTだろうとATだろうと関係ないよ。同じ車でしょ。
AT撲滅運動でもしたらどうなのよ。デモでもやったら。

ところで春厨って何ですか? ネットオタクじゃないもんで。

人をかまうのって面白いでちゅね。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:13 ID:h8RBorch
>>805
全然訴えたい部分とは関係無い部分で本気で聞きたいんだが、

>「君AT限定にしたらどうよ?」とか言われながら・・・・・・・・。

こういうことを実際に言われたことがある奴って存在するんだろうか?


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:16 ID:yW/+9CUc
>>806

現在、ATに乗ってる男の話をしてるんだが。



808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:22 ID:AGNWN/Kb
てか、ATしか設定がない車が大杉。
MTがあればそれを買うけど、無ければ仕方ないよ。
何やら、ATの方が(エンジンの回転数とか自動制御なので)
排ガス規制をクリアし易いとか聞いたような…

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 20:23 ID:MQxXjb7N
>>807
それはおまいの基地外スレでやれ。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:08 ID:FsVKiKVc
ここは馬鹿なインターネットですね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:18 ID:AGNWN/Kb
>>810
何を今更。
似たもの同士だろ?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:23 ID:qmNtN1YM
モキーッ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:31 ID:U7/mbB79
>>806

>>こういうことを実際に言われたことがある奴って存在するんだろうか?

このスレッドに沢山居ますよ。
やっとMTで取った立派な方たちが・・・・・・・・・・・・。

おもちろいね。



814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:44 ID:bpm0EnB8
>>805
車マニアの間でも莫迦にされているから
2ちゃんで吠えてるんで無いの?
一部のイタイMT海苔達は・・・

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:08 ID:pQzFQa9p
よくいる奴

TypeRやエボにATがあれば買うんだけどなーって言う奴

ATじゃRにエボじゃねーっつーの


816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:11 ID:23Rw/zQG
>>769
うーん。都会はつくづくいいと思います。事務でも
銀行に行かなくてはいけなかったり、簡単な配送
をしなくてはいけなかったり、朝、駐車場の入れ替え
(私車を奥に営業車前に)しなくてはいけなかったり
とかく、マニュアル運転できないと地方では困ります。

AT限定でも可、という職場はなかなかみつからないです。
私車持ち込み営業とかぐらい…。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:12 ID:xUdmy+fe
車マニアって低次元の代名詞だね。
くるまがすべて。
がんばってローン払ってね。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 22:24 ID:0mya7A2p
ディーゼルならMTも楽だね。
ヨーロッパでは大衆車はMTのディーゼル車が多くて、
スポーツカーはATのガソリン車が多いのはうなずける。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:47 ID:gs1TI0sa
>>791
練習すれば小学生でもMT乗れるよ。
お前も最初練習しただろ?
同じ練習時間なら小学生の方が上達は早いだろうね。

それに、
AT限定だからってMT車を1mすら
動かせないなんてのは、ありえんよ。
知識があれば、MT教習1時間目と同じぐらいには動かせるだろう。
というか、学科教習はATでもMTでも同じなんで、
全員知識があるはずだけどな。

MT車の運転時間1万時間のやつが、
MT車の運転時間0時間のやつを馬鹿にするのって恥ずかしくない?


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:50 ID:k2x35v6O
ディーゼルMTってトラックでは乗ったことあるけど
あんまり変わらんような・・・
っつーか初めて聞いたよそんな話

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 00:52 ID:k2x35v6O
>>819
何処を縦y(ry

何処をどう読んだらそういうレスになるのか・・・
なんか話が繋がらない人が多いね
そう言う人をウチのオヤジの世代だと「半クラ野郎」と言っていた

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 01:03 ID:i06DrlQz
>>819

>>MT車の運転時間1万時間のやつが、
>>MT車の運転時間0時間のやつを馬鹿にするのって恥ずかしくない?

それを言っちゃお仕舞いよ。
MTオタクに自慢させて調子に乗せるスレッドなんだから。


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 01:05 ID:k2x35v6O
ちゃんと住み分けよう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078413652/l50
いってらっしゃい〜

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 02:43 ID:Nk6wwlRy
大体このスレタイからして、MT運転してるヤシはDQNだと言っているようなものだ(藁
MT海苔には、痛い人が多いようでつね。。。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 03:14 ID:0cD3Cl7p
>>805>>814
ご自分の経験を元に語っておられるようですな(w
さしも漏れもそこまでは創作できなかったよ
「AT限定」など無い頃に免許取ったし仮検、卒検供に一発合格だったし補修もゼロだったから
MTって「散々苦労」しなくちゃ運転できないものという意識が無いんだよな
藻前等はMTまともに運転できなかったというのがトラウマになっているのでAT叩きされると
自分までカス扱いされてるみたいでムカつくんだろ?(w

まあそういう反応しかできない時点でカス決定だがな(w

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 03:21 ID:0cD3Cl7p
>>819
MT敬虔ゼロの人間がMT叩きやるのは構わないというわけか
やはりATマンセーは自分本位の駄々ッコばかりのようだな
どうりでAT車が大量に普及し始めてからこっち路上やパーキング等でのマナーが低下してるわけだ(w

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:01 ID:abADP1s8
パワーウィンドウはDQN、ヘタ
クルクル人力はエライ

ってのと違うのか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:05 ID:W7S6ylbw
ちがーう

829 :791:04/04/06 09:10 ID:6NpCE0uV
ウインドウの開け閉めなんてそれで走りが変わるわけでも
DQNが免許とれちゃうわけでもないからどっちでもいい
なんでAT乗りはMT乗りにそこまで敵意剥き出しにするんだろう
コンプレックスがあるわけじゃないなら何言われても気になるまい
俺はMT車乗りだがダサッとか貧乏くさっとか言われても別に気にならんがなー
むしろカワイソウと思う

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 09:32 ID:tfediuvi
何だかんだ言っても
MT免許を問題無く取得してATでも何でも乗りこなす奴が一番スマート

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 10:10 ID:R+vL2NDZ
AT限の香具師って、PとRとDしか使わないのが多い。
道路の傾きを感知してシフトを調整してくれるATを出す必要があるな。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:00 ID:mtSOVUCc
>>831
坂道での速度調整の事を言ってるの?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:05 ID:6NpCE0uV
MT・・・マシン語
AT・・・ベーシック
セミAT・・・C言語

まぁ、そんなたいそうなもんでもないけどな
燃費(メモリ)食わないで速度を出せるが馴れが必要なマシン語
メモリ食うし速度も遅いが誰でも使えるBASIC
C言語はいいとこ取りな上に使いやすい

最近は性能が底上げされてBASIC(AT)でも速度やパワーが必要な
プログラムが誰でも作れるようになったと言う点でも似てる
そしてマシンの複雑化によりマシン語(MT)衰退の一途というのも・・・

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:07 ID:6NpCE0uV
3種類の言語しか挙げなかったけど
どれがいい、どれが悪いというのがナンセンスだというのは
プログラムかじった事のある人間なら分かるだろ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:18 ID:JER8hTUX
>>833
例えが古いし、意味も通じてない。


銀塩カメラ、ポラロイド、写ルンです、デジカメ、ケータイカメラ、一眼デジカメ
を使って、も一回説明し直せ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:33 ID:aZoUMwj2
>>831
下り坂でブレーキ踏むと、それ以降シフトアップしなくなったりとか
すでにあるよ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:37 ID:aZoUMwj2
てゆうか、時代は CVT

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 13:03 ID:kfCNbczN
>>826
MT海苔を叩くのとMT車を叩くのは違うと思うけどね。

MT車は時代遅れ云々・・・
AT海苔はどんくさい・・・
↑話が噛み合ってない。


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 13:45 ID:6NpCE0uV
>>835
俺カメラは苦手でよく分からんからお前やってくれ
頼むわ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 14:36 ID:R+vL2NDZ
パソコンで例えれば、

今や主流のPCAT→CVT
PCATに駆逐されたPC98→AT
一部には根強い人気のMAC→MT

かな?今は、まだCVTは主流じゃないけど、数年以内には主流になるはず。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:01 ID:6NpCE0uV
AT=Windows
MT=MS-DOS
CVT=Linux

ってこれはLinuxに失礼だな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:58 ID:JER8hTUX
オレ的には

AT=MicrosoftWORD

余計なことすんなや!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 17:37 ID:qFhFjWoV
>>842
俺はAT乗りだが、すごく伝わってきた。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 18:22 ID:CHwe3MHY
一太郎はどれに当たる?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 18:35 ID:22wqofWw
おまえらMR−S買えば?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 18:36 ID:6OblZqcx
結局、田舎はMT、都会はAT
ってことでいいんじゃない。
田舎者には分からんと思うけど、都会じゃ100メートル進むのに5分かかる時だってある。
そんな状況でMTなんて乗ってられないよ。足つるよ。マジで

847 ::04/04/06 18:43 ID:bNITc+lN
早く1000になって終わって欲しいな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 18:57 ID:CHwe3MHY
>>846 軟弱者
(誰かAA貼って)

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:11 ID:niGLtwQQ
>>825
>>826

>>「AT限定」など無い頃に免許取ったし仮検、卒検供に一発合格だったし補修もゼロだったから
>>MTって「散々苦労」しなくちゃ運転できないものという意識が無いんだよな

まったく嘘ばっかり。そうなりたかっただけだろ。
ネットでは何とでも書けるからね、ご自由にどうぞ。
文章がヒキコモリオタククサイょ。

何でこんな深夜に書き込みしているの? ヒキコモリオタクがばれたな。
どうせ海外出張先から書き込んでいるとかお得意の嘘を書くんだろうけれどね。

言い訳考えてぇー。
顔を真っ赤にして怒って次の反論してぇー。
どんどん書いて頂戴。
がんばってぇー。


包茎カス野郎。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:31 ID:q5hhuK9e
カメラで例えると、
MT…MF一眼レフ(F・A・Tシリーズ等)
AT…AFコンパクトカメラ(オートボーイ等)
デュアルモードMT…AF一眼レフ(EOSシリーズ:∵MF操作への切り替えが可能だから)
CVT…デジカメ

トランスミッションと同じように自動化が進んでいる事がわかる。

このカメラって何ですか?と思う人は下のページを見てみよう。
www.canon.co.jp/Camera-muse/

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:37 ID:fB4Csv23
>>849
板杉・・・

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:49 ID:ssQlJfHb
>>851

貴方も
>>825
>>826が嘘つきだと判ったんだね。

板杉・・・って何ですか?
杉板ならホームセンターに売っています。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 19:49 ID:mJlGHXAh
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし。
まったく、その通りだ。

MTにのってる妹はチンチンが生えてきた。
MTにのってる妹は猿でなくブタだった。


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:24 ID:jFqfm+Uz
MT乗ってるからって、渋滞で「くそ、めんどくせー」
とか思う?
普通は勝手に手足動くでしょ

855 :チンポだし:04/04/06 20:42 ID:Dok+EtvC
相も変わらずの無限ループですな。もうちっとおもしろい奴でてこないかな?
MT馬鹿もAT馬鹿も。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:46 ID:Uh0zWtxe
>>835
 カメラは硝酸銀フィルムに限る。三五_の画像はデジタルの
八〇〇万画素にも匹敵する。中版大判4*5だったりすると
ゆうに一千万画素を超える。デジタル、画素というと聞こえはよい
が実際の処、オンとオフしかない。自然界の色味、濃淡はデジタル
では切り取れない。デジタル写真はドット職人にすぎない。だから
私は銀塩を愛するのだ。

 しかもなんだ?最近のカメラにはAEやらAFがついてるだと?バカか?
アホか?AEでどうやって絞り込むんだ?背景をぼかすんだ?焦点深度も
ろくに操作できず、どうやって写真を作るつもりだ。F1にオートフォーカスを
つけただと、この負け犬が。男は黙ってF3チタンフレームだろ?おまえは
熱に弱いそんなカメラで何を撮るつもりだ?そのカメラはおまえの竜になれる
のか?そのカメラでロバートキャパになれるのか?なれまい。電気仕掛けの
そんなカメラで気合いが入るかっ。人の生き死にが写せるものかっ!!

 最後に一つ、オマイラにいっておく。ピーカンは不許可。逆行は勝利。トライX
はD76で現像せよ。これを月光の4番で焼くと味が出る。では、さやうなら、じゃ。

857 ::04/04/06 20:53 ID:bNITc+lN
どっちもどっちの青臭い討論はいつまで続くのん?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:05 ID:jFqfm+Uz
>>855>>857
そろそろ新学期だろ
こんなとこで遊んでるとママに叱られるぞ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:11 ID:XuiwN0TA
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 

一人前の男が自分で運転するかバカ。
俺は半人前のオカマだからMTだけど。シフトレバーにミックジャガー
限定品の勃起タイプを付けている。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:21 ID:ybAB/OLU
じゃ、MTとATと両方乗る漏れは、猿人?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:23 ID:SiRrUN+B
>>854
長い時間だと腰にくるが・・・

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:25 ID:Z5R01h1t
フタナリだよ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:38 ID:jyLjg4Qn
東南アジアに行くと、MT乗りが多いですが
ここの住人と関係有るのですか?



864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:38 ID:Uh0zWtxe
渋滞とか程度ならオートクラッチで十分な気もするなぁ。
疲れたときはオートモード、普段はクラッチ。いすゞの
デュラルマチック乗用車に搭載して欲しいところ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:49 ID:XuiwN0TA
MT・ATどっちも平気でこなすけど最近はJTじゃないと恥ずかしくて

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:51 ID:w/S+ajn/
俺なんかPTだぜ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:55 ID:jFqfm+Uz
>>861
それはMTに限った事ではないと思うが・・
距離はMT、ATに関係ないと思うけどなぁ

長時間運転は体勢が同じなだけに
腰、背中に負担がかかると・・
知り合いの運転手も腰悪くしてやめたしね

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:58 ID:XuiwN0TA
俺も何時かはPTにしたいと思ってる。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:59 ID:w/S+ajn/
こないだCTやった。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:08 ID:j8+Uiy16
こないだETとやった。

871 ::04/04/06 22:10 ID:bNITc+lN
おまえらレーサーになってトップレベルになってから威張れば? 街乗りだからね。  MTもATも好みはそれぞれ。それでいいよな。 MTしか認めないMT乗りがいくらほざいても、実際ATメインの車種が多いからAT乗りが多いのは仕方ない。 大人ならMTもATもどっちも認めたら?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:51 ID:nTg9xTGg
>>825
>>826

早く次の反論してよ。
どんどん書いて頂戴。



873 :たか:04/04/06 22:54 ID:v33PwzSb
男でATはだめですか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:58 ID:6zL/8hiN
>>871
キミ、つまらない人間だね。
2ちゃんは大人がガキのように馬鹿になって
どうでもいいことを激しく言い合う場なんだよ。
で、優越感に浸るくだらない場でもある。
キミみたいな当たり障りのない発言は必要とされてないんだよ。

わかったらさっさと寝なさい。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:04 ID:rbrBHuKz
初心者クラスのモータースポーツだとATのほうが速かったりするのだが。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:05 ID:nTg9xTGg
>>874
偉そうなことを言って優越感に浸るな
大人がガキのように馬鹿になって、ガキのくせに何言っている。
お前は必要のないつまらない物体だ。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:11 ID:wnnpSWDo
>>876
必要のないつまらない人間なんていないよ!!

自分のような・・・・・・・

やっぱりいらない人間もいるみたいだねw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:12 ID:6zL/8hiN
>>876
その程度のレスで満足か?(苦笑
全くわかってないね。
優越感に浸らないで何しに2ちゃん来てんだよ(w
しかも精一杯のレスがそれかよ。2ちゃん初心者か?
自称大人ならもっとマシなこと言ってみろ(w


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:13 ID:nTg9xTGg
>>877

>>自分のような・・・・・・・

>>やっぱりいらない人間もいるみたいだねw

自分で認めてどうする。
自覚があることは良いことだね。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:15 ID:w/S+ajn/
>>877
おい、そんなこと言うな。いきろよ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:17 ID:6zL/8hiN
>自覚があることは良いことだね。
ってか誰だよオマエ(w
何しに来てんだよ。いい子ぶってんのか?


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:18 ID:nTg9xTGg
>>878

>>(苦笑
こういうのを付ければ勝ったと思っている。

>>全くわかってないね。
こう書いて呆れた振りをする。

>>優越感に浸らないで何しに2ちゃん来てんだよ(w
遊びに来ているんだよ。

>>しかも精一杯のレスがそれかよ。2ちゃん初心者か?
精一杯でその程度かとバカにする。

>>自称大人ならもっとマシなこと言ってみろ(w
何勝手に大人だと思っているの。

もっと精一杯バカにしてごらん。
がんばれ。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:25 ID:6zL/8hiN
>>882
、、、。典型的な奴。
オレも昔は一行ずつレスしてたもんだよ。
そういうレスの仕方って、結局自分の意見がぜんぜん入ってないんだよ。
相手のレスを「解説」してるだけ。わかる?
最後の「がんばれ」が典型で、相手が振ってくれないとレスできないってわけ。
「がんばれ」っていう他力本願で、とりあえず自分が優位に立とうっていう常套手段。
相手がネタ振ってくれれば、その反対のこというだけだから猿でも出来る。
相手のレスを踏まえたうえで、それ以上の自分の意見を言うことが出来ない。
結局自分の言いたいこともなければ意見すらない。おわかり?(w


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:28 ID:0JFBWnC7
何えらそうに言ってるんだよお前に限ってSANNRINNSYAで十分じゃないの?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:32 ID:w/S+ajn/
さんんりんんしゃ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:33 ID:6WfwkArj
別に意見は無いんです。
相手のレスを「解説」してるだけです。
つまり猿でもできることをやっているのです。
自分の意見を言うことが出来ません。
もちろん結局自分の言いたいこともなければ意見すらないです。

よくわかっているじゃないですか。

ただ1つだけ、
「他力本願」をこのように使うのはやめて下さい。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:38 ID:6WfwkArj
>>883
大事なことを書き忘れていました。

このような場合は”無視するのが一番”なんじゃないですか?
いちいちご丁寧に相手にするからこうなるのです。
基本を忘れてすっかり乗ってしまいましたね。
短気は損気ですよ。


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:45 ID:fzb99HFq
俺の妹が今、教習所行ってるけどMT教習受けてる



・・・が、下手すぎて教官に

「AT教習に変更しますか?」って言われたらしい。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:50 ID:6OblZqcx
みんな、ばーか。ちんかす

ETとやったヤシだけ優等生

890 ::04/04/07 00:02 ID:2nnodJX0
ATに乗っててもMTに乗ってても結局は理屈っぽいヤツは男にも女にもモテない。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:04 ID:mRQJZGRd
>>888
俺が免許とったときの路上試験すんげー怖かったの思い出した。

片側2車線のバイパスから県道に左折するとこで運転してた女の子が
4速→1速に叩き込んでクラッチミート、後輪ロックで停止。
同時に後ろからトラックがスキール音を上げながら迫ってきて
後ろに乗ってた俺を含めた3人と教官が「おわ〜〜」と悲鳴をあげました。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:05 ID:rnV5Rf1L
まあそうだろうけどまともな理屈のひとつ言えない奴は相手にもされない。

893 ::04/04/07 00:06 ID:2nnodJX0
↑ホラね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:13 ID:rnV5Rf1L
「ホラね」じゃねえっつうの。

895 ::04/04/07 00:16 ID:2nnodJX0
↑やっぱりね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:18 ID:4o2oJNa4
>>891
オーバーレブで失格でつたか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:19 ID:qGht1KNJ
この狭い島国でどっちが速いとか言われてもねぇ
日本の道路じゃ軽の性能でも持て余すくらいだな
特に首都圏は絶望的だろ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:21 ID:rnV5Rf1L
「やっぱりね」じゃねえっ・・・



もういい。

899 ::04/04/07 00:21 ID:2nnodJX0
897はいいこと言うねえ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:21 ID:ljNqad9u
例えば>>888>>891にあるようなのが
AT限定コースにしたらあっさり免許取れたとしますな。


おまいらそれで納得できるか?
MTでやばい人がATに変えたからといって安全とは限らん

901 ::04/04/07 00:22 ID:2nnodJX0
900もいい事言うねえ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:22 ID:rnV5Rf1L
せっかくCTスキャンまで入ったのにな。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:38 ID:PQHY9WE2
>>892-895
>>898-899
>>901
またやっている

ID:nTg9xTGg

ID:6zL/8hiN

醜い争いみたいになるよ。

おちょくりにマジレスするからバカを見るんだ。




904 ::04/04/07 00:46 ID:2nnodJX0
↑おっしゃるとおりです。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:51 ID:EDtN76fs
>>890
たしかに・・・だべ?とか言ってるDQNはモテるな。
モテなくても落とせばいいだけの話だが。


906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:55 ID:4o2oJNa4
だべって群馬?



907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:59 ID:rnV5Rf1L
>>903
いや、こっちはおちょくりとおちょくりだから大丈夫。

ご心配ありがとう。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 00:59 ID:vvqAVHnz
>>891
よくギアが入ったな・・・
よほどシンクロ機構がよかったのか、たまたまエンジンの回転があっちまったのか、クラッチ板が滑りまくったのか・・・

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 04:14 ID:xuXM/n69
>>849
まったく嘘ばっかりに聞こえるという時点で藻前自身が
MTで免許取りたかったのに「お前ATな」と言われやむなくAT限定にせざるを得なかったというのが確信できたよ(w
「普通」免許なんか「普通」の男なら誰でも取れる
「普通」の女でも苦手意識を捨てれば誰でも取れる

AT限定で「しか」普通免許とれなかった>>849のようなヤシは
どこか傷害でもあるんだろ(w
知能とか人格とか(w

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 04:18 ID:xuXM/n69
>>908
実はボブ・サップも真っ青なマッチョ女で力任せに・・・
とかだったら怖いな・・・違う意味で・・・

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 04:31 ID:qK2TYWyR
ちょっとマジな質問いいですか?

MTでもうまくなればAT並みにシフトショックなく走れる?
知り合いの自称(&他称)運転下手な人が運転するMT車はシフトショックがひどくて。
免許とって3年毎日他人のAT車ばかり運転してたけど、初のマイカーはMTにしてみようかなあなんて。
でも、どうがんばってもシフトショックがしてしまうのなら、やめようかなあとも思ってる。
どうでしょう?

912 :サランヘヨ ◆sFV/subarU :04/04/07 04:40 ID:FtHog7K2
そいつがうんこなだけだ
君ならやれるさ!MTを選択するという事は
お好みの車種があるのかい?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 04:56 ID:xuXM/n69
>>911の歩み
MT納車初日
 とりあえずエンスト
 シフトショックもヒドイ
 坂道発進で30pほど後退、チトビビル

一週間後
 とりあえずエンストは克服
 シフトショックはまだヒドイ
 坂道発進は時々10pほど後退、チト自慢

一ヵ月後
 とりあえず普通に運転できるようになる
 ギア比とエンジン回転と速度の関係がなんとなくわかってきたせいかシフトショックはだいぶ少なめに 
 坂道発進?何それ?

一年後
 MT?1年も乗ってりゃ誰でもこれくらい運転できるでしょ?

まあMTなんてそんなもんだ 

914 :911:04/04/07 04:59 ID:qK2TYWyR
>>912
車種に関わらず、がんばればMTでも変速ショックのないスムースな運転できる?
お好みの車種は、う〜ん、マーチかヴィッツのMTとかかなあ。(値段も考慮して)
まあ、実際買えるのは1〜2年後だと思うけど・・・。
走り屋とかに興味はないんでいかにもそれっぽいシルビアとかは個人的にNGです。
あ、シビックは昔から好きです。
フィットの1.5のMTが出るかもって雑誌に載ってたけど興味ありありです。
でも基本的には中古車から探すことになりそう。

915 :サランヘヨ ◆sFV/subarU :04/04/07 05:05 ID:FtHog7K2
出来ると思います。
その車に構造上問題があったり欠陥がない限りはw

でも1〜2年後なら又考えが変わるかもよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 06:43 ID:EYgp1fYw
mr−s買えばいいと思う

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:03 ID:tLNiFUXh
俺はシフトアップは3千回転までならほとんどない。
シフトダウンは全くない。
ATのシフトダウンは糞やね。ショックあるにもほどがある。MTと比べたら。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:53 ID:V84TOd4F
坂道発進で、サイドブレーキ使わないで、まったく下がらない発進ってできるの?(傾斜角10度以上で)
ブレーキからアクセルに踏みかえる間は10cmくらい下がると思うんだが・・・

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:03 ID:bBqZSDkJ
>>914
 お名前が911なのですからディプトロのポルシェなんてどうですか?

 なーんて冗談はさておき、MT車でコンパクトに拘るのならデュエットが
良いと思います。まじめにMTを設定しているのは今やこれくらいです。
他の車種は廉価グレードのみだったり、内装とシフトノブがちぐはぐだっ
たりしてあんまり本気でMTを設定してないみたいです。

 シフトショックの件は基本的に0は無理だと思います。トラックの25段
変速とかでもない限り、どうしても加速の途切れ感はでます。それにリッ
ター級コンパクトはエンジン回しがちになりますのでこればっかりはしょう
がないかも…。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:08 ID:bBqZSDkJ
>>918
 できます。足の親指でブレーキを踏みながら、小指でアクセルを
踏み付けつつ、クラッチをつなぎます。すると1_も下がらずに発進
できます。

921 ::04/04/07 18:30 ID:2nnodJX0
坂道の信号待ちの間、ブレーキを踏まずに半クラッチ、半アクセルで固定しとけばもっと簡単ですよ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:40 ID:+t2+SCJY
>>909

どうしても
「MTで免許取りたかったのに「お前ATな」と言われやむなくAT限定にせざるを得なかった」と
したいようですね。

>>「AT限定」など無い頃に免許取ったし仮検、卒検供に一発合格だったし補修もゼロだったから
>>MTって「散々苦労」しなくちゃ運転できないものという意識が無いんだよな

こうやって優越感に浸りたいのですね。ネット上なら何とでも書けますね。

でも知能障害者・人格障害者は興奮させずに適度に同意しておかないと
何をされるか判りませんよね。

知能障害者・人格障害者であるお前を鎮めるために嘘を書きますね。
MTで免許取りたかったのに「お前ATな」と言われやむなくAT限定にせざるを得なかった。
気は済みましたか?
気にくわない部分があったらまた書いてください。
知能障害者・人格障害者であるお前が納得するような嘘を書きますから。

バカに関わって面倒な事をするよりも、最初からこうすれば良かったと反省しています。
煽りは放置が嫌いという基本を忘れていました。私もまだまだ修行が足らないようです。
そう言いながらまた返信してしまっている私はお前の言うとうり知能とか人格とか
どこか傷害でもあるんでしょうね。
私もそうですが、煽りに乗ってわざわざ亀レス付けるお前も知能障害者・人格障害者、
同じジャンルに分類されるようです。
一緒にお前の運転するMT車で病院に行きますか? 一発合格した腕前を見せて下さい。
私はAT限定を時間オーバーで取ったへぼ野郎なんで。

おちょくりにお付き合いして頂きありがとうございます。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:48 ID:+t2+SCJY
>>921
半クラッチってどのペダルですか。
新型車だけに付いているの?


924 ::04/04/07 19:11 ID:2nnodJX0
えっ?半クラですよ。普通に軽くクラッチをゆるめるだけですよ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:00 ID:5jo6OogW
エンブレはメーカーオプションです。
ディーラーではご用意できませんので、ご注意下さい。

926 ::04/04/07 20:29 ID:2nnodJX0
あはは

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:29 ID:bBqZSDkJ
>>923
 左側に付いているペダルです。3ペダル車のほとんどはそうです。
ただし、最近の一部の車種ではクラッチの位置になぜかクラッチの
場所にパーキングブレーキがついていることもあるようです。軽自動
車などにはよく採用されているようなので要注意です。

 あんなところにサイドブレーキがあると坂道発進とかむずかしそう…。


928 ::04/04/07 20:31 ID:2nnodJX0
MTでもサイドブレーキの足踏みのヤツあるんですね。知らなかった

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:40 ID:bBqZSDkJ
良いことを教えてあげましょう。
オートマ限定免許でもサイドブレーキ発進の練習します。
結構みんな知らないみたいですけどほんとです。


930 ::04/04/07 20:42 ID:2nnodJX0
そうですか。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:44 ID:hU58m2Ub
これからはMTとかはいらないのではないのですか?
みんなATで安全運転をしましょうね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:01 ID:9BnxoXo3
どうでもいいことかも知らんが、>>923に釣られた香具師が2名

板杉ですね
どっちも女みたいだが(藁

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:06 ID:0GgGu9o+
板杉・・・って何ですか?
杉板ならホームセンターに売っています。



934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:21 ID:Ib4oH9AS
MTかAT、どっちか一台しか選べん貧乏人どもめw

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:30 ID:0GgGu9o+
どっちか一台しか選べん貧乏人なので
少し高くなるけどMT・AT切り替えタイプにしました。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:41 ID:jAdOCjuO
>>927
以前、レンタカーでそのタイプの軽を借りた事がある。
出発時にはすでにエンジンは掛かっていたので、1速に入れようとしたら…あれっ?
シフトレバーがATだわ、サイドブレーキが見あたらないで、なかなか出発できなかったから、
担当の人が来て聞いてみたら、クラッチだと思っていたのが、実はサイドブレーキだったのを初めて知った。
最初は紛らわしいんだよゴルァ!!と思ったね。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:28 ID:+c2zUabj
>>934
本当の金持ちは自分で運転なんかしないんだよ。
所詮オマエも貧乏人。

938 ::04/04/07 22:29 ID:2nnodJX0
2ちゃんに普通の感覚でカキコミすると「板杉」とか、すぐ言われるが、2ちゃんねらーなカキコミは現実の社会ではまさに痛すぎ。 まあ2ちゃんオタクは現実の社会ではキチンと普通の人なんでしょうけど、現実の顔と2ちゃんの顔を使い分けてる時点でキモチワルイ。

939 ::04/04/07 22:33 ID:2nnodJX0
本当の金持ちでも自分で運転するでしょう? 自分で運転しない金持ちは権力とか偉くなる事に酔いしれる一部の成金バカか、運転に興味ない人だけでしょうね。

940 ::04/04/07 22:38 ID:2nnodJX0
まあMTの設定のある車がもうちょい増えてもいいなとは思いますね。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:42 ID:zIRu2trV
少し前のマーチとかは同じグレードでMT、AT、CVTが選べたな・・・

だからなんだとは言わないで。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 22:45 ID:+c2zUabj
>>た
とりあえず独り言みたいなレスやめろ。ブツブツ言ってるようでキモイ。
何が言いたいのかまとまってから書け。
そんなレスだったらオマエ独りで日記帳にでも書いとけよ。

943 ::04/04/07 22:46 ID:2nnodJX0
そっか。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:15 ID:uEXKSARY
軽か小型車に限られるけど、CVTの選択があれば、ATもMTも不要と思うが。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:17 ID:jAdOCjuO
>>944
CVTがあれば、ATは不要だけどMTは別物。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:18 ID:zIRu2trV
少し気になるんだけど

進化の順は  MT<AT<CVTなのか?
登場順じゃないぜ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:43 ID:BTOYQZjx
CVTはATだろ


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:48 ID:TlsHUwH5
>>921
それってクラッチがかなり減りますよね?しかも信号待とかが長いと大変そう

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:51 ID:ljNqad9u
特別な機能を付けない素のATは「MTの進化形」とは言えない感じがする。
CVTは進化と言えるんだが。

950 ::04/04/07 23:56 ID:2nnodJX0
クラッチ減る?気にしてません。 まあ僕はATメイン乗りなんで。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:01 ID:3ttUomNj
>>948
おいおい、まじで反応するなよ。
そんなアホなことするやついないって(w

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:08 ID:gwhV00jz
俺、男でAT限定(しかも田舎)だけど、何か質問ある?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:21 ID:uaosMB9i
>>952 いえ何も御座いません

954 ::04/04/08 00:33 ID:2ClzvWq3
そんなアホな事するヤツはいない? 普通するでしょ? あ、知らなかったんですね。

955 :サランヘヨ ◆sFV/subarU :04/04/08 00:35 ID:VFcYx0Ll
>>954
普通しないと思うよ、マジデ


ていうかオレハ釣られてるのか?

956 ::04/04/08 00:58 ID:2ClzvWq3
釣るも釣られるも無いですけど、しますよ。 本当に普通のドライバーはしないでしょうけどね。 要はATのクリープ現象と同じ理屈です。 それでも普通はしないと言うなら仕方ないですけど絶対に楽です。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:58 ID:bOz7NvVq
最近のタクシーは殆どオートマだがここのスレと何か関係があるのか。
運転手は実は猿だとか。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:00 ID:4UEbNBkK
次スレ

男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081353455/


959 ::04/04/08 01:01 ID:2ClzvWq3
MTが最高だのコダワル割にそんな事も知らないんですね。 AT派の僕ですら知ってる事なのに。

960 :サランヘヨ ◆sFV/subarU :04/04/08 01:12 ID:VFcYx0Ll
http://homepage2.nifty.com/vatabo/tyotto3.htm
まあ読んでくれ

961 ::04/04/08 01:19 ID:2ClzvWq3
読んだよ。 だから何ですかー? こんな事では焼けつきませんよ。 お前様の知識は文字から得た知識。 僕様は実体験から得た知識ですよ。

962 :サランヘヨ ◆sFV/subarU :04/04/08 01:23 ID:VFcYx0Ll
まあAT派だからあまり気にしないのかもしれないけどね。
普通の人は長く乗りたいから坂道発進は
フットブレーキorサイドブレーキが普通だと思うよ。

>>961
いやそのままやっていてもいいんじゃないの?
俺はしないけど。

でも結構急な坂道で後に車がいなくて安全な場合だったら
クラッチの感覚を試すためにやることもあるけどね


963 ::04/04/08 01:26 ID:2ClzvWq3
そうかもね。僕はあくまで自家用はATのみなんで。会社の車はどうとでもなれって言う嫌なヤツなんですよ。

964 ::04/04/08 01:35 ID:2ClzvWq3
MTしか認めないヤツもATしか認めないヤツもバカよ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 03:26 ID:uaosMB9i
うんうん

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 09:13 ID:Y4zCqqAq
MR−Sを(ry

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 09:23 ID:VQmYXXvo
車板に生息してるMR−S厨何とかならないんですかね?
トヨタディーラーの営業さんか何か?
あんたのせいで、すげぇイメージ低下してるんだけど・・・

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 09:23 ID:N20Z+i/R
>>958
重複したか?

男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿以下だなw 3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066126913/


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 12:10 ID:tDaGOZjy
>>968 ← 騙されるな

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 13:16 ID:/6B3Uk0e
>>969
騙されたね?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:02 ID:Y4zCqqAq
MR−Sて車はシーケンシャルなんだよ
簡単に言えばMTベースのAT
MT乗りも違和感なく操作できるし
AT限定のヤツも問題なく操作できるわけ
おまけにミッドシップだから戦闘力高いし

買えば?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:52 ID:uaosMB9i
MR-SもいいかもしれんがランサーGT-Aもw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:09 ID:uup2eMRT
漏れの乗っている車はハンドルを左にきって
バックすると右にバックしていきます。
何で?
おしえてエロイ人


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:25 ID:abWHS4e8
トラクター?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:31 ID:RiRoVbsV
>>973
何か牽引してるのか

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:25 ID:r9o/VsvJ
トレーラーか?アレ、難しいよな
練習汁
ttp://2.csx.jp/~swf/2d_drive.swf

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:52 ID:8aQ7nkq9
今時MT?( ´,_ゝ`)プッ 営業車じゃあるまいし

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:44 ID:UbODqdwR
>>967
 白のAT GTOよりはマシだと思う。もともとは
格好良い車なのにこの板ではお笑い扱い…可哀想。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:56 ID:jiy12hL7
>>976
これ面白い!!

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 15:19 ID:UYl5zdhL
スレ3が300近いというのに
ここは何時になったら埋まるの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:29 ID:y+qB8ZZ0
デスラー総統出番です!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:18 ID:oKgv10wJ
,

983 ::04/04/11 09:48 ID:FroCIAaq
早く埋めようや

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 10:10 ID:oKgv10wJ
.

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 10:11 ID:oKgv10wJ
,,,

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 10:15 ID:Aw0VBLRZ
信号の無い田舎だったらMTにしたいんだがなー

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:52 ID:ITlpAxWx
たまには運動したほがええで

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 14:40 ID:8+q3FeBQ
http://ex3.2ch.net/test/r.i/campus/1080890025/i

ここから来ますた。
男でAT限定のカスは存在してたみたいです

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 15:56 ID:gkqKXe0d
ATのってて何が悪い!ったくMT乗りめ

990 : :04/04/11 16:49 ID:20X+Kj5E
遅くて渋滞を作るから。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 17:22 ID:F9eiXmqx
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081353455/

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 20:59 ID:DThGAh1R
も、埋めちまおうな

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:06 ID:oSsu/SGD
誰もこんなバカスレの1000なんて欲しくないのでは?


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:07 ID:DThGAh1R
だから埋めちまおう

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:10 ID:oSsu/SGD
埋め立て作業に入りますか?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:11 ID:DThGAh1R
二人だけどな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:13 ID:hAweo4cl
俺も参加!


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:14 ID:hAweo4cl
名古屋ナンバークラウン( ´,_ゝ`)プッ
              

( ´,_ゝ`)プッ  名古屋ナンバークラウンwww

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:15 ID:DThGAh1R
ありがたいが意味はワカラン・・・

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 21:15 ID:hAweo4cl
1000 ( ´,_ゝ`)プッ
名古屋ナンバークラウン( ´,_ゝ`)プッ


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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