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RE01履いてドリってるやつは氏ね

1 :ターボ兄さん ◆zViRwtUl9E :04/03/25 18:48 ID:v4QMIKwp
馬鹿じゃん意味わかってやってるの?それともギャグか?(藁
モータースポーツ界の最高峰のタイヤ様でグリップ力NO1だぞ?

2 :土建屋ですがなにか? ◆jR1wNgzEZs :04/03/25 18:49 ID:hFnplzRP
>>1
モータースポーツ界の最高峰はスリックタイヤでないの?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:49 ID:4iBAqi9U
で?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:50 ID:qc2WZ44o
現在のドリフト界のレベルの高さを知らないバカがクソスレを立てましたとさ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:55 ID:7qNkQUF7
( ´_ゝ`)フーン

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:57 ID:+xf9haNI
ケツが出すぎて・・・とか
横向きやすぃが前に進まないとか
そういうレヴェルが未体験ゾーンなんだな。


7 :sasuke ◆bBolJZZGWw :04/03/25 19:23 ID:v4QMIKwp
俺のすれには定評がアルゼ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:24 ID:+xf9haNI
パチンコ業界の方でつか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:44 ID:a0BoQa6o
100系チェイサーのドリ車…
下手なウンコタイヤだとどこにdでくかわかんねぇ…

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:46 ID:eS37XRp8
>>7
エリカのお願い

11 : ◆CBBVFnD31. :04/03/25 20:11 ID:IoJUqyML
突っ込み命にはハイグリップしかねぇ。
たっけーんだよ、バカ。
てゆうか、BSはアウト。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:05 ID:+xf9haNI
CSは?

13 :土建屋ですがなにか? ◆jR1wNgzEZs :04/03/25 21:33 ID:hFnplzRP
>>12
321ch ディスカバリーチャンネル

14 : ◆CBBVFnD31. :04/03/25 21:49 ID:IoJUqyML
あれだ、フューチャー・イズ・ワイルドを見たいのだが。
ビデオ化はされないのか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:53 ID:4iBAqi9U
いや、メディカルディテクティブとニューディテクティブだろ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:40 ID:uLkLvyuv
ポテンザRE01よかミシュランパイロットスポーツのがグリップ上

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:41 ID:0aI+b1oH
夢野まりあ 

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:44 ID:Rcv1V+mu
RE010はウンコ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:46 ID:BIqBUhd/
俺通販でRE01買ったんすよ!安かったんすよ!
前のGグリVよりグリップしてそうな感じで最高!

と後輩が言ってるので、ほ〜どれどれ・・・・

RE010じゃねぇか_| ̄|○

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:47 ID:w25H/JD1
前にSタイヤ履いて登場したFD3を見たことあるな。
正直桁違いの馬鹿が登場したと思ったが、当然の事ながらドリフト出来る
はずもなくガードレールに突っ込んで地面に斜めに刺さってた。
なんでそうんなタイヤ履いているのか疑問でならない。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:48 ID:BIqBUhd/
ケコーンしました。ワショイ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:52 ID:BIqBUhd/
>>20
そやつ初心者だったんじゃねーの?
車は中古屋でカコイイFDあったから
買って納車日の夜にそのままドリGO⇒刺さり
って事にしておこう。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:11 ID:w25H/JD1
でも正直可愛そうだったよ。
格好良く登場してさ、本人はうれしそうにしているのに周囲は唖然と
するヤツとどんな走りをするのか期待する奴と爆笑するヤツと色々い
たし。本人はなんかやる気満々の若造って感じでさ。
事故った後に子供のように大粒の涙を嗚咽を漏らしながら流していて
レッカー呼ぶ事も出来ずに代わりに電話してあげてさ。しかもソイツ
最後にはお母さんが迎えに来てマーチで撤退だった。
まだ20歳くらいだったけど色々な意味で見ていて辛かったですよ。
もう来ないでね、と思う一方、これで辞めないでもっと勉強してき
てねって感じだった。Sタイヤ履くならサーキット行ってね、って感
じでしたよ。フルエアロでGTウィングまでつけて気合いは感じられた
んだけどなー。

24 : ◆CBBVFnD31. :04/03/25 23:17 ID:IoJUqyML
馬鹿力のある車なら
Sタイヤでドリってのもアリなんじゃない?

25 : ◆CBBVFnD31. :04/03/25 23:19 ID:IoJUqyML
Sじゃ無いが、アゼニスなんか
ケツ振りながらもガンガン前に出てくれるいいタイヤだが。

勿体無いんだよな。

26 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/25 23:32 ID:Bfq70A8h
俺、以前エボ3を中古で買ったばかりの時についてたRE710で滑らしてたんだが駄目なのか?

というか、RE01ってそんなにグリップあったのか。_| ̄|○
タイヤタレそうだし、ブロック飛びそうなんだけど。

>>24
峠で80km以上なら、ありだと思うよ・・・勿体無いけど。

27 : ◆CBBVFnD31. :04/03/25 23:45 ID:IoJUqyML
だからBSはダメだって。
ブロックが飛ぶくらいならいいが、トレッドが剥がれる。

ケツ振るんならヨコハマだろ。結局ネオバしか無いんだが。

低ラベルにケツだけ出したいなら、そこらのバンタイヤで十分なのだけど。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:45 ID:BIqBUhd/
漏れR33M買った当時リヤテイヤは2部山のRE711
新品入れるからって事で火花出るまで資材置き場で70`程度でスーパー回転君してやったんだが
あれ、グリップいいよな・・・サーキットでテイヤ終わらせれば良かったヨ。

>>24
有なんだけど最低、パワーバンド扱える人で無きゃすっ飛んでくだろうね。
半クラで馬力調整とか初心者さんは、まず出来ないような・・・?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 23:52 ID:4kWmcwOR
>>4の「ドリフト界」には、ツッコミなくていいのか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:06 ID:R3+GhT52
>>27
プッ

31 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/26 00:09 ID:B810s6nD
>>28
BSのタイヤってさ、山が無くなりかけた頃から粘るようになるんだよね。
雨は死ぬけどさ。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:28 ID:OXmMy38t
>>31
あ。そうなんすか(汗)
新品のRE711リヤに使った事無いので(その時は新品GグリUリヤに入れました)
雨は苦手のヘタレ野郎です_| ̄|○


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 00:34 ID:XSw50pFj
>>31
そうそう。昔グリッドU使ってた頃、減ってからが勝負だった。
あれがAQどーなつなのかなぁ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:17 ID:smBYR3qd
>>23
だから初心者はまずグランツーでもやってなさいってこった。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 01:24 ID:2oh0GdKa
いいね、このスレ!
じゃんじゃんいこう!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 02:05 ID:2oh0GdKa
ターボ兄さん神奈川の人?


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 02:10 ID:2oh0GdKa
ってことは、街乗りメインでRE540Sはいてるおれも馬鹿じゃん。


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 03:08 ID:OXmMy38t
>>37
ちと勿体無いつーかあんまりだろ兄さん_| ̄|○
脳内持論だけどやっぱ街乗りオンリィなら、咄嗟の時に
高い限界でアンダー出ずにブレーキングが思いのままに出来るタイヤがいいね。

そいやSテイヤ(セミSも含む)で街乗りってさ、やっぱりそのテイヤの適温まで上がらないよね?
街乗りで短い時間でテイヤの最大性能が出る適温に達し
かつ運動性能も高い。という両方のバランスが取れたテイヤってなんでしょうか?

サーキットでのテイヤインプレって
「最初はグリップが何たら〜でも早い時間でグリップ〜」
ってあるけど、街乗りじゃ初っ端から鳴かせる事まず有り得ないんで
インプレで出た結果が街乗りに最適なテイヤとは、言い難いかも?と思って。

漏れは比べた訳じゃないけど、ネオヴァに一票

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 11:29 ID:Vlg5K/2t
ケツ出してえならファルケンだろ
真夏でも普通にスリップするぜ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 03:58 ID:kDeIIO2V
さらにケツ出してえならファルケンのスタッドレスだよ。
オールシーズン5年目突入!サイドウォールにひび割れがイパーイ!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 04:12 ID:4yYuMMEZ
ウンコタイヤで走ってる奴は氏ね。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 04:18 ID:kDeIIO2V
ファルケン最高!イェイ!

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 19:30 ID:AHgtBQX9
ファルケンってグリップ力弱いの?

 オートバックスタイヤ四本9200円とファルケン
20000円とで激しく悩んでます。大差ない性能
なら、普通にオートバックスにしようかなぁ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 09:45 ID:PusX+yK6
>>43
自動後退のタイヤは大津製じゃなかった?
つーかグレード書かなきゃ判断できん。
ジークスZE512なら意外に食うよ!
使い方にもよるだろうけど。

45 :ケツは何でもこいですが:04/03/30 22:20 ID:+0lK0tTr
グリUケツでサイコーって人いますか?
当時の雑誌のインプレと全く逆だと思うんですが・・・


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:01 ID:GkT3PED4
>>43
自動後退マックスグレードはケツ出して走りまいするだけなら最高。
本気で減らない・・・。
という事はグリップが・・・。

47 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/03/31 00:17 ID:sKSEAVAW
>>45
昔205/45R16で履いてたよ、グリップ限界は最初高く感じるけど限界が中途半端で
滑り出したら止まらなかった。当時はM7Rのほうが限界が高く感じた。
そういう意味で最高かも・・・狭い峠じゃシヌけどね。
今のDNA-GPのほうが始めから限界が低くて滑り方が最後まで安定しているから遊べるよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 00:07 ID:lsObOIkB
やっぱりSタイヤもったいないので外しました。
でもバーンアウト時の焼けたにおいは異質な感じでとてもカコイかったです。
ヤフオクで売ろうと思います。そしてかわりにM7Rの中古で1分山の23545の17インチです。


49 :EP82:04/04/03 15:45 ID:ybNGfD32
確かにケツ振りは下品ですね。
本来タイヤは滑れないようにしてる物ですから。

50 :パラベラム:04/04/04 00:05 ID:gwNsaAir
未だにDAGG履いてるおれぁ一体・・・

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 03:39 ID:QhS2z49W
アドバンHF-Dかな?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 04:41 ID:xQ3Q1uKx
ウンコドライバーにはウンコタイヤで十分。
そんな自分はマレーシア産の怪しいタイヤ履いてたり。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 04:46 ID:zBwo3usF
W-1はビクーリしたけど!
でも雨降りは命掛けでした

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 15:10 ID:Fem1eUXs
>>50
ダグはいいよね。
ってどこで入手してるんですか?
やっぱ中古タイヤ?

55 :パラベラム:04/04/04 22:31 ID:R9mvD7W3
>>54
ん〜2年くらい前にヤフオクで買ったなぁ。
ホイール買ったら付いてたんだわ。

軽四に185サイズは明らかにオーヴァースペックだけんどね(w

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 23:56 ID:3q9kz9y8
>>50
DAGGい〜な〜。俺は大好きだったよ。
最高のコストパフォーマンスだった。

57 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/04/05 19:59 ID:qjt1ygOD
DAGG懐かしいね・・・昨日DNA-GP坊主になったから、エボ3に初のグッドイヤーREVSPEC RS-02履かせた。

いや、単に在庫で205/55R16がGIIIとRS-02しかなくて衝動買いしたら。
DNAとGIIIとRS-02とほぼ同じ値段なのにDNA-GPがウンコに感じる・・・未知の領域は試してないが。
今、俺の中で最高のコストパフォーマンスになるかもしれん。

58 :パラベラム:04/04/06 23:01 ID:S/mfaIIi
ダグが逝きそうなんでDNA-GPを
用意しているおれぁ・・・_| ̄|○

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 17:40 ID:vEPe93/U
>49
全然意味分かんネ!
つか、アフォ?

60 :4枚まんせー ◆3/ITddskRk :04/04/08 21:39 ID:a7fbY/Gc
>>57
そんなに食うのRS−O2。カナーリ興味あるんだけど周りで誰も買ってないから
マジで聞きたい。そんな折れもフロント今はDO1J。

61 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/04/09 10:19 ID:8abu8hzt
>>60
折れは昔ドリやってたけど・・・33のおっさんだし最近やってない。

DNA-GPがウンコと書いたのは。初めの滑り出しがちょっと急な感じをうけるんだ。
低速域でも滑るし、滑ってる最中のコントロールやバランスは凄くいいんだけどね。
サスのセッティング次第でグリップするタイヤって印象だな。
だから四駆で滑らすにはDNA-GPかと思っていたよ。

RE710履いてた頃はラリーホイールSPEEDLINE CHANP-Rで重かったし
サスも違うからインプレには誤差があるけどね。
今のエボ3には旧TE37 5spokeにRS-02を履かせてて、サイズは同じでオフセットが+3mm違うだけ。
RE710がタレ初めた頃に滑り出しが似ている。
食いつくというより、ヌメって感じでグリップするんだよ・・・滑り出しがなめらかで
DNA-GPと違って前に押し出す感じ、スキール音とかロードノイズが小さいからスポーツタイヤか?
と疑ってしまう。

まだ、そんなに走ってないし限界域での具体的なグリップ力や滑りの感触は不明だが
街乗りで40km/hのコーナーを80km/hのペースで楽に走れる印象。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 18:28 ID:InZEuqK1
ADVAN HF−D なつかしい!
だれかAAでトレッドパターン再現キボンヌ!

63 :パラベラム:04/04/13 12:26 ID:MXXXYOHm
HF-Dって2年くらい前に限定で再販されてたねぇ
確か軽自動車サイズだけだった???
中身はDNA-GPと同じだったらしいけど。

64 :スコフ〜:04/04/15 19:19 ID:MGX1f1hC
>>62
マーチ買った時に付いて来た、10年落ちの2分山HF−Dで雨の日走ったら
ブースト掛かった瞬間トルクステアでガードレールに突っ込んだぞ

貧乏な漏れは次の日SP70iに換えますたorz

65 :パラベラム:04/04/15 22:39 ID:PR7a111C
変わり者だったおれぁHF-D買わずに
ファルケンのタイプDを買った。(アドバンのパチモン風パターン

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:13 ID:ZhFecuiT
漏れはエクスペディア01のトレッドパターンが好きだった。

67 :FF:04/04/16 00:55 ID:eb3ykbMu
RE01はまーまいいよ。AD07のがいいかな!
けどやっぱりSタイヤにはかなわないけどね。



68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:04 ID:OWx6j+23
雨降ったら自分で彫刻刀使って溝彫るんですか?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:53 ID:BE2Atxum
一般道でスリックは逆効果だと思うけど。
サーキットのようにきちんと整備されていれば効果を発揮するけど、砂や落ち葉が積もっているような
ところでは、グリップ力は半減するぞ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 16:30 ID:76rkI949
>>68
よろしく亀犬?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 21:56 ID:0JevjIrr
ファル券のRT215リアルスポーツだろ!安いし、食うしでかなり使える!
ヴィッツカップでも使ってるって聞いたが本当か?!
ただ減りが早いのが難点だな。

72 :テナナコ:04/04/16 22:31 ID:dTsV41+u
>>64
ワロタ
>>71
確かRT215とかR1RとかRSVとかはヴィッツカップでは使用禁止じゃなかったか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 22:57 ID:p74cv+pF
>>72
2001年くらいからアゼニスも使えるようになった。
ちゃんとシリーズも獲ってるぞ。どこだか忘れたが。
去年はスカラシップもしてたぞ。今年は知らんが。
登録するだけで結構いろんなグッズもらえた。

74 :テナナコ:04/04/16 23:28 ID:dTsV41+u
>>73
うむむ、そうでしたか。
もう一度ハンドブック見てみたが、モータースポーツ用と判断されたタイヤ
は使用できない、となってる。
ということは、RT215はモータースポーツ用ではナイ、ということなのか。
それでいいんだろうか…。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 02:28 ID:mmkArNa2
>>74
それ言うと、ネオバとかRE01も(ry

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 21:40 ID:94cvRDdk
ADVAN HF-Dってタイヤが気になってぐぐってみたけど画像出てきませんでした・・・
パターンがかなり特徴的らしいのですが、先代ネオバ(AD06)のような感じなのでしょうか?
HF-Dのパターンを知ってる人がいたら教えていただきたいです。

77 :パラベラム:04/04/17 22:46 ID:ED19v7sT
なんちゅうか。
OUT側が溝無し(ディンプルのみ
IN側に溝アリ、のような。

スタンド行くと「タイヤ片減りしてますね〜交換しませんか?」
といっつも言われたな〜。
誰かAAで再現頼む

78 :スコフ〜:04/04/18 01:56 ID:bfET7/dj
>>76
コレ↓
http://www.autov.net/NewsList.asp?StreetID=77
でも再販モノだから、当時のとは一寸違うのかも

79 :76:04/04/18 11:52 ID:BsjeHLU6

ありがとうございます。
なんかラリータイヤのようなパターンに見えます・・・
確かにスタンド行ったら方減りしてると言われそうなパターンですね。
ウェットはほんとにグリップしなさそう・・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 15:18 ID:JU+qvfUx
ハンコック。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 16:41 ID:dbJlIE9X
ST115はどうよ?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 17:36 ID:QSJxk/dU
あれはドレスうp用だ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:29 ID:Xh9mDTKi
>>81今はいてるミシュランの前に履いていたが、なかなかよかった。
流れ出しが穏やかでも限界は高くないから、練習にはいいかも。
しかし、ウマイ人には物足りないと思う。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 19:04 ID:n/tFFyjn
ちょっと前にドレスアップ用でヨコハマかどっかからビジュアルインパクトっての出てたけどもうないの?
トレッドパターンが爪で斜めに引っ掻かれたようなやつ。

85 :パラベラム:04/04/18 22:28 ID:LHRtwMbI
そういやDNA-GPとイーガーDZは似てるな〜

86 :超排泄物R:04/04/18 23:35 ID:aAOrRsWx
ブリジストンのスニーカーってタイヤ履いてるyo
中古のGUとかよりグリップ力高いし高扁平だから安心だよ


87 :スコフ〜:04/04/18 23:43 ID:movhdluq
>>86
B800AQとは別物なんでつか?

そういえば4月からまわって来た営業車(ノアバン)155SR13だから
TE71に履かせてた175/70R13か185/60R14でも付けよっかな
ロードインデックスだけが問題だが・・・
でもADVANRALLYやらクロモドラのマグ履いてたらさすがにばれるかな
理想はスーパーRAP(LAP?)をシルバーに塗って(略

88 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/04/19 21:10 ID:6aqAIGAb
>>87
Super R.A.P.を塗ってた人ハケーンしたけど
http://roadster.nb8c.com/roadster/spec/rap.html
なんか勿体無いなあ・・・RSワタナベに汁


89 :スコフ〜:04/04/19 22:29 ID:1exZUZoN
>>88
うわホントに鉄チンみたいだ
ところでワタナベならアルミに換えたのバレバレじゃないすか・・・
いっそ1円玉にホイールキャップでもつけるべか

てここタイアスレだったなsage

90 :4WD屋@槍騎兵 ◆YARI3Eg7m6 :04/04/20 13:12 ID:BE4dLCrC
>>89
そっか・・・でもスプリンターバンとかの営業車でよく見かけたよ。RSワタナベ

>>83
ST115って、DNA-GPと比べるとイイの?でもVimodeも気になるんだよね。

でも安いタイヤって、限界低いから面白いんだよね、駆動系に負担かけないし。
60km/h付近でシフトうpやクラッチ下痢でケツが出るし・・・でも80km/h以上では流れすぎるから
四輪滑ってる速度域は抑えた走りにしないと危ないんだけど。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:56 ID:Q6HKeaNH
>>83
一時、ドリフト屋さんの間で流行ってたらしいよ。
前にネオバ、後ろにST115だって。
程よく流れてくれたらしい。

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