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三菱の消える車を予想するスレ

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:39 ID:/VlRY5I/
生産車種半減、10程度に 三菱自、「パジェロ」販売中止も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040406-00000018-kyodo-bus_all

俺の予想
 消滅確定・・・デリカスペースギア・パジェロ・ディアマンテ・ディオン・ギャラン
 微妙  ・・・パジェロイオ・ミニカ
 安泰  ・・・エアトレック・グランディス・コルト・ランサー(エボ含む)・ekシリーズ
      

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:03 ID:ZfKOSTCG
三菱系の会社(電機、重工など)で働いていて車通勤の人は確か三菱車しかダメだったと思うよ。
知り合いが三菱重工の工場で働いていて、会社の駐車場には三菱車しか停めれないって言ってた。(多分、今でもそうだと思う)
その人が言うには20年位前は、会社の駐車場ギャラン、パジェロのオンパレードでたまにスタリオン。
朝、自分が車停めたとこ覚えてないと帰りに自分の車探すのに苦労したって言ってた。

そんな人達にOEMは必要です。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 10:02 ID:2D7DmRdW
重工は去年から他社でも(`・ω・´)bオケ!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:12 ID:N/9cSmOH
>>245
社員を騙くらかせなくなったから?
労災請求されるとまずいことになるから?


ガクガクブルブル

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 14:57 ID:Cd0EIuPI
>>244
やべぇ、スタリオン欲しくなってきたw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:44 ID:aWoKQQfb
先日、雑誌買ったんです。。
そしたらなんか名車特集とかいってカラーページ割かれてるんです。
当然、三菱車も載っていて、当時のカタログが写ってて
「三菱ターボは、フルラインアップ。」とか、誇らしげなんです。
よく読めば「三菱フルランターボは、独自に開発した純国産ターボ、1400ccから1600、1800、2000、2300ccまで、それぞれのエンジンに最適なターボ特性を得るためにシステム全体としてセット開発しています。」
とまで書いてるんです。
しかも、その雑誌ときたら、それを「夢のラインアップ」として紹介してるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、5種のターボ如きで国内3位争いに勝った気でいるんじゃねえよ、ボケが。
1400ccターボだよ、1400。1600もあるのに。
なんかトレディアとかもいるし。一家5人でトレディアフル乗車すれってか。「フル乗車でも余裕のターボ」ってか。おめでてーな。
当時の三菱屋にいた家族、よーしパパも走りの5速+ターボで飛ばしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、20年後の三菱を教えてやるからその席空けろと。




249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:45 ID:aWoKQQfb
三菱ディーラーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
商談テーブルの向かいに座った営業スタッフといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
で、やっとGDIに自惚れる三菱にも愛想をつかせた頃、その時の営業スタッフが、GTOもFTOも無くなっちゃいましたがうちにはランタボがあります、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ランタボなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ランタボ、だ。
お前は本当に車を売りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ランタボって言いたいだけちゃうんかと。
そして、馬力とトルクの違いについて、うちの息子にわかるように説明してほしい。
三菱通の俺から言わせてもらえば今、ビシヲタの間での最新流行はやっぱり、
カリスマ、これだね。
カリスマ1800ユーロエディション。これが通。
カリスマってのはオランダで作ってた。そん代わり三菱車。これ。
で、それに足固めてユーロテール自作。これ最強。
しかし三菱に乗ると次から三菱ディーラーにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、VR-4でも乗ってGTOを神って言って嘲笑してなさいってこった。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 16:23 ID:luGYl99T
おまえら、ハブが折れるのは、ふそうのトラック・バスだけじゃないぞ!!

三菱の乗用車でもハブ破損の事例が!!
ttp://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html

私は絶対に操作ミスをしていない!⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのABSについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか?三菱のリコール隠し。⇒デリカSWの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html
GDIパジェロに不具合連発
http://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/fuguai.htm
ギャランリコール対策作業実施後に燃料漏れ発生
http://www2.biglobe.ne.jp/~ymito/galant/
流出!! 三菱自工がテレビ報道に反論するマスコミ対策文書
ttp://www.ultracyzo.com/kasutori/ks1013_01.html

三菱総合スレッド@車メ板
ttp://www.geocities.jp/mmcdat/

Yahoo!ニュース
経済トピックス:三菱自動車工業
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
国内トピックス:タイヤ脱落死傷事故
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:51 ID:8H+ATsCe
>>1
俺の予想
 消滅確定…全部

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:15 ID:UyvJbwtK
今更謝られてもなぁ?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:30 ID:Goj/2ow/
>>251
同意です
せめて軽だけならと思ったがeKワゴンですらハブ問題があるので
とっととこの世からうせろ三菱自工車

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:52 ID:8EYrICMt
今回の件で三菱自工を廃業しないと、ほかの三菱マークの企業まで
被害を被るよ。相次ぐロケット打ち上げ失敗にも疑いの目が向けら
れるようになる。既に、かなり怪しいけどね。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:57 ID:6N9K7fnU
>>254 雪印?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:14 ID:Mz97af+m
今後三菱が企業体質の改善できたとしても信用が
無くなってしまってはどうしようもないね。

まぁ個人的には全車種(゚听)イラネ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:51 ID:WW/1dugC
>>254
三菱グループ全部はサムソン、ヒュんダイに九州されます。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:38 ID:w+BvixD+
このスレ立てた奴は先見の明が…

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:11 ID:yyXbUyhb
>>258
>>112>>115が現実になりそうな・・・・


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:15 ID:ZcJGugJx
>>241
いいこと言うなぁ。
続行だろ、あれがあるだろアレ。
え〜っと、あの、その〜あれだ、あ〜

・・・・・・・・ないかも。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 13:20 ID:MZJGa5jL
ホントにどうなるかな。この先。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:55 ID:5+POOjbc
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040507-00000205-yom-soci
さっさと潰せよ。こんな会社

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:21 ID:H2WHYzu2
三菱の冷凍車を買ってしまったぞい
タイヤのことを聞いたら
それは「三菱でも三菱○○ですから」
関係ないみたいな言い方だった
心配になってきた
安くはしてくれましたよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:33 ID:5+POOjbc
>>263
タイヤ取れるかもしれませんよ、とは言わんだろ。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:37 ID:fiGUW+5w
>264
キャスター位付いているだろ?
外れるぞ(w

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:49 ID:r289Q25x
>>250

side-b
『日ペンの美子ちゃん』の素顔
http://www.ultracyzo.com/cyzo/contents/0405/images/sideb01.gif
国民的広告マンガである『日ペンの美子ちゃん』の知られざる素性と歴史が、
作品誕生から31年たった今、ついに明らかにされる!
ttp://www.ultracyzo.com/cyzo/contents/0405/index.html

ワロタw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:57 ID:/8U+iiG/
>>265
ワロタ
>>259
トヨタが買収?車は現地生産現地販売の時代です。国内の工場は今でも十分です。
菱で魅力あるのはパジェロのブランドだけでしょう。これだけなら買いたいところは
多いと思うよ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:54 ID:BkTu1n8d
パジェロのブランド?
ランクル、ハイラックスサーフに喰われちゃってるのに?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 05:37 ID:HXyshzDa
三菱全車種を挙げればそれがこのスレの求めているものになる。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:52 ID:dWyUkapy
残るのは2リッター以下だけになりそうだな。
でも数年せずに廃止だろう

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 16:30 ID:SArIotHa
Every day I listen to your crying
ひとりじゃない
深い思いの果てで つながってる
果てしない時を越えて 輝く星が
起こした悲劇 伝えてくれる

Every day I listen to your crying
ひとりじゃない
この宇宙の御胸に 包まれて

私のこの両手で 何ができるの?
痛みに触れさせて そっと頭(こうべ)をたれて
未来を失うよりも 悲しいことは
愛を遺してあげられないこと

生を学ぶために 孤独があるなら
意味のない死など 起こりはしない

光の静寂に 耳を澄まして

私を呼んだなら どこへでも行くわ
あなたのその遺志 遺される者に

今は自分を 抱きしめて
闇のぬくもり 感じて

あなたは今は ひとりじゃない
ありのままでずっと 愛されてる
望み半ばで去った 輝く未来を
いつまでも歌うわ あなたのために

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 16:45 ID:EzizRIe+
ギャランをアルティス(←判る人いるかな?)のOEM生産で名誉回復…できるわけねぇか。
ランサー⇒シャルマンでもOK!!

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:06 ID:tj0tHtfN
三菱自動車もうだめぽ(w
即、廃業しる! ヽ(*`Д´)ノ ゴルァ!
三菱自動車逝ってよし!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:12 ID:1czMoIdj
人としてどうなのかぁ、、、
こういうスレ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:59 ID:ZTvKWU2f
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040508-00000101-yom-bus_all
ディアマンテ確定

276 :超大福餅R ◆MOCHIn40es :04/05/08 18:56 ID:U50P3UNV
ディアマンテ…。

それは税制改変に伴い、ワイドボディを採用。
車両として華々しくデビューした三菱のパーソナル高級セダン。
CMコピーには「あのクルマとは違う」を謳い、
何気に「没個性なマークIIなんかとは違いますよん」と言いたげな、それはもう鼻高々なデビューだった。
BMWのパクリに見えて仕方が無かったが…。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 20:31 ID:Es8O++Fj
エボも72くらいになると光学迷彩が標準装備になったりして消えるかもしんない。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 20:44 ID:79wmPD0m
>>274
というより三菱が会社としてどうかと思うが・・・。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:11 ID:qZVekEPK
その前に、三菱自の会社自体が光学迷彩装備して消えるだろが。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:33 ID:J2yxoWi+


844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/05/07(金) 00:04 ID:kU9Twksn
昔の三菱のCMで、(パジェロのリコール隠し騒動が終わった頃)

「まじめ まじめ」 の三菱が作りましたって言ってたよね。

思えばその頃必死に今の騒動を隠してた訳だ。

今も何か隠してるんだろうな。


281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 06:49 ID:RUkpxzLY
「ハブ未回収」と言い逃れ=摩耗量10件報告せず−販社に責任転嫁も・三菱自

 2002年1月に横浜で起きた三菱自動車(昨年1月三菱ふそうを分社)製大型車
のタイヤ脱落事故で、元品質統括部長の望月進容疑者(54)=道路運送車両法
違反(虚偽報告)容疑で逮捕=らが国土交通省に報告した際、この事故以前に
起きた34件の同様事故のうち約10件について、原因になった車軸関連部品ハブ
の「未回収」などを理由に摩耗量を報告しなかったことが8日、分かった。未報告は
摩耗量の基準値が根拠がないと見破られることを恐れたためとみられる。 

(時事通信) [5月9日6時1分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040508-00000339-jij-soci

もうだめぽ…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:29 ID:vXFIA9m2
>>279
もしも会社が消えたとしても残る車種というか、車名はあると桃割れ。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 11:17 ID:J2yxoWi+
パジェロだけじゃないか?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:02 ID:UELDfDRU
顧客情報保護と情報セキュリティ対策実施概況ならびに事業再開のご報告
ttp://www.japanet.co.jp/

ジャパネットは、TVショッピングは再開したけど、ネットは未だに自粛してるんだぜ。
人殺したわけでもないのに、経営者がしっかりしてる企業は違うな。

その点三菱は・・・

日本のまじめと、
ドイツのまじめから生まれたコンパクトカー
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/COLT/

ふざけるな!少しは自粛しろよ!!


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:13 ID:wY5YR7/V
まじめ まじめに車輪飛ばし
まじめ まじめにリコール隠し
まじめ まじめに容疑否認

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:21 ID:UELDfDRU
三菱自動車のリコール隠蔽事件について思うこと 〜会社のためだけの正義と社会の不正義〜
ttp://hiro0919e.exblog.jp/245017
あの自動車会社のホームページのトップページ
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
あの自動車会社のトラック・バス部門のホームページのトップページ
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html
ぱっと見、人命に関わる悪質な犯罪を犯し、逮捕者を出した会社のサイトとは見えませんね。
ホームページはすでに一つのメディアとして認知されているのですから、もうちょっとうまく使われることをおすすめします。

どこの会社でも起こりうることですが、会社のためだけの正義と社会の不正義が極度に一致した例だと思いました。
逮捕されたのはいずれも企業の幹部であり、会社のコストを増大させないために欠陥車両のリコールを行わなかったと聞きます。
事実を隠蔽し、責任を自社顧客に転嫁し、ついには死亡事故まで起こさせる結果に至ったのは、まったくもって残念なことだと思います。

三菱自動車のコストを増大させない目的のために。
企業幹部の出世のために。

そういえば、しばらく前に
新入社員の倫理観が悪化 「良心よりも指示」優先
なんて記事もありました。

今回の三菱自動車の一連の事件をみて、思い直してくれることを願います。
会社のためだけの正義は、いづれ会社と自分を滅ぼします。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:56 ID:d2Hwm0mH
OEMのニサーンクリッパーのタイヤ外れ事故が起きたとしたら責任はどうなるの?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:29 ID:Yj6FFdKz
存続も何もこれから三菱の車を買おうとする香具師なんて居るのか?
ekワゴンとかが新車で20マソ位なら買うかも。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:14 ID:aPBHCDBR
パジェロミニ・Jrスレが「三菱」の文字をスレッド名から消してコソコソやっている模様。

パジェロミニ Jr その5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084029941/

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:20 ID:rzZOJJz5
443 名前: 自動車部品メーカーの社員 [sage] 投稿日: 04/05/08 17:11 ID:dsGG/W+0
うちの会社から、納入している某車種の部品が、MCチェンジにより部品が変更になった。
うちでは、旧部品と新部品の切り替えを三菱のカンバン通り円滑に行った。
ところが、ある日突然、三菱自工からとんでもない電話が・・・・
要約すると、次の通り。
「MC後の車の何台かに、MC前の部品が組み付けられ、リコールに発展しそうな大問題になっている。
部品の交換費用を全額負担して欲しい。」
ポイントを整理すると、

1.うちの伝票を見る限り、カンバン通りに部品が出荷されている。
2.三菱は、旧部品の余りはうちに返品したと言っているが、うちには返品されたという記録がない。
3.車体へのの取り付けは、三菱で行っている。そして、MC後の車に旧部品を取り付けると、
 干渉する箇所があるので、普通は取り付け不可能。(なのに、力技で無理矢理付けている)

三菱は、これだけの状況証拠が揃いながら、100%の過失をうちに押し付けた最低な会社です。
潰れてください。ちなみに、今回の不具合は、リコールに相当する不具合ですが、三菱はそれを
公表しませんでした。


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 01:37 ID:AB/JgGTx
販売生産中止になれどもいい車には価値がある
プレミアつくでしょうな
いい車であればだが

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 03:52 ID:EeUqMqHP
>>290
デリカ?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 04:22 ID:SN1q+4kF
TOPPOだけは残してくれ。

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